JP2020160610A - サービス提供システム、及びサービス提供システムの貸出し方法 - Google Patents

Abstract

【課題】対価を取って対象物を貸出す貸出しサービスを所望の場所で行うことが可能なサービス提供システム及びサービス提供システムの貸出し方法を提供する。【解決手段】サービス提供システム１は、ユーザに対象物１００を貸出すサービスに利用される。サービス提供システム１は、対象物１００を収容する収容庫５０と、貸し出される対象物１００の収容庫５０からの取出しに少なくとも利用される利用口５４と、対象物１００の貸出しに係る対価の決済処理を行う決済システムと、を備える。収容庫５０及び利用口５４は移動体１０に設けられている。【選択図】図１

Description

本開示は、サービス提供システム及びサービス提供システムの貸出し方法に関する。より詳細には、本開示は、貸出しサービスを含むサービスを提供するサービス提供システム及びサービス提供システムの貸出し方法に関する。

特許文献１は、少なくとも１つのインフラストラクチャ提供モジュールが取り付けられた車輪付きの車（移動体）を備えるインフラストラクチャサービス提供装置を開示する。特許文献１のインフラストラクチャサービス提供装置は、電力、通信、水等のインフラストラクチャサービスが利用できない緊急時に、車を停めた場所で、車に設けられたインフラストラクチャ提供モジュールからインフラストラクチャサービスを無償で提供する。

特表２００７−５１５００５号公報

特許文献１のインフラストラクチャサービス提供装置は、緊急時にインフラストラクチャサービスを無償で提供するものであり、対価を取って対象物を貸出す貸出しサービスを所望の場所で提供することはできなかった。

本開示の目的は、対価を取って対象物を貸出す貸出しサービスを所望の場所で行うことが可能なサービス提供システム及びサービス提供システムの貸出し方法を提供することにある。

本開示の一態様のサービス提供システムは、ユーザに対象物を貸出すサービスに利用される。前記サービス提供システムは、前記対象物を収容する収容庫と、貸し出される前記対象物の前記収容庫からの取出しに少なくとも利用される利用口と、前記対象物の貸出しに係る対価の決済処理を行う決済システムと、を備える。前記収容庫及び前記利用口は移動体に設けられている。

本開示の一態様のサービス提供システムの貸出し方法は、ユーザに対象物を貸出すサービスに利用されるサービス提供システムの貸出し方法である。前記貸出し方法は、収容庫内に前記対象物を収容する移動体を貸出し場所に移動させることと、前記ユーザの貸出し要求に応じて前記収容庫から前記対象物を出すことと、前記対象物の前記ユーザへの貸出しに係る対価の決済処理を決済システムが行うこととを含む。

本開示によれば、対価を取って対象物を貸出す貸出しサービスを所望の場所で行うことが可能なサービス提供システム及びサービス提供システムの貸出し方法を提供することができる。

図１は、本開示の一実施形態に係るサービス提供システムの概略的な説明図である。 図２は、同上のサービス提供システムの全体的なシステム構成図である。 図３Ａ〜図３Ｄは、同上のサービス提供システムの収容庫における対象物の収容状態を説明する説明図である。 図４は、同上のサービス提供システムの動作を示すフローチャートである。 図５は、同上のサービス提供システムの移動体の使用例を説明する説明図である。 図６は、同上のサービス提供システムによって配置される移動体のタイムスケジュールを示す説明図である。 図７は、本開示の一実施形態の変形例に係るサービス提供システムの概略的な説明図である。

（実施形態）
（１）概要
以下の実施形態において説明する各図は、模式的な図であり、各図中の各構成要素の大きさ及び厚さそれぞれの比が、必ずしも実際の寸法比を反映しているとは限らない。

本実施形態のサービス提供システム１（図１参照）は、ユーザ２に対象物を貸出すサービスに利用される。サービス提供システム１は、対象物を収容する収容庫５０と、貸し出される対象物の収容庫５０からの取出しに少なくとも利用される利用口５４と、対象物の貸出しに係る対価の決済処理を行う決済システム２００と、を備える。収容庫５０及び利用口５４は移動体１０に設けられている。なお、以下の実施形態では利用口５４は、対象物を取り出す取出口として利用されているが、利用口５４が、取出口、及び、対象物を収容庫５０に返却する（入れる）ための返却口として利用されてもよい。

ここにおいて、対象物は、サービス提供システム１が提供する貸出しサービスによってユーザ２に貸出される物であり、以下の実施形態では、対象物が自転車１００である場合を例に説明する。なお、対象物は自転車１００以外の乗り物でもよく、例えば、原動機付きの自転車、スケートボード、キックボードなどでもよい。また、対象物は乗り物に限定されず、書籍、及び音楽を収録したメディア、ユーザが外出先で使用する用品（例えば、スポーツ用品、各種のイベントに参加するための用品等）、及び衣類等でもよい。

移動体１０は、例えば自動運転車両等の自動車である。移動体１０は、貸出しサービスを利用するユーザが立ち寄れる場所（例えば、移動体１０が走行する道路６００の路肩又は停車スペース等）に停車した状態で、貸出しサービスを提供する。なお、移動体１０は自動車に限定されず、停まった状態で貸出しサービスを提供できる移動体であれば、船舶、路面電車等の鉄道車両、道路と軌道の両方を走行可能なＤＭＶ（Dual Mode Vehicle）、又はドローン等でもよい。また、移動体１０が対象物を貸し出す場所と移動体１０に対象物を返却する場所とは同じ場所でもよいし、別の場所でもよい。

決済システム２００は、貸出しサービスを利用して対象物を借りるユーザ２が、貸出しに係る対価をデビットカード、クレジットカード、電子マネー、携帯端末の決済サービス、又は携帯端末にインストールされた決済アプリで決済する決済処理を行う。決済システム２００は、例えば、貸出しサービスを利用するユーザ２が携帯するＩＣカード又は携帯端末３等から決済に必要な決済情報（個人を識別する情報等）を読み取り、この決済情報を用いて対価を決済する決済処理を行えばよい。なお、決済システム２００は、ユーザが貸出しに係る対価を現金で決済するものでもよい。

本実施形態では、決済システム２００が対象物の貸出しに係る対価の決済処理を行っており、対価を取って対象物を貸出す貸出しサービスを所望の場所（移動体１０を停めた場所）で行うことが可能なサービス提供システム１を提供できる。

（２）詳細
以下、本実施形態に係るサービス提供システム１について図面を参照して詳しく説明する。

図２は、本実施形態のサービス提供システム１の全体的なシステム構成図である。サービス提供システム１は、移動体１０と、決済用サーバ２２０とを含み、対象物である自転車１００の貸出しサービスを少なくとも含むサービスを提供する。本実施形態のサービス提供システム１は、管理サーバ３００を更に含む。なお、サービス提供システム１が管理サーバ３００を含むことは必須ではなく、適宜省略が可能である。また、図１及び図２では、図示を簡単にするため移動体１０を１台しか図示していないが、サービス提供システム１は２台以上の移動体１０を備えていてもよい。

以下、サービス提供システム１の貸出しサービスによって貸出される自転車１００、移動体１０、決済用サーバ２２０、及び管理サーバ３００について図面を参照して説明を行う。

（２．１）自転車
自転車１００は、貸出しサービスによって貸出される対象物である。自転車１００は、移動体１０の収容庫５０に収容されて、移動体１０によって貸出し場所まで移動させられる。

自転車１００は、例えば電動機で人力を補助する自転車（いわゆる電動アシスト自転車）である。自転車１００は、図２に示すように、制御部１１０と、貯蔵部１１１と、モータ１１２とを含む。

貯蔵部１１１は、エネルギーを貯蔵する。貯蔵部１１１は、例えばリチウムイオン電池のような二次電池であり、自転車１００を使用するために必要なエネルギー（本実施形態では電気エネルギー）を貯蔵する。

モータ１１２は、制御部１１０からの制御命令を受けて回転し、自転車１００の車輪に駆動力を与える。

制御部１１０は、例えば、コンピュータシステムを含んでいる。コンピュータシステムは、ハードウェアとしての１以上のプロセッサ及び１以上のメモリを主構成とする。コンピュータシステムの１以上のメモリに記録されたプログラムを１以上のプロセッサが実行することによって、制御部１１０の機能が実現される。プログラムは、コンピュータシステムの１以上のメモリに予め記録されている。なお、プログラムは、電気通信回線を通じて提供されてもよいし、コンピュータシステムで読み取り可能なメモリカード、光学ディスク、ハードディスクドライブ等の非一時的記録媒体に記録されて提供されてもよい。

制御部１１０は、例えば、自転車１００のペダルをユーザが踏み込む力をトルクセンサによって検出し、ユーザの踏み込み力に応じたトルクでモータ１１２を回転させることで、ユーザの踏み込み力をアシストする。

また、自転車１００は、移動体１０に設けられた貸出しモジュール４１及び決済端末２１０と通信する機能を備えており、制御部１１０は、貯蔵部１１１の蓄電量等の情報を貸出しモジュール４１に送信してもよい。また、制御部１１０は、貸出しモジュール４１又は決済端末２１０から受信した制御信号に基づいて、自転車１００に設けられた電気錠を解錠させたり、施錠したりしてもよい。なお、本実施形態では、自転車１００を載せる移動台４１４が、自転車１００を載せた状態でロックする電気錠と、通信モジュールとを備えている。移動台４１４に設けられた電気錠は、通信モジュールが貸出しモジュール４１又は決済端末２１０から受信した制御信号に基づいて、施錠又は解錠する。例えば、貸出しサービスの決済処理が行われると、貸出しモジュール４１又は決済端末２１０から送信される制御信号によって、移動台４１４及び自転車１００にそれぞれ設けられた電気錠が解錠されるので、ユーザが自転車１００を使用可能な状態になる。なお、自転車１００は移動台４１４に設けられた電気錠により施錠されることに限定されず、移動体１０の収容庫５０に設けられた錠装置によって施錠され、貸出しサービスの決済処理が行われると、錠装置が解錠されてもよい。

複数の自転車１００の各々には、個々の自転車１００を特定するためのコード情報（例えば、一次元バーコード又は二次元バーコード等）が直接印刷されるか、又はコード情報を印刷したシール等が貼り付けられている。なお、複数の自転車１００の各々には、個々の自転車１００を特定するための識別情報を記録したＩＣタグが取り付けられていてもよい。

（２．２）移動体
移動体１０は、例えば、管理サーバ３００から指示された目標地点に向かって自動運転する自動運転車両である。移動体１０は、図１に示すように、走行システム（駆動系システム、操舵系システム、及び制動システム等）を備える車台部分２０と、車台部分２０に搭載される箱形の荷室部分３０とを含む。荷室部分３０の構成は、移動体１０が提供するサービスの種類に応じて適宜変更が可能である。したがって、車台部分２０には、複数種類の荷室部分３０のうち、移動体１０が提供するサービスの種類に応じた荷室部分３０が搭載されればよい。

移動体１０は、図２に示すように、制御部１１と、通信部１２と、カメラ１３と、センサ１４と、サービス提供部４０と、決済端末２１０とを備える。

制御部１１は、例えば、コンピュータシステムを含んでいる。コンピュータシステムは、ハードウェアとしての１以上のプロセッサ及び１以上のメモリを主構成とする。コンピュータシステムの１以上のメモリに記録されたプログラムを１以上のプロセッサが実行することによって、制御部１１の機能が実現される。プログラムは、コンピュータシステムの１以上のメモリに予め記録されている。なお、プログラムは、電気通信回線を通じて提供されてもよいし、コンピュータシステムで読み取り可能なメモリカード、光学ディスク、ハードディスクドライブ等の非一時的記録媒体に記録されて提供されてもよい。

通信部１２は、移動体通信網ＮＴ１の通信方式に準拠した無線通信モジュールを有し、移動体通信網ＮＴ１及びインターネットＮＴ２を介して決済用サーバ２２０及び管理サーバ３００との間で通信を行う。

カメラ１３は、例えばＣＭＯＳ（Complementary Metal Oxide Semiconductor）イメージセンサ等のイメージセンサを備える。カメラ１３は、移動体１０に設けられ、決済端末２１０の周囲を含めて、移動体１０の周囲の状況を撮影する。カメラ１３の映像は例えば管理サーバ３００に送信される。管理サーバ３００は、カメラ１３の映像を、決済端末２１０の周囲にいる人を特定する顔認識処理や、移動体１０の周囲状況の監視等に利用する。また、管理サーバ３００は、カメラ１３の映像に基づいて、移動体１０の周囲を通行する人の流れ（人流）を検出することができ、移動体１０の人流を移動体１０が提供するサービスの需要予測等に利用することができる。

センサ１４は、移動体１０の状況を検出するセンサである。センサ１４は、例えばＧＰＳ（Global Positioning System）システムを利用して移動体１０が存在する位置情報を取得する位置センサを含む。また、センサ１４は、移動体１０の走行に必要な情報（例えば周囲の物体までの距離等）を測定するセンサ（例えばミリ波レーダ等）を含んでもよい。

本実施形態の移動体１０には、対象物（本実施形態では自転車１００）の貸出しサービスを含む複数のサービスを提供するサービス提供部４０が設けられている。さらに言えば、サービス提供部４０は、モジュール化された複数のサービス提供モジュールを含む。複数のサービス提供モジュールは互いに異なる種類のサービスを提供する。ここにおいて、複数のサービス提供モジュールがそれぞれ「モジュール化」されているとは、複数のサービス提供モジュールが互いに異なる筐体に収容されて、移動体１０の荷室部分３０に別個に取り付けられることをいう。複数のサービス提供モジュールがそれぞれモジュール化されているので、複数種類のサービス提供モジュールのうち、所望のサービスを提供するためのサービス提供モジュールを組み合わせて荷室部分３０に搭載することができる。したがって、移動体１０が提供するサービスの組み合わせを容易に変更することができる。

図１及び図２に示す移動体１０では、サービス提供部４０は、自転車１００を貸出す貸出しサービスと、情報を表示する情報表示サービスと、商品（例えば飲料品）を販売する自動販売サービスと、携帯端末を充電する充電サービスとを提供する。サービス提供部４０が提供する複数のサービスは、サービス毎にモジュール化されている。例えば、移動体１０の荷室部分３０は前後方向において４つの区画３１〜３４に分かれている。図１に示す向きにおいて移動体１０の右側が前側となっており、最も前側の区画３１には情報表示モジュール４２が配置されている。また、前から２番目の区画３２には貸出しモジュール４１が配置され、前から３番目の区画３３には販売モジュール４３が配置され、最後尾の区画３４には充電モジュール４４が配置されている。なお、前から３番目の区画３３には決済端末２１０及び監視用のカメラ１３も配置されている。区画３３には、監視用のカメラ１３の近傍に、周囲の音を検出するためのマイク、及び、音声メッセージ又は警告音等を出力するためのスピーカ等が配置されてもよい。例えば、移動体１０に設けられたマイク及びスピーカを利用して、移動体１０又は管理サーバ３００が、移動体１０が提供するサービスを利用するユーザと音声対話を行うことができる。

まず、貸出しモジュール４１について説明する。貸出しモジュール４１は、貸出しサービスの対象物である自転車１００の貸出し要求又は返却要求をユーザ２から受け付けるユーザインタフェース、及び、貸し出される自転車１００又は返却される自転車１００からコード情報を読み取るバーコードリーダ等を備える。貸出しモジュール４１は、自転車１００に取り付けられたＩＣタグから識別情報を読み取る読み取り装置を備えてもよい。

貸出しモジュール４１は、図１に示すように、貸出しサービスの対象物である自転車１００を収容する収容庫５０を有している。本実施形態では、収容庫５０の内部が上下２つに分かれており、収容庫５０は、下側の第１収容部５１と、上側の第２収容部５２とを備えている。ここで、第１収容部５１と第２収容部５２とは、それぞれ、別々の箱体（収容部）として構成されている。換言すると、収容庫５０は、第１収容部５１及び第２収容部５２を少なくとも含む複数（本実施形態では２つ）の収容部を有し、第１収容部５１及び第２収容部５２は互いに分離可能である。第１収容部５１及び第２収容部５２は上下方向に積み重ねた状態で区画３２に配置されている。区画３２に第１収容部５１及び第２収容部５２が配置された状態では、第１収容部５１及び第２収容部５２は区画３２、つまり荷室部分３０に適宜の固定手段を用いて固定されている。

収容庫５０には、貸し出された自転車１００（対象物）を収容庫５０に返却するための返却口（入り口）５３と、自転車１００（対象物）の収容庫５０からの取出しに少なくとも利用される利用口（取出口）５４とが別々に設けられている。例えば、収容庫５０において、移動体１０の前後方向における一端側（例えば前側）には返却口５３が設けられ、移動体１０の前後方向における他端側（例えば後側）には利用口５４が設けられている。このように、移動体１０には、返却口５３と利用口５４とが別々に設けられているので、収容庫５０に自転車１００を入れる返却作業と、収容庫５０から自転車１００を出す貸出し作業とを同時並行で行うことができる。

また、貸出しモジュール４１は、出入庫システム４１２と、移動システム４１１と、補給システム４１３とを備えている。

出入庫システム４１２は、収容庫５０に対象物を入れる入庫処理と、収容庫５０から対象物を出す出庫処理とを行う。出入庫システム４１２は、収容庫５０の返却口５３付近に配置されて入庫処理を行う入庫システムと、収容庫５０の利用口５４付近に配置されて出庫処理を行う出庫システムとを含む。

出入庫システム４１２が備える入庫システムは、返却又は補充のために返却口５３の外側に置かれた自転車１００をロボットアーム等で把持し、返却口５３を通して収容庫５０の内部に引き入れる入庫処理を行う。貸出しモジュール４１が備えるバーコードリーダは、入庫システムが自転車１００を収容庫５０に入れる際に、自転車１００からコード情報を読み取っており、コード情報をもとに返却された自転車１００を特定する。なお、出入庫システム４１２によって収容庫５０の内部に引き入れられた自転車１００は、収容庫５０内を前後方向に移動可能に設けられた移動台４１４の上に載せられる。

出入庫システム４１２が備える出庫システムは、収容庫５０の内部において、利用口５４の近くにある自転車１００を例えばロボットアーム等で把持し、利用口５４を通して収容庫５０の外部に押し出す出庫処理を行う。貸出しモジュール４１が備えるバーコードリーダは、出庫システムが自転車１００を収容庫５０の外に出す際に、自転車１００からコード情報を読み取っており、コード情報をもとに貸出された自転車１００を特定する。

ここで、移動体１０の返却口５３及び利用口５４と、自転車１００を降ろす道路又は歩道の路面との間にできる段差を小さくするために、車台部分２０の高さはできるだけ低く設計されるのが好ましい。移動体１０の返却口５３及び利用口５４と路面との間に段差がある場合、収容庫５０からランプウェー５５を降ろし、ランプウェー５５の上面に沿って自転車１００を移動させるのが好ましい。

なお、出入庫システム４１２は、収容庫５０に対象物を入れる入庫処理と、収容庫５０から対象物を出す出庫処理との両方を行うものに限定されず、入庫処理と出庫処理との少なくとも一方を行えばよい。また、出入庫システム４１２は、出庫処理と入庫処理との少なくとも一方を、対象物の貸出しに係る対価を決済する決済システム２００の決済処理に連動して行うのが好ましい。

例えば、自転車１００を借りたいユーザ２が、ＩＣカード又は携帯端末３に記憶されている決済情報を決済端末２１０に読み取らせ、決済システム２００によって貸出し相手のユーザ２が特定されると、決済システム２００は課金を開始する処理を行う。決済システム２００がユーザ２への課金を開始すると、決済端末２１０が課金を開始したことを示す情報を出入庫システム４１２に出力し、出入庫システム４１２が決済システム２００の処理に連動して自転車１００の出庫処理を行う。また、出入庫システム４１２は、出庫した自転車１００と通信を行い、自転車１００に設けられた電気錠を解錠させる。これにより、出入庫システム４１２によって利用口５４から出された自転車１００は、ユーザ２によって使用可能な状態となる。

一方、自転車１００を返却したいユーザ２が、ＩＣカード又は携帯端末３に記憶されている決済情報を決済端末２１０に読み取らせ、決済システム２００によってユーザ２が特定されると、決済システム２００によって対価の決済処理が行われる。決済システム２００が対価の決済処理を行うと、決済端末２１０は決済処理が行われたことを示す情報を出入庫システム４１２に出力し、出入庫システム４１２は決済システム２００の決済処理に連動して自転車１００の入庫処理を行う。また、出入庫システム４１２は、入庫する自転車１００と通信を行い、自転車１００に設けられた電気錠を施錠させる。

移動システム４１１は、収容庫５０の内部で自転車１００（対象物）を移動させる。移動システム４１１は、例えば、第１収容部５１及び第２収容部５２のそれぞれで自転車１００が載せられる移動台４１４を前後方向に移動させるアクチュエータを含む。また、移動システム４１１は、収容庫５０の後部に移動させられた自転車１００を移動台４１４ごと第１収容部５１と第２収容部５２との間で昇降させる昇降装置を更に含む。ここで、移動システム４１１の動作を図３Ａ〜図３Ｄに基づいて説明する。なお、図３Ａ〜図３Ｄは収容庫５０の内部を示す模式図であり、返却口５３及び利用口５４の位置を二点鎖線で図示している。

移動システム４１１は、図３Ａに示すように、出入庫システム４１２によって収容庫５０の第１収容部５１に入れられた自転車１００を、自転車１００を載せた移動台４１４ごと利用口５４の方向（矢印Ｄ１の方向）へ移動させる。移動システム４１１は、例えば移動台４１４をシリンダー等のアクチュエータで利用口５４側に押すことによって、移動台４１４に載せられた自転車１００を、移動台４１４ごと利用口５４の方向へ移動させる。移動システム４１１は、図３Ｂに示すように第１収容部５１が満杯になると、図３Ｃに示すように第１収容部５１の後部にある自転車１００を移動台４１４ごと昇降装置で上側（矢印Ｄ２の方向）へ持ち上げて、第２収容部５２に移動させる。また、移動システム４１１は、第１収容部５１の後部にある自転車１００を上段の第２収容部５２に移動させると、下段の第１収容部５１に収容されている自転車１００を移動台４１４ごと後側（矢印Ｄ３の向き）へ移動させ、利用口５４側に詰めた状態で収容する。また、移動システム４１１は、下段の第１収容部５１から上段の第２収容部５２に自転車１００を更に移動させる場合は、第２収容部５２に収容された自転車１００を移動台４１４ごと前側へ移動させた後、最後部の自転車１００を昇降装置により上側へ持ち上げて、上段の第２収容部５２に移動させればよい。また、下段側の第１収容部５１に収容された自転車１００が貸出されて、第１収容部５１に収容されている自転車１００の数が少なくなると、移動システム４１１は、第２収容部５２に収容されている自転車１００を昇降装置で第１収容部５１に降ろせばよい。また、図３Ｄに示すように、上側の第２収容部５２の空きが少なくなった場合、サービス提供システム１の運営主体は、移動体１０の収容庫５０に収容されている自転車１００を別の移動体１０に積み替えさせてもよい。また、サービス提供システム１の運営主体は、移動体１０を、複数の移動体１０に自転車１００及び商品を補充する補給所に移動させ、クレーン等を用いて上側の第２収容部５２を空の第２収容部５２に交換させてもよい。

このように、移動システム４１１は、収容庫５０の内部で自転車１００を移動させている。したがって、収容庫５０の内部において、複数台の自転車１００が後側（利用口５４に近い側）から詰めた状態で収容されるので、収容庫５０内の無駄な空きスペースを減らして、収容庫５０内により多くの自転車１００を収容することができる。

補給システム４１３は、収容庫５０に収容されている自転車１００の貯蔵部１１１に対してエネルギー（本実施形態では電気エネルギー）を供給（補給）することによって、貯蔵部１１１を充電する。補給システム４１３は、貯蔵部１１１の充電端子に給電端子を電気的に接触させた状態で貯蔵部１１１を充電してもよいし、非接触給電方式で貯蔵部１１１を充電してもよい。

次に、移動体１０が備える、貸出しモジュール以外のサービス提供モジュールについて説明する。

情報表示モジュール４２は、移動体１０が提供するサービスの案内情報（例えばサービスを提供中か休止中かを示す情報等）、天気予報、交通情報等の情報を表示するディスプレイ装置を備える。情報表示モジュール４２は、ディスプレイ装置が外部（例えば移動体１０の前方）から目視可能な状態で荷室部分３０に配置されている。

販売モジュール４３は、飲料品等の商品を自動で販売するための販売装置を備えている。販売モジュール４３は、移動体１０の外側にいるユーザ２が商品を購入できるように、荷室部分３０に配置されている。

充電モジュール４４は、ユーザ２が携帯する携帯端末３等を充電するための充電器を備え、荷室部分３０の外側にいるユーザ２が携帯端末３を充電器に接続して、携帯端末３の充電を行えるように、荷室部分３０に配置されている。ユーザ２が携帯する携帯端末３は、例えばスマートフォン又はタブレット端末等である。充電モジュール４４は、例えば移動体１０に搭載されたバッテリから電力の供給を受けて、携帯端末３を充電する。この場合、充電モジュール４４は、移動体１０のバッテリに移動体１０が走行するのに必要な電力を残し、余剰分で携帯端末３を充電するのが好ましい。

決済端末２１０は、区画３３において販売モジュール４３の上側に配置されている。決済端末２１０は、決済用サーバ２２０と共に決済システム２００を構成する。決済端末２１０は、自転車１００を借りるユーザ２が携帯するＩＣカード又は携帯端末３等から決済に必要な決済情報を読み取る。決済端末２１０は、ＩＣカード又は携帯端末３等から決済情報を読み取ると、読み取った決済情報を移動体１０の通信部１２から決済用サーバ２２０に送信させる。なお、決済端末２１０は、貸出しモジュール４１以外の販売モジュール４３及び充電モジュール４４を利用する対価の決済処理に用いられてもよい。つまり、ユーザが決済システム２００を用いて、販売モジュール４３及び充電モジュール４４が提供するサービスの決済処理を行うと、販売モジュール４３及び充電モジュール４４が提供するサービスがユーザによって利用可能な状態に遷移する。言い換えると、販売モジュール４３が提供するサービスの決済処理が行われることで、ユーザは、販売モジュール４３によって販売される商品を手に入れることができる。また、充電モジュール４４が提供するサービスの決済処理が行われることで、充電モジュール４４の充電用コネクタを覆う扉が開き、ユーザは、携帯端末を充電モジュール４４に接続して、携帯端末を充電するサービスを利用可能な状態となる。

このように、ユーザが決済システム２００を用いて、サービス提供部４０が提供する複数のサービスのうち利用対象のサービスの決済処理を行うことによって、利用対象のサービスが、ユーザによって利用可能な状態に遷移する。

（２．３）決済用サーバ
決済用サーバ２２０は、インターネットＮＴ２及び移動体通信網ＮＴ１を介して、移動体１０に設けられた決済端末２１０及びサービス提供モジュール等と通信する通信機能を有している。

決済用サーバ２２０は、移動体１０の決済端末２１０から移動体通信網ＮＴ１及びインターネットＮＴ２を介して受信した決済情報に基づいて、移動体１０のサービス提供部４０が提供するサービスの利用に係る対価を決済する決済処理を行う。決済用サーバ２２０は、貸出しサービスの利用に係る対価を決済する場合、例えばユーザ２が自転車１００を利用した時間（課金の開始から返却までの時間）等に基づいて決定した対価（料金）を決済する。

なお、決済システム２００は、自転車１００の貸出しに係る対価の決済処理を、貸出しモジュール４１にユーザ２が自転車１００を返却するタイミングで行ってもよいし、貸出しモジュール４１がユーザ２に自転車１００を貸出すタイミングで行ってもよい。決済システム２００が決済処理を行うタイミングは、貸出しサービスのサービス形態に応じて適宜変更が可能である。また、自転車１００の貸出しに係る対価の計算方法は、貸出しサービスのサービス形態等に応じて適宜変更が可能である。

ここにおいて、本実施形態では、移動体１０に設けられた決済端末２１０と、決済用サーバ２２０とで決済システム２００が実現されているが、決済端末２１０が取得した決済情報に基づいて決済処理を行う機能が移動体１０に設けられていてもよい。

（２．４）管理サーバ
管理サーバ３００は、管理対象として登録された複数台の移動体１０を管理する。管理サーバ３００には、管理対象の移動体１０の識別情報（例えば、通信ネットワークでのネットワークＩＤ、ＩＰアドレス等）が予め登録されている。

管理サーバ３００は、インターネットＮＴ２及び移動体通信網ＮＴ１を介して通信を行う通信機能を有しており、通信相手の移動体１０に割り当てられた識別情報を用いて当該移動体１０にアクセスし、移動体１０との間で通信を行う。

また、管理サーバ３００は、在庫管理システム３１０、位置管理システム３２０、及び付与システム３３０の機能を有している。

在庫管理システム３１０は、移動体１０との通信によって、貸出しモジュール４１が貸出す自転車１００の在庫量に関する在庫情報を取得する。在庫管理システム３１０は、移動体１０との通信によって、在庫している自転車１００の貯蔵部１１１の残量（走行可能距離）に関する情報、自転車１００の貸出し履歴に関する履歴情報を更に取得する。貸出し履歴に関する履歴情報は、移動体１０が停車する場所ごとの貸出し数量、貸出し時刻、返却数量、及び返却時刻等の情報を含む。また、在庫管理システム３１０は、移動体１０との通信によって、販売モジュール４３が販売する物品の販売履歴（移動体１０が停車する場所ごとの販売数量及び販売時刻等）に関する履歴情報、在庫量に関する在庫情報を更に取得する。在庫管理システム３１０は、複数台の移動体１０からそれぞれ取得する在庫情報に基づいて、複数台の移動体１０が在庫している貸出し用の自転車１００及び販売用の物品の数量を管理する。すなわち、本実施形態のサービス提供システム１は、移動体１０が備える収容庫５０内の対象物の在庫状況を管理する在庫管理システム３１０を更に備え、移動体１０は在庫管理システム３１０と通信可能である。

位置管理システム３２０は、複数台の移動体１０の位置を少なくとも管理するシステムであり、複数台の移動体１０の各々と通信可能である。位置管理システム３２０は、移動体１０との通信によって移動体１０から現在位置を示す位置情報を取得する。つまり、位置管理システム３２０は、複数台の移動体１０の現在位置を管理し、複数台の移動体１０の配置を決定する。例えば、位置管理システム３２０は、移動体１０の現在位置と、在庫管理システム３１０が取得した移動体１０の在庫情報と、複数台の移動体１０を展開する地域での貸出しサービスの需要予測とに基づいて移動体１０の配置を決定する。ここで、位置管理システム３２０は、複数台の移動体１０のカメラ１３の映像、及び、公共の場所又は施設等に設置された防犯カメラ等の映像から人の動き（人流）を検出する。そして、位置管理システム３２０は、人流の検出結果、移動体１０から取得した貸出しサービスの履歴情報、気象庁等から取得する天気予報の情報、及び、地域でのイベント情報等に基づいて、貸出しサービスの需要を予測する。また、貸出しサービスの場合、貸出し需要及び返却需要は時刻とともにその量が変化し、また貸出し需要及び返却需要が多発する場所も時刻に応じて変化する。したがって、位置管理システム３２０は、貸出し需要及び返却需要のそれぞれについて需要予測を行ってもよい。例えば、平日午前の通勤又は通学の時間帯には公共交通機関の駅周辺で自転車１００の貸出し需要が増加すると予測される。したがって、位置管理システム３２０は、複数台の移動体１０のうち自転車１００の在庫量が比較的多い移動体１０を駅周辺に移動させるように決定し、移動体１０に駅周辺の道路への移動を指示する制御命令を送信し、移動体１０を駅周辺に移動させる。また、位置管理システム３２０は、人流の検出結果、移動体１０から取得した販売サービスの履歴情報、天気予報の情報、及び、地域でのイベント情報等に基づいて、販売サービスの需要を予測し、予測結果に基づいて移動体１０の配置を決定してもよい。

なお、位置管理システム３２０は、複数台の移動体１０の配置を変更すると、複数台の移動体１０の現在位置を示す位置情報を、貸出しサービスを利用中のユーザ２又は以前に利用したユーザ２の携帯端末３に送信する。位置管理システム３２０は、複数台の移動体１０の現在位置を示す位置情報と、自転車１００の在庫状況を示す在庫情報とを携帯端末３に送信してもよい。これにより、ユーザ２は、携帯端末３に送信された位置情報及び在庫情報を確認することで、自転車１００の貸出し及び返却が可能な移動体１０が存在する位置を把握できる。

このように、位置管理システム３２０は、対象物（自転車１００）の需要と、複数台の移動体１０による対象物（自転車１００）の供給とをマッチングさせるように、複数台の移動体１０の位置を制御する。これにより、位置管理システム３２０は、貸出しサービスの需要に対して自転車１００の供給量が適切な量となるように移動体１０の配置を決定でき、貸出し用の自転車１００が余ったり、不足したりする事態を回避できる。

また、付与システム３３０は、対象物（本実施形態では自転車１００）の貸出しと返却との少なくとも一方を、指定場所にいる移動体１０で行うユーザ２に対してインセンティブを付与する。例えば、付与システム３３０は、貸出しサービスを利用中のユーザ２、又は、以前に貸出しサービスを利用したユーザ２が携帯する携帯端末３にインセンティブの内容を通知する通知情報を送信する。通知情報には、指定場所に関する情報と、インセンティブの内容（例えば対価の割引き等）に関する情報とを少なくとも含む。携帯端末３は付与システム３３０から送信された通知情報を受信すると、通知情報をディスプレイに表示させたり、スピーカから音声等で出力させたりする。これにより、貸出しサービスを利用中のユーザ２、又は、以前に貸出しサービスを利用したユーザ２に対して、指定場所で貸出しサービスを利用する動機付けを与えることができる。例えば、付与システム３３０は、自転車１００の在庫量が比較的少ない移動体１０に自転車１００を返却するユーザ２にインセンティブを与えることで、この移動体１０への返却をユーザ２に促すことができる。また、付与システム３３０は、自転車１００の在庫量が比較的多い移動体１０で自転車１００を借りるユーザ２にインセンティブを与えることで、この移動体１０での貸出しを増やすことができる。

（２．５）動作
本実施形態のサービス提供システム１の動作を図４のフローチャート等に基づいて説明する。以下では、移動体１０のサービス提供部４０が提供する複数のサービスのうち、貸出しサービスに着目して説明を行う。

管理サーバ３００の位置管理システム３２０は、管理対象の移動体１０に対して、所定の場所への移動を指示する制御命令を送信し、移動体１０を所定の場所に移動させる（Ｓ１）。ここで、図５は２台の移動体１０Ａ，１０Ｂの存在位置を示している。図５の例では、移動体１０Ａは、駅５１０付近の道路６００に設けられた停車スペース６１１で停車し、移動体１０Ｂは、ショッピングモールのような建物５２０の近くに設けられた停車スペース６１２で停車する。

位置管理システム３２０によって指示された場所で停車した移動体１０は、サービス提供部４０が提供するサービスを利用したいユーザ２からの利用要求を待ち受ける（Ｓ２）。

例えばサービス提供部４０の貸出しモジュール４１が、ユーザ２からの利用要求を受け付けると（Ｓ２：Ｙｅｓ）、貸出しモジュール４１は、ユーザ２からの利用要求が自転車１００の返却処理か貸出し処理かを判断する（Ｓ３）。なお、貸出しモジュール４１に自転車１００の貸出し利用又は返却利用を要求するユーザ２は、決済端末２１０に携帯端末３の決済情報を読み取らせており、決済端末２１０は携帯端末３から読み取った決済情報に基づいてユーザ２を特定する。

ステップＳ３において、ユーザ２からの利用要求が貸出し処理であれば（Ｓ３：Ｎｏ）、出入庫システム４１２が、収容庫５０内の自転車１００を載せた移動台４１４の電気錠を解錠させて、この自転車１００を利用口５４から外に出す出庫処理を行う（Ｓ４）。出入庫システム４１２は、出庫する自転車１００を載せた移動台４１４の電気錠を解錠させ、この自転車１００の電気錠を解錠して出庫するので、ユーザ２は、収容庫５０から出庫された自転車１００を使用することができる。また、出入庫システム４１２は、出庫した自転車１００のコード情報をバーコードリーダで読み取り、自転車１００を借りるユーザ２の識別情報と、出庫した自転車１００の識別情報と、貸出しを開始した時刻等を対応付けて記憶する。また、決済端末２１０は、出入庫システム４１２から、自転車１００を借りるユーザ２の識別情報と、自転車１００の識別情報と、貸出しを開始した時刻等の情報を取得し、取得した情報を通信部１２から決済用サーバ２２０に送信する。なお、貸出しモジュール４１は、例えば、利用口５４から自転車１００が出庫されたことをもってユーザ２への自転車１００の貸出しサービスを開始する。

一方、ステップＳ３において、ユーザ２からの利用要求が返却処理であれば（Ｓ３：Ｙｅｓ）、出入庫システム４１２が、収容庫５０の返却口５３付近に置かれた自転車１００を収容庫５０に入れる入庫処理を行う（Ｓ５）。出入庫システム４１２は、収容庫５０の返却口５３付近に置かれた自転車１００のコード情報をバーコードリーダで読み取り、自転車１００を返却するユーザ２の識別情報と、自転車１００の識別情報と、返却された時刻等を対応付けて記憶する。

本実施形態では、決済システム２００は、出入庫システム４１２の入庫処理に連動して決済処理を行っている。すなわち、決済端末２１０は、返却時にユーザ２が携帯するＩＣカード又は携帯端末３から読み取った決済情報と、返却された自転車１００の識別情報、及び返却時刻の情報を通信部１２から決済用サーバ２２０に送信させる。決済用サーバ２２０は、移動体１０の決済端末２１０から受信した情報（返却された自転車１００の貸出し時刻、返却時刻、ユーザ２の識別情報等）に基づいて、自転車１００の貸出しに係る対価（料金）を計算し、決済処理を行う（Ｓ６）。決済端末２１０は、決済用サーバ２２０から決済処理の完了信号を受信すると、貸出しモジュール４１に決済処理の完了を通知する。貸出しモジュール４１は、自転車１００の入庫と決済処理の完了とをもってユーザ２への自転車１００の貸出しサービスを終了し、返却された自転車１００と通信して自転車１００の電気錠を施錠する。また、貸出しモジュール４１は、収容庫５０内に収容された自転車１００を載せている移動台４１４の電気錠を施錠させ、自転車１００を収容庫５０内で保管する。

移動体１０は、ステップＳ４又はステップＳ６の処理が終了すると、管理サーバ３００の位置管理システム３２０から移動を指示する制御命令を送信したか否かを判断する（Ｓ７）。

移動体１０は、ステップＳ７において、移動を指示する制御命令を受信していないと判断すると（Ｓ７：Ｎｏ）、ステップＳ２に戻ってユーザ２からの利用要求の待ち受け処理を行う。また、移動体１０は、ステップＳ７において、移動を指示する制御命令を受信したと判断すると（Ｓ７：Ｙｅｓ）、サービス提供部４０によるサービスの提供を中断し、ステップＳ１に戻って制御命令で指定された場所に移動する。

なお、図４に示すフローチャートは、本実施形態に係るサービス提供システム１の貸出し方法の一例に過ぎず、処理の順序が適宜変更されてもよいし、処理が適宜追加又は省略されてもよい。

ここにおいて、本実施形態では、位置管理システム３２０が、移動体１０を展開させる地域での時間毎の需要予測等に基づいて、移動体１０を配車する場所を決定している。図６は、ある場所（例えば駅５１０の周辺の停車スペース６１１）に配置される移動体１０のタイムスケジュールを示している。

位置管理システム３２０は、自転車１００の貸出しサービスの需要がある５時から１０時までの第１時間帯と、１６時から２２時までの第２時間帯では、貸出しサービスを提供する貸出しモジュール４１を備える移動体１０Ａを配置する。また、位置管理システム３２０は、貸出しサービスの需要が低下する２２時から２５時までの第３時間帯では、貸出しモジュール４１以外のサービス提供モジュール（例えば販売モジュール４３等）を備える移動体１０Ｂを配置する。さらに、位置管理システム３２０は、移動体１０が提供するサービスの需要が少ない１時から５時までの第４時間帯には、移動体１０を配車しないように決定する。また、位置管理システム３２０は、交通量が多く移動体１０の停車によって車の通行が妨げられる、１０時から１６時までの第５時間帯においても、移動体１０を配車しないように決定する。

このように、位置管理システム３２０は、複数台の移動体１０を展開する地域での需要予測に基づいて、複数台の移動体１０の配置を決定している。すなわち、位置管理システム３２０は、対象物の需要と、複数台の移動体１０による対象物の供給とをマッチングさせるように、複数台の移動体１０の位置を制御する。これにより、位置管理システム３２０は、交通の妨げとなる可能性を低減しつつ、サービス提供部４０が提供するサービスの利用を最大化するように、複数の移動体１０の配置を決定することができる。

（３）変形例
上記実施形態は、本開示の様々な実施形態の一つに過ぎない。上記実施形態は、本開示の目的を達成できれば、設計等に応じて種々の変更が可能である。また、サービス提供システム１と同様の機能は、サービス提供システム１の貸出し方法、コンピュータプログラム、又はプログラムを記録した非一時的な記録媒体等で具現化されてもよい。一態様に係るサービス提供システム１の貸出し方法は、ユーザに対象物（例えば自転車１００）を貸出すサービスに利用される。この貸出し方法は、収容庫５０内に対象物を収容する移動体１０を貸出し場所に移動させることと、ユーザの貸出し要求に応じて収容庫５０から対象物を出すことと、対象物のユーザへの貸出しに係る対価の決済処理を決済システム２００が行うことと、を含む。また、一態様に係る（コンピュータ）プログラムは、コンピュータシステムに、サービス提供システム１の貸出し方法を実行させるためのプログラムである。

以下、上記の実施形態の変形例を列挙する。以下に説明する変形例は、適宜組み合わせて適用可能である。

本開示におけるサービス提供システム１は、コンピュータシステムを含んでいる。コンピュータシステムは、ハードウェアとしてのプロセッサ及びメモリを主構成とする。コンピュータシステムのメモリに記録されたプログラムをプロセッサが実行することによって、本開示におけるサービス提供システム１としての機能が実現される。プログラムは、コンピュータシステムのメモリに予め記録されてもよく、電気通信回線を通じて提供されてもよく、コンピュータシステムで読み取り可能なメモリカード、光学ディスク、ハードディスクドライブ等の非一時的記録媒体に記録されて提供されてもよい。コンピュータシステムのプロセッサは、半導体集積回路（ＩＣ）又は大規模集積回路（ＬＳＩ）を含む１ないし複数の電子回路で構成される。ここでいうＩＣ又はＬＳＩ等の集積回路は、集積の度合いによって呼び方が異なっており、システムＬＳＩ、ＶＬＳＩ（Very Large Scale Integration）、又はＵＬＳＩ（Ultra Large Scale Integration）と呼ばれる集積回路を含む。さらに、ＬＳＩの製造後にプログラムされる、ＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）、又はＬＳＩ内部の接合関係の再構成若しくはＬＳＩ内部の回路区画の再構成が可能な論理デバイスについても、プロセッサとして採用することができる。複数の電子回路は、１つのチップに集約されていてもよいし、複数のチップに分散して設けられていてもよい。複数のチップは、１つの装置に集約されていてもよいし、複数の装置に分散して設けられていてもよい。ここでいうコンピュータシステムは、１以上のプロセッサ及び１以上のメモリを有するマイクロコントローラを含む。したがって、マイクロコントローラについても、半導体集積回路又は大規模集積回路を含む１ないし複数の電子回路で構成される。

また、サービス提供システム１における複数の機能が、複数の筐体に分散して設けられていることはサービス提供システム１に必須の構成ではなく、サービス提供システム１における複数の機能が１つの筐体内に集約されていてもよい。さらに、サービス提供システム１の少なくとも一部の機能、例えば、決済システム２００、在庫管理システム３１０、位置管理システム３２０、及び付与システム３３０の一部の機能がクラウド（クラウドコンピューティング）等によって実現されてもよい。

上記実施形態では、移動体１０の荷室部分３０に、貸出しサービスを少なくとも含む複数のサービスを提供するサービス提供部４０が搭載されているが、サービス提供部４０が提供するサービスは適宜変更が可能である。例えば、図７の例では、荷室部分３０に設けられた５つの区画３１〜３５に、それぞれ、別個のサービス提供モジュールが配置されている。最も前側の区画３１には証明書発行モジュール４６が配置され、前から２番目の区画３２には貸出しモジュール４１が配置され、前から３番目の区画３３には空間貸しモジュール４５が配置される。また、前から４番目の区画３３には販売モジュール４３が配置され、最後尾の区画３４には充電モジュール４４が配置されている。証明書発行モジュール４６は、例えば役所等の公的機関の証明書（例えば住民票等）を発行する発行サービスを提供する。空間貸しモジュール４５は、移動体１０の荷室部分３０に設けられたレンタルスペースをユーザ２に貸出すサービスを提供する。空間貸しモジュール４５が提供するレンタルスペースは、例えば、ユーザ２が仕事を行うための執務スペース、ユーザ２が勉強するための勉強スペース、又は、ユーザ２が休憩するための休憩スペースとして利用される。空間貸しモジュール４５が提供するレンタルスペースには、利用される用途に応じて必要な机、ソファ、トイレ等が設置されている。

ここにおいて、ユーザが決済システム２００を用いて証明書発行モジュール４６及び空間貸しモジュール４５が提供するサービスの決済処理を行うことで、証明書発行モジュール４６及び空間貸しモジュール４５が提供するサービスがユーザによって利用可能な状態に遷移する。すなわち、ユーザは、証明書発行モジュール４６によって発行される証明書を手に入れることができ、また空間貸しモジュール４５が提供するレンタルスペースの入り口が解錠されてレンタルスペースを利用可能な状態になる。

上記実施形態では、移動体１０は自動運転車両であったが、移動体１０は、自動運転車両に限定されず、車体の前側に運転席が設けられた手動運転車両でもよい。また、移動体１０は、牽引車によって牽引されるトレーラーでもよく、トレーラーに荷室部分３０が積まれていてもよい。

（まとめ）
以上説明したように、第１の態様に係るサービス提供システム（１）は、ユーザに対象物（１００）を貸出すサービスに利用される。サービス提供システム（１）は、対象物（１００）を収容する収容庫（５０）と、貸し出される対象物（１００）の収容庫（５０）からの取出しに少なくとも利用される利用口（５４）と、対象物（１００）の貸出しに係る対価の決済処理を行う決済システム（２００）と、を備える。収容庫（５０）及び利用口（５４）は移動体（１０）に設けられている。

この態様によれば、対価を取って対象物を貸出す貸出しサービスを所望の場所で行うことが可能なサービス提供システムを提供することができる。

第２の態様に係るサービス提供システム（１）では、第１の態様において、移動体（１０）には、対象物（１００）の貸出しサービスを含む複数のサービスを提供するサービス提供部（４０）が設けられる。

この態様によれば、貸出しサービスを含む複数のサービスを提供できる。

第３の態様に係るサービス提供システム（１）では、第２の態様において、ユーザが決済システム（２００）を用いて、サービス提供部（４０）が提供する複数のサービスのうち利用対象のサービスの決済処理を行うことによって、利用対象のサービスが、ユーザによって利用可能な状態に遷移する。

この態様によれば、貸出しサービスを含む複数のサービスを提供できる。

第４の態様に係るサービス提供システム（１）では、第２又は第３の態様において、サービス提供部（４０）は、モジュール化された複数のサービス提供モジュール（４１〜４６）を含む。複数のサービス提供モジュール（４１〜４６）は互いに異なる種類のサービスを提供する。

この態様によれば、必要なサービスのサービス提供モジュールを移動体（１０）に設けることで、必要なサービスを提供できる。

第５の態様に係るサービス提供システム（１）では、第１〜第４のいずれかの態様において、収容庫（５０）は、第１収容部（５１）及び第２収容部（５２）を少なくとも含む複数の収容部を有している。第１収容部（５１）及び第２収容部（５２）は互いに分離可能である。

この態様によれば、第１収容部（５１）及び第２収容部（５２）は分離可能であるので、例えば、第１収容部（５１）及び第２収容部（５２）のうち対象物で満杯になった収容部を空の収容部と入れ替えることができる。

第６の態様に係るサービス提供システム（１）では、第１〜第５のいずれかの態様において、収容庫（５０）の内部で対象物（１００）を移動させる移動システム（４１１）を更に備える。

この態様によれば、移動システム（４１１）が収容庫（５０）の内部で対象物（１００）を移動させることで、収容庫（５０）の内部のスペースを効率良く利用して、対象物（１００）を収容することができる。

第７の態様に係るサービス提供システム（１）では、第１〜第６のいずれかの態様において、移動体（１０）には、貸し出された対象物（１００）を収容庫（５０）に返却するための返却口（５３）と、利用口（５４）と、が別々に設けられている。

この態様によれば、返却口（５３）から対象物（１００）を入れる作業と、利用口（５４）から対象物（１００）を出す作業とを同時並行で行うことができる。

第８の態様に係るサービス提供システム（１）では、第１〜第７のいずれかの態様において、対象物（１００）は、エネルギーを貯蔵する貯蔵部（１１１）を有している。サービス提供システム（１）は、収容庫（５０）に収容されている対象物（１００）の貯蔵部（１１１）に対してエネルギーを補給する補給システム（４１３）を更に備える。

この態様によれば、収容庫（５０）に対象物（１００）を収容している間に、対象物（１００）の貯蔵部（１１１）にエネルギーを補給することができる。

第９の態様に係るサービス提供システム（１）は、第１〜第８のいずれかの態様において、出入庫システム（４１２）を更に備える。出入庫システム（４１２）は、収容庫（５０）に対象物（１００）を入れる入庫処理と収容庫（５０）から対象物（１００）を出す出庫処理との少なくとも一方を、決済システム（２００）による決済処理と連動して行う。

この態様によれば、出入庫システム（４１２）は、入庫処理及び出庫処理の少なくとも一方を、決済システム（２００）による決済処理と連動して行うことができる。

第１０の態様に係るサービス提供システム（１）は、第１〜第９のいずれかの態様において、収容庫（５０）内の対象物（１００）の在庫状況を管理する在庫管理システム（３１０）を更に備え、移動体（１０）は、在庫管理システム（３１０）と通信可能である。

この態様によれば、在庫管理システム（３１０）により、移動体（１０）での対象物（１００）の在庫状況を管理できる。

第１１の態様に係るサービス提供システム（１）では、第１〜第１０のいずれかの態様において、移動体（１０）が複数台ある。複数台の移動体（１０）の各々は、複数台の移動体（１０）の位置を少なくとも管理する位置管理システム（３２０）と通信可能である。

この態様によれば、位置管理システム（３２０）により、移動体（１０）の位置を管理することができる。

第１２の態様に係るサービス提供システム（１）では、第１１の態様において、位置管理システム（３２０）は、複数台の移動体（１０）の位置を制御する。位置管理システム（３２０）は、対象物（１００）の需要と、複数台の移動体（１０）による対象物（１００）の供給とをマッチングさせるように、複数台の移動体（１０）の位置を制御する。

この態様によれば、対象物（１００）の需要と、複数台の移動体（１０）による対象物（１００）の供給とのバランスをとることができる。

第１３の態様に係るサービス提供システム（１）は、第１〜第１２のいずれかの態様において、付与システム（３３０）を更に備える。付与システム（３３０）は、対象物（１００）の貸出しと返却との少なくとも一方を、指定場所にいる移動体（１０）で行うユーザに対してインセンティブを付与する。

この態様によれば、指定場所にいる移動体（１０）で貸出しサービスを利用することをユーザに促すことができる。

第１４の態様に係るサービス提供システム（１）では、第１〜第１３のいずれかの態様において、対象物（１００）は乗り物である。

この態様によれば、乗り物である対象物（１００）の貸出しサービスを所望の場所で提供することができる。

第１５の態様に係るサービス提供システム（１）の貸出し方法は、ユーザに対象物（１００）を貸出すサービスに利用されるサービス提供システムの貸出し方法である。貸出し方法は、第１処理と、第２処理と、第３処理とを含む。第１処理では、収容庫（５０）内に対象物（１００）を収容する移動体（１０）を貸出し場所に移動させる。第２処理では、ユーザの貸出し要求に応じて収容庫（５０）から対象物（１００）を出す。第３処理では、対象物（１００）のユーザへの貸出しに係る対価の決済処理を決済システム（２００）が行う。

この態様によれば、対価を取って対象物を貸出す貸出しサービスを所望の場所で行うことが可能なサービス提供システムの貸出し方法を提供することができる。

上記態様に限らず、上記実施形態に係るサービス提供システム（１）の種々の構成（変形例を含む）は、サービス提供システム（１）の貸出し方法、（コンピュータ）プログラム、又はプログラムを記録した非一時的記録媒体等で具現化可能である。

第２〜第１３の態様に係る構成については、サービス提供システム（１）に必須の構成ではなく、適宜省略可能である。

１ サービス提供システム
１０ 移動体
４０ サービス提供部
４１ 貸出しモジュール（サービス提供モジュール）
４２ 情報表示モジュール（サービス提供モジュール）
４３ 販売モジュール（サービス提供モジュール）
４４ 充電モジュール（サービス提供モジュール）
４５ 空間貸しモジュール（サービス提供モジュール）
４６ 証明書発行モジュール（サービス提供モジュール）
５０ 収容庫
５１ 第１収容部
５２ 第２収容部
５３ 入り口（返却口）
５４ 出口（利用口）
１００ 自転車（対象物）
１１１ 貯蔵部
２００ 決済システム
３１０ 在庫管理システム
３２０ 位置管理システム
３３０ 付与システム
４１１ 移動システム
４１２ 出入庫システム
４１３ 補給システム
４１４ 移動台

Claims (15)

1. ユーザに対象物を貸出すサービスに利用され、
   前記対象物を収容する収容庫と、
   貸し出される前記対象物の前記収容庫からの取出しに少なくとも利用される利用口と、
   前記対象物の貸出しに係る対価の決済処理を行う決済システムと、を備え、
   前記収容庫及び前記利用口は移動体に設けられている、
   サービス提供システム。
2. 前記移動体には、前記対象物の貸出しサービスを含む複数のサービスを提供するサービス提供部が設けられる、
   請求項１に記載のサービス提供システム。
3. ユーザが前記決済システムを用いて、前記サービス提供部が提供する前記複数のサービスのうち利用対象のサービスの決済処理を行うことによって、前記利用対象のサービスが、前記ユーザによって利用可能な状態に遷移する、
   請求項２に記載のサービス提供システム。
4. 前記サービス提供部は、モジュール化された複数のサービス提供モジュールを含み、
   前記複数のサービス提供モジュールは互いに異なる種類のサービスを提供する、
   請求項２又は３に記載のサービス提供システム。
5. 前記収容庫は、第１収容部及び第２収容部を少なくとも含む複数の収容部を有し、
   前記第１収容部及び前記第２収容部は互いに分離可能である、
   請求項１〜４のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
6. 前記収容庫の内部で前記対象物を移動させる移動システムを更に備える、
   請求項１〜５のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
7. 前記移動体には、貸し出された前記対象物を前記収容庫に返却するための返却口と、前記利用口と、が別々に設けられている、
   請求項１〜６のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
8. 前記対象物は、エネルギーを貯蔵する貯蔵部を有し、
   前記収容庫に収容されている前記対象物の前記貯蔵部に対してエネルギーを補給する補給システムを更に備える、
   請求項１〜７のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
9. 前記収容庫に前記対象物を入れる入庫処理と前記収容庫から前記対象物を出す出庫処理との少なくとも一方を、前記決済システムによる決済処理と連動して行う出入庫システムを更に備える、
   請求項１〜８のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
10. 前記収容庫内の前記対象物の在庫状況を管理する在庫管理システムを更に備え、
    前記移動体は、前記在庫管理システムと通信可能である、
    請求項１〜９のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
11. 前記移動体が複数台あり、
    前記複数台の移動体の各々は、前記複数台の移動体の位置を少なくとも管理する位置管理システムと通信可能である、
    請求項１〜１０のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
12. 前記位置管理システムは、前記対象物の需要と、前記複数台の移動体による前記対象物の供給とをマッチングさせるように、前記複数台の移動体の位置を制御する、
    請求項１１に記載のサービス提供システム。
13. 前記対象物の貸出しと返却との少なくとも一方を、指定場所にいる前記移動体で行うユーザに対してインセンティブを付与する付与システムを更に備える、
    請求項１〜１２のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
14. 前記対象物は乗り物である、
    請求項１〜１３のいずれか１項に記載のサービス提供システム。
15. ユーザに対象物を貸出すサービスに利用されるサービス提供システムの貸出し方法であって、
    収容庫内に前記対象物を収容する移動体を貸出し場所に移動させることと、
    前記ユーザの貸出し要求に応じて前記収容庫から前記対象物を出すことと、
    前記対象物の前記ユーザへの貸出しに係る対価の決済処理を決済システムが行うことと、を含む、
    サービス提供システムの貸出し方法。

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