JP2020155400A - Battery monitoring apparatus - Google Patents

Battery monitoring apparatus Download PDF

Info

Publication number
JP2020155400A
JP2020155400A JP2019192981A JP2019192981A JP2020155400A JP 2020155400 A JP2020155400 A JP 2020155400A JP 2019192981 A JP2019192981 A JP 2019192981A JP 2019192981 A JP2019192981 A JP 2019192981A JP 2020155400 A JP2020155400 A JP 2020155400A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
unit
communication
information
battery
master unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2019192981A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP7031648B2 (en
Inventor
達宏 沼田
Tatsuhiro NUMATA
達宏 沼田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
Priority to PCT/JP2020/010015 priority Critical patent/WO2020184513A1/en
Priority to CN202080018956.8A priority patent/CN113557437A/en
Priority to DE112020001196.8T priority patent/DE112020001196T5/en
Publication of JP2020155400A publication Critical patent/JP2020155400A/en
Priority to US17/473,584 priority patent/US20210410222A1/en
Priority to JP2022026958A priority patent/JP7334811B2/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7031648B2 publication Critical patent/JP7031648B2/en
Priority to JP2023129797A priority patent/JP2023157929A/en
Priority to US18/533,624 priority patent/US20240114580A1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04QSELECTING
    • H04Q9/00Arrangements in telecontrol or telemetry systems for selectively calling a substation from a main station, in which substation desired apparatus is selected for applying a control signal thereto or for obtaining measured values therefrom
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/12Recording operating variables ; Monitoring of operating variables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/18Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
    • B60L58/21Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having the same nominal voltage
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/396Acquisition or processing of data for testing or for monitoring individual cells or groups of cells within a battery
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/00032Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by data exchange
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0047Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with monitoring or indicating devices or circuits
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4271Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4278Systems for data transfer from batteries, e.g. transfer of battery parameters to a controller, data transferred between battery controller and main controller
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Abstract

To provide a battery monitoring apparatus in which a wireless communication connection can be smoothly established.SOLUTION: A battery monitoring apparatus 51 includes a battery ECU 10, a plurality of voltage monitors 20, and a wireless device. The wireless device includes a master unit 16 provided to the battery ECU 10 and slave units 26 respectively provided to the voltage monitors 20. When a communication connection for performing a wireless communication is established between the master unit 16 and the slave units 26, a command by the battery ECU 10 is wirelessly transmitted from the master unit 16 to the slave units 26, and the slave units 26 each wirelessly transmit to the master unit 16 voltage information detected by the corresponding voltage monitor 20. The wireless device acquires voltage monitor information before the communication connection is initially established, and establishes the communication connection on the basis of the voltage monitor information. A storage unit 17, 27 for storing the voltage monitor information is provided to the battery ECU 10 or to each voltage monitor 20. In re-connection, the wireless device performs a communication connection again using the voltage monitor information stored in the storage unit 17, 27.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

車両に搭載されている組電池が有する複数の各単位電池を監視する電池監視装置に関する。 The present invention relates to a battery monitoring device that monitors a plurality of each unit battery of an assembled battery mounted on a vehicle.

電池監視装置の中には、電池ECUと複数の電圧モニタとを有すると共に、それらの間で無線通信を行うものがある。電圧モニタは、複数の単位電池をグループ分けした電池ブロック毎に設置されている。電池ECUは電圧モニタに指令を無線送信する。各電圧モニタは、各単位電池の電圧情報を検出して電池ECUに無線送信する。なお、このように無線通信を行う電池監視装置を示す文献としては、例えば、次に示す特許文献1がある。 Some battery monitoring devices have a battery ECU and a plurality of voltage monitors, and wireless communication is performed between them. The voltage monitor is installed in each battery block in which a plurality of unit batteries are grouped. The battery ECU wirelessly transmits a command to the voltage monitor. Each voltage monitor detects the voltage information of each unit battery and wirelessly transmits it to the battery ECU. As a document showing a battery monitoring device that performs wireless communication in this way, for example, there is Patent Document 1 shown below.

特許6093448号公報Japanese Patent No. 6093448

通常、電池監視装置は、車両を発進させるまでに、組電池が正常であることを確認する必要がある。そのため、車両を発進させるまでに、電池ECUと電圧モニタとの通信接続を成立させて、各単位電池の電圧を検出する必要がある。その点、従来の無線タイプの電池監視装置は、車両の動力スイッチがONになった場合、そこから電池ECU及び各電圧モニタを起動し、無線通信の接続処理を開始する。しかし、無線通信の接続処理は、有線通信の接続処理に比べて時間がかかる場合が多い。そのため、運転手が車両の動力スイッチをONにしてから、車両が動き出せる状態になるまでの時間が延びてしまう。その結果、運転手の快適性を低下させてしまう。 Normally, the battery monitoring device needs to confirm that the assembled battery is normal by the time the vehicle is started. Therefore, it is necessary to establish a communication connection between the battery ECU and the voltage monitor and detect the voltage of each unit battery before starting the vehicle. In that respect, the conventional wireless type battery monitoring device starts the battery ECU and each voltage monitor from the power switch of the vehicle when the power switch is turned on, and starts the wireless communication connection process. However, the wireless communication connection process often takes longer than the wired communication connection process. Therefore, the time from when the driver turns on the power switch of the vehicle until the vehicle can start moving is extended. As a result, the driver's comfort is reduced.

また、車両の動力スイッチがONになっている最中において、無線通信の接続が意図せず切断されてしまった場合にも、上記のとおり無線通信の接続は時間がかかる場合が多いため、再度の通信接続に時間を要してしまう。 Also, even if the wireless communication connection is unintentionally disconnected while the vehicle power switch is on, the wireless communication connection often takes time as described above, so again. It takes time to connect to the communication.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、電池監視装置において、無線通信の接続をスムーズに行えるようにすることを、主たる目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and a main object of the present invention is to enable smooth connection of wireless communication in a battery monitoring device.

本発明の電池監視装置は、車両に搭載されている組電池が有する複数の単位電池を監視する装置であって、電池ECUと電圧モニタと無線装置とを有する。前記電圧モニタは、複数の前記単位電池をグループ分けした電池ブロック毎に設置されており前記単位電池の電圧情報を検出する。前記無線装置は、前記電池ECUに設けられている親機と、各前記電圧モニタに設けられている子機とを有する。前記無線装置は、前記親機と各前記子機との間で無線通信の通信接続が成立すると、前記電池ECUによる指令を前記親機が各前記子機に無線送信すると共に、前記電圧情報を前記子機が前記親機に無線送信するようになる。 The battery monitoring device of the present invention is a device that monitors a plurality of unit batteries included in an assembled battery mounted on a vehicle, and includes a battery ECU, a voltage monitor, and a wireless device. The voltage monitor is installed for each battery block in which a plurality of the unit batteries are grouped, and detects voltage information of the unit batteries. The wireless device has a master unit provided in the battery ECU and a slave unit provided in each voltage monitor. In the wireless device, when a communication connection for wireless communication is established between the master unit and each slave unit, the master unit wirelessly transmits a command from the battery ECU to each slave unit and transmits the voltage information. The slave unit wirelessly transmits to the master unit.

前記無線装置は、初回の前記通信接続の成立前に、前記親機が各前記子機から無線信号を受信することにより、前記電圧モニタに関する情報である電圧モニタ情報を取得し、前記電圧モニタ情報を用いて前記通信接続を成立させる。 Before the first communication connection is established, the wireless device acquires voltage monitor information, which is information related to the voltage monitor, by receiving a wireless signal from each slave unit, and the voltage monitor information. Is used to establish the communication connection.

前記電池ECU及び複数の前記電圧モニタのうちの少なくとも1つに、前記電圧モニタ情報を記憶する記憶部が設けられている。前記無線装置は、前記初回の通信接続の切断後において再度の通信接続を成立させる再接続時に、前記記憶部に記憶されている前記電圧モニタ情報を用いて前記再度の通信接続を成立させる。 At least one of the battery ECU and the plurality of voltage monitors is provided with a storage unit for storing the voltage monitor information. The wireless device establishes the re-communication connection by using the voltage monitor information stored in the storage unit at the time of reconnection for establishing the re-communication connection after the disconnection of the first communication connection.

本発明によれば、次の効果が得られる。無線装置は、電圧モニタ情報を用いて通信接続を成立させるため、電圧モニタ情報に応じて適切に通信接続を成立させることができる。しかし、電圧モニタ情報を取得するのに時間がかかれば、通信接続を成立させるのに時間を要してしまう。 According to the present invention, the following effects can be obtained. Since the wireless device establishes a communication connection using the voltage monitor information, the communication connection can be appropriately established according to the voltage monitor information. However, if it takes time to acquire the voltage monitor information, it takes time to establish the communication connection.

その点、本発明では、再接続時に、記憶部に記憶されている電圧モニタ情報を用いて再度の通信接続を行うため、初回の通信接続では電圧モニタ情報を取得する時間を要するが、それ以降の再接続時には、電圧モニタ情報を取得する時間を削除できる。そのため、2回目以降の通信接続をスムーズに成立させることができる。 In that respect, in the present invention, at the time of reconnection, the voltage monitor information stored in the storage unit is used to perform the communication connection again. Therefore, it takes time to acquire the voltage monitor information in the first communication connection, but after that. When reconnecting, you can remove the time to get the voltage monitor information. Therefore, the second and subsequent communication connections can be smoothly established.

第1実施形態の電池監視装置を示す回路図Circuit diagram showing the battery monitoring device of the first embodiment 初回稼働時を示すフローチャートFlowchart showing the first operation 2回目以降稼働時を示すフローチャートFlowchart showing the operation time from the second time onward 通信途中に通信接続が途絶えた際を示すフローチャートFlowchart showing when communication connection is lost during communication 第2実施形態における2回目以降稼働時を示すフローチャートFlow chart showing the operation time after the second time in the second embodiment 第3実施形態の電池監視装置を示す回路図Circuit diagram showing the battery monitoring device of the third embodiment 初回稼働時を示すフローチャートFlowchart showing the first operation 2回目以降稼働時を示すフローチャートFlowchart showing the operation time from the second time onward 第1通信モード及び第2通信モードを示す概略図Schematic diagram showing the first communication mode and the second communication mode 第4実施形態における2回目以降稼働時を示すフローチャートFlow chart showing the operation time after the second time in the fourth embodiment 第5実施形態における初回稼働時を示すフローチャートFlow chart showing the first operation in the fifth embodiment 2回目以降稼働時を示すフローチャートFlowchart showing the operation time from the second time onward 第6実施形態における第1及び第2通信モードを示す概略図Schematic diagram showing the first and second communication modes in the sixth embodiment

次に発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。ただし、本発明は実施形態の態様に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して実施できる。 Next, an embodiment of the invention will be described with reference to the drawings. However, the present invention is not limited to the embodiment of the embodiment, and can be appropriately modified and implemented without departing from the spirit of the invention.

[第1実施形態]
図1は、第1実施形態の電池監視装置51及びその周辺を示す回路図である。車両は、動力スイッチ70と組電池60と補機バッテリ67と電池監視装置51とを有し、さらに電源線31,38と検出線39とが設けられている。組電池60は、複数の単位電池63を有する。複数の単位電池63は、複数の電池ブロック62にグループ分けされている。電池監視装置51は、電池ECU10と、複数の電圧モニタ20とを有する。
[First Embodiment]
FIG. 1 is a circuit diagram showing the battery monitoring device 51 of the first embodiment and its surroundings. The vehicle has a power switch 70, an assembled battery 60, an auxiliary battery 67, and a battery monitoring device 51, and is further provided with power lines 31, 38 and detection lines 39. The assembled battery 60 has a plurality of unit batteries 63. The plurality of unit batteries 63 are grouped into a plurality of battery blocks 62. The battery monitoring device 51 includes a battery ECU 10 and a plurality of voltage monitors 20.

電池ECU10は、電源11とMCU13と親機16と記憶部17とを有し、さらに電源ポート10aと電気配線αと通信配線βとが設けられている。MCU13は、電源スイッチ13aを備える。親機16は、電源スイッチ16aとアンテナ16bとを備える。 The battery ECU 10 has a power supply 11, an MCU 13, a master unit 16, and a storage unit 17, and is further provided with a power supply port 10a, electrical wiring α, and communication wiring β. The MCU 13 includes a power switch 13a. The master unit 16 includes a power switch 16a and an antenna 16b.

各電圧モニタ20は、電源21と監視IC23と子機26と記憶部27とを有し、さらに電源ポート20aと複数の検出ポート20dと電気配線αと通信配線βと検出配線δとが設けられている。監視IC23は電源スイッチ23aを有する。子機26は電源スイッチ26a及びアンテナ26bを有する。 Each voltage monitor 20 has a power supply 21, a monitoring IC 23, a slave unit 26, and a storage unit 27, and is further provided with a power supply port 20a, a plurality of detection ports 20d, electrical wiring α, communication wiring β, and detection wiring δ. ing. The monitoring IC 23 has a power switch 23a. The slave unit 26 has a power switch 26a and an antenna 26b.

次に、以上に示した各部材等について説明する。動力スイッチ70は、車両の走行用の動力装置の起動スイッチである。車両の動力装置は、エンジンであってもよいし、モータであってもよいし、その両方からなるもの(ハイブリッド)であってもよい。 Next, each member and the like shown above will be described. The power switch 70 is a start switch for a power device for traveling the vehicle. The power unit of the vehicle may be an engine, a motor, or both (hybrid).

複数の電池ブロック62は、直列に接続されている。各電池ブロック62は、直列に接続された複数の単位電池63からなる。各単位電池63は、一個のセル電池であってもよいし、複数のセル電池の直列接続体であってもよい。セル電池は、本実施形態ではリチウム電池であるが、それ以外の電池であってもよい。 The plurality of battery blocks 62 are connected in series. Each battery block 62 comprises a plurality of unit batteries 63 connected in series. Each unit battery 63 may be a single cell battery or a series connection of a plurality of cell batteries. The cell battery is a lithium battery in the present embodiment, but other batteries may be used.

電池ECU10の電源ポート10aには、電源線31により補機バッテリ67が接続されている。電源11は、電気配線αにより電源ポート10aとMCU13と親機16と記憶部17とに接続されている。電源11は、補機バッテリ67から供給される電力を、MCU13と親機16と記憶部17とに供給する。 An auxiliary battery 67 is connected to the power port 10a of the battery ECU 10 by a power line 31. The power supply 11 is connected to the power supply port 10a, the MCU 13, the master unit 16, and the storage unit 17 by the electric wiring α. The power supply 11 supplies the electric power supplied from the auxiliary battery 67 to the MCU 13, the master unit 16, and the storage unit 17.

電源スイッチ13aは、電気配線αからMCU13に供給される電力のON、OFFの切替を行う。電源スイッチ16aは、電気配線αから親機16に供給される電力のON、OFFの切替を行う。動力スイッチ70がONになると、MCU13及び親機16の電源スイッチ13a,16aはONになる。それにより、電池ECU10が起動する。他方、動力スイッチ70がOFFになると、その後、MCU13及び親機16の電源スイッチ13a,16aはOFFになる。それにより、電池ECU10が、スリープモードになる。スリープモードは、MCU13及び親機16は起動を停止するが、記憶部17は起動を停止しない状態である。 The power switch 13a switches ON / OFF of the power supplied from the electric wiring α to the MCU 13. The power switch 16a switches between ON and OFF of the power supplied from the electric wiring α to the master unit 16. When the power switch 70 is turned on, the power switches 13a and 16a of the MCU 13 and the master unit 16 are turned on. As a result, the battery ECU 10 is activated. On the other hand, when the power switch 70 is turned off, the power switches 13a and 16a of the MCU 13 and the master unit 16 are turned off thereafter. As a result, the battery ECU 10 goes into sleep mode. In the sleep mode, the MCU 13 and the master unit 16 stop starting, but the storage unit 17 does not stop starting.

MCU13は、監視IC23に対する指令等を行う。指令には、単位電池63の電圧情報を取得する指令や、単位電池63を放電させる指令等が含まれる。親機16は、通信制御部とRF部とを有する。MCU13と親機16とは、通信配線βにより通信可能に接続されている。MCU13は、監視IC23に対する指令等を通信配線βにより親機16に送信する。他方、親機16は、子機26から無線受信した電圧情報等を通信配線βによりMCU13に送信する。記憶部17は、メモリを有する。 The MCU 13 issues a command or the like to the monitoring IC 23. The command includes a command for acquiring voltage information of the unit battery 63, a command for discharging the unit battery 63, and the like. The master unit 16 has a communication control unit and an RF unit. The MCU 13 and the master unit 16 are communicably connected by the communication wiring β. The MCU 13 transmits a command or the like to the monitoring IC 23 to the master unit 16 via the communication wiring β. On the other hand, the master unit 16 transmits the voltage information and the like wirelessly received from the slave unit 26 to the MCU 13 via the communication wiring β. The storage unit 17 has a memory.

電圧モニタ20の電源ポート20aには、電源線38により組電池60が接続されている。電源21は、電気配線αにより電源ポート20aと監視IC23と子機26と記憶部27とに接続されている。電源21は、単位電池63から供給される電力を、監視IC23と子機26と記憶部27とに供給する。 The assembled battery 60 is connected to the power port 20a of the voltage monitor 20 by a power line 38. The power supply 21 is connected to the power supply port 20a, the monitoring IC 23, the slave unit 26, and the storage unit 27 by the electric wiring α. The power supply 21 supplies the electric power supplied from the unit battery 63 to the monitoring IC 23, the slave unit 26, and the storage unit 27.

電源スイッチ23aは、電気配線αから監視IC23に供給される電力のON、OFFの切替を行う。電源スイッチ26aは、電気配線αから子機26に供給される電力のON、OFFの切替を行う。動力スイッチ70がONになると、監視IC23及び子機26の電源スイッチ23a,26aはONになる。それにより、電圧モニタ20が起動する。他方、動力スイッチ70がOFFになると、その後、監視IC23及び子機26の電源スイッチ23a,26aはOFFになる。それにより、電圧モニタ20がスリープモードになる。スリープモードは、監視IC23及び子機26は起動を停止するが、記憶部27は起動を停止しない状態である。 The power switch 23a switches ON / OFF of the power supplied from the electric wiring α to the monitoring IC 23. The power switch 26a switches ON / OFF of the power supplied from the electric wiring α to the slave unit 26. When the power switch 70 is turned on, the power switches 23a and 26a of the monitoring IC 23 and the slave unit 26 are turned on. As a result, the voltage monitor 20 is activated. On the other hand, when the power switch 70 is turned off, the power switches 23a and 26a of the monitoring IC 23 and the slave unit 26 are turned off thereafter. As a result, the voltage monitor 20 goes into sleep mode. In the sleep mode, the monitoring IC 23 and the slave unit 26 stop starting, but the storage unit 27 does not stop starting.

監視IC23は、検出配線δにより各検出ポート20dに接続されている。複数の検出ポート20dは、検出線39により、電池ブロック62の両端及びその電池ブロック62を構成する複数の単位電池63の各端子間に接続されている。監視IC23は、各単位電池63の端子間の電圧情報を検出可能になっている。電圧情報は、実際の電圧値であってもよいし、例えば、所定部分に流れる電流値等の電圧値に変換可能な情報であってもよい。監視IC23は、必要に応じて各単位電池63を放電可能になっている。そのため、各単位電池63の充電状態を均一化するバランシング処理を行うことができる。 The monitoring IC 23 is connected to each detection port 20d by the detection wiring δ. The plurality of detection ports 20d are connected by detection lines 39 between both ends of the battery block 62 and each terminal of the plurality of unit batteries 63 constituting the battery block 62. The monitoring IC 23 can detect voltage information between the terminals of each unit battery 63. The voltage information may be an actual voltage value, or may be, for example, information that can be converted into a voltage value such as a current value flowing in a predetermined portion. The monitoring IC 23 is capable of discharging each unit battery 63 as needed. Therefore, a balancing process for equalizing the charged state of each unit battery 63 can be performed.

子機26は、通信制御部とRF部とを有する。監視IC23と子機26とは、通信配線βにより通信可能に接続されている。子機26は、親機16から無線受信した指令等を通信配線βにより監視IC23に送信する。他方、監視IC23は、電圧情報等を通信配線βにより子機26に送信する。記憶部27は、メモリを有する。親機16と子機26とは、無線装置を構成する。 The slave unit 26 has a communication control unit and an RF unit. The monitoring IC 23 and the slave unit 26 are communicably connected by the communication wiring β. The slave unit 26 transmits a command or the like wirelessly received from the master unit 16 to the monitoring IC 23 via the communication wiring β. On the other hand, the monitoring IC 23 transmits voltage information and the like to the slave unit 26 via the communication wiring β. The storage unit 27 has a memory. The master unit 16 and the slave unit 26 form a wireless device.

次に、電池監視装置51の制御について、初回稼働時と2回目以降稼働時とに分けて以下に説明する。初回稼働時は、電池監視装置51を車両に取り付けた後、初めて動力スイッチ70をONにして電池監視装置51を稼働させるときである。2回目以降稼働時は、電池監視装置51を車両に取り付けた後、2回目以降に動力スイッチ70をONにして電池監視装置51を稼働させるときである。 Next, the control of the battery monitoring device 51 will be described below separately for the first operation and the second and subsequent operations. The first operation is when the power switch 70 is turned on for the first time after the battery monitoring device 51 is attached to the vehicle to operate the battery monitoring device 51. The second and subsequent operations are the times when the battery monitoring device 51 is attached to the vehicle and then the power switch 70 is turned on to operate the battery monitoring device 51 from the second time onward.

図2は、電池監視装置51の初回稼働時における制御を示すフローチャートである。まずは、動力スイッチ70がONになった際について説明する。動力スイッチ70がONになると、電池ECU10が起動する(S101)と共に、各電圧モニタ20も起動する(S102)。その後、親機16と子機26とが接続シーケンスを行い(S103)、通信接続を成立させる。次に、親機16と子機26とが、通信接続が成立したか否かを判定する(S104)。通信接続が成立していないと判定した場合(S104:NO)、再びS104の接続シーケンスをやり直す。他方、通信接続が成立したと判定した場合(S104:YES)、親機16及び子機26との間で無線通信を行う(S105)。 FIG. 2 is a flowchart showing control of the battery monitoring device 51 at the time of initial operation. First, the case where the power switch 70 is turned on will be described. When the power switch 70 is turned on, the battery ECU 10 is activated (S101), and each voltage monitor 20 is also activated (S102). After that, the master unit 16 and the slave unit 26 perform a connection sequence (S103) to establish a communication connection. Next, the master unit 16 and the slave unit 26 determine whether or not a communication connection has been established (S104). If it is determined that the communication connection has not been established (S104: NO), the connection sequence of S104 is repeated again. On the other hand, when it is determined that the communication connection has been established (S104: YES), wireless communication is performed between the master unit 16 and the slave unit 26 (S105).

詳しくは、S101の電池ECU10の起動では、電源スイッチ13a,16aがONになることにより、MCU13及び親機16が起動する。また、S102の電圧モニタ20の起動では、電源スイッチ23a,26aがONになることにより、監視IC23及び子機26が起動する。 Specifically, when the battery ECU 10 of S101 is started, the MCU 13 and the master unit 16 are started by turning on the power switches 13a and 16a. Further, when the voltage monitor 20 of S102 is started, the monitoring IC 23 and the slave unit 26 are started by turning on the power switches 23a and 26a.

S103の接続シーケンスでは、親機16と各子機26とが無線信号により情報をやりとりする。それにより、親機16及び子機26が、接続情報及び電圧モニタ情報等の情報を確立する。接続情報は、親機16及び各子機26の識別番号や、無線通信に使用する周波数チャンネルや、通信するデータのデータ構造等に関する情報である。 In the connection sequence of S103, the master unit 16 and each slave unit 26 exchange information by wireless signals. As a result, the master unit 16 and the slave unit 26 establish information such as connection information and voltage monitor information. The connection information is information related to the identification numbers of the master unit 16 and each slave unit 26, the frequency channel used for wireless communication, the data structure of the data to be communicated, and the like.

他方、電圧モニタ情報は、次に示す数情報、位置情報及び周期情報に基づく情報である。詳しくは、電圧モニタ情報は、数情報自体、位置情報自体及び周期情報自体を含むものであってもよいし、それらに基づく演算値等の情報を含むものであってもよい。 On the other hand, the voltage monitor information is information based on the following numerical information, position information, and periodic information. Specifically, the voltage monitor information may include numerical information itself, position information itself, and periodic information itself, or may include information such as calculated values based on them.

数情報は、電圧モニタ20の数を示す情報である。親機16が数情報を取得するのは、例えば、電圧モニタ20の数により、親機16が何台の子機26に順に通信するかが変わってくることがあるからである。各子機26が数情報を取得するのは、例えば、電圧モニタ20の数により、自身が親機16にどれだけの間隔で通信するかが、変わってくることがあるからである。数情報は、例えば、各子機26が、自身の識別番号を親機16に無線信号により送信し、親機16が、受信した識別番号の数から子機26の数をカウントすることにより、取得することができる。また、その数情報を、親機16が各子機26に無線送信することにより、子機26も数情報を取得することができる。 The numerical information is information indicating the number of voltage monitors 20. The reason why the master unit 16 acquires the numerical information is that, for example, the number of slave units 26 that the master unit 16 communicates with may change depending on the number of voltage monitors 20. The reason why each slave unit 26 acquires numerical information is that, for example, how often the slave unit 26 communicates with the master unit 16 may change depending on the number of voltage monitors 20. The number information is obtained, for example, by each slave unit 26 transmitting its own identification number to the master unit 16 by a wireless signal, and the master unit 16 counts the number of slave units 26 from the number of received identification numbers. Can be obtained. Further, when the master unit 16 wirelessly transmits the number information to each slave unit 26, the slave unit 26 can also acquire the number information.

位置情報は、各電圧モニタ20がいずれの電池ブロック62に対して設置されているかを示す情報である。親機16が位置情報を取得するのは、例えば、電圧モニタ20の位置により、受信した電圧情報をどこの電池ブロック62の電圧情報として処理するかが変わってくることがあるからである。子機26が位置情報を取得するのは、例えば、自身が属する電圧モニタ20の位置により、親機16のどのアドレスに対して電圧情報を送信するかが変わってくることがあるからである。 The position information is information indicating which battery block 62 each voltage monitor 20 is installed on. The reason why the master unit 16 acquires the position information is that, for example, the position of the voltage monitor 20 may change which battery block 62 the received voltage information is processed as. The slave unit 26 acquires the position information because, for example, the address to which the master unit 16 transmits the voltage information may change depending on the position of the voltage monitor 20 to which the slave unit 26 belongs.

位置情報は、次のようにして取得することができる。例えば、電圧モニタ20が、自身に対応する電池ブロック62の電位とグランド電位との電位差を検出し、それを親機16に無線送信することにより、親機16が各子機26の属する電圧モニタ20の位置情報(順序)を取得することができる。その位置情報を親機16が各子機26に無線送信することにより、子機26も位置情報を取得することができる。また例えば、作業者等が、電圧モニタ20の組付時にその電圧モニタ20に位置情報を記憶させ、接続シーケンス時に、子機26がその位置情報を親機16に無線送信することにより、子機26及び親機16が位置情報を取得することができる。また例えば、電圧モニタ20を、低電位の電池ブロック62に対応するものから順に起動させ、起動した電圧モニタ20の子機26から順に自身の識別番号を親機16に無線信号により送信することにより、親機16が各子機26の属する電圧モニタ20の位置情報(順序)を取得することができる。また、その位置情報を親機16が各子機26に無線送信することにより、子機26も位置情報を取得することができる。 The position information can be acquired as follows. For example, the voltage monitor 20 detects the potential difference between the potential of the battery block 62 corresponding to itself and the ground potential, and wirelessly transmits the potential difference to the master unit 16, so that the master unit 16 is a voltage monitor to which each slave unit 26 belongs. 20 position information (order) can be acquired. When the master unit 16 wirelessly transmits the position information to each slave unit 26, the slave unit 26 can also acquire the position information. Further, for example, a worker or the like stores the position information in the voltage monitor 20 when the voltage monitor 20 is assembled, and the slave unit 26 wirelessly transmits the position information to the master unit 16 at the time of the connection sequence. The 26 and the master unit 16 can acquire the position information. Further, for example, the voltage monitor 20 is started in order from the one corresponding to the low potential battery block 62, and its own identification number is transmitted to the master unit 16 in order from the slave unit 26 of the activated voltage monitor 20 by a wireless signal. , The master unit 16 can acquire the position information (order) of the voltage monitor 20 to which each slave unit 26 belongs. Further, when the master unit 16 wirelessly transmits the position information to each slave unit 26, the slave unit 26 can also acquire the position information.

周期情報は、電圧モニタ20による単位電池63の電圧の取得周期を示す情報である。親機16及び子機26が周期情報を取得するのは、例えば、電圧の取得周期により、親機16及び子機26が互いにどれだけの周期で通信するかが変わってくることがあるからである。周期情報は、例えば、監視IC23によって取得周期が固有である場合は、子機26が自身の属する電圧モニタ20の監視IC23のIDを取得して、それを親機16に無線信号により送信することにより、親機16が各電圧モニタ20の周期情報を取得できる。また、その周期情報を親機16が各子機26に無線送信することにより、子機26も他の子機26の周期情報を取得することができる。 The cycle information is information indicating the acquisition cycle of the voltage of the unit battery 63 by the voltage monitor 20. The reason why the master unit 16 and the slave unit 26 acquire the cycle information is that, for example, the cycle in which the master unit 16 and the slave unit 26 communicate with each other may change depending on the voltage acquisition cycle. is there. For example, when the acquisition cycle is unique to the monitoring IC 23, the slave unit 26 acquires the ID of the monitoring IC 23 of the voltage monitor 20 to which the slave unit 26 belongs and transmits it to the master unit 16 by a wireless signal. As a result, the master unit 16 can acquire the cycle information of each voltage monitor 20. Further, when the master unit 16 wirelessly transmits the cycle information to each slave unit 26, the slave unit 26 can also acquire the cycle information of the other slave units 26.

S103の接続シーケンスでは、親機16及び子機26は、取得した接続情報及び電圧モニタ情報に基づいて通信接続を成立させる。通信接続が成立すると、S105の通信では、MCU13による指令を親機16が各子機26に無線送信すると共に、電圧情報等を子機26が親機16に無線送信するようになる。 In the connection sequence of S103, the master unit 16 and the slave unit 26 establish a communication connection based on the acquired connection information and voltage monitor information. When the communication connection is established, in the communication of S105, the master unit 16 wirelessly transmits the command by the MCU 13 to each slave unit 26, and the slave unit 26 wirelessly transmits the voltage information and the like to the master unit 16.

次に、動力スイッチ70がOFFになった際について説明する。動力スイッチ70がOFFになる(S151)と、親機16は子機26との無線通信を停止する(S152)。その後、親機16は、接続情報及び電圧モニタ情報を記憶部17に保存する(S153)。その後、電池ECU10はスリープモードになる(S154)。 Next, the case where the power switch 70 is turned off will be described. When the power switch 70 is turned off (S151), the master unit 16 stops wireless communication with the slave unit 26 (S152). After that, the master unit 16 stores the connection information and the voltage monitor information in the storage unit 17 (S153). After that, the battery ECU 10 goes into sleep mode (S154).

他方、子機26は、親機16との無線通信を停止した(S152)後に、通信停止シーケンスを行い(S155)、親機16との通信が停止したか否かの判定を行う(S156)。通信が停止したと判定できない場合(S156:NO)、S155の通信停止シーケンスを繰り返す。他方、通信が停止したと判定した場合(S156:YES)、子機26は、接続情報や電圧モニタ情報等の情報を記憶部27に保存する(S157)。その後、電圧モニタ20はスリープモードになる(S158)。 On the other hand, the slave unit 26 performs a communication stop sequence (S155) after stopping the wireless communication with the master unit 16 (S152), and determines whether or not the communication with the master unit 16 has stopped (S156). .. If it cannot be determined that the communication has stopped (S156: NO), the communication stop sequence of S155 is repeated. On the other hand, when it is determined that the communication has stopped (S156: YES), the slave unit 26 stores information such as connection information and voltage monitor information in the storage unit 27 (S157). After that, the voltage monitor 20 goes into sleep mode (S158).

詳しくは、S152の通信停止では、親機16が、MCU13による指令の子機26への無線送信を停止する。S154のスリープでは、MCU13及び親機16の電源スイッチ13a,16aをOFFにする。S155の通信停止シーケンスでは、子機26が親機16からの無線信号を所定時間以上受信しない場合には、通信が停止したと判定する。S158のスリープでは、監視IC23及び子機26の電源スイッチ23a,26aをOFFにする。 Specifically, when the communication of S152 is stopped, the master unit 16 stops the wireless transmission of the command by the MCU 13 to the slave unit 26. In the sleep of S154, the power switches 13a and 16a of the MCU 13 and the master unit 16 are turned off. In the communication stop sequence of S155, if the slave unit 26 does not receive the radio signal from the master unit 16 for a predetermined time or more, it is determined that the communication has stopped. In the sleep of S158, the power switches 23a and 26a of the monitoring IC 23 and the slave unit 26 are turned off.

図3は、電池監視装置51の2回目以降稼働時における制御を示すフローチャートである。車両の動力スイッチ70がONになると、電池ECU10が起動する(S201)と共に、各電圧モニタ20が起動する(S203)。親機16は、電池ECU10の記憶部17に記憶されている情報を読み込んで参照し(S202)、子機26は、電圧モニタ20の記憶部27に記憶されている情報を読み込んで参照する(S204)。それにより、親機16及び子機26は、初回稼働時に行ったような接続シーケンスを行うことなく通信接続を成立させて無線通信を開始する(S205)。そして、無線通信を継続する(S206)。 FIG. 3 is a flowchart showing the control of the battery monitoring device 51 during the second and subsequent operations. When the power switch 70 of the vehicle is turned on, the battery ECU 10 is activated (S201) and each voltage monitor 20 is activated (S203). The master unit 16 reads and refers to the information stored in the storage unit 17 of the battery ECU 10 (S202), and the slave unit 26 reads and refers to the information stored in the storage unit 27 of the voltage monitor 20 (S202). S204). As a result, the master unit 16 and the slave unit 26 establish a communication connection and start wireless communication without performing the connection sequence as in the initial operation (S205). Then, the wireless communication is continued (S206).

動力スイッチ70をOFFにする際(S251〜S258)については、初回稼働時(S151〜S158)と同様である。そのため、親機16及び子機26は、車両の動力スイッチ70がOFFになったら、各記憶部17,27に保存されている接続情報及び電圧モニタ情報を最新のものに更新することになる。 When the power switch 70 is turned off (S251 to S258), it is the same as during the initial operation (S151 to S158). Therefore, when the power switch 70 of the vehicle is turned off, the master unit 16 and the slave unit 26 update the connection information and the voltage monitor information stored in the respective storage units 17 and 27 to the latest ones.

図4は、動力スイッチ70がONである最中に、すなわち通信途中に、通信接続が切断された際の制御を示すフローチャートである。無線通信を行っている際(S301)に通信途絶(S302)が発生した場合、親機16は途絶判定(S303)を行う。途絶したと判定されない場合(S303:NO)は、途絶判定(S303)を繰り返す。他方、S303で途絶したと判定された場合(S303:YES)、親機16は記憶部17の情報を読み込み参照する(S304)。 FIG. 4 is a flowchart showing control when the communication connection is disconnected while the power switch 70 is ON, that is, during communication. If a communication interruption (S302) occurs during wireless communication (S301), the master unit 16 makes a interruption determination (S303). If it is not determined that the interruption has occurred (S303: NO), the interruption determination (S303) is repeated. On the other hand, when it is determined in S303 that the interruption has occurred (S303: YES), the master unit 16 reads and refers to the information in the storage unit 17 (S304).

また、無線通信を行っている際(S301)に通信途絶(S302)が発生した場合、子機26は途絶判定(S305)を行う。途絶したと判定されない場合(S305:NO)は、途絶判定(S305)を繰り返す。他方、S305で途絶したと判定された場合(S305:YES)、子機26は記憶部27の情報を読み込み参照する(S306)。 Further, if a communication interruption (S302) occurs during wireless communication (S301), the slave unit 26 makes a interruption determination (S305). If it is not determined that the interruption has occurred (S305: NO), the interruption determination (S305) is repeated. On the other hand, when it is determined in S305 that the interruption has occurred (S305: YES), the slave unit 26 reads and refers to the information in the storage unit 27 (S306).

このように、親機16及び子機26の両方が、それぞれ記憶部17,27の情報を読み込み参照することにより、初回稼働時に行ったような接続シーケンスを行うことなく、親機16及び子機26は、再度の通信接続を成立させて無線通信を再開する(S307)。 In this way, both the master unit 16 and the slave unit 26 read and refer to the information of the storage units 17 and 27, respectively, so that the master unit 16 and the slave unit do not perform the connection sequence as in the initial operation. 26 establishes another communication connection and resumes wireless communication (S307).

詳しくは、S303の途絶判定では、親機16は、子機26から所定時間以上、無線信号を受信しない時は、無線通信が途絶したと判定する。また、S305の途絶判定では、子機26は、親機16から所定時間以上、無線信号を受信しない時は、無線通信が途絶したと判定する。 Specifically, in the interruption determination of S303, when the master unit 16 does not receive the wireless signal from the slave unit 26 for a predetermined time or more, it is determined that the wireless communication is interrupted. Further, in the interruption determination of S305, when the slave unit 26 does not receive the wireless signal from the master unit 16 for a predetermined time or more, it is determined that the wireless communication is interrupted.

本実施形態によれば、次の効果が得られる。2回目以降稼働時には、親機16及び子機26は、各記憶部17,27に保存されている情報を用いて通信接続を行うため、接続情報や電圧モニタ情報を取得する時間を削除することができる。そのため、2回目以降稼働時における通信接続をスムーズに成立させることができる。 According to this embodiment, the following effects can be obtained. During the second and subsequent operations, the master unit 16 and the slave unit 26 make a communication connection using the information stored in the storage units 17 and 27, so that the time for acquiring the connection information and the voltage monitor information should be deleted. Can be done. Therefore, it is possible to smoothly establish a communication connection during operation from the second time onward.

また、通信途中に通信接続が切断された場合にも、親機16及び子機26は、各記憶部17,27に保存されている情報を用いて通信接続を行うため、スムーズに再度の通信接続を成立させることができる。 Further, even if the communication connection is disconnected during the communication, the master unit 16 and the slave unit 26 make a communication connection using the information stored in the storage units 17 and 27, so that the communication can be smoothly performed again. A connection can be established.

また、各記憶部17,27が記憶する電圧モニタ情報は、数情報、位置情報及び周期情報の3つに基づくため、これら3つすべての取得を省略することができ、この点でも、よりスムーズに通信接続を成立させることができる。また、親機16及び子機26のいずれもが、接続情報及び電圧モニタ情報を保存し、再接続時に使用することによっても、よりスムーズに再度の通信接続を成立させることができる。 Further, since the voltage monitor information stored in each of the storage units 17 and 27 is based on the number information, the position information, and the period information, it is possible to omit the acquisition of all three, which is also smoother. A communication connection can be established. Further, both the master unit 16 and the slave unit 26 can store the connection information and the voltage monitor information and use them at the time of reconnection, so that the communication connection can be established again more smoothly.

また、動力スイッチ70をOFFにした際には、電池ECU10及び電圧モニタ20がスリープモードになることにより、電力を節約することができる。他方、各記憶部17,27は、スリープモードでも起動し続けるので、不揮発性メモリを有する必要がなく、揮発性メモリを有していれば足りる。また、各記憶部17,27は、スリープモードでも起動し続けるので、2回目以降稼働時に各記憶部17,27を起動させる必要がなく、スムーズに再度の通信接続を成立させることができる。また、動力スイッチ70がOFFになるごとに、各記憶部17,27の情報を最新のものに更新するため、実際には接続情報や電圧モニタ情報が更新されているのに、各記憶部17,27の情報が更新されていないといった情報化けを抑えることができる。 Further, when the power switch 70 is turned off, the battery ECU 10 and the voltage monitor 20 are put into the sleep mode, so that power can be saved. On the other hand, since the storage units 17 and 27 continue to be activated even in the sleep mode, it is not necessary to have the non-volatile memory, and it is sufficient to have the volatile memory. Further, since the storage units 17 and 27 continue to be activated even in the sleep mode, it is not necessary to activate the storage units 17 and 27 during the second and subsequent operations, and the communication connection can be smoothly established again. Further, every time the power switch 70 is turned off, the information of each storage unit 17 and 27 is updated to the latest one. Therefore, although the connection information and the voltage monitor information are actually updated, each storage unit 17 is updated. , 27 information such as not being updated can be suppressed.

[第2実施形態]
次に、第2実施形態の電池監視装置52について説明する。なお、以下の実施形態では、それ以前の実施形態のものと同一の又は対応する部材等は、同一の符号を付する。ただし、電池監視装置自体については、実施形態毎に異なる符号を付する。本実施形態については、第1実施形態をベースにそれと異なる点を中心に説明する。
[Second Embodiment]
Next, the battery monitoring device 52 of the second embodiment will be described. In the following embodiments, the same or corresponding members as those in the previous embodiments are designated by the same reference numerals. However, the battery monitoring device itself is designated by a different reference numeral for each embodiment. The present embodiment will be described focusing on the differences from the first embodiment.

図5は、2回目以降稼働時における電池監視装置52の制御を示すフローチャートである。親機16及び子機26は、スリープする(S254,S258)直前に、接続情報及び電圧モニタ情報を記憶部17,27に保存しない点で、すなわち、記憶部17,27の接続情報及び電圧モニタ情報を更新しない点で、第1実施形態と異なる。 FIG. 5 is a flowchart showing the control of the battery monitoring device 52 during the second and subsequent operations. The master unit 16 and the slave unit 26 do not store the connection information and the voltage monitor information in the storage units 17 and 27 immediately before going to sleep (S254 and S258), that is, the connection information and the voltage monitor of the storage units 17 and 27. It differs from the first embodiment in that the information is not updated.

本実施形態によれば、情報化けするリスクはあるが、2回目以降稼働時の終了時に、記憶部17,27に記憶している情報を更新する手間を省くことができる。 According to the present embodiment, there is a risk of garbled information, but it is possible to save the trouble of updating the information stored in the storage units 17 and 27 at the end of the operation after the second time.

[第3実施形態]
図6は、第3実施形態の電池監視装置53を示す回路図である。本実施形態については、第1実施形態をベースにそれと異なる点を中心に説明する。親機16が電源スイッチ16aを備えておらず、常に親機16に電力が供給されるようになっている。そのため、電池ECU10は、動力スイッチ70がOFFになっても、MCU13の電源スイッチ13aがOFFになるのみで、親機16及び記憶部17は起動し続ける。
[Third Embodiment]
FIG. 6 is a circuit diagram showing the battery monitoring device 53 of the third embodiment. The present embodiment will be described focusing on the differences from the first embodiment. The master unit 16 does not include the power switch 16a, and power is always supplied to the master unit 16. Therefore, in the battery ECU 10, even if the power switch 70 is turned off, only the power switch 13a of the MCU 13 is turned off, and the master unit 16 and the storage unit 17 continue to start.

また、子機26が電源スイッチ26aを備えておらず、子機26に常に電力が供給されるようになっている。そのため、電圧モニタ20は、動力スイッチ70がOFFになっても、監視IC23の電源スイッチ23aがOFFになるのみで、子機26及び記憶部27は起動し続ける。 Further, the slave unit 26 is not provided with the power switch 26a, so that power is always supplied to the slave unit 26. Therefore, in the voltage monitor 20, even if the power switch 70 is turned off, only the power switch 23a of the monitoring IC 23 is turned off, and the slave unit 26 and the storage unit 27 continue to start.

図7は、初回稼働時における電池監視装置53の制御を示すフローチャートである。電池ECU10は、親機16が記憶部17に情報を保存した(S153)のちに、スリープモードにならずに、MCU13の起動のみを停止する(S154c)。また、電圧モニタ20は、子機26が記憶部27に情報を保存した(S157)のちに、スリープモードにならずに、監視IC23の起動のみを停止する(S158c)。親機16と子機26とは、情報を保存したのちは、所定周期ごとに通信を行うことにより、通信接続を維持する。 FIG. 7 is a flowchart showing the control of the battery monitoring device 53 at the time of initial operation. After the master unit 16 stores the information in the storage unit 17 (S153), the battery ECU 10 stops only the activation of the MCU 13 without going into the sleep mode (S154c). Further, after the slave unit 26 stores the information in the storage unit 27 (S157), the voltage monitor 20 stops only the activation of the monitoring IC 23 without going into the sleep mode (S158c). After storing the information, the master unit 16 and the slave unit 26 maintain a communication connection by communicating at predetermined intervals.

図8は、2回目以降稼働時における電池監視装置53の制御を示すフローチャートである。動力スイッチ70がONになると、電池ECU10が起動する(S201)と共に、各電圧モニタ20が起動する(S203)。そして、親機16と子機26とは、維持している通信接続により、初回稼働時に行ったような接続シーケンスを行うことなく無線通信を開始する(S205)。そして、無線通信を維持する(S206)。 FIG. 8 is a flowchart showing the control of the battery monitoring device 53 during the second and subsequent operations. When the power switch 70 is turned on, the battery ECU 10 is activated (S201) and each voltage monitor 20 is activated (S203). Then, the master unit 16 and the slave unit 26 start wireless communication by the maintained communication connection without performing the connection sequence as in the initial operation (S205). Then, the wireless communication is maintained (S206).

動力スイッチ70をOFFにする際(S251〜S253,S254c,S255〜S257,S258c)については、初回稼働時(S151〜S153,S154c,S155〜S157,S158c)と同様である。 When the power switch 70 is turned off (S251 to S253, S254c, S255 to S257, S258c), it is the same as during the initial operation (S151 to S153, S154c, S155 to S157, S158c).

本実施形態によれば、維持している通信接続により無線通信を行うため、よりスムーズに無線通信を再開できる。 According to the present embodiment, since wireless communication is performed by the maintained communication connection, wireless communication can be resumed more smoothly.

また、本実施形態では、以上のとおり、図7に示す初回稼働時において、S152,S156で通信を停止した後や、図8に示す2回目以降稼働時において、S252,S256で通信を停止した後においても、通信接続を維持して所定周期ごとに通信を行う。よって、表現を代えれば、図9に示すように、無線装置は、動力スイッチ70がONの時には、親機16と各子機26との間で所定の第1通信モードM1で無線通信を行い、動力スイッチ70がOFFの時には、その第1通信モードM1よりも電力消費の少ない第2通信モードM2で無線通信を行っている。そのため、動力スイッチ70がOFFの時には、第2通信モードM2により、電力消費を抑えつつ通信接続を維持することができる。 Further, in the present embodiment, as described above, in the first operation shown in FIG. 7, the communication is stopped in S252 and S256 after the communication is stopped in S152 and S156, and in the second and subsequent operations shown in FIG. Even after that, the communication connection is maintained and communication is performed at predetermined intervals. Therefore, in other words, as shown in FIG. 9, when the power switch 70 is ON, the wireless device performs wireless communication between the master unit 16 and each slave unit 26 in a predetermined first communication mode M1. When the power switch 70 is OFF, wireless communication is performed in the second communication mode M2, which consumes less power than the first communication mode M1. Therefore, when the power switch 70 is OFF, the second communication mode M2 can maintain the communication connection while suppressing the power consumption.

より具体的には、第1通信モードM1では、各子機26が親機16と所定の第1通信周期T1で無線通信を行い、第2通信モードM2では、各子機26が親機16と、第1通信周期T1よりも長い第2通信周期T2で無線通信を行っている。そのため、第2通信モードM2では、通信周期を長くすることにより、電力消費の抑制と通信接続の維持との両立を効率的に図ることができる。 More specifically, in the first communication mode M1, each slave unit 26 performs wireless communication with the master unit 16 in a predetermined first communication cycle T1, and in the second communication mode M2, each slave unit 26 communicates with the master unit 16. And, wireless communication is performed in the second communication cycle T2 which is longer than the first communication cycle T1. Therefore, in the second communication mode M2, by lengthening the communication cycle, it is possible to efficiently achieve both suppression of power consumption and maintenance of communication connection.

また、本実施形態では、動力スイッチ70がOFFの時にも、第2通信モードM2により無線通信を維持するため、親機16のタイマと子機26のタイマとを、動力スイッチ70がOFFの時にも同期させ続けることになる。そのタイマは、親機16や各子機26が、無線通信において、自身の送信タイミングと相手方の受信タイミングとを揃えると共に、相手方の送信タイミングと自身の受信タイミングとを揃えるためのものである。そのため、動力スイッチ70がOFFからONになった際には、改めて親機16と各子機26との間でタイマの同期を行うことなく、既に同期しているタイマを用いてスムーズに第1通信モードM1による無線通信を再開することができる。 Further, in the present embodiment, in order to maintain wireless communication in the second communication mode M2 even when the power switch 70 is OFF, the timer of the master unit 16 and the timer of the slave unit 26 are set when the power switch 70 is OFF. Will continue to synchronize. The timer is for the master unit 16 and each slave unit 26 to align their own transmission timing with the reception timing of the other party and to align the transmission timing of the other party with their own reception timing in wireless communication. Therefore, when the power switch 70 is turned from OFF to ON, the first timer is smoothly used by using the timer that has already been synchronized without synchronizing the timer between the master unit 16 and each slave unit 26 again. Wireless communication in the communication mode M1 can be resumed.

[第4実施形態]
次に第4実施形態の電池監視装置54について説明する。第4実施形態については、第3実施形態をベースにそれと異なる点を中心に説明する。
[Fourth Embodiment]
Next, the battery monitoring device 54 of the fourth embodiment will be described. The fourth embodiment will be described mainly on the points different from the third embodiment.

図10は、2回目以降稼働時における電池監視装置54の制御を示すフローチャートである。親機16は、子機26との通信を停止した(S252)のちに、接続情報及び電圧モニタ情報を記憶部17に保存しない点で、すなわち、記憶部17の接続情報及び電圧モニタ情報を更新しない点で、第3実施形態と異なる。また、子機26は、親機16との通信を停止した(S256)のちに、接続情報及び電圧モニタ情報を記憶部27に保存しない点で、すなわち、記憶部27に保存されている情報を更新しない点で、第3実施形態と異なる。 FIG. 10 is a flowchart showing the control of the battery monitoring device 54 during the second and subsequent operations. The master unit 16 does not store the connection information and the voltage monitor information in the storage unit 17 after the communication with the slave unit 26 is stopped (S252), that is, the connection information and the voltage monitor information of the storage unit 17 are updated. It differs from the third embodiment in that it does not. Further, the slave unit 26 does not store the connection information and the voltage monitor information in the storage unit 27 after the communication with the master unit 16 is stopped (S256), that is, the information stored in the storage unit 27 is stored. It differs from the third embodiment in that it is not updated.

本実施形態によれば、情報化けするリスクはあるが、2回目以降稼働時の終了時に、記憶部17,27に保存している情報を更新する手間を省くことができる。 According to the present embodiment, there is a risk of garbled information, but it is possible to save the trouble of updating the information stored in the storage units 17 and 27 at the end of the second and subsequent operations.

[第5実施形態]
次に第5実施形態の電池監視装置55について説明する。本実施形態については、第3実施形態をベースにそれと異なる点を中心に説明する。
[Fifth Embodiment]
Next, the battery monitoring device 55 of the fifth embodiment will be described. This embodiment will be described focusing on the differences from the third embodiment.

図11は、初回稼働時における電池監視装置53の制御を示すフローチャートである。動力スイッチ70がONになると、電池ECU10が起動する(S101)と共に、各電圧モニタ20も起動する(S102)。その後、親機16と子機26とが接続シーケンスを行い(S103)、通信接続を成立させる。このとき、親機16及び子機26はタイマを同期させる。次に、親機16と子機26とが、通信接続が成立したか否かを判定する(S104)。通信接続が成立していないと判定した場合(S104:NO)、再びS104の接続シーケンスをやり直す。他方、通信接続が成立したと判定した場合(S104:YES)、親機16及び子機26との間で、第1通信モードM1による無線通信を行う(S105)。 FIG. 11 is a flowchart showing the control of the battery monitoring device 53 at the time of initial operation. When the power switch 70 is turned on, the battery ECU 10 is activated (S101), and each voltage monitor 20 is also activated (S102). After that, the master unit 16 and the slave unit 26 perform a connection sequence (S103) to establish a communication connection. At this time, the master unit 16 and the slave unit 26 synchronize the timers. Next, the master unit 16 and the slave unit 26 determine whether or not a communication connection has been established (S104). If it is determined that the communication connection has not been established (S104: NO), the connection sequence of S104 is repeated again. On the other hand, when it is determined that the communication connection has been established (S104: YES), wireless communication is performed between the master unit 16 and the slave unit 26 in the first communication mode M1 (S105).

その後、動力スイッチ70がOFFになる(S151)と、それからの経過時間を、親機16が自身のタイマにより計測する。その経過時間が所定時間になった時点で、すなわち、動力スイッチ70がOFFになってから所定時間が経過した後に、現在の第1通信モードM1による無線通信により、親機16が各子機26に対して、第2通信モードM2への切替を指示する第2切替信号を送信する(S151e)と共に、自身の状態を第1通信モードM1用の状態から第2通信モードM2用の状態に切り替える(S152e)。その後、電池ECU10は、接続情報及び電圧モニタ情報を記憶部17に保存する(S153)。 After that, when the power switch 70 is turned off (S151), the master unit 16 measures the elapsed time from that time by its own timer. When the elapsed time reaches a predetermined time, that is, after a predetermined time has elapsed since the power switch 70 was turned off, the master unit 16 is moved to each slave unit 26 by wireless communication in the current first communication mode M1. (S151e), the second switching signal instructing the switching to the second communication mode M2 is transmitted, and the state of the player is switched from the state for the first communication mode M1 to the state for the second communication mode M2. (S152e). After that, the battery ECU 10 stores the connection information and the voltage monitor information in the storage unit 17 (S153).

他方、子機26は、第2切替信号を受信したか否かの判定を行う(S155e)。第2切替信号を受信したと判定できない場合(S155e:NO)、S155eの判定を繰り返す。他方、S155eで第2切替信号を受信したと判定した場合(S155e:YES)、子機26は、自身の状態を第1通信モードM1用の状態から第2通信モードM2用の状態に切り替える(S156e)。それにより、親機16と各子機26との通信モードが、第1通信モードM1から第2通信モードM2に切り替わる。その後、電圧モニタ20は、接続情報や電圧モニタ情報等の情報を記憶部27に保存する(S157)と共に、監視IC23の起動を停止する(S158c)。 On the other hand, the slave unit 26 determines whether or not the second switching signal has been received (S155e). If it cannot be determined that the second switching signal has been received (S155e: NO), the determination of S155e is repeated. On the other hand, when it is determined that the second switching signal has been received in S155e (S155e: YES), the slave unit 26 switches its state from the state for the first communication mode M1 to the state for the second communication mode M2 (S155e: YES). S156e). As a result, the communication mode between the master unit 16 and each slave unit 26 is switched from the first communication mode M1 to the second communication mode M2. After that, the voltage monitor 20 stores information such as connection information and voltage monitor information in the storage unit 27 (S157), and stops the activation of the monitoring IC 23 (S158c).

以降は、親機16と子機26とは、第2通信モードM2による無線通信により、通信接続を維持する。その第2通信モードM2では、親機16と子機26との間でタイマに関する情報を送受信することにより、親機16と子機26とのタイマを同期させ続ける。また、所定時には、子機26は親機16に単位電池63の電圧情報を送信する。 After that, the master unit 16 and the slave unit 26 maintain a communication connection by wireless communication in the second communication mode M2. In the second communication mode M2, the timers of the master unit 16 and the slave unit 26 are continuously synchronized by transmitting and receiving information about the timer between the master unit 16 and the slave unit 26. Further, at a predetermined time, the slave unit 26 transmits the voltage information of the unit battery 63 to the master unit 16.

図12は、2回目以降稼働時における電池監視装置53の制御を示すフローチャートである。動力スイッチ70がONになると、電池ECU10が起動する(S201)と共に、各電圧モニタ20が起動する(S203)。親機16は、電池ECU10の記憶部17に記憶されている情報を読み込み(S202)、子機26は、電圧モニタ20の記憶部27に記憶されている情報を読み込む(S204)。そして、親機16と子機26とは、読み込んだ情報と、第2通信モードM2により維持している通信接続とを用いることにより、初回稼働時に行ったような接続シーケンスやタイマの同期を行うことなく、第2通信モードM2から第1通信モードM1に切り替わる(S205)。 FIG. 12 is a flowchart showing the control of the battery monitoring device 53 during the second and subsequent operations. When the power switch 70 is turned on, the battery ECU 10 is activated (S201) and each voltage monitor 20 is activated (S203). The master unit 16 reads the information stored in the storage unit 17 of the battery ECU 10 (S202), and the slave unit 26 reads the information stored in the storage unit 27 of the voltage monitor 20 (S204). Then, the master unit 16 and the slave unit 26 synchronize the connection sequence and the timer as performed at the first operation by using the read information and the communication connection maintained by the second communication mode M2. The second communication mode M2 is switched to the first communication mode M1 without any problem (S205).

具体的には、S205では、親機16は、現在の第2通信モードM2による無線通信により各子機26に対して、第1通信モードM1への切替を指示する第1切替信号を送信する。そして、自身の状態を第2通信モードM2用の状態から第1通信モードM1用の状態に切り替える。このとき、親機16は、記憶部17から読み込んだ情報を参照する。他方、子機26は、第1切替信号を受信すると、自身の状態を第2通信モードM2用の状態から第1通信モードM1用の状態に切り替える。このとき、子機26は、記憶部27から読み込んだ情報を参照する。以上により、親機16と各子機26との通信モードが、第2通信モードM2から第1通信モードM1に切り替わる(S205)。そして、親機16と子機26とは、その第1通信モードM1により無線通信を行う(S206)。 Specifically, in S205, the master unit 16 transmits a first switching signal instructing each slave unit 26 to switch to the first communication mode M1 by wireless communication in the current second communication mode M2. .. Then, the state of itself is switched from the state for the second communication mode M2 to the state for the first communication mode M1. At this time, the master unit 16 refers to the information read from the storage unit 17. On the other hand, when the slave unit 26 receives the first switching signal, it switches its state from the state for the second communication mode M2 to the state for the first communication mode M1. At this time, the slave unit 26 refers to the information read from the storage unit 27. As a result, the communication mode between the master unit 16 and each slave unit 26 is switched from the second communication mode M2 to the first communication mode M1 (S205). Then, the master unit 16 and the slave unit 26 perform wireless communication in the first communication mode M1 (S206).

その後の動力スイッチ70がOFFになった際(S251,S251e,S252e,S253,S255e,256e,S257,S258c)については、初回稼働時の場合(S151,S151e,S152e,S153,S155e,156e,S157,S158c)と同様である。 When the power switch 70 is turned off after that (S251, S251e, S252e, S253, S255e, 256e, S257, S258c), in the case of the first operation (S151, S151e, S152e, S153, S155e, 156e, S157). , S158c).

本実施形態では、次の効果が得られる。第2通信モードM2から第1通信モードM1への切替を行う時には、親機16及び子機26は、それぞれ記憶部17,27に記憶されている電圧モニタ情報を用いて当該切替を成立させる。そのため、当該切替に電圧モニタ情報を要する場合にも、スムーズに当該切替を成立させることができる。 In this embodiment, the following effects can be obtained. When switching from the second communication mode M2 to the first communication mode M1, the master unit 16 and the slave unit 26 establish the switching by using the voltage monitor information stored in the storage units 17 and 27, respectively. Therefore, even when the voltage monitor information is required for the switching, the switching can be smoothly established.

また、第2通信モードM2では、子機26は時折、親機16に単位電池63の電圧情報を送信する。そのため、動力スイッチ70がOFFの時に電圧情報に変化があった場合には、動力スイッチ70がONになった際に、電池ECU10は最新の電圧情報を有する状態で動作を開始できる。 Further, in the second communication mode M2, the slave unit 26 occasionally transmits the voltage information of the unit battery 63 to the master unit 16. Therefore, if there is a change in the voltage information when the power switch 70 is OFF, the battery ECU 10 can start operation with the latest voltage information when the power switch 70 is turned ON.

また、動力スイッチ70がOFFになってから所定時間が経過した後に、第1通信モードM1から第2通信モードM2に切り替わる。そのため、当該切替を、簡単にタイミング良く行うことができる。また、その所定時間はタイマにより計測する。そのため、タイマを利用して、第1通信モードM1から第2通信モードM2への切替を、簡単にタイミング良く行うことができる。 Further, after a predetermined time has elapsed after the power switch 70 is turned off, the first communication mode M1 is switched to the second communication mode M2. Therefore, the switching can be easily performed at the right time. In addition, the predetermined time is measured by a timer. Therefore, the timer can be used to easily switch from the first communication mode M1 to the second communication mode M2 at the right time.

また、第1通信モードM1による通信により第2切替信号を送信することにより、第2通信モードM2に切り替え、第2通信モードM2による通信により第1切替信号を送信することにより、第1通信モードM1に切り替える。そのため、現在の通信モードM1,M2による通信を利用して、他方への通信モードM2,M1に簡単に切り替えることができる。 Further, the first communication mode is switched to the second communication mode M2 by transmitting the second switching signal by the communication in the first communication mode M1, and the first switching signal is transmitted by the communication in the second communication mode M2. Switch to M1. Therefore, it is possible to easily switch to the communication modes M2 and M1 to the other by using the communication in the current communication modes M1 and M2.

[第6実施形態]
次に第6実施形態の電池監視装置56について説明する。本実施形態については、第5実施形態をベースにそれと異なる点を中心に説明する。第1通信モードM1については、第5実施形態の場合と同様である。よって、第1通信モードM1では、親機16が各子機26に対して個別に信号を送信する個別通信を行う。
[Sixth Embodiment]
Next, the battery monitoring device 56 of the sixth embodiment will be described. This embodiment will be described focusing on the differences from the fifth embodiment. The first communication mode M1 is the same as in the fifth embodiment. Therefore, in the first communication mode M1, the master unit 16 performs individual communication for individually transmitting a signal to each slave unit 26.

図13は、本実施形態の第2通信モードM2を示す概略図である。第2通信モードM2では、親機16が1のブロードキャスト信号を複数の子機26に対して送信するブロードキャスト通信を行う。ブロードキャスト信号は、所定のハンドリング信号と上記の第1切替信号とを含む。ハンドリング信号は、動力スイッチ70がOFFの間、所定周期で送信される信号であり、親機16と子機26とのタイマを同期させるための情報等を含む。第1切替信号は、上記のとおり、動力スイッチ70がOFFからONに切り替えられた際に送信される。親機16は、ブロードキャスト信号を、通信モードの切替時等に即時送信してもよいし、予め子機26との間でスケジュールを取り決めて送信してもよい。 FIG. 13 is a schematic view showing the second communication mode M2 of the present embodiment. In the second communication mode M2, the master unit 16 performs broadcast communication in which the broadcast signal of 1 is transmitted to the plurality of slave units 26. The broadcast signal includes a predetermined handling signal and the first switching signal described above. The handling signal is a signal transmitted at a predetermined cycle while the power switch 70 is OFF, and includes information for synchronizing the timers of the master unit 16 and the slave unit 26 and the like. As described above, the first switching signal is transmitted when the power switch 70 is switched from OFF to ON. The master unit 16 may immediately transmit the broadcast signal when the communication mode is switched, or may transmit the broadcast signal by arranging a schedule with the slave unit 26 in advance.

各子機26は、ハンドリング信号を受信した後に、順に時間差をおいて親機16に信号を返信することにより、タイマの同期の確認等を行う。さらに、所定のタイミングでは、子機26はハンドリング信号を受信した後に、親機16に単位電池63の電圧情報を返信する。なお、各ブロードキャスト信号は、消費電力や即時状態移行の観点からは、短い出力時間であることが好ましいが、全ての子機26がブロードキャスト信号を確実に受信できるように、一定時間又は一定周期で暫く出力し続けてもよい。 After receiving the handling signal, each slave unit 26 returns the signal to the master unit 16 with a time lag in order to confirm the synchronization of the timers and the like. Further, at a predetermined timing, the slave unit 26 returns the voltage information of the unit battery 63 to the master unit 16 after receiving the handling signal. It is preferable that each broadcast signal has a short output time from the viewpoint of power consumption and immediate state transition, but the broadcast signal is surely received by all the slave units 26 at a fixed time or a fixed cycle. You may continue to output for a while.

本実施形態によれば、第2通信モードM2では、親機16が1のブロードキャスト信号を複数の子機26に対して送信するブロードキャスト通信を行う。そのため、電力消費の抑制と通信接続の維持との両立を、効率的に図ることができる。また、複数の子機26は、ブロードキャスト信号におけるハンドリング信号を受信した後に、順に時間差をおいて親機16に信号を返信する。そのため、同時に返信する場合に比べて、信号の錯綜を防止できる。そして、このように信号の錯綜を防止することにより、子機26の返信の電力を低減できる。 According to the present embodiment, in the second communication mode M2, the master unit 16 performs broadcast communication in which the broadcast signal of 1 is transmitted to the plurality of slave units 26. Therefore, it is possible to efficiently achieve both suppression of power consumption and maintenance of communication connection. Further, after receiving the handling signal in the broadcast signal, the plurality of slave units 26 return the signals to the master unit 16 with a time lag in order. Therefore, it is possible to prevent signal confusion as compared with the case of replying at the same time. Then, by preventing the signal from being confused in this way, the power of the reply of the slave unit 26 can be reduced.

[他の実施形態]
以上の実施形態は、次のように変更して実施することもできる。例えば、記憶部17,27に記憶する電圧モニタ情報を、上記の数情報、位置情報及び周期情報のうちのいずれか1つ又は2つのみに基づくものにしてもよい。具体的には、電圧モニタ情報を、少なくとも数情報に基づくものにしてよい。また、電圧モニタ情報を、少なくとも位置情報に基づくものにしてもよい。また、電圧モニタ情報を、少なくとも周期情報に基づくものにしてもよい。また、電圧モニタ情報を、少なくとも数情報及び位置情報に基づくものにしてもよい。また、電圧モニタ情報を、少なくとも数情報及び周期情報に基づくものにしてよい。また、電圧モニタ情報を、少なくとも位置情報及び周期情報に基づくものにしてもよい。
[Other Embodiments]
The above embodiment can be modified and implemented as follows. For example, the voltage monitor information stored in the storage units 17 and 27 may be based on only one or two of the above-mentioned numerical information, position information, and periodic information. Specifically, the voltage monitor information may be based on at least several pieces of information. Further, the voltage monitor information may be at least based on the position information. Further, the voltage monitor information may be at least based on the periodic information. Further, the voltage monitor information may be based on at least numerical information and position information. Further, the voltage monitor information may be based on at least numerical information and periodic information. Further, the voltage monitor information may be based on at least position information and period information.

記憶部17,27を、電池ECU10及び複数の電圧モニタ20のうちの少なくとも1つにのみに設け、他のものには設けないようにしてもよい。具体的には、例えば、電池ECU10にのみ記憶部17を設け、電圧モニタ20には記憶部27を設けないようにしてもよい。そして、各子機26は親機16から接続情報及び電圧モニタ情報を無線受信するようにしてもよい。また例えば、電池ECU10にのみ記憶部17を設けた場合において、各子機26は親機16から接続情報及び電圧モニタ情報を無線受信しないようにしてもよい。この場合でも、親機16で行う子機26との接続処理については、省略することができる。 The storage units 17 and 27 may be provided only in at least one of the battery ECU 10 and the plurality of voltage monitors 20 and may not be provided in the other. Specifically, for example, the storage unit 17 may be provided only in the battery ECU 10, and the storage unit 27 may not be provided in the voltage monitor 20. Then, each slave unit 26 may wirelessly receive the connection information and the voltage monitor information from the master unit 16. Further, for example, when the storage unit 17 is provided only in the battery ECU 10, each slave unit 26 may not wirelessly receive the connection information and the voltage monitor information from the master unit 16. Even in this case, the connection process with the slave unit 26 performed by the master unit 16 can be omitted.

また例えば、1の電圧モニタ20のみに記憶部27を設け、電池ECU10及び他の電圧モニタ20には記憶部17,27を設けないようにしてもよい。そして、親機16及び他の子機26は、その1の電圧モニタ20の子機26から、接続情報及び電圧モニタ情報を受信するようにしてもよい。 Further, for example, the storage unit 27 may be provided only in the voltage monitor 20 of 1, and the storage units 17 and 27 may not be provided in the battery ECU 10 and the other voltage monitors 20. Then, the master unit 16 and the other slave unit 26 may receive connection information and voltage monitor information from the slave unit 26 of the voltage monitor 20 of the first unit.

また例えば、動力スイッチ70が起動すると、電池ECU10及び電圧モニタ20が起動するのに代えて、それ以前に電池ECU10及び電圧モニタ20が信号等を受信することにより起動を開始するようにしてもよい。また例えば、記憶部17,27に不揮発性メモリを搭載し、動力スイッチ70をOFFにした際には、記憶部17,27が起動を停止するようにしてもよい。 Further, for example, when the power switch 70 is activated, instead of the battery ECU 10 and the voltage monitor 20 being activated, the battery ECU 10 and the voltage monitor 20 may be started by receiving a signal or the like before that. .. Further, for example, the storage units 17 and 27 may be equipped with a non-volatile memory, and when the power switch 70 is turned off, the storage units 17 and 27 may stop starting.

また例えば、第3〜第6実施形態において、記憶部17,27をなくしてもよい。この場合でも、2回目以降稼働時には、維持している通信接続により無線通信を行うことにより、スムーズに無線通信を再開できる。すなわち、第2通信モードM2で維持している通信接続により、第1通信モードM1での無線通信をスムーズに再開できる。 Further, for example, in the third to sixth embodiments, the storage units 17 and 27 may be eliminated. Even in this case, the wireless communication can be resumed smoothly by performing the wireless communication with the maintained communication connection during the second and subsequent operations. That is, the wireless communication in the first communication mode M1 can be smoothly resumed by the communication connection maintained in the second communication mode M2.

また例えば、第5,第6実施形態において、動力スイッチ70をOFFにする際に、すなわち、図11のS153の後に、電池ECU10はMCU13の起動を停止させるようにしてもよい。また例えば、第5,第6実施形態において、第2通信モードM2では、子機26は、単位電池63の電圧情報を親機16に送信しないようにしてもよい。また例えば、第5,第6実施形態において、第2通信モードM2では、親機16が子機26に一方的に信号を送信するのみで、子機26は親機16に一切返信をしないようにしてもよい。また例えば、第6実施形態において、各子機26は親機16に一斉に返信するようにしてもよい。 Further, for example, in the fifth and sixth embodiments, when the power switch 70 is turned off, that is, after S153 in FIG. 11, the battery ECU 10 may stop the activation of the MCU 13. Further, for example, in the fifth and sixth embodiments, in the second communication mode M2, the slave unit 26 may not transmit the voltage information of the unit battery 63 to the master unit 16. Further, for example, in the fifth and sixth embodiments, in the second communication mode M2, the master unit 16 only unilaterally transmits a signal to the slave unit 26, and the slave unit 26 does not reply to the master unit 16 at all. It may be. Further, for example, in the sixth embodiment, each slave unit 26 may reply to the master unit 16 all at once.

10…電池ECU、16…親機、17…記憶部、20…電圧モニタ、26…子機、27…記憶部、51〜54…電池監視装置、60…組電池、62…電池ブロック、63…単位電池。 10 ... Battery ECU, 16 ... Master unit, 17 ... Storage unit, 20 ... Voltage monitor, 26 ... Slave unit, 27 ... Storage unit, 51-54 ... Battery monitoring device, 60 ... Battery, 62 ... Battery block, 63 ... Unit battery.

Claims (20)

車両に搭載されている組電池(60)が有する複数の単位電池(63)を監視する装置であって、
電池ECU(10)と、複数の前記単位電池をグループ分けした電池ブロック(62)毎に設置されており前記単位電池の電圧情報を検出する電圧モニタ(20)と、無線装置とを有し、
前記無線装置は、前記電池ECUに設けられている親機(16)と、各前記電圧モニタに設けられている子機(26)とを有し、前記親機と各前記子機との間で無線通信の通信接続が成立すると、前記電池ECUによる指令を前記親機が各前記子機に無線送信すると共に、前記電圧情報を前記子機が前記親機に無線送信するようになる、電池監視装置(51〜54)において、
前記無線装置は、初回の前記通信接続の成立前に、前記親機が各前記子機から無線信号を受信することにより、前記電圧モニタに関する情報である電圧モニタ情報を取得し、前記電圧モニタ情報を用いて前記通信接続を成立させるものであり、
前記電池ECU及び複数の前記電圧モニタのうちの少なくとも1つに、前記電圧モニタ情報を記憶する記憶部(17,27)が設けられ、
前記無線装置は、前記初回の通信接続の切断後において再度の通信接続を成立させる再接続時に、前記記憶部に記憶されている前記電圧モニタ情報を用いて前記再度の通信接続を成立させる、電池監視装置。
It is a device for monitoring a plurality of unit batteries (63) contained in an assembled battery (60) mounted on a vehicle.
It has a battery ECU (10), a voltage monitor (20) which is installed for each battery block (62) in which a plurality of the unit batteries are grouped and detects voltage information of the unit batteries, and a wireless device.
The wireless device has a master unit (16) provided in the battery ECU and a slave unit (26) provided in each of the voltage monitors, and is between the master unit and each of the slave units. When the communication connection of wireless communication is established, the master unit wirelessly transmits a command from the battery ECU to each slave unit, and the slave unit wirelessly transmits the voltage information to the master unit. In the monitoring device (51-54)
Before the first communication connection is established, the wireless device acquires voltage monitor information, which is information about the voltage monitor, by receiving a wireless signal from each slave unit, and the voltage monitor information. To establish the communication connection using
At least one of the battery ECU and the plurality of voltage monitors is provided with storage units (17, 27) for storing the voltage monitor information.
The wireless device is a battery that establishes the re-communication connection by using the voltage monitor information stored in the storage unit at the time of reconnection to establish the re-communication connection after the disconnection of the first communication connection. Monitoring device.
前記再接続時は、前記車両の走行用の動力装置の起動スイッチである動力スイッチ(70)がONになっている状態において、前記通信接続が切断されて、前記再度の通信接続を行うときを含む、請求項1に記載の電池監視装置。 At the time of the reconnection, when the communication connection is disconnected and the communication connection is re-established while the power switch (70), which is the start switch of the power unit for traveling the vehicle, is turned on. The battery monitoring device according to claim 1, which includes. 前記電池ECU及び各前記電圧モニタのそれぞれに、前記記憶部が設けられており、
前記親機及び各前記子機は、それぞれ前記電圧モニタ情報を自身と共に同じ前記電池ECU又は前記電圧モニタに設けられている前記記憶部に記憶させ、記憶させた前記電圧モニタ情報を前記再接続時に用いる、請求項1又は2に記載の電池監視装置。
The storage unit is provided in each of the battery ECU and each of the voltage monitors.
The master unit and each slave unit store the voltage monitor information together with themselves in the same battery ECU or the storage unit provided in the voltage monitor, and the stored voltage monitor information is stored at the time of reconnection. The battery monitoring device according to claim 1 or 2, which is used.
前記無線装置は、前記車両の走行用の動力装置の起動スイッチである動力スイッチ(70)がOFFになったら、前記記憶部に保存されている前記電圧モニタ情報を最新のものに更新する、請求項1〜3のいずれか1項に記載の電池監視装置。 The radio device updates the voltage monitor information stored in the storage unit to the latest one when the power switch (70), which is the start switch of the power device for traveling the vehicle, is turned off. Item 3. The battery monitoring device according to any one of Items 1 to 3. 前記無線装置は、前記車両の走行用の動力装置の起動スイッチである動力スイッチ(70)がOFFになったら、前記通信接続を切断するものであり、前記再接続時は、前記動力スイッチがOFFになって前記通信接続が切断された後に、前記再度の通信接続を行うときを含む、請求項1〜4のいずれか1項に記載の電池監視装置。 The wireless device disconnects the communication connection when the power switch (70), which is an activation switch of the power device for traveling of the vehicle, is turned off, and the power switch is turned off at the time of reconnection. The battery monitoring device according to any one of claims 1 to 4, including the case where the communication connection is re-established after the communication connection is disconnected. 前記車両の走行用の動力装置の起動スイッチである動力スイッチ(70)がOFFになったら、前記無線装置は起動を停止するが前記記憶部は起動を停止しないスリープモードになる、請求項1〜5のいずれか1項に記載の電池監視装置。 When the power switch (70), which is the start switch of the power device for traveling the vehicle, is turned off, the wireless device stops starting, but the storage unit enters a sleep mode in which the start is not stopped. The battery monitoring device according to any one of 5. 前記無線装置は、前記車両の走行用の動力装置の起動スイッチである動力スイッチ(70)がONである時に、前記無線通信を行うものであり、且つ前記動力スイッチがOFFになっても、前記通信接続を維持して、その後に前記動力スイッチがONになった際に、維持している前記通信接続により前記無線通信を行う、請求項1〜4のいずれか1項に記載の電池監視装置。 The wireless device performs the wireless communication when the power switch (70), which is an activation switch of the power device for traveling of the vehicle, is ON, and even if the power switch is turned OFF, the wireless device is described. The battery monitoring device according to any one of claims 1 to 4, wherein the communication connection is maintained, and when the power switch is subsequently turned on, the wireless communication is performed by the maintained communication connection. .. 車両に搭載されている組電池(60)が有する複数の単位電池(63)を監視する装置であって、
電池ECU(10)と、複数の前記単位電池をグループ分けした電池ブロック(62)毎に設置されており前記単位電池の電圧情報を検出する電圧モニタ(20)と、無線装置とを有し、
前記無線装置は、前記電池ECUに設けられている親機(16)と、各前記電圧モニタに設けられている子機(26)とを有し、前記親機と各前記子機との間で無線通信の通信接続が成立すると、前記電池ECUによる指令を前記親機が各前記子機に無線送信すると共に、前記電圧情報を前記子機が前記親機に無線送信するようになる、電池監視装置(53,54)において、
前記無線装置は、前記通信接続の成立前に、前記親機が各前記子機から無線信号を受信することにより、前記電圧モニタに関する情報である電圧モニタ情報を取得し、前記電圧モニタ情報を用いて前記通信接続を成立させるものであり、
前記無線装置は、前記車両の走行用の動力装置の起動スイッチである動力スイッチ(70)がONである時に、前記無線通信を行うものであり、且つ前記動力スイッチがOFFになっても、前記通信接続を維持して、その後に前記動力スイッチがONになった際に、維持している前記通信接続により前記無線通信を行う、電池監視装置。
It is a device for monitoring a plurality of unit batteries (63) contained in an assembled battery (60) mounted on a vehicle.
It has a battery ECU (10), a voltage monitor (20) which is installed for each battery block (62) in which a plurality of the unit batteries are grouped and detects voltage information of the unit batteries, and a wireless device.
The wireless device has a master unit (16) provided in the battery ECU and a slave unit (26) provided in each of the voltage monitors, and is between the master unit and each of the slave units. When the communication connection of wireless communication is established, the master unit wirelessly transmits a command from the battery ECU to each slave unit, and the slave unit wirelessly transmits the voltage information to the master unit. In the monitoring device (53, 54)
Before the communication connection is established, the wireless device acquires voltage monitor information, which is information about the voltage monitor, by receiving a wireless signal from each slave unit, and uses the voltage monitor information. To establish the communication connection.
The wireless device performs the wireless communication when the power switch (70), which is an activation switch of the power device for traveling of the vehicle, is ON, and even if the power switch is turned OFF, the wireless device is described. A battery monitoring device that maintains a communication connection and then performs the wireless communication by the maintained communication connection when the power switch is turned on.
前記無線装置は、前記動力スイッチがONの時には所定の第1通信モード(M1)で無線通信を行い、前記動力スイッチがOFFの時には、前記第1通信モードよりも電力消費の少ない第2通信モード(M2)で無線通信を行う、請求項7又は8に記載の電池監視装置。 When the power switch is ON, the wireless device performs wireless communication in a predetermined first communication mode (M1), and when the power switch is OFF, the second communication mode consumes less power than the first communication mode. The battery monitoring device according to claim 7 or 8, which performs wireless communication according to (M2). 前記電池ECU及び複数の前記電圧モニタのうちの少なくとも1つに、前記電圧モニタ情報を記憶する記憶部(17,27)が設けられ、
前記無線装置は、前記第2通信モードから前記第1通信モードへの切替を行う時に、前記記憶部に記憶されている前記電圧モニタ情報を用いて前記切替を成立させる、請求項9に記載の電池監視装置。
At least one of the battery ECU and the plurality of voltage monitors is provided with storage units (17, 27) for storing the voltage monitor information.
The ninth aspect of the present invention, wherein when the wireless device switches from the second communication mode to the first communication mode, the switching is established by using the voltage monitor information stored in the storage unit. Battery monitoring device.
前記第1通信モードでは、各前記子機が前記親機と所定の第1通信周期(T1)で無線通信を行い、前記第2通信モードでは、各前記子機が前記親機と、前記第1通信周期よりも長い第2通信周期(T2)で無線通信を行う、請求項9又は10に記載の電池監視装置。 In the first communication mode, each slave unit wirelessly communicates with the master unit in a predetermined first communication cycle (T1), and in the second communication mode, each slave unit communicates with the master unit. The battery monitoring device according to claim 9 or 10, wherein wireless communication is performed in a second communication cycle (T2) longer than one communication cycle. 前記第1通信モードでは、前記親機が各前記子機に対して個別に信号を送信する個別通信を行い、前記第2通信モードでは、前記親機が1のブロードキャスト信号を複数の前記子機に対して送信するブロードキャスト通信を行う請求項9〜11のいずれか1項に記載の電池監視装置。 In the first communication mode, the master unit performs individual communication for individually transmitting a signal to each slave unit, and in the second communication mode, the master unit transmits one broadcast signal to the plurality of slave units. The battery monitoring device according to any one of claims 9 to 11, which performs broadcast communication to be transmitted to. 複数の前記子機は、前記ブロードキャスト信号を受信した後に、順に時間差をおいて前記親機に信号を返信する、請求項12に記載の電池監視装置。 The battery monitoring device according to claim 12, wherein the plurality of slave units return signals to the master unit with a time lag in order after receiving the broadcast signal. 各前記子機は、前記第2通信モードにおいて、前記親機に前記電圧情報を送信する、請求項9〜13のいずれか1項に記載の電池監視装置。 The battery monitoring device according to any one of claims 9 to 13, wherein each slave unit transmits the voltage information to the master unit in the second communication mode. 前記動力スイッチがOFFになってから所定時間が経過した後に、前記第1通信モードから前記第2通信モードに切り替える、請求項9〜14のいずれか1項に記載の電池監視装置。 The battery monitoring device according to any one of claims 9 to 14, wherein a predetermined time elapses after the power switch is turned off, and then the first communication mode is switched to the second communication mode. 前記親機と前記子機とは、所定のタイマを有し、前記タイマに基づいて、前記親機及び前記子機の一方の送信タイミングと他方の受信タイミングとを揃えるものであり、
前記所定時間は、前記タイマにより計測する、請求項15に記載の電池監視装置。
The master unit and the slave unit have a predetermined timer, and based on the timer, the transmission timing of one of the master unit and the slave unit and the reception timing of the other are aligned.
The battery monitoring device according to claim 15, wherein the predetermined time is measured by the timer.
前記親機と前記子機とは、所定のタイマを有し、前記タイマに基づいて、前記親機及び前記子機の一方の送信タイミングと他方の受信タイミングとを揃えるものであり、
前記第2通信モードにおいて、前記親機と前記子機との間で前記タイマに関する情報を送受信することにより、前記タイマを同期させる、
請求項9〜16のいずれか1項に記載の電池監視装置。
The master unit and the slave unit have a predetermined timer, and based on the timer, the transmission timing of one of the master unit and the slave unit and the reception timing of the other are aligned.
In the second communication mode, the timer is synchronized by transmitting and receiving information about the timer between the master unit and the slave unit.
The battery monitoring device according to any one of claims 9 to 16.
前記動力スイッチがOFFからONになった際には、前記第2通信モードによる無線通信により、前記親機が前記子機に所定の第1切替信号を送信することにより、前記第2通信モードから前記第1通信モードに切り替わり、
前記動力スイッチがONからOFFになった際には、前記第1通信モードによる無線通信により、前記親機が前記子機に所定の第2切替信号を送信することにより、前記第1通信モードから前記第2通信モードに切り替わる、
請求項9〜17のいずれか1項に記載の電池監視装置。
When the power switch is turned from OFF to ON, the master unit transmits a predetermined first switching signal to the slave unit by wireless communication in the second communication mode, so that the second communication mode is released. Switch to the first communication mode
When the power switch is turned from ON to OFF, the master unit transmits a predetermined second switching signal to the slave unit by wireless communication in the first communication mode, so that the first communication mode is released. Switching to the second communication mode,
The battery monitoring device according to any one of claims 9 to 17.
前記電圧モニタ情報は、前記電圧モニタの数を示す数情報、各前記電圧モニタがいずれの前記電池ブロックに対して設置されているかを示す位置情報、及び前記電圧モニタによる前記単位電池の電圧の取得周期を示す周期情報、の少なくとも1つに基づく情報である請求項1〜18のいずれか1項に記載の電池監視装置。 The voltage monitor information includes numerical information indicating the number of the voltage monitors, position information indicating which battery block each voltage monitor is installed on, and acquisition of the voltage of the unit battery by the voltage monitor. The battery monitoring device according to any one of claims 1 to 18, which is information based on at least one of cycle information indicating a cycle. 前記電圧モニタ情報は、前記数情報、前記位置情報及び前記周期情報の3つ全部に基づく情報である、請求項19に記載の電池監視装置。 The battery monitoring device according to claim 19, wherein the voltage monitor information is information based on all three of the number information, the position information, and the cycle information.
JP2019192981A 2019-03-13 2019-10-23 Battery monitoring device Active JP7031648B2 (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202080018956.8A CN113557437A (en) 2019-03-13 2020-03-09 Battery monitoring device
DE112020001196.8T DE112020001196T5 (en) 2019-03-13 2020-03-09 Battery monitoring device
PCT/JP2020/010015 WO2020184513A1 (en) 2019-03-13 2020-03-09 Battery monitoring apparatus
US17/473,584 US20210410222A1 (en) 2019-03-13 2021-09-13 Battery monitoring apparatus
JP2022026958A JP7334811B2 (en) 2019-03-13 2022-02-24 Battery monitoring device and battery ECU
JP2023129797A JP2023157929A (en) 2019-03-13 2023-08-09 Battery monitoring device and battery ECU
US18/533,624 US20240114580A1 (en) 2019-03-13 2023-12-08 Battery monitoring apparatus

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019045836 2019-03-13
JP2019045836 2019-03-13

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2022026958A Division JP7334811B2 (en) 2019-03-13 2022-02-24 Battery monitoring device and battery ECU

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020155400A true JP2020155400A (en) 2020-09-24
JP7031648B2 JP7031648B2 (en) 2022-03-08

Family

ID=72559640

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2019192981A Active JP7031648B2 (en) 2019-03-13 2019-10-23 Battery monitoring device

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP7031648B2 (en)
CN (1) CN113557437A (en)
DE (1) DE112020001196T5 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7081710B1 (en) 2021-04-21 2022-06-07 株式会社デンソー Battery management system
WO2022181680A1 (en) 2021-02-26 2022-09-01 株式会社日立製作所 Remote monitoring system, storage battery system, and control method for remote monitoring system

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08339829A (en) * 1995-06-09 1996-12-24 Matsushita Electric Ind Co Ltd Monitor device for battery set
JP2013085363A (en) * 2011-10-07 2013-05-09 Hitachi Vehicle Energy Ltd Battery state management device, battery state management method
WO2016072002A1 (en) * 2014-11-07 2016-05-12 株式会社日立製作所 Electricity storage management system
JP2018073691A (en) * 2016-11-01 2018-05-10 株式会社オートネットワーク技術研究所 Vehicle battery monitoring device and vehicle battery monitoring system
WO2019022377A1 (en) * 2017-07-25 2019-01-31 주식회사 엘지화학 Master battery management unit and battery pack including same

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20070010426A (en) * 2005-07-18 2007-01-24 주식회사 팬택 Wireless communication terminal saving power at waiting mode and its method
CA2757967A1 (en) * 2009-04-06 2010-10-14 Myers Motors, Llc. Battery pack manager unit and method for using same to extend the life of a battery pack
WO2013051156A1 (en) * 2011-10-07 2013-04-11 日立ビークルエナジー株式会社 Battery monitoring device and battery monitoring system
JP6093448B2 (en) 2013-11-01 2017-03-08 株式会社日立製作所 Battery control system
WO2015092846A1 (en) * 2013-12-16 2015-06-25 株式会社日立製作所 Battery system and battery cell management device
JP2019045836A (en) 2017-09-01 2019-03-22 株式会社アドテックエンジニアリング Direct drawing exposure device
JP2019192981A (en) 2018-04-19 2019-10-31 パナソニック株式会社 Home delivery box system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08339829A (en) * 1995-06-09 1996-12-24 Matsushita Electric Ind Co Ltd Monitor device for battery set
JP2013085363A (en) * 2011-10-07 2013-05-09 Hitachi Vehicle Energy Ltd Battery state management device, battery state management method
WO2016072002A1 (en) * 2014-11-07 2016-05-12 株式会社日立製作所 Electricity storage management system
JP2018073691A (en) * 2016-11-01 2018-05-10 株式会社オートネットワーク技術研究所 Vehicle battery monitoring device and vehicle battery monitoring system
WO2019022377A1 (en) * 2017-07-25 2019-01-31 주식회사 엘지화학 Master battery management unit and battery pack including same

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022181680A1 (en) 2021-02-26 2022-09-01 株式会社日立製作所 Remote monitoring system, storage battery system, and control method for remote monitoring system
JP7081710B1 (en) 2021-04-21 2022-06-07 株式会社デンソー Battery management system
JP2022166701A (en) * 2021-04-21 2022-11-02 株式会社デンソー battery management system

Also Published As

Publication number Publication date
CN113557437A (en) 2021-10-26
JP7031648B2 (en) 2022-03-08
DE112020001196T5 (en) 2021-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7334811B2 (en) Battery monitoring device and battery ECU
US9288837B2 (en) Wireless device and wireless system
JP7031648B2 (en) Battery monitoring device
JP3930171B2 (en) Battery monitoring device
CN101819709B (en) Alarm system and alarm device
JP2001103570A (en) Communication system, and communication terminal and communication method used by this communication system
JP5546225B2 (en) COMMUNICATION DEVICE, COMMUNICATION DEVICE CONTROL METHOD, PROGRAM
US8310352B2 (en) Relay apparatus, communication system, and communication method
CN112208467A (en) Vehicle-mounted network system
JP2015014537A (en) Communication apparatus and battery residual capacity derivation method
US11671269B2 (en) Method for operating a sensor arrangement in a motor vehicle on the basis of a DSI protocol
JP4847847B2 (en) Relay connection unit and in-vehicle multiple communication system
US9237506B2 (en) Method for improving performance and reducing power consumption of a wireless network arrangement
CN108650282B (en) Failure control method and system for vehicle remote power-on
CA2854232C (en) A method for enhancing data transfer across a wireless network arrangement
US9548911B2 (en) Network arrangement of low powered monitoring devices
JP3070587B2 (en) Alarm transmission device and alarm transmission method
US11606114B2 (en) Communication device
JP2008187243A (en) Data repeating device
JP6074260B2 (en) Wireless communication system
JP7347272B2 (en) electrical equipment
JP2017204720A (en) Communication device
US10368314B2 (en) Wireless control system
JP5128089B2 (en) In-vehicle database distribution node, electronic control unit, and in-vehicle database system
JP2011199486A (en) Communication device, control method of communication device, and program

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210302

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220125

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220207

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 7031648

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151