JP2020091021A - Hydrogen filling device - Google Patents

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古田　博貴
Hirotaka Furuta
博貴 古田
一賀 本多
Kazuyoshi Honda
一賀 本多
石倉　威文
Takefumi Ishikura
威文 石倉
川崎　達治
Tatsuji Kawasaki
達治 川崎
量大 山川
Kazuhiro Yamakawa
量大 山川
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Abstract

To take out hydrogen easily from a hydrogen supply facility which does not include a hydrogen shipping facility.SOLUTION: A hydrogen filling device 100 includes: a compressor (a first compressor 122) connected to an upstream side tank (a suction tank 230) at the suction side; a downstream side tank 124 connected to the discharge side of the compressor (the first compressor 122); a supply part 126 which is connected to the downstream side tank 124 and may connect to a hydrogen transport container HC; and a vehicle 110 provided with the compressor (the first compressor 122) and the downstream side tank 124.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、水素運搬容器に水素を充填する水素充填装置に関する。 The present invention relates to a hydrogen filling device that fills a hydrogen carrier with hydrogen.

燃料電池自動車（ＦＣＶ：Fuel Cell Vehicle）の普及に伴い、将来的に水素ステーションの稼動率の増加が見込まれる。水素ステーションは、水素製造装置を備えるオンサイト型と、水素製造装置を備えないオフサイト型（例えば、特許文献１）とに大別される。 With the spread of fuel cell vehicles (FCVs), the operating rate of hydrogen stations is expected to increase in the future. Hydrogen stations are roughly classified into an on-site type that includes a hydrogen production apparatus and an off-site type that does not include a hydrogen production apparatus (for example, Patent Document 1).

特許第６０７７５６５号公報Japanese Patent No. 6077765

オンサイト型の水素ステーションにおいて、水素製造装置にトラブルが生じたり、想定を超える容量の水素を燃料電池自動車に供給したりする場合がある。また、オフサイト型の水素ステーションにおいて、水素貯蔵タンクが空になる場合がある。これらの場合、他の水素供給設備から水素ステーションに水素を持ち込む必要が生じる。 At an on-site hydrogen station, there may be a problem with the hydrogen production device, or hydrogen exceeding the expected capacity may be supplied to the fuel cell vehicle. Further, in the off-site hydrogen station, the hydrogen storage tank may become empty. In these cases, it becomes necessary to bring hydrogen from another hydrogen supply facility to the hydrogen station.

しかし、水素供給設備は、水素の出荷設備を備えない場合がある。そこで、水素の出荷設備を備えない水素供給設備から容易に水素を取り出すことができる技術の開発が希求されている。 However, the hydrogen supply facility may not have a hydrogen shipping facility. Therefore, there has been a demand for the development of a technique capable of easily extracting hydrogen from a hydrogen supply facility that does not have a hydrogen shipping facility.

本発明は、水素の出荷設備を備えない水素供給設備から容易に水素を取り出すことが可能な水素充填装置を提供することを目的としている。 It is an object of the present invention to provide a hydrogen filling device that can easily take out hydrogen from a hydrogen supply facility that does not have a hydrogen shipping facility.

上記課題を解決するために、本発明の水素充填装置は、上流側タンクに吸入側が接続される圧縮機と、圧縮機の吐出側に接続される下流側タンクと、下流側タンクに接続され、水素運搬容器に接続可能な供給部と、圧縮機および下流側タンクが設けられる車両と、を備える。 In order to solve the above problems, the hydrogen filling device of the present invention is a compressor whose suction side is connected to an upstream side tank, a downstream side tank connected to the discharge side of the compressor, and a downstream side tank, The vehicle includes a supply unit connectable to the hydrogen carrier, and a vehicle provided with a compressor and a downstream tank.

また、上流側タンクは、車両に設けられてもよい。 Further, the upstream side tank may be provided in the vehicle.

また、水素充填装置は、上流側タンクの圧力が所定圧力以上となるように圧縮機を制御する圧力制御部を備えてもよい。 In addition, the hydrogen filling device may include a pressure control unit that controls the compressor so that the pressure of the upstream tank becomes equal to or higher than a predetermined pressure.

また、上流側タンクは、水素ステーションに設けられたクッションタンクであってもよい。 Further, the upstream tank may be a cushion tank provided in the hydrogen station.

また、水素充填装置は、水素運搬容器の温度が所定温度未満となるように圧縮機を制御する温度制御部を備えてもよい。 In addition, the hydrogen filling device may include a temperature control unit that controls the compressor so that the temperature of the hydrogen transport container becomes lower than a predetermined temperature.

本発明によれば、水素の出荷設備を備えない水素供給設備から容易に水素を取り出すことが可能となる。 According to the present invention, it is possible to easily take out hydrogen from a hydrogen supply facility that does not have a hydrogen shipping facility.

第１の実施形態にかかる水素充填装置を説明する図である。It is a figure explaining the hydrogen filling apparatus concerning 1st Embodiment. 第２の実施形態にかかる水素充填装置を説明する図である。It is a figure explaining the hydrogen filling apparatus concerning 2nd Embodiment. 第３の実施形態にかかる水素充填装置を説明する図である。It is a figure explaining the hydrogen filling apparatus concerning 3rd Embodiment.

以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。かかる実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値等は、発明の理解を容易とするための例示にすぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。なお、本明細書および図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示を省略する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The dimensions, materials, and other specific numerical values shown in the embodiments are merely examples for facilitating understanding of the invention, and do not limit the invention unless otherwise specified. In this specification and the drawings, elements having substantially the same function and configuration are denoted by the same reference numerals to omit redundant description, and elements not directly related to the present invention are omitted. To do.

［第１の実施形態：水素充填装置１００］
図１は、第１の実施形態にかかる水素充填装置１００を説明する図である。なお、図１中、実線の矢印は水素の流れを示し、破線の矢印は信号の流れを示す。 [First Embodiment: Hydrogen filling device 100]
FIG. 1 is a diagram illustrating a hydrogen filling device 100 according to the first embodiment. Note that, in FIG. 1, solid arrows indicate the flow of hydrogen, and broken arrows indicate the flow of signals.

図１に示すように、水素充填装置１００は、車両１１０と、車両１１０に設けられた（積載された）水素充填機構１２０とを含む。水素充填機構１２０は、第１圧縮機（圧縮機）１２２と、下流側タンク１２４と、供給部１２６と、温度測定部１２８と、中央制御部１３０とを含む。 As shown in FIG. 1, the hydrogen filling device 100 includes a vehicle 110 and a hydrogen filling mechanism 120 provided (loaded) on the vehicle 110. The hydrogen filling mechanism 120 includes a first compressor (compressor) 122, a downstream tank 124, a supply unit 126, a temperature measurement unit 128, and a central control unit 130.

第１圧縮機１２２は、後述する水素ステーション２００（水素供給設備）を構成するサクションタンク２３０に吸入側（入口）が接続され、下流側タンク１２４に吐出側（出口）が接続される。第１圧縮機１２２は、サクションタンク２３０から水素を吸引し、例えば、２０ＭＰａに圧縮（昇圧）する。つまり、本実施形態において、サクションタンク２３０は、上流側タンクとして機能する。水素ステーション２００については、後に詳述する。 In the first compressor 122, a suction side (inlet) is connected to a suction tank 230 that forms a hydrogen station 200 (hydrogen supply facility) described later, and a discharge side (outlet) is connected to a downstream side tank 124. The first compressor 122 sucks hydrogen from the suction tank 230 and compresses (pressurizes) it to, for example, 20 MPa. That is, in this embodiment, the suction tank 230 functions as an upstream tank. The hydrogen station 200 will be described in detail later.

下流側タンク１２４は、クッションタンク（バッファタンク）である。下流側タンク１２４は、第１圧縮機１２２から吐出された水素の圧力変動を吸収する。 The downstream tank 124 is a cushion tank (buffer tank). The downstream tank 124 absorbs pressure fluctuations of hydrogen discharged from the first compressor 122.

供給部１２６は、ホースで構成される。供給部１２６は、下流側タンク１２４に接続され、先端は水素運搬容器ＨＣに接続可能な形状となっている。水素運搬容器ＨＣは、例えば、水素トレーラーに積載された貯留タンクや、カードル、シリンダーである。水素充填装置１００によって水素が充填された水素運搬容器ＨＣは、水素が不足している水素ステーションに運搬される。 The supply unit 126 is composed of a hose. The supply part 126 is connected to the downstream side tank 124, and the tip has a shape connectable to the hydrogen carrying container HC. The hydrogen transport container HC is, for example, a storage tank loaded on a hydrogen trailer, a curdle, or a cylinder. The hydrogen transport container HC filled with hydrogen by the hydrogen filling device 100 is transported to a hydrogen station that is short of hydrogen.

温度測定部１２８は、水素運搬容器ＨＣの温度を測定する。本実施形態において、温度測定部１２８は、紐またはワイヤで構成された保持部１４０によって、供給部１２６の先端に保持される。また、温度測定部１２８には、不図示の磁石が設けられており、水素運搬容器ＨＣの外面に着脱自在となっている。 The temperature measuring unit 128 measures the temperature of the hydrogen carrier container HC. In the present embodiment, the temperature measuring unit 128 is held at the tip of the supply unit 126 by the holding unit 140 made of a string or a wire. Further, the temperature measuring unit 128 is provided with a magnet (not shown), and is attachable to and detachable from the outer surface of the hydrogen carrying container HC.

中央制御部１３０は、ＣＰＵ（中央処理装置）を含む半導体集積回路で構成される。中央制御部１３０は、ＲＯＭからＣＰＵ自体を動作させるためのプログラムやパラメータ等を読み出す。中央制御部１３０は、ワークエリアとしてのＲＡＭや他の電子回路と協働して水素充填装置１００全体を管理および制御する。 The central control unit 130 is composed of a semiconductor integrated circuit including a CPU (central processing unit). The central control unit 130 reads out a program, parameters, etc. for operating the CPU itself from the ROM. The central controller 130 manages and controls the entire hydrogen filling device 100 in cooperation with a RAM as a work area and other electronic circuits.

本実施形態において、中央制御部１３０は、温度制御部として機能する。中央制御部１３０は、温度制御部として機能する場合、温度測定部１２８によって測定された水素運搬容器ＨＣの温度が所定温度未満となるように第１圧縮機１２２を制御する。所定温度は、水素運搬容器ＨＣの許容上限温度未満であり、例えば、４０℃である。 In the present embodiment, the central controller 130 functions as a temperature controller. When the central control unit 130 functions as a temperature control unit, the central control unit 130 controls the first compressor 122 so that the temperature of the hydrogen transport container HC measured by the temperature measurement unit 128 becomes lower than a predetermined temperature. The predetermined temperature is lower than the allowable upper limit temperature of the hydrogen transport container HC, and is 40° C., for example.

［水素ステーション２００］
続いて、上記水素ステーション２００について説明する。水素ステーション２００は、燃料電池自動車１０や船舶、飛行機等に搭載されたタンクに水素を供給する。なお、本実施形態では、燃料電池自動車１０のタンクに水素を供給する構成を例に挙げて説明する。また、燃料電池自動車１０は、燃料電池を搭載した車両であり、例えば、乗用車、バス、トラック、バイク（二輪車）である。なお、本実施形態では、オンサイト型の水素ステーション２００を例に挙げる。 [Hydrogen station 200]
Next, the hydrogen station 200 will be described. The hydrogen station 200 supplies hydrogen to a tank mounted on the fuel cell vehicle 10, a ship, an airplane, or the like. In addition, in this embodiment, the configuration for supplying hydrogen to the tank of the fuel cell vehicle 10 will be described as an example. The fuel cell vehicle 10 is a vehicle equipped with a fuel cell, and is, for example, a passenger car, a bus, a truck, or a motorcycle (two-wheeled vehicle). In the present embodiment, the on-site hydrogen station 200 is taken as an example.

図１に示すように、水素ステーション２００は、水素製造装置２１０と、第２圧縮機２２０と、サクションタンク２３０と、可変圧蓄圧器２４０と、高圧蓄圧器２５０と、ディスペンサー２６０とを含む。 As shown in FIG. 1, the hydrogen station 200 includes a hydrogen production device 210, a second compressor 220, a suction tank 230, a variable pressure accumulator 240, a high pressure accumulator 250, and a dispenser 260.

水素製造装置２１０は、例えば、都市ガス、液化石油ガス（ＬＰＧ：Liquefied Petroleum Gas）等の化石燃料から純度の高い水素を製造して出力する。また、水素製造装置２１０は、水電解装置であってもよい。 The hydrogen production device 210 produces and outputs high-purity hydrogen from fossil fuels such as city gas and liquefied petroleum gas (LPG). Further, the hydrogen production device 210 may be a water electrolysis device.

水素製造装置２１０は、第１配管２１２を介してサクションタンク２３０に接続されている。サクションタンク２３０は、クッションタンクである。サクションタンク２３０は、水素製造装置２１０から出力された水素の圧力変動を吸収する。サクションタンク２３０は、第２配管２１４を介して第２圧縮機２２０の吸入側（入口）に接続されている。第２配管２１４には、第２配管２１４を開閉するバルブＶ１が設けられている。 The hydrogen production device 210 is connected to the suction tank 230 via the first pipe 212. The suction tank 230 is a cushion tank. The suction tank 230 absorbs pressure fluctuations of hydrogen output from the hydrogen production device 210. The suction tank 230 is connected to the suction side (inlet) of the second compressor 220 via the second pipe 214. The second pipe 214 is provided with a valve V1 that opens and closes the second pipe 214.

第２圧縮機２２０の吐出側（出口）は、第３配管２２２を介して可変圧蓄圧器２４０に接続されている。第３配管２２２には、第３配管２２２を開閉するバルブＶ２が設けられている。 The discharge side (outlet) of the second compressor 220 is connected to the variable pressure accumulator 240 via the third pipe 222. The third pipe 222 is provided with a valve V2 that opens and closes the third pipe 222.

可変圧蓄圧器２４０は、水素製造装置２１０から出力され、第２圧縮機２２０によって昇圧された水素（例えば、８２ＭＰａ）を貯留する。なお、本実施形態において、可変圧蓄圧器２４０の常用圧力（最大許容圧力）は、例えば、４０ＭＰａである。 The variable pressure accumulator 240 stores the hydrogen (for example, 82 MPa) output from the hydrogen production device 210 and pressurized by the second compressor 220. In the present embodiment, the working pressure (maximum allowable pressure) of the variable pressure accumulator 240 is, for example, 40 MPa.

また、可変圧蓄圧器２４０は、第４配管２４２を介して第２圧縮機２２０の吸入側に接続されている。第４配管２４２には、第４配管２４２を開閉するバルブＶ３が設けられている。なお、本実施形態において、第４配管２４２は、一端が可変圧蓄圧器２４０に接続され、他端が第１配管２１２におけるバルブＶ１と第２圧縮機２２０の吸入側との間に接続される。 The variable pressure accumulator 240 is connected to the suction side of the second compressor 220 via the fourth pipe 242. The fourth pipe 242 is provided with a valve V3 that opens and closes the fourth pipe 242. In the present embodiment, one end of the fourth pipe 242 is connected to the variable pressure accumulator 240, and the other end is connected between the valve V1 in the first pipe 212 and the suction side of the second compressor 220. ..

また、第２圧縮機２２０の吐出側は、第５配管２２４を介して高圧蓄圧器２５０に接続されている。第５配管２２４には、第５配管２２４を開閉するバルブＶ４が設けられている。なお、本実施形態において、第５配管２２４は、第３配管２２２（第３配管２２２における第２圧縮機２２０の吐出側とバルブＶ２との間）から分岐されており、他端が高圧蓄圧器２５０に接続される。 The discharge side of the second compressor 220 is connected to the high pressure accumulator 250 via the fifth pipe 224. The fifth pipe 224 is provided with a valve V4 that opens and closes the fifth pipe 224. In the present embodiment, the fifth pipe 224 is branched from the third pipe 222 (between the discharge side of the second compressor 220 and the valve V2 in the third pipe 222), and the other end is a high pressure accumulator. Connected to 250.

高圧蓄圧器２５０は、第２圧縮機２２０によって昇圧された水素（例えば、８２ＭＰａ）を貯留する。つまり、高圧蓄圧器２５０の常用圧力（最大許容圧力）は、例えば、８２ＭＰａである。高圧蓄圧器２５０は、第６配管２５２を介してディスペンサー２６０に接続されている。第６配管２５２には、第６配管２５２を開閉するバルブＶ５が設けられている。バルブＶ５は、燃料電池自動車１０への水素の供給開始に伴って開弁される。 The high pressure accumulator 250 stores hydrogen (for example, 82 MPa) whose pressure has been increased by the second compressor 220. That is, the working pressure (maximum allowable pressure) of the high-pressure accumulator 250 is, for example, 82 MPa. The high pressure accumulator 250 is connected to the dispenser 260 via the sixth pipe 252. The sixth pipe 252 is provided with a valve V5 that opens and closes the sixth pipe 252. The valve V5 is opened with the start of hydrogen supply to the fuel cell vehicle 10.

したがって、高圧蓄圧器２５０に貯留された水素は、第６配管２５２を介してディスペンサー２６０に供給される。そして、水素は、ディスペンサー２６０によって、燃料電池自動車１０に設けられた水素タンクに供給される。 Therefore, the hydrogen stored in the high pressure accumulator 250 is supplied to the dispenser 260 via the sixth pipe 252. Then, the hydrogen is supplied to the hydrogen tank provided in the fuel cell vehicle 10 by the dispenser 260.

以上説明したように、本実施形態にかかる水素充填装置１００は、車両１１０に第１圧縮機１２２および下流側タンク１２４が設けられる。このため、水素充填装置１００は、車両１１０によって、出荷設備を持たない水素ステーション２００（一般高圧ガス保安規則第七条の三に規定される水素ステーション）に仮設されたり、水素ステーション２００まで移動したりすることができる。したがって、水素充填装置１００は、水素ステーション２００において、必要な場合にのみ、出荷設備として機能することができる。このため、出荷設備が常設された水素ステーションと比較して、水素充填装置１００は、水素の出荷設備を備えない水素ステーション２００から容易に水素を取り出すことが可能となる。こうして、水素充填装置１００によって取り出された水素は、水素運搬容器ＨＣに充填され、他の水素ステーションへ運搬される。 As described above, in the hydrogen filling device 100 according to the present embodiment, the vehicle 110 is provided with the first compressor 122 and the downstream tank 124. Therefore, the hydrogen filling device 100 is temporarily installed in the hydrogen station 200 (hydrogen station defined in Article 7-3 of the general high-pressure gas safety regulation) without moving equipment by the vehicle 110 or moved to the hydrogen station 200. You can Therefore, the hydrogen filling device 100 can function as shipping equipment at the hydrogen station 200 only when necessary. Therefore, the hydrogen filling device 100 can easily take out hydrogen from the hydrogen station 200 that does not have the hydrogen shipping facility, as compared with the hydrogen station in which the shipping facility is permanently installed. Thus, the hydrogen taken out by the hydrogen filling apparatus 100 is filled in the hydrogen carrying container HC and carried to another hydrogen station.

また、上記したように水素充填装置１００の第１圧縮機１２２は、水素ステーションのサクションタンク２３０に接続される。つまり、水素充填装置１００は、圧力が所定値に維持されたサクションタンク２３０から水素を吸引する。このため、水素充填装置１００は、供給元の水素ステーション２００の本来の機能を損なうことなく、安定して水素を取り出すことが可能となる。 Further, as described above, the first compressor 122 of the hydrogen filling device 100 is connected to the suction tank 230 of the hydrogen station. That is, the hydrogen filling device 100 sucks hydrogen from the suction tank 230 whose pressure is maintained at a predetermined value. For this reason, the hydrogen filling device 100 can stably take out hydrogen without impairing the original function of the hydrogen station 200 of the supply source.

また、上記したように水素充填装置１００は、温度測定部１２８および中央制御部１３０を備える。これにより、水素充填装置１００は、水素運搬容器ＨＣの温度を許容上限温度未満に維持することができる。したがって、水素充填装置１００は、水素運搬容器ＨＣの劣化を防止して、水素を水素運搬容器ＨＣに充填することが可能となる。 Further, as described above, the hydrogen filling device 100 includes the temperature measuring unit 128 and the central control unit 130. As a result, the hydrogen filling device 100 can maintain the temperature of the hydrogen transport container HC below the allowable upper limit temperature. Therefore, the hydrogen filling device 100 can prevent the hydrogen carrying container HC from deteriorating and fill the hydrogen carrying container HC with hydrogen.

［第２の実施形態：水素充填装置３００］
図２は、第２の実施形態にかかる水素充填装置３００を説明する図である。なお、図２中、実線の矢印は水素の流れを示し、破線の矢印は信号の流れを示す。 [Second Embodiment: Hydrogen filling device 300]
FIG. 2 is a diagram illustrating a hydrogen filling device 300 according to the second embodiment. Note that, in FIG. 2, solid arrows indicate the flow of hydrogen, and broken arrows indicate the flow of signals.

図２に示すように、水素充填装置３００は、車両１１０と、車両１１０に搭載された水素充填機構３２０とを含む。水素充填機構３２０は、上流側タンク３２２と、第１圧縮機（圧縮機）１２２と、下流側タンク１２４と、供給部１２６と、温度測定部１２８と、圧力測定部３２４と、中央制御部３３０と、を含む。なお、上記水素充填装置１００と実質的に等しい構成要素については、同一の符号を付して説明を省略する。 As shown in FIG. 2, the hydrogen filling device 300 includes a vehicle 110 and a hydrogen filling mechanism 320 mounted on the vehicle 110. The hydrogen filling mechanism 320 includes an upstream tank 322, a first compressor (compressor) 122, a downstream tank 124, a supply unit 126, a temperature measurement unit 128, a pressure measurement unit 324, and a central control unit 330. And, including. In addition, about the component substantially equivalent to the said hydrogen filling apparatus 100, the same code|symbol is attached and description is abbreviate|omitted.

上流側タンク３２２は、水素供給設備３５０に接続される。水素供給設備３５０は、例えば、水素製造工場、または、オフサイト型水素ステーションに設置された水素トレーラーである。水素トレーラーは、圧縮された水素が充填された貯留タンクを積載する。 The upstream tank 322 is connected to the hydrogen supply facility 350. The hydrogen supply facility 350 is, for example, a hydrogen trailer installed in a hydrogen production plant or an off-site hydrogen station. A hydrogen trailer carries a storage tank filled with compressed hydrogen.

圧力測定部３２４は、上流側タンク３２２の圧力を測定する。 The pressure measurement unit 324 measures the pressure of the upstream tank 322.

中央制御部３３０は、ＣＰＵ（中央処理装置）を含む半導体集積回路で構成される。中央制御部３３０は、ＲＯＭからＣＰＵ自体を動作させるためのプログラムやパラメータ等を読み出す。中央制御部３３０は、ワークエリアとしてのＲＡＭや他の電子回路と協働して水素充填装置３００全体を管理および制御する。 The central control unit 330 is composed of a semiconductor integrated circuit including a CPU (central processing unit). The central control unit 330 reads out a program, parameters, etc. for operating the CPU itself from the ROM. The central controller 330 manages and controls the entire hydrogen filling device 300 in cooperation with a RAM as a work area and other electronic circuits.

本実施形態において、中央制御部３３０は、温度制御部および圧力制御部として機能する。中央制御部３３０は、温度制御部として機能する場合、上記第１の実施形態と同様に、温度測定部１２８によって測定された水素運搬容器ＨＣの温度が所定温度未満となるように第１圧縮機１２２を制御する。 In the present embodiment, the central controller 330 functions as a temperature controller and a pressure controller. When the central control unit 330 functions as a temperature control unit, the first compressor so that the temperature of the hydrogen transport container HC measured by the temperature measurement unit 128 becomes less than a predetermined temperature, as in the first embodiment. Control 122.

また、中央制御部３３０は、圧力制御部として機能する場合、圧力測定部３２４によって測定された上流側タンク３２２の圧力が所定圧力以上となるように第１圧縮機１２２を制御する。所定圧力は、水素供給設備３５０から水素充填装置３００に出力しても水素供給設備３５０の本来の機能が損なわれない圧力に設定される。 Further, when the central control unit 330 functions as a pressure control unit, the central control unit 330 controls the first compressor 122 so that the pressure of the upstream tank 322 measured by the pressure measurement unit 324 becomes equal to or higher than a predetermined pressure. The predetermined pressure is set to a pressure at which the original function of the hydrogen supply equipment 350 is not impaired even if the hydrogen supply equipment 350 outputs the hydrogen to the hydrogen filling device 300.

以上説明したように、第２の実施形態にかかる水素充填装置３００は、上流側タンク３２２と、圧力測定部３２４とを備える。これにより、水素供給設備３５０にタンクがない場合であっても、水素充填装置３００は、水素供給設備３５０の本来の機能を損なうことなく、安定して水素を取り出すことが可能となる。 As described above, the hydrogen filling device 300 according to the second embodiment includes the upstream tank 322 and the pressure measuring unit 324. As a result, even if the hydrogen supply equipment 350 has no tank, the hydrogen filling device 300 can stably take out hydrogen without impairing the original function of the hydrogen supply equipment 350.

［第３の実施形態：水素充填装置４００］
図３は、第３の実施形態にかかる水素充填装置４００を説明する図である。なお、図３中、実線の矢印は水素の流れを示し、破線の矢印は信号の流れを示す。 [Third Embodiment: Hydrogen filling device 400]
FIG. 3 is a diagram illustrating a hydrogen filling device 400 according to the third embodiment. In addition, in FIG. 3, solid arrows indicate the flow of hydrogen, and broken arrows indicate the flow of signals.

図３に示すように、水素充填装置４００は、車両１１０と、車両１１０に搭載された水素充填機構４２０とを含む。水素充填機構４２０は、第１圧縮機（圧縮機）１２２と、下流側タンク１２４と、供給部１２６と、温度測定部１２８と、中央制御部３３０と、圧力測定部３２４とを含む。つまり、水素充填装置４００は、水素充填装置３００と比較して、上流側タンク３２２を備えない点が、水素充填装置３００と相違する。なお、上記水素充填装置３００と実質的に等しい構成要素については、同一の符号を付して説明を省略する。 As shown in FIG. 3, hydrogen filling device 400 includes vehicle 110 and hydrogen filling mechanism 420 mounted on vehicle 110. The hydrogen filling mechanism 420 includes a first compressor (compressor) 122, a downstream tank 124, a supply unit 126, a temperature measurement unit 128, a central control unit 330, and a pressure measurement unit 324. That is, the hydrogen filling device 400 is different from the hydrogen filling device 300 in that the hydrogen filling device 400 does not include the upstream tank 322. In addition, about the component substantially equivalent to the said hydrogen filling apparatus 300, the same code|symbol is attached and description is abbreviate|omitted.

水素充填装置４００において、第１圧縮機１２２は、水素供給設備４５０に設けられたタンク４５２に接続される。つまり、水素供給設備４５０に設けられたタンク４５２が上流側タンクとして機能する。水素供給設備４５０は、例えば、水素製造工場である。 In the hydrogen filling device 400, the first compressor 122 is connected to the tank 452 provided in the hydrogen supply facility 450. That is, the tank 452 provided in the hydrogen supply facility 450 functions as an upstream tank. The hydrogen supply facility 450 is, for example, a hydrogen production factory.

そして、本実施形態において、圧力測定部３２４は、タンク４５２の圧力を測定する。 Then, in the present embodiment, the pressure measuring unit 324 measures the pressure of the tank 452.

以上説明したように、第３の実施形態にかかる水素充填装置４００は、圧力測定部３２４を備えるため、水素供給設備４５０の本来の機能を損なうことなく、安定して水素を取り出すことができる。 As described above, since the hydrogen filling device 400 according to the third embodiment includes the pressure measuring unit 324, it is possible to stably take out hydrogen without impairing the original function of the hydrogen supply equipment 450.

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。 The preferred embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, but it goes without saying that the present invention is not limited to such embodiments. It is obvious to those skilled in the art that various changes or modifications can be conceived within the scope described in the claims, and naturally, these also belong to the technical scope of the present invention. Understood.

例えば、上記実施形態において、供給部１２６が車両１１０に設けられる構成を例に挙げた。しかし、供給部１２６は、水素運搬容器ＨＣに設けられていてもよい。 For example, in the above embodiment, the configuration in which the supply unit 126 is provided in the vehicle 110 has been described as an example. However, the supply unit 126 may be provided in the hydrogen carrier container HC.

また、上記実施形態において、水素充填装置１００、３００、４００の中央制御部１３０、３３０が温度制御部として機能する場合を例に挙げた。しかし、中央制御部１３０、３３０は、温度制御部として機能せずともよい。 Further, in the above-described embodiment, the case where the central control units 130 and 330 of the hydrogen filling devices 100, 300 and 400 function as the temperature control unit has been described as an example. However, the central control units 130 and 330 may not function as the temperature control unit.

また、上記第２および第３の実施形態において、水素充填装置３００、４００の中央制御部３３０が圧力制御部として機能する場合を例に挙げた。しかし、中央制御部３３０は、圧力制御部として機能せずともよい。 Further, in the above-described second and third embodiments, the case where the central control unit 330 of the hydrogen filling devices 300 and 400 functions as a pressure control unit is taken as an example. However, the central controller 330 may not function as the pressure controller.

また、水素充填装置１００、３００、４００は、水素運搬容器ＨＣに散水する散水装置を備えてもよい。散水装置を備える場合、中央制御部１３０、３３０は、水素運搬容器ＨＣの温度が所定温度未満となるように、散水装置を制御する。これにより、水素充填装置１００、３００、４００は、水素運搬容器ＨＣの温度を許容上限温度未満に維持することができる。したがって、水素充填装置１００、３００、４００は、水素運搬容器ＨＣの劣化を防止して、水素を水素運搬容器ＨＣに充填することが可能となる。 Further, the hydrogen filling devices 100, 300 and 400 may include a water sprinkling device that sprinkles water into the hydrogen carrying container HC. When the water sprinkler is provided, the central control units 130 and 330 control the water sprinkler so that the temperature of the hydrogen transport container HC becomes lower than the predetermined temperature. As a result, the hydrogen filling devices 100, 300 and 400 can maintain the temperature of the hydrogen transport container HC below the allowable upper limit temperature. Therefore, the hydrogen filling devices 100, 300, 400 can prevent the hydrogen transport container HC from deteriorating and fill the hydrogen transport container HC with hydrogen.

本発明は、水素運搬容器に水素を充填する水素充填装置に利用することができる。 INDUSTRIAL APPLICATION This invention can be utilized for the hydrogen filling apparatus which fills hydrogen into a hydrogen carrier.

ＨＣ 水素運搬容器
１００、３００、４００ 水素充填装置
１１０ 車両
１２２ 第１圧縮機（圧縮機）
１２４ 下流側タンク
１２６ 供給部
１３０ 中央制御部（温度制御部）
２００ 水素ステーション
２３０ サクションタンク（上流側タンク、クッションタンク）
３２２ 上流側タンク
３３０ 中央制御部（圧力制御部）
４５２ タンク（上流側タンク） HC hydrogen carrier 100, 300, 400 Hydrogen filling device 110 Vehicle 122 First compressor (compressor)
124 Downstream Tank 126 Supply Unit 130 Central Control Unit (Temperature Control Unit)
200 Hydrogen station 230 Suction tank (upstream side tank, cushion tank)
322 upstream tank 330 central control unit (pressure control unit)
452 tank (upstream side tank)

Claims (5)

上流側タンクに吸入側が接続される圧縮機と、
前記圧縮機の吐出側に接続される下流側タンクと、
前記下流側タンクに接続され、水素運搬容器に接続可能な供給部と、
前記圧縮機および前記下流側タンクが設けられる車両と、
を備える水素充填装置。 A compressor whose suction side is connected to the upstream side tank,
A downstream side tank connected to the discharge side of the compressor,
A supply unit that is connected to the downstream side tank and is connectable to a hydrogen carrying container,
A vehicle provided with the compressor and the downstream tank,
A hydrogen filling device provided with. 前記上流側タンクは、前記車両に設けられる請求項１に記載の水素充填装置。 The hydrogen filling device according to claim 1, wherein the upstream side tank is provided in the vehicle. 前記上流側タンクの圧力が所定圧力以上となるように前記圧縮機を制御する圧力制御部を備える請求項１または２に記載の水素充填装置。 The hydrogen filling device according to claim 1, further comprising a pressure control unit that controls the compressor so that the pressure of the upstream side tank is equal to or higher than a predetermined pressure. 前記上流側タンクは、水素ステーションに設けられたクッションタンクである請求項１に記載の水素充填装置。 The hydrogen filling device according to claim 1, wherein the upstream side tank is a cushion tank provided at a hydrogen station. 前記水素運搬容器の温度が所定温度未満となるように前記圧縮機を制御する温度制御部を備える請求項１から４のいずれか１項に記載の水素充填装置。 The hydrogen filling device according to any one of claims 1 to 4, further comprising a temperature control unit that controls the compressor so that the temperature of the hydrogen transportation container is lower than a predetermined temperature.
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