JP2020078097A - Power converter - Google Patents

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隆晃 伊藤
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Abstract

To provide a power converter capable of properly executing abnormality determination of a current sensor of a reactor.SOLUTION: In a power converter 5, a controller 40 calculates an estimated current value of a reactor 12 based on a voltage value VL before voltage step-up output from a voltage sensor 16, a voltage value VH after voltage step-up output from a voltage sensor 17, a first motor current value IM1 output from current sensors 22a, 22b, 22c, and a second motor current value IM2 output from current sensors 32a, 32b, 32c. The controller 40 compares a measured current value ILre of the reactor 12 output from a current sensor 15 with a precomputed estimated current value. When the comparison result does not fall within a prescribed range, it is determined that an abnormality occurs to the current sensor 15.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本明細書が開示する技術は、電力変換装置に関する。   The technique disclosed in the present specification relates to a power conversion device.

特許文献1に、モータを駆動するインバータと、バッテリが接続された低電圧系の電力を昇圧してインバータが接続された高電圧系に供給する昇圧コンバータと、異常判定手段を備えた電力変換装置が開示されている。昇圧コンバータは、複数のスイッチング素子とリアクトルを有している。電力変換装置は、リアクトルに流れる電流を検出する2つの電流センサを有している。異常判定手段は、2つの電流センサにより検出された電流の差が閾値以上のときに2つの電流センサの少なくとも一方に異常が生じていると判定する。閾値は、モータから出力すべき目標パワー、モータから出力されているパワー、モータから出力されているトルク、及びバッテリを充放電する電流に従って設定される。   Patent Document 1 discloses an electric power conversion device including an inverter that drives a motor, a boost converter that boosts electric power of a low-voltage system connected to a battery and supplies the electric power to a high-voltage system connected to the inverter, and an abnormality determination unit. Is disclosed. The boost converter has a plurality of switching elements and a reactor. The power conversion device has two current sensors that detect a current flowing through the reactor. The abnormality determining means determines that at least one of the two current sensors has an abnormality when the difference between the currents detected by the two current sensors is equal to or more than a threshold value. The threshold value is set according to the target power to be output from the motor, the power output from the motor, the torque output from the motor, and the current that charges and discharges the battery.

特開2012−105511号公報JP 2012-105511 A

特許文献1の電力変換装置では、電力変換装置の直流側(すなわち、バッテリと昇圧コンバータ(電圧コンバータ)の間など)に、エアコンディショナなどの補機を駆動する負荷回路が接続されている場合がある。そのため、補機で電力が消費されると、その消費電力量の変動に起因して閾値を適切に設定することができない場合があり、リアクトルの電流センサの異常判定を適切に実行できないおそれがある。本明細書は、リアクトルの電流センサの異常判定を適切に実行し得る技術を提供する。   In the power conversion device of Patent Document 1, in the case where a load circuit for driving an auxiliary device such as an air conditioner is connected to the DC side of the power conversion device (that is, between the battery and the boost converter (voltage converter)). There is. Therefore, when power is consumed by the auxiliary machine, it may not be possible to properly set the threshold value due to fluctuations in the amount of power consumption, and it may not be possible to appropriately execute abnormality determination of the current sensor of the reactor. .. The present specification provides a technique capable of appropriately executing abnormality determination of a current sensor of a reactor.

本明細書が開示する電力変換装置は、バッテリ電圧を昇圧する電圧コンバータ、電圧コンバータに接続されているとともにモータに交流電力を供給可能なインバータ、及び、コントローラを備えている。電圧コンバータは、高電圧側の正極端子と負極端子の間に直列接続されている2個のスイッチング素子と、2個のスイッチング素子の直列接続の中点と低電圧側の正極端子の間に接続されているリアクトルと、リアクトルに流れる電流を計測する第1電流センサと、低電圧側の電圧を計測する第1電圧センサと、高電圧側の電圧を計測する第2電圧センサと、を有している。インバータは、モータに流れる電流を計測する第2電流センサを有している。コントローラは、第1電圧センサから出力される第1電圧値、第2電圧センサから出力される第2電圧値、及び第2電流センサから出力される第2電流値に基づいてリアクトルを流れる電流の推定値(推定電流値ILes)を算出する。コントローラは、第1電流センサから出力されるリアクトルの実測電流値と推定電流値とを比較する。そして、比較結果が予め定められた所定範囲内にない場合に、コントローラは、第1電流センサに異常が生じていると判定する。   The power conversion device disclosed in this specification includes a voltage converter that boosts a battery voltage, an inverter that is connected to the voltage converter and that can supply AC power to a motor, and a controller. The voltage converter is connected between two switching elements connected in series between a positive terminal and a negative terminal on the high voltage side, and between a midpoint of series connection of the two switching elements and a positive terminal on the low voltage side. And a first current sensor that measures a current flowing through the reactor, a first voltage sensor that measures a low-voltage side voltage, and a second voltage sensor that measures a high-voltage side voltage. ing. The inverter has a second current sensor that measures the current flowing through the motor. The controller controls the current flowing through the reactor based on the first voltage value output from the first voltage sensor, the second voltage value output from the second voltage sensor, and the second current value output from the second current sensor. An estimated value (estimated current value ILes) is calculated. The controller compares the measured current value of the reactor output from the first current sensor with the estimated current value. Then, when the comparison result is not within the predetermined range, the controller determines that the first current sensor has an abnormality.

上記の構成により、電力変換装置の入力側実測電圧値(第1電圧値)、入力側実測電流値(第1電流値)、出力側実測電圧値(第2電圧値)及び出力側実測電流値(第2電流値)を用いることで、リアクトルの電流センサ(第1電流センサ)の異常判定を実行することが可能になる。よって、電力変換装置の直流電圧側(バッテリと電圧コンバータとの間)に、補機を駆動する負荷回路が接続されている場合であっても、リアクトルの電流センサの異常の有無を的確に判定することができる。   With the above configuration, the input-side measured voltage value (first voltage value), the input-side measured current value (first current value), the output-side measured voltage value (second voltage value), and the output-side measured current value of the power conversion device By using the (second current value), it becomes possible to execute the abnormality determination of the current sensor (first current sensor) of the reactor. Therefore, even if the load circuit that drives the auxiliary device is connected to the DC voltage side (between the battery and the voltage converter) of the power conversion device, it is possible to accurately determine whether the current sensor of the reactor is abnormal. can do.

また、第1電圧センサ、第2電圧センサ及び第2電流センサの測定性能や信頼性が比較的に高い場合には、各計測結果である第1電圧値、第2電圧値及び第2電流値に基づいてリアクトルの推定電流値ILesを算出することが可能になる。その結果、リアクトルの実測電流値と推定電流値とを比較することで、リアクトルの電流センサの異常判定を的確に実行することが可能になる。   Further, when the measurement performance and reliability of the first voltage sensor, the second voltage sensor, and the second current sensor are relatively high, the first voltage value, the second voltage value, and the second current value, which are the measurement results, are obtained. It is possible to calculate the estimated current value ILes of the reactor based on As a result, by comparing the measured current value of the reactor with the estimated current value, it becomes possible to accurately execute the abnormality determination of the current sensor of the reactor.

本明細書が開示する技術の詳細、及び、さらなる改良は、発明の実施の形態で説明する。   Details of the technology disclosed in this specification and further improvements will be described in the embodiments of the invention.

実施例の電力変換装置を有するパワーコントロールユニット(以下「PCU」と称する)を備えた電気自動車の電力系のブロック図である。It is a block diagram of the electric power system of the electric vehicle provided with the power control unit (henceforth "PCU") which has a power converter of an example. 電力変換装置のコントローラが実行する電流センサ異常判定処理の流れを示すフローチャートである。It is a flow chart which shows a flow of current sensor abnormality judging processing which a controller of an electric power converter performs.

図面を参照して実施例の電力変換装置を説明する。実施例の電力変換装置は、電気自動車に搭載されるPCUを構成するものである。図1に電気自動車2の電力系のブロック図を示す。なお、本明細書における電気自動車には、燃料電池車、および、走行用のモータとエンジン(内燃機関)の両方を備えるハイブリッド車も含まれる。   A power converter according to an embodiment will be described with reference to the drawings. The power converter of the embodiment constitutes a PCU mounted on an electric vehicle. FIG. 1 shows a block diagram of a power system of the electric vehicle 2. The electric vehicle in this specification includes a fuel cell vehicle and a hybrid vehicle including both a running motor and an engine (internal combustion engine).

電気自動車2は、走行用の駆動源として、2個のモータ6、7を備えている。これらのモータ6、7から出力される駆動トルクは、動力分配機構8で適宜に分配/合成されてドライブシャフト9へ伝達される。なお、図1は、本明細書が開示する技術の説明に要する部品だけを表しており、説明に関係のない一部の部品については図示を省略していることに留意されたい。   The electric vehicle 2 includes two motors 6 and 7 as driving sources for traveling. The drive torque output from the motors 6 and 7 is appropriately distributed / combined by the power distribution mechanism 8 and transmitted to the drive shaft 9. It should be noted that FIG. 1 shows only the parts required for the description of the technology disclosed in this specification, and omits the illustration of some of the parts unrelated to the description.

モータ6、7を駆動するための電力はメインバッテリ3から供給される。メインバッテリ3の出力電圧は、例えば300ボルトである。メインバッテリ3は、例えばリチウム電池である。スイッチ4a、4bは、システムメインリレー4である。システムメインリレー4は、電気自動車2のメインスイッチ(不図示)と連動しているが、コントローラ40によるオンオフ制御も可能に構成されている。   Electric power for driving the motors 6 and 7 is supplied from the main battery 3. The output voltage of the main battery 3 is, for example, 300 volts. The main battery 3 is, for example, a lithium battery. The switches 4a and 4b are the system main relay 4. The system main relay 4 is interlocked with a main switch (not shown) of the electric vehicle 2, but is configured so that on / off control by the controller 40 is also possible.

メインバッテリ3は、システムメインリレー4やパワーケーブル(不図示)を介してPCU5に接続されている。システムメインリレー4は、メインバッテリ3と車両の駆動系を接続したり切断したりするスイッチである。システムメインリレー4は、上位コントローラ(不図示)により切り換えられる。   The main battery 3 is connected to the PCU 5 via a system main relay 4 and a power cable (not shown). The system main relay 4 is a switch that connects or disconnects the main battery 3 and the drive system of the vehicle. The system main relay 4 is switched by a host controller (not shown).

電気自動車2は、パワーステアリングやエアコンディショナなどの補機51を備えている。補機51は、電力変換装置5の直流電圧側(すなわち、メインバッテリ3と電圧コンバータ10)の間など)に、補機41を駆動する負荷回路52を介して接続されている。負荷回路52は、DC−DCコンバータで構成されている。   The electric vehicle 2 includes auxiliary devices 51 such as a power steering and an air conditioner. The auxiliary device 51 is connected to the DC voltage side of the power converter 5 (that is, between the main battery 3 and the voltage converter 10) via a load circuit 52 that drives the auxiliary device 41. The load circuit 52 is composed of a DC-DC converter.

PCU5は、メインバッテリ3とモータ6、7の間に接続されている。PCU5は、電圧コンバータ10、インバータ20、30、コントローラ40などを含んで構成されている。なお、本明細書では、説明の便宜上、2個のモータのうち、一方を第1モータ6、他方を第2モータ7と称する。また、第1モータ6に交流電力を供給するインバータを第1インバータ20、第2モータ7に交流電力を供給するインバータを第2インバータ30と夫々称する。   The PCU 5 is connected between the main battery 3 and the motors 6 and 7. The PCU 5 includes a voltage converter 10, inverters 20 and 30, a controller 40, and the like. In this specification, for convenience of description, one of the two motors is referred to as a first motor 6 and the other is referred to as a second motor 7. An inverter that supplies AC power to the first motor 6 is referred to as a first inverter 20, and an inverter that supplies AC power to the second motor 7 is referred to as a second inverter 30.

電圧コンバータ10は、メインバッテリ3から供給される電力の電圧をモータ6、7の駆動に適した電圧(例えば600ボルト)まで昇圧する機能と、モータ6、7が発電した電力の電圧をメインバッテリ3の充電に適した電圧まで降圧する機能を有している。   The voltage converter 10 has a function of boosting the voltage of electric power supplied from the main battery 3 to a voltage (for example, 600 V) suitable for driving the motors 6 and 7, and a voltage of electric power generated by the motors 6 and 7 to the main battery. 3 has a function of stepping down to a voltage suitable for charging.

なお、電気自動車2は、車両の減速エネルギを利用してモータ6、7で発電することもできる。モータ6が発電(交流電力)する場合、インバータ20によって交流電力が直流電力に変換され、さらに電圧コンバータ10によって直流電力がメインバッテリ3よりも僅かに高い電圧まで降圧され、メインバッテリ3へ供給される。   The electric vehicle 2 can also use the deceleration energy of the vehicle to generate electric power with the motors 6 and 7. When the motor 6 generates electric power (AC power), the inverter 20 converts the AC power into DC power, and the voltage converter 10 steps down the DC power to a voltage slightly higher than the main battery 3 and supplies the DC power to the main battery 3. It

電圧コンバータ10は、2個のトランジスタ11a、11b、リアクトル12、コンデンサ13、14により構成されている。本実施例では、電圧コンバータ10は、これらに加えて、電流センサ15や電圧センサ16、17を備えている。トランジスタ11a及びトランジスタ11bは、高電圧側プラス端子PHと高電圧側マイナス端子NHの間に直列に接続されている。これらのトランジスタは、典型的には、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)である。なお、トランジスタ11a、11bがスイッチング素子の一例に相当する。   The voltage converter 10 is composed of two transistors 11a and 11b, a reactor 12, and capacitors 13 and 14. In this embodiment, the voltage converter 10 includes a current sensor 15 and voltage sensors 16 and 17 in addition to these components. The transistors 11a and 11b are connected in series between the high voltage side positive terminal PH and the high voltage side negative terminal NH. These transistors are typically IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors). The transistors 11a and 11b correspond to an example of a switching element.

本実施例では、トランジスタ11aのコレクタが高電圧側プラス端子PHに接続され、トランジスタ11bのエミッタが高電圧側マイナス端子NHに接続されている。また、トランジスタ11aのエミッタとトランジスタ11bのコレクタが互いに接続されている。これら両トランジスタ11a、11bの接続部分を中点CPと称する。トランジスタ11aは中点CPに対して高電位側に位置し、トランジスタ11bは中点CPに対して低電位側に位置することから、トランジスタ11aは上アームと称され、またトランジスタ11bは下アームと称されることもある。   In this embodiment, the collector of the transistor 11a is connected to the high voltage side plus terminal PH, and the emitter of the transistor 11b is connected to the high voltage side minus terminal NH. The emitter of the transistor 11a and the collector of the transistor 11b are connected to each other. The connecting portion between these two transistors 11a and 11b is referred to as the midpoint CP. Since the transistor 11a is located on the high potential side with respect to the midpoint CP and the transistor 11b is located on the low potential side with respect to the midpoint CP, the transistor 11a is referred to as the upper arm and the transistor 11b is referred to as the lower arm. Sometimes called.

これらのトランジスタ11a、11bのゲートには、コントローラ40から配線される信号線が夫々接続されており、コントローラ40から出力される駆動信号Sc(例えばPWM信号)によりこれらのトランジスタ11a、11bのスイッチング(オンオフ)を制御し得るように構成されている。トランジスタ11a、11bには、ダイオードが逆並列に夫々接続されている。これらのダイオードは、トランジスタ11a、11bがオン状態からオフ状態に移行する際に、逆方向に流れ込む電流を逃がすバイパス経路を構成するため、環流ダイオードやフリーホイールダイオードと称されることもある。   Signal lines wired from the controller 40 are connected to the gates of the transistors 11a and 11b, respectively, and switching of these transistors 11a and 11b by a drive signal Sc (for example, a PWM signal) output from the controller 40 ( ON / OFF) can be controlled. Diodes are connected in antiparallel to the transistors 11a and 11b, respectively. These diodes form a bypass path for releasing the current flowing in the opposite direction when the transistors 11a and 11b are turned from the ON state to the OFF state, and are therefore referred to as freewheeling diodes or freewheeling diodes.

高電圧側プラス端子PHと高電圧側マイナス端子NHの間には、平滑コンデンサ14と電圧センサ17が接続されている。電圧センサ17の出力端子は、コントローラ40に接続されており、高電圧側の両端子PH、NH間の電圧(高電圧側(昇圧後)電圧VH)を計測してコントローラ40に出力する。電圧センサ17は、高電圧側の電圧を計測する第2電圧センサである。本実施例では、高電圧側の両端子PH、NHは、インバータ20に接続されている。低電圧側にも、このような端子PL、NLが設けられており、このうちの低電圧側マイナス端子NLは、高電圧側マイナス端子NHと直流的に同電位にある。   The smoothing capacitor 14 and the voltage sensor 17 are connected between the high voltage side positive terminal PH and the high voltage side negative terminal NH. The output terminal of the voltage sensor 17 is connected to the controller 40 and measures the voltage between the terminals PH and NH on the high voltage side (the high voltage side (after boosting) voltage VH) and outputs it to the controller 40. The voltage sensor 17 is a second voltage sensor that measures the voltage on the high voltage side. In this embodiment, both terminals PH and NH on the high voltage side are connected to the inverter 20. Such terminals PL and NL are also provided on the low voltage side, and the low voltage side negative terminal NL of these is at the same potential as the high voltage side negative terminal NH in terms of direct current.

リアクトル12は、その一端側が低電圧側プラス端子PLに接続されており、また他端側がトランジスタ11a、11bの中点CPに接続されている。低電圧側プラス端子PLには、バッテリ3のプラス端子がスイッチ4aを介して接続されている。本実施例では、リアクトル12の他端側(高電圧側プラス端子PH側)に電流センサ15が接続されており、リアクトル12を流れる電流を電流センサ15により計測する。電流センサ15の出力端子は、コントローラ40に接続されている。電流センサ15は、計測したリアクトル電流ILの実測値(リアクトル12の実測電流値ILre)をコントローラ40に出力する。リアクトル12の実測電流値ILreは、コントローラ40にて出力値を保持可能な回路にて保持される。   The reactor 12 has one end connected to the low voltage side positive terminal PL and the other end connected to the midpoint CP of the transistors 11a and 11b. The positive terminal of the battery 3 is connected to the low voltage side positive terminal PL via the switch 4a. In this embodiment, the current sensor 15 is connected to the other end side (high voltage side plus terminal PH side) of the reactor 12, and the current flowing through the reactor 12 is measured by the current sensor 15. The output terminal of the current sensor 15 is connected to the controller 40. The current sensor 15 outputs the measured value of the measured reactor current IL (measured current value ILre of the reactor 12) to the controller 40. The measured current value ILre of the reactor 12 is held in a circuit capable of holding an output value in the controller 40.

低電圧側プラス端子PLと低電圧側マイナス端子NLの間には、フィルタコンデンサ13と電圧センサ16が接続されている。電圧センサ16の出力端子は、コントローラ40に接続されており、低電圧側の両端子PL、NL間の電圧(低電圧側(昇圧前)電圧VL)を計測してコントローラ40に出力する。電圧センサ16は、低電圧側の電圧を計測する第1電圧センサである。本実施例では、これらの両端子PL、NLは、システムメインリレー4(スイッチ4a、4b)を介して、バッテリ3に接続されている。システムメインリレー4のオンオフ制御は、電気自動車のメインスイッチ(不図示)の入力にともなって、コントローラ40の上位コントローラに制御される。   The filter capacitor 13 and the voltage sensor 16 are connected between the low voltage side positive terminal PL and the low voltage side negative terminal NL. The output terminal of the voltage sensor 16 is connected to the controller 40, and measures the voltage between the low-voltage side terminals PL and NL (low-voltage side (before step-up) voltage VL) and outputs it to the controller 40. The voltage sensor 16 is a first voltage sensor that measures the voltage on the low voltage side. In this embodiment, these terminals PL and NL are connected to the battery 3 via the system main relay 4 (switches 4a and 4b). The on / off control of the system main relay 4 is controlled by the host controller of the controller 40 along with the input of the main switch (not shown) of the electric vehicle.

第1インバータ20は、電圧コンバータ10から供給される直流電力をU相、V相、W相の交流電力に変換して第1モータ6を駆動する三相交流電力を供給したり、第1モータ6が発電した三相交流電力を直流電力に変換して電圧コンバータ10へ供給したりする。   The first inverter 20 converts the DC power supplied from the voltage converter 10 into U-phase, V-phase, and W-phase AC power to supply three-phase AC power for driving the first motor 6, or the first motor 20. The three-phase AC power generated by 6 is converted into DC power and supplied to the voltage converter 10.

第1インバータ20は、6個のトランジスタ21a、21b、21c、21d、21e、21fにより構成されている。本実施例では、第1インバータ20は、これらに加えて、電流センサ22a、22b、22cを備えている。   The first inverter 20 is composed of six transistors 21a, 21b, 21c, 21d, 21e, 21f. In the present embodiment, the first inverter 20 includes current sensors 22a, 22b, 22c in addition to these.

トランジスタ21a及びトランジスタ21bは、高圧側プラス端子PHに接続されている端子20aと高圧側マイナス端子NHに接続されている端子20bの間に直列に接続されている。トランジスタ21c及びトランジスタ21dは、端子20aと端子20bの間に直列に接続されている。トランジスタ21e及びトランジスタ21fは、端子20aと端子20bの間に直列に接続されている。これらのトランジスタは、典型的には、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)である。   The transistors 21a and 21b are connected in series between the terminal 20a connected to the high voltage side positive terminal PH and the terminal 20b connected to the high voltage side negative terminal NH. The transistor 21c and the transistor 21d are connected in series between the terminals 20a and 20b. The transistor 21e and the transistor 21f are connected in series between the terminals 20a and 20b. These transistors are typically IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors).

本実施例では、トランジスタ21aのコレクタが端子20aに接続され、トランジスタ21bのエミッタが端子20bに接続されている。また、トランジスタ21aのエミッタとトランジスタ21bのコレクタが互いに接続されている。これら両トランジスタ21a、21bの接続部分20fは、第1モータ6のU相コイルに接続された端子20cに接続されている。接続部分20fと端子20cの間には、電流センサ22aが接続されている。電流センサ22aは、第1モータ6のU相に流れる電流IMU1を計測可能である。電流センサ22aの出力端は、コントローラ40に接続されており、第1モータ6のU相に流れる電流を計測してコントローラ40に出力する。電流値IMU1は、コントローラ40にて出力値を保持可能な回路にて保持される。   In this embodiment, the collector of the transistor 21a is connected to the terminal 20a, and the emitter of the transistor 21b is connected to the terminal 20b. Further, the emitter of the transistor 21a and the collector of the transistor 21b are connected to each other. A connecting portion 20f of these transistors 21a and 21b is connected to a terminal 20c connected to the U-phase coil of the first motor 6. The current sensor 22a is connected between the connection portion 20f and the terminal 20c. The current sensor 22a can measure the current IMU1 flowing in the U phase of the first motor 6. The output end of the current sensor 22a is connected to the controller 40 and measures the current flowing in the U phase of the first motor 6 and outputs it to the controller 40. The current value IMU1 is held in a circuit capable of holding an output value in the controller 40.

さらに、トランジスタ21cのコレクタが端子20aに接続され、トランジスタ21dのエミッタが端子20bに接続されている。また、トランジスタ21cのエミッタとトランジスタ21dのコレクタが互いに接続されている。これら両トランジスタ21c、21dの接続部分20gは、第1モータ6のV相コイルに接続された端子20dに接続されている。接続部分20gと端子20dの間には、電流センサ22bが接続されている。電流センサ22bは、第1モータ6のV相に流れる電流IMV1を計測可能である。電流センサ22bの出力端は、コントローラ40に接続されており、第1モータ6のV相に流れる電流を計測してコントローラ40に出力する。電流値IMV1は、コントローラ40にて出力値を保持可能な回路にて保持される。   Further, the collector of the transistor 21c is connected to the terminal 20a, and the emitter of the transistor 21d is connected to the terminal 20b. The emitter of the transistor 21c and the collector of the transistor 21d are connected to each other. A connection portion 20g of the both transistors 21c and 21d is connected to a terminal 20d connected to the V-phase coil of the first motor 6. The current sensor 22b is connected between the connection portion 20g and the terminal 20d. The current sensor 22b can measure the current IMV1 flowing in the V phase of the first motor 6. The output end of the current sensor 22b is connected to the controller 40, and measures the current flowing in the V phase of the first motor 6 and outputs it to the controller 40. The current value IMV1 is held in a circuit capable of holding an output value in the controller 40.

さらに、トランジスタ21eのコレクタが端子20aに接続され、トランジスタ21fのエミッタが端子20bに接続されている。また、トランジスタ21eのエミッタとトランジスタ21fのコレクタが互いに接続されている。これら両トランジスタ21e、21fの接続部分20hは、第1モータ6のW相コイルに接続された端子20eに接続されている。接続部分20hと端子20eの間には、電流センサ22cが接続されている。電流センサ22cは、第1モータ6のW相に流れる電流IMW1を計測可能である。電流センサ22cの出力端は、コントローラ40に接続されており、第1モータ6のW相に流れる電流を計測してコントローラ40に出力する。電流値IMW1は、コントローラ40にて出力値を保持可能な回路にて保持される。すなわち、電流値IM1は、コントローラ40にて出力値を保持可能な回路にて保持される。   Further, the collector of the transistor 21e is connected to the terminal 20a, and the emitter of the transistor 21f is connected to the terminal 20b. The emitter of the transistor 21e and the collector of the transistor 21f are connected to each other. A connecting portion 20h of the transistors 21e and 21f is connected to a terminal 20e connected to the W-phase coil of the first motor 6. The current sensor 22c is connected between the connection portion 20h and the terminal 20e. The current sensor 22c can measure the current IMW1 flowing in the W phase of the first motor 6. The output end of the current sensor 22c is connected to the controller 40, measures the current flowing in the W phase of the first motor 6, and outputs it to the controller 40. The current value IMW1 is held in a circuit capable of holding an output value in the controller 40. That is, the current value IM1 is held in a circuit that can hold the output value in the controller 40.

なお、高電圧側に接続されるトランジスタ21a、21c、21eは上アームと称され、低電圧側に接続されるトランジスタ21b、21d、21fは下アームと称されることもある。   The transistors 21a, 21c, 21e connected to the high voltage side may be referred to as upper arms, and the transistors 21b, 21d, 21f connected to the low voltage side may be referred to as lower arms.

これらのトランジスタ21a、21b、21c、21d、21e、21f(以下、トランジスタ21a−21fと称する場合がある。)のゲートには、コントローラ40から配線される信号線が夫々接続されており、コントローラ40から出力される制御信号(例えばPWM信号)Si1によりこれらのトランジスタ21a−21fのスイッチング(オンオフ)を制御し得るように構成されている。   Signal lines wired from the controller 40 are connected to the gates of the transistors 21a, 21b, 21c, 21d, 21e, and 21f (hereinafter, may be referred to as transistors 21a-21f). The switching (on / off) of these transistors 21a-21f can be controlled by a control signal (for example, a PWM signal) Si1 output from.

トランジスタ21a−21fには、ダイオードが逆並列に夫々接続されている。これらのダイオードは、トランジスタ21a−21fがオン状態からオフ状態に移行する際に、逆方向に流れ込む電流を逃がすバイパス経路を構成するため、環流ダイオードやフリーホイールダイオードと称されることもある。   Diodes are respectively connected in antiparallel to the transistors 21a-21f. These diodes form a bypass path that releases a current flowing in the opposite direction when the transistors 21a-21f transition from the on state to the off state, and are therefore also referred to as freewheeling diodes or freewheeling diodes.

また、第2インバータ30は、電圧コンバータ10から供給される直流電力をU相、V相、W相の交流電力に変換して第2モータ7を駆動する三相交流電力を供給したり、第2モータ7が発電した三相交流電力を直流電力に変換して電圧コンバータ10へ供給したりする。   The second inverter 30 converts the DC power supplied from the voltage converter 10 into U-phase, V-phase, and W-phase AC power to supply three-phase AC power for driving the second motor 7, or The three-phase AC power generated by the two-motor 7 is converted into DC power and supplied to the voltage converter 10.

第2インバータ30は、第1インバータ20と同様に、主に、6個のトランジスタ(不図示)により構成されている。本実施例では、第2インバータ30は、これらに加えて、電流センサ32a、32b、32cを備えている。   Like the first inverter 20, the second inverter 30 is mainly composed of six transistors (not shown). In the present embodiment, the second inverter 30 includes current sensors 32a, 32b, 32c in addition to these.

電流センサ32aの出力端は、コントローラ40に接続されており、電流センサ32aは、第2モータ7のU相に流れる電流IMU2を計測してコントローラ40に出力する。電流センサ32bの出力端は、コントローラ40に接続されており、電流センサ32bは、第2モータ7のV相に流れる電流IMV2を計測してコントローラ40に出力する。電流センサ32cの出力端は、コントローラ40に接続されており、電流センサ32cは、第2モータ7のW相に流れる電流IMW2を計測してコントローラ40に出力する。電流値IMU2、IMV2、IMW2は、コントローラ40にて出力値を保持可能な回路にて保持される。すなわち、電流値IM2は、コントローラ40にて出力値を保持可能な回路にて保持される。   The output end of the current sensor 32a is connected to the controller 40, and the current sensor 32a measures the current IMU2 flowing in the U phase of the second motor 7 and outputs it to the controller 40. The output end of the current sensor 32b is connected to the controller 40, and the current sensor 32b measures the current IMV2 flowing in the V phase of the second motor 7 and outputs it to the controller 40. The output end of the current sensor 32c is connected to the controller 40, and the current sensor 32c measures the current IMW2 flowing in the W phase of the second motor 7 and outputs it to the controller 40. The current values IMU2, IMV2, IMW2 are held in a circuit capable of holding an output value in the controller 40. That is, the current value IM2 is held in a circuit capable of holding the output value in the controller 40.

本実施例では、第2インバータ30は、コントローラ40から出力される制御信号(例えばPWM信号)Si2によりスイッチング素子が制御されて、U、V、Wの各相に対応した三相交流電力を生成可能に構成されている。なお、上述した電流センサ22a、22b、22c(以下、電流センサ22a−22cと称する場合がある。)及び電流センサ32a、32b、32c(以下、電流センサ32a−32cと称する場合がある。)は、モータに流れる電流を計測する第2電流センサを構成する。第2電流センサから出力される第2電流値は、モータに流れる電流であり、本実施形態では、第1モータ電流値IM1と第2モータ電流値IM2の和として取得し得る。   In the present embodiment, the switching element of the second inverter 30 is controlled by the control signal (for example, PWM signal) Si2 output from the controller 40, and three-phase AC power corresponding to each phase of U, V, and W is generated. It is configured to be possible. The current sensors 22a, 22b, 22c (hereinafter sometimes referred to as current sensors 22a-22c) and the current sensors 32a, 32b, 32c (hereinafter sometimes referred to as current sensors 32a-32c) are described. , A second current sensor for measuring the current flowing through the motor. The second current value output from the second current sensor is a current flowing through the motor, and can be acquired as the sum of the first motor current value IM1 and the second motor current value IM2 in the present embodiment.

コントローラ40は、マイクロコンピュータを中心にRAM、ROMあるいはEEPROMなどの半導体メモリや、入出力インタフェースなどを備えた制御装置である。コントローラ40は、電圧コンバータ10の昇圧動作や降圧動作を制御したり、インバータ20、30に対してはモータ6、7の出力トルクを制御したりする。また、後述するように電流センサ15の異常を検出したりする。そのため、入出力インタフェースには、電流センサ15、22a−22c、32a−32c、電圧センサ16、17、インバータ20、30や、モータ6、7の回転センサ(不図示)が接続されている。   The controller 40 is a control device including a semiconductor memory such as a RAM, a ROM, an EEPROM or the like, an input / output interface, and the like, mainly a microcomputer. The controller 40 controls the step-up operation and the step-down operation of the voltage converter 10, and controls the output torque of the motors 6 and 7 for the inverters 20 and 30. Further, as will be described later, the abnormality of the current sensor 15 is detected. Therefore, current sensors 15, 22a-22c, 32a-32c, voltage sensors 16, 17, inverters 20, 30, and rotation sensors (not shown) of the motors 6, 7 are connected to the input / output interface.

コントローラ40は、電圧コンバータ10に対し、トランジスタ11a、11bが交互にオンオフするようにスイッチング(オン/オフ)タイミングを調整する。昇圧動作及び降圧動作は、いずれもトランジスタ11a、11bのスイッチングタイミングを調整してデューティ比を最適な値に設定することによって、昇圧動作では第1モータ6(または第2モータ7)の駆動に適した電圧に昇圧したり、降圧動作ではメインバッテリ3の充電に適した電圧に降圧したりする。   The controller 40 adjusts the switching (on / off) timing of the voltage converter 10 so that the transistors 11a and 11b are alternately turned on and off. In both the step-up operation and the step-down operation, the switching timing of the transistors 11a and 11b is adjusted to set the duty ratio to an optimum value, so that the step-up operation is suitable for driving the first motor 6 (or the second motor 7). The voltage is raised to the appropriate voltage, or the voltage is lowered to a voltage suitable for charging the main battery 3 in the step-down operation.

コントローラ40は、第1インバータ20に対して、上アームのトランジスタ21a、21c、21eと、下アームのトランジスタ21b、21d、21fとが、U、V、Wの各相にて、所定タイミングで交互にオンオフするPWM制御によりスイッチング(オン/オフ)タイミングを調整する。これにより、U相、V相、W相に対応した三相の交流電力が生成されて第1モータ6に供給される。   In the controller 40, the upper-arm transistors 21a, 21c, and 21e and the lower-arm transistors 21b, 21d, and 21f of the first inverter 20 are alternately arranged at predetermined timings in each phase of U, V, and W. The switching (on / off) timing is adjusted by PWM control that turns on and off. As a result, three-phase AC power corresponding to the U-phase, V-phase, and W-phase is generated and supplied to the first motor 6.

また、コントローラ40は、第1インバータ20に対するのと同様に、第2インバータ30に対して、上アームのトランジスタと、下アームのトランジスタとが、U、V、Wの各相で所定タイミンで交互にオンオフするPWM制御によりスイッチング(オン/オフ)タイミングを調整する。これにより、U相、V相、W相に対応した三相の交流電力が生成されて第2モータ7に供給される。   Further, as in the case of the first inverter 20, the controller 40 causes the upper-arm transistor and the lower-arm transistor to alternate with respect to the second inverter 30 at a predetermined timing in each phase of U, V, and W. The switching (on / off) timing is adjusted by PWM control that turns on and off. As a result, three-phase AC power corresponding to the U-phase, V-phase, and W-phase is generated and supplied to the second motor 7.

コントローラ40は、ROMやEEPROMに記憶された制御プログラムなどをRAMに展開して処理を実行する。また、後述のリアクトルの電流センサ異常判定処理のプログラムもコントローラ40のROMやEEPROMなどに記憶されている。なお、コントローラ40は、CANやLINなどの車内ネットワークにも接続されており、運転者によるアクセルペダルの踏み込み量に基づくアクセル開度情報やブレーキペダルの踏み込み量に基づくブレーキ踏量情報などを、車内ネットワークを介してリアルタイムに取得可能に構成されている。   The controller 40 expands a control program or the like stored in the ROM or the EEPROM into the RAM and executes the processing. Further, a program for the reactor current sensor abnormality determination processing, which will be described later, is also stored in the ROM or the EEPROM of the controller 40. Note that the controller 40 is also connected to an in-vehicle network such as CAN or LIN, and provides information such as accelerator opening information based on a driver's accelerator pedal depression amount and brake pedal depression amount information based on a brake pedal depression amount on the vehicle interior. It is configured so that it can be acquired in real time via a network.

電流センサ15は、電圧コンバータ10が昇圧動作や降圧動作を行う際に必要な情報として、リアクトル12に流れる電流値(実測電流値)を計測して電流センサ信号ILを出力する。電流センサ15は、他の電流センサ22a−22cや電圧センサ16、17などに比べると故障が生じやすい場合がある。そのため、故障などが発生して正常な電流センサ信号ILを出力することができない場合には、その異常を検知する必要がある。そこで、本実施例では、コントローラ40が図2に示す電流センサ異常判定処理を行うことにより、電流センサ15の異常を検知可能にしている。   The current sensor 15 measures a current value (actually measured current value) flowing in the reactor 12 and outputs a current sensor signal IL as information necessary for the voltage converter 10 to perform the step-up operation and the step-down operation. The current sensor 15 may be more susceptible to failure than the other current sensors 22a-22c and the voltage sensors 16 and 17. Therefore, when a failure or the like occurs and the normal current sensor signal IL cannot be output, it is necessary to detect the abnormality. Therefore, in the present embodiment, the controller 40 performs the current sensor abnormality determination processing shown in FIG. 2 so that the abnormality of the current sensor 15 can be detected.

なお、この処理は、例えば、当該電気自動車のメインスイッチ(不図示)がオン状態にされた直後に実施される所定の故障診断プログラムに組み込まれて所定周期毎に繰り返し実行される。また、この処理は、当該電気自動車の力行時又は回生時において、所定タイミング又は所定期間にて行われるようにしてもよい。さらには、モータ6、7のトルクが一定である期間にて行われるのが好ましい。   It should be noted that this process is incorporated into a predetermined failure diagnosis program executed immediately after a main switch (not shown) of the electric vehicle is turned on, and is repeatedly executed at predetermined intervals. Further, this process may be performed at a predetermined timing or a predetermined period during power running or regeneration of the electric vehicle. Further, it is preferable to be performed in a period in which the torques of the motors 6 and 7 are constant.

図2に示すように、電流センサ異常判定処理では、まずステップS10により電流値、電圧値、電力値など本処理で使用する各値を初期化する処理が行われる。電流値とは、リアクトル12の実測電流値ILre、第1モータ6の各相を流れる各相電流値(実測相電流値)IMU1、IMV1、IMW1、これらの相電流値から算出される第1モータ電流値(実測電流値)IM1、第2モータ7の各相を流れる各相電流値(実測相電流値)IMU2、IMV2、IMW2、及び、これら第2モータ7の相電流値から算出される第2モータ電流値(実測電流値)IM2である。電圧値とは、低電圧側(昇圧前)電圧値VL及び高電圧側(昇圧後)電圧値VHである。低電圧側(昇圧前)電圧値VLは電圧センサ16から出力される第1電圧値であり、高電圧側(昇圧後)電圧値VHは電圧センサ17から出力される第2電圧値である。   As shown in FIG. 2, in the current sensor abnormality determination process, first, in step S10, a process of initializing each value used in this process such as a current value, a voltage value, and a power value is performed. The current values are the measured current value ILre of the reactor 12, the phase current values (actually measured phase current values) IMU1, IMV1, IMW1 flowing through each phase of the first motor 6, and the first motor calculated from these phase current values. A current value (actually measured current value) IM1, each phase current value (actually measured phase current value) IMU2, IMV2, IMW2 flowing through each phase of the second motor 7, and a phase current value calculated from these second motor 7 2 is a motor current value (actually measured current value) IM2. The voltage values are the low voltage side (before boosting) voltage value VL and the high voltage side (after boosting) voltage value VH. The low voltage side (before boosting) voltage value VL is the first voltage value output from the voltage sensor 16, and the high voltage side (after boosting) voltage value VH is the second voltage value output from the voltage sensor 17.

電力値とは、第1モータ6の出力電力値WM1、第2モータ7の電力値WM2、及び昇圧後(出力側)電力値WOである。第1モータ6の出力電力値WM1は、第1モータ6に印可される昇圧後電圧値VHに第1モータ電流値IM1を乗算することで算出することができる。第2モータ7の出力電力値WM2は、第2モータ7に印可される昇圧後電圧値VHに第2モータ電流値IM2を乗算することで算出することができる。昇圧後(出力側)電力値WOは、第1モータ6の出力電力値に第2モータ7の出力電力値を加算することで算出することができる。   The power values are the output power value WM1 of the first motor 6, the power value WM2 of the second motor 7, and the boosted (output side) power value WO. The output power value WM1 of the first motor 6 can be calculated by multiplying the boosted voltage value VH applied to the first motor 6 by the first motor current value IM1. The output power value WM2 of the second motor 7 can be calculated by multiplying the boosted voltage value VH applied to the second motor 7 by the second motor current value IM2. The boosted (output side) electric power value WO can be calculated by adding the output electric power value of the second motor 7 to the output electric power value of the first motor 6.

なお、本実施例では、電力変換装置5では電力収支が等しい。すなわち、昇圧後(出力側)電力値WOは、昇圧前(入力側)電力値WIと等しい。さらに、昇圧前(入力側)電力値WIは、昇圧前電圧値VLにリアクトル12の電流値を乗算することで算出することができる。これらのことから、リアクトル12に流れる推定電流値は、出力側電力値WOと昇圧前電圧値VLから算出することができる。   In the present embodiment, the power converter 5 has the same power balance. That is, the boosted (output side) power value WO is equal to the pre-boosted (input side) power value WI. Further, the pre-boosting (input side) power value WI can be calculated by multiplying the pre-boosting voltage value VL by the current value of the reactor 12. From these, the estimated current value flowing through the reactor 12 can be calculated from the output side power value WO and the pre-boosting voltage value VL.

すなわち、リアクトル12の推定電流値ILesは、下記数式(1)から算出することができる。
推定電流値ILes=WO/VL
=(VH×(IM1+IM2))/VL・・・(1)
ここで、WOは出力側電力値であり、VLは昇圧前電圧値であり、VHは昇圧後電圧値であり、IM1は第1モータ電流値であり、IM2は第2モータ電流値である。
That is, the estimated current value ILes of the reactor 12 can be calculated from the following mathematical expression (1).
Estimated current value ILes = WO / VL
= (VH × (IM1 + IM2)) / VL ... (1)
Here, WO is an output side electric power value, VL is a pre-boosting voltage value, VH is a post-boosting voltage value, IM1 is a first motor current value, and IM2 is a second motor current value.

ステップS12では、第1モータ6の各電流センサから第1モータ6の各相電流値を取得する処理が行われる。具体的には、電流センサ22aからU相電流値IMU1、電流センサ22bからV相電流値IMV1、電流センサ22cからW相電流値IMW1を取得する。   In step S12, a process of acquiring the current value of each phase of the first motor 6 from each current sensor of the first motor 6 is performed. Specifically, the U-phase current value IMU1 is obtained from the current sensor 22a, the V-phase current value IMV1 is obtained from the current sensor 22b, and the W-phase current value IMW1 is obtained from the current sensor 22c.

ステップS14では、第1モータ6の各電流センサから取得した第1モータ6の各相電流値から第1モータ6に流れる電流値である第1モータ電流値IM1を算出する処理が行われる。第1モータ電流値IM1は、U相電流値IMU1、V相電流値IMV1、及びW相電流値IMW1から求められる。   In step S14, a process of calculating a first motor current value IM1 which is a current value flowing in the first motor 6 from each phase current value of the first motor 6 acquired from each current sensor of the first motor 6 is performed. The first motor current value IM1 is obtained from the U-phase current value IMU1, the V-phase current value IMV1, and the W-phase current value IMW1.

ステップS16では、第2モータ7の各電流センサから第2モータ7の各相電流値を取得する処理が行われる。具体的には、電流センサ32aからU相電流値IMU2、電流センサ32bからV相電流値IMV2、電流センサ32cからW相電流値IMW2を取得する。   In step S16, a process of acquiring the current value of each phase of the second motor 7 from each current sensor of the second motor 7 is performed. Specifically, the U-phase current value IMU2 is obtained from the current sensor 32a, the V-phase current value IMV2 is obtained from the current sensor 32b, and the W-phase current value IMW2 is obtained from the current sensor 32c.

ステップS18では、第2モータ7の各電流センサから取得した第2モータ7の各相電流値から第2モータ7に流れる電流値である第2モータ電流値IM2を算出する処理が行われる。例えば、第2モータ電流値IM2は、U相電流値IMU2、V相電流値IMV2、及びW相電流値IMW2から求められる。   In step S18, a process of calculating a second motor current value IM2 which is a current value flowing through the second motor 7 from each phase current value of the second motor 7 acquired from each current sensor of the second motor 7 is performed. For example, the second motor current value IM2 is obtained from the U-phase current value IMU2, the V-phase current value IMV2, and the W-phase current value IMW2.

ステップS20では、後に行われる昇圧後電力値WOを算出する処理を行うため、昇圧後電圧値を取得する処理が行われる。具体的には、電圧センサ17から高電圧側電圧値VHを取得する。さらに、ステップS22では、取得した高電圧側電圧値VHと先に算出した第1モータ電流値IM1から、第1モータ6の出力電力値WM1を算出する処理が行われる。具体的には、第1モータ6の出力電力値WM1は、昇圧後電圧値VHに第1モータ電流値IM1を乗算することで算出することができる。   In step S20, the process for calculating the post-boosting power value WO is performed, and thus the process for obtaining the post-boosting voltage value is performed. Specifically, the high voltage side voltage value VH is acquired from the voltage sensor 17. Further, in step S22, a process of calculating the output power value WM1 of the first motor 6 is performed from the acquired high voltage side voltage value VH and the first motor current value IM1 calculated previously. Specifically, the output power value WM1 of the first motor 6 can be calculated by multiplying the boosted voltage value VH by the first motor current value IM1.

さらに、ステップS24では、取得した高電圧側電圧値VHと先に算出した第2モータ電流値IM2から、第2モータ7の出力電力値WM2を算出する処理が行われる。具体的には、第2モータ7の出力電力値WM2は、昇圧後電圧値VHに第2モータ電流値IM2を乗算することで算出される。ステップS26では、昇圧後電力値WOを算出する処理を行う。具体的には、昇圧後電力値WOは、第1モータ出力電力値IM1に第2モータ出力電力値IM2を加算することで算出することができる。   Further, in step S24, a process of calculating the output power value WM2 of the second motor 7 is performed from the acquired high voltage side voltage value VH and the second motor current value IM2 calculated previously. Specifically, the output power value WM2 of the second motor 7 is calculated by multiplying the boosted voltage value VH by the second motor current value IM2. In step S26, a process of calculating the boosted power value WO is performed. Specifically, the boosted power value WO can be calculated by adding the second motor output power value IM2 to the first motor output power value IM1.

ステップS28では、後に行われるリアクトル12の推定電流値ILesを算出する処理を行うため、昇圧前電圧値を取得する処理が行われる。具体的には、電圧センサ16から低電圧側電圧値VLを取得する。さらに、取得した昇圧前電圧値VLと先に算出した昇圧後電力値WOから、ステップS30の処理によりリアクトル12の推定電流値ILesを算出する処理が行われる。   In step S28, the process of calculating the estimated current value ILes of the reactor 12 that is performed later is performed, and thus the process of acquiring the pre-boosting voltage value is performed. Specifically, the low voltage side voltage value VL is acquired from the voltage sensor 16. Further, the process of calculating the estimated current value ILes of the reactor 12 is performed by the process of step S30 from the acquired pre-boosting voltage value VL and the previously-calculated post-boosting power value WO.

具体的には、ステップS30では、リアクトル12の推定電流値ILesは、昇圧後電力値WOを昇圧前電圧値VLで除算することで算出する。このように、電圧センサ16から出力される低電圧側電圧値VL、電圧センサ17から出力される高電圧側電圧値VH、電流センサ22a−22cから出力される第1モータ電流値IM1、及び電流センサ32a−32cから出力される第2モータ電流値IM2に基づいてリアクトル12の推定電流値ILesを算出することができる。   Specifically, in step S30, estimated current value ILes of reactor 12 is calculated by dividing post-boosting power value WO by pre-boosting voltage value VL. Thus, the low voltage side voltage value VL output from the voltage sensor 16, the high voltage side voltage value VH output from the voltage sensor 17, the first motor current value IM1 output from the current sensors 22a-22c, and the current The estimated current value ILes of the reactor 12 can be calculated based on the second motor current value IM2 output from the sensors 32a-32c.

ステップS32では、後に行われるリアクトル12の差電流値ΔILを算出する処理を行うため、リアクトル12の実測電流値ILreを取得する処理が行われる。具体的には、電流センサ15からリアクトル12の実測電流値ILreを取得する。さらに、ステップS34では、取得したリアクトル12の実測電流値ILreと先に算出したリアクトル12の推定電流値ILesから、リアクトル12の差電流値ΔILを算出する処理が行われる。リアクトル12の差電流値ΔILは、リアクトル12の実測電流値ILreとリアクトル12の推定電流値ILesとの差分であり、リアクトル12の実測電流値ILreとリアクトル12の推定電流値ILesとの比較結果である。なお、リアクトル12の差電流値ΔILを算出する処理は、リアクトル12の実測電流値ILreとリアクトル12の推定電流値ILesとを比較する処理と称することができる。   In step S32, since the process of calculating the differential current value ΔIL of the reactor 12 is performed later, the process of acquiring the actually measured current value ILre of the reactor 12 is performed. Specifically, the measured current value ILre of the reactor 12 is acquired from the current sensor 15. Further, in step S34, a process of calculating the difference current value ΔIL of the reactor 12 is performed from the acquired measured current value ILre of the reactor 12 and the estimated current value ILes of the reactor 12 calculated previously. The differential current value ΔIL of the reactor 12 is the difference between the measured current value ILre of the reactor 12 and the estimated current value ILes of the reactor 12, and is the comparison result of the measured current value ILre of the reactor 12 and the estimated current value ILes of the reactor 12. is there. The process of calculating the differential current value ΔIL of the reactor 12 can be referred to as a process of comparing the actually measured current value ILre of the reactor 12 and the estimated current value ILes of the reactor 12.

そして、ステップS36により、比較結果であるリアクトル12の差電流値ΔILが予め定められた所定範囲内にあるか否かの判定処理が行われる。本実施例では、例えば、リアクトル12の差電流値ΔILが所定の検出閾値を超えているか否かに基づいて判定する。この所定の検出閾値は、電流センサ16による計測誤差の範囲がこれに相当し、実験やコンピュータシミュレーションの結果に基づいて決定される。   Then, in step S36, it is determined whether or not the difference current value ΔIL of reactor 12 as the comparison result is within a predetermined range. In the present embodiment, for example, the determination is made based on whether or not the differential current value ΔIL of the reactor 12 exceeds a predetermined detection threshold value. The range of the measurement error by the current sensor 16 corresponds to this predetermined detection threshold, and it is determined based on the results of experiments and computer simulations.

ステップS36の判定処理によって、この差電流値が所定範囲内にないと判定された場合には(S36:NO)、電流センサ16が故障している蓋然性が高い。そのため、ステップS38により、電流センサ16(すなわちリアクトル電流センサ)に異常が生じている(電流センサ16は異常である)旨の判定をする処理が行われる。この場合、例えば、インストルメントパネルにて警告を表示したり、自己診断情報などを記録する半導体メモリ(ダイアグ用メモリデバイス)への書き込みにより記録したりする。別言すれば、コントローラ40は、差電流値が所定範囲内にない場合、電流センサ16が故障していることを示す信号を出力する。   When it is determined by the determination process of step S36 that the difference current value is not within the predetermined range (S36: NO), there is a high probability that the current sensor 16 is out of order. Therefore, in step S38, a process of determining that the current sensor 16 (that is, the reactor current sensor) is abnormal (the current sensor 16 is abnormal) is performed. In this case, for example, a warning is displayed on the instrument panel, or the semiconductor memory (diag memory device) for recording self-diagnosis information is recorded by writing. In other words, the controller 40 outputs a signal indicating that the current sensor 16 is out of order when the difference current value is not within the predetermined range.

これに対して、ステップS36の判定処理によって、差電流値が所定範囲内にあると判定された場合には(S36:YES)、電流センサ16は正常である蓋然性が高い。そのため、ステップS40により、電流センサ16(すなわちリアクトル電流センサ)は正常である旨の判定をする処理が行われる。コントローラ40は、ステップS38またはステップS40の処理後、ステップS12に戻りのステップS12の処理を行う。   On the other hand, when it is determined by the determination process of step S36 that the difference current value is within the predetermined range (S36: YES), the current sensor 16 is highly likely to be normal. Therefore, in step S40, a process of determining that the current sensor 16 (that is, the reactor current sensor) is normal is performed. After the processing of step S38 or step S40, the controller 40 returns to step S12 and performs the processing of step S12.

なお、比較結果は、差電流値ΔILでなく、リアクトル12の実測電流値ILreに対するリアクトル12の推定電流値ILesの比である比電流値で構成するようにしてもよい。また、本実施例では、電力変換装置5では、昇圧後(出力側)電力値WOが昇圧前(入力側)電力値WIと等しい場合、検出閾値を設定しているが、電力変換装置5の昇圧後(出力側)電力値WOが昇圧前(入力側)電力値WIと所定差分がある場合、その所定差分を考慮して検出閾値を設定するのが好適である。   The comparison result may be configured not by the difference current value ΔIL but by a specific current value which is a ratio of the estimated current value ILes of the reactor 12 to the actually measured current value ILre of the reactor 12. Further, in the present embodiment, in the power conversion device 5, when the boosted (output side) power value WO is equal to the pre-boosted (input side) power value WI, the detection threshold is set. When the boosted (output side) power value WO has a predetermined difference from the pre-boosted (input side) power value WI, it is preferable to set the detection threshold in consideration of the predetermined difference.

本実施例では、電力変換装置5の入力側実測電圧値(昇圧前電圧値VL:第1電圧値)、入力側実測電流値(リアクトル12の実測電流値ILre:第1電流値)、出力側実測電圧値(昇圧後電圧値VH:第2電圧値)及び出力側実測電流値(第1モータ電流値IM1、第2モータ電流値IM2:第2電流値)を用いることで、リアクトル12の電流センサ(第1電流センサ)15の異常判定を実行することが可能になる。   In the present embodiment, the input side measured voltage value (voltage value VL before boosting: first voltage value) of the power conversion device 5, the input side measured current value (measured current value ILre of the reactor 12: first current value), the output side. By using the actually measured voltage value (boosted voltage value VH: second voltage value) and the output side actually measured current value (first motor current value IM1, second motor current value IM2: second current value), the current of the reactor 12 is reduced. It is possible to execute the abnormality determination of the sensor (first current sensor) 15.

すなわち、電力変換装置5の直流電圧側(メインバッテリ3と電圧コンバータ10との間)に、補機51を駆動する負荷回路52が接続されている場合であっても、補機の消費電力量の変動に影響を受けることなく、リアクトル12の電流センサ(第1電流センサ)15の異常判定を実行することが可能になる。よって、電力変換装置5の直流電圧側に、補機51を駆動する負荷回路52が接続されている場合であっても、リアクトル12の電流センサ15の異常判定を的確に実行することができる。   That is, even when the load circuit 52 that drives the auxiliary device 51 is connected to the DC voltage side of the power conversion device 5 (between the main battery 3 and the voltage converter 10), the power consumption amount of the auxiliary device It becomes possible to execute the abnormality determination of the current sensor (first current sensor) 15 of the reactor 12 without being affected by the fluctuation of Therefore, even when the load circuit 52 that drives the auxiliary device 51 is connected to the DC voltage side of the power conversion device 5, it is possible to accurately execute the abnormality determination of the current sensor 15 of the reactor 12.

また、電圧センサ16、電圧センサ17及び電流センサ22a−22c、32a−32cの測定性能や信頼性が比較的高い場合には、各計測結果である昇圧前電圧値VL、昇圧後電圧値VH、第1モータ電流値IM1及び第2モータ電流値IM2に基づいてリアクトル12の推定電流値ILesを算出することが可能になる。その結果、リアクトル12の実測電流値ILreと推定電流値とを比較することで、リアクトルの電流センサの異常判定を的確に実行することが可能になる。   When the measurement performance and reliability of the voltage sensor 16, the voltage sensor 17, and the current sensors 22a-22c, 32a-32c are relatively high, the pre-boosting voltage value VL, the post-boosting voltage value VH, which are the respective measurement results, It becomes possible to calculate the estimated current value ILes of the reactor 12 based on the first motor current value IM1 and the second motor current value IM2. As a result, by comparing the actually measured current value ILre of the reactor 12 with the estimated current value, it becomes possible to accurately execute the abnormality determination of the current sensor of the reactor.

なお、電流センサ異常判定処理では、電力変換装置5の入力側実測電圧値、入力側実測電流値、出力側実測電圧値及び出力側実測電流値として、所定期間計測した各電圧値及び電流値の平均値を使用するようにしてもよい。これにより、計測値からノイズをキャンセルしより精度の高い判定処理を行うことができる。   In the current sensor abnormality determination process, the measured voltage value on the input side, the measured current value on the input side, the measured voltage value on the output side, and the measured current value on the output side of the power conversion device 5 are used to measure the voltage value and the current value for a predetermined period. You may make it use an average value. As a result, noise can be canceled from the measured value, and more accurate determination processing can be performed.

また、電流センサ異常判定処理では、電力変換装置5では電力収支は一定であるため、昇圧前電力値WIと昇圧後電力値WOを比較し、その比較結果が予め定められた所定範囲内にあるか否かの判定処理を行うようにしてもよい。例えば、昇圧前電力値WIと昇圧後電力値WOの差である差電力値ΔWの絶対値を算出し、その絶対値が所定の閾値を超えているか否かに基づいて判定すればよい。所定の閾値は、電流センサ16による計測誤差の範囲に応じて設定される値である。   In the current sensor abnormality determination process, since the power balance of the power converter 5 is constant, the pre-boosting power value WI and the post-boosting power value WO are compared, and the comparison result is within a predetermined range. You may make it determine the process. For example, the absolute value of the difference power value ΔW, which is the difference between the pre-boosting power value WI and the post-boosting power value WO, may be calculated, and the determination may be made based on whether or not the absolute value exceeds a predetermined threshold value. The predetermined threshold value is a value set according to the range of the measurement error by the current sensor 16.

差電力値ΔWは、下記数式(2)から算出することができる。
差電力値ΔW=WI−WO
=VL×ILes−VH×(IM1+IM2)・・・(2)
ここで、WIは入力側電力値であり、WOは出力側電力値であり、VLは昇圧前電圧値であり、ILesはリアクトル12の推定電流値であり、VHは昇圧後電圧値であり、IM1は第1モータ電流値であり、IM2は第2モータ電流値である。
The power difference value ΔW can be calculated from the following mathematical expression (2).
Power difference value ΔW = WI-WO
= VL × ILes−VH × (IM1 + IM2) (2)
Here, WI is an input side electric power value, WO is an output side electric power value, VL is a pre-boosting voltage value, ILes is an estimated current value of the reactor 12, VH is a post-boosting voltage value, IM1 is the first motor current value and IM2 is the second motor current value.

実施例技術に関する留意点を述べる。トランジスタ11a、11bがスイッチング素子の一例に相当する。電流センサ15が第1電流センサの一例に相当する。電圧センサ16が第1電圧センサの一例に相当する。電圧センサ17が第2電圧センサの一例に相当する。電流センサ22a−22c、32a−32cが第2電流センサの一例に相当する。   Points to be noted regarding the example technology will be described. The transistors 11a and 11b correspond to an example of a switching element. The current sensor 15 corresponds to an example of the first current sensor. The voltage sensor 16 corresponds to an example of the first voltage sensor. The voltage sensor 17 corresponds to an example of the second voltage sensor. The current sensors 22a-22c and 32a-32c correspond to an example of the second current sensor.

以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は複数目的を同時に達成し得るものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。   Specific examples of the present invention have been described above in detail, but these are merely examples and do not limit the scope of the claims. The technology described in the claims includes various modifications and changes of the specific examples illustrated above. The technical elements described in the present specification or the drawings exert technical utility alone or in various combinations, and are not limited to the combinations described in the claims at the time of filing. In addition, the technique illustrated in the present specification or the drawings can achieve a plurality of purposes at the same time, and achieving one of the purposes has technical utility.

10:電圧コンバータ
11a、11b:トランジスタ
12:リアクトル
15、22a−22c、32a−32c:電流センサ
16、17:電圧センサ
20、30:インバータ
40:コントローラ
6、7:モータ
10: Voltage converter 11a, 11b: Transistor 12: Reactor 15, 22a-22c, 32a-32c: Current sensor 16, 17: Voltage sensor 20, 30: Inverter 40: Controller 6, 7: Motor

Claims (1)

バッテリ電圧を昇圧する電圧コンバータと、前記電圧コンバータに接続されているとともにモータに交流電力を供給可能なインバータと、コントローラと、を備えており、
前記電圧コンバータは、
高電圧側の正極端子と負極端子の間に直列接続されている2個のスイッチング素子と、
前記2個のスイッチング素子の直列接続の中点と低電圧側の正極端子の間に接続されているリアクトルと、
前記リアクトルに流れる電流を計測する第1電流センサと、
前記低電圧側の電圧を計測する第1電圧センサと、
前記高電圧側の電圧を計測する第2電圧センサと、を有しており、
前記インバータは、前記モータに流れる電流を計測する第2電流センサを有しており、
前記コントローラは、
前記第1電圧センサから出力される第1電圧値、前記第2電圧センサから出力される第2電圧値、及び前記第2電流センサから出力される第2電流値に基づいて前記リアクトルの推定電流値を算出し、
前記第1電流センサから出力される前記リアクトルの実測電流値と前記推定電流値とを比較し、
比較結果が予め定められた所定範囲内にない場合に前記第1電流センサに異常が生じていると判定する、電力変換装置。
A voltage converter for boosting the battery voltage, an inverter connected to the voltage converter and capable of supplying AC power to the motor, and a controller,
The voltage converter is
Two switching elements connected in series between the positive terminal and the negative terminal on the high voltage side,
A reactor connected between the midpoint of the series connection of the two switching elements and the positive terminal on the low voltage side;
A first current sensor for measuring a current flowing through the reactor;
A first voltage sensor for measuring the voltage on the low voltage side,
A second voltage sensor for measuring the voltage on the high voltage side,
The inverter has a second current sensor that measures a current flowing through the motor,
The controller is
An estimated current of the reactor based on a first voltage value output from the first voltage sensor, a second voltage value output from the second voltage sensor, and a second current value output from the second current sensor. Calculate the value,
Comparing the measured current value of the reactor output from the first current sensor and the estimated current value,
A power converter that determines that an abnormality has occurred in the first current sensor when the comparison result is not within a predetermined range.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2018125916A (en) * 2017-01-30 2018-08-09 株式会社デンソー Abnormality diagnostic device for current sensor

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