JP2020064440A - Program update control device, vehicle management system, and program update control method - Google Patents

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Abstract

To obtain a program update control device capable of updating a program of a device mounted on a train without affecting the train traveling control.SOLUTION: A program update control device comprises: a communication unit 1 for receiving a program update command and an update program from a ground system, wherein the program update command specifies a target device for updating a program among devices mounted in a train, wherein the update program updates the program used in the target device; and a determination unit 3 for determining whether or not the program can be updated in the target device based on a train operating state, and executing a program update process for the target device if it is determined that the program can be updated in the target device.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、列車に搭載されたプログラム更新制御装置、車両管理システムおよびプログラム更新制御方法に関する。   The present invention relates to a program update control device mounted on a train, a vehicle management system, and a program update control method.

従来、列車では、列車に搭載された機器の制御プログラムを更新することが行われている。特許文献1には、プログラム書き換え指示装置が、プログラム書き換え対象の機器に書き換えモード遷移リクエストを送信し、プログラム書き換え対象の機器をプログラムの書き換えが可能なモードに遷移させてから、制御プログラムを書き換えさせる技術が開示されている。プログラム書き換え指示装置は、プログラム書き換え対象の機器の通信状況を確認し、通信状況に応じて制御プログラムの書き換えを制御している。   Conventionally, in a train, a control program of a device mounted on the train is updated. In Patent Document 1, a program rewriting instruction device transmits a rewriting mode transition request to a device for which program rewriting is performed, causes the device for program rewriting to transition to a program rewritable mode, and then rewrites the control program. The technology is disclosed. The program rewriting instruction device confirms the communication status of the device to which the program is rewritten, and controls the rewriting of the control program according to the communication status.

特開2012−6490号公報JP2012-6490A

しかしながら、特許文献1に記載のプログラム書き換え対象の機器は、プログラム書き換え指示装置の制御によって、処理負荷が高い状態においてプログラムの書き換えを行うとさらに処理負荷が高くなり、列車を走行または停止させるといった列車の走行制御に影響を及ぼす可能性がある、という問題があった。   However, in the device of the program rewriting described in Patent Document 1, when the program rewriting is performed in a state where the processing load is high under the control of the program rewriting instruction device, the processing load further increases, and the train runs or stops. There is a problem that it may affect the traveling control of the.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、列車の走行制御に影響を及ぼすことなく列車に搭載された機器のプログラムを更新させることが可能なプログラム更新制御装置を得ることを目的とする。   The present invention has been made in view of the above, and an object thereof is to obtain a program update control device capable of updating a program of a device mounted on a train without affecting the traveling control of the train. To do.

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、列車に搭載されたプログラム更新制御装置であって、地上システムから、列車に搭載された機器のうちプログラムを更新する対象機器を指定するプログラム更新指令、および対象機器で使用されているプログラムを更新するための更新プログラムを受信する通信部と、列車の運用状態に基づいて、対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定し、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定した場合、対象機器に対するプログラム更新処理を実施する判定部と、を備えることを特徴とする。   In order to solve the above-mentioned problems and achieve the object, the present invention is a program update control device mounted on a train, and a target device for updating a program among devices mounted on the train from a ground system. Determines whether the target device can update the program based on the specified program update command and the communication unit that receives the update program for updating the program used by the target device, and the operating status of the train However, when it is determined that the program can be updated in the target device, the determination unit that executes the program update process for the target device is provided.

本発明によれば、プログラム更新制御装置は、列車の走行制御に影響を及ぼすことなく列車に搭載された機器のプログラムを更新させることができる、という効果を奏する。   According to the present invention, the program update control device has an effect of being able to update the program of the device mounted on the train without affecting the running control of the train.

実施の形態1に係る車両管理システムの構成例を示す図The figure which shows the structural example of the vehicle management system which concerns on Embodiment 1. 実施の形態1に係るプログラム更新制御装置の構成例を示すブロック図Block diagram showing an example of the configuration of the program update control device according to the first embodiment 実施の形態1に係るプログラム更新制御装置が列車に搭載された機器のプログラムの更新を制御する動作を示すフローチャートThe flowchart which shows the operation | movement which the program update control apparatus which concerns on Embodiment 1 controls the update of the program of the equipment mounted in the train. 実施の形態1に係る判定部が対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する処理を示すフローチャート4 is a flowchart showing a process in which the determination unit according to the first embodiment determines whether or not the program can be updated in the target device. 実施の形態1に係るプログラム更新制御装置が備える処理回路をプロセッサおよびメモリで構成する場合の例を示す図The figure which shows the example at the time of comprising the processing circuit with which the program update control apparatus which concerns on Embodiment 1 is comprised with a processor and memory. 実施の形態1に係るプログラム更新制御装置が備える処理回路を専用のハードウェアで構成する場合の例を示す図The figure which shows the example at the time of comprising the processing circuit with which the program update control apparatus which concerns on Embodiment 1 is comprised by exclusive hardware. 実施の形態2に係る判定部が対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する処理を示すフローチャート6 is a flowchart showing a process in which the determination unit according to the second embodiment determines whether or not the program can be updated in the target device. 実施の形態3に係るプログラム更新制御装置が列車に搭載された機器のプログラムの更新を制御する動作を示すフローチャートThe flowchart which shows the operation | movement which the program update control apparatus which concerns on Embodiment 3 controls the update of the program of the equipment mounted in the train. 実施の形態4に係るプログラム更新制御装置が列車に搭載された機器のプログラムの更新を制御する動作を示すフローチャートThe flowchart which shows the operation | movement which the program update control apparatus which concerns on Embodiment 4 controls the update of the program of the equipment mounted in the train.

以下に、本発明の実施の形態に係るプログラム更新制御装置、車両管理システムおよびプログラム更新制御方法を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。   A program update control device, a vehicle management system, and a program update control method according to an embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. The present invention is not limited to this embodiment.

実施の形態1.
図1は、本発明の実施の形態1に係る車両管理システム100の構成例を示す図である。車両管理システム100は、列車10と、地上システム60と、を備える。列車10は、車両11と、車両12と、車両13と、を備える。図1では、列車10が3両編成の場合を示しているが、一例であり、列車10の車両数は限定されない。列車10には、車両数が1つ、すなわち1つの車両が単行で運用される場合が含まれる。車両11は、プログラム更新制御装置21と、通信端末31と、制御中央部41と、機器51,52,53と、を備える。車両12は、通信端末32と、機器54,55,56と、を備える。車両13は、通信端末33と、制御中央部43と、機器57,58,59と、を備える。
Embodiment 1.
FIG. 1 is a diagram showing a configuration example of a vehicle management system 100 according to the first embodiment of the present invention. The vehicle management system 100 includes a train 10 and a ground system 60. The train 10 includes a vehicle 11, a vehicle 12, and a vehicle 13. Although FIG. 1 shows a case where the train 10 is a three-car train, this is an example, and the number of vehicles in the train 10 is not limited. The train 10 includes one vehicle, that is, one vehicle is operated in a single train. The vehicle 11 includes a program update control device 21, a communication terminal 31, a control central portion 41, and devices 51, 52, 53. The vehicle 12 includes a communication terminal 32 and devices 54, 55, 56. The vehicle 13 includes a communication terminal 33, a control central portion 43, and devices 57, 58, 59.

プログラム更新制御装置21は、列車10に搭載されており、地上システム60から、列車10に搭載された機器51〜59のうちプログラムを更新する対象機器を指定するプログラム更新指令、および前述の対象機器で使用されているプログラムを更新するための更新プログラムを受信する。機器51〜59で使用されているプログラムとは、例えば、各機器の動作を制御する制御プログラムであるが、一例であり、制御プログラム以外のプログラムであってもよい。プログラム更新制御装置21は、列車10の運用状態に基づいて、プログラム更新指令で指定された対象機器でのプログラムの更新を制御する。なお、列車10において、プログラムを更新する対象機器になり得る機器は、機器51〜59であるが、通信端末31〜33、および制御中央部41,43を対象機器にすることも可能である。図1では、列車10がプログラム更新制御装置21を1つ備えているが、一例であり、列車10が複数のプログラム更新制御装置21を備える構成であってもよい。また、プログラム更新制御装置21は、独立した装置であることを限定せず、例えば、制御中央部41,43に含まれていてもよく、また、通信端末31〜33で実現してもよい。   The program update control device 21 is mounted on the train 10, and from the ground system 60, a program update command that specifies a target device for updating the program among the devices 51 to 59 mounted on the train 10, and the target device described above. Receive updates to update the programs used in. The program used in the devices 51 to 59 is, for example, a control program that controls the operation of each device, but is an example, and may be a program other than the control program. The program update control device 21 controls the update of the program in the target device designated by the program update command based on the operating state of the train 10. In the train 10, the devices that can be the target devices for updating the programs are the devices 51 to 59, but the communication terminals 31 to 33 and the control central portions 41 and 43 can also be the target devices. In FIG. 1, the train 10 includes one program update control device 21, but this is an example, and the train 10 may include a plurality of program update control devices 21. Further, the program update control device 21 is not limited to being an independent device, and may be included in, for example, the control central portions 41 and 43, or may be realized by the communication terminals 31 to 33.

制御中央部41,43は、機器51〜59に対して制御指令を出力する。また、制御中央部41,43は、機器51〜59から動作状態の情報を取得し、列車10の運用状態を管理する。   The control central parts 41 and 43 output control commands to the devices 51 to 59. Moreover, the control central parts 41 and 43 acquire the information on the operating state from the devices 51 to 59, and manage the operating state of the train 10.

通信端末31〜33は、プログラム更新制御装置21から出力される更新プログラム、制御中央部41,43から出力される制御指令、機器51〜59から出力される動作状態の情報などを中継する。通信端末31〜33は、例えば、スイッチングハブ、ルータなどである。   The communication terminals 31 to 33 relay the update program output from the program update control device 21, the control commands output from the control central portions 41 and 43, the operation state information output from the devices 51 to 59, and the like. The communication terminals 31 to 33 are, for example, switching hubs and routers.

機器51〜59は、列車10に搭載され、制御中央部41,43からの制御指令に従って動作する。また、機器51〜59は、動作状態の情報を制御中央部41,43に出力する。機器51〜59は、例えば、ブレーキ、VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)インバータ装置、速度発電機、ドア、空調装置、案内表示装置などであるが、これらに限定されない。   The devices 51 to 59 are mounted on the train 10 and operate in accordance with control commands from the control central parts 41 and 43. In addition, the devices 51 to 59 output information on the operating state to the control central portions 41 and 43. The devices 51 to 59 are, for example, a brake, a VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) inverter device, a speed generator, a door, an air conditioner, a guide display device, and the like, but are not limited thereto.

地上システム60は、列車10に搭載された機器51〜59のうちプログラムを更新する対象機器を指定するプログラム更新指令、および機器51〜59のうち前述の対象機器で使用されているプログラムを更新するための更新プログラムを列車10のプログラム更新制御装置21に送信する。地上システム60は、プログラム更新指令に更新プログラムを含めて送信してもよい。地上システム60は、図1に示すように、通信部61と、生成部62と、を備える。生成部62は、前述のプログラム更新指令および更新プログラムを生成する。通信部61は、生成部62で生成されたプログラム更新指令および更新プログラムを列車10に送信する。なお、地上システム60は、生成部62に替えて、プログラム更新指令および更新プログラムが格納された記憶部を備える構成であってもよい。   The ground system 60 updates a program update command that specifies a target device of which the program is to be updated among the devices 51 to 59 mounted on the train 10 and a program used by the above-described target device of the devices 51 to 59. To the program update control device 21 of the train 10. The ground system 60 may transmit the program update command including the update program. As shown in FIG. 1, the ground system 60 includes a communication unit 61 and a generation unit 62. The generation unit 62 generates the above-described program update command and update program. The communication unit 61 transmits the program update command and the update program generated by the generation unit 62 to the train 10. The ground system 60 may be configured to include a storage unit that stores a program update command and an update program, instead of the generation unit 62.

プログラム更新制御装置21の構成について説明する。図2は、実施の形態1に係るプログラム更新制御装置21の構成例を示すブロック図である。プログラム更新制御装置21は、通信部1と、記憶部2と、判定部3と、を備える。   The configuration of the program update control device 21 will be described. FIG. 2 is a block diagram showing a configuration example of the program update control device 21 according to the first embodiment. The program update control device 21 includes a communication unit 1, a storage unit 2, and a determination unit 3.

通信部1は、地上システム60から、前述のプログラム更新指令および更新プログラムを受信すなわち取得する取得部である。また、通信部1は、判定部3の制御によって、対象機器でのプログラムの更新結果などを地上システム60に送信する。記憶部2は、通信部1が地上システム60から受信した更新プログラムを格納する。   The communication unit 1 is an acquisition unit that receives or acquires the above-described program update command and update program from the ground system 60. Further, the communication unit 1 transmits the update result of the program in the target device and the like to the ground system 60 under the control of the determination unit 3. The storage unit 2 stores the update program received by the communication unit 1 from the ground system 60.

判定部3は、プログラム更新指令で指定された対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する。具体的には、判定部3は、対象機器が機器51〜59のうち列車10の走行または停止の少なくとも一方に係わる制御系の機器の場合、列車10の運用状態に基づいて、対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する。制御系の機器は、前述のブレーキ、VVVFインバータ装置などである。機器51〜59のうち、どの機器が制御系の機器であるか、どの機器が制御系ではない非制御系の機器であるかについては、予めユーザが設定しておく。判定部3は、制御中央部41,43のうち少なくとも一方から、列車10の運用状態の情報を取得する。列車10の運用状態には、後述する列車10の速度、列車10での運転台の選択状況、列車10の運転台に設置されたマスターコントローラでのキーの挿入状況などが含まれる。判定部3は、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定した場合、対象機器に対するプログラム更新処理を実施する。   The determination unit 3 determines whether the target device designated by the program update command can update the program. Specifically, when the target device is a control system device related to at least one of running and stopping of the train 10 among the devices 51 to 59, the determination unit 3 programs the target device based on the operating state of the train 10. It is determined whether or not can be updated. The equipment of the control system is the above-mentioned brake, VVVF inverter device, or the like. The user sets in advance which of the devices 51 to 59 is a control system device and which device is a non-control system device that is not a control system. The determination unit 3 acquires information on the operating state of the train 10 from at least one of the control central units 41 and 43. The operating state of the train 10 includes the speed of the train 10, which will be described later, the driver's cab selection status, the key insertion status of the master controller installed on the train 10 cab, and the like. When determining that the program can be updated in the target device, the determination unit 3 executes the program update process for the target device.

つづいて、プログラム更新制御装置21が、列車10に搭載された機器51〜59のプログラムの更新を制御する動作について説明する。図3は、実施の形態1に係るプログラム更新制御装置21が列車10に搭載された機器51〜59のプログラムの更新を制御する動作を示すフローチャートである。   Next, the operation of the program update control device 21 for controlling the program update of the devices 51 to 59 mounted on the train 10 will be described. FIG. 3 is a flowchart showing an operation in which the program update control device 21 according to the first embodiment controls the update of the programs of the devices 51 to 59 mounted on the train 10.

プログラム更新制御装置21において、通信部1は、地上システム60から、プログラム更新指令、および更新プログラムを受信する(ステップS11)。プログラム更新指令には、プログラムを更新する対象機器が指定されている。通信部1は、プログラム更新指令を判定部3に出力し、更新プログラムを記憶部2に格納する。判定部3は、機器51〜59のうち、プログラム更新指令で指定された対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する(ステップS12)。   In the program update control device 21, the communication unit 1 receives the program update command and the update program from the ground system 60 (step S11). In the program update command, the target device for updating the program is specified. The communication unit 1 outputs a program update command to the determination unit 3 and stores the update program in the storage unit 2. The determination unit 3 determines whether the target device designated by the program update command among the devices 51 to 59 can update the program (step S12).

判定部3が対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する処理について詳細に説明する。図4は、実施の形態1に係る判定部3が対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する処理を示すフローチャートである。図4に示すフローチャートは、図3に示すフローチャートのステップS12の動作の詳細を示すものである。   The process in which the determination unit 3 determines whether the program can be updated in the target device will be described in detail. FIG. 4 is a flowchart showing a process in which the determination unit 3 according to the first embodiment determines whether or not the program can be updated in the target device. The flowchart shown in FIG. 4 shows details of the operation of step S12 of the flowchart shown in FIG.

判定部3は、プログラム更新指令を確認し、プログラムを更新する対象機器が制御系の機器か否かを判定する(ステップS21)。判定部3は、プログラムを更新する対象機器が制御系の機器の場合(ステップS21:Yes)、制御中央部41から列車10の運用状態の情報を取得する。判定部3は、列車10の運用状態の情報に基づいて、列車10の速度を確認する(ステップS22)。   The determination unit 3 confirms the program update command and determines whether or not the target device for updating the program is a control system device (step S21). When the target device whose program is to be updated is a control device (step S21: Yes), the determination unit 3 acquires information on the operating state of the train 10 from the control central unit 41. The determination unit 3 confirms the speed of the train 10 based on the information on the operating state of the train 10 (step S22).

判定部3は、列車10の速度が0、すなわち列車10が停止している場合(ステップS22:Yes)、列車10の運用状態の情報に基づいて、列車10において運転台が選択されているか否かを確認する(ステップS23)。一般的に、列車10は、図1の例では3両編成の両端の車両11,13に図示しない運転台を備えており、走行方向に応じていずれか一方の運転台が運転台選択スイッチによって選択される。運転台の選択の方法には、運転台選択スイッチによらず、使用している運転台が判別できる情報を用いてもよい。   When the speed of the train 10 is 0, that is, when the train 10 is stopped (step S22: Yes), the determination unit 3 determines whether or not the cab is selected in the train 10 based on the information on the operating state of the train 10. It is confirmed (step S23). Generally, in the example of FIG. 1, the train 10 is equipped with a driver's cab (not shown) on the vehicles 11 and 13 at both ends of the three-car train. To be selected. The method of selecting the driver's cab may use information that can determine the driver's cab used, regardless of the driver's cab selection switch.

判定部3は、列車10において運転台が未選択の場合(ステップS23:No)、列車10の運用状態の情報に基づいて、前述の運転台に設置されたマスターコントローラのキーが抜かれた状態にあるか否かを確認する(ステップS24)。ここで、運転台が未選択の場合とは、編成の両端の車両に備えられたいずれの運転台も選択されていない場合である。マスターコントローラのキーが抜かれた状態とは、マスターコントローラが使用できない、すなわち列車10が運転可能な状態にないことを示す。ここでは、マスターコントローラのキーを確認する例を示すが、ICカード認証で列車10が運転可能な状態にあるか否かを確認してもよい。   When the driver's cab is not selected in the train 10 (step S23: No), the determination unit 3 determines that the key of the master controller installed in the driver's cab is removed based on the information on the operating state of the train 10. It is confirmed whether or not there is (step S24). Here, the case where no driver's cab is selected is the case where none of the driver's cabs provided on the vehicles at both ends of the formation has been selected. The key removed state of the master controller indicates that the master controller cannot be used, that is, the train 10 is not in an operable state. Here, an example of confirming the key of the master controller is shown, but it may be confirmed by IC card authentication whether or not the train 10 is in an operable state.

判定部3は、マスターコントローラのキーが抜かれた状態にある場合(ステップS24:Yes)、列車10が走行する可能性はないとして、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定する(ステップS25)。対象機器すなわち制御系の機器は、列車10が走行する可能性が無い場合、処理負荷が高い状態にはないと想定されることから、このような状態でプログラムを更新することかできる。また、対象機器すなわち制御系の機器は、仮に処理負荷が高い状態においてプログラムの更新を行うことになり、さらに処理負荷が高くなって通常動作に影響を及ぼす場合でも、列車10が走行する可能性が無いことから、列車10の走行制御に影響を及ぼすことは無い。なお、判定部3は、プログラムを更新する対象機器が制御系の機器ではない、すなわち非制御系の機器の場合(ステップS21:No)、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定する(ステップS25)。判定部3は、案内表示装置などの非制御系の機器については、列車10の走行制御に影響を及ぼすことは無いことから、列車10の運用状態に係わらず、プログラムの更新が可能と判定する。   When the key of the master controller is in the removed state (step S24: Yes), the determination unit 3 determines that there is no possibility that the train 10 will travel, and determines that the program can be updated in the target device (step S25). Since the target device, that is, the device of the control system is assumed not to be in a high processing load when the train 10 is not likely to travel, the program can be updated in such a state. Further, the target device, that is, the device of the control system will update the program even if the processing load is high, and even if the processing load becomes higher and the normal operation is affected, the train 10 may travel. Therefore, the traveling control of the train 10 is not affected. If the target device for updating the program is not a control system device, that is, a non-control system device (step S21: No), the determining unit 3 determines that the program can be updated in the target device (step S25). ). Since the determination unit 3 does not affect the running control of the train 10 for non-control-related devices such as the guide display device, the determination unit 3 determines that the program can be updated regardless of the operating state of the train 10. .

判定部3は、列車10の速度が0ではない、すなわち列車10が停止していない場合(ステップS22:No)、列車10において運転台が選択されている場合(ステップS23:Yes)、またはマスターコントローラのキーが差された状態にある場合(ステップS24:No)、列車10が走行中または列車10が走行する可能性があるとして、対象機器においてプログラムの更新が不可と判定する(ステップS26)。   The determination unit 3 determines that the speed of the train 10 is not 0, that is, the train 10 is not stopped (step S22: No), the cab is selected in the train 10 (step S23: Yes), or the master. When the key of the controller is in the depressed state (step S24: No), it is determined that the train cannot be updated in the target device because the train 10 may be running or the train 10 may run (step S26). .

図3のフローチャートの説明に戻る。判定部3は、プログラムを更新する対象機器においてプログラムの更新が可能と判定した場合(ステップS12:Yes)、対象機器に対するプログラム更新処理を実施する(ステップS13)。具体的には、判定部3は、プログラム更新処理として、対象機器に対して、プログラムの更新を指示する制御指令、および記憶部2に格納されている更新プログラムを出力し、対象機器において更新プログラムを用いたプログラムの更新を実施させる。対象機器は、判定部3から制御指令および更新プログラムを取得すると、更新プログラムを用いて自機器のプログラムの更新を実施する。対象機器は、プログラムの更新成功またはプログラムの更新失敗を示す更新結果を判定部3に出力する。判定部3は、対象機器から取得した対象機器での更新結果を、通信部1を介して地上システム60に送信する(ステップS14)。   Returning to the description of the flowchart in FIG. When the determination unit 3 determines that the target device whose program is to be updated can update the program (step S12: Yes), the determination unit 3 executes the program update process for the target device (step S13). Specifically, as the program update processing, the determination unit 3 outputs, to the target device, a control command that instructs the target device to update the program, and the update program stored in the storage unit 2, and the target device updates the program. Update the program using. When the target device acquires the control command and the update program from the determination unit 3, the target device updates the program of its own device using the update program. The target device outputs an update result indicating the program update success or the program update failure to the determination unit 3. The determination unit 3 transmits the update result of the target device acquired from the target device to the ground system 60 via the communication unit 1 (step S14).

判定部3は、プログラムを更新する対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合(ステップS12:No)、対象機器においてプログラムの更新が不可であることを示す通知を、通信部1を介して地上システム60に送信する(ステップS15)。   When the determination unit 3 determines that the target device that updates the program cannot update the program (step S12: No), the determination unit 3 sends a notification indicating that the target device cannot update the program via the communication unit 1. It transmits to the ground system 60 (step S15).

このように、判定部3は、プログラムを更新する対象機器が制御系の機器の場合、列車10が走行中または列車10が走行する可能性のあるときは、プログラムの更新処理によって対象機器の負荷が高くなり、通常動作すなわち列車の走行制御に影響を及ぼす可能性があることから、対象機器のプログラムを更新させない。なお、判定部3は、ステップS22:Yes、かつステップS23:No、かつステップS24:Yesの場合、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定していたが、これに限定されない。判定部3は、ステップS22からステップS24のうちの1つを要件とし、1つの要件を満たした場合、すなわち、ステップS22:Yes、またはステップS23:No、またはステップS24:Yesの場合、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定してもよい。また、判定部3は、ステップS22からステップS24のうちの2つを要件とし、2つの要件を満たした場合、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定してもよい。また、判定部3は、ステップS22からステップS24の処理については順番を入れ替えてもよい。   As described above, when the target device whose program is to be updated is a control system device, the determination unit 3 loads the target device by the update process of the program when the train 10 is running or the train 10 may run. Therefore, the program of the target device is not updated because it may affect the normal operation, that is, the running control of the train. Note that the determination unit 3 determines that the program can be updated in the target device in the case of step S22: Yes, step S23: No, and step S24: Yes, but the present invention is not limited to this. The determination unit 3 sets one of steps S22 to S24 as a requirement, and when one requirement is satisfied, that is, step S22: Yes, step S23: No, or step S24: Yes, the target device In, it may be determined that the program can be updated. Further, the determination unit 3 may determine that the program can be updated in the target device when two of the steps S22 to S24 are set as requirements and the two requirements are satisfied. Further, the determination unit 3 may change the order of the processes of steps S22 to S24.

つづいて、プログラム更新制御装置21のハードウェア構成について説明する。プログラム更新制御装置21において、通信部1は、無線通信を行う通信装置である。記憶部2は、メモリである。判定部3は、処理回路により実現される。処理回路は、メモリに格納されるプログラムを実行するプロセッサおよびメモリであってもよいし、専用のハードウェアであってもよい。   Next, the hardware configuration of the program update control device 21 will be described. In the program update control device 21, the communication unit 1 is a communication device that performs wireless communication. The storage unit 2 is a memory. The determination unit 3 is realized by a processing circuit. The processing circuit may be a processor that executes a program stored in the memory and the memory, or may be dedicated hardware.

図5は、実施の形態1に係るプログラム更新制御装置21が備える処理回路をプロセッサおよびメモリで構成する場合の例を示す図である。処理回路がプロセッサ91およびメモリ92で構成される場合、プログラム更新制御装置21の処理回路の各機能は、ソフトウェア、ファームウェア、またはソフトウェアとファームウェアとの組み合わせにより実現される。ソフトウェアまたはファームウェアはプログラムとして記述され、メモリ92に格納される。処理回路では、メモリ92に記憶されたプログラムをプロセッサ91が読み出して実行することにより、各機能を実現する。すなわち、処理回路は、プログラム更新制御装置21の処理が結果的に実行されることになるプログラムを格納するためのメモリ92を備える。また、これらのプログラムは、プログラム更新制御装置21の手順および方法をコンピュータに実行させるものであるともいえる。   FIG. 5 is a diagram showing an example in which the processing circuit included in the program update control device 21 according to the first embodiment is configured by a processor and a memory. When the processing circuit includes the processor 91 and the memory 92, each function of the processing circuit of the program update control device 21 is realized by software, firmware, or a combination of software and firmware. The software or firmware is described as a program and stored in the memory 92. In the processing circuit, each function is realized by the processor 91 reading and executing the program stored in the memory 92. That is, the processing circuit includes the memory 92 for storing the program that results in the processing of the program update control device 21 being executed. It can also be said that these programs cause a computer to execute the procedure and method of the program update control device 21.

ここで、プロセッサ91は、CPU(Central Processing Unit)、処理装置、演算装置、マイクロプロセッサ、マイクロコンピュータ、またはDSP(Digital Signal Processor)などであってもよい。また、メモリ92は、例えば、RAM(Random Access Memory)、ROM(Read Only Memory)、フラッシュメモリ、EPROM(Erasable Programmable ROM)、EEPROM(登録商標)(Electrically EPROM)などの、不揮発性または揮発性の半導体メモリ、磁気ディスク、フレキシブルディスク、光ディスク、コンパクトディスク、ミニディスク、またはDVD(Digital Versatile Disc)などが該当する。   Here, the processor 91 may be a CPU (Central Processing Unit), a processing device, an arithmetic device, a microprocessor, a microcomputer, a DSP (Digital Signal Processor), or the like. The memory 92 is a nonvolatile or volatile memory such as a RAM (Random Access Memory), a ROM (Read Only Memory), a flash memory, an EPROM (Erasable Programmable ROM), or an EEPROM (registered trademark) (Electrically EPROM). A semiconductor memory, a magnetic disk, a flexible disk, an optical disk, a compact disk, a mini disk, a DVD (Digital Versatile Disc), or the like is applicable.

図6は、実施の形態1に係るプログラム更新制御装置21が備える処理回路を専用のハードウェアで構成する場合の例を示す図である。処理回路が専用のハードウェアで構成される場合、図6に示す処理回路93は、例えば、単一回路、複合回路、プログラム化したプロセッサ、並列プログラム化したプロセッサ、ASIC(Application Specific Integrated Circuit)、FPGA(Field Programmable Gate Array)、またはこれらを組み合わせたものが該当する。プログラム更新制御装置21の各機能を機能別に処理回路93で実現してもよいし、各機能をまとめて処理回路93で実現してもよい。   FIG. 6 is a diagram showing an example of a case where the processing circuit included in the program update control device 21 according to the first embodiment is configured by dedicated hardware. When the processing circuit is configured by dedicated hardware, the processing circuit 93 shown in FIG. 6 is, for example, a single circuit, a composite circuit, a programmed processor, a parallel programmed processor, an ASIC (Application Specific Integrated Circuit), An FPGA (Field Programmable Gate Array) or a combination thereof is applicable. Each function of the program update control device 21 may be realized by the processing circuit 93 for each function, or each function may be collectively realized by the processing circuit 93.

なお、プログラム更新制御装置21の各機能について、一部を専用のハードウェアで実現し、一部をソフトウェアまたはファームウェアで実現するようにしてもよい。このように、処理回路は、専用のハードウェア、ソフトウェア、ファームウェア、またはこれらの組み合わせによって、上述の各機能を実現することができる。   Note that each function of the program update control device 21 may be partially implemented by dedicated hardware and partially implemented by software or firmware. In this way, the processing circuit can realize each function described above by dedicated hardware, software, firmware, or a combination thereof.

以上説明したように、本実施の形態によれば、プログラム更新制御装置21において、判定部3は、プログラムを更新する対象機器が、列車10の走行または停止の少なくとも一方に係わる制御系の機器の場合、列車10の運用状態に基づいて、対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する。具体的には、判定部3は、対象機器が制御系の機器の場合、列車10が停止中であり、かつ列車10が走行する可能性がない状態においてプログラムの更新が可能と判定する。判定部3は、対象機器が制御系の機器の場合、列車10が走行中または列車10が走行する可能性があるときはプログラムの更新が不可と判定する。判定部3は、プログラムの更新が不可と判定した場合、列車10が停止してから同様の判定処理を行うことで、対象機器においてプログラムを更新させることができる。このように、プログラム更新制御装置21は、列車10の走行制御に影響を及ぼすことなく列車10に搭載された機器のプログラムを更新させることが可能である。   As described above, according to the present embodiment, in the program update control device 21, the determination unit 3 determines that the target device for updating the program is a control system device related to at least one of running and stopping of the train 10. In this case, it is determined whether the program can be updated in the target device based on the operating state of the train 10. Specifically, when the target device is a control device, the determination unit 3 determines that the program can be updated when the train 10 is stopped and there is no possibility that the train 10 will travel. When the target device is a control device, the determination unit 3 determines that the program cannot be updated when the train 10 is running or the train 10 may run. When it is determined that the program cannot be updated, the determination unit 3 can update the program in the target device by performing the same determination process after the train 10 stops. In this way, the program update control device 21 can update the program of the device mounted on the train 10 without affecting the travel control of the train 10.

実施の形態2.
実施の形態1において、判定部3は、列車10の運用状態の情報に含まれる3つの項目で確認を行い、プログラムを更新する対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定していた。実施の形態2では、判定部3は、列車10の運用状態の情報に含まれる5つの項目で確認を行い、プログラムを更新する対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する。実施の形態2において、列車10の運用状態には、実施の形態1で説明した3つの項目に加えて、さらに、列車10の動作モードの情報、列車10における仕業カードの挿入状況などが含まれる。実施の形態1と異なる部分について説明する。
Embodiment 2.
In the first embodiment, the determination unit 3 confirms the three items included in the information on the operating state of the train 10 and determines whether the target device that updates the program can update the program. In the second embodiment, the determination unit 3 checks the five items included in the information on the operating state of the train 10 and determines whether the target device for updating the program can update the program. In the second embodiment, the operating state of the train 10 includes, in addition to the three items described in the first embodiment, information on the operation mode of the train 10 and the insertion status of the work card in the train 10. . The part different from the first embodiment will be described.

実施の形態2において、車両管理システム100およびプログラム更新制御装置21の構成は、図1および図2に示すように実施の形態1と同様である。また、プログラム更新制御装置21が、列車10に搭載された機器51〜59のプログラムの更新を制御する動作も、図3に示すように実施の形態1と同様である。実施の形態2では、図3に示すフローチャートのステップS12の詳細な動作が実施の形態1と異なる。図7は、実施の形態2に係る判定部3が対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する処理を示すフローチャートである。図7に示すフローチャートにおいて、ステップS21からステップS24までの動作は、図4に示す実施の形態1のフローチャートと同様である。   In the second embodiment, the configurations of vehicle management system 100 and program update control device 21 are the same as those in the first embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2. Further, the operation of the program update control device 21 for controlling the update of the programs of the devices 51 to 59 mounted on the train 10 is also the same as that of the first embodiment as shown in FIG. In the second embodiment, the detailed operation of step S12 of the flowchart shown in FIG. 3 differs from that of the first embodiment. FIG. 7 is a flowchart showing a process in which the determination unit 3 according to the second embodiment determines whether or not the program can be updated in the target device. In the flowchart shown in FIG. 7, operations from step S21 to step S24 are the same as those in the flowchart of the first embodiment shown in FIG.

判定部3は、マスターコントローラのキーが抜かれた状態にある場合(ステップS24:Yes)、列車10の運用状態の情報に基づいて、列車10の動作モードが検修モードであるか否かを確認する(ステップS31)。検修モードとは、列車10の点検、修理などを行うときに設定される状態であり、運行業務に使用されない状態である。   When the key of the master controller is in the removed state (step S24: Yes), the determination unit 3 confirms whether the operation mode of the train 10 is the repair mode based on the information on the operation state of the train 10. Yes (step S31). The repair mode is a state that is set when the train 10 is inspected, repaired, or the like, and is not used for operation work.

判定部3は、列車10の動作モードが検修モードの場合(ステップS31:Yes)、列車10の運用状態の情報に基づいて、列車10に仕業カードが挿入されているか否かを確認する(ステップS32)。仕業カードとは、列車番号、各駅の到着時刻および出発時刻などの情報が記載されたカードであり、列車10の運用中は運転台などの決められた位置に挿入される。   When the operation mode of the train 10 is the repair mode (step S31: Yes), the determination unit 3 confirms whether or not the work card is inserted in the train 10 based on the information on the operating state of the train 10 ( Step S32). The work card is a card in which information such as a train number, arrival time and departure time of each station, and the like is described, and is inserted into a predetermined position such as a driver's cab while the train 10 is in operation.

判定部3は、仕業カードが未挿入の場合(ステップS32:No)、列車10が走行する可能性はないとして、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定する(ステップS25)。以降の動作は実施の形態1と同様である。   When the work card has not been inserted (step S32: No), the determination unit 3 determines that the program can be updated in the target device because there is no possibility that the train 10 will travel (step S25). Subsequent operations are the same as those in the first embodiment.

判定部3は、列車10の動作モードが検修モードではない場合(ステップS31:No)、または列車10に仕業カードが挿入されている場合(ステップS32:Yes)、列車10が走行中または列車10が走行する可能性があるとして、対象機器においてプログラムの更新が不可と判定する(ステップS26)。以降の動作は実施の形態1と同様である。   When the operation mode of the train 10 is not the repair mode (step S31: No) or the work card is inserted in the train 10 (step S32: Yes), the determination unit 3 is running the train 10 or the train. Assuming that 10 may travel, it is determined that the target device cannot update the program (step S26). Subsequent operations are the same as those in the first embodiment.

なお、判定部3は、ステップS22:Yes、かつステップS23:No、かつステップS24:Yes、かつステップS31:Yes、かつステップS32:Noの場合、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定していたが、これに限定されない。判定部3は、ステップS22からステップS24およびステップS31からステップS32のうちの1つを要件とし、1つの要件を満たした場合、すなわち、ステップS22:Yes、またはステップS23:No、またはステップS24:Yes、またはステップS31:Yes、またはステップS32:Noの場合、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定してもよい。また、判定部3は、ステップS22からステップS24およびステップS31からステップS32のうちの2つ以上を要件とし、2つ以上の要件を満たした場合、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定してもよい。また、判定部3は、ステップS22からステップS24およびステップS31からステップS32の処理については順番を入れ替えてもよい。   In the case of step S22: Yes, step S23: No, step S24: Yes, step S31: Yes, and step S32: No, the determination unit 3 determines that the program can be updated in the target device. However, it is not limited to this. The determination unit 3 sets one of steps S22 to S24 and steps S31 to S32 as a requirement, and when one requirement is satisfied, that is, step S22: Yes, or step S23: No, or step S24: In the case of Yes, step S31: Yes, or step S32: No, it may be determined that the program can be updated in the target device. In addition, the determination unit 3 determines that the program can be updated in the target device when two or more of Step S22 to Step S24 and Step S31 to Step S32 are set as requirements and the two or more requirements are satisfied. Good. Further, the determination unit 3 may change the order of the processes of steps S22 to S24 and steps S31 to S32.

以上説明したように、本実施の形態によれば、プログラム更新制御装置21において、判定部3は、実施の形態1と比較して、さらに確認項目を増やして、対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する。これにより、判定部3は、実施の形態1と比較して、列車10が停止中であり、かつ列車10が走行する可能性がない状態であることを精度良く判断することができる。   As described above, according to the present embodiment, in the program update control device 21, the determination unit 3 can update the program in the target device by further increasing the confirmation items as compared with the first embodiment. Or not. As a result, the determination unit 3 can accurately determine that the train 10 is stopped and that the train 10 is not likely to travel, as compared with the first embodiment.

実施の形態3.
実施の形態1において、判定部3は、対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合、その旨を示す通知を通信部1を介して地上システム60に送信していた。実施の形態3において、判定部3は、対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合、前述の通知を送信する前に、対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する処理を複数回実施する。実施の形態1と異なる部分について説明する。
Embodiment 3.
In the first embodiment, when the determination unit 3 determines that the target device cannot update the program, it transmits a notification to that effect to the ground system 60 via the communication unit 1. In the third embodiment, when it is determined that the target device cannot update the program, the determination unit 3 performs a plurality of processes for determining whether the target device can update the program before transmitting the notification. Conduct once. The part different from the first embodiment will be described.

実施の形態3において、車両管理システム100およびプログラム更新制御装置21の構成は、図1および図2に示すように、実施の形態1と同様である。実施の形態3では、プログラム更新制御装置21が、列車10に搭載された機器51〜59のプログラムの更新を制御する動作が、図3に示す実施の形態1のフローチャートの動作と異なる。図8は、実施の形態3に係るプログラム更新制御装置21が列車10に搭載された機器51〜59のプログラムの更新を制御する動作を示すフローチャートである。図8に示すフローチャートにおいて、ステップS11からステップS14まで、およびステップS15の動作は、図3に示す実施の形態1のフローチャートと同様である。   In the third embodiment, the configurations of the vehicle management system 100 and the program update control device 21 are the same as in the first embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2. In the third embodiment, the operation of the program update control device 21 for controlling the program update of the devices 51 to 59 mounted on the train 10 is different from the operation of the flowchart of the first embodiment shown in FIG. FIG. 8 is a flowchart showing an operation in which the program update control device 21 according to the third embodiment controls the update of the programs of the devices 51 to 59 mounted on the train 10. In the flowchart shown in FIG. 8, operations of steps S11 to S14 and step S15 are the same as those of the flowchart of the first embodiment shown in FIG.

判定部3は、プログラムを更新する対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合(ステップS12:No)、規定されたリトライ回数、プログラムの更新が可能か否かの判定、すなわちステップS12の動作を実施したか否かを確認する(ステップS41)。判定部3は、規定されたリトライ回数、ステップS12の動作を実施していない場合(ステップS41:No)、ステップS12の動作に戻って、規定された期間経過後、プログラムを更新する対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する。判定部3は、規定されたリトライ回数、ステップS12の動作を実施した場合(ステップS41:Yes)、ステップS15に進む。以降の動作は実施の形態1と同様である。なお、実施の形態1を例にして説明したが、一例であり、実施の形態3の内容は、実施の形態2にも適用可能である。   When the determination unit 3 determines that the target device that updates the program cannot update the program (step S12: No), the determination unit 3 determines whether the program can be updated by the specified number of retries, that is, the operation of step S12. It is confirmed whether or not (step S41). When the determination unit 3 has not performed the operation of step S12 for the specified number of retries (step S41: No), the determination unit 3 returns to the operation of step S12, and after the specified period has elapsed, in the target device for updating the program. Determine if the program can be updated. When the determination unit 3 has performed the operation of step S12 for the specified number of retries (step S41: Yes), the process proceeds to step S15. Subsequent operations are the same as those in the first embodiment. Although the first embodiment has been described as an example, it is an example, and the contents of the third embodiment can be applied to the second embodiment.

以上説明したように、本実施の形態によれば、プログラム更新制御装置21において、判定部3は、対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合、対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する処理を複数回実施することとした。これにより、判定部3は、実施の形態1,2と比較して、対象機器においてプログラムを更新させる確率を向上させることができる。   As described above, according to the present embodiment, in the program update control device 21, when the determination unit 3 determines that the target device cannot update the program, whether the target device can update the program or not. It was decided to carry out the process for judging Thereby, the determination unit 3 can improve the probability of updating the program in the target device, as compared with the first and second embodiments.

実施の形態4.
実施の形態1において、判定部3は、対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合、その旨を示す通知を通信部1を介して地上システム60に送信していた。実施の形態4において、判定部3は、地上システム60から再度プログラム更新指令を受信した場合、対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する。実施の形態1と異なる部分について説明する。
Fourth Embodiment
In the first embodiment, when the determination unit 3 determines that the target device cannot update the program, it transmits a notification to that effect to the ground system 60 via the communication unit 1. In the fourth embodiment, when the determination unit 3 receives the program update command again from the ground system 60, the determination unit 3 determines whether the target device can update the program. The part different from the first embodiment will be described.

実施の形態4において、車両管理システム100およびプログラム更新制御装置21の構成は、図1および図2に示すように、実施の形態1と同様である。実施の形態4では、プログラム更新制御装置21が、列車10に搭載された機器51〜59のプログラムの更新を制御する動作が、図3に示す実施の形態1のフローチャートの動作と異なる。図9は、実施の形態4に係るプログラム更新制御装置21が列車10に搭載された機器51〜59のプログラムの更新を制御する動作を示すフローチャートである。図9に示すフローチャートにおいて、ステップS11からステップS15までの動作は、図3に示す実施の形態1のフローチャートと同様である。   In the fourth embodiment, the configurations of the vehicle management system 100 and the program update control device 21 are the same as those in the first embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2. In the fourth embodiment, the operation of the program update control device 21 for controlling the program update of the devices 51 to 59 mounted on the train 10 is different from the operation of the flowchart of the first embodiment shown in FIG. FIG. 9 is a flowchart showing the operation of the program update control device 21 according to the fourth embodiment for controlling the program update of the devices 51 to 59 mounted on the train 10. In the flowchart shown in FIG. 9, operations from step S11 to step S15 are the same as those in the flowchart of the first embodiment shown in FIG.

判定部3は、ステップS15の動作の後、すなわち、対象機器においてプログラムの更新が不可であることを示す通知を送信後、地上システム60から通信部1を介して、再度、プログラム更新指令を受信したか否かを確認する(ステップS51)。判定部3は、例えば、対象機器においてプログラムの更新が不可であることを示す通知を送信後、規定された期間内にプログラム更新指令を受信したか否かを確認することによって、ステップS51の判定を行う。判定部3は、プログラム更新指令を受信しなかった場合(ステップS51:No)、動作を終了する。判定部3は、プログラム更新指令を受信した場合(ステップS51:Yes)、再度、機器51〜59のうち、プログラム更新指令で指定された対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する(ステップS52)。判定部3において、ステップS52の動作内容は、前述のステップS12の動作内容と同様である。判定部3は、プログラムを更新する対象機器においてプログラムの更新が可能と判定した場合(ステップS52:Yes)、プログラム更新処理を実施する(ステップS13)。以降の動作は実施の形態1と同様である。なお、判定部3は、制御指令とともに、最初のプログラム更新指令とともに受信して記憶部2に格納している受信済みの更新プログラムを、対象機器に送信する。   The determination unit 3 receives the program update command again from the ground system 60 via the communication unit 1 after the operation of step S15, that is, after transmitting the notification indicating that the target device cannot update the program. It is confirmed whether or not (step S51). For example, the determination unit 3 transmits the notification indicating that the target device cannot update the program, and then determines whether or not the program update command is received within the specified period, thereby determining the determination in step S51. I do. When the determination unit 3 does not receive the program update command (step S51: No), the operation ends. When the determination unit 3 receives the program update command (step S51: Yes), the determination unit 3 determines again whether or not the target device specified by the program update command among the devices 51 to 59 can update the program ( Step S52). In the determination unit 3, the operation content of step S52 is the same as the operation content of step S12 described above. When the determination unit 3 determines that the target device that updates the program can update the program (step S52: Yes), the determination unit 3 executes the program update process (step S13). Subsequent operations are the same as those in the first embodiment. The determination unit 3 transmits the received update program, which has been received together with the control command and the first program update command and stored in the storage unit 2, to the target device.

判定部3は、プログラムを更新する対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合(ステップS52:No)、対象機器においてプログラムの更新が不可であることを示す通知を、通信部1を介して地上システム60に送信する(ステップS53)。判定部3は、ステップS52で送信する通知について、再処理の結果であることが分かるように、ステップS15で送信する通知と内容を変えてもよい。なお、実施の形態1を例にして説明したが、一例であり、実施の形態4の内容は、実施の形態2にも適用可能である。また、実施の形態4の内容を、実施の形態3にも適用することも可能である。   When the determination unit 3 determines that the target device that updates the program cannot update the program (step S52: No), the determination unit 3 sends a notification indicating that the target device cannot update the program via the communication unit 1. It transmits to the ground system 60 (step S53). The determination unit 3 may change the content of the notification transmitted in step S52 from the content transmitted in step S15 so that it can be seen that the result is the result of reprocessing. Although the first embodiment has been described as an example, it is an example, and the contents of the fourth embodiment can be applied to the second embodiment. The contents of the fourth embodiment can also be applied to the third embodiment.

以上説明したように、本実施の形態によれば、プログラム更新制御装置21において、判定部3は、対象機器でプログラムの更新が不可であることを示す通知を送信後、地上システム60から再度プログラム更新指令を受信した場合、再度対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する。判定部3は、対象機器においてプログラムの更新が可能と判定した場合、制御指令とともに、受信済みの更新プログラムを対象機器に送信する。これにより、判定部3は、実施の形態1,2と比較して、対象機器においてプログラムを更新させる確率を向上させることができる。また、判定部3は、受信済みの更新プログラムを利用することによって、プログラム更新指令の再送時に更新プログラムの再送が不要であることから、プログラム更新制御装置21と地上システム60との間の通信トラフィックの増加を抑制することができる。   As described above, according to the present embodiment, in the program update control device 21, the determination unit 3 transmits the notification indicating that the target device cannot update the program, and then re-executes the program from the ground system 60. When the update command is received, it is determined again whether the program can be updated in the target device. When determining that the target device can update the program, the determination unit 3 transmits the received update program to the target device together with the control command. Thereby, the determination unit 3 can improve the probability of updating the program in the target device, as compared with the first and second embodiments. Further, since the determination unit 3 does not need to retransmit the update program when the program update command is retransmitted by using the received update program, the communication traffic between the program update control device 21 and the ground system 60. Can be suppressed.

なお、実施の形態1から実施の形態4では、プログラム更新制御装置21が、地上システム60から送信されるプログラム更新指令および更新プログラムを受信することによって、プログラム更新指令および更新プログラムを取得していたが、これに限定されない。プログラム更新制御装置21は、例えば、ユーザが持参した記憶媒体または端末装置などを経由して更新プログラムを取得し、ユーザの操作によってプログラム更新指令を受け付ける、すなわち取得してもよい。この場合においても、プログラム更新制御装置21の判定部3は、前述のようにプログラム更新指令で指定された対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定することができる。   In the first to fourth embodiments, the program update control device 21 acquires the program update command and the update program by receiving the program update command and the update program transmitted from the ground system 60. However, it is not limited to this. The program update control device 21 may acquire the update program via, for example, a storage medium brought by the user or a terminal device, and may accept the program update command by the user's operation, that is, may acquire it. Even in this case, the determination unit 3 of the program update control device 21 can determine whether the target device designated by the program update command can update the program as described above.

以上の実施の形態に示した構成は、本発明の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、構成の一部を省略、変更することも可能である。   The configurations shown in the above embodiments show an example of the content of the present invention, and can be combined with other known techniques, and the configurations of the configurations are possible without departing from the gist of the present invention. It is also possible to omit or change parts.

1,61 通信部、2 記憶部、3 判定部、10 列車、11〜13 車両、21 プログラム更新制御装置、31〜33 通信端末、41,43 制御中央部、51〜59 機器、60 地上システム、62 生成部、100 車両管理システム。   1, 61 communication unit, 2 storage unit, 3 determination unit, 10 train, 11-13 vehicle, 21 program update control device, 31-33 communication terminal, 41, 43 control central part, 51-59 device, 60 ground system, 62 generator, 100 vehicle management system.

Claims (12)

列車に搭載されたプログラム更新制御装置であって、
地上システムから、前記列車に搭載された機器のうちプログラムを更新する対象機器を指定するプログラム更新指令、および前記対象機器で使用されているプログラムを更新するための更新プログラムを受信する通信部と、
前記列車の運用状態に基づいて、前記対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定し、前記対象機器においてプログラムの更新が可能と判定した場合、前記対象機器に対するプログラム更新処理を実施する判定部と、
を備えることを特徴とするプログラム更新制御装置。
A program update control device installed in a train,
From the ground system, a program update command that specifies a target device for updating the program among the devices mounted on the train, and a communication unit that receives the update program for updating the program used in the target device,
Based on the operating status of the train, it is determined whether the program can be updated in the target device, and when it is determined that the program can be updated in the target device, a determination to execute a program update process for the target device Department,
A program update control device comprising:
前記対象機器が前記列車の走行または停止の少なくとも一方に係わる機器の場合、
前記判定部は、前記列車の運用状態が前記列車が停止していることを示す場合、前記対象機器においてプログラムの更新が可能と判定する、
ことを特徴とする請求項1に記載のプログラム更新制御装置。
When the target device is a device related to at least one of running or stopping the train,
When the operating state of the train indicates that the train is stopped, the determination unit determines that the program can be updated in the target device,
The program update control device according to claim 1, wherein
前記対象機器が前記列車の走行または停止の少なくとも一方に係わる機器の場合、
前記判定部は、前記列車の運用状態が前記列車の両端にあるいずれの運転台も使用する運転台として選択されていないことを示す場合、前記対象機器においてプログラムの更新が可能と判定する、
ことを特徴とする請求項1または2に記載のプログラム更新制御装置。
When the target device is a device related to at least one of running or stopping the train,
The determining unit determines that the program can be updated in the target device when the operating state of the train indicates that the driver's cab at both ends of the train is not selected as a driver's cab to use,
The program update control device according to claim 1 or 2, characterized in that.
前記対象機器が前記列車の走行または停止の少なくとも一方に係わる機器の場合、
前記判定部は、前記列車の運用状態が前記列車の運転台に設置されたマスターコントローラのキーが抜かれた状態にあることを示す場合、前記対象機器においてプログラムの更新が可能と判定する、
ことを特徴とする請求項1から3のいずれか1つに記載のプログラム更新制御装置。
When the target device is a device related to at least one of running or stopping the train,
The determining unit determines that the program can be updated in the target device when the operating state of the train indicates that the key of the master controller installed in the cab of the train has been removed.
The program update control device according to claim 1, wherein the program update control device is a program update control device.
前記対象機器が前記列車の走行または停止の少なくとも一方に係わる機器の場合、
前記判定部は、前記列車の運用状態が前記列車の動作モードが検修モードに設定されていることを示す場合、前記対象機器においてプログラムの更新が可能と判定する、
ことを特徴とする請求項1から4のいずれか1つに記載のプログラム更新制御装置。
When the target device is a device related to at least one of running or stopping the train,
When the operation state of the train indicates that the operation mode of the train is set to the repair mode, the determination unit determines that the program can be updated in the target device,
The program update control device according to claim 1, wherein the program update control device is a program update control device.
前記対象機器が前記列車の走行または停止の少なくとも一方に係わる機器の場合、
前記判定部は、前記列車の運用状態が前記列車において仕業カードが挿入されていないことを示す場合、前記対象機器においてプログラムの更新が可能と判定する、
ことを特徴とする請求項1から5のいずれか1つに記載のプログラム更新制御装置。
When the target device is a device related to at least one of running or stopping the train,
If the operating state of the train indicates that a work card is not inserted in the train, the determination unit determines that the program can be updated in the target device,
The program update control device according to claim 1, wherein the program update control device is a program update control device.
前記判定部は、前記プログラム更新処理として、前記更新プログラムを前記対象機器に出力し、前記対象機器において前記更新プログラムを用いたプログラムの更新処理を実施させ、前記対象機器でのプログラムの更新結果を、前記通信部を介して前記地上システムに送信する、
ことを特徴とする請求項1から6のいずれか1つに記載のプログラム更新制御装置。
The determination unit outputs the update program to the target device as the program update process, causes the target device to perform a program update process using the update program, and displays the update result of the program in the target device. , Transmitting to the ground system via the communication unit,
7. The program update control device according to claim 1, wherein the program update control device is a program update control device.
前記判定部は、前記対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合、前記対象機器においてプログラムの更新が不可であることを示す通知を、前記通信部を介して前記地上システムに送信する、
ことを特徴とする請求項1から6のいずれか1つに記載のプログラム更新制御装置。
When the determination unit determines that the target device cannot update the program, the determination unit transmits a notification indicating that the target device cannot update the program to the ground system via the communication unit,
7. The program update control device according to claim 1, wherein the program update control device is a program update control device.
前記判定部は、前記対象機器においてプログラムの更新が不可と判定した場合、規定された期間経過後に前記対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する処理を規定された回数実施し、前記処理を規定された回数実施後、前記対象機器においてプログラムの更新が不可であることを示す通知を、前記通信部を介して前記地上システムに送信する、
ことを特徴とする請求項1から6のいずれか1つに記載のプログラム更新制御装置。
When the determination unit determines that the program cannot be updated in the target device, the determination unit performs a process for determining whether or not the program can be updated in the target device after a stipulated period of time, a predetermined number of times, and After performing the process a prescribed number of times, a notification indicating that the program cannot be updated in the target device is transmitted to the ground system via the communication unit,
7. The program update control device according to claim 1, wherein the program update control device is a program update control device.
前記判定部は、前記通知を送信後、前記地上システムから前記通信部を介して前記プログラム更新指令を取得した場合、前記対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定し、
前記対象機器においてプログラムの更新が可能と判定した場合、受信済みの前記更新プログラムを前記対象機器に出力し、前記対象機器において前記更新プログラムを用いたプログラムの更新処理を実施させ、前記対象機器でのプログラムの更新結果を、前記通信部を介して前記地上システムに送信する、
ことを特徴とする請求項8に記載のプログラム更新制御装置。
The determination unit, after transmitting the notification, when the program update command is acquired from the ground system via the communication unit, determines whether the program can be updated in the target device,
When it is determined that the target device can update the program, the received update program is output to the target device, and the target device performs the program update process using the update program. The program update result is transmitted to the ground system via the communication unit,
9. The program update control device according to claim 8, wherein:
請求項1から10のいずれか1つに記載のプログラム更新制御装置と、
列車に搭載された機器のうちプログラムを更新する対象機器を指定するプログラム更新指令、および前記対象機器で使用されているプログラムを更新するための更新プログラムを前記列車に送信する地上システムと、
を備えることを特徴とする車両管理システム。
A program update control device according to any one of claims 1 to 10,
A program update command that specifies a target device for updating a program among devices installed in a train, and a ground system that transmits an update program for updating a program used in the target device to the train,
A vehicle management system comprising:
列車に搭載されたプログラム更新制御装置におけるプログラム更新制御方法であって、
通信部が、地上システムから、前記列車に搭載された機器のうちプログラムを更新する対象機器を指定するプログラム更新指令、および前記対象機器で使用されているプログラムを更新するための更新プログラムを受信する第1のステップと、
判定部が、前記列車の運用状態に基づいて、前記対象機器においてプログラムの更新が可能か否かを判定する第2のステップと、
前記判定部が、前記対象機器においてプログラムの更新が可能と判定した場合、前記対象機器に対するプログラム更新処理を実施する第3のステップと、
を含むことを特徴とするプログラム更新制御方法。
A program update control method in a program update control device mounted on a train, comprising:
A communication unit receives, from the ground system, a program update command that specifies a target device for updating a program among the devices mounted on the train, and an update program for updating the program used in the target device. The first step,
A second step in which the determination section determines whether or not the program can be updated in the target device based on the operating state of the train;
A third step of executing a program update process for the target device when the determination unit determines that the program can be updated in the target device;
A program update control method comprising:
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