JP2020027840A - Reactor - Google Patents

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Yuki Ishimori
裕基 石森
哲也 櫻田
Tetsuya Sakurada
哲也 櫻田
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Abstract

To provide a reactor including a coil to which reduced thermal stress is to be applied.SOLUTION: A reactor 1 comprises: a plurality of coils 11, each of which is wound around a center axis AX; a plurality of insulating spacers 13, each of which abuts on a plurality of coils 11 in a direction of the center axis AX, the spacers elastically deformed; and holding members 10 for holding the plurality of coils 11 and the plurality of spacers 13 in the direction of the center axis AX. The spacer 13 has a hole part 130 that passes through in a direction crossing a plane passing the center axis AX and is elastically deformed by being pressed by the thermally expanded coils 11.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、リアクトルに関する。   The present invention relates to a reactor.

電気鉄道車両には、主回路に流れる電流の急峻な変動を抑制するために、リアクトルが設けられる。この種のリアクトルの一例が、特許文献１に開示されている。特許文献１に開示されるリアクトルは、複数のコイルと、複数のコイルを挟持する支持金具と、複数のコイルの間に、コイルに固着して設けられる冷却ブロックとを備える。冷却ブロックには、冷却風を流すためのフィンが取り付けられている。   An electric railway vehicle is provided with a reactor in order to suppress a steep change in the current flowing through the main circuit. An example of this type of reactor is disclosed in Patent Document 1. The reactor disclosed in Patent Literature 1 includes a plurality of coils, a support fitting for sandwiching the plurality of coils, and a cooling block provided between the plurality of coils and fixed to the coils. Fins for flowing cooling air are attached to the cooling block.

特開平１０−２４１９７０号公報JP-A-10-241970

特許文献１に開示されるリアクトルにおいて、コイルの通電時に、コイルの温度が上昇して膨張し、さらにコイルの周囲に位置するリアクトルの構成要素の温度が上昇して膨張する。冷却ブロックは窒化アルミニウムで形成されているため変形しにくく、コイルにかかる熱応力が増大しやすい。コイルにかかる熱応力が過大になると、コイルが破損する恐れがあるため、コイルの熱応力を低減する必要がある。   In the reactor disclosed in Patent Document 1, when the coil is energized, the temperature of the coil rises and expands, and the temperature of the components of the reactor located around the coil rises and expands. Since the cooling block is made of aluminum nitride, it is not easily deformed, and the thermal stress applied to the coil tends to increase. If the thermal stress applied to the coil becomes excessive, the coil may be damaged. Therefore, it is necessary to reduce the thermal stress of the coil.

本発明は上述の事情に鑑みてなされたものであり、コイルにかかる熱応力が低減されたリアクトルを提供することが目的である。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide a reactor in which thermal stress applied to a coil is reduced.

上記目的を達成するため、本発明に係るリアクトルは、複数のコイルと、絶縁性の複数のスペーサと、保持部材とを備える。複数のコイルのそれぞれは中心軸の回りに巻回され、複数のコイルは、中心軸の方向に第１空隙を挟んで設けられる。複数のスペーサのそれぞれは、コイルに中心軸の方向に当接し、中心軸を通る面に交差する方向に貫通した孔部を有する。保持部材は、複数のコイルおよび複数のスペーサを中心軸の方向に挟む。スペーサは、熱膨張したコイルに押圧されて弾性変形する。   In order to achieve the above object, a reactor according to the present invention includes a plurality of coils, a plurality of insulating spacers, and a holding member. Each of the plurality of coils is wound around a central axis, and the plurality of coils are provided with a first gap therebetween in the direction of the central axis. Each of the plurality of spacers has a hole that abuts the coil in the direction of the central axis and penetrates in a direction intersecting a plane passing through the central axis. The holding member sandwiches the plurality of coils and the plurality of spacers in the direction of the central axis. The spacer is elastically deformed by being pressed by the thermally expanded coil.

本発明によれば、コイルが熱膨張すると、コイルに当接するスペーサが弾性変形する。このため、コイルにかかる熱応力が低減される。   According to the present invention, when the coil thermally expands, the spacer abutting on the coil is elastically deformed. Therefore, thermal stress applied to the coil is reduced.

本発明の実施の形態１に係るリアクトルの正面図Front view of reactor according to Embodiment 1 of the present invention. 実施の形態１に係るリアクトルの側面図Side view of reactor according to Embodiment 1 実施の形態１に係るスペーサを示す図FIG. 4 shows a spacer according to the first embodiment. 実施の形態１に係るリアクトルを流れる冷却風の例を示す図Diagram showing an example of cooling air flowing through the reactor according to the first embodiment. 実施の形態１に係るコイルの膨張に伴って変形するスペーサの例を示す図The figure which shows the example of the spacer which deform | transforms with expansion of the coil which concerns on Embodiment 1. 本発明の実施の形態２に係るスペーサを示す図FIG. 4 is a view showing a spacer according to a second embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態３に係るスペーサを示す図FIG. 9 is a view showing a spacer according to a third embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態４に係るスペーサを示す図FIG. 9 is a view showing a spacer according to a fourth embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態５に係るスペーサを示す図The figure which shows the spacer which concerns on Embodiment 5 of this invention.

以下、本発明の実施の形態に係るリアクトルについて図面を参照して詳細に説明する。なお図中、同一または同等の部分には同一の符号を付す。   Hereinafter, a reactor according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the drawings, the same or equivalent parts are denoted by the same reference numerals.

（実施の形態１）
図１および図２に示すリアクトル１は、電気鉄道車両を駆動する主回路に流れる電流の急峻な変動を抑制するために設けられる。図１および図２において、互いに直交するＸ軸およびＹ軸は水平方向に延び、Ｚ軸は鉛直方向に延びる。リアクトル１は、例えば、Ｙ軸正方向またはＹ軸負方向が電気鉄道車両の進行方向に一致する向きで、電気鉄道車両の床下に設けられる。図１はリアクトル１の正面図であり、図２は、リアクトル１をＸ軸負方向に見た側面図である。 (Embodiment 1)
Reactor 1 shown in FIG. 1 and FIG. 2 is provided for suppressing a steep fluctuation of a current flowing in a main circuit for driving an electric railway vehicle. 1 and 2, the X axis and the Y axis, which are orthogonal to each other, extend in the horizontal direction, and the Z axis extends in the vertical direction. The reactor 1 is provided below the floor of the electric railway vehicle, for example, in a direction in which the positive direction of the Y-axis or the negative direction of the Y-axis matches the traveling direction of the electric railway vehicle. FIG. 1 is a front view of the reactor 1, and FIG. 2 is a side view of the reactor 1 as viewed in the negative X-axis direction.

リアクトル１は、それぞれが中心軸ＡＸの回りに巻回される複数のコイル１１と、それぞれがコイル１１に中心軸ＡＸの方向に当接する絶縁性の複数のスペーサ１３と、複数のコイル１１および複数のスペーサ１３を中心軸ＡＸの方向に挟む保持部材１０と、を備える。コイル１１の巻回軸である中心軸ＡＸは、Ｘ軸に平行に位置する。保持部材１０は、複数のコイル１１および複数のスペーサ１３を中心軸ＡＸの方向に挟んで設けられる一対の取付部材１４と、スペーサ１３および一対の取付部材１４を貫通する棒状の支持部材１５と、支持部材１５を一対の取付部材１４に固定する締結部材１６と、を備える。   The reactor 1 includes a plurality of coils 11 each wound around the central axis AX, a plurality of insulating spacers 13 each abutting on the coil 11 in the direction of the central axis AX, a plurality of coils 11 and a plurality of coils. And a holding member 10 that sandwiches the spacer 13 in the direction of the central axis AX. A central axis AX which is a winding axis of the coil 11 is located parallel to the X axis. The holding member 10 includes a pair of mounting members 14 provided so as to sandwich the plurality of coils 11 and the plurality of spacers 13 in the direction of the central axis AX, a rod-shaped support member 15 penetrating the spacer 13 and the pair of mounting members 14, A fastening member 16 for fixing the support member 15 to the pair of mounting members 14.

複数のコイル１１のそれぞれは、中心軸ＡＸの回りに同心円状に巻回されている空芯コイルである。複数のコイル１１は、図示しない導線によって互いに電気的に接続されている。複数のコイル１１は、Ｘ軸方向に第１空隙１２を挟んで設けられる。取付部材１４は、複数のコイル１１の内、中心軸ＡＸの方向の両端に位置するコイル１１に第２空隙１７を挟んで隣接する。   Each of the plurality of coils 11 is an air-core coil concentrically wound around the central axis AX. The plurality of coils 11 are electrically connected to each other by a conductor (not shown). The plurality of coils 11 are provided with the first gap 12 therebetween in the X-axis direction. The mounting member 14 is adjacent to the coils 11 located at both ends in the direction of the central axis AX among the plurality of coils 11 with the second gap 17 interposed therebetween.

複数のスペーサ１３のそれぞれは、第１空隙１２に位置し、この第１空隙１２を挟んでいる２つのコイル１１のそれぞれに当接する。第２空隙１７に位置するスペーサ１３は、この第２空隙１７に隣接するコイル１１および取付部材１４に当接する。図２に示すように、第１空隙１２または第２空隙１７に位置するスペーサ１３は、コイル１１の径方向に延在する。詳細には、スペーサ１３は、ＹＺ平面上でＺ軸から４５°傾いた向きで延びる長方形の形状を有する。スペーサ１３の長手方向の一端は、巻回されているコイル１１の内側に位置し、スペーサ１３の長手方向の他端は、巻回されているコイル１１の外側に位置する。スペーサ１３の長手方向の中央部分は、コイル１１に当接する。   Each of the plurality of spacers 13 is located in the first gap 12 and abuts on each of the two coils 11 sandwiching the first gap 12. The spacer 13 located in the second gap 17 contacts the coil 11 and the mounting member 14 adjacent to the second gap 17. As shown in FIG. 2, the spacer 13 located in the first gap 12 or the second gap 17 extends in the radial direction of the coil 11. Specifically, the spacer 13 has a rectangular shape extending in a direction inclined at 45 ° from the Z axis on the YZ plane. One end of the spacer 13 in the longitudinal direction is located inside the wound coil 11, and the other end in the longitudinal direction of the spacer 13 is located outside the wound coil 11. A central portion in the longitudinal direction of the spacer 13 contacts the coil 11.

上述の複数のコイル１１および複数のスペーサ１３を中心軸ＡＸの方向に挟んで設けられる一対の取付部材１４は、電気鉄道車両の車体の床下に取り付けられる。支持部材１５は、スペーサ１３の長手方向の一端、および一対の取付部材１４を貫通する。これにより、一対の取付部材１４は複数のスペーサ１３を介して複数のコイル１１を挟持し、複数のコイル１１の重量を支持する。   A pair of mounting members 14 provided so as to sandwich the plurality of coils 11 and the plurality of spacers 13 in the direction of the central axis AX are mounted below the floor of the body of the electric railway vehicle. The support member 15 penetrates one end of the spacer 13 in the longitudinal direction and the pair of mounting members 14. Thereby, the pair of attachment members 14 sandwich the plurality of coils 11 via the plurality of spacers 13 and support the weight of the plurality of coils 11.

上記構成を有するリアクトル１は、電気鉄道車両の運転時に通電される。リアクトル１が通電される、すなわち、コイル１１が通電されると、コイル１１が発熱し、コイル１１の温度が上昇して、膨張する。リアクトル１において、コイル１１を冷却しながら、コイル１１の膨張によってコイル１１にかかる熱応力を低減するためのスペーサ１３の構造について説明する。図１と、図１の一部を拡大した図３に示すように、スペーサ１３は、中心軸ＡＸを通る面に交差する方向に貫通した孔部１３０を有する。コイル１１の温度が上昇すると、リアクトル１の内部と外部の温度差によって、リアクトル１の外部から流入した空気が第１空隙１２を通って、リアクトル１の外部に排出されるという空気の流れが生じる。詳細には、図１をＡ−Ａ線からＸ軸負方向に見た図である図４に矢印で示すように、第１空隙１２において空気がＺ軸正方向に流れる。スペーサ１３が孔部１３０を有することで、Ｚ軸正方向への空気の流路が確保され、コイル１１が冷却される。   The reactor 1 having the above configuration is energized when the electric railway vehicle operates. When the reactor 1 is energized, that is, when the coil 11 is energized, the coil 11 generates heat, the temperature of the coil 11 increases, and the coil 11 expands. The structure of the spacer 13 for reducing the thermal stress applied to the coil 11 due to the expansion of the coil 11 while cooling the coil 11 in the reactor 1 will be described. As shown in FIG. 1 and FIG. 3 in which a part of FIG. 1 is enlarged, the spacer 13 has a hole 130 penetrating in a direction intersecting a plane passing through the central axis AX. When the temperature of the coil 11 rises, an air flow occurs in which the air flowing from the outside of the reactor 1 passes through the first gap 12 and is discharged to the outside of the reactor 1 due to the temperature difference between the inside and the outside of the reactor 1. . More specifically, air flows in the first gap 12 in the positive direction of the Z-axis as indicated by an arrow in FIG. 4, which is a view of FIG. 1 viewed in the negative direction of the X-axis from the line AA. Since the spacer 13 has the hole 130, a flow path of air in the positive direction of the Z axis is secured, and the coil 11 is cooled.

図１と、図１の一部を拡大した図３に示すように、スペーサ１３は、中心軸ＡＸの方向に間隔をあけて位置する一対の第１部材１３１と、中心軸ＡＸの方向の両端が一対の第１部材１３１に当接し、互いに間隔をあけて位置する一対の第２部材１３２と、を備える。第１部材１３１の長手方向の一端は巻回されたコイル１１の内側に位置し、他端は巻回されたコイル１１の外側に位置する。第２部材１３２は、一対の第１部材１３１の内、一方の第１部材１３１の長手方向の端部、および、この端部と中心軸ＡＸの方向に対向する他方の第１部材１３１の長手方向の端部に当接する。上述した一対の第１部材１３１および一対の第２部材１３２で囲まれた空間が、上述の孔部１３０を形成する。   As shown in FIG. 1 and FIG. 3 in which a part of FIG. 1 is enlarged, the spacer 13 includes a pair of first members 131 located at intervals in the direction of the central axis AX, and both ends in the direction of the central axis AX. And a pair of second members 132 that are in contact with the pair of first members 131 and are spaced apart from each other. One end of the first member 131 in the longitudinal direction is located inside the wound coil 11, and the other end is located outside the wound coil 11. The second member 132 has a longitudinal end of one of the first members 131 of the pair of first members 131, and a longitudinal end of the other first member 131 facing the end in the direction of the central axis AX. Abuts the end in the direction. The space surrounded by the pair of first members 131 and the pair of second members 132 forms the hole 130 described above.

第１部材１３１は、弾性変形する絶縁性部材、例えば、ＦＲＰ（Fiber-Reinforced Plastic：繊維強化プラスチック）で形成される。これにより、通電時に膨張したコイル１１に押圧されて、第１部材１３１が弾性変形する。その結果、コイル１１にかかる熱応力が低減される。   The first member 131 is formed of an insulating member that is elastically deformed, for example, FRP (Fiber-Reinforced Plastic). Accordingly, the first member 131 is elastically deformed by being pressed by the coil 11 expanded at the time of energization. As a result, the thermal stress applied to the coil 11 is reduced.

実施の形態１では、第１空隙１２のそれぞれ、および第２空隙１７にスペーサ１３が位置するため、１つのスペーサ１３は、隣接する２つのコイル１１の押圧力または隣接する１つのコイル１１の押圧力を吸収できる程度の変形量を有すればよい。そのため、例えばゴムのように弾性限界が大きい部材でスペーサ１３を形成する必要はないため、コイル１１を保持する力が確保される。これにより、例えば車両の走行時の振動によって、コイル１１の位置がずれることを抑制することが可能である。   In the first embodiment, since the spacers 13 are located in each of the first gaps 12 and the second gaps 17, one spacer 13 applies a pressing force of two adjacent coils 11 or a pressing force of one adjacent coil 11. What is necessary is just to have the amount of deformation which can absorb pressure. For this reason, it is not necessary to form the spacer 13 with a member having a large elastic limit such as rubber, for example, so that the force for holding the coil 11 is ensured. Thus, it is possible to suppress the position of the coil 11 from being shifted due to, for example, vibration during traveling of the vehicle.

コイル１１が通電された場合、コイル１１の内、中心軸ＡＸに対して径方向の中央部分の温度上昇は、径方向の両端部分の温度上昇より大きい。その結果、図４におけるＢ−Ｂ線での断面図の一部である図５に示すように、コイル１１の内、径方向の中央部分は、径方向の両端部分より大きく膨張する。   When the coil 11 is energized, the temperature rise in the center of the coil 11 in the radial direction with respect to the central axis AX is larger than the temperature rise in both ends in the radial direction. As a result, as shown in FIG. 5, which is a part of the cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 4, the radially central portion of the coil 11 expands more than the radially opposite ends.

第２部材１３２は、絶縁性部材、例えば、ＦＲＰ（Fiber-Reinforced Plastic：繊維強化プラスチック）で形成される。Ｘ軸方向の分布荷重に対して、第１部材１３１には曲げモーメントがかかり、第２部材１３２は圧縮力がかかる。このため、孔部１３０の貫通方向と直交する断面において、スペーサ１３の内、中心軸ＡＸに直交する方向の中央部分は、中心軸ＡＸに直交する方向の両端部分より弾性変形しやすい。コイル１１が膨張して、第１部材１３１が押圧されると、第１部材１３１が弾性変形し、スペーサ１３の長手方向の中央部分における中心軸ＡＸの方向の幅Ｗ１は、スペーサ１３の長手方向の端部における中心軸ＡＸの方向の幅Ｗ２より狭くなる。上述したように、コイル１１の内、より大きく膨張する部分に接するスペーサ１３の長手方向の中央部分がスペーサ１３の長手方向の端部より弾性変形しやすい。そのため、幅Ｗ１は幅Ｗ２より狭くなり、スペーサ１３はコイル１１に沿った形状となって、通電時に膨張したコイル１１とスペーサ１３の間に生じる隙間が低減される。これにより、例えば車両の走行時の振動によって、コイル１１の位置がずれることを抑制することが可能である。   The second member 132 is formed of an insulating member, for example, FRP (Fiber-Reinforced Plastic). For the distributed load in the X-axis direction, a bending moment is applied to the first member 131, and a compressive force is applied to the second member 132. For this reason, in the cross section orthogonal to the penetration direction of the hole 130, the center portion of the spacer 13 in the direction orthogonal to the central axis AX is more easily elastically deformed than both end portions in the direction orthogonal to the central axis AX. When the coil 11 expands and the first member 131 is pressed, the first member 131 is elastically deformed, and the width W1 in the direction of the central axis AX at the central portion in the longitudinal direction of the spacer 13 is changed in the longitudinal direction of the spacer 13. Is narrower than the width W2 in the direction of the central axis AX at the end of. As described above, the central portion in the longitudinal direction of the spacer 13 that is in contact with the larger expanding portion of the coil 11 is more easily elastically deformed than the longitudinal end of the spacer 13. Therefore, the width W1 is smaller than the width W2, and the spacer 13 has a shape along the coil 11, so that a gap generated between the coil 11 and the spacer 13 expanded at the time of energization is reduced. Accordingly, it is possible to suppress the position of the coil 11 from being shifted due to, for example, vibration during traveling of the vehicle.

以上説明したとおり、実施の形態１に係るリアクトル１によれば、複数のコイル１１の間の第１空隙１２に位置し、孔部１３０を有するスペーサ１３を設け、熱膨張したコイル１１に当接するスペーサ１３が弾性変形することで、コイル１１が冷却され、コイル１１にかかる熱応力が低減されたリアクトル１を提供することが可能である。   As described above, according to reactor 1 according to the first embodiment, spacer 13 having hole 130 is provided in first gap 12 between a plurality of coils 11, and comes into contact with thermally expanded coil 11. When the spacer 13 is elastically deformed, the coil 11 is cooled, and the reactor 1 in which the thermal stress applied to the coil 11 is reduced can be provided.

（実施の形態２）
スペーサ１３の形状は上述の例に限られない。本実施の形態２に係るリアクトル１の構成は、スペーサを除いて実施の形態１と同様であり、スペーサ１３に代えて、図６に示すスペーサ１８を備える。スペーサ１８は、実施の形態１と同様に、コイル１１の径方向に延びる。図６は、第１空隙１２に位置するスペーサ１８を示す。スペーサ１８は、中心軸ＡＸを通る面に交差する方向に貫通した孔部１８０を有する。スペーサ１８は、孔部１８０を有するため、第１空隙１２を通る空気の流路が確保される。第１空隙１２を空気が通ることで、コイル１１が冷却される。 (Embodiment 2)
The shape of the spacer 13 is not limited to the above example. The configuration of the reactor 1 according to the second embodiment is the same as that of the first embodiment except for the spacer, and includes a spacer 18 shown in FIG. The spacer 18 extends in the radial direction of the coil 11 as in the first embodiment. FIG. 6 shows the spacer 18 located in the first gap 12. The spacer 18 has a hole 180 penetrating in a direction intersecting a plane passing through the central axis AX. Since the spacer 18 has the hole portion 180, a flow path of air passing through the first gap 12 is secured. When air passes through the first gap 12, the coil 11 is cooled.

スペーサ１８は、中心軸ＡＸの方向に間隔をあけて位置する一対の第１部材１８１と、中心軸ＡＸの方向の両端が一対の第１部材１８１に当接し、互いに間隔をあけて位置する一対の第２部材１８２と、を備える。第１部材１８１の長手方向の一端が巻回されたコイル１１の内側に位置し、第１部材１８１の長手方向の他端が巻回されたコイル１１の外側に位置する。第２部材１８２は、一対の第１部材１８１の内、一方の第１部材１８１の長手方向の端部、および、この端部と中心軸ＡＸの方向に対向する他方の第１部材１８１の長手方向の端部に当接する。上述した一対の第１部材１８１および一対の第２部材１８２で囲まれた空間が、上述の孔部１８０を形成する。   The spacer 18 includes a pair of first members 181 positioned at intervals in the direction of the central axis AX, and a pair of opposite ends positioned in the direction of the central axis AX contacting the pair of first members 181 and spaced from each other. And a second member 182. One longitudinal end of the first member 181 is located inside the wound coil 11, and the other longitudinal end of the first member 181 is located outside the wound coil 11. The second member 182 has a longitudinal end of one of the first members 181 of the pair of first members 181 and a longitudinal end of the other first member 181 opposed to this end in the direction of the central axis AX. Abuts the end in the direction. The space surrounded by the pair of first members 181 and the pair of second members 182 forms the above-described hole 180.

第１部材１８１は、弾性変形する絶縁性部材、例えば、ＦＲＰで形成される。これにより、通電時に膨張したコイル１１に押圧されて、第１部材１８１が弾性変形する。その結果、コイル１１にかかる熱応力が低減される。   The first member 181 is formed of an elastically deformable insulating member, for example, FRP. Accordingly, the first member 181 is elastically deformed by being pressed by the coil 11 expanded at the time of energization. As a result, the thermal stress applied to the coil 11 is reduced.

スペーサ１８の長手方向の中央部分における孔部１８０の中心軸ＡＸ方向の幅Ｗ３は、スペーサ１８の長手方向の端部における孔部１８０の中心軸ＡＸ方向の幅Ｗ４より広い。幅Ｗ３は幅Ｗ４より広い、すなわち、スペーサ１８の長手方向の中央部分に近づくにつれて、孔部１８０の中心軸ＡＸの方向の幅が広くなるため、通電時に膨張したコイル１１から押圧された場合に、スペーサ１８の長手方向の端部よりも、スペーサ１８の長手方向の中央部分は弾性変形しやすい。コイル１１の内、より大きく膨張する部分に接するスペーサ１８の長手方向の中央部分がスペーサ１８の長手方向の端部より弾性変形しやすいため、通電時に膨張したコイル１１とスペーサ１８の間に生じる隙間が低減される。これにより、例えば車両の走行時の振動によって、コイル１１の位置がずれることを抑制することが可能である。孔部１８０の中心軸ＡＸの方向の幅の変化は、コイル１１の内部の径方向における熱分布に応じて決めることができる。   The width W3 of the hole 180 at the central portion in the longitudinal direction of the spacer 18 in the central axis AX direction is wider than the width W4 of the hole 180 at the end of the spacer 18 in the central axis AX direction. The width W3 is larger than the width W4, that is, the width of the hole 180 in the direction of the central axis AX increases as the distance from the center of the spacer 18 in the longitudinal direction increases. The center portion of the spacer 18 in the longitudinal direction is more easily elastically deformed than the end portion of the spacer 18 in the longitudinal direction. Since the longitudinal center portion of the spacer 18 in contact with the larger expanding portion of the coil 11 is more likely to be elastically deformed than the longitudinal end of the spacer 18, the gap generated between the coil 11 and the spacer 18 expanded upon energization. Is reduced. Thus, it is possible to suppress the position of the coil 11 from being shifted due to, for example, vibration during traveling of the vehicle. The change in the width of the hole 180 in the direction of the central axis AX can be determined according to the heat distribution in the radial direction inside the coil 11.

以上説明したとおり、実施の形態２に係るリアクトル１によれば、スペーサ１８の長手方向の中央部分における孔部１８０の中心軸ＡＸ方向の幅を、スペーサ１８の長手方向の端部における孔部１８０の中心軸ＡＸ方向の幅より広くすることで、コイル１１が冷却され、コイル１１にかかる熱応力が低減されたリアクトル１を提供することが可能である。   As described above, according to the reactor 1 according to the second embodiment, the width of the hole 180 at the central portion in the longitudinal direction of the spacer 18 in the central axis AX direction is changed to the width of the hole 180 at the end of the spacer 18 in the longitudinal direction. By increasing the width in the central axis AX direction, it is possible to provide the reactor 1 in which the coil 11 is cooled and the thermal stress applied to the coil 11 is reduced.

（実施の形態３）
弾性変形するスペーサの構造は上述の例に限られない。実施の形態３に係るリアクトル１の構成は、スペーサを除いて実施の形態１と同様であり、リアクトル１は、スペーサ１３に代えて、図７に示すスペーサ１９を備える。スペーサ１９は、実施の形態１と同様に、コイル１１の径方向に延びる図７は、第１空隙１２に位置するスペーサ１９を示す。スペーサ１９は、中心軸ＡＸを通る面に交差する方向に貫通した孔部１９０を有する。スペーサ１９は、孔部１９０を有するため、第１空隙１２を通る空気の流れ空気の流路が確保される。第１空隙１２を空気が通ることで、コイル１１が冷却される。 (Embodiment 3)
The structure of the elastically deformable spacer is not limited to the above example. The configuration of the reactor 1 according to the third embodiment is the same as that of the first embodiment except for the spacer. The reactor 1 includes a spacer 19 shown in FIG. The spacer 19 extends in the radial direction of the coil 11 as in the first embodiment. FIG. 7 shows the spacer 19 located in the first gap 12. The spacer 19 has a hole 190 penetrating in a direction intersecting a plane passing through the central axis AX. Since the spacer 19 has the hole 190, a flow path of air flowing through the first gap 12 is secured. When air passes through the first gap 12, the coil 11 is cooled.

スペーサ１９は、一対の第３部材１９１を有する。第３部材１９１は、中心軸ＡＸの方向に延びる凹部１９２を有する。一対の第３部材１９１は、凹部１９２が対向する向きに凹部１９２の縁部１９３が当接して第１空隙１２に配置されている。互いに対向する凹部１９２が、上述の孔部１９０を形成する。   The spacer 19 has a pair of third members 191. The third member 191 has a concave portion 192 extending in the direction of the central axis AX. The pair of third members 191 are arranged in the first gap 12 with the edges 193 of the concave portions 192 abutting in the direction in which the concave portions 192 face each other. The concave portions 192 facing each other form the above-mentioned hole 190.

第３部材１９１は、弾性変形する絶縁性部材、例えば、ＦＲＰで形成される。これにより、通電時に膨張したコイル１１に押圧されて、第３部材１９１が弾性変形する。その結果、コイル１１にかかる熱応力が低減される。   The third member 191 is formed of an elastically deformable insulating member, for example, FRP. Accordingly, the third member 191 is elastically deformed by being pressed by the coil 11 expanded at the time of energization. As a result, the thermal stress applied to the coil 11 is reduced.

スペーサ１９の長手方向の中央部分に近づくにつれて、孔部１９０の中心軸ＡＸの方向の幅は広くなる。そのため、通電時に膨張したコイル１１から押圧された場合に、スペーサ１９の長手方向の端部よりも、スペーサ１９の長手方向の中央部分は弾性変形しやすい。コイル１１の内、より大きく膨張する部分に接するスペーサ１９の長手方向の中央部分がスペーサ１９の長手方向の端部より弾性変形しやすいため、通電時に膨張したコイル１１とスペーサ１９の間に生じる隙間が低減される。これにより、例えば車両の走行時の振動によって、コイル１１の位置がずれることを抑制することが可能である。孔部１９０の中心軸ＡＸの方向の幅の変化は、コイル１１の内部の径方向における熱分布に応じて決めることができる。   The width of the hole 190 in the direction of the central axis AX increases as approaching the central portion in the longitudinal direction of the spacer 19. Therefore, when pressed from the coil 11 expanded at the time of energization, the longitudinal central portion of the spacer 19 is more likely to be elastically deformed than the longitudinal end of the spacer 19. Since the longitudinal central portion of the spacer 19 in contact with the larger expanding portion of the coil 11 is more likely to be elastically deformed than the longitudinal end of the spacer 19, the gap generated between the coil 11 and the spacer 19 expanded upon energization. Is reduced. Thus, it is possible to suppress the position of the coil 11 from being shifted due to, for example, vibration during traveling of the vehicle. The change in the width of the hole 190 in the direction of the central axis AX can be determined according to the heat distribution in the radial direction inside the coil 11.

以上説明したとおり、実施の形態３に係るリアクトル１によれば、スペーサ１９の長手方向の中央部分に近づくにつれて、孔部１９０の中心軸ＡＸの方向の幅を広くすることで、コイル１１が冷却され、コイル１１にかかる熱応力が低減されたリアクトル１を提供することが可能である。   As described above, according to reactor 1 according to the third embodiment, coil 11 is cooled by increasing the width of hole 190 in the direction of central axis AX as it approaches the central portion in the longitudinal direction of spacer 19. Thus, it is possible to provide the reactor 1 in which the thermal stress applied to the coil 11 is reduced.

（実施の形態４）
弾性変形するスペーサの構造は、上述の例に限られない。実施の形態４に係るリアクトル１の構成は、スペーサを除いて実施の形態１と同様であり、リアクトル１は、スペーサ１３に代えて、図８に示すスペーサ２０を備える。スペーサ２０は、実施の形態１と同様に、コイル１１の径方向に延びる。図８は、第１空隙１２に位置するスペーサ２０を示す。スペーサ２０は、中心軸ＡＸを通る面に交差する方向に貫通した孔部２００を有する。スペーサ２０は、孔部２００を有するため、第１空隙１２を通る空気の流路が確保される。第１空隙１２を空気が通ることで、コイル１１が冷却される。 (Embodiment 4)
The structure of the elastically deformable spacer is not limited to the above example. The configuration of reactor 1 according to the fourth embodiment is the same as that of the first embodiment except for the spacer, and reactor 1 includes spacer 20 shown in FIG. The spacer 20 extends in the radial direction of the coil 11 as in the first embodiment. FIG. 8 shows the spacer 20 located in the first gap 12. The spacer 20 has a hole 200 penetrating in a direction intersecting a plane passing through the central axis AX. Since the spacer 20 has the hole portion 200, a flow path of air passing through the first gap 12 is secured. When air passes through the first gap 12, the coil 11 is cooled.

スペーサ２０は、長手方向に沿った断面がＬ字型の形状を有し、この断面におけるＬ字型の形状が点対称になる向きで当接して配置され、弾性変形する絶縁性の一対の第４部材２０１を有する。   The spacer 20 has an L-shaped cross section along the longitudinal direction, and is disposed in contact with the L-shaped shape in this cross section in a point-symmetrical direction. It has four members 201.

第４部材２０１は、弾性変形する絶縁性部材、例えば、ＦＲＰで形成される。これにより、通電時に膨張したコイル１１に押圧されて、第４部材２０１が弾性変形する。その結果、コイル１１にかかる熱応力が低減される。   The fourth member 201 is formed of an elastically deformable insulating member, for example, FRP. As a result, the fourth member 201 is elastically deformed by being pressed by the coil 11 expanded at the time of energization. As a result, the thermal stress applied to the coil 11 is reduced.

以上説明したとおり、実施の形態４に係るリアクトル１によれば、長手方向に沿った断面がＬ字型の形状を有する一対の第４部材２０１を備えるスペーサ２０を設けることで、コイル１１が冷却され、コイル１１にかかる熱応力が低減されたリアクトル１を提供することが可能である。   As described above, according to reactor 1 of Embodiment 4, coil 11 is cooled by providing spacer 20 including a pair of fourth members 201 having an L-shaped cross section along the longitudinal direction. Thus, it is possible to provide the reactor 1 in which the thermal stress applied to the coil 11 is reduced.

（実施の形態５）
スペーサは一体に成形されていてもよい。実施の形態５に係るリアクトル１の構成は、スペーサを除いて実施の形態１と同様であり、リアクトル１は、スペーサ１３に代えて、図９に示すスペーサ２１を備える。スペーサ２１は、実施の形態１と同様に、コイル１１の径方向に延びる。図９は、第１空隙１２に位置するスペーサ２１を示す。スペーサ２１は、中心軸ＡＸを通る面に交差する方向に貫通した孔部２１０を有する。スペーサ２１は、孔部２１０を有するため、第１空隙１２を通る空気の流路が確保される。第１空隙１２を空気が通ることで、コイル１１が冷却される。 (Embodiment 5)
The spacer may be integrally formed. The configuration of reactor 1 according to the fifth embodiment is the same as that of the first embodiment except for the spacer, and reactor 1 includes spacer 21 shown in FIG. The spacer 21 extends in the radial direction of the coil 11 as in the first embodiment. FIG. 9 shows the spacer 21 located in the first gap 12. The spacer 21 has a hole 210 penetrating in a direction intersecting a plane passing through the central axis AX. Since the spacer 21 has the hole 210, a flow path of the air passing through the first gap 12 is secured. When air passes through the first gap 12, the coil 11 is cooled.

スペーサ２１は、弾性変形する絶縁性部材、例えば、ＦＲＰで形成される。これにより、通電時に膨張したコイル１１に押圧されて、スペーサ２１が弾性変形する。その結果、コイル１１にかかる熱応力が低減される。   The spacer 21 is formed of an elastically deformable insulating member, for example, FRP. Thereby, the spacer 21 is elastically deformed by being pressed by the coil 11 expanded at the time of energization. As a result, the thermal stress applied to the coil 11 is reduced.

以上説明したとおり、実施の形態５に係るリアクトル１によれば、孔部２１０を有するスペーサ２１を設けることで、コイル１１が冷却され、コイル１１にかかる熱応力が低減されたリアクトル１を提供することが可能である。   As described above, according to reactor 1 according to the fifth embodiment, by providing spacer 21 having hole 210, coil 11 is cooled, and reactor 1 with reduced thermal stress applied to coil 11 is provided. It is possible.

上述の実施の形態の内、複数の実施の形態を任意に組み合わせることができる。上述の実施の形態におけるスペーサ１３，１８，１９，２０，２１の形状は一例であり、長板状の形状に限られない。スペーサ１３，１８，１９，２０，２１は、リアクトル１の外部から流入した空気を通し、膨張したコイル１１から押圧されて弾性変形する構造を有する任意の形状の部材である。   Among the above-described embodiments, a plurality of embodiments can be arbitrarily combined. The shape of the spacers 13, 18, 19, 20, 21 in the above-described embodiment is an example, and is not limited to a long plate shape. The spacers 13, 18, 19, 20, and 21 are members having an arbitrary shape having a structure that allows air flowing from outside the reactor 1 to pass through and is elastically deformed by being pressed by the expanded coil 11.

一例として、スペーサ１３，１８，１９，２０，２１がそれぞれ有する孔部１３０，１８０，１９０，２００，２１０の中心軸ＡＸの方向の最大幅は、中心軸ＡＸの方向での位置によって、異なってもよい。スペーサ１３を例にして説明する。例えば、中心軸ＡＸの方向の中央部分に位置するスペーサ１３が有する孔部１３０の中心軸ＡＸの方向の最大幅を、中心軸ＡＸの方向の端部に位置するスペーサ１３が有する孔部１３０の中心軸ＡＸの方向の最大幅より広くしてもよい。   As an example, the maximum width in the direction of the central axis AX of the holes 130, 180, 190, 200, 210 of the spacers 13, 18, 19, 20, 21 differs depending on the position in the direction of the central axis AX. Is also good. A description will be given using the spacer 13 as an example. For example, the maximum width in the direction of the central axis AX of the hole 130 of the spacer 13 located at the center portion in the direction of the central axis AX is set to the maximum width of the hole 130 of the spacer 13 located at the end in the direction of the central axis AX. The width may be wider than the maximum width in the direction of the central axis AX.

他の一例として、スペーサ１８が有する孔部１８０の中心軸ＡＸの方向の最大幅は、第１空隙１２を通る空気の流れに応じて異なってもよい。例えば、第１空隙１２を通る空気の流れの風上に位置するスペーサ１８が有する孔部１８０の中心軸ＡＸの方向の最大幅を、空気の流れの風下に位置するスペーサ１８が有する孔部１８０の中心軸ＡＸの方向の最大幅より狭くしてもよい。図４に示すように空気が流れる場合、Ｚ軸方向の下部のコイル１１と熱交換した空気がＺ軸方向の上部のコイル１１の間の第１空隙１２を通る。そのため、Ｚ軸方向の上部のコイル１１は、Ｚ軸方向の下部のコイル１１よりも温度が高くなり、より大きく膨張する。上述したように、風上に位置するスペーサ１８が有する孔部１８０の中心軸ＡＸの方向の最大幅を、風下に位置するスペーサ１８が有する孔部１８０の中心軸ＡＸの方向の最大幅より狭くすることで、風下に位置するスペーサ１８の方が、風上に位置するスペーサ１８より弾性変形しやすくなる。その結果、より大きく膨張するコイル１１に当接するスペーサ１８がより弾性変形しやすくなるため、スペーサ１８が有する孔部１８０の中心軸ＡＸの方向の最大幅が一定である場合よりも、風下に位置するコイル１１にかかる熱応力を低減することが可能である。上述の変形例は、スペーサ１９，２０，２１にも適用可能である。   As another example, the maximum width of the hole 180 of the spacer 18 in the direction of the central axis AX may be different depending on the flow of air passing through the first gap 12. For example, the maximum width in the direction of the central axis AX of the hole portion 180 of the spacer 18 located on the windward side of the air flow passing through the first gap 12 is set to the hole portion 180 of the spacer 18 located on the leeward side of the air flow. May be narrower than the maximum width in the direction of the central axis AX. When the air flows as shown in FIG. 4, the air that has exchanged heat with the lower coil 11 in the Z-axis direction passes through the first gap 12 between the upper coil 11 in the Z-axis direction. Therefore, the temperature of the upper coil 11 in the Z-axis direction is higher than that of the lower coil 11 in the Z-axis direction, and the coil 11 expands more. As described above, the maximum width in the direction of the central axis AX of the hole portion 180 of the spacer 18 located on the leeward side is smaller than the maximum width of the hole portion 180 of the spacer 18 located on the leeward side in the direction of the central axis AX. By doing so, the spacer 18 located on the leeward side is more easily elastically deformed than the spacer 18 located on the leeward side. As a result, the spacer 18 that abuts on the coil 11 that expands more easily becomes more elastically deformed, so that the spacer 18 is positioned more leeward than the case where the maximum width of the hole 180 in the direction of the central axis AX is constant. It is possible to reduce the thermal stress applied to the coil 11. The above-described modified example is also applicable to the spacers 19, 20, and 21.

他の一例として、スペーサ１３の中心軸ＡＸの方向の幅は、中心軸ＡＸの方向での位置によって、異なってもよい。例えば、中心軸ＡＸの方向の中央部分に位置するコイル１１に隣接するスペーサ１３の中心軸ＡＸの方向の幅を、中心軸ＡＸの方向の端部に位置するコイル１１に隣接するスペーサ１３の中心軸ＡＸの方向の幅より広くしてもよい。中心軸ＡＸの方向の中央部分に位置するコイル１１の通電時の温度は、中心軸ＡＸの方向の端部に位置するコイル１１の通電時の温度より高くなる。上述したように、スペーサ１３の中心軸ＡＸの方向の幅を、中心軸ＡＸの方向での位置によって変えることで、中心軸ＡＸの方向の中央部分に位置するコイル１１の冷却効率を高めることができ、コイル１１における温度の偏りを低減することができる。上述の変形例は、スペーサ１８，１９，２０，２１にも適用可能である。   As another example, the width of the spacer 13 in the direction of the central axis AX may be different depending on the position in the direction of the central axis AX. For example, the width in the direction of the central axis AX of the spacer 13 adjacent to the coil 11 located at the center portion in the direction of the central axis AX is set to the center of the spacer 13 adjacent to the coil 11 located at the end in the direction of the central axis AX. It may be wider than the width in the direction of the axis AX. The temperature at the time of energization of the coil 11 located at the central portion in the direction of the central axis AX is higher than the temperature at the time of energization of the coil 11 located at the end in the direction of the central axis AX. As described above, by changing the width of the spacer 13 in the direction of the central axis AX depending on the position in the direction of the central axis AX, the cooling efficiency of the coil 11 located at the central portion in the direction of the central axis AX can be increased. As a result, the temperature deviation in the coil 11 can be reduced. The above-described modified example is also applicable to the spacers 18, 19, 20, and 21.

第３部材１９１の凹部１９２の形状は、上述の例に限られず、中心軸ＡＸの方向に凹む任意の形状の穴であればよい。一例として、凹部１９２は、対向する凹部１９２が形成する孔部１９０の中心軸ＡＸの方向の幅が段階的に変化する形状を有してもよい。   The shape of the concave portion 192 of the third member 191 is not limited to the above example, and may be a hole of any shape that is concave in the direction of the central axis AX. As an example, the concave portion 192 may have a shape in which the width of the hole 190 formed by the opposing concave portion 192 in the direction of the central axis AX changes stepwise.

スペーサ２１の孔部２１０は、任意の形状の貫通孔である。一例として、スペーサ２１の長手方向の中央部分に近づくにつれて、孔部２１０の中心軸ＡＸの方向の幅が広くなってもよい。   The hole 210 of the spacer 21 is a through hole having an arbitrary shape. As an example, the width of the hole 210 in the direction of the central axis AX may increase as approaching the central portion in the longitudinal direction of the spacer 21.

リアクトル１の設置向きは、上述の例に限られず、Ｘ軸正方向またはＸ軸負方向が電気鉄道車両の進行方向に一致する向きで、リアクトル１を電気鉄道車両の床下に設けてもよい。リアクトル１は自冷式リアクトルに限られず、例えば外部に設けられたファンによって強制冷却されてもよい。   The installation direction of the reactor 1 is not limited to the above-described example, and the reactor 1 may be provided under the floor of the electric railway vehicle so that the positive X-axis direction or the negative X-axis direction matches the traveling direction of the electric railway vehicle. Reactor 1 is not limited to a self-cooling reactor, and may be forcibly cooled by, for example, a fan provided outside.

スペーサ１３，１８，１９，２０，２１の配置の仕方は、上述の例に限られない。スペーサ１３，１８，１９，２０，２１は、長手方向の一端が巻回されたコイル１１の内側に位置し、長手方向の他端が巻回されたコイル１１の外側に位置し、長手方向の中央部分がコイル１１に当接する任意の向きで第１空隙１２または第２空隙１７に位置する。一例として、スペーサ１３，１８，１９，２０，２１の長手方向がＹ軸に平行になる向きで、スペーサ１３が第１空隙１２または第２空隙１７に位置してもよい。   How to arrange the spacers 13, 18, 19, 20, 21 is not limited to the above example. The spacers 13, 18, 19, 20, 21 are located inside the wound coil 11 at one end in the longitudinal direction and outside the wound coil 11 at the other end in the longitudinal direction. The central portion is located in the first gap 12 or the second gap 17 in an arbitrary direction in contact with the coil 11. As an example, the spacers 13, 18, 19, 20, 21 may be positioned in the first gap 12 or the second gap 17 with the longitudinal direction being parallel to the Y axis.

スペーサ１３，１８，１９，２０，２１の材質は、上述の例に限られない。一例として、第１部材１３１をアルミで形成し、第２部材１３２を鉄で形成してもよい。第１部材１３１および第２部材１３２を共に鉄で形成し、第１部材１３１を第２部材１３２より弾性変形しやすくするため、第１部材１３１の中心軸ＡＸ方向の幅を狭くしてもよい。   The material of the spacers 13, 18, 19, 20, 21 is not limited to the above example. As an example, the first member 131 may be formed of aluminum and the second member 132 may be formed of iron. The first member 131 and the second member 132 are both formed of iron, and the width of the first member 131 in the central axis AX direction may be narrowed so that the first member 131 is more easily elastically deformed than the second member 132. .

複数のコイル１１は、全体として中心軸ＡＸの周りに螺旋状に巻回された単一のコイルを形成してもよい。この場合、中心軸ＡＸの周りを螺旋状に一周巻回されたコイルが、１つのコイル１１に相当する。またコイル１１は空芯コイルに限られず、鉄芯コイルでもよい。一対の取付部材１４を中心軸ＡＸの方向において両端に位置するコイル１１に当接して設けてもよい。この場合、一対の取付部材１４は、弾性変形し、絶縁性を有する部材で形成される。   The plurality of coils 11 may form a single coil spirally wound around the central axis AX as a whole. In this case, a coil spirally wound around the central axis AX corresponds to one coil 11. The coil 11 is not limited to an air-core coil, but may be an iron-core coil. The pair of mounting members 14 may be provided in contact with the coils 11 located at both ends in the direction of the central axis AX. In this case, the pair of attachment members 14 are formed of members that are elastically deformed and have insulating properties.

１ リアクトル、１０ 保持部材、１１ コイル、１２ 第１空隙、１３，１８，１９，２０，２１ スペーサ、１４ 取付部材、１５ 支持部材、１６ 締結部材、１７ 第２空隙、１３０，１８０，１９０，２００，２１０ 孔部、１３１，１８１ 第１部材、１３２，１８２ 第２部材、１９１ 第３部材、１９２ 凹部、１９３ 縁部、２０１ 第４部材。   1 reactor, 10 holding member, 11 coil, 12 first gap, 13, 18, 19, 20, 21 spacer, 14 mounting member, 15 support member, 16 fastening member, 17 second gap, 130, 180, 190, 200 , 210 holes, 131, 181 first member, 132, 182 second member, 191 third member, 192 recess, 193 edge, 201 fourth member.

Claims (8)

それぞれが中心軸の回りに巻回され、前記中心軸の方向に第１空隙を挟んで設けられる複数のコイルと、
それぞれが前記コイルに前記中心軸の方向に当接し、前記中心軸を通る面に交差する方向に貫通した孔部を有する絶縁性の複数のスペーサと、
前記複数のコイルおよび前記複数のスペーサを前記中心軸の方向に挟む保持部材と、
を備え、
前記スペーサは、熱膨張した前記コイルに押圧されて弾性変形する、
リアクトル。 A plurality of coils each wound around a central axis and provided with a first gap in the direction of the central axis;
A plurality of insulating spacers each having a hole abutting on the coil in the direction of the central axis and penetrating in a direction intersecting a plane passing through the central axis,
A holding member that sandwiches the plurality of coils and the plurality of spacers in the direction of the central axis,
With
The spacer is elastically deformed by being pressed by the thermally expanded coil,
Reactor. 前記保持部材は、前記複数のコイルの内、前記中心軸の方向の両端に位置するコイルに第２空隙を挟んで隣接し、
前記複数のスペーサは、前記第１空隙または前記第２空隙に位置する、
請求項１に記載のリアクトル。 The holding member is adjacent to the coils located at both ends of the plurality of coils in the direction of the central axis with a second gap interposed therebetween,
The plurality of spacers are located in the first gap or the second gap,
The reactor according to claim 1. 前記スペーサは、前記コイルの径方向に延び、
前記中心軸を通る面において、前記スペーサの長手方向の中央部分での前記孔部の前記中心軸の方向の幅は、前記スペーサの長手方向の端部での前記孔部の前記中心軸の方向の幅より広い、
請求項１または２に記載のリアクトル。 The spacer extends in a radial direction of the coil,
In a plane passing through the central axis, the width of the hole at the central portion in the longitudinal direction of the spacer in the direction of the central axis is the direction of the central axis of the hole at the longitudinal end of the spacer. Wider than the width of
The reactor according to claim 1. 前記スペーサが有する前記孔部の前記中心軸の方向の最大幅は、前記中心軸の方向での前記スペーサの位置によって異なる、
請求項３に記載のリアクトル。 The maximum width of the hole portion of the spacer in the direction of the central axis differs depending on the position of the spacer in the direction of the central axis.
The reactor according to claim 3. 前記第１空隙における空気の流れの風上に位置する前記スペーサが有する前記孔部の前記中心軸の方向の最大幅は、前記空気の流れの風下に位置する前記スペーサが有する前記孔部の前記中心軸の方向の最大幅より狭い、
請求項３または４に記載のリアクトル。 The maximum width in the direction of the central axis of the hole of the spacer located on the windward side of the air flow in the first gap is the maximum width of the hole of the spacer located on the leeward side of the air flow. Narrower than the maximum width in the direction of the central axis,
The reactor according to claim 3. 前記スペーサは、
前記中心軸の方向に間隔をあけて位置し、熱膨張した前記コイルに押圧されて弾性変形する絶縁性の一対の第１部材と、
前記中心軸の方向の両端が前記一対の第１部材に当接し、互いに間隔をあけて位置し、前記一対の第１部材より弾性率が低い絶縁性の一対の第２部材と、
を有する、
請求項１から５のいずれか１項に記載のリアクトル。 The spacer is
A pair of insulating first members that are located at intervals in the direction of the central axis and are elastically deformed by being pressed by the thermally expanded coil;
A pair of insulating second members having both ends in the direction of the central axis abutting on the pair of first members and being spaced apart from each other, and having a lower elastic modulus than the pair of first members;
Having,
The reactor according to any one of claims 1 to 5. 前記スペーサは、前記中心軸の方向に凹む凹部を有し、前記凹部が対向する向きに前記凹部の縁部が互いに当接して配置され、弾性変形する絶縁性の一対の第３部材を有する、
請求項１から５のいずれか１項に記載のリアクトル。 The spacer has a concave portion that is concave in the direction of the central axis, and the edge portions of the concave portion are arranged in contact with each other in a direction in which the concave portion faces each other, and include a pair of insulating third members that elastically deform.
The reactor according to any one of claims 1 to 5. 前記スペーサは、前記孔部の貫通方向に直交する断面がＬ字型の形状を有し、前記断面におけるＬ字型の形状が点対称になる向きで互いに当接して配置され、弾性変形する絶縁性の一対の第４部材を有する、
請求項１から５のいずれか１項に記載のリアクトル。 The spacer has an L-shaped cross section orthogonal to the through-hole direction of the hole, and is disposed in contact with each other in a direction in which the L-shaped shape in the cross section is point-symmetric, and is elastically deformed. Having a pair of fourth members of
The reactor according to any one of claims 1 to 5.
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