JP2019199232A - Light-emitting device - Google Patents

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Abstract

To provide techniques of providing a new design and a new function to a tire wheel.SOLUTION: A light-emitting device comprises a tire wheel for an automobile, and a light source disposed in the tire wheel. The light source is arranged to emit light toward a disk surface of the tire wheel, or emit light from the tire wheel toward a road surface.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、発光装置に関する。   The present invention relates to a light emitting device.

従来、車両用のタイヤホイールは、軽量化だけではなく意匠性を向上させるために様々な形状のものが考案されている。また、タイヤホイールを被覆するホイールカバーの一部にLEDが配置されたものも考案されている(特許文献1参照)。   Conventionally, tire wheels for vehicles have been devised in various shapes in order to improve not only weight reduction but also designability. Further, a device in which an LED is arranged on a part of a wheel cover that covers a tire wheel has been devised (see Patent Document 1).

特開2015−171882号公報Japanese Patent Laying-Open No. 2015-171882

本発明はこうした状況に鑑みてなされたものであり、その目的の一つは、タイヤホイールに新たな意匠や新たな機能を与える技術を提供することにある。   The present invention has been made in view of such circumstances, and one of its purposes is to provide a technique for imparting a new design and a new function to a tire wheel.

上記課題を解決するために、本発明のある態様の発光装置は、自動車用のタイヤホイールと、タイヤホイールに設けられた光源と、を備える。光源は、タイヤホイールのディスク面に向けて光を照射し、または、タイヤホイールから路面に向かって光を照射するように配置されている。   In order to solve the above problems, a light-emitting device according to an aspect of the present invention includes a tire wheel for an automobile and a light source provided on the tire wheel. The light source is disposed so as to irradiate light toward the disk surface of the tire wheel or irradiate light from the tire wheel toward the road surface.

この態様によると、ディスク面に照射された光によりタイヤホイールに新たな意匠を付与できる。あるいは、タイヤホイールから路面に向かって照射された光によって新たな機能、例えば、自車両の周囲に存在する自動車や自転車、歩行者等に対して自車両の存在を認識させやすくできる。   According to this aspect, a new design can be imparted to the tire wheel by the light applied to the disk surface. Alternatively, a new function, for example, an automobile, a bicycle, a pedestrian, or the like existing around the host vehicle can be easily recognized by the light emitted from the tire wheel toward the road surface.

光源は、ディスク面に向けて光を照射するように、タイヤホイールの中央部に配置されており、ディスク面は、光源の光が投影されることで意匠面となるように構成されていてもよい。これにより、光源を集約して配置できる。   The light source is disposed at the center of the tire wheel so as to irradiate light toward the disk surface, and the disk surface may be configured to be a design surface by projecting light from the light source. Good. Thereby, a light source can be concentrated and arrange | positioned.

中央部は、自動車が走行中に回転するディスク面に対して従動しないように構成されていてもよい。これにより、ディスク面に静止した画像を投影できる。   The central portion may be configured not to follow the disk surface that rotates while the automobile is traveling. Thereby, a still image can be projected on the disk surface.

光源は、ディスク面と対向するように配置されたスポーク部のディスク面側に設けられており、ディスク面を正面に見た場合に該ディスク面のスポーク部で遮蔽されていない領域に向けて光を照射するように構成されていてもよい。これにより、ディスク面で反射された光を効率良く利用できる。   The light source is provided on the disk surface side of the spoke portion disposed so as to face the disk surface. When the disk surface is viewed from the front, the light source is directed toward an area not shielded by the spoke portion of the disk surface. It may be configured to irradiate. Thereby, the light reflected by the disk surface can be used efficiently.

光源の点消灯を制御する制御部を更に備えてもよい。光源は、タイヤホイールから側方の路面に向かって光を照射するように配置されており、制御部は、自動車が走行中に光源が路面に近づくタイミングで点灯し、光源が路面から遠ざかるタイミングで消灯するように該光源を制御してもよい。これにより、光源の光を効率良く路面に照射できる。   You may further provide the control part which controls turning on / off of a light source. The light source is arranged to irradiate light from the tire wheel toward the side road surface, and the control unit lights at the timing when the light source approaches the road surface while the automobile is running, and at the timing when the light source moves away from the road surface. The light source may be controlled to turn off. Thereby, the light of a light source can be irradiated to a road surface efficiently.

タイヤホイールは、ディスク面を有する第1のホイールと、ディスク面と対向するハーフミラーが配置された第2のホイールと、を有してもよい。ディスク面は、ハーフミラーで反射された光源の光を反射する反射領域を有してもよい。これにより、省スペースで奥行きのある像を形成できる。   The tire wheel may include a first wheel having a disk surface and a second wheel in which a half mirror facing the disk surface is disposed. The disk surface may have a reflection region that reflects light from the light source reflected by the half mirror. Thereby, a space-saving and deep image can be formed.

ディスク面とハーフミラーとの距離が0mmより大きく90mm以下の範囲であってもよい。   The distance between the disk surface and the half mirror may be in the range of 0 mm to 90 mm.

なお、以上の構成要素の任意の組合せ、本発明の表現を方法、装置、システムなどの間で変換したものもまた、本発明の態様として有効である。   It should be noted that any combination of the above-described constituent elements and a representation of the present invention converted between a method, an apparatus, a system, etc. are also effective as an aspect of the present invention.

本発明によれば、タイヤホイールに新たな意匠や新たな機能を与えることができる。   According to the present invention, a new design and a new function can be given to the tire wheel.

第1の実施の形態に係る発光装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the light-emitting device which concerns on 1st Embodiment. 発光装置における多重反射の原理を説明するための模式図である。It is a schematic diagram for demonstrating the principle of multiple reflection in a light-emitting device. 図3(a)は、第1の実施の形態に係る発光装置が停車している状態における光源像を示す図、図3(b)は、図3(a)に示す発光装置が走行している状態における光源像を示す図である。FIG. 3A is a diagram showing a light source image in a state where the light emitting device according to the first embodiment is stopped, and FIG. 3B is a diagram showing that the light emitting device shown in FIG. It is a figure which shows the light source image in the state which exists. 第2の実施の形態に係る発光装置の斜視図である。It is a perspective view of the light-emitting device which concerns on 2nd Embodiment. 第2の実施の形態に係る発光装置の要部の断面図である。It is sectional drawing of the principal part of the light-emitting device which concerns on 2nd Embodiment. 図6(a)は、第2の実施の形態に係る発光装置が停車している状態における光源像を示す図、図6(b)は、図6(a)に示す発光装置が走行している状態における光源像を示す図である。FIG. 6A is a diagram showing a light source image in a state where the light emitting device according to the second embodiment is stopped, and FIG. 6B is a diagram showing that the light emitting device shown in FIG. It is a figure which shows the light source image in the state which exists. 第3の実施の形態に係る発光装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the light-emitting device which concerns on 3rd Embodiment. 第3の実施の形態に係る発光装置の要部の断面図である。It is sectional drawing of the principal part of the light-emitting device which concerns on 3rd Embodiment. 第3の実施の形態に係る発光装置が停車している状態における光源像を示す図である。It is a figure which shows the light source image in the state which the light-emitting device which concerns on 3rd Embodiment has stopped. 第4の実施の形態に係る発光装置の斜視図である。It is a perspective view of the light-emitting device concerning a 4th embodiment. 第4の実施の形態に係る発光装置の要部の断面図である。It is sectional drawing of the principal part of the light-emitting device which concerns on 4th Embodiment. 第4の実施の形態に係る発光装置が走行している状態における光源像を示す図である。It is a figure which shows the light source image in the state which the light-emitting device which concerns on 4th Embodiment is drive | working.

以下、本発明を実施の形態をもとに図面を参照しながら説明する。各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。また、実施の形態は、発明を限定するものではなく例示であって、実施の形態に記述される全ての特徴やその組合せは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。   Hereinafter, the present invention will be described based on embodiments with reference to the drawings. The same or equivalent components, members, and processes shown in the drawings are denoted by the same reference numerals, and repeated descriptions are omitted as appropriate. Further, the embodiments do not limit the invention but are exemplifications, and all features and combinations thereof described in the embodiments are not necessarily essential to the invention.

(第1の実施の形態)
図1は、第1の実施の形態に係る発光装置の分解斜視図である。図1に示す発光装置10は、自動車用のタイヤホイール12と、光源14と、を備える。タイヤホイール12は、光源14が設けられている第1のホイール12aと、タイヤ16が装着される第2のホイール12bとで構成されている。タイヤホイール12は、インホイールモータ17で駆動される。インホイールモータの構成は種々考案されているが、本願発明の目的を逸脱しなければ特に構成は限定されない。また、インホイールモータ17の代わりにエンジンによりドライブシャフトを介してタイヤ16を駆動してもよい。
(First embodiment)
FIG. 1 is an exploded perspective view of the light emitting device according to the first embodiment. A light emitting device 10 shown in FIG. 1 includes a tire wheel 12 for an automobile and a light source 14. The tire wheel 12 includes a first wheel 12a on which a light source 14 is provided and a second wheel 12b on which the tire 16 is mounted. The tire wheel 12 is driven by an in-wheel motor 17. Various configurations of the in-wheel motor have been devised, but the configuration is not particularly limited without departing from the object of the present invention. Further, the tire 16 may be driven by an engine via a drive shaft instead of the in-wheel motor 17.

第1のホイール12aは、車両の外側を向くディスク面に反射領域として円形(円錐状)のミラー18が配置されている。第2のホイール12bは、第1のホイール12aのディスク面と対向するように、車両の外側を向くディスク状のハーフミラー20が配置されている。光源14は、ミラー18とハーフミラー20との間に配置されており、また、第1のホイール12aのディスク面に向けて光を照射するように配置されている。   As for the 1st wheel 12a, the circular (conical) mirror 18 is arrange | positioned as a reflection area on the disc surface which faces the outer side of a vehicle. The second wheel 12b is provided with a disk-like half mirror 20 facing the outside of the vehicle so as to face the disk surface of the first wheel 12a. The light source 14 is disposed between the mirror 18 and the half mirror 20, and is disposed so as to irradiate light toward the disk surface of the first wheel 12a.

本実施の形態に係る光源14は、発光領域が円形である5つの発光ユニット14aを有している。発光ユニット14aは、半導体発光素子と該半導体発光素子から出射した光を集光するレンズとを有する。半導体発光素子は、LED(Light Emitting Device)、LD(Laser Diode)、EL(Electro Luminescence)素子等が好適である。   The light source 14 according to the present embodiment has five light emitting units 14a whose light emitting areas are circular. The light emitting unit 14a includes a semiconductor light emitting element and a lens that collects light emitted from the semiconductor light emitting element. The semiconductor light emitting element is preferably an LED (Light Emitting Device), an LD (Laser Diode), an EL (Electro Luminescence) element, or the like.

本実施の形態に係る発光装置10は、ハーフミラー20を用いた多重反射の原理により、タイヤホイール12に新たな見映えを付与できる。図2は、発光装置10における多重反射の原理を説明するための模式図である。図3(a)は、第1の実施の形態に係る発光装置10が停車している状態における光源像を示す図、図3(b)は、図3(a)に示す発光装置10が走行している状態における光源像を示す図である。   The light emitting device 10 according to the present embodiment can give a new appearance to the tire wheel 12 based on the principle of multiple reflection using the half mirror 20. FIG. 2 is a schematic diagram for explaining the principle of multiple reflection in the light-emitting device 10. FIG. 3A is a diagram showing a light source image in a state where the light emitting device 10 according to the first embodiment is stopped, and FIG. 3B is a diagram showing that the light emitting device 10 shown in FIG. It is a figure which shows the light source image in the state which is carrying out.

図2に示すように、ミラー18とハーフミラー20との間に配置されている光源14をハーフミラー20側から見ると、光源14の像が実像および複数の虚像22として見える。したがって、停車時の発光装置10は、図3(a)に示すように、5つの円形の発光領域がタイヤホイール12の内部に向かって多重にあるように見える。また、走行時の発光装置10は、5つの円形の発光領域の軌跡によって形成された大きな円形の像が、タイヤホイール12の内部に向かって多重にあるように見える。   As shown in FIG. 2, when the light source 14 disposed between the mirror 18 and the half mirror 20 is viewed from the half mirror 20 side, the image of the light source 14 appears as a real image and a plurality of virtual images 22. Therefore, the light-emitting device 10 at the time of stopping seems to have multiple circular light-emitting regions in a multiple toward the inside of the tire wheel 12 as shown in FIG. Further, the light emitting device 10 at the time of traveling seems to have multiple large circular images formed by the locus of the five circular light emitting regions toward the inside of the tire wheel 12.

このように、本実施の形態に係る発光装置10は、第1のホイール12aのディスク面に照射された光によりタイヤホイール12に新たな意匠を付与できる。なお、第1のホイール12aのディスク面に配置されているミラー18と、第2のホイール12bに配置されているハーフミラー20との距離は、0mmより大きく90mm以下の範囲であるとよい。これにより、省スペースで奥行きのある像を形成できる。   As described above, the light emitting device 10 according to the present embodiment can give a new design to the tire wheel 12 by the light applied to the disk surface of the first wheel 12a. The distance between the mirror 18 disposed on the disk surface of the first wheel 12a and the half mirror 20 disposed on the second wheel 12b is preferably in the range of greater than 0 mm and 90 mm or less. Thereby, a space-saving and deep image can be formed.

(第2の実施の形態)
図4は、第2の実施の形態に係る発光装置の斜視図である。図5は、第2の実施の形態に係る発光装置の要部の断面図である。図4に示す発光装置30は、自動車用のタイヤホイール32と、光源34と、中央部36aに光源34が設けられているセンターハブ36と、タイヤホイール32に装着されているタイヤ38と、を備える。センターハブ36の中央部36aは、自動車が走行中に回転するタイヤホイール32のディスク面40に対して従動しないように構成されている。これにより、ディスク面40に静止した画像を投影できる。また、光源34を集約して配置できる。
(Second Embodiment)
FIG. 4 is a perspective view of the light emitting device according to the second embodiment. FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part of the light emitting device according to the second embodiment. The light-emitting device 30 shown in FIG. 4 includes a tire wheel 32 for an automobile, a light source 34, a center hub 36 in which the light source 34 is provided in the central portion 36a, and a tire 38 attached to the tire wheel 32. Prepare. The center portion 36a of the center hub 36 is configured not to follow the disk surface 40 of the tire wheel 32 that rotates while the automobile is traveling. Thereby, a still image can be projected on the disk surface 40. Further, the light sources 34 can be arranged in an integrated manner.

本実施の形態に係る発光装置30は、ディスク面40の一部を覆うように複数のスポーク42が配置されている。スポーク42は、基部がセンターハブ36と連結されている。   In the light emitting device 30 according to the present embodiment, a plurality of spokes 42 are arranged so as to cover a part of the disk surface 40. The spoke 42 has a base connected to the center hub 36.

なお、センターハブ36がタイヤホイール32に対して従動しないようにするためには、例えば、センターハブ36とタイヤホイール32との間にベアリングを介在させればよい。   In order to prevent the center hub 36 from being driven by the tire wheel 32, for example, a bearing may be interposed between the center hub 36 and the tire wheel 32.

図6(a)は、第2の実施の形態に係る発光装置30が停車している状態における光源像を示す図、図6(b)は、図6(a)に示す発光装置30が走行している状態における光源像を示す図である。発光装置30は、ディスク面40の上に複数のスポーク42が放射状に配置されており、光源34から出射した光がスポーク42の表面に投影されるように構成されている。   FIG. 6A is a diagram showing a light source image in a state where the light emitting device 30 according to the second embodiment is stopped, and FIG. 6B is a diagram showing that the light emitting device 30 shown in FIG. It is a figure which shows the light source image in the state which is carrying out. The light emitting device 30 is configured such that a plurality of spokes 42 are radially arranged on the disk surface 40, and light emitted from the light source 34 is projected onto the surface of the spoke 42.

したがって、停車時の発光装置30は、図6(a)に示すように、光源34から出射した光により所定の模様や色彩をスポーク42やディスク面40に投影できる。また、走行時の発光装置30は、センターハブ36およびセンターハブ36に連結されたスポーク42がタイヤホイール32に従動せずに静止しているため、停車時と同様の模様や色彩をスポーク42やディスク面40に投影できる。   Therefore, the light emitting device 30 at the time of stopping can project a predetermined pattern or color onto the spoke 42 or the disk surface 40 by the light emitted from the light source 34 as shown in FIG. Further, since the light emitting device 30 during traveling is stationary without the center hub 36 and the spoke 42 coupled to the center hub 36 being driven by the tire wheel 32, the same pattern and color as when the vehicle is stopped It can be projected onto the disk surface 40.

(第3の実施の形態)
図7は、第3の実施の形態に係る発光装置の分解斜視図である。図8は、第3の実施の形態に係る発光装置の要部の断面図である。図7に示す発光装置50は、自動車用のタイヤホイール52と、複数のスポーク54が放射状に設けられているセンターハブ56と、光源58と、タイヤホイール52に装着されているタイヤ60と、を備える。
(Third embodiment)
FIG. 7 is an exploded perspective view of the light emitting device according to the third embodiment. FIG. 8 is a cross-sectional view of a main part of a light emitting device according to the third embodiment. The light-emitting device 50 shown in FIG. 7 includes an automobile tire wheel 52, a center hub 56 in which a plurality of spokes 54 are provided radially, a light source 58, and a tire 60 attached to the tire wheel 52. Prepare.

光源58は、ディスク面62と対向するように配置されたスポーク42の裏面側(ディスク面側)に設けられており、図8に示すように、タイヤホイール52のディスク面62に向けて光を照射するように配置されている。ディスク面62は、光源58の光が投影されることで意匠面となるように構成されている。 The light source 58 is provided on the rear surface side (disk surface side) of the spoke 42 disposed so as to face the disk surface 62, and emits light toward the disk surface 62 of the tire wheel 52 as shown in FIG. 8. It is arranged to irradiate. The disk surface 62 is configured to be a design surface by projecting light from the light source 58.

図9は、第3の実施の形態に係る発光装置50が停車している状態における光源像を示す図である。図9に示すように、光源58やスポーク54は、ディスク面62を正面に見た場合にディスク面62のスポーク54で遮蔽されていない領域Rに向けて光を照射するように構成されている。これにより、ディスク面62で反射された光を効率良く意匠として利用できる。   FIG. 9 is a diagram illustrating a light source image in a state where the light emitting device 50 according to the third embodiment is stopped. As shown in FIG. 9, the light source 58 and the spoke 54 are configured to irradiate light toward a region R that is not shielded by the spoke 54 of the disk surface 62 when the disk surface 62 is viewed from the front. . Thereby, the light reflected by the disk surface 62 can be efficiently used as a design.

また、光源58はスポーク54の裏面側に配置され、タイヤホイール52の正面から直接見えないため、スポーク54の大きさに応じて発光面を大きくできる。また、光源58が有するインナーレンズの形状や大きさを工夫することで、領域Rに照射されるパターンに粒状感を付与できる。   Further, since the light source 58 is disposed on the back surface side of the spoke 54 and is not directly visible from the front surface of the tire wheel 52, the light emitting surface can be enlarged according to the size of the spoke 54. Further, by devising the shape and size of the inner lens included in the light source 58, a graininess can be imparted to the pattern irradiated to the region R.

(第4の実施の形態)
図10は、第4の実施の形態に係る発光装置の斜視図である。図11は、第4の実施の形態に係る発光装置の要部の断面図である。図10に示す発光装置70は、光源72がスポーク54の表側に配置されている点が第3の実施の形態に係る発光装置50と異なる主な点である。以下の説明では、第3の実施の形態に係る発光装置50と異なる点を主として説明し、同じ構成は同じ符号を付して説明を適宜省略する。
(Fourth embodiment)
FIG. 10 is a perspective view of a light emitting device according to the fourth embodiment. FIG. 11 is a cross-sectional view of a main part of a light emitting device according to the fourth embodiment. The light emitting device 70 shown in FIG. 10 is different from the light emitting device 50 according to the third embodiment in that the light source 72 is disposed on the front side of the spoke 54. In the following description, differences from the light emitting device 50 according to the third embodiment will be mainly described, and the same components are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted as appropriate.

第4の実施の形態に係る発光装置70は、自動車用のタイヤホイール52と、タイヤホイール52が有するスポーク54に設けられた光源58と、を備える。光源58は、タイヤホイール52から路面74に向かって光を照射するように配置されている。   The light emitting device 70 according to the fourth embodiment includes a tire wheel 52 for an automobile, and a light source 58 provided on a spoke 54 included in the tire wheel 52. The light source 58 is disposed so as to irradiate light from the tire wheel 52 toward the road surface 74.

図12は、第4の実施の形態に係る発光装置70が走行している状態における光源像を示す図である。発光装置70は、タイヤホイール52から路面74に向かって照射された光によって形成される照射パターンPによって、新たな機能、例えば、自車両の周囲に存在する自動車や自転車の運転者、歩行者等に対して自車両の存在を認識させやすくできる。照射パターンPは、自動車や自転車の運転者、歩行者等に認識されやすいものであればよく、模様や文字であってもよい。   FIG. 12 is a diagram illustrating a light source image in a state where the light emitting device 70 according to the fourth embodiment is traveling. The light emitting device 70 has a new function, for example, an automobile or a bicycle driver, a pedestrian, etc. existing around the own vehicle by an irradiation pattern P formed by light irradiated from the tire wheel 52 toward the road surface 74. Can easily recognize the presence of the vehicle. The irradiation pattern P may be any pattern as long as it can be easily recognized by an automobile or bicycle driver, a pedestrian, or the like.

なお、本実施の形態に係る発光装置70は、光源58の点消灯を制御する制御部76を更に備えている。光源72は、タイヤホイール52から側方の路面74に向かって光を照射するように配置されており、制御部76は、自動車が走行中に光源72が路面74に近づくタイミングで点灯し、光源72が路面74から遠ざかるタイミングで消灯するように光源72を制御してもよい。これにより、光源72がタイヤホイール52の上部にあるときは制御部76が光源72の光量を絞り補助的な発光を実現する。一方、制御部76は、光源72がタイヤホイール52の下部にあるときは、光源72の光量を増大させ、明るい照射パターンPを実現する。   The light emitting device 70 according to the present embodiment further includes a control unit 76 that controls turning on and off of the light source 58. The light source 72 is arranged so as to irradiate light from the tire wheel 52 toward the side road surface 74, and the control unit 76 lights up at a timing when the light source 72 approaches the road surface 74 while the automobile is running. The light source 72 may be controlled such that the light 72 is turned off at a timing when the 72 moves away from the road surface 74. Thereby, when the light source 72 is on the upper part of the tire wheel 52, the control part 76 reduces the light quantity of the light source 72, and implement | achieves auxiliary light emission. On the other hand, when the light source 72 is located below the tire wheel 52, the control unit 76 increases the light amount of the light source 72 and realizes a bright irradiation pattern P.

以上、本発明を上述の実施の形態を参照して説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、実施の形態の構成を適宜組み合わせたものや置換したものについても本発明に含まれるものである。また、当業者の知識に基づいて実施の形態における組合せや処理の順番を適宜組み替えることや各種の設計変更等の変形を実施の形態に対して加えることも可能であり、そのような変形が加えられた実施の形態も本発明の範囲に含まれうる。   As described above, the present invention has been described with reference to the above-described embodiment. However, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the present invention can be appropriately combined or replaced with the configuration of the embodiment. It is included in the present invention. In addition, it is possible to appropriately change the combination and processing order in the embodiment based on the knowledge of those skilled in the art and to add various modifications such as various design changes to the embodiment. The described embodiments can also be included in the scope of the present invention.

10 発光装置、 12 タイヤホイール、 12a 第1のホイール、 12b 第2のホイール、 14 光源、 16 タイヤ、 18 ミラー、 20 ハーフミラー、 30 発光装置、 32 タイヤホイール、 34 光源、 36 センターハブ、 36a 中央部、 40 ディスク面、 42 スポーク、 50 発光装置、 52 タイヤホイール、 54 スポーク、 56 センターハブ、 58 光源、 60 タイヤ、 62 ディスク面、 70 発光装置、 72 光源、 74 路面、 76 制御部。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Light-emitting device, 12 Tire wheel, 12a 1st wheel, 12b 2nd wheel, 14 Light source, 16 Tire, 18 Mirror, 20 Half mirror, 30 Light-emitting device, 32 Tire wheel, 34 Light source, 36 Center hub, 36a Center Part, 40 disk surface, 42 spoke, 50 light emitting device, 52 tire wheel, 54 spoke, 56 center hub, 58 light source, 60 tire, 62 disk surface, 70 light emitting device, 72 light source, 74 road surface, 76 control unit.

Claims (7)

自動車用のタイヤホイールと、
前記タイヤホイールに設けられた光源と、を備え、
前記光源は、前記タイヤホイールのディスク面に向けて光を照射し、または、前記タイヤホイールから路面に向かって光を照射するように配置されていることを特徴とする発光装置。
Tire wheels for cars,
A light source provided on the tire wheel,
The light source is disposed so as to irradiate light toward a disk surface of the tire wheel or to irradiate light from the tire wheel toward a road surface.
前記光源は、前記ディスク面に向けて光を照射するように、前記タイヤホイールの中央部に配置されており、
前記ディスク面は、前記光源の光が投影されることで意匠面となるように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の発光装置。
The light source is arranged at the center of the tire wheel so as to irradiate light toward the disk surface,
The light emitting device according to claim 1, wherein the disk surface is configured to be a design surface by projecting light of the light source.
前記中央部は、自動車が走行中に回転する前記ディスク面に対して従動しないように構成されていることを特徴とする請求項2に記載の発光装置。   The light emitting device according to claim 2, wherein the central portion is configured not to follow the disk surface that rotates while the automobile is running. 前記光源は、前記ディスク面と対向するように配置されたスポーク部のディスク面側に設けられており、前記ディスク面を正面に見た場合に該ディスク面の前記スポーク部で遮蔽されていない領域に向けて光を照射するように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の発光装置。   The light source is provided on the disk surface side of a spoke portion disposed so as to face the disk surface, and is an area that is not shielded by the spoke portion of the disk surface when the disk surface is viewed from the front. The light-emitting device according to claim 1, wherein the light-emitting device is configured to irradiate light toward the light source. 前記光源の点消灯を制御する制御部を更に備え、
前記光源は、前記タイヤホイールから側方の路面に向かって光を照射するように配置されており、
前記制御部は、自動車が走行中に前記光源が路面に近づくタイミングで点灯し、前記光源が路面から遠ざかるタイミングで消灯するように該光源を制御することを特徴とする請求項1に記載の発光装置。
A control unit for controlling turning on and off of the light source;
The light source is arranged to irradiate light from the tire wheel toward a side road surface,
2. The light emission according to claim 1, wherein the control unit controls the light source so that the light source is turned on at a timing when the vehicle approaches a road surface while the automobile is running, and is turned off at a timing at which the light source moves away from the road surface. apparatus.
前記タイヤホイールは、前記ディスク面を有する第1のホイールと、前記ディスク面と対向するハーフミラーが配置された第2のホイールと、を有し、
前記ディスク面は、前記ハーフミラーで反射された前記光源の光を反射する反射領域を有することを特徴とする請求項1に記載の発光装置。
The tire wheel has a first wheel having the disk surface, and a second wheel in which a half mirror facing the disk surface is disposed,
The light-emitting device according to claim 1, wherein the disk surface has a reflection region that reflects light of the light source reflected by the half mirror.
前記ディスク面と前記ハーフミラーとの距離が0mmより大きく90mm以下の範囲であることを特徴とする請求項6に記載の発光装置。   The light emitting device according to claim 6, wherein a distance between the disk surface and the half mirror is in a range of greater than 0 mm and 90 mm or less.
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