JP2019181973A

JP2019181973A - Handlebar cover

Info

Publication number: JP2019181973A
Application number: JP2018070644A
Authority: JP
Inventors: 美代子大西; Miyoko Onishi
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-04-02
Filing date: 2018-04-02
Publication date: 2019-10-24

Abstract

To provide a small planar handlebar cover capable of being safely and stably mounted.SOLUTION: A method of tying a handlebar cover body 1 to a vehicle is provided. A shaped part into which a string 2 can be inserted is formed at each of three points around the center of a front edge of a handlebar cover. The string 2 is passed through the center shaped part 5, into which the string can be inserted, from outside towards the handlebar cover body 1 while the string 2 is bent to have a ring shape at the center thereof. Both ends of the string 2 are passed through the shaped parts on both sides of the center shaped part, into which the string 2 can be inserted, from the handlebar cover body 1 towards outside. A handlebar grip of the vehicle is inserted into the ring shaped part of the string that is passed through the center shaped part, whereby the handlebar cover is put over the grip. Both ends of the strings are tightened and tied to the handlebar. Thus, the handlebar cover can be firmly fixed to the vehicle, and will neither turn sideways nor get dislocated back and forth. By binding both ends of the handlebar cover with a string or belt, the handlebar cover can be prevented from being turned up with wind.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、自転車、ベビーカー、車いす、オートバイなどの乗り物のハンドルに装着する、ハンドルカバーに関するものである。 The present invention relates to a handle cover that is attached to the handle of a vehicle such as a bicycle, stroller, wheelchair, or motorcycle.

従来の自転車等に装着する筒形のハンドルカバーは、ハンドル部分のグリップとブレーキ全体を、筒形のハンドルカバー本体で包み込む形態で、風が吹いてもめくれない安定した装着ができるものであった。
また、従来の平面型の紫外線防止ハンドルカバーは、ハンドル部分のグリップとブレーキを、大きな平面型のハンドルカバー本体と本体の重量で覆う形態で、風などによるめくれを防いでいるものであった。
安定した装着が出来るようにするために、従来のハンドルカバー本体は大きくかさ張った形となり、大きい形のハンドルカバーを装着することによって、乗り物本体のデザインを著しくそこねていた。
このことを改善するためには、ハンドルカバーを小さい形にする必要があり、従来の筒形のハンドルカバーではブレーキを包み込んでいるため小さくすることができない。
しかしながら、ブレーキを包み込まない筒形のハンドルカバーではブレーキを安全に使用できない。
また、従来の平面型のハンドルカバーを小さい形にすると、走行時の振動や風でめくれ上がり、安定した装着ができない。 The conventional cylindrical handle cover to be mounted on bicycles, etc. was designed to wrap the handlebar grip and brake entirely in the cylindrical handle cover body, so that it can be mounted stably even if the wind blows. .
Further, the conventional flat type UV-preventing handle cover is configured to prevent turning by a wind or the like by covering the grip and brake of the handle part with a large flat type handle cover main body and the weight of the main body.
In order to enable stable mounting, the conventional handle cover main body has a large and bulky shape, and by mounting a large handle cover, the design of the vehicle main body has been significantly impaired.
In order to improve this, it is necessary to make the handle cover small, and the conventional cylindrical handle cover cannot be made small because the brake is enclosed.
However, the brake cannot be used safely with a cylindrical handle cover that does not enclose the brake.
In addition, if the conventional flat handle cover is made small, it will be turned up by vibrations and winds during running, and stable installation will not be possible.

特開２０１７−１９３２６７では、ハンドルカバー本体の平面部に、輪にしたグリップ用紐を取り付け、そのグリップ用紐に2本の紐を取り付け、その取り付けた2本の紐を、ハンドルカバー本体後方の両側にそれぞれ下駄の鼻緒のように取り付けることで、風でめくれないようにしたものであった。 In Japanese Patent Application Laid-Open No. 2017-193267, a grip string in the form of a ring is attached to the flat portion of the handle cover body, two strings are attached to the grip string, and the two attached strings are attached to the rear of the handle cover body. They were attached to both sides like clogs of clogs so that they were not turned up by the wind.

特開２０００−２９６７９３号公報JP 2000-296793 A 特開２００４−１６１２２８号公報JP 2004-161228 A 特開２００６−９６３１４号公報JP 2006-96314 A 特開２００７−１９６９７４号公報JP 2007-196974 A 特開２０１５−２２３９８６号公報Japanese Patent Laying-Open No. 2015-223986 特開２０１７−１９３２６７号公報JP 2017-193267 A 特開２０１５−２１７７５５号公報JP2015-217755A

解決しようとする問題点は、小さい形のハンドルカバーを、安全で、安定した装着ができる物にするために、前記特開２０１７−１９３２６７では、ハンドルカバーを平面型とし、乗り物に結び付けたハンドルカバーが横に回ったり、前後にずれたり、風でめくれあがったりするのを、ハンドルカバーの内側に取り付けているハンドルグリップに通すための輪にした紐に連結されている2本の鼻緒の紐で安定した装着を可能にするものであった。
しかしながらこの2本の鼻緒の紐はハンドルグリップを握るときに邪魔になるという課題があった。
また、先の出願の特開２０１５−２１７７５５は、本体の平面部に指先を可動できる状態にした手袋を合体したハンドルカバーを紐で結んで乗り物に装着するものであるが、
手袋を取り外し可能なものにすることができれば、縫製を簡易化し、オールシーズン利用できるものになる。
しかしながら、このハンドルカバーは手袋の重みと、手袋を握ることで安定した装着を可能にしていたため、手袋を取り外すと、走行時の振動で、横に回ったり前後にずれたり、風でめくれあがったりする事があり、安定した装着ができない。 The problem to be solved is that, in order to make a small handle cover that can be safely and stably attached, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2017-193267, the handle cover is a flat type and is attached to the vehicle. The two cords connected to the looped string that passes through the handlebar grip attached to the inside of the handlebar cover, turns sideways, shifts back and forth, and turns up with the wind. It was to enable stable mounting.
However, there was a problem that these two cords became an obstacle when grasping the handle grip.
In addition, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2015-217755 of the previous application, a handle cover in which a glove that can move a fingertip is joined to a plane portion of a main body with a string is attached to a vehicle.
If the gloves can be made removable, the sewing can be simplified and used all season.
However, because this handle cover was able to be worn stably by grasping the weight of the glove and gripping the glove, when the glove was removed, it could turn sideways or move back and forth due to vibration during driving, or it could be turned up by the wind. May not be able to be installed stably.

ハンドルカバー本体が移動しないよう乗り物にしっかりと固定するために、ハンドルカバー前方端部の中央付近の3か所に紐を通すことができる形状を作り、中央の紐を通すことができる形状部分に、1本の紐の中央を輪にした状態で、外側からハンドルカバー本体に向けて通し、前記1本の紐の両端を両側の紐を通すことができる形状部分にハンドルカバー本体から外側に向けてそれぞれ通した本発明のハンドルカバーを、中央に通した輪になった紐部分を、乗り物のハンドルグリップに通し、ハンドルカバーをグリップにかぶせ、両側の紐を引き締めて乗り物のハンドルに結びつける事で、横に回ったり、前後にずれたりすることがなくなる。
また、ハンドルカバーの両側の端部を、紐やベルトなどでつなぐことで風でめくれ上がることを防ぐ。 In order to firmly fix the handle cover body to the vehicle so that it does not move, make a shape that can pass the string through three places near the center of the front end of the handle cover, and the shape part that can pass the center string In the state where the center of one string is a ring, it passes from the outside toward the handle cover body, and the both ends of the one string are directed outward from the handle cover body to the shape part that can pass the strings on both sides. Passing the handle cover of the present invention passed through the center, the string part that is a loop through the center is passed through the handle grip of the vehicle, the handle cover is covered with the grip, the strings on both sides are tightened and tied to the handle of the vehicle , It won't turn sideways or move back and forth.
In addition, the end of both sides of the handle cover is connected with a string or belt to prevent it from being turned up by the wind.

これまでのハンドルカバーの装着方法は単純に乗り物のハンドルバーにハンドルカバーの装着用紐を巻き付けて結ぶ方法であった。
しかし乗り物のハンドルバーは滑らかで滑りやすいため、走行時の振動でハンドルカバーがハンドルバーに対して横に回ったり、ハンドルバーの前後にずれて、滑って移動したり、強風でめくれたりして、ハンドルグリップの根元にハンドルカバーを固定する事ができなかった。
そのため平面型の小さいハンドルカバーでは装着が安定せず、ハンドルとブレーキ全体を包み込む大きな筒形のデザインにすることで安定した装着を可能にしていた。
夏の暑い時期においても全く風の通らない大きな筒形のハンドルカバーを利用しなければならなかった。
本発明のハンドルカバーの装着方法は、これまでの乗り物のハンドルバーにハンドルカバーの装着用紐を巻き付けて結ぶだけのものとは違い、ハンドルカバーの前方端部の中央付近に通した輪にした状態の1本の装着用紐を、乗り物のハンドルグリップに通すことで、ハンドルバーでのハンドルカバーの縦方向の前後のずれを無くし、同じ1本の装着用紐の両端を今度はハンドルカバーの前方端部の左右にそれぞれ通し、ハンドルバーにハンドルカバーの左右の2点から1本の紐を引き締めて結び付けることで、ハンドルバーでのハンドルカバーの横方向に回ることを防ぐことができ、ハンドルバーにハンドルカバーをしっかりと固定することができる。
また、後方からの強い風に対しては、ハンドルカバーの底部を繋ぐ1本のベルトが強風でハンドルカバーがめくれるのを防ぐことができるので、本発明の装着方法によって小さいデザインの平面型ハンドルカバーを安定した装着にすることができる。
そして、本発明のハンドルカバーはハンドルカバー本体の平面部に何も取り付けないため、ハンドルグリップを握るときに紐が邪魔にならず、手袋を指先を可動できる状態で合体することが可能であり、手袋を取り外しても、乗り物に安定した装着ができる。 In the past, the method of attaching the handle cover was simply a method of wrapping a handle cover attaching string around a handle bar of a vehicle.
However, because the handlebar of the vehicle is smooth and slippery, the handle cover rotates sideways with respect to the handlebar due to vibration during travel, slips forward and backward of the handlebar, moves and turns with a strong wind The handle cover could not be fixed to the base of the handle grip.
For this reason, the flat-type small handle cover is not stable, and a large cylindrical design that wraps the handle and the entire brake enables stable mounting.
Even during the hot summer months, we had to use a large cylindrical handle cover that was completely windless.
The handle cover mounting method according to the present invention is different from the conventional method in which the handle cover mounting string is wrapped around the handlebar of the vehicle, and the ring is passed through the center of the front end of the handle cover. By passing the single mounting cord in the state through the handle grip of the vehicle, the vertical displacement of the handle cover at the handlebar is eliminated, and both ends of the same single mounting cord are now attached to the handle cover. By passing one through the left and right of the front end, and tightening and tying one string from the left and right points of the handle cover to the handle bar, you can prevent the handle cover from turning in the horizontal direction on the handle bar. The handle cover can be firmly fixed to the bar.
Also, for strong winds from the back, the single cover belt that connects the bottom of the handle cover can prevent the handle cover from turning over due to strong winds, so the flat handle handle cover with a small design can be achieved by the mounting method of the present invention. Can be installed stably.
And since the handle cover of the present invention is not attached to the flat part of the handle cover body, the string does not get in the way when gripping the handle grip, and it is possible to combine the gloves with the fingertips movable. Even if the gloves are removed, the vehicle can be worn stably.

ハンドルカバーの内側を開いた平面図である。It is the top view which opened the inside of a handlebar cover. アシスト自転車用の透明窓のついたハンドルカバーの装着方法の解説図である。It is explanatory drawing of the mounting method of the handle cover with the transparent window for assist bicycles. アシスト自転車用の透明窓のついたハンドルカバーを自転車に装着した図である。It is the figure which mounted | wore the bicycle with the handle cover with the transparent window for assist bicycles. ハンドルカバーを乗り物に装着した外観である。It is an appearance with the handle cover attached to the vehicle. アシスト自転車用の透明窓がついたハンドルカバーの内側に手袋を取り付けた図である。It is the figure which attached the glove to the inner side of the handle cover with the transparent window for assist bicycles.

図１はハンドルカバーの内側を開いた平面図である。
ハンドルカバー本体１は紫外線を防ぐことができる、しっかりとした張りのある防水素材を使用しており、ハンドルカバー本体１の前方端部の中央付近の右３と左４、及びその中央５に紐を通すことができる形状部分を形成している。
この紐を通すことができる形状部分は縫製の利便性や、使い勝手などを考慮し、ハンドルカバー本体１を縫製してタック状に作ったり、ループを取り付けたりなどして形成する。
この、前方端部に３つある紐を通すことができる形状部分の中央部分５に、1本の紐２の中央を輪にした状態６で外側からハンドルカバー本体１に向かって通し、1本の紐２の両端を右3と左4に、ハンドルカバー本体１から外側に向けてそれぞれ通している。
前記の中央部分５に通した1本の紐２の中央を輪にした状態６で通している部分には、簡単に抜けないように紐２にビーズ１３などを通している。
またハンドルカバー本体１の両側にはベルト状の紐８とベルト状の紐８を繋ぐためのボタン９が付いており、これを繋いで利用する。
７はハンドルカバー本体１の前方の底部を閉じるためのボタンである。
図２はアシスト自転車用の透明窓のついたハンドルカバーの装着方法の解説図である。
ハンドルカバー本体1の前方端部の中央５に通している1本の紐２の中央を輪にした部分６を乗り物のハンドルグリップ２０に通して装着している。１３は1本の紐２の中央を輪にした部分６が、中央の紐を通すことができる形状部分５から抜けてしまうことを防ぐために取り付けたビーズ１３である。
ハンドルカバー本体1のアシスト器具用の透明窓１０を乗り物のアシスト器具２２に被せ、1本の紐2の両端を引き締め乗り物のハンドル２３に結びつけ、７と９のボタンを閉じて装着する。
図３はアシスト自転車用の透明窓のついたハンドルカバーを自転車に装着した図である。
乗り物に取り付けているベルなどの器具がある場合もアシスト器具と同様にハンドルカバー本体の内側に入れて装着することができる。
図４はハンドルカバーを乗り物に装着した外観である。
図５はアシスト自転車用の透明窓がついたハンドルカバーの内側に手袋を取り付けた図である。普通自転車用も同様に手袋を取り付けることができる。
ハンドルカバー本体1の平面部にミトン型手袋１１をボタン１２やループなどで自由に取り外しができるように取り付けており、手袋１１の指先は自由に動かせる状態になっている。
この手袋１１を取り外すと暑い季節にも快適にオールシーズン利用することができる。 FIG. 1 is a plan view in which the inside of the handle cover is opened.
The handle cover main body 1 is made of a waterproof material that can prevent ultraviolet rays and has a firm tension. The handle cover main body 1 has a string attached to the right 3 and left 4 near the center of the front end of the handle cover main body 1 and to the center 5 thereof. The shape part which can pass is formed.
The shape portion through which the string can be passed is formed by sewing the handle cover body 1 into a tack shape or attaching a loop in consideration of the convenience of sewing and ease of use.
Through this center part 5 of the shape part that can pass three strings at the front end, it passes from the outside toward the handle cover body 1 in the state 6 with the center of one string 2 as a ring. Both ends of the string 2 are passed through the right 3 and the left 4 from the handle cover body 1 toward the outside.
A portion 13 that passes through the central portion 5 in a state 6 in which the center of the single cord 2 is looped passes a bead 13 or the like through the cord 2 so as not to easily come off.
Further, a belt-like string 8 and a button 9 for connecting the belt-like string 8 are attached to both sides of the handle cover body 1, and these are used by being connected.
Reference numeral 7 denotes a button for closing the front bottom portion of the handle cover main body 1.
FIG. 2 is an explanatory view of a method of attaching a handle cover with a transparent window for an assist bicycle.
A portion 6 having a ring at the center of one string 2 passing through the center 5 at the front end of the handle cover body 1 is passed through a handle grip 20 of the vehicle. Reference numeral 13 denotes a bead 13 attached to prevent the portion 6 with the center of one cord 2 from being looped out from the shape portion 5 through which the center cord can be passed.
The transparent window 10 for the assist device of the handle cover main body 1 is put on the vehicle assist device 22, the ends of one string 2 are tightened and tied to the vehicle handle 23, and the buttons 7 and 9 are closed and attached.
FIG. 3 is a view showing a bicycle with a handle cover with a transparent window for an assist bicycle.
When there is an instrument such as a bell attached to the vehicle, it can be mounted inside the handle cover body as in the assist instrument.
FIG. 4 is an external view of the handle cover attached to the vehicle.
FIG. 5 is a diagram in which gloves are attached to the inside of a handle cover with a transparent window for an assist bicycle. Gloves can be attached to regular bicycles as well.
A mittens-type glove 11 is attached to the flat surface of the handle cover body 1 so as to be freely removable with a button 12 or a loop, and the fingertip of the glove 11 is in a state of being freely movable.
When this glove 11 is removed, it can be used comfortably in all seasons even in a hot season.

本発明のハンドルカバーは自転車に限らず、車いすやベビーカー、オートバイなど、ハンドル部分の形態が合うタイプの様々な乗り物に利用することができる。 The handle cover of the present invention is not limited to bicycles, but can be used for various types of vehicles such as wheelchairs, strollers, motorcycles, and the like that have a suitable handle portion.

１ハンドルカバー本体
２ 1本の紐
３右の紐を通すことができる形状
４左の紐を通すことができる形状
５中央の紐を通すことができる形状
６ 1本の紐の中央を輪にした状態
７装着用ボタン
８ベルト状の紐
９ベルト状の紐用ボタン
１０アシスト器具用の透明窓
１１手袋
１２手袋取付用ボタン
１３中央に通した輪にした紐が抜けるのを防ぐためのビーズ
２０乗り物のハンドルグリップ
２１乗り物のブレーキ
２２乗り物のアシスト器具
２３乗り物のハンドル 1 Handle cover body
2 One string
3 Shape that allows the right string to pass 4 Shape that allows the left string to pass
5 Shape that allows the central string to pass through 6 State in which the center of one string is looped 7 Attachment button 8 Belt-like string 9 Belt-like string button 10 Transparent window for assist device 11 Gloves 12 Glove attachment Buttons 13 Beads to prevent the string in the center from coming off 20 Vehicle handle grips 21 Vehicle brakes 22 Vehicle assist devices 23 Vehicle handles

Claims

It is a handle cover body with a UV protection effect with a waterproof function, with one side of the handle cover body as the front, and a shape through which a string can be passed to the right and left near the center of the front end and the center Have
Through the shape part that can pass the center string, the center of one string is looped from the outside toward the main body of the handle cover, and both ends of the one string are connected to the right and left sides. The handle cover of the present invention, which is passed through the shape portion that can pass the string, outward from the handle cover body,
The surface of the handle cover of the present invention through which the string passes can be passed inward, the front of the handle cover of the present invention is directed to the center of the vehicle handle, and is placed on the vehicle handle grip.
The handle portion of the present invention is passed through the handle grip of the vehicle by passing the string portion that is passed through in the state of being looped through the shape portion that can be passed through the center of the front end portion of the handle cover body of the present invention. A handle cover to be attached by tightening the string coming out of the shape part that can pass the right and left strings at the front end of the car and tying it to the handle of the vehicle.

The handle cover according to claim 1, further comprising a belt-like string connecting both ends of the handle cover body.