JP2019154770A - Wheelchair for assistance - Google Patents

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Abstract

To provide a wheelchair for assistance, reducing a load on a helper, securing rectilinearity on a slope way surface with simple operation, and capable of riding over a step.SOLUTION: A wheelchair for assistance which includes: a base frame 1 supporting a seat S; a pair of main wheels 2, a pair of front wheels 3 and a pair of rear wheels 4 mounted on the base frame 1; and a backrest frame 6 connected to the base frame 1 to support a backrest B, and supporting an operation handle 5 is such that: axles 2a,3a each of the main wheels 2, and the front wheels 3 are fixed in a direction orthogonal to a straight advance direction, and on the other hand, an axle 4a each of the rear wheels 4 is provided so as to be rotatable in a horizontal direction; and each of the rear wheels 4 is mounted via repulsive energization means 10, and is always energized elastically in a direction in which the repulsive energization means 10 returns the rear wheels 4 to fixed positions.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、病人、怪我人、障害者又は高齢者等の介助に用いられる介助用車いすに関するものである。   The present invention relates to an assisting wheelchair used for assisting a sick person, an injured person, a disabled person or an elderly person.

従来、車いすにおいて、進行方向に交差するように傾斜する傾斜路面での直進の困難性や、段差の乗り越えの困難性が懸案となっており、これらの懸案が主輪(駆動輪)の前に配される前輪に起因することが知られている。   Conventionally, in wheelchairs, it is difficult to go straight on an inclined road surface that is inclined so as to intersect the direction of travel, and it is difficult to get over a step, and these concerns are placed before the main wheel (drive wheel). It is known to be caused by the front wheels arranged.

すなわち、一般的な車いすの前輪は、その車軸が水平方向に旋回可能となっており、既述のような傾斜路面においては意図せず下り方向へ前輪が向いてしまい、直進が困難となる場合がある。また、段差の乗り越えの際に、段差の壁面や出隅角に前輪が接触して車軸が回動してしまい、スムーズに前輪を段差上に乗せることが困難となる場合がある。   That is, the front wheel of a general wheelchair has its axle that can turn in the horizontal direction, and the front wheel turns in the downward direction unintentionally on the inclined road surface as described above, making it difficult to go straight ahead. There is. Further, when overcoming the step, the front wheel may come into contact with the wall surface or the corner of the step and the axle may rotate, making it difficult to smoothly place the front wheel on the step.

そこで、これらの懸案を解決するために種々の車いすが開発されている。   Therefore, various wheelchairs have been developed to solve these concerns.

下記特許文献1乃至6に開示の車いすは、各前輪の車軸を直進方向と直交する方向に固定、つまり各前輪を直進方向にのみ回転可能に取り付け、既述の懸案の解決を図っている。   In the wheelchairs disclosed in the following Patent Documents 1 to 6, the axle of each front wheel is fixed in a direction orthogonal to the straight traveling direction, that is, each front wheel is rotatably mounted only in the straight traveling direction to solve the above-described problem.

また、下記特許文献7に開示の車いすは、前輪を設ける構成を廃して、代わりに主輪の後方に車軸を旋回できる後輪を設け、もともと直進方向にのみ回転可能に固定されている主輪を先頭にして、既述の懸案の解決を図っている。   In addition, the wheelchair disclosed in Patent Document 7 described below eliminates the configuration of providing a front wheel, and instead provides a rear wheel that can turn an axle behind the main wheel, and is originally fixed to be rotatable only in a straight direction. To solve the above-mentioned concerns.

特開2005−304529号公報JP 2005-304529 A 特開2004−159709号公報JP 2004-159709 A 特開2002−355274号公報JP 2002-355274 A 特開平11−321209号公報Japanese Patent Laid-Open No. 11-321209 特開平10−216177号公報JP-A-10-216177 実用新案登録第3191571号公報Utility Model Registration No. 3191571 特開2005−224400号公報JP 2005-224400 A

しかしながら、上記特許文献1乃至6の車いすは、傾斜路面における直進性を確保できるとしても、自由に進行方向を変えたいときには各前輪の車軸の固定を解除する必要があり、介助者に煩雑な操作を強いることとなる問題点を有している。   However, even if the wheelchairs of Patent Documents 1 to 6 can ensure straight traveling performance on an inclined road surface, it is necessary to release the fixation of the axles of the front wheels when it is desired to freely change the traveling direction. It has a problem that will force it.

また、上記特許文献7の車いすは、乗員が物を拾うために重心を前方に移したときや、主輪が段差や突起物につまずいたとき等に前方に転倒するおそれがある問題点を有している。よって介助者も車いすを慎重に押さねばならない。   In addition, the wheelchair of Patent Document 7 has a problem that it may fall forward when the occupant moves the center of gravity forward to pick up an object or when the main wheel trips over a step or protrusion. is doing. Therefore, the caregiver must push the wheelchair carefully.

さらに、上記各特許文献の車いすは、何れも、段差に最初に到達する車輪(特許文献1及至6では前輪、特許文献7では主輪)の車軸が固定されているため、当該車輪を段差上に乗せるまではスムーズに行えるとしても、後方の車輪を段差上に乗せるためには、相当な力が必要となり、介助者に多大な負担を強いる問題点を有している。特に、近年話題となっている老老介護の場合には介助者も高齢者であり、この問題点が顕著となる。   Furthermore, since the wheelchairs of the above-mentioned patent documents all have the wheel shaft that reaches the step first (the front wheel in Patent Documents 1 to 6 and the main wheel in Patent Document 7) fixed, the wheel is raised on the step. Even if it can be performed smoothly until it is placed on the vehicle, a considerable force is required to place the rear wheel on the step, and there is a problem in that a large burden is imposed on the assistant. In particular, in the case of elderly care, which has become a hot topic in recent years, the assistant is also an elderly person, and this problem becomes significant.

本発明は、長年の懸案となっている、進行方向に交差するように傾斜する傾斜路面での直進の困難性や、段差の乗り越えの困難性を解決しつつ、既述した従来の車いすが抱える問題点を抜本的に解決する介助用車いすを提供する。   The present invention has the above-mentioned conventional wheelchair while solving the difficulty of straight traveling on an inclined road surface inclined so as to intersect the traveling direction, which has been a concern for many years, and the difficulty of overcoming a step. To provide an assisting wheelchair that fundamentally solves the problem.

要述すると、本発明に係る介助用車いすは、シートを支持する基台フレームと、該基台フレームに取り付けられた一対の主輪、一対の前輪及び一対の後輪と、上記基台フレームと連結してバックレストを支持すると共に操作ハンドルを支持するバックレストフレームとを備え、上記各主輪及び上記各前輪の車軸を直進方向と直交する方向に固定する一方、上記各後輪の車軸を水平方向に旋回可能に設けると共に、上記各後輪を弾発付勢手段を介して取り付け、該弾発付勢手段が上記後輪を定位置に戻す方向に常時弾発付勢している構成とする。   In short, an assisting wheelchair according to the present invention includes a base frame that supports a seat, a pair of main wheels, a pair of front wheels and a pair of rear wheels attached to the base frame, and the base frame. And a backrest frame that supports the backrest and supports the operation handle, and fixes the axles of the main wheels and the front wheels in a direction orthogonal to the straight traveling direction, and the axles of the rear wheels. A configuration in which the rear wheels are mounted so as to be able to turn in the horizontal direction, and each of the rear wheels is attached via a bullet urging means, and the bullet urging means constantly urges and urges the rear wheels to return to a fixed position. And

よって、上記各前輪が接地しているときには、例え傾斜路面を横切る場合でも方向転換を許容せずに直進する一方、非接地のときには自由に方向転換でき、その切り替えを上記操作ハンドルのみで行うことができる。また、段差の乗り越えのときには、上記各後輪の存在により上記基台フレームを大きく後ろに傾けることができ、それに伴い上記各前輪を高く浮かせることができると共に、弾発付勢力を蓄えた上記弾発付勢手段が介助者をアシストすることができる。   Therefore, when each of the front wheels is in contact with the ground, even if it crosses a sloping road surface, it will go straight without allowing a change of direction, while when it is not in contact with the ground, it can change direction freely, and the switching is performed only with the operation handle. Can do. Further, when overcoming a step, the presence of the rear wheels makes it possible to tilt the base frame greatly backwards, and accordingly, the front wheels can be lifted high, and the above-described The energizing means can assist the assistant.

好ましくは、上記各前輪が接地した状態で、上記各後輪を非接地状態となるように取り付ける構成とし、僅かな力で上記操作ハンドルを押し下げるだけで、上記各後輪を接地させると共に上記各前輪を非接地状態として、自由な方向転換を可能とする。   Preferably, the rear wheels are attached so as to be in a non-grounded state with the front wheels in contact with the ground, and the rear wheels are grounded and the respective wheels are simply touched down with a slight force. The front wheel is in a non-grounded state, enabling free direction change.

より好ましくは、上記操作ハンドルの把持部を上記後輪の車軸の旋回中心より後方に配設することにより、小さい力で上記弾発付勢手段に抗して車いすを後傾させることができる。   More preferably, by disposing the grip portion of the operation handle behind the turning center of the axle of the rear wheel, the wheelchair can be tilted backward against the bullet urging means with a small force.

また、上記基台フレーム及び/又は上記バックレストフレームを中実部材で構成することにより、これらフレームの強度を向上し、破損や変形を有効に防止する。   In addition, by configuring the base frame and / or the backrest frame with solid members, the strength of these frames is improved, and breakage and deformation are effectively prevented.

また、上記バックレストフレームの変形を防止する補強フレームを上記基台フレームと上記操作ハンドル間に介在させる。   Further, a reinforcing frame for preventing the backrest frame from being deformed is interposed between the base frame and the operation handle.

加えて、上記補強フレームを中実部材で構成すれば、さらに確実に上記バックレストフレームを補強することができると共に、上記操作ハンドルに加わる力を上記弾発付勢手段に確実に伝えることができる。   In addition, if the reinforcing frame is formed of a solid member, the backrest frame can be more reliably reinforced, and the force applied to the operation handle can be reliably transmitted to the elastic urging means. .

本発明に係る介助用車いすによれば、操作ハンドルの操作だけで、すなわち操作ハンドルへ加える力の向きを変えるだけで、方向転換を許容せずに直進することと、自由に方向転換することを切り替えることができる。したがって、介助者は、煩雑な操作を要することなく、傾斜路面での直進性を確保することができると共に、然るべきときに自由に方向転換することができる。   According to the assisting wheelchair according to the present invention, it is possible to move straight without allowing a change of direction only by operating the operation handle, that is, by changing the direction of the force applied to the operation handle, and to change the direction freely. Can be switched. Therefore, the assistant can ensure straightness on the inclined road surface without requiring a complicated operation, and can freely change the direction when appropriate.

また、段差の乗り越えのときには、各後輪の存在により基台フレームを大きく後ろに傾けることができ、それに伴い各前輪を高く浮かせて、容易に段差上に乗せることができる。加えて、基台フレームを大きく後ろに傾けたときに収縮する弾発付勢手段が弾発付勢力を蓄え、その力で各主輪を段差上に乗せる操作をアシストすることができる。   In addition, when overcoming the step, the base frame can be largely tilted backward due to the presence of each rear wheel, and accordingly, each front wheel can be lifted high and easily placed on the step. In addition, the bullet urging means that contracts when the base frame is greatly tilted back accumulates the bullet urging force, and can assist the operation of putting each main wheel on the step with the force.

実施例1に係る介助用車いすの側面図である。1 is a side view of an assisting wheelchair according to a first embodiment. 実施例1に係る介助用車いすの平面図である。It is a top view of the assistance wheelchair which concerns on Example 1. FIG. 実施例1に係る介助用車いすの背面図である。It is a rear view of the assistance wheelchair which concerns on Example 1. FIG. 前輪を浮かせ、後輪の車軸を回動した状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which floated the front wheel and rotated the axle of the rear wheel. 前輪を浮かせ、後輪の車軸を回動した状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state which floated the front wheel and rotated the axle of the rear wheel. 段差上に前輪を乗せた状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which put the front wheel on the level | step difference. 段差上に主輪を乗せる状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which puts a main wheel on a level | step difference. 実施例2に係る介助用車いすの側面図である。It is a side view of the assistance wheelchair which concerns on Example 2. FIG. 実施例2に係る介助用車いすの平面図である。It is a top view of the assistance wheelchair which concerns on Example 2. FIG. 実施例2に係る介助用車いすの背面図である。It is a rear view of the assistance wheelchair which concerns on Example 2. FIG.

以下、本発明を実施する好適な実施例について、図1乃至10に基づき説明する。なお、図1乃至3は実施例1の介助用車いすを、図8乃至10は実施例2に係る介助用車いすを示している。   In the following, preferred embodiments for carrying out the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3 show an assisting wheelchair according to the first embodiment, and FIGS. 8 to 10 show an assisting wheelchair according to the second embodiment.

<基本構成>
本発明に係る介助用車いすは、図1乃至3,図8乃至10に示すように、基本構成として、複数本のフレームを組み合わせて乗員が座るシート(座面)Sを支持する基台フレーム1と、該基台フレーム1に取り付けられた一対の主輪2、一対の前輪3及び一対の後輪4とを備える。また、基台フレーム1と一体又は別体に連結してバックレストBを支持すると共に操作ハンドル5を支持するバックレストフレーム6とを備える。
<Basic configuration>
As shown in FIGS. 1 to 3 and FIGS. 8 to 10, the assistance wheelchair according to the present invention has a base frame 1 that supports a seat (seat surface) S on which a passenger sits by combining a plurality of frames as a basic configuration. And a pair of main wheels 2, a pair of front wheels 3 and a pair of rear wheels 4 attached to the base frame 1. In addition, a backrest frame 6 that supports the backrest B while being integrated with or separately from the base frame 1 and that supports the operation handle 5 is provided.

<フレーム構成>
本発明に係る介助用車いすは、図1乃至3,図8乃至10に示すように、既述した基台フレーム1とバックレストフレーム6の他、アームレストAを支持するアームレストフレーム11と、フットレストFを支持するフットレストフレーム12とを備え、これらフレームは基台フレーム1と別体又は一体に連結されている。なお、具体的には図示しないが、アームレストAを上方に回動可能にバックレストフレーム6等に取り付けて跳ね上げ式にし、アームレストフレーム11を省略することも実施に応じ任意である。
<Frame configuration>
As shown in FIGS. 1 to 3 and FIGS. 8 to 10, the assisting wheelchair according to the present invention includes an armrest frame 11 that supports the armrest A, a footrest F, in addition to the base frame 1 and the backrest frame 6 described above. And a footrest frame 12 for supporting the frame. These frames are connected to the base frame 1 separately or integrally. Although not specifically shown, it is optional depending on the implementation to attach the armrest A to the backrest frame 6 or the like so as to be pivotable upward so as to be flipped up and omit the armrest frame 11.

また、本発明に係る介助用車いすにおいて、基台フレーム1及びバックレストフレーム6をはじめとして、アームレストフレーム11とフットレストフレーム12を含めた全てのフレームとして、図1乃至3に示す実施例1のように、アルミ等の金属製のパイプ(中空部材)を用いることができる他、図8乃至10に示す実施例2のように、アルミ等の金属製の板を切削加工して各フレームの構成することができる。すなわち、実施例2の介助用車いすにおいては、上記した全てのフレームを中実部材で構成することにより、これらフレームの強度を向上し、破損や変形を有効に防止することができる。なお、本発明において、基台フレーム1のみを中実部材で構成することや、バックレストフレーム6のみを中実部材で構成する等、一部のフレームを中実部材で構成することも実施に応じ任意である。   Moreover, in the assisting wheelchair according to the present invention, all frames including the base frame 1 and the backrest frame 6 and the armrest frame 11 and the footrest frame 12 are used as in the first embodiment shown in FIGS. In addition, a metal pipe (hollow member) such as aluminum can be used, and a metal plate such as aluminum is cut to form each frame as in the second embodiment shown in FIGS. be able to. That is, in the assisting wheelchair of the second embodiment, by configuring all the frames described above with solid members, the strength of these frames can be improved, and breakage and deformation can be effectively prevented. In the present invention, it is also possible to configure a part of the frame with a solid member, such as configuring only the base frame 1 with a solid member, or configuring only the backrest frame 6 with a solid member. It is optional.

また、本発明に係る介助用車いすにあっては、後述するように、各主輪2の車軸2aを回動中心P1として基台フレーム1を回動して、当該基台フレーム1を後方に傾けることができる。その際には、操作ハンドル5の把持部5aが梃の原理の力点となるため、把持部5aはできるだけ後方に配設した方が望ましく、少なくとも各後輪4の車軸4aにおける旋回中心P2よりも後方になるように配設するのが好ましい。介助者の足さばきを阻害しないためである。加えて、把持部5aに加えた力を最終的に受け止める部位である旋回中心P2は、把持部5aに力を加えている間は位置ずれしないように介助者が足で押さえつける場合があり、少なくともその後方に把持部5aが存している方が介助者が操作し易いためである。ただし、本発明は、バックレストフレーム6の強度、車いす全体の大型化、乗員と介助者とのコミュニケーションが可能な距離等の観点から、操作ハンドル5の把持部5aを車軸4aの旋回中心P2と同位置又は前方に配設することを排除しない。   In the assisting wheelchair according to the present invention, as will be described later, the base frame 1 is rotated about the axle 2a of each main wheel 2 as the rotation center P1, and the base frame 1 is moved backward. Can tilt. In that case, since the grip portion 5a of the operation handle 5 is the power point of the heel principle, it is desirable to dispose the grip portion 5a as far back as possible, and at least more than the turning center P2 on the axle 4a of each rear wheel 4. It is preferable to arrange the rear side. This is because it does not hinder the caregiver's judgment. In addition, the turning center P2, which is the part that finally receives the force applied to the grip portion 5a, may be pressed by the assistant with the foot so as not to be displaced while the force is applied to the grip portion 5a. This is because the person with the grip 5a on the rear side can easily operate the assistant. However, in the present invention, from the viewpoint of the strength of the backrest frame 6, the enlargement of the entire wheelchair, the distance that allows communication between the occupant and the assistant, and the like, the grip portion 5a of the operation handle 5 is connected to the turning center P2 of the axle 4a. It is not excluded to arrange at the same position or forward.

上記のように操作ハンドル5を押し下げる際には、バックレストフレーム6に負担がかかる。そのため、好ましくは、図8に示す実施例2の介助用車いすのように、バックレストフレーム6の変形を防止する補強フレーム13を基台フレーム1と操作ハンドル5間に介在させる。この補強フレーム13は、基台フレーム1と操作ハンドル5間に一体に連結することができる他、別体に連結することもできる。   When the operation handle 5 is pushed down as described above, a load is applied to the backrest frame 6. Therefore, preferably, like the assisting wheelchair of the second embodiment shown in FIG. 8, a reinforcing frame 13 that prevents deformation of the backrest frame 6 is interposed between the base frame 1 and the operation handle 5. The reinforcing frame 13 can be connected integrally between the base frame 1 and the operation handle 5 or can be connected separately.

加えて、補強フレーム13も、既述した基台フレーム1等と同様に、中実部材で構成すれば、さらに確実にバックレストフレーム6を補強することができると共に、操作ハンドル5に加わる力を、後述する弾発付勢手段10に確実に伝えることができる。   In addition, if the reinforcing frame 13 is also made of a solid member, like the base frame 1 described above, the backrest frame 6 can be more reliably reinforced and the force applied to the operation handle 5 can be increased. This can be reliably transmitted to the bullet urging means 10 described later.

<車輪構成>
各主輪2は支持板7及び該支持板7に固定された車軸2aを介して基台フレーム1に取り付けられている。この支持板7には車軸2aを固定する車軸固定用孔7aが前後方向に複数穿設され、これら複数の車軸固定用孔7aによって主輪2の取付位置を前後方向に調整できる構成となっている。乗員が座っているときの重心の位置に対して主輪2の取付位置を調整し、基台フレーム1を容易に後ろに傾けられるようにするためである。
<Wheel configuration>
Each main wheel 2 is attached to the base frame 1 via a support plate 7 and an axle 2 a fixed to the support plate 7. A plurality of axle fixing holes 7a for fixing the axle 2a are formed in the support plate 7 in the front-rear direction, and the mounting position of the main wheel 2 can be adjusted in the front-rear direction by the plurality of axle fixing holes 7a. Yes. This is because the mounting position of the main wheel 2 is adjusted with respect to the position of the center of gravity when the occupant is sitting, so that the base frame 1 can be easily tilted backward.

また、各前輪3は、それぞれ上記した各主輪2の前方で基台フレーム1と一体又は別体に連結した前輪用フレーム8に固定された車軸3aを介して、基台フレーム1に取り付けられている。   Further, each front wheel 3 is attached to the base frame 1 via an axle 3a fixed to a front wheel frame 8 integrally or separately connected to the base frame 1 in front of each main wheel 2 described above. ing.

本発明にあっては、上記した各主輪2の車軸2a及び上記した各前輪3の車軸3aを直進方向と直交する方向に固定する構成とする。つまり、各主輪2及び各前輪3を直進方向にのみ回転可能に固定して取り付ける構成とする。   In the present invention, the axle 2a of each main wheel 2 and the axle 3a of each front wheel 3 described above are fixed in a direction perpendicular to the straight traveling direction. That is, each main wheel 2 and each front wheel 3 are fixed and attached so as to be rotatable only in the straight direction.

また、各前輪3の外側端をそれぞれの後方に存する主輪2の内側端よりも、内側に設定することにより、前輪3と主輪2間の長さを可及的に短くし、さらには、具体的には図示しないが、前輪3の後端と主輪2の前端をオーバーラップさせることができる。これにより、車いす全体の構成をコンパクトにすることができると共にフットレストFをシートSに近づけることができ、ハムストリングスを伸ばしづらい高齢者や障害者等の乗員が楽な姿勢で座位をとることができる。   In addition, the length between the front wheel 3 and the main wheel 2 can be made as short as possible by setting the outer end of each front wheel 3 to the inner side of the inner end of the main wheel 2 located behind each of the front wheels 3. Although not specifically shown, the rear end of the front wheel 3 and the front end of the main wheel 2 can be overlapped. As a result, the overall configuration of the wheelchair can be made compact, the footrest F can be brought close to the seat S, and an occupant such as an elderly person or a disabled person who is difficult to extend hamstrings can take a sitting position in an easy posture. .

さらに、各後輪4は、それぞれ上記した各主輪2の後方で基台フレーム1に対して接近方向に回動可能に取り付けられた後輪用フレーム9と該後輪用フレーム9に水平方向に旋回可能に設けられた車軸4aを介して、基台フレーム1に取り付けられている。好ましくは、図8に示す実施例2の介助用車いすのように、各前輪3及び各主輪2が接地した状態で、各後輪4を非接地状態となるように取り付ける構成とする。   Further, each rear wheel 4 has a rear wheel frame 9 attached to the base frame 1 so as to be pivotable in the approaching direction behind each of the main wheels 2 and the rear wheel frame 9 in the horizontal direction. It is attached to the base frame 1 via an axle 4a provided so as to be turnable. Preferably, each rear wheel 4 is attached so as to be in a non-grounded state with each front wheel 3 and each main wheel 2 being grounded, as in the assistance wheelchair of the second embodiment shown in FIG.

加えて、後輪用フレーム9と基台フレーム1間には弾発付勢手段10を介在して配設する。この弾発付勢手段10は後輪4を定位置(取付位置)に戻す方向に常時弾発付勢している。すなわち、基台フレーム1が後ろに傾いて、後輪用フレーム9が基台フレーム1側に近づいたとしても、当該後輪用フレーム9を元の位置に戻す弾発付勢力を発揮する。好ましくは、弾発付勢手段10として、コイルばねやゴム等の既知の弾性体、ガスダンパー等の既知のダンパーを用いることができる。実施例1の介助用車いすは、図1にも示すように、ガスダンパーを用いる例を示しており、実施例2の介助用車いすは、図8にも示すように、コイルばねを用いる例を示している。   In addition, an elastic biasing means 10 is interposed between the rear wheel frame 9 and the base frame 1. The bullet urging means 10 constantly urges the rear wheel 4 in a direction to return the rear wheel 4 to a fixed position (attachment position). That is, even if the base frame 1 is tilted rearward and the rear wheel frame 9 approaches the base frame 1 side, the elastic urging force that returns the rear wheel frame 9 to the original position is exhibited. Preferably, a known elastic body such as a coil spring or rubber, or a known damper such as a gas damper can be used as the bullet biasing means 10. The assistance wheelchair of Example 1 shows an example using a gas damper as shown in FIG. 1, and the assistance wheelchair of Example 2 shows an example using a coil spring as shown in FIG. Show.

なお、本発明に係る介助用車いすは、介助用として特化し、主輪2から自走用の手段であるハンドリムを省略したり、図8乃至10に示す実施例2のように、主輪2の径を小さくしたりしても良い。また、前輪3や後輪4の径も適宜調整可能である。   The assistance wheelchair according to the present invention is specialized as assistance, omitting the hand rim which is a means for self-propelling from the main wheel 2, or like the second embodiment shown in FIGS. The diameter may be reduced. Further, the diameters of the front wheel 3 and the rear wheel 4 can be adjusted as appropriate.

<使用方法>
最後に本発明に係る介助用車いすの使用方法について説明する。
<How to use>
Finally, a method for using the assisting wheelchair according to the present invention will be described.

本発明に係る介助用車いすは、既述した各主輪2及び各前輪3を直進方向にのみ回転可能に取り付ける構成によって、少なくとも各主輪2及び各前輪3の計4輪が接地しているときは、方向転換を許容せずに直進のみを許容する。したがって、介助者は操作ハンドル5の把持部5aを握り、当該操作ハンドル5を単に前方に押せば、否応なく直進するので、例え、進行方向に交差するように傾斜する傾斜路面を走行するときであっても、安定した直進性を確保することができる。   In the assistance wheelchair according to the present invention, at least four main wheels 2 and each front wheel 3 are grounded by the configuration in which each main wheel 2 and each front wheel 3 described above are rotatably attached only in the straight traveling direction. In some cases, it is only allowed to go straight without changing direction. Therefore, if the assistant grasps the grip portion 5a of the operation handle 5 and simply pushes the operation handle 5 forward, the assistant will inevitably go straight. For example, when traveling on an inclined road surface that is inclined so as to intersect the traveling direction. Even if it exists, the stable straightness can be ensured.

他方、既述した各後輪4の車軸4aを水平方向に旋回可能に取り付けた構成により、各後輪4は自由に方向転換することができる。よって、図4,図5に示すように、操作ハンドル5の把持部5aを押し下げて各前輪3を路面Gから浮かして非接地とすれば、容易に方向転換を行うことができる。勿論、操作ハンドル5を押し下げつつ前方に押せば、介助用車いすは曲がりながら進むことができる。   On the other hand, each rear wheel 4 can be freely changed in direction by the configuration in which the axle 4a of each rear wheel 4 described above is attached so as to be turnable in the horizontal direction. Therefore, as shown in FIGS. 4 and 5, the direction can be easily changed by pressing down the grip 5 a of the operation handle 5 to float each front wheel 3 from the road surface G and unground it. Of course, if the operation handle 5 is pushed down and pushed forward, the assisting wheelchair can move while turning.

特に、図8に示す実施例2の車いすのように、各前輪3及び各主輪2が接地した状態で、予め各後輪4を非接地状態となるように取り付ければ、僅かな力で操作ハンドル5の把持部5aを押し下げるだけで、各後輪4を接地させると共に各前輪3を非接地状態として、自由な方向転換を可能とする。   In particular, as in the wheelchair of the second embodiment shown in FIG. 8, if each front wheel 3 and each main wheel 2 are grounded and each rear wheel 4 is attached in advance so as to be in a non-grounded state, it can be operated with a slight force. By simply depressing the grip portion 5a of the handle 5, the rear wheels 4 are grounded and the front wheels 3 are not grounded, allowing free direction change.

また、既述した各後輪4を弾発付勢手段10を介して取り付け、弾発付勢手段10が各後輪4を定位置に戻す方向に常時弾発付勢している構成により、弾発付勢手段10に抗して操作ハンドル5の把持部5aを深く押し下げれば、図6に示すように、基台フレーム1を各後輪4で支持しつつ回動中心P1を中心として大きく後方に傾けることができるため、それに伴い各前輪3を高く浮かせることができる。したがって、段差14上に容易に且つ安全に各前輪3を乗せることができる。   In addition, each rear wheel 4 described above is attached via the bullet urging means 10, and the bullet urging means 10 constantly urges and urges the rear wheels 4 to return to their home positions. If the gripping part 5a of the operation handle 5 is pushed down deeply against the bullet urging means 10, the base frame 1 is supported by the rear wheels 4 as shown in FIG. Since it can be greatly tilted backward, each front wheel 3 can be raised high accordingly. Therefore, each front wheel 3 can be easily and safely placed on the step 14.

このように、基台フレーム1を大きく後方に傾けた際には、基台フレーム1と後輪用フレーム9とが接近し、それに伴い弾発付勢手段10も収縮して弾発付勢力を蓄える。そして、各前輪3に続けて各主輪2を段差14上に乗せるときには、図7に示すように、蓄えられた弾発付勢手段10の弾発付勢力が操作ハンドル5の操作部5aを押し上げる介助者をアシストすることができる。   Thus, when the base frame 1 is largely tilted rearward, the base frame 1 and the rear wheel frame 9 approach each other, and the bullet urging means 10 contracts accordingly, and the bullet urging force is increased. store. Then, when each main wheel 2 is placed on the step 14 following each front wheel 3, as shown in FIG. 7, the stored elastic urging force of the elastic urging means 10 causes the operation portion 5a of the operation handle 5 to move. The assistant who pushes up can be assisted.

以上のように、本発明に係る介助用車いすは、操作ハンドル5の把持部5aへ加える力の向きを変えるだけで、方向転換を許容せずに直進することと、自由に方向転換することを切り替えることができる。そのため、介助者は、煩雑な操作を要することなく、傾斜路面での直進性を確保することができると共に、然るべきときに自由に方向転換することができる。   As described above, the assisting wheelchair according to the present invention can change straightly without changing direction and change direction freely only by changing the direction of the force applied to the grip 5a of the operation handle 5. Can be switched. Therefore, the assistant can ensure straight traveling on the inclined road surface without requiring a complicated operation, and can freely change the direction when appropriate.

また、段差の乗り越えのときには、操作ハンドル5の把持部5aに力を加えるだけで、容易且つ安全に段差14上に各前輪3を乗せることができると共に、各前輪3に続く各主輪2を段差14上に乗せるときには弾発付勢手段10が介助者をアシストする。加えて、基台フレームを大きく後ろに傾けたときに収縮する弾発付勢手段が弾発付勢力を蓄え、その力で各主輪を段差上に乗せる操作をアシストすることができる。   Further, when overcoming the step, each front wheel 3 can be easily and safely placed on the step 14 by simply applying force to the grip portion 5a of the operation handle 5, and each main wheel 2 following each front wheel 3 can be mounted. The bullet urging means 10 assists the assistant when placing on the step 14. In addition, the bullet urging means that contracts when the base frame is greatly tilted back accumulates the bullet urging force, and can assist the operation of putting each main wheel on the step with the force.

したがって、本発明に係る介助用車いすを用いれば、介助者の負担を大幅に軽減することができ、例え、介助者が高齢者であっても、容易且つ安全に操作することができる。   Therefore, if the assistance wheelchair according to the present invention is used, the burden on the assistant can be greatly reduced. For example, even if the assistant is an elderly person, it can be operated easily and safely.

また、実施例1の介助用車いすにおいては、既存の車いすの各前輪の車軸を固定し、基台フレームに後輪用フレーム9と弾発付勢手段10を介して後輪4を一対取り付ければ、簡単に本発明に係る介助用車いすを構成することができ、頗る経済的である。   Further, in the assisting wheelchair of the first embodiment, if the axle of each front wheel of the existing wheelchair is fixed and the rear wheels 4 are attached to the base frame via the rear wheel frame 9 and the elastic urging means 10, The assisting wheelchair according to the present invention can be configured easily and is economical.

なお、図4乃至6では、実施例1の介助用車いすを例にしているが、実施例2の介助用車いすにおいても、同様に各前輪3を浮かせることができると共に各主輪2を段差14上に乗せることができるのは勿論である。   4 to 6 exemplify the assistance wheelchair according to the first embodiment, the front wheel 3 can be similarly lifted and the main wheels 2 can be stepped 14 in the assistance wheelchair according to the second embodiment. Of course, it can be placed on top.

1…基台フレーム、
2…主輪、2a…車軸
3…前輪、3a…車軸
4…後輪、4a…車軸
5…操作ハンドル、5a…把持部
6…バックレストフレーム
7…支持板、7a…車軸固定用孔
8…前輪用フレーム
9…後輪用フレーム
10…弾発付勢手段
11…アームレストフレーム
12…フットレストフレーム
13…補強フレーム
14…段差
S…シート
B…バックレスト
A…アームレスト
F…フットレスト
G…路面(地面)
P1…基台フレームの回動中心
P2…後輪の車軸の旋回中心。
1 ... Base frame,
2 ... Main wheel, 2a ... Axle 3 ... Front wheel, 3a ... Axle 4 ... Rear wheel, 4a ... Axle 5 ... Operating handle, 5a ... Grip part 6 ... Backrest frame 7 ... Support plate, 7a ... Axle fixing hole 8 ... Front wheel frame 9 ... Rear wheel frame 10 ... Bullet urging means 11 ... Armrest frame 12 ... Footrest frame 13 ... Reinforcement frame 14 ... Step S ... Seat B ... Backrest A ... Armrest F ... Footrest G ... Road surface (ground)
P1: Center frame pivot center P2: Rear wheel axle center.

Claims (6)

シートを支持する基台フレームと、該基台フレームに取り付けられた一対の主輪、一対の前輪及び一対の後輪と、上記基台フレームと連結してバックレストを支持すると共に操作ハンドルを支持するバックレストフレームとを備え、上記各主輪及び上記各前輪の車軸を直進方向と直交する方向に固定する一方、上記各後輪の車軸を水平方向に旋回可能に設けると共に、上記各後輪を弾発付勢手段を介して取り付け、該弾発付勢手段が上記後輪を定位置に戻す方向に常時弾発付勢していることを特徴とする介助用車いす。   A base frame that supports the seat, a pair of main wheels, a pair of front wheels and a pair of rear wheels attached to the base frame, and a backrest connected to the base frame and an operation handle A backrest frame that fixes the axles of the main wheels and the front wheels in a direction perpendicular to the straight traveling direction, and the axles of the rear wheels are provided so as to be turnable in the horizontal direction, and the rear wheels Is attached via a bullet urging means, and the bullet urging means constantly urges and urges the rear wheel to return to a fixed position. 上記各前輪が接地した状態で、上記各後輪を非接地状態となるように取り付けたことを特徴とする請求項1記載の介助用車いす。   2. The assisting wheelchair according to claim 1, wherein the rear wheels are attached so as to be in a non-grounded state with the front wheels in contact with the ground. 上記操作ハンドルの把持部を上記後輪の車軸の旋回中心より後方に配設したことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の介助用車いす。   The assisting wheelchair according to claim 1 or 2, wherein the grip portion of the operation handle is disposed rearward from the turning center of the axle of the rear wheel. 上記基台フレーム及び/又は上記バックレストフレームを中実部材で構成したことを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れかに記載の介助用車いす。   The assisting wheelchair according to any one of claims 1 to 3, wherein the base frame and / or the backrest frame is formed of a solid member. 上記バックレストフレームの変形を防止する補強フレームを上記基台フレームと上記操作ハンドル間に介在させたことを特徴とする請求項1乃至請求項4の何れかに記載の介助用車いす。   The assisting wheelchair according to any one of claims 1 to 4, wherein a reinforcing frame for preventing deformation of the backrest frame is interposed between the base frame and the operation handle. 上記補強フレームを中実部材で構成したことを特徴とする請求項5記載の介助用車いす。   The assisting wheelchair according to claim 5, wherein the reinforcing frame is made of a solid member.
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