JP2019147519A - 車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法 - Google Patents

Abstract

【課題】車両に搭乗する個人にあわせて適正に車載機器の設定を変更することができる車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法を提供することを目的とする。【解決手段】設定変更方法を実行する設定変更システム１に適用される車載システム１０は、車両Ｖに設けられ個人を識別可能である識別情報を読み取る読取部１１と、読取部１１によって読み取られた識別情報を車両Ｖの外部の外部機器２０に送信し、当該外部機器２０によって認証された当該識別情報に応じた設定情報を受信する通信部１２と、通信部１２によって受信された設定情報に基づいて車両Ｖに搭載された車載機器１４の設定を変更する設定変更部１５ｃとを備えることを特徴とする。【選択図】図１

Description

本発明は、車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法に関する。

車両に搭載される従来の車載システムとして、例えば、特許文献１、２には、車両に搭載されている各機器と車両の外部のクラウド環境上のサーバとが通信モジュールを介して情報の送受信を行うシステムが開示されている。

特開２０１３−１８７５５５号公報 特開２０１５−０７４３６８号公報

ところで、上述の特許文献１、２に記載のシステムは、例えば、車両に搭乗する個人の嗜好にあわせた車載機器の設定変更の点で更なる改善の余地がある。

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、車両に搭乗する個人にあわせて適正に車載機器の設定を変更することができる車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明に係る車載システムは、車両に設けられ個人を識別可能である識別情報を読み取る読取部と、前記読取部によって読み取られた前記識別情報を前記車両の外部の外部機器に送信し、当該外部機器によって認証された当該識別情報に応じた設定情報を受信する通信部と、前記通信部によって受信された前記設定情報に基づいて前記車両に搭載された車載機器の設定を変更する設定変更部とを備えることを特徴とする。

また、上記車載システムでは、前記設定情報は、前記外部機器に前記識別情報に応じて予め登録されており、前記通信部は、前記外部機器から前記設定情報を受信するものとすることができる。

また、上記車載システムでは、前記設定情報は、前記車両の内部に持ち込み可能、かつ、前記車両の外部に持ち出し可能であり、前記外部機器と相互に通信可能である携帯端末に前記識別情報に応じて予め登録されており、前記通信部は、前記外部機器によって認証された前記識別情報に応じて当該外部機器から指令を受信した前記携帯端末から前記設定情報を受信するものとすることができる。

また、上記車載システムでは、前記読取部は、前記車両の内部に持ち込み可能、かつ、前記車両の外部に持ち出し可能な携帯端末から前記識別情報を読み取り可能であるものとすることができる。

また、上記車載システムでは、前記通信部は、前記外部機器によって認証された前記識別情報に応じた開錠情報を受信し、さらに、前記通信部によって受信された前記開錠情報に基づいて前記車両を開錠する開錠部を備えるものとすることができる。

上記目的を達成するために、本発明に係る設定変更システムは、車両に搭載された車載機器の設定を変更する車載システムと、前記車両の外部に設けられる外部機器とを備え、前記車載システムは、前記車両に設けられ個人を識別可能である識別情報を読み取る読取部と、前記読取部によって読み取られた前記識別情報を前記外部機器に送信し、当該外部機器によって認証された当該識別情報に応じた設定情報を受信する通信部と、前記通信部が受信した前記設定情報に基づいて前記車載機器の設定を変更する設定変更部とを備えることを特徴とする。

上記目的を達成するために、本発明に係る設定変更方法は、車両で個人を識別可能である識別情報を読み取る読み取り工程と、前記読み取り工程で読み取られた前記識別情報を前記車両の外部の外部機器に送信する識別情報送信工程と、前記識別情報送信工程で送信された前記識別情報を前記外部機器で受信する識別情報受信工程と、前記識別情報受信工程で受信された前記識別情報を認証する認証工程と、前記認証工程で認証された前記識別情報に応じた設定情報を前記車両に送信する設定情報送信工程と、前記設定情報送信工程で送信された前記設定情報を前記車両で受信する設定情報受信工程と、前記設定情報受信工程で受信した前記設定情報に基づいて前記車両に搭載された車載機器の設定を変更する設定変更工程とを含むこと特徴とする。

本発明に係る車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法によれば、車両に設けられた読取部によって読み取られた個人の識別情報を通信部によって車両の外部の外部機器に送信する。そして、車載システムは、外部機器によって認証された当該識別情報に応じた設定情報を通信部によって受信する。そして、車載システムは、当該通信部によって受信された設定情報に基づいて設定変更部によって車載機器の設定を変更する。この結果、車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法によれば、車両に搭乗する個人にあわせて適正に車載機器の設定を変更することができる、という効果を奏する。

図１は、実施形態１に係る設定変更システムの概略構成を表すブロック図である。 図２は、実施形態１に係る設定変更システムによる設定変更の一例を表す模式図である。 図３は、実施形態１に係る設定変更システムによる設定変更の一例を表す模式図である。 図４は、実施形態１に係る設定変更方法の一例を表すフローチャート図である。 図５は、実施形態２に係る設定変更システムの概略構成を表すブロック図である。 図６は、実施形態３に係る設定変更システムの概略構成を表すブロック図である。 図７は、実施形態３に係る設定変更方法の一例を表すフローチャート図である。

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

［実施形態１］
図１に示す本実施形態の設定変更システム１は、車載システム１０と、外部機器２０とを備える。車載システム１０は、車両Ｖに適用される。外部機器２０は、車両Ｖの外部に設けられる。本実施形態の設定変更システム１は、車載システム１０と外部機器２０とが連携することで、車両Ｖにおいて当該車両Ｖに搭乗する個人にあわせた適正な車載機器１４の設定変更を実現するためのシステムである。以下、各図を参照して設定変更システム１の構成について詳細に説明する。

なお、図１に図示する設定変更システム１において、電力供給、制御信号、各種情報等の授受のための各構成要素間の接続方式は、特に断りのない限り、電線等の配索材を介した有線による接続、無線通信、非接触給電等の無線による接続のいずれであってもよい。また、車載システム１０が適用される車両Ｖは、電気車両（ＥＶ）、ハイブリッド車両（ＨＥＶ）、プラグインハイブリッド車両（ＰＨＥＶ）、ガソリン車両、ディーゼル車両など、駆動源としてモータ又はエンジンを用いるいずれの車両であってもよい。また、当該車両Ｖの操作は、運転者による手動運転、半自動運転、自動運転等、いずれであってもよい。また、当該車両Ｖは、いわゆる個人が所有する自家用車、タクシー、レンタカー、シェアリングカーのいずれであってもよい。以下の説明では、一例として、車両Ｖは、特定の事業者等によって管理され複数の個人でシェアするシェアリングカーであるものとして説明する。

車載システム１０は、車両Ｖに搭載された車載機器１４の設定を変更するシステムである。車載システム１０は、図１に示す構成要素を車両Ｖに搭載することで実現される。具体的には、車載システム１０は、読取部１１と、車両側通信部としての通信部１２と、施錠機構１３と、複数の車載機器１４と、制御装置１５とを備える。

読取部１１は、車両Ｖに設けられ、車両Ｖに搭乗する個人の識別情報を読み取るものである。ここで、車両Ｖに搭乗する個人は、車両Ｖの運転者に限らず、車両Ｖを運転しない搭乗者も含むものである。また、識別情報は、車両Ｖに搭乗する個人を識別可能な情報である。識別情報は、例えば、個人を特定可能な生体情報であってもよい。個人を特定可能な生体情報とは、いわゆる生体認証に用いられる情報である。当該生体情報としては、例えば、指紋情報、静脈情報、顔貌情報、声紋情報、虹彩情報等の生体（個人）が発する種々の生理学的情報を含んでいてもよい。この場合、読取部１１は、当該生体情報を検出可能な検出器によって構成される。また、識別情報は、例えば、ＩＣカード等の媒体に予め登録されたＩＤ（ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）情報であってもよい。この場合、読取部１１は、当該ＩＣカード等の媒体からＩＤ情報を読み出す媒体リーダ（カードリーダ）によって構成される。

通信部１２は、車両Ｖに搭載される無線通信機能部品である。通信部１２は、車両Ｖと当該車両Ｖの外部のネットワークＮとを無線により接続する通信モジュールである。ネットワークＮは、車載システム１０と外部機器２０とを通信可能に接続するものである。ネットワークＮは、有線または無線を問わず、任意の通信網を用いることができる。通信部１２は、車両Ｖと当該ネットワークＮに接続された機器との間で情報の送受信を行う。通信部１２は、例えば、広域無線、狭域無線等、種々の方式の無線通信によりネットワークＮを介して車両Ｖの外部の通信機器と通信する。ここで、広域無線の方式は、例えば、ラジオ（ＡＭ、ＦＭ）、ＴＶ（ＵＨＦ、４Ｋ、８Ｋ）、ＴＥＬ、ＧＰＳ、ＷｉＭＡＸ（登録商標）等である。また、狭域無線の方式は、例えば、ＥＴＣ／ＤＳＲＣ、ＶＩＣＳ（登録商標）、無線ＬＡＮ、ミリ波通信等である。本実施形態の通信部１２は、少なくともネットワークＮを介して当該ネットワークＮに接続された外部機器２０との間で情報の送受信を行う。車載システム１０は、当該通信部１２を介して外部機器２０と相互に通信し連携することで当該外部機器２０から様々なクラウドサービスを受けることができる。本実施形態の通信部１２は、読取部１１によって読み取られた識別情報を、ネットワークＮを介して当該外部機器２０に送信可能な機能を有する。また、本実施形態の通信部１２は、当該外部機器２０によって認証された識別情報に応じた設定情報、及び、開錠情報を受信可能な機能を有する。ここで、設定情報とは、車載システム１０が適用された車両Ｖに搭載されている車載機器１４の設定を、当該車両Ｖに搭乗する個人にあわせて任意に変更するための情報である。本実施形態の設定情報は、外部機器２０に識別情報に応じて予め登録されている。設定情報は、識別情報に対応する個人の要望、好み、嗜好等に応じて予め設定され、当該識別情報と関連付けられて予め外部機器２０に登録される。また、開錠情報とは、車載システム１０が適用された車両Ｖの施錠機構１３を開錠するための情報である。本実施形態の開錠情報は、外部機器２０に予め登録されている。本実施形態の通信部１２は、ネットワークＮを介して、外部機器２０から設定情報、及び、開錠情報を受信する。

施錠機構１３は、車両Ｖに設けられ、車両Ｖのドアを施錠可能なものである。施錠機構１３は、施錠状態とされることで車両Ｖのドアの開放を不能とする。一方、施錠機構１３は、開錠状態とされることで車両Ｖのドアの開放を可能とする。更に言えば、本実施形態の施錠機構１３は、当該車載システム１０が適用された車両Ｖに対応する上記開錠情報に基づいて開錠状態とすることが可能である。施錠機構１３は、種々の公知の形式のものを用いることができる。

車載機器１４は、車両Ｖに搭載され種々の機能を実現させる機器である。車載機器１４は、車両Ｖに複数設けられる。複数の車載機器１４は、例えば、車両Ｖの製造時に当該車両Ｖに据え付けられるものであってもよいし、車両Ｖの製造後に後付けで車両Ｖに据え付けられるいわゆるアフター品等であってもよい。本実施形態の車載機器１４は、車両Ｖに搭乗する個人にあわせて設定を変更可能な機器である。更に言えば、本実施形態の車載機器１４は、上述した設定情報に基づいて設定を変更可能な機器である。複数の車載機器１４は、例えば、走行系アクチュエータ、車両環境系機器、マルチメディア（Ｍｕｌｔｉ Ｍｅｄｉａ）系機器等を含んでいてもよい。走行系アクチュエータとしては、例えば、車両Ｖを走行させる駆動装置である走行用パワートレーン（エンジン、モータジェネレータ、トランスミッション）、車両Ｖの操舵を行う操舵装置、車両Ｖの制動を行う制動装置等を含んでいてもよい。車両環境系機器としては、例えば、ヘッドライト、テールランプ、ルームランプ等の各種照明機器、空調機器、ワイパ機器、ミラー、シート等を含んでいてもよい。マルチメディア系機器としては、例えば、ナビゲーション装置、オーディオ装置、メータ、各種ディスプレイ等の機器を含んでいてもよい。図１に示す複数の車載機器１４は、一例として、ステアリング１４Ａ、シート１４Ｂ、ミラー１４Ｃ、ＨＭＩ（Ｈｕｍａｎ Ｍａｃｈｉｎｅ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）装置１４Ｄを含んで構成される。ステアリング１４Ａ、シート１４Ｂ、ミラー１４Ｃは、車両Ｖに搭乗する個人にあわせてポジションの設定を変更可能である。ＨＭＩ装置１４Ｄは、車両Ｖ内において種々の情報を提供する機器である。ＨＭＩ装置１４Ｄは、典型的には、上述したマルチメディア系機器である。ＨＭＩ装置１４Ｄは、情報提供の形式、態様等を含むいわゆるユーザインタフェース （ＵＩ：Ｕｓｅｒ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）の設定を、車両Ｖに搭乗する個人の要望、好みに則して変更しカスタマイズ可能である。例えば、ＨＭＩ装置１４Ｄは、ユーザインタフェースの設定を変更可能であるものとして、車両Ｖにおける様々な計測値を表示するメータＭＥを含んでいてもよい。メータＭＥは、例えば、図２、図３に示すように、計測値を含む車両情報を表示可能なディスプレイＤを備える。そして、メータＭＥは、ユーザインタフェースの設定として、図２、図３に示すように、当該ディスプレイＤの表示レイアウト等を変更可能なものである。また、ＨＭＩ装置１４Ｄは、例えば、インストールされるアプリケーションの内容を設定変更可能なものであってもよい。

制御装置１５は、車載システム１０の各部を統括的に制御するものである。制御装置１５は、車両Ｖの全体を統括的に制御するＥＣＵによって兼用されてもよい。制御装置１５は、外部機器２０と連携し車載機器１４の設定変更を実現するための種々の演算処理を実行する。制御装置１５は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）、ＭＰＵ（Ｍｉｃｒｏ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）、ＡＳＩＣ（Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ Ｓｐｅｃｉｆｉｃ Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ）、ＦＰＧＡ（Ｆｉｅｌｄ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｇａｔｅ Ａｒｒａｙ）等の中央演算処理装置、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）及びインターフェースを含む周知のマイクロコンピュータを主体とする電子回路を含んで構成される。制御装置１５は、読取部１１、通信部１２、施錠機構１３、及び、車載機器１４が電気的に接続される。制御装置１５は、各種の検出信号や各部を駆動させるための駆動信号等の各種の電気信号を各部との間で相互に授受することができる。

具体的には、制御装置１５は、機能概念的に、インターフェース部１５Ａ、記憶部１５Ｂ、及び、処理部１５Ｃを含んで構成される。インターフェース部１５Ａ、記憶部１５Ｂ、及び、処理部１５Ｃは、電気的に接続されている各種機器との間で種々の情報を相互に授受することができる。インターフェース部１５Ａは、読取部１１、通信部１２、施錠機構１３、車載機器１４等と種々の情報を送受信するためのインターフェースである。すなわち、インターフェース部１５Ａは、各部との間で電線等を介し情報を有線通信する機能、各部との間で無線通信ユニット等を介して情報を無線通信する機能等を有している。記憶部１５Ｂは、メモリ等の車両側記憶装置である。記憶部１５Ｂは、制御装置１５での各種処理に必要な条件や情報、制御装置１５で実行する各種プログラムやアプリケーション、制御データ等が格納されている。また、記憶部１５Ｂは、読取部１１によって読み取られた識別情報や通信部１２によって受信された設定情報、開錠情報等の各種情報を一時的に記憶することもできる。記憶部１５Ｂは、処理部１５Ｃ等によってこれらの情報が必要に応じて読み出される。処理部１５Ｃは、各種入力信号等に基づいて、記憶部１５Ｂに記憶されている各種プログラムを実行し、当該プログラムが動作することにより各部に出力信号を出力し各種機能を実現するための種々の処理を実行する部分である。

より詳細には、処理部１５Ｃは、機能概念的に、通信処理部１５ａ、開錠部としての開錠処理部１５ｂ、及び、設定変更部としての設定変更処理部１５ｃを含んで構成される。

通信処理部１５ａは、通信部１２を制御し当該通信部１２を介して車両ＶとネットワークＮに接続された機器（外部機器２０）との間で種々の情報を送受信するための処理を行う機能を有する部分である。ここでは、通信処理部１５ａは、読取部１１によって読み取られた識別情報を通信部１２によって外部機器２０に送信する処理を実行可能である。また、通信処理部１５ａは、外部機器２０によって認証された識別情報に応じた設定情報、及び、開錠情報を通信部１２によって受信する処理を実行可能である。

開錠処理部１５ｂは、施錠機構１３を制御し当該施錠機構１３の施錠状態と開錠状態とを切り替える処理を行う機能を有する部分である。ここでは、開錠処理部１５ｂは、通信部１２によって受信された開錠情報に基づいて施錠機構１３を開錠状態とし車両Ｖを開錠する処理を実行可能である。

設定変更処理部１５ｃは、各車載機器１４を制御し当該各車載機器１４の設定を変更する処理を行う機能を有する部分である。ここでは、設定変更処理部１５ｃは、通信部１２によって受信された設定情報に基づいて各車載機器１４の設定を変更する処理を実行可能である。例えば、設定変更処理部１５ｃは、通信部１２によって受信された設定情報に基づいて、ステアリング１４Ａ、シート１４Ｂ、ミラー１４Ｃのポジションの設定やＨＭＩ装置１４ＤのＵＩの設定を変更する。

外部機器２０は、車両Ｖの外部のネットワークＮ上に実装されるクラウドサービス機器（クラウドサーバ）を構成するものである。外部機器２０は、車載システム１０と連携し車両Ｖの車載機器１４の設定変更を実現するための種々の演算処理を実行する。外部機器２０は、ＣＰＵ、ＭＰＵ、ＡＳＩＣ、ＦＰＧＡ等の中央演算処理装置、ＲＯＭ、ＲＡＭ及びインターフェースを含む周知のマイクロコンピュータを主体とする電子回路を含んで構成される。外部機器２０は、車両Ｖとの間でネットワークＮを介して相互に情報を送受信することができる。外部機器２０は、既知のＰＣやワークステーションなどのコンピュータシステムに下記で説明する種々の処理を実現させるアプリケーションをインストールすることで構成することもできる。

具体的には、外部機器２０は、機能概念的に、外部機器側通信部としてのインターフェース部２０Ａ、記憶部２０Ｂ、及び、処理部２０Ｃを含んで構成される。インターフェース部２０Ａ、記憶部２０Ｂ、及び、処理部２０Ｃは、電気的に接続されている各種機器との間で種々の情報を相互に授受することができる。インターフェース部２０Ａは、ネットワークＮ等と種々の情報を送受信するためのインターフェースである。すなわち、インターフェース部２０Ａは、ネットワークＮとの間で電線等を介し情報を有線通信する機能、ネットワークＮとの間で無線通信ユニット等を介して情報を無線通信する機能等を有している。記憶部２０Ｂは、外部機器側記憶装置である。記憶部２０Ｂは、例えば、上述の記憶部１５Ｂよりも大容量の情報を記憶可能なものである。記憶部２０Ｂは、例えば、ハードディスク、ＳＳＤ（Ｓｏｌｉｄ Ｓｔａｔｅ Ｄｒｉｖｅ）、光ディスクなどの比較的に大容量の記憶装置、あるいは、ＲＡＭ、フラッシュメモリ、ＮＶＳＲＡＭ（Ｎｏｎ Ｖｏｌａｔｉｌｅ Ｓｔａｔｉｃ Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）などのデータを書き換え可能な半導体メモリであってもよい。記憶部２０Ｂは、外部機器２０での各種処理に必要な条件や情報、外部機器２０で実行する各種プログラムやアプリケーション、制御データ等が格納されている。また、記憶部２０Ｂは、インターフェース部２０Ａによって受信された識別情報等の各種情報を一時的に記憶することもできる。記憶部２０Ｂは、処理部２０Ｃ等によってこれらの情報が必要に応じて読み出される。処理部２０Ｃは、各種入力信号等に基づいて、記憶部２０Ｂに記憶されている各種プログラムを実行し、当該プログラムが動作することにより各種機能を実現するための種々の処理を実行する部分である。

より詳細には、記憶部２０Ｂは、予約情報データベース（以下、「予約情報ＤＢ」と略記する。）２０ａ、開錠情報データベース（以下、「開錠情報ＤＢ」と略記する。）２０ｂ、設定情報データベース（以下、「設定情報ＤＢ」と略記する。）２０ｃを含んで構成される。予約情報ＤＢ２０ａは、予約車両を特定するための予約車両情報と、当該予約車両を予約した個人の識別情報とを関連付けて記憶する部分である。開錠情報ＤＢ２０ｂは、予約車両を特定するための予約車両情報と、当該予約車両を開錠するための開錠情報とを関連付けて記憶する部分である。設定情報ＤＢ２０ｃは、個人を識別する識別情報と、予約車両における各車載機器１４の設定を変更するための設定情報とを関連付けて記憶する部分である。これら予約車両情報、開錠情報、識別情報、設定情報は、予め外部機器２０に入力され処理部２０Ｃによって相互に関連付けられて、予約情報ＤＢ２０ａ、開錠情報ＤＢ２０ｂ、設定情報ＤＢ２０ｃにそれぞれ登録される。

処理部２０Ｃは、機能概念的に、通信処理部２０ｄ、登録処理部２０ｅ、及び、認証部としての認証処理部２０ｆを含んで構成される。

通信処理部２０ｄは、インターフェース部２０Ａを制御し当該インターフェース部２０Ａを介して外部機器２０とネットワークＮに接続された車載システム１０の通信部１２との間で種々の情報を送受信するための処理を行う機能を有する部分である。ここでは、通信処理部２０ｄは、通信部１２によって送信された識別情報をインターフェース部２０Ａによって受信する処理を実行可能である。また、通信処理部２０ｄは、認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に応じた設定情報、及び、開錠情報をインターフェース部２０Ａによって通信部１２に送信する処理を実行可能である。

登録処理部２０ｅは、入力機器から入力された各種情報を予め予約情報ＤＢ２０ａ、開錠情報ＤＢ２０ｂ、設定情報ＤＢ２０ｃに格納、登録する処理を行う機能を有する部分である。ここで、入力機器とは、外部機器２０に直接、あるいは、ネットワークＮを介して接続される各種端末機器、タッチパッド、マウス、キーボード等の機器である。車両Ｖの使用を希望する個人や事業者等は、当該入力機器を介して外部機器２０に予約車両情報、開錠情報、識別情報、設定情報を入力する。登録処理部２０ｅは、車両Ｖの使用を希望する個人によって入力された希望の予約車両を特定するための予約車両情報と、当該予約車両を予約した個人の識別情報とを関連付けて予約情報ＤＢ２０ａに登録する処理を実行可能である。また、登録処理部２０ｅは、事業者等によって入力された予約車両を特定するための予約車両情報と、当該予約車両を開錠するための開錠情報とを関連付けて開錠情報ＤＢ２０ｂに登録する処理を実行可能である。また、登録処理部２０ｅは、車両Ｖの使用を希望する個人によって入力された予約車両における各車載機器１４の設定を変更するための設定情報と、当該個人を特定する識別情報とを関連付けて設定情報ＤＢ２０ｃに登録する処理を実行可能である。この場合、車両Ｖ（予約車両）の使用を希望する個人は、本人の要望、好み、嗜好等に応じて当該設定情報を入力する。

認証処理部２０ｆは、インターフェース部２０Ａによって受信された識別情報を認証する処理を実行する機能を有する部分である。ここでは、認証処理部２０ｆは、登録識別情報と受信識別情報とを照会する処理を実行可能である。ここで、登録識別情報とは、予約情報ＤＢ２０ａに登録されている識別情報であって、識別情報を送信してきた車両Ｖに対応する予約車両情報に関連付けられた識別情報である。一方、受信識別情報とは、インターフェース部２０Ａによって受信された識別情報である。認証処理部２０ｆは、予約情報ＤＢ２０ａから登録識別情報を読み出し、当該読み出した登録識別情報と受信識別情報とを照会する。そして、認証処理部２０ｆは、登録識別情報と受信識別情報とが一致する場合に、当該受信された識別情報（受信識別情報）を認証する処理を実行可能である。一方、認証処理部２０ｆは、登録識別情報と受信識別情報とが一致しない場合に、当該受信された識別情報（受信識別情報）を認証しない処理を実行可能である。

次に、図４のフロー図を参照して設定変更方法の一例を説明する。以下で説明する設定変更方法は、設定変更システム１によって実行される。なお、この場合、予約車両情報、開錠情報、識別情報、設定情報は、登録処理部２０ｅによって、相互に関連付けられて、事前に予約情報ＤＢ２０ａ、開錠情報ＤＢ２０ｂ、設定情報ＤＢ２０ｃにそれぞれ登録されている。

まず、車載システム１０の読取部１１は、読み取り工程を実行する（ステップＳＴ１）。この読み取り工程は、車両Ｖで読取部１１によって当該車両Ｖに搭乗する個人の識別情報を読み取る工程である。読取部１１は、例えば、識別情報として、生体情報、あるいは、ＩＤ情報を読み取る。

次に、読取部１１は、識別情報の読み取りが完了したか否かを判定する（ステップＳＴ２）。読取部１１は、識別情報の読み取りが完了していないと判定した場合（ステップＳＴ２：Ｎｏ）、ステップＳＴ１の処理に戻って以降の処理を繰り返し実行する。読取部１１は、識別情報の読み取りが完了したと判定した場合（ステップＳＴ２：Ｙｅｓ）、ステップＳＴ３の処理に移行する。

車載システム１０の通信処理部１５ａは、ステップＳＴ３の処理では、識別情報送信工程を実行する（ステップＳＴ３）。この識別情報送信工程は、通信処理部１５ａによって識別情報送信処理を実行する工程である。当該識別情報送信処理は、読み取り工程（ステップＳＴ１）で読取部１１によって読み取られた識別情報を通信部１２によって外部機器２０に送信する処理である。

次に、外部機器２０の通信処理部２０ｄは、識別情報受信工程を実行する（ステップＳＴ４）。この識別情報受信工程は、通信処理部２０ｄによって識別情報受信処理を実行する工程である。当該識別情報受信処理は、識別情報送信工程（ステップＳＴ３）で通信部１２によって送信された識別情報を外部機器２０でインターフェース部２０Ａによって受信する処理である。

次に、外部機器２０の認証処理部２０ｆは、認証工程を実行する（ステップＳＴ５）。この認証工程は、認証処理部２０ｆによって認証処理を実行する工程である。当該認証処理は、識別情報受信工程（ステップＳＴ４）でインターフェース部２０Ａによって受信された識別情報を認証する処理である。認証処理部２０ｆは、認証処理では、予約情報ＤＢ２０ａから、識別情報を送信してきた車両Ｖに対応する予約車両情報に関連付けられた識別情報である登録識別情報を読み出す。そして、認証処理部２０ｆは、識別情報受信工程（ステップＳＴ４）でインターフェース部２０Ａによって受信された識別情報である受信識別情報と、当該登録識別情報とを照会する。そして、認証処理部２０ｆは、登録識別情報と受信識別情報とが一致する場合に、当該受信識別情報を認証する。一方、認証処理部２０ｆは、登録識別情報と受信識別情報とが一致しない場合に、当該受信識別情報を認証しない。

次に、認証処理部２０ｆは、認証工程（ステップＳＴ５）での認証が適正であったか否かを判定する（ステップＳＴ６）。認証処理部２０ｆは、認証工程（ステップＳＴ５）での認証が適正であった、すなわち、受信識別情報を認証した場合（ステップＳＴ６：Ｙｅｓ）、ステップＳＴ７の処理に移行する。認証処理部２０ｆは、認証工程（ステップＳＴ５）での認証が不適正であった、すなわち、受信識別情報を認証しなかった場合（ステップＳＴ６：Ｎｏ）、この設定変更方法に関する処理を終了する。この場合、認証処理部２０ｆは、例えば、通信処理部２０ｄの処理によってインターフェース部２０Ａを介して非認証を表す情報を車載システム１０に送信し、種々の出力装置（例えば、スピーカや車両Ｖの外部からも目視できる表示装置等）に出力させてもよい。

通信処理部２０ｄは、ステップＳＴ７の処理では、設定情報・開錠情報送信工程を実行する（ステップＳＴ７）。この設定情報・開錠情報送信工程は、通信処理部２０ｄによって設定情報・開錠情報送信処理を実行する工程である。当該設定情報・開錠情報送信処理は、認証工程（ステップＳＴ５）で認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に応じた設定情報、及び、開錠情報をインターフェース部２０Ａによって車両Ｖに送信する処理である。通信処理部２０ｄは、設定情報・開錠情報送信処理では、認証工程（ステップＳＴ５）で認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に関連付けられた設定情報を設定情報ＤＢ２０ｃから読み出す。また、通信処理部２０ｄは、認証工程（ステップＳＴ５）で認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に関連付けられた予約車両情報を予約情報ＤＢ２０ａから読み出すと共に当該予約車両情報に関連付けられた開錠情報を開錠情報ＤＢ２０ｂから読み出す。そして、通信処理部２０ｄは、当該読み出した設定情報、及び、開錠情報をインターフェース部２０Ａによって通信部１２に送信する。

次に、通信処理部１５ａは、設定情報・開錠情報受信工程を実行する（ステップＳＴ８）。この設定情報・開錠情報受信工程は、通信処理部１５ａによって設定情報・開錠情報受信処理を実行する工程である。当該設定情報・開錠情報受信処理は、設定情報・開錠情報送信工程（ステップＳＴ７）でインターフェース部２０Ａによって送信された設定情報、及び、開錠情報を車両Ｖで通信部１２によって受信する処理である。

次に、車載システム１０の開錠処理部１５ｂは、開錠工程を実行する（ステップＳＴ９）。この開錠工程は、開錠処理部１５ｂによって開錠処理を実行する工程である。当該開錠処理は、設定情報・開錠情報受信工程（ステップＳＴ８）で通信部１２によって受信された開錠情報に基づいて施錠機構１３を開錠状態とし車両Ｖを開錠する処理である。

次に、車載システム１０の設定変更処理部１５ｃは、設定変更工程を実行し（ステップＳＴ１０）、この設定変更方法に関する処理を終了する。この設定変更工程は、設定変更処理部１５ｃによって設定変更処理を実行する工程である。当該設定変更処理は、設定情報・開錠情報受信工程（ステップＳＴ８）で通信部１２によって受信された設定情報に基づいて各車載機器１４の設定を変更する処理である。

以上で説明した車載システム１０、設定変更システム１、設定変更方法によれば、車両Ｖに設けられた読取部１１によって読み取られた個人の識別情報を通信部１２によって車両Ｖの外部の外部機器２０に送信する。そして、車載システム１０は、外部機器２０によって認証された当該識別情報に応じた設定情報を通信部１２によって受信する。そして、車載システム１０は、当該通信部１２によって受信された設定情報に基づいて設定変更処理部１５ｃによって車載機器１４の設定を変更する。この構成により、車載システム１０、設定変更システム１、及び、設定変更方法によれば、車両Ｖに搭載されている車載機器１４を簡単に一括で個人の要望、好み、嗜好にあわせた設定に変更することができる。更に言えば、車載システム１０、設定変更システム１、及び、設定変更方法によれば、例えば、車両Ｖが複数の個人でシェアされるような場合であっても、車両Ｖに搭乗する個人の要望、好み、嗜好にあわせた乗り慣れた設定を簡単に即座に再現することができる。また、車載システム１０、設定変更システム１、及び、設定変更方法によれば、例えば、車載システム１０が搭載されている車両Ｖであればいかなる車両Ｖであっても車両Ｖに搭乗する個人の要望、好み、嗜好にあわせた乗り慣れた設定を簡単に即座に再現することができる。更に言えば、車載システム１０、設定変更システム１、及び、設定変更方法によれば、車両Ｖ内に据え付けられた車載機器１４をカスタマイズし易い構成とすることができる。この結果、車載システム１０、設定変更システム１、及び、設定変更方法によれば、車両Ｖに搭乗する個人にあわせて適正に車載機器１４の設定を変更することができる。

より詳細には、以上で説明した車載システム１０、設定変更システム１、設定変更方法は、設定情報が外部機器２０に識別情報に応じて予め登録されており、通信部１２が外部機器２０から当該設定情報を受信する構成となっている。この結果、車載システム１０、設定変更システム１、及び、設定変更方法によれば、外部機器２０から受信する識別情報に基づいて車両Ｖに搭乗する個人にあわせて適正に車載機器１４の設定を変更することができる。

さらに、以上で説明した車載システム１０、設定変更システム１、設定変更方法は、通信部１２が設定情報と共に開錠情報を受信し、開錠処理部１５ｂが当該開錠情報に基づいて車両Ｖの施錠機構１３を開錠する。この構成により、車載システム１０、設定変更システム１、及び、設定変更方法によれば、車両Ｖの開錠時に車載機器１４の設定を変更しておくことができるので、当該個人が車両Ｖに乗り込んだ際にはすでに車載機器１４の設定変更を終わらせておくことができる。

［実施形態２］
実施形態２に係る車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法は、読取部の構成が実施形態１とは異なる。以下では、上述した実施形態と同様の構成要素には共通の符号が付されるとともに、共通する構成、作用、効果については、重複した説明はできるだけ省略する（以下同様）。

図５に示す本実施形態に係る設定変更システム２０１は、車載システム１０にかえて車載システム２１０を備えると共に、さらに、携帯端末２３０を備える点で上述の設定変更システム１と異なる。設定変更システム２０１のその他の構成は、当該設定変更システム１と略同様の構成である。本実施形態に係る車載システム２１０は、読取部１１にかえて読取部２１１を備える点で上述の車載システム１０と異なる。車載システム２１０のその他の構成は、当該車載システム１０と略同様の構成である。

読取部２１１は、読取部１１と同様に、車両Ｖに設けられ、車両Ｖに搭乗する個人の識別情報を読み取るものである。本実施形態の読取部２１１は、携帯端末２３０から識別情報を読み取り可能である。ここでは、読取部２１１は、携帯端末２３０と相互に通信することで携帯端末２３０から識別情報を受信可能な機器によって構成される。読取部２１１は、典型的には、近距離無線通信等の方式の無線通信により携帯端末２３０と通信する。近距離無線通信の方式は、例えば、Ｗ−ＬＡＮ、Ｗｉ−Ｆｉ（登録商標）、Ｂｌｕｅｔｏｏｈ（登録商標）等の近距離無線通信（ＮＦＣ）等である。

携帯端末２３０は、車両Ｖの内部に持ち込み可能、かつ、車両Ｖの外部に持ち出し可能な機器である。携帯端末２３０は、読取部２１１と相互に通信可能であり、識別情報を読取部２１１によって読み取り可能に記憶している。携帯端末２３０は、典型的には、車載システム２１０や外部機器２０との間でネットワークＮを介して相互に情報を送受信することもできる。携帯端末２３０は、ＣＰＵ、ＭＰＵ、ＡＳＩＣ、ＦＰＧＡ等の中央演算処理装置、ＲＯＭ、ＲＡＭ及びインターフェースを含む周知のマイクロコンピュータを主体とする電子回路を含んで構成される。携帯端末２３０は、他の使用用途と兼用可能である汎用機器として構成されてもよいし、設定変更システム２０１専用の専用機器として構成されてもよい。携帯端末２３０は、例えば、携帯電話、スマートフォン、ＰＨＳ、ＰＤＡ、タブレット型ＰＣ、ノート型ＰＣ、ウェアラブル端末等によって構成される。

具体的には、携帯端末２３０は、機能概念的に、携帯端末通信部としてのインターフェース部２３０Ａ、記憶部２３０Ｂ、及び、処理部２３０Ｃを含んで構成される。インターフェース部２３０Ａ、記憶部２３０Ｂ、及び、処理部２３０Ｃは、接続され相互に種々の情報を授受することができる。インターフェース部２３０Ａは、ネットワークＮや読取部２１１等と種々の情報を送受信するためのインターフェースである。すなわち、インターフェース部２３０Ａは、ネットワークＮとの間で電線等を介し情報を有線通信する機能、ネットワークＮとの間で無線通信ユニット等を介して情報を無線通信する機能等を有している。また、インターフェース部２３０Ａは、近距離無線通信等の方式の無線通信により読取部２１１と通信する機能を有している。記憶部２３０Ｂは、携帯端末２３０に内蔵される携帯端末内蔵記憶装置である。記憶部２３０Ｂは、携帯端末２３０での各種処理に必要な条件や情報、携帯端末２３０で実行する各種プログラムやアプリケーション、制御データ等が格納されている。また、記憶部２３０Ｂは、インターフェース部２３０Ａによって受信された各種情報を一時的に記憶することもできる。記憶部２３０Ｂは、処理部２３０Ｃ等によってこれらの情報が必要に応じて読み出される。処理部２３０Ｃは、各種入力信号等に基づいて、記憶部２３０Ｂに記憶されている各種プログラムを実行し、当該プログラムが動作することにより各種機能を実現するための種々の処理を実行する部分である。

より詳細には、記憶部２３０Ｂは、識別情報記憶部２３０ａを含んで構成される。識別情報記憶部２３０ａは、個人を識別可能である識別情報を記憶する部分である。識別情報は、予め携帯端末２３０に入力され処理部２３０Ｃによって識別情報記憶部２３０ａに登録される。

処理部２３０Ｃは、機能概念的に、通信処理部２３０ｂ、及び、登録処理部２３０ｃを含んで構成される。

通信処理部２３０ｂは、インターフェース部２３０Ａを制御し当該インターフェース部２３０Ａを介してネットワークＮに接続された車載システム２１０の通信部１２や外部機器２０のインターフェース部２０Ａとの間で種々の情報を送受信するための処理を行う機能を有する部分である。ここでは、通信処理部２３０ｂは、携帯端末２３０が読取部２１１と通信可能な領域に入ると、インターフェース部２３０Ａを介して当該読取部２１１に識別情報を送信する処理を実行可能である。

登録処理部２３０ｃは、入力機器から入力された識別情報を予め識別情報記憶部２３０ａに格納、登録する処理を行う機能を有する部分である。ここで、入力機器とは、携帯端末２３０に直接、あるいは、ネットワークＮを介して接続される各種端末機器、タッチパッド、マウス、キーボード等の機器である。車両Ｖの使用を希望する個人は、当該入力機器を介して携帯端末２３０に識別情報を入力する。登録処理部２３０ｃは、車両Ｖの使用を希望する個人によって入力された当該識別情報を識別情報記憶部２３０ａに登録する処理を実行可能である。

上記のように構成される設定変更システム２０１は、上述の図４のフロー図で説明した設定変更方法において、読み取り工程（ステップＳＴ１）の内容が上述とは異なり、その他の処理については、上述とほぼ同様の処理となる。この場合、車載システム２１０の読取部２１１は、読み取り工程（ステップＳＴ１）では、携帯端末２３０から識別情報を読み取る。通信処理部２３０ｂは、携帯端末２３０が読取部２１１と通信可能な領域に入ると、識別情報記憶部２３０ａから識別情報を読み出す処理を実行する。そして、通信処理部２３０ｂは、インターフェース部２３０Ａを介して当該読取部２１１に識別情報を送信する処理を実行する。この結果、読取部２１１は、携帯端末２３０から識別情報を読み取ることができる。

以上で説明した車載システム２１０、設定変更システム２０１、設定変更方法によれば、車両Ｖに搭乗する個人にあわせて適正に車載機器１４の設定を変更することができる。この場合、本実施形態の車載システム２１０は、読取部２１１によって携帯端末２３０から読み取られた識別情報に基づいて外部機器２０において認証がなされる。そして、車載システム２１０は、当該認証された識別情報に応じた設定情報に基づいて車載機器１４の設定を変更することができる。

［実施形態３］
実施形態３に係る車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法は、設定情報の登録場所が実施形態２とは異なる。

図６に示す本実施形態に係る設定変更システム３０１は、外部機器２０にかえて外部機器３２０を備え、携帯端末２３０にかえて携帯端末３３０を備える点で上述の設定変更システム２０１と異なる。設定変更システム３０１のその他の構成は、当該設定変更システム２０１と略同様の構成である。本実施形態に係る外部機器３２０は、記憶部２０Ｂにかえて記憶部３２０Ｂを備え、処理部２０Ｃにかえて処理部３２０Ｃを備える点で上述の外部機器２０と異なる。外部機器３２０のその他の構成は、当該外部機器２０と略同様の構成である。本実施形態に係る携帯端末３３０は、記憶部２３０Ｂにかえて記憶部３３０Ｂを備える点で上述の携帯端末２３０と異なる。携帯端末３３０のその他の構成は、当該携帯端末２３０と略同様の構成である。そして、本実施形態の設定情報は、携帯端末３３０に識別情報に応じて予め登録されている。また、本実施形態の通信部１２は、外部機器３２０によって認証された識別情報に応じて当該外部機器３２０から指令を受信した携帯端末３３０から当該設定情報を受信する。

具体的には、本実施形態の外部機器３２０の記憶部３２０Ｂは、設定情報ＤＢ２０ｃを備えない点で上述の記憶部２０Ｂと異なる。記憶部３２０Ｂのその他の構成は、当該記憶部２０Ｂと略同様の構成である。

また、本実施形態の外部機器３２０の処理部３２０Ｃは、通信処理部２０ｄ、登録処理部２０ｅ、認証処理部２０ｆに加えて、さらに指令生成部３２０ｇを含んで構成される点で上述の処理部２０Ｃと異なる。処理部３２０Ｃのその他の構成は、当該処理部２０Ｃと略同様の構成である。指令生成部３２０ｇは、認証処理部２０ｆによって受信識別情報が認証された場合に設定情報送信指令を生成する処理を実行する機能を有する部分である。ここで、設定情報送信指令とは、携帯端末３３０によって設定情報を車載システム２１０に送信させるための指令である。指令生成部３２０ｇは、認証処理部２０ｆによって受信識別情報が認証されると、設定情報送信指令を生成する処理を実行可能である。そして、本実施形態の通信処理部２０ｄは、指令生成部３２０ｇによって生成された設定情報送信指令をインターフェース部２０Ａによって携帯端末３３０のインターフェース部２３０Ａに送信する処理を実行可能である。なお、本実施形態の通信処理部２０ｄは、上記と同様に、認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に応じた開錠情報をインターフェース部２０Ａによって通信部１２に送信する処理を実行可能である。一方、本実施形態の通信処理部２０ｄは、認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に応じた設定情報をインターフェース部２０Ａによって通信部１２に送信する処理を実行する機能を有していない。

そして、本実施形態の携帯端末３３０の記憶部３３０Ｂは、識別情報記憶部２３０ａに加えて、さらに設定情報記憶部３３０ｄを含んで構成される点で上述の記憶部２３０Ｂと異なる。記憶部３３０Ｂのその他の構成は、当該記憶部２３０Ｂと略同様の構成である。設定情報記憶部３３０ｄは、車両Ｖに搭乗する個人にあわせた設定情報を記憶する部分である。設定情報は、予め携帯端末３３０に入力され処理部３２０Ｃによって設定情報記憶部３３０ｄに登録される。車両Ｖの使用を希望する個人は、入力機器を介して携帯端末３３０に設定情報を入力する。本実施形態の登録処理部２３０ｃは、車両Ｖの使用を希望する個人によって入力された当該設定情報を設定情報記憶部３３０ｄに登録する処理を実行可能である。この場合、車両Ｖ（予約車両）の使用を希望する個人は、本人の要望、好み、嗜好等に応じて当該設定情報を入力する。

また、本実施形態の通信処理部２３０ｂは、通信処理部２０ｄによって送信された設定情報送信指令をインターフェース部２３０Ａによって受信する処理を実行可能である。そして、本実施形態の通信処理部２３０ｂは、通信処理部２０ｄによって送信された設定情報送信指令を受信すると、設定情報記憶部３３０ｄから設定情報を読み出しインターフェース部２３０Ａによって車載システム２１０の通信部１２に送信する処理を実行可能である。そして、本実施形態の車載システム２１０の通信処理部１５ａは、携帯端末３３０の通信処理部２３０ｂによって送信された設定情報を通信部１２によって受信する処理を実行可能である。

次に、図７のフロー図を参照して設定変更方法の一例を説明する。ここでも、上述の図４の説明と共通する説明については、重複した説明をできるだけ省略する。この場合、設定情報は、登録処理部２３０ｃによって、携帯端末３３０の設定情報記憶部３３０ｄに登録されている。

外部機器３２０の通信処理部２０ｄは、ステップＳＴ６の処理で、認証工程（ステップＳＴ５）での認証が適正であったと判定された場合、指令送信工程を実行する（ステップＳＴ３０７Ａ）。この指令送信工程は、通信処理部２０ｄによって指令送信処理を実行する工程である。当該指令送信処理は、認証工程（ステップＳＴ５）で認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に応じて指令生成部３２０ｇによって生成された設定情報送信指令を、インターフェース部２０Ａによって当該識別情報に応じた携帯端末３３０に送信する処理である。

次に、携帯端末３３０の通信処理部２３０ｂは、指令受信工程を実行する（ステップＳＴ３０７Ｂ）。この指令受信工程は、通信処理部２３０ｂによって指令受信処理を実行する工程である。当該指令受信処理は、指令送信工程（ステップＳＴ３０７Ａ）でインターフェース部２０Ａによって送信された設定情報送信指令を携帯端末３３０のインターフェース部２３０Ａによって受信する処理である。

次に、通信処理部２０ｄ、及び、通信処理部２３０ｂは、設定情報・開錠情報送信工程を実行する（ステップＳＴ３０７Ｃ）。この設定情報・開錠情報送信工程は、通信処理部２３０ｂによって設定情報送信処理を実行し、通信処理部２０ｄによって開錠情報送信処理を実行する工程である。当該設定情報送信処理は、指令受信工程（ステップＳＴ３０７Ｂ）でインターフェース部２３０Ａによって受信された設定情報送信指令に基づいて、設定情報をインターフェース部２３０Ａによって車両Ｖに送信する処理である。通信処理部２３０ｂは、設定情報送信処理では、設定情報を設定情報記憶部３３０ｄから読み出す。そして、通信処理部２３０ｂは、当該読み出した設定情報をインターフェース部２３０Ａによって通信部１２に送信する。また、当該開錠情報送信処理は、認証工程（ステップＳＴ５）で認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に応じた開錠情報をインターフェース部２０Ａによって車両Ｖに送信する処理である。通信処理部２０ｄは、開錠情報送信処理では、認証工程（ステップＳＴ５）で認証処理部２０ｆによって認証された識別情報に関連付けられた予約車両情報を予約情報ＤＢ２０ａから読み出すと共に当該予約車両情報に関連付けられた開錠情報を開錠情報ＤＢ２０ｂから読み出す。そして、通信処理部２０ｄは、当該読み出した開錠情報をインターフェース部２０Ａによって通信部１２に送信する。

次に、通信処理部１５ａは、設定情報・開錠情報受信工程を実行する（ステップＳＴ３０８）。この設定情報・開錠情報受信工程は、通信処理部１５ａによって設定情報受信処理、及び、開錠情報受信処理を実行する工程である。当該設定情報受信処理は、設定情報・開錠情報送信工程（ステップＳＴ３０７Ｃ）でインターフェース部２３０Ａによって送信された設定情報を車両Ｖで通信部１２によって受信する処理である。また、当該開錠情報受信処理は、設定情報・開錠情報送信工程（ステップＳＴ３０７Ｃ）でインターフェース部２０Ａによって送信された開錠情報を車両Ｖで通信部１２によって受信する処理である。

次に、開錠処理部１５ｂは、設定情報・開錠情報受信工程（ステップＳＴ３０８）で受信した開錠情報に基づいて開錠工程を実行する（ステップＳＴ９）。そして、設定変更処理部１５ｃは、設定情報・開錠情報受信工程（ステップＳＴ３０８）で受信した設定情報に基づいて設定変更工程を実行し（ステップＳＴ１０）、この設定変更方法に関する処理を終了する。

以上で説明した車載システム２１０、設定変更システム３０１、設定変更方法によれば、車両Ｖに搭乗する個人にあわせて適正に車載機器１４の設定を変更することができる。ここでは、車載システム２１０、設定変更システム３０１、設定変更方法は、設定情報が携帯端末３３０に識別情報に応じて予め登録されており、通信部１２が外部機器２０からの設定情報送信指令を受けた携帯端末３３０から当該設定情報を受信する構成となっている。この結果、車載システム２１０、設定変更システム３０１、設定変更方法によれば、携帯端末３３０から受信する設定情報に基づいて車両Ｖに搭乗する個人にあわせて適正に車載機器１４の設定を変更することができる。

なお、上述した本発明の実施形態に係る車載システム、設定変更システム、及び、設定変更方法は、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。

以上で説明した制御装置１５、外部機器２０、３２０、携帯端末２３０、３３０は、各部が別体に構成され、当該各部が各種の電気信号を相互に授受可能に接続されることで構成されてもよく、一部の機能が他の制御装置によって実現されてもよい。また、以上で説明したプログラム、アプリケーション、各種データ等は、適宜、更新されてもよいし、設定変更システム１、２０１、３０１に対して任意のネットワークＮを介して接続されたサーバに記憶されていてもよい。以上で説明したプログラム、アプリケーション、各種データ等は、例えば、必要に応じてその全部又は一部をダウンロードすることも可能である。また、例えば、制御装置１５、外部機器２０、３２０、携帯端末２３０、３３０が備える処理機能については、その全部又は任意の一部を、例えば、ＣＰＵ等及び当該ＣＰＵ等にて解釈実行されるプログラムにて実現してもよく、また、ワイヤードロジック等によるハードウェアとして実現してもよい。

以上の説明では、一例として、車両Ｖは、いわゆるシェアリングカーであるものとして説明したがこれに限らない。車両Ｖは、例えば、個人が所有する自家用車等であってもよい。この場合、設定変更システム１、２０１、３０１は、施錠機構１３、開錠処理部１５ｂ、開錠情報ＤＢ２０ｂ等を備えず、設定変更方法は、開錠工程（ステップＳＴ９）を含まなくてもよい。

以上で説明した外部機器２０、３２０は、その全部又は任意の一部の機能が他の外部機器、例えば、車両Ｖとは異なる個人所有の自家用車内でかつネットワークＮに接続された機器によって実現されてもよい。例えば、設定情報ＤＢ２０ｃは、車両Ｖとは異なる個人所有の自家用車内の記憶装置によって構成されてもよい。

以上の説明では、複数の車載機器１４は、一例として、ステアリング１４Ａ、シート１４Ｂ、ミラー１４Ｃ、ＨＭＩ装置１４Ｄを含んで構成されるものとして説明したがこれに限らない。以上の説明では、車載機器１４は、車両Ｖに複数設けられるものとして説明したがこれに限らず１つであってもよい。

以上で説明した登録処理部２０は、車両Ｖの使用を希望する個人によって入力機器を介して入力された設定情報を設定情報ＤＢ２０ｃに格納、登録するものとして説明したがこれに限らない。登録処理部２０ｅは、例えば、実際に車両Ｖで個人にあわせて車載機器１４の設定が変更された後、通信部１２によって外部機器２０に送信された当該車載機器１４の設定状態に関する情報に基づいて設定情報ＤＢ２０ｃに設定情報を格納、登録してもよい。登録処理部２３０ｃによる設定情報記憶部３３０ｄへの設定情報の登録も同様である。

以上で説明した設定情報送信処理、開錠情報送信処理、設定情報受信処理、及び、開錠情報受信処理の実行順序は、上記に限らず、設定情報送信処理の後に設定情報受信処理が実行され、開錠情報送信処理の後に開錠情報受信処理が実行されればいずれの順序でもよい。

１、２０１、３０１ 設定変更システム
１０、２１０ 車載システム
１１、２１１ 読取部
１２ 通信部
１４ 車載機器
１５ｂ 開錠処理部（開錠部）
１５ｃ 設定変更処理部（設定変更部）
２０、３２０ 外部機器
２３０、３３０ 携帯端末
Ｖ 車両

Claims (7)

1. 車両に設けられ個人を識別可能である識別情報を読み取る読取部と、
   前記読取部によって読み取られた前記識別情報を前記車両の外部の外部機器に送信し、当該外部機器によって認証された当該識別情報に応じた設定情報を受信する通信部と、
   前記通信部によって受信された前記設定情報に基づいて前記車両に搭載された車載機器の設定を変更する設定変更部とを備えることを特徴とする、
   車載システム。
2. 前記設定情報は、前記外部機器に前記識別情報に応じて予め登録されており、
   前記通信部は、前記外部機器から前記設定情報を受信する、
   請求項１に記載の車載システム。
3. 前記設定情報は、前記車両の内部に持ち込み可能、かつ、前記車両の外部に持ち出し可能であり、前記外部機器と相互に通信可能である携帯端末に前記識別情報に応じて予め登録されており、
   前記通信部は、前記外部機器によって認証された前記識別情報に応じて当該外部機器から指令を受信した前記携帯端末から前記設定情報を受信する、
   請求項１に記載の車載システム。
4. 前記読取部は、前記車両の内部に持ち込み可能、かつ、前記車両の外部に持ち出し可能な携帯端末から前記識別情報を読み取り可能である、
   請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の車載システム。
5. 前記通信部は、前記外部機器によって認証された前記識別情報に応じた開錠情報を受信し、
   さらに、前記通信部によって受信された前記開錠情報に基づいて前記車両を開錠する開錠部を備える、
   請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の車載システム。
6. 車両に搭載された車載機器の設定を変更する車載システムと、
   前記車両の外部に設けられる外部機器とを備え、
   前記車載システムは、
   前記車両に設けられ個人を識別可能である識別情報を読み取る読取部と、
   前記読取部によって読み取られた前記識別情報を前記外部機器に送信し、当該外部機器によって認証された当該識別情報に応じた設定情報を受信する通信部と、
   前記通信部が受信した前記設定情報に基づいて前記車載機器の設定を変更する設定変更部とを備えることを特徴とする、
   設定変更システム。
7. 車両で個人を識別可能である識別情報を読み取る読み取り工程と、
   前記読み取り工程で読み取られた前記識別情報を前記車両の外部の外部機器に送信する識別情報送信工程と、
   前記識別情報送信工程で送信された前記識別情報を前記外部機器で受信する識別情報受信工程と、
   前記識別情報受信工程で受信された前記識別情報を認証する認証工程と、
   前記認証工程で認証された前記識別情報に応じた設定情報を前記車両に送信する設定情報送信工程と、
   前記設定情報送信工程で送信された前記設定情報を前記車両で受信する設定情報受信工程と、
   前記設定情報受信工程で受信した前記設定情報に基づいて前記車両に搭載された車載機器の設定を変更する設定変更工程とを含むこと特徴とする、
   設定変更方法。