JP2019145327A - Lighting appliance for vehicle - Google Patents

Lighting appliance for vehicle Download PDF

Info

Publication number
JP2019145327A
JP2019145327A JP2018028130A JP2018028130A JP2019145327A JP 2019145327 A JP2019145327 A JP 2019145327A JP 2018028130 A JP2018028130 A JP 2018028130A JP 2018028130 A JP2018028130 A JP 2018028130A JP 2019145327 A JP2019145327 A JP 2019145327A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
light guide
guide body
vehicle
extension
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2018028130A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
和也 古林
Kazuya Furubayashi
和也 古林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stanley Electric Co Ltd
Original Assignee
Stanley Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stanley Electric Co Ltd filed Critical Stanley Electric Co Ltd
Priority to JP2018028130A priority Critical patent/JP2019145327A/en
Publication of JP2019145327A publication Critical patent/JP2019145327A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Light Guides In General And Applications Therefor (AREA)
  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Planar Illumination Modules (AREA)

Abstract

To provide a lighting appliance for a vehicle which can make its appearance favorable when making a long-length light guide body emit light.SOLUTION: A lighting appliance 1 for a vehicle comprises a light source, a long-length light guide body 3 for guiding light which is emitted from the light source, and a holding part 14 to which a part of the light guide body 3 is held. The lighting appliance makes the light emitted from the light source incident therein from a base end side of the light guide body 3, guides the light toward a tip side of the light guide body while repeating the reflection of the light in the light guide body 3, and makes a light emission part 11 arranged at a front face 3c side of the light guide body 3 emit light by emitting the light which is reflected by a plurality of the reflection parts arranged at a back face side of the light guide body 3 from the front face 3c side of the light guide body 3. The light guide body 3 has an extension part 12 extended toward the back face side from an upper face side of the light guide body, the extension part 12 is continuously arranged over a region L corresponding to at least the light emission part 11, and the holding part 14 has a groove part 14a into which the extension part 12 is inserted.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、車両用灯具に関する。   The present invention relates to a vehicular lamp.

従来より、車両に搭載される車両用灯具として、発光ダイオード(LED)などの光源と、長尺の導光体とを組み合わせたものが知られている(例えば、下記特許文献1を参照。)。   2. Description of the Related Art Conventionally, as a vehicular lamp mounted on a vehicle, a combination of a light source such as a light emitting diode (LED) and a long light guide is known (see, for example, Patent Document 1 below). .

このような車両用灯具では、光源から出射された光を導光体の基端側から入射し、導光体の内部で反射を繰り返しながら、導光体の先端側に向けて光を導光させると共に、導光体の背面に設けられた複数の反射カットで反射された光を導光体の前面から出射することによって、導光体の前面側に設けられた発光部をライン状に発光させることが可能である。   In such a vehicular lamp, light emitted from a light source is incident from the proximal end side of the light guide, and light is guided toward the distal end side of the light guide while being repeatedly reflected inside the light guide. In addition, the light reflected by the plurality of reflection cuts provided on the back surface of the light guide is emitted from the front surface of the light guide to emit light in a line shape on the light emitting portion provided on the front side of the light guide It is possible to make it.

特開2017−45522号公報JP 2017-45522 A

ところで、上述した長尺の導光体を背面側のブラケットやエクステンションなどに固定する場合、導光体の上面側から背面側に向かって延出された複数の延出部を導光体の長手方向に並べて配置し、これら延出部をブラケットやエクステンション側に設けられた固定部に固定することが行われている。   By the way, when the long light guide described above is fixed to a bracket or extension on the back side, a plurality of extending portions extending from the top surface side to the back side of the light guide body are arranged in the longitudinal direction of the light guide body. It is arranged side by side in the direction, and these extending portions are fixed to a fixing portion provided on the bracket or extension side.

しかしながら、このような導光体の固定構造では、各延出部で反射された光の一部が漏れ光として導光体の前面側に向けて出射されることがある。漏れ光が発生した場合、この漏れ光が発生した箇所が周囲に比べて強く光って見える、いわゆる点光りによって、特に上方側からの見栄えが悪くなるといった問題があった。したがって、従来の車両用灯具では、この部分をエクステンションなどにより覆って、漏れ光を遮光することが行われている。   However, in such a light guide fixing structure, part of the light reflected by each extending part may be emitted toward the front side of the light guide as leakage light. When leaked light occurs, there is a problem that the portion where the leaked light appears is more intense than the surroundings, that is, the appearance from the upper side is deteriorated due to so-called flashing. Therefore, in a conventional vehicular lamp, this portion is covered with an extension or the like to shield leaked light.

本発明は、このような従来の事情に鑑みて提案されたものであり、長尺の導光体を発光させた際の見栄えを良くすることを可能とした車両用灯具を提供することを目的とする。   The present invention has been proposed in view of such conventional circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicular lamp that can improve the appearance when a long light guide is made to emit light. And

上記目的を達成するために、本発明は以下の手段を提供する。
〔1〕 光源と、
前記光源から出射された光を導光させる長尺の導光体と、
前記導光体の一部が保持される保持部とを備え、
前記光源から出射された光を前記導光体の基端側から入射し、前記導光体の内部で反射を繰り返しながら、前記導光体の先端側に向けて光を導光させると共に、前記導光体の背面側に設けられた複数の反射部で反射された光を前記導光体の前面側から出射することによって、前記導光体の前面側に設けられた発光部を発光させる車両用灯具であって、
前記導光体は、その上面側から背面側に向かって延出された延出部を有し、
前記延出部は、少なくとも前記発光部に対応した領域に亘って連続して設けられ、
前記保持部は、前記延出部が差し込まれる溝部を有することを特徴とする車両用灯具。
〔2〕 前記導光体の背面に対向して配置されて、前記導光体の背面から外部に出射された光を前記導光体の背面に向けて反射するリフレクタを備えることを特徴とする前記〔1〕に記載の車両用灯具。
〔3〕 前記保持部と前記リフレクタとを含むブラケットを備え、
前記光源は、前記ブラケットの背面側に取り付けられ、
前記導光体は、前記ブラケットの前面側に取り付けられていることを特徴とする前記〔2〕に記載の車両用灯具。
〔4〕 少なくとも前記発光部及び前記延出部を除く前記導光体の前面側を覆うエクステンションを備えることを特徴とする前記〔1〕〜〔3〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
In order to achieve the above object, the present invention provides the following means.
[1] a light source;
A long light guide for guiding light emitted from the light source;
A holding part for holding a part of the light guide,
While the light emitted from the light source is incident from the proximal end side of the light guide, and while repeating reflection inside the light guide, the light is guided toward the distal end side of the light guide, A vehicle that emits light reflected from a plurality of reflecting portions provided on the back side of the light guide from the front side of the light guide to cause the light emitting unit provided on the front side of the light guide to emit light A lamp,
The light guide has an extending portion extending from the upper surface side toward the back surface side,
The extending portion is continuously provided over at least a region corresponding to the light emitting portion,
The vehicle lamp according to claim 1, wherein the holding portion includes a groove portion into which the extension portion is inserted.
[2] A reflector that is disposed to face the back surface of the light guide and reflects light emitted to the outside from the back surface of the light guide toward the back surface of the light guide. The vehicular lamp according to [1].
[3] A bracket including the holding portion and the reflector is provided,
The light source is attached to the back side of the bracket;
The vehicular lamp according to [2], wherein the light guide is attached to a front side of the bracket.
[4] The vehicular lamp according to any one of [1] to [3], further including an extension that covers a front side of the light guide body excluding at least the light emitting section and the extending section. .

以上のように、本発明によれば、長尺の導光体を発光させた際の見栄えを良くすることを可能とした車両用灯具を提供することが可能である。   As described above, according to the present invention, it is possible to provide a vehicular lamp that can improve the appearance when a long light guide is caused to emit light.

本発明の一実施形態に係る車両用灯具の構成を示す斜視図である。It is a perspective view showing composition of a vehicular lamp concerning one embodiment of the present invention. 図1に示す車両用灯具の構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of the vehicle lamp shown in FIG. 図1中に示す線分A−Aによる車両用灯具の鉛直断面図である。FIG. 2 is a vertical sectional view of the vehicular lamp along line AA shown in FIG. 1. 図1中に示す囲み部分Bにおける車両用灯具の水平断面図である。It is a horizontal sectional view of the vehicle lamp in the enclosure part B shown in FIG. 図1中に示す線分C−Cによる車両用灯具の鉛直断面図である。It is a vertical sectional view of the vehicular lamp along line C-C shown in FIG. 図1中に示す囲み部分Dにおける車両用灯具の水平断面図である。It is a horizontal sectional view of the vehicle lamp in the enclosure part D shown in FIG. 図1中に示す線分E−Eによる車両用灯具の鉛直断面図である。It is a vertical sectional view of the vehicular lamp along line EE shown in FIG. 図1中に示す囲み部分Fにおける車両用灯具の水平断面図である。FIG. 2 is a horizontal sectional view of the vehicular lamp in an enclosed part F shown in FIG. 1. 図1に示す車両用灯具の一部を拡大して示す鉛直断面図である。It is a vertical sectional view which expands and shows a part of vehicle lamp shown in FIG. 図1に示す車両用灯具の一部を拡大して示す水平断面図である。It is a horizontal sectional view which expands and shows a part of vehicle lamp shown in FIG. 複数の反射部と複数の拡散部とを同じ間隔で並べた場合を示し、(a)はその導光体の正面及び断面を示す模式図、(b)はそのリフレクタの正面及び断面を示す模式図である。A case where a plurality of reflecting portions and a plurality of diffusing portions are arranged at the same interval is shown, (a) is a schematic diagram showing the front and cross section of the light guide, and (b) is a schematic showing the front and cross section of the reflector. FIG. 複数の反射部と複数の拡散部とを異なる間隔で並べた場合を示し、(a)はその導光体の正面及び断面を示す模式図、(b)はそのリフレクタの正面及び断面を示す模式図である。A case where a plurality of reflecting portions and a plurality of diffusing portions are arranged at different intervals is shown, (a) is a schematic view showing the front and cross section of the light guide, and (b) is a schematic showing the front and cross section of the reflector. FIG.

以下、本発明の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
なお、以下の説明で用いる図面においては、各構成要素を見やすくするため、構成要素によって寸法の縮尺を異ならせて示すことがあり、各構成要素の寸法比率などが実際と同じであるとは限らない。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
In the drawings used in the following description, in order to make each component easy to see, the scales of the dimensions may be different depending on the component, and the dimensional ratio of each component is not always the same as the actual. Absent.

本発明の一実施形態として、例えば図1〜図10に示す車両用灯具1について説明する。
なお、図1は、車両用灯具1の構成を示す斜視図である。図2は、車両用灯具1の構成を示す分解斜視図である。図3は、図1中に示す線分A−Aによる車両用灯具1の鉛直断面図である。図4は、図1中に示す囲み部分Bにおける車両用灯具1の水平断面図である。図5は、図1中に示す線分C−Cによる車両用灯具1の鉛直断面図である。図6は、図1中に示す囲み部分Dにおける車両用灯具1の水平断面図である。図7は、図1中に示す線分E−Eによる車両用灯具1の鉛直断面図である。図8は、図1中に示す囲み部分Fにおける車両用灯具1の水平断面図である。図9は、車両用灯具1の一部を拡大して示す鉛直断面図である。図10は、車両用灯具1の一部を拡大して示す水平断面図である。
As one embodiment of the present invention, for example, a vehicle lamp 1 shown in FIGS. 1 to 10 will be described.
FIG. 1 is a perspective view showing the configuration of the vehicular lamp 1. FIG. 2 is an exploded perspective view showing the configuration of the vehicular lamp 1. FIG. 3 is a vertical sectional view of the vehicular lamp 1 taken along line AA shown in FIG. FIG. 4 is a horizontal cross-sectional view of the vehicular lamp 1 in the encircled portion B shown in FIG. FIG. 5 is a vertical sectional view of the vehicular lamp 1 taken along line C-C shown in FIG. FIG. 6 is a horizontal sectional view of the vehicular lamp 1 in the enclosing portion D shown in FIG. FIG. 7 is a vertical sectional view of the vehicular lamp 1 taken along line EE shown in FIG. FIG. 8 is a horizontal cross-sectional view of the vehicular lamp 1 in the enclosed portion F shown in FIG. FIG. 9 is an enlarged vertical sectional view showing a part of the vehicular lamp 1. FIG. 10 is an enlarged horizontal sectional view showing a part of the vehicular lamp 1.

また、以下に示す図面では、XYZ直交座標系を設定し、X軸方向を車両用灯具の前後方向(長さ方向)、Y軸方向を車両用灯具の左右方向(幅方向)、Z軸方向を車両用灯具1の上下方向(高さ方向)として、それぞれ示すものとする。   In the drawings shown below, an XYZ orthogonal coordinate system is set, the X-axis direction is the front-rear direction (length direction) of the vehicle lamp, the Y-axis direction is the left-right direction (width direction) of the vehicle lamp, and the Z-axis direction. Are shown as the vertical direction (height direction) of the vehicular lamp 1.

本実施形態の車両用灯具1は、例えば、車両(図示せず。)の前端側の両コーナー部(本実施形態では右前端側のコーナー部)に搭載される方向指示器に本発明を適用したものである。   The vehicular lamp 1 according to the present embodiment applies the present invention to, for example, a direction indicator mounted at both corner portions on the front end side of the vehicle (not shown) (in this embodiment, the corner portion on the right front end side). It is a thing.

なお、以下の説明において、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、車両用灯具1を正面(車両前方)から見たときのそれぞれの方向を意味するものとする。   In the following description, “front”, “rear”, “left”, “right”, “upper”, and “lower” refer to when the vehicle lamp 1 is viewed from the front (front of the vehicle) unless otherwise specified. Means the respective directions.

具体的に、この車両用灯具1は、図1〜図8に示すように、光源2と、導光体3と、ブラケット4と、エクステンション5とを備え、ブラケット4の背面(後面)側に光源2が取り付けられ、ブラケット4の正面(前面)側に導光体3及びエクステンション5が取り付けられた構造を有している。   Specifically, as shown in FIGS. 1 to 8, the vehicular lamp 1 includes a light source 2, a light guide 3, a bracket 4, and an extension 5, and is provided on the back surface (rear surface) side of the bracket 4. The light source 2 is attached, and the light guide 3 and the extension 5 are attached to the front (front) side of the bracket 4.

また、この車両用灯具1は、図示を省略するものの、車両用前照灯(ヘッドランプ)や車幅灯(ポジションランプ)、昼間点灯ランプ(DRL)と共に、灯体の内側に収容された状態で、車両の右前端側のコーナー部に配置されている。   Although not shown, the vehicular lamp 1 is housed inside the lamp body together with a vehicular headlamp (head lamp), a vehicle width lamp (position lamp), and a daytime lighting lamp (DRL). And it is arrange | positioned at the corner part of the right front end side of a vehicle.

光源2は、例えば橙色光(以下、単に光という。)を発するLEDからなる。また、LEDには、車両照明用の高出力(高輝度)タイプのものを使用している。光源2は、この光源2を駆動する駆動回路が設けられた回路基板6の正面側に実装されて、光を前方(+X軸方向)に向けて放射状に出射する。   The light source 2 is composed of, for example, an LED that emits orange light (hereinafter simply referred to as light). Moreover, the thing of the high output (high brightness) type for vehicle illumination is used for LED. The light source 2 is mounted on the front side of the circuit board 6 provided with a drive circuit for driving the light source 2, and emits light radially toward the front (+ X axis direction).

また、回路基板6の背面側には、光源2が発する熱を放熱させるヒートシンク7が取り付けられている。ヒートシンク7は、熱電導性の高い金属材料や絶縁樹脂材料、又はそれらの複合材料からなる。ヒートシンク7の正面には、回路基板6を固定するための一対の位置決めピン8a及びネジ穴8bが設けられている。ヒートシンク7の背面には、放熱性を高めるための複数のフィン部7aが幅方向(Y軸方向)に並んで設けられている。   A heat sink 7 for radiating heat generated by the light source 2 is attached to the back side of the circuit board 6. The heat sink 7 is made of a metal material having high thermal conductivity, an insulating resin material, or a composite material thereof. A pair of positioning pins 8 a and screw holes 8 b for fixing the circuit board 6 are provided on the front surface of the heat sink 7. On the back surface of the heat sink 7, a plurality of fin portions 7a for improving heat dissipation are provided side by side in the width direction (Y-axis direction).

回路基板6は、一対の位置決めピン8a及びネジ穴8bの各々に対応して、光源2を挟んだ幅方向の両側に、一対の位置決め孔9a及び貫通孔9bを有している。回路基板6は、位置決め孔9aに位置決めピン8aを貫通させると共に、貫通孔9bを通してネジ穴8bにビス(図示せず。)を螺合することによって、ヒートシンク7の正面に固定されている。また、回路基板6は、ヒートシンク7の正面に設けられた熱伝導グリス(図示せず。)を介してヒートシンク7とは電気的に絶縁された状態で取り付けられている。ヒートシンク7は、回路基板6が取り付けられた状態で、後述するブラケット4の背面側に取り付けられる。   The circuit board 6 has a pair of positioning holes 9a and through-holes 9b on both sides in the width direction across the light source 2 corresponding to each of the pair of positioning pins 8a and screw holes 8b. The circuit board 6 is fixed to the front surface of the heat sink 7 by passing the positioning pins 8a through the positioning holes 9a and screwing screws (not shown) into the screw holes 8b through the through holes 9b. The circuit board 6 is attached in a state of being electrically insulated from the heat sink 7 through heat conduction grease (not shown) provided in front of the heat sink 7. The heat sink 7 is attached to the back side of the bracket 4 to be described later with the circuit board 6 attached.

導光体3は、車両用灯具1のインナーレンズとして、光源2の前方に配置された長尺(本実施形態では棒状)に形成されている。また、導光体3は、光源2と対向する位置から、前方に向かって延長された後、湾曲しながら車両幅方向(Y軸方向)の外側(−Y軸側)から内側(+Y軸側)に向かって延長された形状を有している。また、導光体3は、その横断面形状(軸線方向に対して直交する断面形状)が軸線方向に亘って略円形状となっている。なお、導光体3には、例えばポリカーボネイトやアクリル等の透明樹脂やガラスなど、空気よりも屈折率の高い材質のものを用いることができる。   The light guide 3 is formed as an inner lens of the vehicular lamp 1 in a long shape (in the present embodiment, a rod shape) disposed in front of the light source 2. The light guide 3 is extended forward from a position facing the light source 2 and then curved while being curved from the outside (−Y axis side) to the inside (+ Y axis side) in the vehicle width direction (Y axis direction). ). Moreover, the light guide 3 has a substantially circular shape in cross-sectional shape (cross-sectional shape orthogonal to the axial direction) across the axial direction. For the light guide 3, a material having a refractive index higher than that of air, such as transparent resin such as polycarbonate and acrylic, or glass can be used.

導光体3では、光源2から出射された光を基端側の一端面(以下、入射面という。)3aから入射し、その内部で反射を繰り返しながら、先端側に向けて光を導光させると共に、その背面3b側に設けられた複数の反射部10で反射された光を正面3c側から出射することによって、その正面3c側に設けられた発光部11を発光させる。   In the light guide 3, light emitted from the light source 2 is incident from one end surface (hereinafter referred to as an incident surface) 3 a on the base end side, and light is guided toward the distal end side while being repeatedly reflected inside. At the same time, by emitting light reflected from the plurality of reflecting portions 10 provided on the back surface 3b side from the front surface 3c side, the light emitting portion 11 provided on the front surface 3c side is caused to emit light.

複数の反射部10は、導光体3の車両幅方向の外側から内側に向かって延長された部分の所定の領域(以下、発光領域Lという。)に亘って、導光体3の背面3b側に周期的に並んで設けられている。   The plurality of reflecting portions 10 extend over a predetermined area (hereinafter referred to as a light emitting area L) of a portion of the light guide 3 that extends from the outside in the vehicle width direction toward the inside. It is provided side by side periodically.

複数の反射部10は、導光体3の背面3b側の中央部を上下方向(Z軸方向)に所定の寸法で切り欠くプリズムカットからなる。具体的に、このプリズムカットは、第1のカット面10aと第2のカット面10bと第3のカット面10cとを含み、これら第1のカット面10aと第2のカット面10bと第3のカット面10cとが導光体3の軸線方向に繰り返し並んで設けられた形状を有している。   The plurality of reflecting portions 10 are formed by prism cuts in which a central portion on the back surface 3b side of the light guide 3 is cut out in a vertical direction (Z-axis direction) with a predetermined dimension. Specifically, the prism cut includes a first cut surface 10a, a second cut surface 10b, and a third cut surface 10c, and the first cut surface 10a, the second cut surface 10b, and the third cut surface. The cut surface 10c of the light guide 3 is repeatedly arranged in the axial direction.

すなわち、第1のカット面10aは、導光体3の正面3c側に向かって傾斜するように切り欠かれている。第2のカット面10bは、第1のカット面10aの頂部側に連続して導光体3の正面3cに対して平行となるように切り欠かれている。第3のカット面10cは、互いに隣り合う第1のカット面10aの底部側と第2のカット面10bとを連結するように、第1のカット面10aよりも急峻な角度で切り欠かれている。   That is, the first cut surface 10 a is cut out so as to be inclined toward the front surface 3 c side of the light guide 3. The second cut surface 10b is cut out so as to be continuous with the top side of the first cut surface 10a and parallel to the front surface 3c of the light guide 3. The third cut surface 10c is notched at a steeper angle than the first cut surface 10a so as to connect the bottom side of the first cut surfaces 10a adjacent to each other and the second cut surface 10b. Yes.

なお、第2のカット面10bについては、反射部10の一部において省略した構成としてもよい。その場合、互いに隣り合う第1のカット面10aの底部側と第3のカット面10cとが連結されることになる。   In addition, about the 2nd cut surface 10b, it is good also as a structure abbreviate | omitted in a part of reflection part 10. FIG. In that case, the bottom side of the first cut surfaces 10a adjacent to each other and the third cut surface 10c are connected.

反射部10は、導光体3の内部で導光される光を第1のカット面10aにより導光体3の正面3c側に向けて反射する。一方、反射部10は、導光体3の背面3b側から入射した光を第2のカット面10bにより導光体3の正面3c側に向けて透過する。   The reflection unit 10 reflects light guided inside the light guide 3 toward the front surface 3c side of the light guide 3 by the first cut surface 10a. On the other hand, the reflection unit 10 transmits light incident from the back surface 3b side of the light guide 3 toward the front surface 3c side of the light guide 3 through the second cut surface 10b.

発光部11は、導光体3の正面3c側の発光領域Lをライン状に発光させる発光面11aを有している。発光面11aは、導光体3の正面3c側が上下方向において略円弧状の凸面形状を有することから、この正面3cから光を上下方向に拡散しながら出射する。   The light emitting unit 11 has a light emitting surface 11 a that emits light in a line shape in the light emitting region L on the front surface 3 c side of the light guide 3. The light emitting surface 11a emits light from the front surface 3c while diffusing in the vertical direction because the front surface 3c side of the light guide 3 has a substantially arcuate convex shape in the vertical direction.

また、導光体3は、この導光体3の上面側から背面側に向かって延出された延出部12を有している。延出部12は、少なくとも発光部11に対応した領域(発光領域L)に亘って、略矩形平板状に連続して設けられている。本実施形態では、発光領域Lよりも幅広となるように、導光体3の車両幅方向の外側から内側に向かって延長された部分のほぼ全域に亘って延出部12が設けられている。   The light guide 3 has an extending portion 12 that extends from the upper surface side to the back surface side of the light guide body 3. The extending part 12 is continuously provided in a substantially rectangular flat plate shape over at least the area corresponding to the light emitting part 11 (light emitting area L). In the present embodiment, the extending portion 12 is provided over substantially the entire region of the light guide 3 that extends from the outside in the vehicle width direction toward the inside so as to be wider than the light emitting region L. .

ブラケット4は、長尺の樹脂成形体からなり、導光体3の背面3b側に対向して配置されている。ブラケット4は、導光体3、エクステンション5及びヒートシンク7が取り付けられる第1の取付部13と、導光体3の延出部12(導光体3の一部)が保持される保持部14と、導光体3の背面3bから外部に出射された光を導光体3の背面3bに向けて反射するリフレクタ15とを有している。   The bracket 4 is made of a long resin molded body, and is disposed to face the back surface 3 b side of the light guide 3. The bracket 4 includes a first attachment portion 13 to which the light guide 3, the extension 5 and the heat sink 7 are attached, and a holding portion 14 to hold the extension portion 12 (a part of the light guide 3) of the light guide 3. And a reflector 15 that reflects light emitted to the outside from the back surface 3b of the light guide 3 toward the back surface 3b of the light guide 3.

第1の取付部13は、車両幅方向の外側に位置して、位置決め孔16a及び貫通孔16bが設けられた一対のフランジ部16と、ネジ穴17aが設けられた一対のボス部17とを有している。   The first mounting portion 13 is located outside in the vehicle width direction, and includes a pair of flange portions 16 provided with positioning holes 16a and through-holes 16b, and a pair of boss portions 17 provided with screw holes 17a. Have.

これに対応して、導光体3の基端側には、位置決め孔18a及び貫通孔18bを含む一対のフランジ部18が車両幅方向に突出して設けられている。エクステンション5は、車両幅方向の外側に位置して、位置決め孔19a及び貫通孔19bが設けられた一対のフランジ部19を有している。また、エクステンション5は、内側のフランジ部19の先端から前方に向かって延長された後、屈曲しながら更に内側に向かって延長された延長フランジ部20を有している。延長フランジ部20には、一対の貫通孔20aが設けられている。   Correspondingly, a pair of flange portions 18 including a positioning hole 18a and a through hole 18b are provided on the proximal end side of the light guide 3 so as to protrude in the vehicle width direction. The extension 5 has a pair of flange portions 19 provided with positioning holes 19a and through-holes 19b, located on the outer side in the vehicle width direction. The extension 5 has an extended flange portion 20 that extends forward from the tip of the inner flange portion 19 and then extends further inward while being bent. The extension flange portion 20 is provided with a pair of through holes 20a.

一方、ヒートシンク7の正面には、位置決めピン21a及びネジ穴21bを含む一対の台座部21が、回路基板6を挟んだ車両幅方向の両側から前方に突出して設けられている。   On the other hand, a pair of pedestal portions 21 including positioning pins 21 a and screw holes 21 b are provided on the front surface of the heat sink 7 so as to protrude forward from both sides in the vehicle width direction across the circuit board 6.

第1の取付部13では、導光体3のフランジ部18をブラケット4のフランジ部16とエクステンション5のフランジ部19とで前後方向(X軸方向)に挟み込んだ状態とする。この状態で、各フランジ部18,16,19の位置決め孔18a,16a,19aに、台座部21の位置決めピン21aを貫通させた状態で、各フランジ部18,16,19の貫通孔18b,16b,19bを通して台座部21のネジ穴21bにビス22aを螺合する。また、第1の取付部13では、延長フランジ部20の貫通孔20aを通してボス部17のネジ穴17aにビス22bを螺合する。これにより、ブラケット4の背面側にヒートシンク7と、ブラケット4の正面側に導光体3及びエクステンション5とが一体に取り付けられている。   In the first mounting portion 13, the flange portion 18 of the light guide 3 is sandwiched between the flange portion 16 of the bracket 4 and the flange portion 19 of the extension 5 in the front-rear direction (X-axis direction). In this state, the positioning holes 21a, 16a, 19a of the flange portions 18, 16, 19 are passed through the positioning pins 21a of the pedestal portion 21, and the through holes 18b, 16b of the flange portions 18, 16, 19 are inserted. , 19b and screws 22a are screwed into the screw holes 21b of the base 21. In the first attachment portion 13, the screw 22 b is screwed into the screw hole 17 a of the boss portion 17 through the through hole 20 a of the extension flange portion 20. Thereby, the heat sink 7 is integrally attached to the back side of the bracket 4, and the light guide 3 and the extension 5 are integrally attached to the front side of the bracket 4.

保持部14は、ブラケット4の正面側の上部に延出部12が差し込まれる溝部14aを有している。溝部14aは、少なくとも発光部11に対応した領域(発光領域L)に亘って延出部12を保持するように、ブラケット4の長手方向(Y軸方向)に連続して設けられている。本実施形態では、延出部12を保持する全域に亘って延出部12が設けられている。   The holding part 14 has a groove part 14 a into which the extension part 12 is inserted in the upper part on the front side of the bracket 4. The groove portion 14a is provided continuously in the longitudinal direction (Y-axis direction) of the bracket 4 so as to hold the extending portion 12 over at least a region corresponding to the light emitting portion 11 (light emitting region L). In the present embodiment, the extending portion 12 is provided over the entire area where the extending portion 12 is held.

リフレクタ15は、溝部14a(保持部14)の下方に位置して、導光体3の背面3bから外部に出射された光を導光体3の背面3bに向けて反射する反射面15aを有している。反射面15aは、例えばアルミニウムなどの金属反射膜をブラケット4の導光体3の背面3bと対向する面に設けることによって形成されている。   The reflector 15 has a reflecting surface 15a that is located below the groove 14a (holding portion 14) and reflects light emitted to the outside from the back surface 3b of the light guide 3 toward the back surface 3b of the light guide 3. doing. The reflection surface 15 a is formed by providing a metal reflection film such as aluminum on the surface of the bracket 4 facing the back surface 3 b of the light guide 3.

また、反射面15aは、少なくとも発光部11に対応した領域(発光領域L)に亘って導光体3の背面3bと対向するように、ブラケット4の長手方向に連続して設けられている。本実施形態では、発光領域Lよりも幅広となるように、ブラケット4の長手方向のほぼ全域に亘って反射面15aが設けられている。   The reflective surface 15a is provided continuously in the longitudinal direction of the bracket 4 so as to face the back surface 3b of the light guide 3 over at least a region corresponding to the light emitting unit 11 (light emitting region L). In the present embodiment, the reflecting surface 15a is provided over substantially the entire region in the longitudinal direction of the bracket 4 so as to be wider than the light emitting region L.

さらに、反射面15aは、導光体3の背面3b側が上下方向において略円弧状の凸面形状を有することから、この導光体3の背面3bに沿って、上下方向において略円弧状の凹面形状を有している。これにより、リフレクタ15は、この反射面15aに入射した光を前方に向けて上下方向に集光しながら反射する。   Furthermore, since the back surface 3b side of the light guide 3 has a substantially arcuate convex shape in the vertical direction, the reflecting surface 15a has a substantially arcuate concave shape in the vertical direction along the back surface 3b of the light guide 3. have. Thereby, the reflector 15 reflects the light incident on the reflecting surface 15a while converging it in the vertical direction toward the front.

リフレクタ15は、導光体3の背面3bから外部に出射された光を導光体3の背面3bに向けて拡散しながら反射する複数の拡散部23を有している。複数の拡散部23は、少なくとも発光部11に対応した領域(発光領域L)に亘って、ブラケット4の長手方向に周期的に並んで設けられている。本実施形態では、発光領域Lよりも幅広となるように、ブラケット4の長手方向のほぼ全域に亘って拡散部23が設けられている。   The reflector 15 has a plurality of diffusion portions 23 that reflect the light emitted to the outside from the back surface 3 b of the light guide 3 while diffusing the light toward the back surface 3 b of the light guide 3. The plurality of diffusion portions 23 are provided periodically in the longitudinal direction of the bracket 4 over at least the region corresponding to the light emitting portion 11 (light emitting region L). In the present embodiment, the diffusing portion 23 is provided over almost the entire region in the longitudinal direction of the bracket 4 so as to be wider than the light emitting region L.

複数の拡散部23は、反射面15a(リフレクタ15)の正面側を上下方向に所定の寸法T1で切り欠く溝部からなる。具体的に、この溝部は、上下方向において略円弧状の凹面形状を有している。これにより、拡散部23は、図9に示すように、この溝部に入射した光を前方に向けて上下方向に集光しながら反射する。また、拡散部23の上下方向における焦点(集光点)Fは、導光体3の中心軸Sよりも前方に位置している。   The plurality of diffusing portions 23 include a groove portion in which the front side of the reflecting surface 15a (reflector 15) is cut out in a vertical direction with a predetermined dimension T1. Specifically, the groove has a substantially arcuate concave shape in the vertical direction. As a result, as shown in FIG. 9, the diffusing unit 23 reflects the light incident on the groove while converging in the vertical direction toward the front. In addition, the focal point (condensing point) F in the vertical direction of the diffusing unit 23 is located in front of the central axis S of the light guide 3.

また、溝部は、図10に示すように、幅方向において略円弧状の凹面形状を有している。これにより、拡散部23は、この溝部に入射した光を前方に向けて幅方向に拡散しながら反射する。   Moreover, as shown in FIG. 10, the groove part has a substantially arc-shaped concave surface shape in the width direction. Thereby, the diffuser 23 reflects the light incident on the groove while diffusing in the width direction toward the front.

エクステンション5は、図1〜図8に示すように、長尺の樹脂成形体からなり、その正面側が黒色に塗装された加飾面を構成している。エクステンション5は、少なくとも発光部11及び延出部12を除く導光体3の一部を覆うように、導光体3の正面3c側に配置されている。   As shown in FIGS. 1 to 8, the extension 5 is made of a long resin molded body, and constitutes a decorative surface whose front side is painted black. The extension 5 is disposed on the front surface 3c side of the light guide 3 so as to cover at least a part of the light guide 3 excluding the light emitting part 11 and the extending part 12.

具体的に、このエクステンション5は、導光体3の基端側を覆う第1の遮蔽部5aと、発光部11及び延出部12を外部に露出させる開口部5bと、導光体3の先端側を覆う第2の遮蔽部5cとを有している。   Specifically, the extension 5 includes a first shielding portion 5 a that covers the proximal end side of the light guide 3, an opening 5 b that exposes the light emitting portion 11 and the extending portion 12 to the outside, and the light guide 3. And a second shielding portion 5c that covers the distal end side.

第1の遮蔽部5aは、導光体3の基端側から導光体3の湾曲した部分を覆うことによって、この部分からの漏れ光を遮光している。開口部5bは、導光体3の発光領域Lを区画している。第2の遮蔽部5cは、導光体3の先端側を覆うことによって、この部分からの漏れ光を遮光している。   The first shielding portion 5a covers the curved portion of the light guide 3 from the base end side of the light guide 3, thereby shielding light leaked from this portion. The opening 5 b defines the light emitting region L of the light guide 3. The second shielding part 5c shields the leaked light from this part by covering the distal end side of the light guide 3.

エクステンション5は、ブラケット4の正面側の下部に設けられた溝部4aに、その背面側に設けられた段差部5dが差し込まれることによって、ブラケット4の正面側に保持されている。   The extension 5 is held on the front side of the bracket 4 by inserting a step portion 5d provided on the back side of the groove 4a provided on the lower side of the front side of the bracket 4.

ブラケット4は、導光体3及びエクステンション5が取り付けられる第2の取付部24を有している。第2の取付部24は、車両幅方向の外側に位置して、位置決めピン25a及びネジ穴25bが設けられたフランジ部25と、車両幅方向の内側に位置して、ネジ穴26aが設けられたボス部26とを有している。   The bracket 4 has a second attachment portion 24 to which the light guide 3 and the extension 5 are attached. The second mounting portion 24 is located on the outer side in the vehicle width direction, the flange portion 25 is provided with the positioning pin 25a and the screw hole 25b, and the screw hole 26a is provided on the inner side in the vehicle width direction. And a boss portion 26.

これに対応して、エクステンション5は、車両幅方向の外側に位置して、位置決め孔27a及び貫通孔27bが設けられたフランジ部27と、車両幅方向の内側に位置して、貫通孔28aが設けられたフランジ部28とを有している。導光体3は、その先端側に貫通孔29aが設けられたフランジ部29を有している。   Correspondingly, the extension 5 is located on the outer side in the vehicle width direction, and the flange portion 27 provided with the positioning hole 27a and the through hole 27b, and on the inner side in the vehicle width direction, the through hole 28a is provided. And a flange portion 28 provided. The light guide 3 has a flange portion 29 provided with a through hole 29a on the tip side.

第2の取付部24では、ブラケット4のフランジ部25とエクステンション5のフランジ部27とを上下方向に重ね合わせると共に、導光体3のフランジ部29をブラケット4のフランジ部25とエクステンション5のフランジ部29とで上下方向に挟み込んだ状態とする。この状態で、フランジ部27の位置決め孔27aにフランジ部25の位置決めピン25aを貫通させると共に、フランジ部27の貫通孔27bを通してフランジ部25のネジ穴25bにビス30aを螺合する。また、各フランジ部28,29の貫通孔28a,29aを通してボス部26のネジ穴26aにビス30bを螺合する。これにより、ブラケット4の正面側に導光体3及びエクステンション5とが一体に取り付けられている。   In the second mounting portion 24, the flange portion 25 of the bracket 4 and the flange portion 27 of the extension 5 are overlapped in the vertical direction, and the flange portion 29 of the light guide 3 is connected to the flange portion 25 of the bracket 4 and the flange of the extension 5. It is assumed that the portion 29 is sandwiched in the vertical direction. In this state, the positioning pin 25a of the flange 25 is passed through the positioning hole 27a of the flange 27, and the screw 30a is screwed into the screw hole 25b of the flange 25 through the through-hole 27b of the flange 27. Further, a screw 30b is screwed into the screw hole 26a of the boss portion 26 through the through holes 28a, 29a of the flange portions 28, 29. Thereby, the light guide 3 and the extension 5 are integrally attached to the front side of the bracket 4.

車両用灯具1は、ブラケット4の背面側の略中央部及びエクステンション5のフランジ部29側に位置して、この車両用灯具1を灯体の内部に取り付けるための取付用フランジ部31a,31bを有している。なお、車両用灯具1では、このような取付用フランジ部31a,31bの配置に限らず、取付用フランジ部の配置や数を適宜変更することが可能である。   The vehicular lamp 1 is located at a substantially central portion on the back side of the bracket 4 and the flange portion 29 side of the extension 5, and has mounting flange portions 31 a and 31 b for mounting the vehicular lamp 1 inside the lamp body. Have. In the vehicular lamp 1, not only the arrangement of the mounting flange portions 31 a and 31 b but also the arrangement and number of the mounting flange portions can be changed as appropriate.

ところで、本実施形態の車両用灯具1では、図4〜図8に示すように、導光体3の軸線方向において複数の反射部10が一定の間隔で並んで配置されると共に、当該反射部10により反射されて導光体3の正面3c側から出射される光の光量が、導光体3の基端側から先端側に向かって漸次大きくなるように調整されている。   By the way, in the vehicular lamp 1 of the present embodiment, as shown in FIGS. 4 to 8, a plurality of reflecting portions 10 are arranged at regular intervals in the axial direction of the light guide 3, and the reflecting portion The amount of light reflected by 10 and emitted from the front surface 3 c side of the light guide 3 is adjusted so as to gradually increase from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3.

具体的に、本実施形態の車両用灯具1では、導光体3の基端側から先端側に向かって、反射部10を構成するプリズムカットの深さDが漸次大きくなるように調整されている。なお、プリズムカットの深さDとは、導光体3の軸線方向に対して直交する方向における第1のカット面10aの頂部と底部との間の距離を表す。   Specifically, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the depth D of the prism cut that configures the reflecting portion 10 is adjusted so as to gradually increase from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3. Yes. The prism cut depth D represents the distance between the top and bottom of the first cut surface 10 a in the direction orthogonal to the axial direction of the light guide 3.

例えば、本実施形態では、図4に示す導光体3の基端側におけるプリズムカットの深さDが0.1mm、図6に示す導光体3の中央側におけるプリズムカットの深さDが0.5mm、図8に示す導光体3の先端側におけるプリズムカットの深さDが1mmとなり、プリズムカットの深さDが導光体3の基端側から先端側に向かって連続的に変化するように調整されている。   For example, in this embodiment, the depth D of the prism cut on the base end side of the light guide 3 shown in FIG. 4 is 0.1 mm, and the depth D of the prism cut on the center side of the light guide 3 shown in FIG. The depth D of the prism cut on the distal end side of the light guide 3 shown in FIG. 8 is 1 mm, and the depth D of the prism cut is continuously from the proximal end side of the light guide 3 toward the distal end side. It has been adjusted to change.

反射部10では、このプリズムカットの深さDが増加するほど、第1のカット面10aの傾斜角が大きくなり、この第1のカット面10aに入射した光を導光体3の正面3cに対して臨界角未満となる角度(導光体3の正面3cから光が透過する角度)で反射させることになる。   In the reflecting portion 10, as the prism cut depth D increases, the inclination angle of the first cut surface 10a increases, and the light incident on the first cut surface 10a enters the front surface 3c of the light guide 3. On the other hand, the light is reflected at an angle less than the critical angle (an angle at which light is transmitted from the front surface 3c of the light guide 3).

したがって、本実施形態の車両用灯具1では、導光体3の基端側から先端側に向かうほど、導光体3の内部で導光される光の光量が低下していくのに対して、複数の反射部10(第1のカット面10a)により反射されて導光体3の正面3c側から出射される光の光量が、導光体3の基端側から先端側に向かって漸次大きくなる。これにより、導光体3の内部で導光される光の光路長の違いによる輝度ムラの発生を抑制しながら、導光体3の発光面11a(発光部11)をより均一に発光させることが可能である。   Therefore, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the light amount of the light guided inside the light guide 3 decreases as it goes from the base end side to the tip end side of the light guide 3. The amount of light reflected from the plurality of reflecting portions 10 (first cut surface 10a) and emitted from the front surface 3c side of the light guide 3 is gradually increased from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3. growing. Thereby, the light emitting surface 11a (light emitting unit 11) of the light guide 3 is caused to emit light more uniformly while suppressing the occurrence of luminance unevenness due to the difference in the optical path length of the light guided inside the light guide 3. Is possible.

また、本実施形態の車両用灯具1では、導光体3の基端側から先端側に向かって、反射部10を構成するプリズムカットの上下方向の寸法T1が漸次大きくなるように調整されている。   Further, in the vehicle lamp 1 according to the present embodiment, the vertical dimension T1 of the prism cut that configures the reflecting portion 10 is adjusted so as to gradually increase from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3. Yes.

例えば、本実施形態では、図3に示す導光体3の基端側におけるプリズムカットの寸法T1が1mm、図5に示す導光体3の中央側におけるプリズムカットの寸法T1が1.7mm、図7に示す導光体3の先端側におけるプリズムカットの寸法T1が2mmとなり、プリズムカットの寸法T1が導光体3の基端側から先端側に向かって連続的に変化するように調整されている。   For example, in this embodiment, the prism cut dimension T1 on the proximal side of the light guide 3 shown in FIG. 3 is 1 mm, and the prism cut dimension T1 on the center side of the light guide 3 shown in FIG. The prism cut dimension T1 on the distal end side of the light guide 3 shown in FIG. 7 is 2 mm, and the prism cut dimension T1 is adjusted so as to continuously change from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3. ing.

反射部10では、このプリズムカットの上下方向の寸法T1が増加するほど、第1のカット面10aの面積が大きくなり、この第1のカット面10aにより導光体3の正面3c側に向けて反射される光が増加することになる。   In the reflection part 10, the area of the 1st cut surface 10a becomes large, so that the vertical dimension T1 of this prism cut increases, and it faces toward the front surface 3c side of the light guide 3 by this 1st cut surface 10a. The reflected light will increase.

したがって、本実施形態の車両用灯具1では、導光体3の基端側から先端側に向かうほど、導光体3の内部で導光される光の光量が低下していくのに対して、導光体3の基端側から先端側に向かって、複数の反射部10(第1のカット面10a)で反射される光の光量が漸次大きくなる。これにより、導光体3の内部で導光される光の光路長の違いによる輝度ムラの発生を抑制しながら、複数の反射部10(第1のカット面10a)で反射される光によって、導光体3の発光面11a(発光部11)をより均一に発光させることが可能である。   Therefore, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the light amount of the light guided inside the light guide 3 decreases as it goes from the base end side to the tip end side of the light guide 3. The amount of light reflected by the plurality of reflecting portions 10 (first cut surfaces 10a) gradually increases from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3. Thereby, while suppressing the occurrence of luminance unevenness due to the difference in the optical path length of the light guided inside the light guide 3, by the light reflected by the plurality of reflecting portions 10 (first cut surface 10a), The light emitting surface 11a (light emitting unit 11) of the light guide 3 can be made to emit light more uniformly.

また、本実施形態の車両用灯具1では、導光体3の基端側から先端側に向かって、反射部10を構成するプリズムカットにおける第1のカット面10aの割合W1が漸次大きくなり、且つ、第2のカット面10bの割合W2が漸次小さくなるように調整されている。   In the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the ratio W1 of the first cut surface 10a in the prism cut that configures the reflecting portion 10 gradually increases from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3. And the ratio W2 of the 2nd cut surface 10b is adjusted so that it may become small gradually.

例えば、本実施形態では、図3に示す導光体3の基端側におけるプリズムカットのW1とW2との割合(W1:W2)が1mm:1mm、図5に示す導光体3の中央側におけるプリズムカットのW1とW2との割合(W1:W2)が1.9mm:0.1mm、図7に示す導光体3の先端側におけるプリズムカットのW1とW2との割合(W1:W2)が2.0mm:0mmとなり、プリズムカットのW1とW2との割合(W1:W2)が導光体3の基端側から先端側に向かって連続的に変化するように調整されている。   For example, in this embodiment, the ratio (W1: W2) of the prism cuts W1 and W2 on the base end side of the light guide 3 shown in FIG. 3 is 1 mm: 1 mm, and the center side of the light guide 3 shown in FIG. The ratio of W1 and W2 of the prism cut (W1: W2) in 1.9 is 1.9 mm: 0.1 mm, and the ratio of W1 and W2 of the prism cut on the tip side of the light guide 3 shown in FIG. 7 (W1: W2) 2.0 mm: 0 mm, and the ratio (W1: W2) of W1 and W2 of the prism cut is adjusted so as to continuously change from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3.

反射部10では、第1のカット面10aの割合が漸次大きくなり、且つ、第2のカット面10bの割合が漸次小さくなるほど、第1のカット面10aにより導光体3の正面3c側に向けて反射される光が増加することになる。   In the reflecting portion 10, the first cut surface 10a is gradually increased toward the front surface 3c side of the light guide 3 as the ratio of the first cut surface 10a is gradually increased and the ratio of the second cut surface 10b is gradually decreased. The light reflected will increase.

したがって、本実施形態の車両用灯具1では、導光体3の基端側から先端側に向かうほど、導光体3の内部で導光される光の光量が低下していくのに対して、導光体3の基端側から先端側に向かって、複数の反射部10(第1のカット面10a)で反射される光の光量が漸次大きくなる。これにより、導光体3の内部で導光される光の光路長の違いによる輝度ムラの発生を抑制しながら、複数の反射部10(第1のカット面10a)で反射される光によって、導光体3の発光面11a(発光部11)をより均一に発光させることが可能である。   Therefore, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the light amount of the light guided inside the light guide 3 decreases as it goes from the base end side to the tip end side of the light guide 3. The amount of light reflected by the plurality of reflecting portions 10 (first cut surfaces 10a) gradually increases from the proximal end side to the distal end side of the light guide 3. Thereby, while suppressing the occurrence of luminance unevenness due to the difference in the optical path length of the light guided inside the light guide 3, by the light reflected by the plurality of reflecting portions 10 (first cut surface 10a), The light emitting surface 11a (light emitting unit 11) of the light guide 3 can be made to emit light more uniformly.

また、本実施形態の車両用灯具1では、図10に示すように、導光体3の軸線方向において周期的に並ぶ複数の反射部10の間隔P1と同じ間隔P2で複数の拡散部23が周期的に並んで設けられている。例えば、本実施形態では、反射部10の間隔P1及び拡散部23の間隔P2がそれぞれ2mmに設定されている。   Further, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, as shown in FIG. 10, the plurality of diffusion portions 23 are provided at the same interval P2 as the interval P1 between the plurality of reflection portions 10 periodically arranged in the axial direction of the light guide 3. They are arranged side by side periodically. For example, in the present embodiment, the interval P1 of the reflection unit 10 and the interval P2 of the diffusion unit 23 are each set to 2 mm.

ここで、複数の反射部10と複数の拡散部23とを同じ間隔(P1=P2)で並べた場合を図11(a),(b)に示す。一方、比較例として、複数の反射部10と複数の拡散部23とを異なる間隔(P1<P2)で並べた場合を図12(a),(b)に示す。なお、図11(a)及び図12(a)は、それぞれ導光体3の正面及び断面を示す模式図である。一方、図11(b)及び図12(b)は、それぞれリフレクタ15を正面及び断面を示す模式図である。   Here, FIGS. 11A and 11B show a case where the plurality of reflection units 10 and the plurality of diffusion units 23 are arranged at the same interval (P1 = P2). On the other hand, as a comparative example, FIGS. 12A and 12B show a case where a plurality of reflection units 10 and a plurality of diffusion units 23 are arranged at different intervals (P1 <P2). FIG. 11A and FIG. 12A are schematic views showing the front and cross-section of the light guide 3, respectively. On the other hand, FIG.11 (b) and FIG.12 (b) are the schematic diagrams which show the reflector 15 the front and a cross section, respectively.

本実施形態の車両用灯具1では、複数の反射部10と複数の拡散部23とを同じ間隔(P1=P2)で並べることによって、拡散部23を構成する溝部の位置と、反射部10を構成する第2のカット面10bの位置とを前後方向において重ね合わせる(一致させる)ことができる。これにより、輝度ムラの発生を抑制しながら、導光体3の発光面11a(発光部11)をより均一に発光させることが可能である。また、消灯時において発光部11にモアレが発生することを防ぐことができ、この発光部11の見栄えを良くすることが可能である。   In the vehicular lamp 1 of the present embodiment, by arranging the plurality of reflecting portions 10 and the plurality of diffusing portions 23 at the same interval (P1 = P2), the position of the groove portion constituting the diffusing portion 23 and the reflecting portion 10 are arranged. The position of the second cut surface 10b to be configured can be overlapped (matched) in the front-rear direction. Thereby, it is possible to make the light emission surface 11a (light emission part 11) of the light guide 3 emit light more uniformly, suppressing generation | occurrence | production of a brightness nonuniformity. Further, it is possible to prevent the moire from being generated in the light emitting unit 11 when the light is turned off, and it is possible to improve the appearance of the light emitting unit 11.

一方、複数の反射部10と複数の拡散部23とを異なる間隔(P1≠P2)で並べた場合には、拡散部23を構成する溝部の位置と、反射部10を構成する第2のカット面10bの位置とがずれることによって、点灯時に輝度ムラが発生したり、消灯時にモアレが発生したりすることがある。   On the other hand, when the plurality of reflecting portions 10 and the plurality of diffusing portions 23 are arranged at different intervals (P1 ≠ P2), the position of the groove portion that constitutes the diffusing portion 23 and the second cut that constitutes the reflecting portion 10 By shifting the position of the surface 10b, uneven brightness may occur when the light is turned on, or moire may occur when the light is turned off.

また、本実施形態の車両用灯具1では、図9及び図10に示すように、反射部10を構成するプリズムカットの上下方向の寸法T1よりも、拡散部23を構成する溝部の上下方向の寸法T2が大きくなるように、溝部が凹面形状を有している。また、溝部は、幅方向(Y軸方向)において略円弧状の凹面形状を有している。   Further, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, as shown in FIGS. 9 and 10, the vertical direction dimension T1 of the prism cut constituting the reflection part 10 is higher than the vertical dimension T1 of the groove part constituting the diffusion part 23. The groove portion has a concave shape so that the dimension T2 is increased. Further, the groove has a substantially arcuate concave shape in the width direction (Y-axis direction).

例えば、本実施形態では、導光体3の外径が8mm、導光体3のプリズムカットの寸法T1が1〜2mm、溝部の寸法T2が導光体3の外径と同じ8mmに設定されている。また、溝部の深さが1mm、溝部の幅方向における曲率半径が0.6mmに設定されている。   For example, in this embodiment, the outer diameter of the light guide 3 is set to 8 mm, the prism cut dimension T1 of the light guide 3 is set to 1 to 2 mm, and the dimension T2 of the groove is set to 8 mm which is the same as the outer diameter of the light guide 3. ing. The depth of the groove is set to 1 mm, and the radius of curvature in the width direction of the groove is set to 0.6 mm.

これにより、本実施形態の車両用灯具1では、反射部10を構成するプリズムカットで反射された光B1よりも、拡散部23を構成する溝部で反射された光B2の方が、発光面11a(発光部)から車両前方に向けて広い角度範囲で出射されることになる。   Thereby, in the vehicular lamp 1 of the present embodiment, the light B2 reflected by the groove part constituting the diffusing part 23 is more emitted from the light emitting surface 11a than the light B1 reflected by the prism cut constituting the reflecting part 10. The light is emitted in a wide angle range from the (light emitting unit) toward the front of the vehicle.

例えば、本実施形態では、方向指示器として、反射部10で反射された光B1により、車両幅方向の外側及び内側の範囲、車両上下方向の上側及び下側の範囲において、高照度が必要な角度範囲の配光を可能としている。   For example, in this embodiment, as the direction indicator, high light intensity is required in the outer and inner ranges in the vehicle width direction and the upper and lower ranges in the vehicle vertical direction by the light B1 reflected by the reflecting unit 10. Light distribution in the angular range is possible.

また、本実施形態では、拡散部23で反射された光B2により、車両幅方向の外側及び内側の範囲、車両上下方向の上側及び下側の範囲において、視認可能な角度範囲の配光を可能としている。   Moreover, in this embodiment, the light B2 reflected by the diffusing unit 23 enables light distribution in a visible angle range in the outer and inner ranges in the vehicle width direction and the upper and lower ranges in the vehicle vertical direction. It is said.

したがって、本実施形態の車両用灯具1では、必要な角度範囲での視認性を確保すると共に、それよりも広い角度範囲での視認性を高めながら、各方向視からの見栄えを良くすることが可能である。   Therefore, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the visibility in a necessary angle range is ensured, and the appearance from each direction is improved while the visibility in a wider angle range is enhanced. Is possible.

また、本実施形態の車両用灯具1では、図1〜図3、図5及び図7に示すように、導光体3の少なくとも発光領域Lに亘って連続して設けられた延出部12をブラケット4の溝部14a(保持部14)に差し込むことによって、導光体3をブラケット4に保持している。   Moreover, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, as shown in FIGS. 1 to 3, 5, and 7, the extending portion 12 provided continuously over at least the light emitting region L of the light guide 3. Is inserted into the groove portion 14 a (holding portion 14) of the bracket 4, thereby holding the light guide 3 on the bracket 4.

これにより、導光体3の曲げ強度を高めつつ、発光部11及び延出部12をエクステンション5の開口部5bから外部に露出した状態で、ブラケット4に安定的に保持することが可能である。   Thereby, it is possible to stably hold the light emitting portion 11 and the extending portion 12 on the bracket 4 in a state where the light emitting portion 11 and the extending portion 12 are exposed to the outside from the opening 5 b of the extension 5 while increasing the bending strength of the light guide 3. .

さらに、本実施形態の車両用灯具1では、導光体3の発光部11と共に、延出部12を車両幅方向に亘って発光させることが可能である。これにより、延出部12をエクステンション5で覆うことなく、導光体3の上方視からの見栄えも良くすることが可能である。   Furthermore, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the extension portion 12 can emit light along the vehicle width direction together with the light emitting portion 11 of the light guide 3. Thereby, it is possible to improve the appearance of the light guide 3 from the above without covering the extending portion 12 with the extension 5.

なお、延出部12の上面については、例えばシボ加工や、魚眼カット、フルートカット等の表面加工(凹凸加工)を施した構成としてもよい。これにより、導光体3に対する延出部12の接続部分が直接見えなくなるため、見栄えを良くすることが可能である。また、導光体3の上面側から背面側に向かって延出された延出部12とは逆向きに、導光体3の上面側から正面側に向かって突出された突出部を設けた構成としてもよい。この構成の場合、導光体3の曲げ強度を向上させることが可能である。また、例えば、突出部の先端をエクステンション5の端部に合わせることで、見栄えを良くすることが可能である。   In addition, about the upper surface of the extension part 12, it is good also as a structure which gave surface processing (unevenness | corrugation processing), such as embossing, a fish-eye cut, a flute cut, for example. Thereby, since the connection part of the extension part 12 with respect to the light guide 3 becomes invisible directly, it is possible to improve appearance. Moreover, the protrusion part protruded toward the front side from the upper surface side of the light guide 3 was provided in the reverse direction to the extension part 12 extended toward the back side from the upper surface side of the light guide body 3. It is good also as a structure. In the case of this configuration, the bending strength of the light guide 3 can be improved. Further, for example, it is possible to improve the appearance by matching the tip of the protrusion with the end of the extension 5.

以上のようにして、本実施形態の車両用灯具1では、長尺の導光体3をより均一に発光させると共に、この導光体3の見栄えを良くすることが可能である。   As described above, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the long light guide 3 can emit light more uniformly and the appearance of the light guide 3 can be improved.

なお、本発明は、上記実施形態のものに必ずしも限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上記反射部10については、導光体3の背面3bに入射した光を導光体3の正面3cに対して臨界角未満となる角度で反射させるものであればよく、上述したプリズムカットの構成に限らず、その形状等について適宜変更を加えることが可能である。
In addition, this invention is not necessarily limited to the thing of the said embodiment, A various change can be added in the range which does not deviate from the meaning of this invention.
For example, the reflection unit 10 may be any one that reflects light incident on the back surface 3b of the light guide 3 with respect to the front surface 3c of the light guide 3 at an angle that is less than the critical angle. Not only the configuration but also the shape and the like can be appropriately changed.

また、上記拡散部23については、導光体3の背面3bから外部に出射された光を導光体3の背面3bに向けて拡散しながら反射するものであればよく、上述した溝部の構成に限らず、その形状等について適宜変更を加えることが可能である。   Further, the diffusion portion 23 may be any member that reflects and diffuses light emitted from the back surface 3b of the light guide 3 toward the back surface 3b of the light guide 3. However, the shape and the like can be appropriately changed.

さらに、上記車両用灯具1では、実際の車両のデザイン等に合わせて、導光体3やブラケット4、エクステンション5の形状などを適宜変更することが可能である。   Furthermore, in the said vehicle lamp 1, it is possible to change suitably the shape of the light guide 3, the bracket 4, the extension 5, etc. according to the design of an actual vehicle, etc.

なお、上記実施形態では、上述した方向指示器に本発明を適用した車両用灯具1を例示したが、例えば、車幅灯(ポジションランプ)や昼間点灯ランプ(DRL)など、長尺の導光体を用いた車両用灯具に対して本発明を幅広く適用することが可能である。また、上述した方向指示器と組み合わせて、橙色光と白色光との2色の光源を用いた車両用灯具としてもよい。   In the above embodiment, the vehicular lamp 1 in which the present invention is applied to the above-described direction indicator is illustrated. However, for example, a long light guide such as a vehicle width lamp (position lamp) or a daytime lighting lamp (DRL) is used. The present invention can be widely applied to a vehicular lamp using a body. Moreover, it is good also as a vehicle lamp using the light source of two colors, orange light and white light, combining with the direction indicator mentioned above.

さらに、本発明が適用される車両用灯具については、上述したフロント側の車両用灯具に限らず、例えば、方向指示器や、尾灯(テールランプ)、ブレーキランプ(ストップランプ)、バックランプなどのリア側の車両用灯具に本発明を適用することも可能である。   Furthermore, the vehicular lamp to which the present invention is applied is not limited to the above-mentioned front-side vehicular lamp. It is also possible to apply the present invention to the side vehicle lamp.

また、上記光源2については、上述したLED以外にも、例えばレーザーダイオード(LD)などの発光素子を用いることができる。また、発光素子が発する光の色については、上述した赤色光に限らず、白色光や橙色光など、その光源2の用途に応じて適宜変更することが可能である。   In addition to the LED described above, for example, a light emitting element such as a laser diode (LD) can be used for the light source 2. Further, the color of light emitted from the light emitting element is not limited to the red light described above, but can be appropriately changed according to the use of the light source 2 such as white light and orange light.

1…車両用灯具 2…光源 3…導光体 4…ブラケット 5…エクステンション 6…回路基板 7…ヒートシンク 10…反射部 10a…第1のカット面 10b…第2のカット面 10c…第3のカット面 11…発光部 12…延出部 13…第1の取付部 14…保持部 14a…溝部 15…リフレクタ 23…拡散部 24…第2の取付部 L…発光領域   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle lamp 2 ... Light source 3 ... Light guide 4 ... Bracket 5 ... Extension 6 ... Circuit board 7 ... Heat sink 10 ... Reflection part 10a ... 1st cut surface 10b ... 2nd cut surface 10c ... 3rd cut Surface 11 ... Light emitting portion 12 ... Extending portion 13 ... First mounting portion 14 ... Holding portion 14a ... Groove portion 15 ... Reflector 23 ... Diffusion portion 24 ... Second mounting portion L ... Light emitting region

Claims (4)

光源と、
前記光源から出射された光を導光させる長尺の導光体と、
前記導光体の一部が保持される保持部とを備え、
前記光源から出射された光を前記導光体の基端側から入射し、前記導光体の内部で反射を繰り返しながら、前記導光体の先端側に向けて光を導光させると共に、前記導光体の背面側に設けられた複数の反射部で反射された光を前記導光体の前面側から出射することによって、前記導光体の前面側に設けられた発光部を発光させる車両用灯具であって、
前記導光体は、その上面側から背面側に向かって延出された延出部を有し、
前記延出部は、少なくとも前記発光部に対応した領域に亘って連続して設けられ、
前記保持部は、前記延出部が差し込まれる溝部を有することを特徴とする車両用灯具。
A light source;
A long light guide for guiding light emitted from the light source;
A holding part for holding a part of the light guide,
While the light emitted from the light source is incident from the proximal end side of the light guide, and while repeating reflection inside the light guide, the light is guided toward the distal end side of the light guide, A vehicle that emits light reflected from a plurality of reflecting portions provided on the back side of the light guide from the front side of the light guide to cause the light emitting unit provided on the front side of the light guide to emit light A lamp,
The light guide has an extending portion extending from the upper surface side toward the back surface side,
The extending portion is continuously provided over at least a region corresponding to the light emitting portion,
The vehicle lamp according to claim 1, wherein the holding portion includes a groove portion into which the extension portion is inserted.
前記導光体の背面に対向して配置されて、前記導光体の背面から外部に出射された光を前記導光体の背面に向けて反射するリフレクタを備えることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。   2. A reflector disposed opposite to the back surface of the light guide and reflecting light emitted to the outside from the back surface of the light guide toward the back surface of the light guide. The vehicle lamp as described in 2. 前記保持部と前記リフレクタとを含むブラケットを備え、
前記光源は、前記ブラケットの背面側に取り付けられ、
前記導光体は、前記ブラケットの前面側に取り付けられていることを特徴とする請求項2に記載の車両用灯具。
A bracket including the holding portion and the reflector;
The light source is attached to the back side of the bracket;
The vehicular lamp according to claim 2, wherein the light guide is attached to a front side of the bracket.
少なくとも前記発光部及び前記延出部を除く前記導光体の前面側を覆うエクステンションを備えることを特徴とする請求項1〜3の何れか一項に記載の車両用灯具。   The vehicular lamp according to any one of claims 1 to 3, further comprising an extension that covers a front side of the light guide body excluding at least the light emitting section and the extending section.
JP2018028130A 2018-02-20 2018-02-20 Lighting appliance for vehicle Pending JP2019145327A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018028130A JP2019145327A (en) 2018-02-20 2018-02-20 Lighting appliance for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018028130A JP2019145327A (en) 2018-02-20 2018-02-20 Lighting appliance for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2019145327A true JP2019145327A (en) 2019-08-29

Family

ID=67773908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018028130A Pending JP2019145327A (en) 2018-02-20 2018-02-20 Lighting appliance for vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2019145327A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022118892A1 (en) 2020-12-01 2022-06-09 市光工業株式会社 Light-guiding body fixation structure and vehicle lamp

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022118892A1 (en) 2020-12-01 2022-06-09 市光工業株式会社 Light-guiding body fixation structure and vehicle lamp

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6725281B2 (en) Vehicle lighting
JP7278920B2 (en) Light guide lens, lens assembly and vehicle lamp
US10816159B2 (en) Vehicle lamp
JP2013048036A (en) Lamp fitting for vehicle
JP4942886B2 (en) Indicator lamp with simplified optical structure
JP2019200937A (en) Vehicle lamp fitting
JP5941383B2 (en) Vehicle lighting
JP6887257B2 (en) Vehicle lighting
JP2019023965A (en) Vehicular lamp tool
JP2019145327A (en) Lighting appliance for vehicle
JP2020205147A (en) Light guide body and vehicular lighting fixture
JP2019169241A (en) Vehicular lighting fixture
JP2020155352A (en) Vehicular lighting fixture
KR101577999B1 (en) LED lamp module for automobiles
JP2019145326A (en) Lighting appliance for vehicle
WO2021153419A1 (en) Vehicle lamp
JP7139148B2 (en) vehicle lamp
JP7417412B2 (en) Vehicle lights
JP2013168269A (en) Vehicular lamp
JP2020068111A (en) Vehicular lighting tool
EP3838564B1 (en) Vehicle lighting fixture
US20230100039A1 (en) Vehicle lighting
JP2005338680A (en) Display device
JP2023000729A (en) Vehicular lighting tool
JP2021082393A (en) Light guide lens and vehicular lamp