JP2019120231A - Wind power generator and vehicle mounted with the same - Google Patents

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Abstract

To provide a wind power generator utilizing rotation caused by opposing wind power and a vehicle mounted with the same.SOLUTION: A wind power generator comprises a pair of rotors 2a, 2b oppositely arranged while being coaxial with a revolving shaft P rotated at a specified rotating direction around the revolving shaft P under acceptance of wind power; a flywheel 3 arranged between the pair of rotors 2a, 2b in coaxial with the revolving shaft P to which a rotating power is transmitted when the rotating power of the rotors reaches to a predetermined speed; and a power generator to generate power by utilizing rotation of the flywheel 3. The pair of rotors 2a, 2b are rotated in a reverse direction to each other and have a conduction mechanism 4 for use in restricting the rotating power when this power is transmitted to the flywheel 3.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、対向風力による回転を利用した風力発電装置及びこれを搭載した車両に関する。   BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a wind turbine generator using rotation by opposing wind power and a vehicle equipped with the same.

近年、石油・石炭・天然ガスなどの化石燃料の枯渇対策や化石燃料の利用に伴って発生する温室効果ガスの削減を目的として、太陽光・風力・水力・地熱・太陽熱・大気中の熱その他の自然界に存する熱、バイオマス等の再生可能エネルギーが注目されている。   In recent years, solar power, wind power, water power, geothermal heat, heat in the atmosphere, and so on for the purpose of measures for exhaustion of fossil fuels such as oil, coal and natural gas and reduction of greenhouse gases generated with the use of fossil fuels. Renewable energy such as heat and biomass that exist in the natural world of

また、近年、新興国の経済発展などを背景として、世界的にエネルギーの需要が増大する中、化石燃料を投機マネーと捉えたり国際情勢に左右されたりして化石燃料の市場価格が乱高下するなど、エネルギー市場が不安定化している。   Also, in recent years, while demand for energy has been increasing worldwide with the economic development of emerging countries, etc., fossil fuel is regarded as speculative money, and the market price of fossil fuel fluctuates depending on the international situation, etc. , The energy market is destabilizing.

このような中、再生可能エネルギーは、資源が枯渇せず繰り返し使え、発電時や熱利用時に地球温暖化の原因となる二酸化炭素をほとんど排出しないエネルギーであるとされており、エネルギーを安定的かつ適切に供給するための重要な課題となっている。   Under these circumstances, renewable energy is considered to be energy that can be used repeatedly without exhaustion of resources, and emits little carbon dioxide, which causes global warming during power generation and heat utilization. It is an important issue to supply properly.

特許文献１は、車両前方より取り入れた風によって風車を回転させ、風車の回転によって発電する発電機を備えた車載用風力発電装置が開示されている。また、特許文献２は、フライホイールとロータを有してフライホイールの回転に伴うロータの回転により電力を生成する構成が開示されている。   Patent Document 1 discloses an on-vehicle wind power generator provided with a generator that rotates a wind turbine by wind taken in from the front of a vehicle and generates power by rotation of the wind turbine. Further, Patent Document 2 discloses a configuration that has a flywheel and a rotor and generates electric power by the rotation of the rotor accompanying the rotation of the flywheel.

特開２０１３−１５５６１６号公報JP, 2013-155616, A 特開２０１４−５８８６９号公報（図１３、[００５５]）JP, 2014-58869, A (FIG. 13, [0055])

特許文献１及び２に示すように、風力発電にフライホイールを利用することで安定的な回転エネルギーを得ることができるものの、これを対向配置された一対の回転体による対向風力に応用した例は存在しない。   As shown in Patent Documents 1 and 2, although stable rotational energy can be obtained by utilizing a flywheel for wind power generation, an example of applying this to opposing wind power by a pair of opposingly arranged rotating bodies is not exist.

本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであり、対向風力による回転を利用した風力発電装置及びこれを搭載した車両を提供する。   This invention is made in view of such a subject, and provides the wind power generator using rotation by opposing wind power, and the vehicle carrying this.

上記課題を解決するために、本発明は、以下のものを提供する。   In order to solve the above-mentioned subject, the present invention provides the following.

本発明の風力発電装置は、風力を受けて所定の回転軸周りを一定回転方向に回転するものである。具体的には、回転軸と同軸をなして対向配置された一対の回転体と、一対の回転体の間に回転軸と同軸をなして配置され、回転体の回転力が所定の回転速度に達した際に回転力が伝達されるフライホイールと、フライホイールの回転を利用して発電する発電機と、を有する。   The wind turbine generator of the present invention receives wind power and rotates in a fixed rotation direction around a predetermined rotation axis. Specifically, a pair of rotating bodies coaxially arranged with the rotating shaft and a pair of rotating bodies are arranged coaxially with the rotating shaft, and the rotational force of the rotating body is set to a predetermined rotational speed. It has a flywheel to which a rotational force is transmitted when it reaches, and a generator that generates electricity using the rotation of the flywheel.

本発明によれば、対向配置された一対の回転体による回転力がフライホイールに伝達されて、フライホイールの回転を利用して発電を行うことから、風力による安定的な回転エネルギーを得ることができる。   According to the present invention, the rotational force by the pair of opposingly disposed rotating bodies is transmitted to the flywheel, and power generation is performed using the rotation of the flywheel, so that stable rotational energy by wind power can be obtained. it can.

本発明の風力発電装置は、一対の回転体の各々及びフライホイールは、回転軸周りに相互に区画されている。   In the wind turbine generator of the present invention, each of the pair of rotating bodies and the flywheel are mutually partitioned around the rotation axis.

本発明によれば、一対の回転体の各々及びフライホイールは回転軸周りに相互に区画されていることから、各々の回転体やフライホイールの回転に伴う風の影響を相互に受けることなく回転することが可能となり、各々の回転体による回転力を効率的にフライホイールに伝達することができる。   According to the present invention, since each of the pair of rotating bodies and the flywheel are mutually divided around the rotation axis, the rotation is performed without being influenced by the wind accompanying the rotation of each rotating body or the flywheel. It is possible to efficiently transmit the rotational force of each rotating body to the flywheel.

本発明の風力発電装置は、一対の回転体は、風導管により導かれた風によって互いに逆回転するものであって、回転体の回転力を前記フライホイールに伝達する際に、伝達する回転力を規制する伝達機構を有する。   In the wind turbine generator of the present invention, the pair of rotating bodies are reversely rotated with each other by the wind guided by the wind conduit, and the rotational force transmitted when transmitting the rotational force of the rotating bodies to the flywheel Control mechanism.

本発明によれば、互いに逆回転する一対の回転体を用いることによって、重力加速度を均等にすることができ、安定して回転体の回転力を得ることができる。   According to the present invention, the gravitational acceleration can be equalized by using a pair of rotating bodies rotating in reverse, and the rotational force of the rotating body can be stably obtained.

本発明の風力発電装置は、区画された筐体は、風導管により導かれた風が通過する通過領域と、通過領域の一部に位置し、風導管により導かれた風が回転体と衝突する衝突領域と、を有する。   In the wind turbine generator of the present invention, the partitioned housing is located in a passing area through which the wind guided by the wind conduit passes, and in part of the passing area, and the wind guided by the wind conduit collides with the rotating body And a collision area.

本発明によれば、衝突領域に位置する回転体の回転翼に風が当ることによって所定の回転方向となる回転が得られることから、効率的に回転体を回転させることができる。   According to the present invention, since the rotation in a predetermined rotation direction can be obtained when the wind hits the rotor of the rotating body located in the collision area, the rotating body can be efficiently rotated.

上記の風力発電装置を搭載した車両。   A vehicle equipped with the above-mentioned wind power generator.

本発明によれば、自動車や電車等の車両に適用可能である。   According to the present invention, it is applicable to vehicles, such as a car and a train.

本発明によれば、風力による安定的な回転エネルギーを効率的に得ることができるという効果がある。   According to the present invention, there is an effect that stable rotational energy by wind power can be efficiently obtained.

本発明の実施の形態に係る風力発電装置の正面概略図である。1 is a schematic front view of a wind turbine generator according to an embodiment of the present invention. 回転体及びフライホイールの回転方向を説明するための上面図である。It is a top view for demonstrating the rotation direction of a rotary body and a flywheel. 本発明の実施の形態に係る第１の風力発電装置の正面概略図である。It is a front schematic diagram of the 1st wind power generator concerning an embodiment of the invention. 本発明の実施の形態に係る第２の風力発電装置の正面概略図である。It is a front schematic diagram of the 2nd wind power generator concerning an embodiment of the invention. 第２の風力発電装置の模式図である。It is a schematic diagram of a 2nd wind power generator.

以下、本発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。なお、以下では、回転軸が地表面に対して垂直となるタイプの垂直軸型について説明するが、水平軸型への適用を妨げるものではない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on the drawings. Although a vertical axis type in which the rotation axis is perpendicular to the ground surface will be described below, this does not prevent the application to the horizontal axis type.

図１は、本発明の実施の形態に係る風力発電装置の正面概略図である。一対の回転体２（上回転体２ａ，下回転体２ｂ）及びフライホイール３が内部配置される筒状の筐体１は、上仕切板１ａと下仕切板１ｂとで回転軸Ｐ周りに３領域に区画されている。   FIG. 1 is a schematic front view of a wind turbine generator according to an embodiment of the present invention. The cylindrical casing 1 in which the pair of rotating bodies 2 (upper rotating body 2a, lower rotating body 2b) and the flywheel 3 are internally disposed is 3 around the rotation axis P by the upper partition plate 1a and the lower partition plate 1b. It is divided into areas.

それぞれの区画のうち、筐体１上面と上仕切板１ａとで区画された上部空間内には、回転軸Ｐに軸支された上回転体２ａが配置され、上仕切板１ａと下仕切板１ｂとで区画された中部空間内には、回転軸Ｐに軸支されたフライホイール３が配置され、下仕切板１ｂと筐体１下面とで区画された下部空間内には、回転軸Ｐに軸支された下回転体２ｂが配置されている。なお、回転体２及びフライホイール３の回転を円滑にするため、回転軸Ｐにはベアリング（不図示）が適宜組み込まれている。   Of the sections, the upper rotating body 2a pivotally supported on the rotation axis P is disposed in the upper space partitioned by the upper surface of the housing 1 and the upper partition plate 1a, and the upper partition plate 1a and the lower partition plate The flywheel 3 axially supported by the rotation axis P is disposed in the middle space partitioned by 1b, and the rotation axis P is disposed in the lower space partitioned by the lower partition plate 1b and the lower surface of the housing 1. The lower rotating body 2b pivotally supported is disposed. In addition, in order to make rotation of the rotary body 2 and the flywheel 3 smooth, a bearing (not shown) is suitably integrated in the rotating shaft P. As shown in FIG.

回転体２の回転力をフライホイール３に伝達するため、各回転体２の回転軸Ｐ周りには伝達機構４，４が設けられている。伝達機構４，４は、各回転体２の回転力が所定の回転速度に達した際にフライホイール３に回転力を伝達するように制御可能な１方向クラッチ（遠心クラッチ）や遊星ギアを含んでおり、回転体２の増速時には回転体２の回転力がフライホイール３に伝達され、回転体２の減速時には回転体２の回転とフライホイール３の回転とが１方向クラッチにて切り離される。このため、減速時にはフライホイール３は慣性回転状態となり、フライホイール３の減速要因を遮断することができる。   In order to transmit the rotational force of the rotating body 2 to the flywheel 3, transmission mechanisms 4, 4 are provided around the rotation axis P of each rotating body 2. The transmission mechanisms 4 and 4 include a one-way clutch (centrifugal clutch) and a planetary gear that can be controlled to transmit the rotational force to the flywheel 3 when the rotational force of each of the rotating bodies 2 reaches a predetermined rotational speed. The rotational force of the rotor 2 is transmitted to the flywheel 3 when the rotor 2 accelerates, and the rotation of the rotor 2 and the rotation of the flywheel 3 are separated by the one-way clutch when the rotor 2 decelerates. . For this reason, at the time of deceleration, the flywheel 3 is in an inertial rotation state, and the deceleration factor of the flywheel 3 can be blocked.

図２は、回転体２及びフライホイール３の回転方向を説明するための風力発電装置の各部の上面図であり、図２（Ａ）は上回転体２ａ、図２（Ｂ）はフライホイール３、図２（Ｃ）は下回転体２ｂについての図である。上部空間及び下部空間に導かれる風は、車両等の前方（例えば図１の紙面表側）より取り込まれて各々の風導管５に吸入され排出される。なお、排出側には排出ファン６を設けることで、効率よく排気を行うことができる。   FIG. 2 is a top view of each part of the wind turbine generator for explaining the rotational direction of the rotating body 2 and the flywheel 3. FIG. 2 (A) is the upper rotating body 2a, and FIG. 2 (B) is the flywheel 3. FIG. 2C is a view of the lower rotating body 2b. The winds introduced to the upper space and the lower space are taken in from the front (for example, the front side of the paper surface of FIG. 1) of a vehicle or the like and sucked and discharged into the respective air ducts 5. Further, by providing the discharge fan 6 on the discharge side, the air can be exhausted efficiently.

上回転体２ａは、上部空間内に形成された上風導管５ａを介した風力によって回転力を生じ、右回転となるような回転翼２ａ１〜２ａ８の形状を呈している。また、回転翼２ａ１〜２ａ８の一部（概ね全回転翼の対風面積の半分未満）に風圧が直接当るように、筐体内における上風導管５ａと上回転体２ａとの配置を設計しており、風導管５ａにより導かれた風が通過する通過領域と、通過領域の一部に位置し、上風導管５ａにより導かれた風が上回転体２ａと衝突する衝突領域と、を有する。図２（Ａ）では、回転翼２ａ１及び２ａ８の２枚の回転翼に上風導管５ａにより導かれた風が直接当ることにより、右回転となるような回転力を生じさせている。 The upper rotating body 2a generates a rotational force by the wind force through the upper air duct 5a formed in the upper space, and exhibits the shape of the rotary wings 2a1 to 2a8 such that right rotation is achieved . Also, the arrangement of the upper air duct 5a and the upper rotor 2a in the housing is designed such that the wind pressure directly strikes a portion of the rotary wings 2a1 to 2a8 (generally less than half of the air flow area of all the rotary wings). A passing region through which the wind guided by the wind conduit 5a passes, and a collision region located in a part of the passing region and in which the wind guided by the upper wind conduit 5a collides with the upper rotating body 2a Have. In FIG. 2 (A), the wind guided by the upper air duct 5a directly strikes the two rotary blades 2a1 and 2a8 to generate a rotational force that causes a right rotation.

一方、下回転体２ｂは、下部空間内に形成された下風導管５ａを介した風力によって回転力を生じ、左回転となるような回転翼２ｂ１〜２ｂ８の形状を呈している。また、回転翼２ｂ１〜２ｂ８の一部（概ね全回転翼の対風面積の半分未満）に風圧が直接当るように、筐体内における下風導管５ｂと下回転体２ｂとの配置を設計しており、下風導管５ｂにより導かれた風が通過する通過領域と、通過領域の一部に位置し、下風導管５ｂにより導かれた風が下回転体２ｂと衝突する衝突領域と、を有する。図２（Ｃ）では、回転翼２ｂ１及び２ｂ８の２枚の回転翼に下風導管５ｂにより導かれた風が直接当ることにより、左回転となるような回転力を生じさせている。 On the other hand, the lower rotor 2b generates rotational force by the wind force through the lower air duct 5a formed in the lower space, and exhibits the shape of the rotary wings 2b1 to 2b8 so as to be left-handed. Also, the arrangement of the lower air duct 5b and the lower rotor 2b in the housing is designed so that the wind pressure directly strikes a portion of the rotary wings 2b1 to 2b8 (generally less than half of the air flow area of all the rotary wings) A passing area through which the wind guided by the lower air duct 5b passes, and a collision area located in a part of the passing area and in which the wind guided by the lower wind duct 5b collides with the lower rotor 2b; Have. In FIG. 2 (C), the air guided by the lower air duct 5b on two rotary blades of the rotor blades 2 b1 and 2 b8 is by direct contact, which causes the rotational force such that the left rotation.

また、フライホイール３は、中部空間内に配置され、上回転体２ａ及び／又は下回転体２ｂによる回転力が伝達されて一定方向に回転するものであり、図２（Ｂ）では左回転をしている。フライホイール３の回転力は発電機（不図示）に伝達され、この回転を利用して発電機やモーターの動力源となる。   In addition, the flywheel 3 is disposed in the middle space, and the rotational force from the upper rotating body 2a and / or the lower rotating body 2b is transmitted to rotate in a predetermined direction, and in FIG. doing. The rotational force of the flywheel 3 is transmitted to a generator (not shown), and this rotation is used as a power source of the generator or motor.

図３乃至図５は、それぞれ本発明の実施の形態に係る第１及び第２の風力発電装置の正面概略図である。図３及び図４・図５では、筐体１内の区画された空間内に上回転体２ａ及び下回転体２ｂが回転軸Ｐに軸支されており、図３ではフライホイール３が１枚、図４・図５ではフライホイール３ａ，３ｂが２枚配置されている。基本的な原理・構成は図１及び図２を用いて説明したものと同様であるから、以下では、回転体２（２ａ，２ｂ）とフライホイール３（３ａ，３ｂ）との回転の伝達について詳述する。   3 to 5 are front schematic views of first and second wind power generators according to the embodiment of the present invention, respectively. In FIG. 3, FIG. 4 and FIG. 5, the upper rotary body 2a and the lower rotary body 2b are pivotally supported by the rotation axis P in the partitioned space in the housing 1, and in FIG. In FIGS. 4 and 5, two flywheels 3a and 3b are arranged. The basic principle and configuration are the same as those described with reference to FIGS. 1 and 2, so in the following, transmission of rotation between the rotating body 2 (2a, 2b) and the flywheel 3 (3a, 3b) I will explain in detail.

図３において、上回転体２ａの回転力は、所定の回転速度に達したことを契機として遠心クラッチ４１を介してフライホイール３に伝達される。例えば、左回転の回転力はそのまま左回転として伝達される。   In FIG. 3, the rotational force of the upper rotating body 2 a is transmitted to the flywheel 3 via the centrifugal clutch 41 when the predetermined rotational speed is reached. For example, the rotational force of left rotation is transmitted as left rotation as it is.

一方、下回転体２ｂの回転力は、所定の回転速度に達したことを契機として遠心クラッチ４２を介して歯車７に伝達される。例えば、右回転（図中▲１▼）の回転力はそのまま右回転（図中▲２▼）として伝達される。歯車７の先端部に形成された歯７１は、歯７１に螺合する歯８１を有する歯車８に回転（図中▲３▼）が伝達されて、フライホイール３の下端に設けられた歯３１と歯８１とが螺合してフライホイール３に右回転（図中▲４▼）の回転力を伝達することができる。   On the other hand, the rotational force of the lower rotating body 2b is transmitted to the gear 7 via the centrifugal clutch 42 when the predetermined rotational speed is reached. For example, the rotational force of right rotation ((1) in the drawing) is transmitted as it is right rotation ((2) in the drawing). The teeth 71 formed at the tip of the gear 7 are transmitted to the gear 8 having the teeth 81 engaged with the teeth 71 ((3) in the figure), and the teeth 31 provided at the lower end of the flywheel 3 And the teeth 81 can be screwed together to transmit the rotational force of the right rotation ((4) in the figure) to the flywheel 3.

すなわち、上回転体２ａによる左回転の回転力はそのまま、下回転体２ｂによる右回転の回転力は左回転の回転力に変換されて、フライホイール３に伝達されることから、相乗的な回転を得ることができる。   That is, since the rotational force of the left rotation by the upper rotating body 2a is unchanged, and the rotational force of the right rotation by the lower rotating body 2b is converted to the rotational force of the left rotation and transmitted to the flywheel 3, synergistic rotation You can get

図４・図５において、上回転体２ａの回転力は、所定の回転速度に達したことを契機として遠心クラッチ４１を介して上フライホイール３ａに伝達される。例えば、左回転の回転力はそのまま左回転として伝達される。一方、下回転体２ｂの回転力は、所定の回転速度に達したことを契機として遠心クラッチ４１を介して下フライホイール３ｂに伝達される。例えば、右回転の回転力はそのまま右回転として伝達される。   In FIG. 4 and FIG. 5, the rotational force of the upper rotating body 2a is transmitted to the upper flywheel 3a via the centrifugal clutch 41 triggered by reaching a predetermined rotational speed. For example, the rotational force of left rotation is transmitted as left rotation as it is. On the other hand, the rotational force of the lower rotating body 2b is transmitted to the lower flywheel 3b via the centrifugal clutch 41 when the predetermined rotational speed is reached. For example, the torque of right rotation is transmitted as it is right rotation.

上フライホイール３ａの下端には歯３ａ１が設けられており、歯３ａ１に螺合する歯７１を有する歯車７に回転が伝達される。また、下フライホイール３ｂの上端には歯３ｂ１が設けられており、歯３ｂ１に螺合する歯７１を有する歯車７に回転が伝達される。上回転体２ａによる左回転の回転力と、下回転体２ｂによる右回転の回転力とが、各々と接続されたフライホイール３ａ，３ｂにデフレンシャルに伝達され、プロペラシャフト９による回転力を動力源として利用することができる。   A tooth 3a1 is provided at the lower end of the upper flywheel 3a, and the rotation is transmitted to the gear 7 having a tooth 71 engaged with the tooth 3a1. Further, a tooth 3b1 is provided at the upper end of the lower flywheel 3b, and the rotation is transmitted to the gear 7 having a tooth 71 engaged with the tooth 3b1. The rotational force of the left rotation by the upper rotating body 2a and the rotational force of the right rotation by the lower rotating body 2b are differentially transmitted to the flywheels 3a and 3b connected respectively, and the rotational force of the propeller shaft 9 is It can be used as a source.

本発明の実施の形態に係る風力発電装置を車両に搭載するには、車両前部に風力流入口を、車両後部に風力排出口を設けて、風力流入口と風力排出口とを風導管で連通する。この風力発電装置は車幅に近い寸法を有し、車両の中低部に設置する。フライホイールの回転を利用して発電機を駆動させ、発電機により発生した電力を各種モーターの駆動に供給したり、バッテリーに供給したりすることができる。   In order to mount the wind turbine generator according to the embodiment of the present invention on a vehicle, a wind inlet is provided at the front of the vehicle, a wind outlet is provided at the rear of the vehicle, and a wind inlet and a wind outlet are wind ducts. It communicates. This wind power generator has dimensions close to the width of the vehicle and is installed in the middle and lower parts of the vehicle. The rotation of the flywheel can be used to drive a generator, and the power generated by the generator can be supplied to the drive of various motors or supplied to a battery.

特に、電気自動車においては、使用バッテリーと充電バッテリーの２つを搭載しておき、それらへの供給を相互に行うことで、途中充電を要することなく電気自動車を走行させることができる。   In particular, in an electric vehicle, by using two of a used battery and a charging battery and supplying them to each other, the electric vehicle can be driven without requiring halfway charging.

本発明は、風力発電を高効率に行うことができる風力発電装置として有用である。   The present invention is useful as a wind power generator capable of performing wind power generation with high efficiency.

１…筐体（１ａ：上仕切板、１ｂ：下仕切板）
２…回転体（２ａ：上回転体、２ｂ：下回転体）
３…フライホイール（３ａ：上フライホイール、３ｂ：下フライホイール）
４…伝達機構
５…風導管（５ａ：上導管、５ｂ：下風導管）
Ｐ…回転軸 1 ... housing (1a: upper partition plate, 1b: lower partition plate)
2 ... rotating body (2a: upper rotating body, 2b: lower rotating body)
3 ... Flywheel (3a: upper flywheel, 3b: lower flywheel)
4 ... Transmission mechanism 5 ... Wind duct (5a: upper duct, 5b: lower wind duct)
P: Rotation axis

Claims (5)

風力を受けて所定の回転軸周りを一定回転方向に回転する風力発電装置であって、
回転軸と同軸をなして対向配置された一対の回転体と、
前記一対の回転体の間に回転軸と同軸をなして配置され、前記回転体の回転力が所定の回転速度に達した際に回転力が伝達されるフライホイールと、
前記フライホイールの回転を利用して発電する発電機と、
を有することを特徴とする風力発電装置。 A wind power generator that receives wind power and rotates in a fixed rotation direction around a predetermined rotation axis,
A pair of opposed rotating bodies coaxial with the axis of rotation;
A flywheel which is disposed between the pair of rotating bodies coaxially with the rotating shaft and to which the rotating force is transmitted when the rotating force of the rotating bodies reaches a predetermined rotational speed;
A generator that generates electricity using rotation of the flywheel;
A wind power generator characterized by having. 前記一対の回転体の各々及び前記フライホイールは、回転軸周りに相互に区画されていることを特徴とする請求項１記載の風力発電装置。   The wind turbine according to claim 1, wherein each of the pair of rotating bodies and the flywheel are mutually divided around a rotation axis. 前記一対の回転体は、風導管により導かれた風によって互いに逆回転するものであって、
前記回転体の回転力を前記フライホイールに伝達する際に、伝達する回転力を規制する伝達機構を有することを特徴とする請求項１又は２記載の風力発電装置。 The pair of rotating bodies are reversely rotated with each other by the wind guided by the wind conduit,
The wind power generator according to claim 1 or 2, further comprising a transmission mechanism which regulates the rotational force to be transmitted when transmitting the rotational force of the rotating body to the flywheel. 前記区画された筐体は、風導管により導かれた風が通過する通過領域と、前記通過領域の一部に位置し、風導管により導かれた風が前記回転体と衝突する衝突領域と、を有することを特徴とする請求項１から３のいずれか記載の風力発電装置。   The divided housing includes a passage area through which the wind guided by the wind conduit passes, and a collision area located in a part of the passage area and in which the wind guided by the wind conduit collides with the rotating body. The wind turbine generator according to any one of claims 1 to 3, characterized in that 請求項１から４のいずれか記載の風力発電装置を搭載した車両。   A vehicle equipped with the wind turbine generator according to any one of claims 1 to 4.
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