JP2019104487A - 第5輪組立体安全連結装置 - Google Patents
第5輪組立体安全連結装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2019104487A JP2019104487A JP2018224433A JP2018224433A JP2019104487A JP 2019104487 A JP2019104487 A JP 2019104487A JP 2018224433 A JP2018224433 A JP 2018224433A JP 2018224433 A JP2018224433 A JP 2018224433A JP 2019104487 A JP2019104487 A JP 2019104487A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- force
- wheel assembly
- pneumatic cylinder
- locking device
- air supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
- B62D53/10—Fifth wheel traction couplings with means for preventing accidental uncoupling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
- F15B11/08—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor
- F15B11/10—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor in which the servomotor position is a function of the pressure also pressure regulators as operating means for such systems, the device itself may be a position indicating system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/02—Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member
- F15B15/06—Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member for mechanically converting rectilinear movement into non- rectilinear movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/70—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor
- F15B2211/705—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor characterised by the type of output members or actuators
- F15B2211/7051—Linear output members
- F15B2211/7053—Double-acting output members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
Description
12 牽引車両
14 牽引される車両またはトレーラ
16 運転席
18 内部空間
20 フレーム組立体
22 第5輪組立体
24 第5輪連結器プレート
26 据付装置
27 枢動軸
28 方向
30 本体部分
31 最上部支持面
32 1対のフランジ
34 バレル
36 キングピン
38 ロッキング装置
42 空気圧シリンダ組立体
44 第5輪組立体安全連結装置
46 円筒状の筐体
48 第1の端部キャップ
50 第2の端部キャップ
52 第1の吸気口
54 第2の吸気口
56 ピストン組立体
58 ピストンシャフト
60 ピストンヘッド
62 ピストンシャフトの第1の端部
66 第1の空気室
68 第2の空気室
70 第1のヘッド面
72 第2のヘッド面
74 第1のUリンク部材
78 第2のUリンク部材
80 据付タブ
82 ボルト
84 カムプレート
86 機械的結合アクチュエータ組立体
88 ボルト
90 コイルばね
94 空気源
96 第1の空気供給
98 空気ブレーキシステム
99 空気ブレーキ供給管路
100 第1の空気圧シリンダ供給管路
102 空気圧式T形部材
104 ブレーキアクチュエータ弁
106 第5輪ロック解放供給管路
108 遠隔アクチュエータ
110 第2の空気供給
120 遮断弁
A ロックされた位置
B ロックされていない位置
F1、F2 力
Claims (19)
- 第5輪組立体安全連結装置であって、
最上部支持面、および中にキングピン部材を受け入れるように構成された凹部を含む第5輪連結器部材と、
前記キングピンがロッキング装置により前記凹部内部から取り除かれるのを防止する、ロックされた位置と、前記キングピンが前記ロッキング装置により前記凹部内部から取り除かれるのを防止することのない、ロックされていない位置との間を移動可能な前記ロッキング装置と、
前記ロックされていない位置から前記ロックされた位置に向けて前記ロッキング装置に対して付勢力を加える付勢装置と、
空気圧シリンダ組立体に対して第1の力を加える第1の空気供給から第1の空気圧入力を、および前記空気圧シリンダ組立体に対して第2の力を加える第2の空気圧入力を受け入れるように構成され、前記第1の力と前記付勢力の合計が前記第2の力よりも大きいとき、前記ロックされた位置から前記ロックされていない位置に前記ロッキング装置が移動するのを防止する前記空気圧シリンダ組立体と
を備える第5輪組立体安全連結装置。 - 前記第1の空気供給は、ブレーキ装置と空気圧でつながっており、前記第2の空気供給は、車両操作者により選択的に動作させられる、請求項1に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記空気圧シリンダ組立体は、アクチュエータ組立体により前記ロッキング装置に動作可能に連結される、請求項2に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記第2の空気供給が前記空気圧シリンダと流体でつながっている開いた位置と、前記第2の空気供給と前記空気圧シリンダの間が流体でつながるのを防止される閉じた位置との間で動作可能な遮断弁
をさらに備える、請求項3に記載の第5輪組立体安全連結装置。 - 前記空気圧シリンダは、前記付勢力と前記第1の空気圧入力の力の合計が前記第2の空気圧入力の力よりも大きいとき、前記ロックされた位置から前記ロックされていない位置に前記ロッキング装置が移動するのを防止する、請求項4に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記空気圧シリンダは、前記第2の力が前記第1の力と前記付勢力の前記合計よりも大きいとき、前記ロックされた位置から前記ロックされていない位置に前記ロッキング装置を移動させる、請求項5に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記空気圧シリンダ組立体は、アクチュエータ組立体により前記ロッキング装置に動作可能に連結される、請求項1に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記空気圧シリンダ組立体は、前記アクチュエータ組立体のカムプレートに動作可能に連結される、請求項7に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記第2の空気供給が前記空気圧シリンダと流体でつながっている開いた位置と、前記第2の空気供給と前記空気圧シリンダの間が流体でつながるのを防止される閉じた位置との間で動作可能な遮断弁
をさらに備える、請求項1に記載の第5輪組立体安全連結装置。 - 前記空気圧シリンダは、前記付勢力と前記第1の空気圧入力の力の前記合計が前記第2の空気圧入力の力よりも大きいとき、前記ロックされた位置から前記ロックされていない位置に前記ロッキング装置が移動するのを防止する、請求項1に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記空気圧シリンダは、前記第2の力が前記第1の力と前記付勢力の前記合計よりも大きいとき、前記ロックされた位置から前記ロックされていない位置に前記ロッキング装置を移動させる、請求項1に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記付勢装置は、前記ロックされていない位置から前記ロックされた位置に向けて前記ロッキング装置を一方に片寄らせるばね部材を含む、請求項11に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 第5輪組立体安全装置であって、
最上部支持面、および中にキングピン部材を受け入れるように構成された凹部を含む第5輪連結器プレートと、
前記キングピンがロッキング装置により前記凹部内部から取り除かれるのを防止する、ロックされた位置と、前記キングピンが前記ロッキング装置により前記凹部内部から取り除かれるのを防止することのない、ロックされていない位置との間を移動可能なロッキング装置と、
前記ロックされていない位置から前記ロックされた位置に向けて前記ロッキング装置に対して付勢力を加える付勢装置と、
第2の空気供給と、
牽引される車両のブレーキ装置と流体でつながっている第1の空気供給と、
空気圧シリンダ組立体に対して第1の力を加える前記第1の空気供給から第1の空気圧入力を、および前記空気圧シリンダ組立体に対して第2の力を加える前記第2の空気圧入力を受け入れるように構成され、前記付勢力と前記第1の力の合計が前記第2の力よりも大きいとき、前記ロックされた位置から前記ロックされていない位置に前記ロッキング装置が移動するのを防止する前記空気圧シリンダ組立体と
を備える第5輪組立体安全装置。 - 前記第1の空気供給は、ブレーキ装置と空気圧でつながっており、前記第2の空気供給は、車両操作者により選択的に動作させられる、請求項13に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記空気圧シリンダ組立体は、アクチュエータ組立体により前記ロッキング装置に動作可能に連結される、請求項13に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記第2の空気供給が前記空気圧シリンダと流体でつながっている開いた位置と、前記第2の空気供給と前記空気圧シリンダの間が流体でつながるのを防止される閉じた位置との間で動作可能な遮断弁
をさらに備える、請求項13に記載の第5輪組立体安全連結装置。 - 前記空気圧シリンダは、前記付勢力と前記第1の空気圧入力の力の合計が前記第2の空気圧入力の力よりも大きいとき、前記ロックされた位置から前記ロックされていない位置に前記ロッキング装置が移動するのを防止する、請求項13に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記空気圧シリンダは、前記第2の力が前記付勢力と前記第1の力の前記合計よりも大きいとき、前記ロックされた位置から前記ロックされていない位置に前記ロッキング装置を移動させる、請求項13に記載の第5輪組立体安全連結装置。
- 前記付勢装置は、前記ロックされていない位置から前記ロックされた位置に向けて前記ロッキング装置を一方に片寄らせるばね部材を含む、請求項13に記載の第5輪組立体安全連結装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US15/837,700 | 2017-12-11 | ||
US15/837,700 US10676142B2 (en) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | Fifth wheel assembly safety coupling arrangement |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019104487A true JP2019104487A (ja) | 2019-06-27 |
JP2019104487A5 JP2019104487A5 (ja) | 2021-07-26 |
JP7241515B2 JP7241515B2 (ja) | 2023-03-17 |
Family
ID=64559542
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018224433A Active JP7241515B2 (ja) | 2017-12-11 | 2018-11-30 | 第5輪組立体安全連結装置 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10676142B2 (ja) |
EP (1) | EP3501956A1 (ja) |
JP (1) | JP7241515B2 (ja) |
AU (1) | AU2018264018A1 (ja) |
BR (1) | BR102018075753A2 (ja) |
CA (1) | CA3027082A1 (ja) |
MX (1) | MX2018015405A (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU2018241166B2 (en) * | 2018-05-30 | 2023-05-04 | JPH3 Pty Ltd | Safety apparatus for a fifth wheel coupling |
US11731712B2 (en) * | 2021-05-20 | 2023-08-22 | Michael Magilton | Emergency trailer release device |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0562395U (ja) * | 1992-01-31 | 1993-08-20 | 三菱自動車工業株式会社 | カプラ操作装置 |
JPH09240519A (ja) * | 1996-03-11 | 1997-09-16 | Kakuwa Seiki Kk | 連結状況確認可能なカプラ装置 |
JP2017030382A (ja) * | 2015-07-29 | 2017-02-09 | 日野自動車株式会社 | スライド型連結装置の制御装置およびスライド型連結装置を備えたトラクタならびにスライド型連結装置の制御方法 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL103111C (ja) * | 1957-10-09 | |||
US3380758A (en) * | 1966-03-02 | 1968-04-30 | Ole Granning Trailer Service I | Air lift fifth wheel control system |
US3917314A (en) * | 1974-03-22 | 1975-11-04 | Neal Jr James E | Anti-jackknifing fifth wheel assembly |
CA1004247A (en) * | 1974-11-01 | 1977-01-25 | Bernard E. Roth | Anti-jackknife apparatus |
JPS63500581A (ja) * | 1985-07-25 | 1988-03-03 | レツド・アロ−・インタ−ナシヨナル・インク | 抗ジヤツクナイフ制御システム、制御装置、並びに制御方法 |
US4991863A (en) * | 1989-10-06 | 1991-02-12 | Jim-Jak, Inc. | Anti-jackknife apparatus for trailer trucks |
US5069472A (en) * | 1990-07-31 | 1991-12-03 | Holland Hitch Company | Electronically controlled fluid release fifth wheel safety mechanism |
US5176396A (en) * | 1991-04-03 | 1993-01-05 | Amsted Industries Incorporated | Fifth wheel unlocking device with fluid powered redundancy |
US5456484A (en) | 1994-12-29 | 1995-10-10 | Fontaine; John P. K. | Lock and release mechanism for fifth wheel |
US5625335A (en) * | 1995-06-01 | 1997-04-29 | Kelly; Stuart F. | Fifth wheel hitch warning interlock device |
US6272949B1 (en) * | 1998-12-23 | 2001-08-14 | Amsted Industries Incorporated | Air operated fifth wheel uncoupling apparatus |
US7510203B2 (en) * | 2006-02-28 | 2009-03-31 | Towmaster, Inc. | Hitch release system |
CA2902549A1 (en) | 2014-08-29 | 2016-02-29 | Shem, Llc | Anti-release trailer connection |
-
2017
- 2017-12-11 US US15/837,700 patent/US10676142B2/en active Active
-
2018
- 2018-11-13 AU AU2018264018A patent/AU2018264018A1/en active Pending
- 2018-11-29 EP EP18209156.1A patent/EP3501956A1/en not_active Withdrawn
- 2018-11-30 JP JP2018224433A patent/JP7241515B2/ja active Active
- 2018-12-10 CA CA3027082A patent/CA3027082A1/en active Pending
- 2018-12-11 BR BR102018075753-9A patent/BR102018075753A2/pt active Search and Examination
- 2018-12-11 MX MX2018015405A patent/MX2018015405A/es unknown
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0562395U (ja) * | 1992-01-31 | 1993-08-20 | 三菱自動車工業株式会社 | カプラ操作装置 |
JPH09240519A (ja) * | 1996-03-11 | 1997-09-16 | Kakuwa Seiki Kk | 連結状況確認可能なカプラ装置 |
JP2017030382A (ja) * | 2015-07-29 | 2017-02-09 | 日野自動車株式会社 | スライド型連結装置の制御装置およびスライド型連結装置を備えたトラクタならびにスライド型連結装置の制御方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20190176912A1 (en) | 2019-06-13 |
BR102018075753A2 (pt) | 2019-07-16 |
MX2018015405A (es) | 2019-12-16 |
US10676142B2 (en) | 2020-06-09 |
AU2018264018A1 (en) | 2019-06-27 |
EP3501956A1 (en) | 2019-06-26 |
CA3027082A1 (en) | 2019-06-11 |
JP7241515B2 (ja) | 2023-03-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6644703B2 (ja) | トレーラーヒッチ配置制御システム | |
CA2555212C (en) | Remotely releasable coupler and hose retrieval mechanism for airbrake system | |
US20150158355A1 (en) | Fifth Wheel Locking Mechanism | |
EP2412615A1 (en) | Fifth wheel hitch retention system | |
US4119330A (en) | Jackknife restraining mechanism | |
US6520527B2 (en) | Air released fifth wheel assembly | |
JP7241515B2 (ja) | 第5輪組立体安全連結装置 | |
US8382145B2 (en) | Automatic brake | |
US9352735B2 (en) | Truck/trailer brake control system | |
MX2007011047A (es) | Mecanismo de bloqueo para mango de valvula. | |
US7510203B2 (en) | Hitch release system | |
US3031205A (en) | Anti-jackknife fifth wheel | |
JP2019104487A5 (ja) | ||
US7126458B2 (en) | Sliding axle alarm | |
US8042882B2 (en) | Truck/trailer brake control system | |
US20230013477A1 (en) | System and method for steering trailer coupled to fifth wheel of motor vehicle | |
US11358659B2 (en) | Safety apparatus for a fifth wheel coupling | |
US20230211838A1 (en) | Gladhand coupler assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210524 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20211112 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220922 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20221004 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20221223 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230120 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230207 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230307 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7241515 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |