JP2019090349A - Attachment structure of injector - Google Patents
Attachment structure of injector Download PDFInfo
- Publication number
- JP2019090349A JP2019090349A JP2017218422A JP2017218422A JP2019090349A JP 2019090349 A JP2019090349 A JP 2019090349A JP 2017218422 A JP2017218422 A JP 2017218422A JP 2017218422 A JP2017218422 A JP 2017218422A JP 2019090349 A JP2019090349 A JP 2019090349A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injector
- end side
- seal member
- rear end
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
本発明は、インジェクタの取付構造に関する。 The present invention relates to a mounting structure of an injector.
特許文献１のインジェクタの取付構造においては、シリンダヘッドにインジェクタを取り付けるための取付孔が設けられている。また、このシリンダヘッドには、燃料を燃焼させる燃焼室が設けられていて、この燃焼室にインジェクタの取付孔が接続されている。シリンダヘッドにおけるインジェクタの取付孔には、インジェクタにおける先端側の部分である挿通軸部が挿通されている。このインジェクタは、当該インジェクタの先端から燃焼室に向かって燃料を噴射する。 In the mounting structure of the injector of Patent Document 1, a mounting hole for mounting the injector on the cylinder head is provided. Further, the cylinder head is provided with a combustion chamber for burning fuel, and a mounting hole of an injector is connected to the combustion chamber. An insertion shaft portion, which is a portion on the tip end side of the injector, is inserted into a mounting hole of the injector in the cylinder head. The injector injects fuel from the tip of the injector toward the combustion chamber.
このインジェクタにおける挿通軸部には、径方向内側に向かって窪んだ環状の環状溝が設けられている。インジェクタの軸線方向において当該インジェクタにおける先端側とは反対側を後端側としたとき、インジェクタの環状溝における後端側の一部は、後端側ほど溝の深さが浅くなるテーパ部になっている。インジェクタにおける環状溝の外面（底面）とシリンダヘッドにおける取付孔の内面との間には筒状のシール部材が位置している。 The insertion shaft portion of the injector is provided with an annular annular groove recessed inward in the radial direction. When the side opposite to the front end side of the injector in the axial direction of the injector is the rear end side, a part of the rear end side of the annular groove of the injector becomes a tapered portion where the depth of the groove becomes shallow toward the rear end ing. A cylindrical seal member is located between the outer surface (bottom surface) of the annular groove in the injector and the inner surface of the mounting hole in the cylinder head.
特許文献１のインジェクタの先端から噴射された燃料が燃焼すると、燃焼ガスが取付孔と挿通軸部との間の空間に流入し、当該空間におけるシール部材よりもインジェクタの先端側の領域の圧力が上昇する。また、燃焼ガスが取付孔と挿通軸部との空間に流入しないときには、当該空間におけるシール部材よりもインジェクタの先端側の領域の圧力が低下する。このような圧力変動によって、シール部材が挿通軸部の軸線方向に繰り返し移動する。そのため、シール部材には、挿通軸部の軸線方向において当該シール部材が伸びるような変形が生じる。そして、このような軸線方向の変形が繰り返し生じたり長時間に亘って生じたりすると、その変形が戻らない、いわゆるクリープ変形が生じやすい。このように挿通軸部の軸線方向に伸びるようなクリープ変形がシール部材に生じると、シール部材の径方向の厚みが薄くなるため、シール部材における径方向のシール面圧が低下し、燃焼ガスがシール部材よりもインジェクタの後端側に流出しやすくなる。したがって、特許文献１のインジェクタの取付構造における環状溝においては、シール部材のクリープ変形を抑制するという点について、なお改善の余地がある。 When the fuel injected from the tip of the injector of Patent Document 1 burns, the combustion gas flows into the space between the mounting hole and the insertion shaft portion, and the pressure in the region on the tip side of the injector is more than the seal member in the space. To rise. Further, when the combustion gas does not flow into the space between the mounting hole and the insertion shaft portion, the pressure in the region on the tip end side of the injector is lower than the seal member in the space. Such pressure fluctuation causes the seal member to move repeatedly in the axial direction of the insertion shaft. Therefore, in the seal member, deformation occurs such that the seal member extends in the axial direction of the insertion shaft portion. And when such deformation in the axial direction repeatedly occurs or occurs over a long time, so-called creep deformation tends not to occur. Thus, when creep deformation that extends in the axial direction of the insertion shaft portion occurs in the seal member, the thickness in the radial direction of the seal member becomes thin, so the seal surface pressure in the radial direction of the seal member decreases and combustion gas It will flow more easily to the rear end side of the injector than the seal member. Therefore, in the annular groove in the injector mounting structure of Patent Document 1, there is still room for improvement in suppressing creep deformation of the seal member.
上記課題を解決するためのインジェクタの取付構造は、燃料を燃焼させる燃焼室及び前記燃焼室に連通する取付孔が設けられたシリンダヘッドと、前記取付孔に挿通された挿通軸部を有し、先端から前記燃焼室に向かって燃料を噴射するインジェクタと、前記インジェクタにおける挿通軸部に取り付けられた筒状のシール部材とを備えるインジェクタの取付構造であって、前記挿通軸部には、当該挿通軸部の径方向内側に向かって窪んだ環状の環状溝が設けられており、前記環状溝の径方向外側の外面からは前記挿通軸部の径方向外側に向かって環状突部が突出しており、前記環状溝における前記環状突部よりも前記インジェクタの先端側の部分である先端側溝部の外径と、前記環状溝における前記環状突部よりも前記インジェクタの先端側とは反対側の後端側の部分である後端側溝部との外径が同一であり、前記環状突部における前記インジェクタの先端側の一部は、前記インジェクタの先端側ほど外径が小さくなったテーパ部となっており、前記環状突部における前記インジェクタの後端側の一部は、前記インジェクタの後端側ほど外径が小さくなったテーパ部となっており、前記先端側溝部、前記環状突部、及び前記後端側溝部の径方向外側の外面と前記取付孔の内面との間には、前記シール部材が位置しており、前記後端側溝部及び前記環状突部の径方向外側の外面と前記取付孔の内面との間の空間に対して、前記シール部材が占める割合であるシール充填率が１００％になっている。 An injector mounting structure for solving the above problems has a combustion chamber for burning fuel, a cylinder head provided with a mounting hole communicating with the combustion chamber, and an insertion shaft portion inserted through the mounting hole, An injector mounting structure comprising: an injector for injecting fuel from the tip toward the combustion chamber; and a cylindrical seal member attached to an insertion shaft of the injector, the insertion shaft including the insertion An annular annular groove is provided which is recessed inward in the radial direction of the shaft portion, and an annular protrusion protrudes outward in the radial direction of the insertion shaft portion from the outer surface in the radial direction of the annular groove. The outer diameter of the tip end side groove portion which is a portion on the tip end side of the injector with respect to the annular projection in the annular groove, and the tip end side of the injector than the annular projection in the annular groove The outer diameter of the rear end side groove portion which is the rear end side portion on the opposite side is the same, and a part of the tip end side of the injector in the annular projection becomes smaller in outer diameter toward the tip end side of the injector A portion of the annular projection on the rear end side of the injector is a tapered portion whose outer diameter decreases toward the rear end of the injector, and the front end groove, The seal member is positioned between the annular projection, the radially outer surface of the rear end groove and the inner surface of the mounting hole, and the radial direction of the rear groove and the annular projection The seal filling rate which is a ratio occupied by the seal member is 100% with respect to the space between the outer surface and the inner surface of the mounting hole.
上記構成では、挿通軸部の径方向において、シール部材が環状突部の径方向外側の外面と取付孔の内面との間に挟持されることで、当該シール部材の挟持されている部分のシール面圧が高まる。これにより、燃焼ガスがシール部材よりもインジェクタの後端側に流出することを抑制できる。 In the above configuration, the seal member is held between the radially outer surface of the annular protrusion and the inner surface of the mounting hole in the radial direction of the insertion shaft, thereby sealing the seal portion of the seal member. Contact pressure increases. Thus, it is possible to suppress the combustion gas from flowing out to the rear end side of the injector rather than the seal member.
また、上記構成では、挿通軸部の軸線方向において、シール部材が環状突部と後端側溝部の後端との間に挟持されることで、シール部材が移動することが抑制される。そのため、挿通軸部の軸線方向においてシール部材が移動することによって当該シール部材がクリープ変形することを抑制できる。その結果、シール部材がクリープ変形することに起因して、燃焼ガスがシール部材よりもインジェクタの後端側に流出することを適切に抑制できる。 Further, in the above configuration, the seal member is held between the annular protrusion and the rear end of the rear end side groove in the axial direction of the insertion shaft, whereby the seal member is prevented from moving. Therefore, creep deformation of the seal member due to movement of the seal member in the axial direction of the insertion shaft can be suppressed. As a result, it is possible to appropriately suppress the combustion gas from flowing out to the rear end side of the injector than the seal member due to the creep deformation of the seal member.
さらに、上記構成では、環状溝における先端側溝部の外径と後端側溝部の外径とが同じになっている。そして、環状突部において、インジェクタの先端側の一部、インジェクタの後端側の一部が、共にテーパ形状になっている。このように、環状溝の内部において外径をできるだけ同じにするとともに、外径が異なる部分においてもその変化度合いを緩やかにして、鋭角な角部が生じないようにしている。したがって、環状溝に取り付けられるシール部材に、局所的に過大な力が作用するなどの負担を低減できる。 Furthermore, in the above configuration, the outer diameter of the front end side groove portion in the annular groove and the outer diameter of the rear end side groove portion are the same. Then, in the annular projection, a part on the tip end side of the injector and a part on the rear end side of the injector are both tapered. As described above, the outer diameter is made as equal as possible inside the annular groove, and the degree of change is made gentle even in the portion where the outer diameter is different, so that sharp corner portions are not generated. Therefore, it is possible to reduce a load such as an excessive force acting locally on the seal member attached to the annular groove.
以下、本発明の実施形態について図１〜図３にしたがって説明する。なお、以下の説明では、図１及び図２における上下を基準として説明する。
図１に示すように、車両の内燃機関は、シリンダヘッド１０を備えている。シリンダヘッド１０の下面（図１における下側の面）においては、燃料を燃焼させる燃焼室１１が上側に向かって窪むように区画されている。シリンダヘッド１０の下側には、図示しないシリンダブロックが組み付けられる。シリンダヘッド１０に設けられた燃焼室１１とシリンダブロックに設けられた気筒が対向配置されることでピストンが往復動作する略円柱状の空間が区画される。また、シリンダヘッド１０の上側には、図示しないヘッドカバーが組み付けられる。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described according to FIGS. 1 to 3. In the following description, the upper and lower sides in FIGS. 1 and 2 will be described as a reference.
As shown in FIG. 1, an internal combustion engine of a vehicle includes a cylinder head 10. In the lower surface (lower surface in FIG. 1) of the cylinder head 10, a combustion chamber 11 for burning fuel is partitioned to be recessed upward. A cylinder block (not shown) is assembled on the lower side of the cylinder head 10. By arranging the combustion chamber 11 provided in the cylinder head 10 and the cylinder provided in the cylinder block to face each other, a substantially cylindrical space in which the piston reciprocates is defined. Further, a head cover (not shown) is attached to the upper side of the cylinder head 10.
シリンダヘッド１０においては、上下方向に取付孔１５が貫通している。取付孔１５は、燃焼室１１に連通している。取付孔１５は、燃焼室１１側（下側）に位置する小径部１６と、小径部１６よりも上側に位置する大径部１７とに大別できる。小径部１６は、燃焼室１１に開口している。小径部１６は、延設方向に直交する断面視で断面円形状になっている。大径部１７は、延設方向に直交する断面視で断面円形状になっている。大径部１７の内径は、小径部１６の内径よりも大きくなっている。大径部１７の中心軸線は、小径部１６の中心軸線Ｌと同軸になっている。大径部１７は、シリンダヘッド１０の上面に開口している。 In the cylinder head 10, the mounting hole 15 penetrates in the vertical direction. The mounting hole 15 communicates with the combustion chamber 11. The mounting hole 15 can be roughly divided into a small diameter portion 16 located on the combustion chamber 11 side (lower side) and a large diameter portion 17 located above the small diameter portion 16. The small diameter portion 16 is open to the combustion chamber 11. The small diameter portion 16 is circular in cross section in a cross sectional view orthogonal to the extending direction. The large diameter portion 17 is circular in cross section in a cross sectional view orthogonal to the extending direction. The inner diameter of the large diameter portion 17 is larger than the inner diameter of the small diameter portion 16. The central axis of the large diameter portion 17 is coaxial with the central axis L of the small diameter portion 16. The large diameter portion 17 is open at the upper surface of the cylinder head 10.
図１に示すように、シリンダヘッド１０の取付孔１５には、燃焼室１１に向かって燃料を噴射するインジェクタ５０が取り付けられている。インジェクタ５０は、略円柱状の本体部６０と、本体部６０よりも軸線方向一方側（先端側）に位置する略円柱状の挿通軸部７０とを備えている。本体部６０の外径は、取付孔１５の大径部１７の内径よりも僅かに小さくなっている。 As shown in FIG. 1, an injector 50 for injecting fuel toward the combustion chamber 11 is attached to the attachment hole 15 of the cylinder head 10. The injector 50 includes a substantially cylindrical main body portion 60 and a substantially cylindrical insertion shaft portion 70 positioned on one side (tip end side) in the axial direction of the main body portion 60. The outer diameter of the main body portion 60 is slightly smaller than the inner diameter of the large diameter portion 17 of the mounting hole 15.
インジェクタ５０の挿通軸部７０は、本体部６０の下端から下側に向かって延びている。挿通軸部７０の外径は、本体部６０の外径よりも小さくなっている。また、挿通軸部７０の外径は、取付孔１５の小径部１６の内径よりも僅かに小さくなっている。挿通軸部７０の中心軸線は、本体部６０の中心軸線と同軸になっている。インジェクタ５０の挿通軸部７０の先端には、図示しない燃料噴射孔が空けられている。インジェクタ５０は、その内部に供給された燃料としてのガソリンを、燃料噴射孔を介して燃焼室１１に噴射可能になっている。インジェクタ５０から噴射された燃料は、シリンダヘッド１０の燃焼室１１内で燃焼する。 The insertion shaft 70 of the injector 50 extends downward from the lower end of the main body 60. The outer diameter of the insertion shaft 70 is smaller than the outer diameter of the main body 60. Further, the outer diameter of the insertion shaft portion 70 is slightly smaller than the inner diameter of the small diameter portion 16 of the mounting hole 15. The central axis of the insertion shaft 70 is coaxial with the central axis of the main body 60. A fuel injection hole (not shown) is opened at the tip of the insertion shaft portion 70 of the injector 50. The injector 50 can inject the gasoline as the fuel supplied to the inside thereof into the combustion chamber 11 through the fuel injection hole. The fuel injected from the injector 50 burns in the combustion chamber 11 of the cylinder head 10.
挿通軸部７０における径方向外側の外面においては、当該挿通軸部７０の径方向内側に向かって環状の環状溝７１が窪んでいる。インジェクタ５０における環状溝７１には、円筒状のシール部材２０が取り付けられている。シール部材２０の材質は、例えば、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）である。 On the radially outer surface of the insertion shaft 70, an annular annular groove 71 is recessed inward in the radial direction of the insertion shaft 70. A cylindrical seal member 20 is attached to the annular groove 71 in the injector 50. The material of the seal member 20 is, for example, polytetrafluoroethylene (PTFE).
インジェクタ５０の本体部６０は、シリンダヘッド１０における取付孔１５の大径部１７に挿通されている。インジェクタ５０の挿通軸部７０は、シリンダヘッド１０における取付孔１５の小径部１６に挿通されている。インジェクタ５０における本体部６０及び挿通軸部７０の中心軸線は、取付孔１５（小径部１６）の中心軸線Ｌと同軸になっている。また、インジェクタ５０の環状溝７１に取り付けられたシール部材２０は、取付孔１５（小径部１６）の内面と挿通軸部７０の環状溝７１における径方向外側の外面（底面）との間に位置している。 The main body portion 60 of the injector 50 is inserted into the large diameter portion 17 of the mounting hole 15 in the cylinder head 10. The insertion shaft portion 70 of the injector 50 is inserted into the small diameter portion 16 of the mounting hole 15 in the cylinder head 10. The central axes of the main body 60 and the insertion shaft 70 in the injector 50 are coaxial with the central axis L of the mounting hole 15 (small diameter portion 16). Further, the seal member 20 attached to the annular groove 71 of the injector 50 is positioned between the inner surface of the mounting hole 15 (small diameter portion 16) and the outer surface (bottom surface) radially outward of the annular groove 71 of the insertion shaft portion 70. doing.
次に、インジェクタ５０における環状溝７１の構成及びシール部材２０の取付構成について具体的に説明する。
図２に示すように、環状溝７１の径方向外側の外面（底面）からは、挿通軸部７０の径方向外側に向かって環状の環状突部７５が突出している。環状突部７５の突出長は、環状溝７１の深さよりも小さくなっている。この実施形態では、環状突部７５の突出長は、環状溝７１の深さの３分の１程度になっている。環状突部７５は、挿通軸部７０の軸線方向において、環状溝７１の略中央に位置している。環状突部７５は、インジェクタ５０の先端側（図２における下側）に位置する先端側テーパ部７６、中央に位置する中央突部７７、及びインジェクタ５０の先端側とは反対側である後端側（図２における上側）に位置する後端側テーパ部７８に大別できる。
Next, the configuration of the annular groove 71 in the injector 50 and the mounting configuration of the seal member 20 will be specifically described.
As shown in FIG. 2, from an outer surface (bottom surface) on the radially outer side of the annular groove 71, an annular annular protrusion 75 protrudes outward in the radial direction of the insertion shaft portion 70. The projection length of the annular projection 75 is smaller than the depth of the annular groove 71. In this embodiment, the projection length of the annular projection 75 is about one third of the depth of the annular groove 71. The annular projection 75 is located approximately at the center of the annular groove 71 in the axial direction of the insertion shaft 70. The annular projection 75 has a distal end side taper portion 76 located on the distal end side (lower side in FIG. 2) of the injector 50, a central projection 77 located at the center, and a rear end opposite to the distal end side of the injector 50. It can roughly divide into the back end side taper part 78 located in the side (upper side in FIG. 2).
先端側テーパ部７６は、インジェクタ５０の先端側ほど外径が小さいテーパ形状になっている。すなわち、先端側テーパ部７６の径方向外側の外面は、インジェクタ５０の先端側ほど外径が小さくなるように傾斜したテーパ面になっている。後端側テーパ部７８は、インジェクタ５０の後端側ほど外径が小さいテーパ形状になっている。すなわち、後端側テーパ部７８の径方向外側の外面は、インジェクタ５０の後端側ほど外径が小さくなるように傾斜したテーパ面になっている。挿通軸部７０の中心軸線に対する後端側テーパ部７８のテーパ面の角度は、挿通軸部７０の中心軸線に対する先端側テーパ部７６のテーパ面の角度よりも緩やかになっている。中央突部７７の外径は、インジェクタ５０の軸線方向において一定になっている。 The distal end side tapered portion 76 has a tapered shape in which the outer diameter is smaller toward the distal end side of the injector 50. That is, the radially outer surface of the distal end side tapered portion 76 is a tapered surface inclined such that the outer diameter decreases toward the distal end side of the injector 50. The rear end side tapered portion 78 is tapered such that the outer diameter is smaller toward the rear end side of the injector 50. That is, the outer surface on the radially outer side of the rear end side tapered portion 78 is a tapered surface that is inclined so that the outer diameter becomes smaller toward the rear end side of the injector 50. The angle of the tapered surface of the rear end side tapered portion 78 with respect to the central axis of the insertion shaft portion 70 is gentler than the angle of the tapered surface of the distal end side tapered portion 76 with respect to the central axis of the insertion shaft portion 70. The outer diameter of the central protrusion 77 is constant in the axial direction of the injector 50.
環状溝７１は、当該環状溝７１における環状突部７５よりもインジェクタ５０の先端側の部分である先端側溝部７２と、当該環状溝７１における環状突部７５よりもインジェクタ５０の後端側の部分である後端側溝部７３とを有する。先端側溝部７２の外径Ｄ１は、挿通軸部７０の軸線方向において略一定になっている。先端側溝部７２の外径Ｄ１は、環状突部７５における先端側テーパ部７６の先端の外径と同じになっている。また、後端側溝部７３の外径Ｄ２は、挿通軸部７０の軸線方向において略一定になっている。後端側溝部７３の外径Ｄ２は、環状突部７５における後端側テーパ部７８の後端の外径と同じになっている。さらに、後端側溝部７３の外径Ｄ２は、先端側溝部７２の外径Ｄ１と同じになっている。換言すると、先端側溝部７２の溝の深さと後端側溝部７３の溝の深さとは同じになっている。 The annular groove 71 is a tip end side groove portion 72 which is a portion on the tip end side of the injector 50 than the annular protrusion 75 in the annular groove 71 and a portion on the rear end side of the injector 50 than the annular protrusion 75 in the annular groove 71 And the rear end side groove portion 73. The outer diameter D1 of the distal end side groove portion 72 is substantially constant in the axial direction of the insertion shaft portion 70. The outer diameter D 1 of the distal end side groove portion 72 is the same as the outer diameter of the distal end of the distal end side tapered portion 76 in the annular protrusion 75. Further, the outer diameter D2 of the rear end side groove portion 73 is substantially constant in the axial direction of the insertion shaft portion 70. The outer diameter D 2 of the rear end side groove portion 73 is the same as the outer diameter of the rear end of the rear end side tapered portion 78 in the annular protrusion 75. Further, the outer diameter D2 of the rear end side groove portion 73 is the same as the outer diameter D1 of the front end side groove portion 72. In other words, the depth of the groove of the front end side groove 72 and the depth of the groove of the rear end side groove 73 are the same.
図２に示すように、先端側溝部７２、環状突部７５、及び後端側溝部７３の径方向外側の外面と、取付孔１５（小径部１６）の内面との間には、取付空間Ａが区画されている。また、取付空間Ａは、先端側溝部７２の径方向外側の外面と取付孔１５（小径部１６）の内面とで挟まれた空間である先端側空間Ｂと、環状突部７５及び後端側溝部７３の径方向外側の外面と取付孔１５（小径部１６）の内面とで挟まれた空間である後端側空間Ｃとに大別できる。 As shown in FIG. 2, a mounting space A is provided between the outer surface of the tip end side groove 72, the annular projection 75, and the radially outer side of the rear end side groove 73 and the inner surface of the mounting hole 15 (small diameter portion 16). Is divided. Further, the mounting space A is a tip side space B which is a space sandwiched between the outer surface in the radial direction of the tip side groove 72 and the inner surface of the mounting hole 15 (small diameter portion 16), the annular protrusion 75 and the rear end side groove It can be roughly divided into a rear end side space C which is a space sandwiched between the outer surface in the radial direction of the portion 73 and the inner surface of the mounting hole 15 (small diameter portion 16).
上述したように、インジェクタ５０における環状溝７１には円筒状のシール部材２０が取り付けられ、取付空間Ａにはシール部材２０が位置している。ここで、インジェクタ５０における環状溝７１に取り付けられる前のシール部材２０の形状について説明する。シール部材２０の内径は、先端側溝部７２の外径Ｄ１及び後端側溝部７３の外径Ｄ２よりも僅かに小さくなっている。シール部材２０の外径は、取付孔１５（小径部１６）の内径よりも僅かに大きくなっている。また、挿通軸部７０の軸線方向において、シール部材２０の長さは、後端側溝部７３の後端から環状突部７５の先端までの長さよりも長く、後端側溝部７３の後端から先端側溝部７２の先端までの長さよりも短くなっている。 As described above, the cylindrical seal member 20 is attached to the annular groove 71 in the injector 50, and the seal member 20 is located in the mounting space A. Here, the shape of the seal member 20 before being attached to the annular groove 71 in the injector 50 will be described. The inner diameter of the seal member 20 is slightly smaller than the outer diameter D1 of the front end side groove 72 and the outer diameter D2 of the rear end side groove 73. The outer diameter of the seal member 20 is slightly larger than the inner diameter of the mounting hole 15 (small diameter portion 16). Further, in the axial direction of the insertion shaft 70, the length of the seal member 20 is longer than the length from the rear end of the rear end side groove 73 to the front end of the annular projection 75, from the rear end of the rear end side groove 73 The length to the tip of the tip side groove 72 is shorter than that.
次に、インジェクタ５０における環状溝７１に取り付けられ、取付空間Ａに位置するシール部材２０の形状について説明する。シール部材２０は、インジェクタ５０における環状溝７１に取り付けられると、径方向外側に弾性変形して、シール部材２０の内径が、先端側溝部７２の外径Ｄ１、環状突部７５の外径、及び後端側溝部７３の外径Ｄ２とほぼ同じになる。また、シール部材２０は、インジェクタ５０がシリンダヘッド１０の取付孔１５に取り付けられると、径方向内側へと弾性変形して、シール部材２０の外径が、取付孔１５（小径部１６）の内径とほぼ同じになる。すなわち、取付空間Ａに位置するシール部材２０は、挿通軸部７０の径方向に圧縮され、インジェクタ５０における挿通軸部７０の外面と取付孔１５の内面との間の隙間を埋める。また、シール部材２０は環状溝７１におけるインジェクタ５０の後端側に位置し、シール部材２０の後端と後端側溝部７３の後端とが当接している。そして、挿通軸部７０の軸線方向先端側のシール部材２０の端部は、先端側溝部７２にまで至っている。 Next, the shape of the seal member 20 attached to the annular groove 71 in the injector 50 and located in the mounting space A will be described. When the seal member 20 is attached to the annular groove 71 in the injector 50, the seal member 20 elastically deforms outward in the radial direction, and the inner diameter of the seal member 20 is the outer diameter D1 of the tip groove 72, the outer diameter of the annular protrusion 75, The outer diameter D2 of the rear end groove 73 is substantially the same. In addition, when the injector 50 is attached to the attachment hole 15 of the cylinder head 10, the seal member 20 is elastically deformed radially inward, and the outer diameter of the seal member 20 is the inner diameter of the attachment hole 15 (small diameter portion 16). It will be almost the same as That is, the seal member 20 located in the mounting space A is compressed in the radial direction of the insertion shaft 70 and fills the gap between the outer surface of the insertion shaft 70 in the injector 50 and the inner surface of the mounting hole 15. Further, the seal member 20 is located on the rear end side of the injector 50 in the annular groove 71, and the rear end of the seal member 20 and the rear end of the rear end side groove portion 73 are in contact. The end of the seal member 20 on the tip end side in the axial direction of the insertion shaft 70 extends to the tip groove 72.
図２に示すように、シール部材２０のうちで後端側空間Ｃに位置する部分においては、インジェクタ５０を取付孔１５に取り付ける前（シール部材２０が圧縮される前）の当該部分の体積が、インジェクタ５０を取付孔１５に取り付けた後（シール部材２０が圧縮された後）の当該部分の体積よりも大きい。したがって、インジェクタ５０を取付孔１５に取り付ける前（シール部材２０が圧縮される前）において、シール部材２０のうち、後端側空間Ｃ内に配置されるべき部分の体積は、後端側空間Ｃの体積に対して１００％を越えている。そして、シール部材２０は、径方向に圧縮されつつ後端側空間Ｃの全ての領域に充填されている。すなわち、後端側空間Ｃに対して、シール部材２０が占める割合であるシール充填率は１００％になっている。 As shown in FIG. 2, in the portion of the seal member 20 located in the rear space C, the volume of the portion before mounting the injector 50 in the mounting hole 15 (before the seal member 20 is compressed) is The volume of the portion after mounting the injector 50 in the mounting hole 15 (after the seal member 20 is compressed) is larger. Therefore, before mounting the injector 50 in the mounting hole 15 (before the seal member 20 is compressed), the volume of the portion of the seal member 20 to be disposed in the rear end side space C is the rear end side space C. Over 100% of the volume of the The sealing member 20 is filled in the entire area of the rear end space C while being compressed in the radial direction. That is, the seal filling rate, which is the ratio of the seal member 20 to the rear end side space C, is 100%.
一方、シール部材２０のうちで先端側空間Ｂに位置する部分においては、インジェクタ５０を取付孔１５に取り付ける前（シール部材２０が圧縮される前）の当該部分の体積が、インジェクタ５０を取付孔１５に取り付けた後（シール部材２０が圧縮された後）の当該部分の体積よりも小さい。したがって、インジェクタ５０を取付孔１５に取り付ける前（シール部材２０が圧縮される前）において、シール部材２０のうち、先端側空間Ｂ内に配置されるべき部分の体積は、先端側空間Ｂの体積に対して１００％未満になっている。そして、シール部材２０が先端側空間Ｂの全ての領域に充填されていない。すなわち、先端側空間Ｂに対して、シール部材２０が占める割合であるシール充填率は１００％未満になっている。 On the other hand, in the portion of the seal member 20 located in the tip side space B, the volume of the portion before mounting the injector 50 to the mounting hole 15 (before the seal member 20 is compressed) 15 (after sealing member 20 is compressed) is smaller than the volume of the part in question. Therefore, before the injector 50 is attached to the mounting hole 15 (before the seal member 20 is compressed), the volume of the portion of the seal member 20 to be disposed in the distal side space B is the volume of the distal side space B Against 100%. Then, the sealing member 20 is not filled in the entire area of the tip side space B. That is, the seal filling rate, which is the ratio of the seal member 20 to the tip side space B, is less than 100%.
本実施形態の作用及び効果について説明する。
図２に示すように、インジェクタ５０の先端から噴射された燃料が燃焼すると、燃焼ガスの一部がシリンダヘッド１０における取付孔１５（小径部１６）とインジェクタ５０における挿通軸部７０との間の空間に流入し、取付空間Ａにおけるシール部材２０よりもインジェクタ５０の先端側の領域の圧力が上昇する。また、燃焼ガスの一部がシリンダヘッド１０における取付孔１５（小径部１６）とインジェクタ５０における挿通軸部７０との間の空間に流入しないときには、取付空間Ａにおけるシール部材２０よりもインジェクタ５０の先端側の領域の圧力が減少する。
The operation and effects of the present embodiment will be described.
As shown in FIG. 2, when the fuel injected from the tip of the injector 50 burns, part of the combustion gas is between the mounting hole 15 (small diameter portion 16) in the cylinder head 10 and the insertion shaft 70 in the injector 50. The pressure flows into the space, and the pressure in the region on the tip end side of the injector 50 relative to the seal member 20 in the mounting space A increases. Further, when a portion of the combustion gas does not flow into the space between the mounting hole 15 (small diameter portion 16) in the cylinder head 10 and the insertion shaft portion 70 in the injector 50, The pressure in the distal region decreases.
このような燃焼ガスの圧力変動によって、仮に、シール部材２０が挿通軸部７０の軸線方向に移動すると、シール部材２０には挿通軸部７０の軸線方向に伸びるようなクリープ変形が生じるおそれがある。このようなクリープ変形がシール部材２０に生じると、シール部材２０の径方向の厚みが薄くなるため、シール部材２０における径方向のシール面圧が低下し、燃焼ガスがシール部材２０よりもインジェクタ５０の後端側に流出しやすくなる。 If the seal member 20 is moved in the axial direction of the insertion shaft 70 by such pressure fluctuation of the combustion gas, creep deformation may occur in the seal member 20 such that the seal member 20 extends in the axial direction of the insertion shaft 70 . When such creep deformation occurs in the seal member 20, the thickness in the radial direction of the seal member 20 is reduced, so that the seal surface pressure in the radial direction of the seal member 20 is reduced. It becomes easy to flow out to the rear end side of the
図３に示すように、燃焼ガスがシール部材２０よりもインジェクタ５０の後端側に流出することを防ぐためにシール部材２０に必要な必要シール面圧Ｚは、取付空間Ａにおけるシール部材２０よりもインジェクタ５０の先端側の領域における燃焼ガスの圧力が高くなるほど高くなる。そして、取付空間Ａにおけるシール部材２０よりもインジェクタ５０の先端側の領域における燃焼ガスの圧力が必要シール面圧Ｚよりも高くなると、シール部材２０の径方向外側の外面と取付孔１５の内面との間に燃焼ガスが入り込んで空間が押し広げられるため、燃焼ガスがシール部材２０よりもインジェクタ５０の後端側に流出する。 As shown in FIG. 3, the necessary seal surface pressure Z necessary for the seal member 20 in order to prevent the combustion gas from flowing out to the rear end side of the injector 50 more than the seal member 20 is higher than the seal surface 20 in the mounting space A. The higher the pressure of the combustion gas in the region on the tip side of the injector 50, the higher. Then, when the pressure of the combustion gas in the region on the tip end side of the injector 50 in the mounting space A becomes higher than the necessary seal surface pressure Z, the outer surface in the radial direction of the seal member 20 and the inner surface of the mounting hole 15 In the meantime, the combustion gas intrudes into the space and the combustion gas flows out to the rear end side of the injector 50 rather than the seal member 20.
例えば、背景技術として例示した特許文献１（特許第３８３０８９６号公報）のインジェクタ取付構造においては、上述したとおり、当該環状溝におけるインジェクタの後端側の一部が後端側ほど溝の深さが浅くなるテーパ部になっている。そして、インジェクタの環状溝におけるテーパ部の外面（底面）とシリンダヘッドにおける取付孔の内面との間には筒状のシール部材が位置している。上記の特許文献１におけるインジェクタの取付構造においては、図３に示すように、ガス圧がある一定の圧力以下の条件下では、シール部材のシール面圧Ｘ１が、必要シール面圧Ｚを上回っている。したがって、上記の特許文献１におけるインジェクタの取付構造においても、挿通軸部の軸線方向に伸びるようなクリープ変形がシール部材に生じる前であれば、十分なシール面圧が確保できる。 For example, in the injector mounting structure of Patent Document 1 (Japanese Patent No. 3830896) exemplified as the background art, as described above, a part of the annular groove on the rear end side of the injector is closer to the rear end It becomes a taper part which becomes shallow. A cylindrical seal member is located between the outer surface (bottom surface) of the tapered portion in the annular groove of the injector and the inner surface of the mounting hole in the cylinder head. In the mounting structure of the injector in the above-mentioned patent document 1, as shown in FIG. 3, under the condition that the gas pressure is below a certain pressure, the seal surface pressure X1 of the seal member exceeds the necessary seal surface pressure Z. There is. Therefore, even in the mounting structure of the injector in Patent Document 1 above, sufficient seal surface pressure can be secured as long as creep deformation that extends in the axial direction of the insertion shaft portion occurs in the seal member.
しかし、上記の特許文献１におけるインジェクタの取付構造において、挿通軸部の軸線方向に伸びるようなクリープ変形がシール部材に生じて当該シール部材の径方向の厚みが薄くなると、シール部材における径方向のシール面圧は、図３に示すように、クリープ変形が生じる前のシール面圧Ｘ１からシール面圧Ｘ２まで低下する。この場合、特にガス圧が高い領域（図３においては、ガス圧Ｐ２よりも高圧力の領域）では、シール部材における径方向のシール面圧Ｘ２が必要シール面圧Ｚを下回ってしまう。その結果、燃焼ガスがシール部材よりもインジェクタの後端側に流出してしまう。 However, in the mounting structure of the injector in Patent Document 1 described above, when creep deformation that extends in the axial direction of the insertion shaft portion occurs in the seal member and the thickness in the radial direction of the seal member becomes thin, The seal surface pressure decreases from the seal surface pressure X1 before the creep deformation occurs to the seal surface pressure X2 as shown in FIG. In this case, the seal surface pressure X2 in the radial direction of the seal member falls below the necessary seal surface pressure Z particularly in a region where the gas pressure is high (in FIG. 3, a region higher than the gas pressure P2). As a result, the combustion gas flows out to the rear end side of the injector rather than the seal member.
図２に示すように、本実施形態では、挿通軸部７０の径方向において、シール部材２０が先端側溝部７２、環状突部７５、及び後端側溝部７３の径方向外側の外面と取付孔１５（小径部１６）の内面との間に挟持されている。そして、挿通軸部７０の径方向において、環状突部７５の径方向外側の外面と取付孔１５（小径部１６）の内面との間の距離は、先端側溝部７２及び後端側溝部７３の径方向外側の外面と取付孔１５（小径部１６）の内面との間の距離に比べて小さい。そのため、シール部材２０における環状突部７５の径方向外側の外面と取付孔１５（小径部１６）の内面との間に挟持されている部分のシール面圧は特に高くなる。これにより、図３に示すように、シール部材２０における径方向のシール面圧Ｙは、環状溝７１に環状突部７５が設けられていない構成に比較して相応に高くなる。その結果、燃焼ガスがシール部材２０よりもインジェクタ５０の後端側に流出することを抑制できる。 As shown in FIG. 2, in the present embodiment, in the radial direction of the insertion shaft 70, the seal member 20 is provided on the outer surface in the radial direction of the front end side groove 72, the annular projection 75 and the rear end side groove 73 and the mounting hole It is sandwiched between the inner surface of the small diameter portion 16 (small diameter portion 16). The distance between the outer surface in the radial direction of the annular protrusion 75 and the inner surface of the mounting hole 15 (small diameter portion 16) in the radial direction of the insertion shaft 70 is the distance between the front end groove 72 and the rear end groove 73. It is smaller than the distance between the outer surface in the radial direction and the inner surface of the mounting hole 15 (small diameter portion 16). Therefore, the seal surface pressure of the portion of the seal member 20 held between the radially outer surface of the annular protrusion 75 and the inner surface of the mounting hole 15 (small diameter portion 16) is particularly high. As a result, as shown in FIG. 3, the seal surface pressure Y in the radial direction of the seal member 20 is correspondingly high compared to the configuration in which the annular projection 75 is not provided in the annular groove 71. As a result, it can be suppressed that the combustion gas flows out to the rear end side of the injector 50 more than the seal member 20.
また、図２に示すように、本実施形態では、後端側空間Ｃに対するシール部材２０のシール充填率は１００％になっているため、挿通軸部７０の軸線方向において、環状突部７５（後端側テーパ部７８）と後端側溝部の後端との間にはシール部材２０が隙間なく充填されている。そして、シール部材２０は、挿通軸部７０の軸線方向において環状突部７５（後端側テーパ部７８）と後端側溝部の後端との間に挟持されたようになっている。このようにシール部材２０が挿通軸部７０の軸線方向に挟持されることで、挿通軸部７０の軸線方向におけるシール部材２０の移動が抑制される。そのため、挿通軸部７０の軸線方向においてシール部材２０が移動することによる挿通軸部７０の軸線方向に伸びるような当該シール部材２０のクリープ変形を抑制できる。これにより、図３に示すように、クリープ変形に起因するシール面圧の低下は生じず、シール部材２０のシール面圧としてシール面圧Ｙが維持される。その結果、燃焼ガスがシール部材２０よりもインジェクタ５０の後端側に流出することを適切に抑制できる。 Further, as shown in FIG. 2, in the present embodiment, the seal filling rate of the seal member 20 with respect to the rear end side space C is 100%, so in the axial direction of the insertion shaft 70 The seal member 20 is filled without a gap between the rear end side tapered portion 78) and the rear end of the rear end side groove portion. The seal member 20 is held between the annular projection 75 (the rear end side tapered portion 78) and the rear end of the rear end side groove in the axial direction of the insertion shaft 70. As described above, the seal member 20 is held in the axial direction of the insertion shaft portion 70, so that the movement of the seal member 20 in the axial direction of the insertion shaft portion 70 is suppressed. Therefore, it is possible to suppress creep deformation of the seal member 20 that extends in the axial direction of the insertion shaft portion 70 due to movement of the seal member 20 in the axial direction of the insertion shaft portion 70. As a result, as shown in FIG. 3, the seal surface pressure does not decrease due to creep deformation, and the seal surface pressure Y is maintained as the seal surface pressure of the seal member 20. As a result, the combustion gas can be appropriately suppressed from flowing out toward the rear end side of the injector 50 than the seal member 20.
さらに、図２に示すように、本実施形態では、環状突部７５における先端側テーパ部７６及び後端側テーパ部７８が共にテーパ形状になっているため、環状突部７５が中央突部７７のみで構成されている場合に比べて、先端側溝部７２、環状突部７５、及び後端側溝部７３の径方向外側の外面における変化の度合が緩やかになる。そのため、シール部材２０を後端側空間Ｃに位置させる際に、シール部材２０が、先端側溝部７２、環状突部７５、及び後端側溝部７３の径方向外側の外面の形状に追従して弾性変形しやすい。その結果、先端側溝部７２、環状突部７５、及び後端側溝部７３の径方向外側の外面とシール部材２０の内面との間に意図しない隙間が生じることを抑制できる。これにより、本実施形態では、後端側空間Ｃに対するシール部材２０のシール充填率をより確実に１００％にできる。 Furthermore, as shown in FIG. 2, in the present embodiment, since both the front end side taper portion 76 and the rear end side taper portion 78 in the annular projection 75 are tapered, the annular projection 75 is a central projection 77. The degree of change in the radially outer surface of the front end side groove 72, the annular projection 75, and the rear end side groove 73 becomes gentler than in the case where only by one. Therefore, when the seal member 20 is positioned in the rear end space C, the seal member 20 follows the shape of the outer surface in the radial direction of the front end groove 72, the annular projection 75, and the rear end groove 73. It is easy to elastically deform. As a result, it is possible to suppress the occurrence of an unintended gap between the radially outer surface of the front end side groove 72, the annular projection 75, and the rear end side groove 73 and the inner surface of the seal member 20. Thus, in the present embodiment, the seal filling rate of the seal member 20 with respect to the rear end side space C can be made 100% more reliably.
本実施形態では、環状溝７１における先端側溝部７２の外径Ｄ１と後端側溝部７３の外径Ｄ２とが同じになっている。そして、環状突部７５において、先端側テーパ部７６及び後端側テーパ部７８が共にテーパ形状になっている。このように、環状溝７１の内部において外径をできるだけ同じにするとともに、外径が異なる部分においてもその変化度合いを緩やかにして、鋭角な角部が生じないようにしている。したがって、環状溝７１に取り付けられるシール部材２０に、局所的に過大な力が作用するなどの負担を低減できる。 In the present embodiment, the outer diameter D1 of the front end side groove portion 72 in the annular groove 71 and the outer diameter D2 of the rear end side groove portion 73 are the same. And in the annular protrusion 75, the front end side taper part 76 and the rear end side taper part 78 are both tapered. As described above, the outer diameter is made as equal as possible inside the annular groove 71, and the degree of change is made gentle even in the portion where the outer diameter is different, so that sharp corner portions are not generated. Therefore, it is possible to reduce a load such as an excessive force acting locally on the seal member 20 attached to the annular groove 71.
また、本実施形態では、環状突部７５の突出先端、すなわち環状突部７５における中央突部７７の径方向外側の外面は、挿通軸部７０の軸線方向において外径（溝の深さ）が一定で平坦になっている。上述したように、シール部材２０における環状突部７５の径方向外側の外面と取付孔１５（小径部１６）の内面との間に挟持されている部分のシール面圧は特に高くなる。このようにシール面圧が高くなる部分において、環状溝７１における中央突部７７とシール部材２０とを平坦な面で接触させることで、シール部材２０に対して局所的に意図しない過大な力が作用することを抑制できる。 Further, in the present embodiment, the outer diameter (the depth of the groove) of the projecting tip of the annular projection 75, that is, the outer surface in the radial direction outer side of the central projection 77 in the annular projection 75, is in the axial direction of the insertion shaft 70. It is constant and flat. As described above, the seal surface pressure of the portion of the seal member 20 held between the radially outer surface of the annular protrusion 75 and the inner surface of the mounting hole 15 (small diameter portion 16) is particularly high. By bringing the central projection 77 of the annular groove 71 into contact with the seal member 20 at a flat surface at a portion where the seal surface pressure becomes high as described above, an excessive force which is not intended locally on the seal member 20 is generated. It can suppress acting.
本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記実施形態において、インジェクタ５０の形状は、適宜変更できる。例えば、インジェクタ５０における挿通軸部７０の外径は、本体部６０の外径と同じになっていてもよい。この場合には、シリンダヘッド１０における取付孔１５が大径部１７のみを備えていればよい。そして、取付孔１５における大径部１７の内径は、インジェクタ５０における挿通軸部７０の外径よりも僅かに大きくなっていればよい。
The present embodiment can be modified as follows. The present embodiment and the following modifications can be implemented in combination with one another as long as there is no technical contradiction.
In the above embodiment, the shape of the injector 50 can be changed as appropriate. For example, the outer diameter of the insertion shaft 70 in the injector 50 may be the same as the outer diameter of the main body 60. In this case, the mounting hole 15 in the cylinder head 10 may have only the large diameter portion 17. The inner diameter of the large diameter portion 17 in the mounting hole 15 may be slightly larger than the outer diameter of the insertion shaft 70 in the injector 50.
・上記実施形態において、環状突部７５の形状は適宜変更できる。例えば、環状突部７５の突出先端の外面は、挿通軸部７０の軸線方向において平坦になっていなくてもよい。すなわち、環状突部７５は、中央突部７７を備えず、先端側テーパ部７６及び後端側テーパ部７８のみを備えていてもよい。 In the above embodiment, the shape of the annular protrusion 75 can be changed as appropriate. For example, the outer surface of the projecting tip of the annular projection 75 may not be flat in the axial direction of the insertion shaft 70. That is, the annular protrusion 75 may not include the central protrusion 77, and may include only the leading end side tapered portion 76 and the rear end side tapered portion 78.
・上記実施形態において、挿通軸部７０の中心軸線に対する先端側テーパ部７６及び後端側テーパ部７８のテーパ面の角度は適宜変更できる。例えば、挿通軸部７０の中心軸線に対する先端側テーパ部７６のテーパ面の角度は、挿通軸部７０の中心軸線に対する後端側テーパ部７８のテーパ面の角度よりも緩やかになっていてもよいし、同じであってもよい。 In the embodiment, the angle of the tapered surface of the leading end side tapered portion 76 and the rear end side tapered portion 78 with respect to the central axis of the insertion shaft 70 can be changed as appropriate. For example, the angle of the tapered surface of the distal end side tapered portion 76 with respect to the central axis of the insertion shaft portion 70 may be gentler than the angle of the tapered surface of the rear end side tapered portion 78 with respect to the central axis of the insertion shaft portion 70 And may be the same.
・上記実施形態において、環状突部７５の突出長は、環状溝７１の深さよりも短いのであれば、シール部材２０の形状や材質に応じて適宜変更できる。例えば、環状突部７５の突出長は、環状溝７１の深さの２分の１程度や４分の１程度になっていてもよい。 In the embodiment described above, the protrusion length of the annular protrusion 75 can be appropriately changed according to the shape or the material of the seal member 20 as long as it is shorter than the depth of the annular groove 71. For example, the projection length of the annular projection 75 may be about one half or one fourth of the depth of the annular groove 71.
・上記実施形態において、インジェクタ５０の軸線方向において、環状溝７１に対する環状突部７５の位置は適宜変更できる。
・上記実施形態において、挿通軸部７０の軸線方向におけるシール部材２０の長さは適宜変更できる。例えば、挿通軸部７０の軸線方向において、シール部材２０の長さは、後端側溝部７３の後端から環状突部７５の先端までの長さと同じになっていてもよい。すなわち、この場合には、先端側空間Ｂに対して、シール部材２０が占める割合であるシール充填率は１００％になる。
In the embodiment described above, the position of the annular protrusion 75 with respect to the annular groove 71 can be appropriately changed in the axial direction of the injector 50.
In the above embodiment, the length of the seal member 20 in the axial direction of the insertion shaft 70 can be changed as appropriate. For example, in the axial direction of the insertion shaft portion 70, the length of the seal member 20 may be the same as the length from the rear end of the rear end side groove 73 to the tip of the annular projection 75. That is, in this case, the seal filling rate, which is the ratio of the seal member 20 to the tip side space B, is 100%.
Ａ…取付空間、Ｂ…先端側空間、Ｃ…後端側空間、Ｌ…中心軸線、Ｙ…シール面圧、Ｚ…必要シール面圧、Ｄ１…外径、Ｄ２…外径、Ｘ１…シール面圧、Ｘ２…シール面圧、１０…シリンダヘッド、１１…燃焼室、１５…取付孔、１６…小径部、１７…大径部、２０…シール部材、５０…インジェクタ、６０…本体部、７０…挿通軸部、７１…環状溝、７２…先端側溝部、７３…後端側溝部、７５…環状突部、７６…先端側テーパ部、７７…中央突部、７８…後端側テーパ部。 A: mounting space, B: tip side space, C: rear end side space, L: central axis, Y: seal surface pressure, Z: necessary seal surface pressure, D1: outer diameter, D2: outer diameter, X1: seal surface Pressure, X2: Seal surface pressure, 10: Cylinder head, 11: Combustion chamber, 15: Mounting hole, 16: Small diameter portion, 17: Large diameter portion, 20: Seal member, 50: Injector, 60: Main body portion, 70: ... Insertion shaft portion 71 annular groove 72 distal end side groove portion 73 rear end side groove portion 75 annular projecting portion 76 distal end side tapered portion 77 central projecting portion 78 rear end side tapered portion
Claims (1)
前記挿通軸部には、当該挿通軸部の径方向内側に向かって窪んだ環状の環状溝が設けられており、
前記環状溝の径方向外側の外面からは前記挿通軸部の径方向外側に向かって環状突部が突出しており、
前記環状溝における前記環状突部よりも前記インジェクタの先端側の部分である先端側溝部の外径と、前記環状溝における前記環状突部よりも前記インジェクタの先端側とは反対側の後端側の部分である後端側溝部との外径が同一であり、
前記環状突部における前記インジェクタの先端側の一部は、前記インジェクタの先端側ほど外径が小さくなったテーパ部となっており、
前記環状突部における前記インジェクタの後端側の一部は、前記インジェクタの後端側ほど外径が小さくなったテーパ部となっており、
前記先端側溝部、前記環状突部、及び前記後端側溝部の径方向外側の外面と前記取付孔の内面との間には、前記シール部材が位置しており、
前記後端側溝部及び前記環状突部の径方向外側の外面と前記取付孔の内面との間の空間に対して、前記シール部材が占める割合であるシール充填率が１００％になっている
ことを特徴とするインジェクタの取付構造。 An injector including a combustion chamber for burning fuel, a cylinder head provided with a mounting hole communicating with the combustion chamber, and an insertion shaft portion inserted through the mounting hole, and injecting fuel from the tip toward the combustion chamber And a cylindrical seal member attached to the insertion shaft portion of the injector.
The insertion shaft portion is provided with an annular annular groove which is recessed inward in the radial direction of the insertion shaft portion,
An annular projection protrudes outward in the radial direction of the insertion shaft portion from an outer surface in the radial direction of the annular groove;
The outer diameter of the tip groove on the tip side of the injector with respect to the annular protrusion in the annular groove, and the rear end side of the annular groove opposite to the tip of the injector with respect to the annular protrusion The outer diameter of the rear end groove, which is a part of
A portion of the annular projection on the tip end side of the injector is a tapered portion whose outer diameter decreases toward the tip end of the injector,
A portion of the annular projection on the rear end side of the injector is a tapered portion whose outer diameter decreases toward the rear end of the injector,
The seal member is positioned between the radially outer surface of the distal end side groove portion, the annular projection, and the rear end side groove portion and the inner surface of the mounting hole,
The seal filling ratio, which is the ratio of the seal member, is 100% with respect to the space between the outer surface in the radial direction of the rear end side groove and the annular protrusion and the inner surface of the mounting hole. Mounting structure of the injector characterized by.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2017218422A JP6806037B2 (en) | 2017-11-13 | 2017-11-13 | Injector mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2017218422A JP6806037B2 (en) | 2017-11-13 | 2017-11-13 | Injector mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2019090349A true JP2019090349A (en) | 2019-06-13 |
| JP6806037B2 JP6806037B2 (en) | 2021-01-06 |
Family
ID=66837205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2017218422A Active JP6806037B2 (en) | 2017-11-13 | 2017-11-13 | Injector mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6806037B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7462436B2 (en) | 2020-03-09 | 2024-04-05 | Nok株式会社 | Sealed structure |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002081548A (en) * | 2000-09-04 | 2002-03-22 | Honda Motor Co Ltd | Seal structure |
| JP2005226517A (en) * | 2004-02-12 | 2005-08-25 | Nok Corp | Seal structure |
| JP2011094632A (en) * | 2011-02-14 | 2011-05-12 | Hitachi Automotive Systems Ltd | Solenoid fuel injection valve and method for assembling the same |
| US20120298766A1 (en) * | 2011-05-24 | 2012-11-29 | Freudenberg-Nok General Partnership | Fuel Injector Tip Seal And Method Of Assembly |
| JP2013174287A (en) * | 2012-02-24 | 2013-09-05 | Nok Corp | Sealing structure |
| CN106968857A (en) * | 2017-04-14 | 2017-07-21 | 无锡职业技术学院 | Petrol engine fuel injector nozzle |
-
2017
- 2017-11-13 JP JP2017218422A patent/JP6806037B2/en active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002081548A (en) * | 2000-09-04 | 2002-03-22 | Honda Motor Co Ltd | Seal structure |
| JP2005226517A (en) * | 2004-02-12 | 2005-08-25 | Nok Corp | Seal structure |
| JP2011094632A (en) * | 2011-02-14 | 2011-05-12 | Hitachi Automotive Systems Ltd | Solenoid fuel injection valve and method for assembling the same |
| US20120298766A1 (en) * | 2011-05-24 | 2012-11-29 | Freudenberg-Nok General Partnership | Fuel Injector Tip Seal And Method Of Assembly |
| JP2013174287A (en) * | 2012-02-24 | 2013-09-05 | Nok Corp | Sealing structure |
| CN106968857A (en) * | 2017-04-14 | 2017-07-21 | 无锡职业技术学院 | Petrol engine fuel injector nozzle |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7462436B2 (en) | 2020-03-09 | 2024-04-05 | Nok株式会社 | Sealed structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP6806037B2 (en) | 2021-01-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10208711B2 (en) | Gas injector including an outwardly opening valve closure element | |
| US9810179B2 (en) | Gas injector for the direct injection of gaseous fuel into a combustion chamber | |
| US10260450B2 (en) | Cylinder head | |
| CN109386417A (en) | High pressure fuel pump for fuel injection system | |
| KR101682070B1 (en) | Sealing structure | |
| EP2927474B1 (en) | Fuel injection device and diesel engine | |
| US10221810B2 (en) | Directly injecting gas valve | |
| JP4853633B2 (en) | Sealing device | |
| JP2019090349A (en) | Attachment structure of injector | |
| CN103835853A (en) | Fuel injector | |
| CN105074297B (en) | Sealing structure | |
| CN114127401B (en) | Piston of internal combustion engine and internal combustion engine | |
| US9909537B2 (en) | Gas injector having two sealing regions | |
| CN105221296B (en) | Gas injector for injecting gaseous fuel | |
| JP2005504226A (en) | Valves, especially fuel injection valves | |
| JP6714745B2 (en) | High pressure fuel pump for fuel injection system | |
| JP2004518076A (en) | Apparatus for high pressure fuel supply of internal combustion engines | |
| JP2016200946A (en) | Pressure reducing valve | |
| JP2008057367A (en) | Fuel injection nozzle | |
| JP3891974B2 (en) | Fuel injection valve | |
| JP6409068B2 (en) | Fuel injection nozzle | |
| JP3948006B2 (en) | Fuel injection nozzle with labyrinth seal | |
| US11162459B2 (en) | Direct injection gas injector with an elastomer seal | |
| JP6892789B2 (en) | Gasket for fuel injector | |
| JP4748045B2 (en) | Fuel injection nozzle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20200226 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200923 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200929 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20201028 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20201104 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201117 |
|
| R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6806037 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |