JP2019081487A - Track roller movable support mechanism of crawler traveling apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、コンバイン等の作業車両に設置可能なクローラ走行装置の転輪可動支持機構に関する。 The present invention relates to a roller movable support mechanism of a crawler traveling device which can be installed in a work vehicle such as a combine.
従来、コンバインに設置されるクローラ走行装置は、クローラの接地側部分の内周面に転接して案内する前後の下部転輪の中間位置で、トラックフレームに転接方向に上下可動(揺動)自在に支持される揺動アームの下部側軸支部に、可動転輪(揺動転輪)を設けて転接させる転輪可動支持機構が既に公知である。(例えば、特許文献1)
またハーベスタに設置されるクローラ走行装置において、そのトラックフレームに転接方向に揺動自在にバネ付勢支持される揺動アームを設け、該揺動アームの下部側軸支部に合成樹脂製の揺動転輪を嵌挿し、該揺動転輪を軸端側に設けられる外側ワッシャによって抜け止め支持するようにした転輪可動支持機構が既に知られている。(例えば、特許文献2)
Conventionally, the crawler traveling device installed in the combine is vertically movable (rocking) in the rolling contact direction to the track frame at an intermediate position between the lower rolling wheels before and after rolling and guiding the inner circumferential surface of the ground contact side portion of the crawler. A movable wheel movable support mechanism in which a movable rolling wheel (a rocking rolling wheel) is provided on a lower side pivotal support portion of a rocking arm which is freely supported and is brought into rolling contact is already known. (For example, Patent Document 1)
Further, in the crawler traveling device installed in the harvester, a rocking arm supported so as to be spring-biased and supported so as to be able to rock in the rolling contact direction is provided on the track frame. A rolling wheel movable support mechanism has already been known in which a rolling wheel is inserted and supported by an outer washer provided on the shaft end side. (For example, Patent Document 2)
上記特許文献1に示されるコンバインのクローラ走行装置は、揺動転輪やワッシャ等の交換を要する際に、揺動アームを取外して分解する必要があることから、煩雑で手間のかかるコスト高なメンテナンス作業になる欠点がある。
特許文献2に示されるハーベスタのクローラ走行装置は、揺動アームの下部側軸支部に合成樹脂製の揺動転輪を片持ち状に軸支すると共に、軸端側の外側ワッシャによって抜け止め支持するため、軽量且つ簡潔な構成にすることができると共に、軸端のボルトを取外すことで転輪交換作業等が容易にできる利点を有している。
然しながら、この種転輪可動支持機構では、揺動転輪の抜け止めを行うワッシャ類には金属製の座金が使用されることが一般的であるため、転輪ボス部の摩損を早期に生じ易く、高価格な合成樹脂製の揺動転輪の交換等のメンテナンス作業コストが嵩む欠点がある。
In the crawler traveling device of the combine shown in the above-mentioned patent document 1, since it is necessary to remove and disassemble the rocking arm when it is necessary to replace the rocking wheel and washer, etc., complicated and time-consuming and expensive maintenance There is a drawback to work.
The crawler travel device of the harvester shown in
However, in this type of rolling wheel movable support mechanism, metal washers are generally used as washers for preventing slippage of the rolling wheel, so that it is easy to cause premature wear of the rolling wheel boss portion. There is a drawback that the cost of maintenance work such as replacement of a high priced synthetic resin rocking wheel is high.
上記課題を解決するため本発明は、第1に、クローラ走行装置1のトラックフレーム11に転接方向に付勢されて上下動自在に支持される揺動アーム21を設け、該揺動アーム21の下部側軸支部21aに嵌挿される合成樹脂製の揺動転輪15を、軸端側に設ける外側ワッシャ27によって抜け止め軸支するクローラ走行装置の転輪可動支持機構において、
前記揺動アーム21の下部側軸支部21aに、その軸端から転輪軸支長Lを有してワッシャ受け部25を設け、該ワッシャ受け部25によって下部側軸支部21aに嵌挿する内側ワッシャ26の内方側移動を規制すると共に、上記転輪軸支長Lを下部側軸支部21aに嵌挿される転輪ボス部15aと内側ワッシャ26と外側ワッシャ27との重ね幅よりやや大きくして転輪ボス部15aとの接当による連れ回り回動を許容させ、且つ少なくとも内側ワッシャ26を合成樹脂によって形成することを特徴としている。
第2に、前記内側ワッシャ26を、揺動転輪15を形成する合成樹脂より軟質な合成樹脂によって形成することを特徴としている。
第3に、前記揺動アーム21の下部側軸支部21aに、前記内側ワッシャ26と同じ合成樹脂によって形成される外側ワッシャ27を、転輪ボス部15aとの接当による連れ回り回動を許容可能に嵌挿させることを特徴としている。
In order to solve the above problems, according to the present invention, first, a
An inner washer is provided on the
Secondly, the
Third, the
請求項1に係る発明によれば、クローラ走行装置のトラックフレームに転接方向に付勢されて上下動自在に支持される揺動アームを設け、該揺動アームの下部側軸支部に嵌挿される合成樹脂製の揺動転輪を、軸端側に設ける外側ワッシャによって抜け止め軸支するクローラ走行装置の転輪可動支持機構において、前記揺動アームの下部側軸支部に軸端側の外側ワッシャから転輪軸支長を有してワッシャ受け部を設け、該ワッシャ受け部によって下部側軸支部に嵌挿する内側ワッシャの内方側移動を規制すると共に、上記転輪軸支長を下部側軸支部に嵌挿される転輪ボス部と内側ワッシャと外側ワッシャとの重ね幅よりやや大きくして転輪ボス部との接当による連れ回り回動を許容させ、且つ少なくとも内側ワッシャを合成樹脂によって形成することにより、
ワッシャ受け部によって位置決めされる合成樹脂製の内側ワッシャは、合成樹脂接当面の緩衝作用を有しながら転輪ボス部の接当に伴い連れ回り回動が許容されて摺接するため、転輪ボス部の摩耗を抑制して揺動転輪の交換時期を伸ばすことができると共に、シンプル且つ安価に製作される内側ワッシャの交換を優先させることができるため、メンテナンス作業コストを低減することができる。
請求項2に係る発明によれば、前記内側ワッシャを、揺動転輪を形成する合成樹脂より軟質な合成樹脂によって形成することにより、少なくとも内側ワッシャは、軟質で滑動性を有する合成樹脂接当面の緩衝作用によって齧り抵抗や齧り音を生ずることなく転輪ボス部を位置決め規制するので、転輪ボス部側の摩損が抑制されて高価格な揺動転輪の長期間の使用を可能にすると共に、ワッシャ受け部によって位置決めされる内側ワッシャは、転輪ボス部の接当に伴い連れ回り回動が許容されて摺接するため、摩耗も抑制され自身の交換時期も伸ばして交換頻度を低減することができる等の特徴がある。
請求項3に係る発明によれば、前記揺動アームの下部側軸支部に、前記内側ワッシャと同じ合成樹脂によって形成される外側ワッシャを、転輪ボス部との接当による連れ回り回動を許容可能に嵌挿させることにより、
内側ワッシャと同じ合成樹脂によって形成される外側ワッシャは、転輪ボス部との接当による連れ回り回動が許容されるため、内側ワッシャと共に転輪ボス部の両側面の片摩耗を僅少均等にし、且つ内側ワッシャと外側ワッシャとの摩損の程度を同等にすることができるため、ワッシャ交換等のメンテナンス作業を、延長させながら同時期にタイミングを合わせて行うことができ、また外側ワッシャと内側ワッシャの部品兼用化を図る等メンテナンス作業コストを低減することができる。
According to the first aspect of the present invention, the track frame of the crawler traveling device is provided with the swing arm which is urged in the rolling contact direction and supported so as to be vertically movable, and is fitted into the lower side support portion of the swing arm. In a rolling wheel movable support mechanism of a crawler traveling device in which a rotating roller made of synthetic resin is supported by an outer washer provided on the shaft end side in a retaining shaft, an outer washer at the shaft end side on the lower side pivotally supporting portion of the rocking arm And a washer receiving portion provided with a rolling bearing support length, which restricts the inward movement of the inner washer inserted into the lower bearing section by the washer receiving section, and the rolling bearing support length is used as the lower bearing support section. Slightly wider than the overlapping width of the wheel bosses, the inner washers, and the outer washers inserted into the housing to allow the co-rotation by contact with the wheel bosses, and at least the inner washers formed of synthetic resin By,
The inner washer made of synthetic resin positioned by the washer receiver has a shock absorbing action on the synthetic resin contact surface and is allowed to rotate together with the contact of the rotating wheel boss and is in sliding contact with it. Since it is possible to suppress the wear of the part and extend the replacement time of the rocking and rolling wheel, and to give priority to the replacement of the inner washer manufactured simply and inexpensively, it is possible to reduce the maintenance operation cost.
According to the invention as set forth in
According to the invention as set forth in
The outer washer formed of the same synthetic resin as the inner washer is allowed to rotate together with the wheel boss, but with the inner washer, the wear on both sides of the wheel boss is slightly even. Since the degree of wear of the inner and outer washers can be made equal, maintenance operations such as washer replacement can be performed at the same time while extending, and the outer washer and the inner washer The maintenance work cost can be reduced, for example, by combining parts.
本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図1,図2に示す作業車両としてのコンバインAは、左右で対をなす本発明に係るクローラ走行装置1を備える機体フレーム2の前方に、昇降機構を介し昇降自在に支持される前処理部3を備え、その後方左側に前処理部3によって刈取られた穀稈を脱穀する脱穀部4と排藁切断用の排藁処理部4aとを配置し、且つ機体フレーム2の右側に前方から運転操作部5と、該運転操作部5の後方下部側に設置されるエンジン部6と、脱穀穀粒を貯留して穀粒排出オーガ7aから貯留穀粒を排出するグレンタンク7とを配置している。
An embodiment of the present invention will be described based on the drawings. The combine A as a working vehicle shown in FIGS. 1 and 2 has a pretreatment unit supported in front of the
図示例のコンバインAは、クローラ走行装置1をエンジン部6のエンジンEからベルト伝動機構6a及びトランスミッション6b等からなる伝動構造を介し、変速可能に伝動される。尚、上記ベルト伝動機構6aは、ベルト駆動される所定プーリーを送風構造にすることにより、伝動構造の所定部位の冷却を効率よく行うようにしている。
また運転操作部5は、キャビン8によって全体を覆っているが、該キャビン8を外したものでは図7で後述するようなルーフ装置8aを設けることができる。
また運転操作部5のサイド操作パネル5a側には、図8に示すような操作レバー9のレバーガイド構造を設置することができる。
In the illustrated example, the combine travel A is transmitted to the crawler travel device 1 from the engine E of the
Moreover, although the
Further, on the
次に、上記クローラ走行装置1の具体構成について図3〜図6を参照し詳述する。
このクローラ走行装置1は、トランスミッション6bから左右両側に延出する走行駆動軸6cの先端部に一体的に組付けられる駆動スプロケット10と、機体フレーム2の左右下部側に構成されるトラックフレーム11に各配設される、アイドラとしての従動輪12と、複数の下部転輪13、揺動転輪15、上部転輪16等の転接輪体(転輪)と、これらの転輪に懸回される無端帯状のクローラ17とを備えて機体の左右に配置構成される。
Next, the specific configuration of the crawler traveling device 1 will be described in detail with reference to FIGS.
The crawler traveling device 1 includes a drive sprocket 10 integrally assembled to a leading end of a
図示例のクローラ走行装置1はコンバイン用であることから、ゴム帯体内に複数の心金を埋設状態で製作するゴム型式のクローラ17としており、該クローラ17の接地幅中央内周面に対をなして突出する心金突起17a,17aを、所定位置に配設される各転輪が案内規制する転接輪体構造にすることにより、クローラ17の横揺れを防止したスムーズな走行を可能にしている。
Since the crawler travel device 1 of the illustrated example is for combine use, it is a
上記転接輪体構造において下部転輪13と上部転輪16とは、トラックフレーム11の各軸支部に外方側から挿入支持される転輪軸18によって片持ち状態で軸支され、各左右の輪体で鼓形状によって形成される谷部内に心金突起17a,17aを位置させて転接し移動案内をする。
上部転輪16は、揺動転輪15の上方位置でトラックフレーム11の上部側に片持ち軸支されて、クローラ17の非接地側の内周面に転接し自重による垂れ下がりを規制支持する。
In the above-described rolling contact ring structure, the lower
The
一方、揺動転輪(可動輪)15は図4〜図6に示すように、トラックフレーム11に揺動可能に軸支される揺動アーム21を介し片持ち状に軸支する転輪可動支持機構20によって、クローラ17の接地長の前後方向中心位置で左右の心金突起17a,17a間の谷部を転接する単輪体にしている。図示例の揺動アーム21は、1本の丸棒を背面視でクランク形状をなすように屈曲加工をすることにより、ストレートなアームの下部と上部に形成する下部側軸支部21aと上部側軸支部21bとを平行状にした簡潔な構造にしているが、これに限ることなく板部材からなるストレートアームの上下に上部側軸支部21bと下部側軸支部21aとを突設した在来構造にしてもよい。
On the other hand, as shown in FIG. 4 to FIG. 6, the rocking rolling wheel (movable ring) 15 is supported in a cantilevered manner via a rocking
上記転輪可動支持機構20は、揺動アーム21の下部側軸支部21aに後述する遊動軸支構造によって軸支される例えばABS等の合成樹脂によって形成される揺動転輪15と、揺動アーム21の中途部にトラックフレーム11側から係合して下方付勢をする押接スプリング22と、トラックフレーム11から揺動アーム21に接当可能に突設され揺動転輪15の下限位置を規制する下限ストッパ23等からなる。
The rolling wheel
これにより揺動アーム21は遊動軸支構造を介し、予め揺動転輪15を下部側軸支部21aにユニット状に組付けた構成となし、上部側軸支部21bをトラックフレーム11に形成される軸支部11aに挿入したのち、軸端をボルト等の止め具24によって着脱可能に抜け止めする。そして、押接スプリング22を軸支部11aを介し揺動アーム21を下方付勢をするように組付ける。
As a result, the swinging
上記構成による転輪可動支持機構20は、揺動アーム21を介し、揺動転輪15の上方への揺動を付勢力に抗し自由にすることができ、また揺動アーム21と下限ストッパ23との接当を介し揺動転輪15の下限位置保持をすることができる。また転輪可動支持機構20は、メンテナンス作業が容易な分解可能構造とし、且つ安価に製作できる構成にすることができる。
The rolling wheel
そして、ローラ接地長の前後中間位置において、前後の下部転輪13群の間で揺動自在に配設される揺動転輪15は、クローラ17が畔や地表の大きな凸部を乗り越え走行する際に、押接スプリング22の付勢力に抗して上方に退避移動するため、機体に大きな傾動や衝撃的な振動を伴うことのないスムーズな凹凸越え走行を可能にする。
And, at the front and rear intermediate position of the roller contact length, when the
また走行に伴い常時変動するクローラ17の前後上下及び左右並びに合成方向の振動負荷を受ける揺動転輪15は、微小に横方向移動しながら回転する横振動回転をするが、本発明に係る遊動軸支構造によって滑動性及び耐久性を損なうことなく、またメンテナンス作業を容易に行うことができる構成としている。
即ち、実施形態の遊動軸支構造による揺動転輪15は、合成樹脂製の輪体本体と一体な転輪ボス部15aを外方に向け輪体幅の2倍程度の長さで突設して、その輪体中心に下部側軸支部21aとの篏合ガタを僅少にした軸孔を形成して軸支している。
In addition, the
That is, the rocking
一方、揺動アーム21は図6に示すように、下部側軸支部21aの軸端から内方側に転輪軸支長Lを有してワッシャ受け部25を突設しており、該転輪軸支長Lは挿入される合成樹脂製の内側ワッシャ26と上記転輪ボス部15aと外側ワッシャ27とを合わせた厚さ(重ね幅)よりやや長くしている。また下部側軸支部21aの軸端中心にはネジ孔12cを形成しており、該ネジ孔12cに押え座金28を有するボルト29を挿入ことにより、上記挿入される内側ワッシャ26と上記転輪ボス部15aと外側ワッシャ27等の抜け止め組付けを容易にしている。
また上記内側ワッシャ26と外側ワッシャ27とは、ABS製の揺動転輪15よりも軟質で滑動性に勝れる、例えばナイロン6等の合成樹脂製の穴明き座金となし、下部側軸支部21aに遊転自在に篏合させることが望ましい。
On the other hand, as shown in FIG. 6, the swinging
Further, the
上記構成による遊動軸支構造の組付けは、先ず揺動アーム21の下部側軸支部21aに内側ワッシャ26を挿入し、次いで揺動転輪15を挿入軸支した状態で、外側ワッシャ27を篏合したのち、押え座金28を挿入セットしたボルト29をネジ孔21cに挿入し締着することによって行う。つまり、この遊動軸支構造によれば、前記転輪軸支長Lによって内側ワッシャ26と外側ワッシャ27との間で、揺動転輪15を軸方向の微小移動(横遊動)を可能にする小隙間を形成して遊転軸支する組付けを簡単且つ速やかに行うことができる。
In assembling the idler shaft support structure according to the above configuration, the
そして、軟質合成樹脂製の内側ワッシャ26と外側ワッシャ27とは、揺動転輪15の横遊動に伴い転輪ボス部15aが接当するとき、接当衝撃の緩和作用を有しながら横移動を規制すると共に、転輪ボス部15aの接当摩損を抑制すると共に、このとき内側ワッシャ26と外側ワッシャ27は、それぞれ接当に伴い転輪ボス部15aに摺接しながら連れ回り回転をさせることができるので、転輪ボス部15aの側面はもとより、内側ワッシャ26,外側ワッシャ27自身の摩損も抑制される利点を奏する。
尚、外側ワッシャ27は、押え座金28と下部側軸支部21aの軸端で締着固定してもよく、この場合には内側ワッシャ26を連れ回り回転をさせることができる。
The
The
以上のように構成されるクローラ走行装置1における転輪可動支持機構20は、揺動アーム21の下部側軸支部21aに揺動転輪15を軸支するに、該下部側軸支部21aに軸端から転輪軸支長Lを有してワッシャ受け部25を設けて、下部側軸支部21aに嵌挿する内側ワッシャ26の内方側移動を規制すると共に、上記転輪軸支長Lを下部側軸支部21aに嵌挿される内側ワッシャ26と転輪ボス部15aと外側ワッシャ27との重ね幅よりやや大きくする。これにより揺動転輪15は、左右の小隙間によって転輪ボス部15aを内側ワッシャ26と外側ワッシャ27に同時接当させることなく、片側接当を繰り返しながら回転しクローラ17を転接案内することができる。
The rolling wheel
そして、接当された側の内側ワッシャ26と外側ワッシャ27は、軟質で滑動性を有する合成樹脂接当面の緩衝作用によって齧り抵抗や齧り音を生ずることなく転輪ボス部15aを位置決め規制するので、転輪ボス部15a側の摩損が抑制されて高価格な揺動転輪15の長期間の使用を可能にさせる。
一方、ワッシャ受け部25と押え座金28のそれぞれによって位置決めされる内側ワッシャ26及び外側ワッシャ27とは、転輪ボス部15aの接当に伴い連れ回り回動が許容されて摺接するため、摩耗も抑制されて自身の交換時期も伸ばし交換頻度を低減することができる等の利点がある。
Since the inner and
On the other hand, the
また実施形態の転輪可動支持機構20は、内側ワッシャ26及び外側ワッシャ27の交換を要するとき、ボルト29を緩めて外すだけで下部側軸支部21aから外側ワッシャ27を外すことができ、ここから揺動転輪15を外方に引き出すことができると共に、嵌挿している内側ワッシャ26の抜き出しを簡単に行うことができる。
そして、交換した新たな内側ワッシャ26と揺動転輪15と外側ワッシャ27との組付けを、逆順の作業によって能率よく速やかに行うことができる。
In the rolling wheel
And, it is possible to quickly and efficiently carry out the replacement of the new
従って、シンプルな形状で且つ安価に製造される合成樹脂製の内側ワッシャ26又は外側ワッシャ27等の交換を優先し、高価格な揺動転輪15の交換を最小限にしながら、メンテナンスコストの低減をすることができると共に、長期のコンバイン作業を行い易くする等の効果を奏することができる。
そして、下部側軸支部21aに、前記内側ワッシャ26と同じ合成樹脂によって形成される外側ワッシャ27を、転輪ボス部15aとの接当による連れ回り回動を許容可能に嵌挿させるようにした遊動軸支構造は、内側ワッシャ26と外側ワッシャ27との摩損の程度を共に同等にしながら、転輪ボス部15aの両側面の偏摩耗を抑制できるため、ワッシャ交換等のメンテナンス作業を行う時期を延長することができる。また内側ワッシャ26と外側ワッシャ27は、ワッシャ部品兼用化により安価に量産できると共に、両者の交換時期をタイミングを合わせて同時に行うことができる等の特徴がある。
Therefore, priority is given to the replacement of the synthetic resin
Then, the
次に、図1,図2並びに図7,図8を参照し、実施形態のコンバインAに構成される各部について説明する。先ず、このコンバインAは、図1に示す運転操作部5からキャビン8を取外したのち、又は予めキャビン8の代わりにルーフ装置8aを、図2の2点鎖線で示す位置に図7に示すように設置し運転操作部5の上方を覆うことができる。
図示例のルーフ装置8aは、運転座席5bの後部で機体フレーム2から立設するルーフ支柱30と、運転座席5bとサイド操作パネル5a等の上方を覆う方形状のルーフ部31と、両者を実線で示す使用姿勢と、2点鎖線で示す後方に折畳んで退避動作させる折畳み姿勢とに切換自在にする折畳支持機構32等から構成している。
Next, each unit configured in the combine A of the embodiment will be described with reference to FIGS. 1, 2, 7 and 8. First, this combine A is as shown in FIG. 7 after removing the cabin 8 from the
The
そして、ルーフ部31は、使用姿勢から折畳み姿勢に切換動作する際に、図示する格納姿勢にある穀粒排出オーガ7aとの重合位置に、両者の接当を回避する接当回避構造を設けている。この接当回避構造は、ルーフ部31の右側後部のコーナー部である接当箇所を切除した切欠箇所33を形成していると共に、該切欠箇所33を覆う形状のコーナー部カバー(切欠覆いカバー)34を、ルーフ部31側の取付孔31aにボルト等の取付け部材35によって着脱可能に設けている。
The
これによりコーナー部カバー(切欠覆いカバー)34を除去又は回動退避させた状態のルーフ装置8aは、ルーフ部31を穀粒排出オーガ7aに接当させることなく折畳み姿勢にすることができる。尚、接当回避構造は図示例のものに限定することなく、例えば、ルーフ部31とルーフ支柱30側との間に側方移動機構を設けることにより、該側方移動機構を介してルーフ部31をルーフ支柱30側から機体外方に向けて、復帰動作可能に退避移動自在に設けるようにしてもよい。
As a result, the
次に、図8を参照し運転操作部5に設置される操作レバー9の操作構造について説明する。このレバー操作構造は、例えば前記サイド操作パネル5a等に設置可能であり、該操作レバー9を前後方向に少なくとも前・中・後等の3位置における切換位置保持を、簡潔で安価な構成によって確実に行うことができるようにしている。これにより操作される被操作体を、例えば前処理部3の側方に設置されるナローガイド36にする場合は、その最大張出位置Fと中張出位置Nと格納位置Rとの3位置操作を容易且つ速やかに行うことが可能になる。
Next, with reference to FIG. 8, an operation structure of the operation lever 9 installed in the driving
即ち、図示例のレバー操作構造は、在来のものと同様な構成によってサイド操作パネル5aに前後方向の長孔状に穿設されるガイド溝37に挿通される操作レバー9を前後方向に回動操作可能に設置した状態で、その下端部側を操作ワイヤ等の連係部材38を介してナローガイド36の所定箇所に連結している。
また操作レバー9は、サイド操作パネル5aの平坦面に縦軸の支点軸39を中心に実線で示すストッパ姿勢と非ストッパ姿勢とに切換自在なフック状のストッパ部材40を設け、該ストッパ部材40の先端に形成されるストッパ片40aをガイド溝37の中途位置に切換自在に臨ませている。
That is, the lever operation structure of the illustrated example has the same configuration as a conventional one, and rotates the operation lever 9 inserted in the
The control lever 9 is provided with a hook-
これにより操作レバー9は、実線の後位置Rにあるとき、ストッパ部材40のストッパ片40aによって前方移動が規制されてナローガイド36を格納位置Rに位置決め保持することができ、また操作レバー9が2点鎖線で示す前位置Fにあるとき、ストッパ部材40のストッパ片40aによって後方移動が規制されてナローガイド36を最大張出位置Fに位置決め保持する。
Thereby, when the operation lever 9 is at the rear position R of the solid line, the forward movement is restricted by the
そして、実施形態のレバー操作構造は上記構成において、前記ストッパ片40aの先端を上方に向けて屈曲させた部位に操作レバー9の移動軌跡内に向けて系合具としてのストッパピン40bを突設すると共に、該ストッパピン40bを係脱自在に係止する係止部としてのピン孔41を形成している。これによりレバー操作構造は、作業者が操作レバー9を上記各操作位置から2点鎖線で示す中位置Nに操作し、ここでストッパ部材40を矢印方向に回動しストッパピン40bをピン孔41に挿入係止すると、ナローガイド36は連係部材38を介し中張出位置Nに移動して位置決め保持することができる等の特徴がある。
In the lever operating structure of the embodiment, in the above configuration, the
A コンバイン
1 クローラ走行装置
11 トラックフレーム
15 揺動転輪
15a 転輪ボス部
20 転輪可動支持機構
21 揺動アーム
21a 下部側軸支部
25 ワッシャ受け部
26 内側ワッシャ
27 外側ワッシャ
L 転輪軸支長
A Combine 1
Claims (3)
前記揺動アーム(21)の下部側軸支部(21a)に、その軸端から転輪軸支長(L)を有してワッシャ受け部(25)を設け、該ワッシャ受け部(25)によって下部側軸支部(21a)に嵌挿する内側ワッシャ(26)の内方側移動を規制すると共に、上記転輪軸支長(L)を下部側軸支部(21a)に嵌挿される転輪ボス部(15a)と内側ワッシャ(26)と外側ワッシャ(27)との重ね幅よりやや大きくして転輪ボス部(15a)との接当による連れ回り回動を許容させ、且つ少なくとも内側ワッシャ(26)を合成樹脂によって形成することを特徴としている。 A swing arm (21) is supported by the track frame (11) of the crawler travel device (1) in a rolling contact direction to be supported so as to be vertically movable, and a lower side shaft support portion of the swing arm (21) In the rolling wheel movable support mechanism of the crawler traveling device, the rocking rolling ring (15) made of synthetic resin and inserted into 21a) is supported by the outer washer (27) provided on the shaft end side for retaining shaft prevention,
The lower side shaft support (21a) of the swing arm (21) is provided with a washer receiving portion (25) from the shaft end with a roller shaft supporting length (L), and the lower portion is provided with the washer receiving portion (25) In addition to restricting the inward movement of the inner washer (26) inserted into the side shaft support (21a), a rolling wheel boss (the above-mentioned rolling wheel shaft support length (L) is inserted into the lower side shaft support (21a) 15a), slightly larger than the overlapping width of the inner washer (26) and the outer washer (27) to allow co-rotation by contact with the wheel boss (15a), and at least the inner washer (26) Is made of a synthetic resin.
Priority Applications (1)
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JP2017210501A JP2019081487A (en) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | Track roller movable support mechanism of crawler traveling apparatus |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117382759A (en) * | 2023-12-13 | 2024-01-12 | 泉州重达机械有限公司 | Stable anti-drop's track thrust wheel |
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2017
- 2017-10-31 JP JP2017210501A patent/JP2019081487A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117382759A (en) * | 2023-12-13 | 2024-01-12 | 泉州重达机械有限公司 | Stable anti-drop's track thrust wheel |
CN117382759B (en) * | 2023-12-13 | 2024-03-08 | 泉州重达机械有限公司 | Stable anti-drop's track thrust wheel |
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