JP2019068630A

JP2019068630A - Electric connection box

Info

Publication number: JP2019068630A
Application number: JP2017192416A
Authority: JP
Inventors: 大介川田; Daisuke Kawada; 敦住田; Atsushi Sumita; 裕貴田代; Hirotaka Tashiro
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2017-10-02
Filing date: 2017-10-02
Publication date: 2019-04-25

Abstract

To provide an electric connection box capable of performing positioning of a bus bar in a plane direction to a fixing object and positioning of the bus bar in a direction orthogonal to the plane direction to the fixing object at the same part.SOLUTION: An electric connection box 1 is provided with: a bus bar 20 which has a through hole 26; and a rib 14 which is formed in a block 10 for fixing the bus bar 20 of the electric connection box 1, and is inserted into the through hole 26 of the bus bar 20, in which the tip of the rib 14 is located outside in a radial direction of the through hole 26 than the through hole 26 of the bus bar 20 by viewing from an insertion direction, a locking part 142 which locks the bus bar 20 in the insertion direction is formed in an inserted state in which the rib 14 is inserted into the through hole 26 of the bus bar 20, movement of the bus bar 20 in the plane direction to the block 10 is regulated, and movement of the bus bar 20 in the direction orthogonal to the plane direction to the block 10 is regulated in the inserted state.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、電気接続箱に関する。 The present invention relates to an electrical connection box.

従来、自動車等の車両に搭載され、ワイヤハーネス等の接続処理用部品や、ヒューズ、リレー、電子制御ユニット等の電子部品を集約して収容する電気接続箱（ジャンクションボックス、ヒューズボックス、リレーボックス等とも呼ばれる）が知られている。 Conventionally, an electric connection box (junction box, fuse box, relay box, etc.) mounted on a vehicle such as an automobile and collectively containing connection processing parts such as wire harnesses, electronic parts such as fuses, relays, and electronic control units Also known).

特許文献１には、電気接続箱のうちバスバーを固定する固定対象に形成されるリブが、バスバーの貫通孔に挿入されることにより、固定対象に対するバスバーの平面方向における位置決めを行い、一方、電気接続箱のうちバスバーを係止する係止対象に形成される係止部が、バスバーの係止穴に係止部で係止することにより、バスバーの平面方向と直交する方向における位置決めを行う技術が提案されている。 In Patent Document 1, a rib formed on a fixation target for fixing a bus bar in an electrical connection box is inserted into a through hole of the bus bar to perform positioning of the bus bar with respect to the fixation target in a plane direction. A technology for performing positioning in a direction orthogonal to the planar direction of the bus bar by a locking portion formed as a locking target for locking the bus bar in the connection box being locked by the locking portion in the locking hole of the bus bar Has been proposed.

特開２００９−２５４０７３号公報JP, 2009-254073, A

しかしながら、従来のように、固定対象に対するバスバーの平面方向における位置決めと、係止対象に対するバスバーの平面方向と直交する方向における位置決めは、各々異なる箇所で行っており、改善の余地がある。 However, as in the prior art, the positioning of the bus bar in the plane direction with respect to the fixed object and the positioning in the direction orthogonal to the plane direction of the bus bar with respect to the locking object are performed at different points.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、固定対象に対するバスバーの平面方向における位置決めと、固定対象に対するバスバーの平面方向と直交する方向における位置決めとを、同じ箇所で行うことにより、省スペース化を図ることができる電気接続箱を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above, and saves positioning by performing positioning in the planar direction of the bus bar with respect to the fixed object and positioning in a direction orthogonal to the planar direction of the bus bar with respect to the fixed object at the same location. An object is to provide an electrical connection box capable of achieving space.

上記目的を達成する為、本発明の電気接続箱は、電気接続箱の内部空間に収容され、導電性の板状部材から形成され、貫通孔を有するバスバーと、前記電気接続箱のうち前記バスバーを固定する固定対象に形成され、前記バスバーの貫通孔に挿入するリブと、を備え、前記リブの先端は、前記バスバーの貫通孔に前記リブが挿入されている挿入状態において、挿入方向から見て前記バスバーの貫通孔よりも、前記貫通孔の径方向において外側に位置し、前記バスバーを挿入方向において係止する係止部が形成され、前記挿入状態では、前記固定対象に対して前記バスバーが平面方向に移動することが規制され、前記固定対象に対して前記バスバーが平面方向と直交する方向に移動することが規制される、ことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the electrical connection box of the present invention is accommodated in the internal space of the electrical connection box, is formed of a conductive plate-like member, and has a bus bar having a through hole, and the bus bar of the electrical connection box A rib which is formed as a fixation target for fixing the rib and inserted into the through hole of the bus bar, and the tip of the rib is seen from the insertion direction when the rib is inserted into the through hole of the bus bar A locking portion is formed outside the through hole of the bus bar in the radial direction of the through hole to lock the bus bar in the insertion direction, and in the insertion state, the bus bar with respect to the fixed object The movement of the bus bar in the planar direction is restricted, and the movement of the bus bar in the direction perpendicular to the planar direction with respect to the fixed object is restricted.

ここで、前記リブの先端は、前記リブの先端から挿入方向に延在する切欠が形成され、前記係止部は、前記切欠を挟んで、一対形成されていることが望ましい。 Here, it is desirable that a tip of the rib is formed with a notch extending in the insertion direction from the tip of the rib, and the locking portion is formed in a pair with the notch interposed therebetween.

本発明に係る電気接続箱は、固定対象に対するバスバーの平面方向における位置決めと、固定対象に対するバスバーの平面方向と直交する方向における位置決めとを、同じ箇所で行うことにより、省スペース化を図ることができるという効果を奏する。 The electrical connection box according to the present invention achieves space saving by performing positioning in the planar direction of the bus bar with respect to the fixed object and positioning in the direction orthogonal to the planar direction of the bus bar with respect to the fixed object at the same location. The effect of being able to

図１は、実施形態における電気接続箱の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of the electrical connection box in the embodiment. 図２は、実施形態におけるブロック及びバスバーの分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of the block and the bus bar in the embodiment. 図３は、実施形態におけるブロック及びバスバーの下面図である。FIG. 3 is a bottom view of the block and the bus bar in the embodiment. 図４は、実施形態におけるブロック及びバスバーの下面斜視図である。FIG. 4 is a bottom perspective view of the block and the bus bar in the embodiment. 図５は、実施形態におけるバスバーの貫通孔にブロックのリブを挿入する状態を示す断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing a state in which the rib of the block is inserted into the through hole of the bus bar in the embodiment.

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。 Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail based on the drawings. The present invention is not limited by this embodiment. In addition, constituent elements in the following embodiments include those that can be easily replaced by persons skilled in the art or those that are substantially the same.

［実施形態］
まず、実施形態における電気接続箱について説明する。図１は、実施形態における電気接続箱の斜視図である。図２は、実施形態におけるブロック及びバスバーの分解斜視図である。図３は、実施形態におけるブロック及びバスバーの下面図である。図４は、実施形態におけるブロック及びバスバーの下面斜視図である。図５は、実施形態におけるバスバーの貫通孔にブロックのリブを挿入する状態を示す断面図である。ここで、各図のＸ方向は、実施形態における電気接続箱の幅方向であり、平面方向である。Ｘ１方向は右方向であり、Ｘ２方向は左方向である。Ｙ方向は、実施形態における電気接続箱の奥行方向であり、平面方向であり、幅方向と直交する方向である。Ｙ１方向は手前方向であり、Ｙ２方向は奥方向である。Ｚ方向は、実施形態における電気接続箱の高さ方向（上下方向）であり、幅方向および奥行方向と直交する方向である。Ｚ１方向は上方向であり、バスバーの挿入方向であり、Ｚ２方向は下方向であり、バスバーの離脱方向である。 [Embodiment]
First, the electrical connection box in the embodiment will be described. FIG. 1 is a perspective view of the electrical connection box in the embodiment. FIG. 2 is an exploded perspective view of the block and the bus bar in the embodiment. FIG. 3 is a bottom view of the block and the bus bar in the embodiment. FIG. 4 is a bottom perspective view of the block and the bus bar in the embodiment. FIG. 5 is a cross-sectional view showing a state in which the rib of the block is inserted into the through hole of the bus bar in the embodiment. Here, the X direction in each drawing is the width direction of the electrical connection box in the embodiment, and is the plane direction. The X1 direction is the right direction, and the X2 direction is the left direction. The Y direction is a depth direction of the electrical connection box in the embodiment, a plane direction, and a direction orthogonal to the width direction. The Y1 direction is the front direction, and the Y2 direction is the back direction. The Z direction is the height direction (vertical direction) of the electrical connection box in the embodiment, and is a direction orthogonal to the width direction and the depth direction. The Z1 direction is the upper direction, the insertion direction of the bus bar, the Z2 direction is the lower direction, and the separation direction of the bus bar.

本実施形態における電気接続箱１は、自動車等の車両に搭載され、バッテリ等の電源から供給される電力を各種の電子部品等を介して、車両に搭載される各種の電子機器に分配するものである。電気接続箱１は、例えば、車両のエンジンルーム等、外部環境に曝される場所に設置され、電源と各種の電子機器との間に接続される。電気接続箱１は、電線と共にワイヤハーネスを構成してもよい。電気接続箱１は、収容する電子部品の種類に応じてジャンクションボックス、ヒューズボックス、リレーボックス等とも呼ばれる場合があるが、本実施形態ではこれらを総称して「電気接続箱」と呼ぶ。電気接続箱１は、図１に示すように、筐体２として、フレーム３と、アッパーカバー４と、ロアカバー５とを含んで構成される。 The electric connection box 1 in the present embodiment is mounted on a vehicle such as a car and distributes the power supplied from a power source such as a battery to various electronic devices mounted on the vehicle through various electronic parts and the like. It is. The electric connection box 1 is installed, for example, in a place exposed to the external environment, such as an engine room of a vehicle, and is connected between a power supply and various electronic devices. The electrical connection box 1 may constitute a wire harness together with a wire. The electrical connection box 1 may also be called a junction box, a fuse box, a relay box or the like depending on the type of electronic component to be accommodated, but in the present embodiment, these are collectively referred to as an "electrical connection box". As shown in FIG. 1, the electrical connection box 1 is configured to include a frame 3, an upper cover 4 and a lower cover 5 as a housing 2.

筐体２は、内部に形成された内部空間６に種々の電子部品を収容するものである。筐体２は、絶縁性の合成樹脂によって箱型形状に形成されるものであり、フレーム３と、アッパーカバー４と、ロアカバー５とから構成される。筐体２は、下側からロアカバー５、フレーム３、アッパーカバー４の順番に積層して形成される。フレーム３とアッパーカバー４との間、フレーム３とロアカバー５との間は、それぞれに複数の係止機構７が設けられている。各係止機構７により、フレーム３に対してアッパーカバー４が係止され、フレーム３に対してロアカバー５が係止される。筐体２は、ロアカバー５、フレーム３、アッパーカバー４の積層方向を上下方向と一致させて、車体側に取り付けられる。本実施形態における筐体２は、筐体２の外側に設けられた車体取り付け部を車体側、例えば車体側の取り付けパネルなどと接触させ、ボルトなどの締結部材によって車体取り付け部と車体側とを締結させることで、車体に設置される。 The housing 2 accommodates various electronic components in an internal space 6 formed therein. The housing 2 is formed of insulating synthetic resin in a box-like shape, and includes a frame 3, an upper cover 4, and a lower cover 5. The housing 2 is formed by laminating the lower cover 5, the frame 3, and the upper cover 4 in order from the lower side. A plurality of locking mechanisms 7 are provided between the frame 3 and the upper cover 4 and between the frame 3 and the lower cover 5 respectively. The upper cover 4 is locked to the frame 3 by each locking mechanism 7, and the lower cover 5 is locked to the frame 3. The housing 2 is attached to the vehicle body with the stacking direction of the lower cover 5, the frame 3 and the upper cover 4 aligned with the vertical direction. The housing 2 in the present embodiment has a vehicle body mounting portion provided outside the housing 2 in contact with the vehicle body side, for example, a mounting panel on the vehicle body side, and the vehicle body mounting portion and the vehicle body side by fastening members such as bolts. By fastening it, it is installed on the car body.

フレーム３は、電気接続箱１を車体側に設置した設置状態において上下方向から見た場合に、外周形状が略矩形形状に形成されている。フレーム３は、筐体２の内部空間６の一部を構成するものである。フレーム３は、下方側端部に下方側開口部、上方側端部に上方側開口部を有し、中空形状に形成される。フレーム３は、図１に示すように、ブロック１０を含む複数のブロック、バスバー２０を含む複数のバスバー等が収容される。また、フレーム３は、電子部品がブロックを介さず直接収容されていてもよい。 The outer peripheral shape of the frame 3 is formed in a substantially rectangular shape when viewed from the vertical direction in the installation state where the electric connection box 1 is installed on the vehicle body side. The frame 3 constitutes a part of the internal space 6 of the housing 2. The frame 3 has a lower opening at the lower end and an upper opening at the upper end, and is formed in a hollow shape. As shown in FIG. 1, the frame 3 accommodates a plurality of blocks including the block 10, a plurality of bus bars including the bus bar 20, and the like. In addition, the frame 3 may be directly accommodated with electronic components without passing through a block.

アッパーカバー４は、フレーム３の上方側開口部を閉塞するものである。アッパーカバー４は、上下方向から見た場合に、外周形状がフレーム３の外周形状と同一（略同一も含む）に形成される。アッパーカバー４は、筐体２の内部空間６の一部を構成するものである。アッパーカバー４は、下方側開口部を有し、蓋状に形成される。 The upper cover 4 closes the upper opening of the frame 3. The upper cover 4 is formed to have the same outer peripheral shape as the outer peripheral shape of the frame 3 (including substantially the same) when viewed in the vertical direction. The upper cover 4 constitutes a part of the internal space 6 of the housing 2. The upper cover 4 has a lower side opening and is formed like a lid.

ロアカバー５は、フレーム３の下方側開口部を閉塞するものである。ロアカバー５は、上下方向から見た場合に、外周形状がフレーム３の外周形状と同一（略同一も含む）に形成される。ロアカバー５は、筐体２の内部空間６の一部を構成するものである。ロアカバー５は、上方側開口部を有し、皿状に形成される。 The lower cover 5 closes the lower opening of the frame 3. The lower cover 5 is formed to have the same outer peripheral shape as the outer peripheral shape of the frame 3 (including substantially the same) when viewed in the vertical direction. The lower cover 5 constitutes a part of the internal space 6 of the housing 2. The lower cover 5 has an upper opening and is formed in a dish shape.

ブロック１０は、フレーム３に収容される複数のブロックのうちの１つであり、電気接続箱１のうちバスバー２０を固定する固定対象である。ブロック１０は、フレーム３に対して着脱可能に組み付けられており、絶縁性の合成樹脂によって形成される。ブロック１０は、図２及び図４に示すように、ブロック本体部１１と、電源側収容部１２と、端子側収容部１３と、リブ１４とを有する。 The block 10 is one of a plurality of blocks accommodated in the frame 3 and is a fixation target for fixing the bus bar 20 in the electrical connection box 1. The block 10 is detachably assembled to the frame 3 and is formed of an insulating synthetic resin. The block 10 has the block main-body part 11, the power supply side accommodating part 12, the terminal side accommodating part 13, and the rib 14, as shown in FIG.2 and FIG.4.

ブロック本体部１１は、図１〜図４に示すように、奥行方向に延在して形成されている。ブロック本体部１１は、下方向側の底部に、バスバー２０が固定される固定部１５が形成されている。固定部１５は、挿入方向と直交する平面として形成されている。 As shown in FIGS. 1 to 4, the block body 11 is formed to extend in the depth direction. In the block main body portion 11, a fixing portion 15 to which the bus bar 20 is fixed is formed at the bottom portion on the lower side. The fixing portion 15 is formed as a plane orthogonal to the insertion direction.

電源側収容部１２は、バスバー２０のうち、後述する電源接続片２２を収容するものである。電源側収容部１２は、ブロック本体部１１のうち、手前方向側端部に形成されており、上方向側端部に図示しない電源と接続されている電源端子を挿入することができる開口が形成され、下方向側端部に電源接続片２２を挿入することができる開口が形成されている。 The power supply side accommodation part 12 accommodates the power supply connection piece 22 mentioned later among the bus bars 20. As shown in FIG. The power supply side accommodation portion 12 is formed at the near side end of the block main body 11, and an opening is formed at the upper side end to which a power supply terminal connected to a power supply (not shown) can be inserted. And an opening is formed at the lower end to allow the power connection piece 22 to be inserted.

端子側収容部１３は、バスバー２０のうち、後述する端子接続片２３を収容するものであり、ブロック本体部１１に複数形成されている。各端子接続片２３は、同一あるいは異なる電子部品をそれぞれ収容することで、各電子部品を端子接続片２３と電気的に接続するものである。端子側収容部１３は、上下方向から見た場合に、固定部１５を挟んで、奥行方向に複数形成されており、上方向側端部に電子部品を挿入することができる開口が形成され、下方向側端部に端子接続片２３を挿入することができる開口が形成されている。 The terminal side accommodation portion 13 is for accommodating a terminal connection piece 23 described later in the bus bar 20, and a plurality of the terminal side accommodation portions 13 are formed in the block main body portion 11. Each terminal connection piece 23 electrically connects each electronic component to the terminal connection piece 23 by accommodating the same or different electronic components. When viewed from the vertical direction, a plurality of terminal side housing portions 13 are formed in the depth direction with the fixing portion 15 interposed therebetween, and an opening through which an electronic component can be inserted is formed at the upper side end, An opening in which the terminal connection piece 23 can be inserted is formed at the lower end.

リブ１４は、バスバー２０の後述する貫通孔２６に挿入するものである。リブ１４は、固定部１５に形成されている。本実施形態におけるリブ１４は、固定部１５に対して、奥行方向に離間して複数形成されている。リブ１４は、リブ本体部１４１と、係止部１４２と、切欠１４３とを有する。 The ribs 14 are inserted into through holes 26 of the bus bars 20 described later. The rib 14 is formed in the fixing portion 15. A plurality of ribs 14 in the present embodiment are formed apart from each other in the depth direction with respect to the fixing portion 15. The rib 14 has a rib main body portion 141, a locking portion 142, and a notch 143.

リブ本体部１４１は、固定部１５から下方向に向かって突出して形成されている。本実施形態におけるリブ本体部１４１は、弾性を有し、円柱状に形成されている。リブ本体部１４１は、上下方向における長さ、すなわち高さが、バスバー２０の厚さ（上下方向における長さ）と同じ（若干長い場合も含む）となるように形成されている。 The rib main body portion 141 is formed to project downward from the fixing portion 15. The rib main body portion 141 in the present embodiment has elasticity and is formed in a cylindrical shape. The rib main body portion 141 is formed such that the length in the vertical direction, that is, the height is equal to (including the case of being slightly longer) the thickness (length in the vertical direction) of the bus bar 20.

係止部１４２は、バスバー２０の貫通孔２６にリブ１４が挿入されている状態である挿入状態において、バスバー２０を挿入方向において係止するものである。係止部１４２は、挿入方向から見て貫通孔２６よりも、貫通孔２６の径方向において外側に位置する。係止部１４２は、リブ本体部１４１の下方向側端部、すなわちリブ１４の先端に形成されている。本実施形態における係止部１４２は、切欠１４３を挟んで一対形成されている。つまり、係止部１４２は、径方向において、切欠１４３を間に対向して形成されている。係止部１４２は、上下方向から見た場合に、リブ本体部１４１の外周面よりも、径方向における外側に突出して形成されている。係止部１４２の径方向における突出量は、挿入状態において、上下方向から見た場合に、係止部１４２の径方向における外側の端部が貫通孔２６よりも径方向における外側に位置するように設定されている。 The locking portion 142 locks the bus bar 20 in the insertion direction in an inserted state in which the rib 14 is inserted into the through hole 26 of the bus bar 20. The locking portion 142 is located outside the through hole 26 in the radial direction of the through hole 26 when viewed from the insertion direction. The locking portion 142 is formed at the lower end of the rib main portion 141, that is, at the tip of the rib 14. The locking portion 142 in the present embodiment is formed in a pair with the notch 143 interposed therebetween. That is, the locking portion 142 is formed to face the notch 143 in the radial direction. The locking portion 142 is formed so as to protrude outward in the radial direction with respect to the outer peripheral surface of the rib main body portion 141 when viewed in the vertical direction. The amount of protrusion of the locking portion 142 in the radial direction is such that the outer end in the radial direction of the locking portion 142 is positioned more radially outward than the through hole 26 when viewed from the vertical direction in the inserted state. It is set to.

切欠１４３は、一対の係止部１４２を径方向における内側に変形させるものである。切欠１４３は、リブ本体部１４１の下方向側端部、すなわちリブ１４の先端に形成されている。切欠１４３は、リブ本体部１４１の下方向側端部から挿入方向に延在して形成されている。 The notches 143 deform the pair of locking portions 142 inward in the radial direction. The notch 143 is formed at the lower end of the rib body 141, that is, at the tip of the rib 14. The notch 143 is formed to extend from the lower end of the rib main body 141 in the insertion direction.

バスバー２０は、電気接続箱１の内部空間６に収容されるものである。バスバー２０は、銅合金、アルミニウム合金等の導電性の板状部材から形成される。バスバー２０は、例えば、母材として板状部材である金属板に対してプレス機械等によるせん断・折り曲げ加工がなされて形成される。本実施形態におけるバスバー２０は、外部の電源から供給された電力を電気接続箱１に収容された複数の電子部品に分配するものである。バスバー２０は、図２〜図４に示すように、バスバー本体部２１と、電源接続片２２と、端子接続片２３と、貫通孔２６とを有する。 The bus bar 20 is accommodated in the internal space 6 of the electrical connection box 1. The bus bar 20 is formed of a conductive plate-like member such as a copper alloy or an aluminum alloy. The bus bar 20 is formed, for example, by subjecting a metal plate, which is a plate-like member as a base material, to shear and bending using a press machine or the like. The bus bar 20 in the present embodiment is for distributing power supplied from an external power supply to a plurality of electronic components housed in the electrical connection box 1. As shown in FIGS. 2 to 4, the bus bar 20 has a bus bar main body 21, a power connection piece 22, a terminal connection piece 23, and a through hole 26.

バスバー本体部２１は、奥行方向から見た場合に、コの字の形状に形成される。バスバー本体部２１は、底面部２４と、一対の側面部２５とを有する。バスバー本体部２１は、奥行方向から見た場合に、上方向、すなわち挿入方向に開口を有する矩形状に形成されている。底面部２４は、奥行方向に延在して形成されており、貫通孔２６が形成されている。一対の側面部２５は、奥行方向から見た場合に、底面部２４の両端部に形成されている。側面部２５は、奥行方向に延在して形成されており、上方向に向かって突出して形成されている。 The bus bar main body portion 21 is formed in a U-shape when viewed from the depth direction. The bus bar main body portion 21 has a bottom surface portion 24 and a pair of side surface portions 25. The bus bar main body portion 21 is formed in a rectangular shape having an opening in the upward direction, that is, in the insertion direction when viewed from the depth direction. The bottom surface portion 24 is formed to extend in the depth direction, and a through hole 26 is formed. The pair of side surface portions 25 are formed at both end portions of the bottom surface portion 24 when viewed in the depth direction. The side surface portion 25 is formed to extend in the depth direction, and is formed to protrude upward.

電源接続片２２は、電源側収容部１２に対応するものであり、電源端子が電気的に接続されるものである。電源接続片２２は、バスバー本体部２１に対して手前方向端部に形成されている。本実施形態における電源接続片２２は、一対の側面部２５のうち、左方向側の側面部２５の手前方向端部から延在して形成されている。 The power supply connection piece 22 corresponds to the power supply side accommodation unit 12, and the power supply terminal is electrically connected. The power supply connection piece 22 is formed at the front end of the bus bar main body 21. The power supply connection piece 22 in the present embodiment is formed extending from the front direction end of the left side surface 25 of the pair of side surfaces 25.

端子接続片２３は、端子側収容部１３に対応するものである、電子部品が電気的に接続されるものである。端子接続片２３は、バスバー本体部２１に対して奥行方向に離間して複数形成されている。本実施形態における端子接続片２３は、一対の側面部２５に対して、それぞれ奥行方向に離間して複数形成されている。 The terminal connection piece 23 corresponds to the terminal side accommodation portion 13 and is used to electrically connect an electronic component. A plurality of terminal connection pieces 23 are formed separately from the bus bar main body 21 in the depth direction. A plurality of terminal connection pieces 23 in the present embodiment are formed separately in the depth direction with respect to the pair of side surface portions 25.

貫通孔２６は、リブ１４が挿入されるものである。貫通孔２６は、バスバー本体部２１の上下方向において貫通して形成されている。貫通孔２６は、１つのリブ１４に対応して形成されており、底面部２４に対して奥行方向に離間して複数形成されている。貫通孔２６は、直径がリブ本体部１４１の外形よりも若干大きく（同じ場合も含む）形成されている。 The through hole 26 is a hole into which the rib 14 is inserted. The through holes 26 are formed to penetrate in the vertical direction of the bus bar main body 21. The through holes 26 are formed corresponding to one rib 14, and are formed in plurality in a depth direction with respect to the bottom surface portion 24. The through hole 26 is formed to have a diameter slightly larger (including the same case) than the outer shape of the rib main body portion 141.

次に、本実施形態における電気接続箱１の組み立て、特に、ブロック１０に対するバスバー２０の固定について説明する。まず、作業員は、図２に示すように、ブロック１０の下方向にバスバー２０を配置する。このとき、作業員は、図５に示すように、上下方向において、リブ１４と貫通孔２６とが対向するように、ブロック１０に対してバスバー２０を配置する（同図の左側の図を参照）。 Next, assembly of the electrical connection box 1 in the present embodiment, in particular, fixing of the bus bar 20 to the block 10 will be described. First, as shown in FIG. 2, the worker arranges the bus bars 20 in the lower direction of the block 10. At this time, as shown in FIG. 5, the worker arranges the bus bar 20 with respect to the block 10 so that the rib 14 and the through hole 26 face each other in the vertical direction (see the left side of FIG. 5). ).

次に、作業員は、ブロック１０に対してバスバー２０を挿入方向に移動させる。このとき、一対の係止部１４２は、貫通孔２６が形成された底面部２４と接触する。さらに、作業員により、ブロック１０に対してバスバー２０が挿入方向に移動させられると、一対の係止部１４２が貫通孔２６に入り込もうとすることで、一対の係止部１４２が径方向における内側に変形する（同図の中央の図を参照）。つまり、一対の係止部１４２は、切欠１４３の空間を塞ぐように変形する。これにより、上下方向から見た場合における一対の係止部１４２の径方向外側における端部を結ぶ距離が貫通孔２６の径よりも小さくなる。さらに、作業員により、ブロック１０に対してバスバー２０が挿入方向に移動させられると、貫通孔２６に入り込んだ一対の係止部１４２は、貫通孔２６を通過し、底面部２４を挟んで固定部１５と反対側に突出する。これにより、一対の係止部１４２は、貫通孔２６に対してリブ１４を挿入することによって発生する外力から解放され、弾性復帰する。従って、一対の係止部１４２は、挿入状態において、貫通孔２６の径方向において外側に位置する。このとき、底面部２４は固定部１５と接触し、電源接続片２２は電源側収容部１２に収容され、端子接続片２３は端子側収容部１３に収容され、バスバー２０がブロック１０に対して固定される。 Next, the worker moves the bus bar 20 with respect to the block 10 in the insertion direction. At this time, the pair of locking portions 142 is in contact with the bottom surface portion 24 in which the through holes 26 are formed. Furthermore, when the bus bar 20 is moved in the insertion direction with respect to the block 10 by the worker, the pair of locking portions 142 try to enter the through holes 26, whereby the pair of locking portions 142 are inward in the radial direction. (See the middle figure in the same figure). That is, the pair of locking portions 142 deform so as to close the space of the notch 143. As a result, the distance connecting the end portions on the radially outer side of the pair of locking portions 142 when viewed from the vertical direction is smaller than the diameter of the through hole 26. Furthermore, when the bus bar 20 is moved in the insertion direction with respect to the block 10 by the worker, the pair of locking portions 142 in the through hole 26 passes through the through hole 26 and is fixed with the bottom face portion 24 interposed therebetween. It projects to the opposite side to the part 15. Thus, the pair of locking portions 142 is released from the external force generated by inserting the rib 14 into the through hole 26 and elastically returns. Therefore, the pair of locking portions 142 is located outside in the radial direction of the through hole 26 in the inserted state. At this time, the bottom surface portion 24 contacts the fixing portion 15, the power connection piece 22 is accommodated in the power supply side accommodation portion 12, the terminal connection piece 23 is accommodated in the terminal side accommodation portion 13, and the bus bar 20 with respect to the block 10. It is fixed.

次に、作業員は、バスバー２０が固定されたブロック１０を他のブロックとともに、図１に示すように、フレーム３に挿入して固定する。次に作業員は、ブロック１０の電源側収容部１２に電源端子を挿入し、電源接続片２２と電子部品とを電気的に接続し、ブロック１０の端子側収容部１３に電子部品を挿入し、端子接続片２３と電子部品とを電気的に接続する。次に、作業員は、フレーム３の電子部品に対して、電子部品と外部の電子機器とを接続する図示しない電線を接続する。次に、作業員は、アッパーカバー４およびロアカバー５をフレーム３に係止機構７により係止することで、筐体２を組み立てる。なお、バスバー２０は、ブロック１０がフレーム３に固定されたのち、ブロック１０に固定されてもよい。 Next, the worker inserts and fixes the block 10 to which the bus bar 20 is fixed, together with the other blocks, to the frame 3 as shown in FIG. Next, the worker inserts the power supply terminal into the power supply side accommodating portion 12 of the block 10, electrically connects the power supply connecting piece 22 and the electronic component, and inserts the electronic component into the terminal side accommodating portion 13 of the block 10. , And electrically connect the terminal connection piece 23 and the electronic component. Next, the worker connects a wire (not shown) connecting the electronic component and the external electronic device to the electronic component of the frame 3. Next, the worker assembles the housing 2 by locking the upper cover 4 and the lower cover 5 to the frame 3 by the locking mechanism 7. The bus bar 20 may be fixed to the block 10 after the block 10 is fixed to the frame 3.

以上のように、本実施形態における電気接続箱１は、リブ１４がバスバー２０の貫通孔２６に挿入されることで、固定対象であるブロック１０に対してバスバー２０が平面方向に移動することが規制され、一対の係止部１４２によってブロック１０に対してバスバー２０が平面方向と直交する方向に移動することが規制される。つまり、本実施形態における電気接続箱１は、挿入状態において、貫通孔２６に対してリブ１４が挿入された挿入箇所で、ブロック１０に対するバスバー２０の平面方向における位置決めと、ブロック１０に対するバスバー２０の平面方向と直交する方向における位置決めとを行うことができる。従って、平面方向における位置決めと、平面方向と直交する方向における位置決めとが別々の箇所で行われる電気接続箱と比較して、省スペース化を図ることができる。例えば、平面方向と直交する方向における位置決めを行う場合、ブロックに対してバスバーを挿入方向に挿入する空間部を設け、その空間部において平面方向に突出する係止部を設け、係止部を空間部に位置するバスバーの貫通孔に係止することが考えられる。この場合、空間部において係止部を形成することになるため、平面方向のうち係止部が突出する方向においては、ブロックが大きくなる。一方、本実施形態における電気接続箱１は、係止部１４２が平面方向に突出して形成されていないため、ブロック１０が平面方向において大きくなることを抑制することができ、電気接続箱１が平面方向において大きくなることを抑制できるので、省スペース化を図ることができる。また、係止部１４２は、リブ本体部１４１に対して離脱方向に突出して形成されることとなるが、フレーム３の離脱方向にはロアカバー５が配置されており、ロアカバー５に形成される図示しない内部空間に位置することとなる。従って、リブ１４が係止部１４２を有することで、電気接続箱１の上下方向における長さが長くなることはなく、電気接続箱１が平面方向において大きくなることを抑制できるので、省スペース化を図ることができる。 As described above, in the electric connection box 1 in the present embodiment, when the rib 14 is inserted into the through hole 26 of the bus bar 20, the bus bar 20 moves in the planar direction with respect to the block 10 to be fixed. The pair of locking portions 142 restricts movement of the bus bar 20 in the direction perpendicular to the plane direction with respect to the block 10. That is, the electrical connection box 1 in this embodiment is positioned in the planar direction of the bus bar 20 with respect to the block 10 at the insertion point where the rib 14 is inserted into the through hole 26 in the insertion state. Positioning in a direction orthogonal to the planar direction can be performed. Therefore, space saving can be achieved as compared with the electrical connection box in which positioning in the planar direction and positioning in the direction orthogonal to the planar direction are performed at different places. For example, when positioning in a direction orthogonal to the plane direction, a space is provided in the block for inserting the bus bar in the insertion direction, a locking portion protruding in the plane is provided in the space, and the locking portion It is conceivable to lock in the through hole of the bus bar located in the part. In this case, since the locking portion is formed in the space portion, the block becomes large in the direction in which the locking portion protrudes in the planar direction. On the other hand, in the electric connection box 1 in the present embodiment, since the locking portion 142 is not formed to protrude in the plane direction, the block 10 can be prevented from becoming large in the plane direction, and the electric connection box 1 is flat Since increase in the direction can be suppressed, space saving can be achieved. Further, although the locking portion 142 is formed to protrude in the separating direction with respect to the rib main body portion 141, the lower cover 5 is disposed in the separating direction of the frame 3, and It will be located in the inner space. Therefore, since the rib 14 has the locking portion 142, the length of the electrical connection box 1 in the vertical direction is not increased, and the increase in size of the electrical connection box 1 can be suppressed, thereby saving space. Can be

また、本実施形態における電気接続箱１は、バスバー２０に貫通孔２６が形成されているが、貫通孔２６にリブ１４が挿入され、係止部１４２が貫通孔２６よりも径方向における外側に位置するので、バスバー２０が露出するロアカバー５の内部空間に配置される電線が貫通孔２６と接触することを抑制することができる。従って、貫通孔２６の形成時に発生するバリなどにより、電線が損傷することを抑制することができる。 Further, in the electrical connection box 1 in the present embodiment, the through holes 26 are formed in the bus bars 20, but the ribs 14 are inserted into the through holes 26, and the locking portions 142 are radially outward of the through holes 26. Since it is located, it can be suppressed that the electric wire arranged in the internal space of lower cover 5 where bus bar 20 is exposed comes into contact with through hole 26. Therefore, damage to the electric wire due to burrs or the like generated at the time of formation of the through holes 26 can be suppressed.

また、本実施形態における電気接続箱１は、複数のリブ１４が複数の貫通孔２６にそれぞれ形成されるので、バスバー２０がブロック１０に対して回転することを抑制することができる。 Further, in the electrical connection box 1 in the present embodiment, since the plurality of ribs 14 are respectively formed in the plurality of through holes 26, the bus bar 20 can be suppressed from rotating with respect to the block 10.

また、本実施形態における電気接続箱１は、バスバー２０の貫通孔２６に対してリブ１４を挿入することで、係止部１４２が径方向における内側に変形したのち、径方向における外側に弾性復帰することで、貫通孔２６に対して径方向における外側に位置することができる。従って、貫通孔２６に対してリブ１４を挿入することのみで、ブロック１０に対するバスバー２０の平面方向における位置決めと、ブロック１０に対するバスバー２０の平面方向と直交する方向における位置決めとを行うことができるため、作業員における作業性の向上や、組み立て時間の短縮を図ることができる。 Further, in the electric connection box 1 in the present embodiment, by inserting the rib 14 into the through hole 26 of the bus bar 20, the locking portion 142 deforms inward in the radial direction, and then elastically returns outward in the radial direction. By doing this, the through hole 26 can be positioned radially outward. Therefore, positioning of the bus bar 20 relative to the block 10 in the plane direction and positioning of the bus bar 20 relative to the block 10 in the direction orthogonal to the plane direction can be performed only by inserting the rib 14 into the through hole 26. The improvement of the workability of the workers and the shortening of the assembling time can be achieved.

上記実施形態における電気接続箱１では、リブ１４と貫通孔２６とを一組とした場合複数組形成されていたが、これに限定されるものではなく、一組でよい。この場合、バスバー２０がブロック１０に対して回転することを抑制するために、ブロック１０に固定部１５よりも下方向に突出する壁部を固定部１５の幅方向における両端部に形成することがこのましい。 In the electrical connection box 1 according to the above-described embodiment, a plurality of pairs of ribs 14 and through holes 26 are formed. However, the present invention is not limited to this. One pair may be formed. In this case, in order to prevent the bus bar 20 from rotating with respect to the block 10, the block 10 may be provided with wall portions projecting downward from the fixing portion 15 at both end portions in the width direction of the fixing portion 15 I'm afraid.

上記実施形態における電気接続箱１では、固定対象としてブロック１０にリブ１４が形成されていたが、これに限定されるものではなく、フレーム３にリブ１４が形成されていてもよい。この場合、バスバー２０は、ブロック１０を介さず、フレーム３に直接固定されることとなる。 In the electrical connection box 1 in the above-described embodiment, the rib 14 is formed on the block 10 as an object to be fixed. However, the present invention is not limited to this. The rib 14 may be formed on the frame 3. In this case, the bus bar 20 is directly fixed to the frame 3 without passing through the block 10.

上記実施形態における電気接続箱１では、ブロック１０に対するバスバー２０の挿入方向を上方向としたが、これに限定されるものではなく、挿入方向を幅方向、あるいは奥行方向としてもよい。この場合、ブロック１０のリブ１４は、挿入方向に対応する幅方向、あるいは奥行方向におけるブロック１０の側面部に形成された固定部１５に形成されることとなる。また、電源側収容部１２および端子側収容部１３は、電源接続片２２および端子接続片２３を挿入方向から挿入できるように開口が形成されている。 In the electrical connection box 1 in the above embodiment, the insertion direction of the bus bar 20 with respect to the block 10 is the upper direction. However, the present invention is not limited to this. The insertion direction may be the width direction or the depth direction. In this case, the rib 14 of the block 10 is formed on the fixing portion 15 formed on the side surface of the block 10 in the width direction or the depth direction corresponding to the insertion direction. Further, the power supply side accommodation portion 12 and the terminal side accommodation portion 13 have openings formed therein so that the power supply connection piece 22 and the terminal connection piece 23 can be inserted from the insertion direction.

上記実施形態における電気接続箱１では、係止部１４２は、切欠１４３を挟んで一対形成されていたが、これに限定されるものではく、バスバー２０の貫通孔２６に対してリブ１４を挿入した後に熱カシメによって係止部１４２が形成されてもよい。 In the electrical connection box 1 in the above embodiment, the locking portion 142 is formed as a pair with the notch 143 interposed therebetween, but is not limited to this. The rib 14 is inserted into the through hole 26 of the bus bar 20 After that, the locking portion 142 may be formed by heat caulking.

１電気接続箱
２筐体
３フレーム
４アッパーカバー
５ロアカバー
６内部空間
７係止機構
１０ブロック
１１ブロック本体部
１２電源側収容部
１３端子側収容部
１４リブ
１４１リブ本体部
１４２係止部
１４３切欠
１５固定部
２０バスバー
２１バスバー本体部
２２電源接続片
２３端子接続片
２４底面部
２５側面部
２６貫通孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 electrical connection box 2 housing 3 frame 4 upper cover 5 lower cover 6 internal space 7 locking mechanism 10 block 11 block main body 12 power source side housing 13 terminal side housing 14 rib 141 rib main body 142 locking portion 143 notch 15 Fixing portion 20 bus bar 21 bus bar main body portion 22 power supply connection piece 23 terminal connection piece 24 bottom portion 25 side portion 26 through hole

Claims

A bus bar which is accommodated in the internal space of the electrical connection box, is formed of a conductive plate-like member, and has a through hole;
And a rib which is formed on a fixation target for fixing the bus bar in the electrical connection box and is inserted into a through hole of the bus bar,
In the insertion state where the rib is inserted into the through hole of the bus bar, the tip of the rib is located outside in the radial direction of the through hole than the through hole of the bus bar when viewed from the insertion direction A locking portion is formed to lock in the insertion direction,
In the inserted state, movement of the bus bar in the planar direction with respect to the fixed object is restricted, and movement of the bus bar in the direction orthogonal to the planar direction with respect to the fixed object is restricted.
Electrical connection box characterized by

The tip of the rib is formed with a notch extending in the insertion direction from the tip of the rib,
The locking portion is formed in a pair on both sides of the notch.
The electrical connection box according to claim 1, characterized in that: