JP2019065819A - Lash adjuster - Google Patents

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JP2019065819A JP2017195138A JP2017195138A JP2019065819A JP 2019065819 A JP2019065819 A JP 2019065819A JP 2017195138 A JP2017195138 A JP 2017195138A JP 2017195138 A JP2017195138 A JP 2017195138A JP 2019065819 A JP2019065819 A JP 2019065819A
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菊岡 振一郎
Shinichiro Kikuoka
振一郎 菊岡
東藤 公彦
Kimihiko Tofuji
公彦 東藤
恭介 杉浦
Kyosuke Sugiura
恭介 杉浦
佐々木 達也
Tatsuya Sasaki
達也 佐々木
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Abstract

To suppress pump-up of a lash adjuster.SOLUTION: In a lash adjuster 10, a plunger 21 is stored in a body 11. A valve hole 25 communicating a storage chamber 28 which is an internal space of the plunger 21 with a filling chamber 15 which is a space between the body 11 and the plunger 21 is formed on a bottom wall 24 of the plunger 21. A first spring 51 energizing the plunger 21 to a direction to which the plunger 21 protrudes from the body 11 is formed in the filling chamber 15. A valve element 19 which can close the valve hole 25, and a first retainer 31 which stores the valve element 19 are provided in the filling chamber 15. Further, a second spring 52 energizing the valve element 19 to a direction to which the valve element 19 is separated from the valve hole 25, and a second retainer 41 which stores the second spring 52 are provided.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、油圧式のラッシュアジャスタに関する。   The present invention relates to a hydraulic lash adjuster.

内燃機関における機関バルブの動弁機構に設けられる油圧式のラッシュアジャスタが知られている。ラッシュアジャスタは、例えば特許文献1に開示されているように、有底筒状のボディと、ボディの軸線方向に沿って変位可能なプランジャとを備えている。ラッシュアジャスタには作動油が導入される空間として、プランジャ内部の貯留室(特許文献1では「低圧室」)と、ボディとプランジャとの間の充填室(特許文献1では「高圧室」)と、が形成されている。さらに、貯留室と充填室とを連通する弁孔と、充填室に収容されており弁孔を閉塞可能な弁体とが設けられている。   There is known a hydraulic lash adjuster provided in a valve operating mechanism of an engine valve in an internal combustion engine. For example, as disclosed in Patent Document 1, the lash adjuster includes a bottomed cylindrical body and a plunger which is displaceable along the axial direction of the body. As a space into which the hydraulic oil is introduced in the lash adjuster, a storage chamber inside the plunger ("low pressure chamber" in Patent Document 1), a filling chamber between the body and the plunger ("High Pressure Chamber" in Patent Document 1) , Is formed. Furthermore, a valve hole communicating the storage chamber and the filling chamber, and a valve body accommodated in the filling chamber and capable of closing the valve hole are provided.

こうしたラッシュアジャスタでは、ラッシュアジャスタが規定よりも過度に伸長する、所謂ポンプアップが発生することがある。ポンプアップは、ボディからのプランジャの突出長さが過度になることによって生じる。プランジャが過度に突出すると、充填室の容積が拡大し、貯留室から充填室に作動油が過剰に流入するため、プランジャがボディ内に戻りにくくなる。また、充填室への作動油の流入によって充填室の圧力が上昇して弁体が弁孔を閉塞する方向に移動するため、充填室内の作動油がリークしにくく、プランジャが過度に突出した状態が維持されやすい。   In such lash adjusters, so-called pump up may occur, in which the lash adjuster extends excessively beyond a specified level. Pump-up is caused by excessive protrusion of the plunger from the body. If the plunger projects too much, the volume of the filling chamber increases, and the hydraulic fluid from the storage chamber excessively flows into the filling chamber, making it difficult for the plunger to return into the body. In addition, since the pressure of the filling chamber is increased by the inflow of the working oil into the filling chamber and the valve moves in the direction to close the valve hole, the working oil in the filling chamber is unlikely to leak and the plunger projects excessively Is easy to maintain.

特許文献1に開示されているラッシュアジャスタは、ポンプアップの発生時に弁体が弁孔を閉塞することを抑制するため、弁体の移動距離を可変可能な機構を採用して、ポンプアップの発生時に弁体の移動距離を長くしている。   The lash adjuster disclosed in Patent Document 1 employs a mechanism capable of changing the moving distance of the valve body to prevent the valve body from closing the valve hole at the time of occurrence of pump up, thereby generating the pump up. Sometimes the moving distance of the valve is increased.

特開2010‐265874号公報Unexamined-Japanese-Patent No. 2010-265874

特許文献1に開示されているラッシュアジャスタでは、弁孔が閉塞される方向への弁体の移動距離がポンプアップの発生時に長くされるものの、依然として、プランジャが過度に突出した状態で弁孔が閉塞される虞があり、プランジャが過度に突出した状態が維持されることも考えられる。   In the lash adjuster disclosed in Patent Document 1, although the moving distance of the valve body in the direction in which the valve hole is closed is lengthened at the occurrence of pump-up, the valve hole is still in a state where the plunger protrudes excessively. It is also conceivable that the plunger may be closed and the plunger may be maintained in an excessively projecting state.

上記課題を解決するためのラッシュアジャスタは、油圧式のラッシュアジャスタであって、ロッカアームに当接される頂壁部を備えるプランジャが、有底筒状のボディの軸線方向に沿って変位可能に当該ボディ内に収容されており、前記プランジャの底壁部には弁孔が形成され、該弁孔は、前記プランジャの内部空間である貯留室と、前記ボディと前記プランジャとの間の空間である充填室とを連通して前記貯留室と前記充填室との間で作動油が流出入されるようにし、前記充填室に設けられて前記プランジャが前記ボディから突出する方向に前記プランジャを付勢している第1スプリングと、前記充填室に設けられて前記弁孔を閉塞可能な弁体と、前記充填室に設けられて前記弁体を収容する有底筒状の第1リテーナと、前記弁体が前記弁孔から離間する方向に前記弁体を付勢している第2スプリングと、該第2スプリングを収容する有底筒状の第2リテーナと、を備えることをその要旨とする。   The lash adjuster for solving the above problems is a hydraulic lash adjuster, and a plunger having a top wall portion to be in contact with a rocker arm is displaceable along an axial direction of a bottomed cylindrical body. A valve hole is formed in the bottom wall of the plunger, and the valve hole is a space between the storage chamber, which is an internal space of the plunger, and the body and the plunger. A hydraulic fluid is made to flow in and out between the storage chamber and the filling chamber in communication with the filling chamber, and provided in the filling chamber to bias the plunger in a direction in which the plunger protrudes from the body A first spring, a valve body provided in the filling chamber and capable of closing the valve hole, a bottomed cylindrical first retainer provided in the filling chamber and accommodating the valve body, and The valve body is the valve A second spring that urges the valve body in a direction away from a bottomed cylindrical second retainer for accommodating the second spring, in that it comprises as its gist.

上記構成によれば、第2スプリングによって弁体が弁孔から離間する方向に付勢されている。このため、弁体が弁孔を閉塞する方向に移動する力が、充填室の圧力が貯留室の圧力よりも相対的に大きいときの圧力差に起因して生じた場合に、弁体が移動する力を第2スプリングの付勢力によって弱めることができる。これによって、ポンプアップが発生しているとき、又は、ポンプアップが発生しやすいときに、弁体が弁孔を閉塞することを抑制でき、充填室から貯留室に作動油が流れる流路を確保することができる。すなわち、プランジャがボディから過度に突出したとしても、プランジャが過度に突出した状態が維持されることを抑制できる。   According to the above configuration, the valve body is biased in the direction of separating from the valve hole by the second spring. Therefore, when the force to move the valve body in the direction to close the valve hole is generated due to the pressure difference when the pressure in the filling chamber is relatively larger than the pressure in the storage chamber, the valve body moves Can be weakened by the biasing force of the second spring. By this, when pump-up occurs or when pump-up tends to occur, it is possible to prevent the valve body from blocking the valve hole, and secure a flow path in which hydraulic fluid flows from the filling chamber to the storage chamber can do. That is, even if the plunger protrudes excessively from the body, it can be suppressed that the plunger protrudes excessively.

ラッシュアジャスタの一実施形態が適用される内燃機関の動弁機構を示す模式図。FIG. 1 is a schematic view showing a valve operating mechanism of an internal combustion engine to which an embodiment of a lash adjuster is applied. 同ラッシュアジャスタの断面図。Sectional drawing of the same lash adjuster.

以下、ラッシュアジャスタの一実施形態であるラッシュアジャスタ10について、図1〜図2を参照して説明する。
図1に示すように、ラッシュアジャスタ10は、シリンダヘッド91に設けられており、内燃機関の動弁機構を構成している。動弁機構は、カムシャフト96が備えるカム97のノーズ部98によって押圧されるロッカアーム99を備えている。ロッカアーム99は、一端が機関バルブ93によって支持されており、カム97が当接するローラーを挟んだ反対側の他端がラッシュアジャスタ10によって支持されている。機関バルブ93が開弁するときには、カム97のノーズ部98が押圧するロッカアーム99によって、ラッシュアジャスタ10が押圧される。
Hereinafter, a lash adjuster 10 which is an embodiment of the lash adjuster will be described with reference to FIGS. 1 to 2.
As shown in FIG. 1, the lash adjuster 10 is provided on the cylinder head 91 and constitutes a valve operating mechanism of an internal combustion engine. The valve operating mechanism includes a rocker arm 99 that is pressed by the nose portion 98 of the cam 97 provided on the camshaft 96. One end of the rocker arm 99 is supported by the engine valve 93, and the other end of the opposite side across the roller on which the cam 97 abuts is supported by the lash adjuster 10. When the engine valve 93 is opened, the lash adjuster 10 is pressed by the rocker arm 99 pressed by the nose portion 98 of the cam 97.

図2に示すように、ラッシュアジャスタ10のボディ11は、シリンダヘッド91に形成されている凹部に配置されている。ボディ11は、筒部12と底板14からなる有底筒状に形成されている。筒部12には、ボディ11の内外を連通する供給口13が形成されている。   As shown in FIG. 2, the body 11 of the lash adjuster 10 is disposed in a recess formed in the cylinder head 91. The body 11 is formed in a bottomed cylindrical shape including a cylindrical portion 12 and a bottom plate 14. A supply port 13 communicating the inside and the outside of the body 11 is formed in the cylindrical portion 12.

ボディ11には、ボディ11の軸線方向に沿って変位可能にプランジャ21が収容されている。プランジャ21は、筒状の側壁部26と、側壁部26の一端を被覆する半球状の頂壁部22と、側壁部26の他端を被覆する底壁部24と、底壁部24からさらに突出する環状突部とを備えている。プランジャ21の側壁部26がボディ11の筒部12の内周面を摺動する。図1及び図2に示すように、プランジャ21の頂壁部22がシリンダヘッド91から突出しており、頂壁部22がロッカアーム99と当接する。詳細は後述するが、プランジャ21は、頂壁部22がロッカアーム99と当接するように、プランジャ21がボディ11から突出する方向に常に付勢されている。   A plunger 21 is accommodated in the body 11 so as to be displaceable along the axial direction of the body 11. The plunger 21 further includes a cylindrical side wall 26, a hemispherical top wall 22 covering one end of the side wall 26, a bottom wall 24 covering the other end of the side wall 26, and a bottom wall 24. And a protruding annular projection. The side wall portion 26 of the plunger 21 slides on the inner peripheral surface of the cylindrical portion 12 of the body 11. As shown in FIGS. 1 and 2, the top wall 22 of the plunger 21 protrudes from the cylinder head 91, and the top wall 22 abuts on the rocker arm 99. Although details will be described later, the plunger 21 is always biased in a direction in which the plunger 21 protrudes from the body 11 so that the top wall 22 abuts on the rocker arm 99.

図2に示すように、プランジャ21の内部空間は、貯留室28として区画されている。プランジャ21の側壁部26には、貯留室28とプランジャ21の外側とを連通する連通孔27が形成されている。ボディ11の供給口13とプランジャ21の連通孔27を介して、シリンダヘッド91に形成されている給油路92から貯留室28に作動油が導入される。プランジャ21の頂壁部22には、貯留室28とプランジャ21の外側とを連通する流出口23が形成されている。貯留室28内の余剰な作動油は、流出口23から流出して各部材の潤滑油として利用される。   As shown in FIG. 2, the internal space of the plunger 21 is partitioned as a storage chamber 28. A communication hole 27 is formed in the side wall portion 26 of the plunger 21 for communicating the storage chamber 28 with the outside of the plunger 21. Hydraulic fluid is introduced into the storage chamber 28 from the oil supply passage 92 formed in the cylinder head 91 through the supply port 13 of the body 11 and the communication hole 27 of the plunger 21. The top wall 22 of the plunger 21 is formed with an outlet 23 communicating the storage chamber 28 with the outside of the plunger 21. Excess hydraulic oil in the storage chamber 28 flows out from the outlet 23 and is used as lubricating oil for each member.

また、プランジャ21の底壁部24とボディ11の底板14側との間の空間は、充填室15として区画されている。プランジャ21がボディ11から突出する方向に変位すると充填室15の容積が拡大する。一方、プランジャ21がボディ11内部に戻る方向に変位すると充填室15の容積が収縮する。プランジャ21の底壁部24には、貯留室28と充填室15とを連通する弁孔25が形成されている。弁孔25を介して貯留室28と充填室15との間で作動油が流出入する。   A space between the bottom wall portion 24 of the plunger 21 and the bottom plate 14 side of the body 11 is defined as a filling chamber 15. When the plunger 21 is displaced in the direction in which it protrudes from the body 11, the volume of the filling chamber 15 is expanded. On the other hand, when the plunger 21 is displaced in the direction of returning to the inside of the body 11, the volume of the filling chamber 15 is contracted. The bottom wall portion 24 of the plunger 21 is formed with a valve hole 25 communicating the storage chamber 28 with the filling chamber 15. Hydraulic fluid flows in and out between the storage chamber 28 and the filling chamber 15 through the valve hole 25.

充填室15には、第1リテーナ31が設けられている。第1リテーナ31は、筒部の一端が底部34によって閉塞されている有底筒状である。底部34には、第1リテーナ31内に突出する突部35が設けられている。第1リテーナ31の筒部の他端である開口部32は、その内径が弁孔25の直径よりも大きく形成されている。開口部32には、フランジ部33が設けられている。フランジ部33が、プランジャ21の底壁部24における充填室15側の面に取り付けられている。また、第1リテーナ31の筒部には、第1リテーナ31の内部と充填室15とを連通する貫通孔が形成されている。なお、当該貫通孔は、第1リテーナ31の底部34に形成することもできる。   A first retainer 31 is provided in the filling chamber 15. The first retainer 31 has a bottomed cylindrical shape in which one end of the cylindrical portion is closed by the bottom portion 34. The bottom portion 34 is provided with a projection 35 projecting into the first retainer 31. The inner diameter of the opening 32 which is the other end of the cylindrical portion of the first retainer 31 is larger than the diameter of the valve hole 25. The opening portion 32 is provided with a flange portion 33. The flange portion 33 is attached to the surface of the bottom wall portion 24 of the plunger 21 on the side of the filling chamber 15. Further, in the cylindrical portion of the first retainer 31, a through hole communicating the inside of the first retainer 31 with the filling chamber 15 is formed. The through hole can also be formed in the bottom portion 34 of the first retainer 31.

第1リテーナ31には、球形の弁体19が収容されている。弁体19は、その直径が弁孔25の直径よりも大きくされている。弁体19は、弁孔25における充填室15側の開口部分に当接することで弁孔25を閉塞する。弁体19には、充填室15と貯留室28とに導入されている作動油の相対的な圧力差に基づいて第1リテーナ31の内部を移動する力が付与される。充填室15の圧力が貯留室28の圧力よりも相対的に大きいときには、弁孔25を閉塞する方向に移動する力が弁体19に作用する。貯留室28の圧力が充填室15の圧力よりも相対的に大きいときには、弁孔25から離間する方向に移動する力が弁体19に作用する。   A spherical valve body 19 is accommodated in the first retainer 31. The diameter of the valve body 19 is made larger than the diameter of the valve hole 25. The valve body 19 closes the valve hole 25 by coming into contact with the opening of the valve hole 25 on the filling chamber 15 side. A force for moving the inside of the first retainer 31 is given to the valve body 19 based on the relative pressure difference of the hydraulic oil introduced into the filling chamber 15 and the storage chamber 28. When the pressure in the filling chamber 15 is relatively larger than the pressure in the storage chamber 28, a force moving in a direction to close the valve hole 25 acts on the valve body 19. When the pressure in the storage chamber 28 is relatively larger than the pressure in the filling chamber 15, a force moving in a direction away from the valve hole 25 acts on the valve body 19.

さらに、充填室15には、プランジャ21がボディ11から突出する方向に第1リテーナ31を介してプランジャ21を付勢している第1スプリング51が設けられている。第1スプリング51は、第1リテーナ31のフランジ部33と、ボディ11の底板14との間に設けられている。   Further, the filling chamber 15 is provided with a first spring 51 urging the plunger 21 via the first retainer 31 in a direction in which the plunger 21 protrudes from the body 11. The first spring 51 is provided between the flange portion 33 of the first retainer 31 and the bottom plate 14 of the body 11.

貯留室28には、第2リテーナ41が設けられている。第2リテーナ41は、筒部の一端が底部44によって閉塞されている有底筒状である。第2リテーナ41の筒部の他端である開口部42は、その内径が弁孔25の直径よりも小さく形成されている。第2リテーナ41は、底部44が貯留室28に位置するとともに、開口部42が弁孔25内に位置するように弁孔25に取り付けられている。第2リテーナ41の底部44には、第2リテーナ41の内部と貯留室28とを連通する貫通孔が形成されている。なお、当該貫通孔は、第2リテーナ41の筒部に形成することもできる。   A second retainer 41 is provided in the storage chamber 28. The second retainer 41 has a bottomed cylindrical shape in which one end of the cylindrical portion is closed by the bottom portion 44. The inner diameter of the opening 42 which is the other end of the cylindrical portion of the second retainer 41 is smaller than the diameter of the valve hole 25. The second retainer 41 is attached to the valve hole 25 such that the bottom 44 is located in the storage chamber 28 and the opening 42 is located in the valve hole 25. In the bottom portion 44 of the second retainer 41, a through hole communicating the inside of the second retainer 41 with the storage chamber 28 is formed. The through hole can also be formed in the cylindrical portion of the second retainer 41.

第2リテーナ41には、第2スプリング52が収容されている。第2スプリング52は、第2リテーナ41の底部44と弁体19との間に設けられている。第2スプリング52は、第1リテーナ31の底部34に向けて弁体19を付勢している。換言すれば、第2スプリング52は、弁孔25から離間する方向に弁体19を付勢している。第2スプリング52によって底部34側に付勢される弁体19は、底部34に設けられている突部35に着座する。   A second spring 52 is accommodated in the second retainer 41. The second spring 52 is provided between the bottom 44 of the second retainer 41 and the valve body 19. The second spring 52 biases the valve body 19 toward the bottom 34 of the first retainer 31. In other words, the second spring 52 biases the valve body 19 in a direction away from the valve hole 25. The valve body 19 urged toward the bottom 34 by the second spring 52 is seated on the projection 35 provided on the bottom 34.

第2スプリング52の付勢力は、次のように設定されている。プランジャ21がロッカアーム99によって押圧されていない場合に貯留室28と充填室15との間に生じ得る圧力差に基づいて作用する力であり、その作用する力によって弁体19が弁孔25側に付勢される力と比較すると、第2スプリング52の付勢力の方が大きい。プランジャ21がロッカアーム99によって押圧されることによって充填室15の作動油が圧縮された場合に貯留室28と充填室15との間に生じ得る圧力差に基づいて作用する力であり、その作用する力によって弁体19が弁孔25側に付勢される力と比較すると、第2スプリング52の付勢力の方が小さい。   The biasing force of the second spring 52 is set as follows. It is a force acting on the basis of the pressure difference that can be generated between the storage chamber 28 and the filling chamber 15 when the plunger 21 is not pressed by the rocker arm 99, and the valve body 19 moves toward the valve hole 25 by the acting force. The biasing force of the second spring 52 is larger than the biasing force. It is a force acting on the basis of a pressure difference that can occur between the storage chamber 28 and the filling chamber 15 when the hydraulic oil in the filling chamber 15 is compressed by the plunger 21 being pressed by the rocker arm 99, which acts The biasing force of the second spring 52 is smaller than the biasing force of the valve body 19 toward the valve hole 25 by the force.

次に本実施形態にかかるラッシュアジャスタ10の作用とともに、その効果について説明する。
カムシャフト96の回転に伴ってカム97のノーズ部98がロッカアーム99から離間して機関バルブ93が閉弁し始めると、ロッカアーム99がプランジャ21の頂壁部22から離間しようとする。ラッシュアジャスタ10は、プランジャ21が第1スプリング51によって付勢されているため、プランジャ21がボディ11から突出して頂壁部22から離間しようとするロッカアーム99に追従する。プランジャ21がボディ11から突出することによって充填室15の容積が拡大する。充填室15の容積の拡大に伴って充填室15の圧力が低下する。充填室15には貯留室28から作動油が流入する。作動油の流入に伴って充填室15の圧力は上昇する。
Next, the operation of the lash adjuster 10 according to the present embodiment and the effects thereof will be described.
When the nose portion 98 of the cam 97 separates from the rocker arm 99 as the camshaft 96 rotates and the engine valve 93 begins to close, the rocker arm 99 tries to separate from the top wall 22 of the plunger 21. In the lash adjuster 10, since the plunger 21 is biased by the first spring 51, the lash adjuster 10 follows the rocker arm 99 which is to be protruded from the body 11 and separated from the top wall 22. The plunger 21 protrudes from the body 11 to increase the volume of the filling chamber 15. The pressure in the filling chamber 15 decreases as the volume of the filling chamber 15 increases. Hydraulic oil flows from the storage chamber 28 into the filling chamber 15. The pressure in the filling chamber 15 rises with the inflow of the hydraulic oil.

一方、カム97のノーズ部98がロッカアーム99に当接して機関バルブ93が開弁し始めると、ロッカアーム99がプランジャ21を押圧する。ロッカアーム99によって押圧されるプランジャ21は、ボディ11内に戻ろうとするが充填室15内の作動油によって妨げられる。すなわち、プランジャ21の変位が制限される。なお、ロッカアーム99からの押圧力によって充填室15内の作動油が圧縮される。充填室15の圧力が貯留室28の圧力よりも相対的に大きくなり、弁体19に作用する力が第2スプリング52の付勢力よりも大きくなると、弁体19が弁孔25を閉塞して貯留室28と充填室15との間での作動油の流出入が遮断される。プランジャ21の変位が制限されてラッシュアジャスタ10の全長が固定されると、プランジャ21の頂壁部22がロッカアーム99の支点として作用する。   On the other hand, when the nose portion 98 of the cam 97 abuts on the rocker arm 99 and the engine valve 93 starts to open, the rocker arm 99 presses the plunger 21. The plunger 21 pressed by the rocker arm 99 tries to return into the body 11 but is blocked by the hydraulic oil in the filling chamber 15. That is, the displacement of the plunger 21 is limited. The hydraulic oil in the filling chamber 15 is compressed by the pressing force from the rocker arm 99. When the pressure in the filling chamber 15 becomes relatively larger than the pressure in the storage chamber 28 and the force acting on the valve body 19 becomes larger than the biasing force of the second spring 52, the valve body 19 blocks the valve hole 25. Hydraulic fluid inflow and outflow between the reservoir 28 and the filling chamber 15 is blocked. When the displacement of the plunger 21 is limited and the entire length of the lash adjuster 10 is fixed, the top wall 22 of the plunger 21 acts as a fulcrum of the rocker arm 99.

ここで、例えば内燃機関の高回転時に発生するサージング等によって、機関バルブ93が不要に開弁することがある。こうした機関バルブ93の開弁によってロッカアーム99とプランジャ21の頂壁部22との間に間隙が発生すると、第1スプリング51によって付勢されているプランジャ21が第1スプリング51の付勢力に基づいて当該間隙を小さくするようにボディ11から突出する。このとき、プランジャ21が過度に突出すると、ラッシュアジャスタ10が規定よりも過度に伸長してポンプアップが発生することがある。プランジャ21が過度に突出すると、充填室15の容積が過度に拡大し、貯留室28から充填室15に作動油が過剰に流入する。弁体19が弁孔25から離間する方向に弁体19に付勢力が付与されていない場合には、充填室15への作動油の流入によって充填室15の圧力が上昇して、プランジャ21が過度に突出した状態で弁体19が弁孔25を閉塞する方向に移動する虞がある。また、プランジャ21が過度に突出した状態でロッカアーム99によってプランジャ21が押圧されると、充填室15内の作動油が圧縮されるため、プランジャ21が過度に突出した状態で弁体19が弁孔25を閉塞する虞がある。すなわち、プランジャ21が過度に突出した状態が維持される虞がある。   Here, the engine valve 93 may be unnecessarily opened, for example, due to surging or the like generated at high rotation of the internal combustion engine. When a gap is generated between the rocker arm 99 and the top wall 22 of the plunger 21 due to the opening of the engine valve 93, the plunger 21 biased by the first spring 51 is biased based on the biasing force of the first spring 51. It projects from the body 11 so as to reduce the gap. At this time, if the plunger 21 protrudes excessively, the lash adjuster 10 may extend excessively beyond a specified level and pump up may occur. When the plunger 21 protrudes excessively, the volume of the filling chamber 15 is excessively expanded, and the hydraulic oil excessively flows from the storage chamber 28 into the filling chamber 15. When the biasing force is not applied to the valve body 19 in the direction in which the valve body 19 separates from the valve hole 25, the pressure of the filling chamber 15 is increased by the inflow of the hydraulic oil into the filling chamber 15, and the plunger 21 There is a possibility that the valve body 19 may move in the direction in which the valve hole 25 is closed in a state where the valve body 19 protrudes excessively. In addition, when the plunger 21 is pressed by the rocker arm 99 in a state where the plunger 21 protrudes excessively, the hydraulic oil in the filling chamber 15 is compressed, so the valve body 19 has a valve hole in a state where the plunger 21 protrudes excessively. There is a risk of blocking 25. That is, there is a possibility that the state where the plunger 21 protrudes excessively is maintained.

この点、ラッシュアジャスタ10では、第2スプリング52によって弁体19が弁孔25から離間する方向に付勢されている。このため、弁体19が弁孔25を閉塞する方向に移動する力が、充填室15の圧力が貯留室28の圧力よりも相対的に大きいときの圧力差に起因して生じた場合に、弁体19が弁孔25を閉塞する方向に移動する力を第2スプリング52の付勢力によって弱めることができる。これによって、プランジャ21が過度に突出しているときに、弁体19が弁孔25を閉塞するタイミングを遅らせることができ、その間に、充填室15から貯留室28に作動油が流れる流路を確保することができる。したがって、プランジャ21がボディ11から過度に突出したとしても、ロッカアーム99によってプランジャ21が押圧されると、充填室15内の作動油が貯留室28に流入し、過度に突出したプランジャ21がボディ11内に戻りやすくなる。すなわち、ポンプアップが発生しているとき、又は、ポンプアップが発生しやすいときに、プランジャ21が過度に突出した状態が維持されることを抑制できる。   In this respect, in the lash adjuster 10, the valve body 19 is biased by the second spring 52 in a direction away from the valve hole 25. Therefore, when the force for moving the valve body 19 in the direction to close the valve hole 25 is generated due to the pressure difference when the pressure in the filling chamber 15 is relatively larger than the pressure in the storage chamber 28, The force by which the valve body 19 moves in the direction to close the valve hole 25 can be weakened by the biasing force of the second spring 52. Thereby, when the plunger 21 protrudes excessively, the timing at which the valve body 19 closes the valve hole 25 can be delayed, and in the meantime, a flow path in which hydraulic fluid flows from the filling chamber 15 to the storage chamber 28 is secured. can do. Therefore, even if the plunger 21 protrudes excessively from the body 11, when the plunger 21 is pressed by the rocker arm 99, the hydraulic oil in the filling chamber 15 flows into the storage chamber 28, and the plunger 21 protruding excessively is the body 11. It is easy to get back inside. That is, when the pump-up is occurring or when the pump-up is likely to occur, it is possible to prevent the plunger 21 from being maintained in the excessively projecting state.

なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することもできる。
・上記実施形態では、第1リテーナ31の底部34に弁体19が着座する突部35を設けた。突部35は必須の構成ではない。突部35を省略する場合には、弁体19が底部34に当接する。
In addition, the said embodiment can also be implemented with the following forms which changed this suitably.
In the embodiment described above, the protrusion 35 on which the valve body 19 is seated is provided at the bottom 34 of the first retainer 31. The protrusion 35 is not an essential component. When the protrusion 35 is omitted, the valve body 19 abuts on the bottom 34.

・第2スプリング52の付勢力の大きさは、ポンプアップが発生する虞があるときに弁体19が弁孔25を閉塞することを抑制できるように設定されていればよい。
・上記実施形態では、第2リテーナ41の底部44が貯留室28に位置するように開口部42が弁孔25に取り付けられている。第2リテーナ41は、弁体19を付勢する第2スプリング52を収容していればよく、必ずしも底部44が貯留室28に位置している必要はない。例えば、第2リテーナ41の全体が弁孔25内に設けられていてもよい。
The magnitude of the biasing force of the second spring 52 may be set so as to prevent the valve body 19 from blocking the valve hole 25 when there is a possibility that pump-up may occur.
In the embodiment, the opening 42 is attached to the valve hole 25 so that the bottom 44 of the second retainer 41 is located in the storage chamber 28. The second retainer 41 only needs to accommodate the second spring 52 that biases the valve body 19, and the bottom 44 does not necessarily have to be located in the storage chamber 28. For example, the entire second retainer 41 may be provided in the valve hole 25.

・上記実施形態では、第2リテーナ41の開口部42の内径を弁孔25の直径よりも小さくした。開口部42の内径は弁孔25の直径よりも大きくてもよい。この場合、第1リテーナ31が備えるフランジ部33と同様に第2リテーナ41にフランジ部を形成し、第2リテーナ41のフランジ部をプランジャ21の底壁部24における貯留室28側に取り付けることができる。   In the embodiment, the inner diameter of the opening 42 of the second retainer 41 is smaller than the diameter of the valve hole 25. The inner diameter of the opening 42 may be larger than the diameter of the valve hole 25. In this case, a flange portion may be formed on the second retainer 41 similarly to the flange portion 33 included in the first retainer 31, and the flange portion of the second retainer 41 may be attached to the storage chamber 28 side of the bottom wall portion 24 of the plunger 21. it can.

10…ラッシュアジャスタ、11…ボディ、12…筒部、13…供給口、14…底板、15…充填室、19…弁体、21…プランジャ、22…頂壁部、23…流出口、24…底壁部、25…弁孔、26…側壁部、27…連通孔、28…貯留室、31…第1リテーナ、32…開口部、33…フランジ部、34…底部、35…突部、41…第2リテーナ、42…開口部、44…底部、51…第1スプリング、52…第2スプリング、91…シリンダヘッド、92…給油路、93…機関バルブ、96…カムシャフト、97…カム、98…ノーズ部、99…ロッカアーム。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Lash adjuster, 11 ... Body, 12 ... Cylinder part, 13 ... Supply port, 14 ... Bottom plate, 15 ... Filling chamber, 19 ... Valve body, 21 ... Plunger, 22 ... Top wall part, 23 ... Outlet, 24 ... Bottom wall portion 25 Valve hole 26 Side wall portion 27 Communication hole 28 Storage chamber 31 First retainer 32 Opening portion 33 Flange portion 34 Bottom portion 35 Projection 41 ... second retainer, 42 ... opening, 44 ... bottom, 51 ... first spring, 52 ... second spring, 91 ... cylinder head, 92 ... oil supply path, 93 ... engine valve, 96 ... cam shaft, 97 ... cam, 98 ... nose part, 99 ... rocker arm.

Claims (1)

油圧式のラッシュアジャスタであって、ロッカアームに当接される頂壁部を備えるプランジャが、有底筒状のボディの軸線方向に沿って変位可能に当該ボディ内に収容されており、
前記プランジャの底壁部には弁孔が形成され、該弁孔は、前記プランジャの内部空間である貯留室と、前記ボディと前記プランジャとの間の空間である充填室とを連通して前記貯留室と前記充填室との間で作動油が流出入されるようにし、
前記充填室に設けられて前記プランジャが前記ボディから突出する方向に前記プランジャを付勢している第1スプリングと、前記充填室に設けられて前記弁孔を閉塞可能な弁体と、前記充填室に設けられて前記弁体を収容する有底筒状の第1リテーナと、前記弁体が前記弁孔から離間する方向に前記弁体を付勢している第2スプリングと、該第2スプリングを収容する有底筒状の第2リテーナと、を備えるラッシュアジャスタ。
A hydraulic lash adjuster, wherein a plunger having a top wall which is in contact with a rocker arm is accommodated in the bottomed cylindrical body so as to be displaceable along the axial direction of the cylindrical body.
A valve hole is formed in the bottom wall portion of the plunger, and the valve hole communicates the reservoir, which is the internal space of the plunger, with the filling chamber, which is the space between the body and the plunger. Allow hydraulic oil to flow between the storage chamber and the filling chamber;
A first spring provided in the filling chamber and urging the plunger in a direction in which the plunger projects from the body, a valve body provided in the filling chamber and capable of closing the valve hole, and the filling A bottomed cylindrical first retainer provided in the chamber for accommodating the valve body, a second spring biasing the valve body in a direction in which the valve body is separated from the valve hole, and the second spring And a bottomed cylindrical second retainer for receiving the spring.
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