JP2019041949A - Seat cover mounting structure - Google Patents

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Abstract

To improve the practicability of a seat cover mounting structure.SOLUTION: A wire 60 inserted in a loop portion 36 formed at an edge of a carpet 32 constituting a seat cover is locked to a vehicle seat, so that, in a seat cover mounting structure for mounting the seat cover to the vehicle seat, the length dimension of the wire in which folded portions 62a and 62b are formed at both ends is shorter than the length dimension of the loop portion. Then, the folded portions of the wire inserted into the loop portion is inserted from the inside of the loop portion to the outside through slits 58a and 58b formed in the loop portion 36. This can prevent the wire from directly contacting the frame or the like. In addition, the wire can be prevented from coming off from the loop portion by inserting the folded portion of the wire through the slit. Thus, the practicability of the seat cover mounting structure is improved by making various improvements.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

本発明は、シートカバーを乗物用シートに取り付けるシートカバー取付構造に関する。   The present invention relates to a seat cover mounting structure for mounting a seat cover to a vehicle seat.

下記特許文献には、シートカバーの縁部に形成されたループ状のループ部に挿入されたワイヤが乗物用シートに係止されることで、シートカバーを乗物用シートに取り付けるシートカバー取付構造が記載されている。   In the following patent document, there is a seat cover mounting structure for attaching a seat cover to a vehicle seat by locking a wire inserted into a loop-shaped loop portion formed at the edge of the seat cover to the vehicle seat. Have been described.

特開２０１１−５０５６６号公報JP 2011-50566 A

上記特許文献に記載されているシートカバーの取付構造では、ワイヤの長さ寸法がループ部の長さ寸法より長く、ワイヤの両端部がループ部から突出している。このような場合には、ループ部から突出しているワイヤの端部が、フレーム等に直接的に接触することで異音等が生じる等の問題がある。このように、シートカバー取付構造には、種々の改良を施す余地が残されており、種々の改良を施すことで、シートカバー取付構造の実用性が向上する。そこで、本発明は、シートカバー取付構造の実用性の向上を課題とする。   In the seat cover mounting structure described in the above-mentioned patent document, the length dimension of the wire is longer than the length dimension of the loop portion, and both end portions of the wire protrude from the loop portion. In such a case, there is a problem that abnormal noise or the like is generated when the end portion of the wire protruding from the loop portion directly contacts the frame or the like. Thus, the seat cover mounting structure still has room for various improvements, and the practicality of the seat cover mounting structure is improved by performing various improvements. Therefore, an object of the present invention is to improve the practicality of the seat cover mounting structure.

上記課題を解決するために、本願の請求項１に記載のシートカバー取付構造は、シートカバーの縁部に形成されたループ状のループ部に挿入されたワイヤが乗物用シートに係止されることで、前記シートカバーを前記乗物用シートに取り付けるシートカバー取付構造であって、両端部に折返部が形成された前記ワイヤの長さ寸法が、前記ループ部の長さ寸法より短くされ、前記ループ部に挿入された前記ワイヤの前記折返部を前記ループ部の内部から外部に挿通させるための挿通部が、前記ループ部に形成されたことを特徴とする。   In order to solve the above-described problem, in the seat cover mounting structure according to claim 1 of the present application, a wire inserted into a loop-shaped loop portion formed at an edge portion of the seat cover is locked to the vehicle seat. Thus, in the seat cover mounting structure for mounting the seat cover to the vehicle seat, the length dimension of the wire in which the folded portion is formed at both ends is shorter than the length dimension of the loop portion, An insertion portion for inserting the folded portion of the wire inserted into the loop portion from the inside of the loop portion to the outside is formed in the loop portion.

上記課題を解決するために、本願の請求項２に記載のシートカバー取付構造では、請求項１に記載のシートカバー取付構造において、前記挿通部が、前記ループ部に挿入された前記ワイヤの延びる方向と交差するように形成されたスリットであることを特徴とする。   In order to solve the above-described problem, in the seat cover mounting structure according to claim 2 of the present application, in the seat cover mounting structure according to claim 1, the insertion portion extends from the wire inserted into the loop portion. The slit is formed so as to intersect the direction.

上記課題を解決するために、本願の請求項３に記載のシートカバー取付構造では、請求項１または請求項２に記載のシートカバー取付構造において、前記ワイヤの一端部に形成された前記折返部を挿通させるための前記挿通部は、前記ループ部の一方の面に形成され、
前記ワイヤの他端部に形成された前記折返部を挿通させるための前記挿通部は、前記ループ部の他方の面に形成されることを特徴とする。 In order to solve the above problems, in the seat cover mounting structure according to claim 3 of the present application, in the seat cover mounting structure according to claim 1 or 2, the folded portion formed at one end of the wire. The insertion portion for inserting the loop portion is formed on one surface of the loop portion,
The insertion portion for inserting the folded portion formed at the other end portion of the wire is formed on the other surface of the loop portion.

上記課題を解決するために、本願の請求項４に記載のシートカバー取付構造では、請求項１ないし請求項３のいずれか１つに記載のシートカバー取付構造において、前記ワイヤが、本体部と、その本体部の両端部から連続する前記折返部とにより構成されており、前記折返部が、前記本体部より前記シートカバーの縁部から離れるように、前記挿通部に挿通されていることを特徴とする。   In order to solve the above-described problem, in the seat cover mounting structure according to claim 4 of the present application, in the seat cover mounting structure according to any one of claims 1 to 3, the wire is connected to the main body portion. The folded portion that is continuous from both ends of the main body portion, and the folded portion is inserted through the insertion portion so as to be separated from the edge of the seat cover from the main body portion. Features.

請求項１に記載のシートカバー取付構造では、ワイヤの長さ寸法がループ部の長寸法より短くされており、ワイヤの両端部はループ部から突出しない。これにより、ワイヤの直接的なフレームへの接触を防止できる。この際、ワイヤの折返部が挿通部に挿通されることで、ループ部からのワイヤの抜け落ちを防止できる。このように、請求項１に記載のシートカバー取付構造によれば、種々の改良を施すことで、シートカバー取付構造の実用性が向上する。   In the seat cover mounting structure according to the first aspect, the length of the wire is shorter than the length of the loop portion, and both end portions of the wire do not protrude from the loop portion. Thereby, the direct contact of the wire with the frame can be prevented. At this time, the wire turn-back portion is inserted into the insertion portion, thereby preventing the wire from falling off from the loop portion. Thus, according to the seat cover mounting structure of the first aspect, the utility of the seat cover mounting structure is improved by making various improvements.

請求項２に記載のシートカバー取付構造では、挿通部が、ループ部に挿入されたワイヤの延びる方向と交差するように形成されたスリットとされている。これにより、ワイヤを挿通部に容易に挿通させることが可能となり、作業性が向上する。   In the seat cover mounting structure according to the second aspect, the insertion portion is a slit formed so as to intersect the extending direction of the wire inserted into the loop portion. As a result, the wire can be easily inserted into the insertion portion, and workability is improved.

請求項３に記載のシートカバー取付構造では、ワイヤの一端部に形成された折返部を挿通させるための挿通部は、ループ部の一方の面に形成され、ワイヤの他端部に形成された折返部を挿通させるための挿通部は、ループ部の他方の面に形成される。つまり、ワイヤ６０の両端部の折返部は、挿通部に挿通されることで、ループ部の互いに異なる面に露出する。これにより、ループ部の内部でのワイヤの回転を規制することが可能となる。   In the seat cover mounting structure according to claim 3, the insertion portion for inserting the folded portion formed at one end portion of the wire is formed on one surface of the loop portion, and is formed on the other end portion of the wire. An insertion portion for inserting the folded portion is formed on the other surface of the loop portion. That is, the folded portions at both ends of the wire 60 are exposed to different surfaces of the loop portion by being inserted through the insertion portion. Thereby, it becomes possible to regulate the rotation of the wire inside the loop portion.

請求項４に記載のシートカバー取付構造では、ワイヤが、本体部と、その本体部の両端部から連続する折返部とにより構成されており、折返部が、本体部よりシートカバーの縁部から離れるように、挿通部に挿通されている。つまり、ワイヤの本体部が、シートカバーの縁部に近くに位置している。これにより、ワイヤの本体部を乗物用シートに係止し易くなる。   In the seat cover mounting structure according to claim 4, the wire includes a main body portion and a folded portion continuous from both ends of the main body portion, and the folded portion extends from the edge portion of the seat cover from the main body portion. It is inserted in the insertion part so that it may leave. That is, the main body portion of the wire is located close to the edge portion of the seat cover. Thereby, it becomes easy to latch the main-body part of a wire to the vehicle seat.

車両用シートを示す斜視図である。It is a perspective view which shows a vehicle seat. シートクッションの断面図である。It is sectional drawing of a seat cushion. シートカバーの取付構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the attachment structure of a seat cover. シートカバーのカーペットを示す概略図である。It is the schematic which shows the carpet of a seat cover. ワイヤを示す平面図である。It is a top view which shows a wire. ワイヤが挿入されたカーペットを示す概略図である。It is the schematic which shows the carpet in which the wire was inserted. シートカバーの取付構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the attachment structure of a seat cover. ワイヤが挿入された従来のカーペットを示す概略図である。It is the schematic which shows the conventional carpet with which the wire was inserted.

以下、本発明を実施するための形態として、本発明の実施例を、図を参照しつつ詳しく説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings as modes for carrying out the present invention.

図１に、車両用シート１０を示す。車両用シート１０は、着座者の臀部を支持するシートクッション１２と、着座者の背部を支持するシートバック１４と、シートバック１４の上端に設けられて着座者の頭部を支持するヘッドレスト１６とによって構成されている。   FIG. 1 shows a vehicle seat 10. The vehicle seat 10 includes a seat cushion 12 that supports a seated person's buttocks, a seat back 14 that supports the back of the seated person, and a headrest 16 that is provided at the upper end of the seat back 14 and supports the head of the seated person. It is constituted by.

シートクッション１２の構成について詳述すれば、図２に示すように、シートクッション１２は、クッションフレーム２０と、クッションフレーム２０の上面に配置されたクッションパッド２２と、クッションパッド２２を覆うクッションカバー２４とにより構成されている。そして、クッションカバー２４は、クッションパッド２２の着座面を覆うように、縁部においてクッションフレーム２０に取り付けられている。以下に、クッションカバー２４の取付構造について、詳しく説明する。   The configuration of the seat cushion 12 will be described in detail. As shown in FIG. 2, the seat cushion 12 includes a cushion frame 20, a cushion pad 22 disposed on the upper surface of the cushion frame 20, and a cushion cover 24 that covers the cushion pad 22. It is comprised by. The cushion cover 24 is attached to the cushion frame 20 at the edge so as to cover the seating surface of the cushion pad 22. Below, the attachment structure of the cushion cover 24 is demonstrated in detail.

クッションカバー２４は、メインカバー３０とカーペット３２とにより構成されている。メインカバー３０は、クッションパッド２２の着座面から、クッションパッド２２の前方側の側面を経由して、クッションパッド２２の下面の前方側の端部まで覆っている。そのクッションパッド２２の下面に延び出すメインカバー３０の縁部に、カーペット３２が縫合されている。   The cushion cover 24 includes a main cover 30 and a carpet 32. The main cover 30 covers from the seating surface of the cushion pad 22 to the front end of the lower surface of the cushion pad 22 via the front side surface of the cushion pad 22. A carpet 32 is stitched to the edge of the main cover 30 that extends to the lower surface of the cushion pad 22.

カーペット３２は、クッションパッド２２の下面側において、後方に向かって延設されており、後方側の縁部に、ループ状に湾曲されたループ部３６が形成されている。詳しくは、カーペット３２の後方に向かって延び出した縁部が下方に向かって折り曲げられた後に、前方に向かって湾曲される。そして、その前方に向かって湾曲されたカーペット３２の縁部が、カーペット３２の下面に縫合される。これにより、カーペット３２の後方側の縁部に、ループ状に湾曲されたループ部３６が形成される。   The carpet 32 extends rearward on the lower surface side of the cushion pad 22, and a loop portion 36 that is curved in a loop shape is formed at the rear edge. Specifically, the edge portion extending toward the rear of the carpet 32 is bent downward and then bent forward. Then, the edge of the carpet 32 curved toward the front is stitched to the lower surface of the carpet 32. As a result, a loop portion 36 that is curved in a loop shape is formed at the rear edge of the carpet 32.

なお、カーペット３２のループ部３６は、下方に向かって湾曲された面と、その面の上方に位置する面とにより区画されており、その下方に向かって湾曲された面を第１面３８と記載し、その第１面３８の上方に位置する面を第２面４０と記載する。また、カーペット３２のループ部３６以外の部分、つまり、メインカバー３０に縫合されている側の部分を、カーペット本体部３７と記載する。   The loop portion 36 of the carpet 32 is partitioned by a surface curved downward and a surface positioned above the surface, and the surface curved downward is defined as a first surface 38. The surface described above and located above the first surface 38 is referred to as a second surface 40. Further, a portion other than the loop portion 36 of the carpet 32, that is, a portion sewn to the main cover 30 is referred to as a carpet main body portion 37.

また、図３に示すように、ループ部３６の第１面３８には、貫通穴５０が形成されており、第２面４０には、その貫通穴５０と対向する位置に貫通穴５２が形成されている。これにより、ループ部３６に、貫通穴５０と貫通穴５２とにより構成される挿通穴５６が形成される。なお、図４に示すように、ループ部３６の延びる方向において、２個の挿通穴５６ａ，ｂが離間した状態でループ部３６に形成されている。   As shown in FIG. 3, a through hole 50 is formed in the first surface 38 of the loop portion 36, and a through hole 52 is formed in the second surface 40 at a position facing the through hole 50. Has been. Thereby, an insertion hole 56 constituted by the through hole 50 and the through hole 52 is formed in the loop portion 36. As shown in FIG. 4, the two insertion holes 56 a and 56 b are formed in the loop portion 36 in a state where they are separated from each other in the extending direction of the loop portion 36.

さらに、ループ部３６には、第１面３８と第２面４０との各々にスリット５８が形成されている。詳しくは、ループ部３６の第２面４０にスリット５８ａが形成されている。このスリット５８ａは、ループ部３６の延びる方向と直行するように、挿通穴５６ａを構成する貫通穴５２の隣に形成されている。なお、スリット５８ａは、挿通穴５６ａを構成する貫通穴５２のループ部３６の開口に近い側に形成されている。また、ループ部３６の第１面３８にスリット５８ｂが形成されている。このスリット５８ｂは、ループ部３６の延びる方向と直行するように、挿通穴５６ｂを構成する貫通穴（図３参照）５０の隣に形成されている。なお、スリット５８ｂは、挿通穴５６ｂを構成する貫通穴５０のループ部３６の開口に近い側に形成されている。   Further, slits 58 are formed in the loop portion 36 on each of the first surface 38 and the second surface 40. Specifically, a slit 58 a is formed in the second surface 40 of the loop portion 36. The slit 58a is formed next to the through hole 52 constituting the insertion hole 56a so as to be orthogonal to the direction in which the loop portion 36 extends. The slit 58a is formed on the side close to the opening of the loop portion 36 of the through hole 52 constituting the insertion hole 56a. A slit 58 b is formed in the first surface 38 of the loop portion 36. The slit 58b is formed next to the through hole (see FIG. 3) 50 constituting the insertion hole 56b so as to be orthogonal to the extending direction of the loop portion 36. In addition, the slit 58b is formed in the side near the opening of the loop part 36 of the through-hole 50 which comprises the penetration hole 56b.

また、カーペット３２のループ部３６には、図５に示すワイヤ６０が挿入されている。ワイヤの両端部には、概ね１８０度に折り返された折返部６２ａ，ｂが形成されている。なお、ワイヤ６０の折返部６２ａ，ｂ以外の部分を、ワイヤ本体部６６と記載する。つまり、ワイヤ６０は、ワイヤ本体部６６と、ワイヤ本体部６６の両端部から連続する折返部６２ａ，ｂとから構成されている。なお、ワイヤ本体部６６の長さ寸法、つまり、ワイヤ本体部６６の長さ寸法は、ループ部３６の長さ寸法より短くされており、２個のスリット５８ａ，ｂの間の距離より僅かに長くされている。   Further, a wire 60 shown in FIG. 5 is inserted into the loop portion 36 of the carpet 32. At both ends of the wire, folded portions 62a and 62b that are folded at approximately 180 degrees are formed. A portion of the wire 60 other than the folded portions 62a and 62b is referred to as a wire body portion 66. That is, the wire 60 includes a wire main body portion 66 and folded portions 62 a and 62 b that are continuous from both ends of the wire main body portion 66. In addition, the length dimension of the wire main body portion 66, that is, the length dimension of the wire main body portion 66 is shorter than the length dimension of the loop portion 36, and is slightly smaller than the distance between the two slits 58a and 58b. Have been long.

そして、図６に示すように、カーペット３２のループ部３６の内部にワイヤ６０が挿入されている。詳しくは、ワイヤ６０がループ部３６の延びる方向に沿うように、ループ部３６の開口から、ループ部３６の内部に挿入されている。この際、ワイヤ６０の折返部６２ａ，ｂが、ワイヤ本体部６６よりカーペット本体部３７に近づくように、つまり、カーペット３２のループ部３６の側の縁部から離れるように、ワイヤ６０はループ部３６に挿入されている。   As shown in FIG. 6, the wire 60 is inserted into the loop portion 36 of the carpet 32. Specifically, the wire 60 is inserted into the loop portion 36 from the opening of the loop portion 36 so that the wire 60 extends along the direction in which the loop portion 36 extends. At this time, the wire 60 is looped so that the folded portions 62a and 62b of the wire 60 are closer to the carpet body 37 than the wire body 66, that is, away from the edge of the carpet 32 on the loop portion 36 side. 36 is inserted.

また、ループ部３６の内部に挿入されているワイヤ６０の折返部６２ａが、スリット５８ａを介して、ループ部３６の内部から外部に挿通され、第２面４０の側に露出している。一方、ワイヤ６０の折返部６２ｂは、スリット５８ｂを介して、ループ部３６の内部から外部に挿通され、第１面３８の側に露出している。つまり、ワイヤ６０の両端部の折返部６２ａ，ｂは、スリット５８ａ，ｂに挿通され、ループ部３６の互いに異なる面に露出している。   The folded portion 62a of the wire 60 inserted into the loop portion 36 is inserted from the inside of the loop portion 36 to the outside through the slit 58a and exposed to the second surface 40 side. On the other hand, the folded portion 62b of the wire 60 is inserted from the inside of the loop portion 36 to the outside via the slit 58b, and is exposed to the first surface 38 side. That is, the folded portions 62a and 62b at both ends of the wire 60 are inserted into the slits 58a and 58b and exposed on different surfaces of the loop portion 36.

これにより、ワイヤ６０は、ループ部３６の内部での軸心周りの回転が規制される。つまり、ワイヤ６０が、折返部６２ａが露出している方向に向かって回転しようとすると、その回転が、スリット５８ｂから露出している折返部６２ｂにより規制される。一方、ワイヤ６０が、折返部６２ｂが露出している方向に向かって回転しようとすると、その回転が、スリット５８ａから露出している折返部６２ａにより規制される。このように、ワイヤ６０の回転が規制されることで、ワイヤ６０の折返部６２ａ，ｂが、ワイヤ本体部６６よりカーペット本体部３７の側に位置する配置、つまり、ワイヤ本体部６６が折返部６２ａ，ｂよりカーペット３２の縁部の側に位置する配置が維持される。   Thereby, the rotation of the wire 60 around the axis within the loop portion 36 is restricted. That is, when the wire 60 tries to rotate in the direction in which the folded portion 62a is exposed, the rotation is restricted by the folded portion 62b exposed from the slit 58b. On the other hand, when the wire 60 tries to rotate in the direction in which the folded portion 62b is exposed, the rotation is restricted by the folded portion 62a exposed from the slit 58a. In this way, by restricting the rotation of the wire 60, the folded portions 62a and 62b of the wire 60 are disposed closer to the carpet body portion 37 than the wire body portion 66, that is, the wire body portion 66 is the folded portion. The arrangement located on the edge side of the carpet 32 from 62a, b is maintained.

なお、ループ部３６の内部のワイヤ本体部６６と、ループ部３６の内部からスリット５８ａを介して外部に露出している折返部６２ａとの間に、挿通穴５６ａが位置している。一方、ループ部３６の内部のワイヤ本体部６６と、ループ部３６の内部からスリット５８ｂを介して外部に露出している折返部６２ｂとの間に、挿通穴５６ｂが位置している。   An insertion hole 56a is located between the wire main body 66 inside the loop portion 36 and the folded portion 62a exposed to the outside from the inside of the loop portion 36 through the slit 58a. On the other hand, the insertion hole 56b is located between the wire main body portion 66 inside the loop portion 36 and the folded portion 62b exposed to the outside from the inside of the loop portion 36 through the slit 58b.

また、図２に示すように、クッションフレーム２０には、下方に向かって延び出すブラケット７０が２個、形成されており、それら２個のブラケットは、カーペット３２のループ部３６に形成された２個の挿通穴５６ａ，ｂに向かって延び出している。なお、図２では、１個のブラケット７０のみが図示されている。また、各ブラケット７０の周方向の外寸は、挿通穴５６ａ，ｂの内寸より小さくされている。そして、図７に示すように、ブラケット７０ａが挿通穴５６ａに挿通されており、図３に示すように、ブラケット７０ｂが挿通穴５６ｂに挿通されている。ちなみに、ブラケット７０の先端部は概して直角に屈曲されており、その屈曲部によって、ブラケット７０の挿通穴５６からの抜けが防止されている。なお、ループ部３６の挿通穴５６にブラケットが挿通された状態で、カーペット３２に張力が生じるように、カーペット３２の長さ寸法が調整されている。   Further, as shown in FIG. 2, the cushion frame 20 is formed with two brackets 70 extending downward, and these two brackets are formed on the loop portion 36 of the carpet 32. It extends toward the individual insertion holes 56a, 56b. In FIG. 2, only one bracket 70 is shown. Moreover, the outer dimension of the circumferential direction of each bracket 70 is made smaller than the inner dimension of the insertion holes 56a and 56b. As shown in FIG. 7, the bracket 70a is inserted through the insertion hole 56a, and as shown in FIG. 3, the bracket 70b is inserted through the insertion hole 56b. Incidentally, the front end portion of the bracket 70 is bent at a right angle, and the bent portion prevents the bracket 70 from coming off from the insertion hole 56. In addition, the length dimension of the carpet 32 is adjusted so that tension is generated in the carpet 32 in a state where the bracket is inserted into the insertion hole 56 of the loop portion 36.

このように、ワイヤ本体部６６が挿入されているループ部３６の挿通穴５６ａ，ｂに、クッションフレーム２０のブラケット７０が挿通されることで、ワイヤ６０がブラケット７０に係止され、カーペット３２、つまり、クッションカバー２４がクッションフレーム２０に取り付けられる。この際、図７に示すように、ブラケット７０ａが挿通穴５６ａに挿通されたループ部３６では、ループ部３６の第２面４０の側に露出している折返部６２ａが、ブラケット７０より、カーペット３２のカーペット本体部３７の側に位置し、ループ部３６の内部に挿入されているワイヤ本体部６６が、ブラケット７０より、カーペット本体部３７と反対側に位置している。一方、図３に示すように、ブラケット７０ｂが挿通穴５６ｂに挿通されたループ部３６では、ループ部３６の第１面３８の側に露出している折返部６２ｂが、ブラケット７０より、カーペット３２のカーペット本体部３７の側に位置し、ループ部３６の内部に挿入されているワイヤ本体部６６が、ブラケット７０より、カーペット本体部３７と反対側に位置している。   Thus, the bracket 60 of the cushion frame 20 is inserted into the insertion holes 56a and 56b of the loop portion 36 in which the wire main body 66 is inserted, whereby the wire 60 is locked to the bracket 70, and the carpet 32, That is, the cushion cover 24 is attached to the cushion frame 20. At this time, as shown in FIG. 7, in the loop portion 36 in which the bracket 70 a is inserted into the insertion hole 56 a, the folded portion 62 a exposed on the second surface 40 side of the loop portion 36 is A wire main body portion 66 that is positioned on the side of the carpet main body portion 37 of 32 and inserted into the loop portion 36 is positioned on the opposite side of the carpet main body portion 37 from the bracket 70. On the other hand, as shown in FIG. 3, in the loop portion 36 in which the bracket 70 b is inserted into the insertion hole 56 b, the folded portion 62 b exposed on the first surface 38 side of the loop portion 36 has the carpet 32 than the bracket 70. The wire main body portion 66 that is located on the carpet main body portion 37 side and is inserted into the loop portion 36 is located on the opposite side of the carpet main body portion 37 from the bracket 70.

これにより、カーペット３２のクッションフレーム２０への取付が担保される。詳しくは、カーペット３２は張力の生じた状態でクッションフレーム２０に取り付けられており、その張力は、カーペット３２をクッションカバー２４との縫合部に向けて引っ張る方向に生じる。このため、ブラケット７０は、カーペット３２の張力によって、カーペット３２とメインカバー３０との縫合部に向かう方向、つまり、前方に向かって付勢される。この際、ブラケット７０は、ブラケット７０の後方に位置するワイヤ本体部６６によって付勢される。そのワイヤ本体部６６は、図５に示すように、ワイヤの延びる方向に連続している。このため、ワイヤ６０が軸心方向にズレても、ブラケット７０への係止は解除されない。これにより、ワイヤ６０が軸心方向にズレた場合であっても、カーペット３２のクッションフレーム２０への取付が担保される。   Thereby, attachment to the cushion frame 20 of the carpet 32 is ensured. Specifically, the carpet 32 is attached to the cushion frame 20 in a tensioned state, and the tension is generated in the direction of pulling the carpet 32 toward the stitched portion with the cushion cover 24. Therefore, the bracket 70 is urged toward the stitched portion between the carpet 32 and the main cover 30, that is, forward by the tension of the carpet 32. At this time, the bracket 70 is urged by the wire main body 66 located behind the bracket 70. As shown in FIG. 5, the wire main body 66 is continuous in the direction in which the wire extends. For this reason, even if the wire 60 is displaced in the axial direction, the locking to the bracket 70 is not released. Thereby, even if the wire 60 is displaced in the axial direction, the attachment of the carpet 32 to the cushion frame 20 is ensured.

一方、ループ部にスリット５８ａ，ｂが形成されていないカーペットでは、ワイヤのブラケット７０への係止が解除される虞がある。詳しくは、図８に示すように、カーペット８０のループ部８２に、スリットは形成されていない。また、ループ部８２にも、上記ループ部３６の挿通穴５６ａ，ｂと同じ位置に、挿通穴８６ａ，ｂが形成されている。そして、スリットが形成されていないループ部８２に、ワイヤ６０が挿入されると、ワイヤ６０がループ部８２の内部で回転する虞がある。この際、ワイヤ６０の折返部６２ａ，ｂが、ワイヤ本体部６６よりカーペット８０の縁部の側に位置する。   On the other hand, in the carpet in which the slits 58a and 58b are not formed in the loop portion, there is a possibility that the wire is not locked to the bracket 70. Specifically, as shown in FIG. 8, no slit is formed in the loop portion 82 of the carpet 80. The loop portion 82 also has insertion holes 86a and 86b at the same positions as the insertion holes 56a and 56b of the loop portion 36. When the wire 60 is inserted into the loop portion 82 where no slit is formed, the wire 60 may rotate inside the loop portion 82. At this time, the folded portions 62 a and 62 b of the wire 60 are located on the edge side of the carpet 80 from the wire main body portion 66.

このような状態でループ部８２の挿通穴８６ａ，ｂにブラケット７０ａ，ｂが挿入されると、ワイヤ６０の折返部６２ａ，ｂがブラケット７０ａ，ｂの後方に位置する。このため、ループ部８２の張力によって、折返部６２ａ，ｂがブラケット７０ａ，ｂを前方に向けて付勢する。この際、ワイヤ６０が軸心方向にズレると、折返部６２ａ，ｂのブラケット７０への係止が解除され、カーペット３２のクッションフレーム２０への取付が解除される虞がある。   In this state, when the brackets 70a and 70b are inserted into the insertion holes 86a and 86b of the loop portion 82, the folded portions 62a and 62b of the wire 60 are positioned behind the brackets 70a and 70b. For this reason, the folded portions 62a and 62b bias the brackets 70a and 70b forward by the tension of the loop portion 82. At this time, if the wire 60 is displaced in the axial direction, the folding of the folded portions 62a and 62b to the bracket 70 is released, and the attachment of the carpet 32 to the cushion frame 20 may be released.

一方、スリット５８ａ，ｂが形成されたループ部３６では、上述したように、スリット５８ａ，ｂによって、ワイヤ６０の回転が規制されることで、ワイヤ本体部６６が折返部６２ａ，ｂよりカーペット３２の縁部の側に位置する配置が維持される。これにより、ワイヤ６０が軸心方向にズレた場合であっても、カーペット３２のクッションフレーム２０への取付が担保される。   On the other hand, in the loop portion 36 in which the slits 58a and 58b are formed, as described above, the rotation of the wire 60 is restricted by the slits 58a and 58b, so that the wire main body portion 66 is moved from the folded portions 62a and b to the carpet 32. The arrangement located on the edge side of is maintained. Thereby, even if the wire 60 is displaced in the axial direction, the attachment of the carpet 32 to the cushion frame 20 is ensured.

また、スリットが形成されていないループ部８２において、ワイヤ６０をタックピン等で留めることで、ループ部８２に挿入されたワイヤ６０の回転を規制することが可能である。しかしながら、タックピン等を利用した場合には、タックピン等の構成部品の増加，タックピン等を留める作業の増加などの問題がある。一方で、スリット５８ａ，ｂが形成されたループ部３６では、そのような問題が一切生じない。   Moreover, in the loop part 82 in which no slit is formed, the rotation of the wire 60 inserted into the loop part 82 can be restricted by fastening the wire 60 with a tack pin or the like. However, when a tack pin or the like is used, there are problems such as an increase in the number of components such as the tack pin and an increase in work for fastening the tack pin. On the other hand, such a problem does not occur at all in the loop portion 36 in which the slits 58a and 58b are formed.

さらに言えば、従来のシートカバーの取付構造では、ワイヤの長さ寸法がループ部の長さ寸法より長く、ワイヤの両端部がループ部から突出している場合があった。このような場合には、ループ部から突出しているワイヤの端部が、クッションフレーム等に直接的に接触した場合に異音等が生じ、好ましくない。一方、本発明のシートカバー取付構造では、ワイヤ６０の長さ寸法がループ部３６の長寸法より短くされており、ワイヤ６０の両端部はループ部３６から突出しない。これにより、ワイヤ６０の直接的なクッションフレーム２０への接触を防止できる。この際、ワイヤ６０の折返部６２ａ，ｂがスリット５８ａ，ｂに挿通されることで、ループ部３６からのワイヤ６０の抜け落ちを防止できる。   Furthermore, in the conventional seat cover mounting structure, the length dimension of the wire is longer than the length dimension of the loop portion, and both ends of the wire may protrude from the loop portion. In such a case, when the end portion of the wire protruding from the loop portion comes into direct contact with the cushion frame or the like, abnormal noise or the like is generated, which is not preferable. On the other hand, in the seat cover mounting structure of the present invention, the length dimension of the wire 60 is shorter than the length dimension of the loop portion 36, and both end portions of the wire 60 do not protrude from the loop portion 36. Thereby, the direct contact of the wire 60 with the cushion frame 20 can be prevented. At this time, the folded portions 62a and 62b of the wire 60 are inserted into the slits 58a and 58b, thereby preventing the wire 60 from coming off from the loop portion 36.

ちなみに、上記実施例において、車両用シート１０は、乗物用シートの一例である。クッションカバー２４は、シートカバーの一例である。ループ部３６は、ループ部の一例である。スリット５８ａ，ｂは、スリットおよび挿通部の一例である。ワイヤ６０は、ワイヤの一例である。折返部６２ａ，ｂは、折返部の一例である。ワイヤ本体部６６は、本体部の一例である。   Incidentally, in the above-described embodiment, the vehicle seat 10 is an example of a vehicle seat. The cushion cover 24 is an example of a seat cover. The loop part 36 is an example of a loop part. The slits 58a and 58b are an example of a slit and an insertion part. The wire 60 is an example of a wire. The folding parts 62a and 62b are an example of the folding part. The wire main body portion 66 is an example of a main body portion.

なお、本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した種々の態様で実施することができる。具体的には、例えば、上記実施例では、ワイヤ６０の折返部６２ａ，ｂとワイヤ本体部６６との間に、クッションフレーム２０のブラケット７０が挿入されることで、ワイヤ６０がクッションフレーム２０に係止されているが、種々の手法でワイヤ６０を係止することが可能である。具体的には、例えば、ワイヤ６０とクッションフレーム２０とをリング状の金具により係止してもよい。また、クッションフレーム２０でなく、クッションフレーム２０，クッションパッド２２等に配設されたワイヤ等の線状体と、ワイヤ６０とをリング状の金具により係止してもよい。   In addition, this invention is not limited to the said Example, It can implement in the various aspect which gave various change and improvement based on the knowledge of those skilled in the art. Specifically, for example, in the above embodiment, the bracket 60 of the cushion frame 20 is inserted between the folded portions 62a and 62b of the wire 60 and the wire main body 66, so that the wire 60 is attached to the cushion frame 20. Although it is locked, the wire 60 can be locked by various methods. Specifically, for example, the wire 60 and the cushion frame 20 may be locked by a ring-shaped metal fitting. Further, instead of the cushion frame 20, a linear body such as a wire disposed on the cushion frame 20, the cushion pad 22, etc., and the wire 60 may be locked by a ring-shaped metal fitting.

また、上記実施例では、スリット５８ａ，ｂがワイヤ６０の延びる方向に対して、直行しているが、直行方向に限定されず、ワイヤ６０の延びる方向と交差する方向であってもよい。   Moreover, in the said Example, although slit 58a, b is orthogonal to the direction where the wire 60 is extended, it is not limited to an orthogonal direction, The direction which cross | intersects the direction where the wire 60 is extended may be sufficient.

また、上記実施例では、スリット５８ａ，ｂを介して、ワイヤ６０の折返部６２ａ，ｂが、ループ部３６の内部からが外部に挿通されているが、折返部６２ａ，ｂを、ループ部３６の内部からが外部に挿通させるものであれば、形状に関して限定されない。つまり、切欠部、穴など、種々のものを挿通部として採用することが可能である。また、折返部６２ａ，ｂの先端をループ部３６の内部から外部に向かって、刺すことで、つまり、折返部６２ａ，ｂの先端によりループ部３６に穴をあけることで、折返部６２ａを挿通させてもよい。   Moreover, in the said Example, although the folding | turning part 62a, b of the wire 60 is penetrated outside from the inside of the loop part 36 via slit 58a, b, the folding | returning part 62a, b is connected to the loop part 36. The shape is not limited as long as it is inserted from the inside to the outside. That is, various things, such as a notch part and a hole, can be adopted as the insertion part. Further, the folded portions 62a and b are inserted through the folded portions 62a by piercing the ends of the folded portions 62a and b from the inside of the loop portion 36 toward the outside, that is, by making holes in the loop portions 36 with the tips of the folded portions 62a and b. You may let them.

また、上記実施例では、シートカバーとして、クッションカバー２４が採用されているが、シートバック１４，ヘッドレスト１６などのカバーを採用することが可能である。   Moreover, in the said Example, although the cushion cover 24 is employ | adopted as a seat cover, covers, such as the seat back 14 and the headrest 16, can be employ | adopted.

また、上記実施例では、本発明が車両用シート１０に適用されているが、他の乗物、例えば、飛行機，船等の種々の乗物用のシートに本発明を適用することが可能である。   Moreover, in the said Example, although this invention is applied to the vehicle seat 10, it is possible to apply this invention to the seats for various vehicles, for example, various vehicles, such as an airplane and a ship.

１０：車両用シート（乗物用シート） ２４：クッションカバー（シートカバー） ３６：ループ部 ５８：スリット（挿通部） ６０：ワイヤ ６２：折返部 ６６：ワイヤ本体部（本体部）   10: Vehicle seat (vehicle seat) 24: Cushion cover (seat cover) 36: Loop part 58: Slit (insertion part) 60: Wire 62: Folding part 66: Wire main part (main part)

Claims (4)

シートカバーの縁部に形成されたループ状のループ部に挿入されたワイヤが乗物用シートに係止されることで、前記シートカバーを前記乗物用シートに取り付けるシートカバー取付構造において、
両端部に折返部が形成された前記ワイヤの長さ寸法が、前記ループ部の長さ寸法より短くされ、
前記ループ部に挿入された前記ワイヤの前記折返部を前記ループ部の内部から外部に挿通させるための挿通部が、前記ループ部に形成されたことを特徴とするシートカバー取付構造。 In the seat cover mounting structure for attaching the seat cover to the vehicle seat by locking the wire inserted into the loop-shaped loop portion formed at the edge of the seat cover to the vehicle seat,
The length dimension of the wire in which the folded portion is formed at both ends is shorter than the length dimension of the loop portion,
A seat cover mounting structure, wherein an insertion portion for inserting the folded portion of the wire inserted into the loop portion from the inside of the loop portion to the outside is formed in the loop portion. 前記挿通部が、
前記ループ部に挿入された前記ワイヤの延びる方向と交差するように形成されたスリットであることを特徴とする請求項１に記載のシートカバー取付構造。 The insertion part is
The seat cover mounting structure according to claim 1, wherein the seat cover mounting structure is a slit formed so as to intersect a direction in which the wire inserted into the loop portion extends. 前記ワイヤの一端部に形成された前記折返部を挿通させるための前記挿通部は、前記ループ部の一方の面に形成され、
前記ワイヤの他端部に形成された前記折返部を挿通させるための前記挿通部は、前記ループ部の他方の面に形成されることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のシートカバー取付構造。 The insertion portion for inserting the folded portion formed at one end of the wire is formed on one surface of the loop portion,
The sheet according to claim 1 or 2, wherein the insertion portion for inserting the folded portion formed on the other end portion of the wire is formed on the other surface of the loop portion. Cover mounting structure. 前記ワイヤが、本体部と、その本体部の両端部から連続する前記折返部とにより構成されており、
前記折返部が、前記本体部より前記シートカバーの縁部から離れるように、前記挿通部に挿通されていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１つに記載のシートカバー取付構造。 The wire is composed of a main body part and the folded part continuous from both ends of the main body part,
The seat cover according to any one of claims 1 to 3, wherein the folded portion is inserted into the insertion portion so as to be separated from an edge portion of the seat cover from the main body portion. Mounting structure.
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