JP2019028965A - Transportation condition management system, on-vehicle device, server device, and transportation condition management method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、医薬品又は製薬用物品或いは植物の輸送時の状況を管理する輸送状況管理システム、車載装置、サーバ装置、及び輸送状況管理方法に関するものである。 The present invention relates to a transport status management system, an in-vehicle device, a server device, and a transport status management method for managing the status at the time of transport of medicines or pharmaceutical articles or plants.
輸送・保管過程における医薬品の品質を確保することを目的とした基準としてＧＤＰ（医薬品の適正流通基準；Good Distribution Practice）がある。このＧＤＰは、輸送時における品質を維持するだけでなく、偽造医薬品の正規の物流ルートへの侵入を防止すること等を目的としている。 GDP (Good Distribution Practice) is a standard aimed at ensuring the quality of pharmaceuticals in the transportation and storage process. The purpose of this GDP is not only to maintain quality during transportation, but also to prevent intrusion of counterfeit medicines into regular distribution routes.
ここで、輸送時における医薬品の温度を管理するものとしては、特許文献１に示すように、配送車両の荷物室の温度を検出する温度センサと、前記車両の位置データを受信するＧＰＳ受信装置とを車両に搭載して、温度センサにより得られた温度データ及びＧＰＳ受信装置が受信した位置データをサーバに記録させるものが考えられている。そして、前記サーバにインターネットを介して端末機器がアクセスできるように構成されている。 Here, as for managing the temperature of the medicine during transportation, as shown in Patent Document 1, a temperature sensor that detects the temperature of the luggage compartment of the delivery vehicle, and a GPS receiver that receives the position data of the vehicle, Is mounted on the vehicle, and the temperature data obtained by the temperature sensor and the position data received by the GPS receiver are recorded on the server. A terminal device can access the server via the Internet.
しかしながら、サーバに記録されている温度データ及び位置データが改ざんされてしまう恐れがあり、医薬品の品質を保証する証拠としての信頼性が十分とは言えない。また、上記のシステムでは、荷物室の温度管理を行うだけであり、偽造医薬品などの不正品が荷物室に搭載されてしまい、正規の物流ルートに侵入することを排除することができない。 However, the temperature data and the position data recorded on the server may be falsified, and it cannot be said that the reliability as evidence for guaranteeing the quality of the medicine is sufficient. In addition, the above system only manages the temperature of the luggage compartment, and it cannot be excluded that illegal goods such as counterfeit drugs are loaded in the luggage compartment and enter the regular distribution route.
なお、種苗などの植物においても、医薬品と同様に、輸送時における品質を確保することが求められており、例えば偽種苗の正規の物流ルートへの侵入を防止したり、例えば開発中の種苗の盗難を防止したりすることが求められている。 In addition, in the case of plants such as seeds and seedlings, as in the case of pharmaceuticals, it is required to ensure the quality at the time of transportation, for example, preventing the entry of fake seedlings into the regular distribution route, for example, There is a need to prevent theft.
そこで本発明は、上述した課題を解決すべくなされたものであり、医薬品又は製薬用物品或いは植物の輸送時における状況管理の信頼性を向上することをその主たる課題とするものである。 Therefore, the present invention has been made to solve the above-described problems, and its main problem is to improve the reliability of situation management during transportation of pharmaceuticals, pharmaceutical articles or plants.
すなわち本発明に係る輸送状況管理システムは、車両の荷物室に搭載された医薬品又は製薬用物品或いは植物の輸送時の状況を管理するシステムであって、前記車両の位置データを含む走行データを取得する走行データ取得部と、前記荷物室内の温度データ又は前記荷物室の扉の開閉データを取得するデータ取得部と、前記走行データと前記温度データ又は前記開閉データとを含む運行データを送信する運行データ送信部と、前記運行データ送信部を介して取得した前記運行データを特定のユーザから変更不可能な状態で格納する運行データ格納部と、を備えることを特徴とする。 That is, the transport status management system according to the present invention is a system for managing the status of transport of pharmaceuticals or pharmaceutical articles or plants mounted in a luggage compartment of a vehicle, and acquires travel data including the position data of the vehicle. A travel data acquisition unit, a data acquisition unit for acquiring temperature data in the luggage compartment or door opening / closing data of the luggage compartment, and an operation for transmitting operation data including the travel data and the temperature data or the opening / closing data. A data transmission unit, and an operation data storage unit that stores the operation data acquired via the operation data transmission unit in a state that cannot be changed by a specific user.
また、本発明に係る輸送状況管理方法は、車両の荷物室に搭載された医薬品又は製薬用物品或いは植物の輸送時の状況を管理する方法であって、前記車両の位置データを含む走行データを取得する走行データ取得部と、前記荷物室内の温度データ又は前記荷物室の扉の開閉データを取得するデータ取得部とを備える車載装置から取得した前記走行データと前記温度データ又は前記開閉データとを含む運行データを特定のユーザから変更不可能な状態で記録することを特徴とする。 Further, the transportation status management method according to the present invention is a method for managing the status of transportation of pharmaceuticals or pharmaceutical articles or plants mounted in a luggage compartment of a vehicle, wherein traveling data including position data of the vehicle is stored. The travel data acquired from the in-vehicle device and the temperature data or the opening / closing data provided with a travel data acquisition unit to be acquired and a data acquisition unit for acquiring temperature data in the luggage compartment or opening / closing data of the door of the luggage compartment. The operation data that is included is recorded in a state that cannot be changed by a specific user.
このようなものであれば、温度データを取得するものであれば、輸送時の荷物室の温度管理ができる。また、開閉データを取得するものであれば、位置データと扉の開閉データとから扉が開けられた際の車両の位置を特定することができ、扉の開閉が不正に行われたか否かを検証することができる。また、走行データと温度データ又は開閉データとを含む運行データを特定のユーザから変更不可能な状態で記録しているので、特定のユーザによる運行データの改ざんを防止することができ、証拠の信頼性を高めることができる。その結果、医薬品又は製薬用物品或いは植物の輸送時における状況管理の信頼性を向上することができる。 If it is such, if temperature data is acquired, the temperature management of the luggage compartment at the time of transportation can be performed. In addition, if opening / closing data is acquired, the position of the vehicle when the door is opened can be specified from the position data and the door opening / closing data, and whether the door is opened or closed illegally is determined. Can be verified. In addition, since operation data including travel data and temperature data or opening / closing data is recorded in a state that cannot be changed by a specific user, it is possible to prevent the operation data from being falsified by a specific user, and to provide reliable evidence. Can increase the sex. As a result, it is possible to improve the reliability of situation management during transportation of a pharmaceutical product, pharmaceutical product or plant.
前記データ格納部は、サーバ装置に設けられており、前記サーバ装置は、前記運行データを示す帳票を出力する帳票出力部を有することが望ましい。
この構成であれば、データ格納部をサーバ装置に設けることによってデータの客観性を向上させることができ、サーバ装置が第三者により管理されるものであればより一層客観性を向上させることができる。また、このサーバ装置の帳票出力部によって帳票を出力することによって当該帳票の信頼性を確保することができる。
The data storage unit is provided in a server device, and the server device preferably includes a form output unit that outputs a form indicating the operation data.
If it is this structure, the objectivity of data can be improved by providing a data storage part in a server apparatus, and if a server apparatus is managed by the third party, the objectivity can be improved further. it can. Further, the reliability of the form can be ensured by outputting the form by the form output unit of the server device.
この輸送状況管理システムによって輸送の品質を証明するためには、前記帳票出力部は、前記医薬品又は製薬用物品或いは植物の輸送完了時に前記輸送の品質を示す証明書を出力することが望ましい。 In order to prove the quality of transportation by this transportation status management system, it is desirable that the form output unit outputs a certificate indicating the quality of transportation when the transportation of the medicine or pharmaceutical article or plant is completed.
前記サーバ装置は、所定のイベントが発生した場合に、その旨を示す通知データを、前記サーバ装置にアクセス可能に設けられたクライアント端末装置に送信する通知データ送信部をさらに備えることが望ましい。
クライアント端末装置を輸送業者だけでなく、その顧客である荷主に設置することによって、輸送業者及び荷主の間で、所定のイベントが発生したことを共有することができる。これにより、輸送業者は輸送品質の向上に努めるようになり、荷主は預けた荷物の取り扱いや積荷情報を確認することができる。
It is desirable that the server device further includes a notification data transmission unit that transmits notification data indicating that to a client terminal device that is accessible to the server device when a predetermined event occurs.
By installing the client terminal device not only to the carrier but also to the shipper who is the customer, the fact that a predetermined event has occurred can be shared between the carrier and the shipper. As a result, the transporter strives to improve the transport quality, and the shipper can check the handling of the checked baggage and the load information.
また、前記サーバ装置は、所定のイベントが発生した場合に、前記運行データを、前記サーバ装置にアクセス可能に設けられたクライアント端末装置に送信する運行データ送信部をさらに備えることが望ましい。
クライアント端末装置を輸送業者だけでなく、その顧客である荷主に設置することによって、輸送業者及び荷主の間で、所定のイベントが発生した際の運行データを共有することができる。これにより、輸送業者は輸送品質の向上に努めるようになり、荷主は預けた荷物の取り扱いや積荷情報を確認することができる。
In addition, it is preferable that the server device further includes an operation data transmission unit that transmits the operation data to a client terminal device provided to be accessible to the server device when a predetermined event occurs.
By installing the client terminal device not only to the transporter but also to the shipper who is the customer, operation data when a predetermined event occurs can be shared between the transporter and the shipper. As a result, the transporter strives to improve the transport quality, and the shipper can check the handling of the checked baggage and the load information.
前記所定のイベントは、輸送の品質を悪化させ得るイベントであり、例えば前記開閉センサにより扉が開いたことが検出された場合、前記温度センサの検出温度が所定の設定温度を逸脱した場合、前記車両が規定された加速又は減速を超えた急加速又は急減速した場合、又は、前記車両が規定された走行ルートとは別のルートを走行した場合である。具体的には、予め設定された位置とは異なる位置で前記扉が開いたことが検出された場合、又は、予め設定された走行ルートとは異なるルート上で前記扉が開いたことが検出された場合などが挙げられる。 The predetermined event is an event that may deteriorate the quality of transportation. For example, when it is detected that the door is opened by the open / close sensor, when the detected temperature of the temperature sensor deviates from a predetermined set temperature, This is when the vehicle suddenly accelerates or decelerates beyond the specified acceleration or deceleration, or when the vehicle travels on a route different from the specified travel route. Specifically, when it is detected that the door is opened at a position different from a preset position, or when the door is opened on a route different from the preset travel route. And so on.
本発明の輸送状況管理システムに好適に用いられる車載装置は、前記車両の位置データを含む走行データを取得する走行データ取得部と、前記荷物室内の温度データ又は前記荷物室の扉の開閉データを取得するデータ取得部と、前記走行データと前記温度データ又は前記開閉データとを含む運行データをサーバ装置に送信する運行データ送信部とを備えることが望ましい。 An in-vehicle device suitably used in the transportation status management system of the present invention includes a travel data acquisition unit that acquires travel data including position data of the vehicle, temperature data in the luggage compartment, or door opening / closing data of the luggage compartment. It is desirable to provide the data acquisition part to acquire, and the operation data transmission part which transmits the operation data containing the said driving | running | working data and the said temperature data, or the said opening / closing data to a server apparatus.
本発明の輸送状況管理システムに好適に用いられるサーバ装置は、前記車両の位置データを含む走行データを取得する走行データ取得部と、前記荷物室内の温度データ又は前記荷物室の扉の開閉データを取得するデータ取得部と、前記走行データと前記温度データ又は前記開閉データとを含む運行データを送信する運行データ送信部とを備える車載装置とネットワークを介して通信可能に接続されるものであり、前記運行データ送信部を介して取得した前記運行データを特定のユーザから変更不可能な状態で記録するデータ格納部を備えることが望ましい。 A server device suitably used in the transportation status management system of the present invention includes a travel data acquisition unit that acquires travel data including position data of the vehicle, temperature data in the luggage compartment, or door opening / closing data of the luggage compartment. A data acquisition unit to be acquired, and an in-vehicle device provided with an operation data transmission unit that transmits operation data including the travel data and the temperature data or the opening / closing data, and are communicably connected via a network, It is desirable to provide the data storage part which records the said operation data acquired via the said operation data transmission part in the state which cannot be changed from a specific user.
このように構成した本発明によれば、医薬品又は製薬用物品或いは植物の輸送時における状況管理の信頼性を向上することができる。 According to the present invention configured as described above, it is possible to improve the reliability of the situation management at the time of transportation of a pharmaceutical product, a pharmaceutical product, or a plant.
以下、本発明に係る輸送状況管理システムの一実施形態について図面を参照して説明する。 Hereinafter, an embodiment of a transportation status management system according to the present invention will be described with reference to the drawings.
本実施形態の輸送状況管理システム１００は、車両Ｖの荷物室Ｖ１に搭載された医薬品又は製薬用物品（以下、医薬品等Ｗともいう。）の輸送時の品質等の状況を管理するサーバクライアントシステムである。この輸送状況管理システム１００を用いて、医薬品等Ｗの輸送がＧＤＰを満たしているか否かを判断することができる。なお、製薬用物品には、医薬品の原材料や製薬に用いる薬品、器具又は測定機器等が含まれる。 The transport status management system 100 according to the present embodiment is a server client system that manages the status of quality and the like during transport of a medicine or pharmaceutical article (hereinafter also referred to as medicine W) mounted in the luggage compartment V1 of the vehicle V. It is. Using this transportation status management system 100, it is possible to determine whether or not transportation of pharmaceutical products W satisfies GDP. Note that pharmaceutical articles include raw materials for pharmaceuticals, chemicals used for pharmaceuticals, instruments, measuring instruments, and the like.
具体的に輸送状況管理システム１００は、図１に示すように、複数の車両Ｖの各々に搭載されて車両Ｖの走行に関する走行データ等を収集するドライビングレコーダ等の車載装置１０と、インターネット等の外部ネットワークＩＮＴを介して、当該複数の車載装置１０とデータ通信可能に接続されるサーバ装置２０と、外部ネットワークＩＮＴを介して、当該サーバ装置２０とデータ通信可能に接続されるクライアント端末装置５０とを備えている。なお、クライアント端末装置５０は、輸送管理システム１００の管理者のコンピュータ、輸送業者の営業所に設置されたコンピュータ、発送場所（例えば工場や営業所）や目的地（例えば工場又は営業所）に設置されたコンピュータ、顧客である荷主の営業所に設置されたコンピュータ等が考えられる。また、クライアント端末装置５０は、サーバ装置２０との間で例えばＶＰＮを備えたセキュア通信によりデータ通信を行う。 Specifically, as shown in FIG. 1, the transportation status management system 100 includes an in-vehicle device 10 such as a driving recorder that is mounted on each of a plurality of vehicles V and collects travel data related to the travel of the vehicles V, and the like. A server device 20 connected to the plurality of in-vehicle devices 10 via the external network INT so as to be capable of data communication; and a client terminal device 50 connected to be able to communicate data with the server device 20 via the external network INT. It has. The client terminal device 50 is installed at a computer of an administrator of the transportation management system 100, a computer installed at a sales office of a transportation company, a shipping place (for example, a factory or a sales office) or a destination (for example, a factory or a sales office). And a computer installed at the sales office of the shipper who is the customer. Further, the client terminal device 50 performs data communication with the server device 20 by secure communication including, for example, a VPN.
車載装置１０は、図２に示すように、検知手段１１、報知手段１２、通信手段１３、及び情報処理手段１４、補助電源１５等とを具備する。車載装置１０は、各手段１１〜１５を単一のケーシングに保持させて構成したものであってもよいし、物理的に分離された複数のケーシングに各手段１１〜１５を分担して保持させて構成したものであってもよい。例えば、車載装置１０を、報知手段１２、通信手段１３、情報処理手段１４及び補助電源１５を有するメインユニットと、検知手段１１を有するセンサユニットとに分離させた構成としてもよい。 As shown in FIG. 2, the in-vehicle device 10 includes a detection unit 11, a notification unit 12, a communication unit 13, an information processing unit 14, an auxiliary power source 15, and the like. The in-vehicle device 10 may be configured by holding each means 11 to 15 in a single casing, or share and hold each means 11 to 15 in a plurality of physically separated casings. It may be configured. For example, the in-vehicle device 10 may be separated into a main unit having the notification unit 12, the communication unit 13, the information processing unit 14, and the auxiliary power source 15, and a sensor unit having the detection unit 11.
検知手段１１は、車両の挙動や周囲状況、操作状況等をセンシングし、その内容を示す走行データを出力するものであり、ここでは、加速度センサ１１ａ及び位置センサ１１ｂの２種類を少なくとも用いている。加速度センサ１１ａは、例えばピエゾ抵抗効果を利用して構成したもので、車両Ｖに作用する１〜３次元（例えば３次元であれば、前後、左右、上下）の加速度をセンシングし、その加速度を示す走行データ（加速度データ）を出力するものである。位置センサ１１ｂは、例えば複数衛星からの電波をキャッチして車両Ｖの位置をセンシングし、その位置を示す位置データを出力するＧＰＳ受信機である。 The detecting means 11 senses the behavior of the vehicle, the surrounding situation, the operating situation, etc., and outputs traveling data indicating the contents thereof. Here, at least two types of the acceleration sensor 11a and the position sensor 11b are used. . The acceleration sensor 11a is configured by using, for example, a piezoresistive effect, and senses 1 to 3 dimensions (for example, front and rear, left and right, and top and bottom in the case of 3 dimensions) acting on the vehicle V, and calculates the acceleration. The travel data (acceleration data) shown is output. The position sensor 11b is, for example, a GPS receiver that catches radio waves from a plurality of satellites, senses the position of the vehicle V, and outputs position data indicating the position.
なお、検知手段１１としては、その他、車両の角加速度を検出するジャイロセンサや、車内又は車外を撮像するＣＣＤカメラやＣＭＯＳカメラなどの撮像手段等が挙げられる。また、車載装置１０は、車両Ｖの車速センサ（図示しない）から送信されてくる車速データや、ドアの開閉を示すドア開閉データ、ブレーキのＯＮ／ＯＦＦを示すブレーキデータ等を受信するためのコネクタＣＮを有している。 In addition, examples of the detection unit 11 include a gyro sensor that detects the angular acceleration of the vehicle, and an imaging unit such as a CCD camera or a CMOS camera that images inside or outside the vehicle. The in-vehicle device 10 is a connector for receiving vehicle speed data transmitted from a vehicle speed sensor (not shown) of the vehicle V, door opening / closing data indicating door opening / closing, brake data indicating ON / OFF of a brake, and the like. Have CN.
報知手段１２は、ケーシングに露出させた発光体であるＬＥＤや、ケーシングに内蔵したブザーやスピーカ等の音声出力体等である。この報知手段１２は、輸送中において、速度超過、急加速、急減速等を検出した場合に運転者に警告を行うものである。これにより、同乗指導と同様の効果を奏することができる。 The notification unit 12 is an LED that is a light emitter exposed in the casing, an audio output body such as a buzzer or a speaker built in the casing, and the like. This notification means 12 warns the driver when an overspeed, sudden acceleration, sudden deceleration, or the like is detected during transportation. Thereby, there can exist an effect similar to riding instruction.
通信手段１３は、外部ネットワークＩＮＴを介して、前記サーバ装置２０との間で種々のデータを授受するためのものである。具体的には、サーバ装置２０に対して電波により種々のデータを送受信するための無線ＬＡＮ用や携帯電話網用のハードウェアである。このとき、通信手段１３は、サーバ装置２０との間でセキュアな公衆回線またはＶＰＮを備えた通信によりデータ通信を行う。 The communication means 13 is for exchanging various data with the server device 20 via the external network INT. Specifically, it is hardware for a wireless LAN or a mobile phone network for transmitting and receiving various data to and from the server device 20 by radio waves. At this time, the communication unit 13 performs data communication with the server device 20 by communication with a secure public line or VPN.
情報処理手段１４は、物理的には、ＣＰＵ、メモリ（例えば不揮発性メモリなどの内部メモリや、前記ケーシングの開口に抜脱可能なＳＤカードなどの外部メモリ）などを有したいわゆるコンピュータ回路であり、機能的には、前記ＣＰＵが前記メモリの所定領域に格納したプログラムに従って動作することで、図３に示すように、少なくとも走行データ取得部１４ａ、温度データ取得部１４ｂ、開閉データ取得部１４ｃ、データ処理部１４ｄ、運行データ格納部１４ｅ、運行データ送信部１４ｆ等としての機能を有する。なお、温度データ取得部１４ｂと開閉データ取得部１４ｃを共通のデータ取得部としてもよい。 The information processing means 14 is physically a so-called computer circuit having a CPU, a memory (for example, an internal memory such as a nonvolatile memory or an external memory such as an SD card that can be removed from the opening of the casing). Functionally, the CPU operates in accordance with a program stored in a predetermined area of the memory, so that at least a travel data acquisition unit 14a, a temperature data acquisition unit 14b, an open / close data acquisition unit 14c, as shown in FIG. It has functions as a data processing unit 14d, an operation data storage unit 14e, an operation data transmission unit 14f, and the like. The temperature data acquisition unit 14b and the open / close data acquisition unit 14c may be a common data acquisition unit.
走行データ取得部１４ａは、走行中の種々の走行データ、すなわち加速度データや位置データ等を検知手段１１等から取得するものであり、その取得した走行データをデータ処理部１４ｄに送信する。 The travel data acquisition unit 14a acquires various travel data during travel, that is, acceleration data, position data, and the like from the detection unit 11 and the like, and transmits the acquired travel data to the data processing unit 14d.
温度データ取得部１４ｂは、荷物室Ｖ１内に設けられた温度センサ３０により得られる温度データを取得するものであり、その取得した温度データをデータ処理部１４ｄに送信する。ここで、温度センサ３０は、接触又は非接触で温度を検出するものであり、荷物室Ｖ１に複数設けられてもよい。また、温度センサ３０は、荷物室Ｖ１の内壁又は内部空間の温度を検出するものであってもよいし、医薬品等Ｗの温度又は医薬品等Ｗを梱包する梱包容器（又はその内部）の温度を検出するものであってもよい。例えば管理温度が異なる医薬品等Ｗがある場合には、それぞれに温度センサ３０を設けることが考えられる。なお、温度データ取得部１４ｂと温度センサ３０との温度データのやり取りは有線通信であってもよいし、無線通信であってもよい。 The temperature data acquisition unit 14b acquires temperature data obtained by the temperature sensor 30 provided in the luggage compartment V1, and transmits the acquired temperature data to the data processing unit 14d. Here, the temperature sensor 30 detects the temperature in contact or non-contact, and a plurality of temperature sensors 30 may be provided in the luggage compartment V1. Moreover, the temperature sensor 30 may detect the temperature of the inner wall or the internal space of the luggage compartment V1, and the temperature of the pharmaceutical product W or the temperature of the packing container (or the inside) for packing the pharmaceutical product W, etc. It may be detected. For example, when there are medicines W having different management temperatures, it is conceivable to provide temperature sensors 30 for each. The exchange of temperature data between the temperature data acquisition unit 14b and the temperature sensor 30 may be wired communication or wireless communication.
開閉データ取得部１４ｃは、荷物室Ｖ１の扉Ｖ２の開閉を検出する開閉センサ４０により得られる開閉データを取得するものであり、その取得した開閉データをデータ処理部１４ｄに送信する。ここで、開閉センサ４０は、例えばホール素子又は磁気抵抗素子を用いた磁気センサである。また、開閉センサ４０は、医薬品等Ｗを梱包する複数の梱包容器（例えば蓋を有する箱）それぞれに設けられて各梱包容器の開閉を検出するものであってもよい。なお、開閉データ取得部１４ｃと開閉センサ４０とのデータのやり取りは有線通信であってもよいし、無線通信であってもよい。 The opening / closing data acquisition unit 14c acquires opening / closing data obtained by the opening / closing sensor 40 that detects opening / closing of the door V2 of the luggage compartment V1, and transmits the acquired opening / closing data to the data processing unit 14d. Here, the open / close sensor 40 is a magnetic sensor using, for example, a Hall element or a magnetoresistive element. Further, the open / close sensor 40 may be provided in each of a plurality of packing containers (for example, boxes having a lid) for packing the pharmaceutical product W or the like to detect the opening / closing of each packing container. The exchange of data between the open / close data acquisition unit 14c and the open / close sensor 40 may be wired communication or wireless communication.
これらのデータを取得したデータ処理部１４ｄは、取得した走行データ、温度データ及び開閉データを同期させて運行データとして運行データ格納部１４ｅに格納するとともに運行データ送信部１４ｆに出力する。そして運行データ送信部１４ｆは、その運行データを通信手段１３を介してサーバ装置２０に送信する。 The data processing unit 14d that has acquired these data synchronizes the acquired travel data, temperature data, and opening / closing data, stores the data in the operation data storage unit 14e as operation data, and outputs the operation data to the operation data transmission unit 14f. Then, the operation data transmission unit 14 f transmits the operation data to the server device 20 via the communication unit 13.
運行データ送信部１４ｆによるサーバ装置２０への運行データの送信はリアルタイムであってもよいし、所定のタイミングであってもよい。所定のタイミングとしては、例えば、（１）開閉センサ４０により扉Ｖ２が開いたことが検出された場合、（２）温度センサ３０の検出温度が所定の設定温度を逸脱した場合、（３）車両Ｖが規定された加速又は減速を超えた急加速又は急減速した場合、（４）車両Ｖが規定された走行ルートとは別のルートを走行した場合、（５）車両Ｖが停止した場合等が挙げられる。その他、所定の周期で送信してもよいし、車両が停止した場合やイグニションキーのオン又はオフのタイミングで送信してもよい。 The operation data transmission unit 14f may transmit the operation data to the server device 20 in real time or at a predetermined timing. As the predetermined timing, for example, (1) when the opening / closing sensor 40 detects that the door V2 is opened, (2) when the temperature detected by the temperature sensor 30 deviates from a predetermined set temperature, (3) the vehicle When V suddenly accelerates or decelerates beyond the specified acceleration or deceleration, (4) When the vehicle V travels a route other than the specified travel route, (5) When the vehicle V stops, etc. Is mentioned. In addition, it may be transmitted at a predetermined period, or may be transmitted when the vehicle stops or when the ignition key is turned on or off.
サーバ装置２０は、ＣＰＵ、メモリ、入出力インターフェイス等を備えた汎用乃至専用のコンピュータである。サーバ装置２０は、そのメモリに記憶させた所定のプログラムに従って動作することによって、図４に示すように、少なくとも運行データ受信部２０ａ、データ管理部２０ｂ、運行データ格納部２０ｃ、帳票出力部２０ｄ、通知データ送信部２０ｅ、ユーザデータ管理部２０ｆ等としての機能を発揮するように構成されている。 The server device 20 is a general purpose or dedicated computer including a CPU, a memory, an input / output interface, and the like. As shown in FIG. 4, the server device 20 operates according to a predetermined program stored in the memory, so that at least the operation data receiving unit 20a, the data management unit 20b, the operation data storage unit 20c, the form output unit 20d, The notification data transmission unit 20e and the user data management unit 20f are configured to exhibit functions.
運行データ受信部２０ａは、車載装置１０から送信される走行データ、温度データ及び開閉データを含む運行データをインターネットＩＮＴを介して受信するとともにデータ管理部２０ｂに送信する。そして、データ管理部２０ｂは、運行データを運行データ格納部２０ｃに格納する。 The operation data receiving unit 20a receives operation data including travel data, temperature data, and opening / closing data transmitted from the in-vehicle device 10 and transmits the operation data to the data management unit 20b. Then, the data management unit 20b stores the operation data in the operation data storage unit 20c.
ここで、運行データ格納部２０ｃは、特定のユーザから運行データを変更不可能な状態で記録する。変更不可能な可能で記録する方式としては、運行データ格納部２０ｃに読み取り専用の形式で格納することの他、運行データを暗号化して運行データ格納部２０ｃに格納すること、データ管理部２０ｂにおいて外部からのデータ変更要求を排除することなど、通常の改ざん防止技術を用いることができる。また、ユーザによって権限を制限することも考えられる。システム管理者は運行データの閲覧だけでなく運行データの変更等の管理を行うことができるようにし、輸送業者や荷主などのシステム利用者については運行データの閲覧のみの権限が与えられることが考えられる。なお、管理者さえも運行データを変更不可能にしてもよい。これらのユーザの権限の管理変更等は、ユーザデータ管理部２０ｆによって行われる。 Here, the operation data storage unit 20c records the operation data from a specific user in an unchangeable state. In the data management unit 20b, the data can be recorded in the operation data storage unit 20c in addition to storing the operation data in a read-only format, as well as encrypting the operation data and storing it in the operation data storage unit 20c. Ordinary tampering prevention techniques such as eliminating external data change requests can be used. It is also conceivable to limit the authority by the user. It is considered that the system administrator can manage not only the operation data but also the operation data change, etc., and system users such as transporters and shippers can be given authority only to view the operation data. It is done. Even the administrator may make the operation data unchangeable. Management change of the authority of these users is performed by the user data management unit 20f.
帳票出力部２０ｄは、医薬品等Ｗの輸送結果を証明するための証明書を発行するものであり、当該証明書には、積荷情報等の基本情報に加えて、発送場所から目的地（到着場所）までの運行データが示す情報、又はこの運行データが示す情報から定められる品質情報等が記載されている。その他、医薬品等Ｗが輸送される目的地（到着場所）の温度データ等の受け入れ状況データを取得して、当該受け入れ状況データも証明書の情報として出力することができる。例えば、帳票出力部２０ｄは、図５に示すような証明書を発行する。ここで、証明書等の閲覧範囲は、ユーザによって異なるように構成してもよい。例えば、一部のユーザ（例えば輸送業者）は、証明書の全範囲を見ることができ、その他の一部のユーザ（例えば荷主）は、証明書の一部（例えば基本情報等）を見ることができる。なお、これらの閲覧範囲はユーザデータ管理部２０ｆにより管理されており、また、当該範囲は設定変更可能である。 The form output unit 20d issues a certificate for certifying the transport result of the pharmaceutical product W, etc. In addition to basic information such as cargo information, the certificate includes the destination (arrival location) from the shipping location. ) Or the quality information determined from the information indicated by the operation data. In addition, it is possible to acquire acceptance status data such as temperature data of a destination (arrival place) to which the pharmaceutical product W is transported, and to output the acceptance status data as certificate information. For example, the form output unit 20d issues a certificate as shown in FIG. Here, you may comprise so that the browsing ranges, such as a certificate, may differ with users. For example, some users (eg, carriers) can see the full range of certificates, and some other users (eg, shippers) see some of the certificates (eg, basic information). Can do. Note that these browsing ranges are managed by the user data management unit 20f, and the range can be changed.
通知データ送信部２０ｅは、所定のイベントが発生した場合に、当該イベントが発生したことを示す通知データをクライアント端末装置５０にリアルタイムに送信する。また、通知データ送信部２０ｅは、前記所定のイベントが発生した場合に、当該イベントが発生したことを示す通知データをクライアント端末装置５０とは別に予め登録されたメールアドレスにリアルタイムに送信することもできる。その他、通知データ送信部２０ｅは、積荷の出発、到着の情報等もリアルタイムに送信する。 When a predetermined event occurs, the notification data transmission unit 20e transmits notification data indicating that the event has occurred to the client terminal device 50 in real time. In addition, when the predetermined event occurs, the notification data transmitting unit 20e may transmit notification data indicating that the event has occurred to a mail address registered in advance separately from the client terminal device 50 in real time. it can. In addition, the notification data transmission unit 20e also transmits information on departure and arrival of cargo in real time.
ここで、所定のイベントとは、輸送の品質を悪化させ得るイベントであり、（１）開閉センサ４０により扉Ｖ２が開いたことが検出された場合、（２）温度センサ３０の検出温度が所定の設定温度を逸脱した場合、（３）車両Ｖが規定された加速又は減速を超えた急加速又は急減速した場合、（４）車両Ｖが規定された走行ルートとは別のルートを走行した場合等である。 Here, the predetermined event is an event that can deteriorate the quality of transportation. (1) When the opening / closing sensor 40 detects that the door V2 is opened, (2) the temperature detected by the temperature sensor 30 is predetermined. (3) When the vehicle V suddenly accelerates or decelerates beyond the specified acceleration or deceleration, (4) The vehicle V travels on a route different from the defined travel route This is the case.
特に（１）、（４）に関して言うと、（ａ）予め設定された位置とは異なる位置で扉Ｖ２が開いたことが検出された場合、又は、（ｂ）予め設定された走行ルートとは異なるルート上で扉Ｖ２が開いたことが検出された場合などが挙げられる。前記（ａ）の場合には、サーバ装置２０は、扉の開閉が許される予め設定された位置を示す設定位置データを受け付ける設定位置データ受付部を有しており、データ管理部２０ｂが、位置データ及び開閉データを用いて、予め設定された位置とは異なる位置で扉Ｖ２が開いたことを検出する。また、前記（ｂ）の場合には、サーバ装置２０は、車両Ｖの予め設定された走行ルートを示す設定ルートデータを受け付ける設定ルートデータ受付部を有しており、データ管理部２０ｂが、位置データ及び開閉データを用いて、予め設定された走行ルートとは異なるルート上で扉Ｖ２が開いたことを検出する。 Particularly regarding (1) and (4), (a) when it is detected that the door V2 is opened at a position different from the preset position, or (b) what is the preset travel route? For example, it is detected that the door V2 is opened on a different route. In the case of (a), the server device 20 has a set position data receiving unit that receives set position data indicating a preset position where the door is allowed to open and close, and the data management unit 20b Using the data and the opening / closing data, it is detected that the door V2 is opened at a position different from the preset position. In the case of (b), the server device 20 has a set route data receiving unit that receives set route data indicating a preset travel route of the vehicle V, and the data management unit 20b Using the data and the opening / closing data, it is detected that the door V2 is opened on a route different from the preset travel route.
このサーバ装置２０にクライアント端末装置５０からアクセスすることによって前記帳票出力部２０ｄにより発行された証明書を閲覧又は出力（印刷）することができる。また、サーバ装置２０では、運行データに加えて、積荷情報を示す積荷データ、運転者情報を示す運転者データ等が一元管理及び自動解析されており、前記クライアント端末装置５０からこれらのデータを閲覧又は出力（印刷）することもできる。このクライアント端末装置５０が荷主のものであれば、荷主は運行データ等にアクセスして当該運行データを閲覧することができるので、リアルタイムに積荷情報や運行情報等の輸送状況を確認することができる。 By accessing the server device 20 from the client terminal device 50, it is possible to view or output (print) the certificate issued by the form output unit 20d. In the server device 20, in addition to the operation data, cargo data indicating cargo information, driver data indicating driver information, and the like are centrally managed and automatically analyzed, and these data are browsed from the client terminal device 50. Alternatively, it can be output (printed). If this client terminal device 50 belongs to the shipper, the shipper can access the operation data and browse the operation data, so that the transportation status of the cargo information and operation information can be confirmed in real time. .
＜本実施形態の効果＞
このように構成された本実施形態に輸送状況管理システム１００によれば、輸送時の荷物室Ｖ１の温度管理ができるだけでなく、位置データと扉Ｖ２の開閉データとから扉Ｖ２が開けられた際の車両Ｖの位置を特定することができ、扉Ｖ２の開閉が不正に行われたか否かを検証することができる。また、走行データ、温度データ及び開閉データを含む運行データを特定のユーザ（例えば輸送業者や荷主などのシステム利用者）から変更不可能な状態で記録しているので、当該特定のユーザによる運行データの改ざんを防止することができ、証拠（例えば証明書）の信頼性を高めることができる。その結果、医薬品又は製薬用物品の輸送時における品質管理の信頼性を向上することができる。
<Effect of this embodiment>
According to the transportation status management system 100 of this embodiment configured as described above, not only can the temperature of the luggage compartment V1 be managed during transportation, but also when the door V2 is opened from the position data and the opening / closing data of the door V2. The position of the vehicle V can be specified, and it can be verified whether the door V2 has been opened or closed illegally. In addition, since operation data including travel data, temperature data, and opening / closing data is recorded in a state that cannot be changed by a specific user (for example, a system user such as a carrier or shipper), the operation data by the specific user is recorded. Tampering can be prevented, and the reliability of evidence (for example, a certificate) can be improved. As a result, it is possible to improve the reliability of quality control during transportation of the medicine or pharmaceutical article.
＜その他の実施形態＞
なお、本発明は前記実施形態に限られるものではない。
例えば、サーバ装置２０は、図６に示すように、所定のイベントが発生した場合に、当該イベントが発生した時又はその前後所定期間の運行データをクライアント端末装置５０に送信する運行データ送信部２０ｆを備えるものであってもよい。また、運行データ送信部２０ｆは、前記所定のイベントが発生した場合に、当該イベントが発生した時又はその前後所定期間の運行データをクライアント端末装置５０とは別に予め登録されたメールアドレスに送信することもできる。
<Other embodiments>
The present invention is not limited to the above embodiment.
For example, as shown in FIG. 6, when a predetermined event occurs, the server device 20 transmits the operation data for a predetermined period before or after the occurrence of the event to the client terminal device 50. May be provided. In addition, when the predetermined event occurs, the operation data transmission unit 20f transmits operation data for a predetermined period before or after the occurrence of the event to a mail address registered in advance separately from the client terminal device 50. You can also.
また、荷物室Ｖ１の内部を撮像するＣＣＤカメラやＣＭＯＳカメラなどの撮像手段を設けておき、車載装置１０が当該撮像手段から荷物室Ｖ１の内部画像を取得するものであってもよい。この場合、車載装置１０は、常時荷物室Ｖ１の内部画像を取得するものであってもよいし、前記実施形態の所定のイベント発生時に荷物室Ｖ１の内部画像を取得するものであってもよい。この荷物室Ｖ１の内部画像データも、走行データ、温度データ及び開閉データとともにサーバ装置２０に送信される。 Further, an imaging unit such as a CCD camera or a CMOS camera that images the inside of the luggage compartment V1 may be provided, and the in-vehicle device 10 may acquire an internal image of the luggage compartment V1 from the imaging unit. In this case, the in-vehicle device 10 may always acquire an internal image of the luggage compartment V1, or may acquire an internal image of the luggage compartment V1 when a predetermined event occurs in the embodiment. . The internal image data of the luggage compartment V1 is also transmitted to the server device 20 together with the travel data, temperature data, and opening / closing data.
前記実施形態では、温度データ及び開閉データを取得するデータ取得部（温度データ取得部及び開閉データ取得部）を有するものであったが、温度データ又は開閉データの何れか一方を取得するものであってもよい。この場合、輸送状況管理システムは、当該何れか一方のデータと走行データとを含む運行データを用いて輸送の状況を管理する。 In the above embodiment, the data acquisition unit (temperature data acquisition unit and open / close data acquisition unit) for acquiring temperature data and open / close data is provided, but either temperature data or open / close data is acquired. May be. In this case, the transportation status management system manages the transportation status using operation data including any one of the data and the traveling data.
また本発明は、車両Ｖの荷物室Ｖ１に搭載された医薬品等Ｗの輸送時の品質等の状況を管理するシステムに限られず、車両Ｖの荷物室Ｖ１に搭載された種苗、生花、成木などの植物全般（以下、植物と記す）の輸送時の品質等の状況を管理するシステムに適用することができる。 Further, the present invention is not limited to a system for managing the quality and other conditions at the time of transportation of the medicines W mounted in the luggage compartment V1 of the vehicle V, and seedlings, fresh flowers, and mature trees mounted in the luggage compartment V1 of the vehicle V. It can be applied to a system that manages the quality and other conditions during transportation of all plants (hereinafter referred to as plants).
この輸送状況管理システム１００は、種苗などの植物の輸送時において例えば偽種苗の混入防止や開発中の種苗の盗難防止等を管理するものであり、前記実施形態の構成に加えて、図７に示すように、荷物室Ｖ１内の湿度を検出する湿度センサ６０を備えており、車載装置１０の情報処理手段１４は湿度センサ６０から湿度データを取得する湿度データ取得部１４ｇを有している。ここで、湿度センサ６０は、例えば静電容量式のものであり、荷物室Ｖ１に複数設けられてもよい。また、湿度センサ６０は、種苗を梱包する梱包容器の内部の湿度を検出するものであってもよい。なお、湿度データ取得部１４ｇと湿度センサ６０との湿度データのやり取りは有線通信であってもよいし、無線通信であってもよい。このシステム１００は、湿度センサ６０に加えて或いは湿度センサ６０に代えて露点センサを備え、当該露点センサから露点温度データを取得するものであってもよい。 This transportation status management system 100 manages, for example, prevention of mixing of false seedlings and prevention of theft of seedlings under development during transportation of plants such as seedlings. In addition to the configuration of the embodiment, FIG. As shown, a humidity sensor 60 for detecting the humidity in the luggage compartment V1 is provided, and the information processing means 14 of the in-vehicle device 10 has a humidity data acquisition unit 14g for acquiring humidity data from the humidity sensor 60. Here, the humidity sensor 60 is, for example, a capacitance type sensor, and a plurality of humidity sensors 60 may be provided in the luggage compartment V1. Moreover, the humidity sensor 60 may detect the humidity inside the packing container which packs seedlings. Note that the humidity data exchange between the humidity data acquisition unit 14g and the humidity sensor 60 may be wired communication or wireless communication. The system 100 may include a dew point sensor in addition to or instead of the humidity sensor 60 and acquire dew point temperature data from the dew point sensor.
また、情報処理手段１４のデータ処理部１４ｄは、温度データ取得部１４ｂが取得した温度データと、湿度データ取得部１４ｇが取得した湿度データとから露点温度を算出する。データ処理部１４ｄは、湿度データに加えて、この露点温度データも運行データに含めることができる。また、データ処理部１４ｄは、前記露点温度から荷物室Ｖ１内の結露の有無を判断してその結果を示す結露データを生成し、この結露データも運行データに含めることができる。 The data processing unit 14d of the information processing unit 14 calculates the dew point temperature from the temperature data acquired by the temperature data acquisition unit 14b and the humidity data acquired by the humidity data acquisition unit 14g. The data processing unit 14d can include the dew point temperature data in the operation data in addition to the humidity data. In addition, the data processing unit 14d can determine the presence or absence of condensation in the luggage compartment V1 from the dew point temperature and generate condensation data indicating the result, and the condensation data can also be included in the operation data.
さらに、この輸送状況管理システムは、種苗が輸送される目的地（到着場所）の温度データ等の受け入れ状況データを取得して、当該受け入れ状況データも証明書の情報として出力することができる。また、目的地の温度データを含む天気予報データを取得し、証明書の情報として出力してもよい。 Further, the transportation status management system can acquire acceptance status data such as temperature data of a destination (arrival place) to which the seedlings are transported, and can also output the acceptance status data as certificate information. Also, weather forecast data including temperature data of the destination may be acquired and output as certificate information.
種を輸送する場合には、発芽に適した温度及び水分などの条件を満たしてしまうと種が発芽してしまうので、種が発芽しないように適切な温度及び湿度の管理が必要となる。上記の輸送状況管理システムによれば、温度データ及び湿度データを用いて、種が発芽しないように適切な温度及び湿度の管理を行うことができるので、種が確実に発芽しない条件で輸送することができる。また、苗を輸送する場合には、適切に温度及び水分などの条件を管理しなければ、苗が枯れてしまったり必要以上に成長してしまう恐れがあるが、上記の輸送状況管理システムによれば、温度データ及び湿度データを用いて、苗が枯れたり必要以上に成長しないように適切な温度及び湿度の管理を行うことができる。 When transporting seeds, the seeds germinate if conditions such as temperature and moisture suitable for germination are satisfied. Therefore, it is necessary to manage the temperature and humidity appropriately so that the seeds do not germinate. According to the above transportation status management system, the temperature and humidity data can be used to manage the appropriate temperature and humidity so that the seeds will not germinate, so that the seeds will be transported under conditions that will not germinate reliably. Can do. In addition, when transporting seedlings, if the conditions such as temperature and moisture are not properly managed, the seedlings may die or grow more than necessary. For example, by using the temperature data and the humidity data, it is possible to perform appropriate temperature and humidity management so that the seedling does not wither or grow more than necessary.
その他、本発明は前記実施形態に限られず、その趣旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能であるのは言うまでもない。 In addition, it goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
１００・・・輸送状況管理システム
Ｗ ・・・医薬品又は製薬用物品
Ｖ ・・・車両
Ｖ１ ・・・荷物室
Ｖ２ ・・・扉
１０ ・・・車載装置（ドライビングレコーダ）
１４ａ・・・走行データ取得部
１４ｂ・・・温度データ取得部（データ取得部）
１４ｃ・・・開閉データ取得部（データ取得部）
１４ｆ・・・運行データ送信部
２０ ・・・サーバ装置
２０ｂ・・・データ管理部
２０ｃ・・・運行データ格納部
２０ｄ・・・帳票出力部
２０ｅ・・・通知データ送信部
２０ｆ・・・運行データ送信部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 ... Transportation condition management system W ... Pharmaceutical or pharmaceutical goods V ... Vehicle V1 ... Luggage compartment V2 ... Door 10 ... On-vehicle apparatus (driving recorder)
14a ... travel data acquisition unit 14b ... temperature data acquisition unit (data acquisition unit)
14c ... Opening / closing data acquisition unit (data acquisition unit)
14f: Operation data transmission unit 20 ... Server device 20b ... Data management unit 20c ... Operation data storage unit 20d ... Form output unit 20e ... Notification data transmission unit 20f ... Operation data Transmitter
Claims (11)
前記車両の位置データを含む走行データを取得する走行データ取得部と、
前記荷物室内の温度データ又は前記荷物室の扉の開閉データを取得するデータ取得部と、
前記走行データと前記温度データ又は前記開閉データとを含む運行データを送信する運行データ送信部と、
前記データ送信部を介して取得した前記運行データを特定のユーザから変更不可能な状態で格納するデータ格納部と、を備える輸送状況管理システム。 A system for managing the situation during transportation of medicines or pharmaceutical articles or plants mounted in a luggage compartment of a vehicle,
A travel data acquisition unit that acquires travel data including position data of the vehicle;
A data acquisition unit for acquiring temperature data in the luggage compartment or opening / closing data of the door of the luggage compartment;
An operation data transmission unit for transmitting operation data including the travel data and the temperature data or the opening / closing data;
A transportation status management system comprising: a data storage unit that stores the operation data acquired via the data transmission unit in a state that cannot be changed by a specific user.
前記サーバ装置は、前記運行データを示す帳票を出力する帳票出力部を有する請求項１記載の輸送状況管理システム。 The data storage unit is provided in a server device,
The transport status management system according to claim 1, wherein the server device includes a form output unit that outputs a form indicating the operation data.
前記車両の位置データを含む走行データを取得する走行データ取得部と、
前記荷物室内の温度データ又は前記荷物室の扉の開閉データを取得するデータ取得部と、
前記走行データと前記温度データ又は前記開閉データとを含む運行データをサーバ装置に送信する運行データ送信部とを備える、車載装置。 An in-vehicle device used in a system for managing a situation during transportation of medicines or pharmaceutical articles or plants mounted in a luggage compartment of a vehicle,
A travel data acquisition unit that acquires travel data including position data of the vehicle;
A data acquisition unit for acquiring temperature data in the luggage compartment or opening / closing data of the door of the luggage compartment;
An in-vehicle device comprising: an operation data transmitting unit that transmits operation data including the travel data and the temperature data or the opening / closing data to a server device.
前記車両の位置データを含む走行データを取得する走行データ取得部と、前記荷物室内の温度データ又は前記荷物室の扉の開閉データを取得するデータ取得部と、前記走行データと前記温度データ又は前記開閉データとを含む運行データを送信する運行データ送信部とを備える車載装置とネットワークを介して通信可能に接続されるものであり、
前記運行データ送信部を介して取得した前記運行データを特定のユーザから変更不可能な状態で記録するデータ格納部を備える、サーバ装置。 A server device used in a system for managing a situation during transportation of medicines or pharmaceutical articles or plants mounted in a luggage compartment of a vehicle,
A travel data acquisition unit for acquiring travel data including position data of the vehicle, a data acquisition unit for acquiring temperature data in the luggage compartment or opening / closing data of the door of the luggage compartment, and the travel data and the temperature data or the It is connected to an in-vehicle device provided with an operation data transmission unit that transmits operation data including opening / closing data and a network via a network,
A server apparatus provided with the data storage part which records the said operation data acquired via the said operation data transmission part in the state which cannot be changed from a specific user.
前記車両の位置データを含む走行データを取得する走行データ取得部と、前記荷物室内の温度データ又は前記荷物室の扉の開閉データを取得するデータ取得部とを備える車載装置から取得した前記走行データと前記温度データ又は前記開閉データとを含む運行データを特定のユーザから変更不可能な状態で記録する輸送状況管理方法。 A method for managing the situation at the time of transportation of medicines or pharmaceutical articles or plants mounted in a luggage compartment of a vehicle,
The travel data acquired from an in-vehicle device comprising: a travel data acquisition unit that acquires travel data including position data of the vehicle; and a data acquisition unit that acquires temperature data in the luggage compartment or opening / closing data of the door of the luggage compartment. And transport data including the temperature data or the open / close data is recorded in a state that cannot be changed by a specific user.
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