JP2018179181A - Oneway clutch device - Google Patents

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JP2018179181A JP2017081062A JP2017081062A JP2018179181A JP 2018179181 A JP2018179181 A JP 2018179181A JP 2017081062 A JP2017081062 A JP 2017081062A JP 2017081062 A JP2017081062 A JP 2017081062A JP 2018179181 A JP2018179181 A JP 2018179181A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a structure which can prevent that the rotation of an output-side member is transmitted to an input-side member irrespective of a rotation direction of the output-side member.SOLUTION: A oneway clutch device comprises: a first outer member 10; a first inner member 11; a first clutch 8 having a first lock member 12 arranged between the first outer member and the first inner member; a second outer member 30; a second inner member 31; and a second clutch 9 having a second lock member 32 arranged between the second outer member and the second inner member. Only when the first outer member 10 rotates to a forward direction, the first lock member is engaged with the first outer member 10 and the first inner member, thereby torque becomes transmittable between the first outer member and the first inner member, the first inner member 11 rotates in a reverse direction, the second inner member 31 rotates in a reverse direction even if the first outer member 10 and the first lock member 12 try to rotate to reverse directions, the second clutch 9 is brought into a lock state, and as a result of the application of a reaction force in a forward direction to the second inner member 31, a moment force for oscillating the first lock member 12 to a direction in which the first clutch 8 is brought into an overrun state is applied to the first lock member 12.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、自転車の駆動装置や各種機械の動力伝達装置に組み込まれる一方向クラッチ装置に関する。   BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a one-way clutch device incorporated in a drive device of a bicycle or a power transmission device of various machines.

自転車の駆動装置では、運転者の足や腕によってクランクが回転されると、このクランクの回転が、ローラチェーンとスプロケットとを介して駆動輪に伝達される。競技用などを除き、一般的な自転車の駆動装置には、惰性走行時に、駆動輪の回転がクランクに伝達されて、このクランクが回転するのを防止するための一方向クラッチが組み込まれている。   In the bicycle drive system, when the crank is rotated by the foot or arm of the driver, the rotation of the crank is transmitted to the drive wheel through the roller chain and the sprocket. Except for competitions, etc., a typical bicycle drive incorporates a one-way clutch to prevent the rotation of the drive wheel from being transmitted to the crank during freewheeling and the crank to rotate. .

図12は、特開2015−158250号公報に記載の一方向クラッチの1例を示している。一方向クラッチ1は、スプラグ式の一方向クラッチであり、出力側部材である外方部材2と、入力側部材である内方部材3と、それぞれがロック部材である複数個のスプラグ4と、保持器5と、付勢ばね6とを備える。内方部材3は、外方部材2の内径側に、外方部材2と同軸に配置されている。スプラグ4は、外方部材2の内周面と内方部材3の外周面との間の円筒状空間の円周方向複数箇所に、保持器5により保持された状態で配置されている。付勢ばね6は、スプラグ4を、このスプラグ4が外方部材2の内周面及び内方部材3の外周面に対してかみ合う方向に付勢している。   FIG. 12 shows an example of the one-way clutch described in JP-A-2015-158250. The one-way clutch 1 is a sprag type one-way clutch, and includes an outer member 2 as an output side member, an inner member 3 as an input side member, and a plurality of sprags 4 each as a lock member. A retainer 5 and a biasing spring 6 are provided. The inward member 3 is disposed coaxially with the outer member 2 on the inner diameter side of the outer member 2. The sprags 4 are disposed at a plurality of positions in the circumferential direction of the cylindrical space between the inner peripheral surface of the outer member 2 and the outer peripheral surface of the inner member 3 while being held by the cage 5. The biasing spring 6 biases the sprag 4 in a direction in which the sprag 4 engages with the inner peripheral surface of the outer member 2 and the outer peripheral surface of the inner member 3.

スプラグ式の一方向クラッチ1では、内方部材3が、図12に矢印Xで示す正転方向に回転すると、スプラグ4が図12に矢印αで示す方向に揺動し、スプラグ4が外方部材2の内周面及び内方部材3の外周面に対してかみ合ったロック状態となる。この結果、内方部材3から外方部材2へのトルクの伝達が可能となる。すなわち、外方部材2が、内方部材3と同期して正転方向Xに回転する。 Sprag In one-way clutch 1 in formula, the inner member 3 has been rotated in the forward direction indicated by the arrow X 1 in FIG. 12, sprag 4 swings in the direction indicated by the arrow alpha 1 in FIG. 12, the sprag 4 A locked state in which the inner peripheral surface of the outer member 2 and the outer peripheral surface of the inner member 3 are engaged is achieved. As a result, transmission of torque from the inner member 3 to the outer member 2 becomes possible. That is, the outer member 2 is rotated in synchronization with the inner member 3 in the forward direction X 1.

一方、内方部材3が、正転方向Xと反対方向であって、図12に矢印Xで示す逆転方向に回転すると、スプラグ4が図12に矢印αで示す方向に揺動し、外方部材2の内周面及び内方部材3の外周面に対するスプラグ4のかみ合いが外れたオーバラン状態となる。この結果、内方部材3から外方部材2へのトルクの伝達が不能となる。すなわち、内方部材3が、外方部材2に対して空転する。 On the other hand, the inner member 3, a direction opposite to the forward direction X 1, is rotated in the reverse direction indicated by the arrow X 2 in FIG. 12, sprag 4 swings in the direction indicated by the arrow alpha 2 in Fig. 12 In the overrun state, the engagement of the sprags 4 with the inner peripheral surface of the outer member 2 and the outer peripheral surface of the inner member 3 is released. As a result, transmission of torque from the inward member 3 to the outward member 2 becomes impossible. That is, the inward member 3 idles with respect to the outward member 2.

また、外方部材2が、正転方向Xに回転すると、スプラグ4が、矢印αの方向に揺動し、外方部材2の内周面及び内方部材3の外周面に対するスプラグ4のかみ合いが外れたオーバラン状態となる。この結果、外方部材2から内方部材3へのトルクの伝達が不能となる。すなわち、外方部材2は、内方部材3に対して空転する。 Further, the outer member 2 has been rotated in the forward direction X 1, sprag 4, swings in the direction of arrow alpha 2, the sprag with respect to the outer peripheral surface of the outer inner peripheral surface and the inner member of the member 2 3 4 It becomes an overrun state in which the meshing of the gear is broken. As a result, transmission of torque from the outer member 2 to the inner member 3 becomes impossible. That is, the outer member 2 idles with respect to the inner member 3.

このような一方向クラッチ1を自転車の駆動装置に組み込む場合には、クランクが内方部材3にトルク伝達を可能に接続され、駆動輪が外方部材2にトルク伝達を可能に接続される。この結果、クランクから駆動輪へは、自転車を前進させる方向の回転のみが伝達され、前方への惰性走行時にクランクが回転したり、前進時と逆方向にクランクを回転させた場合に、この回転が駆動輪に伝達されたりすることを防止できる。   When such a one-way clutch 1 is incorporated into a bicycle drive, the crank is connected to the inward member 3 to enable torque transmission, and the drive wheel is connected to the outward member 2 to enable torque transmission. As a result, only rotation in the direction to move the bicycle forward is transmitted from the crank to the drive wheels, and when the crank rotates during coasting forward to forward, or when the crank rotates in the opposite direction to that during forward movement Can be prevented from being transmitted to the drive wheels.

特開2015−158250号公報JP, 2015-158250, A 特開2014−20439号公報JP, 2014-20439, A

ただし、上述のような一方向クラッチ1では、外方部材2が、逆転方向Xに回転すると、スプラグ4が矢印αの方向に揺動され、スプラグ4が外方部材2の内周面及び内方部材3の外周面に対してかみ合ったロック状態となる。この結果、外方部材2から内方部材3へのトルクの伝達が可能な状態となる。すなわち、内方部材3は、外方部材2と同期して逆転方向Xに回転する。したがって、自転車を後方に押して後退させる際に、駆動輪からクランクへ回転が伝達されてしまう。自転車の後退時にクランクが回転すると、駐輪作業の邪魔になったり、クランクに支持されたペダルが運転者の足にぶつかったりする可能性がある。 However, in the one-way clutch 1 as described above, when the outer member 2 rotates in the reverse rotation direction X 2 , the sprag 4 is swung in the direction of the arrow α 1 , and the sprag 4 is the inner circumferential surface of the outer member 2 And it will be in the locked state meshed with respect to the outer peripheral surface of the inward member 3. FIG. As a result, transmission of torque from the outer member 2 to the inner member 3 is possible. In other words, the inner member 3 is rotated in synchronization with the reverse direction X 2 and the outer member 2. Therefore, when the bicycle is pushed backward to move backward, rotation is transmitted from the drive wheel to the crank. If the crank rotates while the bicycle is moving backward, it may interfere with parking work or the pedal supported by the crank may hit the driver's foot.

なお、例えば特開2014−20439号公報に記載された電磁式のツーウェイクラッチを使用すれば、出力側部材の回転方向にかかわらず、この出力側部材の回転が、入力側部材に伝達されることを防止できる。ただし、特開2014−20439号公報に記載されたツーウェイクラッチは、スプラグの係合状態を切り替えるため、外部電源が必要となる。   If, for example, an electromagnetic two-way clutch described in Japanese Patent Laid-Open No. 2014-20439 is used, the rotation of the output side member is transmitted to the input side member regardless of the rotation direction of the output side member. Can be prevented. However, the two-way clutch described in JP-A-2014-20439 requires an external power supply in order to switch the engagement state of the sprags.

本発明は、上述のような事情に鑑みて、出力側部材の回転方向にかかわらず、この出力側部材の回転が、入力側部材に伝達されるのを防止できる一方向クラッチ装置を、外部電源を使用することなく実現することを目的としている。   In view of the above-described circumstances, the present invention provides a one-way clutch device capable of preventing the rotation of the output member from being transmitted to the input member regardless of the rotation direction of the output member, an external power supply The goal is to achieve without using.

本発明の一方向クラッチ装置は、第1クラッチと、第1クラッチと同軸に配置された第2クラッチとを備える。
第1クラッチは、第1外方部材と、第1外方部材の内径側に第1外方部材と同軸に配置された第1内方部材と、第1外方部材と第1内方部材との間に配置された複数個の第1ロック部材とを有する。
第1外方部材と第1内方部材とのうちの一方が、駆動源よりトルクが入力される入力側部材であり、第1外方部材と第1内方部材とのうちの他方が、被駆動部にトルク伝達可能に接続される出力側部材である。
前記入力側部材が正転方向に回転しようとする場合にのみ、第1ロック部材が、前記入力側部材及び前記出力側部材と係合して、前記入力側部材から前記出力側部材へのトルク伝達が可能となる。
第2クラッチは、第2外方部材と、第2外方部材の内径側に第2外方部材と同軸に配置された第2内方部材と、第2外方部材と第2内方部材との間に配置された複数個の第2ロック部材とを有する。
第2外方部材と第2内方部材とのうちの一方が、使用時にも回転しない固定側部材であり、第2外方部材と第2内方部材とのうちの他方が、第1ロック部材に対して第1ロック部材と同期した回転を可能な状態で係合された回転側部材である。
前記回転側部材が、前記正転方向と反対方向である逆転方向に回転しようとする場合に、第2ロック部材が、前記固定側部材及び前記回転側部材と係合して、前記回転側部材及び第1ロック部材の回転が阻止される。
The one-way clutch device of the present invention includes a first clutch and a second clutch coaxially arranged with the first clutch.
The first clutch includes a first outer member, a first inner member coaxial with the first outer member on the inner diameter side of the first outer member, a first outer member, and a first inner member. And a plurality of first locking members disposed therebetween.
One of the first outer member and the first inner member is an input side member to which a torque is input from the drive source, and the other of the first outer member and the first inner member is, It is an output side member connected to a driven part so that torque transmission is possible.
The first lock member engages with the input side member and the output side member only when the input side member tries to rotate in the normal direction, and the torque from the input side member to the output side member Transmission becomes possible.
The second clutch includes a second outer member, a second inner member coaxially arranged with the second outer member on the inner diameter side of the second outer member, a second outer member, and a second inner member. And a plurality of second locking members disposed therebetween.
One of the second outer member and the second inner member is a stationary side member which does not rotate even in use, and the other of the second outer member and the second inner member is a first lock It is a rotation side member engaged in a state capable of rotation synchronized with the first lock member with respect to the member.
When the rotating side member is going to rotate in the reverse direction which is the direction opposite to the normal rotating direction, the second lock member is engaged with the stationary side member and the rotating side member, and the rotating side member And rotation of the first locking member is blocked.

本発明を実施する場合には、第1ロック部材を、軸方向から見た形状が非円形のスプラグにより構成することができる。該スプラグは、前記入力側部材が前記正転方向に回転しようとする場合に、前記入力側部材と係合する入力側カム面と前記出力側部材と係合する出力側カム面とを有している。   In the case of practicing the present invention, the first lock member can be constituted by a sprag having a non-circular shape when viewed in the axial direction. The sprag has an input-side cam surface that engages with the input-side member and an output-side cam surface that engages with the output-side member when the input-side member tries to rotate in the normal direction. ing.

第1ロック部材がスプラグにより構成されている場合、第1ロック部材に第1係合部を設け、前記回転側部材に第2係合部を設けて、第1係合部と第2係合部とを凹凸係合させることができる。あるいは、前記回転側部材に、該回転側部材が前記逆転方向に回転しようとする場合に、前記出力側カム面と係合する回転側周面を設けることもできる。   When the first lock member is formed of sprags, the first lock member is provided with the first engagement portion, and the rotation side member is provided with the second engagement portion, and the first engagement portion and the second engagement are provided. The portion can be engaged in a concavo-convex engagement. Alternatively, the rotation side member may be provided with a rotation side circumferential surface that engages with the output side cam surface when the rotation side member is to rotate in the reverse rotation direction.

あるいは、本発明を実施する場合には、前記回転側部材を、第1ロック部材を保持する保持器により構成することができる。   Or when implementing this invention, the said rotation side member can be comprised by the holder which hold | maintains a 1st lock member.

本発明の一方向クラッチ装置によれば、出力側部材の回転方向にかかわらず、この出力側部材の回転が、入力側部材に伝達されることを防止できる構造を、外部電源を使用することなく実現できる。   According to the one-way clutch device of the present invention, regardless of the rotation direction of the output side member, a structure capable of preventing the rotation of the output side member from being transmitted to the input side member is used without using an external power supply. realizable.

図1は、実施の形態の第1例の一方向クラッチ装置を示す断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view showing a one-way clutch device of a first example of the embodiment. 図2は、実施の形態の第1例の一方向クラッチ装置を示す要部断面斜視図である。FIG. 2 is a main part cross-sectional perspective view showing the one-way clutch device of the first example of the embodiment. 図3は、図2から第1ロック部材を省略して示す断面斜視図である。FIG. 3 is a cross-sectional perspective view shown by omitting the first lock member from FIG. 図4は、実施の形態の第1例における第1ロック部材の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of the first lock member in the first example of the embodiment. 図5は、図1のA−A断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 図6は、図1のB−B断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 図7は、実施の形態の第2例の一方向クラッチ装置を示す断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view showing a one-way clutch device of a second example of the embodiment. 図8は、実施の形態の第3例を示す断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view showing a third example of the embodiment. 図9(A)は、第1クラッチをロック状態で示す断面図であり、図9(B)は、第1クラッチをオーバラン状態で示す断面図である。FIG. 9A is a cross-sectional view showing the first clutch in a locked state, and FIG. 9B is a cross-sectional view showing the first clutch in an overrun state. 図10(A)は、第2クラッチをロック状態で示す断面図であり、図10(B)は、第2クラッチをオーバラン状態で示す断面図である。FIG. 10A is a cross-sectional view showing the second clutch in a locked state, and FIG. 10B is a cross-sectional view showing the second clutch in an overrun state. 図11(A)は、別例の第2クラッチをロック状態で示す断面図であり、図11(B)は、別例の第2クラッチをオーバラン状態で示す断面図である。FIG. 11 (A) is a cross-sectional view showing the second clutch of another example in a locked state, and FIG. 11 (B) is a cross-sectional view showing the second clutch of another example in an overrun state. 図12は、従来構造の一方向クラッチの1例を示す断面図である。FIG. 12 is a cross-sectional view showing an example of the one-way clutch of the conventional structure.

[実施の形態の第1例]
図1〜図6は、本発明の実施の形態の第1例を示している。本例の一方向クラッチ装置7は、第1クラッチ8と、第1クラッチ8と同軸に配置された第2クラッチ9とを備える。
First Example of Embodiment
1 to 6 show a first example of the embodiment of the present invention. The one-way clutch device 7 of this example includes a first clutch 8 and a second clutch 9 coaxially arranged with the first clutch 8.

本例では、第1クラッチ8は、いわゆるスプラグ式で、第1外方部材10と、第1内方部材11と、複数個の第1ロック部材12とを備える。   In this example, the first clutch 8 is a so-called sprag type, and includes a first outer member 10, a first inner member 11, and a plurality of first lock members 12.

第1外方部材10は、略円筒状で、人やエンジン、モータなどの駆動源からのトルクが入力される入力側部材である。第1外方部材10は、軸方向片端部(図1の左端部)に、径方向内方に突出した第1内向フランジ部13を有している。第1外方部材10は、軸方向中間部内周面を、円筒状の第1外径側嵌合面部14とするとともに、軸方向他側部(図1の右側部)内周面を、第1外径側嵌合面部14と同軸で、かつ、この第1外径側嵌合面部14と同径の第1外径側円筒面部15としている。第1外方部材10の内周面のうち、第1外径側嵌合面部14と第1外径側円筒面部15との間には、係止溝16aが設けられている。一方、第1外方部材10の外周面は、軸方向にわたり外径が変化しない単一円筒面である。   The first outer member 10 is an input side member having a substantially cylindrical shape and to which torque from a drive source such as a person, an engine, or a motor is input. The first outward member 10 has a first inward flange portion 13 projecting radially inward at one axial end (left end in FIG. 1). The first outer member 10 has an axially intermediate portion inner circumferential surface as a cylindrical first outer diameter side fitting surface portion 14 and an axially other side portion (right side portion in FIG. 1) inner circumferential surface The first outer diameter side cylindrical surface portion 15 is coaxial with the first outer diameter side fitting surface portion 14 and has the same diameter as the first outer diameter side fitting surface portion 14. A locking groove 16 a is provided between the first outer diameter side fitting surface portion 14 and the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 in the inner peripheral surface of the first outer member 10. On the other hand, the outer peripheral surface of the first outer member 10 is a single cylindrical surface whose outer diameter does not change in the axial direction.

第1外方部材10は、支持軸受17と、第2クラッチ9を構成する第2外方部材30とを介して、一方向クラッチ装置7の使用時にも回転しない部分であるハウジング18に対し回転可能に支持されている。なお、本例では、支持軸受17として、ラジアルニードル軸受を使用しているが、玉軸受や円筒ころ軸受、円すいころ軸受などの各種転がり軸受、あるいは滑り軸受を使用することもできる。   The first outward member 10 rotates relative to the housing 18, which is a portion that does not rotate even when the one-way clutch device 7 is used, through the support bearing 17 and the second outward member 30 constituting the second clutch 9. It is supported possible. In this example, radial needle bearings are used as the support bearings 17. However, various rolling bearings such as ball bearings, cylindrical roller bearings, and tapered roller bearings, or slide bearings can also be used.

第1内方部材11は、略円筒状で、車輪などの被駆動部にトルク伝達可能に接続される出力側部材であり、第1外方部材10の内径側に、第1外方部材10と同軸に配置されている。第1内方部材11は、軸方向片端部に、径方向外方に突出した第1外向フランジ部19を有している。第1内方部材11は、軸方向中間部外周面を、円筒状の第1内径側嵌合面部20とするとともに、軸方向他側部外周面を、第1内径側嵌合面部20と同軸で、かつ、この第1内径側嵌合面部20と同径の第1内径側円筒面部21としている。第1内方部材11の内周面のうち、第1内径側嵌合面部20と第1内径側円筒面部21との間には、係止溝16bが設けられている。一方、第1内方部材11の内周面は、軸方向にわたり内径が変化しない単一円筒面である。   The first inward member 11 is a substantially cylindrical shape and is an output side member connected to a driven part such as a wheel so as to be capable of transmitting torque, and on the inner diameter side of the first outward member 10, the first outward member 10 is And coaxially arranged. The first inner member 11 has a first outward flange portion 19 projecting radially outward at one axial end. The first inward member 11 has an axially intermediate portion outer peripheral surface as a cylindrical first inner diameter side fitting surface portion 20, and an axially outer side outer peripheral surface coaxial with the first inner diameter side fitting surface portion 20 The first inner diameter side cylindrical surface portion 21 has the same diameter as the first inner diameter side fitting surface portion 20. A locking groove 16 b is provided between the first inner diameter side fitting surface portion 20 and the first inner diameter side cylindrical surface portion 21 in the inner peripheral surface of the first inner member 11. On the other hand, the inner peripheral surface of the first inner member 11 is a single cylindrical surface whose inner diameter does not change in the axial direction.

第1内方部材11は、玉軸受である第1軸受22により、第1外方部材10の内径側に回転可能に支持されている。すなわち、第1軸受22の外輪23は、軸方向片端面を第1内向フランジ部13の軸方向他側面に突き当てた状態で、第1外径側嵌合面部14に締り嵌めで内嵌されている。さらに、係止溝16aに係止された係止リング24aにより、外輪23の軸方向他端面が抑え付けられている。一方、第1軸受22の内輪25は、軸方向片端面を第1外向フランジ部19の軸方向他側面に突き当てた状態で、第1内径側嵌合面部20に締り嵌めで外嵌されている。さらに、係止溝16bに係止された係止リング24bにより、内輪25の軸方向他端面が抑え付けられている。   The first inner member 11 is rotatably supported on the inner diameter side of the first outer member 10 by a first bearing 22 which is a ball bearing. That is, the outer ring 23 of the first bearing 22 is internally fitted on the first outer diameter side fitting surface portion 14 with tight fit in a state where one axial end face abuts against the other axial side surface of the first inward flange portion 13 ing. Furthermore, the axial direction other end surface of the outer ring 23 is held down by the locking ring 24a locked to the locking groove 16a. On the other hand, the inner ring 25 of the first bearing 22 is externally fitted on the first inner diameter side fitting surface portion 20 by close fitting in a state where one end surface in the axial direction abuts on the other side surface in the axial direction of the first outward flange portion 19 There is. Furthermore, the axial direction other end surface of the inner ring 25 is held down by the locking ring 24b locked to the locking groove 16b.

なお、第1軸受22としては、図示のような玉軸受に限らず、円筒ころ軸受や円すいころ軸受、ラジアルニードル軸受などの各種転がり軸受、あるいは滑り軸受を使用することもできる。   The first bearing 22 is not limited to a ball bearing as illustrated, but various rolling bearings such as cylindrical roller bearings, tapered roller bearings, radial needle bearings, and the like, or slide bearings can also be used.

第1内方部材11の軸方向寸法は、第1外方部材10の軸方向寸法よりも短くなっている。すなわち、第1内方部材11が第1外方部材10の内径側に、第1軸受22を介して回転自在に支持された状態では、第1外方部材10の軸方向他端部が、第1内方部材11の軸方向他端面よりも軸方向他方に突出している。   The axial dimension of the first inner member 11 is shorter than the axial dimension of the first outer member 10. That is, in a state where the first inward member 11 is rotatably supported on the inner diameter side of the first outward member 10 via the first bearing 22, the other axial end of the first outward member 10 is It projects to the other axial direction than the other axial end surface of the first inward member 11.

第1ロック部材12は、軸方向から見た形状が瓢箪形のスプラグにより構成されている。第1ロック部材12は、径方向に関して互いに反対側となる2箇所位置に、入力側カム面26と出力側カム面27とを有している。入力側カム面26及び出力側カム面27の曲率半径は、第1ロック部材12の外周面の外接円の半径よりも小さくなっている。第1ロック部材12のうちで出力側カム面27の軸方向他側に隣接する部分には、第1内方部材11の径方向に関して、出力側カム面27よりも内方に突出した、第1係合部である凸部28が設けられている。本例では、凸部28の先端面は、部分円筒状の凸曲面となっている。   The first lock member 12 is formed of a sprag having a wedge-like shape as viewed in the axial direction. The first lock member 12 has an input cam surface 26 and an output cam surface 27 at two positions opposite to each other in the radial direction. The radius of curvature of the input side cam surface 26 and the output side cam surface 27 is smaller than the radius of the circumscribed circle of the outer peripheral surface of the first lock member 12. A portion of the first lock member 12 adjacent to the other axial side of the output cam surface 27 protrudes inward with respect to the output cam surface 27 in the radial direction of the first inward member 11, The convex part 28 which is 1 engaging part is provided. In the present example, the tip end surface of the convex portion 28 is a partially cylindrical convex curved surface.

第1ロック部材12は、第1外径側円筒面部15と第1内径側円筒面部21との間に存在する円筒状空間の円周方向複数箇所に、第1保持器29により揺動可能に保持された状態で配置されている。この状態で、第1ロック部材12は、入力側カム面26を第1外径側円筒面部15に対向させるとともに、出力側カム面27を第1内径側円筒面部21に対向させている。また、第1ロック部材12と第1保持器29との間には、図示しない付勢ばねが設けられている。付勢ばねは、第1ロック部材12を、第1ロック部材12が第1外方部材10の第1外径側円筒面部15及び第1内方部材11の第1内径側円筒面部21に対してかみ合う方向に付勢している。   The first lock member 12 can be rocked by the first cage 29 at a plurality of circumferential positions of the cylindrical space existing between the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 and the first inner diameter side cylindrical surface portion 21. It is arranged in the held state. In this state, the first lock member 12 causes the input cam surface 26 to face the first outer diameter cylindrical surface portion 15 and causes the output cam surface 27 to face the first inner diameter cylindrical surface portion 21. Further, a biasing spring (not shown) is provided between the first lock member 12 and the first holder 29. The biasing spring includes the first lock member 12 and the first lock member 12 against the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 of the first outer member 10 and the first inner diameter side cylindrical surface portion 21 of the first inner member 11. It is biased in the direction to engage.

第2クラッチ9は、いわゆるスプラグ式で、第2外方部材30と、第2内方部材31と、複数個の第2ロック部材32とを備える。   The second clutch 9 is a so-called sprag type, and includes a second outer member 30, a second inner member 31, and a plurality of second lock members 32.

第2外方部材30は、略円筒状で、使用時にも回転しない固定側部材である。第2外方部材30は、軸方向他端部に径方向内方に突出した第2内向フランジ部33を有し、かつ、軸方向片側部に、軸方向中間部よりも内径が大きな大径段部34を有している。また、第2外方部材30は、軸方向他側部内周面を、円筒状の第2外径側嵌合面部35とするとともに、軸方向中間部内周面を、第2外径側嵌合面部35と同軸で、かつ、第2外径側嵌合面部35と同径の第2外径側円筒面部36としている。第2外方部材30の内周面のうち、第2外径側嵌合面部35と第2外径側円筒面部36との間には、係止溝16cが設けられている。一方、第2外方部材30の外周面は、軸方向にわたり外径が変化しない単一円筒面である。   The second outer member 30 is a fixed side member which is substantially cylindrical and does not rotate even in use. The second outer member 30 has a second inward flange portion 33 projecting radially inward at the other axial end, and a large diameter having an inner diameter larger than the axial middle portion at one axial side. It has a step 34. Further, the second outer member 30 has the inner peripheral surface on the other side in the axial direction as the cylindrical second outer diameter side fitting surface portion 35, and the inner peripheral surface in the axial direction on the second outer diameter side The second outer diameter side cylindrical surface portion 36 is coaxial with the surface portion 35 and has the same diameter as the second outer diameter side fitting surface portion 35. A locking groove 16 c is provided between the second outer diameter side fitting surface portion 35 and the second outer diameter side cylindrical surface portion 36 in the inner peripheral surface of the second outer member 30. On the other hand, the outer peripheral surface of the second outer member 30 is a single cylindrical surface whose outer diameter does not change in the axial direction.

第2外方部材30は、ハウジング18に対し締り嵌めで内嵌固定されて、回転を阻止されている。また、第2外方部材30の大径段部34には、支持軸受17の外輪37が締り嵌めで内嵌されている。   The second outer member 30 is fixedly fitted in an interference fit with the housing 18 to prevent rotation. Further, the outer ring 37 of the support bearing 17 is internally fitted in the large diameter step portion 34 of the second outer member 30 by tight fitting.

第2内方部材31は、略円筒状で、第1ロック部材12に対して、第1ロック部材12とともに回転可能な状態で係合された回転側部材であり、第2外方部材30の内径側にこの第2外方部材30と同軸に配置されている。第2内方部材31は、軸方向他端部に、径方向外方に突出した第2外向フランジ部38を有している。また、第2内方部材31は、軸方向中間部外周面を、円筒状の第2内径側嵌合面部39とするとともに、軸方向片側部外周面を、第2内径側嵌合面部39と同軸で、かつ、第2内径側嵌合面部39と同径の第2内径側円筒面部40としている。第2内方部材31の外周面のうち、第2内径側嵌合面部39と第2内径側円筒面部40との間には、係止溝16dが設けられている。また、第2内径側円筒面部40の軸方向片端部の円周方向等間隔複数箇所には、径方向内方に凹むとともに、第2内方部材31の軸方向片端面に開口した、第2係合部である凹部41が設けられている。本例では、凹部41の底面は、部分円筒状の凹曲面となっている。一方、第2内方部材31の内周面は、軸方向にわたり内径が変化しない単一円筒面である。   The second inward member 31 has a substantially cylindrical shape, and is a rotation side member engaged rotatably with the first lock member 12 with the first lock member 12. It is disposed coaxially with the second outer member 30 on the inner diameter side. The second inward member 31 has a second outward flange portion 38 projecting radially outward at the other axial end. Further, the second inward member 31 has an axially intermediate portion outer peripheral surface as a cylindrical second inner diameter side fitting surface portion 39, and an axially outer side outer surface is formed with a second inner diameter side fitting surface portion 39. The second inner diameter side cylindrical surface portion 40 is coaxial and has the same diameter as the second inner diameter side fitting surface portion 39. A locking groove 16 d is provided between the second inner diameter side fitting surface portion 39 and the second inner diameter side cylindrical surface portion 40 in the outer peripheral surface of the second inner member 31. Further, a plurality of circumferentially equidistant locations on one end of the second inner diameter side cylindrical surface portion 40 in the circumferential direction are recessed radially inward and opened at one end surface of the second inward member 31 in the axial direction, A recess 41 which is an engaging portion is provided. In the present example, the bottom surface of the recess 41 is a partially cylindrical concave surface. On the other hand, the inner peripheral surface of the second inner member 31 is a single cylindrical surface whose inner diameter does not change in the axial direction.

第2内方部材31は、玉軸受である第2軸受42により、第2外方部材30の内径側に回転自在に支持されている。すなわち、第2軸受42の外輪43は、軸方向他端面を第2内向フランジ部33の軸方向片側面に突き当てた状態で、第2外径側嵌合面部35に締り嵌めで内嵌されている。さらに、係止溝16cに係止された係止リング24cにより、外輪43の軸方向片端面が抑え付けられている。一方、第2軸受42の内輪44は、軸方向他端面を第2外向フランジ部38の軸方向片側面に突き当てた状態で、第2内径側嵌合面部39に締り嵌めで内嵌されている。さらに、係止溝16dに係止された係止リング24dにより、内輪44の軸方向片端面が抑え付けられている。   The second inner member 31 is rotatably supported on the inner diameter side of the second outer member 30 by a second bearing 42 which is a ball bearing. That is, the outer ring 43 of the second bearing 42 is internally fitted in the second outer diameter side fitting surface portion 35 in a tight fit with the other axial end face abutting against the axial one side of the second inward flange portion 33. ing. Furthermore, the axial direction one end surface of the outer ring 43 is held down by the locking ring 24 c locked in the locking groove 16 c. On the other hand, the inner ring 44 of the second bearing 42 is internally fitted in the second inner diameter side fitting surface portion 39 by close fitting with the other end surface in the axial direction abutted against one axial side surface of the second outward flange portion 38 There is. Furthermore, the axial direction one end surface of the inner ring 44 is held down by the locking ring 24d locked to the locking groove 16d.

なお、第2軸受42としては、図示のような玉軸受に限らず、円筒ころ軸受や円すいころ軸受、ラジアルニードル軸受などの各種転がり軸受、あるいは滑り軸受を使用することもできる。   The second bearing 42 is not limited to a ball bearing as illustrated, but various rolling bearings such as cylindrical roller bearings, tapered roller bearings, radial needle bearings, or slide bearings can also be used.

本例では、第2内方部材31の凹部41は、第1ロック部材12の凸部28と凹凸係合している。これにより、第2内方部材31は、第1ロック部材12と同期して回転可能となっている。本例では、凸部28の先端面を部分円筒状の凸曲面とするとともに、凹部41の底面を部分円筒状の凹曲面としているので、第1ロック部材12の揺動が妨げられることはない。   In the present example, the concave portion 41 of the second inward member 31 is engaged with the convex portion 28 of the first lock member 12 in a concavo-convex manner. Thereby, the second inward member 31 is rotatable in synchronization with the first lock member 12. In this example, since the tip end surface of the convex portion 28 is a partial cylindrical convex surface and the bottom surface of the concave portion 41 is a partial cylindrical concave surface, the swing of the first lock member 12 is not prevented. .

第2ロック部材32は、軸方向から見た形状が瓢箪形のスプラグにより構成されている。第2ロック部材32は、径方向に関して互いに反対側となる2箇所位置に、固定側カム面45と回転側カム面46とを有している。固定側カム面45及び回転側カム面46の曲率半径は、第2ロック部材32の外周面の外接円の半径よりも小さくなっている。   The second lock member 32 is formed of a sprag having a wedge shape as viewed in the axial direction. The second lock member 32 has a fixed cam surface 45 and a rotary cam surface 46 at two positions opposite to each other in the radial direction. The radius of curvature of the fixed side cam surface 45 and the rotating side cam surface 46 is smaller than the radius of the circumscribed circle of the outer peripheral surface of the second lock member 32.

第2ロック部材32は、第2外径側円筒面部36と第2内径側円筒面部40との間に存在する円筒状空間の円周方向複数箇所に、第2保持器47により揺動可能に保持された状態で配置されている。この状態で、第2ロック部材32は、固定側カム面45を第2外径側円筒面部36に対向させるとともに、回転側カム面46を第2内径側円筒面部40に対向させている。   The second lock member 32 can be rocked by the second retainer 47 at a plurality of circumferential positions of the cylindrical space existing between the second outer diameter side cylindrical surface portion 36 and the second inner diameter side cylindrical surface portion 40. It is arranged in the held state. In this state, the second lock member 32 causes the fixed cam surface 45 to face the second outer diameter cylindrical surface portion 36 and causes the rotary cam surface 46 to face the second inner diameter cylindrical surface portion 40.

本例の一方向クラッチ装置7では、第1外方部材10に入力される正転方向Yのトルクのみが、第1外方部材10から第1内方部材11に伝達される。すなわち、第1外方部材10に、正転方向Yと反対方向である逆転方向Yのトルクが入力されたとしても、第1外方部材10は第1内方部材11に対して空転する。また、第1内方部材11にトルクが入力されたとしても、トルクの方向にかかわらず、第1内方部材11は第1外方部材10に対して空転する。以下、それぞれの場合の一方向クラッチ装置7の動作について説明する。 In one-way clutch device 7 of this embodiment, only the torque in the forward direction Y 1 which is input to the first outer member 10 is transmitted from the first outer member 10 to the first inner member 11. That is, the first outer member 10, as the torque in the reverse direction Y 2 is a direction opposite to the forward direction Y 1 is input, the first outer member 10 idles with respect to the first inner member 11 Do. Further, even if torque is input to the first inward member 11, the first inward member 11 idles relative to the first outward member 10 regardless of the direction of the torque. The operation of the one-way clutch device 7 in each case will be described below.

[第1外方部材10に正転方向Yのトルクが入力された場合]
第1外方部材10に、図5及び図6に矢印Yで示す正転方向のトルクが入力され、第1外方部材10が正転方向Yに回転すると、第1ロック部材12が、図5に矢印βで示す方向に揺動する。この結果、第1クラッチ8は、第1ロック部材12が第1外方部材10の第1外径側円筒面部15及び第1内方部材11の第1内径側円筒面部21に対してかみ合ったロック状態となる。すなわち、第1ロック部材12の入力側カム面26が、第1外径側円筒面部15に対して強く押し付けられるとともに、第1ロック部材12の出力側カム面27が、第1内径側円筒面部21に対して強く押し付けられる。この結果、第1外方部材10から第1内方部材11へのトルクの伝達が可能となる。すなわち、第1クラッチ8を構成する第1外方部材10と第1内方部材11と第1ロック部材12とが一体となって、正転方向Yに回転する。
[When torque in the normal rotation direction Y 1 is input to the first outward member 10]
First outer member 10, is input torque in the forward rotational direction indicated by the arrow Y 1 in FIG. 5 and FIG. 6, the first outer member 10 is rotated in the forward direction Y 1, the first locking member 12 , Swing in the direction indicated by the arrow β 1 in FIG. As a result, in the first clutch 8, the first lock member 12 is engaged with the first outer cylindrical surface portion 15 of the first outer member 10 and the first inner cylindrical surface portion 21 of the first inner member 11. It becomes locked. That is, while the input side cam surface 26 of the first lock member 12 is strongly pressed against the first outer diameter side cylindrical surface portion 15, the output side cam surface 27 of the first lock member 12 is the first inner diameter side cylindrical surface portion 21 is strongly pressed against. As a result, transmission of torque from the first outer member 10 to the first inner member 11 is possible. That is, the first outer member 10 constituting the first clutch 8 and the first inner member 11 and the first locking member 12 is integrally rotated in the forward direction Y 1.

なお、第1ロック部材12が正転方向Yに回転すると、凸部28と凹部41との係合に基づいて、第2クラッチ9の第2内方部材31が正転方向Yに回転する。第2内方部材31が正転方向Yに回転すると、第2ロック部材32が、図6に矢印γで示す方向に揺動する。この結果、第2クラッチ9は、第2外方部材30の第2外径側円筒面部36及び第2内方部材31の第2内径側円筒面部40に対する第2ロック部材32のかみ合いが外れたオーバラン状態となる。すなわち、第2ロック部材32の固定側カム面45と、第2外径側円筒面部36との当接圧が低下あるいは喪失するとともに、第2ロック部材32の回転側カム面46と、第2内径側円筒面部40との当接圧が低下あるいは喪失する。この結果、第2内方部材31は、第2外方部材30に対して空転する。したがって、第1クラッチ8の回転が妨げられることはない。 Incidentally, when the first locking member 12 is rotated in the forward direction Y 1, based on the engagement between the convex portion 28 and the recess 41, rotating the second inner member 31 of the second clutch 9 is in the forward direction Y 1 Do. When the second inner member 31 is rotated in the forward direction Y 1, the second locking member 32 swings in the direction indicated by arrow gamma 1 in FIG. As a result, in the second clutch 9, the engagement of the second lock member 32 with the second outer cylindrical surface portion 36 of the second outer member 30 and the second inner cylindrical surface portion 40 of the second inner member 31 is released. It becomes an overrun state. That is, the contact pressure between the fixed cam surface 45 of the second lock member 32 and the second outer diameter cylindrical surface portion 36 is reduced or lost, and the rotary cam surface 46 of the second lock member 32 and the second cam member The contact pressure with the inner cylindrical surface portion 40 is reduced or lost. As a result, the second inward member 31 idles relative to the second outward member 30. Therefore, the rotation of the first clutch 8 is not impeded.

[第1外方部材10に逆転方向Yのトルクが入力された場合]
第1外方部材10に、正転方向Yと反対方向であって、図5及び図6に矢印Yで示す逆転方向のトルクが入力され、第1外方部材10が逆転方向Yに回転すると、第1ロック部材12が、図5に矢印βで示す方向に揺動する。この結果、第1クラッチ8が、第1外方部材10の第1外径側円筒面部15及び第1内方部材11の第1内径側円筒面部21に対する第1ロック部材12のかみ合いが外れたオーバラン状態となる。すなわち、第1ロック部材12の入力側カム面26と、第1外径側円筒面部15との当接圧が低下あるいは喪失するとともに、第1ロック部材12の出力側カム面27と、第1内径側円筒面部21との当接圧が低下あるいは喪失する。この結果、第1外方部材10から第1内方部材11へのトルクの伝達が不能となる。すなわち、第1外方部材10は、第1内方部材11に対して空転する。
[When torque in the reverse rotation direction Y 2 is input to the first outer member 10]
First outer member 10, a direction opposite to the forward direction Y 1, 5 and the torque in the reverse direction indicated by the arrow Y 2 are inputted in Figure 6, the first outer member 10 is reversed direction Y 2 , The first lock member 12 swings in the direction indicated by the arrow β 2 in FIG. As a result, the engagement of the first lock member 12 with respect to the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 of the first outward member 10 and the first inner diameter side cylindrical surface portion 21 of the first inward member 11 is released. It becomes an overrun state. That is, the contact pressure between the input-side cam surface 26 of the first lock member 12 and the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 is reduced or lost, and the output-side cam surface 27 of the first lock member 12 and the first The contact pressure with the inner side cylindrical surface portion 21 is reduced or lost. As a result, transmission of torque from the first outward member 10 to the first inward member 11 becomes impossible. That is, the first outward member 10 idles relative to the first inward member 11.

[第1内方部材11に正転方向Yのトルクが入力された場合]
第1内方部材11に、正転方向Yのトルクが入力され、第1内方部材11が正転方向Yに回転すると、第1ロック部材12が矢印β方向に揺動する。この結果、第1クラッチ8が、第1外方部材10の第1外径側円筒面部15及び第1内方部材11の第1内径側円筒面部21に対する第1ロック部材12のかみ合いが外れたオーバラン状態となる。このため、第1内方部材11から第1外方部材10へのトルクの伝達が不能となる。
[When torque in the normal rotation direction Y 1 is input to the first inward member 11]
The first inner member 11, the torque in the forward direction Y 1 is input, the first inner member 11 is rotated in the forward direction Y 1, the first locking member 12 is swung in the arrow beta 2 directions. As a result, the engagement of the first lock member 12 with respect to the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 of the first outward member 10 and the first inner diameter side cylindrical surface portion 21 of the first inward member 11 is released. It becomes an overrun state. For this reason, transmission of the torque from the 1st inward member 11 to the 1st outward member 10 becomes impossible.

[第1内方部材11に逆転方向Yのトルクが入力された場合]
第1内方部材11に、逆転方向Yのトルクが入力され、第1内方部材11が逆転方向Yに回転すると、第1ロック部材12が矢印β方向に揺動する。この結果、第1クラッチ8が、第1ロック部材12が第1外方部材10の第1外径側円筒面部15及び第1内方部材11の第1内径側円筒面部21に対しかみ合ったロック状態となり、第1外方部材10及び第1ロック部材12が、第1内方部材11とともに、逆転方向Yに回転しようとする。
[When torque in the reverse rotation direction Y 2 is input to the first inward member 11]
The first inner member 11, torque in the reverse direction Y 2 is input, the first inner member 11 is rotated in the reverse direction Y 2, first locking member 12 is swung in the arrow beta 1 direction. As a result, the lock in which the first clutch 8 is engaged with the first outer cylindrical surface portion 15 of the first outer member 10 and the first inner cylindrical surface portion 21 of the first inner member 11 of the first lock member 12 is locked. state, and the first outer member 10 and the first locking member 12, together with the first inner member 11, to rotate in the reverse direction Y 2.

第1ロック部材12が逆転方向Yに回転すると、凸部28と凹部41との係合に基づいて、第2内方部材31が逆転方向Yに回転する。この結果、第2ロック部材32が、図6に矢印γで示す方向に揺動する。このため、第2クラッチ9が、第2ロック部材32が第2外方部材30の第2外径側円筒面部36及び第2内方部材31の第2内径側円筒面部40に対してかみ合ったロック状態となる。すなわち、第2ロック部材32の固定側カム面45が、第2外径側円筒面部36に対して強く押し付けられるとともに、第2ロック部材32の回転側カム面46が、第2内径側円筒面部40に対して強く押し付けられる。この結果、第2内方部材31が逆転方向Yにそれ以上回転することが阻止され、第2内方部材31に正転方向Yの反力が加わる。 When the first locking member 12 is rotated in the reverse direction Y 2, based on the engagement between the convex portion 28 and concave portion 41, the second inner member 31 is rotated in the reverse direction Y 2. As a result, the second locking member 32 swings in the direction indicated by an arrow gamma 2 in FIG. Therefore, in the second clutch 9, the second lock member 32 is engaged with the second outer cylindrical surface portion 36 of the second outer member 30 and the second inner cylindrical surface portion 40 of the second inner member 31. It becomes locked. That is, while the fixed cam surface 45 of the second lock member 32 is strongly pressed against the second outer diameter cylindrical surface portion 36, the rotary cam surface 46 of the second lock member 32 is the second inner diameter cylindrical surface portion It is pressed hard against 40. As a result, it is prevented that the second inner member 31 is rotated further in the reverse direction Y 2, the reaction force in the forward direction Y 1 is applied to the second inner member 31.

第2内方部材31に加わる正転方向Yの反力により、第1ロック部材12の凸部28が正転方向Yに押圧されると、第1ロック部材12に、第1ロック部材12を矢印β方向に揺動させるモーメント力が加わる。この結果、第1ロック部材12の入力側カム面26と、第1外径側円筒面部15との当接圧が低下あるいは喪失するとともに、第1ロック部材12の出力側カム面27と、第1内径側円筒面部21との当接圧が低下あるいは喪失する。これにより、第1クラッチ8のロック状態が解除される。この結果、第1内方部材11が、第1外方部材10に対して空転する。 The positive reaction force of the rolling direction Y 1 applied to the second inner member 31, the convex portion 28 of the first locking member 12 is pushed in the forward direction Y 1, the first locking member 12, the first locking member A moment force is applied to rock 12 in the direction of arrow β 2 . As a result, the contact pressure between the input-side cam surface 26 of the first lock member 12 and the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 is reduced or lost, and the output-side cam surface 27 of the first lock member 12 The contact pressure with the inner diameter side cylindrical surface portion 21 is reduced or lost. Thereby, the lock state of the first clutch 8 is released. As a result, the first inward member 11 slips relative to the first outward member 10.

上述のように、本例の一方向クラッチ装置7によれば、出力側部材である第1内方部材11に入力されたトルクが、その方向にかかわらず、入力側部材である第1外方部材10に伝達されることを防止できる構造を、外部電源を使用することなく実現できる。したがって、例えば、本例の一方向クラッチ装置7を駆動装置に組み込んだ自転車の後退時にクランクが回転するのを防止できて、駐輪作業の邪魔になったり、クランクに支持されたペダルが運転者の足にぶつかったりすることを防止できる。   As described above, according to the one-way clutch device 7 of this example, the torque input to the first inward member 11 which is the output side member is the first outward which is the input side member regardless of the direction thereof. A structure that can be prevented from being transmitted to the member 10 can be realized without using an external power supply. Therefore, for example, it is possible to prevent the crank from rotating when the bicycle incorporating the one-way clutch device 7 of this example is incorporated into the drive device, which may interfere with parking work, or the pedals supported by the crank driver. Can prevent you from hitting your feet.

本例では、第1外方部材10を入力側部材とし、第1内方部材11を出力側部材としたが、第1外方部材10を出力側部材とし、第1内方部材11を入力側部材とすることもできる。また、本例では、第2外方部材30を固定側部材とし、第2内方部材31を回転側部材としたが、第2外方部材30を回転側部材とし、第2内方部材31を固定側部材とすることもできる。   In this example, the first outward member 10 is an input side member, and the first inward member 11 is an output side member. However, the first outward member 10 is an output side member and the first inward member 11 is input. It can also be a side member. Moreover, in this example, although the 2nd outward member 30 was made into the stationary side member, and the 2nd inward member 31 was made into the rotation side member, the 2nd outward member 30 is made into the rotation side member, and the 2nd inward member 31 is made. Can be used as the fixed side member.

また、本例では、回転側部材である第2内方部材31に設けられた凹部41と、第1ロック部材12に設けられた凸部28とを凹凸係合することにより、第2内方部材31が、第1ロック部材12とともに回転可能となっている。ただし、回転側部材に設けられた凸部と、第1ロック部材12に設けられた凹部とを凹凸係合させることもできる。この場合でも、凸部の先端面を部分円筒状の凸曲面とするとともに、凹部の底面を部分円筒状の凹曲面とする。   Further, in this example, the second inward direction is achieved by engaging the concave portion 41 provided in the second inward member 31 as the rotation side member with the convex portion 28 provided in the first lock member 12. The member 31 is rotatable with the first lock member 12. However, the convex portion provided on the rotation side member and the concave portion provided on the first lock member 12 can also be engaged in a concavo-convex engagement. Also in this case, the tip end surface of the convex portion is made a partial cylindrical convex surface, and the bottom of the concave portion is a partial cylindrical concave surface.

[実施の形態の第2例]
図7は、本発明の第1実施形態の第2例を示している。本例の一方向クラッチ装置7aでは、第1クラッチ8aを構成する第1ロック部材12aのうちで第1内方部材11aの径方向に関する内側面に、出力側カム面27aが軸方向にわたって設けられている。すなわち、第1ロック部材12aは、実施の形態の第1例に係る第1ロック部材12のように、凸部28を備えていない。
Second Example of Embodiment
FIG. 7 shows a second example of the first embodiment of the present invention. In the one-way clutch device 7a of this example, the output side cam surface 27a is provided in the axial direction on the inner surface in the radial direction of the first inward member 11a of the first lock member 12a constituting the first clutch 8a. ing. That is, the first lock member 12 a does not have the convex portion 28 as the first lock member 12 according to the first example of the embodiment.

また、第2クラッチ9aを構成する第2内方部材31aの軸方向片端部外周面には、第1内方部材11aの第1内径側円筒面部21と同径の小径円筒面部48が設けられている。この小径円筒面部48に、第1ロック部材12aの出力側カム面27aの軸方向他端部を対向させている。すなわち、本例では、小径円筒面部48を回転側周面としている。   A small diameter cylindrical surface 48 having the same diameter as the first inner diameter cylindrical surface 21 of the first inward member 11a is provided on the outer peripheral surface of one axial end of the second inward member 31a constituting the second clutch 9a. ing. The other axial end portion of the output side cam surface 27 a of the first lock member 12 a is opposed to the small diameter cylindrical surface portion 48. That is, in this example, the small diameter cylindrical surface portion 48 is used as the rotation side peripheral surface.

本例の一方向クラッチ装置7aにおいても、第1外方部材10に入力される正転方向のトルクのみが、第1外方部材10から第1内方部材11aに伝達される。   Also in the one-way clutch device 7a of this example, only the torque in the normal rotation direction input to the first outward member 10 is transmitted from the first outward member 10 to the first inward member 11a.

[第1外方部材10に正転方向のトルクが入力された場合]
第1外方部材10に正転方向のトルクが入力され、第1外方部材10が正転方向に回転すると、第1ロック部材12aが、第1クラッチ8aをロック状態とする方向に揺動する。第1クラッチ8aがロック状態になると、第1クラッチ8aを構成する第1外方部材10と第1内方部材11aと第1ロック部材12aとが一体となって、正転方向に回転する。
[When torque in the forward rotation direction is input to the first outward member 10]
When a torque in the forward rotation direction is input to the first outward member 10 and the first outward member 10 rotates in the forward rotation direction, the first lock member 12 a pivots in the direction to lock the first clutch 8 a. Do. When the first clutch 8a is in the locked state, the first outward member 10, the first inward member 11a, and the first lock member 12a constituting the first clutch 8a integrally rotate in the forward rotation direction.

なお、第1ロック部材12aが、第1クラッチ8aをロック状態とする方向に揺動すると、第1ロック部材12aの出力側カム面27aの軸方向他端部が、第2内方部材31aの小径円筒面部48に対して強く押し付けられる。すると、第2内方部材31aは、第1ロック部材12aとともに、正転方向に回転する。第2内方部材31aが正転方向に回転すると、第2ロック部材32が、第2クラッチ9aをオーバラン状態とする方向に揺動する。この結果、第2内方部材31aは、第2外方部材30に対して空転するので、第1クラッチ8aの回転が妨げられることはない。   When the first lock member 12a swings in the direction to lock the first clutch 8a, the other axial end of the output cam surface 27a of the first lock member 12a is the second inward member 31a. The small diameter cylindrical surface portion 48 is strongly pressed. Then, the second inward member 31a rotates in the forward rotation direction together with the first lock member 12a. When the second inward member 31a rotates in the normal direction, the second lock member 32 swings in the direction to make the second clutch 9a into the overrun state. As a result, since the second inward member 31a idles with respect to the second outward member 30, the rotation of the first clutch 8a is not impeded.

[第1外方部材10に逆転方向のトルクが入力された場合]
第1外方部材10に逆転方向のトルクが入力され、第1外方部材10が逆転方向に回転すると、第1ロック部材12aが、第1クラッチ8aをオーバラン状態とする方向に揺動する。第1クラッチ8aがオーバラン状態になると、第1外方部材10は、第1内方部材11aに対して空転する。
[When torque in the reverse direction is input to the first outer member 10]
When torque in the reverse rotation direction is input to the first outward member 10 and the first outward member 10 rotates in the reverse rotation direction, the first lock member 12 a swings in a direction to bring the first clutch 8 a into the overrun state. When the first clutch 8a is in the overrun state, the first outer member 10 idles with respect to the first inner member 11a.

[第1内方部材11aに正転方向のトルクが入力された場合]
第1内方部材11aに正転方向のトルクが入力され、第1内方部材11aが正転方向に回転すると、第1ロック部材12aが、第1クラッチ8aをオーバラン状態とする方向に揺動する。第1クラッチ8aがオーバラン状態になると、第1内方部材11aは、第1外方部材10に対して空転する。
[When torque in the forward rotation direction is input to the first inward member 11a]
When torque in the normal rotation direction is input to the first inward member 11a and the first inward member 11a rotates in the normal direction, the first lock member 12a swings in the direction to make the first clutch 8a in the overrun state. Do. When the first clutch 8 a is in the overrun state, the first inner member 11 a idles with respect to the first outer member 10.

[第1内方部材11aに逆転方向のトルクが入力された場合]
第1内方部材11aに逆転方向のトルクが入力され、第1内方部材11aが逆転方向に回転すると、第1ロック部材12aが、第1クラッチ8aをロック状態とする方向に揺動する。この結果、第1ロック部材12aの出力側カム面27aの軸方向他端部が、第2内方部材31aの小径円筒面部48に対して強く押し付けられる。また、第1クラッチ8aがロック状態になると、第1外方部材10及び第1ロック部材12aが、第1内方部材11aとともに、逆転方向に回転しようとする。
[When torque in the reverse direction is input to the first inward member 11a]
When a torque in the reverse rotation direction is input to the first inward member 11a and the first inward member 11a rotates in the reverse direction, the first lock member 12a swings in the direction to lock the first clutch 8a. As a result, the other axial end portion of the output side cam surface 27a of the first lock member 12a is strongly pressed against the small diameter cylindrical surface portion 48 of the second inward member 31a. In addition, when the first clutch 8a is in the locked state, the first outer member 10 and the first lock member 12a tend to rotate in the reverse direction together with the first inner member 11a.

第1ロック部材12aの出力側カム面27aの軸方向他端部が、第2内方部材31aの小径円筒面部48に対して強く押し付けられた状態で、第1ロック部材12aが逆転方向に回転すると、第2内方部材31aが逆転方向に回転する。この結果、第2ロック部材32が、第2クラッチ9aをロック状態とする方向に揺動する。このため、第2内方部材31aが逆転方向にそれ以上回転することが阻止され、第2内方部材31aに正転方向の反力が加わる。   With the other axial end of the output side cam surface 27a of the first lock member 12a strongly pressed against the small diameter cylindrical surface portion 48 of the second inward member 31a, the first lock member 12a rotates in the reverse direction. Then, the second inner member 31a rotates in the reverse direction. As a result, the second lock member 32 swings in the direction to bring the second clutch 9a into the locked state. For this reason, the second inward member 31a is prevented from further rotating in the reverse rotation direction, and a reaction force in the forward rotation direction is applied to the second inward member 31a.

第2内方部材31aに加わる正転方向の反力により、第1ロック部材12aに、第1クラッチ8aをオーバラン状態とする方向に第1ロック部材12aを揺動させるモーメント力が加わる。この結果、第1ロック部材12aの入力側カム面26と、第1外径側円筒面部15との当接圧が低下あるいは喪失するとともに、第1ロック部材12aの出力側カム面27aと、第1内径側円筒面部21との当接圧が低下あるいは喪失する。この結果、第1内方部材11aが、第1外方部材10に対して空転する。その他の部分の構成及び作用は、実施の形態の第1例と同様である。   The reaction force in the normal rotation direction applied to the second inward member 31a applies a moment force to the first lock member 12a to swing the first lock member 12a in the direction of making the first clutch 8a into the overrun state. As a result, the contact pressure between the input-side cam surface 26 of the first lock member 12a and the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 is reduced or lost, and the output-side cam surface 27a of the first lock member 12a The contact pressure with the inner diameter side cylindrical surface portion 21 is reduced or lost. As a result, the first inward member 11 a idles with respect to the first outward member 10. The configuration and operation of the other parts are the same as in the first example of the embodiment.

[実施の形態の第3例]
図8〜図10は、本発明の実施の形態の第3例を示している。本例の一方向クラッチ装置7bでは、第1クラッチ8bを構成する第1ロック部材12bを揺動可能に保持するための第1保持器29aの軸方向他半部外周面に、第2ロック部材32aの回転側カム面46に対向する第2内径側円筒面部40が設けられている。要するに、第1保持器29aの軸方向他半部を、第2クラッチ9bを構成する第2内方部材31bとしている。
Third Example of Embodiment
8 to 10 show a third example of the embodiment of the present invention. In the one-way clutch device 7b of this embodiment, the second lock member is provided on the outer peripheral surface of the other half portion of the first retainer 29a for holding the first lock member 12b constituting the first clutch 8b in a pivotable manner. A second inner diameter side cylindrical surface portion 40 is provided opposite to the rotation side cam surface 46 of 32a. In short, the other half in the axial direction of the first retainer 29a is used as the second inward member 31b constituting the second clutch 9b.

本例では、第1保持器29aの径方向位置を、第1外方部材10aの内周面と第1内方部材11bの外周面との径方向中央位置よりも径方向内寄りとしている。   In this example, the radial position of the first cage 29a is located radially inward of the radial center position of the inner peripheral surface of the first outer member 10a and the outer peripheral surface of the first inner member 11b.

なお、第1外方部材10aの軸方向片半部内周面には、外輪軌道52が直接設けられている。また、第1内方部材11bの軸方向片半部外周面には、内輪軌道53が直接設けられている。外輪軌道52と内輪軌道53との間の円周方向複数箇所に、転動体54を転動自在に配置することにより、第1軸受22aを構成している。第1軸受22aにより、第1外方部材10aの内径側に第1内方部材11bが回転可能に支持されている。ただし、実施の形態の第1例及び第2例と同様に、第1外方部材10aの内周面と第1内方部材11bの外周面との間に、外輪と内輪とを備える転がり軸受を設けることもできる。   An outer raceway 52 is directly provided on the inner peripheral surface of the first half member 10 a in the axial direction. In addition, an inner ring raceway 53 is directly provided on the outer peripheral surface of the first inward member 11b in the axial direction. The first bearing 22 a is configured by disposing rolling elements 54 in a plurality of positions in the circumferential direction between the outer ring raceway 52 and the inner ring raceway 53 so as to be rollable. The first inner member 11b is rotatably supported on the inner diameter side of the first outer member 10a by the first bearing 22a. However, as in the first and second examples of the embodiment, a rolling bearing including an outer ring and an inner ring between the inner peripheral surface of the first outer member 10a and the outer peripheral surface of the first inner member 11b. Can also be provided.

また、本例の一方向クラッチ装置7bでは、第2外方部材30bと第2内方部材31bとの間には、第2外方部材30bに対し第2内方部材31bを回転可能に支持するための軸受は設けられていない。ただし、必要に応じて、実施の形態の第1例及び第2例と同様に、第2外方部材30bと第2内方部材31bとの間に、転がり軸受や滑り軸受などの第2軸受を設けることもできる。   Further, in the one-way clutch device 7b of this example, the second inward member 31b is rotatably supported by the second outward member 30b between the second outward member 30b and the second inward member 31b. No bearing is provided to However, as necessary, as in the first and second examples of the embodiment, a second bearing such as a rolling bearing or a sliding bearing is provided between the second outer member 30b and the second inner member 31b. Can also be provided.

本例の一方向クラッチ装置7bにおいても、第1外方部材10aに入力される正転方向のトルクのみが、第1外方部材10aから第1内方部材11bに伝達される。   Also in the one-way clutch device 7b of this example, only the torque in the normal rotation direction input to the first outward member 10a is transmitted from the first outward member 10a to the first inward member 11b.

[第1外方部材10aに正転方向Yのトルクが入力された場合]
第1外方部材10aに正転方向Yのトルクが入力され、第1外方部材10aが正転方向Yに回転すると、第1ロック部材12bが、図9(B)に示す状態から図9(A)に示す状態に揺動して、第1クラッチ8bがロック状態となる。第1クラッチ8bがロック状態となると、第1クラッチ8bを構成する第1外方部材10aと第1内方部材11bと第1ロック部材12bとが一体となって、正転方向Yに回転する。
[When torque in the normal rotation direction Y 1 is input to the first outward member 10a]
The torque in the forward direction Y 1 is input to the first outer member 10a, the first outer member 10a is rotated in the forward direction Y 1, the first locking member 12b, from the state shown in FIG. 9 (B) The first clutch 8b is in a locked state by swinging to the state shown in FIG. 9 (A). When the first clutch 8b is locked, and the first outer member 10a constituting the first clutch 8b and first inner member 11b and the first locking member 12b is together, rotating in the forward direction Y 1 Do.

なお、第1ロック部材12bが正転方向Yに回転するのに伴って、第1ロック部材12bを保持する第1保持器29aの軸方向他半部に設けられた第2内方部材31bが正転方向Yに回転すると、第2ロック部材32aが、図10(A)に示す状態から図10(B)に示す状態に揺動して、第2クラッチ9bがオーバラン状態となる。この結果、第1保持器29aは、第2外方部材30aに対して空転するので、第1クラッチ8bの回転が妨げられることはない。 The first locking member 12b is accompanied to rotate in the forward direction Y 1, the second inner member 31b provided on the other axial half of the first retainer 29a for holding the first locking member 12b There rotates in the forward direction Y 1, the second locking member 32a is swung to the state shown in FIG. 10 (B) from the state shown in FIG. 10 (a), second clutch 9b is overrun. As a result, since the first retainer 29a idles with respect to the second outward member 30a, the rotation of the first clutch 8b is not hindered.

[第1外方部材10aに逆転方向Yのトルクが入力された場合]
第1外方部材10aに逆転方向Yのトルクが入力され、第1外方部材10aが逆転方向に回転すると、第1ロック部材12bが、図9(A)に示す状態から図9(B)に示す状態に揺動して、第1クラッチ8bがオーバラン状態となる。第1クラッチ8bがオーバラン状態となると、第1外方部材10aは、第1内方部材11bに対して空転する。
[When torque in the reverse rotation direction Y 2 is input to the first outer member 10a]
Torque in the reverse direction Y 2 to the first outer member 10a is input, when the first outer member 10a is rotated in the reverse direction, the first locking member 12b is, FIG. 9 (B from the state shown in FIG. 9 (A) The first clutch 8b is in the overrun state by swinging to the state shown in FIG. When the first clutch 8b is in the overrun state, the first outer member 10a idles with respect to the first inner member 11b.

[第1内方部材11bに正転方向Yのトルクが入力された場合]
第1内方部材11bに正転方向Yのトルクが入力され、第1内方部材11bが正転方向Yに回転すると、第1ロック部材12bが、図9(A)に示す状態から図9(B)に示す状態に揺動して、第1クラッチ8bがオーバラン状態となる。第1クラッチ8bがオーバラン状態となると、第1内方部材11bは、第1外方部材10aに対して空転する。
[When torque in the normal rotation direction Y 1 is input to the first inward member 11b]
Is input torque in the forward direction Y 1 to the first inner member 11b, the first inner member 11b is rotated in the forward direction Y 1, the first locking member 12b, from the state shown in FIG. 9 (A) The first clutch 8b is in the overrun state by swinging to the state shown in FIG. 9 (B). When the first clutch 8b is in the overrun state, the first inner member 11b idles with respect to the first outer member 10a.

[第1内方部材11bに逆転方向Yのトルクが入力された場合]
第1内方部材11bに逆転方向Yのトルクが入力され、第1内方部材11bが逆転方向に回転すると、第1ロック部材12bが、図9(B)に示す状態から図9(A)に示す状態に揺動して、第1クラッチ8bをロック状態とする。第1クラッチ8bがロック状態になると、第1外方部材10a及び第1ロック部材12bが、第1内方部材11bとともに、逆転方向Yに回転しようとする。
[When torque in the reverse rotation direction Y 2 is input to the first inner member 11b]
The input torque in the reverse direction Y 2 is the first inner member 11b, the first inner member 11b is rotated in the reverse direction, the first locking member 12b is, FIG from the state shown in FIG. 9 (B) 9 (A It rock | fluctuates in the state shown to, and makes the 1st clutch 8b a locked state. When the first clutch 8b are locked, the first outer member 10a and the first locking member 12b is, together with the first inner member 11b, to rotate in the reverse direction Y 2.

第1ロック部材12bが逆転方向Yに回転するのに伴って、第2内方部材31bが逆転方向Yに回転すると、第2ロック部材32aが、図10(B)に示す状態から図10(A)に示す状態に揺動して、第2クラッチ9bがロック状態となる。この結果、第1保持器29aが逆転方向にそれ以上回転することが阻止され、第1保持器29aに正転方向Yの反力が加わる。 With in the first locking member 12b is rotated in the reverse direction Y 2, when the second inner member 31b is rotated in the reverse direction Y 2, the second locking member 32a, FIG from the state shown in FIG. 10 (B) The second clutch 9b is in the locked state by swinging to the state shown in 10 (A). As a result, it is prevented that the first retainer 29a is rotated further in the reverse direction, the reaction force in the forward direction Y 1 is applied to the first retainer 29a.

本例では、第1保持器29aの径方向位置を、第1外方部材10aの内周面と第1内方部材11bの外周面との径方向中央位置よりも径方向内寄りとしている。このため、第1保持器29aに正転方向Yの反力が加わると、第1ロック部材12bに、第1ロック部材12bを図9(A)に示す状態から図9(B)に示す状態に揺動させる方向のモーメント力、すなわち、第1クラッチ8bをオーバラン状態とする方向のモーメント力が加わる。この結果、第1ロック部材12bの入力側カム面26と、第1外径側円筒面部15との当接圧が低下あるいは喪失するとともに、第1ロック部材12bの出力側カム面27と、第1内径側円筒面部21との当接圧が低下あるいは喪失する。この結果、第1内方部材11bが、第1外方部材10aに対して空転する。 In this example, the radial position of the first cage 29a is located radially inward of the radial center position of the inner peripheral surface of the first outer member 10a and the outer peripheral surface of the first inner member 11b. Therefore, when the reaction force in the forward direction Y 1 is applied to the first retainer 29a, the first locking member 12b, shown in FIG. 9 (B) from the state showing a first locking member 12b in FIG. 9 (A) A moment force in the direction of swinging to the state, that is, a moment force in the direction of bringing the first clutch 8b into the overrun state is applied. As a result, the contact pressure between the input-side cam surface 26 of the first lock member 12 b and the first outer diameter side cylindrical surface portion 15 is reduced or lost, and the output-side cam surface 27 of the first lock member 12 b The contact pressure with the inner diameter side cylindrical surface portion 21 is reduced or lost. As a result, the first inward member 11b idles with respect to the first outward member 10a.

本例においても、第1外方部材10aを出力側部材とし、第1内方部材11bを入力側部材とすることができる。ただし、この場合には、第1保持器29aの径方向位置を、第1外方部材10aの内周面と第1内方部材11bの外周面との径方向中央位置よりも径方向外寄りとする。その他の部分の構成及び作用は、実施の形態の第1例と同様である。   Also in this example, the first outward member 10a can be the output side member, and the first inward member 11b can be the input side member. However, in this case, the radial position of the first cage 29a is radially outward of the radial center position of the inner peripheral surface of the first outer member 10a and the outer peripheral surface of the first inner member 11b. I assume. The configuration and operation of the other parts are the same as in the first example of the embodiment.

上述した実施の形態の各例では、第2クラッチ9、9a、9bとして、スプラグ式のものを使用しているが、図11(A)及び図11(B)に示すようなカム式のものを使用することもできる。カム式の第2クラッチ9cは、第2外方部材30bと、第2内方部材31cと、第2ロック部材32bと、第2保持器47aとを備える。   In each example of the embodiment described above, although the sprag type is used as the second clutch 9, 9a, 9b, the cam type as shown in FIGS. 11 (A) and 11 (B) is used. Can also be used. The cam-type second clutch 9c includes a second outward member 30b, a second inward member 31c, a second lock member 32b, and a second retainer 47a.

第2外方部材30bは、円筒状で、内周面にカム面49が設けられている。すなわち、第2外方部材30bの内周面の円周方向複数箇所にランプ部である凹部50を設け、第2外方部材30bの内周面をカム面49としている。   The second outer member 30 b has a cylindrical shape, and a cam surface 49 is provided on the inner peripheral surface. That is, the recessed part 50 which is a ramp part is provided in the circumferential direction multiple places of the internal peripheral surface of the 2nd outward member 30b, and the internal peripheral surface of the 2nd outward member 30b is made into the cam surface 49.

第2内方部材31cは、外周面を円筒面としている。   The second inward member 31 c has an outer peripheral surface as a cylindrical surface.

第2ロック部材32bは、玉またはローラである。第2ロック部材32bは、第2外方部材30bのカム面49と、第2内方部材31cの外周面との間に存在する円筒状空間のうちで凹部50と整合する部分に、第2保持器47aに保持された状態で配置されている。図示の例では、第2ロック部材32bと第2保持器47aとの間に設けられた付勢ばね51により、第2ロック部材32bを凹部50の浅い側に向けて弾性的に押圧している。   The second lock member 32 b is a ball or a roller. The second lock member 32 b is a second lock member 32 b in a portion of the cylindrical space existing between the cam surface 49 of the second outer member 30 b and the outer peripheral surface of the second inner member 31 c in alignment with the recess 50. It is arrange | positioned in the state hold | maintained at the holder | retainer 47a. In the illustrated example, the second lock member 32 b is elastically pressed toward the shallow side of the recess 50 by the biasing spring 51 provided between the second lock member 32 b and the second retainer 47 a. .

第2クラッチ9cでは、第2内方部材31cが正転方向Yに回転すると、図11(B)に示すように、第2ロック部材32bが、付勢ばね51の弾力に抗して凹部50の深い部分に移動する。このため、第2ロック部材32bの転動面と、第2内方部材31cの外周面との当接部の面圧が低下あるいは喪失する。この結果、第2クラッチ9cは、第2内方部材31cが第2外方部材30bに対して空転するオーバラン状態となる。 In the second clutch 9c, the second inner member 31c is rotated in the forward direction Y 1, as shown in FIG. 11 (B), the second locking member 32b is against the elastic force of the urging spring 51 recess Move to the deep part of 50. For this reason, the surface pressure of the contact portion between the rolling surface of the second lock member 32b and the outer peripheral surface of the second inward member 31c is reduced or lost. As a result, the second clutch 9c is in an overrun state in which the second inward member 31c is idled with respect to the second outward member 30b.

一方、第2内方部材31cが逆転方向Yに回転すると、図11(A)に示すように、第2ロック部材32bが、凹部50の底面と第2内方部材31cの外周面との間に食い込む。この結果、第2クラッチ9cがロック状態となり、ハウジング18(図1、図7及び図8参照)に固定された第2外方部材30bに対する第2内方部材31cの回転が阻止される。 On the other hand, when the second inner member 31c is rotated in the reverse direction Y 2, as shown in FIG. 11 (A), the second locking member 32b is, the concave portion 50 bottom surface and the outer circumferential surface of the second inner member 31c Bite in between. As a result, the second clutch 9c is locked, and the rotation of the second inner member 31c with respect to the second outer member 30b fixed to the housing 18 (see FIGS. 1, 7 and 8) is blocked.

1 一方向クラッチ
2 外方部材
3 内方部材
4 スプラグ
5 保持器
6 付勢ばね
7、7a、7b 一方向クラッチ装置
8、8a、8b 第1クラッチ
9、9a〜9c 第2クラッチ
10、10a 第1外方部材
11、11a,11b 第1内方部材
12、12a、12b 第1ロック部材
13 第1内向フランジ部
14 第1外径側嵌合面部
15 第1外径側円筒面部
16a〜16d 係止溝
17 支持軸受
18 ハウジング
19 第1外向フランジ部
20 第1内径側嵌合面部
21 第1内径側円筒面部
22、22a 第1軸受
23 外輪
24a〜24d 係止リング
25 内輪
26 入力側カム面
27 出力側カム面
28 凸部
29、29a 第1保持器
30、30a、30b 第2外方部材
31、31a〜31c 第2内方部材
32、32a、32b 第2ロック部材
33 第2内向フランジ部
34 大径段部
35 第2外径側嵌合面部
36 第2外径側円筒面部
37 外輪
38 第2外向フランジ部
39 第2内径側嵌合面部
40 第2内径側円筒面部
41 凹部
42 第2軸受
43 外輪
44 内輪
45 固定側カム面
46 回転側カム面
47、47a 第2保持器
48 小径円筒面部
49 カム面
50 凹部
51 付勢ばね
52 外輪軌道
53 内輪軌道
54 転動体
Reference Signs List 1 one-way clutch 2 outer member 3 inner member 4 sprag 5 cage 6 urging spring 7, 7a, 7b one-way clutch device 8, 8a, 8b first clutch 9, 9a to 9c second clutch 10, 10a DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Outer member 11, 11a, 11b 1st inner member 12, 12a, 12b 1st lock member 13 1st inward flange part 14 1st outer diameter side fitting surface part 15 1st outer diameter side cylindrical surface part 16a-16d engagement Retaining groove 17 Support bearing 18 Housing 19 First outward flange 20 First inner diameter side fitting surface 21 First inner diameter cylindrical surface 22 22, 22a First bearing 23 Outer ring 24a-24d Locking ring 25 Inner ring 26 Input side cam surface 27 Output side cam surface 28 convex portion 29, 29a first cage 30, 30a, 30b second outward member 31, 31a to 31c second inward member 32, 32a, 32b Lock member 33 second inward flange 34 large diameter step 35 second outer diameter side fitting surface 36 second outer diameter side cylindrical surface 37 outer ring 38 second outward flange 39 second inner diameter side fitting surface 40 second inner diameter Side cylindrical surface portion 41 Recess 42 Second bearing 43 Outer ring 44 Inner ring 45 Fixed side cam surface 46 Rotating side cam surface 47, 47a Second cage 48 Small diameter cylindrical surface portion 49 Cam surface 50 Concave 51 Bias spring 52 Outer ring track 53 Inner ring track 54 Rolling element

Claims (5)

第1クラッチと、第1クラッチと同軸に配置された第2クラッチとを備え、
第1クラッチは、第1外方部材と、第1外方部材の内径側に第1外方部材と同軸に配置された第1内方部材と、第1外方部材と第1内方部材との間に配置された複数個の第1ロック部材とを有し、
第1外方部材と第1内方部材とのうちの一方が、駆動源よりトルクが入力される入力側部材であり、第1外方部材と第1内方部材とのうちの他方が、被駆動部にトルク伝達可能に接続される出力側部材であり、
前記入力側部材が正転方向に回転しようとする場合にのみ、第1ロック部材が、前記入力側部材及び前記出力側部材と係合して、前記入力側部材から前記出力側部材へのトルク伝達が可能となり、
第2クラッチは、第2外方部材と、第2外方部材の内径側に第2外方部材と同軸に配置された第2内方部材と、第2外方部材と第2内方部材との間に配置された複数個の第2ロック部材とを有し、
第2外方部材と第2内方部材とのうちの一方が、使用時にも回転しない固定側部材であり、第2外方部材と第2内方部材とのうちの他方が、第1ロック部材に対して第1ロック部材と同期した回転を可能な状態で係合された回転側部材であり、
第2クラッチは、前記回転側部材が、前記正転方向と反対方向である逆転方向に回転しようとする場合に、第2ロック部材が、前記固定側部材及び前記回転側部材と係合して、前記回転側部材及び第1ロック部材の回転が阻止される
一方向クラッチ装置。
A first clutch and a second clutch coaxially arranged with the first clutch,
The first clutch includes a first outer member, a first inner member coaxial with the first outer member on the inner diameter side of the first outer member, a first outer member, and a first inner member. And a plurality of first locking members disposed between the
One of the first outer member and the first inner member is an input side member to which a torque is input from the drive source, and the other of the first outer member and the first inner member is, It is an output side member connected to the driven part so as to be able to transmit torque,
The first lock member engages with the input side member and the output side member only when the input side member tries to rotate in the normal direction, and the torque from the input side member to the output side member Transmission becomes possible,
The second clutch includes a second outer member, a second inner member coaxially arranged with the second outer member on the inner diameter side of the second outer member, a second outer member, and a second inner member. And a plurality of second locking members disposed between the
One of the second outer member and the second inner member is a stationary side member which does not rotate even in use, and the other of the second outer member and the second inner member is a first lock A rotating side member engaged in a state capable of rotating in synchronization with the first lock member with respect to the member;
In the second clutch, the second lock member is engaged with the fixed side member and the rotary side member when the rotary side member is going to rotate in the reverse direction which is the direction opposite to the normal direction. A one-way clutch device in which the rotation of the rotating side member and the first lock member is blocked.
第1ロック部材が、軸方向から見た形状が非円形で、前記入力側部材が前記正転方向に回転しようとする場合に、前記入力側部材と係合する入力側カム面と、前記出力側部材と係合する出力側カム面とを有している、スプラグである、
請求項1に記載の一方向クラッチ装置。
The first lock member has a non-circular shape when viewed in the axial direction, and the input side cam surface engages with the input side member when the input side member tries to rotate in the normal direction, and the output A sprag having an output side cam surface engaged with the side member;
The one-way clutch device according to claim 1.
第1ロック部材が第1係合部をさらに備え、前記回転側部材が第1係合部と凹凸係合する第2係合部をさらに備える、
請求項2に記載の一方向クラッチ装置。
The first lock member further includes a first engagement portion, and the rotation-side member further includes a second engagement portion engaged with the first engagement portion.
The one-way clutch device according to claim 2.
前記回転側部材が、該回転側部材が前記逆転方向に回転しようとする場合に、前記出力側カム面と係合する回転側周面を有する、
請求項2に記載の一方向クラッチ装置。
The rotation side member has a rotation side circumferential surface engaged with the output side cam surface when the rotation side member is to rotate in the reverse rotation direction.
The one-way clutch device according to claim 2.
前記回転側部材が、第1ロック部材を保持する保持器である、
請求項1又は2に記載の一方向クラッチ装置。
The rotating side member is a holder for holding the first lock member,
The one-way clutch device according to claim 1.
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