JP2018178935A - Hydraulic drive motor - Google Patents

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雄祐 北本
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    • F03CPOSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
    • F03C1/00Reciprocating-piston liquid engines
    • F03C1/02Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
    • F03C1/04Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with cylinders in star or fan arrangement
    • F03C1/053Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with cylinders in star or fan arrangement the pistons co-operating with an actuated element at the inner ends of the cylinders

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic drive motor which is improved in a resolution of output torque while suppressing the enlargement of a dimension in a rotation axial direction.SOLUTION: This hydraulic drive motor comprises: a plurality of pump motors having first cylinders connected to a hydraulic pressure source via an oil passage, and first pistons which are slidably inserted into the first cylinders, respectively; a plurality of second pump motors having second cylinders connected to the hydraulic pressure source via the oil passage, and second pistons which are slidably inserted into the second cylinders, respectively; and a rotating shaft having an eccentric cam part at which the first pistons and the second pistons slide on an external peripheral face. Center axes of the first cylinders and center axes of the second cylinders are arranged around the eccentric cam part in a radial shape on a first plane vertical to an axial direction of the rotating shaft, and capacities of a plurality of the first pump motors and capacities of a plurality of the second pump motors differ from each other.SELECTED DRAWING: Figure 1A

Description

本開示は、油圧駆動モータに関する。   The present disclosure relates to a hydraulic drive motor.

従来より、駆動軸に対して放射状にC配置されたピストンを、油圧源から供給される作動油を用いてシリンダ内で往復運動させることにより、回転トルクを発生させるラジアル型の油圧モータが知られている(特許文献1)。特許文献1に記載の油圧モータは、それぞれが異なる作動容量D,Dを有する2列のピストンシリンダ組立体を、駆動軸方向に並列に配置している。 Conventionally, a radial type hydraulic motor is known which generates rotational torque by reciprocating a piston radially arranged C with respect to a drive shaft in a cylinder using hydraulic oil supplied from a hydraulic pressure source. (Patent Document 1). In the hydraulic motor described in Patent Document 1, two rows of piston cylinder assemblies having different working capacities D 1 and D 2 are arranged in parallel in the drive shaft direction.

特公昭60−32043号公報Japanese Examined Patent Publication No. 60-32043

特許文献1に記載の構成は、2列のピストンシリンダ組立体を駆動軸方向に並列に配置している。したがって、回転軸方向の寸法が増大してしまうという問題がある。   In the configuration described in Patent Document 1, two rows of piston and cylinder assemblies are arranged in parallel in the drive axis direction. Therefore, there is a problem that the dimension in the rotation axis direction is increased.

本開示の目的は、回転軸方向の寸法の増大を抑制しつつ、出力トルクの分解能を向上させた、油圧駆動モータを提供することである。   An object of the present disclosure is to provide a hydraulic drive motor in which the resolution of output torque is improved while suppressing an increase in the dimension in the rotational axis direction.

本開示の一態様に係る油圧駆動モータは、油圧源と油路を介して接続された第1のシリンダおよび前記第1のシリンダに摺動可能に嵌挿される第1のピストンをそれぞれ備える複数の第1のポンプモータと、前記油圧源と油路を介して接続された第2のシリンダおよび前記第2のシリンダに摺動可能に嵌挿される第2のピストンをそれぞれ備える複数の第2のポンプモータと、外周面に前記第1のピストンおよび前記第2のピストンが摺動する偏心カム部を有する回転軸と、を備える油圧駆動モータであって、前記第1のシリンダの中心軸と前記第2のシリンダの中心軸とが、前記回転軸の軸方向に垂直な第1の平面において前記偏心カム部のまわりに放射状に配置され、前記複数の第1のポンプモータの容量は、前記複数の第2のポンプモータの容量と異なる構成を採る。   A hydraulic drive motor according to an aspect of the present disclosure includes a plurality of first cylinders connected via a hydraulic pressure source and an oil passage, and a plurality of first pistons slidably inserted in the first cylinders. A plurality of second pumps each comprising a first pump motor, a second cylinder connected to the hydraulic pressure source via an oil passage, and a second piston slidably inserted in the second cylinder. A hydraulic drive motor comprising: a motor; and a rotating shaft having an eccentric cam portion on the outer peripheral surface on which the first piston and the second piston slide, wherein a central axis of the first cylinder and the first driving shaft The central axes of the two cylinders are radially arranged around the eccentric cam portion in a first plane perpendicular to the axial direction of the rotation axis, and the displacements of the plurality of first pump motors are Second pump Take the capacity and different configurations of data.

本開示によれば、回転軸方向の寸法の増大を抑制しつつ、出力トルクの分解能を向上させた、油圧駆動モータを提供することができる。   According to the present disclosure, it is possible to provide a hydraulic drive motor in which the resolution of the output torque is improved while suppressing the increase in the dimension in the rotational axis direction.

第1の実施の形態に係る油圧駆動モータの側面模式図である。It is a side schematic diagram of a hydraulic drive motor concerning a 1st embodiment. 第1の実施の形態に係る油圧駆動モータの断面模式図である。It is a cross-sectional schematic diagram of the hydraulic drive motor which concerns on 1st Embodiment. 第1の実施の形態に係る油圧駆動モータの油路配線図である。It is an oil-path wiring diagram of the hydraulic drive motor which concerns on 1st Embodiment. 本開示に係る第1のポンプモータの説明図である。It is an explanatory view of the 1st pump motor concerning this indication. 本開示に係る第2のポンプモータの説明図である。It is explanatory drawing of the 2nd pump motor which concerns on this indication. 作動油を低圧側から吸入し、高圧側に吐出する行程を示す図である。It is a figure which shows the stroke which suck | inhales hydraulic oil from a low voltage | pressure side, and it discharges to a high pressure side. 作動油を低圧側から吸入し、高圧側に吐出する行程を示す図である。It is a figure which shows the stroke which suck | inhales hydraulic oil from a low voltage | pressure side, and it discharges to a high pressure side. 作動油を低圧側から吸入し、高圧側に吐出する行程を示す図である。It is a figure which shows the stroke which suck | inhales hydraulic oil from a low voltage | pressure side, and it discharges to a high pressure side. 作動油を低圧側から吸入し、高圧側に吐出する行程を示す図である。It is a figure which shows the stroke which suck | inhales hydraulic oil from a low voltage | pressure side, and it discharges to a high pressure side. 作動油を低圧側から吸入し、高圧側に吐出する行程を示す図である。It is a figure which shows the stroke which suck | inhales hydraulic oil from a low voltage | pressure side, and it discharges to a high pressure side. 作動油を低圧側から吸入し、高圧側に吐出する行程を示す図である。It is a figure which shows the stroke which suck | inhales hydraulic oil from a low voltage | pressure side, and it discharges to a high pressure side. 作動油が高圧側から流入し、低圧側に流出する行程を示す図である。It is a figure which shows the process in which hydraulic fluid flows in from a high voltage | pressure side, and flows out to a low voltage | pressure side. 作動油が高圧側から流入し、低圧側に流出する行程を示す図である。It is a figure which shows the process in which hydraulic fluid flows in from a high voltage | pressure side, and flows out to a low voltage | pressure side. 作動油が高圧側から流入し、低圧側に流出する行程を示す図である。It is a figure which shows the process in which hydraulic fluid flows in from a high voltage | pressure side, and flows out to a low voltage | pressure side. 作動油が高圧側から流入し、低圧側に流出する行程を示す図である。It is a figure which shows the process in which hydraulic fluid flows in from a high voltage | pressure side, and flows out to a low voltage | pressure side. 作動油が高圧側から流入し、低圧側に流出する行程を示す図である。It is a figure which shows the process in which hydraulic fluid flows in from a high voltage | pressure side, and flows out to a low voltage | pressure side. 作動油が高圧側から流入し、低圧側に流出する行程を示す図である。It is a figure which shows the process in which hydraulic fluid flows in from a high voltage | pressure side, and flows out to a low voltage | pressure side. 作動油が高圧側から流入し、低圧側に流出する行程を示す図である。It is a figure which shows the process in which hydraulic fluid flows in from a high voltage | pressure side, and flows out to a low voltage | pressure side. 第2の実施の形態に係る油圧駆動モータの断面模式図である。It is a cross-sectional schematic diagram of the hydraulic drive motor which concerns on 2nd Embodiment.

以下、本開示の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present disclosure will be described in detail with reference to the drawings.

(第1の実施の形態)
図1Aは、第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aの側面模式図である。図1Bは、第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aの断面模式図である。図1Cは、第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aの油路配線図である。
First Embodiment
FIG. 1A is a schematic side view of a hydraulic drive motor 10A according to a first embodiment. FIG. 1B is a schematic cross-sectional view of a hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment. FIG. 1C is an oil passage wiring diagram of the hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment.

油圧駆動モータ10Aは、支持体11と、第1のシリンダ40A、第2のシリンダ40Bと、リンク機構Lと、第1のピストン43Aと、第2のピストン43Bと、回転軸12を備える。   The hydraulic drive motor 10A includes a support 11, a first cylinder 40A, a second cylinder 40B, a link mechanism L, a first piston 43A, a second piston 43B, and a rotating shaft 12.

支持体11は、油圧駆動モータ10Aの筐体(図示せず)に固定される。一例において、支持体11は、支持体中心軸C1を中心とする略円環体である。他の一例において、支持体11は支持体中心軸C1を中心とする略円盤である。   The support 11 is fixed to a housing (not shown) of the hydraulic drive motor 10A. In one example, the support 11 is a substantially annular body centered on the support central axis C1. In another example, the support 11 is a substantially disc centered on the support central axis C1.

第1のシリンダ40Aは、容量Q1を有し、支持体11に対して揺動可能に接続される。一例において、支持体11には、3本の第1のシリンダ40A(40A−1,40A−2,40A−3)が接続される。   The first cylinder 40A has a capacity Q1 and is swingably connected to the support 11. In one example, three first cylinders 40A (40A-1, 40A-2, 40A-3) are connected to the support 11.

第2のシリンダ40Bは、容量Q2を有し、支持体11に対して揺動可能に接続される。一例において、支持体11には、3本の第2のシリンダ40B(40B−1,40B−2,40B−3)が接続される。   The second cylinder 40B has a volume Q2 and is swingably connected to the support 11. In one example, three second cylinders 40B (40B-1, 40B-2, 40B-3) are connected to the support 11.

第1のシリンダ40Aの容量Q1は、第2のシリンダ40Bの容量Q2と異なる。一例において、第1のシリンダ40Aおよび第2のシリンダ40Bは、高さが等しく、内径が異なる。   The volume Q1 of the first cylinder 40A is different from the volume Q2 of the second cylinder 40B. In one example, the first cylinder 40A and the second cylinder 40B are equal in height and different in inner diameter.

第1のシリンダ40Aの中心軸と第2のシリンダ40Bの中心軸とは、油圧駆動モータ10Aの支持体中心軸C1の軸方向に垂直な第1の平面上に延在する。   The central axis of the first cylinder 40A and the central axis of the second cylinder 40B extend on a first plane perpendicular to the axial direction of the support central axis C1 of the hydraulic drive motor 10A.

リンク機構Lは、第1のシリンダ40A(第2のシリンダ40B)を、支持体11に対して揺動可能に接続する。支持体11および第1のシリンダ40A(第2のシリンダ40B)の間のリンク機構Lを支点として、第1のシリンダ40A(第2のシリンダ40B)は、支持体11に対して揺動する。一例において、リンク機構Lは、玉軸受を備える。一例において、リンク機構Lは、図1Aに示されるように支持体中心軸C1を中心とする円周上に、等間隔に配置される。   The link mechanism L pivotally connects the first cylinder 40A (second cylinder 40B) to the support 11. The first cylinder 40A (second cylinder 40B) swings relative to the support 11 with the link mechanism L between the support 11 and the first cylinder 40A (second cylinder 40B) as a fulcrum. In one example, the link mechanism L includes a ball bearing. In one example, the link mechanisms L are equally spaced on a circumference centered on the support central axis C1 as shown in FIG. 1A.

第1のピストン43Aは、第1のシリンダ40Aに摺動可能に嵌挿される。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3本の第1のピストン43A(43A−1,43A−2,43A−3)を備え、それぞれが、3本の第1のシリンダ40A(40A−1,40A−2,40A−3)に嵌挿され、内部が作動油で満たされる。   The first piston 43A is slidably inserted in the first cylinder 40A. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three first pistons 43A (43A-1, 43A-2, 43A-3), and each includes three first cylinders 40A (40A-1, 40A). -2, 40A-3), and the inside is filled with hydraulic fluid.

第2のピストン43Bは、第2のシリンダ40Bに摺動可能に嵌挿される。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3本の第2のピストン43B(43B−1,43B−2,43B−3)を備え、それぞれが、3本の第2のシリンダ40B(40B−1,40B−2,40B−3)に嵌挿され、内部が作動油で満たされる。   The second piston 43B is slidably inserted in the second cylinder 40B. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three second pistons 43B (43B-1, 43B-2, and 43B-3), and each includes three second cylinders 40B (40B-1 and 40B). -2, 40B-3), and the inside is filled with hydraulic fluid.

回転軸12は、支持体中心軸C1を中心に回転する。回転軸12は、偏心カム部12aおよび駆動軸12bを備える。偏心カム部12aは、円柱である。第1のピストン43Aおよび第2のピストン43Bは、偏心カム部中心軸C2の方向に向けて偏心カム部12aに当接し、偏心カム部12aの外周面に摺動する。駆動軸12bは、油圧駆動モータ10Aの被駆動体(図示せず)に接続され、油圧駆動モータ10Aの動作時に、被駆動体に駆動力を伝達する。   The rotating shaft 12 rotates around the support central axis C1. The rotating shaft 12 includes an eccentric cam portion 12a and a drive shaft 12b. The eccentric cam portion 12a is a cylinder. The first piston 43A and the second piston 43B contact the eccentric cam portion 12a in the direction of the eccentric cam portion central axis C2 and slide on the outer peripheral surface of the eccentric cam portion 12a. The drive shaft 12b is connected to a driven body (not shown) of the hydraulic drive motor 10A, and transmits the driving force to the driven body when the hydraulic drive motor 10A operates.

図1Aに示されるように、油圧駆動モータ10Aは、第1のシリンダ40Aの中心軸と第2のシリンダ40Bの中心軸とが、回転軸12の軸方向に垂直な平面(第1の平面)において偏心カム部12aのまわりに放射状に配置される、ラジアル型油圧駆動モータである。第1のピストン43A(第2のピストン43B)が一往復する間に、回転軸12は、一回転する。   As shown in FIG. 1A, in the hydraulic drive motor 10A, a plane (first plane) in which the central axis of the first cylinder 40A and the central axis of the second cylinder 40B are perpendicular to the axial direction of the rotation axis 12 The radial type hydraulic drive motor is disposed radially around the eccentric cam portion 12a. While the first piston 43A (second piston 43B) makes one reciprocation, the rotation shaft 12 makes one rotation.

一例において、図1Aに示されるように、第1のシリンダ40Aおよび第2のシリンダ40Bは、偏心カム部12aを挟んで互いに対向するように配置される。また、一例において、第1のシリンダ40Aおよび第2のシリンダ40Bは、図1Aに示されるように周方向に交互に配置される。このように配置されることにより、油圧駆動モータ10Aの一回転におけるトルクの変動を抑制することができる。   In one example, as shown in FIG. 1A, the first cylinder 40A and the second cylinder 40B are disposed to face each other across the eccentric cam portion 12a. Also, in one example, the first cylinder 40A and the second cylinder 40B are alternately arranged in the circumferential direction as shown in FIG. 1A. By arranging in this manner, it is possible to suppress the fluctuation of torque in one rotation of the hydraulic drive motor 10A.

油圧駆動モータ10Aは、さらに、第1の流れ制御部21Aと、第2の流れ制御部21Bと、高圧側油路35A,35Bと、低圧側油路36A,36Bと、ポンプ37(油圧源)と、クランク角検出センサ13と、弁体制御部14とを備える。   The hydraulic drive motor 10A further includes a first flow control unit 21A, a second flow control unit 21B, high pressure side oil passages 35A and 35B, low pressure side oil passages 36A and 36B, and a pump 37 (hydraulic source). , A crank angle detection sensor 13, and a valve body control unit 14.

第1の流れ制御部21Aと、第1のシリンダ40Aと、第1のピストン43Aとは、第1のポンプモータ20Aを構成する。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3個の第1のポンプモータ20A(20A−1,20A−2,20A−3)を備える。   The first flow control unit 21A, the first cylinder 40A, and the first piston 43A constitute a first pump motor 20A. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three first pump motors 20A (20A-1, 20A-2, and 20A-3).

第2の流れ制御部21Bと、第2のシリンダ40Bと、第2のピストン43Bとは、第2のポンプモータ20Bを構成する。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3個の第2のポンプモータ20B(20B−1,20B−2,20B−3)を備える。   The second flow control unit 21B, the second cylinder 40B, and the second piston 43B constitute a second pump motor 20B. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three second pump motors 20B (20B-1, 20B-2, and 20B-3).

第1の流れ制御部21Aは、高圧側油路35Aと、低圧側油路36Aと、第1のシリンダ40Aと接続され、それらの間の油の流れを制御する。油の流れの制御については、図3A〜図4Gを参照して後述する。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3個の第1の流れ制御部21A(21A−1,21A−2,21A−3)を備える。   The first flow control unit 21A is connected to the high pressure side oil passage 35A, the low pressure side oil passage 36A, and the first cylinder 40A, and controls the flow of oil therebetween. Control of the flow of oil is described below with reference to FIGS. 3A-4G. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three first flow controllers 21A (21A-1, 21A-2, 21A-3).

第2の流れ制御部21Bは、高圧側油路35Bと、低圧側油路36Bと、第2のシリンダ40Bと接続され、それらの間の油の流れを制御する。油の流れの制御については、図3A〜図4Gを参照して後述する。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3個の第2の流れ制御部21B(21B−1,21B−2,21B−3)を備える。   The second flow control unit 21B is connected to the high pressure side oil passage 35B, the low pressure side oil passage 36B, and the second cylinder 40B, and controls the flow of oil therebetween. Control of the flow of oil is described below with reference to FIGS. 3A-4G. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three second flow control units 21B (21B-1, 21B-2, 21B-3).

高圧側油路35Aは、第1の流れ制御部21Aに連通する。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3本の高圧側油路35A(35A−1,35A−2,35A−3)を備える。   The high pressure side oil passage 35A communicates with the first flow control unit 21A. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three high-pressure side oil passages 35A (35A-1, 35A-2, 35A-3).

高圧側油路35Bは、第2の流れ制御部21Bに連通する。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3本の高圧側油路35B(35B−1,35B−2,35B−3)を備える。   The high pressure side oil passage 35B communicates with the second flow control unit 21B. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three high pressure side oil passages 35B (35B-1, 35B-2, 35B-3).

高圧側油路35A,35Bは、第1の流れ制御部21Aおよび第2の流れ制御部21Bに高圧の作動油を送出する、または、第1の流れ制御部21Aおよび第2の流れ制御部21Bから高圧の作動油を導入する。   The high pressure side oil passages 35A, 35B deliver high-pressure hydraulic fluid to the first flow control unit 21A and the second flow control unit 21B, or the first flow control unit 21A and the second flow control unit 21B. Introduce high pressure hydraulic oil from

低圧側油路36Aは、第1の流れ制御部21Aに連通する。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3本の低圧側油路36A(36A−1,36A−2,36A−3)を備える。   The low pressure side oil passage 36A communicates with the first flow control unit 21A. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three low pressure side oil passages 36A (36A-1, 36A-2, and 36A-3).

低圧側油路36Bは、第2の流れ制御部21Bに連通する。一例において、油圧駆動モータ10Aは、3本の高圧側油路36B(36B−1,36B−2,36B−3)を備える。   The low pressure side oil passage 36B communicates with the second flow control unit 21B. In one example, the hydraulic drive motor 10A includes three high pressure side oil passages 36B (36B-1, 36B-2, and 36B-3).

低圧側油路36A,36Bは、第1の流れ制御部21Aおよび第2の流れ制御部21Bに低圧の作動油を送出する、または、第1の流れ制御部21Aおよび第2の流れ制御部21Bから低圧の作動油を導入する。   The low pressure side oil passages 36A, 36B deliver low pressure hydraulic oil to the first flow control unit 21A and the second flow control unit 21B, or the first flow control unit 21A and the second flow control unit 21B. Introduce low pressure hydraulic oil from

ポンプ37は、高圧側油路35A,35Bおよび低圧側油路36A,36Bに連通し、低圧側油路36A,36Bから吸入した作動油を、高圧側油路35A,35Bに吐出することにより、圧油を供給する。圧油の流量を略一定に維持することができる限りにおいて、ポンプ37の構成は特に制限されず、公知のポンプを用いることができる。   The pump 37 is in communication with the high pressure side oil passages 35A and 35B and the low pressure side oil passages 36A and 36B, and discharges the working oil sucked from the low pressure side oil passages 36A and 36B to the high pressure side oil passages 35A and 35B. Supply pressure oil. The configuration of the pump 37 is not particularly limited as long as the pressure oil flow rate can be maintained substantially constant, and a known pump can be used.

一例において、図1Cに示されるように、高圧側油路35A,35Bおよび低圧側油路36A,36Bの間で、3個の第1の流れ制御部21A(21A−1,21A−2,21A−3)と、3個の第2の流れ制御部21B(21B−1,21B−2,21B−3)と、ポンプ37とは、並列に接続される。   In one example, as shown in FIG. 1C, three first flow control units 21A (21A-1, 21A-2, 21A) between the high pressure side oil passages 35A, 35B and the low pressure side oil passages 36A, 36B. 3), the three second flow control units 21B (21B-1, 21B-2, 21B-3), and the pump 37 are connected in parallel.

図1Aを参照する。クランク角検出センサ13は、偏心カム部12aの回転角度θを検出する。一例において、クランク角検出センサ13は、光学式のロータリエンコーダである。   Please refer to FIG. 1A. The crank angle detection sensor 13 detects the rotation angle θ of the eccentric cam portion 12a. In one example, the crank angle detection sensor 13 is an optical rotary encoder.

弁体制御部14は、検出された偏心カム部12aの回転角度θに応じて、第1の流れ制御部21Aおよび第2の流れ制御部21Bが備える第1のソレノイド41d(第1のアクチュエータ)および第2のソレノイド42d(第2のアクチュエータ)を制御する。第1のソレノイド41dおよび第2のソレノイド42dについては、図2Aおよび図2Bを参照して後述する。一例において、弁体制御部14は、CPUおよびROMを備え、CPUが、それぞれROMに格納されているプログラムを読み出して実行するコンピュータを備える。   The valve body control unit 14 performs a first solenoid 41 d (first actuator) provided in the first flow control unit 21A and the second flow control unit 21B according to the detected rotation angle θ of the eccentric cam unit 12 a. And the second solenoid 42d (second actuator). The first solenoid 41d and the second solenoid 42d will be described later with reference to FIGS. 2A and 2B. In one example, the valve body control unit 14 includes a CPU and a ROM, and the CPU includes a computer that reads and executes a program stored in the ROM.

なお、図1Bにおいては、簡単のために、支持体11が、支持体中心軸C1に垂直な平面によって第1のシリンダ40A(第2のシリンダ40B)と分離されるように配置されている構成が示されている。しかしながら、支持体11を第1のシリンダ40A(第2のシリンダ40B)の外径側に配置する構成も考えられる。さらに、クランク角センサ13が回転角度θを検出することができる限り、回転軸12の軸方向の長さを短くすることができる。そのような構成により、油圧駆動モータ10Aの軸方向の厚みをより減少させることができる。   In FIG. 1B, for the sake of simplicity, the support 11 is arranged to be separated from the first cylinder 40A (the second cylinder 40B) by a plane perpendicular to the support central axis C1. It is shown. However, a configuration is also conceivable in which the support 11 is disposed on the outer diameter side of the first cylinder 40A (second cylinder 40B). Furthermore, as long as the crank angle sensor 13 can detect the rotation angle θ, the axial length of the rotating shaft 12 can be shortened. Such a configuration can further reduce the axial thickness of the hydraulic drive motor 10A.

この場合、例えば、支持体11および第1のシリンダ40A(第2のシリンダ40B)を離間して配置することにより第1のシリンダ40A(第2のシリンダ40B)と支持体11との干渉を防ぐ、径方向に幅を持たせたリンク機構を採用してもよい。   In this case, for example, the support 11 and the first cylinder 40A (the second cylinder 40B) are spaced apart to prevent the interference between the first cylinder 40A (the second cylinder 40B) and the support 11 Alternatively, a radial link mechanism may be employed.

図2Aは、本開示に係る第1のポンプモータ20Aの説明図である。図2Bは、本開示に係る第2のポンプモータ20Bの説明図である。   FIG. 2A is an explanatory view of a first pump motor 20A according to the present disclosure. FIG. 2B is an explanatory view of a second pump motor 20B according to the present disclosure.

第1の流れ制御部21(21A,21B)は、低圧側逆止弁41(第1の逆止弁)および高圧側逆止弁42(第2の逆止弁)を備える。シリンダ40(40A,40B)は、低圧側逆止弁41を介して低圧側油路36(36A,36B)と接続されるとともに、高圧側逆止弁42を介して高圧側油路35(35A,35B)と接続されている。   The first flow control unit 21 (21A, 21B) includes a low pressure side check valve 41 (first check valve) and a high pressure side check valve 42 (second check valve). The cylinder 40 (40A, 40B) is connected to the low pressure side oil passage 36 (36A, 36B) via the low pressure side check valve 41, and the high pressure side oil passage 35 (35A) via the high pressure side check valve 42. , 35 B).

低圧側逆止弁41は、第1の弁座41aと、第1の弁体41bと、第1のスプリング41cと、第1のソレノイド41dとを備える。低圧側逆止弁41は、例えば、ポペットバルブである。   The low pressure side check valve 41 includes a first valve seat 41a, a first valve body 41b, a first spring 41c, and a first solenoid 41d. The low pressure side check valve 41 is, for example, a poppet valve.

また、低圧側逆止弁41は、所望のタイミングで閉弁可能に構成されている。具体的には、低圧側逆止弁41に、弁体制御部14からの制御信号に応じて、第1の弁体41bを第1の弁座41aへ着座させる第1のソレノイド41dが設けられている。   The low pressure side check valve 41 is configured to be able to close at a desired timing. Specifically, the low pressure side check valve 41 is provided with a first solenoid 41d for seating the first valve body 41b on the first valve seat 41a in accordance with a control signal from the valve body control unit 14. ing.

第1のスプリング41cは、第1の弁体41bを第1の弁座41aから離間させる方向へ押圧する。   The first spring 41 c presses the first valve body 41 b away from the first valve seat 41 a.

第1のソレノイド41dは、弁体制御部14から電力を供給されている間だけ、第1の弁体41bを第1の弁座41aへ着座させる。弁体制御部14には、クランク角検出センサ45aにより検出された偏心カム部12aの回転角度θが入力される。弁体制御部14は、入力された偏心カム部12aの回転角度θに基づいて、第1のソレノイド41dを制御して、第1の弁体41bを第1の弁座41aへ着座させる。   The first solenoid 41 d causes the first valve body 41 b to be seated on the first valve seat 41 a only while power is supplied from the valve body control unit 14. The rotation angle θ of the eccentric cam portion 12 a detected by the crank angle detection sensor 45 a is input to the valve body control unit 14. The valve body control unit 14 controls the first solenoid 41 d to seat the first valve body 41 b on the first valve seat 41 a based on the input rotation angle θ of the eccentric cam portion 12 a.

高圧側逆止弁42は、第2の弁座42aと、第2の弁体42bと、第2のスプリング42cと、第2のソレノイド42dとを備える。高圧側逆止弁42は、例えばポペットバルブである。   The high pressure side check valve 42 includes a second valve seat 42a, a second valve body 42b, a second spring 42c, and a second solenoid 42d. The high pressure side check valve 42 is, for example, a poppet valve.

また、高圧側逆止弁42は、所定のタイミングで開弁する。さらに、高圧側逆止弁42は、開弁状態を維持可能に構成されている。具体的には、高圧側逆止弁42には、第2の弁座42aから離間した第2の弁体42bの離間状態を保持する第2のソレノイド42dが設けられている。第2のソレノイド42dは、弁体制御部14からの制御信号により制御される。   Further, the high pressure side check valve 42 opens at a predetermined timing. Further, the high pressure side check valve 42 is configured to be able to maintain the open state. Specifically, the high pressure side check valve 42 is provided with a second solenoid 42d that holds the separated state of the second valve body 42b separated from the second valve seat 42a. The second solenoid 42 d is controlled by a control signal from the valve control unit 14.

第2のスプリング42cは、第2の弁体42bを第2の弁座42aに着座させる方向へ付勢する。   The second spring 42c urges the second valve body 42b to be seated on the second valve seat 42a.

第2のソレノイド42dは、弁体制御部14から電力を供給されている間だけ、第2の弁体42bを第2の弁座42aから離間させる。弁体制御部14は、偏心カム部12aの回転角度θに基づいて、第2のソレノイド42dを制御して、第2の弁体42bを第2の弁座42aから離間させる。   The second solenoid 42d separates the second valve body 42b from the second valve seat 42a only while power is supplied from the valve body control unit 14. The valve body control unit 14 controls the second solenoid 42 d based on the rotation angle θ of the eccentric cam portion 12 a to separate the second valve body 42 b from the second valve seat 42 a.

次に、ポンプモータ20(20A,20B)の動作行程である、ポンピング工程、モータリング工程、アイドル工程を説明する。弁体制御部14は、第1のポンプモータ20Aおよび第2のポンプモータ20Bを、以下に説明する、ポンピング工程、モータリング工程、アイドル工程のいずれかで動作させるように制御する。   Next, a pumping process, a motoring process, and an idle process, which are the operation strokes of the pump motor 20 (20A, 20B), will be described. The valve control unit 14 controls the first pump motor 20A and the second pump motor 20B to operate in any of a pumping process, a motoring process, and an idle process described below.

<ポンピング行程>
図3A〜図3Fは、作動油を低圧側油路36からシリンダ40内へ吸入して、高圧側油路35へ吐出する行程(ポンピング行程)を示す図である。
<Pumping stroke>
FIGS. 3A to 3F are diagrams showing a stroke (pumping stroke) in which the hydraulic oil is sucked from the low pressure side oil passage 36 into the cylinder 40 and discharged to the high pressure side oil passage 35.

偏心カム部12aの回転に伴い、ピストン43が上死点から下死点まで下降する吸入行程(図3A〜図3C)において、第1のソレノイド41dには、弁体制御部14から電力が供給されず、第1の弁体41bは第1の弁座41aから離間した状態となる。このようにして、吸入行程では、低圧側逆止弁41が開弁し、低圧側油路36内の作動油がシリンダ40内に導入される。また、吸入行程では、高圧側逆止弁42は閉弁している。   In the suction stroke (FIGS. 3A to 3C) in which the piston 43 descends from the top dead center to the bottom dead center as the eccentric cam portion 12a rotates, power is supplied from the valve control portion 14 to the first solenoid 41d. Thus, the first valve body 41b is separated from the first valve seat 41a. Thus, in the suction stroke, the low pressure side check valve 41 is opened, and the hydraulic oil in the low pressure side oil passage 36 is introduced into the cylinder 40. Further, in the intake stroke, the high pressure side check valve 42 is closed.

ピストン43が下死点から上死点まで上昇する吐出行程における所定の期間、弁体制御部14は、第1のソレノイド41dに電力を供給しない。これにより、第1の弁体41bは第1の弁座41aから離間した状態を維持する。   The valve body control unit 14 does not supply power to the first solenoid 41 d for a predetermined period of the discharge stroke in which the piston 43 rises from the bottom dead center to the top dead center. As a result, the first valve body 41b is kept apart from the first valve seat 41a.

第1の弁体41bが第1の弁座41aから離間し、低圧側逆止弁41が開弁した状態では、図3Dに示すように、高圧側逆止弁42は閉弁状態を維持し、シリンダ40内の作動油は高圧側油路35には流れない。   In a state where the first valve body 41b is separated from the first valve seat 41a and the low pressure side check valve 41 is opened, as shown in FIG. 3D, the high pressure side check valve 42 maintains the closed state. The hydraulic oil in the cylinder 40 does not flow to the high pressure side oil passage 35.

吐出行程の途中で、第1のソレノイド41dへ電力を供給すると、低圧側逆止弁41が閉弁するとともにシリンダ40の圧力が上昇し、高圧側逆止弁42が開弁する。そして、シリンダ40内の作動油は高圧側油路35へ導出される(図3E〜図3F)。なお、このとき、高圧側逆止弁42の開弁状態を維持するために第2のソレノイド42dの推力は必ずしも必要ではないが、第2のソレノイド42dの推力により、第2の弁体42bに作用する第2のスプリング42cの荷重を打ち消してもよい。   During the discharge stroke, when power is supplied to the first solenoid 41d, the low pressure side check valve 41 is closed and the pressure of the cylinder 40 is increased, and the high pressure side check valve 42 is opened. Then, the hydraulic oil in the cylinder 40 is led out to the high pressure side oil passage 35 (FIGS. 3E to 3F). At this time, the thrust of the second solenoid 42d is not necessarily required to maintain the open state of the high-pressure side check valve 42, but the thrust of the second solenoid 42d causes the second valve body 42b to The load of the acting second spring 42c may be cancelled.

このように、低圧側逆止弁41を閉弁するタイミングを調整することで、第1のポンプモータ20A(第2のポンプモータ20B)の容量を、ゼロ容量〜最大容量Q1(Q2)まで調整することができる。   Thus, by adjusting the timing at which the low pressure side check valve 41 is closed, the displacement of the first pump motor 20A (the second pump motor 20B) is adjusted from zero displacement to the maximum displacement Q1 (Q2). can do.

<モータリング行程>
図4A〜図4Gは、作動油が高圧側油路35からシリンダ40内へ流入して、低圧側油路36へ流出する行程(モータリング行程)を示す図である。
<Motoring stroke>
4A to 4G are diagrams showing a stroke (motoring stroke) in which the hydraulic oil flows from the high pressure side oil passage 35 into the cylinder 40 and flows out to the low pressure side oil passage 36.

図4Aは、ピストン43が上昇中であり、上死点に至る直前の状態を示している。このとき、第1のソレノイド41dへ弁体制御部14から電力の供給はなく、低圧側逆止弁41は、第1のスプリング41cにより開弁状態とされている。   FIG. 4A shows a state in which the piston 43 is moving up and just before reaching the top dead center. At this time, no electric power is supplied from the valve control unit 14 to the first solenoid 41 d, and the low pressure side check valve 41 is opened by the first spring 41 c.

この状態で、弁体制御部14は、第1のソレノイド41dへ電力を供給する。これにより、低圧側逆止弁41は閉弁し、その後のピストン43の上昇行程では、図4Bに示すように、高圧側逆止弁42が開弁する。また、弁体制御部14は、第1のソレノイド41dへの電力の供給開始直後に、第2のソレノイド42dにも電力を供給する。   In this state, the valve control unit 14 supplies power to the first solenoid 41 d. Thereby, the low pressure side non-return valve 41 is closed, and the high pressure side non-return valve 42 is opened as shown in FIG. 4B in the following upward stroke of the piston 43. Further, immediately after the supply of power to the first solenoid 41 d is started, the valve body control unit 14 also supplies power to the second solenoid 42 d.

これにより、ピストン43が上死点に到達した状態では、高圧側逆止弁42は開弁状態を維持する(図4C)。続いて、高圧側油路35内の作動油がシリンダ40内へ流入し、ピストン43を押し下げる(図4D)。   Thus, in the state where the piston 43 has reached the top dead center, the high pressure side check valve 42 maintains the open state (FIG. 4C). Subsequently, the hydraulic oil in the high pressure side oil passage 35 flows into the cylinder 40 and pushes down the piston 43 (FIG. 4D).

ピストン43が下死点に至る直前で、弁体制御部14は、第1のソレノイド41dへの電力供給を停止する。これにより、低圧側逆止弁41は開弁し、その後のピストン43の下降行程では、図4Eに示すように、高圧側逆止弁42が閉弁する。また、制御装置50は、第1のソレノイド41dへの電力の供給停止直後に、第2のソレノイド42dへの電力の供給を停止する。これにより、ピストン43が下死点に到達した状態では、低圧側逆止弁41は開弁し、高圧側逆止弁42は閉弁した状態となる(図4F)。ここから、ピストン43が偏心カム部12aの回転慣性によって上死点へ向けて上昇すると、シリンダ40内の作動油は低圧側油路36へ流出することになる(図4G)。   Just before the piston 43 reaches the bottom dead center, the valve body control unit 14 stops the power supply to the first solenoid 41 d. As a result, the low pressure side check valve 41 is opened, and in the subsequent downward stroke of the piston 43, as shown in FIG. 4E, the high pressure side check valve 42 is closed. Further, immediately after the supply of power to the first solenoid 41 d is stopped, the control device 50 stops the supply of power to the second solenoid 42 d. As a result, in the state where the piston 43 reaches the bottom dead center, the low pressure side check valve 41 is opened, and the high pressure side check valve 42 is closed (FIG. 4F). From here, when the piston 43 ascends to the top dead center due to the rotational inertia of the eccentric cam portion 12a, the hydraulic oil in the cylinder 40 flows out to the low pressure side oil passage 36 (FIG. 4G).

ピストン43が下死点から上死点まで上昇する行程において、第1のソレノイド41dへの電力を供給して低圧側逆止弁41を開弁するタイミングを早めることで、それ以降、シリンダ40から低圧側油路36への作動油の流出を行わせないようにすることができる。このように、低圧側逆止弁41を閉弁するタイミングを調整することで、第1のポンプモータ20A(第2のポンプモータ20B)の容量を、ゼロ容量〜最大容量Q1(Q2)まで調整することができる。   By supplying electric power to the first solenoid 41 d to advance the timing of opening the low pressure side check valve 41 in a stroke in which the piston 43 ascends from the bottom dead center to the top dead center, from the cylinder 40 thereafter. It is possible to prevent the hydraulic oil from flowing out to the low pressure side oil passage 36. Thus, by adjusting the timing at which the low pressure side check valve 41 is closed, the displacement of the first pump motor 20A (the second pump motor 20B) is adjusted from zero displacement to the maximum displacement Q1 (Q2). can do.

<アイドル行程>
第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aは、複数の第1のポンプモータ20Aおよび複数の第2のポンプモータ20Bを備えている。複数の第1のポンプモータ20Aおよび複数の第2のポンプモータ20Bの一部について、低圧側逆止弁41を常に開弁状態とし、高圧側逆止弁42を常に閉弁状態とすると、当該一部をポンピングにもモータリングにも寄与しないアイドル行程で動作させることができる。
<Idle process>
The hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment includes a plurality of first pump motors 20A and a plurality of second pump motors 20B. Assuming that the low pressure side check valve 41 is always in the valve opening state and the high pressure side check valve 42 is always in the valve closing state for some of the plurality of first pump motors 20A and the plurality of second pump motors 20B. It is possible to operate at an idle stroke that does not contribute in part to either pumping or motoring.

また、上述のように、低圧側逆止弁41を閉弁するタイミングを早めて、第1のポンプモータ20A(第2のポンプモータ20B)の容量をゼロ容量に調整することにより、第1のポンプモータ20A(第2のポンプモータ20B)を、油圧駆動モータ10Aが一回転する間に移動する油量の合計の観点から見てポンピングにもモータリングにも寄与しないアイドル行程で動作させることができる。   In addition, as described above, the timing at which the low pressure side check valve 41 is closed is advanced to adjust the displacement of the first pump motor 20A (the second pump motor 20B) to zero displacement. Operating the pump motor 20A (the second pump motor 20B) in an idle stroke which does not contribute to either pumping or motoring in view of the total amount of oil moving during one rotation of the hydraulic drive motor 10A it can.

<容量および動作行程の組み合わせ>
第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aにおいて、ポンプモータ20(20A,20B)の容量および動作行程を組み合わせることにより、油圧駆動モータ10Aは、種々の出力トルクを実現することができる。
<Combination of capacity and operation stroke>
In the hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment, the hydraulic drive motor 10A can realize various output torques by combining the capacity and the operation stroke of the pump motor 20 (20A, 20B).

例えば、同一の容量(容量1)のポンプモータを6本使用し、3本ずつモータリング行程またはアイドル行程で動作させる場合、油圧駆動モータの出力トルクは、0,3,6の3段階の容量に対応する3段階のトルクである。これに対して、容量1.25(Q1=1.25)の第1のポンプモータ20Aと、容量1(Q2=1)の第2のポンプモータ20Bとを、それぞれ3本ずつモータリング行程またはアイドル行程で動作させる。すると、油圧駆動モータ10Aの出力トルクを、0,3,3.75,6.75(0,3×Q2,3×Q1,3×(Q1+Q2))の4段階の容量に対応する4段階のトルクに調整することができる。   For example, when using six pump motors of the same capacity (capacity 1) and operating three motors at a time in the motoring stroke or idle stroke, the output torque of the hydraulic drive motor is three stages of 0, 3 and 6 Three-step torque corresponding to On the other hand, the first pump motor 20A having a capacity of 1.25 (Q1 = 1.25) and the second pump motor 20B having a capacity of 1 (Q2 = 1) each have three motoring strokes or Operate in the idle stage. Then, the output torque of the hydraulic drive motor 10A has four stages corresponding to four stages of 0, 3, 3.75, 5.75 (0, 3 x Q 2, 3 x Q 1, 3 x (Q1 + Q2)). It can be adjusted to torque.

このように、容量の異なるポンプモータを用い、モータリング行程で動作させるポンプモータを選ぶことにより、同じ本数のポンプモータを用いた場合であっても、油圧駆動モータ10Aのより多くの段階(より高い分解能)の出力トルクを実現することができる。   As described above, by using pump motors having different capacities and selecting a pump motor operated in the motoring stroke, even if the same number of pump motors are used, more stages of the hydraulic drive motor 10A (more Output torque can be realized.

さらに、容量1.25(Q1=1.25)の第1のポンプモータ20Aと、容量1(Q2=1)の第2のポンプモータ20Bとを、それぞれ3本ずつポンピング工程、モータリング行程、またはアイドル行程で動作させる。すると、油圧駆動モータ10Aの出力トルクを、0,0.75,3,3.75,6.75(0,3×(Q1−Q2),3×Q2,3×Q1,3×(Q1+Q2))の5段階の容量に対応する5段階のトルクに調整することができる。   Further, a pumping process, a motoring stroke, three pumps each of the first pump motor 20A of capacity 1.25 (Q1 = 1.25) and the second pump motor 20B of capacity 1 (Q2 = 1), Or operate in the idle stroke. Then, the output torque of the hydraulic drive motor 10A is calculated by the following formula: 0, 0.75, 3, 3.75, 5.75 (0, 3 × (Q1-Q2), 3 × Q2, 3 × Q1, 3 × (Q1 + Q2) The torque can be adjusted to 5 levels corresponding to 5 levels of capacity.

このように、容量の異なるポンプモータを用い、モータリング行程およびポンピング行程で動作させるポンプモータを選ぶことにより、容量の差分に対応するトルクを利用することができ、油圧駆動モータ10Aのより多くの段階(より高い分解能)の出力トルクを実現することができる。   Thus, by using pump motors having different capacities and selecting a pump motor to be operated in the motoring stroke and the pumping stroke, torque corresponding to the difference in capacity can be utilized, and more hydraulic drive motors 10A can be used. An output torque of stages (higher resolution) can be realized.

一例において、第1のポンプモータ20Aの容量Q1と第2のポンプモータ20Bの容量Q2の間に次の<式1>が成り立つ。   In one example, the following <Formula 1> holds between the displacement Q1 of the first pump motor 20A and the displacement Q2 of the second pump motor 20B.

Q2<Q1<Q2×4/3 … <式1>   Q2 <Q1 <Q2 × 4/3 ... <Equation 1>

Q1およびQ2が<式1>の関係を満たすことにより、油圧駆動モータ10Aの出力トルクの分解能を確保しつつ、油圧駆動モータ10A内における、シリンダ40の容積の違いによる無駄な空間を減らすことができる。Q1およびQ2の差を小さくするほど、無駄な空間を少なくすることができる。   By ensuring that Q1 and Q2 satisfy the relationship of <Expression 1>, the resolution of the output torque of the hydraulic drive motor 10A can be secured, while reducing the wasted space due to the difference in volume of the cylinder 40 in the hydraulic drive motor 10A. it can. The smaller the difference between Q1 and Q2, the less wasted space can be.

一例において、Q1は、Q2×5/4に等しい。こうすると、第1のポンプモータ20A(第2のポンプモータ20B)の容量および動作行程を変化させることにより、油圧駆動モータ10Aの低い出力トルク域において、油圧駆動モータ10Aの出力トルクを略リニアに変化させることができる。   In one example, Q1 is equal to Q2 × 5/4. In this case, the output torque of the hydraulic drive motor 10A is made substantially linear in the low output torque range of the hydraulic drive motor 10A by changing the capacity and the operating stroke of the first pump motor 20A (the second pump motor 20B). It can be changed.

このように、第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aは、ポンプ37と高圧側油路35および低圧側油路36を介して接続された第1のシリンダ40Aおよび第1のシリンダ40Aに摺動可能に嵌挿される第1のピストン43Aをそれぞれ備える第1のポンプモータ20A−1,20A−2,20A−3と、ポンプ37と油路を介して接続された第2のシリンダ40Bおよび第2のシリンダ40Bに摺動可能に嵌挿される第2のピストン43Bをそれぞれ備える第2のポンプモータ20B−1,20B−2,20B−3と、外周面に第1のピストン43Aおよび第2のピストン40Bが摺動する偏心カム部12aを有する回転軸と、を備える油圧駆動モータ10Aであって、第1のシリンダ40Aの中心軸と第2のシリンダ40Bの中心軸とが、回転軸C1の軸方向に垂直な第1の平面において偏心カム部12aのまわりに放射状に配置され、第1のポンプモータ20A−1,20A−2,20A−3の容量は、第2のポンプモータ20B−1,20B−2,20B−3の容量と異なる構成を採る。   Thus, the hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment is connected to the first cylinder 40A and the first cylinder 40A connected to the pump 37 via the high pressure side oil passage 35 and the low pressure side oil passage 36. First pump motors 20A-1, 20A-2, and 20A-3 each having a first piston 43A slidably inserted therein, a second cylinder 40B connected to the pump 37 via an oil passage, and Second pump motors 20B-1, 20B-2, and 20B-3 each having a second piston 43B slidably inserted in a second cylinder 40B, and a first piston 43A and a second on the outer peripheral surface And a rotary shaft having an eccentric cam portion 12a on which the piston 40B slides, and the central axis of the first cylinder 40A and the second cylinder 40B. The axes are radially disposed around the eccentric cam portion 12a in a first plane perpendicular to the axial direction of the rotation axis C1, and the capacities of the first pump motors 20A-1, 20A-2, 20A-3 are A configuration different from the capacity of the second pump motors 20B-1, 20B-2, and 20B-3 is adopted.

第1の実施の形態によれば、回転軸方向の寸法の増大を抑制しつつ、出力トルクの分解能を向上させることができる。   According to the first embodiment, it is possible to improve the resolution of the output torque while suppressing an increase in the dimension in the rotational axis direction.

(第2の実施の形態)
図5は、第2の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Bの断面模式図である。
Second Embodiment
FIG. 5 is a schematic cross-sectional view of a hydraulic drive motor 10B according to a second embodiment.

油圧駆動モータ10Bは、支持体11と、3本の第1のシリンダ40A、3本の第2のシリンダ40Bと、3本の第3のシリンダ40C、3本の第4のシリンダ40Dとを備える。   The hydraulic drive motor 10B includes a support 11, three first cylinders 40A, three second cylinders 40B, three third cylinders 40C, and three fourth cylinders 40D. .

第1のシリンダ40Aおよび第2のシリンダ40Bは、第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aが備えるものと同様である。第3のシリンダ40Cおよび第4のシリンダ40Dの構成は、それらの容量Q3,Q4が異なり、容量Q3,Q4が第1のシリンダ40Aおよび第2のシリンダ40Bの容量Q1,Q2と異なりうる点を除いて、第1のシリンダ40Aおよび第2のシリンダ40Bの構成と同様である。一例において、容量Q3,Q4は、それぞれ、容量Q1,Q2に等しい。   The first cylinder 40A and the second cylinder 40B are the same as those provided in the hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment. The configurations of the third cylinder 40C and the fourth cylinder 40D are different in that their capacities Q3 and Q4 are different, and the capacities Q3 and Q4 may be different from the capacities Q1 and Q2 of the first cylinder 40A and the second cylinder 40B. Except for this, the configuration is the same as the configuration of the first cylinder 40A and the second cylinder 40B. In one example, the capacitances Q3 and Q4 are equal to the capacitances Q1 and Q2, respectively.

第3のシリンダ40Cの中心軸と第4のシリンダ40Dの中心軸とは、油圧駆動モータ10Bの支持体中心軸C1の軸方向に垂直な第2の平面上に延在する。ここで、第2の平面は、第1のシリンダ40Aおよび第2のシリンダ40Bの中心軸が延在する第1の平面と異なる平面である。   The central axis of the third cylinder 40C and the central axis of the fourth cylinder 40D extend on a second plane perpendicular to the axial direction of the support central axis C1 of the hydraulic drive motor 10B. Here, the second plane is a plane different from the first plane in which the central axes of the first cylinder 40A and the second cylinder 40B extend.

第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aにおいて、第1のポンプモータ20Aおよび第2のポンプモータ20Bが1つのバンクを構成するのに対し、第2の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Bは、2つのバンクによって構成されている。即ち、油圧駆動モータ10Bにおいて、第1のポンプモータ20Aおよび第2のポンプモータ20Bが1つのバンクを構成し、第3のポンプモータ20Cおよび第2のポンプモータ20Dが1つのバンクを構成する。   In the hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment, while the first pump motor 20A and the second pump motor 20B constitute one bank, the hydraulic drive motor 10B according to the second embodiment Is composed of two banks. That is, in the hydraulic drive motor 10B, the first pump motor 20A and the second pump motor 20B constitute one bank, and the third pump motor 20C and the second pump motor 20D constitute one bank.

第1のポンプモータ20Aおよび第3のポンプモータ20Cは、支持体中心軸C1の方向に並列に設けられる。また、第2のポンプモータ20Bおよび第4のポンプモータ20Dも、支持体中心軸C1の方向に並列に設けられる。   The first pump motor 20A and the third pump motor 20C are provided in parallel in the direction of the support central axis C1. Further, the second pump motor 20B and the fourth pump motor 20D are also provided in parallel in the direction of the support center axis C1.

油圧駆動モータ10Bは、さらに、リンク機構Lと、偏心カム部12aと、第2のリンク機構S2と、クランク角検出センサ13とを備える。これらの構成要素は、第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aと同様である。   The hydraulic drive motor 10B further includes a link mechanism L, an eccentric cam portion 12a, a second link mechanism S2, and a crank angle detection sensor 13. These components are the same as those of the hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment.

油圧駆動モータ10Bは、さらに、弁体制御部14’を備える。弁体制御部14’は、第1のポンプモータ20Aおよび第2のポンプモータ20Bに加えて、第3のポンプモータ20Cおよび第4のポンプモータ20Dを、ポンピング工程、モータリング工程、アイドル工程のいずれかで動作させるように制御する。   The hydraulic drive motor 10B further includes a valve control unit 14 '. In addition to the first pump motor 20A and the second pump motor 20B, the valve body control unit 14 'includes the third pump motor 20C and the fourth pump motor 20D in the pumping process, the motoring process, and the idle process. Control to operate either.

<容量および動作行程の組み合わせ>
第2の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Bにおいて、ポンプモータ20(20A,20B,20C,20D)の容量および動作行程を組み合わせることにより、油圧駆動モータ10Bは、種々の出力トルクを実現することができる。
<Combination of capacity and operation stroke>
In the hydraulic drive motor 10B according to the second embodiment, the hydraulic drive motor 10B realizes various output torques by combining the displacements and operation strokes of the pump motors 20 (20A, 20B, 20C, 20D). Can.

例えば、同一の容量(容量1)のポンプモータを12本使用し、3本ずつモータリング行程またはアイドル行程で動作させる場合、油圧駆動モータの出力トルクは、0,3,6,9,12の5段階である。   For example, when using 12 pump motors of the same capacity (capacity 1) and operating each with 3 motoring strokes or idle strokes, the output torque of the hydraulic drive motor is 0, 3, 6, 9, 12 There are 5 stages.

これに対して、6本の容量1.25(Q1=1.25,Q3=1.25)の第1のポンプモータ20Aと、6本の容量1(Q2=1,Q4=1)の第2のポンプモータ20Bとを、それぞれ3本ずつモータリング行程またはアイドル行程で動作させる。すると、油圧駆動モータ10Bの出力トルクを、0,3,3.75,6,6.75,7.5,9.75,10.5,13.5の9段階に調整することができる。   On the other hand, the first pump motor 20A of six capacities of 1.25 (Q1 = 1.25, Q3 = 1.25) and the first of the six capacities of 1 (Q2 = 1, Q4 = 1) The two pump motors 20B are operated in a motoring stroke or an idle stroke, respectively. Then, the output torque of the hydraulic drive motor 10B can be adjusted to nine stages of 0, 3, 3.75, 6, 6.75, 7.5, 9.75, 10.5, and 13.5.

このように、容量の異なるポンプモータを用い、モータリング行程で動作させるポンプモータを選ぶことにより、同じ本数のポンプモータを用いた場合であっても、油圧駆動モータ10Bのより多くの段階(より高い分解能)の出力トルクを実現することができる。   Thus, by using pump motors having different capacities and selecting a pump motor to be operated in the motoring stroke, even if the same number of pump motors are used, more stages of the hydraulic drive motor 10B (more Output torque can be realized.

さらに、6本の容量1.25(Q1=1.25)の第1のポンプモータ20Aと、6本の容量1(Q2=1)の第2のポンプモータ20Bとを、それぞれ3本ずつポンピング工程、モータリング行程、またはアイドル行程で動作させる。すると、油圧駆動モータ10Bの出力トルクを、0,0.75,1.5,2.25,3,3.75,4.5,6,6.75,7.5,9.75,10.5,13.5の13段階に調整することができる。   Furthermore, the first pump motor 20A with six capacities of 1.25 (Q1 = 1.25) and the second pump motor 20B with six capacities of 1 (Q2 = 1) are pumped three each. Operate in process, motoring stroke, or idle stroke. Then, the output torque of the hydraulic drive motor 10 B is calculated as 0, 0.75, 1.5, 2.25, 3, 3.75, 4.5, 6, 6. 75, 7.5, 9.75, 10 It can be adjusted to 13 levels of 5 and 13.5.

このように、容量の異なるポンプモータを用い、モータリング行程およびポンピング行程で動作させるポンプモータを選ぶことにより、差分のトルクを利用することができ、油圧駆動モータ10Bのより多くの段階(より高い分解能)の出力トルクを実現することができる。   Thus, by using pump motors of different capacities and selecting the pump motors to operate in the motoring stroke and the pumping stroke, differential torque can be utilized, and more stages of hydraulic drive motor 10B (higher Output torque can be realized.

一例において、同一バンク内のポンプモータのみを用いることができる容量および動作行程の組み合わせについては、同一バンク内のポンプモータのみを用いる。これにより、偏心カム部12aに異なるバンク内のポンプモータからの力が作用することによる偏心カム部12aのねじれを防ぐことができる。   In one example, only the pump motor in the same bank is used for the combination of the capacity and the operating stroke in which only the pump motor in the same bank can be used. As a result, it is possible to prevent the eccentric cam portion 12a from being twisted due to the forces from the pump motors in different banks acting on the eccentric cam portion 12a.

このように、第2の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Bは、ポンプ37と油路を介して接続された接続された第3のシリンダ40Cおよび第3のシリンダ40Cに摺動可能に嵌挿される第3のピストン40Cをそれぞれ備える第3のポンプモータ20C−1,20C−2,20C−3と、ポンプ37と高圧側油路35および低圧側油路36を介して接続された第4のシリンダ40Dおよび第4のシリンダ40Dに摺動可能に嵌挿される第4のピストン43Dをそれぞれ備える第4のポンプモータ20D−1,20D−2,20D−3と、をさらに備え、をさらに備え、第3のピストン43Cおよび第4のピストン43Dが外周面を摺動し、第3のシリンダの中心軸と第4のシリンダ40Dの中心軸とが、回転軸12の軸方向に垂直な、第1の平面と異なる第2の平面において偏心カム部12aのまわりに放射状に配置され、第3のシリンダの容量40Cは、第4のシリンダの容量40Dと異なる、構成を採る。   Thus, the hydraulic drive motor 10B according to the second embodiment is slidably fitted in the third cylinder 40C and the third cylinder 40C connected to the pump 37 via the oil passage. Pump motors 20C-1, 20C-2, and 20C-3 each having a third piston 40C to be driven, and a fourth pump motor connected to the pump 37 via the high pressure side oil passage 35 and the low pressure side oil passage 36. And a fourth pump motor 20D-1, 20D-2, and 20D-3 each having a fourth piston 43D slidably inserted in the cylinder 40D and the fourth cylinder 40D. The third piston 43C and the fourth piston 43D slide on the outer peripheral surface, and the central axis of the third cylinder and the central axis of the fourth cylinder 40D are perpendicular to the axial direction of the rotary shaft 12, Of a plane different from a second plane disposed radially about the eccentric cam portion 12a, the capacitance 40C of the third cylinder is different from the fourth cylinder capacity 40D, a configuration.

第2の実施の形態によれば、第1の実施の形態に係る油圧駆動モータ10Aと比較して、より高い分解能の出力トルクを実現することができる。また、同様の分解能の出力トルクを実現する油圧駆動モータと比較して、回転軸方向の寸法の増大を抑制することができる。   According to the second embodiment, compared to the hydraulic drive motor 10A according to the first embodiment, an output torque with higher resolution can be realized. Further, as compared with a hydraulic drive motor that realizes an output torque with the same resolution, it is possible to suppress an increase in the dimension in the rotational axis direction.

(その他の実施の形態)
第1の実施の形態においては、6本のポンプモータ(20A,20B)が用いられている。また、第2の実施の形態においては、12本のポンプモータ(20A,20B,20C,20D)が用いられている。これに代えて、3本以上の任意の本数のポンプモータを用いる実施の形態も考えられる。ポンプモータの本数が多いほど、油圧駆動モータの出力トルクの分解能をより向上することができる。
(Other embodiments)
In the first embodiment, six pump motors (20A, 20B) are used. In the second embodiment, twelve pump motors (20A, 20B, 20C, 20D) are used. Instead of this, an embodiment using three or more arbitrary number of pump motors is also conceivable. As the number of pump motors increases, the resolution of the output torque of the hydraulic drive motor can be further improved.

第1の実施の形態においては、2種類のポンプモータ(20A,20B)が用いられている。また、第2の実施の形態においては、4種類のポンプモータ(20A,20B,20C,20D)が用いられている。これに代えて、3種類以上もしくは5種類以上のポンプモータを用いる実施の形態も考えられる。ポンプモータの種類が多いほど、油圧駆動モータの出力トルクの分解能をより向上することができる。   In the first embodiment, two types of pump motors (20A, 20B) are used. In the second embodiment, four types of pump motors (20A, 20B, 20C, 20D) are used. Instead of this, an embodiment using three or more types or five or more types of pump motors is also conceivable. As the number of types of pump motors increases, the resolution of the output torque of the hydraulic drive motor can be further improved.

第1の実施の形態および第2の実施の形態においては、同種のポンプモータのうち3本ずつを、同じ動作行程により動作させる。これに代えて、同種のポンプモータの間で、動作行程を1本ずつ異ならせる実施の形態も考えられる。これにより、油圧駆動モータの出力トルクの分解能をより向上することができる。   In the first embodiment and the second embodiment, three of the pump motors of the same type are operated by the same operation stroke. Instead of this, an embodiment is also conceivable in which the operating strokes are different one by one between pump motors of the same type. Thereby, the resolution of the output torque of the hydraulic drive motor can be further improved.

第1の実施の形態においては、第1の流れ制御部21Aおよび第2の流れ制御部21Bは、弁体制御部14によって、電気的に制御されている。これに代えて、高圧側油路35と、低圧側油路36と、第1のシリンダ40A(第2のシリンダ40B)との間の油路を機械的に切り替えるための切換え弁を設ける実施の形態も考えられる。   In the first embodiment, the first flow control unit 21A and the second flow control unit 21B are electrically controlled by the valve body control unit 14. Instead of this, a switching valve for mechanically switching the oil passage between the high pressure side oil passage 35, the low pressure side oil passage 36, and the first cylinder 40A (the second cylinder 40B) is provided. The form is also conceivable.

第1の実施の形態および第2の実施の形態においては、最大容積かゼロ容積でポンプモータを動作させているが、それらの中間の容量でポンプモータを動作させてもよい。これにより、より出力トルクの分解能をより向上することができる。   In the first and second embodiments, the pump motor is operated at the maximum volume or zero volume, but the pump motor may be operated at an intermediate volume between them. Thereby, the resolution of the output torque can be further improved.

本開示に係る油圧駆動モータは、高い分解能の出力トルクが要求される油圧装置に使用するのに好適である。   The hydraulic drive motor according to the present disclosure is suitable for use in a hydraulic system that requires high resolution output torque.

10A,10B 油圧駆動モータ
11 支持体
12 回転軸
12a 偏心カム部
12b 駆動軸
13 クランク角検出センサ
14,14’ 弁体制御部
20 ポンプモータ
20A 第1のポンプモータ
20B 第2のポンプモータ
20C 第3のポンプモータ
20D 第4のポンプモータ
21A 第1の流れ制御部
21B 第2の流れ制御部
21C 第3の流れ制御部
21D 第4の流れ制御部
35 高圧側油路
36 低圧側油路
37 ポンプ
40 シリンダ
41 低圧側逆止弁
41a 第1の弁座
41b 第1の弁体
41c 第1のスプリング
41d 第1のソレノイド
42 高圧側逆止弁
42a 第2の弁座
42b 第2の弁体
42c 第2のスプリング
42d 第2のソレノイド
43 ピストン
C1 支持体中心軸
C2 偏心カム部中心軸
L リンク機構
θ 回転角度
10A, 10B Hydraulic drive motor 11 Support 12 Rotation shaft 12a Eccentric cam portion 12b Drive shaft 13 Crank angle detection sensor 14, 14 'Valve body control portion 20 Pump motor 20A 1st pump motor 20B 2nd pump motor 20C 3rd Pump motor 20D Fourth pump motor 21A First flow control unit 21B Second flow control unit 21C Third flow control unit 21D Fourth flow control unit 35 High pressure side oil passage 36 Low pressure side oil passage 37 Pump 40 Cylinder 41 low pressure side check valve 41a first valve seat 41b first valve body 41c first spring 41d first solenoid 42 high pressure side check valve 42a second valve seat 42b second valve body 42c second Spring 42d Second solenoid 43 Piston C1 Support center axis C2 Eccentric cam part center axis L Link mechanism θ rotation Degree

Claims (4)

油圧源と油路を介して接続された第1のシリンダおよび前記第1のシリンダに摺動可能に嵌挿される第1のピストンをそれぞれ備える複数の第1のポンプモータと、
前記油圧源と油路を介して接続された第2のシリンダおよび前記第2のシリンダに摺動可能に嵌挿される第2のピストンをそれぞれ備える複数の第2のポンプモータと、
外周面に前記第1のピストンおよび前記第2のピストンが摺動する偏心カム部を有する回転軸と、
を備える油圧駆動モータであって、
前記第1のシリンダの中心軸と前記第2のシリンダの中心軸とが、前記回転軸の軸方向に垂直な第1の平面において前記偏心カム部のまわりに放射状に配置され、
前記複数の第1のポンプモータの容量は、前記複数の第2のポンプモータの容量と異なる、油圧駆動モータ。
A plurality of first pump motors each provided with a first cylinder connected via a hydraulic pressure source and an oil passage, and a first piston slidably inserted in the first cylinder;
A plurality of second pump motors each including a second cylinder connected to the hydraulic pressure source via an oil passage and a second piston slidably inserted in the second cylinder;
A rotary shaft having an eccentric cam portion on the outer peripheral surface on which the first and second pistons slide;
A hydraulic drive motor comprising
A central axis of the first cylinder and a central axis of the second cylinder are radially disposed around the eccentric cam portion in a first plane perpendicular to the axial direction of the rotation axis;
A hydraulic drive motor, wherein the displacements of the plurality of first pump motors are different from the displacements of the plurality of second pump motors.
前記複数の第1のポンプモータおよび前記複数の第2のポンプモータは、周方向に交互に配置され、前記第1のポンプモータは、前記クランク軸を挟んで前記第2のポンプモータに対向する、請求項1に記載の油圧駆動モータ。   The plurality of first pump motors and the plurality of second pump motors are alternately arranged in the circumferential direction, and the first pump motor faces the second pump motor with the crankshaft interposed therebetween. The hydraulic drive motor according to claim 1. 前記油圧源と油路を介して接続された第3のシリンダおよび前記第3のシリンダに摺動可能に嵌挿される第3のピストンをそれぞれ備える複数の第3のポンプモータと、
前記油圧源と油路を介して接続された第4のシリンダおよび前記第4のシリンダに摺動可能に嵌挿される第4のピストンをそれぞれ備える複数の第4のポンプモータと、
をさらに備え、
前記第3のピストンおよび前記第4のピストンが前記外周面を摺動し、
前記第3のシリンダの中心軸と前記第4のシリンダの中心軸とが、前記回転軸の軸方向に垂直な、前記第1の平面と異なる第2の平面において前記偏心カム部のまわりに放射状に配置され、
前記第3のシリンダの容量は、前記第4のシリンダの容量と異なる、請求項1または2に記載の油圧駆動モータ。
A plurality of third pump motors each including a third cylinder connected to the hydraulic pressure source via an oil passage and a third piston slidably inserted in the third cylinder;
A plurality of fourth pump motors each provided with a fourth cylinder connected to the hydraulic pressure source via an oil passage and a fourth piston slidably inserted in the fourth cylinder;
And further
The third piston and the fourth piston slide on the outer circumferential surface,
The central axis of the third cylinder and the central axis of the fourth cylinder radiate around the eccentric cam portion in a second plane different from the first plane perpendicular to the axial direction of the rotation axis Placed in
The hydraulic drive motor according to claim 1, wherein a capacity of the third cylinder is different from a capacity of the fourth cylinder.
前記第1のポンプモータは、
前記圧油が前記油路から前記第1のシリンダに向かって流れる際に開弁する第1の逆止弁と、
前記第1の逆止弁の開閉を制御可能な第1のアクチュエータと、
前記圧油が前記第1のシリンダから前記油路に向かって流れる際に開弁する第2の逆止弁と、
前記第2の逆止弁の開閉を制御可能な第2のアクチュエータと、
を備える、請求項1から3のいずれかに記載の油圧駆動モータ。
The first pump motor is
A first check valve that opens when the pressure oil flows from the oil passage toward the first cylinder;
A first actuator capable of controlling opening and closing of the first check valve;
A second check valve that opens when the pressure oil flows from the first cylinder toward the oil passage;
A second actuator capable of controlling the opening and closing of the second check valve;
The hydraulic drive motor according to any one of claims 1 to 3, comprising:
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