JP2018178561A - Mechanical parking device replacing method and replacing type mechanical parking device - Google Patents

Mechanical parking device replacing method and replacing type mechanical parking device Download PDF

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mechanical parking device replacing method and a replacing type mechanical parking device, which enable an existing vertical circulation type mechanical parking device to be relatively easily renewed as a new mechanical parking device without extensive structure modification.SOLUTION: An existing drive part receiving part which suspends the main components in an existing vertical circulation type mechanical parking device, or drive part receiving parts 2A, 2B disposed at the same position receives loads of lifting guide rails 10A, 10B and suspending columns 11A, 11B. Mechanical parking device comprises: multiple parking space formation device, which is fixed to the lifting guide rails 10A to 10D and the suspending columns 11A, 11B and forms multiple parking spaces in lifting direction; a lifting device capable of moving up and down along the lifting guide rails 10A to 10D; pallets 21A to 21N disposed on the lifting device; and a delivery and receipt device, which delivers and receives pallets 21A to 21N or pallets 21A to 21N mounted with parking vehicles between the lifting device and the parking storage space formation device.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

本発明は、既存の垂直循環式機械駐車装置を更新する機械駐車装置リプレース方法およびリプレース型機械駐車装置に関する。   The present invention relates to a machine parking device replacement method and a replacement machine parking device for updating an existing vertical circulating machine parking device.

従来のメリーゴーランド式駐車装置のような垂直循環式機械駐車装置として、特開2006−155799号公報(特許文献1)、また従来のフォーク式機械駐車装置として、特開平7−317367号公報(特許文献2)に記載のものが知られている。   JP-A-2006-155799 (patent document 1) as a vertical circulation type machine parking apparatus like the conventional merry-go-land type parking apparatus, and JP-A-7-317367 (patent document) as a conventional fork type machine parking apparatus Those described in 2) are known.

特許文献1には、前後に設けた上・下スプロケット間に巻掛けた前後の主務チェーンに適宜間隔で複数の吊持材を取着し、各々前後の対応する吊持材間に車両搭載用ケージを吊下げて循環させるようにした駐車装置本体が鉄骨構造体内又は建物躯体内に組み込まれた既設の垂直循環式駐車装置における駐車装置本体を入れ替える改造方法であって、前記主務チェーンが係合する上・下スプロケットの噛み合い歯数を所定数減らして上・下スプロケットを小径にし、上スプロケットの軸芯位置を前記主務チェーンの巻掛けに適した位置まで上方に移動させ、該上・下スプロケットの軸芯位置から前記吊持材による車両搭載用ケージの吊り下げ位置までの距離を、既設の吊持材による車両搭載用ケージの吊り下げ位置とほぼ同一距離にして該車両搭載用ケージの上・下反転部における循環時の隅切り領域を小さくすることを特徴とする垂直循環式駐車装置の改造方法が記載されている。   In Patent Document 1, a plurality of suspension members are attached at appropriate intervals to the main and rear main chains wound around upper and lower sprockets provided in the front and rear, and for mounting a vehicle between the corresponding front and rear suspension members. A modification method for replacing a parking device main body in an existing vertical circulation type parking device in which a parking device main body which suspends and circulates a cage is incorporated in a steel frame structure or a building frame, and the main chain engages The number of meshing teeth of upper and lower sprockets is reduced by a predetermined number to make the upper and lower sprockets smaller in diameter, and the axial position of the upper sprocket is moved upward to a position suitable for winding of the main chain, the upper and lower sprockets The distance from the axial center position of the vehicle to the suspension position of the vehicle mounting cage by the suspension member is approximately the same distance as the suspension position of the vehicle installation cage by the existing suspension member, and the vehicle Remodeling method of the vertical circulating type parking apparatus characterized by decreasing the corner cutting region during circulation in the upper and lower reversing part of the mounting cage is described.

特許文献2には、リフト昇降路の片側又は両側に上下複数の格納棚が設けられ、格納棚とリフト昇降路とに横行レールが設けられ、リフトの左右の2ブロックのフォークステージの第1フォークアームの基端が取り付けられた2本の支持レバーの対角線端部に取り付けた昇降杆を、ガイドレールに上下動可能に装着し、この昇降杆を上下動する昇降手段を設け、横行レールには各支持レバーの通過間隙が設けられていて、第1フォークアームとの間に車両を移載する第2フォークアームを具備した台車の横行車輪を移動可能に載置し、この台車の前記通過間隙を通過しない方の側部に歯付杆を取り付け、この歯付杆と係合する歯付ホイールを取り付けた横行モータを建屋側に設けたことを特徴とするフォーク式立体駐車装置が記載されている。   In Patent Document 2, a plurality of upper and lower storage shelves are provided on one side or both sides of a lift hoistway, traverse rails are provided on the storage shelf and the lift hoistway, and first forks of two blocks of fork stages on the left and right of the lift. Lifting rods attached to the diagonal end of two supporting levers to which the base end of the arm is attached are attached to the guide rail so as to be able to move up and down. A lifting means is provided to move the lifting rod up and down. A passing gap of each support lever is provided, movably mounted on a transverse wheel of a bogie equipped with a second fork arm for transferring the vehicle with the first fork arm, and the passing gap of the bogie A fork type solid parking apparatus is described in which a toothed rod is attached to the side not passing through and a traverse motor attached with a toothed wheel engaged with the toothed rod is provided on the building side Are

特開2006−155799号公報Unexamined-Japanese-Patent No. 2006-155799 特開平7−317367号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-317367

しかしながら、特許文献1および特許文献2に記載されたように従来の機械駐車装置として、種々の構成のものが知られているが、その更新となると特許文献1に記載のように垂直循環式機械駐車装置は同じ種類の垂直循環式機械駐車装置に更新するものであった。ところが、メリーゴーランド式駐車装置のような垂直循環式機械駐車装置においては、歴史が長く、その分、老朽化も進んでいるため、老朽化した設備を更新したいという要求があるものの、当時存在していた部品製作会社がこの分野から撤退していて、部品調達面でのコストが下がらず、客先の設備更新計画が進まないのが現実である。   However, although the thing of various composition is known as a conventional machine parking device as described in patent documents 1 and patent documents 2, when it becomes the vertical circulation machine like patent document 1 when it becomes the update The parking system has been updated to the same type of vertical cycling machine parking system. However, vertical circulation type mechanical parking equipment such as merry-go-round parking equipment has a long history, and it is aging as well, so there is a need to renew aging equipment, but it exists at that time It is a reality that the parts manufacturing company has withdrawn from this field, the cost in terms of parts procurement has not fallen, and the customer's equipment renewal plan has not progressed.

本発明の目的は、従来の垂直循環式機械駐車装置を大掛かりの構造変更を行うことなく、比較的容易に新たな機械駐車装置として更新することができるようにした機械駐車装置リプレース方法およびリプレース型機械駐車装置を提供することにある。   It is an object of the present invention to provide a method and a method for replacing a conventional vertical circulation type mechanical parking device relatively easily and as a new mechanical parking device without major structural changes. It provides a mechanical parking device.

本発明は上記目的を達成するために、既存の垂直循環式機械駐車装置で使用していた主要な構成要素を撤去し、その後に、新たなリプレース型機械駐車装置を構成する機械駐車装置リプレース方法において、前記主要な構成要素を解体撤去した後、既存の前記垂直循環式機械駐車装置で前記主要な構成要素を吊り下げていた既存の駆動部受部または同じ位置に設けた新たな駆動部受部で、昇降ガイドレールおよび吊柱の荷重を受けるように吊り構造とし、その後、前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱に固定されて昇降方向に複数段の駐車格納スペースを形成する複数段の駐車格納スペース形成装置と、前記昇降ガイドレールに沿って昇降移動可能な昇降装置と、前記昇降装置に載せたパレットと、前記パレットまたは駐車車両を搭載した状態の前記パレットを前記昇降装置と前記駐車格納スペース形成装置間で受け渡しする受け渡し装置を構成したことを特徴とする。   In order to achieve the above object, the present invention removes the main components used in the existing vertical circulation type mechanical parking system, and thereafter, configures a new replacement type mechanical parking system. After disassembling and removing the main component, the existing drive receiver which suspended the main component with the existing vertical circulation type mechanical parking apparatus or a new drive receiver provided at the same position The storage structure is configured to receive the load of the elevation guide rails and the suspension pillars, and thereafter, the multistage parking storage is fixed to the elevation guide rails and the suspension columns to form a plurality of parking storage spaces in the elevation direction. A space forming device, a lifting device capable of moving up and down along the lifting guide rail, a pallet mounted on the lifting device, and a state in which the pallet or the parked vehicle is mounted Of the pallet, characterized in that to constitute a transfer apparatus for transferring between the parking storage space forming device and the lifting device.

このような機械駐車装置リプレース方法によれば、既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部を用いているため、従来の垂直循環式機械駐車装置を大掛かりの構造変更を行うことなく、しかも現在では調達できないような入手困難な部品によって再現しようとすることなく、比較的容易に新たなエレベーターフォーク式機械駐車装置として更新することができる。従って、コストが下がるために客先の設備更新計画が進みやすくなる。   According to such a mechanical parking device replacement method, since the drive receiving portion disposed at the same position as the existing drive receiving portion is used, the conventional vertical circulation type mechanical parking device is subjected to a large structural change It can be relatively easily updated as a new elevator fork type mechanical parking device without trying to reproduce it by difficult to obtain parts that can not be procured at present. Therefore, the cost can be reduced to facilitate the customer's equipment renewal plan.

また、本発明は上記目的を達成するために、既存の垂直循環式機械駐車装置で使用していた既存の駆動部受部に吊り下げた主要な構成要素を撤去し、その後に、新たな機械駐車装置を構成するリプレース型機械駐車装置において、前記主要な構成要素を解体撤去した後、既存の前記垂直循環式機械駐車装置で前記主要な構成要素を吊り下げていた既存の駆動部受部または同じ位置に設けた新たな駆動部受部で、前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱の荷重を受けるように吊り構造とし、前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱に固定されて昇降方向に複数段の駐車格納スペースを形成する複数段の駐車格納スペース形成装置と、前記昇降ガイドレールに沿って昇降移動可能な昇降装置と、前記各駐車格納スペース形成装置にそれぞれ配置されたパレットと、前記パレットまたは駐車車両を搭載した状態の前記パレットを前記昇降装置と前記駐車格納スペース形成装置間で受け渡しする受け渡し装置を構成したことを特徴とする。   Furthermore, in order to achieve the above object, the present invention removes the main components suspended from the existing drive receiving portion used in the existing vertical circulation type mechanical parking system, and then, a new machine In a replacement type machine parking system constituting a parking system, an existing drive receiver or a suspension unit for suspending the main component with the existing vertical circulation type mechanical parking system after disassembling and removing the main component A new drive receiving part provided at the same position is suspended so as to receive the load of the elevation guide rail and the suspension column, fixed to the elevation guide rail and the suspension column, and parked in multiple stages in the elevation direction A plurality of parking storage space forming devices forming storage spaces, a lifting device capable of moving up and down along the lifting guide rails, and each parking storage space forming device And let, characterized in that the pallet in a state in which mounting the pallet or parked vehicle to constitute a transfer apparatus for transferring between the parking storage space forming device and the lifting device.

このような構成によれば、既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部を用いているため、従来の垂直循環式機械駐車装置を大掛かりの構造変更を行うことなく、しかも現在では調達できないような入手困難な部品によって再現しようとすることなく、比較的容易に新たな機械駐車装置として更新することができる。従って、コストが下がるために客先の設備更新計画が進みやすくなる。   According to such a configuration, since the driving portion receiving portion disposed at the same position as the existing driving portion receiving portion is used, the conventional vertical circulation type mechanical parking device is not subjected to a large structural change, and the present It can be relatively easily updated as a new machine parking device without trying to reproduce it by difficult-to-obtain parts that can not be procured. Therefore, the cost can be reduced to facilitate the customer's equipment renewal plan.

また、本発明は上述の構成に加えて、上記昇降装置は、前記昇降ガイドレールに沿って昇降するフォーク状昇降リフトステージを有し、また上記駐車格納スペース形成装置は、前記吊柱および前記昇降ガイドレールを利用して固定した横行レールとフォーク状横行台車を有した複数段の構成とし、上記受け渡し装置は、前記フォーク状横行台車と前記フォーク状昇降リフトステージの間で駐車車両を受け渡しするように構成したことを特徴とする。   Further, in addition to the above-described configuration, the elevating device according to the present invention has a fork-shaped elevating lift stage that moves up and down along the elevating guide rail, and the parking storage space forming device A multi-tiered configuration is provided having a traverse rail and a fork-like traverse carriage fixed using a guide rail, and the delivery device delivers the parked vehicle between the fork-like carriage and the fork lift lift stage. It is characterized in that

このような構成によれば、比較的容易に新たなリプレース型エレベーターフォーク式機械駐車装置として更新することができる。しかも、駐車スペースを多段構成とする複数の横行レールは、昇降ガイドレールおよび吊柱への高さ方向位置を簡単に変更することができるので、駐車車両としては様々な車高のものを収納駐車させることができる。   According to such a configuration, it can be relatively easily updated as a new replacement elevator fork type mechanical parking device. In addition, since a plurality of traversing rails that form parking spaces in multiple stages can easily change the height direction position to the lifting guide rails and the suspension pillars, parking vehicles having various heights can be stored and parked. It can be done.

また、本発明は上述の構成に加えて、前記駆動部受部の上部に新設架台を固定し、前記新設架台に前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱の上方向端部を固定して、前記駆動部受部で、前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱の荷重を受けるように吊り構造としたことを特徴とする。   Further, in the present invention, in addition to the above-mentioned configuration, a new installation stand is fixed to the upper part of the drive unit receiving section, and the lifting guide rail and the upper end of the suspension column are fixed to the new installation stand, It is characterized in that it has a hanging structure so as to receive the load of the lifting guide rail and the hanging post at the part receiving portion.

このような構成によれば、駆動部受部の上方部に配置した新たな新設架台を追加しているため、新設架台によって新設駆動部の位置をより上方にして、駆動部受部と新設駆動部間に位置するスペースも駐車車両の格納スペースとして利用することができるようになる。   According to such a configuration, since a new installation rack arranged at the upper part of the driving unit receiving unit is added, the driving unit receiving unit and the new installation driving are performed with the position of the new installation driving unit upward by the new installation racket. Spaces located between the departments can also be used as storage spaces for parked vehicles.

本発明による機械駐車装置リプレース方法によれば、既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部を用いているため、従来の垂直循環式機械駐車装置を大掛かりの構造変更を行うことなく、しかも現在では調達できないような入手困難な部品によって再現しようとすることなく、比較的容易に新たなエレベーターフォーク式機械駐車装置として更新することができる。従って、コストが下がるために客先の設備更新計画が進みやすくなる。   According to the mechanical parking device replacement method of the present invention, the drive receiving portion disposed at the same position as the existing driving portion receiving portion is used, so that the conventional vertical circulation type mechanical parking device is subjected to a large structural change. It can be relatively easily updated as a new elevator fork type mechanical parking device without trying to reproduce it by difficult to obtain parts that can not be procured at present. Therefore, the cost can be reduced to facilitate the customer's equipment renewal plan.

また、本発明のリプレース型機械駐車装置によれば、既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部を用いているため、従来の垂直循環式機械駐車装置を大掛かりの構造変更を行うことなく、しかも現在では調達できないような入手困難な部品によって再現しようとすることなく、比較的容易に新たな機械駐車装置として更新することができる。従って、コストが下がるために客先の設備更新計画が進みやすくなる。   In addition, according to the replacement type machine parking apparatus of the present invention, since the driving unit receiving unit disposed at the same position as the existing drive unit receiving unit is used, the conventional vertical circulation type machine parking apparatus can be largely changed in structure. It can be relatively easily updated as a new machine parking system without doing so and without trying to reproduce it by difficult-to-acquire parts that can not currently be procured. Therefore, the cost can be reduced to facilitate the customer's equipment renewal plan.

更新前の垂直循環式機械駐車装置を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the vertical circulation type | formula mechanical parking apparatus before an update. 本発明の一実施例による機械駐車装置リプレース方法による作業手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the operation | work procedure by the mechanical parking device replacement method by one Example of this invention. 既存の垂直循環式機械駐車装置における主要構成要素の解体撤去後の状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state after dismantling removal of the main component in the existing vertical circulation type | formula machine parking apparatus. 既存の垂直循環式機械駐車装置における主要構成要素の解体撤去後の状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state after dismantling removal of the main component in the existing vertical circulation machine parking device. 新設のリプレース型機械駐車装置における組み立て状態を拡大して示す平面図である。It is a top view which expands and shows the assembly state in a new replacement-type machine parking apparatus. 新設のリプレース型機械駐車装置における組み立て状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the assembly state in a new replacement type | mold machine parking apparatus.

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on the drawings.

図1は、本発明の一実施例による機械駐車装置リプレース方法を採用するリプレース前の垂直循環式機械駐車装置の断面図である。   FIG. 1 is a cross-sectional view of a vertical circulation type mechanical parking device before replacement adopting a mechanical parking device replacement method according to one embodiment of the present invention.

駐車場建屋における複数の縦柱1間における中間上部には、ほぼ水平に、また壁沿いに配置した駆動部受部2Aが結合されている。同図では一本の駆動部受部2Aのみが示されているが、その裏面側にも図示しない同一構造の駆動部受部2Bが配置されている。既存のメリーゴーランド型駐車装置として知られる垂直循環式機械駐車装置3では、上述した一対の駆動部受部2A,2B間に主要な構成要素の全てが吊り下げられている。ここで一対の駆動部受部2A,2Bは、梁として図示しているが、コンクリートブラケットなど他の構成であっても同様である。   A drive receiving portion 2A disposed substantially horizontally and along a wall is coupled to an upper middle portion between the plurality of vertical columns 1 in the parking lot building. Although only one drive receiving portion 2A is shown in the figure, the driving portion receiving portion 2B having the same structure (not shown) is also disposed on the back side. In the vertical circulation type mechanical parking device 3 known as the existing merry-go-land type parking device, all of the main components are suspended between the pair of drive receiving portions 2A and 2B described above. Although a pair of drive part receiving parts 2A and 2B are illustrated as a beam here, it is the same even if it is other composition, such as a concrete bracket.

図2は、本発明の一実施例による機械駐車装置リプレース方法による作業手順を示すフローチャートである。   FIG. 2 is a flow chart showing the operation procedure according to the mechanical parking device replacement method according to one embodiment of the present invention.

先ずステップS1では、既存のメリーゴーランド型駐車装置として知られる垂直循環式機械駐車装置3の建屋内における主要な構成要素を解体し撤去する。しかし、既存の垂直循環式機械駐車装置3において主要な構成要素全体を支えていた一対の駆動部受部2A,2Bは、更新後のリプレース型機械駐車装置においても同じ位置で使用する。例えば、一対の駆動部受部2A,2Bが十分な強度を有していれば、そのまま残して流用し、必要に応じて補強を施す。また一対の駆動部受部2A,2Bが強度不足であれば、新設の駆動部受部に交換するが、その場合でも新設の駆動部受部は、既存の垂直循環式機械駐車装置3において使用していたのと同じ位置に設置して固定される。本実施例では、説明を簡略化するために、既存の駆動部受部2A,2Bを残して流用するものとして説明する。   First, at step S1, the main components in the building of the vertical circulation type mechanical parking device 3 known as the existing merry-go-round parking device are disassembled and removed. However, the pair of drive receiving portions 2A and 2B supporting the entire main components in the existing vertical circulation type machine parking device 3 is used in the same position also in the replacement type machine parking device after updating. For example, if the pair of drive unit receiving portions 2A and 2B have sufficient strength, they are used as they are and reinforced as needed. If the strength of the pair of drive receiving parts 2A and 2B is insufficient, it is replaced with a new driving part receiving part, but even in that case, the new driving part receiving part is used in the existing vertical circulation type mechanical parking device 3. It is installed and fixed at the same position as it was. In the present embodiment, in order to simplify the description, it is assumed that the existing drive portion receiving portions 2A and 2B are left and used.

図3および図4は、既存の垂直循環式機械駐車装置3における主要構成要素の解体撤去後の状態を示す断面図および平面図である。   FIG. 3 and FIG. 4 are a cross-sectional view and a plan view showing a state after dismantling and removing of the main components in the existing vertical circulation type mechanical parking device 3.

図4に示した駐車場建屋内壁には複数本の縦柱1A〜1Dが設けられており、同図の手前側で対向関係にある角部の縦柱1A,1B間には、ほぼ水平に配置されて結合された駆動部受部2Aが存在している。また同図の奥側で対向関係にある縦柱1C,1D間には、ほぼ水平に配置されて結合された駆動部受部2Bが存在している。上述したステップS1で、両駆動部受部2A,2Bは撤去せずに残されているものとすると、既存の垂直循環式機械駐車装置3における主要な構成要素の他の部分は、全て解体撤去されている。   A plurality of vertical columns 1A to 1D are provided on the interior wall of the parking lot shown in FIG. 4, and between the vertical columns 1A and 1B at the corners facing each other on the front side of the same figure, substantially horizontally There is a drive receiver 2A arranged and coupled. Further, between the vertical columns 1C and 1D which are in an opposing relationship on the back side of the drawing, there is a drive portion receiving portion 2B which is disposed substantially horizontally and coupled. Assuming that both drive receiver parts 2A and 2B are left without being removed in step S1 described above, the other parts of the main components in the existing vertical circulation type mechanical parking device 3 are all dismantled and removed It is done.

上述したように既存の垂直循環式機械駐車装置3において、駆動部受部2A,2Bは、主要な構成要素の総荷重を受けて全体を吊り下げるように使用されていた。更新後のリプレース型機械駐車装置においても同じ位置で駆動部受部2A,2Bを使用し、後述するステップで示すように更新後のリプレース型機械駐車装置における主要な構成要素の総荷重を同様に受けるようにしている。このため、リプレース型機械駐車装置においても駆動部受部2A,2Bを使用した全体的な荷重点は変化していない。   As described above, in the existing vertical circulation type mechanical parking device 3, the drive receiving portions 2A and 2B are used to suspend the whole by receiving the total load of the main components. The drive receiving parts 2A and 2B are also used in the same position in the replacement type machine parking apparatus after the update, and the total loads of the main components in the replacement type machine parking apparatus after the update are similarly obtained as shown in the steps described later. I am trying to receive it. For this reason, also in the replacement type machine parking device, the overall load point using the drive receiving portions 2A and 2B does not change.

図5および図6は、リプレース型機械駐車装置における組み立て状態を示す平面図および断面図である。   5 and 6 are a plan view and a cross-sectional view showing an assembled state of the replaceable machine parking apparatus.

図2に示した更新手順のステップS1では、残された駆動部受部2A,2Bに対して補強作業を行う。この補強作業は、例えば、図6に示すように駆動部受部2A,2Bにおける長手方向両端部の下方にそれぞれ端部補強ブラケット4を配置すると共に、各端部補強ブラケット4を縦柱1A〜1Dに固定するものである。その結果、駆動部受部2A,2Bは、新たに設けられた各端部補強ブラケット4によって補強されて縦柱1A〜1Dに固定された状態となる。   In step S1 of the update procedure shown in FIG. 2, reinforcement work is performed on the remaining drive portion receiving portions 2A and 2B. In this reinforcement operation, for example, as shown in FIG. 6, the end reinforcing brackets 4 are disposed below the longitudinal end portions of the driving portion receiving portions 2A and 2B, and each end reinforcing bracket 4 is used as a vertical column 1A to It is fixed to 1D. As a result, the drive portion receiving portions 2A and 2B are reinforced by the newly provided end reinforcing brackets 4 and fixed to the vertical columns 1A to 1D.

図2に示したステップS2では、駆動部受部2A,2Bの上部に新設架台5を搭載設置し固定する作業を行う。駆動部受部2A,2Bの上方部に構成された新設架台5は、例えば、図6に示すように駆動部受部2A,2Bの上方部に所定距離を隔てて配置された上部水平部材6と、駆動部受部2A,2Bと上部水平部材6の対向部間を結合する結合部材7などを有して、中央部を空洞部構成としている。   In step S2 shown in FIG. 2, the work of mounting and fixing the new installation stand 5 on the top of the driving unit receiving portions 2A and 2B is performed. For example, as shown in FIG. 6, the new installation frame 5 configured on the upper part of the drive receiving part 2A, 2B is an upper horizontal member 6 disposed at a predetermined distance above the drive receiving part 2A, 2B. And a coupling member 7 for coupling the opposing portions of the driving portion receiving portions 2A and 2B and the upper horizontal member 6 and the like, and the central portion is configured as a hollow portion.

この新設架台5は、種々の構成を採ることができるが、いずれの場合も図6に示した駆動部受部2A,2Bの上面側もしくはその近傍で結合部材7などが搭載された構成として中央部を空洞部構成とする。これによって駆動部受部2A,2Bの上方部で、かつ対向部間には、単に新設架台5を配置するだけのスペースとして使用するだけではなく、中央空洞部を駐車スペースとして活用されるようにしている。   Although the new installation stand 5 can adopt various configurations, in any case, the center as a configuration in which the coupling member 7 and the like are mounted on or near the upper surface side of the drive receiving portions 2A and 2B shown in FIG. The parts are hollow parts. As a result, the central hollow portion is utilized as a parking space, not only as a space for merely arranging the new installation support 5 above the drive portion receiving portions 2A and 2B but also between the opposing portions. ing.

次いで、ステップS3では、新設架台5上に新設駆動部8を設置する作業を行う。この設置作業では、マシンベース9上に構成された新設駆動部8が図6に示すように新設架台5における上部水平部材6の上に設置される。従って、最上部は新設駆動部8が配置されるために、駐車スペースとしては使用できないが、上部水平部材6の中央下方部は依然として空洞部であり駐車スペースとして活用することができる。   Next, in step S3, an operation of installing the new installation drive unit 8 on the new installation gantry 5 is performed. In this installation operation, the new drive unit 8 configured on the machine base 9 is installed on the upper horizontal member 6 in the new installation stand 5 as shown in FIG. Accordingly, although the uppermost part can not be used as a parking space because the new drive unit 8 is disposed, the central lower part of the upper horizontal member 6 is still a hollow part and can be utilized as a parking space.

図1で説明したが、取り付け位置を変更しない駆動部受部2A,2Bが駐車場建屋の中間上部に存在する場合、新設架台5を配置した部分が駐車スペースとして活用されないと、駐車台数が減少してしまう。しかし、このような新設架台5の中央空洞部を用いて駐車スペースを形成すると、駆動部受部2A,2Bの位置を変更しないことによる高さ方向の駐車スペースの制限を補うことができる。   Although it demonstrated in FIG. 1, when drive part receiving part 2A, 2B which does not change an attachment position exists in the middle upper part of a parking lot building, the number of parkings decreases if the part which arrange | positions the new installation rack 5 is not utilized as a parking space. Resulting in. However, if a parking space is formed using such a central hollow portion of the new installation stand 5, it is possible to compensate for the limitation of the parking space in the height direction by not changing the positions of the drive receiving portions 2A and 2B.

ステップS4では、新設架台5に昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bを固定して吊り下げる吊り下げ作業を行う。昇降ガイドレール10A〜10Dは、後述するフォーク状昇降リフトステージ12の昇降動作を案内するものである。図5の平面図に示すように対を成す昇降ガイドレール10A,10Bは、駆動部受部2Aの内側近傍に所定距離を隔てて対向配置されているため、駆動部受部2A,2Bの対向部に後述するフォーク状昇降リフトステージ12を構成するためのスペースを確保することができる。対を成す昇降ガイドレール10C,10Dは、駆動部受部2Bの内側近傍に所定距離を隔てて同様に対向配置されている。従って、上述した新設架台5の中央空洞部が塞がれることはない。   In step S4, the lifting and lowering guide rails 10A to 10D and the suspension posts 11A and 11B are fixed to the newly formed support 5 and suspended. The elevation guide rails 10A to 10D guide the elevation operation of a fork-shaped elevation lift stage 12 described later. As shown in the plan view of FIG. 5, the pair of elevating guide rails 10A and 10B are disposed opposite to each other at a predetermined distance in the vicinity of the inner side of the drive receiving portion 2A, so that the drive receiving portions 2A and 2B face each other. A space for forming a fork-like lifting and lowering lift stage 12 described later can be secured in the unit. The pair of elevating guide rails 10C and 10D are similarly arranged in the vicinity of the inner side of the drive portion receiving portion 2B at a predetermined distance apart. Therefore, the central hollow portion of the new installation stand 5 described above is not blocked.

各昇降ガイドレール10A〜10Dの上端部は、図6に示すように駆動部受部2A,2B上に搭載した新設架台5の上部水平部材6などに固定され、吊り下げられている。駆動部受部2A,2Bの上方部に上部水平部材6を有する新設架台5が搭載されているため、各昇降ガイドレール10A〜10Dを駆動部受部2A,2Bと干渉しない位置に配置しても、その上端部を上部水平部材6に固定することができる。また新設架台5が駆動部受部2A,2B上に搭載されているため、各昇降ガイドレール10A〜10Dの荷重は、新設架台5を介して駆動部受部2A,2Bで受けることになる。   The upper end portions of the lifting guide rails 10A to 10D are fixed to the upper horizontal member 6 or the like of the new installation stand 5 mounted on the drive receiving portions 2A and 2B as shown in FIG. Since the new installation stand 5 having the upper horizontal member 6 is mounted on the upper part of the drive receiving parts 2A and 2B, the elevating guide rails 10A to 10D are disposed at positions not interfering with the drive receiving parts 2A and 2B. Also, the upper end portion can be fixed to the upper horizontal member 6. Further, since the newly formed support 5 is mounted on the drive receiving portions 2A and 2B, the load of each of the elevation guide rails 10A to 10D is received by the drive receiving portions 2A and 2B via the newly formed support 5.

ここで、二対の昇降ガイドレール10A〜10Bの中心は、駐車場建屋の中心部に配置されるのではなく、図6における右方側に偏寄されている。二対の昇降ガイドレール10A〜10Dによって案内されるフォーク状昇降リフトステージ12は、詳細を後述するが図5に示すように駐車車両を搭載して昇降移動させるために使用されるため、それなりの大きさが必要である。この大きさを確保し、同時に、駐車場建屋の左方側に駐車スペース13を形成するために、二対の昇降ガイドレール10A〜10Dは建屋の右方側に偏寄されている。   Here, the centers of the two pairs of lifting guide rails 10A to 10B are not disposed at the center of the parking lot building, but are biased to the right in FIG. The fork-like lift lift stage 12 guided by the two pairs of lift guide rails 10A to 10D is used for mounting and elevating movement of a parked vehicle as shown in FIG. The size is necessary. In order to secure this size and at the same time form the parking space 13 on the left side of the parking lot building, the two pairs of lifting guide rails 10A to 10D are biased to the right side of the building.

この駐車スペース13に相当する位置に、一対の吊柱11A,11Bが配置されている。この吊柱11A,11Bは、詳細を後述するフォーク状横行台車19Aを横移動させる構成のために使用される。図6から分かるように吊柱11A,11Bは、駆動部受部2A,2Bと昇降ガイドレール10A〜10Dの位置関係と同じように、駆動部受部2A,2Bの対向側近傍にそれぞれ配置されており、これによってフォーク状横行台車19Aの横移動のために必要なスペースが確保されている。両吊柱11A,11Bの上端部は、図6に示したように各昇降ガイドレール10A〜10Dと同様に、駆動部受部2A,2B上に搭載した新設架台5の上部水平部材6などに固定され、吊り下げられている。   A pair of hanging posts 11A and 11B are disposed at a position corresponding to the parking space 13. The hanging posts 11A and 11B are used to move the fork-like traversing carriage 19A which will be described in detail later. As can be seen from FIG. 6, the hanging posts 11A and 11B are disposed in the vicinity of the opposite sides of the drive receiving portions 2A and 2B in the same manner as the positional relationship between the drive receiving portions 2A and 2B and the elevation guide rails 10A to 10D. Thus, a space necessary for the lateral movement of the fork-shaped traverse carriage 19A is secured. The upper end portions of the both suspension columns 11A and 11B are, as shown in FIG. 6, the upper horizontal member 6 of the new support frame 5 mounted on the drive portion receiving portions 2A and 2B in the same manner as the lifting guide rails 10A to 10D. It is fixed and suspended.

駆動部受部2A,2Bの上方部に上部水平部材6を有する新設架台5が搭載されているため、両吊柱11A,11Bは駆動部受部2A,2Bと干渉しない位置に配置しても、新設架台5の中央空洞部を保持したまま、その上端部を上部水平部材6に固定することができる。また新設架台5が駆動部受部2A,2B上に搭載されているため、両吊柱11A,11Bの荷重は、新設架台5を介して駆動部受部2A,2Bで受けることになる。   Since the new installation stand 5 having the upper horizontal member 6 is mounted on the upper part of the drive receiving part 2A, 2B, even if both the suspension columns 11A, 11B are disposed at a position not interfering with the drive receiving part 2A, 2B. The upper end portion can be fixed to the upper horizontal member 6 while holding the central hollow portion of the new installation stand 5. Further, since the new installation stand 5 is mounted on the drive receiving parts 2A and 2B, the load of both the suspension columns 11A and 11B is received by the drive receiving parts 2A and 2B via the new installation stand 5.

こうして、昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bは、駆動部受部2A,2Bにおけるそれぞれの対向側近傍における一対の仮想垂直平面上にそれぞれ分散配置されている。この配置関係を利用して、ステップS5では、駆動部受部2Aの対向側近傍、また駆動部受部2Bの対向側近傍を利用して、昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bにほぼ水平に保持された複数の横行レール14A〜14Nを取り付ける。   Thus, the elevation guide rails 10A to 10D and the suspension posts 11A and 11B are respectively distributed on a pair of virtual vertical planes in the vicinity of the facing sides of the drive portion receiving portions 2A and 2B. By using this arrangement relationship, in step S5, raising / lowering guide rails 10A to 10D and hanging posts 11A and 11B are used by using the vicinity of the opposite side of drive reception part 2A and the vicinity of the opposite side of drive reception 2B. Attach a plurality of transverse rails 14A-14N held substantially horizontally.

一対の昇降ガイドレール10A,10Bと吊柱11Aにはほぼ水平に保持された複数段の横行レール14A〜14Nが固定され、同様に一対の昇降ガイドレール10C,10Dと吊柱11Bにはほぼ水平に保持された複数段の横行レール14A〜14Nが固定されている。両側に位置された各横行レール14A〜14Nは、各段において同一水平面で対向配置されている。例えば、図5が最上段を示すとすると、昇降ガイドレール10A,10Bと吊柱11A側に固定された横行レール14Aと、昇降ガイドレール10C,10Dと吊柱11B側に固定された横行レール14Aとは、同じ最上段で同一水平面に対向配置されており、フォーク状横行台車19をフォーク状昇降リフトステージ12側に水平移動させるときに案内する構成となっている。   A plurality of traversing rails 14A to 14N held substantially horizontally are fixed to the pair of lift guide rails 10A and 10B and the suspension post 11A, and similarly substantially horizontal to the pair of lift guide rails 10C and 10D and the suspension post 11B. The plurality of stages of traversing rails 14A to 14N held by are fixed. The transverse rails 14A to 14N positioned on both sides are disposed to face each other in the same horizontal plane in each stage. For example, assuming that FIG. 5 shows the uppermost step, the elevation guide rails 10A and 10B and the traverse rails 14A fixed to the suspension pillars 11A side, and the elevation guide rails 10C and 10D and the traverse rails 14A fixed to the suspension pillars 11B side And are arranged opposite to each other on the same horizontal plane at the same uppermost stage, and are configured to guide when the fork-like traversing carriage 19 is horizontally moved to the fork-like lifting / lifting stage 12 side.

昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bの長手方向には、駐車車両の車高を考慮した寸法を隔てて他の段の横行レール14B〜14Nも同様にそれぞれ固定されている。上述したように昇降ガイドレール10A,10Bおよび吊柱11Aと、昇降ガイドレール10C,10Dおよび吊柱11Bは、それぞれ対向配置された関係の異なる仮想垂直平面上に分散されて配置されているため、横行レール14A〜14Nの固定作業は容易に行える。   In the longitudinal direction of the elevation guide rails 10A to 10D and the suspension columns 11A and 11B, the traverse rails 14B to 14N of the other steps are similarly fixed with a dimension taking into account the height of the parked vehicle. As described above, since the elevation guide rails 10A and 10B and the support post 11A, and the elevation guide rails 10C and 10D and the support post 11B are distributed and disposed on different imaginary vertical planes of the opposingly disposed relationship, Fixing operation of the traverse rails 14A to 14N can be easily performed.

続くステップS6では、カウンターウエイト15A,15Bが搬入され、ステップS7では、昇降アーム16およびフォーク状昇降リフトステージ12の据え付け作業が行われる。これらの搬入作業は、乗り込み口17から行われ、昇降ガイドレール10A〜10Dの下方部に昇降アーム16を取り付けた後に、昇降アーム16上にフォーク状昇降リフトステージ12が設置される。   In the subsequent step S6, the counterweights 15A and 15B are carried in, and in step S7, the work of installing the lift arm 16 and the fork-like lift lift stage 12 is performed. These loading operations are performed from the entry opening 17, and after the lift arm 16 is attached to the lower part of the lift guide rails 10A to 10D, the fork lift lift stage 12 is installed on the lift arm 16.

ステップS8では、主索(チェーンまたはワイヤーロープ)18の取り付け作業が実施される。   In step S8, an operation of attaching the main rope (chain or wire rope) 18 is performed.

既に設置されている新設駆動部8には、両駆動部受部2A,2Bのそれぞれの上方部付近に配置された各シーブまたは歯車などが設けられており、駆動部受部2A側に配置されたシーブまたは歯車には主索18が掛けられている。この主索18の一方の端部はカウンターウエイト15Aのプーリまたは歯車に掛けた後にマシンビーム9に固定されている。また主索18の他方側の端部は、詳細な図示を省略しているがフォーク状昇降リフトステージ12を搭載した昇降アーム16に固定される。   In the newly installed drive unit 8 already installed, the sheaves or gears disposed near the upper portions of both drive unit receiving units 2A and 2B are provided, and are disposed on the drive unit receiving unit 2A side. A main rope 18 is hooked on the sheave or gear. One end of the main rope 18 is fixed to the machine beam 9 after being hung on the pulley or gear of the counterweight 15A. The other end of the main rope 18 is fixed to a lift arm 16 on which the fork lift lift stage 12 is mounted, although the detailed illustration is omitted.

図5に示した駆動部受部2B側でも同様に図示しない主索が設けられ、その一端部は他のカウンターウエイト15Bのプーリまたは歯車に掛けた後にマシンビーム9に固定され、他方側の端部はフォーク状昇降リフトステージ12を搭載した昇降アーム16に固定される。   Similarly, a main cable (not shown) is provided on the side of the drive receiver 2B shown in FIG. 5, and one end thereof is fixed to the machine beam 9 after being hung on the pulley or gear of another counterweight 15B, and the other end The unit is fixed to a lift arm 16 on which a fork lift lift stage 12 is mounted.

このとき、新設駆動部8を一方向に回転駆動すると、主索18を介してフォーク状昇降リフトステージ12とカウンターウエイト15A,15Bはバランスを取りながら、フォーク状昇降リフトステージ12が上昇しカウンターウエイト15A,15Bが下降する。また新設駆動部8を逆方向に回転駆動すると、主索18を介してフォーク状昇降リフトステージ12とカウンターウエイト15A,15Bはバランスを取りながら、フォーク状昇降リフトステージ12が下降しカウンターウエイト15A,15Bが上昇する。   At this time, when the new drive unit 8 is rotationally driven in one direction, the fork lift lift stage 12 ascends while maintaining balance between the fork lift lift stage 12 and the counterweights 15A and 15B via the main cable 18, and the counterweight 15A and 15B descend. When the new drive unit 8 is driven to rotate in the reverse direction, the fork lift lift stage 12 is lowered while balancing the fork lift lift stage 12 and the counterweights 15A and 15B via the main cable 18, and the counterweight 15A, 15B will rise.

ステップS9では、多段の横行レール14A〜14Nの上にそれぞれフォーク状横行台車19A〜19Nが上架される。各フォーク状横行台車19A〜19Nは、図5に示すようにフォーク状昇降リフトステージ12と対を成すようなフォーク式として構成され、各横行レール14A〜14Nに沿って回転するガイドローラの助けを受けながら水平方向に往復移動可能に構成されている。   In step S9, fork-shaped traverse carriages 19A to 19N are placed on the multistage traverse rails 14A to 14N, respectively. Each fork-like traversing carriage 19A-19N is configured as a fork type to be paired with the fork-like lifting lift stage 12 as shown in FIG. 5, and the guide rollers help rotate along the respective traversing rails 14A-14N. It is configured to be reciprocally movable in the horizontal direction while being received.

その後、ステップS10では、横行モータ20の据え付け作業を行う。この横行モータ20は、図5に示すように多段の各横行レール14A〜14Nに沿って配置され、その回転をチェーンなどによってフォーク状横行台車19A〜19Nに伝達するものである。横行モータ20を一方向に回転させると、フォーク状横行台車19A〜19Nを上述したガイドローラによって移動させてフォーク状昇降リフトステージ12と重なる位置まで移動させることができる。一方、横行モータ20を反対方向に回転させると、フォーク状横行台車19A〜19Nを上述したガイドローラによって移動させてフォーク状横行台車19A〜19Nを図示に位置へと戻すことができる。   Thereafter, in step S10, the installation operation of the traverse motor 20 is performed. The traverse motor 20 is disposed along the multistage traverse rails 14A to 14N as shown in FIG. 5, and transmits the rotation thereof to the fork-like traverse carriages 19A to 19N by a chain or the like. When the traverse motor 20 is rotated in one direction, the fork-like traverse carriages 19A to 19N can be moved by the above-described guide rollers to a position where the fork-like lift lift stage 12 overlaps. On the other hand, when the traverse motor 20 is rotated in the opposite direction, the fork traverse carriages 19A to 19N can be moved by the above-described guide rollers to return the fork traverse carriages 19A to 19N to the illustrated positions.

その後、ステップS11では、各フォーク状横行台車19A〜19Nの上に駐車車両を搭載可能な板状のパレット21A〜21Nがそれぞれ配置される。各フォーク状横行台車19A〜19Nは、それぞれパレット21A〜21Nを搭載しているため、駐車車両またはその他の落下は各パレット21A〜21Nで受け止められて阻止されている。また、各パレット21A〜21Nは、その上に搭載された各駐車車両をタイヤ部分で受け、さらに、その下方に配置されている各フォーク状横行台車19A〜19Nでそれぞれ受けられている。このため、各駐車車両を各フォーク状横行台車19A〜19Nだけで受ける場合に比べて、櫛歯の構成を簡略化することができる。具体的には、図5に示すフォーク状横行台車19Aで代表するように、その長手方向の両端部側にのみ設けた二本ずつの櫛歯22A,22Bを有しており、この両櫛歯22A,22B間では、櫛歯のない省略された簡易な構成とされている。   Thereafter, in step S11, plate-like pallets 21A to 21N capable of mounting the parking vehicle are respectively disposed on the respective fork-like traverse carriages 19A to 19N. Since each fork-like traversing carriage 19A-19N carries pallets 21A-21N, respectively, a parked vehicle or other drops are received and blocked by each pallet 21A-21N. In addition, each pallet 21A to 21N receives each parked vehicle mounted thereon with a tire portion, and is further received by each fork-shaped traverse carriage 19A to 19N disposed below it. Therefore, the configuration of the comb teeth can be simplified as compared to the case where each parked vehicle is received by only the respective fork-shaped traverse carriages 19A to 19N. Specifically, as represented by the fork-like traversing carriage 19A shown in FIG. 5, it has two comb teeth 22A and 22B provided only on both end sides in the longitudinal direction, and the two comb teeth Between 22A and 22B, it is considered as a simplified configuration omitted with no comb.

次いで、ステップS12では、既に設置された各電気機器における配線作業や、制御盤との接続作業などの電気・制御工事が実施される。その後、ステップS13では、試運転、調整を行い性能確認が行われ、次いで、ステップS14では、塗装、仕上げ工事が実施される。   Next, in step S12, electrical and control work such as wiring work in each of the already installed electric devices and connection work with the control panel is performed. Thereafter, in step S13, trial operation and adjustment are performed to check the performance, and then in step S14, painting and finishing work are performed.

ここまでの各作業によって、新設部品の据え付けは完了する。この完了状態で、既設の垂直循環式機械駐車装置は、リプレース型機械駐車装置、つまり片列エレベーターフォーク式機械駐車装置として更新される。搬入された各新設部品、つまり、新設架台5と、新設駆動部8と、昇降ガイドレール10A,10Bと、吊柱11A,11Bと、フォーク状昇降リフトステージ12と、横行レール14A〜14Nと、カウンターウエイト15A,15Bと、昇降アーム16と、フォーク状横行台車19A〜19Nなどの主要な構成要素は、最終的に駆動部受部2A,2Bで荷重が受けられる。これは今回の更新前に、既存の垂直循環式機械駐車装置において駆動部受部2A,2Bにより、主要な構成要素の総荷重を受けて全体を吊り下げていた構成と同じである。   Installation of new parts is completed by each work so far. In this completed state, the existing vertical circulation machine parking system is updated as a replacement machine parking system, that is, a single-row elevator fork machine parking system. Each newly installed component carried in, that is, the new installation stand 5, the new installation drive unit 8, the elevation guide rails 10A and 10B, the suspension columns 11A and 11B, the fork-like elevation lift stage 12, the traverse rails 14A to 14N, The main components such as the counterweights 15A and 15B, the lift arm 16, and the fork-shaped traverse carriages 19A to 19N are finally loaded by the drive receiving portions 2A and 2B. This is the same as the structure which suspended the whole by receiving the total load of the main component by drive part receiving part 2A, 2B in the existing vertical circulation type | formula mechanical parking apparatus before this update.

このような構成の片列エレベーターフォーク式機械駐車装置は、図6に示した乗り込み面23に形成されている出入口17から進入した駐車車両を所定の格納階、例えば、横行レール14Lを有したL階に格納させる場合は次のように行われる。   The single-row elevator fork type mechanical parking apparatus having such a configuration has an L containing a parked vehicle which has entered from the entrance 17 formed on the entry surface 23 shown in FIG. When storing on the floor, it is performed as follows.

先ず、新設駆動部8によってフォーク状昇降リフトステージ12および昇降アーム16をL階の下方に移動させて待機させ、次いで、横行モータ20によって横行レール14Lに沿ってパレット21Lを乗せた状態のフォーク状横行台車19Lをガイドレール10A〜10Dの中央部に移動させる。その後、新設駆動部8によってフォーク状昇降リフトステージ12および昇降アーム16をL階の少し上方へと移動すると、フォーク状昇降リフトステージ12は櫛構造によってフォーク状横行台車19Lを通過するが、パレット21Lを受け取る。このパレット21Lの受け渡しが完了すると、横行モータ20によって空のフォーク状横行台車19Lを元の駐車スペースへと移動させる。   First, the fork lift lift stage 12 and the lift arm 16 are moved downward by the L floor by the new drive unit 8 and put on standby by the traverse motor 20, and then the pallet 21L is loaded along the traverse rail 14L. The traverse carriage 19L is moved to the central portion of the guide rails 10A to 10D. Thereafter, when the fork lift lift stage 12 and lift arm 16 are moved slightly upward of the L floor by the new drive unit 8, the fork lift lift stage 12 passes the fork traversing carriage 19L by the comb structure, but the pallet 21L Receive When the delivery of the pallet 21L is completed, the traverse motor 20 moves the empty fork-like traverse carriage 19L to the original parking space.

新設駆動部8によってフォーク状昇降リフトステージ12および昇降アーム16を下降させて、乗り込み面23に待機させる。その後、出入口から侵入させた駐車車両をフォーク状昇降リフトステージ12に載せた状態のパレット21Lに搭載させてから、新設駆動部8を一方向に回転駆動する。すると、主索18を介してフォーク状昇降リフトステージ12とカウンターウエイト15A,15Bはバランスを取りながら、昇降アーム16およびフォーク状昇降リフトステージ12が上昇し、カウンターウエイト15A,15Bが下降する。このとき昇降アーム16は、二対の昇降ガイドレール10A〜10Dに沿って案内される。   The fork-shaped lifting and lowering lift stage 12 and the lifting and lowering arm 16 are lowered by the new drive unit 8 and made to stand by on the riding surface 23. Thereafter, the parking vehicle which has entered from the entrance is mounted on the pallet 21L placed on the fork-like lifting and lowering lift stage 12, and then the new drive unit 8 is rotationally driven in one direction. Then, while the fork lift lift stage 12 and the counterweights 15A and 15B are balanced via the main cord 18, the lift arm 16 and the fork lift lift stage 12 are raised, and the counterweights 15A and 15B are lowered. At this time, the lift arms 16 are guided along the two pairs of lift guide rails 10A to 10D.

その後、フォーク状昇降リフトステージ12をL階の多少上方位置まで上昇させてから新設駆動部8を停止させ、今度は横行モータ20を駆動させて空のフォーク状横行台車19Lをフォーク状昇降リフトステージ12の下側に移動させる。その後、新設駆動部8によってフォーク状昇降リフトステージ12をL階の下方へと移動させると、フォーク状昇降リフトステージ12はフォーク状横行台車19Lの下方側へと移動するが、駐車車両を搭載させたパレット21Lはフォーク状昇降リフトステージ12からフォーク状横行台車19Lへと載せ換えられる。次いで、横行モータ20を駆動させて、駐車車両を載せ替えたフォーク状横行台車19Lを横行レール14Lに沿って今度は図6における左方の駐車スペースへと移動すると、格納状態となる。   Thereafter, the fork lift lift stage 12 is raised to a position slightly above L floor, and then the new drive unit 8 is stopped, and then the traverse motor 20 is driven to empty the fork lift truck 19L into the fork lift lift stage. Move 12 down. Thereafter, when the fork lift lift stage 12 is moved downward by the L floor by the new drive unit 8, the fork lift lift stage 12 is moved to the lower side of the fork traverse carriage 19L, but the parking vehicle is loaded. The pallet 21L is transferred from the fork-shaped lifting and lowering lift stage 12 to the fork-shaped traverse carriage 19L. Next, when the traverse motor 20 is driven to move the fork-shaped traverse carriage 19L, in which the parked vehicle is transferred, along the traverse rail 14L to the parking space on the left side in FIG.

このような機械駐車装置リプレース方法およびリプレース型機械駐車装置によれば、既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部2A,2Bを用いて、例えば、既存のメリーゴーランド型駐車装置として知られる垂直循環式機械駐車装置を更新する場合、新たな部品を調達して同型のメリーゴーランド型駐車装置である垂直循環式機械駐車装置とするのではなく、エレベーターフォーク式機械駐車装置に更新するため、大掛かりの構造変更を行うことなく、しかも現在では調達が難しい部品を使用することなく、比較的容易に新たな機械駐車装置として更新することができる。   According to such a mechanical parking device replacement method and a replacement type mechanical parking device, for example, as an existing merry-go-round parking device, using the drive receiving portions 2A and 2B disposed at the same position as the existing drive receiving portion. When updating a known vertical circulation machine parking system, instead of procuring new parts into a vertical circulation machine parking system, which is the same type of merry-go-round parking system, to upgrade to an elevator fork machine parking system It can be relatively easily updated as a new machine parking system without major structural changes and without using parts that are currently difficult to procure.

しかも、フォーク状昇降リフトステージ12を昇降案内することになる昇降ガイドレール10A〜10Dと吊柱11A,11Bを駆動部受部2A,2Bで吊り下げ、昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bを利用して、フォーク状昇降リフトステージ12と重なる位置から駐車車両の駐車スペース間でフォーク状横行台車19A〜19Nを横方向に移動案内する横行レール14A〜14Nを固定しているため、荷重バランスを変えることがない。   In addition, the lifting guide rails 10A to 10D and the hanging posts 11A and 11B for lifting and guiding the fork-like lifting lift stage 12 are suspended by the drive receiving portions 2A and 2B, and the lifting guide rails 10A to 10D and the hanging posts 11A, 11B is used to fix the traverse rails 14A to 14N that move and guide the fork traverse carriages 19A to 19N in the lateral direction between the parking spaces of the parked vehicle from the position overlapping with the fork lift elevator stage 12, so There is no change in balance.

既設の既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部2A,2Bを用いて、例えば、既存の垂直循環式機械駐車装置をエレベーターフォーク式機械駐車装置に更新するため、特定の駐車車両の出し入れの度に垂直循環式機械駐車装置全体を回転駆動する必要がなくなり、省エネ効果を期待することもできる。また、駐車スペースを多段構成とする横行レール14A〜14Nは、昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bに固定する高さ方向位置を簡単に変更することができるので、駐車車両としては様々な高さ構成の車を収納駐車させることができる。   For example, in order to update the existing vertical circulation type mechanical parking system to an elevator fork type mechanical parking system using the drive section receiving units 2A and 2B arranged at the same position as the existing existing drive type receiver, for example, specific parking It is not necessary to rotationally drive the entire vertical circulation mechanical parking device every time the vehicle is taken in and out, and energy saving effects can be expected. In addition, the traverse rails 14A to 14N, which constitute parking spaces in multiple stages, can be easily changed in the height direction positions fixed to the elevation guide rails 10A to 10D and the support posts 11A and 11B, so various parked vehicles can be used. Can store and park cars of different heights.

上述した一連の説明によって、エレベーターフォーク式機械駐車装置に更新したリプレース型機械駐車装置では、既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部2A,2Bを用いて吊り下げた昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bと、昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bに固定した横行レール14A〜14Nなどによって昇降方向に複数段の駐車格納スペースを形成する複数段の駐車格納スペース形成装置と、昇降ガイドレール10A〜10Dに沿って昇降移動可能な昇降アーム16およびフォーク状昇降リフトステージ12などの昇降装置と、昇降装置に載せたパレット21A〜21Nと、パレット21A〜21Nまたは駐車車両を搭載した状態のパレット21A〜21Nを昇降装置と駐車格納スペース形成装置間で受け渡しする受け渡し装置を備えていることが分かる。   According to the series of explanations described above, in the replacement type machine parking apparatus updated to the elevator fork type machine parking apparatus, the lifting guide suspended by using the drive receiving parts 2A and 2B disposed at the same position as the existing drive receiving parts. A plurality of parking spaces forming a plurality of parking storage spaces in the vertical direction by rails 10A to 10D and hanging columns 11A and 11B, lifting guide rails 10A to 10D and crossing rails 14A to 14N fixed to the hanging columns 11A and 11B, etc. A storage space forming device, lifting and lowering devices such as lifting arms 16 capable of lifting and lowering along lifting guide rails 10A to 10D, and fork lifting lift stages 12, pallets 21A to 21N loaded on the lifting devices, and pallets 21A to 21N Or the pallets 21A to 21N with the parked vehicle loaded with the elevator It is understood that it comprises a transfer device for transferring between the storage space forming device.

上述した実施例では、説明を簡略化するために、既存の駆動部受部2A,2Bを残して流用するものとして説明したが、既存の駆動部受部を撤去して同様の新設駆動部受部2A,2Bを既存の駆動部受部と同じ位置に固定しても、同様の効果を得ることができる。同様に、駆動部受部2A,2Bとしては図示の梁に限らず、これまで使用されている種々の駆動部受け部を利用することができる。また、新設部品における各部の構成は図示のものに限らず、類似の構成に置換することができ、この置換に応じて各ステップに微調整を加えることもできる。   In the above-described embodiment, in order to simplify the description, it has been described that the existing drive portion receiving portions 2A and 2B are left as it is, but the existing drive portion receiving portion is removed and the same new drive portion receiving portion is removed. The same effect can be obtained even if the portions 2A and 2B are fixed to the same position as the existing drive portion receiving portion. Similarly, the drive receiving portions 2A and 2B are not limited to the illustrated beams, and various drive receiving portions used so far can be used. Further, the configuration of each part in the new part is not limited to that shown in the drawing, and may be replaced by a similar configuration, and fine adjustment may be added to each step according to the replacement.

また上述した実施例では、昇降アーム16およびフォーク状昇降リフトステージ12を用いて駐車格納スペース形成装置を構成しているが、これに限定しない。例えば、駐車格納スペース形成装置としては、フォーク状横行台車19A〜19Nを単にパレットを移動可能に搭載収納する格納棚に変更したものであっても良い。このような構成によれば、フォーク状横行台車19A〜19Nを省略して単なる棚構造とすることによって、構成を簡略化することができる。   Further, in the above-described embodiment, the parking storage space forming device is configured using the lift arm 16 and the fork lift lift stage 12, but the present invention is not limited to this. For example, as the parking storage space forming device, the fork-shaped traverse carriages 19A to 19N may be changed to storage shelves for simply loading and storing pallets movably. According to such a configuration, the configuration can be simplified by omitting the fork-shaped traverse carriages 19A to 19N to form a simple shelf structure.

また上述した実施例では、横行レール14A〜14Nとフォーク状横行台車19A〜19Nを用いて昇降装置を構成しているが、これに限定しない。例えば、昇降装置としては、昇降台に置き換えても良い。   In the embodiment described above, although the elevation device is configured using the traverse rails 14A to 14N and the fork-like traverse carriages 19A to 19N, the invention is not limited to this. For example, as the lifting device, it may be replaced by a lifting platform.

また上記の実施例では、フォーク状昇降リフトステージ12およびフォーク状横行台車19A〜19Nを用いて受け渡し装置を構成しているが、これに限定しない。例えば、受け渡し装置としては、昇降装置側に引き渡し装置を付設し、この引き渡し装置によって昇降台と格納棚との間でパレット21A〜21Nまたは駐車車両を搭載した状態のパレット21A〜21Nを受け渡しする構成としても良い。このような構成によれば、複数段毎にフォーク状横行台車19A〜19Nを配置しうることなく、昇降装置側の引き渡し装置を共有することができるので、構成を一層簡略化することができる。   Further, in the above embodiment, the delivery apparatus is configured using the fork-shaped lifting and lowering lift stage 12 and the fork-shaped traverse carriages 19A to 19N, but the present invention is not limited to this. For example, as the delivery device, a delivery device is attached to the lifting device side, and the delivery device delivers the pallets 21A to 21N or the pallets 21A to 21N loaded with the parked vehicle between the lifting platform and the storage shelf. As well. According to such a configuration, since it is possible to share the delivery device on the elevator device side without being able to arrange the fork-shaped traverse carriages 19A to 19N for each of the plurality of stages, the configuration can be further simplified.

こうして上述した実施例では、望ましい実施例として既存の垂直循環式機械駐車装置をエレベーターフォーク式機械駐車装置に更新した場合を説明したが、エレベーターフォーク式機械駐車装置に限定するものではない。   Thus, although the above-described embodiment has described the case where the existing vertical circulation type mechanical parking system is replaced with an elevator fork type mechanical parking system as a preferred embodiment, the present invention is not limited to the elevator fork type mechanical parking system.

さらに、図4における駐車場建屋の幅方向が比較的小さいために、フォーク状横行台車19A〜19Nを配置して構成した駐車スペースは片側となっているが、既存の駐車場建屋に十分な幅方向があるなら、昇降ガイドレール10A,10Bの左右にそれぞれ駐車スペースを構成することもできる。また上記の実施例では、最下部に乗り込み面を有した構成について説明したが、乗り込み面を他の位置とした場合でも同様に適用できる。   Furthermore, since the width direction of the parking lot building in FIG. 4 is relatively small, the parking space configured by arranging the fork-shaped traverse carriages 19A to 19N is one side, but the width is sufficient for the existing parking lot building. If there is a direction, parking spaces can be configured on the left and right of the elevation guide rails 10A and 10B, respectively. In the above embodiment, although the configuration in which the lowermost portion has the boarding surface has been described, the present invention is similarly applicable to the case where the boarding surface is at another position.

以上説明したように本発明による機械駐車装置リプレース方法は、主要な構成要素を解体撤去した後、既存の前記垂直循環式機械駐車装置で前記主要な構成要素を吊り下げていた既存の駆動部受部または同じ位置に設けた新たな駆動部受部2A,2Bで、昇降ガイドレール10A,10Bおよび吊柱11A,11Bの荷重を受けるように吊り構造とし、その後、昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bに固定されて昇降方向に複数段の駐車格納スペースを形成する複数段の駐車格納スペース形成装置と、昇降ガイドレール10A〜10Dに沿って昇降移動可能な昇降装置と、昇降装置に載せたパレット21A〜21Nと、パレット21A〜21Nまたは駐車車両を搭載した状態のパレット21A〜21Nを昇降装置と駐車格納スペース形成装置間で受け渡しする受け渡し装置を構成したことを特徴とする。   As described above, according to the mechanical parking device replacement method of the present invention, after disassembling and removing the main component, the existing drive unit receiving apparatus suspended the main component with the existing vertical circulation type mechanical parking device. Suspension structure so as to receive the load of the elevation guide rails 10A and 10B and the suspension columns 11A and 11B by the new drive unit receiving portions 2A and 2B provided at the same position or the same position, and thereafter the elevation guide rails 10A to 10D and the suspension A plurality of parking storage space forming devices fixed to pillars 11A and 11B to form parking storage spaces in a plurality of steps in the lifting direction, a lifting device capable of lifting and lowering along lifting guide rails 10A to 10D, and lifting devices Lifting devices and parked pallets 21A to 21N and pallets 21A to 21N or pallets 21A to 21N in a state in which a parked vehicle is mounted Characterized in that to constitute a transfer apparatus for transferring between paid space forming apparatus.

このような機械駐車装置リプレース方法によれば、既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部2A,2Bを用いているため、従来の垂直循環式機械駐車装置を大掛かりの構造変更を行うことなく、しかも現在では調達できないような入手困難な部品によって再現しようとすることなく、比較的容易に新たなエレベーターフォーク式機械駐車装置として更新することができる。従って、コストが下がるために客先の設備更新計画が進みやすくなる。しかも、パレット21A〜21Nを使用しているため、昇降方向に複数段の駐車格納スペースを簡単に構成することができ、更新後においても駐車収納台数の増加を期待することができる。   According to such a mechanical parking device replacement method, since the drive receiving portions 2A and 2B disposed at the same position as the existing drive receiving portion are used, the conventional vertical circulation type mechanical parking device is largely changed in structure It can be relatively easily updated as a new elevator fork type mechanical parking device without trying to reproduce it, and without trying to reproduce it by difficult to obtain parts that can not be procured at present. Therefore, the cost can be reduced to facilitate the customer's equipment renewal plan. In addition, since the pallets 21A to 21N are used, a plurality of parking storage spaces can be easily configured in the elevation direction, and an increase in the number of stored parking spaces can be expected even after updating.

また本発明のリプレース型機械駐車装置は、既存の垂直循環式機械駐車装置で使用していた既存の駆動部受部に吊り下げた主要な構成要素を撤去し、その後に、新たな機械駐車装置を構成するリプレース型機械駐車装置において、前記主要な構成要素を解体撤去した後、既存の垂直循環式機械駐車装置で主要な構成要素を吊り下げていた既存の駆動部受部または同じ位置に新たに設けた駆動部受部2A,2Bで、昇降ガイドレール10A,10Bおよび吊柱11A,11Bの荷重を受けるように吊り構造とし、昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bに固定されて昇降方向に複数段の駐車格納スペースを形成する複数段の駐車格納スペース形成装置と、昇降ガイドレール10A〜10Dに沿って昇降移動可能な昇降装置と、昇降装置に載せたパレット21A〜21Nと、パレット21A〜21Nまたは駐車車両を搭載した状態のパレット21A〜21Nを昇降装置と駐車格納スペース形成装置間で受け渡しする受け渡し装置を構成したことを特徴とする。   In addition, the replacement type machine parking system according to the present invention removes the main components suspended from the existing drive receiving portion used in the existing vertical circulation type machine parking system, and thereafter, a new machine parking system In the replacement type machine parking system that constitutes the above, after disassembling and removing the main components, an existing drive receiver or a new position in the same position where the main components were suspended by the existing vertical circulation machine parking system The drive receiving parts 2A and 2B are provided with a suspension structure so as to receive the load of the elevation guide rails 10A and 10B and the suspension columns 11A and 11B, and fixed to the elevation guide rails 10A to 10D and the suspension columns 11A and 11B A multistage parking storage space forming device for forming a multistage parking storage space in a lifting direction, and a lifting device capable of moving up and down along lifting guide rails 10A to 10D A delivery device for delivering pallets 21A to 21N loaded on the lifting device and pallets 21A to 21N or pallets 21A to 21N loaded with a parking vehicle between the lifting device and the parking storage space forming device .

このようなリプレース型機械駐車装置によれば、既存の駆動部受部と同じ位置に配置した駆動部受部2A,2Bを用いているため、従来の垂直循環式機械駐車装置を大掛かりの構造変更を行うことなく、しかも現在では調達できないような入手困難な部品によって再現しようとすることなく、比較的容易に新たな機械駐車装置として更新することができる。従って、コストが下がるために客先の設備更新計画が進みやすくなる。   According to such a replaceable machine parking apparatus, since the drive receiving parts 2A and 2B disposed at the same position as the existing drive receiving part are used, the conventional vertical circulation type machine parking apparatus can be largely changed in structure It can be relatively easily updated as a new machine parking system without trying to reproduce it, and without trying to reproduce it by hard-to-get parts that can not be procured at present. Therefore, the cost can be reduced to facilitate the customer's equipment renewal plan.

また本発明のリプレース型機械駐車装置は、上述の構成に加えて、上記昇降装置は、昇降ガイドレール10A,10Bに沿って昇降するフォーク状昇降リフトステージ12を有し、また上記駐車格納スペース形成装置は、吊柱11A,11Bおよび昇降ガイドレール10A,10Bを利用して固定した横行レール14A〜14Nとフォーク状横行台車19A〜19Nを有した複数段の構成とし、上記受け渡し装置は、フォーク状横行台車19A〜19Nとフォーク状昇降リフトステージ12の間で駐車車両を受け渡しするように構成したことを特徴とする。   Further, in addition to the above-described configuration, in the replaceable machine parking apparatus according to the present invention, the lifting apparatus has a fork-like lifting lift stage 12 that moves up and down along lifting guide rails 10A and 10B. The apparatus has a multi-tiered configuration including traverse rails 14A to 14N and fork-like traverse carriages 19A to 19N fixed by using the suspension columns 11A and 11B and the elevation guide rails 10A and 10B, and the delivery device is fork-like It is characterized in that the parked vehicle is delivered between the traverse carriages 19A to 19N and the fork-like lifting and lowering lift stage 12.

このような構成によれば、比較的容易に新たなリプレース型エレベーターフォーク式機械駐車装置として更新することができる。しかも、駐車スペースを多段構成とする複数の横行レール14A〜14Nは、昇降ガイドレール10A〜10Dおよび吊柱11A,11Bへの高さ方向位置を簡単に変更することができるので、駐車車両としては様々な車高のものを収納駐車させることができる。   According to such a configuration, it can be relatively easily updated as a new replacement elevator fork type mechanical parking device. In addition, since the plurality of traverse rails 14A to 14N having parking spaces in a multistage configuration can be easily changed in the height direction position to the elevation guide rails 10A to 10D and the support posts 11A and 11B, the parking vehicles can be It can be stored and parked at various heights.

また本発明は上述の構成に加えて、駆動部受部2A,2Bの上部に新設架台5を搭載し、この新設架台5に昇降ガイドレール10A,10Bおよび吊柱11A,11Bの上方向端部を固定して、駆動部受部2A,2Bで、昇降ガイドレール10A,10Bおよび吊柱11A,11Bの荷重を受けるように吊り構造としたことを特徴とする。   Further, in the present invention, in addition to the above-described configuration, the new installation stand 5 is mounted on the top of the drive receiving section 2A, 2B, and the elevation guide rails 10A, 10B and the lifting pillars 11A, 11B on the new installation stand 5 Are fixed, and the drive receiving portions 2A and 2B are configured to be suspended so as to receive the loads of the elevation guide rails 10A and 10B and the support posts 11A and 11B.

このような構成によれば、駆動部受部2A,2Bの上方部に配置した新たな新設架台5を追加しているため、新設架台5によって新設駆動部8の位置をより上方にして、駆動部受部2A,2Bと新設駆動部8間に位置するスペースも駐車車両の格納スペースとして利用することができるようになる。   According to such a configuration, since the new installation rack 5 disposed above the drive unit receiving sections 2A and 2B is added, the new installation rack 5 makes the position of the new installation driving unit 8 more upward, A space located between the group reception units 2A and 2B and the new drive unit 8 can also be used as a storage space for parked vehicles.

2A,2B 駆動部受部
5 新設架台
10A〜10D 昇降ガイドレール
11A,11B 吊柱
12 フォーク状昇降リフトステージ
14A〜14N 横行レール
19A〜19N フォーク状横行台車
21A〜21N パレット
Reference Signs List 2A, 2B Drive part receiving part 5 Newly constructed gantry 10A to 10D Lifting guide rails 11A and 11B Hanging columns 12 Fork-shaped lifting and lowering lift stages 14A to 14N Horizontal rails 19A to 19N

Claims (4)

既存の垂直循環式機械駐車装置で使用していた既存の駆動部受部に吊り下げた主要な構成要素を撤去し、その後に、新たなリプレース型機械駐車装置を構成する機械駐車装置リプレース方法において、
前記主要な構成要素を解体撤去した後、既存の前記垂直循環式機械駐車装置で前記主要な構成要素を吊り下げていた既存の前記駆動部受部または同じ位置に設けた新たな駆動部受部で、昇降ガイドレールおよび吊柱の荷重を受けるように吊り構造とし、その後、前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱に固定されて昇降方向に複数段の駐車格納スペースを形成する複数段の駐車格納スペース形成装置と、前記昇降ガイドレールに沿って昇降移動可能な昇降装置と、前記昇降装置に載せたパレットと、前記パレットまたは駐車車両を搭載した状態の前記パレットを前記昇降装置と前記駐車格納スペース形成装置間で受け渡しする受け渡し装置を構成したことを特徴とする機械駐車装置リプレース方法。
In the method for replacing the mechanical parking device, which removes the main components suspended from the existing drive receiver used in the existing vertical circulation mechanical parking device, and then configures a new replacement mechanical parking device ,
After dismantling and removing the main component, the existing drive receiver or the new drive receiver provided at the same position where the main component was suspended by the existing vertical circulation type mechanical parking apparatus And a plurality of parking storage spaces which are fixed to the lifting guide rails and the suspension columns to form a plurality of parking storage spaces in the elevation direction. Forming device, lifting device capable of moving up and down along the lifting guide rail, pallet loaded on the lifting device, and the pallet or the parking storage space with the pallet or parking vehicle mounted thereon A machine parking device replacement method comprising a delivery device for delivering between devices.
既存の垂直循環式機械駐車装置で使用していた既存の駆動部受部に吊り下げた主要な構成要素を撤去し、その後に、新たな機械駐車装置を構成するリプレース型機械駐車装置において、
前記主要な構成要素を解体撤去した後、既存の前記垂直循環式機械駐車装置で前記主要な構成要素を吊り下げていた既存の駆動部受部または同じ位置に設けた新たな駆動部受部で、前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱の荷重を受けるように吊り構造とし、前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱に固定されて昇降方向に複数段の駐車格納スペースを形成する複数段の駐車格納スペース形成装置と、前記昇降ガイドレールに沿って昇降移動可能な昇降装置と、前記各駐車格納スペース形成装置にそれぞれ配置されたパレットと、前記パレットまたは駐車車両を搭載した状態の前記パレットを前記昇降装置と前記駐車格納スペース形成装置間で受け渡しする受け渡し装置を構成したことを特徴とするリプレース型機械駐車装置。
In the replacement type machine parking system, which removes the main components suspended from the existing drive receiver used in the existing vertical circulation type machine parking system, and then constitutes a new machine parking system,
After dismantling and removing the main component, the existing drive receiving part which suspended the main component with the existing vertical circulation type mechanical parking apparatus or a new drive receiving part provided at the same position Forming a multi-stage parking storage space fixed to the lifting guide rail and the lifting pole to form a plurality of parking storage spaces in the lifting direction; An elevator, an elevator capable of moving up and down along the elevator guide rail, a pallet respectively disposed in each parking storage space forming device, the pallet or the pallet on which the parking vehicle is mounted is the elevator A replacement type mechanical parking device characterized in that a delivery device for delivering between the parking storage space forming devices is configured.
上記昇降装置は、前記昇降ガイドレールに沿って昇降するフォーク状昇降リフトステージを有し、また上記駐車格納スペース形成装置は、前記吊柱および前記昇降ガイドレールを利用して固定した横行レールとフォーク状横行台車を有した複数段の構成とし、上記受け渡し装置は、前記フォーク状横行台車と前記フォーク状昇降リフトステージの間で駐車車両を受け渡しするように構成したことを特徴とする請求項2に記載のリプレース型機械駐車装置。   The elevating device has a fork-like elevating lift stage moving up and down along the elevating guide rail, and the parking storage space forming device fixes the crossing rail and the fork fixed using the suspension column and the elevating guide rail A multi-stage configuration having a ramp-shaped traversing carriage, wherein the delivery device is configured to deliver a parked vehicle between the fork-shaped traversing carriage and the fork-shaped lifting lift stage. Replacement type machine parking device described. 前記駆動部受部の上部に新設架台を固定し、前記新設架台に前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱の上方向端部を固定して、前記駆動部受部で、前記昇降ガイドレールおよび前記吊柱の荷重を受けるように吊り構造としたことを特徴とする請求項2に記載のリプレース型機械駐車装置。 A new support frame is fixed to the upper portion of the drive portion receiving portion, and the upper end of the lifting guide rail and the lifting pillar are fixed to the new support portion, and the lifting guide rail and the suspension are fixed at the drive portion receiving portion. The replaceable machine parking apparatus according to claim 2, wherein the suspension structure is configured to receive a load of a pillar.
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