JP2018128090A - Rolling bearing - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車等のトランスミッションケース内に組み込まれるインプットシャフトやカウンターシャフトを回転可能に支持する転がり軸受に関する。 The present invention relates to a rolling bearing that rotatably supports an input shaft and a countershaft incorporated in a transmission case of an automobile or the like.
自動車のトランスミッションケース内に組み込まれるインプットシャフトやカウンターシャフト(以下、単に「シャフト」という)を回転可能に支持するために転がり軸受が使用される。この転がり軸受は、外輪がトランスミッションケースに一体化されたハウジングの内周に径方向にわずかなすき間をもって嵌合され、内輪がシャフトの外周に径方向にわずかなすき間をもって嵌合されている。 Rolling bearings are used to rotatably support an input shaft and a counter shaft (hereinafter simply referred to as “shaft”) incorporated in a transmission case of an automobile. In this rolling bearing, the outer ring is fitted to the inner circumference of the housing integrated with the transmission case with a slight gap in the radial direction, and the inner ring is fitted to the outer circumference of the shaft with a little gap in the radial direction.
上記転がり軸受は、ハウジングの内周と外輪との間、およびシャフトの外周と内輪との間とにそれぞれ径方向にすき間がある。このため、内輪が回転する場合は、外輪が供回りし、外輪とハウジングとの間で周方向への相対的なずれ(以下、「クリープ」という)が生じることがある。外輪が回転する場合には、内輪が供回りし、内輪とシャフトとの間でクリープが生ずることがある。 The rolling bearing has a gap in the radial direction between the inner periphery and the outer ring of the housing and between the outer periphery of the shaft and the inner ring. For this reason, when the inner ring rotates, the outer ring rotates and relative displacement in the circumferential direction (hereinafter referred to as “creep”) may occur between the outer ring and the housing. When the outer ring rotates, the inner ring rotates and creep may occur between the inner ring and the shaft.
このような問題を解決するために、特許文献1に記載された転がり軸受が知られている。特許文献1に記載された転がり軸受としては、外輪がハウジングの突出部とハウジングの嵌合溝に嵌合されたCリングとの間で軸方向に位置決めされ、内輪が回転軸の段部と回転軸の嵌合溝に嵌合されたCリングとの間で軸方向に位置決めされたものである。
In order to solve such a problem, a rolling bearing described in
そして、ハウジングの突出部と、外輪の外周面の軸方向一端に形成された面取り部との間にリング状の弾性部材が配置され、回転軸の段部と、内輪の内周部の軸方向一端に形成された面取り部との間にリング状の弾性部材が配置されている。 A ring-shaped elastic member is disposed between the protruding portion of the housing and a chamfered portion formed at one end in the axial direction of the outer peripheral surface of the outer ring, and the axial direction of the step portion of the rotating shaft and the inner peripheral portion of the inner ring A ring-shaped elastic member is disposed between the chamfered portion formed at one end.
特許文献1に記載された転がり軸受は、リング状の弾性部材により、外輪とハウジングとの間、および内輪と回転軸との間の相対回転を抑えることができる。
The rolling bearing described in
ところで、特許文献1に記載された転がり軸受では、リング状の弾性部材を外輪の面取り部や内輪の面取り部で保持することができない。このため、あらかじめ、リング状の弾性部材をハウジングの内周と回転軸の外周に配置し、転がり軸受を軸方向に挿入する必要ある。このため、ハウジングおよび回転軸への転がり軸受の取り付けの作業性が悪くなることがある。
By the way, in the rolling bearing described in
そこで、この発明の課題は、クリープを防止しつつ、ハウジングや回転軸への取り付け作業性を向上させた転がり軸受を提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a rolling bearing that improves the workability of mounting to a housing or a rotating shaft while preventing creep.
上記の課題を解決するために、この発明は、外輪と、前記外輪の径方向内側に配置される内輪と、前記外輪と前記内輪との間に複数配置される転動体と、前記複数の転動体を周方向に間隔をおいて保持する保持器とを備え、前記外輪の外周面と前記外輪の軸方向一方の端面との間、または前記内輪の外周面とその内輪の軸方向一方の端面との間に設けられる径方向内向きの段差部を有し、前記段差部の径方向外周に巻き付けられた状態で保持される環状の弾性部材を備え、前記弾性部材が前記段差部の軸方向寸法よりも大きい軸方向の幅寸法を有する構成を採用することができる。 In order to solve the above-described problems, the present invention includes an outer ring, an inner ring disposed radially inward of the outer ring, a plurality of rolling elements disposed between the outer ring and the inner ring, and the plurality of rolling elements. A retainer that holds the moving body at intervals in the circumferential direction, and between the outer circumferential surface of the outer ring and one axial end surface of the outer ring, or the outer circumferential surface of the inner ring and one axial end surface of the inner ring. And an annular elastic member held in a state of being wound around the radial outer periphery of the stepped portion, the elastic member being in the axial direction of the stepped portion A configuration having an axial width dimension larger than the dimension can be employed.
この構成によると、環状の弾性部材が外輪の外周面または内輪の外周面に設けられる段差部に保持される。このため、弾性部材をハウジングの内周や回転軸の外周に予め配置させる必要がなく、ハウジングや回転軸への転がり軸受の取り付けが容易になる。 According to this configuration, the annular elastic member is held by the step portion provided on the outer peripheral surface of the outer ring or the outer peripheral surface of the inner ring. For this reason, it is not necessary to arrange the elastic member in advance on the inner periphery of the housing or the outer periphery of the rotating shaft, and the mounting of the rolling bearing on the housing or the rotating shaft becomes easy.
ハウジングの内周に突出部が設けられた場合、ハウジングの内周に外輪が嵌合されて、ハウジングの突出部に外輪の軸方向一方の端面が突き当たると、環状の弾性部材がハウジングの突出部により押し潰される。 When the protrusion is provided on the inner periphery of the housing, when the outer ring is fitted to the inner periphery of the housing and one end surface in the axial direction of the outer ring comes into contact with the protrusion of the housing, the annular elastic member becomes the protrusion of the housing. It is crushed by.
回転軸の外周に段部が設けられた場合では、回転軸の外周に内輪が嵌合されて、回転軸の段部に内輪の軸方向一方の端面が突き当たると、環状の弾性部材が回転軸の段部により押し潰される。 In the case where a step portion is provided on the outer periphery of the rotating shaft, when the inner ring is fitted to the outer periphery of the rotating shaft and one end surface of the inner ring in the axial direction hits the step portion of the rotating shaft, the annular elastic member is moved to the rotating shaft. It is crushed by the step.
上記構成において、前記段差部の外周面に前記弾性部材の係合する周溝を有する構成を採用すると、弾性部材は、外輪の段差部または内輪の段差部の径方向外周に巻き付けられ、周溝に係合する状態で保持される。 In the above configuration, when a configuration having a circumferential groove that engages with the elastic member on the outer peripheral surface of the stepped portion is adopted, the elastic member is wound around the radial outer periphery of the stepped portion of the outer ring or the stepped portion of the inner ring. Is held in a state of being engaged.
この構成において、前記段差部が前記外輪の外周面に設けられており、前記周溝が前記段差部の軸方向内側に位置し、前記弾性部材が前記周溝に嵌合する係合突部を有する構成を採用することができる。この場合、段差部の周溝に弾性部材の係合突部が嵌合することにより、段差部から軸方向外向きへの弾性部材の脱落を防止することができる。 In this configuration, the stepped portion is provided on the outer peripheral surface of the outer ring, the circumferential groove is located on the inner side in the axial direction of the stepped portion, and the engaging protrusion that the elastic member fits into the circumferential groove is provided. The structure which has can be employ | adopted. In this case, the elastic protrusion of the elastic member is fitted into the circumferential groove of the stepped portion, so that the elastic member can be prevented from falling off from the stepped portion in the axially outward direction.
前記弾性部材が軸方向の外側面に軸方向外向きに突出する突起部を有し、その突起部が周方向に複数配置されている構成を採用することができる。 It is possible to adopt a configuration in which the elastic member has a protruding portion that protrudes outward in the axial direction on the outer side surface in the axial direction, and a plurality of the protruding portions are arranged in the circumferential direction.
この場合、弾性部材のうち、段差部から軸方向外側にはみ出した部分のみならず、弾性部材の突起部がハウジングの突出部や回転軸の段部により押し潰される。このため、外輪とハウジングとの間または内輪と回転軸との間の摩擦抵抗をさらに大きくすることができる。 In this case, not only the portion of the elastic member that protrudes outward in the axial direction from the stepped portion, but also the protruding portion of the elastic member is crushed by the protruding portion of the housing and the step portion of the rotating shaft. For this reason, the frictional resistance between the outer ring and the housing or between the inner ring and the rotating shaft can be further increased.
また、前記弾性部材の係合突部が全周にわたって形成されている構成や、前記弾性部材の係合突部が周方向に間隔をおいて複数配置されている構成を採用することができる。 Moreover, the structure by which the engagement protrusion part of the said elastic member is formed over the perimeter, and the structure by which the engagement protrusion part of the said elastic member is arrange | positioned at intervals in the circumferential direction are employable.
この発明は、外輪または内輪の段差部にその径方向外周に巻き付けられた環状の弾性部材を保持することができるので、転がり軸受をハウジングや回転軸に容易に取り付けることができる。 According to the present invention, since the annular elastic member wound around the outer periphery in the radial direction can be held on the step portion of the outer ring or the inner ring, the rolling bearing can be easily attached to the housing or the rotating shaft.
また、環状の弾性部材により、外輪とハウジングとの間、内輪と回転軸との間に摩擦抵抗が生じ、上述したクリープを防止することができる。 Further, the annular elastic member causes a frictional resistance between the outer ring and the housing, and between the inner ring and the rotating shaft, thereby preventing the above-described creep.
以下、この発明の実施形態を図面に基づいて説明する。この発明の第一の実施形態の転がり軸受20は、クランクケース(トランスミッションケース)(図示省略)内に組み込まれるインプットシャフトやカウンターシャフト(以下、単に、シャフト40という)を回転可能に支持し、クランクケースに一体化したハウジング30内に嵌合されている。ハウジング30と、ハウジング30に嵌合される転がり軸受20と、転がり軸受20の内周に嵌合されるシャフト40とで、転がり軸受装置が構成される。なお、以下の説明では、転がり軸受20の中心軸に沿った方向を「軸方向」、中心軸に直交する方向を「径方向」、中心軸を中心とする円弧に沿う方向を「周方向」と呼ぶ。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. The rolling bearing 20 according to the first embodiment of the present invention rotatably supports an input shaft and a countershaft (hereinafter simply referred to as a shaft 40) incorporated in a crankcase (transmission case) (not shown). The
この実施形態の転がり軸受20は、図1に示すように、外周面1aと軸方向一方の端面1bと間に設けられた径方向内向きの段差部7を有する外輪1と、外輪1の径方向内側に同軸上に配置される内輪2と、外輪1と内輪2との間に転動可能に複数配置される転動体としての玉3と、複数の玉3を周方向に間隔をおいて保持する保持器4を備えている。すなわち、本実施形態では、転がり軸受20は、玉軸受である。
As shown in FIG. 1, the rolling bearing 20 of this embodiment includes an
この転がり軸受20は、外輪1の段差部7の径方向外周にこれを締め付ける状態で巻き付けられる環状の弾性部材5を備えている。
The rolling
外輪1は、内周の軸方向中央に軌道面6を有しており、軌道面6は径方向の断面形状が円弧状となるものである。外輪1の外周面1aに面取りが軸方向の両側に施されている。
The
外輪1の段差部7は、図2に示すように、外輪1の外周面1aの軸方向一方の端部に位置しており、軸方向外側を向く側面7aと径方向外側を臨む外周面7bとを有している。
As shown in FIG. 2, the
側面7aは、外輪1の端面1bに対して平行であり、全周にわたり外輪1の外周面1aから径方向に一定幅をもって形成されている。外周面7bは、その径方向の断面形状が、側面7aの径方向内縁から軸方向外側に向かって径方向内向きに傾斜している。
The
外周面7bは、その軸方向外側寄りの位置に径方向内向きに凹む周溝8を有する。周溝8は、溝底面8aと、溝底面8aの軸方向内側に位置する第一溝側面8bと、溝底面8aの軸方向外側に位置する第二溝側面8cとを有している。
The outer
第一溝側面8bは、その径方向の断面形状が段差部7の外周面7bと同一平面上に連続して軸方向外側に向かって径方向内向きに傾斜するものである。第二溝側面8cは、その径方向の断面形状が軸方向外側に向かって径方向外向きに傾斜し、外輪1の端面1bの径方向外縁に達している。
The first
溝底面8aは、円筒面であり、その外径寸法d1が第二溝側面8cの軸方向外縁(外輪1の端面1bの径方向外縁)の外径寸法d2よりも小さく形成されている。
The
内輪2は、外周面の軸方向中央に軌道面9を有しており、軌道面9は径方向の断面形状が円弧状をなしている。玉3は、球状であり、外輪1の軌道面6と内輪2の軌道面9との間に転動可能に複数配置されている。それぞれの玉3は、保持器4により周方向に間隔をおいて保持されている。
The
保持器4は、円環状のリム部4aと、リム部4aの軸方向の他方側端面に周方向に所定の間隔をおいて複数配置され、軸方向他方に延びる柱部4bとを有している。隣り合う柱部4bの間には玉3を転動可能に保持するポケットが形成されている。
The
弾性部材5は、弾性を有する断面円形の円環体であって、弾性変形していない自然状態での内径寸法d3が周溝8の溝底面8aの外径寸法d1よりも小さく形成されている(図2中の二点鎖線参照)。このため、弾性部材5が段差部7の外周面7bに装着されると、弾性部材5は周溝8に嵌り込むとともに、第一溝側面8bおよび第二溝側面8cを締め付ける状態となる。
The
また、弾性部材5は、弾性変形していない自然状態での径方向断面における直径d4(転がり軸受20での軸方向の幅寸法)が段差部7の側面7aと外輪1の端面1bとの間の軸方向寸法Lよりも大きく形成されている。さらに、弾性部材5は、段差部7の外周面7bに装着されて周溝8に嵌り込む状態において、外輪1の段差部7の側面7aに対して非接触状態となっている。
Further, the
弾性部材5の材質としては、ポリウレタン樹脂、ネオプレンゴム、ポリウレタンゴム、シリコーンゴム、ポリエステルエラストマー、クロロプレンゴム、ニトリルゴム等の適度な硬度を有する弾性体等が使用できる。
As the material of the
第一の実施形態に係る転がり軸受20は、以上のようなものであり、自動車等のクランクケース内に組み込まれたシャフト40を回転可能に支持する。クランクケースにはハウジング30が一体化されており、図3に示すように、ハウジング30の内周部に径方向内向きの突出部31が設けられている。シャフト40の外周面には径方向外向きの段部41が設けられている。
The rolling
転がり軸受20は、ハウジング30の内周部への嵌合の際、段差部7の外周面7bに弾性部材5を巻き付ける。弾性部材5は、その復元弾性力により、周溝8の第一溝側面8bおよび第二溝側面8cを押し付けるように周溝8内に嵌り込む。
The rolling
ここで、周溝8の第二溝側面8cは軸方向外側に向かって径方向外向きに傾斜していることから、弾性部材5は周溝8内に嵌り込んだ状態で段差部7に保持される。
Here, since the second
弾性部材5が段差部7に保持された状態で、転がり軸受20の外輪1がハウジング30の内周にすき間はめにより嵌合され、内輪2がシャフト40の外周に径方向にすき間はめにより嵌合される。
With the
転がり軸受20は、弾性部材5を段差部7の周溝8内に保持した状態で、転がり軸受20をハウジング30の内周部に取り付けることができる。このため、転がり軸受20のハウジング30の内周部への取り付け作業性が向上する。また、周溝8内に保持された弾性部材5は、周溝8内から軸方向外側への脱落が防止される。
The rolling
また、転がり軸受20は、ハウジング30の突出部31とシャフト40の段部41とにより軸方向に位置決めされる。
In addition, the rolling
軸方向に位置決めされた転がり軸受20は、外輪1の端面1bがハウジング30の突出部31に突き合わされた状態となる。ここで、弾性部材5は、上記直径d4が段差部7の側面7aと外輪1の端面1bとの軸方向寸法Lよりも大きく形成されている。
The rolling
このため、図4に示すように、弾性部材5は、ハウジング30の突出部31と段差部7の側面7aとの間で軸方向に押し潰された状態となる。軸方向に押し潰された弾性部材5は、ハウジング30の突出部31を軸方向に押し付ける向きに弾性復元しようとする。
For this reason, as shown in FIG. 4, the
この弾性部材5により、外輪1は、ハウジング30に対して摩擦抵抗が生じ、転がり軸受20とハウジング30の間のクリープを防止することができる。
The
次に、この発明の第二の実施形態に係る転がり軸受を図5〜10に基づいて説明する。この実施形態の転がり軸受20は、外輪1の段差部7が軸方向内側に周溝8を有する点、弾性部材5が周溝8に係合する係合突部5bを有する点で上述した第一の実施形態の転がり軸受と相違する。その他の構造は、第一の実施形態と同じと考えられ、同じ符号を付してその説明を説明する。
Next, the rolling bearing which concerns on 2nd embodiment of this invention is demonstrated based on FIGS. In the rolling
段差部7は、図6に示すように、円筒面状をなす外周面7bの軸方向内側に径方向内向きに凹む周溝8が形成されたものである。周溝8は、円筒面をなす溝底面8aと、溝底面8aの軸方向内縁から径方向外向きに形成される第一溝側面8bと、溝底面8aの軸方向外縁から径方向外向きに形成される第二溝側面8cとを有する。
As shown in FIG. 6, the stepped
周溝8の第一溝側面8bは、径方向の断面形状が段差部7の側面7aに対して同一平面上に連続している。第二溝側面8cは、段差部7の側面7aに平行となっている。
The first
弾性部材5は、図8に示すように、径方向の断面が矩形となる円環状の本体部5aと、本体部5aの内周の全周に形成される係合突部5bとが一体に形成されたものである。
As shown in FIG. 8, the
本体部5aは、弾性変形していない自然状態での軸方向の幅寸法Wが段差部7の側面7aと外輪1の端面1bとの軸方向寸法Lよりも大きく形成されている。また、本体部5aは、弾性変形していない自然状態での内径寸法d5が段差部7の外周面7bの外径寸法d6よりも小さく形成されている。
The
係合突部5bは、径方向の断面が矩形であり、本体部5aの軸方向他端に径方向内向きに突出するものである。係合突部5bの軸方向他端面は、本体部5aの軸方向他端面と同一平面上で連続している。係合突部5bは、周溝8の径方向の断面形状と同形状である。
The
弾性部材5の係合突部5bが段差部7の周溝8に嵌め込まれ、弾性部材5の本体部5aが段差部7の外周面7bに巻き付けられると、弾性部材5の本体部5aは、段差部7の外周面7bを締め付ける状態となる。
When the engaging
第二の実施形態に係る転がり軸受20は、以上のようなものであり、ハウジング30の内周部への嵌合の際、弾性部材5の係合突部5bを段差部7の周溝8に嵌め込んだ状態で、段差部7の外周面7bに弾性部材5の本体部5aを巻き付ける。
The rolling
弾性部材5は、その復元弾性力により、本体部5aが段差部7の外周面7bを押し付け、係合突部5bが周溝8内に嵌り込む。係合突部5bが周溝8内に嵌り込むことにより、弾性部材5は段差部7に保持される。
In the
弾性部材5が段差部7に保持された状態で、第一の実施形態と同様に、転がり軸受20の外輪1がハウジング30の内周にすき間はめにより嵌合され、内輪2がシャフト40の外周に径方向にすき間はめにより嵌合される。
In a state where the
転がり軸受20は、弾性部材5を段差部7に保持した状態でハウジング30の内周部に取り付けることができる。このため、転がり軸受20のハウジング30の内周部への取り付け作業性が向上する。また、周溝8内に係合突部5bが嵌り合うので、弾性部材5は段差部7から軸方向外側への脱落が防止される。
The rolling
この実施形態に係る転がり軸受20も、第一の実施形態の場合と同様に、ハウジング30の突出部31と、シャフト40の段部41とにより軸方向に位置決めされる。
Similarly to the case of the first embodiment, the rolling
軸方向に位置決めされた転がり軸受20は、外輪1の端面1bがハウジング30の突出部31に突き合わされる。ここで、弾性部材5は、軸方向の幅寸法Wが段差部7の側面7aと外輪1の端面1bとの軸方向寸法Lよりも大きくなっている。
In the rolling
このため、弾性部材5の本体部5aは、突出部31と段差部7の側面7aとの間で軸方向に押し潰された状態となる。軸方向に押し潰された弾性部材5の本体部5aは、ハウジング30の突出部31を軸方向に押し付ける向きに弾性復元しようとする。
For this reason, the
弾性復元しようとする弾性部材5の本体部5aにより、外輪1は、ハウジング30に対して摩擦抵抗が生じ、転がり軸受20とハウジング30の間のクリープを防止することができる。
The
なお、弾性部材5は、本体部5aの軸方向外側面が平面となっているが、例えば、図9(a)、(b)に示すように、本体部5aの軸方向外側面に周方向外向きに突出する突起部5cを周方向に間隔をおいて複数配置してもよい。
The
この場合、弾性復元しようとする弾性部材5の本体部5aによりハウジング30に対して生ずる摩擦抵抗をより大きくすることができる。
In this case, the frictional resistance generated with respect to the
また、弾性部材5は、本体部5aの内周に係合突部5bが全周にわたって設けられているが、これに限られない。図10(a)、(b)に示すように、係合突部5bを本体部5aの内周に周方向に間隔をおいて複数配置してもよい。弾性部材5としては、係合突部5bが周溝8内に係合し、軸方向外向きへの脱落を防止できるものであればよい。
Moreover, although the
この発明の第三の実施形態に係る転がり軸受を図11〜14に基づいて説明する。この実施形態の転がり軸受20は、図11に示すように、段差部7が内輪2の外周面2aとその内輪2の軸方向一方の端面2bとの間に設けられる点で上述した第一の実施形態の転がり軸受と相違する。その他の構造は、第一の実施形態と同じと考えられ、同じ符号を付してその説明を説明する。
The rolling bearing which concerns on 3rd embodiment of this invention is demonstrated based on FIGS. In the rolling
図12に示すように、段差部7は、内輪2の外周面2aとその内輪2の軸方向一方の端面2bとの間に設けられ、軸方向外側を向く側面7aと径方向外側を臨む外周面7bとを有している。
As shown in FIG. 12, the stepped
外周面7bは、その軸方向外側寄りの位置に径方向内向きに凹む周溝8を有している。周溝8の第二溝側面8cは、その径方向の断面形状が軸方向外側に向かって径方向外向きに傾斜し、内輪2の端面2bの径方向外縁に達している。
The outer
周溝8の溝底面8aの外径寸法d7が第二溝側面8cの軸方向外縁(内輪2の端面2bの径方向外縁)の外径寸法d8よりも小さくなっている。
The outer diameter dimension d7 of the
弾性部材5は、弾性を有する断面円形の円環体からなり、弾性変形していない自然状態での内径寸法d9が周溝8の溝底面8aの外径寸法d7よりも小さく形成されている。このため、弾性部材5が段差部7の周溝8内に巻き付けられると、第一の実施形態の場合と同様に、弾性部材5が周溝8の第一溝側面8bおよび第二溝側面8cを締め付ける状態となる。
The
また、弾性部材5は、弾性変形していない自然状態での径方向断面における直径d4(転がり軸受20での軸方向の幅寸法)が段差部7の側面7aと内輪2の端面2bとの軸方向寸法Lよりも大きく形成されている。
The
第三の実施形態に係る転がり軸受20は、以上のようなものであり、ハウジング30の内周部への嵌合の際、段差部7の外周面7bに弾性部材5を巻き付ける。このとき、弾性部材5は、その復元弾性力により周溝8の第一溝側面8bおよび第二溝側面8cを押し付けるように周溝8内に嵌り込むこととなる。周溝8に嵌り込む弾性部材5は段差部7に保持される。
The rolling
弾性部材5が段差部7に保持された状態で、転がり軸受20の外輪1がハウジング30の内周にすき間はめにより嵌合され、内輪2がシャフト40の外周に径方向にすき間はめにより嵌合される。
With the
このように、弾性部材5を段差部7の周溝8内に保持した状態で、転がり軸受20をハウジング30の内周部に取り付けることができるため、転がり軸受20のハウジング30の内周部への取り付け作業性が向上する。
In this manner, the rolling
そして、図13に示すように、転がり軸受20は、ハウジング30の突出部31と、シャフト40の段部41とにより軸方向に位置決めされる。
As shown in FIG. 13, the rolling
軸方向に位置決めされた転がり軸受20は、内輪2の端面2bがシャフト40の段部41に突き合わされた状態となる。ここで、弾性部材5は、上記直径d4が段差部7の側面7aと内輪2の端面2bとの軸方向寸法Lよりも大きく形成されている。
The rolling
このため、図14に示すように、弾性部材5は、段部41と段差部7の側面7aとの間で軸方向に押し潰された状態となる。軸方向に押し潰された弾性部材5は、シャフト40の段部41を軸方向に押し付ける向きに弾性復元しようとする。
For this reason, as shown in FIG. 14, the
弾性復元しようとする弾性部材5により、内輪2は、シャフト40に対して摩擦抵抗が生じ、転がり軸受20とシャフト40の間のクリープを防止することができる。
The
1 外輪
1a 外周面
1b 端面
2 内輪
2a 外周面
2b 端面
3 玉
4 保持器
4a リム部
4b 柱部
5 弾性部材
5a 本体部
5b 係合突部
5c 突起部
6 軌道面
7 段差部
7a 側面
7b 外周面
8 周溝
8a 溝底面
8b 第一溝側面
8c 第二溝側面
9 軌道面
20 転がり軸受
30 ハウジング
31 突出部
40 シャフト
41 段部
d1、d2、d6、d7、d8 外径寸法
d3、d5、d9 内径寸法
d4 直径
L 軸方向寸法
W 幅寸法
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記外輪の外周面と前記外輪の軸方向一方の端面との間、または前記内輪の外周面とその内輪の軸方向一方の端面との間に設けられる径方向内向きの段差部を有し、
前記段差部の径方向外周に巻き付けられた状態で保持される環状の弾性部材を備え、
前記弾性部材が前記段差部の軸方向寸法よりも大きい軸方向の幅寸法を有する転がり軸受。 An outer ring, an inner ring disposed radially inward of the outer ring, a plurality of rolling elements disposed between the outer ring and the inner ring, and a cage that holds the plurality of rolling elements at intervals in the circumferential direction And
A radially inward step portion provided between the outer peripheral surface of the outer ring and one end surface in the axial direction of the outer ring or between the outer peripheral surface of the inner ring and one end surface in the axial direction of the inner ring;
An annular elastic member held in a state wound around the radial outer periphery of the stepped portion;
A rolling bearing in which the elastic member has an axial width dimension larger than an axial dimension of the stepped portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017022045A JP2018128090A (en) | 2017-02-09 | 2017-02-09 | Rolling bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2017022045A JP2018128090A (en) | 2017-02-09 | 2017-02-09 | Rolling bearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2018128090A true JP2018128090A (en) | 2018-08-16 |
Family
ID=63172445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017022045A Pending JP2018128090A (en) | 2017-02-09 | 2017-02-09 | Rolling bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2018128090A (en) |
-
2017
- 2017-02-09 JP JP2017022045A patent/JP2018128090A/en active Pending
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