JP2018112254A

JP2018112254A - Damper ring

Info

Publication number: JP2018112254A
Application number: JP2017003206A
Authority: JP
Inventors: 昭二水町; Shoji Mizumachi
Original assignee: Nok Corp
Current assignee: Nok Corp
Priority date: 2017-01-12
Filing date: 2017-01-12
Publication date: 2018-07-19
Anticipated expiration: 2037-01-12
Also published as: JP6795405B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To maintain the state of a stopper part 11a formed in a damper body 11 in which faces in the predetermined direction for taking effect the detent function.SOLUTION: A damper ring comprises: a plurality of damper bodies 11 composed of rubber elastic bodies set in an annular gap between an inner peripheral side member and an outer periphery side member that are concentrically arranged with each other, in a state in which the rubber elastic bodies are juxtaposed in a circumferential direction at suitable intervals; and core materials 12 buried into each damper body 11 for connecting the damper bodies 11 to each other. A stopper part 11a locked by a cutout part formed in the inner peripheral side member or the outer periphery side member is formed in the damper bodies 11; the core materials 12 are made of a material having a rigidity higher than the rubber elastic bodies and suitable elasticity; and a fin 14 made of a rubber elastic body which stretches out in the axial direction both sides and spreads between the damper bodies 11 is provided in the core materials 12.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、例えば四輪駆動車のトランスファ装置等に使用されるダンパリングに関するものである。 The present invention relates to a damper ring used in, for example, a transfer device of a four-wheel drive vehicle.

四輪駆動車のトランスファ装置は、主変速機からの回転駆動力を入力してＨｉ（高速出力モード）、Ｌｏ（低速出力モード）の２段切り替えを選択可能とする遊星歯車式の副変速機を有する。図８はこの種の副変速機の一例を示すもので、すなわちトランスファケース１０１と、内周のスプライン１０２ａにおいて不図示の主変速機の出力軸とスプライン嵌合され、主変速機からの回転駆動力を入力する入力軸１０２と、入力軸１０２の後端部外周に一体に設けられたサンギヤ１０３と、サンギヤ１０３の周りに配置された複数のプラネタリギヤ１０４と、プラネタリギヤ１０４を所定の角度間隔で支持するキャリア１０５と、トランスファケース１０１に支持されたリングギヤ１０６とを有する。各プラネタリギヤ１０４は、サンギヤ１０３の外周歯と噛合されると共にリングギヤ１０６の内周歯と噛合されている。 A transfer device for a four-wheel drive vehicle is a planetary gear type sub-transmission that allows the selection of two-stage switching between Hi (high-speed output mode) and Lo (low-speed output mode) by inputting rotational driving force from a main transmission. Have FIG. 8 shows an example of this type of sub-transmission, that is, the transfer case 101 is spline-fitted with an output shaft of a main transmission (not shown) on the inner peripheral spline 102a, and driven to rotate from the main transmission. An input shaft 102 for inputting force, a sun gear 103 integrally provided on the outer periphery of the rear end of the input shaft 102, a plurality of planetary gears 104 arranged around the sun gear 103, and the planetary gears 104 are supported at predetermined angular intervals. Carrier 105 and a ring gear 106 supported by the transfer case 101. Each planetary gear 104 is meshed with the outer peripheral teeth of the sun gear 103 and meshed with the inner peripheral teeth of the ring gear 106.

キャリア１０５は、ボールベアリング１０７を介してトランスファケース１０１に回転自在に支持され、入力軸１０２は、ニードルベアリング１０８を介してキャリア１０５の内周に回転自在に支持されている。トランスファケース１０１の軸孔とこれに挿通された入力軸１０２との間の隙間は、オイルシール１０９によって密封されている。 The carrier 105 is rotatably supported on the transfer case 101 via a ball bearing 107, and the input shaft 102 is rotatably supported on the inner periphery of the carrier 105 via a needle bearing 108. A gap between the shaft hole of the transfer case 101 and the input shaft 102 inserted through the shaft hole is sealed with an oil seal 109.

また、入力軸１０２の後方には、後方出力軸１１０が同軸かつ回転自在に配置されており、この後方出力軸１１０の外周に形成されたスプライン１１０ａには、切替アーム１１２によって軸方向へ移動可能な切替スリーブ１１１がスプライン嵌合しており、この切替スリーブ１１１の外周に形成したスプライン１１１ａが、サンギヤ１０３の内周部に形成されたスプライン１０３ａ又はキャリア１０５の内周部に形成されたスプライン１０５ａに選択的に嵌合可能となっている。 A rear output shaft 110 is coaxially and rotatably disposed behind the input shaft 102. A spline 110a formed on the outer periphery of the rear output shaft 110 can be moved in the axial direction by a switching arm 112. The switching sleeve 111 is spline-fitted, and the spline 111 a formed on the outer periphery of the switching sleeve 111 is spline 103 a formed on the inner peripheral portion of the sun gear 103 or the spline 105 a formed on the inner peripheral portion of the carrier 105. Can be selectively fitted.

そして、図示のように切替スリーブ１１１のスプライン１１１ａがサンギヤ１０３のスプライン１０３ａと嵌合した状態では、入力軸１０２に入力された回転駆動力がサンギヤ１０３から切替スリーブ１１１を介して後方出力軸１１０へ伝達されるので、後方出力軸１１０は入力軸１０２と等速で回転することになり（高速出力モード）、切替スリーブ１１１が後方出力軸１１０のスプライン１１０ａ上を後方へ移動してキャリア１０５のスプライン１０５ａと嵌合した状態では、入力軸１０２に入力された回転駆動力が、サンギヤ１０３からプラネタリギヤ１０４、キャリア１０５、切替スリーブ１１１を介して減速されつつ後方出力軸１１０へ伝達されることになる（低速出力モード）。 Then, as shown in the figure, when the spline 111a of the switching sleeve 111 is engaged with the spline 103a of the sun gear 103, the rotational driving force input to the input shaft 102 is transferred from the sun gear 103 to the rear output shaft 110 via the switching sleeve 111. As a result, the rear output shaft 110 rotates at the same speed as the input shaft 102 (high speed output mode), and the switching sleeve 111 moves rearward on the spline 110a of the rear output shaft 110 to spline the carrier 105. In the state of being engaged with 105a, the rotational driving force input to the input shaft 102 is transmitted from the sun gear 103 to the rear output shaft 110 while being decelerated through the planetary gear 104, the carrier 105, and the switching sleeve 111 ( Low speed output mode).

ここで、上述のような副変速機では、プラネタリギヤ１０４と噛合されたリングギヤ１０６は、トランスファケース１０１に対してスプライン嵌合され、すなわち、リングギヤ１０６の外周面に形成されたスプライン１０６ａが、トランスファケース１０１のリングギヤ支持部内周面に形成されたスプライン１０１ａと嵌合しており、スナップリング１１３によって抜け止め固定されている。そして、リングギヤ１０６とトランスファケース１０１との間のクリアランスによる径方向のがたつきを防止するために、リングギヤ１０６におけるスプライン１０６ａが形成されていない前部外周面１０６ｂと、トランスファケース１０１のリングギヤ支持部内周面におけるスプライン１０１ａが形成されていない奥側内周面１０１ｂとの間には、ダンパリング２００が介装されている。 Here, in the sub-transmission as described above, the ring gear 106 meshed with the planetary gear 104 is spline-fitted to the transfer case 101, that is, the spline 106a formed on the outer peripheral surface of the ring gear 106 is transferred to the transfer case. 101 is fitted to a spline 101 a formed on the inner peripheral surface of the ring gear support portion, and is fixed by a snap ring 113 to prevent it from coming off. In order to prevent radial play due to the clearance between the ring gear 106 and the transfer case 101, the front outer peripheral surface 106 b in which the spline 106 a is not formed in the ring gear 106 and the ring gear support portion of the transfer case 101. A damper ring 200 is interposed between the inner circumferential surface 101b and the inner circumferential surface 101b where the spline 101a is not formed on the circumferential surface.

すなわち、リングギヤ１０６の組み付けに際しては、まずトランスファケース１０１のリングギヤ支持部の奥側内周面１０１ｂへダンパリング２００を挿入し、その周辺にオイルを塗布してから、リングギヤ１０６を、その外周のスプライン１０６ａをトランスファケース１０１のスプライン１０１ａと嵌合させながら、前端面がトランスファケース１０１のリングギヤ支持部の奥側段差面と当接するまで挿入し、スナップリング１１３によって抜け止めする。このとき、リングギヤ１０６の挿入過程で、リングギヤ１０６の前部外周面１０６ｂがダンパリング２００に圧入されると共に、ダンパリング２００の外周面がトランスファケース１０１のリングギヤ支持部内周面における奥側内周面１０１ｂに圧接し、すなわちダンパリング２００が適当な潰し代をもって径方向に圧縮されるため、リングギヤ１０６を、ダンパリング２００を介してトランスファケース１０１に弾性的にフローティング支持された状態とし、これによってトランスファケース１０１とリングギヤ１０６の接触による衝撃や異雑音の発生を防止することができる。 That is, when assembling the ring gear 106, first, the damper ring 200 is inserted into the inner peripheral surface 101b on the back side of the ring gear support portion of the transfer case 101, oil is applied to the periphery thereof, and then the ring gear 106 is connected to the outer spline. 106a is inserted into the transfer case 101 while being fitted to the spline 101a until the front end surface comes into contact with the back step surface of the ring gear support portion of the transfer case 101, and the snap ring 113 prevents it from coming off. At this time, in the process of inserting the ring gear 106, the front outer peripheral surface 106b of the ring gear 106 is press-fitted into the damper ring 200, and the outer peripheral surface of the damper ring 200 is the inner peripheral surface on the back side of the inner peripheral surface of the ring gear support portion of the transfer case 101. 101b, that is, the damper ring 200 is compressed in the radial direction with an appropriate crushing allowance, so that the ring gear 106 is elastically supported by the transfer case 101 via the damper ring 200. It is possible to prevent the occurrence of impact and noise due to the contact between the case 101 and the ring gear 106.

ここで、ダンパリング２００は、例えばゴム弾性体の単体からなるものである場合は、トランスファケース１０１のリングギヤ支持部の奥側内周面１０１ｂへ挿入してからオイルを塗布してリングギヤ１０６を挿入するまでの間に、自らの重量による変形力に耐え切れずにトランスファケース１０１のリングギヤ支持部の上部内周面から下側へ折れ込むように脱落してしまいやすいことから、それを防止する目的で、従来、図９に示すように、内部に補強のための芯材を埋設したものが知られている。 Here, when the damper ring 200 is made of, for example, a single rubber elastic body, it is inserted into the inner peripheral surface 101b of the rear side of the ring gear support portion of the transfer case 101, and then oil is applied to insert the ring gear 106. In the meantime, it is easy to fall off from the upper inner peripheral surface of the ring gear support portion of the transfer case 101 without being able to withstand the deformation force due to its own weight. Conventionally, as shown in FIG. 9, there is known one in which a reinforcing core is embedded.

すなわち図９に示すダンパリング２００は、ゴム弾性体からなるソーセージ形状の複数のダンパ本体２０１と、これらダンパ本体２０１に埋設されると共にダンパ本体２０１同士を円周方向に互いに連結する金属又はプラスチックからなる環状の芯材２０２とを備える。そしてこのダンパリング２００は、図１０に示すように、直線的に延びる芯材２０２にダンパ本体２０１を加硫成形した後で、芯材２０２の両端に形成された結合部２０２ａ，２０２ｂ同士を結合することによって、図９のように環状としたものである。 That is, the damper ring 200 shown in FIG. 9 is made of a plurality of sausage-shaped damper main bodies 201 made of rubber elastic bodies, and metal or plastic embedded in the damper main bodies 201 and connecting the damper main bodies 201 to each other in the circumferential direction. An annular core member 202 is provided. As shown in FIG. 10, the damper ring 200 joins the coupling portions 202 a and 202 b formed at both ends of the core material 202 after the damper main body 201 is vulcanized and formed on the linearly extending core material 202. By doing so, the ring is formed as shown in FIG.

また、複数のダンパ本体２０１のうち、所定の位置にある一対のダンパ本体２０１_１，２０１_２には、それぞれ径方向外側へ突出したストッパ部２０１ａが形成されている。トランスファケース１０１のリングギヤ支持部の円周方向１か所には、ダンパリング２００の装着位置の調整やスナップリング１１３の装着の容易化等の目的で、軸方向へ延びる切欠部１０１ｃが形成されており、この切欠部１０１ｃにおける幅方向両側の段差面１０１ｄ，１０１ｄに、ダンパ本体２０１_１，２０１_２に形成されたストッパ部２０１ａを係止することによって、ダンパリング２００の回り止めを図っている（例えば下記の先行技術文献参照）。 Further, among the plurality of damper body 201, a pair of damper body ₂₀₁ 1, 201 ₂ at the predetermined position, the stopper portion 201a which protrudes respectively radially outwardly is formed. A notch 101c extending in the axial direction is formed at one place in the circumferential direction of the ring gear support portion of the transfer case 101 for the purpose of adjusting the mounting position of the damper ring 200 and facilitating the mounting of the snap ring 113. cage, the stepped surface 101d of both lateral sides of the cutout portion 101c, in 101d, by locking the damper body ₂₀₁ 1, 201 ₂ stopper 201a formed, thereby achieving a detent of the damper ring 200 ( For example, see the following prior art document).

特開２００２−２５７１７０号公報JP 2002-257170 A 特開２００２−２５７１７１号公報JP 2002-257171 A 特開２００２−２５７１８８号公報JP 2002-257188 A

しかし、上記従来のダンパリング２００は、ストッパ部２０１ａを、図示の例のように径方向外側を向いた状態、あるいは逆に径方向内側を向いた状態とする必要がある場合、芯材２０２の両端の結合部２０２ａ，２０２ｂ同士を結合することによって環状とした状態では、芯材２０２の構造上、その捻れ方向（図９における矢印Ｔ方向）への向きは規制されないことから、ダンパ本体２０１_１，２０１_２におけるストッパ部２０１ａの向きも規制されず、このため、図示の例のように、ストッパ部２０１ａを、径方向外側を向いた状態、あるいは逆に径方向内側を向いた状態に維持することが困難であった。 However, in the conventional damper ring 200, when the stopper portion 201a needs to be in a state of facing the radially outer side as in the illustrated example, or conversely, a state of facing the radially inner side, In an annular state by joining the joint portions 202a and 202b at both ends, the direction of the twist direction (the direction of arrow T in FIG. 9) is not restricted due to the structure of the core material 202. Therefore, the damper body 201 ₁ is not restricted also the orientation of the stopper portion 201a of the 201 _2, Therefore, as in the example shown, to maintain the stopper portion 201a, the state facing radially outward or state opposite to facing radially inward, It was difficult.

本発明は、以上のような点に鑑みてなされたものであって、その技術的課題は、トランスファ装置等に使用されるダンパリングにおいて、ダンパ本体に形成されたストッパ部を、回り止め機能を奏するための所定の方向を向いた状態に維持可能とすることにある。 The present invention has been made in view of the above points, and its technical problem is that a damper ring used in a transfer device or the like has a function of preventing a stopper portion formed on a damper body from rotating. It is to be able to maintain a state facing a predetermined direction for playing.

上述した技術的課題を解決するための手段として、請求項１に係るダンパリングは、互いに同心配置される内周側部材と外周側部材との間の環状隙間に、円周方向に並んだ状態で適当な間隔で介装されるゴム弾性体からなる複数のダンパ本体と、各ダンパ本体に埋設されると共にこれらダンパ本体同士を連結する芯材とを備え、前記ダンパ本体に前記内周側部材又は前記外周側部材に形成された切欠部に係止されるストッパ部が形成され、前記芯材は、ゴム弾性体より剛性が高くかつ適度な弾性を有する材質からなるものであって、この芯材に、軸方向両側へ張り出すと共に前記ダンパ本体の間を延びるゴム弾性体からなるフィンを設けたことを特徴とするものである。 As a means for solving the technical problem described above, the damper ring according to claim 1 is arranged in a circumferential direction in an annular gap between the inner peripheral member and the outer peripheral member arranged concentrically with each other. A plurality of damper main bodies made of rubber elastic bodies interposed at appropriate intervals, and a core member embedded in each damper main body and connecting the damper main bodies to each other, and the inner peripheral side member on the damper main body Alternatively, a stopper portion that is locked to a notch portion formed in the outer peripheral side member is formed, and the core material is made of a material having rigidity higher than that of the rubber elastic body and appropriate elasticity, and the core The material is provided with fins made of a rubber elastic body that extends to both sides in the axial direction and extends between the damper main bodies.

請求項２の発明に係るダンパリングは、請求項１に記載された構成において、フィンが、ストッパ部が形成されたダンパ本体の間に位置することを特徴とするものである。 According to a second aspect of the present invention, in the damper ring according to the first aspect, the fin is positioned between the damper main bodies on which the stopper portions are formed.

請求項３の発明に係るダンパリングは、請求項１又は２に記載された構成において、芯材に、軸方向両側のフィンの間の位置からこのフィンと直交する方向へ張り出すと共にダンパ本体の間を延びるゴム弾性体からなる直交フィンを設けたことを特徴とするものである。 A damper ring according to a third aspect of the present invention is the structure described in the first or second aspect, wherein the damper ring projects from the position between the fins on both sides in the axial direction in a direction perpendicular to the fins and extends from the damper main body. An orthogonal fin made of a rubber elastic body extending therebetween is provided.

本発明に係るダンパリングによれば、フィンによって芯材の捻れが抑制されるので、ダンパ本体のストッパ部の捻れ方向への不用意な変位が規制され、このため、ストッパ部を、内周側部材又は外周側部材に形成された切欠部に係止されることにより回り止め機能を奏するための所定の方向を向いた状態に維持することができる。 According to the damper ring according to the present invention, since the twist of the core material is suppressed by the fin, inadvertent displacement in the twist direction of the stopper portion of the damper main body is restricted. By being locked to the notch formed in the member or the outer peripheral member, it can be maintained in a state in which it faces a predetermined direction for providing a detent function.

本発明に係るダンパリングの第一の実施の形態を示す軸方向投影図である。It is an axial direction projection view showing a first embodiment of a damper ring according to the present invention. 本発明に係るダンパリングの第一の実施の形態において、芯材を環状に結合する前の状態を示す図である。In 1st embodiment of the damper ring which concerns on this invention, it is a figure which shows the state before couple | bonding a core material cyclically | annularly. 本発明に係るダンパリングの第一の実施の形態における芯材の両端の結合部を示す部分拡大図である。It is the elements on larger scale which show the joint part of the both ends of the core material in 1st embodiment of the damper ring which concerns on this invention. 本発明に係るダンパリングの第一の実施の形態を示す要部斜視図である。It is a principal part perspective view which shows 1st embodiment of the damper ring which concerns on this invention. 本発明に係るダンパリングの第二の実施の形態を示す軸方向投影図である。It is an axial direction projection figure which shows 2nd embodiment of the damper ring which concerns on this invention. 本発明に係るダンパリングの第二の実施の形態において、芯材を環状に結合する前の状態を示す図である。In 2nd embodiment of the damper ring which concerns on this invention, it is a figure which shows the state before couple | bonding a core material cyclically | annularly. 本発明に係るダンパリングの第二の実施の形態を示す要部斜視図である。It is a principal part perspective view which shows 2nd embodiment of the damper ring which concerns on this invention. トランスファ装置における副変速機の一例と、これに装着されるダンパリングとの関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between an example of the auxiliary transmission in a transfer apparatus, and the damper ring with which this is mounted | worn. 従来のダンパリングの一例を示す軸方向投影図である。It is an axial direction projection figure which shows an example of the conventional damper ring. 従来のダンパリングにおいて、芯材を環状に結合する前の状態を示す図である。In the conventional damper ring, it is a figure which shows the state before couple | bonding a core material cyclically | annularly.

以下、本発明に係るダンパリングの好ましい実施の形態について、図面を参照しながら説明する。まず図１は、第一の実施の形態を示すものである。 Hereinafter, preferred embodiments of a damper ring according to the present invention will be described with reference to the drawings. First, FIG. 1 shows a first embodiment.

すなわち第一の実施の形態のダンパリング１０は、図１に示すように、ゴム弾性体からなる複数のダンパ本体１１と、ゴム弾性体より剛性の高い例えば金属又は合成樹脂からなりダンパ本体１１の中心を通った状態に埋設されると共に各ダンパ本体１１同士を円周方向に互いに連結する芯材１２と、を備える。このダンパリング１０は、図２に示すように、直線的に延びる芯材１２にダンパ本体１１を加硫成形した後で、芯材１２の両端に形成された結合部１２ａ，１２ｂ同士を結合することによって、図１のように環状としたものである。 That is, the damper ring 10 of the first embodiment includes a plurality of damper main bodies 11 made of a rubber elastic body and a damper main body 11 made of, for example, metal or synthetic resin having higher rigidity than the rubber elastic body, as shown in FIG. And a core member 12 embedded in a state passing through the center and connecting the damper bodies 11 to each other in the circumferential direction. As shown in FIG. 2, the damper ring 10 joins the coupling portions 12 a and 12 b formed at both ends of the core material 12 after the damper main body 11 is vulcanized and formed on the linearly extending core material 12. As a result, the ring shape is as shown in FIG.

ダンパ本体１１は、先に説明した図８に示すトランスファケース１０１のリングギヤ支持部内周面における奥側内周面１０１ｂと、その内周に固定されるリングギヤ１０６の前部外周面１０６ｂとの間に圧縮状態で介装されることによって、リングギヤ１０６を、トランスファケース１０１の内周に弾性的にフローティング支持し、これによってトランスファケース１０１とリングギヤ１０６の接触による衝撃や異雑音の発生を防止するものであって、両端が球面状の凸面をなすソーセージ形状に形成されており、互いに適当な間隔をもって並んで配置されている。なお、トランスファケース１０１は請求項１に記載された外周側部材に相当するものであり、リングギヤ１０６は請求項１に記載された内周側部材に相当するものである。 The damper main body 11 is located between the inner peripheral surface 101b on the inner peripheral surface of the ring gear support portion of the transfer case 101 shown in FIG. 8 and the front outer peripheral surface 106b of the ring gear 106 fixed to the inner periphery thereof. By interposing in a compressed state, the ring gear 106 is elastically supported in a floating manner on the inner periphery of the transfer case 101, thereby preventing the occurrence of impact and noise due to contact between the transfer case 101 and the ring gear 106. The both ends are formed in a sausage shape having a spherical convex surface, and are arranged side by side at an appropriate interval. The transfer case 101 corresponds to the outer peripheral member described in claim 1, and the ring gear 106 corresponds to the inner peripheral member described in claim 1.

図３及び図４に示すように、芯材１２は、この実施の形態ではバネ鋼製の細長いコイルスプリングからなるものであって、ダンパ本体１１と、このダンパ本体１１から連続して延びるゴム弾性体からなり芯材１２（コイルスプリング）の巻き径と略同等の線径の連絡部１３に、ダンパ本体１１及び連絡部１３を交互に通るように埋設されている。 As shown in FIG. 3 and FIG. 4, the core member 12 is composed of an elongated coil spring made of spring steel in this embodiment, and includes a damper main body 11 and a rubber elasticity continuously extending from the damper main body 11. The damper body 11 and the connecting portion 13 are alternately embedded in a connecting portion 13 made of a body and having a wire diameter substantially equal to the winding diameter of the core material 12 (coil spring).

また、コイルスプリングからなる芯材１２の両端に形成された結合部１２ａ，１２ｂは、図３に示すように、連絡部１３のゴム弾性体から露出していて、このうち一方の結合部１２ａは、コイルスプリングの巻きピッチが小さくかつ大径となっており、他方の結合部１２ｂは、コイルスプリングの巻きピッチが小さくかつ小径で、結合部１２ａの内周に螺合可能となっている。すなわち、結合部１２ａ，１２ｂは、図３に矢印Ｔ１，Ｔ２で示すようにコイルスプリングの巻き方向とは逆の方向へ捩ってから、矢印Ｘで示すように互いに突き合わせた状態で捩り力を解放させることで、互いに螺合して結合状態とすることができる。 Further, as shown in FIG. 3, the connecting portions 12a and 12b formed at both ends of the core 12 made of a coil spring are exposed from the rubber elastic body of the connecting portion 13, and one of the connecting portions 12a is The coil spring has a small winding pitch and a large diameter, and the other coupling portion 12b has a small coil spring winding pitch and a small diameter, and can be screwed onto the inner periphery of the coupling portion 12a. That is, the coupling portions 12a and 12b are twisted in a direction opposite to the winding direction of the coil spring as indicated by arrows T1 and T2 in FIG. By releasing them, they can be screwed together to form a coupled state.

ダンパ本体１１のうち、芯材１２の結合部１２ａ，１２ｂと１８０度対称位置の円周方向両側で互いに対向するダンパ本体１１_１，１１_２、言い換えれば図２に示すように直線的に延びた状態における長手方向中間付近で互いに対向するダンパ本体１１_１，１１_２には、それぞれ径方向外側へ向けて突出したストッパ部１１ａが形成されている。トランスファケース１０１のリングギヤ支持部の円周方向１か所には、ダンパリング１０の装着位置の調整やスナップリングの装着の容易化等の目的で、軸方向へ延びる切欠部１０１ｃが形成されており、この切欠部１０１ｃにおける幅方向両側の段差面１０１ｄ，１０１ｄに、ダンパ本体１１_１，１１_２に形成されたストッパ部１１ａを係止することによって、ダンパリング１０の回り止めを図っている。 Of the damper main body 11, the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ facing each other on both sides in the circumferential direction 180 degrees symmetrical to the coupling portions 12a and 12b of the core member 12, in other words, linearly extending as shown in FIG. In the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ that face each other in the vicinity of the middle in the longitudinal direction in the state, stopper portions 11a that protrude outward in the radial direction are formed. A notch 101c extending in the axial direction is formed at one place in the circumferential direction of the ring gear support portion of the transfer case 101 for the purpose of adjusting the mounting position of the damper ring 10 and facilitating the mounting of the snap ring. The damper ring 10 is prevented from rotating by engaging the stopper portions 11a formed on the damper main bodies 11 ₁ and 112 ₂ with the step surfaces 101d and 101d on both sides in the width direction of the notch 101c.

ここで、ダンパリング１０は、トランスファケース１０１のリングギヤ支持部のうち切欠部１０１ｃが形成された位置では、ダンパ本体１１があっても圧縮されず、ダンパとしての機能をなさない。このため、切欠部１０１ｃに係止されるストッパ部１１ａを有するダンパ本体１１_１，１１_２の間の位置にはダンパ本体１１が設けられておらず、また、これとは１８０度対称位置となる結合部１２ａ，１２ｂ付近にも、リングギヤ１０６に対する支持荷重バランスをとる目的で、ダンパ本体１１が設けられていない。 Here, the damper ring 10 is not compressed at the position where the notch 101c is formed in the ring gear support portion of the transfer case 101, and does not function as a damper even if the damper main body 11 is present. For this reason, the damper main body 11 is not provided at a position between the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ having the stopper portion 11a locked to the notch 101c, and is in a 180-degree symmetrical position. The damper main body 11 is not provided in the vicinity of the coupling portions 12a and 12b for the purpose of balancing the support load with respect to the ring gear 106.

そして芯材１２のうち、ストッパ部１１ａを有するダンパ本体１１_１，１１_２の間を延びる部分には、ダンパ本体１１_１，１１_２から連続して延び、連絡部１３と一体のゴム弾性体からなるフィン１４が一体に設けられている。 A portion of the core member 12 extending between the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ having the stopper portion 11 a extends continuously from the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ , and is made of a rubber elastic body integrated with the connecting portion 13. The fins 14 are integrally provided.

図４に示すように、フィン１４は、芯材１２が埋設された連絡部１３からその軸方向両側へ張り出した扁平な形状となっている。一方のフィン１４の張り出し端部から他方のフィン１４の張り出し端部までの軸方向幅ｗは、ダンパ本体１１（１１_１，１１_２）の線径と略同等である。そしてこのフィン１４は、軸方向幅ｗに比較して径方向厚さｔが小さいため、芯材１２を、軸方向に対しては曲がりにくく、径方向に対しては相対的に曲がりやすくする機能を有する。 As shown in FIG. 4, the fin 14 has a flat shape protruding from the connecting portion 13 in which the core material 12 is embedded to both sides in the axial direction. The axial width w from the projecting end of one fin 14 to the projecting end of the other fin 14 is substantially equal to the wire diameter of the damper main body 11 (11 ₁ , 11 ₂ ). And since this fin 14 has the radial direction thickness t small compared with the axial direction width w, the function which makes the core material 12 difficult to bend | curve with respect to an axial direction, and is relatively easy to bend with respect to radial direction. Have

上述のように構成されたダンパリング１０の製造においては、まず直線的に延びるコイルスプリングからなる芯材１２に、不図示の金型を用いて、図２に示すように、直線的に並んだ複数のダンパ本体１１及び連絡部１３とフィン１４を一体に加硫成形する。詳しくは、金型のパーティング面には複数のダンパ本体成形用凹部及びその間の芯材支持凹部が直線的に並んで形成されており、このうち長手方向中間に位置する芯材支持凹部の幅方向両側にはフィン成形用凹部が張り出し形成されており、この金型に、芯材１２を、ダンパ本体成形用凹部及び芯材支持凹部を交互に通るようにセットしてから型締めし、この型締めによって、ダンパ本体成形用凹部間、芯材支持凹部間、及びフィン成形用凹部間に画成される互いに連続するキャビティに、未加硫ゴム材料を充填して加硫成形する。すなわちダンパ本体成形用凹部間のキャビティではダンパ本体１１が成形され、芯材支持凹部間では連絡部１３が成形され、フィン成形用凹部間では連絡部１３から張り出したフィン１４が成形される。 In the manufacture of the damper ring 10 configured as described above, first, the core material 12 made of a linearly extending coil spring is linearly arranged as shown in FIG. 2 using a mold (not shown). A plurality of damper main bodies 11 and connecting portions 13 and fins 14 are integrally vulcanized. Specifically, the parting surface of the mold is formed with a plurality of recesses for forming the damper body and the core material support recesses between them in a straight line. Of these, the width of the core material support recess located in the middle in the longitudinal direction Fin forming recesses are formed on both sides in the direction, and the core material 12 is set in this die so as to alternately pass through the damper body forming recesses and the core material supporting recesses. By mold clamping, unvulcanized rubber material is filled into cavities formed between the recesses for forming the damper main body, between the core material supporting recesses, and between the fin forming recesses, and vulcanized. That is, the damper body 11 is formed in the cavity between the damper body forming recesses, the connecting portion 13 is formed between the core material supporting recesses, and the fin 14 protruding from the connecting portion 13 is formed between the fin forming recesses.

このようにして図２に示すように成形され、金型から取り出された成形品は、ダンパ本体１１_１，１１_２に形成されたストッパ部１１ａが径方向外側を向くように曲げながら、芯材１２の両端の結合部１２ａ，１２ｂ同士を結合することによって、図１に示すような環状とする。 In this way, the molded product molded as shown in FIG. 2 and taken out from the mold is bent so that the stopper portion 11a formed on the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ faces radially outward. By connecting the connecting portions 12a and 12b at both ends of the ring 12, an annular shape as shown in FIG. 1 is obtained.

このとき、ダンパ本体１１_１，１１_２間の連絡部１３に一体に設けられたフィン１４は、ストッパ部１１ａの突出方向と平行な方向（径方向，図４における厚さｔ方向）には曲がりやすく、幅ｗ方向には曲がりにくいため、ストッパ部１１ａが径方向外側を向くように、芯材１２の曲げ方向が案内される。 At this time, the fin 14 provided integrally with the connecting portion 13 between the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ bends in a direction (radial direction, thickness t direction in FIG. 4) parallel to the protruding direction of the stopper portion 11a. Since it is easy to bend in the width w direction, the bending direction of the core material 12 is guided so that the stopper portion 11a faces radially outward.

そしてこのようにして環状とされたダンパリング１０は、図８に示すトランスファケース１０１へのリングギヤ１０６の組み付け過程で、次のように装着される。 The annular damper ring 10 is mounted in the following manner in the process of assembling the ring gear 106 to the transfer case 101 shown in FIG.

すなわち、まずダンパリング１０をトランスファケース１０１のリングギヤ支持部の奥側内周面１０１ｂへ挿入する。このとき、ダンパリング１０を補強している芯材１２は、任意に変形可能であるため、適当に変形させながら容易に挿入することができる。 That is, first, the damper ring 10 is inserted into the inner peripheral surface 101 b on the back side of the ring gear support portion of the transfer case 101. At this time, since the core material 12 that reinforces the damper ring 10 can be arbitrarily deformed, it can be easily inserted while being appropriately deformed.

また、ダンパリング１０の挿入過程では、ダンパ本体１１_１，１１_２から径方向外側を向いて突出したストッパ部１１ａ，１１ａを、トランスファケース１０１のリングギヤ支持部の内周面に形成された切欠部１０１ｃ内を移動させることができる。このため、ストッパ部１１ａ，１１ａを切欠部１０１ｃの幅方向両側の段差面１０１ｄ，１０１ｄに係止させてダンパリング１０を回り止めすることができる。 Further, in the insertion process of the damper ring 10, the stopper portions 11 a and 11 a that protrude radially outward from the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ are formed on the inner peripheral surface of the ring gear support portion of the transfer case 101. 101c can be moved. For this reason, the stopper portions 11a and 11a can be locked to the step surfaces 101d and 101d on both sides in the width direction of the notch portion 101c, so that the damper ring 10 can be prevented from rotating.

また、トランスファケース１０１への挿入過程でのダンパリング１０の捻れは、ダンパ本体１１_１，１１_２間の連絡部１３から軸方向両側へ張り出したフィン１４，１４によって抑制されるので、ダンパ本体１１_１，１１_２に形成されたストッパ部１１ａ，１１ａが径方向外側を向いた状態が維持され、したがってストッパ部１１ａ，１１ａを、切欠部１０１ｃの幅方向両側の段差面１０１ｄ，１０１ｄに確実に係止させることができる。 Further, twisting of the damper ring 10 in the insertion process into the transfer case 101 since it is suppressed by the damper body ₁₁ 1, 11 fins 14 and 14 protruding from the connecting member 13 between the _two axially opposite sides, the damper body 11 _The stopper portions 11a and 11a formed on the _first and _second portions 11 and 12 are maintained in a state where the stopper portions 11a and 11a face radially outward, and thus the stopper portions 11a and 11a are securely engaged with the step surfaces 101d and 101d on both sides in the width direction of the notch portion 101c. Can be stopped.

さらに、このようにしてトランスファケース１０１のリングギヤ支持部の奥側内周面１０１ｂへ挿入されたダンパリング１０は、コイルスプリングからなる芯材１２によって、ゴム弾性体の単体のみからなるものに比較して剛性が高いものとなっているため、リングギヤ支持部の奥側内周面１０１ｂに沿って円形の状態に保持される。したがって、その後に挿入されるリングギヤ１０６の前部外周面１０６ｂによってダンパリング１０が内周側から支持される前に、このダンパリング１０が自らの重量による変形力に耐え切れずにトランスファケース１０１のリングギヤ支持部の上部内周面から下側へ折れ込んだり、リングギヤ１０６に噛み込まれたり、切断されてしまったりするのを有効に防止することができる。 Further, the damper ring 10 inserted into the inner peripheral surface 101b of the rear side of the ring gear support portion of the transfer case 101 in this manner is compared with a damper member 10 made of a single rubber elastic body by a core member 12 made of a coil spring. Therefore, the ring gear support portion is held in a circular state along the inner peripheral surface 101b. Therefore, before the damper ring 10 is supported from the inner peripheral side by the front outer peripheral surface 106b of the ring gear 106 to be inserted thereafter, the damper ring 10 cannot withstand the deformation force due to its own weight, so that the transfer case 101 It is possible to effectively prevent the ring gear support portion from being folded downward from the upper inner peripheral surface, being bitten by the ring gear 106, or being cut off.

次に図５〜図７は、本発明に係るダンパリングの第二の実施の形態を示すものである。この第二の実施例のダンパリング１０において、上述した第一の実施の形態と異なるところは、芯材１２のうち、ストッパ部１１ａを有するダンパ本体１１_１，１１_２の間を延びる部分に、軸方向両側へ張り出したフィン１４，１４のほか、このフィン１４，１４の間の位置から、フィン１４と直交する方向、具体的にはストッパ部１１ａの突出方向（径方向外側）へ張り出した直交フィン１５を設けた点にある。この直交フィン１５も、フィン１４と同様、芯材１２にダンパ本体１１（及び連絡部１３）を一体に加硫成形する際に同時に成形することができる。その他の構成は、第一の実施の形態と同様となっている。 5 to 7 show a second embodiment of the damper ring according to the present invention. In the damper ring 10 of the second embodiment, the difference from the first embodiment described above is that the core member 12 has a portion extending between the damper main bodies 11 ₁ and 11 ₂ having the stopper portion 11a. In addition to the fins 14, 14 projecting to both sides in the axial direction, from the position between the fins 14, 14, the direction orthogonal to the fin 14, specifically, the orthogonal projecting to the protruding direction (radially outward) of the stopper portion 11 a The fin 15 is provided. The orthogonal fins 15 can be simultaneously formed when the damper main body 11 (and the connecting portion 13) is integrally vulcanized and formed on the core member 12 in the same manner as the fins 14. Other configurations are the same as those in the first embodiment.

詳しくは、図７に示すように、直交フィン１５は、片側のフィン１４と略同等の大きさであって、芯材１２が埋設された連絡部１３からその径方向外側へ張り出した扁平な形状となっており、芯材１２を、ストッパ部１１ａが径方向外側となる方向へ曲げる場合は、このような曲げを比較的容易に許容する反面、その逆方向、すなわちストッパ部１１ａが径方向内側となる方向へ芯材１２を曲げようとした場合には、直交フィン１５に圧縮応力による軸方向への逃げを生じて、うまく曲がらなくする機能を有する。 Specifically, as shown in FIG. 7, the orthogonal fins 15 are substantially the same size as the fins 14 on one side, and have a flat shape that protrudes outward in the radial direction from the connecting portion 13 in which the core material 12 is embedded. When the core material 12 is bent in the direction in which the stopper portion 11a is radially outward, such bending is relatively easy, but in the opposite direction, that is, the stopper portion 11a is radially inward. When the core material 12 is to be bent in such a direction, the orthogonal fins 15 have a function of causing the axial fins 15 to escape in the axial direction due to compressive stress, so that they do not bend well.

したがって、芯材１２の曲げを、ストッパ部１１ａの突出方向と平行な方向へ案内するフィン１４，１４の機能に加え、上述のように、直交フィン１５によって、ストッパ部１１ａが径方向内側となるような方向へは曲げにくくなるため、図６に示す直線的な形状から、芯材１２を、確実にストッパ部１１ａが径方向外側を向くように曲げて、図５に示す形状とすることができる。 Therefore, in addition to the function of the fins 14 and 14 for guiding the bending of the core material 12 in the direction parallel to the protruding direction of the stopper portion 11a, the stopper portion 11a becomes radially inward by the orthogonal fins 15 as described above. Since it is difficult to bend in such a direction, the core material 12 is reliably bent from the linear shape shown in FIG. 6 so that the stopper portion 11a faces radially outward to the shape shown in FIG. it can.

また、軸方向両側へ張り出したフィン１４，１４に加えて、これと直交する方向へ張り出した直交フィン１５を設けたことによって、ダンパ本体１１_１，１１_２の間の捻れに対する剛性も一層高めることができる。 Further, in addition to the fins 14 and 14 projecting to both sides in the axial direction, the provision of the orthogonal fins 15 projecting in a direction perpendicular to the fins 14 and 14 further increases the rigidity against torsion between the damper main bodies 11 ₁ and 11 _2. Can do.

なお、上述した第一及び第二の実施の形態では、芯材１２がバネ鋼によるコイルスプリングからなるものとして説明したが、この芯材１２は、らせん状に巻かれていないバネ鋼などの金属あるいは合成樹脂製のワイヤからなるものであってもよい。 In the first and second embodiments described above, the core material 12 is described as being made of a coil spring made of spring steel. However, the core material 12 is made of a metal such as spring steel that is not spirally wound. Alternatively, it may be made of a synthetic resin wire.

また、上述した第一及び第二の実施の形態のように、芯材１２がバネ鋼によるコイルスプリングからなるものである場合、金型によるダンパ本体１１の成形過程で、未加硫ゴム材料がダンパ本体成形用キャビティ内からコイルスプリングの内周に沿って芯材支持部へ流れ込むため、隣接するダンパ本体１１，１１の間には、コイルスプリングと一体の連絡部１３が形成されるが、芯材１２をらせん状に巻かれていないバネ鋼などの金属あるいは合成樹脂製のワイヤからなるものとした場合は、ダンパ本体１１，１１，・・・が芯材１２のみを介して連結されたものとすることができる。 Further, as in the first and second embodiments described above, when the core member 12 is made of a coil spring made of spring steel, the unvulcanized rubber material is formed in the molding process of the damper main body 11 using a mold. In order to flow into the core material support part from the inside of the damper body molding cavity along the inner periphery of the coil spring, a connecting part 13 integrated with the coil spring is formed between the adjacent damper bodies 11, 11. When the material 12 is made of a metal such as spring steel that is not spirally wound or a wire made of a synthetic resin, the damper bodies 11, 11,... Are connected only through the core material 12. It can be.

また、上述した第一及び第二の実施の形態では、軸方向へ張り出したフィン１４あるいは径方向へ張り出した直交フィン１５は、芯材１２のうち、ストッパ部１１ａを有するダンパ本体１１_１，１１_２の間を延びる部分のみに設けたが、芯材１２のうちさらにダンパ本体１１_１，１１_２以外のダンパ本体１１，１１の間を延びる部分にも設けても良い。 In the first and second embodiments described above, the fins 14 that project in the axial direction or the orthogonal fins 15 that project in the radial direction are the damper main bodies 11 ₁ , 11 having the stopper portion 11 a of the core member 12. is provided only in a portion extending between the _2, further damper body 11 _1, 11 may also be provided in a portion extending between the _two other than the damper body 11, 11 of the core member 12.

さらに、上述した第一及び第二の実施の形態では、ストッパ部１１ａが、トランスファケース１０１の切欠部１０１ｃに係止させるために径方向外側を向いているものとなっているが、本発明は、径方向内側を向いているものである場合や、その他の方向を向いているものである場合にも適用可能であり、ストッパ部１１ａの形状も、これを係止する切欠部１０１ｃの形状等に応じて決定されるものである。 Furthermore, in the first and second embodiments described above, the stopper portion 11a faces the outer side in the radial direction so as to be engaged with the cutout portion 101c of the transfer case 101. Further, the present invention can be applied to the case where it is directed to the inside in the radial direction or the direction that is directed to the other direction, and the shape of the stopper portion 11a is also the shape of the notch portion 101c for locking the stopper portion It is decided according to.

１０ダンパリング
１１ダンパ本体
１１ａストッパ部
１２芯材
１２ａ，１２ｂ結合部
１３連絡部
１４フィン
１５直交フィン
１０１トランスファケース（外周側部材）
１０１ｃ切欠部
１０１ｄ段差面
１０６リングギヤ（内周側部材） DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Damper ring 11 Damper main body 11a Stopper part 12 Core material 12a, 12b Connection part 13 Connection part 14 Fin 15 Orthogonal fin 101 Transfer case (outer peripheral side member)
101c Notch 101d Step surface 106 Ring gear (inner peripheral side member)

Claims

A plurality of damper main bodies made of rubber elastic bodies interposed at appropriate intervals in an annular gap between the inner circumferential side member and the outer circumferential side member arranged concentrically with each other, and each damper And a core member that is embedded in the main body and connects the damper main bodies to each other, and the stopper main body is formed with a stopper portion that is locked to the notched portion formed in the inner peripheral member or the outer peripheral member. The core material is made of a material having higher rigidity and moderate elasticity than the rubber elastic body, and is made of a rubber elastic body that projects to both sides in the axial direction and extends between the damper bodies. A damper ring characterized by providing fins.

The damper ring according to claim 1, wherein the fin is positioned between the damper main bodies on which the stopper portions are formed.

3. An orthogonal fin made of a rubber elastic body extending from a position between fins on both sides in the axial direction in a direction orthogonal to the fin and extending between damper bodies is provided on the core material. Damper ring as described in