JP2018103650A - Vehicle center console structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用センタコンソール構造に関するものである。 The present invention relates to a vehicle center console structure.
近年、車両の主にセンタコンソール付近に設けられるカップホルダに対して、冷暖房換気空調設備からの空調風を利用して保冷または保温する技術が開発されている。例えば特許文献1では、コンソールボックスBにカップホルダ1が設けられている。カップホルダ1の内側には断熱材12やパッキン7が設けられていて、そこに空調器Kから分岐するダクトD1が連結された構造になっている。 2. Description of the Related Art In recent years, a technology has been developed that cools or keeps a cup holder mainly in the vicinity of a center console of a vehicle by using conditioned air from an air conditioning / ventilation air conditioning facility. For example, in Patent Document 1, the cup holder 1 is provided in the console box B. A heat insulating material 12 and a packing 7 are provided inside the cup holder 1, and a duct D1 branched from the air conditioner K is connected thereto.
しかしながら、カップホルダには、夏場などにおいて、飲料容器の表面に結露した結露水が内側に付着するという事例があった。また、猛暑の時期には冷房が効きづらく、飲料容器の保冷効果が下がるおそれがあった。 However, there has been a case in which dew condensation water condensed on the surface of the beverage container adheres to the inside of the cup holder in summer or the like. In addition, it is difficult for the air conditioner to be effective during a period of extreme heat, and there is a possibility that the cold insulation effect of the beverage container is lowered.
本発明は、このような課題に鑑み、カップホルダから結露水を除去するとともに飲料容器の保冷も可能な車両用センタコンソール構造を提供することを目的としている。 In view of such a problem, an object of the present invention is to provide a vehicle center console structure capable of removing condensed water from a cup holder and keeping a beverage container cold.
上記課題を解決するために、本発明にかかる車両用センタコンソールの代表的な構成は、車両の運転席と助手席との間に配置される本体を備えた車両用センタコンソールにおいて、本体の上面から下方に窪んでいて飲料容器を保持可能なカップホルダであって、通気性のある底壁を有するカップホルダと、カップホルダの底壁の直下を冷暖房換気空調設備からの空調風が流れるように形成されたダクトと、ダクト内にて底壁の下方に設けられ水分を吸収可能な吸水部材とを備えることを特徴とする。 In order to solve the above problems, a typical configuration of a vehicle center console according to the present invention is a vehicle center console including a main body disposed between a driver seat and a passenger seat of the vehicle. A cup holder that is recessed downward from the cup holder and can hold a beverage container so that the conditioned air from the air conditioning and ventilation air conditioning equipment flows directly under the cup holder having a breathable bottom wall and the bottom wall of the cup holder It is characterized by comprising a duct formed and a water absorbing member provided below the bottom wall in the duct and capable of absorbing moisture.
本発明によれば、カップホルダから結露水を除去するとともに飲料容器の保冷も可能な車両用センタコンソール構造を提供することが可能となる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it becomes possible to provide the center console structure for vehicles which can cool a drink container while removing condensed water from a cup holder.
本発明の一実施の形態に係る車両用センタコンソール構造は、車両の運転席と助手席との間に配置される本体を備えた車両用センタコンソールにおいて、本体の上面から下方に窪んでいて飲料容器を保持可能なカップホルダであって、通気性のある底壁を有するカップホルダと、カップホルダの底壁の直下を冷暖房換気空調設備からの空調風が流れるように形成されたダクトと、ダクト内にて底壁の下方に設けられ水分を吸収可能な吸水部材とを備えることを特徴とする。 A vehicle center console structure according to an embodiment of the present invention is a vehicle center console provided with a main body disposed between a driver's seat and a passenger seat of a vehicle. A cup holder capable of holding a container, a cup holder having a breathable bottom wall, a duct formed so that conditioned air from an air conditioning / air conditioning system flows directly under the bottom wall of the cup holder, and a duct And a water absorbing member provided below the bottom wall and capable of absorbing moisture.
上記構成によれば、冷暖房換気空調設備からの空調風によって吸水部材の水分が気化し、気化熱によって飲料容器を冷やすことができる。また、水分を含んだ空調風がカップホルダや他の送風口から車室内に送られるため、例えば車室内の加湿も行うことができる。したがって、上記構成によれば、カップホルダに溜まる結露水を除去できることに加え、結露水を利用して飲料容器の保冷を行ったり、車室内の加湿に役立てたりと、結露水を有効に利用することが可能である。 According to the said structure, the water | moisture content of a water absorption member vaporizes with the conditioned air from an air conditioning ventilation air conditioning facility, and a drink container can be cooled with the heat of vaporization. Moreover, since the conditioned air containing moisture is sent into the vehicle interior from the cup holder or other air outlets, for example, the vehicle interior can be humidified. Therefore, according to the above configuration, in addition to being able to remove the dew condensation water accumulated in the cup holder, the dew condensation water can be effectively used to cool the beverage container using the dew condensation water or to humidify the passenger compartment. It is possible.
本発明の他の実施の形態に係る車両用センタコンソール構造は、車両の運転席と助手席との間に配置される本体を備えた車両用センタコンソールにおいて、本体の上面から下方に窪んでいて飲料容器を保持可能なカップホルダであって、通気性のある底壁を有するカップホルダと、カップホルダの底壁の直下を冷暖房換気空調設備からの空調風が流れるように形成されたダクトと、底壁の上側または下側に設けられ水分を吸収可能な吸水部材とを備えることを特徴とする。 A vehicle center console structure according to another embodiment of the present invention is a vehicle center console provided with a main body disposed between a driver seat and a passenger seat of the vehicle, and is recessed downward from the upper surface of the main body. A cup holder capable of holding a beverage container, a cup holder having an air-permeable bottom wall, a duct formed so that conditioned air from an air conditioning / air-conditioning air-conditioning facility flows directly under the bottom wall of the cup holder, It is provided with the water absorption member which can be provided in the upper side or the lower side of a bottom wall, and can absorb moisture.
上記構成によっても、冷暖房換気空調設備からの空調風によって吸水部材の水分が気化し、気化熱によって飲料容器を冷やすことができる。また、水分を含んだ空調風がカップホルダや他の送風口から車室内に送られるため、例えば車室内の加湿も行うことができる。したがって、上記構成によれば、カップホルダに溜まる結露水を除去できることに加え、結露水を利用して飲料容器の保冷を行ったり、車室内の加湿に役立てたりと、結露水を有効に利用することが可能である。 Also according to the above configuration, the moisture of the water absorbing member is vaporized by the conditioned air from the air conditioning ventilation air conditioning equipment, and the beverage container can be cooled by the heat of vaporization. Moreover, since the conditioned air containing moisture is sent into the vehicle interior from the cup holder or other air outlets, for example, the vehicle interior can be humidified. Therefore, according to the above configuration, in addition to being able to remove the dew condensation water accumulated in the cup holder, the dew condensation water can be effectively used to cool the beverage container using the dew condensation water or to humidify the passenger compartment. It is possible.
本発明の他の実施の形態に係る車両用センタコンソール構造は、車両の運転席と助手席との間に配置される本体を備えた車両用センタコンソールにおいて、本体の上面から下方に窪んでいて飲料容器を保持可能なカップホルダであって、カップホルダの一部が飲料容器に接し水分を吸収可能な吸水部材で形成されているカップホルダと、冷暖房換気空調設備からの空調風が吸水部材に接しながら流れるように形成されたダクトとを備えることを特徴とする。 A vehicle center console structure according to another embodiment of the present invention is a vehicle center console provided with a main body disposed between a driver seat and a passenger seat of the vehicle, and is recessed downward from the upper surface of the main body. A cup holder capable of holding a beverage container, wherein a cup holder is formed of a water absorbing member that is partly in contact with the beverage container and capable of absorbing moisture, and air conditioned air from a cooling / heating / ventilation air conditioning facility is supplied to the water absorbing member And a duct formed to flow while contacting.
上記構成によっても、冷暖房換気空調設備からの空調風によって吸水部材の水分が気化し、気化熱によって飲料容器を冷やすことができる。また、水分を含んだ空調風がカップホルダや他の送風口から車室内に送られるため、例えば車室内の加湿も行うことができる。したがって、上記構成によれば、カップホルダに溜まる結露水を除去できることに加え、結露水を利用して飲料容器の保冷を行ったり、車室内の加湿に役立てたりと、結露水を有効に利用することが可能である。 Also according to the above configuration, the moisture of the water absorbing member is vaporized by the conditioned air from the air conditioning ventilation air conditioning equipment, and the beverage container can be cooled by the heat of vaporization. Moreover, since the conditioned air containing moisture is sent into the vehicle interior from the cup holder or other air outlets, for example, the vehicle interior can be humidified. Therefore, according to the above configuration, in addition to being able to remove the dew condensation water accumulated in the cup holder, the dew condensation water can be effectively used to cool the beverage container using the dew condensation water or to humidify the passenger compartment. It is possible.
上記の車両用センタコンソールは、ダクトから分岐してカップホルダに到達する分岐ダクトと、カップホルダに設けられ分岐ダクトを流れてきた空調風をカップホルダ内に送り出すホルダ内送風口とをさらに備えてもよい。この構成によって、空調風および気化熱を利用した飲料容器の保冷効果を高めることができる。 The vehicle center console further includes a branch duct that branches from the duct and reaches the cup holder, and a blower opening in the holder that is provided in the cup holder and sends the conditioned air flowing through the branch duct into the cup holder. Also good. With this configuration, the cooling effect of the beverage container using the conditioned air and the heat of vaporization can be enhanced.
以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施例について詳細に説明する。かかる実施例に示す寸法、材料、その他具体的な数値などは、発明の理解を容易とするための例示に過ぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示を省略する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The dimensions, materials, and other specific numerical values shown in the examples are merely examples for facilitating understanding of the invention, and do not limit the present invention unless otherwise specified. In the present specification and drawings, elements having substantially the same function and configuration are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted, and elements not directly related to the present invention are not illustrated. To do.
(第1実施例)
図1は、本発明の第1実施例に係る車両用センタコンソール構造(センタコンソール100)を示す図である。以下、図1その他の本願のすべての図面において、車両前後方向をそれぞれ矢印F(Forward)、B(Backward)、車幅方向の左右をそれぞれ矢印L(Leftward)、R(Rightward)、車両上下方向をそれぞれ矢印U(upward)、D(downward)で例示する。
(First embodiment)
FIG. 1 is a view showing a vehicle center console structure (center console 100) according to a first embodiment of the present invention. Hereinafter, in FIG. 1 and all other drawings of the present application, the vehicle front-rear direction is indicated by arrows F (Forward) and B (Backward), the vehicle width direction is indicated by arrows L (Leftward), R (Rightward), and the vehicle vertical direction, respectively. Are illustrated by arrows U (upward) and D (downward), respectively.
センタコンソール100は、車両前後方向に長尺な形状をしていて、不図示の運転席と助手席との間のフロアパネルに設置される。センタコンソール100の本体102は、樹脂製であって、内側に冷暖房換気空調設備から延びるダクト104が通っている。本体には、空調風の各種送風口(図2のリヤルーバ112等)や、カップホルダ106などが設けられている。
The
図2は、図1のセンタコンソール100のA−A断面図である。カップホルダ106は、本体102の上面から下方に窪んでいて、飲料容器108を保持可能になっている。カップホルダ106の下方には、ダクト104が設けられている。ダクト104は、カップホルダ106の底壁110の直下を冷暖房換気空調設備(図示省略)からの空調風が流れるように形成されている。本実施例では、空調風を利用することに加えて、飲料容器108の結露水の気化熱をも利用して、飲料容器108の保冷を可能にしている。
FIG. 2 is a cross-sectional view of the
ダクト104は、カップホルダ106の車両前方から車両後方へと延びていて、リヤルーバ112から車室内に空調風を送る。本実施例では、ダクト104のうちカップホルダ106よりも上流にて、分岐ダクト114が分岐している。分岐ダクト104は、風量を調節するダンパ116を通って、カップホルダ106に到達している。分岐ダクト114を流れる空調風は、カップホルダ106に設けられたホルダ内送風口118からカップホルダ106内に送り出される。ホルダ内送風口118からの風は、シャットダイヤル120(図1参照)の操作によって任意に遮断可能になっている。
The
カップホルダ106の底壁110は、格子状や網目状などに形成されていて、通気性を有している。そして、ダクト104内における底壁110の下方には、受け皿122および吸水部材124が設けられている。吸水部材124は、水分を吸収可能な材質で形成されていて、底壁110から流れ落ちる飲料容器108の結露水126を吸収する。受け皿122は、吸水部材124を支える部位であり、分岐ダクト114からの空調風が当たるように設けられている。
The
上記構成によって、当該センタコンソール100は、飲料容器108の結露水を吸水部材124に集め、そして空調風によって吸水部材124の水分を気化させ、その気化熱128によって飲料容器108を冷やすことを可能にしている。特に、ホルダ内送風口118によって飲料容器108に冷風が当てられるだけでなく、通気性を有する底壁110を通じて飲料容器108に対して下方から気化熱128を含んだ空調風が吹きつけられるため、高い保冷効果を発揮することが可能になっている。
With the above configuration, the
本実施例では、吸水部材124からの水分を含んだ空調風は、リヤルーバ112を通じて車室内に送られる。そのため、上記構成では、例えば車室内の加湿も行うことが可能になっていて、車室内の空気の管理に役立てることが可能になっている。なお、リヤルーバ112以外にも、カップホルダ106よりも上流の送風口としてフロントルーバを設け、吸水部材124からの水分を含んだ空調風を負圧によってフロントルーバに導いて車室内に送る構成なども実現可能である。
In the present embodiment, the conditioned air containing moisture from the
以上のように、本実施例では、カップホルダ106に溜まる飲料容器108の結露水126を除去できることに加え、結露水126を利用して飲料容器108の保冷を行ったり、車室内の加湿に役立てたりと、結露水126を有効に利用することが可能なっている。
As described above, in this embodiment, in addition to being able to remove the
(第1実施例の第1変形例)
図3は、図2のセンタコンソール100の第1変形例を例示した図である。以降、本明細書において、既に説明した構成要素と同じものについては、同じ符号を付することによって説明を省略する。また、既に説明した構成要素と同じ名称のものについては、異なる符号を付していても、特に明記しない場合は同じ機能を有するものとする。
(First modification of the first embodiment)
FIG. 3 is a diagram illustrating a first modification of the
図3に示す第1変形例のセンタコンソール140では、吸水部材142がカップホルダ106の底壁110の上側に設けられている。この構成によっても、飲料容器108の結露水126を吸水部材に集め、そしてホルダ内送風口118および底壁110を通じて下方から送られる空調風によって吸水部材の水分を気化させ、その気化熱によって飲料容器108を冷やすことが可能である。このとき、吸水部材142は、通気性を有する材質であると、好適である。
In the
センタコンソール140においても、吸水部材142からの水分を含んだ空調風がカップホルダ106から車室内に送られるため、車室内の加湿も行うことが可能になっている。したがって、センタコンソール140もまた、カップホルダ106から結露水126を除去できることに加え、結露水126を利用して飲料容器108の保冷を行ったり、車室内の加湿に役立てたりと、結露水126を有効に利用することが可能なっている。
Also in the
(第1実施例の第2変形例)
図4は、図2のセンタコンソール100の第2変形例を例示した図である。第2変形例のセンタコンソール160では、吸水部材162がカップホルダ106の底壁110の下側に設けられている。吸水部材162は、例えばフック164を利用して、底壁110の下側に保持される。吸水部材162もまた、通気性を有すること好適である。これら構成のセンタコンソール160によっても、センタコンソール100、140と同様に、カップホルダ106から結露水126を除去できることに加え、結露水126を利用して飲料容器108の保冷を行ったり、車室内の加湿に役立てたりと、結露水126を有効に利用することが可能である。
(Second modification of the first embodiment)
FIG. 4 is a diagram illustrating a second modification of the
(第2実施例)
図5は、本発明の第2実施例に係る車両用センタコンソール構造(センタコンソール200)を示す図である。図5は、図2に対応して、センタコンソール200の断面図を示している。センタコンソール200は、カップホルダ202の一部が吸水部材204で形成されている点において、センタコンソール100等と構成が異なっている。
(Second embodiment)
FIG. 5 is a view showing a vehicle center console structure (center console 200) according to a second embodiment of the present invention. FIG. 5 shows a cross-sectional view of the
カップホルダ202は、底壁および側壁の一部など、飲料容器108に接する箇所が水分を吸収可能な吸水部材204で形成されている。ダクト206は、冷暖房換気空調設備からの空調風が吸水部材204に接しながら流れるように形成されていて、リヤルーバ112から車室内へと空調風を送り出す。
The
本実施例においても、飲料容器108の結露水126を吸水部材204に集め、そして空調風によって吸水部材204の水分を気化させ、その気化熱128によって飲料容器108を冷やすことが可能である。また、吸水部材204からの水分を含んだ空調風をリヤルーバ112から車室内に送ることができ、車室内の加湿も行うことが可能になっている。したがって、本実施例においても、カップホルダ202から結露水126を除去できることに加え、結露水126を利用して飲料容器108の保冷を行ったり、車室内の加湿に役立てたりと、結露水126を有効に利用することが可能なっている。
Also in the present embodiment, the
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は係る例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。 As mentioned above, although preferred embodiment of this invention was described referring an accompanying drawing, it cannot be overemphasized that this invention is not limited to the example which concerns. It will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications can be made within the scope of the claims, and these are naturally within the technical scope of the present invention. Understood.
本発明は、車両用センタコンソール構造に利用することができる。 The present invention can be used for a vehicle center console structure.
100…第1実施形態のセンタコンソール、102…本体、104…ダクト、106…カップホルダ、108…飲料容器、110…底壁、112…リヤルーバ、114…分岐ダクト、116…ダンパ、118…ホルダ内送風口、120…シャットダイヤル、122…皿、124…吸水部材、126…結露水、128…気化熱、140…第1変形例のセンタコンソール、160…第1変形例のセンタコンソール、162…吸水部材、164…フック、200…第2実施形態のセンタコンソール、202…カップホルダ、204…吸水部材、206…ダクト
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記本体の上面から下方に窪んでいて飲料容器を保持可能なカップホルダであって、通気性のある底壁を有するカップホルダと、
前記カップホルダの底壁の直下を冷暖房換気空調設備からの空調風が流れるように形成されたダクトと、
前記ダクト内にて前記底壁の下方に設けられ水分を吸収可能な吸水部材とを備えることを特徴とする車両用センタコンソール。 In a vehicle center console having a main body arranged between a driver seat and a passenger seat of a vehicle,
A cup holder that is recessed downward from the upper surface of the main body and is capable of holding a beverage container, and has a breathable bottom wall;
A duct formed so that the conditioned air from the air conditioning and ventilation air conditioning equipment flows directly under the bottom wall of the cup holder;
A vehicle center console comprising: a water absorbing member provided below the bottom wall in the duct and capable of absorbing moisture.
前記本体の上面から下方に窪んでいて飲料容器を保持可能なカップホルダであって、通気性のある底壁を有するカップホルダと、
前記カップホルダの底壁の直下を冷暖房換気空調設備からの空調風が流れるように形成されたダクトと、
前記底壁の上側または下側に設けられ水分を吸収可能な吸水部材とを備えることを特徴とする車両用センタコンソール。 In a vehicle center console having a main body arranged between a driver seat and a passenger seat of a vehicle,
A cup holder that is recessed downward from the upper surface of the main body and is capable of holding a beverage container, and has a breathable bottom wall;
A duct formed so that the conditioned air from the air conditioning and ventilation air conditioning equipment flows directly under the bottom wall of the cup holder;
A vehicle center console, comprising: a water absorbing member provided on an upper side or a lower side of the bottom wall and capable of absorbing moisture.
前記本体の上面から下方に窪んでいて飲料容器を保持可能なカップホルダであって、該カップホルダの一部が該飲料容器に接し水分を吸収可能な吸水部材で形成されているカップホルダと、
冷暖房換気空調設備からの空調風が前記吸水部材に接しながら流れるように形成されたダクトとを備えることを特徴とする車両用センタコンソール。 In a vehicle center console having a main body arranged between a driver seat and a passenger seat of a vehicle,
A cup holder that is recessed downward from the upper surface of the main body and can hold a beverage container, wherein the cup holder is formed of a water absorbing member that is in contact with the beverage container and can absorb moisture;
A vehicle center console, comprising: a duct formed such that air-conditioned air from an air-conditioning / air-conditioning system flows while contacting the water absorbing member.
前記カップホルダに設けられ前記分岐ダクトを流れてきた前記空調風を該カップホルダ内に送り出すホルダ内送風口とをさらに備えることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の車両用センタコンソール。 A branch duct branched from the duct and reaching the cup holder;
The vehicle according to any one of claims 1 to 3, further comprising: a blower opening in the holder that is provided in the cup holder and that sends the conditioned air flowing through the branch duct into the cup holder. Center console.
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Cited By (2)
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CN113682109A (en) * | 2021-08-10 | 2021-11-23 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | Handrail case air feed structure |
CN114194091A (en) * | 2021-12-15 | 2022-03-18 | 东风汽车集团股份有限公司 | Vehicle cup holder capable of adjusting temperature and temperature adjusting method thereof |
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2016
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