JP2018100081A - Crawler traveling device - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make a crawler belt easier to remove while the crawler belt can be supported by a ground rolling wheel near a tension wheel.SOLUTION: A plurality of ground rolling wheels 18 includes a closest ground rolling wheel 18R disposed at a position nearest to a tension wheel 17, located at a use position, and for acting a crawler belt 20. In the closest ground rolling wheel 18R, a position can be changed from the use position.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、クローラ走行装置、詳しくは、駆動輪と、前記駆動輪に対してトラックフレームの前後方向に離れた箇所で前記トラックフレームに回転可能に支持された緊張輪と、前記駆動輪と前記緊張輪との間において、前記前後方向に並んだ状態で前記トラックフレームに回転可能に支持された複数の接地転輪と、前記駆動輪、前記緊張輪及び前記接地転輪に巻き回されたクローラベルトと、が備えられ、前記クローラベルトに、ゴムクローラベルト本体と、当該ゴムクローラベルト本体の周方向に沿って間隔を空けた状態で前記ゴムクローラベルト本体に埋設された複数の芯金と、が備えられ、前記芯金に、前記ゴムクローラベルト本体の内周側に突出する左右一対の芯金突起が備えられ、前記接地転輪に、左右一対の前記芯金突起に対して前記ゴムクローラベルト本体の幅方向での両外側に分れて位置する箇所で前記ゴムクローラベルト本体の内周面に支持作用する左右一対の輪体部が備えられたクローラ走行装置に関する。   The present invention relates to a crawler traveling device, specifically, a drive wheel, a tension wheel rotatably supported by the track frame at a position away from the drive wheel in the front-rear direction of the track frame, the drive wheel, A plurality of grounding wheels rotatably supported by the track frame in a state of being arranged in the front-rear direction between the tensioning wheel, and the crawler wound around the driving wheel, the tensioning wheel, and the grounding wheel. A belt, a rubber crawler belt main body, and a plurality of core bars embedded in the rubber crawler belt main body in a state of being spaced along the circumferential direction of the rubber crawler belt main body, A pair of left and right cored bar projections projecting toward the inner peripheral side of the rubber crawler belt main body, and the grounding wheel has a pair of left and right cored bar projections. Wherein about crawler traveling device in a pair of left and right wheels body portion that supports acting on the inner peripheral surface of the rubber crawler belt main body is provided at a point situated divided on both outer sides in the width direction of the rubber crawler belt body.

上記したクローラ走行装置において、例えば、特許文献1に示されるように、複数の接地転輪のうちの緊張輪に最も近い接地転輪(公報では、最後接地転輪)がトラックフレームに昇降不能に固定された状態でクローラベルトに支持作用するよう構成されたものがある。   In the above-described crawler traveling device, for example, as shown in Patent Document 1, a grounded wheel (the last grounded wheel in the publication) that is closest to a tensioned wheel among a plurality of grounded wheels cannot be moved up and down on the track frame. Some are configured to support the crawler belt in a fixed state.

特開2012−184005号公報JP 2012-184005 A

緊張輪の直径を大きくするほど、緊張輪に掛かるクローラベルト部分の曲率が小さくなり、クローラベルトが痛み難くなる。緊張輪に最も近い接地転輪(以下、直近接地転輪と称する。)を、これに隣り合う接地転輪に対して高く位置させるほど、直近接地転輪とこれに隣り合う接地転輪とに亘るクローラベルト部分に強い接地反力が掛かり難くなり、旋回時に抵抗を受け難くなる。
直近接地転輪をトラックフレームに昇降不能に固定させつつクローラベルトに支持作用させるクローラ走行装置において、緊張輪の直径を大きくしたり、直近接地転輪を隣り合う接地転輪に対して高く位置させたりすると、緊張輪を緊張位置に位置調節して、クローラベルトが緊張状態になっているときには、緊張輪が直近接地転輪から離れて緊張輪の下部が直近接地転輪の左右の輪体部の上部どうしの間に入り込むことがなくても、緊張輪を弛緩位置に位置調節して、クローラベルトを弛み状態にしたとき、緊張輪が直近接地転輪に近づくので、緊張輪の下部が直近接地転輪の左右の輪体部の上部どうしの間に入り込み、トラックフレームの側面視において、緊張輪の下部と輪体部の上部とが重なることがある。
また、緊張輪の直径の大きさや直近接地転輪の高さ位置によっては、クローラベルトが緊張状態になっているときでも、緊張輪の下部が直近接地転輪の左右の輪体部の上部どうしの間に入り込み、緊張輪の下部と輪体部の上部とが重なった状態になる。この場合、緊張輪を弛緩位置に位置調節して、クローラベルトを弛み状態にしたとき、緊張輪が直近接地転輪に近づくために、緊張輪の下部が直近接地転輪の左右の輪体部の上部どうしの間により深く入り込み、緊張輪の下部と輪体部の上部との重なり代が大きくなる。
クローラベルトを取り外す際、クローラベルトを弛み状態にしても、直近接地転輪と緊張輪とが重なっていて、緊張輪がトラックフレームに支持されたままになっていると、緊張輪が障害になって取外しにくい。
The larger the diameter of the tension ring, the smaller the curvature of the crawler belt portion applied to the tension ring, and the crawler belt becomes less painful. The higher the grounding wheel closest to the tension wheel (hereinafter referred to as the nearest ground wheel) is positioned higher than the adjacent grounding wheel, the closer to the grounded wheel and the adjacent grounding wheel. It is difficult for a strong ground reaction force to be applied to the crawler belt section, and it is difficult to receive resistance during turning.
In the crawler traveling device that supports the crawler belt while fixing the nearest land rolling wheel to the track frame so that it cannot be moved up and down, the diameter of the tension wheel is increased, or the nearest ground rolling wheel is positioned higher than the adjacent grounding wheel. If the crawler belt is in a tensioned state by adjusting the tension ring to the tension position, the tension ring is separated from the nearest land rotation wheel, and the lower part of the tension ring is the left and right wheel parts of the nearest land rotation wheel. Even if the tension ring is adjusted to the relaxed position and the crawler belt is in a slack state, the tension ring approaches the nearest ground wheel, so the lower part of the tension ring is closest There are cases where the upper part of the left and right wheel parts of the ground wheel is inserted between the upper parts of the wheel parts, and the lower part of the tension ring and the upper part of the wheel part overlap in the side view of the track frame.
In addition, depending on the size of the tension ring and the height of the nearest land rolling wheel, the lower part of the tension ring may be located between the upper parts of the right and left wheel bodies of the nearest land rolling wheel even when the crawler belt is in tension. And the lower part of the tension ring overlaps the upper part of the ring body part. In this case, when the tension ring is adjusted to the relaxed position and the crawler belt is in a slack state, the tension ring approaches the nearest land rolling wheel, so that the lower part of the tension ring is the right and left wheel parts of the nearest land rolling wheel. The depth of overlap between the lower part of the tension ring and the upper part of the ring body part increases.
When removing the crawler belt, even if the crawler belt is loosened, if the crawler belt and the tension ring overlap and the tension ring remains supported by the track frame, the tension ring becomes an obstacle. Difficult to remove.

本発明は、クローラベルトを緊張輪の近くで接地転輪に支持させることができながら、クローラベルトを取外しやすいクローラ走行装置を提供する。   The present invention provides a crawler traveling device that can easily remove a crawler belt while the crawler belt can be supported by a grounded roller near a tensioning wheel.

本発明によるクローラ走行装置は、
駆動輪と、
前記駆動輪に対してトラックフレームの前後方向に離れた箇所で前記トラックフレームに回転可能に支持された緊張輪と、
前記駆動輪と前記緊張輪との間において、前記前後方向に並んだ状態で前記トラックフレームに回転可能に支持された複数の接地転輪と、
前記駆動輪、前記緊張輪及び前記接地転輪に巻き回されたクローラベルトと、が備えられ、
前記クローラベルトに、ゴムクローラベルト本体と、当該ゴムクローラベルト本体の周方向に沿って間隔を空けた状態で前記ゴムクローラベルト本体に埋設された複数の芯金と、が備えられ、
前記芯金に、前記ゴムクローラベルト本体の内周側に突出する左右一対の芯金突起が備えられ、
前記接地転輪に、左右一対の前記芯金突起に対して前記ゴムクローラベルト本体の幅方向での両外側に分れて位置する箇所で前記ゴムクローラベルト本体の内周面に支持作用する左右一対の輪体部が備えられ、
複数の前記接地転輪に、前記緊張輪に最も近い箇所に設けられ、使用位置に位置して前記クローラベルトに作用する直近接地転輪が備えられ、
前記直近接地転輪は、前記使用位置から位置変更可能である。
The crawler traveling device according to the present invention includes:
Driving wheels,
A tension wheel rotatably supported by the track frame at a position away from the driving wheel in the front-rear direction of the track frame;
Between the drive wheel and the tension wheel, a plurality of grounding wheels rotatably supported by the track frame in a state of being aligned in the front-rear direction,
A crawler belt wound around the drive wheel, the tension wheel and the grounding wheel,
The crawler belt is provided with a rubber crawler belt main body, and a plurality of metal cores embedded in the rubber crawler belt main body in a state of being spaced along the circumferential direction of the rubber crawler belt main body,
The cored bar is provided with a pair of left and right cored bar projections projecting to the inner peripheral side of the rubber crawler belt body,
The left and right sides that support and act on the inner peripheral surface of the rubber crawler belt main body at locations that are separated from both the outer sides in the width direction of the rubber crawler belt main body with respect to the pair of left and right core metal protrusions A pair of ring bodies is provided,
A plurality of the grounded wheels are provided at a location closest to the tension wheel, and are provided with a close proximity ground wheel that is located at a use position and acts on the crawler belt,
The position of the nearest land rolling wheel can be changed from the use position.

本構成によると、使用位置の直近接地転輪が緊張輪の近くでクローラベルトに作用する。直近接地転輪を使用位置から位置変更させることにより、直近接地転輪がクローラベルトに対する作用を解除する側に位置変化するので、直近接地転輪を緊張輪との重なりを解除する側に移動させて緊張輪を取り外すことができる。   According to this configuration, the nearest ground roller at the use position acts on the crawler belt near the tension wheel. By changing the position of the nearest land rolling wheel from the use position, the position of the nearest land rolling wheel changes to the side that releases the action on the crawler belt, so the nearest ground rolling wheel is moved to the side that releases the overlap with the tension wheel. The tension ring can be removed.

従って、クローラベルトを緊張輪の近くで直近接地転輪によって支持させることができるものでありながら、クローラベルトを取り外す際、緊張輪を障害にならないように取り取外し、クローラベルトを取外しやすくできる。   Therefore, while the crawler belt can be supported by the closest ground roller near the tension ring, when removing the crawler belt, the tension ring can be removed so as not to become an obstacle, and the crawler belt can be easily removed.

本発明においては、前記直近接地転輪を前記使用位置としての上昇作用位置に支持する上昇位置と、前記直近接地転輪を下降作用解除位置に支持する下降位置とに亘って前記トラックフレームに昇降可能に支持された転輪支持体が備えられ、前記転輪支持体を前記上昇位置に位置固定する固定作用状態と、前記転輪支持体の前記下降位置への下降を許容する作用解除状態とに切換え可能な位置固定機構が備えられていると好適である。   In the present invention, the track frame is lifted and lowered between a rising position that supports the nearest land rolling wheel at a lifting action position as the use position and a lowered position that supports the nearest ground rolling wheel at a lowering action release position. A wheel support body supported in a possible manner, a fixed action state in which the wheel support body is fixed to the raised position, and an action release state in which the wheel support body is allowed to descend to the lowered position. It is preferable that a position fixing mechanism that can be switched to is provided.

本構成によると、位置固定機構を固定作用状態に切り換えることにより、転輪支持体が位置固定機構によって上昇位置に位置固定されて、直近接地転輪が上昇作用位置に位置固定されるので、直近接地転輪をトラックフレームに対して昇降不能な状態に固定させてクローラベルトに作用させることができる。
位置固定機構を作用解除状態に切り換えることにより、転輪支持体の下降位置への下降が許容されて、直近接地転輪を下降作用解除位置に下降させることができるので、緊張輪を弛緩位置に位置調節してクローラベルトを弛み状態にしたとき、上昇作用位置に位置する直近接地転輪の輪体部と緊張輪とが重なる状態にあっても、直近接地転輪を下降作用解除位置に下降させることにより、直近接地転輪が緊張輪に対して下降し、直近接地転輪を緊張輪との重なりを解除する側に移動させることができ、緊張輪を取外しやすい。
According to this configuration, by switching the position fixing mechanism to the fixed action state, the wheel support is fixed to the raised position by the position fixing mechanism, and the nearest ground wheel is fixed to the rising action position. The grounding wheel can be fixed to the track frame so as not to be lifted and lowered so as to act on the crawler belt.
By switching the position fixing mechanism to the action release state, the lowering of the wheel support to the lowered position is allowed, and the nearest ground wheel can be lowered to the lowering action release position, so that the tension ring is brought into the relaxed position. When the crawler belt is slackened by adjusting the position, even if the ring body part of the nearest land turn and the tension wheel overlap each other, the nearest land turn is lowered to the lowering release position. By doing so, the nearest land-falling wheel descends with respect to the tension wheel, and the nearest-neighboring land rolling wheel can be moved to the side where the overlap with the tension wheel is released, so that the tension wheel can be easily removed.

本発明においては、前記トラックフレームに支持され、かつ、前記転輪支持体に当接して前記直近接地転輪が前記上昇作用位置よりも上昇するのを規制するストッパが備えられていると好適である。   In the present invention, it is preferable that a stopper is provided that is supported by the track frame and that abuts against the wheel support and restricts the nearest ground rolling wheel from being lifted from the ascending position. is there.

本構成によると、転輪支持体を上昇操作して転輪支持体がストッパに当たると、直近接地転輪が上昇作用位置になるので、転輪支持体をストッパに当たるまで上昇させるだけで位置固定機構が固定作用状態に切り換え可能な状態になる。位置固定機構を固定作用状態に切り換え可能な状態に調節する特別な手間を掛けずに楽に位置固定機構を固定作用状態に切り換えて、直近接地転輪を上昇作用位置に保持させることができる。   According to this configuration, when the wheel support is lifted and the wheel support hits the stopper, the nearest ground wheel is in the ascending position, so the position fixing mechanism is simply raised until the wheel support hits the stopper. Can be switched to the fixed operation state. It is possible to easily switch the position fixing mechanism to the fixed action state without taking any special effort to adjust the position fixing mechanism to the state in which it can be switched to the fixed action state, and to keep the nearest ground rolling wheel in the ascending action position.

本発明においては、前記位置固定機構が前記固定作用状態であり、かつ、前記クローラベルトが緊張状態であるとき、前記トラックフレームの側面視において、前記緊張輪の下部と前記直近接地転輪の前記輪体部の上部とが重なっていると好適である。   In the present invention, when the position fixing mechanism is in the fixing action state and the crawler belt is in a tensioned state, the lower side of the tensioning wheel and the nearest ground rolling wheel in the side view of the track frame It is preferable that the upper portion of the ring body portion overlaps.

本構成によると、直近接地転輪が上昇作用位置に位置し、緊張輪が緊張位置に位置するとき、直近接地転輪の上部と緊張輪の下部とが重なるので、重ならないものに比べ、緊張輪の直径を大きくして、クローラベルト本体を痛み難くしたり、直近接地転輪の隣り合う接地転輪対する高さを高くして、旋回時にクローラベルトに地面から掛かる抵抗を抑制したりできる。   According to this configuration, when the nearest ground wheel is located at the ascending action position and the tension ring is located at the tension position, the upper part of the nearest ground wheel overlaps with the lower part of the tension wheel. By increasing the diameter of the wheel, it is possible to make the crawler belt main body less painful, or by increasing the height of the nearest ground wheel to the adjacent ground wheel, thereby suppressing the resistance applied to the crawler belt from the ground during turning.

本発明においては、前記転輪支持体が前記下降位置のとき、前記トラックフレームの側面視において、前記直近接地転輪は、前記緊張輪と重複しないと好適である。   In the present invention, when the wheel support is in the lowered position, it is preferable that the nearest ground wheel does not overlap the tension wheel in a side view of the track frame.

本構成によると、緊張輪を取り外す際、緊張輪が下降解除位置に位置する直近接地転輪により接触しにくく、取り外しやすい。   According to this configuration, when the tension ring is removed, the tension ring is less likely to come into contact with the nearest land rolling wheel located at the lowering release position, and is easy to remove.

本発明においては、前記トラックフレームから延出され、前記緊張輪を支持する支持アームが備えられ、前記転輪支持体に、前記支持アームを下方から受け止め支持する支持部が備えられていると好適である。   In the present invention, it is preferable that a support arm extending from the track frame and supporting the tension ring is provided, and a support portion for receiving and supporting the support arm from below is provided on the wheel support. It is.

本構成によれば、緊張輪に掛かるクローラベルトの張力が支持アームに対して支持アームを引き下げる操作力として作用するが、支持アームを支持部によって引き下げ操作力に抗してしっかり受け止め支持させることができる。転輪支持体を支持部材に活用して安価に得ることができる。   According to this configuration, the tension of the crawler belt applied to the tension ring acts as an operation force for pulling down the support arm relative to the support arm, but the support arm can be firmly received and supported by the support portion against the pull-down operation force. it can. The roller support can be used at low cost by utilizing it as a support member.

本発明においては、前記転輪支持体は、前記トラックフレームに当該トラックフレームの横方向に沿う方向の横向き軸芯回りに揺動昇降可能に支持され、遊端側で前記直近接地転輪を支持する揺動部材であり、前記転輪支持体及び前記直近接地転輪の下方に配置され、左右一対の前記芯金突起の間で前記芯金突起に案内作用するガイド部材が備えられ、前記ガイド部材は、前記横向き軸芯に対応する位置と前記直近接地転輪の回転軸芯に対応する位置とにわたる状態で前記転輪支持体に支持されていると好適である。   In the present invention, the roller support is supported by the track frame so as to be swingable up and down about a lateral axis in a direction along the horizontal direction of the track frame, and supports the nearest ground roller on the free end side. A swing member that is disposed below the wheel support and the nearest ground roller, and that guides between the pair of left and right cored bar projections to the cored bar projections, It is preferable that the member is supported by the wheel support in a state extending over a position corresponding to the lateral axis and a position corresponding to the rotation axis of the nearest ground roller.

本構成によれば、ガイド部材が転輪支持体の横向き軸芯に対応する位置と直近接地転輪の回転軸芯に対応する位置とにわたる長いものになり、クローラベルトが直近接地転輪に係合するようにガイド部材によって適確に案内されるようにできる。ガイド部材をトラックフレームに連結する連結部材に転輪支持体を活用して安価に得られる連結構造でガイド部材をトラックフレームに固定できる。   According to this configuration, the guide member has a long length extending from the position corresponding to the lateral axis of the roller support to the position corresponding to the rotation axis of the nearest ground roller, and the crawler belt is engaged with the nearest ground wheel. As a result, the guide member can be guided accurately. The guide member can be fixed to the track frame with a connecting structure obtained at low cost by utilizing a roller support for the connecting member for connecting the guide member to the track frame.

本発明においては、前記ガイド部材における前記前後方向の一方側部分に、左右の一方側取付け部が備えられるとともに、前記ガイド部材における前記前後方向の他方側部分に、他方側取付け部が備えられ、前記左右の一方側取付け部は、前記転輪支持体の一方側における左側部分及び右側部分に対して、締結具によって下方から上向きに締め付けることで固定されており、前記他方側取付け部は、前記転輪支持体の他方側端部に対して、締結具を前記横向き軸芯側に沿って締め付けることで固定されていると好適である。   In the present invention, left and right one side mounting portions are provided on one side portion of the guide member in the front-rear direction, and the other side mounting portion is provided on the other side portion of the guide member in the front-rear direction. The left and right one side mounting portions are fixed to the left side portion and the right side portion on one side of the wheel support by tightening upward from below with a fastener, and the other side mounting portion is It is preferable that the fastener is fixed to the other end portion of the roller support by tightening the fastener along the lateral axis side.

本構成によると、ガイド部材を3箇所で転輪支持体に締め付け連結するので安定よく固定することができ、さらに、ガイド部材の一方側部分における締め付け方向と、他方側部分における締め付け方向とが交差するのでねじれなどに対して強固に対応することができ、ガイド部材を数少ない締結具によって転輪支持体にしっかり固定できる。   According to this configuration, since the guide member is fastened and connected to the wheel support at three locations, the guide member can be stably fixed, and the tightening direction at the one side portion of the guide member intersects the tightening direction at the other side portion. Therefore, it is possible to firmly cope with torsion and the like, and the guide member can be firmly fixed to the wheel support with a few fasteners.

コンバインの全体を示す左側面図である。It is a left view which shows the whole combine. 接地転輪、及び、上昇作用位置の直近接地転輪を示す側面図である。It is a side view which shows a ground rolling wheel and the immediate proximity ground rolling wheel of a raise action position. 下降作用解除位置の直近接地転輪を示す側面図である。It is a side view which shows the immediate proximity land rolling wheel of a descent | fall action cancellation | release position. 直近接地転輪を示す後面図である。It is a rear view which shows a direct proximity land rolling wheel. 一部切欠き状態での転輪支持構造を示す平面図である。It is a top view which shows the wheel support structure in a partially notched state. 接地転輪及び緊張輪を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a grounding wheel and a tension ring. 転輪支持体及びガイド部材を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a wheel support and a guide member. ガイド部材の全体を示す平面図である。It is a top view which shows the whole guide member. 接地転輪及びクローラガイドを示す側面図である。It is a side view which shows a grounding roller and a crawler guide. 揺動リンクと油圧シリンダの連結構造を示す平面図である。It is a top view which shows the connection structure of a rocking | fluctuation link and a hydraulic cylinder. 運転部の支持構造を示す縦断正面図である。It is a vertical front view which shows the support structure of an operation part. 別の実施構造を備えるクローラ走行装置の後部を示す側面図である。It is a side view which shows the rear part of the crawler traveling apparatus provided with another implementation structure.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
本発明の実施例に係るクローラ走行装置をコンバインに適用した場合について説明する。図1は、コンバインの全体を示す側面図である。図1に示す[F]の方向を走行機体1の前側、[R]の方向を走行機体1の後側、紙面表側を走行機体1の左側、紙面裏側を走行機体1の右側と定義する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
The case where the crawler traveling device according to the embodiment of the present invention is applied to a combine will be described. FIG. 1 is a side view showing the entire combine. The direction [F] shown in FIG. 1 is defined as the front side of the traveling machine body 1, the direction [R] is defined as the rear side of the traveling machine body 1, the front side of the page is defined as the left side of the traveling machine body 1, and the back side of the page is defined as the right side of the traveling machine body 1.

図1に示すように、コンバインは、左右一対のクローラ走行装置2が装備された走行機体1を備えている。走行機体1の前部の右側に、運転部3が形成されている。機体フレーム4の前部に、刈取部5が下降作業状態と上昇非作業状態とに揺動昇降操作可能に連結されている。刈取部5の昇降操作は、油圧シリンダ6の伸縮作動によって行なわれる。走行機体1の後部に、脱穀装置7及び穀粒タンク8が設けられている。   As shown in FIG. 1, the combine includes a traveling machine body 1 equipped with a pair of left and right crawler traveling devices 2. A driving unit 3 is formed on the right side of the front portion of the traveling machine body 1. The cutting unit 5 is connected to the front part of the machine body frame 4 so as to be swingable up and down in a lowered working state and a raised non-working state. The raising / lowering operation of the cutting part 5 is performed by the expansion / contraction operation of the hydraulic cylinder 6. A threshing device 7 and a grain tank 8 are provided at the rear of the traveling machine body 1.

このコンバインでは、刈取部5を下降作業状態に下降させた状態で走行機体1を走行させることにより、稲、麦などの作物の収穫作業をすることができる。
すなわち、作業走行をすると、刈取部5において、走行機体1の前方に位置する植立茎稈が引起装置9によって引起し処理される。引起し処理される植立穀稈の株元がバリカン型の刈取装置10によって切断されて、刈取りが行われる。刈取穀稈が供給搬送装置11によって脱穀装置7の前部に供給される。脱穀装置7において、刈取穀稈の株元側が脱穀フィードチェーン(図示せず)によって後方向きに挟持搬送され、刈取穀稈の穂先側が扱室(図示せず)に供給されて回動する扱胴(図示せず)によって脱穀される。脱穀によって得られた穀粒がワラ屑などの塵埃と選別された後、穀粒タンク8に供給されて貯留される。貯留された穀粒は、スクリューコンベアを利用した穀粒搬出装置12によって穀粒タンク8から取出すことができる。
In this combine, the harvesting work of crops such as rice and wheat can be performed by running the traveling machine body 1 with the mowing unit 5 lowered to the lowered work state.
That is, when the work travels, in the cutting unit 5, the planted stems located in front of the traveling machine body 1 are raised and processed by the pulling device 9. The stock of the planted cereal to be raised and cut is cut by the clipper type reaping device 10 and reaped. The harvested cereal meal is supplied to the front part of the threshing device 7 by the supply conveyance device 11. In the threshing device 7, the stock side of the harvested cereal rice cake is nipped and conveyed backward by the threshing feed chain (not shown), and the tip side of the harvested cereal rice cake is supplied to the handling chamber (not shown) and rotates. Threshed by (not shown). After the grain obtained by threshing is selected from dust such as straw scraps, it is supplied to the grain tank 8 and stored. The stored grain can be taken out from the grain tank 8 by the grain carrying-out device 12 using a screw conveyor.

クローラ走行装置2について説明する。
左右のクローラ走行装置2は、同じ構成を備えている。したがって、以下の説明は、左右のクローラ走行装置2に共通する。
The crawler traveling device 2 will be described.
The left and right crawler traveling devices 2 have the same configuration. Therefore, the following description is common to the left and right crawler traveling devices 2.

図1に示すように、クローラ走行装置2は、トラックフレーム15と、トラックフレーム15の前方に設けられた駆動輪16と、駆動輪16に対して後方に離れた箇所に設けられた緊張輪17と、駆動輪16と緊張輪17との間に設けられた9つの接地転輪18と、駆動輪16と緊張輪17との間に設けられた2つの上部転輪19と、を備えている。駆動輪16、接地転輪18、緊張輪17及び上部転輪19に亘ってクローラベルト20が巻き回されている。   As shown in FIG. 1, the crawler traveling device 2 includes a track frame 15, a drive wheel 16 provided in front of the track frame 15, and a tension wheel 17 provided at a position separated rearward from the drive wheel 16. And nine grounding wheels 18 provided between the drive wheel 16 and the tension wheel 17, and two upper wheels 19 provided between the drive wheel 16 and the tension wheel 17. . A crawler belt 20 is wound around the drive wheel 16, the ground wheel 18, the tension wheel 17, and the upper wheel 19.

図1に示すように、トラックフレーム15は、前後の揺動リンク21を介して機体フレーム4に支持されている。後の揺動リンク21とトラックフレーム15とは、キャンセルリンク22(図2参照)を介して連結されている。駆動輪16は、ミッションケース23に回転可能に支持され、ミッションケース23を介して機体フレーム4に支持されている。9つの接地転輪18は、トラックフレーム15の前後方向に間隔を空けて並んだ状態でトラックフレーム15に回転可能に支持されている。2つの上部転輪19は、機体フレーム4の支持部に回転可能に支持されている。緊張輪17は、トラックフレーム15の後端側部分に回転可能に支持されている。   As shown in FIG. 1, the track frame 15 is supported by the body frame 4 via the front and rear swing links 21. The rear swing link 21 and the track frame 15 are connected via a cancel link 22 (see FIG. 2). The drive wheel 16 is rotatably supported by the mission case 23 and is supported by the body frame 4 via the mission case 23. The nine grounding wheels 18 are rotatably supported by the track frame 15 in a state where they are arranged at intervals in the front-rear direction of the track frame 15. The two upper rollers 19 are rotatably supported by the support portion of the body frame 4. The tension ring 17 is rotatably supported by the rear end side portion of the track frame 15.

クローラ走行装置2においては、駆動輪16がミッションケース23に内装された走行ミッション(図示せず)によって前進側及び後進側に回転駆動される。クローラベルト20が緊張輪17によって駆動可能な緊張状態に維持されつつ駆動輪16によって駆動され、接地転輪18及び上部転輪19に沿って前進方向及び後進方向に回動する。クローラベルト20のうち、駆動輪16と緊張輪17との間において接地転輪18に沿う部分が接地転輪18によって接地状態に支持され、走行機体1を走行させる。   In the crawler traveling device 2, the drive wheels 16 are driven to rotate forward and backward by a traveling mission (not shown) built in the mission case 23. The crawler belt 20 is driven by the drive wheel 16 while being maintained in a tension state that can be driven by the tension wheel 17, and rotates in the forward direction and the reverse direction along the grounded wheel 18 and the upper wheel 19. A portion of the crawler belt 20 along the grounding wheel 18 between the driving wheel 16 and the tensioning wheel 17 is supported in a grounded state by the grounding wheel 18 and causes the traveling machine body 1 to travel.

図2,4,6に示すように、トラックフレーム15は、下部トラックフレーム15aと上部トラックフレーム15bとによって構成されている。下部トラックフレーム15aと上部トラックフレーム15bとは、上下に重ねて連結されている。   As shown in FIGS. 2, 4 and 6, the track frame 15 is composed of a lower track frame 15a and an upper track frame 15b. The lower track frame 15a and the upper track frame 15b are connected in an overlapping manner.

図2,4に示すように、クローラベルト20は、ゴムクローラベルト本体25と、ゴムクローラベルト本体25に埋設された複数の芯金26と、を備えている。複数の芯金26は、ゴムクローラベルト本体25の周方向に間隔を空けて並んでいる。各芯金26には、左右一対の芯金突起26aが備えられている。左右の芯金突起26aの上端側は、ゴムクローラベルト本体25の内周側に突出している。   As shown in FIGS. 2 and 4, the crawler belt 20 includes a rubber crawler belt main body 25 and a plurality of core bars 26 embedded in the rubber crawler belt main body 25. The plurality of metal cores 26 are arranged at intervals in the circumferential direction of the rubber crawler belt main body 25. Each core metal 26 is provided with a pair of left and right core metal protrusions 26a. The upper ends of the left and right cored bar protrusions 26 a protrude toward the inner peripheral side of the rubber crawler belt main body 25.

図4に示すように、緊張輪17は、左右の芯金突起26aの間でクローラベルト20を支持するように、いわゆる内転輪に構成されている。   As shown in FIG. 4, the tension ring 17 is configured as a so-called inner ring so as to support the crawler belt 20 between the left and right cored bar protrusions 26 a.

図2,6,7に示すように、トラックフレーム15の後端側部分に、緊張輪支持部27が形成されている。緊張輪支持部27から支持アーム28が後方向きに延出されている。
支持アーム28の延出端部に、平面視で二又形状の輪体支持部28aが形成されている。
輪体支持部28aに緊張輪17の支軸17aが支持され、緊張輪17は、支持アーム28を介して緊張輪支持部27に支持されている。
As shown in FIGS. 2, 6, and 7, a tension ring support portion 27 is formed on the rear end side portion of the track frame 15. A support arm 28 extends rearward from the tension ring support portion 27.
A bifurcated ring body support portion 28 a is formed on the extended end portion of the support arm 28 in plan view.
The support shaft 17a of the tension ring 17 is supported by the ring body support portion 28a, and the tension ring 17 is supported by the tension ring support portion 27 via the support arm 28.

緊張輪支持部27は、縦断面形状が下向きに開口する溝形部材27aと、溝形部材27aの前後両端側部での開口を閉じる板状の連結部材29とによって構成され、筒状になっている。溝形部材27aとトラックフレーム15とは、前端側の連結部材29、後端側の連結部材29、及び、後端側の連結部材29に連結された連結部材30によって連結されている。支持アーム28の前端側部が緊張輪支持部27にスライド可能に内嵌されている。支持アーム28は、トラックフレーム15の前後方向にスライド可能に支持されている。   The tension ring support portion 27 includes a groove-shaped member 27a whose longitudinal cross-sectional shape opens downward, and a plate-shaped connecting member 29 that closes the openings at both front and rear side portions of the groove-shaped member 27a, and has a cylindrical shape. ing. The groove-shaped member 27a and the track frame 15 are connected by a connecting member 29 on the front end side, a connecting member 29 on the rear end side, and a connecting member 30 connected to the connecting member 29 on the rear end side. A front end side portion of the support arm 28 is slidably fitted to the tension ring support portion 27. The support arm 28 is supported so as to be slidable in the front-rear direction of the track frame 15.

図2,6に示すように、緊張輪支持部27と支持アーム28とにわたり、張力調節機構32が設けられている。張力調節機構32は、トラックフレーム15の前後方向に延びる調節ネジ軸33を備えている。調節ネジ軸33の前端側がネジ軸支持部34に支持されている。ネジ軸支持部34は、緊張輪支持部27に固定されている。ネジ軸支持部34には、調節ネジ軸33が螺合するネジ孔が形成されている。調節ネジ軸33の後端部がアーム操作部35に支持されている。アーム操作部35は、輪体支持部28aに固定され、支持アーム28と一体に移動する。調節ネジ軸33とアーム操作部35とは、相対回転可能に、かつ相対移動不能に係合している。   As shown in FIGS. 2 and 6, a tension adjusting mechanism 32 is provided across the tension ring support portion 27 and the support arm 28. The tension adjustment mechanism 32 includes an adjustment screw shaft 33 that extends in the front-rear direction of the track frame 15. The front end side of the adjustment screw shaft 33 is supported by the screw shaft support portion 34. The screw shaft support portion 34 is fixed to the tension ring support portion 27. A screw hole into which the adjustment screw shaft 33 is screwed is formed in the screw shaft support portion 34. The rear end portion of the adjustment screw shaft 33 is supported by the arm operation portion 35. The arm operation part 35 is fixed to the ring body support part 28 a and moves integrally with the support arm 28. The adjustment screw shaft 33 and the arm operation part 35 are engaged with each other so as to be relatively rotatable and relatively unmovable.

張力調節機構32においては、調節ネジ軸33が回転操作されると、調節ネジ軸33がネジ軸支持部34に対して前後方向に移動し、アーム操作部35が調節ネジ軸33によって移動操作されて支持アーム28を前後方向にスライド操作する。したがって、調節ネジ軸33を回転操作することにより、緊張輪17を緊張側(後方側)及び弛緩側(前方側)に移動調節できる。   In the tension adjustment mechanism 32, when the adjustment screw shaft 33 is rotated, the adjustment screw shaft 33 moves in the front-rear direction with respect to the screw shaft support portion 34, and the arm operation portion 35 is moved by the adjustment screw shaft 33. The support arm 28 is slid in the front-rear direction. Therefore, by rotating the adjustment screw shaft 33, the tension ring 17 can be moved and adjusted to the tension side (rear side) and the relaxation side (front side).

図2,4,5,6に示すように、9つの接地転輪18には、ゴムクローラベルト本体25の幅方向に間隔を空けて並ぶ左右一対の輪体部18aが備えられている。図2,4に示すように、左右の輪体部18aは、左右一対の芯金突起26aに対してゴムクローラベルト本体25の横幅方向での両外側に分れて位置して、ゴムクローラベルト本体25の内周面に支持作用する。9つの接地転輪18は、左右一対の芯金突起26aの両横外側でクローラベルト20を支持するように、いわゆる外転輪に構成されている。   As shown in FIGS. 2, 4, 5, and 6, the nine grounding rollers 18 are provided with a pair of left and right ring bodies 18 a arranged at intervals in the width direction of the rubber crawler belt main body 25. As shown in FIGS. 2 and 4, the left and right ring bodies 18a are located on both outer sides in the lateral width direction of the rubber crawler belt main body 25 with respect to the pair of left and right cored bar projections 26a. Supports the inner peripheral surface of the main body 25. The nine grounding wheels 18 are configured as so-called outer wheels so as to support the crawler belt 20 on both lateral outer sides of the pair of left and right cored bar protrusions 26a.

図1に示すように、9つの接地転輪18のうち、前から1番目と2番目の2つの接地転輪18、3番目と4番目の2つの接地転輪18、5番目と6番目の2つの接地転輪18、7番目と8番目の2つの接地転輪18は、一つの天秤支持体37を介してトラックフレーム15に支持されている。図2,6に示すように、天秤支持体37のうち、2つの接地転輪18の支持箇所の間に位置する部位に連結ボス部37aが形成されている。天秤支持体37は、連結ボス部37aでトラックフレーム15に揺動可能に支持されている。各天秤支持体37に支持される2つの接地転輪18は、天秤支持体37の揺動により、トラックフレーム15に対して背反的に昇降する。   As shown in FIG. 1, among the nine grounding wheels 18, the first and second two grounding wheels 18 from the front, the third and fourth two grounding wheels 18, the fifth and the sixth ones. The two grounding rollers 18 and the second and eighth grounding wheels 18 are supported by the track frame 15 via one balance support 37. As shown in FIGS. 2 and 6, a connecting boss portion 37 a is formed in a portion of the balance support body 37 located between the support portions of the two grounding wheels 18. The balance support body 37 is swingably supported by the track frame 15 by a connecting boss portion 37a. The two grounding wheels 18 supported by each balance support 37 are raised and lowered against the track frame 15 by the swinging of the balance support 37.

各天秤支持体37の下部に、トラックフレーム15の前後方向に延びるクローラガイド38が設けられている。クローラガイド38は、左右の芯金突起26aの間に入り込んで、左右の芯金突起26aを接地転輪18の左右の輪体部18aの間を通るように案内する。クローラベルト20は、接地転輪18と係合するようにクローラガイド38によって案内される。   A crawler guide 38 extending in the front-rear direction of the track frame 15 is provided below each balance support 37. The crawler guide 38 enters between the left and right core metal protrusions 26 a and guides the left and right core metal protrusions 26 a so as to pass between the left and right ring body portions 18 a of the grounding wheel 18. The crawler belt 20 is guided by a crawler guide 38 so as to be engaged with the grounding wheel 18.

図2,6に示すように、9つの接地転輪18のうち、緊張輪17に最も近い直近接地転輪18Rは、転輪支持体40を介してトラックフレーム15に支持されている。   As shown in FIGS. 2 and 6, of the nine grounded wheels 18, the closest ground wheel 18 </ b> R closest to the tension wheel 17 is supported by the track frame 15 via the wheel support 40.

図7に示すように、転輪支持体40は、連結ボス部40aと、連結ボス部40aから延出されたアーム部40bと、アーム部40bの延出端部に形成された支持ボス部40cとを備えた揺動部材になっている。図2,5に示すように、連結ボス部40aは、トラックフレーム15の支軸41に相対回転可能に外嵌する状態で支持されている。支軸41に連結ボルト42によって取り付けられた抜け止め体43によって連結ボス部40aを外嵌状態に維持されている。支持ボス部40cに直近接地転輪18Rの支軸18bが回転可能に支持されている。   As shown in FIG. 7, the wheel support 40 includes a connecting boss portion 40a, an arm portion 40b extending from the connecting boss portion 40a, and a supporting boss portion 40c formed at the extended end of the arm portion 40b. The swing member is provided with. As shown in FIGS. 2 and 5, the connecting boss portion 40 a is supported in a state of being externally fitted to the support shaft 41 of the track frame 15 so as to be relatively rotatable. The connection boss portion 40a is maintained in an externally fitted state by a retaining member 43 attached to the support shaft 41 by a connection bolt 42. The support shaft 18b of the closest land rolling wheel 18R is rotatably supported by the support boss portion 40c.

転輪支持体40は、支軸41のトラックフレーム横方向に沿う方向の横向き軸芯Pを揺動支点にしてトラックフレーム15に揺動昇降可能に支持され、図2に示す上昇位置と、図3に示す下降位置とに亘って揺動昇降可能になっている。直近接地転輪18Rは、支持ボス部40cに支持されている。直近接地転輪18Rは、揺動する転輪支持体40により、支軸41の軸芯を揺動支点にしてトラックフレーム15に対して揺動昇降操作される。
図2に示すように、転輪支持体40を上昇位置に上昇操作することにより、直近接地転輪18Rが使用位置としての上昇作用位置に上昇操作され、かつ、直近接地転輪18Rを上昇作用位置に転輪支持体40によって支持することができる。図3に示すように、転輪支持体40を下降位置に下降操作することにより、直近接地転輪18Rが下降作用解除位置に下降操作され、かつ、直近接地転輪18Rを下降作用解除位置に転輪支持体40によって支持することができる。
The wheel support 40 is supported by the track frame 15 so as to be able to swing up and down with a horizontal axis P in a direction along the track frame horizontal direction of the support shaft 41 as a swing fulcrum. 3 is swingable up and down. The directly adjacent ground wheel 18R is supported by the support boss portion 40c. The nearest land rolling wheel 18R is swung up and down with respect to the track frame 15 by the rocking wheel support body 40 that rocks about the axis of the support shaft 41 as a rocking fulcrum.
As shown in FIG. 2, when the rolling wheel support body 40 is lifted to the lifted position, the closest land rolling wheel 18 </ b> R is lifted to the lifting action position as the use position, and the closest ground rolling wheel 18 </ b> R is lifted. It can be supported by the wheel support 40 at a position. As shown in FIG. 3, when the wheel support 40 is lowered to the lowered position, the nearest land turn wheel 18R is lowered to the lowering action release position, and the nearest land turn wheel 18R is moved to the lowering action release position. It can be supported by the wheel support 40.

本実施例では、使用位置の直近接地転輪18Rを緊張輪17との重なりを解除する側に位置変更するのに、直近接地転輪18Rを下降させる位置変更手段を採用しているが、この構成に限らず、直近接地転輪18Rをトラックフレーム15から取り外す位置変更手段を採用してもよい。すなわち、本発明における「直近接地転輪の使用位置からの位置変更」には、「直近接地転輪の取り外し」も含まれる。   In the present embodiment, the position changing means for lowering the nearest land rolling wheel 18R is employed to change the position of the nearest land rolling wheel 18R at the use position to the side where the overlap with the tension wheel 17 is released. Not only the configuration but also a position changing means for removing the nearest land rolling wheel 18R from the track frame 15 may be adopted. That is, in the present invention, “the position change from the use position of the nearest land rolling wheel” includes “removal of the nearest land rolling wheel”.

図2,7に示すように、トラックフレーム15と転輪支持体40とにわたって位置固定機構45を設けてある。   As shown in FIGS. 2 and 7, a position fixing mechanism 45 is provided across the track frame 15 and the wheel support 40.

図7に示すように、位置固定機構45は、2本の固定ボルト46と、位置決め部47とを備えている。位置決め部47は、トラックフレーム15に形成されている。図7に示すように、転輪支持体40に、ボルト装着部40dが形成されている。   As shown in FIG. 7, the position fixing mechanism 45 includes two fixing bolts 46 and a positioning portion 47. The positioning portion 47 is formed on the track frame 15. As shown in FIG. 7, a bolt mounting portion 40 d is formed on the wheel support 40.

図2に示すように、2本の固定ボルト46を、ボルト装着部40dのボルト孔を通して位置決め部47のネジ孔47aに装着する。固定ボルト46がネジ孔47aに係合して位置決め部47に保持され、転輪支持体40が固定ボルト46によって回り止めされる。これにより、位置固定機構45が固定作用状態になり、転輪支持体40が位置固定機構45によって上昇位置に位置固定される。 As shown in FIG. 2, the two fixing bolts 46 are attached to the screw holes 47a of the positioning portion 47 through the bolt holes of the bolt attaching portion 40d. The fixing bolt 46 engages with the screw hole 47 a and is held by the positioning portion 47, and the wheel support 40 is prevented from rotating by the fixing bolt 46. As a result, the position fixing mechanism 45 is in a fixed action state, and the wheel support 40 is fixed to the raised position by the position fixing mechanism 45.

図3に示すように、2本の固定ボルト46を位置決め部47及びボルト装着部40dから抜き外すと、固定ボルト46による転輪支持体40の回り止めが解除される。これにより、位置固定機構45が作用解除状態になって転輪支持体40の下降位置への下降を許容する。   As shown in FIG. 3, when the two fixing bolts 46 are removed from the positioning portion 47 and the bolt mounting portion 40 d, the rotation prevention of the wheel support 40 by the fixing bolt 46 is released. As a result, the position fixing mechanism 45 is in an action-released state, and the descent support 40 is allowed to descend to the lowered position.

通常時は、図2に示すように、調節ネジ軸33の回転操作によって張力調節機構32を緊張側に調節して緊張輪17を緊張位置に位置させておき、クローラベルト20を緊張輪17によって駆動可能な張力状態にしておく。また、図2に示すように、位置固定機構45を固定作用状態に切り換えて転輪支持体40を上昇位置に位置固定しておき、直近接地転輪18Rに作用するクローラベルト20の張力に抗して直近接地転輪18Rを上昇作用位置に転輪支持体40によって固定しておく。本実施例では、図2に示すように、位置固定機構45が固定作用状態であり、かつ、クローラベルト20が緊張状態であるとき、緊張輪17の下部が直近接地転輪18Rの左右の輪体部18aの上部間に入り込み、トラックフレーム15の側面視において、緊張輪17の下部と、直近接地転輪18Rの輪体部18aの上部とが重なった状態になる。   In normal times, as shown in FIG. 2, the tension adjusting mechanism 32 is adjusted to the tension side by rotating the adjusting screw shaft 33 so that the tension ring 17 is positioned at the tension position, and the crawler belt 20 is moved by the tension ring 17. Keep it in a drivable tension state. Further, as shown in FIG. 2, the position fixing mechanism 45 is switched to the fixed operation state, and the wheel support 40 is fixed at the raised position, so that it resists the tension of the crawler belt 20 acting on the nearest ground wheel 18R. Then, the nearest land rolling wheel 18R is fixed to the rising action position by the wheel support 40. In this embodiment, as shown in FIG. 2, when the position fixing mechanism 45 is in the fixing action state and the crawler belt 20 is in the tensioned state, the lower part of the tensioning wheel 17 is the left and right wheels of the closest land rolling wheel 18R. It enters between the upper parts of the body part 18a, and when the track frame 15 is viewed from the side, the lower part of the tension ring 17 and the upper part of the ring body part 18a of the closest land rolling wheel 18R are overlapped.

緊張輪17を取り外す場合、図3に示すように、調節ネジ軸33を回転操作して張力調節機構32を弛み側に操作し、緊張輪17を弛緩位置に位置調節して、クローラベルト20を緩み状態にする。クローラベルト20が緩むと、2本の固定ボルト46を外して位置固定機構45を作用解除状態に切り換え、転輪支持体40を下降位置に下降させて直近接地転輪18Rを下降作用解除位置に下降させ、直近接地転輪18Rの輪体部18aと緊張輪17との重なりを解除する。重なりが無くなると、緊張輪17の支軸17aを、輪体支持部28aの切欠き孔28bから後方へ抜き出し、緊張輪17を輪体支持部28aとクローラベルト20との間から横外側に取り出す。   When removing the tension ring 17, as shown in FIG. 3, the adjustment screw shaft 33 is rotated to operate the tension adjustment mechanism 32 to the slack side, the tension ring 17 is adjusted to the relaxed position, and the crawler belt 20 is moved. Make it loose. When the crawler belt 20 is loosened, the two fixing bolts 46 are removed, the position fixing mechanism 45 is switched to the action release state, the wheel support 40 is lowered to the lowered position, and the nearest ground wheel 18R is brought to the lower action release position. Lowering is performed to release the overlap between the ring body portion 18a of the nearest land rolling wheel 18R and the tension wheel 17. When the overlap disappears, the support shaft 17a of the tension ring 17 is extracted rearward from the cutout hole 28b of the ring body support portion 28a, and the tension ring 17 is extracted laterally outward from between the ring body support portion 28a and the crawler belt 20. .

図2,4に示すように、転輪支持体40の上部に支持部50が備えられている。支持アーム28が支持部50によって下方から受け止め支持されている。緊張輪17に掛かるクローラベルト20の張力が支持アーム28を引き下げる操作力として支持アーム28に作用するが、支持アーム28が引き下げ操作力に抗して支持部50によってしっかり受け止め支持される。   As shown in FIGS. 2 and 4, a support portion 50 is provided on the upper part of the wheel support 40. The support arm 28 is received and supported by the support portion 50 from below. Although the tension of the crawler belt 20 applied to the tension ring 17 acts on the support arm 28 as an operation force for pulling down the support arm 28, the support arm 28 is firmly received and supported by the support portion 50 against the pull-down operation force.

図2,4,7に示すように、支持部50は、取付け基部51及び支持作用部52を備えている。取付け基部51が転輪支持体40に2本の連結ボルト46,53によって締め付け固定されることにより、支持部50が転輪支持体40に支持されている。2本の連結ボルト46,53のうちの1本の連結ボルト46と、位置固定機構45の固定ボルト46とが共用されている。支持作用部52は、取付け基部51のネジ孔から上方向きに突設されたボルトによって構成されている。支持作用部52を回転操作することにより、支持作用部52が取付け基部51から突出する高さを調節できる。支持作用部52を回転操作することにより、支持作用部52が支持アーム28に適確に受け止め作用するように支持作用部52の高さ調節をできる。本実施例では、支持部50を転輪支持体40に支持しているが、トラックフレーム15に支持した支持部を採用してもよい。   As shown in FIGS. 2, 4, and 7, the support portion 50 includes an attachment base portion 51 and a support action portion 52. The mounting base 51 is fastened and fixed to the wheel support 40 by two connecting bolts 46 and 53, so that the support 50 is supported by the wheel support 40. One connecting bolt 46 of the two connecting bolts 46 and 53 and the fixing bolt 46 of the position fixing mechanism 45 are shared. The supporting action part 52 is constituted by a bolt projecting upward from the screw hole of the mounting base part 51. By rotating the support action portion 52, the height at which the support action portion 52 protrudes from the mounting base 51 can be adjusted. By rotating the support action portion 52, the height of the support action portion 52 can be adjusted so that the support action portion 52 accurately receives and acts on the support arm 28. In this embodiment, the support portion 50 is supported by the wheel support 40, but a support portion supported by the track frame 15 may be employed.

図2,4に示すように、転輪支持体40及び直近接地転輪18Rの下方にガイド部材55が配置されている。ガイド部材55は、横向き軸芯Pに対応する位置と、直近接地転輪18Rの回転軸芯Xに対応する位置とにわたる状態で転輪支持体40に支持されている。
図4に示すように、ガイド部材55は、左右の芯金突起26aの間に入り込んで、左右の芯金突起26aを直近接地転輪18Rの左右の輪体部18aの間を通るように案内する。
クローラベルト20は、直近接地転輪18Rに係合するようにガイド部材55によって案内される。
As shown in FIGS. 2 and 4, a guide member 55 is disposed below the roller support 40 and the nearest ground roller 18 </ b> R. The guide member 55 is supported by the wheel support 40 in a state extending from a position corresponding to the lateral axis P and a position corresponding to the rotation axis X of the closest ground roller 18R.
As shown in FIG. 4, the guide member 55 is inserted between the left and right core metal protrusions 26 a and guides the left and right core metal protrusions 26 a so as to pass between the left and right ring body portions 18 a of the closest land rolling wheel 18 </ b> R. To do.
The crawler belt 20 is guided by the guide member 55 so as to be engaged with the closest land rolling wheel 18R.

図7,8に示すように、ガイド部材55における前方側部分(トラックフレーム15の前後方向での一方側部分)に左右の前方側取付け部56(一方側取付け部)が形成されている。左右の前方側取付け部56は、ガイド部材55からクローラベルト横幅方向での外側に張り出している。ガイド部材55における後方側部分(トラックフレーム15の前後方向での他方側部分)に後方側取付け部57(他方側取付け部)が形成されている。   As shown in FIGS. 7 and 8, left and right front mounting portions 56 (one side mounting portions) are formed on the front side portion of the guide member 55 (one side portion in the front-rear direction of the track frame 15). The left and right front mounting portions 56 project outward from the guide member 55 in the crawler belt lateral width direction. A rear side mounting portion 57 (the other side mounting portion) is formed on the rear side portion of the guide member 55 (the other side portion in the front-rear direction of the track frame 15).

左右の前方側取付け部56が転輪支持体40の前側(トラックフレーム15の前後方向での一方側)における左側部分及び右側部分に対して、連結ボルト58によって下方から上方向きに締め付けられることで固定され、ガイド部材55の前方側が転輪支持体40に固定されている。後方側取付け部57が転輪支持体40の後方側端部(トラックフレーム15の前後方向での他方側端部)に対して、連結ボルト59を横向き軸芯P側に沿って締め付けることで固定され、ガイド部材55の後方側が転輪支持体40に固定されている。   The left and right front mounting portions 56 are tightened upward from below by connecting bolts 58 with respect to the left side portion and the right side portion on the front side of the wheel support 40 (one side in the front-rear direction of the track frame 15). The front side of the guide member 55 is fixed to the wheel support 40. The rear attachment portion 57 is fixed by tightening the connecting bolt 59 along the lateral axis P side with respect to the rear end portion (the other end portion in the front-rear direction of the track frame 15) of the wheel support 40. The rear side of the guide member 55 is fixed to the wheel support 40.

本実施例では、転輪支持体40にネジ孔を形成し、連結ボルト58,59のみを採用しているが、転輪支持体40にネジ孔を形成せず、連結ボルトとナットとを採用可能である。また、ボルトに限らず、リベット等の各種の締結具を採用可能である。   In this embodiment, a screw hole is formed in the wheel support 40 and only the connecting bolts 58 and 59 are used. However, a screw hole is not formed in the wheel support 40 and a connecting bolt and a nut are used. Is possible. Moreover, not only a bolt but various fasteners, such as a rivet, are employable.

図1,2に示すように、7番目と8番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37と、キャンセルリンク22とは、共通の支点軸39を介してトラックフレーム15に支持されている。図1,9に示すように、前から1番目と2番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37(以下、前側天秤支持体37と呼称する。)、前から3番目と4番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37(以下、前側天秤支持体37と呼称する。)、前から5番目と6番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37(以下、前側天秤支持体37と呼称する。)のそれぞれにおいて、前側天秤支持体37に支持されている2つの接地転輪18の回転軸芯間の距離をL1とし、前から7番目と8番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37(以下、後側天秤支持体37と呼称する。)に支持されている2つの接地転輪18の回転軸芯間の距離をL2とすると、距離L2が距離L1よりも長く設定されている。距離L2と距離L1とを同じ長さに設定するのに比べ、前側天秤支持体37に支持されるクローラガイド38と、後側天秤支持体37に支持されるクローラガイド38との間隔D1、及び、後側天秤支持体37に支持されるクローラガイド38と、転輪支持体40に支持されるガイド部材55との間隔D2が狭くなり、クローラベルト20を接地転輪18、直近接地転輪18Rなどから外れ難くできる。   As shown in FIGS. 1 and 2, the balance support body 37 that supports the seventh and eighth contact wheels 18 and the cancel link 22 are supported by the track frame 15 via a common fulcrum shaft 39. . As shown in FIGS. 1 and 9, a balance support 37 (hereinafter referred to as a front balance support 37) that supports the first and second grounding wheels 18 from the front, and the third and fourth from the front. A balance support 37 (hereinafter referred to as the front balance support 37) for supporting the grounding wheel 18, and a balance support 37 (hereinafter referred to as a front balance support) for supporting the fifth and sixth grounding wheels 18 from the front. In this case, the distance between the rotation shaft centers of the two grounding wheels 18 supported by the front balance support body 37 is L1, and the seventh and eighth grounding wheels 18 from the front. When the distance between the rotation shaft centers of the two grounding wheels 18 supported by the balance support body 37 (hereinafter referred to as the rear-side balance support body 37) that supports is L2, the distance L2 is greater than the distance L1. Is also set longer. Compared to setting the distance L2 and the distance L1 to the same length, the distance D1 between the crawler guide 38 supported by the front balance support 37 and the crawler guide 38 supported by the rear balance support 37, and The distance D2 between the crawler guide 38 supported by the rear balance support 37 and the guide member 55 supported by the roller support 40 becomes narrow, and the crawler belt 20 is connected to the grounded roller 18 and the closest ground roller 18R. It can be hard to come off.

図1,9に示すように、前側天秤支持体37は、トラックフレーム15に連結される連結ボス部37aと、接地転輪18との間隔D3が狭く、連結ボス部37aと接地転輪18との間に石などが挟まり難いように構成されている。間隔D3は、6.5mm以下に設定されている。   As shown in FIGS. 1 and 9, the front balance support 37 has a narrow distance D3 between the connecting boss portion 37a connected to the track frame 15 and the grounding wheel 18, and the connecting boss portion 37a and the grounding wheel 18 are connected to each other. It is configured so that stones are not easily sandwiched between them. The distance D3 is set to 6.5 mm or less.

図10は、前後の揺動リンク21と、揺動リンク21を揺動操作する油圧シリンダ60との連結構造を示す平面図である。連結構造は、揺動リンク21に相対揺動不能に連動連結された揺動アーム61と、揺動アーム61の遊端部を両横側から挟む左右一対の連結部材62と、左右の連結部材62と揺動アーム61とに装着された連結軸63と、を備えている。左右の連結部材62は、油圧シリンダ60のシリンダロッド60aの先端部に連結されている。一方の連結部材62と連結軸63の一端部とに亘って回止め部材63aが連結されている。回止め部材63aによって連結軸63の回り止め及び抜止めが行われている。揺動アーム61のボス部と連結軸63との間に、揺動アーム61と連結軸63との相対回転をスムーズにするブッシュ64が介装されている。   FIG. 10 is a plan view showing a connection structure between the front and rear swing links 21 and the hydraulic cylinder 60 that swings the swing links 21. The connection structure includes a swing arm 61 that is linked to the swing link 21 so as not to swing relative to each other, a pair of left and right connecting members 62 that sandwich the free end portion of the swing arm 61 from both sides, and left and right connecting members. 62 and a connecting shaft 63 attached to the swing arm 61. The left and right connecting members 62 are connected to the tip of the cylinder rod 60 a of the hydraulic cylinder 60. A rotation stopping member 63 a is connected to one connecting member 62 and one end of the connecting shaft 63. The rotation of the connecting shaft 63 is prevented and removed by the rotation-preventing member 63a. Between the boss portion of the swing arm 61 and the connecting shaft 63, a bush 64 that smoothes the relative rotation between the swing arm 61 and the connecting shaft 63 is interposed.

図11は、運転部3の支持構造を示す縦断正面図である。運転部3のキャビン及び操縦パネルなどを支持する左右一対の運転部フレーム65が機体フレーム4の横側部に備えられている。左右の運転部フレーム65は、機体前後方向に延びるパイプ材によって構成されている。機体フレーム4には、機体前後方向に延びるメインフレーム66が備えられている。メインフレーム66は、パイプ材によって構成され、前後の揺動リンク21(図1参照)を介してトラックフレーム15(図1参照)を支持している。左右の運転部フレーム65のうち、機体横内側の運転部フレーム65は、スペーサ部材67を介してメインフレーム66に載置され、この載置状態でメインフレーム66に支持されている。本実施形態では、スペーサ部材67を採用しているが、スペーサ部材67を採用しなくてもよい。   FIG. 11 is a longitudinal sectional front view showing a support structure of the operation unit 3. A pair of left and right driving unit frames 65 that support the cabin of the driving unit 3, the control panel, and the like are provided on the lateral side of the body frame 4. The left and right operation unit frames 65 are made of a pipe material extending in the longitudinal direction of the machine body. The body frame 4 is provided with a main frame 66 extending in the longitudinal direction of the body. The main frame 66 is made of a pipe material, and supports the track frame 15 (see FIG. 1) via the front and rear swing links 21 (see FIG. 1). Of the left and right driving unit frames 65, the driving unit frame 65 on the inner side of the fuselage is placed on the main frame 66 via the spacer member 67, and is supported by the main frame 66 in this mounted state. In the present embodiment, the spacer member 67 is employed, but the spacer member 67 may not be employed.

図12は、別の実施構造を備えるクローラ走行装置2の後部を示す側面図である。別の実施構造を備えるクローラ走行装置2では、転輪支持体40の揺動支点である横向き軸芯Pの上方において、トラックフレーム15にストッパ68が支持されている。   FIG. 12 is a side view showing a rear portion of the crawler traveling device 2 having another embodiment structure. In the crawler traveling device 2 having another implementation structure, a stopper 68 is supported on the track frame 15 above the lateral axis P that is a swing fulcrum of the wheel support 40.

直近接地転輪18Rを下降作用解除位置から上昇作用位置に戻す際、転輪支持体40が上昇されて上昇位置に位置すると、転輪支持体40におけるボルト装着部40dがストッパ68に当接し、直近接地転輪18Rが上昇作用位置よりも上昇するのをストッパ68によって規制される。この規制状態になると、ボルト装着部40dにおける固定ボルト46の装着のためのボルト孔と、位置決め部47におけるネジ孔47a(図7参照)とが合致し、位置固定機構45は、固定ボルト46を単に装着するだけで固定作用状態に切り換えられる状態になる。すなわち、ストッパ68が転輪支持体40に当接するまで転輪支持体40を上昇させると、位置固定機構45が固定作用状態に切り換え可能な状態になる。これにより、位置固定機構45が固定作用状態に切り換え可能な状態になるように位置固定機構45を調節する特別な手間を掛けなくても、位置固定機構45を固定作用状態に切り換えて直近接地転輪を上昇作用位置に保持させることができる。   When returning the nearest land rolling wheel 18R from the lowering action release position to the ascending action position, when the wheel support 40 is raised and positioned at the ascending position, the bolt mounting portion 40d of the wheel support 40 contacts the stopper 68, The stopper 68 restricts the immediate proximity land rolling wheel 18R from rising from the ascending action position. In this restricted state, the bolt hole for mounting the fixing bolt 46 in the bolt mounting portion 40d matches the screw hole 47a (see FIG. 7) in the positioning portion 47, and the position fixing mechanism 45 causes the fixing bolt 46 to move. It becomes a state that can be switched to the fixed action state simply by mounting. That is, when the wheel support 40 is raised until the stopper 68 contacts the wheel support 40, the position fixing mechanism 45 can be switched to the fixed action state. As a result, the position fixing mechanism 45 can be switched to the fixed action state without causing any special effort to adjust the position fixing mechanism 45 so that the position fixing mechanism 45 can be switched to the fixed action state. The wheel can be held in the raising action position.

〔別実施形態〕
(1)上記した実施例では、転輪支持体40が揺動部材によって構成され、直近接地転輪18Rが揺動によって昇降する構成を採用した例を示したが、転輪支持体40がスライド昇降する支持体によって構成され、直近接地転輪18Rが直線状に昇降する構成を採用してもよい。
[Another embodiment]
(1) In the above-described embodiment, the example in which the wheel support 40 is configured by the swinging member and the directly adjacent ground wheel 18R is moved up and down by swinging is shown. However, the wheel support 40 slides. It may be configured by a support body that moves up and down, and a configuration in which the nearest land rolling wheel 18R moves up and down in a straight line may be adopted.

(2)上記した実施例では、緊張輪17が緊張位置に位置調節され、クローラベルト20が緊張状態にあるとき、緊張輪17と直近接地転輪18Rの輪体部18aとが重なる構成を採用した例を示したが、クローラベルト20が緊張状態にあるとき、緊張輪17と直近接地転輪18Rの輪体部18aとが重ならず、緊張輪17を緊張位置から弛緩位置に移動させて、クローラベルト20が緩み状態になったとき、緊張輪17と直近接地転輪18Rの輪体部18aとが重なる構成を採用してもよい。 (2) In the above-described embodiment, when the tension ring 17 is adjusted to the tension position and the crawler belt 20 is in the tensioned state, the tension ring 17 and the ring body portion 18a of the nearest land rotation wheel 18R are overlapped. However, when the crawler belt 20 is in a tensioned state, the tensioning wheel 17 and the ring body portion 18a of the closest land rolling wheel 18R do not overlap, and the tensioning wheel 17 is moved from the tensioned position to the relaxed position. When the crawler belt 20 is in a loose state, a configuration in which the tensioning wheel 17 and the ring body portion 18a of the closest land rolling wheel 18R overlap may be employed.

(3)上記した実施例では、駆動輪16がクローラ走行装置2の前側に位置し、緊張輪17がクローラ走行装置2の後側に位置する構成した例に示したが、駆動輪16が後側に位置し、緊張輪17が前側に位置する構成を採用可能である。 (3) In the above-described embodiment, the driving wheel 16 is located on the front side of the crawler traveling device 2 and the tension wheel 17 is located on the rear side of the crawler traveling device 2, but the driving wheel 16 is located on the rear side. It is possible to adopt a configuration in which the tension ring 17 is located on the front side.

(4)上記した実施例では、連結ボルト58をガイド部材55に上方から装着し、連結ボルト58によってガイド部材55を引き上げることで、ガイド部材55を転輪支持体40に下方から上方に締め付けるよう構成した例を示したが、ガイド部材55に下方から装着する連結ボルトを採用し、連結ボルトによってガイド部材55を押し上げることで、ガイド部材55を転輪支持体40に下方から上方に締め付けるよう構成してもよい。 (4) In the above-described embodiment, the connecting bolt 58 is attached to the guide member 55 from above, and the guide member 55 is pulled up by the connecting bolt 58 so that the guide member 55 is fastened to the wheel support 40 from below. Although the example which comprised was shown, the connection bolt with which the guide member 55 is mounted | worn from below is employ | adopted, and the guide member 55 is pushed up by the connection bolt by the connection bolt, and it is comprised so that the guide member 55 may be fastened to the wheel support 40 from the downward direction May be.

(5)上記した実施例では、ガイド部材55を設けた例を示したが、ガイド部材55を設けずに実施してもよい。 (5) In the above-described embodiment, an example in which the guide member 55 is provided has been described. However, the guide member 55 may be omitted.

(6)上記した実施例では、支持部50を転輪支持体40に設けた例を示した、トラックフレーム15に設けて実施してもよい。また、支持部50を設けずに実施してもよい。 (6) In the above-described embodiment, the support portion 50 may be provided on the track frame 15, which is an example in which the support portion 50 is provided on the wheel support 40. Moreover, you may implement without providing the support part 50. FIG.

(7)上記した実施例では、直近接地転輪18R以外の接地転輪18が2個ずつ背反的に揺動昇降可能に支持される例を示したが、揺動昇降が不能な状態で支持される構成を採用してもよい。 (7) In the above-described embodiment, an example is shown in which two grounding wheels 18 other than the closest land rolling wheel 18R are supported so as to be able to swing up and down against each other. A configuration may be adopted.

本発明は、コンバインのクローラ走行装置に限らず、トウモロコシ収穫機、運搬車など各種の車両に装備されるクローラ走行装置に適用できる。また、トラクタに装備されるミニクローラ走行装置にも適用できる。   The present invention is not limited to a combine crawler travel device, but can be applied to a crawler travel device installed in various vehicles such as a corn harvester and a transport vehicle. Further, the present invention can also be applied to a mini crawler traveling device installed in a tractor.

15 トラックフレーム
16 駆動輪
17 緊張輪
18 接地転輪
18a 輪体部
18R 直近接地転輪
20 クローラベルト
25 ゴムクローラベルト本体
26 芯金
26a 芯金突起
28 支持アーム
40 転輪支持体
45 位置固定機構
50 支持部
55 ガイド部材
56 一方側取付け部(前方側取付け部)
57 後方側取付け部(後方側取付け部
58 締結具
59 締結具
68 ストッパ
P 横向き軸芯
X 回転軸芯
DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 Track frame 16 Drive wheel 17 Tension wheel 18 Grounding wheel 18a Wheel body part 18R Near-distance ground wheel 20 Crawler belt 25 Rubber crawler belt main body 26 Core metal 26a Core metal protrusion 28 Support arm 40 Rolling wheel support 45 Position fixing mechanism 50 Support part 55 Guide member 56 One side attachment part (front side attachment part)
57 Rear side attachment part (rear side attachment part 58 Fastener 59 Fastener 68 Stopper P Horizontal axis X Rotation axis

Claims (8)

駆動輪と、
前記駆動輪に対してトラックフレームの前後方向に離れた箇所で前記トラックフレームに回転可能に支持された緊張輪と、
前記駆動輪と前記緊張輪との間において、前記前後方向に並んだ状態で前記トラックフレームに回転可能に支持された複数の接地転輪と、
前記駆動輪、前記緊張輪及び前記接地転輪に巻き回されたクローラベルトと、が備えられ、
前記クローラベルトに、ゴムクローラベルト本体と、当該ゴムクローラベルト本体の周方向に沿って間隔を空けた状態で前記ゴムクローラベルト本体に埋設された複数の芯金と、が備えられ、
前記芯金に、前記ゴムクローラベルト本体の内周側に突出する左右一対の芯金突起が備えられ、
前記接地転輪に、左右一対の前記芯金突起に対して前記ゴムクローラベルト本体の幅方向での両外側に分れて位置する箇所で前記ゴムクローラベルト本体の内周面に支持作用する左右一対の輪体部が備えられ、
複数の前記接地転輪に、前記緊張輪に最も近い箇所に設けられ、使用位置に位置して前記クローラベルトに作用する直近接地転輪が備えられ、
前記直近接地転輪は、前記使用位置から位置変更可能であるクローラ走行装置。
Driving wheels,
A tension wheel rotatably supported by the track frame at a position away from the driving wheel in the front-rear direction of the track frame;
Between the drive wheel and the tension wheel, a plurality of grounding wheels rotatably supported by the track frame in a state of being aligned in the front-rear direction,
A crawler belt wound around the drive wheel, the tension wheel and the grounding wheel,
The crawler belt is provided with a rubber crawler belt main body, and a plurality of metal cores embedded in the rubber crawler belt main body in a state of being spaced along the circumferential direction of the rubber crawler belt main body,
The cored bar is provided with a pair of left and right cored bar projections projecting to the inner peripheral side of the rubber crawler belt body,
The left and right sides that support and act on the inner peripheral surface of the rubber crawler belt main body at locations that are separated from both the outer sides in the width direction of the rubber crawler belt main body with respect to the pair of left and right core metal protrusions A pair of ring bodies is provided,
A plurality of the grounded wheels are provided at a location closest to the tension wheel, and are provided with a close proximity ground wheel that is located at a use position and acts on the crawler belt,
The crawler traveling device is capable of changing the position of the closest land rolling wheel from the use position.
前記直近接地転輪を前記使用位置としての上昇作用位置に支持する上昇位置と、前記直近接地転輪を下降作用解除位置に支持する下降位置とに亘って前記トラックフレームに昇降可能に支持された転輪支持体が備えられ、
前記転輪支持体を前記上昇位置に位置固定する固定作用状態と、前記転輪支持体の前記下降位置への下降を許容する作用解除状態とに切換え可能な位置固定機構が備えられている請求項1に記載のクローラ走行装置。
The track frame was supported by the track frame so as to be able to move up and down across an ascending position for supporting the nearest-neighboring land rolling wheel at an ascending action position as the use position and a descending position for supporting the nearest-neighboring land rolling wheel at a descending action releasing position. A wheel support is provided,
A position fixing mechanism capable of switching between a fixed action state in which the wheel support is fixed at the raised position and an action release state in which the wheel support is allowed to descend to the lowered position is provided. Item 2. The crawler traveling device according to Item 1.
前記トラックフレームに支持され、かつ、前記転輪支持体に当接して前記直近接地転輪が前記上昇作用位置よりも上昇するのを規制するストッパが備えられている請求項2に記載のクローラ走行装置。   The crawler travel according to claim 2, further comprising a stopper that is supported by the track frame and that abuts against the rolling wheel support body and restricts the closest ground rolling wheel from being lifted from the rising action position. apparatus. 前記位置固定機構が前記固定作用状態であり、かつ、前記クローラベルトが緊張状態であるとき、前記トラックフレームの側面視において、前記緊張輪の下部と前記直近接地転輪の前記輪体部の上部とが重なっている請求項2または3に記載のクローラ走行装置。   When the position fixing mechanism is in the fixing action state and the crawler belt is in a tensioned state, in a side view of the track frame, the lower part of the tensioning wheel and the upper part of the ring body part of the closest proximity rolling wheel The crawler traveling device according to claim 2 or 3, wherein 前記転輪支持体が前記下降位置のとき、前記トラックフレームの側面視において、前記直近接地転輪は、前記緊張輪と重複しない請求項2から4のいずれか一項に記載のクローラ走行装置。   The crawler traveling device according to any one of claims 2 to 4, wherein when the roller support is in the lowered position, the closest ground roller does not overlap with the tension wheel in a side view of the track frame. 前記トラックフレームから延出され、前記緊張輪を支持する支持アームが備えられ、
前記転輪支持体に、前記支持アームを下方から受け止め支持する支持部が備えられている請求項2から5のいずれか一項に記載のクローラ走行装置。
A support arm that extends from the track frame and supports the tension ring;
The crawler traveling device according to any one of claims 2 to 5, wherein the roller support is provided with a support portion that receives and supports the support arm from below.
前記転輪支持体は、前記トラックフレームに当該トラックフレームの横方向に沿う方向の横向き軸芯回りに揺動昇降可能に支持され、遊端側で前記直近接地転輪を支持する揺動部材であり、
前記転輪支持体及び前記直近接地転輪の下方に配置され、左右一対の前記芯金突起の間で前記芯金突起に案内作用するガイド部材が備えられ、
前記ガイド部材は、前記横向き軸芯に対応する位置と前記直近接地転輪の回転軸芯に対応する位置とにわたる状態で前記転輪支持体に支持されている請求項2から6のいずれか一項に記載のクローラ走行装置。
The wheel support is a swing member that is supported by the track frame so as to be swingable up and down about a lateral axis in a direction along the track frame, and that supports the nearest ground wheel on the free end side. Yes,
A guide member is provided below the roller support and the nearest ground wheel, and a guide member that guides the core metal protrusion between the pair of left and right core metal protrusions.
The said guide member is supported by the said rolling-wheel support body in the state over the position corresponding to the said horizontal axis, and the position corresponding to the rotating shaft center of the said nearest land rolling wheel. The crawler traveling device according to item.
前記ガイド部材における前記前後方向の一方側部分に、左右の一方側取付け部が備えられるとともに、前記ガイド部材における前記前後方向の他方側部分に、他方側取付け部が備えられ、
前記左右の一方側取付け部は、前記転輪支持体の一方側における左側部分及び右側部分に対して、締結具によって下方から上向きに締め付けることで固定されており、
前記他方側取付け部は、前記転輪支持体の他方側端部に対して、締結具を前記横向き軸芯側に沿って締め付けることで固定されている請求項7に記載のクローラ走行装置。
The one side portion of the guide member in the front-rear direction is provided with left and right one-side attachment portions, and the other side portion of the guide member in the front-rear direction is provided with the other side attachment portion.
The left and right one side mounting parts are fixed by tightening upward from below with a fastener to the left side part and the right side part on one side of the wheel support,
The crawler traveling device according to claim 7, wherein the other-side attachment portion is fixed to the other-side end portion of the roller support by tightening a fastener along the lateral axis side.
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