JP2018096327A - Compressor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、圧縮機に関し、特に、圧縮機構へ潤滑油を供給するための給油構造に関するものである。 The present invention relates to a compressor, and more particularly to an oil supply structure for supplying lubricating oil to a compression mechanism.
従来、例えば冷凍サイクルにおいて冷媒を圧縮する圧縮機の効率向上を目的として、圧縮室の中間圧の位置に、冷凍サイクルの高圧圧力と低圧圧力の間の圧力（中間圧力）の冷媒を注入する中間インジェクションを行うことがある（例えば、特許文献１参照）。特許文献１の圧縮機はスクロール圧縮機である。スクロール圧縮機は、一般にケーシング内に圧縮機構と駆動機構とを備え、圧縮機構は、固定スクロールと可動スクロールとを有し、固定スクロール及び可動スクロールは、それぞれ、互いに対向して配置される鏡板（固定側鏡板部及び可動側鏡板部）と、各鏡板に一体的に形成されて互いに噛み合う渦巻き状のラップ（固定側ラップ及び可動側ラップ）とを有している。 Conventionally, for example, in order to improve the efficiency of a compressor that compresses a refrigerant in a refrigeration cycle, an intermediate injecting a refrigerant having a pressure (intermediate pressure) between a high pressure and a low pressure in the refrigeration cycle at a position of an intermediate pressure in the compression chamber Injection may be performed (see, for example, Patent Document 1). The compressor of patent document 1 is a scroll compressor. A scroll compressor generally includes a compression mechanism and a drive mechanism in a casing, and the compression mechanism includes a fixed scroll and a movable scroll, and the fixed scroll and the movable scroll are respectively end plates ( A fixed-side end plate portion and a movable-side end plate portion), and spiral wraps (a fixed-side wrap and a movable-side wrap) that are integrally formed with each end plate and mesh with each other.
特許文献１のスクロール圧縮機では、固定スクロールにインジェクション通路（90）が形成されている。インジェクション通路（90）には、中間インジェクションを行うときにインジェクション通路（90）を開き、中間インジェクションを行わないときにインジェクション通路（90）を閉じるように、電磁弁などの開閉弁が設けられる。 In the scroll compressor of Patent Document 1, the injection passage (90) is formed in the fixed scroll. The injection passage (90) is provided with an open / close valve such as an electromagnetic valve so that the injection passage (90) is opened when intermediate injection is performed and the injection passage (90) is closed when intermediate injection is not performed.
ここで、上記開閉弁はインジェクション通路（90）の途中に設けられるので、インジェクション通路（90）の圧縮室への開口部と開閉弁との間が比較的大きな死容積（圧縮に関与せず吐出後に冷媒が残る容積）になる。圧縮機では、吸入行程、圧縮行程、吐出行程がこの順に繰り返し行われるが、死容積が大きいと吐出行程が完了して次の圧縮行程が開始されるときに該死容積から圧縮室へ冷媒が逆流して再膨張し、圧縮室への吸入冷媒が少なくなるために圧縮機の効率が低下してしまう。 Here, since the on-off valve is provided in the middle of the injection passage (90), a relatively large dead volume between the opening to the compression chamber of the injection passage (90) and the on-off valve (discharge without involving compression) The volume in which the refrigerant remains later). In the compressor, the suction stroke, the compression stroke, and the discharge stroke are repeatedly performed in this order. When the dead volume is large, the refrigerant flows backward from the dead volume to the compression chamber when the discharge stroke is completed and the next compression stroke is started. As a result, the refrigerant re-expands and the amount of refrigerant sucked into the compression chamber decreases, so that the efficiency of the compressor is lowered.
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、中間インジェクションを行う圧縮機において、インジェクション通路が死容積になることで圧縮機の効率が低下するのを抑えることである。 The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to suppress a reduction in the efficiency of the compressor due to the dead volume of the injection passage in a compressor that performs intermediate injection. It is.
第１の発明の圧縮機は、底部に潤滑油を貯留するケーシング（11）と、上記ケーシング（11）内に設けられ、冷媒を吸入して圧縮するための圧縮室（31）が内部に形成された圧縮機構（30）と、圧縮途中の上記圧縮室（31）に冷媒を導入するためのインジェクション通路（90）と、上記インジェクション通路（90）に設けられ、該インジェクション通路（90）を開閉する弁機構（91）と、上記インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流に接続され、上記圧縮機構（30）の作動中に、上記ケーシング（11）内に貯留された潤滑油を上記圧縮室（31）に常に供給するための給油通路（80）と、を備えていることを特徴としている。 The compressor according to the first aspect of the present invention includes a casing (11) for storing lubricating oil at the bottom and a compression chamber (31) provided in the casing (11) for sucking and compressing refrigerant. Provided in the compression mechanism (30), the injection passage (90) for introducing the refrigerant into the compression chamber (31) in the middle of compression, and the injection passage (90), and opens and closes the injection passage (90) And a lubricating oil that is connected downstream of the valve mechanism (91) in the injection passage (90) and stored in the casing (11) during operation of the compression mechanism (30) And an oil supply passage (80) for constantly supplying the fuel to the compression chamber (31).
この第１の発明では、上記圧縮機構（30）の動作中には、インジェクション動作を行うか行わないかに関わらず、給油通路（80）からインジェクション通路（90）を通って潤滑油が圧縮室（31）へ供給される。したがって、インジェクション通路（90）の中には常に潤滑油が入っていて冷媒ガスが残りにくくなるから、該インジェクション通路（90）が死容積になるのを抑えられる。 In the first aspect of the invention, during the operation of the compression mechanism (30), the lubricating oil passes through the injection passage (90) from the oil supply passage (80) regardless of whether or not the injection operation is performed. To 31). Therefore, since the lubricating oil is always contained in the injection passage (90) and the refrigerant gas hardly remains, it is possible to suppress the injection passage (90) from becoming dead volume.
第２の発明は、第１の発明において、上記インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流に設けられ、上記圧縮室（31）へ向かう冷媒の流通だけを許容するように開閉する逆止弁（95）を備え、上記給油通路（80）は、上記逆止弁（95）の開閉状態によらず上記インジェクション通路（90）に上記逆止弁（95）の下流側で連通する位置に接続されていることを特徴としている。 According to a second invention, in the first invention, the injection passage (90) is provided downstream of the valve mechanism (91), and opens and closes to allow only the flow of the refrigerant toward the compression chamber (31). A check valve (95) is provided, and the oil supply passage (80) communicates with the injection passage (90) downstream of the check valve (95) regardless of whether the check valve (95) is open or closed. It is connected to the position.
この第２の発明では、インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流に圧縮室（31）へ向かう冷媒の流通だけを許容するように開閉する逆止弁（95）を設け、給油通路（80）を、上記逆止弁（95）の開閉状態によらず上記インジェクション通路（90）に上記逆止弁（95）の下流側で連通するようにしているので、インジェクション通路（90）における逆止弁（95）の下流側に常に潤滑油が流通し、死容積が低減される。 In the second aspect of the invention, a check valve (95) that opens and closes to allow only the refrigerant to flow toward the compression chamber (31) is provided downstream of the valve mechanism (91) in the injection passage (90), The passage (80) communicates with the injection passage (90) on the downstream side of the check valve (95) regardless of the open / close state of the check valve (95), so that the injection passage (90) Lubricating oil always circulates downstream of the check valve (95) at, and the dead volume is reduced.
第３の発明は、第１または第２の発明において、上記ケーシング（11）内に設けられ、上記圧縮機構（30）に接続されて該圧縮機構（30）を駆動する駆動軸を備え、上記給油通路（80）は、上記駆動軸に形成されて上記ケーシング（11）内に貯留された潤滑油を上記圧縮機構（30）まで送るための第１通路（81）と、上記圧縮機構（30）に形成されて上記第１通路（81）内を送られてきた潤滑油を上記インジェクション通路（90）まで送るための第２通路（82）とを含んでいることを特徴としている。 A third invention includes a drive shaft provided in the casing (11), connected to the compression mechanism (30) and driving the compression mechanism (30), in the first or second invention, The oil supply passage (80) includes a first passage (81) for sending lubricating oil formed in the drive shaft and stored in the casing (11) to the compression mechanism (30), and the compression mechanism (30 ) And a second passage (82) for sending the lubricating oil that has been sent through the first passage (81) to the injection passage (90).
この第３の発明では、駆動軸の第１通路（81）と圧縮機構（30）の第２通路（82）を通ってインジェクション通路（90）へ流入してから圧縮室（31）へ供給される。この構成においてもインジェクション通路（90）を潤滑油が流れるので、死容積が低減される。 In the third aspect of the invention, the fluid flows into the injection passage (90) through the first passage (81) of the drive shaft and the second passage (82) of the compression mechanism (30) and then is supplied to the compression chamber (31). The Also in this configuration, since the lubricating oil flows through the injection passage (90), the dead volume is reduced.
第４の発明は、第１から第３の発明のいずれか１つにおいて、上記ケーシング（11）外に設けられ、上記ケーシング（11）の底部と上記インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流とを連通させ、かつ上記給油通路（80）を形成する管体（100）を備えていることを特徴としている。 According to a fourth invention, in any one of the first to third inventions, the valve mechanism (91) provided outside the casing (11) and in a bottom portion of the casing (11) and the injection passage (90). ) And a tubular body (100) that forms the oil supply passage (80).
この第４の発明では、ケーシング（11）の底部に溜まった潤滑油がケーシング（11）外の管体（100）を通ってインジェクション通路（90）へ流入してから圧縮室（31）へ供給される。この構成においてもインジェクション通路（90）を潤滑油が流れるので、死容積が低減される。 In the fourth aspect of the invention, the lubricating oil accumulated at the bottom of the casing (11) flows into the injection passage (90) through the pipe body (100) outside the casing (11) and then is supplied to the compression chamber (31). Is done. Also in this configuration, since the lubricating oil flows through the injection passage (90), the dead volume is reduced.
本発明によれば、上記圧縮機構（30）の動作中に、インジェクション動作を行うか行わないかに関わらず、給油通路（80）からインジェクション通路（90）を通って潤滑油が圧縮室（31）へ供給されるように構成したことにより、該インジェクション通路（90）が死容積になるのを抑えられるから、トータルの死容積を小さくし、圧縮機の効率が低下するのを抑えられる。 According to the present invention, during the operation of the compression mechanism (30), regardless of whether or not the injection operation is performed, the lubricating oil passes from the oil supply passage (80) through the injection passage (90) to the compression chamber (31). Since the injection passage (90) can be prevented from becoming a dead volume, the total dead volume can be reduced and the efficiency of the compressor can be prevented from being lowered.
上記第２の発明によれば、インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流に圧縮室（31）へ向かう冷媒の流通だけを許容するように開閉する逆止弁（95）を設け、給油通路（80）を、上記逆止弁（95）の開閉状態によらず上記インジェクション通路（90）に上記逆止弁（95）の下流側で連通するようにしたことにより、インジェクション通路（90）における逆止弁（95）の下流側に常に潤滑油が流通し、死容積が低減されるから、圧縮機の効率が低下するのを簡単な構成でより確実に抑えられる。 According to the second aspect of the invention, the check valve (95) that opens and closes to allow only the flow of the refrigerant toward the compression chamber (31) is provided downstream of the valve mechanism (91) in the injection passage (90). The oil supply passage (80) communicates with the injection passage (90) on the downstream side of the check valve (95) regardless of the open / closed state of the check valve (95). In 90), the lubricating oil always flows on the downstream side of the check valve (95), and the dead volume is reduced. Therefore, it is possible to more reliably suppress the reduction in the efficiency of the compressor with a simple configuration.
上記第３の発明によれば、駆動軸の第１通路（81）と圧縮機構（30）の第２通路（82）を通ってインジェクション通路（90）へ流入してから圧縮室（31）に供給されるようにしたことにより、上記各発明と同様にインジェクション通路（90）を潤滑油が流れるので、死容積を小さくして圧縮機の効率低下を抑えられる。 According to the third aspect of the invention, after flowing into the injection passage (90) through the first passage (81) of the drive shaft and the second passage (82) of the compression mechanism (30), the compression shaft (31) is introduced. By supplying the lubricating oil, the lubricating oil flows through the injection passage (90) as in the above-described inventions, so that the dead volume can be reduced and the efficiency reduction of the compressor can be suppressed.
上記第４の発明によれば、ケーシング（11）の底部に溜まった潤滑油がケーシング（11）外の管体（100）を通ってインジェクション通路（90）へ流入してから圧縮室（31）へ供給されるようにしたことにより、上記各発明と同様にインジェクション通路（90）を潤滑油が流れるので、死容積を小さくして圧縮機の効率低下を抑えられる。 According to the fourth aspect of the invention, the lubricating oil accumulated at the bottom of the casing (11) flows into the injection passage (90) through the pipe body (100) outside the casing (11) and then the compression chamber (31). Since the lubricating oil flows through the injection passage (90) in the same manner as in the above inventions, the dead volume can be reduced and the reduction in the efficiency of the compressor can be suppressed.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
《発明の実施形態１》
本発明の実施形態１について説明する。
Embodiment 1 of the Invention
A first embodiment of the present invention will be described.
図１は、本発明の実施形態１に係るスクロール圧縮機の構成を示す縦断面図、図２は図１のII−II線断面図である。スクロール圧縮機（10）は、例えば、空気調和装置で蒸気圧縮式冷凍サイクルを行う冷媒回路に接続されるものである。スクロール圧縮機（10）は、ケーシング（11）と、回転式の圧縮機構（30）と、圧縮機構（30）を回転駆動する駆動機構（20）とを備えている。 1 is a longitudinal sectional view showing a configuration of a scroll compressor according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG. The scroll compressor (10) is connected to a refrigerant circuit that performs a vapor compression refrigeration cycle in an air conditioner, for example. The scroll compressor (10) includes a casing (11), a rotary compression mechanism (30), and a drive mechanism (20) that rotationally drives the compression mechanism (30).
ケーシング（11）は、両端が閉塞された縦長円筒状の密閉容器で構成されており、円筒状の胴部（12）と、胴部（12）の上端側に固定された上部鏡板（13）と、胴部（12）の下端側に固定された下部鏡板（14）とを備えている。 The casing (11) is composed of a vertically long cylindrical hermetic container closed at both ends, and has a cylindrical body (12) and an upper end plate (13) fixed to the upper end side of the body (12). And a lower end plate (14) fixed to the lower end side of the body (12).
ケーシング（11）の内部は、ケーシング（11）の内周面に接合されたハウジング（50）によって上下に区画されている。ハウジング（50）よりも上側の空間が上部空間部（15）を構成し、ハウジング（50）よりも下側の空間が下部空間部（16）を構成している。 The inside of the casing (11) is partitioned vertically by a housing (50) joined to the inner peripheral surface of the casing (11). The space above the housing (50) constitutes the upper space (15), and the space below the housing (50) constitutes the lower space (16).
ケーシング（11）における下部空間部（16）の底部には、スクロール圧縮機（10）の摺動部分を潤滑する潤滑油が貯留される油溜まり部（17）が設けられている。 An oil reservoir (17) is provided at the bottom of the lower space (16) in the casing (11) for storing lubricating oil for lubricating the sliding portion of the scroll compressor (10).
ケーシング（11）には、吸入管（18）及び吐出管（19）が取り付けられている。この吸入管（18）の一端部は、吸入管継手（47）に接続されている。吐出管（19）は、胴部（12）を貫通している。この吐出管（19）の端部は、ケーシング（11）の下部空間部（16）に開口している。 A suction pipe (18) and a discharge pipe (19) are attached to the casing (11). One end of the suction pipe (18) is connected to the suction pipe joint (47). The discharge pipe (19) penetrates the trunk part (12). The end of the discharge pipe (19) opens into the lower space (16) of the casing (11).
駆動機構（20）は、モータ（21）と、駆動軸（23）とを備えている。モータ（21）は、ケーシング（11）の下部空間部（16）に収容されている。モータ（21）は、円筒状に形成されたステータ（21a）及びロータ（21b）を備えている。ステータ（21a）は、ケーシング（11）の胴部（12）に固定されている。ステータ（21a）の中空部には、ロータ（21b）が配置されている。ロータ（21b）の中空部には、ロータ（21b）を貫通するように駆動軸（23）が固定されており、ロータ（21b）と駆動軸（23）が一体で回転するようになっている。 The drive mechanism (20) includes a motor (21) and a drive shaft (23). The motor (21) is accommodated in the lower space (16) of the casing (11). The motor (21) includes a stator (21a) and a rotor (21b) formed in a cylindrical shape. The stator (21a) is fixed to the body (12) of the casing (11). A rotor (21b) is disposed in the hollow portion of the stator (21a). A drive shaft (23) is fixed in the hollow portion of the rotor (21b) so as to penetrate the rotor (21b), and the rotor (21b) and the drive shaft (23) rotate integrally. .
本発明では、上記ケーシング（11）内に貯留された潤滑油を上記圧縮機構（30）まで送るための給油通路（80）として、上記駆動軸（23）に形成された給油路（27）からなる第１通路（81）と、上記第１通路（81）内を送られてきた潤滑油を後述のインジェクション通路（90）まで送るために上記圧縮機構（30）に形成された第２通路（82）とが設けられている。 In the present invention, as an oil supply passage (80) for sending lubricating oil stored in the casing (11) to the compression mechanism (30), an oil supply passage (27) formed in the drive shaft (23) is used. First passage (81) and a second passage formed in the compression mechanism (30) for sending the lubricating oil sent in the first passage (81) to an injection passage (90) described later ( 82).
また、駆動軸（23）の下端部には、潤滑油を吸い上げるための吸入部材としての吸入ノズル（61）が設けられている。吸入ノズル（61）は容積式のポンプを構成している。吸入ノズル（61）の吸入口（61a）は、ケーシング（11）の油溜まり部（17）に開口している。吸入ノズル（61）の吐出口は、駆動軸（23）の給油路（27）（第１通路（81））に連通するように接続されている。吸入ノズル（61）によって油溜まり部（17）から吸い上げられた潤滑油は、上記給油路（27）（第１通路（81））から上記第２通路（82）を通って上記圧縮機構へ供給される。 A suction nozzle (61) as a suction member for sucking up the lubricating oil is provided at the lower end of the drive shaft (23). The suction nozzle (61) constitutes a positive displacement pump. The suction port (61a) of the suction nozzle (61) opens to the oil reservoir (17) of the casing (11). The discharge port of the suction nozzle (61) is connected to communicate with the oil supply passage (27) (first passage (81)) of the drive shaft (23). The lubricating oil sucked up from the oil reservoir (17) by the suction nozzle (61) is supplied to the compression mechanism from the oil supply passage (27) (first passage (81)) through the second passage (82). Is done.
圧縮機構（30）は、可動スクロール（35）と、固定スクロール（40）と、ハウジング（50）とを備えた、いわゆるスクロール型の圧縮機構である。ハウジング（50）及び固定スクロール（40）は、互いにボルトで締結されており、その間に可動スクロール（35）が収容されている。 The compression mechanism (30) is a so-called scroll type compression mechanism including a movable scroll (35), a fixed scroll (40), and a housing (50). The housing (50) and the fixed scroll (40) are fastened to each other with bolts, and the movable scroll (35) is accommodated therebetween.
可動スクロール（35）は、略円板状の可動側鏡板部（36）を有している。この可動側鏡板部（36）の上面に可動側ラップ（37）が立設され、可動側ラップ（37）は可動側鏡板部（36）と一体的に形成されている。この可動側ラップ（37）は、図２に示すように、可動側鏡板部（36）の中心付近から径方向外方へインボリュート曲線に沿って渦巻き状に延びる壁体である。また、可動側鏡板部（36）の下面にボス部（軸受部）（38）が突設されている。 The movable scroll (35) has a substantially disc-shaped movable side end plate portion (36). A movable side wrap (37) is erected on the upper surface of the movable side end plate portion (36), and the movable side wrap (37) is formed integrally with the movable side end plate portion (36). As shown in FIG. 2, the movable side wrap (37) is a wall body that spirally extends along the involute curve from the vicinity of the center of the movable side end plate portion (36) outward in the radial direction. Further, a boss part (bearing part) (38) projects from the lower surface of the movable side end plate part (36).
固定スクロール（40）は、略円板状の固定側鏡板部（41）を有している。この固定側鏡板部（41）の下面に固定側ラップ（42）が立設され、固定側ラップ（42）は固定側鏡板部（41）と一体的に形成されている。この固定側ラップ（42）は、図２に示すように、固定側鏡板部（41）の中心付近から径方向外方へインボリュート曲線に沿って渦巻き状に延び、且つ可動スクロール（35）の可動側ラップ（37）と噛み合うように形成された壁体である。上記固定側鏡板部（41）及び可動側鏡板部（36）は互いに対向して配置されている。そして、上記圧縮機構（30）の内部には、上記固定側ラップ（42）と可動側ラップ（37）との間に、冷媒を吸入して圧縮するための圧縮室（31）が形成されている。 The fixed scroll (40) has a substantially disc-shaped fixed side end plate portion (41). A fixed side wrap (42) is erected on the lower surface of the fixed side end plate portion (41), and the fixed side wrap (42) is formed integrally with the fixed side end plate portion (41). As shown in FIG. 2, the fixed side wrap (42) extends spirally along the involute curve from the vicinity of the center of the fixed side end plate (41) in the radial direction, and the movable scroll (35) is movable. It is a wall formed so as to mesh with the side wrap (37). The fixed side end plate portion (41) and the movable side end plate portion (36) are arranged to face each other. In the compression mechanism (30), a compression chamber (31) for sucking and compressing refrigerant is formed between the fixed wrap (42) and the movable wrap (37). Yes.
固定スクロール（40）は、固定側ラップ（42）の最外周壁から径方向外方へ連続する外縁部（43）を有している。この外縁部（43）の下端面がハウジング（50）の上端面に固定される。また、この外縁部（43）には、上方へ開口する開口部（44）が形成されている。そして、この開口部（44）の内部と圧縮室（31）の最外周端とを連通する吸入ポート（34）が外縁部（43）に形成されている。この吸入ポート（34）は、圧縮室（31）の吸入位置に開口している。なお、この外縁部（43）の開口部（44）には、上述した吸入管継手（47）が接続されている。 The fixed scroll (40) has an outer edge portion (43) continuous radially outward from the outermost peripheral wall of the fixed side wrap (42). The lower end surface of the outer edge portion (43) is fixed to the upper end surface of the housing (50). The outer edge portion (43) is formed with an opening portion (44) that opens upward. And the suction port (34) which connects the inside of this opening part (44) and the outermost periphery end of a compression chamber (31) is formed in the outer edge part (43). The suction port (34) opens to the suction position of the compression chamber (31). The suction pipe joint (47) described above is connected to the opening (44) of the outer edge (43).
また、固定スクロール（40）の固定側鏡板部（41）には、固定側ラップ（42）の中心付近に位置して上下方向へ貫通する吐出ポート（32）が形成されている。この吐出ポート（32）の下端は、圧縮室（31）の吐出位置に開口している。吐出ポート（32）の上端は、固定スクロール（40）の上部に区画された吐出室（46）に開口している。また、図示しないが、この吐出室（46）は、ケーシング（11）の下部空間部（16）に連通している。 Further, a discharge port (32) penetrating in the vertical direction is formed in the fixed side end plate portion (41) of the fixed scroll (40) and is positioned near the center of the fixed side wrap (42). The lower end of the discharge port (32) opens to the discharge position of the compression chamber (31). The upper end of the discharge port (32) opens into a discharge chamber (46) defined in the upper part of the fixed scroll (40). Although not shown, the discharge chamber (46) communicates with the lower space (16) of the casing (11).
上記ハウジング（50）は、略円筒状に形成されている。ハウジング（50）の外周面は、その下側部分に対して上側部分が大径になるように形成されている。そして、この外周面の上側部分がケーシング（11）の内周面に固定されている。 The housing (50) is formed in a substantially cylindrical shape. The outer peripheral surface of the housing (50) is formed so that the upper part has a larger diameter than the lower part. And the upper part of this outer peripheral surface is being fixed to the inner peripheral surface of a casing (11).
上記ハウジング（50）の中空部には、駆動軸（23）が挿入されている。また、この中空部は、中空部の下側部分に対して上側部分（クランク室（54））が大径になるように形成されている。中空部の下側部分に軸受部（53）が形成されている。この軸受部（53）が駆動軸（23）における主軸部（24）の上端部分を回転支持する。また、中空部の上側部分はシール部材（55）に仕切られて背圧空間を構成する。背圧空間は可動スクロール（35）の背面に面している。ハウジング（50）の上面と可動スクロール（35）の背面との間には、上記シール部材（55）が嵌合している。また、この背圧空間には、可動スクロール（35）のボス部（38）が位置している。このボス部（38）には、軸受部（53）の上端から突出した駆動軸（23）の偏心部（クランクピン）（25）が係合していて、圧縮機構（20）が駆動軸（23）で回転駆動される。 A drive shaft (23) is inserted into the hollow portion of the housing (50). The hollow portion is formed such that the upper portion (crank chamber (54)) has a larger diameter than the lower portion of the hollow portion. A bearing portion (53) is formed in the lower portion of the hollow portion. This bearing portion (53) rotatably supports the upper end portion of the main shaft portion (24) in the drive shaft (23). The upper part of the hollow part is partitioned by the seal member (55) to form a back pressure space. The back pressure space faces the back of the movable scroll (35). The seal member (55) is fitted between the upper surface of the housing (50) and the rear surface of the movable scroll (35). Moreover, the boss part (38) of the movable scroll (35) is located in this back pressure space. The boss portion (38) is engaged with an eccentric portion (crank pin) (25) of the drive shaft (23) protruding from the upper end of the bearing portion (53), and the compression mechanism (20) is connected to the drive shaft ( 23) Driven by rotation.
駆動軸（23）の偏心部（25）は、可動スクロール（35）のボス部（38）に、軸受（29a）を介して回転自在に支持されている。また、駆動軸（23）の主軸部（24）は、ハウジング（50）が有する軸受部（53）に、軸受（29b）を介して回転自在に支持されている。さらに、駆動軸（23）の主軸部の下側部分である下部主軸部（26）は、ケーシング（11）における胴部（12）の下端付近に固定された下部軸受部（28）に、軸受（29c）を介して回転自在に支持されている。 The eccentric portion (25) of the drive shaft (23) is rotatably supported by the boss portion (38) of the movable scroll (35) via the bearing (29a). The main shaft portion (24) of the drive shaft (23) is rotatably supported by a bearing portion (53) included in the housing (50) via a bearing (29b). Furthermore, the lower main shaft portion (26), which is the lower portion of the main shaft portion of the drive shaft (23), is mounted on the lower bearing portion (28) fixed near the lower end of the body portion (12) in the casing (11). (29c) is supported rotatably.
上述したように、上記ハウジング（50）の中空部の上側部分は、圧縮機構（30）と駆動軸（23）の偏心部（25）との連結部分が収納されるクランク室（54）になっている。ハウジング（50）には、クランク室（54）からハウジング（50）の外周面までのび、外周面のところで下方へのびる排油通路（70）が形成されている。ハウジング（50）の排油溝（73）の下方には、油を油溜まりへ導くための油戻しガイド（75）が設けられている。 As described above, the upper portion of the hollow portion of the housing (50) is the crank chamber (54) in which the connecting portion between the compression mechanism (30) and the eccentric portion (25) of the drive shaft (23) is accommodated. ing. The housing (50) is formed with an oil discharge passage (70) extending from the crank chamber (54) to the outer peripheral surface of the housing (50) and extending downward at the outer peripheral surface. An oil return guide (75) is provided below the oil drain groove (73) of the housing (50) to guide the oil to the oil reservoir.
上記圧縮機構（30）には、圧縮途中の上記圧縮室（31）に冷媒を導入するためのインジェクション通路（90）が接続されている。このインジェクション通路（90）には、該インジェクション通路（90）を開閉する電磁弁が弁機構（91）として設けられている。インジェクション通路（90）は圧縮機構（30）（固定スクロール（40））の内部を通り、圧縮室（31）に中間圧の位置で連通している。 The compression mechanism (30) is connected to an injection passage (90) for introducing a refrigerant into the compression chamber (31) being compressed. In this injection passage (90), an electromagnetic valve for opening and closing the injection passage (90) is provided as a valve mechanism (91). The injection passage (90) passes through the inside of the compression mechanism (30) (fixed scroll (40)) and communicates with the compression chamber (31) at the intermediate pressure position.
上記ハウジング（50）には、クランク室（54）から上記圧縮室（31）へ潤滑油を供給するための上記第２通路（82）が形成されている。この第２通路（82）は、ハウジング内通路（83）と固定スクロール内通路（84）とから構成されている。ハウジング内通路（83）は、上記ハウジング（50）のクランク室（54）の底面に形成された環状溝（85）と、この環状溝（85）から径方向外方へのびる径方向通路（86）と、この径方向通路（86）と交差して軸方向へのび、固定スクロール（40）との合わせ面で開口する軸方向通路（87）とから構成されている。また、固定スクロール内通路（84）は、上記軸方向通路（87）から上記インジェクション通路（90）に連通している。 The housing (50) is formed with the second passage (82) for supplying lubricating oil from the crank chamber (54) to the compression chamber (31). The second passage (82) includes a housing inner passage (83) and a fixed scroll inner passage (84). The in-housing passage (83) includes an annular groove (85) formed on the bottom surface of the crank chamber (54) of the housing (50), and a radial passage (86) extending radially outward from the annular groove (85). ) And an axial passage (87) that crosses the radial passage (86) and extends in the axial direction and opens at a mating surface with the fixed scroll (40). The fixed scroll inner passage (84) communicates from the axial passage (87) to the injection passage (90).
具体的には、上記給油通路（第２通路（82））（80）の固定スクロール内通路（84）は、上記インジェクション通路（90）に対して上記弁機構（91）の下流側に接続されている。この給油通路（80）は、上記圧縮機構（30）の作動中に、上記ケーシング（11）内に貯留された潤滑油を上記圧縮室（31）に常に供給するための通路である。 Specifically, the fixed scroll inner passage (84) of the oil supply passage (second passage (82)) (80) is connected to the downstream side of the valve mechanism (91) with respect to the injection passage (90). ing. The oil supply passage (80) is a passage for constantly supplying the lubricating oil stored in the casing (11) to the compression chamber (31) during operation of the compression mechanism (30).
上記インジェクション通路（90）には、上記弁機構（91）の下流に、上記圧縮室（31）へ向かう冷媒の流通だけを許容するように開閉する逆止弁（95）が設けられている。この逆止弁（95）は、図３に詳細を示しているように、固定スクロール（40）に固定されたリテーナ（96）と、弁体（97）と、弁体（97）に対してインジェクション通路の下流側に設けられたほぼ円筒状の弁押さえ（98）と、弁押さえ（98）と弁体（97）との間に設けられたバネ（99）とから構成されている。 The injection passage (90) is provided with a check valve (95) that opens and closes downstream of the valve mechanism (91) so as to allow only the refrigerant to flow toward the compression chamber (31). As shown in detail in FIG. 3, the check valve (95) is provided with respect to the retainer (96) fixed to the fixed scroll (40), the valve element (97), and the valve element (97). A substantially cylindrical valve presser (98) provided on the downstream side of the injection passage, and a spring (99) provided between the valve presser (98) and the valve body (97).
リテーナ（96）は、所定のピッチ円周上の複数箇所に冷媒が流れる貫通孔（96a）を有している。弁体（97）は、中央部に冷媒が流れる開口（97a）が形成された円形プレート状の部材である。リテーナ（96）と弁体（97）とが密着した状態では貫通孔（96a）と開口（97a）がともに閉鎖され、リテーナ（96）と弁体（97）とが離れた状態では貫通孔（96a）と開口（97a）ともに開放される。 The retainer (96) has through holes (96a) through which the refrigerant flows at a plurality of locations on a predetermined pitch circumference. The valve body (97) is a circular plate-like member in which an opening (97a) through which a refrigerant flows is formed at the center. When the retainer (96) and the valve body (97) are in close contact with each other, the through hole (96a) and the opening (97a) are both closed, and when the retainer (96) and the valve body (97) are separated, the through hole ( Both 96a) and opening (97a) are opened.
バネ（99）は、弁押さえ（98）と弁体（97）とを互いに離れる方向へ付勢する圧縮コイルバネである。インジェクション動作が行われないときは、弁押さえ（98）と弁体（97）とが図３に実線で示すように密着した状態になってインジェクション通路（90）が閉鎖され、インジェクション動作行われるときは弁押さえ（98）と弁体（97）とが仮想線で示すように離れた状態になってインジェクション通路（90）が開放される。 The spring (99) is a compression coil spring that urges the valve retainer (98) and the valve body (97) away from each other. When the injection operation is not performed, the valve presser (98) and the valve body (97) are brought into close contact with each other as shown by a solid line in FIG. 3, and the injection passage (90) is closed, and the injection operation is performed. As shown by the phantom line, the valve retainer (98) and the valve body (97) are separated from each other, and the injection passage (90) is opened.
弁押さえ（98）は、インジェクション通路（90）の上流側へ向かって段階的に外径が細くなる中空筒状の部材で、インジェクション通路（90）の下流側の端部に大径のバネ受け部（98a）を有し、上流側の端部に貫通孔（98b）を有している。 The valve retainer (98) is a hollow cylindrical member whose outer diameter gradually decreases toward the upstream side of the injection passage (90), and has a large-diameter spring support at the downstream end of the injection passage (90). Part (98a), and has a through hole (98b) at the upstream end.
そして、上記給油通路（80）は、上記インジェクション通路（90）に、上記逆止弁（95）の開閉状態に関わらず常に上記逆止弁（95）の下流に連通する位置（実線の位置の弁体（97）と仮想線の位置の弁体（97）の間で開口する位置）に接続されている。つまり、上記給油通路（80）は、インジェクション動作を行うときには図３に仮想線で示すように弁体（97）が弁押さえ（98）と突き当たるまで移動して矢印Ａの流れで圧縮室（31）と連通し、インジェクション動作を行わないときには図３に実線で示すように弁体（97）がリテーナ（96）と当接してインジェクション通路（90）を閉じ、矢印Ｂで示す流れで圧縮室（31）と連通する。 The oil supply passage (80) always communicates with the injection passage (90) downstream of the check valve (95) regardless of the open / closed state of the check valve (95). It is connected to the valve body (97) and the valve body (97) at the position of the imaginary line. That is, when performing the injection operation, the oil supply passage (80) moves until the valve body (97) hits the valve retainer (98) as shown by the phantom line in FIG. When the injection operation is not performed, the valve body (97) contacts the retainer (96) to close the injection passage (90) as shown by the solid line in FIG. 31) Communicate with.
−運転動作−
次に、上述したスクロール圧縮機（10）の運転動作について説明する。スクロール圧縮機（10）のモータ（21）へ通電されると、ロータ（21b）とともに駆動軸（23）が回転し、可動スクロール（35）が公転運動する。この可動スクロール（35）の公転運動に伴って、圧縮室（31）の容積が周期的に増減を繰り返す。
-Driving action-
Next, the operation of the scroll compressor (10) described above will be described. When the motor (21) of the scroll compressor (10) is energized, the drive shaft (23) rotates with the rotor (21b), and the movable scroll (35) revolves. As the movable scroll (35) revolves, the volume of the compression chamber (31) repeatedly increases and decreases periodically.
具体的に、駆動軸（23）が回転すると、吸入ポート（34）から圧縮室（31）へ冷媒が吸入される。そして、駆動軸（23）の回転に伴い、圧縮室（31）が閉じ切られる。さらに、駆動軸（23）の回転が進むことで、圧縮室（31）の容積が縮小し始め、圧縮室（31）における冷媒の圧縮が開始される。 Specifically, when the drive shaft (23) rotates, the refrigerant is sucked into the compression chamber (31) from the suction port (34). As the drive shaft (23) rotates, the compression chamber (31) is closed. Furthermore, as the rotation of the drive shaft (23) proceeds, the volume of the compression chamber (31) starts to decrease, and the compression of the refrigerant in the compression chamber (31) is started.
その後、圧縮室（31）の容積がさらに縮小し、この圧縮室（31）の容積が所定容積まで縮小したときに、吐出ポート（32）が開く。この吐出ポート（32）を通じて、圧縮室（31）で圧縮された冷媒が固定スクロール（40）の吐出室（46）へ吐出される。この吐出室（46）の冷媒は、ケーシング（11）の下部空間部（16）を介して吐出管（19）から吐出される。なお、上述したように、下部空間部（16）は背圧空間と連通しており、この背圧空間の冷媒圧力で、可動スクロール（35）が固定スクロール（40）へ押し付けられる。 Thereafter, the volume of the compression chamber (31) is further reduced, and when the volume of the compression chamber (31) is reduced to a predetermined volume, the discharge port (32) is opened. Through the discharge port (32), the refrigerant compressed in the compression chamber (31) is discharged into the discharge chamber (46) of the fixed scroll (40). The refrigerant in the discharge chamber (46) is discharged from the discharge pipe (19) through the lower space (16) of the casing (11). As described above, the lower space portion (16) communicates with the back pressure space, and the movable scroll (35) is pressed against the fixed scroll (40) by the refrigerant pressure in the back pressure space.
圧縮機（10）の運転中には、油溜まり部（17）の油が吸入ノズル（61）でくみ上げられて給油路（27）（第１通路（81））を上昇し、各摺動部分に供給される。偏心部（25）と軸受（29a）の摺動面に供給された潤滑油は、その摺動面から流れ出してクランク室（54）に溜まっていく。クランク室（54）に入った潤滑油（65）は、排油通路（70）を通ってクランク室（54）から流出し、油溜まり部（17）に戻る。 During operation of the compressor (10), the oil in the oil reservoir (17) is pumped up by the suction nozzle (61) and ascends the oil supply passage (27) (first passage (81)), and each sliding portion To be supplied. Lubricating oil supplied to the sliding surfaces of the eccentric portion (25) and the bearing (29a) flows out of the sliding surfaces and accumulates in the crank chamber (54). The lubricating oil (65) that has entered the crank chamber (54) flows out of the crank chamber (54) through the oil discharge passage (70) and returns to the oil reservoir (17).
また、クランク室（54）の潤滑油は、第２通路（82）を通ってインジェクション通路（90）の冷媒と合流し、圧縮室（31）へ流入する。この実施形態では、上記圧縮機構（30）の動作中には、インジェクション動作を行うか行わないかに関わらず、給油通路（80）からインジェクション通路（90）を通って潤滑油が圧縮室（31）へ供給される。 Further, the lubricating oil in the crank chamber (54) merges with the refrigerant in the injection passage (90) through the second passage (82) and flows into the compression chamber (31). In this embodiment, during the operation of the compression mechanism (30), regardless of whether or not the injection operation is performed, the lubricating oil passes from the oil supply passage (80) through the injection passage (90) to the compression chamber (31). Supplied to.
つまり、上記給油通路（80）は、インジェクション動作を行うときには図３に仮想線で示すように弁体（97）が弁押さえ（98）と突き当たるまで移動して矢印Ａの流れで圧縮室（31）と連通する。一方、上記給油通路（80）は、インジェクション動作を行わないときには、図３に実線で示すように弁体（97）がリテーナ（96）と当接してインジェクション通路（90）が閉じられ、矢印Ｂで示す流れで圧縮室（31）と連通する。このように、インジェクション動作が行われるか行われないかにかかわらず、給油通路（80）は常に圧縮室（31）と連通する。 That is, when performing the injection operation, the oil supply passage (80) moves until the valve body (97) hits the valve retainer (98) as shown by the phantom line in FIG. ). On the other hand, in the oil supply passage (80), when the injection operation is not performed, the valve body (97) comes into contact with the retainer (96) as shown by the solid line in FIG. It communicates with the compression chamber (31) in the flow indicated by. In this way, the oil supply passage (80) always communicates with the compression chamber (31) regardless of whether or not the injection operation is performed.
したがって、インジェクション通路（90）の中には常に潤滑油が入っていて冷媒ガスが残りにくくなるから、該インジェクション通路（90）が死容積になるのを抑えられる。 Therefore, since the lubricating oil is always contained in the injection passage (90) and the refrigerant gas hardly remains, it is possible to suppress the injection passage (90) from becoming dead volume.
また、この実施形態では、インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流に圧縮室（31）へ向かう冷媒の流通だけを許容するように開閉する逆止弁（95）を設け、給油通路（80）を、上記逆止弁（95）の開閉状態によらず上記インジェクション通路（90）に上記逆止弁（95）の下流側で連通するようにしているので、インジェクション通路（90）における逆止弁（95）の下流側に常に潤滑油が流通する。したがって、このことも死容積の低減に寄与する。 In this embodiment, a check valve (95) that opens and closes to allow only the flow of the refrigerant toward the compression chamber (31) is provided downstream of the valve mechanism (91) in the injection passage (90). The passage (80) communicates with the injection passage (90) on the downstream side of the check valve (95) regardless of the open / close state of the check valve (95), so that the injection passage (90) Lubricating oil always circulates downstream of the check valve (95). Therefore, this also contributes to the reduction of dead volume.
−実施形態１の効果−
本実施形態によれば、上記圧縮機構（30）の動作中に、インジェクション動作を行うか行わないかに関わらず、常に給油通路（80）からインジェクション通路（90）を通って潤滑油が圧縮室（31）へ供給されるように構成したことにより、該インジェクション通路（90）が死容積になるのを抑えられるから、死容積を小さくし、スクロール圧縮機（10）の効率が低下するのを抑えられる。
-Effect of Embodiment 1-
According to the present embodiment, during the operation of the compression mechanism (30), regardless of whether or not the injection operation is performed, the lubricating oil always flows from the oil supply passage (80) through the injection passage (90) to the compression chamber ( 31) Since the injection passage (90) can be prevented from becoming dead volume by being configured to be supplied to 31), the dead volume is reduced and the efficiency of the scroll compressor (10) is prevented from being lowered. It is done.
また、上記実施形態によれば、インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流に圧縮室（31）へ向かう冷媒の流通だけを許容するように開閉する逆止弁（95）を設け、給油通路（80）を、上記逆止弁（95）の開閉状態によらず上記インジェクション通路（90）に上記逆止弁（95）の下流側で連通するようにしているので、インジェクション通路（90）における逆止弁（95）の下流側に常に潤滑油が流通し、死容積が低減されるから、スクロール圧縮機（10）の効率が低下するのを簡単な構成で確実に抑えられる。 Further, according to the embodiment, the check valve (95) that opens and closes to allow only the flow of the refrigerant toward the compression chamber (31) is provided downstream of the valve mechanism (91) in the injection passage (90). Since the oil supply passage (80) communicates with the injection passage (90) on the downstream side of the check valve (95) regardless of the open / close state of the check valve (95), the injection passage ( In 90), the lubricating oil always flows on the downstream side of the check valve (95), and the dead volume is reduced, so that the efficiency of the scroll compressor (10) can be reliably prevented from being lowered with a simple configuration.
また、後述の実施形態２とは違って給油通路（80）として外部に配管（パイプ（100））を設けなくてよいので、外部の配管の損傷による給油通路（80）の機能停止などのおそれが生じない。 Further, unlike Embodiment 2 described later, there is no need to provide an external pipe (pipe (100)) as the oil supply passage (80), which may cause a malfunction of the oil supply passage (80) due to damage to the external pipe. Does not occur.
また、上記インジェクション通路（90）に逆止弁（95）を設けることにより、インジェクション動作を行わないときの死容積を、逆止弁（95）を設けない場合よりも小さくすることができ、圧縮機（10）の性能低下をより確実に抑えられる。 Also, by providing a check valve (95) in the injection passage (90), the dead volume when the injection operation is not performed can be made smaller than when the check valve (95) is not provided. The performance degradation of the machine (10) can be suppressed more reliably.
−実施形態１の変形例−
この実施形態１ではインジェクション通路（90）に逆止弁（95）を設けているが、逆止弁（95）は必ずしも設けなくてもよい。その場合でも、インジェクション通路（90）を潤滑油が通るので、従来と比較すれば死容積を低減できる。
-Modification of Embodiment 1-
In the first embodiment, the check valve (95) is provided in the injection passage (90), but the check valve (95) is not necessarily provided. Even in that case, since the lubricating oil passes through the injection passage (90), the dead volume can be reduced as compared with the conventional case.
《発明の実施形態２》
本発明の実施形態２について説明する。
<< Embodiment 2 of the Invention >>
A second embodiment of the present invention will be described.
実施形態２に係るスクロール圧縮機（10）は、図４に示すように、給油通路（80）をスクロール圧縮機（10）のケーシング（11）の外に設けたものである。具体的には、上記給油通路（80）は、パイプ（管体）（100）で構成され、上記ケーシング（11）の底部と上記インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流とを連通させるように上記ケーシング（11）外に設けられている。このパイプ（100）には、途中に開口断面積を小さくした絞り部（101）が設けられていて、圧縮機構（30）へ供給される潤滑油の流量が調整されるようになっている。 As shown in FIG. 4, the scroll compressor (10) according to the second embodiment has an oil supply passage (80) provided outside the casing (11) of the scroll compressor (10). Specifically, the oil supply passage (80) is constituted by a pipe (tube body) (100), and a bottom portion of the casing (11) and a downstream of the valve mechanism (91) in the injection passage (90). It is provided outside the casing (11) so as to communicate. The pipe (100) is provided with a throttle part (101) having a small opening cross-sectional area in the middle, so that the flow rate of the lubricating oil supplied to the compression mechanism (30) is adjusted.
この構成では、圧縮機構（30）には給油通路（80）は設けられていない。また、実施形態１の逆止弁（95）は設けられていない。 In this configuration, the oil supply passage (80) is not provided in the compression mechanism (30). Further, the check valve (95) of the first embodiment is not provided.
その他の構成は、実施形態１と同様である。 Other configurations are the same as those of the first embodiment.
この実施形態２では、インジェクション動作を行うときには、油溜まり部（17）に溜まった高圧の潤滑油が中間圧のインジェクション通路（90）を流れる冷媒と合流し、圧縮室（31）へ流入する。インジェクション動作を行わないときには、弁機構（電磁弁）（91）が閉じられ、油溜まり部（17）の高圧の潤滑油が弁機構（91）の下流でインジェクション通路（90）に流入し、圧縮室（31）へ供給される。このように、この実施形態２でもインジェクション通路（90）を通って圧縮室（31）へ常に潤滑油が供給される。 In the second embodiment, when performing the injection operation, the high-pressure lubricating oil accumulated in the oil reservoir (17) merges with the refrigerant flowing through the intermediate-pressure injection passage (90) and flows into the compression chamber (31). When the injection operation is not performed, the valve mechanism (solenoid valve) (91) is closed, and the high-pressure lubricating oil in the oil reservoir (17) flows into the injection passage (90) downstream of the valve mechanism (91) and is compressed. Supplied to chamber (31). As described above, also in the second embodiment, the lubricating oil is always supplied to the compression chamber (31) through the injection passage (90).
そして、この実施形態２によれば、ケーシング（11）外に設けたパイプ（給油通路（80））（100）をインジェクション通路（90）に接続することにより、第１実施形態と同様にインジェクション通路（90）を潤滑油が流れるので、死容積を小さくしてスクロール圧縮機（10）の効率低下を抑えられる。 According to the second embodiment, the pipe (oil supply passage (80)) (100) provided outside the casing (11) is connected to the injection passage (90), so that the injection passage is similar to the first embodiment. Since the lubricating oil flows through (90), the dead volume can be reduced and the efficiency reduction of the scroll compressor (10) can be suppressed.
また、前述の実施形態１と違って圧縮機構（30）の内部に給油通路（80）を形成しなくてよいので、圧縮機構（30）の構成が複雑になるのを抑えられる。 Further, unlike the first embodiment, it is not necessary to form the oil supply passage (80) inside the compression mechanism (30), so that the structure of the compression mechanism (30) can be prevented from becoming complicated.
《その他の実施形態》
上記実施形態については、以下のような構成としてもよい。
<< Other Embodiments >>
About the said embodiment, it is good also as the following structures.
上記実施形態１や実施形態２は、潤滑油をインジェクション通路（90）から圧縮室（31）へ供給することで該インジェクション通路（90）が死容積になることを抑制するための好適な具体例を示したものであるが、本発明では、潤滑油をインジェクション通路（90）から圧縮室（31）へ供給することで該インジェクション通路（90）が死容積になることを抑制できる構成であれば、上記実施形態１や実施形態２以外の構成を採用してもよい。 Embodiment 1 and Embodiment 2 are suitable specific examples for suppressing the injection passage (90) from becoming dead volume by supplying lubricating oil from the injection passage (90) to the compression chamber (31). However, in the present invention, by supplying lubricating oil from the injection passage (90) to the compression chamber (31), it is possible to prevent the injection passage (90) from becoming dead volume. A configuration other than the first embodiment and the second embodiment may be adopted.
また、上記実施形態は、固定側ラップ（42）と可動側ラップ（37）の渦巻きの長さが異なる非対称渦巻き構造のスクロール圧縮機（40）に本発明を適用したものであるが、本発明は、固定側ラップ（42）と可動側ラップ（37）の渦巻きの長さが同じになる対称渦巻き構造のスクロール圧縮機に適用してもよい。さらに、本発明は、ローリングピストン型圧縮機や揺動ピストン型圧縮機のような、スクロール型ではない圧縮機に適用してもよい。 In the above embodiment, the present invention is applied to a scroll compressor (40) having an asymmetric spiral structure in which the spiral lengths of the fixed side wrap (42) and the movable side wrap (37) are different. May be applied to a scroll compressor having a symmetrical spiral structure in which the spiral lengths of the fixed side wrap (42) and the movable side wrap (37) are the same. Furthermore, the present invention may be applied to a compressor that is not a scroll type, such as a rolling piston type compressor or a swinging piston type compressor.
なお、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。 In addition, the above embodiment is an essentially preferable illustration, Comprising: It does not intend restrict | limiting the range of this invention, its application thing, or its use.
以上説明したように、本発明は、圧縮機において圧縮機構へ潤滑油を供給する給油構造について有用である。 As described above, the present invention is useful for an oil supply structure that supplies lubricating oil to a compression mechanism in a compressor.
10 スクロール圧縮機
11 ケーシング
23 駆動軸
30 圧縮機構
31 圧縮室
80 給油通路
81 第１通路
82 第２通路
90 インジェクション通路
91 弁機構
95 逆止弁
100 パイプ（管体）
10 Scroll compressor
11 Casing
23 Drive shaft
30 Compression mechanism
31 Compression chamber
80 Refueling passage
81 1st passage
82 Second passage
90 injection passage
91 Valve mechanism
95 Check valve
100 pipe
Claims (4)
上記ケーシング（11）内に設けられ、冷媒を吸入して圧縮するための圧縮室（31）が内部に形成された圧縮機構（30）と、
圧縮途中の上記圧縮室（31）に冷媒を導入するためのインジェクション通路（90）と、
上記インジェクション通路（90）に設けられ、該インジェクション通路（90）を開閉する弁機構（91）と、
上記インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流に接続され、上記圧縮機構（30）の作動中に、上記ケーシング（11）内に貯留された潤滑油を上記圧縮室（31）に常に供給するための給油通路（80）と、を備えている
ことを特徴とする圧縮機。 A casing (11) for storing lubricating oil at the bottom;
A compression mechanism (30) provided in the casing (11) and having a compression chamber (31) for sucking and compressing the refrigerant therein;
An injection passage (90) for introducing a refrigerant into the compression chamber (31) in the middle of compression;
A valve mechanism (91) provided in the injection passage (90) for opening and closing the injection passage (90);
Lubricating oil connected to the injection passage (90) downstream of the valve mechanism (91) and stored in the casing (11) during operation of the compression mechanism (30) is transferred to the compression chamber (31). An oil supply passage (80) for always supplying the compressor.
上記インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流に設けられ、上記圧縮室（31）へ向かう冷媒の流通だけを許容するように開閉する逆止弁（95）を備え、
上記給油通路（80）は、上記逆止弁（95）の開閉状態によらず上記インジェクション通路（90）に上記逆止弁（95）の下流側で連通する位置に接続されている
ことを特徴とする圧縮機。 In claim 1,
A check valve (95) provided downstream of the valve mechanism (91) in the injection passage (90) and opened and closed to allow only the flow of refrigerant toward the compression chamber (31);
The oil supply passage (80) is connected to a position communicating with the injection passage (90) on the downstream side of the check valve (95) regardless of the open / close state of the check valve (95). Compressor.
上記ケーシング（11）内に設けられ、上記圧縮機構（30）に接続されて該圧縮機構（30）を駆動する駆動軸を備え、
上記給油通路（80）は、上記駆動軸に形成されて上記ケーシング（11）内に貯留された潤滑油を上記圧縮機構（30）まで送るための第１通路（81）と、上記圧縮機構（30）に形成されて上記第１通路（81）内を送られてきた潤滑油を上記インジェクション通路（90）まで送るための第２通路（82）とを含んでいる
ことを特徴とする圧縮機。 In claim 1 or 2,
A drive shaft provided in the casing (11) and connected to the compression mechanism (30) to drive the compression mechanism (30);
The oil supply passage (80) includes a first passage (81) for sending lubricating oil formed in the drive shaft and stored in the casing (11) to the compression mechanism (30), and the compression mechanism ( 30) and a second passage (82) for sending the lubricating oil that has been sent through the first passage (81) to the injection passage (90). .
上記ケーシング（11）外に設けられ、上記ケーシング（11）の底部と上記インジェクション通路（90）における上記弁機構（91）の下流とを連通させ、かつ上記給油通路（80）を形成する管体（100）を備えている
ことを特徴とする圧縮機。
In any one of Claim 1 to 3,
A tubular body that is provided outside the casing (11), communicates the bottom of the casing (11) and the downstream of the valve mechanism (91) in the injection passage (90), and forms the oil supply passage (80). (100) The compressor characterized by the above-mentioned.
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| JP (1) | JP6805793B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200085973A (en) * | 2019-01-07 | 2020-07-16 | 두원중공업(주) | Scroll compressor with gas injection |
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2016
- 2016-12-15 JP JP2016243633A patent/JP6805793B2/en active Active
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|---|---|---|---|---|
| KR20200085973A (en) * | 2019-01-07 | 2020-07-16 | 두원중공업(주) | Scroll compressor with gas injection |
| KR102556980B1 (en) * | 2019-01-07 | 2023-07-19 | 두원중공업(주) | Scroll compressor with gas injection |
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|---|---|
| JP6805793B2 (en) | 2020-12-23 |
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