JP2018076864A - ピストン燃焼室組み合わせVanderblomモーター - Google Patents

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Abstract

【課題】ポンプ、アクチュエーター、緩衝装置およびアクチュエーターで使用されるためのピストンとチャンバーの組み合わせを提供する。
【解決手段】ピストン燃焼室組み合わせ、チャンバーを備えていること、それは内側チャンバー壁によって制限され、少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して可動であるために前記チャンバーの内側のピストンを備えていている、第一および第二の縦位置の異なる断面積および異なる円周長さの断面を有していること、また少なくとも、連続的に変化可能な断面積のコンテナーを備えていること、弾力的に変形可能である。ピストンは外部の位置からの流体を導入するための手段によって、コンテナーの加圧を可能にすること、またそのために拡大することを実施される。
【選択図】なし

Description

(実質的に)ピストン燃焼室組み合わせ、チャンバーを備えていること、それは内側チャンバー壁によって制限され、愛想よく少なくとも1位と前記チャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して可動であるために前記チャンバー壁の内側のピストンを備えていている、チャンバーは言った、前記チャンバーおよび少なくとも、連続的に異なる断面積の、1番目および第二の縦位置での異なる断面積および異なるcircumpherentialな長さの断面を有していること、また1番目の間の中間縦通材位置および第二の縦位置での異なるcircumpherentialな長さ、それの、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一の縦位置での断面積、弾力的に変形可能なコンテナ壁を有しているコンテナーを備えているアクチュエータピストンは言った、のための、愛想よく、チャンバー壁との接触、コンテナーは言った、弾力的にある、1番目と、前記ことの前記中間縦通材位置を介して第二の縦位置の間の前記ピストンの相対動作の間に前記異なる断面積への適応のためのピストンの異なる断面積、異なる円周長さおよび前記チャンバーの異なる円周長さに備えるのに変形可能。チャンバー、アクチュエータピストンはアクチュエータピストンの円周長さが前記第二の縦位置の前記チャンバーの円周長さとほぼ等価なそれの、ストレスフリーおよび不具でない状態のコンテナーの生産サイズを有しているために作製される。
この発明は、モーターおよび明確には自動車用エンジンの中で、気候変化と戦うことのための代替的に効率的に機能するアクチュエーターのための、既存のアクチュエーターに関しての、およびそのようなアクチュエーターの重点目標を備えた溶液に対処する。付加的に、効率的な緩衝装置のための溶液を備えたこの発明およびポンプを分配する。明確にはモーター(それはガソリンのような油派生語の燃焼性の技術を使用しない)、ディーゼル機関、およびどれが上に基づいた現在のモーターと競争することができるかを得る問題のための溶液を備えたこの発明取り引きは、燃焼性の専門語を言った。また、付加的に、C0排出の削減の需要に応じることは、よくH2に基づいた燃焼性のモーターでのように競争するかまたはさらに放映するためには、それとしてモーターのためにエネルギー源を提供するために新しい配電網を必要としない。
油派生語に基づいた燃焼性のモーターは、今日の技術基準の後にほぼ1世紀古いコンセプトの最適化されたバージョンだけである。これは、それが今日の生活水準にこれ以上応じないことを意味する:価値があり限定される入手可能な油のウエストおよび汚染源、排出などの、特に、COのような有毒ガス、および気候変化の重要な原因であるC02のようなガス。付加的に燃焼性のモーターは、重いべき傾向がある。その結果、輸送ウェイトレーショ(総の中で輸送されているものの重量に関しての1人の=重量)は、客車のための12(ほぼ)(小さい客車)−33(リムジン、4輪駆動)であることがある。
[3/4]に基づいた新しい燃焼性のモーター、どころか空気は、ガソリン、ディーゼル機関およびNLG気体のデリバリーのための今日のガソリンスタンドなどの、前記モーターのためのエネルギー源の救助のための配電網を欠いている。空気ニーズの充てんの上で機能する現在のモーター」さえ、必要な高い圧搾空気を提供するためのステーション、の中で、大きく、重い、そのような配電網のシリンダー不足は理由だった、なぜ、空気上のモーターがそのような方法で構築される、それはそうである、また燃焼性の手段上でたとえば機能することができる、ガソリン、あるいは再びオットーモーターにディーゼル機関したがって、それは回避されるべきである。
最後のこれらのための供給者の新しいネットワークの硬化、使用された燃焼性材料ニーズであるのに新しいために言われた、非常に高い金融資産投資、また、それはキャッチ22のため障害を与える:適切な素晴らしい隠れたネットワークなしで、でしょう、これらのモーター、誰もアベイラビリティの不足のため、そのようなモーターを買わず、市場があるという証拠がある前に、誰もネットワークに投資したくないので、分配されない。無公害性のモーターの迅速な導入および広範囲の分布については、このモーターはエネルギー源を提供するためのネットワークに依存しない必要がある。この気体が非常に危険な気体で、単に教えられた人員によって扱われるべきであるので、H2のためのホームガソリンスタンドの現在の発生は面白いが、非常に巧妙な考えに見える。
EP1179140B1 EP1384004B1 WO2004/031583 WO2008/025391 WO2000/070227 WO2009/083274 WO2000/065235
本発明の目的は、ポンプ、アクチュエーター、緩衝装置および前記アクチュエーターの使用の中で中へ特に使用されるためにピストンとチャンバーの組み合わせを提供することである。
第一の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:組み合わせは、位置からの流体を導入するための手段を備えている、外部、ピストンが前記コンテナーの加圧を可能にし、そのために、拡大して、コンテナーをそのために言った、チャンバーの第2と第1縦位置間のコンテナーおよび置き換える前記コンテナーは言った。
古典的アクチュエータピストンは直線のシリンダーの中で位置し、ピストンがピストンロッドを備えていている。それは両側間の圧力差の結果として移動している、前記、言及されたピストン最後はシリンダ壁(ピストンはその中で前記シリンダーに比較的移っている)へのピストンを密閉して、ピストンであることがある。それは弾性がない材料で作られており、少なくとも1つのシーリングリングを備えていている。ピストンロッドは、1またはシリンダーの両側との関係によってガイドされることがある。シリンダーの外側のピストンロッドは外部デバイスを押していることがあるし引いていることがある。また、それはクランク軸に係合していることがある、その結果、回転がクランク軸アクセルに生じる、それは運動を招くことがある、たとえば前記アクチュエーターおよびクランク軸を備えているビークル。
アクチュエータピストン、直線のシリンダーの中で位置した時、またたとえば膨張式の
ピストンであることがある、EP 1 179 140の請求項5、請求項28と請求項
34に記載のコンテナータイプピストン、黒い場合、膨張式のピストンがの内側の加圧さ
れた、その、好ましくは強化されて、壁は、シリンダーの壁にそれぞれ係合することがあ
るし密閉することがあり、前記直線のシリンダー中の上記の言及された古典的ピストンと
して前記シリンダー中のその運動に関して働くことがある。チャンバーの壁に動議(ピス
トンの両側上のバルブ)をたとえば可能にすることのための、必要なことがある、またコ
ントロール手段によって好ましくはコントロールされたある圧力差を備えた前記ピストン
の両側上のシリンダー中の流体。最後の言及されたコンテナ壁の内側の圧力のサイズを変
化させることは、単に係合するべきべき能力またはチャンバーの壁への前記ピストンウォ
ールのシールに、影響があることがある。まだ、壁(コンテナー)とチャンバーの壁の間
の摩擦を介して、前記内圧はピストンの運動の速度に影響があることがある。
本発明によるアクチュエーターは膨張式のピストンを有しているピストン燃焼室の組み合わせである。ピストンの内側の、好ましくはチャンバーで、または逆もまた同様好ましくは前記流体の圧力差のないチャンバーおよび/またはの中の流体の必要なしである圧力、材料および好ましくは強化材を備えているその壁がそれが形および/またはサイズを変化させることを可能にすることがあるピストンおよびピストンの下の泡が移動させていることがある流動性のおよび/またはであることがあるか、ピストンの両側上で泡立つことがある、の中で、チャンバーのチャンバーa流体はもちろん、まだ存在することがある、として、たとえば気圧の空気、管理目的のためのたとえば。
さらに必要なパラメーターは、チャンバーの壁が前記チャンバーの中心軸と平行でなく、その一方でピストンの意図した運動の方向の前記チャンバー壁の角度が、正値を有していているということであることがある。その結果、ピストンは前記方向に拡大することができる。ピストンがその最も小さい周囲寸法を有しているところで、膨張はピストンの第二の縦位置から好ましくは行われることがある:そのstressfree生産サイズ、ピストンが最も大きなことを有しているところで、前記ピストンの第一の縦位置へ、EP 1 384 004 Blを周囲寸法参照してください。
コンテナーが拡大している場合、ピストンの運動は、発生する前記コンテナータイプピ
ストンの内側チャンバー壁への力によって始められることがある。したがって、チャンバ
ーの壁からコンテナーの壁までの反力によって運動が始められることがある。これらの力
は、前記コンテナーの壁の膨張上の反応で、膨張が位置からの密閉空間を介してより多く
の流体の導入の結果、ピストン中の流体のボリュームおよび/または圧力を増加させる結
果であることがある、外部、ピストンは前記コンテナーに言った。
図の強化材を備えた図7A−C(WO 2004/031583)によるピストンのくプロトタイプでは、8D(WO 2004/031583)は第二の縦位置から第一の縦位置へピストンロックちりんである、また、もしいわゆる一定の最大の労働力を備えたチャンバーの変動する速度と共に負荷を軽くされれば、少数の棒で既に形づくる(WO2008/025391−Fig.6B)気圧に関してのピストンにの内側の重圧をかける、どれが第二から第一の縦位置へ方向にチャンバーの、および前記チャンバーの中心軸を備えた内側チャンバー壁の変動する正の角を備えたピストンの両側で存在したか。ピストンの速度の経験を積んだ変動が以下に説明される。
コンテナーの壁とチャンバーの壁の間の接触は、愛想よくまたはsealinglyにあることがある。前記プロトタイプが明らかにするので、それは多かれ少なかれピストンロッド上の積荷に依存する。アクチュエーター上の無荷重で、接触が愛想よくsealinglyにではなくあることがある。アクチュエーター上の積荷で、前記壁の間の接触が
sealinglyにあるように、コンテナー上の駆動力は前記アクチュエーター(それは、なぜ十分な力がコンテナーの壁からのチャンバー壁上にあることがあるかである)上
の積荷のない場合によりも大きい。また、それは、ピストンの動きに、チャンバーの壁と
の接触が連続して愛想よくsealinglyにあることがあるということであることが
ある。
推論、なぜピストンが移動しているかは以下のとおりであることがある。チャンバーの壁からコンテナーの壁までの反力の縦のコンポーネント(それは第一の長手ピストン位置に向けられる)がチャンバーの壁とピストンの壁の間の摩擦推力の縦のコンポーネントよりも大きければ、総結果の力は第一の長手ピストン位置に向けられる。それは第二の長手ピストン位置に向けられる。また、従って、ピストンは第二のことから第一縦位置へ移動する。好ましくは、第二の長手ピストン位置に近いコンテナーの端が、キャブ(192)によってピストンロッドに固定されるとともに、ピストンロッドは同様に移動する。自航式アクチュエーターは生まれた、それは圧力差によって移動しているピストンのための代案であることがある、外部、ピストンはチャンバーの内側の言った。好ましくはキャブ(191)によるピストンロッド上にslidinglyに可動コンテナーのもう1つの端である、前記コンテナーの膨張は、それへのどの手段をもたらすか、キャブ(191)および互いに近い(192)はピストンロッド上のキャブ(192)のキャブ(11)の傾向によって言った。これは、コンテナー(それは好ましくはキャブ(191)からキャブ(192)(それは前記チャンバー(たとえばWO2004/031583、Fig.8D)の中心軸と平行な平面にある)に向けられた強化材ストリングの1つの層である)の壁の好きな強化材および必要に応じてチャンバーおよび/またはの中心軸を備えた少しの角度でによる、非常に小さい角度で互いに交差する強化材の少なくとも2つの層。
第一の長手ピストン位置の方向の前記チャンバーの中心軸に対して壁のプラス傾斜のため、また、ちょうど前記ピストンの弾力的に変形可能な壁の前記中間点の下で好ましくはピストンの弾力的に変形可能な壁の中間点の下の長手方向でピストンの接触面およびチャンバーの壁が、必要に応じてほぼ位置するという事実は、移動がコンテナーの壁の膨張を招く。したがって、前記壁の間のオリジナルのコンタクト域はより大きくなる。また、増加した摩擦推力は生じる。第一のピストン位置への総結果の力が減少するので、前記運動は速度を落とすことがある。
ほぼ同時に、前記増加したコンタクト域間のコンテナーの壁、また可動キャップが拡大している、運動がそれを招く、キャップ(191)(ピストンの可動端)は、ピストンロッドに固定されるキャップ(192)に接近して来る。これは、前記コンテナー(密閉空間のボリュームは一定のために第二のことから第一長手ピストン位置へ運動の間に必要とすることがある)(前記コンテナーの壁の強化材)の内側のまだ本過剰圧力のためそれが、壁が同様にもっと拡大していることを意味する、第二のlongitadinalな位置に最も近い丸。これは、コンテナーの壁がチャンバーの壁を転がしていることを意味する。その結果、前記コンタクト域は第一の縦位置に近づく、それによって、チャンバーの壁の反力のコンポーネントを前記コンテナーの壁に増加させる。第一の長手ピストン位置への結果の力のコンポーネントは増加し、摩擦コンポーネントよりも急速に大きくなる、その結果、第2の長手ピストン位置に近いコンテナーの部品は、可動非ものを行なって、第一の長手ピストン位置に増加する速度でそのために近づいている、またそれで(192)をしたがって覆う、ピストンロッドピストンは第二から第一の長手ピストン位置へ移動している。
過剰圧力は気圧に関して測定される、どれがあるか、なぜ、ピストンがクローズドのチャンバーの内側の位置することがある場合、組み合わせのその環境と通信することができるように、言及された最後はピストンの両側上で必要とすることがある。それは好ましくは気圧の下にあることがある。
取り囲まれたチャンバー空間の代わりに、チャンバーの流体は取り囲まれたチャンバー空間と通信することがある。その結果、チャンバーの流体は、前記ピストンの前記移動を禁止していない。これは緩衝装置の中で使用されることがあるコンセプトである。
大気の環境への取り囲まれたチャンバー空間またはチャンネルが必要なことがあるかどうかは、チャンバー壁へのピストンのシーリング能力に依存する。壁へのピストンの漏れはまたすることがある、予定されている、また存在することがある、として、1つの、チャンバー壁へのピストンを密閉する100%は必要ではないことがある(結合)。したがって、前記コンテナーの各横のチャンバーのスペースを接続するチャンネルは、チャンネルによって相互に連結することがある。それは、ピストンが備えていている。
前記ピストンはすることがある、密閉空間(たとえば中空ピストンロッド)を備えていること前記ピストンの内部は前記密閉空間と通信していることがある。前記密閉空間のボリュームは一定のことがありまた可変ことがある。また、調整可能なことがある。密閉空間が圧力源と通信していることがある。
第2の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:前記コンテナーの短縮を可能にして、前記コンテナーから前記密閉空間までピストンの外側の位置へ流体を移すための手段をさらにそのために備えているピストン燃焼室組み合わせ。
その第一の縦位置から第二の縦位置への前記ピストンのストロークのリターン部分中の移動は、少なくとも3つの可能な方法によって行われることがある。
従来の方法、ピストンがsealinglyにチャンバーの壁に係合している。しかしながら、コンテナータイプピストンの内側の流体の余剰(それは縮んでおり、それによってその内部ボリュームを低減している)が、前記密閉空間(その内圧はそれに増加することがある)の方へ輸送されることがあるので、前記移動はエネルギーを要することがある。エネルギーを節約するために、ピストンは係合することがある、しかしない、壁へのシール、チャンバーこれは、前記ピストン間の摩擦推力を低減し、チャンバー壁を言った。
最後の方法は、前記密閉空間の圧力をコントロールして、調節部によって実施されることがあるコンテナーから流体を吸収することにより、ストロークの前記部分の間中コンテナーの内圧を下げることにより行われることがある。第三の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:ピストンは、少なくとも第一から前記チャンバーの第二の縦位置へ前記チャンバー壁に対して可動である。チャンバーの壁に係合せずに、第一から第二の縦位置にピストンを移動させることは可能なことがある。これは、最低液面にピストンの内側の圧力を下げることによりたとえば行われることがある、ピストンの壁はstressfreeである。また、それが作製された時(たとえば気圧)、そのcixcumferenceは圧力でその生産サイズのそれである、その結果、ピストンは妨害なしで第二の縦位置に着く場合がある。
第四・第五の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する。そこではピストンはピストンロッド(それは前記密閉空間を備えていている)を備えていている。ピストンは手段外側がチャンバーを言ったことを保証することを備えていている。ピストンロッドの懸濁液は、ピストンがチャンバーの壁に係合しなかった場合に、ピストン自体のガイダンスなしで、ストロークの前記部分の間中ピストンをガイドするためにWO2008/025391の中で示される、耐えるタイプによってたとえば特別のことがある。
ピストンロッドは1つの長手方向でのピストンから延びていることがあり、チャンバーの終わりに関係によってガイドされることがある。それは、ピストンロッドがすることがあることを意味する、密閉空間を備えていてまた備えていること、1つの、係合はチャンバーの外でたとえば位置して意味する。ピストンが第二のことから第一縦位置へ移動している場合、係合する手段は押していることがあるし引いていることがある。反対にするだろう、係合は意味する、押すことができないこと、および、引くためにピストンの外側の力は第一から第二の縦位置までピストンを飛ばしているかもしれない。ピストンが第一から第二の縦位置へsealinglyに可動でないことがある場合、ピストンがピストンロッドを備えていている場合、ピストンロッド上の力はピストンを駆動しているかもしれない。これは前記係合する手段によって実施されることがある。
ピストンが2つの長手方向で延びるピストンロッドを備えていていることもありえることがある。また、1つのピストンロッドは通常他方の継続であることがある。1つまたは
両方のピストンロッドはすることがある、チャンバーの外でたとえば位置した手段に係合
することを備えていること両方のピストンロッド端がチャンバーの外で延びることがある
場合、他方がチャンバーに関して浮かんでいることがある間、ピストンロッドの1つの関
係はチャンバーに堅く固定されることがある。その、係合は意味する、ピストンが第二の
ことから第一縦位置へ移動している場合、同時に引いており押していることがある。反対
にその、もどり行程するだろう、係合は意味する、押すことができないこと、および、引
くためにピストンの外側の力は第一から第二の縦位置までピストンを飛ばしているかもし
れない。ピストンが第一から第二の縦位置へチャンバーに対してsealinglyに可
動でないことがある場合、ピストンがピストンロッドを備えていている場合、ピストンロ
ッド上の力はピストンを駆動しているかもしれない。これは前記係合する手段によって実
施されることがある。
sixfliおよび第七の側面では、本発明は、ピストンおよびチャンバー(ピストン
ロッドはそれにクランクシャフトに接続される)の組み合わせに関する、そこで:クラン
クはチャンバーの第2と第1縦位置間のピストンの運動を前記クランクの回転に翻訳する
のに適している;クランクは第一からピストンの第二の縦位置へその回転をピストンの移
動に翻訳している。
係合する手段はクランクシャフトであることがある。それは前記ピストンロッドによっ
てピストンに接続される。第一からチャンバーの第二の縦位置へピストンの運動を少なく
とも始めることができるために、前記運動が前記ピストンによって始まる前に、クランク
シャフトは回転するべきである。その結果、第二のことから第一縦位置へピストンの運動
によって生成された前記クランクシャフトのcontra重量のimpulsは、ピスト
ンに転送することができる。
別のオプションは、1位と第二の縦位置の間のピストンの運動が、クランクシャフトの
運動によって行われることがあるということである、別のピストン燃焼室組み合わせ(ピ
ストンはそれに第二のことからそのチャンバー(少なくとも2つのシリンダー(同じクラ
ンクシャフト上の共同作用))の第一位置へ同時に可動である)をそばにたとえば始める
ピストンの初期動作、だろう、行われた、たとえば電気モーターである、それは回転を
始めてまもなく維持する、クランクシャフトa種類、クランクシャフトがピストン燃焼室
の組み合わせによって回転している始動電動機まで。
第七とeigth側面では、本発明は、ピストンおよびチャンバー(ピストンロッドは
それにクランクシャフトに接続される)の組み合わせに関する、そこで:クランクシャフ
トは第二の密閉空間を備えていている。第2の密閉空間は、電源と通信している。クラン
クシャフトはくぼんだことがあっで、第二の密閉空間を備えていていることがある。これ
は、クランクシャフトアクセルおよびそのcontraweightsがそのような方法
でくぼんでいることを意味する、これらは、ともにクランクシャフトアクセルの終わりご
ろコンテナータイプピストンからチャンネルを形成する。Oリングシーリングで、このチ
ャンネルは圧力源と通信していることがある。
また、それは、クランクシャフトの中で包括して位置することがある、前記クランクシ
ャフトの軸関係、その結果、それはそうであることがある、外部パワー出所と通信する。
9番めの側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
― 第一からチャンバーの第二の縦位置へピストンが移動している時の期間にピストン
ロッド中の第一の密閉空間と第二の密閉空間が通信している。
第一から第二の縦位置へのストロークの部分の間中、ピストンは、ピストンが作製され
たある圧力レベルに減圧されることがある。また、これはクランクシャフト中の第2の密
閉空間へピストン中の第一の密閉空間の接続により行われることがある、ピストンが第一
から第二の縦位置へ移動している時の間の必要な期間。ピストンが作製された圧力レベル
は気圧でないことがあるが、任意の圧力レベルであることがある。より高い、圧力レベル
はそうである、より少ないエネルギーは失われることがある、いつ、1番目と2番目密閉
空間、互いに接続している。
10番めの側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
前記クランクシャフトは第三の密閉空間を備えていている。それは第二のことからチャ
ンバーの第一縦位置へピストンが移動している時の期間にピストンロッドの第一の密閉空
間と通信している。
その移動がチャンバーの第一の縦位置の方へチャンバーの最終の第二の縦位置に近づく
ことからの方向を変化させる場合、この第三の密閉空間は再びピストンを加圧するべき機
能を有している。加圧は、第一の密閉空間へ第三の密閉空間(それは第一の密閉空間に関
しての過剰圧力を有している)の接続により行われる。ピストンの運動が方向を変化させ
た後、加圧は、できるだけ速く行われることがある。
11番めの側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
前記第三は空間を取り囲んだ、communcatingしている、第二の密閉空間は
第二のことからチャンバーの第一縦位置へピストンが移動している時の期間に言った。
緩衝装置を備えていること:
すべての以前に言及された面(チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するため
の手段)による組み合わせ、そこで、係合は意味する、ピストンがチャンバーの第一の縦
位置にある、外側位置、およびピストンが第2の縦位置にある内側位置を有している。
緩衝装置は促進することがある、密閉空間を備えていること、どれがすることがあるか
、コンテナーと通信すること密閉空間は有していることがある、可変ボリューム、または
一定容積量を有している。ボリュームは調整可能なことがある。
緩衝装置はコンテナー、および密閉空間を備えていることがある、流体を備えている実
質的に密封したキャビティを形成して、ピストンが第一からチャンバーの第2の縦位置へ
移動する場合、流体は圧縮されることがある。
流体を汲むためのポンプ、ポンプはすることがある、直ちに第二のピストンに係合する
ための備えている手段、チャンバーの外側の位置、第2のチャンバーに接続された流体入
り口、およびバルブを備えていることからのチャンバーは意味する、また第2のチャンバ
ーに接続された流体出口。
ポンプ、ここで、係合は意味する、ピストンがチャンバーの第一の縦位置にあることが
ある、外側位置、およびピストンがチャンバーの第2の縦位置にあることがある内側位置
を有していることがある。ポンプ、そこで、係合は意味する、ピストンがチャンバーの第
2の縦位置にあることがある、外側位置、およびピストンがチャンバーの第一の縦位置に
あることがある内側位置を有していることがある。ピストン燃焼室組み合わせのテクノロ
ジーは、モーターの中で明確には使用されてもよい、の中で、1つの、自動車用エンジン
明確には自航式アクチュエーター。
ピストンは、またチャンバー内に、テーパ壁で比較的移動することがある。それは筒状
ことがあるか、円錐形のことがある(示されない)。
(アクチュエーター)ピストンが位置するチャンバーは、前記チャンバーが第一の縦位
置の近くの長手のクロスに区分された断面の内部凸状形状の壁を備えていていることがあ
るタイプであることがある、前記断面は共通の境界によって互いからupdivided
されることがある、2つの次の共通の境界の間の距離は、前記長手の壁の高さを定義する
、横断面の断面、前記ピストンの増加する内部過剰圧力割合によって絶頂が減少している
、あるいは、第一から第二の縦位置へ方向に、横断面の共通の境界の横断線長さは最大仕
事力によって決定されることがある。それは前記共通の境界のための一定で選ばれること
がある。付加的にすることがある、前記チャンバーの中心軸と平行な、横断面の境界の壁
を備えているチャンバーは言った。
そして、ピストン燃焼室組み合わせが前記凸状形状の壁の間の遷移を備えていることが
あり前記遷移が少なくとも1つの凹状形状の壁(それは第二の縦位置の近くで位置するこ
とがある)を備えていていることがある時並列の壁を言った、。そして、ピストン燃焼室
組み合わせが凹状形状の壁(それは少なくとも凸状形状の壁への一方の側に置かれること
がある)を備えていることがある。
[発明の要約フィージビリティスタディ。]
フィージビリティスタディ、のための、1つの「緑」モーターはそうである、重要な点
に関するよいヘリコプター見解を提示する図10Bおよび図11Bを以下のように調査し
てください。モーターのアウトプットが新しい推進系によって生成されている場合、これ
はシステムである、ここで、もどり行程に、前記アクチュエータピストンの流体がさらに
ある間、連続的に異なる断面積を備えたチャンバーの膨張式のアクチュエータピストンは
、最も小さい断面積からより大きなものまで内圧によってそのために移っており、内圧を
減少させる、減圧した、前記流体は、どこでエネルギーを使用して、小滝排気システムに
よって再加圧されているか、WO2000/070227による効率的なピストン燃焼室
組み合わせ、少なくとも1どのステップが外部財力出所(たとえば太陽)、好ましくは他
の持続可能な電源、または必要に応じて非持続可能な電源によってエネルギーを与えられ
ることかの。まだ、より効率的でより信頼できる溶液は図11Gおよび13Fで見ること
ができる。そのシステムは以前に定期の明細書に応じている。
[図11Aの原理に基づいた1つの「緑」モーターのためのTRANSLATIONA
L POWER SOURCE。]
この発明に関する総合体系溶液はそうである、それは言った」緑」モーターは、そうい
うものとして燃焼性のエンジンの中で現在使用されるような比較可能な建築要素に基づく
ことがある、しかし、新設要素は、現在の燃焼性のモーターのものよりも非常に効率的に
機能する必要がある、それでさらにもっとたくさん、エネルギーが使用したことは、好ま
しくは得られることがある、1つの」緑」エネルギー源、好ましくはモーターが走ってい
る時生成されたH2の太陽と燃焼のようにたとえばそばにたとえば、電気分解、あるいは
、必要に応じて、H2の補充可能な貯蔵タンク+燃料電池によって、圧力貯蔵器船舶から
のおよび/または、加圧された流体を包含していること、好ましくは、低圧(たとえばほ
ぼ10本の棒)の、必要に応じて、高圧(たとえば〈300本の棒)の、モーターの間こ
れを最後に満たされた、作製される、そして、好ましくは、前記モーターの作業の間中再
気圧調節した、必要に応じて、補充された、モーターは作業が不足している場合、および
/または、バッテリー、課された、モーターが作製される場合、そして、好ましくは、連
続的に、充電された、モーターが走っている場合、および/または、必要に応じて、充電
された、モーターは走っていない、またシステムから、それ自体、好ましくは必要とされ
るエネルギーがシステムが運動を生成するタスクのためのおこなうことがある、入手可能
な総エネルギー未満であることがあるので、必要に応じて、別の電源から、WO2000
/070227は、8本の棒(自動車用エンジンの現在の使用圧)でポンプ用に本質的な
エネルギー量(たとえば65%以内のエネルギー)を保存することができるピストン燃焼
室組み合わせテクノロジーを開示する−e.g。10 管の中の棒、で、1つの、17m
m(からの?60mm、初めは、縦位置)、最も高圧力が生じるところで、チャンバーの
最も小さい断面積がそこに位置する場合、第二の長手ピストン位置で:第二の縦位置で。
別のまわりの方法は、ポンプの代わりにアクチュエーターの中で前記テクノロジーを使用
することによって、効率さえである。ピストンの強調されていない生産サイズが円周(そ
れはほぼ最も小さい断面積を有している前記チャンバーのその部分の円周のサイズである
)を有している場合、WO2004/031583は前記チャンバーで群がっていない拡
張可能なピストン式(たとえば、ellipsoide〉−球体:小さい球体<−>大き
な球体)を開示する:これは第二の縦位置にあることがある。このピストン式は前記チャ
ンバーの中でアクチュエータピストンとして使用されて、特別の特性を示す、そしてこれ
ら、characteristisc、この発明の中で要求される:アクチュエーターは
自航式である、場合、ピストンが圧力源からのその密閉空間を通って加圧される、外部、
チャンバーは言った、前記第二の縦位置で、また、角度がチャンバーの壁と、働くプロト
タイプがそうである前記チャンバーインの中心軸の間で0でない間に、前記チャンバーに
は前記ピストンの両側間に圧力差がない場合、第一のlongimdinalなピストン
位置へ260Nで膨らみみ突進するアクチュエータピストン、ここで断面積は、260N
の一定の最大の労働力を有していて設計されたチャンバーで、最大である(WO2008
/025391、WO2009/083274)。この現象はこの中で使用されてもよい
」緑」モーター、まだクランクシャフトを使用して、燃焼性の専門語に由来したエネルギ
ーに基づいた運動をそのために交換すること膨張のため使用されるエネルギーは、ell
ipsoideからたとえばほぼ5つの障害(たとえばピストンのボリュームの増加のた
め5つの障害過剰圧力の10の障害からの)であることがある―密閉空間(WO2009
/083274)の一定容積量による球体〉。この圧力降下は有している、もどり行程で
は、アクチュエータピストンがしたがって第二の長手ピストン位置(ここでそれはその生
産サイズを有している)で無強勢になる必要があるので、システムで再度獲得されるため
に、で、たとえば、0本の棒内部過剰圧力。5つの障害過剰圧力、初めは、ピストンの密
閉空間が別の密閉空間(それはクランクシャフト内にたとえば位置することがある)に接
続される場合、長手ピストン位置は再度使用することができる、そして、どれがあるか、
を介して、1つの、たとえば揚水工程を2−踏んだ(再び圧力を5つの障害から10の障
害に増加させた)。これは、WO2000/070227の中で開示されるピストン燃焼
室組み合わせテクノロジーの別の側面の使用により効率的に行われることがある。その結
果、再加圧処理では、また、65%のエネルギーは節約されることがある:上にたとえば
基づいたピストンの使用によりたとえば、EP1179140B1の、またはWO200
0/065235の図5A−5Hの上の請求項1、どれの、発生を促進する、付加的にこ
の発明の中で要求される。65%のエネルギー低減はできる(これらから、まだ)追加エ
ネルギー、前記アクチュエータピストンの主クランク軸に前記ポンプのクランクシャフト
を接続することにより保存される:言ってください、前記追加救済は35%であると仮定
されることがある。したがって、総貯蓄は次のとおりである:76および7%(65 3
5+1/3 x%)。したがって、エネルギーの23および3%は、別のポンプ(言及さ
れた最後とたとえば同一)だがどれが今そのエネルギーを得ているかから獲得されるべき
である、から、たとえば、その電気を受け取る電気モーター「〉太陽電池(それは共通の
自動車の天盤ほど大きくあるべきでない、あるいは1つの、自動車のペイントの中で組み
込まれた太陽電池)、または必要に応じて燃料電池によって必要に応じて課された前記バ
ッテリーから、あるいは、好ましくは、オルタネーターによって、どれがすることがある
かは、モーター自体のシステムの車軸または小さいH2燃焼性のエンジンの車軸からその
回転を得る。
それに機能を汲ませるために必要なエネルギーは、8および2%である23および3%
の35%である。
熱はまた前記モーターによって生じないことがある、および、ノイズ、ほとんどすべて
の間に、このモーターの重量が現在の燃焼性のモーターよりも低いsubstantia
lly(たとえば60%)であることがある間、追加復原装置、どれ、燃焼性のモーター
、目的を冷却するためのcontiollingする水温、油温および排気系統などのニ
ーズは不必要なことがある、のほかに、1つの、アルミニウムガソリンタンクで、1つの
/あるいは、合成樹脂車体はすることがある、将来の自動車、現在の自動車−e.gの重
量の半分である。フォルクスワーゲンゴルフ・マークIIは836kgに重みを加える。
一方、この発明によって設計され作製される、だろう、それ、ほぼ425 kgsに重み
を加える:ドライバーだけと、存在するのはTWRである:6と3!
残りの問題は、夜の暗黒の中で長い時間の間中運転していることがある。単独で、この
とき太陽電池は前記バッテリーの充電のための使用されることがある。しかしながら、町
の通りにあるランプポストのランプのライトは、太陽エネルギーセルのための十分なライ
トを与えることがある。
また、ギヤーボックスは必要なことがあるので、rpm、そのような、1つの「グリー
ン」モーターは現在の燃焼性のモーターよりも低いことがある。
[19618の説明フィージビリティスタディへの19627の(補正された)追加問
題]
フィージビリティスタディは、今までオットー運動型と比較してこの発明のモーターに
よって生じた熱の不足を定量的に組み込まなかった。ヒートロスがこの発明の運動型より
も、いつ組み込まれることがあるかは、さらに面白くより説得力がある。ヒートロスは、
現在のオットーモーターに25%の効率を与えることがある。それがこの発明の運動型が
熱を発しない第一の実例の中で仮定されることがある場合、で、エネルギーを削減するこ
とが可能なことがあるより、すべて(等温線)常にほぼ65%によって10本の棒(モー
ターが作製された時、10本の棒が圧力貯蔵器船舶の中に既にあった)を言うべき5本の
棒からの流体を加圧した。それから、この発明による運動型の総合効率は、自航式アクチ
ュエータピストンによって、10%の下にすなわち8および75%入ることがある。また
、これは今まである、先例がないことがある(デービッドJCマッカイ(ホットエアー−
2009エネルギーなしで持続可能))。この発明の中で示される圧力を再生成するため
のポンプが再びこの発明を与えるピストン燃焼室組み合わせタイプを使用している場合、
別のものよりも、エネルギーの65%は保存されることがある。したがって、我々がその
熱を無視したならば、これは8および75% x 0と875=7と6%の完全なエネル
ギー消費を招くことがある、ポンプによって生成されている。しかしながら、汲むことの
ための使用されたエネルギーの一部がバッテリーなどの別のエネルギー源(完全な原動力
からよりも)から来ることがある場合、フライホイール、または総使用されたエネルギー
がまだ10%未満を終了することがあるより、ジェネレーターにつながれた回生制動デバ
イスから、たとえば太陽エネルギー(光起電力)および/またはによって燃料電池(たと
えばH2)を課す。
以前に既に終えられた、図11G、15Cまたは15Dによる運動型および図13Fの
配列、Gおよび図14Dは、最も効率的な(単純な構築(ほとんど等温の熱力学))もの
であることがあり、付加的に最も信頼できる(漏れはない)ものであることがあるそして
、それに図13 F、Gおよび図11Dの配列は、回転を生成するクランクの使用がない
、でしょう、図13 Fの配列、自動車用エンジンの量的評価の中で使用される。
我々は、現在のフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIモデルRFを1600cc使用
する、各81mmの4つのシリンダーを備えている、53kW/71のペックガソリンモ
ーター、9バールの圧力、および本発明のためのベンチマークとしての77mmのストロ
ークを備えた重量836kg。これは、1つのシリンダーごとに1159Nの最大力を与
える。それは1つのシリンダーごとにほぼ116kgである。ほぼ50%の減量は仮定さ
れることがある。すべてならば、燃焼部分は車体から行なわれる。また、アルミニウムは
鋼製の代わりに前記本体に使用されるだろう。したがって、必需品は、アルミニウム本体
、4人までの乗客および荷物を駆動するべき1つのシリンダーごとに58kgであること
がある。WO2008/025391の中で示されるポンプのチャンバーは、2−10本
の棒から、および58mm−0l7mmの直径でほぼ400mmの全ストロークに関して
、260N(26kg)の最大労働力をそれぞれ有している。このチャンバーの中で膨張
式のellipsoi’deの形状のピストンを使用して、アクチュエーターは非常によ
く中へ機能している、実行する。したがって、これらのチャンバーのうちの2つ、アクチ
ュエーターの一部が前記フォルクスワーゲンゴルフ・マークII(今、アルミニウムで作
られていた)、および行なわれた燃焼と関係するすべての部分のガソリンモーターの単気
筒と等価になりうるので、今使用した。
この発明によるモーターの中で、でしょう、アクチュエータピストンの密閉空間の圧力
、x障害(ストローク:2〈nd〉〉−1つの〈ステファン数〉縦位置)からほぼ0の障
害(ストローク: 1位− 〉2つの〈nd〉縦位置)へ変化させられる。「x」の値は
選ばれることがある、できるだけ小さい、エネルギー消費を制限するために前記特別のチ
ャンバータイプを使用するので、労働力のサイズは圧力値に依存しない、最低のレベルの
ほぼ0本および5本本の棒への最高水準で3本および5本の棒への圧力窓を使用すること
を備えた圧力を制限することは可能なことがある。
前記出発点は、球体の圧力の配列に上方へ行なわれることがある、形状のピストン、1
3Fしかしながら、図の回転チャンバーで位置して、チャンバーは、3本の[1/2]棒
がストロークの一部だけ(400mmの216および2mm)を使用するので、図の中で
13F示されるもののように今まだ、より単に形状のことがある、の中で、前記、特定、
1本のアクチュエータピストンごとにチャンバー力は最大260Nである。
前記球体のボリュームの変更は全く大きいことがある:V2=4/3 x 3から、1
4×12、55〈3〉(025.1mm; P2=0と35N/mm〈2〉)=8280
mm〈3〉Vi=4/3 x 3に、14×23、45〈3〉(?46.9 mm; パ
イ=0、05 N mmの〈2〉)=54015 mm〈3〉それは6、5および[De
lta][Rho]=7のAVである。前記チャンバーの中心軸に対して壁の角度は次の
とおりである:L1=302、78−86のおよび57=216、21、[Delta]
[tau]=10と9:角度、2と9[]この角度がそうである度、よい
エネルギー、使用された「仮想の」1つの完全なストロークLiのための単気筒のため
の第二の縦位置(インデックス2)でのボリュームに第一の縦位置(インデックス1)で
前記アクチュエータピストンのボリュームを圧縮することは次のとおりである:
Wisothermai=−PiV1ln(P2/P1)=0、35×54015×ln
7=0、35×54015x2,302585 xln7=36788、Nmm/チャン
ネル/ピストン/回転=36,8J/チャンネル/ピストン/回転、1つのチャンネルご
とに1本のアクチュエータピストンが単にある場合。この発明による前記モーターは数に
関して、前記ガソリンモーター(900の回転/m)ほど迅速ではない、ストローク/分
これはそうである、のため、拡大して、より遅いと仮定された、そしてアクチュエータピ
ストン(それは強化されたゴムで作られている)の契約。回転数/分がしたがって60で
あると仮定しよう、1、ごとに、第二(燃焼性のモーターを言ったよりも遅い15x)。
W=36と8J/チャンネル/ピストン/s。2×4’がある、比較可能」チャンバー(
シリンダー)―パワーは294および3J/s/ピストンよりもある。それは0および2
95kW/ピストンである。5本のピストンを使用する場合、各々の前記360の[度]
チャンネル(図13F)の5つの下位チャンバーの各々のうちの1、よりも、だろう、発
電出力、次のとおりである:5×0、295kWの=l、47kW。
仮定1回毎秒のチェック:燃焼性のガソリン53モーターのなるkW(それはそれにこ
の研究で以前に述べられた)、それは92および4%を省くことがある:7および6%は
単に使用されてもよい:4、03kW.
それは第1にすることがある、上記の言及された計算に応じること、場合、回転数、ご
とに、第二、ほぼ次のとおりであることがある(丸められた):3つの回転/秒。
したがって、2x4を備えているモーター」比較可能」チャンバー(ほぼ3×1の累乗
を招いて、5つの下位チャンバー(3毎秒回転数(=180回転/最小)の回転)の5本
のピストンを各々備えていて)、kWこれがそうであることがある47の=4と4、アル
ミニウム本体を備えたフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIを駆動するのに十分。
(バッテリーそれ)文学(デービッドJCマッカイ(ホットエアー−p.127、第2
0.20/20.21図エネルギーなしで持続可能))は、走るためにほぼ4および8k
Wのパワーを使用して、小さい電気自動車を明らかにする。また、自動車が1つのバッテ
リーのチャージ上で77km実行することができる8x 6Vおよび充電時間からどれが
来るかは、数時間である。エネルギーがバッテリー(それらは前記自動車のドライブの間
中課すことができない)から来る場合、これはある好適な実施形態ではなくオプションで
あることがある。
どれだけのエネルギーがアクチュエータピストンを加圧し減圧させられるのに必要か、
また、自動車が運転している間、それを行うことができるか。
前記モーターの前記アクチュエータピストン中の圧力変化を得ることが必要である、活
動した。我々は、図の中で11F示される原理、および図を13F使用する。
エネルギーは、前記モーターの駆動電動機車軸と通信している前記回転チャンバー(た
とえば、ここで古典的ピストン燃焼室組み合わせのピストンはカム軸によって移動されて
いる)からの運動エネルギーから来ることがある。我々がボリュームを変化させることに
より、データ(それらは膨張式の球体ピストンの圧力の変化が前記アクチュエータピスト
ンの密閉空間のボリュームを変化させることにより行われることがあるより、原動力を計
算することのための使用された)を使用する場合」の下で」古典的ピストン。媒体内圧(
3、5バール)を備えた小さい球体形(φ 25,1mm)から第二から第一の縦位置へ
密閉空間の一定容積量と共に、低圧(0,5バール)を備えたより大きな球体形(φ46
,9mm)にアクチュエータピストンによってしたがって必要とされるストロークごとに
1本のピストンごとに体積変化率は、前記アクチュエータピストンの内圧変化によって行
われる。力は260N/ストローク/ピストンである、関係ない、内力、したがって、8
つのチャンバー(各々5本のピストンを備えていて)、および3毎秒回転数で、発電出力
は次のとおりである:4,4kW。
第一から必要とされるエネルギーがそうである第2の縦位置へ来ること(図14Aおよ
び14B):
1.取り囲まれた測定空間の中にアクチュエータピストンのデフレによって、その生産
形(φ25,1mm; 0バール(過剰圧力))にアクチュエータピストンの球体形(φ
46,9mm; 0,5バール)を変化させる、どれが今ボリュームこれがそうであるこ
とがある増加か、コスト、エネルギーはない、ポンプピストンとencloseスペース
の壁の間の摩擦推力が、十分に小さい場合;
2.球体(φ25,1mm、0バール)を膨張させるために、に(φ25,1mm、3
,5バール)、ポンプピストンが近く来るところで、密閉空間のボリュームを減少させる
ことによって、必要とされるアクチュエータピストンエネルギーは次のとおりである:
[数1]
したがって:生成されたbruttoパワーは、モーターを実行するための4および4
kWおよび必要とされるパワーである、したがってほぼ2kW少なくとも1および5kW
である、必要、最終的な他の損失に加えて。
モーターにアクセスするために、万一言及されて、上記に応じるポンプが自動車の中に
あれば、我々はそれを入手可能なことと比較する:本コンプレッサーは次の明細書220
V、170 1/min、2,2kW、8バール、圧力貯蔵器船舶100 lを有してい
る。我々はパワーを必要とする、しかし下側圧力で、その結果、この修正済のコンプレッ
サーはもう少し迅速である、充電、圧力貯蔵器船舶。8バールのためのP=2200W、
31/2バールは必要なことがある、8ばーえうのみに関してはrepressurat
ion同時を使用すること、3/8 x 2200=825W。バッテリーが24Vのバ
ッテリーでも、電流は825/24の=34,4である、Aこれは非常にバッテリー向け
で、従ってするだろう、多くのバッテリー、参照番号/831 826を備えたポンプが
そうであるべきモーター配列図11A、B、Gおよび図12A(13A)の中に、入手可
能である、電気的。充電、これらのバッテリーは単に外部パワー出所によって可能である
、その結果、自動車は多数の間中効果がないべきである、時間コンデンサー溶液(図15
E)はまだ相これがそうでないその研究中である、ある好適な実施形態、しかし1つの、
オプション。
パワーの変換を回避し、かつたとえば使用して、ポンプ/831 826が燃焼性のモ
ーターの車軸と通信しているところで、図のモーター配列を15C使用するべきほうがよ
いことがある。H2(それは好ましくは電気分解、および必要に応じて燃料電池によって
生成された)。
825Wによって生成する必要がある、前記、燃焼性、モーターこれは、24cc/6
6cc(フォルクスワーゲンゴルフ・マークIIは、53kWのモーターを1600cc
有している、?90mm、4つのシリンダー―825Wは、90mmほぼ24ccである
〉単気筒、あるいは、場合、3x、より速く)であることがある。2および2kWは、9
0mmほぼ66ccである、オットーサイクル(それは大きな現在使用されたモペットモ
ーターと比較されることがある)を使用する単気筒の古典的モーター。モペットはテレビ
で上映された、のための、カップル、数か月、前に、水の電気分解の使用、タンク(もと
はガソリンのための)に格納された、また生成されたH2を使用すること、のための、燃
焼プロセスこれは実現可能である。自動車のための、確かに外部のモーターのこのサイズ
である、モペットモーター(それは遺憾にも必要な汚染またはC02排出でない)の比較
可能な機器とauxiliarlyにモーターすべての余分な燃焼性の機器(下側wei
gthを獲得するためにフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIから我々はそれを以前に
投げ出した)を取り替える必要がある。また、ノイズは測定を低減する適切なノイズおよ
び重量によって成功裡に低減されることがある、自動車および15 1水=15 kgs
のタンクのためのそのassume 1/6だけ(=ほぼ35 kg)である。― まだ
、このフィージビリティスタディはもつことがある。
[END 19627は、19618の説明フィージビリティスタディへの19611
の追加問題を補正した。]
一層の発生は、膨張式のピストンが特に設計されたチャンバーで移動しているというこ
とであることがある。その結果、ピストンの生成された力は、最低限の膨張と共に最大限
にされた(=圧力降下)。そして、中断された移動、あるいは’躊躇振る舞い」(ページ
xxを参照)前記ピストンの、補われることがある、1つの、内部で、補正された、前記
チャンバーに形づくる。
図1Aによる前記基本的原則によって前記モーターをコントロールすることは、1つの
クランクシャフトごとに1つのアクチュエータピストンチャンバー組み合わせよくでのよ
うな新しい側面である、以下のようにこれである。
圧力貯蔵器船舶がモーターの生産で外圧出所によってこれを最後にしたがって加圧され
たことがあるかもしれんと仮定されている。前記アクチュエータピストンはバッテリーを
使用して、電気始動モーターによってスタートすることがある。それは、太陽電池、古典
的ダイナモ(それは前記モーターのメインの車軸によって回転させられる)によるおよび
/またはによって課された。前記スタータは初期にクランクシャフトを回している。また
、アクチュエータピストンが加圧されているとその移動の結果が言ったので、アクチュエ
ータピストンの内部に加圧は、その後前記アクチュエータピストンの移動のイニシアチブ
、そして従って前記クランクシャフトのターニングの開始を引き継ぐ。それから、前記ス
タータは前記クランクシャフトから分断されることがある。
モーターが圧力貯蔵器船舶814を上へ開口によってスタートしようとしていることも
ありえることがある、その結果、流体822は前記アクチュエータピストンを内部に加圧
している、それは移動を始めている、前記、Fig.1Bをピストン参照してください。
すなわち前記モーターを促進して、前記クランクシャフトの回転の促進は、前記圧力容
器間のいわゆる低減バルブの上の開口によって、前記アクチュエータピストンの内側の圧
力を上げることにより行われることがあり、(リード)ライン[829]の中のアクチュ
エータピストンを言った。前記クランクシャフトの回転を遅くすることは前記低減バルブ
の開口の閉鎖により前記アクチュエータピストンの内側の圧力を下げることにより行われ
ることがある。
モーターを与えるために、より多くのパワー(メインの車軸上のトルク)が、アクチュ
エータピストンチャンバー組み合わせの既存の配列のための圧力を増加させることにより
、行われることがある。あるいは、1つの車軸ごとに1つを超えるアクチュエータピスト
ンチャンバー組み合わせがあることがある。モーターを止めることは、前記(リード)ラ
イン[829]の中の前記低減バルブを全く閉じることにより行われることがある。前記
低減バルブは速度加減装置でcommiuncatingしていることがある。
圧力管理は、前記アクチュエータピストンに、より詳しく以下のように組織されること
がある。クランクシャフトの、およびピストンロッドの終わりにクランクの両方の壁に、
穴があることがある。それは、第二・第三の密閉空間および密閉空間とそれぞれ通信する
。時間のある点で、だろう、互いと通信する穴、その結果、アクチュエータピストンの密
閉空間は、第2と通信していることがある。あるいは、第三は空間を内側は取り囲んだ、
それから、第2の密閉空間と通信しているクランクシャフト間、ピストンはその密閉空間
を通って加圧されることがあり、チャンバーに第二から第一の縦位置へ移動していること
がある。第三の密閉空間と通信している間、ピストンが第一から第二の縦位置へ移動して
いることがある場合、ピストンのデフレが生じることがある。主ピストンポンプ(818
)は、第三中の圧力の減少を始める、クランクシャフト、およびピストンロッド中の、ポ
ンプのクランクシャフトの相互関係があったデフォルト位置のため、およびアクチュエー
タピストンのクランクシャフトの密閉空間の圧力の減少で空間をそれぞれ囲んだ、それは
同じ車軸上で組み立てられることがある。
より詳細にすることがある、以下のように働く前記アクチュエータピストンの圧力管理
決勝では、ピストンの第二の縦位置は穴にすることがある。
INを満たしてください。
前記モーター中の1つを超えるアクチュエータピストンチャンバー組み合わせは同じ車
軸上で存在することがある。しかしながら、このコンセプトは前記明細書に応じるhel
pfullではないことがある。それが現在の燃焼モータを持っているので、1つの車軸
ごとに1つを超えるピストン燃焼室組み合わせは滑らかにより多くになるモーターを作る
ことがある。また、もちろん、トルクは前記車軸上で増加される。
それはどのように走っているか。また、PER 1クランクシャフトが組織したアクチ
ュエータピストン/チャンバー組み合わせの間の相互関係はどうか??
クランクシャフトはそれ自身回転運動を生成する非能率的な方法であることがある。ま
た、さらに、この種のピストン燃焼室組み合わせのストローク長はそれよりも大きいこと
がある、たとえば、1つの、燃焼モータすなわち現在、前記クランクシャフトのr(ot
ation)p(そのー)m(inute)’sは、現在の燃焼モータよりも実質的に低
いことがある。ギヤーは必要なことがある。また、ギアリング・レシオは現在の燃焼モー
タのそれとは異なることがある。ギヤーボックスは、たとえばを備えた効率を25%低減
することがあり、効率が流体動的ベアリングなどの低摩擦ベアリングの使用により改良こ
とがある(たとえば50%ずつ)。モーターが全体の時間を実行することがあるとともに
、クラッチは必要なことがある。したがって、自動車用エンジンに必要とされたエネルギ
ーの33.2%は、たとえばグリーンエネルギーからたとえば来るべきである、たとえば
天盤/フード上の太陽電池からの太陽エネルギー、自動車/全身のペイントはそうである
ことがある。しかも、あまりにである。もちろんそこに追加することがある、いくつかの
特別のバッテリー、これらが風力から元気よく課されているか、太陽エネルギーこれが、
ビークルの重荷を増し、WTRを増加させれば、言及された比最後は部分的に流通機構を
必要とするだろう。したがって、この運動型は完全にはしないことがある、人がたとえば
ねらう場合に、前記明細書に応じること、1つの」グリーン」自動車用エンジン。したが
って、ために、明細書に応じること、クランクシャフトはギヤーのほかに回避されること
がある。
[図2Aの原理に基づいた1つの「GREEN」MOTORのためのROTATING
POWER SOURCE]
これは、我々を前記ピストンがあることがある点へ連れて来る、回転する、の代わりに
、これを翻訳する、新しいタイプのモーターは種類であることがある、1つの「グリーン
」ワンケルモーター。
エネルギーのさらによりよい使用は、少なくとも推進系のための言及されて上記のもの
として同じ原理を使用して、クランクシャフトのないモーターによって得られることがあ
る。に加えて、先、言及された、だろう、これは、エネルギーの使用を明確には減少させ
た、1つの〈ステファン数〉からの距離の低減により、circleround中心線(
それは前記モーターのメインの車軸のまわりで同心的に位置することがある)のまわりの
チャンバーで得られる、2〈nd〉への回転位置、ほぼ前記ピストンの半径への前記チャ
ンバーのピストンの回転位置、その結果、モーターは、ほとんど連続的に動力を供給して
いることがある、車軸は言った。
円錐形のチャンバー(そこではピストンは自力で推進するアクチュエーターとして機能
することがある)は、長手方向で循環的に曲げられたことがあって、360の[度]また
はその一部を充填していることがある。少なくとも一つのピストンが前記チャンバーで機
能していることがある。モーターはすることがある、より多くのアクチュエータピストン
チャンバー組み合わせのうちの1つを備えていてそれは同じアクセルを使用していること
がある。前記アクチュエータピストンおよび/またはの円運動の中心の中で、チャンバー
が車軸であることがある、それは建築要素に接続されることがある、それは自動車または
ホイールc.qなどの別のビークルランを作る。プロペラ。
そのようなモーターを構築するために2つの方法があることがある。1つは前記チャン
バーの中心軸が位置する平面の中で移動するアクチュエータピストンロッドの中心軸を有
しているためにある。別の可能性は、アクチュエータピストンロッドの中心軸が位置する
ことがあるということであることがある、垂直、チャンバーの中心軸が位置するところで
、平面。両方の場合に、だろう、アクチュエータピストンを移動させることまたはチャン
バーを言った、あるいは両方。アクチュエータピストンの実行、使用されたそのものが好
きである、延長された、円錐形、球体および逆もまた同様決まったピストン(たとえばW
O2000/070227図9A、B、C)へのチャンバーellipsoide、の中
で、1つの、循環的に、チャンバーが循環的にあることがあるので、屈曲チャンバーはあ
りそうもなく見える、その長手方向で曲がる、その結果、前記アクチュエータピストンの
ピストンロッドのベアリングは見当たらない。
代わりに、球体への、および逆もまた同様(より大きな)(より小さい)球体、タイプ
アクチュエータピストンは使用されてもよい。それはその対称的なフォームのためピスト
ンロッドのベアリングのためのそれほど複雑でない構築を可能にする(たとえばWO20
02/077457図6A−H、9A−C)。たとえば、前記循環的に決まったチャンバ
ーの中心軸が位置するところで、ピストンロッドは平面に垂直な前記アクチュエータピス
トンを介して位置することがある。
前記アクチュエータピストンは、過渡的に移動ピストンを使用する時使用された直線の
チャンバーとしてチャンバーが同一に形づくられる事実のために、前記チャンバーで移動
していることがある、しかし今循環的に。
しかしながら、前記ピストンの壁の部品のサイズ、前記ピストン垂直の推移の中心軸の
背後にある、前記チャンバーの中心軸、またその場所へのピストンの中心からの直系、こ
こで、チャンバーおよびピストンに係合すること(あるいは密閉または両方)、実質的に
ある、細長いチャンバーの中心軸の上で翻訳しているellipsoide<−>球体ピ
ストンよりも小さいそのため、ellipsoide<−>球体アクチュエータピストン
の未満で、アクチュエータピストン(球体球体)がそれぞれ有している、想定するパワー
はそうであることがある。1つのチャンバーごとに1本を超えるアクチュエータピストン
が使用されている場合、これはモーターを要求する。アクチュエータピストンが断続的に
(後で参照)移動しているので、追加設定は同じを要求する、また、同じ360の[度]
チャンバーの1本を超えるピストンは、滑らかな運動を作り出すことがある。そして、い
つ、アクチュエータピストンを前記に有している(その最大に拡張した)こと、非常に短
いモーメントが生じる、前記アクチュエータピストン内の圧力は減少している。また、こ
れはまた与えることがある、1つの」躊躇のモーメント」の中で、運動ために、人、アク
チュエータピストンは勝っている」躊躇」別のアクチュエータピストンの運動では、前記
アクチュエータピストンは前記チャンバーの中心軸の上で異なる位置に置かれることがあ
る。一例として、360の[度]チャンバーが4つの同一の下位チャンバーでupdiv
idedされている場合、アクチュエータピストンの数は360の[度]に関して等しく
分裂して、5であることがある。
そのような回転モーターの主な利点はそうであることがある、円形1つの〈ステファン
数〉位置および円形2つの〈nd〉位置が、回転の方向に互いの直接接続にあるので、1
つの〈ステファン数〉環状位置から別の環状位置へのアクチュエータピストンのもどり行
程の長さは、クランクシャフトオプションと比較して実質的に低減されており、少なくと
も最初の環状位置でのピストンの最も大きな半径のサイズであることがある。
したがって、前記アクチュエータピストンの内側の圧力の低下および圧力の賃上げは、
直ちにその後管理される必要があることがある。
アクチュエータピストンの内部の圧力を変化させるために、2つの基本の方法があるこ
とがある。1つのオプションは、チャンネルによって増加/減少に有能なことがあるバル
ブにアクチュエータピストンの各々が接続されることがあるということである、前記アク
チュエータピストン中の圧力。前記バルブは操縦されたコンピューターであることがある
。その結果、各アクチュエータピストンの内側の圧力は前記チャンバーのその位置へ最適
である。付加的に実施されることがある、それはアクチュエータピストンの各々中の入手
可能な圧力の分布が、前記アクチュエータピストンのための入手可能な流体圧力の使用を
最適化するように、コンピューターが圧力容器(それは圧力源として役立っている)から
の圧力を操縦している。第二のオプションは、密閉空間のボリュームの非常に短い変化に
たとえばよる。この変更は、壁にsealinglyに接続される可動ピストンによって
行われることがある、たとえば細長いチャンバー。前記チャンバーは、種類を有している
ことで非常によくあることがある、異なること、推移の方向に横断面。移動の速度のため
に、このチャンバーは一定のcircumpherenceを有している種類であること
がある。その結果、ピストンは単に作業の間中曲がっている。しかし、もちろん、推移の
circumpherenceの異なるサイズを有しているチャンバーはまたオプション
であることがある。前記チャンバー内に移動するピストンはピストンロッドを有している
ことがある。それは、カム円板(それはモーターが装着される車軸に接続されることがあ
る)と通信していることがある。ピストンロッドの終わりに、ホイールがあることがある
。それは前記カム円板を転がしている。したがって、そういうものとして流体(前記流体
の穏やかなエネルギー(圧力)だけ)を消費しないこの運動型である。
360の[度]チャンバーはすることがある、定期修理、車軸(中心軸はそれに前記チ
ャンバーの中心と交差していることがある)。前記チャンバーはホイールの一部であるこ
とがある。また、前記ホイールのouterpartはノッチを有していることがある、
どの中で、駆動ベルト(それは起電機などの補助機器を駆動しているかもしれない)。
チャンバーが回転とピストンである場合、明らかにモーターのタイプである、回転可能
なモーターの2つのオプションのそれほど複雑でない解決策を移動させないことまたより
よくたとえば生成されたトルクである、前記溶液での5x、ので、そこに、もっと5xで
ある、同じディメンションの1つのチャンバーごとにピストン。最も信頼できるシステム
は回転チャンバーの固定ピストンであることがある。利点はそうであることがある、モー
ターは1本を超えるピストン(たとえば5本のピストン)を備えていていることがある。
置することがある、ので、その1つの〈ステファン数〉からのピストンの遷移、動力が回
転位置にたとえば供給されることがあるその2〈nd〉への回転位置、4本の他のピスト
ン。また、1つの〈ステファン数〉に回転位置を移動させる間のピストンの「躊躇振る舞
い」(後で参照)も、たとえば支持されることがある、4本の他のピストン、その結果、
「躊躇」はしないことがある、観察。ピストンの内側の流体の圧力レートが速度を定義す
るので、ギヤーボックスはunnessaryであることがある、メイン、この圧力が速
度加減装置によって容易に定義されていることがある一方、車軸この必要な圧力窓はこの
モーターの構築によって容易に得られることがある。したがって、ギヤーボックスは余分
にあることがある。また、それは、ほぼ50kgの一層の減量を増す。フォルクスワーゲ
ンゴルフ・マーク[パイ]変換は、付加的にほぼ350kgに減らされた。TWRは今ほ
ぼ5と6である。
(移動するない)回転モーターのコントロールは、翻訳するピストン(または翻訳する
チャンバーおよび非移動ピストンを備えたさえ、あるいは、両方が示されるとは限らない
場合さえ)を備えたモーターのコントロールとして同様の方法で行われることがある。
調節部:機能の中に置き、開始し、スピードを上げること、動力を供給する減速、停止
および使用からのモーターを行なうこと。
機能にモーターを入れることは、スイッチ(それは電気システムを興奮させている)、
および電気回路に始動電動機を接続している別のスイッチ上で/電気的なenによって行
われることがある。その結果、それは車軸に接続しており、回転している。
移動ピストンまたは可動のチャンバーと同じ車軸上で、使用している、そこで始動電動
機(それはスターターバッテリーからの電気を使用している)であることがある、それ自
体はそれによって装填される、太陽エネルギーからの電気。始動電動機は前記車軸を回し
ていることがあり、したがって、回転を始める。
INを満たしてください。
圧力管理は以下のように行われることがある。
1つの、ピストンが可動のモーターの中で、加圧されるためにこのピストンを必要とす
る、それで、最も大きなcircumpherenceが最も小さいものに変わっている
ところで、圧力は転移点で変わっている。これは、コンピューターと注入のジェットによ
って電子的に行われることがある。加圧された流体を保持する必要があるとともに、前記
溶液は新しい溶液を必要とする。
NEWの電子の/メカニックSOLUTION。
他の方法で、でしょう、それ、圧力の変更がある周波数であるので、機械的な解決策を
作り出すことができることたとえばカム軸。(それは標準時間帯を介して駆動軸と通信し
ている)カム軸は、前記流体(それに圧力を管理する必要がある)と通信している可撓な
膜を押していることがある。
この溶液をそれほど複雑でなくするために、だろう、1つ備えているチャンバー、の代
わりに、たとえば4つの下位チャンバー、その結果、圧力は、一度だけ変わる必要がある
。アブアンペア。
チャンバーが可動のモーターでは、必要とする、たとえば加圧されるべき5本のピスト
ン、それで、最も大きなcircumpherenceが最も小さいものに変わっている
ところで、圧力は転移点で変わっている。これは、コンピューターと注入のジェットによ
って電子的に行われることがある。加圧された流体を保持する必要があるとともに、前記
溶液は新しい溶液を必要とする。
NEW電子メカニックSOLUTION。
チャンバーが可動のモーターでは、内部の圧力を必要とする、たとえば、5本のピスト
ン、互いとは、だが同位とそのパターンで異なって管理される、すべての回転のための繰
り返す、その結果、またここで、カム軸溶液は可能なことがある:標準時間帯を介して駆
動軸と通信しているカム軸。カム円板は、前記流体(それに1本のピストンごとに圧力を
管理する必要がある)でcorrimunicatingしている可撓な膜を押している
ことがある。図の原理に11F基づいたモーターのためのTRANSLATION AL
POWER SOURCE。B。
さらに信頼できるシステムは、ピストンの密閉空間のボリュームの変化によってピスト
ンの圧力のステージ変化が得させられることがある再加圧中の流体から、ピストンおよび
密閉空間中の流体を分離することにより、圧力管理のための図による新しい原理によって
11Fおよび13Fすなわち得られることがある。改良信頼度は加圧された流体の遷移の
数を減らすことに関することがある。それは漏れることがある。この原理では、主として
復原装置は密閉空間のボリュームを変化させることのためのエネルギーを使用しているこ
とがある。これは非常によく行われることがある、その結果、また、ここに、エネルギー
は低減されている、再び使用することによって、ピストン(たとえば前記ピストンの機能
のための一つ、そして好ましくは1つ、のための、速度/パワー必要に応じて、パワー管
理のための個別のピストン)シリンダーの中でsealinglyに移動している、シリ
ンダーは言った、連続的に異なる推移の断面積のおよびたとえば変わる円周を有している
こと、その結果、再び、エネルギーの65%の削減、使用された、得られることがある。
この原理については、また、回転チャンバーの固定ピストンを備えた実施形態は、エネル
ギーの使用の低減に対する最良のオプションであることがある。一定の円周はまた働くこ
とがある。しかし、獲得された低減は下側ことがある。
B。
膨張式のピストン内の流体の圧力の変更(また消費)も、代替的方法(図11Aの中で
示される原理の代わり)で行われることがある。によって、一時的、前記ボリュームの調
整は前記モーターのパワー(トルク)の変化およびこれを与えていることがあるが、前記
ピストンの密閉空間のボリュームを変化させることは連続的に同時に行われることがある
。エネルギーはこれから来る、まだ有効エネルギを使用するより効率的な方法である、ま
た、それは増加することがある、図11Aの中で示されるその原理に関しての前記モータ
ーの信頼度。ピストンがクランクシャフトクランクピン軸受などの継ぎ目および2部の連
接棒の中で逆もまた同様移動している場合、ピストンが2〈nd〉および低圧流体から1
つの〈ステファン数〉縦位置へ移動している時、そこでこの新しい原理の中に高圧流体間
の漏れにならない。使用されるエネルギーは、前記ピストンのピストンロッド上の労働力
の低減に最適化されることがある円錐形のチャンバーのピストンを移動させるために密閉
空間のボリュームを変化させることのための使用されてもよい。付加的に使用されるエネ
ルギーである、ものが密閉空間のボリュームの調節のための前記ボリューム取り換えに使
用したとともに、同様のピストン燃焼室組み合わせの中で使用されることがある。
ボリュームの変わるピストンの移動は、1点から別のものにチャンバーのピストンを移
動させている、加圧された液体の使用により行われることがある、1つの、逆もまた同様
、によって、たとえばバルブ、コントロールデバイスの、または磁気案内による他の土地
。また、これは、ボリュームを調節しているピストンに有効である、前記ピストンの移動
のスペースコントロールを取り囲む、速度加減装置と通信することにより行われることが
ある、それはたとえばコントロールされる、人またはコンピューター。
図の原理に13E基づいたROTATING POWER SOURCE FOR A
MOTOR。
膨張式のピストン内の流体の圧力の変更(また消費)も、代替的方法(図12 Aの中
で示される原理の代わり)で行われることがある。によって、一時的、前記ボリュームの
調整は前記モーターのパワー(トルク)の変化およびこれを与えていることがあるが、前
記ピストンの密閉空間のボリュームを変化させることは連続的に同時に行われることがあ
る。
このprin−cipleは、推移の電源システムのためのよりもさらに効率的な回転
電源にある、ので、1つの〈ステファン数〉から2〈nd〉までの距離、回転位置、ほと
んどある、皆無のしたがって、することがある、encloseスペースのボリュームを
変化させているピストン、カム円板によってガイドされる、それは車軸(原動力出所はそ
れの回りを回転している)に装着されることがある。
実際、これは最も効率的なモーターである。
円形チャンバーを備えたモーターは壁(前記チャンバーの中心線の長さ*の少なくとも
1つの一部)を備えていることがある。それは前記チャンバーの中心軸と平行である。モ
ーターの中で、だろう、円錐形のチャンバー(細長い、あるいはcircular*)ア
クチュエータピストンによって生成されたピストンロッドの力が一定のところで、タイプ
である。それは、また前記モーター(ここで流体は加圧される)の中で組み込んでいるポ
ンプのうちのどれものための場合であることがある。チャンバー、どれが言ったかに、ア
クチュエータピストンは位置する、長手の内部凸状形状の壁を備えていているかもしれな
い、第一の縦位置の近くの横断面の断面、前記断面は共通の境界によって互いからupd
ividedされることがある、2つの次の共通の境界の間の距離、前記長手の壁の高さ
を定義する、横断面の断面、第一から第二の縦位置へ前記ピストンの増加する内部過剰圧
力割合によって、または方向に絶頂が減少している、横断面の共通の境界の横断線高さは
最大仕事力によってdetenninedされることがある。それは前記共通の境界のた
めの一定で選ばれる。
ピストンが内部先細り中心を備えた筒状チャンバーで位置した場合、凸状形状の壁が凹
状である、形状。
また、前記ピストン燃焼室組み合わせは、前記チャンバーの中心軸と平行な、横断面の
境界の壁を備えていることがある。
そして、前記遷移が少なくとも1つの凹状形状の壁(それは第二の縦位置の近くで位置
することがある)を備えていていることがあるところで、ピストン燃焼室組み合わせが前
記凸状形状の壁の間の遷移を備えていることがあり並列の壁を言った、。そして、ピスト
ン燃焼室組み合わせが少なくとも凸状形状の壁への一方の側に置かれることがある凹状形
状の壁を備えていることがある。
上に説明された様々な実施形態は、例証のみを介して提供され、本発明を制限するため
には解釈されるべきでない。この分野の当業者は、示された代表的実施形態および適用に
厳密に続かずに、本発明に作られることがあり、ここに記述した要素の、および本発明の
真情および範囲から外れることのない様々な修正、変更および組み合わせを容易に認識す
る。
すべてのピストン式、明確には、弾力的に変形可能な壁を備えたコンテナーであるもの
は、チャンバーの壁に愛想よく接続されたか、接続していない縦位置間のその動きの間に
チャンバー壁にsealinglyに接続されることがある。あるいは、愛想よくsea
linglyにチャンバー壁に接続されることがある。付加的にそこでどちらか、恐らく
互いに壁に触れることこれがたとえば起こることがある前記壁の間に係合しないことであ
ることがある、コンテナーがチャンバーに第一から第二の縦位置へ移動している状態。前
記壁の間の連結(sealinglyに、および/または、愛想よく、および/またはの
感動的なおよび/または、連結はない)のタイプは、前記コンテナ壁の内側の圧力の内側
の正確なものの使用により実施されることがある:高圧、のための、sealingly
に、連結、下側圧力、のための、愛想よく、連結、そしてたとえば、連結がないこと(生
産サイズのコンテナー)のための気圧―したがって、密閉空間がピストンの外側の位置か
らのコンテナーの内側の圧力をコントロールしていることがあるので、密閉空間を備えた
コンテナーは好まれることがある。
別のオプション、のための、1つの、愛想よく、漏れることがコンテナーの壁とチャン
バーの壁の間に起こるように、連結は、コンテナー(それは前記壁の表面から突き出てい
る強化材を有していることがある)の薄壁である。
アクチュエータピストン(それはクランクシャフトによってメインの車軸に接続される
)の場合には、また、1本を超えるアクチュエータピストンがある、本、すべて、同じメ
インの車軸に接続されて、利点は、前記アクチュエータピストンの縦位置が互いとは異な
る場合、前記メイン車軸のターニングが滑らかにより多くのことがあるというであること
がある、その結果、各々の前記アクチュエータピストンのための「躊躇モーメント」が、
第二から第一のlongimdinalな位置へ移動する場合、時間の他の点に生じるこ
とがある。
(クランクシャフトすることがある)前記アクチュエータピストンがすべて愛想よくあ
ることは必要なことがある、あるいはチャンバーで、および逆もまた同様第二から第一の
縦位置へ移動するsealingly(前記チャンバーで移動する場合、これは縦位置か
ら別の縦位置とは異なることがある)、それは特性を有している、力、の上で、ピストン
ロッドしたがって、アクチュエータピストンからの連結ロッド、に、アクチュエータピス
トンが有している(関する「19620」を備えた、説明および図面を参照)位置に依存
しないことがある、前記メイン車軸への各々の前記アクチュエータピストンの力を同期さ
せるために。
フィージビリティスタディは、今までオットー運動型と比較して本発明のモーターによ
って生じた熱の不足を定量的に組み込まなかった。
この発明のモーターがさらに面白くより説得力のあるより、我々がヒートロスを組み込
む場合。ヒートロスは、現在のオットーモーターに25%の効率を与える。<”> エネ
ルギーを削減することが可能なより、この発明のモーターが熱を全く発しない第一の実例
の中で我々がいつ仮定するかは、かつてはほぼ65%の低減によって10本の棒(モータ
ーが作製された時、10本の棒が圧力貯蔵器船舶の中に既にあった)を言うべき5本の棒
からの流体を加圧した..それから、この発明によるモーターの総合効率は、自航式アク
チュエータピストンによって、すなわち8および75% 10%未満になる。また、これ
は今まで先例がない(デービッドJCマッカイ(ホットエアーエネルギーなしで持続可能
))。この発明の中で示される圧力を再生成するためのポンプが再びこの発明を与えるピ
ストン燃焼室組み合わせタイプを使用している場合、別のものよりも、エネルギーの65
%は保存される。したがって、我々がその熱を無視したならば、これは8および75%の
x 0と875=の完全なエネルギー消費に7および6%与える、ポンプによって生成さ
れている。しかしながら、総使用されたエネルギーがまだ10%未満を終了することがあ
るより、汲むことのための使用されたエネルギーの一部が太陽エネルギー(光起電力)な
どの別の出所、フライホイールまたは回生制動デバイスから来ることがある場合。
19618は、説明フィージビリティスタディへの19611の追加問題を補正した。
フィージビリティスタディは、今までオットー運動型と比較してこの発明のモーターに
よって生じた熱の不足を定量的に組み込まなかった。
ヒートロスがこの発明の運動型よりも、いつ組み込まれることがあるかは、さらに面白
くより説得力がある。ヒートロスは、現在のオットーモーターに25%の効率を与えるこ
とがある。それがこの発明の運動型が熱を発しない第一の実例の中で仮定されることがあ
る場合、で、エネルギーを削減することが可能なことがあるより、すべて(等温線)常に
ほぼ65%によって10本の棒(モーターが作製された時、10本の棒が圧力貯蔵器船舶
の中に既にあった)を言うべき5本の棒からの流体を加圧した。それから、この発明によ
る運動型の総合効率は、自航式アクチュエータピストンによって、10%の下にすなわち
8および75%入ることがある。また、これは今まである、先例がないことがある(デー
ビッドJCマッカイ(ホットエアー−2009エネルギーなしで持続可能))。この発明
の中で示される圧力を再生成するためのポンプが再びこの発明を与えるピストン燃焼室組
み合わせタイプを使用している場合、別のものよりも、エネルギーの65%は保存される
ことがある。したがって、我々がその熱を無視したならば、これは8および75% x
0と875=7と6%の完全なエネルギー消費を招くことがある、ポンプによって生成さ
れている。しかしながら、汲むことのための使用されたエネルギーの一部がバッテリーな
どの別のエネルギー源(完全な原動力からよりも)から来ることがある場合、フライホイ
ール、または総使用されたエネルギーがまだ10%未満を終了することがあるより、ジェ
ネレーターにつながれた回生制動デバイスから、たとえば太陽エネルギー(光起電力)お
よび/またはによって燃料電池(たとえばH2)を課す。
以前に既に終えられた、図11Fおよび図による運動型の配列。l3Fは最も効率的な
(単純な構築(ほとんど等温の熱力学))ものであることがあり、付加的に最も信頼でき
る(漏れはない)ものであることがある、そして、それに図13Fの配列は、回転を生成
するクランクの使用がない、でしょう、図13Fの配列、自動車用エンジンの量的評価の
中で使用される。
我々は、現在のフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIモデルRFを1600cc使用
する、各81mmの4つのシリンダーを備えている、53kW/71のペックガソリンモ
ーター、9つのBarの圧力、および本発明のためのベンチマークとしての77mmのス
トロークを備えた重量836kg。これは、1つのシリンダーごとに1159Nの最大力
を与える。それは1つのシリンダーごとにほぼ116kgである。ほぼ50%の減量は仮
定されることがある。すべてならば、燃焼部分は車体から行なわれる。また、アルミニウ
ムは鋼製の代わりに前記本体に使用されるだろう。したがって、必需品は、アルミニウム
本体、4人までの乗客および荷物を駆動するべき1つのシリンダーごとに58kgである
ことがある。
WO2008/025391の中で示されるポンプのチャンバーは、2−10のBar
から、および58mm−l7mmの直径でほぼ400mmの全ストロークに関して、26
0N(26kg)の最大労働力をそれぞれ有している。膨張式のellipsoの使用〈
’このチャンバーのキタノウグイの形状のピストン〉、アクチュエーターは非常によく中
へ機能している、実行する。したがって、これらのチャンバーのうちの2つ、アクチュエ
ーターの一部が前記フォルクスワーゲンゴルフ・マークII(今、アルミニウムで作られ
ていた)、および行なわれた燃焼と関係するすべての部分のガソリンモーターの単気筒と
等価になりうるので、今使用した。
この発明によるモーターの中で、でしょう、アクチュエータピストンの密閉空間の圧力
、x障害(ストローク:2〈nd〉〉−1つの〈ステファン数〉縦位置)からほぼ0の障
害(ストローク: 1位− 〉2つの〈nd〉縦位置)へ変化させられる。「x」の値は
選ばれることがある、できるだけ小さい、エネルギー消費を制限するために前記特別のチ
ャンバータイプを使用するので、労働力のサイズは圧力値に依存しない、最低のレベルの
ほぼ0本および5本本の棒への最高水準で3本および5本の棒への圧力窓を使用すること
を備えた圧力を制限することは可能なことがある。
前記出発点は、球体の圧力の配列に上方へ行なわれることがある、形状のピストン、1
3Fしかしながら、図の回転チャンバーで位置して、チャンバーは、3本の[1/2]棒
がストロークの一部だけ(400mmの216および2mm)を使用するので、図の中で
13F示されるもののように今まだ、より単に形状のことがある、の中で、前記、特定、
1本のアクチュエータピストンごとにチャンバー力は最大260Nである。
前記球体のボリュームの変更は全く大きいことがある:
[数2]
前記チャンバーの中心軸に対して壁の角度は次のとおりである:Li=302,78−
86,57=216,21、Δr=10,9:角=2,9°、この角度がよい。
エネルギー、使用された「仮想の」1つの完全なストローク用単気筒のための第二の縦
位置(インデックス2)でのボリュームに第一の縦位置(インデックス1)で前記アクチ
ュエータピストンのボリュームを圧縮することは次のとおりである:
[数3]
1つのチャンネルごとに1本のアクチュエータピストンが単にある場合。この発明によ
る前記モーターは数に関して、前記ガソリンモーター(900の回転/m)ほど迅速では
ない、ストローク/分これはそうである、のため、拡大して、より遅いと仮定された、そ
してアクチュエータピストン(それは強化されたゴムで作られている)の契約。回転数/
分がしたがって60であると仮定しよう、1秒ごとに、第二(燃焼性のモーターを言った
よりも遅い15x)。W=36,8J/チャンネル/ピストン/s。2×4がある、比較
可能」チャンバー(シリンダー)―パワーは294および3J/s/ピストンよりもある
。それは0および295kW/ピストンである。5本のピストンを使用する場合、各々の
前記360の[度]チャンネル(図13F)の5つの下位チャンバーの各々のうちの1、
よりも、だろう、発電出力、次のとおりである:5×0、295kW=1,47kW。
仮定1回毎秒のチェック:燃焼性のガソリン53モーターのなるkW(それはそれにこ
の研究で以前に述べられた)、それは92および4%を省くことがある:7および6%は
単に使用されてもよい:4、03kW.それは第1にすることがある、上記の言及された
計算に応じること、場合、回転数、ごとに、第二、ほぼ次のとおりであることがある(丸
められた):3つの回転/秒。
したがって、2x4を備えているモーター」比較可能」チャンバー(ほぼ3×1の累乗
を招いて、5つの下位チャンバー(3毎秒回転数(=180回転/最小)の回転)の5本
のピストンを各々備えていて)、kWこれがそうであることがある47の=4と4、アル
ミニウム本体を備えたフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIを駆動するのに十分。
(バッテリーそれ)文学(デービッドJCマッカイ(ホットエアー−p.127、第2
0.20/20.21図エネルギーなしで持続可能))は、走るためにほぼ4および8k
Wのパワーを使用して、小さい電気自動車を明らかにする。また、自動車が1つのバッテ
リーのチャージ上で77km実行することができる8x 6Vおよび充電時間からどれが
来るかは、数時間である。エネルギーがバッテリー(それらは前記自動車のドライブの間
中課すことができない)から来る場合、これはある好適な実施形態ではなくオプションで
あることがある。
どれだけのエネルギーがアクチュエータピストンを加圧し減圧させられるのに必要か、
また、自動車が運転している間、それを行うことができるか。
前記モーターの前記アクチュエータピストン中の圧力変化を得ることが必要である、活
動した。我々は、図の中で11F示される原理、および図13F使用する。
エネルギーは、前記モーターの駆動電動機車軸と通信している前記回転チャンバー(た
とえば、ここで古典的ピストン燃焼室組み合わせのピストンはカム軸によって移動されて
いる)からの運動エネルギーから来ることがある。我々が膨張式の球体ピストンの圧力の
変化よりも、データ(それらは原動力の計算のための使用された)を使用する場合、ボリ
ュームを変化させることにより、前記アクチュエータピストンの密閉空間のボリュームを
変化させることにより行われることがある」の下で」古典的ピストン。
媒体内圧(3,5バール)を備えた小さい球体形(φ25,1mm)から第二から第一
の縦位置へ密閉空間の一定容積量と共に、低圧(0,5バール)を備えたより大きな球体
形(φ46,9mm)にアクチュエータピストンによってしたがって必要とされるストロ
ークごとに1本のピストンごとに体積変化率は、前記アクチュエータピストンの内圧変化
によって行われる。力は260N/ストローク/ピストンである、関係ない、内力、した
がって、8つのチャンバー(各々5本のピストンを備えていて)、および3毎秒回転数で
、発電出力は次のとおりである:4,4kW。
第一から必要とされるエネルギーがそうである第2の縦位置へ来ること(図14Aおよ
び14B):
1.取り囲まれた測定空間の中にアクチュエータピストンのデフレによって、その生産
形(φ25,1mm; 0バール(過剰圧力))にアクチュエータピストンの球体形(φ
46,9mm; 0,5バール)を変化させる、どれが今ボリュームこれがそうであるこ
とがある増加か、コスト、エネルギーはない、ポンプピストンとencloseスペース
の壁の間の摩擦推力が、十分に小さい場合;
2.球体(φ25,1mm、0バール)を膨張させるために、(φ25,1mm、3,
5バール)、ポンプピストンが近く来るところで、密閉空間のボリュームを減少させるこ
とによって、必要とされるアクチュエータピストンエネルギーは次のとおりである:
[数4]
したがって:生成されたbruttoパワーは、モーターを実行するための4,4kW
および必要とされるパワーである、したがってほぼ2kW少なくとも1,5kWである、
必要、最終的な他の損失に加えて。
モーターにアクセスするために、万一言及されて、上記に応じるポンプが自動車の中に
あれば、我々はそれを入手可能なことと比較する:本コンプレッサーは、次の明細書を2
20V有している、170、私/min、2および2kW、8バール、圧力貯蔵器船舶1
00l。我々はパワーを必要とする、しかし下側圧力で、その結果、この修正済のコンプ
レッサーはもう少し迅速である、充電、圧力貯蔵器船舶。
P=2200W、8Bar、3のための従って[1/2]棒は必要なことがある、8つ
のBarのみに関してはrepressuration同時を使用すること、3/8 x
2200 825=W。バッテリーが24Vのバッテリーでも、電流は825/24の
=34と4である、Aこれは非常にバッテリー向けで、従ってするだろう、多くのバッテ
リー、参照番号/831 826を備えたポンプがそうであるべきモーター配列図11A
、B、Gおよび図12A(13A)の中に、入手可能である、電気的。充電、これらのバ
ッテリーは単に外部パワー出所によって可能である、その結果、自動車は多数の間中効果
がないべきである、時間コンデンサー溶液(図15E)はまだ相これがそうでないその研
究中である、ある好適な実施形態、しかし1つの、オプション。パワーの変換を回避し、
かつ、[3/4](それらは好ましくは電気分解、および必要に応じて燃料電池によって
生成された)をたとえば使用して、ポンプ/831 826が燃焼性のモーターの車軸と
通信しているところで、図のモーター配列を15C使用するべきほうがよいことがある。
オルタネーター(それは前記車軸と通信している)によって課されるバッテリーからの電
気によって動力が最後の言及された処理に供給される。
825Wによって生成する必要がある、前記、燃焼性のモーターこれは、24cc/6
6cc(フォルクスワーゲンゴルフ・マークIIは、53kWのモーターを1600cc
有している、?90mm、4つのシリンダー―825Wは、90mmほぼ24ccである
〉単気筒、あるいは、場合、3x、より速く)であることがある。2および2kWは、9
0mmほぼ66ccである、オットーサイクル(それは大きな現在使用されたモペットモ
ーターと比較されることがある)を使用する単気筒の古典的モーター。モペットはテレビ
で上映された、のための、カップル、数か月、前に、水の電気分解の使用、タンク(もと
はガソリンのための)に格納された、また生成されたH2を使用すること、のための、燃
焼プロセスこれは実現可能である。自動車のための、確かに外部のモーターのこのサイズ
である、モペットモーター(それは遺憾にも必要な汚染またはC02排出でない)の比較
可能な機器とuxiliarlyにモーターすべての余分な燃焼性の機器(下側weig
thを獲得するためにフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIから我々はそれを以前に投
げ出した)を取り替える必要がある。また、ノイズは測定を低減する適切なノイズおよび
重量によって成功裡に低減されることがある、自動車および15 1水=15 kgsの
タンクのためのそのassume 1/6だけ(=ほぼ35 kg)である。― まだ、
このフィージビリティスタディはもつことがある。
ピストンロッド/連結ロッドによって前記クランクシャフトに接続される、細長いチャ
ンバーでクランクシャフト溶液(図11A−Dおよび11F)に基づいたモーター、およ
びピストンは、輸送車(たとえば自動車)の駆動電動機として好ましくは使用されてもよ
い。前記ホイールまたはプロペラは、駆動軸、およびcardanなどのdistibu
tionデバイスによって中央駆動電動機に接続されることがある。必要に応じてするこ
とがある、運動型は言った、decentrallyに位置したモーターとして使用され
る、それは、ホイールまたはプロペラなどの推進デバイスの各々に直接接続されることが
ある。
モーター、チャンバーに基づいた、それはcircleround中心軸、およびその
サイズ(図12A−C、13AG)を増加させており減少させているピストンのまわりで
位置する、好ましくは輸送車(たとえば自動車)でdecentrallyに位置したモ
ーターとして使用されることがある。各々の前記モーターは、推進デバイスの各々に直接
接続されることがある。必要に応じて、中央モーターとして、どれがあることがあるかは
駆動軸によって前記推進デバイスに接続した。
明確にはモーターがそれぞれ輸送車が使用している1つを超える推進デバイスのうちの
1つに直接接続される場合、前記モーターのコントロールはコンピューターによって好ま
しくは行われることがある。
メインの中央モーターに好ましくは接続されることがあり、decentrallyに
、推進の各々に位置することがあるフライホイール、考案する。フライホイールは運動の
維持のための使用されてもよい、滑らかにその、古典的、溶液あるいはブレーキをかけた
後(また、運動のブレーキをかけるエネルギーを同時に格納して)、加速用エネルギーを
回復することに、1つの、輸送車あるいは圧力貯蔵器船舶(たとえば参照814、839
、890、889)と通信しているポンプ(たとえば参照’818、821、821、8
26と826」図11A、B、C、F、12A、C、13A、B、E Fの中で)のうち
の1つにエネルギーを与えるためにすべてまたは少数の前記タイプのフライホイールは輸
送車の中にあることがある。それはこの発明によってモーターを備えていている。
ブレーキの間の回復するエネルギーの別の側面は、メインのアクセル(それは中央駆動
軸(たとえば参照。821’と821)(それは多くの高圧への流体を汲むことがあり、
圧力貯蔵器船舶(たとえば参照814、839、890、889)に結果の高圧流体を伝
えることがある)であることがある)に直接接続されるポンプであることがある。
19618のアクチュエーター用チャンバーの19617の最適な配列
最良にアクチュエータピストンと協力の中で使用されるべきチャンバーの形状は、それ
らとは異なることがある。前記アクチュエーターおよび前記ポンプで使用されるコンディ
ションが異なることがあるので、それはポンプの最適な使用を向けている。
例えば、適切な速度で移動している間、アクチュエータピストンは可能なこととしての
より少ないエネルギーとして使用することにより、最大調速機制御力を与える必要がある
。また、クランクと通信しているアクチュエータピストンについては、下位コンディショ
ンが下位コンディションとは異なることがある、たとえば回転チャンバーと通信している
アクチュエータピストン:たとえば最大調速機制御力が必要な場合、時間の点。
自力で推進するピストンとしてアクチュエータピストンを使用するために、第二から第
一の縦位置へ移動する場合、前記チャンバーの壁が外へ広くなっているところで、細長い
チャンバーはタイプである必要がある。したがって、前記チャンバーの中心軸に関しての
壁の角度、第二から(肯定的である必要があること)第一の縦位置までこの角度は、アク
チュエータピストンの速度を固着していることがある。またもちろん長手方向での1点の
壁から別のものまで遷移を必要とする、滑らかである、ように、前記アクチュエータピス
トン間の限界摩擦、またチャンバーの壁は言った。
膨張式のアクチュエータピストンはそれ自身チャンバーの壁を装填することができるた
めに内圧を有している必要がある。前記アクチュエータピストンがニーズを移動させるこ
とができるように、可撓な壁の中心、細長いチャンバーの壁に愛想よく接続される円周よ
りも第一の縦位置に接近している。この距離が大きいほど、前記チャンバーの前記アクチ
ュエータピストンの速度は高い。
前記アクチュエータピストン上のチャンバーの壁の反力は、ピストンで第一の縦位置の
方向にチャンバーの壁からそれ自体を押している力を固着している。したがってまた、ピ
ストンロッド上の力、場合、アクチュエータピストンの少なくとも1枚のキャップ、最良
、最も近い、第二の縦位置は前記ピストンロッド上で組み立てられる。
この特許出願の断面19620に、示された(たとえばFig.21A)チャンバーで
ある、どれが、ポンプの中で使用された時、8−10本の棒でほぼ65%を備えたピスト
ンロッド上の労働力を低減するか、吐出される流体これは目的を汲むことのための優れて
いる。この低減は直線のシリンダーに必要だった力と比較して見られるべきであり、チャ
ンバーが図21Aの形を有しているところで、古典的高圧自転車の空気入れの比較および
高度な自転車の空気入れから来る。前記チャンバーで、ほぼ最大調速機制御力である、前
記チャンバーの流体の圧力の内依存、したがってほぼ、汲むストロークの間中一定(最大
調速機制御力が到達した場合、2本の棒からたとえば)。
アクチュエータピストンを備えている、アクチュエーターの中で使用される同一のチャ
ンバーは、力が第二からのストロークの間中ほぼ一定であるという利点を持つことがある
、に、1つの、第一、最高圧力がある直径(同じ比較出所、上述したように)を有してい
る直線のシリンダーの中で到達した場合のみ、労働力が労働力に関してほぼ1/3である
ことがあるということであるより、支払われるべき縦位置価格はすることがある。力のサ
イズはアクチュエータピストンの目的で適切ではないことがある。その一方で付加的に、
一定の力はまた適切ではないことがある、クランクを備えた使用に関して。
チャンバーがcircleround(「円形」)である場合、同じことは有効なこと
がある、の代わりに、細長いアクチュエータピストンが移動させないことで、回転動いて
いるチャンバーで位置した特殊解では、そのようなチャンバータイプは上述したように使
用されてもよい。1本を超えるピストンがたとえば使用される場合、5本のピストン(た
とえばFig.1 OB)、ピストンがそれぞれ各下位チャンバーとしたがって異なる圧
力の中に異なる環状位置にある場合、そのようなチャンバーが必要なことがあるより、各
ピストンによって派生した力はすべてのピストンに対して同じであることがある、その結
果、前記ピストンのどれも、他のもの力の総を押していない、5xである、1本のピスト
ンだけがいつ使用されていただろうかのそれ。目的に依存して、必要トルクおよび速度を
得るのに必要なより、ギヤーはすることがある。
他の最適な配列、アクチュエータ室のための、可能なことがある。
アクチュエータピストンがクランクに接続される、細長いチャンバーのためのパラメー
ター、次のとおりであることがある:
― チャンバーの相対的な短い長さL、相対的な短ストローク長さを得るために力F(
p、d^)は2〈nd〉から1つの〈st〉縦位置へストロークの間中変わることがある
、その結果、アクチュエータピストンが第一の縦位置の末端にほとんど達している場合、
最大調速機制御力は得られる[ここで、F=ピストンロッドからの力;p=アクチュエー
タピストンの内側の圧力;d=ある縦位置のチャンバーの直径;[mu]=チャンバーの
壁とアクチュエータピストンの可撓な壁の間の摩擦係数]全もどり行程の間の、摩擦推力
[Rho]([ミュー])は、0である、それは前記アクチュエータピストンの過剰圧力
を軽く吸収することにより得られる[[Rho]([ミュー])=チャンバーの壁とアク
チュエータピストンの可撓な壁の間の摩擦推力];
― 速度v(cp、F)は前記チャンバーの長さLで最適化されるべきである[ここで
、チャンバーに対してアクチュエータピストンのv=速度;チャンバーの壁と前記チャン
バーの中心軸の間のcp=角度;ピストンロッドからのF=力];
― 使用されるエネルギーはそうである、として、同じように可能なしたがってより少
ないそのボリュームを変化させる間に、アクチュエータピストンが2〈nd〉から1つの
〈ステファン数〉縦位置へ移動している場合圧力降下(AV)は、密閉空間がtempo
rarelyに閉まっている一方、そうである必要がある、として、より少ない、として
、可能。
circleround中心軸(前記チャンバーが回転しているところで、および1本
を超えるアクチュエータピストンが存在し移動していないところで、その中心はそれに駆
動電動機車軸の中心に置かれる)のまわりでその壁が位置するチャンバーのためのパラメ
ーターおよび係合していることは、チャンバー壁を言った、circleround横断
線断面を有している図21Aの、前記チャンバーへ付加的にあることがある:
― チャンバー壁の円周、関係ない、回転の中心への距離は同一のこれである必要があ
る、前記チャンバーの横断線断面の形に影響することがある。
― 摩擦推力は、他のものよりもはるかに小さい摩擦係数を有しているSuperlu
beのような増強された注油器の使用により最良に、たとえば小さい必要がある、潤滑性
、そしてそれは鋼製またはアルミニウムのように、ゴムと金属でよく機能している。
しかしながら、その効果を達成するためにピストンの最適な配列を同様に作製すること
が必要なことがある、チャンバー壁の円周、関係ない、回転の中心への距離は同一である
必要がある、チャンバー壁の円周、関係ない、回転の中心への距離は19618の同一の
−19617熱力学的な重要な点である必要がある。
システム(細長いチャンバー、で、1つの、アクチュエータピストン、通信する、で、
1つの、クランクシャフトチャンバー、対称的にcircleround中心軸のまわり
で配されることがある、それがモーターのメインの車軸とクランクシャフトを備えた、一
方に通信することであることがある)での流体が圧縮される場合、熱は非常によく作製さ
れることがある。
デバイス(モーターはその中で使用されている)が作製された一方、圧力貯蔵器船舶中
の流体の記憶装置が配されたことがあるかもしれん。モーターは走っているが、加圧小滝
の最後のポンプからの高圧の流体が、前記船舶の流体に入る場合、熱のより小さい部分は
前記記憶船舶の中で生成されることがある。それは下側圧力(図11A−C、12A−C
、13A−B)を有していることがある。
第三から来る流体の加圧は、クランク(それは前記モーターのメインの車軸上で組み立
てられる)を使用する運動型のスペースを取り囲んだ、加圧小滝の第一のポンプ中の熱の
はるかに大きな部分を生成する、それはメインの車軸からそのエネルギーを受け取ること
がある。また、ほぼ熱の同じ大きさの別の部分は、ポンプで生成されることがある、他方
のエネルギー源(好ましくは太陽電池、燃料電池、太陽エネルギーによって装填された電
池または必要に応じて電池(それらは内燃機関と通信しているジェネレーターによって装
填されている)などの古典的エネルギー源などの任意の持続可能なエネルギー源)(図1
1A−C、12A)からそのエネルギーを得る。
アクチュエータピストンの中で、行なう、両方とも、第2の密閉空間からのアクチュエ
ータピストン本体内のキャビティおよび第三への膨張が取り囲んだ取り囲まれた空間+の
中の加圧、空間場所。加圧が少し膨張を越えるものであることがあるとともに、モーター
がスタートした時、アクチュエータピストンはその温度よりも高温度を得ることがある(
図11A−C、11F、12A−C、13A−E)。
したがって、このシステムは熱(それは自動車のキャビンを熱することのためのたとえ
ば使用されることがある)を発している。あるいは、第三を熱することはスペースを取り
囲んだ。ここで膨張は起こる(断熱)。これがクランクシャフトの中で位置するので、行
われるのは簡単ではない。したがって、これは多かれ少なかれ非断熱的な状態であること
がある。
それが作製されている場合に、そこに発熱を償うためにもちろんそれである:等温の状
態。アクチュエータピストンの内側の圧力の変更がチャンバーで移動しているピストンに
よってコントロールされていた場合、1つの、双方向、ポンプそれは実際前記アクチュエ
ータピストンの密閉空間である、圧縮と加圧の両方はそのボリュームを変化させることに
より前記チャンバーで起こる、その結果、熱と冷却はすることがある、次のものの平衡を
保つことこれは、動いていないアクチュエータピストンおよび動いている(回転)チャン
バーの組み合わせの場合であることがある(図、13FG)。今、thermodyna
micの側面で再び、これである、最も効率的なモーター原理、(理論的)効率が約10
0%であることがあるので。
19617は、19618/19627のモーターを備えた19615のエネルギー源
共同作用を補正した。
モーターは必要に応じて非持続可能で、他のエネルギー源(好ましくは持続可能)を備
えた共同作用であることがある。そのようなエネルギー源はオットーcyclusの使用
によりモーター(それはfossile燃料を焼く古典的モーターに関しての効率向上の
限界であることがある)のほぼ7.5%をたとえば供給するのに必要なことがある。
持続可能なエネルギー源はたとえばその太陽、水と波力からの位置エネルギーおよび他
の出所が好きである。エネルギーが生成された場合、それはCO、C02、NOなどなど
の不所望な化学薬品の排出を招かない。
本発明を与えるモーターのための、だろう、エネルギー源、好ましくはたとえばソーラ
ーパワーによってを介してたとえば課された電気(任意のタイプのコンデンサーまたは電
池(=電気、非常に大きな凝縮器に格納された))である、焦点手段(ミラー)を備えた
、または手段のない、またはたとえばH2を使用する燃料電池、または潜在的なhydr
oenergyなどによって圧縮した空気による写真の流電気の太陽電池 H2燃料電池
はそうであることがある」課された」格納されることがあるH2(それはH20の電気分
解に由来したことがあるかもしれん)で、1つの、船舶電気はエネルギー(スターターバ
ッテリーはない)を連続的に与えることができて、特別のバッテリーから来ることがある
―このバッテリーは写真からの前記モーターおよび/またはの車軸で流電気の太陽電池を
通信して、オルタネーターによって課されることがある。H2も特別の船舶に格納される
ことがあり、燃料電池の中で直接差し込まれることがある。
オプションのエネルギー源はスチームに基づいて回転している起電機によって装填され
て、電気、コンデンサーまたは任意のタイプの電池であることがある、化石によって生成
された、バーナー、またはモーター、燃えている化石燃料などによって駆動されたコンプ
レッサーに燃料を供給した。
本発明を与えるモーターは1つのエネルギー源またはエネルギー源(好ましくは持続可
能で、必要に応じて持続可能で、非持続可能な)の組み合わせを有していることがある。
モーターが船、列車、自動車または飛行機などの輸送デバイス(大きなエネルギー源に
接続するべき限定される可能性を有している)の中でモーターとして使用される場合、ケ
ーブルを介して外部エネルギー源によってたとえば課されて、バッテリーは一時的なこと
がある。たとえば材料を包含している他のエネルギーをいっぱいになることH2は、ホー
スなどによってしたがって行われることがある、充電、位置されたエネルギー軸受素材は
デバイスを言った、によって、1つの、一時的、適切、前記外部エネルギー源に接続する
こと
それは好ましくは、それがデバイスを言ったということであることがある、それが外部
可能発電電力出所(たとえば、電気的)からのlongduringする外部フィルアッ
プなしで自活のところで、そのような戦略の距離以上移動することができること戦略の距
離はいくつかの定義を有していることがある。たとえば、通勤する自動車については、1
日ごとに任意の+40kmを切り替える2x 50kmは、詰め替えなしで十分なことが
ある。また、たとえば、より長い距離の移動のための使用された自動車は、詰め替え(す
なわち2度さえその距離)なしで500km移動する必要があることがある。言及された
最後は人間が1日ごとにおこなうことがあるもののための限界であることがある。
好ましくはすることがある、可動電源(たとえばバッテリー、燃料電池、H20の電気
分解、ここで言及されない燃焼目的、加圧された流体または他の可能性のために入手可能
なH2を招くこと)それは前記輸送デバイスに装着された、少なくとも1日間自活である
。夜旅行することも可能なことがある。これは効率のための決定的ではないことがあるけ
れども、前記電源は好ましくは余分なデッドウェイト(RATを増加させて)(自動車に
とって明確には重要)をあまり増さないことがある。
いくつかの蓄電池の形式がある。また、最新のものは高パワーである、効率的であるが
、余分な重量およびスペースに多くを追加する。一つが分離することができないことがあ
る間に、それがインフラストラクチャーを要求するので、バッテリーの迅速な交換が実現
可能でない間、これらを課すことは長い時間を行なう、古いバッテリーを出たて。1つの
、太陽電池が十分でないことがあるおよび/またはから充電、エネルギー(フィージビリ
ティスタディを参照)の使用。プラグおよび電気ネットワーク(それは入手可能な以下に
構造体である)への連結を有していることが必要である。
1−2分に充電時間を減らす」ために、バッテリー」スーツケースのサイズの凝縮器の
装填および解放に基づいた、運動系にelectricyを再びコントロールした、非常
によく溶液であることがある、のための、すべて、その問題は言った、の上に、バッテリ
ーを使用している間。それは、アメリカにまだ開発中である。
燃料電池は、電気を起こすのに非常に効率的なのではなく安くないことがあるまた、余
分なweigthを非常にではなく増す。また、それはn’tである、騒々しいこの反対
、燃焼性の(fossile)モーターが通信している場合の伝統的方法、で、1つの、
オルタネーターたとえば必要なH2はセキュリティハザードであることがある。また、H
2の記憶は船舶から漏れることのため困難なことがある。それは他の問題のための自由に
漏れである。また、市場に出て基づいた電気分解システムが家へあるけれども、それは分
布インフラストラクチャーを必要とすることがある、それは電気分解でH2を作製する、
のための、自分自身のもの、使用。しかしながら、2009年で見た後に、モペットは、
燃焼性のモーター(〈50cc)で、水の本電気分解からのH2を使用して、通常は、ガ
ソリンが格納されたタンクに包含されている水を言った、この発明によるこのモーター用
に同様にこれをすることは可能なことがある。電気分解のための電気は、機器(一定の使
用)に使用されることを目指しており、それは前記モーターからの回転運動エネルギーを
使用して、オルタネーターによって課されることがあるバッテリーから来ることがある。
その一方で電気は付加的にたとえば請求されている、太陽電池。
たとえばH2を使用する、燃料電池によって発生した電気は、充電に慣れていることが
ある、前記バッテリー、どれが生成したかに、電気は運動機能に使用されてもよい。オル
タネーターは前記モーターのメインの車軸および付加的に充電と通信していることがある
、バッテリー(たとえば前記一定の使用バッテリー、可能な本スタートモーターのための
可能な本スタートモーターバッテリー)。太陽電池は充電に前記バッテリーを追加するこ
とがある。たとえば[3/4]を使用する、燃料電池によって発生した電気は、前記バッ
ター(y)を無視して、運動機能に直接接続されることがある。(ies)
別の可能性はたとえばそれであることがある。H2は燃焼性の目的−e.gに使用され
ている。オルタネーターと通信している車軸を回す、クランクシャフトを備えた古典的ピ
ストン直線のシリンダーの組み合わせを備えているモーターは、バッテリーを充電してい
るオルタネーターを言った。オルタネーターも、直接電報で他の運動機能と関係のあるこ
とがある。前記燃焼性のモーターのパワーは、パワーの補数必要にしたがって応じている
かもしれない、この発明を与えるモーターが生成することができないもの。運動機能のた
めの100%に使用された時、前記燃焼性のモーターのパワーは現在の燃焼性のモーター
と比較して非常に小さいことがある、それはたとえば、H2を生成するeletroly
ses過程がたとえば、自動車の中で使用されるために可動になることがあることを実現
可能にする。
現在の発明に必要とされることがあるものはそれである、双方向ポンプ、それは密閉空
間のボリュームを変化させている、たとえば動いていない球体ピストン、回転チャンバー
で位置した、たとえば、電気モーターがクランク(前記ポンプのピストンロッドはその上
で組み立てられた)と通信している車軸のまわりで回転することに対して使用されてもよ
い場合、電気を必要とすることがある。前記車軸はたとえば使用して、前記燃焼性のモー
ターのメインの車軸であることがある。燃料としてのH2。
別の配列(ここで前記ポンプは流体(それはアクチュエーター(それは前記ポンプをコ
ントロールしている)をコントロールするために使用される)のrepressurat
ionに使用される)では、それは上記の全面的な溶液mentioneでのような同じ
配列を有していることがある。
別の配列は前記ポンプがカム軸電気によって交換された場合、前記密閉空間のボリュー
ムを変化させることのための電気を使用せずに、使用されてもよい、だろう、よりも、始
動電動機とそれに単に必要である、スターターバッテリーから来ることがある、それは、
前記モーター(太陽電池によるおよび/または)のメインの車軸によって駆動されたオル
タネーターによって課されることがある。カム軸溶液は好ましくは必要に応じて1本を超
えるピストンを使用していることがある、1本のピストン。小さいポンプはスピードを上
げるために必要なことがある。それは一定の使用のための設計されて、バッテリーからそ
のエネルギーを得る。それはメインの車軸、または電気モーターによって駆動されて、ア
クチュエータピストン中の高圧を意味する。
タンク、導電性水を備えていることは水の外部記憶装置から上昇して充填されることが
ある、また、水が導電性ではない場合、導体材料を追加することは可能なことがある、そ
の結果、水は導電性になっている。圧力貯蔵器船舶はプラグ接続できる連結(審判。それ
ぞれの図面のうちの2701)によってまた外圧出所からポンプの小滝によってのみには
、だが必要に応じて加圧されないことがある。
バッテリーは課されることがある、だけでなく、オルタネーター、太陽電池、あるいは
/そしてH2燃料電池、しかしプラグ接続できる連結を通じて、外部電源によって必要に
応じて。(審判。それぞれの図面のうちの2700)。
ピストンとチャンバーは、チャンバーが回転している中間点のまわりで両方を回転させ
ることがある。
発明は、古典的ピストン形シリンダ組み合わせに基づいたものよりもライター重量で構
築されることがある。のための、モーターで、暗黒、補数または太陽電池への追加の中で
機能することがある、必要なことがある。これは、大気の02で反応するH2タイプおよ
び与える電気およびH20にたとえばたとえば他の持続可能な電源(たとえば燃料電池)
であることがある。この燃料電池は相対的な小さい記憶船舶を必要とすることがある。そ
れは減圧圧力であることがある。これは、h2のための受電方式が家にあることがあるか
、受電方式があまり濃厚ではないことがある、と言うことである。
密閉空間がポンプの昇圧化小滝と通信している運動型では、電気は電気モーターにエネ
ルギーを与えるために使用されてもよい、それは別のものをピストンポンプを車で通り抜
けている、暗い場合、クランクシャフトこれは太陽電池のエネルギーに補数としてたとえ
ば行われることがある。あるいは、これはいつでも行われることがある。
付加的にすることがある、ジェネレーター、この運動型に追加される、それはメインの
車軸によって駆動されることがあり、はアキュムレーターを装填することがある。
密閉空間の流体が昇圧化小滝から分離された運動型では、ひょっとしたら、鉱石電気エ
ネルギーはバルブのコントロールに必要とされることがある。これは、別の持続可能な電
源(たとえば上に太陽電池よりもおそらく説明されるような燃料電池)の必要を作ること
がある。
また、それは外部カスケードシステムに使用されてもよい。それは図面図にまだ11F
追加されていない。また図13F。(それは圧力容器1063の昇圧化および889にそ
れぞれ必要とされることがある)。これは、外部パワー出所を備えた、ポンプ(少なくと
も1つはそれにメインの車軸と通信している)および少なくとも一つの小滝によって行わ
れることがある。ポンプは圧力容器と通信することがある。図13Fで溶液については、
ポンプはまた十分なことがある。
19618の19617のギヤーボックスクラッチ
この発明を与えるモーターは、毎分(rpm)(ピストンが細長いチャンバーで走って
いる場合、それは両方の転機(第一および第二の縦位置)で形および/または圧力の変更
によって制限されている)回転数のためのある最大を有していることがある、あるいは、
円形チャンバーで思案点をtunningする場合、から、第2の円形点1位に。膨張式
のピストンの可撓性はキーである:その壁、どれがたとえばゴムしたがって作られること
があるか、硬度、ゴムそして強化材層、そして、どれだけの強化材層が使用されているか
、また、もし1層以上に使用されれば、使用されている、中間に、角度、19650章を
強化材層参照してください。
ピストンが細長いチャンバーで走っている場合、この発明を与えるモーターは2サイク
ルモーターである:回転=動力行程(2分の1)、また、他方の半分はもどり行程である
。我々がフィージビリティスタディの中でそれを4サイクル4つのシリンダー1595c
cのフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIガソリンモーター(それは700−800r
pmのアイドル速度を有している)および最大2500(チェック)rpmまでと比較す
る場合、この発明を与えるモーターの比較可能な速度は言及されて、フィージビリティス
タディを与える配列と共に、同じパワーを生成するために上記の半分であることがある。
この安全運転速度は、この発明を与えるモーターに適する。
クラッチがフライホイールと噛み合い始めている時、安全運転速度は駆動電動機車軸の
impulsを制限するだろう。フィージビリティスタディの中で、有している、我々、
外に模様のある、モーターの配列、上記の言及されたゴルフ・マークに関して、自動車の
kg重量ごとに比較可能なトルクを有している場合、我々が前記配列を維持すれば、この
発明による自動車のネットウェイトのII 50%の低減は、今考慮に入れることができ
ない。
場合、ギヤーボックス(マニュアル、autmaticなe.g。ヴァンDoorne
の、ベルト駆動自動変速〈((R))〉あるいは流体を備えた共通の自動ギヤーボックス
)は使用されている、比およびギヤーの数は現在使用される自動車中のものとは異なるこ
とがある。言及された最後は、燃焼モータの特定の特性(teh駆動電動機車軸のrpm
での機能的な窓の限定)と関係する。それは本発明を与えるモーターの主要部分として存
在しない。ギヤーボックスが必要ならば、言及された最後はするだろう、好ましくは必要
に応じて自動ギヤーボックスを有している、手動のギヤーボックス。量的考察は以下のと
おりであることがある:
― 車輪径:0および65m(フォルクスワーゲンゴルフ・マークII);
― モーターアイドル速度:350−400のrpmモーター駆動スピード:2xアイ
ドル速度。
したがって:60km/h:モーター:750rpm
ホイール:490rpm、したがって:歯車比:1:1、5、を下って
90km/h:モーター:1000rpm
ホイール:735rpm、したがって:歯車比:1:1、120km/hダウンの35

モーター:1250rpmホイール:
980rpm、したがって:歯車比:1:1、35、を下って120km/h:モータ
ー:1500rpm
ホイール:1143rpm、したがって:歯車比:1 :1と31、を下って
結論:
― 逆の牽引が必要でなかった場合、ギヤーボックスは不必要なことがあり、それによ
って、weigthの別の低減を得ることができることがある。
― rpm。まだ膨張式のピストンの形の変更には高く見えすぎる、また、それがそう
である場合、正確であると分かった、ギヤーボックスは、必要なそうならばあることがあ
る、比較的緩旋回モーターはそのrpmを促進するために必要なことがある。クラッチに
よってホイールにモーターをつなぐことができるために使用することができるために、こ
れら、rpm。通常分類されたホイールについては、再び下へ連動することが必要なこと
がある。
19618の19617のモーター音
この発明を与えるモーターのパワー部品の音の高さは、爆発の不足のため全くほとんど
大きさではない。また、それは共通のもので大きな違いを生ずることがある、オットーモ
ーター設計(クラシックカーと重要な点402番を参照、86−89ページ、2007年
2月、「なぜエンジン、正常、非常によい」先行技術のための)に基づいたガソリンモー
ターのエンジン音をよく知っている。代わりに、金属またはプラスチック上に膨張式のゴ
ムピストン体の円滑になった(たとえば最高の潤滑油)摩擦の音があることがある、から
、チャンバー音は低周波であることがある。
細長いチャンバー設計の中でのみ、音/静寂(第一から第二の縦位置まで)(第二のこ
とから第一縦位置まで)のピッチの周波数になり、これらがまた摩擦音である設計ととも
に、円形チャンバーには音がconttneouslyにあることがある、音は低周波で
あることがある。
今日のほとんどの自動車用エンジンが4サイクルモーターである間にこの発明を与える
モーターが2サイクルモーター(次のことを思い出す: 緑のもの!)であるので、この
発明を与えるモーター中の毎分回転数は同じか比較可能なパワーを達成するためにオット
ーの設計を与えるモーター中のその半分であることがある。また、これは、低周波である
ために音を追加してもよい、毎分回転数を低下させる。
付加的に、圧力容器のrepressurationのための圧力を生成しているポン
プ(コンプレッサー)からそこで正常である。ポンプがこの発明を与えるピストン燃焼室
タイプである場合、それはバルブ、および流体の解放から圧力容器までのチャンバーから
ノイズからのあるノイズおよび摂取を与えることがある、減圧された、流体をモーターの
タイプを与えること、細長いチャンバー音の中で全く移動するピストンに基づいた図の現
在のエアコンプレッサーによってrepressurationする、醜いこれらの音は
、大気の速度が音速上にあることがあるという事実から聞こえることがある。その結果、
衝撃波は醜さの源である。
この発明を与える設計の中で、好ましくはする、流体の速度、音速よりも低い、必要に
応じてする、衝撃波、から、1つの、気流速度波の上に、contraによってたとえば
湿らされる、設計(アウディなどの、そのレーシングカー(それらはノイズがほとんどな
かった)の中で行った、モーターさえcombustibel運動型だった)を振る。図
を与えるrepressurationタイプでは、バルブはない、また圧力変化を引き
出すための余分なピストン燃焼室の組み合わせだけ。この運動型はそのほかに付加的に最
も効率的なものであるということである、最大、この発明を与えるすべての運動型に静か
。ポンプ(それらは圧力容器(それは駆動電動機部分のための圧力に役立っているかもし
れない)を再加圧することがある)に動力を供給することのためのバッテリーを装填する
ための(re)電力の生成は、パワー流体として好ましくはH2の上でほぼ60cc(モ
ペットモーターに匹敵する)のオットーモーターを必要に応じて必要とすることがある、
ガソリン/ディーゼル機関または他の燃焼性の流体(フィージビリティスタディを参照)
。そのようなモペットモーターの音は通常醜いが、音が十分に減衰させた場合、容認可能
に思えているかもしれない。
したがって、この発明を与えるモーターの音の総は、電気モーターだが低い揺れる低周
波空気振動の場合であることなどの、0ではない。自動車は自動車であるとして音によっ
てこれによって識別することができる、どれがよりよいかということは、低速に飛びかか
る電気モーターだけを備えた自動車よりもこの側面である。
低周波は19627の発明の要約のそれであることが、働くプロトタイプから終えられ
る場合、低周波が変更されることがある。
第一の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
前記チャンバーの中心軸と平行な、横断面の境界の壁を備えている前記チャンバー。
[第二のチャンバーを備えているチャンバーは言った、それは長手を備えているチャン
ネルを介して前記第一のチャンバーで壁がそうである横断面の断面oを通信している、凹
状、形状、前記第二のチャンバーの壁は前記チャンバーの中心軸と平行である]。
円錐形のチャンバー、たとえば、高度な自転車の空気入れは、その共通の境界が横断面
の形鋼を定義される長手の中にupdividedされることがある、超過圧力(たとえ
ば気圧上の)評価、などの、たとえば1Bar、第一から前記チャンバーの第二の縦位置
へ移動している間、2はピストンが作製することがある10本の棒を妨げる。長手の凸状
・凹状形状の断面を備えている前記チャンバー、横断面の断面、断面が共通の境界によっ
て互いからupdividedされる、横断面の断面が増加する過剰圧力割合によって減
少させている前記長手の壁の結果のheigth、横断面の共通の境界の横断線長さは、
少なくとも第二の縦位置の近くで最大仕事力(それは前記共通の境界のための一定で選ば
れる)によって決定される。
前記チャンバーの長手断面の適当形状のための決定的な別の係数、に関して、適切、チ
ャンバーの壁へのピストンの密閉は、ピストンのボトム位置(2つの〈nd〉位置)の中
で、それである、チャンバーが労働力を低下させることのための設計された場合、その位
置でピストンを有しているのに十分なスペースおよびそれが移動することを可能にするこ
とがたとえばなければならない:最も高圧力の点での最も小さい長手断面積:たとえばW
O/2008/025391、チャンバーの最も小さい部分があったところに 17mm
縦の横断面の断面は凸状および/または凹面を有していることがある。チャンバーの部
品、ここで、凸形状端、また、凹状壁部品が始まり、どれが円錐形のボトム部と一致して
いるかが、自転車床ポンプの中であるergonomicalな高さの上でチャンバーの
凸面/中低形状部分を維持するべき目的に使用されるところで、その結果、ポンピングは
使用者(WO/2008/025391)に快適である。バネ力は動作した、ピストン、
たとえば、可撓な拡張可能な膨張式のコンテナーピストン(たとえばEP 1 384
004 Bl)は、第二の縦位置から前記チャンバーの第一のlongitidinal
な位置へ単独で移動し始めることがある。シール圧力がピストンから凸面/中低チャンバ
ー壁の壁まで存在する場合、ここで、第二の長手ポストイオンの断面積および円周は、第
一の縦位置の断面積および円周よりも小さい、また、ピストンとチャンバーの壁の間の摩
擦推力の縦のコンポーネントがシール力の縦のコンポーネントよりも低い場合。ピストン
ロッドが使用者によってコントロールされたその位置を維持するために、たとえば、自転
車の空気入れ、前記ピストンに接しているチャンバーの壁がチャンバーの中心軸と平行で
あることは必要なことがある。このparallellityは、長手コンポーネントの
ないシール力を提供し、使用者がそれをそうでほしいところで、したがって、位置のチャ
ンバーの壁に単にそこに密閉しているピストンのままである。たとえばEP 1 179
140 Blショーチャンバー(上面(第一の縦位置)およびチャンバーのボトム(第
二のlongitudoinalな位置)では、ここで前記チャンバーの内壁の部品は中
心軸と平行である):したがって、そこに、ピストンロッドは位置する、ポンプは使用時
にではなくどちらかである、あるいは、ピストンロッドがその方向を変化させているとこ
ろで、最後、言及された、またチャンバーの上面で生じる、使用者によって、ポンプが使
用時にある場合。推論はEP 1 179 140 Blの中のparallellit
yのための開示されなかった。
前記ピストンが愛想よく可動である場合、または前記ピストンが前記チャンバーにおい
てsealinglyに可動である場合、前記ピストン式は前記チャンバーに第二のこと
から第一縦位置へ移動することができる。
第2の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
前記チャンバーは、凸状壁および凹状壁の間の退場を有している、と前記退場がホース
と通信している。
縦の横断面の断面は凸状および/または凹面を有していることがある。チャンバーの部
品、ここで、凸形状端、また、凹状壁部品が始まることがあるところで、そしてそれはす
ることがある、円錐形のボトム部との一致、bicyle床ポンプの中であるergon
omicalな高さの上でchamnerの凸状/concave形状部分を維持するべ
き目的に使用される、その結果、ポンピングは使用者(WO/2008/025391)
に快適である。
場合、ボトム部がくぼんでいる、それは使用されてもよい、それ、木方法で。オプショ
ンは、この部分を開いておき、その第二の縦位置の前記チャンバーへ退場を追加すること
である。サイドの退場は、好ましくはホースと直接通信することがある。
前記チェックバルブが膨張室(それは前記チャンバーのボトム部に構築される)と通信
しているところで、退場がチェックバルブを備えていると必要に応じて言った。その問題
はそうである、そのような膨張室は高圧のための単にnessessaryであることが
あり、下側圧力でポンプの速度を遅らせるよりそうである、ので、ボリューム、前記、あ
ること膨張室である、同様に関係なく膨張させた、圧力。ピストンがさらに凸状形状の壁
部品からチャンバーの縦位置へ凹状形状の遷移に群がる場合、そのような溶液はness
esaryであることがあるか、またはピストンは大きすぎるので、さらに縦位置へ旅行
することができない。
第三の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:前記
凹状形状の内壁は少なくとも2つの共通の境界間で位置する。
好ましくは、前記中空品は前記チャンバーの追加ポンピングボリュームとして使用され
てもよい。また、ピストンは、前記ボトム部に、およびそのボトム部の中で近づくことが
できるに違いない。必要、である、よりも、1つの、滑らか、横断面の断面の凸状形状の
壁から移行する、凹状形状の壁を備えている遷移は言った。heigthへの依存、断面
したがって横断面、圧力、割合これらの凹状形状の壁は、少なくとも2つを超える共通の
境界(高圧で言及された最後)間で位置することがある。
一つはピストンが移動するべき第二の縦位置の近くに十分なスペースがない場合、でき
る、それを使用することに決めた、その位置でピストンを有しているのに十分なスペース
およびそれが移動することを可能にすることがなければならない;
第三の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チェ
ックバルブを介して前記第二のチャンバーと通信して、第三のチャンバーを備えている第
二のチャンバーを言った。
したがって、前記チャンバーの壁に第一の縦位置から数えられた点があることがある、
長手断面積のサイドの凸形状、ボトム中のチャンバーのその部分へ移らなければならない
。ここでチャンバー壁の壁は中心軸と平行である。それを滑らかにするために、遷移は凸
面からである必要がある、に、中低したがって、遷移の長手断面のサイドの形は、第一か
ら第二の縦位置へ方向に凹状である必要がある。
ピストンはシーリングを有している、あるlongitudinale長さを行なう、
それから、溶液が非常にチャンバーをそこに閉じて、逆止め弁によって退場を作ることで
あることがあるので、シーリングは、longitidinalな断面の凸状形状のサイ
ドから凹形状までの遷移に応じることができない。また、その溶液は、膨張容器としてチ
ャンバーの残りを使用することがある。これは適切な高圧でのポンプのためのusefu
llであることがある。
それらの中間の距離が膨張容器を備えたポンプの異なる行程体積である間、前記共通の
境界の位置は、第一の縦位置とは異なった長さの上に両方の場合(追加汲むスペースとし
て使用されるボトム部、対、膨張容器として使用された)にある、より少ない、行程体積
の一部としてボトム部を使用しているポンプのそれ。第四の側面では、本発明は関する、
に、ピストンとチャンバーの組み合わせに、そこで:
前記チャンバーは、開いている第四のチャンバーによってelivatedされる、チ
ャンバーが退場を有している、どの端、前記第四のチャンバーで。第四のチャンバーは、
単にそのchacteristicな形を備えた基礎的なチャンバーおよびより多くの無
である。前記チャンバーは、nippelである退場を有していることがある。
第五の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:前記
退場はホースと通信している;
ポンプの排気速度を最適化するために、自転車の空気入れのホースはある圧力で拡張可
能なことがある。その結果、膨張容器はそこに作り出される。それは、ホースが圧力容器
が作り出す膨張容器ようなものを作り出していないところで、ポンプが低圧で非常に効率
的に汲んでいることを意味する、タイヤのボリュームへのより多くのボリューム、汲まれ
るために単独で。ほとんどのポンピングは低圧タイヤのための終っている。ホースの膨張
はホースの強化材によって制限されたことがある。また、膨張はホースの部品上でのみ行
われることがある。
ピストンは、前記チャンバー壁に対して愛想よく可動ことがある。
ピストンは、前記チャンバー壁に対してscalinglyに可動ことがある。
19627の19620の説明への19616−追加問題
図21Aからチャンバーを使用して、使用されるエネルギー量は、現在の高圧自転車の
空気入れに関して、8−10のBar圧力でほぼ65%低減されることがある。それは高
度な自転車の空気入れの中で使用される。これは以下のように計算された:
図21Aのチャンバーは設計された。その結果、最大力はまた8つまたは10の法廷弁
護士でどんな圧力(明確には高圧)でも、したがって260Nである。
高い滑油ポンプが内部直径を備えた直線のシリンダーを備えていている電流 27mm
、その結果、8本の棒での労働力は次のとおりである:F、p x O=0、8×0、2
5×3、14×27〈2〉=458N。10本の棒では、これは次のとおりである:57
2N
8本の棒での低減は次のとおりである:458260/458=198/458、その
結果、その低減は次のとおりである:43%、そして10本の棒で:54%。12本の棒
で:687−272*/687は60%を招く。その一方で14本の棒が与えている:8
01−318**/801=66%および16本の棒:916−363”7916=60
と3%。
前記高度な自転車の空気入れの効率は現在の高圧自転車の空気入れよりもはるかに高い
。また、それは、最大調速機制御力として260Nの選択に影響を及ぼした。しかしなが
ら、17mmの直線のシリンダ部分がチャンバーの円錐形の部分に加えて、同様に使用さ
れている場合、ポンプが10のBarよりも高圧割合を有していることができるように、
設計は作られた:12本の棒でのF:1、2×0、25×3、14×17〈2〉=272
N*;14本の棒でのF:318N**(16本の棒)。363N***。
結論:54%−しかしながら、F=260Nの好きな最大調速機制御力が結果に影響を
及ぼすので、定期の65%は8−10本の棒にあったに違いない、それはそうであること
がある、1つの、チャンバーを再計算するのによい、どれ、自転車の空気入れ、だがsp
ecifciallyにモーターで使用するために最適化されたとともに。
19627の19620の細長い円錐形のチャンバー設計の19617−追加原因
図21A.21Bのチャンバー、EP特許出願100754027番(08−09−2
010)のうちの22−25(を含めて)は次の数学的な考察に基づいて設計された。
中心軸を有しているポンプの細長い円錐形のチャンバーの形は、前記中心軸の外部であ
るドット(x座標: 前記中心軸、y座標に沿って: 前記中心軸の上で垂直。)を接続
するラインである。異なる断面積のおよび第一を有している前記チャンバー、および第二
の縦位置(第二の縦位置よりも大きな断面積を有している第一の縦位置)、そこで、ピス
トン間で、可動である、前記第二の縦位置の円周に対応する生産サイズを有していて、ピ
ストンが前記チャンバーの壁にsealinglyに接続される、tehチャンバーの前
記形のためある前もって定義した最大の労働力を有しているピストンは言った。前記中心
軸に対して前記ドットの位置は以下のように決定される。
前記ピストンが細長い円錐形のチャンバーで移動している場合、から、前記、前記第二
の縦位置へ第一、休息ボリュームVx(それは位置lxの前記チャンバーのボリュームと
して定義される)である、前記ピストンの過剰圧力側から測定されたlx、に、たとえば
最も遠い遠方に第二の縦位置(0点)(ここで過剰圧力Pxがある)、過剰圧力Pxはこ
の計算の中で使用されて、標準圧力(たとえば気圧)に関して数えられる:
[数5]
ここで:
Vxは、標準圧力上のPx=z棒での休息ボリュームである、ここで、Vx=V0/(
z+1)。
Voは、前記円錐形のチャンバーの全容積である、ここで、S=L=前記円錐形のチャ
ンバーの全長。
Sx=反復する算出過程の1ステップ。あるあらかじめ定められた圧力窓(たとえば1
−10の棒過剰圧力)の内にPx=z棒(z)が生じる縦位置は、今、ステップSと共に
、反復して(コンピューターソフトウェアが入手可能でない場合に、3つの〈ラザフォー
ド〉程度方程式の計算を克服すること)計算することができる。それは、前記中心軸に沿
って数えられて、前記円錐形のチャンバーの全長Lの一部(たとえば1/1000)であ
ることがある:Sxは前記方程式から見つかり、SX.Lとして、前記ドットのx座標を
与える。場合、チャンバーが非円錐形の部分(たとえば見ることができるとして、図21
A、B)を備えていている、前記中心軸の上の円錐形の壁部品の投影長さだけよりも、L
とlxの計算の中で使用される必要があること前記ドットのy座標は以下のように見つか
る。
選ばれた0点から、中心軸のある縦位置lxの前記ドットの位置を以下のように引き出
すことができるより、ある最大の労働力fmaxが選ばれている場合:
[数6]
前記図にあるように、横断線方向の対称的なチャンバー設計が選ばれている場合、前記
縦位置SX.Lの前記中心軸からの前記ドットのy座標は、Dx/2である。
すべての点を介してラインが見つけたより、チャンバー壁の形はそうである。の中で、
実行する、それである、滑らかになるのに(「peditise」)可能、それがpol
ylineとして引かれる場合、ラインは言った、その結果チャンバー壁のcontin
eousな形、結果。
19622、変形可能な流体。
アクチュエータピストン内の流体の使用は以下のとおりであることがある:
1.空気またはN2などのガス状媒体:好ましくはCT圧力管理システムのための;
2.組み合わせ、1つの、ガス、また液体、3。液体(それは作動油またはH20であ
ることがある):好ましくはESVT圧力管理システムのための。
ポンプによるアクチュエータピストン間で多くの液体を移動させることでのように、液
体の使用はアクチュエータピストンのpressurazationのためのよりよい経
済を与えることがある、ない、あるいはわずかに1ビットの熱、そして冷、それぞれ生成
された反対であることがある、ガス状媒体の(de)pressuration。
また、ガス状媒体の圧力の低減(それは熱を行なう)は、アクチュエータピストンの壁
の氷衣を招くことがある。これは、チャンバーの壁を備えた前記アクチュエータピストン
の潤滑にも影響する、したがって効率に影響することがある。
液体を圧縮することができないので、だろう、ポンプのピストンの横断の非常に最後の
部分で起こる圧力の増加。これは素晴らしく働く、で、1つの、速く、回転カム軸または
クランクシャフト、に示されるように、たとえば図90L。
したがって、取り囲まれた空間容積テクノロジーを使用する場合、変形可能な流体とし
ての液体は好まれることがある。
19630の円形チャンバー設計発明の要約。
チャンバーが移動していることがあるところで、Fig.BCと14Dの中で示される
円形チャンバー、およびピストンは行う(es)移動させないこと、たとえばupdiv
idedされた、4つの同一の下位チャンバー。これらのチャンバーはそのような方法で
構築された、各々の効果がそうであることがあるそれ、チャンバー壁上の各ピストンの円
形下位チャンバーの各々の異なる位置を有している円形力は同一のことがある。これ、不
必要な摩擦(それは効率を減少させて、ピストンの摩耗を増す)を回避するためにチャン
バーは一定の円形力をしたがって有していることがある、一定トルク。サイズは単に圧力
に依存していることがある。
そういうものとしてそれである、必要でない、に、1本を超えるピストンを備えている
ために1つを超えるチャンバーの中に円形チャンバーをupdivideする。しかしな
がら、前記下位チャンバーの壁の角度は1つのチャンバーよりも(中心軸と同じ円を有し
ている)大きい。したがって、各チャンバーの力はonelyに、1つのチャンバーがい
くつかのピストンに使用された場合より大きい。
図12Bの中で示されるチャンバー(ここでピストンは移動していることがあり、チャ
ンバーが移動していないことがある)は、ものが図のための上に13C言及したのと同じ
基本設計および14Dを実際有していることがある。ピストンは、前記チャンバー壁上の
一定の円形力を有していることがある。
前記下位チャンバーは構築された。その結果、チャンバーは、円形断面中の2つの円断
面を備えていている。円断面の各々は、(sub)チャンバーの円形中心軸の中心点の同
一の距離のまわりで、およびその距離で、それ自身の中心点(それはコードラントの反対
側の中へ位置している)を有している。前記円断面はチャンバーの中心軸のまわりで位置
している。それは円であることがある。
SM−PVT1
最終バージョンでは、互いと平行で、前記細長いチャンバー(1)の中心軸(3)に垂
直である共通の輪郭線(9、11、13、15、17、19、21、23、25、27)
がある(仮想)ところに、我々は、図21A/Bの細長いチャンバーのそれと比較して、
そのようなチャンバーの横断面の断面を期待する、円形チャンバーの長手断面中の共通の
輪郭線は、ラインと一体化している、引かれた。前記円形チャンバー(たとえば2つの中
心点を備えたFig.27Cの中の2行のarrowedされたライン)の中心軸の中心
点への断面中の前記チャンバーの最も遠い境界−しかし正確な中心点があるところに、知
られていない、また、前記断面の最も遠い円形チャンバーラインの中心点が、前記断面(
図27A−Cで、我々は2中心点を仮定した)の最も近い円形チャンバーラインの中心点
と同一でも同一でなくても、要求を考慮して、前記チャンバー壁上の前記チャンバーのア
クチュエーターの最大調速機制御力は、前記チャンバーの前記アクチュエーターの位置に
依存しない、そしてアクチュエーターの内部の圧力と無関係にしたがって。
SM−PVT2
チャンバー(上記の言及された特性を備えた)は、愛想よく前記球体形のピストン(チ
ャンバーの前記試みられた配列を備えた図10H)上にsealinglyに移動するお
よび/またはである。それは前記チャンバーで位置する。前記ピストン上のチャンバーを
移動させることによって、自動車の前車輪で存在するとともに、比較可能な問題が生じる
、回す、のまわりで、1つの、前車輪は回動軸(s?)への同じ距離にすぐ近く位置しな
い。また、すぐ近くに自動車を得るために、ホイールは独立した車軸、および前記方向に
関しての前記ホイールのどちらの角度も有している必要がある、同時に同じでない、およ
び、前記ホイールの速度。したがって、ピストンのコンタクト域上のチャンバーからの反
力は、等しく前記接触ラインの円周に関して分裂しない、どれ、すべきだ、(?)する、
前記共通の輪郭線(細長いチャンバーの)と同一である。
ケースがすることがある際に、したがって、愛想よく/sealinglyに、前記ピ
ストンの壁への連結、円周線でない、しかしより多く、円断面(円形チャンバーの中心か
らの前記断面の最も遠いbounderyの上の)への、および中間に円点(円形チャン
バーの中心に最も近づく断面のbounderyの上の)の組み合わせは、異なるサイズ
の点と断面の断面を言った、そして恐らくまた形。前記チャンバーの壁への連結が前記チ
ャンバーの運動を生成するために単に愛想よくある必要があるので、これは大きな危険で
はないことがある。円周のいくつかのサイズのため、前記接触は、sealingly(
最も近い、円の中心、前記チャンバーの円形の中心軸)からなることがある、に、愛想よ
く中間に(最も遠い、に、円の中心から、前記チャンバーの円形の中心軸)すべての種類
の組み合わせ、sealinglyにそして愛想よく、接触。これは、ピストンとチャン
バー壁の間の摩擦のサイズ、およびしたがって相対運動が中へ生成されることがある方向
に影響する、この想定する配列はするべきである、方向は言った、形のそれである、我々
の試みられた配列(図27A−C)の中にそれチャンバーである。
低減するために、摩擦はすることがある、球体ピストン、まわりに回転可能である、そ
の、ピストンロッド(それは前記チャンバーの中心点を介して軸と平行なことがある)の
中心軸のまわりでピストンロッドしたがって、垂直、前記チャンバーの横断面の断面。
アクチュエータピストンおよびチャンバー形状。
ピストンとピストン燃焼室の配列が考慮される:定数記憶域、可変ボリューム、フレキ
シブルアクチュエータ、壁接触を備えたピストンを包含している円錐管。チャンバーはフ
ェルミの管として構築される。明示的な体積の計算法およびコンタクト域は荒くコメント
されたモミジワークシートに追加される。アクチュエータ力分布が示される。図は、多少
形状の重要性を示す目的極端な向けである。
1. フェルミ管構築
中央基礎円(チャンバーはそれのまわりでそうである」曲がっている」)は、そばにパ
ラメター化される」特有速度。」起源(0、0、0)の半径Rおよび中心を有している、
の中で、1つの、固定した(x、y、z−座標系。)。図32G,32Hなどで青い円を
参照してください。基礎円のためのベクトル関数は標準である:
[数7]
この基礎円に沿って、我々は回転角間隔u E (0, L]、そのためのピストンは、チャンバ
ー壁との接触を有している。
p(u)の基礎円への各直交平面(図1および2を参照)の中で[0、L]我々は円を定義
する、それは結局いっぱいのチャンバーをトレースする、そしてそこからまた、チャンバ
ー壁接触を有しているピストンのその部分。これらの円は半径p(u)を有している、そ
れは基礎円パラメーターu 6に依存する[0、1/];また、それらはすべてに、基礎
円上のそれぞれの中心を有している。
円の家族は、基礎円のまわりで、チューブ表面(いわゆるフェルミの管)をトレースす
る。
我々は、対応するフェルミ面が円錐と呼ばれるように、関数p(u)がuにおいて線形であ
ると考える、対応する図32F,32G,32Hを見る。円錐の効果(それは結局チャン
バーの内側のピストンを駆動する)は、uの他の単調増加関数によって得ることができる
。線形の動径関数は、それから下記(これは特定の値のための適用される、そしてモミジ
アペンディックス中のα及びβの値、またこの報告書の中で例証に使用された)である:
[数8]
半径関数pを備えたパラメター化されたフェルミのチューブ表面[u、どれがあるか」
曲がっている」基礎円のまわりで、それから、ベクトル関数から与えられる:
[数9]
e1(u)およびe2(u)が図1に示されるように基礎円への直交平面を測る直交単位
ベクトルである場合:
[数10]
同様にある半径関数p(u)を備えたパラメター化されたフェルミ管固体「曲がってい
る」基礎円のまわりで、それからある:
[数11]
単にw=1の設定により、対応する固体から表面が得られることに注意してください:
[数12]
フェルミ管固体(回転角間隔[0、L]に対応する)のボリュームは、決定される。
[数13]
ヤコービ関数被積分関数がrの偏導関数から以下のように与えられる場合:
[数14]
フェルミのチューブ表面のエリアは次のとおりである:(回転角間隔[0、L]に対応
する)
[数15]
今、ヤコービ関数被積分関数がそうである場合:
[数16]
モミジアウトプットアペンディックスは、熟慮して示された特別の場合の中で形状を定
義する定数の好きな値から計算された、それぞれの全面積および全容積の計算の例を包含
している。これは完全に一般的で、幾何学的なディスクリプタ価値の他の選択で数的に評
価することができる。
全面積と全容積は、我々が今論じるキャップからの値を有している。
2. キャップ。
我々は、キャップが球状であると考える。これは絶対に必要だとは限らない。我々が必
要とするものは、両端中のチャンバーのチューブ部品への円形適合、およびピストンのエ
ンクローズドボリュームおよび表面積の総上のハンドルである。両方は、球状のキャップ
考察によって本モデル容易にのための最も得られる、図32Dおよび図32Eを見よ。
実際、spericalな仮定は完全には、また現実的ではない:
完全に弾性のピストン素材を与えられて、この中で壁接触をすなわち有していないとこ
ろならどこでも、それはいつでも一定の平均曲率を有している、それの設定は、両端で同
じ球面半径を有している(向かう、に)。このコンディションは本ディスカッションで実
行されない。
可撓なピストン素材の物理的に正確な説明で、キャップの実際の形を評価することは可
能である、それらが取り囲むボリューム、そして時間の各実例でそこから、ピストンの内
側の内圧。
球状、脱帽する、それらのエリアのための単純な幾何学的な表現をしている、そして’
取り囲まれた」ボリューム(すなわち平面カットによってキャップを遮断する時球体から
離れてカットされたボリューム)。したがって、ここで、我々は球状の大文字のこのAn
satzを継続する。
高さhおよび基礎円半径aのキャップのエリアは(図3を参照):
[数17]
高さhおよび基礎円半径aのキャップのボリュームは、
[数18]
完全性については、我々は、それぞれのキャップがu=0およびu=Lのためのそれぞ
れ行なわれる仮想球体の半径も表示する:
[数19]
管形状では、aとhの値は、端値u=0およびu=Lで半径関数p(u)およびその派生的
なp'(u)によってのみそれぞれ決定される;基礎円半径は役割を果たさない!
[数20]
したがって、球状のAnsatzがもつと仮定される場合、キャップエリアおよび本は
もっぱらpおよびp’のそれぞれの値によって決定される。

キャップが支持されるか、シャフトに付けられているので、シャフト間でそこに基礎円
、この取り付けおよび軍隊の誘導カップリングの硬質バージョンを言ってください。そう
すれば、ピストンは、ピストン端の球面幾何学を変更する。取り付け、およびピストン素
材の正確な説明を与えられて、結果の歪んだキャップの形状を評価することは可能になり
える。これはここで考慮されない。
3. ピストンおよびシャフト取り付けを移動させること
とても重要なのは、エリア、およびピストンとチャンバー壁の間の正確な接触の形状で
ある。ピストン上の駆動力が活性化されるのはこの接触によってである。本モデルでは、
壁接触は所与の基礎円のまわりのフェルミの管によってモデル化される;ボリューム(圧
力)およびエリア(壁の力)は従って計算される。
チャンバーの壁に沿った実際のスライド力は、figuresg 0)の中で示される
チャンバーセグメント上の灰色の総力の幾何学的に対称な(軸としてのその方向のまわり
で)ダブルの射影によって、図32H〜32Mにみるように得られる。従って、結果のス
ライド力は、セグメントの長手長さ、およびピストンの内圧に比例する;圧力=1つのエ
リアごとに力。
摩擦モデル(チャンバー壁とピストンの間の摩擦)により、ピストンの材料特性(弾性
など)に依存して、この結果の力は長手方向でセグメントを駆動する。各セグメントの力
がセグメントの長手長さに比例し、基礎円の中心からのセグメントの距離に従って比例す
るので、それは基礎円の中心のまわりの回転として自由なピストン表面の結果の運動を組
み合わせるべき(一次に、および非常に(再び)、物理的なディスクリプタへの依存は言
及した、に、の上に)傾向がある。
ピストンがチャンバーの基礎円に沿ったシャフトに付けられている場合、説明された力
は基礎円の中心のまわりの円運動の中に付属の円形軸を引くか押すために同様に加えるこ
とができる。
19640の発明の要約。
EP 1179140B1は図5A−5H(インチ)にピストン(この特許出願の図1
05A−105H)を示す、どれが6を備えていているか、手段43を支持する、それは
車軸44のまわりでピストンロッド45に回転自在に固定される。前記支持体手段のもう
1つの端は可撓なOリングの間で位置して、不浸透性のフレキシブルシート上で組み立て
られる。チャンバーが円錐形のところで、それはピストン燃焼室組み合わせの壁にsea
linglyに接続される。前記Oリングは、前記支持体手段によって、一方の側で前記
ピストンロッド上で組み立てられたスプリングを引くことのため、および前記Oリングの
近くの前記支持体手段上のもう1つの端で壁に圧搾される、ように、広がった、支持体手
段はピストンロッドからチャンバーの壁まで言った。付加的に、渦巻きばね、どれがci
rcleroundかは前記チャンバーの中心軸の上のその中心を有していて、押して、
不浸透性のシートに置いた、前記支持体手段が直接支持していないところで、Oリングは
、前記チャンバーの壁にそこに言った、Oリングは言った。これは溶液原理としてのメイ
ンの溶液だった。
その、この構築のまだ解決された側面が、不浸透性のフレキシブルシートが掛かってい
て、無料で、それが内側へ(変更、形づくる)押されることがある、とそれが言ったとい
うことであるのではない、前記シートの下の流体によって加圧された時のピストン(図5
G、5H)。別のもの、しかしではなく、完全に高度に発展した側面はそうである、1つ
の、適切、前記支持体手段へのOリングの集まることまた、前記支持体の集まる点の間で
適所にOリングを維持している手段への前記支持体手段の適切な組立は、前記Oリングに
意味する。
不浸透性のフレキシブルシートの形の変更を回避するための2つの好ましい溶液がある
ことがある。他の溶液は可能なことがあるが、示された否定ではなかったことがある。
1つは、不浸透性のフレキシブルシートがスクリューによってピストンロッドの終わり
にたとえば組み立てられることがあるとそれが言ったということである。別の溶液は単に
ピストンロッド上の、およびそのピストンロッドのまわりの前記シートを硫黄で処理する
ためにあることがある。加圧された時、ピストンロッドへの前記シートのこの締結固定は
実質的に前記シートの形の変更を低減することがある。(しかしボット、回避する)また
、付加的に、前記シートの形状変化は、前記シートの適切な強化材によって付加的に低減
されることがある。第一に、シートは、ほぼ第二の縦位置でのチャンバー壁の円周のそれ
である円周を有している生産サイズを有している必要があることがある。密閉するために
、ピストンが第二の縦位置へ移動している時、シートはチャンバーの壁に言った、前記第
二の縦位置から第一の縦位置に第1にピストンを移動させる場合、前記シートはspre
adedされるために第一の実例の中で必要とすることがある。前記支持体手段上の引く
スプリングは、ピストンが第二の縦位置にない場合、その生産サイズにそれを引いて、前
記不浸透性のシート中の引力以上に少し引いていることがある。第三勢力は壁からOリン
グを引き離しているかもしれない。また、加圧された時、前記シートが上方へ曲がった場
合、それが起こる。実質的にそれを防ぐために、強化材は同心強化材を備えていることが
ある。それはその長さに柔軟性材料で作られていたことがあるか、もしスパイラルとして
非可撓な材料で作られていれば椎体としてピストンロッドの中心軸を有していていたこと
がある。他の強化材可能性は可能なことがあるが示されない。前記強化材パターンの使用
、シートが横断線平面で2Dの中で広げられることがあることを意味する、垂直、前記チ
ャンバー、および前記チャンバーの中心軸の方向のわずかに1ビットの中心軸。
好ましくは前記シートの強化材層である、前記シートの高圧側および強化材のない別の
層に最も接近して位置した、第一の言及された層の上で硫黄で処理されることがある。各
層の生産厚さは非常に厚いことがある、第一の縦位置での減少した厚さは、前記ピストン
の適切にlongduringする機能することにとって十分なことがある。
また、その外部円周がほぼ第二の縦位置の前記チャンバーの円周のサイズである場合、
Oリングは生産サイズを有していることがある。
またここで、前記Oリングの生産直径はピストンが第一の縦位置に移動された場合に、
厚さの減少を補うことができるほど十分に大きいに違いない。
不浸透性のシートはOリングがチャンバーの壁にsealinglyに接続される場合
に、適切なシーリングを達成するように前記Oリングの上で/硫黄で処理されることがあ
る。
位置するスプリングは、両方上で硫黄で処理されることがある、Oリング(前記支持体
手段の、および不浸透性のシート上の端)は言った。これ、全体をまとめる。
ピストンロッド上に不浸透性のフレキシブルシートを組み立てて、前記シートの拡幅は
、前記支持体手段上のスプリングの引力、および前記支持体手段の回転力によって実質的
に引き起こされることがある。内部ものの力のバランスがあることがある、Oリングに不
浸透性のフレキシブルシート、Oリング、位置する渦巻きばねの押し力および前記支持体
手段の押し力の力および壁の反力を撤退させる、その結果Oリングが押されることがある
allways、達成のためのチャンバーの壁、1つの、sealinglyに、連結。
位置する渦巻きばねが前記先行技術の図の中で示されて、どれが支持体間で主として適所
にOリングを維持しなければならないかは端を意味する、どうしてもその仕事をするのに
十分な力を与えない。代わりに、弾性の金属ロッドは適所によりよいOリングを維持する
ことがある。2つのロッドが支持体手段を介して互いに沿って滑っていることがある一方
、前記ロッドの両端は2つの隣接した支持体手段間に滑っていることがある。
19650の発明の要約
EP 1 179 140 Blはelasticallylの変形可能な手段を開示
する。それは、堅い部材(ピストンが前記弾力的に変形可能な手段で作られていたことが
ある場合、それらはピストンロッドなどの共通の部材に回転自在に固定される)によって
堅くなった。弾力的に変形可能な手段は、不等辺四辺形のそのtranversalな断
面を有していることがある。第一のlongitidinalな位置から第二の縦位置(
そこでは第二の縦位置の前記チャンバーの壁は前記チャンバーの中心軸と平行である)へ
チャンバーで移動する場合、不等辺四辺形はますます多くになる、1つの、長方形。ピス
トンが第一から第二の縦位置へ移動している場合、前記stifferenersは、s
tifferersが前記中心軸と平行で、ほぼ位置する角度へ回転することがある。
泡は細長いチャンバーの第二の縦位置からより大きな形に第一の長手posirtio
nで拡大することがある。しかし、それは、円周がほぼ第二の縦位置のチャンバーの壁の
円周であるように、生産サイズと共に、可撓な壁を備えていている膨張式のコンテナーを
拡張するとは異なっている方法で行われることがある(EP 1 384 004 Bl
をたとえば参照)。第一の縦位置に移動され、前記チャンバーの壁に愛想よく接続される
必要があることがある場合、前記コンテナーの悲嘆の厚さは減少することがある(「気球
効力」)。
モーター、ここで、ピストンを愛想よく有しているポンプ、チャンバーにおいてsea
linglyに可動および/または、そこで
― 弾力的に変形可能な手段の中で、ポリウレタンフォームで作られている;
― PU泡はPolyuretheneメモリ泡およびポリウレタンフォームを備えて
いている;
― ポリウレタンフォームは大部分を備えていている、ポリウレタンメモリ泡である、
また小さな部分ポリウレタンフォーム。
弾力的に変形可能な手段は泡で作られていることがある。たとえば、ポンプのチャンバ
ーの移動ピストンがPolyurethanであることがあるとともに、荒い状況のため
の明確にはよい特性は泡立つ。第二から第一の縦位置へ移動する場合の泡のサイズ中の栽
培は、流体が位置するセルを拡大させることにより行われることがある。それは前記チャ
ンバーの中にあることがある。セルがすなわち開いている場合、それは可能なことがある
、前記セルの内部は前記チャンバーで前記泡のまわりの大気と通信していることがある。
したがって、第二の縦位置での泡は泡の中の開放蓄電池のサイズを減少させることができ
るように圧力をかけられている必要がある、そして、第二の縦位置で、泡を必要とする、
第一の縦位置に移動された時、それ自体を拡張することができるために圧力をかけられて
いる。泡、したがって、開放蓄電池の壁の材料はすることがある、非常に弾力的にあって
必要だったより。そのような材料はポリウレタン(まもなく」PU」)であることがある
、泡立つ、そしてPUのまさにフレキシブルスクリューコンベヤ、泡立つ、いわゆるメモ
リ泡であることがある。
しかしながら、非常に可撓な材料は非常によく大きな圧力に単独で耐えないことがある
、そのようなもの、ピストンができる必要のあること。圧力を加えるべきべきよりよい抵
抗を獲得するために、一種のサンドイッチは作られることがある、それはたとえば作られ
ることがある、2つの層PU、層はどれでPUメモリ泡よりも可撓でないPU泡に作られ
ており、泡立たせる2つの層がくぎづけになることがあるPUメモリの層、互い。サンド
イッチがそうであることがある層および/またはのためのスペースがない場合、作製され
ることが困難、PU泡の混合物およびPUメモリは泡立つ、溶液であることがある。正常
なPU泡のパーセンテージは完全な混合の小さな部分であることがある。
モーター、ここで、ピストンを言った前記ポンプ、どこで
支持体部材は曲げることができる;
前記支持体部材は前もって定義した屈曲力だった;
ホルダー(それはピストンロッドに接続される)の中でロックされており、前記ホルダ
ーの中の前記補剛材の前記屈曲の近くで回転可能な前記部材;
前記端は調整可能な部材の圧力をかけられていることである;
増加した厚さを有している前記補剛材の前記より長い端。
10の[度]−100[度]Cなどの正常な使用温度で低下する後、解放された時、前
記メモリフォーム材は速くそのオリジナルのサイズを回復している。凝固点のまわりでな
どの低温で、より長い時間はかかる。また、それは要求に応じるために長すぎることがあ
る、愛想よく、チャンバーの壁にsealinglyに接続されたおよび/または。それ
は必要なことがある、それは補剛材がばね材料で作られている、その結果、ピストンが第
二から第一の縦位置へ移動している場合、前記補剛材は泡を外へ押していることがある。
前もって定義した屈曲力はnecesasaryであることがある。また、それはたとえ
ば行われることがある、前記補剛材の端、曲げられること、前記補剛材の全長よりもはる
かに短い長さ、そのために、ホルダー前記ホルダーの中で前記補剛材の端をロックするこ
とができる角度は、ピストンロッドに接続されることがある。前もって定義した屈曲力は
、調整可能な部材によって得られることがある、どれが敗者側を押すか、前記、補剛材そ
れは回転可能な部材であることがある。それはある位置に固定することができる。
第一から第二の縦位置へ移動する場合、泡が前記チャンバーの壁によって内部に押され
ていることがあると言い、泡がそのような形にある必要があることがある、横力は存在し
ない、その結果、鋳造泡(それは前記補剛材(それらはポリウレタンで好ましくは作られ
ていることがある)に固着させる)は、外れているようになった、その結果、その機能は
失われる。
回避するために、それは、補剛材が別の手段があるinstuckになっている、前記
補剛材(前記チャンバーのピストンの下の流体から圧力が得られる場所へ接近している)
の長い端の厚さを増加させる。
前記モーター、どこで前記可撓な不透水層が有しているピストンを言ったポンプ、ほぼ
第二の縦位置のチャンバーの壁の円周と同じである円周を備えた無強勢の生産サイズ。
開放蓄電池を備えた泡ピストンは、前記チャンバーの壁にengainglyに接続さ
れる。それを前記チャンバー壁にsealinglyに連結可能にするために、自然ゴム
活字などの不透水層を追加することが必要である。これは、ほぼ円周の膨張式のコンテナ
ータイプピストンと同じサイズに応じる必要があることがある。したがって第二の縦位置
でチャンバー壁のその円周を有している前記層のサイズを必要とすることがある、無強勢
のしたがって組立を必要とする、圧力の下の泡のまわりである。第二から第一の縦位置へ
移動する場合、泡、また第一の縦位置に位置する場合、補剛材が泡の形(trapez)
の中に層を押す必要があるとしたがって言った。前記第二の縦位置へ戻る場合、前記層は
縮んでいることがある、の中に、ほぼ第二の縦位置での前記泡の矩形形状:それは可撓で

ある必要がある。不透水層は、有能なために前記ピストンの非圧力側の流体と通信する必
要があることがある、第二のことから第一縦位置へ、および逆もまた同様移動する場合に
、通信するべきべき(「呼吸」)開放蓄電池。
たとえば目的を汲むための泡ピストンの19650−1の改良懸濁液
WO2000/070227は、泡に適切に装着することができない問題を有している
泡ピストンを開示する、明確にはもどり行程の間のピストンロッド。理由は、PU泡をピ
ストンロッドの鋼製にあまり固定することができないということである。別の困難は、強
化材ピンのいくつかの列の角度がピストンロッド側から外へ増加しているという事実のた
め、型からの即座のピストンの解放である。一層の困難は、PU泡が金属製補強材ピンに
あまり飛びついていないということである、言及された最後の表面さえ原石になった。泡
ピストンの改良懸濁液は特許出願のこの断面の主題である。
この特許出願の断面19650に示されたピストンは、専門の使用のための非常に頑丈
である。使用のための、の中で、たとえば、自転車の空気入れ、また、修理が単にあるこ
とがある場合、より少ない頑丈で、まだ信頼できる構築は必要で直線のことがある、前進
その溶液は独立請求項の特有の部分によるものである。たとえば、ピンが適切な材料の
表面塗装をたとえば受け取た場合、金属ピンの使用が維持されることがある。ピストンの
泡がまた泡ピストンの前にPUで作られている場合のPUは、まわりに成型された、前記
ピンが前記ピストンの泡をとらないようにするために泡に十分に固定するピンより。金属
ピンは、磁化することができる鋼製タイプで作られていることがある。ホルダープレート
(ピンはそれにピストンロッドにピストンの高圧側からの圧縮力を転送するように設計さ
れている)が磁化されている場合、前記ピンは小さい穴の中に突き刺さっていることがあ
る、前記表面、ほぼ前記ピンの直径のサイズへの深さに関して。前記穴は幾何学的設計を
有していることがある。その結果、前記ピンは前記穴の中で回転することができることが
ある。これらが互いに近くに十分に来たらすぐに、前記ピンは前記ホルダープレートに固
定される、その結果、磁力はできる、それは作品である。前記ホルダープレートはsの小
さい厚さを有していてピストンロッドに、直接または間接的にホルダー上でくぎづけにな
ることがある。それはピストンロッド上で組み立てられる。
別のもの、まだ、ピンのより多くの改良版が、これらが射出成形によってたとえば作ら
れたということであることがある、たとえばPUプラスチック(それはピストンの同じタ
イプの泡(たとえばPU泡)に完全にくっつく)。ここに、PUを裸にしないようにする
ことに、余分な可能性がある、前記ピンの直径の多くの小さい割引をすることにより、ピ
ンから泡立つ。ピンの懸濁液は以下のように行われることがある。ピンは、球体キャビテ
ィを有していて、ホルダープレートの中で滑らかに押すことができる、球体形の端を有し
ていることがある、その結果球体端が前記球体キャビティで回転することがある。ピンは
有していることがある、1つの、ある、あらかじめ装填すること、その結果、ピストンが
移動している時、泡は広げられる、から、1つの、明確には低温のチャンバーの1つの〈
ステファン数〉縦位置への2”。これは、前記ピンの球体端に小さい応力中心距離を与え
ることにより行われることがある。それは柔軟性材料(たとえばゴム)のプレートに突き
刺さっている。ピストンがチャンバーの1つの〈ステファン数〉縦位置にある場合、生産
角度は、前記ピストンの最も広い角度よりもしたがってある。
19660の発明の要約。
EP 1 179140 Blショー、膨張式のコンテナーピストン式、一方、このピ
ストン式が有しているべきEP 1 384 004 Blショー、無強勢の生産サイズ

、ここで、第一から第二の縦位置へ移動する場合、ピストンがjarrimingしてい
る細長いチャンバーの第2の縦位置のその円周は、回避するようにほぼチャンバーの1つ
と同じである円周を有しているべきである。
第二から第一の縦位置に移動された時、ピストンは拡大している。そのような希望の振
る舞いのための強化材がそうであることがあるEP 1 384 004 Blショー、
強化材ストリングが置いているところで、層、無強勢のプロダクションモデルおよびこれ
らのストリングにおいて互いに加えて並列、他方が滑っている場合がある一方、2つの端
部分(一つはそれにピストンロッドに装着される)を接続している、ピストンロッドゴム
は、両端上で直接硫黄で処理される。強化材層は内層である、一方、別のもの、強化材付
帯条件を備えた層よりも厚い層は前記強化材層を保護している。両方の層は互いの上で硫
黄で処理されている。また、端部分では、2つの上に別の余分な層があることがある。第
2の層の機能は付加的にそれを回避することである、強化材ストリングはそうである」突
き刺さること」外側層からそのために、作ること、1つの、sealinglyに、チャ
ンバーの壁との接触、不可能なしかしながら、のための、1つの、愛想よく、接触はこれ
である、ちょうど素晴らしい強化材層の上に第2の層を有していることは素晴らしく働く
ことである、の中で、実行する、また、それは示した、ピストンロッド上の力が一定のと
ころで、330%の近くで拡大するのにポンプ(19620を参照)のチャンバーでたと
えば可能である、から、1つの、017mm(2つの〈nd〉縦位置)に、1つの 59
mm(1つの〈ステファン数〉縦位置)。互いにオーバーラップするための非常に小さい
角度を備えた互いの上の2つの強化材層で、そしての上で、上面、上記、言及された」第
二」層はコンテナーをより強くする、しかし、可能な膨張ははるかに330%より少ない
層ゴムのゴムのタイプは異なることがある。しかし、そのゴムはそのように互換性のあ
るべきである、これらは得ずに、互いの上で硫黄で処理することができる、正常な使用条
件の下で互いから失う。
ellipsoide型容器タイプピストンが完全にその球体形に拡大していた時、分
裂する機会がまさに本それだったことは言われた、なぜ設計がであることがあるかである
、変化させる、その結果ピストンの長さ、として、無強勢のプロダクションモデル、チャ
ンバー設計などの、他の可変を不変のしたがって維持することにより、増加させられる、
球体形は到達しないことがある、そしてどちらもない、330%まで膨張、ほとんど形に
なったellipsoideだけ、1つの、球体これはピストンを信頼できるようにする
、強化材を備えた1つの層でさえ。
無強勢の生産状態のコンテナーの形は、また、第二の縦位置のチャンバーの壁が中心軸
と平行ではないので、コンテナーの壁が中心軸と平行なではなくチャンバーの壁と平行で
あるということであるということであることがある。単なるチャンバーの壁は、前記無強
勢の生産状態のコンテナーの壁がない。
アクチュエータピストンの機能についての19660−1.2の最新版
アクチュエータピストンはコンテナーを備えていている、コンテナーがキャビティのま
わりの壁を備えていている、前記キャビティは膨張式で、流動性のおよび/またはによっ
て加圧されることがある、泡を備えていることがある、1番目および第二の縦位置に、お
よび実質的に連続的に異なる断面積および異なる円周長さの断面を有しているチャンバー
で加圧された時、2〈nd〉からチャンバーの1つ〈ステファン数〉縦位置へコンテナー
が移動している、中間縦通材位置での異なる断面積および円周長さ、の間で1番目、およ
び第二の縦位置(前記チャンバーの壁の前記アクチュエータピストンの前記コンテナーの
壁の滑りのため、前記第一の縦位置での断面積および円周長さよりも小さい前記第二の縦
位置での断面積および円周長さ)。
これは、また1番目および第二の縦位置、および中間縦通材位置に異なる断面積および
等しい円周長さの断面を有しているチャンバーのための場合であることがある。
ピストンの前記壁は好ましくはすることがある、端キャブ(可動で、非可動もの)間の
チャンバーの長手方向での対称的な形を有していること、横断線中心軸のまわりで、そこ
で、異なる断面積および異なる円周長さの長手断面を少なくとも実質的に連続的に有して
いる個々の対称的な部分の半分、前記横断線中心軸と端キャブの間の中間縦通材位置での
異なる断面積および円周長さ。
前記円周長さが等しい場合、これはまたそうであることがある。
アクチュエータピストンの前記コンテナーの壁の強化材層を有していることは、前記壁
の外側を滑らかで、好ましくは凸状にする、前記コンテナーのキャビティの内部から加圧
された時形状。これは、小さいコンタクト域に前記チャンバーの壁を供給する。前記コン
テナーの壁の膨張力は垂直であると指示される、前記チャンバーの壁の表面。t/R比(
長手の横断面の断面、アクチュエータピストンのt=壁厚のR=横断線半径)に依存して
、膨張力は、アクチュエータピストンのキャビティの内側の圧力よりもはるかに大きいこ
とがある、明確には、いつ、t R「前記アクチュエータピストンが2〈nd〉から1つ
の〈ステファン数〉縦位置へ方向に前記チャンバーの中心軸を備えた正の角を有している
チャンバーの壁に位置している場合、コンタクト域(壁チャンバーコンテナー)の1つの
〈ステファン数〉縦位置部分に最も近い最終の位置上にチャンバーの1つの〈ステファン
数〉縦位置に最も近いチャンバー位置上に反力がないので、非対称性が前記チャンバーの
壁からの反力の中で発生する。また、結果は、壁の反応focesが等しいまで、これら
の位置での前記コンテナーの壁が前記チャンバーの壁の方へ曲がるということである、膨
張力、彼、囲む、前記、コンテナーアクチュエータピストンの前記conatinerの
壁は、前記チャンバーの壁を転がしている。この圧延は、前記コンテナーの壁および前記
チャンバーの壁のコンタクト域の接触高さを増している。したがって、ここで摩擦力は増
加する。アクチュエータピストンのコンテナーの壁の前記膨張は、前記コンテナーの壁の
内側の小さい圧力降下を引き起こしている、いつ、密閉空間のボリューム、再度不具にす
る、一定、前記ピストンの壁の膨張力が減少させている圧力降下が引き起こす、したがっ
てまた、摩擦推力。1つの〈ステファン数〉縦位置の前記アクチュエータピストンの傾向
が生じることがある(滑動)。これは低減することがある、2つの〈nd〉縦位置に最も
近いコンテナーの前記壁の部分が、その円周、およびしたがってまた2つの〈nd〉縦位
置に最も近いコンタクト域のそれを低減することがあるので、接触高さは言った。前記チ
ャンバーの壁と前記コンテナーの壁の間の潤滑のため、推進力は摩擦推力を言ったよりも
さらに大きい。また、力の前記非対称性が再びその後生じるまで、アクチュエータピスト
ンは第一の縦位置の近くの新しいチャンバー位置の方にこっそり動く、サイクルは再びス
タートすることがある。それは増加(=圧延)への能力である、コンテナーの係合する壁
およびチャンバーの壁の長手断面中の接触高さ、既存の高さの即時の継続の中でそのため
に高さを作ること、より大きい、それはアクチュエータピストンの振る舞いのメインの理
由である。そうする手段はそうであることがある、のための、たとえば楕円面の形状のア
クチュエータピストン:
― 本である場合、強化材の方向がチャンバーの中心軸とほぼ平行な長手方向でである
、曲げることができる強化材層、横断線方向のほとんど強化材のない、無;
― 好ましくは横断線の対称的な軸のまわりのコンテナーの対称的な壁;
アクチュエータピストンの壁の−a平滑表面、少なくとも、そして近くであるまで連続
的に、コンテナーの壁よりもチャンバーの壁を備えたそのコンタクト域は、内圧の下でチ
ャンバーの壁とコンテナーの壁の間に、第一の縦位置に最も近いコンタクト域の最終の円
周から外に曲がる、またチャンバーの壁にそのために達して接触面エリアを増加させるこ
と、そして;
第二の縦位置の近くのコンテナーの壁はその後する、の下で、前記、曲がること、チャ
ンバーの壁から撤回する;
その後、コンテナーの壁とチャンバーの壁の間の接触面エリアは再び減少している。ア
クチュエータピストンはランニングをやめる、の方へ、1つの、私〈s〉縦位置、いつ、
そこに、チャンバーの壁へのアクチュエータピストンのコンテナーの壁を押すべき十分な
内圧でないことがある、その結果、周辺の漏れが生じる。これは、1Bar過剰圧力の共
通の境界が存在する時、この特許出願の断面19620に示されるチャンバーの場合には
たとえば起こることがある、の中で、チャンバーこれは「躊躇振る舞い」として開示され
た説明においてより早い。
の中で、振る舞いを実行する、見られる、アクチュエータピストンのコンテナー、それ
に可動キャブは位置する、最も近い、アクチュエータピストンのキャビティの内側の圧力
が全く低い場合、1つの〈ステファン数〉縦位置はstepwardslyに移動してい
る。
理由はそれであることがある、前記アクチュエータピストンの壁の膨張は、また付加的
に、2〈nd〉から1つの〈ステファン数〉縦位置へ移動する場合、内圧のためコンテナ
ーの壁の膨張に加えて、1つの〈ステファン数〉縦位置の最も近くのチャンバーの壁への
前記アクチュエータピストンの壁のコンタクト域をしたがって強要しており、摩擦推力を
増加させる。
非可動キャブが位置した場合、最も近い、1つの〈ステファン数〉縦位置、したがって
」前方に」移動の方向のコンテナーに、圧力さえ低い、その移動は滑らかにある。
理由は、コンテナーの壁の膨張の余分な力が、摩擦推力を超過する、低減された膨張力
および否定を増すことがあるということであることがある。したがって:ピストンの壁は
可撓な強化された材料で作られている、密閉空間を介して圧力源によって加圧された、前
記ピストンウォールの滑らかな外側表面を招いている、またそれによって、前記ピストン
の長手断面の中でコンタクト域の高さを周辺に提供すること、チャンバーの前記ピストン
ウォールと壁の間で、高さは言った、第2と第1縦位置間の中間縦通材位置でのピストン
の移動の間のサイズの中で変わっている。この滑動はすることがある、前記チャンバーの
壁と共に前記アクチュエータピストンの壁のいくつかの異なるコンタクト域一帯に行われ
た。前記コンテナーの壁が凸状であるので、これは可能である、形状、可撓で、いくつか
の異なるエリアは互いの継続の中で位置している。
[19660−2の膨張式のピストン強さおよび硬度]
タイプの膨張式のピストン、ここで、ellipsoi〈’チャンバーの2つの〈nd
〉縦位置でのdeは拡大したellipsoiになっている〉「〉de/球体(ほとんど
)は円筒形容器に小さい壁厚と比較することができる(強さと硬質に関して)。それは内
圧の下にある。
たが応力OHは、シリンダーの壁を拡張している。一般に前記たが応力OH ISのサ
イズ、ほぼ前記シリンダー中の内圧のサイズlOx。これは理由である、なぜ、1つの、
アクチュエータピストンは、既に低い内圧で1つの〈ステファン数〉にこの特許出願のシ
リンダーの一致する断面19620中の縦位置を打ち上げている。
たが応力0Hのサイズは、ピストンの縦位置に依存する、チャンバーの、および数の上
のサイズ、1つの強化材層およびa強化材層のための
−2の〈nd〉縦位置/17mm:ほぼ内部ものがピストンの中で圧力を加える3xで
ある;
−1の〈ステファン数〉縦位置/58mm:ほぼ3、内部ものがピストンの中で圧力を
加える8xである。タイプの膨張式のピストン、チャンバーの2つの〈nd〉縦位置の球
体が、拡大した球体になっているところで、小さい厚さと共に、球体船舶と比較すること
ができる(強さと硬質に関して)、それは内圧の下にある。
適用する球面応力os〈3〉は、筒状シリンダーの縦応力OLと比較することができる
。それはたが応力OHのサイズの半分である。これは、円形チャンバーの球体ピストンが
ellipsoideのその推進力の半分を与えることがあることを意味する。したがっ
て、1本を超える球体ピストンは比較可能なトルクを有していている間、モーターのサイ
ズを低減するために円形チャンバーにおいて入手可能なことがある。
したがって:アクチュエータピストンの壁を拡張するストレスは、関係の中で、アクチ
ュエータピストンの壁の厚さtに依存している、アクチュエータピストンの横断線半径R
はCx=[1−t/R]である、アクチュエータピストン中の圧力の時間を計る。Rがチ
ャンバーの横断線半径に依存することがあるので、Cxは、別のものへのアクチュエータ
ピストンの異なるフォーム1長手pisitionであることがある。これはエネルギー
、およびどれだけ壁の斜面に依存しているかを節約していることがある、の
<1>[sigma][Eta]=pR/t p=内圧、R=[1/2]シリンダー、
シリンダーのt=壁厚の直径。
<2> エンジニアリング・システム、フレデリックAレキー、ドミニクJ.Dalb
ello、迫受石、2009年の強さおよび硬質
ISBN:978−0−337−49473−9
<3> os、pR/2t p=内圧、R=[1/2]球体、球体のt=壁厚の直径。
チャンバー、アクチュエータピストンの推進力がアクチュエーターxの壁の膨張力である
ので、その長手中心軸を備えたチャンバーの壁の間の角度の罪。より大きな前述の角度は
より大きい、推進力である。
一例として:我々は見つけ出す、モーターの大きさ、ゴルフMK IIのためのガソリ
ンモーターの置換として、φ81mmのシリンダー、ストローク長77,4mm、および
どれが9〜10バール間に動作しているかを有している。
チャンバーの傾斜が選ばれる:α=10°、したがってsin10°=0,174、我
々は、1stの縦位置で、シリンダーφ=を81mm維持している、2ndの縦位置およ
びアクチュエータピストンの壁厚でのφ53,7mm:1stLP=2,25バールの2
ndLP=10 Barの3.5mm−圧力。
[数21]
結論:この発明(それは現在のガソリンモーターのサイズをほぼ有している)によって
モーターを使用することは可能である。
[19680−2−ポンプピストンはコンテナーを備えていている。]
この断面の目標はコンテナータイプピストンを開発することである。前記ピストンの円
周が2つの〈nd〉縦位置の円周のその生産サイズを有していているところで、WO20
02/077457に開示された原理を使用している間、それはポンプの中で使用されて
もよい。それは、最初の縦位置へ、および後ろに移動するための2つの〈nd〉縦位置か
ら膨張式のコンテナータイプピストンが膨張されることになっていることを意味する。し
かしながら、それは経験である、旅行:ローリング滑る圧延など、2〈nd〉から(もっ
ぱら前記ピストンの内圧によって行われる、有していること、1つの、前記ピストン、前
記ピストンの横断線中心線の下で位置する前記チャンバーの壁を備えたコンタクト域およ
び1つの〈ステファン数〉縦位置に近い可動キャブの壁の外部で連続的で、非可動キャブ
は2つの〈nd〉縦位置に接近している。)1つの〈ステファン数〉縦位置まで
経験は、前記チャンバーの壁が前記チャンバーの中心軸と平行な場合、自己を推進する
能力は機能が不足しているということである。したがって、ポンプの中でピストンを使用
するために、selfpropellingする運動はするべきである、チャンバーの壁
の上の前記ピストンの壁の「回転」が回避されるべきである。これは前記ピストンの外部
の壁の停止によって行われることがある。
自航式アクチュエータピストンの生成、1つの「ローリング滑る圧延など、前記円錐形
のチャンバーの壁の上の前記ピストンの壁の」それが汲む力の反対方向で推進力を生成す
るので、回避されるべきである。そうするために、前記チャンバーの壁と前記ピストンの
壁の間のコンタクト域は、前記ピストンの壁の一定領域に制限されることがある(「連続
的で、軽蔑する」)。また、それは少なくとも2つの方法で行われることがある:コンタ
クト域は壁の別部品であることがある、前記、ピストンそれはそれをもっと拡張すること
がある、前記ピストンの壁の残り;― 第2の縦位置に近い前記ピストンの部分は、前記
コンタクト域よりも横断線断面の小さい円周を有していることがある。膨張式のコンテナ
ータイプピストン(この特許出願の、断面19660、207および653を参照)の壁
のたが応力は、前記壁の円周の膨張を引き起こしており、内部過剰圧力によって自航式に
なるべきアクチュエータピストンの源である。
したがって、たが応力は言った、前記ピストンが1つの〈ステファン数〉から2つの〈
nd〉縦位置へ押される場合、チャンバー壁への、およびしたがって同時に前記ピストン
のシーリング能力への大きな衝撃は、大きくて群がるべき能力である。特定のR/t比(
小さい壁厚(それは強化材層(s)を有していている層である)への比較での大きな半径
は、の内側の圧力よりもはるかに高いたが応力である。)のため考えられた第一は、「し
たがって」それであることがある、だろう、前記ピストンの内側のガス状媒体の圧力、チ
ャンバー(そこでは前記ピストンは位置している)の媒体の圧力に関して、低い、そして
それは前記ピストンによって圧縮される。しかしながら、ピストンは、汲まれる媒体のど
んな圧力でも密閉しなければならない。
同時に、それが手によって膨張した(N2などの圧縮可能な媒体で)ピストン(前記断
面の中で示されるものを与えて)を押すのに不可能なためにこの特許出願の断面1959
7に示されるチャンバーで、示しており、前記第一の縦位置から第二の縦位置へ第一の縦
位置でピストンが1−1の[1/2]棒(絶対的)過剰圧力(気圧上の)を有している圧
縮可能な媒体を備えていているので、前記ピストンの壁を拡張するべき前記媒体は好まし
くは次のとおりであることがある:気体−e.gなどの圧縮可能な媒体のそれと異なる。
(開放構造それ)よりよいより、泡はするだろう、それさえその穴に流体を包含している
ことがある、いつ、泡、有していること、1つの、泡が開放構造前記泡を有していること
は望ましい、好ましくは低い超過圧力(たとえば1Bar)で第一の縦位置での気圧に必
要に応じてあるに違いない。泡、そして好ましくは、媒体は言わなかった、前記ピストン
の壁を拡張しているべきである、必要に応じてそこで前記2つの係数、圧縮可能な非圧縮
可能な媒体(たとえば水などの液体)などの媒体と異なるおよび/またはおよび密閉空間
(たとえば中空ピストンロッド)と中へ通信することの組み合わせであることがある、ど
れ、媒体(それは前記コンテナーから前記泡からしたがって絞り取られる)、前記ピスト
ンが内圧の急激な上昇を回避するために前記密閉空間(たとえば、WO2010/094
317または断面207、および/または653)への第一から第二の縦位置へ移動して
いる場合、前記泡が前記ピストンの壁によって圧縮される場合、そしてそのために、可能
な妨害。
作り出さないようにするための代替解決策、自航式アクチュエータピストンは、膨張式
のピストンを使用する場合、ピストンが壁を有していることがあるということである、な
しで、強化された部分で、それによって、前記、強化材は最小のことがある、どれでも単
に回避すること、法外、膨張した時ピストンの壁を呑み込むことおよび泡(好ましくは開
放蓄電池泡)開放蓄電池は流体を好ましくは包含していることがある、ガス状媒体、必要
に応じて、液体または液体とガス状媒体の組み合わせ。ピストンがその第一の縦位置にあ
る場合、前記泡はピストンの中に差し込まれることがある。また、前記ピストンの壁は愛
想よくチャンバーの壁にsealinglyに接続されたおよび/またはである。その結
果、作製された時、前記ピストンの壁がそれよりも小さい壁厚と共にテンションにある場
合、それは前記ピストンの最も大きなボリュームを充填している(第2の縦位置で)。泡
は、高いオーダー(たとえば、5:1、断面および/or 19680 19660のピ
ストンを使用する場合)に圧縮可能なことができることがある、その結果、開放蓄電池に
ほとんどすべてのところで、第二の縦位置にある場合、ピストンはより濃厚な泡で充填さ
れることがある、それから、第二の縦位置に前記泡の内側の媒体を移動させることが、前
記ピストンからピストンロッドへ閉じられたいつたとえば移されることがあるかだった。
前記ピストンロッドの内側の高圧にビルディングを回避するために、だろう、ピストンロ
ッド、可動ピストンを有している、それは、開放蓄電池(第二の縦位置にない場合)中の
媒体のボリュームを低減している。この高圧は、アクチュエータピストンになり、第一か
ら第二の縦位置へ移動する場合に群がるピストンに引き起こす。結果は、単なるポンプス
トローク中の、それ自体を移動させることのない、および柔軟性材料(たとえばゴム)で
作られていた前記ピストンの壁を押し込むことのないチャンバーの壁への十分なシール力
と、サイズ(また付加的に変わっていることがある、形づくる)を変化させているピスト
ンであることがある、作る、ピストンは言った、ポンプのための信頼できるピストン。
泡を備えている前記コンテナーピストンの生産は以下のとおりである:2つの〈nd〉
縦位置にある場合、前記コンテナーピストンの壁が作製される。その後、縦位置可動キャ
ブが別のキャブの方へ移動させている1つの〈ステファン数〉にある場合、流体は前記コ
ンテナーのキャビティに導入される。また、コンテナーの壁が下げられる。それから、可
動キャップの位置はその後固着されている、流体はキャビティから放される。泡混合は今
導入される。また、前記contianerのキャビティはクローズドである。硬化後は
削除された可動キャップの取付け具である。それから、収縮が開放蓄電池を備えていて、
前記泡の性質のため前記コンテナーの壁に生じることがある。この収縮は補われることが
ある、1つの、非常に小さい、前記開放蓄電池中の、または前記泡の中心内に位置して、
不浸透性の可撓な壁の内の別のキャビティを有していることによる媒体の圧力を増加して
、前記キャビティは膨張することがある、そしてそれから、それはそのもとは計画された
位置へ壁を得るために前記コンテナーピストンの壁への泡を押す。
ピストンの個別の壁部品はそうである」外に突き出すこと」壁の、ピストンそれはより
大きな円周をそのために有している、近くの壁の残り、前記ピストンの壁から別部品まで
の円周の遷移が、多かれ少なかれ不意にあるか歩んだ間。
前記チャンバーの壁を備えた前記別部品のコンタクト域は、小さいこれであることがあ
る、別部品(たとえば円セグメント)の正しい形を選ぶことにより行われることがある。
そこでは前記セグメントの上面はチャンバーの壁との接触を有していている。
207 発明の要約。
一般的に、チャンバーの組み合わせの新しい設計およびピストン、のための、たとえば
、ポンプは次のことを保証しなければならない、動作するために加えられるべき力、全ポ
ンプ運転の間のポンプは使用者によって快適なこととして感じられるように十分に低い、
ストロークの長さは特に女性とティーンエイジャーのために、適切である。汲む時間は延
長されない。また、ポンプは、信頼できて、保全時間がほとんどないコンポーネントのn
iinimumを有している。
第一の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チャ
ンバーは、縦の軸を有している細長いチャンバーを定義する;
それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位置で第二の断面積の
有していているチャンバー、95%である第2の断面積または第一の断面積(1番目と2
番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの断面の変化)のより少ない数量

第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応するのに
適したピストン。
本文脈では、断面は、縦の軸に好ましくは垂直に行なわれる。
また、事実のため、ピストンが1番目と第二の縦位置の間の移動の間にチャンバーの内
壁に対して密閉することができるために、チャンバーの断面の変化が好ましくは少なくと
も実質的にある、連続的すなわち、内壁の長手断面中の急激な変化なしで。
本文脈では、チャンバーの断面積は、それの選択された断面中の潜在意識の断面積であ
る。
したがって、下記において明らかになるので、内側チャンバーのエリアが変わるという
事実は、多数の状態に実際に組み合わせを合わせる可能性を引き起こす。
ある好適な実施形態では、組み合わせはポンプとして使用される、ピストンの移動は空
気を圧縮してそれによってに詰め込むか。また、バルブを通ってこれを出力したか、たと
えばタイヤ。ピストン、およびバルブの反対側に対する圧力のエリアは、バルブを通って
空気の流れを提供するために必要力を決定する。したがって、必要とされた力の適応物は
起こることがある。また、提供される空気のボリュームは、ピストンのエリアに依存する
。しかしながら、大気を圧縮するために、ピストンの第一の並進移動は比較的容易に(圧
力は比較的低い)なる、それによってこれは大きいエリアでおこなわれることがある。し
たがって、全く、大量の空気はある長さの一行程の間中所定圧力で提供されることがある
当然、そのエリアの実際の低減は、質問で力のほかに組み合わせの意図した使用に依存
することがある。
好ましくは、第2の断面積は第一の断面積の95−70%などの、95−15%である
。ある状態で、第2の断面積は第一の断面積のほぼ50%である。多数の異なるテクノロ
ジーはこの組み合わせを実現するために使用されてもよい。これらのテクノロジーは、本
発明の次の側面に関してさらに説明される。
そのような1つのテクノロジーはピストンが次のものを備えているものである:
共通の部材に回転自在に固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材;
― チャンバーの内壁に対して密閉するための支持部材、10の[度]の間で回転可能
な支持体部材、および縦の軸に対して40の[度]に支持された弾力的に変形可能な手段
。その状態で、共通の部材は、方向に、チャンバーで、オペレーターによる使用のための
ハンドル、および支持体部材がどこで延びるかにハンドルから比較的遠ざけて付けられる
ことがある。
好ましくは、支持体部材は少なくとも縦の軸とほぼ平行なように回転可能である。
また、組み合わせは、チャンバーの内壁に対する支持体部材にバイアスをかけるための
手段をさらに備えていることがある。
別のテクノロジーは、ピストンが変形可能材料を備えている弾力的に変形可能なコンテ
ナーを備えているものである。その状態で、変形可能材料は、流体または水、スチーム、
および/または気体または泡などの流体の混合物であることがある。
また、長手方向を介して断面では、コンテナーは、第2の長手方向で第一の長手方向の
第一の形および第二の形を有していることがある、第2とは異なっている第一の形、形づ
くる。
それから、少なくとも変形可能材料の一部は圧縮可能なことがある、そして、第一のも
のはどこで形づくるか、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。
一方、変形可能材料は少なくとも、実質的に圧縮不可能なことがある。
ピストンは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有している密閉空間)と通信す
る密閉空間を備えていることがある。ボリュームはオペレーターによって変えられること
がある。また、それはスプリングを偏見的であるピストンを備えていることがある。
しかし、別のテクノロジーは1である、そこでは第一の横断面形状は、第2の横断面形
状(1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの横断面形状の変
化)とは異なる。
その状態で、第一の断面積は、少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%などの
、少なくとも40%、好ましくは少なくとも50%などの、少なくとも20%、好ましく
は少なくとも30%などの、好ましくは少なくとも10%少なくとも5%であることがあ
る、少なくとも80などの、などの、第2の断面積よりも少なくとも90%大きい
また、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形ことがある、そして、そこでは第
2の横断面形状は、第一のディメンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは1
ディメンション当たり少なくとも4回少なくとも2である第一のディメンションを有して
いる競技場などの細長い。
さらに、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形ことがある、そして、第2の横
断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ形
である、部分。
また、第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周は、85−115%などの
、好ましくは80−120%であることがある、90−110、95−105などの好ま
しくは、第2の長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%。好ましく
は、第一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。オプション追加テクノロ
ジーはピストンが次のものを備えているものである:
弾力的に第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応
するのに適した変形可能材料、そして
−aは、縦の軸(長手方向で弾力的に変形可能材料を支持するように弾力的に変形可能
材料に近くに位置しているスプリング)に沿って中心軸を少なくとも実質的に有している
板ばねを巻いた。
その状態で、ピストンは促進することがある、弾力的に変形可能材料とスプリングの間
で位置した手段を支持して、水平な多数のを備えている、支持はスプリングと弾力的に変
形可能材料の間でインタフェースに沿って回転可能なことを意味する。
その、支持は意味する、第一の位置では、それの外側境界が第一の断面積内に備えてい
られることがある場合に、および第2の位置では、それの外側境界が第2の断面積内に備
えていられることがある場合に、第一の位置から第二の位置へ回転するのに適したことが
ある。
直ちに、側面、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チャン
バーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積、およびそれの第二の縦位置で第二の
断面積(第2の断面積よりも大きい第一の断面積)で、縦の軸(有していているチャンバ
ー)を有している細長いチャンバーを定義する、1番目と2番目縦位置間で少なくとも、
実質的に連続的チャンバーの断面の変化、第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する
場合にチャンバーの断面に順応するのに適したピストン、ピストンを備えていること:共
通の部材に回転自在に固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材;
チャンバーの内壁に対して縦の軸に対して、10の[度]と40の[度]の間で回転可
能な支持体部材を密閉することのための支持部材に支持された弾力的に変形可能な手段。
好ましい1つの実施形態はピストンが傘の全面的な形を有しているものである。
好ましくは、共通の部材は、方向に、チャンバーで、組み合わせがポンプとしていつ使
用されるか、また、支持体部材がどこで延びるかなどのオペレーターによって使用のため
のハンドルにハンドルから比較的遠ざけて付けられている。これは利点を持つ、チャンバ
ーの中にハンドルを強要することにより圧力を増加させるそれは、単に強要する、支持は
意味する、そしてその、密閉は壁に対して意味する、チャンバーしたがってシーリングを
増加させること
保証するために、またストロークの後に密閉して、組み合わせは、チャンバーの内壁に
対する支持体部材にバイアスをかけるための手段を好ましくは備えている。
第三の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チャ
ンバーは、縦の軸を有している細長いチャンバーを定義する、それの第一の縦位置、それ
の第一の断面積およびそれの第二の縦位置で第二の断面積の有していている、チャンバー
、第2の断面積よりも大きい第一の断面積、1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質
的に連続的チャンバーの断面の変化、チャンバーの第2の縦位置に変形可能材料を備えて
いる弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストンを移動させる場合にチャンバー
の断面に順応するのに適したピストン。
したがって、弾力的に変形可能なコンテナーの提供によって、エリアおよび/または形
の変化は提供されることがある。当然、このコンテナーは、ピストンがチャンバーで移動
される場合に、それがピストンの剰余に続くためにピストンに十分に固定されるべきであ
る。変形可能材料は、流体または水などの流体、スチームあるいはおよび/または気体の
混合物かまたは泡立つことがある。この材料、またはそれの部分は気体または水と気体の
混合物などの、圧縮可能なことがある。あるいは、それは少なくとも、実質的に圧縮不可
能なことがある。
断面積が変わる場合、コンテナーのボリュームは変わることがある。したがって、長手
方向を介して断面では、コンテナーは、第2の長手方向で第一の長手方向の第一の形およ
び第二の形を有していることがある、第2とは異なっている第一の形、形づくる。1つの
状態で、少なくとも変形可能材料の一部は圧縮可能である。また、第一のものは形づくる
、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。その状態(コンテナー変更
(それによって流体は圧縮可能であるべきである)の全面的なボリューム)で。一方また
は必要に応じて、ピストンは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有している密閉
空間)と通信する第二の密閉空間を備えていることがある。そのように、変形可能なコン
テナーがボリュームを変化させる場合、その密閉空間は流体を行なうことがある。第2の
コンテナーのボリュームはオペレーターによって変えられることがある。そのように、コ
ンテナーの全面的な圧力または最大/最低圧力は変更されることがある。また、第2の密
閉空間はスプリングを偏見的であるピストンを備えていることがある。
それは密閉空間の流体の圧力がピストンとコンテナーの第2の縦位置の間の流体の圧力
に関するように、密閉空間のボリュームを定義するための手段を提供すると好まれること
がある。このように、変形可能なコンテナーの圧力は適切なシーリングを得るために変え
られることがある。
単純な方式は、ピストンとコンテナーの第2の縦位置の間の圧力と実質的に同一の密閉
空間の中で圧力を定義するのに適した、定義する手段を有していることである。この状態
で、2つの圧力間の単純なピストンは提供されることがある(変形可能なコンテナー中の
流体のうちのどれも解かないこと)。
実際、このピストンの使用は、ピストンが翻訳する密閉空間が組み合わせのメインのチ
ャンバーと同じ方式で先細になることがあるの中で圧力のどんな関係も定義することがあ
る。
チャンバー壁に対する摩擦および形/ディメンション変更の両方に耐えるために、コン
テナーは、弾力的に繊維施行などの変形可能材料備えている施行手段を備えていることが
ある。
コンテナーとチャンバー壁の間の適切なシーリングを達成するおよび維持するために、
コンテナー中の流体によって生成された圧力などの内圧が、第一の縦位置から第2の縦位
置へ、または逆もまた同様ピストンの並進移動の間中周囲の大気の最も高圧力よりも高い
ことは好まれる。
まだ別の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チ
ャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の横断面形状およびエリア、および第2の
横断面形状とは異なっているそれの第二の縦位置、第二の横断面形状およびエリアで第一
の横断面形状で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバー(
1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの横断面形状の変化)
を定義する;
第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応するのに
適したピストン。
この非常に面白い側面はそれほど異なる事実に基づく、形、たとえば、幾何学的図形、
円周とそれのエリアの変わる関係を有している。また、2の間に変わることは形づくる、
チャンバーがチャンバーで表面の好ましい滑らかな変化を維持する間に第二の縦位置でそ
れの1つの縦位置での1つの横断面形状および別の横断面形状を有しているように、連続
的方式で起こることがある。
本文脈では、断面の形はそれのサイズそれのにもかかわらず全面的な形である。たとえ
1つが他方のそれと異なる直径を有していても、2つの円が同じことを形づくさせる。
好ましくは、第一の断面積は、少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%などの
、少なくとも40%、好ましくは少なくとも50%などの、少なくとも20%、好ましく
は少なくとも30%などの、好ましくは少なくとも10%少なくとも5%である、少なく
とも80などの、などの、第2の断面積よりも少なくとも90%大きい
ある好適な実施形態では、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そし
て、そこでは第2の横断面形状は、第一のディメンションへの角度で少なくとも3などの
、好ましくは1ディメンション当たり少なくとも4回少なくとも2である第一のディメン
ションを有している楕円形などの細長い。
別の好ましい実施形態では、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そ
して、第2の横断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、な
どの、ローブ形である、部分。
第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周が85−115%などの、好まし
くは80−120%である場合、90−110、95−105などの好ましくは、第2の
長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%、多数の利点が見られる。
シール材が両方とも提供するべきであるという事実のため変わるディメンションを有して
いる壁に対して密閉することを試みる場合、問題が生じることがある、1つの、十分、密
閉、またそのディメンションを変化させる。場合、好ましい実施形態の状態であるように
、円周は小さい程度にのみ変わる、シーリングはより容易にコントロールされることがあ
る。好ましくは、シール材が単に任意の重要な程度に向けられ、伸ばされないように、第
一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。
一方、円周はわずかにシール材を曲げるか変形する時、たとえば、曲げ加工がそれの圧
縮されるべき一方の側を引き起こすという点で変わると望まれることがある。また、別の
ものが伸ばされる。全体として、それは所望形状に少なくともそれに近い円周を供給する
と望まれる、どれ、シール材は自動的に「選ぶ。」1つのタイプのピストン(それはこの
種の組み合わせの中で使用されることがある)は、次のものを備えているピストンである

チャンバーの内壁に対して密閉することのための支持部材に支持された、共通の部材(
弾力的に変形可能な手段)に回転自在に固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持
体部材。
別のタイプのピストンは、変形可能材料を備えている弾力的に変形可能なコンテナーを
備えているピストンである。本発明の別の側面はピストンとチャンバーの組み合わせに関
する、そこで:チャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第
二の縦位置で第二の断面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長い
チャンバー、第2の断面積よりも大きい第一の断面積、1番目の間で少なくとも、実質的
に連続的チャンバーの断面の変化および(ピストン)備えている第二の縦位置を定義する
:弾力的に第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応
するのに適した変形可能材料、そして;
−aは、縦の軸(長手方向で弾力的に変形可能材料を支持するように弾力的に変形可能
材料に近くに位置しているスプリング)に沿って中心軸を少なくとも実質的に有している
板ばねを巻いた。
この実施形態は、ピストンとして弾力のある材料の大質量を単に提供する潜在的な問題
を解決する。材料が弾力があるという事実は、ピストンの変形の問題を提供する、そして
、場合、圧力上昇、材料の弾性のため密閉する不足。必要ディメンション変更が大きい場
合、これは特に問題である。本側面では、弾力のある材料は螺旋状板ばねに支持される。
コイルばねはスプリングが圧力によって変形されないことをスプリングの材料の平面構造
体が保証していることがある一方、チャンバーのエリアに続くために拡張し圧縮されるこ
とができる。
たとえばスプリングと変形可能材料の間のかみ合いのエリアを増加させるために、ピス
トンは促進することがある、弾力的に変形可能材料とスプリングの間で位置した手段を支
持して、水平な多数のを備えている、支持はスプリングと弾力的に変形可能なmater
ialrの間でインタフェースに沿って回転可能なことを意味する。
好ましくは、支持は意味する、第一の位置では、それの外側境界が第一の断面積内に備
えていられることがある場合に、および第2の位置では、それの外側境界が第2の断面積
内に備えていられることがある場合に、第一の位置から第二の位置へ回転するのに適して
いる。
本発明の別の側面はピストンとチャンバーの組み合わせに関して、1である、そこで:
チャンバーは細長いチャンバーを定義する、縦の軸を有していること、ピストン、第一の
縦位置から第二のlongimdinalな位置へのチャンバーにおいて可動である、チ
ャンバー、少なくとも1番目と第二の縦位置の間の内側チャンバー壁の一部に沿った弾力
的に変形可能な内壁を有していること、チャンバー、有していること、第一の縦位置で、
それの、ピストンがその位置に位置する場合、第一の断面積、それの、そして、第二の縦
位置で、それの、ピストンがその位置に位置する場合、第二の断面積、第一の断面積、第
2の断面積よりも大きい、チャンバーの断面の変化、少なくとも実質的にある、ピストン
が1番目と2番目縦位置間で移動される場合、1番目と第二の縦位置の間で連続的。した
がって、ピストンがチャンバーの横断面の変更に適合させるところで、組み合わせに代替
的に、この側面は適合させる能力を有しているチャンバーへ関する。
当然、ピストンは作られることがある、1つの、少なくとも、実質的に圧縮不可能、材
料あるいは、組み合わせは、上記の側面によるピストンピストンなどの適合させるチャン
バーおよび適合させることで作られていることがある。
好ましくは、ピストンは、縦の軸に沿った断面の中で、方向に先細になる形を有してい
る、から、第2の縦位置へ。
適合させるチャンバーを提供する好ましい方式はチャンバーに次のものを備えていさせ
ることである:外側支持物および内壁によって定義されたスペースによって保持された内
壁と流体を取り囲む外側支持物。
その方式で、流体の選択または流体の組み合わせは力のほかに、壁とピストンの間のシ
ーリングなどの、チャンバーの特性を定義することを支援することがある、必要、など
組み合わせが見られる場所から依存し続けること、ピストンのうちの1つおよびチャン
バーが静止していることがあることは明らかである。また、他方または(移動する)両方
は移動していることがある。これは組み合わせの機能に影響を及ぼさない。
当然、本組み合わせは、必要とされた/行なわれた力にピストンの並進移動を合わせる
追加方式を提供する新しい方式にそれが主として焦点を合わせる多数の目的に使用されて
もよい。実際、断面のエリア/形は特定の目的および/または力に組み合わせを適応させ
るためにチャンバーの長さに沿って変えられることがある。1つの目的は、女性による使
用のためのポンプ、またはしかしながらある圧力を提供することができるに違いないティ
ーンエイジャーaポンプを提供することである。その状態で、人間工学で改良ポンプは人
が提供することがある力をdeteraiiningすることにより必要とされることが
ある、どの位置、ピストンまたそのためにチャンバーを提供する、で、1つの、適切、断
面積/形づくる。
あるショック(力)がどの並進移動を必要とするかエリア/形が決めるところで、組み
合わせの別の使用は緩衝装置向けである。また、チャンバーの中に導入された流体の量が
流体の導入前にピストンの実際位置に依存するピストンの異なる並進移動を提供するとこ
ろで、アクチュエーターは提供されることがある。
実際、ピストンの性質、第一および第2の縦位置の相対位置、およびチャンバーに接続
された任意のバルブの配列は、ポンプ、モーター、アクチュエーター、緩衝装置などに異
なる圧力特性および異なる力特性を供給することがある。
ピストンポンプがタイヤ膨張のためのハンドポンプである場合、PCT/DK96/0
0055(部分的に1997年4月18日の米国継続を有して)(PCT/DK97/0
0223および/またはPCT/DK98/00507)の中で開示されたものによって
それが統合コネクターを有していることができると思う。コネクターは、任意のタイプの
統合圧力計を有していることができる。本発明によるピストンポンプの中で、使用された
、として、たとえば、床ポンプ、あるいは’carpump」インフレーションのための
、このポンプに圧力計配列を統合することができると思う。
あるピストン式、として、たとえば図4A−Fのもの、7A−E、7J、12A−Cは
任意のタイプのチャンバーと結合することがある。
ある機械的なピストンの組み合わせ、として、たとえば図3A−Cで示されるもの、そ
して、またある組立ピストンの、として、たとえば、人、図6D−Fおよびチャンバーで
示された、凸状タイプの一定のcircumfericalな長さを有していること、と
して、たとえば、人、図の中で示された、7Lは名コンビであることがある。
たとえば、図9−12に示されるものが使用されてもよいとともに組立ピストンの組み
合わせは、circumfericalな長さの可能な変化に関係なく凸状タイプのチャ
ンバーでわき出る。
ピストンズ、の」embrellaタイプ」この出願の中で示された、チャンバーの媒
体の圧力が装填しているところで、側でそれらの開放辺を有している」embrella
」開放辺で。それはまた非常によくすることがある、可能な」embrella」上下逆
さまに働いている。
示されたファイバーアーキテクチャーを備えたスキンを備えた膨張式のピストンは、チ
ャンバーの圧力に関してのピストン中の過剰圧力を有している。しかしながら、また、ピ
ストン中の等しいか下側圧力を有していることは可能である、よりも、の中で、テンショ
ンの下での代わりに圧力の下でよりも、チャンバーファイバーはそうである。結果の形は
、図面の中で示されるものと異なることがある。その場合、どんな装填する規制する手段
も違った風に調整されなければならないことがある。また、ファイバーが支持されなけれ
ばならないことがある。積荷を規制する手段は図9Dを中へたとえば示した。あるいは、
それから、手段のピストンの移動がピストンロッドの伸びによってピストン中の吸引をた
とえば与えるように、12Bは構築されることがある。その結果、ピストンは、今ピスト
ンロッドの穴の反対側にある。異なるより、ピストンの形をしている変更はある。また、
collapsが得られることがある。これは寿命を低減することがある。信頼できて、
これらの実施形態を介して、そして手動のためのたとえば最適化された安いポンプ、動作
されるべき普遍的なバイクポンプ、女性とティーンエイジャーが得ることができる。示さ
れたポンプの気圧調節するチャンバー(長手および/または横断線断面)および/または
ピストン手段の壁の形、例で、ポンプ設計仕様に依存して変化させられることがある。本
発明も、すべての種類のポンプと共にたとえば使用することができる、複合のステージの
ピストンポンプ、のほかに、2重の機能のポンプ、ピストンポンプ、モーターによって駆
動された、ポンプ、チャンバーとピストンの両方が同時に移動しているところで、たとえ
ば、チャンバーまたはピストンだけがタイプのほかに移動している。どんな種類の媒体も
ピストンポンプの中で汲まれることがある。それらのポンプは、空気のおよび/または油
圧用途の中ですべての種類の適用にたとえば使用されてもよい。また、また、本発明は、
手動操作でないポンプのための適用可能である。作用力の削減は、作業の間中機器のため
の投資の大幅な削減およびエネルギーの大幅な削減を意味する。チャンバーは、テーパー
に型鉄で曲げられた管などから、射出成形によってたとえば作製されることがある。
ピストンポンプでは、媒体は、バルブ配列によってその後閉じられることがあるチャン
バーの中に吸収される。媒体は、ピストンとバルブがこの圧縮された媒体を放すことがあ
るチャンバーおよび/またはの移動によって圧縮される、チャンバー。アクチュエーター
では、媒体は、バルブ配列、およびチャンバーが移動させているピストンおよび/または
を通じてチャンバーの中に押されることがある、移動を始めること、1つの、取り付けら
れた、考案する。緩衝装置では、チャンバーが完全にあることがある、閉じた、そこで、
圧縮可能な媒体によって圧縮することができるチャンバー、チャンバーおよび/またはの
移動、ピストン。非圧縮可能な媒体の場合には、チャンバーの内部にたとえばある、ピス
トンは、動摩擦を与えるいくつかの小さいチャンネルを装備していることがある、その結
果、その移動は遅くなる。
さらに、本発明も、ピストンおよび/またはを移動させるために媒体が使用されてもよ
い推進適用の中で使用することができる、チャンバー、どれができるか、定期修理、たと
えばモーターでのように軸。上記の組み合わせは言及された適用の上の全部上で適用可能
である。したがって、本発明は、また流体(次のものを備えているポンプ)を汲むことの
ためのポンプに関する:
上記の側面のうちのどれもによる組み合わせ;
チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段;
チャンバーに接続され、バルブを備えている流体入り口は意味する。
流体出口はチャンバーへ接続した。1つの状態で、係合は意味する、ピストンがその第
一のlongimdinalな位置にある、外側位置、およびピストンがその第二の縦位
置にある内側位置を有していることがある。気圧調節された流体が望まれる場合、このタ
イプのポンプが好まれる。
別の状態で、係合は意味する、ピストンがその第二の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第一の縦位置にある内側位置を有していることがある。本質的な圧力が単
に流体の輸送以外に望まれない場合、このタイプのポンプが好まれる。
床および下方へ強要されることにより、空気などの流体を圧縮するピストン/結合手段
上に立っていることにポンプが適した状態で、最大の力は、ピストン/結合手段/ハンド
ルの最低位置で提供されることがある(人間工学で)。したがって、第一の状態で、これ
は、最も高圧力がそこに提供されることを意味する。第2の状態で、これ、単に手段、最
大のエリア、また、そのために、大量は最低位置で見られる。しかしながら、事実のため
、それを超過する圧力、の中で、たとえば、タイヤはタイヤのバルブを開くために必要と
される、最も小さい断面積は最低位置直前に望まれることがある、係合は、タイヤ(図2
Bを参照)の中に、より多くの流体を強要するべきバルブおよびより大きい断面積を開く
結果の圧力のための、順番に意味する。
また、本発明は緩衝装置を備えていることに関する:
組み合わせ側面のうちのどれもによる−aの組み合わせ;チャンバーの外側の位置から
のピストンに係合するための手段、そこで、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位
置にある、外側位置、およびピストンがその第二の縦位置にある内側位置を有している。
アブソーバーは、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
また、アブソーバーは、チャンバーに接続された流体出口を備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。チャンバーとピストンが流体を備えている実質
的に密封したキャビティ(ピストンが第一から第2の縦位置へ移動する場合に圧縮した流
体)を形成することが好まれることがある。
通常は、アブソーバーは、第一の縦位置へのピストンにバイアスをかけるための手段を
備えている。
最後に、本発明は、またアクチュエーターを備えていることに関する:
組み合わせ側面のうちのどれもによる組み合わせ;
チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段;
第一と第2の縦位置の間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に流体を導入す
るための手段。
アクチュエーターは、チャンバーに接続された流体入り口を備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
また、チャンバーに接続され、バルブ手段を備えている流体出口は提供されることがあ
る。加えて、アクチュエーターは、第一または第二の縦位置へのピストンにバイアスをか
けるための手段を備えていることがある。
上に説明された様々な実施形態は、例証のみを介して提供され、本発明を制限するため
には解釈されるべきでない。この分野の当業者は、示された代表的実施形態および適用に
厳密に続かずに、本発明に作られることがあり、ここに記述した要素の、および本発明の
真情および範囲から外れることのない様々な修正、変更および組み合わせを容易に認識す
る。
すべてのピストン式、明確には、弾力的に変形可能な壁を備えたコンテナーであるもの
は、チャンバーの壁に愛想よく接続されたか、接続していない縦位置間のその動きの間に
チャンバー壁にsealinglyに接続されることがある。あるいは、愛想よくsea
linglyにチャンバー壁に接続されることがある。付加的にそこでどちらか、恐らく
互いに壁に触れることこれがたとえば起こることがある前記壁の間に係合しないことであ
ることがある、コンテナーがチャンバーに第一から第二の縦位置へ移動している状態。前
記壁の間の連結(sealinglyに、および/または、愛想よく、および/またはの
感動的なおよび/または、連結はない)のタイプは、前記コンテナ壁の内側の圧力の内側
の正確なものの使用により実施されることがある:高圧、のための、sealingly
に、連結、下側圧力、のための、愛想よく、連結、そしてたとえば、連結がないこと(生
産サイズのコンテナー)のための気圧―したがって、密閉空間がピストンの外側の位置か
らのコンテナーの内側の圧力をコントロールしていることがあるので、密閉空間を備えた
コンテナーは好まれることがある。
別のオプション、のための、1つの、愛想よく、漏れることがコンテナーの壁とチャン
バーの壁の間に起こるように、連結は、コンテナー(それは前記壁の表面から突き出てい
る強化材を有していることがある)の薄壁である。
207 明確には好ましい実施形態
本発明の実施形態によれば、ピストンとチャンバーの組み合わせが提供される、そこで
:チャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位置で
第二の断面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバー、
95%である第2の断面積または第一の断面積(1番目と2番目縦位置間で少なくとも、
実質的に連続的チャンバーの変更i断面)のより少ない数量を定義する、第一からチャン
バーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応するのに適したピストン。
好ましくは、第2の断面積は、第一の断面積の95%と15%の間にある。好ましくは
、第2の断面積は第一の断面積の95−70%である。
好ましくは、第2の断面積は第一の断面積のほぼ50%である。好ましくは、ピストン
は次のものを備えている:複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材は、チャンバーの
内壁に対して縦の軸に対して、10の[度]と40の[度]の間で回転可能な支持体部材
を密閉することのための、支持部材に支持された共通の部材(弾力的に変形可能な手段)
に回転自在に固定した。
本発明の実施形態によれば、支持体部材が少なくとも縦の軸とほぼ平行なように回転可
能なところで、組み合わせがまた提供される。好ましくは、共通の部材は、方向に、チャ
ンバーで、オペレーター(そこでは支持体部材は延びる)によって使用のためのハンドル
にハンドルから比較的遠ざけて付けられている。
好ましくは、組み合わせは、チャンバーの内壁に対する支持体残り火にバイアスをかけ
るための手段をさらに備えている。
好ましくは、ピストンは、変形可能材料を備えている弾力的に変形可能なコンテナーを
備えている。
好ましくは、変形可能材料は、流体または水、スチーム、および/または気体または泡
などの流体の混合物である。
好ましくは、長手方向を介して断面では、コンテナーは、第2の長手方向で第一の長手
方向の第一の形および第二の形を有している、第2とは異なっている第一の形、形づくる
好ましくは、少なくとも変形可能材料の一部は圧縮可能である、そして、第一のものは
どこで形づくるか、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。
好ましくは、変形可能材料は少なくとも、実質的に圧縮不可能である。
好ましくは、ピストンは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有しているチャン
バー)と通信するチャンバーを備えている。
好ましくは、ボリュームはオペレーターによって変えられることがある。
好ましくは、ボリュームはオペレーターによって変えられることがある。
好ましくは、チャンバーはスプリングを偏見的であるピストンを備えている。好ましく
は、組み合わせは、チャンバーの流体の圧力がピストンとコンテナーの第2の縦位置の間
の流体の圧力に関するように、チャンバーのボリュームを定義するための手段をさらに備
えている。
好ましくは、定義する手段はピストンとコンテナーの第2の縦位置の間の圧力と実質的
に同一のチャンバーの中で圧力を定義するのに適している。
好ましくは、第一の横断面形状は、第2の横断面形状(1番目と2番目縦位置間で少な
くとも、実質的に連続的チャンバーの横断面形状の変化)とは異なる。
好ましくは、第一の断面積は、少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%などの
、少なくとも40%、好ましくは少なくとも50%などの、少なくとも20%、好ましく
は少なくとも30%などの、好ましくは少なくとも10%少なくとも5%である、少なく
とも80%などの、などの、第2の断面積よりも少なくとも90%大きい
好ましくは、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そして、そこでは
第2の横断面形状は、第一のディメンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは
1ディメンション当たり少なくとも4回少なくとも2である第一のディメンションを有し
ている楕円形などの細長い。
好ましくは、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そして、第2の横
断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ形
である、部分。
好ましくは、第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周は、85−115%
などの、好ましくは80−120%である、90−110、95−105などの好ましく
は、第2の長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%。
好ましくは、第一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。
好ましくは、ピストンは次のものを備えている:弾力的に第一からチャンバーの第2の
縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応するのに適した変形可能材料、および縦
の軸(長手方向で弾力的に変形可能材料を支持するように弾力的に変形可能材料に近くに
位置しているスプリング)に沿って中心軸を少なくとも実質的に有している、巻かれた板
ばね。
好ましくは、ピストンはさらに弾力的に変形可能材料とスプリングの間で位置した手段
を支持して、水平な多数のを備えている、支持はスプリングと弾力的に変形可能材料の間
でインタフェースに沿って回転可能なことを意味する。好ましくは、支持は意味する、第
一の位置では、それの外側境界が第一の断面積内に備えていられることがある場合に、お
よび第2の位置では、それの外側境界が第2の断面積内に備えていられることがある場合
に、第一の位置から第二の位置へ回転するのに適している。
本発明の実施形態によれば、ピストンとチャンバーの組み合わせが提供される、そこで
:チャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位置で
第二の断面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバー、
第2の断面積よりも大きい第一の断面積、1番目の間で少なくとも、実質的に連続的チャ
ンバーの断面の変化および第二の縦位置を定義する、第一から移動する場合にチャンバー
の断面に順応するのに適したピストン チャンバー、ピストンを備えていることの第2の
縦位置へ:複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材は、チャンバーの内壁に対して縦
の軸に対して、10の[度]と40の[度]の間で回転可能な支持体部材を密閉すること
のための、支持部材に支持された共通の部材(弾力的に変形可能な手段)に回転自在に固
定した。
実施形態によれば、支持体部材が少なくとも縦の軸とほぼ平行なように回転可能なとこ
ろで、組み合わせが提供される。好ましくは、共通の部材は、方向に、チャンバーで、オ
ペレーターによる使用のためのハンドル、および支持体部材がどこで延びるかにハンドル
から比較的遠ざけて付けられている。
好ましくは、組み合わせは、ピストンとチャンバーのチャンバーAの組み合わせの内壁
に対する支持体部材にバイアスをかけるための手段をさらに備えている、そこで:チャン
バーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位置で第二の断
面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバー、第2の断
面積よりも大きい第一の断面積、1番目の間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの
断面の変化および第二の縦位置を定義する、第一から移動する場合にチャンバーの断面に
順応するのに適したピストン チャンバーの第2の縦位置へ、変形可能材料を備えている
弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストン。
好ましくは、変形可能材料は、流体または水、スチーム、および/または気体または泡
などの流体の混合物である。好ましくは、長手方向を介して断面では、コンテナーは、第
2の長手方向で第一の長手方向の第一の形および第二の形を有している、別の第一の形、
から、第2形づくる。
好ましくは、少なくとも変形可能材料の一部は圧縮可能である、そして、第一のものは
どこで形づくるか、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。
好ましくは、変形可能材料は少なくとも、実質的に圧縮不可能である。
好ましくは、ピストンは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有しているチャン
バー)と通信するチャンバーを備えている。
好ましくは、ボリュームはオペレーターによって変えられることがある。
好ましくは、チャンバーはスプリングを偏見的であるピストンを備えている。
好ましくは、組み合わせは、チャンバーの流体の圧力がピストンとコンテナーの第2の
縦位置の間の流体の圧力に関するように、チャンバーのボリュームを定義するための手段
をさらに備えている。好ましくは、定義する手段はピストンとコンテナーの第2の縦位置
の間の圧力と実質的に同一のチャンバーの中で圧力を定義するのに適している。
好ましくは、コンテナーは、弾力的に施行手段を備えている変形可能材料を備えている
好ましくは、施行手段は繊維を備えている。好ましくは、泡または流体は、提供するの
にコンテナー(第一の縦位置から第2の縦位置への、または逆もまた同様ピストンの並進
移動中の周囲の大気の最も高圧力よりも高い圧力)内に適している。好ましくは、チャン
バーは、それの第一の縦位置、それの第一の横断面形状およびエリア、および第2の横断
面形状(1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの横断面形状
の変化)とは異なっているそれの第二の縦位置、第二の横断面形状およびエリアで第一の
横断面形状で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバーを定
義する、第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応す
るのに適したピストン。
好ましくは、第一の断面積は、少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%などの
、少なくとも40%、好ましくは少なくとも50%などの、少なくとも20%、好ましく
は少なくとも30%などの、好ましくは少なくとも10%少なくとも5%である、少なく
とも80などの、などの、第2の断面積よりも少なくとも90%大きい
好ましくは、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そして、そこでは
第2の横断面形状は、第一のディメンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは
1ディメンション当たり少なくとも4回少なくとも2である第一のディメンションを有し
ている楕円形などの細長い。
好ましくは、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そして、第2の横
断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ形
である、部分。
好ましくは、第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周は、85−115%
などの、好ましくは80−120%である、90−110、95−105などの好ましく
は、第2の長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%。
好ましくは、第一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。
好ましくは、ピストンは次のものを備えている:チャンバーの内壁に対して密閉するこ
とのための支持部材に支持された、共通の部材(弾力的に変形可能な手段)に回転自在に
固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材。
好ましくは、ピストンは次のものを備えている:変形可能材料を備えている弾力的に変
形可能なコンテナー。
本発明の別の実施形態によれば、ピストンとチャンバーの組み合わせが提供される、そ
こで:チャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位
置で第二の断面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバ
ー、第2の断面積よりも大きい第一の断面積、1番目の間で少なくとも、実質的に連続的
チャンバーの断面の変化および(ピストン)備えている第二の縦位置を定義する:弾力的
に第一からチャンバー(縦の軸(長手方向で弾力的に変形可能材料を支持するように弾力
的に変形可能材料に近くに位置しているスプリング)に沿って中心軸を少なくとも実質的
に有している、そしてa巻かれた板ばね)の第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの
断面に順応するのに適した変形可能材料。
好ましくは、ピストンはさらに弾力的に変形可能材料とスプリングの間で位置した手段
を支持して、水平な多数のを備えている、支持はスプリングと弾力的に変形可能材料の間
でインタフェースに沿って回転可能なことを意味する。
好ましくは、支持は意味する、第一の位置では、それの外側境界が第一の断面積内に備
えていられることがある場合に、および第2の位置では、それの外側境界が第2の断面積
内に備えていられることがある場合に、第一の位置から第二の位置へ回転するのに適して
いる。
本発明の実施形態によれば、ピストンとチャンバーの組み合わせが提供される、そこで
:チャンバーは細長いチャンバーを定義する、縦の軸を有していること、ピストン、第一
の縦位置から第二の縦位置へのチャンバーにおいて可動である、チャンバー、少なくとも
1番目と第二の縦位置の間の内側チャンバー壁の一部に沿った弾力的に変形可能な内壁を
有していること、チャンバー、有していること、第一の縦位置で、それの、ピストンがそ
の位置に位置する場合、第一の断面積、それの、そして、第二の縦位置で、それの、ピス
トンがその位置に位置する場合、第二の断面積、第一の断面積、第2の断面積よりも大き
い、チャンバーの断面の変化、少なくとも実質的にある、ピストンが1番目と2番目縦位
置間で移動される場合、1番目と第二の縦位置の間で連続的。
好ましくは、ピストンは少なくとも、実質的に圧縮不可能な材料で作られている。
好ましくは、ピストンは、縦の軸に沿った断面の中で、方向に先細になる形を有してい
る、から、第2の縦位置へ。
好ましくは、チャンバーは次のものを備えている:外側支持物および内壁によって定義
されたスペースによって保持された内壁と流体を取り囲む外側支持物。
本発明の実施形態によれば、流体(次のものを備えているポンプ)を汲むことのための
、ポンプが提供される:先行請求項のうちのどれも、チャンバーの外側の位置からのピス
トンに係合するための手段、チャンバーに接続された流体入り口、およびバルブを備えて
いることによる組み合わせは意味する。また、流体出口はチャンバーへ接続した。
好ましくは、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第二の縦位置にある内側位置を有している。
好ましくは、係合は意味する、ピストンがその第二の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第一の縦位置にある内側位置を有している。
本発明の実施形態によれば、緩衝装置を備えていることが提供される:組み合わせ、上
に説明したように、チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、そこ
で、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが
その第二の縦位置にある内側位置を有している。
好ましくは、緩衝装置は、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えている。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
好ましくは、緩衝装置は、チャンバーに接続された流体出口をさらに備えている。また
、バルブを備えていることは意味する。好ましくは、チャンバーとピストンは、流体を備
えている実質的に密封したキャビティ(ピストンが第一から第2の縦位置へ移動する場合
に圧縮した流体)を形成する。
好ましくは、緩衝装置は、第一の縦位置へのピストンにバイアスをかけるための手段を
さらに備えている。
本発明の実施形態によれば、アクチュエーターを備えていることがまた提供される:組
み合わせ、上に説明したように、チャンバーの外側の位置からのピストンに係合し、第一
間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に流体を導入するための手段および第2
の縦位置ための手段。
好ましくは、アクチュエーターは、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えて
いる。また、バルブを備えていることは意味する。好ましくは、アクチュエーターは、チ
ャンバーに接続された流体出口をさらに備えている。また、バルブを備えていることは意
味する。
好ましくは、アクチュエーターは、第一または第二の縦位置へのピストンにバイアスを
かけるための手段をさらに備えている。
好ましくは、導入する手段は、チャンバーの中に気圧調節された流体を導入するための
手段を備えている。好ましくは、導入する手段はチャンバー、およびアクチュエーターが
、どこで燃焼性の流体を消費するための手段をさらに備えているかの中に、ガソリンまた
はディーゼル機関などの燃焼性の流体を導入するのに適している。
好ましくは、さらに一致するアクチュエーターは、ピストンの並進移動をクランクの回
転に翻訳するのに適したクランクを備えている。
207−1 明確には好ましい実施形態
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁(71、73、75)によって制限され
る細長いチャンバー(70)を備えているピストン燃焼室組み合わせが提供される。また
、ピストンを備えていることは前記チャンバーで意味する(76’と76、163)、ピ
ストンは、sealinglyにある備えている密閉する手段を意味する、少なくとも1
位の間の前記チャンバーおよび前記チャンバーの第二の縦位置に対して可動、1番目の異
なる断面積の断面および前記ことの第二の縦位置を有しているチャンバーは言った。(実
質的に)1番目の間の中間縦通材位置およびそれの第二の縦位置のチャンバーおよび連続
的に異なる断面積、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一の縦位置での断面積、ピス
トンがそれ自体を適合させるように設計されることを意味し前記中間縦通材位置を介して
第一の縦位置から前記チャンバーの第2の縦位置へ前記ピストン手段の相対動作の間に前
記チャンバーの前記異なる断面積に密閉する手段を言った、、そこでは、異なる断面積の
断面は異なる横断面形状を有している、チャンバー(162)の1番目と2番目縦位置間
で連続的チャンバー(162)の横断面形状の変化、そこでは、ピストンは、(163)
がさらにあることを意味する、それ自体を適合させるつもりだった、そしてその、密閉は
、異なる横断面形状、およびそれの第一の縦位置でのシリンダー(162)の横断面形状
の第一の円周長さが、どこで総計それの第2の縦位置でチャンバー(162)の横断面形
状の第二の円周長さの80−120%までになるかに意味する。好ましくはそれの第一の
縦位置でのチャンバー(162)の横断面形状である、少なくとも、実質的に円形である
、そして、そこではそれの第2の縦位置でのチャンバー(162)の横断面形状は、第一
のディメンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは1ディメンション当たり少
なくとも4回少なくとも2である第一のディメンションを有している楕円形などの細長い
。好ましくはそれの第一の縦位置でのチャンバー(162)の横断面形状である、少なく
とも、実質的に円形である、そして、それの第2の縦位置でのチャンバー(162)の横
断面形状は、どこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ
形である、部分。
好ましくはそれの第一の縦位置でのシリンダー(162)の横断面形状の第一の円周長
さである、総計85−115%までに好ましくはなる、90−110、それの第2の縦位
置でのチャンバー(162)の横断面形状の第二の円周長さに、95−105などの好ま
しくは98−102%。好ましくは、1番目がある。また、第二の円周長さは少なくとも
、実質的に同一である。
好ましくはそれの第2の縦位置の前記チャンバーの断面積である、それについて第一の
縦位置の前記チャンバー(162)の断面積に95%以下である。好ましくはそれの第2
の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積である、それについて第一の縦位置の前
記チャンバー(162)の断面積の95%と15%の間にある。
好ましくはそれの第2の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積である、それに
ついて第一の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積の95−70%である。
好ましくはそれの第2の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積である、それに
ついて第一の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積のほぼ50%である。
本発明の実施形態によれば、流体(次のものを備えているポンプ)を汲むことのための
、ポンプがまた提供される:先行請求項のうちのどれもによる組み合わせ;ピストンに係
合するための手段はチャンバー(162)の外側の位置から意味する(76と163);
チャンバーに接続され、バルブを備えている流体入り口は意味する。また、流体出口はチ
ャンバー(162)に接続した。
好ましくはある、係合は意味する、ピストンが意味する(76と163)外側位置を有
している、チャンバーの第一の縦位置、およびピストンが意味する(76と163)内側
位置にある、チャンバー(162)の第2の縦位置にある。
好ましくはある、係合は意味する、ピストンが意味する(76と163)外側位置を有
している、チャンバーの第2の縦位置、およびピストンが意味する内側位置にある、チャ
ンバー(162)の第一の縦位置にある。
本発明の実施形態によれば、緩衝装置を備えていることがまた提供される:請求項1〜
9のうちのどれもによる組み合わせ、ピストンに係合するための手段はチャンバーの外側
の位置から意味する(76と163)、そこで、係合は意味する、ピストンが意味する外
側位置を有している、チャンバー(162)の第一の縦位置、およびピストンが意味する
内側位置にある、第2の縦位置にある。
好ましくは、チャンバー(162)に接続され、バルブを備えている流体入り口をさら
に備えていている緩衝装置は意味する。
好ましくは、チャンバー(162)に接続され、バルブを備えている流体出口をさらに
備えていている緩衝装置は意味する。
好ましくはチャンバー(162)およびピストンである、意味する(76と63)流体
を備えている実質的に密封したキャビティ(ピストンが第一からチャンバー(162)の
第2の縦位置にとって動きを意味する場合に圧縮した流体)を形成する。
好ましくは、さらにピストンにバイアスをかけるための手段を備えていている緩衝装置
はチャンバーの第一の縦位置の方へ意味する。
本発明の実施形態によれば、アクチュエーターを備えていることがまた提供される:請
求項1〜9のうちのどれもによる組み合わせ、ピストンに係合するための手段はチャンバ
ー(162)の外側の位置から意味する、ピストンを置き換えるためにチャンバー(16
2)の中に流体を導入するための手段は、第一とチャンバーの第2の縦位置の間に意味す
る(76と163)。
好ましくは、チャンバー(162)に接続された流体入り口をさらに備えていているア
クチュエーターがある。また、バルブを備えていることは意味する。
好ましくは、チャンバーに接続された流体出口をさらに備えていているアクチュエータ
ーがある。また、バルブを備えていることは意味する。好ましくは、1番目またはチャン
バーの第二の縦位置の方へピストン手段(76と163)にバイアスをかけるための手段
をさらに備えていているアクチュエーターがある。
好ましくはアクチュエーターである、どれがあるか、そこでは導入する手段は、チャン
バー(162)の中に気圧調節された流体を導入するための手段を備えている。
好ましくはアクチュエーターである、どれがあるか、導入する手段はどこでチャンバー
(162)の中に、ガソリンまたはディーゼル機関などの燃焼性の流体を導入するのに適
しているか、また、アクチュエーターが、どこで燃焼性の流体を消費するための手段をさ
らに備えているか。
好ましくは、ピストン手段の並進移動をクランクの回転に翻訳するのに適したクランク
をさらに備えていているアクチュエーターがある。653 発明の要約。
第一の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:コン
テナーは、弾力的に拡張可能で、かつその生産サイズのstressfreeおよび不具
でない状態のそのcircumphericalな長さをほぼ有しているために作られる
、前記第二の縦位置でのコンテナーの内側チャンバー壁のcircumpherenti
alな長さ。
本文脈では、断面は、縦の軸に好ましくは垂直に行なわれる(=横断線方向)。
好ましくは、第2の断面積は第一の断面積の95−70%などの、98−5%である。
ある状態で、第2の断面積は第一の断面積のほぼ50%である。
多数の異なるテクノロジーはこの組み合わせを実現するために使用されてもよい。これ
らのテクノロジーは、本発明の次の側面に関してさらに説明される。そのような1つのテ
クノロジーはピストンが変形可能材料を備えているコンテナーを備えているものである。
その状態で、変形可能材料は、流体または水、スチーム、および/または気体または泡
などの流体の混合物であることがある。この材料、またはそれの部分は気体または水と気
体の混合物などの、圧縮可能なことがある。あるいは、それは少なくとも、実質的に圧縮
不可能なことがある。
変形可能材料はまたスプリングなどのバネ力操作されたデバイスであることがある。
したがって、コンテナーは異なる断面積のおよび異なるcircumpherenti
alなサイズを有しているチャンバーの壁に密閉することを提供するのに調整可能なこと
がある。これは、チャンバーの断面の最も小さい断面積のcircumpherenci
alな長さとほぼ等価なピストンの生産サイズ(ストレス、自由、不具でない)を選ぶこ
とにより達成されることがある、またより大きなcircumpherentialな長
さで縦位置へ移動する場合にそれを拡張し反対方向で移動する場合にそれを収縮すること
また、これは、チャンバーの壁にピストンからあるシール力を維持する提供する手段に
よって達成されることがある:(a)あるpredetennined level(s
)(それはストロークの間中一定にしておかれることがある)の上でピストンの内圧を保
存することによって。あるサイズの圧力レベルは、断面のcircumpherenti
alな長さの差および最も小さいcircumpherentialな長さの断面で適切
なシーリングを得る可能性に依存する。違いが大きく、適切な圧力レベルがストロークの
間中あまりにも高く配されたことがあるので、圧力の変更よりも、最も小さいcircu
mpherentialな長さで適切なシール力を得ることができない場合。これは、ピ
ストンの圧力管理を要求する。明確には全く高圧が使用されてもよい場合、営利上使用さ
れた材料が通常きつくないので、バルブをインフレーション目的に使用することにより、
この圧力を維持する可能性がたとえばなければならない。その場合に、バネ力操作された
デバイスが圧力を得るために使用されている場合、バルブは必要ではないことがある。チ
ャンバーの断面積が変わる場合、コンテナーのボリュームは変わることがある。したがっ
て、チャンバーの長手方向を介して断面では、コンテナーは、第2の長手方向で第一の長
手方向の第一の形および第二の形を有していることがある、第一の形は第2とは異なるこ
とがある、形づくる。1つの状態で、変形可能材料が圧縮可能で、第一のものが形づくる
場合、少なくとも分金する、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。
その状態(コンテナー変更(それによって流体は圧縮可能であるべきである)の全面的な
ボリューム)で。一方または必要に応じて、ピストンは、変形可能なコンテナーと通信す
る密閉空間を備えていることがある、と可変ボリュームを有している密閉空間が言った。
その方式で、密閉空間は行なうことがある、あるいは変形可能なコンテナーがボリューム
を変化させる場合の解放流体。コンテナーのボリュームの変更はそれに自動的による、調
整可能。コンテナー中の圧力がストロークの間中一定のままであることは招くことがある
また、密閉空間はスプリングを偏見的であるピストンを備えていることがある。今春は
ピストンに圧力を定義することがある。密閉空間のボリュームが変えられることがある。
そのように、コンテナーの全面的な圧力または最大/最低圧力は変更されることがある。
密閉空間が第一および第二の密閉空間の中にupdividedされる時、第一の密閉
空間の流体の圧力が第2の圧力に関するように、第一の密閉空間のボリュームを定義する
ための手段をさらに備えている空間は、空間を取り囲んだ。最後の言及されたスペースは
、シュラーダーバルブなどの、バルブ(好ましくはインフレーションバルブ)によってた
とえば膨張式のことがある。漏れのためコンテナー中の可能な圧力降下は、コンテナーの
壁を通って定義する手段を介して第2の密閉空間のインフレーションによってたとえば平
衡を保たれることがある。定義する手段は1ペアのピストンであることがある、各密閉空
間のうちの1。
定義する手段は第一の密閉空間、およびストロークの間中実質的に一定のコンテナーの
中で圧力を定義するのに適したことがある。しかしながら、コンテナー中のどんな種類の
圧力レベルも定義する手段によって定義されることがある:たとえば、ピストンが適切な
密閉し定義する手段が1ペアのピストンであることがあると主張するために本圧力値のコ
ンタクト域および/または接触圧力が、またほとんどにならないことがある、第一の縦位
置での大きな断面積に移る場合、コンテナーの壁が拡大する場合、圧力賃上げは必要なこ
とがある、各密閉空間のうちの1。第2の密閉空間は、ある圧力レベルに膨張することが
ある。その結果、圧力賃上げは、コンテナーおよびしたがって第2の密閉空間のボリュー
ムが、同様により大きくなることがあるという事実にもかかわらず第一の密閉空間および
コンテナーへ伝えられることがある。これは、たとえば達成されることがある、ピストン
ロッド中の異なる断面積を備えた、ピストンおよびチャンバー(第2の密閉空間)の組み
合わせ。圧力降下はまた設計することができる。
ピストンの圧力管理も、チャンバーの流体の圧力を備えた密閉空間の流体に圧力を関連
づけることにより達成されることがある。チャンバーと通信する密閉空間のボリュームを
定義するための提供する手段によって。このように、変形可能なコンテナーの圧力は適切
なシーリングを得るために変えられることがある。例えば、単純な方式は、コンテナーが
第2の縦位置から第一の縦位置へ移動している場合に上げるべきべき密閉空間の中で、圧
力を定義するのに適した、定義する手段を有していることである。この状態で、2つの圧
力間の単純なピストンは提供されることがある(変形可能なコンテナー中の流体のうちの
どれも解かないこと)。
実際、このピストンの使用は、ピストンが翻訳するチャンバーが組み合わせのメインの
チャンバーと同じ方式で先細になることがあるの中で圧力のどんな関係も定義することが
ある。
コンテナーの中にピストンロッドから直接運送可能なデバイスは、またボリュームおよ
び/またはを変化させることがある、コンテナー中の圧力。
ピストンが持っていないし通信しない(クローズトシステム)、持っているか、インフ
レーションのためのバルブと通信するはありえることがある。ピストンにインフレーショ
ンバルブがない場合、流体はコンテナーの壁の材料のための非浸透性のことがある。コン
テナーのボリュームが永久にあるということであるより、装着過程の1ステップはするこ
とがある、ピストンのボリュームに、およびチャンバーの第2の縦位置に位置した後に流
体を入れた後、閉じた。ピストンの入手可能な速度は、第一の閉じたチャンバー間のあま
りにも多くの摩擦のない大きな流体の流れを可能性に依存することがある。ピストンにイ
ンフレーションバルブがある場合、コンテナーの壁は流体のための浸透性のことがある。
コンテナーは、ピストンに含まれる圧力源によって膨張することがある。あるいは外圧
出所、チャンバーが出所自体である場合、組み合わせおよび/またはの外側の1のように
。すべての溶液は、ピストンと通信するバルブを要求する。このバルブは好ましくはする
ことがある、インフレーションバルブ、シュラーダーバルブを破る、あるいは、一般に、
バネ力とのバルブは動作した、バルブコア。シュラーダーバルブはピストン中の圧力に依
存しないスプリングを偏見的であるバルブコアピンおよび終了を有している。また、すべ
ての種類の流体はそれを介して流れることがある。しかしながら、また、それは別のバル
ブ型式(たとえばチェックバルブ)であることがある。
コンテナーは、スプリングを偏見的であるチューニングピストンがチェックバルブとし
て動作する密閉空間を通って膨張することがある。流体は、圧力源(たとえば外圧出所、
たとえば内圧容器)からスプリングを偏見的であるピストンのピストンロッドの関係の縦
ダクトを介して流れることがある。
密閉空間が最初と別密閉空間に分割される場合、第2の密閉空間が第一の密閉空間へそ
れを介してインフレーションを禁止することがあるので、インフレーションは圧力源とし
てチャンバーをやめることがある。チャンバーは、チャンバーの足の中の入口弁を有して
いることがある。コンテナーのインフレーションのための、インフレーションバルブ、た
とえば、バネ力とのバルブは動作した、シュラーダーバルブなどのバルブコアはアクチュ
エーターと一緒に使用されてもよい。これは、WO 96/10903またはWO 97
/43570によって活性化するピン、またはWO99/26002または米国5、09
4、263によるバルブアクチュエーターであることがある。閉じる場合、バルブのコア
ーピンはチャンバーに近づいている。上記の引用されたWO文献からの活性化するピンは
、バネ力を開くべき力が動作したという利点を持つ、バルブコアは非常に低い、インフレ
ーションは、手動操作のポンプによって容易に行われることがある。米国特許に引用され
たアクチュエーターは、正常なコンプレッサーの力を必要とすることがある。
チャンバーの使用圧がピストン中の圧力よりも高い場合、ピストンは自動的に膨張する
ことがある。
チャンバーの使用圧がたとえば臨時休館によって高圧を得ることが必要であるよりもピ
ストン中の圧力よりも低い場合、チャンバーの足の中の出口弁。バルブがたとえばWO
99/26002によるバルブアクチュエーターによって開かれることがあるシュラーダ
ーバルブである場合、これは、バルブアクチュエーターとバルブのコアーピンの間のチャ
ンバーおよびスペースの接続により、バイパスをチャンネルの形で作ることにより達成さ
れることがある。このバイパスはopenenedされることがあり(シュラーダーバル
ブが閉じられ続けることがある)、閉じて(シュラーダーバルブは開くことがある)、そ
ばにたとえば実施されることがある、可動ピストン。このピストンの移動は、ペダルによ
って手動で、たとえば配されたことがある。それは、オペレーターによって車軸のまわり
で不活発な位置から動作位置へ、および逆もまた同様変わっている。また、それはアクチ
ュエーターのような他の手段によって達成されることがある、チャンバーおよび/または
の中でコンテナーを始める。コンテナー中の予定圧力を得ることは達成されることがある
、圧力計(たとえばコンテナーの中で圧力を測定しているマノメーター)によって通知さ
れている手動でオペレーター。また、それは、流体の圧力が最高圧力セットを超過する場
合、流体を解放するコンテナーの中で逃し弁によって自動的にたとえば達成されることが
ある。また、それは、圧力がある前もって定義した圧力値を超過する場合、バルブアクチ
ュエーターの上の圧力源からチャンネルを閉じるバネ力操作されたキャップによって達成
されることがある。別の解決策は、出口弁の閉鎖できるバイパスの比較可能な解決策のそ
れである、チャンバーa圧力測定はコンテナーにおいて必要なことがある、それは開閉口
であるアクチュエーターを操縦することがある、WO 99/26002によるバルブア
クチュエーターのバイパス、たとえば前もって定義した圧力値のコンテナーのシュラーダ
ーバルブ。
上記の言及された溶液は、WO 00/65235およびWO 00/70227に示
されるものを含めてまたコンテナーを備えている任意のピストンに適用可能である。
そのような1つのテクノロジーは、ピストンが弾力的に変形可能なコンテナ壁を備えて
いるコンテナーを備えているものである。
断面のcircumpherentialな長さの変わるサイズによって始められるコ
ンテナ壁の膨張または短縮は、3ディメンションで拡大するか収縮することをコンテナー
の壁に強いる強化材を選ぶことにより可能になることがある。したがって、コンテナーの
壁とチャンバーの壁の間の残材は残らない。
接触長さ(長手ストレッチング)を制限するためにピストン上のチャンバーの圧力の影
響に耐えることも、適切な強化材を選ぶことにより行われることがある。コンテナーの壁
の強化材はおよび/またはであることがある、コンテナーの壁に位置しないことがある。
コンテナーの壁の強化材は繊維材料で作られていることがある。それは1層であること
がある、しかし好ましくは互いに交差する少なくとも2つの層、その結果、強化材は装着
するのがより簡単なことがある。層はたとえば織られることがあるし結合されることがあ
る。織ってあるねじが互いに異なる層に緊密にあるとともに、ねじは弾性素材で作られて
いることがある。層は内側はたとえば硫黄で処理されることがある、弾性素材(たとえば
ゴム)の2つの層。コンテナーがその生産サイズを有している場合、壁の弾性素材だけで
なく強化材もストレスフリーで、その弾性素材は不具でない。コンテナーの強化された壁
の膨張は、ねじが収縮するとともに短縮が一針サイズをより小さくする間に、ねじが拡大
するとともに、交差(=一針サイズ)の間の距離がより大きくなることがあることを意味
する。チャンバーの壁へのコンテナーの壁のシーリングは、ある圧力へのコンテナーの加
圧により確立されることがある。ここにする、拡張したねじ、少量、その結果、一針サイ
ズはわずかにより大きくなる。コンテナーの壁の接触、接触長さが大きくなりすぎ、その
j arnmingをそばに回避するのと同じ方法でコンテナーを拡張するために内圧を
禁止する。
結合した強化材は、弾力的に曲げることができる弾性のねじおよび/またはでたとえば
作られていることがある、ねじ。コンテナーの壁の膨張はメリヤス編の曲げられたループ
を伸ばすことにより作られることがある。コンテナーの壁が収縮する場合、伸ばされたル
ープは、その不具でない状態になることがある。
織物の強化材は、弾性素材の2つの層の内のシリンダーとして織ってあるか結合された
織物強化材が位置した生産ライン上で作製されることがある。最も小さいシリンダー内で
は、棒は、どのキャップがシーケンストップダウントップダウンなどの中に保持されてい
るかに置かれる。また、これらはその棒の上で移動することがある。ラインの終わりに、
加硫オーブンは保持されている。オーブンの内部はサイズ、およびstressfree
の中のコンテナーのフォームを有していることがあり、状態をunderformした。
の内側のオーブンであるシリンダーの部分は、長さ、シリンダー内に両端に位置している
2枚のキャップ、およびそこに維持されることの上でカットされている。オーブンはクロ
ーズドである。また、100以上の[度]Cおよび高圧のスチームが入れられる。ほぼ1
−2分の後、オーブンは開かれることがある。また、2枚のキャップを備えた即座の生成
されたコンテナ壁はその壁を中へ硫黄で処理した。加硫の分リードタイムを使用するため
に、そこにすることがある、1つを超えるオーブン、たとえば回転すること、あるいは平
行移動、そしてすべて、生産ラインの終わりで終了すること加硫時間として輸送リードタ
イムを使用して、生産ライン自体上の1つを超えるオーブンを有していることも可能なこ
とがある。
コンテナーのファイバーに強化された壁の生産は類似して行われることがある。補強繊
維は、たとえば作製されることがある、射出成形、集まるソケットを含めて、またはひも
(それはソケットを組み立てることの上に両端でその後置かれている)のカットによって
。両方のオプション、だろう、容易に、シリーズは作製した。残りについては、生産プロ
セスは織物の強化材に関する上記の言及されたもので類似している。
弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストンは、また壁(たとえば複数の弾性
アーム)(それらはコンテナーの壁に接続されて、膨張式のことがあるか、膨張式でない
ことがある)に位置しない強化材手段を備えていることがある。膨張式の場合、強化材は
またチャンバーの圧力のためコンテナーの壁の変形を制限するために機能する。
別のオプションはコンテナーの壁の外側の強化材である。
本発明の別の側面はピストンとチャンバーの組み合わせに関して、1である、そこで:
チャンバーは、縦の軸を有している細長いチャンバーを定義する、ピストン、であること
」少なくとも第二の縦位置から第一の縦位置(少なくとも1番目と2番目縦位置間の内側
チャンバー壁の一部に沿った弾力的に変形可能な内壁を有しているチャンバー)へのチャ
ンバーにおいて可動、チャンバー、有していること、ピストンがその位置に位置する場合
、それの第一の縦位置で、それの第一の断面積、そして、第二の縦位置で、それの、ピス
トンがその位置に位置する場合、第二の断面積、第一の断面積、第2の断面積よりも大き
い、チャンバーの断面の変化、少なくとも実質的にある、ピストンが1番目と2番目縦位
置間で移動される場合、1番目と第二の縦位置の間で連続的。
したがって、ピストンがチャンバーの横断面の変更に適合させるところで、組み合わせ
に代替的に、この側面は適合させる能力を有しているチャンバーへ関する。
当然、ピストンは作られることがある、1つの、少なくとも、実質的に圧縮不可能、材
料あるいは、組み合わせは、上記の側面によるピストンピストンなどの適合させるチャン
バーおよび適合させることで作られていることがある。
好ましくは、ピストンは、縦の軸に沿った断面の中で、方向に先細になる形を有してい
る、から、第2の縦位置へ。
適合させるチャンバーを提供する好ましい方式はチャンバーに次のものを備えていさせ
ることである:内壁を取り囲む外側支持物、そして;外側支持物および内壁によって定義
されたスペースによって保持された流体。その方式で、流体の選択または流体の組み合わ
せは力のほかに、壁とピストンの間のシーリングなどの、チャンバーの特性を定義するこ
とを支援することがある、必要、など
まだ別の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チ
ャンバーは、それの第一のlongi dinal位置、それの第一の横断面形状および
エリア、および第2の横断面形状とは異なっているそれの第二の縦位置、第二の横断面形
状およびエリアで第一の横断面形状で、縦の軸(有していているチャンバー)を有してい
る細長いチャンバー(1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバー
の横断面形状の変化)を定義する;― 第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場
合にチャンバーの断面に順応するのに適したピストン。
この非常に面白い側面はそれほど異なる事実に基づく、形、たとえば、幾何学的図形、
円周とそれのエリアの変わる関係を有している。また、2の間に変わることは形づくる、
チャンバーがチャンバーの表面の好ましい滑らかな変化をmamtainingする間に
第二の縦位置でそれの1つの縦位置での1つの横断面形状および別の横断面形状を有して
いるように、連続的方式で起こることがある。
本文脈では、断面の形は全面的である、形づくる、それについてそれのサイズをnot
wimstandingすることたとえ1つが他方のそれと異なる直径を有していても、
2つの円が同じことを形づくさせる。
好ましくは、第一の断面積は少なくとも2%である、そのような少なくとも5%、好ま
しくは少なくとも20%などの少なくとも10%、好ましくは少なくとも40%などの少
なくとも30%、好ましくは少なくとも50%、少なくとも90%などの、少なくとも8
0などの、少なくとも60%などの好ましくは少なくとも70%、そのようなもの、第2
の断面積よりも少なくとも95%大きいある好適な実施形態では、第一の横断面形状は少
なくとも、実質的に円形である、そして、そこでは第2の横断面形状は、第一のディメン
ションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは1ディメンション当たり少なくとも4
回少なくとも2である第一のディメンションを有している楕円形などの細長い。
別の好ましい実施形態では、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そ
して、第2の横断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、な
どの、ローブ形である、部分。
第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周が85−115%などの、好まし
くは80−120%である場合、90−110、95−105などの好ましくは、第2の
長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%、多数の利点が見られる。
シール材が両方とも提供するべきであるという事実のため変わるディメンションを有して
いる壁に対して密閉することを試みる場合、問題が生じることがある、1つの、十分、密
閉、またそのディメンションを変化させる。場合、好ましい実施形態の状態であるように
、円周は小さい程度にのみ変わる、シーリングはより容易にコントロールされることがあ
る。好ましくは、シール材が単に任意の重要な程度に向けられ、伸ばされないように、第
一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。
一方、円周はわずかにシール材を曲げるか変形する時、たとえば、曲げ加工がそれの圧
縮されるべき一方の側を引き起こすという点で変わると望まれることがある。また、別の
ものが伸ばされる。全体として、それは所望形状に少なくともそれに近い円周を供給する
と望まれる、どれ、シール材は自動的に「選ぶ。」
1つのタイプのピストン(それはこの種の組み合わせの中で使用されることがある)は
、変形可能なコンテナーを備えているピストンを備えているピストンである。コンテナー
は、弾力的にまたは非弾力的に変形可能なことがある。最後の方法で、コンテナーの壁は
することがある、チャンバーで移動する間に曲がっている生産サイズを備えた弾力的に変
形可能なコンテナー、ほぼチャンバーの第一の縦位置のcircumpherencia
lな長さのサイズ、高い摩擦力を備えた短縮を許可する強化材タイプを有していることも
この種の組み合わせの中で使用されてもよく、明確にはピストンの高速度であることがあ
る。
生産サイズを備えた弾力的に変形可能なコンテナー、ほぼチャンバーの第2の縦位置の
circumpherencialな長さのサイズ、チャンバーの長手断面中のチャンバ
ーの中心軸とは異なった距離を有しているコンテナーの壁の部品を許可する強化材タイプ
のスキンを有していることも使用されてもよい。
組み合わせが見られる場所から依存し続けること、ピストンのうちの1つおよびチャン
バーが静止していることがあることは明らかである。また、他方または(移動する)両方
は移動していることがある。これは組み合わせの機能に影響を及ぼさない。
ピストンは、また内部と外部壁上に滑ることがある。外部壁が筒状である間、内部壁は
テーパーフォームを有していることがある。
当然、本組み合わせは、必要とされた/行なわれた力にピストンの並進移動を合わせる
追加方式を提供する新しい方式にそれが主として焦点を合わせる多数の目的に使用されて
もよい。実際、断面のエリア/形は特定の目的および/または力に組み合わせを適応させ
るためにチャンバーの長さに沿って変えられることがある。1つの目的は、女性による使
用のためのポンプ、またはしかしながらある圧力を提供することができるに違いないティ
ーンエイジャーaポンプを提供することである。その状態で、人間工学で改良ポンプは人
が提供することがある力の決定により必要とされることがある、どの位置、ピストンまた
そのためにチャンバーを提供する、で、1つの、適切、断面積/形づくる。
あるショック(力)がどの並進移動を必要とするかエリア/形が決めるところで、組み
合わせの別の使用は緩衝装置向けである。また、チャンバーの中に導入された流体の量が
流体の導入前にピストンの実際位置に依存するピストンの異なる並進移動を提供するとこ
ろで、アクチュエーターは提供されることがある。
実際、ピストンの性質、第一および第2の縦位置の相対位置、およびチャンバーに接続
された任意のバルブの配列は、ポンプ、モーター、アクチュエーター、緩衝装置などに異
なる圧力特性および異なる力特性を供給することがある。チャンバーとピストンの組み合
わせの好ましい実施形態は、ピストンポンプの中で使用されるべき例と説明された。しか
しながら、それが主としてアイテムまたは媒体が始めることがある事実に加えてチャンバ
ーのバルブ配列であることがあるので、これはこの発明の報道を前述の適用に制限するべ
きでない、移動(それは適用のタイプのための決定的なことがある):ポンプ、アクチュ
エーター、緩衝装置またはモーター。ピストンポンプでは、媒体は、バルブ配列によって
その後閉じられることがあるチャンバーの中に吸収されることがある。媒体はチャンバー
および/またはの移動によって圧縮されることがある、ピストン、また、その後、バルブ
はチャンバーからこの圧縮した媒体を放すことがある。アクチュエーターでは、媒体はバ
ルブ配列およびピストンによってチャンバーの中に押されることがある、あるいは、チャ
ンバーは付属のデバイスの移動を始めて移動していることがある。緩衝装置では、チャン
バーが完全にあることがある、閉じた、圧縮可能な媒体は、どこでチャンバーおよび/ま
たはの移動によって圧縮されることがあるか、ピストン。その場合では、非圧縮可能な媒
体は、チャンバーの内側のたとえば位置することがある、ピストンは、動摩擦を与えるこ
とがあるいくつかの小さいチャンネルによって装備をされることがある、その結果、その
移動は遅くなることがある。
本発明を促進する、またピストンおよび/またはを移動させるために媒体が使用されて
もよい推進適用の中で使用されることがある、チャンバー、どれがすることがあるか、定
期修理、たとえばモーターでのように軸。この発明を与えるどんな種類の原理も、言及さ
れた適用の上の全部上で適用可能なことがある。
本発明の原理も、上記の言及されたピストンポンプ以外の空気のおよび/または油圧用
途の中で使用されてもよい。したがって、本発明は、また流体(次のものを備えているポ
ンプ)を汲むことのためのポンプに関する:上記の側面のうちのどれもによる組み合わせ
;チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段;チャンバーに接続され
、バルブを備えている流体入り口は意味する、そして;流体出口はチャンバーへ接続した
1つの状態で、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およ
びピストンがその第二の縦位置にある内側位置を有していることがある。気圧調節された
流体が望まれる場合、このタイプのポンプが好まれる。
別の状態で、係合は意味する、ピストンがその第二の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第一の縦位置にある内側位置を有していることがある。本質的な圧力が単
に流体の輸送以外に望まれない場合、このタイプのポンプが好まれる。
床および下方へ強要されることにより、空気などの流体を圧縮するピストン/結合手段
上に立っていることにポンプが適した状態で、最大の力は、ピストン/結合手段/ハンド
ルの最低位置で提供されることがある(人間工学で)。したがって、第一の状態で、これ
は、最も高圧力がそこに提供されることを意味する。第2の状態で、これ、単に手段、最
大のエリア、また、そのために、大量は最低位置で見られる。しかしながら、事実のため
、それを超過する圧力、の中で、たとえば、タイヤはタイヤのバルブを開くために必要と
される、最も小さい断面積は最低位置直前に望まれることがある、係合は、タイヤの中に
、より多くの流体を強要するべきバルブおよびより大きい断面積を開く結果の圧力のため
の、順番に意味する。
本発明によるポンプが従来のピストン形シリンダ組み合わせに基づいた比較可能なポン
プよりも本質的な少ない労働力を使用することがあるとともに、たとえば、水ポンプはす
ることがある、より大きな真中からの水をextraxtする。この特徴は、低開発国で
大きく、たとえば重要である。また、圧力差がほとんど0である場合に、液体を汲むこと
の場合には、本発明によるチャンバーは別の機能を有していることがある。あたかも圧力

差が存在するかのように、それは、チャンバーの適切な設計によって使用者の物理的なニ
ーズ(ergonomical)にたとえば応じることがある:図17Bおよび17Aに
たとえばそれぞれ一致すること。これもバルブの使用によって実施されることがある。本
発明は、またシリンダー、および同時に先細りシリンダーに密閉するピストンに関する。
ピストンは弾力的に変形可能なコンテナーを備えていることがあるし、備えていないこと
がある。断面積が異なるcircumpherentialなサイズまたはそれを持つと
ころで、結果のチャンバーはタイプであることがある、これらは同一のことがある。ピス
トンは、より多くのピストンロッドのうちの1つを備えていることがある。また、外側で
のシリンダーは同様に筒状ことがありまたは先細りことがある。
また、本発明は緩衝装置を備えていることに関する:組み合わせ側面のうちのどれもに
よる組み合わせ;チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、そこで
、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンがそ
の第二の縦位置にある内側位置を有している。
アブソーバーは、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えていることがある。
また、バルブを備えていることは意味する。また、アブソーバーは、チャンバーに接続さ
れた流体出口を備えていることがある。また、バルブを備えていることは意味する。
チャンバーとピストンが流体を備えている実質的に密封したキャビティ(ピストンが第
一から第2の縦位置へ移動する場合に圧縮した流体)を形成することが好まれることがあ
る。
通常は、アブソーバーは、第一の縦位置へのピストンにバイアスをかけるための手段を
備えている。
また、本発明はアクチュエーターを備えていることに関する:組み合わせ側面のうちの
どれもによる−aの組み合わせ;チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するため
の手段;第一と第2の縦位置の間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に流体を
導入するための手段。アクチュエーターは、チャンバーに接続された流体入り口を備えて
いることがある。また、バルブを備えていることは意味する。
また、チャンバーに接続され、バルブ手段を備えている流体出口は提供されることがあ
る。
加えて、アクチュエーターは、第一または第二の縦位置へのピストンにバイアスをかけ
るための手段を備えていることがある。
本発明は上記の言及された組み合わせ側面のうちのどれもによってモーターに備えてい
るa組み合わせを関連づける。
最後に、本発明は、またパラシュートa M(ovable)P(ower)Uによっ
て動力部(それは好ましくは可動ことがある)にたとえば関する(ニト)。そのようなユ
ニットは、どんな種類の電源、好ましくは太陽の売りの少なくとも1つのセットおよび1
つのパワーデバイス(たとえば本発明によるモーター)も備えていることがある。少なく
とも一つの点検修理デバイスプレゼントがあることがある、などの、たとえば本発明によ
るポンプ、および/または、本発明による、ピストンおよびチャンバーの組み合わせを備
えているデバイスの低い労働力に由来した過剰エネルギーを利用する他のデバイス。非常
に低い労働力のため、本発明に基づいたデバイスの構築が古典的ピストン形シリンダ組み
合わせに基づいたものよりもライター重量で構築されることがあるので、パラシュートに
よってMPUを輸送することは可能なことがある。上に説明された様々な実施形態は、例
証のみを介して提供され、本発明を制限するためには解釈されるべきでない。この分野の
当業者は、示された代表的実施形態および適用に厳密に続かずに、本発明に作られること
があり、ここに記述した要素の、および本発明の真情および範囲から外れることのない様
々な修正、変更および組み合わせを容易に認識する。
すべてのピストン式、明確には、弾力的に変形可能な壁を備えたコンテナーであるもの
は、チャンバーの壁に愛想よく接続されたか、接続していない縦位置間のその動きの間に
チャンバー壁にsealinglyに接続されることがある。あるいは、愛想よくsea
linglyにチャンバー壁に接続されることがある。付加的にそこでどちらか、恐らく
互いに壁に触れることこれがたとえば起こることがある前記壁の間に係合しないことであ
ることがある、コンテナーがチャンバーに第一から第二の縦位置へ移動している状態。前
記壁の間の連結(sealinglyに、および/または、愛想よく、および/またはの
感動的なおよび/または、連結はない)のタイプは、前記コンテナ壁の内側の圧力の内側
の正確なものの使用により実施されることがある:高圧、のための、sealingly
に、連結、下側圧力、のための、愛想よく、連結、そしてたとえば、連結がないこと(生
産サイズのコンテナー)のための気圧―したがって、密閉空間がピストンの外側の位置か
らのコンテナーの内側の圧力をコントロールしていることがあるので、密閉空間を備えた
コンテナーは好まれることがある。
別のオプション、のための、1つの、愛想よく、漏れることがコンテナーの壁とチャン
バーの壁の間に起こるように、連結は、コンテナー(それは前記壁の表面から突き出てい
る強化材を有していることがある)の薄壁である。
[653 明確には好ましいEMBODIEMENT。]
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁によって制限され、sealingly
に少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して
可動であるために前記チャンバーのピストンを備えていている、細長いチャンバーを備え
ているピストン燃焼室組み合わせが提供される、1番目と2番目縦位置で異なる断面積お
よび異なる円周長さの断面を有しているチャンバーは言った、(実質的に)また1番目の
間の中間縦通材位置および第二の縦位置での少なくとも、連続的に異なる断面積および円
周長さ、前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、前記第一の縦位置での断面積およ
び円周長さよりも小さい、ピストンは言った、コンテナーを備えていること、弾力的に、
そのために変形可能である、ピストンの異なる断面積および円周長さに備えること、ピス
トンの相対動作の間のチャンバーの前記異なる断面積および異なる円周長さへの同じを適
合させることチャンバーの前記中間縦通材位置を介して1番目と2番目縦位置間で、そこ
で:ピストンはピストンの円周長さが前記第二の縦位置(前記第二の縦位置からのピスト
ンの相対動作の間にそれの生産サイズからのピストンの膨張に備えて、チャンバーの長手
方向に関して方向にその生産サイズからtransversallyに、そのために拡張
可能なコンテナー)の前記チャンバー(162、186、231)の円周長さとほぼ等価
なそれの、ストレスフリーおよび不具でない状態のコンテナーの生産サイズを有している
ために作製される。前記第一の縦位置へ。
好ましくは、膨張式のコンテナーで、弾力的に変形可能で、ピストンの異なる断面積お
よび円周長さに備えるのに膨張式のコンテナーを言った。
好ましくは、それについてそれの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の98%と5
%の間の第2の縦位置の前記チャンバーの断面積である。好ましくはそれの第2の縦位置
の前記チャンバーの断面積である、第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の95−15
%それについて。
好ましくはそれの第2の縦位置の前記チャンバーの断面積である、第一の縦位置の前記
チャンバーの断面積のほぼ50%それについて。
好ましくは、変形可能材料を包含しているコンテナーがある。好ましくは変形可能材料
である、流体または水、スチームおよび/または気体または泡などの流体の混合物。
好ましくは、スプリングなどのバネ力操作されたデバイスを備えている変形可能材料が
ある。好ましくは、チャンバー(前記チャンバーの第2の縦位置に位置する場合コンテナ
ーの第二の形とは異なる第一の形)の第一の縦位置に位置する場合、長手方向(コンテナ
ー)を通じて断面を中へ有している。好ましくは少なくとも圧縮可能な変形可能材料、お
よび第一のものがどこで形づくるかの一部である、第2のエリアよりも大きいエリアを有
している、形づくる。
好ましくは変形可能材料である、少なくとも、実質的に圧縮不可能である。好ましくは
、膨張式のコンテナーがある前もって定義した圧力値にある。好ましくは、ストロークの
間中一定に残りの圧力がある。好ましくは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有
している密閉空間)と通信する密閉空間を備えているピストンがある。
好ましくは、密閉調整可能な空間のボリュームがある。
好ましくは、スプリングを偏見的である圧力チューニングピストンを備えている第一の
密閉空間がある。
好ましくは、第一の密閉空間の流体の圧力が第2の圧力に関するように、第一の密閉空
間のボリュームを定義するための手段をさらに備えていることは、空間を取り囲んだ。
好ましくは、定義する手段はストロークの間中第一の密閉空間の中で圧力を定義するの
に適している。
好ましくは、ストロークの間中実質的に一定の第一の密閉空間の中で圧力を定義するの
に適した、定義する手段がある。
好ましくはスプリングを偏見的である圧力チューニングピストンである、外圧出所の流
体が第一の密閉空間の中に流れることができるチェックバルブ。好ましくは、外圧出所か
らの流体は、インフレーションバルブ(好ましくは外圧出所からのシュラーダーバルブな
どのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ)を通って第2の密閉空
間に入ることができる。
好ましくは、少なくとも1つのバルブと通信するピストンがある。
好ましくは、圧力源を備えているピストンがある。
好ましくはバルブである、インフレーションバルブ、好ましくはシュラーダーバルブな
どのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ。好ましくはバルブであ
る、チェックバルブ。
好ましくは、少なくとも1つのバルブに接続されたチャンバーのフィートがある。
好ましくはインフレーションバルブ(好ましくはシュラーダーバルブなどのスプリング
によって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ)が言った出口弁である、バルブを閉じ
る場合、コアーピンはチャンバーに近づいている。好ましくは開くアクチュエーターに接
続されたバルブのコアーピンである、あるいはバルブを閉じる。
好ましくは、アクチュエーターである、バルブで動作するためのバルブアクチュエータ
ー、バネ力操作されたバルブコアピンを有していること、圧力媒質出所に接続されるべき
ハウジングを備えていること、収納内に、始動するべきバルブを受け取るための(結合す
る、1つの)断面、シリンダー、所定のシリンダ壁直径のシリンダ壁に囲まれた、また第
一のシリンダー端および第二のシリンダー端を有していること、第一のシリンダー端より
も結合する断面から遠ざかって一層である、シリンダーに移動して設置し、バネ力と係合
することのための活性化するピンに固定してつながれるピストンは動作した、バルブのバ
ルブコアピン、結合する断面の中で受け取られた、また導くチャンネル、シリンダーから
結合する断面までの導く圧力媒体のための、ピストンがピストンが第一のシリンダー端か
らの第一の所定の距離にある第一のピストン位置の中に移動される場合、シリンダーと結
合する断面の間の圧力媒体の伝導、禁じられること、ピストンが移動される場合第二のピ
ストン位置の中に、その中でピストンは第一のシリンダー端からの第二のprederm
ined距離にある、第二の距離、より大きい、よりも、第一の距離は言った、そこでは
導くチャンネルは、シリンダ壁において配されて、所定のシリンダ壁直径を有しているシ
リンダ壁部分でシリンダーの中に開く、また、ピストンは、密封縁を備えたピストンリン
グを備えている、どれ、sealinglyに、前記シリンダ壁部分を備えた適合、ピス
トンと開口の第2の位置のチャンネルの中に圧力媒質の伝導をそのために禁じること、ピ
ストンの第一の位置のチャンネル。好ましくはアクチュエーターである、圧力媒質出所に
接続されるべきハウジングを備えていて、バネ力操作されたバルブコアピンを有している
バルブで動作するためのバルブアクチュエーターである、収納内に、始動するべきバルブ
を受け取るための(結合する、1つの)断面、シリンダー、周辺に、所定のシリンダ壁直
径のシリンダ壁に囲まれた、また第一のシリンダー端および第二のシリンダー端を有して
いること、第一のシリンダー端を言ったよりも結合する断面から遠ざかって一層で、圧力
媒質を受け取ることのためのハウジングに接続される、から、前記圧力源、シリンダーに
移動して設置し、バネ力と係合することのための活性化するピンに固定してつながれるピ
ストンは動作した、結合する断面の中で受け取られたバルブのバルブコアピンおよび前記
第二のシリンダー終わりの間の導くチャンネル、また結合する断面は、ピストンがピスト
ンが前記第一のシリンダー終わりからの第一の所定の距離にある第一のピストン位置の中
に移動される場合に、結合する断面の前記第二のシリンダー終わりから圧力媒質を伝導す
ることのための言った、前記第二のシリンダー端と結合する断面の間の圧力媒質の前記伝
導、ピストンがピストンが前記第一のシリンダー端からの第二のpredermined
距離にある第二のピストン位置の中に移動される場合に、禁じられること、どれ、第一の
距離を言ったよりも大きい第二の距離、導くチャンネルは、前記シリンダ壁において配さ
れて、所定のシリンダ壁直径を言ったシリンダ壁部分でシリンダーの中に開くチャンネル
部分を有している。また、ピストンは、密封縁を備えたピストンリングを備えている、ど
れ、sealinglyに、前記シリンダ壁部分を備えた適合、そのために、間に配置さ
れているピストンリングの密封縁がチャンネル部分を言い禁じて、前記第二のピストン位
置の第二のシリンダー端を言った、、前記第二のピストン位置のチャンネルへの前記第二
のシリンダー端からの圧力媒質の伝導は言った、また間に配置されている、そのために、
チャンネル部分は言い、前記第一のピストン位置の第一のシリンダー端を言った、開口、
前記第一のピストン位置の前記第二のシリンダー端へのチャンネル。
好ましくは活性剤である、コンテナータイプピストン圧管理システムのためのアクチュ
エーターバルブ、選択的に、コンテナータイプピストンの内部への供給材料加圧エア、バ
ルブを備えていることを言った、前記加圧された流体、および前記コンテナータイプピス
トンの内部への筒状中心通路開口を備えたバルブ本体、閉鎖する前記中心通路できつく受
け取られたばね付逆止弁は、中心通路を言った、いつ、閉じて、流体の流れを許可する、
を介して、開かれた時、スプリングは、内側は受け取られたピストンslidablyを
装填した、前記加圧された流体が供給される場合、前記チェックバルブへのはずれ位置か
ら掛り位置の方にこっそり動く前記チェックバルブの上の通過は言った、そしてから、再
び、前記加圧された流体は削除される、ピストンは言った、無制限の滑動を許可するべき
十分なクリアランスを備えた前記中心通路の表面への係合、しかし、ない、緊密に、十分
に、前記ピストンと中心通路表面の間の加圧された流体の漏れを防ぐために、ステム、運
ばれた、によって、ピストンは言った、そして、それを開き、かつ許可するべき前記チェ
ックバルブで係合することができる前記チェックバルブ、および前記ピストンとして内部
前記コンテナータイプピストンへの加圧された流体の通過は、掛り位置に移る、前記チェ
ックバルブとピストンの間の前記中心通路の静止しているプラグ、どれを介して、ステム
が延びる、それは通常軸方向に前記ピストンから間隔を置かれるが接する、その掛り位置
の中のピストンは言った、それとして前記ピストンを過ぎて漏れる、加圧された流体が移
動するように、前記ステムの近くでベント点で大気から前記プラグとピストンの間のスペ
ースに半径方向に衝突するベント経路を有している前記プラグは、その運動を遅らせるた
めに前記プラグとピストンの間に圧縮しない、そして、円形に圧縮シールを囲むことはベ
ント点を言った、前記チェックバルブが開いている場合、前記ピストンを過ぎて漏れる加
圧エアが大気に出ることができないように、それらに接する場合それは前記ピストンとプ
ラグの間で圧縮される。
好ましくは活性剤である、コンテナータイプピストン圧管理システムのためのアクチュ
エーターバルブ、選択的に、供給材料は、前記コンテナータイプピストンの内部への流体
を加圧した、バルブを備えていることを言った、筒状中心通路開口を備えたバルブ本体、
前記加圧された流体への両方、また前記コンテナータイプピストンの内部に、ばね付逆止
弁、きつく、前記中心通路で受け取られた、それは閉鎖する、中心通路は言った、いつ、
閉じた、また流体の流れを許可する、を介して、開かれた時、スプリングは、内側は受け
取られたピストンslidablyを装填した、前記加圧された流体が供給される場合、
前記チェックバルブへのはずれ位置から掛り位置の方にこっそり動く前記チェックバルブ
の上の通過は言った、そしてから、再び、前記加圧された流体は削除される、ピストンは
言った、無制限の滑動を許可するべき十分なクリアランスを備えた前記中心通路の表面へ
の係合、しかし、ない、緊密に、十分に、前記ピストンと中心通路表面の間の加圧された
流体の漏れを防ぐために、ステム、運ばれた、によって、ピストンは言った、そして、そ
れを開き、かつ許可するべき前記チェックバルブで係合することができる前記チェックバ
ルブ、および前記ピストンとして内部前記コンテナータイプピストンへの加圧された流体
の通過は、掛り位置、外側環状ディスクおよび内側環状ディスクに移る、接した、の中で
、中心通路は前記チェックバルブとピストンの間のプラグを形成する、どれを介して、ス
テムが延びる、前記外側ディスクから通常軸方向に間隔を置かれている前記ピストン、し
かし一連の穴を有しているその掛り位置と前記外側ディスクの中でその上に半径方向に接
した、それが移動するとともに、前記ピストンを過ぎて漏れる、加圧された流体がその運
動を遅らせるために前記プラグとピストンの間に圧縮しないように、大気から前記プラグ
とピストンの間のスペースに衝突するベント経路を作り出すために前記内側ディスクにつ
けた一連のノッチへの前記ステム開口に閉じる、また、囲んでいる円形圧縮アザラシは、
前記チェックバルブが開いている場合、前記ピストンを過ぎて漏れる、加圧された流体が
大気に出ることができないようにに接する場合、前記ピストンおよびプラグの間で圧縮さ
れる穴を言った。圧力源に接続されるべきハウジングを備えていて、好ましくはインフレ
ーションバルブに接続するための活性化するピンである、収納内に、接続ホール、中心軸
と内部径をほぼ有していること、活性化するピンが接続されることになっているインフレ
ーションバルブの外径に対応する、またシリンダーと圧力源の間の導く液体培地のための
シリンダーおよび手段、また、活性化するピンが中央バネ力に係合するために配される場
合、動作した、インフレーションバルブのコアーピン、それの中心軸で連結穴の継続中の
ハウジング内に同軸で位置しているために配され、ピストンを備えている、ピストン(第
一のピストン位置と第二のピストン位置の間で可動シリンダーの中で位置するために、ピ
ストンはそれである)を手放す、チャンネルを備えている、活性化するピン、ピストン部
分が第一の端および第二の端(そこではピストンは前記第一の終わりで配置されていて、
チャンネルが前記第一の終わりで開口を有している)を備えている、バルブ部品、チャン
ネルにおいて可動である、第一のバルブ位置と第二のバルブ位置の間にバルブ部品の表面
に作用する力の差によって推論可能。そこでは前記第一のバルブ位置は前記開口開路を残
す、また第二のバルブ位置が閉じる、開口、およびバルブが意味するバルブのシール面の
ためのバルブシートを形成するピストン部分の上面は言った。
好ましくはバルブアクチュエーターである、ハウジングを備えていて、インフレーショ
ンバルブに接続するための活性化するピン、収納内に、インフレーションバルブで結合す
るための連結穴、連結穴、中心軸および外側開口を有していること、インフレーションバ
ルブの位置を決めるためのポジショニング手段、連結穴の中で結合された時、また活性化
するピン、連結穴で同軸で配されている、中央バネ力を低下させることのための、動作し
た、インフレーションバルブのコアーピン、圧力源に接続される全圧ポートと共に提供さ
れるシリンダ壁を有しているシリンダー、活性化するピンは、ポジショニングに対して、
近いピン位置と遠位のピン位置の間でどこで移動できるか、その遠位のピン位置のインフ
レーションバルブのコアーピンを低下させて、かつインフレーションバルブがポジショニ
ングによって位置する場合に、その近いピン位置のインフレーションバルブのコアーピン
を解放するように意味する、意味する、活性化するピンは、ピストンと結び付けられる。
また、ピストンはシリンダーの中でslidinglyに配され、近いピストン位置(そ
れは近いピン位置に相当する)と遠位のピストン位置(それは遠位のピン位置に相当する
)の間で可動である、ピストンは、全圧ポートと連結穴の間のシリンダーに配置され、そ
の近いピストン位置からその遠位のピストンまで運転できる。(そしてそれ)圧力源から
のシリンダーの中に供給された圧力による位置、流量調整弁手段は、ピストン位置に依存
する圧力源と連結穴の間の動力伝達の流れを選択的に中断するか解放することのための提
供され適している、少なくともインフレーションバルブがpositiomng手段によ
って位置する場合、近いピストン位置および動力伝達の流れで動力伝達の流れが中断され
るようなものは、遠位のピストン位置で解放される。
好ましくは、前もって定義した圧力レベルを得るピストンを備えている手段がある。好
ましくはバルブである、逃し弁。
好ましくは、圧力がある前もって定義した圧力値上に来る場合、バルブアクチュエータ
ーの上のチャンネルを閉じるバネ力操作されたキャップがある。好ましくはチャンネルで
ある、開かれるか閉じられる、チャンネルは、バルブアクチュエーターとコアーピンの間
のチャンバーおよびスペースを接続する、ピストンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖
ポジションの間で可動である。また、ピストンの移動は、ピストン中の圧力の測定の結果
操縦されるアクチュエーターによってコントロールされる。好ましくはチャンネルである
、開かれるか閉じられる、それはバルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバー
およびスペースを接続する。
好ましくは開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動ピストンである。
好ましくは動作されたピストンである、オペレーターはペダルをコントロールした。そ
れは、車軸のまわりで不活発な位置から活性化された位置へ、および逆もまた同様変わっ
ている。
好ましくは、ピストン中の圧力の測定の結果操縦されるアクチュエーターによってコン
トロールされたピストンがある。
好ましくは、密閉空間の流体の圧力がストロークの間中ピストンに作用する圧力に関す
るように、密閉空間のボリュームを定義するための手段をさらに備えている組み合わせが
ある。
好ましくは、提供するのに適した泡または流体が、コンテナー(チャンバーの第2の縦
位置からそれの第一の縦位置への、または逆もまた同様ピストンの並進移動中の周囲の大
気の最も高圧力よりも高い圧力)内にある。好ましくは、圧力源を備えている組み合わせ
がある。
好ましくは圧力源を有している、コンテナーの圧力レベルよりも高圧レベル。
好ましくは、出口弁と入口弁によってコンテナーと通信する圧力源がある。
好ましくはインフレーションバルブ(好ましくはシュラーダーバルブなどのスプリング
によって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ)が言った出口弁である、バルブを閉じ
る場合、コアーピンは圧力源に近づいている。好ましくはインフレーションバルブ(好ま
しくはシュラーダーバルブなどのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバ
ルブ)が言った入口弁である、バルブを閉じる場合、コアーピンはコンテナーに近づいて
いる。
好ましくはチャンネルである、開かれるか閉じられる、それはバルブアクチュエーター
とコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する。
好ましくはチャンネルである、開かれるか閉じられる、それはバルブアクチュエーター
とコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する。好ましくは開口位置と前記チ
ャンネルの閉鎖ポジションの間で可動ピストンである。
好ましくはチャンネルである、開かれるか閉じられる、チャンネルは、スペース経由で
バルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する、ピス
トンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動である。また、ピストン
の移動は、圧力源のピストンおよびそれ中の圧力レベルの測定の結果操縦されるアクチュ
エーターによってコントロールされる。
好ましくはチャンネルである、開かれるか閉じられる、チャンネルは、スペース経由で
バルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する、ピス
トンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動である。また、ピストン
の移動は、圧力の圧力レベルの測定の結果操縦されるアクチュエーターによってコントロ
ールされる、の中で、また圧力源のそれ。
好ましくは、弾力的に強化材手段を備えている変形可能材料を備えているコンテナーの
壁がある。
好ましくは強化材windingsを有している、54の[度]44’とは異なるブレ
ード角度。好ましくは強化材である、織物の強化材を備えていることを意味する、第一の
縦位置へ移動する場合それはコンテナーの膨張を可能にし、第二の縦位置へ移動する場合
、短縮を可能にする。
好ましくは、多数の加硫洞穴を備えたプロダクションシステムによって作製されたピス
トンがある。
好ましくは強化材である、繊維を備えていることを意味する、移動する場合それはコン
テナーの膨張を可能にする、に、より大きな、第一の縦位置、また第二の縦位置へ移動す
る場合、短縮を可能にする。
好ましくは、ファイバーが大文字の内部に押しつけられている間に、多数の加硫洞穴、
およびファイバーがいろいろな速度でファイバーとキャブの回転によってキャップの洞穴
にどこで装着されているかを備えたプロダクションシステムによって作製されたピストン
である。
好ましくは、格子効果に関して配されたファイバーがある。
好ましくは強化材である、コンテナーの中で位置した柔軟性材料を備えていることを意
味する、備えていること、少なくとも実質的に複数、共通の部材に回転自在に固定された
弾性支持部材、コンテナーのスキンに接続された共通の部材。
好ましくは前述の部材および/またはである、膨張式の共通の部材。
好ましくはコンテナーの壁に対する圧力である、バネ力によって増す、動作した、デバ
イス。
好ましくは、コンテナーの外部で位置する強化材を備えているピストンがある。好まし
くは、テーパ壁のまわりのシリンダーの中で移動するコンテナーがある。好ましくはチャ
ンバーである、凸状、そして操作力接線、1つの、ストロークの間中最大調速機制御力を
設定する。
本発明の実施形態によれば、preceedingするステートメントまたは曲げるこ
とができる壁を有しているコンテナーを備えているピストンの組み合わせのうちのどれも
によって組み合わせ、または生産サイズを備えたコンテナーをほぼ備えているピストンの
組み合わせがまた提供される、チャンバーの第一の縦位置のcircumpherenc
ialな長さのサイズ、強化材を有していること、どれ、高い摩擦力を備えた短縮を許可
する、そこで:異なる断面積の断面は異なる横断面形状、1番目の間で少なくとも、実質
的に連続的チャンバーの横断面形状の変化およびチャンバーの第二の縦位置を有している
、ピストンはどこでさらにか、それ自体を適合させるつもりだった、そしてその、密閉は
異なる横断面形状に意味する。
好ましくは少なくとも実質的にそれの第一の縦位置のチャンバーの横断面形状である、
円形、そして、そこではそれの第2の縦位置のチャンバーの横断面形状は、第一のディメ
ンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは1ディメンション当たり少なくとも
4回少なくとも2である第一のディメンションを有している楕円形などの細長い。
好ましくは少なくとも実質的にそれの第一の縦位置のチャンバーの横断面形状である、
円形、そして、それの第2の縦位置のチャンバーの横断面形状は、どこで少なくとも実質
的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ形である、部分。
好ましくは好ましくはそれの総計85−115%などの80−120%までになる第一
の縦位置でのシリンダーの横断面形状の第一の円周長さである、90−110、それの第
2の縦位置のチャンバーの横断面形状の第二の円周長さに、95−105などの好ましく
は98−102%。
好ましくは少なくとも実質的に最初と第2円周長さである、同一。本発明の実施形態に
よれば、内側チャンバー壁によって境界があり、sealinglyにチャンバー(少な
くともそれの第二の第二の縦位置からそれの第一の縦位置へチャンバーにおいて可動ピス
トン)において可動であるためにチャンバーのピストンを備えている細長いチャンバーを
備えているピストン燃焼室組み合わせがまた提供される、少なくとも1番目と2番目縦位
置間のチャンバー壁の長さの一部に沿った弾力的に変形可能な内壁を備えているチャンバ
ー、チャンバー、有していること、第一の縦位置で、それの、ピストンがその位置に位置
する場合、第一の断面積、ピストンがその位置に位置する場合、チャンバーの第2の縦位
置での第二の断面積よりも大きい、チャンバーの断面の変化、少なくとも実質的にある、
ピストンが1番目と第二の縦位置の間で移動される場合、1番目と第二の縦位置の間で連
続的、ピストン、弾力的に拡張可能なコンテナーを有していること、変わりやすい幾何学
的図形を有していること、適合させる、に連続的シーリング、およびチャンバーの第2の
縦位置に位置した時その生産サイズを有しているピストンを可能にして、ピストンストロ
ークの間中互いにそのために。
好ましくは、少なくとも、実質的に圧縮不可能な材料で作られていたピストンがある。
好ましくは、縦の軸(チャンバーの第一の縦位置からそれの第2の縦位置へ方向に先細
になる形)に沿った断面の中で、ピストンを有している。
好ましくは、壁と、ピストンのテーパーの壁とチャンバーの中心軸の間の角度よりも少
なくとも小さいシリンダーの中心軸の間の角度がある。好ましくは、外側支持物および内
壁によって定義されたスペースによって保持された内壁と流体を取り囲む外側支持物を備
えているチャンバーがある。
好ましくは、外部構造物および膨張式の内壁によって定義されたスペースがある。好ま
しくはピストンである、変形可能材料を備えていて、ステートメント7〜17によって設
計された弾力的に変形可能なコンテナーを備えている。
本発明の実施形態によって、そこに、提供される、流体を汲むためのポンプ、ポンプ、
以前に言及されたステートメントのうちのどれもによって組み合わせを備えていること、
チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、流体入り口、チャンバー
に接続された、またバルブを備えていること、意味する、また流体出口、チャンバーに接
続された。
好ましくは有している、係合は、ピストンがチャンバーの第一の縦位置にある、外側位
置、およびピストンがチャンバーの第2の縦位置にある内側位置を意味する。
好ましくは有している、係合は、ピストンがチャンバーの第2の縦位置にある、外側位
置、およびピストンがチャンバーの第一の縦位置にある内側位置を意味する。
本発明の実施形態によれば、緩衝装置を備えていることが提供される:preceed
ingするステートメント1−80のうちのどれもによる組み合わせ、チャンバーの外側
の位置からのピストンに係合するための手段、そこで、係合は意味する、ピストンがチャ
ンバーの第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが第2の縦位置にある内側位置
を有している。
好ましくは、チャンバーに接続された流体入り口を備えている緩衝装置がある。また、
バルブを備えていることは意味する。
好ましくは、チャンバーに接続された流体出口をさらに備えている緩衝装置がある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。好ましくはチャンバーとピストンを形成する、
流体(ピストンが第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合に圧縮した流体)を
備えている実質的に密封したキャビティ。好ましくはチャンバーの第一の縦位置へのピス
トンにバイアスをかけるための手段をさらに備えている緩衝装置。
本発明の実施形態によれば、アクチュエーターを備えていることが提供される:ステー
トメント1−80に先行すること、チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するた
めの手段、第一間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に流体を導入するための
手段およびチャンバーの第2の縦位置のうちのどれもによる組み合わせ。
好ましくは、チャンバーに接続され、バルブを備えている流体入り口をさらに備えてい
るアクチュエーターは意味する。
好ましくは、チャンバーに接続され、バルブを備えている流体出口をさらに備えている
アクチュエーターは意味する。
好ましくは1番目またはチャンバーの第二の縦位置へのピストンにバイアスをかけるた
めの手段をさらに備えているアクチュエーター。
好ましくは、導入する手段は、チャンバーの中に気圧調節された流体を導入するための
手段を備えている。
好ましくは、チャンバー、およびアクチュエーターが燃焼性の流体を消費するための手
段をどこでさらに備えているかの中に、ガソリンまたはディーゼル機関などの燃焼性の流
体を導入するのに適した、導入する手段がある。
好ましくはチャンバーへの拡張可能な流体、およびアクチュエーターがそこでのための
さらに手段を備えているかを導入するのに適した、導入する手段である、拡張可能な流体
を拡張する。好ましくは、ピストンの並進移動をクランクの回転に翻訳するのに適したク
ランクをさらに備えているアクチュエーターがある。好ましくは、モーター、ここで、先
のステートメントのうちのどれもによって組み合わせを備えていること
好ましくは先のステートメント、電源およびパワーデバイスのうちのどれもによって組
み合わせを備えている動力部。好ましくは、可動動力部がある。
653−2 明確には好ましい実施形態
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁によって制限され、sealingly
に少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して
可動であるために前記チャンバーのピストンを備えていている、細長いチャンバーを備え
ているピストン燃焼室組み合わせが提供される、1番目と2番目縦位置で異なる断面積お
よび異なる円周長さの断面を有しているチャンバーは言った、(実質的に)また1番目の
間の中間縦通材位置および第二の縦位置での少なくとも、連続的に異なる断面積および円
周長さ、前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、前記第一の縦位置での断面積およ
び円周長さよりも小さい、ピストンは言った、コンテナーを備えていること、弾力的に、
そのために変形可能である、ピストンの異なる断面積および円周長さに備えること、ピス
トンの相対動作の間のチャンバーの前記異なる断面積および異なる円周長さへの同じを適
合させること1番目と、チャンバーの前記中間縦通材位置を介して第二の縦位置の間で、
前記コンテナーは膨張式で、異なる断面積および円周長さに備えるのに弾力的に変形可能
である。そこでは前記ピストンは圧力源と通信している。
好ましくは、密閉空間(可変ボリュームを有している密閉空間)を通って連絡場所を行
なう。
好ましくは、バルブを通って連絡場所を行なう。
好ましくは、出口弁と入口弁によってコンテナーと通信する圧力源がある。好ましくは
出口弁である、インフレーションバルブ、好ましくは、シュラーダーバルブなどのスプリ
ングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブは、バルブを閉じる場合コアーピン
が圧力源に近づいている。
好ましくは入口弁である、インフレーションバルブ、好ましくは、シュラーダーバルブ
などのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブは、バルブを閉じる場
合コアーピンがコンテナーに近づいている。
本発明の実施形態によれば、圧力媒質出所に接続されるべきハウジングを備えていて、
バネ力操作されたバルブコアピンを有しているバルブで動作するためのバルブアクチュエ
ーターがまた提供される、収納内に、始動するべきバルブを受け取るための(結合する、
1つの)断面、シリンダー、所定のシリンダ壁直径のシリンダ壁に囲まれた、また第一の
シリンダー端および第二のシリンダー端を有していること、第一のシリンダー端よりも結
合する断面から遠ざかって一層である、シリンダーに移動して設置し、バネ力と係合する
ことのための活性化するピンに固定してつながれるピストンは動作した、バルブのバルブ
コアピン、結合する断面の中で受け取られた、また導くチャンネル、シリンダーから結合
する断面までの導く圧力媒体のための、ピストンがピストンが第一のシリンダー端からの
第一の所定の距離にある第一のピストン位置の中に移動される場合、シリンダーと結合す
る断面の間の圧力媒体の伝導、禁じられること、ピストンが移動される場合、第二のピス
トン位置の中に、その中でピストンは第一のシリンダー端からの第二のpredermi
ned距離にある、第二の距離、より大きい、よりも、第一の距離は言った、そこでは導
くチャンネルは、シリンダ壁において配されて、所定のものを有しているシリンダ壁部分
でシリンダーの中に開く。シリンダ壁直径、また、ピストンは、密封縁を備えたピストン
リングを備えている、どれ、sealinglyに、前記シリンダ壁部分を備えた適合、
ピストンと開口の第2の位置のチャンネルの中に圧力媒質の伝導をそのために禁じること
、ピストンの第一の位置のチャンネル。
好ましくは、チャンネルは開くか閉じることができる。それはバルブアクチュエーター
とコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する。
好ましくは、チャンネルは開くか閉じることができる。それはバルブアクチュエーター
とコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する。
好ましくは開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動ピストンである。
できる(好ましくは)チャンネル、開かれるか閉じられる、チャンネルは、スペース経
由でバルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する、
ピストンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動である。また、ピス
トンの移動は、圧力源のピストンおよびそれ中の圧力レベルの測定の結果操縦されるアク
チュエーターによってコントロールされる。
できる(好ましくは)チャンネル、開かれるか閉じられる、チャンネルは、スペース経
由でバルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する、
ピストンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動である。また、ピス
トンの移動は、ピストン中の圧力の圧力レベルおよび圧力源のその測定の結果操縦される
アクチュエーターによってコントロールされる。
好ましくは、第一の密閉空間を備えている前述の密閉空間がある。好ましくは、第二の
密閉空間を備えている前述の密閉空間がある。好ましくは第一の密閉空間を備えている、
スプリングを偏見的である圧力チューニングピストンを備えている。本発明の実施形態に
よれば、第一の密閉空間のボリュームを定義するための手段がまた提供される。その結果
、第一の密閉空間の流体の圧力は第2の密閉空間の圧力に関する。
好ましくはスプリングを偏見的である圧力チューニングピストンである、外圧出所の流
体が第一の密閉空間の中に流れることができるチェックバルブ。
好ましくは外圧から流体に入る、インフレーションバルブ(好ましくはシュラーダーバ
ルブなどのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ)を通って第2の
密閉空間を部品外注する。
好ましくは、ピストンである、ストレスフリーおよび不具でない状態のコンテナーの生
産サイズを有しているために作製された、それの、の中で、ピストンの円周長さは、ほぼ
等価である、前記第二の縦位置の前記チャンバーの円周長さ、コンテナー、チャンバーの
長手方向に関して方向のその生産サイズからtransversallyに拡張可能であ
る、そのために、生産サイズからのピストンの膨張に備えること、それの、前記第二の縦
位置から前記第一の縦位置へのピストンの相対動作の間中;
好ましくは、それについてそれの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の98%と5
%の間の第2の縦位置の前記チャンバーの断面積である。
好ましくは組み合わせである、ここで、それの第2の縦位置の前記チャンバーの断面積
、それの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の95−15%。好ましくはそれの第2
の縦位置の前記チャンバーの断面積である、第一の縦位置の前記チャンバーの断面積のほ
ぼ50%それについて。
好ましくはコンテナーの壁を備えている、弾力的に強化材手段を備えている変形可能材
料。
好ましくはコンテナーを包含している、変形可能材料。
好ましくは変形可能材料である、流体または水、スチームおよび/または気体または泡
などの流体の混合物。
507 発明の要約。
それの本発明および実施形態のバルブアクチュエーターはそれぞれ17まで請求項1と
請求項2の主題である。バルブ継手および圧力容器または、ハンドポンプ、本発明のバル
ブアクチュエーターを備えていることはそうである、請求項18と請求項19の主題、そ
れぞれ。請求項20は、静止している構築でのバルブアクチュエーターの使用に向けられ
る。
本発明は、シリンダーの安い組み合わせを備えているバルブアクチュエーターを提供す
る、の内に、活性化するピンを駆動するどれピストンの中で、移動する、また単純な構築
を有している、活性化するピン。活性化するピンがバネ力に係合するところで、この組み
合わせは、化学工場などの静止している構築の中で使用することができる、動作した、バ
ルブ(たとえば逃し弁)のコアーピン、のほかに、バルブ継手(たとえばビークルタイヤ
を膨張させることのための)。従来のバルブ継手の損失、本発明のバルブアクチュエータ
ーによって克服された。このバルブアクチュエーター特徴、ピストンがその第一の位置の
中で、シリンダーの第一の端からの第一の所定の距離にある場合に、シリンダーの中にふ
さわしいピストンリングを有しているピストン。ピストンの第二の位置では、それは、シ
リンダーの第一の端からの第二の所定の距離にある。そこでは第2の所定の距離は第一の
所定の距離よりも大きい。シリンダ壁は、ピストンが第一の位置にある、ピストンが第2
の位置にある場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのおよび/または液体培地の
伝導が、ピストンによって禁じられる場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのお
よび/または液体培地の伝導を許可することのための導くチャンネルを備えている。
請求項6に記載の本発明のバルブアクチュエーターの1つの実施形態、特徴、圧力源か
ら始動するべきバルブまでの導くチャンネル、圧力源から流れ、そして開かれたバネ力ま
で媒体を可能にして、ピストンが第一の位置にある場合、それはシリンダーの底の活性化
するピンのピストンのまわりで配されたシリンダ径の拡大を備えている、動作した、バル
ブコアピン、シュラーダーバルブからたとえば。シリンダーの直径の拡大は均一のことが
ある。あるいは、シリンダ壁は、シリンダーのボトムの近くの1つまたはいくつかの断面
を包含していることがある、ここで、シリンダーのセンターラインとシリンダ壁増加の間
の距離、その結果、ピストンが第一の位置にある場合、ガスのおよび/または液体培地は
、自由にピストンリングの縁のまわりで流れることができる。この実施形態の変形は、そ
のシリンダーが2度直径の拡大を有しているバルブアクチュエーター配列を有している。
拡大の間の距離は、密閉する手段の密閉するレベルの間の距離と同じでありえる。異なる
サイズの3つのバルブを結合することができる場合、バルブアクチュエーターは、3つの
拡大を備えたシリンダーを備えていることがある。しかしながら、また、シリンダーの直
径の拡大のための単一の配列を有しているバルブアクチュエーターに異なるサイズのバル
ブを接続することは可能である。今、したがって、拡大の数は結合することができるバル
ブの異なるバルブサイズの数とは異なることができる。
請求項10に記載の本発明の別の実施形態はバルブアクチュエーターの本体の一部を介
して導くチャンネルを特色とする。チャンネルは、シリンダーと、バルブにつながれるバ
ルブアクチュエーターの部分の間のガスのおよび/または液体培地のための通過を形成す
る。シリンダーのチャンネル開口のオリフィスは設置する、ピストンが第一の位置にある
場合、圧力源からシリンダーまで流れるガスのおよび/または液体培地を加圧したような
ものは、始動するべきバルブへのチャンネルを通ってさらに流れることがある。ピストン
が第2の位置にある場合、それは閉鎖する、シリンダー、その結果流れ、ガスで、加圧さ
れた、あるいはチャンネルの中に液体培地、可能でない。
空気(混合、の)の代わりに、どんな種類の気体および/または液体も活性化ピンを活
性化することができ、ピストンがその第一の位置にある場合、バルブアクチュエーターの
ピストンのまわりで流れることができる。本発明は、結合する方法またはコネクター中の
連結穴の数に関係なくバネ力操作されたコアーピン(たとえばシュラーダーバルブ)を備
えたバルブがつなぐことができるすべてのタイプのバルブ継手の中で使用することができ
る。更に、バルブアクチュエーターに例えば結合することができる、手押し空気入れ、自
動車ポンプまたはコンプレッサー。バルブアクチュエーターもバルブ継手中の安全にする
手段のアベイラビリティに関係なく任意の圧力源(たとえばハンドポンプまたは圧力容器
)に統合することができる。また、アクチュエーターの活性化するピンが永久にマウント
されたバルブのコアーピンに係合する永久の構築の中で使用されることは本発明にとって
可能である。
507 明確には好ましい実施形態
本発明の実施形態によれば、収納内に、バネ力操作されたバルブコアピン(圧力媒質出
所に接続されるべき備えているaハウジング)を有しているバルブで動作するためのバル
ブアクチュエーターが提供される、始動するべきバルブを受け取るための(結合する、1
つの)断面、シリンダー、所定のシリンダ壁直径のシリンダ壁に囲まれた、また第一のシ
リンダー端および第二のシリンダー端を有していること、第一のシリンダー端よりも結合
する断面から遠ざかって一層である、シリンダーに移動して設置し、バネ力と係合するこ
とのための活性化するピンに固定してつながれるピストンは動作した、バルブのバルブコ
アピン、結合する断面の中で受け取られた、またシリンダーから結合する断面までの導く
圧力媒体のための導くチャンネル、ピストンがピストンが第一のシリンダー端からの第一
の所定の距離にある第一のピストン位置の中に移動される場合、シリンダーと結合する断
面の間の圧力媒体の伝導、禁じられること、ピストンが移動される場合ピストンが第一の
シリンダー端からの第二のpredermined距離にある、第二のピストン位置、ど
れ、第一の距離を言ったよりも大きい第二の距離、そこで:<”>の導くチャンネルは、
シリンダ壁において配されて、所定のシリンダ壁直径を有しているシリンダ壁部分でシリ
ンダーの中に開く。また、ピストンは、密封縁を備えたピストンリングを備えている、ど
れ、sealinglyに、前記シリンダ壁部分を備えた適合、ピストンと開口の第2の
位置のチャンネルの中に圧力媒質の伝導をそのために禁じること、ピストンの第一の位置
のチャンネル。
好ましくは、0を越える前述の第一の所定の距離がある。
好ましくは前述の第一の所定の距離である、ほぼ0。好ましくは、それは、第一のピス
トン位置のピストンの移動を制限するためにストッパーを備えていている。
好ましくは、それは、ピストンが第一のピストン位置にある場合に、前記先細り部分と
一致するためにシリンダーの第一の端に先細り部分およびピストンの円錐形の部分を備え
ていている。好ましくは、ピストンがその第一のピストン位置にある場合に、圧力媒質が
ピストンリングの縁のまわりで自由に流れることができるように、その第一のピストン位
置にある場合にピストンのまわりで半径方向にあるために配されるシリンダ壁直径の拡大
によって形成された、導くチャンネルがある。好ましくは、シリンダ壁の円周の1つまた
はいくつかの断面で形成されたシリンダ径の拡大がある。
好ましくは、0の[度]、および20未満の[度](そこではpredeteirni
nedされたシリンダ壁直径を有している、筒状拡大壁部分とシリンダ壁部分の間で斜軸
形の拡大壁部分は位置している)よりも大きい円筒軸を備えた角度を形成する筒状拡大壁
部分および斜軸形の拡大壁部分を備えている拡大の壁がある。
好ましくは、溝として形状の先細りチャンネル部分として設計された、筒状拡大壁部分
と結合する断面の間の導くチャンネルのチャンネル部分か、またはシリンダーの重心軸と
平行な穴(107)として設計されている。
好ましくは、導くチャンネルによってシリンダ壁部分中のオリフィスに接続された、結
合する断面がある、とピストンが第一のピストン位置にある場合に、オリフィスがピスト
ンとシリンダーの第2の端の間で位置しているように、第一のシリンダー端から離れて位
置しているオリフィスが言った。
第三の所定の距離、およびシリンダーの第一の端からの第四の前もって定義した距離に
それぞれ対応して、好ましくは第三の位置および第四の位置へのシリンダー内にさらに可
動ピストンである、前記第三、所定の距離はより大きい、よりも、第二の所定の距離およ
び前記第四の前もって定義した距離は言った、より大きい、よりも、第三は言った、所定
の距離;そしてシリンダーは、ピストンが前記第三位置にあり、ピストンが前記第四の位
置にある場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのおよび/または液体培地の伝導
を禁じている場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのおよび/または液体培地の
伝導を許可することのための第二のチャンネルを備えている。好ましくは異なるタイプお
よび/またはサイズのバルブ上にバルブアクチュエーターを密閉するための結合する断面
を密閉する手段内に備えている実施形態である、そしてその、密閉は意味する、結合する
断面の中心軸で同軸で位置していて、結合する断面の中心軸の方向に置き換えられている
第一の環状シーリング部分および第二の環状の部分を備えている、第二の環状の部分およ
び前記第一の環状の部分の直径が前記第二の環状の部分の直径よりも大きいよりも結合す
る断面の開口に第一の環状の部分が接近している。
好ましくは内側は備えている実施形態である、結合、インフレーションバルブ上にバル
ブアクチュエーターを安全にするための安全にするねじを区分する。
好ましくは前述の安全にするねじである、一時的な安全にするねじ。
好ましくはシリンダースリーブとして形成され、ハウジングの中で固定され、密閉され
、そして、前記傾けられた拡大壁部分が作られたシリンダ壁である、シリンダースリーブ
、有していること、第一のシリンダー端から遠く離れている、壁部分、角度、その結果、
ピストンリングはそこに密閉していない。
好ましくは、ハウジングの壁のスナップロックによって固定され密閉された前述のシリ
ンダースリーブがある。
好ましくは内側は提供される実施形態である、結合、区分する、1つの、密閉は、バネ
力とのバルブ上にバルブアクチュエーターを密閉することのための意味する、動作した、
バルブコアピン。
本発明の実施形態によれば、ハンドポンプ、手押し空気入れ、自動車ポンプ、圧力容器
またはコンプレッサーにつながれて、バルブ継手がまた提供される。というのは、ビーク
ルを膨張させることは、請求項1〜16のうちのいずれかのバルブアクチュエーターを備
えていて疲れるからである。
本発明の実施形態によれば、ビークルタイヤを膨張させることのための、圧力容器また
はハンドポンプがまた提供される、そこで:集積バルブアクチュエーター。本発明の実施
形態によれば、化学工場などの静止している構築でバルブアクチュエーターがまた提供さ
れる。
19597の発明の要約。
第一の側面では、本発明は、内側チャンバー壁によって制限され、sealingly
に少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して
可動であるために前記チャンバーのピストンを備えていている、細長いチャンバーを備え
ていて、ピストンとチャンバーの組み合わせに関する、と、前記組み合わせが前記表面へ
比較的可動ところで、前記移動を可能にして、硬質表面に係合する組み合わせが言った。
組み合わせの部分の相対的運動を可能にするための力供給者は、それら自身を移動させ
ることがある。また、最後の言及された移動の経路は、いつでもピストンロッド、ピスト
ンおよびチャンバーの相対的運動の経路に正確に応じない。したがって、力供給者および
組み合わせのシステムは、損傷を回避するために可撓性をシステムのどこかに提供するこ
とがある。力供給者がすることがある場合、変わる力との組み合わせ、およびどれがまた
することがあるかへの係合、可能にするために硬質表面への組み合わせの非可動部を維持
すること、相対的運動は言った、そこに、矛盾していることがある、組み合わせへの要求
、場合、硬質表面が組み合わせに反力を供給する機能をまた有している。ポンプが1フィ
ートの前記使用者によって硬質表面(たとえば床)まで保持されている間に、ポンプが人
体によって係合される場合、言及された最後が起こることがある。明確には立っている人
がタイヤを汲むことのための床ポンプを使用している場合、および明確には床がレベルで
ない場合。組み合わせ、すべきだ、したがって、力供給者の経路に続くために硬質表面に
関して可動である。
直ちに、側面は明確にはノンコンプライアンスの問題である、チャンバーが1番目およ
び第二の縦位置に、および実質的に連続的に異なる断面積の断面を有していることと共に
使用される場合、重要、1番目の間の中間縦通材位置および第二の縦位置での異なる断面
積および円周長さ、横断面であるというより小さい前記第二の縦位置での断面積および円
周長さ、で、前記、第一、また、縦位置これはその場合において有効である、ここで、断
面積の、で、第一、異なるサイズだが等しい周囲寸法を有している第二の縦位置。
エネルギーの削減の最高水準を得るためのoptmizedされた実施形態の中で、チ
ャンバー、たとえば、タイヤ膨張のための床ポンプはそのボトムでできるだけ小さい断面
積を有している、そして1つの、その上面で最も大きな最も小さい断面積では、したがっ
て、チャンバーからポンプの基礎まで遷移に係合する最も大きな力モーメントがある。し
たがって、組み合わせは力供給者の経路に続くために硬質表面に関して可動に違いない。
第三の側面では、組み合わせは、硬質表面への組み合わせに係合し、ピストンの相対的運
動を可能にし、チャンバー根拠を備えている、組み合わせは、基礎に堅く固定される、基
礎が前記硬質表面へ比較的可動である。
基礎は組み合わせの安定したポジショニングを保証して、硬質表面で3つの係合する表
面を有していることがある、硬質表面さえ水平ではなかった。組み合わせはそれからする
ことがある、定期修理、3つの係合する表面のうちの2つの間の任意のライン。しかしな
がら、人間の力供給者の経路が通常3−次元の経路であるので、これは貧弱な溶液である
。そして前記表面がレベルでない場合の組み合わせのポジショニングに対する補正、この
溶液によって得ることができない。そして、タイヤ膨張のための床ポンプの場合には、通
常硬質表面へのポンプの基礎を緊急の使用者の足である、どれ、だろう、prohibi
teする、動作は言った。
第四の側面では、組み合わせは、硬質表面への組み合わせに係合し、ピストンの相対的
運動を可能にし、チャンバー根拠を備えている、組み合わせは、弾力的に変形可能なブッ
シングによって前記基礎に、柔軟にたとえば固定される。
3つの係合する表面を備えた基礎と結合したこの溶液はすべての要求に応じる最適化さ
れた溶液である:基礎がteh使用者の足によってたとえば抑えつけられた表面上に立っ
ている間、組み合わせの経路は力供給者(たとえば使用者)によって使用されるあらゆる
経路であることがある。だけでなく、できる、硬質表面、レベルでではない、償われる、
その結果、基礎ではなく組み合わせはまだ垂直の水をbeyingしている、床ポンプの
使用者はストロークの間中どんな経路も始めることができる。使用がしたことがある後、
それに自動的に戻る組み合わせ、位置をすなわち休止させる、垂直、硬質表面。
前記ブッシングのための代替技術的解決法はもちろん、たとえば可能である、シリンダ
ーの端にボールジョイント、ボールを妨げることの内の所有株、基礎ボールはスプリング
と結合することがある。それは、組み合わせの偏差を制限し、使用の後に違約するために
偏差を返す。この溶液(示されない)はブッシングよりも高価なことがある。また、これ
は、異なるcicumferentiualなサイズの異なる断面積および同等のものを
備えたピストン燃焼室組み合わせに有効である。
このワッシャーがキャップ内のより大きな穴の内に可動ことがある間、案内装置はピス
トンロッドを備えた適切な仮縫いを備えた小さい穴を備えたワッシャーを備えていている
ことがある:ピストンロッドは、主として組み合わせの横断線方向に翻訳することがある
。ワッシャーはすることがある、sprong−力(たとえばキャブの穴の間のOリング
)および案内装置の外側によるそのデフォルト位置への汗かき。
最後の言及された穴のサイズは、ピストンの構築がそれにどれくらい与えているかと一
緒に、ピストンロッドの偏差程度をdetermingしている。ピストンロッドがピス
トンに堅く固定される場合、ピストンの構築は偏差程度を決定する。たとえば、ボールジ
ョイントがピストンとピストンロッドの間で適用される場合、偏差程度は単に案内装置に
よって決定される。9番めの側面では、組み合わせの残りの長手中心軸に関してのピスト
ンロッドの偏差を許可するために、案内装置の接触面は、案内装置の穴の凸状横断面の内
壁によってたとえば円形ラインであることがある。10番めの側面では、ピストンはピス
トンロッドの移動に応じるように丸くなられることがある。あるいは、回転できて、ピス
トンロッドへのピストンの連結は可撓なことがある。
11番目の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
― ハンドルの部分の中心線、組み合わせの中心軸の反対側の位置した、有している、1
つの、中間に、180の[度]と異なる角度。
ポンプのハンドルを操作する場合の使用者の手の中心線は、ハンドルが手によってつか
まれて、どのようにbeyingしているかに依存して、異なる位置を有している。
ケースのoiの古典的床ポンプで、一定のサイズの円形断面を備えたシリンダーで、高
い労働力が生じることがある。このアームに接続されて、比較的高い力が手を介して使用
者のアームから転送されることになっていれば、力モーメントが発生しない場合、手はア
ームに関して最も良く位置する。アームの縦の軸がハンドルの一部の軸の中心点(アーム
に接続されて、手によってつかまれたハンドル)を経験する場合、これが得られる。
力の相対的な大きなサイズのため、ハンドルに対する手の理解力は堅いこれであるべき
である、手カーブによって行われることがある、開いた拳が好きである:ハンドルのデザ
インは、円形断面を有している部分を備えていることがある。断面のサイズは、ピストン
燃焼室の組み合わせの中心軸への距離に依存して変わることがある。
ハンドルの部分間の好ましい角度は、平面垂直の中ですることがある、ピストン燃焼室
組み合わせの中心軸、180の[度]である。しかしながら、また、それは180の[度
]とは異なることがある。付加的に、角度は、180の[度]未満の前記中心軸を備えて
いる平面であることがある。これらのprotionsから滑ることからの手を回避する
ために、停止はこれら用を供給されることがある、また力移転に使用されることがある。
他のオプション、180の[度]、および180を超える[度]が、またもちろん生じる
ことがある。
長手方向でチャンバーの2つの位置間のサイズを変える横断線断面を備えたチャンバー
を備えた革新的な床ポンプの場合には、軍隊が低いことがある。前記アームに接続されて
、比較的低い力が手を介して使用者のアームから転送されることになっている場合、手は
アームに関して位置することがある、その結果、ある力モーメントが発生することがある
。コンタクト域は開いた手のそれである。ハンドルはカーブによって境界のある断面で設
計されることがある、たとえば楕円。ピストン燃焼室組み合わせの中心軸がそうであるこ
とがある軸垂直、前記軸と平行な軸よりも大きい
ピストン燃焼室組み合わせの中心軸に垂直な平面中のハンドルの2つの部分間の好まし
い角度は、180の[度]よりも大きな(最良!)ビット未満でビットであることがある
。ハンドルの部分のこれらの位置は手の休息位置へ応じる。ハンドルがピストン燃焼室組
み合わせの中心軸のまわりで回転することができることがある場合、両方の位置は1つの
ハンドル設計によって得られることがある。
力モーメントのexistanceを回避するために、平面垂直中のハンドルの両方の
部分の中心を介してライン、ピストン燃焼室組み合わせの中心軸、最後の言及された軸を
カットする。
ピストン燃焼室組み合わせの中心軸を備えている平面では、角度は180の[度]であ
ることがありまたはより少ないことがある、あるいはそれと異なる
シリンダーの円錐形は、労働力のサイズの大幅な低減を提供することがある。特別配置
によって、そのような方法で形成されたチャンバーの長手方向での円錐形のシリンダーの
形である、ハンドル上の力はストロークの間中一定のままである。バルブが断面の小さい
サイズのためバルブピストンがバルブ種子から離れないか、動摩擦があるという事実のた
め遅くたとえばたとえば開いている場合、この力は変更されることがある、チャンバーの
形以外の出所によって起こされた力によってチャンネルしたがって。付加的に、チャンバ
ーの壁へのピストンの摩擦は、コンタクト域のサイズの変化のためストロークの間中変わ
ることがある。円錐形のシリンダーの横断線断面が円形またこれである間、この特許出願
のすべての適切な図面中の長手方向で示されるシリンダーの形は、上記の言及された方法
で作られる、適切な図面の中で示される。形への限定はピストンの最も小さいサイズであ
る。
したがって、本発明は、また流体(次のものを備えているポンプ)を汲むことのための
ポンプに関する:上記の側面のうちのどれもによる組み合わせ;チャンバーの外側の位置
からのピストンに係合するための手段;チャンバーに接続され、バルブを備えている流体
入り口は意味する。また、流体出口はチャンバーへ接続した。
1つの状態で、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およ
びピストンがその第二の縦位置にある内側位置を有していることがある。気圧調節された
流体が望まれる場合、このタイプのポンプが好まれる。
別の状態で、係合は意味する、ピストンがその第二の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第一の縦位置にある内側位置を有していることがある。本質的な圧力が単
に流体の輸送以外に望まれない場合、このタイプのポンプが好まれる。
床および下方へ強要されることにより、空気などの流体を圧縮するピストン/結合手段
上に立っていることにポンプが適した状態で、最大の力は、ピストン/結合手段/ハンド
ルの最低位置で提供されることがある(経済的に)。したがって、第一の状態で、これは
、最も高圧力がそこに提供されることを意味する。第2の状態で、これ、単に手段、最大
のエリア、また、そのために、大量は最低位置で見られる。しかしながら、事実のため、
それを超過する圧力、の中で、たとえば、タイヤはタイヤのバルブを開くために必要とさ
れる、最も小さい断面積は最低位置直前に望まれることがある、係合は、タイヤ(図2B
を参照)の中に、より多くの流体を強要するべきバルブおよびより大きい断面積を開く結
果の圧力のための、順番に意味する。
また、本発明は緩衝装置を備えていることに関する:組み合わせ側面のうちのどれもに
よる組み合わせ;
チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、そこで、係合は意味す
る、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンがその第二の縦位置
にある内側位置を有している。
アブソーバーは、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えていることがある。
また、バルブを備えていることは意味する。
また、アブソーバーは、チャンバーに接続された流体出口を備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
チャンバーとピストンが流体を備えている実質的に密封したキャビティ(ピストンが第
一から第2の縦位置へ移動する場合に圧縮した流体)を形成することが好まれることがあ
る。
通常は、アブソーバーは、第一の縦位置へのピストンにバイアスをかけるための手段を
備えている。
最後に、本発明は、またアクチュエーターを備えていることに関する:組み合わせ側面
のうちのどれもによる組み合わせ;チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するた
めの手段;― 第一と第2の縦位置の間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に
流体を導入するための手段。
アクチュエーターは、チャンバーに接続された流体入り口を備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
また、チャンバーに接続され、バルブ手段を備えている流体出口は提供されることがあ
る。
加えて、アクチュエーターは、第一または第二の縦位置へのピストンにバイアスをかけ
るための手段を備えていることがある。
[19597−1の明確には好ましい実施形態]
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁によって制限され、sealingly
に少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して
可動であるために前記チャンバーのピストンを備えていている、細長いチャンバーを備え
ているピストン燃焼室組み合わせが提供される、そこでは、組み合わせは、硬質表面への
組み合わせに係合する根拠(組み合わせが弾力的に可撓なブッシングによる基礎に柔軟に
固定される前記表面へ比較的可動組み合わせ)に柔軟に固定される。好ましくは、基礎の
中で穴の中でマウントされた弾力的に可撓なブッシングがある。また、シリンダーはブッ
シングの中で穴に装着される。
好ましくは、シリンダー上の対応する突出と協力する溝と共に提供されるブッシングが
ある。
好ましくは、シリンダー上の対応する溝と協力する突出と共に提供されるブッシングが
ある。
好ましくは、突出が基礎の上面に接続したブッシングを備えている。
好ましくは、チャンバーの壁厚よりも大きなブッシングの壁厚がある。
好ましくは、硬質表面への係合のための3つの係合する表面と共に提供される基礎があ
る。
好ましくは前記第一の縦位置で1番目および第二の縦位置に異なる断面積および異なる
円周長さのチャンバー断面、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での連続的に異
なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
長さ、および円周長さを有している、そこでは、ピストンは意味する、ピストンの異なる
断面積および円周長さに備えて、ディメンションをそのために変化させることができる、
ピストンの相対動作の間にチャンバーの前記異なる断面積および異なる円周長さに同じこ
とを適応させることを意味する、チャンバーの前記中間縦通材位置を通って1番目と2番
目縦位置間に意味する。
好ましくは前記第一の縦位置で1番目および第二の縦位置に異なる断面積および等しい
円周長さのチャンバー断面、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での連続的に異
なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
長さ、および円周長さを有している、そこでは、ピストンは異なる断面積に備えて、ディ
メンションをそのために変化させることができる。また、前記異なる断面積に同じことを
適応させるピストンの円周長さ、およびピストンの相対動作の間のチャンバーの等しい円
周長さは、チャンバーの前記中間縦通材位置を通って1番目と2番目縦位置間に意味する
。好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、ポンプ、チャンバーの外側の位置からの
ピストンに係合するための手段、およびバルブを備えている流体出口および流体入り口が
どこで意味するかを備えていることは、チャンバーに接続される。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストン
に係合するための緩衝装置を備えている手段、そこで、係合は意味する、ピストンがチャ
ンバーの第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが第2の縦位置(そこではチャ
ンバーとピストンは流体(ピストンが第一から第2の縦位置へ移動する場合に、それは圧
縮される)を備えている密封したキャビティを形成する)にある内側位置を有している。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストンに
係合するためのアクチュエーターを備えている手段、またチャンバーの中に1番目と2番
目縦位置間のピストンを置き換えるために流体を導入することのための意味する。
[19597−2の明確には好ましい実施形態]
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁によって制限される、細長いチャンバー
を備えているピストン燃焼室組み合わせが提供される。また、sealinglyに少な
くとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して可動た
めに、どれがピストンを備えているかは、前記チャンバーで意味する、硬質表面(ここで
組み合わせはチャンバーをしのぐキャップを走って通るピストンロッドを備えている)に
係合する組み合わせは言った、ピストンロッドはどこでか、ガイドする、によって、1つ
の、キャップに移動して接続された案内装置。
好ましくは、案内装置である、ピストンロッドのまわりでふさわしい開口を備えたワッ
シャー、ワッシャー、2つの表面間のキャップ内に保持されること、また、可撓なOリン
グは、どこで表面と案内装置(そこではスペースの断面積はOリングの断面積よりも大き
い)の間のスペースでキャップ内に保持されるか。
好ましくは備えている、案内装置は言った、ピストンロッドをガイドする、凸状ガイド
する表面。
好ましくは、チャンバーの壁との連結で丸められたピストンがある。
好ましくは、可撓なピストン(44)へのピストンロッドの連結がある。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストン
に係合するための手段、およびバルブを備えている流体出口および流体入り口がどこで意
味するかを備えていて、ポンプである、チャンバーに接続される。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストン
に係合するための緩衝装置を備えている手段、そこで、係合は意味する、ピストンがチャ
ンバーの第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが第2の縦位置(そこではチャ
ンバーとピストンは流体(ピストンが第一から第2の縦位置へ移動する場合に、それは圧
縮される)を備えている密封したキャビティを形成する)にある内側位置を有している。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストンに
係合するためのアクチュエーターを備えている手段、またチャンバーの中に1番目と2番
目縦位置間のピストンを置き換えるために流体を導入することのための意味する。
好ましくは前記第一の縦位置で1番目および第二の縦位置に異なる断面積および異なる
円周長さのチャンバー断面、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での連続的に異
なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
長さ、および円周長さを有している、そこでは、ピストンは意味する、ピストンの異なる
断面積および円周長さに備えて、ディメンションをそのために変化させることができる、
ピストンの相対動作の間にチャンバーの前記異なる断面積および異なる円周長さに同じこ
とを適応させることを意味する、チャンバーの前記中間縦通材位置を通って1番目のと2
番目longimdinalな位置間に意味する。(実質的に)好ましくは前記第一の縦
位置で1番目および第二の縦位置に異なる断面積および等しい円周長さのチャンバー断面
、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での連続的に異なる断面積および円周長さ
、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、および円周長さを有
している、そこでは、ピストンは異なる断面積に備えて、ディメンションをそのために変
化させることができる。また、前記異なる断面積に同じことを適応させるピストンの円周
長さ、およびピストンの相対動作の間のチャンバーの等しい円周長さは、チャンバーの前
記中間縦通材位置を通って1番目と2番目縦位置間に意味する。
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図1Aは、横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーの長手断 面、および半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えた織物の強化材を備えて いるピストンの第一の実施形態を示す、に、ストロークピストン配列は最初、および 終わりに示される、1つの、それがその生産サイズを加圧していないストローク加圧 する。 図1Bは、ストロークの初めの図1Aのピストンの拡大を示す。 図1Cは、ストロークの終わりに図1Aのピストンの拡大を示す。 図2Aは、横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーの長手断 面を示す、そして1つの、第二、実施形態、ピストン、備えている、1つの、壁の弾 性素材の半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えた繊維強化材(格子効力」 )に、ストロークピストン配列は最初、および終わりに示される、1つの、それがそ の生産サイズを加圧していないストローク加圧する。 図2Bは、ストロークの初めの図2Aのピストンの拡大を示す。 図2Cは、ストロークの終わりに図2Aのピストンの拡大を示す。 図3Aは、横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーの長手断 面を示す、そして1つの、第三、実施形態、ピストン、備えている、1つの、半径方 向に軸方向に変わるディメンションを備えた繊維強化材(ない、格子効力」」)に、 ストロークピストン配列は最初、およびストロークの終わりに示される。そこでは、 それはその生産サイズを有している。 図3Bは、ストロークの初めの図3Aのピストンの拡大を示す。 図3Cは、ストロークの終わりに図3Aのピストンの拡大を示す。 図3Dは、残されたもの(ピストン)の中心軸を介して平面の中で壁の強 化材を備えた図3Aのピストンの平面図を示す:第一の縦位置、右で:第2の縦位置 で。 図3Eは、部分的には中心軸を介して、および部分的には中心軸を残され たことの外部で平面の中でスキン中の強化材を備えた図3Aのピストンの平面図を示 す:第一の縦位置、右で:第2の縦位置で。 図4は、壁を備えたチャンバーの内側の動いていない拡張可能なピストンを 示す。それは中心軸と平行である。その一方で前記ピストンの両側間のチャンバーに は圧力差はない。 図5Aは、図4のピストンを瞬間的に示す、ピストンが拡大する可動キャ ブに始まるところで、円錐形の形づくられた壁でチャンバーの内側の移動しないこと 、非可動キャブに近づいている。 図5Bは、図5Aのピストンをinstanteneouslyに示す、 移動させずそのために拡大すること、その結果第二の縦位置でのチャンバー増加の壁 を備えたピストンウォールのコンタクト域、前記、コンタクト域可動キャブは移動し ていない。 図5Cは、図5Bのピストンをinstanteneouslyに示す、 移動させずそのために拡大すること、その結果、チャンバーの壁を備えたピストンウ ォールのコンタクト域は、前記コンタクト域の第二の縦位置で減少する、一方、チャ ンバー増加の壁を備えたピストンウォールのコンタクト域、初めは、縦位置、前記、 コンタクト域可動キャブは移動していない。 図5Dは、図のピストンを5C示す。そこでは、非可動キャップは、in stanteneouslyに第二のことから第一縦位置へ移動し始めている、それ によって、同じ方向にピストンを移動させる。 図5Eは、図5Dのピストンを示す。そこでは、ピストンの移動は増加す るコンタクト域のため減少している。 図6Aは、クローズドの円錐形のチャンバーで移動する拡張可能なピスト ンを示す。 図6Bは、クローズドの円錐形のチャンバーで移動する拡張可能なピスト ンを示す。ここでピストンの両側上の前記チャンバーは環境の大気と通信している。 図6Cは、ピストンの両側上の前記チャンバーが埋込み水路外側を通って 互いと通信しているところで、クローズドの円錐形のチャンバーで移動する拡張可能 なピストンがチャンバーを言ったことを示す。 図6Dは、クローズドの円錐形のチャンバーで移動する拡張可能なピスト ンを示す。ここでピストンの両側上の前記チャンバーは前記ピストンの内側の埋込み 水路を介して互いと通信している。 図6Eは、クローズドの円錐形のチャンバーで移動する拡張可能なピスト ンを示す。ここでピストンの両側上の前記チャンバーは、チャンバー壁とピストンウ ォールの間のチャンネルを通って互いと通信している。 図6Fは、ピストンの壁およびチャンバーの壁の接触面のダクトを有して いて、図の拡張可能なピストンを6E示す。 図6Gは、図6Fのピストンロッド、および1つの〈ステファン数〉縦位 置からのアクチュエータピストンに関する見解の横断線断面を示す。 図7Aは、ストロークの終わりに図1Aのピストンの拡大を示す、気圧調 節した、しかし中心軸と平行な壁のため移動しないこと 図7Bは、ピストンの壁の中心が中心軸に関しての正の角を有している点 で、図7Aのピストンを示す。その結果、コンテナーは第一の位置に近づいている。 図7Dは、コンテナーが拡張することである時、コンテナーの壁に位置し て、弾性の繊維材料の強化材マトリックスの3−次元の図面を示す; コンテナーの 壁が拡張した場合、 図7Eは、図6Dのパターンを示す。 図7Fは、ピストンが拡張することである時、コンテナーの壁に位置して 、非弾力的な繊維材料の強化材パターンの3−次元の図面を示す。 図7Gは、図7Fの強化材マトリックスを示す。それは拡張した。
ピストンがチャンバーで、およびテーパー壁のまわりで移動しているところ。
図8は組み合わせを示す。 図9Aは、触手によってコンテナ壁のストレッチングを制限して、横断線 断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーの長手断面、および「タコ」デバイス を備えているピストンの第四の実施形態を示す、それがその生産サイズを有している ところで、どれが膨張式のピストン配列であることがあるかは最初、およびストロー クの終わりに示される。 図9Bは、ストロークの初めの図9Aのピストンの拡大を示す。 図9Cは、ストロークの終わりに図9Aのピストンの拡大を示す。 図9Dは、図9Aのピストンを示す、チャンバーの円錐形の部分に単に入 ること ピストン燃焼室組み合わせを示す、ここで、加圧されたellipso〈’ 前記ピストン(前記ピストンの内圧を下げて、一定体積をそのために有している密閉 空間)の内部ボリュームを拡大させて、第二の縦位置から第一の縦位置に形状のピス トンが移動させているキタノウグイ〉、ピストンはその形を変化させることがある、 の中に、1つの、チャンバーが前記チャンバーの中心軸と平行な壁を有しているとこ ろで、、両端の球体破線は前記ピストンの外側輪郭を示す、中間では、前記ピストン のサイズは、図10Bの中の前記ピストンの同じサイズが生じる場所へ匹敵し、それ によって、Fig.10Aでは、これがsealinglyに接続されている一方、 図10Bの中のピストンが前記チャンバーの壁に愛想よく接続されることがあること を、示した。
ピストンの内圧が密閉空間のボリュームを変化させることにより、最も遠い第一の縦位
置で、または第2のlongitunalな位置へのそのリターンの間中付加的に減少し
ており、それによって、前記ピストンのサイズを変化させるところで、Fig.10Aの
ピストン燃焼室組み合わせを示す、チャンバーのサイズに妨害を回避するためにそれをc
ontineouslyに適応させること
図のそれとしてピストン燃焼室組み合わせを示す。[イオタ][オミクロン][アルフ
ァ][ベータ]、しかし、ピストンの内圧が密閉空間から、最も遠い第一の縦位置で、ま
たは第2の縦位置へのそのリターンの間中流体を取り除くことにより代替的に減少してお
り、それによって、前記ピストンのサイズを変化させるところで、チャンバーのサイズに
妨害を回避するためにそれを連続的に適応させること
第二の縦位置で作製されるように、ピストンが球体タイプである場合、Fig.10A
の処理を示す。
第二の縦位置で作製されるように、ピストンが球体タイプである場合、図10Bの処理
を示す。
第二の縦位置で作製されるように、ピストンが球体タイプである場合、図の処理を10
C示す。2〈nd〉から1つの〈ステファン数〉縦位置への移動の間に、密閉空間が減少
するサイズを有しているという例外を除いて、図10Aの処理を示す、その結果、1つの
ストロークごとに加圧媒体の使用は低減されている。
図10Bのその比較可能な処理を示す。
図のその比較可能な処理を10C示す。
2〈nd〉から1つの〈ステファン数〉縦位置への移動の間に、密閉空間が減少するサ
イズを有しているという例外を除いて、図10Dの処理を示す、その結果、1つのストロ
ークごとに加圧媒体の使用は低減されている。
図のその比較可能な処理を10E示す。
図のその比較可能な処理を10F示す。
ショー、概略的に、前記モーターの中心車軸の中心のまわりで、circleroun
d中心軸を有している円形チャンバーの拡張可能な膨張式のアクチュエータピストン回転
を備えている推進系を有している、図12Aおよび12Cの配列のモーター。
ショー、概略的に、図13Aのモーター、13B、推進系を有していること、5本の動
いていない拡張可能な膨張式のアクチュエータピストンを備えていること(e.g)、回
転内に、円形チャンバー、チャンバーは言った、中心線を有していること、回転の中心に
同心である、互いの継続中の4つの下位チャンバーを備えていること、持続的な異なる推
移の断面積のおよび円周を有していること、前記チャンバーは前記車軸の中心を介してメ
インの車軸の回りを回転している。
消費技術
図11Aは概略的に示す、拡張可能な膨張式のアクチュエータピストン を備えている推進系、および持続的な異なる断面積のおよび円周(すべてにクランク シャフト車軸上で組み立てられた)を有している、細長いチャンバーおよび圧力貯蔵 器船舶内の2つのガイドピストン排気システムを有しているモーター、そして特に活 動されているスタータ、最も小さいポンプおよび始動電動機、太陽エネルギー。 図11Bは、図11Aのモーターのための調節部および圧力管理を概略 的に示す。 図11Cは、メーンシリンダが移動していないところで、いくらかが図 11Aおよび11Bのモーターの機械的なアッセンブリーを作り出したことを示す。 図11Dは、図の中で11C示されるクランクシャフトと連接棒の継ぎ 目の上の膨張式のアクチュエータピストンの圧力管理を示す。 図11Eは、図の中で11C示されるピストンロッドと連接棒の継ぎ目 の詳細を示す。 図11Fは、クランクシャフトの懸濁液の詳細、および図11Aおよび 11Bの中で示される前記クランクシャフトの内側のチャンネルを示す。
取り囲まれた空間容積テクノロジー。
図11Gは、密閉空間のボリュームの前記変更のための2つのウェイア クチュエーターの加圧のための、圧力貯蔵器船舶の一定のrepressurati onなしで、前記モーターの速度/パワーの管理と第三のピストン燃焼室組み合わせ のピストンを介して第二のピストン燃焼室組み合わせのピストンを介して密閉空間の ボリュームを交換することおよび圧力の追加調整により、膨張式のアクチュエータピ ストン中の圧力変化を管理する代替方法を示す。
圧力貯蔵器船舶の一定のrepressurationがポンプの小滝によって行われ
る場合、
図11Hは図11Gの配列を示す、図11Aを中へたとえば示す。 図11Iは示す、1つの、部分的に、作り出された、単気筒モーター、 コンセプトに基づいた、図11Hの中で示された、動力が2つのウェイアクチュエー ターによって速度コントローラーおよびESVTポンプに供給されている場合(バッ テリーによって動力がそれに供給される)、;個別の電気モーターによって動力が、 再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingするためのポンプに供給されている 、動力がそばに供給された、1つの、バッテリーそれぞれの電力ラインは電源を明白 にauxilliarlyに示される、図15A(B)によってある、C、E、F、 どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリーは言った。
アクチュエータピストンチャンバー組み合わせがそれぞれ個別の速度コントローラーお
よびESVTポンプ前記速度を有しているところで、図11Jは図11Iに基づいて、2
つの部分的に作り出されたシリンダーモーターを示す、コントローラーは互いと通信して
いる。
図11Jはショーを残した、1つの、図の左辺に11J率に応じて拡大 された。
図11Jの正しいショー、1つの、図の正しい部分に11J率に応じて拡大された。
図11Kは示す、1つの、部分的に、作り出された、単気筒モーター、 コンセプトに基づいた、図11Hの中で示された、動力が今、クランクシャフトによ ってアクチュエータピストンのESVTポンプに供給されている場合、最後、言及さ れた、電気モーターによって動力が供給されること、動力がそばに供給される、1つ の、バッテリー速度コントローラー(2つの方法アクチュエーター)は一致している 、図11Hの1つ;動力がバッテリーによって供給されて、個別の電気モーターによ って動力が、再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingするためのポンプに供 給されている;auxilliarlyに、電源は図15A(B)によるものである 、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリーは言った。 図11Lは図11Kに基づいて、2つの部分的に作り出されたシリンダ ーモーターを示す。1つのクランクシャフトはESVTポンプに使用されている、各 アクチュエータピストン組み合わせの1。速度コントローラー、各アクチュエータピ ストンの1、互いと通信している;動力がバッテリーによって供給されて、個別の電 気モーターによって動力が、再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingするた めのポンプに供給されている; auxilliarlyに、電源は図15A(B) によるものである、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリ ーは言った。
図11Lはショーを残した、1つの、図の左辺に11L率に応じて拡大された。
図、11Lの正しいショー、1つの、図の正しい部分に11L率に応じて拡大された。
図11Mは示す、1つの、部分的に、作り出された、図11Hの中で示 されるコンセプトに基づいた単気筒モーター(ここで今、カム軸によって動力がアク チュエータピストンチャンバーの組み合わせのためのESVTポンプに供給されてい る)は、動力がバッテリーによって供給されて、電気モーターによって駆動されたカ ム軸を言った;速度コントローラーは2つのウェイアクチュエーターである。それは 速度加減装置と通信している。動力がバッテリーによって供給されて、個別の電気モ ーターによって動力が、圧力貯蔵器船舶をrepressuratingするための ポンプに供給されている;auxilliarlyに、電源は図15A(B)による ものである、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリーは言 った。 図11Nは図11M−1図カム軸に基づいて、2つの部分的に作り出さ れたシリンダーモーターを示す、ESVTポンプに使用される、各アクチュエータピ ストンチャンバーcombination.The速度コントローラーの1、各アク チュエータピストンの1、互いと通信している;動力がバッテリーによって供給され て、個別の電気モーターによって動力が、圧力貯蔵器船舶をrepressurat ingするためのポンプに供給されている;auxilliarlyに、電源は図1 5A(B)によるものである、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電 、バッテリーは言った。
図11Nはショーを残した、1つの、図11Nの左辺に率に応じて拡大された。
図11N正しいショー、1つの、図11Nの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11Oは示す、1つの、部分的に、作り出された、単気筒モーター、 コンセプトに基づいた、図11Kに示された、動力がクランクシャフトによってアク チュエータピストンチャンバーのESVTポンプに供給されている場合、直接運転さ れる、auxilliarlyに、気体(たとえば空気)に冷却された燃焼モータか らのパワー、H2の使用、H20の電気分解によって引き出された、電気分解は言っ た、バッテリーによって動力が供給された;再度圧力貯蔵器船舶をpressura tingしているポンプは、付加的に前記燃焼モータによって直接駆動される;動力 がバッテリーによって供給されて、2つのウェイアクチュエーターによって動力が速 度コントローラーに供給される;図15Dによるbatteruiesはオルタネー ターによって課されている。それは駆動電動機車軸に装着される。前記燃焼モータの 生じた熱は、ビークル内部のウォーミングアップのためのたとえば使用されてもよい 。 図11Pは2つの部分的に作り出されたシリンダーモーターを示す、図 11Oに基づいた、ESVTポンプ、各アクチュエータピストンチャンバー組み合わ せの1、クランクシャフトによって動力が供給されている、直接運転される、aux illiarlyに、強制的な液体からのパワーは燃焼モータを冷却した、H2の使 用、H20の電気分解によって引き出された、電気分解は言った、バッテリーによっ て動力が供給された;ポンプポンプ、それは再度圧力貯蔵器船舶をpressura tingしている、直接前記燃焼モータによって駆動される;速度コントローラー、 各アクチュエータピストンチャンバーの組み合わせの1、2つのウェイアクチュエー ターによって動力が供給され、互いと通信している。また、バッテリーによって動力 が供給される;図15Dによるバッテリーはオルタネーターによって課されている。 それは駆動電動機車軸に装着される。前記燃焼モータの生じた熱は、ビークル内部の ウォーミングアップのためのたとえば使用されてもよい。
図11Pはショーを残した、1つの、図11Pの左辺に率に応じて拡大された。
図、11P正しいショー、1つの、図11Pの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11Qは示す、1つの、部分的に、作り出された、単気筒モーター、 コンセプトに基づいた、図11Kに示された、カム軸によって動力が、アクチュエー タピストンチャンバー組み合わせのESVTポンプに供給されている、直接運転され る、auxilliarlyに、強制的な気体(たとえば空気)に冷却された燃焼モ ータからのパワー、H2の使用、H20の電気分解によって引き出された、電気分解 は言った、バッテリーによって動力が供給された;ポンプ、それは再度圧力貯蔵器船 舶をpressuratingしている、直接前記燃焼モータによって駆動される; 動力がバッテリーによって供給されて、2つのウェイアクチュエーターによって動力 が速度コントローラーに供給される;図15Dによるバッテリーはオルタネーターに よって課されている。それは駆動電動機車軸に装着される。前記燃焼モータの生じた 熱は、ビークル内部のウォーミングアップのためのたとえば使用されてもよい。 図11Rが2つの部分的に作り出されたシリンダーモーターを示すこと 、図に基づいた、ESVTポンプ、各アクチュエータピストンチャンバー組み合わせ の1、カム軸によって動力が供給されている、直接気体(たとえば空気)から動力補 助によって駆動される、強要した、冷却された燃焼モータ、H2の使用、H20の電 気分解によって引き出された、電気分解は言った、バッテリーによって動力が供給さ れた;11Qどこで再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingしているポンプ は、前記燃焼モータによって直接駆動される;速度コントローラー、各アクチュエー タピストンチャンバー組み合わせの1、2つのウェイアクチュエーターによって動力 が供給され、互いと通信している。また、バッテリーによって動力が供給される;図 15Dによるバッテリーはオルタネーターによって課されている。それは駆動電動機 車軸に装着される。前記燃焼モータの生じた熱は、ビークル内部のウォーミングアッ プのためのたとえば使用されてもよい。図11Rはショーを残した、1つの、図11 Rの左辺に率に応じて拡大された。
図11R正しいショー、1つの、図11Rの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11Sは、モーターのメインの車軸を備えた図11I−11Rのピス トン燃焼室組み合わせ1061のベースの継ぎ目の詳細を示す。 図11Tは、図11I−11Rによるモーターのメインの車軸上のアク チュエータピストンおよびクランクシャフトの連接棒の継ぎ目の詳細を示す。 図11Uは、モーターのメインの車軸を備えた図11I−11Rのピス トン燃焼室組み合わせ1060のベースの継ぎ目の詳細を示す。 図11Vは、図11H−11Rのポンプを駆動するメカニズム、および そのベースを示す。 図11Wは示す、接続、図11J、11L、11N、11P、11Rに よる2つのシリンダーモーターの2つのクランクシャフト間で共同。
図11Wは、図のクランクシャフト間の改良シーリングを11W示す。
各クランクシャフトのチャンネルが分離されている場合、図11Xは、2つのシリンダ
ーモーターの2つのクランクシャフト間の接続する継ぎ目を示す。
図11X示す、1つの、改良、図11Xのクランクシャフト間に密閉す ること 消費技術 ショー、概略的に、円形チャンバーの拡張可能な膨張式のアクチ ュエータピストン回転を備えている推進系、および持続的な異なる推移の断面積のお よび円周(すべてにクランクシャフト車軸上で組み立てられた)を有している、細長 いチャンバーおよび圧力貯蔵器船舶内の2つのガイドピストン排気システムを有して いるモーター、またコントロール手段を有する太陽エネルギーによってエネルギーを 与えられているスタータ、最も小さいポンプおよび始動電動機。
ショー、概略的に、図12Aのモーター、推進系を有していること、拡張可能な膨張式
のアクチュエータピストンを備えていること、動いていないチャンバー内に移動すること
、中心線を有していること、互いの継続中の4つの下位チャンバーを備えていて、同心的
に回転の中心である、持続的な異なる推移の断面積のおよび円周を有していること、ショ
ー、概略的に、図12Bのモーターのための調節部および圧力管理、アクチュエータピス
トンの圧力の変化がアクチュエータピストンからの流体を増し削除することによりコント
ロールされる場合
アクチュエータピストンの圧力の変化がアクチュエータピストンの密閉空間のボリュー
ムを変化させることによりコントロールされる場合、図12Dは図12Bのモーターのた
めの調節部および圧力管理を概略的に示す。
取り囲まれた空間容積テクノロジー
ショー、概略的に、回転チャンバーの1本を超える動いていない拡張可能な膨張式のア
クチュエータピストンを備えている推進系を有しているモーター、同心的に回転の中心で
ある中心線を有しているチャンバーは言った、そして2つのガイドピストン排気システム
、有していている細長いチャンバー内に、異なり続けること、推移の断面積のおよび円周
(すべてにクランクシャフト車軸および圧力貯蔵器船舶上で組み立てられた)、およびス
タータ(太陽エネルギーによってエネルギーを与えられている最も小さいポンプおよび始
動電動機)。
図13Aのモーターを示す。そこでは2つのガイドピストン排気システムのピストンポ
ンプはモーターのメインの車軸に装着されて、回転ポンプによって交換された。
ショー、概略的に、図13Aのモーター、13B、推進系を有していること、備えてい
る動いていない拡張可能な膨張式のアクチュエータピストン、回転チャンバー内に、チャ
ンバーは言った、中心線を有していること、互いの継続中の4つの下位チャンバーを備え
ていて、同心的に回転の中心である、持続的な異なる推移の断面積のおよび円周を有して
いること、前記チャンバーは前記チャンバーの中心を介して車軸の回りを回転している。
駆動ベルトを含めて、図13A(13B)のモーターの懸濁液を概略的に示す。
前記アクチュエータピストンの連続的に変わる内圧が各々の前記アクチュエータピスト
ン、コントロールされたコンピューターのための個別のピストン燃焼室組み合わせによっ
て決定される場合、図13A(記憶圧力容器を含めた13B)のモーターのための調節部
および圧力管理を概略的に示す。
取り囲まれた空間容積テクノロジー
アクチュエータピストンがそれぞれ連続的に変わる圧力のための2つのピストン燃焼室
組み合わせもの、およびモーターの速度/パワーを調節するための圧力レベルの調整のた
めの一つによって管理される場合、図13Fは図の原理によれば、図の膨張式のピストン
の圧力管理を13C 11F示す。
図13Gは、図の配列のためのpressurationシステムを13F示す。
取り囲まれた空間容積テクノロジー
接続しているチャンバーのポンプピストンの下のボリュームを変化させることにより、
アクチュエータピストン(円形チャンバーはそれのまわりを走っている)のいくつかのス
テージ、および前記アクチュエータピストンの内部の圧力を変化させるのに必要なことを
示す。
ポンプピストンのピストンロッドに接続されるカム輪が、適切なプロフィールのカムと
通信しているところで、図14Aの配列を示す。
ショー
アクチュエータピストン中の圧力が前記ピストン燃焼室組み合わせのピストンと通信す
るカム輪を有している、ピストン燃焼室組み合わせに圧力によって定義されている場合、
図13Aによって可動の円形チャンバーを示し、メインの車軸(それはあるプロフィール
を備えたカムを備えていている)上にカム輪が走っている。
その懸濁液を備えたリムを示す、その中で図14Dの配列は構築された、の中で、と一
緒に、1つの、auxilliarlyに、回転している電気モーターとして示されたモ
ーターはカムプロファイル;前記アクチュエータピストンの密閉空間を備えているチャン
ネルへ通信することは、図16(「ワイヤーによる駆動」)の配列によって圧力調節器で
ある、それは通信している、で、1つの、遠隔に、速度加減装置。
ピストンが第一の環状位置にある場合、図の前記円形チャンバーで前記ピストンの断面
の拡大した詳細を14E示す。
ピストンが第二の環状位置にある場合、図14Gの前記円形チャンバーで前記ピストン
の断面の拡大した詳細を示す。
図の配列を14E示す、そこで、ホイールのリム間で、また円形チャンバーが遊星ギヤ
のタイプでギヤーボックスの中でたとえばできていた。
短い好適な実施の形態
図141は、モーターの速度をコントロールしている圧力管理システムのその部分をた
とえば上に示す、どれ、角の近くで回転する間に、ビークルの前記ホイール/プロペラが
自動車のホイールのためのいろいろな速度をたとえば有している場合、ホイール/プロペ
ラが装着された。
AUXILLIARLY電源。
圧力貯蔵器船舶、必要なコンポーネントおよび電力ラインの加圧のためのrepres
surationポンプのための電力出所としてH2燃料電池を示す。
導電性水車軸の電気分解によって生成された、電源としてH2を使用する燃焼モータを
示す、前記、燃焼性、請求しているオルタネーターを駆動している、1つの、バッテリー
バッテリーは電気モーターを走らせる。それは圧力貯蔵器船舶のrepressurat
ionのための(a)ポンプと通信している。
電気分解によって生成された電源としてH2を使用する燃焼モータを示す、導電性、水
車軸、前記、燃焼性、直接圧力貯蔵器船舶のrepressurationのための(a
)クランクシャフトを介して(a)ポンプと通信している。
電気分解によって生成された電源として[3/4]を使用する燃焼モータを示す、導電
性、水車軸、前記、燃焼性、直接圧力貯蔵器船舶のrepressurationのため
の(a)回転ポンプと通信している。
コンデンサーを示す。それは電気的に課され、はモーター(それらは(a)圧力貯蔵器
船舶のrepressurationのためのポンプと通信している)のための電源であ
る。
コンポーネントのESVTクランクシャフトの設計複合の使用。
図16Aは示す、1つの、図11G−Rの2つのウェイアクチュエーターを率に応じて
拡大する。
図16Bは、図16Aの2つのウェイアクチュエーターに関する前研究を示す。
コンポーネントのESVTクランクシャフトの設計複合の使用。
図17Aは概略的に示す、図[イオタ][オミクロン][アルファ]によるアクチュエ
ータピストンの2サイクル、単気筒モーターの[ベータ]、2〈nd〉から1つの〈ステ
ファン数〉縦位置へのストロークが、動力行程、および1つの〈ステファン数〉から2つ
の〈nd〉縦位置へのストロークである場合(無力)もどり行程。
各シリンダーの動力行程が方向の反対側の(180の[度])引っ越して来ているよう
に、図17Bは、図17A(それによってクランクシャフト(2つの下位クランクシャフ
トから構成されて)は設計されている)によるストロークで2つのシリンダーモーター(
「A」および「B」)を示す。
図17Cは図11Rによって2つのシリンダーモーターを示す。それによってここの燃
焼モータは冷却された強制的な液体である、ESVTポンプのうちの1つは、それによっ
て入口/出口によって1つの下位クランクシャフト(それは別の下位クランクシャフトの
ためのESVTポンプと通信している)と交換されたか、また、前記連絡は、どこで図に
よる弁アクチュエータによって210Eコントロールされるか、どの運動の、カム軸のカ
ムによって始められる、運転されているカム軸が燃焼性のモーターを言った、そして、そ
のような、左のシリンダーの動力行程の始まりは、直角柱のもどり行程の始まりと同時に
なる;1つの下位クランクシャフトの第2の密閉空間は、別の下位クランクシャフトの第
三の密閉空間から分離された。
図17Cのl。残された図17Cの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17Cのr。図17Cの権の拡大を示す。
図17Dは、左のシリンダーの動力行程の中間、および図によるモーターの直角柱のも
どり行程の中間を17C示す。
図17D l。残された図17Dの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17D r。図17D権の拡大を示す。図17Eは、左のシリンダーの動力行程の端
、および図17Dによるモーターの直角柱のもどり行程の端を示す。
図17Eのl。残された図17Eの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17Eのr。図17Eの権の拡大を示す。
図17Fは、左のシリンダーのもどり行程の始まり、および図によるモーターの直角柱
の動力行程の始まりを17E示す。
図17Fのl。残された図17Fの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17Fのr。図17Fの権の拡大を示す。
図17Gは、左のシリンダーのもどり行程の中間、および図によるモーターの直角柱の
動力行程の中間を17F示す。
図17G l。残された図17Gのenlagement、および両方のアクチュエー
タピストンの連結ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17G r。図17G権のenlagementを示す。図17Hは、左のシリンダ
ーのもどり行程の端、および図17Gによるモーターの直角柱の動力行程の端を示す。
図17H l。残された図17Hのenlagement、および両方のアクチュエー
タピストンの連結ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17H r。図17H権のenlagementを示す。
コンポーネントのESVTクランクシャフトの設計複合使用
図18Aは図17Aによるストロークで2つのシリンダーモーター(「A」および「B
」)を示す。それによってクランクシャフト(2つのsubクランクシャフトから構成さ
れて)は設計されている、その結果その、動力行程、各々、アクチュエータピストンは同
じ(0の[度])方向に動いている。
図18A l。残された図18Aの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18A r。図18A権の拡大を示す。
図18Bは、1本のESVTポンプ貢献する両方のアクチュエータピストンを備えてい
て、Fig.l7Cによる2つのシリンダーモーターの単純な配列を示す。それによって
ここの燃焼モータは冷却された強制的な液体である。有している、1つの下位クランクシ
ャフトの第2の密閉空間は、第三と通信している、別の下位クランクシャフトの空間を取
り囲んだ、そのようなもの、左のシリンダーの動力行程の始まりは、直角柱の動力行程の
始まりと同時になる。
図18B l。残された図18Bの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18B r。図18B権の拡大を示す。
図18Cは、左の動力行程、および図18Bによるモーターの直角柱の中間を示す。
図18Cのl。残された図18Cの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18Cのr。図18Cの権の拡大を示す。
図18Dは、左の動力行程、および図によるモーターの直角柱の端を18C示す。
図18D l。残された図18Dの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。図18D r。図18D権の拡大を示す。
図18Eは、左のもどり行程、および図18Dによるモーターの直角柱の始まりを示す
図18Eのl。残された図18Eの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18Eのr。図18Eの権の拡大を示す。図18Fは、左のもどり行程、および図に
よるモーターの直角柱の中間を18E示す。
図18Fのl。残された図18Fの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18Fのr。図18Fの権の拡大を示す。
図18Gは、左のもどり行程、および図によるモーターの直角柱の端を18F示す。
図18G l。残された図18Gの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18G r。図18G権の拡大を示す。
コンポーネントのCTクランクシャフトの設計複合の使用。
いくつかの部分が作り出された場合、図19Aは図11Bに基づいて、単気筒モーター
を11C示す、促進するその、auxilliarlyに、電源は燃焼モータである。そ
れはH20の電気分解に由来して、H2を焼成している。
図19Bは図19Aに基づいて、2つのシリンダーモーターを示す、2つのシリンダー
が連結のセンターラインへmirrowedlyに位置した場合、その結果、3つの〈ラ
ザフォード〉はスペース(退場)を取り囲んだ、2〈nd〉がスペース(入口)を取り囲
んだ一方、2つの下位クランクシャフトの連結を通じて互いと通信している、前記クラン
クシャフト(チェックバルブを備えた)、およびクランクシャフト(2つの下位クランク
シャフトから構成されて)はどこで設計されているかの外部で互いと通信している、各ア
クチュエータピストンの動力行程が図18Aの原理によれば、同じ(0の[度])方向(
synchrone)に同時に動いているように。
図19B l。図19Bの拡大が去ったことを示す。
図19B r。図19B権の拡大を示す。
図19Cは図19Aに基づいて、2つのシリンダーモーターを示す、2〈nd〉が空間
を取り囲んだ間に、比較可能な密閉空間(ここで、3つの〈ラザフォード〉は空間を取り
囲んだ)が、下位クランクシャフトを介して互いに接続された場合、外部的に集められた
(チェックバルブで)、そしてここで、それによってクランクシャフト(2つの下位クラ
ンクシャフトから構成されて)は設計されている、その結果その、動力行程、各々、アク
チュエータピストンは図18Aの原理によれば同じ(180の[度])方向(async
hrone)に動いている。
図19Cのl。19Cが去ったことを図の拡大に示す。
図19Cのr。図19Cの権の拡大を示す。
図面の19620の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図21Aは、共通(圧力)境界を示すポンプの一定の最大仕事力特性を備えた円錐形の
形づくられたチャンバーの長手断面および凸状および円錐形を示す、長手ののサイド、前
記境界間の横断面の断面
図21Bは、同じチャンバー長さの間、図21A(10のBar過剰圧力)のチャンバ
ーおよび(打ち砕かれた)別のチャンバー(16のBar過剰圧力)の形を示す。
図22は、前記チャンバーの継続として膨張室を示す図21の円錐形の形づくられたチ
ャンバーの長手断面を示す。
図23は、特定の内部凹状遷移を示すポンプの一定の最大仕事力特性を備えた高度な円
錐形の形づくられたチャンバーを示す、から、円すい形に内部、第二の縦位置での直線の
内部(それはチャンバーの中心軸と平行である)へのチャンバーの形状部分。
図24は拡張可能な変形可能なピストンを示す。図23のチャンバーの内部壁が中心軸
と平行であるので、それは第二の縦位置から第一の縦位置へ単独で移動しない。
図25は、出口としてホースニップルと共に、一定の力タイプのチャンバーを示す。そ
れはホースに接続される。
図面の19630の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図30Aは、図12Bの円形チャンバーを示す。そこでは、ピストンは動いていないチ
ャンバーで移動している。
ピストンが可動でないところで、図30Bは、図13Cおよび14Dの円形チャンバー
を示す、しかしチャンバー。ここに、円形チャンバー、および図3 OAのデザインと同
一の下位チャンバーのデザインがある。
図31Aは図14Dを示す。そこでは、断面X−Xは示した。
図31Bは示す、1つの、図31Aのチャンバーの断面X−Xの詳細を率に応じて拡大
する。
円形チャンバーおよびピストンの数学的な説明
図32Aは示す〈’基礎円へのチャンバーおよび直交平面の壁は、その中心がめえにあ
る円の中で交差する〉囲む。
図32B、ピストンの境界の断面。
図32Cは、我々が必要とするキャップのエリアおよび内部ボリュームgeometr
iのためのキャップを示す、必要がある、値、1つの、そしてh、単に見る、公式(2.
1)および2.2 ―仮想球体の半径は提出される(2.3)。
図32Dは、キャップを備えたピストンを示す。
図32Eは、透明フェルミ管チャンバーの内側のキャップを備えたピストンを示す。
図32Fは、ピストンとチャンバー(透明チャンバー壁の内側の可視)の間の純粋なコ
ンタクト域を示す。
図32Gは、ピストンとチャンバーの間のコンタクト域を示す。
図32Hは断面を示す、チャンバー壁チャンバー反力は断面上のグレイ力の総によって
マークされる、直交である、に、断面チャンバー壁のための、示された断面の(可変)長
手長さ、およびピストンの内圧に比例した力の値である。
図32Iは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図32Hの断面を示
す。
図32Jは図32Hを示す。また、赤いベクトルは長手方向で灰色の力のコンポーネン
トである。
図32Kは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図を32J示す。
壁に沿った実際のスライド力がそれ(青い)の中で示される場合、図32Lは図を32
J示す、チャンバー壁に赤いベクトルを直角に計画することにより得られる。
図32Mは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図を32L示す。
図面の19640の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面への言及で説明されるということを好んだ、ここで

支持体手段を備えているピストン、Oリングおよび可撓な不透水層を備えたポンプの長
手断面を示す、言及された最後、支持された、1つの、第一の縦位置で泡状。
ともに硫黄で処理されて、支持体手段、Oリングおよび可撓な不透水層の懸濁液の詳細
を示す。
第二の縦位置で図40Aのピストンの長手断面を示す。
図40Aのピストン、および第一の縦位置からのチャンバーの断面の平面図を示す。
Oリング、および図40Aのピストンの位置するスプリングに支持体中の懸濁液の詳細
が意味することを示す。
第二の縦位置で図40Aのピストンを備えたチャンバーの横断線断面を示す。
不浸透性のシートの螺旋状のreinfor−mentを示して、図40Aのピストン
の下面図、および第一の縦位置のチャンバーの断面を示す。
不浸透性のシートの螺旋状のreinfor−mentsを示して、図40Aのピスト
ンの下面図、および第一の縦位置のチャンバーの断面を示す。
第一の縦位置で、支持体手段を備えているピストン、Oリングおよび可撓な不透水層の
長手断面(チャンバーの中心軸を備えたcentain角度で言及された最後)を示す。
ともに硫黄で処理されて、支持体手段、Oリングおよび可撓な不透水層の懸濁液の詳細
を示す。
第二の縦位置で図42Aのピストンの長手断面を示す。
図面の19650の簡単なDESCRIPTRION
図50は、泡ピストン、明確には強化材ピンの懸濁液の平面図を示す。
図51は、PU泡で作られていたピストンの長手断面A−Aを示す。
図52は、図50のピストンの長手断面B−Bを示す。
図面の19650−1の説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図55Aは高度なポンプの1つの〈ステファン数〉縦位置でピストンを示す、ピストン
が金属ピン(それらは磁力によってホルダー(それはピストンロッドに装着される)のホ
ルダープレートに回転自在に固定される)を備えていている。
図55Bは、マウントされたホルダープレートの拡大長手断面P−Pがホルダーことを
示す。
図55Cは、図55Bからのホルダーのホルダープレートの拡大を示す。
図55Dは、不透水層の改良に圧搾することのためのホルダーとホルダープレートの間
のrecesの中で突起の拡大を示している。
図55Eは、図55A−Dの中で示されるものに強化材および泡の締結固定のための代
替解決策を示す。
図55Fは、図からのホルダーのホルダープレートの拡大を55E示す。
ピストンが1つの〈ステファン数〉縦位置の方へ走っている場合、図55Gは、泡の強
化材ピンの自動時計方向回転のための溶液を示す。
図55Hは、図55Gからのホルダーのホルダープレートの拡大を示す。
図面の19660の簡単な説明
図60は長手視界、およびコンテナータイプピストンの端の断面を示す。
図61は、図60のコンテナータイプピストンに両方の詳細が終了することを示す。
図62はピストンロッド上の力が一定のチャンバーで、ストロークのbeginおよび
終わりでコンテナータイプピストンを示す(19620を参照)。
図面の19660−2の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図63は、アクチュエータピストンから経度のチャンバーの壁まで軍隊を示す。
図64Aは20の[度]角度と共に、長手中心軸を備えたチャンバーでellipso
ideタイプピストンを示す。
図64Bは10の[度]角度と共に、長手中心軸を備えたチャンバーでellipso
ideタイプピストンを示す。
図面の19680−2の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図80Aは、断面19620によるポンプのチャンバーを示す、3つの異なる縦位置に
ついての断面19680によるピストンで、ピストンウォールが個別の回転可能な部分(
それは前記チャンバーの、およびどの表面がチャンバーの壁にsealinglyに接続
されるか、ピストンウォールを言ったかの壁の傾斜へ適合させる)を備えていている。
図80Bは示す、1つの、前記ピストンが第一の縦位置にある場合、前記コンタクト域
の詳細を率に応じて拡大する。
図80Cは示す、1つの、前記ピストンが直ちに縦位置である場合、コンタクト域の詳
細を率に応じて拡大する。
ピストンが直ちに縦位置である場合、図80Dは別部品を示す。
図80Eは、図80A−Cで示されるその別部品の代替球体形を示す。
図80Fは代替半円を示す、図80A−Cで示されるその別部品に形づくる、前記ピス
トンが直ちに縦位置である場合、それは断面19660による(率に応じて拡大された)
ピストン上で硫黄で処理された。
別部品が前記ピストンの可撓な壁の長手中間点を介してラインの下で位置する場合、図
80Gは図によってピストンを80F示す。
別部品が前記ピストンの可撓な壁の長手中間点を介してラインの下で位置する場合、図
80Hは、図によってピストンを80C示す。
図80Iは、断面19620によるチャンバーの第二の縦位置で図のピストンを80J
示す。
作製されるように、図80Jは図80Iのピストンのenlargmentを示す。
図81Aは、断面19620によるポンプのチャンバーを示す、3つの異なる縦位置に
ついての断面19680による膨張式のピストンで、ピストンウォールが2つの別個の回
転可能な部分(それらは前記チャンバーの、およびどの表面がチャンバーの壁にseal
inglyに接続されるか、ピストンウォールを言ったかの壁の傾斜へ適合させる)を備
えていている。
示す、1つの、前記ピストンが第一の縦位置にある場合、前記コンタクト域の詳細を率
に応じて拡大する。
示す、1つの、前記ピストンが第一と第二の縦位置の間で位置する場合、前記コンタク
ト域の詳細を率に応じて拡大する。
ショーはピストンを言った(率に応じて拡大した)。それは第二の縦位置で位置する。
3つの異なる縦位置についての断面19680による膨張式のピストンと共に、断面1
9620によるポンプのチャンバーを示し、ピストンウォールが、異なる円周(ここで最
も大きなものはチャンバーの壁とピストンウォールの間のコンタクト域を備えていている
)を有していて、2部を備えていている。
示す、1つの、前記ピストンが第一の縦位置にある場合、前記コンタクト域の詳細を率
に応じて拡大する。
示す、1つの、前記ピストンが第一と第二の縦位置の間で位置する場合、前記コンタク
ト域の詳細を率に応じて拡大する。
ショーはピストンを言った(率に応じて拡大した)。それは第二の縦位置で位置する。
ピストンロッド、uninflatedを備えていて、図82Dのピストンを示す。
膨張して、第一の縦位置で図83Aのピストンを示す。
空気を抜かれた時、所定の場所にピストンを保持して、ピストンロッド中のクランプと
共に、図83Bのピストンを示す。
泡がピストンロッドの密閉空間を通って差し込まれている場合、図のピストンを83C
示す。
泡の挿入および硬化の後に、図83Dのピストンを示す。それはその後湿っていなかっ
た。
圧力センサーおよびインフレーションバルブを有していて、第二の縦位置に図のピスト
ンを83E示す。圧力センサーの拡大、および図、83Eのピストンのインフレーション
バルブを示す。
圧力センサー、および図の中で83F示されるものまたは83Gよりも別のタイプのイ
ンフレーションバルブと共に、第二の縦位置に図のピストンを83E示す。
圧力センサーの拡大、および図(83H)のピストンのインフレーションバルブを示す
圧力センサー、および図の中で83F示されるもの、83Gまたは83Hよりも別のタ
イプのインフレーションバルブと共に、第二の縦位置に図のピストンを83E示す。
圧力センサーの拡大、および図のピストンのインフレーションバルブを83J示す。
引くスプリングが膨張式のトロイドに由来した力に加えて、ピストンウォールのための
膨張力を与えているところで、たとえば小さいサイズ使用のための図83Hのピストンを
示す、それはポンプピストンのスペース圧力サイドが有しているencloseと通信す
る、の内側の泡立つ、したがって、外圧の下でその部分を適切に拡張し続けるために
図84Aに基づいた改良ピストンを示す、どれが有しているか、ピストンの外側に加圧
された非ものへの出る穴、およびピストンウォールの内部上で組み立てられた個別のチャ
ンネルを通って通信して、全体のピストンの内側の泡立つ、それは前記ピストンの密閉空
間と通信している。
ピストンの壁の低圧側が平面コーンである場合、図84Aのピストンを示す。
図80F、80G、ellipsoideタイプのピストンのための80Jに示される
ように外側壁の別部品を備えたチャンバーの別と最初縦位置上の球体の形状のピストンを
示す。
球体を示す、ピストンウォールを備えた形状のピストン、ピストンウォールは言った、
2部を備えていている、異なる円周を有していること、最も大きなものがチャンバーの壁
とピストンウォール(などの、ellipsoideの形状のピストン式のための図82
A−Dの中で示された)の間のコンタクト域を備えていているところで、ピストンが示さ
れている一方、1つの、第二、また第1の縦位置。
ellipsoideの形状のピストンのための図84Bに示されるように、別部品と
して膨張式のトロイドを備えた球体ピストンを示す。
PTREFERREDされた実施形態の19690−2−短い説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

チャンバーの単一の移動ピストン
図90Aは、円形チャンバー(ここでピストンは連接棒によって車軸に接続される)で
回転ピストンを示す、互いと通信して、車軸と連接棒がチャンネルを備えていている。
図90Bは、連結ロッドと車軸の組立の詳細の拡大、および車軸と連接棒の間の歯を示
す。
図90Cは、ピストンが、ピストンが第一の環状位置に位置する時、図に14F基づい
て装着される連接棒の拡大を示す。
図90Dは、ピストンが、ピストンがCTおよび/またはESVTシステムと一緒に第
二の環状位置に位置する時、図14Gに基づいて装着される連接棒の拡大を示す。
車軸中のチャンネルが車軸に図11AによるCT圧力管理システム、および連接棒の継
ぎ目のための図11Dと通信しているところで、図90Eは、図90Aの構築を示す。
車軸中のチャンネルが車軸に連接棒の継ぎ目のための図11GによるESVT圧力管理
システムおよび図と11T通信しているところで、図90Fは、図90Aの構築を示す。
車軸中のチャンネルが車軸に連接棒の継ぎ目のための図11IによるESVT圧力管理
システムおよび図と11T通信しているところで、図90Gは、図90Aの構築を示す。
図90Hは、H20の電気分解に由来して、カム軸(H2によって駆動されて、エネル
ギーが燃焼モータから来ている一方、それはESVT ―システムのタイミングをコント
ロールしている)の組み合わせの中の図90Gの構築に基づいたある好適な実施形態を示
す。
チャンバーの多数の移動ピストン(同じ環状位置での)
図90Iは、チャンバー(それにどれがピストンが移動しているかのまわりで、各連接
棒(それは車軸の密閉空間と通信している)中の密閉空間と各ピストン内の空間は通信し
ている)で4本の移動ピストンを示す。
図90Jは、ESVTシステムと一緒に、コネクティングロッドと図90Iの車軸の間
の継ぎ目の拡大を示す。
図90Kは、図90Iの構築を示す。そこでは、車軸中のチャンネルはFig11Iに
よるESYT圧力管理システムと通信している。また、継ぎ目は図11Tおよび図に90
J基づく。
図、90Lは、カム軸の組み合わせの中の図90Kの構築に基づいたモーターのある好
適な実施形態を示す。H20の電気分解に由来したH2>によって駆動されて、エネルギ
ーが燃焼モータから来ている一方、それはESVTシステムのタイミングをコントロール
している。
ピストンのまわりの単一の動いているチャンバー
図91Aは、円形チャンバー(ピストンが連接棒によって車軸に接続される場合、ピス
トンはその中で位置する)が言った回転を示す、車軸と連接棒はチャンネルを備えていて
いる。
図91Bは、連接棒の組立および図91Aの車軸の詳細のenlargment、車軸
間の関係および連接棒を示し、中間物がCTシステムと好ましくは結合することがあると
互いこの構築と通信して、チャンネルを言った。同じ組み合わせは、図90K−90Lで
示されるようなCTおよび/またはESVTシステムで可能である(を含めて)。
図、91Cは、連接棒と車軸のチャンネルを備えているハブの断面、および穴、および
非移動ピストンの地位を確保するための歯および溝を備えた関係を示す。
図91D、示す、1つの、断面、として、図の中で指定された、91C、関係の回転が
前記チャンバーのスポークのハブの回転によって提供される場合。
図91Eは、低減された車軸直径が前記チャンネル間の一定の連絡を提供するところで
連接棒と車軸のチャンネルを備えているハブの断面を示す。(19619−EPから)
平行チャンバーの多数の回転ピストン。
ピストンがメインの中心のまわりで軸チャンバーを回転させているところで、図92A
は3つのシリンダーモーターを示す、相互に連結する、また、ギヤーボックスは前記アッ
センブリーに装着される、そのメインの車軸は前記メインで中央車軸を通信している、前
記、ピストンこの構築は、好ましくはESVTシステムと結合することがある。
図92Bは、前記モーターの各横に、図92Aオン前記メイン車軸の3つのシリンダー
モーターを示す、示されて、組み立てられた可変ピッチングホイール(それはビークルの
ホイール車軸上の比較可能な揺れるホイールに通信している)である、低いピッチモード
(ベルト駆動自動変速〈((R))〉)である:低速この構築は、好ましくはESVTシ
ステムと結合することがある。
図92Cは、図92Bと同じを示す、しかし、前記ホイールのピッチが逆にされた場合
:高速。
多数の動いているチャンバーは、中央車軸にトルクを転送している。
チャンバーが回転しているところで、Fig.93Aは3つのシリンダーモーターを示
す、トルクはメインの中央車軸に転送されている。また、外部ギヤーボックスは通信して
いる、で、前記、車軸この構築は、好ましくはESVTシステムと結合することがある。
図93 Bショー、ビルディングの左の買い占めの拡大(4:1)を上へ、前記モータ
ーの中央車軸の。
207 図面の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

本発明は、ダイアグラムと図面によって詳細に以下に説明される。下記はダイアグラム
の中で示される。あるいは、図面a横断線断面はピストンおよび/またはの可動の方向に
垂直な断面を意味する、チャンバー、長手断面が前記動いている方向の方向にものである
間:
図100は、シリンダーを備えた1つのステージの単一の作動ピストンポンプおよび固
定直径を備えたピストンのいわゆるインジケータ線図を示す。
図102Aは、Aが示す本発明部分を与えるピストンポンプのインジケータ線図を示す
、チャンバーが移動しているところで、部分Bがオプションを示す間に、ピストンが可動
のところで、オプション。
横断線断面がまだ圧力を増加させることにより、ポンプストロークのある点から再び増
加するところで、図102Bは、本発明によるポンプのインジケータ線図を示す。
図103Aは、気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポ
ンプおよび半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの長手断面を示す
、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストローク(第一のembocl
iment)の終わりに示される。
図103Bは、ストロークの初めの図103Aのピストン配列の拡大を示す。
図103Cは、ストロークの終わりに図103Aのピストン配列の拡大を示す。
図103Dは、ほぼ比較一定のとして操作力が既存の低圧(点在された)のシリンダー
のままであるディメンションを備えた本発明による床ポンプのチャンバーの長手断面およ
び高圧床(打ち砕かれた)ポンプが同時に示されることを示す。気圧調節するチャンバー
およびピストンの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面を示す、で
、半径方向に/軸方向に変わるディメンション、に、ストロークピストン配列は、最初、
およびポンプストローク(第二の実施形態)の終わりに示される。
ストロークの初めの図104Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図104Aのピストン配列の拡大を示す。
ショーは、図104BのA−Aを区分する。
ショーは、図のB−Bを104C区分する。
図104Dの装填する部分のための代替解決策を示す。
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプおよび半径
方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの長手断面を示す、に、ストロー
クピストン配列は、最初、およびポンプストローク(第三の実施形態)の終わりに示され
る。
ストロークの初めの図105Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図105Aのピストン配列の拡大を示す。
ショーは、図105AのC−Cを区分する。
ショーは、図105AのD−Dを区分する。
材料の合成物で作られている、密閉する手段でピストンを備えた図105Aの気圧調節
するチャンバーが意味することを示す。
ピストンの拡大がストロークの間中図に105F意味することを示す。
それがまだ圧力をかけられている間(両方)、およびそれがこれ以上圧力をかけられて
いない間、ピストンの拡大がストロークの終わりに図に105F意味することを示す。気
圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面、お
よび半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの第四の実施形態を示す
、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わりに示される。
ストロークの初めの図106Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図106Aのピストン配列の拡大を示す。
図106Aの気圧調節するチャンバー、および半径方向に軸方向に変わるディメンショ
ンを備えたピストンの第五の実施形態を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、お
よびポンプストロークの終わりに示される。
ストロークの初めの図106Dのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図106Dのピストン配列の拡大を示す。
固定のディメンションを備えた気圧調節するチャンバーの壁の凹部、および半径方向に
軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの第六の実施形態を備えているポンプの
長手断面を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わ
りに示される。
ストロークの初めの図105Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図105Aのピストン配列の拡大を示す。
ショーは、図107Bのe−Eを区分する。
ショーは、図のF−Fを107C区分する。
気圧調節するチャンバーのフーリエ級数展開によって作られた横断線断面のショー例、
どれの、横断線断面積減少、一方、circumphericalなサイズ残り、一定。
Fig.107Aの気圧調節するチャンバーの変形を示す、それはそのような方法で設
計されている固定横断線断面で今長手断面を有している、そのエリア、減少させる一方、
その円周、ほぼ残り、一定、あるいはポンプストロークの間中下側程度で減少する。
図107Gの長手断面の横断線断面G−G(点線)およびH−−Hを示す。
図107Hの長手断面の横断線断面G−G(点線)およびI−Iを示す。
図107B断面図107HのH−−Hのピストンの変形を示す。
ショー、気圧調節するチャンバーのフーリエ級数展開によって作られた横断線断面の他
の例、どれの、横断線断面積減少、一方、circumphericalなサイズ残り、
一定。
ある拘束の下の横断線断面の最適化された凸形状の例を示す。
ある拘束の下の横断線断面の最適化された非凸状形の例を示す。
固定のディメンションを備えた気圧調節するチャンバーの壁の凸状部分、および半径方
向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの第七の実施形態を備えているポン
プの長手断面を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの
終わりに示される。
ストロークの初めの図105Aのピストン配列の拡大を示す。ストロークの終わりに図
105Aのピストン配列の拡大を示す。
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面
、および半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの8つの実施形態を
示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わりに示され
る。
ストロークの初めの図109Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図109Aのピストン配列の拡大を示す。
異なるチューニング配列を備えた図109Bのピストンを示す。
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えた図109Aの1つ
に似ているピストンの9番めの実施形態を示す。
ストロークの初めの図110Aのピストンの拡大を示す。
ストロークの終わりに図110Aのピストンの拡大を示す;
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面
、および半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの10番めの実施形
態を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わりに示
される。
ストロークの初めの図111Aのピストンの拡大を示す。
ストロークの終わりに図111Aのピストンの拡大を示す;
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面
、および半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの11番めの実施形
態を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わりに示
される。
図112Bは、ストロークの初めの図112Aのピストンの拡大を示す。
図112Cは、ストロークの終わりに図112Aのピストンの拡大を示す。
図113Aは、気圧調節するチャンバーおよびピストンの横断線断面の可変異なるエリ
アを備えたポンプの長手断面を示す、で、組み合わせの幾何学径配列を固定する、最初、
およびポンプストロークの終わりに示される。
図113Bは、ポンプストロークの初めの組み合わせの配列の拡大を示す。
図113Cは、ポンプストロークの間中組み合わせの配列の拡大を示す。
図113Dは、ポンプストロークの終わりに組み合わせの配列の拡大を示す。
図114は、気圧調節するチャンバーおよびピストンの横断線断面の可変異なるエリア
を備えたポンプの長手断面を示す、で、可変、組み合わせの幾何学径配列はポンプストロ
ークの端に、およびその端で最初に示される。
653 図面の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図201Aは、加圧されていないシリンダーの中で非移動ピストンの長手断面を示す、
で、第一、縦位置ピストンはその生産サイズの中で示される、また、加圧された時。
図201Bは、シリンダーの壁の図201Aの加圧されたピストンの接触圧力を示す。
図202Aは、第一(右)および第二の(左)縦位置でシリンダーの中で図201Aの
ピストンの長手断面を示す、ピストンは加圧されていない。
図202Bは、第2の縦位置でシリンダーの壁の図202Aのピストンの接触圧力を示
す。
図202Cは、第2の縦位置でシリンダーの中で図201Aのピストンの長手断面を示
す。ピストンは、図の1つが201Aまた第一の縦位置(生産)サイズでピストンを示さ
れるのと同じ圧力レベル上で加圧される。
図202Dは、第2の縦位置でシリンダーの壁に図のピストンの接触圧力を202C示
す。
図203Aは、その生産サイズの中で示される第一の縦位置でシリンダーの中で図20
1Aのピストンの長手断面を示し、ピストンがチャンバーの圧力にさらされている一方気
圧調節した。
図203Bは、シリンダーの壁の図203Aのピストンの接触圧力を示す。
図204Aは、その生産サイズの中で示される第2の縦位置での、加圧されていないシ
リンダー中の本発明による非移動ピストンの長手断面を示す、また、あるレベルに加圧さ
れた時。
図204Bは、シリンダーの壁の図204Aの加圧されたピストンの接触圧力を示す。
図204Aのそれと同じレベルに加圧された時その生産サイズの中で示される第2の縦
位置、および第一の縦位置でシリンダー中の本発明による非移動ピストンの長手断面を示
す。
シリンダーの壁に図のピストンの接触圧力を204C示す。
第2の縦位置で加圧されていないシリンダーの中で図204Aのピストンの長手断面を
示す、その生産サイズを備えたピストン、また、加圧された時。
シリンダーの壁の図205Aの加圧されたピストンの接触圧力を示す。
第2の縦位置でシリンダーの中で図204Aのピストンの長手断面を示す、その生産サ
イズを備えたピストン、また、シリンダーからの圧力にさらされて加圧された時。
シリンダーの壁に図のピストンの接触圧力を205C示す。
横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーの長手断面、および半径方向に軸
方向に変わるディメンションを備えた織物の強化材を備えているピストンの第一の実施形
態を示す、に、ストロークピストン配列は最初、および終わりに示される、1つの、それ
がその生産サイズを加圧していないストローク加圧する。
ストロークの初めの図206 Aのピストンの拡大を示す。
ストロークの終わりに図206Aのピストンの拡大を示す。
コンテナーが拡張することである時、コンテナーの壁に位置して、弾性の繊維材料の強
化材マトリックスの3−次元の図面を示す;
コンテナーの壁が拡張した場合、図206Dのパターンを示し、ピストンが拡張するこ
とである時、コンテナーの壁に位置して、非弾力的な繊維材料の強化材パターンの3−次
元の図面を示す;
コンテナーの壁が拡張した場合、図のパターンを206F示す;
織物の強化材を備えたピストンの生産詳細を示す。
横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーのlongi dinal断面を
示す、そして1つの、第二、実施形態、ピストン、備えている、1つの、壁の弾性素材の
半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えた繊維強化材(格子効力」)に、ストロ
ークピストン配列は最初、および終わりに示される、1つの、それがその生産サイズを加
圧していないストローク加圧するところで;
ストロークの初めの図207Aのピストンの拡大を示す;
ストロークの終わりに図207Aのピストンの拡大を示す;
異なるcircumphericalな長さを有している横断線断面の固定の異なるエ
リアを備えたチャンバーの長手断面を示す、そして1つの、第三、実施形態、ピストン、
備えている、1つの、壁の弾性素材の半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えた
繊維強化材(ない、格子効力〈1〉」)に、それがその生産サイズを加圧していない縦位
置加圧するところで、ストロークピストン配列は第一の縦位置、および第2で示される。
ストロークの初めの図208Aのピストンの拡大を示す。
ストロークの終わりに図208Aのピストンの拡大を示す。
残されたもの(ピストン)の中心軸を介して平面の中で壁の強化材を備えた図208A
のピストンの平面図を示す:第一の縦位置、右で:第2の縦位置で。
部分的には中心軸を介して、および部分的には残されたもの(ピストン)の中心軸の外
部で平面の中で似ているピストンの平面図に壁の強化材を備えた図208Aの1つを示す
:第一の縦位置、右で:第2の縦位置で。
残されたもの(ピストン)の中心軸を介して平面の中で似ているピストンの平面図に壁
の強化材を備えた図208Aの1つを示さない:第一の縦位置、右で:第2の縦位置で。
ショー、生産、詳細、1つの、ピストン、で、1つの、繊維強化材。
触手によってコンテナ壁のストレッチングを制限して、異なるcircumpheri
calな長さを有している横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーの長手断
面、および「タコ」デバイスを備えているピストンの第四の実施形態を示す、どれが膨張
式のピストン配列であることがあるかはチャンバーの第一の縦位置で示される。また、チ
ャンバーpresssurizedするどこの第2の縦位置では、それはその生産サイズ
を加圧していない。
チャンバーの第一の縦位置で図209Aのピストンの拡大を示す。
チャンバーの第2の縦位置で図209Aのピストンの拡大を示す。
ピストンの内側の圧力がインフレーションによってを介してたとえば変化させられるこ
とがある場合、図206の実施形態を示す、ハンドルおよび/または(たとえばピストン
ロッド中のチェックバルブ)の中で位置するシュラーダーバルブ、また、密閉空間がスト
ロークの間中ピストンのボリュームの変化の平衡を保っているところで;
インフレーションバルブ、外圧出所へのブッシングを許可する連結の代わりにショー。
チェックバルブのロッドのガイダンスのショー詳細;
ピストンロッドの中でチェックバルブの可撓なピストンを示す。
図210A−Dの密閉空間のボリュームが、圧力源、圧力源からのピストンを膨張させ
るための入口弁、および図211Dによるバルブバルブアクチュエーター組み合わせの圧
力源を拡大した詳細への圧力再許可のための出口弁によるexchangendだった場
合、図206の実施形態を示す。
操縦できるバルブおよびジェットがあるところに、図210Fは図の実施形態を10E
示す、あるいは1つの、ブラックボックスとしてノズル示された。
図211Aは、図206の実施形態を示す、ピストンの内側の圧力は維持されることが
ある、ストローク、および第二の密閉空間は、どこでチャンバーの出口弁が回転できるペ
ダルによって手動でコントロールされていることがある一方、圧力源として配列ピストン
が膨張することがあるピストンを介して第一の密閉空間でチャンバーの圧力を備えたシュ
ラーダーバルブ+バルブアクチュエーター配列を通信して、ハンドルの中で位置するシュ
ラーダーバルブを通って膨張することがあるかの間中一定。
図211Bは、ピストン配列が第2と第一の密閉空間の間に通信しているピストン配列
およびその関係を示す。
図211Cは、ピストンロッドの内側のその長手方向での変わる断面積のに順応する代
替ピストン配列を示す。
図211Dは、ストロークの終わりに図211Aのピストンのインフレーション配列の
拡大を示す。
図211Eは、出口弁の閉じることおよび開口のためのバルブアクチュエーターのため
のバイパス配列の拡大を示す。
図211Fは、自動閉鎖および初めの配列の拡大を示す、出口弁a比較可能なシステム
はピストン(打ち砕かれた)中の予定圧力価値を得ることのための示される。
図211Gは、バルブアクチュエーターおよびバネ力操作されたキャップの組み合わせ
を備えていて、図211Aのピストンのインフレーション配列の拡大を示す。それは、チ
ャンバーからある予定圧力まで自動的にピストンを膨張させることを可能にする。
図211Hは、バルブアクチュエーターのピストン以下に位置したバルブアクチュエー
ターとスプリングの組み合わせを備えていて、図211Gの1つの代替解決策を示す。コ
ンテナー中の圧力がチャンバーの圧力に依存することがあるところで、図212は配列を
示す。
図213Aは、横断線断面およびピストンの異なるエリアを有しているelastic
alか可撓な壁を備えたチャンバーの長手断面を示す、で、組み合わせの幾何学径配列を
固定する、最初、およびポンプストロークの終わりに示される。
図213Bは、拡大にポンプストロークの初めの組み合わせのの配列を示す。
図213Cは、ポンプストロークの間中組み合わせの配列の拡大を示す。
図213Dは、ポンプストロークの終わりに組み合わせの配列の拡大を示す。
図214は、横断線断面およびピストンの異なるエリアを備えたelasticalか
可撓な壁を有しているチャンバーの長手断面を示す、で、可変、組み合わせの幾何学径配
列はストロークの端に、およびその端で最初に示される。
図215Aは、気圧調節するチャンバーのフーリエ級数展開によって作られた横断線断
面の例を示す、どれの、横断線断面積減少、一方、circumphericalなサイ
ズ残り、一定。
図215Bは、図207Aの気圧調節するチャンバーの変形を示す、それはそのエリア
が減少するように設計されている固定横断線断面で今長手断面を有している、一方、その
円周、ほぼ残り、一定、あるいはポンプストロークの間中下側程度で減少する。
図215Cは、図215Bの長手断面の横断線断面G−G(点線)およびH−−Hを示
す。
図215Dは、図の長手断面の横断線断面G−G(点線)およびI−Iを215C示す
ショー、気圧調節するチャンバーのフーリエ級数展開によって作られた横断線断面の他
の例、どれの、横断線断面積減少、一方、circumphericalなサイズ残り、
一定。
ある拘束の下の横断線断面の最適化された凸形状の例を示す。
組み合わせを示す、ここで、先細り中心に関するシリンダーの中で移動することにおけ
るピストン。
目的と手動を汲むことのためのergonomicalな最適化されたチャンバーを示
す。
対応する力ストロークダイアグラムを示す。
パラシュートの下で掛かっていて、可動動力部の例を示す。
可動動力部の詳細を示す。
507 図面の説明
先の特徴および本発明の他の側面はaccompagningする図面に関する次の説
明で説明される、そこで:
図301は、シュラーダーバルブがつなぐことができるクリップ留めのバルブ継手の中
でバルブアクチュエーターの第一の実施形態を示す;
図301Aは、ピストンのまわりのチャンネルを備えた図301の詳細の拡大を示す;
図301Bは、図301Aの断面G−Gを示す;
図302は、合理化された活性化するピンを備えた普遍的なクリップ留めのバルブ継手
の中でバルブアクチュエーターの第二の実施形態を示す;
図302Aは、図302の詳細の拡大を示す;
図302Bは、図302Aの断面H−−Hを示す;
図303は、圧搾オンバルブ継手の中でバルブアクチュエーターの第三の実施形態を示
す;
図303Aは、図303の詳細の拡大を示す;
図304は、活性化するピンを有するバルブアクチュエーター、およびパーマネントア
ッセンブリーでのシリンダーの壁を示す(たとえば化学工場から);
図305は、自在弁コネクターの中でバルブアクチュエーターの第四の実施形態を示す
図面の19597の簡単な説明
下記では、本発明の好ましい実施形態は、本発明がダイアグラムと図面によって詳細に
以下に説明される図面を参照して説明される。下記はダイアグラムの中で示される。ある
いは、図面a横断線断面はピストンおよび/またはの可動の方向に垂直な断面を意味する
、チャンバー、長手断面が前記動いている方向の方向にものである間:
組み合わせができるところで、図401Aは図401Bの床ポンプ式のポンプの平面図
を示す、定期修理、ラインXX、YYまたは根太上面に関してのZZ、角度が懸濁液によ
って制限されない一方。
図401Bは、図401Aの床ポンプの背面図を示す。
図402Aは、図402Bの床ポンプ式のポンプの平面図を示す。そこでは、角度が組
み合わせと基礎の間の遷移のバネ力によって制限される間に、組み合わせは表面に関して
3ディメンションで移動することができる。
図402Bは、床ポンプの背面図を示す。
ハンドルがその休息位置の前に位置に移動された場合、図402Cは図402Bのポン
プの平面図を示す。
ハンドルがその休息位置の裏に位置に移動された場合、図402Dは図402Bのポン
プの平面図を示す。
ハンドルがその休息位置の前に左の位置に移動された場合、図402Eは図402Bの
ポンプの平面図を示す。
ハンドルがその休息位置の裏に左の位置に移動された場合、図402Fは図402Bの
ポンプの平面図を示す。
機能からいる場合、ハンドルがその位置の前に正しい姿勢に移動された場合、図402
Gは図2Bのポンプの平面図を示す。
ハンドルがその休息位置の後ろの正しい姿勢に移動された場合、図402Hは図402
Bのポンプの平面図を示す。
図403Aは、組み合わせのチャンバーと基礎の間の可撓な遷移の床ポンプの側面図を
示す。
Fig.403Bは、図403Aの遷移の拡大を示す。
図403Cは、組み合わせのチャンバーと基礎の間の別の可撓な遷移の床ポンプの背面
図を示す。
図403Dは、図の遷移の拡大を403C示す。
図404Aは、ピストンロッドが組み合わせの横断線方向に動くことを可能にするキャ
ブを備えた床ポンプの背面図を示す。
ピストンロッドが出ていかれる場合、図404Bは、図404Aのキャブの横断線断面
の拡大を示す、その、横断線移動は最大ない。
ピストンロッドが回転oと共にその最大に引き抜かれる場合、図404Cは、図404
Bの横断線断面を示す、左へのピストンロッド。
ピストンロッドが引かれない場合、図404Dは、図404Aのキャブの横断線断面の
拡大を示す、横断線移動はアウトない。
ピストンロッドが左へのピストンロッドの横断線並進移動と共に引き抜かれない場合、
図404Eは、図404Dの横断線断面を示す。
組み合わせの中心線の反対側のハンドル部品の中心線間の角度が、180未満の[度]
である場合、図405Aは図405Bの床ポンプ式の平面図を示す。
図405Bは、図405Aの床ポンプのハンドルの側面図を示す。
チャンバーの中心線の反対側のハンドル部品の中心線間の角度が、180を超える[度
]である場合、図406Aは図406Bの床ポンプ式の平面図を示す。
図406Bは、図406 Aの床ポンプのハンドルの側面図を示す。
[19627の好適な実施の形態]
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

ピストンの壁のストレッチングの限定を備えた図1−3取り引き。ピストンがチャンバ
ーの圧力にさらされる場合、これは、長手方向でのストレッチングの限定を備えている、
また第2から第一の縦位置へ移動する場合に、横断線方向に膨張を認めること
コンテナータイプピストンの壁の長手方向でのストレッチングは、いくつかの方法によ
って制限されたことがある。それは、たとえば織物のおよび/または繊維強化材の使用に
よるコンテナーの壁の強化材によって行われることがある。また、コンテナーの壁に接続
されている一方、それは、コンテナーのチャンバーがその膨張のための限定を備えた本体
を拡張して位置を決めた内部によって行われることがある。他の方法は使用されてもよい
、たとえばチャンバーの管理に圧力を加える、コンテナー(コンテナーなどの上のスペー
スの圧力管理)の中間の2つの壁
コンテナーの壁の膨張振る舞いは、使用されるストレッチング限定のタイプに依存して
いることがある。さらに、ピストンロッド上に移動しているピストンの貯蔵性は、拡大間
に、機械的な停止によってガイドされることがある。そのような停止のポジショニングは
、ピストン燃焼室組み合わせの使用に依存していることがある。外力にさらされたおよび
/またはを拡張している間、これは、またピストンロッド上のコンテナーのガイダンスの
ための場合であることがある。
すべての種類の流体は使用されたa組み合わせであることがある、1つの、圧縮するこ
とができる、そして非圧縮可能な媒体、圧縮することができる媒体のみ、あるいは1つの
、圧縮しない、可能な、媒体。(単に)
コンテナーのサイズの変更が最も小さい断面積から本質的なことがあるので、それがそ
の生産サイズを有していて、ピストンロッドの中で最も大きな断面積(第一の密閉空間を
備えたコンテナー中のチャンバーの連絡)でたとえば拡大した場所は必要なことがある。
チャンバーで圧力を維持するために、第一の密閉空間は、またコンテナーのチャンバーの
ボリュームの変更の間中、同様に加圧されることがある。少なくとも第一の密閉空間のた
めの圧力管理は必要なことがある。
図1Aは、ストローク(チャンバー186の=の第二の縦位置)の終わりに始め(チャ
ンバー186の=の第一の縦位置)および同じ208’でコンテナー208を備えている
、凹状壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバー186の長手断面を示す。チ
ャンバー186の中心軸は184である。コンテナー’208はその生産サイズを示す、
織物を有していること、壁187のスキン188中の強化された189.ストロークの間
中、コンテナーの壁187は停止配列まで拡大する、それは織物の強化材189であるこ
とがある、あるいは別の停止配列が止めるコンテナー208および/またはの外側の機械
的な停止196、ストローク中の移動。そしてしたがって、コンテナー208の膨張。チ
ャンバー186の圧力によって、チャンバー186の圧力のため、コンテナーの壁の長手
ストレッチングがまだ生じることがある。しかしながら、メインの機能は、強化材にコン
テナー208の壁187のこの長手ストレッチングを制限することである。ストロークの
間中、コンテナー’208と208の内側の圧力は一定のままであることがある。この圧
力は、ストロークの間中チャンバー186の断面の円周長さの変化にコンテナー’208
と208のボリュームの変化にしたがって依存する。圧力がストロークの間中変わること
もありえることがある。また、それは可能なことがある、ストローク中の圧力変化、依存
、あるいはチャンバー186の圧力のではない。
図1Bは、ストロークの初めの拡張したピストン208の第一の実施形態を示す。コン
テナーの壁187は、織物の強化材189と共に、柔軟性材料(それはたとえばゴム活字
または同様物であることがある)のスキン188によって構造である。それは膨張を認め
る。中心軸184(=ブレード角度)に関しての織物の強化材の方向は、54の[度]4
4’とは異なる。引かれるように、ストローク中のピストンのサイズの変更は、同一の形
に必ずではなく帰着する。膨張のため、コンテナーの壁の厚さはストロークの終わりに位
置した時作製されるようなコンテナーよりも小さいことがある(=秒縦位置)。壁187
の内側の不透水層190は存在することがある。それは、上面のキャップ191、および
コンテナー’208と208の底のキャップ192にきつく圧搾される。前記キャップの
詳細は示されない。また、すべての種類の集まる方法はそうであることがある、これらを
使用する、コンテナーの壁の変わる厚さに順応するのにできることがある。両方のキャッ
プ191と192はおよび/またはを翻訳することができる、ピストンロッド195上に
回転する。これらの動作は示されないたとえば異なるタイプのベアリングとして様々な方
法によって行われることがある。コンテナーの上面のキャップ191は、上方へ下方へ移
動することがある。コンテナー208の外側のピストンロッド195上の停止196は、
コンテナー208の上向きの移動を制限する。停止197が上方へこの実施形態が考えら
れることがある移動を防ぐので、ボトム中のキャップ192は単に下降することがある、
ピストンの下のチャンバー186の圧力を有しているピストン燃焼室デバイスの中で使用
される。停止の他の配列は、ダブルの作動するポンプなどの他のポンプ式、真空ポンプな
どにおいて可能なことがあり、もっぱら設計仕様に依存する。ピストンの相対的運動をピ
ストンロッドに制限するおよび/またはを可能にするための他の配列が生じることがある
。シール力のチューニングは、incompressableな流体205および圧縮す
ることができる流体206の組み合わせを備えていることがある、中心軸184と平行な
チャンバー186の壁185a。それは、ほぼ第一の縦位置でのストロークの終わりに位
置する。(両方はまた単独で可能性である)コンテナーの内側のその一方でコンテナーの
チャンバー209はバネ力を備えている第二のチャンバー210と通信していることがあ
る、動作した、ピストンロッド195の内側のピストン126。流体は、自由に穴201
を通ってピストンロッドの壁207を流れることがある。コンテナーの内側の圧力もチャ
ンバー186の圧力に依存していることがある間、第2のチャンバーが第三のチャンバー
(図12を参照)と通信していることはありえることがある。コンテナーはチャンバー1
86と通信することによりピストンロッド195および/またはを介して膨張式のことが
ある。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前記キャップ中のOリングまたは
同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャップ191と192を密閉する
。ピストンロッド195 thighthensの終端でのねじ込のアッセンブリーが、
ピストンロッドを言ったとともに示されたキャップ204。比較可能な停止は、コンテナ
ーの壁の要求された移動に依存して、ピストンロッドのどこか他のところに位置すること
がある。コンテナーの壁とチャンバーの壁の間のコンタクト域は、198である。
図1Cは、ポンプストロークの終わりに図1Bのピストンを示す。そこでは、それはそ
の生産サイズを有している。上面のキャップ191は距離以上移動される、1つの」停止
196から。バネ力操作されたバルブピストン126は、距離b’の上に移動された。チ
ャンバー186、次に底キャップ192には圧力がある197−場合、底キャップ192
は停止に隣接していて、示される、停止197に対して押される。圧縮することができる
流体’206、そしてその、圧縮しない、可能な、流体、205’.コンテナー208’
andの間のコンタクト域’198、第2の縦位置のチャンバーの壁。
チャンバー186(それは中心軸184と平行である)の壁185b。それは、ほぼ第
二の縦位置でのストロークの終わりに位置する。
Fig.2Aは、第2の縦位置のチャンバーおよび同じ217’の第一の縦位置でコン
テナー217を備えている、凹状壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバー1
86の長手断面を示す。コンテナー’217は、格子効果による壁218のスキン216
中の繊維強化材219を有していて、その生産サイズを示す。ストロークの間中、コンテ
ナーの壁218は停止配列まで拡大する、それは繊維強化材219および/またはである
ことがある、別の停止配列が止めるコンテナーおよび/またはの内側の機械的な停止21
4、ストローク中の移動。そして、したがって、コンテナー217の壁218の膨張を止
める。繊維強化材のメインの機能は、コンテナー217の壁218の長手ストレッチング
を制限することである。ストロークの間中、コンテナー’217と217の内側の圧力は
一定のままであることがある。この圧力は、ストロークの間中チャンバー186の断面の
円周長さの変化にコンテナー’217と217のボリュームの変化にしたがって依存する
。また、それは可能なことがある、ストローク中の圧力変化、依存、あるいはチャンバー
186の圧力のではない。コンテナー217と、第一の縦位置のチャンバーの壁の間のコ
ンタクト域211。
図2Bは、ストロークの初めの拡張したピストン217の第二の実施形態を示す。コン
テナーの壁218は、繊維強化材219(それはコンテナ壁218の膨張を認める)と共
に、柔軟性材料(それはたとえばゴム活字または同様物であることがある)のスキン21
6によって構造である。したがって、中心軸184(=ブレード角度)に関してのファイ
バーの方向は、54の[度]44’とは異なることがある。膨張のため、コンテナーの壁
の厚さはより小さいが、ストロークの終わりに位置した時作製されるようなコンテナーの
それと必ずしもそれほど別ではないことがある(=秒縦位置)。壁187の内側の不透水
層190は存在することがある。それは、上面のキャップ191、およびコンテナー’2
17と217の底のキャップ192にきつく圧搾される。前記キャップの詳細は示されな
い。また、すべての種類の集まる方法はそうであることがある、これらを使用する、コン
テナーの壁の変わる厚さに順応するのにできることがある。両方のキャップ191と19
2はおよび/またはを翻訳することができる、ピストンロッド195上に回転する。これ
らの動作は示されないたとえば異なるタイプのベアリングとして様々な方法によって行わ
れることがある。上面のキャップ191は、停止214範囲までこの移動を上方へ下方へ
移動させることができる。停止197が上方へこの実施形態が考えられる移動を防ぐので
、ボトム中のキャップ192は単に下降することができる、チャンバー186の圧力を有
しているピストン燃焼室デバイスの中で使用される。停止の他の配列は、ダブルの作動す
るポンプなどの他のポンプ式、真空ポンプなどにおいて可能なことがあり、もっぱら設計
仕様に依存する。ピストンの相対的運動をピストンロッドに制限するおよび/またはを可
能にするための他の配列が生じることがある。シール力のチューニングは、コンテナーの
内側のincompressableな流体205および圧縮することができる流体20
6(両方はまた単独で可能性である)の組み合わせを備えていることがある。その一方で
コンテナー’217と217のチャンバー215はバネ力を備えている第二のチャンバー
210と通信していることがある、動作した、ピストンロッド195の内側のピストン1
26。流体は、自由に穴201を通ってピストンロッドの壁207を流れることがある。
コンテナーの内側の圧力もチャンバー186の圧力に依存していることがある間、第2の
チャンバーが第三のチャンバー(図10を参照)と通信していることはありえることがあ
る。コンテナーはチャンバー186と通信することによりピストンロッド195および/
またはを介して膨張式のことがある。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前
記キャップ中のOリングまたは同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャ
ップ191と192を密閉する。ピストンロッド195 thighthensの終端で
のねじ込のアッセンブリーが、ピストンロッドを言ったとともに示されたキャップ204
チャンバー186(それは中心軸184と平行である)の壁185a。それは、ほぼ初
めはストロークの終わりに位置する、縦位置図2Cは、ポンプストロークの終わりに図2
Bのピストンを示す。そこでは、それはその生産サイズを有している。キャップ191は
停止214から距離c’の上に移動される。バネ力操作されたバルブピストン126は、
距離d’の上に移動された。(197−場合)底キャップ192は、キャップ192が停
止197に対して押されるより、停止に隣接していて示される。圧縮することができる流
体’206、そしてその、圧縮しない、可能な、流体、205’.コンテナー217’a
ndのコンタクト域21[ガンマ]第2の縦位置のチャンバー186の壁。
チャンバー186(それは中心軸184と平行である)の壁185b。それは、ほぼ第
二の縦位置でのストロークの終わりに位置する。
図3A(B)、C、ストロークの終わりに始めおよび228’でコンテナー228を備
えている膨張式のピストンを示す。生産サイズはピストン228’atのそれである、チ
ャンバー186の第2の縦位置。ピストンの構築は、図7AJ3、強化材が曲げることが
できるどんな種類の強化材手段からも構成されるという例外としたC、およびどれがする
ことがあるかのそれと同一のことがある、強化材のパターンの中で」互いに交差しないc
olumsの。このパターンは、強化材手段の一部が中心軸184を介して平面でどこで
あることがあるかにチャンバー186または1の中心軸184への平行のうちの1つであ
ることがある。
図3Bは、スキン222および224を備えた壁218を示す。強化材223。コンテ
ナー228と、第一の縦位置のチャンバーの壁の間のコンタクト域225。不透水層22
6。
図3Cは、コンテナー’228と、第2の縦位置のチャンバーの壁の間のコンタクト域
’225を示す。
図3Dは、それぞれ強化材と共に、ピストン’228および228の平面図を示す、2
27と227を意味する」それぞれ。
図3Eは、それぞれ強化材と共に、ピストン’228および228の平面図を示す、2
29と229を意味する」それぞれ。
図4は、壁185aを備えたチャンバー186の内側の動いていない拡張可能なピスト
ン’228を示す、それは位置の前記チャンバー186の中心軸184と平行である、こ
こで、ピストン228間の接触面’225「そして前記チャンバー186の壁185、前
記ピストンの両側間のチャンバーには圧力差がない間。チャンバーの部分185は、さら
に第一の位置へ角度を有している、1つの、中心軸184で。中心軸184の上のピスト
ンの弾力的に変形可能な壁の中間点(中心)1001の射影1000。
図5Aは、図4のピストンを瞬間的に示す、ピストンが拡大する可動キャブ191に始
まるところで、円錐形の形づくられた壁185でチャンバー186の内側の移動しないこ
と、非可動キャブ192に近づいている。接触面225”は増加している、また今、弾力
的に変形可能な壁に中心1002および1003以下にそれぞれ位置する、それぞれ中心
軸1004(古い)および1005(新しい)の上のピストンその射影。距離f。可動キ
ャブ191のうちの1006を移動させる方向。ピストンの壁187からチャンバー18
6の壁185までの力1007。距離g’。
図5Bは、図5Aのピストンをinstanteneouslyに示す、移動させずそ
のために拡大すること、その結果’可動キャブ191が現在移動させていない前記接触面
225”の第二の縦位置でのチャンバー186増加の185の壁を備えたコンタクト域2
25”。’のピストンウォール187。接触面’225」中間点(中心)がコンテナーの
弾力的に変形可能な壁である点の近くである。弾力的に変形可能な壁の中心1008(古
い)および1009(新しい)の、中心軸184の上のピストンその射影1010(古い
)および1011(新しい)それぞれ。距離f。チャンバーの壁185のピストンウォー
ル187からの力1012。力1012の移動1013の方向。可動キャップ191の移
動1014。
図5Cは、図5Bのピストンをinstanteneouslyに示す、移動させずそ
のために拡大すること、その結果接触面225”」壁を備えたピストンウォール187に
、チャンバーのうちの185は前記コンタクト域の第二の縦位置で減少する、一方、チャ
ンバー増加の壁を備えたピストンウォールのコンタクト域、初めは、縦位置、前記、コン
タクト域可動キャブは移動していない。弾力的に変形可能な壁の中心1015(古い)お
よび1016(新しい)の、中心軸184の上のピストンその射影1017(古い)およ
び1018(新しい)それぞれ。距離g’。移動方向、ピストンの壁187のチャンバー
壁185の反力1020のうちの1019.ピストンの壁187の移動1021の方向。
図5Dは、図のピストンを5C示す。そこでは、非可動キャップ192は、insta
nteneouslyに第二のことから第一縦位置へ移動し始めている、それによって、
同じ方向にピストンを移動させる。コンタクト域’225。」それはその225”よりも
はるかに小さい」図に5C。距離h’。中心軸184の上のピストンの弾力的に変形可能
な壁の中心1023の射影1022、それぞれ。可動キャップ191および非可動キャブ
192のその1025の可動の方向1024、したがって、全体のピストンのそれ。漏れ
1026(それは時間のその点で生じる)。
図5Eは、図5Dのピストンを示す。そこでは、ピストンの移動は、増加するコンタク
ト域225のためピストンの弾力的に変形可能な壁の中心1028の中心軸184の上の
射影1027を減少させている。可動キャップ191の可動の方向1029。ピストンの
壁の可動の方向1030および1031。
図6 Aショー、拡張可能なピストン898、愛想よく移動すること、あるいは/そし
て、sealinglyに、コーンを決まったチャンバー899のうちの900、強化さ
れた(示されない)壁901を備えていること、固定したキャブ903に埋め込まれてい
る、また可動キャブ904。前記キャブ904は、ピストンロッド902上にslidi
nglyに可動である。密閉空間を備えていており、ピストン898中の空間と通信して
、それはくぼんでいる。ピストンに流体または流体の混合物がある。前記チャンバーはス
ペース906、907でピストンの両側で閉まっておりそうであることがある、1、また
はピストン898の両側時に流体または流体の混合物を備えている。ピストン898の壁
901とチャンバー899の壁897の間のコンタクト域905。ピストンの両側の流体
の存在は望まれたとは異なっている方式でピストンの動きを引き起こすことがある。
図6Bは、愛想よく移動する図6Aのピストン898を示す、あるいは/そしてsea
linglyに、コーンを決まったチャンバー896のうちの900(それは、ピストン
898のそれぞれの横のスペース908および909を有している).壁に、コーンのう
ちの895は1つの〈ステファン数〉縦位置でチャンバー896を形成した、管911で
ある、それは、環境の大気910を備えたスペース908間の連絡を許可する。その一方
で管912は、前記コーンを決まったチャンバー896(それは環境の大気910を備え
たスペース909間の連絡を許可する)の壁895に組み立てられている。ピストン89
8の壁901とチャンバー896の壁897の間のコンタクト域905。環境の大気91
0。ピストン898の壁901とチャンバー896の壁897の間のコンタクト域905
図6Cは、愛想よく移動する図6Aのピストン898を示す、あるいは/そしてsea
linglyに、コーンを決まったチャンバー894のうちの900(それは、ピストン
898のそれぞれの横のスペース908および909を有している).壁に、コーンのう
ちの893は1つの〈ステファン数〉縦位置でチャンバー894を形成した、管913で
ある、それは、管914(それは前記コーンを決まったチャンバー896の壁893に組
み立てられ、それは前記円錐形のチャンバー894のスペース909と通信する)と通信
する管915の内部を備えたスペース908間の連絡を許可する。ピストン898の壁9
01とチャンバー896の壁893の間のコンタクト域905。
図6Dは、円錐形のチャンバー899に愛想よく移動するピストン892を示す。それ
は、ピストン892のそれぞれの横のスペース906および907を有している。前記ス
ペース906および907は、互いに貫通孔918(それはキャブ891および890に
組み立てられる)をそれぞれ通信している。ピストン898の壁901とチャンバー89
9の壁897の間のコンタクト域905。
図6Eは前記チャンバーが閉まっている円錐形のチャンバー899において愛想よく可
動ピストン898を示す、スペース906、907を備えたピストンの両側、またあるこ
とがある、1、またはピストン898の両側時に流体または流体の混合物を備えている。
コーンを決まったチャンバー899の内部壁922とピストン924の外部壁923の間
にコンタクト域はない。また、代わりに、流体の流れに前記ピストン898の運動900
の反対方向のうちの921を与える、前記壁922と923の間におしゃべり920があ
る。
図、6Fは図の中で6E示されるピストン924に基づいて、ダクト926、好ましく
はアクチュエータピストン925の壁928のコンタクト域927に等しく広げられた3
つのダクト926、およびチャンバー899の壁922を有していて、アクチュエータピ
ストン925を示す。ダクト926は、チャンバー899の両方のスペース906と90
7の間の流体の連絡を許可している。sealinglyに、接触が円周に沿ったチャン
バー899の壁922で起こっているところで、コンタクト域927の部分929は前記
ダクト926が存在しなかった時より小さい。しかし、前記アクチュエータピストン92

5の得られた駆動力はまだ容認可能なことがある。長手方向での前記ダクト926の長さ
は、al11Ongitudinalな位置で、前記チャンバー899の前記スペース9
06と907の間の連絡を得るためにコンタクト域927の長手長さよりも大きい。ピス
トンロッド929。可動キャブ930。
図6Gは示す、図6Fのピストンロッド929、および1つの〈ステファン数〉縦位置
からのアクチュエータピストン925に関する見解の横断線断面。チャンバー壁922。
可動キャブ930。ほぼ前記チャンバー899の壁922を備えたコンタクト域927で
前記アクチュエータピストン925の円周を等しくupdividingするダクト92
6。
図7Aは、ポンプストロークの終わりに図のピストンを1C示す。チャンバーの壁は、
中心軸184、およびどれが、加圧された時さえ、なぜコンテナーが移動していないかか
と平行である。
図7Bは、壁が中心軸へのparalellでないチャンバーの一部で、だが正の角で
、図7Aのピストンを示す。その可撓な壁の中央の点が壁を備えた接触面上にあるので、
ピストンは第一の位置に近づく。
図7Dは3つの寸法図で、チャンバー186にsealinglyに移動する場合、コ
ンテナー’208と208の壁の伸縮を弾力的に認めて、繊維材料の強化材マトリックス
を示す。
繊維材料はelasticalなことがあり、互いの上の個別の層を中へ置いているこ
とがある。層はまた互いの中で織られて置くことがある。2つの層の間の角度は53の[
度]44’とは異なることがある。材料タイプおよび厚さがすべての層および層の数に対
して同じである場合、さえ、各方向の一針サイズは等しいが、コンテナーの壁の伸縮はX
YZ方向において等しいことがある。マトリックスの指示の各々で一針ssおよびttを
それぞれ拡張する場合、より大きくなる、一方、収縮する、これら、wil、より小さく
なる。ねじの材料がelasticalなことがあるので、別のデバイスは機械的な停止
などの膨張を止めるのに必要なことがある。これはチャンバーおよび/またはの壁である
ことがある、図7Bに示されるようにピストンロッドに示された機械的な停止。
図7Eは3つの寸法図で、拡張した図7Dの強化材マトリックスを示す。一針ssのお
よびtt」それは一針ssおよびttよりも大きい。短縮の結果は、図7Dの中で示され
るマトリックスを招くことがある。
図7Fは3つの寸法図で、どれが非弾力的なねじ(しかし弾力的に曲げることができる
)で作られていることがあるか、互いの上の個別の層を中へ置くことがあるか、または、
互いの中で結合されることがあるか繊維材料の強化材マトリックスに示す。コンテナーが
生産中である場合、膨張は、各ループ700(それは入手可能である)の余長のために可
能である、チャンバーの第2の縦位置に位置した時、サイズまた気圧調節した。一針ss
」そしてtt」各方向に。コンテナーの壁が非弾力的な材料(しかし弾力的に曲げること
ができる)をいつ拡張するかは、コンテナー217の壁187の最大の膨張を制限するこ
とがある。ピストンロッド195上のコンテナー217の移動を止めることが必要なこと
がある、によって、たとえば停止196、その結果、シーリングは残ることがある。その
ような停止196の不足は、バルブを作り出す可能性を与えることがある。
拡張した図7Gは3つの寸法図で、図の強化材マトリックスを7F示す。一針ssの」
そしてtt」それは一針ssよりも大きい」そしてtt。」短縮の結果は、図の中で7F
示されるマトリックスを招くことがある。中心軸370のまわりの中心にたとえばここに
示されて、シリンダ壁374内のチャンバー375に移動している、弾力的に変形可能な
コンテナー372を備えているピストン、およびテーパーが、373を囲むところで、図
8は組み合わせを示す。ピストンは、少なくとも1つのピストンロッド371に絞首刑に
される。コンテナー’372と372は、前記チャンバー(372’)の第2の縦位置、
および第一の縦位置(372)で示される。
この文献に示されたすべての溶液も、一定のcircumpherentialなサイ
ズを備えた断面を有しているチャンバーが妨害の問題のための溶液であることがあるピス
トン式と結合することがある。
図9Aは、ストロークの終わりに始めおよび同じ238’でコンテナー258を備えて
いる、凸面/中低壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバーの長手断面を示す
。コンテナー’258はその生産サイズを示す。
図9Bは、共通の部材255に回転自在に固定された、複数の少なくとも、弾力的に変
形可能な支持体部材254による、壁251および強化されたスキン252を有している
ピストン258の長手断面を示す、接続された、前記ピストン’258と258のスキン
252。これらの部材はテンションにあり材料の硬度に依存している。それらはある最大
のストレッチング長さを有している。この有限長は、前記ピストンのスキン252のスト
レッチングを制限する。共通の部材255はピストンロッド195に関する滑る手段25
6で滑ることがある。残りについては、ピストン’208と208のそれと比較可能な構
築がある。コンタクト域253。
図9Cは、ピストン’258の長手断面を示す。コンタクト域’253。図9Dは、共
用領域でピストンの長手断面を258”253”示す。中心1020、弾力的に、ピスト
ンの壁251を変形した。中心軸1022の上の中心点1020の射影。
(実質的に)図10A−F(を含めた)は、膨張式のアクチュエータピストンの組み合
わせの圧力配列を示す、チャンバーで走ること、チャンバーは言った、1番目および第二
の縦位置の異なる断面積および異なる円周長さの断面を有していること、また1番目の間
の中間縦通材位置および第二の縦位置での少なくとも、連続的に異なる断面積および円周
長さ、前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、前記第一のlongitudmal
な位置での断面積および円周長さよりも小さい、そこでは、前述のアクチュエータピスト
ンが第二から第一の縦位置へ走っている場合、密閉空間のボリュームのサイズは一定であ
る。これは両方のテクノロジーの中で行われることがある(CTとESVT)
(実質的に)図10G−L(を含めた)は、膨張式のアクチュエータピストンの組み合
わせの圧力配列を示す、チャンバーで走ること、チャンバーは言った、1番目および第二
の縦位置の異なる断面積および異なる円周長さの断面を有していること、また1番目の間
の中間縦通材位置および第二の縦位置での少なくとも、連続的に異なる断面積および円周
長さ、前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、前記第一の縦位置での断面積および
円周長さよりも小さい、前記アクチュエータピストンが第二から第一の縦位置へ走ってい
る場合、密閉空間のサイズが減少している。これは加圧媒体のボリュームを低減するため
に終っていて、したがって前記媒体のrepressurationに使用されるべきエ
ネルギーの削減である。消費技術を使用して、そこで、取り囲まれた空間容積のサイズの
変更が実施形態の中でよりも非常に容易に終わるので、これはESVテクノロジーを使用
して、実施形態の中で好ましくは行われることがある。
(特許出願ある)図10Aは、中心線184(前記チャンバー186の壁185)を有
していて、チャンバー186を備えたピストン燃焼室組み合わせを示す、ここで、加圧さ
れたellipsoi〈’この、断面207、653、19660および19680に説
明される217’−ようなdeの形状のピストンは、第二の縦位置2000から第一の縦
位置2001に2003を移動させている〉。前記第一の縦位置2001では、前述のピ
ストン’217は、密閉空間210の一定体積を有していている間、球体形を有していて
、ピストン217の中に拡大している。これは次のことを意味する、前記ピストン217
の内側の圧力、移動2003の間に徐々に、また第一の縦位置2001でのその最低の値
にある。ピストン217の形は、また前記第一のlongitudmalな位置にあるこ
とがある、ellipsoide(示されない)である―この断面と(特許出願)これ1
9660に説明され示されたとともに、前記ピストンの圧力のより少ない増加を招く。バ
ルブ126の位置2004は前記実行の間にある、不変、その結果、密閉空間210のボ
リュームは変わらない。作業の次のステージが示される矢印2005年ショー、図10B
または図IOC、言及された最後、矢印2011によって示された。
位置2025年ショー、第二の縦位置(ここで前記チャンバー186の壁2030は中
心軸184と平行である)でのピストン’217。第一の縦位置でのピストン217の位
置2026、ここで、壁2031、前記チャンバー186の、中心軸184と平行である
。第一の縦位置では、ピストンが減圧に始まる時(遅れた)、形2027年ショーはピス
トン217を言った。形づくてください。そうすれば、サイズ2028は、それが遅れた
depressurationのため、チャンバー186の壁185がまったくないとこ
ろで、ピストン217”がほぼもどり行程の半分上にいつかである。同じことは形づくる
。また、ピストン’217のサイズ2028は、217ピストン”が前記ピストン’21
7として、第二の縦位置へいつ移動するかが、前記チャンバー186の壁185への係合
であるよりも第二の縦位置へ位置した閉じる人(距離y)であることがある(かつそれが
ないわけではない)。
バルブ126の下の密閉空間のサイズはボトムへのチャンネルの長さまでに決定される
、ピストンロッドこの長さはそうである」1つの」2つの〈nd〉縦位置で、またある」
1つの〈st〉縦位置でのb’、そこで=b。
図10Bはバルブ126を示す、撤回された2006年だった、から、位置2007へ
のその位置2004、さらに前記ピストン217から遠ざかって。密閉空間’210。結
果は、密閉空間’210のボリュームが非常に減少しているので、ピストン217”の内
側の圧力がほぼ前記ピストンがいつ作製されたか(たとえば気圧)のそれになったという
ことである―サイズ、また形づくる、ほぼピストンが第2の長手ポストイオン2000上
にいつかのものである、しかし、今、unpressurized−これは、ピストン2
17”がしないことがあることを意味する、および/またはへの係合はすることがある、
係合、しかし第一の縦位置2001から第2の縦位置2000に2008を返す場合、前
記チャンバー186の壁185を密閉しない。ピストンの壁2024。
ピストン217”が最初の2001年から第二の2000年の縦位置に2008を移動
させている場合、だろう、内圧低下、非常に比較的ゆっくり得られる、ピストン217B
」に、前記、移動はまだellipsoを有していることがある〈’キタノウグイ〉形づ
くる、217の形よりも大きい」第二の縦位置2000で、その結果ピストン217Bは
言った」に、前記、2008を移動させることはおよび/またはへの係合である、壁18
5に係合しないこと比較として:前記ピストン217Bの同じサイズ」ピストンが2つの
〈nd〉縦位置2000から1つの〈ステファン数〉縦位置2001に2003を移動さ
せている(sealinglyに、および/または、愛想よく)場合よりも2つの〈nd
〉縦位置へさらに遠方に得られる。前記圧力降下も、第一の縦位置2001で既に得られ
ることがある。
いつ、ピストン217”、217B」第2の縦位置2000へ戻った、密閉空間’21
0のバルブ126の位置、2007年から2004−arrowed 2009年までの
変更、その結果、密閉空間’210は、再び図10Aのその原体積を得た、その結果ピス
トン’217が再びそのオリジナルの圧力を有している。次のものが図10Aの中で示さ
れる作業に行なう矢印2010年ショー。
図10Cshows、ピストン217の内圧を変化させるための代替解決策、またこの
場合、バルブ126が欠けており、代わりに、入口/出口配列2020が本e.gである
ことがあるところで、図10Aと一緒に尊重されるものとする。この特許出願の断面65
3の図210A−F(を含めた)および図211A−F(を含めた)を参照してください
。図10Aに説明されるように、加圧されたピストン’217は、第2の縦位置2000
から第一の縦位置2001に2003を移動させている。密閉空間210からの流体を追
加しないまたは削除しないことはoccuringすることである。矢印2011は、作
業の次のステージが図の中で10C示されることを示す。ピストン217”の減圧は、密
閉空間210から必要な量の流体を取り除くことにより得られる:矢印2020。前記ピ
ストン217”が第一の縦位置2001から返された場合、に(矢印2021)第2の縦
位置2000へ、十分な流体は密閉空間210へ追加される(矢印2022)、ピストン
を招くこと、次の相が示される217’”−矢印2023年ショー、図10A、ピストン
’217を招くことピストンの壁2024。
両方の組み合わせが言及されたテクノロジー上にピストンの圧力管理のための追加溶液
であることがあることが強調されるべきである。それは付加的に可能なことがある、ピス
トン217または208からピストン217”または208”までの圧力降下、それぞれ
徐々の1−e.gであることがある。単に1つの〈ステファン数〉縦位置2001から2
つの〈nd〉縦位置2000へのリターンの間にチャンバー186に、または全くではな
くピストンの壁2024が壁185に係合しているというコンディションをコンピュータ
ー化したオン。
第2と第1縦位置での図面10A−Lでチャンバー186の壁185は、中心軸と平行
ではないことがある。図、5A−E 4に示されるようにチャンネルはない(を含めた)
図10D−F、今、球体で図10A−Cで示されるそのアナログ処理を示す、形状のピ
ストン208。
図10G−I、圧力がより多くのために維持されることができるように、違いと共に、
図10A−Cで示されるそのアナログ処理を示す、いつ、ピストン217〈?2〈nd〉
から第一の縦位置2001に縦位置2000を移動させている〉。そこではバルブ126
は図10Aに示されるように、ピストンの底部端からあまり移動していない。ピストン1
26の下のピストンロッドの長さ(それは取り囲まれた空間容積のサイズを与えている)
はそうである」e’、この長さが減少した2〈nd〉と1つの〈ステファン数〉縦位置の
間でいる間」f、そして1つの〈ステファン数〉縦位置で、長さがさらにある、減少した
、に」g’、そこで、e〉f〉g。
図10J−L、図10D−F(図10Gに説明されるようにそこでは圧力は維持される
)で、だが今球体で示されるその比較可能な処理を示す、形状のピストン208。バルブ
126の下のピストンロッドの長さ(それは取り囲まれた空間容積のサイズを与えている
)はそうである」h’、この長さが減少した2〈nd〉と1つの〈ステファン数〉縦位置
の間でいる間」i’そして1つの〈ステファン数〉縦位置で、長さがさらにある、減少し
た、に」j’、そこで、h〉i〉j。処理は、E(nclosed)S(ペース)V(o
lumechange)T(echnology)を図10A、10Bまたは図10Dの
中で10E示されたと呼んだ、図11Fで示されるこの発明を与えるモーターの中で使用
されている、G(クランクシャフト)そして図、13F、13G、14A−H(を含めた
)(回転)の中で。
処理、図10A、IOCまたは図10Dの中で示されるC(onsumption)T
(echnology)と10F呼ばれた、そして図210A−F(を含めた)および図
211A−F(を含めた)で、図11A−C(を含めた)(クランクシャフト)、および
図12A−C(を含めた)、13A−D(を含めた)で示されるこの発明を与えるモータ
ーの中で使用されている。
チャンバーが移動していない間に、アクチュエータピストンチャンバー組み合わせのピ
ストンが可動のところで、図10Mは、図12C(そして図12Aの上で部分的にB−B
断面を見ることができる)およびモーターのB−B断面を示す。モーター、チャンバー9
60を備えていること、どれが4つの下位チャンバー961、962、963および96
4をそれぞれ備えていているか、どれ、互いの継続中の同じ中心軸965のまわりで位置
する、それは前記チャンバー960の中心967を通って車軸966を有している。前記
下位チャンバー961、962、963および964内に、2つの重要な位置に示されて
、それぞれ位置した1本のピストン968である、1つの〈ステファン数〉でいる場合す
なわち968’の位置を決める、最大の直径を有している下位チャンバー964の回転位
置、そして2〈nd〉でいる場合、位置968”下位チャンバー961の回転位置、どれ
が下位チャンバー964を備えた継続にあるか、その結果1つの〈ステファン数〉下位チ
ャンバー964の回転位置は2〈nd〉に最も近い、下位チャンバー961の回転位置、
それがその最も小さい直径を有している。前記アクチュエータピストン968は、前記車
軸966の回りを右回りに回転している。車軸966上の前記チャンバー960を組み立
てるための4つの穴970が示される。
図10Nは、図13Aおよび13BのB−B断面を示す。また、アクチュエータピスト
ンチャンバー組み合わせのチャンバーが可動のところで、モーターはタイプである。また
、ピストンは移動していない。
モーター、チャンバー860を備えていること、どれが4つの下位チャンバー861、
862、863および864をそれぞれ備えていているか、どれ、互いの継続中の同じ中
心軸865のまわりで位置する、それは前記チャンバー860の中心867を通って車軸
866を有している。前記下位チャンバー861、862、863および864内に、そ
れぞれ各々異なる回転位置に位置して、それぞれ5本のピストン868、869、870
、871および872である、下位チャンバー861、862、863および864は角
度上で、言った、互いからの=72[度]。それぞれピストンロッド873、874、8
75、876および877を備えている各ピストン。ピストン868、869、870、
871および872は、「球体球体」タイプで、すべてに異なる直径を有していて示され
る。前記チャンバー860は、前記車軸866、回転方向そこに第二の回転位置および時
計回りものの中の第一の回転位置を有している下位チャンバー861、862、863お
よび864の回りを右回りに回転している、集まるための878が言った4つの穴を案内
される、車軸866上のチャンバー860。図10Gおよび10Hによるモーターはチャ
ンバー860を備えていることがある、どれの、少なくとも1つの部分が前記チャンバー
(示されない)の中心軸と平行なことがある。
円形チャンバー、同一の下位チャンバーを備えていることは、下位チャンバーの各々の
アクチュエータピストンを備えていることがある。そこではすべてのアクチュエータピス
トンは各下位チャンバーの同じ円形点で配置されている。
図11F、13Fおよび図13Eの圧力管理システム補正したに関する19615
方向転換が圧力この負けを引き起こすことがある場合、repressuration
システムが必要かどうかは、双方向アクチュエーター(たとえば図11Fの参照1056
および1057)のシステムに依存する、方向のある変更中の流体が大気にreales
edされることがあるか、また、それがそばに引き起こされることがある場合、流体の「
消費」によって引き起こされることがある、1つの、図を13E圧力降下参照してくださ
い。似ているより、repressurationシステムはそうである、初期の図面(
たとえば図11A、11B、図12A)の中で示されるもの。
それはすることがある、流体を「消費せず」、恐らく単に圧力を「消費する」システム
を開発するのに可能。図面図の中で11F 13F、それは既に存在すると仮定される、
その結果、あるボリュームの圧力貯蔵器船舶だけが必要なことがある。圧力は好ましくは
低圧(たとえば10−15本の棒)(必要に応じて高いpressue)であるべきであ
る(たとえば300本の棒)。
このシステムはすることがある、古典的シリンダー(双方向ピストンはその中で位置す
る)を備えていることの上で、各々、ピストンのサイド、シリンダーを有している、入口
および出口弁、その結果、一方の側の入口弁はピストンの反対横に出口弁と通信している
。したがって、前記ピストンの両側上の総蓄積されたボリュームは再度一定のこれを不具
にすることがある、流体を消費せずに、前記シリンダーの一方の側から別のサイドにピス
トンを移動させることが可能であるという事実をもたらすことがある。一方の圧力が消費
される。それは、前記バルブのコントロールのための本電気がたとえば単にあるというこ
とを意味する。また、これは、非常によく持続可能な電源によって装填されるアキュムレ
ーターからたとえば来ることがある、太陽の太陽光発電セル、たとえば、ボルトおよび/
または、メインの車軸に接続されることがあるジェネレーター。これは、このモーターに
さらに必要とされたエネルギーを削減する。我々は仮定する、圧力貯蔵器船舶はモーター
の生産で装填された。双方向アクチュエーターの代わりに、電気的なステップモーターは
コンピューターによってコントロールされて使用されてもよい。そのようなモーターは正
確にあり、十分に、前記コンピューターからの衝撃のコントロールについて影響すること
がある。
あるいは、図13Fの参照1093および1094に示されるシステムは、ここで使用
されてもよい。コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴が、示されてい
ない図11Fの好適な実施の形態への追加、コンテナーピストン、しかしながら、810
−これらは、既に図2Bの中で2C示された、参照201、また図の中に11Fあるべき
である。
図13Fの好適な実施の形態への追加
コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴は、コンテナーピストンの中
で示されていない、しかしながら、810−これらは、既に図1Bの中で1C示された、
参照201、また図の中に13Fあるべきである。
図11A、11B、11Cのための圧力管理システムに関して
アクチュエータピストン、前記アクチュエータピストン内の流体が減圧され、ピストン
内のスペースがrepressurationポンプおよび圧力貯蔵器船舶と連続して関
係があり分離されるところで、その後システムによって加圧される場合、クランクシャフ
トによってメインの車軸に接続される、それぞれ(図11A、11B、11D)、次の備
考、作られている。
(アクチュエータピストン減圧するある)ちょうど最も遠い第二の縦位置で転機に達し
た時、いつ、1つの、第一から前述の第二の縦位置へ移動している、連絡は、圧力容器(
たとえば図11B審判。314)およびアクチュエータピストンの間で作られる、その結
果、最も遠い第二の縦位置にあった時、ピストンは直ちに加圧されている。そのモーメン
トでは、前記クランクシャフトの第2の密閉空間およびピストンロッドの密閉空間を介し
て前記圧力貯蔵器船舶間に、連結ロッドの中に2つの穴、クランクシャフトのうちの1お
よび1を通って開いた連結がある(まもなく)、そしてコンテナー内の前記ピストンロッ
ドの穴(それらは前記コンテナー内の空間と密閉空間の間に連続的に通信する)。
これは、第二から第一の縦位置へのストロークの間中、前記ピストンの密閉空間が有し
ていることを意味する、一時的、一定容積量(移動する場合、それは前記コンテナー(e
llipsoからの〈’ellipsoへのより小さい円周を備えたキタノウグイ〉「〉
より大きな直径を備えた球体への小さい直径を備えたより大きな円周/ellipsoi
de−球体/球体を備えたキタノウグイ)の増加ボリュームのためそれを意味する)、前
記コンテナー内の内圧は連続的に下げられている。
また、最も遠い第一の縦位置へ到着する時、前記コンテナーの内圧は下げられたことが
あるが、大気のレベルにならなかったことがある。の直前に、あるいは第二の縦位置へ戻
る場合、最も遠い第一の縦位置でちょうど戻る点で、連絡は、第三と共に、コンテナー内
の空間、と前記空間と、ピストンロッド内の前記コンテナーの密閉空間の間の穴および連
結ロッドの間に起こることがある、2つの穴(それらは時間のその点で対応する中心車軸
を有している)を通ってクランクシャフトで空間を囲んだ、前記連結ロッドのうちの1、
他方、クランクシャフトの中で。ポンプ、どれが前記第三と通信するかはスペースを取り
囲み、そのモーメントで、前記コンテナーから流体のための吸収している、その結果、コ
ンテナーは減圧される。
第2の密閉空間は、圧力貯蔵器船舶との一定の開いた連絡によって絶えず加圧されるこ
とがある。それはまたすることがある、この連結はバルブによってコントロールされる。
図11A、11B、11Cのための好適な実施の形態への追加。
コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴は、コンテナーピストンの中
で示されていない、しかしながら、810−これらは既に図2Bおよび2Cの中で示され
た、参照201、また図11A、11Bおよび11Cの中にあるべきである。
図12A、12B、12C、13A、13Bのための圧力管理システムに関して
円形チャンバー(クランクシャフトのための以前に溶液(図11A、11B、11D)
に言及するとともに、それは同じ与圧系統と、circleroundである中心軸を有
しているチャンバーである)の場合には、同様の溶液が前記円形チャンバー、だがビット
を適した方法で有効なことがある。
移動ピストンおよび動いていないチャンバー(図12 A、12B、12C)の場合に
は、球体ピストンが、気圧の谷を通信しているかもしれない密閉空間を備えていているこ
とがある、ピストンロッドの、コンテナーの内側の空間を備えた、およびもう1つの端で
穴はすることがある、第二の密閉空間(それはメインの車軸の中で位置することがある)
と通信する密閉空間。言及された最後は、ハウジング中の二方弁と通信していることがあ
る。それはメインの車軸のまわりの構造であることがある。分離機バルブは、T−バルブ
(共有される部分はそれに前記第二の密閉空間と通信している)であることがある。共有
されていない部分のうちの1つは、ポンプで圧力貯蔵器船舶(たとえば参照814)(高
圧)および他方(下側圧力)と通信していることがある(たとえば参照818)。分離機
バルブが開閉口であると方法が言ったコントロールはコンピューターによって行われるこ
とがある。それは、密閉空間の開口および前記メイン車軸の第2の密閉空間の開口と比較
したメインのacleの位置を監視している。また、それはカム軸によって行われること
がある。それはメインの車軸と通信している。単一のチャンバーの数が図12Aおよび1
2Bの中に4であるので、第2の密閉空間へ4つの出口/入口があるに違いない、メイン
の車軸およびまたT−バルブへの4つの入口/出口にあるか、そこに存在するかもしれな
い、4x T−バルブ。T−バルブ(低圧端)と圧力貯蔵器船舶(たとえば参照814)
の間で、ポンプ(たとえば参照818と826)は追加されることがある。その結果、圧
力は、前記圧力貯蔵器船舶中の圧力に関するビットまで上げられる。すべて、これはこの
溶液にたとえば最適化させない、メインの車軸中の第2の密閉空間からの、およびそのス
ペースへの遷移は、漏れを引き起こすことがある。
ピストンが移動しておらず、チャンバーが移動している(図13A、13B)場合、5
本のピストンがたとえばあることがある、下位チャンバーの各々、それはすべてに同じ中
央circleround軸を有している、一方、すべての下位チャンバー、互いの継続
の中で位置し、互いにcommuncatingしている。ピストンが移動しチャンバー
を移動させないことだった場合、ピストンはそれぞれ、同じ方法でT−バルブと上述した
ように通信している。また、与圧系統は似ているただ一つの違いであることがある、5つ
のTバルブがあるということである、各ピストンの位置が同一の下位チャンバーにおいて
異なることがあるので、それは回の異なる点の開口/閉鎖であることがある。
ピストンポンプの代わりに、遠心ポンプは使用されてもよい(図。B)。遠心ポンプの
効率は、conaicalな形状のチャンバーを備えたピストンポンプよりも低いことが
ある..
図12A−C、13A−Fのための好適な実施の形態への追加
コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴は、コンテナーピストンの中
で示されていない、しかしながら、810−これらは、既に図1Bの中で1C示された、
参照201、また図12A−C、13A−Fの中にあるべきである。
図12Cの好適な実施の形態への追加。
ポンプ1151(退場はそれにチャンネル1152によって記憶圧力容器1075に接
続される)への1074からのもどり流路1150。ポンプ1151は、ソーラーパワー
などの外部の持続可能なエネルギー源へのメインの車軸966および/またはに接続され
ることがある(示されない)(示されない)。
図12A−C(を含めた)、13A−Fのための好適な実施の形態への追加(を含めた
)。
コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴は、コンテナーピストンの中
で示されていない、しかしながら、810−これらは、既に図1Bの中で1C示された、
参照201、また図12A−C、13A−Fの中にあるべきである。
図13A、13B、13Eのための好適な実施の形態への追加。
弁箱1160は、ピストンロッド873、874、875、876、877を介して、
またはrepressurationポンプ818、および間接的に826へのチャンネ
ル[817]にピストンの各々に868、869、870、871、872(図を13C
参照)を開いている5x T−バルブ1161−1165(を含めた)を備えていている
。前記ポンプから圧力貯蔵器船舶889までの加圧されたもどり流路[825]および/
または[828]。ポンプ1151(退場はそれにチャンネル1152によって記憶圧力
容器1075に接続される)への1074からのもどり流路1150。ポンプ1151は
、ソーラーパワーなどの外部の持続可能なエネルギー源へのメインの車軸966および/
またはに接続されることがある(示されない)(示されない)。
19617に基づいた19618−最新の図11A−Zに19627−基づいた(メイ
ン文書19601に)。
図11Aは、(「緑」)モーターのための総合体系を概略的に示す。この発明章の背景
の中で述べられるように、それはすべての要求に応じている。U字型の車軸801を備え
た概略的に引かれたクランクシャフト800上で、軸受802および803、contr
aweights 804で、ピストンロッド805である、組み立てられた、第二のこ
とから第一縦位置へ拡張可能なピストン806(それは第一から第二の縦位置へ移動(a
rrowed)の中に「L」を残されて示される)および移動(arrowed)での正
しい「R」に接続されて、前記ピストンロッド805の反対側にある。前記ピストン80
6は、内部壁808を備えたチャンバー807において愛想よく可動である。前記チャン
バー807は、連続的に異なる断面積を備えた断面および異なる円周を有している、そし
て、それに内部壁808は、初めはよりも小さい第二の縦位置にある円周を有している、
縦位置。ピストン806は作製された。その結果、円周のその無強勢の生産サイズは、ほ
ぼ第二の縦位置の前記チャンバー807の壁808の円周のサイズである。前記ピストン
806はキャップ809によってピストンロッド805に接続される、一方、前記ピスト
ン806の可撓な壁810は強化材を備えていている、811を意味し滑れるキャップ8
12によってピストンロッド805に接続される、そして、それはピストンロッド805
上に滑ることができる。いつ、第二の縦位置に位置している前記ピストン806、また前
記クランクシャフト800(アクセル801)中の第二の密閉空間815を通って、その
密閉空間813を通って圧力源(たとえば圧力容器814)と通信している、その結果ピ
ストン806が流体822によって加圧されている、第二の縦位置から第一の長手ピスト
ン位置へピストン806がそのために移動し始める、回転は、ベアリング802および8
03のまわりのU字型のアクセル801を言った。前記移動は、第一から第二の長手ピス
トン位置へ前記ピストン806の移動の方向をすなわち反対方向に変化させる。それから
、前記ピストン806の密閉空間813は、第三と通信していることがある、前記クラン
クシャフト800(アクセル801)で空間816を囲んだ、それは、ピストンポンプ8
18(また、それは代わりに回転ポンプ(たとえば遠心ポンプ)であることがある)(そ
れはピストンロッド819によってクランクシャフト820に接続される)にチャンネル
[817]を介してU字形アクセル821と関係がある。クランクシャフト820はクラ
ンクシャフト800に接続されることがある。その結果、U字型の車軸801の回転は、
contraweights 834を備えた前記U字型の車軸821の回転を招く。前
記連絡のため、前記ピストン806の内側の流体823の圧力である、低減される、した
がって壁808の円周である、減少した、その結果ピストン806が第一から第二の長手
ピストン位置へ移動することができるということである。流体823は、減圧圧力(ピス
トンが第一の縦位置で加圧された時、それが有していた流体822の圧力に関しての)に
ある、その後流体827(圧力はそれにもちろんまだ流体822の圧力未満である)、ど
れが必要に応じてチャンネル[824]を介して前記圧力容器814に直接輸送されるか
、または、別のピストンポンプ826にチャンネル[825]によって好ましくは輸送さ
れるかへの前記ポンプ818によって加圧される、その後、流体827が圧力容器814
にチャンネル[828]を介して輸送されて、流体822の中に、およびその後前記ポン
プ826に加圧されている。前記圧力貯蔵器船舶を再加圧することも可能なことがある、
814、ホース2701(それは圧力源と通信している)を通って。圧力容器814から
、第2の密閉空間815へ輸送された流体822が、チャンネル[829]を介してある
。ピストンポンプ826は、モーター(クランクシャフト、831、別の)830を介し
てによって電気的に駆動される。前記モーター830は、ワイヤー[1069]によって
電気的な記憶(たとえばアキュムレーター(あるいは凝縮器(「コンデンサー」)記憶タ
イプ)832)と関係のあることがある。それは太陽電池833に接続される。電気モー
ター830はスタータとして前記クランクシャフト800の回転に使用されることができ
る。これはクラッチ836によって行われることがある(示されない)。クランクシャフ
ト800はフライホイール835(示されない)およびギヤーボックス837(示されな
い)に接続されることがある。ギヤーボックス837が摩擦を低減するために流体動的ベ
アリングを使用していることがある。ピストンポンプ818のクランクシャフト821の
ためのベアリング833。オルタネーター850はメインの車軸852と通信しており、
連結842を通じてバッテリー832を充電している。配列851、auxilliar
lyに、電源、図15A、15B、15Cまたは15Eの中で示される。また、それは、
このバッテリー832が外部電力出所2700によってを介してたとえば課されるという
ことであることがある、ケーブル。
図11Bは、図11Aのモーターのためのコントロールデバイスを概略的に示す。スタ
ータ830は、モーターを始める必要がある場合、電気モーターのアンカーと車軸831
および/または852を連絡して、クラッチ(示されない)を備えていている。電気開閉
器838は、バッテリー(「アキュムレーター」)832にそれを接続することにより、
断続的に前記始動電動機830をつけることができる。それは太陽電池833によって装
填されている。圧力容器814中の圧力がある最大限度に会い、圧力測定が圧力センサー
839によって行われている時、前記モーター830はまた止められることができる。
モーターは、またチャンネル[829]の中で、始動電動機830だが(ちょうど)低
減バルブ840を開くことを使用せずにスタートすることがある。開口、原因を上へより
多くのこの低減バルブ840、より速く回転するべきクランクシャフト801、原因を下
って低減バルブ840をねじで留めること、回転させるべきべきクランクシャフト801
、より遅い低減バルブ840を完全に閉じることはモーターを止める。速度加減装置84
1は低減バルブ840と通信している。オルタネーター850はメインの車軸852と通
信しており、連結842を通じてバッテリー832を充電している。配列851、aux
illiarlyに、電源、図15A、15B、15Cまたは15Eの中で示される。消
費技術によってクランクシャフトと通信する、細長いシリンダーおよびピストンを備えた
図11A−F(を含めた)関係モーター。図11Cは、図11Aおよび11Bのアクチュ
エータピストン圧力管理を示す。(運動そこに)最終2〈nd〉縦位置の最初の縦位置か
らピストンが到着した時の点で、方向を転じた直後にチャンバーしたがって、その、高い
ものの間に連絡がスタートする、前記クランクシャフトの穴、および前記ピストンロッド
の密閉空間を備えた前記ピストンロッドの終わりに穴を通って、前記クランクシャフトの
第二の密閉空間822を加圧した、そして穴1101を通ってまたピストンの内部ボリュ
ームでそのために、ピストンが最高圧力割合に気圧調節するように。そのpressur
ationのため、でしょう、クランクシャフトと閉鎖を回して、1つの〈ステファン数
〉縦位置へそのために移動し始めるピストンは、穴を言った、その結果連絡が止まる。前
記移動は、ellipsoideの形状のピストンがそれ自体を球体の形に転換し始めて
いるという事実のため、その増加した内部のボリュームのためその内圧を下げている。ま
だある1つの〈ステファン数〉縦位置に着いた時、去られた圧力の中心相場はピストンお
よびピストンロッド内の密閉空間を言った。前記ピストンが到着した場合、で、第一に、
2〈nd〉への途中で1つの〈ステファン数〉縦位置、縦位置したがって、その運動の方
向を転じた直後に、ピストンロッド内の密閉空間は、ピストンロッドの終わりに穴110
2を通って第三と通信し始め、穴を備えていているクランクシャフト内の空間823を囲
んだ。ピストンおよび密閉空間の内側の圧力はある最小(たとえば大気のレベル)に落ち
る。その結果、ピストンの形は球体からellipsoideに変わっている。クランク
シャフト(あるいは同じクランクシャフトを使用する別のピストン燃焼室組み合わせの駆

P.143
動力)の慣性のため、空気を抜かれたピストンは、第二の縦位置および処理スタートすべ
てにへ改めてもう一度移動する。
前記アクチュエータピストンおよび第2の密閉空間と第三の間の連絡は、クランクシャ
フトで空間をそれぞれ囲んだ、それを作ることがある、ピストンが有していることがある
、加圧された流体がピストンに達することができる必要があるので、再びちょうど低減バ
ルブを開くことにより移動することができるためにある縦位置で止まるために1つの車軸
上にクランクシャフト上に1つのアクチュエータピストンチャンバー組み合わせだけがあ
る場合のみ、それは問題であることがある。ここでピストンは1つの〈ステファン数〉縦
位置で止まることがあり、慣性のため第二の縦位置へ行く途中でビットを返していること
がある。前記密閉空間の前記穴はすることがある、よりも、互い起動と通信することがで
きないこと、だろう、よりも、始動電動機の使用により単に可能である。
ピストン中の圧力降下は第三中の吸引によって引き起こされることがある、ピストンポ
ンプ818によって引き起こされて、スペース823を取り囲んだ、チャンネル[817
]からの流体の中で行なっていることチャンネル[817]の中の圧力降下が起こり始め
ることがある、アクチュエータピストンの前のビットは、第二の縦位置に1つの〈ステフ
ァン数〉縦位置を近付けていることからの運動のその方向を転じている、その結果、密閉
空間および第三の前記穴が空間を取り囲んだ時、開く、流体はアクチュエータピストンの
前記密閉空間から吸収されることがある。それは、アクチュエータピストン810のクラ
ンクシャフト801とピストンポンプ818のクランクシャフト821の間の不履行角度
が零点とは異なることがあることを意味する。メインの車軸852。
ピストンロッド805およびUベンド車軸801のアッセンブリーの詳細は、図11D
の中で示される。ピストンロッド805および連接棒925の継ぎ目の詳細は、図の中で
示される。HE。クランクシャフト820を備えたポンプ818のピストンロッド819
のアッセンブリーの詳細は、図の中で示される。l l.T。連接棒925およびピスト
ンロッド819のガイダンスの詳細は、この特許出願の断面19597で見られることが
ある。
別の好ましい詳細として:結合したアッセンブリーが、各々を備えた2つの逆止め弁を
備えていていることがある、好ましくは図210Fによる、または必要に応じてバルブア
クチュエーター、図210Eは、2〈nd〉からピストンロッド805のスペース813
から第三までピストンロッド805、好ましくは図によるバルブアクチュエーターを備え
たチェックバルブを210F備えている同じアッセンブリーまたは必要に応じて図のスペ
ース813へのクランクシャフト800のスペース822を210E取り囲んだ、スペー
ス823を取り囲んだ。また、それは、2つの別個のアッセンブリー(図304および3
01によってバルブアクチュエーターを備えている組立部品520を備えたチェックバル
ブ522を各々備えていて)であることがある:2〈nd〉からの一つは、ピストンロッ
ド805のスペース813から第三までの図304および301によってバルブアクチュ
エーターを備えている組立部品520を備えたチェックバルブ522を備えている反対方
向でのピストンロッド805および同じアッセンブリーのスペース813へのクランクシ
ャフト800のスペース822をenlosedした、スペース823を取り囲んだ。
図11Dは、ピストンロッド805のアッセンブリーおよび図のUベンド車軸801を
11C示し、ピストンロッド805およびUベンド車軸801が互いを引き渡していると
ころで、時間のある点に示される。Uベンド車軸801、その上でピストンロッド805
は耐える1100’、1100および1100”で組み立てられた、そしてOリング’1
104と1104」1104”」および1104、ピストンロッド805と車軸801の
間で。密閉空間813は、穴1102を通って(現在)第三の密閉空間816(流体82
3を備えた)と通信している。流体822を備えた第2の密閉空間815は、現在の盲穴
1101と通信しており、密閉空間813と現在通信していない。分離機1103(それ
は第2の密閉空間815および第三の密閉空間816を分離している)。時間の別の点で
、現在の穴1102である、盲穴になり、現在の盲穴1101は穴になっている。前記穴
1101および1102は、密閉空間813で同時にcommnicatingしていな
い。ピストンロッド805のベース926は2部927および928を備えていている。
そこでは、チャンネル822および823の中心軸929は前記ベース926の分離面(
示されない)にある。ピストンロッド805の各横の2本のボルト930およびリング9
31が、2部927および928を一緒にしておいている。図11Eは、図の中で11C
示されるピストンロッド805および連接棒925(805’)の継ぎ目の詳細を示す。
ピストンロッド805は端932を有していている。どれが2〈nd〉と通信しているチ
ャンネル933を備えていているかは、空間815を取り囲んだ。また、3つの〈ラザフ
ォード〉は、一方の側の空間816、およびピストン810の密閉空間813への反対側
を取り囲んだ。両方の密閉空間は、ピストンロッド805の端932の外側壁943の穴
945と、連接棒925の内壁944の穴946の間に空間941を通って互いと通信し
ている。連接棒925の端942はOリング939を備えていている。それは、前記ピス
トンロッド925の前述の端932への前記端942を密閉している。車軸940は、前
記端932の中に堅く接続される(移動せずに)。ピストンロッド805の端932は2
部934および935から構成されている、それはボルト936およびワッシャー937
一折かがりによってともにボルトで締められる、アッセンブリーのセンターライン938
の各側。連接棒925は、前記車軸940の端947をひっくり返すことができる。前記
端947は肩953を作り出すために車軸940の直径に関して増加した直径を有してい
る。端925の部分934および935は、端932間また端942の移動のための関係
である、948を運ぶ90の[度]を有している。Oリング950は、前記連接棒925
の穴947の上の車軸940を密閉している。図11Fは、U字型の車軸801の詳細お
よび前記クランクシャフトの内側のチャンネル(たとえば823)を示す。それは図11
A−Cで示される。予備穴がクランクシャフト801の生産プロセスの間中偽造によって
作られた後、穴はチャンネル823に空けられることがある。これ、訓練はクランクシャ
フト801の外側壁952の中に穴を去る。また、これらの穴は溶接されたロッド、密封
したねじなどなどの、任意の手段によって閉じられることがある。図面の中で示された、
ヘッド955(クランクシャフトの壁の穴へのまさに精密ばめを有しているピン)とのピ
ン954である、ここで、中間に、スペースは硬ろう付けによって充填されている。重要
なのは、生産プロセスの終わりにクランクシャフト801の適切なバランシングである。
図11G−W(を含めた)取り囲まれた空間容積テクノロジー(「ESVT」によって
短縮された)によって、少なくとも1つの細長いシリンダーを備えたモーター、およびク
ランクシャフトと通信するピストンに関係がある。
密閉空間のボリュームをコントロールしているポンプが2つのウェイアクチュエーター
によって駆動される場合、図11Gおよび11Hは記憶圧力容器の気圧調節に関して、2
つの変形の中で基礎的なESVTを示す。パワーの使用を分離して、明らかに示された異
なる電力ラインである、生成された、auxilliarlyに、電源。
図11Gは、2つの釣り合いおもり804を備えているU字型の車軸80、ピストンロ
ッド805および膨張式のアクチュエータピストン806と共にESVテクノロジーに適
して、Fig.11Aの配列を概略的に示す。前記車軸80の1つの端はスタータ830
に接続されることがある、それは言及された832−最後が装填されることがあるアキュ
ムレーターからそのエネルギーを得ることがある、太陽電池833、および/または、他
の好ましくは持続可能な(あるいは必要に応じて非持続可能な)電源(図15A−Fを参
照)。もう1つの端で、車軸80[ガンマ]は、フライホイール835(示されない)、
クラッチ836(示されない)および必要に応じてギヤーボックス837に接続されるこ
とがある(示されない)。
前記U字型の車軸の内側の、801’は、ピストン1061(たとえば、図50−52
(を含めた)によって示される)および円錐形のチャンバー1062を備えていて、ES
VT pumpl055と絶えず通信しているチャンネル1050である。それは、前記
チャンネル1050の全面的な圧力上の余分な圧力を規制している。前記余分の物圧力は
、モーターの速度をコントロールしている。前記ESVTポンプ1055の運動は、2つ
のウェイアクチュエーター1053(それは2つの低減バルブ1057および1058に
よってコントロールされる)によってそれぞれ生成される。そこでは、低減バルブはそれ
ぞれ前記2つのウェイレギュレーター1053の内側のピストン(示されない)の一方の
側で圧力を規制している。低減バルブ1057はチャンネル3300によって2つのウェ
イアクチュエーター1053の一方の側と通信している。また、低減バルブ1058はチ
ャンネル3301によって2つのウェイアクチュエーター1053の反対側と通信する。
前記低減バルブ1057および1058は、好ましくは電気的に(また、必要に応じて、
機械的に他の溶液は存在するが示されない)相互に連結する、その結果、1(前記ピスト
ンの側)の圧力の増加は招く、1つの、同時に、他方(前記ピストンの側)の、および逆
もまた同様圧力の減少。低減バルブ1057はコントロールデバイス’840を通って速
度加減装置841によってコントロールされる。前記低減バルブ1057および1058
は給電線[829]を介して圧力貯蔵器船舶890と通信している。このモーターが作製
された時、前記圧力貯蔵器船舶890は流体1063で加圧されていたことがある。
前記チャンネル1050は、絶えずESVTポンプのピストンロッド805と通信して
いる、車軸’801を備えた前記連結ロッドのアッセンブリーの詳細については、図を1
1T 1056−参照してください。したがって、前記ESVTポンプのボリューム/圧
力の変化は、アクチュエータピストン806、およびしたがって前記アクチュエータピス
トン806の運動のボリューム/圧力の変化を招いていることがある。
ESVTポンプ1056、ピストン1059(たとえば、図50−52(を含めた)に
よって示される)を備えていること円錐形のチャンバー1060は、2つのウェイアクチ
ュエーター1072によって駆動される、前記チャンネルのボリュームを変化させること
によりチャンネルの圧力を規制する、その結果、アクチュエータピストン806は図10
A−Fによれば、ある縦位置での変わるボリュームである。前記2つのウェイアクチュエ
ーター1072は、2つのウェイアクチュエーター1053によるESVTポンプ105
5と同じ方法で、低減バルブ1051および1052によって駆動される。しかしながら
、低減バルブ1051はセンサー1064によってコントロールされており、[1054
]を通信する、前記低減バルブ1051への車軸801の回転位置、その結果、ピストン
806は圧力変化のため、時間の正しい点で拡大しており収縮していることがある。低減
バルブ1051および1052は圧力源(たとえば前記圧力貯蔵器船舶890)で[82
9]を通信していることがある。密閉空間の反対側は、ピストン806の密閉空間813
と絶えず通信していることがある。前記低減バルブおよび関連機器は、電気的にワイヤー
[1069]を介してバッテリー832と通信している。
図11Hは、図11Gの配列を示す。(参照を備えたコンポーネントで、どれのための
、言及される、図11G )、圧力貯蔵器船舶890のrepressurationの
ためのポンプ826が、追加されたrepressuration小滝だった場合、しか
しながら、図11Aの中で示されるそれと同一である、それが必要なことがあるので、ポ
ンプ820は余分のことがある」消費技術」3つの〈ラザフォード〉中の低圧の提供は、
アクチュエータピストン806の減圧を可能にして、時間の正しい点で、スペースを取り
囲んだがだろう、現在用いられているESVテクノロジーに必要とされた。2つのウェイ
アクチュエーター1072の出口[1070]はポンプ820と通信しているが、ポンプ
820が存在しない場合、ピストンポンプ826の給電線[825]に接続することがで
きる。必要な逆止め弁は示されない。2つのウェイアクチュエーター1053および10
72のこの(「消費」)配列の中で、2つのウェイアクチュエーターのチャンバーの内側
のピストンの両側のスペースである、直接、ポンプ826と通信すること、圧力貯蔵器船
舶890、低減バルブ1051、1052、1057および1058とそれぞれ通信して
いる、どれ、それから、前記ピストン(2つのウェイアクチュエーター’1053の内側
の概略図に関しては、図11を参照)の両側のスペースへ、前記2つのウェイアクチュエ
ーター1053および1072の入口とそれぞれ通信している。必要な逆止め弁は示され
ない。1つのバルブがもっと開かれている場合、別のバルブが同時により多くに閉じてい
るように、前記低減バルブ1057−1058および1051−1052はそれぞれ、互
いと関する。バルブは、低減バルブ1051が連絡[1054]を備えたセンサー106
4によって活性化されている一方、840’が低減バルブ1057に速度加減装置841
によって活性化されていることを意味する。低減バルブは、ワイヤー[1069]を介し
て電気的に活性化されている。
オルタネーター850はメインの車軸852と通信しており、連結[842]を介して
バッテリー832を充電している。他のものの配列851、auxilliarlyに、
電源、図15A、15B、15C、15Eまたは15Fの中で示される。ポンプ826は
またすることがある、フライホイール(示されない)および/またはで再生の崩壊システ
ム(示されない)を通信すること他のものの使用、auxilliarlyに、電源、図
面の中で述べられるように、可能である:好ましくは図15A、15B、15C、15E
、15Fおよび必要に応じて非持続可能な電源によって。
図11I−11N(を含めた)前記モーターがメインの建築要素(たとえば車軸および
たとえばホイールおよびベルト/歯車)のための部分的に作り出された場合、1番目(図
11I、11、11M K)および2つのシリンダーモーター(図11J、11L、11
N)をそれぞれ示す、それは互いと通信している。ESVTポンプ、それは密閉空間のボ
リュームをコントロールしている、図11H、クランクシャフト(図、11L11K)ま
たはカム軸(図11M、11N)の中で示される配列によって2つのウェイアクチュエー
ター(図11I、11J)によって動力が、それぞれ供給される。前記パワータイプのル
ープの異なるサイズのため、円錐形のシリンダーは、各パワータイプごとに異なるサイズ
を有していることがある。その、auxiliarlyに、電源は単に参照番号によって
言及される。他のものの使用、auxilliarlyに、電源、図面の中で述べられる
ように、可能である:好ましくは図15A、15B、15C、15E、15Fおよび必要
に応じて非持続可能な電源によって。
2つのシリンダーモーターを備えていている図面はそれぞれ成っている、1つの「残さ
れた」そして1つの「正しい」図面を率に応じて拡大した。
図11I−11R(を含めた)単気筒モーターのいくつかの配列および2つのシリンダ
ーモーターを示す。目的のうちの1つは伝えられたパワーの明瞭なupdividing
を示すことである。また、パワーはこれを使用した、また図15に概略的に開示された。
別の目標は、一方のワイヤーによって、カム軸、または伝えられたパワーに通信している
かもしれないクランクシャフトによってアクチュエータピストンに圧力のコントロール間
の違いが復興することを示すことである。伝えられたパワーの効率を増強するために、図
11O−11R、電源(好ましくはH20の加水分解に由来した)として[3/4]を好
ましくは使用して、小さい燃焼モータを示す、それは直接カム軸またはクランクシャフト
と通信している。いくつかの配列はこの燃焼モータに示されている。別の目標は示すこと
である、どのように、1つのシリンダーごとに圧力の調節部は組み合わせられることがあ
る、あるいはない、の中で、1つの、単気筒以上に、モーターそれは第1に見つけ出すこ
とが必要なために示した、次のシリンダーは、どのように結合したクランクシャフトのコ
ンディションの下で互いに関して働くか:図17Aを参照してください、B−H(を含め
た)ここで、同じモーターの2つのシリンダーのうちの1つの動力行程、同じモーターの
2つのシリンダーの動力行程が、同時に(並列のパワー)functionningして
いる図18AG(を含めた)にいる間、別のシリンダー(連続するパワー)のもどり行程
と同時に行われる。その後、それは終えられる、どれ、調節部(たとえばESTVポンプ
)に圧力を加える、前記2つのシリンダーまたは否定、および電力ライン(たとえばカム
軸、クランクシャフト)が組み合わせられることがあるかのための組み合わせられること
がある。図11Iは1つの部分的に作り出されたピストン燃焼室組み合わせ’800を示
している、モーター、主として図11Hの中のコンセプトに示されたものに基づく、ES
VTポンプ1056を駆動するべき2つのウェイアクチュエーター1072の使用、密閉
空間+813 1050のサイズをコントロールしており、図11Hに説明されるように
機能している。アクチュエーター1055(ピストン1061(チャンバー1062))
は、前記モーターの速度をコントロールしている。また、存在に関する、または図11H
の説明で作られたポンプ820のではないすべての発言は、ここで有効である。
新しい重要な点だけがここで扱われる。
前記車軸852上に前記アクチュエーター1055のアッセンブリーの詳細については
図11Sを参照してください。アクチュエーター1055のチャンバー1062の上面1
130は、モーターメインフレーム5000に装着された。車軸852の密閉空間105
0とチャンバー1062の間の連絡の配列は、Fig.11 Sで同様に見ることができ
る。
前記モーターの速度を変化させているアクチュエーター’1053は部分的に作り出さ
れており、図11Hの中で示されるアクチュエーター1053とはビットの異なっている
方法で働いている、ので、アクチュエーター1053および1072が異なる機能を有し
ている。アクチュエーターのこの図面の中で示される配列では、1053’は、多数の逆
止め弁(ここに示されない)を介して互いと通信して、前記チャンバー1079内に、ピ
ストン1078の両側上にそれぞれスペース1075および1076である−、詳細には
、図16A−C(を含めた)を参照してください。したがって、圧力貯蔵器船舶890へ
のポンプ826を通って前記スペース1075および1076からのリターン流はない。
これはエネルギーを削減することがある。
前記スペース1075および1076、それぞれ前記低減バルブ1058および105
7とそれぞれ通信している。前記チャンバーは、図304に示されて、バルブアクチュエ
ーター装置1121および1122を通じて互いと付加的にそれぞれ通信している、また
、必要な場合、だろう、これら、付加的に図によって211Eまたは211Fコントロー
ルされる。前記バルブアクチュエーター装置1121および1122は互いへの反対方向
で位置している。アクチュエーター’1053のチャンバー1079はモーターメインフ
レーム5000に装着された。より多くの詳細が図16A−Bの中で示される。
ESVTポンプ1056はチャンバー1060およびピストン1059を備えていてい
る、メインの車軸に装着された、懸濁液詳細には、図11Uを852−参照してください
。前記2つのウェイアクチュエーター1053および1072は圧縮流体1063によっ
て駆動される。それは圧力貯蔵器船舶890に格納された。低減バルブ1051は、電気
レギュレーター1065を介して通信線路[1054]および電力ライン[1069]に
よって活性化される。
図11Hのポンプ826は、図の中で詳細に11V作り出された。それは電気モーター
’830からそのエネルギーを得る。それは電気的な連絡[1080]を介してバッテリ
ー832から電気を受け取る。円運動「〉前記モーター’830の車軸の、対話されるこ
とである、並進移動への一種および部分的に回転のクランクシャフト1217。ポンプ8
20が存在しない場合、でしょう、2つのウェイアクチュエーター1072からの流れ、
前記ポンプ826にチャンネル[1083]によって通信している。圧縮流体は、圧力貯
蔵器船舶890への前記ポンプ826からチャンネル[828]まで来る。オルタネータ
ー850は歯形ベルト1073、ホイール1074および1077を通ってメインの車軸
852と通信している。それは電気的な連絡842を通じて、バッテリー832に電力を
配達する。電気的駆動装置システム830は図11Aの前記要素に似ている。
詳細が示されている一方、図11Jは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
図を11J率に応じて拡大する、去った、また11Jの権。
図11JはFig.11Iの中で示されるコンセプトに基づいて、2つの部分的に作り
出されたシリンダーモーターを示している。2つのクランクシャフトを組み合わせる場合
、詳細は示され、多数のsunilarタスクのための1つの構築要素の利益を有してい
ている。2つのシリンダーモーターでは、2本のアクチュエータピストンが図17Bによ
る同時(asynchroneクランクシャフト設計)で同じ縦位置にないことがある場
合、言及された最後の多くがここに例を示すために、そこにない。各「シリンダー」、一
層よく指定された、として」チャンバー」そのクランクシャフトに含まれた密閉空間を以
下に有している、指定された、として」下位クランクシャフト。」それは互いからそばに
たとえば分離された、締まるロッド1270(Fig.11X)中間に、各下位クランク
シャフトのチャンネル。
したがって、ESVTポンプがそれぞれそうである間、アクチュエータピストンはそれ
ぞれ各密閉空間のボリュームをコントロールするESVTポンプを有している「〉2つの
ウェイアクチュエーターによって駆動された。アクチュエータピストンが有しているとと
もに、synchroneを移動させているために(a)、だろう、それ、必要である、
各2−ウェイアクチュエーターの減圧弁は、同期目的のために互いに1066をたとえば
電気的に通信している。しかしながら、また、それは、各下位クランクシャフト1064
の回転を測定するそのセンサーによって下位クランクシャフトを介して減圧弁が各々通信
しているとそれが言ったということであることがある。2つのESVTポンプは一つの中
に組み合わせられることがあるか、本質的な調査なしでは終えることができない:図17
C−17Hを参照してください(を含めて)。
また、したがって、2つの速度加減装置アクチュエーターがある。それは互いに106
7を通信していなければならない。これは841の1つの速度加減装置速度加減装置を介
して行われることがある、それはたとえば電気的にコントロールしている、各2つのウェ
イアクチュエーター1057の両方の減圧弁。2つの2つのウェイアクチュエーターは一
つの中に組み合わせられることがあるか、本質的な調査なしでは終えることができない:
図17C−17Hを参照してください(を含めて)。
2またはたった1隻の圧力貯蔵器船舶があることがある、それは加圧された、例えば工
場、そしてそれはポンプによって作業の間中再加圧されている。それはすることがある、
可能、課された1つのポンプ(それはバッテリー832から電気によって駆動されること
がある)がある、例えば工場、駆動電動機車軸852と通信して、オルタネーター850
によって作業の間中充電されることがある。このバッテリーが外部電力出所によってを介
してたとえば課されることもありえることがある、ケーブル。ホース(それは好ましくは
中圧小缶または必要に応じて高圧小缶などの圧力源または外部ポンプ(たとえば運転され
た、1つの、最も風車効率的)と通信している)を通って前記圧力貯蔵器船舶890を再
加圧することは可能なことがある。Auxilliarly電源は図15A(B)を与え
ている、C、少なくともものが請求することがあるE(F)はバッテリーを言った。
第1に、3ある場合、あるいは、よりよい4、および1つのモーター中の4つのシリン
ダーに関するペアまでもが、そこで速度制御のための2つのウェイアクチュエーターの入
口/出口を組み合わせる機会およびESTVポンプの入口/出口である、その結果、前記
2つのウェイアクチュエーターおよびポンプの総数は低減されることがある。図17C−
17Hを参照してください(を含めて)。
ポンプ820は余分のことがある。
駆動電動機車軸上の2つの下位クランクシャフトは、詳細が図の中で11W示されるコ
ネクターによって、互いに11W接続される、11X、それは平面垂直においてわずかに
可撓なことがある、前記クランクシャフトの中心軸のそれ、repressuratio
nの間の前記アクチュエータピストンの壁の弾性の特性のため、前記アクチュエータピス
トンの形の変更の可能な期間差異を補うために
図11Jはショーを残した、1つの、図の左辺に11J率に応じて拡大された。
11J正しい図、ショー、1つの、図の正しい部分に11J率に応じて拡大された。
図11Kは単気筒モーター(それは2つのウェイアクチュエーターの代わりにところで
、図11Hの中で示されるコンセプトに基づく)を示している、1つの、auxilli
arlyに、クランクシャフトはESVTポンプを駆動するために使用される。auxi
lliarlyに、電気モーター(前記バッテリーによって動力がそれに供給される)に
よってクランクシャフトが駆動される。前記バッテリーはオルタネーターによって作業の
間中充電される。それは駆動電動機車軸と通信している。前記ESVTポンプ、両方のコ
ントロールの速度を備えた速度アクチュエーターの速度を調整する必要のため:速度加減
装置841、減圧弁1057および前記電気モーター3500は、電気の/電子レギュレ
ーター3502を通ってワイヤー[3501]によって互いと通信している。次の図の中
で11L示されるモーター3500、11M and11Nはクランクシャフト3503
を駆動している、を介して、たとえば歯形ベルト3505、ホイール3506および35
07。それはESVTポンプ1056を駆動している。前記電気モーター3500は前記
レギュレーター3502を通ってワイヤー[3504]によってバッテリー832に接続
される。
ESVTポンプ(それは固定クランクシャフト車軸に装着される)の駆動のための、(
auxilliarlyに)クランクシャフトが使用されるという事実、連接棒があるこ
とがある、どれがESVTポンプのピストンロッドをクランクシャフト(我々がアクチュ
エータピストンのための図で11C見たとして)に結び付けるかまたはそれ、連接棒が見
当たらない、そしてそれ、1つの、類似した、図の中で11V示されるポンプの振動構築
が使用されている、ここで、前記ESVTポンプのチャンバー1060、上面1130お
よびピストンロッドを含めて、前記メイン車軸852と通信している前記クランクシャフ
トのまわりで回転している。あたかもポンプが振れていないかのように、メインの車軸上
のESVTポンプのアッセンブリーはそういうものとして同じである。(たとえば、図1
1Uを参照が、車軸への前記ポンプのボトムの適合が、わずかに大きいことがある。)
ESVTポンプの2つのウェイアクチュエーター1072が交換されたので、1つの、
auxilliarlyに、クランクシャフト、また事実、2つのウェイアクチュエータ
ー1053はrepressurationを必要としないことがある、やや、圧力貯蔵
器船舶の保存よりも、加圧された、限定されるrepressurationを要求する
ことがある、ポンプ826は一つよりも小さいことがある、Fig11Iの中で示された
。これは好ましい溶液である。その一方でポンプ826が余分である一方、ポンプ820
を有している溶液はオプションの溶液である。
詳細が示されている一方、図11Lは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
図を11L率に応じて拡大する、去った、また11Lの権。
図11Lは、シリンダーがそれぞれ密閉空間を有しているところで、図11Kに示され
るコンセプトに基づいた2つのシリンダーモーター、およびしたがってそのボリュームを
各々コントロールするESVTポンプを示している、それは両方とも同じによってaux
illiarlyに駆動される、クランクシャフト車軸。
前記ESVTポンプ、両方のコントロールの速度を備えた速度アクチュエーターの速度
を調整する必要のため:両方のESVTポンプが両方のクランクシャフトを備えている同
じ車軸を使用している場合、速度加減装置841/減圧弁1057および電気モーター3
500は、互いと通信している。
ESVTポンプの2つのウェイアクチュエーター1072が交換されたので、1つの、
auxilliarlyに、クランクシャフトこれは、連結ロッドとクランクシャフトの
アッセンブリーが単純であるという(チャンネルはない)事実のため1個として作られる
ことがある―また事実、圧力貯蔵器船舶(それは限定されるrepressuratio
nを要求することがある)を加圧しておくのではなく、2つのウェイアクチュエーター1
053はrepressurationを必要としないことがある、ポンプ826はFi
g11Iの中で示されるものよりも小さいことがある。これは2つのシリンダーモーター
のための好ましい溶液である、一方、ポンプ820がオプションでないことがある間、ポ
ンプ826を有している溶液。
図11Lはショーを残した、1つの、図の左辺に11L率に応じて拡大された。11L
正しい図、ショー、1つの、図の正しい部分に11L率に応じて拡大された。図11Mは
単気筒モーターを示している。それは、ESVTポンプを駆動するために2つのウェイア
クチュエーターの代わりに、カム軸を使用して、図11Hの中で示されるコンセプトに基
づく。
前記カム軸は電気モーターによって駆動される。前記バッテリーによって動力がそれに
供給される。前記バッテリーはオルタネーターによって作業の間中充電される。それは駆
動電動機車軸と通信している。前記ESVTポンプ、両方のコントロールの速度を備えた
速度アクチュエーターの速度を調整する必要のため:速度加減装置841、減圧弁105
7および前記電気モーター3500は、図11Kに示されるように同じ方法で互いと通信
している。
カム軸3515は、ESVT−pumpl056のピストンロッドを上げるべきカム3
516の限定される高さ、およびESVTポンプが有しているその手段を有している、減
少したストローク長および図11Kおよび11Lよりも援助チャンバーの増加した幅、ボ
リュームの必要な変更を得るために付加的に、スプリングはピストンにその運動を逆にさ
せるために必要なことがある。それはカムによって始められた。
ESVTポンプの2つのウェイアクチュエーター1072が交換されたので、1つの、
auxilliarlyに、カム軸、また事実、2つのウェイアクチュエーター1053
はrepressurationを必要としないことがある、やや、圧力貯蔵器船舶の保
存よりも、加圧された、限定されるrepressurationを要求することがある
、ポンプ826は一つよりも小さいことがある、図11Iの中で示された。これは好まし
い溶液である。その一方でポンプ826が余分である一方、ポンプ820を有している溶
液はオプションの溶液である。
詳細が示されている一方、図11Nは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
残された図11Nおよび11N権を率に応じて拡大する。Fig.11Nは、図11M(
ここでシリンダーはそれぞれ密閉空間を有している)の中で示されるコンセプトに基づい
た2つのシリンダーモーター、およびしたがってそのボリュームをコントロールするポン
プを示している。それは両方とも同じカム軸によって駆動される。
前記ESVTポンプ、両方のコントロールの速度を備えた速度アクチュエーターの速度
を調整する必要のため:両方のESVTポンプが同じカム軸車軸を使用している場合、速
度加減装置841/減圧弁1057および電気モーター3500は、電子の/電気的なレ
ギュレーター3502を通ってワイヤー[3501]によって互いと通信している。
ESVTポンプの2つのウェイアクチュエーター1072がカム軸によって交換された
ので、また事実、圧力貯蔵器船舶(それは限定されるrepressurationを要
求することがある)を加圧しておくのではなく、2つのウェイアクチュエーター1053
はrepressurationを必要としないことがある、ポンプ826はFig11
Iの中で示されるものよりも小さいことがある。これは2つのシリンダーモーターのため
の好ましい溶液である、一方、ポンプ820がオプションでないことがある間、ポンプ8
26を有している溶液。
図11Nはショーを残した、1つの、図11Nの左辺に率に応じて拡大された。
図11N正しいショー、1つの、図11Nの正しい部分に率に応じて拡大された。
図[イオタ][イオタ][オミクロン]、[ロー]および11Q(R)(を含めた)は
、それぞれ図11K、L(クランクシャフト)および図[イオタ][イオタ][Mu]の
配列に関係がある、[ニュー](カム軸)、それぞれ、ここで、auxilliarly
に、電源は太陽電池833(Fig.l5Cによる配列)に加えて、ある、ここで、燃焼
モータ3525、好ましくは、H2(必要に応じて他の燃焼性の電源)(それは導電性H
20(そして小缶からの、の下で、圧力冷却され液化された、あるいは否定)からの電気
分解によって好ましくは生成された)の使用は、密閉空間のボリュームをコントロールし
ているESVTポンプと直接通信することである。15C異なる図の中の配列の代わりに
、図15Dの配列などの配列は使用されてもよい。燃焼モータが電力ライン(ESVTポ
ンプ(s)(クランクシャフト/カム軸)は、電気を起こす第一の代わりに、それがほぼ
4倍効率的であることを意味する。それが電気モーターを駆動する。)を直接駆動する事
実図面はそれぞれ前記燃焼モータ用に異なるタイプの冷却することを示す。その、前記燃
焼モータで、流体(たとえば空気)を熱した、自動車のコンパートメントを熱することの
ための加熱目的にたとえば使用されることがある。図11Oは、ESVTポンプの駆動の
ためのクランクシャフトを使用して、上記の言及されたコンセプトに基づいて、単気筒モ
ーターを示している。新しい重要な点だけがここで扱われる。
前記モーターを適切に走らせるために、前記モーター中のいくつかの部分を同期させる
ことが必要である:ESVTポンプを駆動して、クランクシャフトを駆動して、燃焼モー
タに使用されるべきH2およびO2のあるボリュームを招くH2oの電気分解;― 速度
アクチュエーターのためのESVTポンプと2つのウェイアクチュエーターの間の連絡は
、図11K、11L、11Mおよび11Nの説明で扱われた;モーターは、また歯形ベル
トとホイールを、圧力貯蔵器船舶890のrepressurationのための、図の
中で11V示されるポンプ826を車で通り抜けている。
配列(一致する図15C)の、auxilliarlyに、H2燃焼モータは、前記水
1613の電気分解1617が起こっている船舶1616への給油口1614および出口
チャンネル[1615]と共に、導電性H20 1613(それはタップ、電導体(たと
えば塩)または単なる海水からのH20であることがある)のための貯蔵タンク1612
を備えていている。ワイヤー[3547]は電気分解を介してH2と02の操業度をコン
トロールして、速度加減装置841をレギュレーター3509に結び付けている。逆止め
弁は示されていない。バッテリー832から電気分解が起こっている船舶までの送電線[
3547]。結果のH2はポンプによる輸送された[3545]である、に、前記、モー
ター非常に必要な逆止め弁は示されていない。よく、チャンネル+によって、ポンプ非常
に必要な逆止め弁がそれ(示された)でないとともに、結果の02は前記モーターに[3
546]を輸送されている、一種のターボとして使用される。自動車のキャビンの目的を
ウォーミングアップすること(矢印3540)のための、温暖空気が熱交換器3539に
チャンネル[3538]を介して、直接または間接的に液体によって輸送されている場合
、前記H2モーター3525は空冷式潤滑油冷却器であるとしてこの図面の中でたとえば
示される。
詳細が示されている一方、図11Pは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
残された図11Pおよび11P権を率に応じて拡大する。
図11Pは図110に示されるコンセプトに基づいて、2つのシリンダーモーターを示
している。ここでシリンダーはそれぞれ密閉空間を有している。したがって、ESVTポ
ンプ(それは両方とも同じクランクシャフトおよび2つの速度加減装置アクチュエーター
によって駆動される)だが1つは、auxilliarlyに自動車で行く。クランクシ
ャフトは、H20の電気分解によって派生したH2を使用して、液体に冷却された燃焼モ
ータによってギヤーホイール3526を直接車で通り抜けられる。前記クランクシャフト
はESVTポンプ、および圧力貯蔵器船舶890をrepressuratingしてい
るポンプ826を駆動している。示された歯付きベルト3527は、ギヤーホイールによ
って交換されることがある。
空冷式潤滑油冷却器ラジエーター3530からの、および別のラジエーター3531へ
の冷却水3529の循環のための水ポンプ3528がある。それは、自動車のキャビンを
たとえばウォーミングアップするための環境からの空気をウォーミングアップすることが
ある。前記水ポンプはオルタネーター850のほかに前記モーターのメインの車軸852
と通信している。それはバッテリー832を充電している。
図11Pはショーを残した、1つの、図11Pの左辺に率に応じて拡大された。
図11P正しいショー、1つの、図11Pの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11Qは、ESVTポンプの駆動のためのカム軸を使用して、上記の言及されたコン
セプトに基づいて、単気筒モーターを示している。図11Qの中のカム軸の原理は図11
Mのそれと等しい。カム軸はそうである、直接運転される、auxilliarlyに、
強制的な気体(たとえば空気)に冷却された燃焼モータからのパワー。ポンプ(それは圧
力貯蔵器船舶を再気圧調節している)は、前記燃焼モータによって直接駆動される。バッ
テリー832はオルタネーターによって課されている。それは駆動電動機車軸に、または
図15.Dによって装着される。
詳細が示されている一方、図11Rは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
残された図11Rおよび11R権を率に応じて拡大する。
図11Rは、図11Q(ここでシリンダーはそれぞれ密閉空間を有している)の中で示
されるコンセプトに基づいた2つのシリンダーモーター、および各々を示している、その
ボリューム(それらは両方とも同じカム軸によって駆動される)をコントロールするES
VTポンプ。全体のコンセプトはそうである、初期の図面から知っている。
図11Rはショーを残した、1つの、図11Rの左辺に率に応じて拡大された。図11
R正しいショー、1つの、図11Rの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11S−W(を含めた)いくつかの建築要素の詳細を示す、それは図11A−R(を
含めた)の中で使用された。
図11Sは、ESVテクノロジーを使用して、モーターのメインの車軸852を備えた
図11I−11Rによるピストン燃焼室組み合わせのポンプ1061の継ぎ目の詳細を示
す。ポンプ1061のベース1140は適切な精密ばめを備えたメインの車軸852のま
わりで、2つのベース部品1141および1142(それらは2本のボルト1143およ
びワッシャー1144によってともにボルトで締められた)を備えていている。前記ベー
ス部品1141はモーター室1145上でボルトで締められる。それは、メインの車軸8
52(それは回転している)のまわりの耐える1146を有している。前記モーター室は
ハッチ5000として示される。ベース部品1141および1142はOリング1148
を有している。それは、メインの車軸852とベース部品1141および1142の間の
滑る連結を密閉している。ポンプ室1149は3つの〈ラザフォード〉で密閉空間115
0を通信している。ボルト1151およびワッシャー1152。
図、11Tは、ESVテクノロジーの使用のため、アクチュエータピストン806の密
閉空間813とクランクシャフト’801のチャンネル1050の間の連続的連絡を使用
して、図11G−11Rによるモーターのメインの車軸852上のアクチュエータピスト
ン806およびクランクシャフト’801の連接棒’805の継ぎ目の詳細を示す。
連接棒’805のアッセンブリーおよび図11G−11RのUベンド車軸’801は、
時間のある点に示される。連接棒’805およびUベンド車軸80[ガンマ]は、互いを
引き渡している。連接棒’805がベアリング1100と1100”で組み立てられた、
Uベンド車軸’801、および連接棒’805と車軸’801の間のOリング1104と
1104”’。密閉空間813は、穴1106、1107および1108を通ってチャン
ネル1050と通信している。車軸80[ガンマ]中のストレスを回避するために前記車
軸’801の円周上の異なる円形場所に、互いからのある距離上に、少数の穴がある。チ
ャンネル1050は、絶えず密閉空間813を備えた、オープンスペース’1105およ
び1105を介して穴1106、1107および1108と通信している。それは、チャ
ンネル1050とアクチュエータピストン806の密閉空間813の間の一定の連絡を招
く。連接棒’805のベース’926は2部’927および928’を備えていている。
そこでは、チャンネル1050の中心軸929は前記ベース926の分離面(示されない
)にある。」ピストンロッド’805の各横の2本のボルト1110およびリング111
1が、2部’927および928’を一緒にしておいている。
図11Uは、ESVテクノロジーを使用して、モーターのメインの車軸852を備えた
図11I−11Rによるピストン燃焼室組み合わせのポンプ1060の継ぎ目の詳細を示
す。ポンプ1060のベース1180は適切な精密ばめを備えたメインの車軸のまわりで
、2つのベース部品1181および1182(それらは2本のボルト1183およびワッ
シャー1184によってともにボルトで締められた)を備えていている。前記ベース部品
1181はモーター室1185上でボルトで締められる。それは、メインの車軸852(
それは回転している)のまわりの耐える1186を有している。前記モーター室はハッチ
5000として示される。ベース部品1181および1182はOリング1188を有し
ている。それは、メインの車軸852とベース部品1181および1182の間の滑る連
結を密閉している。ポンプ室1189は2〈nd〉で密閉空間1190を通信している。
ボルト1191およびワッシャー1192。
図11Vは、図11H−11Rに、ポンプ(たとえば826)を駆動するメカニズム、
およびそのベースを示す。
ポンプ1200はチャンバー1201、壁1206、ベース1202およびチャンバー
1201の上面1203を備えていている。ピストン1204は、ピストンロッド121
4の終わりに計測圧力センサー1205のほかにこの特許出願の断面19640に説明さ
れたタイプである。ポンプ1200の上面1203のうち耐える1207は、好ましくは
この一致する断面19597になる、特許出願それは、耐える1207がピストンロッド
1214からの大きな横力に耐える場合があることを意味する。ポンプ1200のベース
1202は別のベース1209の境界1222内に、車軸1208の回りを回転すること
ができる、それはモーター室の一部である、ハッチ1211として1210−示された。
前記ポンプ1200のチャンバー1201を言ったよりも前記車軸1208の反対側面で
、前記ベース1202に基づいて、contraである、組み立てられて、前記車軸12
08の中心点1213でポンプ1200の平衡を保つように1212に重みを加える。ポ
ンプ1200はピストンロッド1214を備えていている。それは前記ポンプ1200の
上面1203に前記関係1207によってガイドされる。前記ピストンロッド1214の
片端に、ピストン1204が、前記ピストンロッド1214のもう1つの端に、組み立て
られた車軸1216がある間、組み立てられてある。前記車軸1216はピストンロッド
1214への位置した垂直で、ピストンロッド1214が前記車軸1216に装着される
。ディスク1217は、好ましくは前記ディスク1217の側1219の近くで、どれが
車軸1216が回転することができるか、また、どれが前記ディスク1217に中心に置
かれるかに、耐える1218を備えていている。前記ディスク1217はディスク車軸1
220の回りを回転している。それは電気モーター1221と通信している。前記車軸1
220の回転はそれによって、ディスク1217を回転させている、車軸1216は、前
記車軸1220のまわりに、前記ディスク1217に垂直な平面の中に中心に回転である
。これは、ピストンロッド1214が前記ポンプ1200の中心軸1223に関しての角
度sおよびtの内に、1つの境界1222から別の境界へ、および逆もまた同様ポンプ1
200のチャンバー1201を回転させている間、ピストンロッド1214がポンプ12
00の上面1203間の翻訳する運動中であることを意味する。これはピストン1204
をチャンバー1201に移動させる。入口1224(示されない)および前記ポンプ12
00の出口1225(示されない)は、前記タイプのピストン1215の使用により、前
記ポンプ1200のベース1202の一部で、入口1224を言い、出口1225がチェ
ックバルブを備えていることがある。前記ポンプ1200の媒体1226。別のタイプの
ピストンが使用される場合、入口1224および出口1225の位置は前記位置とは異な
ることがある。
図11Wは示す、接続、図11J、11L、11N、11P、11Rによる2つのシリ
ンダーモーターの2つのクランクシャフト間で共同。示された接続する継ぎ目は、図面図
11J、11L、11N、11P、11Rで示されるバージョンの改良版である。この図
面の中で、隣接した密閉空間が互いと通信しているところで、示されたこの接続継ぎ手の
バージョンである。残された(示されない)シリンダーのクランクシャフト1250はチ
ャンネル1251を備えていている。それは密閉空間として(2〈nd〉)機能している
。それは組み立てられる、そのようなもの、両方のクランクシャフト端1253および1
254にフランジ1256および1257内に、シリンダー権(示されない)(前記端1
253と1254の間で、そこではガスケット1255は3つの方向に圧縮の下で位置す
る(「埋め込む」))のクランクシャフト1252の端1254へクランクシャフト12
51の端1253にそれぞれそれぞれ面する。最後の言及されたクランクシャフト125
2はチャンネル1265(それは密閉空間として(3つの〈ラザフォード〉)機能してい
る)を備えていており、シリンダー権と通信している(示されない)。フランジ1256
および1257はそれぞれ、示されて、穴の不同の数を好ましくは有している、穴125
8である。前記穴では、前記穴1258を備えた締まりばめでマウントされた薄い可撓な
シリンダー1259がある。前記シリンダー1259では、通過適合で位置したボルト1
260がある。この薄い可撓なシリンダー1259は、2つの組立クランク軸1250お
よび1252の画角位置の非常に小さい差を可能にする、それは発生することがある、か
ら、アクチュエータピストン(示されない)のasynchrone運動のため、同期を
軽蔑する。ワッシャー1261およびナット1262。
図11Wは、ガスケット1263の改良(前記ガスケット1255に関して)シーリン
グを示す。フランジ1256はキャビティ1264を有している。その一方でフランジ1
257はハンプ1265(示されない)(キャビティ1264においてふさわしい)を有
していている。締付けのための代案、連結が可撓な間。フランジ1257が水平なところ
で、示される。
図11Xは、締まるロッド1270がチャンネル1271および1272年に位置した
ので、チャンネル間の連絡が可能ではないという例外を除いて、図と同じを11W示す、
どれの、共通のチャネル部分1273および1274、各々にそれぞれ、肩に1275と
1276を得させるためにより大きい直径を有している。チャンネル1273または12
74のうちの1つの前記締まるロッド1270の緊張は、たとえば得られた、1つの、適
切、適当で、端のうちの1つに接合していること。その、改良、ガスケットを密閉して、
1263−この構築は図の中で11W示されるものと同一である。
歯付きベルトの代わりに、ポンプが駆動されている場合、図11D−Wによるモーター
のパワー横にそこに、非常によくギヤーによって交換されることがある。
ピストン燃焼室組み合わせがクランクシャフトを介してメインの車軸と通信しており、
この図の中で配列’800(それは図10Aまたは図12Bによってピストンが右回りに
回転している固定チャンバーを備えていている)と取り替えられたところで、図12Aは
図11Bによるモーターの配列800を示す、また、前記ピストンの懸濁液が図の中で1
2C示される場合。1つの’ブラックボックス」チャンネルを通って低減バルブ840と
通信するエントリーに向かってどれがあるか示される[]、そしてチャンネル[817]
を介してポンプ818と通信する出口のための。低減バルブ840は速度加減装置841
によってコントロールされている。
チャンバーが移動していない間に、アクチュエータピストンチャンバー組み合わせのピ
ストンが可動のところで、図12Bはモーターを示す。モーター、チャンバー960を備
えていること、どれが4つの下位チャンバー961、962、963および964をそれ
ぞれ備えていているか、どれ、互いの継続中の同じ中心軸965のまわりで位置する、そ
れは前記チャンバー960の中心967を通って車軸966を有している。前記下位チャ
ンバー961、962、963および964内に、2つの重要な位置に示されて、それぞ
れ位置した1本のピストン968である、すなわち、968の位置を決める’l〈5〉’
に、下位チャンバー964の回転位置、最大の直径を有していること、また位置、968
”2〈nd〉で、下位チャンバー961の回転位置、下位チャンバー964を備えた継続
にある、その結果、1つの〈ステファン数〉下位チャンバー964の回転位置は位置する
、2〈nd〉に最も接近している、下位チャンバー961の回転位置、それがその最も小
さい直径を有している。(966−そこに)前記アクチュエータピストン968は、ある
前記車軸の回りを右回りに回転している、集まるための示された4つの穴967は、車軸
966上のチャンバー960を言った。
図12C(消費)は、非可動チャンバー960と共に、図12BのA−A断面を示す、
そして可動、ピストン’968および968”。前記ピストン’968の密閉空間107
0、前記密閉空間1070の各横に置かれて、それが2つのOリング1071で密閉され
る場合、968”(2つの異なるサイズ中の同じピストン)は車軸966で終了している
。密閉空間1070は、車軸966中の第二の密閉空間1072と通信している、ここで
、それ、収納する1073の端、T−バルブ1074’が存在する(。それは圧力貯蔵器
船舶814からチャンネル[829]および低減バルブ840まで流体822のエントリ
ーをコントロールしている)。前記流体822は、ピストン’968および968”の内
側のpresssureをコントロールしている。前記ピストン’968および968”
からの出口はポンプの小滝へのチャンネル[817]を介してある(翻訳か回転)。
電気信号1076は電気的な/electronicalなコントロールユニット10
77と通信している。それは、信号[1078]を介して収納する1073以内のT−バ
ルブ1074’をコントロールしている。車軸966の回転は、そのために前記T−バル
ブ’1074のコントロールおよびしたがってピストン968中の圧力である。」968
”。圧力源1075からコントロールユニット1077までの信号の[891]。フラン
ジ1079は懸濁液1080にチャンバー960を接続している。それは車軸966に装
着される。ベルト1081。たとえば、図13Bの参照82および/または’826が存
在することがあるが、この図面前記ポンプの中で示していないので、ポンプは、圧力源1
075と通信している。前記ポンプは車軸966と通信していることがある。また、それ
はフライホイールおよび/またはで再生の崩壊システム1082を通信していることがあ
る。
図12D(密閉空間)は、非可動チャンバー960と共に、図12BのA−A断面を示
す、そして可動、ピストン’968および968”。前記ピストン’968の密閉空間1
070、それが2つのOリングで密閉される場合、968”は車軸966で終了している
。密閉空間1070は、車軸966中の第二の密閉空間1072と通信している、ここで
、それ、収納する1073の端、ピストン燃焼室組み合わせ1074が存在する(。それ
はピストン’968および968”(2つの異なるサイズ中の同じピストン)の内側の圧
力をコントロールしている)。前記ピストン燃焼室組み合わせは、チャンネル890を通
って電源1075の流体889を備えたconnectrionにあることがある。
電気信号[1076]は電気的な/electronicalなコントロールユニット
1077と通信している。それは、信号[1078]を介して収納する1073以内のピ
ストン燃焼室組み合わせ1074をコントロールしている。車軸966の回転は、そのた
めに前記ピストン燃焼室組み合わせ1074のコントロールおよびしたがってピストン’
、968”968中の圧力である。圧力源1075からコントロールユニット1077ま
での信号の[891]。圧力低下(前記流体889への)を備えた流体を備えたもどり流
路1050は、小滝repressurationシステム(回転翻訳のおよび/または
は汲む)を介して、電源1075に戻っている(図12 Aを参照)。1151.
フランジ1079は懸濁液1080にチャンバー960を接続している。それは車軸9
66に装着される。ベルト1081。たとえば、図13Bの参照82Pのおよび/または
’826が存在することがあるが、この図面前記ポンプの中で示していないので、ポンプ
は、圧力源1075と通信している。前記ポンプは車軸966と通信していることがある
いることがある。
図12Aおよび12Bによるモーターはチャンバー960を備えていることがある、ど
れの、少なくとも1つの部分が前記チャンバー(示されない)の中心軸と平行なことがあ
る。
クランクシャフト配列800が図10Bの回転モーターによって交換された場合、図1
3Aは図11Aに示されるようにモーターを示す。
図13Bは、図13Aのモーターを示す。そこではピストンポンプ818および826
は回転ポンプ(たとえば遠心ポンプ)によって交換された:82Pおよび826’。図1
3Cは、図13BのB−B断面を示す。また、アクチュエータピストンチャンバー組み合
わせのチャンバーが可動のところで、モーターはタイプである。また、ピストンは移動し
ていない。
モーター、チャンバー860を備えていること、どれが4つの下位チャンバー861、
862、863および864をそれぞれ備えていているか、どれ、互いの継続中の同じ中
心軸865のまわりで位置する、それは前記チャンバー860の中心867を通って車軸
866を有している。前記下位チャンバー861、862、863および864内に、そ
れぞれ各々異なる回転位置に位置して、それぞれ5本のピストン868、869、870
、871および872である、角度上で、下位チャンバー8 1、862、863および
864を言った、互いからの=72[度]。それぞれピストンロッド873、874、8
75、876および877を備えている各ピストン。ピストン868、869、870、
871および872は、「球体球体」タイプで、すべてに異なる直径を有していて示され
る。前記チャンバー860は、前記車軸866、回転方向そこに第二の回転位置および時
計回りものの中の第一の回転位置を有している下位チャンバー861、862、863お
よび864の回りを左回りに回転している、集まるための878が言った4つの穴を案内
される、車軸866上のチャンバー860。
図13Dは、図のA−A断面を13C示す。ベルト883を装着することができる場合
に、前記チャンバー860のフランジ861のまわりの切り口879を有しているチャン
バー860。チャンバー860は、後退によってフランジ880を有している、前記車軸
866上で組み立てられた。前記ピストンロッド873、874、875、876および
877は、収納する882の内側の組み立てられる。
図13Eは、視界A−Aの中で図13Aの断面C−Cおよび前記ハウジング882の別
の断面を示す。ピストンがそれぞれコンピューター885に接続される場合、ピストンロ
ッド872、873、874、875、876は、圧力分布センター884に接続されて
いる、操縦された低減弁機構886、それはピストンロッドの各々を与えている、必要、
コンピューター885に前記車軸の回転位置に866を与える圧力a信号887は、信号
888によってピストンの各々のための圧力を決定する。前記ピストンロッド872、8
73、874、875、876への圧力は、圧力容器889からチャンネル890を通り
抜けて、コンピューター885への信号891によってコントロールされる。各ピストン
の密閉空間の両方のfluctualな圧力変化は、別々に扱われているだけでなく、同
じコンピューター885によって各ピストンのための電子的に扱われた調整である。ポン
プ(同じようにたとえば図13Bの82の[ガンマ]および/または’826を参考文献
として載せる)存在することがあるが、この図面前記ポンプの中で示していない、圧力源
1075と通信している。前記ポンプは車軸966と通信していることがある。また、そ
れはフライホイールおよび/またはで再生の崩壊システムを通信していることがある。
図13Fは、モーター再加圧システムのための代替解決策を概略的に示す、それは今似
ている、図11Fのそれ。各々、スペース(たとえば1090)を取り囲まれた、各々、
ピストン、873がチャンバー1092のその位置がカム輪1093の位置によってコン
トロールされるアクチュエータピストン1091を備えていている間、ピストン燃焼室組
み合わせ873、872、874、876、875と通信している、それはできる、ター
ンオーバー、カム1094、カム1093が車軸866上で組み立てられている一方。N
b:ホイールが側面に示されるべき間に(部分的に)、ホイールがそれぞれその関連する
ピストンへの異なる距離を有しているべきので、カムとホイールは概略的に示される。密
閉空間1090の内側の圧力は別のピストン燃焼室の組み合わせ’1055(それは11
F図からの1055のanalogusである)および別のコントロールするアクチュエ
ーター1056によって調節することができる」(1056として)そして低減バルブ’
1057および1058’(1057と1058として)、一方、additonall
yに、速度加減装置’(841として)841。前記低減バルブ’1057および105
8’を備えた圧力容器889 ic commincation[1095]。ポンプ(
同じようにたとえば図13Bの82のおよび/または’826を参考文献として載せる)
存在することがあるが、この図面前記ポンプの中で示していない、圧力源1075と通信
している。前記ポンプは車軸966と通信していることがある。また、それはフライホイ
ールおよび/またはで再生の崩壊システムを通信していることがある。
図13A、13Bおよび13Cによるモーターは、チャンバー860を備えていること
がある、どれの、少なくとも1つの部分が前記チャンバー(示されない)の中心軸と平行
なことがある。
図14Aは、中心軸1702を有していて、チャンバー1701に位置したアクチュエ
ータピストン1700の圧力およびサイズの変化を示す、また2つの〈nd〉長手/2〈
nd〉環状位置1705から1つの〈ステファン数〉長手/1〈ステファン数〉環状位置
1706へ移動する時ピストンロッド1704上でマウントされたピストン1703。ア
クチュエータピストン1700は、たとえば気圧調節された、前記2つの〈nd〉長手/
2〈nd〉環状位置1705の3本の[1/2]棒。前記ピストン1700は密閉空間1
707を備えていている。それはポンプ部品1708を備えていている。前記ピストン1
703によって前記密閉空間1707の残りから分離された、前記密閉空間1707のポ
ンプ部品1708、アクチュエータピストン1700が上記に加圧された場合、言及され
た3つの[1/2]Bar、で、1つの、第二、たとえば減圧されるまで2つ〈nd〉長
手/2〈nd〉環状位置1705、前記1つの〈ステファン数〉長手/1〈ステファン数
〉環状位置で前記1つの〈ステファン数〉長手/1〈ステファン数〉環状位置から170
6−アクチュエータピストン1709を移動させる場合の[1/2]Barは、今前記2
の〈nd〉長手/2〈nd〉でピストン、はるかに大きな直径を有している。しぼむため
に、クランクシャフトの場合には、リターンが縦位置[1/2]棒過剰圧力が放たれてい
る2〈nd〉の方へ起こるところで、アクチュエータピストン1705は気圧位置171
3まで言った、密閉空間1707は、前記ピストン1703をアクチュエータピストン1
709から遠ざけて撤回することにより言った:移動1710。前記アクチュエータピス
トン1711はその生産サイズに直径で増加している。それは、チャンバー(この図の中
で示されない)の壁の内に、前記アクチュエータピストン1700(それは2つの前記〈
nd〉長手positoion 1705で3本の[1/2]棒へ加圧された)の直径よ
りもわずかに小さい。前記ピストン1703は、前記アクチュエータピストン1711
1712−からの遠方に移動をさらに撤回されている。その結果、前記2つの〈nd〉縦
位置1714へのポンプストローク1716は、クランクシャフトの場合には、アクチュ
エータピストンが第一の縦位置の方へ(171)戻った場合、3本の[1/2]棒への前
記アクチュエータピストンを加圧して起こることができる。
図14Bは、図14Aの処理を概略的にそのうちに示す。また、この処理は、circ
leround中心軸1721のまわりで位置した下位チャンバー1720に示される。
それは直線(それは付加的に同時線である)として伸ばされた。前記アクチュエータピス
トン1722が移動していない間、前記下位チャンバー1720は矢印1740の方向に
通常可動である。しかしながら、この図面の中で、下位チャンバー移動しないことで・・
ピストン1720は可動である。ピストン1722は2つの〈nd〉長手/環状位置に位
置する。また、前記アクチュエータピストンの内側の流体1723はたとえば気圧調節さ
れた、3つの[1/2]法廷弁護士 ポンプ1724はピストン1725、ピストンロッ
ド1726、チャンバー1727およびカム輪1728を備えていている。前記カム輪1
728はカム表面1729に基づいている。前記ピストン1725は、前記ポンプ172
4の2の〈nd〉長手ピストン(1730)に位置する。流体1723が[1/2]棒ア
クチュエータピストン1732にその圧力を下げているところで、アクチュエータピスト
ン1722が前記下位チャンバー1720の2つの〈nd〉長手/環状位置から1つの〈
ステファン数〉長手/環状位置まで移っている場合、前記ピストン1725の位置は変わ
らない。カム表面1729がその高さのままであるので、カム輪表面1728はその位置
で残る。(1731)の位置を決めるために位置(1730)からのピストン1725を
撤回することは、アクチュエータピストン1733を与える、0本の棒(過剰圧力)の内
圧、またその直径をその生産サイズにする。これは傾斜しているカム表面1729の結果
である、角度を備えたカム表面1734、1つの、カム表面1729に関して、その結果
、カム輪1728はさらに前記アクチュエータピストン1733から離れてなっている:
カム輪1738。その後、終点1735でカム輪1738の並進移動を返し前記アクチュ
エータピストン1733に戻る。それはアクチュエータピストン1736にさらに変わっ
ている。カム輪1738が傾斜したカム表面1739上に、生地1729への汗かきを有
している場合(それは、前記カム表面1729を備えた角度[ベータ](〉90の[度]
)を有している)。アクチュエータピストン1737は前記カム輪1728の前記位置に
属する。それは有している、強調されるために、アクチュエータピストンの直径のサイズ
の低減は、非常に小さい期間に徐々に行われることがある、その結果、アクチュエータピ
ストンは、前記チャンバー1720の壁1748との接触のままである。
それが2つの〈nd〉環状位置にある場合、図14Cはアクチュエータピストンへの流
体の注入を可能にする図14Bの配列を示す。カム輪1740は今ホース1741(チャ
ンバー1744はそれに壁1742を備えていている)、流体または流体1743の混合
物をひっくり返している。前記ホース1741は、臨時雇いが閉じたアクチュエータピス
トン1747の密閉空間1746への出口1745を有していて、アクチュエータピスト
ン1747が2つの〈nd〉位置(図14B審判。nr。1737)にある時、単に前記
アクチュエータピストン1747の前記密閉空間1746へ開いた。ここでそれはホース
1741中の流体から再加圧されることがある。
図14D1の説明は古典(直線のシリンダー)ポンプを示している。それは同じ円形チ
ャンバーで走って、前記アクチュエータピストンの密閉空間と通信している。(1751
−どれ)チャンバー1749、車軸1752(それは回転ベアリング1753で装着され
る)のまわりで左回りになっているホイール中の中心軸1750で、前記チャンバーは4
つの同一の下位チャンバー1754、1755、1756および1757を備えていてい
る。前記チャンネル1750は、互いへの異なる環状位置で5本の固定の同一のピストン
1758、1759、1760、1761および1762を各々備えていており、それに
より、異なる直径および内圧を有している。ピストンはそれぞれポンプ部品1763、1
764、1765、1766および1767を有している。それは、各々の前記ピストン
1758、1759、1760、1761および1762の中心に固着される。各々の前
記ポンプはピストンロッド1768、1769、1770、1771および1772を有
している。それはカム軸1778上に走って、カム輪1773、1774、1775、1
776および1777を備えていている。このカム軸1778は4xを備えていている、
部分1779、1780、1781および1782をidentica11Owered
した、ピストン1758、1759、1760、1761および1762を再加圧する必
要があるところでそこに、そしてピストンの直前に、再び加圧される必要があることアク
チュエータピストン1761は、罰当りな1761’まで前記ポンプのための低下した部
分の使用を示す。矢印1783は、前記チャンバー1749が前記車軸1752のまわり
で回転している方向を示す。図14D2は図14D1と同一である、例外で、ポンプ部分
(備えている直線のシリンダー)1763、1764、1765、1766および176
7は、ポンプパート(備えている細長い円錐形のシリンダー)1786、1787、17
88、1789および1789によって交換された。前記ポンプ部品1786、1787
、1788、1789および1790の2つの〈nd〉縦位置は、アクチュエータピスト
ン1791、1792、1793、1794および1795に最も接近して位置する。
図14Eは、円形チャンバーを備えているこの発明の図14D2によるモーターの断面
A−Aがビークルのホイール上で直接増大したことを示す。リム1900の断面、中心軸
1901で、また、中心軸1903およびブレーキパット1904を有しているブレーキ
ディスク1902上のその懸濁液(それはボルト1955(円形チャンバー1906は中
心軸1907を有していて、その中で存在する)によって1905を収納するチャンバー
に装着される)は、図14D2の配列による第一の環状位置に球体タイプピストン190
8がどこか、断面の中でチャンバー1906が示される。前記ピストン1908の内部は
、密閉空間1909(それは収納する1910年に装着される)と通信している、それ自
体はそれによって装着される、車両フレーム1912(示されない)の一部1911上の
ボルト1922。前記密閉空間1909のサイズは、円錐形のチャンバー1914(その
円錐形のチャンバー1914年端の端はそれにカムプロファイル1916上にローラー1
915によって走っている)を備えたポンプ113によって規制される。前記カムプロフ
ァイル1916は、auxilliarlyに回転している電気モーター1917によっ
て駆動される、カム1916は言った、また前記駆動電動機車軸1918のまわりのロー
ラーベアリング1924によって前記モーター(前記円形チャンバー1906を備えてい
て、また球体ピストン1908は言った)と無関係に回転すること前記駆動電動機車軸1
918上のチャンバー1906年懸濁液用ローラーベアリング1919、および前記駆動
電動機車軸1918上のカムプロファイル1916のためのボールベアリング1920が
示される。駆動電動機車軸1918は、ボルト1923によって前記車両フレーム191
2(示されない)に同様に装着される。図16(「ワイヤーによる駆動」)(それは遠隔
に位置した速度加減装置1927(示されない)と通信している)の配列による圧力調節
器1925。前記圧力調節器1925のポンプ1928は、前記アクチュエータピストン
1908の密閉空間1909を備えていているチャンネル1926と通信している。電気
モーター1917はscematicallyに示される、として、たとえば外部のモー
タ壁1929(それは前記カム1926を備えていている)に固定されるローター192
8。アンカー1930は前記駆動電動機車軸1918に固定される。それはアンカー19
30が前記ローター1928内にあるとそれが言ったほどのものである。1905を収納
するチャンバーは、ナット1931による駆動電動機車軸1918およびワッシャー19
32に固定される。前記ポンプ1913の前記ローラー1915の延びられた車軸端19
33は、溝の中でガイドされる。それは、前記ポンプ1913のチャンバー1914の翻
訳する移動が生成されるそのような前記ポンプ1913の中心軸1934と平行である。
図14Fは示している、1つの、前記円形チャンバー1916の詳細を率に応じて拡大
する、ボルト1955によってともにボルトで締められて、1905を収納する、中心軸
1907およびチャンバーを備えた1つの〈ステファン数〉環状位置でいる時、Fig.
14Eの中で示される断面。球体ピストン1908は断面の中で示される。前記球体ピス
トン1908の壁1939は、図によって強化材(示されない)を208E備えていてい
る、Fまたは図209A−C、またピストンロッド1942のクローズドエンド1943
上でマウントされた(たとえば、硫黄で処理された)前記ポンプ1913に近い端194
1の反対に位置した終わり1940にある。前記ピストンロッド1942はチャンネル1
944を有している。それは穴1945を通って前記球体ピストン1908のキャビティ
1946と通信している。前記球体ピストン1908の壁1939の他の端1941に、
前記ポンプ1913の円錐形のチャンバー1914および圧力調節器(1925)の前記
チャンネル1926と通信する前述のチャンネル1944がある(示されない)。前記端
1941は可動キャブ1947を備えていている。それはOリング1948によって前記
ピストンロッド1942上で密閉される。球体ピストン1908は前記可動キャブ194
7に装着される(たとえば、硫黄で処理された)。また、この可動キャブ1047は前記
ピストンロッド1942の上を滑ることができる。それをより簡単にすることのための、
理解するべきべきこの図面、ピストン1908の壁1941は、前記ピストン1908の
壁1941と前記円形チャンバー1916の壁1948の間の接触が起こっている断面を
介して引かれない。前記ピストンロッド1942のチャンネル1944の中心軸1949
。前記ポンプ1913のチャンバー1914の中心軸1934。それぞれ、前記ピストン
ロッド1942はシリンダー1950内に翻訳することができ、2つのOリング1951
および1952年までに密閉される。前記穴1945の中心軸1953と前記円形チャン
バー1916の前記中心軸1907の間の距離aa。可動キャブ1947の端1954と
前記中心軸1907の間の距離cc。
ビークルが1を超える輪を備えていている場合、互いの運動を各ホイールの運動と同時
にすることが必要なことがある、ホイール、場合、ホイールが同じ表面を転がしている。
これは、好ましくはコンピューター(それは1つのホイールごとに各下位チャンバーの各
アクチュエータピストン中の圧力を調整している)によって他の個々のホイールのそれを
やめることがある。これは参照1960によって示される。それはコンピューター(示さ
れない)(1961)と通信している。
図14Gは、アクチュエータピストン1908が2〈nd〉の中で示される例外を除い
て、図14Hと同じを示す、前記チャンバー1916の円形postition。付加的
に前記ピストンロッド1942が圧力調節器(示されない)(1925)の方へ前記シリ
ンダー1950に滑っている一方、前記可動キャブ1947は前記クローズドエンド19
40ごろ前記ピストンロッド1942の上を滑っている。前記穴1945は今、前記クロ
ーズドエンド1940間で位置し、可動キャブ1947を言った。前記距離cc(図14
F)がddを引き離すために低減されている一方、前記距離aa(図14F)はbbを引
き離すために低減された。前記滑動は、前記アクチュエータピストン1 08のすべての
環状位置で、前記チャンバー1916の断面の中心にあるべき前記アクチュエータピスト
ン1908の位置を適合させることを可能にする。
図14Hは、遊星ギヤのタイプに図14Eの配列(リム間で、そこではホイールおよび
ブレーキ板1902のうちの1900年、および1916を収納する前記円形チャンバー
は、ギヤーボックス1956を上に作ってやられた)をたとえば示す。
各アクチュエータピストンの圧力のコンピューター化されたコントロールすることに加
えて、図に14E説明されるように、1つの各ホイールのための、前記ギヤーボックス1
956のギヤーの変更を同期させることが必要なことがある。これはpreferrab
lyにすることがある、コンピューター(たとえばコンピューター1961)によって再
び行われた、それは、既に各アクチュエータピストン(図14E)中の圧力をコントロー
ルしている。
[19622から更新された好適な実施の形態]
図141は、モーター1970の圧力管理システムのその部分および1971をそれぞ
れ各々示す、少なくとも2つの並列の位置したホイール1972および1973上でそれ
ぞれ増大した、たとえば自動車。それぞれ後輪1974および1975前記自動車は円セ
ンター1976のまわりで、左の買い占めを提出している。前記中心1976に近い左の
ホイール1972は右旋回1973よりも、より小さい半径1977で回転している。そ
れは半径1978を有している。左のホイール1972は角度で回転している」1つの」
そして角度を備えた右旋回」b’、どこで」1つの’〉b’。従って右旋回よりも遅い左
のホイール回転およびこれらの信号1981を必要とする、andl982、有している
、であるために、適切なモーター1972および1973に送る。これはセンサー197
9および1980年までに行われる、感じる、異なる角度は言った、1つの」そして’b
’。これらの信号1981および1982年、それぞれコンピューター1983に転送さ
れており、制御信号1984および1985を招いて、働かれている、各自、その結果モ
ーター1970および1971は言った、それぞれ各々を変化させている、それらの速度
、従って。
図15A−Eショー数個動力補助は、モーターを備えた共同作用を部品外注する。示さ
れた送電線は注意深く選ばれた。
図15Aは、モーター(それはESVTポンプを駆動している)に電気を配達するH2
燃料電池を示す。今日(2011年2月)この溶液である、非常に多くの費用を要する、
しかしちょうどカーボン信頼のウェブサイト上で、メッセージだった、技術的な突破口が
あった。それは、自動車用エンジンの中でH2燃料電池を今後使用することを可能にした
。別の困難は、H2の記憶装置が困難であるということである、また冷淡なエネルギー。
H2がH20として格納され、電気分解を通って自由に来るので、図15BはH2記憶
問題のための溶液である溶液を示す。現在のエネルギーの10%未満が燃焼モータ(それ
は回転を招くことがある)中のH2を生成するおよび使用するこの方法で運転(たとえば
自動車)に必要なことをフィージビリティスタディが示したので。オルタネーターは電気
を起こしている。それはESVTポンプの駆動のための電気モーターを駆動している。こ
この問題は、最後の言及された処理が25%だけの効率を有しているということである。
導電性H20の電気分解で自由に来る02は燃焼モータの中で使用されてもよい。その
結果、H2の炎症はさらに効率的である(ターボ効力)。燃焼モータ中の燃えている処理
から自由に来るH20は、電気分解によってH2を引き出すことのための再度使用されて
もよい。
ESVTポンプがクランクシャフトを介して前記燃焼モータの車軸によって直接駆動さ
れる場合、図15Cは溶液を示す。ポンプが100%効率的であると動力を供給する過程
が言ったので、それは今はるかに小さいことがある。
クランクシャフトが回転ESVTポンプによって交換された場合、図15Dは図として
比較可能な溶液を15C示す。それは処理をさらに効率的にする。[3/4]は来る、こ
こに、から、両方とも、電気分解、そして太陽のボルタの電池から。
大きなキャパシターが電源としてESVTポンプに使用される場合、図15Eは溶液を
示す。大きな利点は数分でこのキャパシターを課すことができるということである。また
、キャパシターがスーツケースのサイズを有している場合、自動車はたとえば500km
を駆動することがある。
図15Aは、接続している02(1631)のための貯蔵タンク1630(それは加圧
されることがあり、それはチャンネル1632を通って充填された)が前記モーターの外
部の(1633)を備えた貯蔵タンク1630を概略的に言ったことを示す。前記貯蔵タ
ンク1630はH2燃料電池1606までチャンネル[1634]を介して通信している
。接続しているH2(1601)のための別の貯蔵タンク1600(それは冷却され電気
的な連絡[1602]を介して電気を使用して加圧されることがあり、そして、それはチ
ャンネル1603を通って充填された)は、前記モーターの外部の(1604)を備えた
貯蔵タンク1600を言った。前記貯蔵タンク1600は、H2と02が電気に転換され
ているH2燃料電池1606までチャンネル[1605]を介して通信している、それは
電気的な連絡[1607]を介して充電である、スタートバッテリー832B(短期(高
い電流))、または軍砲兵中隊832C(longduring(媒体電流))。前記チ
ャンネル[1605]は逆止め弁1608を備えていている(示されない)。動作に必要
な電位差、燃料電池1606は前記電気通信[1602]によって確立される。軍砲兵中
隊832Cが前記モーターのポンプ820/826で電気的に[1610]を通信してい
る間、スタートバッテリー832Bはモーターのスターター830を備えた電気的な通信
する[1609]である。モーター、どれが選択したかに、要素はここでリハーサルされ
る、図11Aの中の深さの中で扱われる、B、G、H、私、J、K、L、M、Nおよび図
12 Aおよび図13A& B。前記モーターはさらに圧力容器814/890を備えて
いている。それはポンプ826およびピストンアクチュエータ配列800と通信している
。前記モーターのメインの車軸852はオルタネーター850と通信している、それは充
電である、を介して、1つの、電気的に、連絡[1611]、軍砲兵中隊832A(lo
ngduring(媒体電流))。前記バッテリーは、電気的にタンク1600のクーリ
ングで[1602]を通信している。バッテリー832A−C(を含めた)参照番号83
2と共に、この特許出願の他の図面中の1個として委託され、ab工場を請求された。写
真、流電気の太陽電池833(それは付加的に充電電池832である)。圧力貯蔵器船舶
814/890(それはポンプ820/826によって課されている)。モーターのピス
トンアクチュエータモジュール800、代替的に、低減弁機構1057および1058、
以前にたとえば説明されたので、図11G、モーター852のメインの車軸を駆動する。
図15Bは、接続しているH20(1613)のための(導電性)タンク1612(そ
れはチャンネル[1614]を介して充填された)が前記モーターの外部の(1629)
を備えたタンク1612を概略的に言ったことを示す。前記タンク1612は、前記水(
113)の電気分解1617が起こっている船舶1616にチャンネル[1615]を介
して通信している。前記船舶1616の出口[1622]は燃焼モータ1620と通信し
ている。それはそのメインの車軸1621と通信している。前記チャンネル[1622]
は逆止め弁1618を備えていている(示されない)。前記モーター1620は、船舶1
616に生成されたH2を焼成している、その結果、運動がここで生じる、前記車軸16
21の回転。前記車軸1621は電気スタートモーター1623およびオルタネーター1
624と通信している。前記オルタネーター1624は、前記スタートモーター1623
のための電気的な通信線路[1619]バッテリー832B(高い電流、操業短縮のため
の)、またはバッテリーによって832C充電である(媒体電流、longduring
)。バッテリー832A(中間の高い電流、longduring)は電気的な連絡[1
611]を介してaltemator 850によって課されている。それはモーターの
メインの車軸852と通信している。前記バッテリー832Aは、船舶1616中の電気
分解1617のための電気的な連絡[1626]を介して与えるパワーである。バッテリ
ー832Cは、電気的な連絡[1628]を介してそれぞれモーターのうちの820/8
26を汲むべき電気的な連絡[1627]を介して与えるパワーである。その一方でバッ
テリー832Bはスタートモーター1623および830にパワーを与えている。前記バ
ッテリーは(832)ab工場を請求された。写真、流電気の太陽電池833(それは付
加的に充電電池832である)。圧力貯蔵器船舶814/890(それはポンプ820/
826によって課されている)。モーターのピストンアクチュエータモジュール800。
図15Cは、図15JBによって処理を概略的に示す、ここで、付加的に、昇圧化小滝
のピストンポンプ1625、したがって、一方の820または826は、直接クランクシ
ャフト1636およびピストンロッド1637を介して前記燃焼モータ1620のメイン
の車軸1621と通信している。写真、流電気の太陽電池833、バッテリー832を充
電している、オルタネーター850に加えて、メインの車軸852と通信している。バッ
テリー832は、電気的な連絡[1628]を介してモーター1623に電気的に接続さ
れる。運動機能820/826のポンプ1625の出口は図11Aによれば、チャンネル
[828]および特に圧力貯蔵器船舶814/890によってモーターと通信している、
B」G、13A、Bまたは図12A。この図では、バッテリー832による電気出力[1
628]は前の図の中で示されて、モーターの他の機能に電気的な連絡を供給する。
図15Dは概略的に原理的に示す、図15Cのその比較可能な処理、ピストンポンプ1
625が回転ポンプ1635によって交換された場合(それは車軸1621によって前記
モーター1620と通信している)。前記回転ポンプ1635はチャンネル[828]に
よって図13Bの圧力貯蔵器船舶814と通信している。スタートモーター1623は車
軸1621と通信しており、バッテリー832が写真太陽電池’833によって課されて
いる、バッテリー832からワイヤー[1628]およびオルタネーター850からワイ
ヤー[1611]までそのパワーを得て、車軸1621と通信している。バッテリー83
2はワイヤー[1627]によって運動機能800に接続される。写真太陽電池’833
は、チャンネル[1640]によってモーター1620に[3/4]を直接供給している
。このシステムは、図l3F、14B、C、Dの中で示される配列と一緒に好ましくは使
用されてもよい。図14Dによる運動型は明確には好ましい実施形態であることがある。
この図では、バッテリー832による電気出力[1628]は前の図の中で示されて、モ
ーターの他の機能に電気的な連絡を供給する。
図15Eは、接続している電気1642の本記憶のためのコンデンサー1641(それ
は電線[1643]を介して充填された)が前記モーターの外部の(1644)を備えた
キャパシター1641を概略的に言ったことを示す。前記キャパシター1641は、図1
1A、B、C、F、GおよびFig.l2Aの中のモーターおよび図13A(前記図面中
の機能851によるB)の他の機能にチャンネル[1645]を介して通信している。前
記機能は車軸852、866および1621をそれぞれ備えていている。それはオルタネ
ーター850または1624と通信している。前記バッテリー832は、電気的にワイヤ
ー[1611]によって前記オルタネーター850と関係がある(図の中で15E示され
ない)。バッテリー832は、写真によって付加的に課される、流電気の太陽電池833
。付加的に、充電目的のためのワイヤー[1646]によって前記バッテリー832に接
続された前述のキャパシター1630がある。
図16Aは示す、1つの、図11G−Rの2つのウェイアクチュエーターを率に応じて
拡大する。2つのウェイアクチュエーターは2つのチャンネル3300および3301を
備えていている、それはレギュレーター(低減バルブ)3303、3304と各々通信し
て、外側からシリンダー3302の内部まで通信している、それぞれ、それはバルブを通
ってコントロールされる、3306−両方のレギュレーター3303および3304が互
いに伝えている速度加減装置によって3305を意味する、その結果1つ、速度加減装置
3306は両方のレギュレーター3303および3304をコントロールすることができ
る..2本の氾濫水路3307および3308がある。それは、内部piston.33
11の各横の2つのスペース3309および3310の各々へ通信する。前記ピストン3
311と前記アクチュエーターの壁3314の間のOリング3312および3313。
図16Bは、図16Aの2つのウェイアクチュエーターに関する前研究を示す。より速
く反応するシステムが、ピストンが氾濫水路を備えていているということであることが結
論付けられる。付加的に、レギュレーターが各々を有している必要があることは結論付け
られる、その流れのためのストップ機能。そして、氾濫水路は各(1)を有している必要
がある、自動的なcontra弁機能(たとえば図210Eによる)および(2)チェッ
クバルブ。
コンポーネントのESTV−ASYNCHRONEクランクシャフトの設計を結合した
使用
図17Aは、ESVTを使用して、円錐形のチャンバーでアクチュエータピストンの全
サイクルを示す。これは図10A−Cと同一である。たとえellipsoide−el
lipsoide/球体タイプピストンだけが示されても、任意のタイプの膨張式のアク
チュエータピストンが使用されてもよい。
図17B−H、多シリンダモーターを示す、それは図17Bの2つのシリンダー配列に
基づく。同時に、1つのチャンバーの動力行程および別のチャンバーのもどり行程(動力
がそれに供給されない)がおこなわれているように、前記配列が2度使用された場合、図
17Bは図17 Aの単気筒配列に基づく。
アクチュエータピストンの動力行程が単に2〈nd〉から1つの〈ステファン数〉縦位
置へおこなわれるので、前記2つのチャンバーは反対方向で指している。結果は、クラン
クシャフト配列がそのようなものであるということである、これらのアクチュエータピス
トンへのコネクティングロッドは互いに関しての180の位置した[度](「async
hrone」)である。結果は、モーターがいつでもパワーを運ぶということである。ま
た、この配列はスタンドの中で単独で使用されてもよい、2つのシリンダーモーター、あ
るいは複合の(〉2、また好ましくは偶数)シリンダーモーターの中で。フライホイール
は余分のことがある、その省略は、ビークルの重量を減らすことがある。
両方のアクチュエータピストンは、異なるアクチュエータピストンに各々属して、前記
クランクシャフト(それは2つの接続している下位クランクシャフトと各アクチュエータ
ピストンの一つを備えていているかもしれない)の密閉空間を通って互いにcommum
catingしていることがあるし、commumcatingしていないことがある。
密閉空間の間の連絡は前記クランクシャフトの外側のチャンネルを通って下位クランクシ
ャフトおよび/またはの中のチャンネルを通ってあることがある。
前記下位クランクシャフト(ともに備えている前記クランクシャフト)の連結点で密閉
空間がたとえばそばにたとえば分離されることがある、締まるロッド1270(図11X
)(それは前記密閉空間の間で位置することがある)。
アクチュエータピストンのこの配列の中で、だろう、それ、非常によく前記2つのES
VTを組み合わせることができること、アクチュエータピストンの各々に圧力上昇と減少
として、1つのポンプの中にそれぞれ汲む、密閉空間の全容積がそうであることがある間
、時間の同じ点で、逆にされる、残る。前記ESVTポンプが外部チャンネルを通って別
の密閉空間と間接的に通信している間、ESVTポンプは直接密閉空間のうちの1つと通
信している。バルブが、1本のアクチュエータピストン(たとえば図210Eまたは図2
10Fによる弁アクチュエータの使用による)ごとに各密閉空間間で、両方の流れ方向の
中で機能していることがある、それは開閉口である、前記ESVTポンプ間の連結、また
密閉空間は言った。前記バルブは、タペットによる前記ESVTポンプおよび/またはの
一方の圧力によってコントロールされることがある、それはカム軸(それはメインの動力
補助ライン(たとえば補助のH2燃焼モータ)と通信しているかもしれない)と通信して
いることがあるか、コンピューター(示されない)と通信していることがある。
アクチュエータピストンの内側の圧力の変更は、l〈ステファン数〉/2〈nd〉縦位
置、および2つの〈nd〉/l〈ステファン数〉縦位置に前記アクチュエータピストンが
いつそれぞれかである。ESVTポンプのクランクシャフトが通信しているところで、カ
ム軸が車軸の速度の2倍を有していることがあるより、カム軸がアクチュエータピストン
+チェックバルブアッセンブリーの開閉口を規制していることがある場合、で。
下位クランクシャフト中の密閉空間の各々のためのピストン燃焼室組み合わせ(それら
はシリンダー中の速度/圧力を変化させている)は、単に単気筒に使用されてもよい。こ
れらのピストン燃焼室組み合わせは2つのウェイアクチュエーターの電圧レギュレーター
を通って互いと通信している。それは、各々の前記ピストン燃焼室組み合わせのピストン
ロッドを移動させており、外部速度加減装置としたがって通信している。しかしながら、
2つのピストン燃焼室組み合わせのうちの1つが削除されることがあり、ESVTポンプ
のうちの1つをカットするために使用されたのと同じ配列によって交換されることがある
ことはありえることがある、それによって、ピストン燃焼室組み合わせのセッティング、
同時である。多くのバルブが配列をn isfunctionのための脆弱にしているこ
とがある。
歯付きベルトの代わりに、ポンプが駆動されている場合、補助モータのパワー横にそこ
に、非常によくギヤーホイールによって交換されることがある。
前記である場合、第二、また、第三は空間を取り囲んだ、可動ピストン(図171)を
介して前記下位クランクシャフト(図11W、W)の連結点で互いとたとえばたとえば通
信していることがある、それは、前記密閉空間を備えていているチャンネルに装着される
ことがある。前記ピストンは2倍の機能するタイプである。その結果、前記第二の密閉空
間の方へたとえば可動で、それによって、アクチュエータピストンのうちの1つの前記第
二の取り囲まれた空間で圧力を増加させる場合、それは同時に別のアクチュエータピスト
ンの前記第三の取り囲まれた空間で圧力を減少させている。前記ダブルの作動ピストンは
実際にモーターのその配列のESVTポンプである。それは付加的に可能である、それは
ダブルの作動ピストンが外部で位置する、クランクシャフトは言った。モーター、2つの
シリンダー(そこでは単気筒の2つの縦位置は第二のシリンダーの第1の縦位置の同じ幾
何学的なレベルにある)をさらに備えていること、両方のアクチュエータピストンはクラ
ンクシャフトを介して互いと通信している、クランクシャフトが2つの接続している下位
クランクシャフトを備えていている、これらのアクチュエータピストンへの連結ロッドが
互いからの180の位置した[度]である場合、1(各アクチュエータピストンのための
)。
アクチュエータピストンの他方の密閉空間とのアクチュエータピストンのうちの1つの
密閉空間の連絡を通じて、各々のシリンダー(そこでは前記ポンプは1つのポンプの中に
前記2つのシリンダーのための組み合わせられる)のためのESVTポンプをさらに備え
ているモーターは、備えていられている密閉空間がクランクシャフトを言った、密閉空間
が前記下位クランクシャフトの連結点で互いと通信している。
モーター、さらにバルブを備えていること、どれ、開閉口である、前記ESVTポンプ
間の連結、また第二で、言った、あるいは、第三はスペースを取り囲んだ。その一方で連
結はそれぞれチェックバルブまたはチャッキ弁機能を有していている、前記バルブは、タ
ペットによる前記ESVTポンプおよび/またはの一方の圧力によってコントロールされ
る、タペットがカム軸と通信している、それはメインの車軸と通信している、1つの、a
uxilliarlyに、モーター。
モーター、各々シリンダーを追加するところで、さらに2つを超えるシリンダーを備え
ていることは、既存の下位クランクシャフトの接続している下位クランクシャフトの密閉
空間を通って通信することである。
図171に、2つのシリンダーモーターである、各下位クランクシャフト中の各チャン
バーの密閉空間が2ウェイのピストンが可動で、それは各密閉空間と通信している直線の
チャンネルによって分離された場合、開示される。
図17Aでは、ellipsoide/ellipsoide−球体アクチュエータピ
ストン217は第一の縦位置で示される。前記アクチュエータピストンは膨張式で、1番
目と2番目縦位置で異なる断面積を備えたチャンバーで走る。第2の縦位置での断面積お
よび円周長さは、第一の縦位置での断面積および円周長さよりも小さい。第一の縦位置に
着いて、アクチュエータピストンは動力行程の最終位置にある。動力行程の間中、アクチ
ュエータピストンはピストンコンテナーの内側の気圧調節された流体の影響の下の第2の
縦位置から第一の縦位置へ移動する。
ピストンコンテナー中の流体が一定で開いた連絡にある密閉空間は、動力行程の間中等
しいままである。ピストンアクチュエータの密閉空間は、バルブが密閉空間のボリューム
をコントロールしているチャンネルと通信している。動力行程の時に、バルブはアクチュ
エータピストンに最も接近して配置されている。
第2の縦位置から第一の縦位置への移動の間中、気圧調節されたellipsoide
の形状のピストン’217は、形状のピストン217を球体へと広げた、そしてピストン
コンテナーの膨張で、前記ピストンの内側の圧力、徐々に、下位。第一の縦位置では、前
記ピストンの内側の流体が保証するためにまだ小さい過剰圧力上にある、1つの、よい、
チャンバー壁に密閉することピストン217の形はまたellipsoideであること
がある。
バルブの位置が動力行程の間中変わらないところで、バルブはさらにアクチュエータピ
ストンから遠ざけて撤回される。取り囲まれたスペース増加および内圧のボリュームが、
ピストンがいつ作製されたかの圧力に落ちるそのようなもの。密閉空間の流体およびピス
トンコンテナーは互いとの一定で開いた連絡にある。従って、ピストンコンテナーおよび
密閉空間の中に流体間に圧力差がある時、新しい平衡は確立である。
図17Aでは、バルブはレベル「0」から「1」まで移る。減圧された生産、形状のピ
ストン第一の縦位置で配置されている217”は、もどり行程の準備ができる。もどり行
程に、アクチュエータピストンアッセンブリーは、第2の縦位置および取り囲まれたスペ
ース残りのボリュームへ再配置される、等しい、弁調整「1」が維持される。第2の縦位
置にピストンを移動させることはいつ減圧されるか。また、壁がなくなることがあるしか
、それにちょうど係合していることがあるかが、ピストンの真下のボリュームからのチャ
ンバーの上側ボリュームを密閉しないことがあるか。返されたピストン217”’は、今
、円錐形のチャンバーの壁によって保持され、ピストン’217に気圧調節された時その
形を維持する。加圧は、密閉空間が通信しているチャンネルのバルブの位置を変化させる
ことにより実現される。バルブは延びられる「0」へのレベル「1、」、密閉空間のボリ
ュームを減少させることによって、圧力は増加される。気圧調節されたピストンは移動す
る、から、1つの全サイクルを完成して、第2の縦位置から第一の縦位置へ再び。ピスト
ンは拡大し、初期のピストン形217に、内圧を減少させる。その移動は、アクチュエー
タピストン上の反応で提供されるピストンと反力の中で過剰圧力のためチャンバーの壁の
力によって駆り立てられる。メインの車軸として、アクチュエータピストンが接続される
/取り付けられる場合、それが呼ばれる機械的な移動からエネルギーを受け取る、動力行
程。チャンネルのバルブの隣りに、様々な配列は、アクチュエータピストンの加圧および
減圧を管理することができる。図17Bでは、2つのシリンダー配列は示される。両方の
シリンダーは図17Aと同一である、内部オリエンテーションだけが180の[度]であ
る、異なるそのようなもの、たとえば、シリンダアセンブリAの中のアクチュエータピス
トンが動力行程の最初にある場合、シリンダアセンブリBのアクチュエータピストンはも
どり行程の最初にある。図17Bでは、これは180度ずつシリンダー配列を回転させる
ことにより表わされる。しかし、あるモーターでは、シリンダーを置くことによりこれを
たとえば悟る多数の可能性は、シリンダアセンブリAの1つに関して180の[度]の上
のシリンダーBのためのクランクシャフト連結に平行し回転させる。シリンダー気圧系は
互いと通信していることがあるし、または自分の支援システムを有していることがある。
モーターの主クランク軸は2つの下位クランクシャフトを備えている、各シリンダピスト
ンアッセンブリーの1。円錐形のチャンバーのアクチュエータピストンのサイクルは、図
17Aの説明およびシリンダーの設置で説明された。また、モーター中の処理は図17C
−Hで扱われる。
図17C−17Hでは、プロセス説明は、2つのシリンダーから成るモーター配列の1
つの全サイクルに与えられる。各下位クランクシャフト中の各チャンバーの密閉空間が締
まるロッド1270によってseperatedされた場合、開示された2つのシリンダ
ーモーターの配列は2つの下位クランクシャフトを備えている1つのメインの車軸から成
る。シリンダーは−synchrone(180度の差)を実行する、したがって、単気
筒が別のシリンダーがそうである動力行程を始める場合、もどり行程の最初で、のように
、図17Bの中で示された。
モーターでは、1つのESVTポンプは流入/ouflowコネクターと取り替えられ
る。それは残るESVTポンプに接続される。バルブ459/423および462/42
2によって、両方のピストンを気圧調節し減圧するべき流れはコントロールされる。各シ
リンダーについては、1セットのバルブは、図のコンセプトによって210Eおよび21
0F従ってインストールされる、流入のための一つ、および流体の流出のための一つ。バ
ルブは、カム軸上のカムとの連絡での圧力およびタペットによってコントロールされる。
ESVTポンプのクランクシャフトおよびカム軸の両方は様々な速度(pre)セッテ
ィングを可能にして、ギヤーホイールおよび歯車ベルト配列によってH2内燃機関によっ
て駆動される。図17C−Hで、カム軸、ポンプクランクシャフトおよびメインの車軸の
回転速度は、同じである。
ピストンの上のボリュームが単気筒アッセンブリーに接続され、ピストンの真下のボリ
ュームが別のシリンダアセンブリに接続される場合、残るESVTポンプは特別のタイプ
である。シリンダーが非同期になるので、この配列は希望の加圧スキームを提供する;減
圧する必要のあるピストンアクチュエータのためのESVTポンプピストンの一方の側の
低圧、および気圧調節される必要のあるピストンアクチュエータ用高圧。特殊構成とのE
SVTポンプ8000はより多くのモーター配列に使用することができ、図17C−17
Hにおいて例えば適用可能である。バルブの各セットに対して、カム軸上でinstal
lledされたカムがある。カムはそれぞれ、流入弁および流出弁のための別の時に1つ
の回転の間に2つの異なる信号を一度提供する。各バルブセットのカムは、カム軸に同一
にインストールされる、その結果いつ、第一の信号、第一のカムによって提供される、第
2のカムはまた第一の合図および回転の半分でさらに知らせる、両方のカムは第2の合図
で知らせる。シリンダーがasynchroneを実行するので:第一のカムからの第一
の信号が流入弁に使用される場合、第2のカムからの第一の信号は、別のシリンダアセン
ブリの流出弁および逆もまた同様第2の信号に使用される。それがバルブの希望の機能す
ることをもたらす限り、カムの異なる配列は同じようによく可能である。
図211に説明されるように、バルブは特別のタイプである。バルブピストンが閉まっ
ており、バルブアクチュエーターの方向に超過圧力がある場合に限り、流れは可能である
。超過圧力は、ピストンコアを支持するバネ力によるプリセットされた強さとバルブの流
出チャンバーに関してある。バルブ内のチャンネルはバルブの流入室との連絡にある。流
入室およびバルブチャンネル中の等しい圧力によって、バルブアクチュエーターは適所に
従って維持される、閉位置。バルブピストンが適切なカムおよび終了によって信号を受け
取る場合、バルブチャンネルおよび流入室の間の連絡は切れられる。これで、超過圧力の
設定が生じる場合、バルブは開く。そのときは、バルブピストンはそれを閉じる、流入室
を備えたバルブチャンネルの通信線路を閉鎖するだけではなく、また、連絡のためのバル
ブチャンネルから流出チャンバーにチャンネルを開く。流入室の圧力から流出チャンバー
の圧力までバルブピストンのクロージャーでバルブチャンネルの圧力が変わるそのような
もの。それが流出チャンバーと平衡状態にあるので、バルブチャンネルの圧力を克服する
必要はない。カムによるバルブピストンからの信号の除去に際して、バルブアクチュエー
ターはその閉位置へ戻る。流入室へのバルブチャンネルによる連絡は再建される。また、
流出チャンバーへの連絡は切れられる。
バルブの流入弁のための、設定する、アクチュエーターの加圧をコントロールして、E
SVTポンプは、伴う密閉空間を備えた、流入室側およびピストンアクチュエータである
、流出チャンバー側。流出弁については、それが反対にある。バルブピストンはカム信号
によって閉じられる。それは、カム軸の1つの回転ごとに一度ある。バルブピストンのそ
のようなクロージャーの間中、バルブに関する圧力差が肯定的な場合、シリンダーの中に
、またはそのシリンダーからの流体の流れは可能である。更に、モーターは図11Rの配
列に基づく、そしてその、auxilliarlyに、電源([3/4]内燃機関)は図
15Dによるものである。
図17Cについては、シリンダー800Lは、第2の縦位置および第一の縦位置でのシ
リンダー800Rにある。ESVTポンプは、シリンダーの中でボリュームを頂上に減少
させて、800Lを備えているシリンダアセンブリのチャンネルの流体を気圧調節する。
ボリュームを頂上に減少させることによって、ESVTポンプ29はボリュームを真下に
増加させて、800Rシリンダーシステムでの圧力を従って低下させる。カム軸は、シリ
ンダーとの連絡でチャンネルの流入弁に信号を800L供給している。バルブピストンは
閉じる。バルブのチャンネルの圧力は、800Lのアクチュエータピストンと関連する密
閉空間の圧力を備えた平衡にもたらされる。ESVTポンプからの圧力は増し、シリンダ
ーとの直接で開いた連絡で密閉空間の圧力のように800Lより大きい。過剰圧力によっ
て、バルブアクチュエーターはコアーピンを押しやる。また、流体はピストンを気圧調節
し、動力行程のためのそれを準備して、シリンダーの方向に800L流れることができる
。800Lの流出弁は信号を受け取らない。従って、バルブピストンは開いている。また
、流れは可能ではない。
カム軸はシリンダアセンブリ800Rのための、第二のカム(また、それは第一の合図
で知らせる)を有している。シリンダーが非同期になるとともに、第2のカムからのこの
第一の信号の連絡は流出を持っている「〉800Rのバルブ。ピストン800Rの流出弁
のバルブピストンは閉じる。また、従って、アクチュエータピストンからESVTポンプ
までの流れは可能である。800Rの流入弁は信号を受け取らない。また、従って、アク
チュエータピストンへの流体の流れは可能ではない。図17Cのモーメントでは、800
Rのピストンアクチュエータは動力行程の終わりに、第一の縦位置にあり、もどり行程を
始めようとしている。壁へのよいシーリングおよび接触を保証するために、ピストンコン
テナーは、小さな超過圧力にまだある。ESVTポンプの下側端はそのボリュームを増加
させており、低圧に従って減少した。バルブピストンのクロージャーによって、バルブチ
ャンネルの連絡はアクチュエータピストンから変わり、ESVTポンプへの密閉空間を関
連させた。全面的な圧力状態は、過剰圧力がアクチュエーターpistonandからの
バルブアクチュエーター上にあるような状態である、ESVTポンプへの密閉空間を関連
させた。流れはESVTの方へポンプを初期化する、バルブの両側の圧力が平衡(コアー
ピンを支持するスプリングの小さい力を怠って)にあるまで、またはバルブピストンが再
び開き、連絡を中断する時、この流れは継続する。
図17Cはショーを残した、1つの、Fig.l7Cの左辺を拡大した。
17C正しい図、ショー、1つの、Fig.l7Cの正しい部分を率に応じて拡大する
図17Dでは、運動系車軸は1つ回転させた、回転にさらに第六。図17Cで、ESV
Tポンプは、ピストンに、および図17Dの中でボリュームを頂上に減少させていた、ピ
ストンは位置にとどまっている、ここで、ボリューム、の上に、小さい、そしてボリュー
ム、の真下に、大きい。クランクシャフトの回転によって、ピストンの上の流体はわずか
にもっと圧縮される、そしての真下に、もっと拡張した。ESVTポンプによる加圧は、
また高圧を備えた上面半分、および低圧(一方の側から反対側までの変更は初期の状態を
備えた変更を示すのにそれによって重要である)を備えた下位半分において分離している
かもしれない。上面において分離したこれおよび下位半分はシリンダアセンブリ800L
を申し込む、ならびにシリンダアセンブリ800Rについては、状態が反対である。ES
VTポンプ中の本をまた決定するクランクシャフトの隣りに、カム軸は回転した。この新
しい状態で、カムはバルブのうちのどれにも受信信号を供給しない。従って、バルブピス
トンは開いている。また、アクチュエータピストンおよび密閉空間への、またはそのアク
チュエータピストンからの流れは可能ではない。シリンダアセンブリ800Lの気圧調節
された29本のピストンは、piston.Duringに及ぼされた壁の合成の反力に
よって第一の縦位置に第2の縦位置から近づいている、ピストンがピストン内圧の影響の
下で拡張する上方移動、維持、1つの、よい、密閉およびチャンバーの壁への接触。アッ
センブリー800Rのピストンは壁への接触のない減圧され可動の先下がりか、または壁
にちょうど係合している。
図17D le tは示す、1つの、Fig.lTDの左辺を拡大した。
図17D正しいショー、1つの、Fig.l7Dの正しい部分を率に応じて拡大する。
図17Eで、シリンダアセンブリ800Lのピストンは、第一の縦位置、動力行程の端
に着く。まだ減圧されたシリンダアセンブリ800Rのアクチュエータピストンは、第2
の縦位置、もどり行程の端に着く。様々なシャフトは60度さらに回転した。800Lの
ピストンはチャンバーの中に最大に拡大しており、保証するために小さな超過圧力の下に
まだある、1つの、よい、壁に密閉すること800Lの、および従ってピストンの内側の
圧力、ピストンと800L通信するチャンネルの圧力は、チャンバー(あるいは第一の縦
位置で)で最も高い位置での動力行程のその最低の値にある。カム軸はバルブに信号を供
給していない。また、従って、バルブピストンは開いている。また、流入または流出は可
能ではない。クランクシャフトにコネクターによって追い込まれたESVTポンプはまだ
適応させられる、ESVTポンプのピストンの上のボリュームが最小で、従って高圧を招
いているようなものおよびピストンの真下のボリュームは、低圧で大きいままである。
図17C−17Eで処理の前半に、シリンダー800Lのピストンアクチュエータはメ
インの車軸にパワーを供給して、動力行程をおこなった。メインの車軸はクランクシャフ
トとカム軸と同じ速度で回転する。800Rのピストンアクチュエータは単に第一から第
2のlongitunalな位置へ最小のワークを犠牲にして翻訳する。この必要ワーク
はメインの車軸によって提供される。動力が、エネルギーを必要とする他の要素にそばに
供給される、auxilliarlyに、電源(例えばクランクシャフトとカム軸)。
図17Eはショーを残した、1つの、Fig.l7Eの左辺を拡大した。
17E正しい図、ショー、1つの、Fig.l7Eの正しい部分を率に応じて拡大する
図17Fで、カム軸上のカムは再び信号を提供している。カム軸はさらに回転しており
、図のスタートする状態に対して、180度以上にここまで17C回転した。また、カム
による信号は、図に有効なものとして17C別の信号である。信号は、シリンダーの流出
弁のバルブピストンを800L閉じている。バルブチャンネルの圧力は、30のピストン
アクチュエータ中の小さな超過圧力と等しい、動力行程の端。バルブピストンのクロージ
ャーで、バルブチャンネルは、これらの2つの圧力の平衡を保つためにESVTポンプで
流体を交換する。ESVTポンプピストンは、ピストンにボリュームを頂上に拡大させて
、かつ従ってこのスペースの圧力を減少させるためにストロークを作った。ピストンアク
チュエータ800Lの小さな超過圧力は、ESVTポンプの上端のそれと等しくて、バル
ブ流出チャンバーの圧力に関する正圧差を有していている。正圧差はコアーピンを押しや
って、バルブアクチュエーターを移動させて、ESVTポンプへのアクチュエータピスト
ンからの流体の流れを可能にする。これはピストンを減圧しそこでは、それが壁がなくて
はならないか、それにちょうど係合していなければならず、もどり行程のためのそれを準
備する。800Lの流入弁のバルブピストンがカムによって信号を受け取らないとともに
、それは開くままで、バルブを通って流れを許可しない。
バルブのための、設定する、ピストンの加圧のコントロール、また800Rの密閉空間
を関連させた、第2のカムによる信号は、流入弁のバルブピストンを閉じる。流出弁のバ
ルブピストンは開くままで、ピストンからESVTポンプまで従って流れを促進しない。
流入弁のバルブピストンを閉じることで、バルブチャンネルの圧力は第2の縦位置へのも
どり行程をちょうど終了して、減圧されたピストンの内部ボリュームとの連絡でもたらさ
れる。ESVTポンプがストロークを作り、ESVTポンプのピストンの真下のボリュー
ムが減少した、また、このボリューム中の流体が気圧調節されるとともに。シリンダアセ
ンブリ800Rが連絡にあるESVTポンプ中の気圧調節された流体は、バルブアクチュ
エーターに関する正圧差を招いている。この圧力差はESVTポンプからアクチュエータ
ピストンまで流れを可能にし、密閉空間を関連させた。圧力(それは従って拡大したい)
の下の、だがピストンとしてのピストンコンテナーを持って来ることは有している、外部
、それがその代りに、力を働かせる円錐形のチャンバーの壁によって保持される、壁、そ
れはピストン上の反力を招く。この反力は、チャンバーの長手方向でのコンポーネントを
有していて、ピストンを駆動する。したがって、800Rのピストンの気圧調節によって
、それは来たる動力行程をおこなうことができる。
図17Fで、シリンダアセンブリ800Lおよび800Rの状態は別のシリンダアセン
ブリのそれである、サイクルの半分、の前に、図の中で17C。圧力、弁調整、縦位置、
その他、滑らかに動作するモーターを有しているべき別のピストンのための、それが図に
17Cあったものに匹敵する。
図17Fはショーを残した、1つの、Fig.l7Fの左辺を拡大した。
17F正しい図、ショー、1つの、Fig.17Fの正しい部分を率に応じて拡大する
図17Gおよび17Hでは、車軸は回転する、ごとに、第六の回転、サイクルを完成し
て、さらに。カム軸上のカムはこれらの2ステップで合図で知らせない。従って、流入の
バルブピストンおよび両方のバルブセットの流出弁は、開くままである。バルブピストン
が開いているので、各バルブの流入室からアクチュエーターバルブを押す圧力、バルブチ
ャンネルの圧力によって打ち消される、それはバルブの流入室との一定の30の連絡にあ
る。弁アクチュエータが所定の場所に残るとともに、ESVTポンプとピストンアクチュ
エータの間の流れは起こらない。
また、ESVTポンプのセッティングは、17F図のそれに匹敵するままである。ES
VTポンプ中のピストンの上のボリュームは流体の低圧を頂上に招いて、大きいままであ
る、とこのボリュームがシリンダアセンブリ800Lと通信している。また、ピストンの
真下のボリュームは、高圧を招いて、シリンダアセンブリ800Rとの連絡で、小さくし
ておかれる。同じようにそこで図17Gの中の流体の流れでない、それがそうであるH、
それ以上ない、結果、しかし図17Hから図まで遷移の間再び17C、それは、適切なバ
ルブのための正圧差を作り出すのに重要なESVTポンプ中のピストンのもどり行程によ
る圧力変化である。
図17Gでは、ピストンアセンブリ800Lは第一の縦位置から第2の縦位置へ可動で
ある。ピストンは第一の縦位置から第2の縦位置へ移動する。ピストンは気圧調節されて
いない状態で、チャンバーの壁がないか、壁にちょうど係合している。同時に、シリンダ
アセンブリ800Rは第2の縦位置から第一の縦位置へ動力行程をおこなっている。ここ
に、気圧調節されたピストンは、内圧を低下させて、円錐形のチャンバーの壁へのよい接
触を維持して拡大する。
図17Hでは、ここに、アッセンブリー800Lのピストンアクチュエータはもどり行
程を終了し、円錐形のチャンバーのスモールエンドの中に着く、断面積と円周長さは最も
小さい。シリンダアセンブリ800Rの気圧調節されたアクチュエータピストンは、第一
の縦位置に着く。ここで大きい断面積および円周長さが最大のところで、ピストンは円錐
形のチャンバーのビグエンドの中で最大に拡大した。動力行程の最後の移動までの壁への
よいシーリングを保証するべきピストンの中に、小さな超過圧力が残る。この点では、壁
の法線方向はチャンバーの長手軸に垂直か、またはほとんど垂直である。
図17Gはショーを残した、1つの、Fig.l7Gの左辺を拡大した。
図17G正しいショー、1つの、Fig.l7Gの正しい部分を率に応じて拡大する。
図17Hはショーを残した、1つの、Fig.lTHの左辺を拡大した。
図17H正しいショー、1つの、Fig.l7Hの正しい部分を率に応じて拡大する。
モーターの進行中の作業の次のステップは、再び17C図と同じである。従って、図1
7C−Hの6つの中間ステップのこのサイクル、2つのシリンダーを備えているモーター
のいっぱいのcyclusを説明する、動作、非同期30.図171では、例は、ESV
Tポンプが2つの下位クランクシャフトの連結でいつインストールされるとそれがどのよ
うに見ることがあるかに開示される。モーター素子は図17C−17Hに説明されたモー
ターと同一である。ESVTポンプは動作されることがある、クランクシャフトの軸(た
とえばウォーム歯車、スプリングまでに設置)に従うシリンダーの内側のメカニズム。E
SVTポンプを形成する直線のチャンネルの内側のピストンも外部システムによって駆動
されることがある。2ウェイのピストンはチャンバーで移動しており、それが立ち去る取
り囲まれたエリアのボリュームをそのために拡大させて、それが近づく密閉空間のボリュ
ームを減少させる。密閉空間の圧力をそれぞれ低下させて増加させること。ピストンは同
時に両方の取り囲まれたエリアを封鎖する。
30 コンポーネントのESTV−SYNCHRONEクランクシャフトの設計を結合
した使用
図18AG(を含めた)2つのシリンダー配列に基づいて、多シリンダモーターを示す
、それは、図18A(それは図17A(それは図[イオタ][オミクロン][アルファ]
[ベータ]に言及する)の単気筒配列に基づく)の2つのシリンダー配列に基づく。しか
しながら、どんな膨張式のアクチュエータピストンタイプも使用されてもよい。
図18Aでは、示された2つのシリンダーがある。それは、各シリンダーの動力行程を
同時にそのうちに組み合わせた。これらのアクチュエータピストンへの連結ロッドが互い
からの0の位置した[度]である場合、両方のアクチュエータピストンはクランクシャフ
ト(それは2つの下位クランクシャフトを備えていているかもしれない)を介して互いと
通信している。
単気筒の2つの〈nd〉縦位置が第2のシリンダーの2つの〈nd〉縦位置の同じ幾何
学的なレベルにある場合、これは2つの同一のピストン燃焼室組み合わせの配列によって
行われる。動力がしたがってもどり行程に供給されない。また、そのような配列はもどり
行程でパワーギャップを満たすために他の配列(〉2つのシリンダーを備えているモータ
ー)と結合することがある。別の溶液はフライホイールの使用であることがある。
ESVTポンプは、下位クランクシャフトの連結点でアクチュエータピストンの密閉空
間の接続によって、1つのポンプの中に前記2つのシリンダーのための1つのポンプにた
とえば組み合わせられることがある。
アクチュエータピストンの別の群が前記モーターに追加され、図18の配列のための使
用することができるより、追加ピストン燃焼室組み合わせのストロークが前記モーターの
ものと同一の場合、群好ましくは総、1つのESVTポンプは、圧力/速度制御のための
1つのピストン燃焼室組み合わせのほかにピストン燃焼室組み合わせの全体の群に使用さ
れてもよい。
アクチュエータピストンの別の群が前記モーターに追加され、追加ピストン燃焼室組み
合わせのストロークが、前記モーターのものと反対の場合、図17の配列を総群ものES
VTポンプに使用することができるより、外部チャンネルと結合するピストン燃焼室組み
合わせの全体の群および両方の流れ方向(図17C−17H(を含めた)を参照。)の中
の逆止め弁および弁アクチュエータに使用されることがある。ピストン燃焼室組み合わせ
の両方の群の2つのクランクシャフトは互いと通信していることがある、それによって、
チャンネル、の内側の、各々、クランクシャフトは、フィラー(たとえば図11Xの締ま
るロッド1270)によって好ましくはたとえば分離されることがある。パワーバランス
が前記モーターの中で発生することがある、様々なアクチュエータピストンのパワーsr
okesはそれによって構成されるか、モーターが一定電力を提供するそのようなもの。
図18B−18Gでは、1つのサイクル中のモーターの加圧スキームは開示される。モー
ターは、図18Aに示されるように2つのシリンダー配列を有している。各シリンダアセ
ンブリのピストンアクチュエータは、サイクルの同じステージに連続的にある。ピストン
アクチュエータは平行の中で走る。
図17C−17Hのモーターがこのコンセプトに基づいたので、モーターは図11Rに
よく基づく、主な微分はピストン加圧にある。その、auxiUiarlyに、電源はH

2内燃機関である、どれが強制的な液体かは冷却した。その、auxilliarlyに
、電源はポンプ、バッテリーおよびクランクシャフトのためのワークを提供する。
クランクシャフトにインストールされた2つのピストンアクチュエータは、1つのES
VTポンプに接続される。両方のピストンの圧力スキームが等しいので、ピストンアクチ
ュエーターによってESVTポンプから要求される圧力セッティングは、同じである。こ
れは許可する、単純、単一の共有されるESVT pumpl055の中に各アクチュエ
ータピストンにつき2つのESVTポンプを独立して接合すること、サイズだけ、これに
ついて、だろう、可能、適している。ESVTポンプの隣りに、また、1つのピストン燃
焼室の組み合わせ1050はこの2つのシリンダー配列に圧力/速度制御のためのインス
トールされる。図11またはWに開示されるように、第2および第三の密閉空間が接続さ
れる場合、2本のアクチュエータピストン間の連絡は2つの下位クランクシャフトの連結
で起こる。
バルブは、ESVTポンプと密閉空間またはアッセンブリー800Lおよび800Rの
ピストンアクチュエータの間でインストールされない。ESVTポンプとアクチュエータ
ピストンの間の連結を中断するために、コネクターは、ESVTポンプへの、またはその
ポンプからの流体の流れを可能にするかまたはこの連絡を阻み、密閉空間および関連する
ピストンの流体の量を設定するために穴を包含している。密閉空間を備えた、アクチュエ
ータピストンアッセンブリーとクランクシャフトの間のそのような促進する連結の一例は
、図の中で11T挙げられる。
図18Bでは、流体の流れを許可して、下位クランクシャフト中の密閉空間から関連す
るピストンアクチュエータまでの通信線路は開いている。アクチュエータピストンはたっ
た今もどり行程を終了しており、第2の縦位置にある。ESVTポンプのクランクシャフ
トはストロークを上向きにしており、チャンバーの内側のボリュームを減少させる、ES
VTポンプ中の流体の圧力を増加させる。開いているアクチュエータピストンへの通信線
路で、気圧調節された流体は、減圧されたアクチュエータピストンの中に流れることがで
きる。もどり行程に、アクチュエーター圧力、壁に触れないために減圧されるか、上記の
ボリュームからのピストンの真下のチャンバーのボリュームを密閉しないようにそれにち
ょうど係合している。そしてピストンアクチュエータ中の圧力のように、より大きいES
VTポンプ中の圧力で、ピストンアクチュエータの中に高圧流体の流れ。アクチュエータ
ピストンの加圧は、チャンバー壁へのよい接触を確立する。また、過剰圧力はピストンア
クチュエータ30(それはチャンバー壁によって妨害される)を拡大させる。しかし、円
錐形のため、反力は、第一の縦位置へのピストンアクチュエータの上方移動を招く。
図18Bはショーを残した、1つの、Fig.l8Bの左辺を拡大した。
図18B正しいショー、1つの、Fig.l8Bの正しい部分を率に応じて拡大する。
図18Cで、ピストンアクチュエータは中間である、モーターの動力行程、モーターの
クランクシャフトは上方へ回転している。同時で、ピストンアクチュエータが移動するの
で、両方のシリンダアセンブリのための状態は等しい。モーターのクランクシャフトは、
ピストンアクチュエータと下位クランクシャフト中の密閉空間の間の通信線路をさらに閉
じて、回転した。それはESVTポンプとの一定で開いた連絡にある。超過圧力によって
、ピストンは円錐形のチャンバーの拡大したエリアの中に拡大する。ピストンの内圧は、
同じようにそこに減少する、ESVTポンプおよび内部ボリュームとの連絡でない、増加
した。ESVTポンプは接続しているシステムで高圧を維持して、チャンバーで小さいボ
リュームを維持する。
図18Cはショーを残した、1つの、Fig.l8Cの左辺を拡大した。
18C正しい図、ショー、1つの、Fig.l8Cの正しい部分を率に応じて拡大する
図18Dでは、ピストンアクチュエータは動力行程の終わりに着く。ピストンは円錐形
の形づくられたチャンバーで最大に拡大した。ピストンはチャンバーの第一の縦位置へ移
動した。アクチュエータピストン中のボリュームは増加したけれども、ピストンの内側の
流体は小さな超過圧力上にある、に、全体の動力行程のためのチャンバー壁へのよい接触
をestabKshする。ピストンが接続される場合、モーターのクランクシャフト、図
18Bの状態を始めることに関して半回転で来る。下位クランクシャフト中のピストンロ
ッドから密閉空間へのコネクターの穴は、従ってそこに閉まっている、下位クランクシャ
フトの密閉空間が接続されるので、ピストンアクチュエータ流体とESVTポンプ、他の
ピストンアクチュエータの間の連絡でない。ピストン中の流体の量は同じままである。E
SVTポンプ中の流体はチャンバーの小さいボリュームによる高圧にある。
図18Dはショーを残した、1つの、Fig.l8Dの左辺を拡大した。
図18D正しいショー、1つの、Fig.l8Dの正しい部分を率に応じて拡大する。
図18Eで、モーターのクランクシャフトはlitdeをさらに回した、それによって
クランクシャフト中の密閉空間とピストンロッドの間の穴は開く。また、流体の流れは可
能である。ESVTポンプのクランクシャフトはストロークをそのようなものにした、接
続しているピストン、の中で、ESVTポンプはポンプ室の流出から移される。また、E
SVTポンプ中のボリュームは拡大する、また、圧力は減少した。ESVTポンプ中の圧
力低下はピストン中の小さな超過圧力のように、より少ない。また、従って、ピストンか
らの流体はピストンを減圧して、ESVTポンプの方向に外に流れる。内圧を解くことに
よって、ピストン変更は、第一の縦位置での壁に接する球体−ellipsoide形か
ら壁がないか、それにちょうど係合しているellipsoide形まで形づくる。ピス
トンは、またこれと異なることができる伴う形スキームとの異なる配列であることがある
。シリンダアセンブリ800Lおよび800Rの両方のピストンアクチュエータは、もど
り行程の最初にある。
図18Eはショーを残した、1つの、Fig.l8Eの左辺を拡大した。
図18Eの権は、Fig.l8Eのscaled.upの正しい部分を示す。
図18Fで、アクチュエータピストン800Lおよび800Rはもどり行程の最中であ
る。モーターのクランクシャフトは、第一から第2のlongittidinalな位置
に減圧されたシリンダーを移動させるべきワークを提供して下降している。コネクター中
の連絡が再び中断されるとともに、アクチュエータピストンが減圧され続ける。ピストン
システムでの流体の量は等しいままである。また、また、ボリュームが同じままであると
ともに、圧力は一定である。ピストンは、ステージの端に図の中でそれが18E示した形
の中にとどまる。ESVTポンプ中のチャンバーのボリュームは大きいままである、その
ようなもの、ピストンへの連絡のそのuptoクロージャー、ESVTポンプの方向の押
出し流れの中の流体。
図18Fはショーを残した、1つの、Fig.18Fの左辺を拡大した。
18F正しい図、ショー、1つの、Fig.l8Fの正しい部分を率に応じて拡大する
図18Gでは、ピストンアクチュエータはサイクルを完成し、第2の縦位置に着く。E
SVTポンプは、わずかに再びチャンバーのボリュームを減少させている。しかし、圧力
は低く続ける。また、ESVTポンプおよびアクチュエータピストンの間の連絡のための
穴はクローズドである。動力行程の間中、クランクシャフトが提供している両方のピスト
ンアクチュエータのもどり行程にいる間、ピストンアクチュエータは接続しているシステ
ムに動力を供給するべきクランクシャフトの研究をおこなう、ピストンアクチュエータを
従って移動させるべき研究、モーターによる電源は一定ではない。
図18Gはショーを残した、1つの、Fig.l8Gの左辺を拡大した。
図18G正しいショー、1つの、Fig.l8Gの正しい部分を率に応じて拡大する。
コンポーネントのCTクランクシャフト設計を結合した使用
いくつかの部分が作り出された場合、図19Aは図11Bに基づいて、単気筒モーター
を11C示す、促進する動力補助出所は、燃焼モータにたとえば選ばれる。それはH20
の電気分解に由来して、H2を焼成している。貯水池1612は外部出所によって給油口
1614を介してH20 1613で充填することができる。前記貯水池から、H20は
チャンネル[1615]によって船舶1616に輸送することができる。前記船舶中の電
気分解1617をおこなうのに必要パワーは、バッテリー832に接している通信線路[
1069]によって提供される。バッテリー832は太陽のボルタの電池833によって
課され、オルタネーター850によってエネルギーを受け取ることがある。前記オルタネ
ーターは、歯付きベルトとギヤーホイールによるモーターの主クランク軸852との連絡
にある。バッテリーはスタータ830に信号を供給していることがある。バッテリーから
の別の通信線路[1064]は低減バルブ840にインプットを与えていることがある。
それは、チャンネル829を介して圧力貯蔵器船舶814からピストンシリンダアセンブ
リの第2の密閉空間の流入コネクターまで流体の流れを800Lコントロールする。チェ
ックバルブ840のセッティングは速度加減装置841によってコントロールされる。電
気分解処理(H2)のアウトプットはチャンネル[3545]によって内燃機関3525
に供給される。必要に応じて、02は内燃機関3525に個別のチャンネル[3546]
によって輸送される。前記エンジンでは、通信線路[1069]による信号の管理の下で
、H2と02は水の生成で処理される。それは代わり(示されない)に前記貯水池161
2に供給されることがある。内燃機関は、また熱交換器によって遠方に伝導されることが
あり、このモーターの外側の二次適用に使用されることがある熱を発することができる。
内燃機関はシャフトに動力を供給する、に。どのピストンポンプ826が接続されるか。
前記ピストンポンプは、シリンダアセンブリの第三の密閉空間に接続されて、クランクシ
ャフト上の流出コネクターからチャンネル[825]によって来る流体を気圧調節する。
クランクシャフト852の自由端は接続することができる、フライホイール835、クラ
ッチ836または歯車837(示されない)。
ピストンアセンブリ800Lは図11Aに説明されるような消費技術によって動作する
。圧力はピストンポンプ826の圧力に関して正圧差をコントロールする前記チャンネル
の終わりに一方向の方向バルブによって異なることができるけれども、流出コネクターに
接続されたチャンネル[825]が低圧にある間、クランクシャフト中の第2の密閉空間
の流体は、低減バルブ840を見逃した後に圧力貯蔵器船舶814の圧力または減圧圧力
である。ピストンアクチュエータはクランクシャフトに図11Dに説明されたコネクター
と関係がある。チャンネルがコネクターの中で中断されるので、第2および第三の密閉空
間は互いとの連絡にない。前記コネクターは、第2の縦位置でピストンアクチュエータを
備えた第2の密閉空間からの流体の流れを許可する。また、取り囲まれた第三とピストン
アクチュエータの間で、ピストンアセンブリが第一のものにいつかは位置を取り囲んだ。
前記第一の縦位置では、小さな超過圧力(アクチュエータピストンの中にまだある)は、
第三の中に流体の流れが下側圧力のためチャンネル[825]でスペースを囲んだと確証
する。ピストンは、ボリュームからのピストンの上のボリュームを真下に密閉しないよう
に減圧され、かつチャンバーの壁またはそれに単に係合することがないようになる。もど
り行程に、クランクシャフト852の回転によって、第2とピストンアクチュエータを備
えた第三の密閉空間の間の連絡は閉まっている。また、ピストンが第2の密閉空間に着く
場合、第2の密閉空間との連絡は開いている。前記アクチュエータピストンは減圧される
。また、従って、第2の密閉空間は、前記圧力貯蔵器船舶による圧力であり、低減バルブ
を言った、流体の流れはアクチュエータピストンの方向にある。気圧調節されたピストン
は、チャンバーで拡大し、壁の力によって代わりの反力を受け取る。この力は第一の縦位
置へ上向きのアクチュエータピストンを駆動する。ピストンおよび第一の縦位置への移動
の前記膨張は、動力行程である。
図19Bは、下位クランクシャフトの連結のセンターラインへ映されて、2つのシリン
ダーが位置した場合、消費技術を備えた図19Aに基づいて、2つのシリンダーモーター
を示す。3つの〈ラザフォード〉は、2つのピストンアクチュエータ800のスペース(
出口)を取り囲んだ、2〈nd〉がスペース(入口)を取り囲んだ一方、Lと800Rは
2つの下位クランクシャフトの連結を通じて互いと通信している、互い(チェックバルブ
を備えた)に外部的にcommumcatingしている、また、クランクシャフト(2
つの下位クランクシャフトから構成されて)が設計されている場合、その結果、各アクチ
ュエータピストンの動力行程は図18Aの原理によれば同じ(0の[度])方向(同時)
に可動である。
2つを超えるシリンダーがこのsynchrone原理によるモーターに必要な場合、
より多くのシリンダーが追加されることがある、その結果、たとえば、2の別の〈nd〉
はスペースを取り囲んだ、接続されることがある、2〈nd〉への連結のためのまだ用い
られている端が、追加シリンダーのスペースを取り囲んだのではない、その結果、3つの
シリンダーモーターは作り出される。その、それから、まだ自由な3つの〈ラザフォード
〉は、追加シリンダーのスペースを取り囲んだ、3つの〈ラザフォード〉に接続されるこ
とがある、別の追加シリンダーのスペースを取り囲んだ、その結果、モーターは4つのシ
リンダーで機能することがある。その、今、等しい圧力スキームとの密閉空間の間の連絡
を確立するために開くより、下位クランクシャフトのチャンネルの示されたクローズドエ
ンドは必要とすることがある。
図19Bは、ショーに図19Bの左辺の拡大を残した。
図19B権は、図19Bの正しい部分の拡大を示す。
図19Cは図19Aに基づいて、2つのシリンダーモーターを示す。それは図19Bに
匹敵する加圧処理中である。図19Cはそれを描く、ピストンが同じ方向(0の[度])
にインストールされる場合、同時の動作されたピストンを備えたモーターの配列はモータ
ーと異なっていることがある。図19Cの配列で、ピストンアクチュエータの動力行程が
同時で生じる。しかし、アクチュエータピストン800Lのオリエンテーションは180
の[度]の上に回転する。前記再オリエンテーションは、円錐形のチャンバーでのような
クランクシャフトへの連結中である。ここでピストンアクチュエータは引っ越して来てい
る。また、従って、動力行程は反対方向で適応させられる。下位クランクシャフト中の個
々の第二の密閉空間」チャンネル[829]および密閉空間によって圧力貯蔵器船舶に接
続される、外部チャンネル[825]によって互いにcorrimunicatingし
ている。第三の密閉空間は、アクチュエータピストンからピストンポンプまで流れを促進
する外部チャンネル経由で互いと通信している。2つの下位クランクシャフトの連結では
、密閉空間は中断される。また、ピストンアセンブリ800Lと800Rの間に連絡はな
い。
図19Cは、ショーに図の左辺の拡大を19C残した。
図19Cの権は、正しい部分図の拡大を19C示す。図19Dは図19Aに基づいて、
2つのシリンダーモーターを示す。ここでピストンアクチュエータは非同期になる。ピス
トンアセンブリ800Lがもどり行程で始まる場合、ピストンアセンブリ800Rは動力
行程で始まる。従って、別のピストンアクチュエータが第一の縦位置にある場合、1つの
ピストンアクチュエータは第2の縦位置にありその逆も正しい。アクチュエータピストン
のオリエンテーションは反対方向にある(180の[度])。同じようにそこに絶えずあ
る、動力行程およびもどり行程、19Dのモーターによる電源は連続的で、やや一定レベ
ルである。各シリンダアセンブリの密閉空間は、下位クランクシャフト(両方の第二の密
閉空間を備えた加圧チャンネル[829]commumcates)によって接続されな
い。第三の密閉空間の間のチャンネル[825]はまたピストンポンプ826に通信する
。第2または第三からのコネクターの開口がアクチュエータピストンへの空間を取り囲ん
だので、異なっている、ピストンアセンブリ800Lと800Rの間のサイクルの半分、
ピストンアセンブリ間の圧力チャンネルによる連絡は密閉空間へ制限されている。同じよ
うにそこでチャンネル[825]および[829]がそうである下位クランクシャフト間
の連結を通じて連絡でない、外部。
図19Dは、ショーに図19Dの左辺の拡大を残した。
図19D権は、正しい部分図19Dの拡大を示す。歯付きベルトの代わりに、ポンプが
駆動されている場合、モーターのパワー横にそこに、非常によくギヤーによって交換され
ることがある。
[19620の好適な実施の形態]
図21Aはピストン(示されない)の第一の縦位置で、長手断面の壁部品2と共に、い
わゆる一定の最大調速機制御力チャンバー1を示す。それは中心軸3と平行である。チャ
ンバー壁の部品4は、チャンバー1の長手断面の凸面を決まった壁を有している。凸状壁
部品4から凹状壁部品7までのチャンバーの外部の壁の縦の断面の遷移5。壁部品6(そ
れはピストン(示されない)の第二の縦位置に位置する)は、チャンバー1の中心軸3と
平行ではない。長手の共通の境界9、第一から第二の縦位置へ移動する場合、1Bar過
剰圧力がピストン(示されない)によって到達した縦位置のチャンバー1の横断面の断面
10。共通の境界/13 11/15/17/19/21/23/25および27、長手
間に、それぞれ、横断面の断面/14 12/16/18/20/22/24/26/縦
位置のチャンバー1の28/30、ここで、1/2/3/4/5/6/7/8/9/10
の棒、気圧上の過剰圧力、それぞれ中へたとえば、高度な自転車の空気入れは、ピストン
(示されない)によって到達した。横断面の断面28、29、30、31、32、33、
34、35および6がそうである長手の内部壁、凸状、形状、一方、横断面の断面7がそ
うである長手の内部壁、凹状、10の棒(過剰圧力)ポンプのための形状(6つ〜7つの
棒過剰圧力間で)。打ち砕かれた、外部のものを示される、卑屈に、数学的な方程式がそ
うだった場合、チャンバーに形づくる(36−37−38)これに続く、それを回避する
べき設計目的のために行われる、チャンバーは見るトップヘビーである。それが双曲線関
数の最初に行われたので、この適応はそういうものとして最大労働力に影響がない(第一
から第二の縦位置へ測定された長手方向でのチャンバーの形の結果のピストン上の労働力
)。チャンバーの全長上の壁厚の小さく一定のサイズのため、これが、また前記長手断面
の外部壁のための場合である(番号は付けられなかった):WO/2008/02539
1を参照してください。
前記共通の境界の長手ポジショニングは、ピストンの下の円錐形のチャンバーの行程体
積の休息ボリュームおよび圧力のその最大値の結果数学上決定されることがある。それは
この図にある:10 棒。特性はそれである、続く前記共通の境界の間の距離、互いに、
数える、から、1つの、第一、縦位置、ピストン、に、1つの、第二のピストン位置はよ
り高いものを減少させている、過剰圧力割合はそうである。それは、また前記長手断面断
面28、29、30、31、32、33、34、35、6および7のそれぞれの壁の絶頂
のための場合よりもある。(労働力どれ)前記共通の境界での壁の位置、この場合25k
gf(250N)である最大の好きな値に基づく。結果はチャンバーの特有の形1である
(WO/2008/025391)。
図21Bは、チャンバーの同じ長さの間図21の10の棒(過剰圧力)チャンバーの形
1(実線)および16の棒(過剰圧力)チャンバー(打ち砕かれた)の形を示す。部分3
0の内部直径の推移のサイズが、ピストンのサイズに対して問題を与える場合、だろう、
チャンバーのサイズの再計算は過剰圧力の不変の最大値によって労働力の最大値の増強に
より行われることがある。これは直径を作る、たとえば、参照番号30、より大きな前記
凹状部分7では、厚さは壁の残りの壁厚よりももう少し大きいことがあるけれども、壁厚
はチャンバーの長さの間さえほぼある。万一最大の過剰圧力が10本の棒(たとえば16
の法廷弁護士)よりも大きければ、別の再計算が行われることがある。これはより高い最
大仕事力を選ぶことにより実施されることがある。その結果、横断線断面の円周はより大
きくなることがある。これは、円周が保証するためにその最小値に達する前に、チャンバ
ーの円錐形の形づくられた外側壁が2つの〈nd〉縦位置の近くで行くことができること
を意味する、ピストンは群がらなかった。それはピストン式によって定義される。第一の
縦位置の近くで、でしょう、計算に逐語的に続いて、チャンバーのサイズは大きくなりす
ぎる。また、そのため、一つはそこにその形を定義することがある、その結果、円周は小
さいこれになる、また同様に他の共通の境界のための場合であることがある。
ハンドポンプへの要求へのチャンバーを最適化するべきタスクは上に説明されたものと
して同様の方法で行うことができる。その問題、ここで、解決されることは、初めは内側
チャンバー壁(ピストンがおこなうことができるものに依存して)の円周、および前記チ
ャンバーの外側の最大円周の最小サイズ間のよい妥協である、縦位置、それは使用者がハ
ンドルおよび指定の最大の労働力を保持している場所である。
また、図21のチャンバー1のボトム部を見ることができる場合、図22Aは、高度な
自転車床ポンプのチャンバーのボトム部を示す。チャンバー1は足41に装着される。可
撓な小麦パン42は、足41の上のチャンバー1を組み立てる。ホース43(それはチェ
ックバルブなしで49−この出口がそうである圧力膨張容器の出口44に接続される)。
(概略的に引かれた)ピストン45はピストンロッド46を備えていている。ピストンロ
ッドの底に、位置したチェックバルブ47がある。それは外部雰囲気(48)と通信して
おり、ピストン45が第二の縦位置から第一の縦位置へ移動している場合に、チャンバー
1を満たすようにチャンバー1の方へ開いている。膨張圧力容器49は開いている場合、
入口チェックバルブ50を備えていて示される、とチャンバー1がチャンバー56と出口
44を通って通信している。内部壁52を備えた膨張圧力容器49の外部壁51の断面。
膨張圧力容器49は、上端53と前記船舶49の底部端54の間で組み立てられる。上端
53および底部端54が気体の密閉するねじ58および59によって膨張圧力容器49の
壁52にそれぞれ密閉されている一方、膨張圧力容器49の上端53はOリング55によ
ってチャンバー1の壁に密閉される。
これは超高圧(たとえば16本の棒)のためのある好適な実施形態である、また、ピス
トンが内室壁に密閉するのに、苦労する場合。この構築は、凸状壁を備えた長手の横断面
の断面から長手断面断面までの遷移のシーリングを回避する、で、1つの、凹状、図1を
壁参照してください。
図23は、図1のチャンバーと同じ明細書を備えた10本の棒の最高圧力のための別の
一定の力チャンバー80を示す、それが有しているという例外を除いて、それを安全にす
るために、圧力容器タイプピストンは有している、第二の長手上で前記第二の長手ピスト
ン位置のチャンバーのピストン位置内部壁81を移動させていないために、チャンバーの
中心軸と平行で、選ばれ示されるべきである:
長手の前記凸状壁82からの遷移、共通の境界83と84の間の横断面の断面、0本の
棒および7つの棒過剰圧力に対応する、それぞれ、中心軸と平行な前記壁81に、チャン
バー80のうちの85は共通の境界84間で、より小さい内側凹状形状のサブセクション
86.1、86.2および86.3をそれぞれ備えていて、特別の内部凹形状86を有し
ている。それは10の棒過剰圧力のための共通の境界88まで7つの棒過剰圧力に相当す
る。前記チャンバーの内壁およびその外部の壁の形は、これ以上互いに相当しないことが
ある:7つの棒過剰圧力のための共通の境界84と10の共通の境界88の間で、棒過剰
圧力は外部の壁である、まだ凸状で、内壁は凹状に形づくられている。形のこの差は、チ
ャンバーがその最も弱いスポットを有しているところでそこにチャンバーの壁厚の残りの
それに関しての壁厚を増加させることを可能にする:凹状内部壁セクションから前記チャ
ンバーの中心軸と平行な内壁までの遷移。チャンバーの外部壁89、前記チャンバーの内
部壁が前記チャンバーの中心軸と平行なところで、どれがそこに位置するかは、直線に選
ばれることがあるが、必ず、前記中心軸と平行ではないことがある。湾曲形成がある視覚
的なテンションを与えるので、これはよい見る目的のために行われることがある。
壁の内側の中低からの遷移、に、チャンバーの中心軸と平行な前記チャンバーの壁の内
側の前記、ピストンにjarnmingなしで、この遷移を通らせることができるために
滑らかに作られることがある。
図24は、高度な床ポンプの足70を示す、のための、たとえばタイヤ膨張。可撓な小
麦パン71はコーンを決まったチャンバーを適所に図3のうちの80としておく。チャン
バー80の内壁81はチャンバー80の中心軸85と平行である。膨張式のピストン73
。密閉空間66。管65。入口チェックバルブ75。出口チェックバルブ76。ホース7
7。測定空間78と79(ホースの内側の)。バルブ継手67(示されない)。また、バ
ルブ継手67の内側のスペース68は測定空間の一部である(示されない)。
図25はチャンバー100を示す。それは、Fig.21のチャンバー1の10の棒過
剰圧力チャンバーである。それは共通の境界27を備えた第二の縦位置端である。このチ
ャンバーのこのボトムは、一致しているボトム部101にねじで留められる、長手、Fi
g.21の横断面の断面30。チャンバーの両方の部分を接続するねじは管用ねじ102
である。それはガス密連結をする。ボトムでは、チャンバー部分100のうちの103は
出口104(ホースニップル105はその中でねじで留められた)である。チャンバー部
分100はピストン106を備えていている。それは概略的に引かれた。ピストン106
は中空ピストンロッド107(それはチェックバルブ108(それはピストンとボトム1
03の間のスペース109を開く)を備えていている)を備えていている、またそのため
に前記スペース109の中に大気(48)から空気を入れる。ホースニップル105にお
いては、ホースクランプ111で組み立てられたホース110がある。ホースはたとえば
接続されたその他の終わりにある、バルブ継手67。ホース110の穴112。
[19630の円形チャンバー設計]
好適な実施の形態
図30Aは、図12Bの円形チャンバーを示す。そこでは、ピストンは動いていないチ
ャンバーで移動している。円形下位チャンバー961は、前記ライン981が位置してい
るコードラント983よりも初期のコードラント982に、円形チャンバー960の中心
点967に近いcircleroundハッチング981のための中心点980を有して
いている。円センター980と円ハッチング981の間の半径線987。円形チャンバー
960の中心点967に最も遠い円形下位チャンバー961のcircleroundハ
ッチング984は、後のコードラント986中の中心点985を有していている、よりも
、そこではライン984は位置している。円センター985と円ハッチング984の間の
半径線988。これは、他のすべての下位チャンバー962、963および964に有効
なことがある。前述のcircleroundハッチングは他の好ましい実施形態中の円
形断面ラインであることがある。
ピストンが可動でないところで、図30Bは、図13Cおよび14Dの円形チャンバー
を示す、しかしチャンバー。ここに、円形チャンバー、および図3 OAのデザインと同
一の下位チャンバーのデザインがある。
Fig.31Aは図14Dを示す。そこでは、断面X−Xは前記チャンバー1749に
、および重心軸1750を介して示した。
図3つの1Bは示す、1つの、図31Aのチャンバー1749の断面X−Xの詳細を率
に応じて拡大する。チャンバー壁1785は断面X−Xの中で示される。チャンバー17
49への開口を有している壁1785はダクト1786、1787、1788、1789
、1790、1791、1792、1793、1794、1795、1796および17
97をそれぞれ備えていている。好ましくは、断面X−Xが円形チャンバー1749の中
心1750から最も遠い断面を打っているところで、ダクトはほぼない。
断面X−Xのラインの両側(1786/7/8/9/90/91、また1796/5/
4/3/2/1)から、チャンバー1749の円周の近くで、そこから、増加した幅を備
えたダクトである:ダクト1791は最も大きな幅を有している。前記ダクトは、ピスト
ンを備えたチャンバー1749の壁1785のコンタクト域のサイズを低減し、円形チャ
ンバーの方向に、円形チャンバーを通ってピストンを操縦し、適切な推進力を得るのが目
的である。それは、前記ダクトのため前記チャンバー1749の内側のピストンのコンタ
クト域および壁1785の円周の近くで等しいことがある。
図32Aは、チャンバーの壁を示す。また、基礎円への直交平面は、その中心が基礎円
にある円の中で交差する。
図32Bは、ピストンの境界の断面を示す。
図32Cは、我々が値を必要とするキャップのエリアおよび内部ボリューム形状のため
のキャップを示す、1つの、そしてh、単に見る、公式(2.1)および2.2 ―仮想
球体の半径は提出される(2.3)。
図32Dは、キャップを備えたピストンを示す。
図32Eは、透明フェルミ管hamberの内側のキャップを備えたピストンを示す。
図32Fは、ピストンとチャンバー(透明チャンバー壁の内側の可視)の間の純粋なコ
ンタクト域を示す。
図32Gは、ピストンとチャンバーの間のコンタクト域を示す。
図32Hは、チャンバー壁の断面を示す。チャンバー反力は灰色の(1800)によっ
てマークされる。断面上の力の総はチャンバー壁に直交である。断面については、示され
た断面の(可変)長手長さ、およびピストンの内圧に比例した力の値がある。
チャンバー壁からのローカルの反力は断面の縦方向幅に比例する。それは、中心円(す
なわち起源)の中心に再び遠方に線形である。一次に、長さは一定半径の管でのような断
面のまわりで変わる。前記長さは、起源への距離に直線的に依存する。ローカルの力は相
応して変わる。また、従って、それは起源のまわりの純粋な回転としていっぱいの壁、そ
してその結果ピストンを駆動するために調整される。フェルミの構築。ジェネレーター円
は各点で示されるような直交平面を有している。チャンバー壁は、ジェネレーター円でそ
の中心を有している円の中のすべてのそのような直交平面と交差する。チャンバー壁はそ
うである」円錐形」ジェネレーター円に沿ったアーク長さの機能として線形の(あるいは
、単に増加して)値を有しているために直交平面中の前記円の半径を選ぶ場合。
図321は、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図32Hの断面を示
す。
図32Jは図32Hを示す。また、赤い(1801)ベクトルは、長手方向での灰色の
力(1800)のコンポーネントである。
図32Kは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図を32J示す。
壁に沿った実際のスライド力が青(1802)の中で示される場合、図32Lは図を3
2J示す。それは、チャンバー壁に赤い(1801)ベクトルを直角に計画することによ
り得られる。
図32Mは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図を32L示す。
[19640の好適な実施の形態]
図40Aは、ピストン1501を備えたポンプ1500の長手断面を示す、備えている
こと、U形成された、手段1502、Oリング1503および可撓な不透水層1504を
支持する、言及された最後、チャンバー1506の第一の縦位置で泡1505に支持され
た。その支持体は、車軸1510を備えていて、1502が懸濁液1508を備えたピス
トンロッド1507に回転自在に固定されていることを意味する。その、引くこと、15
09を跳ね返らせる、車軸1510の上のピストンロッド1507に、およびもう1つの
端で支持体に固定されている、1502を意味する、Oリング1503に、より接近して
いる水平に位置した春1511はOリング1503を支持している。不浸透性のフレキシ
ブルシート1504は、強化材1514(図40B、4 ID、4つのIEの中で単に示
される)を備えた層1512を備えていている。それは強化材1513のない層の上で硫
黄で処理された。チャンバー1506の中心軸1518。角度、1つの、中心軸1518
と共に車軸1510の中心をOリング1503の中心に結び付けているライン間に。不浸
透性のフレキシブルシートはそうである、無強勢、によって、1つの、チャンバー150
6の流体から装填すること、垂直、チャンバー1506の中心軸1518。
図40Bは示す「〉不浸透性のフレキシブルシート1504はOリング1503に硫黄
で処理される。
reinforecementsのない層1513、および互いの上で硫黄で処理され
た強化材1515を備えた層1512。その支持体は1502を意味する。また、水平春
1511は、Oリング1503および不浸透性のシート1504の層1513の上で硫黄
で処理された。支持体の端は、1502が小さい曲げられた平坦表面1516(作製され
た時それはOリング1503の形に適合する)を有していることを意味する。Oリング1
503はチャンバー1506の壁1517に圧搾されている。
図40Cは、第二の縦位置で図40Aのピストンの長手断面を示す。ピストンロッド、
壁1517を備えたチャンバー1506の中心軸1518 1507。その支持体は、1
502が軸1510のまわりで回転したことを意味する。泡’1505が圧搾された。春
1509’はより長く引かれた。Oリング1503はサイズの増加で、チャンバー150
6の壁1517にまだ圧搾される。水平春1511’がともに圧搾されている一方、不浸
透性のシート’1504は厚さで増加された。Oリング1503の中心を備えた車軸15
10の中心を中心軸1518に結び付けているライン間の角度[ベータ。]。
図41Aは、図40Aのピストン1501、および泡が備えていることがある中心軸*
と平行な[アルファ]−43”の[ベータ] ̄の断面の平面図を示す、補剛材(それらは
ピストンロッド(第一の縦位置からのチャンバー1506)に回転自在に固定されること
がある)。チャンバー1506の壁1517。ピストンロッド1507。支持体の懸濁液
1508は1502を意味する。車軸1510。支持体の引く春1509は1502を意
味する。
図41Bは、支持体の懸濁液の詳細がOリング1503の上で1502を意味し、嘘つ
きが、図40Aのピストン1501のうちの1511を跳ね返らせることを示す。支持体
の終端での小さい曲げられた平坦表面1516は、1502を意味する。それはOリング
1503の上で硫黄で処理される。支持体の端1519は、1502がノッチ1521(
それは水平位置する春1511のそのサイズおよび形に適合する)を有していることを意
味する。1511−前記スプリングが支持体の終わりに、単に部分的に示される、位置す
るスプリングの境界1520は、1502を意味する。
図41Cは、第二の縦位置で図40Aのピストン1501を備えたチャンバー1506
の断面を示す。支持体の懸濁液1508は1502を意味する。
図41Dは、スパイラルが1504−材料がそうである可撓な不浸透性のシートのうち
の、1522、1523枚、1524をreinformcementsすることを示す
、flexble。これらのスパイラルは、チャンバー1506の中心軸1518のまわ
りで、ある距離上で、互いにほぼ同心的に引き付けられる。他の配列(たとえば小さい角
度で互いに交差することがある強化材を備えた2つの層)は可能なことがあるが示されな
い。
図41Eは別の強化材配列をすなわち多かれ少なかれ弾力的に示す、チャンバー150
6の中心軸1518のまわりで同心的に位置する強化材部材1525。
支持体を備えているピストン1530の長手断面が意味する図42 Aショー、150
2、Oリング1503、および可撓な不浸透性のシート、第一の縦位置のチャンバー15
06の中心軸1518を備えた一定角度[ラムダ]で言及された最後1531.前記シー
ト1531は、ピストンロッド1507上の(1532)を硫黄で処理されている。角度
、1つの、中心軸1518と共に車軸1510の中心をOリング1503の中心に結び付
けているライン間に。可撓な不浸透性のシート1531は、チャンバー1506の中心軸
1518を備えた角度[ガンマ]を有している。
図42Bは、ともに硫黄で処理されて、支持体の懸濁液の詳細が1507、Oリング1
503および可撓な不透水層1531を意味することを示す。頂上層1533は強化材(
図41D−Eのものとしての)を備えていている。一方、下端層1534は強化材を有し
ていない。Oリング1503の中心を備えた車軸1510の中心を中心軸1518に結び
付けているライン間の角度β。
[数22]
図42Cは、第二の縦位置での図42 Aのピストン1530の長手断面を示す。可撓
な不浸透性のシート1531とチャンバー1506の中心軸1518の間の角度[xi]

[数23]
[19650の好適な実施の形態]
図50は、前記ホルダー1224に補剛材1208、1209および1210にホルダ
ー1224の平面図、および穴1240、1241および1242の3つの列の中の懸濁
液をそれぞれそれぞれ示す。それぞれ小さい曲げられた端1220、1221および12
22。次のことを注意してください、より長い、補剛材1208、1209および121
0、それぞれ、より長い前記小さい曲げられた端1220、1221および1222、そ
れぞれある、より長い、補剛材はそうである。ピストンロッドの穴1243(示されない
)。中心軸1244。前記ピストン1200の泡1245。
図51は、チャンバー1202および上面1203を備えたポンプ1201および示さ
れた絶対気圧に図50構造のピストン1200を示す、前記チャンバー1202の第一の
縦位置1204。上面1205のうち、耐える1206(ピストンロッド1207はそれ
に移動している)がある。耐える1206は、前記上面1203に組み立てられる。力が
圧力の内依存である場合、チャンバー1202はタイプである(19620を参照)。前
記shamber 1202の壁1207。すべての補剛材1208および1210(1
209、打ち砕かれた)、それぞれ増加した直径1211、(1212)および1213
の自由端をそれぞれ有している。不透水層1214(ピストン1200の上面1216で
、泡が加圧されていない側’1202でチャンバー1202の流体と通信することができ
る一方、それはピストンロッド1207をクランプ1215によって止められている)。
補剛材1208、(1209)および1210、屈曲1217を有していること、(12
18)、1219、repectivelyに、そして小さい曲げられた端1220、(
1221)および1222、それぞれ。前記小さい曲げられた端1220、(1221)
および1222、それぞれ調整部材1223によって押されることがある、それは、ホル
ダー1224(それはピストンロッド1207へのOリング1227によって密閉される
)内に回転することができる。前記調整部材1223は前記ホルダー1224において回
転可能で、前記不透水層1214にsealinglyに接続される。ピストン1200
はピストンリング1225内に馬に乗ったホルダー1224によってピストンロッド12
07上に組み立てられる、一方、ピストンリング1226にマウントされたクランプ12
15。チャンバー1202の中心軸1243。
図52は、stifener 1209の屈曲1218を示す。補剛材1209の増加
した直径1212。チャンバー1202。端1221。
[19650−1の好適な実施の形態]
図55Aは高度なポンプの1つの〈ステファン数〉縦位置でピストン1300を示す、
前記ピストン1300(それは磁力によってホルダー1308(それはピストンロッド1
306に装着される)および前記泡1301のまわりの不透水層1305の磁気ホルダー
プレート1307に固定される)の加圧された側への方向に、ピストン1300がピスト
ンロッド1306のまわりの3つの円形列の中で位置した、金属製補強材ピン1302、
1303、1304を備えた泡1301を備えていている。前記ホルダープレート130
7はくぎづけになって、ホルダー1308に装着された、あるいは他の手段によって。前
記ホルダー1308はピストンロッド1306の回りを回転することができるかもしれな
いし、前記ピストンロッド1306に2つのスプリングプレート1310および1311
(それらはノッチ1312および1313年に入る)によって長手方向で前記ピストンロ
ッド1306にそれぞれ固定される。前記ピンの金属が磁化されることがある。泡130
1はすることがある、開放蓄電池で好ましくは作られていた、PU泡(この特許のapl
icationの断面19650で論じられたとともに)―前記開放蓄電池の通気は図5
5Bで論じられている。ホルダー1308は、Oリング1318のためのグランド131
7を有している。それは、ピストンロッド1306への前記ホルダー1308を密閉して
いる。ピストン1300の中心軸1319。不透水層1305は天然ゴム(NR)および
生産サイズで作られていることがあり形づくることがある、サイズのそれである、またチ
ャンバー(示されない)の2つの〈nd〉縦位置に位置した時、前記ピストン’1300
の外側に形づくる。すなわち、それは、ピストン’1300が力によって、1つの〈ステ
ファン数〉の方へlongimdinalな位置を実行している場合、不透水層1305
が拡大している、拡大、1301を泡立たせる。前記強化材ピン1302、1303、1
304は、PU(示されない)の薄い層を有していることがある、それはそれをPUにす
る、前記ピン1302、1303、1304に対するよりよい支配を泡立たせる。この表
面処理は、PU泡流体中の前記ピン1302、1303、1304をたとえば浸すことに
より行われることがある。矢印1335は、ピストン1300がピストンが関係のある(
1300、’)2つの〈nd〉縦位置の方へ走っている場合、泡がピストンロッド130
6の方へどのように圧搾されているか示す。ピストン1300の低圧側1315および大
気1316。
図55Bは、前記ホルダー1308に装着されて、ホルダープレート1307の拡大長
手断面P−Pを示す。前記ホルダー1308の中心軸1325。ホルダープレート130
7は、金属粉を圧縮しそれをその後支持することにより磁性材料でたとえば作られている
。ホルダー1308の上に、チャンネル1320を通って、中心軸1321(また図を5
5C参照)を備えたチャンネル1314を放出している、前記加圧されていない側131
5の近くの大気1316への前記ピストン1300の加圧されていない側1315間の開
放蓄電池内の流体の連絡を可能にするホルダープレート1307(図を55C参照)。こ
の構築も図55E−Hで使用される(を含めて)。図55Cは、ホルダー1308のホル
ダープレート1307の拡大を示す。前記ホルダープレートの下側は3つの列1326、
1327、1328を備えていている、小さい、閉じた、端穴1329、1330、13
31をそれぞれ丸める、その中で図55Aの金属ピン1302、1303、1304の端
は、ホールドであるということである。前記端は丸くなられることがある、その結果これ
らの適当なよい方、前記端穴1329、1330、1331にそれぞれ。前記端穴の丸め
および側、の」ログ」穴半径は、前記ピン1302、1303および1304の直径より
もわずかにそれぞれ(この図面の中で示されない)大きい―可能にする、ピン1302、
1303、1304はホルダー1308に中心軸を備えていている平面で回転する。中心
、端穴を丸める、置く、平面垂直においてすべて、ホルダー1308の中心軸。前記端穴
1329、1330および1331の左側は、それぞれのピン1302、1303および
1304の上面をそれぞれガイドするためには各穴の右側ほど深くない、に、それぞれ前
記端穴1329、1330および1331の側を丸める。ホルダー1308とホルダープ
レート1307の間で、ホルダープレート1307がたとえば固定される場合、ホルダー
1308(それは不透水層1305がホルダー1308とホルダープレート1307の間
で圧搾されることを可能にする)の小さい円形reces 1332人である、ホルダー
1308へのスクリュー(示されない)。
図と55Dは、不透水層1305の改良に圧搾することのための、前記reces 1
332に突起1333の拡大を示している(示されない)。この構築も、図55Eおよび
図55Gの実施形態の中で使用される、図55Fおよび55Hで示されて拡大した。(そ
れぞれ)
図55Eは、図55A−Dの中で示されるものの代替解決策を示す。新しい強化材、お
よびホルダー1359へのピストン1350(示されない)の泡1351(示されない)
の締結固定は、図の中で詳細に55F示された。前記ピストン1350は高度なポンプの
1つの〈ステファン数〉縦位置に位置する。出るチャンネル1314は、図55Bおよび
55Cに説明されたものでindenticalである。
図55Fは、ホルダープレート1358およびホルダー1359の拡大を示す。前記ピ
ストン1350は、前記泡の強化材として、プラスチックピン1352、1353および
1354をそれぞれ好ましくは備えていている、同じ材料で作られていた、として、泡好
ましくは図に説明されるようなPU、55Aどれ、回転自在にそれらの球体で固定される
、球体キャビティ1360、1361および1362への形状の端1355、1356お
よび1357、それぞれ、前記ホルダープレート1358(それはホルダー1359に装
着される)に、図55Aの説明で論じられるように、言及された最後はピストンロッド1
306に装着される。前記ホルダープレート1358は、前記ピン1352、1353お
よび1354のガイドのための開口1363、1364および1365を付加的にさらに
それぞれ備えていている(それぞれ)。前記ピン1352、1353および1354は不
同の厚さを有していることがある、ために、よりよいホールドは泡を言った。最適化され
た配列は、厚さ目違いが球体から第1に少しさらに遠く始まるということであることがあ
る、形状の端1355、1356および1357、よりも、図面の中で示された、ように
、前記球体の近くの前記ピン1352と1353および1354の間の泡を圧搾する、形
状の端、あまりに、前記ピン1352、1353および1354が左回りに回転し、ピス
トン1300が第二の縦位置へ走っている場合、互いの近くで来る場合。ホルダー135
9とホルダープレート1358の間の不透水層1305の締結固定の説明については、図
55Cおよび55Dを参照してください。
図55Gは、ホルダー1365、強化材ピン1366、1367および1368と図の
中で55Eおよび55F示されるものの代替解決策を示す。
Fig.56Hは、ホルダープレート1369、および柔軟性材料で作られている円板
1370を備えていている、前記ホルダー1365の拡大を示す。(1373−ない)強
化材ピン1366、1367および1368は、例外を除いて、図の中で56Eおよび5
6F示されるピンで類似している、ピン1366および1367(そして恐らくまた、1
368−しかしここに示されなかった)は、各々を備えていている、球体端1355と1
356(また1357)に各々接続されるピン1371と1372(そして示されていな
かった)。前記ピン1372および1372は弾性円盤1370の中に突き刺さっており
、ピストンが1つの〈ステファン数〉縦位置へ走っている場合、自動的に時計回りになる
ためにピン1352、1353および1354を作る。
[19660の好適な実施の形態]
図60はストロークの最初および終わりに、チャンバー1401(それは中心軸140
2を有している)に、拡大したコンテナータイプピストン1400を示す。ピストンロッ
ド上の力がほぼさらにストロークに耐えているところで、チャンバーはタイプである。第
二の縦位置でのピストンの形はそれである、1つの」スタートすること」ellipso
〈’形がほぼシリンダーである場合、ノナから加圧された後のキタノウグイ1403はプ
ロダクションモデルを強調した〉のように、形状(図61および62を参照)。第一の縦
位置の近くのピストンの形は最終のellipso’ide 1404である。それはほ
とんど球体1405(打ち砕かれた)である。中間にピストン1400を有している、e
llipsoの形〈’キタノウグイ〉。第一の縦位置の球体の代わりにellipsoi
deの詳細は、球体のこれらと同一である。
図61は無強勢の生成されたコンテナータイプピストン1400を示す、どれ、強調さ
れた、ellipsoの形を有していることがある〈’キタノウグイ〉または球体。図の
底に、可動非ものは0のリング(示されない)のためのグランド1421で、1420を
覆う。それはピストンロッド(示されない)上で締まる。穴1432を通って、多かれ少
なかれOリング(示されない)(それはピストンロッド(示されない)のボトムをロック
するボルト(示されない)上のピストン1400のボトムを締める)のためのグランドで
ある凹部1422。図の上に、可動キャップ1423、どれが可動か、ピストンロッド(
示されない)上で。Oリング(示されない)(それはピストンをsaudピストン140
0の上面においてきつくする)のためのグランド1424。凹部1425および1426
をそれぞれ有している両方のキャップ1420および1423(それは前記キャブ142
0および1423上のコンテナーピストン1400の可撓な壁1427をそれぞれ硫黄で
処理するために使用される)。前記壁1427は2層を備えた図の中で示される:強化さ
れた層1428、および強化されたもののためのカバー1429として機能する層は、1
428を層にする。破線は、他の層1428および1429の上に、可能な第三の層14
30および1431をそれぞれ示す、前記ところでそれは位置で単に存在する、2つの層
1428および1429、それぞれキャブ1420および1423で硫黄で処理された。
中心軸1433。ピストン1400の壁1427は、中心軸1433とほぼ平行である。
強化材strengs 1440は並列のパターン(中心軸1433と平行)にある。2
層がある場合強化材パターン1441。
図61は、図61に両方のキャブ1420および1423をそれぞれ示す。外側側で、
丸められた、可撓な壁1427から前記キャブ1420および1423の部分1425お
よび1426上で硫黄で処理された、前記壁1427の部分まで1434と1435をそ
れぞれそれぞれ移行する。可撓な壁1427の内側側面では、ちょうど前記可撓な壁14
27が前記キャブ1420および1423のその部分1425および1426に遭遇する
前に、それぞれある、1つの、丸められた、1436と1437を移行する。ピストンが
インフレーションによって強調されている場合、これらの遷移1436および1437は
壁の安定した遷移を提供する。
[19660−2の好適な実施の形態]
図63は、アクチュエータピストン(示されない)の壁および異なることから異なる断
面積を備えたチャンバー2276の壁2275まで力または等しい円周および中心軸22
77を有していることを示す。アクチュエータピストン(どうぞ示されない、Fig.6
4Aを見る)の壁の膨張力への壁2275に垂直な反力2278。圧延中のアクチュエー
タピストンからの、および明確には摩擦推力2281、チャンバーの壁2275の上に前
記アクチュエータピストン(どうぞ示されない、図64Aを見る)の壁を滑る場合。アク
チュエータピストン(どうぞ示されない、図64Aを見る)の壁のチャンバー2276の
壁2275の反力2279。前記チャンバー2276の壁2275に沿って前記ことのコ
ンポーネント2280。前記コンポーネント2280は示された、より大きな、摩擦推力
2281。角度、1つの、チャンバー2276の壁2275と前記チャンバー2276の
中心軸2277の間で。
図64Aは、長手中心軸2287(それに前記チャンバー2286の壁2287は中心
軸2288を備えた角度[ベータ]を有していて、20の[度]角度で引かれる)を備え
たチャンバー2286にellipsoideタイプアクチュエータピストン2285を
示す。前記アクチュエータピストン2285の壁2289は、前記チャンバー2287の
壁2287に愛想よく接続される。
図64Bは、長手中心軸2292(それに前記チャンバー2291の壁2293は中心
軸2292を備えた角度[ガンマ]を有していて、10の[度]に引かれる)を備えたチ
ャンバー2291にellipsoideタイプアクチュエータピストン2290を示す
。前記アクチュエータピストン2290の壁2295は、前記チャンバー2291の壁2
293に愛想よく接続される。前記アクチュエータピストン2290は、前記チャンバー
2291の3つの位置2296、2297および2298に示される、それを証拠づける
こと、前記角度を使用することは可能である、の中で、1つの、たとえば、前記現在のガ
ソリンモーターとしての比較可能なディメンションに、86.4mm(ゴルフ・マークI
Iの1595ccのガソリンモーターとしての)のストローク長を有しているこの発明を
与える自動車用エンジン。
[19680−2の好適な実施の形態]
図80Aは、断面19620(しかしながら、他のチャンバー配列も使用されてもよい
)によるポンプのチャンバー2101を示す、中心軸2102で、また前記チャンバー2
101の壁2103、断面19660による、ピストン’2104、2104および21
04”で、たとえば膨張式のことがある、3つの異なる縦位置(1つの〈ステファン数〉
、中間および2〈nd〉(被控訴人))上で、前記ピストン2104の壁2105は断面
がどれかに、別部品2106を備えていている、円セグメント、形状、それは傾斜にその
位置を適応させる、1つの、前記チャンバー2101の壁2103および中心線2102
の。
図80Bは示す、1つの、前記ピストン2104が第一の縦位置(個別の壁壁部品21
06の表面2108が回転し滑ることができるとその上に最後に言及された表面2109
は言った)にある場合、チャンバー2101の壁2103の接触面2107の詳細、およ
びピストン2104の壁2105のうちの2108をそれぞれ率に応じて拡大する(5:
1)。前記接触面2107および2108、それぞれsealinglyにチャンバー2
101の壁2103および前述のピストンウォール2105の傾斜壁部品2109に接続
される、傾斜壁部品2109が隣接したピストンウォール2105(前記チャンバー21
01の壁2103に最も接近している)よりも小さい最小の円周を有している。明白に、
前記ピストン2104の表面2105がチャンバー2101の壁2103から明らかなこ
とを示される。前記チャンバー2101の壁2103を備えた前記個別の壁部品2106
の接触面2107は、部分2表面2110および2111を備えていている。それは、前
記チャンバー(それは、中心軸2102を備えたチャンバー壁2103の角度fを有して
いて、壁2103の接触面2108で前記チャンバー2101の壁2103にきつく圧搾
される)の壁を備えた角度bおよび角度cを有している。ピストン2104の円周がより
大きくなっている場合、前記ピストン2104の壁2105の残りが緊張の中であり、そ
れによって、そのオリジナル(図80F)位置から撤回する間、個別の壁部品2106は
前記チャンバー2101の壁2103の方へ圧搾されることがある。前記ピストン210
4の横断線中心線2115。個別の壁部品(中間、2116、)個別の壁部品2106の
接点および前記ピストン2104の壁2105の2106を介しての中心線2114。前
記横断線中心線2114とライン垂直の間の角度d、前記チャンバー2101の中心軸2
102。
接触面2127、前記ピストン2104の壁を備えた前記個別の壁部品2106の長手
断面の円部分の加硫によってたとえば、前記個別の壁部品2106のその横断線中心線2
114の近くの前記円セグメントの単に一部であることがある..もっと曲げることがで
きるより、隣接した壁2105はする、それは可能にする、個別の壁部品は壁2105か
ら突き出続けておりそのために配し続けていることに言った、前記ピストン’2104と
2104、2104”の隣接した壁2105を備えた前記チャンバー2101の壁210
3を備えたクリアランス。これは、またそれぞれ図80Hの中で示される個別の壁部品2
123のための場合、図84Bおよび84Fのトロイド2207、2244であることが
ある。ピストン2104が前記ピストンが2つの〈nd〉longitiudinal位
置上にある場合よりも1つの〈ステファン数〉縦位置上にある時、前記個別の壁部品21
06の円周はまたはるかに大きくなる。
ピストンが直ちに縦位置である場合、図80Cは個別の壁部品2106を示す。ここに
、前記ピストン’2104の壁2105がまだある、チャンバー2101の壁2103か
ら明瞭、しかし未満で、の場合には、ピストン’2104が第一の縦位置(図80B)に
ある場合。横断線中心線2114とライン垂直の間の角度e、前記チャンバー2101の
中心軸2102。前記ピストン’2104の横断線中心線2115。
図80Dは、断面がピストン2104が直ちに前記壁2105の円周内の縦位置その位
置である時、前記ピストンの壁2105に2104”形づくられた円セグメントである個
別の壁部品2106を示す、その壁(示されない)2103が前記チャンバー2101の
中心軸2102とほぼ平行なところで、チャンバー2101の2つの〈nd〉縦位置のそ
の部分にピストン2104があることを可能にする。
図80Eは、代替球体に図80A−Cで示されるその形状の個別の壁部品2112を示
す。その利点はそうであることがある、図80A−Cの個別の壁部品2106の円セグメ
ント形状の場合にはよりも、それはそこで前記ピストン2104”および前記チャンバー
2101の壁(示されない)2103の個別の壁部品2112間の比較的より多くのクリ
アランスであることがある。個別の壁部品2112の横断線中心線2117。
図80Fは代替半円を示す、中心線2114を備えた個別の壁部品2113に形づくる
、それは、図80A−Cで示される前記ピストンの横断線中心線2115と同一である。
作製されるように、前記ピストン2104”が直ちに縦位置である場合、前記個別の壁部
品は断面19660による(率に応じて拡大された)ピストン上で硫黄で処理された。
個別の壁部品2113の横断線中心線2120が前記ピストンの可撓な壁の経度の中間
点を通ってライン2121の下で2104”位置する場合、図80Gは図の実施形態の改
良版を80F示す、したがって、円錐形のチャンバー(ここで最も小さい断面積が第二の
縦位置にある)を備えた適切なコンタクト域をすなわち保証するために、最も近い、前記
ピストン2104”の部品、最も近い、2つの〈nd〉縦位置..他のチャンバー配列は
、前記個別の壁部品2113およびその横断線中心線2120の別のポジショニングを与
えることがある。
図80Hは第一の縦位置でより長いピストン2126(図80Gの中で示されるものよ
りも)を示す。ここでピストン2126は膨張した。個別の壁部品2123の中心線21
22は、前記ピストン2126の可撓な壁2125の経度の中間点を通って横断線中心線
2124の下で位置する、したがって、チャンバー(示されない)を備えた適切なコンタ
クト域を保証するために他のチャンバー配列は、前記個別の壁部品の別のポジショニング
に前記ピストン2126の壁2125の2106を与えることがある。
図801と80J、作製される(したがって第二の縦位置で)ように、その横断線中心
線2131で減少した円周を有しているピストン2130を示す。個別の壁部品2133
の中心線2132、として作製された。明確には前記ピストンが図80Iに示されるよう
にチャンバーのextrimite 2〈nd〉縦位置2137から移動している場合、
これはチャンバー2136の壁2134に、個別の壁部品2133よりも前記ピストン2
130の壁2134の他の部品の接触のよりよい回避を可能にする。(特許出願しかしな
がら、この断面19620を与えて、他のチャンバー配列も使用されてもよい。)、1つ
の〈ステファン数〉縦位置2139の方向に、チャンバー2136の壁2134が平行で
はなくなるべき前記チャンバー2136の中心軸2138と平行なことから変わっている
場合。前記ピストン2130の長手中心線2135。
図81Aは、断面19620(しかしながら、他のチャンバー配列も使用されてもよい
)によるポンプのチャンバー2101を示す、図61による断面19660による拡大し
たピストン2140と共に、中心軸2102および前記チャンバー2101の壁2103
でたとえば、どれが膨張式のことがあるか、3つの異なる縦位置’2140、2140お
よび2140”上で、前記ピストン’2140と2140の壁2141、2140”が1
つ以上をたとえば備えていている、2つの別個の壁部品2142および2143、それに
長手断面はそれぞれ円である、形状で裂ける、どれ、平行にその位置を適応させる―(e
xtremite 2〈nd〉縦位置)、凹状、そして(1つの〈ステファン数〉縦位置
にextremite 2〈nd〉縦位置から位置へ移行する)凸状壁(1つの〈ステフ
ァン数〉縦位置への前記遷移からの)、前記チャンバー2101の壁2103にそれぞれ
図81Bは示す、個別の壁部品2142および2143のための接触面/2145 2
144および2146/2147をそれぞれ拡大した、どれ、sealinglyに1つ
の〈ステファン数〉縦位置のチャンバー2101の壁2103に接続される、そして前述
のピストンウォール2141に斜軸形の部分2148および2149にそれぞれ、傾けら
れた部分2148および2149が隣接したピストンウォール(それらは前記チャンバー
2101の壁2103に最も接近して位置する)よりも小さいrninimum円周を有
している。個別の壁部品2142および2143はそれを回避するために互いからある距
離gに位置する、前記ピストン2140の壁2141は、前記チャンバー2101の壁2
103でsealinglyに係合するおよび/またはに係合している。チャンバー21
01の壁2103の傾斜eへの依存、第二の縦位置へ最も接近して位置した個別の壁部品
2142よりも前記ピストン2141の横断線中心線2130に近い第一の縦位置へ最も
接近して位置した個別の壁部品2143である。個別の壁部品の位置はすることがある、
上記と異なる、言及された、またそれを回避するようにピストンの連続的湾曲壁を回避す
るべきゴールと共に、ピストン’2140と2140の形、およびチャンバー2101の
壁2103の斜面に依存する、ピストン’2140と2140は、チャンバー2101の
表面2103を転がすことができる。
図81Cは示す、1つの、前記ピストン2121が第一と第二の縦位置の間で位置する
場合、前記接触面の詳細を率に応じて拡大する。またここでそこで前記ピストン’214
0の壁2136と前記チャンバー2101の壁2103の間の接触でない。
次のことを言ってください、ライン垂直間の角度、前記チャンバーの壁2103、前記
チャンバー2101の傾斜壁2103別部品で前記ことの中心軸2137および2138
は言われている、同一でない角度、そして図8つの1Bのものよりも大きな
図81Dショーはピストンを言った(12.5:1を率に応じて拡大した)。作製され
るように、それはextremiteの第二の縦位置で位置する。それが図80Dにある
ので、だろう、個別の壁部品2142および2143を備えているピストン2140”そ
の壁2103(示されない)が前記チャンバー2101(示されない)の中心軸2102
と平行なところで、前記チャンバー2101(示されない)にそこにある。矢印は、ピス
トンの横断線中心線2130を2140”示す。
図82Aは、長手センターライン2102を備えた断面19620(しかしながら、他
のチャンバー配列も使用されてもよい)によるポンプのチャンバー2101を示す、ピス
トン2145は膨張式のことがあるピストン2145で、2145’および2145”は
3つの異なる縦位置に示される。それぞれ、ピストンウォール2146は、第一の縦位置
に近い部分2147が最も大きな円周を有していているところで、横断線平面で異なる円
周を有していて、2部2147および2148をそれぞれ備えていている、そして、チャ
ンバー2101の壁2103とピストンウォール2146の間でコンタクト域の2149
’、2149および2149”をそれぞれ備えていている。前記コンタクト域のサイズは
3つの縦位置の各々で異なることがある。
図82Bは示す、1つの、前記ピストン2145が第一の縦位置にある場合、前記コン
タクト域2149の詳細を率に応じて拡大する(5;1)。2つのピストンウォール部分
2147および2148。ピストンウォール部品2147は外板部品2150(それはち
ょうどコンタクト域2149の下で終了している)を備えていている、で、1つの、踏ま
れた、部品2148を囲むために壁部品2147からの壁2146のうちの2199を移
行する、ここで、ピストンウォール部品2147、最も近い、1つの〈ステファン数〉縦
位置はチャンバー2101の壁2103に接近している、壁部品2148、それは最も近
い、2つの〈nd〉縦位置。前記スキン部分2150の下で、必要に応じて別のスキン部
分2151(好ましくは層)であることがある、強化材層。このスキン部分2151は、
全体のピストンウォール2146の中に好ましくはある。ほぼ(オーバーラップは望まし
い)そこに、ここで、ピストンウォール部分2147端の外板部分2150は、内側スキ
ン部分2152を始める。それはピストンウォール部分2148の一部で、は外板部分2
151の後ろに位置する。前記ピストンの内容は流体、流体の混合物または泡であること
がある(示されない)。前記ピストン2145の壁2146および前記チャンバー210
1の壁2103のスキン部品2148間に接触はない。前記ピストン2145(それは踏
まれたものが部品2148を囲むために壁部品2147からの壁2146のうちの219
9を移行するよりも第一の縦位置に近い)の横断線中心線2153。
図82Cは示す、1つの、前記ピストン’2145が第一と第二の縦位置の間で位置す
る場合、前記コンタクト域’2149の詳細を率に応じて拡大する。またここでそこで前
記ピストン’2145の壁部品’2148のスキン部分2151と前記チャンバー210
1の壁2103の間の接触でない。示された、それである、前記チャンバー2101の壁
2103が異なることがある壁部分2147’witのコンタクト域’2149、図82
Bのコンタクト域2149。前記ピストン’2145の横断線中心線’2153。この中
心線’2153は、踏まれて言った1つの〈ステファン数〉縦位置に接近して位置するこ
とがある、部品2148を囲むために壁部品2147からの壁2146のうちの2199
を移行する。
図82Dショーはピストン2145”を言った(12.5:1を率に応じて拡大した)
どれの、前記ピストン2145”の壁2146、それは位置される、1つの、第二、縦位
置チャンバーは示されない。壁部品2147は直径zを有している。その一方で壁部品2
148は壁部品z−ziを有していている(z^O)ピストン2145”の横断線中心線
2153”。2つの〈nd〉縦位置およびピストンロッド2151で作製されるように、
図83Aは図82A−D(を含めた)のピストン2121を示す。
図83Bは、1つの〈ステファン数〉縦位置で図83Aのピストン2121を示す。こ
こで前記ピストン2121はそのピストンロッド2151 2152−を介して膨張した
矢印であるということである。
図、83Cは、クランプ2155によって、1つの〈ステファン数〉縦位置(可動キャ
ブ2154の地位がピストンロッド2151上で確保された後、ここで、前記ピストン2
121はそのピストンロッド2151 2153−を介して空気を抜かれた矢印であると
いうことである)で図83Bのピストン2121を示す。前記ピストン2121のキャビ
ティ(示されない)(2156)が取り囲まれたスペース(2159)2157−を介し
て充填された矢印であるということである場合、図83Dは1つの〈ステファン数〉縦位
置で図のピストン2121を83C示す、泡(示されない)(2158)を備えたそのピ
ストンロッド2151。この泡は、好ましくはメモリPU泡式(この特許出願の断面19
640を参照)の混合物、および泡式これがそうである標準PUとして、PU泡(Pol
yurethan)であることがある、開放蓄電池構造体とのよい圧縮可能な泡。
図、83Eは、1つの〈ステファン数〉縦位置で図83Dのピストン2121を示す。
前記クランプ2155が削除された後、ここで前記ピストン2121のキャビティ(示さ
れない)(2156)は前記泡(示されない)(2158)で充填された。それは、多く
の力なしで、1つの〈ステファン数〉縦位置から2つの〈nd〉縦位置に前記ピストン2
121を含めた前記ピストンロッド2151を移動させることにより、今前記ピストン2
121の壁2146をたとえば圧縮することができる。
適切なシール力および/またはを達成するために前記泡の開放蓄電池を介して、ガス状
媒体などの圧縮流体を追加することが必要なことがある、前記ピストンのための適切な圧
縮力。
83Fがピストン2121を言ったことを示す図”で、挿入された、また前記ピストン
2121の取り囲まれたスペース(2159)(示されない)+キャビティ(2156)
(示されない)のための、今図83Dおよびそのピストンロッド2151の泡(示されな
い)(2158)、およびW02109/083274の図3Bを与える結合した圧力セ
ンサー2160およびインフレーションバルブ2161を圧縮した。」その取り囲まれた
スペース(示されない)(2159)が一定容積量(W02110/094317)を必
要に応じて有しているところで、前記ピストンロッド2151は好ましくはタイプである
ことがある、WO 2100/070227による可変ボリュームを備えたタイプ。
図83Gは、図の結合したセンサーインフレーションバルブ配列の拡大を83F示す。
ピストンロッド2151の密閉空間2159のための入口2196を備えたインフレーシ
ョンバルブ2161。W02111/000578による、圧力センサー2160および
その出口2195の入口2194。
図83Hは示す、ピストンは言った、図83Dおよびそのピストンロッド2151の挿
入された泡(示されない)(2158)、および前記ピストン2121の取り囲まれたス
ペース(2159)(示されない)+キャビティ(2156)(示されない)のための、
W02111/000578の図5を与える結合した圧力センサー2162およびインフ
レーションバルブ2161を備えた2121”。」その取り囲まれたスペース(示されな
い)(2159)が一定容積量(W02110/094317)を必要に応じて有してい
るところで、前記ピストンロッド2151は好ましくはタイプであることがある、WO
2100/070227による可変ボリュームを備えたタイプ。図831は、図83Hの
結合したセンサーインフレーションバルブ配列の拡大を示す。ピストンロッド2151の
密閉空間2159のための入口2196を備えたインフレーションバルブ2161。W0
2111/000578による、圧力センサー2162およびその出口2197の入口2
194。
図、83Jは示す、ピストンは言った、図83Dおよびそのピストンロッド2151の
挿入された泡(示されない)(2158)、および前記ピストン2121の取り囲まれた
スペース(2163)(示されない)+キャビティ(2156)(否定示される)のため
の、W02111/000578の図9を与える結合した圧力センサー2164およびイ
ンフレーションバルブ2165を備えた2121”。」その取り囲まれたスペース(示さ
れない)(2163)が一定容積量(W02110/094317)を必要に応じて有し
ているところで、前記ピストンロッド2151は好ましくはタイプであることがある、W
O 2100/070227による可変ボリュームを備えたタイプ。
図83Kは、図の結合したセンサーインフレーションバルブ配列の拡大を83J示す。
ピストンロッド2151の密閉空間2163のための入口2198を備えたインフレーシ
ョンバルブ2165。W02111/000578による、圧力センサー2164および
その出口2199の入口2194。
前記PU泡のその不履行サイズへの膨張、図83Dに引用された、前記ピストンの前記
壁2146を上へ2121−a春2166を吹くために、それは引いている、可動キャブ
2154は固定キャブ2167の方へ言った、前記膨張のための力を追加している。前記
春2166は前記ピストンロッド2151上に位置し前記可動キャブ2154および定点
2168に付けられている。それは前記ピストンロッド2151の構築2168に位置す
る。
その問題を解決するために、膨張したellipsoのボリューム〈’fdeは、小さ
い密閉空間(たとえばピストンロッドのそれ)のボリュームよりもはるかに大きい〉、膨
張したボリュームは、膨張式のtoroiに実質的にたとえば低減された「〉d、ピスト
ンの壁の膨張がそうだった間、残る。これは、ピストンがサイズで低下することを可能に
して、膨張したピストンが1つの〈ステファン数〉縦位置から2つの〈nd〉縦位置へ押
される場合、内圧の上昇が小さいことを意味する(妨害なしで)。
図84 Aショー、中心軸2171を有している1つの〈ステファン数〉縦位置(示さ
れないチャンバー)でのellipsoideの形状のタイプのピストン2170および
ピストンロッド2172、固定キャブ2173および可動キャブ2174(それに硫黄で
処理することにより、前記ピストン2170の両方の弾力的に可撓な壁2175はたとえ
ば装着された)は、壁2175が強化材層2176を有している。前記ピストン2170
は、図82A−Dの中で示され論じられたタイプの壁を有している(incl)。前記壁
2175はそうである、内部を上に有している、U字型の跳躍2177(膨張式のトロイ
ド2178はその中で位置する)(それは強化材2180を備えた壁2179を有してい
る)、その結果、前記トロイド2178のcircumferencialなサイズは増
加される、1つの、圧力の内側のより高い、その外側断面直径dのwhithout変更
、また下側圧力によって減少した。これは、前記ピストン2170がチャンバー(示され
ない)の2つの〈nd〉縦位置にある場合、前記ピストン2170の壁’2175が中心
軸2171とほぼ平行であることを意味し、トロイド’2178が位置した隣接した前記
壁2175で前記トロイド’2178にスペースを与えることのための、ピストンロッド
2172(それは圧縮2181を有している)を言った、。前記ピストン2170が1つ
の〈ステファン数〉にある場合、前記トロイド2178の壁2179はそれよりも多くの
ティッカーである、logitudinalな位置、強化材2180を有していること、
どれ、54の[度]44’を超える角度を有していることフレキシブルホース2182は
、前記ピストンロッド2172の密閉空間2183と、および前記トロイド2178内の
チャンネル2184と通信する、前記チャンネル2182のもう1つの端に通信するその
チャンネル2190を通ってある。前記ピストンが1つの〈ステファン数〉と2つの〈n
d〉縦位置の間に移動している場合、U字型の跳躍2177は前記トロイド2178をガ
イドしている。ために、下側、力、ピストン2170が2〈nd〉から1つの〈ステファ
ン数〉縦位置へ移動している場合、前記ピストン2170の壁2175の膨張に必要であ
る、1つの、引くこと、2185を跳ね返らせる、前記ピストンロッド2172上にpo
stionedされ、前記動いているキャブ2174、およびピストンロッド2172の
前記圧縮2181に固定されるフック2186に付けられている。前記ピストン2170
がチャンバーの2つの〈nd〉縦位置にある場合、前記トロイド’2178の内側のチャ
ンネル’2184の小さい直径を観察してください。そのチャンネル2190を備えたフ
レキシブルホース2182の断面。前記チャンネル2190は、密閉空間2183と通信
する1つの終わり、およびチャンネル’2184および2184と通信するもう1つの端
にある。前記ピストン2170の壁2175の高圧側2187は、前記ピストン2170
の壁2175−2187の内部2192の内に泡2193(たとえばこの特許出願の断面
19630に示され、泡ピストンの中で使用される種類のPU泡)に支持される。ので、
2193を泡立たせてください、開放蓄電池を有している、それは、密閉空間2183(
示されない)または好ましくは低圧側2188(ない、示されたあるいは図84Bに言及
する)のいずれかと必要に応じて通信している、前記ピストン(示されない)の高圧側2
191。前記トロイド’2178と2178は、前記ピストン2170の横断線中心軸2
195と一体化している中心軸2194を有していて、最適なellipsoideの形
状の壁2175を獲得するために示される。前記ピストンロッド2172の高圧終わりに
、圧力センサーである、どれが図83H/私で論じられたか示された。
ピストン2200の壁2202の内の2201の内側の全体が、前記PUを備えていて
いるところで、図84Bは、ellipsoideの形状のタイプ(それは図84Aのピ
ストン2170の改良で単純化されたバージョンである)のピストン2200を示す、図
84Aで論じられて、2203を泡立たせる。壁の内側の、前記ピストン2200のうち
の2202は、前記壁2202にthの上での内側のマウントされた(たとえば加硫によ
って)チャンネル2205である。前記チャンネル2205は1つの終わり、およびもう
1つの端でトロイド2207のチャンネル2206と通信している、ピストンロッド22
09中の前記ピストン2200の密閉空間2208。泡2203は通信している、で、チ
ャンネル(示されない)を介して密閉空間2208またはそれのいずれかは、好ましくは
前記ピストン(チャンネル、2211、)可動キャブ2212中の2200を介しての低
圧側2210、または必要に応じて前記ピストン2200(示されない)の高圧側221
1と通信している。前記トロイド2207は、前記ピストン2200の横断線中心軸22
14と一体化している中心軸2213を有していて、最適なellipsoideの形状
の壁2202を獲得するために示される。しかしながら、として、図80A−Cで開示さ
れた、H、前記別部品2106の接触面2107および2108が、中心軸2114で、
チャンバーの第二の縦位置に接近して位置した場合、前記チャンバーの形のため、よりも
、前記ピストン’2104と2104の横断線中心軸2115、2104”、その結果、
中心軸は言った」2114と2115は互いに互いに近寄っていない。前記ピストン22
00の横断線中心軸2214よりも下側で、また、それが位置することがあるので、これ
は、またチャンバー(示されない)の壁を備えた前記トロイド2207のコンタクト域の
場合であることがある(ここに示されない)。前記ピストンロッド2209の高圧終わり
に、圧力センサーである、どれが図83H/私で論じられたか示された。
図84Cは、前記ピストン2220の低圧側の壁2221を例外として、図84 Aの
ピストン2170の同じ構築を有しているピストン2220を示す。前記壁部品2221
は、図84 Aに示されるようにellipsoideの一部ではなくテンションの中で
示されるコーンのそれである。
図84Dは、長手中心軸2231および横断線中心軸2232と2232”を有してい
て、2つの〈nd〉縦位置で球体が1つの〈ステファン数〉縦位置および2230”での
ピストン2230を形づくたことを示す。前記ピストン2230”、2230は別部品2
231と2231を備えていている”横断線中心軸2233と2233”でそれぞれ。前
記横断線中心軸2233と2233”は下に位置する、前記、言及された横断線中心軸2
232と2232”および第一は位置する、最も近い、2つの〈nd〉縦位置。また、図
80A−Eで示される別部品の他の配列は、ここに可能である。
図84Eは、長手中心軸2236および横断線中心軸2237と2237”をそれぞれ
有していて、2つの〈nd〉縦位置で球体が1つの〈ステファン数〉縦位置および223
5”でのピストン2235を形づくたことを示す。踏まれたものは、部品2240を囲む
ために壁部品2239からの壁2234のうちの2238を移行する。図84Fは球体に
形状のピストン2241を示す、で、1つの、私〈s〉縦位置および2241”長手中心
軸2241を有している、2つの〈nd〉縦位置および横断線中心軸2243と2243
”でそれぞれ。前記ピストン2241は、横断線中心線2245と2245”で別部品2
244と2244”をそれぞれ備えていている、言及された最後は、前記ピストン224
1と2241の横断線中心軸2243と2243”の下で位置する「それぞれしたがって
、最も近い、2つの〈nd〉縦位置。トロイド2244のインフレーションは図84Aま
たは84Bに示されるように行われることがある。
[19690−2の(倍数)回転ピストンおよびチャンバーおよび逆もまた同様ギヤー
ボックス]
[回転ピストン。]
図90AB、前記チャンバー内に、チャンバーで回転しているピストンを示している、
それは固着されることがあるが、常に、由来されたトルクがピストンを言ったと反証する
のに有能なことがある。密閉空間(チャンネル)は、車軸(その椎体はピストンが回転し
ているとそれのまわりで言った)の一部であることがある、ちょうど似ている、ピストン
、移動、の上で、1つの、クランクシャフト基づかせるオン、たとえば図11A(CT〈
消費技術〉)、11G(ESVT〈取り囲まれた宇宙技術〉)、11I(ESVT〈取り
囲まれた宇宙技術〉)。前記車軸の中心は、前記チャンバーの中心と好ましくは同一のこ
とがある。また、連接棒の軸は好ましくは車軸の軸の軸に垂直で位置することがある。前
記ピストンおよび前記車軸の間の連接棒は、前記ピストンの密閉空間を備えていることが
ある。また、この密閉空間は、前記ピストン内の空間および前記車軸中の前記密閉空間と
通信していることがある。たとえば、形状のピストンが使用されている球体がすることが
ある場合、接続している延長部分ロッドは、車軸中のチャンネルを備えた球体を言った、
構築される、似ている、図14Fおよび14Gで示されるロッド、連接棒の長さが絶えず
することがあるそのようなもの、前記ピストンの椎体と前記車軸(図90C、D)の椎体
の間の現在の距離に適合させることそれは、連接棒が前記車軸にどのように接続されてい
るかに依存する、それは管理テクノロジーに圧力を加える、使用されることがある:CT
および/またはESVT、または第三のタイプ。CTは弁機能(それは前記連接棒中のチ
ャンネル間の連続する開路/終了連結を意味する)および前記車軸中のチャンネルを要求
する。ESVTは、前記チャンネル間の開いた連結を要求する。
チャンバーが固着されることがある場合、連接棒と車軸の間の継ぎ目の構築の可能性は
、トルクがピストンからどのように転送されているかに車軸に、連接棒を介して、付加的
に依存する。回転車軸にピストンから連接棒までトルクを転送することは、固定接続が前
記2つの建築要素間にあることを意味する。ESVT圧力管理システムがいつ望まれるか
はすることがある、構築、前記、共同、比較的単純である:取付け具(たとえば歯(連接
棒)の+の対応する溝(車軸))、および前記取付け具(それは連接棒および車軸(図)
中のチャンネルと絶えず通信している)を介してチャンネル。CT圧力管理システムが望
まれる場合、だろう、構築、前記、共同、より多くの複合体である。これは備えていてい
ることがある、1つの、直列または1つの、取付け具および回転チャンネル(開口はそれ
に回転の一部の間に固定チャンネルの開口に会う)の並列の解決策。連続する解決策は前
記取付け具および前記回転が前記車軸上で少なくとも2つの異なる位置に置かれる場合、
構築を備えている。
:したがって少なくとも2つの継ぎ目。前記取付け具および前記回転が1つの継ぎ目
の中で組み合わせられる場合、並列の溶液は構築を備えている。
トルクを増加させることのための、1本を超えるピストンは1つのチャンバーで走って
いることがある。前記チャンバー内に下位チャンバーがあることがある。また、1つの下
位チャンバーごとに1本のピストンがたとえばある場合、ピストンはそれぞれ好ましくは
各下位チャンバーの同じ環状位置に位置することがある。これは構築を単純化するために
行われることがある。その結果、1本のピストンごとに各連結ロッドの密閉空間は、車軸
の密閉空間と通信している。他のピストンの内側のチャンネルのそれと同一のより、各ピ
ストン内の圧力はそうである。
別の可能性は1つのピストン燃焼室組み合わせ以上のそれである、x−シリンダーモー
ター(x〉l)に組み合わせられる、ここで、1本以上のピストン、である/チャンバー
を提出している、前記組み合わせはすることがある、定期修理、同じ中央車軸(図92A
)(おこなわれるべき前記モーターの目的を可能にするために、それに各ピストンのトル
クは転送されている):ホイール、プロペラ、上がることなど
[回転チャンバー]:
図91Aはチャンバー(それはピストンのまわりで回転している)を示している、言及
された最後はチャンバーに由来したトルクに逆らうために固着されることがあるが、常に
、有能なことがある。前記車軸の中心は、前記チャンバーの中心と好ましくは同一のこと
がある。また、連接棒の軸は好ましくは車軸の軸の軸に垂直で位置することがある。その
椎体のまわりでところで、密閉空間(チャンネル)は車軸の一部であることがある、チャ
ンバーが回転している、ちょうど似ている、チャンバー、の中で、たとえば図13A(C
T〈消費技術〉);12D、13E、F、G(ESVT);14E(ESVT〈取り囲ま
れた宇宙技術〉)。
前記ピストンおよび前記車軸の間の連接棒は密閉空間を備えていることがある。また、
この密閉空間は、前記ピストン内の空間と通信しており、前記車軸中の密閉空間を言った
(図91A、B)。
たとえば、形状のピストンが使用されている球体がすることがある場合、接続している
連結ロッドは、車軸中のチャンネルを備えた球体を言った、構築される、似ている、図1
4Fおよび14Gで示されるロッド、連結ロッドの長さが絶えずすることがあるそのよう
なもの、前記ピストンの椎体と前記車軸(図90C、D)の椎体の間の現在の距離に適合
させることこの構築はすることがある、ピストンが移動しているところで、組み合わせの
構築を備えた同一のもの。
ピストンが可動の場合、また、連接棒と車軸の継ぎ目の構築に関するpreceedi
ngする章の中で言われていることは、チャンバーが移動している状態のための適用可能
である。チャンバーが移動している状態で、2つのメインの溶液群が可能なことがある:
車軸が固着される場合、1、そして前記車軸、および前記チャンバーはどこでトルク(図
92A)を送信しているかのまわりのチャンバー回転。他方の群は、車軸がいつ回転する
かである。また、それは、チャンバー(図92B、C; 図93A、B)によって派生し
たトルクを送信していることがある。
その場合では、車軸は前記連接棒(Fig.91AB)のまわりで回転している、ES
VTは使用されてもよい、あるいはその、CTそれは、密閉空間(連接棒)と車軸の密閉
空間の間のバルブを構築するために可能性に依存する:たとえば、2つのバルブがCT(
図91C、D)を可能にすることがある、そしてバルブはない、ESVT(Fig.91
E)。
トルクを増加させることのための、1本を超えるピストンは1つのチャンバーの中にあ
ることがある、前記チャンバー、および1つの下位チャンバーごとに1本のピストンがい
つあるか内に下位チャンバーがあることがある、ピストンはそれぞれ位置されることがあ
る「〉各下位チャンバーの同じ環状位置、あるいは異なる環状位置にあることがある、に
示されるように、たとえば図13AG、14A−H 同じ環状位置でのポジショニングは
構築を単純化するために行われることがある。その結果、1本のピストンごとに各連結ロ
ッドの密閉空間は、車軸の密閉空間と通信している。他のピストンの内側の圧力と同一の
より、各ピストン内の圧力はそうである。
チャンバーが回転している場合、すべてのパラメーターのためのいくつかの溶液を組み
合わせる多数の可能性がある。
チャンバーがシャーシ上の車軸上でマウントされた関係の回りをたとえば回転している
場合、たとえばビークル、また、車軸はマウントされた関係の近くで回転している、シャ
ーシは言った、また、同じ方向をたとえば提出して、ピストンは前記シャーシ上でたとえ
ば固着されているが、連接棒は前記固定ピストン間で固着されることがあり、固定軸を言
った。前記車軸および前記チャンバーは付加的に反対方向を提出していることがある。溶
液のこの組み合わせの前記連接棒および車軸中のチャンネルは、好ましくはESVTシス
テムと通信していることがある(図10M、13C)。
チャンバーがシャーシ上でマウントされた関係の近くでたとえば回転している場合、た
とえば、ビークル、また、車軸は、前記シャーシ上でたとえば固着される、ピストンは、
前記チャンバーを得る所要力モーメントを得るために前記車軸に固定して装着された連接
棒によって固着されることがある、回転する。溶液のこの組み合わせの前記連接棒および
車軸中のチャンネルは、好ましくはESVTシステムと通信していることがある(図91
A−C)。図91G−I、チャンバーの関係が車軸に装着される場合、比較可能な溶液を
示す。
1つを超えるピストン燃焼室組み合わせがある場合、前記組み合わせのチャンバーより
も、1本以上のピストンを備えていて、チャンバーが回転しているところで、トルクを転
送することがある、を介して、たとえば少なくとも1つのチャンバーを備えていているハ
ウジング、前記ハウジングはすることがある、トルクの転送、に、たとえばbearbo
x、自動装置(箱)、たとえば、1つの、ベルト駆動自動変速〈((R))〉、ホイール
、プロペラなどに
どれがチャンバーが走っているかのまわりで、車軸に前記組み合わせのチャンバーがそ
れぞれそのトルクを転送していることは付加的にありえることがある(図93A、B)。
前記車軸は固定軸の回りを回転している、ここで、連接棒中の固定ピストンの密閉空間は
、前記固定軸中のチャンネルを通って圧力管理システム、好ましくはESVTシステムと
通信している。
[好ましい実施形態の19690−2−説明]
図90Aは1つの回転ピストン4000を示す、ピストン4000が連接棒4003に
よって車軸4002に接続される場合、円形チャンバー4001の第一の縦位置の近くで
位置した、車軸4002および連接棒4003が各々を備えていている、チャンネル40
04および4005、各自、互いと通信すること前記チャンネル4005はピストン40
00のための(第一)取り囲まれたスペースである。前記チャンネル4004は前記ピス
トン4000の(第二)密閉空間である。前記チャンネル4005はピストン4000の
壁の内のスペースと通信している。中心は3997と3998を斧にする、水平で・垂直
である、それぞれチャンバー4001の軸を集中させる。前記axises 3997お
よび3998の中心点3995。好ましくは前記中心点3995を経験する、前記車軸4
002の軸(そういうものとして示されない)で、好ましくは位置する、垂直、前記円形
チャンバー4001の中心軸3996を介して平面。連接棒4003の中心軸4008は
、好ましくは前記中心点3995を経験している。ピストン’4000は、ピストンの第
2の環状位置と同様に前記チャンバー4001の最終の第一の環状位置で4000”示さ
れる。円形チャンバー4001は360度以上に構築される:第二から第一の縦位置まで
。「ピストン4000は中心点3995のまわりの前記チャンバー4001において時計
回りになっている。チャンネル4004は圧力管理システムと通信している。また、それ
はそうであることがある、1つの、CT−またはESVTシステム。contra we
igth 3994(それは、中心点3995に関しての連接棒4003の反対側の位置
する).
図90Bは、車軸4002上に連接棒4003の組立の詳細を示す。これはハブ400
9を有していることにより行われる。それは、前記車軸4002の歯4007が前記ハブ
4009の対応する溝’4007に入るところで、車軸4002上でslidingly
にマウントされた車軸4002の長手方向にある。この構築は、連接棒4003から車軸
4002にトルクを転送することを可能にする。この構築は、前記車軸中のチャンネル4
006、および前記連接棒4003中のチャンネル(第一の密閉空間)4005、および
前記車軸4002中のチャンネル(第2の密閉空間)4004を備えた前記ハブ4009
の壁のチャンネル’4006を通って一定の連絡を付加的に可能にする。中心軸4008
は、各々チャンネル’4005、4006および4006の中心軸で、また前記連接棒(
4003)の長手中心軸である。この中心軸4008は車軸4002の中心軸(示されな
い)に垂直で位置する。連結ロッド4003は前記ハブ4009に装着される。連接棒4
003は、中心ロッド4010(密閉空間4005はその中で位置している)および強化
材鋳ばり4011(その間で連結ロッド4003を前記ハブ4009に装着することのた
めの、ボルト4016は位置している)を有していて示される。ワッシャー4012およ
びばね座金4013。前記中心ロッド4010の端4017は前記ハブ4009の凹部4
015に位置する。前記端4017と前記凹部4015の間の密閉する4018.con
tra重量3994は前記ハブ4009の一部として示される。
図90Cは、ピストン4000が装着される連接棒4003の延長部分ロッド4020
を示す。ピストン4000は示される、第一の環状位置4021の近くで位置すること残
りについては、図の中で14F示されるものと同一の構築がある。連接棒4003は、前
記車軸4002へのピストン4000の壁4024の変わる距離に対する補正を可能にす
るように連結ロッド4003のチャンネル4005の端4023の内に、車軸4002間
で、2つのOリング4021および4022によって延長部分ロッド4020(それは滑
りばめで移動している)をsealinglyに備えていている。前記延長部分ロッド4
020内では、チャンネル4025(それはチャンネル4027を通って前記ピストン4
000のスペース4026と通信している)および連接棒4003のチャンネル4005
がある。延長部分ロッド4020の端3991と、チャンバー4001の中心軸3996
と連接棒4003の中心軸4008の間の横断地点’3990の間の距離1。
図90Dは、ピストン4000”が装着され、ピストン4000が第二の環状位置40
28に位置する場合、示される連結ロッド4003の延長部分ロッド4020を示す。残
りについては、図14Gの中で示されるものおよび図90Cと同一の構築がある。延長部
分ロッド4020の端3991と、チャンバー4001の中心軸3996と連接棒400
3の中心軸4008の間の横断地点の間の距離V。長さ[ガンマ]〈1(図の中で90C
示される).
図90Eは、車軸4002の中心軸4029を介して平面で図11Aに基づいたCT圧
力管理システムと今通信することが、外に働いたことを図90Aの構築に示す。連接棒4
003と図90Aの車軸4002の間の共同の4051、Bは図11Dを与えている。連
接棒4002のチャンネル4005は車軸4002のチャンネル4004と通信している
。最後の言及されたチャンネル4004は、チャンネル822および823とそれぞれ通
信している。前記図面のさらなる参照番号の説明については、図11Aおよび11Dを参
照してください。
図、90Fは、チャンネル4004を備えていて、車軸4002の遷移の間、図11G
に基づいたESVT圧力管理システム、および図による共同の4052を11T示す、図
90A、Bの連接棒4002のチャンネル4005で、前記図面のさらなる参照番号の説
明については、図11Gおよび11Tを参照してください。
図90GはESVT圧力管理システムを示す、図11Iに基づいた、また図による共同
の4052、車軸4002のための11T、チャンネル4004および連接棒4003を
備えていること、図90A、Bに示されるように、チャンネル4005を備えていている
。前記図面のさらなる参照番号については、図11Iおよび11Tを参照してください。
図90Hは、H20の電気分解に由来して、図11Qによれば、カム軸4060の組み
合わせの中で、図90Gに基づいたESVT圧力管理システムを示す。H2によって駆動
されて、エネルギーが燃焼モータ4061から来ている一方、それは図11IのESVT
システムのタイミングをコントロールしている。前記図面のさらなる参照番号の説明およ
び他の詳細については、図90G、11I、11Tおよび11Qを参照してください:
図90Iは、円形チャンバー5074(それは4つの下位チャンバー5075、507
6、5077を備えていている)に4つの回転ピストン5070、5071、5072、
5073をそれぞれ示す、個々のピストン前記円形チャンバー5074につき5078の
一つが好ましくは固着されることがある。前記回転ピストン5070、5071、507
2、5073は各々、下位チャンバー5074、5075、5076の各々の同じ環状位
置に位置する、前記ピストンの5077−循環は、前記円形チャンバー5074のcen
trepoint 5079の近くで時計回りこととして示される。ピストン5070、
5071、5072、5073はそれぞれ、同じ車軸5085(中心はそれに前記中心点
5079と同一である)の回りを回転している。ピストンピストン5070、5071、
5072、5073はそれぞれ、連接棒5080、5081、5082、5083によっ
て前記車軸5085に接続される。図90C、Dに説明されるように、それは延長部分ロ
ッド5090、5091、5092、5093を備えていている。実際前記ピストン50
70、5071、5072、5073、コネクティングロッド5080、5081、50
82、5083および延長部分ロッド5090、5091、5092、5093 4xに
関するこの構築である、図90A、Bの中で示される構築。すべての4つのコネクティン
グロッド5090、5091、5092、5093は、共通のハブ4029へのボルトに
よって組み立てられた。前記ハブ4029は、fixlyに増大される、車軸5085は
図90Bに示されるように前記ハブ4029の対応する溝(4007’)の中にふさわし
くて、前記車軸5085の歯(4007)によって言った。
図、90Jは、コネクティングロッド5080、5081、5082、5083および
図90Iの車軸5085のアッセンブリーの拡大を示す。実際これである、共同、1つの
、360以上の4つの等しい円セグメント中の図90Bの中で示される継ぎ目の4−不規
連発弾。共通のハブ4053。
各連接棒5080、5081、5082、5083のチャンネル5086、5087、
5088、5089は、前記車軸5085内のチャンネル5090およびしたがって互い
と絶えず通信している。それは、各ピストン5070、5071、5072、5073お
よび車軸5085内のチャンネル5090内にスペース(示されない、図90C、Dをこ
こに参照してください)間の直通通信をしたがって可能にする、この配列、好ましくはE
SVT圧力管理システムを備えた機能。
図90Kは、図90I、Fig11IによるESVT圧力管理システムと通信している
Jおよび新しい継ぎ目4054の一層の発生の構築を示す:添え板:図の共通のハブ40
53と結合して、図に11T基づいた共同の4052の前記車軸の中心車軸のまわりで9
0J映された。前記継ぎ目の部分の説明については、図を11T参照してください。
図、90Lは、図11Qによれば、バッテリー832からの電気エネルギーに、H20
の電気分解に由来して、カム軸4060([3/4]によって駆動されて、エネルギーが
燃焼モータ4061から来ている一方、それはESVTシステムのタイミングをコントロ
ールしている)と結合して図90Kに示される共同の4054の構築に基づいたモーター
のある好適な実施形態を示す。前記図面のさらなる参照番号の説明については、図90K
および11Qを参照してください。
図91Aは、車軸4032の回りを左回りに回転しており、3つのスポーク4034に
よって保留される、1つの円形チャンバー4030(360以上の[度])を示す。前記
スポーク4034は、連接棒4033の断面とは異なっている断面の中で示される。ピス
トン4031は前記円形チャンバー4030の第一の環状位置の近くで位置する。前記ピ
ストン4031は、連接棒4033(言及された最後の懸濁液)によって、好ましくは固
着される、ハブ4038は、歯および対応する溝(図1Bを参照)によって前記車軸40
32に固定して装着される。それは、ピストン4031上の円形チャンバー4030から
の反力を行なう。前記スポーク4034のハブ4035間で、また定期修理への前記スポ
ーク4034のハブ4035を可能にして、車軸4032が耐える4039(それは適切
な適合によって前記スポーク4034のハブ4035上に固着されることがある)である
、車軸4032は言った。4036を収納するチャンバーの縁の近くで回転するベルト8
74は前記チャンバー4030の回転の方向を与えて走っている。
図91Bは、連接棒4033および車軸4032の組立の詳細を示す。スポーク403
4のハブ4035は耐える4039を備えていている。それは、スポーク4034の回転
するハブ4035と一緒に回転する適切な適合を持っている。弁機能はそうではない、耐
える4039が車軸4032の壁、およびハブ4038の上部4038−1の壁に、チャ
ンネル4044 annd 4045を備えているものとは異なっている断面にそれぞれ
属しているので、ここで配されている。連接棒4033のハブ4038は2部から構成さ
れている:上部4038−1(それは連接棒4033に接続される)およびボトム部40
38−2。前記上側およびボトム部は、ボルト4040によってともにボルトで締められ
る。それは、付加的にハブ4038への連結ロッド4033をボルトで締める。ばね座金
4041およびワッシャー4042。ハブ4038は、theeth 4007に入る溝
’4007を備えていている。車軸4032の壁のチャンネル4044、ハブ4038−
1の上部の壁を介してチャンネル4045およびチャンネル(連接棒、4034、)40
46を介してを通って、ピストン4031の内部への前記車軸4032のチャンネル40
43間で可能な一定の連絡がある。延長部分ロッドを介してチャンネルはどうぞ示されな
い、図90C、Dを見る。一定の連絡のため、明確には1つを超えるチャンバーが1つの
車軸上で適用される場合、ESVTシステムの使用は望ましい。また、CTシステムの使
用はオプションである。
組み合わせのための溶液のすべて、で、CT−または図90A−Dの実施形態に応じた
ESVT圧力管理、また図91A、Bの実施形態のための適用可能である。
示されなかった、しかし単に言及された、図91Aの中で示される配列に基づいて、4
本のピストンを備えている4つの下位チャンバー、を備えたチャンバーである、B、そし
て似ている、図901(J)。前記チャンバーは、車軸(それに前記円形チャンバーの中
心線のcentrepointを中心軸は通り抜けている)の回りを回転している。各ピ
ストン内の空間は、絶えず4つと(延長部分)コネクティングロッドの各々の中でチャン
ネル(密閉空間)を通って前記車軸中のチャンネルと通信している。また、この配列は好
ましくはESVTシステムで機能している。
図−91Cは示す、1つの、違いと共に、図91B比較可能な構築で、耐える5100
は、両方ともハブ5101(それは車軸5103への連接棒5102を組み立てている)
およびハブ5104(それは前記車軸5103でそのハブ5106(図9 IDを参照)
とスポーク5105を接続している)の一部である。また、車軸5103の壁のチャンネ
ル5109は今、車軸5103の部分で位置する。そこでは、耐える5100は位置する
車軸5103が溝5108においてふさわしい歯5107によってハブ5104にfi
xlyに接続される場合、断面Lは、連接棒5102および車軸5103のハブ5101
を介して断面である。断面N−Mは、スポーク5105および車軸5103のハブ510
6(図9 IDを参照)を介して断面である、ここで、ハブ5106、できる、定期修理
は、耐える5100による車軸5103を言った。
図91Dは、図の断面N−MおよびK−Lを90C示す。付加的にチャンバー5110
の断面および前記チャンバー5110の壁5111を示される、延長部分ロッド(示され
ない、図90CJDをここに参照してください)の開口5112および連接棒5102の
より大きな開口5113を備えていている。
連接棒5102のハブ5101を備えた耐える5100の適合は、回転している間、耐
える5100が連接棒5102のハブ5100を提出することができるような状態である
、スポーク5105のハブ5106内にできない。適合、前記、車軸5103で5100
を運ぶことはそのようなものである、関係、できる、定期修理は車軸5102を言った。
結果は、チャンバー5110が前記車軸のまわりで5103−CT圧力管理システムを回
転させている場合、チャンネル5109が前記車軸5103のチャンネル5114との一
定の連絡を有していていないということである、ここで使用することができる。図91A
−D(を含めた)の中で示される実施形態と一緒に、図90E(CT)、図90F−H(
を含めた)で以前に示されるモーターの残りの好ましい実施形態がある(ESVT)。
図91Eは、連結ロッドのチャンネル4035および車軸4032のチャンネル403
4の連結を示す。そこでは、一定の連絡は前記チャンネル4035と4034の間で可能
である。耐える4039は、同じ回転速度と共に、連結ロッド4033と一緒に回転して
いる。その結果、チャンネル4037は、常に連結ロッド4033のチャンネル4035
と通信している。連結ロッド4033の中心軸4036。車軸4040はaddtion
alなチャンネル4041を備えていている。前記チャンネル4041は、絶えずチャン
ネル4042を通って前記車軸4040のチャンネル4032と通信している。前記チャ
ンネル4041は、絶えず上側ハブ4038−1のチャンネル4045を通って耐える4
039のチャンネル4037と通信している。車軸4040の部分4046は、ほぼ前記
部分4046の壁のチャンネル4042の近くで、低減された直径を有している。連結ロ
ッド4035のチャンネル4035は、絶えず図90Cおよび90D(ここで球体タイプ
ピストンは使用される)を与えるピストン4031と通信している。車軸4032中のチ
ャンネル4034は圧力管理システムと通信している。
ESVT〈取り囲まれた空間容積テクノロジー〉はこの構築で素晴らしく働いているこ
とがある。
車軸と連結ロッドの継ぎ目の中でバルブが使用されること:CT〈消費技術〉を使用す
る場合:図11Dを参照してください、また図の中で90E(参照。4051)示されて
、そこからたとえば引き出された。ESVT〈取り囲まれた空間容積テクノロジー〉のた
めの、Fig.11Tを参照してください、また図90F(参照。4052)および図9
0K(参照。4054)で示されて、そこからたとえば引き出された。
耐える4039と上側ハブ4038−1の間の適合および下側ハブ4038−2は、関
係がハブ部分4038−1および4038−2に対して可動でないような状態であること
がある。どれが、なぜ上側ハブ4038−1の壁のチャンネル4045と耐える4038
−1の壁のチャンネル4037が常に通信しているか、したがってそこで車軸のチャンネ
ル4032と連接棒4033のチャンネル4035の間の一定の連絡になるかか。ESV
Tシステムの使用は可能なことがある。
耐える4039が前記ハブ/4038−2 4038−1で、およびたとえば滑りばめ
を有している場合、1つの、圧搾、車軸4040で適当、ハブ4038が前記車軸の回り
を回転している時連絡が中断される。CTシステムの使用は可能なことがある。


図92Aは概略的に示す、3つのシリンダーモーター4090、ピストン4091が5
000−前記チャンバー4092が相互に連結する中心軸と共に駆動電動機車軸4094
のまわりで円形チャンバー4092(それらは同一で、それらは互いと平行に位置した)
に移動しているところで、収納する4095、また、ギヤーボックス4093はボルト4
096によって前記アッセンブリーに装着される、4097およびワッシャー4098を
跳ね返らせる。モーター4090の駆動電動機車軸4094は、ギヤーボックス4093
の車軸5004と直接通信している。前記ギヤーボックス4093は駆動軸車軸5000
を備えていている。前記ギヤーボックス4093では、組み込まれたリバースがある。示
されなかった、しかし、選択肢がそこにクラッチを中間に差し込まれることがあるととも
に、駆動電動機車軸4094および車軸5004、クラッチがホイール(たとえばフライ
ホイール)(示されない)上で押される場合、駆動電動機車軸4094が前記クラッチを
介して前記ギヤーボックス4093の車軸5004と通信しているところで(それは絶え
ず駆動電動機車軸4094と通信している)。クラッチが押されない場合、フライホイー
ルは言った、ギヤーボックス4093の、およびそれによる車軸5004がなくなるモー
ター4090である、前記ギヤーボックス4093の出発の車軸4099がない。圧力管
理システム5001、好ましくはESVTシステム(それはチャンネル5002(それは
各ピストン4091の密閉空間5003と通信している)と通信している)および各ピス
トンの内部5006。ボルト5004(スプリングとワッシャーで)は、各チャンバー4
092のための2つのチャンバー部分4092−1および4092−2をともに装着して
いる。ピストン4091は、図90A−C、または図90I、Jによってハブ5005に
よって駆動電動機車軸4094にそれらのトルクをたとえば転送している。
図92Bは3つのシリンダーモーター5010を概略的に示す。そこでは、ピストン5
011は円形チャンバー5012に移動している。前記チャンバー5012は同一で、駆
動電動機車軸5013のまわりで互いと平行で位置する。ハウジングプレート5017(
それはチャンバー5012をまとめている)。トルク、ピストン5011によって生成さ
れた、図図90A−Cによってハブ5019によって連接棒(50xx)を介して駆動電
動機車軸5013にたとえば転送されているか、図90Iを与えている、J、あるいは図
91A−Dによって。前記駆動電動機車軸5013上の各側で、組み立てられた可変ピッ
チングホイール5014がある。それは、ベルト5021によってビークルのホイール車
軸5016上の比較可能なホイール5015に接続される;モーター5010の横の高い
ピッチ、およびホイール車軸5016の横の低いピッチが示される(ビークルは速く移動
している)。距離xは、この距離が変わらないことを示す、いつ、変更前記変更がそうで
あることがあるホイール5014および5015のピッチ、どんなピッチも中間に高く低
いピッチを言った。駆動電動機の中心にあるチャンネル5019は、直接圧力管理システ
ム、好ましくはESVTシステム5020と通信している。逆の配列が示されない。その
結果、ビークルは前進のほかに後ろに移動することができる。図92Cは、図92Bと同
じを示す、しかし、モーター5010の横のホイール’5014のピッチが小さいところ
で、またホイール車軸5016(ビークルはゆっくり移動している)の横のホイール’5
015の高いピッチ。チャンバー5021が中央車軸5022の回りを回転しているとこ
ろで、図93Aは3つのシリンダーモーター5020を概略的に示す。前記チャンバー5
021は各々角によって中央車軸5022に接続される、チャンバー5021の各横に5
023’と5023を一括する、その結果、チャンバー5021によって生成されたトル
クは、移られている、角bracketesは前記中央車軸5022に言った、ので、中
央車軸5022が各ピストン5025(それは単に前記brackeyts 5023’
と5023までに互いに接続される)の各ハブ5034の外側の部分’5022を備えて
いている、そして、さらに、関係(5033)を備えていること、部分(5033’)を
備えていている、前記中心軸(5022)の部分に対応する、ハブ5034は内側車軸5
032に装着される。前記中央車軸5022はギヤーホイール5028を介して外部ギヤ
ーボックス5024と通信している。前記ギヤーホイールはギヤーホイール5029と通
信している。前記ギヤーホイール5029は、間接的に駆動軸車軸5030と通信してい
る。駆動軸車軸5030の回転方向5031。チャンバー5021はそれぞれピストン5
025およびリング5026を備えていている。それはフライホイールとして機能し、は
中心軸5022から最も遠く位置する。前記ピストン5025はハブ5034によって内
側車軸5032に組み立てられる。前記内側車軸5032は、ビークルとギヤーボックス
への取付け具’5035と5035によってそれぞれ装着される..内側車軸5032と
車軸5022の間で、耐える5033がある(enlargmentを参照)。圧力管理
システム5027(好ましくはESVTシステム)。前記内側車軸5032中のチャンネ
ル5037との圧力管理システム5027の連絡5036。前記チャンネル5037は、
連接棒5040(概略的に示される)中のチャンネル5039との連絡である。それはピ
ストン5025内のスペース5038と通信している。図93Bは、中心軸5022の左
の角の拡大(4:1)、および中央車軸5022と内側車軸5032の間の耐える503
3を示す。取付け具5035。
[207 好適な実施の形態]
図100はいわゆるインジケータ線図を示す。このダイアグラムは、概略的に圧力pと
、固定直径を備えたシリンダーを備えた従来の単段のoneway作動ピストンポンプの
ポンプストロークボリュームVの断熱の関係を示す。1つのストロークごとに適用される
べき操作力の増加は、ダイアグラムから直接読むことができ、シリンダーの直径に二次で
ある。圧力pおよびしたがって操作力F、ストローク中の増加、膨張するべき本体のバル
ブが開かれるまで、通常。
図102Aは、本発明を与えるピストンポンプのインジケータ線図を示す。それは、圧
力pのためのダイアグラムが従来のポンプのそれに似ているが、操作力が異なり、完全に
気圧調節するチャンバーの横断線断面の選ばれたエリアに依存することを示す。これは完
全に明細書にたとえば依存する、操作力はある最大を超過するべきでない。あるいは、操
作力のサイズはエルゴノミックスの要求によって変動している。それがたとえば水ポンプ
の場合であるとともに、手動操作のポンプが単に圧力の重要な変化のない媒体を輸送して
いる場合、これはその場合に明確には要求される。気圧調節するチャンバーの縦のおよび
/または横断線断面の形は、どんな種類のカーブおよび/またはラインであることがある
。また、圧力を増加させることにより、横断線断面がたとえば増加することはありえる(
図102B)。操作力の一例は罰当りな太線である、1または2.1と2とマークされた
異なる壁可能性は、ダイアグラムの以前に言及されたライン1と2に相当する。A断面は
、ピストンだけが可動のポンプに関する。その一方でチャンバーだけが移動しているとこ
ろで、B断面はポンプに関している。また、両方の動作の組み合わせは同時に可能である
図102Bは、圧力を増加させることにより増加する横断線断面を備えたチャンバーを
有しているピストンポンプのインジケータ線図の例を示す。
図103A、B、C、第一の実施形態のDショー詳細。ピストンは、ガスのおよび/ま
たは液体培地の圧力が増加する場合、減少する直径を備えた円形横断線断面を備えた筒状
・円錐形の部分を備えている、pressuを増加するチャンバーで移動する。これは、
操作力が超過するべきでない明細書に基づく、ある最大。様々な直径間の遷移はディスク
リートステップなしで徐々である。これは、ピストンがチャンバーで容易に滑ることがで
き密閉する能力の損失のない横断線断面におよび/またはが形づくる、変わるエリアに順
応することができることを意味する。操作力が有している場合、圧力を増加させることに
より低下するために、ピストンの横断線断面積は減少している、そしてそれによって、円
周の長さ、同様に。circumfericalな長さ低減は締まるレベルまでの、また
は緩和による圧縮に基づく。ピストンの長手断面は意味する、可変角度を備えた台形であ
る、1つの、未満で、たとえば気圧調節するチャンバーの壁を備えた40の[度]、その
結果、それは後ろにそれない場合がある。密閉する手段のディメンションはすべてのスト
ロークの間中三次元の中で変わる。ピストンの支持する部分はたとえば意味する、ディス
クまたは統合リブ、の中で、密閉はピストンの汲むストロークの間中加圧されていない側
にたとえば置かれて、意味する、圧力の下の偏差に対して保護する。ピストン手段(たと
えばいくつかのセグメントを備えたばね座金)の装填する部分も、ピストンの加圧された
側にたとえば装着されることがある。これは、壁への可撓な密封部分を圧搾する。ポンプ
が暫くの間使用されておらず、ピストンが意味する場合、これは便宜的である、暫くの間
折り重ねられた。ピストンロッドを移動させることによって、ピストン手段の密封部分の
台形断面の側は、軸方向に半径方向に押される。その結果、ピストンの密封縁は、気圧調
節するチャンバーの減少する直径に続く。ストロークの終わりに、中心にあるチャンバー
のボトムは無響室のボリュームを低減するためにより高くなった。ピストンロッドは、気
圧調節するチャンバーをロックするキャップの中で主としてガイドされることがある。チ
ャンバーの壁へのその移動シールの両方の方向のピストンとして、ピストンロッドは、た
とえばバネ力に動作されたバルブを備えた入口チャンネルを備えている。それはチャンバ
ーの過剰圧力の場合には閉じられる。ピストン手段中の装填する部分の使用なしで、この
個別のバルブは余分のことがある。本発明によるポンプ設計では、ポンプの部品は労働力
のための最適化された。ポンプの内径は、既存のポンプよりも大きいポンプ室長さの主要
部分上にある。従って、たとえチャンバーの残存部分のボリュームが既存のポンプよりも
低くても、入口ボリュームはより高い。これは、ポンプが汲むことができることを保証す
る、必要最大の操作力が著しく低減され、快適なために消費者によって報告されたレベル
よりも下側である一方、既存のポンプよりも迅速。チャンバーの長さは低減することがで
きる。その結果、ポンプは女性とティーンエイジャーのためにさえ、実際的になる。スト
ロークのボリュームは既存のポンプよりもさらに高い。
図103Aは、壁セクション2、3、4および5のその横断線断面の異なるエリアの部
分を備えた気圧調節するチャンバー1を備えたピストンポンプを示す。ピストンロッド6
。キャップ7はピストン手段を止めて、ピストンロッド6をガイドする。壁2、3、4お
よび5を備えた断面間の遷移16、17および18。チャンバー1の縦の中心軸19。始
めおよび20’のピストン20、ポンプストロークの終わりに。
図103Bは、弾性素材および装填する部分9(たとえばばね座金)にセグメント9.
1で作られた密封部分8、9.2および9.3(示されない他のセグメント)、ならびに
ピストンの支持体部分10を示す、ロックする2つの部分間のピストンロッド6に付けら
れて、意味する、11を意味する。ピストンロッド6は入口12およびバルブ13を有し
ている。角度、1つの、密封部分間で、ピストンのうちの8は意味する、また気圧調節す
るチャンバー1の壁2。密封縁−37。距離、1つの、is、密封縁37からストローク
の初めの横断線断面中のチャンバー1の中心軸までの距離。
図103Cは、無響室のボリュームを低減する手段15に出口チャンネル14を示す。
ピストン手段の密封部分’8と気圧調節するチャンバー1の壁5の間の角度a2。距離、
1つの」密封縁37からストロークの終わりに横断線断面中のチャンバー1の中心軸まで
距離である。示された、それがa〈1〉を引き離すということである、距離aのほぼ41
%である。装填する部分’9。
図103Dは、操作力がほぼ一定のままで、エルゴノミックスの要求に従って選ばれる
ように、横断線断面が選ばれる本発明によって床ポンプ(60−19.3mm、長さ50
0mmの内側の)のチャンバーの長手断面を示す:たとえば、図277Nでのように。他
の力サイズも選ぶことができる。一定の操作力が人間工学で正確でないことがあるので、
これは、単に本発明によるfloorpumpの量化のための出発点を与えている。比較
として、既存の低圧床ポンプ(0jnSide 32mmと長さ470mm)の断面、点
線および既存の高圧床ポンプ(^de 27mmと長さ550mm)のその中で示される
、破線の中で示される。それはそれを明白に示される、本発明による床ポンプ、両方、タ
イヤおよび既存のポンプよりも下側操作力を膨張させて、より大きな行程体積をしたがっ
てより速く有している。本発明によるチャンバーは全ストロークの間中エルゴノミックス
の要求に適合することができる。
図104A、B、C、D、E、第2の好ましい実施形態のFショー詳細。ピストンの密
封部分は意味する、弾力的に支持体に支持された変形可能材料で作られている、意味する
、それはチャンバーの重心軸と平行な軸のまわりで回転することができる。この移動の結
果は、それが大面積を支持するということである、密閉はより高いものを意味する、圧力
はチャンバーにある。支持体部分のための装填する部分は、支持体手段の移動を始める。
水平に形づくるスプリングの形をしている装填する部分は、チャンバーの中心線に垂直な
方向にディメンションを変化させることができる。スプリングはますます堅くなる、より
高い、チャンバーの圧力。また支持体が定期修理を意味する軸の上のスプリングでありえ
る。密封部分の直径を減少させることによって、それはその長さを増加させる。これは弾
力的に単に少しの変形可能材料の場合である、圧縮することができる、のように、たとえ
ばゴム。したがって、ピストンロッドは、ストロークの初めのこの密閉する手段から突き
出ている。密封部分の他の材料が選ばれる場合、その長さはunchangendのまま
であることがあり、またはその直径を減少させることにより減少することがある。
図104Aは、異なる横断線断面積の部分を備えた気圧調節するチャンバー21を備え
たピストンポンプを示す。チャンバーは高圧側で冷却するリブ22を有している。チャン
バー(注入)は成型することができる。ピストンロッド23。キャップ24は前述のピス
トンロッドをガイドする。始めおよび36’のピストン36、ポンプストロークの終わり
に。
図104Bは、手段26によってピストンロッド23に固定される、弾力的に変形可能
な密封部分25を示す(引かれなかった)。ピストンロッド23の一部27は密封部分2
5から突き出ている。支持体部分28は、ピストンロッド23に固定されるリング29上
で絞首刑にされる。支持体部分28は軸30のまわりで回転することができる。部分31
の装填は、ピストンロッド23上に穴32に固定されるスプリングを備えている。密封縁
38。
図104Cは、ピストンロッド23の一部27がほとんどカバーされることを示す、弾
力的に密閉して、変形された、25’を意味する、それは今その長さを増加させており、
その直径を減少させた。密封縁’38。距離、1つの」密封縁38と中心軸の間で、チャ
ンバーのうちの19は距離のそのほぼ40%である、1つの、示された横断線断面の中で
図104Dは、図104Bの断面A−Aを示す。装填する部分31は、ピストンロッド
23の穴32の1つの終わりで固定される。支持体部分28およびリング29。支持体部
分はストップ面33によって止められる(引かれなかった)。支持体部分28は案内装置
34によってガイドされる(引かれなかった)。
図104Eは、図の断面B−Bを104C示す。その支持体は28を意味する。また、
装填する手段31は、ピストンロッド23の方へ移動される。リブ22。図104Fは、
装填する手段31のための代案を示す。それは、各軸30の上のスプリング35を備えて
いる。
図105A、B、C、D、E、F、G、第三の実施形態のHショー詳細。それは第一の
実施形態の変形である。密封部分は、ガスのおよび/または液体培地のための可撓な不浸
透性の膜を備えている。この材料は折り目のない3つの方向にそのディメンションを変化
させることができる。この密封部分は、チャンバーの壁に密閉するOリングに装着される
。Oリングは円周で装填する手段(たとえばスプリング)によって壁に装填される。Oリ
ングとスプリングは、支持体にさらに支持される、意味する、それはピストンロッドに固
定された車軸のまわりで回転することができる。この支持体手段はスプリングによって装
填することができる。
図105Aは、図103Aのそれにピストンポンプアナログの長手断面を示す。始めお
よび49’のピストン49、ポンプストロークの終わりに。
図105Bは、密閉する手段40を備えているストロークの初めにピストンが意味する
ことを示す:たとえば応力外皮(すなわち、密閉する手段41に固定された):たとえば
Oリング。このOリングは、円周に置かれるスプリング42によって装填される、密閉は
41を意味する。また、密閉は40を意味する。スプリング42の中心軸39。Oリング
41および/またはスプリング42は、ピストンロッド45に付けられており、中心軸1
9に垂直で位置する軸上44を回転させることができる支持体手段43に支持される。そ
れは(圧縮)ポンプストロークの間中圧縮の中で装填されて、ある量の個別の部材’43
を備えている。これらは円周の近くで位置する、密閉は40を意味する、41、そしてそ
の、積み荷は42を意味する。それらはそれを支持する。その支持体は、スプリング46
によって43を装填することができることを意味する。チャンバー2の壁と支持体の間の
角度[ベータ][イオタ]は、43を意味する。ピストンロッド45は入口またはバルブ
がない。スプリングの形をしている支持するリングおよび/またはを装填するリングは、
スプリング42の代案としてOリングに装着することができる(引かれなかった)。密封
縁48。
図105Cは、ピストンがストロークの終わりに意味することを示す。その、密閉は4
0’を意味する、4つの[ガンマ]がストロークの初めによりも厚い:40と41.スプ
リング46’.壁5と支持体の間の角度[ベータ]2は、ストロークの終わりに43を意
味する。距離、1つの」密封縁48と中心軸の間で、チャンバーのうちの19は距離のほ
ぼ22%である、1つの、示された断面中のストロークの初めに。より小さい距離(たと
えば15%)。」10%または5%は可能で、ピストンロッド上のピストンの懸濁液の構
築のみに依存する。したがって、これは、またすべての他の実施形態に有効である。図1
05Dは、支持体を備えた図105Aの断面C−Cが43、車軸44およびブラケット4
7を意味することを示す。図105Eは、図105Aからの断面D−Dを示す。
図105Fは、チャンバーで図105Hに図105Gおよび118’のピストン118
の2つの位置を示す。
図105Gは、材料の合成物で作られているピストンを示す。それは、弾性の不浸透性
の物質および繊維111のスキン110を備えている。内圧の下にある場合、ファイバー
アーキテクチャーはドームフォームを招く。このフォームはピストン移動を安定させる。
代案として、密閉する手段はライナー、ファイバーおよびカバーを備えていることがある
(引かれなかった)。ライナーがきつくない場合、不浸透性のスキンは追加されることが
ある(引かれなかった)。ピストンの圧縮した横のすべての材料は特定のものに応じる、
チャンバーの精神の要求を包囲する。スキンは密封部分112に装着される。スキンと密
封部分内では、バネ力リング113は装着されることがある、そして、どれが弾力的にそ
の平面の中で変形することができるか、また、どれがリング114のローディングを増強
するか。密封縁117。
図105Hは、ポンプストロークの終わりに図105Gのピストンを示す。まだいっぱ
いの過剰圧力がある場合、ドームは圧縮されて形115に詰め込まれた。110’を形づ
くる、媒体が解放された後、過剰圧力がたとえば減少する場合、結果である。
図106A、B、第四の実施形態のCショー詳細。ピストンは意味する、強化材を有し
ているゴム管をたとえばまわりに巻かれた織編用糸またはコードの形で備えている。強化
材巻回の接線と、ホース(=いわゆるブレード角度)に素晴らしい中心の間の中性の角度
は、54の[度]44’であると数学上意図される。内圧の下のホースは強化材の伸びを
仮定せずに、ディメンション0ength(直径)を変化させない。この実施形態では、
ピストンの直径は、圧力を増加させることでチャンバーの断面の減少する直径に関しての
減少を意味する。ブレード角度は中立よりも広いに違いない。気圧調節するチャンバーの
長手断面の主要部分の形は、ほぼピストン手段の振る舞いのため円錐形である。ポンプス
トロークの終わりに、圧縮した媒体がチャンバーから取り除かれた場合、ピストン手段は
その直径を増加させる。また、その長さは減少する。直径増加は実際問題ではない。ピス
トンから気圧調節するチャンバーの壁までのシール力は、圧力を増加させることにより増
加するに違いない。ピストン直径がチャンバーの横断線断面の直径の減少未満で少し減少
するように、これは、ブレード角度の選択によってたとえば行われることがある。したが
って、ブレード角度も中性の中性のおよび/またはよりも小さいために選ばれることがあ
る。一般的に、ブレード角度の選択は完全に設計仕様に依存する。したがって、ブレード
角度はより広いおよび/またはであることがある、より小さいおよび/または、中性。ブ
レード角度がピストン中の場所から場所に変わることはありえさえする。別の可能性は、
ピストンの同じ断面では、いくつかの強化材層が同一のおよび/またはで存在するという
ことである、異なるブレード角度。任意のタイプの強化材材料および/または強化材パタ
ーンは使用することができる。強化材層の場所は、ピストンの長手断面のいかなる場所に
もあることがある。裏および/またはカバーの量は1以上であることがある。また、カバ
ーが不在であることはありえる。pisto手段はまた手段(たとえば以前に示されたも
の)を装填するおよび支持することを備えていることがある。チャンバーの断面のエリア
のより大きい変化に適合させることができるために、ピストンの異なる構築が意味するビ
ットは必要である。コーンは、今テンションの下にあるファイバーを備えている。これら
は、ピストンロッドの近くの、およびピストンロッドの底のコーンの開放辺でのコーンの
上面でともに巻かれる。これらもピストンロッド自体に固定されることがある。これらが
より高いテンションの下により高いように、ファイバーのパターンはたとえば設計されて
いる、媒体が圧縮されることになっている場合、圧力はポンプのチャンバーにある。明細
書にちょうど依存して、他のパターンはもちろん可能である。それらは、コーンのスキン
を変形する、<”>、その結果それ、チャンバーの断面に順応する。ファイバーはライナ
ーで緩いことがあるし、あるいはライナーとカバーの間のチャンネルにおいて緩いことが
ある。あるいは、それらは2つのうちの1つに、または両方の中で統合されることがある
。有していることが必要である、1つの、積み荷は得るために意味する、1つの、適切、
コーンの下に圧力がまだない場合に、壁に密閉すること装填する部材(たとえばリングの
形をしているバネ力部材)、プレートなどは、成形処理で挿入することによりたとえばス
キン中の構造であることがある。ピストンが今、テンションによって装填されるので、ピ
ストンロッド上のコーンの懸濁液は、先の実施形態の懸濁液よりもよい。したがって、バ
ランスおよびより少ない材料においてより多くのことは必要である。特定環境条件に応じ
るスキンおよびピストンのカバーは、弾力的に変形可能材料で作られていることがある、
ファイバーが弾力的にあることがある間、あるいは堅い、適切な材料で作られていた。
図106Aは、チャンバー60を備えたポンプの長手断面を示す。壁部分61、62、
63、64、65は、両方とも筒状61、65、円錐形の62、63、64である。前述
の部分間の遷移66、67、68、69。始めおよび59’のピストン59、ポンプスト
ロークの終わりに。
図106Bはピストン手段50(強化材51を備えたホース)を示す。ホースはクラン
プ52によってピストンロッド6に固定されるかまたは類似している。ピストン6はリブ
56および57を有している。リブ56は、ピストンの移動を防ぐ、キャップ7へのピス
トンロッド6に対して50を意味し、リブ57は、ピストンの移動を防いでいる、ピスト
ンロッド6に対して50をキャップ7から遠ざけて意味する。取り付けの他の配列は可能
なことがある(示されない)。ホースの外側においては、突出53がチャンバー60の壁
61に対して密閉する。強化材51に加えて、ホースは55を並べることを備えている。
一例として、カバー54も示される。ピストン手段の長手断面の形は、例である。密封縁
58。
ガスのおよび/または液体培地が圧力をかけられているところに、ピストンがストロー
クの終わりに意味することを106Cが示す図。ピストンは意味する、直径変化が単に放
射状の変更(示されない)によって起こるように設計されることがある。
図106Dは、図106Aのチャンバーでポンプストロークにbegiriningす
ることで、および終わりで図に図106Eおよび189’のピストン189を106Fそ
れぞれ示す。
図106Eは、トップアングル2[イプシロン]¥を備えたコーンの一般的な形をほぼ
有しているピストンが意味することを示す。過剰圧力がチャンバーの側にない場合、それ
が示される。それはピストンロッド180上でその上面に装着される。コーンはピストン
の加圧された横に開いている。カバー181は密封部分を備えている、密封縁188およ
び挿入されたバネ力部材183を備えた突出182として示された、支持体手段およびラ
イナー185としてのファイバー184。部材183は提供する、1つの、カバーに装填
すること、その結果過剰圧力がチャンバーの側にない場合、突出182がチャンバーの壁
を密閉する。ファイバー184はチャンネル186にある場合がある。また、これらはカ
バー181とライナー185の間で位置していて示される。ライナー185は、不浸透性
のそうでなければある場合がある。加圧された側の個別の層209(示されない)はライ
ナー185に装着される。ファイバーは、互いへのピストンロッド180および/または
へのコーンの上面187に装着される。同じことは、ピストンロッド180の底部端での
場合である。
図106Fは、ピストンがストロークの終わりに意味することを示す。トップアングル
は今2つの[イプシロン]2および距離である、1つの」密封縁188と中心軸の間で、
チャンバーのうちの19は今その距離のほぼ44%である、1つの、示された断面中のス
トロークの初めに。
図107A(B)、C、D、ポンプの第五の実施形態のEショー詳細、非常に高度の緩
和と共にすべての三次元において非常に弾性の一次材を備えていて、別の合成構造体とし
て構築されるピストンで。それは、それが自然にきつくない場合、きつくなることがある
、で、たとえば、ピストンの加圧された横の曲げることができる膜は意味する。軸の硬質
はいくつかの統合補剛材によって実施される、どれ、パターン(それは最良にこの断面を
満たす)中の横断線断面嘘の中でその一方で中間の距離が低減されている、より小さい、
横断面の断面がそうである横断線の直径、それはほとんどの場合より高いものを意味する
、気圧調節するチャンバーの圧力はそうである。ピストンの縦断面では、補剛材は軸方向
間のいくつかの角度にある。また、ピストンの表面の方向は意味する。圧力割合が高いほ
ど、これらの角度は、もっと低減され、軸方向の近くで来る。今、したがって、軍隊は支
持体手段(たとえばワッシャー)に転送されている。それはピストンロッドに接続される
。ピストン手段は大量生産することができ安い。補剛材、また、必要ならば、密閉は、前
記可撓な膜の形で意味する、前記一次材と一緒に1つの作業で作られた注入であることが
ある。たとえば、補剛材は、上面でともに接合されることがある。それは扱いをより簡単
にする。また、膜を作ることは可能である、によって」燃えている」それ、射出成形中の
、またはその射出成形の後の前記一次材の中で。一次材がthermoplastである
場合、これは明確には便利である。ヒンジは否定よりも「焼成されるべきである。」
図107F、G、H、I、J、K、L、Mは、チャンバーの実施形態およびピストン(
このチャンバーへふさわしい)の第六の実施形態を示す。ピストンの第六の実施形態は、
図107A、B、C、D、Eの1つの上の変形である。場合、変更「〉ピストンおよび/
またはの横断線断面のエリアに、移動の方向の2つの位置間のチャンバーは連続的である
が、これが漏れを招くように、まだ大きい、断面の他のパラメーターの変更を最小化する
ことは有利である。これは円形断面をたとえば使用することにより示すことができる(固
定形):円の円周はDである。その一方で円の面積は[1/4][パイ]D〈2〉である
(円のD=直径)。すなわち、Dの低減は、単に円周の線形の低減およびそのエリアの二
次の低減を与える。また円周を維持し、そのエリアを単に低減することは可能である。ま
た、形がある円にたとえば固着される場合、あるn inimumエリア。形がパラメー
ターである場合、高度な数値計算は、使用によりなすことができる、言及されたフーリエ
級数展開以下に。ピストンが有していることができる気圧調節するチャンバーおよび/ま
たはの横断線断面、任意のフォーム、また、これは少なくとも1本のカーブによって定義
することができる。カーブは閉まっており、2つのユニークなモジュール式パラメター化
フーリエ級数展開によってほぼ定義することができる、各々のための1、機能を調整する

[数24]
ここで、
[数25]
cp=cos−f(x)の加重平均値
dp=sin−f(x)の加重平均値
p=三角関数の公差のオーダーを表す

三角法の粉末度図の順序を107F表わすこと、次の公式の中で1セットの異なるパラ
メーターを使用することによる前記カーブの107Kのショー例。これらの例において、
2つのパラメーターだけが使用された。より多くの係数が使用される場合、カーブがある
最大半径および/または(たとえば所与の前提の下である最大を超過しないことがある密
封部分中のテンションのための最大)を有している遷移をたとえば曲げるとともに、他の
重要な要求に応じる最適化されたカーブを見つけることは可能である。一例として:図1
07L、107Mショーは、拘束の下の平面の中で境界のある領域の可能な変形に使用さ
れるべき卵形線および非凸状カーブを最適化した、境界カーブの長さは固着される。また
、その数の曲率がmiriirnizedされる。スタートするエリアの使用、およびそ
れがそうであるスタートする境界長さによって、ある希望の目標地域のためのできるだけ
小さい曲率を当てにするのに可能。
チャンバーの長手断面の中で示されるピストンは、主として横断線断面の境界カーブが
円形であるというその場合のための引かれた。すなわち:チャンバーが横断線断面を有し
ているというその場合に、によって、たとえば図107Fに非円形のもの、107K、1
07L、ピストンの長手断面の形がそうであることがある107M、異なる
すべての種類の閉曲線はこの公式(たとえばC曲線)で説明することができる(PCT
/DK97/00223(図1A)を参照)。これらのカーブの1つの特性は、ラインが
断面にある数学的な柱から取り出される時、それがカーブと少なくとも1回交差するとい
うことである。続くカーブは断面の中にラインの方へ対称的で、単一のフーリエ級数展開
によって生成したことがある。ピストンまたはチャンバーはより多くである、横断線断面
のカーブが数学的な柱を通って断面にあるラインを参照して対称な場合に作製することが
容易。そのような正則曲線は、ほぼ単一のフーリエ級数展開によって定義することができ
る:
[数26]
ここで、
[数27]
cp=cos−f(x)の加重平均値
p=三角関数の公差のオーダーを表す

ラインが数学的な柱から取り出される時、それは常にカーブと1回だけ交差する。ピス
トンによってほぼ定義することができるチャンバーおよび/またはの断面の特定の決まっ
たセクター、次の公式:
[数28]
ここで、
[数29]
cp=cos−f(x)の加重平均値
p=三角関数の公差のオーダーを表す
そしてここで、この断面、の中で、極性を有する、ほぼ調和する、次の公式によって表
わされる:
[数30]
ここで、
[数31]

ここで、
r=活性化するピンの円形断面中の「花弁」の限界、
r0=活性化するピンの軸のまわりの円形断面の半径、
a=「花弁」の長さのスケールファクター;
rmax=r0+a;
m=「花弁」幅の定義のためのパラメーター;
n=「petals」の数の定義のためのパラメーター、
φ=カーブを制限する角度。
入口は、ピストン手段の密封部分の性質のためストロークの端に接近して置かれる。
これらの特定のチャンバーは射出成形によって作製されることがある。また、たとえば
、またいわゆる超塑性成形方法の使用によって、アルミシートが加熱され、気圧によって
押される場所はツールキャビティで強要したか、またツール移動を使用して生じた。
図107Aは、筒状部分71を備えた縦断面中の気圧調節するチャンバー70を備えた
ピストンポンプ(連続的凹状カーブ部分73(ほとんど筒状部分75への別の遷移74)
への遷移72)を示す。ピストンは、76’および76がポンプストロークの終わりに最
初にそれぞれ示されることを意味する。出口チャンネル77の終わりに、チェックバルブ
78は装着することができる(示されない)。
図107Bは、ピストンが76を意味することを示す、低圧でピストンの縦断面を与え
る弾性素材79を備えていること、ほぼコーンのフォーム。また装填する手段としての材
料79機能。ボトムは備えている、1つの、密閉は80を意味する、それは折り重ねるこ
とができる、半径方向にこれ、密閉は、80がまた働いていることを意味する、として、
1つの、積み荷は意味する。主支柱は意味する、補剛材81が主としてどれを支持するか
に、補剛材81および82から構成される、ピストンの密封縁83は気圧調節するチャン
バー70の壁に意味する。その一方で他の補剛材82は積荷を転送している、から、密閉
は80を意味する。また、支持体への一次材79は84をたとえば意味する、ピストンロ
ッド6にそれ自体支持されるワッシャー。その、密閉は、80がピストンのこの位置にあ
ることを意味する、76をまだ意味する、折り重ねられた少量、その結果85 wil1
1Oadを折り重ねる、密封縁83、より多くの物、より高い、圧力はチャンバー70に
ある。補剛材82は、共同の86までに上面でともに接合される。ピストンのこの位置の
中で、70を意味する、補剛材81および82、中心軸19を備えた、[ガンマ]と[デ
ルタ]の間の角度を有していること、[デルタ]が気圧調節するチャンバー70の中心軸
19とほぼ平行な。ピストン76の表面と中心軸19の間の角度c i。
図107Cは、ピストンがポンプストロークの終わりに76’を意味することを示す。
その、密閉は、補剛材81と82を招いて、弾性素材79がともに圧搾されている一方、
80がともに折り重ねられたことを意味する、ほぼ中心軸19と平行であると指示される
。ピストンの表面間の角度[ファイ]2は76’を意味する。また、中心軸19は肯定的
である、しかしほとんど0。距離、1つの」密封縁83と中心軸の間で、示された断面の
うちの19はその距離の39%である、1つの、ストロークの初めに。密閉する手段’8
0。
図107Dは、基礎的な弾性素材79(補剛材81および82)が密閉する手段80の
うちの87を折り重ねることを示して、ピストンの横断線断面e−Eが76を意味するこ
とを示す。ピストンロッド6。
図107Eは、基礎的な弾性素材79を示して、ピストンの横断線断面F−Fが76’
を意味することを示す、補剛材81および82は87を折り重ねる、密閉は80を意味す
る。明白に示された、弾性素材79がともに圧搾されるということである。
図107Fは、そのエリアがあるステップで減少するチャンバーの一連の横断線断面を
示す。その一方で円周は一定のこれらのままである、2つのユニークなモジュール式パラ
メーター化フーリエ級数展開によって定義される、各々のための1、機能を調整する。残
された上面では、前記シリーズのスタート断面である断面がある。使用されるパラメータ
ーのセットは図の底に示される。このシリーズは、横断線断面の減少するエリアのを示す
。数、の中で、図において大胆、スタートするエリアサイズとして上げたままにしておか
れた隅のものと共に、異なる形の減少する断面積のを示す。
断面ボトムの形のエリア、正しい、残された上面の1つのほぼ28%である。
図107Gは、チャンバー162(それに中心軸に沿った円周のままであることにより
、横断線断面積は変わる)の長手断面を示す。
ピストン163。チャンバーは、壁セクション155、156、157、158のその
横断線断面の異なる断面積の部分を有している。前記壁セクション間の遷移159、16
0、161。断面G−G、H−−HおよびI−Iが示される。断面G−Gはcircle
round断面を有している。その一方で断面H−−H 152は、断面G−Gの1つの
90−70%の間のエリアをほぼ有していている。
図107Hは、比較断面G−G 150として図107Gの、および点線中の横断線断
面H−−H 152を示す。断面H−−Hは、断面G−Gのその90−70%の間のエリ
アをほぼ有している。遷移151(それは静穏になる)。また、チャンバーの最も小さい
部分が示される。それは、断面G−Gの断面積のほぼ50%を有している。
図1071は、比較断面G−Gとして図107Gの、および点線中の横断線断面I−I
を示す。断面I−Iつは、断面G−Gのその70%のエリアをほぼ有している。遷移15
3は静穏になる。また、チャンバーの最も小さい部分が示される。図107Jは、図10
7Gからの断面H−−Hで図107A−Cのピストンの変形を示す。ピストンは、今個別
の密閉する手段が必要でないように、また、不浸透性の弾性素材で作られている。距離c
およびdは異なる、そしてそれによって、同じ横断線断面H−−Hでピストンの変形。
図107Kは、そのエリアがあるステップで減少するチャンバーの一連の横断線断面を
示す。その一方で円周は一定のこれらのままである、2つのユニークなモジュール式パラ
メーター化フーリエ級数展開によって定義される、各々のための1、機能を調整する。残
された上面では、前記シリーズのスタート断面である断面がある。使用されるパラメータ
ーのセットは図の底に示される。このシリーズは、横断線断面の減少するエリアのを示す
。しかし、また、円周定数のままであることによりこれらのエリアを増加させることは可
能である。数、の中で、図において大胆、スタートするエリアサイズとして上げたままに
しておかれた隅のものと共に、異なる形の減少する断面積のを示す。
断面積右下のサイズはスタートするエリアサイズのほぼ49%である、左(上面)。
図107Lは、境界カーブのある固定長のための最適化された卵形線、およびできるだ
け小さい曲率を示す。最も小さい曲率半径のための通式、図の中で107L示される図の
最大の曲率に対応する、次のとおりである:
[数32]
yにより特定される長さは、以下の式によって、定められる。
[数33]
ここで、
r=最も小さい曲率半径
L=境界長さ=定数
A1=スタートするエリアサイズA0の減少した値

図103Dからの例として:領域エリアA0=π(30)2、そして境界長さL=60
π=188.5、半径30のディスクのエリアおよび境界長さに対応する長さは一定のた
めに必要とされる。しかし、そのエリアは、指定されるべき値阿井へ減少する。希望の最
終配列はエリアA1=π(19/2)2=283.5.境界カーブのできるだけ小さい曲
率を備えた卵形線は今ある:
r=1.54;K=l/r=0.65;x=89.4.
図の上のカーブは規模でない。また、図は原理だけを示す。
カーブは、壁へのピストンのシーリングを改善することがあるカーブによって直線を交
換することによりさらに最適化されることがある。
図107Mは、境界カーブのある固定長のための最適化された非凸状カーブ、およびで
きるだけ小さい曲率を示す。最も小さい曲率半径のための通式、図の中で107L示され
る図の最大の曲率に対応する、次のとおりである:
[数34]
xによって指定された長さは、次のものによって決定される:
[数35]
ここで;
r=最も小さい曲率半径;
L=境界長さ=定数。
A1=スタートする領域エリアA0を減少した値
境界カーブのできるだけ小さい曲率を備えた非凸状カーブ(2倍のストリングの類似の
中間のカーブの明白な修正を備えた):r=6.3;K=1/r=0.16;x=42.
図の上のカーブは規模でない。また、図は原理だけを示す。
図108A(B)、C、ピストンと共に、ポンプの第七の実施形態を示す、意味する、
それは別の合成構造体として構築される、圧縮可能な媒体を備えていること、として、た
とえば、ガス状媒体、のように、例えば、構築されるクローズドのチャンバー内の空気(
また可能である:非圧縮可能な媒体だけ、として、たとえば水のような液体培地または圧
縮可能なことの組み合わせおよび非圧縮可能な媒体)として、たとえば補強ホース。ピス
トンの加圧された横の裏、強化材およびカバーが意味することはありえることがある、そ
れとは異なる、側ここでスキンを加圧していない、あらかじめ決まった形状のスキンとし
て構築することができる、保持、ポンプストローク中のこの形。また、スキンが2つ以上
の部分で作られていることはありえる、どれ、それ自体、あらかじめ形状で、形成される
、ピストンの加圧されていない横の一つは意味する、他方、加圧された側(図108B部
分XがそれぞれY+Zを分割すると参照)で。ポンプストロークの間中、2部は互い次第
で決まる(図108B XYおよびZZを参照)。横断線断面中のチャンバーへの密封縁
の適応は、その密封縁でピストンの断面の変更を招くことがある。また、これは、ピスト
ンの内側のボリュームの変更を招くことがある。この体積変化率は、圧縮可能な媒体の圧
力の変化を与えることがあり、変化させられたシール力を招くことがある。さらに、それ
がピストンロッドにピストン上の積荷を転送するとともに、支持体部分としての圧縮可能
な媒体機能。
図108Aは、終わりでのポンプストロークの初めのピストン92および92’と共に
、連続的卵形線91をこれについて備えていて、気圧調節するチャンバー90の縦断面を
示す。チャンバー90の高圧部分は、チェックバルブ95および96の両方を備えた、出
口チャンネル93および入口チャンネル94をそれぞれ備えている(示されない)。低圧
目的のために、チェックバルブ95は削除することができる。
図108Bは、並ぶ99以内の圧縮可能な媒体103、強化材100およびカバー10
1を備えていて、ピストンロッド97上で直接硫黄で処理されるピストン92を示す。そ
れが部分Yを持っていて、ピストンの加圧部分のZが92を意味するので、スキン99、
100、101の部分Xは前形状である。ヒンジXYはスキンの部分Xおよび部分Yの間
で示される。部分Xは、与圧室90の中心軸19を備えた平均角度rnを有している。部
分YおよびZは互いに接続され中間の角度[カッパ][イオタ]を有している。軍隊が主
としてピストンロッドに向けられるように、それが選ばれる。部分Y’とZ’の間の角度
[ラムダ]、またある、選ぶ、その結果より高い、チャンバーの力、より多くの物、この
部分は中心軸に垂直である。部分Zの半分間のヒンジZZ。密封縁102。
図108Cはストロークの終わりにピストンを示す。スキンの部分X’は、今中心軸を
備えた角度[イータ]2を有している。その一方で部分X’およびY’は中間の角度[カ
ッパ]2、およびY’とZ’の間のほぼ不変の角度[ラムダ]を有していている。部分Z
の部分の半分間の角度はほぼ0である。距離、1つの」密封縁102と中心軸の間で、示
された横断線断面中のチャンバーのうちの19は距離のほぼ40%である、1つの、スト
ロークの初めに。密封縁’102および圧縮した媒体’103。
図109A、B、C、固定のディメンションを備えた気圧調節するチャンバーの組み合
わせのDショー詳細、およびそのディメンションを変化させることができるピストンの8
つの実施形態。ピストンは、チャンバーの横断線断面を満たす膨張式の本体である。スト
ロークの間中、それは絶えず上にそのディメンションを変化させることがある、そして近
く、密封縁。材料は弾力的に変形可能なライナーの合成物であることがある。また、支持
体は意味する、のように、たとえばファイバー、織物、filatement、同様物(
たとえばグラス、ホウ素、カーボンまたはアラミド)。ファイバーアーキテクチャーへの
依存、そしてその、総、結果、装填、の上で、ピストンピストンは示される、ビットを有
していること、内部、過剰圧力それは、球体またはほぼellepticalなカーブ(
「ラグビー、ball’−状のフォーム)のフォームまたはどんな形もほぼ中間に招くこ
とがある、またまた他の形。横断線断面積の減少、たとえば、チャンバーは、ファイバー
アーキテクチャーのため方向および3−次元の低減が可能なことの中で膨張式の本体のサ
イズの減少を引き起こす、それは上に基づく」格子効力」ファイバーが層的に互いからの
independendyを刈っている。カバーも、弾力的に変形可能材料(チャンバー
の特定環境条件にふさわしい)で作られている。場合、ライナー、および、カバーは不浸
透性である、本体がガスのおよび/またはを包含しているので、本体の内側の個別のブラ
ダーを使用することは可能である、液体培地。テンションの中でよりもこれらがそうであ
るので、本体の内側の圧力が外側よりも大きい場合、たとえば、ファイバーが強さだけを
独力で与えることができるとともに、その支持体は意味する。この圧力状態は適切なシー
リングおよび寿命を得るのに望ましいことがある。チャンバーの圧力が絶えず変わる場合
があるので、本体の内側の圧力は同じことをしもう少し高くあるべきか、または一定のま
まであることによりポンプストロークのどの時点でも常により高くあるべきである。他の
方法で、ピストンがチャンバーで群がることがあるとともに、最後の溶液は単に低圧に使
用することができる。チャンバーの高圧については、配列はそうであることがある、必要
、その結果内圧、チャンバー+の中の圧力の変化に従って変わる、もう少し高くあるべき
である。これはいくつかの異なる装置を装填する調整によって達成されることがある、手
段どれ、の内側の他の原理がそうである媒体の温度を変化させるピストンおよび/または
の内側の媒体のボリュームおよび/または圧力を変化させるために原理に基づく、可能、
また、として、たとえばピストン(たとえば特定のゴム活字)のスキンの材料の正しい選
択、変形能、、または膨張式の本体の内側のボリュームの圧縮することができる部分の相
対量の正しい選択およびそのcompressabilityを定義するのが、e−モジ
ュールである場合。。ここに、1つの、圧縮しない、可能な、媒体、ピストンの内側の使
用される。密封縁の横断線断面積のサイズの変化によって、移動の方向のピストンのサイ
ズが一定であるので、ピストンのボリュームは変わることがある。この変更は引き起こす
、圧縮しない、可能な、媒体、流れに、に、あるいはから、バネ力は動作した、中空ピス
トンロッドの内側のピストン。また、前記バネ力操作されたピストンが他のところに位置
していることはありえる。前記バネ力のためピストンのボリュームの変化および圧力の変
化によって引き起こされた圧力の組み合わせは、あるシール力を招く。シール力のための
素晴らしいUiningとしての前述のバネ力工場。改良負荷変動分は交換により達成さ
れることがある、圧縮しない、可能な、媒体、ある組み合わせによって、1つの、圧縮す
ることができる、そして1つの、圧縮しない、可能な、媒体、ここで、積荷を規制する手
段としての圧縮することができる媒体工場。一層の改善は、それが下側シール力および下
側摩擦のため、ピストンの取り消しをより簡単にするので、チャンバーのピストンの作業
力によって前記スプリングがいつ交換されるかである。明確には、媒体が速くどれをウォ
ーミングアップすることができるか決められる場合、ピストンの内側の媒体の温度賃上げ
が達成されることがある。
図109Aは、ストロークの終わり’146にストロークの初めの図109B、および
図109Cのピストン146を備えた図108Aの気圧調節するチャンバーの長手断面を
示す。
図109Bは、パターンを有しているファイバー130を備えている壁を有している膨
張式の本体を備えたピストン146を示す。その結果、膨張した本体は球体になる。カバ
ー131およびライナー132。不浸透性のブラダー133は球体の内側の示される。球
体は、ピストンロッド120に直接装着される。それは、キャップ121による1つの終
わり、およびキャップ122によるもう1つの端でロックされる。ピストンロッド120
のくぼんだチャンネル125は、球体の内側のその側の穴123を有している、その結果
その、積み荷はたとえばあることを意味する、1つの、球体内に包含されていた圧縮可能
な媒体124に、ピストンロッド120のチャンネル125間で自由に流れることができ
る。チャンネル125のもう1つの端は、スプリング127によって装填される可動ピス
トン126によって閉じられる。スプリングはピストンロッド128に装着される。スプ
リング127は、球体とシール力内に圧力を中へ合わせる。気密面129はほぼ線接触中
である、で、チャンバーの隣接した壁の。ファイバーは単に概略的に示される(この出願
のすべての図面の中で)。
断面のエリアが最も小さいところで、図109Cは、ストロークの終わりに図109B
のピストンを示す。球体は、今チャンバーの隣接した壁とそろいの、はるかに大きな気密
面134を有している。ピストン126は、非圧縮可能な媒体’124が歪曲された球体
から絞られたので、図9Bの中で示されるその位置に関して移動した。摩擦推力を最小化
するために、気密面でのカバーがリブ(示されない)を有しているか、低い摩擦のコーテ
ィングを有していることがあることはありえる(示されたチャンバー否定の壁のほかに)
。キャップ121および122のどれもピストンロッド120に沿って移動することがで
きないとともに、格子効果は単にスキンの材料余剰の一部になりえる。残りは示す、とし
て、1つの」肩」寿命を相当に低減することがあり、それが同様に摩擦を増加させている
135.密封縁’129。距離、1つの」密封縁’129と中心軸の間で、示された横断
線断面中のチャンバーのうちの19は距離のほぼ48%である、1つの、ストロークの初
めに。
図109Dは、球体の内側の圧縮不可能な媒体136および圧縮可能な媒体137を有
していることにより、シール力の改良チューニングを示す。媒体の圧力は、シーリングリ
ング139、および操作力に直接接続されるピストンロッド140を備えたピストン13
8によって規制される。ピストン138は球体のシリンダー141に滑ることができる。
停止145は、ピストンロッド140上の球体を安全にする。
図110A(B)、C、改良寿命およびより少ないf ictionを意味する、チャ
ンバーの小断面断面によるスキンの余剰を解放することができる場合改良ピストンを示す
。この方法は、ピストンロッド上のピストンの懸濁液がおよび/またはを翻訳することが
できるという事実に関係がある、チャンバーで最も大きな圧力があるところに、ピストン
の側から一層の位置へのピストンロッド上に回転する。別の装填する規制する手段として
のピストンロッド機能上の可動キャップと停止の間のスプリング。
図110Aは、ピストン168の2つの位置を備えた本発明によるポンプのチャンバー
169の長手断面をそれぞれ示す、168’.膨張した時、図110Bは、球体−ell
ipsoideをほぼ招くファイバーアーキテクチャーを備えた少なくとも2つの層の中
でファイバー171を備えた膨張式のスキンを備えたピストンを示す。ピストンの内側の
、スキンがきつくない場合、不透水層172でありえる。媒体は圧縮可能な媒体173の
組み合わせである、たとえば放映する、そしてincompressableな媒体17
4、たとえば給水する。スキン170はピストンロッド176に固定されるキャップ17
5にピストンロッドの終わりに取り付けられる。スキンのもう1つの端は、ピストンロッ
ド176上に滑ることができる可動キャップ177に固定されたhingendである。
(178−どれ)キャップ177は、ピストンロッド176に固定されるワッシャー17
9の方へもう1つの端で圧搾されるスプリングによってチャンバー169の加圧部分の方
へ押される。密封縁167。
図11OCは、ポンプストロークの終わりに図11OBのピストンを示す。スプリング
178’が圧縮される。同じことは、incompressableな媒体’174およ
び圧縮可能な媒体’173に有効である。スキン’170は変形され、今大きな気密面’
167を有している。距離、1つの」密封縁167とチャンバーの中心軸の間で、距離の
ほぼ43%である、1つの、ストロークの初めに。
図111A(B)、C、ピストンロッド上の移動の方向のその端両方で材料の余剰を遠
方に行なう可動キャップを有しているピストンを示す。これは、一方向のピストンポンプ
中のピストンのための改善であるが、明確にはそうである、可能、どんなストローク(ま
た取り消しストローク)もポンプストロークである場合に、2重の動作するポンプの中で
ピストンを使用するために今。作業中のスキンの移動は、間接的にピストンロッド上の停
止のため制限されている。チャンバーの媒体の圧力がピストンロッドからピストンを剥ぐ
ことができないように、これらは位置する。
図111Aは、最初、およびストロークの終わり(208’)に改良ピストン208を
備えたチャンバーの長手断面を示す。
図111Bは、ピストン208の9番めの実施形態を示す。球体のスキンは図10の1
つと比較可能である。不透水層190、の内側の、きつく上面のキャップ191およびボ
トム中のキャップ192に今圧搾される。前記キャップの詳細は示されない。また、すべ
ての種類の集まる方法が使用されてもよい。両方のキャップ191と192はおよび/ま
たはを翻訳することができる、ピストンロッド195上に回転する。これは示されないた
とえば異なるタイプのベアリングとして様々な方法によって行うことができる。上面のキ
ャップ191は、単にピストンの内側の停止196のexistanceのために上方へ
移動することができる。停止197が移動以上を防ぐので、ボトム中のキャップ192は
単に階下に移動することができる。その」チューニング」シール力の、球体の内側のin
compressableな媒体205および圧縮可能な媒体206の組み合わせを備え
ている、バネ力は動作した、ピストンロッド195の内側のピストン126。媒体は、自
由に穴199、200、201を通ってピストンロッドの壁207を通って流れることが
できる。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前記キャップ中のOリングまた
は同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャップ191と192を密閉す
る。キャップ204、ピストンロッド195の終端でのねじ込のアッセンブリーが締まる
とともに、示した、ピストンロッドは言った。比較可能な停止は、スキンの要求された移
動に依存して、ピストンロッドのどこか他のところに位置することができる。
図111Cは、ポンプストロークの終わりに図111Bのピストンを示す。上面のキャ
ップ191は距離xの上に移動される」停止196からその一方で底キャップ192は停
止197に対して押されている。圧縮可能な媒体’206および非圧縮可能な媒体’20
5。
図112A(B)、C、初期のものに関しての改良ピストンが有していることを示す。
その改善は、明確にはより小さい断面積によって装填する規制する手段(より小さい密閉
する接触面による摩擦の低減)によってシール力のよりよい調色と関係する。改良チュー
ニングは、同じピストンロッド、およびどれがピストンロッド上の作業力の存在と無関係
のそれによるか上の1ペアのピストンのためチャンバーの圧力によって今ピストンの内側
の圧力が直接影響を受けるという事実に関係がある。作業力が変わる場合、これはポンプ
ストロークでの停止の間に明確には有利なことがある、シール力が一定のままで、シーリ
ングの損失が生じないので、たとえば増加する。ポンプストロークの終わりに、チャンバ
ーの圧力が減少する時、取り消しは下側摩擦推力のためより容易になる。2重の動作する
ポンプの場合には、装填する規制する手段が、この積荷を規制する手段の2倍のarra
ngenmentによってピストンの両側によってたとえば影響を受けることがある(示
されない)。ピストンの示された配列は、明細書に準拠している:たとえば、チャンバー
の圧力の増加は、ピストンの圧力の増加を与える。他の明細書は他の配列を招くことがあ
る。増加が線形的関係とは異なることができるように、関係が設計されることがある。そ
の構築はピストンロッドによって接続される1ペアのピストンである。ピストンは等しい
エリアを有していることがある、異なるサイズおよび/または、変わるエリア。
特定のファイバーアーキテクチャーのため、そしてその、総、結果、それ(装填する)
は、ビットinternaで示される]長手断面中のピストンの過剰圧力形は、菱形の図
である。2(気密面(それはチャンバーのより小さい横断線断面によって低減されたコン
タクト域を与える)としてのこの分割進捗作業方式のその来訪者に)。接触面のサイズは
、ピストンのスキンの畝織りの外側表面の存在によってまだ増加されることがある。ピス
トンの外側が有していることができるチャンバーおよび/またはの壁、コーティング、と
して、たとえば、ナイロン、あるいは低フリクション摩擦材で作ることができる。
引かれなかった、横断線横断面形状を有しているチャンバーの可能性である、によって
、たとえば図107Fのもの 3本の別個のピストンを有している(この場合例として)
ピストンで、によって、たとえば図112A−C どれ、各々、第一の円形断面積(図1
07Fの上面、左)のシール、互いに、そして境界カーブ、チャンバーの縦の軸の別の点
でいる間、各シール、3つのローブ形の部分のうちの1つおよび互い(図7F(たとえば
上面、右))、まだ別のものでいる間、各シールを指示する、3つのローブ形の部分のみ
のうちの1つ。
図112Aは、チャンバー216に最初、およびストロークの終わり(222’)にピ
ストン222の10番めの実施形態を備えたピストン燃焼室の組み合わせの長手断面を示
す。
図112Bは、メインの構築が図11Bおよび11Cに説明されるピストンを示す。ス
キンは外部のリブ210で備えている。内部のスキンおよび不透水層190は、内奥21
1と外側部分212の間の上面で圧搾される。それはともにねじで留められる。ボトムで
は、同様の構築は内奥213および外側部分214で存在する。ピストンの内側の、圧縮
可能な媒体215がある、またノナ圧縮可能な媒体219。ピストンの内側の圧力は、チ
ャンバー216の圧力によって直接活性化されるピストン配列によって調整される。反対
側では、別のピストン149が装着されている一方、気圧調節するチャンバー216に接
続されるボトム中のピストン148は、ピストンロッド217に装着される、そしてそれ
はピストン222の媒体に接続される。ピストンロッド217は218−他にタイプを運
ぶ滑り軸受によってガイドされる、また使用することができる(示されない)。(直径そ
れ)ピストンロッド217の両側上のピストンは有していることができる、異なる、これ
らが可動のシリンダー221が2つのチャンバー(それらはそれこの発明によって一致す
るタイプでありえる)によって交換されることはありえさえする、また、ピストンおよび
/またはピストンはこの発明を与えるタイプである。密封縁220。ピストンロッド22
4。ピストン148とオリフィス223の間の距離ジ。
チャンバー216には高圧がまだある間、図112Cはストロークの終わりに図112
Aのピストンを示す。密封縁’220。積荷規制は、148’がチャンバーへのオリフィ
ス223とは異なる距離を有していることを意味する。ピストン’148および149’
は、オリフィス223からの図112Bの中でよりも大きい距離に位置して示される:d
2.図113A(B)、C、固定幾何学的図形で横断線断面の異なるエリアを備えた弾力
的に変形可能な壁を備えた気圧調節するチャンバーおよびピストンを備えたポンプの組み
合わせを示す。ハウジング内に、として、たとえば、固定幾何学径を備えたシリンダー、
媒体(非圧縮可能なおよび/または、圧縮可能な媒体)によって膨張式の膨張式のチャン
バーは位置する。また、前記ハウジングを回避することができることはありえる。ライナ
ーファイバーカバー合成物をたとえば備えている膨張式の壁、あるいはまた不浸透性のス
キンを追加した。ピストンの気密面の角度は、移動と平行な軸に関してのチャンバーの壁
の相対的な角度よりももう少し大きい。前記角度と事実の間のこの差、ピストンによる壁
のmomentaneousな変形、遅れた(チャンバーおよび/またはの壁のビスコー
スの非圧縮可能な媒体をたとえば有していることによって、積荷を規制する手段(それら
はピストンのための示されたものに似ている)の正しい調色)ビットが提供する場所を行
なう、密封縁(2つピストンおよび/またはチャンバー位置間の移動の間のチャンバーの
中心軸へのその距離は、それに変わることがある)。これはストロークの間中、およびそ
れ、設計することができる作業力によって断面積変更を提供する。しかしながら、移動の
方向のピストンの断面は、また等しいことがある、あるいはチャンバーインの壁の角度に
関しての負の角で、これらの場合」ノーズ」ピストンの、丸くなられるべきである。最後
の言及された場合では、変わる断面積を提供するべきほうが難しいことがある、そしてそ
れ、設計することができる作業力によって。チャンバーの壁は装備していることがある、
すべて、既に示されていた、装填、規制する、ものが図112Bに示したことを意味する
、また、形を規制する手段で必要な場合。チャンバーのピストンの速度はシーリングに効
果があることがある。
図113Aはチャンバー231のピストンの4つの位置でピストン230を示す。
膨張式の壁のまわりで、固定幾何学径を備えた収納する234.前記壁234の内に、
圧縮可能な媒体232および非圧縮可能な媒体233。壁のインフレーションのためのバ
ルブ配列があることがある(示されない)。加圧されていない側のピストンの形は密封縁
の原理を示すべき例だけである。終わりでの、および示された横断線断面中のストローク
の初めの密封縁間の距離は、ほぼ39%である。長手断面の形は示されたものとは異なる
ことがある。
図113Bはストロークの始めの後にピストンを示す。密封縁235および中心軸23
6からの距離は、z¥である。ピストン密封縁235とチャンバーの中心軸236の間の
角度[xi]。チャンバーの壁と中心軸236の間の角度v。角度vは角度[グザイ]未
満で示される。密封縁235は、角度vが角度[グザイ]と同じくらい大きくなると整え
る。
ピストンの他の実施形態は示されない。
図113Cはストロークの間中ピストンを示す。密封縁235および中心軸236から
の距離は、z2−この距離である、zyよりも小さい。
図113Dはほとんどストロークの終わりにピストンを示す。密封縁235および中心
軸236からの距離は、z2ある未満のz3−この距離である。
図114は、変わりやすい幾何学的図形(それらは連続的シーリングを可能にして、ポ
ンプストロークの間中互いに適合させる)を有しているチャンバーおよびピストンの壁の
組み合わせを示す。示された、今非圧縮可能な媒体237、およびストロークの初めのピ
ストン222だけでFig.l3Aのチャンバーで、ピストン222”はストロークの端
の直前に示されている。ディメンションを変化させることができるピストンのまたすべて
の他の実施形態はここでまた使用することができる。ピストンの速度の正しい選択および
媒体237の粘性は、作業に肯定的な効果があることがある。図14に示されるチャンバ
ーの縦の横断面形状は、また異なることがある。
[653 好適な実施の形態]
図201Aは、非与圧室1つの第一の縦位置で動いていない加圧されていないピストン
5の長手断面を示す、その位置で有していること、1つの、一定半径を備えた円形断面。
ピストン5は生産サイズをほぼ有していることがある、この第一の縦位置のチャンバー1
の直径。ある圧力レベルに加圧された時ピストン5*が示される。ピストン5*の内側の
圧力はある接触長さを招く。
図201Bは、図201Aのピストン5*の接触圧力を示す。ピストン5*はこの縦位
置で群がることがある。
図202Aは、非与圧室1つの第2の縦位置で第一の縦位置での動いていない加圧され
ていないピストン5およびピストン’5の長手断面(第1と第2の両方縦位置で一定半径
を備えた円形断面を有しているチャンバー)を示す。ピストン5は生産サイズをほぼ有し
ていることがある、この第一の縦位置のチャンバー1の直径。ピストン’5はピストン5
を示す、第2の縦位置のより小さい断面の中に位置して加圧されなかった。
図202Bは、第2の縦位置のチャンバーの壁のピストン’5の接触圧力を示す。ピス
トン’5はこの縦位置で群がることがある。
図、202Cは、非与圧室1つの第2の位置で第一の縦位置での動いていない加圧され
ていないピストン5およびピストン’5の長手断面(第1と第2の両方縦位置で一定半径
を備えた円形断面を有しているチャンバー)を示す。ピストン5は生産サイズをほぼ有し
ていることがある、この第一の縦位置のチャンバー1の直径。ピストン5’*は図1Aの
1つと同じレベルに加圧されて、ピストン5を示す、第2の縦位置のより小さい断面の中
に位置した。
図202Dは、第2の縦位置のチャンバーの壁のピストン5’*の接触圧力を示す。ピ
ストン5’*はこの縦位置で群がることがある:摩擦推力は72kgであることがある。
図201Aのピストン5*のその同じ圧力レベルに加圧された時、図203Aは、図2
01Aのピストン5および歪んだピストン5”*を示す。ピストンにストレッチングを制
限する手段がないことがある場合、変形はチャンバー1*の中の圧力によって引き起こさ
れる。それは主として経線(チャンバーの長手方向)方向にある。図203Bは接触圧力
を示す。ピストン5”*はこの縦位置で群がることがある。
図204Aは、円形断面を有していて、非与圧室10の第2の縦位置でピストン15の
長手断面を示す。ピストン15は生産サイズをほぼ有していることがある、この第二の縦
位置のチャンバー10の直径。ピストン15’*は、あるレベルに加圧された歪んだピス
トン15を示す。変形は、フープ方向(チャンバーの横断面の平面中の)のヤング率が、
子午線方向でのそれよりも下側で選ばれるという事実による(チャンバーの長手方向で)
図204Bは、ピストン15’*の壁の接触圧力を示す。これは適切な摩擦推力(4.
2kg)および適切なシーリングを招く。
図204Cは、非与圧室10の第2の縦位置(生産サイズ)でピストン15の長手断面
を示す、また、15”*を加圧された時、第一、縦位置ピストン15”*はピストン15
’*がいつチャンバー10(図4A)の第2の縦位置に位置するかのと同じ圧力を有して
いることがある。またここで変形である、の中で、フープまた異なる子午線方向。
図204Dは、ピストン15”*の壁の接触圧力を示す。これは適切な摩擦推力(0.
7kg)および適切なシーリングを招く。
したがって、弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストンをsealingl
yに移動させることは可能である、から、1つの、この実験の中で選ばれた断面の直径の
ための限定内圧内に同じことを有していている間より大きな断面積に、より小さい
図205Aは、非与圧室10の第2の縦位置でピストン15(生産サイズ)およびピス
トン15’*の長手断面を示す。ピストン15が加圧される場合、ピストン15’*は、
ピストン15の歪んだ構造体を示している。ピストン15、15’*、燃焼室圧力の適用
の間中ピストン移動を防ぐために下側終わりでimaginairピストンロッドに付け
られている。
図205Bは、図205Aのピストン15’*の接触圧力を示す。これは移動(摩擦推
力4.2kg)を許可するように十分に低く、シーリングにふさわしい。
図205Cは、与圧室10*の第2の縦位置で燃焼室圧力によって加圧され歪んだピス
トン15(生産サイズ)および15”*の長手断面を示す。ピストン15、15’*、燃
焼室圧力の適用の間中ピストン移動を防ぐために下側終わりでimaginairピスト
ンロッドに付けられている。歪んだピストン15”*は、不具でないピストン15よりほ
ぼ2倍長い。
図205Dは、図のピストン15”*の接触圧力を205C示す。これは移動(摩擦推
力3.2kg)を許可するように十分に低く、シーリングにふさわしい。
したがって、加圧された弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストン上の燃焼
室圧力を加える場合、少なくとも最も小さい断面積を備えた縦位置で、sealingl
yに同様に移動することは可能である。適用されるチャンバー力のためstretchi
nは大きい。また、これを制限することが必要なことがある。ピストンのスキンのストレ
ッチングの限定を備えた図206−209取り引き、それは可能にするほど小さいコンタ
クト域を招くことがある、適切、密閉およびピストンの移動を可能にするほど低い摩擦推
力。これは、長手方向でのストレッチングの限定を備えている、コンテナーがチャンバー
の圧力にさらされることがあるし、さらされないことがある場合、また横断線方向の膨張
を認めるために、チャンバーを、および明確には第2から第一の縦位置へ移動する場合、
反対に移動する場合、短縮を許可する。
コンテナータイプピストンの壁の長手方向でのストレッチングは、いくつかの方法によ
って制限されたことがある。それは、たとえば織物のおよび/または繊維強化材の使用に
よるコンテナーの壁の強化材によって行われることがある。また、コンテナーの壁に接続
されている一方、それは、コンテナーのチャンバーがその膨張のための限定を備えた本体
を拡張して位置を決めた内部によって行われることがある。他の方法は使用されてもよい
、たとえばチャンバーの管理に圧力を加える、コンテナー(コンテナーなどの上のスペー
スの圧力管理)の中間の2つの壁。TThe強化材もピストンの外部で位置することがあ
る。
コンテナーの壁の膨張振る舞いは、使用されるストレッチング限定のタイプに依存して
いることがある。さらに、ピストンロッド上に移動しているピストンの貯蔵性は、拡大間
に、機械的な停止によってガイドされることがある。そのような停止のポジショニングは
、ピストン燃焼室組み合わせの使用に依存していることがある。外力にさらされたおよび
/またはを拡張している間、これは、またピストンロッド上のコンテナーのガイダンスの
ための場合であることがある。
すべての種類の流体は使用されたa組み合わせであることがある、1つの、圧縮可能、
また非圧縮可能な媒体、圧縮可能な媒体のみまたは非圧縮可能な媒体のみ。コンテナーの
サイズの変更が最も小さい断面積から本質的なことがあるので、それがその生産サイズを
有していて、ピストンロッドの中で最も大きな断面積(第一の密閉空間を備えたコンテナ
ー中のチャンバーの連絡)でたとえば拡大した場所は必要なことがある。チャンバーで圧
力を維持するために、第一の密閉空間は、またコンテナーのチャンバーのボリュームの変
更の間中、同様に加圧されることがある。少なくとも第一の密閉空間のための圧力管理は
必要なことがある。
図206Aは、チャンバー186の第2の縦位置のチャンバー186および同じ208
’の第一の縦位置でコンテナー208を備えている、凹状壁185および膨張式のピスト
ンを備えたチャンバー186の長手断面を示す。チャンバー186の中心軸184。加圧
された時、コンテナー’208はそのサイズを示す、それはほぼその生産サイズである、
織物を有していること、壁187のスキン188中の強化された189.チャンバー18
6の第2の縦位置でスタートするストロークの間中、コンテナーの壁187は停止配列ま
で拡大する、それは織物の強化材189および/またはであることがある、機械的な停止
、196−外部、別の停止配列が止めるコンテナー208および/または、ストローク中
の移動。そしてしたがって、コンテナー208の膨張。チャンバー186の圧力によって
、チャンバー186の圧力のため、コンテナーの壁の長手ストレッチングがまだ生じるこ
とがある。しかしながら、第一のメインの機能は、織物の強化材にコンテナー208の壁
187のこの長手ストレッチングを制限することである。それは小さいコンタクト域19
8を招く。織物の強化材189の第2のメイン機能は、コンテナーが第2の縦位置へ移動
している場合、短縮を許可することである(逆もまた同様膨張が必要なところで)。スト
ロークの間中、コンテナー’208と208の内側の圧力は一定のままであることがある
。この圧力は、ストロークの間中チャンバー186の断面のcircumpherica
lな長さの変化にコンテナー’208と208のボリュームの変化にしたがって依存する
。圧力がストロークの間中変わることもありえることがある。また、それは可能なことが
ある、ストローク中の圧力変化、依存、あるいはチャンバー186の圧力のではない。
図206Bは、チャンバー186の第一の縦位置で拡張したピストン208の第一の実
施形態を示す。コンテナーの壁187は、織物の強化材189と共に、柔軟性材料(それ
はたとえばゴム活字または同様物であることがある)のスキン188によって構造である
。それは伸縮を認める。中心軸184(=ブレード角度)に関しての織物の強化材の方向
は、54の[度]44’とは異なる。引かれるように、ストローク中のピストンのサイズ
の変更は、同一の形に必ずではなく帰着する。膨張のため、コンテナーの壁の厚さはチャ
ンバー186の第2の縦位置に位置した時作製されるようなコンテナーよりも小さいこと
がある。壁187の内側の不透水層190は存在することがある。それは、上面のキャッ
プ191、およびコンテナー’208と208の底のキャップ192にきつく圧搾される
。前記キャップの詳細は示されない。また、すべての種類の集まる方法はそうであること
がある、これらを使用する、コンテナーの壁の変わる厚さに順応するのにできることがあ
る。両方のキャップ191と192は翻訳することができることがある、あるいはピスト
ンロッド195上に回転する。これらの動作は示されないたとえば異なるタイプのベアリ
ングとして様々なデバイスによって行われることがある。コンテナーの上面のキャップ1
91は、上方へ下方へ移動することがある。コンテナー208の外側のピストンロッド1
95上の停止196は、コンテナー208の上向きの移動を制限する。停止197が上方
へこの実施形態が考えられることがある移動を防ぐので、ボトム中のキャップ192は単
に下降することがある、ピストンの下のチャンバー186の圧力を有しているピストン燃
焼室デバイスの中で使用される。停止の他の配列は、ダブルの作動するポンプなどの他の
ポンプ式、真空ポンプなどにおいて可能なことがあり、もっぱら設計仕様に依存する。ピ
ストンの相対的運動をピストンロッドに制限するおよび/またはを可能にするための他の
配列が生じることがある。シール力のチューニングは、コンテナーの内側のincomp
ressableな流体205および圧縮することができる流体206(両方はまた単独
で可能性である)の組み合わせを備えていることがある。その一方でコンテナーのチャン
バー209はバネ力を備えている第二のチャンバー210と通信していることがある、動
作した、ピストンロッド195の内側のピストン126。流体は、自由に穴201を通っ
てピストンロッドの壁207を流れることがある。コンテナーの内側の圧力もチャンバー
186の圧力に依存していることがある間、第2のチャンバーが第三のチャンバー(図1
2を参照)と通信していることはありえることがある。コンテナーはチャンバー186で
cornmunicatingすることによりピストンロッド195および/またはを介
して膨張式のことがある。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前記キャップ
中のOリングまたは同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャップ191
と192を密閉する。キャップ204、ピストンロッド195の終端でのねじ込のアッセ
ンブリーが締まるとともに、示された、ピストンロッドは言った。比較可能な停止は、コ
ンテナーの壁の要求された移動に依存して、ピストンロッドのどこか他のところに位置す
ることがある。コンテナーの壁とチャンバーの壁の間のコンタクト域198。図206C
は、チャンバーの第2の縦位置で図206Bのピストンを示す。上面のキャップ191は
停止196から距離a〈1〉以上移動される。バネ力操作されたバルブピストン126は
、距離b’の上に移動された。チャンバー’186が停止197に対して押されることが
あるより、ピストンより下のチャンバー186には圧力があることがある197−場合、
底キャップ192は停止に隣接していて示される。圧縮性流体’206および非圧縮性流
体205’。
図206Dは3つの寸法図で、チャンバー186にsealinglyに移動する場合
、コンテナー’208と208の壁の伸縮を弾力的に認めて、繊維材料の強化材マトリッ
クスを示す。
繊維材料はelasticalなことがあり、互いの上の個別の層を中へ置いているこ
とがある。層はまた互いの中で織られて置くことがある。2つの層の間の角度は54の[
度]44’とは異なることがある。材料タイプおよび厚さがすべての層および層の数に対
して同じである場合、さえ、各方向の一針サイズは等しいが、コンテナーの壁の伸縮はX
YZ方向において等しいことがある。マトリックスの指示の各々で一針ssおよびttを
それぞれ拡張する場合、より大きくなる、一方、収縮する、これら、wil、より小さく
なる。ねじの材料がelasticalなことがあるので、別のデバイスは機械的な停止
などの膨張を止めるのに必要なことがある。これはチャンバーおよび/またはの壁である
ことがある、図206Bに示されるようにピストンロッドに示された機械的な停止。
図206Eは3つの寸法図で、拡張した図206Dの強化材マトリックスを示す。一針
ssのおよびtt」それは一針ssおよびttよりも大きい。短縮の結果は、図206D
の中で示されるマトリックスを招くことがある。
図206Fは3つの寸法図で、どれが非弾力的なねじ(しかし弾力的に曲げることがで
きる)で作られていることがあるか、互いの上の個別の層を中へ置くことがあるか、また
は、互いの中で結合されることがあるか繊維材料の強化材マトリックスに示す。コンテナ
ーが生産中である場合、膨張は、各ループ700(それは入手可能である)の余長のため
に可能である、チャンバーの第2の縦位置に位置した時、サイズまた気圧調節した。一針
ss」そしてtt」各方向に。コンテナーの壁が非弾力的な材料(しかし弾力的に曲げる
ことができる)をいつ拡張するかは、コンテナー217の壁187の最大の膨張を制限す
ることがある。ピストンロッド195上のコンテナー217の移動を止めることが必要な
ことがある、によって、たとえば停止196、その結果、シーリングは残ることがある。
そのような停止196の不足は、バルブを作り出す可能性を与えることがある。拡張した
図206Gは3つの寸法図で、図の強化材マトリックスを206F示す。一針ss」’そ
してtt」’それは一針ssよりも大きい」そしてtt。」短縮の結果は、図の中で20
6F示されるマトリックスを招くことがある。
図206Hは3つのステージI、[パイ]、および弾力的に変形可能なコンテナーを備
えているピストンの生産プロセスのIIIを示す。ロッド400以上、位置したゴム小麦
パン401がある。その上に強化された小麦パン402は、たとえば図406EGのもの
によって位置する。言及された最後以上、別のゴム小麦パンはpositioned.の
間でmachet 401およびロッドだった、1枚以上のキャップ404が位置するこ
とがある。すべてはロッド400以上滑ることがある。ロッド400はくぼんだことがあ
っで、高い圧力蒸気源に接続されることがある。ステージII:加圧蒸気は、ロッドの終
わりに位置することがある出口405によってオーブン406の洞穴408に入ることが
ある。1個の完全なゴム/らせん鉄筋小麦パン407は、洞穴408にロッド400以上
切られ輸送されることがある。閉じられるより、洞穴はすることがある。また、加圧蒸気
は洞穴に導入される。加硫は、キャップ404上のコンテナーの壁の実装を含めて起こる
ことがある。小麦パンは、カーブのフォームを行なうことがある。加硫の後、洞穴は開か
れることがある。また、その生産サイズよりも持っているコンテナーは押される(III
)。また他のピストンを作製するべきピストンの加硫時間を使用するために、いくつかの
方法は使用されてもよい。(次のものを完成する: 織物の強化材を含めて)ゴム小麦パ
ン407の膨れることは、加硫の前に起こることがある。いくつかの部分でupdivi
dedされるより、ロッド400はすることがある、各々ほぼ、その生産サイズのコンテ
ナーの高さ。各々は洞穴に入る前に主連棒から分離されることがある。および/または、
いくつかの洞穴は生産フィードラインの終わりに存在することがある。それは各々立って
いることがあり、完全な小麦パン407を受け取ることがあり、それを硫黄で処理するこ
とがある。これは、生産フィードラインの端間で翻訳する洞穴回転および/またはによっ
てアーカイブに保管されることがある。多数の加硫洞穴が生産フィードラインで統合され
ることもありえることがある。
図207Aは、第2の縦位置のチャンバーおよび同じ217’の第一の縦位置でコンテ
ナー217を備えている、凹状壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバー18
6の長手断面を示す。コンテナー’217は示す、ほぼ気圧調節した、その生産サイズ。
図207Bはチャンバーの第一の縦位置で拡張したピストン217を示す。コンテナー
の壁218は、格子効果による繊維強化材219と共に、elasticalな材料(そ
れはたとえばゴム活字または同様物であることがある)のスキン216によって構造であ
る。それは、コンテナ壁218の膨張を認める。中心軸184(=ブレード角度)に関し
てのファイバーの方向は、54の[度]44’とは異なることがある。コンテナー217
の壁218とチャンバー186の壁185の間のコンタクト域211。膨張のため、コン
テナーの壁の厚さはより小さいが、第2の縦位置に位置した時作製されるようなコンテナ
ーのそれと必ずしもそれほど別ではないことがある。壁187の内側の不透水層190は
存在することがある。それは、上面のキャップ191、およびコンテナー’217と21
7の底のキャップ192にきつく圧搾されることがある。前記キャップの詳細は示されな
い。また、すべての種類の集まる方法はそうであることがある、これらを使用する、コン
テナーの壁の変わる厚さに順応するのにできることがある。両方のキャップ191と19
2はおよび/またはを翻訳することがある、ピストンロッド195上に回転する。これら
の動作は示されないたとえば異なるタイプのベアリングとして様々な方法によって行われ
ることがある。上面のキャップ191は、停止214範囲までこの移動を上方へ下方へ移
動させることがある。停止197が上方へこの実施形態が考えられる移動を防ぐので、ボ
トム中のキャップ192は単に下降することができる、ピストンの下のチャンバー186
の圧力を有しているピストン燃焼室デバイスの中で使用される。停止の他の配列は、ダブ
ルの作動するポンプなどの他のポンプ式、真空ポンプなどにおいて可能なことがあり、も
っぱら設計仕様に依存する。ピストンの相対的運動をピストンロッドに制限するおよび/
またはを可能にするための他の配列が生じることがある。
ストロークの間中、コンテナー’217と217の内側の圧力は一定のままであること
がある。圧力がストロークの間中変わることもありえることがある。シール力のタイミン
グは、コンテナーの内側の縮まない流体205および圧縮性流体206(両方はまた単独
で可能性である)の組み合わせを備えていることがある。その一方でコンテナー’217
と217のチャンバー215はバネ力を備えている第二のチャンバー210と通信してい
ることがある、動作した、ピストンロッド195の内側のピストン126。流体は、自由
に穴201を通ってピストンロッドの壁207を流れることがある。コンテナーの内側の
圧力もチャンバー186の圧力に依存していることがある間、第2のチャンバーが第三の
チャンバー(図210を参照)と通信していることはありえることがある。コンテナーは
チャンバー186と通信することによりピストンロッド195および/またはを介して膨
張式のことがある。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前記キャップ中のO
リングまたは同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャップ191と19
2を密閉する。キャップ204、ピストンロッド195の終端でのねじ込のアッセンブリ
ーが締まるとともに、示された、ピストンロッドは言った。図207Cは、チャンバー1
86の第2の縦位置で図207Bのピストンを示す。コンタクト域21V。(それは小さ
い)。キャップ11は停止216から距離c’の上に移動される。バネ力操作されたバル
ブピストン126は、距離d’の上に移動された。(197−場合)底キャップ192は
、192が停止197に対して押されるより、停止に隣接していて示される。圧縮性流体
’206、およびコンテナー中のボリュームを変化させたことがあるかもしれん非圧縮性
流体205’。
図208A、B、ピストンの構築を備えたC取り引き、図207Aのそれと同一のこと
がある、B、例外としたC、強化材はどんな種類の強化材手段からも構成される、曲げる
ことができる、またすることがある、強化材のパターンの中で」columsの、互いに
交差しない。このパターンは、強化材手段の一部が中心軸184を介して平面でどこであ
ることがあるかにチャンバー186または1の中心軸184への平行のうちの1つである
ことがある。
(186−加圧するどこで)図208Aは、それがその生産サイズを加圧していないチ
ャンバーの第2の縦位置のチャンバー186および同じ228’の第一の縦位置でコンテ
ナー228を備えている膨張式のピストンを示す。
図208Bはチャンバー186の第一の縦位置でコンテナー228を示す。
コンテナーの壁221はelasticalな材料222、224およびreinfo
recement手段223(たとえばファイバー)を備えている。不透水層226は存
在することがある。コンテナー228とチャンバー186の壁185の間のコンタクト域
図208Cはチャンバー186の第2の縦位置でコンテナー’228を示す。
コンタクト域’225はコンタクト域225よりももう少し大きいことがある。トップ
キャップ191は停止214からe’を移動させている。
図208Dは、それぞれ強化材と共に、ピストン’228および228の平面図を示す
、1番目およびチャンバー186の第二の縦位置に223および223”をそれぞれそれ
ぞれ意味する。
図208Eは、似ているピストンの平面図を示す、228’および228の1つ、強化
材の代替実施形態でそれぞれ、229と229を意味する」1番目およびチャンバー18
6の第二の縦位置にそれぞれそれぞれ。強化材の一部は、チャンバー186の長手方向で
の中心軸184を介して平面にない。図208Fは、チャンバー186の中心軸184を
介して平面の中でコンテナーの壁の壁の強化材’227および227で似ているピストン
の平面図に228’および228の1つを示さない。ストロークの間中、コンテナーの壁
は中心軸184のまわりで回転する。
図208Gは、ファイバー402がキャップ430の洞穴431にどのように装着され
ることがあるか概略的に示す。これは、中心軸433のまわりのキャップおよびファイバ
ーを回転させることにより達成されることがある、各々はそれ自身の速度を有しているこ
とがある。その一方でファイバー432は洞穴431の方へ、およびその洞穴の中で押さ
れている。
図209Aは、ストロークの終わりに始めおよび同じ258’でコンテナー258を備
えている、凸状壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバー−186の長手断面
を示す。第2の縦位置での圧力容器’258。
図209Bは、共通の部材255に回転自在に固定された、複数の少なくとも、弾力的
に変形可能な支持体部材254によって強化されたスキンを有しているピストン258の
長手断面を示す、接続された、前記ピストン’258と258のスキン252。これらの
部材はテンションにあり材料の硬度に依存している。それらはある最大のストレッチング
長さを有している。この有限長は、前記ピストンのスキン252のストレッチングを制限
する。共通の部材255はピストンロッド195に関する滑る手段256で滑ることがあ
る。残りについては、ピストン’208と208のそれと比較可能な構築がある。コンタ
クト域253。
図209Cは、ピストン’258の長手断面を示す。コンタクト域’253。
コンテナー内の圧力の管理を備えた図210−212取り引き。弾力的に変形可能な壁
を備えた膨張式のコンテナーを備えているピストンのための圧力管理は、ピストン燃焼室
構築の重要な部分である。圧力管理は適正値上でシーリングを維持するためにコンテナー
中の圧力をmamlainingすることと関係する。コンテナーのボリュームが変わる
ところで、これは各ストロークの間中意味する。そしてコンテナーからの漏れがコンテナ
ー中の圧力を下げることがある場合、長期でそれはシーリング能力を達成することがある
。流体の流れは溶液であることがある。それがストローク(そのようなコンテナーへのお
よび/または)の間中ボリュームを変化させる場合のコンテナー間で(インフレーション
)。
コンテナーのボリュームの変化は、第一の密閉空間のボリュームの変化と比較検討され
ることがある、コンテナーとを介してたとえば通信すること、ピストンロッドの穴。圧力
も同時に平衡を保たれることがある。また、これは、第一の密閉空間で位置することがあ
るバネ力作動ピストンによって行われることがある。バネ力は、スプリングまたは加圧さ
れた密閉空間(たとえば第二の密閉空間)によって起こされることがある。それは1ペア
のピストンによって第一の密閉空間と通信する。どんな種類の力転送も、第2の密閉空間
およびピストンの組み合わせによってピストンの各々によってたとえばここに配されるこ
とがある。その結果、第一の密閉空間のピストン上の力は同等のものをremaines
する。その一方で流体がコンテナーの中に第一の密閉空間から移動している場合、ペアの
ピストンが第一の密閉空間にたとえば近づく場合、第2の密閉空間のピストン上の力は低
減している。これは、第2の密閉空間が堅固なp.V=によく応じる。圧力のチューニン
グ、の中で、チャンバーのコンテナー、に、全体、あるいは、ストロークの一部も、チャ
ンバーおよびコンテナーのチャンバーの連絡によって行われることがある。これは、WO
00/65235とWO00/70227に既に説明された。
コンテナーはピストンおよび/またはの中のバルブを通って膨張することがある、ピス
トンロッドのハンドル。
このバルブは、チェックバルブまたはインフレーションバルブ(たとえばシュラーダー
バルブ)であることがある。コンテナーは、チャンバーと通信するバルブを通って膨張す
ることがある。インフレーションバルブが使用される場合、シュラーダーバルブは、漏れ
を回避するべきそのセキュリティおよびすべての種類の流体をコントロールすることを可
能にするべきその能力のために望ましい。インフレーションを可能にするために、バルブ
アクチュエーターは、必需品(たとえばWO99/26002、または米国5、094、
263に示されたもの)であることがある。WO99/26002のバルブアクチュエー
ターは、インフレーションが可能になることがある利点を持つ、1つの、力したがって非
常に低い、マニュアルインフレーションの場合には非常に実際的。バネ力とのバルブと結
合して、さらに、動作した、バルブコア、バルブは閉じる、自動的に、いつ、等しい圧力
レベル、得られた。
密閉空間からコンテナーまでの、および逆もまた同様加圧されたボリュームの流れが本
質的なことがある場合、それは密閉空間のボリュームよりも大きなボリューム、および等
しいか下側か、コンテナー中の圧力よりも高い圧力レベルを備えた圧力/体積線源を有し
ていると好まれることがある。最後の言及された場合では、圧力源のボリュームは、コン
テナーのその等しい圧力レベルを備えた圧力源と比較して低減されることがある。
圧力源中の圧力レベルがコンテナーのその中でより高いというその場合では、ストロー
クの間中、圧力/体積線源とコンテナーの間の流れが、バルブによって操縦されることが
あることは必要なことがある。これらのバルブはバネ力作動コアーピンを有していること
がある、どれがあることがあるかを始動する。アクチュエーターはすることがある、開路
/バルブを閉じる、contineouslyにさえ流れを変化させる。例は、漏れによ
って圧力降下のためコンテナーを膨張させることのための使用されたanalogeou
sな構築である(次頁を参照)。溶液を操縦する他のバルブ型式およびバルブは可能であ
る。これは、また所定レベルでコンテナー中の圧力レベルをcontiouslyにma
intaningする方法であることがある。
チャンバーと通信するバルブを有していて、コンテナー中の圧力がチャンバーの圧力よ
りも低い場合、それはコンテナーの自動インフレーションを可能にすることがある。これ
がそうでないことがある場合、チャンバーのそのような高圧は、チャンバーのコンテナー
の第2の縦位置の近くのチャンバーの出口弁を閉じることにより一時的に生じることがあ
る。この閉鎖と開口は、ペダルによって手動でたとえば行われることがある。それは、バ
ルブアクチュエーター(WO99/26002)とたとえばシュラーダーバルブの間のス
ペースと通信するチャンネルを開く。開いている場合、バルブアクチュエーターは移動す
ることがある、しかしバネ力を低下させるべき力を欠く、動作した、バルブの、および従
ってコアーピン、シュラーダーバルブはしたがって開かないことがある、チャンバーは閉
まっていることがある。また、どんな高圧もコンテナーのインフレーションを可能にする
ことのための構造であることがある。チャンネルが閉まっている場合、WO99/260
02の中で開示されるようなアクチュエータ機能。オペレーターは、圧力計(たとえばマ
ノメーター)によってコンテナー中の圧力をチェックすることがある。この出口弁の開閉
口も自動的に行われることがある。これはすべての種類の手段によって行われることがあ
る。それは、所定値よりも低い圧力の測定の結果どんな種類の信号によっても出口の閉鎖
を始める。
ある前もって定義した値へのコンテナーの自動インフレーションは、チャンバーと通信
するバルブおよびたとえばコンテナーの逃し弁の組み合わせによって行われることがある
。それは、コンテナーの上のスペースまたはチャンバーへ圧力のあるpredeterr
riined価値でたとえば解放する。別のオプションは、圧力の前もって定義した値が
スプリングとそれを組み合わせることによりたとえば到達した場合、WO99/2600
2のバルブアクチュエーターが第1に開いていることがあるということであることがある
。別のオプションは、圧力が前もって定義した1つ以上の値に達する場合、バルブアクチ
ュエーターへの開口が閉まっているということであることがある、によって、たとえば、
バネ力は動作した、ピストンまたはキャップ。あるいは、ある圧力が到達した場合に(示
されない)、ピストンがチャンネル297を開くように、手段と図のピストン292を2
11E組み合わせることによって。
図210Aは、図206A−Cによって中心軸184を有しているコンテナー’208
、208およびチャンバー186を備えているピストンを備えたピストン燃焼室システム
を示す。ここで説明されたインフレーションおよび圧力管理も、コンテナーを備えている
他のピストンに使用されてもよい。コンテナー’208と208はハンドル240および
/またはの中のバルブ241を通って膨張することがある、バルブ242、ピストンロッ
ド195。ハンドルが使用されない場合、しかしたとえば回転車軸、それはくぼんでいる
かもしれない、通信、で、たとえばシュラーダーバルブ。バルブ241は、ブッシング2
44およびバルブコア245を備えているインフレーションバルブ(たとえばシュラーダ
ーバルブ)であることがある。ピストンロッド195中のバルブは可撓なピストン126
を有しているチェックバルブであることがある。チェックバルブ242と、コンテナー’
208と208のチャンバー209の間のチャンバーは、以前に説明された、として、第
二’」チャンバー210。マノメーター250は、コンテナーそれ以上ない詳細の内側の
圧力のコントロールを可能にする、示される。チャンバー186の圧力をコントロールす
るためにこのマノメーターを使用することも可能なことがある。コンテナー’208と2
08のチャンバー209が圧力のある前もって定義した値に調節されることがある逃し弁
(引かれなかった)を有していることもありえることがある。解放された流体は、スペー
ス251へのチャンバー209および/またはに向けられることがある。
図210Bは、インフレーションバルブ241に対する代替オプションを示す。ハンド
ル240中のインフレーションバルブ241の代わりに、バルブコア245のないブッシ
ング244だけが存在することがある。それは圧力源への連結を可能にする。
図210Cは、チェックバルブ126のロッド247の耐える246の詳細を示す。耐
える246は、ロッド247のまわりの流体の通過を可能にする縦ダクト249を備えて
いる。スプリング248は、第2のチャンバー210の流体に対する圧力を可能にする。
停止249。
図210Dは、チェックバルブ242の可撓なピストン126の詳細を示す。スプリン
グ248は、ピストン126に対する圧力を維持する。
図210Eは、コンテナーの圧力レベルを超過する圧力を有していることがある圧力源
451を示す。入口弁452、で、たとえばバルブアクチュエーター453(示された配
列459は、図の1つと211E(292と297)類似している)、そして出口弁45
4、で、たとえばバルブアクチュエーター455(示された配列451は、図の1つと2
11E(292と297)類似している)。スペース462がチャンバー458に接続さ
れている一方、スペース460はチャンバー457に接続される。バルブ452および4
54はピストンロッド456に装着されることがある。それは2つのチャンバー457お
よび458にupdividedされることがある。
2つのブラックボックスが示される場合、図210Fは、図の構築を210E示す、各
々を備えていること、外部信号機構によって操縦できることがあるバルブ配列。操縦する
415は、チャンバーの異なる縦位置でピストンの内部から圧力信号416および417
をそれぞれ受け取ることがある。操縦する415は、出口弁配列420のアクチュエータ
ー422および入口弁配列421のアクチュエーター423に信号に418と419をそ
れぞれ送ることがある。このバルブおよびバルブかじ取装置は、Fig.211Fの中で
示されるものに相似してあることがある。
図211Aは、中央部がコンテナー’208、208、および図206A−Cによって
中心軸184を有しているチャンバー186と同一のコンテナー’248と248を備え
ているピストンを備えたピストン燃焼室システムを示す。ここで説明されたインフレーシ
ョンおよび圧力管理も、コンテナーを備えている他のピストンに使用されてもよい。コン
テナー’248と248はチャンバー186と通信するバルブを通って膨張することがあ
る。このバルブは図210A、Dまたはそれによってチェックバルブ242であることが
ある、インフレーションバルブ(好ましくはシュラーダーバルブ260)であることがあ
る。第一の密閉空間210がピストン配列を通じて第二の密閉空間243と通信している
間、第一の密閉空間210は穴201によってコンテナー中のチャンバー209と通信し
ている、それはを介してたとえば膨張することがある、インフレーション、バルブ状、シ
ュラーダーバルブ−241、ハンドル240に位置した。バルブはコアーピン245を有
している。ハンドルが使用されない場合、しかしたとえば回転車軸、それはくぼんだこと
がある。また、シュラーダーバルブはこのチャンネル(引かれなかった)と通信すること
がある。シュラーダーバルブ260はWO99/26002によってバルブアクチュエー
ター261を有している。チャンバー186の足262は出口弁263(たとえばシュラ
ーダーバルブ)を有していることがある。それはWO99/26002による別のバルブ
アクチュエーター261を装備していることがある。手動で出口弁263をコントロール
するために、足262は、角度を回すことができるペダル265を装備していることがあ
る、1つの、足262の上の車軸264のまわりで。ペダル265はペダル265の上面
で非円形の穴275の車軸266によってピストンロッド267に接続される。フィート
262はチャンバー186のための入口弁269(引かれなかった)を有している。出口
弁が開路にしておかれる場合、(概略的に引かれた)スプリング276はその初期位置2
77にペダル265を維持する。出口弁が閉じさせられておかれる場合ペダル265の活
性化された位置’277。出口チャンネル268。
図211Bは、第一の密閉空間210と第2の密閉空間243の間の1ペアのピストン
242と270による連絡の詳細を示す。ペアのピストンのピストンロッド271は耐え
る246までにガイドされる。耐える246の縦ダクト249は、耐える246の間のス
ペース、ピストン242および270からの流体の輸送を可能にする。スプリング248
は存在することがある。内部壁194を備えた、ピストン式コンテナー’248と248
のピストンロッド195。内部壁194のピストン242と270シール。
図、211Cは、チャンバー186の中心軸184を備えた角度[ベータ]を有してい
るピストン式コンテナー’248と248のピストンロッド272の代替壁273を示す
。ピストン274は概略的に引かれ、内部の変わる断面積のに順応することができる、ピ
ストンロッド272。
図211Dは、収納する280が構造であるピストン’248を示す。ハウジングはコ
アーピン245と共に、シュラーダーバルブ260を備えている。バルブアクチュエータ
ー261、コアーピン261を低下させることとして示された、流体がチャンネル286
、287、288および289を通ってバルブ260に入っていることがある一方。コア
ーピン245が低下しない場合、ピストンリング279は内筒283の壁285を密閉す
ることがある。内筒283は、収納する280とシリンダー282の間のシーリング28
1および284によってsealinglyに取り囲まれることがある。チャンバー18
6。
図211Eは、コアーピン245を備えた出口弁263の構築を示す。それはバルブア
クチュエーター261によって低下して示される。流体は、openenedされたバル
ブへのチャンネル304、305、306および307を通って流れることがある。内筒
302は、収納する301と、シーリング281および284によるシリンダー303取
り囲んだの間にsealinglyにある。中心軸296を有しているチャンネル297
は、内筒302の壁、シリンダー303の壁および収納する301の壁を通って位置する
。収納する301の外側で、チャンネル297の開口308を有している、ピストン29
2が上面294までに閉鎖ポジション’292に密閉することを可能にする広くなる30
9.ピストン292は、チャンネル297と同じ中心軸296を有していることがある別
のチャンネル295に移動していることがある。ピストン292のピストンロッド267
のための耐える293.ピストンロッド267はペダル265(図211A)または他の
アクチュエーターに接続されることがある(概略的に図の中で211E示される)。
図211E’は図218Bの後に扱われている。
図211Fは、図の出口弁を211Eコントロールするべき装置369に加えて、ピス
トン’248および図211Dのインフレーション装置368を示す。インフレーション
装置368は、今また図のバルブを211Eコントロールするべき装置370を備えてい
る。predetenninedされた圧力が到達しており、圧力が所定値よりも低い場
合、それを開いている場合、これはバルブの閉鎖を可能にすることに行われることがある
。信号360は、アクチュエーター363(それは動作手段364を通ってピストン29
2を始動させている)に信号に362を与えるコンバーター361に扱われる。
チャンバーがピストン中の圧力の前もって定義した値よりも下側使用圧を有している場
合、出口弁263の閉鎖および開口をコントロールするべき装置369は、別のアクチュ
エーター(手段、コンバーター361から信号365によって始められた、367)36
3を介してによってコントロールされることがある。チャンバーの測定、コンバーター3
61および/または366に信号に371を与えることは、チャンバーの現地気圧がピス
トンの使用圧よりも低いかどうか自動的に検知することがある。ピストンの圧力が予定圧
力よりも低い場合、これは明確には実際的なことがある。
図211Gは、バルブアクチュエーター315の収納する311に接続されたスプリン
グ310でキャップに312’と312を概略的に示す。スプリング310は開口314
をきつくクローズドにしておくことがある。シリンダー282を備えたキャップ312の
コンタクト域313(図211D)。チャンバーからのキャップ312上の力がより大き
くなる場合、チャンバーの媒体/媒体のそばにキャップ上の力の等価があるまで、キャッ
プはキャップ’312が示される位置へ移動することがある。スプリング310は、バル
ブコアピン245を低下させる圧力の最大値を決定することがある。シュラーダーバルブ
260。
図212は、1ペアのピストン321と322がピストンロッド323(それは耐える
324に移動することがある)の終わりに位置する、細長いピストンロッド320を示す
図213A(B)、C、固定幾何学的図形で横断線断面の異なるエリアを備えた弾力的
に変形可能な壁を備えた気圧調節するチャンバーおよびピストンを備えたポンプの組み合
わせを示す。ハウジング内に、として、たとえば、固定幾何学径を備えたシリンダー、流
体(非圧縮可能なおよび/または、圧縮性流体)によって膨張式の膨張式のチャンバーは
位置する。また、前記ハウジングが回避されることがあることはありえる。ライナーファ
イバーカバー合成物をたとえば備えている膨張式の壁、あるいはまた不浸透性のスキンを
追加した。ピストンの気密面の角度は、移動と平行な軸に関してのチャンバーの壁の相対
的な角度よりももう少し大きい。前記角度と事実の間のこの差、ピストンによる壁のmo
mentaneousな変形、遅れた(チャンバーおよび/またはの壁のビスコース非圧
縮性流体をたとえば有していることによって、積荷を規制する手段(それらはピストンの
ための示されたものに似ていることがある)の正しいチューニング)ビットが提供する場
所を行なう、密封縁(2つピストンおよび/またはチャンバー位置間の移動の間のチャン
バーの中心軸へのその距離は、それに変わることがある)。これはストロークの間中、お
よびそれ、設計することができる作業力によって断面積変更を提供する。しかしながら、
移動の方向のピストンの断面は、また等しいことがある、あるいはチャンバーインの壁の
角度に関しての負の角で、これらの場合」ノーズ」ピストンの、丸くなられることがある
。最後の言及された場合では、変わる断面積を提供するべきほうが難しいことがある、そ
してそれ、設計することができる作業力によって。チャンバーの壁は装備していることが
ある、すべて、既に示されていた、装填、規制する、ものが図212Bに示したことを意
味する、また、形を規制する手段で必要な場合。チャンバーのピストンの速度はシーリン
グに効果があることがある。
図213Aはチャンバー231のピストンの4つの位置でピストン230を示す。
膨張式の壁のまわりで、固定幾何学径を備えた収納する234.前記壁234の内に、
圧縮することができる流体232、そして1つの、圧縮しない、可能な、流体、233.
壁のインフレーションのためのバルブ配列があることがある(示されない)。加圧されて
いない側のピストンの形は密封縁の原理を示すべき例だけである。終わりでの、および示
された横断線断面中のストロークの初めの密封縁間の距離は、ほぼ39%である。長手断
面の形は示されたものとは異なることがある。
図213Bはストロークの始めの後にピストンを示す。密封縁235および中心軸23
6からの距離は、z¥である。ピストン密封縁235とチャンバーの中心軸236の間の
角度[xi]。チャンバーの壁と中心軸236の間の角度v。角度vは角度[グザイ]未
満で示される。密封縁235は、角度vが角度[グザイ]と同じくらい大きくなると整え
る。ピストンの他の実施形態は示されない。
図213Cはストロークの間中ピストンを示す。密封縁235および中心軸236から
の距離は、z2−この距離である、z¥よりも小さい。
図213Dはほとんどストロークの終わりにピストンを示す。密封縁235および中心
軸236からの距離は、z3−この距離である、z2よりも小さい。
図214は、2−28の変わりやすい幾何学的図形(それらはポンプストロークの間中
互いに適合させる)を有しているチャンバーおよびピストンの壁の組み合わせを示す、可
能にすること〈’連続的シーリング〉。それはチャンバーの第2の縦位置でその生産サイ
ズを有している。
示された、今非圧縮可能な媒体237、およびストロークの初めのピストン385だけ
で図213Aのチャンバーで、ピストン’385はストロークの端の直前に示されている
。ディメンションを変化させることがあるピストンのまたすべての他の実施形態はここで
また使用されてもよい。ピストンの速度の正しい選択および媒体237の粘性は、作業に
肯定的な効果があることがある。図14に示されるチャンバーの縦の横断面形状は、また
異なることがある。
一定のcircumpherentialなサイズを有している異なるサイズの断面を
備えたチャンバーの図215A−Fショー実施形態。これは、WO 00/70227の
引用されたピストンの群がる問題のための別の溶液である。スキンの強化材がチャンバー
の長手断面中のチャンバーの中心軸とは異なった距離を有しているコンテナーの壁の部品
を許可する場合、請求項1に記載のピストンはまたこれらの特定のチャンバーでよく機能
することがある、また使用されることがある:たとえば、強化材の位置、たとえばチャン
バーの中心軸、および強化材はいつたとえばelasticalなねじ(図206D、2
06E)で作られるかとほぼ平行な図208D、あるいは図の中で206F示されるもの
、各々に個々のサイズを与える206G。1つが図209Aの中で示されて、209Bは
またよく機能することがある。生産サイズを備えた、非弾力的に変形可能なコンテナーま
たは弾力的に変形可能なコンテナーをほぼ備えているピストンズ、チャンバーの第一の縦
位置のcircumpherencialな長さのサイズ、強化材を有していること、そ
れは高い摩擦力を備えた短縮を許可する、jarnmingのないそのようなチャンバー
で移動することがあり、断面が異なるcircumpherencialサイズを有して
いるチャンバーで群がることがある。コンテナーの強化材のブレード角度が54の[度]
44’になることがある場合、他の方法で、弾力的に変形可能なコンテナーは非elas
ticalになる、変形可能、すなわち可撓、変形可能;しかし、それは、曲がっている
ことがあるので、これらのチャンバーで群がらない。場合、移動の方向の2つの位置間の
チャンバーがそうであるピストンおよび/またはの横断線断面のエリアの変更、連続的で
あるが、これが漏れを招くように、まだ大きな、断面の他のパラメーターの変更を最小化
することは有利である。これは円形断面をたとえば使用することにより示すことができる
(固定形):円の円周はDである。その一方で円の面積は[1/4]πD2である(円の
D=直径)。すなわち、Dの低減は、単に円周の線形の低減およびそのエリアの二次の低
減を与える。また円周を維持し、そのエリアを単に低減することは可能である。また、形
がある円にたとえば固着される場合、ある最小面積。形がパラメーターである場合、高度
な数値計算は、使用によりなすことができる、言及されたフーリエ級数展開以下に。ピス
トンが有していることができる気圧調節するチャンバーおよび/またはの横断線断面、任
意のフォーム、また、これは少なくとも1本のカーブによって定義することができる。カ
ーブは閉まっており、2つのユニークなモジュール式パラメター化フーリエ級数展開によ
ってほぼ定義することができる、各々のための1、機能を調整する:
[数36]
ここで;
[数37]
cp=f(x)のcos加重平均価値;
dp=f(x)のsin加重平均値、
p=三角法の公差の順序を表わす。
図215A、次の公式の中で1セットの異なるパラメーターを使用することによる前記
カーブの215Eのショー例。これらの例において、2つのパラメーターだけが使用され
た。より多くの係数が使用される場合、カーブがある最大半径および/または(たとえば
所与の前提の下である最大を超過しないことがある密封部分中のテンションのための最大
)を有している遷移をたとえば曲げるとともに、他の重要な要求に応じる最適化されたカ
ーブを見つけることは可能である。一例として:図215Fのショーは、拘束の下の平面
の中で境界のある領域の可能な変形に使用されるべき卵形線および非凸状カーブを最適化
した、境界カーブの長さは固着される。また、その数の曲率が最小化される。スタートす
るエリアの使用、およびそれがそうであるスタートする境界長さによって、ある希望の目
標地域のためのできるだけ小さい曲率を当てにするのに可能。
チャンバーの長手断面の中で示されるピストンは、主として横断線断面の境界カーブが
円形であるというその場合のための引かれた。すなわち:チャンバーが横断線断面を有し
ているというその場合に、によって、たとえば図215Aに非円形のもの、215E、ピ
ストンの長手断面の形がそうであることがある215F、異なる
すべての種類の閉曲線はこの公式(たとえばC曲線)で説明することができる(PCT
/DK97/00223(図1A)を参照)。これらのカーブの1つの特性は、ラインが
断面にある数学的な柱から取り出される時、それがカーブと少なくとも1回交差するとい
うことである。続くカーブは断面の中にラインの方へ対称的で、単一のフーリエ級数展開
によって生成したことがある。ピストンまたはチャンバーはより多くである、横断線断面
のカーブが数学的な柱を通って断面にあるラインを参照して対称な場合に作製することが
容易。そのような正則曲線は、ほぼ単一のフーリエ級数展開によって定義することができ
る:
[数38]
ここで;
[数39]
cp=f(x)の加重平均値、

p=三角法の公差の順序。
ラインが数学的な柱から取り出される時、それは常にカーブと1回だけ交差する。
ピストンによってほぼ定義することができるチャンバーおよび/またはの断面の特定の
決まったセクター、次の公式:
[数40]
[数41]
cp=f(x)の加重平均値、
p=三角法の公差の順序を表わす;

また、極面中のこの断面がほぼ調和する場所は次の公式によって表わされる:
[数42]
ここで、
[数43]
そして、ここで、
r=活性化するピンの円形断面中の「petals」の限界、
r0=活性化するピンの軸のまわりの円形断面の半径、
a=「花弁」の長さのスケールファクター、
rmax=r0+a;
m=「花弁」幅の定義のためのパラメーター;
n=「花弁の数の定義のためのパラメーター
φ=カーブを制限する角度。
入口は、ピストン手段の密封部分の性質のためストロークの端に接近して位置する。
これらの特定のチャンバーは射出成形によって作製されることがある。また、たとえば
、またいわゆる超塑性成形方法の使用によって、アルミシートが加熱され、気圧によって
押される場所はツールキャビティで強要したか、またツール移動を使用して生じた。
図215Aは、そのエリアがあるステップで減少するチャンバーの一連の横断線断面を
示す。その一方で円周は一定のこれらのままである、2つのユニークなモジュール式パラ
メター化フーリエ級数展開によって定義される、各々のための1、機能を調整する。残さ
れた上面では、前記シリーズのスタート断面である断面がある。使用されるパラメーター
のセットは図の底に示される。このシリーズは、横断線断面の減少するエリアのを示す。
数、の中で、図において大胆、スタートするエリアサイズとして上げたままにしておかれ
た隅のものと共に、異なる形の減少する断面積のを示す。
断面ボトムの形のエリア、正しい、残された上面の1つのほぼ28%である。
図215Bは、チャンバー162(それに中心軸に沿った円周のままであることにより
、横断線断面積は変わる)の長手断面を示す。
ピストン163。チャンバーは、壁セクション155、156、157、158のその
横断線断面の異なる断面積の部分を有している。前記壁セクション間の遷移159、16
0、161。断面G−G、H−−HおよびI−Iが示される。断面G−Gはcircle
round断面を有している。その一方で断面H−−H 152は、断面G−Gの1つの
90−70%の間のエリアをほぼ有していている。
図215Cは、比較断面G−G 150として図207Gの、および点線中の横断線断
面H−−H 152を示す。断面H−−Hは、断面G−Gのその90−70%の間のエリ
アをほぼ有している。遷移151(それは静穏になる)。また、チャンバーの最も小さい
部分が示される。それは、断面G−Gの断面積のほぼ50%を有している。
図215Dは、比較断面G−Gとして図207Gの、および点線中の横断線断面I−I
を示す。断面I−Iつは、断面G−Gのその70%のエリアをほぼ有している。遷移15
3は静穏になる。また、チャンバーの最も小さい部分が示される。図215Eは、そのエ
リアがあるステップで減少するチャンバーの一連の横断線断面を示す。その一方で円周は
一定のこれらのままである、2つのユニークなモジュール式パラメター化フーリエ級数展
開によって定義される、各々のための1、機能を調整する。残された上面では、前記シリ
ーズのスタート断面である断面がある。使用されるパラメーターのセットは図の底に示さ
れる。このシリーズは、横断線断面の減少するエリアのを示す。しかし、また、円周定数
のままであることによりこれらのエリアを増加させることは可能である。数、の中で、図
において大胆、スタートするエリアサイズとして上げたままにしておかれた隅の一つと共
に、異なる形の減少する断面積のを示す。断面積右下のサイズはスタートするエリアサイ
ズのほぼ49%である、左(上面)。
図215Fは、境界カーブのある固定長のための最適化された卵形線、およびできるだ
け小さい曲率を示す。最も小さい曲率半径のための通式、図の中で7L示される図の最大
の曲率に対応する、次のとおりである:
[数44]
指定された長さyは次のものによって決定される。
[数45]
ここで、
r=最も小さい曲率半径;
L=境界長さ=定数
A1=スタートする領域エリアA0の値を減少させた;

図203Dからの例として:領域エリアA0=π(30)2そして境界長さL=60π
=188.5、半径30のディスクのエリアおよび境界長さに対応する長さは一定のため
に必要とされる。しかし、そのエリアは、指定されるべき値A1に減少する。希望の最終
配列はエリアA1=π(19/2)2=283.5を有しているべきである。境界カーブ
のできるだけ小さい曲率を備えた卵形線は今ある:
r=1.54;K=l/r=0.65;χ=89.4。
図の上のカーブは規模でない。また、図は原理だけを示す。
カーブは、壁へのピストンのシーリングを改善することがあるカーブによって直線を交
換することによりさらに最適化されることがある。
中心軸370のまわりの中心に彼女にたとえば示されて、シリンダ壁374内のチャン
バー375に移動している、弾力的に変形可能なコンテナー372を備えているピストン
、およびテーパーが、373を囲むところで、図216は組み合わせを示す。ピストンは
、少なくとも1つのピストンロッド371に絞首刑にされる。コンテナー’372と37
2は、前記チャンバー(372’)の第2の縦位置、および第一の縦位置(372)で示
される。
この文献に示されたすべての溶液も、一定のcircumpherentialなサイ
ズを備えた断面を有しているチャンバーが妨害の問題のための溶液であることがあるピス
トン式と結合することがある。
図217Aは、壁381の内の凸状チャンバー380を示す。「s」はストロークを意
味する。
図217Bは図217Aの中で示される方向に力ストロークダイアグラムを示す。
オペレーターがほぼチャンバーの第一の縦位置で流体の摂取が位置し、出口がほぼチャ
ンバーの第2の縦位置にあるストロークで汲んでいる場合、このカーブは、力の最適化さ
れた変更を示す。カーブ接線、ほぼ汲むストロークの終わりに最大の操作力。
図218Aは、パラシュート391、およびホイール392によって可動で示された可
動動力部390の例を示す。
図218Bは、上面の1セットの太陽電池393およびモーター394を備えている動
力部と共に、可動動力部390を示す。さらに、水ポンプ395、またコンプレッサー3
96。操縦するユニット397。
図211E’は、図に描かれた出口弁に適応物を211E示す。ピストンロッド267
は第二のチャンネルピン8001に接続される。前記チャンネルピンはチャンネル800
2のガイドにインストールされる。チャンネルピンは平等化チャンネル8003を閉じる
。前記チャンネルピンは穴を有している。ピストンロッド267がチャンネル297の開
口308中のピストン292を押す場合、それはチャンネル8003を通って流れを許可
する。サイド平等化チャンネルは、バルブ中のチャンネル305、306、307を流出
チャンバー8004に結び付ける。前記流出チャンバーはバルブの流出チャンバーである
ことがある。この配列はそうである、使用する、いつ、圧力、バルブの流入室の中で増す
、十分でない、に、バルブの流出チャンバーからのバルブおよび低圧をactiviat
eする、バルブの活性化を引き起こすために使用されることがある。
[507 好適な実施の形態]
図301は、つながれるべきクリップ留めのバルブ継手の中で、バルブアクチュエータ
ーをたとえば示す、シュラーダーバルブ。ピストン477はまさににシリンダー470の
第一の端492に近い。コネクターは収納する500を有している。また、密閉する手段
は1つの環状の部分475を備えている。安全にする手段は一時的なねじ476を備えて
いる。ハウジングはまた重心軸479および(結合する、1つの)断面510を有してい
る。
図301Aは、図301の拡大した詳細を示す。シリンダー470は、ピストン477
のピストンリング508に適合する直径を備えたシリンダ壁部分511を有している。そ
の第一の端−492の近くに、シリンダ壁は拡大壁部分475aを備えている、475b
、拡大した直径を備えた476a、活性化するピンが有している場合、ピストンのまわり
の流れチャンネル部分471、472、473を備えていることは、477と508を意
味する、十分、バルブのコアを開けられた。圧力源からバルブまでの流れは今確立ことが
ある。シリンダー470機能の第一の端492、活性化するピンの移動のための停止とし
てここで。チャンネル部分473および474は、476cピストンコントロール手段の
部分である。これらの部分は、選ばれた生産技術に依存するいくつかの形を有しているこ
とができる:例えば代替的に、チャンネル部分(507)がまた訓練された穴でありうる
間に、射出成形によって作られたシリンダーとしての円および(507)のセクター部分
としてのチャンネル部分473と474。チャンネル部分473と474を考慮すること
ができることがある」形状の流れ。」また空力抵抗を低減するために構築される。斜軸形
の拡大壁部分475aは、間隔1[度]の中で重心軸479(それは0の[度]および2
0未満の[度]よりも大きい)を備えた角度[トー]を通常有している〈[トー]圧力源
からそれぞれ来る、ガスのおよび/または液体培地または媒体の方向に関しての〈12の
[度]。ピストンコントロールは、476cが壁476aおよび476bを備えた3つの
溝をそれぞれ有していることを意味する。壁476aは、方向に関して0の[度]および
20未満の[度](通常6つの[度]と12の[度]の間隔の中で)よりも大きい角度[
オメガ]を有している、ガス、あるいは圧力源からの液体培地または媒体造粒。473と
474がそうである前述のチャンネル部分のための代案、チャンネル(507)、ここで
、ピストン、コントロールする、溝を有していない。この選択肢では、重心軸479と、
およびピストンコントロールのそばで平行な穴(507)は、チャンネル部分475b(
点線を備えた3つの穴として示される)および連結穴を接続する。
図30の1Bは、チャンネル部分473および474、ならびにストッパー492と共
に、図301Aからの断面G−Gを示す。代替チャンネル部分(507)は点線によって
スケッチされる。
図302は普遍的なクリップ留めのバルブ継手の中でバルブアクチュエーターを示す、
で、収納する504、そしてで、1つの、密閉は結合する断面503の重心軸486の方
向に、結合する断面の重心軸486で同軸で位置していた第一の環状の部分482および
第二の環状シーリング部分483を備えていることを意味する。第一の環状シーリング部
分482は、第2の環状シーリング部分483よりも結合する断面の開口502に接近し
ている。また、第一の環状シーリング部分482の直径は、第2の環状シーリング部分4
83の直径よりも大きい。つながれたバルブは、少なくとも1ずつ安全になることができ
る」切り取る」(=(すなわち一時的なねじ))476.しかしながら、互いの反対側の
2個のクリップ493が望ましい。気密面482の近くのテーパーコーン501は、バル
ブを集中させるのを支援する。テーパーコーンは、重心軸486を備えた角度[オメガ]
を有している。また、通常は、この角度は〉45の[度]である。シリンダ壁部分509
を備えた個別のシリンダースリーブ496は、どれが密閉されるか示される。それは、例
えば固定される、収納する504の壁のスナップロック497.これは、斜軸形の拡大壁
部分512の負失脚角度を可能にする経済的方法である。シリンダースリーブ496は有
している、ピストンストップ495から遠く離れている、角度[シグマ]、その結果、ピ
ストンリング508はそこに密閉していない。
図302Aは、拡大によってそれぞれ定義されたチャンネル部分480および481が
ピストンコントロール手段の部分487および488をそれぞれ囲むことを示す。活性化
するピンは、ピストン484およびピストンロッド485で合理化されている。壁部分4
87は、圧力源から来るメディアの方向に見られた重心軸486を備えた角度[カッパ]
を有している。それは0の[度]および20未満の[度](通常6つの[度]と12の[
度]の間隔の中で)よりも大きい。504を収納する壁の段差面498は、シリンダース
リーブ496の壁からシリンダー499まで気密の連結をする。また、シリンダーの反対
側の気密の連結をすることはもちろん可能である。シリンダースリーブ496の底に、斜
軸形の拡大壁部分512が、ピストンリング515と一緒のどれがチャンネル部分471
を形成するか示されてある。
図302Bは、図302 A、および活性化するピンの移動のためのストッパー495
の断面H−−Hを示す。また、壁部分488およびチャンネル部分481が示される。
図303は、図301からのものに比較可能な、活性化するピンを示す。ピストン52
9も示される。ピストンコントロールに対して密閉されないピストンロッド531必要。
バルブアクチュエーターのシリンダー536はバルブ継手のうちの532の収納内にあ
る。
結合する断面530も示される。
図303Aは、膨張535を備えたチャンネル部分533、および放射状穿孔534と
して形成されたチャンネル部分534を示す。ピストンリング539は活性化するピンの
位置に依存して、そのオリフィス537でこの導くチャンネルを開き閉じる。重心軸に関
してのチャンネル部分534の方向は、図301Aのチャンネル部分471の角度[トー
]と比較可能である。膨張535の壁は壁476a図1Aの角度[オメガ]に匹敵する角
度を有している。また、シリンダー536のシリンダ壁部分538が示される。
図304は活性化するピンおよびそのシリンダーを示す。それは図301に示された。
これは組み立てられたパイプラインハウジングに構築される、520、521または同様
物を意味する、その中でバネ力とのバルブ522は動作した、コアーピン523はたとえ
ば位置している、シュラーダーバルブ。活性化するピンは、バルブのコアーピン523で
係合している。
図305は自在弁コネクターの中でバルブアクチュエーターを示す。それは図301の
1つと比較可能である。しかしながら、中間の距離Aを備えた、2つの密閉する手段54
0と541が、異なるサイズの2つのバルブを密閉することができる。シリンダ壁550
中のシリンダー542の直径の2つの拡大1および2が、中間の距離Bと共に示される。
活性化するピン543も、距離Bの上の係合する2レベルと共に示される。例えば、バル
ブが異なるタイプである場合、中間の距離は等しくなりえるかまたは別になりえる。その
結果、コアーピンからシーリングまでの距離は同じではない。2つの拡大間で、1と2は
筒部分545と共に、円筒壁部分544である。それはピストンリング508に適合する
。また、収納する549からの重心軸546、結合する断面547およびその開口548
を示される。
[19597の好適な実施の形態]
図401Aは、硬質表面5(組み合わせ6はそれの近くで移動することがある)を備え
た基礎4の3つの係合する表面1と2のうちの2つの間のラインXXを示す。硬質表面5
(組み合わせ6はそれの近くで移動することがある)を備えた基礎4の3つの係合する表
面2と3のうちの2つの間のラインY−Y。硬質表面5(組み合わせ6はそれの近くで移
動することがある)との基礎4の3つの接点1と2のうちの2つの間のラインZ−Z。
図40の1Bはhamber 7を備えていて、組み合わせ6を示す、1つの、ピスト
ンロッド、ハンドル10 9のための8をガイドすること接点1、2および3(それらは
硬質表面の方へ丸くなられる)を備えた基礎4。チャンバー7は、強化材11による基礎
4に堅く接続される。
組み合わせ6がその休息位置12にある場合、図402 Aは、組み合わせ6のハンド
ル10を示す。
組み合わせ6と基礎40の強化材14の間の遷移13が、その休息位置にある場合、図
402Bはその休息位置12に組み合わせ6を示す。遷移13は柔軟性材料で作られてい
ることがあり、チャンバー7の近くで位置する。
ハンドル10が前述の休息位置の前側側面のその休息位置12から移動された場合、図
402Cはハンドル0の活性化された位置14を示す。
ハンドルが前述の休息位置の裏面のその休息位置12から移動された場合、図402D
はハンドル10の活性化された位置15を示す。
ハンドルが前述の休息位置の左前身ごろ横にその休息位置12から移動された場合、図
402Eはハンドル10の活性化された位置16を示す。
ハンドルが前述の休息位置のレフトバック横にその休息位置12から移動された場合、
図402Fはハンドル10の活性化された位置17を示す。
ハンドルが前述の休息位置の右前身ごろ横にその休息位置12から移動された場合、図
402Gはハンドル10の活性化された位置18を示す。
ハンドルが前述の休息位置のライトバック横にその休息位置12から移動された場合、
図402Hはハンドル10の活性化された位置19を示す。
チャンバー7と基礎4の間の遷移が弾力的に変形可能なブッシング20である場合、図
403Aは床ポンプを示す。
図403Bは、チャンバー7と基礎40の間の遷移の拡大を示す。チャンバー7は、ベ
ース40のチャンバー7の単純な実装を可能にして、ブッシング20中の溝22に応じる
突出21を有している。基礎40の強化材42の上の突出41。
チャンバー7と基礎4の間の遷移が弾力的に変形可能なブッシング23である場合、図
403Cは床ポンプを示す。
図403 Dは、チャンバー7と40の間の遷移の拡大を示す。チャンバー7は、基礎
40中のチャンバー7の単純な実装を可能にして、ブッシング23中の突出24に応じる
溝25を有している。
図404Aは、組み合わせ6を組み合わせ6および基礎43の残りに関してのピストン
ロッドの横断線並進移動および/または偏差を許可するキャブ25を備えた床ポンプの形
で示す。基礎43は、強化材42によって、直接いることがあるか、または可撓なブッシ
ングによって基礎41にたとえば接続される。
ピストン44が基礎43から最も遠いストロークの終わりにある場合、図404Bは図
404Aのキャップ25のenlargmentを示す。ピストンロッド9は、案内装置
26(凸状接触内側表面31はそれにピストンロッド9を備えたその中心線27のインラ
イン接触である)に移動している。案内装置26は、表面36および37、および可撓な
Oリング28によってキャップ9内に保持されている。キャップ9および案内装置26の
表面36と37枚の間のスペース29の断面積は示される、リング28の断面積よりもそ
れ自体大きな、リング28の本質的な圧縮を可能に(図をたとえば404C参照)するた
めに距離、1つの、ピストンロッド9の外側と、キャブ9のスペース33および34の壁
38の間で。前記距離、1つの、ほぼピストンロッドと、キャブの上面のキャブ9の壁3
8の間の同じ距離bであることがある。
ピストンロッド’9の中心軸32が下方に曲がった角度である場合、図404Cは図4
Bを示す、1つの、組み合わせの残りの中心軸30に関して。スペース’29は、圧縮し
たリング’28によってほとんど充填されている。それは翻訳された案内装置26によっ
て圧縮される。」スペース’34。スペース’33。案内装置’26とピストンロッド’
9の間の接触面35。引き離す、1つの」引き離すよりも小さい、1つの、図404Bの
距離b’は、図404Bの、および距離間の違い以上の距離bよりも小さい、1つの、
そして。」
ピストン44が基礎43に近いストロークの終わりにあることがある場合、図404D
は図404Aのキャップ25の拡大を示す。組み合わせの中心線30。キャブ25の内壁
38とピストンロッド9の間のスペース33および34。
ピストンロッド’9が距離に左に翻訳される場合、図404Eは図404Dを示す、1
つの」ピストンロッド’9の外側とキャブ25の内壁38の間で。案内装置26”は28
”を示されたリングを圧縮して、左に移動される、スペース29”が圧縮したリングによ
ってこの断面の中で28”充填されたということである。space33」ほぼ等しい、
距離を備えたスペース34”1つの」それは等しい距離bである」それはaを引き離すよ
りも小さい。
図405Aは、組み合わせ55の中心軸54に関して、ハンドル52の左の部分51お
よびハンドル52の正しい部分53を示す。角度、1つの、ハンドル52の左の部分51
の中心軸56と正しい部分の中心軸57の間で、使用者Xの位置から見る場合、ハンドル
52のうちの53は180未満の[度]である。左の部分51の中心点61および正しい
部分53の中心点62。
図405Bは示す、ハンドル52および組み合わせ55を備えている図5Aの、床ポン
プの正面図。左51部分および右53部分を備えたハンドル52。組み合わせ55の中心
軸54。
図406Aは、組み合わせ55の中心軸54に関して、ハンドル59の左の部分58お
よびハンドル59の正しい部分60を示す。使用者の位置Xから見る場合、ハンドル59
の左の部分58の中心軸56と、ハンドル59の正しい部分60の中心軸61の間の角度
[ベータ]は、180を超える[度]である。
図406Bは示す、ハンドル59および組み合わせ55を備えている図406Aの、床
ポンプの正面図。左58部分(=は正しい部分53のまわりで回転した)および正しい部
分60を備えたハンドル59(=は残された部分51のまわりで回転した)。
[507 発明の要約。]
それの本発明および実施形態のバルブアクチュエーターはそれぞれ17まで請求項1と
請求項2の主題である。バルブ継手および圧力容器または、ハンドポンプ、本発明のバル
ブアクチュエーターを備えていることはそうである、請求項18と請求項19の主題、そ
れぞれ。請求項20は、静止している構築でのバルブアクチュエーターの使用に向けられ
る。
本発明は、シリンダーの安い組み合わせを備えているバルブアクチュエーターを提供す
る、の内に、その中で活性化するピンを駆動するピストンは移動する、また単純な構築を
有している、活性化するピン。活性化するピンがバネ力に係合するところで、この組み合
わせは、化学工場などの静止している構築の中で使用することができる、動作した、バル
ブ(たとえば逃し弁)のコアーピン、のほかに、バルブ継手(たとえばビークルタイヤを
膨張させることのための)。従来のバルブ継手の損失、本発明のバルブアクチュエーター
によって克服された。このバルブアクチュエーター特徴、ピストンがその第一の位置の中
で、シリンダーの第一の端からの第一のpredetennined距離にある場合に、
シリンダーの中にふさわしいピストンリングを有しているピストン。ピストンの第二の位
置では、それは、シリンダーの第一の端からの第二の所定の距離にある。そこでは第2の
所定の距離は第一の所定の距離よりも大きい。シリンダ壁は、ピストンが第一の位置にあ
る、ピストンが第2の位置にある場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのおよび
/または液体培地の伝導が、ピストンによって禁じられる場合に、シリンダーと結合する
断面の間のガスのおよび/または液体培地の伝導を許可することのための導くチャンネル
を備えている。
請求項6に記載の本発明のバルブアクチュエーターの1つの実施形態、特徴、圧力源か
ら始動するべきバルブまでの導くチャンネル、圧力源から流れ、そして開かれたバネ力ま
で媒体を可能にして、ピストンが第一の位置にある場合、それはシリンダーの底の活性化
するピンのピストンのまわりで配されたシリンダ径の拡大を備えている、動作した、バル
ブコアピン、シュラーダーバルブからたとえば。シリンダーの直径の拡大は均一のことが
ある。あるいは、シリンダ壁は、シリンダーのボトムの近くの1つまたはいくつかの断面
を包含していることがある、ここで、シリンダーのセンターラインとシリンダ壁増加の間
の距離、その結果、ピストンが第一の位置にある場合、ガスのおよび/または液体培地は
、自由にピストンリングの縁のまわりで流れることができる。この実施形態の変形は、そ
のシリンダーが2度直径の拡大を有しているバルブアクチュエーター配列を有している。
拡大の間の距離は、密閉する手段の密閉するレベルの間の距離と同じでありえる。異なる
サイズの3つのバルブを結合することができる場合、バルブアクチュエーターは、3つの
拡大を備えたシリンダーを備えていることがある。しかしながら、また、シリンダーの直
径の拡大のための単一の配列を有しているバルブアクチュエーターに異なるサイズのバル
ブを接続することは可能である。今、したがって、拡大の数は結合することができるバル
ブの異なるバルブサイズの数とは異なることができる。
請求項10に記載の本発明の別の実施形態はバルブアクチュエーターの本体の一部を介
して導くチャンネルを特色とする。チャンネルは、シリンダーと、バルブにつながれるバ
ルブアクチュエーターの部分の間のガスのおよび/または液体培地のための通過を形成す
る。シリンダーのチャンネル開口のオリフィスは設置する、ピストンが第一の位置にある
場合、圧力源からシリンダーまで流れるガスのおよび/または液体培地を加圧したような
ものは、始動するべきバルブへのチャンネルを通ってさらに流れることがある。ピストン
が第2の位置にある場合、チャンネルの中に加圧されたガスのおよび/または液体培地の
流れが可能でないように、それはシリンダーを閉鎖する。
空気(混合、の)の代わりに、どんな種類の気体および/または液体も活性化ピンを活
性化することができ、ピストンがその第一の位置にある場合、バルブアクチュエーターの
ピストンのまわりで流れることができる。本発明は、結合する方法またはコネクター中の
連結穴の数に関係なくバネ力操作されたコアーピン(たとえばシュラーダーバルブ)を備
えたバルブがつなぐことができるすべてのタイプのバルブ継手の中で使用することができ
る。更に、バルブアクチュエーターに例えば結合することができる、手押し空気入れ、自
動車ポンプまたはコンプレッサー。バルブアクチュエーターもバルブ継手中の安全にする
手段のアベイラビリティに関係なく任意の圧力源(たとえばハンドポンプまたは圧力容器
)に統合することができる。また、アクチュエーターの活性化するピンが永久にマウント
されたバルブのコアーピンに係合する永久の構築の中で使用されることは本発明にとって
可能である。
上に説明された様々な実施形態は、例証を介して提供され、本発明を制限するためには
構築されるべきでない。この分野の当業者は、示された代表的実施形態および適用に厳密
に続かずに、本発明になされることがあり、ここに要求されるような本発明の真情および
範囲から外れることなしで記述した、様々な修正および変更を容易に認識する。
(実質的に)ピストン燃焼室組み合わせ、チャンバーを備えていること、それは内側チャンバー壁によって制限され、愛想よく少なくとも1位と前記チャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して可動であるために前記チャンバー壁の内側のピストンを備えていている、チャンバーは言った、前記チャンバーおよび少なくとも、連続的に異なる断面積の、1番目および第二の縦位置での異なる断面積および異なるcircumpherentialな長さの断面を有していること、また1番目の間の中間縦通材位置および第二の縦位置での異なるcircumpherentialな長さ、それの、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一の縦位置での断面積、弾力的に変形可能なコンテナ壁を有しているコンテナーを備えているアクチュエータピストンは言った、のための、愛想よく、チャンバー壁との接触、コンテナーは言った、弾力的にある、1番目と、前記ことの前記中間縦通材位置を介して第二の縦位置の間の前記ピストンの相対動作の間に前記異なる断面積への適応のためのピストンの異なる断面積、異なる円周長さおよび前記チャンバーの異なる円周長さに備えるのに変形可能。チャンバー、アクチュエータピストンはアクチュエータピストンの円周長さが前記第二の縦位置の前記チャンバーの円周長さとほぼ等価なそれの、ストレスフリーおよび不具でない状態のコンテナーの生産サイズを有しているために作製される。
この発明は、モーターおよび明確には自動車用エンジンの中で、気候変化と戦うことの
ための代替的に効率的に機能するアクチュエーターのための、既存のアクチュエーターに
関しての、およびそのようなアクチュエーターの重点目標を備えた溶液に対処する。付加
的に、効率的な緩衝装置のための溶液を備えたこの発明およびポンプを分配する。明確に
はモーター(それはガソリンのような油派生語の燃焼性の技術を使用しない)、ディーゼ
ル機関、およびどれが上に基づいた現在のモーターと競争することができるかを得る問題
のための溶液を備えたこの発明取り引きは、燃焼性の専門語を言った。また、付加的に、
C02排出の削減の需要に応じることは、よくH2に基づいた燃焼性のモーターでのよう
に競争するかまたはさらに放映するためには、それとしてモーターのためにエネルギー源
を提供するために新しい配電網を必要としない。
油派生語に基づいた燃焼性のモーターは、今日の技術基準の後にほぼ1世紀古いコンセ
プトの最適化されたバージョンだけである。これは、それが今日の生活水準にこれ以上応
じないことを意味する:価値があり限定される入手可能な油のウエストおよび汚染源、排
出などの、特に、COのような有毒ガス、および気候変化の重要な原因であるC02のよ
うなガス。付加的に燃焼性のモーターは、重いべき傾向がある。その結果、輸送ウェイト
レーショ(総の中で輸送されているものの重量に関しての1人の=重量)は、客車のため
の12(ほぼ)(小さい客車)−33(リムジン、4輪駆動)であることがある。
[3/4]に基づいた新しい燃焼性のモーター、どころか空気は、ガソリン、ディーゼ
ル機関およびNLG気体のデリバリーのための今日のガソリンスタンドなどの、前記モー
ターのためのエネルギー源の救助のための配電網を欠いている。空気ニーズの充てんの上
で機能する現在のモーター」さえ、必要な高い圧搾空気を提供するためのステーション、
の中で、大きく、重い、そのような配電網のシリンダー不足は理由だった、なぜ、空気上
のモーターがそのような方法で構築される、それはそうである、また燃焼性の手段上でた
とえば機能することができる、ガソリン、あるいは再びオットーモーターにディーゼル機
関したがって、それは回避されるべきである。
最後のこれらのための供給者の新しいネットワークの硬化、使用された燃焼性材料ニー
ズであるのに新しいために言われた、非常に高い金融資産投資、また、それはキャッチ2
2のため障害を与える:適切な素晴らしい隠れたネットワークなしで、でしょう、これら
のモーター、誰もアベイラビリティの不足のため、そのようなモーターを買わず、市場が
あるという証拠がある前に、誰もネットワークに投資したくないので、分配されない。無
公害性のモーターの迅速な導入および広範囲の分布については、このモーターはエネルギ
ー源を提供するためのネットワークに依存しない必要がある。この気体が非常に危険な気
体で、単に教えられた人員によって扱われるべきであるので、H2のためのホームガソリ
ンスタンドの現在の発生は面白いが、非常に巧妙な考えに見える。
EP1179140B1 EP1384004B1 WO2004/031583 WO2008/025391 WO2000/070227 WO2009/083274 WO2000/065235
本発明の目的は、ポンプ、アクチュエーター、緩衝装置および前記アクチュエーターの
使用の中で中へ特に使用されるためにピストンとチャンバーの組み合わせを提供すること
である。
第一の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:組み
合わせは、位置からの流体を導入するための手段を備えている、外部、ピストンが前記コ
ンテナーの加圧を可能にし、そのために、拡大して、コンテナーをそのために言った、チ
ャンバーの第2と第1縦位置間のコンテナーおよび置き換える前記コンテナーは言った。
古典的アクチュエータピストンは直線のシリンダーの中で位置し、ピストンがピストン
ロッドを備えていている。それは両側間の圧力差の結果として移動している、前記、言及
されたピストン最後はシリンダ壁(ピストンはその中で前記シリンダーに比較的移ってい
る)へのピストンを密閉して、ピストンであることがある。それは弾性がない材料で作ら
れており、少なくとも1つのシーリングリングを備えていている。ピストンロッドは、1
またはシリンダーの両側との関係によってガイドされることがある。シリンダーの外側の
ピストンロッドは外部デバイスを押していることがあるし引いていることがある。また、
それはクランク軸に係合していることがある、その結果、回転がクランク軸アクセルに生
じる、それは運動を招くことがある、たとえば前記アクチュエーターおよびクランク軸を
備えているビークル。
アクチュエータピストン、直線のシリンダーの中で位置した時、またたとえば膨張式の
ピストンであることがある、EP 1 179 140の請求項5、請求項28と請求項
34に記載のコンテナータイプピストン、黒い場合、膨張式のピストンがの内側の加圧さ
れた、その、好ましくは強化されて、壁は、シリンダーの壁にそれぞれ係合することがあ
るし密閉することがあり、前記直線のシリンダー中の上記の言及された古典的ピストンと
して前記シリンダー中のその運動に関して働くことがある。チャンバーの壁に動議(ピス
トンの両側上のバルブ)をたとえば可能にすることのための、必要なことがある、またコ
ントロール手段によって好ましくはコントロールされたある圧力差を備えた前記ピストン
の両側上のシリンダー中の流体。最後の言及されたコンテナ壁の内側の圧力のサイズを変
化させることは、単に係合するべきべき能力またはチャンバーの壁への前記ピストンウォ
ールのシールに、影響があることがある。まだ、壁(コンテナー)とチャンバーの壁の間
の摩擦を介して、前記内圧はピストンの運動の速度に影響があることがある。
本発明によるアクチュエーターは膨張式のピストンを有しているピストン燃焼室の組み
合わせである。ピストンの内側の、好ましくはチャンバーで、または逆もまた同様好まし
くは前記流体の圧力差のないチャンバーおよび/またはの中の流体の必要なしである圧力
、材料および好ましくは強化材を備えているその壁がそれが形および/またはサイズを変
化させることを可能にすることがあるピストンおよびピストンの下の泡が移動させている
ことがある流動性のおよび/またはであることがあるか、ピストンの両側上で泡立つこと
がある、の中で、チャンバーのチャンバーa流体はもちろん、まだ存在することがある、
として、たとえば気圧の空気、管理目的のためのたとえば。
さらに必要なパラメーターは、チャンバーの壁が前記チャンバーの中心軸と平行でなく
、その一方でピストンの意図した運動の方向の前記チャンバー壁の角度が、正値を有して
いているということであることがある。その結果、ピストンは前記方向に拡大することが
できる。ピストンがその最も小さい周囲寸法を有しているところで、膨張はピストンの第
二の縦位置から好ましくは行われることがある:そのstressfree生産サイズ、
ピストンが最も大きなことを有しているところで、前記ピストンの第一の縦位置へ、EP
1 384 004 Blを周囲寸法参照してください。
コンテナーが拡大している場合、ピストンの運動は、発生する前記コンテナータイプピ
ストンの内側チャンバー壁への力によって始められることがある。したがって、チャンバ
ーの壁からコンテナーの壁までの反力によって運動が始められることがある。これらの力
は、前記コンテナーの壁の膨張上の反応で、膨張が位置からの密閉空間を介してより多く
の流体の導入の結果、ピストン中の流体のボリュームおよび/または圧力を増加させる結
果であることがある、外部、ピストンは前記コンテナーに言った。
図の強化材を備えた図7A−C(WO 2004/031583)によるピストンの働
くプロトタイプでは、8D(WO 2004/031583)は第二の縦位置から第一の
縦位置へピストンロックちりんである、また、もしいわゆる一定の最大の労働力を備えた
チャンバーの変動する速度と共に負荷を軽くされれば、少数の棒で既に形づくる(WO2
008/025391−Fig.6B)気圧に関してのピストンにの内側の重圧をかける
、どれが第二から第一の縦位置へ方向にチャンバーの、および前記チャンバーの中心軸を
備えた内側チャンバー壁の変動する正の角を備えたピストンの両側で存在したか。ピスト
ンの速度の経験を積んだ変動が以下に説明される。
コンテナーの壁とチャンバーの壁の間の接触は、愛想よくまたはsealinglyに
あることがある。前記プロトタイプが明らかにするので、それは多かれ少なかれピストン
ロッド上の積荷に依存する。アクチュエーター上の無荷重で、接触が愛想よくseali
nglyにではなくあることがある。アクチュエーター上の積荷で、前記壁の間の接触が
sealinglyにあるように、コンテナー上の駆動力は前記アクチュエーター(それ
は、なぜ十分な力がコンテナーの壁からのチャンバー壁上にあることがあるかである)上
の積荷のない場合によりも大きい。また、それは、ピストンの動きに、チャンバーの壁と
の接触が連続して愛想よくsealinglyにあることがあるということであることが
ある。
推論、なぜピストンが移動しているかは以下のとおりであることがある。チャンバーの
壁からコンテナーの壁までの反力の縦のコンポーネント(それは第一の長手ピストン位置
に向けられる)がチャンバーの壁とピストンの壁の間の摩擦推力の縦のコンポーネントよ
りも大きければ、総結果の力は第一の長手ピストン位置に向けられる。それは第二の長手
ピストン位置に向けられる。また、従って、ピストンは第二のことから第一縦位置へ移動
する。好ましくは、第二の長手ピストン位置に近いコンテナーの端が、キャブ(192)
によってピストンロッドに固定されるとともに、ピストンロッドは同様に移動する。自航
式アクチュエーターは生まれた、それは圧力差によって移動しているピストンのための代
案であることがある、外部、ピストンはチャンバーの内側の言った。好ましくはキャブ(
191)によるピストンロッド上にslidinglyに可動コンテナーのもう1つの端
である、前記コンテナーの膨張は、それへのどの手段をもたらすか、キャブ(191)お
よび互いに近い(192)はピストンロッド上のキャブ(192)のキャブ(11)の傾
向によって言った。これは、コンテナー(それは好ましくはキャブ(191)からキャブ
(192)(それは前記チャンバー(たとえばWO2004/031583、Fig.8
D)の中心軸と平行な平面にある)に向けられた強化材ストリングの1つの層である)の
壁の好きな強化材および必要に応じてチャンバーおよび/またはの中心軸を備えた少しの
角度でによる、非常に小さい角度で互いに交差する強化材の少なくとも2つの層。
第一の長手ピストン位置の方向の前記チャンバーの中心軸に対して壁のプラス傾斜のた
め、また、ちょうど前記ピストンの弾力的に変形可能な壁の前記中間点の下で好ましくは
ピストンの弾力的に変形可能な壁の中間点の下の長手方向でピストンの接触面およびチャ
ンバーの壁が、必要に応じてほぼ位置するという事実は、移動がコンテナーの壁の膨張を
招く。したがって、前記壁の間のオリジナルのコンタクト域はより大きくなる。また、増
加した摩擦推力は生じる。第一のピストン位置への総結果の力が減少するので、前記運動
は速度を落とすことがある。
ほぼ同時に、前記増加したコンタクト域間のコンテナーの壁、また可動キャップが拡大
している、運動がそれを招く、キャップ(191)(ピストンの可動端)は、ピストンロ
ッドに固定されるキャップ(192)に接近して来る。これは、前記コンテナー(密閉空
間のボリュームは一定のために第二のことから第一長手ピストン位置へ運動の間に必要と
することがある)(前記コンテナーの壁の強化材)の内側のまだ本過剰圧力のためそれが
、壁が同様にもっと拡大していることを意味する、第二のlongitadinalな位
置に最も近い丸。これは、コンテナーの壁がチャンバーの壁を転がしていることを意味す
る。その結果、前記コンタクト域は第一の縦位置に近づく、それによって、チャンバーの
壁の反力のコンポーネントを前記コンテナーの壁に増加させる。第一の長手ピストン位置
への結果の力のコンポーネントは増加し、摩擦コンポーネントよりも急速に大きくなる、
その結果、第2の長手ピストン位置に近いコンテナーの部品は、可動非ものを行なって、
第一の長手ピストン位置に増加する速度でそのために近づいている、またそれで(192
)をしたがって覆う、ピストンロッドピストンは第二から第一の長手ピストン位置へ移動
している。
過剰圧力は気圧に関して測定される、どれがあるか、なぜ、ピストンがクローズドのチ
ャンバーの内側の位置することがある場合、組み合わせのその環境と通信することができ
るように、言及された最後はピストンの両側上で必要とすることがある。それは好ましく
は気圧の下にあることがある。
取り囲まれたチャンバー空間の代わりに、チャンバーの流体は取り囲まれたチャンバー
空間と通信することがある。その結果、チャンバーの流体は、前記ピストンの前記移動を
禁止していない。これは緩衝装置の中で使用されることがあるコンセプトである。
大気の環境への取り囲まれたチャンバー空間またはチャンネルが必要なことがあるかど
うかは、チャンバー壁へのピストンのシーリング能力に依存する。壁へのピストンの漏れ
はまたすることがある、予定されている、また存在することがある、として、1つの、チ
ャンバー壁へのピストンを密閉する100%は必要ではないことがある(結合)。したが
って、前記コンテナーの各横のチャンバーのスペースを接続するチャンネルは、チャンネ
ルによって相互に連結することがある。それは、ピストンが備えていている。
前記ピストンはすることがある、密閉空間(たとえば中空ピストンロッド)を備えてい
ること前記ピストンの内部は前記密閉空間と通信していることがある。前記密閉空間のボ
リュームは一定のことがありまた可変ことがある。また、調整可能なことがある。密閉空
間が圧力源と通信していることがある。
第2の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:前記
コンテナーの短縮を可能にして、前記コンテナーから前記密閉空間までピストンの外側の
位置へ流体を移すための手段をさらにそのために備えているピストン燃焼室組み合わせ。
その第一の縦位置から第二の縦位置への前記ピストンのストロークのリターン部分中の
移動は、少なくとも3つの可能な方法によって行われることがある。
従来の方法、ピストンがsealinglyにチャンバーの壁に係合している。しかし
ながら、コンテナータイプピストンの内側の流体の余剰(それは縮んでおり、それによっ
てその内部ボリュームを低減している)が、前記密閉空間(その内圧はそれに増加するこ
とがある)の方へ輸送されることがあるので、前記移動はエネルギーを要することがある
。エネルギーを節約するために、ピストンは係合することがある、しかしない、壁へのシ
ール、チャンバーこれは、前記ピストン間の摩擦推力を低減し、チャンバー壁を言った。
最後の方法は、前記密閉空間の圧力をコントロールして、調節部によって実施されること
があるコンテナーから流体を吸収することにより、ストロークの前記部分の間中コンテナ
ーの内圧を下げることにより行われることがある。第三の側面では、本発明はピストンと
チャンバーの組み合わせに関する、そこで:ピストンは、少なくとも第一から前記チャン
バーの第二の縦位置へ前記チャンバー壁に対して可動である。チャンバーの壁に係合せず
に、第一から第二の縦位置にピストンを移動させることは可能なことがある。これは、最
低液面にピストンの内側の圧力を下げることによりたとえば行われることがある、ピスト
ンの壁はstressfreeである。また、それが作製された時(たとえば気圧)、そ
のcixcumferenceは圧力でその生産サイズのそれである、その結果、ピスト
ンは妨害なしで第二の縦位置に着く場合がある。
第四・第五の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する。そこで
はピストンはピストンロッド(それは前記密閉空間を備えていている)を備えていている
。ピストンは手段外側がチャンバーを言ったことを保証することを備えていている。ピス
トンロッドの懸濁液は、ピストンがチャンバーの壁に係合しなかった場合に、ピストン自
体のガイダンスなしで、ストロークの前記部分の間中ピストンをガイドするためにWO2
008/025391の中で示される、耐えるタイプによってたとえば特別のことがある
ピストンロッドは1つの長手方向でのピストンから延びていることがあり、チャンバー
の終わりに関係によってガイドされることがある。それは、ピストンロッドがすることが
あることを意味する、密閉空間を備えていてまた備えていること、1つの、係合はチャン
バーの外でたとえば位置して意味する。ピストンが第二のことから第一縦位置へ移動して
いる場合、係合する手段は押していることがあるし引いていることがある。反対にするだ
ろう、係合は意味する、押すことができないこと、および、引くためにピストンの外側の
力は第一から第二の縦位置までピストンを飛ばしているかもしれない。ピストンが第一か
ら第二の縦位置へsealinglyに可動でないことがある場合、ピストンがピストン
ロッドを備えていている場合、ピストンロッド上の力はピストンを駆動しているかもしれ
ない。これは前記係合する手段によって実施されることがある。
ピストンが2つの長手方向で延びるピストンロッドを備えていていることもありえるこ
とがある。また、1つのピストンロッドは通常他方の継続であることがある。1つまたは
両方のピストンロッドはすることがある、チャンバーの外でたとえば位置した手段に係合
することを備えていること両方のピストンロッド端がチャンバーの外で延びることがある
場合、他方がチャンバーに関して浮かんでいることがある間、ピストンロッドの1つの関
係はチャンバーに堅く固定されることがある。その、係合は意味する、ピストンが第二の
ことから第一縦位置へ移動している場合、同時に引いており押していることがある。反対
にその、もどり行程するだろう、係合は意味する、押すことができないこと、および、引
くためにピストンの外側の力は第一から第二の縦位置までピストンを飛ばしているかもし
れない。ピストンが第一から第二の縦位置へチャンバーに対してsealinglyに可
動でないことがある場合、ピストンがピストンロッドを備えていている場合、ピストンロ
ッド上の力はピストンを駆動しているかもしれない。これは前記係合する手段によって実
施されることがある。
sixfliおよび第七の側面では、本発明は、ピストンおよびチャンバー(ピストン
ロッドはそれにクランクシャフトに接続される)の組み合わせに関する、そこで:クラン
クはチャンバーの第2と第1縦位置間のピストンの運動を前記クランクの回転に翻訳する
のに適している;クランクは第一からピストンの第二の縦位置へその回転をピストンの移
動に翻訳している。
係合する手段はクランクシャフトであることがある。それは前記ピストンロッドによっ
てピストンに接続される。第一からチャンバーの第二の縦位置へピストンの運動を少なく
とも始めることができるために、前記運動が前記ピストンによって始まる前に、クランク
シャフトは回転するべきである。その結果、第二のことから第一縦位置へピストンの運動
によって生成された前記クランクシャフトのcontra重量のimpulsは、ピスト
ンに転送することができる。
別のオプションは、1位と第二の縦位置の間のピストンの運動が、クランクシャフトの
運動によって行われることがあるということである、別のピストン燃焼室組み合わせ(ピ
ストンはそれに第二のことからそのチャンバー(少なくとも2つのシリンダー(同じクラ
ンクシャフト上の共同作用))の第一位置へ同時に可動である)をそばにたとえば始める
ピストンの初期動作、だろう、行われた、たとえば電気モーターである、それは回転を
始めてまもなく維持する、クランクシャフトa種類、クランクシャフトがピストン燃焼室
の組み合わせによって回転している始動電動機まで。
第七とeigth側面では、本発明は、ピストンおよびチャンバー(ピストンロッドは
それにクランクシャフトに接続される)の組み合わせに関する、そこで:クランクシャフ
トは第二の密閉空間を備えていている。第2の密閉空間は、電源と通信している。クラン
クシャフトはくぼんだことがあっで、第二の密閉空間を備えていていることがある。これ
は、クランクシャフトアクセルおよびそのcontraweightsがそのような方法
でくぼんでいることを意味する、これらは、ともにクランクシャフトアクセルの終わりご
ろコンテナータイプピストンからチャンネルを形成する。Oリングシーリングで、このチ
ャンネルは圧力源と通信していることがある。
また、それは、クランクシャフトの中で包括して位置することがある、前記クランクシ
ャフトの軸関係、その結果、それはそうであることがある、外部パワー出所と通信する。
9番めの側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
― 第一からチャンバーの第二の縦位置へピストンが移動している時の期間にピストン
ロッド中の第一の密閉空間と第二の密閉空間が通信している。
第一から第二の縦位置へのストロークの部分の間中、ピストンは、ピストンが作製され
たある圧力レベルに減圧されることがある。また、これはクランクシャフト中の第2の密
閉空間へピストン中の第一の密閉空間の接続により行われることがある、ピストンが第一
から第二の縦位置へ移動している時の間の必要な期間。ピストンが作製された圧力レベル
は気圧でないことがあるが、任意の圧力レベルであることがある。より高い、圧力レベル
はそうである、より少ないエネルギーは失われることがある、いつ、1番目と2番目密閉
空間、互いに接続している。
10番めの側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
前記クランクシャフトは第三の密閉空間を備えていている。それは第二のことからチャ
ンバーの第一縦位置へピストンが移動している時の期間にピストンロッドの第一の密閉空
間と通信している。
その移動がチャンバーの第一の縦位置の方へチャンバーの最終の第二の縦位置に近づく
ことからの方向を変化させる場合、この第三の密閉空間は再びピストンを加圧するべき機
能を有している。加圧は、第一の密閉空間へ第三の密閉空間(それは第一の密閉空間に関
しての過剰圧力を有している)の接続により行われる。ピストンの運動が方向を変化させ
た後、加圧は、できるだけ速く行われることがある。
11番めの側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
前記第三は空間を取り囲んだ、communcatingしている、第二の密閉空間は
第二のことからチャンバーの第一縦位置へピストンが移動している時の期間に言った。
緩衝装置を備えていること:
すべての以前に言及された面(チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するため
の手段)による組み合わせ、そこで、係合は意味する、ピストンがチャンバーの第一の縦
位置にある、外側位置、およびピストンが第2の縦位置にある内側位置を有している。
緩衝装置は促進することがある、密閉空間を備えていること、どれがすることがあるか
、コンテナーと通信すること密閉空間は有していることがある、可変ボリューム、または
一定容積量を有している。ボリュームは調整可能なことがある。
緩衝装置はコンテナー、および密閉空間を備えていることがある、流体を備えている実
質的に密封したキャビティを形成して、ピストンが第一からチャンバーの第2の縦位置へ
移動する場合、流体は圧縮されることがある。
流体を汲むためのポンプ、ポンプはすることがある、直ちに第二のピストンに係合する
ための備えている手段、チャンバーの外側の位置、第2のチャンバーに接続された流体入
り口、およびバルブを備えていることからのチャンバーは意味する、また第2のチャンバ
ーに接続された流体出口。
ポンプ、ここで、係合は意味する、ピストンがチャンバーの第一の縦位置にあることが
ある、外側位置、およびピストンがチャンバーの第2の縦位置にあることがある内側位置
を有していることがある。ポンプ、そこで、係合は意味する、ピストンがチャンバーの第
2の縦位置にあることがある、外側位置、およびピストンがチャンバーの第一の縦位置に
ああることがある内側位置を有していることがある。ピストン燃焼室組み合わせのテクノロ
ジーは、モーターの中で明確には使用されてもよい、の中で、1つの、自動車用エンジン
明確には自航式アクチュエーター。
ピストンは、またチャンバー内に、テーパ壁で比較的移動することがある。それは筒状
ことがあるか、円錐形のことがある(示されない)。
(アクチュエーター)ピストンが位置するチャンバーは、前記チャンバーが第一の縦位
置の近くの長手のクロスに区分された断面の内部凸状形状の壁を備えていていることがあ
るタイプであることがある、前記断面は共通の境界によって互いからupdivided
されることがある、2つの次の共通の境界の間の距離は、前記長手の壁の高さを定義する
、横断面の断面、前記ピストンの増加する内部過剰圧力割合によって絶頂が減少している
、あるいは、第一から第二の縦位置へ方向に、横断面の共通の境界の横断線長さは最大仕
事力によって決定されることがある。それは前記共通の境界のための一定で選ばれること
がある。付加的にすることがある、前記チャンバーの中心軸と平行な、横断面の境界の壁
を備えているチャンバーは言った。
そして、ピストン燃焼室組み合わせが前記凸状形状の壁の間の遷移を備えていることが
あり前記遷移が少なくとも1つの凹状形状の壁(それは第二の縦位置の近くで位置するこ
とがある)を備えていていることがある時並列の壁を言った、。そして、ピストン燃焼室
組み合わせが凹状形状の壁(それは少なくとも凸状形状の壁への一方の側に置かれること
がある)を備えていることがある。
[発明の要約フィージビリティスタディ。]
フィージビリティスタディ、のための、1つの「緑」モーターはそうである、重要な点
に関するよいヘリコプター見解を提示する図10Bおよび図11Bを以下のように調査し
てください。モーターのアウトプットが新しい推進系によって生成されている場合、これ
はシステムである、ここで、もどり行程に、前記アクチュエータピストンの流体がさらに
ある間、連続的に異なる断面積を備えたチャンバーの膨張式のアクチュエータピストンは
、最も小さい断面積からより大きなものまで内圧によってそのために移っており、内圧を
減少させる、減圧した、前記流体は、どこでエネルギーを使用して、小滝排気システムに
よって再加圧されているか、WO2000/070227による効率的なピストン燃焼室
組み合わせ、少なくとも1どのステップが外部財力出所(たとえば太陽)、好ましくは他
の持続可能な電源、または必要に応じて非持続可能な電源によってエネルギーを与えられ
ることかの。まだ、より効率的でより信頼できる溶液は図11Gおよび13Fで見ること
ができる。そのシステムは以前に定期の明細書に応じている。
[図11Aの原理に基づいた1つの「緑」モーターのためのTRANSLATIONA
L POWER SOURCE。]
この発明に関する総合体系溶液はそうである、それは言った」緑」モーターは、そうい
うものとして燃焼性のエンジンの中で現在使用されるような比較可能な建築要素に基づく
ことがある、しかし、新設要素は、現在の燃焼性のモーターのものよりも非常に効率的に
機能する必要がある、それでさらにもっとたくさん、エネルギーが使用したことは、好ま
しくは得られることがある、1つの」緑」エネルギー源、好ましくはモーターが走ってい
る時生成されたH2の太陽と燃焼のようにたとえばそばにたとえば、電気分解、あるいは
、必要に応じて、H2の補充可能な貯蔵タンク+燃料電池によって、圧力貯蔵器船舶から
のおよび/または、加圧された流体を包含していること、好ましくは、低圧(たとえばほ
ぼ10本の棒)の、必要に応じて、高圧(たとえば〈300本の棒)の、モーターの間こ
れを最後に満たされた、作製される、そして、好ましくは、前記モーターの作業の間中再
気圧調節した、必要に応じて、補充された、モーターは作業が不足している場合、および
/または、バッテリー、課された、モーターが作製される場合、そして、好ましくは、連
続的に、充電された、モーターが走っている場合、および/または、必要に応じて、充電
された、モーターは走っていない、またシステムから、それ自体、好ましくは必要とされ
るエネルギーがシステムが運動を生成するタスクのためのおこなうことがある、入手可能
な総エネルギー未満であることがあるので、必要に応じて、別の電源から、WO2000
/070227は、8本の棒(自動車用エンジンの現在の使用圧)でポンプ用に本質的な
エネルギー量(たとえば65%以内のエネルギー)を保存することができるピストン燃焼
室組み合わせテクノロジーを開示する−e.g。10 管の中の棒、で、1つの、17m
m(からの?60mm、初めは、縦位置)、最も高圧力が生じるところで、チャンバーの
最も小さい断面積がそこに位置する場合、第二の長手ピストン位置で:第二の縦位置で。
別のまわりの方法は、ポンプの代わりにアクチュエーターの中で前記テクノロジーを使用
することによって、効率さえである。ピストンの強調されていない生産サイズが円周(そ
れはほぼ最も小さい断面積を有している前記チャンバーのその部分の円周のサイズである
)を有している場合、WO2004/031583は前記チャンバーで群がっていない拡
張可能なピストン式(たとえば、ellipsoide〉−球体:小さい球体<−>大き
な球体)を開示する:これは第二の縦位置にあることがある。このピストン式は前記チャ
ンバーの中でアクチュエータピストンとして使用されて、特別の特性を示す、そしてこれ
ら、characteristisc、この発明の中で要求される:アクチュエーターは
自航式である、場合、ピストンが圧力源からのその密閉空間を通って加圧される、外部、
チャンバーは言った、前記第二の縦位置で、また、角度がチャンバーの壁と、働くプロト
タイプがそうである前記チャンバーインの中心軸の間で0でない間に、前記チャンバーに
は前記ピストンの両側間に圧力差がない場合、第一のlongimdinalなピストン
位置へ260Nで膨らみみ突進するアクチュエータピストン、ここで断面積は、260N
の一定の最大の労働力を有していて設計されたチャンバーで、最大である(WO2008
/025391、WO2009/083274)。この現象はこの中で使用されてもよい
」緑」モーター、まだクランクシャフトを使用して、燃焼性の専門語に由来したエネルギ
ーに基づいた運動をそのために交換すること膨張のため使用されるエネルギーは、ell
ipsoideからたとえばほぼ5つの障害(たとえばピストンのボリュームの増加のた
め5つの障害過剰圧力の10の障害からの)であることがある―密閉空間(WO2009
/083274)の一定容積量による球体〉。この圧力降下は有している、もどり行程で
は、アクチュエータピストンがしたがって第二の長手ピストン位置(ここでそれはその生
産サイズを有している)で無強勢になる必要があるので、システムで再度獲得されるため
に、で、たとえば、0本の棒内部過剰圧力。5つの障害過剰圧力、初めは、ピストンの密
閉空間が別の密閉空間(それはクランクシャフト内にたとえば位置することがある)に接
続される場合、長手ピストン位置は再度使用することができる、そして、どれがあるか、
を介して、1つの、たとえば揚水工程を2−踏んだ(再び圧力を5つの障害から10の障
害に増加させた)。これは、WO2000/070227の中で開示されるピストン燃焼
室組み合わせテクノロジーの別の側面の使用により効率的に行われることがある。その結
果、再加圧処理では、また、65%のエネルギーは節約されることがある:上にたとえば
基づいたピストンの使用によりたとえば、EP1179140B1の、またはWO200
0/065235の図5A−5Hの上の請求項1、どれの、発生を促進する、付加的にこ
の発明の中で要求される。65%のエネルギー低減はできる(これらから、まだ)追加エ
ネルギー、前記アクチュエータピストンの主クランク軸に前記ポンプのクランクシャフト
を接続することにより保存される:言ってください、前記追加救済は35%であると仮定
されることがある。したがって、総貯蓄は次のとおりである:76および7%(65 3
5+1/3 x%)。したがって、エネルギーの23および3%は、別のポンプ(言及さ
れた最後とたとえば同一)だがどれが今そのエネルギーを得ているかから獲得されるべき
である、から、たとえば、その電気を受け取る電気モーター「〉太陽電池(それは共通の
自動車の天盤ほど大きくあるべきでない、あるいは1つの、自動車のペイントの中で組み
込まれた太陽電池)、または必要に応じて燃料電池によって必要に応じて課された前記バ
ッテリーから、あるいは、好ましくは、オルタネーターによって、どれがすることがある
かは、モーター自体のシステムの車軸または小さいH2燃焼性のエンジンの車軸からその
回転を得る。
それに機能を汲ませるために必要なエネルギーは、8および2%である23および3%
の35%である。
熱はまた前記モーターによって生じないことがある、および、ノイズ、ほとんどすべて
の間に、このモーターの重量が現在の燃焼性のモーターよりも低いsubstantia
lly(たとえば60%)であることがある間、追加復原装置、どれ、燃焼性のモーター
、目的を冷却するためのcontiollingする水温、油温および排気系統などのニ
ーズは不必要なことがある、のほかに、1つの、アルミニウムガソリンタンクで、1つの
/あるいは、合成樹脂車体はすることがある、将来の自動車、現在の自動車−e.gの重
量の半分である。フォルクスワーゲンゴルフ・マークIIは836kgに重みを加える。
一方、この発明によって設計され作製される、だろう、それ、ほぼ425 kgsに重み
を加える:ドライバーだけと、存在するのはTWRである:6と3!
残りの問題は、夜の暗黒の中で長い時間の間中運転していることがある。単独で、この
とき太陽電池は前記バッテリーの充電のための使用されることがある。しかしながら、町
の通りにあるランプポストのランプのライトは、太陽エネルギーセルのための十分なライ
トを与えることがある。
また、ギヤーボックスは必要なことがあるので、rpm、そのような、1つの「グリー
ン」モーターは現在の燃焼性のモーターよりも低いことがある。
[19618の説明フィージビリティスタディへの19627の(補正された)追加問
題]
フィージビリティスタディは、今までオットー運動型と比較してこの発明のモーターに
よって生じた熱の不足を定量的に組み込まなかった。ヒートロスがこの発明の運動型より
も、いつ組み込まれることがあるかは、さらに面白くより説得力がある。ヒートロスは、
現在のオットーモーターに25%の効率を与えることがある。それがこの発明の運動型が
熱を発しない第一の実例の中で仮定されることがある場合、で、エネルギーを削減するこ
とが可能なことがあるより、すべて(等温線)常にほぼ65%によって10本の棒(モー
ターが作製された時、10本の棒が圧力貯蔵器船舶の中に既にあった)を言うべき5本の
棒からの流体を加圧した。それから、この発明による運動型の総合効率は、自航式アクチ
ュエータピストンによって、10%の下にすなわち8および75%入ることがある。また
、これは今まである、先例がないことがある(デービッドJCマッカイ(ホットエアー−
2009エネルギーなしで持続可能))。この発明の中で示される圧力を再生成するため
のポンプが再びこの発明を与えるピストン燃焼室組み合わせタイプを使用している場合、
別のものよりも、エネルギーの65%は保存されることがある。したがって、我々がその
熱を無視したならば、これは8および75% x 0と875=7と6%の完全なエネル
ギー消費を招くことがある、ポンプによって生成されている。しかしながら、汲むことの
ための使用されたエネルギーの一部がバッテリーなどの別のエネルギー源(完全な原動力
からよりも)から来ることがある場合、フライホイール、または総使用されたエネルギー
がまだ10%未満を終了することがあるより、ジェネレーターにつながれた回生制動デバ
イスから、たとえば太陽エネルギー(光起電力)および/またはによって燃料電池(たと
えばH2)を課す。
以前に既に終えられた、図11G、15Cまたは15Dによる運動型および図13Fの
配列、Gおよび図14Dは、最も効率的な(単純な構築(ほとんど等温の熱力学))もの
であることがあり、付加的に最も信頼できる(漏れはない)ものであることがあるそして
、それに図13 F、Gおよび図11Dの配列は、回転を生成するクランクの使用がない
、でしょう、図13 Fの配列、自動車用エンジンの量的評価の中で使用される。
我々は、現在のフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIモデルRFを1600cc使用
する、各81mmの4つのシリンダーを備えている、53kW/71のペックガソリンモ
ーター、9バールの圧力、および本発明のためのベンチマークとしての77mmのストロ
ークを備えた重量836kg。これは、1つのシリンダーごとに1159Nの最大力を与
える。それは1つのシリンダーごとにほぼ116kgである。ほぼ50%の減量は仮定さ
れることがある。すべてならば、燃焼部分は車体から行なわれる。また、アルミニウムは
鋼製の代わりに前記本体に使用されるだろう。したがって、必需品は、アルミニウム本体
、4人までの乗客および荷物を駆動するべき1つのシリンダーごとに58kgであること
がある。WO2008/025391の中で示されるポンプのチャンバーは、2−10本
の棒から、および58mm−0l7mmの直径でほぼ400mmの全ストロークに関して
、260N(26kg)の最大労働力をそれぞれ有している。このチャンバーの中で膨張
式のellipsoi’deの形状のピストンを使用して、アクチュエーターは非常によ
く中へ機能している、実行する。したがって、これらのチャンバーのうちの2つ、アクチ
ュエーターの一部が前記フォルクスワーゲンゴルフ・マークII(今、アルミニウムで作
られていた)、および行なわれた燃焼と関係するすべての部分のガソリンモーターの単気
筒と等価になりうるので、今使用した。
この発明によるモーターの中で、でしょう、アクチュエータピストンの密閉空間の圧力
、x障害(ストローク:2〈nd〉〉−1つの〈ステファン数〉縦位置)からほぼ0の障
害(ストローク: 1位− 〉2つの〈nd〉縦位置)へ変化させられる。「x」の値は
選ばれることがある、できるだけ小さい、エネルギー消費を制限するために前記特別のチ
ャンバータイプを使用するので、労働力のサイズは圧力値に依存しない、最低のレベルの
ほぼ0本および5本本の棒への最高水準で3本および5本の棒への圧力窓を使用すること
を備えた圧力を制限することは可能なことがある。
前記出発点は、球体の圧力の配列に上方へ行なわれることがある、形状のピストン、1
3Fしかしながら、図の回転チャンバーで位置して、チャンバーは、3本の[1/2]棒
がストロークの一部だけ(400mmの216および2mm)を使用するので、図の中で
13F示されるもののように今まだ、より単に形状のことがある、の中で、前記、特定、
1本のアクチュエータピストンごとにチャンバー力は最大260Nである。
前記球体のボリュームの変更は全く大きいことがある:V2=4/3 x 3から、1
4×12、55〈3〉(025.1mm; P2=0と35N/mm〈2〉)=8280
mm〈3〉Vi=4/3 x 3に、14×23、45〈3〉(?46.9 mm; パ
イ=0、05 N mmの〈2〉)=54015 mm〈3〉それは6、5および[De
lta][Rho]=7のAVである。前記チャンバーの中心軸に対して壁の角度は次の
とおりである:L1=302、78−86のおよび57=216、21、[Delta]
[tau]=10と9:角度、2と9[]この角度がそうである度、よい
エネルギー、使用された「仮想の」1つの完全なストロークLiのための単気筒のため
の第二の縦位置(インデックス2)でのボリュームに第一の縦位置(インデックス1)で
前記アクチュエータピストンのボリュームを圧縮することは次のとおりである:
Wisothermai=−PiV1ln(P2/P1)=0、35×54015×ln
7=0、35×54015x2,302585 xln7=36788、Nmm/チャン
ネル/ピストン/回転=36,8J/チャンネル/ピストン/回転、1つのチャンネルご
とに1本のアクチュエータピストンが単にある場合。この発明による前記モーターは数に
関して、前記ガソリンモーター(900の回転/m)ほど迅速ではない、ストローク/分
これはそうである、のため、拡大して、より遅いと仮定された、そしてアクチュエータピ
ストン(それは強化されたゴムで作られている)の契約。回転数/分がしたがって60で
あると仮定しよう、1、ごとに、第二(燃焼性のモーターを言ったよりも遅い15x)。
W=36と8J/チャンネル/ピストン/s。2×4’がある、比較可能」チャンバー(
シリンダー)―パワーは294および3J/s/ピストンよりもある。それは0および2
95kW/ピストンである。5本のピストンを使用する場合、各々の前記360の[度]
チャンネル(図13F)の5つの下位チャンバーの各々のうちの1、よりも、だろう、発
電出力、次のとおりである:5×0、295kWの=l、47kW。
仮定1回毎秒のチェック:燃焼性のガソリン53モーターのなるkW(それはそれにこ
の研究で以前に述べられた)、それは92および4%を省くことがある:7および6%は
単に使用されてもよい:4、03kW.
それは第1にすることがある、上記の言及された計算に応じること、場合、回転数、ご
とに、第二、ほぼ次のとおりであることがある(丸められた):3つの回転/秒。
したがって、2x4を備えているモーター」比較可能」チャンバー(ほぼ3×1の累乗
を招いて、5つの下位チャンバー(3毎秒回転数(=180回転/最小)の回転)の5本
のピストンを各々備えていて)、kWこれがそうであることがある47の=4と4、アル
ミニウム本体を備えたフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIを駆動するのに十分。
(バッテリーそれ)文学(デービッドJCマッカイ(ホットエアー−p.127、第2
0.20/20.21図エネルギーなしで持続可能))は、走るためにほぼ4および8k
Wのパワーを使用して、小さい電気自動車を明らかにする。また、自動車が1つのバッテ
リーのチャージ上で77km実行することができる8x 6Vおよび充電時間からどれが
来るかは、数時間である。エネルギーがバッテリー(それらは前記自動車のドライブの間
中課すことができない)から来る場合、これはある好適な実施形態ではなくオプションで
あることがある。
どれだけのエネルギーがアクチュエータピストンを加圧し減圧させられるのに必要か、
また、自動車が運転している間、それを行うことができるか。
前記モーターの前記アクチュエータピストン中の圧力変化を得ることが必要である、活
動した。我々は、図の中で11F示される原理、および図を13F使用する。
エネルギーは、前記モーターの駆動電動機車軸と通信している前記回転チャンバー(た
とえば、ここで古典的ピストン燃焼室組み合わせのピストンはカム軸によって移動されて
いる)からの運動エネルギーから来ることがある。我々がボリュームを変化させることに
より、データ(それらは膨張式の球体ピストンの圧力の変化が前記アクチュエータピスト
ンの密閉空間のボリュームを変化させることにより行われることがあるより、原動力を計
算することのための使用された)を使用する場合」の下で」古典的ピストン。媒体内圧(
3、5バール)を備えた小さい球体形(φ 25,1mm)から第二から第一の縦位置へ
密閉空間の一定容積量と共に、低圧(0,5バール)を備えたより大きな球体形(φ46
,9mm)にアクチュエータピストンによってしたがって必要とされるストロークごとに
1本のピストンごとに体積変化率は、前記アクチュエータピストンの内圧変化によって行
われる。力は260N/ストローク/ピストンである、関係ない、内力、したがって、8
つのチャンバー(各々5本のピストンを備えていて)、および3毎秒回転数で、発電出力
は次のとおりである:4,4kW。
第一から必要とされるエネルギーがそうである第2の縦位置へ来ること(図14Aおよ
び14B):
1.取り囲まれた測定空間の中にアクチュエータピストンのデフレによって、その生産
形(φ25,1mm; 0バール(過剰圧力))にアクチュエータピストンの球体形(φ
46,9mm; 0,5バール)を変化させる、どれが今ボリュームこれがそうであるこ
とがある増加か、コスト、エネルギーはない、ポンプピストンとencloseスペース
の壁の間の摩擦推力が、十分に小さい場合;
2.球体(φ25,1mm、0バール)を膨張させるために、に(φ25,1mm、3
,5バール)、ポンプピストンが近く来るところで、密閉空間のボリュームを減少させる
ことによって、必要とされるアクチュエータピストンエネルギーは次のとおりである:
[数1]
したがって:生成されたbruttoパワーは、モーターを実行するための4および4
kWおよび必要とされるパワーである、したがってほぼ2kW少なくとも1および5kW
である、必要、最終的な他の損失に加えて。
モーターにアクセスするために、万一言及されて、上記に応じるポンプが自動車の中に
あれば、我々はそれを入手可能なことと比較する:本コンプレッサーは次の明細書220
V、170 1/min、2,2kW、8バール、圧力貯蔵器船舶100 lを有してい
る。我々はパワーを必要とする、しかし下側圧力で、その結果、この修正済のコンプレッ
サーはもう少し迅速である、充電、圧力貯蔵器船舶。8バールのためのP=2200W、
31/2バールは必要なことがある、8ばーえうのみに関してはrepressurat
ion同時を使用すること、3/8 x 2200=825W。バッテリーが24Vのバ
ッテリーでも、電流は825/24の=34,4である、Aこれは非常にバッテリー向け
で、従ってするだろう、多くのバッテリー、参照番号/831 826を備えたポンプが
そうであるべきモーター配列図11A、B、Gおよび図12A(13A)の中に、入手可
能である、電気的。充電、これらのバッテリーは単に外部パワー出所によって可能である
、その結果、自動車は多数の間中効果がないべきである、時間コンデンサー溶液(図15
E)はまだ相これがそうでないその研究中である、ある好適な実施形態、しかし1つの、
オプション。
パワーの変換を回避し、かつたとえば使用して、ポンプ/831 826が燃焼性のモ
ーターの車軸と通信しているところで、図のモーター配列を15C使用するべきほうがよ
いことがある。H2(それは好ましくは電気分解、および必要に応じて燃料電池によって
生成された)。
825Wによって生成する必要がある、前記、燃焼性、モーターこれは、24cc/6
6cc(フォルクスワーゲンゴルフ・マークIIは、53kWのモーターを1600cc
有している、?90mm、4つのシリンダー―825Wは、90mmほぼ24ccである
〉単気筒、あるいは、場合、3x、より速く)であることがある。2および2kWは、9
0mmほぼ66ccである、オットーサイクル(それは大きな現在使用されたモペットモ
ーターと比較されることがある)を使用する単気筒の古典的モーター。モペットはテレビ
で上映された、のための、カップル、数か月、前に、水の電気分解の使用、タンク(もと
はガソリンのための)に格納された、また生成されたH2を使用すること、のための、燃
焼プロセスこれは実現可能である。自動車のための、確かに外部のモーターのこのサイズ
である、モペットモーター(それは遺憾にも必要な汚染またはC02排出でない)の比較
可能な機器とauxiliarlyにモーターすべての余分な燃焼性の機器(下側wei
gthを獲得するためにフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIから我々はそれを以前に
投げ出した)を取り替える必要がある。また、ノイズは測定を低減する適切なノイズおよ
び重量によって成功裡に低減されることがある、自動車および15 1水=15 kgs
のタンクのためのそのassume 1/6だけ(=ほぼ35 kg)である。― まだ
、このフィージビリティスタディはもつことがある。
[END 19627は、19618の説明フィージビリティスタディへの19611
の追加問題を補正した。]
一層の発生は、膨張式のピストンが特に設計されたチャンバーで移動しているというこ
とであることがある。その結果、ピストンの生成された力は、最低限の膨張と共に最大限
にされた(=圧力降下)。そして、中断された移動、あるいは’躊躇振る舞い」(ページ
xxを参照)前記ピストンの、補われることがある、1つの、内部で、補正された、前記
チャンバーに形づくる。
図1Aによる前記基本的原則によって前記モーターをコントロールすることは、1つの
クランクシャフトごとに1つのアクチュエータピストンチャンバー組み合わせよくでのよ
うな新しい側面である、以下のようにこれである。
圧力貯蔵器船舶がモーターの生産で外圧出所によってこれを最後にしたがって加圧され
たことがあるかもしれんと仮定されている。前記アクチュエータピストンはバッテリーを
使用して、電気始動モーターによってスタートすることがある。それは、太陽電池、古典
的ダイナモ(それは前記モーターのメインの車軸によって回転させられる)によるおよび
/またはによって課された。前記スタータは初期にクランクシャフトを回している。また
、アクチュエータピストンが加圧されているとその移動の結果が言ったので、アクチュエ
ータピストンの内部に加圧は、その後前記アクチュエータピストンの移動のイニシアチブ
、そして従って前記クランクシャフトのターニングの開始を引き継ぐ。それから、前記ス
タータは前記クランクシャフトから分断されることがある。
モーターが圧力貯蔵器船舶814を上へ開口によってスタートしようとしていることも
ありえることがある、その結果、流体822は前記アクチュエータピストンを内部に加圧
している、それは移動を始めている、前記、Fig.1Bをピストン参照してください。
すなわち前記モーターを促進して、前記クランクシャフトの回転の促進は、前記圧力容
器間のいわゆる低減バルブの上の開口によって、前記アクチュエータピストンの内側の圧
力を上げることにより行われることがあり、(リード)ライン[829]の中のアクチュ
エータピストンを言った。前記クランクシャフトの回転を遅くすることは前記低減バルブ
の開口の閉鎖により前記アクチュエータピストンの内側の圧力を下げることにより行われ
ることがある。
モーターを与えるために、より多くのパワー(メインの車軸上のトルク)が、アクチュ
エータピストンチャンバー組み合わせの既存の配列のための圧力を増加させることにより
、行われることがある。あるいは、1つの車軸ごとに1つを超えるアクチュエータピスト
ンチャンバー組み合わせがあることがある。モーターを止めることは、前記(リード)ラ
イン[829]の中の前記低減バルブを全く閉じることにより行われることがある。前記
低減バルブは速度加減装置でcommiuncatingしていることがある。
圧力管理は、前記アクチュエータピストンに、より詳しく以下のように組織されること
がある。クランクシャフトの、およびピストンロッドの終わりにクランクの両方の壁に、
穴があることがある。それは、第二・第三の密閉空間および密閉空間とそれぞれ通信する
。時間のある点で、だろう、互いと通信する穴、その結果、アクチュエータピストンの密
閉空間は、第2と通信していることがある。あるいは、第三は空間を内側は取り囲んだ、
それから、第2の密閉空間と通信しているクランクシャフト間、ピストンはその密閉空間
を通って加圧されることがあり、チャンバーに第二から第一の縦位置へ移動していること
がある。第三の密閉空間と通信している間、ピストンが第一から第二の縦位置へ移動して
いることがある場合、ピストンのデフレが生じることがある。主ピストンポンプ(818
)は、第三中の圧力の減少を始める、クランクシャフト、およびピストンロッド中の、ポ
ンプのクランクシャフトの相互関係があったデフォルト位置のため、およびアクチュエー
タピストンのクランクシャフトの密閉空間の圧力の減少で空間をそれぞれ囲んだ、それは
同じ車軸上で組み立てられることがある。
より詳細にすることがある、以下のように働く前記アクチュエータピストンの圧力管理
決勝では、ピストンの第二の縦位置は穴にすることがある。
INを満たしてください。
前記モーター中の1つを超えるアクチュエータピストンチャンバー組み合わせは同じ車
軸上で存在することがある。しかしながら、このコンセプトは前記明細書に応じるhel
pfullではないことがある。それが現在の燃焼モータを持っているので、1つの車軸
ごとに1つを超えるピストン燃焼室組み合わせは滑らかにより多くになるモーターを作る
ことがある。また、もちろん、トルクは前記車軸上で増加される。
それはどのように走っているか。また、PER 1クランクシャフトが組織したアクチ
ュエータピストン/チャンバー組み合わせの間の相互関係はどうか??
クランクシャフトはそれ自身回転運動を生成する非能率的な方法であることがある。ま
た、さらに、この種のピストン燃焼室組み合わせのストローク長はそれよりも大きいこと
がある、たとえば、1つの、燃焼モータすなわち現在、前記クランクシャフトのr(ot
ation)p(そのー)m(inute)’sは、現在の燃焼モータよりも実質的に低
いことがある。ギヤーは必要なことがある。また、ギアリング・レシオは現在の燃焼モー
タのそれとは異なることがある。ギヤーボックスは、たとえばを備えた効率を25%低減
することがあり、効率が流体動的ベアリングなどの低摩擦ベアリングの使用により改良こ
とがある(たとえば50%ずつ)。モーターが全体の時間を実行することがあるとともに
、クラッチは必要なことがある。したがって、自動車用エンジンに必要とされたエネルギ
ーの33.2%は、たとえばグリーンエネルギーからたとえば来るべきである、たとえば
天盤/フード上の太陽電池からの太陽エネルギー、自動車/全身のペイントはそうである
ことがある。しかも、あまりにである。もちろんそこに追加することがある、いくつかの
特別のバッテリー、これらが風力から元気よく課されているか、太陽エネルギーこれが、
ビークルの重荷を増し、WTRを増加させれば、言及された比最後は部分的に流通機構を
必要とするだろう。したがって、この運動型は完全にはしないことがある、人がたとえば
ねらう場合に、前記明細書に応じること、1つの」グリーン」自動車用エンジン。したが
って、ために、明細書に応じること、クランクシャフトはギヤーのほかに回避されること
がある。
[図2Aの原理に基づいた1つの「GREEN」MOTORのためのROTATING
POWER SOURCE]
これは、我々を前記ピストンがあることがある点へ連れて来る、回転する、の代わりに
、これを翻訳する、新しいタイプのモーターは種類であることがある、1つの「グリーン
」ワンケルモーター。
エネルギーのさらによりよい使用は、少なくとも推進系のための言及されて上記のもの
として同じ原理を使用して、クランクシャフトのないモーターによって得られることがあ
る。に加えて、先、言及された、だろう、これは、エネルギーの使用を明確には減少させ
た、1つの〈ステファン数〉からの距離の低減により、circleround中心線(
それは前記モーターのメインの車軸のまわりで同心的に位置することがある)のまわりの
チャンバーで得られる、2〈nd〉への回転位置、ほぼ前記ピストンの半径への前記チャ
ンバーのピストンの回転位置、その結果、モーターは、ほとんど連続的に動力を供給して
いることがある、車軸は言った。
円錐形のチャンバー(そこではピストンは自力で推進するアクチュエーターとして機能
することがある)は、長手方向で循環的に曲げられたことがあって、360の[度]また
はその一部を充填していることがある。少なくとも一つのピストンが前記チャンバーで機
能していることがある。モーターはすることがある、より多くのアクチュエータピストン
チャンバー組み合わせのうちの1つを備えていてそれは同じアクセルを使用していること
がある。前記アクチュエータピストンおよび/またはの円運動の中心の中で、チャンバー
が車軸であることがある、それは建築要素に接続されることがある、それは自動車または
ホイールc.qなどの別のビークルランを作る。プロペラ。
そのようなモーターを構築するために2つの方法があることがある。1つは前記チャン
バーの中心軸が位置する平面の中で移動するアクチュエータピストンロッドの中心軸を有
しているためにある。別の可能性は、アクチュエータピストンロッドの中心軸が位置する
ことがあるということであることがある、垂直、チャンバーの中心軸が位置するところで
、平面。両方の場合に、だろう、アクチュエータピストンを移動させることまたはチャン
バーを言った、あるいは両方。アクチュエータピストンの実行、使用されたそのものが好
きである、延長された、円錐形、球体および逆もまた同様決まったピストン(たとえばW
O2000/070227図9A、B、C)へのチャンバーellipsoide、の中
で、1つの、循環的に、チャンバーが循環的にあることがあるので、屈曲チャンバーはあ
りそうもなく見える、その長手方向で曲がる、その結果、前記アクチュエータピストンの
ピストンロッドのベアリングは見当たらない。
代わりに、球体への、および逆もまた同様(より大きな)(より小さい)球体、タイプ
アクチュエータピストンは使用されてもよい。それはその対称的なフォームのためピスト
ンロッドのベアリングのためのそれほど複雑でない構築を可能にする(たとえばWO20
02/077457図6A−H、9A−C)。たとえば、前記循環的に決まったチャンバ
ーの中心軸が位置するところで、ピストンロッドは平面に垂直な前記アクチュエータピス
トンを介して位置することがある。
前記アクチュエータピストンは、過渡的に移動ピストンを使用する時使用された直線の
チャンバーとしてチャンバーが同一に形づくられる事実のために、前記チャンバーで移動
していることがある、しかし今循環的に。
しかしながら、前記ピストンの壁の部品のサイズ、前記ピストン垂直の推移の中心軸の
背後にある、前記チャンバーの中心軸、またその場所へのピストンの中心からの直系、こ
こで、チャンバーおよびピストンに係合すること(あるいは密閉または両方)、実質的に
ある、細長いチャンバーの中心軸の上で翻訳しているellipsoide<−>球体ピ
ストンよりも小さいそのため、ellipsoide<−>球体アクチュエータピストン
の未満で、アクチュエータピストン(球体球体)がそれぞれ有している、想定するパワー
はそうであることがある。1つのチャンバーごとに1本を超えるアクチュエータピストン
が使用されている場合、これはモーターを要求する。アクチュエータピストンが断続的に
(後で参照)移動しているので、追加設定は同じを要求する、また、同じ360の[度]
チャンバーの1本を超えるピストンは、滑らかな運動を作り出すことがある。そして、い
つ、アクチュエータピストンを前記に有している(その最大に拡張した)こと、非常に短
いモーメントが生じる、前記アクチュエータピストン内の圧力は減少している。また、こ
れはまた与えることがある、1つの」躊躇のモーメント」の中で、運動ために、人、アク
チュエータピストンは勝っている」躊躇」別のアクチュエータピストンの運動では、前記
アクチュエータピストンは前記チャンバーの中心軸の上で異なる位置に置かれることがあ
る。一例として、360の[度]チャンバーが4つの同一の下位チャンバーでupdiv
idedされている場合、アクチュエータピストンの数は360の[度]に関して等しく
分裂して、5であることがある。
そのような回転モーターの主な利点はそうであることがある、円形1つの〈ステファン
数〉位置および円形2つの〈nd〉位置が、回転の方向に互いの直接接続にあるので、1
つの〈ステファン数〉環状位置から別の環状位置へのアクチュエータピストンのもどり行
程の長さは、クランクシャフトオプションと比較して実質的に低減されており、少なくと
も最初の環状位置でのピストンの最も大きな半径のサイズであることがある。
したがって、前記アクチュエータピストンの内側の圧力の低下および圧力の賃上げは、
直ちにその後管理される必要があることがある。
アクチュエータピストンの内部の圧力を変化させるために、2つの基本の方法があるこ
とがある。1つのオプションは、チャンネルによって増加/減少に有能なことがあるバル
ブにアクチュエータピストンの各々が接続されることがあるということである、前記アク
チュエータピストン中の圧力。前記バルブは操縦されたコンピューターであることがある
。その結果、各アクチュエータピストンの内側の圧力は前記チャンバーのその位置へ最適
である。付加的に実施されることがある、それはアクチュエータピストンの各々中の入手
可能な圧力の分布が、前記アクチュエータピストンのための入手可能な流体圧力の使用を
最適化するように、コンピューターが圧力容器(それは圧力源として役立っている)から
の圧力を操縦している。第二のオプションは、密閉空間のボリュームの非常に短い変化に
たとえばよる。この変更は、壁にsealinglyに接続される可動ピストンによって
行われることがある、たとえば細長いチャンバー。前記チャンバーは、種類を有している
ことで非常によくあることがある、異なること、推移の方向に横断面。移動の速度のため
に、このチャンバーは一定のcircumpherenceを有している種類であること
がある。その結果、ピストンは単に作業の間中曲がっている。しかし、もちろん、推移の
circumpherenceの異なるサイズを有しているチャンバーはまたオプション
であることがある。前記チャンバー内に移動するピストンはピストンロッドを有している
ことがある。それは、カム円板(それはモーターが装着される車軸に接続されることがあ
る)と通信していることがある。ピストンロッドの終わりに、ホイールがあることがある
。それは前記カム円板を転がしている。したがって、そういうものとして流体(前記流体
の穏やかなエネルギー(圧力)だけ)を消費しないこの運動型である。
360の[度]チャンバーはすることがある、定期修理、車軸(中心軸はそれに前記チ
ャンバーの中心と交差していることがある)。前記チャンバーはホイールの一部であるこ
とがある。また、前記ホイールのouterpartはノッチを有していることがある、
どの中で、駆動ベルト(それは起電機などの補助機器を駆動しているかもしれない)。
チャンバーが回転とピストンである場合、明らかにモーターのタイプである、回転可能
なモーターの2つのオプションのそれほど複雑でない解決策を移動させないことまたより
よくたとえば生成されたトルクである、前記溶液での5x、ので、そこに、もっと5xで
ある、同じディメンションの1つのチャンバーごとにピストン。最も信頼できるシステム
は回転チャンバーの固定ピストンであることがある。利点はそうであることがある、モー
ターは1本を超えるピストン(たとえば5本のピストン)を備えていていることがある。
それは各々異なる回転位置(それらは滑らかに回転するモーターを作ることがある)に位
置することがある、ので、その1つの〈ステファン数〉からのピストンの遷移、動力が回
転位置にたとえば供給されることがあるその2〈nd〉への回転位置、4本の他のピスト
ン。また、1つの〈ステファン数〉に回転位置を移動させる間のピストンの「躊躇振る舞
い」(後で参照)も、たとえば支持されることがある、4本の他のピストン、その結果、
「躊躇」はしないことがある、観察。ピストンの内側の流体の圧力レートが速度を定義す
るので、ギヤーボックスはunnessaryであることがある、メイン、この圧力が速
度加減装置によって容易に定義されていることがある一方、車軸この必要な圧力窓はこの
モーターの構築によって容易に得られることがある。したがって、ギヤーボックスは余分
にあることがある。また、それは、ほぼ50kgの一層の減量を増す。フォルクスワーゲ
ンゴルフ・マーク[パイ]変換は、付加的にほぼ350kgに減らされた。TWRは今ほ
ぼ5と6である。
(移動するない)回転モーターのコントロールは、翻訳するピストン(または翻訳する
チャンバーおよび非移動ピストンを備えたさえ、あるいは、両方が示されるとは限らない
場合さえ)を備えたモーターのコントロールとして同様の方法で行われることがある。
調節部:機能の中に置き、開始し、スピードを上げること、動力を供給する減速、停止
および使用からのモーターを行なうこと。
機能にモーターを入れることは、スイッチ(それは電気システムを興奮させている)、
および電気回路に始動電動機を接続している別のスイッチ上で/電気的なenによって行
われることがある。その結果、それは車軸に接続しており、回転している。
移動ピストンまたは可動のチャンバーと同じ車軸上で、使用している、そこで始動電動
機(それはスターターバッテリーからの電気を使用している)であることがある、それ自
体はそれによって装填される、太陽エネルギーからの電気。始動電動機は前記車軸を回し
ていることがあり、したがって、回転を始める。
INを満たしてください。
圧力管理は以下のように行われることがある。
1つの、ピストンが可動のモーターの中で、加圧されるためにこのピストンを必要とす
る、それで、最も大きなcircumpherenceが最も小さいものに変わっている
ところで、圧力は転移点で変わっている。これは、コンピューターと注入のジェットによ
って電子的に行われることがある。加圧された流体を保持する必要があるとともに、前記
溶液は新しい溶液を必要とする。
NEWの電子の/メカニックSOLUTION。
他の方法で、でしょう、それ、圧力の変更がある周波数であるので、機械的な解決策を
作り出すことができることたとえばカム軸。(それは標準時間帯を介して駆動軸と通信し
ている)カム軸は、前記流体(それに圧力を管理する必要がある)と通信している可撓な
膜を押していることがある。
この溶液をそれほど複雑でなくするために、だろう、1つ備えているチャンバー、の代
わりに、たとえば4つの下位チャンバー、その結果、圧力は、一度だけ変わる必要がある
。アブアンペア。
チャンバーが可動のモーターでは、必要とする、たとえば加圧されるべき5本のピスト
ン、それで、最も大きなcircumpherenceが最も小さいものに変わっている
ところで、圧力は転移点で変わっている。これは、コンピューターと注入のジェットによ
って電子的に行われることがある。加圧された流体を保持する必要があるとともに、前記
溶液は新しい溶液を必要とする。
NEW電子メカニックSOLUTION。
チャンバーが可動のモーターでは、内部の圧力を必要とする、たとえば、5本のピスト
ン、互いとは、だが同位とそのパターンで異なって管理される、すべての回転のための繰
り返す、その結果、またここで、カム軸溶液は可能なことがある:標準時間帯を介して駆
動軸と通信しているカム軸。カム円板は、前記流体(それに1本のピストンごとに圧力を
管理する必要がある)でcorrimunicatingしている可撓な膜を押している
ことがある。図の原理に11F基づいたモーターのためのTRANSLATION AL
POWER SOURCE。B。
さらに信頼できるシステムは、ピストンの密閉空間のボリュームの変化によってピスト
ンの圧力のステージ変化が得させられることがある再加圧中の流体から、ピストンおよび
密閉空間中の流体を分離することにより、圧力管理のための図による新しい原理によって
11Fおよび13Fすなわち得られることがある。改良信頼度は加圧された流体の遷移の
数を減らすことに関することがある。それは漏れることがある。この原理では、主として
復原装置は密閉空間のボリュームを変化させることのためのエネルギーを使用しているこ
とがある。これは非常によく行われることがある、その結果、また、ここに、エネルギー
は低減されている、再び使用することによって、ピストン(たとえば前記ピストンの機能
のための一つ、そして好ましくは1つ、のための、速度/パワー必要に応じて、パワー管
理のための個別のピストン)シリンダーの中でsealinglyに移動している、シリ
ンダーは言った、連続的に異なる推移の断面積のおよびたとえば変わる円周を有している
こと、その結果、再び、エネルギーの65%の削減、使用された、得られることがある。
この原理については、また、回転チャンバーの固定ピストンを備えた実施形態は、エネル
ギーの使用の低減に対する最良のオプションであることがある。一定の円周はまた働くこ
とがある。しかし、獲得された低減は下側ことがある。
B。
膨張式のピストン内の流体の圧力の変更(また消費)も、代替的方法(図11Aの中で
示される原理の代わり)で行われることがある。によって、一時的、前記ボリュームの調
整は前記モーターのパワー(トルク)の変化およびこれを与えていることがあるが、前記
ピストンの密閉空間のボリュームを変化させることは連続的に同時に行われることがある
。エネルギーはこれから来る、まだ有効エネルギを使用するより効率的な方法である、ま
た、それは増加することがある、図11Aの中で示されるその原理に関しての前記モータ
ーの信頼度。ピストンがクランクシャフトクランクピン軸受などの継ぎ目および2部の連
接棒の中で逆もまた同様移動している場合、ピストンが2〈nd〉および低圧流体から1
つの〈ステファン数〉縦位置へ移動している時、そこでこの新しい原理の中に高圧流体間
の漏れにならない。使用されるエネルギーは、前記ピストンのピストンロッド上の労働力
の低減に最適化されることがある円錐形のチャンバーのピストンを移動させるために密閉
空間のボリュームを変化させることのための使用されてもよい。付加的に使用されるエネ
ルギーである、ものが密閉空間のボリュームの調節のための前記ボリューム取り換えに使
用したとともに、同様のピストン燃焼室組み合わせの中で使用されることがある。
ボリュームの変わるピストンの移動は、1点から別のものにチャンバーのピストンを移
動させている、加圧された液体の使用により行われることがある、1つの、逆もまた同様
、によって、たとえばバルブ、コントロールデバイスの、または磁気案内による他の土地
。また、これは、ボリュームを調節しているピストンに有効である、前記ピストンの移動
のスペースコントロールを取り囲む、速度加減装置と通信することにより行われることが
ある、それはたとえばコントロールされる、人またはコンピューター。
図の原理に13E基づいたROTATING POWER SOURCE FOR A
MOTOR。
膨張式のピストン内の流体の圧力の変更(また消費)も、代替的方法(図12 Aの中
で示される原理の代わり)で行われることがある。によって、一時的、前記ボリュームの
調整は前記モーターのパワー(トルク)の変化およびこれを与えていることがあるが、前
記ピストンの密閉空間のボリュームを変化させることは連続的に同時に行われることがあ
る。
このprin−cipleは、推移の電源システムのためのよりもさらに効率的な回転
電源にある、ので、1つの〈ステファン数〉から2〈nd〉までの距離、回転位置、ほと
んどある、皆無のしたがって、することがある、encloseスペースのボリュームを
変化させているピストン、カム円板によってガイドされる、それは車軸(原動力出所はそ
れの回りを回転している)に装着されることがある。
実際、これは最も効率的なモーターである。
円形チャンバーを備えたモーターは壁(前記チャンバーの中心線の長さ*の少なくとも
1つの一部)を備えていることがある。それは前記チャンバーの中心軸と平行である。モ
ーターの中で、だろう、円錐形のチャンバー(細長い、あるいはcircular*)ア
クチュエータピストンによって生成されたピストンロッドの力が一定のところで、タイプ
である。それは、また前記モーター(ここで流体は加圧される)の中で組み込んでいるポ
ンプのうちのどれものための場合であることがある。チャンバー、どれが言ったかに、ア
クチュエータピストンは位置する、長手の内部凸状形状の壁を備えていているかもしれな
い、第一の縦位置の近くの横断面の断面、前記断面は共通の境界によって互いからupd
ividedされることがある、2つの次の共通の境界の間の距離、前記長手の壁の高さ
を定義する、横断面の断面、第一から第二の縦位置へ前記ピストンの増加する内部過剰圧
力割合によって、または方向に絶頂が減少している、横断面の共通の境界の横断線高さは
最大仕事力によってdetenninedされることがある。それは前記共通の境界のた
めの一定で選ばれる。
ピストンが内部先細り中心を備えた筒状チャンバーで位置した場合、凸状形状の壁が凹
状である、形状。
また、前記ピストン燃焼室組み合わせは、前記チャンバーの中心軸と平行な、横断面の
境界の壁を備えていることがある。
そして、前記遷移が少なくとも1つの凹状形状の壁(それは第二の縦位置の近くで位置
することがある)を備えていていることがあるところで、ピストン燃焼室組み合わせが前
記凸状形状の壁の間の遷移を備えていることがあり並列の壁を言った、。そして、ピスト
ン燃焼室組み合わせが少なくとも凸状形状の壁への一方の側に置かれることがある凹状形
状の壁を備えていることがある。
上に説明された様々な実施形態は、例証のみを介して提供され、本発明を制限するため
には解釈されるべきでない。この分野の当業者は、示された代表的実施形態および適用に
厳密に続かずに、本発明に作られることがあり、ここに記述した要素の、および本発明の
真情および範囲から外れることのない様々な修正、変更および組み合わせを容易に認識す
る。
すべてのピストン式、明確には、弾力的に変形可能な壁を備えたコンテナーであるもの
は、チャンバーの壁に愛想よく接続されたか、接続していない縦位置間のその動きの間に
チャンバー壁にsealinglyに接続されることがある。あるいは、愛想よくsea
linglyにチャンバー壁に接続されることがある。付加的にそこでどちらか、恐らく
互いに壁に触れることこれがたとえば起こることがある前記壁の間に係合しないことであ
ることがある、コンテナーがチャンバーに第一から第二の縦位置へ移動している状態。前
記壁の間の連結(sealinglyに、および/または、愛想よく、および/またはの
感動的なおよび/または、連結はない)のタイプは、前記コンテナ壁の内側の圧力の内側
の正確なものの使用により実施されることがある:高圧、のための、sealingly
に、連結、下側圧力、のための、愛想よく、連結、そしてたとえば、連結がないこと(生
産サイズのコンテナー)のための気圧―したがって、密閉空間がピストンの外側の位置か
らのコンテナーの内側の圧力をコントロールしていることがあるので、密閉空間を備えた
コンテナーは好まれることがある。
別のオプション、のための、1つの、愛想よく、漏れることがコンテナーの壁とチャン
バーの壁の間に起こるように、連結は、コンテナー(それは前記壁の表面から突き出てい
る強化材を有していることがある)の薄壁である。
アクチュエータピストン(それはクランクシャフトによってメインの車軸に接続される
)の場合には、また、1本を超えるアクチュエータピストンがある、本、すべて、同じメ
インの車軸に接続されて、利点は、前記アクチュエータピストンの縦位置が互いとは異な
る場合、前記メイン車軸のターニングが滑らかにより多くのことがあるというであること
がある、その結果、各々の前記アクチュエータピストンのための「躊躇モーメント」が、
第二から第一のlongimdinalな位置へ移動する場合、時間の他の点に生じるこ
とがある。
(クランクシャフトすることがある)前記アクチュエータピストンがすべて愛想よくあ
ることは必要なことがある、あるいはチャンバーで、および逆もまた同様第二から第一の
縦位置へ移動するsealingly(前記チャンバーで移動する場合、これは縦位置か
ら別の縦位置とは異なることがある)、それは特性を有している、力、の上で、ピストン
ロッドしたがって、アクチュエータピストンからの連結ロッド、に、アクチュエータピス
トンが有している(関する「19620」を備えた、説明および図面を参照)位置に依存
しないことがある、前記メイン車軸への各々の前記アクチュエータピストンの力を同期さ
せるために。
フィージビリティスタディは、今までオットー運動型と比較して本発明のモーターによ
って生じた熱の不足を定量的に組み込まなかった。
この発明のモーターがさらに面白くより説得力のあるより、我々がヒートロスを組み込
む場合。ヒートロスは、現在のオットーモーターに25%の効率を与える。<”> エネ
ルギーを削減することが可能なより、この発明のモーターが熱を全く発しない第一の実例
の中で我々がいつ仮定するかは、かつてはほぼ65%の低減によって10本の棒(モータ
ーが作製された時、10本の棒が圧力貯蔵器船舶の中に既にあった)を言うべき5本の棒
からの流体を加圧した..それから、この発明によるモーターの総合効率は、自航式アク
チュエータピストンによって、すなわち8および75% 10%未満になる。また、これ
は今まで先例がない(デービッドJCマッカイ(ホットエアーエネルギーなしで持続可能
))。この発明の中で示される圧力を再生成するためのポンプが再びこの発明を与えるピ
ストン燃焼室組み合わせタイプを使用している場合、別のものよりも、エネルギーの65
%は保存される。したがって、我々がその熱を無視したならば、これは8および75%の
x 0と875=の完全なエネルギー消費に7および6%与える、ポンプによって生成さ
れている。しかしながら、総使用されたエネルギーがまだ10%未満を終了することがあ
るより、汲むことのための使用されたエネルギーの一部が太陽エネルギー(光起電力)な
どの別の出所、フライホイールまたは回生制動デバイスから来ることがある場合。
19618は、説明フィージビリティスタディへの19611の追加問題を補正した。
フィージビリティスタディは、今までオットー運動型と比較してこの発明のモーターに
よって生じた熱の不足を定量的に組み込まなかった。
ヒートロスがこの発明の運動型よりも、いつ組み込まれることがあるかは、さらに面白
くより説得力がある。ヒートロスは、現在のオットーモーターに25%の効率を与えるこ
とがある。それがこの発明の運動型が熱を発しない第一の実例の中で仮定されることがあ
る場合、で、エネルギーを削減することが可能なことがあるより、すべて(等温線)常に
ほぼ65%によって10本の棒(モーターが作製された時、10本の棒が圧力貯蔵器船舶
の中に既にあった)を言うべき5本の棒からの流体を加圧した。それから、この発明によ
る運動型の総合効率は、自航式アクチュエータピストンによって、10%の下にすなわち
8および75%入ることがある。また、これは今まである、先例がないことがある(デー
ビッドJCマッカイ(ホットエアー−2009エネルギーなしで持続可能))。この発明
の中で示される圧力を再生成するためのポンプが再びこの発明を与えるピストン燃焼室組
み合わせタイプを使用している場合、別のものよりも、エネルギーの65%は保存される
ことがある。したがって、我々がその熱を無視したならば、これは8および75% x
0と875=7と6%の完全なエネルギー消費を招くことがある、ポンプによって生成さ
れている。しかしながら、汲むことのための使用されたエネルギーの一部がバッテリーな
どの別のエネルギー源(完全な原動力からよりも)から来ることがある場合、フライホイ
ール、または総使用されたエネルギーがまだ10%未満を終了することがあるより、ジェ
ネレーターにつながれた回生制動デバイスから、たとえば太陽エネルギー(光起電力)お
よび/またはによって燃料電池(たとえばH2)を課す。
以前に既に終えられた、図11Fおよび図による運動型の配列。l3Fは最も効率的な
(単純な構築(ほとんど等温の熱力学))ものであることがあり、付加的に最も信頼でき
る(漏れはない)ものであることがある、そして、それに図13Fの配列は、回転を生成
するクランクの使用がない、でしょう、図13Fの配列、自動車用エンジンの量的評価の
中で使用される。
我々は、現在のフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIモデルRFを1600cc使用
する、各81mmの4つのシリンダーを備えている、53kW/71のペックガソリンモ
ーター、9つのBarの圧力、および本発明のためのベンチマークとしての77mmのス
トロークを備えた重量836kg。これは、1つのシリンダーごとに1159Nの最大力
を与える。それは1つのシリンダーごとにほぼ116kgである。ほぼ50%の減量は仮
定されることがある。すべてならば、燃焼部分は車体から行なわれる。また、アルミニウ
ムは鋼製の代わりに前記本体に使用されるだろう。したがって、必需品は、アルミニウム
本体、4人までの乗客および荷物を駆動するべき1つのシリンダーごとに58kgである
ことがある。
WO2008/025391の中で示されるポンプのチャンバーは、2−10のBar
から、および58mm−l7mmの直径でほぼ400mmの全ストロークに関して、26
0N(26kg)の最大労働力をそれぞれ有している。膨張式のellipsoの使用〈
’このチャンバーのキタノウグイの形状のピストン〉、アクチュエーターは非常によく中
へ機能している、実行する。したがって、これらのチャンバーのうちの2つ、アクチュエ
ーターの一部が前記フォルクスワーゲンゴルフ・マークII(今、アルミニウムで作られ
ていた)、および行なわれた燃焼と関係するすべての部分のガソリンモーターの単気筒と
等価になりうるので、今使用した。
この発明によるモーターの中で、でしょう、アクチュエータピストンの密閉空間の圧力
、x障害(ストローク:2〈nd〉〉−1つの〈ステファン数〉縦位置)からほぼ0の障
害(ストローク: 1位− 〉2つの〈nd〉縦位置)へ変化させられる。「x」の値は
選ばれることがある、できるだけ小さい、エネルギー消費を制限するために前記特別のチ
ャンバータイプを使用するので、労働力のサイズは圧力値に依存しない、最低のレベルの
ほぼ0本および5本本の棒への最高水準で3本および5本の棒への圧力窓を使用すること
を備えた圧力を制限することは可能なことがある。
前記出発点は、球体の圧力の配列に上方へ行なわれることがある、形状のピストン、1
3Fしかしながら、図の回転チャンバーで位置して、チャンバーは、3本の[1/2]棒
がストロークの一部だけ(400mmの216および2mm)を使用するので、図の中で
13F示されるもののように今まだ、より単に形状のことがある、の中で、前記、特定、
1本のアクチュエータピストンごとにチャンバー力は最大260Nである。
前記球体のボリュームの変更は全く大きいことがある:
[数2]
前記チャンバーの中心軸に対して壁の角度は次のとおりである:Li=302,78−
86,57=216,21、Δr=10,9:角=2,9°、この角度がよい。
エネルギー、使用された「仮想の」1つの完全なストローク用単気筒のための第二の縦
位置(インデックス2)でのボリュームに第一の縦位置(インデックス1)で前記アクチ
ュエータピストンのボリュームを圧縮することは次のとおりである:
[数3]
1つのチャンネルごとに1本のアクチュエータピストンが単にある場合。この発明によ
る前記モーターは数に関して、前記ガソリンモーター(900の回転/m)ほど迅速では
ない、ストローク/分これはそうである、のため、拡大して、より遅いと仮定された、そ
してアクチュエータピストン(それは強化されたゴムで作られている)の契約。回転数/
分がしたがって60であると仮定しよう、1秒ごとに、第二(燃焼性のモーターを言った
よりも遅い15x)。W=36,8J/チャンネル/ピストン/s。2×4がある、比較
可能」チャンバー(シリンダー)―パワーは294および3J/s/ピストンよりもある
。それは0および295kW/ピストンである。5本のピストンを使用する場合、各々の
前記360の[度]チャンネル(図13F)の5つの下位チャンバーの各々のうちの1、
よりも、だろう、発電出力、次のとおりである:5×0、295kW=1,47kW。
仮定1回毎秒のチェック:燃焼性のガソリン53モーターのなるkW(それはそれにこ
の研究で以前に述べられた)、それは92および4%を省くことがある:7および6%は
単に使用されてもよい:4、03kW.それは第1にすることがある、上記の言及された
計算に応じること、場合、回転数、ごとに、第二、ほぼ次のとおりであることがある(丸
められた):3つの回転/秒。
したがって、2x4を備えているモーター」比較可能」チャンバー(ほぼ3×1の累乗
を招いて、5つの下位チャンバー(3毎秒回転数(=180回転/最小)の回転)の5本
のピストンを各々備えていて)、kWこれがそうであることがある47の=4と4、アル
ミニウム本体を備えたフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIを駆動するのに十分。
(バッテリーそれ)文学(デービッドJCマッカイ(ホットエアー−p.127、第2
0.20/20.21図エネルギーなしで持続可能))は、走るためにほぼ4および8k
Wのパワーを使用して、小さい電気自動車を明らかにする。また、自動車が1つのバッテ
リーのチャージ上で77km実行することができる8x 6Vおよび充電時間からどれが
来るかは、数時間である。エネルギーがバッテリー(それらは前記自動車のドライブの間
中課すことができない)から来る場合、これはある好適な実施形態ではなくオプションで
あることがある。
どれだけのエネルギーがアクチュエータピストンを加圧し減圧させられるのに必要か、
また、自動車が運転している間、それを行うことができるか。
前記モーターの前記アクチュエータピストン中の圧力変化を得ることが必要である、活
動した。我々は、図の中で11F示される原理、および図13F使用する。
エネルギーは、前記モーターの駆動電動機車軸と通信している前記回転チャンバー(た
とえば、ここで古典的ピストン燃焼室組み合わせのピストンはカム軸によって移動されて
いる)からの運動エネルギーから来ることがある。我々が膨張式の球体ピストンの圧力の
変化よりも、データ(それらは原動力の計算のための使用された)を使用する場合、ボリ
ュームを変化させることにより、前記アクチュエータピストンの密閉空間のボリュームを
変化させることにより行われることがある」の下で」古典的ピストン。
媒体内圧(3,5バール)を備えた小さい球体形(φ25,1mm)から第二から第一
の縦位置へ密閉空間の一定容積量と共に、低圧(0,5バール)を備えたより大きな球体
形(φ46,9mm)にアクチュエータピストンによってしたがって必要とされるストロ
ークごとに1本のピストンごとに体積変化率は、前記アクチュエータピストンの内圧変化
によって行われる。力は260N/ストローク/ピストンである、関係ない、内力、した
がって、8つのチャンバー(各々5本のピストンを備えていて)、および3毎秒回転数で
、発電出力は次のとおりである:4,4kW。
第一から必要とされるエネルギーがそうである第2の縦位置へ来ること(図14Aおよ
び14B):
1.取り囲まれた測定空間の中にアクチュエータピストンのデフレによって、その生産
形(φ25,1mm; 0バール(過剰圧力))にアクチュエータピストンの球体形(φ
46,9mm; 0,5バール)を変化させる、どれが今ボリュームこれがそうであるこ
とがある増加か、コスト、エネルギーはない、ポンプピストンとencloseスペース
の壁の間の摩擦推力が、十分に小さい場合;
2.球体(φ25,1mm、0バール)を膨張させるために、(φ25,1mm、3,
5バール)、ポンプピストンが近く来るところで、密閉空間のボリュームを減少させるこ
とによって、必要とされるアクチュエータピストンエネルギーは次のとおりである:
[数4]
したがって:生成されたbruttoパワーは、モーターを実行するための4,4kW
および必要とされるパワーである、したがってほぼ2kW少なくとも1,5kWである、
必要、最終的な他の損失に加えて。
モーターにアクセスするために、万一言及されて、上記に応じるポンプが自動車の中に
あれば、我々はそれを入手可能なことと比較する:本コンプレッサーは、次の明細書を2
20V有している、170、私/min、2および2kW、8バール、圧力貯蔵器船舶1
00l。我々はパワーを必要とする、しかし下側圧力で、その結果、この修正済のコンプ
レッサーはもう少し迅速である、充電、圧力貯蔵器船舶。
P=2200W、8Bar、3のための従って[1/2]棒は必要なことがある、8つ
のBarのみに関してはrepressuration同時を使用すること、3/8 x
2200 825=W。バッテリーが24Vのバッテリーでも、電流は825/24の
=34と4である、Aこれは非常にバッテリー向けで、従ってするだろう、多くのバッテ
リー、参照番号/831 826を備えたポンプがそうであるべきモーター配列図11A
、B、Gおよび図12A(13A)の中に、入手可能である、電気的。充電、これらのバ
ッテリーは単に外部パワー出所によって可能である、その結果、自動車は多数の間中効果
がないべきである、時間コンデンサー溶液(図15E)はまだ相これがそうでないその研
究中である、ある好適な実施形態、しかし1つの、オプション。パワーの変換を回避し、
かつ、[3/4](それらは好ましくは電気分解、および必要に応じて燃料電池によって
生成された)をたとえば使用して、ポンプ/831 826が燃焼性のモーターの車軸と
通信しているところで、図のモーター配列を15C使用するべきほうがよいことがある。
オルタネーター(それは前記車軸と通信している)によって課されるバッテリーからの電
気によって動力が最後の言及された処理に供給される。
825Wによって生成する必要がある、前記、燃焼性のモーターこれは、24cc/6
6cc(フォルクスワーゲンゴルフ・マークIIは、53kWのモーターを1600cc
有している、?90mm、4つのシリンダー―825Wは、90mmほぼ24ccである
〉単気筒、あるいは、場合、3x、より速く)であることがある。2および2kWは、9
0mmほぼ66ccである、オットーサイクル(それは大きな現在使用されたモペットモ
ーターと比較されることがある)を使用する単気筒の古典的モーター。モペットはテレビ
で上映された、のための、カップル、数か月、前に、水の電気分解の使用、タンク(もと
はガソリンのための)に格納された、また生成されたH2を使用すること、のための、燃
焼プロセスこれは実現可能である。自動車のための、確かに外部のモーターのこのサイズ
である、モペットモーター(それは遺憾にも必要な汚染またはC02排出でない)の比較
可能な機器とuxiliarlyにモーターすべての余分な燃焼性の機器(下側weig
thを獲得するためにフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIから我々はそれを以前に投
げ出した)を取り替える必要がある。また、ノイズは測定を低減する適切なノイズおよび
重量によって成功裡に低減されることがある、自動車および15 1水=15 kgsの
タンクのためのそのassume 1/6だけ(=ほぼ35 kg)である。― まだ、
このフィージビリティスタディはもつことがある。
ピストンロッド/連結ロッドによって前記クランクシャフトに接続される、細長いチャ
ンバーでクランクシャフト溶液(図11A−Dおよび11F)に基づいたモーター、およ
びピストンは、輸送車(たとえば自動車)の駆動電動機として好ましくは使用されてもよ
い。前記ホイールまたはプロペラは、駆動軸、およびcardanなどのdistibu
tionデバイスによって中央駆動電動機に接続されることがある。必要に応じてするこ
とがある、運動型は言った、decentrallyに位置したモーターとして使用され
る、それは、ホイールまたはプロペラなどの推進デバイスの各々に直接接続されることが
ある。
モーター、チャンバーに基づいた、それはcircleround中心軸、およびその
サイズ(図12A−C、13AG)を増加させており減少させているピストンのまわりで
位置する、好ましくは輸送車(たとえば自動車)でdecentrallyに位置したモ
ーターとして使用されることがある。各々の前記モーターは、推進デバイスの各々に直接
接続されることがある。必要に応じて、中央モーターとして、どれがあることがあるかは
駆動軸によって前記推進デバイスに接続した。
明確にはモーターがそれぞれ輸送車が使用している1つを超える推進デバイスのうちの
1つに直接接続される場合、前記モーターのコントロールはコンピューターによって好ま
しくは行われることがある。
メインの中央モーターに好ましくは接続されることがあり、decentrallyに
、推進の各々に位置することがあるフライホイール、考案する。フライホイールは運動の
維持のための使用されてもよい、滑らかにその、古典的、溶液あるいはブレーキをかけた
後(また、運動のブレーキをかけるエネルギーを同時に格納して)、加速用エネルギーを
回復することに、1つの、輸送車あるいは圧力貯蔵器船舶(たとえば参照814、839
、890、889)と通信しているポンプ(たとえば参照’818、821、821、8
26と826」図11A、B、C、F、12A、C、13A、B、E Fの中で)のうち
の1つにエネルギーを与えるためにすべてまたは少数の前記タイプのフライホイールは輸
送車の中にあることがある。それはこの発明によってモーターを備えていている。
ブレーキの間の回復するエネルギーの別の側面は、メインのアクセル(それは中央駆動
軸(たとえば参照。821’と821)(それは多くの高圧への流体を汲むことがあり、
圧力貯蔵器船舶(たとえば参照814、839、890、889)に結果の高圧流体を伝
えることがある)であることがある)に直接接続されるポンプであることがある。
19618のアクチュエーター用チャンバーの19617の最適な配列
最良にアクチュエータピストンと協力の中で使用されるべきチャンバーの形状は、それ
らとは異なることがある。前記アクチュエーターおよび前記ポンプで使用されるコンディ
ションが異なることがあるので、それはポンプの最適な使用を向けている。
例えば、適切な速度で移動している間、アクチュエータピストンは可能なこととしての
より少ないエネルギーとして使用することにより、最大調速機制御力を与える必要がある
。また、クランクと通信しているアクチュエータピストンについては、下位コンディショ
ンが下位コンディションとは異なることがある、たとえば回転チャンバーと通信している
アクチュエータピストン:たとえば最大調速機制御力が必要な場合、時間の点。
自力で推進するピストンとしてアクチュエータピストンを使用するために、第二から第
一の縦位置へ移動する場合、前記チャンバーの壁が外へ広くなっているところで、細長い
チャンバーはタイプである必要がある。したがって、前記チャンバーの中心軸に関しての
壁の角度、第二から(肯定的である必要があること)第一の縦位置までこの角度は、アク
チュエータピストンの速度を固着していることがある。またもちろん長手方向での1点の
壁から別のものまで遷移を必要とする、滑らかである、ように、前記アクチュエータピス
トン間の限界摩擦、またチャンバーの壁は言った。
膨張式のアクチュエータピストンはそれ自身チャンバーの壁を装填することができるた
めに内圧を有している必要がある。前記アクチュエータピストンがニーズを移動させるこ
とができるように、可撓な壁の中心、細長いチャンバーの壁に愛想よく接続される円周よ
りも第一の縦位置に接近している。この距離が大きいほど、前記チャンバーの前記アクチ
ュエータピストンの速度は高い。
前記アクチュエータピストン上のチャンバーの壁の反力は、ピストンで第一の縦位置の
方向にチャンバーの壁からそれ自体を押している力を固着している。したがってまた、ピ
ストンロッド上の力、場合、アクチュエータピストンの少なくとも1枚のキャップ、最良
、最も近い、第二の縦位置は前記ピストンロッド上で組み立てられる。
この特許出願の断面19620に、示された(たとえばFig.21A)チャンバーで
ある、どれが、ポンプの中で使用された時、8−10本の棒でほぼ65%を備えたピスト
ンロッド上の労働力を低減するか、吐出される流体これは目的を汲むことのための優れて
いる。この低減は直線のシリンダーに必要だった力と比較して見られるべきであり、チャ
ンバーが図21Aの形を有しているところで、古典的高圧自転車の空気入れの比較および
高度な自転車の空気入れから来る。前記チャンバーで、ほぼ最大調速機制御力である、前
記チャンバーの流体の圧力の内依存、したがってほぼ、汲むストロークの間中一定(最大
調速機制御力が到達した場合、2本の棒からたとえば)。
アクチュエータピストンを備えている、アクチュエーターの中で使用される同一のチャ
ンバーは、力が第二からのストロークの間中ほぼ一定であるという利点を持つことがある
、に、1つの、第一、最高圧力がある直径(同じ比較出所、上述したように)を有してい
る直線のシリンダーの中で到達した場合のみ、労働力が労働力に関してほぼ1/3である
ことがあるということであるより、支払われるべき縦位置価格はすることがある。力のサ
イズはアクチュエータピストンの目的で適切ではないことがある。その一方で付加的に、
一定の力はまた適切ではないことがある、クランクを備えた使用に関して。
チャンバーがcircleround(「円形」)である場合、同じことは有効なこと
がある、の代わりに、細長いアクチュエータピストンが移動させないことで、回転動いて
いるチャンバーで位置した特殊解では、そのようなチャンバータイプは上述したように使
用されてもよい。1本を超えるピストンがたとえば使用される場合、5本のピストン(た
とえばFig.1 OB)、ピストンがそれぞれ各下位チャンバーとしたがって異なる圧
力の中に異なる環状位置にある場合、そのようなチャンバーが必要なことがあるより、各
ピストンによって派生した力はすべてのピストンに対して同じであることがある、その結
果、前記ピストンのどれも、他のもの力の総を押していない、5xである、1本のピスト
ンだけがいつ使用されていただろうかのそれ。目的に依存して、必要トルクおよび速度を
得るのに必要なより、ギヤーはすることがある。
他の最適な配列、アクチュエータ室のための、可能なことがある。
アクチュエータピストンがクランクに接続される、細長いチャンバーのためのパラメー
ター、次のとおりであることがある:
― チャンバーの相対的な短い長さL、相対的な短ストローク長さを得るために力F(
p、d^)は2〈nd〉から1つの〈st〉縦位置へストロークの間中変わることがある
、その結果、アクチュエータピストンが第一の縦位置の末端にほとんど達している場合、
最大調速機制御力は得られる[ここで、F=ピストンロッドからの力;p=アクチュエー
タピストンの内側の圧力;d=ある縦位置のチャンバーの直径;[mu]=チャンバーの
壁とアクチュエータピストンの可撓な壁の間の摩擦係数]全もどり行程の間の、摩擦推力
[Rho]([ミュー])は、0である、それは前記アクチュエータピストンの過剰圧力
を軽く吸収することにより得られる[[Rho]([ミュー])=チャンバーの壁とアク
チュエータピストンの可撓な壁の間の摩擦推力];
― 速度v(cp、F)は前記チャンバーの長さLで最適化されるべきである[ここで
、チャンバーに対してアクチュエータピストンのv=速度;チャンバーの壁と前記チャン
バーの中心軸の間のcp=角度;ピストンロッドからのF=力];
― 使用されるエネルギーはそうである、として、同じように可能なしたがってより少
ないそのボリュームを変化させる間に、アクチュエータピストンが2〈nd〉から1つの
〈ステファン数〉縦位置へ移動している場合圧力降下(AV)は、密閉空間がtempo
rarelyに閉まっている一方、そうである必要がある、として、より少ない、として
、可能。
circleround中心軸(前記チャンバーが回転しているところで、および1本
を超えるアクチュエータピストンが存在し移動していないところで、その中心はそれに駆
動電動機車軸の中心に置かれる)のまわりでその壁が位置するチャンバーのためのパラメ
ーターおよび係合していることは、チャンバー壁を言った、circleround横断
線断面を有している図21Aの、前記チャンバーへ付加的にあることがある:
― チャンバー壁の円周、関係ない、回転の中心への距離は同一のこれである必要があ
る、前記チャンバーの横断線断面の形に影響することがある。
― 摩擦推力は、他のものよりもはるかに小さい摩擦係数を有しているSuperlu
beのような増強された注油器の使用により最良に、たとえば小さい必要がある、潤滑性
、そしてそれは鋼製またはアルミニウムのように、ゴムと金属でよく機能している。
しかしながら、その効果を達成するためにピストンの最適な配列を同様に作製すること
が必要なことがある、チャンバー壁の円周、関係ない、回転の中心への距離は同一である
必要がある、チャンバー壁の円周、関係ない、回転の中心への距離は19618の同一の
−19617熱力学的な重要な点である必要がある。
システム(細長いチャンバー、で、1つの、アクチュエータピストン、通信する、で、
1つの、クランクシャフトチャンバー、対称的にcircleround中心軸のまわり
で配されることがある、それがモーターのメインの車軸とクランクシャフトを備えた、一
方に通信することであることがある)での流体が圧縮される場合、熱は非常によく作製さ
れることがある。
デバイス(モーターはその中で使用されている)が作製された一方、圧力貯蔵器船舶中
の流体の記憶装置が配されたことがあるかもしれん。モーターは走っているが、加圧小滝
の最後のポンプからの高圧の流体が、前記船舶の流体に入る場合、熱のより小さい部分は
前記記憶船舶の中で生成されることがある。それは下側圧力(図11A−C、12A−C
、13A−B)を有していることがある。
第三から来る流体の加圧は、クランク(それは前記モーターのメインの車軸上で組み立
てられる)を使用する運動型のスペースを取り囲んだ、加圧小滝の第一のポンプ中の熱の
はるかに大きな部分を生成する、それはメインの車軸からそのエネルギーを受け取ること
がある。また、ほぼ熱の同じ大きさの別の部分は、ポンプで生成されることがある、他方
のエネルギー源(好ましくは太陽電池、燃料電池、太陽エネルギーによって装填された電
池または必要に応じて電池(それらは内燃機関と通信しているジェネレーターによって装
填されている)などの古典的エネルギー源などの任意の持続可能なエネルギー源)(図1
1A−C、12A)からそのエネルギーを得る。
アクチュエータピストンの中で、行なう、両方とも、第2の密閉空間からのアクチュエ
ータピストン本体内のキャビティおよび第三への膨張が取り囲んだ取り囲まれた空間+の
中の加圧、空間場所。加圧が少し膨張を越えるものであることがあるとともに、モーター
がスタートした時、アクチュエータピストンはその温度よりも高温度を得ることがある(
図11A−C、11F、12A−C、13A−E)。
したがって、このシステムは熱(それは自動車のキャビンを熱することのためのたとえ
ば使用されることがある)を発している。あるいは、第三を熱することはスペースを取り
囲んだ。ここで膨張は起こる(断熱)。これがクランクシャフトの中で位置するので、行
われるのは簡単ではない。したがって、これは多かれ少なかれ非断熱的な状態であること
がある。
それが作製されている場合に、そこに発熱を償うためにもちろんそれである:等温の状
態。アクチュエータピストンの内側の圧力の変更がチャンバーで移動しているピストンに
よってコントロールされていた場合、1つの、双方向、ポンプそれは実際前記アクチュエ
ータピストンの密閉空間である、圧縮と加圧の両方はそのボリュームを変化させることに
より前記チャンバーで起こる、その結果、熱と冷却はすることがある、次のものの平衡を
保つことこれは、動いていないアクチュエータピストンおよび動いている(回転)チャン
バーの組み合わせの場合であることがある(図、13FG)。今、thermodyna
micの側面で再び、これである、最も効率的なモーター原理、(理論的)効率が約10
0%であることがあるので。
19617は、19618/19627のモーターを備えた19615のエネルギー源
共同作用を補正した。
モーターは必要に応じて非持続可能で、他のエネルギー源(好ましくは持続可能)を備
えた共同作用であることがある。そのようなエネルギー源はオットーcyclusの使用
によりモーター(それはfossile燃料を焼く古典的モーターに関しての効率向上の
限界であることがある)のほぼ7.5%をたとえば供給するのに必要なことがある。
持続可能なエネルギー源はたとえばその太陽、水と波力からの位置エネルギーおよび他
の出所が好きである。エネルギーが生成された場合、それはCO、C02、NOなどなど
の不所望な化学薬品の排出を招かない。
本発明を与えるモーターのための、だろう、エネルギー源、好ましくはたとえばソーラ
ーパワーによってを介してたとえば課された電気(任意のタイプのコンデンサーまたは電
池(=電気、非常に大きな凝縮器に格納された))である、焦点手段(ミラー)を備えた
、または手段のない、またはたとえばH2を使用する燃料電池、または潜在的なhydr
oenergyなどによって圧縮した空気による写真の流電気の太陽電池 H2燃料電池
はそうであることがある」課された」格納されることがあるH2(それはH20の電気分
解に由来したことがあるかもしれん)で、1つの、船舶電気はエネルギー(スターターバ
ッテリーはない)を連続的に与えることができて、特別のバッテリーから来ることがある
―このバッテリーは写真からの前記モーターおよび/またはの車軸で流電気の太陽電池を
通信して、オルタネーターによって課されることがある。H2も特別の船舶に格納される
ことがあり、燃料電池の中で直接差し込まれることがある。
オプションのエネルギー源はスチームに基づいて回転している起電機によって装填され
て、電気、コンデンサーまたは任意のタイプの電池であることがある、化石によって生成
された、バーナー、またはモーター、燃えている化石燃料などによって駆動されたコンプ
レッサーに燃料を供給した。
本発明を与えるモーターは1つのエネルギー源またはエネルギー源(好ましくは持続可
能で、必要に応じて持続可能で、非持続可能な)の組み合わせを有していることがある。
モーターが船、列車、自動車または飛行機などの輸送デバイス(大きなエネルギー源に
接続するべき限定される可能性を有している)の中でモーターとして使用される場合、ケ
ーブルを介して外部エネルギー源によってたとえば課されて、バッテリーは一時的なこと
がある。たとえば材料を包含している他のエネルギーをいっぱいになることH2は、ホー
スなどによってしたがって行われることがある、充電、位置されたエネルギー軸受素材は
デバイスを言った、によって、1つの、一時的、適切、前記外部エネルギー源に接続する
こと
それは好ましくは、それがデバイスを言ったということであることがある、それが外部
可能発電電力出所(たとえば、電気的)からのlongduringする外部フィルアッ
プなしで自活のところで、そのような戦略の距離以上移動することができること戦略の距
離はいくつかの定義を有していることがある。たとえば、通勤する自動車については、1
日ごとに任意の+40kmを切り替える2x 50kmは、詰め替えなしで十分なことが
ある。また、たとえば、より長い距離の移動のための使用された自動車は、詰め替え(す
なわち2度さえその距離)なしで500km移動する必要があることがある。言及された
最後は人間が1日ごとにおこなうことがあるもののための限界であることがある。
好ましくはすることがある、可動電源(たとえばバッテリー、燃料電池、H20の電気
分解、ここで言及されない燃焼目的、加圧された流体または他の可能性のために入手可能
なH2を招くこと)それは前記輸送デバイスに装着された、少なくとも1日間自活である
。夜旅行することも可能なことがある。これは効率のための決定的ではないことがあるけ
れども、前記電源は好ましくは余分なデッドウェイト(RATを増加させて)(自動車に
とって明確には重要)をあまり増さないことがある。
いくつかの蓄電池の形式がある。また、最新のものは高パワーである、効率的であるが
、余分な重量およびスペースに多くを追加する。一つが分離することができないことがあ
る間に、それがインフラストラクチャーを要求するので、バッテリーの迅速な交換が実現
可能でない間、これらを課すことは長い時間を行なう、古いバッテリーを出たて。1つの
、太陽電池が十分でないことがあるおよび/またはから充電、エネルギー(フィージビリ
ティスタディを参照)の使用。プラグおよび電気ネットワーク(それは入手可能な以下に
構造体である)への連結を有していることが必要である。
1−2分に充電時間を減らす」ために、バッテリー」スーツケースのサイズの凝縮器の
装填および解放に基づいた、運動系にelectricyを再びコントロールした、非常
によく溶液であることがある、のための、すべて、その問題は言った、の上に、バッテリ
ーを使用している間。それは、アメリカにまだ開発中である。
燃料電池は、電気を起こすのに非常に効率的なのではなく安くないことがあるまた、余
分なweigthを非常にではなく増す。また、それはn’tである、騒々しいこの反対
、燃焼性の(fossile)モーターが通信している場合の伝統的方法、で、1つの、
オルタネーターたとえば必要なH2はセキュリティハザードであることがある。また、H
2の記憶は船舶から漏れることのため困難なことがある。それは他の問題のための自由に
漏れである。また、市場に出て基づいた電気分解システムが家へあるけれども、それは分
布インフラストラクチャーを必要とすることがある、それは電気分解でH2を作製する、
のための、自分自身のもの、使用。しかしながら、2009年で見た後に、モペットは、
燃焼性のモーター(〈50cc)で、水の本電気分解からのH2を使用して、通常は、ガ
ソリンが格納されたタンクに包含されている水を言った、この発明によるこのモーター用
に同様にこれをすることは可能なことがある。電気分解のための電気は、機器(一定の使
用)に使用されることを目指しており、それは前記モーターからの回転運動エネルギーを
使用して、オルタネーターによって課されることがあるバッテリーから来ることがある。
その一方で電気は付加的にたとえば請求されている、太陽電池。
たとえばH2を使用する、燃料電池によって発生した電気は、充電に慣れていることが
ある、前記バッテリー、どれが生成したかに、電気は運動機能に使用されてもよい。オル
タネーターは前記モーターのメインの車軸および付加的に充電と通信していることがある
、バッテリー(たとえば前記一定の使用バッテリー、可能な本スタートモーターのための
可能な本スタートモーターバッテリー)。太陽電池は充電に前記バッテリーを追加するこ
とがある。たとえば[3/4]を使用する、燃料電池によって発生した電気は、前記バッ
ター(y)を無視して、運動機能に直接接続されることがある。(ies)
別の可能性はたとえばそれであることがある。H2は燃焼性の目的−e.gに使用され
ている。オルタネーターと通信している車軸を回す、クランクシャフトを備えた古典的ピ
ストン直線のシリンダーの組み合わせを備えているモーターは、バッテリーを充電してい
るオルタネーターを言った。オルタネーターも、直接電報で他の運動機能と関係のあるこ
とがある。前記燃焼性のモーターのパワーは、パワーの補数必要にしたがって応じている
かもしれない、この発明を与えるモーターが生成することができないもの。運動機能のた
めの100%に使用された時、前記燃焼性のモーターのパワーは現在の燃焼性のモーター
と比較して非常に小さいことがある、それはたとえば、H2を生成するeletroly
ses過程がたとえば、自動車の中で使用されるために可動になることがあることを実現
可能にする。
現在の発明に必要とされることがあるものはそれである、双方向ポンプ、それは密閉空
間のボリュームを変化させている、たとえば動いていない球体ピストン、回転チャンバー
で位置した、たとえば、電気モーターがクランク(前記ポンプのピストンロッドはその上
で組み立てられた)と通信している車軸のまわりで回転することに対して使用されてもよ
い場合、電気を必要とすることがある。前記車軸はたとえば使用して、前記燃焼性のモー
ターのメインの車軸であることがある。燃料としてのH2。
別の配列(ここで前記ポンプは流体(それはアクチュエーター(それは前記ポンプをコ
ントロールしている)をコントロールするために使用される)のrepressurat
ionに使用される)では、それは上記の全面的な溶液mentioneでのような同じ
配列を有していることがある。
別の配列は前記ポンプがカム軸電気によって交換された場合、前記密閉空間のボリュー
ムを変化させることのための電気を使用せずに、使用されてもよい、だろう、よりも、始
動電動機とそれに単に必要である、スターターバッテリーから来ることがある、それは、
前記モーター(太陽電池によるおよび/または)のメインの車軸によって駆動されたオル
タネーターによって課されることがある。カム軸溶液は好ましくは必要に応じて1本を超
えるピストンを使用していることがある、1本のピストン。小さいポンプはスピードを上
げるために必要なことがある。それは一定の使用のための設計されて、バッテリーからそ
のエネルギーを得る。それはメインの車軸、または電気モーターによって駆動されて、ア
クチュエータピストン中の高圧を意味する。
タンク、導電性水を備えていることは水の外部記憶装置から上昇して充填されることが
ある、また、水が導電性ではない場合、導体材料を追加することは可能なことがある、そ
の結果、水は導電性になっている。圧力貯蔵器船舶はプラグ接続できる連結(審判。それ
ぞれの図面のうちの2701)によってまた外圧出所からポンプの小滝によってのみには
、だが必要に応じて加圧されないことがある。
バッテリーは課されることがある、だけでなく、オルタネーター、太陽電池、あるいは
/そしてH2燃料電池、しかしプラグ接続できる連結を通じて、外部電源によって必要に
応じて。(審判。それぞれの図面のうちの2700)。
ピストンとチャンバーは、チャンバーが回転している中間点のまわりで両方を回転させ
ることがある。
発明は、古典的ピストン形シリンダ組み合わせに基づいたものよりもライター重量で構
築されることがある。のための、モーターで、暗黒、補数または太陽電池への追加の中で
機能することがある、必要なことがある。これは、大気の02で反応するH2タイプおよ
び与える電気およびH20にたとえばたとえば他の持続可能な電源(たとえば燃料電池)
であることがある。この燃料電池は相対的な小さい記憶船舶を必要とすることがある。そ
れは減圧圧力であることがある。これは、h2のための受電方式が家にあることがあるか
、受電方式があまり濃厚ではないことがある、と言うことである。
密閉空間がポンプの昇圧化小滝と通信している運動型では、電気は電気モーターにエネ
ルギーを与えるために使用されてもよい、それは別のものをピストンポンプを車で通り抜
けている、暗い場合、クランクシャフトこれは太陽電池のエネルギーに補数としてたとえ
ば行われることがある。あるいは、これはいつでも行われることがある。
付加的にすることがある、ジェネレーター、この運動型に追加される、それはメインの
車軸によって駆動されることがあり、はアキュムレーターを装填することがある。
密閉空間の流体が昇圧化小滝から分離された運動型では、ひょっとしたら、鉱石電気エ
ネルギーはバルブのコントロールに必要とされることがある。これは、別の持続可能な電
源(たとえば上に太陽電池よりもおそらく説明されるような燃料電池)の必要を作ること
がある。
また、それは外部カスケードシステムに使用されてもよい。それは図面図にまだ11F
追加されていない。また図13F。(それは圧力容器1063の昇圧化および889にそ
れぞれ必要とされることがある)。これは、外部パワー出所を備えた、ポンプ(少なくと
も1つはそれにメインの車軸と通信している)および少なくとも一つの小滝によって行わ
れることがある。ポンプは圧力容器と通信することがある。図13Fで溶液については、
ポンプはまた十分なことがある。
19618の19617のギヤーボックスクラッチ
この発明を与えるモーターは、毎分(rpm)(ピストンが細長いチャンバーで走って
いる場合、それは両方の転機(第一および第二の縦位置)で形および/または圧力の変更
によって制限されている)回転数のためのある最大を有していることがある、あるいは、
円形チャンバーで思案点をtunningする場合、から、第2の円形点1位に。膨張式
のピストンの可撓性はキーである:その壁、どれがたとえばゴムしたがって作られること
があるか、硬度、ゴムそして強化材層、そして、どれだけの強化材層が使用されているか
、また、もし1層以上に使用されれば、使用されている、中間に、角度、19650章を
強化材層参照してください。
ピストンが細長いチャンバーで走っている場合、この発明を与えるモーターは2サイク
ルモーターである:回転=動力行程(2分の1)、また、他方の半分はもどり行程である
。我々がフィージビリティスタディの中でそれを4サイクル4つのシリンダー1595c
cのフォルクスワーゲンゴルフ・マークIIガソリンモーター(それは700−800r
pmのアイドル速度を有している)および最大2500(チェック)rpmまでと比較す
る場合、この発明を与えるモーターの比較可能な速度は言及されて、フィージビリティス
タディを与える配列と共に、同じパワーを生成するために上記の半分であることがある。
この安全運転速度は、この発明を与えるモーターに適する。
クラッチがフライホイールと噛み合い始めている時、安全運転速度は駆動電動機車軸の
impulsを制限するだろう。フィージビリティスタディの中で、有している、我々、
外に模様のある、モーターの配列、上記の言及されたゴルフ・マークに関して、自動車の
kg重量ごとに比較可能なトルクを有している場合、我々が前記配列を維持すれば、この
発明による自動車のネットウェイトのII 50%の低減は、今考慮に入れることができ
ない。
場合、ギヤーボックス(マニュアル、autmaticなe.g。ヴァンDoorne
の、ベルト駆動自動変速〈((R))〉あるいは流体を備えた共通の自動ギヤーボックス
)は使用されている、比およびギヤーの数は現在使用される自動車中のものとは異なるこ
とがある。言及された最後は、燃焼モータの特定の特性(teh駆動電動機車軸のrpm
での機能的な窓の限定)と関係する。それは本発明を与えるモーターの主要部分として存
在しない。ギヤーボックスが必要ならば、言及された最後はするだろう、好ましくは必要
に応じて自動ギヤーボックスを有している、手動のギヤーボックス。量的考察は以下のと
おりであることがある:
― 車輪径:0および65m(フォルクスワーゲンゴルフ・マークII);
― モーターアイドル速度:350−400のrpmモーター駆動スピード:2xアイ
ドル速度。
したがって:60km/h:モーター:750rpm
ホイール:490rpm、したがって:歯車比:1:1、5、を下って
90km/h:モーター:1000rpm
ホイール:735rpm、したがって:歯車比:1:1、120km/hダウンの35

モーター:1250rpmホイール:
980rpm、したがって:歯車比:1:1、35、を下って120km/h:モータ
ー:1500rpm
ホイール:1143rpm、したがって:歯車比:1 :1と31、を下って
結論:
― 逆の牽引が必要でなかった場合、ギヤーボックスは不必要なことがあり、それによ
って、weigthの別の低減を得ることができることがある。
― rpm。まだ膨張式のピストンの形の変更には高く見えすぎる、また、それがそう
である場合、正確であると分かった、ギヤーボックスは、必要なそうならばあることがあ
る、比較的緩旋回モーターはそのrpmを促進するために必要なことがある。クラッチに
よってホイールにモーターをつなぐことができるために使用することができるために、こ
れら、rpm。通常分類されたホイールについては、再び下へ連動することが必要なこと
がある。
19618の19617のモーター音
この発明を与えるモーターのパワー部品の音の高さは、爆発の不足のため全くほとんど
大きさではない。また、それは共通のもので大きな違いを生ずることがある、オットーモ
ーター設計(クラシックカーと重要な点402番を参照、86−89ページ、2007年
2月、「なぜエンジン、正常、非常によい」先行技術のための)に基づいたガソリンモー
ターのエンジン音をよく知っている。代わりに、金属またはプラスチック上に膨張式のゴ
ムピストン体の円滑になった(たとえば最高の潤滑油)摩擦の音があることがある、から
、チャンバー音は低周波であることがある。
細長いチャンバー設計の中でのみ、音/静寂(第一から第二の縦位置まで)(第二のこ
とから第一縦位置まで)のピッチの周波数になり、これらがまた摩擦音である設計ととも
に、円形チャンバーには音がconttneouslyにあることがある、音は低周波で
あることがある。
今日のほとんどの自動車用エンジンが4サイクルモーターである間にこの発明を与える
モーターが2サイクルモーター(次のことを思い出す: 緑のもの!)であるので、この
発明を与えるモーター中の毎分回転数は同じか比較可能なパワーを達成するためにオット
ーの設計を与えるモーター中のその半分であることがある。また、これは、低周波である
ために音を追加してもよい、毎分回転数を低下させる。
付加的に、圧力容器のrepressurationのための圧力を生成しているポン
プ(コンプレッサー)からそこで正常である。ポンプがこの発明を与えるピストン燃焼室
タイプである場合、それはバルブ、および流体の解放から圧力容器までのチャンバーから
ノイズからのあるノイズおよび摂取を与えることがある、減圧された、流体をモーターの
タイプを与えること、細長いチャンバー音の中で全く移動するピストンに基づいた図の現
在のエアコンプレッサーによってrepressurationする、醜いこれらの音は
、大気の速度が音速上にあることがあるという事実から聞こえることがある。その結果、
衝撃波は醜さの源である。
この発明を与える設計の中で、好ましくはする、流体の速度、音速よりも低い、必要に
応じてする、衝撃波、から、1つの、気流速度波の上に、contraによってたとえば
湿らされる、設計(アウディなどの、そのレーシングカー(それらはノイズがほとんどな
かった)の中で行った、モーターさえcombustibel運動型だった)を振る。図
を与えるrepressurationタイプでは、バルブはない、また圧力変化を引き
出すための余分なピストン燃焼室の組み合わせだけ。この運動型はそのほかに付加的に最
も効率的なものであるということである、最大、この発明を与えるすべての運動型に静か
。ポンプ(それらは圧力容器(それは駆動電動機部分のための圧力に役立っているかもし
れない)を再加圧することがある)に動力を供給することのためのバッテリーを装填する
ための(re)電力の生成は、パワー流体として好ましくはH2の上でほぼ60cc(モ
ペットモーターに匹敵する)のオットーモーターを必要に応じて必要とすることがある、
ガソリン/ディーゼル機関または他の燃焼性の流体(フィージビリティスタディを参照)
。そのようなモペットモーターの音は通常醜いが、音が十分に減衰させた場合、容認可能
に思えているかもしれない。
したがって、この発明を与えるモーターの音の総は、電気モーターだが低い揺れる低周
波空気振動の場合であることなどの、0ではない。自動車は自動車であるとして音によっ
てこれによって識別することができる、どれがよりよいかということは、低速に飛びかか
る電気モーターだけを備えた自動車よりもこの側面である。
低周波は19627の発明の要約のそれであることが、働くプロトタイプから終えられ
る場合、低周波が変更されることがある。
第一の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
前記チャンバーの中心軸と平行な、横断面の境界の壁を備えている前記チャンバー。
[第二のチャンバーを備えているチャンバーは言った、それは長手を備えているチャン
ネルを介して前記第一のチャンバーで壁がそうである横断面の断面oを通信している、凹
状、形状、前記第二のチャンバーの壁は前記チャンバーの中心軸と平行である]。
円錐形のチャンバー、たとえば、高度な自転車の空気入れは、その共通の境界が横断面
の形鋼を定義される長手の中にupdividedされることがある、超過圧力(たとえ
ば気圧上の)評価、などの、たとえば1Bar、第一から前記チャンバーの第二の縦位置
へ移動している間、2はピストンが作製することがある10本の棒を妨げる。長手の凸状
・凹状形状の断面を備えている前記チャンバー、横断面の断面、断面が共通の境界によっ
て互いからupdividedされる、横断面の断面が増加する過剰圧力割合によって減
少させている前記長手の壁の結果のheigth、横断面の共通の境界の横断線長さは、
少なくとも第二の縦位置の近くで最大仕事力(それは前記共通の境界のための一定で選ば
れる)によって決定される。
前記チャンバーの長手断面の適当形状のための決定的な別の係数、に関して、適切、チ
ャンバーの壁へのピストンの密閉は、ピストンのボトム位置(2つの〈nd〉位置)の中
で、それである、チャンバーが労働力を低下させることのための設計された場合、その位
置でピストンを有しているのに十分なスペースおよびそれが移動することを可能にするこ
とがたとえばなければならない:最も高圧力の点での最も小さい長手断面積:たとえばW
O/2008/025391、チャンバーの最も小さい部分があったところに 17mm
縦の横断面の断面は凸状および/または凹面を有していることがある。チャンバーの部
品、ここで、凸形状端、また、凹状壁部品が始まり、どれが円錐形のボトム部と一致して
いるかが、自転車床ポンプの中であるergonomicalな高さの上でチャンバーの
凸面/中低形状部分を維持するべき目的に使用されるところで、その結果、ポンピングは
使用者(WO/2008/025391)に快適である。バネ力は動作した、ピストン、
たとえば、可撓な拡張可能な膨張式のコンテナーピストン(たとえばEP 1 384
004 Bl)は、第二の縦位置から前記チャンバーの第一のlongitidinal
な位置へ単独で移動し始めることがある。シール圧力がピストンから凸面/中低チャンバ
ー壁の壁まで存在する場合、ここで、第二の長手ポストイオンの断面積および円周は、第
一の縦位置の断面積および円周よりも小さい、また、ピストンとチャンバーの壁の間の摩
擦推力の縦のコンポーネントがシール力の縦のコンポーネントよりも低い場合。ピストン
ロッドが使用者によってコントロールされたその位置を維持するために、たとえば、自転
車の空気入れ、前記ピストンに接しているチャンバーの壁がチャンバーの中心軸と平行で
あることは必要なことがある。このparallellityは、長手コンポーネントの
ないシール力を提供し、使用者がそれをそうでほしいところで、したがって、位置のチャ
ンバーの壁に単にそこに密閉しているピストンのままである。たとえばEP 1 179
140 Blショーチャンバー(上面(第一の縦位置)およびチャンバーのボトム(第
二のlongitudoinalな位置)では、ここで前記チャンバーの内壁の部品は中
心軸と平行である):したがって、そこに、ピストンロッドは位置する、ポンプは使用時
にではなくどちらかである、あるいは、ピストンロッドがその方向を変化させているとこ
ろで、最後、言及された、またチャンバーの上面で生じる、使用者によって、ポンプが使
用時にある場合。推論はEP 1 179 140 Blの中のparallellit
yのための開示されなかった。
前記ピストンが愛想よく可動である場合、または前記ピストンが前記チャンバーにおい
てsealinglyに可動である場合、前記ピストン式は前記チャンバーに第二のこと
から第一縦位置へ移動することができる。
第2の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
前記チャンバーは、凸状壁および凹状壁の間の退場を有している、と前記退場がホース
と通信している。
縦の横断面の断面は凸状および/または凹面を有していることがある。チャンバーの部
品、ここで、凸形状端、また、凹状壁部品が始まることがあるところで、そしてそれはす
ることがある、円錐形のボトム部との一致、bicyle床ポンプの中であるergon
omicalな高さの上でchamnerの凸状/concave形状部分を維持するべ
き目的に使用される、その結果、ポンピングは使用者(WO/2008/025391)
に快適である。
場合、ボトム部がくぼんでいる、それは使用されてもよい、それ、木方法で。オプショ
ンは、この部分を開いておき、その第二の縦位置の前記チャンバーへ退場を追加すること
である。サイドの退場は、好ましくはホースと直接通信することがある。
前記チェックバルブが膨張室(それは前記チャンバーのボトム部に構築される)と通信
しているところで、退場がチェックバルブを備えていると必要に応じて言った。その問題
はそうである、そのような膨張室は高圧のための単にnessessaryであることが
あり、下側圧力でポンプの速度を遅らせるよりそうである、ので、ボリューム、前記、あ
ること膨張室である、同様に関係なく膨張させた、圧力。ピストンがさらに凸状形状の壁
部品からチャンバーの縦位置へ凹状形状の遷移に群がる場合、そのような溶液はness
esaryであることがあるか、またはピストンは大きすぎるので、さらに縦位置へ旅行
することができない。
第三の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:前記
凹状形状の内壁は少なくとも2つの共通の境界間で位置する。
好ましくは、前記中空品は前記チャンバーの追加ポンピングボリュームとして使用され
てもよい。また、ピストンは、前記ボトム部に、およびそのボトム部の中で近づくことが
できるに違いない。必要、である、よりも、1つの、滑らか、横断面の断面の凸状形状の
壁から移行する、凹状形状の壁を備えている遷移は言った。heigthへの依存、断面
したがって横断面、圧力、割合これらの凹状形状の壁は、少なくとも2つを超える共通の
境界(高圧で言及された最後)間で位置することがある。
一つはピストンが移動するべき第二の縦位置の近くに十分なスペースがない場合、でき
る、それを使用することに決めた、その位置でピストンを有しているのに十分なスペース
およびそれが移動することを可能にすることがなければならない;
第三の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チェ
ックバルブを介して前記第二のチャンバーと通信して、第三のチャンバーを備えている第
二のチャンバーを言った。
したがって、前記チャンバーの壁に第一の縦位置から数えられた点があることがある、
長手断面積のサイドの凸形状、ボトム中のチャンバーのその部分へ移らなければならない
。ここでチャンバー壁の壁は中心軸と平行である。それを滑らかにするために、遷移は凸
面からである必要がある、に、中低したがって、遷移の長手断面のサイドの形は、第一か
ら第二の縦位置へ方向に凹状である必要がある。
ピストンはシーリングを有している、あるlongitudinale長さを行なう、
それから、溶液が非常にチャンバーをそこに閉じて、逆止め弁によって退場を作ることで
あることがあるので、シーリングは、longitidinalな断面の凸状形状のサイ
ドから凹形状までの遷移に応じることができない。また、その溶液は、膨張容器としてチ
ャンバーの残りを使用することがある。これは適切な高圧でのポンプのためのusefu
llであることがある。
それらの中間の距離が膨張容器を備えたポンプの異なる行程体積である間、前記共通の
境界の位置は、第一の縦位置とは異なった長さの上に両方の場合(追加汲むスペースとし
て使用されるボトム部、対、膨張容器として使用された)にある、より少ない、行程体積
の一部としてボトム部を使用しているポンプのそれ。第四の側面では、本発明は関する、
に、ピストンとチャンバーの組み合わせに、そこで:
前記チャンバーは、開いている第四のチャンバーによってelivatedされる、チ
ャンバーが退場を有している、どの端、前記第四のチャンバーで。第四のチャンバーは、
単にそのchacteristicな形を備えた基礎的なチャンバーおよびより多くの無
である。前記チャンバーは、nippelである退場を有していることがある。
第五の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:前記
退場はホースと通信している;
ポンプの排気速度を最適化するために、自転車の空気入れのホースはある圧力で拡張可
能なことがある。その結果、膨張容器はそこに作り出される。それは、ホースが圧力容器
が作り出す膨張容器ようなものを作り出していないところで、ポンプが低圧で非常に効率
的に汲んでいることを意味する、タイヤのボリュームへのより多くのボリューム、汲まれ
るために単独で。ほとんどのポンピングは低圧タイヤのための終っている。ホースの膨張
はホースの強化材によって制限されたことがある。また、膨張はホースの部品上でのみ行
われることがある。
ピストンは、前記チャンバー壁に対して愛想よく可動ことがある。
ピストンは、前記チャンバー壁に対してscalinglyに可動ことがある。
19627の19620の説明への19616−追加問題
図21Aからチャンバーを使用して、使用されるエネルギー量は、現在の高圧自転車の
空気入れに関して、8−10のBar圧力でほぼ65%低減されることがある。それは高
度な自転車の空気入れの中で使用される。これは以下のように計算された:
図21Aのチャンバーは設計された。その結果、最大力はまた8つまたは10の法廷弁
護士でどんな圧力(明確には高圧)でも、したがって260Nである。
高い滑油ポンプが内部直径を備えた直線のシリンダーを備えていている電流 27mm
、その結果、8本の棒での労働力は次のとおりである:F、p x O=0、8×0、2
5×3、14×27〈2〉=458N。10本の棒では、これは次のとおりである:57
2N
8本の棒での低減は次のとおりである:458260/458=198/458、その
結果、その低減は次のとおりである:43%、そして10本の棒で:54%。12本の棒
で:687−272*/687は60%を招く。その一方で14本の棒が与えている:8
01−318**/801=66%および16本の棒:916−363”7916=60
と3%。
前記高度な自転車の空気入れの効率は現在の高圧自転車の空気入れよりもはるかに高い
。また、それは、最大調速機制御力として260Nの選択に影響を及ぼした。しかしなが
ら、17mmの直線のシリンダ部分がチャンバーの円錐形の部分に加えて、同様に使用さ
れている場合、ポンプが10のBarよりも高圧割合を有していることができるように、
設計は作られた:12本の棒でのF:1、2×0、25×3、14×17〈2〉=272
N*;14本の棒でのF:318N**(16本の棒)。363N***。
結論:54%−しかしながら、F=260Nの好きな最大調速機制御力が結果に影響を
及ぼすので、定期の65%は8−10本の棒にあったに違いない、それはそうであること
がある、1つの、チャンバーを再計算するのによい、どれ、自転車の空気入れ、だがsp
ecifciallyにモーターで使用するために最適化されたとともに。
19627の19620の細長い円錐形のチャンバー設計の19617−追加原因
図21A.21Bのチャンバー、EP特許出願100754027番(08−09−2
010)のうちの22−25(を含めて)は次の数学的な考察に基づいて設計された。
中心軸を有しているポンプの細長い円錐形のチャンバーの形は、前記中心軸の外部であ
るドット(x座標: 前記中心軸、y座標に沿って: 前記中心軸の上で垂直。)を接続
するラインである。異なる断面積のおよび第一を有している前記チャンバー、および第二
の縦位置(第二の縦位置よりも大きな断面積を有している第一の縦位置)、そこで、ピス
トン間で、可動である、前記第二の縦位置の円周に対応する生産サイズを有していて、ピ
ストンが前記チャンバーの壁にsealinglyに接続される、tehチャンバーの前
記形のためある前もって定義した最大の労働力を有しているピストンは言った。前記中心
軸に対して前記ドットの位置は以下のように決定される。
前記ピストンが細長い円錐形のチャンバーで移動している場合、から、前記、前記第二
の縦位置へ第一、休息ボリュームVx(それは位置lxの前記チャンバーのボリュームと
して定義される)である、前記ピストンの過剰圧力側から測定されたlx、に、たとえば
最も遠い遠方に第二の縦位置(0点)(ここで過剰圧力Pxがある)、過剰圧力Pxはこ
の計算の中で使用されて、標準圧力(たとえば気圧)に関して数えられる:
[数5]
ここで:
Vxは、標準圧力上のPx=z棒での休息ボリュームである、ここで、Vx=V0/(
z+1)。
Voは、前記円錐形のチャンバーの全容積である、ここで、S=L=前記円錐形のチャ
ンバーの全長。
Sx=反復する算出過程の1ステップ。あるあらかじめ定められた圧力窓(たとえば1
−10の棒過剰圧力)の内にPx=z棒(z)が生じる縦位置は、今、ステップSと共に
、反復して(コンピューターソフトウェアが入手可能でない場合に、3つの〈ラザフォー
ド〉程度方程式の計算を克服すること)計算することができる。それは、前記中心軸に沿
って数えられて、前記円錐形のチャンバーの全長Lの一部(たとえば1/1000)であ
ることがある:Sxは前記方程式から見つかり、SX.Lとして、前記ドットのx座標を
与える。場合、チャンバーが非円錐形の部分(たとえば見ることができるとして、図21
A、B)を備えていている、前記中心軸の上の円錐形の壁部品の投影長さだけよりも、L
とlxの計算の中で使用される必要があること前記ドットのy座標は以下のように見つか
る。
選ばれた0点から、中心軸のある縦位置lxの前記ドットの位置を以下のように引き出
すことができるより、ある最大の労働力fmaxが選ばれている場合:
[数6]
前記図にあるように、横断線方向の対称的なチャンバー設計が選ばれている場合、前記
縦位置SX.Lの前記中心軸からの前記ドットのy座標は、Dx/2である。
すべての点を介してラインが見つけたより、チャンバー壁の形はそうである。の中で、
実行する、それである、滑らかになるのに(「peditise」)可能、それがpol
ylineとして引かれる場合、ラインは言った、その結果チャンバー壁のcontin
eousな形、結果。
19622、変形可能な流体。
アクチュエータピストン内の流体の使用は以下のとおりであることがある:
1.空気またはN2などのガス状媒体:好ましくはCT圧力管理システムのための;
2.組み合わせ、1つの、ガス、また液体、3。液体(それは作動油またはH20であ
ることがある):好ましくはESVT圧力管理システムのための。
ポンプによるアクチュエータピストン間で多くの液体を移動させることでのように、液
体の使用はアクチュエータピストンのpressurazationのためのよりよい経
済を与えることがある、ない、あるいはわずかに1ビットの熱、そして冷、それぞれ生成
された反対であることがある、ガス状媒体の(de)pressuration。
また、ガス状媒体の圧力の低減(それは熱を行なう)は、アクチュエータピストンの壁
の氷衣を招くことがある。これは、チャンバーの壁を備えた前記アクチュエータピストン
の潤滑にも影響する、したがって効率に影響することがある。
液体を圧縮することができないので、だろう、ポンプのピストンの横断の非常に最後の
部分で起こる圧力の増加。これは素晴らしく働く、で、1つの、速く、回転カム軸または
クランクシャフト、に示されるように、たとえば図90L。
したがって、取り囲まれた空間容積テクノロジーを使用する場合、変形可能な流体とし
ての液体は好まれることがある。
19630の円形チャンバー設計発明の要約。
チャンバーが移動していることがあるところで、Fig.BCと14Dの中で示される
円形チャンバー、およびピストンは行う(es)移動させないこと、たとえばupdiv
idedされた、4つの同一の下位チャンバー。これらのチャンバーはそのような方法で
構築された、各々の効果がそうであることがあるそれ、チャンバー壁上の各ピストンの円
形下位チャンバーの各々の異なる位置を有している円形力は同一のことがある。これ、不
必要な摩擦(それは効率を減少させて、ピストンの摩耗を増す)を回避するためにチャン
バーは一定の円形力をしたがって有していることがある、一定トルク。サイズは単に圧力
に依存していることがある。
そういうものとしてそれである、必要でない、に、1本を超えるピストンを備えている
ために1つを超えるチャンバーの中に円形チャンバーをupdivideする。しかしな
がら、前記下位チャンバーの壁の角度は1つのチャンバーよりも(中心軸と同じ円を有し
ている)大きい。したがって、各チャンバーの力はonelyに、1つのチャンバーがい
くつかのピストンに使用された場合より大きい。
図12Bの中で示されるチャンバー(ここでピストンは移動していることがあり、チャ
ンバーが移動していないことがある)は、ものが図のための上に13C言及したのと同じ
基本設計および14Dを実際有していることがある。ピストンは、前記チャンバー壁上の
一定の円形力を有していることがある。
前記下位チャンバーは構築された。その結果、チャンバーは、円形断面中の2つの円断
面を備えていている。円断面の各々は、(sub)チャンバーの円形中心軸の中心点の同
一の距離のまわりで、およびその距離で、それ自身の中心点(それはコードラントの反対
側の中へ位置している)を有している。前記円断面はチャンバーの中心軸のまわりで位置
している。それは円であることがある。
SM−PVT1
最終バージョンでは、互いと平行で、前記細長いチャンバー(1)の中心軸(3)に垂
直である共通の輪郭線(9、11、13、15、17、19、21、23、25、27)
がある(仮想)ところに、我々は、図21A/Bの細長いチャンバーのそれと比較して、
そのようなチャンバーの横断面の断面を期待する、円形チャンバーの長手断面中の共通の
輪郭線は、ラインと一体化している、引かれた。前記円形チャンバー(たとえば2つの中
心点を備えたFig.27Cの中の2行のarrowedされたライン)の中心軸の中心
点への断面中の前記チャンバーの最も遠い境界−しかし正確な中心点があるところに、知
られていない、また、前記断面の最も遠い円形チャンバーラインの中心点が、前記断面(
図27A−Cで、我々は2中心点を仮定した)の最も近い円形チャンバーラインの中心点
と同一でも同一でなくても、要求を考慮して、前記チャンバー壁上の前記チャンバーのア
クチュエーターの最大調速機制御力は、前記チャンバーの前記アクチュエーターの位置に
依存しない、そしてアクチュエーターの内部の圧力と無関係にしたがって。
SM−PVT2
チャンバー(上記の言及された特性を備えた)は、愛想よく前記球体形のピストン(チ
ャンバーの前記試みられた配列を備えた図10H)上にsealinglyに移動するお
よび/またはである。それは前記チャンバーで位置する。前記ピストン上のチャンバーを
移動させることによって、自動車の前車輪で存在するとともに、比較可能な問題が生じる
、回す、のまわりで、1つの、前車輪は回動軸(s?)への同じ距離にすぐ近く位置しな
い。また、すぐ近くに自動車を得るために、ホイールは独立した車軸、および前記方向に
関しての前記ホイールのどちらの角度も有している必要がある、同時に同じでない、およ
び、前記ホイールの速度。したがって、ピストンのコンタクト域上のチャンバーからの反
力は、等しく前記接触ラインの円周に関して分裂しない、どれ、すべきだ、(?)する、
前記共通の輪郭線(細長いチャンバーの)と同一である。
ケースがすることがある際に、したがって、愛想よく/sealinglyに、前記ピ
ストンの壁への連結、円周線でない、しかしより多く、円断面(円形チャンバーの中心か
らの前記断面の最も遠いbounderyの上の)への、および中間に円点(円形チャン
バーの中心に最も近づく断面のbounderyの上の)の組み合わせは、異なるサイズ
の点と断面の断面を言った、そして恐らくまた形。前記チャンバーの壁への連結が前記チ
ャンバーの運動を生成するために単に愛想よくある必要があるので、これは大きな危険で
はないことがある。円周のいくつかのサイズのため、前記接触は、sealingly(
最も近い、円の中心、前記チャンバーの円形の中心軸)からなることがある、に、愛想よ
く中間に(最も遠い、に、円の中心から、前記チャンバーの円形の中心軸)すべての種類
の組み合わせ、sealinglyにそして愛想よく、接触。これは、ピストンとチャン
バー壁の間の摩擦のサイズ、およびしたがって相対運動が中へ生成されることがある方向
に影響する、この想定する配列はするべきである、方向は言った、形のそれである、我々
の試みられた配列(図27A−C)の中にそれチャンバーである。
低減するために、摩擦はすることがある、球体ピストン、まわりに回転可能である、そ
の、ピストンロッド(それは前記チャンバーの中心点を介して軸と平行なことがある)の
中心軸のまわりでピストンロッドしたがって、垂直、前記チャンバーの横断面の断面。
アクチュエータピストンおよびチャンバー形状。
ピストンとピストン燃焼室の配列が考慮される:定数記憶域、可変ボリューム、フレキ
シブルアクチュエータ、壁接触を備えたピストンを包含している円錐管。チャンバーはフ
ェルミの管として構築される。明示的な体積の計算法およびコンタクト域は荒くコメント
されたモミジワークシートに追加される。アクチュエータ力分布が示される。図は、多少
形状の重要性を示す目的極端な向けである。
1. フェルミ管構築
中央基礎円(チャンバーはそれのまわりでそうである」曲がっている」)は、そばにパ
ラメター化される」特有速度。」起源(0、0、0)の半径Rおよび中心を有している、
の中で、1つの、固定した(x、y、z−座標系。)。図32G,32Hなどで青い円を
参照してください。基礎円のためのベクトル関数は標準である:
[数7]
この基礎円に沿って、我々は回転角間隔u E (0, L]、そのためのピストンは、チャンバ
ー壁との接触を有している。
p(u)の基礎円への各直交平面(図1および2を参照)の中で[0、L]我々は円を定義
する、それは結局いっぱいのチャンバーをトレースする、そしてそこからまた、チャンバ
ー壁接触を有しているピストンのその部分。これらの円は半径p(u)を有している、そ
れは基礎円パラメーターu 6に依存する[0、1/];また、それらはすべてに、基礎
円上のそれぞれの中心を有している。
円の家族は、基礎円のまわりで、チューブ表面(いわゆるフェルミの管)をトレースす
る。
我々は、対応するフェルミ面が円錐と呼ばれるように、関数p(u)がuにおいて線形であ
ると考える、対応する図32F,32G,32Hを見る。円錐の効果(それは結局チャン
バーの内側のピストンを駆動する)は、uの他の単調増加関数によって得ることができる
。線形の動径関数は、それから下記(これは特定の値のための適用される、そしてモミジ
アペンディックス中のα及びβの値、またこの報告書の中で例証に使用された)である:
[数8]
半径関数pを備えたパラメター化されたフェルミのチューブ表面[u、どれがあるか」
曲がっている」基礎円のまわりで、それから、ベクトル関数から与えられる:
[数9]
(u)およびe(u)が図1に示されるように基礎円への直交平面を測る直交単位
ベクトルである場合:
[数10]
同様にある半径関数p(u)を備えたパラメター化されたフェルミ管固体「曲がってい
る」基礎円のまわりで、それからある:
[数11]
単にw=1の設定により、対応する固体から表面が得られることに注意してください:
[数12]
フェルミ管固体(回転角間隔[0、L]に対応する)のボリュームは、決定される。
[数13]
ヤコービ関数被積分関数がrの偏導関数から以下のように与えられる場合:
[数14」
フェルミのチューブ表面のエリアは次のとおりである:(回転角間隔[0、L]に対応
する)
[数15]
今、ヤコービ関数被積分関数がそうである場合:
[数16]
モミジアウトプットアペンディックスは、熟慮して示された特別の場合の中で形状を定
義する定数の好きな値から計算された、それぞれの全面積および全容積の計算の例を包含
している。これは完全に一般的で、幾何学的なディスクリプタ価値の他の選択で数的に評
価することができる。
全面積と全容積は、我々が今論じるキャップからの値を有している。
2. キャップ。
我々は、キャップが球状であると考える。これは絶対に必要だとは限らない。我々が必
要とするものは、両端中のチャンバーのチューブ部品への円形適合、およびピストンのエ
ンクローズドボリュームおよび表面積の総上のハンドルである。両方は、球状のキャップ
考察によって本モデル容易にのための最も得られる、図32Dおよび図32Eを見よ。
実際、spericalな仮定は完全には、また現実的ではない:
完全に弾性のピストン素材を与えられて、この中で壁接触をすなわち有していないとこ
ろならどこでも、それはいつでも一定の平均曲率を有している、それの設定は、両端で同
じ球面半径を有している(向かう、に)。このコンディションは本ディスカッションで実
行されない。
可撓なピストン素材の物理的に正確な説明で、キャップの実際の形を評価することは可
能である、それらが取り囲むボリューム、そして時間の各実例でそこから、ピストンの内
側の内圧。
球状、脱帽する、それらのエリアのための単純な幾何学的な表現をしている、そして’
取り囲まれた」ボリューム(すなわち平面カットによってキャップを遮断する時球体から
離れてカットされたボリューム)。したがって、ここで、我々は球状の大文字のこのAn
satzを継続する。
高さhおよび基礎円半径aのキャップのエリアは(図3を参照):
[数17]
高さhおよび基礎円半径aのキャップのボリュームは、
[数18]
完全性については、我々は、それぞれのキャップがu=0およびu=Lのためのそれぞ
れ行なわれる仮想球体の半径も表示する:
[数19]
管形状では、aとhの値は、端値u=0およびu=Lで半径関数p(u)およびその派生的
なp'(u)によってのみそれぞれ決定される;基礎円半径は役割を果たさない!
[数20]
したがって、球状のAnsatzがもつと仮定される場合、キャップエリアおよび本は
もっぱらpおよびp’のそれぞれの値によって決定される。
キャップが支持されるか、シャフトに付けられているので、シャフト間でそこに基礎円
、この取り付けおよび軍隊の誘導カップリングの硬質バージョンを言ってください。そう
すれば、ピストンは、ピストン端の球面幾何学を変更する。取り付け、およびピストン素
材の正確な説明を与えられて、結果の歪んだキャップの形状を評価することは可能になり
える。これはここで考慮されない。
3. ピストンおよびシャフト取り付けを移動させること
とても重要なのは、エリア、およびピストンとチャンバー壁の間の正確な接触の形状で
ある。ピストン上の駆動力が活性化されるのはこの接触によってである。本モデルでは、
壁接触は所与の基礎円のまわりのフェルミの管によってモデル化される;ボリューム(圧
力)およびエリア(壁の力)は従って計算される。
チャンバーの壁に沿った実際のスライド力は、figuresg 0)の中で示される
チャンバーセグメント上の灰色の総力の幾何学的に対称な(軸としてのその方向のまわり
で)ダブルの射影によって、図32H〜32Mにみるように得られる。従って、結果のス
ライド力は、セグメントの長手長さ、およびピストンの内圧に比例する;圧力=1つのエ
リアごとに力。
摩擦モデル(チャンバー壁とピストンの間の摩擦)により、ピストンの材料特性(弾性
など)に依存して、この結果の力は長手方向でセグメントを駆動する。各セグメントの力
がセグメントの長手長さに比例し、基礎円の中心からのセグメントの距離に従って比例す
るので、それは基礎円の中心のまわりの回転として自由なピストン表面の結果の運動を組
み合わせるべき(一次に、および非常に(再び)、物理的なディスクリプタへの依存は言
及した、に、の上に)傾向がある。
ピストンがチャンバーの基礎円に沿ったシャフトに付けられている場合、説明された力
は基礎円の中心のまわりの円運動の中に付属の円形軸を引くか押すために同様に加えるこ
とができる。
19640の発明の要約。
EP 1179140B1は図5A−5H(インチ)にピストン(この特許出願の図1
05A−105H)を示す、どれが6を備えていているか、手段43を支持する、それは
車軸44のまわりでピストンロッド45に回転自在に固定される。前記支持体手段のもう
1つの端は可撓なOリングの間で位置して、不浸透性のフレキシブルシート上で組み立て
られる。チャンバーが円錐形のところで、それはピストン燃焼室組み合わせの壁にsea
linglyに接続される。前記Oリングは、前記支持体手段によって、一方の側で前記
ピストンロッド上で組み立てられたスプリングを引くことのため、および前記Oリングの
近くの前記支持体手段上のもう1つの端で壁に圧搾される、ように、広がった、支持体手
段はピストンロッドからチャンバーの壁まで言った。付加的に、渦巻きばね、どれがci
rcleroundかは前記チャンバーの中心軸の上のその中心を有していて、押して、
不浸透性のシートに置いた、前記支持体手段が直接支持していないところで、Oリングは
、前記チャンバーの壁にそこに言った、Oリングは言った。これは溶液原理としてのメイ
ンの溶液だった。
その、この構築のまだ解決された側面が、不浸透性のフレキシブルシートが掛かってい
て、無料で、それが内側へ(変更、形づくる)押されることがある、とそれが言ったとい
うことであるのではない、前記シートの下の流体によって加圧された時のピストン(図5
G、5H)。別のもの、しかしではなく、完全に高度に発展した側面はそうである、1つ
の、適切、前記支持体手段へのOリングの集まることまた、前記支持体の集まる点の間で
適所にOリングを維持している手段への前記支持体手段の適切な組立は、前記Oリングに
意味する。
不浸透性のフレキシブルシートの形の変更を回避するための2つの好ましい溶液がある
ことがある。他の溶液は可能なことがあるが、示された否定ではなかったことがある。
1つは、不浸透性のフレキシブルシートがスクリューによってピストンロッドの終わり
にたとえば組み立てられることがあるとそれが言ったということである。別の溶液は単に
ピストンロッド上の、およびそのピストンロッドのまわりの前記シートを硫黄で処理する
ためにあることがある。加圧された時、ピストンロッドへの前記シートのこの締結固定は
実質的に前記シートの形の変更を低減することがある。(しかしボット、回避する)また
、付加的に、前記シートの形状変化は、前記シートの適切な強化材によって付加的に低減
されることがある。第一に、シートは、ほぼ第二の縦位置でのチャンバー壁の円周のそれ
である円周を有している生産サイズを有している必要があることがある。密閉するために
、ピストンが第二の縦位置へ移動している時、シートはチャンバーの壁に言った、前記第
二の縦位置から第一の縦位置に第1にピストンを移動させる場合、前記シートはspre
adedされるために第一の実例の中で必要とすることがある。前記支持体手段上の引く
スプリングは、ピストンが第二の縦位置にない場合、その生産サイズにそれを引いて、前
記不浸透性のシート中の引力以上に少し引いていることがある。第三勢力は壁からOリン
グを引き離しているかもしれない。また、加圧された時、前記シートが上方へ曲がった場
合、それが起こる。実質的にそれを防ぐために、強化材は同心強化材を備えていることが
ある。それはその長さに柔軟性材料で作られていたことがあるか、もしスパイラルとして
非可撓な材料で作られていれば椎体としてピストンロッドの中心軸を有していていたこと
がある。他の強化材可能性は可能なことがあるが示されない。前記強化材パターンの使用
、シートが横断線平面で2Dの中で広げられることがあることを意味する、垂直、前記チ
ャンバー、および前記チャンバーの中心軸の方向のわずかに1ビットの中心軸。
好ましくは前記シートの強化材層である、前記シートの高圧側および強化材のない別の
層に最も接近して位置した、第一の言及された層の上で硫黄で処理されることがある。各
層の生産厚さは非常に厚いことがある、第一の縦位置での減少した厚さは、前記ピストン
の適切にlongduringする機能することにとって十分なことがある。
また、その外部円周がほぼ第二の縦位置の前記チャンバーの円周のサイズである場合、
Oリングは生産サイズを有していることがある。
またここで、前記Oリングの生産直径はピストンが第一の縦位置に移動された場合に、
厚さの減少を補うことができるほど十分に大きいに違いない。
不浸透性のシートはOリングがチャンバーの壁にsealinglyに接続される場合
に、適切なシーリングを達成するように前記Oリングの上で/硫黄で処理されることがあ
る。
位置するスプリングは、両方上で硫黄で処理されることがある、Oリング(前記支持体
手段の、および不浸透性のシート上の端)は言った。これ、全体をまとめる。
ピストンロッド上に不浸透性のフレキシブルシートを組み立てて、前記シートの拡幅は
、前記支持体手段上のスプリングの引力、および前記支持体手段の回転力によって実質的
に引き起こされることがある。内部ものの力のバランスがあることがある、Oリングに不
浸透性のフレキシブルシート、Oリング、位置する渦巻きばねの押し力および前記支持体
手段の押し力の力および壁の反力を撤退させる、その結果Oリングが押されることがある
allways、達成のためのチャンバーの壁、1つの、sealinglyに、連結。
位置する渦巻きばねが前記先行技術の図の中で示されて、どれが支持体間で主として適所
にOリングを維持しなければならないかは端を意味する、どうしてもその仕事をするのに
十分な力を与えない。代わりに、弾性の金属ロッドは適所によりよいOリングを維持する
ことがある。2つのロッドが支持体手段を介して互いに沿って滑っていることがある一方
、前記ロッドの両端は2つの隣接した支持体手段間に滑っていることがある。
19650の発明の要約
EP 1 179 140 Blはelasticallylの変形可能な手段を開示
する。それは、堅い部材(ピストンが前記弾力的に変形可能な手段で作られていたことが
ある場合、それらはピストンロッドなどの共通の部材に回転自在に固定される)によって
堅くなった。弾力的に変形可能な手段は、不等辺四辺形のそのtranversalな断
面を有していることがある。第一のlongitidinalな位置から第二の縦位置(
そこでは第二の縦位置の前記チャンバーの壁は前記チャンバーの中心軸と平行である)へ
チャンバーで移動する場合、不等辺四辺形はますます多くになる、1つの、長方形。ピス
トンが第一から第二の縦位置へ移動している場合、前記stifferenersは、s
tifferersが前記中心軸と平行で、ほぼ位置する角度へ回転することがある。
泡は細長いチャンバーの第二の縦位置からより大きな形に第一の長手posirtio
nで拡大することがある。しかし、それは、円周がほぼ第二の縦位置のチャンバーの壁の
円周であるように、生産サイズと共に、可撓な壁を備えていている膨張式のコンテナーを
拡張するとは異なっている方法で行われることがある(EP 1 384 004 Bl
をたとえば参照)。第一の縦位置に移動され、前記チャンバーの壁に愛想よく接続される
必要があることがある場合、前記コンテナーの悲嘆の厚さは減少することがある(「気球
効力」)。
モーター、ここで、ピストンを愛想よく有しているポンプ、チャンバーにおいてsea
linglyに可動および/または、そこで
― 弾力的に変形可能な手段の中で、ポリウレタンフォームで作られている;
― PU泡はPolyuretheneメモリ泡およびポリウレタンフォームを備えて
いている;
― ポリウレタンフォームは大部分を備えていている、ポリウレタンメモリ泡である、
また小さな部分ポリウレタンフォーム。
弾力的に変形可能な手段は泡で作られていることがある。たとえば、ポンプのチャンバ
ーの移動ピストンがPolyurethanであることがあるとともに、荒い状況のため
の明確にはよい特性は泡立つ。第二から第一の縦位置へ移動する場合の泡のサイズ中の栽
培は、流体が位置するセルを拡大させることにより行われることがある。それは前記チャ
ンバーの中にあることがある。セルがすなわち開いている場合、それは可能なことがある
、前記セルの内部は前記チャンバーで前記泡のまわりの大気と通信していることがある。
したがって、第二の縦位置での泡は泡の中の開放蓄電池のサイズを減少させることができ
るように圧力をかけられている必要がある、そして、第二の縦位置で、泡を必要とする、
第一の縦位置に移動された時、それ自体を拡張することができるために圧力をかけられて
いる。泡、したがって、開放蓄電池の壁の材料はすることがある、非常に弾力的にあって
必要だったより。そのような材料はポリウレタン(まもなく」PU」)であることがある
、泡立つ、そしてPUのまさにフレキシブルスクリューコンベヤ、泡立つ、いわゆるメモ
リ泡であることがある。
しかしながら、非常に可撓な材料は非常によく大きな圧力に単独で耐えないことがある
、そのようなもの、ピストンができる必要のあること。圧力を加えるべきべきよりよい抵
抗を獲得するために、一種のサンドイッチは作られることがある、それはたとえば作られ
ることがある、2つの層PU、層はどれでPUメモリ泡よりも可撓でないPU泡に作られ
ており、泡立たせる2つの層がくぎづけになることがあるPUメモリの層、互い。サンド
イッチがそうであることがある層および/またはのためのスペースがない場合、作製され
ることが困難、PU泡の混合物およびPUメモリは泡立つ、溶液であることがある。正常
なPU泡のパーセンテージは完全な混合の小さな部分であることがある。
モーター、ここで、ピストンを言った前記ポンプ、どこで
支持体部材は曲げることができる;
前記支持体部材は前もって定義した屈曲力だった;
ホルダー(それはピストンロッドに接続される)の中でロックされており、前記ホルダ
ーの中の前記補剛材の前記屈曲の近くで回転可能な前記部材;
前記端は調整可能な部材の圧力をかけられていることである;
増加した厚さを有している前記補剛材の前記より長い端。
10の[度]−100[度]Cなどの正常な使用温度で低下する後、解放された時、前
記メモリフォーム材は速くそのオリジナルのサイズを回復している。凝固点のまわりでな
どの低温で、より長い時間はかかる。また、それは要求に応じるために長すぎることがあ
る、愛想よく、チャンバーの壁にsealinglyに接続されたおよび/または。それ
は必要なことがある、それは補剛材がばね材料で作られている、その結果、ピストンが第
二から第一の縦位置へ移動している場合、前記補剛材は泡を外へ押していることがある。
前もって定義した屈曲力はnecesasaryであることがある。また、それはたとえ
ば行われることがある、前記補剛材の端、曲げられること、前記補剛材の全長よりもはる
かに短い長さ、そのために、ホルダー前記ホルダーの中で前記補剛材の端をロックするこ
とができる角度は、ピストンロッドに接続されることがある。前もって定義した屈曲力は
、調整可能な部材によって得られることがある、どれが敗者側を押すか、前記、補剛材そ
れは回転可能な部材であることがある。それはある位置に固定することができる。
第一から第二の縦位置へ移動する場合、泡が前記チャンバーの壁によって内部に押され
ていることがあると言い、泡がそのような形にある必要があることがある、横力は存在し
ない、その結果、鋳造泡(それは前記補剛材(それらはポリウレタンで好ましくは作られ
ていることがある)に固着させる)は、外れているようになった、その結果、その機能は
失われる。
回避するために、それは、補剛材が別の手段があるinstuckになっている、前記
補剛材(前記チャンバーのピストンの下の流体から圧力が得られる場所へ接近している)
の長い端の厚さを増加させる。
前記モーター、どこで前記可撓な不透水層が有しているピストンを言ったポンプ、ほぼ
第二の縦位置のチャンバーの壁の円周と同じである円周を備えた無強勢の生産サイズ。
開放蓄電池を備えた泡ピストンは、前記チャンバーの壁にengainglyに接続さ
れる。それを前記チャンバー壁にsealinglyに連結可能にするために、自然ゴム
活字などの不透水層を追加することが必要である。これは、ほぼ円周の膨張式のコンテナ
ータイプピストンと同じサイズに応じる必要があることがある。したがって第二の縦位置
でチャンバー壁のその円周を有している前記層のサイズを必要とすることがある、無強勢
のしたがって組立を必要とする、圧力の下の泡のまわりである。第二から第一の縦位置へ
移動する場合、泡、また第一の縦位置に位置する場合、補剛材が泡の形(trapez)
の中に層を押す必要があるとしたがって言った。前記第二の縦位置へ戻る場合、前記層は
縮んでいることがある、の中に、ほぼ第二の縦位置での前記泡の矩形形状:それは可撓で
ある必要がある。不透水層は、有能なために前記ピストンの非圧力側の流体と通信する必
要があることがある、第二のことから第一縦位置へ、および逆もまた同様移動する場合に
、通信するべきべき(「呼吸」)開放蓄電池。
たとえば目的を汲むための泡ピストンの19650−1の改良懸濁液
WO2000/070227は、泡に適切に装着することができない問題を有している
泡ピストンを開示する、明確にはもどり行程の間のピストンロッド。理由は、PU泡をピ
ストンロッドの鋼製にあまり固定することができないということである。別の困難は、強
化材ピンのいくつかの列の角度がピストンロッド側から外へ増加しているという事実のた
め、型からの即座のピストンの解放である。一層の困難は、PU泡が金属製補強材ピンに
あまり飛びついていないということである、言及された最後の表面さえ原石になった。泡
ピストンの改良懸濁液は特許出願のこの断面の主題である。
この特許出願の断面19650に示されたピストンは、専門の使用のための非常に頑丈
である。使用のための、の中で、たとえば、自転車の空気入れ、また、修理が単にあるこ
とがある場合、より少ない頑丈で、まだ信頼できる構築は必要で直線のことがある、前進
その溶液は独立請求項の特有の部分によるものである。たとえば、ピンが適切な材料の
表面塗装をたとえば受け取た場合、金属ピンの使用が維持されることがある。ピストンの
泡がまた泡ピストンの前にPUで作られている場合のPUは、まわりに成型された、前記
ピンが前記ピストンの泡をとらないようにするために泡に十分に固定するピンより。金属
ピンは、磁化することができる鋼製タイプで作られていることがある。ホルダープレート
(ピンはそれにピストンロッドにピストンの高圧側からの圧縮力を転送するように設計さ
れている)が磁化されている場合、前記ピンは小さい穴の中に突き刺さっていることがあ
る、前記表面、ほぼ前記ピンの直径のサイズへの深さに関して。前記穴は幾何学的設計を
有していることがある。その結果、前記ピンは前記穴の中で回転することができることが
ある。これらが互いに近くに十分に来たらすぐに、前記ピンは前記ホルダープレートに固
定される、その結果、磁力はできる、それは作品である。前記ホルダープレートはsの小
さい厚さを有していてピストンロッドに、直接または間接的にホルダー上でくぎづけにな
ることがある。それはピストンロッド上で組み立てられる。
別のもの、まだ、ピンのより多くの改良版が、これらが射出成形によってたとえば作ら
れたということであることがある、たとえばPUプラスチック(それはピストンの同じタ
イプの泡(たとえばPU泡)に完全にくっつく)。ここに、PUを裸にしないようにする
ことに、余分な可能性がある、前記ピンの直径の多くの小さい割引をすることにより、ピ
ンから泡立つ。ピンの懸濁液は以下のように行われることがある。ピンは、球体キャビテ
ィを有していて、ホルダープレートの中で滑らかに押すことができる、球体形の端を有し
ていることがある、その結果球体端が前記球体キャビティで回転することがある。ピンは
有していることがある、1つの、ある、あらかじめ装填すること、その結果、ピストンが
移動している時、泡は広げられる、から、1つの、明確には低温のチャンバーの1つの〈
ステファン数〉縦位置への2”。これは、前記ピンの球体端に小さい応力中心距離を与え
ることにより行われることがある。それは柔軟性材料(たとえばゴム)のプレートに突き
刺さっている。ピストンがチャンバーの1つの〈ステファン数〉縦位置にある場合、生産
角度は、前記ピストンの最も広い角度よりもしたがってある。
19660の発明の要約。
EP 1 179140 Blショー、膨張式のコンテナーピストン式、一方、このピ
ストン式が有しているべきEP 1 384 004 Blショー、無強勢の生産サイズ
、ここで、第一から第二の縦位置へ移動する場合、ピストンがjarrimingしてい
る細長いチャンバーの第2の縦位置のその円周は、回避するようにほぼチャンバーの1つ
と同じである円周を有しているべきである。
第二から第一の縦位置に移動された時、ピストンは拡大している。そのような希望の振
る舞いのための強化材がそうであることがあるEP 1 384 004 Blショー、
強化材ストリングが置いているところで、層、無強勢のプロダクションモデルおよびこれ
らのストリングにおいて互いに加えて並列、他方が滑っている場合がある一方、2つの端
部分(一つはそれにピストンロッドに装着される)を接続している、ピストンロッドゴム
は、両端上で直接硫黄で処理される。強化材層は内層である、一方、別のもの、強化材付
帯条件を備えた層よりも厚い層は前記強化材層を保護している。両方の層は互いの上で硫
黄で処理されている。また、端部分では、2つの上に別の余分な層があることがある。第
2の層の機能は付加的にそれを回避することである、強化材ストリングはそうである」突
き刺さること」外側層からそのために、作ること、1つの、sealinglyに、チャ
ンバーの壁との接触、不可能なしかしながら、のための、1つの、愛想よく、接触はこれ
である、ちょうど素晴らしい強化材層の上に第2の層を有していることは素晴らしく働く
ことである、の中で、実行する、また、それは示した、ピストンロッド上の力が一定のと
ころで、330%の近くで拡大するのにポンプ(19620を参照)のチャンバーでたと
えば可能である、から、1つの、017mm(2つの〈nd〉縦位置)に、1つの 59
mm(1つの〈ステファン数〉縦位置)。互いにオーバーラップするための非常に小さい
角度を備えた互いの上の2つの強化材層で、そしての上で、上面、上記、言及された」第
二」層はコンテナーをより強くする、しかし、可能な膨張ははるかに330%より少ない
層ゴムのゴムのタイプは異なることがある。しかし、そのゴムはそのように互換性のあ
るべきである、これらは得ずに、互いの上で硫黄で処理することができる、正常な使用条
件の下で互いから失う。
ellipsoide型容器タイプピストンが完全にその球体形に拡大していた時、分
裂する機会がまさに本それだったことは言われた、なぜ設計がであることがあるかである
、変化させる、その結果ピストンの長さ、として、無強勢のプロダクションモデル、チャ
ンバー設計などの、他の可変を不変のしたがって維持することにより、増加させられる、
球体形は到達しないことがある、そしてどちらもない、330%まで膨張、ほとんど形に
なったellipsoideだけ、1つの、球体これはピストンを信頼できるようにする
、強化材を備えた1つの層でさえ。
無強勢の生産状態のコンテナーの形は、また、第二の縦位置のチャンバーの壁が中心軸
と平行ではないので、コンテナーの壁が中心軸と平行なではなくチャンバーの壁と平行で
あるということであるということであることがある。単なるチャンバーの壁は、前記無強
勢の生産状態のコンテナーの壁がない。
アクチュエータピストンの機能についての19660−1.2の最新版
アクチュエータピストンはコンテナーを備えていている、コンテナーがキャビティのま
わりの壁を備えていている、前記キャビティは膨張式で、流動性のおよび/またはによっ
て加圧されることがある、泡を備えていることがある、1番目および第二の縦位置に、お
よび実質的に連続的に異なる断面積および異なる円周長さの断面を有しているチャンバー
で加圧された時、2〈nd〉からチャンバーの1つ〈ステファン数〉縦位置へコンテナー
が移動している、中間縦通材位置での異なる断面積および円周長さ、の間で1番目、およ
び第二の縦位置(前記チャンバーの壁の前記アクチュエータピストンの前記コンテナーの
壁の滑りのため、前記第一の縦位置での断面積および円周長さよりも小さい前記第二の縦
位置での断面積および円周長さ)。
これは、また1番目および第二の縦位置、および中間縦通材位置に異なる断面積および
等しい円周長さの断面を有しているチャンバーのための場合であることがある。
ピストンの前記壁は好ましくはすることがある、端キャブ(可動で、非可動もの)間の
チャンバーの長手方向での対称的な形を有していること、横断線中心軸のまわりで、そこ
で、異なる断面積および異なる円周長さの長手断面を少なくとも実質的に連続的に有して
いる個々の対称的な部分の半分、前記横断線中心軸と端キャブの間の中間縦通材位置での
異なる断面積および円周長さ。
前記円周長さが等しい場合、これはまたそうであることがある。
アクチュエータピストンの前記コンテナーの壁の強化材層を有していることは、前記壁
の外側を滑らかで、好ましくは凸状にする、前記コンテナーのキャビティの内部から加圧
された時形状。これは、小さいコンタクト域に前記チャンバーの壁を供給する。前記コン
テナーの壁の膨張力は垂直であると指示される、前記チャンバーの壁の表面。t/R比(
長手の横断面の断面、アクチュエータピストンのt=壁厚のR=横断線半径)に依存して
、膨張力は、アクチュエータピストンのキャビティの内側の圧力よりもはるかに大きいこ
とがある、明確には、いつ、t R「前記アクチュエータピストンが2〈nd〉から1つ
の〈ステファン数〉縦位置へ方向に前記チャンバーの中心軸を備えた正の角を有している
チャンバーの壁に位置している場合、コンタクト域(壁チャンバーコンテナー)の1つの
〈ステファン数〉縦位置部分に最も近い最終の位置上にチャンバーの1つの〈ステファン
数〉縦位置に最も近いチャンバー位置上に反力がないので、非対称性が前記チャンバーの
壁からの反力の中で発生する。また、結果は、壁の反応focesが等しいまで、これら
の位置での前記コンテナーの壁が前記チャンバーの壁の方へ曲がるということである、膨
張力、彼、囲む、前記、コンテナーアクチュエータピストンの前記conatinerの
壁は、前記チャンバーの壁を転がしている。この圧延は、前記コンテナーの壁および前記
チャンバーの壁のコンタクト域の接触高さを増している。したがって、ここで摩擦力は増
加する。アクチュエータピストンのコンテナーの壁の前記膨張は、前記コンテナーの壁の
内側の小さい圧力降下を引き起こしている、いつ、密閉空間のボリューム、再度不具にす
る、一定、前記ピストンの壁の膨張力が減少させている圧力降下が引き起こす、したがっ
てまた、摩擦推力。1つの〈ステファン数〉縦位置の前記アクチュエータピストンの傾向
が生じることがある(滑動)。これは低減することがある、2つの〈nd〉縦位置に最も
近いコンテナーの前記壁の部分が、その円周、およびしたがってまた2つの〈nd〉縦位
置に最も近いコンタクト域のそれを低減することがあるので、接触高さは言った。前記チ
ャンバーの壁と前記コンテナーの壁の間の潤滑のため、推進力は摩擦推力を言ったよりも
さらに大きい。また、力の前記非対称性が再びその後生じるまで、アクチュエータピスト
ンは第一の縦位置の近くの新しいチャンバー位置の方にこっそり動く、サイクルは再びス
タートすることがある。それは増加(=圧延)への能力である、コンテナーの係合する壁
およびチャンバーの壁の長手断面中の接触高さ、既存の高さの即時の継続の中でそのため
に高さを作ること、より大きい、それはアクチュエータピストンの振る舞いのメインの理
由である。そうする手段はそうであることがある、のための、たとえば楕円面の形状のア
クチュエータピストン:
― 本である場合、強化材の方向がチャンバーの中心軸とほぼ平行な長手方向でである
、曲げることができる強化材層、横断線方向のほとんど強化材のない、無;
― 好ましくは横断線の対称的な軸のまわりのコンテナーの対称的な壁;
アクチュエータピストンの壁の−a平滑表面、少なくとも、そして近くであるまで連続
的に、コンテナーの壁よりもチャンバーの壁を備えたそのコンタクト域は、内圧の下でチ
ャンバーの壁とコンテナーの壁の間に、第一の縦位置に最も近いコンタクト域の最終の円
周から外に曲がる、またチャンバーの壁にそのために達して接触面エリアを増加させるこ
と、そして;
第二の縦位置の近くのコンテナーの壁はその後する、の下で、前記、曲がること、チャ
ンバーの壁から撤回する;
その後、コンテナーの壁とチャンバーの壁の間の接触面エリアは再び減少している。ア
クチュエータピストンはランニングをやめる、の方へ、1つの、私〈s〉縦位置、いつ、
そこに、チャンバーの壁へのアクチュエータピストンのコンテナーの壁を押すべき十分な
内圧でないことがある、その結果、周辺の漏れが生じる。これは、1Bar過剰圧力の共
通の境界が存在する時、この特許出願の断面19620に示されるチャンバーの場合には
たとえば起こることがある、の中で、チャンバーこれは「躊躇振る舞い」として開示され
た説明においてより早い。
の中で、振る舞いを実行する、見られる、アクチュエータピストンのコンテナー、それ
に可動キャブは位置する、最も近い、アクチュエータピストンのキャビティの内側の圧力
が全く低い場合、1つの〈ステファン数〉縦位置はstepwardslyに移動してい
る。
理由はそれであることがある、前記アクチュエータピストンの壁の膨張は、また付加的
に、2〈nd〉から1つの〈ステファン数〉縦位置へ移動する場合、内圧のためコンテナ
ーの壁の膨張に加えて、1つの〈ステファン数〉縦位置の最も近くのチャンバーの壁への
前記アクチュエータピストンの壁のコンタクト域をしたがって強要しており、摩擦推力を
増加させる。
非可動キャブが位置した場合、最も近い、1つの〈ステファン数〉縦位置、したがって
」前方に」移動の方向のコンテナーに、圧力さえ低い、その移動は滑らかにある。
理由は、コンテナーの壁の膨張の余分な力が、摩擦推力を超過する、低減された膨張力
および否定を増すことがあるということであることがある。したがって:ピストンの壁は
可撓な強化された材料で作られている、密閉空間を介して圧力源によって加圧された、前
記ピストンウォールの滑らかな外側表面を招いている、またそれによって、前記ピストン
の長手断面の中でコンタクト域の高さを周辺に提供すること、チャンバーの前記ピストン
ウォールと壁の間で、高さは言った、第2と第1縦位置間の中間縦通材位置でのピストン
の移動の間のサイズの中で変わっている。この滑動はすることがある、前記チャンバーの
壁と共に前記アクチュエータピストンの壁のいくつかの異なるコンタクト域一帯に行われ
た。前記コンテナーの壁が凸状であるので、これは可能である、形状、可撓で、いくつか
の異なるエリアは互いの継続の中で位置している。
[19660−2の膨張式のピストン強さおよび硬度]
タイプの膨張式のピストン、ここで、ellipsoi〈’チャンバーの2つの〈nd
〉縦位置でのdeは拡大したellipsoiになっている〉「〉de/球体(ほとんど
)は円筒形容器に小さい壁厚と比較することができる(強さと硬質に関して)。それは内
圧の下にある。
たが応力OHは、シリンダーの壁を拡張している。一般に前記たが応力OH ISのサ
イズ、ほぼ前記シリンダー中の内圧のサイズlOx。これは理由である、なぜ、1つの、
アクチュエータピストンは、既に低い内圧で1つの〈ステファン数〉にこの特許出願のシ
リンダーの一致する断面19620中の縦位置を打ち上げている。
たが応力0Hのサイズは、ピストンの縦位置に依存する、チャンバーの、および数の上
のサイズ、1つの強化材層およびa強化材層のための
−2の〈nd〉縦位置/17mm:ほぼ内部ものがピストンの中で圧力を加える3xで
ある;
−1の〈ステファン数〉縦位置/58mm:ほぼ3、内部ものがピストンの中で圧力を
加える8xである。タイプの膨張式のピストン、チャンバーの2つの〈nd〉縦位置の球
体が、拡大した球体になっているところで、小さい厚さと共に、球体船舶と比較すること
ができる(強さと硬質に関して)、それは内圧の下にある。
適用する球面応力os〈3〉は、筒状シリンダーの縦応力OLと比較することができる
。それはたが応力OHのサイズの半分である。これは、円形チャンバーの球体ピストンが
ellipsoideのその推進力の半分を与えることがあることを意味する。したがっ
て、1本を超える球体ピストンは比較可能なトルクを有していている間、モーターのサイ
ズを低減するために円形チャンバーにおいて入手可能なことがある。
したがって:アクチュエータピストンの壁を拡張するストレスは、関係の中で、アクチ
ュエータピストンの壁の厚さtに依存している、アクチュエータピストンの横断線半径R
はCx=[1−t/R]である、アクチュエータピストン中の圧力の時間を計る。Rがチ
ャンバーの横断線半径に依存することがあるので、Cxは、別のものへのアクチュエータ
ピストンの異なるフォーム1長手pisitionであることがある。これはエネルギー
、およびどれだけ壁の斜面に依存しているかを節約していることがある、の
<1>[sigma][Eta]=pR/t p=内圧、R=[1/2]シリンダー、
シリンダーのt=壁厚の直径。
<2> エンジニアリング・システム、フレデリックAレキー、ドミニクJ.Dalb
ello、迫受石、2009年の強さおよび硬質
ISBN:978−0−337−49473−9
<3> os、pR/2t p=内圧、R=[1/2]球体、球体のt=壁厚の直径。
チャンバー、アクチュエータピストンの推進力がアクチュエーターxの壁の膨張力である
ので、その長手中心軸を備えたチャンバーの壁の間の角度の罪。より大きな前述の角度は
より大きい、推進力である。
一例として:我々は見つけ出す、モーターの大きさ、ゴルフMK IIのためのガソリ
ンモーターの置換として、φ81mmのシリンダー、ストローク長77,4mm、および
どれが9〜10バール間に動作しているかを有している。
チャンバーの傾斜が選ばれる:α=10°、したがってsin10°=0,174、我
々は、1stの縦位置で、シリンダーφ=を81mm維持している、2ndの縦位置およ
びアクチュエータピストンの壁厚でのφ53,7mm:1stLP=2,25バールの2
ndLP=10 Barの3.5mm−圧力。
[数21]
結論:この発明(それは現在のガソリンモーターのサイズをほぼ有している)によって
モーターを使用することは可能である。
[19680−2−ポンプピストンはコンテナーを備えていている。]
この断面の目標はコンテナータイプピストンを開発することである。前記ピストンの円
周が2つの〈nd〉縦位置の円周のその生産サイズを有していているところで、WO20
02/077457に開示された原理を使用している間、それはポンプの中で使用されて
もよい。それは、最初の縦位置へ、および後ろに移動するための2つの〈nd〉縦位置か
ら膨張式のコンテナータイプピストンが膨張されることになっていることを意味する。し
かしながら、それは経験である、旅行:ローリング滑る圧延など、2〈nd〉から(もっ
ぱら前記ピストンの内圧によって行われる、有していること、1つの、前記ピストン、前
記ピストンの横断線中心線の下で位置する前記チャンバーの壁を備えたコンタクト域およ
び1つの〈ステファン数〉縦位置に近い可動キャブの壁の外部で連続的で、非可動キャブ
は2つの〈nd〉縦位置に接近している。)1つの〈ステファン数〉縦位置まで
経験は、前記チャンバーの壁が前記チャンバーの中心軸と平行な場合、自己を推進する
能力は機能が不足しているということである。したがって、ポンプの中でピストンを使用
するために、selfpropellingする運動はするべきである、チャンバーの壁
の上の前記ピストンの壁の「回転」が回避されるべきである。これは前記ピストンの外部
の壁の停止によって行われることがある。
自航式アクチュエータピストンの生成、1つの「ローリング滑る圧延など、前記円錐形
のチャンバーの壁の上の前記ピストンの壁の」それが汲む力の反対方向で推進力を生成す
るので、回避されるべきである。そうするために、前記チャンバーの壁と前記ピストンの
壁の間のコンタクト域は、前記ピストンの壁の一定領域に制限されることがある(「連続
的で、軽蔑する」)。また、それは少なくとも2つの方法で行われることがある:コンタ
クト域は壁の別部品であることがある、前記、ピストンそれはそれをもっと拡張すること
がある、前記ピストンの壁の残り;― 第2の縦位置に近い前記ピストンの部分は、前記
コンタクト域よりも横断線断面の小さい円周を有していることがある。膨張式のコンテナ
ータイプピストン(この特許出願の、断面19660、207および653を参照)の壁
のたが応力は、前記壁の円周の膨張を引き起こしており、内部過剰圧力によって自航式に
なるべきアクチュエータピストンの源である。
したがって、たが応力は言った、前記ピストンが1つの〈ステファン数〉から2つの〈
nd〉縦位置へ押される場合、チャンバー壁への、およびしたがって同時に前記ピストン
のシーリング能力への大きな衝撃は、大きくて群がるべき能力である。特定のR/t比(
小さい壁厚(それは強化材層(s)を有していている層である)への比較での大きな半径
は、の内側の圧力よりもはるかに高いたが応力である。)のため考えられた第一は、「し
たがって」それであることがある、だろう、前記ピストンの内側のガス状媒体の圧力、チ
ャンバー(そこでは前記ピストンは位置している)の媒体の圧力に関して、低い、そして
それは前記ピストンによって圧縮される。しかしながら、ピストンは、汲まれる媒体のど
んな圧力でも密閉しなければならない。
同時に、それが手によって膨張した(N2などの圧縮可能な媒体で)ピストン(前記断
面の中で示されるものを与えて)を押すのに不可能なためにこの特許出願の断面1959
7に示されるチャンバーで、示しており、前記第一の縦位置から第二の縦位置へ第一の縦
位置でピストンが1−1の[1/2]棒(絶対的)過剰圧力(気圧上の)を有している圧
縮可能な媒体を備えていているので、前記ピストンの壁を拡張するべき前記媒体は好まし
くは次のとおりであることがある:気体−e.gなどの圧縮可能な媒体のそれと異なる。
(開放構造それ)よりよいより、泡はするだろう、それさえその穴に流体を包含している
ことがある、いつ、泡、有していること、1つの、泡が開放構造前記泡を有していること
は望ましい、好ましくは低い超過圧力(たとえば1Bar)で第一の縦位置での気圧に必
要に応じてあるに違いない。泡、そして好ましくは、媒体は言わなかった、前記ピストン
の壁を拡張しているべきである、必要に応じてそこで前記2つの係数、圧縮可能な非圧縮
可能な媒体(たとえば水などの液体)などの媒体と異なるおよび/またはおよび密閉空間
(たとえば中空ピストンロッド)と中へ通信することの組み合わせであることがある、ど
れ、媒体(それは前記コンテナーから前記泡からしたがって絞り取られる)、前記ピスト
ンが内圧の急激な上昇を回避するために前記密閉空間(たとえば、WO2010/094
317または断面207、および/または653)への第一から第二の縦位置へ移動して
いる場合、前記泡が前記ピストンの壁によって圧縮される場合、そしてそのために、可能
な妨害。
作り出さないようにするための代替解決策、自航式アクチュエータピストンは、膨張式
のピストンを使用する場合、ピストンが壁を有していることがあるということである、な
しで、強化された部分で、それによって、前記、強化材は最小のことがある、どれでも単
に回避すること、法外、膨張した時ピストンの壁を呑み込むことおよび泡(好ましくは開
放蓄電池泡)開放蓄電池は流体を好ましくは包含していることがある、ガス状媒体、必要
に応じて、液体または液体とガス状媒体の組み合わせ。ピストンがその第一の縦位置にあ
る場合、前記泡はピストンの中に差し込まれることがある。また、前記ピストンの壁は愛
想よくチャンバーの壁にsealinglyに接続されたおよび/またはである。その結
果、作製された時、前記ピストンの壁がそれよりも小さい壁厚と共にテンションにある場
合、それは前記ピストンの最も大きなボリュームを充填している(第2の縦位置で)。泡
は、高いオーダー(たとえば、5:1、断面および/or 19680 19660のピ
ストンを使用する場合)に圧縮可能なことができることがある、その結果、開放蓄電池に
ほとんどすべてのところで、第二の縦位置にある場合、ピストンはより濃厚な泡で充填さ
れることがある、それから、第二の縦位置に前記泡の内側の媒体を移動させることが、前
記ピストンからピストンロッドへ閉じられたいつたとえば移されることがあるかだった。
前記ピストンロッドの内側の高圧にビルディングを回避するために、だろう、ピストンロ
ッド、可動ピストンを有している、それは、開放蓄電池(第二の縦位置にない場合)中の
媒体のボリュームを低減している。この高圧は、アクチュエータピストンになり、第一か
ら第二の縦位置へ移動する場合に群がるピストンに引き起こす。結果は、単なるポンプス
トローク中の、それ自体を移動させることのない、および柔軟性材料(たとえばゴム)で
作られていた前記ピストンの壁を押し込むことのないチャンバーの壁への十分なシール力
と、サイズ(また付加的に変わっていることがある、形づくる)を変化させているピスト
ンであることがある、作る、ピストンは言った、ポンプのための信頼できるピストン。
泡を備えている前記コンテナーピストンの生産は以下のとおりである:2つの〈nd〉
縦位置にある場合、前記コンテナーピストンの壁が作製される。その後、縦位置可動キャ
ブが別のキャブの方へ移動させている1つの〈ステファン数〉にある場合、流体は前記コ
ンテナーのキャビティに導入される。また、コンテナーの壁が下げられる。それから、可
動キャップの位置はその後固着されている、流体はキャビティから放される。泡混合は今
導入される。また、前記contianerのキャビティはクローズドである。硬化後は
削除された可動キャップの取付け具である。それから、収縮が開放蓄電池を備えていて、
前記泡の性質のため前記コンテナーの壁に生じることがある。この収縮は補われることが
ある、1つの、非常に小さい、前記開放蓄電池中の、または前記泡の中心内に位置して、
不浸透性の可撓な壁の内の別のキャビティを有していることによる媒体の圧力を増加して
、前記キャビティは膨張することがある、そしてそれから、それはそのもとは計画された
位置へ壁を得るために前記コンテナーピストンの壁への泡を押す。
ピストンの個別の壁部品はそうである」外に突き出すこと」壁の、ピストンそれはより
大きな円周をそのために有している、近くの壁の残り、前記ピストンの壁から別部品まで
の円周の遷移が、多かれ少なかれ不意にあるか歩んだ間。
前記チャンバーの壁を備えた前記別部品のコンタクト域は、小さいこれであることがあ
る、別部品(たとえば円セグメント)の正しい形を選ぶことにより行われることがある。
そこでは前記セグメントの上面はチャンバーの壁との接触を有していている。
207 発明の要約。
一般的に、チャンバーの組み合わせの新しい設計およびピストン、のための、たとえば
、ポンプは次のことを保証しなければならない、動作するために加えられるべき力、全ポ
ンプ運転の間のポンプは使用者によって快適なこととして感じられるように十分に低い、
ストロークの長さは特に女性とティーンエイジャーのために、適切である。汲む時間は延
長されない。また、ポンプは、信頼できて、保全時間がほとんどないコンポーネントのn
iinimumを有している。
第一の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チャ
ンバーは、縦の軸を有している細長いチャンバーを定義する;
それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位置で第二の断面積の
有していているチャンバー、95%である第2の断面積または第一の断面積(1番目と2
番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの断面の変化)のより少ない数量

第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応するのに
適したピストン。
本文脈では、断面は、縦の軸に好ましくは垂直に行なわれる。
また、事実のため、ピストンが1番目と第二の縦位置の間の移動の間にチャンバーの内
壁に対して密閉することができるために、チャンバーの断面の変化が好ましくは少なくと
も実質的にある、連続的すなわち、内壁の長手断面中の急激な変化なしで。
本文脈では、チャンバーの断面積は、それの選択された断面中の潜在意識の断面積であ
る。
したがって、下記において明らかになるので、内側チャンバーのエリアが変わるという
事実は、多数の状態に実際に組み合わせを合わせる可能性を引き起こす。
ある好適な実施形態では、組み合わせはポンプとして使用される、ピストンの移動は空
気を圧縮してそれによってに詰め込むか。また、バルブを通ってこれを出力したか、たと
えばタイヤ。ピストン、およびバルブの反対側に対する圧力のエリアは、バルブを通って
空気の流れを提供するために必要力を決定する。したがって、必要とされた力の適応物は
起こることがある。また、提供される空気のボリュームは、ピストンのエリアに依存する
。しかしながら、大気を圧縮するために、ピストンの第一の並進移動は比較的容易に(圧
力は比較的低い)なる、それによってこれは大きいエリアでおこなわれることがある。し
たがって、全く、大量の空気はある長さの一行程の間中所定圧力で提供されることがある
当然、そのエリアの実際の低減は、質問で力のほかに組み合わせの意図した使用に依存
することがある。
好ましくは、第2の断面積は第一の断面積の95−70%などの、95−15%である
。ある状態で、第2の断面積は第一の断面積のほぼ50%である。多数の異なるテクノロ
ジーはこの組み合わせを実現するために使用されてもよい。これらのテクノロジーは、本
発明の次の側面に関してさらに説明される。
そのような1つのテクノロジーはピストンが次のものを備えているものである:
共通の部材に回転自在に固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材;
― チャンバーの内壁に対して密閉するための支持部材、10の[度]の間で回転可能
な支持体部材、および縦の軸に対して40の[度]に支持された弾力的に変形可能な手段
。その状態で、共通の部材は、方向に、チャンバーで、オペレーターによる使用のための
ハンドル、および支持体部材がどこで延びるかにハンドルから比較的遠ざけて付けられる
ことがある。
好ましくは、支持体部材は少なくとも縦の軸とほぼ平行なように回転可能である。
また、組み合わせは、チャンバーの内壁に対する支持体部材にバイアスをかけるための
手段をさらに備えていることがある。
別のテクノロジーは、ピストンが変形可能材料を備えている弾力的に変形可能なコンテ
ナーを備えているものである。その状態で、変形可能材料は、流体または水、スチーム、
および/または気体または泡などの流体の混合物であることがある。
また、長手方向を介して断面では、コンテナーは、第2の長手方向で第一の長手方向の
第一の形および第二の形を有していることがある、第2とは異なっている第一の形、形づ
くる。
それから、少なくとも変形可能材料の一部は圧縮可能なことがある、そして、第一のも
のはどこで形づくるか、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。
一方、変形可能材料は少なくとも、実質的に圧縮不可能なことがある。
ピストンは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有している密閉空間)と通信す
る密閉空間を備えていることがある。ボリュームはオペレーターによって変えられること
がある。また、それはスプリングを偏見的であるピストンを備えていることがある。
しかし、別のテクノロジーは1である、そこでは第一の横断面形状は、第2の横断面形
状(1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの横断面形状の変
化)とは異なる。
その状態で、第一の断面積は、少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%などの
、少なくとも40%、好ましくは少なくとも50%などの、少なくとも20%、好ましく
は少なくとも30%などの、好ましくは少なくとも10%少なくとも5%であることがあ
る、少なくとも80などの、などの、第2の断面積よりも少なくとも90%大きい
また、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形ことがある、そして、そこでは第
2の横断面形状は、第一のディメンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは1
ディメンション当たり少なくとも4回少なくとも2である第一のディメンションを有して
いる競技場などの細長い。
さらに、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形ことがある、そして、第2の横
断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ形
である、部分。
また、第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周は、85−115%などの
、好ましくは80−120%であることがある、90−110、95−105などの好ま
しくは、第2の長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%。好ましく
は、第一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。オプション追加テクノロ
ジーはピストンが次のものを備えているものである:
弾力的に第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応
するのに適した変形可能材料、そして
−aは、縦の軸(長手方向で弾力的に変形可能材料を支持するように弾力的に変形可能
材料に近くに位置しているスプリング)に沿って中心軸を少なくとも実質的に有している
板ばねを巻いた。
その状態で、ピストンは促進することがある、弾力的に変形可能材料とスプリングの間
で位置した手段を支持して、水平な多数のを備えている、支持はスプリングと弾力的に変
形可能材料の間でインタフェースに沿って回転可能なことを意味する。
その、支持は意味する、第一の位置では、それの外側境界が第一の断面積内に備えてい
られることがある場合に、および第2の位置では、それの外側境界が第2の断面積内に備
えていられることがある場合に、第一の位置から第二の位置へ回転するのに適したことが
ある。
直ちに、側面、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チャン
バーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積、およびそれの第二の縦位置で第二の
断面積(第2の断面積よりも大きい第一の断面積)で、縦の軸(有していているチャンバ
ー)を有している細長いチャンバーを定義する、1番目と2番目縦位置間で少なくとも、
実質的に連続的チャンバーの断面の変化、第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する
場合にチャンバーの断面に順応するのに適したピストン、ピストンを備えていること:共
通の部材に回転自在に固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材;
チャンバーの内壁に対して縦の軸に対して、10の[度]と40の[度]の間で回転可
能な支持体部材を密閉することのための支持部材に支持された弾力的に変形可能な手段。
好ましい1つの実施形態はピストンが傘の全面的な形を有しているものである。
好ましくは、共通の部材は、方向に、チャンバーで、組み合わせがポンプとしていつ使
用されるか、また、支持体部材がどこで延びるかなどのオペレーターによって使用のため
のハンドルにハンドルから比較的遠ざけて付けられている。これは利点を持つ、チャンバ
ーの中にハンドルを強要することにより圧力を増加させるそれは、単に強要する、支持は
意味する、そしてその、密閉は壁に対して意味する、チャンバーしたがってシーリングを
増加させること
保証するために、またストロークの後に密閉して、組み合わせは、チャンバーの内壁に
対する支持体部材にバイアスをかけるための手段を好ましくは備えている。
第三の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チャ
ンバーは、縦の軸を有している細長いチャンバーを定義する、それの第一の縦位置、それ
の第一の断面積およびそれの第二の縦位置で第二の断面積の有していている、チャンバー
、第2の断面積よりも大きい第一の断面積、1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質
的に連続的チャンバーの断面の変化、チャンバーの第2の縦位置に変形可能材料を備えて
いる弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストンを移動させる場合にチャンバー
の断面に順応するのに適したピストン。
したがって、弾力的に変形可能なコンテナーの提供によって、エリアおよび/または形
の変化は提供されることがある。当然、このコンテナーは、ピストンがチャンバーで移動
される場合に、それがピストンの剰余に続くためにピストンに十分に固定されるべきであ
る。変形可能材料は、流体または水などの流体、スチームあるいはおよび/または気体の
混合物かまたは泡立つことがある。この材料、またはそれの部分は気体または水と気体の
混合物などの、圧縮可能なことがある。あるいは、それは少なくとも、実質的に圧縮不可
能なことがある。
断面積が変わる場合、コンテナーのボリュームは変わることがある。したがって、長手
方向を介して断面では、コンテナーは、第2の長手方向で第一の長手方向の第一の形およ
び第二の形を有していることがある、第2とは異なっている第一の形、形づくる。1つの
状態で、少なくとも変形可能材料の一部は圧縮可能である。また、第一のものは形づくる
、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。その状態(コンテナー変更
(それによって流体は圧縮可能であるべきである)の全面的なボリューム)で。一方また
は必要に応じて、ピストンは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有している密閉
空間)と通信する第二の密閉空間を備えていることがある。そのように、変形可能なコン
テナーがボリュームを変化させる場合、その密閉空間は流体を行なうことがある。第2の
コンテナーのボリュームはオペレーターによって変えられることがある。そのように、コ
ンテナーの全面的な圧力または最大/最低圧力は変更されることがある。また、第2の密
閉空間はスプリングを偏見的であるピストンを備えていることがある。
それは密閉空間の流体の圧力がピストンとコンテナーの第2の縦位置の間の流体の圧力
に関するように、密閉空間のボリュームを定義するための手段を提供すると好まれること
がある。このように、変形可能なコンテナーの圧力は適切なシーリングを得るために変え
られることがある。
単純な方式は、ピストンとコンテナーの第2の縦位置の間の圧力と実質的に同一の密閉
空間の中で圧力を定義するのに適した、定義する手段を有していることである。この状態
で、2つの圧力間の単純なピストンは提供されることがある(変形可能なコンテナー中の
流体のうちのどれも解かないこと)。
実際、このピストンの使用は、ピストンが翻訳する密閉空間が組み合わせのメインのチ
ャンバーと同じ方式で先細になることがあるの中で圧力のどんな関係も定義することがあ
る。
チャンバー壁に対する摩擦および形/ディメンション変更の両方に耐えるために、コン
テナーは、弾力的に繊維施行などの変形可能材料備えている施行手段を備えていることが
ある。
コンテナーとチャンバー壁の間の適切なシーリングを達成するおよび維持するために、
コンテナー中の流体によって生成された圧力などの内圧が、第一の縦位置から第2の縦位
置へ、または逆もまた同様ピストンの並進移動の間中周囲の大気の最も高圧力よりも高い
ことは好まれる。
まだ別の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チ
ャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の横断面形状およびエリア、および第2の
横断面形状とは異なっているそれの第二の縦位置、第二の横断面形状およびエリアで第一
の横断面形状で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバー(
1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの横断面形状の変化)
を定義する;
第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応するのに
適したピストン。
この非常に面白い側面はそれほど異なる事実に基づく、形、たとえば、幾何学的図形、
円周とそれのエリアの変わる関係を有している。また、2の間に変わることは形づくる、
チャンバーがチャンバーで表面の好ましい滑らかな変化を維持する間に第二の縦位置でそ
れの1つの縦位置での1つの横断面形状および別の横断面形状を有しているように、連続
的方式で起こることがある。
本文脈では、断面の形はそれのサイズそれのにもかかわらず全面的な形である。たとえ
1つが他方のそれと異なる直径を有していても、2つの円が同じことを形づくさせる。
好ましくは、第一の断面積は、少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%などの
、少なくとも40%、好ましくは少なくとも50%などの、少なくとも20%、好ましく
は少なくとも30%などの、好ましくは少なくとも10%少なくとも5%である、少なく
とも80などの、などの、第2の断面積よりも少なくとも90%大きい
ある好適な実施形態では、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そし
て、そこでは第2の横断面形状は、第一のディメンションへの角度で少なくとも3などの
、好ましくは1ディメンション当たり少なくとも4回少なくとも2である第一のディメン
ションを有している楕円形などの細長い。
別の好ましい実施形態では、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そ
して、第2の横断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、な
どの、ローブ形である、部分。
第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周が85−115%などの、好まし
くは80−120%である場合、90−110、95−105などの好ましくは、第2の
長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%、多数の利点が見られる。
シール材が両方とも提供するべきであるという事実のため変わるディメンションを有して
いる壁に対して密閉することを試みる場合、問題が生じることがある、1つの、十分、密
閉、またそのディメンションを変化させる。場合、好ましい実施形態の状態であるように
、円周は小さい程度にのみ変わる、シーリングはより容易にコントロールされることがあ
る。好ましくは、シール材が単に任意の重要な程度に向けられ、伸ばされないように、第
一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。
一方、円周はわずかにシール材を曲げるか変形する時、たとえば、曲げ加工がそれの圧
縮されるべき一方の側を引き起こすという点で変わると望まれることがある。また、別の
ものが伸ばされる。全体として、それは所望形状に少なくともそれに近い円周を供給する
と望まれる、どれ、シール材は自動的に「選ぶ。」1つのタイプのピストン(それはこの
種の組み合わせの中で使用されることがある)は、次のものを備えているピストンである

チャンバーの内壁に対して密閉することのための支持部材に支持された、共通の部材(
弾力的に変形可能な手段)に回転自在に固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持
体部材。
別のタイプのピストンは、変形可能材料を備えている弾力的に変形可能なコンテナーを
備えているピストンである。本発明の別の側面はピストンとチャンバーの組み合わせに関
する、そこで:チャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第
二の縦位置で第二の断面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長い
チャンバー、第2の断面積よりも大きい第一の断面積、1番目の間で少なくとも、実質的
に連続的チャンバーの断面の変化および(ピストン)備えている第二の縦位置を定義する
:弾力的に第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応
するのに適した変形可能材料、そして;
−aは、縦の軸(長手方向で弾力的に変形可能材料を支持するように弾力的に変形可能
材料に近くに位置しているスプリング)に沿って中心軸を少なくとも実質的に有している
板ばねを巻いた。
この実施形態は、ピストンとして弾力のある材料の大質量を単に提供する潜在的な問題
を解決する。材料が弾力があるという事実は、ピストンの変形の問題を提供する、そして
、場合、圧力上昇、材料の弾性のため密閉する不足。必要ディメンション変更が大きい場
合、これは特に問題である。本側面では、弾力のある材料は螺旋状板ばねに支持される。
コイルばねはスプリングが圧力によって変形されないことをスプリングの材料の平面構造
体が保証していることがある一方、チャンバーのエリアに続くために拡張し圧縮されるこ
とができる。
たとえばスプリングと変形可能材料の間のかみ合いのエリアを増加させるために、ピス
トンは促進することがある、弾力的に変形可能材料とスプリングの間で位置した手段を支
持して、水平な多数のを備えている、支持はスプリングと弾力的に変形可能なmater
ialrの間でインタフェースに沿って回転可能なことを意味する。
好ましくは、支持は意味する、第一の位置では、それの外側境界が第一の断面積内に備
えていられることがある場合に、および第2の位置では、それの外側境界が第2の断面積
内に備えていられることがある場合に、第一の位置から第二の位置へ回転するのに適して
いる。
本発明の別の側面はピストンとチャンバーの組み合わせに関して、1である、そこで:
チャンバーは細長いチャンバーを定義する、縦の軸を有していること、ピストン、第一の
縦位置から第二のlongimdinalな位置へのチャンバーにおいて可動である、チ
ャンバー、少なくとも1番目と第二の縦位置の間の内側チャンバー壁の一部に沿った弾力
的に変形可能な内壁を有していること、チャンバー、有していること、第一の縦位置で、
それの、ピストンがその位置に位置する場合、第一の断面積、それの、そして、第二の縦
位置で、それの、ピストンがその位置に位置する場合、第二の断面積、第一の断面積、第
2の断面積よりも大きい、チャンバーの断面の変化、少なくとも実質的にある、ピストン
が1番目と2番目縦位置間で移動される場合、1番目と第二の縦位置の間で連続的。した
がって、ピストンがチャンバーの横断面の変更に適合させるところで、組み合わせに代替
的に、この側面は適合させる能力を有しているチャンバーへ関する。
当然、ピストンは作られることがある、1つの、少なくとも、実質的に圧縮不可能、材
料あるいは、組み合わせは、上記の側面によるピストンピストンなどの適合させるチャン
バーおよび適合させることで作られていることがある。
好ましくは、ピストンは、縦の軸に沿った断面の中で、方向に先細になる形を有してい
る、から、第2の縦位置へ。
適合させるチャンバーを提供する好ましい方式はチャンバーに次のものを備えていさせ
ることである:外側支持物および内壁によって定義されたスペースによって保持された内
壁と流体を取り囲む外側支持物。
その方式で、流体の選択または流体の組み合わせは力のほかに、壁とピストンの間のシ
ーリングなどの、チャンバーの特性を定義することを支援することがある、必要、など
組み合わせが見られる場所から依存し続けること、ピストンのうちの1つおよびチャン
バーが静止していることがあることは明らかである。また、他方または(移動する)両方
は移動していることがある。これは組み合わせの機能に影響を及ぼさない。
当然、本組み合わせは、必要とされた/行なわれた力にピストンの並進移動を合わせる
追加方式を提供する新しい方式にそれが主として焦点を合わせる多数の目的に使用されて
もよい。実際、断面のエリア/形は特定の目的および/または力に組み合わせを適応させ
るためにチャンバーの長さに沿って変えられることがある。1つの目的は、女性による使
用のためのポンプ、またはしかしながらある圧力を提供することができるに違いないティ
ーンエイジャーaポンプを提供することである。その状態で、人間工学で改良ポンプは人
が提供することがある力をdeteraiiningすることにより必要とされることが
ある、どの位置、ピストンまたそのためにチャンバーを提供する、で、1つの、適切、断
面積/形づくる。
あるショック(力)がどの並進移動を必要とするかエリア/形が決めるところで、組み
合わせの別の使用は緩衝装置向けである。また、チャンバーの中に導入された流体の量が
流体の導入前にピストンの実際位置に依存するピストンの異なる並進移動を提供するとこ
ろで、アクチュエーターは提供されることがある。
実際、ピストンの性質、第一および第2の縦位置の相対位置、およびチャンバーに接続
された任意のバルブの配列は、ポンプ、モーター、アクチュエーター、緩衝装置などに異
なる圧力特性および異なる力特性を供給することがある。
ピストンポンプがタイヤ膨張のためのハンドポンプである場合、PCT/DK96/0
0055(部分的に1997年4月18日の米国継続を有して)(PCT/DK97/0
0223および/またはPCT/DK98/00507)の中で開示されたものによって
それが統合コネクターを有していることができると思う。コネクターは、任意のタイプの
統合圧力計を有していることができる。本発明によるピストンポンプの中で、使用された
、として、たとえば、床ポンプ、あるいは’carpump」インフレーションのための
、このポンプに圧力計配列を統合することができると思う。
あるピストン式、として、たとえば図4A−Fのもの、7A−E、7J、12A−Cは
任意のタイプのチャンバーと結合することがある。
ある機械的なピストンの組み合わせ、として、たとえば図3A−Cで示されるもの、そ
して、またある組立ピストンの、として、たとえば、人、図6D−Fおよびチャンバーで
示された、凸状タイプの一定のcircumfericalな長さを有していること、と
して、たとえば、人、図の中で示された、7Lは名コンビであることがある。
たとえば、図9−12に示されるものが使用されてもよいとともに組立ピストンの組み
合わせは、circumfericalな長さの可能な変化に関係なく凸状タイプのチャ
ンバーでわき出る。
ピストンズ、の」embrellaタイプ」この出願の中で示された、チャンバーの媒
体の圧力が装填しているところで、側でそれらの開放辺を有している」embrella
」開放辺で。それはまた非常によくすることがある、可能な」embrella」上下逆
さまに働いている。
示されたファイバーアーキテクチャーを備えたスキンを備えた膨張式のピストンは、チ
ャンバーの圧力に関してのピストン中の過剰圧力を有している。しかしながら、また、ピ
ストン中の等しいか下側圧力を有していることは可能である、よりも、の中で、テンショ
ンの下での代わりに圧力の下でよりも、チャンバーファイバーはそうである。結果の形は
、図面の中で示されるものと異なることがある。その場合、どんな装填する規制する手段
も違った風に調整されなければならないことがある。また、ファイバーが支持されなけれ
ばならないことがある。積荷を規制する手段は図9Dを中へたとえば示した。あるいは、
それから、手段のピストンの移動がピストンロッドの伸びによってピストン中の吸引をた
とえば与えるように、12Bは構築されることがある。その結果、ピストンは、今ピスト
ンロッドの穴の反対側にある。異なるより、ピストンの形をしている変更はある。また、
collapsが得られることがある。これは寿命を低減することがある。信頼できて、
これらの実施形態を介して、そして手動のためのたとえば最適化された安いポンプ、動作
されるべき普遍的なバイクポンプ、女性とティーンエイジャーが得ることができる。示さ
れたポンプの気圧調節するチャンバー(長手および/または横断線断面)および/または
ピストン手段の壁の形、例で、ポンプ設計仕様に依存して変化させられることがある。本
発明も、すべての種類のポンプと共にたとえば使用することができる、複合のステージの
ピストンポンプ、のほかに、2重の機能のポンプ、ピストンポンプ、モーターによって駆
動された、ポンプ、チャンバーとピストンの両方が同時に移動しているところで、たとえ
ば、チャンバーまたはピストンだけがタイプのほかに移動している。どんな種類の媒体も
ピストンポンプの中で汲まれることがある。それらのポンプは、空気のおよび/または油
圧用途の中ですべての種類の適用にたとえば使用されてもよい。また、また、本発明は、
手動操作でないポンプのための適用可能である。作用力の削減は、作業の間中機器のため
の投資の大幅な削減およびエネルギーの大幅な削減を意味する。チャンバーは、テーパー
に型鉄で曲げられた管などから、射出成形によってたとえば作製されることがある。
ピストンポンプでは、媒体は、バルブ配列によってその後閉じられることがあるチャン
バーの中に吸収される。媒体は、ピストンとバルブがこの圧縮された媒体を放すことがあ
るチャンバーおよび/またはの移動によって圧縮される、チャンバー。アクチュエーター
では、媒体は、バルブ配列、およびチャンバーが移動させているピストンおよび/または
を通じてチャンバーの中に押されることがある、移動を始めること、1つの、取り付けら
れた、考案する。緩衝装置では、チャンバーが完全にあることがある、閉じた、そこで、
圧縮可能な媒体によって圧縮することができるチャンバー、チャンバーおよび/またはの
移動、ピストン。非圧縮可能な媒体の場合には、チャンバーの内部にたとえばある、ピス
トンは、動摩擦を与えるいくつかの小さいチャンネルを装備していることがある、その結
果、その移動は遅くなる。
さらに、本発明も、ピストンおよび/またはを移動させるために媒体が使用されてもよ
い推進適用の中で使用することができる、チャンバー、どれができるか、定期修理、たと
えばモーターでのように軸。上記の組み合わせは言及された適用の上の全部上で適用可能
である。したがって、本発明は、また流体(次のものを備えているポンプ)を汲むことの
ためのポンプに関する:
上記の側面のうちのどれもによる組み合わせ;
チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段;
チャンバーに接続され、バルブを備えている流体入り口は意味する。
流体出口はチャンバーへ接続した。1つの状態で、係合は意味する、ピストンがその第
一のlongimdinalな位置にある、外側位置、およびピストンがその第二の縦位
置にある内側位置を有していることがある。気圧調節された流体が望まれる場合、このタ
イプのポンプが好まれる。
別の状態で、係合は意味する、ピストンがその第二の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第一の縦位置にある内側位置を有していることがある。本質的な圧力が単
に流体の輸送以外に望まれない場合、このタイプのポンプが好まれる。
床および下方へ強要されることにより、空気などの流体を圧縮するピストン/結合手段
上に立っていることにポンプが適した状態で、最大の力は、ピストン/結合手段/ハンド
ルの最低位置で提供されることがある(人間工学で)。したがって、第一の状態で、これ
は、最も高圧力がそこに提供されることを意味する。第2の状態で、これ、単に手段、最
大のエリア、また、そのために、大量は最低位置で見られる。しかしながら、事実のため
、それを超過する圧力、の中で、たとえば、タイヤはタイヤのバルブを開くために必要と
される、最も小さい断面積は最低位置直前に望まれることがある、係合は、タイヤ(図2
Bを参照)の中に、より多くの流体を強要するべきバルブおよびより大きい断面積を開く
結果の圧力のための、順番に意味する。
また、本発明は緩衝装置を備えていることに関する:
組み合わせ側面のうちのどれもによる−aの組み合わせ;チャンバーの外側の位置から
のピストンに係合するための手段、そこで、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位
置にある、外側位置、およびピストンがその第二の縦位置にある内側位置を有している。
アブソーバーは、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
また、アブソーバーは、チャンバーに接続された流体出口を備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。チャンバーとピストンが流体を備えている実質
的に密封したキャビティ(ピストンが第一から第2の縦位置へ移動する場合に圧縮した流
体)を形成することが好まれることがある。
通常は、アブソーバーは、第一の縦位置へのピストンにバイアスをかけるための手段を
備えている。
最後に、本発明は、またアクチュエーターを備えていることに関する:
組み合わせ側面のうちのどれもによる組み合わせ;
チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段;
第一と第2の縦位置の間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に流体を導入す
るための手段。
アクチュエーターは、チャンバーに接続された流体入り口を備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
また、チャンバーに接続され、バルブ手段を備えている流体出口は提供されることがあ
る。加えて、アクチュエーターは、第一または第二の縦位置へのピストンにバイアスをか
けるための手段を備えていることがある。
上に説明された様々な実施形態は、例証のみを介して提供され、本発明を制限するため
には解釈されるべきでない。この分野の当業者は、示された代表的実施形態および適用に
厳密に続かずに、本発明に作られることがあり、ここに記述した要素の、および本発明の
真情および範囲から外れることのない様々な修正、変更および組み合わせを容易に認識す
る。
すべてのピストン式、明確には、弾力的に変形可能な壁を備えたコンテナーであるもの
は、チャンバーの壁に愛想よく接続されたか、接続していない縦位置間のその動きの間に
チャンバー壁にsealinglyに接続されることがある。あるいは、愛想よくsea
linglyにチャンバー壁に接続されることがある。付加的にそこでどちらか、恐らく
互いに壁に触れることこれがたとえば起こることがある前記壁の間に係合しないことであ
ることがある、コンテナーがチャンバーに第一から第二の縦位置へ移動している状態。前
記壁の間の連結(sealinglyに、および/または、愛想よく、および/またはの
感動的なおよび/または、連結はない)のタイプは、前記コンテナ壁の内側の圧力の内側
の正確なものの使用により実施されることがある:高圧、のための、sealingly
に、連結、下側圧力、のための、愛想よく、連結、そしてたとえば、連結がないこと(生
産サイズのコンテナー)のための気圧―したがって、密閉空間がピストンの外側の位置か
らのコンテナーの内側の圧力をコントロールしていることがあるので、密閉空間を備えた
コンテナーは好まれることがある。
別のオプション、のための、1つの、愛想よく、漏れることがコンテナーの壁とチャン
バーの壁の間に起こるように、連結は、コンテナー(それは前記壁の表面から突き出てい
る強化材を有していることがある)の薄壁である。
207 明確には好ましい実施形態
本発明の実施形態によれば、ピストンとチャンバーの組み合わせが提供される、そこで
:チャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位置で
第二の断面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバー、
95%である第2の断面積または第一の断面積(1番目と2番目縦位置間で少なくとも、
実質的に連続的チャンバーの変更i断面)のより少ない数量を定義する、第一からチャン
バーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応するのに適したピストン。
好ましくは、第2の断面積は、第一の断面積の95%と15%の間にある。好ましくは
、第2の断面積は第一の断面積の95−70%である。
好ましくは、第2の断面積は第一の断面積のほぼ50%である。好ましくは、ピストン
は次のものを備えている:複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材は、チャンバーの
内壁に対して縦の軸に対して、10の[度]と40の[度]の間で回転可能な支持体部材
を密閉することのための、支持部材に支持された共通の部材(弾力的に変形可能な手段)
に回転自在に固定した。
本発明の実施形態によれば、支持体部材が少なくとも縦の軸とほぼ平行なように回転可
能なところで、組み合わせがまた提供される。好ましくは、共通の部材は、方向に、チャ
ンバーで、オペレーター(そこでは支持体部材は延びる)によって使用のためのハンドル
にハンドルから比較的遠ざけて付けられている。
好ましくは、組み合わせは、チャンバーの内壁に対する支持体残り火にバイアスをかけ
るための手段をさらに備えている。
好ましくは、ピストンは、変形可能材料を備えている弾力的に変形可能なコンテナーを
備えている。
好ましくは、変形可能材料は、流体または水、スチーム、および/または気体または泡
などの流体の混合物である。
好ましくは、長手方向を介して断面では、コンテナーは、第2の長手方向で第一の長手
方向の第一の形および第二の形を有している、第2とは異なっている第一の形、形づくる
好ましくは、少なくとも変形可能材料の一部は圧縮可能である、そして、第一のものは
どこで形づくるか、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。
好ましくは、変形可能材料は少なくとも、実質的に圧縮不可能である。
好ましくは、ピストンは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有しているチャン
バー)と通信するチャンバーを備えている。
好ましくは、ボリュームはオペレーターによって変えられることがある。
好ましくは、チャンバーはスプリングを偏見的であるピストンを備えている。好ましく
は、組み合わせは、チャンバーの流体の圧力がピストンとコンテナーの第2の縦位置の間
の流体の圧力に関するように、チャンバーのボリュームを定義するための手段をさらに備
えている。
好ましくは、定義する手段はピストンとコンテナーの第2の縦位置の間の圧力と実質的
に同一のチャンバーの中で圧力を定義するのに適している。
好ましくは、第一の横断面形状は、第2の横断面形状(1番目と2番目縦位置間で少な
くとも、実質的に連続的チャンバーの横断面形状の変化)とは異なる。
好ましくは、第一の断面積は、少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%などの
、少なくとも40%、好ましくは少なくとも50%などの、少なくとも20%、好ましく
は少なくとも30%などの、好ましくは少なくとも10%少なくとも5%である、少なく
とも80%などの、などの、第2の断面積よりも少なくとも90%大きい
好ましくは、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そして、そこでは
第2の横断面形状は、第一のディメンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは
1ディメンション当たり少なくとも4回少なくとも2である第一のディメンションを有し
ている楕円形などの細長い。
好ましくは、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そして、第2の横
断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ形
である、部分。
好ましくは、第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周は、85−115%
などの、好ましくは80−120%である、90−110、95−105などの好ましく
は、第2の長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%。
好ましくは、第一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。
好ましくは、ピストンは次のものを備えている:弾力的に第一からチャンバーの第2の
縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応するのに適した変形可能材料、および縦
の軸(長手方向で弾力的に変形可能材料を支持するように弾力的に変形可能材料に近くに
位置しているスプリング)に沿って中心軸を少なくとも実質的に有している、巻かれた板
ばね。
好ましくは、ピストンはさらに弾力的に変形可能材料とスプリングの間で位置した手段
を支持して、水平な多数のを備えている、支持はスプリングと弾力的に変形可能材料の間
でインタフェースに沿って回転可能なことを意味する。好ましくは、支持は意味する、第
一の位置では、それの外側境界が第一の断面積内に備えていられることがある場合に、お
よび第2の位置では、それの外側境界が第2の断面積内に備えていられることがある場合
に、第一の位置から第二の位置へ回転するのに適している。
本発明の実施形態によれば、ピストンとチャンバーの組み合わせが提供される、そこで
:チャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位置で
第二の断面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバー、
第2の断面積よりも大きい第一の断面積、1番目の間で少なくとも、実質的に連続的チャ
ンバーの断面の変化および第二の縦位置を定義する、第一から移動する場合にチャンバー
の断面に順応するのに適したピストン チャンバー、ピストンを備えていることの第2の
縦位置へ:複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材は、チャンバーの内壁に対して縦
の軸に対して、10の[度]と40の[度]の間で回転可能な支持体部材を密閉すること
のための、支持部材に支持された共通の部材(弾力的に変形可能な手段)に回転自在に固
定した。
実施形態によれば、支持体部材が少なくとも縦の軸とほぼ平行なように回転可能なとこ
ろで、組み合わせが提供される。好ましくは、共通の部材は、方向に、チャンバーで、オ
ペレーターによる使用のためのハンドル、および支持体部材がどこで延びるかにハンドル
から比較的遠ざけて付けられている。
好ましくは、組み合わせは、ピストンとチャンバーのチャンバーAの組み合わせの内壁
に対する支持体部材にバイアスをかけるための手段をさらに備えている、そこで:チャン
バーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位置で第二の断
面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバー、第2の断
面積よりも大きい第一の断面積、1番目の間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの
断面の変化および第二の縦位置を定義する、第一から移動する場合にチャンバーの断面に
順応するのに適したピストン チャンバーの第2の縦位置へ、変形可能材料を備えている
弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストン。
好ましくは、変形可能材料は、流体または水、スチーム、および/または気体または泡
などの流体の混合物である。好ましくは、長手方向を介して断面では、コンテナーは、第
2の長手方向で第一の長手方向の第一の形および第二の形を有している、別の第一の形、
から、第2形づくる。
好ましくは、少なくとも変形可能材料の一部は圧縮可能である、そして、第一のものは
どこで形づくるか、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。
好ましくは、変形可能材料は少なくとも、実質的に圧縮不可能である。
好ましくは、ピストンは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有しているチャン
バー)と通信するチャンバーを備えている。
好ましくは、ボリュームはオペレーターによって変えられることがある。
好ましくは、チャンバーはスプリングを偏見的であるピストンを備えている。
好ましくは、組み合わせは、チャンバーの流体の圧力がピストンとコンテナーの第2の
縦位置の間の流体の圧力に関するように、チャンバーのボリュームを定義するための手段
をさらに備えている。好ましくは、定義する手段はピストンとコンテナーの第2の縦位置
の間の圧力と実質的に同一のチャンバーの中で圧力を定義するのに適している。
好ましくは、コンテナーは、弾力的に施行手段を備えている変形可能材料を備えている
好ましくは、施行手段は繊維を備えている。好ましくは、泡または流体は、提供するの
にコンテナー(第一の縦位置から第2の縦位置への、または逆もまた同様ピストンの並進
移動中の周囲の大気の最も高圧力よりも高い圧力)内に適している。好ましくは、チャン
バーは、それの第一の縦位置、それの第一の横断面形状およびエリア、および第2の横断
面形状(1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバーの横断面形状
の変化)とは異なっているそれの第二の縦位置、第二の横断面形状およびエリアで第一の
横断面形状で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバーを定
義する、第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの断面に順応す
るのに適したピストン。
好ましくは、第一の断面積は、少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%などの
、少なくとも40%、好ましくは少なくとも50%などの、少なくとも20%、好ましく
は少なくとも30%などの、好ましくは少なくとも10%少なくとも5%である、少なく
とも80などの、などの、第2の断面積よりも少なくとも90%大きい
好ましくは、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そして、そこでは
第2の横断面形状は、第一のディメンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは
1ディメンション当たり少なくとも4回少なくとも2である第一のディメンションを有し
ている楕円形などの細長い。
好ましくは、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そして、第2の横
断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ形
である、部分。
好ましくは、第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周は、85−115%
などの、好ましくは80−120%である、90−110、95−105などの好ましく
は、第2の長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%。
好ましくは、第一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。
好ましくは、ピストンは次のものを備えている:チャンバーの内壁に対して密閉するこ
とのための支持部材に支持された、共通の部材(弾力的に変形可能な手段)に回転自在に
固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材。
好ましくは、ピストンは次のものを備えている:変形可能材料を備えている弾力的に変
形可能なコンテナー。
本発明の別の実施形態によれば、ピストンとチャンバーの組み合わせが提供される、そ
こで:チャンバーは、それの第一の縦位置、それの第一の断面積およびそれの第二の縦位
置で第二の断面積で、縦の軸(有していているチャンバー)を有している細長いチャンバ
ー、第2の断面積よりも大きい第一の断面積、1番目の間で少なくとも、実質的に連続的
チャンバーの断面の変化および(ピストン)備えている第二の縦位置を定義する:弾力的
に第一からチャンバー(縦の軸(長手方向で弾力的に変形可能材料を支持するように弾力
的に変形可能材料に近くに位置しているスプリング)に沿って中心軸を少なくとも実質的
に有している、そしてa巻かれた板ばね)の第2の縦位置へ移動する場合にチャンバーの
断面に順応するのに適した変形可能材料。
好ましくは、ピストンはさらに弾力的に変形可能材料とスプリングの間で位置した手段
を支持して、水平な多数のを備えている、支持はスプリングと弾力的に変形可能材料の間
でインタフェースに沿って回転可能なことを意味する。
好ましくは、支持は意味する、第一の位置では、それの外側境界が第一の断面積内に備
えていられることがある場合に、および第2の位置では、それの外側境界が第2の断面積
内に備えていられることがある場合に、第一の位置から第二の位置へ回転するのに適して
いる。
本発明の実施形態によれば、ピストンとチャンバーの組み合わせが提供される、そこで
:チャンバーは細長いチャンバーを定義する、縦の軸を有していること、ピストン、第一
の縦位置から第二の縦位置へのチャンバーにおいて可動である、チャンバー、少なくとも
1番目と第二の縦位置の間の内側チャンバー壁の一部に沿った弾力的に変形可能な内壁を
有していること、チャンバー、有していること、第一の縦位置で、それの、ピストンがそ
の位置に位置する場合、第一の断面積、それの、そして、第二の縦位置で、それの、ピス
トンがその位置に位置する場合、第二の断面積、第一の断面積、第2の断面積よりも大き
い、チャンバーの断面の変化、少なくとも実質的にある、ピストンが1番目と2番目縦位
置間で移動される場合、1番目と第二の縦位置の間で連続的。
好ましくは、ピストンは少なくとも、実質的に圧縮不可能な材料で作られている。
好ましくは、ピストンは、縦の軸に沿った断面の中で、方向に先細になる形を有してい
る、から、第2の縦位置へ。
好ましくは、チャンバーは次のものを備えている:外側支持物および内壁によって定義
されたスペースによって保持された内壁と流体を取り囲む外側支持物。
本発明の実施形態によれば、流体(次のものを備えているポンプ)を汲むことのための
、ポンプが提供される:先行請求項のうちのどれも、チャンバーの外側の位置からのピス
トンに係合するための手段、チャンバーに接続された流体入り口、およびバルブを備えて
いることによる組み合わせは意味する。また、流体出口はチャンバーへ接続した。
好ましくは、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第二の縦位置にある内側位置を有している。
好ましくは、係合は意味する、ピストンがその第二の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第一の縦位置にある内側位置を有している。
本発明の実施形態によれば、緩衝装置を備えていることが提供される:組み合わせ、上
に説明したように、チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、そこ
で、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが
その第二の縦位置にある内側位置を有している。
好ましくは、緩衝装置は、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えている。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
好ましくは、緩衝装置は、チャンバーに接続された流体出口をさらに備えている。また
、バルブを備えていることは意味する。好ましくは、チャンバーとピストンは、流体を備
えている実質的に密封したキャビティ(ピストンが第一から第2の縦位置へ移動する場合
に圧縮した流体)を形成する。
好ましくは、緩衝装置は、第一の縦位置へのピストンにバイアスをかけるための手段を
さらに備えている。
本発明の実施形態によれば、アクチュエーターを備えていることがまた提供される:組
み合わせ、上に説明したように、チャンバーの外側の位置からのピストンに係合し、第一
間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に流体を導入するための手段および第2
の縦位置ための手段。
好ましくは、アクチュエーターは、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えて
いる。また、バルブを備えていることは意味する。好ましくは、アクチュエーターは、チ
ャンバーに接続された流体出口をさらに備えている。また、バルブを備えていることは意
味する。
好ましくは、アクチュエーターは、第一または第二の縦位置へのピストンにバイアスを
かけるための手段をさらに備えている。
好ましくは、導入する手段は、チャンバーの中に気圧調節された流体を導入するための
手段を備えている。好ましくは、導入する手段はチャンバー、およびアクチュエーターが
、どこで燃焼性の流体を消費するための手段をさらに備えているかの中に、ガソリンまた
はディーゼル機関などの燃焼性の流体を導入するのに適している。
好ましくは、さらに一致するアクチュエーターは、ピストンの並進移動をクランクの回
転に翻訳するのに適したクランクを備えている。
207−1 明確には好ましい実施形態
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁(71、73、75)によって制限され
る細長いチャンバー(70)を備えているピストン燃焼室組み合わせが提供される。また
、ピストンを備えていることは前記チャンバーで意味する(76’と76、163)、ピ
ストンは、sealinglyにある備えている密閉する手段を意味する、少なくとも1
位の間の前記チャンバーおよび前記チャンバーの第二の縦位置に対して可動、1番目の異
なる断面積の断面および前記ことの第二の縦位置を有しているチャンバーは言った。(実
質的に)1番目の間の中間縦通材位置およびそれの第二の縦位置のチャンバーおよび連続
的に異なる断面積、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一の縦位置での断面積、ピス
トンがそれ自体を適合させるように設計されることを意味し前記中間縦通材位置を介して
第一の縦位置から前記チャンバーの第2の縦位置へ前記ピストン手段の相対動作の間に前
記チャンバーの前記異なる断面積に密閉する手段を言った、、そこでは、異なる断面積の
断面は異なる横断面形状を有している、チャンバー(162)の1番目と2番目縦位置間
で連続的チャンバー(162)の横断面形状の変化、そこでは、ピストンは、(163)
がさらにあることを意味する、それ自体を適合させるつもりだった、そしてその、密閉は
、異なる横断面形状、およびそれの第一の縦位置でのシリンダー(162)の横断面形状
の第一の円周長さが、どこで総計それの第2の縦位置でチャンバー(162)の横断面形
状の第二の円周長さの80−120%までになるかに意味する。好ましくはそれの第一の
縦位置でのチャンバー(162)の横断面形状である、少なくとも、実質的に円形である
、そして、そこではそれの第2の縦位置でのチャンバー(162)の横断面形状は、第一
のディメンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは1ディメンション当たり少
なくとも4回少なくとも2である第一のディメンションを有している楕円形などの細長い
。好ましくはそれの第一の縦位置でのチャンバー(162)の横断面形状である、少なく
とも、実質的に円形である、そして、それの第2の縦位置でのチャンバー(162)の横
断面形状は、どこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ
形である、部分。
好ましくはそれの第一の縦位置でのシリンダー(162)の横断面形状の第一の円周長
さである、総計85−115%までに好ましくはなる、90−110、それの第2の縦位
置でのチャンバー(162)の横断面形状の第二の円周長さに、95−105などの好ま
しくは98−102%。好ましくは、1番目がある。また、第二の円周長さは少なくとも
、実質的に同一である。
好ましくはそれの第2の縦位置の前記チャンバーの断面積である、それについて第一の
縦位置の前記チャンバー(162)の断面積に95%以下である。好ましくはそれの第2
の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積である、それについて第一の縦位置の前
記チャンバー(162)の断面積の95%と15%の間にある。
好ましくはそれの第2の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積である、それに
ついて第一の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積の95−70%である。
好ましくはそれの第2の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積である、それに
ついて第一の縦位置での前記チャンバー(162)の断面積のほぼ50%である。
本発明の実施形態によれば、流体(次のものを備えているポンプ)を汲むことのための
、ポンプがまた提供される:先行請求項のうちのどれもによる組み合わせ;ピストンに係
合するための手段はチャンバー(162)の外側の位置から意味する(76と163);
チャンバーに接続され、バルブを備えている流体入り口は意味する。また、流体出口はチ
ャンバー(162)に接続した。
好ましくはある、係合は意味する、ピストンが意味する(76と163)外側位置を有
している、チャンバーの第一の縦位置、およびピストンが意味する(76と163)内側
位置にある、チャンバー(162)の第2の縦位置にある。
好ましくはある、係合は意味する、ピストンが意味する(76と163)外側位置を有
している、チャンバーの第2の縦位置、およびピストンが意味する内側位置にある、チャ
ンバー(162)の第一の縦位置にある。
本発明の実施形態によれば、緩衝装置を備えていることがまた提供される:請求項1〜
9のうちのどれもによる組み合わせ、ピストンに係合するための手段はチャンバーの外側
の位置から意味する(76と163)、そこで、係合は意味する、ピストンが意味する外
側位置を有している、チャンバー(162)の第一の縦位置、およびピストンが意味する
内側位置にある、第2の縦位置にある。
好ましくは、チャンバー(162)に接続され、バルブを備えている流体入り口をさら
に備えていている緩衝装置は意味する。
好ましくは、チャンバー(162)に接続され、バルブを備えている流体出口をさらに
備えていている緩衝装置は意味する。
好ましくはチャンバー(162)およびピストンである、意味する(76と63)流体
を備えている実質的に密封したキャビティ(ピストンが第一からチャンバー(162)の
第2の縦位置にとって動きを意味する場合に圧縮した流体)を形成する。
好ましくは、さらにピストンにバイアスをかけるための手段を備えていている緩衝装置
はチャンバーの第一の縦位置の方へ意味する。
本発明の実施形態によれば、アクチュエーターを備えていることがまた提供される:請
求項1〜9のうちのどれもによる組み合わせ、ピストンに係合するための手段はチャンバ
ー(162)の外側の位置から意味する、ピストンを置き換えるためにチャンバー(16
2)の中に流体を導入するための手段は、第一とチャンバーの第2の縦位置の間に意味す
る(76と163)。
好ましくは、チャンバー(162)に接続された流体入り口をさらに備えていているア
クチュエーターがある。また、バルブを備えていることは意味する。
好ましくは、チャンバーに接続された流体出口をさらに備えていているアクチュエータ
ーがある。また、バルブを備えていることは意味する。好ましくは、1番目またはチャン
バーの第二の縦位置の方へピストン手段(76と163)にバイアスをかけるための手段
をさらに備えていているアクチュエーターがある。
好ましくはアクチュエーターである、どれがあるか、そこでは導入する手段は、チャン
バー(162)の中に気圧調節された流体を導入するための手段を備えている。
好ましくはアクチュエーターである、どれがあるか、導入する手段はどこでチャンバー
(162)の中に、ガソリンまたはディーゼル機関などの燃焼性の流体を導入するのに適
しているか、また、アクチュエーターが、どこで燃焼性の流体を消費するための手段をさ
らに備えているか。
好ましくは、ピストン手段の並進移動をクランクの回転に翻訳するのに適したクランク
をさらに備えていているアクチュエーターがある。653 発明の要約。
第一の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:コン
テナーは、弾力的に拡張可能で、かつその生産サイズのstressfreeおよび不具
でない状態のそのcircumphericalな長さをほぼ有しているために作られる
、前記第二の縦位置でのコンテナーの内側チャンバー壁のcircumpherenti
alな長さ。
本文脈では、断面は、縦の軸に好ましくは垂直に行なわれる(=横断線方向)。
好ましくは、第2の断面積は第一の断面積の95−70%などの、98−5%である。
ある状態で、第2の断面積は第一の断面積のほぼ50%である。
多数の異なるテクノロジーはこの組み合わせを実現するために使用されてもよい。これ
らのテクノロジーは、本発明の次の側面に関してさらに説明される。そのような1つのテ
クノロジーはピストンが変形可能材料を備えているコンテナーを備えているものである。
その状態で、変形可能材料は、流体または水、スチーム、および/または気体または泡
などの流体の混合物であることがある。この材料、またはそれの部分は気体または水と気
体の混合物などの、圧縮可能なことがある。あるいは、それは少なくとも、実質的に圧縮
不可能なことがある。
変形可能材料はまたスプリングなどのバネ力操作されたデバイスであることがある。
したがって、コンテナーは異なる断面積のおよび異なるcircumpherenti
alなサイズを有しているチャンバーの壁に密閉することを提供するのに調整可能なこと
がある。これは、チャンバーの断面の最も小さい断面積のcircumpherenci
alな長さとほぼ等価なピストンの生産サイズ(ストレス、自由、不具でない)を選ぶこ
とにより達成されることがある、またより大きなcircumpherentialな長
さで縦位置へ移動する場合にそれを拡張し反対方向で移動する場合にそれを収縮すること
また、これは、チャンバーの壁にピストンからあるシール力を維持する提供する手段に
よって達成されることがある:(a)あるpredetennined level(s
)(それはストロークの間中一定にしておかれることがある)の上でピストンの内圧を保
存することによって。あるサイズの圧力レベルは、断面のcircumpherenti
alな長さの差および最も小さいcircumpherentialな長さの断面で適切
なシーリングを得る可能性に依存する。違いが大きく、適切な圧力レベルがストロークの
間中あまりにも高く配されたことがあるので、圧力の変更よりも、最も小さいcircu
mpherentialな長さで適切なシール力を得ることができない場合。これは、ピ
ストンの圧力管理を要求する。明確には全く高圧が使用されてもよい場合、営利上使用さ
れた材料が通常きつくないので、バルブをインフレーション目的に使用することにより、
この圧力を維持する可能性がたとえばなければならない。その場合に、バネ力操作された
デバイスが圧力を得るために使用されている場合、バルブは必要ではないことがある。チ
ャンバーの断面積が変わる場合、コンテナーのボリュームは変わることがある。したがっ
て、チャンバーの長手方向を介して断面では、コンテナーは、第2の長手方向で第一の長
手方向の第一の形および第二の形を有していることがある、第一の形は第2とは異なるこ
とがある、形づくる。1つの状態で、変形可能材料が圧縮可能で、第一のものが形づくる
場合、少なくとも分金する、第2のエリアよりも大きいエリアを有している、形づくる。
その状態(コンテナー変更(それによって流体は圧縮可能であるべきである)の全面的な
ボリューム)で。一方または必要に応じて、ピストンは、変形可能なコンテナーと通信す
る密閉空間を備えていることがある、と可変ボリュームを有している密閉空間が言った。
その方式で、密閉空間は行なうことがある、あるいは変形可能なコンテナーがボリューム
を変化させる場合の解放流体。コンテナーのボリュームの変更はそれに自動的による、調
整可能。コンテナー中の圧力がストロークの間中一定のままであることは招くことがある
また、密閉空間はスプリングを偏見的であるピストンを備えていることがある。今春は
ピストンに圧力を定義することがある。密閉空間のボリュームが変えられることがある。
そのように、コンテナーの全面的な圧力または最大/最低圧力は変更されることがある。
密閉空間が第一および第二の密閉空間の中にupdividedされる時、第一の密閉
空間の流体の圧力が第2の圧力に関するように、第一の密閉空間のボリュームを定義する
ための手段をさらに備えている空間は、空間を取り囲んだ。最後の言及されたスペースは
、シュラーダーバルブなどの、バルブ(好ましくはインフレーションバルブ)によってた
とえば膨張式のことがある。漏れのためコンテナー中の可能な圧力降下は、コンテナーの
壁を通って定義する手段を介して第2の密閉空間のインフレーションによってたとえば平
衡を保たれることがある。定義する手段は1ペアのピストンであることがある、各密閉空
間のうちの1。
定義する手段は第一の密閉空間、およびストロークの間中実質的に一定のコンテナーの
中で圧力を定義するのに適したことがある。しかしながら、コンテナー中のどんな種類の
圧力レベルも定義する手段によって定義されることがある:たとえば、ピストンが適切な
密閉し定義する手段が1ペアのピストンであることがあると主張するために本圧力値のコ
ンタクト域および/または接触圧力が、またほとんどにならないことがある、第一の縦位
置での大きな断面積に移る場合、コンテナーの壁が拡大する場合、圧力賃上げは必要なこ
とがある、各密閉空間のうちの1。第2の密閉空間は、ある圧力レベルに膨張することが
ある。その結果、圧力賃上げは、コンテナーおよびしたがって第2の密閉空間のボリュー
ムが、同様により大きくなることがあるという事実にもかかわらず第一の密閉空間および
コンテナーへ伝えられることがある。これは、たとえば達成されることがある、ピストン
ロッド中の異なる断面積を備えた、ピストンおよびチャンバー(第2の密閉空間)の組み
合わせ。圧力降下はまた設計することができる。
ピストンの圧力管理も、チャンバーの流体の圧力を備えた密閉空間の流体に圧力を関連
づけることにより達成されることがある。チャンバーと通信する密閉空間のボリュームを
定義するための提供する手段によって。このように、変形可能なコンテナーの圧力は適切
なシーリングを得るために変えられることがある。例えば、単純な方式は、コンテナーが
第2の縦位置から第一の縦位置へ移動している場合に上げるべきべき密閉空間の中で、圧
力を定義するのに適した、定義する手段を有していることである。この状態で、2つの圧
力間の単純なピストンは提供されることがある(変形可能なコンテナー中の流体のうちの
どれも解かないこと)。
実際、このピストンの使用は、ピストンが翻訳するチャンバーが組み合わせのメインの
チャンバーと同じ方式で先細になることがあるの中で圧力のどんな関係も定義することが
ある。
コンテナーの中にピストンロッドから直接運送可能なデバイスは、またボリュームおよ
び/またはを変化させることがある、コンテナー中の圧力。
ピストンが持っていないし通信しない(クローズトシステム)、持っているか、インフ
レーションのためのバルブと通信するはありえることがある。ピストンにインフレーショ
ンバルブがない場合、流体はコンテナーの壁の材料のための非浸透性のことがある。コン
テナーのボリュームが永久にあるということであるより、装着過程の1ステップはするこ
とがある、ピストンのボリュームに、およびチャンバーの第2の縦位置に位置した後に流
体を入れた後、閉じた。ピストンの入手可能な速度は、第一の閉じたチャンバー間のあま
りにも多くの摩擦のない大きな流体の流れを可能性に依存することがある。ピストンにイ
ンフレーションバルブがある場合、コンテナーの壁は流体のための浸透性のことがある。
コンテナーは、ピストンに含まれる圧力源によって膨張することがある。あるいは外圧
出所、チャンバーが出所自体である場合、組み合わせおよび/またはの外側の1のように
。すべての溶液は、ピストンと通信するバルブを要求する。このバルブは好ましくはする
ことがある、インフレーションバルブ、シュラーダーバルブを破る、あるいは、一般に、
バネ力とのバルブは動作した、バルブコア。シュラーダーバルブはピストン中の圧力に依
存しないスプリングを偏見的であるバルブコアピンおよび終了を有している。また、すべ
ての種類の流体はそれを介して流れることがある。しかしながら、また、それは別のバル
ブ型式(たとえばチェックバルブ)であることがある。
コンテナーは、スプリングを偏見的であるチューニングピストンがチェックバルブとし
て動作する密閉空間を通って膨張することがある。流体は、圧力源(たとえば外圧出所、
たとえば内圧容器)からスプリングを偏見的であるピストンのピストンロッドの関係の縦
ダクトを介して流れることがある。
密閉空間が最初と別密閉空間に分割される場合、第2の密閉空間が第一の密閉空間へそ
れを介してインフレーションを禁止することがあるので、インフレーションは圧力源とし
てチャンバーをやめることがある。チャンバーは、チャンバーの足の中の入口弁を有して
いることがある。コンテナーのインフレーションのための、インフレーションバルブ、た
とえば、バネ力とのバルブは動作した、シュラーダーバルブなどのバルブコアはアクチュ
エーターと一緒に使用されてもよい。これは、WO 96/10903またはWO 97
/43570によって活性化するピン、またはWO99/26002または米国5、09
4、263によるバルブアクチュエーターであることがある。閉じる場合、バルブのコア
ーピンはチャンバーに近づいている。上記の引用されたWO文献からの活性化するピンは
、バネ力を開くべき力が動作したという利点を持つ、バルブコアは非常に低い、インフレ
ーションは、手動操作のポンプによって容易に行われることがある。米国特許に引用され
たアクチュエーターは、正常なコンプレッサーの力を必要とすることがある。
チャンバーの使用圧がピストン中の圧力よりも高い場合、ピストンは自動的に膨張する
ことがある。
チャンバーの使用圧がたとえば臨時休館によって高圧を得ることが必要であるよりもピ
ストン中の圧力よりも低い場合、チャンバーの足の中の出口弁。バルブがたとえばWO
99/26002によるバルブアクチュエーターによって開かれることがあるシュラーダ
ーバルブである場合、これは、バルブアクチュエーターとバルブのコアーピンの間のチャ
ンバーおよびスペースの接続により、バイパスをチャンネルの形で作ることにより達成さ
れることがある。このバイパスはopenenedされることがあり(シュラーダーバル
ブが閉じられ続けることがある)、閉じて(シュラーダーバルブは開くことがある)、そ
ばにたとえば実施されることがある、可動ピストン。このピストンの移動は、ペダルによ
って手動で、たとえば配されたことがある。それは、オペレーターによって車軸のまわり
で不活発な位置から動作位置へ、および逆もまた同様変わっている。また、それはアクチ
ュエーターのような他の手段によって達成されることがある、チャンバーおよび/または
の中でコンテナーを始める。コンテナー中の予定圧力を得ることは達成されることがある
、圧力計(たとえばコンテナーの中で圧力を測定しているマノメーター)によって通知さ
れている手動でオペレーター。また、それは、流体の圧力が最高圧力セットを超過する場
合、流体を解放するコンテナーの中で逃し弁によって自動的にたとえば達成されることが
ある。また、それは、圧力がある前もって定義した圧力値を超過する場合、バルブアクチ
ュエーターの上の圧力源からチャンネルを閉じるバネ力操作されたキャップによって達成
されることがある。別の解決策は、出口弁の閉鎖できるバイパスの比較可能な解決策のそ
れである、チャンバーa圧力測定はコンテナーにおいて必要なことがある、それは開閉口
であるアクチュエーターを操縦することがある、WO 99/26002によるバルブア
クチュエーターのバイパス、たとえば前もって定義した圧力値のコンテナーのシュラーダ
ーバルブ。
上記の言及された溶液は、WO 00/65235およびWO 00/70227に示
されるものを含めてまたコンテナーを備えている任意のピストンに適用可能である。
そのような1つのテクノロジーは、ピストンが弾力的に変形可能なコンテナ壁を備えて
いるコンテナーを備えているものである。
断面のcircumpherentialな長さの変わるサイズによって始められるコ
ンテナ壁の膨張または短縮は、3ディメンションで拡大するか収縮することをコンテナー
の壁に強いる強化材を選ぶことにより可能になることがある。したがって、コンテナーの
壁とチャンバーの壁の間の残材は残らない。
接触長さ(長手ストレッチング)を制限するためにピストン上のチャンバーの圧力の影
響に耐えることも、適切な強化材を選ぶことにより行われることがある。コンテナーの壁
の強化材はおよび/またはであることがある、コンテナーの壁に位置しないことがある。
コンテナーの壁の強化材は繊維材料で作られていることがある。それは1層であること
がある、しかし好ましくは互いに交差する少なくとも2つの層、その結果、強化材は装着
するのがより簡単なことがある。層はたとえば織られることがあるし結合されることがあ
る。織ってあるねじが互いに異なる層に緊密にあるとともに、ねじは弾性素材で作られて
いることがある。層は内側はたとえば硫黄で処理されることがある、弾性素材(たとえば
ゴム)の2つの層。コンテナーがその生産サイズを有している場合、壁の弾性素材だけで
なく強化材もストレスフリーで、その弾性素材は不具でない。コンテナーの強化された壁
の膨張は、ねじが収縮するとともに短縮が一針サイズをより小さくする間に、ねじが拡大
するとともに、交差(=一針サイズ)の間の距離がより大きくなることがあることを意味
する。チャンバーの壁へのコンテナーの壁のシーリングは、ある圧力へのコンテナーの加
圧により確立されることがある。ここにする、拡張したねじ、少量、その結果、一針サイ
ズはわずかにより大きくなる。コンテナーの壁の接触、接触長さが大きくなりすぎ、その
j arnmingをそばに回避するのと同じ方法でコンテナーを拡張するために内圧を
禁止する。
結合した強化材は、弾力的に曲げることができる弾性のねじおよび/またはでたとえば
作られていることがある、ねじ。コンテナーの壁の膨張はメリヤス編の曲げられたループ
を伸ばすことにより作られることがある。コンテナーの壁が収縮する場合、伸ばされたル
ープは、その不具でない状態になることがある。
織物の強化材は、弾性素材の2つの層の内のシリンダーとして織ってあるか結合された
織物強化材が位置した生産ライン上で作製されることがある。最も小さいシリンダー内で
は、棒は、どのキャップがシーケンストップダウントップダウンなどの中に保持されてい
るかに置かれる。また、これらはその棒の上で移動することがある。ラインの終わりに、
加硫オーブンは保持されている。オーブンの内部はサイズ、およびstressfree
の中のコンテナーのフォームを有していることがあり、状態をunderformした。
の内側のオーブンであるシリンダーの部分は、長さ、シリンダー内に両端に位置している
2枚のキャップ、およびそこに維持されることの上でカットされている。オーブンはクロ
ーズドである。また、100以上の[度]Cおよび高圧のスチームが入れられる。ほぼ1
−2分の後、オーブンは開かれることがある。また、2枚のキャップを備えた即座の生成
されたコンテナ壁はその壁を中へ硫黄で処理した。加硫の分リードタイムを使用するため
に、そこにすることがある、1つを超えるオーブン、たとえば回転すること、あるいは平
行移動、そしてすべて、生産ラインの終わりで終了すること加硫時間として輸送リードタ
イムを使用して、生産ライン自体上の1つを超えるオーブンを有していることも可能なこ
とがある。
コンテナーのファイバーに強化された壁の生産は類似して行われることがある。補強繊
維は、たとえば作製されることがある、射出成形、集まるソケットを含めて、またはひも
(それはソケットを組み立てることの上に両端でその後置かれている)のカットによって
。両方のオプション、だろう、容易に、シリーズは作製した。残りについては、生産プロ
セスは織物の強化材に関する上記の言及されたもので類似している。
弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストンは、また壁(たとえば複数の弾性
アーム)(それらはコンテナーの壁に接続されて、膨張式のことがあるか、膨張式でない
ことがある)に位置しない強化材手段を備えていることがある。膨張式の場合、強化材は
またチャンバーの圧力のためコンテナーの壁の変形を制限するために機能する。
別のオプションはコンテナーの壁の外側の強化材である。
本発明の別の側面はピストンとチャンバーの組み合わせに関して、1である、そこで:
チャンバーは、縦の軸を有している細長いチャンバーを定義する、ピストン、であること
」少なくとも第二の縦位置から第一の縦位置(少なくとも1番目と2番目縦位置間の内側
チャンバー壁の一部に沿った弾力的に変形可能な内壁を有しているチャンバー)へのチャ
ンバーにおいて可動、チャンバー、有していること、ピストンがその位置に位置する場合
、それの第一の縦位置で、それの第一の断面積、そして、第二の縦位置で、それの、ピス
トンがその位置に位置する場合、第二の断面積、第一の断面積、第2の断面積よりも大き
い、チャンバーの断面の変化、少なくとも実質的にある、ピストンが1番目と2番目縦位
置間で移動される場合、1番目と第二の縦位置の間で連続的。
したがって、ピストンがチャンバーの横断面の変更に適合させるところで、組み合わせ
に代替的に、この側面は適合させる能力を有しているチャンバーへ関する。
当然、ピストンは作られることがある、1つの、少なくとも、実質的に圧縮不可能、材
料あるいは、組み合わせは、上記の側面によるピストンピストンなどの適合させるチャン
バーおよび適合させることで作られていることがある。
好ましくは、ピストンは、縦の軸に沿った断面の中で、方向に先細になる形を有してい
る、から、第2の縦位置へ。
適合させるチャンバーを提供する好ましい方式はチャンバーに次のものを備えていさせ
ることである:内壁を取り囲む外側支持物、そして;外側支持物および内壁によって定義
されたスペースによって保持された流体。その方式で、流体の選択または流体の組み合わ
せは力のほかに、壁とピストンの間のシーリングなどの、チャンバーの特性を定義するこ
とを支援することがある、必要、など
まだ別の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:チ
ャンバーは、それの第一のlongi dinal位置、それの第一の横断面形状および
エリア、および第2の横断面形状とは異なっているそれの第二の縦位置、第二の横断面形
状およびエリアで第一の横断面形状で、縦の軸(有していているチャンバー)を有してい
る細長いチャンバー(1番目と2番目縦位置間で少なくとも、実質的に連続的チャンバー
の横断面形状の変化)を定義する;― 第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場
合にチャンバーの断面に順応するのに適したピストン。
この非常に面白い側面はそれほど異なる事実に基づく、形、たとえば、幾何学的図形、
円周とそれのエリアの変わる関係を有している。また、2の間に変わることは形づくる、
チャンバーがチャンバーの表面の好ましい滑らかな変化をmamtainingする間に
第二の縦位置でそれの1つの縦位置での1つの横断面形状および別の横断面形状を有して
いるように、連続的方式で起こることがある。
本文脈では、断面の形は全面的である、形づくる、それについてそれのサイズをnot
wimstandingすることたとえ1つが他方のそれと異なる直径を有していても、
2つの円が同じことを形づくさせる。
好ましくは、第一の断面積は少なくとも2%である、そのような少なくとも5%、好ま
しくは少なくとも20%などの少なくとも10%、好ましくは少なくとも40%などの少
なくとも30%、好ましくは少なくとも50%、少なくとも90%などの、少なくとも8
0などの、少なくとも60%などの好ましくは少なくとも70%、そのようなもの、第2
の断面積よりも少なくとも95%大きいある好適な実施形態では、第一の横断面形状は少
なくとも、実質的に円形である、そして、そこでは第2の横断面形状は、第一のディメン
ションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは1ディメンション当たり少なくとも4
回少なくとも2である第一のディメンションを有している楕円形などの細長い。
別の好ましい実施形態では、第一の横断面形状は少なくとも、実質的に円形である、そ
して、第2の横断面形状はどこで少なくとも実質的に2以上を備えているか、細長い、な
どの、ローブ形である、部分。
第一の縦位置での断面では、チャンバーの第一の円周が85−115%などの、好まし
くは80−120%である場合、90−110、95−105などの好ましくは、第2の
長手方向の断面中のチャンバーの第二の円周の98−102%、多数の利点が見られる。
シール材が両方とも提供するべきであるという事実のため変わるディメンションを有して
いる壁に対して密閉することを試みる場合、問題が生じることがある、1つの、十分、密
閉、またそのディメンションを変化させる。場合、好ましい実施形態の状態であるように
、円周は小さい程度にのみ変わる、シーリングはより容易にコントロールされることがあ
る。好ましくは、シール材が単に任意の重要な程度に向けられ、伸ばされないように、第
一および第二の円周は少なくとも、実質的に同一である。
一方、円周はわずかにシール材を曲げるか変形する時、たとえば、曲げ加工がそれの圧
縮されるべき一方の側を引き起こすという点で変わると望まれることがある。また、別の
ものが伸ばされる。全体として、それは所望形状に少なくともそれに近い円周を供給する
と望まれる、どれ、シール材は自動的に「選ぶ。」
1つのタイプのピストン(それはこの種の組み合わせの中で使用されることがある)は
、変形可能なコンテナーを備えているピストンを備えているピストンである。コンテナー
は、弾力的にまたは非弾力的に変形可能なことがある。最後の方法で、コンテナーの壁は
することがある、チャンバーで移動する間に曲がっている生産サイズを備えた弾力的に変
形可能なコンテナー、ほぼチャンバーの第一の縦位置のcircumpherencia
lな長さのサイズ、高い摩擦力を備えた短縮を許可する強化材タイプを有していることも
この種の組み合わせの中で使用されてもよく、明確にはピストンの高速度であることがあ
る。
生産サイズを備えた弾力的に変形可能なコンテナー、ほぼチャンバーの第2の縦位置の
circumpherencialな長さのサイズ、チャンバーの長手断面中のチャンバ
ーの中心軸とは異なった距離を有しているコンテナーの壁の部品を許可する強化材タイプ
のスキンを有していることも使用されてもよい。
組み合わせが見られる場所から依存し続けること、ピストンのうちの1つおよびチャン
バーが静止していることがあることは明らかである。また、他方または(移動する)両方
は移動していることがある。これは組み合わせの機能に影響を及ぼさない。
ピストンは、また内部と外部壁上に滑ることがある。外部壁が筒状である間、内部壁は
テーパーフォームを有していることがある。
当然、本組み合わせは、必要とされた/行なわれた力にピストンの並進移動を合わせる
追加方式を提供する新しい方式にそれが主として焦点を合わせる多数の目的に使用されて
もよい。実際、断面のエリア/形は特定の目的および/または力に組み合わせを適応させ
るためにチャンバーの長さに沿って変えられることがある。1つの目的は、女性による使
用のためのポンプ、またはしかしながらある圧力を提供することができるに違いないティ
ーンエイジャーaポンプを提供することである。その状態で、人間工学で改良ポンプは人
が提供することがある力の決定により必要とされることがある、どの位置、ピストンまた
そのためにチャンバーを提供する、で、1つの、適切、断面積/形づくる。
あるショック(力)がどの並進移動を必要とするかエリア/形が決めるところで、組み
合わせの別の使用は緩衝装置向けである。また、チャンバーの中に導入された流体の量が
流体の導入前にピストンの実際位置に依存するピストンの異なる並進移動を提供するとこ
ろで、アクチュエーターは提供されることがある。
実際、ピストンの性質、第一および第2の縦位置の相対位置、およびチャンバーに接続
された任意のバルブの配列は、ポンプ、モーター、アクチュエーター、緩衝装置などに異
なる圧力特性および異なる力特性を供給することがある。チャンバーとピストンの組み合
わせの好ましい実施形態は、ピストンポンプの中で使用されるべき例と説明された。しか
しながら、それが主としてアイテムまたは媒体が始めることがある事実に加えてチャンバ
ーのバルブ配列であることがあるので、これはこの発明の報道を前述の適用に制限するべ
きでない、移動(それは適用のタイプのための決定的なことがある):ポンプ、アクチュ
エーター、緩衝装置またはモーター。ピストンポンプでは、媒体は、バルブ配列によって
その後閉じられることがあるチャンバーの中に吸収されることがある。媒体はチャンバー
および/またはの移動によって圧縮されることがある、ピストン、また、その後、バルブ
はチャンバーからこの圧縮した媒体を放すことがある。アクチュエーターでは、媒体はバ
ルブ配列およびピストンによってチャンバーの中に押されることがある、あるいは、チャ
ンバーは付属のデバイスの移動を始めて移動していることがある。緩衝装置では、チャン
バーが完全にあることがある、閉じた、圧縮可能な媒体は、どこでチャンバーおよび/ま
たはの移動によって圧縮されることがあるか、ピストン。その場合では、非圧縮可能な媒
体は、チャンバーの内側のたとえば位置することがある、ピストンは、動摩擦を与えるこ
とがあるいくつかの小さいチャンネルによって装備をされることがある、その結果、その
移動は遅くなることがある。
本発明を促進する、またピストンおよび/またはを移動させるために媒体が使用されて
もよい推進適用の中で使用されることがある、チャンバー、どれがすることがあるか、定
期修理、たとえばモーターでのように軸。この発明を与えるどんな種類の原理も、言及さ
れた適用の上の全部上で適用可能なことがある。
本発明の原理も、上記の言及されたピストンポンプ以外の空気のおよび/または油圧用
途の中で使用されてもよい。したがって、本発明は、また流体(次のものを備えているポ
ンプ)を汲むことのためのポンプに関する:上記の側面のうちのどれもによる組み合わせ
;チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段;チャンバーに接続され
、バルブを備えている流体入り口は意味する、そして;流体出口はチャンバーへ接続した
1つの状態で、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およ
びピストンがその第二の縦位置にある内側位置を有していることがある。気圧調節された
流体が望まれる場合、このタイプのポンプが好まれる。
別の状態で、係合は意味する、ピストンがその第二の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第一の縦位置にある内側位置を有していることがある。本質的な圧力が単
に流体の輸送以外に望まれない場合、このタイプのポンプが好まれる。
床および下方へ強要されることにより、空気などの流体を圧縮するピストン/結合手段
上に立っていることにポンプが適した状態で、最大の力は、ピストン/結合手段/ハンド
ルの最低位置で提供されることがある(人間工学で)。したがって、第一の状態で、これ
は、最も高圧力がそこに提供されることを意味する。第2の状態で、これ、単に手段、最
大のエリア、また、そのために、大量は最低位置で見られる。しかしながら、事実のため
、それを超過する圧力、の中で、たとえば、タイヤはタイヤのバルブを開くために必要と
される、最も小さい断面積は最低位置直前に望まれることがある、係合は、タイヤの中に
、より多くの流体を強要するべきバルブおよびより大きい断面積を開く結果の圧力のため
の、順番に意味する。
本発明によるポンプが従来のピストン形シリンダ組み合わせに基づいた比較可能なポン
プよりも本質的な少ない労働力を使用することがあるとともに、たとえば、水ポンプはす
ることがある、より大きな真中からの水をextraxtする。この特徴は、低開発国で
大きく、たとえば重要である。また、圧力差がほとんど0である場合に、液体を汲むこと
の場合には、本発明によるチャンバーは別の機能を有していることがある。あたかも圧力
差が存在するかのように、それは、チャンバーの適切な設計によって使用者の物理的なニ
ーズ(ergonomical)にたとえば応じることがある:図17Bおよび17Aに
たとえばそれぞれ一致すること。これもバルブの使用によって実施されることがある。本
発明は、またシリンダー、および同時に先細りシリンダーに密閉するピストンに関する。
ピストンは弾力的に変形可能なコンテナーを備えていることがあるし、備えていないこと
がある。断面積が異なるcircumpherentialなサイズまたはそれを持つと
ころで、結果のチャンバーはタイプであることがある、これらは同一のことがある。ピス
トンは、より多くのピストンロッドのうちの1つを備えていることがある。また、外側で
のシリンダーは同様に筒状ことがありまたは先細りことがある。
また、本発明は緩衝装置を備えていることに関する:組み合わせ側面のうちのどれもに
よる組み合わせ;チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、そこで
、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンがそ
の第二の縦位置にある内側位置を有している。
アブソーバーは、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えていることがある。
また、バルブを備えていることは意味する。また、アブソーバーは、チャンバーに接続さ
れた流体出口を備えていることがある。また、バルブを備えていることは意味する。
チャンバーとピストンが流体を備えている実質的に密封したキャビティ(ピストンが第
一から第2の縦位置へ移動する場合に圧縮した流体)を形成することが好まれることがあ
る。
通常は、アブソーバーは、第一の縦位置へのピストンにバイアスをかけるための手段を
備えている。
また、本発明はアクチュエーターを備えていることに関する:組み合わせ側面のうちの
どれもによる−aの組み合わせ;チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するため
の手段;第一と第2の縦位置の間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に流体を
導入するための手段。アクチュエーターは、チャンバーに接続された流体入り口を備えて
いることがある。また、バルブを備えていることは意味する。
また、チャンバーに接続され、バルブ手段を備えている流体出口は提供されることがあ
る。
加えて、アクチュエーターは、第一または第二の縦位置へのピストンにバイアスをかけ
るための手段を備えていることがある。
本発明は上記の言及された組み合わせ側面のうちのどれもによってモーターに備えてい
るa組み合わせを関連づける。
最後に、本発明は、またパラシュートa M(ovable)P(ower)Uによっ
て動力部(それは好ましくは可動ことがある)にたとえば関する(ニト)。そのようなユ
ニットは、どんな種類の電源、好ましくは太陽の売りの少なくとも1つのセットおよび1
つのパワーデバイス(たとえば本発明によるモーター)も備えていることがある。少なく
とも一つの点検修理デバイスプレゼントがあることがある、などの、たとえば本発明によ
るポンプ、および/または、本発明による、ピストンおよびチャンバーの組み合わせを備
えているデバイスの低い労働力に由来した過剰エネルギーを利用する他のデバイス。非常
に低い労働力のため、本発明に基づいたデバイスの構築が古典的ピストン形シリンダ組み
合わせに基づいたものよりもライター重量で構築されることがあるので、パラシュートに
よってMPUを輸送することは可能なことがある。上に説明された様々な実施形態は、例
証のみを介して提供され、本発明を制限するためには解釈されるべきでない。この分野の
当業者は、示された代表的実施形態および適用に厳密に続かずに、本発明に作られること
があり、ここに記述した要素の、および本発明の真情および範囲から外れることのない様
々な修正、変更および組み合わせを容易に認識する。
すべてのピストン式、明確には、弾力的に変形可能な壁を備えたコンテナーであるもの
は、チャンバーの壁に愛想よく接続されたか、接続していない縦位置間のその動きの間に
チャンバー壁にsealinglyに接続されることがある。あるいは、愛想よくsea
linglyにチャンバー壁に接続されることがある。付加的にそこでどちらか、恐らく
互いに壁に触れることこれがたとえば起こることがある前記壁の間に係合しないことであ
ることがある、コンテナーがチャンバーに第一から第二の縦位置へ移動している状態。前
記壁の間の連結(sealinglyに、および/または、愛想よく、および/またはの
感動的なおよび/または、連結はない)のタイプは、前記コンテナ壁の内側の圧力の内側
の正確なものの使用により実施されることがある:高圧、のための、sealingly
に、連結、下側圧力、のための、愛想よく、連結、そしてたとえば、連結がないこと(生
産サイズのコンテナー)のための気圧―したがって、密閉空間がピストンの外側の位置か
らのコンテナーの内側の圧力をコントロールしていることがあるので、密閉空間を備えた
コンテナーは好まれることがある。
別のオプション、のための、1つの、愛想よく、漏れることがコンテナーの壁とチャン
バーの壁の間に起こるように、連結は、コンテナー(それは前記壁の表面から突き出てい
る強化材を有していることがある)の薄壁である。
[653 明確には好ましいEMBODIEMENT。]
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁によって制限され、sealingly
に少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して
可動であるために前記チャンバーのピストンを備えていている、細長いチャンバーを備え
ているピストン燃焼室組み合わせが提供される、1番目と2番目縦位置で異なる断面積お
よび異なる円周長さの断面を有しているチャンバーは言った、(実質的に)また1番目の
間の中間縦通材位置および第二の縦位置での少なくとも、連続的に異なる断面積および円
周長さ、前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、前記第一の縦位置での断面積およ
び円周長さよりも小さい、ピストンは言った、コンテナーを備えていること、弾力的に、
そのために変形可能である、ピストンの異なる断面積および円周長さに備えること、ピス
トンの相対動作の間のチャンバーの前記異なる断面積および異なる円周長さへの同じを適
合させることチャンバーの前記中間縦通材位置を介して1番目と2番目縦位置間で、そこ
で:ピストンはピストンの円周長さが前記第二の縦位置(前記第二の縦位置からのピスト
ンの相対動作の間にそれの生産サイズからのピストンの膨張に備えて、チャンバーの長手
方向に関して方向にその生産サイズからtransversallyに、そのために拡張
可能なコンテナー)の前記チャンバー(162、186、231)の円周長さとほぼ等価
なそれの、ストレスフリーおよび不具でない状態のコンテナーの生産サイズを有している
ために作製される。前記第一の縦位置へ。
好ましくは、膨張式のコンテナーで、弾力的に変形可能で、ピストンの異なる断面積お
よび円周長さに備えるのに膨張式のコンテナーを言った。
好ましくは、それについてそれの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の98%と5
%の間の第2の縦位置の前記チャンバーの断面積である。好ましくはそれの第2の縦位置
の前記チャンバーの断面積である、第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の95−15
%それについて。
好ましくはそれの第2の縦位置の前記チャンバーの断面積である、第一の縦位置の前記
チャンバーの断面積のほぼ50%それについて。
好ましくは、変形可能材料を包含しているコンテナーがある。好ましくは変形可能材料
である、流体または水、スチームおよび/または気体または泡などの流体の混合物。
好ましくは、スプリングなどのバネ力操作されたデバイスを備えている変形可能材料が
ある。好ましくは、チャンバー(前記チャンバーの第2の縦位置に位置する場合コンテナ
ーの第二の形とは異なる第一の形)の第一の縦位置に位置する場合、長手方向(コンテナ
ー)を通じて断面を中へ有している。好ましくは少なくとも圧縮可能な変形可能材料、お
よび第一のものがどこで形づくるかの一部である、第2のエリアよりも大きいエリアを有
している、形づくる。
好ましくは変形可能材料である、少なくとも、実質的に圧縮不可能である。好ましくは
、膨張式のコンテナーがある前もって定義した圧力値にある。好ましくは、ストロークの
間中一定に残りの圧力がある。好ましくは、変形可能なコンテナー(可変ボリュームを有
している密閉空間)と通信する密閉空間を備えているピストンがある。
好ましくは、密閉調整可能な空間のボリュームがある。
好ましくは、スプリングを偏見的である圧力チューニングピストンを備えている第一の
密閉空間がある。
好ましくは、第一の密閉空間の流体の圧力が第2の圧力に関するように、第一の密閉空
間のボリュームを定義するための手段をさらに備えていることは、空間を取り囲んだ。
好ましくは、定義する手段はストロークの間中第一の密閉空間の中で圧力を定義するの
に適している。
好ましくは、ストロークの間中実質的に一定の第一の密閉空間の中で圧力を定義するの
に適した、定義する手段がある。
好ましくはスプリングを偏見的である圧力チューニングピストンである、外圧出所の流
体が第一の密閉空間の中に流れることができるチェックバルブ。好ましくは、外圧出所か
らの流体は、インフレーションバルブ(好ましくは外圧出所からのシュラーダーバルブな
どのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ)を通って第2の密閉空
間に入ることができる。
好ましくは、少なくとも1つのバルブと通信するピストンがある。
好ましくは、圧力源を備えているピストンがある。
好ましくはバルブである、インフレーションバルブ、好ましくはシュラーダーバルブな
どのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ。好ましくはバルブであ
る、チェックバルブ。
好ましくは、少なくとも1つのバルブに接続されたチャンバーのフィートがある。
好ましくはインフレーションバルブ(好ましくはシュラーダーバルブなどのスプリング
によって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ)が言った出口弁である、バルブを閉じ
る場合、コアーピンはチャンバーに近づいている。好ましくは開くアクチュエーターに接
続されたバルブのコアーピンである、あるいはバルブを閉じる。
好ましくは、アクチュエーターである、バルブで動作するためのバルブアクチュエータ
ー、バネ力操作されたバルブコアピンを有していること、圧力媒質出所に接続されるべき
ハウジングを備えていること、収納内に、始動するべきバルブを受け取るための(結合す
る、1つの)断面、シリンダー、所定のシリンダ壁直径のシリンダ壁に囲まれた、また第
一のシリンダー端および第二のシリンダー端を有していること、第一のシリンダー端より
も結合する断面から遠ざかって一層である、シリンダーに移動して設置し、バネ力と係合
することのための活性化するピンに固定してつながれるピストンは動作した、バルブのバ
ルブコアピン、結合する断面の中で受け取られた、また導くチャンネル、シリンダーから
結合する断面までの導く圧力媒体のための、ピストンがピストンが第一のシリンダー端か
らの第一の所定の距離にある第一のピストン位置の中に移動される場合、シリンダーと結
合する断面の間の圧力媒体の伝導、禁じられること、ピストンが移動される場合第二のピ
ストン位置の中に、その中でピストンは第一のシリンダー端からの第二のprederm
ined距離にある、第二の距離、より大きい、よりも、第一の距離は言った、そこでは
導くチャンネルは、シリンダ壁において配されて、所定のシリンダ壁直径を有しているシ
リンダ壁部分でシリンダーの中に開く、また、ピストンは、密封縁を備えたピストンリン
グを備えている、どれ、sealinglyに、前記シリンダ壁部分を備えた適合、ピス
トンと開口の第2の位置のチャンネルの中に圧力媒質の伝導をそのために禁じること、ピ
ストンの第一の位置のチャンネル。好ましくはアクチュエーターである、圧力媒質出所に
接続されるべきハウジングを備えていて、バネ力操作されたバルブコアピンを有している
バルブで動作するためのバルブアクチュエーターである、収納内に、始動するべきバルブ
を受け取るための(結合する、1つの)断面、シリンダー、周辺に、所定のシリンダ壁直
径のシリンダ壁に囲まれた、また第一のシリンダー端および第二のシリンダー端を有して
いること、第一のシリンダー端を言ったよりも結合する断面から遠ざかって一層で、圧力
媒質を受け取ることのためのハウジングに接続される、から、前記圧力源、シリンダーに
移動して設置し、バネ力と係合することのための活性化するピンに固定してつながれるピ
ストンは動作した、結合する断面の中で受け取られたバルブのバルブコアピンおよび前記
第二のシリンダー終わりの間の導くチャンネル、また結合する断面は、ピストンがピスト
ンが前記第一のシリンダー終わりからの第一の所定の距離にある第一のピストン位置の中
に移動される場合に、結合する断面の前記第二のシリンダー終わりから圧力媒質を伝導す
ることのための言った、前記第二のシリンダー端と結合する断面の間の圧力媒質の前記伝
導、ピストンがピストンが前記第一のシリンダー端からの第二のpredermined
距離にある第二のピストン位置の中に移動される場合に、禁じられること、どれ、第一の
距離を言ったよりも大きい第二の距離、導くチャンネルは、前記シリンダ壁において配さ
れて、所定のシリンダ壁直径を言ったシリンダ壁部分でシリンダーの中に開くチャンネル
部分を有している。また、ピストンは、密封縁を備えたピストンリングを備えている、ど
れ、sealinglyに、前記シリンダ壁部分を備えた適合、そのために、間に配置さ
れているピストンリングの密封縁がチャンネル部分を言い禁じて、前記第二のピストン位
置の第二のシリンダー端を言った、、前記第二のピストン位置のチャンネルへの前記第二
のシリンダー端からの圧力媒質の伝導は言った、また間に配置されている、そのために、
チャンネル部分は言い、前記第一のピストン位置の第一のシリンダー端を言った、開口、
前記第一のピストン位置の前記第二のシリンダー端へのチャンネル。
好ましくは活性剤である、コンテナータイプピストン圧管理システムのためのアクチュ
エーターバルブ、選択的に、コンテナータイプピストンの内部への供給材料加圧エア、バ
ルブを備えていることを言った、前記加圧された流体、および前記コンテナータイプピス
トンの内部への筒状中心通路開口を備えたバルブ本体、閉鎖する前記中心通路できつく受
け取られたばね付逆止弁は、中心通路を言った、いつ、閉じて、流体の流れを許可する、
を介して、開かれた時、スプリングは、内側は受け取られたピストンslidablyを
装填した、前記加圧された流体が供給される場合、前記チェックバルブへのはずれ位置か
ら掛り位置の方にこっそり動く前記チェックバルブの上の通過は言った、そしてから、再
び、前記加圧された流体は削除される、ピストンは言った、無制限の滑動を許可するべき
十分なクリアランスを備えた前記中心通路の表面への係合、しかし、ない、緊密に、十分
に、前記ピストンと中心通路表面の間の加圧された流体の漏れを防ぐために、ステム、運
ばれた、によって、ピストンは言った、そして、それを開き、かつ許可するべき前記チェ
ックバルブで係合することができる前記チェックバルブ、および前記ピストンとして内部
前記コンテナータイプピストンへの加圧された流体の通過は、掛り位置に移る、前記チェ
ックバルブとピストンの間の前記中心通路の静止しているプラグ、どれを介して、ステム
が延びる、それは通常軸方向に前記ピストンから間隔を置かれるが接する、その掛り位置
の中のピストンは言った、それとして前記ピストンを過ぎて漏れる、加圧された流体が移
動するように、前記ステムの近くでベント点で大気から前記プラグとピストンの間のスペ
ースに半径方向に衝突するベント経路を有している前記プラグは、その運動を遅らせるた
めに前記プラグとピストンの間に圧縮しない、そして、円形に圧縮シールを囲むことはベ
ント点を言った、前記チェックバルブが開いている場合、前記ピストンを過ぎて漏れる加
圧エアが大気に出ることができないように、それらに接する場合それは前記ピストンとプ
ラグの間で圧縮される。
好ましくは活性剤である、コンテナータイプピストン圧管理システムのためのアクチュ
エーターバルブ、選択的に、供給材料は、前記コンテナータイプピストンの内部への流体
を加圧した、バルブを備えていることを言った、筒状中心通路開口を備えたバルブ本体、
前記加圧された流体への両方、また前記コンテナータイプピストンの内部に、ばね付逆止
弁、きつく、前記中心通路で受け取られた、それは閉鎖する、中心通路は言った、いつ、
閉じた、また流体の流れを許可する、を介して、開かれた時、スプリングは、内側は受け
取られたピストンslidablyを装填した、前記加圧された流体が供給される場合、
前記チェックバルブへのはずれ位置から掛り位置の方にこっそり動く前記チェックバルブ
の上の通過は言った、そしてから、再び、前記加圧された流体は削除される、ピストンは
言った、無制限の滑動を許可するべき十分なクリアランスを備えた前記中心通路の表面へ
の係合、しかし、ない、緊密に、十分に、前記ピストンと中心通路表面の間の加圧された
流体の漏れを防ぐために、ステム、運ばれた、によって、ピストンは言った、そして、そ
れを開き、かつ許可するべき前記チェックバルブで係合することができる前記チェックバ
ルブ、および前記ピストンとして内部前記コンテナータイプピストンへの加圧された流体
の通過は、掛り位置、外側環状ディスクおよび内側環状ディスクに移る、接した、の中で
、中心通路は前記チェックバルブとピストンの間のプラグを形成する、どれを介して、ス
テムが延びる、前記外側ディスクから通常軸方向に間隔を置かれている前記ピストン、し
かし一連の穴を有しているその掛り位置と前記外側ディスクの中でその上に半径方向に接
した、それが移動するとともに、前記ピストンを過ぎて漏れる、加圧された流体がその運
動を遅らせるために前記プラグとピストンの間に圧縮しないように、大気から前記プラグ
とピストンの間のスペースに衝突するベント経路を作り出すために前記内側ディスクにつ
けた一連のノッチへの前記ステム開口に閉じる、また、囲んでいる円形圧縮アザラシは、
前記チェックバルブが開いている場合、前記ピストンを過ぎて漏れる、加圧された流体が
大気に出ることができないようにに接する場合、前記ピストンおよびプラグの間で圧縮さ
れる穴を言った。圧力源に接続されるべきハウジングを備えていて、好ましくはインフレ
ーションバルブに接続するための活性化するピンである、収納内に、接続ホール、中心軸
と内部径をほぼ有していること、活性化するピンが接続されることになっているインフレ
ーションバルブの外径に対応する、またシリンダーと圧力源の間の導く液体培地のための
シリンダーおよび手段、また、活性化するピンが中央バネ力に係合するために配される場
合、動作した、インフレーションバルブのコアーピン、それの中心軸で連結穴の継続中の
ハウジング内に同軸で位置しているために配され、ピストンを備えている、ピストン(第
一のピストン位置と第二のピストン位置の間で可動シリンダーの中で位置するために、ピ
ストンはそれである)を手放す、チャンネルを備えている、活性化するピン、ピストン部
分が第一の端および第二の端(そこではピストンは前記第一の終わりで配置されていて、
チャンネルが前記第一の終わりで開口を有している)を備えている、バルブ部品、チャン
ネルにおいて可動である、第一のバルブ位置と第二のバルブ位置の間にバルブ部品の表面
に作用する力の差によって推論可能。そこでは前記第一のバルブ位置は前記開口開路を残
す、また第二のバルブ位置が閉じる、開口、およびバルブが意味するバルブのシール面の
ためのバルブシートを形成するピストン部分の上面は言った。
好ましくはバルブアクチュエーターである、ハウジングを備えていて、インフレーショ
ンバルブに接続するための活性化するピン、収納内に、インフレーションバルブで結合す
るための連結穴、連結穴、中心軸および外側開口を有していること、インフレーションバ
ルブの位置を決めるためのポジショニング手段、連結穴の中で結合された時、また活性化
するピン、連結穴で同軸で配されている、中央バネ力を低下させることのための、動作し
た、インフレーションバルブのコアーピン、圧力源に接続される全圧ポートと共に提供さ
れるシリンダ壁を有しているシリンダー、活性化するピンは、ポジショニングに対して、
近いピン位置と遠位のピン位置の間でどこで移動できるか、その遠位のピン位置のインフ
レーションバルブのコアーピンを低下させて、かつインフレーションバルブがポジショニ
ングによって位置する場合に、その近いピン位置のインフレーションバルブのコアーピン
を解放するように意味する、意味する、活性化するピンは、ピストンと結び付けられる。
また、ピストンはシリンダーの中でslidinglyに配され、近いピストン位置(そ
れは近いピン位置に相当する)と遠位のピストン位置(それは遠位のピン位置に相当する
)の間で可動である、ピストンは、全圧ポートと連結穴の間のシリンダーに配置され、そ
の近いピストン位置からその遠位のピストンまで運転できる。(そしてそれ)圧力源から
のシリンダーの中に供給された圧力による位置、流量調整弁手段は、ピストン位置に依存
する圧力源と連結穴の間の動力伝達の流れを選択的に中断するか解放することのための提
供され適している、少なくともインフレーションバルブがpositiomng手段によ
って位置する場合、近いピストン位置および動力伝達の流れで動力伝達の流れが中断され
るようなものは、遠位のピストン位置で解放される。
好ましくは、前もって定義した圧力レベルを得るピストンを備えている手段がある。好
ましくはバルブである、逃し弁。
好ましくは、圧力がある前もって定義した圧力値上に来る場合、バルブアクチュエータ
ーの上のチャンネルを閉じるバネ力操作されたキャップがある。好ましくはチャンネルで
ある、開かれるか閉じられる、チャンネルは、バルブアクチュエーターとコアーピンの間
のチャンバーおよびスペースを接続する、ピストンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖
ポジションの間で可動である。また、ピストンの移動は、ピストン中の圧力の測定の結果
操縦されるアクチュエーターによってコントロールされる。好ましくはチャンネルである
、開かれるか閉じられる、それはバルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバー
およびスペースを接続する。
好ましくは開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動ピストンである。
好ましくは動作されたピストンである、オペレーターはペダルをコントロールした。そ
れは、車軸のまわりで不活発な位置から活性化された位置へ、および逆もまた同様変わっ
ている。
好ましくは、ピストン中の圧力の測定の結果操縦されるアクチュエーターによってコン
トロールされたピストンがある。
好ましくは、密閉空間の流体の圧力がストロークの間中ピストンに作用する圧力に関す
るように、密閉空間のボリュームを定義するための手段をさらに備えている組み合わせが
ある。
好ましくは、提供するのに適した泡または流体が、コンテナー(チャンバーの第2の縦
位置からそれの第一の縦位置への、または逆もまた同様ピストンの並進移動中の周囲の大
気の最も高圧力よりも高い圧力)内にある。好ましくは、圧力源を備えている組み合わせ
がある。
好ましくは圧力源を有している、コンテナーの圧力レベルよりも高圧レベル。
好ましくは、出口弁と入口弁によってコンテナーと通信する圧力源がある。
好ましくはインフレーションバルブ(好ましくはシュラーダーバルブなどのスプリング
によって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ)が言った出口弁である、バルブを閉じ
る場合、コアーピンは圧力源に近づいている。好ましくはインフレーションバルブ(好ま
しくはシュラーダーバルブなどのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバ
ルブ)が言った入口弁である、バルブを閉じる場合、コアーピンはコンテナーに近づいて
いる。
好ましくはチャンネルである、開かれるか閉じられる、それはバルブアクチュエーター
とコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する。
好ましくはチャンネルである、開かれるか閉じられる、それはバルブアクチュエーター
とコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する。好ましくは開口位置と前記チ
ャンネルの閉鎖ポジションの間で可動ピストンである。
好ましくはチャンネルである、開かれるか閉じられる、チャンネルは、スペース経由で
バルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する、ピス
トンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動である。また、ピストン
の移動は、圧力源のピストンおよびそれ中の圧力レベルの測定の結果操縦されるアクチュ
エーターによってコントロールされる。
好ましくはチャンネルである、開かれるか閉じられる、チャンネルは、スペース経由で
バルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する、ピス
トンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動である。また、ピストン
の移動は、圧力の圧力レベルの測定の結果操縦されるアクチュエーターによってコントロ
ールされる、の中で、また圧力源のそれ。
好ましくは、弾力的に強化材手段を備えている変形可能材料を備えているコンテナーの
壁がある。
好ましくは強化材windingsを有している、54の[度]44’とは異なるブレ
ード角度。好ましくは強化材である、織物の強化材を備えていることを意味する、第一の
縦位置へ移動する場合それはコンテナーの膨張を可能にし、第二の縦位置へ移動する場合
、短縮を可能にする。
好ましくは、多数の加硫洞穴を備えたプロダクションシステムによって作製されたピス
トンがある。
好ましくは強化材である、繊維を備えていることを意味する、移動する場合それはコン
テナーの膨張を可能にする、に、より大きな、第一の縦位置、また第二の縦位置へ移動す
る場合、短縮を可能にする。
好ましくは、ファイバーが大文字の内部に押しつけられている間に、多数の加硫洞穴、
およびファイバーがいろいろな速度でファイバーとキャブの回転によってキャップの洞穴
にどこで装着されているかを備えたプロダクションシステムによって作製されたピストン
である。
好ましくは、格子効果に関して配されたファイバーがある。
好ましくは強化材である、コンテナーの中で位置した柔軟性材料を備えていることを意
味する、備えていること、少なくとも実質的に複数、共通の部材に回転自在に固定された
弾性支持部材、コンテナーのスキンに接続された共通の部材。
好ましくは前述の部材および/またはである、膨張式の共通の部材。
好ましくはコンテナーの壁に対する圧力である、バネ力によって増す、動作した、デバ
イス。
好ましくは、コンテナーの外部で位置する強化材を備えているピストンがある。好まし
くは、テーパ壁のまわりのシリンダーの中で移動するコンテナーがある。好ましくはチャ
ンバーである、凸状、そして操作力接線、1つの、ストロークの間中最大調速機制御力を
設定する。
本発明の実施形態によれば、preceedingするステートメントまたは曲げるこ
とができる壁を有しているコンテナーを備えているピストンの組み合わせのうちのどれも
によって組み合わせ、または生産サイズを備えたコンテナーをほぼ備えているピストンの
組み合わせがまた提供される、チャンバーの第一の縦位置のcircumpherenc
ialな長さのサイズ、強化材を有していること、どれ、高い摩擦力を備えた短縮を許可
する、そこで:異なる断面積の断面は異なる横断面形状、1番目の間で少なくとも、実質
的に連続的チャンバーの横断面形状の変化およびチャンバーの第二の縦位置を有している
、ピストンはどこでさらにか、それ自体を適合させるつもりだった、そしてその、密閉は
異なる横断面形状に意味する。
好ましくは少なくとも実質的にそれの第一の縦位置のチャンバーの横断面形状である、
円形、そして、そこではそれの第2の縦位置のチャンバーの横断面形状は、第一のディメ
ンションへの角度で少なくとも3などの、好ましくは1ディメンション当たり少なくとも
4回少なくとも2である第一のディメンションを有している楕円形などの細長い。
好ましくは少なくとも実質的にそれの第一の縦位置のチャンバーの横断面形状である、
円形、そして、それの第2の縦位置のチャンバーの横断面形状は、どこで少なくとも実質
的に2以上を備えているか、細長い、などの、ローブ形である、部分。
好ましくはそれの総計85−115%などの80−120%までになる第一の縦位置でのシリンダーの横断面形状の第一の円周長さである、90−110、それの第2の縦位置のチャンバーの横断面形状の第二の円周長さに、95−105などの好ましくは98−102%。
好ましくは少なくとも実質的に最初と第2円周長さである、同一。本発明の実施形態に
よれば、内側チャンバー壁によって境界があり、sealinglyにチャンバー(少な
くともそれの第二の第二の縦位置からそれの第一の縦位置へチャンバーにおいて可動ピス
トン)において可動であるためにチャンバーのピストンを備えている細長いチャンバーを
備えているピストン燃焼室組み合わせがまた提供される、少なくとも1番目と2番目縦位
置間のチャンバー壁の長さの一部に沿った弾力的に変形可能な内壁を備えているチャンバ
ー、チャンバー、有していること、第一の縦位置で、それの、ピストンがその位置に位置
する場合、第一の断面積、ピストンがその位置に位置する場合、チャンバーの第2の縦位
置での第二の断面積よりも大きい、チャンバーの断面の変化、少なくとも実質的にある、
ピストンが1番目と第二の縦位置の間で移動される場合、1番目と第二の縦位置の間で連
続的、ピストン、弾力的に拡張可能なコンテナーを有していること、変わりやすい幾何学
的図形を有していること、適合させる、に連続的シーリング、およびチャンバーの第2の
縦位置に位置した時その生産サイズを有しているピストンを可能にして、ピストンストロ
ークの間中互いにそのために。
好ましくは、少なくとも、実質的に圧縮不可能な材料で作られていたピストンがある。
好ましくは、縦の軸(チャンバーの第一の縦位置からそれの第2の縦位置へ方向に先細
になる形)に沿った断面の中で、ピストンを有している。
好ましくは、壁と、ピストンのテーパーの壁とチャンバーの中心軸の間の角度よりも少
なくとも小さいシリンダーの中心軸の間の角度がある。好ましくは、外側支持物および内
壁によって定義されたスペースによって保持された内壁と流体を取り囲む外側支持物を備
えているチャンバーがある。
好ましくは、外部構造物および膨張式の内壁によって定義されたスペースがある。好ま
しくはピストンである、変形可能材料を備えていて、ステートメント7〜17によって設
計された弾力的に変形可能なコンテナーを備えている。
本発明の実施形態によって、そこに、提供される、流体を汲むためのポンプ、ポンプ、
以前に言及されたステートメントのうちのどれもによって組み合わせを備えていること、
チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、流体入り口、チャンバー
に接続された、またバルブを備えていること、意味する、また流体出口、チャンバーに接
続された。
好ましくは有している、係合は、ピストンがチャンバーの第一の縦位置にある、外側位
置、およびピストンがチャンバーの第2の縦位置にある内側位置を意味する。
好ましくは有している、係合は、ピストンがチャンバーの第2の縦位置にある、外側位
置、およびピストンがチャンバーの第一の縦位置にある内側位置を意味する。
本発明の実施形態によれば、緩衝装置を備えていることが提供される:preceed
ingするステートメント1−80のうちのどれもによる組み合わせ、チャンバーの外側
の位置からのピストンに係合するための手段、そこで、係合は意味する、ピストンがチャ
ンバーの第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが第2の縦位置にある内側位置
を有している。
好ましくは、チャンバーに接続された流体入り口を備えている緩衝装置がある。また、
バルブを備えていることは意味する。
好ましくは、チャンバーに接続された流体出口をさらに備えている緩衝装置がある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。好ましくはチャンバーとピストンを形成する、
流体(ピストンが第一からチャンバーの第2の縦位置へ移動する場合に圧縮した流体)を
備えている実質的に密封したキャビティ。好ましくはチャンバーの第一の縦位置へのピス
トンにバイアスをかけるための手段をさらに備えている緩衝装置。
本発明の実施形態によれば、アクチュエーターを備えていることが提供される:ステー
トメント1−80に先行すること、チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するた
めの手段、第一間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に流体を導入するための
手段およびチャンバーの第2の縦位置のうちのどれもによる組み合わせ。
好ましくは、チャンバーに接続され、バルブを備えている流体入り口をさらに備えてい
るアクチュエーターは意味する。
好ましくは、チャンバーに接続され、バルブを備えている流体出口をさらに備えている
アクチュエーターは意味する。
好ましくは1番目またはチャンバーの第二の縦位置へのピストンにバイアスをかけるた
めの手段をさらに備えているアクチュエーター。
好ましくは、導入する手段は、チャンバーの中に気圧調節された流体を導入するための
手段を備えている。
好ましくは、チャンバー、およびアクチュエーターが燃焼性の流体を消費するための手
段をどこでさらに備えているかの中に、ガソリンまたはディーゼル機関などの燃焼性の流
体を導入するのに適した、導入する手段がある。
好ましくはチャンバーへの拡張可能な流体、およびアクチュエーターがそこでのための
さらに手段を備えているかを導入するのに適した、導入する手段である、拡張可能な流体
を拡張する。好ましくは、ピストンの並進移動をクランクの回転に翻訳するのに適したク
ランクをさらに備えているアクチュエーターがある。好ましくは、モーター、ここで、先
のステートメントのうちのどれもによって組み合わせを備えていること
好ましくは先のステートメント、電源およびパワーデバイスのうちのどれもによって組
み合わせを備えている動力部。好ましくは、可動動力部がある。
653−2 明確には好ましい実施形態
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁によって制限され、sealingly
に少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して
可動であるために前記チャンバーのピストンを備えていている、細長いチャンバーを備え
ているピストン燃焼室組み合わせが提供される、1番目と2番目縦位置で異なる断面積お
よび異なる円周長さの断面を有しているチャンバーは言った、(実質的に)また1番目の
間の中間縦通材位置および第二の縦位置での少なくとも、連続的に異なる断面積および円
周長さ、前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、前記第一の縦位置での断面積およ
び円周長さよりも小さい、ピストンは言った、コンテナーを備えていること、弾力的に、
そのために変形可能である、ピストンの異なる断面積および円周長さに備えること、ピス
トンの相対動作の間のチャンバーの前記異なる断面積および異なる円周長さへの同じを適
合させること1番目と、チャンバーの前記中間縦通材位置を介して第二の縦位置の間で、
前記コンテナーは膨張式で、異なる断面積および円周長さに備えるのに弾力的に変形可能
である。そこでは前記ピストンは圧力源と通信している。
好ましくは、密閉空間(可変ボリュームを有している密閉空間)を通って連絡場所を行
なう。
好ましくは、バルブを通って連絡場所を行なう。
好ましくは、出口弁と入口弁によってコンテナーと通信する圧力源がある。好ましくは
出口弁である、インフレーションバルブ、好ましくは、シュラーダーバルブなどのスプリ
ングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブは、バルブを閉じる場合コアーピン
が圧力源に近づいている。
好ましくは入口弁である、インフレーションバルブ、好ましくは、シュラーダーバルブ
などのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブは、バルブを閉じる場
合コアーピンがコンテナーに近づいている。
本発明の実施形態によれば、圧力媒質出所に接続されるべきハウジングを備えていて、
バネ力操作されたバルブコアピンを有しているバルブで動作するためのバルブアクチュエ
ーターがまた提供される、収納内に、始動するべきバルブを受け取るための(結合する、
1つの)断面、シリンダー、所定のシリンダ壁直径のシリンダ壁に囲まれた、また第一の
シリンダー端および第二のシリンダー端を有していること、第一のシリンダー端よりも結
合する断面から遠ざかって一層である、シリンダーに移動して設置し、バネ力と係合する
ことのための活性化するピンに固定してつながれるピストンは動作した、バルブのバルブ
コアピン、結合する断面の中で受け取られた、また導くチャンネル、シリンダーから結合
する断面までの導く圧力媒体のための、ピストンが第一のシリンダー端からの
第一の所定の距離にある第一のピストン位置の中に移動される場合、シリンダーと結合す
る断面の間の圧力媒体の伝導、禁じられること、ピストンが移動される場合、第二のピス
トン位置の中に、その中でピストンは第一のシリンダー端からの第二のpredermi
ned距離にある、第二の距離、より大きい、よりも、第一の距離は言った、そこでは導
くチャンネルは、シリンダ壁において配されて、所定のものを有しているシリンダ壁部分
でシリンダーの中に開く。シリンダ壁直径、また、ピストンは、密封縁を備えたピストン
リングを備えている、どれ、sealinglyに、前記シリンダ壁部分を備えた適合、
ピストンと開口の第2の位置のチャンネルの中に圧力媒質の伝導をそのために禁じること
、ピストンの第一の位置のチャンネル。
好ましくは、チャンネルは開くか閉じることができる。それはバルブアクチュエーター
とコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する。
好ましくは、チャンネルは開くか閉じることができる。それはバルブアクチュエーター
とコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する。
好ましくは開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動ピストンである。
できる(好ましくは)チャンネル、開かれるか閉じられる、チャンネルは、スペース経
由でバルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する、
ピストンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動である。また、ピス
トンの移動は、圧力源のピストンおよびそれ中の圧力レベルの測定の結果操縦されるアク
チュエーターによってコントロールされる。
できる(好ましくは)チャンネル、開かれるか閉じられる、チャンネルは、スペース経
由でバルブアクチュエーターとコアーピンの間のチャンバーおよびスペースを接続する、
ピストンは、開口位置と前記チャンネルの閉鎖ポジションの間で可動である。また、ピス
トンの移動は、ピストン中の圧力の圧力レベルおよび圧力源のその測定の結果操縦される
アクチュエーターによってコントロールされる。
好ましくは、第一の密閉空間を備えている前述の密閉空間がある。好ましくは、第二の
密閉空間を備えている前述の密閉空間がある。好ましくは第一の密閉空間を備えている、
スプリングを偏見的である圧力チューニングピストンを備えている。本発明の実施形態に
よれば、第一の密閉空間のボリュームを定義するための手段がまた提供される。その結果
、第一の密閉空間の流体の圧力は第2の密閉空間の圧力に関する。
好ましくはスプリングを偏見的である圧力チューニングピストンである、外圧出所の流
体が第一の密閉空間の中に流れることができるチェックバルブ。
好ましくは外圧から流体に入る、インフレーションバルブ(好ましくはシュラーダーバ
ルブなどのスプリングによって偏見的であるコアーピンを備えたバルブ)を通って第2の
密閉空間を部品外注する。
好ましくは、ピストンである、ストレスフリーおよび不具でない状態のコンテナーの生
産サイズを有しているために作製された、それの、の中で、ピストンの円周長さは、ほぼ
等価である、前記第二の縦位置の前記チャンバーの円周長さ、コンテナー、チャンバーの
長手方向に関して方向のその生産サイズからtransversallyに拡張可能であ
る、そのために、生産サイズからのピストンの膨張に備えること、それの、前記第二の縦
位置から前記第一の縦位置へのピストンの相対動作の間中;
好ましくは、それについてそれの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の98%と5
%の間の第2の縦位置の前記チャンバーの断面積である。
好ましくは組み合わせである、ここで、それの第2の縦位置の前記チャンバーの断面積
、それの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の95−15%。好ましくはそれの第2
の縦位置の前記チャンバーの断面積である、第一の縦位置の前記チャンバーの断面積のほ
ぼ50%それについて。
好ましくはコンテナーの壁を備えている、弾力的に強化材手段を備えている変形可能材
料。
好ましくはコンテナーを包含している、変形可能材料。
好ましくは変形可能材料である、流体または水、スチームおよび/または気体または泡
などの流体の混合物。
507 発明の要約。
それの本発明および実施形態のバルブアクチュエーターはそれぞれ17まで請求項1と
請求項2の主題である。バルブ継手および圧力容器または、ハンドポンプ、本発明のバル
ブアクチュエーターを備えていることはそうである、請求項18と請求項19の主題、そ
れぞれ。請求項20は、静止している構築でのバルブアクチュエーターの使用に向けられ
る。
本発明は、シリンダーの安い組み合わせを備えているバルブアクチュエーターを提供す
る、の内に、活性化するピンを駆動するどれピストンの中で、移動する、また単純な構築
を有している、活性化するピン。活性化するピンがバネ力に係合するところで、この組み
合わせは、化学工場などの静止している構築の中で使用することができる、動作した、バ
ルブ(たとえば逃し弁)のコアーピン、のほかに、バルブ継手(たとえばビークルタイヤ
を膨張させることのための)。従来のバルブ継手の損失、本発明のバルブアクチュエータ
ーによって克服された。このバルブアクチュエーター特徴、ピストンがその第一の位置の
中で、シリンダーの第一の端からの第一の所定の距離にある場合に、シリンダーの中にふ
さわしいピストンリングを有しているピストン。ピストンの第二の位置では、それは、シ
リンダーの第一の端からの第二の所定の距離にある。そこでは第2の所定の距離は第一の
所定の距離よりも大きい。シリンダ壁は、ピストンが第一の位置にある、ピストンが第2
の位置にある場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのおよび/または液体培地の
伝導が、ピストンによって禁じられる場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのお
よび/または液体培地の伝導を許可することのための導くチャンネルを備えている。
請求項6に記載の本発明のバルブアクチュエーターの1つの実施形態、特徴、圧力源か
ら始動するべきバルブまでの導くチャンネル、圧力源から流れ、そして開かれたバネ力ま
で媒体を可能にして、ピストンが第一の位置にある場合、それはシリンダーの底の活性化
するピンのピストンのまわりで配されたシリンダ径の拡大を備えている、動作した、バル
ブコアピン、シュラーダーバルブからたとえば。シリンダーの直径の拡大は均一のことが
ある。あるいは、シリンダ壁は、シリンダーのボトムの近くの1つまたはいくつかの断面
を包含していることがある、ここで、シリンダーのセンターラインとシリンダ壁増加の間
の距離、その結果、ピストンが第一の位置にある場合、ガスのおよび/または液体培地は
、自由にピストンリングの縁のまわりで流れることができる。この実施形態の変形は、そ
のシリンダーが2度直径の拡大を有しているバルブアクチュエーター配列を有している。
拡大の間の距離は、密閉する手段の密閉するレベルの間の距離と同じでありえる。異なる
サイズの3つのバルブを結合することができる場合、バルブアクチュエーターは、3つの
拡大を備えたシリンダーを備えていることがある。しかしながら、また、シリンダーの直
径の拡大のための単一の配列を有しているバルブアクチュエーターに異なるサイズのバル
ブを接続することは可能である。今、したがって、拡大の数は結合することができるバル
ブの異なるバルブサイズの数とは異なることができる。
請求項10に記載の本発明の別の実施形態はバルブアクチュエーターの本体の一部を介
して導くチャンネルを特色とする。チャンネルは、シリンダーと、バルブにつながれるバ
ルブアクチュエーターの部分の間のガスのおよび/または液体培地のための通過を形成す
る。シリンダーのチャンネル開口のオリフィスは設置する、ピストンが第一の位置にある
場合、圧力源からシリンダーまで流れるガスのおよび/または液体培地を加圧したような
ものは、始動するべきバルブへのチャンネルを通ってさらに流れることがある。ピストン
が第2の位置にある場合、それは閉鎖する、シリンダー、その結果流れ、ガスで、加圧さ
れた、あるいはチャンネルの中に液体培地、可能でない。
空気(混合、の)の代わりに、どんな種類の気体および/または液体も活性化ピンを活
性化することができ、ピストンがその第一の位置にある場合、バルブアクチュエーターの
ピストンのまわりで流れることができる。本発明は、結合する方法またはコネクター中の
連結穴の数に関係なくバネ力操作されたコアーピン(たとえばシュラーダーバルブ)を備
えたバルブがつなぐことができるすべてのタイプのバルブ継手の中で使用することができ
る。更に、バルブアクチュエーターに例えば結合することができる、手押し空気入れ、自
動車ポンプまたはコンプレッサー。バルブアクチュエーターもバルブ継手中の安全にする
手段のアベイラビリティに関係なく任意の圧力源(たとえばハンドポンプまたは圧力容器
)に統合することができる。また、アクチュエーターの活性化するピンが永久にマウント
されたバルブのコアーピンに係合する永久の構築の中で使用されることは本発明にとって
可能である。
507 明確には好ましい実施形態
本発明の実施形態によれば、収納内に、バネ力操作されたバルブコアピン(圧力媒質出
所に接続されるべき備えているaハウジング)を有しているバルブで動作するためのバル
ブアクチュエーターが提供される、始動するべきバルブを受け取るための(結合する、1
つの)断面、シリンダー、所定のシリンダ壁直径のシリンダ壁に囲まれた、また第一のシ
リンダー端および第二のシリンダー端を有していること、第一のシリンダー端よりも結合
する断面から遠ざかって一層である、シリンダーに移動して設置し、バネ力と係合するこ
とのための活性化するピンに固定してつながれるピストンは動作した、バルブのバルブコ
アピン、結合する断面の中で受け取られた、またシリンダーから結合する断面までの導く
圧力媒体のための導くチャンネル、ピストンが第一のシリンダー端からの第一
の所定の距離にある第一のピストン位置の中に移動される場合、シリンダーと結合する断
面の間の圧力媒体の伝導、禁じられること、ピストンが移動される場合ピストンが第一の
シリンダー端からの第二のpredermined距離にある、第二のピストン位置、ど
れ、第一の距離を言ったよりも大きい第二の距離、そこで:<”>の導くチャンネルは、
シリンダ壁において配されて、所定のシリンダ壁直径を有しているシリンダ壁部分でシリ
ンダーの中に開く。また、ピストンは、密封縁を備えたピストンリングを備えている、ど
れ、sealinglyに、前記シリンダ壁部分を備えた適合、ピストンと開口の第2の
位置のチャンネルの中に圧力媒質の伝導をそのために禁じること、ピストンの第一の位置
のチャンネル。
好ましくは、0を越える前述の第一の所定の距離がある。
好ましくは前述の第一の所定の距離である、ほぼ0。好ましくは、それは、第一のピス
トン位置のピストンの移動を制限するためにストッパーを備えていている。
好ましくは、それは、ピストンが第一のピストン位置にある場合に、前記先細り部分と
一致するためにシリンダーの第一の端に先細り部分およびピストンの円錐形の部分を備え
ていている。好ましくは、ピストンがその第一のピストン位置にある場合に、圧力媒質が
ピストンリングの縁のまわりで自由に流れることができるように、その第一のピストン位
置にある場合にピストンのまわりで半径方向にあるために配されるシリンダ壁直径の拡大
によって形成された、導くチャンネルがある。好ましくは、シリンダ壁の円周の1つまた
はいくつかの断面で形成されたシリンダ径の拡大がある。
好ましくは、0の[度]、および20未満の[度](そこではpredeteirni
nedされたシリンダ壁直径を有している、筒状拡大壁部分とシリンダ壁部分の間で斜軸
形の拡大壁部分は位置している)よりも大きい円筒軸を備えた角度を形成する筒状拡大壁
部分および斜軸形の拡大壁部分を備えている拡大の壁がある。
好ましくは、溝として形状の先細りチャンネル部分として設計された、筒状拡大壁部分
と結合する断面の間の導くチャンネルのチャンネル部分か、またはシリンダーの重心軸と
平行な穴(107)として設計されている。
好ましくは、導くチャンネルによってシリンダ壁部分中のオリフィスに接続された、結
合する断面がある、とピストンが第一のピストン位置にある場合に、オリフィスがピスト
ンとシリンダーの第2の端の間で位置しているように、第一のシリンダー端から離れて位
置しているオリフィスが言った。
第三の所定の距離、およびシリンダーの第一の端からの第四の前もって定義した距離に
それぞれ対応して、好ましくは第三の位置および第四の位置へのシリンダー内にさらに可
動ピストンである、前記第三、所定の距離はより大きい、よりも、第二の所定の距離およ
び前記第四の前もって定義した距離は言った、より大きい、よりも、第三は言った、所定
の距離;そしてシリンダーは、ピストンが前記第三位置にあり、ピストンが前記第四の位
置にある場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのおよび/または液体培地の伝導
を禁じている場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのおよび/または液体培地の
伝導を許可することのための第二のチャンネルを備えている。好ましくは異なるタイプお
よび/またはサイズのバルブ上にバルブアクチュエーターを密閉するための結合する断面
を密閉する手段内に備えている実施形態である、そしてその、密閉は意味する、結合する
断面の中心軸で同軸で位置していて、結合する断面の中心軸の方向に置き換えられている
第一の環状シーリング部分および第二の環状の部分を備えている、第二の環状の部分およ
び前記第一の環状の部分の直径が前記第二の環状の部分の直径よりも大きいよりも結合す
る断面の開口に第一の環状の部分が接近している。
好ましくは内側は備えている実施形態である、結合、インフレーションバルブ上にバル
ブアクチュエーターを安全にするための安全にするねじを区分する。
好ましくは前述の安全にするねじである、一時的な安全にするねじ。
好ましくはシリンダースリーブとして形成され、ハウジングの中で固定され、密閉され
、そして、前記傾けられた拡大壁部分が作られたシリンダ壁である、シリンダースリーブ
、有していること、第一のシリンダー端から遠く離れている、壁部分、角度、その結果、
ピストンリングはそこに密閉していない。
好ましくは、ハウジングの壁のスナップロックによって固定され密閉された前述のシリ
ンダースリーブがある。
好ましくは内側は提供される実施形態である、結合、区分する、1つの、密閉は、バネ
力とのバルブ上にバルブアクチュエーターを密閉することのための意味する、動作した、
バルブコアピン。
本発明の実施形態によれば、ハンドポンプ、手押し空気入れ、自動車ポンプ、圧力容器
またはコンプレッサーにつながれて、バルブ継手がまた提供される。というのは、ビーク
ルを膨張させることは、請求項1〜16のうちのいずれかのバルブアクチュエーターを備
えていて疲れるからである。
本発明の実施形態によれば、ビークルタイヤを膨張させることのための、圧力容器また
はハンドポンプがまた提供される、そこで:集積バルブアクチュエーター。本発明の実施
形態によれば、化学工場などの静止している構築でバルブアクチュエーターがまた提供さ
れる。
19597の発明の要約。
第一の側面では、本発明は、内側チャンバー壁によって制限され、sealingly
に少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して
可動であるために前記チャンバーのピストンを備えていている、細長いチャンバーを備え
ていて、ピストンとチャンバーの組み合わせに関する、と、前記組み合わせが前記表面へ
比較的可動ところで、前記移動を可能にして、硬質表面に係合する組み合わせが言った。
組み合わせの部分の相対的運動を可能にするための力供給者は、それら自身を移動させ
ることがある。また、最後の言及された移動の経路は、いつでもピストンロッド、ピスト
ンおよびチャンバーの相対的運動の経路に正確に応じない。したがって、力供給者および
組み合わせのシステムは、損傷を回避するために可撓性をシステムのどこかに提供するこ
とがある。力供給者がすることがある場合、変わる力との組み合わせ、およびどれがまた
することがあるかへの係合、可能にするために硬質表面への組み合わせの非可動部を維持
すること、相対的運動は言った、そこに、矛盾していることがある、組み合わせへの要求
、場合、硬質表面が組み合わせに反力を供給する機能をまた有している。ポンプが1フィ
ートの前記使用者によって硬質表面(たとえば床)まで保持されている間に、ポンプが人
体によって係合される場合、言及された最後が起こることがある。明確には立っている人
がタイヤを汲むことのための床ポンプを使用している場合、および明確には床がレベルで
ない場合。組み合わせ、すべきだ、したがって、力供給者の経路に続くために硬質表面に
関して可動である。
直ちに、側面は明確にはノンコンプライアンスの問題である、チャンバーが1番目およ
び第二の縦位置に、および実質的に連続的に異なる断面積の断面を有していることと共に
使用される場合、重要、1番目の間の中間縦通材位置および第二の縦位置での異なる断面
積および円周長さ、横断面であるというより小さい前記第二の縦位置での断面積および円
周長さ、で、前記、第一、また、縦位置これはその場合において有効である、ここで、断
面積の、で、第一、異なるサイズだが等しい周囲寸法を有している第二の縦位置。
エネルギーの削減の最高水準を得るためのoptmizedされた実施形態の中で、チ
ャンバー、たとえば、タイヤ膨張のための床ポンプはそのボトムでできるだけ小さい断面
積を有している、そして1つの、その上面で最も大きな最も小さい断面積では、したがっ
て、チャンバーからポンプの基礎まで遷移に係合する最も大きな力モーメントがある。し
たがって、組み合わせは力供給者の経路に続くために硬質表面に関して可動に違いない。
第三の側面では、組み合わせは、硬質表面への組み合わせに係合し、ピストンの相対的運
動を可能にし、チャンバー根拠を備えている、組み合わせは、基礎に堅く固定される、基
礎が前記硬質表面へ比較的可動である。
基礎は組み合わせの安定したポジショニングを保証して、硬質表面で3つの係合する表
面を有していることがある、硬質表面さえ水平ではなかった。組み合わせはそれからする
ことがある、定期修理、3つの係合する表面のうちの2つの間の任意のライン。しかしな
がら、人間の力供給者の経路が通常3−次元の経路であるので、これは貧弱な溶液である
。そして前記表面がレベルでない場合の組み合わせのポジショニングに対する補正、この
溶液によって得ることができない。そして、タイヤ膨張のための床ポンプの場合には、通
常硬質表面へのポンプの基礎を緊急の使用者の足である、どれ、だろう、prohibi
teする、動作は言った。
第四の側面では、組み合わせは、硬質表面への組み合わせに係合し、ピストンの相対的
運動を可能にし、チャンバー根拠を備えている、組み合わせは、弾力的に変形可能なブッ
シングによって前記基礎に、柔軟にたとえば固定される。
3つの係合する表面を備えた基礎と結合したこの溶液はすべての要求に応じる最適化さ
れた溶液である:基礎がteh使用者の足によってたとえば抑えつけられた表面上に立っ
ている間、組み合わせの経路は力供給者(たとえば使用者)によって使用されるあらゆる
経路であることがある。だけでなく、できる、硬質表面、レベルでではない、償われる、
その結果、基礎ではなく組み合わせはまだ垂直の水をbeyingしている、床ポンプの
使用者はストロークの間中どんな経路も始めることができる。使用がしたことがある後、
それに自動的に戻る組み合わせ、位置をすなわち休止させる、垂直、硬質表面。
前記ブッシングのための代替技術的解決法はもちろん、たとえば可能である、シリンダ
ーの端にボールジョイント、ボールを妨げることの内の所有株、基礎ボールはスプリング
と結合することがある。それは、組み合わせの偏差を制限し、使用の後に違約するために
偏差を返す。この溶液(示されない)はブッシングよりも高価なことがある。また、これ
は、異なるcicumferentiualなサイズの異なる断面積および同等のものを
備えたピストン燃焼室組み合わせに有効である。
このワッシャーがキャップ内のより大きな穴の内に可動ことがある間、案内装置はピス
トンロッドを備えた適切な仮縫いを備えた小さい穴を備えたワッシャーを備えていている
ことがある:ピストンロッドは、主として組み合わせの横断線方向に翻訳することがある
。ワッシャーはすることがある、sprong−力(たとえばキャブの穴の間のOリング
)および案内装置の外側によるそのデフォルト位置への汗かき。
最後の言及された穴のサイズは、ピストンの構築がそれにどれくらい与えているかと一
緒に、ピストンロッドの偏差程度をdetermingしている。ピストンロッドがピス
トンに堅く固定される場合、ピストンの構築は偏差程度を決定する。たとえば、ボールジ
ョイントがピストンとピストンロッドの間で適用される場合、偏差程度は単に案内装置に
よって決定される。9番めの側面では、組み合わせの残りの長手中心軸に関してのピスト
ンロッドの偏差を許可するために、案内装置の接触面は、案内装置の穴の凸状横断面の内
壁によってたとえば円形ラインであることがある。10番めの側面では、ピストンはピス
トンロッドの移動に応じるように丸くなられることがある。あるいは、回転できて、ピス
トンロッドへのピストンの連結は可撓なことがある。
11番目の側面では、本発明はピストンとチャンバーの組み合わせに関する、そこで:
― ハンドルの部分の中心線、組み合わせの中心軸の反対側の位置した、有している、1
つの、中間に、180の[度]と異なる角度。
ポンプのハンドルを操作する場合の使用者の手の中心線は、ハンドルが手によってつか
まれて、どのようにbeyingしているかに依存して、異なる位置を有している。
ケースのoiの古典的床ポンプで、一定のサイズの円形断面を備えたシリンダーで、高
い労働力が生じることがある。このアームに接続されて、比較的高い力が手を介して使用
者のアームから転送されることになっていれば、力モーメントが発生しない場合、手はア
ームに関して最も良く位置する。アームの縦の軸がハンドルの一部の軸の中心点(アーム
に接続されて、手によってつかまれたハンドル)を経験する場合、これが得られる。
力の相対的な大きなサイズのため、ハンドルに対する手の理解力は堅いこれであるべき
である、手カーブによって行われることがある、開いた拳が好きである:ハンドルのデザ
インは、円形断面を有している部分を備えていることがある。断面のサイズは、ピストン
燃焼室の組み合わせの中心軸への距離に依存して変わることがある。
ハンドルの部分間の好ましい角度は、平面垂直の中ですることがある、ピストン燃焼室
組み合わせの中心軸、180の[度]である。しかしながら、また、それは180の[度
]とは異なることがある。付加的に、角度は、180の[度]未満の前記中心軸を備えて
いる平面であることがある。これらのprotionsから滑ることからの手を回避する
ために、停止はこれら用を供給されることがある、また力移転に使用されることがある。
他のオプション、180の[度]、および180を超える[度]が、またもちろん生じる
ことがある。
長手方向でチャンバーの2つの位置間のサイズを変える横断線断面を備えたチャンバー
を備えた革新的な床ポンプの場合には、軍隊が低いことがある。前記アームに接続されて
、比較的低い力が手を介して使用者のアームから転送されることになっている場合、手は
アームに関して位置することがある、その結果、ある力モーメントが発生することがある
。コンタクト域は開いた手のそれである。ハンドルはカーブによって境界のある断面で設
計されることがある、たとえば楕円。ピストン燃焼室組み合わせの中心軸がそうであるこ
とがある軸垂直、前記軸と平行な軸よりも大きい
ピストン燃焼室組み合わせの中心軸に垂直な平面中のハンドルの2つの部分間の好まし
い角度は、180の[度]よりも大きな(最良!)ビット未満でビットであることがある
。ハンドルの部分のこれらの位置は手の休息位置へ応じる。ハンドルがピストン燃焼室組
み合わせの中心軸のまわりで回転することができることがある場合、両方の位置は1つの
ハンドル設計によって得られることがある。
力モーメントのexistanceを回避するために、平面垂直中のハンドルの両方の
部分の中心を介してライン、ピストン燃焼室組み合わせの中心軸、最後の言及された軸を
カットする。
ピストン燃焼室組み合わせの中心軸を備えている平面では、角度は180の[度]であ
ることがありまたはより少ないことがある、あるいはそれと異なる
シリンダーの円錐形は、労働力のサイズの大幅な低減を提供することがある。特別配置
によって、そのような方法で形成されたチャンバーの長手方向での円錐形のシリンダーの
形である、ハンドル上の力はストロークの間中一定のままである。バルブが断面の小さい
サイズのためバルブピストンがバルブ種子から離れないか、動摩擦があるという事実のた
め遅くたとえばたとえば開いている場合、この力は変更されることがある、チャンバーの
形以外の出所によって起こされた力によってチャンネルしたがって。付加的に、チャンバ
ーの壁へのピストンの摩擦は、コンタクト域のサイズの変化のためストロークの間中変わ
ることがある。円錐形のシリンダーの横断線断面が円形またこれである間、この特許出願
のすべての適切な図面中の長手方向で示されるシリンダーの形は、上記の言及された方法
で作られる、適切な図面の中で示される。形への限定はピストンの最も小さいサイズであ
る。
したがって、本発明は、また流体(次のものを備えているポンプ)を汲むことのための
ポンプに関する:上記の側面のうちのどれもによる組み合わせ;チャンバーの外側の位置
からのピストンに係合するための手段;チャンバーに接続され、バルブを備えている流体
入り口は意味する。また、流体出口はチャンバーへ接続した。
1つの状態で、係合は意味する、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およ
びピストンがその第二の縦位置にある内側位置を有していることがある。気圧調節された
流体が望まれる場合、このタイプのポンプが好まれる。
別の状態で、係合は意味する、ピストンがその第二の縦位置にある、外側位置、および
ピストンがその第一の縦位置にある内側位置を有していることがある。本質的な圧力が単
に流体の輸送以外に望まれない場合、このタイプのポンプが好まれる。
床および下方へ強要されることにより、空気などの流体を圧縮するピストン/結合手段
上に立っていることにポンプが適した状態で、最大の力は、ピストン/結合手段/ハンド
ルの最低位置で提供されることがある(経済的に)。したがって、第一の状態で、これは
、最も高圧力がそこに提供されることを意味する。第2の状態で、これ、単に手段、最大
のエリア、また、そのために、大量は最低位置で見られる。しかしながら、事実のため、
それを超過する圧力、の中で、たとえば、タイヤはタイヤのバルブを開くために必要とさ
れる、最も小さい断面積は最低位置直前に望まれることがある、係合は、タイヤ(図2B
を参照)の中に、より多くの流体を強要するべきバルブおよびより大きい断面積を開く結
果の圧力のための、順番に意味する。
また、本発明は緩衝装置を備えていることに関する:組み合わせ側面のうちのどれもに
よる組み合わせ;
チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、そこで、係合は意味す
る、ピストンがその第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンがその第二の縦位置
にある内側位置を有している。
アブソーバーは、チャンバーに接続された流体入り口をさらに備えていることがある。
また、バルブを備えていることは意味する。
また、アブソーバーは、チャンバーに接続された流体出口を備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
チャンバーとピストンが流体を備えている実質的に密封したキャビティ(ピストンが第
一から第2の縦位置へ移動する場合に圧縮した流体)を形成することが好まれることがあ
る。
通常は、アブソーバーは、第一の縦位置へのピストンにバイアスをかけるための手段を
備えている。
最後に、本発明は、またアクチュエーターを備えていることに関する:組み合わせ側面
のうちのどれもによる組み合わせ;チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するた
めの手段;― 第一と第2の縦位置の間のピストンを置き換えるためにチャンバーの中に
流体を導入するための手段。
アクチュエーターは、チャンバーに接続された流体入り口を備えていることがある。ま
た、バルブを備えていることは意味する。
また、チャンバーに接続され、バルブ手段を備えている流体出口は提供されることがあ
る。
加えて、アクチュエーターは、第一または第二の縦位置へのピストンにバイアスをかけ
るための手段を備えていることがある。
[19597−1の明確には好ましい実施形態]
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁によって制限され、sealingly
に少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して
可動であるために前記チャンバーのピストンを備えていている、細長いチャンバーを備え
ているピストン燃焼室組み合わせが提供される、そこでは、組み合わせは、硬質表面への
組み合わせに係合する根拠(組み合わせが弾力的に可撓なブッシングによる基礎に柔軟に
固定される前記表面へ比較的可動組み合わせ)に柔軟に固定される。好ましくは、基礎の
中で穴の中でマウントされた弾力的に可撓なブッシングがある。また、シリンダーはブッ
シングの中で穴に装着される。
好ましくは、シリンダー上の対応する突出と協力する溝と共に提供されるブッシングが
ある。
好ましくは、シリンダー上の対応する溝と協力する突出と共に提供されるブッシングが
ある。
好ましくは、突出が基礎の上面に接続したブッシングを備えている。
好ましくは、チャンバーの壁厚よりも大きなブッシングの壁厚がある。
好ましくは、硬質表面への係合のための3つの係合する表面と共に提供される基礎があ
る。
好ましくは前記第一の縦位置で1番目および第二の縦位置に異なる断面積および異なる
円周長さのチャンバー断面、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での連続的に異
なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
長さ、および円周長さを有している、そこでは、ピストンは意味する、ピストンの異なる
断面積および円周長さに備えて、ディメンションをそのために変化させることができる、
ピストンの相対動作の間にチャンバーの前記異なる断面積および異なる円周長さに同じこ
とを適応させることを意味する、チャンバーの前記中間縦通材位置を通って1番目と2番
目縦位置間に意味する。
好ましくは前記第一の縦位置で1番目および第二の縦位置に異なる断面積および等しい
円周長さのチャンバー断面、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での連続的に異
なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
長さ、および円周長さを有している、そこでは、ピストンは異なる断面積に備えて、ディ
メンションをそのために変化させることができる。また、前記異なる断面積に同じことを
適応させるピストンの円周長さ、およびピストンの相対動作の間のチャンバーの等しい円
周長さは、チャンバーの前記中間縦通材位置を通って1番目と2番目縦位置間に意味する
。好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、ポンプ、チャンバーの外側の位置からの
ピストンに係合するための手段、およびバルブを備えている流体出口および流体入り口が
どこで意味するかを備えていることは、チャンバーに接続される。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストン
に係合するための緩衝装置を備えている手段、そこで、係合は意味する、ピストンがチャ
ンバーの第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが第2の縦位置(そこではチャ
ンバーとピストンは流体(ピストンが第一から第2の縦位置へ移動する場合に、それは圧
縮される)を備えている密封したキャビティを形成する)にある内側位置を有している。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストンに
係合するためのアクチュエーターを備えている手段、またチャンバーの中に1番目と2番
目縦位置間のピストンを置き換えるために流体を導入することのための意味する。
[19597−2の明確には好ましい実施形態]
本発明の実施形態によれば、内側チャンバー壁によって制限される、細長いチャンバー
を備えているピストン燃焼室組み合わせが提供される。また、sealinglyに少な
くとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して可動た
めに、どれがピストンを備えているかは、前記チャンバーで意味する、硬質表面(ここで
組み合わせはチャンバーをしのぐキャップを走って通るピストンロッドを備えている)に
係合する組み合わせは言った、ピストンロッドはどこでか、ガイドする、によって、1つ
の、キャップに移動して接続された案内装置。
好ましくは、案内装置である、ピストンロッドのまわりでふさわしい開口を備えたワッ
シャー、ワッシャー、2つの表面間のキャップ内に保持されること、また、可撓なOリン
グは、どこで表面と案内装置(そこではスペースの断面積はOリングの断面積よりも大き
い)の間のスペースでキャップ内に保持されるか。
好ましくは備えている、案内装置は言った、ピストンロッドをガイドする、凸状ガイド
する表面。
好ましくは、チャンバーの壁との連結で丸められたピストンがある。
好ましくは、可撓なピストン(44)へのピストンロッドの連結がある。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストン
に係合するための手段、およびバルブを備えている流体出口および流体入り口がどこで意
味するかを備えていて、ポンプである、チャンバーに接続される。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストン
に係合するための緩衝装置を備えている手段、そこで、係合は意味する、ピストンがチャ
ンバーの第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが第2の縦位置(そこではチャ
ンバーとピストンは流体(ピストンが第一から第2の縦位置へ移動する場合に、それは圧
縮される)を備えている密封したキャビティを形成する)にある内側位置を有している。
好ましくはピストン燃焼室組み合わせである、チャンバーの外側の位置からのピストンに
係合するためのアクチュエーターを備えている手段、またチャンバーの中に1番目と2番
目縦位置間のピストンを置き換えるために流体を導入することのための意味する。
好ましくは前記第一の縦位置で1番目および第二の縦位置に異なる断面積および異なる
円周長さのチャンバー断面、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での連続的に異
なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
長さ、および円周長さを有している、そこでは、ピストンは意味する、ピストンの異なる
断面積および円周長さに備えて、ディメンションをそのために変化させることができる、
ピストンの相対動作の間にチャンバーの前記異なる断面積および異なる円周長さに同じこ
とを適応させることを意味する、チャンバーの前記中間縦通材位置を通って1番目のと2
番目longimdinalな位置間に意味する。
(実質的に)好ましくは前記第一の縦位置で1番目および第二の縦位置に異なる断面積および等しい円周長さのチャンバー断面、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での連続的に異なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、および円周長さを有している、そこでは、ピストンは異なる断面積に備えて、ディメンションをそのために変化させることができる。
また、前記異なる断面積に同じことを適応させるピストンの円周長さ、およびピストンの相対動作の間のチャンバーの等しい円周長さは、チャンバーの前記中間縦通材位置を通って1番目と2番目縦位置間に意味する。
ピストンの内圧が密閉空間のボリュームを変化させることにより、最も遠い第一の縦位
置で、または第2のlongitunalな位置へのそのリターンの間中付加的に減少し
ており、それによって、前記ピストンのサイズを変化させるところで、Fig.10Aの
ピストン燃焼室組み合わせを示す、チャンバーのサイズに妨害を回避するためにそれをc
ontineouslyに適応させること図のそれとしてピストン燃焼室組み合わせを示す。[イオタ][オミクロン][アルファ][ベータ]、しかし、ピストンの内圧が密閉空間から、最も遠い第一の縦位置で、または第2の縦位置へのそのリターンの間中流体を取り除くことにより代替的に減少しており、それによって、前記ピストンのサイズを変化させるところで、チャンバーのサイズに妨害を回避するためにそれを連続的に適応させること 第二の縦位置で作製されるように、ピストンが球体タイプである場合、Fig.10Aの処理を示す。
第二の縦位置で作製されるように、ピストンが球体タイプである場合、図10Bの処理を示す。
第二の縦位置で作製されるように、ピストンが球体タイプである場合、図の処理を10
C示す。2〈nd〉から1つの〈ステファン数〉縦位置への移動の間に、密閉空間が減少
するサイズを有しているという例外を除いて、図10Aの処理を示す、その結果、1つの
ストロークごとに加圧媒体の使用は低減されている。
図10Bのその比較可能な処理を示す。
図のその比較可能な処理を10C示す。
2〈nd〉から1つの〈ステファン数〉縦位置への移動の間に、密閉空間が減少するサ
イズを有しているという例外を除いて、図10Dの処理を示す、その結果、1つのストロ
ークごとに加圧媒体の使用は低減されている。
図のその比較可能な処理を10E示す。
図のその比較可能な処理を10F示す。
ショー、概略的に、前記モーターの中心車軸の中心のまわりで、circleroun
d中心軸を有している円形チャンバーの拡張可能な膨張式のアクチュエータピストン回転
を備えている推進系を有している、図12Aおよび12Cの配列のモーター。
ショー、概略的に、図13Aのモーター、13B、推進系を有していること、5本の動
いていない拡張可能な膨張式のアクチュエータピストンを備えていること(e.g)、回
転内に、円形チャンバー、チャンバーは言った、中心線を有していること、回転の中心に
同心である、互いの継続中の4つの下位チャンバーを備えていること、持続的な異なる推
移の断面積のおよび円周を有していること、前記チャンバーは前記車軸の中心を介してメ
インの車軸の回りを回転している。
消費技術
図11Aは概略的に示す、拡張可能な膨張式のアクチュエータピストンを備えている推進系、および持続的な異なる断面積のおよび円周(すべてにクランクシャフト車軸上で組み立てられた)を有している、細長いチャンバーおよび圧力貯蔵器船舶内の2つのガイドピストン排気システムを有しているモーター、そして特に活動されているスタータ、最も小さいポンプおよび始動電動機、太陽エネルギー。
図11Bは、図11Aのモーターのための調節部および圧力管理を概略的に示す。
図11Cは、メーンシリンダが移動していないところで、いくらかが図11Aおよび11Bのモーターの機械的なアッセンブリーを作り出したことを示す。
図11Dは、図の中で11C示されるクランクシャフトと連接棒の継ぎ目の上の膨張式のアクチュエータピストンの圧力管理を示す。
図11Eは、図の中で11C示されるピストンロッドと連接棒の継ぎ目の詳細を示す。
図11Fは、クランクシャフトの懸濁液の詳細、および図11Aおよび11Bの中で示される前記クランクシャフトの内側のチャンネルを示す。
取り囲まれた空間容積テクノロジー。
図11Gは、密閉空間のボリュームの前記変更のための2つのウェイアクチュエーターの加圧のための、圧力貯蔵器船舶の一定のrepressurationなしで、前記モーターの速度/パワーの管理と第三のピストン燃焼室組み合わせのピストンを介して第二のピストン燃焼室組み合わせのピストンを介して密閉空間のボリュームを交換することおよび圧力の追加調整により、膨張式のアクチュエータピストン中の圧力変化を管理する代替方法を示す。
圧力貯蔵器船舶の一定のrepressurationがポンプの小滝によって行われ
る場合、
図11Hは図11Gの配列を示す、図11Aを中へたとえば示す。
図11Iは示す、1つの、部分的に、作り出された、単気筒モーター、コンセプトに基づいた、図11Hの中で示された、動力が2つのウェイアクチュエーターによって速度コントローラーおよびESVTポンプに供給されている場合(バッテリーによって動力がそれに供給される)、;個別の電気モーターによって動力が、再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingするためのポンプに供給されている、動力がそばに供給された、1つの、バッテリーそれぞれの電力ラインは電源を明白にauxilliarlyに示される、図15A(B)によってある、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリーは言った。
アクチュエータピストンチャンバー組み合わせがそれぞれ個別の速度コントローラーお
よびESVTポンプ前記速度を有しているところで、図11Jは図11Iに基づいて、2
つの部分的に作り出されたシリンダーモーターを示す、コントローラーは互いと通信して
いる。図11Jはショーを残した、1つの、図の左辺に11J率に応じて拡大された。
図11Jの正しいショー、1つの、図の正しい部分に11J率に応じて拡大された。
図11Kは示す、1つの、部分的に、作り出された、単気筒モーター、コンセプトに基づいた、図11Hの中で示された、動力が今、クランクシャフトによってアクチュエータピストンのESVTポンプに供給されている場合、最後、言及された、電気モーターによって動力が供給されること、動力がそばに供給される、1つの、バッテリー速度コントローラー(2つの方法アクチュエーター)は一致している、図11Hの1つ;動力がバッテリーによって供給されて、個別の電気モーターによって動力が、再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingするためのポンプに供給されている;auxilliarlyに、電源は図15A(B)によるものである、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリーは言った。
図11Lは図11Kに基づいて、2つの部分的に作り出されたシリンダーモーターを示す。1つのクランクシャフトはESVTポンプに使用されている、各アクチュエータピストン組み合わせの1。速度コントローラー、各アクチュエータピストンの1、互いと通信している;動力がバッテリーによって供給されて、個別の電気モーターによって動力が、再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingするためのポンプに供給されている; auxilliarlyに、電源は図15A(B)によるものである、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリーは言った。
図11Lはショーを残した、1つの、図の左辺に11L率に応じて拡大された。
図、11Lの正しいショー、1つの、図の正しい部分に11L率に応じて拡大された。
図11Mは示す、1つの、部分的に、作り出された、図11Hの中で示されるコンセプトに基づいた単気筒モーター(ここで今、カム軸によって動力がアクチュエータピストンチャンバーの組み合わせのためのESVTポンプに供給されている)は、動力がバッテリーによって供給されて、電気モーターによって駆動されたカム軸を言った;速度コントローラーは2つのウェイアクチュエーターである。それは速度加減装置と通信している。動力がバッテリーによって供給されて、個別の電気モーターによって動力が、圧力貯蔵器船舶をrepressuratingするためのポンプに供給されている;auxilliarlyに、電源は図15A(B)によるものである、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリーは言った。
図11Nは図11M−1図カム軸に基づいて、2つの部分的に作り出されたシリンダーモーターを示す、ESVTポンプに使用される、各アクチュエータピストンチャンバーcombination.The速度コントローラーの1、各アクチュエータピストンの1、互いと通信している;動力がバッテリーによって供給されて、個別の電気モーターによって動力が、圧力貯蔵器船舶をrepressuratingするためのポンプに供給されている;auxilliarlyに、電源は図15A(B)によるものである、C、E、F、どれの、少なくとも1つ、だろう、充電、バッテリーは言った。
図11Nはショーを残した、1つの、図11Nの左辺に率に応じて拡大された。
図11N正しいショー、1つの、図11Nの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11Oは示す、1つの、部分的に、作り出された、単気筒モーター、コンセプトに基づいた、図11Kに示された、動力がクランクシャフトによってアクチュエータピストンチャンバーのESVTポンプに供給されている場合、直接運転される、auxilliarlyに、気体(たとえば空気)に冷却された燃焼モータからのパワー、H2の使用、H20の電気分解によって引き出された、電気分解は言った、バッテリーによって動力が供給された;再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingしているポンプは、付加的に前記燃焼モータによって直接駆動される;動力がバッテリーによって供給されて、2つのウェイアクチュエーターによって動力が速度コントローラーに供給される;図15Dによるbatteruiesはオルタネーターによって課されている。それは駆動電動機車軸に装着される。前記燃焼モータの生じた熱は、ビークル内部のウォーミングアップのためのたとえば使用されてもよい。
図11Pは2つの部分的に作り出されたシリンダーモーターを示す、図11Oに基づいた、ESVTポンプ、各アクチュエータピストンチャンバー組み合わせの1、クランクシャフトによって動力が供給されている、直接運転される、auxilliarlyに、強制的な液体からのパワーは燃焼モータを冷却した、H2の使用、H20の電気分解によって引き出された、電気分解は言った、バッテリーによって動力が供給された;ポンプポンプ、それは再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingしている、直接前記燃焼モータによって駆動される;速度コントローラー、各アクチュエータピストンチャンバーの組み合わせの1、2つのウェイアクチュエーターによって動力が供給され、互いと通信している。また、バッテリーによって動力が供給される;図15Dによるバッテリーはオルタネーターによって課されている。それは駆動電動機車軸に装着される。前記燃焼モータの生じた熱は、ビークル内部のウォーミングアップのためのたとえば使用されてもよい。
図11Pはショーを残した、1つの、図11Pの左辺に率に応じて拡大された。
図、11P正しいショー、1つの、図11Pの正しい部分に率に応じて拡大された。図11Qは示す、1つの、部分的に、作り出された、単気筒モーター、コンセプトに基づいた、図11Kに示された、カム軸によって動力が、アクチュエータピストンチャンバー組み合わせのESVTポンプに供給されている、直接運転される、auxilliarlyに、強制的な気体(たとえば空気)に冷却された燃焼モは言った、バッテリーによって動力が供給された;ポンプ、それは再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingしている、直接前記燃焼モータによって駆動される;動力がバッテリーによって供給されて、2つのウェイアクチュエーターによって動力が速度コントローラーに供給される;図15Dによるバッテリーはオルタネーターによって課されている。それは駆動電動機車軸に装着される。前記燃焼モータの生じた熱は、ビークル内部のウォーミングアップのためのたとえば使用されてもよい。
図11Rが2つの部分的に作り出されたシリンダーモーターを示すこと、図に基づいた、ESVTポンプ、各アクチュエータピストンチャンバー組み合わせの1、カム軸によって動力が供給されている、直接気体(たとえば空気)から動力補助によって駆動される、強要した、冷却された燃焼モータ、H2の使用、H20の電気分解によって引き出された、電気分解は言った、バッテリーによって動力が供給された;11Qどこで再度圧力貯蔵器船舶をpressuratingしているポンプは、前記燃焼モータによって直接駆動される;速度コントローラー、各アクチュエータピストンチャンバー組み合わせの1、2つのウェイアクチュエーターによって動力が供給され、互いと通信している。また、バッテリーによって動力が供給される;図15Dによるバッテリーはオルタネーターによって課されている。それは駆動電動機車軸に装着される。前記燃焼モータの生じた熱は、ビークル内部のウォーミングアップのためのたとえば使用されてもよい。図11Rはショーを残した、1つの、図11Rの左辺に率に応じて拡大された。
図11R正しいショー、1つの、図11Rの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11Sは、モーターのメインの車軸を備えた図11I−11Rのピストン燃焼室組み合わせ1061のベースの継ぎ目の詳細を示す。
図11Tは、図11I−11Rによるモーターのメインの車軸上のアクチュエータピストンおよびクランクシャフトの連接棒の継ぎ目の詳細を示す。
図11Uは、モーターのメインの車軸を備えた図11I−11Rのピストン燃焼室組み合わせ1060のベースの継ぎ目の詳細を示す。図11Vは、図11H−11Rのポンプを駆動するメカニズム、およびそのベースを示す。
図11Wは示す、接続、図11J、11L、11N、11P、11Rによる2つのシリンダーモーターの2つのクランクシャフト間で共同。
図11Wは、図のクランクシャフト間の改良シーリングを11W示す。
各クランクシャフトのチャンネルが分離されている場合、図11Xは、2つのシリンダーモーターの2つのクランクシャフト間の接続する継ぎ目を示す。
図11X示す、1つの、改良、図11Xのクランクシャフト間に密閉すること 消費技術 ショー、概略的に、円形チャンバーの拡張可能な膨張式のアクチュエータピストン回転を備えている推進系、および持続的な異なる推移の断面積のおよび円周(すべてにクランクシャフト車軸上で組み立てられた)を有している、細長いチャンバーおよび圧力貯蔵器船舶内の2つのガイドピストン排気システムを有しているモーター、またコントロール手段を有する太陽エネルギーによってエネルギーを与えられているスタータ、最も小さいポンプおよび始動電動機。
ショー、概略的に、図12Aのモーター、推進系を有していること、拡張可能な膨張式
のアクチュエータピストンを備えていること、動いていないチャンバー内に移動すること
、中心線を有していること、互いの継続中の4つの下位チャンバーを備えていて、同心的
に回転の中心である、持続的な異なる推移の断面積のおよび円周を有していること、ショ
ー、概略的に、図12Bのモーターのための調節部および圧力管理、アクチュエータピス
トンの圧力の変化がアクチュエータピストンからの流体を増し削除することによりコント
ロールされる場合
アクチュエータピストンの圧力の変化がアクチュエータピストンの密閉空間のボリュー
ムを変化させることによりコントロールされる場合、図12Dは図12Bのモーターのた
めの調節部および圧力管理を概略的に示す。
取り囲まれた空間容積テクノロジー
ショー、概略的に、回転チャンバーの1本を超える動いていない拡張可能な膨張式のア
クチュエータピストンを備えている推進系を有しているモーター、同心的に回転の中心で
ある中心線を有しているチャンバーは言った、そして2つのガイドピストン排気システム
、有していている細長いチャンバー内に、異なり続けること、推移の断面積のおよび円周
(すべてにクランクシャフト車軸および圧力貯蔵器船舶上で組み立てられた)、およびス
タータ(太陽エネルギーによってエネルギーを与えられている最も小さいポンプおよび始
動電動機)。
図13Aのモーターを示す。そこでは2つのガイドピストン排気システムのピストンポ
ンプはモーターのメインの車軸に装着されて、回転ポンプによって交換された。
ショー、概略的に、図13Aのモーター、13B、推進系を有していること、備えてい
る動いていない拡張可能な膨張式のアクチュエータピストン、回転チャンバー内に、チャ
ンバーは言った、中心線を有していること、互いの継続中の4つの下位チャンバーを備え
ていて、同心的に回転の中心である、持続的な異なる推移の断面積のおよび円周を有して
いること、前記チャンバーは前記チャンバーの中心を介して車軸の回りを回転している。
駆動ベルトを含めて、図13A(13B)のモーターの懸濁液を概略的に示す。
前記アクチュエータピストンの連続的に変わる内圧が各々の前記アクチュエータピスト
ン、コントロールされたコンピューターのための個別のピストン燃焼室組み合わせによっ
て決定される場合、図13A(記憶圧力容器を含めた13B)のモーターのための調節部
および圧力管理を概略的に示す。
取り囲まれた空間容積テクノロジー
アクチュエータピストンがそれぞれ連続的に変わる圧力のための2つのピストン燃焼室
組み合わせもの、およびモーターの速度/パワーを調節するための圧力レベルの調整のた
めの一つによって管理される場合、図13Fは図の原理によれば、図の膨張式のピストン
の圧力管理を13C 11F示す。
図13Gは、図の配列のためのpressurationシステムを13F示す。
取り囲まれた空間容積テクノロジー
接続しているチャンバーのポンプピストンの下のボリュームを変化させることにより、
アクチュエータピストン(円形チャンバーはそれのまわりを走っている)のいくつかのス
テージ、および前記アクチュエータピストンの内部の圧力を変化させるのに必要なことを
示す。
ポンプピストンのピストンロッドに接続されるカム輪が、適切なプロフィールのカムと
通信しているところで、図14Aの配列を示す。
ショー
アクチュエータピストン中の圧力が前記ピストン燃焼室組み合わせのピストンと通信す
るカム輪を有している、ピストン燃焼室組み合わせに圧力によって定義されている場合、
図13Aによって可動の円形チャンバーを示し、メインの車軸(それはあるプロフィール
を備えたカムを備えていている)上にカム輪が走っている。
その懸濁液を備えたリムを示す、その中で図14Dの配列は構築された、の中で、と一
緒に、1つの、auxilliarlyに、回転している電気モーターとして示されたモ
ーターはカムプロファイル;前記アクチュエータピストンの密閉空間を備えているチャン
ネルへ通信することは、図16(「ワイヤーによる駆動」)の配列によって圧力調節器で
ある、それは通信している、で、1つの、遠隔に、速度加減装置。
ピストンが第一の環状位置にある場合、図の前記円形チャンバーで前記ピストンの断面
の拡大した詳細を14E示す。
ピストンが第二の環状位置にある場合、図14Gの前記円形チャンバーで前記ピストン
の断面の拡大した詳細を示す。
図の配列を14E示す、そこで、ホイールのリム間で、また円形チャンバーが遊星ギヤ
のタイプでギヤーボックスの中でたとえばできていた。
短い好適な実施の形態
図141は、モーターの速度をコントロールしている圧力管理システムのその部分をた
とえば上に示す、どれ、角の近くで回転する間に、ビークルの前記ホイール/プロペラが
自動車のホイールのためのいろいろな速度をたとえば有している場合、ホイール/プロペ
ラが装着された。
AUXILLIARLY電源。
圧力貯蔵器船舶、必要なコンポーネントおよび電力ラインの加圧のためのrepres
surationポンプのための電力出所としてH2燃料電池を示す。
導電性水車軸の電気分解によって生成された、電源としてH2を使用する燃焼モータを
示す、前記、燃焼性、請求しているオルタネーターを駆動している、1つの、バッテリー
バッテリーは電気モーターを走らせる。それは圧力貯蔵器船舶のrepressurat
ionのための(a)ポンプと通信している。
電気分解によって生成された電源としてH2を使用する燃焼モータを示す、導電性、水
車軸、前記、燃焼性、直接圧力貯蔵器船舶のrepressurationのための(a
)クランクシャフトを介して(a)ポンプと通信している。
電気分解によって生成された電源として[3/4]を使用する燃焼モータを示す、導電
性、水車軸、前記、燃焼性、直接圧力貯蔵器船舶のrepressurationのため
の(a)回転ポンプと通信している。
コンデンサーを示す。それは電気的に課され、はモーター(それらは(a)圧力貯蔵器
船舶のrepressurationのためのポンプと通信している)のための電源であ
る。
コンポーネントのESVTクランクシャフトの設計複合の使用。
図16Aは示す、1つの、図11G−Rの2つのウェイアクチュエーターを率に応じて
拡大する。
図16Bは、図16Aの2つのウェイアクチュエーターに関する前研究を示す。
コンポーネントのESVTクランクシャフトの設計複合の使用。
図17Aは概略的に示す、図[イオタ][オミクロン][アルファ]によるアクチュエ
ータピストンの2サイクル、単気筒モーターの[ベータ]、2〈nd〉から1つの〈ステ
ファン数〉縦位置へのストロークが、動力行程、および1つの〈ステファン数〉から2つ
の〈nd〉縦位置へのストロークである場合(無力)もどり行程。
各シリンダーの動力行程が方向の反対側の(180の[度])引っ越して来ているよう
に、図17Bは、図17A(それによってクランクシャフト(2つの下位クランクシャフ
トから構成されて)は設計されている)によるストロークで2つのシリンダーモーター(
「A」および「B」)を示す。
図17Cは図11Rによって2つのシリンダーモーターを示す。それによってここの燃
焼モータは冷却された強制的な液体である、ESVTポンプのうちの1つは、それによっ
て入口/出口によって1つの下位クランクシャフト(それは別の下位クランクシャフトの
ためのESVTポンプと通信している)と交換されたか、また、前記連絡は、どこで図に
よる弁アクチュエータによって210Eコントロールされるか、どの運動の、カム軸のカ
ムによって始められる、運転されているカム軸が燃焼性のモーターを言った、そして、そ
のような、左のシリンダーの動力行程の始まりは、直角柱のもどり行程の始まりと同時に
なる;1つの下位クランクシャフトの第2の密閉空間は、別の下位クランクシャフトの第
三の密閉空間から分離された。
図17Cのl。残された図17Cの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17Cのr。図17Cの権の拡大を示す。
図17Dは、左のシリンダーの動力行程の中間、および図によるモーターの直角柱のも
どり行程の中間を17C示す。
図17D l。残された図17Dの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17D r。図17D権の拡大を示す。図17Eは、左のシリンダーの動力行程の端
、および図17Dによるモーターの直角柱のもどり行程の端を示す。
図17Eのl。残された図17Eの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17Eのr。図17Eの権の拡大を示す。
図17Fは、左のシリンダーのもどり行程の始まり、および図によるモーターの直角柱
の動力行程の始まりを17E示す。
図17Fのl。残された図17Fの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17Fのr。図17Fの権の拡大を示す。
図17Gは、左のシリンダーのもどり行程の中間、および図によるモーターの直角柱の
動力行程の中間を17F示す。
図17G l。残された図17Gのenlagement、および両方のアクチュエー
タピストンの連結ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17G r。図17G権のenlagementを示す。図17Hは、左のシリンダ
ーのもどり行程の端、および図17Gによるモーターの直角柱の動力行程の端を示す。
図17H l。残された図17Hのenlagement、および両方のアクチュエー
タピストンの連結ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図17H r。図17H権のenlagementを示す。
コンポーネントのESVTクランクシャフトの設計複合使用
図18Aは図17Aによるストロークで2つのシリンダーモーター(「A」および「B
」)を示す。それによってクランクシャフト(2つのsubクランクシャフトから構成さ
れて)は設計されている、その結果その、動力行程、各々、アクチュエータピストンは同
じ(0の[度])方向に動いている。
図18A l。残された図18Aの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18A r。図18A権の拡大を示す。
図18Bは、1本のESVTポンプ貢献する両方のアクチュエータピストンを備えてい
て、Fig.l7Cによる2つのシリンダーモーターの単純な配列を示す。それによって
ここの燃焼モータは冷却された強制的な液体である。有している、1つの下位クランクシ
ャフトの第2の密閉空間は、第三と通信している、別の下位クランクシャフトの空間を取
り囲んだ、そのようなもの、左のシリンダーの動力行程の始まりは、直角柱の動力行程の
始まりと同時になる。
図18B l。残された図18Bの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18B r。図18B権の拡大を示す。
図18Cは、左の動力行程、および図18Bによるモーターの直角柱の中間を示す。
図18Cのl。残された図18Cの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18Cのr。図18Cの権の拡大を示す。
図18Dは、左の動力行程、および図によるモーターの直角柱の端を18C示す。
図18D l。残された図18Dの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。図18D r。図18D権の拡大を示す。
図18Eは、左のもどり行程、および図18Dによるモーターの直角柱の始まりを示す
図18Eのl。残された図18Eの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18Eのr。図18Eの権の拡大を示す。図18Fは、左のもどり行程、および図に
よるモーターの直角柱の中間を18E示す。
図18Fのl。残された図18Fの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18Fのr。図18Fの権の拡大を示す。
図18Gは、左のもどり行程、および図によるモーターの直角柱の端を18F示す。
図18G l。残された図18Gの拡大、および両方のアクチュエータピストンの連結
ロッドの中間の関係のダイアグラムを示す。
図18G r。図18G権の拡大を示す。
コンポーネントのCTクランクシャフトの設計複合の使用。
いくつかの部分が作り出された場合、図19Aは図11Bに基づいて、単気筒モーター
を11C示す、促進するその、auxilliarlyに、電源は燃焼モータである。そ
れはH20の電気分解に由来して、H2を焼成している。
図19Bは図19Aに基づいて、2つのシリンダーモーターを示す、2つのシリンダー
が連結のセンターラインへmirrowedlyに位置した場合、その結果、3つの〈ラ
ザフォード〉はスペース(退場)を取り囲んだ、2〈nd〉がスペース(入口)を取り囲
んだ一方、2つの下位クランクシャフトの連結を通じて互いと通信している、前記クラン
クシャフト(チェックバルブを備えた)、およびクランクシャフト(2つの下位クランク
シャフトから構成されて)はどこで設計されているかの外部で互いと通信している、各ア
クチュエータピストンの動力行程が図18Aの原理によれば、同じ(0の[度])方向(
synchrone)に同時に動いているように。
図19B l。図19Bの拡大が去ったことを示す。
図19B r。図19B権の拡大を示す。
図19Cは図19Aに基づいて、2つのシリンダーモーターを示す、2〈nd〉が空間
を取り囲んだ間に、比較可能な密閉空間(ここで、3つの〈ラザフォード〉は空間を取り
囲んだ)が、下位クランクシャフトを介して互いに接続された場合、外部的に集められた
(チェックバルブで)、そしてここで、それによってクランクシャフト(2つの下位クラ
ンクシャフトから構成されて)は設計されている、その結果その、動力行程、各々、アク
チュエータピストンは図18Aの原理によれば同じ(180の[度])方向(async
hrone)に動いている。
図19Cのl。19Cが去ったことを図の拡大に示す。
図19Cのr。図19Cの権の拡大を示す。
図面の19620の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図21Aは、共通(圧力)境界を示すポンプの一定の最大仕事力特性を備えた円錐形の
形づくられたチャンバーの長手断面および凸状および円錐形を示す、長手ののサイド、前
記境界間の横断面の断面
図21Bは、同じチャンバー長さの間、図21A(10のBar過剰圧力)のチャンバ
ーおよび(打ち砕かれた)別のチャンバー(16のBar過剰圧力)の形を示す。
図22は、前記チャンバーの継続として膨張室を示す図21の円錐形の形づくられたチ
ャンバーの長手断面を示す。
図23は、特定の内部凹状遷移を示すポンプの一定の最大仕事力特性を備えた高度な円
錐形の形づくられたチャンバーを示す、から、円すい形に内部、第二の縦位置での直線の
内部(それはチャンバーの中心軸と平行である)へのチャンバーの形状部分。
図24は拡張可能な変形可能なピストンを示す。図23のチャンバーの内部壁が中心軸
と平行であるので、それは第二の縦位置から第一の縦位置へ単独で移動しない。
図25は、出口としてホースニップルと共に、一定の力タイプのチャンバーを示す。そ
れはホースに接続される。
図面の19630の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図30Aは、図12Bの円形チャンバーを示す。そこでは、ピストンは動いていないチ
ャンバーで移動している。
ピストンが可動でないところで、図30Bは、図13Cおよび14Dの円形チャンバー
を示す、しかしチャンバー。ここに、円形チャンバー、および図3 OAのデザインと同
一の下位チャンバーのデザインがある。
図31Aは図14Dを示す。そこでは、断面X−Xは示した。
図31Bは示す、1つの、図31Aのチャンバーの断面X−Xの詳細を率に応じて拡大
する。
円形チャンバーおよびピストンの数学的な説明
図32Aは示す〈’基礎円へのチャンバーおよび直交平面の壁は、その中心がめえにあ
る円の中で交差する〉囲む。
図32B、ピストンの境界の断面。
図32Cは、我々が必要とするキャップのエリアおよび内部ボリュームgeometr
iのためのキャップを示す、必要がある、値、1つの、そしてh、単に見る、公式(2.
1)および2.2 ―仮想球体の半径は提出される(2.3)。
図32Dは、キャップを備えたピストンを示す。
図32Eは、透明フェルミ管チャンバーの内側のキャップを備えたピストンを示す。
図32Fは、ピストンとチャンバー(透明チャンバー壁の内側の可視)の間の純粋なコ
ンタクト域を示す。
図32Gは、ピストンとチャンバーの間のコンタクト域を示す。
図32Hは断面を示す、チャンバー壁チャンバー反力は断面上のグレイ力の総によって
マークされる、直交である、に、断面チャンバー壁のための、示された断面の(可変)長
手長さ、およびピストンの内圧に比例した力の値である。
図32Iは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図32Hの断面を示
す。
図32Jは図32Hを示す。また、赤いベクトルは長手方向で灰色の力のコンポーネン
トである。
図32Kは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図を32J示す。
壁に沿った実際のスライド力がそれ(青い)の中で示される場合、図32Lは図を32
J示す、チャンバー壁に赤いベクトルを直角に計画することにより得られる。
図32Mは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図を32L示す。
図面の19640の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面への言及で説明されるということを好んだ、ここで

支持体手段を備えているピストン、Oリングおよび可撓な不透水層を備えたポンプの長
手断面を示す、言及された最後、支持された、1つの、第一の縦位置で泡状。
ともに硫黄で処理されて、支持体手段、Oリングおよび可撓な不透水層の懸濁液の詳細
を示す。
第二の縦位置で図40Aのピストンの長手断面を示す。
図40Aのピストン、および第一の縦位置からのチャンバーの断面の平面図を示す。
Oリング、および図40Aのピストンの位置するスプリングに支持体中の懸濁液の詳細
が意味することを示す。
第二の縦位置で図40Aのピストンを備えたチャンバーの横断線断面を示す。
不浸透性のシートの螺旋状のreinfor−mentを示して、図40Aのピストン
の下面図、および第一の縦位置のチャンバーの断面を示す。
不浸透性のシートの螺旋状のreinfor−mentsを示して、図40Aのピスト
ンの下面図、および第一の縦位置のチャンバーの断面を示す。
第一の縦位置で、支持体手段を備えているピストン、Oリングおよび可撓な不透水層の
長手断面(チャンバーの中心軸を備えたcentain角度で言及された最後)を示す。
ともに硫黄で処理されて、支持体手段、Oリングおよび可撓な不透水層の懸濁液の詳細
を示す。
第二の縦位置で図42Aのピストンの長手断面を示す。
図面の19650の簡単なDESCRIPTRION
図50は、泡ピストン、明確には強化材ピンの懸濁液の平面図を示す。
図51は、PU泡で作られていたピストンの長手断面A−Aを示す。
図52は、図50のピストンの長手断面B−Bを示す。
図面の19650−1の説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図55Aは高度なポンプの1つの〈ステファン数〉縦位置でピストンを示す、ピストン
が金属ピン(それらは磁力によってホルダー(それはピストンロッドに装着される)のホ
ルダープレートに回転自在に固定される)を備えていている。
図55Bは、マウントされたホルダープレートの拡大長手断面P−Pがホルダーことを
示す。
図55Cは、図55Bからのホルダーのホルダープレートの拡大を示す。
図55Dは、不透水層の改良に圧搾することのためのホルダーとホルダープレートの間
のrecesの中で突起の拡大を示している。
図55Eは、図55A−Dの中で示されるものに強化材および泡の締結固定のための代
替解決策を示す。
図55Fは、図からのホルダーのホルダープレートの拡大を55E示す。
ピストンが1つの〈ステファン数〉縦位置の方へ走っている場合、図55Gは、泡の強
化材ピンの自動時計方向回転のための溶液を示す。
図55Hは、図55Gからのホルダーのホルダープレートの拡大を示す。
図面の19660の簡単な説明
図60は長手視界、およびコンテナータイプピストンの端の断面を示す。
図61は、図60のコンテナータイプピストンに両方の詳細が終了することを示す。
図62はピストンロッド上の力が一定のチャンバーで、ストロークのbeginおよび
終わりでコンテナータイプピストンを示す(19620を参照)。
図面の19660−2の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図63は、アクチュエータピストンから経度のチャンバーの壁まで軍隊を示す。
図64Aは20の[度]角度と共に、長手中心軸を備えたチャンバーでellipso
ideタイプピストンを示す。
図64Bは10の[度]角度と共に、長手中心軸を備えたチャンバーでellipso
ideタイプピストンを示す。
図面の19680−2の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図80Aは、断面19620によるポンプのチャンバーを示す、3つの異なる縦位置に
ついての断面19680によるピストンで、ピストンウォールが個別の回転可能な部分(
それは前記チャンバーの、およびどの表面がチャンバーの壁にsealinglyに接続
されるか、ピストンウォールを言ったかの壁の傾斜へ適合させる)を備えていている。
図80Bは示す、1つの、前記ピストンが第一の縦位置にある場合、前記コンタクト域
の詳細を率に応じて拡大する。
図80Cは示す、1つの、前記ピストンが直ちに縦位置である場合、コンタクト域の詳
細を率に応じて拡大する。
ピストンが直ちに縦位置である場合、図80Dは別部品を示す。
図80Eは、図80A−Cで示されるその別部品の代替球体形を示す。
図80Fは代替半円を示す、図80A−Cで示されるその別部品に形づくる、前記ピス
トンが直ちに縦位置である場合、それは断面19660による(率に応じて拡大された)
ピストン上で硫黄で処理された。
別部品が前記ピストンの可撓な壁の長手中間点を介してラインの下で位置する場合、図
80Gは図によってピストンを80F示す。
別部品が前記ピストンの可撓な壁の長手中間点を介してラインの下で位置する場合、図
80Hは、図によってピストンを80C示す。
図80Iは、断面19620によるチャンバーの第二の縦位置で図のピストンを80J
示す。
作製されるように、図80Jは図80Iのピストンのenlargmentを示す。
図81Aは、断面19620によるポンプのチャンバーを示す、3つの異なる縦位置に
ついての断面19680による膨張式のピストンで、ピストンウォールが2つの別個の回
転可能な部分(それらは前記チャンバーの、およびどの表面がチャンバーの壁にseal
inglyに接続されるか、ピストンウォールを言ったかの壁の傾斜へ適合させる)を備
えていている。
示す、1つの、前記ピストンが第一の縦位置にある場合、前記コンタクト域の詳細を率
に応じて拡大する。
示す、1つの、前記ピストンが第一と第二の縦位置の間で位置する場合、前記コンタク
ト域の詳細を率に応じて拡大する。
ショーはピストンを言った(率に応じて拡大した)。それは第二の縦位置で位置する。
3つの異なる縦位置についての断面19680による膨張式のピストンと共に、断面1
9620によるポンプのチャンバーを示し、ピストンウォールが、異なる円周(ここで最
も大きなものはチャンバーの壁とピストンウォールの間のコンタクト域を備えていている
)を有していて、2部を備えていている。
示す、1つの、前記ピストンが第一の縦位置にある場合、前記コンタクト域の詳細を率
に応じて拡大する。
示す、1つの、前記ピストンが第一と第二の縦位置の間で位置する場合、前記コンタク
ト域の詳細を率に応じて拡大する。
ショーはピストンを言った(率に応じて拡大した)。それは第二の縦位置で位置する。
ピストンロッド、uninflatedを備えていて、図82Dのピストンを示す。
膨張して、第一の縦位置で図83Aのピストンを示す。
空気を抜かれた時、所定の場所にピストンを保持して、ピストンロッド中のクランプと
共に、図83Bのピストンを示す。
泡がピストンロッドの密閉空間を通って差し込まれている場合、図のピストンを83C
示す。
泡の挿入および硬化の後に、図83Dのピストンを示す。それはその後湿っていなかっ
た。
圧力センサーおよびインフレーションバルブを有していて、第二の縦位置に図のピスト
ンを83E示す。圧力センサーの拡大、および図、83Eのピストンのインフレーション
バルブを示す。
圧力センサー、および図の中で83F示されるものまたは83Gよりも別のタイプのイ
ンフレーションバルブと共に、第二の縦位置に図のピストンを83E示す。
圧力センサーの拡大、および図(83H)のピストンのインフレーションバルブを示す
圧力センサー、および図の中で83F示されるもの、83Gまたは83Hよりも別のタ
イプのインフレーションバルブと共に、第二の縦位置に図のピストンを83E示す。
圧力センサーの拡大、および図のピストンのインフレーションバルブを83J示す。
引くスプリングが膨張式のトロイドに由来した力に加えて、ピストンウォールのための
膨張力を与えているところで、たとえば小さいサイズ使用のための図83Hのピストンを
示す、それはポンプピストンのスペース圧力サイドが有しているencloseと通信す
る、の内側の泡立つ、したがって、外圧の下でその部分を適切に拡張し続けるために
図84Aに基づいた改良ピストンを示す、どれが有しているか、ピストンの外側に加圧
された非ものへの出る穴、およびピストンウォールの内部上で組み立てられた個別のチャ
ンネルを通って通信して、全体のピストンの内側の泡立つ、それは前記ピストンの密閉空
間と通信している。
ピストンの壁の低圧側が平面コーンである場合、図84Aのピストンを示す。
図80F、80G、ellipsoideタイプのピストンのための80Jに示される
ように外側壁の別部品を備えたチャンバーの別と最初縦位置上の球体の形状のピストンを
示す。
球体を示す、ピストンウォールを備えた形状のピストン、ピストンウォールは言った、
2部を備えていている、異なる円周を有していること、最も大きなものがチャンバーの壁
とピストンウォール(などの、ellipsoideの形状のピストン式のための図82
A−Dの中で示された)の間のコンタクト域を備えていているところで、ピストンが示さ
れている一方、1つの、第二、また第1の縦位置。
ellipsoideの形状のピストンのための図84Bに示されるように、別部品と
して膨張式のトロイドを備えた球体ピストンを示す。
PTREFERREDされた実施形態の19690−2−短い説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

チャンバーの単一の移動ピストン
図90Aは、円形チャンバー(ここでピストンは連接棒によって車軸に接続される)で
回転ピストンを示す、互いと通信して、車軸と連接棒がチャンネルを備えていている。
図90Bは、連結ロッドと車軸の組立の詳細の拡大、および車軸と連接棒の間の歯を示
す。
図90Cは、ピストンが、ピストンが第一の環状位置に位置する時、図に14F基づい
て装着される連接棒の拡大を示す。
図90Dは、ピストンが、ピストンがCTおよび/またはESVTシステムと一緒に第
二の環状位置に位置する時、図14Gに基づいて装着される連接棒の拡大を示す。
車軸中のチャンネルが車軸に図11AによるCT圧力管理システム、および連接棒の継
ぎ目のための図11Dと通信しているところで、図90Eは、図90Aの構築を示す。
車軸中のチャンネルが車軸に連接棒の継ぎ目のための図11GによるESVT圧力管理
システムおよび図と11T通信しているところで、図90Fは、図90Aの構築を示す。
車軸中のチャンネルが車軸に連接棒の継ぎ目のための図11IによるESVT圧力管理
システムおよび図と11T通信しているところで、図90Gは、図90Aの構築を示す。
図90Hは、H20の電気分解に由来して、カム軸(H2によって駆動されて、エネル
ギーが燃焼モータから来ている一方、それはESVT ―システムのタイミングをコント
ロールしている)の組み合わせの中の図90Gの構築に基づいたある好適な実施形態を示
す。
チャンバーの多数の移動ピストン(同じ環状位置での)
図90Iは、チャンバー(それにどれがピストンが移動しているかのまわりで、各連接
棒(それは車軸の密閉空間と通信している)中の密閉空間と各ピストン内の空間は通信し
ている)で4本の移動ピストンを示す。
図90Jは、ESVTシステムと一緒に、コネクティングロッドと図90Iの車軸の間
の継ぎ目の拡大を示す。
図90Kは、図90Iの構築を示す。そこでは、車軸中のチャンネルはFig11Iに
よるESYT圧力管理システムと通信している。また、継ぎ目は図11Tおよび図に90
J基づく。
図、90Lは、カム軸の組み合わせの中の図90Kの構築に基づいたモーターのある好
適な実施形態を示す。H20の電気分解に由来したH2>によって駆動されて、エネルギ
ーが燃焼モータから来ている一方、それはESVTシステムのタイミングをコントロール
している。
ピストンのまわりの単一の動いているチャンバー
図91Aは、円形チャンバー(ピストンが連接棒によって車軸に接続される場合、ピス
トンはその中で位置する)が言った回転を示す、車軸と連接棒はチャンネルを備えていて
いる。
図91Bは、連接棒の組立および図91Aの車軸の詳細のenlargment、車軸
間の関係および連接棒を示し、中間物がCTシステムと好ましくは結合することがあると
互いこの構築と通信して、チャンネルを言った。同じ組み合わせは、図90K−90Lで
示されるようなCTおよび/またはESVTシステムで可能である(を含めて)。
図、91Cは、連接棒と車軸のチャンネルを備えているハブの断面、および穴、および
非移動ピストンの地位を確保するための歯および溝を備えた関係を示す。
図91D、示す、1つの、断面、として、図の中で指定された、91C、関係の回転が
前記チャンバーのスポークのハブの回転によって提供される場合。
図91Eは、低減された車軸直径が前記チャンネル間の一定の連絡を提供するところで
連接棒と車軸のチャンネルを備えているハブの断面を示す。(19619−EPから)
平行チャンバーの多数の回転ピストン。
ピストンがメインの中心のまわりで軸チャンバーを回転させているところで、図92A
は3つのシリンダーモーターを示す、相互に連結する、また、ギヤーボックスは前記アッ
センブリーに装着される、そのメインの車軸は前記メインで中央車軸を通信している、前
記、ピストンこの構築は、好ましくはESVTシステムと結合することがある。
図92Bは、前記モーターの各横に、図92Aオン前記メイン車軸の3つのシリンダー
モーターを示す、示されて、組み立てられた可変ピッチングホイール(それはビークルの
ホイール車軸上の比較可能な揺れるホイールに通信している)である、低いピッチモード
(ベルト駆動自動変速〈((R))〉)である:低速この構築は、好ましくはESVTシ
ステムと結合することがある。
図92Cは、図92Bと同じを示す、しかし、前記ホイールのピッチが逆にされた場合
:高速。
多数の動いているチャンバーは、中央車軸にトルクを転送している。
チャンバーが回転しているところで、Fig.93Aは3つのシリンダーモーターを示
す、トルクはメインの中央車軸に転送されている。また、外部ギヤーボックスは通信して
いる、で、前記、車軸この構築は、好ましくはESVTシステムと結合することがある。
図93 Bショー、ビルディングの左の買い占めの拡大(4:1)を上へ、前記モータ
ーの中央車軸の。
207 図面の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

本発明は、ダイアグラムと図面によって詳細に以下に説明される。下記はダイアグラム
の中で示される。あるいは、図面a横断線断面はピストンおよび/またはの可動の方向に
垂直な断面を意味する、チャンバー、長手断面が前記動いている方向の方向にものである
間:
図100は、シリンダーを備えた1つのステージの単一の作動ピストンポンプおよび固
定直径を備えたピストンのいわゆるインジケータ線図を示す。
図102Aは、Aが示す本発明部分を与えるピストンポンプのインジケータ線図を示す
、チャンバーが移動しているところで、部分Bがオプションを示す間に、ピストンが可動
のところで、オプション。
横断線断面がまだ圧力を増加させることにより、ポンプストロークのある点から再び増
加するところで、図102Bは、本発明によるポンプのインジケータ線図を示す。
図103Aは、気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポ
ンプおよび半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの長手断面を示す
、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストローク(第一のembocl
iment)の終わりに示される。
図103Bは、ストロークの初めの図103Aのピストン配列の拡大を示す。
図103Cは、ストロークの終わりに図103Aのピストン配列の拡大を示す。
図103Dは、ほぼ比較一定のとして操作力が既存の低圧(点在された)のシリンダー
のままであるディメンションを備えた本発明による床ポンプのチャンバーの長手断面およ
び高圧床(打ち砕かれた)ポンプが同時に示されることを示す。気圧調節するチャンバー
およびピストンの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面を示す、で
、半径方向に/軸方向に変わるディメンション、に、ストロークピストン配列は、最初、
およびポンプストローク(第二の実施形態)の終わりに示される。
ストロークの初めの図104Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図104Aのピストン配列の拡大を示す。
ショーは、図104BのA−Aを区分する。
ショーは、図のB−Bを104C区分する。
図104Dの装填する部分のための代替解決策を示す。
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプおよび半径
方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの長手断面を示す、に、ストロー
クピストン配列は、最初、およびポンプストローク(第三の実施形態)の終わりに示され
る。
ストロークの初めの図105Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図105Aのピストン配列の拡大を示す。
ショーは、図105AのC−Cを区分する。
ショーは、図105AのD−Dを区分する。
材料の合成物で作られている、密閉する手段でピストンを備えた図105Aの気圧調節
するチャンバーが意味することを示す。
ピストンの拡大がストロークの間中図に105F意味することを示す。
それがまだ圧力をかけられている間(両方)、およびそれがこれ以上圧力をかけられて
いない間、ピストンの拡大がストロークの終わりに図に105F意味することを示す。気
圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面、お
よび半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの第四の実施形態を示す
、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わりに示される。
ストロークの初めの図106Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図106Aのピストン配列の拡大を示す。
図106Aの気圧調節するチャンバー、および半径方向に軸方向に変わるディメンショ
ンを備えたピストンの第五の実施形態を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、お
よびポンプストロークの終わりに示される。
ストロークの初めの図106Dのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図106Dのピストン配列の拡大を示す。
固定のディメンションを備えた気圧調節するチャンバーの壁の凹部、および半径方向に
軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの第六の実施形態を備えているポンプの
長手断面を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わ
りに示される。
ストロークの初めの図105Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図105Aのピストン配列の拡大を示す。
ショーは、図107Bのe−Eを区分する。
ショーは、図のF−Fを107C区分する。
気圧調節するチャンバーのフーリエ級数展開によって作られた横断線断面のショー例、
どれの、横断線断面積減少、一方、circumphericalなサイズ残り、一定。
Fig.107Aの気圧調節するチャンバーの変形を示す、それはそのような方法で設
計されている固定横断線断面で今長手断面を有している、そのエリア、減少させる一方、
その円周、ほぼ残り、一定、あるいはポンプストロークの間中下側程度で減少する。
図107Gの長手断面の横断線断面G−G(点線)およびH−−Hを示す。
図107Hの長手断面の横断線断面G−G(点線)およびI−Iを示す。
図107B断面図107HのH−−Hのピストンの変形を示す。
ショー、気圧調節するチャンバーのフーリエ級数展開によって作られた横断線断面の他
の例、どれの、横断線断面積減少、一方、circumphericalなサイズ残り、
一定。
ある拘束の下の横断線断面の最適化された凸形状の例を示す。
ある拘束の下の横断線断面の最適化された非凸状形の例を示す。
固定のディメンションを備えた気圧調節するチャンバーの壁の凸状部分、および半径方
向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの第七の実施形態を備えているポン
プの長手断面を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの
終わりに示される。
ストロークの初めの図105Aのピストン配列の拡大を示す。ストロークの終わりに図
105Aのピストン配列の拡大を示す。
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面
、および半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの8つの実施形態を
示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わりに示され
る。
ストロークの初めの図109Aのピストン配列の拡大を示す。
ストロークの終わりに図109Aのピストン配列の拡大を示す。
異なるチューニング配列を備えた図109Bのピストンを示す。
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えた図109Aの1つ
に似ているピストンの9番めの実施形態を示す。
ストロークの初めの図110Aのピストンの拡大を示す。
ストロークの終わりに図110Aのピストンの拡大を示す;
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面
、および半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの10番めの実施形
態を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わりに示
される。
ストロークの初めの図111Aのピストンの拡大を示す。
ストロークの終わりに図111Aのピストンの拡大を示す;
気圧調節するチャンバーの横断線断面の固定の異なるエリアを備えたポンプの長手断面
、および半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えたピストンの11番めの実施形
態を示す、に、ストロークピストン配列は、最初、およびポンプストロークの終わりに示
される。
図112Bは、ストロークの初めの図112Aのピストンの拡大を示す。
図112Cは、ストロークの終わりに図112Aのピストンの拡大を示す。
図113Aは、気圧調節するチャンバーおよびピストンの横断線断面の可変異なるエリ
アを備えたポンプの長手断面を示す、で、組み合わせの幾何学径配列を固定する、最初、
およびポンプストロークの終わりに示される。
図113Bは、ポンプストロークの初めの組み合わせの配列の拡大を示す。
図113Cは、ポンプストロークの間中組み合わせの配列の拡大を示す。
図113Dは、ポンプストロークの終わりに組み合わせの配列の拡大を示す。
図114は、気圧調節するチャンバーおよびピストンの横断線断面の可変異なるエリア
を備えたポンプの長手断面を示す、で、可変、組み合わせの幾何学径配列はポンプストロ
ークの端に、およびその端で最初に示される。
653 図面の簡単な説明
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

図201Aは、加圧されていないシリンダーの中で非移動ピストンの長手断面を示す、
で、第一、縦位置ピストンはその生産サイズの中で示される、また、加圧された時。
図201Bは、シリンダーの壁の図201Aの加圧されたピストンの接触圧力を示す。
図202Aは、第一(右)および第二の(左)縦位置でシリンダーの中で図201Aの
ピストンの長手断面を示す、ピストンは加圧されていない。
図202Bは、第2の縦位置でシリンダーの壁の図202Aのピストンの接触圧力を示
す。
図202Cは、第2の縦位置でシリンダーの中で図201Aのピストンの長手断面を示
す。ピストンは、図の1つが201Aまた第一の縦位置(生産)サイズでピストンを示さ
れるのと同じ圧力レベル上で加圧される。
図202Dは、第2の縦位置でシリンダーの壁に図のピストンの接触圧力を202C示
す。
図203Aは、その生産サイズの中で示される第一の縦位置でシリンダーの中で図20
1Aのピストンの長手断面を示し、ピストンがチャンバーの圧力にさらされている一方気
圧調節した。
図203Bは、シリンダーの壁の図203Aのピストンの接触圧力を示す。
図204Aは、その生産サイズの中で示される第2の縦位置での、加圧されていないシ
リンダー中の本発明による非移動ピストンの長手断面を示す、また、あるレベルに加圧さ
れた時。
図204Bは、シリンダーの壁の図204Aの加圧されたピストンの接触圧力を示す。
図204Aのそれと同じレベルに加圧された時その生産サイズの中で示される第2の縦
位置、および第一の縦位置でシリンダー中の本発明による非移動ピストンの長手断面を示
す。
シリンダーの壁に図のピストンの接触圧力を204C示す。
第2の縦位置で加圧されていないシリンダーの中で図204Aのピストンの長手断面を
示す、その生産サイズを備えたピストン、また、加圧された時。
シリンダーの壁の図205Aの加圧されたピストンの接触圧力を示す。
第2の縦位置でシリンダーの中で図204Aのピストンの長手断面を示す、その生産サ
イズを備えたピストン、また、シリンダーからの圧力にさらされて加圧された時。
シリンダーの壁に図のピストンの接触圧力を205C示す。
横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーの長手断面、および半径方向に軸
方向に変わるディメンションを備えた織物の強化材を備えているピストンの第一の実施形
態を示す、に、ストロークピストン配列は最初、および終わりに示される、1つの、それ
がその生産サイズを加圧していないストローク加圧する。
ストロークの初めの図206 Aのピストンの拡大を示す。
ストロークの終わりに図206Aのピストンの拡大を示す。
コンテナーが拡張することである時、コンテナーの壁に位置して、弾性の繊維材料の強
化材マトリックスの3−次元の図面を示す;
コンテナーの壁が拡張した場合、図206Dのパターンを示し、ピストンが拡張するこ
とである時、コンテナーの壁に位置して、非弾力的な繊維材料の強化材パターンの3−次
元の図面を示す;
コンテナーの壁が拡張した場合、図のパターンを206F示す;
織物の強化材を備えたピストンの生産詳細を示す。
横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーのlongi dinal断面を
示す、そして1つの、第二、実施形態、ピストン、備えている、1つの、壁の弾性素材の
半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えた繊維強化材(格子効力」)に、ストロ
ークピストン配列は最初、および終わりに示される、1つの、それがその生産サイズを加
圧していないストローク加圧するところで;
ストロークの初めの図207Aのピストンの拡大を示す;
ストロークの終わりに図207Aのピストンの拡大を示す;
異なるcircumphericalな長さを有している横断線断面の固定の異なるエ
リアを備えたチャンバーの長手断面を示す、そして1つの、第三、実施形態、ピストン、
備えている、1つの、壁の弾性素材の半径方向に軸方向に変わるディメンションを備えた
繊維強化材(ない、格子効力〈1〉」)に、それがその生産サイズを加圧していない縦位
置加圧するところで、ストロークピストン配列は第一の縦位置、および第2で示される。
ストロークの初めの図208Aのピストンの拡大を示す。
ストロークの終わりに図208Aのピストンの拡大を示す。
残されたもの(ピストン)の中心軸を介して平面の中で壁の強化材を備えた図208A
のピストンの平面図を示す:第一の縦位置、右で:第2の縦位置で。
部分的には中心軸を介して、および部分的には残されたもの(ピストン)の中心軸の外
部で平面の中で似ているピストンの平面図に壁の強化材を備えた図208Aの1つを示す
:第一の縦位置、右で:第2の縦位置で。
残されたもの(ピストン)の中心軸を介して平面の中で似ているピストンの平面図に壁
の強化材を備えた図208Aの1つを示さない:第一の縦位置、右で:第2の縦位置で。
ショー、生産、詳細、1つの、ピストン、で、1つの、繊維強化材。
触手によってコンテナ壁のストレッチングを制限して、異なるcircumpheri
calな長さを有している横断線断面の固定の異なるエリアを備えたチャンバーの長手断
面、および「タコ」デバイスを備えているピストンの第四の実施形態を示す、どれが膨張
式のピストン配列であることがあるかはチャンバーの第一の縦位置で示される。また、チ
ャンバーpresssurizedするどこの第2の縦位置では、それはその生産サイズ
を加圧していない。
チャンバーの第一の縦位置で図209Aのピストンの拡大を示す。
チャンバーの第2の縦位置で図209Aのピストンの拡大を示す。
ピストンの内側の圧力がインフレーションによってを介してたとえば変化させられるこ
とがある場合、図206の実施形態を示す、ハンドルおよび/または(たとえばピストン
ロッド中のチェックバルブ)の中で位置するシュラーダーバルブ、また、密閉空間がスト
ロークの間中ピストンのボリュームの変化の平衡を保っているところで;
インフレーションバルブ、外圧出所へのブッシングを許可する連結の代わりにショー。
チェックバルブのロッドのガイダンスのショー詳細;
ピストンロッドの中でチェックバルブの可撓なピストンを示す。
図210A−Dの密閉空間のボリュームが、圧力源、圧力源からのピストンを膨張させ
るための入口弁、および図211Dによるバルブバルブアクチュエーター組み合わせの圧
力源を拡大した詳細への圧力再許可のための出口弁によるexchangendだった場
合、図206の実施形態を示す。
操縦できるバルブおよびジェットがあるところに、図210Fは図の実施形態を10E
示す、あるいは1つの、ブラックボックスとしてノズル示された。
図211Aは、図206の実施形態を示す、ピストンの内側の圧力は維持されることが
ある、ストローク、および第二の密閉空間は、どこでチャンバーの出口弁が回転できるペ
ダルによって手動でコントロールされていることがある一方、圧力源として配列ピストン
が膨張することがあるピストンを介して第一の密閉空間でチャンバーの圧力を備えたシュ
ラーダーバルブ+バルブアクチュエーター配列を通信して、ハンドルの中で位置するシュ
ラーダーバルブを通って膨張することがあるかの間中一定。
図211Bは、ピストン配列が第2と第一の密閉空間の間に通信しているピストン配列
およびその関係を示す。
図211Cは、ピストンロッドの内側のその長手方向での変わる断面積のに順応する代
替ピストン配列を示す。
図211Dは、ストロークの終わりに図211Aのピストンのインフレーション配列の
拡大を示す。
図211Eは、出口弁の閉じることおよび開口のためのバルブアクチュエーターのため
のバイパス配列の拡大を示す。
図211Fは、自動閉鎖および初めの配列の拡大を示す、出口弁a比較可能なシステム
はピストン(打ち砕かれた)中の予定圧力価値を得ることのための示される。
図211Gは、バルブアクチュエーターおよびバネ力操作されたキャップの組み合わせ
を備えていて、図211Aのピストンのインフレーション配列の拡大を示す。それは、チ
ャンバーからある予定圧力まで自動的にピストンを膨張させることを可能にする。
図211Hは、バルブアクチュエーターのピストン以下に位置したバルブアクチュエー
ターとスプリングの組み合わせを備えていて、図211Gの1つの代替解決策を示す。コ
ンテナー中の圧力がチャンバーの圧力に依存することがあるところで、図212は配列を
示す。
図213Aは、横断線断面およびピストンの異なるエリアを有しているelastic
alか可撓な壁を備えたチャンバーの長手断面を示す、で、組み合わせの幾何学径配列を
固定する、最初、およびポンプストロークの終わりに示される。
図213Bは、拡大にポンプストロークの初めの組み合わせのの配列を示す。
図213Cは、ポンプストロークの間中組み合わせの配列の拡大を示す。
図213Dは、ポンプストロークの終わりに組み合わせの配列の拡大を示す。
図214は、横断線断面およびピストンの異なるエリアを備えたelasticalか
可撓な壁を有しているチャンバーの長手断面を示す、で、可変、組み合わせの幾何学径配
列はストロークの端に、およびその端で最初に示される。
図215Aは、気圧調節するチャンバーのフーリエ級数展開によって作られた横断線断
面の例を示す、どれの、横断線断面積減少、一方、circumphericalなサイ
ズ残り、一定。
図215Bは、図207Aの気圧調節するチャンバーの変形を示す、それはそのエリア
が減少するように設計されている固定横断線断面で今長手断面を有している、一方、その
円周、ほぼ残り、一定、あるいはポンプストロークの間中下側程度で減少する。
図215Cは、図215Bの長手断面の横断線断面G−G(点線)およびH−−Hを示
す。
図215Dは、図の長手断面の横断線断面G−G(点線)およびI−Iを215C示す
ショー、気圧調節するチャンバーのフーリエ級数展開によって作られた横断線断面の他
の例、どれの、横断線断面積減少、一方、circumphericalなサイズ残り、
一定。
ある拘束の下の横断線断面の最適化された凸形状の例を示す。
組み合わせを示す、ここで、先細り中心に関するシリンダーの中で移動することにおけ
るピストン。
目的と手動を汲むことのためのergonomicalな最適化されたチャンバーを示
す。
対応する力ストロークダイアグラムを示す。
パラシュートの下で掛かっていて、可動動力部の例を示す。
可動動力部の詳細を示す。
507 図面の説明
先の特徴および本発明の他の側面はaccompagningする図面に関する次の説
明で説明される、そこで:
図301は、シュラーダーバルブがつなぐことができるクリップ留めのバルブ継手の中
でバルブアクチュエーターの第一の実施形態を示す;
図301Aは、ピストンのまわりのチャンネルを備えた図301の詳細の拡大を示す;
図301Bは、図301Aの断面G−Gを示す;
図302は、合理化された活性化するピンを備えた普遍的なクリップ留めのバルブ継手
の中でバルブアクチュエーターの第二の実施形態を示す;
図302Aは、図302の詳細の拡大を示す;
図302Bは、図302Aの断面H−−Hを示す;
図303は、圧搾オンバルブ継手の中でバルブアクチュエーターの第三の実施形態を示
す;
図303Aは、図303の詳細の拡大を示す;
図304は、活性化するピンを有するバルブアクチュエーター、およびパーマネントア
ッセンブリーでのシリンダーの壁を示す(たとえば化学工場から);
図305は、自在弁コネクターの中でバルブアクチュエーターの第四の実施形態を示す
図面の19597の簡単な説明
下記では、本発明の好ましい実施形態は、本発明がダイアグラムと図面によって詳細に
以下に説明される図面を参照して説明される。下記はダイアグラムの中で示される。ある
いは、図面a横断線断面はピストンおよび/またはの可動の方向に垂直な断面を意味する
、チャンバー、長手断面が前記動いている方向の方向にものである間:
組み合わせができるところで、図401Aは図401Bの床ポンプ式のポンプの平面図
を示す、定期修理、ラインXX、YYまたは根太上面に関してのZZ、角度が懸濁液によ
って制限されない一方。
図401Bは、図401Aの床ポンプの背面図を示す。
図402Aは、図402Bの床ポンプ式のポンプの平面図を示す。そこでは、角度が組
み合わせと基礎の間の遷移のバネ力によって制限される間に、組み合わせは表面に関して
3ディメンションで移動することができる。
図402Bは、床ポンプの背面図を示す。
ハンドルがその休息位置の前に位置に移動された場合、図402Cは図402Bのポン
プの平面図を示す。
ハンドルがその休息位置の裏に位置に移動された場合、図402Dは図402Bのポン
プの平面図を示す。
ハンドルがその休息位置の前に左の位置に移動された場合、図402Eは図402Bの
ポンプの平面図を示す。
ハンドルがその休息位置の裏に左の位置に移動された場合、図402Fは図402Bの
ポンプの平面図を示す。
機能からいる場合、ハンドルがその位置の前に正しい姿勢に移動された場合、図402
Gは図2Bのポンプの平面図を示す。
ハンドルがその休息位置の後ろの正しい姿勢に移動された場合、図402Hは図402
Bのポンプの平面図を示す。
図403Aは、組み合わせのチャンバーと基礎の間の可撓な遷移の床ポンプの側面図を
示す。
Fig.403Bは、図403Aの遷移の拡大を示す。
図403Cは、組み合わせのチャンバーと基礎の間の別の可撓な遷移の床ポンプの背面
図を示す。
図403Dは、図の遷移の拡大を403C示す。
図404Aは、ピストンロッドが組み合わせの横断線方向に動くことを可能にするキャ
ブを備えた床ポンプの背面図を示す。
ピストンロッドが出ていかれる場合、図404Bは、図404Aのキャブの横断線断面
の拡大を示す、その、横断線移動は最大ない。
ピストンロッドが回転oと共にその最大に引き抜かれる場合、図404Cは、図404
Bの横断線断面を示す、左へのピストンロッド。
ピストンロッドが引かれない場合、図404Dは、図404Aのキャブの横断線断面の
拡大を示す、横断線移動はアウトない。
ピストンロッドが左へのピストンロッドの横断線並進移動と共に引き抜かれない場合、
図404Eは、図404Dの横断線断面を示す。
組み合わせの中心線の反対側のハンドル部品の中心線間の角度が、180未満の[度]
である場合、図405Aは図405Bの床ポンプ式の平面図を示す。
図405Bは、図405Aの床ポンプのハンドルの側面図を示す。
チャンバーの中心線の反対側のハンドル部品の中心線間の角度が、180を超える[度
]である場合、図406Aは図406Bの床ポンプ式の平面図を示す。
図406Bは、図406 Aの床ポンプのハンドルの側面図を示す。
[19627の好適な実施の形態]
下記では、本発明の実施形態が図面を参照して説明されるということを好んだ、ここで

ピストンの壁のストレッチングの限定を備えた図1−3取り引き。ピストンがチャンバ
ーの圧力にさらされる場合、これは、長手方向でのストレッチングの限定を備えている、
また第2から第一の縦位置へ移動する場合に、横断線方向に膨張を認めること
コンテナータイプピストンの壁の長手方向でのストレッチングは、いくつかの方法によ
って制限されたことがある。それは、たとえば織物のおよび/または繊維強化材の使用に
よるコンテナーの壁の強化材によって行われることがある。また、コンテナーの壁に接続
されている一方、それは、コンテナーのチャンバーがその膨張のための限定を備えた本体
を拡張して位置を決めた内部によって行われることがある。他の方法は使用されてもよい
、たとえばチャンバーの管理に圧力を加える、コンテナー(コンテナーなどの上のスペー
スの圧力管理)の中間の2つの壁
コンテナーの壁の膨張振る舞いは、使用されるストレッチング限定のタイプに依存して
いることがある。さらに、ピストンロッド上に移動しているピストンの貯蔵性は、拡大間
に、機械的な停止によってガイドされることがある。そのような停止のポジショニングは
、ピストン燃焼室組み合わせの使用に依存していることがある。外力にさらされたおよび
/またはを拡張している間、これは、またピストンロッド上のコンテナーのガイダンスの
ための場合であることがある。
すべての種類の流体は使用されたa組み合わせであることがある、1つの、圧縮するこ
とができる、そして非圧縮可能な媒体、圧縮することができる媒体のみ、あるいは1つの
、圧縮しない、可能な、媒体。(単に)
コンテナーのサイズの変更が最も小さい断面積から本質的なことがあるので、それがそ
の生産サイズを有していて、ピストンロッドの中で最も大きな断面積(第一の密閉空間を
備えたコンテナー中のチャンバーの連絡)でたとえば拡大した場所は必要なことがある。
チャンバーで圧力を維持するために、第一の密閉空間は、またコンテナーのチャンバーの
ボリュームの変更の間中、同様に加圧されることがある。少なくとも第一の密閉空間のた
めの圧力管理は必要なことがある。
図1Aは、ストローク(チャンバー186の=の第二の縦位置)の終わりに始め(チャ
ンバー186の=の第一の縦位置)および同じ208’でコンテナー208を備えている
、凹状壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバー186の長手断面を示す。チ
ャンバー186の中心軸は184である。コンテナー’208はその生産サイズを示す、
織物を有していること、壁187のスキン188中の強化された189.ストロークの間
中、コンテナーの壁187は停止配列まで拡大する、それは織物の強化材189であるこ
とがある、あるいは別の停止配列が止めるコンテナー208および/またはの外側の機械
的な停止196、ストローク中の移動。そしてしたがって、コンテナー208の膨張。チ
ャンバー186の圧力によって、チャンバー186の圧力のため、コンテナーの壁の長手
ストレッチングがまだ生じることがある。しかしながら、メインの機能は、強化材にコン
テナー208の壁187のこの長手ストレッチングを制限することである。ストロークの
間中、コンテナー’208と208の内側の圧力は一定のままであることがある。この圧
力は、ストロークの間中チャンバー186の断面の円周長さの変化にコンテナー’208
と208のボリュームの変化にしたがって依存する。圧力がストロークの間中変わること
もありえることがある。また、それは可能なことがある、ストローク中の圧力変化、依存
、あるいはチャンバー186の圧力のではない。
図1Bは、ストロークの初めの拡張したピストン208の第一の実施形態を示す。コン
テナーの壁187は、織物の強化材189と共に、柔軟性材料(それはたとえばゴム活字
または同様物であることがある)のスキン188によって構造である。それは膨張を認め
る。中心軸184(=ブレード角度)に関しての織物の強化材の方向は、54の[度]4
4’とは異なる。引かれるように、ストローク中のピストンのサイズの変更は、同一の形
に必ずではなく帰着する。膨張のため、コンテナーの壁の厚さはストロークの終わりに位
置した時作製されるようなコンテナーよりも小さいことがある(=秒縦位置)。壁187
の内側の不透水層190は存在することがある。それは、上面のキャップ191、および
コンテナー’208と208の底のキャップ192にきつく圧搾される。前記キャップの
詳細は示されない。また、すべての種類の集まる方法はそうであることがある、これらを
使用する、コンテナーの壁の変わる厚さに順応するのにできることがある。両方のキャッ
プ191と192はおよび/またはを翻訳することができる、ピストンロッド195上に
回転する。これらの動作は示されないたとえば異なるタイプのベアリングとして様々な方
法によって行われることがある。コンテナーの上面のキャップ191は、上方へ下方へ移
動することがある。コンテナー208の外側のピストンロッド195上の停止196は、
コンテナー208の上向きの移動を制限する。停止197が上方へこの実施形態が考えら
れることがある移動を防ぐので、ボトム中のキャップ192は単に下降することがある、
ピストンの下のチャンバー186の圧力を有しているピストン燃焼室デバイスの中で使用
される。停止の他の配列は、ダブルの作動するポンプなどの他のポンプ式、真空ポンプな
どにおいて可能なことがあり、もっぱら設計仕様に依存する。ピストンの相対的運動をピ
ストンロッドに制限するおよび/またはを可能にするための他の配列が生じることがある
。シール力のチューニングは、incompressableな流体205および圧縮す
ることができる流体206の組み合わせを備えていることがある、中心軸184と平行な
チャンバー186の壁185a。それは、ほぼ第一の縦位置でのストロークの終わりに位
置する。(両方はまた単独で可能性である)コンテナーの内側のその一方でコンテナーの
チャンバー209はバネ力を備えている第二のチャンバー210と通信していることがあ
る、動作した、ピストンロッド195の内側のピストン126。流体は、自由に穴201
を通ってピストンロッドの壁207を流れることがある。コンテナーの内側の圧力もチャ
ンバー186の圧力に依存していることがある間、第2のチャンバーが第三のチャンバー
(図12を参照)と通信していることはありえることがある。コンテナーはチャンバー1
86と通信することによりピストンロッド195および/またはを介して膨張式のことが
ある。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前記キャップ中のOリングまたは
同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャップ191と192を密閉する
。ピストンロッド195 thighthensの終端でのねじ込のアッセンブリーが、
ピストンロッドを言ったとともに示されたキャップ204。比較可能な停止は、コンテナ
ーの壁の要求された移動に依存して、ピストンロッドのどこか他のところに位置すること
がある。コンテナーの壁とチャンバーの壁の間のコンタクト域は、198である。
図1Cは、ポンプストロークの終わりに図1Bのピストンを示す。そこでは、それはそ
の生産サイズを有している。上面のキャップ191は距離以上移動される、1つの」停止
196から。バネ力操作されたバルブピストン126は、距離b’の上に移動された。チ
ャンバー186、次に底キャップ192には圧力がある197−場合、底キャップ192
は停止に隣接していて、示される、停止197に対して押される。圧縮することができる
流体’206、そしてその、圧縮しない、可能な、流体、205’.コンテナー208’
andの間のコンタクト域’198、第2の縦位置のチャンバーの壁。
チャンバー186(それは中心軸184と平行である)の壁185b。それは、ほぼ第
二の縦位置でのストロークの終わりに位置する。
Fig.2Aは、第2の縦位置のチャンバーおよび同じ217’の第一の縦位置でコン
テナー217を備えている、凹状壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバー1
86の長手断面を示す。コンテナー’217は、格子効果による壁218のスキン216
中の繊維強化材219を有していて、その生産サイズを示す。ストロークの間中、コンテ
ナーの壁218は停止配列まで拡大する、それは繊維強化材219および/またはである
ことがある、別の停止配列が止めるコンテナーおよび/またはの内側の機械的な停止21
4、ストローク中の移動。そして、したがって、コンテナー217の壁218の膨張を止
める。繊維強化材のメインの機能は、コンテナー217の壁218の長手ストレッチング
を制限することである。ストロークの間中、コンテナー’217と217の内側の圧力は
一定のままであることがある。この圧力は、ストロークの間中チャンバー186の断面の
円周長さの変化にコンテナー’217と217のボリュームの変化にしたがって依存する
。また、それは可能なことがある、ストローク中の圧力変化、依存、あるいはチャンバー
186の圧力のではない。コンテナー217と、第一の縦位置のチャンバーの壁の間のコ
ンタクト域211。
図2Bは、ストロークの初めの拡張したピストン217の第二の実施形態を示す。コン
テナーの壁218は、繊維強化材219(それはコンテナ壁218の膨張を認める)と共
に、柔軟性材料(それはたとえばゴム活字または同様物であることがある)のスキン21
6によって構造である。したがって、中心軸184(=ブレード角度)に関してのファイ
バーの方向は、54の[度]44’とは異なることがある。膨張のため、コンテナーの壁
の厚さはより小さいが、ストロークの終わりに位置した時作製されるようなコンテナーの
それと必ずしもそれほど別ではないことがある(=秒縦位置)。壁187の内側の不透水
層190は存在することがある。それは、上面のキャップ191、およびコンテナー’2
17と217の底のキャップ192にきつく圧搾される。前記キャップの詳細は示されな
い。また、すべての種類の集まる方法はそうであることがある、これらを使用する、コン
テナーの壁の変わる厚さに順応するのにできることがある。両方のキャップ191と19
2はおよび/またはを翻訳することができる、ピストンロッド195上に回転する。これ
らの動作は示されないたとえば異なるタイプのベアリングとして様々な方法によって行わ
れることがある。上面のキャップ191は、停止214範囲までこの移動を上方へ下方へ
移動させることができる。停止197が上方へこの実施形態が考えられる移動を防ぐので
、ボトム中のキャップ192は単に下降することができる、チャンバー186の圧力を有
しているピストン燃焼室デバイスの中で使用される。停止の他の配列は、ダブルの作動す
るポンプなどの他のポンプ式、真空ポンプなどにおいて可能なことがあり、もっぱら設計
仕様に依存する。ピストンの相対的運動をピストンロッドに制限するおよび/またはを可
能にするための他の配列が生じることがある。シール力のチューニングは、コンテナーの
内側のincompressableな流体205および圧縮することができる流体20
6(両方はまた単独で可能性である)の組み合わせを備えていることがある。その一方で
コンテナー’217と217のチャンバー215はバネ力を備えている第二のチャンバー
210と通信していることがある、動作した、ピストンロッド195の内側のピストン1
26。流体は、自由に穴201を通ってピストンロッドの壁207を流れることがある。
コンテナーの内側の圧力もチャンバー186の圧力に依存していることがある間、第2の
チャンバーが第三のチャンバー(図10を参照)と通信していることはありえることがあ
る。コンテナーはチャンバー186と通信することによりピストンロッド195および/
またはを介して膨張式のことがある。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前
記キャップ中のOリングまたは同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャ
ップ191と192を密閉する。ピストンロッド195 thighthensの終端で
のねじ込のアッセンブリーが、ピストンロッドを言ったとともに示されたキャップ204
チャンバー186(それは中心軸184と平行である)の壁185a。それは、ほぼ初
めはストロークの終わりに位置する、縦位置図2Cは、ポンプストロークの終わりに図2
Bのピストンを示す。そこでは、それはその生産サイズを有している。キャップ191は
停止214から距離c’の上に移動される。バネ力操作されたバルブピストン126は、
距離d’の上に移動された。(197−場合)底キャップ192は、キャップ192が停
止197に対して押されるより、停止に隣接していて示される。圧縮することができる流
体’206、そしてその、圧縮しない、可能な、流体、205’.コンテナー217’a
ndのコンタクト域21[ガンマ]第2の縦位置のチャンバー186の壁。
チャンバー186(それは中心軸184と平行である)の壁185b。それは、ほぼ第
二の縦位置でのストロークの終わりに位置する。
図3A(B)、C、ストロークの終わりに始めおよび228’でコンテナー228を備
えている膨張式のピストンを示す。生産サイズはピストン228’atのそれである、チ
ャンバー186の第2の縦位置。ピストンの構築は、図7AJ3、強化材が曲げることが
できるどんな種類の強化材手段からも構成されるという例外としたC、およびどれがする
ことがあるかのそれと同一のことがある、強化材のパターンの中で」互いに交差しないc
olumsの。このパターンは、強化材手段の一部が中心軸184を介して平面でどこで
あることがあるかにチャンバー186または1の中心軸184への平行のうちの1つであ
ることがある。
図3Bは、スキン222および224を備えた壁218を示す。強化材223。コンテ
ナー228と、第一の縦位置のチャンバーの壁の間のコンタクト域225。不透水層22
6。
図3Cは、コンテナー’228と、第2の縦位置のチャンバーの壁の間のコンタクト域
’225を示す。
図3Dは、それぞれ強化材と共に、ピストン’228および228の平面図を示す、2
27と227を意味する」それぞれ。
図3Eは、それぞれ強化材と共に、ピストン’228および228の平面図を示す、2
29と229を意味する」それぞれ。
図4は、壁185aを備えたチャンバー186の内側の動いていない拡張可能なピスト
ン’228を示す、それは位置の前記チャンバー186の中心軸184と平行である、こ
こで、ピストン228間の接触面’225「そして前記チャンバー186の壁185、前
記ピストンの両側間のチャンバーには圧力差がない間。チャンバーの部分185は、さら
に第一の位置へ角度を有している、1つの、中心軸184で。中心軸184の上のピスト
ンの弾力的に変形可能な壁の中間点(中心)1001の射影1000。
図5Aは、図4のピストンを瞬間的に示す、ピストンが拡大する可動キャブ191に始
まるところで、円錐形の形づくられた壁185でチャンバー186の内側の移動しないこ
と、非可動キャブ192に近づいている。接触面225”は増加している、また今、弾力
的に変形可能な壁に中心1002および1003以下にそれぞれ位置する、それぞれ中心
軸1004(古い)および1005(新しい)の上のピストンその射影。距離f。可動キ
ャブ191のうちの1006を移動させる方向。ピストンの壁187からチャンバー18
6の壁185までの力1007。距離g’。
図5Bは、図5Aのピストンをinstanteneouslyに示す、移動させずそ
のために拡大すること、その結果’可動キャブ191が現在移動させていない前記接触面
225”の第二の縦位置でのチャンバー186増加の185の壁を備えたコンタクト域2
25”。’のピストンウォール187。接触面’225」中間点(中心)がコンテナーの
弾力的に変形可能な壁である点の近くである。弾力的に変形可能な壁の中心1008(古
い)および1009(新しい)の、中心軸184の上のピストンその射影1010(古い
)および1011(新しい)それぞれ。距離f。チャンバーの壁185のピストンウォー
ル187からの力1012。力1012の移動1013の方向。可動キャップ191の移
動1014。
図5Cは、図5Bのピストンをinstanteneouslyに示す、移動させずそ
のために拡大すること、その結果接触面225”」壁を備えたピストンウォール187に
、チャンバーのうちの185は前記コンタクト域の第二の縦位置で減少する、一方、チャ
ンバー増加の壁を備えたピストンウォールのコンタクト域、初めは、縦位置、前記、コン
タクト域可動キャブは移動していない。弾力的に変形可能な壁の中心1015(古い)お
よび1016(新しい)の、中心軸184の上のピストンその射影1017(古い)およ
び1018(新しい)それぞれ。距離g’。移動方向、ピストンの壁187のチャンバー
壁185の反力1020のうちの1019.ピストンの壁187の移動1021の方向。
図5Dは、図のピストンを5C示す。そこでは、非可動キャップ192は、insta
nteneouslyに第二のことから第一縦位置へ移動し始めている、それによって、
同じ方向にピストンを移動させる。コンタクト域’225。」それはその225”よりも
はるかに小さい」図に5C。距離h’。中心軸184の上のピストンの弾力的に変形可能
な壁の中心1023の射影1022、それぞれ。可動キャップ191および非可動キャブ
192のその1025の可動の方向1024、したがって、全体のピストンのそれ。漏れ
1026(それは時間のその点で生じる)。
図5Eは、図5Dのピストンを示す。そこでは、ピストンの移動は、増加するコンタク
ト域225のためピストンの弾力的に変形可能な壁の中心1028の中心軸184の上の
射影1027を減少させている。可動キャップ191の可動の方向1029。ピストンの
壁の可動の方向1030および1031。
図6 Aショー、拡張可能なピストン898、愛想よく移動すること、あるいは/そし
て、sealinglyに、コーンを決まったチャンバー899のうちの900、強化さ
れた(示されない)壁901を備えていること、固定したキャブ903に埋め込まれてい
る、また可動キャブ904。前記キャブ904は、ピストンロッド902上にslidi
nglyに可動である。密閉空間を備えていており、ピストン898中の空間と通信して
、それはくぼんでいる。ピストンに流体または流体の混合物がある。前記チャンバーはス
ペース906、907でピストンの両側で閉まっておりそうであることがある、1、また
はピストン898の両側時に流体または流体の混合物を備えている。ピストン898の壁
901とチャンバー899の壁897の間のコンタクト域905。ピストンの両側の流体
の存在は望まれたとは異なっている方式でピストンの動きを引き起こすことがある。
図6Bは、愛想よく移動する図6Aのピストン898を示す、あるいは/そしてsea
linglyに、コーンを決まったチャンバー896のうちの900(それは、ピストン
898のそれぞれの横のスペース908および909を有している).壁に、コーンのう
ちの895は1つの〈ステファン数〉縦位置でチャンバー896を形成した、管911で
ある、それは、環境の大気910を備えたスペース908間の連絡を許可する。その一方
で管912は、前記コーンを決まったチャンバー896(それは環境の大気910を備え
たスペース909間の連絡を許可する)の壁895に組み立てられている。ピストン89
8の壁901とチャンバー896の壁897の間のコンタクト域905。環境の大気91
0。ピストン898の壁901とチャンバー896の壁897の間のコンタクト域905
図6Cは、愛想よく移動する図6Aのピストン898を示す、あるいは/そしてsea
linglyに、コーンを決まったチャンバー894のうちの900(それは、ピストン
898のそれぞれの横のスペース908および909を有している).壁に、コーンのう
ちの893は1つの〈ステファン数〉縦位置でチャンバー894を形成した、管913で
ある、それは、管914(それは前記コーンを決まったチャンバー896の壁893に組
み立てられ、それは前記円錐形のチャンバー894のスペース909と通信する)と通信
する管915の内部を備えたスペース908間の連絡を許可する。ピストン898の壁9
01とチャンバー896の壁893の間のコンタクト域905。
図6Dは、円錐形のチャンバー899に愛想よく移動するピストン892を示す。それ
は、ピストン892のそれぞれの横のスペース906および907を有している。前記ス
ペース906および907は、互いに貫通孔918(それはキャブ891および890に
組み立てられる)をそれぞれ通信している。ピストン898の壁901とチャンバー89
9の壁897の間のコンタクト域905。
図6Eは前記チャンバーが閉まっている円錐形のチャンバー899において愛想よく可
動ピストン898を示す、スペース906、907を備えたピストンの両側、またあるこ
とがある、1、またはピストン898の両側時に流体または流体の混合物を備えている。
コーンを決まったチャンバー899の内部壁922とピストン924の外部壁923の間
にコンタクト域はない。また、代わりに、流体の流れに前記ピストン898の運動900
の反対方向のうちの921を与える、前記壁922と923の間におしゃべり920があ
る。
図、6Fは図の中で6E示されるピストン924に基づいて、ダクト926、好ましく
はアクチュエータピストン925の壁928のコンタクト域927に等しく広げられた3
つのダクト926、およびチャンバー899の壁922を有していて、アクチュエータピ
ストン925を示す。ダクト926は、チャンバー899の両方のスペース906と90
7の間の流体の連絡を許可している。sealinglyに、接触が円周に沿ったチャン
バー899の壁922で起こっているところで、コンタクト域927の部分929は前記
ダクト926が存在しなかった時より小さい。しかし、前記アクチュエータピストン92
5の得られた駆動力はまだ容認可能なことがある。長手方向での前記ダクト926の長さ
は、al11Ongitudinalな位置で、前記チャンバー899の前記スペース9
06と907の間の連絡を得るためにコンタクト域927の長手長さよりも大きい。ピス
トンロッド929。可動キャブ930。
図6Gは示す、図6Fのピストンロッド929、および1つの〈ステファン数〉縦位置
からのアクチュエータピストン925に関する見解の横断線断面。チャンバー壁922。
可動キャブ930。ほぼ前記チャンバー899の壁922を備えたコンタクト域927で
前記アクチュエータピストン925の円周を等しくupdividingするダクト92
6。
図7Aは、ポンプストロークの終わりに図のピストンを1C示す。チャンバーの壁は、
中心軸184、およびどれが、加圧された時さえ、なぜコンテナーが移動していないかか
と平行である。
図7Bは、壁が中心軸へのparalellでないチャンバーの一部で、だが正の角で
、図7Aのピストンを示す。その可撓な壁の中央の点が壁を備えた接触面上にあるので、
ピストンは第一の位置に近づく。
図7Dは3つの寸法図で、チャンバー186にsealinglyに移動する場合、コ
ンテナー’208と208の壁の伸縮を弾力的に認めて、繊維材料の強化材マトリックス
を示す。
繊維材料はelasticalなことがあり、互いの上の個別の層を中へ置いているこ
とがある。層はまた互いの中で織られて置くことがある。2つの層の間の角度は53の[
度]44’とは異なることがある。材料タイプおよび厚さがすべての層および層の数に対
して同じである場合、さえ、各方向の一針サイズは等しいが、コンテナーの壁の伸縮はX
YZ方向において等しいことがある。マトリックスの指示の各々で一針ssおよびttを
それぞれ拡張する場合、より大きくなる、一方、収縮する、これら、wil、より小さく
なる。ねじの材料がelasticalなことがあるので、別のデバイスは機械的な停止
などの膨張を止めるのに必要なことがある。これはチャンバーおよび/またはの壁である
ことがある、図7Bに示されるようにピストンロッドに示された機械的な停止。
図7Eは3つの寸法図で、拡張した図7Dの強化材マトリックスを示す。一針ssのお
よびtt」それは一針ssおよびttよりも大きい。短縮の結果は、図7Dの中で示され
るマトリックスを招くことがある。
図7Fは3つの寸法図で、どれが非弾力的なねじ(しかし弾力的に曲げることができる
)で作られていることがあるか、互いの上の個別の層を中へ置くことがあるか、または、
互いの中で結合されることがあるか繊維材料の強化材マトリックスに示す。コンテナーが
生産中である場合、膨張は、各ループ700(それは入手可能である)の余長のために可
能である、チャンバーの第2の縦位置に位置した時、サイズまた気圧調節した。一針ss
」そしてtt」各方向に。コンテナーの壁が非弾力的な材料(しかし弾力的に曲げること
ができる)をいつ拡張するかは、コンテナー217の壁187の最大の膨張を制限するこ
とがある。ピストンロッド195上のコンテナー217の移動を止めることが必要なこと
がある、によって、たとえば停止196、その結果、シーリングは残ることがある。その
ような停止196の不足は、バルブを作り出す可能性を与えることがある。
拡張した図7Gは3つの寸法図で、図の強化材マトリックスを7F示す。一針ssの」
そしてtt」それは一針ssよりも大きい」そしてtt。」短縮の結果は、図の中で7F
示されるマトリックスを招くことがある。中心軸370のまわりの中心にたとえばここに
示されて、シリンダ壁374内のチャンバー375に移動している、弾力的に変形可能な
コンテナー372を備えているピストン、およびテーパーが、373を囲むところで、図
8は組み合わせを示す。ピストンは、少なくとも1つのピストンロッド371に絞首刑に
される。コンテナー’372と372は、前記チャンバー(372’)の第2の縦位置、
および第一の縦位置(372)で示される。
この文献に示されたすべての溶液も、一定のcircumpherentialなサイ
ズを備えた断面を有しているチャンバーが妨害の問題のための溶液であることがあるピス
トン式と結合することがある。
図9Aは、ストロークの終わりに始めおよび同じ238’でコンテナー258を備えて
いる、凸面/中低壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバーの長手断面を示す
。コンテナー’258はその生産サイズを示す。
図9Bは、共通の部材255に回転自在に固定された、複数の少なくとも、弾力的に変
形可能な支持体部材254による、壁251および強化されたスキン252を有している
ピストン258の長手断面を示す、接続された、前記ピストン’258と258のスキン
252。これらの部材はテンションにあり材料の硬度に依存している。それらはある最大
のストレッチング長さを有している。この有限長は、前記ピストンのスキン252のスト
レッチングを制限する。共通の部材255はピストンロッド195に関する滑る手段25
6で滑ることがある。残りについては、ピストン’208と208のそれと比較可能な構
築がある。コンタクト域253。
図9Cは、ピストン’258の長手断面を示す。コンタクト域’253。図9Dは、共
用領域でピストンの長手断面を258”253”示す。中心1020、弾力的に、ピスト
ンの壁251を変形した。中心軸1022の上の中心点1020の射影。
(実質的に)図10A−F(を含めた)は、膨張式のアクチュエータピストンの組み合
わせの圧力配列を示す、チャンバーで走ること、チャンバーは言った、1番目および第二
の縦位置の異なる断面積および異なる円周長さの断面を有していること、また1番目の間
の中間縦通材位置および第二の縦位置での少なくとも、連続的に異なる断面積および円周
長さ、前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、前記第一のlongitudmal
な位置での断面積および円周長さよりも小さい、そこでは、前述のアクチュエータピスト
ンが第二から第一の縦位置へ走っている場合、密閉空間のボリュームのサイズは一定であ
る。これは両方のテクノロジーの中で行われることがある(CTとESVT)
(実質的に)図10G−L(を含めた)は、膨張式のアクチュエータピストンの組み合
わせの圧力配列を示す、チャンバーで走ること、チャンバーは言った、1番目および第二
の縦位置の異なる断面積および異なる円周長さの断面を有していること、また1番目の間
の中間縦通材位置および第二の縦位置での少なくとも、連続的に異なる断面積および円周
長さ、前記第二の縦位置での断面積および円周長さ、前記第一の縦位置での断面積および
円周長さよりも小さい、前記アクチュエータピストンが第二から第一の縦位置へ走ってい
る場合、密閉空間のサイズが減少している。これは加圧媒体のボリュームを低減するため
に終っていて、したがって前記媒体のrepressurationに使用されるべきエ
ネルギーの削減である。消費技術を使用して、そこで、取り囲まれた空間容積のサイズの
変更が実施形態の中でよりも非常に容易に終わるので、これはESVテクノロジーを使用
して、実施形態の中で好ましくは行われることがある。
(特許出願ある)図10Aは、中心線184(前記チャンバー186の壁185)を有
していて、チャンバー186を備えたピストン燃焼室組み合わせを示す、ここで、加圧さ
れたellipsoi〈’この、断面207、653、19660および19680に説
明される217’−ようなdeの形状のピストンは、第二の縦位置2000から第一の縦
位置2001に2003を移動させている〉。前記第一の縦位置2001では、前述のピ
ストン’217は、密閉空間210の一定体積を有していている間、球体形を有していて
、ピストン217の中に拡大している。これは次のことを意味する、前記ピストン217
の内側の圧力、移動2003の間に徐々に、また第一の縦位置2001でのその最低の値
にある。ピストン217の形は、また前記第一のlongitudmalな位置にあるこ
とがある、ellipsoide(示されない)である―この断面と(特許出願)これ1
9660に説明され示されたとともに、前記ピストンの圧力のより少ない増加を招く。バ
ルブ126の位置2004は前記実行の間にある、不変、その結果、密閉空間210のボ
リュームは変わらない。作業の次のステージが示される矢印2005年ショー、図10B
または図IOC、言及された最後、矢印2011によって示された。
位置2025年ショー、第二の縦位置(ここで前記チャンバー186の壁2030は中
心軸184と平行である)でのピストン’217。第一の縦位置でのピストン217の位
置2026、ここで、壁2031、前記チャンバー186の、中心軸184と平行である
。第一の縦位置では、ピストンが減圧に始まる時(遅れた)、形2027年ショーはピス
トン217を言った。形づくてください。そうすれば、サイズ2028は、それが遅れた
depressurationのため、チャンバー186の壁185がまったくないとこ
ろで、ピストン217”がほぼもどり行程の半分上にいつかである。同じことは形づくる
。また、ピストン’217のサイズ2028は、217ピストン”が前記ピストン’21
7として、第二の縦位置へいつ移動するかが、前記チャンバー186の壁185への係合
であるよりも第二の縦位置へ位置した閉じる人(距離y)であることがある(かつそれが
ないわけではない)。
バルブ126の下の密閉空間のサイズはボトムへのチャンネルの長さまでに決定される
、ピストンロッドこの長さはそうである」1つの」2つの〈nd〉縦位置で、またある」
1つの〈st〉縦位置でのb’、そこで=b。
図10Bはバルブ126を示す、撤回された2006年だった、から、位置2007へ
のその位置2004、さらに前記ピストン217から遠ざかって。密閉空間’210。結
果は、密閉空間’210のボリュームが非常に減少しているので、ピストン217”の内
側の圧力がほぼ前記ピストンがいつ作製されたか(たとえば気圧)のそれになったという
ことである―サイズ、また形づくる、ほぼピストンが第2の長手ポストイオン2000上
にいつかのものである、しかし、今、unpressurized−これは、ピストン2
17”がしないことがあることを意味する、および/またはへの係合はすることがある、
係合、しかし第一の縦位置2001から第2の縦位置2000に2008を返す場合、前
記チャンバー186の壁185を密閉しない。ピストンの壁2024。
ピストン217”が最初の2001年から第二の2000年の縦位置に2008を移動
させている場合、だろう、内圧低下、非常に比較的ゆっくり得られる、ピストン217B
」に、前記、移動はまだellipsoを有していることがある〈’キタノウグイ〉形づ
くる、217の形よりも大きい」第二の縦位置2000で、その結果ピストン217Bは
言った」に、前記、2008を移動させることはおよび/またはへの係合である、壁18
5に係合しないこと比較として:前記ピストン217Bの同じサイズ」ピストンが2つの
〈nd〉縦位置2000から1つの〈ステファン数〉縦位置2001に2003を移動さ
せている(sealinglyに、および/または、愛想よく)場合よりも2つの〈nd
〉縦位置へさらに遠方に得られる。前記圧力降下も、第一の縦位置2001で既に得られ
ることがある。
いつ、ピストン217”、217B」第2の縦位置2000へ戻った、密閉空間’21
0のバルブ126の位置、2007年から2004−arrowed 2009年までの
変更、その結果、密閉空間’210は、再び図10Aのその原体積を得た、その結果ピス
トン’217が再びそのオリジナルの圧力を有している。次のものが図10Aの中で示さ
れる作業に行なう矢印2010年ショー。
図10Cshows、ピストン217の内圧を変化させるための代替解決策、またこの
場合、バルブ126が欠けており、代わりに、入口/出口配列2020が本e.gである
ことがあるところで、図10Aと一緒に尊重されるものとする。この特許出願の断面65
3の図210A−F(を含めた)および図211A−F(を含めた)を参照してください
。図10Aに説明されるように、加圧されたピストン’217は、第2の縦位置2000
から第一の縦位置2001に2003を移動させている。密閉空間210からの流体を追
加しないまたは削除しないことはoccuringすることである。矢印2011は、作
業の次のステージが図の中で10C示されることを示す。ピストン217”の減圧は、密
閉空間210から必要な量の流体を取り除くことにより得られる:矢印2020。前記ピ
ストン217”が第一の縦位置2001から返された場合、に(矢印2021)第2の縦
位置2000へ、十分な流体は密閉空間210へ追加される(矢印2022)、ピストン
を招くこと、次の相が示される217’”−矢印2023年ショー、図10A、ピストン
’217を招くことピストンの壁2024。
両方の組み合わせが言及されたテクノロジー上にピストンの圧力管理のための追加溶液
であることがあることが強調されるべきである。それは付加的に可能なことがある、ピス
トン217または208からピストン217”または208”までの圧力降下、それぞれ
徐々の1−e.gであることがある。単に1つの〈ステファン数〉縦位置2001から2
つの〈nd〉縦位置2000へのリターンの間にチャンバー186に、または全くではな
くピストンの壁2024が壁185に係合しているというコンディションをコンピュータ
ー化したオン。
第2と第1縦位置での図面10A−Lでチャンバー186の壁185は、中心軸と平行
ではないことがある。図、5A−E 4に示されるようにチャンネルはない(を含めた)
図10D−F、今、球体で図10A−Cで示されるそのアナログ処理を示す、形状のピ
ストン208。
図10G−I、圧力がより多くのために維持されることができるように、違いと共に、
図10A−Cで示されるそのアナログ処理を示す、いつ、ピストン217〈?2〈nd〉
から第一の縦位置2001に縦位置2000を移動させている〉。そこではバルブ126
は図10Aに示されるように、ピストンの底部端からあまり移動していない。ピストン1
26の下のピストンロッドの長さ(それは取り囲まれた空間容積のサイズを与えている)
はそうである」e’、この長さが減少した2〈nd〉と1つの〈ステファン数〉縦位置の
間でいる間」f、そして1つの〈ステファン数〉縦位置で、長さがさらにある、減少した
、に」g’、そこで、e〉f〉g。
図10J−L、図10D−F(図10Gに説明されるようにそこでは圧力は維持される
)で、だが今球体で示されるその比較可能な処理を示す、形状のピストン208。バルブ
126の下のピストンロッドの長さ(それは取り囲まれた空間容積のサイズを与えている
)はそうである」h’、この長さが減少した2〈nd〉と1つの〈ステファン数〉縦位置
の間でいる間」i’そして1つの〈ステファン数〉縦位置で、長さがさらにある、減少し
た、に」j’、そこで、h〉i〉j。処理は、E(nclosed)S(ペース)V(o
lumechange)T(echnology)を図10A、10Bまたは図10Dの
中で10E示されたと呼んだ、図11Fで示されるこの発明を与えるモーターの中で使用
されている、G(クランクシャフト)そして図、13F、13G、14A−H(を含めた
)(回転)の中で。
処理、図10A、IOCまたは図10Dの中で示されるC(onsumption)T
(echnology)と10F呼ばれた、そして図210A−F(を含めた)および図
211A−F(を含めた)で、図11A−C(を含めた)(クランクシャフト)、および
図12A−C(を含めた)、13A−D(を含めた)で示されるこの発明を与えるモータ
ーの中で使用されている。
チャンバーが移動していない間に、アクチュエータピストンチャンバー組み合わせのピ
ストンが可動のところで、図10Mは、図12C(そして図12Aの上で部分的にB−B
断面を見ることができる)およびモーターのB−B断面を示す。モーター、チャンバー9
60を備えていること、どれが4つの下位チャンバー961、962、963および96
4をそれぞれ備えていているか、どれ、互いの継続中の同じ中心軸965のまわりで位置
する、それは前記チャンバー960の中心967を通って車軸966を有している。前記
下位チャンバー961、962、963および964内に、2つの重要な位置に示されて
、それぞれ位置した1本のピストン968である、1つの〈ステファン数〉でいる場合す
なわち968’の位置を決める、最大の直径を有している下位チャンバー964の回転位
置、そして2〈nd〉でいる場合、位置968”下位チャンバー961の回転位置、どれ
が下位チャンバー964を備えた継続にあるか、その結果1つの〈ステファン数〉下位チ
ャンバー964の回転位置は2〈nd〉に最も近い、下位チャンバー961の回転位置、
それがその最も小さい直径を有している。前記アクチュエータピストン968は、前記車
軸966の回りを右回りに回転している。車軸966上の前記チャンバー960を組み立
てるための4つの穴970が示される。
図10Nは、図13Aおよび13BのB−B断面を示す。また、アクチュエータピスト
ンチャンバー組み合わせのチャンバーが可動のところで、モーターはタイプである。また
、ピストンは移動していない。
モーター、チャンバー860を備えていること、どれが4つの下位チャンバー861、
862、863および864をそれぞれ備えていているか、どれ、互いの継続中の同じ中
心軸865のまわりで位置する、それは前記チャンバー860の中心867を通って車軸
866を有している。前記下位チャンバー861、862、863および864内に、そ
れぞれ各々異なる回転位置に位置して、それぞれ5本のピストン868、869、870
、871および872である、下位チャンバー861、862、863および864は角
度上で、言った、互いからの=72[度]。それぞれピストンロッド873、874、8
75、876および877を備えている各ピストン。ピストン868、869、870、
871および872は、「球体球体」タイプで、すべてに異なる直径を有していて示され
る。前記チャンバー860は、前記車軸866、回転方向そこに第二の回転位置および時
計回りものの中の第一の回転位置を有している下位チャンバー861、862、863お
よび864の回りを右回りに回転している、集まるための878が言った4つの穴を案内
される、車軸866上のチャンバー860。図10Gおよび10Hによるモーターはチャ
ンバー860を備えていることがある、どれの、少なくとも1つの部分が前記チャンバー
(示されない)の中心軸と平行なことがある。
円形チャンバー、同一の下位チャンバーを備えていることは、下位チャンバーの各々の
アクチュエータピストンを備えていることがある。そこではすべてのアクチュエータピス
トンは各下位チャンバーの同じ円形点で配置されている。
図11F、13Fおよび図13Eの圧力管理システム補正したに関する19615
方向転換が圧力この負けを引き起こすことがある場合、repressuration
システムが必要かどうかは、双方向アクチュエーター(たとえば図11Fの参照1056
および1057)のシステムに依存する、方向のある変更中の流体が大気にreales
edされることがあるか、また、それがそばに引き起こされることがある場合、流体の「
消費」によって引き起こされることがある、1つの、図を13E圧力降下参照してくださ
い。似ているより、repressurationシステムはそうである、初期の図面(
たとえば図11A、11B、図12A)の中で示されるもの。
それはすることがある、流体を「消費せず」、恐らく単に圧力を「消費する」システム
を開発するのに可能。図面図の中で11F 13F、それは既に存在すると仮定される、
その結果、あるボリュームの圧力貯蔵器船舶だけが必要なことがある。圧力は好ましくは
低圧(たとえば10−15本の棒)(必要に応じて高いpressue)であるべきであ
る(たとえば300本の棒)。
このシステムはすることがある、古典的シリンダー(双方向ピストンはその中で位置す
る)を備えていることの上で、各々、ピストンのサイド、シリンダーを有している、入口
および出口弁、その結果、一方の側の入口弁はピストンの反対横に出口弁と通信している
。したがって、前記ピストンの両側上の総蓄積されたボリュームは再度一定のこれを不具
にすることがある、流体を消費せずに、前記シリンダーの一方の側から別のサイドにピス
トンを移動させることが可能であるという事実をもたらすことがある。一方の圧力が消費
される。それは、前記バルブのコントロールのための本電気がたとえば単にあるというこ
とを意味する。また、これは、非常によく持続可能な電源によって装填されるアキュムレ
ーターからたとえば来ることがある、太陽の太陽光発電セル、たとえば、ボルトおよび/
または、メインの車軸に接続されることがあるジェネレーター。これは、このモーターに
さらに必要とされたエネルギーを削減する。我々は仮定する、圧力貯蔵器船舶はモーター
の生産で装填された。双方向アクチュエーターの代わりに、電気的なステップモーターは
コンピューターによってコントロールされて使用されてもよい。そのようなモーターは正
確にあり、十分に、前記コンピューターからの衝撃のコントロールについて影響すること
がある。
あるいは、図13Fの参照1093および1094に示されるシステムは、ここで使用
されてもよい。コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴が、示されてい
ない図11Fの好適な実施の形態への追加、コンテナーピストン、しかしながら、810
−これらは、既に図2Bの中で2C示された、参照201、また図の中に11Fあるべき
である。
図13Fの好適な実施の形態への追加
コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴は、コンテナーピストンの中
で示されていない、しかしながら、810−これらは、既に図1Bの中で1C示された、
参照201、また図の中に13Fあるべきである。
図11A、11B、11Cのための圧力管理システムに関して
アクチュエータピストン、前記アクチュエータピストン内の流体が減圧され、ピストン
内のスペースがrepressurationポンプおよび圧力貯蔵器船舶と連続して関
係があり分離されるところで、その後システムによって加圧される場合、クランクシャフ
トによってメインの車軸に接続される、それぞれ(図11A、11B、11D)、次の備
考、作られている。
(アクチュエータピストン減圧するある)ちょうど最も遠い第二の縦位置で転機に達し
た時、いつ、1つの、第一から前述の第二の縦位置へ移動している、連絡は、圧力容器(
たとえば図11B審判。314)およびアクチュエータピストンの間で作られる、その結
果、最も遠い第二の縦位置にあった時、ピストンは直ちに加圧されている。そのモーメン
トでは、前記クランクシャフトの第2の密閉空間およびピストンロッドの密閉空間を介し
て前記圧力貯蔵器船舶間に、連結ロッドの中に2つの穴、クランクシャフトのうちの1お
よび1を通って開いた連結がある(まもなく)、そしてコンテナー内の前記ピストンロッ
ドの穴(それらは前記コンテナー内の空間と密閉空間の間に連続的に通信する)。
これは、第二から第一の縦位置へのストロークの間中、前記ピストンの密閉空間が有し
ていることを意味する、一時的、一定容積量(移動する場合、それは前記コンテナー(e
llipsoからの〈’ellipsoへのより小さい円周を備えたキタノウグイ〉「〉
より大きな直径を備えた球体への小さい直径を備えたより大きな円周/ellipsoi
de−球体/球体を備えたキタノウグイ)の増加ボリュームのためそれを意味する)、前
記コンテナー内の内圧は連続的に下げられている。
また、最も遠い第一の縦位置へ到着する時、前記コンテナーの内圧は下げられたことが
あるが、大気のレベルにならなかったことがある。の直前に、あるいは第二の縦位置へ戻
る場合、最も遠い第一の縦位置でちょうど戻る点で、連絡は、第三と共に、コンテナー内
の空間、と前記空間と、ピストンロッド内の前記コンテナーの密閉空間の間の穴および連
結ロッドの間に起こることがある、2つの穴(それらは時間のその点で対応する中心車軸
を有している)を通ってクランクシャフトで空間を囲んだ、前記連結ロッドのうちの1、
他方、クランクシャフトの中で。ポンプ、どれが前記第三と通信するかはスペースを取り
囲み、そのモーメントで、前記コンテナーから流体のための吸収している、その結果、コ
ンテナーは減圧される。
第2の密閉空間は、圧力貯蔵器船舶との一定の開いた連絡によって絶えず加圧されるこ
とがある。それはまたすることがある、この連結はバルブによってコントロールされる。
図11A、11B、11Cのための好適な実施の形態への追加。
コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴は、コンテナーピストンの中
で示されていない、しかしながら、810−これらは既に図2Bおよび2Cの中で示され
た、参照201、また図11A、11Bおよび11Cの中にあるべきである。
図12A、12B、12C、13A、13Bのための圧力管理システムに関して
円形チャンバー(クランクシャフトのための以前に溶液(図11A、11B、11D)
に言及するとともに、それは同じ与圧系統と、circleroundである中心軸を有
しているチャンバーである)の場合には、同様の溶液が前記円形チャンバー、だがビット
を適した方法で有効なことがある。
移動ピストンおよび動いていないチャンバー(図12 A、12B、12C)の場合に
は、球体ピストンが、気圧の谷を通信しているかもしれない密閉空間を備えていているこ
とがある、ピストンロッドの、コンテナーの内側の空間を備えた、およびもう1つの端で
穴はすることがある、第二の密閉空間(それはメインの車軸の中で位置することがある)
と通信する密閉空間。言及された最後は、ハウジング中の二方弁と通信していることがあ
る。それはメインの車軸のまわりの構造であることがある。分離機バルブは、T−バルブ
(共有される部分はそれに前記第二の密閉空間と通信している)であることがある。共有
されていない部分のうちの1つは、ポンプで圧力貯蔵器船舶(たとえば参照814)(高
圧)および他方(下側圧力)と通信していることがある(たとえば参照818)。分離機
バルブが開閉口であると方法が言ったコントロールはコンピューターによって行われるこ
とがある。それは、密閉空間の開口および前記メイン車軸の第2の密閉空間の開口と比較
したメインのacleの位置を監視している。また、それはカム軸によって行われること
がある。それはメインの車軸と通信している。単一のチャンバーの数が図12Aおよび1
2Bの中に4であるので、第2の密閉空間へ4つの出口/入口があるに違いない、メイン
の車軸およびまたT−バルブへの4つの入口/出口にあるか、そこに存在するかもしれな
い、4x T−バルブ。T−バルブ(低圧端)と圧力貯蔵器船舶(たとえば参照814)
の間で、ポンプ(たとえば参照818と826)は追加されることがある。その結果、圧
力は、前記圧力貯蔵器船舶中の圧力に関するビットまで上げられる。すべて、これはこの
溶液にたとえば最適化させない、メインの車軸中の第2の密閉空間からの、およびそのス
ペースへの遷移は、漏れを引き起こすことがある。
ピストンが移動しておらず、チャンバーが移動している(図13A、13B)場合、5
本のピストンがたとえばあることがある、下位チャンバーの各々、それはすべてに同じ中
央circleround軸を有している、一方、すべての下位チャンバー、互いの継続
の中で位置し、互いにcommuncatingしている。ピストンが移動しチャンバー
を移動させないことだった場合、ピストンはそれぞれ、同じ方法でT−バルブと上述した
ように通信している。また、与圧系統は似ているただ一つの違いであることがある、5つ
のTバルブがあるということである、各ピストンの位置が同一の下位チャンバーにおいて
異なることがあるので、それは回の異なる点の開口/閉鎖であることがある。
ピストンポンプの代わりに、遠心ポンプは使用されてもよい(図。B)。遠心ポンプの
効率は、conaicalな形状のチャンバーを備えたピストンポンプよりも低いことが
ある..
図12A−C、13A−Fのための好適な実施の形態への追加
コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴は、コンテナーピストンの中
で示されていない、しかしながら、810−これらは、既に図1Bの中で1C示された、
参照201、また図12A−C、13A−Fの中にあるべきである。
図12Cの好適な実施の形態への追加。
ポンプ1151(退場はそれにチャンネル1152によって記憶圧力容器1075に接
続される)への1074からのもどり流路1150。ポンプ1151は、ソーラーパワー
などの外部の持続可能なエネルギー源へのメインの車軸966および/またはに接続され
ることがある(示されない)(示されない)。
図12A−C(を含めた)、13A−Fのための好適な実施の形態への追加(を含めた
)。
コンテナーピストン810内のピストンロッド805の穴は、コンテナーピストンの中
で示されていない、しかしながら、810−これらは、既に図1Bの中で1C示された、
参照201、また図12A−C、13A−Fの中にあるべきである。
図13A、13B、13Eのための好適な実施の形態への追加。
弁箱1160は、ピストンロッド873、874、875、876、877を介して、
またはrepressurationポンプ818、および間接的に826へのチャンネ
ル[817]にピストンの各々に868、869、870、871、872(図を13C
参照)を開いている5x T−バルブ1161−1165(を含めた)を備えていている
。前記ポンプから圧力貯蔵器船舶889までの加圧されたもどり流路[825]および/
または[828]。ポンプ1151(退場はそれにチャンネル1152によって記憶圧力
容器1075に接続される)への1074からのもどり流路1150。ポンプ1151は
、ソーラーパワーなどの外部の持続可能なエネルギー源へのメインの車軸966および/
またはに接続されることがある(示されない)(示されない)。
19617に基づいた19618−最新の図11A−Zに19627−基づいた(メイ
ン文書19601に)。
図11Aは、(「緑」)モーターのための総合体系を概略的に示す。この発明章の背景
の中で述べられるように、それはすべての要求に応じている。U字型の車軸801を備え
た概略的に引かれたクランクシャフト800上で、軸受802および803、contr
aweights 804で、ピストンロッド805である、組み立てられた、第二のこ
とから第一縦位置へ拡張可能なピストン806(それは第一から第二の縦位置へ移動(a
rrowed)の中に「L」を残されて示される)および移動(arrowed)での正
しい「R」に接続されて、前記ピストンロッド805の反対側にある。前記ピストン80
6は、内部壁808を備えたチャンバー807において愛想よく可動である。前記チャン
バー807は、連続的に異なる断面積を備えた断面および異なる円周を有している、そし
て、それに内部壁808は、初めはよりも小さい第二の縦位置にある円周を有している、
縦位置。ピストン806は作製された。その結果、円周のその無強勢の生産サイズは、ほ
ぼ第二の縦位置の前記チャンバー807の壁808の円周のサイズである。前記ピストン
806はキャップ809によってピストンロッド805に接続される、一方、前記ピスト
ン806の可撓な壁810は強化材を備えていている、811を意味し滑れるキャップ8
12によってピストンロッド805に接続される、そして、それはピストンロッド805
上に滑ることができる。いつ、第二の縦位置に位置している前記ピストン806、また前
記クランクシャフト800(アクセル801)中の第二の密閉空間815を通って、その
密閉空間813を通って圧力源(たとえば圧力容器814)と通信している、その結果ピ
ストン806が流体822によって加圧されている、第二の縦位置から第一の長手ピスト
ン位置へピストン806がそのために移動し始める、回転は、ベアリング802および8
03のまわりのU字型のアクセル801を言った。前記移動は、第一から第二の長手ピス
トン位置へ前記ピストン806の移動の方向をすなわち反対方向に変化させる。それから
、前記ピストン806の密閉空間813は、第三と通信していることがある、前記クラン
クシャフト800(アクセル801)で空間816を囲んだ、それは、ピストンポンプ8
18(また、それは代わりに回転ポンプ(たとえば遠心ポンプ)であることがある)(そ
れはピストンロッド819によってクランクシャフト820に接続される)にチャンネル
[817]を介してU字形アクセル821と関係がある。クランクシャフト820はクラ
ンクシャフト800に接続されることがある。その結果、U字型の車軸801の回転は、
contraweights 834を備えた前記U字型の車軸821の回転を招く。前
記連絡のため、前記ピストン806の内側の流体823の圧力である、低減される、した
がって壁808の円周である、減少した、その結果ピストン806が第一から第二の長手
ピストン位置へ移動することができるということである。流体823は、減圧圧力(ピス
トンが第一の縦位置で加圧された時、それが有していた流体822の圧力に関しての)に
ある、その後流体827(圧力はそれにもちろんまだ流体822の圧力未満である)、ど
れが必要に応じてチャンネル[824]を介して前記圧力容器814に直接輸送されるか
、または、別のピストンポンプ826にチャンネル[825]によって好ましくは輸送さ
れるかへの前記ポンプ818によって加圧される、その後、流体827が圧力容器814
にチャンネル[828]を介して輸送されて、流体822の中に、およびその後前記ポン
プ826に加圧されている。前記圧力貯蔵器船舶を再加圧することも可能なことがある、
814、ホース2701(それは圧力源と通信している)を通って。圧力容器814から
、第2の密閉空間815へ輸送された流体822が、チャンネル[829]を介してある
。ピストンポンプ826は、モーター(クランクシャフト、831、別の)830を介し
てによって電気的に駆動される。前記モーター830は、ワイヤー[1069]によって
電気的な記憶(たとえばアキュムレーター(あるいは凝縮器(「コンデンサー」)記憶タ
イプ)832)と関係のあることがある。それは太陽電池833に接続される。電気モー
ター830はスタータとして前記クランクシャフト800の回転に使用されることができ
る。これはクラッチ836によって行われることがある(示されない)。クランクシャフ
ト800はフライホイール835(示されない)およびギヤーボックス837(示されな
い)に接続されることがある。ギヤーボックス837が摩擦を低減するために流体動的ベ
アリングを使用していることがある。ピストンポンプ818のクランクシャフト821の
ためのベアリング833。オルタネーター850はメインの車軸852と通信しており、
連結842を通じてバッテリー832を充電している。配列851、auxilliar
lyに、電源、図15A、15B、15Cまたは15Eの中で示される。また、それは、
このバッテリー832が外部電力出所2700によってを介してたとえば課されるという
ことであることがある、ケーブル。
図11Bは、図11Aのモーターのためのコントロールデバイスを概略的に示す。スタ
ータ830は、モーターを始める必要がある場合、電気モーターのアンカーと車軸831
および/または852を連絡して、クラッチ(示されない)を備えていている。電気開閉
器838は、バッテリー(「アキュムレーター」)832にそれを接続することにより、
断続的に前記始動電動機830をつけることができる。それは太陽電池833によって装
填されている。圧力容器814中の圧力がある最大限度に会い、圧力測定が圧力センサー
839によって行われている時、前記モーター830はまた止められることができる。
モーターは、またチャンネル[829]の中で、始動電動機830だが(ちょうど)低
減バルブ840を開くことを使用せずにスタートすることがある。開口、原因を上へより
多くのこの低減バルブ840、より速く回転するべきクランクシャフト801、原因を下
って低減バルブ840をねじで留めること、回転させるべきべきクランクシャフト801
、より遅い低減バルブ840を完全に閉じることはモーターを止める。速度加減装置84
1は低減バルブ840と通信している。オルタネーター850はメインの車軸852と通
信しており、連結842を通じてバッテリー832を充電している。配列851、aux
illiarlyに、電源、図15A、15B、15Cまたは15Eの中で示される。消
費技術によってクランクシャフトと通信する、細長いシリンダーおよびピストンを備えた
図11A−F(を含めた)関係モーター。図11Cは、図11Aおよび11Bのアクチュ
エータピストン圧力管理を示す。(運動そこに)最終2〈nd〉縦位置の最初の縦位置か
らピストンが到着した時の点で、方向を転じた直後にチャンバーしたがって、その、高い
ものの間に連絡がスタートする、前記クランクシャフトの穴、および前記ピストンロッド
の密閉空間を備えた前記ピストンロッドの終わりに穴を通って、前記クランクシャフトの
第二の密閉空間822を加圧した、そして穴1101を通ってまたピストンの内部ボリュ
ームでそのために、ピストンが最高圧力割合に気圧調節するように。そのpressur
ationのため、でしょう、クランクシャフトと閉鎖を回して、1つの〈ステファン数
〉縦位置へそのために移動し始めるピストンは、穴を言った、その結果連絡が止まる。前
記移動は、ellipsoideの形状のピストンがそれ自体を球体の形に転換し始めて
いるという事実のため、その増加した内部のボリュームのためその内圧を下げている。ま
だある1つの〈ステファン数〉縦位置に着いた時、去られた圧力の中心相場はピストンお
よびピストンロッド内の密閉空間を言った。前記ピストンが到着した場合、で、第一に、
2〈nd〉への途中で1つの〈ステファン数〉縦位置、縦位置したがって、その運動の方
向を転じた直後に、ピストンロッド内の密閉空間は、ピストンロッドの終わりに穴110
2を通って第三と通信し始め、穴を備えていているクランクシャフト内の空間823を囲
んだ。ピストンおよび密閉空間の内側の圧力はある最小(たとえば大気のレベル)に落ち
る。その結果、ピストンの形は球体からellipsoideに変わっている。クランク
シャフト(あるいは同じクランクシャフトを使用する別のピストン燃焼室組み合わせの駆
動力)の慣性のため、空気を抜かれたピストンは、第二の縦位置および処理スタートすべ
てにへ改めてもう一度移動する。
前記アクチュエータピストンおよび第2の密閉空間と第三の間の連絡は、クランクシャ
フトで空間をそれぞれ囲んだ、それを作ることがある、ピストンが有していることがある
、加圧された流体がピストンに達することができる必要があるので、再びちょうど低減バ
ルブを開くことにより移動することができるためにある縦位置で止まるために1つの車軸
上にクランクシャフト上に1つのアクチュエータピストンチャンバー組み合わせだけがあ
る場合のみ、それは問題であることがある。ここでピストンは1つの〈ステファン数〉縦
位置で止まることがあり、慣性のため第二の縦位置へ行く途中でビットを返していること
がある。前記密閉空間の前記穴はすることがある、よりも、互い起動と通信することがで
きないこと、だろう、よりも、始動電動機の使用により単に可能である。
ピストン中の圧力降下は第三中の吸引によって引き起こされることがある、ピストンポ
ンプ818によって引き起こされて、スペース823を取り囲んだ、チャンネル[817
]からの流体の中で行なっていることチャンネル[817]の中の圧力降下が起こり始め
ることがある、アクチュエータピストンの前のビットは、第二の縦位置に1つの〈ステフ
ァン数〉縦位置を近付けていることからの運動のその方向を転じている、その結果、密閉
空間および第三の前記穴が空間を取り囲んだ時、開く、流体はアクチュエータピストンの
前記密閉空間から吸収されることがある。それは、アクチュエータピストン810のクラ
ンクシャフト801とピストンポンプ818のクランクシャフト821の間の不履行角度
が零点とは異なることがあることを意味する。メインの車軸852。
ピストンロッド805およびUベンド車軸801のアッセンブリーの詳細は、図11D
の中で示される。ピストンロッド805および連接棒925の継ぎ目の詳細は、図の中で
示される。HE。クランクシャフト820を備えたポンプ818のピストンロッド819
のアッセンブリーの詳細は、図の中で示される。l l.T。連接棒925およびピスト
ンロッド819のガイダンスの詳細は、この特許出願の断面19597で見られることが
ある。
別の好ましい詳細として:結合したアッセンブリーが、各々を備えた2つの逆止め弁を
備えていていることがある、好ましくは図210Fによる、または必要に応じてバルブア
クチュエーター、図210Eは、2〈nd〉からピストンロッド805のスペース813
から第三までピストンロッド805、好ましくは図によるバルブアクチュエーターを備え
たチェックバルブを210F備えている同じアッセンブリーまたは必要に応じて図のスペ
ース813へのクランクシャフト800のスペース822を210E取り囲んだ、スペー
ス823を取り囲んだ。また、それは、2つの別個のアッセンブリー(図304および3
01によってバルブアクチュエーターを備えている組立部品520を備えたチェックバル
ブ522を各々備えていて)であることがある:2〈nd〉からの一つは、ピストンロッ
ド805のスペース813から第三までの図304および301によってバルブアクチュ
エーターを備えている組立部品520を備えたチェックバルブ522を備えている反対方
向でのピストンロッド805および同じアッセンブリーのスペース813へのクランクシ
ャフト800のスペース822をenlosedした、スペース823を取り囲んだ。
図11Dは、ピストンロッド805のアッセンブリーおよび図のUベンド車軸801を
11C示し、ピストンロッド805およびUベンド車軸801が互いを引き渡していると
ころで、時間のある点に示される。Uベンド車軸801、その上でピストンロッド805
は耐える1100’、1100および1100”で組み立てられた、そしてOリング’1
104と1104」1104”」および1104、ピストンロッド805と車軸801の
間で。密閉空間813は、穴1102を通って(現在)第三の密閉空間816(流体82
3を備えた)と通信している。流体822を備えた第2の密閉空間815は、現在の盲穴
1101と通信しており、密閉空間813と現在通信していない。分離機1103(それ
は第2の密閉空間815および第三の密閉空間816を分離している)。時間の別の点で
、現在の穴1102である、盲穴になり、現在の盲穴1101は穴になっている。前記穴
1101および1102は、密閉空間813で同時にcommnicatingしていな
い。ピストンロッド805のベース926は2部927および928を備えていている。
そこでは、チャンネル822および823の中心軸929は前記ベース926の分離面(
示されない)にある。ピストンロッド805の各横の2本のボルト930およびリング9
31が、2部927および928を一緒にしておいている。図11Eは、図の中で11C
示されるピストンロッド805および連接棒925(805’)の継ぎ目の詳細を示す。
ピストンロッド805は端932を有していている。どれが2〈nd〉と通信しているチ
ャンネル933を備えていているかは、空間815を取り囲んだ。また、3つの〈ラザフ
ォード〉は、一方の側の空間816、およびピストン810の密閉空間813への反対側
を取り囲んだ。両方の密閉空間は、ピストンロッド805の端932の外側壁943の穴
945と、連接棒925の内壁944の穴946の間に空間941を通って互いと通信し
ている。連接棒925の端942はOリング939を備えていている。それは、前記ピス
トンロッド925の前述の端932への前記端942を密閉している。車軸940は、前
記端932の中に堅く接続される(移動せずに)。ピストンロッド805の端932は2
部934および935から構成されている、それはボルト936およびワッシャー937
一折かがりによってともにボルトで締められる、アッセンブリーのセンターライン938
の各側。連接棒925は、前記車軸940の端947をひっくり返すことができる。前記
端947は肩953を作り出すために車軸940の直径に関して増加した直径を有してい
る。端925の部分934および935は、端932間また端942の移動のための関係
である、948を運ぶ90の[度]を有している。Oリング950は、前記連接棒925
の穴947の上の車軸940を密閉している。図11Fは、U字型の車軸801の詳細お
よび前記クランクシャフトの内側のチャンネル(たとえば823)を示す。それは図11
A−Cで示される。予備穴がクランクシャフト801の生産プロセスの間中偽造によって
作られた後、穴はチャンネル823に空けられることがある。これ、訓練はクランクシャ
フト801の外側壁952の中に穴を去る。また、これらの穴は溶接されたロッド、密封
したねじなどなどの、任意の手段によって閉じられることがある。図面の中で示された、
ヘッド955(クランクシャフトの壁の穴へのまさに精密ばめを有しているピン)とのピ
ン954である、ここで、中間に、スペースは硬ろう付けによって充填されている。重要
なのは、生産プロセスの終わりにクランクシャフト801の適切なバランシングである。
図11G−W(を含めた)取り囲まれた空間容積テクノロジー(「ESVT」によって
短縮された)によって、少なくとも1つの細長いシリンダーを備えたモーター、およびク
ランクシャフトと通信するピストンに関係がある。
密閉空間のボリュームをコントロールしているポンプが2つのウェイアクチュエーター
によって駆動される場合、図11Gおよび11Hは記憶圧力容器の気圧調節に関して、2
つの変形の中で基礎的なESVTを示す。パワーの使用を分離して、明らかに示された異
なる電力ラインである、生成された、auxilliarlyに、電源。
図11Gは、2つの釣り合いおもり804を備えているU字型の車軸80、ピストンロ
ッド805および膨張式のアクチュエータピストン806と共にESVテクノロジーに適
して、Fig.11Aの配列を概略的に示す。前記車軸80の1つの端はスタータ830
に接続されることがある、それは言及された832−最後が装填されることがあるアキュ
ムレーターからそのエネルギーを得ることがある、太陽電池833、および/または、他
の好ましくは持続可能な(あるいは必要に応じて非持続可能な)電源(図15A−Fを参
照)。もう1つの端で、車軸80[ガンマ]は、フライホイール835(示されない)、
クラッチ836(示されない)および必要に応じてギヤーボックス837に接続されるこ
とがある(示されない)。
前記U字型の車軸の内側の、801’は、ピストン1061(たとえば、図50−52
(を含めた)によって示される)および円錐形のチャンバー1062を備えていて、ES
VT pumpl055と絶えず通信しているチャンネル1050である。それは、前記
チャンネル1050の全面的な圧力上の余分な圧力を規制している。前記余分の物圧力は
、モーターの速度をコントロールしている。前記ESVTポンプ1055の運動は、2つ
のウェイアクチュエーター1053(それは2つの低減バルブ1057および1058に
よってコントロールされる)によってそれぞれ生成される。そこでは、低減バルブはそれ
ぞれ前記2つのウェイレギュレーター1053の内側のピストン(示されない)の一方の
側で圧力を規制している。低減バルブ1057はチャンネル3300によって2つのウェ
イアクチュエーター1053の一方の側と通信している。また、低減バルブ1058はチ
ャンネル3301によって2つのウェイアクチュエーター1053の反対側と通信する。
前記低減バルブ1057および1058は、好ましくは電気的に(また、必要に応じて、
機械的に他の溶液は存在するが示されない)相互に連結する、その結果、1(前記ピスト
ンの側)の圧力の増加は招く、1つの、同時に、他方(前記ピストンの側)の、および逆
もまた同様圧力の減少。低減バルブ1057はコントロールデバイス’840を通って速
度加減装置841によってコントロールされる。前記低減バルブ1057および1058
は給電線[829]を介して圧力貯蔵器船舶890と通信している。このモーターが作製
された時、前記圧力貯蔵器船舶890は流体1063で加圧されていたことがある。
前記チャンネル1050は、絶えずESVTポンプのピストンロッド805と通信して
いる、車軸’801を備えた前記連結ロッドのアッセンブリーの詳細については、図を1
1T 1056−参照してください。したがって、前記ESVTポンプのボリューム/圧
力の変化は、アクチュエータピストン806、およびしたがって前記アクチュエータピス
トン806の運動のボリューム/圧力の変化を招いていることがある。
ESVTポンプ1056、ピストン1059(たとえば、図50−52(を含めた)に
よって示される)を備えていること円錐形のチャンバー1060は、2つのウェイアクチ
ュエーター1072によって駆動される、前記チャンネルのボリュームを変化させること
によりチャンネルの圧力を規制する、その結果、アクチュエータピストン806は図10
A−Fによれば、ある縦位置での変わるボリュームである。前記2つのウェイアクチュエ
ーター1072は、2つのウェイアクチュエーター1053によるESVTポンプ105
5と同じ方法で、低減バルブ1051および1052によって駆動される。しかしながら
、低減バルブ1051はセンサー1064によってコントロールされており、[1054
]を通信する、前記低減バルブ1051への車軸801の回転位置、その結果、ピストン
806は圧力変化のため、時間の正しい点で拡大しており収縮していることがある。低減
バルブ1051および1052は圧力源(たとえば前記圧力貯蔵器船舶890)で[82
9]を通信していることがある。密閉空間の反対側は、ピストン806の密閉空間813
と絶えず通信していることがある。前記低減バルブおよび関連機器は、電気的にワイヤー
[1069]を介してバッテリー832と通信している。
図11Hは、図11Gの配列を示す。(参照を備えたコンポーネントで、どれのための
、言及される、図11G )、圧力貯蔵器船舶890のrepressurationの
ためのポンプ826が、追加されたrepressuration小滝だった場合、しか
しながら、図11Aの中で示されるそれと同一である、それが必要なことがあるので、ポ
ンプ820は余分のことがある」消費技術」3つの〈ラザフォード〉中の低圧の提供は、
アクチュエータピストン806の減圧を可能にして、時間の正しい点で、スペースを取り
囲んだがだろう、現在用いられているESVテクノロジーに必要とされた。2つのウェイ
アクチュエーター1072の出口[1070]はポンプ820と通信しているが、ポンプ
820が存在しない場合、ピストンポンプ826の給電線[825]に接続することがで
きる。必要な逆止め弁は示されない。2つのウェイアクチュエーター1053および10
72のこの(「消費」)配列の中で、2つのウェイアクチュエーターのチャンバーの内側
のピストンの両側のスペースである、直接、ポンプ826と通信すること、圧力貯蔵器船
舶890、低減バルブ1051、1052、1057および1058とそれぞれ通信して
いる、どれ、それから、前記ピストン(2つのウェイアクチュエーター’1053の内側
の概略図に関しては、図11を参照)の両側のスペースへ、前記2つのウェイアクチュエ
ーター1053および1072の入口とそれぞれ通信している。必要な逆止め弁は示され
ない。1つのバルブがもっと開かれている場合、別のバルブが同時により多くに閉じてい
るように、前記低減バルブ1057−1058および1051−1052はそれぞれ、互
いと関する。バルブは、低減バルブ1051が連絡[1054]を備えたセンサー106
4によって活性化されている一方、840’が低減バルブ1057に速度加減装置841
によって活性化されていることを意味する。低減バルブは、ワイヤー[1069]を介し
て電気的に活性化されている。
オルタネーター850はメインの車軸852と通信しており、連結[842]を介して
バッテリー832を充電している。他のものの配列851、auxilliarlyに、
電源、図15A、15B、15C、15Eまたは15Fの中で示される。ポンプ826は
またすることがある、フライホイール(示されない)および/またはで再生の崩壊システ
ム(示されない)を通信すること他のものの使用、auxilliarlyに、電源、図
面の中で述べられるように、可能である:好ましくは図15A、15B、15C、15E
、15Fおよび必要に応じて非持続可能な電源によって。
図11I−11N(を含めた)前記モーターがメインの建築要素(たとえば車軸および
たとえばホイールおよびベルト/歯車)のための部分的に作り出された場合、1番目(図
11I、11、11M K)および2つのシリンダーモーター(図11J、11L、11
N)をそれぞれ示す、それは互いと通信している。ESVTポンプ、それは密閉空間のボ
リュームをコントロールしている、図11H、クランクシャフト(図、11L11K)ま
たはカム軸(図11M、11N)の中で示される配列によって2つのウェイアクチュエー
ター(図11I、11J)によって動力が、それぞれ供給される。前記パワータイプのル
ープの異なるサイズのため、円錐形のシリンダーは、各パワータイプごとに異なるサイズ
を有していることがある。その、auxiliarlyに、電源は単に参照番号によって
言及される。他のものの使用、auxilliarlyに、電源、図面の中で述べられる
ように、可能である:好ましくは図15A、15B、15C、15E、15Fおよび必要
に応じて非持続可能な電源によって。
2つのシリンダーモーターを備えていている図面はそれぞれ成っている、1つの「残さ
れた」そして1つの「正しい」図面を率に応じて拡大した。
図11I−11R(を含めた)単気筒モーターのいくつかの配列および2つのシリンダ
ーモーターを示す。目的のうちの1つは伝えられたパワーの明瞭なupdividing
を示すことである。また、パワーはこれを使用した、また図15に概略的に開示された。
別の目標は、一方のワイヤーによって、カム軸、または伝えられたパワーに通信している
かもしれないクランクシャフトによってアクチュエータピストンに圧力のコントロール間
の違いが復興することを示すことである。伝えられたパワーの効率を増強するために、図
11O−11R、電源(好ましくはH20の加水分解に由来した)として[3/4]を好
ましくは使用して、小さい燃焼モータを示す、それは直接カム軸またはクランクシャフト
と通信している。いくつかの配列はこの燃焼モータに示されている。別の目標は示すこと
である、どのように、1つのシリンダーごとに圧力の調節部は組み合わせられることがあ
る、あるいはない、の中で、1つの、単気筒以上に、モーターそれは第1に見つけ出すこ
とが必要なために示した、次のシリンダーは、どのように結合したクランクシャフトのコ
ンディションの下で互いに関して働くか:図17Aを参照してください、B−H(を含め
た)ここで、同じモーターの2つのシリンダーのうちの1つの動力行程、同じモーターの
2つのシリンダーの動力行程が、同時に(並列のパワー)functionningして
いる図18AG(を含めた)にいる間、別のシリンダー(連続するパワー)のもどり行程
と同時に行われる。その後、それは終えられる、どれ、調節部(たとえばESTVポンプ
)に圧力を加える、前記2つのシリンダーまたは否定、および電力ライン(たとえばカム
軸、クランクシャフト)が組み合わせられることがあるかのための組み合わせられること
がある。図11Iは1つの部分的に作り出されたピストン燃焼室組み合わせ’800を示
している、モーター、主として図11Hの中のコンセプトに示されたものに基づく、ES
VTポンプ1056を駆動するべき2つのウェイアクチュエーター1072の使用、密閉
空間+813 1050のサイズをコントロールしており、図11Hに説明されるように
機能している。アクチュエーター1055(ピストン1061(チャンバー1062))
は、前記モーターの速度をコントロールしている。また、存在に関する、または図11H
の説明で作られたポンプ820のではないすべての発言は、ここで有効である。
新しい重要な点だけがここで扱われる。
前記車軸852上に前記アクチュエーター1055のアッセンブリーの詳細については
図11Sを参照してください。アクチュエーター1055のチャンバー1062の上面1
130は、モーターメインフレーム5000に装着された。車軸852の密閉空間105
0とチャンバー1062の間の連絡の配列は、Fig.11 Sで同様に見ることができ
る。
前記モーターの速度を変化させているアクチュエーター’1053は部分的に作り出さ
れており、図11Hの中で示されるアクチュエーター1053とはビットの異なっている
方法で働いている、ので、アクチュエーター1053および1072が異なる機能を有し
ている。アクチュエーターのこの図面の中で示される配列では、1053’は、多数の逆
止め弁(ここに示されない)を介して互いと通信して、前記チャンバー1079内に、ピ
ストン1078の両側上にそれぞれスペース1075および1076である−、詳細には
、図16A−C(を含めた)を参照してください。したがって、圧力貯蔵器船舶890へ
のポンプ826を通って前記スペース1075および1076からのリターン流はない。
これはエネルギーを削減することがある。
前記スペース1075および1076、それぞれ前記低減バルブ1058および105
7とそれぞれ通信している。前記チャンバーは、図304に示されて、バルブアクチュエ
ーター装置1121および1122を通じて互いと付加的にそれぞれ通信している、また
、必要な場合、だろう、これら、付加的に図によって211Eまたは211Fコントロー
ルされる。前記バルブアクチュエーター装置1121および1122は互いへの反対方向
で位置している。アクチュエーター’1053のチャンバー1079はモーターメインフ
レーム5000に装着された。より多くの詳細が図16A−Bの中で示される。
ESVTポンプ1056はチャンバー1060およびピストン1059を備えていてい
る、メインの車軸に装着された、懸濁液詳細には、図11Uを852−参照してください
。前記2つのウェイアクチュエーター1053および1072は圧縮流体1063によっ
て駆動される。それは圧力貯蔵器船舶890に格納された。低減バルブ1051は、電気
レギュレーター1065を介して通信線路[1054]および電力ライン[1069]に
よって活性化される。
図11Hのポンプ826は、図の中で詳細に11V作り出された。それは電気モーター
’830からそのエネルギーを得る。それは電気的な連絡[1080]を介してバッテリ
ー832から電気を受け取る。円運動「〉前記モーター’830の車軸の、対話されるこ
とである、並進移動への一種および部分的に回転のクランクシャフト1217。ポンプ8
20が存在しない場合、でしょう、2つのウェイアクチュエーター1072からの流れ、
前記ポンプ826にチャンネル[1083]によって通信している。圧縮流体は、圧力貯
蔵器船舶890への前記ポンプ826からチャンネル[828]まで来る。オルタネータ
ー850は歯形ベルト1073、ホイール1074および1077を通ってメインの車軸
852と通信している。それは電気的な連絡842を通じて、バッテリー832に電力を
配達する。電気的駆動装置システム830は図11Aの前記要素に似ている。
詳細が示されている一方、図11Jは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
図を11J率に応じて拡大する、去った、また11Jの権。
図11JはFig.11Iの中で示されるコンセプトに基づいて、2つの部分的に作り
出されたシリンダーモーターを示している。2つのクランクシャフトを組み合わせる場合
、詳細は示され、多数のsunilarタスクのための1つの構築要素の利益を有してい
ている。2つのシリンダーモーターでは、2本のアクチュエータピストンが図17Bによ
る同時(asynchroneクランクシャフト設計)で同じ縦位置にないことがある場
合、言及された最後の多くがここに例を示すために、そこにない。各「シリンダー」、一
層よく指定された、として」チャンバー」そのクランクシャフトに含まれた密閉空間を以
下に有している、指定された、として」下位クランクシャフト。」それは互いからそばに
たとえば分離された、締まるロッド1270(Fig.11X)中間に、各下位クランク
シャフトのチャンネル。
したがって、ESVTポンプがそれぞれそうである間、アクチュエータピストンはそれ
ぞれ各密閉空間のボリュームをコントロールするESVTポンプを有している「〉2つの
ウェイアクチュエーターによって駆動された。アクチュエータピストンが有しているとと
もに、synchroneを移動させているために(a)、だろう、それ、必要である、
各2−ウェイアクチュエーターの減圧弁は、同期目的のために互いに1066をたとえば
電気的に通信している。しかしながら、また、それは、各下位クランクシャフト1064
の回転を測定するそのセンサーによって下位クランクシャフトを介して減圧弁が各々通信
しているとそれが言ったということであることがある。2つのESVTポンプは一つの中
に組み合わせられることがあるか、本質的な調査なしでは終えることができない:図17
C−17Hを参照してください(を含めて)。
また、したがって、2つの速度加減装置アクチュエーターがある。それは互いに106
7を通信していなければならない。これは841の1つの速度加減装置速度加減装置を介
して行われることがある、それはたとえば電気的にコントロールしている、各2つのウェ
イアクチュエーター1057の両方の減圧弁。2つの2つのウェイアクチュエーターは一
つの中に組み合わせられることがあるか、本質的な調査なしでは終えることができない:
図17C−17Hを参照してください(を含めて)。
2またはたった1隻の圧力貯蔵器船舶があることがある、それは加圧された、例えば工
場、そしてそれはポンプによって作業の間中再加圧されている。それはすることがある、
可能、課された1つのポンプ(それはバッテリー832から電気によって駆動されること
がある)がある、例えば工場、駆動電動機車軸852と通信して、オルタネーター850
によって作業の間中充電されることがある。このバッテリーが外部電力出所によってを介
してたとえば課されることもありえることがある、ケーブル。ホース(それは好ましくは
中圧小缶または必要に応じて高圧小缶などの圧力源または外部ポンプ(たとえば運転され
た、1つの、最も風車効率的)と通信している)を通って前記圧力貯蔵器船舶890を再
加圧することは可能なことがある。Auxilliarly電源は図15A(B)を与え
ている、C、少なくともものが請求することがあるE(F)はバッテリーを言った。
第1に、3ある場合、あるいは、よりよい4、および1つのモーター中の4つのシリン
ダーに関するペアまでもが、そこで速度制御のための2つのウェイアクチュエーターの入
口/出口を組み合わせる機会およびESTVポンプの入口/出口である、その結果、前記
2つのウェイアクチュエーターおよびポンプの総数は低減されることがある。図17C−
17Hを参照してください(を含めて)。
ポンプ820は余分のことがある。
駆動電動機車軸上の2つの下位クランクシャフトは、詳細が図の中で11W示されるコ
ネクターによって、互いに11W接続される、11X、それは平面垂直においてわずかに
可撓なことがある、前記クランクシャフトの中心軸のそれ、repressuratio
nの間の前記アクチュエータピストンの壁の弾性の特性のため、前記アクチュエータピス
トンの形の変更の可能な期間差異を補うために
図11Jはショーを残した、1つの、図の左辺に11J率に応じて拡大された。
11J正しい図、ショー、1つの、図の正しい部分に11J率に応じて拡大された。
図11Kは単気筒モーター(それは2つのウェイアクチュエーターの代わりにところで
、図11Hの中で示されるコンセプトに基づく)を示している、1つの、auxilli
arlyに、クランクシャフトはESVTポンプを駆動するために使用される。auxi
lliarlyに、電気モーター(前記バッテリーによって動力がそれに供給される)に
よってクランクシャフトが駆動される。前記バッテリーはオルタネーターによって作業の
間中充電される。それは駆動電動機車軸と通信している。前記ESVTポンプ、両方のコ
ントロールの速度を備えた速度アクチュエーターの速度を調整する必要のため:速度加減
装置841、減圧弁1057および前記電気モーター3500は、電気の/電子レギュレ
ーター3502を通ってワイヤー[3501]によって互いと通信している。次の図の中
で11L示されるモーター3500、11M and11Nはクランクシャフト3503
を駆動している、を介して、たとえば歯形ベルト3505、ホイール3506および35
07。それはESVTポンプ1056を駆動している。前記電気モーター3500は前記
レギュレーター3502を通ってワイヤー[3504]によってバッテリー832に接続
される。
ESVTポンプ(それは固定クランクシャフト車軸に装着される)の駆動のための、(
auxilliarlyに)クランクシャフトが使用されるという事実、連接棒があるこ
とがある、どれがESVTポンプのピストンロッドをクランクシャフト(我々がアクチュ
エータピストンのための図で11C見たとして)に結び付けるかまたはそれ、連接棒が見
当たらない、そしてそれ、1つの、類似した、図の中で11V示されるポンプの振動構築
が使用されている、ここで、前記ESVTポンプのチャンバー1060、上面1130お
よびピストンロッドを含めて、前記メイン車軸852と通信している前記クランクシャフ
トのまわりで回転している。あたかもポンプが振れていないかのように、メインの車軸上
のESVTポンプのアッセンブリーはそういうものとして同じである。(たとえば、図1
1Uを参照が、車軸への前記ポンプのボトムの適合が、わずかに大きいことがある。)
ESVTポンプの2つのウェイアクチュエーター1072が交換されたので、1つの、
auxilliarlyに、クランクシャフト、また事実、2つのウェイアクチュエータ
ー1053はrepressurationを必要としないことがある、やや、圧力貯蔵
器船舶の保存よりも、加圧された、限定されるrepressurationを要求する
ことがある、ポンプ826は一つよりも小さいことがある、Fig11Iの中で示された
。これは好ましい溶液である。その一方でポンプ826が余分である一方、ポンプ820
を有している溶液はオプションの溶液である。
詳細が示されている一方、図11Lは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
図を11L率に応じて拡大する、去った、また11Lの権。
図11Lは、シリンダーがそれぞれ密閉空間を有しているところで、図11Kに示され
るコンセプトに基づいた2つのシリンダーモーター、およびしたがってそのボリュームを
各々コントロールするESVTポンプを示している、それは両方とも同じによってaux
illiarlyに駆動される、クランクシャフト車軸。
前記ESVTポンプ、両方のコントロールの速度を備えた速度アクチュエーターの速度
を調整する必要のため:両方のESVTポンプが両方のクランクシャフトを備えている同
じ車軸を使用している場合、速度加減装置841/減圧弁1057および電気モーター3
500は、互いと通信している。
ESVTポンプの2つのウェイアクチュエーター1072が交換されたので、1つの、
auxilliarlyに、クランクシャフトこれは、連結ロッドとクランクシャフトの
アッセンブリーが単純であるという(チャンネルはない)事実のため1個として作られる
ことがある―また事実、圧力貯蔵器船舶(それは限定されるrepressuratio
nを要求することがある)を加圧しておくのではなく、2つのウェイアクチュエーター1
053はrepressurationを必要としないことがある、ポンプ826はFi
g11Iの中で示されるものよりも小さいことがある。これは2つのシリンダーモーター
のための好ましい溶液である、一方、ポンプ820がオプションでないことがある間、ポ
ンプ826を有している溶液。
図11Lはショーを残した、1つの、図の左辺に11L率に応じて拡大された。11L
正しい図、ショー、1つの、図の正しい部分に11L率に応じて拡大された。図11Mは
単気筒モーターを示している。それは、ESVTポンプを駆動するために2つのウェイア
クチュエーターの代わりに、カム軸を使用して、図11Hの中で示されるコンセプトに基
づく。
前記カム軸は電気モーターによって駆動される。前記バッテリーによって動力がそれに
供給される。前記バッテリーはオルタネーターによって作業の間中充電される。それは駆
動電動機車軸と通信している。前記ESVTポンプ、両方のコントロールの速度を備えた
速度アクチュエーターの速度を調整する必要のため:速度加減装置841、減圧弁105
7および前記電気モーター3500は、図11Kに示されるように同じ方法で互いと通信
している。
カム軸3515は、ESVT−pumpl056のピストンロッドを上げるべきカム3
516の限定される高さ、およびESVTポンプが有しているその手段を有している、減
少したストローク長および図11Kおよび11Lよりも援助チャンバーの増加した幅、ボ
リュームの必要な変更を得るために付加的に、スプリングはピストンにその運動を逆にさ
せるために必要なことがある。それはカムによって始められた。
ESVTポンプの2つのウェイアクチュエーター1072が交換されたので、1つの、
auxilliarlyに、カム軸、また事実、2つのウェイアクチュエーター1053
はrepressurationを必要としないことがある、やや、圧力貯蔵器船舶の保
存よりも、加圧された、限定されるrepressurationを要求することがある
、ポンプ826は一つよりも小さいことがある、図11Iの中で示された。これは好まし
い溶液である。その一方でポンプ826が余分である一方、ポンプ820を有している溶
液はオプションの溶液である。
詳細が示されている一方、図11Nは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
残された図11Nおよび11N権を率に応じて拡大する。Fig.11Nは、図11M(
ここでシリンダーはそれぞれ密閉空間を有している)の中で示されるコンセプトに基づい
た2つのシリンダーモーター、およびしたがってそのボリュームをコントロールするポン
プを示している。それは両方とも同じカム軸によって駆動される。
前記ESVTポンプ、両方のコントロールの速度を備えた速度アクチュエーターの速度
を調整する必要のため:両方のESVTポンプが同じカム軸車軸を使用している場合、速
度加減装置841/減圧弁1057および電気モーター3500は、電子の/電気的なレ
ギュレーター3502を通ってワイヤー[3501]によって互いと通信している。
ESVTポンプの2つのウェイアクチュエーター1072がカム軸によって交換された
ので、また事実、圧力貯蔵器船舶(それは限定されるrepressurationを要
求することがある)を加圧しておくのではなく、2つのウェイアクチュエーター1053
はrepressurationを必要としないことがある、ポンプ826はFig11
Iの中で示されるものよりも小さいことがある。これは2つのシリンダーモーターのため
の好ましい溶液である、一方、ポンプ820がオプションでないことがある間、ポンプ8
26を有している溶液。
図11Nはショーを残した、1つの、図11Nの左辺に率に応じて拡大された。
図11N正しいショー、1つの、図11Nの正しい部分に率に応じて拡大された。
図[イオタ][イオタ][オミクロン]、[ロー]および11Q(R)(を含めた)は
、それぞれ図11K、L(クランクシャフト)および図[イオタ][イオタ][Mu]の
配列に関係がある、[ニュー](カム軸)、それぞれ、ここで、auxilliarly
に、電源は太陽電池833(Fig.l5Cによる配列)に加えて、ある、ここで、燃焼
モータ3525、好ましくは、H2(必要に応じて他の燃焼性の電源)(それは導電性H
20(そして小缶からの、の下で、圧力冷却され液化された、あるいは否定)からの電気
分解によって好ましくは生成された)の使用は、密閉空間のボリュームをコントロールし
ているESVTポンプと直接通信することである。15C異なる図の中の配列の代わりに
、図15Dの配列などの配列は使用されてもよい。燃焼モータが電力ライン(ESVTポ
ンプ(s)(クランクシャフト/カム軸)は、電気を起こす第一の代わりに、それがほぼ
4倍効率的であることを意味する。それが電気モーターを駆動する。)を直接駆動する事
実図面はそれぞれ前記燃焼モータ用に異なるタイプの冷却することを示す。その、前記燃
焼モータで、流体(たとえば空気)を熱した、自動車のコンパートメントを熱することの
ための加熱目的にたとえば使用されることがある。図11Oは、ESVTポンプの駆動の
ためのクランクシャフトを使用して、上記の言及されたコンセプトに基づいて、単気筒モ
ーターを示している。新しい重要な点だけがここで扱われる。
前記モーターを適切に走らせるために、前記モーター中のいくつかの部分を同期させる
ことが必要である:ESVTポンプを駆動して、クランクシャフトを駆動して、燃焼モー
タに使用されるべきH2およびO2のあるボリュームを招くH2oの電気分解;― 速度
アクチュエーターのためのESVTポンプと2つのウェイアクチュエーターの間の連絡は
、図11K、11L、11Mおよび11Nの説明で扱われた;モーターは、また歯形ベル
トとホイールを、圧力貯蔵器船舶890のrepressurationのための、図の
中で11V示されるポンプ826を車で通り抜けている。
配列(一致する図15C)の、auxilliarlyに、H2燃焼モータは、前記水
1613の電気分解1617が起こっている船舶1616への給油口1614および出口
チャンネル[1615]と共に、導電性H20 1613(それはタップ、電導体(たと
えば塩)または単なる海水からのH20であることがある)のための貯蔵タンク1612
を備えていている。ワイヤー[3547]は電気分解を介してH2と02の操業度をコン
トロールして、速度加減装置841をレギュレーター3509に結び付けている。逆止め
弁は示されていない。バッテリー832から電気分解が起こっている船舶までの送電線[
3547]。結果のH2はポンプによる輸送された[3545]である、に、前記、モー
ター非常に必要な逆止め弁は示されていない。よく、チャンネル+によって、ポンプ非常
に必要な逆止め弁がそれ(示された)でないとともに、結果の02は前記モーターに[3
546]を輸送されている、一種のターボとして使用される。自動車のキャビンの目的を
ウォーミングアップすること(矢印3540)のための、温暖空気が熱交換器3539に
チャンネル[3538]を介して、直接または間接的に液体によって輸送されている場合
、前記H2モーター3525は空冷式潤滑油冷却器であるとしてこの図面の中でたとえば
示される。
詳細が示されている一方、図11Pは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
残された図11Pおよび11P権を率に応じて拡大する。
図11Pは図110に示されるコンセプトに基づいて、2つのシリンダーモーターを示
している。ここでシリンダーはそれぞれ密閉空間を有している。したがって、ESVTポ
ンプ(それは両方とも同じクランクシャフトおよび2つの速度加減装置アクチュエーター
によって駆動される)だが1つは、auxilliarlyに自動車で行く。クランクシ
ャフトは、H20の電気分解によって派生したH2を使用して、液体に冷却された燃焼モ
ータによってギヤーホイール3526を直接車で通り抜けられる。前記クランクシャフト
はESVTポンプ、および圧力貯蔵器船舶890をrepressuratingしてい
るポンプ826を駆動している。示された歯付きベルト3527は、ギヤーホイールによ
って交換されることがある。
空冷式潤滑油冷却器ラジエーター3530からの、および別のラジエーター3531へ
の冷却水3529の循環のための水ポンプ3528がある。それは、自動車のキャビンを
たとえばウォーミングアップするための環境からの空気をウォーミングアップすることが
ある。前記水ポンプはオルタネーター850のほかに前記モーターのメインの車軸852
と通信している。それはバッテリー832を充電している。
図11Pはショーを残した、1つの、図11Pの左辺に率に応じて拡大された。
図11P正しいショー、1つの、図11Pの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11Qは、ESVTポンプの駆動のためのカム軸を使用して、上記の言及されたコン
セプトに基づいて、単気筒モーターを示している。図11Qの中のカム軸の原理は図11
Mのそれと等しい。カム軸はそうである、直接運転される、auxilliarlyに、
強制的な気体(たとえば空気)に冷却された燃焼モータからのパワー。ポンプ(それは圧
力貯蔵器船舶を再気圧調節している)は、前記燃焼モータによって直接駆動される。バッ
テリー832はオルタネーターによって課されている。それは駆動電動機車軸に、または
図15.Dによって装着される。
詳細が示されている一方、図11Rは2つのシリンダーモーターの概観を示している、
残された図11Rおよび11R権を率に応じて拡大する。
図11Rは、図11Q(ここでシリンダーはそれぞれ密閉空間を有している)の中で示
されるコンセプトに基づいた2つのシリンダーモーター、および各々を示している、その
ボリューム(それらは両方とも同じカム軸によって駆動される)をコントロールするES
VTポンプ。全体のコンセプトはそうである、初期の図面から知っている。
図11Rはショーを残した、1つの、図11Rの左辺に率に応じて拡大された。図11
R正しいショー、1つの、図11Rの正しい部分に率に応じて拡大された。
図11S−W(を含めた)いくつかの建築要素の詳細を示す、それは図11A−R(を
含めた)の中で使用された。
図11Sは、ESVテクノロジーを使用して、モーターのメインの車軸852を備えた
図11I−11Rによるピストン燃焼室組み合わせのポンプ1061の継ぎ目の詳細を示
す。ポンプ1061のベース1140は適切な精密ばめを備えたメインの車軸852のま
わりで、2つのベース部品1141および1142(それらは2本のボルト1143およ
びワッシャー1144によってともにボルトで締められた)を備えていている。前記ベー
ス部品1141はモーター室1145上でボルトで締められる。それは、メインの車軸8
52(それは回転している)のまわりの耐える1146を有している。前記モーター室は
ハッチ5000として示される。ベース部品1141および1142はOリング1148
を有している。それは、メインの車軸852とベース部品1141および1142の間の
滑る連結を密閉している。ポンプ室1149は3つの〈ラザフォード〉で密閉空間115
0を通信している。ボルト1151およびワッシャー1152。
図、11Tは、ESVテクノロジーの使用のため、アクチュエータピストン806の密
閉空間813とクランクシャフト’801のチャンネル1050の間の連続的連絡を使用
して、図11G−11Rによるモーターのメインの車軸852上のアクチュエータピスト
ン806およびクランクシャフト’801の連接棒’805の継ぎ目の詳細を示す。
連接棒’805のアッセンブリーおよび図11G−11RのUベンド車軸’801は、
時間のある点に示される。連接棒’805およびUベンド車軸80[ガンマ]は、互いを
引き渡している。連接棒’805がベアリング1100と1100”で組み立てられた、
Uベンド車軸’801、および連接棒’805と車軸’801の間のOリング1104と
1104”’。密閉空間813は、穴1106、1107および1108を通ってチャン
ネル1050と通信している。車軸80[ガンマ]中のストレスを回避するために前記車
軸’801の円周上の異なる円形場所に、互いからのある距離上に、少数の穴がある。チ
ャンネル1050は、絶えず密閉空間813を備えた、オープンスペース’1105およ
び1105を介して穴1106、1107および1108と通信している。それは、チャ
ンネル1050とアクチュエータピストン806の密閉空間813の間の一定の連絡を招
く。連接棒’805のベース’926は2部’927および928’を備えていている。
そこでは、チャンネル1050の中心軸929は前記ベース926の分離面(示されない
)にある。」ピストンロッド’805の各横の2本のボルト1110およびリング111
1が、2部’927および928’を一緒にしておいている。
図11Uは、ESVテクノロジーを使用して、モーターのメインの車軸852を備えた
図11I−11Rによるピストン燃焼室組み合わせのポンプ1060の継ぎ目の詳細を示
す。ポンプ1060のベース1180は適切な精密ばめを備えたメインの車軸のまわりで
、2つのベース部品1181および1182(それらは2本のボルト1183およびワッ
シャー1184によってともにボルトで締められた)を備えていている。前記ベース部品
1181はモーター室1185上でボルトで締められる。それは、メインの車軸852(
それは回転している)のまわりの耐える1186を有している。前記モーター室はハッチ
5000として示される。ベース部品1181および1182はOリング1188を有し
ている。それは、メインの車軸852とベース部品1181および1182の間の滑る連
結を密閉している。ポンプ室1189は2〈nd〉で密閉空間1190を通信している。
ボルト1191およびワッシャー1192。
図11Vは、図11H−11Rに、ポンプ(たとえば826)を駆動するメカニズム、
およびそのベースを示す。
ポンプ1200はチャンバー1201、壁1206、ベース1202およびチャンバー
1201の上面1203を備えていている。ピストン1204は、ピストンロッド121
4の終わりに計測圧力センサー1205のほかにこの特許出願の断面19640に説明さ
れたタイプである。ポンプ1200の上面1203のうち耐える1207は、好ましくは
この一致する断面19597になる、特許出願それは、耐える1207がピストンロッド
1214からの大きな横力に耐える場合があることを意味する。ポンプ1200のベース
1202は別のベース1209の境界1222内に、車軸1208の回りを回転すること
ができる、それはモーター室の一部である、ハッチ1211として1210−示された。
前記ポンプ1200のチャンバー1201を言ったよりも前記車軸1208の反対側面で
、前記ベース1202に基づいて、contraである、組み立てられて、前記車軸12
08の中心点1213でポンプ1200の平衡を保つように1212に重みを加える。ポ
ンプ1200はピストンロッド1214を備えていている。それは前記ポンプ1200の
上面1203に前記関係1207によってガイドされる。前記ピストンロッド1214の
片端に、ピストン1204が、前記ピストンロッド1214のもう1つの端に、組み立て
られた車軸1216がある間、組み立てられてある。前記車軸1216はピストンロッド
1214への位置した垂直で、ピストンロッド1214が前記車軸1216に装着される
。ディスク1217は、好ましくは前記ディスク1217の側1219の近くで、どれが
車軸1216が回転することができるか、また、どれが前記ディスク1217に中心に置
かれるかに、耐える1218を備えていている。前記ディスク1217はディスク車軸1
220の回りを回転している。それは電気モーター1221と通信している。前記車軸1
220の回転はそれによって、ディスク1217を回転させている、車軸1216は、前
記車軸1220のまわりに、前記ディスク1217に垂直な平面の中に中心に回転である
。これは、ピストンロッド1214が前記ポンプ1200の中心軸1223に関しての角
度sおよびtの内に、1つの境界1222から別の境界へ、および逆もまた同様ポンプ1
200のチャンバー1201を回転させている間、ピストンロッド1214がポンプ12
00の上面1203間の翻訳する運動中であることを意味する。これはピストン1204
をチャンバー1201に移動させる。入口1224(示されない)および前記ポンプ12
00の出口1225(示されない)は、前記タイプのピストン1215の使用により、前
記ポンプ1200のベース1202の一部で、入口1224を言い、出口1225がチェ
ックバルブを備えていることがある。前記ポンプ1200の媒体1226。別のタイプの
ピストンが使用される場合、入口1224および出口1225の位置は前記位置とは異な
ることがある。
図11Wは示す、接続、図11J、11L、11N、11P、11Rによる2つのシリ
ンダーモーターの2つのクランクシャフト間で共同。示された接続する継ぎ目は、図面図
11J、11L、11N、11P、11Rで示されるバージョンの改良版である。この図
面の中で、隣接した密閉空間が互いと通信しているところで、示されたこの接続継ぎ手の
バージョンである。残された(示されない)シリンダーのクランクシャフト1250はチ
ャンネル1251を備えていている。それは密閉空間として(2〈nd〉)機能している
。それは組み立てられる、そのようなもの、両方のクランクシャフト端1253および1
254にフランジ1256および1257内に、シリンダー権(示されない)(前記端1
253と1254の間で、そこではガスケット1255は3つの方向に圧縮の下で位置す
る(「埋め込む」))のクランクシャフト1252の端1254へクランクシャフト12
51の端1253にそれぞれ面する。最後の言及されたクランクシャフト125
2はチャンネル1265(それは密閉空間として(3つの〈ラザフォード〉)機能してい
る)を備えていており、シリンダー権と通信している(示されない)。フランジ1256
および1257はそれぞれ、示されて、穴の不同の数を好ましくは有している、穴125
8である。前記穴では、前記穴1258を備えた締まりばめでマウントされた薄い可撓な
シリンダー1259がある。前記シリンダー1259では、通過適合で位置したボルト1
260がある。この薄い可撓なシリンダー1259は、2つの組立クランク軸1250お
よび1252の画角位置の非常に小さい差を可能にする、それは発生することがある、か
ら、アクチュエータピストン(示されない)のasynchrone運動のため、同期を
軽蔑する。ワッシャー1261およびナット1262。
図11Wは、ガスケット1263の改良(前記ガスケット1255に関して)シーリン
グを示す。フランジ1256はキャビティ1264を有している。その一方でフランジ1
257はハンプ1265(示されない)(キャビティ1264においてふさわしい)を有
していている。締付けのための代案、連結が可撓な間。フランジ1257が水平なところ
で、示される。
図11Xは、締まるロッド1270がチャンネル1271および1272年に位置した
ので、チャンネル間の連絡が可能ではないという例外を除いて、図と同じを11W示す、
どれの、共通のチャネル部分1273および1274、各々にそれぞれ、肩に1275と
1276を得させるためにより大きい直径を有している。チャンネル1273または12
74のうちの1つの前記締まるロッド1270の緊張は、たとえば得られた、1つの、適
切、適当で、端のうちの1つに接合していること。その、改良、ガスケットを密閉して、
1263−この構築は図の中で11W示されるものと同一である。
歯付きベルトの代わりに、ポンプが駆動されている場合、図11D−Wによるモーター
のパワー横にそこに、非常によくギヤーによって交換されることがある。
ピストン燃焼室組み合わせがクランクシャフトを介してメインの車軸と通信しており、
この図の中で配列’800(それは図10Aまたは図12Bによってピストンが右回りに
回転している固定チャンバーを備えていている)と取り替えられたところで、図12Aは
図11Bによるモーターの配列800を示す、また、前記ピストンの懸濁液が図の中で1
2C示される場合。1つの’ブラックボックス」チャンネルを通って低減バルブ840と
通信するエントリーに向かってどれがあるか示される[]、そしてチャンネル[817]
を介してポンプ818と通信する出口のための。低減バルブ840は速度加減装置841
によってコントロールされている。
チャンバーが移動していない間に、アクチュエータピストンチャンバー組み合わせのピ
ストンが可動のところで、図12Bはモーターを示す。モーター、チャンバー960を備
えていること、どれが4つの下位チャンバー961、962、963および964をそれ
ぞれ備えていているか、どれ、互いの継続中の同じ中心軸965のまわりで位置する、そ
れは前記チャンバー960の中心967を通って車軸966を有している。前記下位チャ
ンバー961、962、963および964内に、2つの重要な位置に示されて、それぞ
れ位置した1本のピストン968である、すなわち、968の位置を決める’l〈5〉’
に、下位チャンバー964の回転位置、最大の直径を有していること、また位置、968
”2〈nd〉で、下位チャンバー961の回転位置、下位チャンバー964を備えた継続
にある、その結果、1つの〈ステファン数〉下位チャンバー964の回転位置は位置する
、2〈nd〉に最も接近している、下位チャンバー961の回転位置、それがその最も小
さい直径を有している。(966−そこに)前記アクチュエータピストン968は、ある
前記車軸の回りを右回りに回転している、集まるための示された4つの穴967は、車軸
966上のチャンバー960を言った。
図12C(消費)は、非可動チャンバー960と共に、図12BのA−A断面を示す、
そして可動、ピストン’968および968”。前記ピストン’968の密閉空間107
0、前記密閉空間1070の各横に置かれて、それが2つのOリング1071で密閉され
る場合、968”(2つの異なるサイズ中の同じピストン)は車軸966で終了している
。密閉空間1070は、車軸966中の第二の密閉空間1072と通信している、ここで
、それ、収納する1073の端、T−バルブ1074’が存在する(。それは圧力貯蔵器
船舶814からチャンネル[829]および低減バルブ840まで流体822のエントリ
ーをコントロールしている)。前記流体822は、ピストン’968および968”の内
側のpresssureをコントロールしている。前記ピストン’968および968”
からの出口はポンプの小滝へのチャンネル[817]を介してある(翻訳か回転)。
電気信号1076は電気的な/electronicalなコントロールユニット10
77と通信している。それは、信号[1078]を介して収納する1073以内のT−バ
ルブ1074’をコントロールしている。車軸966の回転は、そのために前記T−バル
ブ’1074のコントロールおよびしたがってピストン968中の圧力である。」968
”。圧力源1075からコントロールユニット1077までの信号の[891]。フラン
ジ1079は懸濁液1080にチャンバー960を接続している。それは車軸966に装
着される。ベルト1081。たとえば、図13Bの参照82および/または’826が存
在することがあるが、この図面前記ポンプの中で示していないので、ポンプは、圧力源1
075と通信している。前記ポンプは車軸966と通信していることがある。また、それ
はフライホイールおよび/またはで再生の崩壊システム1082を通信していることがあ
る。
図12D(密閉空間)は、非可動チャンバー960と共に、図12BのA−A断面を示
す、そして可動、ピストン’968および968”。前記ピストン’968の密閉空間1
070、それが2つのOリングで密閉される場合、968”は車軸966で終了している
。密閉空間1070は、車軸966中の第二の密閉空間1072と通信している、ここで
、それ、収納する1073の端、ピストン燃焼室組み合わせ1074が存在する(。それ
はピストン’968および968”(2つの異なるサイズ中の同じピストン)の内側の圧
力をコントロールしている)。前記ピストン燃焼室組み合わせは、チャンネル890を通
って電源1075の流体889を備えたconnectrionにあることがある。
電気信号[1076]は電気的な/electronicalなコントロールユニット
1077と通信している。それは、信号[1078]を介して収納する1073以内のピ
ストン燃焼室組み合わせ1074をコントロールしている。車軸966の回転は、そのた
めに前記ピストン燃焼室組み合わせ1074のコントロールおよびしたがってピストン’
、968”968中の圧力である。圧力源1075からコントロールユニット1077ま
での信号の[891]。圧力低下(前記流体889への)を備えた流体を備えたもどり流
路1050は、小滝repressurationシステム(回転翻訳のおよび/または
は汲む)を介して、電源1075に戻っている(図12 Aを参照)。1151.
フランジ1079は懸濁液1080にチャンバー960を接続している。それは車軸9
66に装着される。ベルト1081。たとえば、図13Bの参照82Pのおよび/または
’826が存在することがあるが、この図面前記ポンプの中で示していないので、ポンプ
は、圧力源1075と通信している。前記ポンプは車軸966と通信していることがある
。また、それはフライホイールおよび/またはで再生の崩壊システム1082を通信して
いることがある。
図12Aおよび12Bによるモーターはチャンバー960を備えていることがある、ど
れの、少なくとも1つの部分が前記チャンバー(示されない)の中心軸と平行なことがあ
る。
クランクシャフト配列800が図10Bの回転モーターによって交換された場合、図1
3Aは図11Aに示されるようにモーターを示す。
図13Bは、図13Aのモーターを示す。そこではピストンポンプ818および826
は回転ポンプ(たとえば遠心ポンプ)によって交換された:82Pおよび826’。図1
3Cは、図13BのB−B断面を示す。また、アクチュエータピストンチャンバー組み合
わせのチャンバーが可動のところで、モーターはタイプである。また、ピストンは移動し
ていない。
モーター、チャンバー860を備えていること、どれが4つの下位チャンバー861、
862、863および864をそれぞれ備えていているか、どれ、互いの継続中の同じ中
心軸865のまわりで位置する、それは前記チャンバー860の中心867を通って車軸
866を有している。前記下位チャンバー861、862、863および864内に、そ
れぞれ各々異なる回転位置に位置して、それぞれ5本のピストン868、869、870
、871および872である、角度上で、下位チャンバー8 1、862、863および
864を言った、互いからの=72[度]。それぞれピストンロッド873、874、8
75、876および877を備えている各ピストン。ピストン868、869、870、
871および872は、「球体球体」タイプで、すべてに異なる直径を有していて示され
る。前記チャンバー860は、前記車軸866、回転方向そこに第二の回転位置および時
計回りものの中の第一の回転位置を有している下位チャンバー861、862、863お
よび864の回りを左回りに回転している、集まるための878が言った4つの穴を案内
される、車軸866上のチャンバー860。
図13Dは、図のA−A断面を13C示す。ベルト883を装着することができる場合
に、前記チャンバー860のフランジ861のまわりの切り口879を有しているチャン
バー860。チャンバー860は、後退によってフランジ880を有している、前記車軸
866上で組み立てられた。前記ピストンロッド873、874、875、876および
877は、収納する882の内側の組み立てられる。
図13Eは、視界A−Aの中で図13Aの断面C−Cおよび前記ハウジング882の別
の断面を示す。ピストンがそれぞれコンピューター885に接続される場合、ピストンロ
ッド872、873、874、875、876は、圧力分布センター884に接続されて
いる、操縦された低減弁機構886、それはピストンロッドの各々を与えている、必要、
コンピューター885に前記車軸の回転位置に866を与える圧力a信号887は、信号
888によってピストンの各々のための圧力を決定する。前記ピストンロッド872、8
73、874、875、876への圧力は、圧力容器889からチャンネル890を通り
抜けて、コンピューター885への信号891によってコントロールされる。各ピストン
の密閉空間の両方のfluctualな圧力変化は、別々に扱われているだけでなく、同
じコンピューター885によって各ピストンのための電子的に扱われた調整である。ポン
プ(同じようにたとえば図13Bの82の[ガンマ]および/または’826を参考文献
として載せる)存在することがあるが、この図面前記ポンプの中で示していない、圧力源
1075と通信している。前記ポンプは車軸966と通信していることがある。また、そ
れはフライホイールおよび/またはで再生の崩壊システムを通信していることがある。
図13Fは、モーター再加圧システムのための代替解決策を概略的に示す、それは今似
ている、図11Fのそれ。各々、スペース(たとえば1090)を取り囲まれた、各々、
ピストン、873がチャンバー1092のその位置がカム輪1093の位置によってコン
トロールされるアクチュエータピストン1091を備えていている間、ピストン燃焼室組
み合わせ873、872、874、876、875と通信している、それはできる、ター
ンオーバー、カム1094、カム1093が車軸866上で組み立てられている一方。N
b:ホイールが側面に示されるべき間に(部分的に)、ホイールがそれぞれその関連する
ピストンへの異なる距離を有しているべきので、カムとホイールは概略的に示される。密
閉空間1090の内側の圧力は別のピストン燃焼室の組み合わせ’1055(それは11
F図からの1055のanalogusである)および別のコントロールするアクチュエ
ーター1056によって調節することができる」(1056として)そして低減バルブ’
1057および1058’(1057と1058として)、一方、additonall
yに、速度加減装置’(841として)841。前記低減バルブ’1057および105
8’を備えた圧力容器889 ic commincation[1095]。ポンプ(
同じようにたとえば図13Bの82のおよび/または’826を参考文献として載せる)
存在することがあるが、この図面前記ポンプの中で示していない、圧力源1075と通信
している。前記ポンプは車軸966と通信していることがある。また、それはフライホイ
ールおよび/またはで再生の崩壊システムを通信していることがある。
図13A、13Bおよび13Cによるモーターは、チャンバー860を備えていること
がある、どれの、少なくとも1つの部分が前記チャンバー(示されない)の中心軸と平行
なことがある。
図14Aは、中心軸1702を有していて、チャンバー1701に位置したアクチュエ
ータピストン1700の圧力およびサイズの変化を示す、また2つの〈nd〉長手/2〈
nd〉環状位置1705から1つの〈ステファン数〉長手/1〈ステファン数〉環状位置
1706へ移動する時ピストンロッド1704上でマウントされたピストン1703。ア
クチュエータピストン1700は、たとえば気圧調節された、前記2つの〈nd〉長手/
2〈nd〉環状位置1705の3本の[1/2]棒。前記ピストン1700は密閉空間1
707を備えていている。それはポンプ部品1708を備えていている。前記ピストン1
703によって前記密閉空間1707の残りから分離された、前記密閉空間1707のポ
ンプ部品1708、アクチュエータピストン1700が上記に加圧された場合、言及され
た3つの[1/2]Bar、で、1つの、第二、たとえば減圧されるまで2つ〈nd〉長
手/2〈nd〉環状位置1705、前記1つの〈ステファン数〉長手/1〈ステファン数
〉環状位置で前記1つの〈ステファン数〉長手/1〈ステファン数〉環状位置から170
6−アクチュエータピストン1709を移動させる場合の[1/2]Barは、今前記2
の〈nd〉長手/2〈nd〉でピストン、はるかに大きな直径を有している。しぼむため
に、クランクシャフトの場合には、リターンが縦位置[1/2]棒過剰圧力が放たれてい
る2〈nd〉の方へ起こるところで、アクチュエータピストン1705は気圧位置171
3まで言った、密閉空間1707は、前記ピストン1703をアクチュエータピストン1
709から遠ざけて撤回することにより言った:移動1710。前記アクチュエータピス
トン1711はその生産サイズに直径で増加している。それは、チャンバー(この図の中
で示されない)の壁の内に、前記アクチュエータピストン1700(それは2つの前記〈
nd〉長手positoion 1705で3本の[1/2]棒へ加圧された)の直径よ
りもわずかに小さい。前記ピストン1703は、前記アクチュエータピストン1711
1712−からの遠方に移動をさらに撤回されている。その結果、前記2つの〈nd〉縦
位置1714へのポンプストローク1716は、クランクシャフトの場合には、アクチュ
エータピストンが第一の縦位置の方へ(171)戻った場合、3本の[1/2]棒への前
記アクチュエータピストンを加圧して起こることができる。
図14Bは、図14Aの処理を概略的にそのうちに示す。また、この処理は、circ
leround中心軸1721のまわりで位置した下位チャンバー1720に示される。
それは直線(それは付加的に同時線である)として伸ばされた。前記アクチュエータピス
トン1722が移動していない間、前記下位チャンバー1720は矢印1740の方向に
通常可動である。しかしながら、この図面の中で、下位チャンバー移動しないことで・・
ピストン1720は可動である。ピストン1722は2つの〈nd〉長手/環状位置に位
置する。また、前記アクチュエータピストンの内側の流体1723はたとえば気圧調節さ
れた、3つの[1/2]法廷弁護士 ポンプ1724はピストン1725、ピストンロッ
ド1726、チャンバー1727およびカム輪1728を備えていている。前記カム輪1
728はカム表面1729に基づいている。前記ピストン1725は、前記ポンプ172
4の2の〈nd〉長手ピストン(1730)に位置する。流体1723が[1/2]棒ア
クチュエータピストン1732にその圧力を下げているところで、アクチュエータピスト
ン1722が前記下位チャンバー1720の2つの〈nd〉長手/環状位置から1つの〈
ステファン数〉長手/環状位置まで移っている場合、前記ピストン1725の位置は変わ
らない。カム表面1729がその高さのままであるので、カム輪表面1728はその位置
で残る。(1731)の位置を決めるために位置(1730)からのピストン1725を
撤回することは、アクチュエータピストン1733を与える、0本の棒(過剰圧力)の内
圧、またその直径をその生産サイズにする。これは傾斜しているカム表面1729の結果
である、角度を備えたカム表面1734、1つの、カム表面1729に関して、その結果
、カム輪1728はさらに前記アクチュエータピストン1733から離れてなっている:
カム輪1738。その後、終点1735でカム輪1738の並進移動を返し前記アクチュ
エータピストン1733に戻る。それはアクチュエータピストン1736にさらに変わっ
ている。カム輪1738が傾斜したカム表面1739上に、生地1729への汗かきを有
している場合(それは、前記カム表面1729を備えた角度[ベータ](〉90の[度]
)を有している)。アクチュエータピストン1737は前記カム輪1728の前記位置に
属する。それは有している、強調されるために、アクチュエータピストンの直径のサイズ
の低減は、非常に小さい期間に徐々に行われることがある、その結果、アクチュエータピ
ストンは、前記チャンバー1720の壁1748との接触のままである。
それが2つの〈nd〉環状位置にある場合、図14Cはアクチュエータピストンへの流
体の注入を可能にする図14Bの配列を示す。カム輪1740は今ホース1741(チャ
ンバー1744はそれに壁1742を備えていている)、流体または流体1743の混合
物をひっくり返している。前記ホース1741は、臨時雇いが閉じたアクチュエータピス
トン1747の密閉空間1746への出口1745を有していて、アクチュエータピスト
ン1747が2つの〈nd〉位置(図14B審判。nr。1737)にある時、単に前記
アクチュエータピストン1747の前記密閉空間1746へ開いた。ここでそれはホース
1741中の流体から再加圧されることがある。
図14D1の説明は古典(直線のシリンダー)ポンプを示している。それは同じ円形チ
ャンバーで走って、前記アクチュエータピストンの密閉空間と通信している。(1751
−どれ)チャンバー1749、車軸1752(それは回転ベアリング1753で装着され
る)のまわりで左回りになっているホイール中の中心軸1750で、前記チャンバーは4
つの同一の下位チャンバー1754、1755、1756および1757を備えていてい
る。前記チャンネル1750は、互いへの異なる環状位置で5本の固定の同一のピストン
1758、1759、1760、1761および1762を各々備えていており、それに
より、異なる直径および内圧を有している。ピストンはそれぞれポンプ部品1763、1
764、1765、1766および1767を有している。それは、各々の前記ピストン
1758、1759、1760、1761および1762の中心に固着される。各々の前
記ポンプはピストンロッド1768、1769、1770、1771および1772を有
している。それはカム軸1778上に走って、カム輪1773、1774、1775、1
776および1777を備えていている。このカム軸1778は4xを備えていている、
部分1779、1780、1781および1782をidentica11Owered
した、ピストン1758、1759、1760、1761および1762を再加圧する必
要があるところでそこに、そしてピストンの直前に、再び加圧される必要があることアク
チュエータピストン1761は、罰当りな1761’まで前記ポンプのための低下した部
分の使用を示す。矢印1783は、前記チャンバー1749が前記車軸1752のまわり
で回転している方向を示す。図14D2は図14D1と同一である、例外で、ポンプ部分
(備えている直線のシリンダー)1763、1764、1765、1766および176
7は、ポンプパート(備えている細長い円錐形のシリンダー)1786、1787、17
88、1789および1789によって交換された。前記ポンプ部品1786、1787
、1788、1789および1790の2つの〈nd〉縦位置は、アクチュエータピスト
ン1791、1792、1793、1794および1795に最も接近して位置する。
図14Eは、円形チャンバーを備えているこの発明の図14D2によるモーターの断面
A−Aがビークルのホイール上で直接増大したことを示す。リム1900の断面、中心軸
1901で、また、中心軸1903およびブレーキパット1904を有しているブレーキ
ディスク1902上のその懸濁液(それはボルト1955(円形チャンバー1906は中
心軸1907を有していて、その中で存在する)によって1905を収納するチャンバー
に装着される)は、図14D2の配列による第一の環状位置に球体タイプピストン190
8がどこか、断面の中でチャンバー1906が示される。前記ピストン1908の内部は
、密閉空間1909(それは収納する1910年に装着される)と通信している、それ自
体はそれによって装着される、車両フレーム1912(示されない)の一部1911上の
ボルト1922。前記密閉空間1909のサイズは、円錐形のチャンバー1914(その
円錐形のチャンバー1914年端の端はそれにカムプロファイル1916上にローラー1
915によって走っている)を備えたポンプ113によって規制される。前記カムプロフ
ァイル1916は、auxilliarlyに回転している電気モーター1917によっ
て駆動される、カム1916は言った、また前記駆動電動機車軸1918のまわりのロー
ラーベアリング1924によって前記モーター(前記円形チャンバー1906を備えてい
て、また球体ピストン1908は言った)と無関係に回転すること前記駆動電動機車軸1
918上のチャンバー1906年懸濁液用ローラーベアリング1919、および前記駆動
電動機車軸1918上のカムプロファイル1916のためのボールベアリング1920が
示される。駆動電動機車軸1918は、ボルト1923によって前記車両フレーム191
2(示されない)に同様に装着される。図16(「ワイヤーによる駆動」)(それは遠隔
に位置した速度加減装置1927(示されない)と通信している)の配列による圧力調節
器1925。前記圧力調節器1925のポンプ1928は、前記アクチュエータピストン
1908の密閉空間1909を備えていているチャンネル1926と通信している。電気
モーター1917はscematicallyに示される、として、たとえば外部のモー
タ壁1929(それは前記カム1926を備えていている)に固定されるローター192
8。アンカー1930は前記駆動電動機車軸1918に固定される。それはアンカー19
30が前記ローター1928内にあるとそれが言ったほどのものである。1905を収納
するチャンバーは、ナット1931による駆動電動機車軸1918およびワッシャー19
32に固定される。前記ポンプ1913の前記ローラー1915の延びられた車軸端19
33は、溝の中でガイドされる。それは、前記ポンプ1913のチャンバー1914の翻
訳する移動が生成されるそのような前記ポンプ1913の中心軸1934と平行である。
図14Fは示している、1つの、前記円形チャンバー1916の詳細を率に応じて拡大
する、ボルト1955によってともにボルトで締められて、1905を収納する、中心軸
1907およびチャンバーを備えた1つの〈ステファン数〉環状位置でいる時、Fig.
14Eの中で示される断面。球体ピストン1908は断面の中で示される。前記球体ピス
トン1908の壁1939は、図によって強化材(示されない)を208E備えていてい
る、Fまたは図209A−C、またピストンロッド1942のクローズドエンド1943
上でマウントされた(たとえば、硫黄で処理された)前記ポンプ1913に近い端194
1の反対に位置した終わり1940にある。前記ピストンロッド1942はチャンネル1
944を有している。それは穴1945を通って前記球体ピストン1908のキャビティ
1946と通信している。前記球体ピストン1908の壁1939の他の端1941に、
前記ポンプ1913の円錐形のチャンバー1914および圧力調節器(1925)の前記
チャンネル1926と通信する前述のチャンネル1944がある(示されない)。前記端
1941は可動キャブ1947を備えていている。それはOリング1948によって前記
ピストンロッド1942上で密閉される。球体ピストン1908は前記可動キャブ194
7に装着される(たとえば、硫黄で処理された)。また、この可動キャブ1047は前記
ピストンロッド1942の上を滑ることができる。それをより簡単にすることのための、
理解するべきべきこの図面、ピストン1908の壁1941は、前記ピストン1908の
壁1941と前記円形チャンバー1916の壁1948の間の接触が起こっている断面を
介して引かれない。前記ピストンロッド1942のチャンネル1944の中心軸1949
。前記ポンプ1913のチャンバー1914の中心軸1934。それぞれ、前記ピストン
ロッド1942はシリンダー1950内に翻訳することができ、2つのOリング1951
および1952年までに密閉される。前記穴1945の中心軸1953と前記円形チャン
バー1916の前記中心軸1907の間の距離aa。可動キャブ1947の端1954と
前記中心軸1907の間の距離cc。
ビークルが1を超える輪を備えていている場合、互いの運動を各ホイールの運動と同時
にすることが必要なことがある、ホイール、場合、ホイールが同じ表面を転がしている。
これは、好ましくはコンピューター(それは1つのホイールごとに各下位チャンバーの各
アクチュエータピストン中の圧力を調整している)によって他の個々のホイールのそれを
やめることがある。これは参照1960によって示される。それはコンピューター(示さ
れない)(1961)と通信している。
図14Gは、アクチュエータピストン1908が2〈nd〉の中で示される例外を除い
て、図14Hと同じを示す、前記チャンバー1916の円形postition。付加的
に前記ピストンロッド1942が圧力調節器(示されない)(1925)の方へ前記シリ
ンダー1950に滑っている一方、前記可動キャブ1947は前記クローズドエンド19
40ごろ前記ピストンロッド1942の上を滑っている。前記穴1945は今、前記クロ
ーズドエンド1940間で位置し、可動キャブ1947を言った。前記距離cc(図14
F)がddを引き離すために低減されている一方、前記距離aa(図14F)はbbを引
き離すために低減された。前記滑動は、前記アクチュエータピストン1 08のすべての
環状位置で、前記チャンバー1916の断面の中心にあるべき前記アクチュエータピスト
ン1908の位置を適合させることを可能にする。
図14Hは、遊星ギヤのタイプに図14Eの配列(リム間で、そこではホイールおよび
ブレーキ板1902のうちの1900年、および1916を収納する前記円形チャンバー
は、ギヤーボックス1956を上に作ってやられた)をたとえば示す。
各アクチュエータピストンの圧力のコンピューター化されたコントロールすることに加
えて、図に14E説明されるように、1つの各ホイールのための、前記ギヤーボックス1
956のギヤーの変更を同期させることが必要なことがある。これはpreferrab
lyにすることがある、コンピューター(たとえばコンピューター1961)によって再
び行われた、それは、既に各アクチュエータピストン(図14E)中の圧力をコントロー
ルしている。
[19622から更新された好適な実施の形態]
図141は、モーター1970の圧力管理システムのその部分および1971をそれぞ
れ各々示す、少なくとも2つの並列の位置したホイール1972および1973上でそれ
ぞれ増大した、たとえば自動車。それぞれ後輪1974および1975前記自動車は円セ
ンター1976のまわりで、左の買い占めを提出している。前記中心1976に近い左の
ホイール1972は右旋回1973よりも、より小さい半径1977で回転している。そ
れは半径1978を有している。左のホイール1972は角度で回転している」1つの」
そして角度を備えた右旋回」b’、どこで」1つの’〉b’。従って右旋回よりも遅い左
のホイール回転およびこれらの信号1981を必要とする、andl982、有している
、であるために、適切なモーター1972および1973に送る。これはセンサー197
9および1980年までに行われる、感じる、異なる角度は言った、1つの」そして’b
’。これらの信号1981および1982年、それぞれコンピューター1983に転送さ
れており、制御信号1984および1985を招いて、働かれている、各自、その結果モ
ーター1970および1971は言った、それぞれ各々を変化させている、それらの速度
、従って。
図15A−Eショー数個動力補助は、モーターを備えた共同作用を部品外注する。示さ
れた送電線は注意深く選ばれた。
図15Aは、モーター(それはESVTポンプを駆動している)に電気を配達するH2
燃料電池を示す。今日(2011年2月)この溶液である、非常に多くの費用を要する、
しかしちょうどカーボン信頼のウェブサイト上で、メッセージだった、技術的な突破口が
あった。それは、自動車用エンジンの中でH2燃料電池を今後使用することを可能にした
。別の困難は、H2の記憶装置が困難であるということである、また冷淡なエネルギー。
H2がH20として格納され、電気分解を通って自由に来るので、図15BはH2記憶
問題のための溶液である溶液を示す。現在のエネルギーの10%未満が燃焼モータ(それ
は回転を招くことがある)中のH2を生成するおよび使用するこの方法で運転(たとえば
自動車)に必要なことをフィージビリティスタディが示したので。オルタネーターは電気
を起こしている。それはESVTポンプの駆動のための電気モーターを駆動している。こ
この問題は、最後の言及された処理が25%だけの効率を有しているということである。
導電性H20の電気分解で自由に来る02は燃焼モータの中で使用されてもよい。その
結果、H2の炎症はさらに効率的である(ターボ効力)。燃焼モータ中の燃えている処理
から自由に来るH20は、電気分解によってH2を引き出すことのための再度使用されて
もよい。
ESVTポンプがクランクシャフトを介して前記燃焼モータの車軸によって直接駆動さ
れる場合、図15Cは溶液を示す。ポンプが100%効率的であると動力を供給する過程
が言ったので、それは今はるかに小さいことがある。
クランクシャフトが回転ESVTポンプによって交換された場合、図15Dは図として
比較可能な溶液を15C示す。それは処理をさらに効率的にする。[3/4]は来る、こ
こに、から、両方とも、電気分解、そして太陽のボルタの電池から。
大きなキャパシターが電源としてESVTポンプに使用される場合、図15Eは溶液を
示す。大きな利点は数分でこのキャパシターを課すことができるということである。また
、キャパシターがスーツケースのサイズを有している場合、自動車はたとえば500km
を駆動することがある。
図15Aは、接続している02(1631)のための貯蔵タンク1630(それは加圧
されることがあり、それはチャンネル1632を通って充填された)が前記モーターの外
部の(1633)を備えた貯蔵タンク1630を概略的に言ったことを示す。前記貯蔵タ
ンク1630はH2燃料電池1606までチャンネル[1634]を介して通信している
。接続しているH2(1601)のための別の貯蔵タンク1600(それは冷却され電気
的な連絡[1602]を介して電気を使用して加圧されることがあり、そして、それはチ
ャンネル1603を通って充填された)は、前記モーターの外部の(1604)を備えた
貯蔵タンク1600を言った。前記貯蔵タンク1600は、H2と02が電気に転換され
ているH2燃料電池1606までチャンネル[1605]を介して通信している、それは
電気的な連絡[1607]を介して充電である、スタートバッテリー832B(短期(高
い電流))、または軍砲兵中隊832C(longduring(媒体電流))。前記チ
ャンネル[1605]は逆止め弁1608を備えていている(示されない)。動作に必要
な電位差、燃料電池1606は前記電気通信[1602]によって確立される。軍砲兵中
隊832Cが前記モーターのポンプ820/826で電気的に[1610]を通信してい
る間、スタートバッテリー832Bはモーターのスターター830を備えた電気的な通信
する[1609]である。モーター、どれが選択したかに、要素はここでリハーサルされ
る、図11Aの中の深さの中で扱われる、B、G、H、私、J、K、L、M、Nおよび図
12 Aおよび図13A& B。前記モーターはさらに圧力容器814/890を備えて
いている。それはポンプ826およびピストンアクチュエータ配列800と通信している
。前記モーターのメインの車軸852はオルタネーター850と通信している、それは充
電である、を介して、1つの、電気的に、連絡[1611]、軍砲兵中隊832A(lo
ngduring(媒体電流))。前記バッテリーは、電気的にタンク1600のクーリ
ングで[1602]を通信している。バッテリー832A−C(を含めた)参照番号83
2と共に、この特許出願の他の図面中の1個として委託され、ab工場を請求された。写
真、流電気の太陽電池833(それは付加的に充電電池832である)。圧力貯蔵器船舶
814/890(それはポンプ820/826によって課されている)。モーターのピス
トンアクチュエータモジュール800、代替的に、低減弁機構1057および1058、
以前にたとえば説明されたので、図11G、モーター852のメインの車軸を駆動する。
図15Bは、接続しているH20(1613)のための(導電性)タンク1612(そ
れはチャンネル[1614]を介して充填された)が前記モーターの外部の(1629)
を備えたタンク1612を概略的に言ったことを示す。前記タンク1612は、前記水(
113)の電気分解1617が起こっている船舶1616にチャンネル[1615]を介
して通信している。前記船舶1616の出口[1622]は燃焼モータ1620と通信し
ている。それはそのメインの車軸1621と通信している。前記チャンネル[1622]
は逆止め弁1618を備えていている(示されない)。前記モーター1620は、船舶1
616に生成されたH2を焼成している、その結果、運動がここで生じる、前記車軸16
21の回転。前記車軸1621は電気スタートモーター1623およびオルタネーター1
624と通信している。前記オルタネーター1624は、前記スタートモーター1623
のための電気的な通信線路[1619]バッテリー832B(高い電流、操業短縮のため
の)、またはバッテリーによって832C充電である(媒体電流、longduring
)。バッテリー832A(中間の高い電流、longduring)は電気的な連絡[1
611]を介してaltemator 850によって課されている。それはモーターの
メインの車軸852と通信している。前記バッテリー832Aは、船舶1616中の電気
分解1617のための電気的な連絡[1626]を介して与えるパワーである。バッテリ
ー832Cは、電気的な連絡[1628]を介してそれぞれモーターのうちの820/8
26を汲むべき電気的な連絡[1627]を介して与えるパワーである。その一方でバッ
テリー832Bはスタートモーター1623および830にパワーを与えている。前記バ
ッテリーは(832)ab工場を請求された。写真、流電気の太陽電池833(それは付
加的に充電電池832である)。圧力貯蔵器船舶814/890(それはポンプ820/
826によって課されている)。モーターのピストンアクチュエータモジュール800。
図15Cは、図15JBによって処理を概略的に示す、ここで、付加的に、昇圧化小滝
のピストンポンプ1625、したがって、一方の820または826は、直接クランクシ
ャフト1636およびピストンロッド1637を介して前記燃焼モータ1620のメイン
の車軸1621と通信している。写真、流電気の太陽電池833、バッテリー832を充
電している、オルタネーター850に加えて、メインの車軸852と通信している。バッ
テリー832は、電気的な連絡[1628]を介してモーター1623に電気的に接続さ
れる。運動機能820/826のポンプ1625の出口は図11Aによれば、チャンネル
[828]および特に圧力貯蔵器船舶814/890によってモーターと通信している、
B」G、13A、Bまたは図12A。この図では、バッテリー832による電気出力[1
628]は前の図の中で示されて、モーターの他の機能に電気的な連絡を供給する。
図15Dは概略的に原理的に示す、図15Cのその比較可能な処理、ピストンポンプ1
625が回転ポンプ1635によって交換された場合(それは車軸1621によって前記
モーター1620と通信している)。前記回転ポンプ1635はチャンネル[828]に
よって図13Bの圧力貯蔵器船舶814と通信している。スタートモーター1623は車
軸1621と通信しており、バッテリー832が写真太陽電池’833によって課されて
いる、バッテリー832からワイヤー[1628]およびオルタネーター850からワイ
ヤー[1611]までそのパワーを得て、車軸1621と通信している。バッテリー83
2はワイヤー[1627]によって運動機能800に接続される。写真太陽電池’833
は、チャンネル[1640]によってモーター1620に[3/4]を直接供給している
。このシステムは、図l3F、14B、C、Dの中で示される配列と一緒に好ましくは使
用されてもよい。図14Dによる運動型は明確には好ましい実施形態であることがある。
この図では、バッテリー832による電気出力[1628]は前の図の中で示されて、モ
ーターの他の機能に電気的な連絡を供給する。
図15Eは、接続している電気1642の本記憶のためのコンデンサー1641(それ
は電線[1643]を介して充填された)が前記モーターの外部の(1644)を備えた
キャパシター1641を概略的に言ったことを示す。前記キャパシター1641は、図1
1A、B、C、F、GおよびFig.l2Aの中のモーターおよび図13A(前記図面中
の機能851によるB)の他の機能にチャンネル[1645]を介して通信している。前
記機能は車軸852、866および1621をそれぞれ備えていている。それはオルタネ
ーター850または1624と通信している。前記バッテリー832は、電気的にワイヤ
ー[1611]によって前記オルタネーター850と関係がある(図の中で15E示され
ない)。バッテリー832は、写真によって付加的に課される、流電気の太陽電池833
。付加的に、充電目的のためのワイヤー[1646]によって前記バッテリー832に接
続された前述のキャパシター1630がある。
図16Aは示す、1つの、図11G−Rの2つのウェイアクチュエーターを率に応じて
拡大する。2つのウェイアクチュエーターは2つのチャンネル3300および3301を
備えていている、それはレギュレーター(低減バルブ)3303、3304と各々通信し
て、外側からシリンダー3302の内部まで通信している、それぞれ、それはバルブを通
ってコントロールされる、3306−両方のレギュレーター3303および3304が互
いに伝えている速度加減装置によって3305を意味する、その結果1つ、速度加減装置
3306は両方のレギュレーター3303および3304をコントロールすることができ
る..2本の氾濫水路3307および3308がある。それは、内部piston.33
11の各横の2つのスペース3309および3310の各々へ通信する。前記ピストン3
311と前記アクチュエーターの壁3314の間のOリング3312および3313。
図16Bは、図16Aの2つのウェイアクチュエーターに関する前研究を示す。より速
く反応するシステムが、ピストンが氾濫水路を備えていているということであることが結
論付けられる。付加的に、レギュレーターが各々を有している必要があることは結論付け
られる、その流れのためのストップ機能。そして、氾濫水路は各(1)を有している必要
がある、自動的なcontra弁機能(たとえば図210Eによる)および(2)チェッ
クバルブ。
コンポーネントのESTV−ASYNCHRONEクランクシャフトの設計を結合した
使用
図17Aは、ESVTを使用して、円錐形のチャンバーでアクチュエータピストンの全
サイクルを示す。これは図10A−Cと同一である。たとえellipsoide−el
lipsoide/球体タイプピストンだけが示されても、任意のタイプの膨張式のアク
チュエータピストンが使用されてもよい。
図17B−H、多シリンダモーターを示す、それは図17Bの2つのシリンダー配列に
基づく。同時に、1つのチャンバーの動力行程および別のチャンバーのもどり行程(動力
がそれに供給されない)がおこなわれているように、前記配列が2度使用された場合、図
17Bは図17 Aの単気筒配列に基づく。
アクチュエータピストンの動力行程が単に2〈nd〉から1つの〈ステファン数〉縦位
置へおこなわれるので、前記2つのチャンバーは反対方向で指している。結果は、クラン
クシャフト配列がそのようなものであるということである、これらのアクチュエータピス
トンへのコネクティングロッドは互いに関しての180の位置した[度](「async
hrone」)である。結果は、モーターがいつでもパワーを運ぶということである。ま
た、この配列はスタンドの中で単独で使用されてもよい、2つのシリンダーモーター、あ
るいは複合の(〉2、また好ましくは偶数)シリンダーモーターの中で。フライホイール
は余分のことがある、その省略は、ビークルの重量を減らすことがある。
両方のアクチュエータピストンは、異なるアクチュエータピストンに各々属して、前記
クランクシャフト(それは2つの接続している下位クランクシャフトと各アクチュエータ
ピストンの一つを備えていているかもしれない)の密閉空間を通って互いにcommum
catingしていることがあるし、commumcatingしていないことがある。
密閉空間の間の連絡は前記クランクシャフトの外側のチャンネルを通って下位クランクシ
ャフトおよび/またはの中のチャンネルを通ってあることがある。
前記下位クランクシャフト(ともに備えている前記クランクシャフト)の連結点で密閉
空間がたとえばそばにたとえば分離されることがある、締まるロッド1270(図11X
)(それは前記密閉空間の間で位置することがある)。
アクチュエータピストンのこの配列の中で、だろう、それ、非常によく前記2つのES
VTを組み合わせることができること、アクチュエータピストンの各々に圧力上昇と減少
として、1つのポンプの中にそれぞれ汲む、密閉空間の全容積がそうであることがある間
、時間の同じ点で、逆にされる、残る。前記ESVTポンプが外部チャンネルを通って別
の密閉空間と間接的に通信している間、ESVTポンプは直接密閉空間のうちの1つと通
信している。バルブが、1本のアクチュエータピストン(たとえば図210Eまたは図2
10Fによる弁アクチュエータの使用による)ごとに各密閉空間間で、両方の流れ方向の
中で機能していることがある、それは開閉口である、前記ESVTポンプ間の連結、また
密閉空間は言った。前記バルブは、タペットによる前記ESVTポンプおよび/またはの
一方の圧力によってコントロールされることがある、それはカム軸(それはメインの動力
補助ライン(たとえば補助のH2燃焼モータ)と通信しているかもしれない)と通信して
いることがあるか、コンピューター(示されない)と通信していることがある。
アクチュエータピストンの内側の圧力の変更は、l〈ステファン数〉/2〈nd〉縦位
置、および2つの〈nd〉/l〈ステファン数〉縦位置に前記アクチュエータピストンが
いつそれぞれかである。ESVTポンプのクランクシャフトが通信しているところで、カ
ム軸が車軸の速度の2倍を有していることがあるより、カム軸がアクチュエータピストン
+チェックバルブアッセンブリーの開閉口を規制していることがある場合、で。
下位クランクシャフト中の密閉空間の各々のためのピストン燃焼室組み合わせ(それら
はシリンダー中の速度/圧力を変化させている)は、単に単気筒に使用されてもよい。こ
れらのピストン燃焼室組み合わせは2つのウェイアクチュエーターの電圧レギュレーター
を通って互いと通信している。それは、各々の前記ピストン燃焼室組み合わせのピストン
ロッドを移動させており、外部速度加減装置としたがって通信している。しかしながら、
2つのピストン燃焼室組み合わせのうちの1つが削除されることがあり、ESVTポンプ
のうちの1つをカットするために使用されたのと同じ配列によって交換されることがある
ことはありえることがある、それによって、ピストン燃焼室組み合わせのセッティング、
同時である。多くのバルブが配列をn isfunctionのための脆弱にしているこ
とがある。
歯付きベルトの代わりに、ポンプが駆動されている場合、補助モータのパワー横にそこ
に、非常によくギヤーホイールによって交換されることがある。
前記である場合、第二、また、第三は空間を取り囲んだ、可動ピストン(図171)を
介して前記下位クランクシャフト(図11W、W)の連結点で互いとたとえばたとえば通
信していることがある、それは、前記密閉空間を備えていているチャンネルに装着される
ことがある。前記ピストンは2倍の機能するタイプである。その結果、前記第二の密閉空
間の方へたとえば可動で、それによって、アクチュエータピストンのうちの1つの前記第
二の取り囲まれた空間で圧力を増加させる場合、それは同時に別のアクチュエータピスト
ンの前記第三の取り囲まれた空間で圧力を減少させている。前記ダブルの作動ピストンは
実際にモーターのその配列のESVTポンプである。それは付加的に可能である、それは
ダブルの作動ピストンが外部で位置する、クランクシャフトは言った。モーター、2つの
シリンダー(そこでは単気筒の2つの縦位置は第二のシリンダーの第1の縦位置の同じ幾
何学的なレベルにある)をさらに備えていること、両方のアクチュエータピストンはクラ
ンクシャフトを介して互いと通信している、クランクシャフトが2つの接続している下位
クランクシャフトを備えていている、これらのアクチュエータピストンへの連結ロッドが
互いからの180の位置した[度]である場合、1(各アクチュエータピストンのための
)。
アクチュエータピストンの他方の密閉空間とのアクチュエータピストンのうちの1つの
密閉空間の連絡を通じて、各々のシリンダー(そこでは前記ポンプは1つのポンプの中に
前記2つのシリンダーのための組み合わせられる)のためのESVTポンプをさらに備え
ているモーターは、備えていられている密閉空間がクランクシャフトを言った、密閉空間
が前記下位クランクシャフトの連結点で互いと通信している。
モーター、さらにバルブを備えていること、どれ、開閉口である、前記ESVTポンプ
間の連結、また第二で、言った、あるいは、第三はスペースを取り囲んだ。その一方で連
結はそれぞれチェックバルブまたはチャッキ弁機能を有していている、前記バルブは、タ
ペットによる前記ESVTポンプおよび/またはの一方の圧力によってコントロールされ
る、タペットがカム軸と通信している、それはメインの車軸と通信している、1つの、a
uxilliarlyに、モーター。
モーター、各々シリンダーを追加するところで、さらに2つを超えるシリンダーを備え
ていることは、既存の下位クランクシャフトの接続している下位クランクシャフトの密閉
空間を通って通信することである。
図171に、2つのシリンダーモーターである、各下位クランクシャフト中の各チャン
バーの密閉空間が2ウェイのピストンが可動で、それは各密閉空間と通信している直線の
チャンネルによって分離された場合、開示される。
図17Aでは、ellipsoide/ellipsoide−球体アクチュエータピ
ストン217は第一の縦位置で示される。前記アクチュエータピストンは膨張式で、1番
目と2番目縦位置で異なる断面積を備えたチャンバーで走る。第2の縦位置での断面積お
よび円周長さは、第一の縦位置での断面積および円周長さよりも小さい。第一の縦位置に
着いて、アクチュエータピストンは動力行程の最終位置にある。動力行程の間中、アクチ
ュエータピストンはピストンコンテナーの内側の気圧調節された流体の影響の下の第2の
縦位置から第一の縦位置へ移動する。
ピストンコンテナー中の流体が一定で開いた連絡にある密閉空間は、動力行程の間中等
しいままである。ピストンアクチュエータの密閉空間は、バルブが密閉空間のボリューム
をコントロールしているチャンネルと通信している。動力行程の時に、バルブはアクチュ
エータピストンに最も接近して配置されている。
第2の縦位置から第一の縦位置への移動の間中、気圧調節されたellipsoide
の形状のピストン’217は、形状のピストン217を球体へと広げた、そしてピストン
コンテナーの膨張で、前記ピストンの内側の圧力、徐々に、下位。第一の縦位置では、前
記ピストンの内側の流体が保証するためにまだ小さい過剰圧力上にある、1つの、よい、
チャンバー壁に密閉することピストン217の形はまたellipsoideであること
がある。
バルブの位置が動力行程の間中変わらないところで、バルブはさらにアクチュエータピ
ストンから遠ざけて撤回される。取り囲まれたスペース増加および内圧のボリュームが、
ピストンがいつ作製されたかの圧力に落ちるそのようなもの。密閉空間の流体およびピス
トンコンテナーは互いとの一定で開いた連絡にある。従って、ピストンコンテナーおよび
密閉空間の中に流体間に圧力差がある時、新しい平衡は確立である。
図17Aでは、バルブはレベル「0」から「1」まで移る。減圧された生産、形状のピ
ストン第一の縦位置で配置されている217”は、もどり行程の準備ができる。もどり行
程に、アクチュエータピストンアッセンブリーは、第2の縦位置および取り囲まれたスペ
ース残りのボリュームへ再配置される、等しい、弁調整「1」が維持される。第2の縦位
置にピストンを移動させることはいつ減圧されるか。また、壁がなくなることがあるしか
、それにちょうど係合していることがあるかが、ピストンの真下のボリュームからのチャ
ンバーの上側ボリュームを密閉しないことがあるか。返されたピストン217”’は、今
、円錐形のチャンバーの壁によって保持され、ピストン’217に気圧調節された時その
形を維持する。加圧は、密閉空間が通信しているチャンネルのバルブの位置を変化させる
ことにより実現される。バルブは延びられる「0」へのレベル「1、」、密閉空間のボリ
ュームを減少させることによって、圧力は増加される。気圧調節されたピストンは移動す
る、から、1つの全サイクルを完成して、第2の縦位置から第一の縦位置へ再び。ピスト
ンは拡大し、初期のピストン形217に、内圧を減少させる。その移動は、アクチュエー
タピストン上の反応で提供されるピストンと反力の中で過剰圧力のためチャンバーの壁の
力によって駆り立てられる。メインの車軸として、アクチュエータピストンが接続される
/取り付けられる場合、それが呼ばれる機械的な移動からエネルギーを受け取る、動力行
程。チャンネルのバルブの隣りに、様々な配列は、アクチュエータピストンの加圧および
減圧を管理することができる。図17Bでは、2つのシリンダー配列は示される。両方の
シリンダーは図17Aと同一である、内部オリエンテーションだけが180の[度]であ
る、異なるそのようなもの、たとえば、シリンダアセンブリAの中のアクチュエータピス
トンが動力行程の最初にある場合、シリンダアセンブリBのアクチュエータピストンはも
どり行程の最初にある。図17Bでは、これは180度ずつシリンダー配列を回転させる
ことにより表わされる。しかし、あるモーターでは、シリンダーを置くことによりこれを
たとえば悟る多数の可能性は、シリンダアセンブリAの1つに関して180の[度]の上
のシリンダーBのためのクランクシャフト連結に平行し回転させる。シリンダー気圧系は
互いと通信していることがあるし、または自分の支援システムを有していることがある。
モーターの主クランク軸は2つの下位クランクシャフトを備えている、各シリンダピスト
ンアッセンブリーの1。円錐形のチャンバーのアクチュエータピストンのサイクルは、図
17Aの説明およびシリンダーの設置で説明された。また、モーター中の処理は図17C
−Hで扱われる。
図17C−17Hでは、プロセス説明は、2つのシリンダーから成るモーター配列の1
つの全サイクルに与えられる。各下位クランクシャフト中の各チャンバーの密閉空間が締
まるロッド1270によってseperatedされた場合、開示された2つのシリンダ
ーモーターの配列は2つの下位クランクシャフトを備えている1つのメインの車軸から成
る。シリンダーは−synchrone(180度の差)を実行する、したがって、単気
筒が別のシリンダーがそうである動力行程を始める場合、もどり行程の最初で、のように
、図17Bの中で示された。
モーターでは、1つのESVTポンプは流入/ouflowコネクターと取り替えられ
る。それは残るESVTポンプに接続される。バルブ459/423および462/42
2によって、両方のピストンを気圧調節し減圧するべき流れはコントロールされる。各シ
リンダーについては、1セットのバルブは、図のコンセプトによって210Eおよび21
0F従ってインストールされる、流入のための一つ、および流体の流出のための一つ。バ
ルブは、カム軸上のカムとの連絡での圧力およびタペットによってコントロールされる。
ESVTポンプのクランクシャフトおよびカム軸の両方は様々な速度(pre)セッテ
ィングを可能にして、ギヤーホイールおよび歯車ベルト配列によってH2内燃機関によっ
て駆動される。図17C−Hで、カム軸、ポンプクランクシャフトおよびメインの車軸の
回転速度は、同じである。
ピストンの上のボリュームが単気筒アッセンブリーに接続され、ピストンの真下のボリ
ュームが別のシリンダアセンブリに接続される場合、残るESVTポンプは特別のタイプ
である。シリンダーが非同期になるので、この配列は希望の加圧スキームを提供する;減
圧する必要のあるピストンアクチュエータのためのESVTポンプピストンの一方の側の
低圧、および気圧調節される必要のあるピストンアクチュエータ用高圧。特殊構成とのE
SVTポンプ8000はより多くのモーター配列に使用することができ、図17C−17
Hにおいて例えば適用可能である。バルブの各セットに対して、カム軸上でinstal
lledされたカムがある。カムはそれぞれ、流入弁および流出弁のための別の時に1つ
の回転の間に2つの異なる信号を一度提供する。各バルブセットのカムは、カム軸に同一
にインストールされる、その結果いつ、第一の信号、第一のカムによって提供される、第
2のカムはまた第一の合図および回転の半分でさらに知らせる、両方のカムは第2の合図
で知らせる。シリンダーがasynchroneを実行するので:第一のカムからの第一
の信号が流入弁に使用される場合、第2のカムからの第一の信号は、別のシリンダアセン
ブリの流出弁および逆もまた同様第2の信号に使用される。それがバルブの希望の機能す
ることをもたらす限り、カムの異なる配列は同じようによく可能である。
図211に説明されるように、バルブは特別のタイプである。バルブピストンが閉まっ
ており、バルブアクチュエーターの方向に超過圧力がある場合に限り、流れは可能である
。超過圧力は、ピストンコアを支持するバネ力によるプリセットされた強さとバルブの流
出チャンバーに関してある。バルブ内のチャンネルはバルブの流入室との連絡にある。流
入室およびバルブチャンネル中の等しい圧力によって、バルブアクチュエーターは適所に
従って維持される、閉位置。バルブピストンが適切なカムおよび終了によって信号を受け
取る場合、バルブチャンネルおよび流入室の間の連絡は切れられる。これで、超過圧力の
設定が生じる場合、バルブは開く。そのときは、バルブピストンはそれを閉じる、流入室
を備えたバルブチャンネルの通信線路を閉鎖するだけではなく、また、連絡のためのバル
ブチャンネルから流出チャンバーにチャンネルを開く。流入室の圧力から流出チャンバー
の圧力までバルブピストンのクロージャーでバルブチャンネルの圧力が変わるそのような
もの。それが流出チャンバーと平衡状態にあるので、バルブチャンネルの圧力を克服する
必要はない。カムによるバルブピストンからの信号の除去に際して、バルブアクチュエー
ターはその閉位置へ戻る。流入室へのバルブチャンネルによる連絡は再建される。また、
流出チャンバーへの連絡は切れられる。
バルブの流入弁のための、設定する、アクチュエーターの加圧をコントロールして、E
SVTポンプは、伴う密閉空間を備えた、流入室側およびピストンアクチュエータである
、流出チャンバー側。流出弁については、それが反対にある。バルブピストンはカム信号
によって閉じられる。それは、カム軸の1つの回転ごとに一度ある。バルブピストンのそ
のようなクロージャーの間中、バルブに関する圧力差が肯定的な場合、シリンダーの中に
、またはそのシリンダーからの流体の流れは可能である。更に、モーターは図11Rの配
列に基づく、そしてその、auxilliarlyに、電源([3/4]内燃機関)は図
15Dによるものである。
図17Cについては、シリンダー800Lは、第2の縦位置および第一の縦位置でのシ
リンダー800Rにある。ESVTポンプは、シリンダーの中でボリュームを頂上に減少
させて、800Lを備えているシリンダアセンブリのチャンネルの流体を気圧調節する。
ボリュームを頂上に減少させることによって、ESVTポンプ29はボリュームを真下に
増加させて、800Rシリンダーシステムでの圧力を従って低下させる。カム軸は、シリ
ンダーとの連絡でチャンネルの流入弁に信号を800L供給している。バルブピストンは
閉じる。バルブのチャンネルの圧力は、800Lのアクチュエータピストンと関連する密
閉空間の圧力を備えた平衡にもたらされる。ESVTポンプからの圧力は増し、シリンダ
ーとの直接で開いた連絡で密閉空間の圧力のように800Lより大きい。過剰圧力によっ
て、バルブアクチュエーターはコアーピンを押しやる。また、流体はピストンを気圧調節
し、動力行程のためのそれを準備して、シリンダーの方向に800L流れることができる
。800Lの流出弁は信号を受け取らない。従って、バルブピストンは開いている。また
、流れは可能ではない。
カム軸はシリンダアセンブリ800Rのための、第二のカム(また、それは第一の合図
で知らせる)を有している。シリンダーが非同期になるとともに、第2のカムからのこの
第一の信号の連絡は流出を持っている「〉800Rのバルブ。ピストン800Rの流出弁
のバルブピストンは閉じる。また、従って、アクチュエータピストンからESVTポンプ
までの流れは可能である。800Rの流入弁は信号を受け取らない。また、従って、アク
チュエータピストンへの流体の流れは可能ではない。図17Cのモーメントでは、800
Rのピストンアクチュエータは動力行程の終わりに、第一の縦位置にあり、もどり行程を
始めようとしている。壁へのよいシーリングおよび接触を保証するために、ピストンコン
テナーは、小さな超過圧力にまだある。ESVTポンプの下側端はそのボリュームを増加
させており、低圧に従って減少した。バルブピストンのクロージャーによって、バルブチ
ャンネルの連絡はアクチュエータピストンから変わり、ESVTポンプへの密閉空間を関
連させた。全面的な圧力状態は、過剰圧力がアクチュエーターpistonandからの
バルブアクチュエーター上にあるような状態である、ESVTポンプへの密閉空間を関連
させた。流れはESVTの方へポンプを初期化する、バルブの両側の圧力が平衡(コアー
ピンを支持するスプリングの小さい力を怠って)にあるまで、またはバルブピストンが再
び開き、連絡を中断する時、この流れは継続する。
図17Cはショーを残した、1つの、Fig.l7Cの左辺を拡大した。
17C正しい図、ショー、1つの、Fig.l7Cの正しい部分を率に応じて拡大する
図17Dでは、運動系車軸は1つ回転させた、回転にさらに第六。図17Cで、ESV
Tポンプは、ピストンに、および図17Dの中でボリュームを頂上に減少させていた、ピ
ストンは位置にとどまっている、ここで、ボリューム、の上に、小さい、そしてボリュー
ム、の真下に、大きい。クランクシャフトの回転によって、ピストンの上の流体はわずか
にもっと圧縮される、そしての真下に、もっと拡張した。ESVTポンプによる加圧は、
また高圧を備えた上面半分、および低圧(一方の側から反対側までの変更は初期の状態を
備えた変更を示すのにそれによって重要である)を備えた下位半分において分離している
かもしれない。上面において分離したこれおよび下位半分はシリンダアセンブリ800L
を申し込む、ならびにシリンダアセンブリ800Rについては、状態が反対である。ES
VTポンプ中の本をまた決定するクランクシャフトの隣りに、カム軸は回転した。この新
しい状態で、カムはバルブのうちのどれにも受信信号を供給しない。従って、バルブピス
トンは開いている。また、アクチュエータピストンおよび密閉空間への、またはそのアク
チュエータピストンからの流れは可能ではない。シリンダアセンブリ800Lの気圧調節
された29本のピストンは、piston.Duringに及ぼされた壁の合成の反力に
よって第一の縦位置に第2の縦位置から近づいている、ピストンがピストン内圧の影響の
下で拡張する上方移動、維持、1つの、よい、密閉およびチャンバーの壁への接触。アッ
センブリー800Rのピストンは壁への接触のない減圧され可動の先下がりか、または壁
にちょうど係合している。
図17D le tは示す、1つの、Fig.lTDの左辺を拡大した。
図17D正しいショー、1つの、Fig.l7Dの正しい部分を率に応じて拡大する。
図17Eで、シリンダアセンブリ800Lのピストンは、第一の縦位置、動力行程の端
に着く。まだ減圧されたシリンダアセンブリ800Rのアクチュエータピストンは、第2
の縦位置、もどり行程の端に着く。様々なシャフトは60度さらに回転した。800Lの
ピストンはチャンバーの中に最大に拡大しており、保証するために小さな超過圧力の下に
まだある、1つの、よい、壁に密閉すること800Lの、および従ってピストンの内側の
圧力、ピストンと800L通信するチャンネルの圧力は、チャンバー(あるいは第一の縦
位置で)で最も高い位置での動力行程のその最低の値にある。カム軸はバルブに信号を供
給していない。また、従って、バルブピストンは開いている。また、流入または流出は可
能ではない。クランクシャフトにコネクターによって追い込まれたESVTポンプはまだ
適応させられる、ESVTポンプのピストンの上のボリュームが最小で、従って高圧を招
いているようなものおよびピストンの真下のボリュームは、低圧で大きいままである。
図17C−17Eで処理の前半に、シリンダー800Lのピストンアクチュエータはメ
インの車軸にパワーを供給して、動力行程をおこなった。メインの車軸はクランクシャフ
トとカム軸と同じ速度で回転する。800Rのピストンアクチュエータは単に第一から第
2のlongitunalな位置へ最小のワークを犠牲にして翻訳する。この必要ワーク
はメインの車軸によって提供される。動力が、エネルギーを必要とする他の要素にそばに
供給される、auxilliarlyに、電源(例えばクランクシャフトとカム軸)。
図17Eはショーを残した、1つの、Fig.l7Eの左辺を拡大した。
17E正しい図、ショー、1つの、Fig.l7Eの正しい部分を率に応じて拡大する
図17Fで、カム軸上のカムは再び信号を提供している。カム軸はさらに回転しており
、図のスタートする状態に対して、180度以上にここまで17C回転した。また、カム
による信号は、図に有効なものとして17C別の信号である。信号は、シリンダーの流出
弁のバルブピストンを800L閉じている。バルブチャンネルの圧力は、30のピストン
アクチュエータ中の小さな超過圧力と等しい、動力行程の端。バルブピストンのクロージ
ャーで、バルブチャンネルは、これらの2つの圧力の平衡を保つためにESVTポンプで
流体を交換する。ESVTポンプピストンは、ピストンにボリュームを頂上に拡大させて
、かつ従ってこのスペースの圧力を減少させるためにストロークを作った。ピストンアク
チュエータ800Lの小さな超過圧力は、ESVTポンプの上端のそれと等しくて、バル
ブ流出チャンバーの圧力に関する正圧差を有していている。正圧差はコアーピンを押しや
って、バルブアクチュエーターを移動させて、ESVTポンプへのアクチュエータピスト
ンからの流体の流れを可能にする。これはピストンを減圧しそこでは、それが壁がなくて
はならないか、それにちょうど係合していなければならず、もどり行程のためのそれを準
備する。800Lの流入弁のバルブピストンがカムによって信号を受け取らないとともに
、それは開くままで、バルブを通って流れを許可しない。
バルブのための、設定する、ピストンの加圧のコントロール、また800Rの密閉空間
を関連させた、第2のカムによる信号は、流入弁のバルブピストンを閉じる。流出弁のバ
ルブピストンは開くままで、ピストンからESVTポンプまで従って流れを促進しない。
流入弁のバルブピストンを閉じることで、バルブチャンネルの圧力は第2の縦位置へのも
どり行程をちょうど終了して、減圧されたピストンの内部ボリュームとの連絡でもたらさ
れる。ESVTポンプがストロークを作り、ESVTポンプのピストンの真下のボリュー
ムが減少した、また、このボリューム中の流体が気圧調節されるとともに。シリンダアセ
ンブリ800Rが連絡にあるESVTポンプ中の気圧調節された流体は、バルブアクチュ
エーターに関する正圧差を招いている。この圧力差はESVTポンプからアクチュエータ
ピストンまで流れを可能にし、密閉空間を関連させた。圧力(それは従って拡大したい)
の下の、だがピストンとしてのピストンコンテナーを持って来ることは有している、外部
、それがその代りに、力を働かせる円錐形のチャンバーの壁によって保持される、壁、そ
れはピストン上の反力を招く。この反力は、チャンバーの長手方向でのコンポーネントを
有していて、ピストンを駆動する。したがって、800Rのピストンの気圧調節によって
、それは来たる動力行程をおこなうことができる。
図17Fで、シリンダアセンブリ800Lおよび800Rの状態は別のシリンダアセン
ブリのそれである、サイクルの半分、の前に、図の中で17C。圧力、弁調整、縦位置、
その他、滑らかに動作するモーターを有しているべき別のピストンのための、それが図に
17Cあったものに匹敵する。
図17Fはショーを残した、1つの、Fig.l7Fの左辺を拡大した。
17F正しい図、ショー、1つの、Fig.17Fの正しい部分を率に応じて拡大する
図17Gおよび17Hでは、車軸は回転する、ごとに、第六の回転、サイクルを完成し
て、さらに。カム軸上のカムはこれらの2ステップで合図で知らせない。従って、流入の
バルブピストンおよび両方のバルブセットの流出弁は、開くままである。バルブピストン
が開いているので、各バルブの流入室からアクチュエーターバルブを押す圧力、バルブチ
ャンネルの圧力によって打ち消される、それはバルブの流入室との一定の30の連絡にあ
る。弁アクチュエータが所定の場所に残るとともに、ESVTポンプとピストンアクチュ
エータの間の流れは起こらない。
また、ESVTポンプのセッティングは、17F図のそれに匹敵するままである。ES
VTポンプ中のピストンの上のボリュームは流体の低圧を頂上に招いて、大きいままであ
る、とこのボリュームがシリンダアセンブリ800Lと通信している。また、ピストンの
真下のボリュームは、高圧を招いて、シリンダアセンブリ800Rとの連絡で、小さくし
ておかれる。同じようにそこで図17Gの中の流体の流れでない、それがそうであるH、
それ以上ない、結果、しかし図17Hから図まで遷移の間再び17C、それは、適切なバ
ルブのための正圧差を作り出すのに重要なESVTポンプ中のピストンのもどり行程によ
る圧力変化である。
図17Gでは、ピストンアセンブリ800Lは第一の縦位置から第2の縦位置へ可動で
ある。ピストンは第一の縦位置から第2の縦位置へ移動する。ピストンは気圧調節されて
いない状態で、チャンバーの壁がないか、壁にちょうど係合している。同時に、シリンダ
アセンブリ800Rは第2の縦位置から第一の縦位置へ動力行程をおこなっている。ここ
に、気圧調節されたピストンは、内圧を低下させて、円錐形のチャンバーの壁へのよい接
触を維持して拡大する。
図17Hでは、ここに、アッセンブリー800Lのピストンアクチュエータはもどり行
程を終了し、円錐形のチャンバーのスモールエンドの中に着く、断面積と円周長さは最も
小さい。シリンダアセンブリ800Rの気圧調節されたアクチュエータピストンは、第一
の縦位置に着く。ここで大きい断面積および円周長さが最大のところで、ピストンは円錐
形のチャンバーのビグエンドの中で最大に拡大した。動力行程の最後の移動までの壁への
よいシーリングを保証するべきピストンの中に、小さな超過圧力が残る。この点では、壁
の法線方向はチャンバーの長手軸に垂直か、またはほとんど垂直である。
図17Gはショーを残した、1つの、Fig.l7Gの左辺を拡大した。
図17G正しいショー、1つの、Fig.l7Gの正しい部分を率に応じて拡大する。
図17Hはショーを残した、1つの、Fig.lTHの左辺を拡大した。
図17H正しいショー、1つの、Fig.l7Hの正しい部分を率に応じて拡大する。
モーターの進行中の作業の次のステップは、再び17C図と同じである。従って、図1
7C−Hの6つの中間ステップのこのサイクル、2つのシリンダーを備えているモーター
のいっぱいのcyclusを説明する、動作、非同期30.図171では、例は、ESV
Tポンプが2つの下位クランクシャフトの連結でいつインストールされるとそれがどのよ
うに見ることがあるかに開示される。モーター素子は図17C−17Hに説明されたモー
ターと同一である。ESVTポンプは動作されることがある、クランクシャフトの軸(た
とえばウォーム歯車、スプリングまでに設置)に従うシリンダーの内側のメカニズム。E
SVTポンプを形成する直線のチャンネルの内側のピストンも外部システムによって駆動
されることがある。2ウェイのピストンはチャンバーで移動しており、それが立ち去る取
り囲まれたエリアのボリュームをそのために拡大させて、それが近づく密閉空間のボリュ
ームを減少させる。密閉空間の圧力をそれぞれ低下させて増加させること。ピストンは同
時に両方の取り囲まれたエリアを封鎖する。
30 コンポーネントのESTV−SYNCHRONEクランクシャフトの設計を結合
した使用
図18AG(を含めた)2つのシリンダー配列に基づいて、多シリンダモーターを示す
、それは、図18A(それは図17A(それは図[イオタ][オミクロン][アルファ]
[ベータ]に言及する)の単気筒配列に基づく)の2つのシリンダー配列に基づく。しか
しながら、どんな膨張式のアクチュエータピストンタイプも使用されてもよい。
図18Aでは、示された2つのシリンダーがある。それは、各シリンダーの動力行程を
同時にそのうちに組み合わせた。これらのアクチュエータピストンへの連結ロッドが互い
からの0の位置した[度]である場合、両方のアクチュエータピストンはクランクシャフ
ト(それは2つの下位クランクシャフトを備えていているかもしれない)を介して互いと
通信している。
単気筒の2つの〈nd〉縦位置が第2のシリンダーの2つの〈nd〉縦位置の同じ幾何
学的なレベルにある場合、これは2つの同一のピストン燃焼室組み合わせの配列によって
行われる。動力がしたがってもどり行程に供給されない。また、そのような配列はもどり
行程でパワーギャップを満たすために他の配列(〉2つのシリンダーを備えているモータ
ー)と結合することがある。別の溶液はフライホイールの使用であることがある。
ESVTポンプは、下位クランクシャフトの連結点でアクチュエータピストンの密閉空
間の接続によって、1つのポンプの中に前記2つのシリンダーのための1つのポンプにた
とえば組み合わせられることがある。
アクチュエータピストンの別の群が前記モーターに追加され、図18の配列のための使
用することができるより、追加ピストン燃焼室組み合わせのストロークが前記モーターの
ものと同一の場合、群好ましくは総、1つのESVTポンプは、圧力/速度制御のための
1つのピストン燃焼室組み合わせのほかにピストン燃焼室組み合わせの全体の群に使用さ
れてもよい。
アクチュエータピストンの別の群が前記モーターに追加され、追加ピストン燃焼室組み
合わせのストロークが、前記モーターのものと反対の場合、図17の配列を総群ものES
VTポンプに使用することができるより、外部チャンネルと結合するピストン燃焼室組み
合わせの全体の群および両方の流れ方向(図17C−17H(を含めた)を参照。)の中
の逆止め弁および弁アクチュエータに使用されることがある。ピストン燃焼室組み合わせ
の両方の群の2つのクランクシャフトは互いと通信していることがある、それによって、
チャンネル、の内側の、各々、クランクシャフトは、フィラー(たとえば図11Xの締ま
るロッド1270)によって好ましくはたとえば分離されることがある。パワーバランス
が前記モーターの中で発生することがある、様々なアクチュエータピストンのパワーsr
okesはそれによって構成されるか、モーターが一定電力を提供するそのようなもの。
図18B−18Gでは、1つのサイクル中のモーターの加圧スキームは開示される。モー
ターは、図18Aに示されるように2つのシリンダー配列を有している。各シリンダアセ
ンブリのピストンアクチュエータは、サイクルの同じステージに連続的にある。ピストン
アクチュエータは平行の中で走る。
図17C−17Hのモーターがこのコンセプトに基づいたので、モーターは図11Rに
よく基づく、主な微分はピストン加圧にある。その、auxiUiarlyに、電源はH
2内燃機関である、どれが強制的な液体かは冷却した。その、auxilliarlyに
、電源はポンプ、バッテリーおよびクランクシャフトのためのワークを提供する。
クランクシャフトにインストールされた2つのピストンアクチュエータは、1つのES
VTポンプに接続される。両方のピストンの圧力スキームが等しいので、ピストンアクチ
ュエーターによってESVTポンプから要求される圧力セッティングは、同じである。こ
れは許可する、単純、単一の共有されるESVT pumpl055の中に各アクチュエ
ータピストンにつき2つのESVTポンプを独立して接合すること、サイズだけ、これに
ついて、だろう、可能、適している。ESVTポンプの隣りに、また、1つのピストン燃
焼室の組み合わせ1050はこの2つのシリンダー配列に圧力/速度制御のためのインス
トールされる。図11またはWに開示されるように、第2および第三の密閉空間が接続さ
れる場合、2本のアクチュエータピストン間の連絡は2つの下位クランクシャフトの連結
で起こる。
バルブは、ESVTポンプと密閉空間またはアッセンブリー800Lおよび800Rの
ピストンアクチュエータの間でインストールされない。ESVTポンプとアクチュエータ
ピストンの間の連結を中断するために、コネクターは、ESVTポンプへの、またはその
ポンプからの流体の流れを可能にするかまたはこの連絡を阻み、密閉空間および関連する
ピストンの流体の量を設定するために穴を包含している。密閉空間を備えた、アクチュエ
ータピストンアッセンブリーとクランクシャフトの間のそのような促進する連結の一例は
、図の中で11T挙げられる。
図18Bでは、流体の流れを許可して、下位クランクシャフト中の密閉空間から関連す
るピストンアクチュエータまでの通信線路は開いている。アクチュエータピストンはたっ
た今もどり行程を終了しており、第2の縦位置にある。ESVTポンプのクランクシャフ
トはストロークを上向きにしており、チャンバーの内側のボリュームを減少させる、ES
VTポンプ中の流体の圧力を増加させる。開いているアクチュエータピストンへの通信線
路で、気圧調節された流体は、減圧されたアクチュエータピストンの中に流れることがで
きる。もどり行程に、アクチュエーター圧力、壁に触れないために減圧されるか、上記の
ボリュームからのピストンの真下のチャンバーのボリュームを密閉しないようにそれにち
ょうど係合している。そしてピストンアクチュエータ中の圧力のように、より大きいES
VTポンプ中の圧力で、ピストンアクチュエータの中に高圧流体の流れ。アクチュエータ
ピストンの加圧は、チャンバー壁へのよい接触を確立する。また、過剰圧力はピストンア
クチュエータ30(それはチャンバー壁によって妨害される)を拡大させる。しかし、円
錐形のため、反力は、第一の縦位置へのピストンアクチュエータの上方移動を招く。
図18Bはショーを残した、1つの、Fig.l8Bの左辺を拡大した。
図18B正しいショー、1つの、Fig.l8Bの正しい部分を率に応じて拡大する。
図18Cで、ピストンアクチュエータは中間である、モーターの動力行程、モーターの
クランクシャフトは上方へ回転している。同時で、ピストンアクチュエータが移動するの
で、両方のシリンダアセンブリのための状態は等しい。モーターのクランクシャフトは、
ピストンアクチュエータと下位クランクシャフト中の密閉空間の間の通信線路をさらに閉
じて、回転した。それはESVTポンプとの一定で開いた連絡にある。超過圧力によって
、ピストンは円錐形のチャンバーの拡大したエリアの中に拡大する。ピストンの内圧は、
同じようにそこに減少する、ESVTポンプおよび内部ボリュームとの連絡でない、増加
した。ESVTポンプは接続しているシステムで高圧を維持して、チャンバーで小さいボ
リュームを維持する。
図18Cはショーを残した、1つの、Fig.l8Cの左辺を拡大した。
18C正しい図、ショー、1つの、Fig.l8Cの正しい部分を率に応じて拡大する
図18Dでは、ピストンアクチュエータは動力行程の終わりに着く。ピストンは円錐形
の形づくられたチャンバーで最大に拡大した。ピストンはチャンバーの第一の縦位置へ移
動した。アクチュエータピストン中のボリュームは増加したけれども、ピストンの内側の
流体は小さな超過圧力上にある、に、全体の動力行程のためのチャンバー壁へのよい接触
をestabKshする。ピストンが接続される場合、モーターのクランクシャフト、図
18Bの状態を始めることに関して半回転で来る。下位クランクシャフト中のピストンロ
ッドから密閉空間へのコネクターの穴は、従ってそこに閉まっている、下位クランクシャ
フトの密閉空間が接続されるので、ピストンアクチュエータ流体とESVTポンプ、他の
ピストンアクチュエータの間の連絡でない。ピストン中の流体の量は同じままである。E
SVTポンプ中の流体はチャンバーの小さいボリュームによる高圧にある。
図18Dはショーを残した、1つの、Fig.l8Dの左辺を拡大した。
図18D正しいショー、1つの、Fig.l8Dの正しい部分を率に応じて拡大する。
図18Eで、モーターのクランクシャフトはlitdeをさらに回した、それによって
クランクシャフト中の密閉空間とピストンロッドの間の穴は開く。また、流体の流れは可
能である。ESVTポンプのクランクシャフトはストロークをそのようなものにした、接
続しているピストン、の中で、ESVTポンプはポンプ室の流出から移される。また、E
SVTポンプ中のボリュームは拡大する、また、圧力は減少した。ESVTポンプ中の圧
力低下はピストン中の小さな超過圧力のように、より少ない。また、従って、ピストンか
らの流体はピストンを減圧して、ESVTポンプの方向に外に流れる。内圧を解くことに
よって、ピストン変更は、第一の縦位置での壁に接する球体−ellipsoide形か
ら壁がないか、それにちょうど係合しているellipsoide形まで形づくる。ピス
トンは、またこれと異なることができる伴う形スキームとの異なる配列であることがある
。シリンダアセンブリ800Lおよび800Rの両方のピストンアクチュエータは、もど
り行程の最初にある。
図18Eはショーを残した、1つの、Fig.l8Eの左辺を拡大した。
図18Eの権は、Fig.l8Eのscaled.upの正しい部分を示す。
図18Fで、アクチュエータピストン800Lおよび800Rはもどり行程の最中であ
る。モーターのクランクシャフトは、第一から第2のlongittidinalな位置
に減圧されたシリンダーを移動させるべきワークを提供して下降している。コネクター中
の連絡が再び中断されるとともに、アクチュエータピストンが減圧され続ける。ピストン
システムでの流体の量は等しいままである。また、また、ボリュームが同じままであると
ともに、圧力は一定である。ピストンは、ステージの端に図の中でそれが18E示した形
の中にとどまる。ESVTポンプ中のチャンバーのボリュームは大きいままである、その
ようなもの、ピストンへの連絡のそのuptoクロージャー、ESVTポンプの方向の押
出し流れの中の流体。
図18Fはショーを残した、1つの、Fig.18Fの左辺を拡大した。
18F正しい図、ショー、1つの、Fig.l8Fの正しい部分を率に応じて拡大する。
図18Gでは、ピストンアクチュエータはサイクルを完成し、第2の縦位置に着く。E
SVTポンプは、わずかに再びチャンバーのボリュームを減少させている。しかし、圧力
は低く続ける。また、ESVTポンプおよびアクチュエータピストンの間の連絡のための
穴はクローズドである。動力行程の間中、クランクシャフトが提供している両方のピスト
ンアクチュエータのもどり行程にいる間、ピストンアクチュエータは接続しているシステ
ムに動力を供給するべきクランクシャフトの研究をおこなう、ピストンアクチュエータを
従って移動させるべき研究、モーターによる電源は一定ではない。
図18Gはショーを残した、1つの、Fig.l8Gの左辺を拡大した。
図18G正しいショー、1つの、Fig.l8Gの正しい部分を率に応じて拡大する。
コンポーネントのCTクランクシャフト設計を結合した使用
いくつかの部分が作り出された場合、図19Aは図11Bに基づいて、単気筒モーター
を11C示す、促進する動力補助出所は、燃焼モータにたとえば選ばれる。それはH20
の電気分解に由来して、H2を焼成している。貯水池1612は外部出所によって給油口
1614を介してH20 1613で充填することができる。前記貯水池から、H20は
チャンネル[1615]によって船舶1616に輸送することができる。前記船舶中の電
気分解1617をおこなうのに必要パワーは、バッテリー832に接している通信線路[
1069]によって提供される。バッテリー832は太陽のボルタの電池833によって
課され、オルタネーター850によってエネルギーを受け取ることがある。前記オルタネ
ーターは、歯付きベルトとギヤーホイールによるモーターの主クランク軸852との連絡
にある。バッテリーはスタータ830に信号を供給していることがある。バッテリーから
の別の通信線路[1064]は低減バルブ840にインプットを与えていることがある。
それは、チャンネル829を介して圧力貯蔵器船舶814からピストンシリンダアセンブ
リの第2の密閉空間の流入コネクターまで流体の流れを800Lコントロールする。チェ
ックバルブ840のセッティングは速度加減装置841によってコントロールされる。電
気分解処理(H2)のアウトプットはチャンネル[3545]によって内燃機関3525
に供給される。必要に応じて、02は内燃機関3525に個別のチャンネル[3546]
によって輸送される。前記エンジンでは、通信線路[1069]による信号の管理の下で
、H2と02は水の生成で処理される。それは代わり(示されない)に前記貯水池161
2に供給されることがある。内燃機関は、また熱交換器によって遠方に伝導されることが
あり、このモーターの外側の二次適用に使用されることがある熱を発することができる。
内燃機関はシャフトに動力を供給する、に。どのピストンポンプ826が接続されるか。
前記ピストンポンプは、シリンダアセンブリの第三の密閉空間に接続されて、クランクシ
ャフト上の流出コネクターからチャンネル[825]によって来る流体を気圧調節する。
クランクシャフト852の自由端は接続することができる、フライホイール835、クラ
ッチ836または歯車837(示されない)。
ピストンアセンブリ800Lは図11Aに説明されるような消費技術によって動作する
。圧力はピストンポンプ826の圧力に関して正圧差をコントロールする前記チャンネル
の終わりに一方向の方向バルブによって異なることができるけれども、流出コネクターに
接続されたチャンネル[825]が低圧にある間、クランクシャフト中の第2の密閉空間
の流体は、低減バルブ840を見逃した後に圧力貯蔵器船舶814の圧力または減圧圧力
である。ピストンアクチュエータはクランクシャフトに図11Dに説明されたコネクター
と関係がある。チャンネルがコネクターの中で中断されるので、第2および第三の密閉空
間は互いとの連絡にない。前記コネクターは、第2の縦位置でピストンアクチュエータを
備えた第2の密閉空間からの流体の流れを許可する。また、取り囲まれた第三とピストン
アクチュエータの間で、ピストンアセンブリが第一のものにいつかは位置を取り囲んだ。
前記第一の縦位置では、小さな超過圧力(アクチュエータピストンの中にまだある)は、
第三の中に流体の流れが下側圧力のためチャンネル[825]でスペースを囲んだと確証
する。ピストンは、ボリュームからのピストンの上のボリュームを真下に密閉しないよう
に減圧され、かつチャンバーの壁またはそれに単に係合することがないようになる。もど
り行程に、クランクシャフト852の回転によって、第2とピストンアクチュエータを備
えた第三の密閉空間の間の連絡は閉まっている。また、ピストンが第2の密閉空間に着く
場合、第2の密閉空間との連絡は開いている。前記アクチュエータピストンは減圧される
。また、従って、第2の密閉空間は、前記圧力貯蔵器船舶による圧力であり、低減バルブ
を言った、流体の流れはアクチュエータピストンの方向にある。気圧調節されたピストン
は、チャンバーで拡大し、壁の力によって代わりの反力を受け取る。この力は第一の縦位
置へ上向きのアクチュエータピストンを駆動する。ピストンおよび第一の縦位置への移動
の前記膨張は、動力行程である。
図19Bは、下位クランクシャフトの連結のセンターラインへ映されて、2つのシリン
ダーが位置した場合、消費技術を備えた図19Aに基づいて、2つのシリンダーモーター
を示す。3つの〈ラザフォード〉は、2つのピストンアクチュエータ800のスペース(
出口)を取り囲んだ、2〈nd〉がスペース(入口)を取り囲んだ一方、Lと800Rは
2つの下位クランクシャフトの連結を通じて互いと通信している、互い(チェックバルブ
を備えた)に外部的にcommumcatingしている、また、クランクシャフト(2
つの下位クランクシャフトから構成されて)が設計されている場合、その結果、各アクチ
ュエータピストンの動力行程は図18Aの原理によれば同じ(0の[度])方向(同時)
に可動である。
2つを超えるシリンダーがこのsynchrone原理によるモーターに必要な場合、
より多くのシリンダーが追加されることがある、その結果、たとえば、2の別の〈nd〉
はスペースを取り囲んだ、接続されることがある、2〈nd〉への連結のためのまだ用い
られている端が、追加シリンダーのスペースを取り囲んだのではない、その結果、3つの
シリンダーモーターは作り出される。その、それから、まだ自由な3つの〈ラザフォード
〉は、追加シリンダーのスペースを取り囲んだ、3つの〈ラザフォード〉に接続されるこ
とがある、別の追加シリンダーのスペースを取り囲んだ、その結果、モーターは4つのシ
リンダーで機能することがある。その、今、等しい圧力スキームとの密閉空間の間の連絡
を確立するために開くより、下位クランクシャフトのチャンネルの示されたクローズドエ
ンドは必要とすることがある。
図19Bは、ショーに図19Bの左辺の拡大を残した。
図19B権は、図19Bの正しい部分の拡大を示す。
図19Cは図19Aに基づいて、2つのシリンダーモーターを示す。それは図19Bに
匹敵する加圧処理中である。図19Cはそれを描く、ピストンが同じ方向(0の[度])
にインストールされる場合、同時の動作されたピストンを備えたモーターの配列はモータ
ーと異なっていることがある。図19Cの配列で、ピストンアクチュエータの動力行程が
同時で生じる。しかし、アクチュエータピストン800Lのオリエンテーションは180
の[度]の上に回転する。前記再オリエンテーションは、円錐形のチャンバーでのような
クランクシャフトへの連結中である。ここでピストンアクチュエータは引っ越して来てい
る。また、従って、動力行程は反対方向で適応させられる。下位クランクシャフト中の個
々の第二の密閉空間」チャンネル[829]および密閉空間によって圧力貯蔵器船舶に接
続される、外部チャンネル[825]によって互いにcorrimunicatingし
ている。第三の密閉空間は、アクチュエータピストンからピストンポンプまで流れを促進
する外部チャンネル経由で互いと通信している。2つの下位クランクシャフトの連結では
、密閉空間は中断される。また、ピストンアセンブリ800Lと800Rの間に連絡はな
い。
図19Cは、ショーに図の左辺の拡大を19C残した。
図19Cの権は、正しい部分図の拡大を19C示す。図19Dは図19Aに基づいて、
2つのシリンダーモーターを示す。ここでピストンアクチュエータは非同期になる。ピス
トンアセンブリ800Lがもどり行程で始まる場合、ピストンアセンブリ800Rは動力
行程で始まる。従って、別のピストンアクチュエータが第一の縦位置にある場合、1つの
ピストンアクチュエータは第2の縦位置にありその逆も正しい。アクチュエータピストン
のオリエンテーションは反対方向にある(180の[度])。同じようにそこに絶えずあ
る、動力行程およびもどり行程、19Dのモーターによる電源は連続的で、やや一定レベ
ルである。各シリンダアセンブリの密閉空間は、下位クランクシャフト(両方の第二の密
閉空間を備えた加圧チャンネル[829]commumcates)によって接続されな
い。第三の密閉空間の間のチャンネル[825]はまたピストンポンプ826に通信する
。第2または第三からのコネクターの開口がアクチュエータピストンへの空間を取り囲ん
だので、異なっている、ピストンアセンブリ800Lと800Rの間のサイクルの半分、
ピストンアセンブリ間の圧力チャンネルによる連絡は密閉空間へ制限されている。同じよ
うにそこでチャンネル[825]および[829]がそうである下位クランクシャフト間
の連結を通じて連絡でない、外部。
図19Dは、ショーに図19Dの左辺の拡大を残した。
図19D権は、正しい部分図19Dの拡大を示す。歯付きベルトの代わりに、ポンプが
駆動されている場合、モーターのパワー横にそこに、非常によくギヤーによって交換され
ることがある。
[19620の好適な実施の形態]
図21Aはピストン(示されない)の第一の縦位置で、長手断面の壁部品2と共に、い
わゆる一定の最大調速機制御力チャンバー1を示す。それは中心軸3と平行である。チャ
ンバー壁の部品4は、チャンバー1の長手断面の凸面を決まった壁を有している。凸状壁
部品4から凹状壁部品7までのチャンバーの外部の壁の縦の断面の遷移5。壁部品6(そ
れはピストン(示されない)の第二の縦位置に位置する)は、チャンバー1の中心軸3と
平行ではない。長手の共通の境界9、第一から第二の縦位置へ移動する場合、1Bar過
剰圧力がピストン(示されない)によって到達した縦位置のチャンバー1の横断面の断面
10。共通の境界/13 11/15/17/19/21/23/25および27、長手
間に、それぞれ、横断面の断面/14 12/16/18/20/22/24/26/縦
位置のチャンバー1の28/30、ここで、1/2/3/4/5/6/7/8/9/10
の棒、気圧上の過剰圧力、それぞれ中へたとえば、高度な自転車の空気入れは、ピストン
(示されない)によって到達した。横断面の断面28、29、30、31、32、33、
34、35および6がそうである長手の内部壁、凸状、形状、一方、横断面の断面7がそ
うである長手の内部壁、凹状、10の棒(過剰圧力)ポンプのための形状(6つ〜7つの
棒過剰圧力間で)。打ち砕かれた、外部のものを示される、卑屈に、数学的な方程式がそ
うだった場合、チャンバーに形づくる(36−37−38)これに続く、それを回避する
べき設計目的のために行われる、チャンバーは見るトップヘビーである。それが双曲線関
数の最初に行われたので、この適応はそういうものとして最大労働力に影響がない(第一
から第二の縦位置へ測定された長手方向でのチャンバーの形の結果のピストン上の労働力
)。チャンバーの全長上の壁厚の小さく一定のサイズのため、これが、また前記長手断面
の外部壁のための場合である(番号は付けられなかった):WO/2008/02539
1を参照してください。
前記共通の境界の長手ポジショニングは、ピストンの下の円錐形のチャンバーの行程体
積の休息ボリュームおよび圧力のその最大値の結果数学上決定されることがある。それは
この図にある:10 棒。特性はそれである、続く前記共通の境界の間の距離、互いに、
数える、から、1つの、第一、縦位置、ピストン、に、1つの、第二のピストン位置はよ
り高いものを減少させている、過剰圧力割合はそうである。それは、また前記長手断面断
面28、29、30、31、32、33、34、35、6および7のそれぞれの壁の絶頂
のための場合よりもある。(労働力どれ)前記共通の境界での壁の位置、この場合25k
gf(250N)である最大の好きな値に基づく。結果はチャンバーの特有の形1である
(WO/2008/025391)。
図21Bは、チャンバーの同じ長さの間図21の10の棒(過剰圧力)チャンバーの形
1(実線)および16の棒(過剰圧力)チャンバー(打ち砕かれた)の形を示す。部分3
0の内部直径の推移のサイズが、ピストンのサイズに対して問題を与える場合、だろう、
チャンバーのサイズの再計算は過剰圧力の不変の最大値によって労働力の最大値の増強に
より行われることがある。これは直径を作る、たとえば、参照番号30、より大きな前記
凹状部分7では、厚さは壁の残りの壁厚よりももう少し大きいことがあるけれども、壁厚
はチャンバーの長さの間さえほぼある。万一最大の過剰圧力が10本の棒(たとえば16
の法廷弁護士)よりも大きければ、別の再計算が行われることがある。これはより高い最
大仕事力を選ぶことにより実施されることがある。その結果、横断線断面の円周はより大
きくなることがある。これは、円周が保証するためにその最小値に達する前に、チャンバ
ーの円錐形の形づくられた外側壁が2つの〈nd〉縦位置の近くで行くことができること
を意味する、ピストンは群がらなかった。それはピストン式によって定義される。第一の
縦位置の近くで、でしょう、計算に逐語的に続いて、チャンバーのサイズは大きくなりす
ぎる。また、そのため、一つはそこにその形を定義することがある、その結果、円周は小
さいこれになる、また同様に他の共通の境界のための場合であることがある。
ハンドポンプへの要求へのチャンバーを最適化するべきタスクは上に説明されたものと
して同様の方法で行うことができる。その問題、ここで、解決されることは、初めは内側
チャンバー壁(ピストンがおこなうことができるものに依存して)の円周、および前記チ
ャンバーの外側の最大円周の最小サイズ間のよい妥協である、縦位置、それは使用者がハ
ンドルおよび指定の最大の労働力を保持している場所である。
また、図21のチャンバー1のボトム部を見ることができる場合、図22Aは、高度な
自転車床ポンプのチャンバーのボトム部を示す。チャンバー1は足41に装着される。可
撓な小麦パン42は、足41の上のチャンバー1を組み立てる。ホース43(それはチェ
ックバルブなしで49−この出口がそうである圧力膨張容器の出口44に接続される)。
(概略的に引かれた)ピストン45はピストンロッド46を備えていている。ピストンロ
ッドの底に、位置したチェックバルブ47がある。それは外部雰囲気(48)と通信して
おり、ピストン45が第二の縦位置から第一の縦位置へ移動している場合に、チャンバー
1を満たすようにチャンバー1の方へ開いている。膨張圧力容器49は開いている場合、
入口チェックバルブ50を備えていて示される、とチャンバー1がチャンバー56と出口
44を通って通信している。内部壁52を備えた膨張圧力容器49の外部壁51の断面。
膨張圧力容器49は、上端53と前記船舶49の底部端54の間で組み立てられる。上端
53および底部端54が気体の密閉するねじ58および59によって膨張圧力容器49の
壁52にそれぞれ密閉されている一方、膨張圧力容器49の上端53はOリング55によ
ってチャンバー1の壁に密閉される。
これは超高圧(たとえば16本の棒)のためのある好適な実施形態である、また、ピス
トンが内室壁に密閉するのに、苦労する場合。この構築は、凸状壁を備えた長手の横断面
の断面から長手断面断面までの遷移のシーリングを回避する、で、1つの、凹状、図1を
壁参照してください。
図23は、図1のチャンバーと同じ明細書を備えた10本の棒の最高圧力のための別の
一定の力チャンバー80を示す、それが有しているという例外を除いて、それを安全にす
るために、圧力容器タイプピストンは有している、第二の長手上で前記第二の長手ピスト
ン位置のチャンバーのピストン位置内部壁81を移動させていないために、チャンバーの
中心軸と平行で、選ばれ示されるべきである:
長手の前記凸状壁82からの遷移、共通の境界83と84の間の横断面の断面、0本の
棒および7つの棒過剰圧力に対応する、それぞれ、中心軸と平行な前記壁81に、チャン
バー80のうちの85は共通の境界84間で、より小さい内側凹状形状のサブセクション
86.1、86.2および86.3をそれぞれ備えていて、特別の内部凹形状86を有し
ている。それは10の棒過剰圧力のための共通の境界88まで7つの棒過剰圧力に相当す
る。前記チャンバーの内壁およびその外部の壁の形は、これ以上互いに相当しないことが
ある:7つの棒過剰圧力のための共通の境界84と10の共通の境界88の間で、棒過剰
圧力は外部の壁である、まだ凸状で、内壁は凹状に形づくられている。形のこの差は、チ
ャンバーがその最も弱いスポットを有しているところでそこにチャンバーの壁厚の残りの
それに関しての壁厚を増加させることを可能にする:凹状内部壁セクションから前記チャ
ンバーの中心軸と平行な内壁までの遷移。チャンバーの外部壁89、前記チャンバーの内
部壁が前記チャンバーの中心軸と平行なところで、どれがそこに位置するかは、直線に選
ばれることがあるが、必ず、前記中心軸と平行ではないことがある。湾曲形成がある視覚
的なテンションを与えるので、これはよい見る目的のために行われることがある。
壁の内側の中低からの遷移、に、チャンバーの中心軸と平行な前記チャンバーの壁の内
側の前記、ピストンにjarnmingなしで、この遷移を通らせることができるために
滑らかに作られることがある。
図24は、高度な床ポンプの足70を示す、のための、たとえばタイヤ膨張。可撓な小
麦パン71はコーンを決まったチャンバーを適所に図3のうちの80としておく。チャン
バー80の内壁81はチャンバー80の中心軸85と平行である。膨張式のピストン73
。密閉空間66。管65。入口チェックバルブ75。出口チェックバルブ76。ホース7
7。測定空間78と79(ホースの内側の)。バルブ継手67(示されない)。また、バ
ルブ継手67の内側のスペース68は測定空間の一部である(示されない)。
図25はチャンバー100を示す。それは、Fig.21のチャンバー1の10の棒過
剰圧力チャンバーである。それは共通の境界27を備えた第二の縦位置端である。このチ
ャンバーのこのボトムは、一致しているボトム部101にねじで留められる、長手、Fi
g.21の横断面の断面30。チャンバーの両方の部分を接続するねじは管用ねじ102
である。それはガス密連結をする。ボトムでは、チャンバー部分100のうちの103は
出口104(ホースニップル105はその中でねじで留められた)である。チャンバー部
分100はピストン106を備えていている。それは概略的に引かれた。ピストン106
は中空ピストンロッド107(それはチェックバルブ108(それはピストンとボトム1
03の間のスペース109を開く)を備えていている)を備えていている、またそのため
に前記スペース109の中に大気(48)から空気を入れる。ホースニップル105にお
いては、ホースクランプ111で組み立てられたホース110がある。ホースはたとえば
接続されたその他の終わりにある、バルブ継手67。ホース110の穴112。
[19630の円形チャンバー設計]
好適な実施の形態
図30Aは、図12Bの円形チャンバーを示す。そこでは、ピストンは動いていないチ
ャンバーで移動している。円形下位チャンバー961は、前記ライン981が位置してい
るコードラント983よりも初期のコードラント982に、円形チャンバー960の中心
点967に近いcircleroundハッチング981のための中心点980を有して
いている。円センター980と円ハッチング981の間の半径線987。円形チャンバー
960の中心点967に最も遠い円形下位チャンバー961のcircleroundハ
ッチング984は、後のコードラント986中の中心点985を有していている、よりも
、そこではライン984は位置している。円センター985と円ハッチング984の間の
半径線988。これは、他のすべての下位チャンバー962、963および964に有効
なことがある。前述のcircleroundハッチングは他の好ましい実施形態中の円
形断面ラインであることがある。
ピストンが可動でないところで、図30Bは、図13Cおよび14Dの円形チャンバー
を示す、しかしチャンバー。ここに、円形チャンバー、および図3 OAのデザインと同
一の下位チャンバーのデザインがある。
Fig.31Aは図14Dを示す。そこでは、断面X−Xは前記チャンバー1749に
、および重心軸1750を介して示した。
図3つの1Bは示す、1つの、図31Aのチャンバー1749の断面X−Xの詳細を率
に応じて拡大する。チャンバー壁1785は断面X−Xの中で示される。チャンバー17
49への開口を有している壁1785はダクト1786、1787、1788、1789
、1790、1791、1792、1793、1794、1795、1796および17
97をそれぞれ備えていている。好ましくは、断面X−Xが円形チャンバー1749の中
心1750から最も遠い断面を打っているところで、ダクトはほぼない。
断面X−Xのラインの両側(1786/7/8/9/90/91、また1796/5/
4/3/2/1)から、チャンバー1749の円周の近くで、そこから、増加した幅を備
えたダクトである:ダクト1791は最も大きな幅を有している。前記ダクトは、ピスト
ンを備えたチャンバー1749の壁1785のコンタクト域のサイズを低減し、円形チャ
ンバーの方向に、円形チャンバーを通ってピストンを操縦し、適切な推進力を得るのが目
的である。それは、前記ダクトのため前記チャンバー1749の内側のピストンのコンタ
クト域および壁1785の円周の近くで等しいことがある。
図32Aは、チャンバーの壁を示す。また、基礎円への直交平面は、その中心が基礎円
にある円の中で交差する。
図32Bは、ピストンの境界の断面を示す。
図32Cは、我々が値を必要とするキャップのエリアおよび内部ボリューム形状のため
のキャップを示す、1つの、そしてh、単に見る、公式(2.1)および2.2 ―仮想
球体の半径は提出される(2.3)。
図32Dは、キャップを備えたピストンを示す。
図32Eは、透明フェルミ管hamberの内側のキャップを備えたピストンを示す。
図32Fは、ピストンとチャンバー(透明チャンバー壁の内側の可視)の間の純粋なコ
ンタクト域を示す。
図32Gは、ピストンとチャンバーの間のコンタクト域を示す。
図32Hは、チャンバー壁の断面を示す。チャンバー反力は灰色の(1800)によっ
てマークされる。断面上の力の総はチャンバー壁に直交である。断面については、示され
た断面の(可変)長手長さ、およびピストンの内圧に比例した力の値がある。
チャンバー壁からのローカルの反力は断面の縦方向幅に比例する。それは、中心円(す
なわち起源)の中心に再び遠方に線形である。一次に、長さは一定半径の管でのような断
面のまわりで変わる。前記長さは、起源への距離に直線的に依存する。ローカルの力は相
応して変わる。また、従って、それは起源のまわりの純粋な回転としていっぱいの壁、そ
してその結果ピストンを駆動するために調整される。フェルミの構築。ジェネレーター円
は各点で示されるような直交平面を有している。チャンバー壁は、ジェネレーター円でそ
の中心を有している円の中のすべてのそのような直交平面と交差する。チャンバー壁はそ
うである」円錐形」ジェネレーター円に沿ったアーク長さの機能として線形の(あるいは
、単に増加して)値を有しているために直交平面中の前記円の半径を選ぶ場合。
図321は、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図32Hの断面を示
す。
図32Jは図32Hを示す。また、赤い(1801)ベクトルは、長手方向での灰色の
力(1800)のコンポーネントである。
図32Kは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図を32J示す。
壁に沿った実際のスライド力が青(1802)の中で示される場合、図32Lは図を3
2J示す。それは、チャンバー壁に赤い(1801)ベクトルを直角に計画することによ
り得られる。
図32Mは、開いた視界を提供するために付加セクションと共に、図を32L示す。
[19640の好適な実施の形態]
図40Aは、ピストン1501を備えたポンプ1500の長手断面を示す、備えている
こと、U形成された、手段1502、Oリング1503および可撓な不透水層1504を
支持する、言及された最後、チャンバー1506の第一の縦位置で泡1505に支持され
た。その支持体は、車軸1510を備えていて、1502が懸濁液1508を備えたピス
トンロッド1507に回転自在に固定されていることを意味する。その、引くこと、15
09を跳ね返らせる、車軸1510の上のピストンロッド1507に、およびもう1つの
端で支持体に固定されている、1502を意味する、Oリング1503に、より接近して
いる水平に位置した春1511はOリング1503を支持している。不浸透性のフレキシ
ブルシート1504は、強化材1514(図40B、4 ID、4つのIEの中で単に示
される)を備えた層1512を備えていている。それは強化材1513のない層の上で硫
黄で処理された。チャンバー1506の中心軸1518。角度、1つの、中心軸1518
と共に車軸1510の中心をOリング1503の中心に結び付けているライン間に。不浸
透性のフレキシブルシートはそうである、無強勢、によって、1つの、チャンバー150
6の流体から装填すること、垂直、チャンバー1506の中心軸1518。
図40Bは示す「〉不浸透性のフレキシブルシート1504はOリング1503に硫黄
で処理される。
reinforecementsのない層1513、および互いの上で硫黄で処理され
た強化材1515を備えた層1512。その支持体は1502を意味する。また、水平春
1511は、Oリング1503および不浸透性のシート1504の層1513の上で硫黄
で処理された。支持体の端は、1502が小さい曲げられた平坦表面1516(作製され
た時それはOリング1503の形に適合する)を有していることを意味する。Oリング1
503はチャンバー1506の壁1517に圧搾されている。
図40Cは、第二の縦位置で図40Aのピストンの長手断面を示す。ピストンロッド、
壁1517を備えたチャンバー1506の中心軸1518 1507。その支持体は、1
502が軸1510のまわりで回転したことを意味する。泡’1505が圧搾された。春
1509’はより長く引かれた。Oリング1503はサイズの増加で、チャンバー150
6の壁1517にまだ圧搾される。水平春1511’がともに圧搾されている一方、不浸
透性のシート’1504は厚さで増加された。Oリング1503の中心を備えた車軸15
10の中心を中心軸1518に結び付けているライン間の角度[ベータ。]。
図41Aは、図40Aのピストン1501、および泡が備えていることがある中心軸*
と平行な[アルファ]−43”の[ベータ] ̄の断面の平面図を示す、補剛材(それらは
ピストンロッド(第一の縦位置からのチャンバー1506)に回転自在に固定されること
がある)。チャンバー1506の壁1517。ピストンロッド1507。支持体の懸濁液
1508は1502を意味する。車軸1510。支持体の引く春1509は1502を意
味する。
図41Bは、支持体の懸濁液の詳細がOリング1503の上で1502を意味し、嘘つ
きが、図40Aのピストン1501のうちの1511を跳ね返らせることを示す。支持体
の終端での小さい曲げられた平坦表面1516は、1502を意味する。それはOリング
1503の上で硫黄で処理される。支持体の端1519は、1502がノッチ1521(
それは水平位置する春1511のそのサイズおよび形に適合する)を有していることを意
味する。1511−前記スプリングが支持体の終わりに、単に部分的に示される、位置す
るスプリングの境界1520は、1502を意味する。
図41Cは、第二の縦位置で図40Aのピストン1501を備えたチャンバー1506
の断面を示す。支持体の懸濁液1508は1502を意味する。
図41Dは、スパイラルが1504−材料がそうである可撓な不浸透性のシートのうち
の、1522、1523枚、1524をreinformcementsすることを示す
、flexble。これらのスパイラルは、チャンバー1506の中心軸1518のまわ
りで、ある距離上で、互いにほぼ同心的に引き付けられる。他の配列(たとえば小さい角
度で互いに交差することがある強化材を備えた2つの層)は可能なことがあるが示されな
い。
図41Eは別の強化材配列をすなわち多かれ少なかれ弾力的に示す、チャンバー150
6の中心軸1518のまわりで同心的に位置する強化材部材1525。
支持体を備えているピストン1530の長手断面が意味する図42 Aショー、150
2、Oリング1503、および可撓な不浸透性のシート、第一の縦位置のチャンバー15
06の中心軸1518を備えた一定角度[ラムダ]で言及された最後1531.前記シー
ト1531は、ピストンロッド1507上の(1532)を硫黄で処理されている。角度
、1つの、中心軸1518と共に車軸1510の中心をOリング1503の中心に結び付
けているライン間に。可撓な不浸透性のシート1531は、チャンバー1506の中心軸
1518を備えた角度[ガンマ]を有している。
図42Bは、ともに硫黄で処理されて、支持体の懸濁液の詳細が1507、Oリング1
503および可撓な不透水層1531を意味することを示す。頂上層1533は強化材(
図41D−Eのものとしての)を備えていている。一方、下端層1534は強化材を有し
ていない。Oリング1503の中心を備えた車軸1510の中心を中心軸1518に結び
付けているライン間の角度β。
[数22]
図42Cは、第二の縦位置での図42 Aのピストン1530の長手断面を示す。可撓
な不浸透性のシート1531とチャンバー1506の中心軸1518の間の角度[xi]

[数23]
[19650の好適な実施の形態]
図50は、前記ホルダー1224に補剛材1208、1209および1210にホルダ
ー1224の平面図、および穴1240、1241および1242の3つの列の中の懸濁
液をそれぞれそれぞれ示す。それぞれ小さい曲げられた端1220、1221および12
22。次のことを注意してください、より長い、補剛材1208、1209および121
0、それぞれ、より長い前記小さい曲げられた端1220、1221および1222、そ
れぞれある、より長い、補剛材はそうである。ピストンロッドの穴1243(示されない
)。中心軸1244。前記ピストン1200の泡1245。
図51は、チャンバー1202および上面1203を備えたポンプ1201および示さ
れた絶対気圧に図50構造のピストン1200を示す、前記チャンバー1202の第一の
縦位置1204。上面1205のうち、耐える1206(ピストンロッド1207はそれ
に移動している)がある。耐える1206は、前記上面1203に組み立てられる。力が
圧力の内依存である場合、チャンバー1202はタイプである(19620を参照)。前
記shamber 1202の壁1207。すべての補剛材1208および1210(1
209、打ち砕かれた)、それぞれ増加した直径1211、(1212)および1213
の自由端をそれぞれ有している。不透水層1214(ピストン1200の上面1216で
、泡が加圧されていない側’1202でチャンバー1202の流体と通信することができ
る一方、それはピストンロッド1207をクランプ1215によって止められている)。
補剛材1208、(1209)および1210、屈曲1217を有していること、(12
18)、1219、repectivelyに、そして小さい曲げられた端1220、(
1221)および1222、それぞれ。前記小さい曲げられた端1220、(1221)
および1222、それぞれ調整部材1223によって押されることがある、それは、ホル
ダー1224(それはピストンロッド1207へのOリング1227によって密閉される
)内に回転することができる。前記調整部材1223は前記ホルダー1224において回
転可能で、前記不透水層1214にsealinglyに接続される。ピストン1200
はピストンリング1225内に馬に乗ったホルダー1224によってピストンロッド12
07上に組み立てられる、一方、ピストンリング1226にマウントされたクランプ12
15。チャンバー1202の中心軸1243。
図52は、stifener 1209の屈曲1218を示す。補剛材1209の増加
した直径1212。チャンバー1202。端1221。
[19650−1の好適な実施の形態]
図55Aは高度なポンプの1つの〈ステファン数〉縦位置でピストン1300を示す、
前記ピストン1300(それは磁力によってホルダー1308(それはピストンロッド1
306に装着される)および前記泡1301のまわりの不透水層1305の磁気ホルダー
プレート1307に固定される)の加圧された側への方向に、ピストン1300がピスト
ンロッド1306のまわりの3つの円形列の中で位置した、金属製補強材ピン1302、
1303、1304を備えた泡1301を備えていている。前記ホルダープレート130
7はくぎづけになって、ホルダー1308に装着された、あるいは他の手段によって。前
記ホルダー1308はピストンロッド1306の回りを回転することができるかもしれな
いし、前記ピストンロッド1306に2つのスプリングプレート1310および1311
(それらはノッチ1312および1313年に入る)によって長手方向で前記ピストンロ
ッド1306にそれぞれ固定される。前記ピンの金属が磁化されることがある。泡130
1はすることがある、開放蓄電池で好ましくは作られていた、PU泡(この特許のapl
icationの断面19650で論じられたとともに)―前記開放蓄電池の通気は図5
5Bで論じられている。ホルダー1308は、Oリング1318のためのグランド131
7を有している。それは、ピストンロッド1306への前記ホルダー1308を密閉して
いる。ピストン1300の中心軸1319。不透水層1305は天然ゴム(NR)および
生産サイズで作られていることがあり形づくることがある、サイズのそれである、またチ
ャンバー(示されない)の2つの〈nd〉縦位置に位置した時、前記ピストン’1300
の外側に形づくる。すなわち、それは、ピストン’1300が力によって、1つの〈ステ
ファン数〉の方へlongimdinalな位置を実行している場合、不透水層1305
が拡大している、拡大、1301を泡立たせる。前記強化材ピン1302、1303、1
304は、PU(示されない)の薄い層を有していることがある、それはそれをPUにす
る、前記ピン1302、1303、1304に対するよりよい支配を泡立たせる。この表
面処理は、PU泡流体中の前記ピン1302、1303、1304をたとえば浸すことに
より行われることがある。矢印1335は、ピストン1300がピストンが関係のある(
1300、’)2つの〈nd〉縦位置の方へ走っている場合、泡がピストンロッド130
6の方へどのように圧搾されているか示す。ピストン1300の低圧側1315および大
気1316。
図55Bは、前記ホルダー1308に装着されて、ホルダープレート1307の拡大長
手断面P−Pを示す。前記ホルダー1308の中心軸1325。ホルダープレート130
7は、金属粉を圧縮しそれをその後支持することにより磁性材料でたとえば作られている
。ホルダー1308の上に、チャンネル1320を通って、中心軸1321(また図を5
5C参照)を備えたチャンネル1314を放出している、前記加圧されていない側131
5の近くの大気1316への前記ピストン1300の加圧されていない側1315間の開
放蓄電池内の流体の連絡を可能にするホルダープレート1307(図を55C参照)。こ
の構築も図55E−Hで使用される(を含めて)。図55Cは、ホルダー1308のホル
ダープレート1307の拡大を示す。前記ホルダープレートの下側は3つの列1326、
1327、1328を備えていている、小さい、閉じた、端穴1329、1330、13
31をそれぞれ丸める、その中で図55Aの金属ピン1302、1303、1304の端
は、ホールドであるということである。前記端は丸くなられることがある、その結果これ
らの適当なよい方、前記端穴1329、1330、1331にそれぞれ。前記端穴の丸め
および側、の」ログ」穴半径は、前記ピン1302、1303および1304の直径より
もわずかにそれぞれ(この図面の中で示されない)大きい―可能にする、ピン1302、
1303、1304はホルダー1308に中心軸を備えていている平面で回転する。中心
、端穴を丸める、置く、平面垂直においてすべて、ホルダー1308の中心軸。前記端穴
1329、1330および1331の左側は、それぞれのピン1302、1303および
1304の上面をそれぞれガイドするためには各穴の右側ほど深くない、に、それぞれ前
記端穴1329、1330および1331の側を丸める。ホルダー1308とホルダープ
レート1307の間で、ホルダープレート1307がたとえば固定される場合、ホルダー
1308(それは不透水層1305がホルダー1308とホルダープレート1307の間
で圧搾されることを可能にする)の小さい円形reces 1332人である、ホルダー
1308へのスクリュー(示されない)。
図と55Dは、不透水層1305の改良に圧搾することのための、前記reces 1
332に突起1333の拡大を示している(示されない)。この構築も、図55Eおよび
図55Gの実施形態の中で使用される、図55Fおよび55Hで示されて拡大した。(そ
れぞれ)
図55Eは、図55A−Dの中で示されるものの代替解決策を示す。新しい強化材、お
よびホルダー1359へのピストン1350(示されない)の泡1351(示されない)
の締結固定は、図の中で詳細に55F示された。前記ピストン1350は高度なポンプの
1つの〈ステファン数〉縦位置に位置する。出るチャンネル1314は、図55Bおよび
55Cに説明されたものでindenticalである。
図55Fは、ホルダープレート1358およびホルダー1359の拡大を示す。前記ピ
ストン1350は、前記泡の強化材として、プラスチックピン1352、1353および
1354をそれぞれ好ましくは備えていている、同じ材料で作られていた、として、泡好
ましくは図に説明されるようなPU、55Aどれ、回転自在にそれらの球体で固定される
、球体キャビティ1360、1361および1362への形状の端1355、1356お
よび1357、それぞれ、前記ホルダープレート1358(それはホルダー1359に装
着される)に、図55Aの説明で論じられるように、言及された最後はピストンロッド1
306に装着される。前記ホルダープレート1358は、前記ピン1352、1353お
よび1354のガイドのための開口1363、1364および1365を付加的にさらに
それぞれ備えていている(それぞれ)。前記ピン1352、1353および1354は不
同の厚さを有していることがある、ために、よりよいホールドは泡を言った。最適化され
た配列は、厚さ目違いが球体から第1に少しさらに遠く始まるということであることがあ
る、形状の端1355、1356および1357、よりも、図面の中で示された、ように
、前記球体の近くの前記ピン1352と1353および1354の間の泡を圧搾する、形
状の端、あまりに、前記ピン1352、1353および1354が左回りに回転し、ピス
トン1300が第二の縦位置へ走っている場合、互いの近くで来る場合。ホルダー135
9とホルダープレート1358の間の不透水層1305の締結固定の説明については、図
55Cおよび55Dを参照してください。
図55Gは、ホルダー1365、強化材ピン1366、1367および1368と図の
中で55Eおよび55F示されるものの代替解決策を示す。
Fig.56Hは、ホルダープレート1369、および柔軟性材料で作られている円板
1370を備えていている、前記ホルダー1365の拡大を示す。(1373−ない)強
化材ピン1366、1367および1368は、例外を除いて、図の中で56Eおよび5
6F示されるピンで類似している、ピン1366および1367(そして恐らくまた、1
368−しかしここに示されなかった)は、各々を備えていている、球体端1355と1
356(また1357)に各々接続されるピン1371と1372(そして示されていな
かった)。前記ピン1372および1372は弾性円盤1370の中に突き刺さっており
、ピストンが1つの〈ステファン数〉縦位置へ走っている場合、自動的に時計回りになる
ためにピン1352、1353および1354を作る。
[19660の好適な実施の形態]
図60はストロークの最初および終わりに、チャンバー1401(それは中心軸140
2を有している)に、拡大したコンテナータイプピストン1400を示す。ピストンロッ
ド上の力がほぼさらにストロークに耐えているところで、チャンバーはタイプである。第
二の縦位置でのピストンの形はそれである、1つの」スタートすること」ellipso
〈’形がほぼシリンダーである場合、ノナから加圧された後のキタノウグイ1403はプ
ロダクションモデルを強調した〉のように、形状(図61および62を参照)。第一の縦
位置の近くのピストンの形は最終のellipso’ide 1404である。それはほ
とんど球体1405(打ち砕かれた)である。中間にピストン1400を有している、e
llipsoの形〈’キタノウグイ〉。第一の縦位置の球体の代わりにellipsoi
deの詳細は、球体のこれらと同一である。
図61は無強勢の生成されたコンテナータイプピストン1400を示す、どれ、強調さ
れた、ellipsoの形を有していることがある〈’キタノウグイ〉または球体。図の
底に、可動非ものは0のリング(示されない)のためのグランド1421で、1420を
覆う。それはピストンロッド(示されない)上で締まる。穴1432を通って、多かれ少
なかれOリング(示されない)(それはピストンロッド(示されない)のボトムをロック
するボルト(示されない)上のピストン1400のボトムを締める)のためのグランドで
ある凹部1422。図の上に、可動キャップ1423、どれが可動か、ピストンロッド(
示されない)上で。Oリング(示されない)(それはピストンをsaudピストン140
0の上面においてきつくする)のためのグランド1424。凹部1425および1426
をそれぞれ有している両方のキャップ1420および1423(それは前記キャブ142
0および1423上のコンテナーピストン1400の可撓な壁1427をそれぞれ硫黄で
処理するために使用される)。前記壁1427は2層を備えた図の中で示される:強化さ
れた層1428、および強化されたもののためのカバー1429として機能する層は、1
428を層にする。破線は、他の層1428および1429の上に、可能な第三の層14
30および1431をそれぞれ示す、前記ところでそれは位置で単に存在する、2つの層
1428および1429、それぞれキャブ1420および1423で硫黄で処理された。
中心軸1433。ピストン1400の壁1427は、中心軸1433とほぼ平行である。
強化材strengs 1440は並列のパターン(中心軸1433と平行)にある。2
層がある場合強化材パターン1441。
図61は、図61に両方のキャブ1420および1423をそれぞれ示す。外側側で、
丸められた、可撓な壁1427から前記キャブ1420および1423の部分1425お
よび1426上で硫黄で処理された、前記壁1427の部分まで1434と1435をそ
れぞれそれぞれ移行する。可撓な壁1427の内側側面では、ちょうど前記可撓な壁14
27が前記キャブ1420および1423のその部分1425および1426に遭遇する
前に、それぞれある、1つの、丸められた、1436と1437を移行する。ピストンが
インフレーションによって強調されている場合、これらの遷移1436および1437は
壁の安定した遷移を提供する。
[19660−2の好適な実施の形態]
図63は、アクチュエータピストン(示されない)の壁および異なることから異なる断
面積を備えたチャンバー2276の壁2275まで力または等しい円周および中心軸22
77を有していることを示す。アクチュエータピストン(どうぞ示されない、Fig.6
4Aを見る)の壁の膨張力への壁2275に垂直な反力2278。圧延中のアクチュエー
タピストンからの、および明確には摩擦推力2281、チャンバーの壁2275の上に前
記アクチュエータピストン(どうぞ示されない、図64Aを見る)の壁を滑る場合。アク
チュエータピストン(どうぞ示されない、図64Aを見る)の壁のチャンバー2276の
壁2275の反力2279。前記チャンバー2276の壁2275に沿って前記ことのコ
ンポーネント2280。前記コンポーネント2280は示された、より大きな、摩擦推力
2281。角度、1つの、チャンバー2276の壁2275と前記チャンバー2276の
中心軸2277の間で。
図64Aは、長手中心軸2287(それに前記チャンバー2286の壁2287は中心
軸2288を備えた角度[ベータ]を有していて、20の[度]角度で引かれる)を備え
たチャンバー2286にellipsoideタイプアクチュエータピストン2285を
示す。前記アクチュエータピストン2285の壁2289は、前記チャンバー2287の
壁2287に愛想よく接続される。
図64Bは、長手中心軸2292(それに前記チャンバー2291の壁2293は中心
軸2292を備えた角度[ガンマ]を有していて、10の[度]に引かれる)を備えたチ
ャンバー2291にellipsoideタイプアクチュエータピストン2290を示す
。前記アクチュエータピストン2290の壁2295は、前記チャンバー2291の壁2
293に愛想よく接続される。前記アクチュエータピストン2290は、前記チャンバー
2291の3つの位置2296、2297および2298に示される、それを証拠づける
こと、前記角度を使用することは可能である、の中で、1つの、たとえば、前記現在のガ
ソリンモーターとしての比較可能なディメンションに、86.4mm(ゴルフ・マークI
Iの1595ccのガソリンモーターとしての)のストローク長を有しているこの発明を
与える自動車用エンジン。
[19680−2の好適な実施の形態]
図80Aは、断面19620(しかしながら、他のチャンバー配列も使用されてもよい
)によるポンプのチャンバー2101を示す、中心軸2102で、また前記チャンバー2
101の壁2103、断面19660による、ピストン’2104、2104および21
04”で、たとえば膨張式のことがある、3つの異なる縦位置(1つの〈ステファン数〉
、中間および2〈nd〉(被控訴人))上で、前記ピストン2104の壁2105は断面
がどれかに、別部品2106を備えていている、円セグメント、形状、それは傾斜にその
位置を適応させる、1つの、前記チャンバー2101の壁2103および中心線2102
の。
図80Bは示す、1つの、前記ピストン2104が第一の縦位置(個別の壁壁部品21
06の表面2108が回転し滑ることができるとその上に最後に言及された表面2109
は言った)にある場合、チャンバー2101の壁2103の接触面2107の詳細、およ
びピストン2104の壁2105のうちの2108をそれぞれ率に応じて拡大する(5:
1)。前記接触面2107および2108、それぞれsealinglyにチャンバー2
101の壁2103および前述のピストンウォール2105の傾斜壁部品2109に接続
される、傾斜壁部品2109が隣接したピストンウォール2105(前記チャンバー21
01の壁2103に最も接近している)よりも小さい最小の円周を有している。明白に、
前記ピストン2104の表面2105がチャンバー2101の壁2103から明らかなこ
とを示される。前記チャンバー2101の壁2103を備えた前記個別の壁部品2106
の接触面2107は、部分2表面2110および2111を備えていている。それは、前
記チャンバー(それは、中心軸2102を備えたチャンバー壁2103の角度fを有して
いて、壁2103の接触面2108で前記チャンバー2101の壁2103にきつく圧搾
される)の壁を備えた角度bおよび角度cを有している。ピストン2104の円周がより
大きくなっている場合、前記ピストン2104の壁2105の残りが緊張の中であり、そ
れによって、そのオリジナル(図80F)位置から撤回する間、個別の壁部品2106は
前記チャンバー2101の壁2103の方へ圧搾されることがある。前記ピストン210
4の横断線中心線2115。個別の壁部品(中間、2116、)個別の壁部品2106の
接点および前記ピストン2104の壁2105の2106を介しての中心線2114。前
記横断線中心線2114とライン垂直の間の角度d、前記チャンバー2101の中心軸2
102。
接触面2127、前記ピストン2104の壁を備えた前記個別の壁部品2106の長手
断面の円部分の加硫によってたとえば、前記個別の壁部品2106のその横断線中心線2
114の近くの前記円セグメントの単に一部であることがある..もっと曲げることがで
きるより、隣接した壁2105はする、それは可能にする、個別の壁部品は壁2105か
ら突き出続けておりそのために配し続けていることに言った、前記ピストン’2104と
2104、2104”の隣接した壁2105を備えた前記チャンバー2101の壁210
3を備えたクリアランス。これは、またそれぞれ図80Hの中で示される個別の壁部品2
123のための場合、図84Bおよび84Fのトロイド2207、2244であることが
ある。ピストン2104が前記ピストンが2つの〈nd〉longitiudinal位
置上にある場合よりも1つの〈ステファン数〉縦位置上にある時、前記個別の壁部品21
06の円周はまたはるかに大きくなる。
ピストンが直ちに縦位置である場合、図80Cは個別の壁部品2106を示す。ここに
、前記ピストン’2104の壁2105がまだある、チャンバー2101の壁2103か
ら明瞭、しかし未満で、の場合には、ピストン’2104が第一の縦位置(図80B)に
ある場合。横断線中心線2114とライン垂直の間の角度e、前記チャンバー2101の
中心軸2102。前記ピストン’2104の横断線中心線2115。
図80Dは、断面がピストン2104が直ちに前記壁2105の円周内の縦位置その位
置である時、前記ピストンの壁2105に2104”形づくられた円セグメントである個
別の壁部品2106を示す、その壁(示されない)2103が前記チャンバー2101の
中心軸2102とほぼ平行なところで、チャンバー2101の2つの〈nd〉縦位置のそ
の部分にピストン2104があることを可能にする。
図80Eは、代替球体に図80A−Cで示されるその形状の個別の壁部品2112を示
す。その利点はそうであることがある、図80A−Cの個別の壁部品2106の円セグメ
ント形状の場合にはよりも、それはそこで前記ピストン2104”および前記チャンバー
2101の壁(示されない)2103の個別の壁部品2112間の比較的より多くのクリ
アランスであることがある。個別の壁部品2112の横断線中心線2117。
図80Fは代替半円を示す、中心線2114を備えた個別の壁部品2113に形づくる
、それは、図80A−Cで示される前記ピストンの横断線中心線2115と同一である。
作製されるように、前記ピストン2104”が直ちに縦位置である場合、前記個別の壁部
品は断面19660による(率に応じて拡大された)ピストン上で硫黄で処理された。
個別の壁部品2113の横断線中心線2120が前記ピストンの可撓な壁の経度の中間
点を通ってライン2121の下で2104”位置する場合、図80Gは図の実施形態の改
良版を80F示す、したがって、円錐形のチャンバー(ここで最も小さい断面積が第二の
縦位置にある)を備えた適切なコンタクト域をすなわち保証するために、最も近い、前記
ピストン2104”の部品、最も近い、2つの〈nd〉縦位置..他のチャンバー配列は
、前記個別の壁部品2113およびその横断線中心線2120の別のポジショニングを与
えることがある。
図80Hは第一の縦位置でより長いピストン2126(図80Gの中で示されるものよ
りも)を示す。ここでピストン2126は膨張した。個別の壁部品2123の中心線21
22は、前記ピストン2126の可撓な壁2125の経度の中間点を通って横断線中心線
2124の下で位置する、したがって、チャンバー(示されない)を備えた適切なコンタ
クト域を保証するために他のチャンバー配列は、前記個別の壁部品の別のポジショニング
に前記ピストン2126の壁2125の2106を与えることがある。
図801と80J、作製される(したがって第二の縦位置で)ように、その横断線中心
線2131で減少した円周を有しているピストン2130を示す。個別の壁部品2133
の中心線2132、として作製された。明確には前記ピストンが図80Iに示されるよう
にチャンバーのextrimite 2〈nd〉縦位置2137から移動している場合、
これはチャンバー2136の壁2134に、個別の壁部品2133よりも前記ピストン2
130の壁2134の他の部品の接触のよりよい回避を可能にする。(特許出願しかしな
がら、この断面19620を与えて、他のチャンバー配列も使用されてもよい。)、1つ
の〈ステファン数〉縦位置2139の方向に、チャンバー2136の壁2134が平行で
はなくなるべき前記チャンバー2136の中心軸2138と平行なことから変わっている
場合。前記ピストン2130の長手中心線2135。
図81Aは、断面19620(しかしながら、他のチャンバー配列も使用されてもよい
)によるポンプのチャンバー2101を示す、図61による断面19660による拡大し
たピストン2140と共に、中心軸2102および前記チャンバー2101の壁2103
でたとえば、どれが膨張式のことがあるか、3つの異なる縦位置’2140、2140お
よび2140”上で、前記ピストン’2140と2140の壁2141、2140”が1
つ以上をたとえば備えていている、2つの別個の壁部品2142および2143、それに
長手断面はそれぞれ円である、形状で裂ける、どれ、平行にその位置を適応させる―(e
xtremite 2〈nd〉縦位置)、凹状、そして(1つの〈ステファン数〉縦位置
にextremite 2〈nd〉縦位置から位置へ移行する)凸状壁(1つの〈ステフ
ァン数〉縦位置への前記遷移からの)、前記チャンバー2101の壁2103にそれぞれ
図81Bは示す、個別の壁部品2142および2143のための接触面/2145 2
144および2146/2147をそれぞれ拡大した、どれ、sealinglyに1つ
の〈ステファン数〉縦位置のチャンバー2101の壁2103に接続される、そして前述
のピストンウォール2141に斜軸形の部分2148および2149にそれぞれ、傾けら
れた部分2148および2149が隣接したピストンウォール(それらは前記チャンバー
2101の壁2103に最も接近して位置する)よりも小さいrninimum円周を有
している。個別の壁部品2142および2143はそれを回避するために互いからある距
離gに位置する、前記ピストン2140の壁2141は、前記チャンバー2101の壁2
103でsealinglyに係合するおよび/またはに係合している。チャンバー21
01の壁2103の傾斜eへの依存、第二の縦位置へ最も接近して位置した個別の壁部品
2142よりも前記ピストン2141の横断線中心線2130に近い第一の縦位置へ最も
接近して位置した個別の壁部品2143である。個別の壁部品の位置はすることがある、
上記と異なる、言及された、またそれを回避するようにピストンの連続的湾曲壁を回避す
るべきゴールと共に、ピストン’2140と2140の形、およびチャンバー2101の
壁2103の斜面に依存する、ピストン’2140と2140は、チャンバー2101の
表面2103を転がすことができる。
図81Cは示す、1つの、前記ピストン2121が第一と第二の縦位置の間で位置する
場合、前記接触面の詳細を率に応じて拡大する。またここでそこで前記ピストン’214
0の壁2136と前記チャンバー2101の壁2103の間の接触でない。
次のことを言ってください、ライン垂直間の角度、前記チャンバーの壁2103、前記
チャンバー2101の傾斜壁2103別部品で前記ことの中心軸2137および2138
は言われている、同一でない角度、そして図8つの1Bのものよりも大きな
図81Dショーはピストンを言った(12.5:1を率に応じて拡大した)。作製され
るように、それはextremiteの第二の縦位置で位置する。それが図80Dにある
ので、だろう、個別の壁部品2142および2143を備えているピストン2140”そ
の壁2103(示されない)が前記チャンバー2101(示されない)の中心軸2102
と平行なところで、前記チャンバー2101(示されない)にそこにある。矢印は、ピス
トンの横断線中心線2130を2140”示す。
図82Aは、長手センターライン2102を備えた断面19620(しかしながら、他
のチャンバー配列も使用されてもよい)によるポンプのチャンバー2101を示す、ピス
トン2145は膨張式のことがあるピストン2145で、2145’および2145”は
3つの異なる縦位置に示される。それぞれ、ピストンウォール2146は、第一の縦位置
に近い部分2147が最も大きな円周を有していているところで、横断線平面で異なる円
周を有していて、2部2147および2148をそれぞれ備えていている、そして、チャ
ンバー2101の壁2103とピストンウォール2146の間でコンタクト域の2149
’、2149および2149”をそれぞれ備えていている。前記コンタクト域のサイズは
3つの縦位置の各々で異なることがある。
図82Bは示す、1つの、前記ピストン2145が第一の縦位置にある場合、前記コン
タクト域2149の詳細を率に応じて拡大する(5;1)。2つのピストンウォール部分
2147および2148。ピストンウォール部品2147は外板部品2150(それはち
ょうどコンタクト域2149の下で終了している)を備えていている、で、1つの、踏ま
れた、部品2148を囲むために壁部品2147からの壁2146のうちの2199を移
行する、ここで、ピストンウォール部品2147、最も近い、1つの〈ステファン数〉縦
位置はチャンバー2101の壁2103に接近している、壁部品2148、それは最も近
い、2つの〈nd〉縦位置。前記スキン部分2150の下で、必要に応じて別のスキン部
分2151(好ましくは層)であることがある、強化材層。このスキン部分2151は、
全体のピストンウォール2146の中に好ましくはある。ほぼ(オーバーラップは望まし
い)そこに、ここで、ピストンウォール部分2147端の外板部分2150は、内側スキ
ン部分2152を始める。それはピストンウォール部分2148の一部で、は外板部分2
151の後ろに位置する。前記ピストンの内容は流体、流体の混合物または泡であること
がある(示されない)。前記ピストン2145の壁2146および前記チャンバー210
1の壁2103のスキン部品2148間に接触はない。前記ピストン2145(それは踏
まれたものが部品2148を囲むために壁部品2147からの壁2146のうちの219
9を移行するよりも第一の縦位置に近い)の横断線中心線2153。
図82Cは示す、1つの、前記ピストン’2145が第一と第二の縦位置の間で位置す
る場合、前記コンタクト域’2149の詳細を率に応じて拡大する。またここでそこで前
記ピストン’2145の壁部品’2148のスキン部分2151と前記チャンバー210
1の壁2103の間の接触でない。示された、それである、前記チャンバー2101の壁
2103が異なることがある壁部分2147’witのコンタクト域’2149、図82
Bのコンタクト域2149。前記ピストン’2145の横断線中心線’2153。この中
心線’2153は、踏まれて言った1つの〈ステファン数〉縦位置に接近して位置するこ
とがある、部品2148を囲むために壁部品2147からの壁2146のうちの2199
を移行する。
図82Dショーはピストン2145”を言った(12.5:1を率に応じて拡大した)
どれの、前記ピストン2145”の壁2146、それは位置される、1つの、第二、縦位
置チャンバーは示されない。壁部品2147は直径zを有している。その一方で壁部品2
148は壁部品z−ziを有していている(z^O)ピストン2145”の横断線中心線
2153”。2つの〈nd〉縦位置およびピストンロッド2151で作製されるように、
図83Aは図82A−D(を含めた)のピストン2121を示す。
図83Bは、1つの〈ステファン数〉縦位置で図83Aのピストン2121を示す。こ
こで前記ピストン2121はそのピストンロッド2151 2152−を介して膨張した
矢印であるということである。
図、83Cは、クランプ2155によって、1つの〈ステファン数〉縦位置(可動キャ
ブ2154の地位がピストンロッド2151上で確保された後、ここで、前記ピストン2
121はそのピストンロッド2151 2153−を介して空気を抜かれた矢印であると
いうことである)で図83Bのピストン2121を示す。前記ピストン2121のキャビ
ティ(示されない)(2156)が取り囲まれたスペース(2159)2157−を介し
て充填された矢印であるということである場合、図83Dは1つの〈ステファン数〉縦位
置で図のピストン2121を83C示す、泡(示されない)(2158)を備えたそのピ
ストンロッド2151。この泡は、好ましくはメモリPU泡式(この特許出願の断面19
640を参照)の混合物、および泡式これがそうである標準PUとして、PU泡(Pol
yurethan)であることがある、開放蓄電池構造体とのよい圧縮可能な泡。
図、83Eは、1つの〈ステファン数〉縦位置で図83Dのピストン2121を示す。
前記クランプ2155が削除された後、ここで前記ピストン2121のキャビティ(示さ
れない)(2156)は前記泡(示されない)(2158)で充填された。それは、多く
の力なしで、1つの〈ステファン数〉縦位置から2つの〈nd〉縦位置に前記ピストン2
121を含めた前記ピストンロッド2151を移動させることにより、今前記ピストン2
121の壁2146をたとえば圧縮することができる。
適切なシール力および/またはを達成するために前記泡の開放蓄電池を介して、ガス状
媒体などの圧縮流体を追加することが必要なことがある、前記ピストンのための適切な圧
縮力。
83Fがピストン2121を言ったことを示す図”で、挿入された、また前記ピストン
2121の取り囲まれたスペース(2159)(示されない)+キャビティ(2156)
(示されない)のための、今図83Dおよびそのピストンロッド2151の泡(示されな
い)(2158)、およびW02109/083274の図3Bを与える結合した圧力セ
ンサー2160およびインフレーションバルブ2161を圧縮した。」その取り囲まれた
スペース(示されない)(2159)が一定容積量(W02110/094317)を必
要に応じて有しているところで、前記ピストンロッド2151は好ましくはタイプである
ことがある、WO 2100/070227による可変ボリュームを備えたタイプ。
図83Gは、図の結合したセンサーインフレーションバルブ配列の拡大を83F示す。
ピストンロッド2151の密閉空間2159のための入口2196を備えたインフレーシ
ョンバルブ2161。W02111/000578による、圧力センサー2160および
その出口2195の入口2194。
図83Hは示す、ピストンは言った、図83Dおよびそのピストンロッド2151の挿
入された泡(示されない)(2158)、および前記ピストン2121の取り囲まれたス
ペース(2159)(示されない)+キャビティ(2156)(示されない)のための、
W02111/000578の図5を与える結合した圧力センサー2162およびインフ
レーションバルブ2161を備えた2121”。」その取り囲まれたスペース(示されな
い)(2159)が一定容積量(W02110/094317)を必要に応じて有してい
るところで、前記ピストンロッド2151は好ましくはタイプであることがある、WO
2100/070227による可変ボリュームを備えたタイプ。図831は、図83Hの
結合したセンサーインフレーションバルブ配列の拡大を示す。ピストンロッド2151の
密閉空間2159のための入口2196を備えたインフレーションバルブ2161。W0
2111/000578による、圧力センサー2162およびその出口2197の入口2
194。
図、83Jは示す、ピストンは言った、図83Dおよびそのピストンロッド2151の
挿入された泡(示されない)(2158)、および前記ピストン2121の取り囲まれた
スペース(2163)(示されない)+キャビティ(2156)(否定示される)のため
の、W02111/000578の図9を与える結合した圧力センサー2164およびイ
ンフレーションバルブ2165を備えた2121”。」その取り囲まれたスペース(示さ
れない)(2163)が一定容積量(W02110/094317)を必要に応じて有し
ているところで、前記ピストンロッド2151は好ましくはタイプであることがある、W
O 2100/070227による可変ボリュームを備えたタイプ。
図83Kは、図の結合したセンサーインフレーションバルブ配列の拡大を83J示す。
ピストンロッド2151の密閉空間2163のための入口2198を備えたインフレーシ
ョンバルブ2165。W02111/000578による、圧力センサー2164および
その出口2199の入口2194。
前記PU泡のその不履行サイズへの膨張、図83Dに引用された、前記ピストンの前記
壁2146を上へ2121−a春2166を吹くために、それは引いている、可動キャブ
2154は固定キャブ2167の方へ言った、前記膨張のための力を追加している。前記
春2166は前記ピストンロッド2151上に位置し前記可動キャブ2154および定点
2168に付けられている。それは前記ピストンロッド2151の構築2168に位置す
る。
その問題を解決するために、膨張したellipsoのボリューム〈’fdeは、小さ
い密閉空間(たとえばピストンロッドのそれ)のボリュームよりもはるかに大きい〉、膨
張したボリュームは、膨張式のtoroiに実質的にたとえば低減された「〉d、ピスト
ンの壁の膨張がそうだった間、残る。これは、ピストンがサイズで低下することを可能に
して、膨張したピストンが1つの〈ステファン数〉縦位置から2つの〈nd〉縦位置へ押
される場合、内圧の上昇が小さいことを意味する(妨害なしで)。
図84 Aショー、中心軸2171を有している1つの〈ステファン数〉縦位置(示さ
れないチャンバー)でのellipsoideの形状のタイプのピストン2170および
ピストンロッド2172、固定キャブ2173および可動キャブ2174(それに硫黄で
処理することにより、前記ピストン2170の両方の弾力的に可撓な壁2175はたとえ
ば装着された)は、壁2175が強化材層2176を有している。前記ピストン2170
は、図82A−Dの中で示され論じられたタイプの壁を有している(incl)。前記壁
2175はそうである、内部を上に有している、U字型の跳躍2177(膨張式のトロイ
ド2178はその中で位置する)(それは強化材2180を備えた壁2179を有してい
る)、その結果、前記トロイド2178のcircumferencialなサイズは増
加される、1つの、圧力の内側のより高い、その外側断面直径dのwhithout変更
、また下側圧力によって減少した。これは、前記ピストン2170がチャンバー(示され
ない)の2つの〈nd〉縦位置にある場合、前記ピストン2170の壁’2175が中心
軸2171とほぼ平行であることを意味し、トロイド’2178が位置した隣接した前記
壁2175で前記トロイド’2178にスペースを与えることのための、ピストンロッド
2172(それは圧縮2181を有している)を言った、。前記ピストン2170が1つ
の〈ステファン数〉にある場合、前記トロイド2178の壁2179はそれよりも多くの
ティッカーである、logitudinalな位置、強化材2180を有していること、
どれ、54の[度]44’を超える角度を有していることフレキシブルホース2182は
、前記ピストンロッド2172の密閉空間2183と、および前記トロイド2178内の
チャンネル2184と通信する、前記チャンネル2182のもう1つの端に通信するその
チャンネル2190を通ってある。前記ピストンが1つの〈ステファン数〉と2つの〈nd〉縦位置の間に移動している場合、U字型の跳躍2177は前記トロイド2178をガ
イドしている。ために、下側、力、ピストン2170が2〈nd〉から1つの〈ステファ
ン数〉縦位置へ移動している場合、前記ピストン2170の壁2175の膨張に必要であ
る、1つの、引くこと、2185を跳ね返らせる、前記ピストンロッド2172上にpo
stionedされ、前記動いているキャブ2174、およびピストンロッド2172の
前記圧縮2181に固定されるフック2186に付けられている。前記ピストン2170
がチャンバーの2つの〈nd〉縦位置にある場合、前記トロイド’2178の内側のチャ
ンネル’2184の小さい直径を観察してください。そのチャンネル2190を備えたフ
レキシブルホース2182の断面。前記チャンネル2190は、密閉空間2183と通信
する1つの終わり、およびチャンネル’2184および2184と通信するもう1つの端
にある。前記ピストン2170の壁2175の高圧側2187は、前記ピストン2170
の壁2175−2187の内部2192の内に泡2193(たとえばこの特許出願の断面
19630に示され、泡ピストンの中で使用される種類のPU泡)に支持される。ので、
2193を泡立たせてください、開放蓄電池を有している、それは、密閉空間2183(
示されない)または好ましくは低圧側2188(ない、示されたあるいは図84Bに言及
する)のいずれかと必要に応じて通信している、前記ピストン(示されない)の高圧側2
191。前記トロイド’2178と2178は、前記ピストン2170の横断線中心軸2
195と一体化している中心軸2194を有していて、最適なellipsoideの形
状の壁2175を獲得するために示される。前記ピストンロッド2172の高圧終わりに
、圧力センサーである、どれが図83H/私で論じられたか示された。
ピストン2200の壁2202の内の2201の内側の全体が、前記PUを備えていて
いるところで、図84Bは、ellipsoideの形状のタイプ(それは図84Aのピ
ストン2170の改良で単純化されたバージョンである)のピストン2200を示す、図
84Aで論じられて、2203を泡立たせる。壁の内側の、前記ピストン2200のうち
の2202は、前記壁2202にthの上での内側のマウントされた(たとえば加硫によ
って)チャンネル2205である。前記チャンネル2205は1つの終わり、およびもう
1つの端でトロイド2207のチャンネル2206と通信している、ピストンロッド22
09中の前記ピストン2200の密閉空間2208。泡2203は通信している、で、チ
ャンネル(示されない)を介して密閉空間2208またはそれのいずれかは、好ましくは
前記ピストン(チャンネル、2211、)可動キャブ2212中の2200を介しての低
圧側2210、または必要に応じて前記ピストン2200(示されない)の高圧側221
1と通信している。前記トロイド2207は、前記ピストン2200の横断線中心軸22
14と一体化している中心軸2213を有していて、最適なellipsoideの形状
の壁2202を獲得するために示される。しかしながら、として、図80A−Cで開示さ
れた、H、前記別部品2106の接触面2107および2108が、中心軸2114で、
チャンバーの第二の縦位置に接近して位置した場合、前記チャンバーの形のため、よりも
、前記ピストン’2104と2104の横断線中心軸2115、2104”、その結果、
中心軸は言った」2114と2115は互いに互いに近寄っていない。前記ピストン22
00の横断線中心軸2214よりも下側で、また、それが位置することがあるので、これ
は、またチャンバー(示されない)の壁を備えた前記トロイド2207のコンタクト域の
場合であることがある(ここに示されない)。前記ピストンロッド2209の高圧終わり
に、圧力センサーである、どれが図83H/私で論じられたか示された。
図84Cは、前記ピストン2220の低圧側の壁2221を例外として、図84 Aの
ピストン2170の同じ構築を有しているピストン2220を示す。前記壁部品2221
は、図84 Aに示されるようにellipsoideの一部ではなくテンションの中で
示されるコーンのそれである。
図84Dは、長手中心軸2231および横断線中心軸2232と2232”を有してい
て、2つの〈nd〉縦位置で球体が1つの〈ステファン数〉縦位置および2230”での
ピストン2230を形づくたことを示す。前記ピストン2230”、2230は別部品2
231と2231を備えていている”横断線中心軸2233と2233”でそれぞれ。前
記横断線中心軸2233と2233”は下に位置する、前記、言及された横断線中心軸2
232と2232”および第一は位置する、最も近い、2つの〈nd〉縦位置。また、図
80A−Eで示される別部品の他の配列は、ここに可能である。
図84Eは、長手中心軸2236および横断線中心軸2237と2237”をそれぞれ
有していて、2つの〈nd〉縦位置で球体が1つの〈ステファン数〉縦位置および223
5”でのピストン2235を形づくたことを示す。踏まれたものは、部品2240を囲む
ために壁部品2239からの壁2234のうちの2238を移行する。図84Fは球体に
形状のピストン2241を示す、で、1つの、私〈s〉縦位置および2241”長手中心
軸2241を有している、2つの〈nd〉縦位置および横断線中心軸2243と2243
”でそれぞれ。前記ピストン2241は、横断線中心線2245と2245”で別部品2
244と2244”をそれぞれ備えていている、言及された最後は、前記ピストン224
1と2241の横断線中心軸2243と2243”の下で位置する「それぞれしたがって
、最も近い、2つの〈nd〉縦位置。トロイド2244のインフレーションは図84Aま
たは84Bに示されるように行われることがある。
[19690−2の(倍数)回転ピストンおよびチャンバーおよび逆もまた同様ギヤー
ボックス]
[回転ピストン。]
図90AB、前記チャンバー内に、チャンバーで回転しているピストンを示している、
それは固着されることがあるが、常に、由来されたトルクがピストンを言ったと反証する
のに有能なことがある。密閉空間(チャンネル)は、車軸(その椎体はピストンが回転し
ているとそれのまわりで言った)の一部であることがある、ちょうど似ている、ピストン
、移動、の上で、1つの、クランクシャフト基づかせるオン、たとえば図11A(CT〈
消費技術〉)、11G(ESVT〈取り囲まれた宇宙技術〉)、11I(ESVT〈取り
囲まれた宇宙技術〉)。前記車軸の中心は、前記チャンバーの中心と好ましくは同一のこ
とがある。また、連接棒の軸は好ましくは車軸の軸の軸に垂直で位置することがある。前
記ピストンおよび前記車軸の間の連接棒は、前記ピストンの密閉空間を備えていることが
ある。また、この密閉空間は、前記ピストン内の空間および前記車軸中の前記密閉空間と
通信していることがある。たとえば、形状のピストンが使用されている球体がすることが
ある場合、接続している延長部分ロッドは、車軸中のチャンネルを備えた球体を言った、
構築される、似ている、図14Fおよび14Gで示されるロッド、連接棒の長さが絶えず
することがあるそのようなもの、前記ピストンの椎体と前記車軸(図90C、D)の椎体
の間の現在の距離に適合させることそれは、連接棒が前記車軸にどのように接続されてい
るかに依存する、それは管理テクノロジーに圧力を加える、使用されることがある:CT
および/またはESVT、または第三のタイプ。CTは弁機能(それは前記連接棒中のチ
ャンネル間の連続する開路/終了連結を意味する)および前記車軸中のチャンネルを要求
する。ESVTは、前記チャンネル間の開いた連結を要求する。
チャンバーが固着されることがある場合、連接棒と車軸の間の継ぎ目の構築の可能性は
、トルクがピストンからどのように転送されているかに車軸に、連接棒を介して、付加的
に依存する。回転車軸にピストンから連接棒までトルクを転送することは、固定接続が前
記2つの建築要素間にあることを意味する。ESVT圧力管理システムがいつ望まれるか
はすることがある、構築、前記、共同、比較的単純である:取付け具(たとえば歯(連接
棒)の+の対応する溝(車軸))、および前記取付け具(それは連接棒および車軸(図)
中のチャンネルと絶えず通信している)を介してチャンネル。CT圧力管理システムが望
まれる場合、だろう、構築、前記、共同、より多くの複合体である。これは備えていてい
ることがある、1つの、直列または1つの、取付け具および回転チャンネル(開口はそれ
に回転の一部の間に固定チャンネルの開口に会う)の並列の解決策。連続する解決策は前
記取付け具および前記回転が前記車軸上で少なくとも2つの異なる位置に置かれる場合、
構築を備えている。
:したがって少なくとも2つの継ぎ目。前記取付け具および前記回転が1つの継ぎ目
の中で組み合わせられる場合、並列の溶液は構築を備えている。
トルクを増加させることのための、1本を超えるピストンは1つのチャンバーで走って
いることがある。前記チャンバー内に下位チャンバーがあることがある。また、1つの下
位チャンバーごとに1本のピストンがたとえばある場合、ピストンはそれぞれ好ましくは
各下位チャンバーの同じ環状位置に位置することがある。これは構築を単純化するために
行われることがある。その結果、1本のピストンごとに各連結ロッドの密閉空間は、車軸
の密閉空間と通信している。他のピストンの内側のチャンネルのそれと同一のより、各ピ
ストン内の圧力はそうである。
別の可能性は1つのピストン燃焼室組み合わせ以上のそれである、x−シリンダーモー
ター(x〉l)に組み合わせられる、ここで、1本以上のピストン、である/チャンバー
を提出している、前記組み合わせはすることがある、定期修理、同じ中央車軸(図92A
)(おこなわれるべき前記モーターの目的を可能にするために、それに各ピストンのトル
クは転送されている):ホイール、プロペラ、上がることなど
[回転チャンバー]:
図91Aはチャンバー(それはピストンのまわりで回転している)を示している、言及
された最後はチャンバーに由来したトルクに逆らうために固着されることがあるが、常に
、有能なことがある。前記車軸の中心は、前記チャンバーの中心と好ましくは同一のこと
がある。また、連接棒の軸は好ましくは車軸の軸の軸に垂直で位置することがある。その
椎体のまわりでところで、密閉空間(チャンネル)は車軸の一部であることがある、チャ
ンバーが回転している、ちょうど似ている、チャンバー、の中で、たとえば図13A(C
T〈消費技術〉);12D、13E、F、G(ESVT);14E(ESVT〈取り囲ま
れた宇宙技術〉)。
前記ピストンおよび前記車軸の間の連接棒は密閉空間を備えていることがある。また、
この密閉空間は、前記ピストン内の空間と通信しており、前記車軸中の密閉空間を言った
(図91A、B)。
たとえば、形状のピストンが使用されている球体がすることがある場合、接続している
連結ロッドは、車軸中のチャンネルを備えた球体を言った、構築される、似ている、図1
4Fおよび14Gで示されるロッド、連結ロッドの長さが絶えずすることがあるそのよう
なもの、前記ピストンの椎体と前記車軸(図90C、D)の椎体の間の現在の距離に適合
させることこの構築はすることがある、ピストンが移動しているところで、組み合わせの
構築を備えた同一のもの。
ピストンが可動の場合、また、連接棒と車軸の継ぎ目の構築に関するpreceedi
ngする章の中で言われていることは、チャンバーが移動している状態のための適用可能
である。チャンバーが移動している状態で、2つのメインの溶液群が可能なことがある:
車軸が固着される場合、1、そして前記車軸、および前記チャンバーはどこでトルク(図
92A)を送信しているかのまわりのチャンバー回転。他方の群は、車軸がいつ回転する
かである。また、それは、チャンバー(図92B、C; 図93A、B)によって派生し
たトルクを送信していることがある。
その場合では、車軸は前記連接棒(Fig.91AB)のまわりで回転している、ES
VTは使用されてもよい、あるいはその、CTそれは、密閉空間(連接棒)と車軸の密閉
空間の間のバルブを構築するために可能性に依存する:たとえば、2つのバルブがCT(
図91C、D)を可能にすることがある、そしてバルブはない、ESVT(Fig.91
E)。
トルクを増加させることのための、1本を超えるピストンは1つのチャンバーの中にあ
ることがある、前記チャンバー、および1つの下位チャンバーごとに1本のピストンがい
つあるか内に下位チャンバーがあることがある、ピストンはそれぞれ位置されることがあ
る「〉各下位チャンバーの同じ環状位置、あるいは異なる環状位置にあることがある、に
示されるように、たとえば図13AG、14A−H 同じ環状位置でのポジショニングは
構築を単純化するために行われることがある。その結果、1本のピストンごとに各連結ロ
ッドの密閉空間は、車軸の密閉空間と通信している。他のピストンの内側の圧力と同一の
より、各ピストン内の圧力はそうである。
チャンバーが回転している場合、すべてのパラメーターのためのいくつかの溶液を組み
合わせる多数の可能性がある。
チャンバーがシャーシ上の車軸上でマウントされた関係の回りをたとえば回転している
場合、たとえばビークル、また、車軸はマウントされた関係の近くで回転している、シャ
ーシは言った、また、同じ方向をたとえば提出して、ピストンは前記シャーシ上でたとえ
ば固着されているが、連接棒は前記固定ピストン間で固着されることがあり、固定軸を言
った。前記車軸および前記チャンバーは付加的に反対方向を提出していることがある。溶
液のこの組み合わせの前記連接棒および車軸中のチャンネルは、好ましくはESVTシス
テムと通信していることがある(図10M、13C)。
チャンバーがシャーシ上でマウントされた関係の近くでたとえば回転している場合、た
とえば、ビークル、また、車軸は、前記シャーシ上でたとえば固着される、ピストンは、
前記チャンバーを得る所要力モーメントを得るために前記車軸に固定して装着された連接
棒によって固着されることがある、回転する。溶液のこの組み合わせの前記連接棒および
車軸中のチャンネルは、好ましくはESVTシステムと通信していることがある(図91
A−C)。図91G−I、チャンバーの関係が車軸に装着される場合、比較可能な溶液を
示す。
1つを超えるピストン燃焼室組み合わせがある場合、前記組み合わせのチャンバーより
も、1本以上のピストンを備えていて、チャンバーが回転しているところで、トルクを転
送することがある、を介して、たとえば少なくとも1つのチャンバーを備えていているハ
ウジング、前記ハウジングはすることがある、トルクの転送、に、たとえばbearbo
x、自動装置(箱)、たとえば、1つの、ベルト駆動自動変速〈((R))〉、ホイール
、プロペラなどに
どれがチャンバーが走っているかのまわりで、車軸に前記組み合わせのチャンバーがそ
れぞれそのトルクを転送していることは付加的にありえることがある(図93A、B)。
前記車軸は固定軸の回りを回転している、ここで、連接棒中の固定ピストンの密閉空間は
、前記固定軸中のチャンネルを通って圧力管理システム、好ましくはESVTシステムと
通信している。
[好ましい実施形態の19690−2−説明]
図90Aは1つの回転ピストン4000を示す、ピストン4000が連接棒4003に
よって車軸4002に接続される場合、円形チャンバー4001の第一の縦位置の近くで
位置した、車軸4002および連接棒4003が各々を備えていている、チャンネル40
04および4005、各自、互いと通信すること前記チャンネル4005はピストン40
00のための(第一)取り囲まれたスペースである。前記チャンネル4004は前記ピス
トン4000の(第二)密閉空間である。前記チャンネル4005はピストン4000の
壁の内のスペースと通信している。中心は3997と3998を斧にする、水平で・垂直
である、それぞれチャンバー4001の軸を集中させる。前記axises 3997お
よび3998の中心点3995。好ましくは前記中心点3995を経験する、前記車軸4
002の軸(そういうものとして示されない)で、好ましくは位置する、垂直、前記円形
チャンバー4001の中心軸3996を介して平面。連接棒4003の中心軸4008は
、好ましくは前記中心点3995を経験している。ピストン’4000は、ピストンの第
2の環状位置と同様に前記チャンバー4001の最終の第一の環状位置で4000”示さ
れる。円形チャンバー4001は360度以上に構築される:第二から第一の縦位置まで
。「ピストン4000は中心点3995のまわりの前記チャンバー4001において時計
回りになっている。チャンネル4004は圧力管理システムと通信している。また、それ
はそうであることがある、1つの、CT−またはESVTシステム。contra we
igth 3994(それは、中心点3995に関しての連接棒4003の反対側の位置
する).
図90Bは、車軸4002上に連接棒4003の組立の詳細を示す。これはハブ400
9を有していることにより行われる。それは、前記車軸4002の歯4007が前記ハブ
4009の対応する溝’4007に入るところで、車軸4002上でslidingly
にマウントされた車軸4002の長手方向にある。この構築は、連接棒4003から車軸
4002にトルクを転送することを可能にする。この構築は、前記車軸中のチャンネル4
006、および前記連接棒4003中のチャンネル(第一の密閉空間)4005、および
前記車軸4002中のチャンネル(第2の密閉空間)4004を備えた前記ハブ4009
の壁のチャンネル’4006を通って一定の連絡を付加的に可能にする。中心軸4008
は、各々チャンネル’4005、4006および4006の中心軸で、また前記連接棒(
4003)の長手中心軸である。この中心軸4008は車軸4002の中心軸(示されな
い)に垂直で位置する。連結ロッド4003は前記ハブ4009に装着される。連接棒4
003は、中心ロッド4010(密閉空間4005はその中で位置している)および強化
材鋳ばり4011(その間で連結ロッド4003を前記ハブ4009に装着することのた
めの、ボルト4016は位置している)を有していて示される。ワッシャー4012およ
びばね座金4013。前記中心ロッド4010の端4017は前記ハブ4009の凹部4
015に位置する。前記端4017と前記凹部4015の間の密閉する4018.con
tra重量3994は前記ハブ4009の一部として示される。
図90Cは、ピストン4000が装着される連接棒4003の延長部分ロッド4020
を示す。ピストン4000は示される、第一の環状位置4021の近くで位置すること残
りについては、図の中で14F示されるものと同一の構築がある。連接棒4003は、前
記車軸4002へのピストン4000の壁4024の変わる距離に対する補正を可能にす
るように連結ロッド4003のチャンネル4005の端4023の内に、車軸4002間
で、2つのOリング4021および4022によって延長部分ロッド4020(それは滑
りばめで移動している)をsealinglyに備えていている。前記延長部分ロッド4
020内では、チャンネル4025(それはチャンネル4027を通って前記ピストン4
000のスペース4026と通信している)および連接棒4003のチャンネル4005
がある。延長部分ロッド4020の端3991と、チャンバー4001の中心軸3996
と連接棒4003の中心軸4008の間の横断地点’3990の間の距離1。
図90Dは、ピストン4000”が装着され、ピストン4000が第二の環状位置40
28に位置する場合、示される連結ロッド4003の延長部分ロッド4020を示す。残
りについては、図14Gの中で示されるものおよび図90Cと同一の構築がある。延長部
分ロッド4020の端3991と、チャンバー4001の中心軸3996と連接棒400
3の中心軸4008の間の横断地点の間の距離V。長さ[ガンマ]〈1(図の中で90C
示される).
図90Eは、車軸4002の中心軸4029を介して平面で図11Aに基づいたCT圧
力管理システムと今通信することが、外に働いたことを図90Aの構築に示す。連接棒4
003と図90Aの車軸4002の間の共同の4051、Bは図11Dを与えている。連
接棒4002のチャンネル4005は車軸4002のチャンネル4004と通信している
。最後の言及されたチャンネル4004は、チャンネル822および823とそれぞれ通
信している。前記図面のさらなる参照番号の説明については、図11Aおよび11Dを参
照してください。
図、90Fは、チャンネル4004を備えていて、車軸4002の遷移の間、図11G
に基づいたESVT圧力管理システム、および図による共同の4052を11T示す、図
90A、Bの連接棒4002のチャンネル4005で、前記図面のさらなる参照番号の説
明については、図11Gおよび11Tを参照してください。
図90GはESVT圧力管理システムを示す、図11Iに基づいた、また図による共同
の4052、車軸4002のための11T、チャンネル4004および連接棒4003を
備えていること、図90A、Bに示されるように、チャンネル4005を備えていている
。前記図面のさらなる参照番号については、図11Iおよび11Tを参照してください。
図90Hは、H20の電気分解に由来して、図11Qによれば、カム軸4060の組み
合わせの中で、図90Gに基づいたESVT圧力管理システムを示す。H2によって駆動
されて、エネルギーが燃焼モータ4061から来ている一方、それは図11IのESVT
システムのタイミングをコントロールしている。前記図面のさらなる参照番号の説明およ
び他の詳細については、図90G、11I、11Tおよび11Qを参照してください:
図90Iは、円形チャンバー5074(それは4つの下位チャンバー5075、507
6、5077を備えていている)に4つの回転ピストン5070、5071、5072、
5073をそれぞれ示す、個々のピストン前記円形チャンバー5074につき5078の
一つが好ましくは固着されることがある。前記回転ピストン5070、5071、507
2、5073は各々、下位チャンバー5074、5075、5076の各々の同じ環状位
置に位置する、前記ピストンの5077−循環は、前記円形チャンバー5074のcen
trepoint 5079の近くで時計回りこととして示される。ピストン5070、
5071、5072、5073はそれぞれ、同じ車軸5085(中心はそれに前記中心点
5079と同一である)の回りを回転している。ピストンピストン5070、5071、
5072、5073はそれぞれ、連接棒5080、5081、5082、5083によっ
て前記車軸5085に接続される。図90C、Dに説明されるように、それは延長部分ロ
ッド5090、5091、5092、5093を備えていている。実際前記ピストン50
70、5071、5072、5073、コネクティングロッド5080、5081、50
82、5083および延長部分ロッド5090、5091、5092、5093 4xに
関するこの構築である、図90A、Bの中で示される構築。すべての4つのコネクティン
グロッド5090、5091、5092、5093は、共通のハブ4029へのボルトに
よって組み立てられた。前記ハブ4029は、fixlyに増大される、車軸5085は
図90Bに示されるように前記ハブ4029の対応する溝(4007’)の中にふさわし
くて、前記車軸5085の歯(4007)によって言った。
図、90Jは、コネクティングロッド5080、5081、5082、5083および
図90Iの車軸5085のアッセンブリーの拡大を示す。実際これである、共同、1つの
、360以上の4つの等しい円セグメント中の図90Bの中で示される継ぎ目の4−不規
連発弾。共通のハブ4053。
各連接棒5080、5081、5082、5083のチャンネル5086、5087、
5088、5089は、前記車軸5085内のチャンネル5090およびしたがって互い
と絶えず通信している。それは、各ピストン5070、5071、5072、5073お
よび車軸5085内のチャンネル5090内にスペース(示されない、図90C、Dをこ
こに参照してください)間の直通通信をしたがって可能にする、この配列、好ましくはE
SVT圧力管理システムを備えた機能。
図90Kは、図90I、Fig11IによるESVT圧力管理システムと通信している
Jおよび新しい継ぎ目4054の一層の発生の構築を示す:添え板:図の共通のハブ40
53と結合して、図に11T基づいた共同の4052の前記車軸の中心車軸のまわりで9
0J映された。前記継ぎ目の部分の説明については、図を11T参照してください。
図、90Lは、図11Qによれば、バッテリー832からの電気エネルギーに、H20
の電気分解に由来して、カム軸4060([3/4]によって駆動されて、エネルギーが
燃焼モータ4061から来ている一方、それはESVTシステムのタイミングをコントロ
ールしている)と結合して図90Kに示される共同の4054の構築に基づいたモーター
のある好適な実施形態を示す。前記図面のさらなる参照番号の説明については、図90K
および11Qを参照してください。
図91Aは、車軸4032の回りを左回りに回転しており、3つのスポーク4034に
よって保留される、1つの円形チャンバー4030(360以上の[度])を示す。前記
スポーク4034は、連接棒4033の断面とは異なっている断面の中で示される。ピス
トン4031は前記円形チャンバー4030の第一の環状位置の近くで位置する。前記ピ
ストン4031は、連接棒4033(言及された最後の懸濁液)によって、好ましくは固
着される、ハブ4038は、歯および対応する溝(図1Bを参照)によって前記車軸40
32に固定して装着される。それは、ピストン4031上の円形チャンバー4030から
の反力を行なう。前記スポーク4034のハブ4035間で、また定期修理への前記スポ
ーク4034のハブ4035を可能にして、車軸4032が耐える4039(それは適切
な適合によって前記スポーク4034のハブ4035上に固着されることがある)である
、車軸4032は言った。4036を収納するチャンバーの縁の近くで回転するベルト8
74は前記チャンバー4030の回転の方向を与えて走っている。
図91Bは、連接棒4033および車軸4032の組立の詳細を示す。スポーク403
4のハブ4035は耐える4039を備えていている。それは、スポーク4034の回転
するハブ4035と一緒に回転する適切な適合を持っている。弁機能はそうではない、耐
える4039が車軸4032の壁、およびハブ4038の上部4038−1の壁に、チャ
ンネル4044 annd 4045を備えているものとは異なっている断面にそれぞれ
属しているので、ここで配されている。連接棒4033のハブ4038は2部から構成さ
れている:上部4038−1(それは連接棒4033に接続される)およびボトム部40
38−2。前記上側およびボトム部は、ボルト4040によってともにボルトで締められ
る。それは、付加的にハブ4038への連結ロッド4033をボルトで締める。ばね座金
4041およびワッシャー4042。ハブ4038は、theeth 4007に入る溝
’4007を備えていている。車軸4032の壁のチャンネル4044、ハブ4038−
1の上部の壁を介してチャンネル4045およびチャンネル(連接棒、4034、)40
46を介してを通って、ピストン4031の内部への前記車軸4032のチャンネル40
43間で可能な一定の連絡がある。延長部分ロッドを介してチャンネルはどうぞ示されな
い、図90C、Dを見る。一定の連絡のため、明確には1つを超えるチャンバーが1つの
車軸上で適用される場合、ESVTシステムの使用は望ましい。また、CTシステムの使
用はオプションである。
組み合わせのための溶液のすべて、で、CT−または図90A−Dの実施形態に応じた
ESVT圧力管理、また図91A、Bの実施形態のための適用可能である。
示されなかった、しかし単に言及された、図91Aの中で示される配列に基づいて、4
本のピストンを備えている4つの下位チャンバー、を備えたチャンバーである、B、そし
て似ている、図901(J)。前記チャンバーは、車軸(それに前記円形チャンバーの中
心線のcentrepointを中心軸は通り抜けている)の回りを回転している。各ピ
ストン内の空間は、絶えず4つと(延長部分)コネクティングロッドの各々の中でチャン
ネル(密閉空間)を通って前記車軸中のチャンネルと通信している。また、この配列は好
ましくはESVTシステムで機能している。
図−91Cは示す、1つの、違いと共に、図91B比較可能な構築で、耐える5100
は、両方ともハブ5101(それは車軸5103への連接棒5102を組み立てている)
およびハブ5104(それは前記車軸5103でそのハブ5106(図9 IDを参照)
とスポーク5105を接続している)の一部である。また、車軸5103の壁のチャンネ
ル5109は今、車軸5103の部分で位置する。そこでは、耐える5100は位置する
車軸5103が溝5108においてふさわしい歯5107によってハブ5104にfi
xlyに接続される場合、断面Lは、連接棒5102および車軸5103のハブ5101
を介して断面である。断面N−Mは、スポーク5105および車軸5103のハブ510
6(図9 IDを参照)を介して断面である、ここで、ハブ5106、できる、定期修理
は、耐える5100による車軸5103を言った。
図91Dは、図の断面N−MおよびK−Lを90C示す。付加的にチャンバー5110
の断面および前記チャンバー5110の壁5111を示される、延長部分ロッド(示され
ない、図90CJDをここに参照してください)の開口5112および連接棒5102の
より大きな開口5113を備えていている。
連接棒5102のハブ5101を備えた耐える5100の適合は、回転している間、耐
える5100が連接棒5102のハブ5100を提出することができるような状態である
、スポーク5105のハブ5106内にできない。適合、前記、車軸5103で5100
を運ぶことはそのようなものである、関係、できる、定期修理は車軸5102を言った。
結果は、チャンバー5110が前記車軸のまわりで5103−CT圧力管理システムを回
転させている場合、チャンネル5109が前記車軸5103のチャンネル5114との一
定の連絡を有していていないということである、ここで使用することができる。図91A
−D(を含めた)の中で示される実施形態と一緒に、図90E(CT)、図90F−H(
を含めた)で以前に示されるモーターの残りの好ましい実施形態がある(ESVT)。
図91Eは、連結ロッドのチャンネル4035および車軸4032のチャンネル403
4の連結を示す。そこでは、一定の連絡は前記チャンネル4035と4034の間で可能
である。耐える4039は、同じ回転速度と共に、連結ロッド4033と一緒に回転して
いる。その結果、チャンネル4037は、常に連結ロッド4033のチャンネル4035
と通信している。連結ロッド4033の中心軸4036。車軸4040はaddtion
alなチャンネル4041を備えていている。前記チャンネル4041は、絶えずチャン
ネル4042を通って前記車軸4040のチャンネル4032と通信している。前記チャ
ンネル4041は、絶えず上側ハブ4038−1のチャンネル4045を通って耐える4
039のチャンネル4037と通信している。車軸4040の部分4046は、ほぼ前記
部分4046の壁のチャンネル4042の近くで、低減された直径を有している。連結ロ
ッド4035のチャンネル4035は、絶えず図90Cおよび90D(ここで球体タイプ
ピストンは使用される)を与えるピストン4031と通信している。車軸4032中のチ
ャンネル4034は圧力管理システムと通信している。
ESVT〈取り囲まれた空間容積テクノロジー〉はこの構築で素晴らしく働いているこ
とがある。
車軸と連結ロッドの継ぎ目の中でバルブが使用されること:CT〈消費技術〉を使用す
る場合:図11Dを参照してください、また図の中で90E(参照。4051)示されて
、そこからたとえば引き出された。ESVT〈取り囲まれた空間容積テクノロジー〉のた
めの、Fig.11Tを参照してください、また図90F(参照。4052)および図9
0K(参照。4054)で示されて、そこからたとえば引き出された。
耐える4039と上側ハブ4038−1の間の適合および下側ハブ4038−2は、関
係がハブ部分4038−1および4038−2に対して可動でないような状態であること
がある。どれが、なぜ上側ハブ4038−1の壁のチャンネル4045と耐える4038
−1の壁のチャンネル4037が常に通信しているか、したがってそこで車軸のチャンネ
ル4032と連接棒4033のチャンネル4035の間の一定の連絡になるかか。ESV
Tシステムの使用は可能なことがある。
耐える4039が前記ハブ/4038−2 4038−1で、およびたとえば滑りばめ
を有している場合、1つの、圧搾、車軸4040で適当、ハブ4038が前記車軸の回り
を回転している時連絡が中断される。CTシステムの使用は可能なことがある。

図92Aは概略的に示す、3つのシリンダーモーター4090、ピストン4091が5
000−前記チャンバー4092が相互に連結する中心軸と共に駆動電動機車軸4094
のまわりで円形チャンバー4092(それらは同一で、それらは互いと平行に位置した)
に移動しているところで、収納する4095、また、ギヤーボックス4093はボルト4
096によって前記アッセンブリーに装着される、4097およびワッシャー4098を
跳ね返らせる。モーター4090の駆動電動機車軸4094は、ギヤーボックス4093
の車軸5004と直接通信している。前記ギヤーボックス4093は駆動軸車軸5000
を備えていている。前記ギヤーボックス4093では、組み込まれたリバースがある。示
されなかった、しかし、選択肢がそこにクラッチを中間に差し込まれることがあるととも
に、駆動電動機車軸4094および車軸5004、クラッチがホイール(たとえばフライ
ホイール)(示されない)上で押される場合、駆動電動機車軸4094が前記クラッチを
介して前記ギヤーボックス4093の車軸5004と通信しているところで(それは絶え
ず駆動電動機車軸4094と通信している)。クラッチが押されない場合、フライホイー
ルは言った、ギヤーボックス4093の、およびそれによる車軸5004がなくなるモー
ター4090である、前記ギヤーボックス4093の出発の車軸4099がない。圧力管
理システム5001、好ましくはESVTシステム(それはチャンネル5002(それは
各ピストン4091の密閉空間5003と通信している)と通信している)および各ピス
トンの内部5006。ボルト5004(スプリングとワッシャーで)は、各チャンバー4
092のための2つのチャンバー部分4092−1および4092−2をともに装着して
いる。ピストン4091は、図90A−C、または図90I、Jによってハブ5005に
よって駆動電動機車軸4094にそれらのトルクをたとえば転送している。
図92Bは3つのシリンダーモーター5010を概略的に示す。そこでは、ピストン5
011は円形チャンバー5012に移動している。前記チャンバー5012は同一で、駆
動電動機車軸5013のまわりで互いと平行で位置する。ハウジングプレート5017(
それはチャンバー5012をまとめている)。トルク、ピストン5011によって生成さ
れた、図図90A−Cによってハブ5019によって連接棒(50xx)を介して駆動電
動機車軸5013にたとえば転送されているか、図90Iを与えている、J、あるいは図
91A−Dによって。前記駆動電動機車軸5013上の各側で、組み立てられた可変ピッ
チングホイール5014がある。それは、ベルト5021によってビークルのホイール車
軸5016上の比較可能なホイール5015に接続される;モーター5010の横の高い
ピッチ、およびホイール車軸5016の横の低いピッチが示される(ビークルは速く移動
している)。距離xは、この距離が変わらないことを示す、いつ、変更前記変更がそうで
あることがあるホイール5014および5015のピッチ、どんなピッチも中間に高く低
いピッチを言った。駆動電動機の中心にあるチャンネル5019は、直接圧力管理システ
ム、好ましくはESVTシステム5020と通信している。逆の配列が示されない。その
結果、ビークルは前進のほかに後ろに移動することができる。図92Cは、図92Bと同
じを示す、しかし、モーター5010の横のホイール’5014のピッチが小さいところ
で、またホイール車軸5016(ビークルはゆっくり移動している)の横のホイール’5
015の高いピッチ。チャンバー5021が中央車軸5022の回りを回転しているとこ
ろで、図93Aは3つのシリンダーモーター5020を概略的に示す。前記チャンバー5
021は各々角によって中央車軸5022に接続される、チャンバー5021の各横に5
023’と5023を一括する、その結果、チャンバー5021によって生成されたトル
クは、移られている、角bracketesは前記中央車軸5022に言った、ので、中
央車軸5022が各ピストン5025(それは単に前記brackeyts 5023’
と5023までに互いに接続される)の各ハブ5034の外側の部分’5022を備えて
いている、そして、さらに、関係(5033)を備えていること、部分(5033’)を
備えていている、前記中心軸(5022)の部分に対応する、ハブ5034は内側車軸5
032に装着される。前記中央車軸5022はギヤーホイール5028を介して外部ギヤ
ーボックス5024と通信している。前記ギヤーホイールはギヤーホイール5029と通
信している。前記ギヤーホイール5029は、間接的に駆動軸車軸5030と通信してい
る。駆動軸車軸5030の回転方向5031。チャンバー5021はそれぞれピストン5
025およびリング5026を備えていている。それはフライホイールとして機能し、は
中心軸5022から最も遠く位置する。前記ピストン5025はハブ5034によって内
側車軸5032に組み立てられる。前記内側車軸5032は、ビークルとギヤーボックス
への取付け具’5035と5035によってそれぞれ装着される..内側車軸5032と
車軸5022の間で、耐える5033がある(enlargmentを参照)。圧力管理
システム5027(好ましくはESVTシステム)。前記内側車軸5032中のチャンネ
ル5037との圧力管理システム5027の連絡5036。前記チャンネル5037は、
連接棒5040(概略的に示される)中のチャンネル5039との連絡である。それはピ
ストン5025内のスペース5038と通信している。図93Bは、中心軸5022の左
の角の拡大(4:1)、および中央車軸5022と内側車軸5032の間の耐える503
3を示す。取付け具5035。
[207 好適な実施の形態]
図100はいわゆるインジケータ線図を示す。このダイアグラムは、概略的に圧力pと
、固定直径を備えたシリンダーを備えた従来の単段のoneway作動ピストンポンプの
ポンプストロークボリュームVの断熱の関係を示す。1つのストロークごとに適用される
べき操作力の増加は、ダイアグラムから直接読むことができ、シリンダーの直径に二次で
ある。圧力pおよびしたがって操作力F、ストローク中の増加、膨張するべき本体のバル
ブが開かれるまで、通常。
図102Aは、本発明を与えるピストンポンプのインジケータ線図を示す。それは、圧
力pのためのダイアグラムが従来のポンプのそれに似ているが、操作力が異なり、完全に
気圧調節するチャンバーの横断線断面の選ばれたエリアに依存することを示す。これは完
全に明細書にたとえば依存する、操作力はある最大を超過するべきでない。あるいは、操
作力のサイズはエルゴノミックスの要求によって変動している。それがたとえば水ポンプ
の場合であるとともに、手動操作のポンプが単に圧力の重要な変化のない媒体を輸送して
いる場合、これはその場合に明確には要求される。気圧調節するチャンバーの縦のおよび
/または横断線断面の形は、どんな種類のカーブおよび/またはラインであることがある
。また、圧力を増加させることにより、横断線断面がたとえば増加することはありえる(
図102B)。操作力の一例は罰当りな太線である、1または2.1と2とマークされた
異なる壁可能性は、ダイアグラムの以前に言及されたライン1と2に相当する。A断面は
、ピストンだけが可動のポンプに関する。その一方でチャンバーだけが移動しているとこ
ろで、B断面はポンプに関している。また、両方の動作の組み合わせは同時に可能である。
図102Bは、圧力を増加させることにより増加する横断線断面を備えたチャンバーを
有しているピストンポンプのインジケータ線図の例を示す。
図103A、B、C、第一の実施形態のDショー詳細。ピストンは、ガスのおよび/ま
たは液体培地の圧力が増加する場合、減少する直径を備えた円形横断線断面を備えた筒状
・円錐形の部分を備えている、pressuを増加するチャンバーで移動する。これは、
操作力が超過するべきでない明細書に基づく、ある最大。様々な直径間の遷移はディスク
リートステップなしで徐々である。これは、ピストンがチャンバーで容易に滑ることがで
き密閉する能力の損失のない横断線断面におよび/またはが形づくる、変わるエリアに順
応することができることを意味する。操作力が有している場合、圧力を増加させることに
より低下するために、ピストンの横断線断面積は減少している、そしてそれによって、円
周の長さ、同様に。circumfericalな長さ低減は締まるレベルまでの、また
は緩和による圧縮に基づく。ピストンの長手断面は意味する、可変角度を備えた台形であ
る、1つの、未満で、たとえば気圧調節するチャンバーの壁を備えた40の[度]、その
結果、それは後ろにそれない場合がある。密閉する手段のディメンションはすべてのスト
ロークの間中三次元の中で変わる。ピストンの支持する部分はたとえば意味する、ディス
クまたは統合リブ、の中で、密閉はピストンの汲むストロークの間中加圧されていない側
にたとえば置かれて、意味する、圧力の下の偏差に対して保護する。ピストン手段(たと
えばいくつかのセグメントを備えたばね座金)の装填する部分も、ピストンの加圧された
側にたとえば装着されることがある。これは、壁への可撓な密封部分を圧搾する。ポンプ
が暫くの間使用されておらず、ピストンが意味する場合、これは便宜的である、暫くの間
折り重ねられた。ピストンロッドを移動させることによって、ピストン手段の密封部分の
台形断面の側は、軸方向に半径方向に押される。その結果、ピストンの密封縁は、気圧調
節するチャンバーの減少する直径に続く。ストロークの終わりに、中心にあるチャンバー
のボトムは無響室のボリュームを低減するためにより高くなった。ピストンロッドは、気
圧調節するチャンバーをロックするキャップの中で主としてガイドされることがある。チ
ャンバーの壁へのその移動シールの両方の方向のピストンとして、ピストンロッドは、た
とえばバネ力に動作されたバルブを備えた入口チャンネルを備えている。それはチャンバ
ーの過剰圧力の場合には閉じられる。ピストン手段中の装填する部分の使用なしで、この
個別のバルブは余分のことがある。本発明によるポンプ設計では、ポンプの部品は労働力
のための最適化された。ポンプの内径は、既存のポンプよりも大きいポンプ室長さの主要
部分上にある。従って、たとえチャンバーの残存部分のボリュームが既存のポンプよりも
低くても、入口ボリュームはより高い。これは、ポンプが汲むことができることを保証す
る、必要最大の操作力が著しく低減され、快適なために消費者によって報告されたレベル
よりも下側である一方、既存のポンプよりも迅速。チャンバーの長さは低減することがで
きる。その結果、ポンプは女性とティーンエイジャーのためにさえ、実際的になる。スト
ロークのボリュームは既存のポンプよりもさらに高い。
図103Aは、壁セクション2、3、4および5のその横断線断面の異なるエリアの部
分を備えた気圧調節するチャンバー1を備えたピストンポンプを示す。ピストンロッド6
。キャップ7はピストン手段を止めて、ピストンロッド6をガイドする。壁2、3、4お
よび5を備えた断面間の遷移16、17および18。チャンバー1の縦の中心軸19。始
めおよび20’のピストン20、ポンプストロークの終わりに。
図103Bは、弾性素材および装填する部分9(たとえばばね座金)にセグメント9.
1で作られた密封部分8、9.2および9.3(示されない他のセグメント)、ならびに
ピストンの支持体部分10を示す、ロックする2つの部分間のピストンロッド6に付けら
れて、意味する、11を意味する。ピストンロッド6は入口12およびバルブ13を有し
ている。角度、1つの、密封部分間で、ピストンのうちの8は意味する、また気圧調節す
るチャンバー1の壁2。密封縁−37。距離、1つの、is、密封縁37からストローク
の初めの横断線断面中のチャンバー1の中心軸までの距離。
図103Cは、無響室のボリュームを低減する手段15に出口チャンネル14を示す。
ピストン手段の密封部分’8と気圧調節するチャンバー1の壁5の間の角度a2。距離、
1つの」密封縁37からストロークの終わりに横断線断面中のチャンバー1の中心軸まで
距離である。示された、それがa〈1〉を引き離すということである、距離aのほぼ41
%である。装填する部分’9。
図103Dは、操作力がほぼ一定のままで、エルゴノミックスの要求に従って選ばれる
ように、横断線断面が選ばれる本発明によって床ポンプ(60−19.3mm、長さ50
0mmの内側の)のチャンバーの長手断面を示す:たとえば、図277Nでのように。他
の力サイズも選ぶことができる。一定の操作力が人間工学で正確でないことがあるので、
これは、単に本発明によるfloorpumpの量化のための出発点を与えている。比較
として、既存の低圧床ポンプ(0jnSide 32mmと長さ470mm)の断面、点
線および既存の高圧床ポンプ(^de 27mmと長さ550mm)のその中で示される
、破線の中で示される。それはそれを明白に示される、本発明による床ポンプ、両方、タ
イヤおよび既存のポンプよりも下側操作力を膨張させて、より大きな行程体積をしたがっ
てより速く有している。本発明によるチャンバーは全ストロークの間中エルゴノミックス
の要求に適合することができる。
図104A、B、C、D、E、第2の好ましい実施形態のFショー詳細。ピストンの密
封部分は意味する、弾力的に支持体に支持された変形可能材料で作られている、意味する
、それはチャンバーの重心軸と平行な軸のまわりで回転することができる。この移動の結
果は、それが大面積を支持するということである、密閉はより高いものを意味する、圧力
はチャンバーにある。支持体部分のための装填する部分は、支持体手段の移動を始める。
水平に形づくるスプリングの形をしている装填する部分は、チャンバーの中心線に垂直な
方向にディメンションを変化させることができる。スプリングはますます堅くなる、より
高い、チャンバーの圧力。また支持体が定期修理を意味する軸の上のスプリングでありえ
る。密封部分の直径を減少させることによって、それはその長さを増加させる。これは弾
力的に単に少しの変形可能材料の場合である、圧縮することができる、のように、たとえ
ばゴム。したがって、ピストンロッドは、ストロークの初めのこの密閉する手段から突き
出ている。密封部分の他の材料が選ばれる場合、その長さはunchangendのまま
であることがあり、またはその直径を減少させることにより減少することがある。
図104Aは、異なる横断線断面積の部分を備えた気圧調節するチャンバー21を備え
たピストンポンプを示す。チャンバーは高圧側で冷却するリブ22を有している。チャン
バー(注入)は成型することができる。ピストンロッド23。キャップ24は前述のピス
トンロッドをガイドする。始めおよび36’のピストン36、ポンプストロークの終わり
に。
図104Bは、手段26によってピストンロッド23に固定される、弾力的に変形可能
な密封部分25を示す(引かれなかった)。ピストンロッド23の一部27は密封部分2
5から突き出ている。支持体部分28は、ピストンロッド23に固定されるリング29上
で絞首刑にされる。支持体部分28は軸30のまわりで回転することができる。部分31
の装填は、ピストンロッド23上に穴32に固定されるスプリングを備えている。密封縁
38。
図104Cは、ピストンロッド23の一部27がほとんどカバーされることを示す、弾
力的に密閉して、変形された、25’を意味する、それは今その長さを増加させており、
その直径を減少させた。密封縁’38。距離、1つの」密封縁38と中心軸の間で、チャ
ンバーのうちの19は距離のそのほぼ40%である、1つの、示された横断線断面の中で
図104Dは、図104Bの断面A−Aを示す。装填する部分31は、ピストンロッド
23の穴32の1つの終わりで固定される。支持体部分28およびリング29。支持体部
分はストップ面33によって止められる(引かれなかった)。支持体部分28は案内装置
34によってガイドされる(引かれなかった)。
図104Eは、図の断面B−Bを104C示す。その支持体は28を意味する。また、
装填する手段31は、ピストンロッド23の方へ移動される。リブ22。図104Fは、
装填する手段31のための代案を示す。それは、各軸30の上のスプリング35を備えて
いる。
図105A、B、C、D、E、F、G、第三の実施形態のHショー詳細。それは第一の
実施形態の変形である。密封部分は、ガスのおよび/または液体培地のための可撓な不浸
透性の膜を備えている。この材料は折り目のない3つの方向にそのディメンションを変化
させることができる。この密封部分は、チャンバーの壁に密閉するOリングに装着される
。Oリングは円周で装填する手段(たとえばスプリング)によって壁に装填される。Oリ
ングとスプリングは、支持体にさらに支持される、意味する、それはピストンロッドに固
定された車軸のまわりで回転することができる。この支持体手段はスプリングによって装
填することができる。
図105Aは、図103Aのそれにピストンポンプアナログの長手断面を示す。始めお
よび49’のピストン49、ポンプストロークの終わりに。
図105Bは、密閉する手段40を備えているストロークの初めにピストンが意味する
ことを示す:たとえば応力外皮(すなわち、密閉する手段41に固定された):たとえば
Oリング。このOリングは、円周に置かれるスプリング42によって装填される、密閉は
41を意味する。また、密閉は40を意味する。スプリング42の中心軸39。Oリング
41および/またはスプリング42は、ピストンロッド45に付けられており、中心軸1
9に垂直で位置する軸上44を回転させることができる支持体手段43に支持される。そ
れは(圧縮)ポンプストロークの間中圧縮の中で装填されて、ある量の個別の部材’43
を備えている。これらは円周の近くで位置する、密閉は40を意味する、41、そしてそ
の、積み荷は42を意味する。それらはそれを支持する。その支持体は、スプリング46
によって43を装填することができることを意味する。チャンバー2の壁と支持体の間の
角度[ベータ][イオタ]は、43を意味する。ピストンロッド45は入口またはバルブ
がない。スプリングの形をしている支持するリングおよび/またはを装填するリングは、
スプリング42の代案としてOリングに装着することができる(引かれなかった)。密封
縁48。
図105Cは、ピストンがストロークの終わりに意味することを示す。その、密閉は4
0’を意味する、4つの[ガンマ]がストロークの初めによりも厚い:40と41.スプ
リング46’.壁5と支持体の間の角度[ベータ]2は、ストロークの終わりに43を意
味する。距離、1つの」密封縁48と中心軸の間で、チャンバーのうちの19は距離のほ
ぼ22%である、1つの、示された断面中のストロークの初めに。より小さい距離(たと
えば15%)。」10%または5%は可能で、ピストンロッド上のピストンの懸濁液の構
築のみに依存する。したがって、これは、またすべての他の実施形態に有効である。図1
05Dは、支持体を備えた図105Aの断面C−Cが43、車軸44およびブラケット4
7を意味することを示す。図105Eは、図105Aからの断面D−Dを示す。
図105Fは、チャンバーで図105Hに図105Gおよび118’のピストン118
の2つの位置を示す。
図105Gは、材料の合成物で作られているピストンを示す。それは、弾性の不浸透性
の物質および繊維111のスキン110を備えている。内圧の下にある場合、ファイバー
アーキテクチャーはドームフォームを招く。このフォームはピストン移動を安定させる。
代案として、密閉する手段はライナー、ファイバーおよびカバーを備えていることがある
(引かれなかった)。ライナーがきつくない場合、不浸透性のスキンは追加されることが
ある(引かれなかった)。ピストンの圧縮した横のすべての材料は特定のものに応じる、
チャンバーの精神の要求を包囲する。スキンは密封部分112に装着される。スキンと密
封部分内では、バネ力リング113は装着されることがある、そして、どれが弾力的にそ
の平面の中で変形することができるか、また、どれがリング114のローディングを増強
するか。密封縁117。
図105Hは、ポンプストロークの終わりに図105Gのピストンを示す。まだいっぱ
いの過剰圧力がある場合、ドームは圧縮されて形115に詰め込まれた。110’を形づ
くる、媒体が解放された後、過剰圧力がたとえば減少する場合、結果である。
図106A、B、第四の実施形態のCショー詳細。ピストンは意味する、強化材を有し
ているゴム管をたとえばまわりに巻かれた織編用糸またはコードの形で備えている。強化
材巻回の接線と、ホース(=いわゆるブレード角度)に素晴らしい中心の間の中性の角度
は、54の[度]44’であると数学上意図される。内圧の下のホースは強化材の伸びを
仮定せずに、ディメンション0ength(直径)を変化させない。この実施形態では、
ピストンの直径は、圧力を増加させることでチャンバーの断面の減少する直径に関しての
減少を意味する。ブレード角度は中立よりも広いに違いない。気圧調節するチャンバーの
長手断面の主要部分の形は、ほぼピストン手段の振る舞いのため円錐形である。ポンプス
トロークの終わりに、圧縮した媒体がチャンバーから取り除かれた場合、ピストン手段は
その直径を増加させる。また、その長さは減少する。直径増加は実際問題ではない。ピス
トンから気圧調節するチャンバーの壁までのシール力は、圧力を増加させることにより増
加するに違いない。ピストン直径がチャンバーの横断線断面の直径の減少未満で少し減少
するように、これは、ブレード角度の選択によってたとえば行われることがある。したが
って、ブレード角度も中性の中性のおよび/またはよりも小さいために選ばれることがあ
る。一般的に、ブレード角度の選択は完全に設計仕様に依存する。したがって、ブレード
角度はより広いおよび/またはであることがある、より小さいおよび/または、中性。ブ
レード角度がピストン中の場所から場所に変わることはありえさえする。別の可能性は、
ピストンの同じ断面では、いくつかの強化材層が同一のおよび/またはで存在するという
ことである、異なるブレード角度。任意のタイプの強化材材料および/または強化材パタ
ーンは使用することができる。強化材層の場所は、ピストンの長手断面のいかなる場所に
もあることがある。裏および/またはカバーの量は1以上であることがある。また、カバ
ーが不在であることはありえる。pisto手段はまた手段(たとえば以前に示されたも
の)を装填するおよび支持することを備えていることがある。チャンバーの断面のエリア
のより大きい変化に適合させることができるために、ピストンの異なる構築が意味するビ
ットは必要である。コーンは、今テンションの下にあるファイバーを備えている。これら
は、ピストンロッドの近くの、およびピストンロッドの底のコーンの開放辺でのコーンの
上面でともに巻かれる。これらもピストンロッド自体に固定されることがある。これらが
より高いテンションの下により高いように、ファイバーのパターンはたとえば設計されて
いる、媒体が圧縮されることになっている場合、圧力はポンプのチャンバーにある。明細
書にちょうど依存して、他のパターンはもちろん可能である。それらは、コーンのスキン
を変形する、<”>、その結果それ、チャンバーの断面に順応する。ファイバーはライナ
ーで緩いことがあるし、あるいはライナーとカバーの間のチャンネルにおいて緩いことが
ある。あるいは、それらは2つのうちの1つに、または両方の中で統合されることがある
。有していることが必要である、1つの、積み荷は得るために意味する、1つの、適切、
コーンの下に圧力がまだない場合に、壁に密閉すること装填する部材(たとえばリングの
形をしているバネ力部材)、プレートなどは、成形処理で挿入することによりたとえばス
キン中の構造であることがある。ピストンが今、テンションによって装填されるので、ピ
ストンロッド上のコーンの懸濁液は、先の実施形態の懸濁液よりもよい。したがって、バ
ランスおよびより少ない材料においてより多くのことは必要である。特定環境条件に応じ
るスキンおよびピストンのカバーは、弾力的に変形可能材料で作られていることがある、
ファイバーが弾力的にあることがある間、あるいは堅い、適切な材料で作られていた。
図106Aは、チャンバー60を備えたポンプの長手断面を示す。壁部分61、62、
63、64、65は、両方とも筒状61、65、円錐形の62、63、64である。前述
の部分間の遷移66、67、68、69。始めおよび59’のピストン59、ポンプスト
ロークの終わりに。
図106Bはピストン手段50(強化材51を備えたホース)を示す。ホースはクラン
プ52によってピストンロッド6に固定されるかまたは類似している。ピストン6はリブ
56および57を有している。リブ56は、ピストンの移動を防ぐ、キャップ7へのピス
トンロッド6に対して50を意味し、リブ57は、ピストンの移動を防いでいる、ピスト
ンロッド6に対して50をキャップ7から遠ざけて意味する。取り付けの他の配列は可能
なことがある(示されない)。ホースの外側においては、突出53がチャンバー60の壁
61に対して密閉する。強化材51に加えて、ホースは55を並べることを備えている。
一例として、カバー54も示される。ピストン手段の長手断面の形は、例である。密封縁
58。
ガスのおよび/または液体培地が圧力をかけられているところに、ピストンがストロー
クの終わりに意味することを106Cが示す図。ピストンは意味する、直径変化が単に放
射状の変更(示されない)によって起こるように設計されることがある。
図106Dは、図106Aのチャンバーでポンプストロークにbegiriningす
ることで、および終わりで図に図106Eおよび189’のピストン189を106Fそ
れぞれ示す。
図106Eは、トップアングル2[イプシロン]¥を備えたコーンの一般的な形をほぼ
有しているピストンが意味することを示す。過剰圧力がチャンバーの側にない場合、それ
が示される。それはピストンロッド180上でその上面に装着される。コーンはピストン
の加圧された横に開いている。カバー181は密封部分を備えている、密封縁188およ
び挿入されたバネ力部材183を備えた突出182として示された、支持体手段およびラ
イナー185としてのファイバー184。部材183は提供する、1つの、カバーに装填
すること、その結果過剰圧力がチャンバーの側にない場合、突出182がチャンバーの壁
を密閉する。ファイバー184はチャンネル186にある場合がある。また、これらはカ
バー181とライナー185の間で位置していて示される。ライナー185は、不浸透性
のそうでなければある場合がある。加圧された側の個別の層209(示されない)はライ
ナー185に装着される。ファイバーは、互いへのピストンロッド180および/または
へのコーンの上面187に装着される。同じことは、ピストンロッド180の底部端での
場合である。
図106Fは、ピストンがストロークの終わりに意味することを示す。トップアングル
は今2つの[イプシロン]2および距離である、1つの」密封縁188と中心軸の間で、
チャンバーのうちの19は今その距離のほぼ44%である、1つの、示された断面中のス
トロークの初めに。
図107A(B)、C、D、ポンプの第五の実施形態のEショー詳細、非常に高度の緩
和と共にすべての三次元において非常に弾性の一次材を備えていて、別の合成構造体とし
て構築されるピストンで。それは、それが自然にきつくない場合、きつくなることがある
、で、たとえば、ピストンの加圧された横の曲げることができる膜は意味する。軸の硬質
はいくつかの統合補剛材によって実施される、どれ、パターン(それは最良にこの断面を
満たす)中の横断線断面嘘の中でその一方で中間の距離が低減されている、より小さい、
横断面の断面がそうである横断線の直径、それはほとんどの場合より高いものを意味する
、気圧調節するチャンバーの圧力はそうである。ピストンの縦断面では、補剛材は軸方向
間のいくつかの角度にある。また、ピストンの表面の方向は意味する。圧力割合が高いほ
ど、これらの角度は、もっと低減され、軸方向の近くで来る。今、したがって、軍隊は支
持体手段(たとえばワッシャー)に転送されている。それはピストンロッドに接続される
。ピストン手段は大量生産することができ安い。補剛材、また、必要ならば、密閉は、前
記可撓な膜の形で意味する、前記一次材と一緒に1つの作業で作られた注入であることが
ある。たとえば、補剛材は、上面でともに接合されることがある。それは扱いをより簡単
にする。また、膜を作ることは可能である、によって」燃えている」それ、射出成形中の
、またはその射出成形の後の前記一次材の中で。一次材がthermoplastである
場合、これは明確には便利である。ヒンジは否定よりも「焼成されるべきである。」
図107F、G、H、I、J、K、L、Mは、チャンバーの実施形態およびピストン(
このチャンバーへふさわしい)の第六の実施形態を示す。ピストンの第六の実施形態は、
図107A、B、C、D、Eの1つの上の変形である。場合、変更「〉ピストンおよび/
またはの横断線断面のエリアに、移動の方向の2つの位置間のチャンバーは連続的である
が、これが漏れを招くように、まだ大きい、断面の他のパラメーターの変更を最小化する
ことは有利である。これは円形断面をたとえば使用することにより示すことができる(固
定形):円の円周はDである。その一方で円の面積は[1/4][パイ]D〈2〉である
(円のD=直径)。すなわち、Dの低減は、単に円周の線形の低減およびそのエリアの二
次の低減を与える。また円周を維持し、そのエリアを単に低減することは可能である。ま
た、形がある円にたとえば固着される場合、あるn inimumエリア。形がパラメー
ターである場合、高度な数値計算は、使用によりなすことができる、言及されたフーリエ
級数展開以下に。ピストンが有していることができる気圧調節するチャンバーおよび/ま
たはの横断線断面、任意のフォーム、また、これは少なくとも1本のカーブによって定義
することができる。カーブは閉まっており、2つのユニークなモジュール式パラメター化
フーリエ級数展開によってほぼ定義することができる、各々のための1、機能を調整する

[数24]
ここで、
[数25]
=cos−f(x)の加重平均値
dp=sin−f(x)の加重平均値
p=三角関数の公差のオーダーを表す

三角法の粉末度図の順序を107F表わすこと、次の公式の中で1セットの異なるパラ
メーターを使用することによる前記カーブの107Kのショー例。これらの例において、
2つのパラメーターだけが使用された。より多くの係数が使用される場合、カーブがある
最大半径および/または(たとえば所与の前提の下である最大を超過しないことがある密
封部分中のテンションのための最大)を有している遷移をたとえば曲げるとともに、他の
重要な要求に応じる最適化されたカーブを見つけることは可能である。一例として:図1
07L、107Mショーは、拘束の下の平面の中で境界のある領域の可能な変形に使用さ
れるべき卵形線および非凸状カーブを最適化した、境界カーブの長さは固着される。また
、その数の曲率がmiriirnizedされる。スタートするエリアの使用、およびそ
れがそうであるスタートする境界長さによって、ある希望の目標地域のためのできるだけ
小さい曲率を当てにするのに可能。
チャンバーの長手断面の中で示されるピストンは、主として横断線断面の境界カーブが
円形であるというその場合のための引かれた。すなわち:チャンバーが横断線断面を有し
ているというその場合に、によって、たとえば図107Fに非円形のもの、107K、1
07L、ピストンの長手断面の形がそうであることがある107M、異なる
すべての種類の閉曲線はこの公式(たとえばC曲線)で説明することができる(PCT
/DK97/00223(図1A)を参照)。これらのカーブの1つの特性は、ラインが
断面にある数学的な柱から取り出される時、それがカーブと少なくとも1回交差するとい
うことである。続くカーブは断面の中にラインの方へ対称的で、単一のフーリエ級数展開
によって生成したことがある。ピストンまたはチャンバーはより多くである、横断線断面
のカーブが数学的な柱を通って断面にあるラインを参照して対称な場合に作製することが
容易。そのような正則曲線は、ほぼ単一のフーリエ級数展開によって定義することができ
る:
[数26]
ここで、
[数27]
=cos−f(x)の加重平均値
p=三角関数の公差のオーダーを表す

ラインが数学的な柱から取り出される時、それは常にカーブと1回だけ交差する。ピス
トンによってほぼ定義することができるチャンバーおよび/またはの断面の特定の決まっ
たセクター、次の公式:
[数28]
ここで、
[数29]
=cos−f(x)の加重平均値
p=三角関数の公差のオーダーを表す

そしてここで、この断面、の中で、極性を有する、ほぼ調和する、次の公式によって表
わされる:
[数30]
ここで、
[数31]
ここで、
r=活性化するピンの円形断面中の「花弁」の限界、
=活性化するピンの軸のまわりの円形断面の半径、
a=「花弁」の長さのスケールファクター;
max=r+a;
m=「花弁」幅の定義のためのパラメーター;
n=「petals」の数の定義のためのパラメーター、
φ=カーブを制限する角度。
入口は、ピストン手段の密封部分の性質のためストロークの端に接近して置かれる。
これらの特定のチャンバーは射出成形によって作製されることがある。また、たとえば
、またいわゆる超塑性成形方法の使用によって、アルミシートが加熱され、気圧によって
押される場所はツールキャビティで強要したか、またツール移動を使用して生じた。
図107Aは、筒状部分71を備えた縦断面中の気圧調節するチャンバー70を備えた
ピストンポンプ(連続的凹状カーブ部分73(ほとんど筒状部分75への別の遷移74)
への遷移72)を示す。ピストンは、76’および76がポンプストロークの終わりに最
初にそれぞれ示されることを意味する。出口チャンネル77の終わりに、チェックバルブ
78は装着することができる(示されない)。
図107Bは、ピストンが76を意味することを示す、低圧でピストンの縦断面を与え
る弾性素材79を備えていること、ほぼコーンのフォーム。また装填する手段としての材
料79機能。ボトムは備えている、1つの、密閉は80を意味する、それは折り重ねるこ
とができる、半径方向にこれ、密閉は、80がまた働いていることを意味する、として、
1つの、積み荷は意味する。主支柱は意味する、補剛材81が主としてどれを支持するか
に、補剛材81および82から構成される、ピストンの密封縁83は気圧調節するチャン
バー70の壁に意味する。その一方で他の補剛材82は積荷を転送している、から、密閉
は80を意味する。また、支持体への一次材79は84をたとえば意味する、ピストンロ
ッド6にそれ自体支持されるワッシャー。その、密閉は、80がピストンのこの位置にあ
ることを意味する、76をまだ意味する、折り重ねられた少量、その結果85 wil1
1Oadを折り重ねる、密封縁83、より多くの物、より高い、圧力はチャンバー70に
ある。補剛材82は、共同の86までに上面でともに接合される。ピストンのこの位置の
中で、70を意味する、補剛材81および82、中心軸19を備えた、[ガンマ]と[デ
ルタ]の間の角度を有していること、[デルタ]が気圧調節するチャンバー70の中心軸
19とほぼ平行な。ピストン76の表面と中心軸19の間の角度c i。
図107Cは、ピストンがポンプストロークの終わりに76’を意味することを示す。
その、密閉は、補剛材81と82を招いて、弾性素材79がともに圧搾されている一方、
80がともに折り重ねられたことを意味する、ほぼ中心軸19と平行であると指示される
。ピストンの表面間の角度[ファイ]2は76’を意味する。また、中心軸19は肯定的
である、しかしほとんど0。距離、1つの」密封縁83と中心軸の間で、示された断面の
うちの19はその距離の39%である、1つの、ストロークの初めに。密閉する手段’8
0。
図107Dは、基礎的な弾性素材79(補剛材81および82)が密閉する手段80の
うちの87を折り重ねることを示して、ピストンの横断線断面e−Eが76を意味するこ
とを示す。ピストンロッド6。
図107Eは、基礎的な弾性素材79を示して、ピストンの横断線断面F−Fが76’
を意味することを示す、補剛材81および82は87を折り重ねる、密閉は80を意味す
る。明白に示された、弾性素材79がともに圧搾されるということである。
図107Fは、そのエリアがあるステップで減少するチャンバーの一連の横断線断面を
示す。その一方で円周は一定のこれらのままである、2つのユニークなモジュール式パラ
メーター化フーリエ級数展開によって定義される、各々のための1、機能を調整する。残
された上面では、前記シリーズのスタート断面である断面がある。使用されるパラメータ
ーのセットは図の底に示される。このシリーズは、横断線断面の減少するエリアのを示す
。数、の中で、図において大胆、スタートするエリアサイズとして上げたままにしておか
れた隅のものと共に、異なる形の減少する断面積のを示す。
断面ボトムの形のエリア、正しい、残された上面の1つのほぼ28%である。
図107Gは、チャンバー162(それに中心軸に沿った円周のままであることにより
、横断線断面積は変わる)の長手断面を示す。
ピストン163。チャンバーは、壁セクション155、156、157、158のその
横断線断面の異なる断面積の部分を有している。前記壁セクション間の遷移159、16
0、161。断面G−G、H−−HおよびI−Iが示される。断面G−Gはcircle
round断面を有している。その一方で断面H−−H 152は、断面G−Gの1つの
90−70%の間のエリアをほぼ有していている。
図107Hは、比較断面G−G 150として図107Gの、および点線中の横断線断
面H−−H 152を示す。断面H−−Hは、断面G−Gのその90−70%の間のエリ
アをほぼ有している。遷移151(それは静穏になる)。また、チャンバーの最も小さい
部分が示される。それは、断面G−Gの断面積のほぼ50%を有している。
図1071は、比較断面G−Gとして図107Gの、および点線中の横断線断面I−I
を示す。断面I−Iつは、断面G−Gのその70%のエリアをほぼ有している。遷移15
3は静穏になる。また、チャンバーの最も小さい部分が示される。図107Jは、図10
7Gからの断面H−−Hで図107A−Cのピストンの変形を示す。ピストンは、今個別
の密閉する手段が必要でないように、また、不浸透性の弾性素材で作られている。距離c
およびdは異なる、そしてそれによって、同じ横断線断面H−−Hでピストンの変形。
図107Kは、そのエリアがあるステップで減少するチャンバーの一連の横断線断面を
示す。その一方で円周は一定のこれらのままである、2つのユニークなモジュール式パラ
メーター化フーリエ級数展開によって定義される、各々のための1、機能を調整する。残
された上面では、前記シリーズのスタート断面である断面がある。使用されるパラメータ
ーのセットは図の底に示される。このシリーズは、横断線断面の減少するエリアのを示す
。しかし、また、円周定数のままであることによりこれらのエリアを増加させることは可
能である。数、の中で、図において大胆、スタートするエリアサイズとして上げたままに
しておかれた隅のものと共に、異なる形の減少する断面積のを示す。
断面積右下のサイズはスタートするエリアサイズのほぼ49%である、左(上面)。
図107Lは、境界カーブのある固定長のための最適化された卵形線、およびできるだ
け小さい曲率を示す。最も小さい曲率半径のための通式、図の中で107L示される図の
最大の曲率に対応する、次のとおりである:
[数32]
yにより特定される長さは、以下の式によって、定められる。
[数33]
ここで、
r=最も小さい曲率半径
L=境界長さ=定数
=スタートするエリアサイズAの減少した値

図103Dからの例として:領域エリアA=π(30)、そして境界長さL=60
π=188.5、半径30のディスクのエリアおよび境界長さに対応する長さは一定のた
めに必要とされる。しかし、そのエリアは、指定されるべき値阿井へ減少する。希望の最
終配列はエリアA=π(19/2)=283.5.境界カーブのできるだけ小さい曲
率を備えた卵形線は今ある:
r=1.54;K=l/r=0.65;x=89.4.
図の上のカーブは規模でない。また、図は原理だけを示す。
カーブは、壁へのピストンのシーリングを改善することがあるカーブによって直線を交
換することによりさらに最適化されることがある。
図107Mは、境界カーブのある固定長のための最適化された非凸状カーブ、およびで
きるだけ小さい曲率を示す。最も小さい曲率半径のための通式、図の中で107L示され
る図の最大の曲率に対応する、次のとおりである:
[数34]
xによって指定された長さは、次のものによって決定される:
[数35]
ここで;
r=最も小さい曲率半径;
L=境界長さ=定数。
=スタートする領域エリアAを減少した値
境界カーブのできるだけ小さい曲率を備えた非凸状カーブ(2倍のストリングの類似の
中間のカーブの明白な修正を備えた):r=6.3;K=1/r=0.16;x=42.
図の上のカーブは規模でない。また、図は原理だけを示す。
図108A(B)、C、ピストンと共に、ポンプの第七の実施形態を示す、意味する、
それは別の合成構造体として構築される、圧縮可能な媒体を備えていること、として、た
とえば、ガス状媒体、のように、例えば、構築されるクローズドのチャンバー内の空気(
また可能である:非圧縮可能な媒体だけ、として、たとえば水のような液体培地または圧
縮可能なことの組み合わせおよび非圧縮可能な媒体)として、たとえば補強ホース。ピス
トンの加圧された横の裏、強化材およびカバーが意味することはありえることがある、そ
れとは異なる、側ここでスキンを加圧していない、あらかじめ決まった形状のスキンとし
て構築することができる、保持、ポンプストローク中のこの形。また、スキンが2つ以上
の部分で作られていることはありえる、どれ、それ自体、あらかじめ形状で、形成される
、ピストンの加圧されていない横の一つは意味する、他方、加圧された側(図108B部
分XがそれぞれY+Zを分割すると参照)で。ポンプストロークの間中、2部は互い次第
で決まる(図108B XYおよびZZを参照)。横断線断面中のチャンバーへの密封縁
の適応は、その密封縁でピストンの断面の変更を招くことがある。また、これは、ピスト
ンの内側のボリュームの変更を招くことがある。この体積変化率は、圧縮可能な媒体の圧
力の変化を与えることがあり、変化させられたシール力を招くことがある。さらに、それ
がピストンロッドにピストン上の積荷を転送するとともに、支持体部分としての圧縮可能
な媒体機能。
図108Aは、終わりでのポンプストロークの初めのピストン92および92’と共に
、連続的卵形線91をこれについて備えていて、気圧調節するチャンバー90の縦断面を
示す。チャンバー90の高圧部分は、チェックバルブ95および96の両方を備えた、出
口チャンネル93および入口チャンネル94をそれぞれ備えている(示されない)。低圧
目的のために、チェックバルブ95は削除することができる。
図108Bは、並ぶ99以内の圧縮可能な媒体103、強化材100およびカバー10
1を備えていて、ピストンロッド97上で直接硫黄で処理されるピストン92を示す。そ
れが部分Yを持っていて、ピストンの加圧部分のZが92を意味するので、スキン99、
100、101の部分Xは前形状である。ヒンジXYはスキンの部分Xおよび部分Yの間
で示される。部分Xは、与圧室90の中心軸19を備えた平均角度rnを有している。部
分YおよびZは互いに接続され中間の角度[カッパ][イオタ]を有している。軍隊が主
としてピストンロッドに向けられるように、それが選ばれる。部分Y’とZ’の間の角度
[ラムダ]、またある、選ぶ、その結果より高い、チャンバーの力、より多くの物、この
部分は中心軸に垂直である。部分Zの半分間のヒンジZZ。密封縁102。
図108Cはストロークの終わりにピストンを示す。スキンの部分X’は、今中心軸を
備えた角度[イータ]2を有している。その一方で部分X’およびY’は中間の角度[カ
ッパ]2、およびY’とZ’の間のほぼ不変の角度[ラムダ]を有していている。部分Z
の部分の半分間の角度はほぼ0である。距離、1つの」密封縁102と中心軸の間で、示
された横断線断面中のチャンバーのうちの19は距離のほぼ40%である、1つの、スト
ロークの初めに。密封縁’102および圧縮した媒体’103。
図109A、B、C、固定のディメンションを備えた気圧調節するチャンバーの組み合
わせのDショー詳細、およびそのディメンションを変化させることができるピストンの8
つの実施形態。ピストンは、チャンバーの横断線断面を満たす膨張式の本体である。スト
ロークの間中、それは絶えず上にそのディメンションを変化させることがある、そして近
く、密封縁。材料は弾力的に変形可能なライナーの合成物であることがある。また、支持
体は意味する、のように、たとえばファイバー、織物、filatement、同様物(
たとえばグラス、ホウ素、カーボンまたはアラミド)。ファイバーアーキテクチャーへの
依存、そしてその、総、結果、装填、の上で、ピストンピストンは示される、ビットを有
していること、内部、過剰圧力それは、球体またはほぼellepticalなカーブ(
「ラグビー、ball’−状のフォーム)のフォームまたはどんな形もほぼ中間に招くこ
とがある、またまた他の形。横断線断面積の減少、たとえば、チャンバーは、ファイバー
アーキテクチャーのため方向および3−次元の低減が可能なことの中で膨張式の本体のサ
イズの減少を引き起こす、それは上に基づく」格子効力」ファイバーが層的に互いからの
independendyを刈っている。カバーも、弾力的に変形可能材料(チャンバー
の特定環境条件にふさわしい)で作られている。場合、ライナー、および、カバーは不浸
透性である、本体がガスのおよび/またはを包含しているので、本体の内側の個別のブラ
ダーを使用することは可能である、液体培地。テンションの中でよりもこれらがそうであ
るので、本体の内側の圧力が外側よりも大きい場合、たとえば、ファイバーが強さだけを
独力で与えることができるとともに、その支持体は意味する。この圧力状態は適切なシー
リングおよび寿命を得るのに望ましいことがある。チャンバーの圧力が絶えず変わる場合
があるので、本体の内側の圧力は同じことをしもう少し高くあるべきか、または一定のま
まであることによりポンプストロークのどの時点でも常により高くあるべきである。他の
方法で、ピストンがチャンバーで群がることがあるとともに、最後の溶液は単に低圧に使
用することができる。チャンバーの高圧については、配列はそうであることがある、必要
、その結果内圧、チャンバー+の中の圧力の変化に従って変わる、もう少し高くあるべき
である。これはいくつかの異なる装置を装填する調整によって達成されることがある、手
段どれ、の内側の他の原理がそうである媒体の温度を変化させるピストンおよび/または
の内側の媒体のボリュームおよび/または圧力を変化させるために原理に基づく、可能、
また、として、たとえばピストン(たとえば特定のゴム活字)のスキンの材料の正しい選
択、変形能、、または膨張式の本体の内側のボリュームの圧縮することができる部分の相
対量の正しい選択およびそのcompressabilityを定義するのが、e−モジ
ュールである場合。。ここに、1つの、圧縮しない、可能な、媒体、ピストンの内側の使
用される。密封縁の横断線断面積のサイズの変化によって、移動の方向のピストンのサイ
ズが一定であるので、ピストンのボリュームは変わることがある。この変更は引き起こす
、圧縮しない、可能な、媒体、流れに、に、あるいはから、バネ力は動作した、中空ピス
トンロッドの内側のピストン。また、前記バネ力操作されたピストンが他のところに位置
していることはありえる。前記バネ力のためピストンのボリュームの変化および圧力の変
化によって引き起こされた圧力の組み合わせは、あるシール力を招く。シール力のための
素晴らしいUiningとしての前述のバネ力工場。改良負荷変動分は交換により達成さ
れることがある、圧縮しない、可能な、媒体、ある組み合わせによって、1つの、圧縮す
ることができる、そして1つの、圧縮しない、可能な、媒体、ここで、積荷を規制する手
段としての圧縮することができる媒体工場。一層の改善は、それが下側シール力および下
側摩擦のため、ピストンの取り消しをより簡単にするので、チャンバーのピストンの作業
力によって前記スプリングがいつ交換されるかである。明確には、媒体が速くどれをウォ
ーミングアップすることができるか決められる場合、ピストンの内側の媒体の温度賃上げ
が達成されることがある。
図109Aは、ストロークの終わり’146にストロークの初めの図109B、および
図109Cのピストン146を備えた図108Aの気圧調節するチャンバーの長手断面を
示す。
図109Bは、パターンを有しているファイバー130を備えている壁を有している膨
張式の本体を備えたピストン146を示す。その結果、膨張した本体は球体になる。カバ
ー131およびライナー132。不浸透性のブラダー133は球体の内側の示される。球
体は、ピストンロッド120に直接装着される。それは、キャップ121による1つの終
わり、およびキャップ122によるもう1つの端でロックされる。ピストンロッド120
のくぼんだチャンネル125は、球体の内側のその側の穴123を有している、その結果
その、積み荷はたとえばあることを意味する、1つの、球体内に包含されていた圧縮可能
な媒体124に、ピストンロッド120のチャンネル125間で自由に流れることができ
る。チャンネル125のもう1つの端は、スプリング127によって装填される可動ピス
トン126によって閉じられる。スプリングはピストンロッド128に装着される。スプ
リング127は、球体とシール力内に圧力を中へ合わせる。気密面129はほぼ線接触中
である、で、チャンバーの隣接した壁の。ファイバーは単に概略的に示される(この出願
のすべての図面の中で)。
断面のエリアが最も小さいところで、図109Cは、ストロークの終わりに図109B
のピストンを示す。球体は、今チャンバーの隣接した壁とそろいの、はるかに大きな気密
面134を有している。ピストン126は、非圧縮可能な媒体’124が歪曲された球体
から絞られたので、図9Bの中で示されるその位置に関して移動した。摩擦推力を最小化
するために、気密面でのカバーがリブ(示されない)を有しているか、低い摩擦のコーテ
ィングを有していることがあることはありえる(示されたチャンバー否定の壁のほかに)
。キャップ121および122のどれもピストンロッド120に沿って移動することがで
きないとともに、格子効果は単にスキンの材料余剰の一部になりえる。残りは示す、とし
て、1つの」肩」寿命を相当に低減することがあり、それが同様に摩擦を増加させている
135.密封縁’129。距離、1つの」密封縁’129と中心軸の間で、示された横断
線断面中のチャンバーのうちの19は距離のほぼ48%である、1つの、ストロークの初
めに。
図109Dは、球体の内側の圧縮不可能な媒体136および圧縮可能な媒体137を有
していることにより、シール力の改良チューニングを示す。媒体の圧力は、シーリングリ
ング139、および操作力に直接接続されるピストンロッド140を備えたピストン13
8によって規制される。ピストン138は球体のシリンダー141に滑ることができる。
停止145は、ピストンロッド140上の球体を安全にする。
図110A(B)、C、改良寿命およびより少ないf ictionを意味する、チャ
ンバーの小断面断面によるスキンの余剰を解放することができる場合改良ピストンを示す
。この方法は、ピストンロッド上のピストンの懸濁液がおよび/またはを翻訳することが
できるという事実に関係がある、チャンバーで最も大きな圧力があるところに、ピストン
の側から一層の位置へのピストンロッド上に回転する。別の装填する規制する手段として
のピストンロッド機能上の可動キャップと停止の間のスプリング。
図110Aは、ピストン168の2つの位置を備えた本発明によるポンプのチャンバー
169の長手断面をそれぞれ示す、168’.膨張した時、図110Bは、球体−ell
ipsoideをほぼ招くファイバーアーキテクチャーを備えた少なくとも2つの層の中
でファイバー171を備えた膨張式のスキンを備えたピストンを示す。ピストンの内側の
、スキンがきつくない場合、不透水層172でありえる。媒体は圧縮可能な媒体173の
組み合わせである、たとえば放映する、そしてincompressableな媒体17
4、たとえば給水する。スキン170はピストンロッド176に固定されるキャップ17
5にピストンロッドの終わりに取り付けられる。スキンのもう1つの端は、ピストンロッ
ド176上に滑ることができる可動キャップ177に固定されたhingendである。
(178−どれ)キャップ177は、ピストンロッド176に固定されるワッシャー17
9の方へもう1つの端で圧搾されるスプリングによってチャンバー169の加圧部分の方
へ押される。密封縁167。
図11OCは、ポンプストロークの終わりに図11OBのピストンを示す。スプリング
178’が圧縮される。同じことは、incompressableな媒体’174およ
び圧縮可能な媒体’173に有効である。スキン’170は変形され、今大きな気密面’
167を有している。距離、1つの」密封縁167とチャンバーの中心軸の間で、距離の
ほぼ43%である、1つの、ストロークの初めに。
図111A(B)、C、ピストンロッド上の移動の方向のその端両方で材料の余剰を遠
方に行なう可動キャップを有しているピストンを示す。これは、一方向のピストンポンプ
中のピストンのための改善であるが、明確にはそうである、可能、どんなストローク(ま
た取り消しストローク)もポンプストロークである場合に、2重の動作するポンプの中で
ピストンを使用するために今。作業中のスキンの移動は、間接的にピストンロッド上の停
止のため制限されている。チャンバーの媒体の圧力がピストンロッドからピストンを剥ぐ
ことができないように、これらは位置する。
図111Aは、最初、およびストロークの終わり(208’)に改良ピストン208を
備えたチャンバーの長手断面を示す。
図111Bは、ピストン208の9番めの実施形態を示す。球体のスキンは図10の1
つと比較可能である。不透水層190、の内側の、きつく上面のキャップ191およびボ
トム中のキャップ192に今圧搾される。前記キャップの詳細は示されない。また、すべ
ての種類の集まる方法が使用されてもよい。両方のキャップ191と192はおよび/ま
たはを翻訳することができる、ピストンロッド195上に回転する。これは示されないた
とえば異なるタイプのベアリングとして様々な方法によって行うことができる。上面のキ
ャップ191は、単にピストンの内側の停止196のexistanceのために上方へ
移動することができる。停止197が移動以上を防ぐので、ボトム中のキャップ192は
単に階下に移動することができる。その」チューニング」シール力の、球体の内側のin
compressableな媒体205および圧縮可能な媒体206の組み合わせを備え
ている、バネ力は動作した、ピストンロッド195の内側のピストン126。媒体は、自
由に穴199、200、201を通ってピストンロッドの壁207を通って流れることが
できる。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前記キャップ中のOリングまた
は同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャップ191と192を密閉す
る。キャップ204、ピストンロッド195の終端でのねじ込のアッセンブリーが締まる
とともに、示した、ピストンロッドは言った。比較可能な停止は、スキンの要求された移
動に依存して、ピストンロッドのどこか他のところに位置することができる。
図111Cは、ポンプストロークの終わりに図111Bのピストンを示す。上面のキャ
ップ191は距離xの上に移動される」停止196からその一方で底キャップ192は停
止197に対して押されている。圧縮可能な媒体’206および非圧縮可能な媒体’20
5。
図112A(B)、C、初期のものに関しての改良ピストンが有していることを示す。
その改善は、明確にはより小さい断面積によって装填する規制する手段(より小さい密閉
する接触面による摩擦の低減)によってシール力のよりよい調色と関係する。改良チュー
ニングは、同じピストンロッド、およびどれがピストンロッド上の作業力の存在と無関係
のそれによるか上の1ペアのピストンのためチャンバーの圧力によって今ピストンの内側
の圧力が直接影響を受けるという事実に関係がある。作業力が変わる場合、これはポンプ
ストロークでの停止の間に明確には有利なことがある、シール力が一定のままで、シーリ
ングの損失が生じないので、たとえば増加する。ポンプストロークの終わりに、チャンバ
ーの圧力が減少する時、取り消しは下側摩擦推力のためより容易になる。2重の動作する
ポンプの場合には、装填する規制する手段が、この積荷を規制する手段の2倍のarra
ngenmentによってピストンの両側によってたとえば影響を受けることがある(示
されない)。ピストンの示された配列は、明細書に準拠している:たとえば、チャンバー
の圧力の増加は、ピストンの圧力の増加を与える。他の明細書は他の配列を招くことがあ
る。増加が線形的関係とは異なることができるように、関係が設計されることがある。そ
の構築はピストンロッドによって接続される1ペアのピストンである。ピストンは等しい
エリアを有していることがある、異なるサイズおよび/または、変わるエリア。
特定のファイバーアーキテクチャーのため、そしてその、総、結果、それ(装填する)
は、ビットinternaで示される]長手断面中のピストンの過剰圧力形は、菱形の図
である。2(気密面(それはチャンバーのより小さい横断線断面によって低減されたコン
タクト域を与える)としてのこの分割進捗作業方式のその来訪者に)。接触面のサイズは
、ピストンのスキンの畝織りの外側表面の存在によってまだ増加されることがある。ピス
トンの外側が有していることができるチャンバーおよび/またはの壁、コーティング、と
して、たとえば、ナイロン、あるいは低フリクション摩擦材で作ることができる。
引かれなかった、横断線横断面形状を有しているチャンバーの可能性である、によって
、たとえば図107Fのもの 3本の別個のピストンを有している(この場合例として)
ピストンで、によって、たとえば図112A−C どれ、各々、第一の円形断面積(図1
07Fの上面、左)のシール、互いに、そして境界カーブ、チャンバーの縦の軸の別の点
でいる間、各シール、3つのローブ形の部分のうちの1つおよび互い(図7F(たとえば
上面、右))、まだ別のものでいる間、各シールを指示する、3つのローブ形の部分のみ
のうちの1つ。
図112Aは、チャンバー216に最初、およびストロークの終わり(222’)にピ
ストン222の10番めの実施形態を備えたピストン燃焼室の組み合わせの長手断面を示
す。
図112Bは、メインの構築が図11Bおよび11Cに説明されるピストンを示す。ス
キンは外部のリブ210で備えている。内部のスキンおよび不透水層190は、内奥21
1と外側部分212の間の上面で圧搾される。それはともにねじで留められる。ボトムで
は、同様の構築は内奥213および外側部分214で存在する。ピストンの内側の、圧縮
可能な媒体215がある、またノナ圧縮可能な媒体219。ピストンの内側の圧力は、チ
ャンバー216の圧力によって直接活性化されるピストン配列によって調整される。反対
側では、別のピストン149が装着されている一方、気圧調節するチャンバー216に接
続されるボトム中のピストン148は、ピストンロッド217に装着される、そしてそれ
はピストン222の媒体に接続される。ピストンロッド217は218−他にタイプを運
ぶ滑り軸受によってガイドされる、また使用することができる(示されない)。(直径そ
れ)ピストンロッド217の両側上のピストンは有していることができる、異なる、これ
らが可動のシリンダー221が2つのチャンバー(それらはそれこの発明によって一致す
るタイプでありえる)によって交換されることはありえさえする、また、ピストンおよび
/またはピストンはこの発明を与えるタイプである。密封縁220。ピストンロッド22
4。ピストン148とオリフィス223の間の距離ジ。
チャンバー216には高圧がまだある間、図112Cはストロークの終わりに図112
Aのピストンを示す。密封縁’220。積荷規制は、148’がチャンバーへのオリフィ
ス223とは異なる距離を有していることを意味する。ピストン’148および149’
は、オリフィス223からの図112Bの中でよりも大きい距離に位置して示される:d
2.図113A(B)、C、固定幾何学的図形で横断線断面の異なるエリアを備えた弾力
的に変形可能な壁を備えた気圧調節するチャンバーおよびピストンを備えたポンプの組み
合わせを示す。ハウジング内に、として、たとえば、固定幾何学径を備えたシリンダー、
媒体(非圧縮可能なおよび/または、圧縮可能な媒体)によって膨張式の膨張式のチャン
バーは位置する。また、前記ハウジングを回避することができることはありえる。ライナ
ーファイバーカバー合成物をたとえば備えている膨張式の壁、あるいはまた不浸透性のス
キンを追加した。ピストンの気密面の角度は、移動と平行な軸に関してのチャンバーの壁
の相対的な角度よりももう少し大きい。前記角度と事実の間のこの差、ピストンによる壁
のmomentaneousな変形、遅れた(チャンバーおよび/またはの壁のビスコー
スの非圧縮可能な媒体をたとえば有していることによって、積荷を規制する手段(それら
はピストンのための示されたものに似ている)の正しい調色)ビットが提供する場所を行
なう、密封縁(2つピストンおよび/またはチャンバー位置間の移動の間のチャンバーの
中心軸へのその距離は、それに変わることがある)。これはストロークの間中、およびそ
れ、設計することができる作業力によって断面積変更を提供する。しかしながら、移動の
方向のピストンの断面は、また等しいことがある、あるいはチャンバーインの壁の角度に
関しての負の角で、これらの場合」ノーズ」ピストンの、丸くなられるべきである。最後
の言及された場合では、変わる断面積を提供するべきほうが難しいことがある、そしてそ
れ、設計することができる作業力によって。チャンバーの壁は装備していることがある、
すべて、既に示されていた、装填、規制する、ものが図112Bに示したことを意味する
、また、形を規制する手段で必要な場合。チャンバーのピストンの速度はシーリングに効
果があることがある。
図113Aはチャンバー231のピストンの4つの位置でピストン230を示す。
膨張式の壁のまわりで、固定幾何学径を備えた収納する234.前記壁234の内に、
圧縮可能な媒体232および非圧縮可能な媒体233。壁のインフレーションのためのバ
ルブ配列があることがある(示されない)。加圧されていない側のピストンの形は密封縁
の原理を示すべき例だけである。終わりでの、および示された横断線断面中のストローク
の初めの密封縁間の距離は、ほぼ39%である。長手断面の形は示されたものとは異なる
ことがある。
図113Bはストロークの始めの後にピストンを示す。密封縁235および中心軸23
6からの距離は、z¥である。ピストン密封縁235とチャンバーの中心軸236の間の
角度[xi]。チャンバーの壁と中心軸236の間の角度v。角度vは角度[グザイ]未
満で示される。密封縁235は、角度vが角度[グザイ]と同じくらい大きくなると整える。
ピストンの他の実施形態は示されない。
図113Cはストロークの間中ピストンを示す。密封縁235および中心軸236から
の距離は、z2−この距離である、zyよりも小さい。
図113Dはほとんどストロークの終わりにピストンを示す。密封縁235および中心
軸236からの距離は、z2ある未満のz3−この距離である。
図114は、変わりやすい幾何学的図形(それらは連続的シーリングを可能にして、ポ
ンプストロークの間中互いに適合させる)を有しているチャンバーおよびピストンの壁の
組み合わせを示す。示された、今非圧縮可能な媒体237、およびストロークの初めのピ
ストン222だけでFig.l3Aのチャンバーで、ピストン222”はストロークの端
の直前に示されている。ディメンションを変化させることができるピストンのまたすべて
の他の実施形態はここでまた使用することができる。ピストンの速度の正しい選択および
媒体237の粘性は、作業に肯定的な効果があることがある。図14に示されるチャンバ
ーの縦の横断面形状は、また異なることがある。
[653 好適な実施の形態]
図201Aは、非与圧室1つの第一の縦位置で動いていない加圧されていないピストン
5の長手断面を示す、その位置で有していること、1つの、一定半径を備えた円形断面。
ピストン5は生産サイズをほぼ有していることがある、この第一の縦位置のチャンバー1
の直径。ある圧力レベルに加圧された時ピストン5*が示される。ピストン5*の内側の
圧力はある接触長さを招く。
図201Bは、図201Aのピストン5*の接触圧力を示す。ピストン5*はこの縦位
置で群がることがある。
図202Aは、非与圧室1つの第2の縦位置で第一の縦位置での動いていない加圧され
ていないピストン5およびピストン’5の長手断面(第1と第2の両方縦位置で一定半径
を備えた円形断面を有しているチャンバー)を示す。ピストン5は生産サイズをほぼ有し
ていることがある、この第一の縦位置のチャンバー1の直径。ピストン’5はピストン5
を示す、第2の縦位置のより小さい断面の中に位置して加圧されなかった。
図202Bは、第2の縦位置のチャンバーの壁のピストン’5の接触圧力を示す。ピス
トン’5はこの縦位置で群がることがある。
図、202Cは、非与圧室1つの第2の位置で第一の縦位置での動いていない加圧され
ていないピストン5およびピストン’5の長手断面(第1と第2の両方縦位置で一定半径
を備えた円形断面を有しているチャンバー)を示す。ピストン5は生産サイズをほぼ有し
ていることがある、この第一の縦位置のチャンバー1の直径。ピストン5’*は図1Aの
1つと同じレベルに加圧されて、ピストン5を示す、第2の縦位置のより小さい断面の中
に位置した。
図202Dは、第2の縦位置のチャンバーの壁のピストン5’*の接触圧力を示す。ピ
ストン5’*はこの縦位置で群がることがある:摩擦推力は72kgであることがある。
図201Aのピストン5*のその同じ圧力レベルに加圧された時、図203Aは、図2
01Aのピストン5および歪んだピストン5”*を示す。ピストンにストレッチングを制
限する手段がないことがある場合、変形はチャンバー1*の中の圧力によって引き起こさ
れる。それは主として経線(チャンバーの長手方向)方向にある。図203Bは接触圧力
を示す。ピストン5”*はこの縦位置で群がることがある。
図204Aは、円形断面を有していて、非与圧室10の第2の縦位置でピストン15の
長手断面を示す。ピストン15は生産サイズをほぼ有していることがある、この第二の縦
位置のチャンバー10の直径。ピストン15’*は、あるレベルに加圧された歪んだピス
トン15を示す。変形は、フープ方向(チャンバーの横断面の平面中の)のヤング率が、
子午線方向でのそれよりも下側で選ばれるという事実による(チャンバーの長手方向で)
図204Bは、ピストン15’*の壁の接触圧力を示す。これは適切な摩擦推力(4.
2kg)および適切なシーリングを招く。
図204Cは、非与圧室10の第2の縦位置(生産サイズ)でピストン15の長手断面
を示す、また、15”*を加圧された時、第一、縦位置ピストン15”*はピストン15
’*がいつチャンバー10(図4A)の第2の縦位置に位置するかのと同じ圧力を有して
いることがある。またここで変形である、の中で、フープまた異なる子午線方向。
図204Dは、ピストン15”*の壁の接触圧力を示す。これは適切な摩擦推力(0.
7kg)および適切なシーリングを招く。
したがって、弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストンをsealingl
yに移動させることは可能である、から、1つの、この実験の中で選ばれた断面の直径の
ための限定内圧内に同じことを有していている間より大きな断面積に、より小さい
図205Aは、非与圧室10の第2の縦位置でピストン15(生産サイズ)およびピス
トン15’*の長手断面を示す。ピストン15が加圧される場合、ピストン15’*は、
ピストン15の歪んだ構造体を示している。ピストン15、15’*、燃焼室圧力の適用
の間中ピストン移動を防ぐために下側終わりでimaginairピストンロッドに付け
られている。
図205Bは、図205Aのピストン15’*の接触圧力を示す。これは移動(摩擦推
力4.2kg)を許可するように十分に低く、シーリングにふさわしい。
図205Cは、与圧室10*の第2の縦位置で燃焼室圧力によって加圧され歪んだピス
トン15(生産サイズ)および15”*の長手断面を示す。ピストン15、15’*、燃
焼室圧力の適用の間中ピストン移動を防ぐために下側終わりでimaginairピスト
ンロッドに付けられている。歪んだピストン15”*は、不具でないピストン15よりほ
ぼ2倍長い。
図205Dは、図のピストン15”*の接触圧力を205C示す。これは移動(摩擦推
力3.2kg)を許可するように十分に低く、シーリングにふさわしい。
したがって、加圧された弾力的に変形可能なコンテナーを備えているピストン上の燃焼
室圧力を加える場合、少なくとも最も小さい断面積を備えた縦位置で、sealingl
yに同様に移動することは可能である。適用されるチャンバー力のためstretchi
nは大きい。また、これを制限することが必要なことがある。ピストンのスキンのストレ
ッチングの限定を備えた図206−209取り引き、それは可能にするほど小さいコンタ
クト域を招くことがある、適切、密閉およびピストンの移動を可能にするほど低い摩擦推
力。これは、長手方向でのストレッチングの限定を備えている、コンテナーがチャンバー
の圧力にさらされることがあるし、さらされないことがある場合、また横断線方向の膨張
を認めるために、チャンバーを、および明確には第2から第一の縦位置へ移動する場合、
反対に移動する場合、短縮を許可する。
コンテナータイプピストンの壁の長手方向でのストレッチングは、いくつかの方法によ
って制限されたことがある。それは、たとえば織物のおよび/または繊維強化材の使用に
よるコンテナーの壁の強化材によって行われることがある。また、コンテナーの壁に接続
されている一方、それは、コンテナーのチャンバーがその膨張のための限定を備えた本体
を拡張して位置を決めた内部によって行われることがある。他の方法は使用されてもよい
、たとえばチャンバーの管理に圧力を加える、コンテナー(コンテナーなどの上のスペー
スの圧力管理)の中間の2つの壁。TThe強化材もピストンの外部で位置することがあ
る。
コンテナーの壁の膨張振る舞いは、使用されるストレッチング限定のタイプに依存して
いることがある。さらに、ピストンロッド上に移動しているピストンの貯蔵性は、拡大間
に、機械的な停止によってガイドされることがある。そのような停止のポジショニングは
、ピストン燃焼室組み合わせの使用に依存していることがある。外力にさらされたおよび
/またはを拡張している間、これは、またピストンロッド上のコンテナーのガイダンスの
ための場合であることがある。
すべての種類の流体は使用されたa組み合わせであることがある、1つの、圧縮可能、
また非圧縮可能な媒体、圧縮可能な媒体のみまたは非圧縮可能な媒体のみ。コンテナーの
サイズの変更が最も小さい断面積から本質的なことがあるので、それがその生産サイズを
有していて、ピストンロッドの中で最も大きな断面積(第一の密閉空間を備えたコンテナ
ー中のチャンバーの連絡)でたとえば拡大した場所は必要なことがある。チャンバーで圧
力を維持するために、第一の密閉空間は、またコンテナーのチャンバーのボリュームの変
更の間中、同様に加圧されることがある。少なくとも第一の密閉空間のための圧力管理は
必要なことがある。
図206Aは、チャンバー186の第2の縦位置のチャンバー186および同じ208
’の第一の縦位置でコンテナー208を備えている、凹状壁185および膨張式のピスト
ンを備えたチャンバー186の長手断面を示す。チャンバー186の中心軸184。加圧
された時、コンテナー’208はそのサイズを示す、それはほぼその生産サイズである、
織物を有していること、壁187のスキン188中の強化された189.チャンバー18
6の第2の縦位置でスタートするストロークの間中、コンテナーの壁187は停止配列ま
で拡大する、それは織物の強化材189および/またはであることがある、機械的な停止
、196−外部、別の停止配列が止めるコンテナー208および/または、ストローク中
の移動。そしてしたがって、コンテナー208の膨張。チャンバー186の圧力によって
、チャンバー186の圧力のため、コンテナーの壁の長手ストレッチングがまだ生じるこ
とがある。しかしながら、第一のメインの機能は、織物の強化材にコンテナー208の壁
187のこの長手ストレッチングを制限することである。それは小さいコンタクト域19
8を招く。織物の強化材189の第2のメイン機能は、コンテナーが第2の縦位置へ移動
している場合、短縮を許可することである(逆もまた同様膨張が必要なところで)。スト
ロークの間中、コンテナー’208と208の内側の圧力は一定のままであることがある
。この圧力は、ストロークの間中チャンバー186の断面のcircumpherica
lな長さの変化にコンテナー’208と208のボリュームの変化にしたがって依存する
。圧力がストロークの間中変わることもありえることがある。また、それは可能なことが
ある、ストローク中の圧力変化、依存、あるいはチャンバー186の圧力のではない。
図206Bは、チャンバー186の第一の縦位置で拡張したピストン208の第一の実
施形態を示す。コンテナーの壁187は、織物の強化材189と共に、柔軟性材料(それ
はたとえばゴム活字または同様物であることがある)のスキン188によって構造である
。それは伸縮を認める。中心軸184(=ブレード角度)に関しての織物の強化材の方向
は、54の[度]44’とは異なる。引かれるように、ストローク中のピストンのサイズ
の変更は、同一の形に必ずではなく帰着する。膨張のため、コンテナーの壁の厚さはチャ
ンバー186の第2の縦位置に位置した時作製されるようなコンテナーよりも小さいこと
がある。壁187の内側の不透水層190は存在することがある。それは、上面のキャッ
プ191、およびコンテナー’208と208の底のキャップ192にきつく圧搾される
。前記キャップの詳細は示されない。また、すべての種類の集まる方法はそうであること
がある、これらを使用する、コンテナーの壁の変わる厚さに順応するのにできることがあ
る。両方のキャップ191と192は翻訳することができることがある、あるいはピスト
ンロッド195上に回転する。これらの動作は示されないたとえば異なるタイプのベアリ
ングとして様々なデバイスによって行われることがある。コンテナーの上面のキャップ1
91は、上方へ下方へ移動することがある。コンテナー208の外側のピストンロッド1
95上の停止196は、コンテナー208の上向きの移動を制限する。停止197が上方
へこの実施形態が考えられることがある移動を防ぐので、ボトム中のキャップ192は単
に下降することがある、ピストンの下のチャンバー186の圧力を有しているピストン燃
焼室デバイスの中で使用される。停止の他の配列は、ダブルの作動するポンプなどの他の
ポンプ式、真空ポンプなどにおいて可能なことがあり、もっぱら設計仕様に依存する。ピ
ストンの相対的運動をピストンロッドに制限するおよび/またはを可能にするための他の
配列が生じることがある。シール力のチューニングは、コンテナーの内側のincomp
ressableな流体205および圧縮することができる流体206(両方はまた単独
で可能性である)の組み合わせを備えていることがある。その一方でコンテナーのチャン
バー209はバネ力を備えている第二のチャンバー210と通信していることがある、動
作した、ピストンロッド195の内側のピストン126。流体は、自由に穴201を通っ
てピストンロッドの壁207を流れることがある。コンテナーの内側の圧力もチャンバー
186の圧力に依存していることがある間、第2のチャンバーが第三のチャンバー(図1
2を参照)と通信していることはありえることがある。コンテナーはチャンバー186で
cornmunicatingすることによりピストンロッド195および/またはを介
して膨張式のことがある。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前記キャップ
中のOリングまたは同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャップ191
と192を密閉する。キャップ204、ピストンロッド195の終端でのねじ込のアッセ
ンブリーが締まるとともに、示された、ピストンロッドは言った。比較可能な停止は、コ
ンテナーの壁の要求された移動に依存して、ピストンロッドのどこか他のところに位置す
ることがある。コンテナーの壁とチャンバーの壁の間のコンタクト域198。図206C
は、チャンバーの第2の縦位置で図206Bのピストンを示す。上面のキャップ191は
停止196から距離a〈1〉以上移動される。バネ力操作されたバルブピストン126は
、距離b’の上に移動された。チャンバー’186が停止197に対して押されることが
あるより、ピストンより下のチャンバー186には圧力があることがある197−場合、
底キャップ192は停止に隣接していて示される。圧縮性流体’206および非圧縮性流
体205’。
図206Dは3つの寸法図で、チャンバー186にsealinglyに移動する場合
、コンテナー’208と208の壁の伸縮を弾力的に認めて、繊維材料の強化材マトリッ
クスを示す。
繊維材料はelasticalなことがあり、互いの上の個別の層を中へ置いているこ
とがある。層はまた互いの中で織られて置くことがある。2つの層の間の角度は54の[
度]44’とは異なることがある。材料タイプおよび厚さがすべての層および層の数に対
して同じである場合、さえ、各方向の一針サイズは等しいが、コンテナーの壁の伸縮はX
YZ方向において等しいことがある。マトリックスの指示の各々で一針ssおよびttを
それぞれ拡張する場合、より大きくなる、一方、収縮する、これら、wil、より小さく
なる。ねじの材料がelasticalなことがあるので、別のデバイスは機械的な停止
などの膨張を止めるのに必要なことがある。これはチャンバーおよび/またはの壁である
ことがある、図206Bに示されるようにピストンロッドに示された機械的な停止。
図206Eは3つの寸法図で、拡張した図206Dの強化材マトリックスを示す。一針
ssのおよびtt」それは一針ssおよびttよりも大きい。短縮の結果は、図206D
の中で示されるマトリックスを招くことがある。
図206Fは3つの寸法図で、どれが非弾力的なねじ(しかし弾力的に曲げることがで
きる)で作られていることがあるか、互いの上の個別の層を中へ置くことがあるか、また
は、互いの中で結合されることがあるか繊維材料の強化材マトリックスに示す。コンテナ
ーが生産中である場合、膨張は、各ループ700(それは入手可能である)の余長のため
に可能である、チャンバーの第2の縦位置に位置した時、サイズまた気圧調節した。一針
ss」そしてtt」各方向に。コンテナーの壁が非弾力的な材料(しかし弾力的に曲げる
ことができる)をいつ拡張するかは、コンテナー217の壁187の最大の膨張を制限す
ることがある。ピストンロッド195上のコンテナー217の移動を止めることが必要な
ことがある、によって、たとえば停止196、その結果、シーリングは残ることがある。
そのような停止196の不足は、バルブを作り出す可能性を与えることがある。拡張した
図206Gは3つの寸法図で、図の強化材マトリックスを206F示す。一針ss」’そ
してtt」’それは一針ssよりも大きい」そしてtt。」短縮の結果は、図の中で20
6F示されるマトリックスを招くことがある。
図206Hは3つのステージI、[パイ]、および弾力的に変形可能なコンテナーを備
えているピストンの生産プロセスのIIIを示す。ロッド400以上、位置したゴム小麦
パン401がある。その上に強化された小麦パン402は、たとえば図406EGのもの
によって位置する。言及された最後以上、別のゴム小麦パンはpositioned.の
間でmachet 401およびロッドだった、1枚以上のキャップ404が位置するこ
とがある。すべてはロッド400以上滑ることがある。ロッド400はくぼんだことがあ
っで、高い圧力蒸気源に接続されることがある。ステージII:加圧蒸気は、ロッドの終
わりに位置することがある出口405によってオーブン406の洞穴408に入ることが
ある。1個の完全なゴム/らせん鉄筋小麦パン407は、洞穴408にロッド400以上
切られ輸送されることがある。閉じられるより、洞穴はすることがある。また、加圧蒸気
は洞穴に導入される。加硫は、キャップ404上のコンテナーの壁の実装を含めて起こる
ことがある。小麦パンは、カーブのフォームを行なうことがある。加硫の後、洞穴は開か
れることがある。また、その生産サイズよりも持っているコンテナーは押される(III
)。また他のピストンを作製するべきピストンの加硫時間を使用するために、いくつかの
方法は使用されてもよい。(次のものを完成する: 織物の強化材を含めて)ゴム小麦パ
ン407の膨れることは、加硫の前に起こることがある。いくつかの部分でupdivi
dedされるより、ロッド400はすることがある、各々ほぼ、その生産サイズのコンテ
ナーの高さ。各々は洞穴に入る前に主連棒から分離されることがある。および/または、
いくつかの洞穴は生産フィードラインの終わりに存在することがある。それは各々立って
いることがあり、完全な小麦パン407を受け取ることがあり、それを硫黄で処理するこ
とがある。これは、生産フィードラインの端間で翻訳する洞穴回転および/またはによっ
てアーカイブに保管されることがある。多数の加硫洞穴が生産フィードラインで統合され
ることもありえることがある。
図207Aは、第2の縦位置のチャンバーおよび同じ217’の第一の縦位置でコンテ
ナー217を備えている、凹状壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバー18
6の長手断面を示す。コンテナー’217は示す、ほぼ気圧調節した、その生産サイズ。
図207Bはチャンバーの第一の縦位置で拡張したピストン217を示す。コンテナー
の壁218は、格子効果による繊維強化材219と共に、elasticalな材料(そ
れはたとえばゴム活字または同様物であることがある)のスキン216によって構造であ
る。それは、コンテナ壁218の膨張を認める。中心軸184(=ブレード角度)に関し
てのファイバーの方向は、54の[度]44’とは異なることがある。コンテナー217
の壁218とチャンバー186の壁185の間のコンタクト域211。膨張のため、コン
テナーの壁の厚さはより小さいが、第2の縦位置に位置した時作製されるようなコンテナ
ーのそれと必ずしもそれほど別ではないことがある。壁187の内側の不透水層190は
存在することがある。それは、上面のキャップ191、およびコンテナー’217と21
7の底のキャップ192にきつく圧搾されることがある。前記キャップの詳細は示されな
い。また、すべての種類の集まる方法はそうであることがある、これらを使用する、コン
テナーの壁の変わる厚さに順応するのにできることがある。両方のキャップ191と19
2はおよび/またはを翻訳することがある、ピストンロッド195上に回転する。これら
の動作は示されないたとえば異なるタイプのベアリングとして様々な方法によって行われ
ることがある。上面のキャップ191は、停止214範囲までこの移動を上方へ下方へ移
動させることがある。停止197が上方へこの実施形態が考えられる移動を防ぐので、ボ
トム中のキャップ192は単に下降することができる、ピストンの下のチャンバー186
の圧力を有しているピストン燃焼室デバイスの中で使用される。停止の他の配列は、ダブ
ルの作動するポンプなどの他のポンプ式、真空ポンプなどにおいて可能なことがあり、も
っぱら設計仕様に依存する。ピストンの相対的運動をピストンロッドに制限するおよび/
またはを可能にするための他の配列が生じることがある。
ストロークの間中、コンテナー’217と217の内側の圧力は一定のままであること
がある。圧力がストロークの間中変わることもありえることがある。シール力のタイミン
グは、コンテナーの内側の縮まない流体205および圧縮性流体206(両方はまた単独
で可能性である)の組み合わせを備えていることがある。その一方でコンテナー’217
と217のチャンバー215はバネ力を備えている第二のチャンバー210と通信してい
ることがある、動作した、ピストンロッド195の内側のピストン126。流体は、自由
に穴201を通ってピストンロッドの壁207を流れることがある。コンテナーの内側の
圧力もチャンバー186の圧力に依存していることがある間、第2のチャンバーが第三の
チャンバー(図210を参照)と通信していることはありえることがある。コンテナーは
チャンバー186と通信することによりピストンロッド195および/またはを介して膨
張式のことがある。上面もの、およびボトム中の前記キャップの中の前記キャップ中のO
リングまたは同様物202、203、それぞれピストンロッドへのキャップ191と19
2を密閉する。キャップ204、ピストンロッド195の終端でのねじ込のアッセンブリ
ーが締まるとともに、示された、ピストンロッドは言った。図207Cは、チャンバー1
86の第2の縦位置で図207Bのピストンを示す。コンタクト域21V。(それは小さ
い)。キャップ11は停止216から距離c’の上に移動される。バネ力操作されたバル
ブピストン126は、距離d’の上に移動された。(197−場合)底キャップ192は
、192が停止197に対して押されるより、停止に隣接していて示される。圧縮性流体
’206、およびコンテナー中のボリュームを変化させたことがあるかもしれん非圧縮性
流体205’。
図208A、B、ピストンの構築を備えたC取り引き、図207Aのそれと同一のこと
がある、B、例外としたC、強化材はどんな種類の強化材手段からも構成される、曲げる
ことができる、またすることがある、強化材のパターンの中で」columsの、互いに
交差しない。このパターンは、強化材手段の一部が中心軸184を介して平面でどこであ
ることがあるかにチャンバー186または1の中心軸184への平行のうちの1つである
ことがある。
(186−加圧するどこで)図208Aは、それがその生産サイズを加圧していないチ
ャンバーの第2の縦位置のチャンバー186および同じ228’の第一の縦位置でコンテ
ナー228を備えている膨張式のピストンを示す。
図208Bはチャンバー186の第一の縦位置でコンテナー228を示す。
コンテナーの壁221はelasticalな材料222、224およびreinfo
recement手段223(たとえばファイバー)を備えている。不透水層226は存
在することがある。コンテナー228とチャンバー186の壁185の間のコンタクト域
図208Cはチャンバー186の第2の縦位置でコンテナー’228を示す。
コンタクト域’225はコンタクト域225よりももう少し大きいことがある。トップ
キャップ191は停止214からe’を移動させている。
図208Dは、それぞれ強化材と共に、ピストン’228および228の平面図を示す
、1番目およびチャンバー186の第二の縦位置に223および223”をそれぞれそれ
ぞれ意味する。
図208Eは、似ているピストンの平面図を示す、228’および228の1つ、強化
材の代替実施形態でそれぞれ、229と229を意味する」1番目およびチャンバー18
6の第二の縦位置にそれぞれそれぞれ。強化材の一部は、チャンバー186の長手方向で
の中心軸184を介して平面にない。図208Fは、チャンバー186の中心軸184を
介して平面の中でコンテナーの壁の壁の強化材’227および227で似ているピストン
の平面図に228’および228の1つを示さない。ストロークの間中、コンテナーの壁
は中心軸184のまわりで回転する。
図208Gは、ファイバー402がキャップ430の洞穴431にどのように装着され
ることがあるか概略的に示す。これは、中心軸433のまわりのキャップおよびファイバ
ーを回転させることにより達成されることがある、各々はそれ自身の速度を有しているこ
とがある。その一方でファイバー432は洞穴431の方へ、およびその洞穴の中で押さ
れている。
図209Aは、ストロークの終わりに始めおよび同じ258’でコンテナー258を備
えている、凸状壁185および膨張式のピストンを備えたチャンバー−186の長手断面
を示す。第2の縦位置での圧力容器’258。
図209Bは、共通の部材255に回転自在に固定された、複数の少なくとも、弾力的
に変形可能な支持体部材254によって強化されたスキンを有しているピストン258の
長手断面を示す、接続された、前記ピストン’258と258のスキン252。これらの
部材はテンションにあり材料の硬度に依存している。それらはある最大のストレッチング
長さを有している。この有限長は、前記ピストンのスキン252のストレッチングを制限
する。共通の部材255はピストンロッド195に関する滑る手段256で滑ることがあ
る。残りについては、ピストン’208と208のそれと比較可能な構築がある。コンタ
クト域253。
図209Cは、ピストン’258の長手断面を示す。コンタクト域’253。
コンテナー内の圧力の管理を備えた図210−212取り引き。弾力的に変形可能な壁
を備えた膨張式のコンテナーを備えているピストンのための圧力管理は、ピストン燃焼室
構築の重要な部分である。圧力管理は適正値上でシーリングを維持するためにコンテナー
中の圧力をmamlainingすることと関係する。コンテナーのボリュームが変わる
ところで、これは各ストロークの間中意味する。そしてコンテナーからの漏れがコンテナ
ー中の圧力を下げることがある場合、長期でそれはシーリング能力を達成することがある
。流体の流れは溶液であることがある。それがストローク(そのようなコンテナーへのお
よび/または)の間中ボリュームを変化させる場合のコンテナー間で(インフレーション
)。
コンテナーのボリュームの変化は、第一の密閉空間のボリュームの変化と比較検討され
ることがある、コンテナーとを介してたとえば通信すること、ピストンロッドの穴。圧力
も同時に平衡を保たれることがある。また、これは、第一の密閉空間で位置することがあ
るバネ力作動ピストンによって行われることがある。バネ力は、スプリングまたは加圧さ
れた密閉空間(たとえば第二の密閉空間)によって起こされることがある。それは1ペア
のピストンによって第一の密閉空間と通信する。どんな種類の力転送も、第2の密閉空間
およびピストンの組み合わせによってピストンの各々によってたとえばここに配されるこ
とがある。その結果、第一の密閉空間のピストン上の力は同等のものをremaines
する。その一方で流体がコンテナーの中に第一の密閉空間から移動している場合、ペアの
ピストンが第一の密閉空間にたとえば近づく場合、第2の密閉空間のピストン上の力は低
減している。これは、第2の密閉空間が堅固なp.V=によく応じる。圧力のチューニン
グ、の中で、チャンバーのコンテナー、に、全体、あるいは、ストロークの一部も、チャ
ンバーおよびコンテナーのチャンバーの連絡によって行われることがある。これは、WO
00/65235とWO00/70227に既に説明された。
コンテナーはピストンおよび/またはの中のバルブを通って膨張することがある、ピス
トンロッドのハンドル。
このバルブは、チェックバルブまたはインフレーションバルブ(たとえばシュラーダー
バルブ)であることがある。コンテナーは、チャンバーと通信するバルブを通って膨張す
ることがある。インフレーションバルブが使用される場合、シュラーダーバルブは、漏れ
を回避するべきそのセキュリティおよびすべての種類の流体をコントロールすることを可
能にするべきその能力のために望ましい。インフレーションを可能にするために、バルブ
アクチュエーターは、必需品(たとえばWO99/26002、または米国5、094、
263に示されたもの)であることがある。WO99/26002のバルブアクチュエー
ターは、インフレーションが可能になることがある利点を持つ、1つの、力したがって非
常に低い、マニュアルインフレーションの場合には非常に実際的。バネ力とのバルブと結
合して、さらに、動作した、バルブコア、バルブは閉じる、自動的に、いつ、等しい圧力
レベル、得られた。
密閉空間からコンテナーまでの、および逆もまた同様加圧されたボリュームの流れが本
質的なことがある場合、それは密閉空間のボリュームよりも大きなボリューム、および等
しいか下側か、コンテナー中の圧力よりも高い圧力レベルを備えた圧力/体積線源を有し
ていると好まれることがある。最後の言及された場合では、圧力源のボリュームは、コン
テナーのその等しい圧力レベルを備えた圧力源と比較して低減されることがある。
圧力源中の圧力レベルがコンテナーのその中でより高いというその場合では、ストロー
クの間中、圧力/体積線源とコンテナーの間の流れが、バルブによって操縦されることが
あることは必要なことがある。これらのバルブはバネ力作動コアーピンを有していること
がある、どれがあることがあるかを始動する。アクチュエーターはすることがある、開路
/バルブを閉じる、contineouslyにさえ流れを変化させる。例は、漏れによ
って圧力降下のためコンテナーを膨張させることのための使用されたanalogeou
sな構築である(次頁を参照)。溶液を操縦する他のバルブ型式およびバルブは可能であ
る。これは、また所定レベルでコンテナー中の圧力レベルをcontiouslyにma
intaningする方法であることがある。
チャンバーと通信するバルブを有していて、コンテナー中の圧力がチャンバーの圧力よ
りも低い場合、それはコンテナーの自動インフレーションを可能にすることがある。これ
がそうでないことがある場合、チャンバーのそのような高圧は、チャンバーのコンテナー
の第2の縦位置の近くのチャンバーの出口弁を閉じることにより一時的に生じることがあ
る。この閉鎖と開口は、ペダルによって手動でたとえば行われることがある。それは、バ
ルブアクチュエーター(WO99/26002)とたとえばシュラーダーバルブの間のス
ペースと通信するチャンネルを開く。開いている場合、バルブアクチュエーターは移動す
ることがある、しかしバネ力を低下させるべき力を欠く、動作した、バルブの、および従
ってコアーピン、シュラーダーバルブはしたがって開かないことがある、チャンバーは閉
まっていることがある。また、どんな高圧もコンテナーのインフレーションを可能にする
ことのための構造であることがある。チャンネルが閉まっている場合、WO99/260
02の中で開示されるようなアクチュエータ機能。オペレーターは、圧力計(たとえばマ
ノメーター)によってコンテナー中の圧力をチェックすることがある。この出口弁の開閉
口も自動的に行われることがある。これはすべての種類の手段によって行われることがあ
る。それは、所定値よりも低い圧力の測定の結果どんな種類の信号によっても出口の閉鎖
を始める。
ある前もって定義した値へのコンテナーの自動インフレーションは、チャンバーと通信
するバルブおよびたとえばコンテナーの逃し弁の組み合わせによって行われることがある
。それは、コンテナーの上のスペースまたはチャンバーへ圧力のあるpredeterr
riined価値でたとえば解放する。別のオプションは、圧力の前もって定義した値が
スプリングとそれを組み合わせることによりたとえば到達した場合、WO99/2600
2のバルブアクチュエーターが第1に開いていることがあるということであることがある
。別のオプションは、圧力が前もって定義した1つ以上の値に達する場合、バルブアクチ
ュエーターへの開口が閉まっているということであることがある、によって、たとえば、
バネ力は動作した、ピストンまたはキャップ。あるいは、ある圧力が到達した場合に(示
されない)、ピストンがチャンネル297を開くように、手段と図のピストン292を2
11E組み合わせることによって。
図210Aは、図206A−Cによって中心軸184を有しているコンテナー’208
、208およびチャンバー186を備えているピストンを備えたピストン燃焼室システム
を示す。ここで説明されたインフレーションおよび圧力管理も、コンテナーを備えている
他のピストンに使用されてもよい。コンテナー’208と208はハンドル240および
/またはの中のバルブ241を通って膨張することがある、バルブ242、ピストンロッ
ド195。ハンドルが使用されない場合、しかしたとえば回転車軸、それはくぼんでいる
かもしれない、通信、で、たとえばシュラーダーバルブ。バルブ241は、ブッシング2
44およびバルブコア245を備えているインフレーションバルブ(たとえばシュラーダ
ーバルブ)であることがある。ピストンロッド195中のバルブは可撓なピストン126
を有しているチェックバルブであることがある。チェックバルブ242と、コンテナー’
208と208のチャンバー209の間のチャンバーは、以前に説明された、として、第
二’」チャンバー210。マノメーター250は、コンテナーそれ以上ない詳細の内側の
圧力のコントロールを可能にする、示される。チャンバー186の圧力をコントロールす
るためにこのマノメーターを使用することも可能なことがある。コンテナー’208と2
08のチャンバー209が圧力のある前もって定義した値に調節されることがある逃し弁
(引かれなかった)を有していることもありえることがある。解放された流体は、スペー
ス251へのチャンバー209および/またはに向けられることがある。
図210Bは、インフレーションバルブ241に対する代替オプションを示す。ハンド
ル240中のインフレーションバルブ241の代わりに、バルブコア245のないブッシ
ング244だけが存在することがある。それは圧力源への連結を可能にする。
図210Cは、チェックバルブ126のロッド247の耐える246の詳細を示す。耐
える246は、ロッド247のまわりの流体の通過を可能にする縦ダクト249を備えて
いる。スプリング248は、第2のチャンバー210の流体に対する圧力を可能にする。
停止249。
図210Dは、チェックバルブ242の可撓なピストン126の詳細を示す。スプリン
グ248は、ピストン126に対する圧力を維持する。
図210Eは、コンテナーの圧力レベルを超過する圧力を有していることがある圧力源
451を示す。入口弁452、で、たとえばバルブアクチュエーター453(示された配
列459は、図の1つと211E(292と297)類似している)、そして出口弁45
4、で、たとえばバルブアクチュエーター455(示された配列451は、図の1つと2
11E(292と297)類似している)。スペース462がチャンバー458に接続さ
れている一方、スペース460はチャンバー457に接続される。バルブ452および4
54はピストンロッド456に装着されることがある。それは2つのチャンバー457お
よび458にupdividedされることがある。
2つのブラックボックスが示される場合、図210Fは、図の構築を210E示す、各
々を備えていること、外部信号機構によって操縦できることがあるバルブ配列。操縦する
415は、チャンバーの異なる縦位置でピストンの内部から圧力信号416および417
をそれぞれ受け取ることがある。操縦する415は、出口弁配列420のアクチュエータ
ー422および入口弁配列421のアクチュエーター423に信号に418と419をそ
れぞれ送ることがある。このバルブおよびバルブかじ取装置は、Fig.211Fの中で
示されるものに相似してあることがある。
図211Aは、中央部がコンテナー’208、208、および図206A−Cによって
中心軸184を有しているチャンバー186と同一のコンテナー’248と248を備え
ているピストンを備えたピストン燃焼室システムを示す。ここで説明されたインフレーシ
ョンおよび圧力管理も、コンテナーを備えている他のピストンに使用されてもよい。コン
テナー’248と248はチャンバー186と通信するバルブを通って膨張することがあ
る。このバルブは図210A、Dまたはそれによってチェックバルブ242であることが
ある、インフレーションバルブ(好ましくはシュラーダーバルブ260)であることがあ
る。第一の密閉空間210がピストン配列を通じて第二の密閉空間243と通信している
間、第一の密閉空間210は穴201によってコンテナー中のチャンバー209と通信し
ている、それはを介してたとえば膨張することがある、インフレーション、バルブ状、シ
ュラーダーバルブ−241、ハンドル240に位置した。バルブはコアーピン245を有
している。ハンドルが使用されない場合、しかしたとえば回転車軸、それはくぼんだこと
がある。また、シュラーダーバルブはこのチャンネル(引かれなかった)と通信すること
がある。シュラーダーバルブ260はWO99/26002によってバルブアクチュエー
ター261を有している。チャンバー186の足262は出口弁263(たとえばシュラ
ーダーバルブ)を有していることがある。それはWO99/26002による別のバルブ
アクチュエーター261を装備していることがある。手動で出口弁263をコントロール
するために、足262は、角度を回すことができるペダル265を装備していることがあ
る、1つの、足262の上の車軸264のまわりで。ペダル265はペダル265の上面
で非円形の穴275の車軸266によってピストンロッド267に接続される。フィート
262はチャンバー186のための入口弁269(引かれなかった)を有している。出口
弁が開路にしておかれる場合、(概略的に引かれた)スプリング276はその初期位置2
77にペダル265を維持する。出口弁が閉じさせられておかれる場合ペダル265の活
性化された位置’277。出口チャンネル268。
図211Bは、第一の密閉空間210と第2の密閉空間243の間の1ペアのピストン
242と270による連絡の詳細を示す。ペアのピストンのピストンロッド271は耐え
る246までにガイドされる。耐える246の縦ダクト249は、耐える246の間のス
ペース、ピストン242および270からの流体の輸送を可能にする。スプリング248
は存在することがある。内部壁194を備えた、ピストン式コンテナー’248と248
のピストンロッド195。内部壁194のピストン242と270シール。
図、211Cは、チャンバー186の中心軸184を備えた角度[ベータ]を有してい
るピストン式コンテナー’248と248のピストンロッド272の代替壁273を示す
。ピストン274は概略的に引かれ、内部の変わる断面積のに順応することができる、ピ
ストンロッド272。
図211Dは、収納する280が構造であるピストン’248を示す。ハウジングはコ
アーピン245と共に、シュラーダーバルブ260を備えている。バルブアクチュエータ
ー261、コアーピン261を低下させることとして示された、流体がチャンネル286
、287、288および289を通ってバルブ260に入っていることがある一方。コア
ーピン245が低下しない場合、ピストンリング279は内筒283の壁285を密閉す
ることがある。内筒283は、収納する280とシリンダー282の間のシーリング28
1および284によってsealinglyに取り囲まれることがある。チャンバー18
6。
図211Eは、コアーピン245を備えた出口弁263の構築を示す。それはバルブア
クチュエーター261によって低下して示される。流体は、openenedされたバル
ブへのチャンネル304、305、306および307を通って流れることがある。内筒
302は、収納する301と、シーリング281および284によるシリンダー303取
り囲んだの間にsealinglyにある。中心軸296を有しているチャンネル297
は、内筒302の壁、シリンダー303の壁および収納する301の壁を通って位置する
。収納する301の外側で、チャンネル297の開口308を有している、ピストン29
2が上面294までに閉鎖ポジション’292に密閉することを可能にする広くなる30
9.ピストン292は、チャンネル297と同じ中心軸296を有していることがある別
のチャンネル295に移動していることがある。ピストン292のピストンロッド267
のための耐える293.ピストンロッド267はペダル265(図211A)または他の
アクチュエーターに接続されることがある(概略的に図の中で211E示される)。
図211E’は図218Bの後に扱われている。
図211Fは、図の出口弁を211Eコントロールするべき装置369に加えて、ピス
トン’248および図211Dのインフレーション装置368を示す。インフレーション
装置368は、今また図のバルブを211Eコントロールするべき装置370を備えてい
る。predetenninedされた圧力が到達しており、圧力が所定値よりも低い場
合、それを開いている場合、これはバルブの閉鎖を可能にすることに行われることがある
。信号360は、アクチュエーター363(それは動作手段364を通ってピストン29
2を始動させている)に信号に362を与えるコンバーター361に扱われる。
チャンバーがピストン中の圧力の前もって定義した値よりも下側使用圧を有している場
合、出口弁263の閉鎖および開口をコントロールするべき装置369は、別のアクチュ
エーター(手段、コンバーター361から信号365によって始められた、367)36
3を介してによってコントロールされることがある。チャンバーの測定、コンバーター3
61および/または366に信号に371を与えることは、チャンバーの現地気圧がピス
トンの使用圧よりも低いかどうか自動的に検知することがある。ピストンの圧力が予定圧
力よりも低い場合、これは明確には実際的なことがある。
図211Gは、バルブアクチュエーター315の収納する311に接続されたスプリン
グ310でキャップに312’と312を概略的に示す。スプリング310は開口314
をきつくクローズドにしておくことがある。シリンダー282を備えたキャップ312の
コンタクト域313(図211D)。チャンバーからのキャップ312上の力がより大き
くなる場合、チャンバーの媒体/媒体のそばにキャップ上の力の等価があるまで、キャッ
プはキャップ’312が示される位置へ移動することがある。スプリング310は、バル
ブコアピン245を低下させる圧力の最大値を決定することがある。シュラーダーバルブ
260。
図212は、1ペアのピストン321と322がピストンロッド323(それは耐える
324に移動することがある)の終わりに位置する、細長いピストンロッド320を示す
図213A(B)、C、固定幾何学的図形で横断線断面の異なるエリアを備えた弾力的
に変形可能な壁を備えた気圧調節するチャンバーおよびピストンを備えたポンプの組み合
わせを示す。ハウジング内に、として、たとえば、固定幾何学径を備えたシリンダー、流
体(非圧縮可能なおよび/または、圧縮性流体)によって膨張式の膨張式のチャンバーは
位置する。また、前記ハウジングが回避されることがあることはありえる。ライナーファ
イバーカバー合成物をたとえば備えている膨張式の壁、あるいはまた不浸透性のスキンを
追加した。ピストンの気密面の角度は、移動と平行な軸に関してのチャンバーの壁の相対
的な角度よりももう少し大きい。前記角度と事実の間のこの差、ピストンによる壁のmo
mentaneousな変形、遅れた(チャンバーおよび/またはの壁のビスコース非圧
縮性流体をたとえば有していることによって、積荷を規制する手段(それらはピストンの
ための示されたものに似ていることがある)の正しいチューニング)ビットが提供する場
所を行なう、密封縁(2つピストンおよび/またはチャンバー位置間の移動の間のチャン
バーの中心軸へのその距離は、それに変わることがある)。これはストロークの間中、お
よびそれ、設計することができる作業力によって断面積変更を提供する。しかしながら、
移動の方向のピストンの断面は、また等しいことがある、あるいはチャンバーインの壁の
角度に関しての負の角で、これらの場合」ノーズ」ピストンの、丸くなられることがある
。最後の言及された場合では、変わる断面積を提供するべきほうが難しいことがある、そ
してそれ、設計することができる作業力によって。チャンバーの壁は装備していることが
ある、すべて、既に示されていた、装填、規制する、ものが図212Bに示したことを意
味する、また、形を規制する手段で必要な場合。チャンバーのピストンの速度はシーリン
グに効果があることがある。
図213Aはチャンバー231のピストンの4つの位置でピストン230を示す。
膨張式の壁のまわりで、固定幾何学径を備えた収納する234.前記壁234の内に、
圧縮することができる流体232、そして1つの、圧縮しない、可能な、流体、233.
壁のインフレーションのためのバルブ配列があることがある(示されない)。加圧されて
いない側のピストンの形は密封縁の原理を示すべき例だけである。終わりでの、および示
された横断線断面中のストロークの初めの密封縁間の距離は、ほぼ39%である。長手断
面の形は示されたものとは異なることがある。
図213Bはストロークの始めの後にピストンを示す。密封縁235および中心軸23
6からの距離は、z¥である。ピストン密封縁235とチャンバーの中心軸236の間の
角度[xi]。チャンバーの壁と中心軸236の間の角度v。角度vは角度[グザイ]未
満で示される。密封縁235は、角度vが角度[グザイ]と同じくらい大きくなると整え
る。ピストンの他の実施形態は示されない。
図213Cはストロークの間中ピストンを示す。密封縁235および中心軸236から
の距離は、z2−この距離である、z¥よりも小さい。
図213Dはほとんどストロークの終わりにピストンを示す。密封縁235および中心
軸236からの距離は、z3−この距離である、z2よりも小さい。
図214は、2−28の変わりやすい幾何学的図形(それらはポンプストロークの間中
互いに適合させる)を有しているチャンバーおよびピストンの壁の組み合わせを示す、可
能にすること〈’連続的シーリング〉。それはチャンバーの第2の縦位置でその生産サイ
ズを有している。
示された、今非圧縮可能な媒体237、およびストロークの初めのピストン385だけ
で図213Aのチャンバーで、ピストン’385はストロークの端の直前に示されている
。ディメンションを変化させることがあるピストンのまたすべての他の実施形態はここで
また使用されてもよい。ピストンの速度の正しい選択および媒体237の粘性は、作業に
肯定的な効果があることがある。図14に示されるチャンバーの縦の横断面形状は、また
異なることがある。
一定のcircumpherentialなサイズを有している異なるサイズの断面を
備えたチャンバーの図215A−Fショー実施形態。これは、WO 00/70227の
引用されたピストンの群がる問題のための別の溶液である。スキンの強化材がチャンバー
の長手断面中のチャンバーの中心軸とは異なった距離を有しているコンテナーの壁の部品
を許可する場合、請求項1に記載のピストンはまたこれらの特定のチャンバーでよく機能
することがある、また使用されることがある:たとえば、強化材の位置、たとえばチャン
バーの中心軸、および強化材はいつたとえばelasticalなねじ(図206D、2
06E)で作られるかとほぼ平行な図208D、あるいは図の中で206F示されるもの
、各々に個々のサイズを与える206G。1つが図209Aの中で示されて、209Bは
またよく機能することがある。生産サイズを備えた、非弾力的に変形可能なコンテナーま
たは弾力的に変形可能なコンテナーをほぼ備えているピストンズ、チャンバーの第一の縦
位置のcircumpherencialな長さのサイズ、強化材を有していること、そ
れは高い摩擦力を備えた短縮を許可する、jarnmingのないそのようなチャンバー
で移動することがあり、断面が異なるcircumpherencialサイズを有して
いるチャンバーで群がることがある。コンテナーの強化材のブレード角度が54の[度]
44’になることがある場合、他の方法で、弾力的に変形可能なコンテナーは非elas
ticalになる、変形可能、すなわち可撓、変形可能;しかし、それは、曲がっている
ことがあるので、これらのチャンバーで群がらない。場合、移動の方向の2つの位置間の
チャンバーがそうであるピストンおよび/またはの横断線断面のエリアの変更、連続的で
あるが、これが漏れを招くように、まだ大きな、断面の他のパラメーターの変更を最小化
することは有利である。これは円形断面をたとえば使用することにより示すことができる
(固定形):円の円周はDである。その一方で円の面積は[1/4]πDである(円の
D=直径)。すなわち、Dの低減は、単に円周の線形の低減およびそのエリアの二次の低
減を与える。また円周を維持し、そのエリアを単に低減することは可能である。また、形
がある円にたとえば固着される場合、ある最小面積。形がパラメーターである場合、高度
な数値計算は、使用によりなすことができる、言及されたフーリエ級数展開以下に。ピス
トンが有していることができる気圧調節するチャンバーおよび/またはの横断線断面、任
意のフォーム、また、これは少なくとも1本のカーブによって定義することができる。カ
ーブは閉まっており、2つのユニークなモジュール式パラメター化フーリエ級数展開によ
ってほぼ定義することができる、各々のための1、機能を調整する:
[数36]
ここで;
[数37]
cp=f(x)のcos加重平均価値;
dp=f(x)のsin加重平均値、
p=三角法の公差の順序を表わす。
図215A、次の公式の中で1セットの異なるパラメーターを使用することによる前記
カーブの215Eのショー例。これらの例において、2つのパラメーターだけが使用され
た。より多くの係数が使用される場合、カーブがある最大半径および/または(たとえば
所与の前提の下である最大を超過しないことがある密封部分中のテンションのための最大
)を有している遷移をたとえば曲げるとともに、他の重要な要求に応じる最適化されたカ
ーブを見つけることは可能である。一例として:図215Fのショーは、拘束の下の平面
の中で境界のある領域の可能な変形に使用されるべき卵形線および非凸状カーブを最適化
した、境界カーブの長さは固着される。また、その数の曲率が最小化される。スタートす
るエリアの使用、およびそれがそうであるスタートする境界長さによって、ある希望の目
標地域のためのできるだけ小さい曲率を当てにするのに可能。
チャンバーの長手断面の中で示されるピストンは、主として横断線断面の境界カーブが
円形であるというその場合のための引かれた。すなわち:チャンバーが横断線断面を有し
ているというその場合に、によって、たとえば図215Aに非円形のもの、215E、ピ
ストンの長手断面の形がそうであることがある215F、異なる
すべての種類の閉曲線はこの公式(たとえばC曲線)で説明することができる(PCT/DK97/00223(図1A)を参照)。これらのカーブの1つの特性は、ラインが
断面にある数学的な柱から取り出される時、それがカーブと少なくとも1回交差するとい
うことである。続くカーブは断面の中にラインの方へ対称的で、単一のフーリエ級数展開
によって生成したことがある。ピストンまたはチャンバーはより多くである、横断線断面
のカーブが数学的な柱を通って断面にあるラインを参照して対称な場合に作製することが
容易。そのような正則曲線は、ほぼ単一のフーリエ級数展開によって定義することができ
る:
[数38]
ここで;
[数39]
cp=f(x)の加重平均値、
p=三角法の公差の順序。
ラインが数学的な柱から取り出される時、それは常にカーブと1回だけ交差する。
ピストンによってほぼ定義することができるチャンバーおよび/またはの断面の特定の
決まったセクター、次の公式:
[数40]
[数41]
cp=f(x)の加重平均値、
p=三角法の公差の順序を表わす;
また、極面中のこの断面がほぼ調和する場所は次の公式によって表わされる:
[数42]
ここで、
[数43]
そして、ここで、
r=活性化するピンの円形断面中の「petals」の限界、
=活性化するピンの軸のまわりの円形断面の半径、
a=「花弁」の長さのスケールファクター、
max=r+a;
m=「花弁」幅の定義のためのパラメーター;
n=「花弁の数の定義のためのパラメーター
φ=カーブを制限する角度。
入口は、ピストン手段の密封部分の性質のためストロークの端に接近して位置する。
これらの特定のチャンバーは射出成形によって作製されることがある。また、たとえば
、またいわゆる超塑性成形方法の使用によって、アルミシートが加熱され、気圧によって
押される場所はツールキャビティで強要したか、またツール移動を使用して生じた。
図215Aは、そのエリアがあるステップで減少するチャンバーの一連の横断線断面を
示す。その一方で円周は一定のこれらのままである、2つのユニークなモジュール式パラ
メター化フーリエ級数展開によって定義される、各々のための1、機能を調整する。残さ
れた上面では、前記シリーズのスタート断面である断面がある。使用されるパラメーター
のセットは図の底に示される。このシリーズは、横断線断面の減少するエリアのを示す。
数、の中で、図において大胆、スタートするエリアサイズとして上げたままにしておかれ
た隅のものと共に、異なる形の減少する断面積のを示す。
断面ボトムの形のエリア、正しい、残された上面の1つのほぼ28%である。
図215Bは、チャンバー162(それに中心軸に沿った円周のままであることにより
、横断線断面積は変わる)の長手断面を示す。
ピストン163。チャンバーは、壁セクション155、156、157、158のその
横断線断面の異なる断面積の部分を有している。前記壁セクション間の遷移159、16
0、161。断面G−G、H−−HおよびI−Iが示される。断面G−Gはcircle
round断面を有している。その一方で断面H−−H 152は、断面G−Gの1つの
90−70%の間のエリアをほぼ有していている。
図215Cは、比較断面G−G 150として図207Gの、および点線中の横断線断
面H−−H 152を示す。断面H−−Hは、断面G−Gのその90−70%の間のエリ
アをほぼ有している。遷移151(それは静穏になる)。また、チャンバーの最も小さい
部分が示される。それは、断面G−Gの断面積のほぼ50%を有している。
図215Dは、比較断面G−Gとして図207Gの、および点線中の横断線断面I−I
を示す。断面I−Iつは、断面G−Gのその70%のエリアをほぼ有している。遷移15
3は静穏になる。また、チャンバーの最も小さい部分が示される。図215Eは、そのエ
リアがあるステップで減少するチャンバーの一連の横断線断面を示す。その一方で円周は
一定のこれらのままである、2つのユニークなモジュール式パラメター化フーリエ級数展
開によって定義される、各々のための1、機能を調整する。残された上面では、前記シリ
ーズのスタート断面である断面がある。使用されるパラメーターのセットは図の底に示さ
れる。このシリーズは、横断線断面の減少するエリアのを示す。しかし、また、円周定数
のままであることによりこれらのエリアを増加させることは可能である。数、の中で、図
において大胆、スタートするエリアサイズとして上げたままにしておかれた隅の一つと共
に、異なる形の減少する断面積のを示す。断面積右下のサイズはスタートするエリアサイ
ズのほぼ49%である、左(上面)。
図215Fは、境界カーブのある固定長のための最適化された卵形線、およびできるだ
け小さい曲率を示す。最も小さい曲率半径のための通式、図の中で7L示される図の最大
の曲率に対応する、次のとおりである:
[数44]
指定された長さyは次のものによって決定される。
[数45]
ここで、
r=最も小さい曲率半径;
L=境界長さ=定数
=スタートする領域エリアAの値を減少させた;
図203Dからの例として:領域エリアA=π(30)そして境界長さL=60π
=188.5、半径30のディスクのエリアおよび境界長さに対応する長さは一定のため
に必要とされる。しかし、そのエリアは、指定されるべき値Aに減少する。希望の最終
配列はエリアA=π(19/2)=283.5を有しているべきである。境界カーブ
のできるだけ小さい曲率を備えた卵形線は今ある:
r=1.54;K=l/r=0.65;χ=89.4。
図の上のカーブは規模でない。また、図は原理だけを示す。
カーブは、壁へのピストンのシーリングを改善することがあるカーブによって直線を交
換することによりさらに最適化されることがある。
中心軸370のまわりの中心に彼女にたとえば示されて、シリンダ壁374内のチャン
バー375に移動している、弾力的に変形可能なコンテナー372を備えているピストン
、およびテーパーが、373を囲むところで、図216は組み合わせを示す。ピストンは
、少なくとも1つのピストンロッド371に絞首刑にされる。コンテナー’372と37
2は、前記チャンバー(372’)の第2の縦位置、および第一の縦位置(372)で示
される。
この文献に示されたすべての溶液も、一定のcircumpherentialなサイ
ズを備えた断面を有しているチャンバーが妨害の問題のための溶液であることがあるピス
トン式と結合することがある。
図217Aは、壁381の内の凸状チャンバー380を示す。「s」はストロークを意
味する。
図217Bは図217Aの中で示される方向に力ストロークダイアグラムを示す。
オペレーターがほぼチャンバーの第一の縦位置で流体の摂取が位置し、出口がほぼチャ
ンバーの第2の縦位置にあるストロークで汲んでいる場合、このカーブは、力の最適化さ
れた変更を示す。カーブ接線、ほぼ汲むストロークの終わりに最大の操作力。
図218Aは、パラシュート391、およびホイール392によって可動で示された可
動動力部390の例を示す。
図218Bは、上面の1セットの太陽電池393およびモーター394を備えている動
力部と共に、可動動力部390を示す。さらに、水ポンプ395、またコンプレッサー3
96。操縦するユニット397。
図211E’は、図に描かれた出口弁に適応物を211E示す。ピストンロッド267
は第二のチャンネルピン8001に接続される。前記チャンネルピンはチャンネル800
2のガイドにインストールされる。チャンネルピンは平等化チャンネル8003を閉じる
。前記チャンネルピンは穴を有している。ピストンロッド267がチャンネル297の開
口308中のピストン292を押す場合、それはチャンネル8003を通って流れを許可
する。サイド平等化チャンネルは、バルブ中のチャンネル305、306、307を流出
チャンバー8004に結び付ける。前記流出チャンバーはバルブの流出チャンバーである
ことがある。この配列はそうである、使用する、いつ、圧力、バルブの流入室の中で増す
、十分でない、に、バルブの流出チャンバーからのバルブおよび低圧をactiviat
eする、バルブの活性化を引き起こすために使用されることがある。
[507 好適な実施の形態]
図301は、つながれるべきクリップ留めのバルブ継手の中で、バルブアクチュエータ
ーをたとえば示す、シュラーダーバルブ。ピストン477はまさににシリンダー470の
第一の端492に近い。コネクターは収納する500を有している。また、密閉する手段
は1つの環状の部分475を備えている。安全にする手段は一時的なねじ476を備えて
いる。ハウジングはまた重心軸479および(結合する、1つの)断面510を有してい
る。
図301Aは、図301の拡大した詳細を示す。シリンダー470は、ピストン477
のピストンリング508に適合する直径を備えたシリンダ壁部分511を有している。そ
の第一の端−492の近くに、シリンダ壁は拡大壁部分475aを備えている、475b
、拡大した直径を備えた476a、活性化するピンが有している場合、ピストンのまわり
の流れチャンネル部分471、472、473を備えていることは、477と508を意
味する、十分、バルブのコアを開けられた。圧力源からバルブまでの流れは今確立ことが
ある。シリンダー470機能の第一の端492、活性化するピンの移動のための停止とし
てここで。チャンネル部分473および474は、476cピストンコントロール手段の
部分である。これらの部分は、選ばれた生産技術に依存するいくつかの形を有しているこ
とができる:例えば代替的に、チャンネル部分(507)がまた訓練された穴でありうる
間に、射出成形によって作られたシリンダーとしての円および(507)のセクター部分
としてのチャンネル部分473と474。チャンネル部分473と474を考慮すること
ができることがある」形状の流れ。」また空力抵抗を低減するために構築される。斜軸形
の拡大壁部分475aは、間隔1[度]の中で重心軸479(それは0の[度]および2
0未満の[度]よりも大きい)を備えた角度[トー]を通常有している〈[トー]圧力源
からそれぞれ来る、ガスのおよび/または液体培地または媒体の方向に関しての〈12の
[度]。ピストンコントロールは、476cが壁476aおよび476bを備えた3つの
溝をそれぞれ有していることを意味する。壁476aは、方向に関して0の[度]および
20未満の[度](通常6つの[度]と12の[度]の間隔の中で)よりも大きい角度[
オメガ]を有している、ガス、あるいは圧力源からの液体培地または媒体造粒。473と
474がそうである前述のチャンネル部分のための代案、チャンネル(507)、ここで
、ピストン、コントロールする、溝を有していない。この選択肢では、重心軸479と、
およびピストンコントロールのそばで平行な穴(507)は、チャンネル部分475b(
点線を備えた3つの穴として示される)および連結穴を接続する。
図30の1Bは、チャンネル部分473および474、ならびにストッパー492と共
に、図301Aからの断面G−Gを示す。代替チャンネル部分(507)は点線によって
スケッチされる。
図302は普遍的なクリップ留めのバルブ継手の中でバルブアクチュエーターを示す、
で、収納する504、そしてで、1つの、密閉は結合する断面503の重心軸486の方
向に、結合する断面の重心軸486で同軸で位置していた第一の環状の部分482および
第二の環状シーリング部分483を備えていることを意味する。第一の環状シーリング部
分482は、第2の環状シーリング部分483よりも結合する断面の開口502に接近し
ている。また、第一の環状シーリング部分482の直径は、第2の環状シーリング部分4
83の直径よりも大きい。つながれたバルブは、少なくとも1ずつ安全になることができ
る」切り取る」(=(すなわち一時的なねじ))476.しかしながら、互いの反対側の
2個のクリップ493が望ましい。気密面482の近くのテーパーコーン501は、バル
ブを集中させるのを支援する。テーパーコーンは、重心軸486を備えた角度[オメガ]
を有している。また、通常は、この角度は〉45の[度]である。シリンダ壁部分509
を備えた個別のシリンダースリーブ496は、どれが密閉されるか示される。それは、例
えば固定される、収納する504の壁のスナップロック497.これは、斜軸形の拡大壁
部分512の負失脚角度を可能にする経済的方法である。シリンダースリーブ496は有
している、ピストンストップ495から遠く離れている、角度[シグマ]、その結果、ピ
ストンリング508はそこに密閉していない。
図302Aは、拡大によってそれぞれ定義されたチャンネル部分480および481が
ピストンコントロール手段の部分487および488をそれぞれ囲むことを示す。活性化
するピンは、ピストン484およびピストンロッド485で合理化されている。壁部分4
87は、圧力源から来るメディアの方向に見られた重心軸486を備えた角度[カッパ]
を有している。それは0の[度]および20未満の[度](通常6つの[度]と12の[
度]の間隔の中で)よりも大きい。504を収納する壁の段差面498は、シリンダース
リーブ496の壁からシリンダー499まで気密の連結をする。また、シリンダーの反対
側の気密の連結をすることはもちろん可能である。シリンダースリーブ496の底に、斜
軸形の拡大壁部分512が、ピストンリング515と一緒のどれがチャンネル部分471
を形成するか示されてある。
図302Bは、図302 A、および活性化するピンの移動のためのストッパー495
の断面H−−Hを示す。また、壁部分488およびチャンネル部分481が示される。
図303は、図301からのものに比較可能な、活性化するピンを示す。ピストン52
9も示される。ピストンコントロールに対して密閉されないピストンロッド531必要。
バルブアクチュエーターのシリンダー536はバルブ継手のうちの532の収納内にあ
る。
結合する断面530も示される。
図303Aは、膨張535を備えたチャンネル部分533、および放射状穿孔534と
して形成されたチャンネル部分534を示す。ピストンリング539は活性化するピンの
位置に依存して、そのオリフィス537でこの導くチャンネルを開き閉じる。重心軸に関
してのチャンネル部分534の方向は、図301Aのチャンネル部分471の角度[トー
]と比較可能である。膨張535の壁は壁476a図1Aの角度[オメガ]に匹敵する角
度を有している。また、シリンダー536のシリンダ壁部分538が示される。
図304は活性化するピンおよびそのシリンダーを示す。それは図301に示された。
これは組み立てられたパイプラインハウジングに構築される、520、521または同様
物を意味する、その中でバネ力とのバルブ522は動作した、コアーピン523はたとえ
ば位置している、シュラーダーバルブ。活性化するピンは、バルブのコアーピン523で
係合している。
図305は自在弁コネクターの中でバルブアクチュエーターを示す。それは図301の
1つと比較可能である。しかしながら、中間の距離Aを備えた、2つの密閉する手段54
0と541が、異なるサイズの2つのバルブを密閉することができる。シリンダ壁550
中のシリンダー542の直径の2つの拡大1および2が、中間の距離Bと共に示される。
活性化するピン543も、距離Bの上の係合する2レベルと共に示される。例えば、バル
ブが異なるタイプである場合、中間の距離は等しくなりえるかまたは別になりえる。その
結果、コアーピンからシーリングまでの距離は同じではない。2つの拡大間で、1と2は
筒部分545と共に、円筒壁部分544である。それはピストンリング508に適合する
。また、収納する549からの重心軸546、結合する断面547およびその開口548
を示される。
[19597の好適な実施の形態]
図401Aは、硬質表面5(組み合わせ6はそれの近くで移動することがある)を備え
た基礎4の3つの係合する表面1と2のうちの2つの間のラインXXを示す。硬質表面5
(組み合わせ6はそれの近くで移動することがある)を備えた基礎4の3つの係合する表
面2と3のうちの2つの間のラインY−Y。硬質表面5(組み合わせ6はそれの近くで移
動することがある)との基礎4の3つの接点1と2のうちの2つの間のラインZ−Z。
図40の1Bはhamber 7を備えていて、組み合わせ6を示す、1つの、ピスト
ンロッド、ハンドル10 9のための8をガイドすること接点1、2および3(それらは
硬質表面の方へ丸くなられる)を備えた基礎4。チャンバー7は、強化材11による基礎
4に堅く接続される。
組み合わせ6がその休息位置12にある場合、図402 Aは、組み合わせ6のハンド
ル10を示す。
組み合わせ6と基礎40の強化材14の間の遷移13が、その休息位置にある場合、図
402Bはその休息位置12に組み合わせ6を示す。遷移13は柔軟性材料で作られてい
ることがあり、チャンバー7の近くで位置する。
ハンドル10が前述の休息位置の前側側面のその休息位置12から移動された場合、図
402Cはハンドル0の活性化された位置14を示す。
ハンドルが前述の休息位置の裏面のその休息位置12から移動された場合、図402D
はハンドル10の活性化された位置15を示す。
ハンドルが前述の休息位置の左前身ごろ横にその休息位置12から移動された場合、図
402Eはハンドル10の活性化された位置16を示す。
ハンドルが前述の休息位置のレフトバック横にその休息位置12から移動された場合、
図402Fはハンドル10の活性化された位置17を示す。
ハンドルが前述の休息位置の右前身ごろ横にその休息位置12から移動された場合、図
402Gはハンドル10の活性化された位置18を示す。
ハンドルが前述の休息位置のライトバック横にその休息位置12から移動された場合、
図402Hはハンドル10の活性化された位置19を示す。
チャンバー7と基礎4の間の遷移が弾力的に変形可能なブッシング20である場合、図
403Aは床ポンプを示す。
図403Bは、チャンバー7と基礎40の間の遷移の拡大を示す。チャンバー7は、ベ
ース40のチャンバー7の単純な実装を可能にして、ブッシング20中の溝22に応じる
突出21を有している。基礎40の強化材42の上の突出41。
チャンバー7と基礎4の間の遷移が弾力的に変形可能なブッシング23である場合、図
403Cは床ポンプを示す。
図403 Dは、チャンバー7と40の間の遷移の拡大を示す。チャンバー7は、基礎
40中のチャンバー7の単純な実装を可能にして、ブッシング23中の突出24に応じる
溝25を有している。
図404Aは、組み合わせ6を組み合わせ6および基礎43の残りに関してのピストン
ロッドの横断線並進移動および/または偏差を許可するキャブ25を備えた床ポンプの形
で示す。基礎43は、強化材42によって、直接いることがあるか、または可撓なブッシ
ングによって基礎41にたとえば接続される。
ピストン44が基礎43から最も遠いストロークの終わりにある場合、図404Bは図
404Aのキャップ25のenlargmentを示す。ピストンロッド9は、案内装置
26(凸状接触内側表面31はそれにピストンロッド9を備えたその中心線27のインラ
イン接触である)に移動している。案内装置26は、表面36および37、および可撓な
Oリング28によってキャップ9内に保持されている。キャップ9および案内装置26の
表面36と37枚の間のスペース29の断面積は示される、リング28の断面積よりもそ
れ自体大きな、リング28の本質的な圧縮を可能に(図をたとえば404C参照)するた
めに距離、1つの、ピストンロッド9の外側と、キャブ9のスペース33および34の壁
38の間で。前記距離、1つの、ほぼピストンロッドと、キャブの上面のキャブ9の壁3
8の間の同じ距離bであることがある。
ピストンロッド’9の中心軸32が下方に曲がった角度である場合、図404Cは図4
Bを示す、1つの、組み合わせの残りの中心軸30に関して。スペース’29は、圧縮し
たリング’28によってほとんど充填されている。それは翻訳された案内装置26によっ
て圧縮される。」スペース’34。スペース’33。案内装置’26とピストンロッド’
9の間の接触面35。引き離す、1つの」引き離すよりも小さい、1つの、図404Bの
距離b’は、図404Bの、および距離間の違い以上の距離bよりも小さい、1つの、
そして。」
ピストン44が基礎43に近いストロークの終わりにあることがある場合、図404D
は図404Aのキャップ25の拡大を示す。組み合わせの中心線30。キャブ25の内壁
38とピストンロッド9の間のスペース33および34。
ピストンロッド’9が距離に左に翻訳される場合、図404Eは図404Dを示す、1
つの」ピストンロッド’9の外側とキャブ25の内壁38の間で。案内装置26”は28
”を示されたリングを圧縮して、左に移動される、スペース29”が圧縮したリングによ
ってこの断面の中で28”充填されたということである。space33」ほぼ等しい、
距離を備えたスペース34”1つの」それは等しい距離bである」それはaを引き離すよ
りも小さい。
図405Aは、組み合わせ55の中心軸54に関して、ハンドル52の左の部分51お
よびハンドル52の正しい部分53を示す。角度、1つの、ハンドル52の左の部分51
の中心軸56と正しい部分の中心軸57の間で、使用者Xの位置から見る場合、ハンドル
52のうちの53は180未満の[度]である。左の部分51の中心点61および正しい
部分53の中心点62。
図405Bは示す、ハンドル52および組み合わせ55を備えている図5Aの、床ポン
プの正面図。左51部分および右53部分を備えたハンドル52。組み合わせ55の中心
軸54。
図406Aは、組み合わせ55の中心軸54に関して、ハンドル59の左の部分58お
よびハンドル59の正しい部分60を示す。使用者の位置Xから見る場合、ハンドル59
の左の部分58の中心軸56と、ハンドル59の正しい部分60の中心軸61の間の角度
[ベータ]は、180を超える[度]である。
図406Bは示す、ハンドル59および組み合わせ55を備えている図406Aの、床
ポンプの正面図。左58部分(=は正しい部分53のまわりで回転した)および正しい部
分60を備えたハンドル59(=は残された部分51のまわりで回転した)。
[507 発明の要約。]
それの本発明および実施形態のバルブアクチュエーターはそれぞれ17まで請求項1と
請求項2の主題である。バルブ継手および圧力容器または、ハンドポンプ、本発明のバル
ブアクチュエーターを備えていることはそうである、請求項18と請求項19の主題、そ
れぞれ。請求項20は、静止している構築でのバルブアクチュエーターの使用に向けられ
る。
本発明は、シリンダーの安い組み合わせを備えているバルブアクチュエーターを提供す
る、の内に、その中で活性化するピンを駆動するピストンは移動する、また単純な構築を
有している、活性化するピン。活性化するピンがバネ力に係合するところで、この組み合
わせは、化学工場などの静止している構築の中で使用することができる、動作した、バル
ブ(たとえば逃し弁)のコアーピン、のほかに、バルブ継手(たとえばビークルタイヤを
膨張させることのための)。従来のバルブ継手の損失、本発明のバルブアクチュエーター
によって克服された。このバルブアクチュエーター特徴、ピストンがその第一の位置の中
で、シリンダーの第一の端からの第一のpredetennined距離にある場合に、
シリンダーの中にふさわしいピストンリングを有しているピストン。ピストンの第二の位
置では、それは、シリンダーの第一の端からの第二の所定の距離にある。そこでは第2の
所定の距離は第一の所定の距離よりも大きい。シリンダ壁は、ピストンが第一の位置にあ
る、ピストンが第2の位置にある場合に、シリンダーと結合する断面の間のガスのおよび
/または液体培地の伝導が、ピストンによって禁じられる場合に、シリンダーと結合する
断面の間のガスのおよび/または液体培地の伝導を許可することのための導くチャンネル
を備えている。
請求項6に記載の本発明のバルブアクチュエーターの1つの実施形態、特徴、圧力源か
ら始動するべきバルブまでの導くチャンネル、圧力源から流れ、そして開かれたバネ力ま
で媒体を可能にして、ピストンが第一の位置にある場合、それはシリンダーの底の活性化
するピンのピストンのまわりで配されたシリンダ径の拡大を備えている、動作した、バル
ブコアピン、シュラーダーバルブからたとえば。シリンダーの直径の拡大は均一のことが
ある。あるいは、シリンダ壁は、シリンダーのボトムの近くの1つまたはいくつかの断面
を包含していることがある、ここで、シリンダーのセンターラインとシリンダ壁増加の間
の距離、その結果、ピストンが第一の位置にある場合、ガスのおよび/または液体培地は
、自由にピストンリングの縁のまわりで流れることができる。この実施形態の変形は、そ
のシリンダーが2度直径の拡大を有しているバルブアクチュエーター配列を有している。
拡大の間の距離は、密閉する手段の密閉するレベルの間の距離と同じでありえる。異なる
サイズの3つのバルブを結合することができる場合、バルブアクチュエーターは、3つの
拡大を備えたシリンダーを備えていることがある。しかしながら、また、シリンダーの直
径の拡大のための単一の配列を有しているバルブアクチュエーターに異なるサイズのバル
ブを接続することは可能である。今、したがって、拡大の数は結合することができるバル
ブの異なるバルブサイズの数とは異なることができる。
請求項10に記載の本発明の別の実施形態はバルブアクチュエーターの本体の一部を介
して導くチャンネルを特色とする。チャンネルは、シリンダーと、バルブにつながれるバ
ルブアクチュエーターの部分の間のガスのおよび/または液体培地のための通過を形成す
る。シリンダーのチャンネル開口のオリフィスは設置する、ピストンが第一の位置にある
場合、圧力源からシリンダーまで流れるガスのおよび/または液体培地を加圧したような
ものは、始動するべきバルブへのチャンネルを通ってさらに流れることがある。ピストン
が第2の位置にある場合、チャンネルの中に加圧されたガスのおよび/または液体培地の
流れが可能でないように、それはシリンダーを閉鎖する。
空気(混合、の)の代わりに、どんな種類の気体および/または液体も活性化ピンを活
性化することができ、ピストンがその第一の位置にある場合、バルブアクチュエーターの
ピストンのまわりで流れることができる。本発明は、結合する方法またはコネクター中の
連結穴の数に関係なくバネ力操作されたコアーピン(たとえばシュラーダーバルブ)を備
えたバルブがつなぐことができるすべてのタイプのバルブ継手の中で使用することができ
る。更に、バルブアクチュエーターに例えば結合することができる、手押し空気入れ、自
動車ポンプまたはコンプレッサー。バルブアクチュエーターもバルブ継手中の安全にする
手段のアベイラビリティに関係なく任意の圧力源(たとえばハンドポンプまたは圧力容器
)に統合することができる。また、アクチュエーターの活性化するピンが永久にマウント
されたバルブのコアーピンに係合する永久の構築の中で使用されることは本発明にとって
可能である。
上に説明された様々な実施形態は、例証を介して提供され、本発明を制限するためには
構築されるべきでない。この分野の当業者は、示された代表的実施形態および適用に厳密
に続かずに、本発明になされることがあり、ここに要求されるような本発明の真情および
範囲から外れることなしで記述した、様々な修正および変更を容易に認識する。

Claims (151)

  1. 内側チャンバー壁(156、185、238)によって制限され、愛想よく少なくとも
    第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して可動であるた
    めに前記チャンバーの内側のアクチュエータピストンを備えていているチャンバー(16
    2、186、231)を備えているピストン燃焼室組み合わせ;
    1番目および第二の縦位置に異なる断面積および異なる円周長さの断面を有している前
    記チャンバー、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での少なくとも、連続的に異
    なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
    長さ、および前記第一の縦位置での円周長さ実質的に
    1番目と、チャンバーの前記中間のlongimdinalな位置を介して第二の縦位
    置の間のピストンの相対動作の間に前記異なる断面積に同じことを適応させるピストンの
    異なる断面積、円周長さおよびチャンバーの異なる円周長さに備えて、弾力的に、そのた
    めに変形可能なコンテナー(208’と208、217、217。」228と228。」
    258と258。」450と450」)を備えている前記アクチュエータピストン;
    アクチュエータピストンはピストンの円周長さが前記第二の縦位置の前記チャンバー(
    162、186、231)の円周長さとほぼ等価なそれの、ストレスフリーおよび不具で
    ない状態でコンテナー(208’と208、217、217。」228と228。」25
    8と258。」450と450」)の生産サイズを有しているために作製される、前記第
    二の縦位置から前記第一の縦位置へアクチュエータピストンの相対動作の間にそれの生産
    サイズからのピストンの膨張に備えて、チャンバーの長手方向に関して方向にその生産サ
    イズからtransversallyに、そのために拡張可能なコンテナー;
    アクチュエータピストンの異なる断面積および円周長さに備えるのに弾力的に変形可能
    なコンテナー(208’と208、217、217。」228と228。」258と25
    8。」450と450」)、事実によってそれを特徴づける;
    o 組み合わせは、位置からの流体を導入するための手段を備えている、外部、コンテ
    ナーは、前記コンテナーの加圧を可能にし、そのために、拡大して、前記コンテナーの中
    にそのために言った、コンテナーは言った;
    o アクチュエータピストンの壁の平滑表面、少なくとも、そして近くであるまでco
    ntineouslyに、チャンバーの壁を備えたそのコンタクト域;
    第2からの、およびチャンバーの第一の縦位置への前記コンテナーをそのために置き換
    えること。
  2. 内側チャンバー壁(156、185、238)によって制限され、愛想よく少なくとも
    第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁に対して可動であるた
    めに前記チャンバーの内側のアクチュエータピストンを備えていているチャンバー(16
    2、186、231)を備えているピストン燃焼室組み合わせ;
    1番目および第二の縦位置に異なる断面積および異なる円周長さの断面を有している前
    記チャンバー、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での少なくとも、連続的に異
    なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
    長さ、および前記第一のlongimdinalな位置での円周長さ実質的に、
    1番目と、チャンバーの前記中間縦通材位置を介して第二の縦位置の間のピストンの相
    対動作の間に前記異なる断面積に同じことを適応させるピストンの異なる断面積、円周長
    さおよびチャンバーの異なる円周長さに備えて、弾力的に、そのために変形可能なコンテ
    ナー(208’と208、217、217。」228と228。」258と258。」4
    50と450」)を備えている前記アクチュエータピストン;
    アクチュエータピストンはピストンの円周長さが前記第二の縦位置の前記チャンバー(
    162、186、231)の円周長さとほぼ等価なそれの、ストレスフリーおよび不具で
    ない状態でコンテナー(208’と208、217、217。」228と228。」25
    8と258。」450と450」)の生産サイズを有しているために作製される、前記第
    二の縦位置から前記第一の縦位置へアクチュエータピストンの相対動作の間にそれの生産
    サイズからのピストンの膨張に備えて、チャンバーの長手方向に関して方向にその生産サ
    イズからtransversallyに、そのために拡張可能なコンテナー;
    アクチュエータピストンの異なる断面積および円周長さに備えるのに弾力的にefor
    mableで、密閉空間を備えていているコンテナー;(208’と208、217、2
    17。」228と228。」258と258。」450、450*)
    事実によってそれを特徴づける。
    o 組み合わせは、位置からの前記コンテナーの前記アクチュエータピストンと通信す
    る密閉空間のボリュームを変化させるための手段を備えている、外部、コンテナーは前記
    コンテナーの加圧を可能にして、そのために言った、そしてそのために拡大すること、コ
    ンテナーは言った;
    o アクチュエータピストンの壁の平滑表面、少なくとも、そして近くであるまでco
    ntineouslyに、チャンバーの壁を備えたそのコンタクト域;
    そして、そのために、第二からhamberの第一の縦位置へ前記コンテナーを置き換
    える。
  3. 請求項1または2に記載のピストン燃焼室組み合わせ、そこで、sealinglyに
    前記チャンバー壁に対して可動べき前記チャンバーの内側の、またはそのチャンバーの外
    側の前記アクチュエータピストン。
  4. 請求項1、2または3のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ、そこで、前
    記チャンバーの一部、位置した、前記アクチュエータピストンに隣接している、チャンネ
    ル、または大気を通って互いと通信している。
  5. 請求項1−4のいずれか1項によるピストン燃焼室組み合わせ(そこではチャンバーは
    細長い)。
  6. 請求項1−4のいずれか1項によるピストン燃焼室組み合わせ(そこではチャンバーは
    円形である)。

  7. 請求項6に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではチャンバーはcirclero
    und中心軸のまわりで形成される)。
  8. 請求項1−7のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではアクチュエ
    ータピストンは減圧され、チャンバーの壁で係合していない)。
  9. 請求項8に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは第一からチャンバーの第二の縦
    位置へピストンは移動している)。
  10. 請求項1−7のいずれか1項に記載のピストン燃焼室の組み合わせ(そこではチャンバ
    ーの壁のlenghの一部は前記チャンバーの中心軸と平行である)。
  11. 請求項10に記載のピストン燃焼室の組み合わせ。(そこではチャンバーの前記壁はア
    クチュエータピストンのストロークの終わりに位置する)
  12. 請求項1−7のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ。(そこではコンテナ
    ー(208’、208、217、217、228、228、258、258、450、4
    50)は、変形可能材料(205、206)を備えていている)
  13. 請求項12に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは変形可能材料(205、20
    6)は流体または水、スチームおよび/または気体または泡などの流体の混合物である)
  14. 請求項12または13に記載のピストン燃焼室組み合わせ(長手方向を介して断面では
    、そこでは、チャンバー(186と231)の第一の縦位置に位置する場合、コンテナー
    は前記チャンバーの第2の縦位置に位置する場合コンテナーの第二の形とは異なる第一の
    形を有している)。
  15. 請求項14に記載のピストン燃焼室組み合わせ、少なくとも変形可能材料(206)の
    一部はどこで圧縮可能か、また、第一のものがどこで形づくるか、第2のエリアよりも大
    きいエリアを有している、形づくる。
  16. 請求項14に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは変形可能材料(206)は少
    なくとも、実質的に圧縮不可能である)。
  17. 請求項1−7のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではコンテナー
    は膨張式である)。
  18. 請求項1−7のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ、コンテナー(208
    ’、208、217、217、228、228、258、258、450、450)は、
    どこで付加的に密閉空間(210、243)を備えているか、変形可能なコンテナーで共
    同ミリミクロンnicatingすること。
  19. 請求項18に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは第一の密閉空間(それは前記
    密閉空間と通信している)を通って前記コンテナーの中にコンテナーが終っていると位置
    外側からの流体の前記導入は言った)。
  20. 請求項1、3〜7のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ、前記コンテナー
    の短縮を可能にして、ピストンに前記コンテナーから位置へ流体をそのために移すための
    さらに備えている手段。
  21. 請求項20に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは第二の密閉空間(それは前記
    密閉空間と通信している)を通って流体の除去は終っている)。
  22. 請求項2−7または18のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは
    前記手段は前記ピストンの前記密閉空間と通信している)は、前記密閉空間のボリューム
    を変化させて増加することによりボリュームおよびそのために減圧する前記アクチュエー
    タピストンを言い、それによって、前記コンテナーの短縮を可能にした。
  23. 請求項22に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではピストンは少なくとも第一か
    ら前記チャンバーの第二の縦位置へ前記チャンバー壁に対して可動である)。
  24. 請求項1−7のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ、(そこではコンテナ
    ー(208’、208、217、217’、228、228、258、258、450、
    450)の壁は、曲げることができるreinforment層を備えている)
  25. 請求項1〜24のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ、コンテナーの接触
    面およびチャンバーの壁の断面は、どこで切れっているか、長手方向での前記コンテナー
    の中心軸、ほぼちょうどわきに、第二の縦位置の横のコンテナーの弾力的に変形可能な壁
    の前記断面の中間点。
  26. 請求項25に記載のピストン燃焼室組み合わせ、コンテナーの接触面およびチャンバー
    の壁の断面は、どこで切れっているか、ほぼ第二の縦位置の横のコンテナーの弾力的に変
    形可能な壁の前記断面の中間点の外側の長手方向での前記コンテナーの中心軸。
  27. 請求項12、17、20または22のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ
    (そこではactutorピストンはピストンロッド(それは前記密閉空間を備えていて
    いる)を備えていている)。
  28. 請求項26に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではピストンロッドは手段外側が
    チャンバーを言ったことを保証することを備えていている)。
  29. 請求項28に記載のピストン燃焼室組み合わせ、さらにクランクを備えていることは適
    合させた、チャンバーの第2と第1縦位置間のピストンの運動をクランクの回転に翻訳す
    る。
  30. 請求項28に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは第一からピストンの第二のl
    ongituciinalな位置へクランクはその回転をピストンの移動に翻訳している
    )。
  31. 請求項19、21または28のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこ
    ではクランクは前記第一を備えていており、第二の密閉空間を言った)。
  32. 請求項1−7のいずれか1項に記載の組み合わせ(そこではそれの第2の縦位置の前記
    チャンバーの断面積は、それの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積の95−15%で
    ある)。
  33. 請求項1−7のいずれか1項に記載の組み合わせ(そこではそれの第2の縦位置の前記
    チャンバーの断面積は、それの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積のほぼ50%であ
    る)。
  34. 請求項1−7のいずれか1項に記載の組み合わせ(そこではそれの第2の縦位置の前記
    チャンバーの断面積は、それの第一の縦位置の前記チャンバーの断面積のほぼ5%である
    )。
  35. 請求項1−6のいずれか1項に記載の組み合わせ、そこで、長手の凸状形状の壁を備え
    ている前記チャンバー、第一の縦位置の近くの横断面の断面、断面が共通の境界によって
    互いからupdividedされると言った、2つの次の共通の境界の間の距離は、前記
    長手の壁のheigthを定義する、横断面の断面、前記heigthsは、前記チャン
    バーの圧力に関しての前記アクチュエータピストンの増加する過剰圧力割合によって減少
    している、横断面の共通の境界の横断線長さは前記アクチュエータピストンの最大仕事力
    によって決定される。それは前記共通の境界のための一定で選ばれる。
  36. 請求項1−6のいずれか1項に記載の組み合わせ、そこで、長手の凸状形状の壁を備え
    ている前記チャンバー、第一の縦位置の近くの横断面の断面、断面が共通の境界によって
    互いからupdividedされる、2つの次の共通の境界の間の距離は、前記長手の壁
    の−heigthを定義する、横断面の断面、前記heigthsは、第一の長手ポスト
    イオンから第二の縦位置へ方向において減少している、横断面の共通の境界の横断線長さ
    は前記アクチュエータピストンの最大仕事力によって決定される、どれが前記共通の境界
    のための一定で選ばれるか。
  37. 請求項35または36に記載の組み合わせ(そこでは前記チャンバーは前記チャンバー
    の中心軸と平行な壁をさらに備えていている)。
  38. 請求項35−37のいずれか1項に記載の組み合わせ(そこでは前記チャンバーはさら
    に凹状形状の壁を備えていている)。
  39. 請求項38に記載の組み合わせ。(そこでは前記チャンバーは前記凸状形状の壁の間の
    遷移をさらに備えていており、並列の壁(そこでは前記遷移は凹状形状の壁を備えていて
    いることがある)を言った)
  40. 緩衝装置を備えていること:
    請求項1〜39のうちのいずれか1項による組み合わせ;
    ― チャンバーの外側の位置からのピストンに係合するための手段、そこで、係合は意
    味する、ピストンがチャンバーの第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンが第2
    の縦位置にある内側位置を有している。
  41. 請求項40に記載の緩衝装置、コンテナーと通信する密閉空間をさらに備えていること
  42. 請求項41に記載の緩衝装置(そこでは密閉空間は可変ボリュームを有している)。
  43. 請求項41に記載の緩衝装置(そこでは密閉空間は一定容積量を有している)。
  44. 請求項41に記載の緩衝装置(そこでは密閉空間はadjustibleである)。
  45. コンテナーおよび取り囲まれた空間形、流体(ピストンが第一からチャンバーの第2の
    縦位置へ移動する場合に圧縮した流体)を備えている実質的に密封したキャビティを備え
    た、請求項41−44のいずれか1項による緩衝装置。
  46. 流体(次のものを備えているポンプ)を汲むためのポンプ:
    請求項1−39のいずれか1項に記載の組み合わせ;
    チャンバーの外側の位置からの第二のチャンバーの第二のピストンに係合するための手
    段;
    第2のチャンバーに接続され、バルブを備えている−a流体入り口は意味する、そして

    流体出口は第2のチャンバーへ接続した。
  47. 流体(次のものを備えているポンプ)を汲むためのポンプ:
    請求項1−39のいずれか1項に記載の組み合わせ;
    ― チャンバーの外側の位置からのチャンバーのピストンに係合するための手段;
    チャンバーに接続され、バルブを備えている流体入り口は意味する、
    流体出口はチャンバーへ接続した。
  48. 請求項46または47に記載のポンプ、そこで、係合は意味する、ピストンがチャンバ
    ーの第一の縦位置にある、外側位置、およびピストンがチャンバーの第2の縦位置にある
    内側位置を有している。
  49. 請求項46または47に記載のポンプ、そこで、係合は意味する、ピストンがチャンバ
    ーの第2の縦位置にある、外側位置、およびピストンがチャンバーの第一の縦位置にある
    内側位置を有している。
  50. モーター、明確には自動車用エンジン中の請求項1または2に記載のピストン燃焼室組
    み合わせの使用。
  51. モーター、それが備えているという事実によって特徴づけられた、請求項1によってピ
    ストン燃焼室組み合わせをここに取り付ける。
  52. モーター、それが備えているという事実によって特徴づけられた、請求項2によってピ
    ストン燃焼室組み合わせをここに取り付ける。
  53. クランクシャフトが、1つの終わり、および前記アクチュエータピストンの密閉空間を
    備えたもう1つの端で外圧出所と通信して、第二の密閉空間を備えていている、請求項1
    、3−39、46−51のいずれか1項に記載のモーター。
  54. クランクシャフトが第三を備えていている請求項53に記載のモーターは、アクチュエ
    ータピストンの密閉空間を通信して、空間を取り囲んだ、また、repressurat
    ionポンプ(それは電気モーターと通信している)と通信するもう1つの端で、前記モ
    ーターはそれを得る、バッテリーからのエネルギー、それはソーラーパワーなどのエネル
    ギー源またはH2燃料電池などの燃料電池によって課される、6r、前記メイン車軸と通
    信しているオルタネーター。
  55. 請求項54に記載のモーター、前記オルタネーターはそこでに車軸と通信しているか、
    1つの、auxiliarlyに、H2を焼成している燃焼モータなどの電源は、導電性
    水の電気分解、および大気の02、外部的に充填することができるタンクからの水造粒に
    由来した。
  56. 請求項54に記載のモーター、最後の言及されたポンプは、そこでに車軸と通信してい
    るか、1つの、auxiliarlyに、H2を焼成している燃焼モータなどの電源は、
    導電性水の電気分解、および大気の02、外部的に充填することができるタンクから来る
    水に由来した。
  57. 請求項53に記載のモーター(そこでは圧力源と前記アクチュエータピストンの密閉空
    間の間の連絡は、各クランクシャフト回転の一部の間中起こる)。
  58. 請求項54に記載のモーター(そこでは前記ピストンの密閉空間とrepressur
    ation小滝の間の連絡は、各クランクシャフト小湖の一部の間中起こる)。
  59. 請求項57又は請求項58に記載のモーター(そこでは前記連絡は互いからそのうちに
    分離される)。
  60. 前記連絡は、前記モーターのメインの車軸と電気的に通信しているコンピューターによ
    ってコントロールされて、T−バルブによっておこなわれる請求項59に記載のモーター
  61. 請求項60に記載のモーター(そこでは前記T−バルブへの給水路の圧力および/また
    はボリュームは、低減バルブによってコントロールされている)は、速度加減装置によっ
    て低減バルブがコントロールしていた。
  62. 請求項61に記載のモーター、前記低減バルブは、どこで少なくとも1つのどのポンプ
    がメインのアクセルと通信しているかに、圧力貯蔵器船舶(それはポンプのrepres
    suration小滝と通信している)と通信しているか[別のクランクシャフトを介し
    て、前記クランクシャフトに、]少なくとも1つのポンプが電気モーターと通信している
    間、前記モーターはそれを得る、ソーラーパワーなどのエネルギー源によって課されるバ
    ッテリーからのエネルギー、あるいはH2燃料電池などの燃料電池、または前記メイン車
    軸と通信しているオルタネーター。
  63. 請求項62に記載のモーター、前記オルタネーターはそこでに車軸と通信しているか、
    1つの、auxiliarlyに、電源、燃焼モータなどの、導電性水の電気分解からの
    H2を焼成している、また大気の02、水、タンクから来ること、外部的に充填すること
    ができる。
  64. 請求項63に記載のモーター、最後の言及されたポンプは、そこでに車軸と通信してい
    るか、1つの、auxiliarlyに、電源、燃焼モータなどの、導電性水の電気分解
    からのH2を焼成している、また大気の02、水、タンクから来ること、外部的に充填す
    ることができる。
  65. 請求項62−64のいずれか1項に記載のモーター(そこでは前記ポンプはピストンポ
    ンプまたは回転ポンプである)。
  66. 請求項2−39のいずれか1項に記載のモーター、46−51、密閉空間、第2の密閉
    空間および第三は、どこで空間形を取り囲んだか、クローズドのキャビティ。
  67. 請求項66に記載のモーター(そこでは前記キャビティの圧力はピストン燃焼室組み合
    わせによってコントロールされている)、どれ、低減バルブ(それは速度加減装置によっ
    てコントロールされる)によってコントロールされる双方向ピストン燃焼室組み合わせと
    通信すること
  68. 請求項67に記載のモーター(そこでは前記双方向アクチュエータピストンチャンバー
    組み合わせは、どれが圧力容器と通信しているかである)は、どの少なくとも1つがメイ
    ンのアクセルと通信しているかに、ポンプのrepressu−定量小滝と船舶が通信し
    ている[別のクランクシャフトを介して、前記クランクシャフトに、少なくとも1つのポ
    ンプが電気モーターと通信している間、前記モーターはそれを得る]エネルギー源によっ
    て課されるバッテリーからのエネルギー、ソーラーパワー(H2燃料電池(前記メイン車
    軸と通信しているオルタネーターによるおよび/または)などの燃料電池からの電気によ
    るおよび/または)などの。
  69. 請求項68に記載のモーター、最後の言及されたポンプは、そこでに車軸と直接通信し
    ているか、auxiliarlyに、電源、燃焼モータなどの、H2を焼成している、導
    電性水の電気分解に由来した、また大気からの02、水、タンクから来ること、充填する
    ことができる、また、導電性手段貯蔵タンクから必要な場。
  70. 請求項67−69のいずれか1項に記載のモーター(そこではピストン燃焼室組み合わ
    せ(それは前記圧力容器と通信している)によって前記キャビティの圧力は付加的にコン
    トロールされている)。
  71. コンピューターによって前記モーターのメインの車軸と電子的に通信している、請求項
    65に記載のモーター(そこではピストンのクローズドのキャビティの圧力はピストン燃
    焼室組み合わせによってコントロールされる)。
  72. カム輪を介して前記モーターのメインの車軸(それはカム軸と通信している)と通信し
    ている、請求項65に記載のモーター(そこではピストンのクローズドのキャビティの圧
    力はピストン燃焼室組み合わせによってコントロールされる)。
  73. 請求項61または70に記載のモーター(そこでは前記ポンプはピストンポンプまたは
    回転ポンプである)。
  74. 請求項1−4、6−73のいずれか1項によるモーター(そこではピストンはチャンバ
    ーの中心軸の回りを回転している)。
  75. 請求項1−4、6−73のいずれか1項によるモーター(そこではチャンバーは回転し
    ている)。
  76. 請求項74又は請求項75に記載のモーター(そこではピストンとチャンバーは回転し
    ている)。
  77. 請求項74−76のいずれか1項に記載のモーター(そこではアクチュエータピストン
    チャンバー組み合わせは少なくとも2つの下位チャンバー(それはアクチュエータピスト
    ンを備えていている)を備えていている)は、互いの継続(それによって下位チャンバー
    の第一の環状位置は別の隣接した下位チャンバーの第二の円形ポストイオンに隣接してい
    る)の中で下位チャンバーがpositonedされる。
  78. 請求項77に記載のモーター(そこでは下位チャンバーは同一である)。
  79. 請求項78に記載のモーター(そこでは下位チャンバーはそれぞれアクチュエータピス
    トンを備えていている)は、ピストンがそれぞれ互いに関して1つの下位チャンバーごと
    に異なる環状位置に位置するところで、ピストンが同一である。
  80. 請求項74−79のいずれか1項に記載のモーター(そこではピストンの形はストロー
    クの間中変わっていない)。
  81. 請求項62または68に記載のモーター(そこでは圧力容器はプラグ接続できる連結を
    通じて外圧出所によって加圧されている)。
  82. 請求項54、62または68のいずれか1項に記載のモーター(そこではplugga
    be連結を介して外部電力出所によってバッテリーは課されている)。
  83. sealinglyに少なくとも1位の間の前記チャンバーおよび前記チャンバーの第
    二の縦位置に対して可動ために、内側チャンバー壁(71、73、75)によって制限さ
    れ、ピストンを備えていている細長いチャンバー(70)を備えているピストン燃焼室組
    み合わせは、前記チャンバーで意味する;(76’と76、163);
    1番目の間の中間縦通材位置およびそれの第二の縦位置で1番目および前記チャンバー
    の第二の縦位置の異なる断面積および連続的に異なる断面積の断面を有している前記チャ
    ンバー、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一の縦位置での断面積実質的に;
    前記ピストンはそれ自体を適合させるように設計されることを意味し、前記中間縦通材
    位置を介して第一の縦位置から前記チャンバーの第2の縦位置へ前記ピストン手段の相対
    動作の間に前記チャンバーの前記異なる断面積に密閉する手段を言った;
    事実によってそれを特徴づける;
    ピストンは意味する(76’と76、163、189、189」)次のものを備えてい
    る:
    共通の部材に回転自在に固定された複数の少なくとも、実質的に堅い支持体部材(81
    、82、184)(6、23、45、180);
    弾力的に変形可能な手段(79)の中で提供されている前記支持体部材、チャンバー(
    70)の内壁(71、73、75、155、156、157、158)に対して密閉する
    ことのための、によって前記支持体部材を支持する、チャンバー(70)の縦の軸(19
    )に対して10°および40°の間で回転可能な支持体部材は言った;
    ― 支持体部材(81、82、184)は曲げることができる。
  84. 請求項83に記載のピストン燃焼室組み合わせ、そこで、sealinglyに前記チ
    ャンバー壁に対して可動べき前記チャンバーの内側の、またはそのチャンバーの外側の前
    記ピストン。
  85. 請求項83に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは前もって定義した曲がること
    を有している支持体部材は強要する)。
  86. 請求項83に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは支持体部材(81、82、1
    84)は少なくとも縦の軸(19)とほぼ平行なように回転可能である)。
  87. 請求項83に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは弾力的に変形可能な手段(7
    9)はポリウレタンフォームで作られている)。
  88. 請求項87に記載のピストン組み合わせ(そこではPU泡はポリ−urefhaneメ
    モリ泡およびポリウレタンフォームを備えていている)。
  89. 請求項88に記載のピストン燃焼室組み合わせ、ポリウレタンフォームはどこで大部分
    を備えていているか、ポリウレタンメモリ泡である、また小さな部分ポリウレタンフォー
    ム。
  90. 請求項87−89のいずれか1項に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではポリウ
    レタンフォームは可撓な不透水層が提供されている)。
  91. 請求項90に記載のピストン燃焼室組み合わせ。(そこでは不透水層は円周がほぼ第二
    の長手または環状位置のチャンバーの壁の円周である無強勢の生産サイズを有している)
  92. 請求項83または86に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは共通の部材はクラ
    ンクシャフトに付けられている)。
  93. 請求項83または88に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではピストン燃焼室組
    み合わせ(それは外部の双方向アクチュエーターである)に共通の部材は付けられている
    )。
  94. sealinglyに少なくとも1位の間の前記チャンバーおよび前記チャンバーの第
    二の縦位置に対して可動ために、内側チャンバー壁(71、73、75)によって制限さ
    れ、ピストンを備えていている細長いチャンバー(70)を備えているピストン燃焼室組
    み合わせは、前記チャンバーで意味する;(76’と76、163)
    1番目の間の中間縦通材位置およびそれの第二の縦位置で1番目および前記チャンバー
    の第二の縦位置の異なる断面積および連続的に異なる断面積の断面を有している前記チャ
    ンバー、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一のlongimdinalな位置での
    断面積実質的に
    前記ピストンはそれ自体を適合させるように設計されることを意味し、前記中間縦通材
    位置を介して第一の縦位置から前記チャンバーの第2の縦位置へ前記ピストン手段の相対
    動作の間に前記チャンバーの前記異なる断面積に密閉する手段を言った;
    事実によってそれを特徴づける;
    ピストンは意味する(49’と49)次のものを備えている:
    車軸(44)によってピストンロッド(45)に回転自在に固定された複数の少なくと
    も、実質的に堅い支持体部材(43);
    支持されている前記支持体部材、1つの、密閉は(41)を意味する、密閉がチャンバ
    ー(70)の内壁(71、73、75、155、156、157、158)に対して密閉
    することのためのスプリング42に支持されることを意味する、間に回転可能な支持体部
    材は言った!0、およびチャンバー(70)の縦の軸(19)に対して°;
    可撓な不浸透性の膜(シート)(40)は前記密閉する手段(Oリング)(41)に装
    着され、前記チャンバー(1)の中心軸(19)に垂直で位置する;
    前記膜(可撓な不浸透性のシート)はreinforment層を備えていている、支
    持体部材(手段)が可撓な不浸透性の膜(シート)を言いスプリングを言った、(嘘つき
    )と密閉する手段(Oリング)は言った、互いの上で硫黄で処理される。
  95. 請求項94に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは支持体部材(81−、82と
    184)(手段)は少なくとも縦の軸(19)とほぼ平行なように回転可能である)。
  96. 請求項94に記載のピストン燃焼室組み合わせ。(そこでは前記可撓なreinfor
    ment層(シート)はスパイラルの形状の強化材を備えていている)
  97. 請求項94に記載のピストン燃焼室組み合わせ。(そこでは前記reinformen
    t層(シート)は前記チャンバーの中心軸のまわりで位置して、同心的に形状の強化材を
    備えていている)
  98. 請求項94に記載のピストン燃焼室組み合わせ、そこで、前記可撓な不浸透性の膜(シ
    ート)有していること、1つの、前記チャンバーの前記中心軸の中心軸を備えた90°角
    度以上に。
  99. 請求項98に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは前記可撓な不浸透性の膜(シ
    ート)は前記ピストンロッドに装着される)。
  100. 請求項98に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは前記可撓な不浸透性の膜(シ
    ート)は前記ピストンロッド上で硫黄で処理される)。
  101. 請求項83または94に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは共通の部材はピス
    トン燃焼室組み合わせに含まれる)。
  102. 請求項94に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは可撓な不浸透性のシートは泡
    に支持されている)。
  103. 請求項102に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは堅い部材(それはピストン
    ロッドに回転自在に固定される)で前記泡は強化されている)。
  104. 愛想よく少なくとも第一の縦位置とチャンバーの第二の縦位置の間の前記チャンバー壁
    に対して可動ために、内側チャンバー壁(156、185、238)によって制限され、
    ピストンを備えていているチャンバー(162、186、231)を備えているピストン
    燃焼室組み合わせは、前記チャンバーの内側の意味する;
    1番目および第二の縦位置に異なる断面積および異なる円周長さの断面を有している前
    記チャンバー、1番目と第二の縦位置の間の中間縦通材位置での少なくとも、連続的に異
    なる断面積および円周長さ、断面積よりも小さい前記第二の縦位置での断面積および円周
    長さ、および前記第一の縦位置での円周長さ実質的に
    前記ピストンは1番目と、チャンバーの前記中間縦通材位置を介して第二の縦位置の間
    のピストンの相対動作の間に前記異なる断面積に同じことを適応させるピストンの異なる
    断面積、円周長さおよびチャンバーの異なる円周長さに備えて、弾力的に、そのために変
    形可能なコンテナー(208’と208、217、217。」228と228。」258
    と258。」450と450」)を備えていることを意味する;
    ピストンは意味する、ピストンの円周長さが前記第二の縦位置の前記チャンバー(16
    2、186、231)の円周長さとほぼ等価なそれの、ストレスフリーおよび不具でない
    状態でコンテナー(208’と208、217、217。」228と228。」258と
    258。」450と450」)の生産サイズを有しているために作製される、前記第二の
    縦位置から前記第一の縦位置へアクチュエータピストンの相対動作の間にそれの生産サイ
    ズからのピストンの膨張に備えて、チャンバーの長手方向に関して方向にその生産サイズ
    からtransversallyに、そのために拡張可能なコンテナー;
    アクチュエータピストンの異なる断面積および円周長さに備えるのに弾力的に変形可能
    なコンテナー(208’と208、217、217。」228と228。」258と25
    8。」450と450」)、事実によってそれを特徴づける;
    ピストンは意味する(92’、92、146、146、168、168、208、20
    8、222、222、222”)変形可能材料(103と103、124と124、13
    6、137、173、173、174と174、205と205、206と206、21
    5と215、219、219」)を備えている弾力的に変形可能なコンテナーを備えてい
    る。
  105. 請求項104に記載のピストン燃焼室組み合わせ、そこで、sealinglyに前記
    チャンバー壁に対して可動べき前記チャンバーの前記コンテナー。
  106. 請求項104または105に記載のピストン燃焼室組み合わせ。(そこでは変形可能材
    料(103’と、03、124、124、136、137、173、173、174、と
    174、205、205、206、206、215、215、219、219)は、流体
    または水、スチームおよび/または気体または泡などの流体の混合物である)
  107. 請求項106に記載のピストン燃焼室組み合わせ。(そこでは変形可能材料(124’
    、124、136、174、174、205、205、219、219)は、少なくとも
    、実質的に圧縮不可能である)
  108. 請求項106または107に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではコンテナーは
    膨張式である)。
  109. 請求項104または105に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこでは組み合わせは
    付加的にピストンロッドを備えていている)、コンテナーの壁は柔軟性材料を備えていて
    いる。それは前記ピストンロッド上で硫黄で処理される。
  110. 請求項109に記載のピストン燃焼室組み合わせ(そこではコンテナーの壁は強化材を
    備えた少なくとも1つの層を備えていている)は位置した、ピストンロッドに最も近づき
    、それ、および強化材を備えた前記層で硫黄で処理される強化材のない層の上で硫黄で処
    理された。
  111. 請求項110に記載のピストン燃焼室組み合わせ、強化材strengsはどこで置い
    ているか、前記ピストンの中心軸と平行、また曲げることができる。
  112. 請求項108または109に記載のピストン燃焼室組み合わせ(前記laywersの
    強化材が非常に小さい角度で互いに交差しているところで、そこでは、コンテナーの壁は
    2つの強化材層を備えていている)。
  113. コンテナータイプピストンの長さが拡大する請求項のうちのどれでも与えるピストン燃
    焼室組み合わせ、その結果、第二の縦位置でのellipsoideの形状のピストンの
    形は、その形のままである、しかしない、第一の縦位置上にある場合のそのサイズ。
  114. 請求項51に記載のモーター(そこでは圧力容器と第三と通信している圧力レギュレー
    ターは、スペースを取り囲んだ)は、速度加減装置と通信している。
  115. 請求項51に記載のモーター、さらに2つのシリンダーを備えていること、第三は、ど
    こで各シリンダーの空間を取り囲んだか、クランクシャフトの中で前記モーターで構成さ
    れる2つの下位クランクシャフトの連結および各シリンダーの第2の密閉空間を通じて互
    いと通信している、前記クランクシャフトの外部で互いと通信している。
    (図19)。
  116. 請求項115に記載のモーター(そこではコネクターロッドがそうである2つのピスト
    ン燃焼室組み合わせのクランクシャフト配列は、互いからの180°の位置を決めた)。
    (図19)
  117. さらに2つを超えるシリンダーを備えている請求項115と請求項116に記載のモー
    ター(そこでは既存の2つのシリンダーの前記下位クランクシャフトの連結を通じて第二
    の密閉空間は接続される)は、第2で追加されるべきシリンダーの下位クランクシャフト
    の空間を囲んだ。
    (図19)
  118. 請求項52に記載のモーター、2つのシリンダー(そこでは単気筒の第2の縦位置は第
    二のシリンダーの第1の縦位置の同じ幾何学的なレベルにある)をさらに備えていること
    、両方のアクチュエータピストンはクランクシャフトを介して互いと通信している、クラ
    ンクシャフトが2つの接続している下位クランクシャフトを備えていている、これらのア
    クチュエータピストンへの連結ロッドが互いからの位置した180°である場合、1(各
    アクチュエータピストンのための)
    (図17)
  119. アクチュエータピストンの他方の密閉空間とのアクチュエータピストンのうちの1つの
    密閉空間の連絡を通じて、シリンダー(そこでは前記ポンプは1つのポンプの中に前記2
    つのシリンダーのための組み合わせられる)の各々のためのESVTポンプをさらにco
    mprsingする請求項118に記載のモーターは、備えていられている密閉空間がク
    ランクシャフトを言った、密閉空間が前記下位クランクシャフトの連結点で互いと通信し
    ている。
    (図17)
  120. 請求項119へのモーターaccordung、さらにバルブを備えていること、どれ
    、開閉口である、前記ESVTポンプ間の連結、また第二で、言った、あるいは、第三は
    スペースを取り囲んだ。その一方で連結はそれぞれチェックバルブまたはチャッキ弁機能
    を有していている、前記バルブは、タペットによる前記ESVTポンプおよび/またはの
    一方の圧力によってコントロールされる、タペットがカム軸と通信している、それはメイ
    ンの車軸と通信している、1つの、auxilliarlyに、モーター。
    (図17)
  121. 請求項118−120のいずれか1項に記載のモーター、各々シリンダーを追加すると
    ころで、さらに2つを超えるシリンダーを備えていることは、既存の下位クランクシャフ
    トの接続している下位クランクシャフトの密閉空間を通って通信することである。
    (図17)
  122. 請求項52に記載のモーター、2つのシリンダー(そこでは単気筒の第1の縦位置は第
    二のシリンダーの第1の縦位置の同じ幾何学的なレベルにある)をさらに備えていること
    、両方のアクチュエータピストンはクランクシャフトを介して互いと通信している、クラ
    ンクシャフトが2つの接続している下位クランクシャフトを備えていている、これらのア
    クチュエータピストンへの連結ロッドが互いからの位置した0°である場合、1(各アク
    チュエータピストンのための)
    (図18)
  123. アクチュエータピストンの他方の密閉空間とのアクチュエータピストンのうちの1つの
    密閉空間の連絡を通じて、シリンダー(そこでは前記ポンプは1つのポンプの中に前記2
    つのシリンダーのための組み合わせられる)の各々のためのESVTポンプをさらにco
    mprsingする請求項122に記載のモーターは、備えていられている密閉空間がク
    ランクシャフトを言った、密閉空間が前記下位クランクシャフトの連結点で互いと通信し
    ている。
    (図18)
  124. 請求項123へのモーターaccordung、さらにバルブを備えていること、どれ
    、開閉口である、前記ESVTポンプ間の連結、また第二で、言った、あるいは、第三は
    スペースを取り囲んだ。その一方で連結はそれぞれチェックバルブまたはチャッキ弁機能
    を有していている、前記バルブは、タペットによる前記ESVTポンプおよび/またはの
    一方の圧力によってコントロールされる、タペットがカム軸と通信している、それはメイ
    ンの車軸と通信している、1つの、auxilliarlyに、モーター。
    (図18)
  125. 請求項122−124、各追加の(結合する)シリンダーの密閉空間が前記既存の下位
    クランクシャフトとの連結でフィラーを介して分離される(である)場合に、さらに2つ
    を超えるシリンダーを備えていて、追加シリンダーの動力行程はどこで同時に既存のシリ
    ンダーのもどり行程かに記載のモーター。
    (図18)

  126. 請求項52、連結ロッドが互いからの180°の位置にあり、その一方でチャンバーが
    、それらの1位の同一の幾何学的な位置を有していている、さらに備えている2つのシリ
    ンダーおよび2ηΛ縦位置に記載のモーター。
    (図18)
  127. 請求項115−126のいずれか1項に記載のモーター、そこで、下位クランクシャフ
    ト中の密閉空間の各々のためのピストン燃焼室組み合わせ、どれ、シリンダー中の速度/
    圧力を変化させている、互いと通信している、2つのウェイアクチュエーターの電圧レギ
    ュレーターを通って、各々の前記ピストン燃焼室組み合わせのピストンロッドを移動させ
    ており、外部速度加減装置と通信している。
  128. 動力がそばに供給される請求項115−127のいずれか1項に記載のモーター(そこ
    4
    ではバッテリーによって動力が供給された2本の方法アクチュエータピストンによって、
    動力が前記ピストン中の流体を加圧するポンプのピストンロッドに供給されている)1つ
    の、auxilliarlyに、電源。
  129. 動力がそばに供給される請求項115−128のいずれか1項に記載のモーター(そこ
    ではバッテリーによって動力が供給された2本の方法アクチュエータピストンによって、
    動力が前記ピストン中の流体を加圧するポンプのピストンロッドに供給されている)1つ
    の、auxilliarlyに、電源。
  130. 動力がそばに供給される請求項115−129に記載のモーター(そこではクランクシ
    ャフトによって動力が供給された2本の方法アクチュエータピストンによって、動力が前
    記ピストン中の流体を加圧するポンプのピストンロッドに供給されている)1つの、au
    xilliarlyに、パワーsource.。−
  131. 動力がそばに供給される請求項115−130に記載のモーター(そこではcrams
    haftによって動力が供給された2本の方法アクチュエータピストンによって、動力が
    前記ピストン中の流体を加圧するポンプのピストンロッドに供給されている)1つの、a
    uxilliarlyに、電源。
  132. 請求項52に記載のモーター、円形チャンバーおよびアクチュエータピストン(そこで
    はピストンロッドはシリンダーにおいてsealinglyに可動で、前記ピストンロッ
    ドの内側の密閉空間が、圧力調節器(密閉空間のサイズが円錐形のチャンバー(端はそれ
    にカムプロファイル上に走っている)を備えたポンプによって規制されている一方、それ
    は遠隔に位置した速度加減装置と通信している)と通信している)を備えていている、カ
    ムプロファイルがauxilliarlyに回転している電気モーターによって駆動され
    る、カムは言った、また同じ駆動電動機車軸のまわりの前記モーターのindepend
    antlyを回すこと。
  133. 請求項132に記載のモーター、そこで、壁を有している前記アクチュエータピストン
    、強化材;
    前記ピストンロッドおよび可動端(それは前記ピストンロッドの上をsealingl
    yに滑ることができる)に固定された端の上で壁が増大していた。
  134. sealinglyに少なくとも1位の間の前記チャンバーおよび前記チャンバーの第
    二の縦位置に対して可動ために、内側チャンバー壁(71、73、75)によって制限さ
    れ、ピストンを備えていている細長いチャンバー(70)を備えているピストン燃焼室組
    み合わせは、前記チャンバーで意味する;(76’と76、163)
    1番目の間の中間縦通材位置およびそれの第二の縦位置で1番目および前記チャンバー
    の第二の縦位置の異なる断面積および連続的に異なる断面積の断面を有している前記チャ
    ンバー、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一の縦位置での断面積実質的に
    前記ピストンはそれ自体を適合させるように設計されることを意味し、前記中間縦通材
    位置を介して第一の縦位置から前記チャンバーの第2の縦位置へ前記ピストン手段の相対
    動作の間に前記チャンバーの前記異なる断面積に密閉する手段を言った、ピストンは、(
    1300)が次のものを備えていていることを意味する。
    ホルダー(1308)によって備えていられるホルダープレート(1307)に回転自
    在に固定された、強化材ピン(1302、1303、1304)で複数;
    前記強化材ピンに支持された、弾力的に可撓な泡の中で提供されている前記強化材ピン
    は、チャンバー(70)の内壁(XXXX)に対して密閉することのためのチャンバー(
    70)の縦の軸(1319)に対して0°および40°の間で回転可能な強化材ピンを言
    った;
    不透水層1305(それは弾力的に可撓である);
    事実によってそれを特徴づける。
    ― 強化材ピンは金属で作られている;
    前記ホルダープレートは金属で作られており備えていている、小さい、1つの列(13
    26、1327、1328)以上に端穴(1329、1330、1331)を丸められて
    閉じた;
    前記強化材ピンは磁力によって前記ホルダープレートに固定されている。
  135. sealinglyに少なくとも1位の間の前記チャンバーおよび前記チャンバーの第
    二の縦位置に対して可動ために、内側チャンバー壁によって制限され、ピストンを備えて
    いている、細長いチャンバーを備えているピストン燃焼室組み合わせは、前記チャンバー
    で意味する;
    1番目の間の中間縦通材位置およびそれの第二の縦位置で1番目および前記チャンバー
    の第二の縦位置の異なる断面積および連続的に異なる断面積の断面を有している前記チャ
    ンバー、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一の縦位置での断面積実質的に
    前記ピストンはそれ自体を適合させるように設計されることを意味し、前記中間縦通材
    位置を介して第一のlongimdinalな位置から前記チャンバーの第2の縦位置へ
    前記ピストン手段の相対動作の間に前記チャンバーの前記異なる断面積に密閉する手段を
    言った、そこで
    ― ピストンは意味する、変形可能材料を備えている弾力的に変形可能なコンテナーを
    備えている、変形可能材料は、前記コンテナーの壁が個別の壁部品(2106、2112
    、2113、2123、2133、2142、2143、2207、22xx、22xx
    。2244および2244”」)を備えていているという事実によって特徴づけられて、
    流体または水、スチームおよび/または気体または泡などの流体の混合物である。
    2145、2199、2238、個別の壁部品が前記コンテナーの壁の残りよりも大き
    な円周を有していて前記チャンバーの壁を備えたコンタクト域を備えていている、。
  136. sealinglyに少なくとも1位の間の前記チャンバーおよび前記チャンバーの第
    二の縦位置に対して可動ために、内側チャンバー壁(71、73、75)によって制限さ
    れ、ピストンを備えていている細長いチャンバー(70)を備えているピストン燃焼室組
    み合わせは、前記チャンバーで意味する;(76’と76、163)
    1番目の間の中間縦通材位置およびそれの第二の縦位置で1番目および前記チャンバー
    の第二の縦位置の異なる断面積および連続的に異なる断面積の断面を有している前記チャ
    ンバー、第2の縦位置での断面積よりも大きい第一のlongi dinal位置での断
    面積実質的に
    前記ピストンはそれ自体を適合させるように設計されることを意味し、前記中間縦通材
    位置を介して第一の縦位置から前記チャンバーの第2の縦位置へ前記ピストン手段の相対
    動作の間に前記チャンバーの前記異なる断面積に密閉する手段を言った、ピストンは、(
    1300)が次のものを備えていていることを意味する。
    ホルダー(1359)によって備えていられるホルダープレート(1358)に回転自
    在に固定された複数の強化材ピン(1352、1353、1354);
    前記強化材ピンに支持された、弾力的に可撓な泡の中で提供されている前記強化材ピン
    は、チャンバー(XXXX)の内壁(XXX)に対して密閉することのためのチャンバー
    (70)の縦の軸(1319)に対して0°および40°の間で回転可能な強化材ピンを
    言った;
    不透水層1305(それは弾力的に可撓である);
    事実によってそれを特徴づける。
    ― 強化材ピンは球体形の端を有していて、プラスチックで作られている(1355、
    1356、1357);
    前記ホルダープレートは備えていている、小さい、1つの列(1326、1327、1
    328)以上に球体キャビティ(1360、1361、1362)を丸められて閉じた;
    形状の端が入る前記球体、前記、球体caivitiesを丸める;
    前記ホルダープレートは、前記強化材ピンのガイドの開口(1363、1364、13
    65)をさらに備えていている。
  137. 請求項1−136のいずれか1項に記載のよるモーター、ピストン(4000)が前記
    チャンバーの中心点(3995)を動き回っている円形チャンバー(4001)をさらに
    備えていること、中心軸(4008)を有している連接棒(4003)、および中心軸(
    そこでは前記ピストン(4000)は連接棒(4003)によって前記車軸(4002)
    に接続される)を有している車軸(4002)。
  138. 請求項137に記載のモーター(そこでは連接棒(4003)は前記車軸(4002)
    への位置した垂直である)、連接棒(4003)の中心軸(4008)および車軸(40
    02)の中心軸は、中心点(3995)を通り抜けている。
  139. 請求項137または138に記載のモーター、さらに、延長部分ロッド(4020)を
    備えていること、そこでは前記連接棒(4003)は、延長部分ロッド(4020)を介
    して前記ピストン(4000)、と横断地点(3990)(連接棒(4003)の中心軸
    (4008)およびチャンバー(4001)の中心軸(3996))と延長部分ロッド(
    4020)の端(3991)の間の距離(Ι)に接続される、可変である。
  140. 請求項137または138に記載のモーター、さらに、圧力管理システムを備えている
    こと、またハブ、増大している、前記車軸上への連接棒は言った、そこでは前記ピストン
    (4000)は前記圧力管理システムと通信している、前記車軸(4002)のチャンネ
    ル4004を通って、前記車軸(4002)の壁のチャンネル(4006)、前記ハブ(
    4009)の中のチャンネル(4006’)、前記連接棒(4003)のチャンネル(4
    005)、また延長部分ロッド(4020)の中のチャンネル(4027)を介して前記
    ピストン(4000)のスペース(4026)への前記延長部分(4020)の中のチャ
    ンネル(4025)
  141. 請求項137−140のいずれか1項に記載のモーター、そこでは、前記ハブ(400
    9)はcontra重量(3994)を備えていている。
  142. 請求項137−141のいずれか1項に記載のモーター(そこではハブ(4009)(
    それは前記車軸(4002)の溝(4007’)の中にふさわしい歯(4007)を備え
    ていている)によって前記連接棒(4003)の上に前記車軸(4002)はslidi
    nglyに装着される)
  143. 請求項142に記載のモーター、そこで、前記ピストン(4000)の内部の(402
    6)の間の連絡、また圧力管理システムはチャンネル(4025)を介して言った、(4
    005)(4006’)、延長部分ロッド(4020)、連接棒(4003)、ハブ(4
    009)の壁、車軸(4002)の壁および車軸(4002)の(4006)および(4
    008)はそれぞれ、一定である。
  144. 請求項137−143のいずれか1項に記載のモーター、車軸(4032)は、どこで
    前記車軸(4002)に、および付加的に溝(4007’)の中にふさわしい歯(400
    7)を備えていているハブ(4038)によって連接棒(4033)に接続されるか、前
    記円形チャンバー4001は、どこで前記車軸(4002)へのハブ(4035)の上で
    マウントされたスポーク(4034)を介して接続されるか、ここで、ハブ(4035)
    は中間に言い、車軸(4002)を言った、関係(4039)は位置する、そこで、連接
    棒4033に接続される前記ハブ(4038)の間で、また車軸(4032)は言った、
    チャンネル(4043)を有していること、それは絶えず前記ハブ(4038)の壁の前
    記チャンネル(4045)を介して前記連接棒(4033)の前記チャンネル(4046
    )および前記車軸(4032)のチャンネル(4034)と通信している、を介して、前
    記、前記車軸(4032)の壁のチャンネル(4044)
    (図91B)
  145. 請求項137−144のいずれか1項に記載のモーター(そこでは関係(5100)は
    ハブ(5101)(それは車軸(5103)への(ピストン、を介して)連接棒(510
    2)を組み立てている)の一部およびハブ5104(それは車軸(5103)にスポーク
    (5105)(チャンバーを保留して)を接続している)の一部の両方である)は、チャ
    ンネル(5114)を有しているチャンネル(5109)および車軸(5103)を有し
    ている連接棒(5102)を言った、前記チャンネル間の連絡は前記関係(5100)に
    よって中断される。
    (図91C、D)
  146. 請求項144または145に記載のモーター(そこでは前記車軸4040の部分404
    6の低減された直径によって、前記車軸(4002)は追加チャンネル4041を備えて
    いており、前記部分4046の壁のチャンネル4042の近くで位置する)
  147. 請求項146に記載のモーター(そこでは前記連接棒(4003)のチャンネル(40
    35)と前記車軸(4032)のチャンネル(4034)の間の連絡は一定である)
  148. 請求項137−147のいずれか1項に記載のモーター、ピストンを備えたさらに備え
    ている3つの円形チャンバー、そこに移動すること、ハウジング、ハブ、モーター車軸お
    よびギヤーボックス(そこでは前記チャンバーは(4092)互いと平行に位置し、前記
    ハウジング(4095)によって相互に連結する)、そしてそこで、前記ピストン(40
    91)(ハブ(5005)によって前記モーター車軸(4094)の上に組み立てられる
    、モーター車軸(4094)は、ギヤーボックス(4093)の車軸(5004)と直接
    通信している) 前記モーター車軸(4094)の内の駆動軸車軸(5000)およびチ
    ャンネル(5002)を備えていることは、各ピストン(4091)の取り囲まれたスペ
    ース(5003)と通信し圧力管理システムと通信することである(5001)。
  149. 請求項137−147のいずれか1項、そこに移動するピストン、ハウジングプレート
    、モーター車軸および可変揺れるホイールを備えたギヤーを備えたさらに備えている3つ
    の円形チャンバーおよびベルト(そこでは前記チャンバーは前記ハウジングプレート(5
    017)によって互いに接続される)に記載のモーターは、連接棒(50xx)およびハ
    ブ(5019)によって前記モーター車軸(5013)にピストンが(5011)接続さ
    れる、ピッチングホイール(5014)は前記モーター(5010)の2つの側の各々に
    置かれる、また、前記可変を投げるホイールが比較可能なホイールに(5014)接続さ
    れる場合、ビークルのホイール車軸5016上でマウントされたベルト(5021)によ
    る(5015)は、ホイール(5014’、5015、5014、5015」)を投げる
    可変が低く、高くて投げられることがある。そこでは前記揺れるホイール(5014、5
    015、5014。」5015」)のホイール車軸5016間の距離xは変わらない。
  150. 請求項137−147のいずれか1項に記載のモーター、さらに備えている3つの回転円
    形チャンバー、中央車軸、ハブ、チャンバーの各横の角、外部ギヤーボックスおよび圧力
    管理システム、そこでは角(5023’と5023)は各チャンバー(5021)に接続
    される、中央車軸(5022)は関係(5033)および内側車軸(5032)を備えて
    いている、前記内側車軸(5032)は、連接棒およびハブ(5034)のチャンネル(
    5039)を介して各ピストン(5025)の内部空間(5038)と通信するチャンネ
    ル(5037)を備えていている、中央車軸(5022)が部分(5022’)を備えて
    いていると言った、外部、各ピストン(5025)およびさらに関係(5033)を備え
    ていることの各ハブ(5034)、どれが前記中心軸(5022)の部分およびハブ50
    34に対応して、部分(5033’)を備えていているかは、内側車軸5032上に装着
    される、チャンバー(5021)がそれぞれ中心軸(5022)から最も遠く位置するリ
    ング(5026)を備えていている間、中心軸5022が外部ギヤーボックス(5024
    )と通信している。
  151. 請求項1−150ののいずれか1項によるモーター、さらに圧力管理システムを備えて
    いることビークル、amoung、他のもの、2つの並列の位置したホイール、モーター
    を各ホイールに装着する、前記ホイールは中心のまわりで回転することができる、モータ
    ー(1970年と1971年)の各々のための前記圧力管理システム(1983)は、ど
    こで回転角によってコントロールされるか、1つの、またb(被控訴人)、どこで、角度
    〉b、信号(1981年と1982年)を介して、どれ、コンピューター(1983)に
    転送されている、働かれており制御信号(1984年と1985年)を招いている、そし
    て、それは各々の前記モーター(1970年と1971年)にtransferered
    されている。
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