JP2018068183A - combine - Google Patents
combine Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018068183A JP2018068183A JP2016210793A JP2016210793A JP2018068183A JP 2018068183 A JP2018068183 A JP 2018068183A JP 2016210793 A JP2016210793 A JP 2016210793A JP 2016210793 A JP2016210793 A JP 2016210793A JP 2018068183 A JP2018068183 A JP 2018068183A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wall
- scr
- urea water
- tank
- glen tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Combines (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Abstract
Description
本発明は、排気浄化装置を備えたコンバインに関するものである。 The present invention relates to a combine equipped with an exhaust purification device.
従来のコンバインでは、脱穀装置の右壁上部に対向するグレンタンクの左壁上部に切欠き部(凹部)を形成して、エンジンの排気ガスを浄化するDPFとSCRからなる排気浄化装置をこの切欠き部に配置し、排気浄化装置に供給する尿素水を貯留した尿素水タンクをエンジンの後側に配置する技術が知られている。(特許文献1) In a conventional combine, a notch (recess) is formed in the upper left wall of the grain tank facing the upper right wall of the threshing device, and the exhaust gas purification device consisting of DPF and SCR that purifies the exhaust gas of the engine is cut. A technique is known in which a urea water tank that is disposed in a notch and stores urea water to be supplied to an exhaust purification device is disposed on the rear side of the engine. (Patent Document 1)
また、排気浄化装置を脱穀装置とグレンタンクの間に形成される空間の下部に配置し、尿素水タンクを操縦部のステップの下側に配置する技術が知られている。(特許文献2) In addition, a technology is known in which an exhaust purification device is disposed in a lower portion of a space formed between a threshing device and a glen tank, and a urea water tank is disposed below a step of a control unit. (Patent Document 2)
しかし、特許文献1の技術のように、排気浄化装置をグレンタンクの左壁上部の切欠き部に配置した場合、機体フレーム上に搭載されたエンジンからの距離が長くなり、エンジンの排気ヘッドから出た排気ガスの温度が、排気浄化装置に至るまでに低下し、この排気浄化装置での触媒の活性度が下がり、排気浄化作用が低下する問題がある。また、尿素水タンクに尿素水を容易に給水することができない。
However, when the exhaust purification device is arranged in the notch in the upper left wall of the Glen tank as in the technique of
また、特許文献2の技術では、排気浄化装置の排気口に接続される排気管をグレンタンクの上側まで延長するために、この排気管の固定構造が複雑になる問題があった。 Moreover, in the technique of Patent Document 2, the exhaust pipe connected to the exhaust port of the exhaust gas purification apparatus is extended to the upper side of the Glen tank, so that there is a problem that the structure for fixing the exhaust pipe becomes complicated.
そこで、本発明の主たる課題は、エンジンと排気浄化装置の間の距離を短くして排気浄化装置での排気浄化作用の低下を少なくするとともに、グレンタンクの貯留容量の減少を抑制し、尿素水タンクに尿素水を容易に給水できるコンバインを提供することにある。 Therefore, the main problem of the present invention is that the distance between the engine and the exhaust purification device is shortened to reduce the exhaust purification effect in the exhaust purification device, and the decrease in the storage capacity of the Glen tank is suppressed, An object of the present invention is to provide a combine that can easily supply urea water to a tank.
上記課題を解決した本発明は次のとおりである。
すなわち、請求項1記載の発明は、機体フレーム(1)の前側に穀稈を刈取る刈取装置(3)を設け、該刈取装置(3)の後方左側部に刈取られた穀稈を脱穀選別する脱穀装置(4)を設け、前記刈取装置(3)の後方右側部に操縦者が搭乗する操縦部(5)を設け、該操縦部(5)の後側に脱穀選別された穀粒を貯留するグレンタンク(7)を設け、前記脱穀装置(4)の右壁(4B)の下部からグレンタンク(7)の左壁(7A)の上部にわたる穀粒搬送用の揚穀筒(18)を設けたコンバインにおいて、
前記脱穀装置(4)とグレンタンク(7)の間の部位に、エンジン(E)の排気ガスを浄化する排気浄化装置(20)を設け、前記排気浄化装置(20)には、排気ガス中の粒子状物質を除去するDPF(21)と排気ガス中の窒素酸化物質を尿素水から発生するアンモニアで還元して浄化するSCR(22)を備え、前記DPF(21)及びSCR(22)の夫々の長手方向を機体前後方向に向け、前記SCR(22)をDPF(21)の右側に並設し、前記グレンタンク(7)の左壁(7A)における揚穀筒(18)よりも前側の部位に、前側と左側が開放された凹部(30)を形成し、前記SCR(22)を凹部(30)内に入り込ませ、前記SCR(22)に供給する尿素水を貯留する尿素水タンク(28)を前記操縦部(5)のステップ部(5A)の下部に設け、該尿素水タンク(28)の給水口(29A)をステップ部(5A)の右下部右側面に配置したことを特徴とするコンバインである。
The present invention that has solved the above problems is as follows.
That is, the invention described in
An exhaust purification device (20) for purifying the exhaust gas of the engine (E) is provided in a portion between the threshing device (4) and the Glen tank (7), and the exhaust purification device (20) The DPF (21) for removing particulate matter and the SCR (22) for reducing and purifying nitrogen oxides in the exhaust gas with ammonia generated from urea water, Each longitudinal direction is directed to the longitudinal direction of the machine body, the SCR (22) is juxtaposed on the right side of the DPF (21), and the front side of the milling cylinder (18) on the left wall (7A) of the Glen tank (7) A concave portion (30) having an open front side and a left side is formed in a portion of the above, and the urea water tank for storing the urea water to be supplied to the SCR (22) by allowing the SCR (22) to enter the concave portion (30) (28) is inserted into the steering part (5). Provided under the-up portion (5A), a combine, characterized in that disposed water inlet of the urine Motomi tank (28) and (29A) to the lower right right side surface of the step portion (5A).
請求項2記載の発明は、機体正面視で、前記DPF(21)とSCR(22)を脱穀装置(4)の上壁(4E)よりも低い位置に配置した請求項1記載のコンバインである。
Invention of Claim 2 is a combine of
請求項3記載の発明は、前記凹部(30)を、グレンタンク(7)の左壁(7A)の左側上部から右側下方に向かって延在する第1壁(32)と、該第1壁(32)の下端から下方に向かって延在する第2壁(33)と、該第2壁(33)の下端から左側下方に向かって延在する第3壁(34)で形成し、機体正面視で前記第2壁(33)をグレンタンク(7)の搬送螺旋(36)よりも右側に偏倚させて配置した請求項1又は2記載のコンバインである。
The invention according to
請求項4記載の発明は、前記第1壁(32)を機体フレーム(1)の上面に対して右下がりに45度傾斜させて形成し、前記第3壁(34)を機体フレーム(1)の上面に対して左下がりに30度傾斜させて形成した請求項3記載のコンバインである。
According to a fourth aspect of the present invention, the first wall (32) is formed to be inclined 45 degrees downward to the right with respect to the upper surface of the body frame (1), and the third wall (34) is formed to the body frame (1). The combine according to
請求項5記載の発明は、前記グレンタンク(7)を機体外側方へ縦軸回動自在に設け、前記脱穀装置(4)の右側上部に、前記排気浄化装置(20)の上側に向けて延在するステー(45)を設け、該ステー(45)の上部に前後方向に延在するピン(46)を設け、前記グレンタンク(7)の左壁(7A)または前壁(7C)の上部に、前記ピン(46)に係合するフック(51)を設け、前記ステー(45)と揚穀筒(18)を前後方向に延在する補強部材(47)で連結した請求項1〜4のいずれか1項に記載のコンバインである。 The invention according to claim 5 is characterized in that the Glen tank (7) is provided so as to be rotatable in the vertical direction toward the outer side of the machine body, toward the upper right side of the threshing device (4) toward the upper side of the exhaust gas purification device (20). An extending stay (45) is provided, and a pin (46) extending in the front-rear direction is provided on the upper portion of the stay (45), and the left wall (7A) or the front wall (7C) of the Glen tank (7) is provided. The hook (51) engaged with the said pin (46) is provided in the upper part, The said stay (45) and the cereal grain (18) were connected with the reinforcement member (47) extended in the front-back direction. 4. The combine according to any one of 4 above.
請求項1記載の発明によれば、脱穀装置(4)とグレンタンク(7)の間の部位に、エンジン(E)の排気ガスを浄化する排気浄化装置(20)を設け、排気浄化装置(20)には、排気ガス中の粒子状物質を除去するDPF(21)と排気ガス中の窒素酸化物質を尿素水から発生するアンモニアで還元して浄化するSCR(22)を備え、DPF(21)及びSCR(22)の夫々の長手方向を機体前後方向に向け、SCR(22)をDPF(21)の右側に並設し、グレンタンク(7)の左壁(7A)における揚穀筒(18)よりも前側の部位に、前側と左側が開放された凹部(30)を形成し、SCR(22)を凹部(30)内に入り込ませ、SCR(22)に供給する尿素水を貯留する尿素水タンク(28)を操縦部(5)のステップ部(5A)の下部に設け、尿素水タンク(28)の給水口(29A)をステップ部(5A)の右下部右側面に配置したので、エンジン(E)から排気浄化装置(20)までの距離が比較的短くなり、排気浄化装置(20)の排気浄化作用の低下を少なくすることができるとともに、グレンタンク(7)の貯留容量の減少が抑制されて刈取脱穀作業を連続して行うことができる。また、尿素水タンク(28)に尿素水の給水を容易に行うことができる。
According to invention of
請求項2記載の発明によれば、請求項1記載の発明による効果に加えて、機体正面視で、DPF(21)とSCR(22)を脱穀装置(4)の上壁(4E)よりも低い位置に配置したので、脱穀装置(4)の右壁(4B)の上部とグレンタンク(7)の凹部(30)の存在によってDPF(21)とSCR(22)の雰囲気温度が低下しにくくなり、排気浄化作用の低下を少なくすることができる。
According to invention of Claim 2, in addition to the effect by invention of
請求項3記載の発明によれば、請求項1又は2記載の発明による効果に加えて、凹部(30)を、グレンタンク(7)の左壁(7A)の左側上部から右側下方に向かって延在する第1壁(32)と、第1壁(32)の下端から下方に向かって延在する第2壁(33)と、第2壁(33)の下端から左側下方に向かって延在する第3壁(34)で形成し、機体正面視で第2壁(33)をグレンタンク(7)の搬送螺旋(36)よりも右側に偏倚させて配置したので、グレンタンク(7)内で搬送された穀粒が滞留することなく搬送螺旋(36)に流下し、円滑に排出される。
According to the invention described in
請求項4記載の発明によれば、請求項3記載の発明による効果に加えて、第1壁(32)を機体フレーム(1)の上面に対して右下がりに45度傾斜させて形成し、第3壁(34)を機体フレーム(1)の上面に対して左下がりに30度傾斜させて形成したので、グレンタンク(7)内で搬送された穀粒が滞留することなく搬送螺旋(36)により円滑に流下する。
According to the invention described in
請求項5記載の発明によれば、請求項1〜4のいずれか1項に記載の発明による効果に加えて、グレンタンク(7)を機体外側方へ縦軸回動自在に設け、脱穀装置(4)の右側上部に、排気浄化装置(20)の上側に向けて延在するステー(45)を設け、ステー(45)の上部に前後方向に延在するピン(46)を設け、グレンタンク(7)の左壁(7A)または前壁(7C)の上部に、ピン(46)に係合するフック(51)を設け、ステー(45)と揚穀筒(18)を前後方向に延在する補強部材(47)で連結したので、ピン(46)の支持剛性が高まり、このピン(46)とフック(51)の係合によってグレンタンク(7)を刈取脱穀作業位置に確実に保持することができる。 According to invention of Claim 5, in addition to the effect by the invention of any one of Claims 1-4, a Glen tank (7) is provided so that a vertical axis | shaft can be freely rotated to a machine body outer side, Threshing apparatus A stay (45) extending toward the upper side of the exhaust emission control device (20) is provided on the upper right side of (4), and a pin (46) extending in the front-rear direction is provided on the upper portion of the stay (45). A hook (51) that engages with the pin (46) is provided on the upper part of the left wall (7A) or the front wall (7C) of the tank (7), and the stay (45) and the milling cylinder (18) are moved in the front-rear direction. Since it is connected by the extending reinforcing member (47), the support rigidity of the pin (46) is increased, and the Glen tank (7) is reliably brought into the cutting and threshing work position by the engagement of the pin (46) and the hook (51). Can be held.
本発明について図面を参照しつつ説明する。なお、操縦者から見て、前方を前側、後方を後側、右手側を右側、左手側を左側として便宜的に方向を示して説明する。 The present invention will be described with reference to the drawings. From the viewpoint of the pilot, the front side is the front side, the rear side is the rear side, the right hand side is the right side, and the left hand side is the left side.
図1,2に示すように、コンバインは、機体フレーム1の下側に土壌面を走行する左右一対のクローラからなる走行装置2が設けられ、機体フレーム1の前側に圃場の穀稈を刈取る刈取装置3が設けられ、刈取装置3の後方左側部に刈取られた穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置4が設けられ、刈取装置3の後方右側部に操縦者が搭乗する操縦部5が設けられている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the combine is provided with a traveling device 2 composed of a pair of left and right crawlers traveling on the soil surface on the lower side of the
操縦部5の下側にエンジンEを搭載するエンジンルーム6が設けられ、操縦部5の後側に脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク7が設けられ、グレンタンク7の後側に穀粒を外部に排出する上下方向に延在する縦排出オーガと前後方向に延在する横排出オーガからなる排出オーガ8が設けられている。
An engine room 6 on which the engine E is mounted is provided on the lower side of the control unit 5, and a
図3〜5に示すように、エンジンEの吸気口には、浄化された空気を供給する吸気管(図示省略)が接続され、エンジンEの排気口には、エンジンEで燃焼された排気ガスを外部に排気する排気管10が接続されている。
As shown in FIGS. 3 to 5, an intake pipe (not shown) for supplying purified air is connected to the intake port of the engine E, and the exhaust gas burned by the engine E is connected to the exhaust port of the engine E. Is connected to the
排気管10には、排気ガス中の不純物を浄化する排気浄化装置20が接続されている。排気浄化装置20は、排気ガス中の粒子状物質を除去するDPF21と、DPF21から排気される排気ガス中の窒素酸化物質(NOx)を尿素水から発生するアンモニアで還元して浄化するSCR22から構成されている。
An exhaust
DPF21の排気口とSCRの吸気口を接続する可撓性の接続管23の後部には、接続管23を介してSCR22に尿素水を噴射する弁である噴射装置24が接続され、噴射装置24には、可撓性の接続管25を介して尿素水を圧送するポンプである供給装置26が接続され、さらに、供給装置26には可撓性の接続管27を介して尿素水を貯留する尿素水タンク28が接続されている。
An
エンジンEの排気口とDPF21の吸気口は、可撓性の排気管11で接続され、SCR22の排気口には、浄化後の排気ガスを外部に排出する排気管12が接続されている。
The exhaust port of the engine E and the intake port of the
図6,7に示すように、排気浄化装置20のDPF21とSCR22は、脱穀装置4とグレンタンク7の間に長手方向を機体前後方向に沿わせて設けられ、機体フレーム1に固定された上下方向に延在する複数の縦フレーム15の上端部に固定された横フレーム16上に支持されている。なお、DPF21が脱穀装置4側である左側に設けられ、SCR22がグレンタンク7側である右側に設けられている。
As shown in FIGS. 6 and 7, the
脱穀装置4の上壁4Eは、グレンタンク7の上壁7Eよりも下側に位置し、上壁4Eの右側前部には、グレンタンク7側に下り傾斜して前後方向に延在する傾斜部4Gが形成されている。また、正面視において、DPF21とSCR22の上端部は、上壁7Eよりも下側に偏倚して設けられている。これにより、DPF21とSCR22の上側に、脱穀装置4の傾斜部4Gから右上側に延在するステー45に架設されたピン46と、グレンタンク7の左壁7Aから左側に延在するステー55に固定された上下位置規制部材56を設けて、この上下位置規制部材56がピン46へ係合することによってグレンタンク7の上下位置を規制し、後述するフック51とピン46の係合を円滑に行えるものとする。
The upper wall 4E of the threshing
グレンタンク7は、左壁7Aと、右壁7Bと、前壁7Cと、後壁7Dと、上壁7Eと、底壁7Fから形成され、グレンタンク7の左壁7Aにおける揚穀筒18よりも前側に位置する部位には、前側と左側が開放された切欠き部(請求項における「凹部」)30が形成されている。また、正面視において、SCR22は切欠き部30内に入り込み、DPF21は切欠き部30の外側に配置されている。これにより、脱穀装置4とグレンタンク7の間にDPF21とSCR22を左右方向に並設して設けることができ、また、切欠き部30を小さくしてグレンタンク7の貯留容量の減少を抑制することができる。
The
DPF21およびSCR22を有する排気浄化装置20が、比較的低い位置に配置されるため、エンジンEから排気浄化装置20までの距離が短くなり、排気浄化装置20の排気浄化作用の低下を少なくすることができる。また、脱穀装置4の右壁4Bの上部とグレンタンク7の凹部30の存在によってDPF21とSCR22の雰囲気温度が低下しにくくなり、排気浄化作用の低下を少なくすることができる。
Since the
揚穀筒18は、脱穀装置4で脱穀・選別処理された穀粒をグレンタンク7に搬送する装置であり、揚穀筒18の下部は、脱穀装置4の右壁4Bの下部に固定され、揚穀筒18の上部は、グレンタンク7の左壁7Aの上部に固定されている。
The
正面視において、左壁7Aの前側部は、上壁7Eの左端から下方に向かって延在する上左壁31と、上左壁31の下端から右側下方に向かって延在する上傾斜壁(請求項における「第1壁」)32と、上傾斜壁32の下端から下方に向かって延在する内左壁(請求項における「第2壁」)33と、内左壁33の下端から左側下方に向かって延在する下傾斜壁(請求項における「第3壁」)34と、下傾斜壁34の下端から下方に向かって延在する下左壁35で形成されている。また、下左壁35の下端部は、グレンタンク7の底壁7Fの左側端まで延在し、底壁7Fの底部には、縦排出オーガに穀粒を搬送する前後方向に延在する搬送螺旋36が設けられている。
When viewed from the front, the front side portion of the
上傾斜壁32の下り傾斜角度は、水平面に対して、すなわち、機体フレーム1の上面に対して右下がりに45度傾斜させて形成され、内左壁33は、搬送螺旋36の上側よりも右側に偏倚した位置に形成され、下傾斜壁34の下り傾斜角度は、水平面に対して、すなわち、機体フレーム1の上面に対して左下がりに30度傾斜させて形成されている。これにより、揚穀筒18によってグレンタンク7に搬送された穀粒を搬送螺旋36に効率良く落下させることができる。
The downward inclination angle of the upper
接続管23は、DPF21とSCR22の間の上部に前後方向に略直線状に延在して設けられ、接続管23の後側には、噴射装置24が接続されている。また、噴射装置24は、SCR22の後部に設けられた支持部材(図示省略)に固定されている。これにより、接続管23を介して噴射装置24からSCR22に尿素水を効率良く噴射することができる。
The connecting
図4,5に示すように、供給装置26は、DPF21とSCR22を固定する横フレーム16を支持する前後の縦フレーム15の間に連結された補強プレート17に固定されている。また、平面視において、供給装置26は、DPF21とSCR22の間の前後方向の中間部の下側に位置している。これにより、噴射装置24と供給装置26を接続する接続管25の長さを短くして供給装置26から噴射装置24に尿素水を効率良く供給することができる。また、供給装置26の下側に位置する機体フレーム1に尿素水タンク28を固定することもできる。これにより、供給装置26の下側の空間を有効に活用することができる。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
図4,5に示すように、尿素水タンク28は、操縦部5のステップ部5Aの下側に位置する機体フレーム1に固定されている。図8,9に示すように、尿素水タンク28の給油口には可撓性の給水管29が接続され、給水管29の先端部に設けられた給水口29Aは操縦部5のステップ部5Aの下部の右壁5Bに形成された開口部(図示省略)に配置されている。すなわち、給水口29Aは、ステップ部5Aの下部右側面に配置される。これにより、ステップ部5Aの下側に形成された空間を有効に活用することができ、また、尿素水の補充用タンクから尿素水タンク28に尿素水を効率良く補充することができる。この場合に、昇降用ステップ5Cを引出して補充用タンクを仮置きしてもよい。これにより、補充作業の一層の軽減を図ることもできる。なお、操縦部5のステップ部5Aに設けられた刈取装置3の駆動を停止する刈取掻き込みペダルが踏込まれ、走行装置2の走行速度を調整する主変速レバーが前進位置に操作された場合には、刈取装置3が駆動するようにプログラムされている。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
図3〜5に示すように、排気管12は、SCR22の排気口から後側に延在し、噴射装置24の後側で左側に向かって略90度屈曲して左側に延在し、DPF21の後側で上側に向かって略90度屈曲して上側に延在した後に、脱穀装置4の上壁4Eの上側で左斜め後側に向かって延在して揚穀筒18の後側まで延在している。これにより、扱胴カバー40を上壁4Eの左側部に設けられた前後方向に延在する支軸41を中心に容易に開閉することができる。
As shown in FIGS. 3 to 5, the
図10,11に示すように、縦排出オーガの下部を上載する連通部37の前側上方には、上下方向に延在する支軸38が配置され、支軸38は、グレンタンク7の後壁7Dから後側に向かって延在するステー38Aの後端に固定されている。この支軸38は、機体フレーム1上に立設した支持フレーム(図示省略)側のボスに回動自在に嵌め合う。DPF21のフィールタ交換等のメンテナンス作業を行う場合には、支軸38を中心としてグレンタンク7を縦軸回動させてグレンタンク7の前側部を右外側(機体外側方)に移動させる。一方、刈取作業を行う場合には、支軸38を中心としてグレンタンク7を逆方向に縦軸回動させてグレンタンク7の前側部を左内側に移動させ、機体フレーム1上に位置させる。なお、本明細書においては、便宜的に、グレンタンク7の前側部を右外側に移動させた状態を開放状態といい、グレンタンク7の前側部を左内側に移動させた状態を収納状態と言う。この収納状態において、刈取脱穀作業が行われる。また、グレンタンク7の左壁7Aにおける揚穀筒18よりも後側に位置する部位には、グレンタンク7の貯留容量を増加させるために、左側に膨出する膨出部39が形成されている。
As shown in FIGS. 10 and 11, a
図12に示すように、グレンタンク7の前壁7Cに沿わせて、ロッド50が設けられている。ロッド50の下部は、前壁7Cの前後方向に延在する支軸(図示省略)に回転自在に支持され、ロッド50の上部には、左側下部が開放されたフック51の基部が連結されている。フック51の中間部は、グレンタンク7Cの左壁7Aの上部または前壁7Cの上部に上下回動自在に軸支されている。収納状態においては、ロッド50は、切欠き部30と重ならないように、切欠き部30よりも右側に位置して起立し、フック51が前後方向に延在するピン46に係合する。収納状態から開放状態に回動する場合には、フック51とピン46の係合を解除した後に、支軸38を中心としてグレンタンク7を右側に回動させる。
As shown in FIG. 12, a
図13に示すように、グレンタンク7の左壁7Aの上部である上左壁31におけるフック51の後側には、左側に向かって延在するステー55が設けられ、ステー55の前面には、左側が開口された上下位置規制部材56が固定されている。収納状態においては、上下位置規制部材56はピン46に係合し、収納状態から開放状態に回動する時に、上下位置規制部材56とピン46の係合は解除される。
As shown in FIG. 13, a
図6に示すように、ピン46は、脱穀装置4の傾斜部4Gから右側上部に向かって延在する前後一対のステー45の上部に架設されている。また、ステー45の剛性を高めて変形を防止するために、ステー45は、前後方向に延在する補強部材47によって揚穀筒18の前部に固定されている。
As shown in FIG. 6, the
これにより、グレンタンク7の収納状態には、フック51と上下位置規制部材56を介して脱穀装置4とグレンタンク7を強固に連結することができる。
Thereby, the threshing
1 機体フレーム
3 刈取装置
4 脱穀装置
4B 右壁
4E 上壁
5 操縦部
5A ステップ部
5B 右壁
7 グレンタンク
7A 左壁
7C 前壁
18 揚穀筒
20 排気浄化装置
21 DPF
22 SCR
28 尿素水タンク
29A 給水口
30 切欠き部(凹部)
32 上傾斜壁(第1壁)
33 内左壁(第2壁)
34 下傾斜壁(第3壁)
36 搬送螺旋
45 ステー
46 ピン
47 補強部材
51 フック
E エンジン
DESCRIPTION OF
22 SCR
28
32 Upper inclined wall (first wall)
33 Inner left wall (second wall)
34 Lower inclined wall (third wall)
36 Conveying
Claims (5)
前記脱穀装置(4)とグレンタンク(7)の間の部位に、エンジン(E)の排気ガスを浄化する排気浄化装置(20)を設け、
前記排気浄化装置(20)には、排気ガス中の粒子状物質を除去するDPF(21)と排気ガス中の窒素酸化物質を尿素水から発生するアンモニアで還元して浄化するSCR(22)を備え、
前記DPF(21)及びSCR(22)の夫々の長手方向を機体前後方向に向け、前記SCR(22)をDPF(21)の右側に並設し、
前記グレンタンク(7)の左壁(7A)における揚穀筒(18)よりも前側の部位に、前側と左側が開放された凹部(30)を形成し、
前記SCR(22)を凹部(30)内に入り込ませ、
前記SCR(22)に供給する尿素水を貯留する尿素水タンク(28)を前記操縦部(5)のステップ部(5A)の下部に設け、該尿素水タンク(28)の給水口(29A)をステップ部(5A)の右下部右側面に配置したことを特徴とするコンバイン。 A trimming device (3) for trimming cereals is provided on the front side of the body frame (1), and a threshing device (4) for threshing and sorting the harvested stalks is provided on the rear left side of the trimming device (3), A steering part (5) on which the operator gets on the rear right side of the reaping device (3) is provided, and a grain tank (7) for storing the grain that has been threshed is provided on the rear side of the steering part (5), In a combine provided with a cereal cylinder (18) for conveying the grain from the lower part of the right wall (4B) of the threshing device (4) to the upper part of the left wall (7A) of the Glen tank (7),
An exhaust purification device (20) for purifying exhaust gas of the engine (E) is provided at a site between the threshing device (4) and the Glen tank (7),
The exhaust purification device (20) includes a DPF (21) that removes particulate matter in the exhaust gas and an SCR (22) that reduces and purifies the nitrogen oxides in the exhaust gas with ammonia generated from urea water. Prepared,
The longitudinal direction of each of the DPF (21) and the SCR (22) is directed in the longitudinal direction of the body, and the SCR (22) is juxtaposed on the right side of the DPF (21),
Forming a recess (30) whose front and left sides are open on the front side of the grain mill (18) on the left wall (7A) of the Glen tank (7),
Allowing the SCR (22) to enter the recess (30);
A urea water tank (28) for storing urea water to be supplied to the SCR (22) is provided below the step portion (5A) of the control unit (5), and a water supply port (29A) of the urea water tank (28) is provided. Is arranged on the right side of the lower right part of the step part (5A).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016210793A JP2018068183A (en) | 2016-10-27 | 2016-10-27 | combine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016210793A JP2018068183A (en) | 2016-10-27 | 2016-10-27 | combine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018068183A true JP2018068183A (en) | 2018-05-10 |
Family
ID=62111343
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016210793A Pending JP2018068183A (en) | 2016-10-27 | 2016-10-27 | combine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2018068183A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020031605A (en) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 井関農機株式会社 | Combine-harvester |
-
2016
- 2016-10-27 JP JP2016210793A patent/JP2018068183A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020031605A (en) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 井関農機株式会社 | Combine-harvester |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6437353B2 (en) | Combine | |
JP6504866B2 (en) | Combine | |
KR102607688B1 (en) | Combine | |
JP2014108064A (en) | Combine | |
JP2014108065A (en) | Combine | |
JP2021019530A (en) | combine | |
JP6378049B2 (en) | Combine engine equipment | |
JP6921887B2 (en) | combine | |
JP2018068183A (en) | combine | |
JP6481902B2 (en) | Combine | |
JP2019097453A (en) | Combine | |
JP6523865B2 (en) | Combine | |
JP6416025B2 (en) | Combine | |
JP6256817B1 (en) | Combine | |
JP6237872B1 (en) | Combine | |
JP6459097B1 (en) | Combine | |
JP6465412B2 (en) | Combine | |
JP6617792B2 (en) | Combine | |
JP6458844B2 (en) | Combine | |
JP6455740B2 (en) | Combine | |
JP2019129742A (en) | Combine | |
JP6823836B2 (en) | combine | |
JP6485756B2 (en) | Combine | |
JP2021175404A5 (en) | ||
JP6432852B1 (en) | Combine |