JP2018052256A - Seat cover for vehicle and method for attaching the same - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車のカーシート等の車両用シートに対して装着される車両用シートカバーおよびその装着方法に関する。 The present invention relates to a vehicle seat cover to be mounted on a vehicle seat such as a car seat of an automobile, and a mounting method thereof.
自動車のカーシート等の車両用シートでは、シートを汚れや破損から保護するためにシートカバーが装着されている。また、様々なデザインのシートカバーを装着することで、利用者の好みに合ったデザインのシートを提供することができるようになる。 In a vehicle seat such as a car seat of an automobile, a seat cover is attached to protect the seat from dirt and damage. In addition, by attaching seat covers with various designs, it becomes possible to provide seats with designs that suit the user's preference.
一方、車両が衝突したときの衝撃から乗員を保護する乗員保護用の安全装置として、エアバッグが普及している。エアバッグは、衝突時に、乗員と内装構造物との間の空間に瞬時に膨出し、乗員が直接、インパネやサイドドア、ハンドルなどに衝突する際の衝撃を吸収する機能をもつものである。
側面衝突から乗員を保護するエアバッグとしては、サイドエアバッグがある。エアバッグ袋体とインフレータ等とを含むエアバッグモジュールが車両用シート内部に取り付けられており、衝撃を検知すると、エアバッグ袋体が車両用シートの側面部を突き破って展開する仕組みである。車両用シートの側面部の一部が、他の部分に比して引張りに対して脆弱に形成されており、エアバッグ袋体展開時のエネルギーにより開口し、そこからエアバッグ袋体が展開する。サイドエアバッグが装備された車両用シートの一例として、特許文献１が挙げられる。
On the other hand, airbags have become widespread as occupant protection safety devices that protect occupants from impact when a vehicle collides. The air bag instantly inflates into the space between the occupant and the interior structure at the time of a collision, and has a function of absorbing an impact when the occupant directly collides with an instrument panel, a side door, a handle, or the like.
As an airbag that protects an occupant from a side collision, there is a side airbag. An air bag module including an air bag body and an inflator is attached to the inside of the vehicle seat, and when an impact is detected, the air bag body breaks through the side surface portion of the vehicle seat and deploys. A part of the side surface portion of the vehicle seat is formed to be weaker than the other portions, and is opened by energy when the airbag bag body is deployed, and the airbag bag body is deployed therefrom. . Patent document 1 is mentioned as an example of the vehicle seat equipped with the side airbag.
サイドエアバッグが装備された車両用シートに、従来のシートカバーを装着すると、サイドエアバッグの展開口がシートカバーで覆われてしまうという課題があった。この課題を解決するための方法が検討され、例えば、特許文献２には、シートカバーのサイドエアバッグ挿入側面部にサイドエアバッグの作動を許容する開口の形成が可能な長さの飛び出し口を設け、サイドエアバッグ飛び出し口の接合に面ファスナー等の接合手段を使用し、車体の側面から強い衝撃を受けた時には、シートバックに内蔵されているサイドエアバッグの飛び出し力により接合を分離できるシートカバーが開示されている。しかしながら、乗員が乗降する際に体重移動によりシートカバーが動いてしまい、シートカバーの飛び出し口がサイドエアバッグの飛び出し位置からずれてサイドエアバッグの展開に影響するという課題があった。
一方、他の解決方法として、シートカバーに単に開口部を設けることも考えられるが、車両用シートに密着しないためサイドエアバッグの飛び出し位置からずれ、展開に影響する課題があった。
そこで、開口部を有し、車両用シートに密着させて位置ずれが発生しないように装着可能なシートカバーが求められていた。
When a conventional seat cover is attached to a vehicle seat equipped with a side airbag, there is a problem that the deployment opening of the side airbag is covered with the seat cover. A method for solving this problem has been studied. For example, Patent Document 2 discloses a protrusion having a length capable of forming an opening that allows the side airbag to be operated on the side airbag insertion side surface portion of the seat cover. A seat that can be separated by the jumping force of the side airbag built in the seat back when using a joining means such as a hook-and-loop fastener to join the side airbag pop-out opening and receiving a strong impact from the side of the vehicle body A cover is disclosed. However, when the occupant gets on and off, the seat cover moves due to weight shift, and there is a problem that the outlet of the seat cover is shifted from the protruding position of the side airbag and affects the deployment of the side airbag.
On the other hand, as another solution, it is conceivable to simply provide an opening in the seat cover. However, since the seat cover does not adhere to the vehicle seat, there is a problem that the side airbag shifts from the protruding position and affects deployment.
Therefore, there has been a demand for a seat cover that has an opening and can be attached so as not to be displaced by being brought into close contact with the vehicle seat.
本発明は、開口部を有するシートカバーであって、装着が簡単で、車両用シートに密着させて装着することができる車両用シートカバーを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a seat cover having an opening, which is easy to mount and can be mounted in close contact with the vehicle seat.
すなわち本発明の車両用シートカバーは、複数のシート片を縫合により接続して形成された車両用シートカバーであって、少なくとも、正面部、側面部および背面部からなり、少なくとも、前記側面部および前記背面部のいずれかに開口部を有し、前記開口部の周縁部が筒状部と芯部とからなり、前記芯部は、収縮性を有する芯材が伸長された状態で取り付けられていることを特徴とする。 That is, the vehicle seat cover of the present invention is a vehicle seat cover formed by connecting a plurality of seat pieces by stitching, and includes at least a front portion, a side portion, and a back portion, and at least the side portion and One of the back portions has an opening, a peripheral portion of the opening is composed of a cylindrical portion and a core portion, and the core portion is attached in a state where a core material having contractibility is extended. It is characterized by being.
前記収縮性を有する芯材が、更に伸長可能な状態で取り付けられていることが好ましい。 It is preferable that the shrinkable core material is attached in a state where it can be further extended.
前記車両用シートカバーが、サイドエアバッグ装着シート用途であって、前記側面部に開口部を有し、前記開口部が、前記サイドエアバッグの展開部に位置することが好ましい。 The vehicle seat cover is used for a side airbag mounting seat, and preferably has an opening in the side surface, and the opening is located in a deployment portion of the side airbag.
また、本発明は、前記車両用シートカバーを車両用シートに装着する車両用シートカバーの装着方法に関する。 The present invention also relates to a mounting method for a vehicle seat cover in which the vehicle seat cover is mounted on a vehicle seat.
本発明によれば、開口部を有するシートカバーであって、装着が簡単で、車両用シートに密着させて装着可能な車両用シートカバーを提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it is a seat cover which has an opening part, Comprising: A vehicle seat cover which is easy to mount | wear and can be mounted | worn in close contact with the vehicle seat can be provided.
本発明の車両用シートカバーは、複数のシート片を縫合により接続して形成された車両用シートカバーであって、少なくとも、正面部、側面部および背面部からなり、少なくとも、前記側面部および前記背面部のいずれかに開口部を有し、前記開口部の周縁部が筒状部と芯部とからなり、前記芯部は、伸縮性を有する芯材が伸長された状態で取り付けられている。 The vehicle seat cover of the present invention is a vehicle seat cover formed by connecting a plurality of seat pieces by stitching, and includes at least a front surface portion, a side surface portion, and a back surface portion. It has an opening in any one of the back parts, the peripheral part of the opening consists of a cylindrical part and a core part, and the core part is attached in a state where the core material having elasticity is extended. .
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本発明を実施するにあたって好ましい具体例であるから、技術的に種々の限定がなされているが、本発明は、以下の説明において特に本発明を限定する旨明記されていない限り、これらの形態に限定されるものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. The embodiments described below are preferable specific examples for carrying out the present invention, and thus various technical limitations are made. However, the present invention is particularly limited in the following description. Unless otherwise specified, the present invention is not limited to these forms.
図１は、車両用シートの助手席側シートに装着した車両用シートカバーである。なお、サイドエアバッグは、車両用シートの扉側側面部、すなわち、運転席側であれば乗員の右側の側面部から、助手席側であれば乗員の左側の側面部から展開する。図１に示すように、車両用シートカバー（以後、シートカバーともいう。）１は、車両用シート２に装着して用いられる。車両用シート２は背もたれであるシートバック３および座面部であるシートクッション４からなり、シートバック３の上部にはヘッドレスト５が設けられている。シートバック３は、金属フレームにクッション材を取り付け、その外表面を表皮シートで覆うように構成されている。シートクッション４は、シートバック３と同様に、金属フレームにクッション材を取り付け、その外表面を表皮シートで覆うように構成されている。 FIG. 1 is a vehicle seat cover mounted on a passenger seat side seat of a vehicle seat. The side airbag is deployed from the side surface portion on the door side of the vehicle seat, that is, from the side surface portion on the right side of the occupant if on the driver's seat side, and from the side surface portion on the left side of the occupant if on the passenger seat side. As shown in FIG. 1, a vehicle seat cover (hereinafter also referred to as a seat cover) 1 is used by being mounted on a vehicle seat 2. The vehicle seat 2 includes a seat back 3 that is a backrest and a seat cushion 4 that is a seat surface portion, and a headrest 5 is provided on the upper portion of the seat back 3. The seat back 3 is configured such that a cushion material is attached to a metal frame and the outer surface thereof is covered with a skin sheet. As with the seat back 3, the seat cushion 4 is configured to attach a cushion material to a metal frame and cover the outer surface with a skin sheet.
シートカバー１は、シートバック３に装着されるバックカバー６およびシートクッション４に装着される座面カバー７を備えている。
バックカバー６は、乗員の背中が当接する面の正面部８、シートバックの側面に当接する側面部９、および背もたれの後部側に当接する背面部１０からなり、これらを縫製により接続して形成されている。そして、側面部９には楕円形の開口部１１を有している。
The seat cover 1 includes a back cover 6 attached to the seat back 3 and a seat cover 7 attached to the seat cushion 4.
The back cover 6 is composed of a front surface portion 8 on which the back of the occupant abuts, a side surface portion 9 that abuts on the side surface of the seat back, and a back surface portion 10 that abuts on the rear side of the backrest, which are connected by sewing. Has been. The side surface 9 has an oval opening 11.
図２は、図１のＡ−Ａ´断面図である。図２に示すように、開口部１１の周縁部が筒状部１２と芯部１３とからなり、芯部１３は、伸縮性を有する芯材が伸長された状態で取り付けられている。側面部９のサイドエアバッグの展開部が位置する部分に、開口部１１を設けることにより、サイドエアバッグを搭載した車両用シート２にシートカバー１を装着した場合でも、開口部１１をエアバッグ袋体が通過し、エアバッグの展開を妨げない。
開口部１１の周縁部は、周縁端を筒状に縫製した筒状部１２内部に芯部１３が挿入され、芯部１３は、筒状部１２内部の長手方向に摺動可能に支持されている。
芯部１３の取り付け方法は、伸縮性を有する芯材を筒状部１２にループ状に挿通したのち、芯材の両端を固着し筒状部１２内で移動可能な状態で、かつ、芯材が伸長された状態となるよう取り付ける方法が挙げられる。固着方法としては、特に限定されないが、芯材の両端部同士を結び結束する方法、両端部を接着する方法、両端部を融着する方法等が挙げられる。
本発明のシートカバー１は、筒状部１２内の芯部１３が固定されておらず、芯部１３である伸縮性を有する芯材が伸長された状態で取り付けられているため、開口部１１が大きくても、芯材の復元作用により芯材は車両用シート２の立体形状に沿うように変形し、車両用シート２にシートカバー１を密着させることができ、かつ、簡単に装着できる。
また、芯材が更に伸長可能な状態、すなわち、伸びきっていない状態で取り付けられていると、乗員の乗降頻度に応じて車両用シート２は変形するが、芯材がその変化に追随できるためシートカバー１の密着性が向上し、更に好ましい。
なお、図３に示すように、開口部１１を背面部１０に設けることもできる。背面部１０に小型テーブル等の付属物がある場合に、付属物の位置に開口部１１を設けることにより、付属物以外の部分を覆うことができるとともに車両用シートにも密着させ装着できる。
2 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. As shown in FIG. 2, the peripheral part of the opening part 11 consists of the cylindrical part 12 and the core part 13, and the core part 13 is attached in the state by which the core material which has a stretching property was extended | stretched. Even when the seat cover 1 is mounted on the vehicle seat 2 on which the side airbag is mounted, the opening 11 is provided in the side portion 9 where the side airbag deployment portion is located. The bag passes through and does not hinder the deployment of the airbag.
As for the peripheral part of the opening part 11, the core part 13 is inserted in the cylindrical part 12 which sewn the peripheral edge into the cylindrical shape, and the core part 13 is supported so as to be slidable in the longitudinal direction inside the cylindrical part 12. Yes.
The core portion 13 is attached by inserting a stretchable core material into the cylindrical portion 12 in a loop shape, then fixing both ends of the core material and moving within the cylindrical portion 12, and the core material. The method of attaching so that may be in the extended state is mentioned. The fixing method is not particularly limited, and examples thereof include a method of binding and binding both ends of the core material, a method of bonding both ends, and a method of fusing both ends.
In the seat cover 1 of the present invention, the core portion 13 in the cylindrical portion 12 is not fixed, and the stretchable core material that is the core portion 13 is attached in an extended state. The core material is deformed so as to follow the three-dimensional shape of the vehicle seat 2 due to the restoring action of the core material, the seat cover 1 can be brought into close contact with the vehicle seat 2 and can be easily mounted.
Further, if the core material is attached in a state where it can be further extended, that is, not fully extended, the vehicle seat 2 is deformed according to the passenger's getting-on / off frequency, but the core material can follow the change. The adhesion of the seat cover 1 is improved, which is more preferable.
In addition, as shown in FIG. 3, the opening part 11 can also be provided in the back surface part 10. FIG. When there is an accessory such as a small table on the back surface portion 10, by providing the opening 11 at the position of the accessory, a portion other than the accessory can be covered and attached to the vehicle seat.
芯材の材料は、伸縮性を有する材料、例えば、丸ゴム、ショックコードが挙げられる。
芯材は、断面形状が円形に形成されている伸縮性を有する芯材が挙げられる。断面形状を円形にすることで、接触面が多様になり、筒状部内部に挿入しやすくなる。そのため、筒状部内部に対してしなやかに移動することが可能であれば、断面形状を円形以外の形状としてもよく、例えば正多角形に形成することもできる。
芯部１３の大きさは、外径が１．５〜２．５ｍｍの範囲に設定することが好ましい。外径が１．５ｍｍより小さくなると、筒状形状を構成する周縁部の縫い代幅（約８〜１０ｍｍ）に対して筒状内部での固定位置が定まらず一定の張り効果が得られにくいおそれがあり、外径が２．５ｍｍより大きくなると、周縁部の縫い代幅部分だけが幅面で広くなり、筒状部を構成する曲線縫製面での周長間格差が広がるため、見栄えが悪くなりやすく好ましくない。
Examples of the material for the core material include stretchable materials such as round rubber and shock cords.
Examples of the core material include a stretchable core material having a circular cross-sectional shape. By making the cross-sectional shape a circle, the contact surface becomes diversified and can be easily inserted into the cylindrical portion. Therefore, as long as it can move smoothly with respect to the inside of the cylindrical portion, the cross-sectional shape may be a shape other than a circle, for example, a regular polygon.
The size of the core portion 13 is preferably set in the range of the outer diameter of 1.5 to 2.5 mm. If the outer diameter is smaller than 1.5 mm, there is a risk that a fixed tension effect is difficult to obtain because the fixing position in the cylindrical interior is not determined with respect to the seam allowance width (about 8 to 10 mm) of the peripheral edge constituting the cylindrical shape. Yes, if the outer diameter is larger than 2.5 mm, only the margin of the margin of margin at the periphery is wide on the width surface, and the disparity between the circumferential lengths on the curved sewing surface constituting the cylindrical portion is widened. Absent.
開口部の形状は車両用シートの形状も考慮する必要がある為特に限定されるものではないが、中でも、円形、楕円形、小判形、俵型、卵形、角丸四角形、角丸三角形などの形状であることが好ましい。この形状とすることで、筒状部内における芯材が滑らかに伸縮可能となり開口部形の変形やシートの変形に追従しやすく、また芯材の伸縮性による開口部周囲の密着性向上効果が十分に発揮される。 The shape of the opening is not particularly limited because it is necessary to consider the shape of the vehicle seat. Among them, a circle, an ellipse, an oval, a bowl, an egg, a rounded rectangle, a rounded triangle, etc. Preferably, the shape is By adopting this shape, the core material in the cylindrical part can be expanded and contracted smoothly, and it is easy to follow the deformation of the opening and the deformation of the sheet, and the effect of improving the adhesion around the opening due to the elasticity of the core material is sufficient. To be demonstrated.
シートカバーに用いられる材料としては、織物や編物といった繊維材料からなる布、本革、合成皮革、樹脂フィルムといったシート材料を所定の形状に裁断して使用することができる。また、複数種類のシート材料を組み合せることもでき、デザイン及び用途に応じて適宜選択すればよい。なかでも、布は経緯方向に一定の伸縮を有しているので車両用シートに密着し易く好ましい。 As a material used for the seat cover, a sheet material such as a cloth made of a fiber material such as a woven fabric or a knitted fabric, genuine leather, synthetic leather, or a resin film can be cut into a predetermined shape and used. Also, a plurality of types of sheet materials can be combined, and may be appropriately selected depending on the design and application. Especially, since cloth has fixed expansion and contraction in the weft direction, it is preferable that it is easy to adhere to the vehicle seat.
シートカバーは上述した例のように座面カバーを含む形態でもよいし、座面カバーが無い形態でもよい。 The seat cover may include a seat cover as in the above-described example, or may not include the seat cover.
本発明のシートカバーは、各種の開口部が設けられた車両用シートなど、デザインに応じた多用途に適用することができる。 The seat cover of the present invention can be applied to various uses according to the design, such as a vehicle seat provided with various openings.
１ 車両用シートカバー
２ 車両用シート
３ シートバック
４ シートクッション
５ ヘッドレスト
６ バックカバー
７ 座面カバー
８ 正面部
９ 側面部
１０ 背面部
１１ 開口部
１２ 筒状部
１３ 芯部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle seat cover 2 Vehicle seat 3 Seat back 4 Seat cushion 5 Headrest 6 Back cover 7 Seat surface cover 8 Front surface portion 9 Side surface portion 10 Back surface portion 11 Opening portion 12 Tubular portion 13 Core portion
Claims (4)
少なくとも、正面部、側面部および背面部からなり、
少なくとも、前記側面部および前記背面部のいずれかに開口部を有し、
前記開口部の周縁部が筒状部と芯部とからなり、
前記芯部は、伸縮性を有する芯材が伸長された状態で取り付けられている車両用シートカバー。 A vehicle seat cover formed by connecting a plurality of seat pieces by stitching,
It consists of at least a front part, a side part and a back part,
At least, there is an opening in one of the side part and the back part,
The peripheral edge of the opening consists of a cylindrical part and a core part,
The said core part is a vehicle seat cover attached in the state by which the core material which has a stretching property was extended | stretched.
前記伸縮性を有する芯材が、更に伸長可能な状態で取り付けられている車両用シートカバー。 The vehicle seat cover according to claim 1,
A vehicle seat cover to which the stretchable core material is attached in a further extendable state.
前記側面部に開口部を有し、
前記開口部が、前記サイドエアバッグの展開部に位置する車両用シートカバー。 The vehicle seat cover according to claim 1 or 2, wherein the vehicle seat cover is used for a side airbag.
Having an opening in the side surface,
A vehicle seat cover in which the opening is located at a deployment portion of the side airbag.
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2016
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