JP2018048995A - 複合構造体に対する熱事象と衝撃事象を監視する取り外し可能な色証拠アセンブリ、システム及び方法 - Google Patents

Abstract

【課題】複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視するための取り外し可能な色証拠アセンブリ、システム及び方法を提供する。【解決手段】取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、ポリマーフィルム層３２の一つ以上の部分３６に或る配置４２で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０を有する。各構成体４０は、接着剤中に取り込まれた同じタイプの複数の色プローブを有する。複数の構成体４０のうち少なくとも二つは、複合構造体に対する熱事象と衝撃事象について異なる感知性能を有する異なるタイプの色プローブを有する。ポリマーフィルム層３２及び構成体４０は、複合構造体の表面に直接且つ連続的に取り外し可能に適用されるように構成され且つ熱事象と衝撃事象を監視するように構成された取り外し可能な色証拠アップリケ１２として取り外し可能な色証拠アセンブリ１０を形成する。【選択図】図１Ａ

Description

本開示は、一般的に複合構造体を監視及び評価するためのシステム及び方法に係り、特に航空機複合構造体等の複合構造体の表面に対する熱事象と機械的衝撃事象を監視及び評価するためのシステム及び方法に関する。

複合構造体は、その高い強度対重量比、耐腐食性及び他の好ましい特性のため、航空機、宇宙船、回転翼機、船舶、自動車、他の乗り物や構造体の製造等の多様な応用において使用され得る。特に、航空機の製造において、複合構造体は、航空機の尾翼部、翼、胴体及び他の部品を形成するのに用いられ得る。

航空機複合構造体や部品等の複合構造体や部品の製造中においては、複合構造体や部品の領域全体にわたる熱特性及び均一な温度分布を理解及び制御することが重要であり、また、熱的問題や機械的衝撃問題を受けている領域を特定することが重要である。断熱ブランケット等の熱保護システム（ＴＰＳ，ｔｈｅｒｍａｌ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ）を用いて、高温や高熱（例えば、２５０°Ｆ（華氏度）よりも高い）に晒され得るエンジンカウリングやカバーの内壁等の推進システムの構造体や部品を断熱し得る。高熱がＴＰＳに入り込むと、ＴＰＳは適切に又は設計通りに機能しなくなり得て、就航問題を生じさせ得る。

複合構造体や部品やＴＰＳを監視するため、複合構造体や部品の多様な箇所に取り付けられた複数のサーモカップルを用いて、飛行試験中、地上試験中、及び／又は就航時監視中において多様な箇所の温度を測定するという既知のシステム及び方法が存在している。しかしながら、このような既知のシステム及び方法では、サーモカップルは特定点の箇所における温度のみを測定し得て、他の箇所における範囲外の温度情報を測定しないものとなり得る。カバー範囲はサーモカップルをいくつ用いるのかに依存するので、サーモカップルのみを用いて完全なカバー範囲の温度監視及び温度マッピングを提供することは難しく又は非現実的になり得る。例えば、大きな又は複雑な構造体や部品に多数のサーモカップルを位置決めすることは、設置の時間と労力を増やし得る。更に、サーモカップルの取り外しが、結果として製造された構造体や部品に対して、樹脂ポケット、樹脂“バンプ”、皺、幾何学的形状問題等の跡を生じさせ得る。

更に、既知の熱測定コーティング等の複合構造体を監視するための他の既知のシステム及び方法は、必要とされる熱監視の範囲や精度を有さないものであり得て、簡単に取り付けたり取り外したりできないものであり得て、試験プログラムでの有効な使用に十分な量を簡単に製造することができないものであり得る。また、このような既知の熱測定コーティングは、複合構造体の表面上に連続的で均一に完全に接触して適用することができないものであり得て、その応答の分析及び処理のために取り外し可能であったり簡単に取り外したりすることができないものであり得る。

米国特許第８７２０２７８号明細書

従って、当該分野においては、既知のシステム及び方法に対する利点を提供する複合構造体の表面に対する熱事象及び衝撃事象を監視するための改善されたアセンブリ、システム及び方法が必要とされている。

本開示の例示的な実施形態は、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視するための改善されたアセンブリ、システム及び方法を提供する。以下の詳細な説明において説明するように、改善されたアセンブリ、システム及び方法の実施形態は、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視するための既存のシステム及び方法に対する利点を提供する。

また、本開示の例示的な実施形態は、飛行試験中、地上試験中、就航時監視中、又は他の試験や監視中において複合構造体や部品の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視するための改善されたアセンブリ、システム及び方法を提供する。

一実施形態では、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視する取り外し可能な色証拠アセンブリが提供される。取り外し可能な色証拠アセンブリは、ポリマーフィルム層の一つ以上の部分に繰り返し配置で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体を備える。

各色証拠幾何学的構成体は、接着剤中に取り込まれた同じタイプの複数の色プローブを備える。複数の色証拠幾何学的構成体のうち少なくとも二つは、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象の一方について異なる感知性能を有する異なるタイプの色プローブを有する。

ポリマーフィルム層及び複数の色証拠幾何学的構成体は、複合構造体の表面に直接且つ連続的に取り外し可能に適用されるように構成され且つ複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視するように構成された取り外し可能な色証拠アップリケとして取り外し可能な色証拠アセンブリを形成する。

他の実施形態では、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視する取り外し可能な色証拠システムが提供される。取り外し可能な色証拠システムは、熱事象と衝撃事象の一方について試験及び監視される表面を有する複合構造体を備える。

取り外し可能な色証拠システムは、試験及び監視される複合構造体の表面上に直接且つ連続的に適用された取り外し可能な色証拠アップリケで構成される取り外し可能な色証拠アセンブリを更に備える。取り外し可能な色証拠アセンブリは、ポリマーフィルム層の一つ以上の部分に繰り返し配置で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体を備える。各色証拠幾何学的構成体は、接着剤中に取り込まれた同じタイプの複数の色プローブを備え、複数の色証拠幾何学的構成体のうち少なくとも二つは、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象の一方を感知するための異なる感知性能を有する異なるタイプの色プローブを有する。

取り外し可能な色証拠システムは、複合構造体に適用された取り外し可能な色証拠アップリケ中の複数の色プローブを活性化するように構成された光源を更に備える。各異なるタイプの色プローブは、異なる所定の時間‐温度範囲内において蛍光発光するように構成される。

取り外し可能な色証拠システムは、光源に対する異なるタイプの色プローブの色応答の一つ以上の画像を撮像及び記録するように構成された撮像デバイスを更に備える。色応答は、一つ以上の色変化と一つ以上の強度変化を含む。

取り外し可能な色証拠システムは、色応答に基づいて、一つ以上の画像を処理及び分析して、所定の閾値温度を超える温度と所定の閾値衝撃を超える衝撃の一方を受けた複合構造体の表面上の領域を特定するように構成されたデータ処理システムを更に備える。

他の実施形態では、取り外し可能な色証拠システムを用いて、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視する方法が提供される。本方法は、取り外し可能な色証拠システムを提供するステップを備える。

取り外し可能な色証拠システムは、熱事象と衝撃事象の一方について試験及び監視される表面を有する複合構造体を備える。取り外し可能な色証拠システムは、ポリマーフィルム層の一つ以上の部分に繰り返し配置で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体を有する取り外し可能な色証拠アップリケで構成される取り外し可能な色証拠アセンブリを更に備える。各色証拠幾何学的構成体は、接着剤中に取り込まれた同じタイプの複数の色プローブを備える。複数の色証拠幾何学的構成体のうち少なくとも二つは、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象の一方を感知するための異なる感知性能を有する異なるタイプの色プローブを有する。取り外し可能な色証拠システムは、光源と、撮像デバイスと、データ処理システムとを更に備える。

本方法は、試験及び監視される複合構造体の表面上に直接且つ連続的に取り外し可能な色証拠アップリケを適用するステップを更に備える。本方法は、取り外し可能な色証拠アップリケが適用された複合構造体を一つ以上の温度と一つ以上の衝撃の一方に所定の期間にわたって晒すことによって、取り外し可能な色証拠アップリケが適用された複合構造体を試験するステップを更に備える。

本方法は、取り外し可能な色証拠アップリケを光源で照らして、光源に応答して異なる所定の時間‐温度範囲内で蛍光発光するように異なるタイプの色プローブを活性化するステップを更に備える。本方法は、撮像デバイスを用いて、光源に対する異なるタイプの色プローブの色応答の一つ以上の画像を取得するステップを更に備える。色応答は、一つ以上の色変化と一つ以上の強度変化を含む。

本方法は、データ処理システムを用いて、色応答に基づき、所定の閾値温度を超える温度と所定の閾値衝撃を超える衝撃の一方を受けた複合構造体の表面上の領域を特定するステップを更に備える。

他の実施形態では、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視する取り外し可能な色証拠アセンブリを作製する方法が提供される。本方法は、複数の色プローブを接着剤と混合して、複数の個別の色証拠幾何学的構成体を形成するステップを備える。複数の色プローブは、第一組の色プローブと、第二組の色プローブと、第三組の色プローブとを少なくとも備える。

本方法は、各色証拠幾何学的構成体上にポリマーフィルム層を適用して、複数の取り外し可能な色証拠アセンブリを形成するステップを更に備える。本方法は、各取り外し可能な色証拠アセンブリを複数の個別の矩形ストリップに分割するステップを更に備える。

本方法は、バッキングフィルム上に隣接する繰り返し配置で矩形ストリップを適用するステップを更に備える。本方法は、色証拠幾何学的構成体及びポリマーフィルム層が取り付けられたバッキングフィルム層に感圧接着剤（ＰＳＡ）層を適用して、複合構造体の表面上に適用されるように構成された取り外し可能な色証拠アップリケで構成される取り外し可能な色証拠アセンブリを形成するステップを更に備える。

上述の特徴、機能及び利点は、本開示の多様な実施形態において独立的に達成可能であり、又は更に他の実施形態において組み合わせ可能であり、これらの更なる詳細については、以下の説明及び図面を参照することでわかる。

必ずしも縮尺通りには描かれておらず好ましい例示的な実施形態を例示する添付図面を参照して以下の詳細な説明を参照することで、本開示がより良く理解可能である。

本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの一実施形態の概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの他の実施形態の概略断面斜視図である。 複合構造体に結合された図１Ａの取り外し可能な色証拠アセンブリの概略断面斜視図である。 複合構造体に結合された図１Ｂの取り外し可能な色証拠アセンブリの概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの更に他の実施形態の概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの更に他の実施形態の概略断面斜視図である。 複合構造体に結合された図２Ａの取り外し可能な色証拠アセンブリの概略断面斜視図である。 複合構造体に結合された図２Ｂの取り外し可能な色証拠アセンブリの概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの更に他の実施形態の概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの更に他の実施形態の概略断面斜視図である。 複合構造体に結合された図３Ａの取り外し可能な色証拠アセンブリの概略断面斜視図である。 複合構造体に結合された図３Ｂの取り外し可能な色証拠アセンブリの概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの更に他の実施形態の概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの更に他の実施形態の概略断面斜視図である。 複合構造体に結合された図４Ａの取り外し可能な色証拠アセンブリの概略断面斜視図である。 複合構造体に結合された図４Ｂの取り外し可能な色証拠アセンブリの概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの更に他の実施形態の概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの更に他の実施形態の概略断面斜視図である。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリの一実施形態を作製する方法を示す概略的なフローチャートである。 本開示の取り外し可能な色証拠システムの例示的な実施形態を示す機能ブロック図である。 本開示の取り外し可能な色証拠システムの一実施形態の概略図である。 本開示の取り外し可能な色証拠システムの他の実施形態の概略図である。 蛍光強度・対・活性化された色プローブの波長のプロットを表すグラフである。 本開示の取り外し可能な色証拠システムを用いて、複合構造体に対する熱事象と衝撃事象を監視する方法を示す例示的なフローチャートである。 本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ、取り外し可能な色証拠システム、及び方法の実施形態を用いて試験又は監視可能な一つ以上の複合構造体を含む飛行体の斜視図である。 例示的な航空機製造及び保守方法の流れ図である。 航空機の例示的なブロック図である。

本開示の複数の図面は、与えられている実施形態の多様な態様を表すものであり、相違点についてのみ詳細に説明する。

以下、本開示の実施形態の一部を示すものであって全部を示すものではない添付図面を参照して、本開示の実施形態を説明する。実際、複数の異なる実施形態が与えられるが、本願に与えられている実施形態に限定して解釈されるものではない。むしろ、これら実施形態は、本開示を徹底的なものにして、本開示の範囲を当業者に完全に伝えるように与えられている。

以下図面を参照すると、図１Ａ〜図６は、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の例示的な実施形態の断面斜視図を示す。一実施形態では、航空機複合構造体１４ａ（図１Ｃ、図２Ｃ、図３Ｃ、図４Ｃ、図８、図１３を参照）等の複合体構造体１４（図１Ｃ、図２Ｃ、図３Ｃ、図４Ｃ、図８、図１３を参照）の表面１６（図８を参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視するための取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）が提供される。熱事象１８（図８を参照）として、複合構造体１４（図１Ｃ、図２Ｃ、図３Ｃ、図４Ｃ、図４、図１３を参照）の表面１６（図８を参照）を高温（例えば、１３０°Ｆ〜５００°Ｆ又はこれ以上）や熱負荷に晒すことが挙げられるが、これに限定されるものではない。衝撃事象２０（図８を参照）として、複合構造体１４（図１Ｃ、図２Ｃ、図３Ｃ、図４Ｃ、図８、図１３を参照）の表面１６（図８を参照）に為される機械的衝撃、機械的衝撃負荷や力（例えば、０．５ジュールから１０ジュール）が挙げられるが、これらに限定されるものではない。取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）は、テープ形状等のロールや他の適切な形状で形成され得る。

図８〜図１０は、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）の実施形態を組み込む本開示の取り外し可能な色証拠システム１００の例示的な実施形態を示す。他の実施形態では、複合構造体１４（図８、図９を参照）の表面１６（図８、図９を参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視するための取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）が提供される。

以下、図１Ａを参照すると、図１Ａは、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ａ等の一実施形態の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の断面斜視図の概略図である。図１Ａに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ａ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ａの等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

以下、図１Ｂを参照すると、図１Ｂは、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｂ等の他の実施形態の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の断面斜視図の概略図である。図１Ｂに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｂ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｂの等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

図１Ａ〜図１Ｂに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、二層の取り外し可能な色証拠アセンブリ１１ａを備える。二層の取り外し可能な色証拠アセンブリ１１ａ（図１Ａ〜図１Ｂを参照）は、色プローブ層３８（図１Ａ〜図１Ｂを参照）に結合されたポリマーフィルム層３２（図１Ａ〜図１Ｂを参照）を備える。

ポリマーフィルム層３２（図１Ａ〜図１Ｂを参照）は、好ましくは、エチレンテトラフルオロエチレン（ＥＴＦＥ，ｅｔｈｙｌｅｎｅ ｔｅｔｒａｆｌｕｏｒｏｅｔｈｙｌｅｎｅ）フィルムや他の適切なポリマーフィルム等の高温ポリマーフィルム層３２ａ（図１Ａ〜図１Ｂを参照）を備える。好ましくは、ポリマーフィルム層３２（図１Ａ〜図１Ｂを参照）は略１３０°Ｆ（華氏１３０度）から略５００°Ｆ（華氏５００度）までの間の温度範囲内において安定である。好ましくは、ポリマーフィルム層３２（図１Ａ〜図１Ｂを参照）は光学的に透明である。

図１Ａ〜図１Ｂに示されるように、ポリマーフィルム層３２は、第一面３４ａ及び第二面３４ｂを有し、また、一つ以上の部分３６を備える。一実施形態では、図１Ａに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ａ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、複数の部分３６ａに分割され、切断され、又は細長く切られたポリマーフィルム層３２を備える。この実施形態は、個々のセグメント又はストリップのメンテナンスを簡単にすることを可能にし得て、所定の個々のセグメント又はストリップのオフライン分析を簡単にすることを可能にし得て、また、皺や曲げを生じさせずに、起伏のある表面上に取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）を設置することを改善することができる。

他の実施形態では、図１Ｂに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｂ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、単一部分３６ｂとしてポリマーフィルム層３２を備える。この実施形態は、ポリマーフィルム層３２を複数の部分３６ａ（図１Ａを参照）に切断したり分割したりせずに単一部分３６ｂとして維持することが望まれる場合に、製造を簡単にすることを可能にし得る。

図１Ａ〜図１Ｂに示されるように、色プローブ層３８は、例えば二重プローブ層３８ｂとして、多重プローブ層３８ａを備える。取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図１Ｂを参照）の色プローブ層３８（図１Ａ〜図１Ｂを参照）は、ポリマーフィルム層３２（図１Ａ〜図１Ｂを参照）の一つ以上の部分３６（図１Ａ〜図１Ｂを参照）に対して、隣接する繰り返し配置４２ａ（図１Ａ〜図１Ｂを参照）等の或る配置４２（図１Ａ〜図１Ｂを参照）で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０（図１Ａ〜図１Ｂを参照）を備える。

各色証拠幾何学的構成体４０（図１Ａ〜図１Ｂ、図７、図８を参照）は、接着剤５８（図７、図８を参照）中に取り込まれた同じタイプ４８ａ（図８を参照）の複数の色プローブ５０（図７、図８を参照）を備える。複数の色証拠幾何学的構成体４０（図１Ａ〜図１Ｂ、図７、図８を参照）各々のうち少なくとも二つは、異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図７、図８を参照）を有し、複合構造体１４（図８を参照）の表面１６（図８を参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）の一方について異なる感知性能５２（図８を参照）を有する。個別の色証拠幾何学的構造体４０各々における異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の各色プローブ５０（図７、図８を参照）は、好ましくは異なる所定の時間‐温度範囲３１（図８を参照）を有し、以下で詳細に説明するように、その範囲内において、色プローブ５０が、光源９４（図８〜図１０を参照）での照明に応答して活性化又は蛍光発光するように構成される。

図１Ａ〜図１Ｂに示されるように、各色証拠幾何学的構成体４０は、矩形ストリップ４４ａ等の幾何学的構成４４を有し、各色証拠幾何学的構成体４０は第一面４６ａ及び第二面４６ｂを有する。各色証拠の幾何学的構成４４（図１Ａ〜図１Ｂ、図８を参照）は、矩形ストリップ４４ａ、正方形構成４４ｂ（図６、図８を参照）、多数の他の適切な幾何学的形状構成４４（図８を参照）のうち一つを備え得る。

複数の色証拠幾何学的構成体４０（図１Ａを参照）は、好ましくは繰り返しの色証拠幾何学的構成体４０ｄ（図１Ａを参照）を備える。一実施形態では、図１Ａに示されるように、繰り返しの色証拠幾何学的構成体４０ｄは、第一プローブタイプ４０ａと第二プローブタイプ４０ｂとの二種の繰り返しの色証拠幾何学的構成体４０ｄを備え、第一プローブタイプ４０ａと第二プローブタイプ４０ｂの各々は異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０を有する（図８を参照）。

各色証拠幾何学的構成体４０（図１Ａ〜図１Ｂ、図７、図８を参照）中の複数の色プローブ５０（図７、図８を参照）は、色材５１（図８を参照）から成る。色材５１（図８を参照）は、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）において、所定の閾値衝撃２８ａ（図８を参照）において、及び／又は所定の時間‐温度範囲３１内において活性化するように調整された色プローブ５０又は蛍光色素分子を備え得る。色プローブ５０（図７、図８を参照）は、サーモクロマティック材５４ａ（図８を参照）から成り且つ所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超える温度２６（図８を参照）等の熱事象１８（図８を参照）の熱試験測定１８ａ（図８を参照）を行うように調整されたサーモクロマティックプローブ５４（図８を参照）を備え得る。色プローブ５０（図７、図８を参照）は、メカノクロマティック材５６ａ（図８を参照）から成り且つ複合構造体１４（図８を参照）に対する衝撃２８（図８を参照）等の衝撃事象２０（図８を参照）の衝撃試験測定２０ａ（図８を参照）を行うように調整されたメカノクロマティックプローブ５６（図８を参照）を更に備え得る。本願で開示される複数の色証拠幾何学的構成体４０の実施形態は、特許文献１（米国特許第８７２０２７８号明細書、Ｔｏｉｖｏｌａ等、“Ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ Ｄｅｔｅｃｔｉｎｇ Ｉｎｃｏｎｓｉｓｔｅｎｃｉｅｓ ｉｎ Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ ａｎｄ Ｓｔｒｅｓｓ Ｓｅｎｓｉｔｉｖｅ Ｃｏａｔｉｎｇ Ｕｓｅｄ Ｔｈｅｒｅｉｎ”）に開示されているもの等の蛍光色素分子を含み得る。

サーモクロマティックプローブ５４（図８を参照）又はサーモクロマティック材５４ａ（図８を参照）が、非常に高温で熱損傷を生じさせ得る温度２６（図８を参照）等の所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）（その所定の閾値温度２６ａに対してサーモクロマティックプローブ５４又はサーモクロマティック材５４ａは調整されている）を超える温度２６（図８を参照）に晒されることによって活性化されると、サーモクロマティックプローブ５４（図８を参照）又はサーモクロマティック材５４ａ（図８を参照）は、蛍光シフトを受けて、蛍光放射１２６（図１０を参照）を放出する。以下で更に詳細に説明するように、適切な波長の光源９４（図８〜図１０を参照）によって照らされると、サーモクロマティックプローブ５４（図８を参照）又はサーモクロマティック材５４ａ（図８を参照）における蛍光シフトが可視になり、色変化２４（図８を参照）や色の強度変化２５（図８を参照）等として蛍光放射１２６（図１０を参照）を顕在化させる。

同様に、メカノクロマティックプローブ５６（図８を参照）又はメカノクロマティック材５６ａ（図８を参照）が、特定の力の衝撃２８（図８を参照）等の所定の閾値衝撃２８ａ（図８を参照）（その所定の閾値衝撃２８ａに対してメカノクロマティックプローブ５６又はメカノクロマティック材５６ａは調整されている）を超える衝撃２８（図８を参照）を受けることによって活性化されると、メカノクロマティックプローブ５６（図８を参照）又はメカノクロマティック材５６ａ（図８を参照）は、蛍光シフトを受けて、蛍光放射１２６（図１０を参照）を放出する。以下で更に詳細に説明するように、適切な波長の光源９４（図８〜図１０を参照）によって照らされると、メカノクロマティックプローブ５６（図８を参照）又はメカノクロマティック材５６ａ（図８を参照）における蛍光シフトが可視になり、色変化２４（図８を参照）や色の強度変化２５（図８を参照）等として蛍光放射１２６（図１０を参照）を顕在化させる。従って、メカノクロマティックプローブ５６（図８を参照）は、機械的力に応答して色を変化させる（吸収及び放出）。

複数の色証拠幾何学的構成体４０（図１Ａ〜図８を参照）の製造においては、複数の色プローブ５０（図７、図８を参照）を接着剤５８（図７、図８を参照）に加えて取り込ませる。接着剤５８（図７、図８を参照）は、シリコーン接着剤５８ｃ（図７、図８を参照）、アクリル接着剤５８ｂ（図７、図８を参照）、エポキシ接着剤５８ｃ（図７、図８を参照）、他の適切な接着剤５８（図７、図８を参照）のうち一種以上を備え得る。好ましくは、接着剤５８（図７、図８を参照）は感圧接着剤（ＰＳＡ，ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｓｅｎｓｉｔｉｖｅ ａｄｈｅｓｉｖｅ）５９（図７、図８を参照）である。色プローブ層３８を形成する各色証拠幾何学的構成体４０は、好ましくは略０．００１インチから略０．００２インチまでの厚さを有する。しかしながら、他の適切な厚さを用いてもよい。

以下、図１Ｃ〜図１Ｄを参照すると、図１Ｃは、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された図１Ａの取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ａ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の概略断面斜視図である。図１Ｄは、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された図１Ｂの取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｂ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の概略断面斜視図である。

図１Ｃ〜図１Ｄに示されるように、複合構造体１４は第一面１６ａ及び第二面１６ｂを有し、各色証拠幾何学的構成体４０の第二面４６ｂは複合構造体１４の表面１６に隣接している。取り外し可能な色証拠アップリケ１２として取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）は、複合構造体１４（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）の表面１６（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）に直接且つ連続的に取り外し可能に適用可能であるように構成され、また、複合構造体１４（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）の表面１６（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視するように構成される。取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）は、好ましくは、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）が適用されている複合構造体１４（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）の表面１６（図１Ｃ〜図１Ｄを参照）にわたって熱試験測定１８ａ（図８を参照）と衝撃試験測定２０ａ（図８を参照）を行うように構成された多重感知アップリケ１３（図８を参照）である。

以下、図２Ａ〜図２Ｄを参照すると、図２Ａ〜図２Ｄは、色プローブ層３８（図２Ａ〜図２Ｂを参照）が繰り返し配置（図２Ａ〜図２Ｂを参照）の三重プローブ層３８ｂとして多重プローブ層３８ａ（図２Ａ〜図２Ｂを参照）を備えるという点を除いては、図１Ａ〜１Ｄに示される実施形態と同じである取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の実施形態を示す。二重プローブ層３８ｂ（図１Ａを参照）及び三重プローブ層３８ｂ（図２Ａを参照）が示されているが、三種よりも多くの異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図８を参照）等のあらゆる種類数の色プローブ５０を繰り返し配置において用いて、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ｃ、図２Ｃを参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ｃ、図２Ｃを参照）が適用されている複合構造体１４（図１Ｃ、図２Ｃを参照）の表面１６（図１Ｃ、図２Ｃを参照）に対する測定を行ってもよい。

以下、図２Ａを参照すると、図２Ａは、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｃ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の他の実施形態の概略断面斜視図である。図２Ａに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｃ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｃ等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

以下、図２Ｂを参照すると、図２Ｂは、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｄ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の他の実施形態の概略断面斜視図である。図２Ｂに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｄ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｄ等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

図１Ａ〜図１Ｂと同様に、図２Ａ〜図２Ｂに示される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、第一面３４ａと、第二面３４ｂと、複数の部分３６ａ（図２Ａを参照）又は単一の部分３６ｂ（図２Ｂを参照）を含む部分３６とを有する高温ポリマーフィルム層３２ａ等のポリマーフィルム層３２を備える二層の取り外し可能な色証拠アセンブリ１１ａを備える。ポリマーフィルム層３２（図２Ａ〜図２Ｂを参照）は、隣接する繰り返し配置４２ａ（図２Ａ〜図２Ｂを参照）等の或る配置４２（図２Ａ〜図２Ｂを参照）においてポリマーフィルム層３２（図２Ａ〜図２Ｂを参照）の一つ以上の部分３６（図２Ａ〜図２Ｂを参照）に個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０（図２Ａ〜図２Ｂを参照）から成る色プローブ層３８（図２Ａ〜図２Ｂを参照）に結合される。

図２Ａ〜図２Ｂに示されるように、各色証拠幾何学的構成体４０は、矩形ストリップ４４ａ形状等の幾何学的構成４４を有し、各色証拠幾何学的構成体４０は第一面４６ａ及び第二面４６ｂを有する。複数の色証拠幾何学的構成体４０（図２Ａを参照）は、好ましくは、第一プローブタイプ４０ａと第二プローブタイプ４０ｂと第三プローブタイプ４０ｃとの三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体４０ｄとして繰り返し色証拠幾何学的構成体４０ｄ（図２Ａを参照）を備え、第一プローブタイプ４０ａと第二プローブタイプ４０ｂと第三プローブタイプ４０ｃはそれぞれ異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図８を参照）を有する。複数の色証拠幾何学的構成体４０（図２Ａ〜図２Ｂを参照）の製造においては、上述のように、複数の色プローブ５０（図７、図８を参照）を接着剤５８（図７、図８を参照）中に加えて取り込ませる。

以下、図２Ｃ〜図２Ｄを参照すると、図２Ｃは、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された図２Ａの取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｃ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の概略断面斜視図である。図２Ｄは、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された図２Ｂの取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｄ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の概略断面斜視図である。取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図２Ｃ〜図２Ｄを参照）としての取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図２Ｃ〜図２Ｄを参照）は、複合構造体１４（図２Ｃ〜図２Ｄを参照）の表面１６（図２Ｃ〜図２Ｄを参照）に直接且つ連続的に取り外し可能に適用されるように構成され、また、複合構造体１４（図２Ｃ〜図２Ｄを参照）の表面１６（図２Ｃ〜図２Ｄを参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視するように構成される。

以下、図３Ａ〜図３Ｂを参照すると、図３Ａ〜図３Ｂは、図３Ａ〜図３Ｂに示される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０が、色プローブ層３８に結合されたポリマフィルム層３２を備え、また、追加のバッキングフィルム層６０と追加の感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０を備える四層の取り外し可能な色証拠アセンブリ１１ｂを備えるという点を除いては、図１Ａ〜図１Ｂに示される実施形態と同じ取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の実施形態を示す。バッキングフィルム層６０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）は、色プローブ層３８（図３Ａ〜図３Ｂを参照）の複数の色証拠幾何学的構成体４０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）に結合される。感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）はバッキングフィルム層６０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）に結合される。

以下、図３Ａを参照すると、図３Ａは、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｅ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の他の実施形態の概略断面斜視図である。図３Ａに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｅ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｅ等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

以下、図３Ｂを参照すると、図３Ｂは、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｆ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の他の実施形態の概略断面斜視図である。図３Ｂに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｆ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｆ等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

図１Ａ〜図１Ｂと同様に、図３Ａ〜図３Ｂに示される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、第一面３４ａと、第二面３４ｂと、複数の部分３６ａ（図３Ａを参照）又は単一の部分３６ｂ（図３Ｂを参照）を含む部分３６とを有し、色プローブ層３８に結合された高温ポリマーフィルム層３２ａ等のポリマーフィルム層３２を備える。色プローブ層３８（図３Ａ〜図３Ｂを参照）は、隣接する繰り返し配置４２ａ（図３Ａ〜図３Ｂを参照）等の或る配置４２（図３Ａ〜図３Ｂを参照）でポリマーフィルム層３２（図３Ａ〜図３Ｂを参照）の一つ以上の部分３６（図３Ａ〜図３Ｂを参照）に個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）から成る。

図３Ａ〜図３Ｂに示されるように、色プローブ層３８は、例えば、各第一プローブタイプ４０ａが各第二プローブタイプ４０ｂに隣接する二重プローブ層３８ｂ等の多重プローブ層３８ａを備える。図３Ａ〜図３Ｂに更に示されるように、各色証拠幾何学的構成体４０は、矩形ストリップ４４ａ等の幾何学的構成４４を有し、各色証拠幾何学的構成体４０は第一面４６ａ及び第二面４６ｂを有する。複数の色証拠幾何学的構成体４０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）の製造においては、上述のように、複数の色プローブ５０（図７、図８を参照）を接着剤５８（図７、図８を参照）中に加えて取り込ませる。

図３Ａ〜図３Ｂに更に示されるように、バッキングフィルム層６０は第一面６２ａ及び第二面６２ｂを有し、バッキングフィルム層６０の第一面６２ａは、色プローブ層３８の色証拠幾何学的構成体４０それぞれの第二面４６ｂに結合される。バッキングフィルム層６０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）は、ポリマーフィルム層（図３Ａ〜図３Ｂを参照）と同じ又は同様の物質を備えてもよく又は異なる物質を備えてもよい。例えば、バッキングフィルム層６０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）は、エチレンテトラフルオロエチレン（ＥＴＦＥ）フィルムや、略１３０°Ｆから略５００°Ｆまでの間の温度範囲内において安定な他の適切なポリマーフィルム等の高温ポリマーフィルム層を備える。好ましくは、バッキングフィルム層６０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）は光学的に透明である。バッキングフィルム層６０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）は第一面６２ａ（図３Ａ〜図３Ｂを参照）及び第二面６２ｂ（図３Ａ〜図３Ｂを参照）に対して両面エッチングされ得て、色証拠幾何学的構成体４０及びＰＳＡ層７０に対するバッキングフィルム層６０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）の接着性を増大させ得る。バッキングフィルム層６０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）は、３インチの幅、４インチの幅、１２インチの幅、又は他の適切な幅を有し得る。

図３Ａ〜図３Ｂに更に示されるように、感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０は第一面７２ａ及び第二面７２ｂを有し、ＰＳＡ層７０の第一面７２ａはバッキングフィルム層６０の第二面６２ｂに結合される。ＰＳＡ層７０は、高温シリコーンフィルムや略１３０°Ｆから略５００°Ｆまでの間の温度範囲内で安定な他の適切な高温ポリマーフィルム等の高温ポリマーフィルム層を備え得る。好ましくは、ＰＳＡ層７０（図３Ａ〜図３Ｂを参照）は光学的に透明である。

以下、図３Ｃ〜図３Ｄを参照すると、図３Ｃは、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された図３Ａの取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｅ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の概略断面斜視図である。図３Ｄは、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された図３Ｂの取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｆ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の概略断面斜視図である。取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図３Ｃ〜図３Ｄを参照）としての取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図３Ｃ〜図３Ｄを参照）は、複合構造体１４（図３Ｃ〜図３Ｄを参照）の表面１６（図３Ｃ〜図３Ｄを参照）に直接且つ連続的に取り外し可能に適用されるように構成され、また、複合構造体１４（図３Ｃ〜図３Ｄを参照）の表面１６（図３Ｃ〜図３Ｄを参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視するように構成される。図３Ｃ〜図３Ｄに示されるように、ＰＳＡ層７０の第二面７２ｂは複合構造体１４の表面１６に結合される。ＰＳＡ層７０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２の取り外し可能性を実現し、バッキングフィルム層６０が、色プローブ層３８の色証拠幾何学的構成体４０中の複数の色プローブ５０を保護し、バッキングフィルム層６０が、複合構造体１４の表面１６から取り外し可能な色証拠アップリケ１２を取り外す際の取り扱いを容易にする。

以下、図４Ａ〜図４Ｄを参照すると、図４Ａ〜図４Ｄは、色プローブ層３８（図４Ａ〜図４Ｂを参照）が三重プローブ層３８ｂ（図４Ａ〜図４Ｂを参照）として多重プローブ層３８ａ（図４Ａ〜図４Ｂを参照）を備えるという点を除いては、図３Ａ〜図３Ｄに示される実施形態と同じ取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の実施形態を示す。

以下、図４Ａを参照すると、図４Ａは、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｇ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の他の実施形態の概略断面斜視図である。図４Ａに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｇ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｇ等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

以下、図４Ｂを参照すると、図４Ｂは、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｈ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の他の実施形態の概略断面斜視図である。図４Ｂに示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｈ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｈ等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

図３Ａ〜図３Ｂと同様に、図４Ａ〜図４Ｂに示される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、高温ポリマーフィルム層３２ａ等のポリマーフィルム層３２を備える四層の取り外し可能な色証拠アセンブリ１１ｂを備え、ポリマーフィルム層３２は、第一面３４ａと、第二面３４ｂと、複数の部分３６ａ（図４Ａを参照）又は単一の部分３６ｂ（図４Ｂを参照）を含む部分３６とを有し、色プローブ層３８に結合される。色プローブ層３８（図４Ａ〜図４Ｂを参照）は、ポリマーフィルム層３２（図４Ａ〜図４Ｂを参照）の一つ以上の部分３６に隣接する繰り返し配置４２ａ（図４Ａ〜図４Ｂを参照）等の或る配置４２（図４Ａ〜図４Ｂを参照）で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０（図４Ａ〜図４Ｂを参照）から成る。

図３Ａ〜図３Ｂと同様に、図４Ａ〜図４Ｂに示される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０はバッキングフィルム層６０を更に備え、バッキングフィルム層６０は、第一面６２ａ及び第二面６２ｂを有し、色プローブ層３８の複数の色証拠幾何学的構成体４０に結合され、また、第一面７２ａ及び第二面７２ｂを有する感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０に結合される。

図４Ａ〜図４Ｂに示されるように、各色証拠幾何学的構成体４０は、矩形ストリップ４４ａ等の幾何学的構成４４を有し、各色証拠幾何学的構成体４０は第一面４６ａ及び第二面４６ｂを有する。複数の色証拠幾何学的構成体４０（図４Ａ〜図４Ｂを参照）は、第一プローブタイプ４０ａと、第二プローブタイプ４０ｂと、第三プローブタイプ４０ｃと備え、第一プローブタイプ４０ａと第二プローブタイプ４０ｂと第三プローブタイプ４０ｃとの各々は異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図８を参照）を有する。複数の色証拠幾何学的構成体４０（図４Ａ〜図４Ｂを参照）の製造においては、上述のように、複数の色プローブ５０（図７、図８を参照）を接着剤５８（図７、図８を参照）中に加えて取り込ませる。

以下、図４Ｃ〜図４Ｄを参照すると、図４Ｃは、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された図４Ａの取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｇ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の概略断面斜視図である。図４Ｄは、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された図４Ｂの取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｈ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の概略断面斜視図である。取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図４Ｃ〜図４Ｄを参照）としての取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図４Ｃ〜図４Ｄを参照）は、複合構造体１４（図４Ｃ〜図４Ｄを参照）の表面１６（図４Ｃ〜図４Ｄを参照）に直接且つ連続的に取り外し可能に適用されるように構成され、また、複合構造体１４（図４Ｃ〜図４Ｄを参照）の表面１６（図４Ｃ〜図４Ｄを参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視するように構成される。図４Ｃ〜図４Ｄに示されるように、ＰＳＡ層７０の第二面７２ｂは複合構造体１４の表面１６に結合される。

以下、図５を参照すると、図５は、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｉ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の更に他の実施形態の概略断面斜視図である。図５に示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｉ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｉ等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

図５は、各々が第一面３４ａ及び第二面３４ｂを有する高温ポリマーフィルム層３２ａ等のポリマーフィルム層３２に隣接しない繰り返し配置４２ｂ等の或る配置４２で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０を備える取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｉ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０を示す。図５Ａに示されるように、色証拠幾何学的構成体４０は、隣接しない配置４２ｂにおいて第一プローブタイプ４０ａ及び第二プローブタイプ４０ｂを備える。

図５に更に示されるように、複数の充填素子３３が、ポリマーフィルム層３２に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０間に配置され得る。充填素子３３（図５を参照）は、ポリマーフィルム層３２（つまり、エチレンテトラフルオロエチレン（ＥＴＦＥ）フィルム等の高温ポリマーフィルムや、他の適切なポリマーフィルム）と同じ物質を備えてもよく、又は、複数の色証拠幾何学的構成体４０のうち一つ以上と同じ接着剤５８（図８を参照）（つまり、シリコーン、アクリル、エポキシ接着剤、感圧接着剤（ＰＳＡ））を色プローブ５０（図８を参照）無しで備えてもよい。代わりに、充填素子３３（図５を参照）は他の適切な物質を備えてもよい。代わりに、充填要素３３が存在せず、空隙（図示せず）が色証拠幾何学的構成体４０間、及び、取り付けられたポリマーフィルム層３２間に存在してもよい。

以下、図６を参照すると、図６は、航空機複合構造体１４ａ等の複合構造体１４の表面１６に結合された本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｊ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の更に他の実施形態の概略断面斜視図である。図６に示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｊ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｊ等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される。

図６に更に示されるように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｊ等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、二層の取り外しａ可能な色証拠アセンブリ１１ａを備える。二層の取り外し可能な色証拠アセンブリ１１ａ（図６を参照）は、色プローブ層３８（図６を参照）に結合された高温ポリマーフィルム層３２ａ（図６を参照）等のポリマーフィルム層３２を備える。ポリマーフィルム層３２（図６を参照）は、色プローブ層３８（図６を参照）の色証拠幾何学的構成体４０（図６を参照）に結合された単一部分３６ｂ（図１Ｂを参照）等の部分３６から成る。色プローブ層３８（図６を参照）は、二重プローブ層３８ｂ（図６を参照）等の多重プローブ層３８ａ（図６を参照）である。

この実施形態では、図６に示されるように、色証拠幾何学的構成体４０はそれぞれ正方形構成４４ｂとして幾何学的構成４４を有する。色証拠幾何学的構成体４０（図６を参照）は、互いに隣接する第一プローブタイプ４０ａ（図６を参照）及び第二プローブタイプ４０ｂ（図６を参照）を備える。第一プローブタイプ４０ａと第二プローブタイプ４０ｂとの各々は異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図８を参照）を有する。取り外し可能な色証拠アップリケ１２ｊ（図６を参照）等の取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０ｊ（図６を参照）等の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図６を参照）は、複合構造体１４（図６を参照）の表面１６（図６を参照）に直接且つ連続的に取り外し可能に適用されるように構成され、また、複合構造体１４（図６を参照）の表面１６（図６を参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視するように構成される。

以下、図７を参照すると、図７は、本開示の取り外し可能な色証拠アップリケ１２を備える取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の一実施形態を作製する方法７９の例示的なステップ８０〜９２を示す概略的なフローチャートである。図７に示されるように、方法７９は、複数の色プローブ５０を好ましくはプローブ分配器７８から分配して感圧接着剤（ＰＳＡ）５９等の接着剤５８と混合する色プローブ／接着剤混合ステップ８０を備える。色プローブ／接着剤混合ステップ８０（図７を参照）は、複数組の色プローブ５０（図７を参照）、例えば、第一組の色プローブ５０ａ（図７を参照）と、第二組の色プローブ５０ｂ（図７を参照）と、第三組の色プローブ５０ｃ（図７を参照）とを用い得て、各組の色プローブは、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超える温度２６（図８を参照）に晒されると所定の時間‐温度範囲３１（図８を参照）内において活性化するように調整され、代わりに、衝撃を監視して、所定の閾値衝撃２８ａ（図８を参照）を超える衝撃２８（図８を参照）に晒されると活性化するように調整される。

図７に示される色プローブ／接着剤混合ステップ８０においては異なる三組の色プローブ５０が用いられているが、サーモクロマティックプローブ５４（図８を参照）やメカノクロマティックプローブ５６（図８を参照）等のあらゆる数の色プローブ５０を用いて、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図３Ｃ、図４Ｃ、図７を参照）が適用されている構造体１４の表面１６（図３Ｃ、図４Ｃ、図７を参照）に対する熱試験測定１８ａ（図８を参照）や衝撃試験測定２０ａ（図８を参照）をそれぞれ行うことができる。

色プローブ／接着剤混合ステップ８０（図７を参照）に示されるように、接着剤５８（図７を参照）は、シリコーン接着剤５８ａ（図７を参照）、アクリル接着剤５８ｂ（図７を参照）、エポキシ接着剤５８ｃ（図７を参照）等の異なる接着剤５８（図７を参照）を備え得る。代わりに、使用される各接着剤５８（図７を参照）の一部又は全部が、同じタイプの接着剤５８（図７を参照）であってもよく、二種以上の接着剤５８（図７を参照）の混合物であってもよい。

色プローブ／接着剤混合ステップ８０（図７を参照）に示されるように、第一組の色プローブ５０ａ（図７を参照）はシリコーン接着剤５８ａ（図７を参照）と混合され、方法７９の取り外し可能な色証拠アセンブリ形成ステップ８２（図７を参照）に示されるように、第一プローブタイプ４０ａ（図７を参照）の色証拠幾何学的構成体４０（図７を参照）を形成する。ステップ８０（図７を参照）に更に示されるように、第二組の色プローブ５０ｂ（図７を参照）はアクリル接着剤５８ｂ（図７を参照）と混合され、取り外し可能な色証拠アセンブリ形成ステップ８２（図７を参照）に示されるように、第二プローブタイプ４０ｂ（図７を参照）の色証拠幾何学的構成体４０（図７を参照）を形成する。ステップ８０（図７を参照）に更に示されるように、第三組の色プローブ５０ｃ（図７を参照）はエポキシ接着剤５８ｃ（図７を参照）と混合され、取り外し可能な色証拠アセンブリ形成ステップ８２（図７を参照）に示されるように、第三プローブタイプ４０ｃ（図７を参照）の色証拠幾何学的構成体４０（図７を参照）を形成する。色証拠幾何学的構成体４０（図７を参照）は、接着剤５８（図７を参照）と混合された異なる範囲又はタイプの色材５１（図８を参照）を含有する。

図７に示されるように、方法７９は、ポリマーフィルム層３２を三種の色証拠幾何学的構成体４０の各々の上に適用して、三種の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０を形成する取り外し可能な色証拠アセンブリ形成ステップ８２（図７を参照）を更に備える。上述のように、ポリマーフィルム層３２（図７を参照）は、好ましくは、エチレンテトラフルオロエチレン（ＥＴＦＥ）フィルムや、略１３０°Ｆ（華氏１３０度）から略５００°Ｆ（華氏５００度）までの間の温度範囲内において安定な他の適切なポリマーフィルム等の高温ポリマーフィルム３２ａ（図３Ａ、図４Ａを参照）を備える。好ましくは、ポリマーフィルム層３２（図７を参照）は光学的に透明である。

図７に示されるように、方法７９は、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０を、ポリマーフィルム層３２が取り付けられた第一プローブタイプ４０ａと、ポリマーフィルム層３２が取り付けられた第二プローブタイプ４０ｂと、ポリマーフィルム層３２が取り付けられた第三プローブタイプ４０ｃの矩形ストリップ４４ａへと細長に切り、切断し、又は他の方法で分割若しくは形成し得る例示的な矩形ストリップ形成ステップ８４を更に備える。矩形ストリップ形成ステップ８４（図７を参照）においては、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図７を参照）が、略０．５インチ以上の幅、又は他の適切な幅を有する矩形ストリップ４４ａ（図７を参照）へと細長に切られ、切断され、又は他の方法で分割若しくは形成され得る。

図７に示されるように、方法７９は、第一プローブタイプ４０ａと、第二プローブタイプ４０ｂと、第三プローブタイプ４０ｃとの矩形ストリップ４４ａの各々をバッキングフィルム層６０の上に適用する例示的なバッキングフィルム適用ステップ８６を更に備える。矩形ストリップ４４ａ（図７を参照）は、バッキングフィルム層６０（図７を参照）の上に、隣接する繰り返し配置４２ａ（図２Ａを参照）や、代わりに隣接しない繰り返し配置４２ｂ（図５を参照）等の或る配置４２（図２Ａを参照）で配置される。上述のように、バッキングフィルム層６０（図７を参照）は、エチレンテトラフルオロエチレン（ＥＴＦＥ）フィルムや、略１３０°Ｆから略５００°Ｆまでの間の温度範囲内において安定な他の適切なポリマーフィルム等の高温ポリマーフィルム層を備え得る。好ましくは、バッキングフィルム層６０（図７を参照）は、光学的に透明であり、両面エッチングされ得る。バッキングフィルム層６０（図７を参照）は、３インチの幅、４インチの幅、１２インチの幅、又は他の適切な幅を有し得る。

図７に示されるように、方法７９は、色証拠幾何学的構成体４０及びポリマーフィルム層３２が取り付けられたバッキングフィルム層６０に感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０を適用して、複合構造体１４の表面１６上に適用されるように構成された取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０を形成する例示的な感圧接着剤（ＰＳＡ）適用ステップ８８を更に備える。四層を有する取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図７を参照）を、テープ状等のロールや他の適切な形状に形成し得る。

図７に示されるように、方法７９は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２を備える取り外し可能な色証拠アセンブリ１０を複合構造体１４上に適用して、飛行試験１５６ａ（図８を参照）等の試験１５６（図８を参照）を行い、また、高温であり得る熱源９４に晒す例示的な試験ステップ９０を更に任意で備え得る。例示的な試験ステップ９０（図７を参照）に示されるように、この実施形態では、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図７を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図７を参照）は、複合構造体１４（図７を参照）に隣接する感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０（図７を参照）と、ＰＳＡ層７０（図７を参照）に隣接するバッキングフィルム層６０（図７を参照）と、バッキングフィルム層６０（図７を参照）に隣接し第一プローブタイプ４０ａ（図７を参照）と第二プローブタイプ４０ｂ（図７を参照）と第三プローブタイプ４０ｃ（図７を参照）を備える色証拠幾何学的構成体４０（図７を参照）と、色証拠幾何学的構成体４０（図７を参照）に隣接するポリマーフィルム層３２（図７を参照）とを備える。

図７に示されるように、方法７９は、例示的な照明ステップ９２を更に任意で備え得る。任意の照明ステップ９２（図７を参照）では、試験ステップ９０（図７を参照）を経た取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図７を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図７を参照）を光源９６（図７を参照）で照らし、光源９６（図７を参照）は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図７を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図７を参照）で覆われた航空機複合構造体１４ａ（図７を参照）等の複合構造体１４（図７を参照）の表面１６（図７を参照）上に照明光９８（図７を参照）を放出する。

以下、図８を参照すると、図８は、本開示の取り外し可能な色証拠システム１００の例示的な実施形態を示す機能ブロック図である。図８に示されるように、取り外し可能な色証拠システム１００は、熱事象１８と衝撃事象２０の一方について試験及び監視される表面１６を有する複合構造体１４を備える。複合構造体１４（図８を参照）は、炭素繊維強化ポリマー（ＣＦＲＰ，ｃａｒｂｏｎ ｆｉｂｅｒ ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ ｐｏｌｙｍｅｒ）部品１４ｂ（図８を参照）等の航空機複合構造体１４ａを備え得る。

図８に示されるように、取り外し可能な色証拠システム１００は、熱事象１８及び／又は衝撃事象２０について試験及び監視される複合構造体１４の表面１６上に直接且つ連続的に適用された上述のような取り外し可能な色証拠アップリケ１２等として取り外し可能な色証拠アセンブリ１０を更に備える。

好ましくは、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）が適用される複合構造体１４（図８を参照）の表面１６（図８を参照）にわたって熱試験測定１８ａ（図８を参照）と衝撃試験測定２０ａ（図８を参照）を行うように構成された多重感知アップリケ１３（図８を参照）である。

図８に示されるように、また上述のように、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、高温ポリマーフィルム層３２ａ等のポリマーフィルム層３２の一つ以上の部分３６（図１Ａ、図２Ａを参照）に繰り返し配置４２（図１Ａ、図２Ａを参照）で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０から成る色プローブ層３８を備える。色プローブ層３８は、二重プローブ層３８ｂ、三重プローブ層３８ｃ、又は他の適切な数の色プローブ５０等の多重プローブ層３８ａを備え得る。

図８に示されるように、複数の色証拠幾何学的構成体４０は、矩形ストリップ４４ａ、正方形構成４４ｂ、他の適切な構成や形状等の幾何学的構成４４を有する。各色証拠幾何学的構成体４０は、接着剤５８中に取り込まれた同じタイプ４８ａの色材５１から成る複数の色プローブ５０を備える。複数の色証拠幾何学的構成体４０のうち少なくとも二つは、複合構造体１４の表面１６に対する熱事象１８と衝撃事象２０の一方を感知するための異なる感知性能５２を有する異なるタイプ４８ｂの色プローブ５０を有する。

図８に示されるように、色プローブ５０は、サーモクロマティック材５４ａ製のサーモクロマティックプローブ５４と、メカノクロマティック材５６ａ製のメカノクロマティックプローブ５６を備え得る。色プローブ５０は、好ましくは、所定の時間‐温度範囲３１において活性化するように調整される。サーモクロマティック材５４が、温度２６（その温度２６に対してサーモクロマティック材５４が調整されている）に晒されることで活性化されると、サーモクロマティックプローブ５４は蛍光シフトを受ける。適切な波長の光源９６によって照らされると、色材５１における蛍光シフトが可視になり、色変化２４や強度変化２５等の色応答２２を顕在化させる。例えば、紫外線光源９６ａは、色材５１の蛍光活性化のために１０ｎｍ（ナノメートル）から６００ｎｍまでの範囲内の波長、好ましくは、１００ｎｍから４００ｎｍまでの範囲内の波長を有し得る。

図８に示されるように、色プローブ５０は、接着剤５８、好ましくは感圧接着剤（ＰＳＡ）５９と混合される。接着剤５８は、シリコーン接着剤５８ａ、アクリル接着剤５８ｂ、エポキシ接着剤５８ｃ、又は他の適切な接着剤５８を備え得る。

一実施形態では、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図８を参照）は、一又は複数のポリマーフィルム層３２（図８を参照）に結合された色プローブ層３８内に複数の色証拠幾何学的構成体４０を備える二層の取り外し可能な色証拠アセンブリ１１ａ（図１Ａを参照）である。他の実施形態では、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図８を参照）は、一又は複数のポリマーフィルム層３２（図８を参照）に結合され且つバッキングフィルム層６０（図８を参照）及び感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０（図８を参照）に結合された色プローブ層３８（図８を参照）中の複数の色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）を備える四層の取り外し可能な色証拠アセンブリ１１ｂ（図１Ａを参照）である。バッキングフィルム層６０は複数の色証拠幾何学的構成体４０に結合され、感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０がバッキングフィルム層６０に結合される。

図８に示されるように、取り外し可能な色証拠システム１００は、複合構造体１４に適用された取り外し可能な色証拠アップリケ１２中の複数の色プローブ５０を活性化させるように構成された光源９６を更に備える。異なるタイプ４８ｂの色プローブ５０の各々は、光源９６に応答して異なる所定の時間‐温度範囲３１内で蛍光発光するように構成される。光源９６は、紫外線（ＵＶ，ｕｌｔｒａｖｉｏｌｅｔ）光源９６ａ、発光ダイオード（ＬＥＤ，ｌｉｇｈｔ‐ｅｍｉｔｔｉｎｇ ｄｉｏｄｅ）光源９６ｂ、赤外線（ＩＲ，ｉｎｆｒａｒｅｄ）光源９６ｃ、他の適切な光源９６のうち一つを備え得る。

光源９６（図８〜図１０を参照）は、紫外線（ＵＶ）や赤外線（ＩＲ）範囲内等の所定の波長の光の照明９８で、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図８を参照）を照らす。光源９６（図８を参照）は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の色材５１を活性化させて、色材５１における色変化２４（図８を参照）及び強度変化２５（図８を参照）の開始を促進するように構成される。好ましくは、色プローブ５０における色変化２４及び強度変化２５を用いて、複合構造体１４の時間３０（図８を参照）に対する温度プロファイル２６ｃ（図８を参照）をマッピングし、複合構造体１４が、所望の温度範囲２６ｂ（図８を参照）外で所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超える温度２６（図８を参照）に所定の期間３０ａ（図８を参照）を超えて、又は所定の閾値衝撃２８ａ（図８を参照）を超えて晒されたことを示し得る。色プローブ５０（図８を参照）は、飛行試験１５６ａ（図８を参照）、熱試験１５６ｂ（図８を参照）、衝撃試験１５６ｃ（図８を参照）、又は他の適切な試験等の試験１５６（図８を参照）中における複合構造体１４（図８を参照）の温度２６ａ（図８を参照）を監視するための“証拠”として機能する。

図８に示されるように、取り外し可能な色証拠システム１００は、光源９６に対する異なるタイプ４８ｂの色プローブ５０の色応答２２の一つ以上の画像１０４（図９を参照）を撮像及び記録するように構成された撮像デバイス１０６を更に備える。色応答２２は一つ以上の色変化２４と一つ以上の強度変化２５を含む。撮像デバイス１０６は、分光計１０６ｂ（図８を参照）を含む検出器１０６ａ（図８を参照）と、デジタルカメラ１０６ｄ（図８を参照）を含むカメラ１０６ｃ（図８を参照）と、他の適切な撮像デバイス１０６のうち一つを備え得る。

図８に示されるように、取り外し可能な色証拠システム１００は、コンピュータ１１２等のデータ処理システム１１０を更に備える。コンピュータ１１２（図８を参照）等のデータ処理システム１１０（図８を参照）は、取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図８を参照）の一つ以上の画像１０４（図９を参照）を処理及び分析して、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超える温度２６（図８を参照）と、所定の閾値衝撃２８ａ（図８を参照）を超える衝撃２８（図８を参照）とのうち一つを受けた複合構造体１４（図８、図９を参照）の表面１６（図８、図９を参照）上の領域１０２（図９を参照）を特定するように構成される。取り外し可能な色証拠アップリケ１２は、複合構造体１４の表面１６が熱に晒されたこと及び／又は衝撃に晒されたことを示すように撮像される。コンピュータ１１２（図８を参照）を用いて、一つ以上の画像１０４（図９を参照）をメモリに保存し得る。カメラ１０６ｃ（図８を参照）等の撮像デバイス１０６（図８を参照）によって記録された一つ以上の画像１０４（図９を参照）に基づいて、コンピュータ１１２（図８を参照）は、複合構造体１４（図８を参照）の試験中に生成された一つ以上の画像１０４（図９を参照）及び他のデータを処理及び分析し得る。

複合構造体１４（図８を参照）を試験した後に、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）を、光源９６（図８を参照）での照明並びに処理及び分析のために取り外すことができる。代わりに、複合構造体１４（図８を参照）を試験した後に、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）を、複合構造体１４（図８を参照）に取り付けたままで、光源９６（図８を参照）で照らし、その後、処理及び分析のために取り外すことができる。

図８に示されるように、取り外し可能な色証拠システム１００は、複合構造体１４に適用された取り外し可能な色証拠アセンブリ１０の較正１５２を含み、その較正１５２は好ましくは一つ以上のサーモカップル１５４を用い得る。

以下、図９を参照すると、図９は、取り外し可能な色証拠システム１００ａ等の本開示の取り外し可能な色証拠システム１００の例示的な実施形態の概略図であり、紫外線（ＵＶ）光源９６ａ等の光源９６によって照らされた領域１０２を示している。図９に示されるように、取り外し可能な色証拠アップリケ１２で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０は、色プローブ層３８（図８を参照）の色証拠幾何学的構成体４０の上のポリマーフィルム層３２と、バッキングフィルム層６０と、感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０との四層を複合構造体１４の表面１６全体にわたって備える。

複合構造体１４（図９を参照）の表面１６（図９を参照）上に適用された取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図９を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図９を参照）が、飛行試験１５６ａ（図８を参照）、熱試験１５６ｂ（図８を参照）、衝撃試験１５６ｃ（図８を参照）、又は他の適切な試験等の試験１５６（図８を参照）を受けた後に、又は、監視を受けた後に、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図９を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図９を参照）によって覆われた複合構造体１４（図９を参照）の表面１６（図９を参照）を光源９６（図９を参照）で照らす。代わりに、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図９を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図９を参照）を複合構造体１４（図９を参照）から取り外して、その後他の場所で複合構造体１４（図９を参照）とは離して照らし得る。

図９に示されるように、この実施形態では、色証拠幾何学的構成体４０の領域１０２ａ等の第一プローブタイプ４０ａ、領域１０２ｂ等の第二プローブタイプ４０ｂ、領域１０２ｃ等の第三プローブタイプ４０ｃの色プローブ５０（図８を参照）が所定の時間‐温度範囲３１（図８を参照）内の所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超える温度２６（図８を参照）に晒された領域１０２を、光源９６が活性化させる。紫外線（ＵＶ）光源９６ａ（図９を参照）等の光源９６（図９を参照）は、紫外線（ＵＶ）範囲内等の所定の波長の光の照明９８（図９を参照）で領域１０２（図９を参照）を照らす。

図９に示されるように、撮像デバイス１０６は、光源９６での活性化の後に、領域１０２の一つ以上の画像１０４を撮像及び記録する。色変化２４（図８を参照）と強度変化２５（図８を参照）の結果は、撮像デバイス１０６（図９を参照）で撮像又は撮影され、記録される。

図９に更に示されるように、撮像デバイス１０６は、有線又は無線接続等の接続素子１０８を介してデータ処理システム１１０に接続される。データ処理システム１１０は、好ましくは、一つ以上の画像１０４をメモリに記録するために利用可能なコンピュータ１１２を備える。撮像デバイス１０６（図９を参照）によって撮像及び記録された一つ以上の画像１０４（図９を参照）に基づいて、コンピュータ１１２（図９を参照）等のデータ処理システム１１０は、一つ以上の画像１０４を処理及び分析して、熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）に酷く晒された領域１０２に関する情報を提供し、また、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図８を参照）によって測定された熱試験測定１８ａ（図８を参照）と衝撃試験測定２０ａ（図８を参照）に関する情報を提供し得る。

以下、図１０を参照すると、図１０は、複合構造体１４（図８を参照）から取り外された取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図８を参照）のサンプル等のサンプル１２８を照らすポータブルプローブデバイス１１６を用いる本開示の取り外し可能な色証拠システム１００ｂ等の取り外し可能な色証拠システム１００の他の例示的な実施形態の概略図である。ポータブルプローブデバイス１１６（図１０を参照）は、現場での使用又は他の適切な使用のために構成され得る。

図１０に示されるように、取り外し可能な色証拠システム１００ｂ等の取り外し可能な色証拠システム１００は、ポータブルプローブデバイス１１６への入力１１４ａとして照明９８を与える発光ダイオード（ＬＥＤ）光源９６ｂ等の光源９６を備える。図１０に更に示されるように、一実施形態では、ポータブルプローブデバイス１１６は、照明光ファイバ等の複数の照明ファイバ１１８と、好ましくは照明ファイバ１１８に囲まれて中心に位置するピックアップ光ファイバ等のピックアップファイバ１２０とを備える。照明ファイバ１１８は、サンプル１２８に対して励起光１２４（図１０を参照）を提供する光ビーム１２２（図１０を参照）を放出し、サンプル１２８中の色プローブ５０を活性化させて、蛍光放射１２６（図１０を参照）を発する。蛍光放射１２６はピックアップファイバ１１８によってピックアップされて、検出器１０６ａ（図１０を参照）等の撮像デバイス１０６によって撮像及び記録される一つ以上の画像１０４としてのポータブルプローブデバイス１１６からの出力１１４ｂ（図１０を参照）として送られる。

図１０に更に示されるように、検出器１０６ａ等の撮像デバイス１０６は、有線又は無線接続等の接続素子１０８を介してコンピュータ１１２等のデータ処理システム１１０に接続される。撮像デバイス１０６によって撮像及び記録された一つ以上の画像１０４に基づいて、コンピュータ１１２等のデータ処理システム１１０は、蛍光放射１２６の一つ以上の画像１０４を処理及び分析して、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図８を参照）によって測定された熱試験測定１８ａ（図８を参照）及び衝撃試験測定２０ａ（図８を参照）に関する情報を提供し得る。

以下、図１１を参照すると、図１１は、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超えて多様な時間３０（図８を参照）にわたって晒され活性化された色プローブ５０の蛍光強度１３２（任意単位（ａ．ｕ．））・対・波長１３４（ナノメートル（ｎｍ）単位）の各プロットを示すグラフ１３０である。図１１に示されるように、プロットは、活性化前の色プローブ５０（図８を参照）のプロット１３６と、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超えて６０分間にわたって晒された色プローブ５０（図８を参照）のプロット１３８と、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超えて５０分間にわたって晒された色プローブ５０（図８を参照）のプロット１４０と、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超えて４０分間にわたって晒された色プローブ５０（図８を参照）のプロット１４２と、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超えて３０分間にわたって晒された色プローブ５０（図８を参照）のプロット１４４と、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超えて２０分間にわたって晒された色プローブ５０（図８を参照）のプロット１４６と、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超えて１０分間にわたって晒された色プローブ５０（図８を参照）のプロット１４８とを含む。この例では、図１１に示されるように、波長約６１０ｎｍにおける蛍光強度１３２のピーク強度１５０を用いて、活性化された色プローブ５０（図８を参照）のパーセンテージを決定し得る。

以下、図１２を参照すると、図１２に示されるような他の実施形態では、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）の一実施形態を使用して、複合構造体１４（図８を参照）の表面１６（図８、図９を参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視する方法１６０が提供される。図１２は、本開示に従って、取り外し可能な色証拠システム１００（図８を参照）を用いて、複合構造体１４（図８、図９を参照）の表面１６（図８、図９を参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）を監視する方法１６０を示す例示的なフローチャートの図である。

図１２に示されるように、方法１６０は、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）を提供するステップ１６２を備える。上述のように、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）は、熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）の一方について試験及び監視される表面１６（図８、図９を参照）を有する複合構造体１４（図８、図９を参照）を備える。複合構造体１４（図８、図１３を参照）は、航空機複合構造体１４ａ（図８、図１３を参照）を備え得る。

取り外し可能な色証拠システム１００（図８を参照）は、ポリマーフィルム層３２（図１Ａ〜図４Ｂ、図８を参照）の一つ以上の部分３６（図１Ａ〜図４Ｂを参照）に繰り返し配置４２（図８を参照）で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）を有する取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図８を参照）を更に備える。各色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）は、接着剤５８（図８を参照）中に取り込まれた同じタイプ４８ａ（図８を参照）の複数の色プローブ５０（図８を参照）を備える。複数の色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）のうち少なくとも二つは、複合構造体１４（図８を参照）の表面１６（図８を参照）に対する熱事象１８（図８を参照）と衝撃事象２０（図８を参照）の一方を感知するために異なる感知性能５２（図８を参照）を有する異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図８を参照）を有する。上述のように、取り外し可能な色証拠システム１００（図８を参照）は、光源９６（図８を参照）と、撮像デバイス１０６（図８を参照）と、データ処理システム１１０（図８を参照）とを更に備える。

取り外し可能な色証拠システム１００を提供するステップ１６２（図１２を参照）は、バッキングフィルム層６０（図８を参照）及び感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０（図８を参照）を有する取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）を提供することを備え得る。バッキングフィルム層６０（図８を参照）が複数の色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）に結合され、感圧接着剤（ＰＳＡ）層７０（図８を参照）がバッキングフィルム層６０（図８を参照）に結合される。

取り外し可能な色証拠システム１００を提供するステップ１６２（図１２を参照）は、三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体４０ｄ（図２Ａを参照）を有する取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）を提供することを更に備え得る。三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体４０ｄ（図２Ａを参照）の各々は、三種の異なる時間‐温度範囲３１（図８を参照）において蛍光発光するように構成された異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図８を参照）を有する。

図１２に示されるように、方法１６０は、試験及び監視される複合構造体１４（図８を参照）の表面１６（図８を参照）上に直接且つ連続的に取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）を適用するステップ１６４を更に備える。

図１２に示されるように、方法１６０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）が適用された複合構造体１４（図８を参照）を一つ以上の温度２６（図８を参照）と一つ以上の衝撃２８（図８を参照）の一方に所定の期間３０ａ（図８を参照）にわたって晒すことによって、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）が適用された複合構造体１４（図８を参照）を試験するステップ１６６を更に備える。

取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）が適用された複合構造体１４（図８を参照）を試験するステップ１６６（図１２を参照）は、飛行試験１５６ａ（図８を参照）、熱試験１５６ｂ（図８を参照）、衝撃試験１５６ｃ（図８を参照）、又は他の適切な試験のうち一つを備える試験１５６（図８を参照）を行うことによって、航空機複合構造体１４ａ（図８、図１３を参照）を試験することを備える。

図１２に示されるように、方法１６０は、複合構造体１４（図８を参照）の試験１６６後に、複合構造体１４（図８を参照）から色証拠アップリケ１２（図８を参照）を取り外す任意選択的なステップ１６８を更に備える。代わりに、色証拠アップリケ１２（図８を参照）は、複合構造体１４に適用されたままであり、後で取り外され得る。

図１２に示されるように、方法１６０は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）を光源９６（図８〜図１０を参照）で照らして、光源９６（図８を参照）に応答して、異なる所定の時間‐温度範囲３１（図８を参照）内において蛍光発光するように異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図８を参照）を活性化させるステップ１７０を更に備える。

図１２に示されるように、方法１６０は、撮像デバイス１０６（図８〜図１０を参照）を用いて、光源９６（図８を参照）に対する異なるタイプ４８ｂ（図８を参照）の色プローブ５０（図８を参照）の色応答２２（図８を参照）の一つ以上の画像１０４（図９〜図１０を参照）を取得するステップ１７２を更に備える。

図１２に示されるように、方法１６０は、データ処理システム１１０（図８〜図１０を参照）を用いて、色応答２２（図８を参照）に基づき、所定の閾値温度２６ａ（図８を参照）を超える温度２６（図８を参照）と、所定の閾値衝撃２８ａ（図８を参照）を超える衝撃２８（図８を参照）の一方を受けた複合構造体１４（図９を参照）の表面１６（図９を参照）上の領域１０２（図９を参照）を特定するステップ１７４を更に備える。

方法１６０（図１２を参照）は、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）が適用された複合構造体１４（図８を参照）の試験１６６（図１２を参照）の前に、複合構造体１４（図８を参照）に取り付けられた一つ以上のサーモカップル１５４（図８を参照）を用いて、複合構造体１４（図８を参照）の表面１６（図８を参照）上に適用された取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図８を参照）中の複数の色プローブ５０（図８を参照）の較正１５２（図８を参照）を行うことを備え得る。

以下、図１３を参照すると、図１３は、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図７を参照）、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）、方法１６０（図１２を参照）の実施形態を用いて試験又は監視可能な一つ以上の複合構造体１４（飛行機の複合構造体１４ａ等）を含む飛行体２００（航空機２００ａ等）の斜視図である。図１３に示されるように、飛行体２００（航空機２００ａ等）は、胴体２０２と、ノーズ２０４と、コックピット２０６と、翼２０８と、エンジン２１０と、垂直尾翼２１４及び水平尾翼２１６を備える尾翼２１２とを備える。

図１３に更に示されるように、飛行体２００（航空機２００ａ等）は、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図７を参照）、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）、方法１６０（図１２を参照）の実施形態を用いて試験及び監視可能な一つ以上の複合構造体１４（航空機複合構造体１４ａ等）、例えば、炭素繊維強化ポリマー（ＣＦＲＰ）部品１４ｂを備える。例示的な一実施形態では、複合構造体１４（図８、図１３を参照）は、航空機複合構造体１４ａ（図８、図１３を参照）、例えば、飛行体２００（図１３を参照）の逆噴射装置２１８（図１３を参照）等を備える。例えば、本開示の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）、方法１６０（図１２を参照）を用いて、逆噴射装置２１８（図１３を参照）の逆噴射装置内壁用の断熱ブランケット構造を試験、監視、及び改善し得る。他の実施形態（図示せず）では、複合構造体１４（図１１、図１３を参照）は、回転翼機の回転翼機複合構造体、船舶の船舶複合構造体、又は他の適切な複合構造体１４を備え得る。

以下、図１４及び図１５を参照すると、図１４は、例示的な航空機製造及び保守方法３００の流れ図であり、図１５は、航空機３１６の例示的なブロック図である。図１４〜図１５を参照して、本開示の実施形態を、図１４に示されるような航空機製造及び保守方法３００及び図１５に示されるような航空機３１６に関して説明する。

製造前段階において、例示的な航空機製造及び保守方法３００は、航空機３１６の仕様及び設計３０２と、材料調達３０４を含み得る。製造段階において、航空機３１６の部品及びサブアセンブリ製造３０６と、システム統合３０８が行われる。その後、就航３１２のために、航空機３１６が認証及び配送３１０を受け得る。顧客による就航中３１２中には、航空機３１６の定期的な保守３１４（修理、再構成、改修、他の適切な保守も含み得る）の予定が立てられ得る。

航空機製造及び保守方法３００の各プロセスは、システムインテグレーター、サードパーティー、及び／又はオペレーター（例えば、顧客）によって行われ得る。説明のため、システムインテグレーターとして、多数の航空機製造業者、主要なシステム下請け業者が挙げられるがこれらに限定されるものではなく、また、サードパーティーとして、多数のベンダー、下請け業者、サプライヤーが挙げられるがこれらに限定されるものではなく、また、オペレーターとして、航空会社、リース業者、軍隊、サービス組織、他の適切なオペレーターが挙げられる。

図１５に示されるように、例示的な航空機製造及び保守方法３００によって製造される航空機３１６は、複数のシステム３２０及び内装３２２と共に機体３１８を含み得る。複数のシステム３２０の例は、推進システム３２４、電気システム３２６、油圧システム３２８、環境システム３３０のうち一つ以上を含み得る。任意の数の他のシステムが含まれ得る。航空宇宙産業の例を示しているが、本開示の原理は、自動車産業等の他の産業にも適用可能である。

本願で具現化される方法及びシステムは、航空機製造及び保守方法３００の一つ以上の段階中に利用可能である。例えば、部品及びサブアセンブリ製造３０６に対応している部品やサブアセンブリを、航空機３１６の就航３１２中において製造される部品やサブアセンブリと同様の方法で製造することができる。また、装置、方法の一以上の実施形態又はそれらの組み合わせを、部品及びサブアセンブリ製造３０６とシステム統合３０８中に用いることができて、例えば、航空機３１６のアセンブリを迅速にし、又は航空機３１６のコストを削減する。同様に、装置、方法の一以上の実施形態又はそれらの組み合わせを、航空機３１６が就航３１２中に用いることができて、例えば、保守３１４のために用いることができるが、これに限定されない。

本実施形態の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）、方法１６０（図１２を参照）は、多機能色証拠応用のための取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）を提供し、大規模製造、簡単な取り付け及び取り外しを促進し、多様な特性又はタイプの色材５１（図８）を提供する。複数の色プローブ５０（図８を参照）を有する取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）は、逆噴射装置２１８（図１３を参照）の内壁等の試験及び／又は監視される複合構造体１４（図８を参照）の表面１６（図８を参照）上に連続して且つ均一に且つ完全に接触させて色材５１（図８を参照）を適用するための方法を提供し、また、簡単な取り外し及び分析を可能にする。更に、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）は、試験及び／又は監視される複合構造体１４（図８を参照）、又は、最終的には取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）を取り外さなければならない構造体への一時的な適用を可能にする。更に、個々に分離又は分割された色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）を有する取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）は多様な分析方法を可能にする。また、個々に分離又は分割された色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）は、損傷した個々のセグメント又はストリップの簡単なメンテナンスを可能にし、また、所定の各セグメント又はストリップの簡単なオフライン分析を可能にする。複数の分割された色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）の追加的利点として、皺や曲げを生じさせずに、起伏のある表面上に取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）を設置することの改善が挙げられる。

また、本開示の実施形態の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）、方法１６０（図１２を参照）は、異なる所定の時間‐温度範囲３１（図８を参照）を有するサーモクロマティック材５４ａ（図８を参照）又はメカノクロマティック材５６ａ（図８を参照）を互いに隣接する繰り返し配置４２ａ（図１Ａ〜図３Ｂを参照）又は隣接しない繰り返し配置４２ｂ（図５を参照）で敷設することを可能にし、複合構造体１４（図８を参照）が試験及び監視中に受けた時間３０（図８を参照）及び温度２６（図８を参照）の監視精度を改善することができる。更に、取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）は、多重感知アップリケ１３（図８を参照）であり、複数の異なる色プローブ５０（図８を参照）を有する単一のアップリケで多重感知を可能にし、各色プローブタイプは、個別の色証拠幾何学的構成体４０（図８を参照）へと個々に分離又は分割されている。更に、本開示の実施形態の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）、方法１６０（図１２を参照）は、多様なタイプの想定される問題（例えば、複合構造体１４（図８を参照）が受けた熱的な又は衝撃による損傷、例えば高温等の熱事象１８（図８を参照）や、機械的衝撃応力等の衝撃事象２０（図８を参照））を検出するように標準化された複数の性能を有する取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）を提供する。

更に、本開示の実施形態の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）、方法１６０（図１２を参照）は、取り付け及び取り外しが簡単であり、また、試験プログラム（例えば、航空機の逆噴射装置の内壁用の断熱ブランケット構造の試験、航空機のエンジン周りの試験、補助電源装置（ＡＰＵ，ａｕｘｉｌｉａｒｙ ｐｏｗｅｒ ｕｎｉｔ）、バッテリー、又は、熱事象１８（図８を参照）や衝撃事象２０（図８を参照）を受け得る他のハードウェアや設備の試験）による効果的な使用に十分な量を簡単に製造することができる取り外し可能な色証拠アップリケ１２（図１Ａ〜図６を参照）の大規模な製造及び迅速な設置を可能にする。このことは、断熱ブランケット設備の開発コストを減らし、航空機飛行試験中の評価のコストを減らし得る。また、これは、逆噴射装置の将来的な飛行試験全てに対するコスト削減をもたらし得る。

更に、本開示の実施形態の取り外し可能な色証拠アセンブリ１０（図１Ａ〜図６を参照）、取り外し可能な色証拠システム１００（図８〜図１０を参照）、方法１６０（図１２を参照）は、飛行試験中、地上試験中、及び／又は、就航時監視中において航空宇宙産業において使用可能であり、また、自動車産業、運輸産業、建設産業、造船産業等の他の産業、熱事象及び衝撃事象試験が頻繁に行われる他の分野においても使用可能である。

更に、本開示は、以下の項に係る実施形態を含む：

項１
複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視する取り外し可能な色証拠アセンブリであって、ポリマーフィルム層の一つ以上の部分に或る配置で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体を備え、各色証拠幾何学的構成体が、接着剤中に取り込まれた同じタイプの複数の色プローブを備え、複数の色証拠幾何学的構成体のうち少なくとも二つが、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象の一方について異なる感知性能を有する異なるタイプの色プローブを有し、ポリマーフィルム層及び複数の色証拠幾何学的構成体が、複合構造体の表面に直接且つ連続的に取り外し可能に適用されるように構成され且つ複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視するように構成された取り外し可能な色証拠アップリケとして取り外し可能な色証拠アセンブリを形成している、色証拠アセンブリ。

項２
バッキングフィルム層及び感圧接着剤（ＰＳＡ）層を更に備え、バッキングフィルム層が複数の色証拠幾何学的構成体に結合され、感圧接着剤（ＰＳＡ）層がバッキングフィルム層に結合されている、項１に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ。

項３
ポリマーフィルム層が透明であり、略１３０°Ｆ（華氏１３０度）から略５００°Ｆ（華氏５００度）までの間の範囲内において安定な高温ポリマーフィルム層を備える、項１に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ。

項４
複数の色証拠幾何学的構成体が三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体を備え、三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体の各々が異なるタイプの色プローブを有する、項１に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ。

項５
複数の色証拠幾何学的構成体が、ポリマーフィルム層の一つ以上の部分に隣接する繰り返し配置で個別に結合されていて、各色証拠幾何学的構成体が、矩形ストリップと正方形構成の一方を有する幾何学的構成を有する、項１に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ。

項６
複数の色証拠プローブが、サーモクロマティックプローブとメカノクロマティックプローブの一方を備える、項１に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ。

項７
接着剤が、シリコーン接着剤とアクリル接着剤とエポキシ接着剤とのうち一種以上を備える感圧接着剤（ＰＳＡ）を備える、項１に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ。

項８
取り外し可能な色証拠アップリケが、取り外し可能な色証拠アップリケが適用されている複合構造体の表面にわたって熱試験測定と衝撃試験測定を行うように構成された多重感知アップリケであり、複合構造体の試験後に、取り外し可能な色証拠アップリケが分析のために取り外される、項１に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ。

項９
試験及び監視される複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視する取り外し可能な色証拠システムであって、熱事象と衝撃事象の一方について試験及び監視される表面を有する複合構造体と、試験及び監視される複合構造体の表面上に直接且つ連続的に適用される取り外し可能な色証拠アップリケで構成される取り外し可能な色証拠アセンブリであって、ポリマーフィルム層の一つ以上の部分に繰り返し配置で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体を備え、各色証拠幾何学的構成体が、接着剤中に取り込まれた同じタイプの複数の色プローブを備え、複数の色証拠幾何学的構成体のうち少なくとも二つが、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象の一方を感知するための異なる感知性能を有する異なるタイプの色プローブを有する、取り外し可能な色証拠アセンブリと、複合構造体の表面に適用された取り外し可能な色証拠アップリケ中の複数の色プローブを活性化するように構成された光源であって、異なるタイプの色プローブの各々が異なる所定の時間‐温度範囲内で蛍光発光するように構成されている、光源と、光源に対する異なるタイプの色プローブの色応答の一つ以上の画像を撮像及び記録するように構成された撮像デバイスであって、色応答が一つ以上の色変化と一つ以上の強度変化を含む、撮像デバイスと、色応答に基づいて、一つ以上の画像を処理及び分析して、所定の閾値温度を超える温度と、所定の閾値衝撃を超える衝撃の一方を受けた複合構造体の表面上の領域を特定するように構成されたデータ処理システムとを備える取り外し可能な色証拠システム。

項１０
取り外し可能な色証拠アセンブリが、バッキングフィルム層及び感圧接着剤（ＰＳＡ）層を更に備え、バッキングフィルム層が複数の色証拠幾何学的構成体に結合され、感圧接着剤（ＰＳＡ）層がバッキングフィルム層に結合されている、項９に記載の取り外し可能な色証拠システム。

項１１
複数の色証拠幾何学的構成体が三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体を備え、三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体の各々が異なるタイプの色プローブを有する、項９に記載の取り外し可能な色証拠システム。

項１２
光源が、紫外線（ＵＶ）光源と、発光ダイオード（ＬＥＤ）光源と、赤外線（ＩＲ）光源とのうち一つを備え、撮像デバイスが、分析計を含む検出器とデジタルカメラを含むカメラの一方を備える、項９に記載の取り外し可能な色証拠システム。

項１３
複合構造体が航空機複合構造体を備え、取り外し可能な色証拠アップリケが、取り外し可能な色証拠アップリケが適用されている複合構造体の表面にわたって熱試験測定と衝撃試験測定を行うように構成された多重感知アップリケであり、複合構造体の試験後に、取り外し可能な色証拠アップリケが分析のために取り外される、項９に記載の取り外し可能な色証拠システム。

項１４
取り外し可能な色証拠システムを用いて、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視する方法であって、取り外し可能な色証拠システムを提供するステップであって、取り外し可能な色証拠システムが、熱事象と衝撃事象の一方について試験及び監視される表面を有する複合構造体と、ポリマーフィルム層の一つ以上の部分に或る配置で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体を有する取り外し可能な色証拠アップリケで構成される取り外し可能な色証拠アセンブリであって、各色証拠幾何学的構成体が、接着剤中に取り込まれた同じタイプの複数の色プローブを備え、複数の色証拠幾何学的構成体のうち少なくとも二つが、複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象の一方を感知するための異なる感知性能を有する異なるタイプの色プローブを有する、取り外し可能な色証拠アセンブリと、光源と、撮像デバイスと、データ処理システムとを備える、ステップと、試験及び監視される複合構造体の表面上に直接且つ連続的に取り外し可能な色証拠アップリケを適用するステップと、取り外し可能な色証拠アップリケが適用された複合構造体を一つ以上の温度と一つ以上の衝撃の一方に所定の期間にわたって晒すことによって、取り外し可能な色証拠アップリケが適用された複合構造体を試験するステップと、取り外し可能な色証拠アップリケを光源で照らして、光源に応答して異なる所定の時間‐温度範囲内で蛍光発光するように異なるタイプの色プローブを活性化させるステップと、撮像デバイスを用いて、光源に対する異なるタイプの色プローブの色応答の一つ以上の画像を取得するステップであって、色応答が一つ以上の色変化と一つ以上の強度変化を含む、ステップと、データ処理システムを用いて、色応答に基づき、所定の閾値温度を超える温度と、所定の閾値衝撃を超える衝撃との一方を受けた複合構造体の表面上の領域を特定するステップとを備える方法。

項１５
取り外し可能な色証拠アップリケが適用された複合構造体を試験するステップの後であって、光源で照らすステップの前に、色証拠アップリケを複合構造体から取り外すステップを更に備える項１４に記載の方法。

項１６
取り外し可能な色証拠システムを提供するステップが、バッキングフィルム層及び感圧接着剤（ＰＳＡ）層を有する取り外し可能な色証拠アップリケを提供することを備え、バッキングフィルム層が複数の色証拠幾何学的構成体に結合され、感圧接着剤（ＰＳＡ）層がバッキングフィルム層に結合される、項１４に記載の方法。

項１７
取り外し可能な色証拠システムを提供するステップが、三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体を有する取り外し可能な色証拠アップリケを提供することを備え、三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体の各々が三種の異なる所定の時間‐温度範囲内で蛍光発光するように構成された異なるタイプの色プローブを有する、項１４に記載の方法。

項１８
取り外し可能な色証拠アップリケが適用された複合構造体を試験するステップの前に、複合構造体に取り付けられた一つ以上のサーモカップルを用いて、複合構造体の表面上に適用された取り外し可能な色証拠アップリケ中の複数の色プローブの較正を行うステップを更に備える項１４に記載の方法。

項１９
取り外し可能な色証拠アップリケが適用された複合構造体を試験するステップが、飛行試験と熱試験と衝撃試験とのうち一つを含む試験を行うことによって、航空機複合構造体を試験することを備える、項１４に記載の方法。

項２０
複合構造体の表面に対する熱事象と衝撃事象を監視する取り外し可能な色証拠アセンブリを作製する方法であって、複数の色プローブを接着剤と混合して、複数の個別の色証拠幾何学的構成体を形成するステップであって、複数の色プローブが第一組の色プローブと第二組の色プローブと第三組の色プローブとを少なくとも備える、ステップと、各色証拠幾何学的構成体の上にポリマーフィルム層を適用して、複数の取り外し可能な色証拠アセンブリを形成するステップと、各取り外し可能な色証拠アセンブリを複数の個別の矩形ストリップに分割するステップと、矩形ストリップを隣接する繰り返し配置でバッキングフィルム層上に適用するステップと、色証拠幾何学的構成体及びポリマーフィルム層が取り付けられたバッキングフィルム層に感圧接着剤（ＰＳＡ）層を適用して、複合構造体の表面上に適用されるように構成された取り外し可能な色証拠アップリケで構成される取り外し可能な色証拠アセンブリを形成するステップとを備える方法。

項２１
複数の色プローブを接着剤と混合して、複数の個別の色証拠幾何学的構成体を形成するステップが、所定の閾値温度を超える温度と所定の閾値衝撃を超える衝撃の一方に晒されることによって活性化するように第一組の色プローブと第二組の色プローブと第三組の色プローブの各々を調整することを備える、項２０に記載の方法。

項２２
各取り外し可能な色証拠アセンブリを複数の個別の矩形ストリップに分割するステップが、各取り外し可能な色証拠アセンブリを、略０．５インチ以上の幅を有する複数の個別の矩形ストリップに切断することを備える、項２０に記載の方法。

項２３
矩形ストリップを隣接する繰り返し配置でバッキングフィルム層の上に適用するステップが、略１３０°Ｆから略５００°Ｆまでの温度範囲内において安定なポリマーフィルム層を備えるバッキングフィルム層上に矩形ストリップを適用することを備える、項２０に記載の方法。

項２４
バッキングフィルム層に感圧接着剤（ＰＳＡ）層を適用して、取り外し可能な色証拠アセンブリを形成するステップが、テープ状の取り外し可能な色証拠アップリケを形成することを備える、項２０に記載の方法。

以上の説明及び関連する図面に与えられている教示の恩恵に与ることで、当業者には、本開示の多数の修正及び他の実施形態が想起されるものである。本開示の実施形態は、例示的なものであり、限定的又は排他的なものではない。本願では特定の用語が用いられているが、それらの用語は一般的で説明的な意味において用いられているものであり、限定的な目的で用いられているものではない。

１０ 取り外し可能な色証拠アセンブリ
１２ 取り外し可能な色証拠アップリケ
１４ 複合構造体
１６ 複合構造体の表面
３２ ポリマーフィルム層
４０ 色証拠幾何学的構成体
６０ バッキングフィルム層
７０ 感圧接着剤層

Claims (12)

1. 複合構造体（１４）の表面（１６）に対する熱事象（１８）と衝撃事象（２０）を監視する取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）であって、
   ポリマーフィルム層（３２）の一つ以上の部分（３６）に或る配置（４２）で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体（４０）を備え、
   各色証拠幾何学的構成体（４０）が接着剤（５８）中に取り込まれた同じタイプ（４８ａ）の複数の色証拠プローブ（５０）を備え、該複数の色証拠幾何学的構成体（４０）のうち少なくとも二つが、前記複合構造体（１４）の表面（１６）に対する熱事象（１８）と衝撃事象（２０）の一方に対する異なる感知性能（５２）を有する異なるタイプ（４８ｂ）の色プローブ（５０）を有し、
   前記ポリマーフィルム層（３２）及び前記複数の色証拠幾何学的構成体（４０）が、前記複合構造体（１４）の表面（１６）に直接且つ連続的に取り外し可能に適用されるように構成され且つ前記複合構造体（１４）の表面（１６）に対する熱事象（１８）と衝撃事象（２０）を監視するように構成された取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）として該取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）を形成している、取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）。
2. バッキングフィルム層（６０）及び感圧接着剤層（７０）を更に備え、
   前記バッキングフィルム層（６０）が前記複数の色証拠幾何学的構成体（４０）に結合され、前記感圧接着剤層（７０）が前記バッキングフィルム層（６０）に結合されている、請求項１に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）。
3. 前記ポリマーフィルム層（３２）が、透明であり、略華氏１３０度から略華氏５００度までの間の温度範囲において安定な高温ポリマーフィルム層（３２ａ）を備える、請求項１又は２に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）。
4. 前記複数の色証拠幾何学的構成体（４０）が、前記ポリマーフィルム層（３２）の一つ以上の部分（３６）に隣接する繰り返し配置（４２ａ）で個別に結合されていて、各色証拠幾何学的構成体（４０）が、矩形ストリップ（４４ａ）と正方形構成（４４ｂ）の一方を有する幾何学的構成（４４）を有する、請求項１から３のいずれか一項に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）。
5. 前記複数の色プローブ（５０）が、サーモクロマティックプローブ（５４）とメカノクロマティックプローブ（５６）の一方を備える、請求項１から４のいずれか一項に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）。
6. 前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）が、前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）が適用される前記複合構造体（１４）の表面（１６）にわたる熱試験測定（１８ａ）と衝撃試験測定（２０ａ）を行うように構成された多重感知アップリケ（１３）であり、前記複合構造体（１４）の試験後に前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）が分析のために取り外される、請求項１から５のいずれか一項に記載の取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）。
7. 取り外し可能な色証拠システム（１００）を用いて、複合構造体（１４）の表面（１６）に対する熱事象（１８）と衝撃事象（２０）を監視する方法（１６０）であって、
   前記取り外し可能な色証拠システム（１００）を提供するステップ（１６２）であって、前記取り外し可能な色証拠システム（１００）が、
   熱事象（１８）と衝撃事象（２０）の一方について試験及び監視される表面（１６）を有する複合構造体（１４）と、
   ポリマーフィルム層（３２）の一つ以上の部分（３６）に或る配置（４２）で個別に結合された複数の色証拠幾何学的構成体（４０）を有する取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）で構成される取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）であって、各色証拠幾何学的構成体（４０）が接着剤（５８）中に取り込まれた同じタイプ（４８ａ）の複数の色プローブ（５０）を備え、前記複数の色証拠幾何学的構成体（４０）のうち少なくとも二つが、前記複合構造体（１４）の表面（１６）に対する熱事象（１８）と衝撃事象（２０）の一方を感知するための異なる感知性能を有する異なるタイプ（４８ｂ）の色プローブ（５０）を有する、取り外し可能な色証拠アセンブリ（１０）と、
   光源（９６）と、
   撮像デバイス（１０６）と、
   データ処理システム（１１０）とを備える、ステップ（１６２）と、
   試験及び監視される複合構造体（４）の表面（１６）上に直接且つ連続的に前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）を適用するステップ（１６４）と、
   前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）が適用された前記複合構造体（１４）を一つ以上の温度（２６）と一つ以上の衝撃（２８）の一方に所定の期間（３０ａ）にわたって晒すことによって、前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）が適用された前記複合構造体（１４）を試験するステップ（１６６）と、
   前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）を前記光源（９６）で照らして、前記光源（９６）に応答して異なる所定の時間‐温度範囲（３１）内で蛍光発光するように前記異なるタイプ（４８ｂ）の蛍光プローブ（５０）を活性化させるステップ（１７０）と、
   前記撮像デバイス（１０６）を用いて、前記光源（９６）に対する前記異なるタイプ（４８ｂ）の色プローブ（５０）の色応答（２２）の一つ以上の画像（１０４）を取得するステップ（１７２）であって、前記色応答（２２）が一つ以上の色変化（２４）と一つ以上の強度変化（２５）を含む、ステップ（１７２）と、
   前記データ処理システム（１００）を用いて、前記色応答（２２）に基づき、所定の閾値温度（２６ａ）を超える温度（２６）と所定の閾値衝撃（２８ａ）を超える衝撃（２８）の一方を受けた前記複合構造体（１４）の表面（１６）上の領域（１０２）を特定するステップ（１７４）とを備える方法（１６０）。
8. 前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）が適用された前記複合構造体（１４）を試験するステップ（１６６）の後であって、前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）を前記光源（９６）で照らして、前記光源（９６）に応答して異なる所定の時間‐温度範囲（３１）内で蛍光発光するように前記異なるタイプ（４８ｂ）の蛍光プローブ（５０）を活性化させるステップ（１７０）の前に、前記複合構造体（１４）から前記色証拠アップリケ（１２）を取り外すステップ（１６８）を更に備える請求項７に記載の方法（１６０）。
9. 前記取り外し可能な色証拠システム（１００）を提供するステップ（１６２）が、バッキングフィルム層（６０）及び感圧接着剤層（７０）を有する取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）を提供することを備え、前記バッキングフィルム層（６０）が前記複数の色証拠幾何学的構成体（４０）に結合され、前記感圧接着剤層（７０）が前記バッキングフィルム層（６０）に結合される、請求項７又は８に記載の方法（１６０）。
10. 前記取り外し可能な色証拠システム（１００）を提供するステップ（１６２）が、三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体（４０ｄ）を有する取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）を提供することを備え、前記三種の繰り返し色証拠幾何学的構成体（４０ｄ）の各々が、三種の異なる所定の時間‐温度範囲（３１）内で蛍光発光するように構成された異なるタイプ（４８ｂ）の色プローブ（５０）を有する、請求項７から９のいずれか一項に記載の方法（１６０）。
11. 前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）が適用された前記複合構造体（１４）を試験するステップ（１６６）の前に、前記複合構造体（１４）に取り付けられた一つ以上のサーモカップル（１５４）を用いて、前記複合構造体（１４）の表面（１６）上に適用された前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）中の複数の色プローブ（５０）の較正を行うステップ（１５２）を更に備える請求項７から１０のいずれか一項に記載の方法（１６０）。
12. 前記取り外し可能な色証拠アップリケ（１２）が適用された前記複合構造体（１４）を試験するステップ（１６６）が、飛行試験（１５６ａ）と熱試験（１５６ｂ）と衝撃試験（１５６ｃ）のうち一つを含む試験（１５６）を行うことによって、航空機複合構造体（１４ａ）を試験することを備える、請求項７から１１のいずれか一項に記載の方法（１６０）。

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