JP2018035534A - Method for cutting geometrical pattern on pavement surface - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for forming geometric patterns of diverse design on a pavement surface of a completed pavement body or of an existing pavement body already in service, by cutting with a cutter.SOLUTION: A pattern cutting method on a pavement surface 2 is for cutting geometrical patterns of diverse design on the pavement surface 2, and includes the steps of: marking on the pavement surface 2 a geometric pattern designed with a curved line or combining a curved line with a straight line; laying out on the pavement surface 2 a cutter 5 having a rotary blade 9 rotated and driven by a motor 7; and cutting a cut groove 12 of a prescribed width and a prescribed depth along the geometric pattern designed with a curved line or combining a curved line with a straight line that have been marked, using the cutter 5.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、舗設が完了した舗装表面または既に共用されている既設の舗装表面において意匠的な幾何学模様を切削する幾何学模様切削方法に関する。   The present invention relates to a geometric pattern cutting method for cutting a design geometric pattern on a paved surface on which paving has been completed or an existing paved surface that is already shared.

従来、舗装表面に模様を施す方法として、アスファルト舗装やコンクリート舗装の施工時に、舗装表面に模様を施すための型を押し当て、舗装表面に石畳調やブロック調、レンガ調の模様を施すことが行われていた(特許文献1、非特許文献1、非特許文献2参照)。   Conventionally, as a method of applying a pattern to the pavement surface, when asphalt pavement or concrete pavement is constructed, a mold for applying the pattern to the pavement surface is pressed, and the pavement surface is applied with cobblestone, block, or brick patterns. (See Patent Literature 1, Non-Patent Literature 1, and Non-Patent Literature 2).

ところが、上記の従来の方法では、アスファルト舗装やコンクリート舗装の新設時に、必ず舗装体が硬化する前に模様を施すための型を押し当てる必要があった。つまり、舗装体の新設工事における一連の作業として、必ず舗装体が硬化する前に舗装表面に型を押し当てて舗装表面に模様を施す必要があり、硬化した後の舗装表面や、既に共用されている既設舗装の舗装表面には、もはや模様を施すことはできないという問題があった。   However, in the above-described conventional method, when a new asphalt pavement or concrete pavement is provided, it is necessary to press a mold for applying a pattern before the pavement is cured. In other words, as a series of work in the new construction work of the pavement, it is necessary to apply a pattern to the pavement surface by pressing the mold on the pavement surface before it is cured. There was a problem that the pavement surface of the existing pavement could no longer be patterned.

また、一般にブロック舗装などはブロックの敷設において多くの人力手間を必要とし、さらにブロック自体のコストもアスファルト合材やコンクリート材料に比べて高コストとなるため、アスファルト舗装やコンクリート舗装に比べてその施工コストは高くなる。したがって、従来は模様のある舗装表面にしたいというニーズに対して、既設の舗装体を撤去して新たに舗装体を新設し、上記のような型押しによる施工を行うか、既設の舗装体を撤去し、コストをかけて新たにブロック舗装等を新設するかのいずれかの方法を選択するしかなかった。   In general, block pavement requires a lot of human labor in laying the block, and the cost of the block itself is higher than that of asphalt compound material or concrete material. Cost is high. Therefore, in the past, in response to the need to create a patterned pavement surface, the existing pavement was removed and a new pavement was newly installed, and construction by embossing as described above, or the existing pavement was There was no choice but to choose one of the methods of removing and building new block pavement etc. at high cost.

特表2011−501006号公報Special table 2011-501006 gazette 株式会社三豊工業、“スタンプコンクリート”、[online]、株式会社三豊工業、[平成28年8月5日検索]、インターネット<URL:http://www.saikyo−stamp.com/newpagestamp.html>Mitoyo Kogyo Co., Ltd., “Stamp Concrete”, [online], Mitoyo Kogyo Co., Ltd. [searched August 5, 2016], Internet <URL: http: // www. saikyo-stamp. com / newpagestamp. html> 株式会社NIPPO、“型押しアスファルト舗装 パターンドペーブ”、[online]、株式会社NIPPO、[平成28年8月5日検索]、インターネット<URL:http://www.nippo−c.co.jp/tech_info/general/SG08021_g.html>NIPPO Co., Ltd., “Embossed Asphalt Pavement Patterned Pave”, [online], NIPPO Co., Ltd. [Search August 5, 2016], Internet <URL: http: // www. nippo-c. co. jp / tech_info / general / SG08021_g. html>

そこで、本発明は、舗設が完了した舗装体の舗装表面または既に共用されている既設舗装体の舗装表面を切削用カッターによって切削し、石畳調や石張り調、ブロック調、レンガ調といった模様のほか、様々な意匠的な幾何学模様を舗装表面に施す方法を提供することを目的とする。   Therefore, the present invention cuts the paved surface of the paved body that has been paved or the paved surface of an existing paved body that has already been shared with a cutting cutter, and has a pattern such as a stone paved tone, a stoned tone, a block tone, and a brick tone Another object is to provide a method for applying various design geometric patterns to the pavement surface.

(1)舗装された舗装表面に意匠的な幾何学模様を切削する舗装表面の模様切削方法であって、舗装表面に曲線による意匠的な幾何学模様を墨出しする工程と、原動機により回転駆動する回転刃を備えた切削用カッターを舗装表面に配置する工程と、前記墨出しされた前記曲線による意匠的な幾何学模様に沿って前記切削用カッターにより所定の幅および所定の深さの切削溝を切削する工程と、によって、舗装表面に前記曲線による意匠的な幾何学模様を切削することを特徴とする。 (1) A pattern cutting method for a pavement surface that cuts a design geometric pattern on a paved pavement surface, which includes a step of drawing a design geometric pattern by a curve on the pavement surface, and rotation driving by a motor. A cutting cutter provided with a rotating blade that is arranged on a pavement surface, and a cutting with a predetermined width and a predetermined depth by the cutting cutter along a design geometric pattern by the inked curve The step of cutting the groove cuts the design geometric pattern by the curve on the pavement surface.

(2)舗装された舗装表面に意匠的な幾何学模様を切削する舗装表面の模様切削方法であって、舗装表面に曲線と直線との組み合わせによる意匠的な幾何学模様を墨出しする工程と、原動機により回転駆動する回転刃を備えた切削用カッターを舗装表面に配置する工程と、前記墨出しされた前記曲線と直線との組み合わせによる意匠的な幾何学模様に沿って前記切削用カッターにより所定の幅および所定の深さの切削溝を切削する工程と、によって、舗装表面に前記曲線と直線との組み合わせによる意匠的な幾何学模様を切削することを特徴とする。 (2) A pattern cutting method for a pavement surface, wherein a design geometric pattern is cut on a paved pavement surface, and a process for marking the design geometric pattern by combining curves and straight lines on the pavement surface; The cutting cutter having a rotary blade driven to rotate by a prime mover is disposed on the pavement surface, and the cutting cutter is used along the design geometric pattern by the combination of the curved line and the straight line. The step of cutting a cutting groove having a predetermined width and a predetermined depth cuts a design geometric pattern by a combination of the curve and the straight line on the pavement surface.

上記(1)及び(2)の構成によれば、舗設が完了した舗装体の舗装表面または既に共用されている既設舗装体の舗装表面を切削用カッターによって切削し、低コスト化を図りつつ、石畳調や石張り調、ブロック調、レンガ調といった模様のみならず、曲線および直線により構成される様々な意匠的幾何学模様を舗装表面に施すことができる。さらに、舗装体が硬化した後であればどのような時期でも切削することが可能であり、切削後も、ただちに交通開放することが可能である。したがって、切削作業により一般車両や歩行者の通行を規制する時間を少なくできるとともに、施工の手間やコスト、工期を大幅に削減することができる。   According to the configuration of the above (1) and (2), cutting the pavement surface of the paved body that has been paved or the existing paved surface of the existing paved body with a cutting cutter, while reducing costs, Not only patterns such as cobblestones, stones, blocks, and bricks, but also various design geometric patterns composed of curves and straight lines can be applied to the pavement surface. Furthermore, it is possible to cut at any time after the pavement has hardened, and it is possible to immediately release traffic after cutting. Therefore, it is possible to reduce the time for restricting the passage of ordinary vehicles and pedestrians by cutting work, and it is possible to greatly reduce the labor, cost, and construction period of construction.

本発明の、舗装表面への意匠的な幾何学模様の墨出しから切削、交通開放までのフロー図である。It is a flowchart from the inking of the design geometric pattern on the pavement surface of the present invention to cutting and traffic opening. 本発明の意匠的な幾何学模様の例として、(a)が曲線による意匠的な幾何学模様の一例、(b)が曲線と直線とを組み合わせた意匠的な幾何学模様の一例である。As an example of the design geometric pattern of the present invention, (a) is an example of a design geometric pattern by a curve, and (b) is an example of a design geometric pattern in which a curve and a straight line are combined. 本発明の切削用カッターの概略図と舗装表面への設置状況図である。It is the schematic of the cutter for cutting of this invention, and the installation condition figure on the pavement surface. 本発明の切削断面において、(a)が舗装表面に対して垂直に切削する場合の断面、(b)が切削部と舗装表面との間の角部を面取りした図面である。In the cutting cross section of the present invention, (a) is a cross section when cutting perpendicularly to the pavement surface, and (b) is a drawing in which corners between the cutting portion and the pavement surface are chamfered. 本発明の切削断面において、(a)および(b)は舗装表面に対して傾斜させて切削した場合の視覚効果を説明する図面である。(A) And (b) is drawing explaining the visual effect at the time of making it incline with respect to the pavement surface in the cutting cross section of this invention, and cutting.

以下、図面を参照しつつ、本発明の実施形態に係る舗装表面への意匠的な幾何学模様の切削方法について説明する。   Hereinafter, a method for cutting a design geometric pattern on a pavement surface according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

(舗装表面への意匠的な幾何学模様の墨出し)
図1のフローに示すように、舗装表面2の切削に先立って、舗装表面2への意匠的な幾何学模様の墨出しを行う。墨出しは、墨つぼを用いて行う方法のほか、自在定規やコンパスを使用して行う方法、投影画像やレーザー光を舗装表面2に投影する方法などによっても行うことができる。つまり、幾何学模様を切削する際に、切削位置が特定できる方法であれば、どのような方法で墨出しを行うのかは問わない。
(Designed geometric pattern on the pavement surface)
As shown in the flow of FIG. 1, prior to cutting the pavement surface 2, a design geometric pattern is printed on the pavement surface 2. Ink-out can be performed not only by a method using an ink pot, but also by a method using a free ruler or a compass, or a method of projecting a projection image or laser light onto the pavement surface 2. In other words, any method may be used for inking as long as the cutting position can be specified when cutting a geometric pattern.

また、幾何学模様を舗装表面2に切削するに際して、必ずしも墨出しが必要となるわけではない。つまり、切削用カッター5が所望の幾何学模様に沿って切削できればよく、例えば、幾何学模様を切削できるように切削用カッター5を案内するレールや定規等の治具を使用することが可能である。   Further, when cutting the geometric pattern on the pavement surface 2, it is not always necessary to print out the ink. That is, it is only necessary that the cutting cutter 5 can cut along a desired geometric pattern. For example, a jig such as a rail or a ruler for guiding the cutting cutter 5 can be used so as to cut the geometric pattern. is there.

さらに、切削用カッター5を切削させながら移動させるための駆動手段を備え、当該駆動手段を自動制御または手動制御することにより、当該駆動手段により移動する切削用カッター5によって幾何学模様を切削することも可能である。なお、上記自動制御して切削する方法によれば、所望の幾何学模様に応じたプログラム制御により自動的に効率良く切削用カッター5を移動させて幾何学模様を切削することが可能である。   Furthermore, a driving means for moving the cutting cutter 5 while cutting is provided, and the geometric pattern is cut by the cutting cutter 5 moved by the driving means by automatically or manually controlling the driving means. Is also possible. Note that according to the above-described automatic control and cutting method, the geometric pattern can be cut by automatically and efficiently moving the cutting cutter 5 by program control corresponding to the desired geometric pattern.

図2(a)は曲線による意匠的な幾何学模様の一例である。この例では、複数の円弧模様1をずらして複数配置することにより、イチョウの葉の模様を舗装表面2に描いている。さらに、円弧模様1の半径を異ならせることにより、大小様々な模様が舗装表面2に描かれている。また、図2(b)は曲線模様3と直線模様4との組み合わせによる意匠的な幾何学模様の一例である。図2(a)、(b)はそれぞれ意匠的な幾何学模様の一部を例示したものであるが、その他に様々な意匠的な幾何学模様を舗装表面2に描くことが可能であることは言うまでもない。   FIG. 2A is an example of a design geometric pattern by a curve. In this example, a plurality of arc patterns 1 are shifted and arranged to draw a ginkgo leaf pattern on the pavement surface 2. Furthermore, various patterns are drawn on the pavement surface 2 by changing the radius of the arc pattern 1. FIG. 2B is an example of a design geometric pattern by a combination of the curved pattern 3 and the linear pattern 4. FIGS. 2 (a) and 2 (b) each exemplify a part of the design geometric pattern, but various other design geometric patterns can be drawn on the pavement surface 2. Needless to say.

(舗装表面への切削用カッターの配置)
図3および図4に示されるように、幾何学模様の墨出しを行った後、切削用カッター5の回転刃9を幾何学模様墨出しライン11に合わせて舗装表面2に配置する。切削用カッター5は舗装表面2を切削できるものであれば特に切削の工法を限定しない。例えば、ウォータージェットのように水圧を利用して舗装表面2を切削する工法も利用可能であるが、好ましくは、ダイヤモンドを配した回転刃9により切削を行う。回転刃9により切削した方が、切削端部が平滑となり、さらに舗装表面2と切削溝12との間にエッジの利いたと角部13が形成され、鮮明な幾何学模様を舗装表面2に施すことが可能となる。
(Placement of cutting cutter on pavement surface)
As shown in FIG. 3 and FIG. 4, after marking the geometric pattern, the rotary blade 9 of the cutting cutter 5 is arranged on the pavement surface 2 in accordance with the geometric pattern marking line 11. The cutting method 5 is not particularly limited as long as it can cut the pavement surface 2. For example, a method of cutting the pavement surface 2 using water pressure, such as a water jet, can be used. Preferably, the cutting is performed with a rotary blade 9 provided with diamond. When cutting with the rotary blade 9, the cutting edge becomes smoother, and a corner portion 13 is formed between the pavement surface 2 and the cutting groove 12, and a sharp geometric pattern is formed on the pavement surface 2. Can be applied.

また、切削用カッター5は主に舗装表面2を走行するための走行用車輪10と、切削するための回転刃9と、切削用の回転刃9を回転駆動させる原動機7(内燃式または電気式)と、切削用カッター5の進行方向を操作する操作ハンドル6とを少なくとも備えている。なお、切削用カッター5には所定の速度で切削しながら走行する自走式のものと、切削しながら人の押す力によって走行させるものとがあるが、いずれの形式の切削用カッター5を使用するのかは、適宜施工状況に応じて選択が可能である。   The cutting cutter 5 is mainly composed of a traveling wheel 10 for traveling on the pavement surface 2, a rotary blade 9 for cutting, and a prime mover 7 (internal combustion type or electric type) that rotationally drives the cutting rotary blade 9. ) And an operation handle 6 for operating the traveling direction of the cutting cutter 5. The cutting cutter 5 includes a self-propelled type that runs while cutting at a predetermined speed, and a cutter that runs by a person's pushing force while cutting, and any type of cutting cutter 5 is used. It can be selected according to the construction situation as appropriate.

切削用カッター5の機種選定にあたっては、切削する幾何学模様の形状、寸法や、施工面積、切削深さ、切削幅、舗装体14の種類等に応じて、適切な切削能力を備えた切削用カッター5を選定する。   When selecting the model of the cutter 5 for cutting, for cutting with an appropriate cutting ability according to the shape and size of the geometric pattern to be cut, the construction area, the cutting depth, the cutting width, the type of the paving body 14, etc. The cutter 5 is selected.

切削用の回転刃9は舗装表面2を切削する際の切削溝12の深さ、溝幅に応じて適宜選択することとなる。特に溝幅の調整方法として複数の回転刃9を重ねて使用することにより任意の溝幅の切削が可能である。しかし、回転刃9の回転駆動能力や回転刃9の切削時の冷却効率等の問題から、一度の切削により切削できる溝幅には限界があるため、所望の溝幅に応じて複数回切削を繰り返すことにより、所望の溝幅で舗装表面2を切削することが可能である。   The rotary blade 9 for cutting is appropriately selected according to the depth and groove width of the cutting groove 12 when the pavement surface 2 is cut. In particular, by using a plurality of rotary blades 9 as a groove width adjustment method, cutting with an arbitrary groove width is possible. However, due to problems such as the rotational drive capability of the rotary blade 9 and the cooling efficiency at the time of cutting the rotary blade 9, there is a limit to the groove width that can be cut by a single cut. By repeating, it is possible to cut the pavement surface 2 with a desired groove width.

(舗装表面の切削)
切削用カッター5を使用して意匠的な幾何学模様を切削する際、直線による幾何学模様や曲線による幾何学模様のほか、曲線と直線とを組み合わせた様々な幾何学模様の切削を行うことが可能である。
(Pavement surface cutting)
When cutting a design geometric pattern using the cutting cutter 5, in addition to a geometric pattern by a straight line, a geometric pattern by a curve, cutting various geometric patterns by combining a curve and a straight line Is possible.

切削用カッター5を使用して曲線形状の切削を行う場合、その最小半径は約200mmとなるが、特に上限はない。なお、曲線の最小半径は切削用カッター5の大きさや機能のほか、切削用カッター5に取り付けられる回転刃9の大きさ等に依存しているため、切削用カッター5や回転刃9の大きさを適宜選択することにより、上記最小半径よりも小さな半径の曲線を切削することも可能である。   When cutting a curved shape using the cutting cutter 5, the minimum radius is about 200 mm, but there is no particular upper limit. Since the minimum radius of the curve depends on the size and function of the cutting cutter 5 and the size of the rotary blade 9 attached to the cutting cutter 5, the size of the cutting cutter 5 and the rotary blade 9 is large. It is also possible to cut a curve having a radius smaller than the minimum radius by appropriately selecting.

また、上記最小半径よりも小さな曲線を切削する別の方法として、手持ち式の小径の回転刃が取り付けられたハンドガッターを使用して切削することも可能である。   As another method of cutting a curve smaller than the minimum radius, it is also possible to perform cutting using a hand gutter to which a hand-held small-diameter rotary blade is attached.

幾何学模様の最適な切削溝幅は5〜20mm、最適な切削溝深さは5〜50mmであるが、切削溝幅および切削溝深さはこれに限定されるものではなく、舗装体14の断面構成や舗装体14の材質、幾何学模様の形状寸法、舗装面の用途(例えば、車道なのか歩道なのか、重交通であるのか軽交通なのか等)等を考慮し、適宜溝幅および溝深さを設定して切削することが可能である。   The optimum cutting groove width of the geometric pattern is 5 to 20 mm, and the optimum cutting groove depth is 5 to 50 mm. However, the cutting groove width and the cutting groove depth are not limited thereto, and the pavement 14 has Considering the cross-sectional configuration, the material of the paved body 14, the geometric dimensions of the geometric pattern, the use of the paved surface (for example, whether it is a roadway or sidewalk, heavy traffic or light traffic, etc.) It is possible to cut by setting the groove depth.

また、幾何学模様の切削溝幅および切削溝深さは必ずしも一定にする必要はなく、幾何学模様の一部で異なる切削溝幅や切削溝深さとなるよう構成することも可能である。これにより、舗装表面2に切削された幾何学模様に多様なコントラストを表現することが可能となり、さらに、より複雑で多様な幾何学模様を舗装表面2に施すことが可能となる。   Further, the cutting groove width and the cutting groove depth of the geometric pattern do not necessarily have to be constant, and it is possible to configure the cutting groove width and the cutting groove depth to be different in a part of the geometric pattern. As a result, various contrasts can be expressed in the geometric pattern cut on the pavement surface 2, and more complicated and diverse geometric patterns can be applied to the pavement surface 2.

意匠的な幾何学模様の切削対象となる舗装表面2は種々の舗装体14の舗装表面2に適用可能であり、例えば、アスファルト舗装(細粒度、密粒度、粗粒度、開粒度)の他、着色アスファルト舗装、コンクリート舗装、半たわみ性舗装、ブロック舗装、土系舗装、保水性舗装、遮熱性舗装等、舗装体14の種類を選ばずあらゆる舗装体14の舗装表面2に意匠的な幾何学模様を切削することが可能である。   The pavement surface 2 to be cut of the design geometric pattern can be applied to the pavement surface 2 of various pavement bodies 14, for example, asphalt pavement (fine grain size, dense grain size, coarse grain size, open grain size), Colored asphalt pavement, concrete pavement, semi-flexible pavement, block pavement, earth-based pavement, water retentive pavement, heat-shielding pavement, etc. It is possible to cut the pattern.

舗装表面2を切削するに際し、切削を行う時期は特に重要となる。例えば、アスファルト舗装の舗装表面2を切削する場合は舗装体14の施工後、約2週間程度の期間を空けて切削を行うとよい。これは、舗装体14が安定した強度を確実に確保した上で切削しなければ、切削途中に骨材が飛散し切削断面や幾何学模様自体の美観性を損なうことになるためである。   When cutting the pavement surface 2, the timing of cutting is particularly important. For example, when cutting the pavement surface 2 of asphalt pavement, after the pavement 14 is constructed, the cutting may be performed after a period of about two weeks. This is because if the pavement 14 is not cut after ensuring a stable strength, the aggregate will be scattered during the cutting, and the aesthetic appearance of the cut cross section and the geometric pattern itself will be impaired.

また、コンクリート舗装の舗装表面2を切削する場合は舗装体14の施工後、所定のコンクリート強度の発現を確認して切削を行うとよい。これも上記アスファルト舗装の場合と同様、舗装体14が安定した強度を確実に確保した上で切削しなければ、切削途中に骨材が飛散し切削断面や幾何学模様自体の美観性を損なうことになるためである。   Moreover, when cutting the pavement surface 2 of concrete pavement, it is good to cut after confirming the expression of a predetermined concrete strength after the construction of the pavement 14. As in the case of the asphalt pavement, if the pavement 14 is not cut after ensuring a stable strength, the aggregate will scatter during the cutting, and the aesthetic appearance of the cut cross section and the geometric pattern itself will be impaired. Because it becomes.

意匠的な幾何学模様が施される対象となる舗装体13の種類により、様々な視覚的効果が期待できる。例えば、顔料を含んだ舗装体14や舗装表面2が着色された舗装体14の舗装表面2に対して意匠的な幾何学模様の切削を行うことにより、切削溝12と切削部以外の舗装表面2とのコントラストにより、より明瞭な幾何学模様を舗装表面2に施すことが可能である。   Various visual effects can be expected depending on the type of the pavement 13 to which the design geometric pattern is applied. For example, the surface of the pavement other than the cutting groove 12 and the cutting portion is obtained by cutting a design geometric pattern on the pavement 14 containing the pigment or the pavement surface 2 of the pavement 14 colored on the pavement surface 2. Due to the contrast with 2, a clearer geometric pattern can be applied to the pavement surface 2.

さらに、舗装体14の骨材として石灰石を使用した場合は、通常の砕石骨材を使用する場合よりも切削溝12が明るく見え、より明瞭な幾何学模様を舗装表面2に浮かび上がらせることが可能である。   Furthermore, when limestone is used as the aggregate of the pavement 14, the cutting grooves 12 appear brighter than when ordinary crushed aggregate is used, and a clearer geometric pattern can be raised on the pavement surface 2. It is.

また、切削溝12に単色または複数色の着色材料(着色されたセメントミルク等を含む)を塗布または充填することによって、より多くのバリエーションによる幾何学模様を舗装表面2に施すことが可能である。   Moreover, it is possible to apply geometric patterns according to more variations to the pavement surface 2 by applying or filling the cutting groove 12 with a single color or a plurality of color materials (including colored cement milk). .

ダイヤモンドを配した回転刃9を備えたもので切削した場合、図4(a)に示したように、舗装表面2と切削部12との間にエッジの利いたと角部13が形成されるが、このような角部13は、車両や歩行者の通行により、欠けが生じたり、潰れてしまう恐れがある。このような事象を抑制するために図4(b)に示したように面取り部15を形成してもよい。   When cutting is performed with a rotary blade 9 provided with diamond, a corner portion 13 is formed between the pavement surface 2 and the cutting portion 12 as shown in FIG. 4A. However, such a corner 13 may be chipped or crushed due to the passage of a vehicle or a pedestrian. In order to suppress such an event, the chamfered portion 15 may be formed as shown in FIG.

舗装表面2を切削する場合、舗装表面2に対して垂直方向に切削用カッター5によって切削することを基本とするが、舗装表面2に対して斜め方向に切削することも可能である。   When the pavement surface 2 is cut, it is basically cut by the cutting cutter 5 in a direction perpendicular to the pavement surface 2, but it is also possible to cut in an oblique direction with respect to the pavement surface 2.

例えば、図5(a)に示すように、車両や歩行者の進行方向Hdに対して鋭角を成す溝方向Vdとなるように舗装表面2を切削した場合、切削溝12において日陰16を生じさせることが可能となる。つまり、車両の運転者や歩行者の視線17から切削溝12を見たとき、切削溝12内に日陰16が生じていることにより、舗装表面2に対して垂直に切削した場合よりも切削溝12がより黒く見え、切削溝12周辺の舗装表面2は日光による反射光18により明るく見える。これにより、切削された幾何学模様を車両の運転者や歩行者がより鮮明に視認することができる。   For example, as shown in FIG. 5A, when the pavement surface 2 is cut so as to have a groove direction Vd that forms an acute angle with respect to the traveling direction Hd of the vehicle or pedestrian, a shade 16 is generated in the cutting groove 12. It becomes possible. That is, when the cutting groove 12 is viewed from the line of sight 17 of the driver or pedestrian of the vehicle, the shading 16 is generated in the cutting groove 12, so that the cutting groove is more than when cutting perpendicular to the pavement surface 2. 12 appears blacker and the pavement surface 2 around the cutting groove 12 appears brighter due to the reflected light 18 from sunlight. Thereby, the driver | operator and pedestrian of a vehicle can visually recognize the cut geometric pattern more clearly.

さらに、このような構成により、進行方向Hdを走行中または歩行中の者に対してのみ幾何学模様を鮮明に視認させ、反対方向からの走行中または歩行中の者からは、視認し難い状況をつくることが可能となる。これにより、例えば、視認対象となる車両の運転者や歩行者に応じて、異なる幾何学模様を視認させることも可能である。   Furthermore, with such a configuration, the geometric pattern is clearly visible only to those who are traveling or walking in the traveling direction Hd, and it is difficult for those who are traveling or walking from the opposite direction to be visually recognizable. Can be made. Thereby, for example, different geometric patterns can be visually recognized according to the driver or pedestrian of the vehicle to be visually recognized.

(切削溝の端部処理・清掃)
切削用カッター5による切削が終わると、切削用カッター5によって切削できなかった部分などがあった箇所をハンドカッターなどを使用して切削を行う。そして、全ての切削作業を終えたら、清掃作業を行う。
(Cutting groove end treatment and cleaning)
When the cutting by the cutting cutter 5 is finished, a portion where there was a portion that could not be cut by the cutting cutter 5 is cut using a hand cutter or the like. When all the cutting operations are completed, the cleaning operation is performed.

(交通開放)
意匠的な幾何学模様の切削を終えて、清掃作業が終われば、作業のための交通規制を解除し、車両や歩行者の通行を可能とする。
(Open traffic)
Once the design geometric pattern has been cut and the cleaning work is completed, the traffic restriction for the work is released, and vehicles and pedestrians can pass.

以上、本発明の実施形態について図面に基づいて説明したが、具体的な構成は、これらの実施形態に限定されるものではない。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described based on drawing, a specific structure is not limited to these embodiment. The scope of the present invention is shown not by the above description of the embodiments but by the scope of claims for patent, and further includes all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims for patent.

上記実施形態では、道路などの舗装表面に意匠的な幾何学模様を切削する方法について述べたが、本発明はこれに限定されず、様々な構造物にも適用できる。   In the said embodiment, although the method of cutting a design geometric pattern on pavement surfaces, such as a road, was described, this invention is not limited to this, It can apply also to various structures.

例えば、建築構造物や土木構造物の壁面に対しても、その構造強度に大きな影響を及ぼさない範囲であれば適用が可能である。切削用カッターを懸垂または専用の治具により壁面を移動可能に構成し、壁面に意匠的な幾何学模様を切削してもよい。   For example, the present invention can be applied to wall surfaces of building structures and civil engineering structures as long as the structural strength is not greatly affected. The cutting cutter may be configured such that the wall surface can be moved by suspending or using a dedicated jig, and the designed geometric pattern may be cut on the wall surface.

また、屋内外のプール施設、競技場施設、公園施設、空港施設、港湾施設、駐車場施設、工場施設など、車両や歩行者の往来の有無に関係なく、幅広い施設で本発明の幾何学模様の切削方法は適用可能である。   In addition, the geometric pattern of the present invention can be used in a wide range of facilities such as indoor and outdoor pool facilities, stadium facilities, park facilities, airport facilities, port facilities, parking facilities, and factory facilities, regardless of whether vehicles or pedestrians come and go. This cutting method is applicable.

さらに別の実施形態として、幾何学模様に代えて文字情報を切削して施すことも可能である。このような方法によれば、従来の塗料またはニート工法等を用いた舗装表面への文字情報の表示方法に比べ、車両の走行や歩行者の歩行による磨耗で、文字情報が消えてしまうことを大幅に抑制でき、極めて耐久的な文字情報の表示を舗装表面に表示することが可能となる。   As yet another embodiment, the character information can be cut and applied instead of the geometric pattern. According to such a method, character information disappears due to wear caused by running of a vehicle or walking of a pedestrian compared to a method of displaying character information on a pavement surface using a conventional paint or a neat method. It is possible to significantly suppress the display of extremely durable character information on the pavement surface.

1 円弧模様
2 舗装表面
3 曲線模様
4 直線模様
5 切削用カッター
6 操作ハンドル
7 原動機
8 回転刃カバー
9 回転刃
10 走行用車輪
11 幾何学模様墨出しライン
12 切削溝
13 角部
14 舗装体
15 面取り部
16 日陰
17 視線
18 反射光
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Arc pattern 2 Pavement surface 3 Curved pattern 4 Linear pattern 5 Cutting cutter 6 Operation handle 7 Motor | operator 8 Rotating blade cover 9 Rotating blade 10 Traveling wheel 11 Geometrical pattern ink drawing line 12 Cutting groove 13 Corner | angular part 14 Pavement 15 Chamfering Part 16 Shade 17 Line of sight 18 Reflected light

Claims (2)

舗装された舗装表面に意匠的な幾何学模様を切削する舗装表面の模様切削方法であって、
舗装表面に曲線による意匠的な幾何学模様を墨出しする工程と、
原動機により回転駆動する回転刃を備えた切削用カッターを舗装表面に配置する工程と、
前記墨出しされた前記曲線による意匠的な幾何学模様に沿って前記切削用カッターにより所定の幅および所定の深さの切削溝を切削する工程と、によって、
舗装表面に前記曲線による意匠的な幾何学模様を切削する
ことを特徴とする舗装表面の模様切削方法。
A pavement surface pattern cutting method for cutting a design geometric pattern on a paved pavement surface,
A process of drawing a design geometric pattern by curves on the pavement surface;
A step of arranging a cutting cutter provided with a rotary blade driven to rotate by a prime mover on the pavement surface;
Cutting a cutting groove having a predetermined width and a predetermined depth by the cutting cutter along the designed geometric pattern by the curved ink.
A pattern cutting method for a pavement surface, comprising cutting a design geometric pattern by the curve on the pavement surface.
舗装された舗装表面に意匠的な幾何学模様を切削する舗装表面の模様切削方法であって、
舗装表面に曲線と直線との組み合わせによる意匠的な幾何学模様を墨出しする工程と、
原動機により回転駆動する回転刃を備えた切削用カッターを舗装表面に配置する工程と、
前記墨出しされた前記曲線と直線との組み合わせによる意匠的な幾何学模様に沿って前記切削用カッターにより所定の幅および所定の深さの切削溝を切削する工程と、によって、
舗装表面に前記曲線と直線との組み合わせによる意匠的な幾何学模様を切削する
ことを特徴とする舗装表面の模様切削方法。
A pavement surface pattern cutting method for cutting a design geometric pattern on a paved pavement surface,
A process of marking a design geometric pattern by combining curves and straight lines on the pavement surface;
A step of arranging a cutting cutter provided with a rotary blade driven to rotate by a prime mover on the pavement surface;
Cutting a cutting groove having a predetermined width and a predetermined depth by the cutting cutter along a design geometric pattern by a combination of the curved line and the straight line drawn out,
A pattern cutting method for a pavement surface, comprising cutting a design geometric pattern by a combination of the curve and the straight line on the pavement surface.
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