JP2018014295A - Fuel cell stack - Google Patents
Fuel cell stack Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018014295A JP2018014295A JP2016144595A JP2016144595A JP2018014295A JP 2018014295 A JP2018014295 A JP 2018014295A JP 2016144595 A JP2016144595 A JP 2016144595A JP 2016144595 A JP2016144595 A JP 2016144595A JP 2018014295 A JP2018014295 A JP 2018014295A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel cell
- cell stack
- pressing force
- spring constant
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Abstract
Description
本発明は、複数積層されたセルをその積層方向の一端と他端から挟持して収納する収納機構を備えた燃料電池スタックに関する。 The present invention relates to a fuel cell stack including a storage mechanism that stores a plurality of stacked cells by sandwiching them from one end and the other end in the stacking direction.
特許文献1には、単位セルの積層体を備えた燃料電池スタックが記載されている。特許文献1の燃料電池スタックでは、セル積層体を積層方向両端から一対のエンドプレートで挟持し、積層方向の加圧状態を維持している。 Patent Document 1 describes a fuel cell stack including a unit cell stack. In the fuel cell stack of Patent Document 1, the cell stack is sandwiched between a pair of end plates from both ends in the stacking direction, and the pressurized state in the stacking direction is maintained.
また、特許文献1の燃料電池スタックでは、積層体のセル積層方向に平行な四面(第1〜第4の外側面)の内の対向する2側面(第1外側面及び第3外側面)に、上記エンドプレートと連結させて補強板を設けている。 Further, in the fuel cell stack of Patent Document 1, two opposing side surfaces (first outer surface and third outer surface) of four surfaces (first to fourth outer surfaces) parallel to the cell stacking direction of the stacked body are provided. A reinforcing plate is provided in connection with the end plate.
この補強板は、第1外側面及び第3外側面を被う基板部と、この基板部の第2外側面及び第3外側面側の両端部において第2外側面及び第4外側面に沿うように垂直に延出する一対の保持部と、により構成されている。 The reinforcing plate extends along the second outer surface and the fourth outer surface at both ends of the substrate portion covering the first outer surface and the third outer surface and the second outer surface and the third outer surface of the substrate portion. And a pair of holding portions extending vertically.
すなわち、補強板は、積層方向に対する横断面で視ると、略コ字状形状を有し、第1外側面及び第3外側面、並びに第2外側面及び第4外側面の一部を支持している。これにより、補強板がセル積層体を拘束するばね要素として機能することによって、積層体の共振周波数(固有振動数)を高めて、燃料電池スタックの耐振性能を向上させている。 That is, the reinforcing plate has a substantially U-shape when viewed in a cross section with respect to the stacking direction, and supports a part of the first outer surface and the third outer surface, and the second outer surface and the fourth outer surface. doing. Accordingly, the reinforcing plate functions as a spring element that restrains the cell stack, thereby increasing the resonance frequency (natural frequency) of the stack and improving the vibration resistance performance of the fuel cell stack.
しかしながら、特許文献1の燃料電池スタックでは、一定のバネ機能を有する補強板を設けてセル積層体に一義的な拘束力を与えているに過ぎない。一方で、セル積層体には、各セルの個体差などを要因とする製品バラツキがあり、当該製品毎にセル積層体の共振周波数を好適にずらすために要求される拘束力が異なることがある。 However, in the fuel cell stack of Patent Document 1, a reinforcing plate having a certain spring function is provided to give a unique binding force to the cell stack. On the other hand, cell stacks have product variations due to factors such as individual differences in each cell, and the binding force required to appropriately shift the resonance frequency of the cell stack may vary from product to product. .
したがって、特許文献1の燃料電池スタックのように、単に補強板を設けて一義的にセル積層体に拘束力を与えただけでは、十分な燃料電池スタックの耐振性能が得られないおそれがある。 Therefore, as in the fuel cell stack of Patent Document 1, simply providing a reinforcing plate and uniquely giving a binding force to the cell stack may not provide sufficient vibration resistance performance of the fuel cell stack.
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、製品毎のバラツキに対応してスタックの耐振性能を確保することのできる燃料電池スタックを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such a problem, and an object of the present invention is to provide a fuel cell stack capable of ensuring the vibration-proof performance of the stack corresponding to the variation of each product. To do.
本発明のある態様によれば、セルと収納機構との間に配置されるとともに、セルにその積層方向と直交する方向の拘束力を与える拘束機構を備えた燃料電池スタックが提供される。この拘束機構は、セルの積層方向に沿って設けられるとともに、バネ定数が可変のセル拘束バネ要素と、セル拘束バネ要素への押圧力を調整することでそのバネ定数を調整するバネ定数調整部と、を有する。 According to an aspect of the present invention, there is provided a fuel cell stack including a restraining mechanism that is disposed between a cell and a storage mechanism and that imparts a restraining force to the cell in a direction orthogonal to the stacking direction. The restraint mechanism is provided along the cell stacking direction, and the cell restraint spring element having a variable spring constant, and a spring constant adjusting unit for adjusting the spring constant by adjusting the pressing force to the cell restraint spring element. And having.
本発明のある態様によれば、積層されたセルに配置されたセル拘束バネ要素のバネ定数を調整することができる。これにより、セルの積層方向と直交する方向における振動系の共振周波数を調整することができる。すなわち、燃料電池スタックの製品毎のバラツキに応じて、適宜、共振周波数を調整し、燃料電池スタックの耐振性能を確保することができる。 According to an aspect of the present invention, the spring constant of the cell restraint spring element disposed in the stacked cells can be adjusted. Thereby, the resonance frequency of the vibration system in the direction orthogonal to the cell stacking direction can be adjusted. That is, the vibration frequency of the fuel cell stack can be ensured by appropriately adjusting the resonance frequency according to the variation of the fuel cell stack for each product.
以下、図面等を参照して、本発明の実施形態について説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
(第1実施形態)
図1〜図4、図5A、及び図5Bを用いて、本発明の第1実施形態による燃料電池スタックの構成を説明する図である。特に、図1は燃料電池スタックの斜視図であり、図2は図1の燃料電池スタックにおける一点鎖線に沿った切断図であり、図3は図1のA−A線断面図である。また、図4は、図3の丸囲み部分の要部拡大図である。さらに、図5A及び図5Bは、燃料電池スタックの概略分解図を説明する図である。
(First embodiment)
It is a figure explaining the structure of the fuel cell stack by 1st Embodiment of this invention using FIGS. 1-4, FIG. 5A, and FIG. 5B. In particular, FIG. 1 is a perspective view of the fuel cell stack, FIG. 2 is a cut-away view along the alternate long and short dash line in the fuel cell stack of FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 4 is an enlarged view of the main part of the circled portion in FIG. Furthermore, FIG. 5A and FIG. 5B are diagrams for explaining a schematic exploded view of the fuel cell stack.
燃料電池スタック10は、略矩形状に形成された燃料電池の単位セルとしての単セルCを、積層方向に複数(例えば400枚)積層して構成される積層セル12を有している。
The fuel cell stack 10 includes a stacked
単セルCは、発電要素である膜電極接合体(MEA:Membrane Electrode Assembly)を一対のセパレータ間に挟持することで構成される。 The single cell C is configured by sandwiching a membrane electrode assembly (MEA) as a power generation element between a pair of separators.
積層セル12は、その積層方向(Z軸方向)に沿った最長辺部、X軸方向に沿った長辺部、及びY軸方向に沿った短辺部により構成される略直方体状をなす。すなわち、本実施形態における積層セル12は、単セルCを複数積層してなるセルユニット(セル積層体)を構成している。
The stacked
また、積層セル12は、積層方向と平行に延在する側面部として、第1側面部12A、第2側面部12B、第3側面部12C、及び第4側面部12Dを有している。第1側面部12A及び第3側面部12Cは、積層方向に沿った最長辺部とY軸方向に沿った短辺部を各辺とした略矩形状に構成され、X軸方向において相互に対抗配置されている。
The stacked
また、第2側面部12B及び第4側面部12Dは、上述のZ軸方向に沿った最長辺部とX軸方向に沿った長辺部を各辺とした略矩形状に構成され、Y軸方向において相互に対抗配置されている。
Further, the second
さらに、積層セル12の積層方向の一端を構成する頂面には、図示しない集電板等の部品を介して単セルCと略同一面積の絶縁ゴムシート22が配されている。さらに絶縁ゴムシート22の上面にはエンドプレート24が配置されている。
Furthermore, an insulating
さらに、積層セル12の積層方向の他端を構成する底面には、図示しない集電板等の部品を介して積層体支持台26が設けられている。積層体支持台26は、所定の絶縁材料で構成され、積層セル12を下方から保持する。なお、この積層体支持台26は、後述する筐体16の底板体16Baの孔部に嵌合される突出部26aを有している。
Furthermore, a laminated
また、燃料電池スタック10は、積層セル12を内部に収納する収納機構としての筐体16を有している。筐体16は、燃料電池スタック10が搭載される車両の構成部材等に固定され、積層セル12をその両端(上下端)から挟持する機能を果たす(図3等参照)。
Further, the fuel cell stack 10 includes a
さらに、本実施形態の燃料電池スタック10は、筐体16と積層セル12の積層方向に沿って延在する第1側面部12A、第2側面部12B、第3側面部12C、及び第4側面部12Dとの間に配置されるとともに、積層セル12に積層方向と直交する方向の拘束力を与える拘束機構を備えている。
Furthermore, the fuel cell stack 10 of the present embodiment includes a first
そして、この拘束機構は、積層セル12の第1側面部12A、第2側面部12B、第3側面部12C、及び第4側面部12Dに沿って設けられるとともに、バネ定数が可変のセル拘束バネ要素としての拘束プレート18と、拘束プレート18への押圧力を調整することで上記バネ定数を調整するバネ定数調整部としての調整ボルト20と、を有している(図1、図4、図5A、及び図5B等参照)。
The restraining mechanism is provided along the first
各構成についてより詳細に説明する。 Each configuration will be described in more detail.
筐体16は、積層セル12の頂面部(エンドプレート24)及び第2側面部12Bを保持する第1保持ユニット16Aと、積層セル12の第4側面部12Dをカバーしつつ底面部を保持する第2保持ユニット16Bと、積層セル12の第1側面部12A及び第3側面部12Cをそれぞれカバーするカバー板部16C及びカバー板部16Dと、を有している(特に図5A及び図5B参照)。なお、本実施形態では、図面の簡略化のため省略しているが、筐体16は、積層セル12の第2側面部12Bの全面を被うカバー板を有していても良い。
The
さらに、第1保持ユニット16Aは、積層セル12の頂面部に配置されたエンドプレート24を被う天板部16Aa、天板部16AaのX軸方向の両端部寄り位置からそれぞれ下方(Z軸の負方向)に向かって伸長する細長板状の一対の側面フレーム16Ab,16Abと、一対の側面フレーム16Ab,16Abの下端を相互に連結するようにX軸方向に延在する底フレーム16Acと、を有している。なお、以下では「側面フレーム16Ab」の構成についての説明は、特に断らない限り、「一対の側面フレーム16Ab,16Ab」の双方に適用される。
Further, the
また、天板部16Aaには、当該天板部16Aaをエンドプレート24に押圧させる複数の押圧ボルト25が設けられている(特に図1及び図2参照)。この押圧ボルト25による締め付け力によって、エンドプレート24を介して積層セル12に積層方向の押圧力が与えられ、積層セル12の積層方向の変位が抑制されることとなる。
The top plate portion 16Aa is provided with a plurality of pressing
側面フレーム16Abは、積層セル12の積層方向のほぼ全域に亘る長さに亘るとともに、X軸方向に所定幅を有する細長板状に形成されている。そして、側面フレーム16Abは、第2側面部12Bとの間に拘束プレート18等を設ける空間を確保すべく、第2側面部12Bに対して所定間隔離間した位置に配置される(特に図4参照)。
The side frame 16Ab is formed in a long and narrow plate shape having a predetermined width in the X-axis direction over the entire length of the
側面フレーム16Abには、積層方向に沿って略等間隔に配置された3箇所に、調整ボルト20を挿通させるボルト孔29が設けられている。さらに、側面フレーム16Abには、積層セル12の第2側面部12Bに対向する側に、拘束プレート18を収容して位置決めする位置決め溝31が設けられている。位置決め溝31は、拘束プレート18の形状に合わせて、積層方向に沿って伸長している。
The side frame 16Ab is provided with
底フレーム16Acは、一対の側面フレーム16Ab,16Abを連結する長さでこれらに一体に形成されている。底フレーム16Acは、積層セル12を支持する積層体支持台26の側面に接している(特に図3参照)。
The bottom frame 16Ac is formed integrally with the pair of side frames 16Ab and 16Ab so as to be connected to each other. The bottom frame 16Ac is in contact with the side surface of the stacked
第2保持ユニット16Bは、積層セル12の荷重を下方から支持する底板体16Baと、底板体16BaのY軸方向先端側の縁部から上方に立設された側板部16Bbと、底板体16Ba及び側板部16Bbに一体に形成され、積層セル12の第1側面部12Aの周囲を囲う形状に形成された枠状体16Bcと、を有する(特に図5A参照)。
The
底板体16Baには、積層体支持台26が固定される。具体的には、底板体16Baに形成された取付孔部33に、積層体支持台26に形成された突出部26aを嵌挿させることで、底板体16Baに積層体支持台26が固定された状態となる。
The laminated
側板部16Bbは、積層セル12の第4側面部12Dの略全域を被う大きさに形成されている。また、側板部16Bbには、X軸方向における両端寄り位置のそれぞれに拘束プレート18を収容して位置決めする位置決め溝35,35が設けられている。位置決め溝35,35は、拘束プレート18の形状に合わせて、積層方向に沿って伸長している。そして、この位置決め溝35,35には、調整ボルト20を挿入するボルト孔36,36が、位置決め溝35,35の伸長方向において略等間隔に3箇所設けられている。
The side plate portion 16Bb is formed to have a size covering substantially the entire area of the fourth
また、側板部16Bbの上辺37は、上述の第1保持ユニット16Aの天板部16AaにおけるY軸方向先端側の下端面(図示せず)に結合する。
Further, the
枠状体16Bcは、底板体16BaのX軸方向の基端側端面39と側板部16BbのX軸方向の基端側端面41とともに、積層セル12の第1側面部12Aを囲う大きさの枠状に形成されている。この枠状体16Bcの上辺43は、上述の第1保持ユニット16Aの天板部16AaにおけるX軸方向の基端側端面45に当接する(特に図5A参照)。
The frame-like body 16Bc is a frame that surrounds the first
カバー板部16C及びカバー板部16Dは、相互に略同一の構成を有している(特に図5B参照)。
The
カバー板部16Cは、第2保持ユニット16Bの枠状体16Bcの枠内を塞ぐように設けられている。さらに、カバー板部16Cには、積層セル12の第1側面部12Aに沿って設けられる拘束プレート18を収容して位置決めする図示しない位置決め溝が設けられている。また、カバー板部16Cには、調整ボルト20を挿入するボルト孔16Cbが、積層方向に沿って略等間隔に3箇所設けられている(特に図5B参照)。
The
さらに、カバー板部16Dは、積層方向における両端において第1保持ユニット16Aの天板部16Aa及び第2保持ユニット16Bの底板体16Baに結合され、第3側面部12Cの略全域を被っている(特に図1参照)。さらに、カバー板部16Dには、積層セル12の第3側面部12Cに沿って設けられる拘束プレート18を収容して位置決めする位置決め溝16Daが設けられている(特に図5B参照)。
Furthermore, the
また、カバー板部16Dには、調整ボルト20を挿入するボルト孔16Dbが、積層方向に沿って略等間隔に3箇所設けられている。
The
次に、積層セル12の第1側面部12A〜第4側面部12Dに設けられる各拘束プレート18の構成について説明する。
Next, the configuration of each constraining
本実施形態においては、同一の構成を有する拘束プレート18が、積層セル12の第1側面部12A及び第3側面部12Cに沿って一つずつ設けられ、積層セル12の第2側面部12B及び第4側面部12Dに沿って2つずつ設けられる(特に図5A及び図5B参照)。
In the present embodiment, one constraining
拘束プレート18は、調整ボルト20からの押圧力を受けて、そのバネ定数が変化する適切な剛性(弾性)を有するように構成されている。
The
より具体的に、拘束プレート18は、積層セル12の第1側面部12A〜第4側面部12Dに沿って設けられた状態でこれら側面部の積層方向の略全長に亘る程度の長さの板状に形成されている。
More specifically, the constraining
特に、本実施形態にかかる拘束プレート18は、第1側面部12A〜第4側面部12Dに対向する面である積層セル側面部18aが絶縁性の樹脂材料で形成される。一方、積層セル側面部18aと反対の面、すなわち筐体16に対向する面である筐体側面部18bが金属材料で形成されている(特に図4参照)。なお、積層セル側面部18aと筐体側面部18bは、接着剤等の任意の接合手段を用いて接合される。これにより、拘束プレート18は、板状の樹脂材料と金属材料が相互に張り合わさって成るバネ定数可変の構造をとる。
In particular, in the
本実施形態では、一つの拘束プレート18が、積層セル12の第1側面部12A及び第3側面部12Cに接触して設けられている。また、一対の拘束プレート18,18が、積層セル12の第2側面部12B及び第4側面部12Dにそれぞれ接触して設けられている。すなわち、本実施形態では、積層セル12の全ての側面部に拘束プレート18が接触して設けられる状態となる。
In the present embodiment, one constraining
以下では、積層セル12の第1側面部12Aに接触して設けられる拘束プレート18を、「第1側面拘束プレート18A」とも記載する。また、積層セル12の第2側面部12Bに接触して設けられる拘束プレート18を、「第2側面拘束プレート18B」とも記載する。さらに、積層セル12の第3側面部12Cに接触して設けられる拘束プレート18を、「第3側面拘束プレート18C」とも記載する。また、積層セル12の第4側面部12Dに接触して設けられる拘束プレート18を、「第4側面拘束プレート18D」とも記載する。
Hereinafter, the
第1側面拘束プレート18Aは、積層セル12の第1側面部12Aに接触しつつ、筐体16のカバー板部16Cの図示しない位置決め溝に嵌め込まれて位置決めされる。したがって、第1側面拘束プレート18Aは、筐体16のカバー板部16C及び第1側面部12Aの積層方向長さの略全域に延在することとなる。
The first side
さらに、第2側面拘束プレート18B,18Bは、積層セル12の第2側面部12Bに接触しつつ、筐体16の一対の側面フレーム16Ab,16Abにおける位置決め溝31,32に嵌め込まれて位置決めされる。したがって、第2側面拘束プレート18B,18Bは、筐体16の一対の側面フレーム16Ab,16Ab及び第2側面部12Bの積層方向長さの略全域に延在することとなる。
Further, the second
また、第3側面拘束プレート18Cは、積層セル12の第3側面部12Cに接触するように、筐体16のカバー板部16Dにおける位置決め溝16Daに嵌め込まれて位置決めされる。したがって、第3側面拘束プレート18Cは、筐体16のカバー板部16D及び第3側面部12Cの積層方向長さの略全域に延在することとなる。
Further, the third side
また、第4側面拘束プレート18D,18Dは、積層セル12の第4側面部12Dに接触しつつ、筐体16の側板部16Bbにおける一対の位置決め溝35,35に嵌め込まれて位置決めされる。したがって、第4側面拘束プレート18D,18Dは、筐体16の側板部16Bb及び第4側面部12Dの積層方向長さの略全域に延在することとなる。
Further, the fourth
次に、バネ定数調整部としての調整ボルト20について説明する。
Next, the
本実施形態では調整ボルト20は、雄ねじで構成されている。調整ボルト20は、第1側面拘束プレート18A〜第4側面拘束プレート18Dに押圧力を与えるように、ワッシャ47を介して筐体16に嵌挿される。
In the present embodiment, the
以下では、第1側面拘束プレート18Aに押圧力を与える調整ボルト20を、「第1調整ボルト20A」とも記載する。また、第2側面拘束プレート18Bに押圧力を与える調整ボルト20を、「第2調整ボルト20B」とも記載する。さらに、第3側面拘束プレート18Cに押圧力を与える調整ボルト20を、「第3調整ボルト20C」とも記載する。また、第4側面拘束プレート18Dに押圧力を与える調整ボルト20を、「第4調整ボルト20D」とも記載する。
Hereinafter, the
より具体的に、第1調整ボルト20Aは、図5B等に示すように、筐体16のカバー板部16Cに設けられた3箇所のボルト孔16Cbに螺合されつつ、その先端が第1側面拘束プレート18Aに当接するように設けられる。
More specifically, as shown in FIG. 5B and the like, the
また、第2調整ボルト20Bは、図5A等に示すように、筐体16の一対の側面フレーム16Ab,16Abにそれぞれ3箇所設けられているボルト孔29,29に螺合されつつ、それらの先端がそれぞれ第2側面拘束プレート18B,18Bに当接するように設けられる。
Further, as shown in FIG. 5A and the like, the
第3調整ボルト20Cは、図5B等に示すように、カバー板部16Dに設けられた3箇所のボルト孔16Dbに螺合されつつ、その先端が第3側面拘束プレート18Cに当接するように設けられる。
As shown in FIG. 5B and the like, the
第4調整ボルト20Dは、図5A等に示すように、第2保持ユニット16Bにおける側板部16Bbに設けられた3箇所ずつの一対のボルト孔36,36に螺合されつつ、それらの先端がそれぞれ第4側面拘束プレート18D,18Dに当接するように設けられる。
As shown in FIG. 5A and the like, the
上記構成により、筐体16の外部から、各調整ボルト20A、20B、20C、20Dの少なくとも何れか1つを締緩することで、第1側面拘束プレート18A〜第4側面拘束プレート18Dの少なくとも何れか1つに対する押圧力を適宜調節することができる。
With the above configuration, at least any one of the first
特に、各調整ボルト20A、20B、20C、20Dの少なくとも何れか1つをより締めることによって、第1側面拘束プレート18A〜第4側面拘束プレート18Dの少なくとも何れか1つに対する押圧力を増加させることができる。
In particular, increasing the pressing force on at least one of the first
したがって、このように調整ボルト20による拘束プレート18に対する押圧力が増加することで、拘束プレート18のバネ定数が増加する。これにより、積層セル12の積層方向と直交する方向における振動系の共振周波数(固有振動数)を増加させる方向にずらすことができる。結果として、燃料電池スタック10の共振が抑制される。
る。
Therefore, the spring constant of the restraining
The
なお、各調整ボルト20A、20B、20C、20Dの少なくとも何れか一つを緩めることにより、拘束プレート18に対する押圧力を減少させることも可能である。
It is also possible to reduce the pressing force against the
以上説明した本発明の第1実施形態にかかる燃料電池スタック10によれば、以下の作用効果を奏する。 The fuel cell stack 10 according to the first embodiment of the present invention described above has the following operational effects.
本実施形態にかかる燃料電池スタック10は、複数積層された単セルCから成る積層セル12をその積層方向の一端と他端から挟持して収納する収納機構としての筐体16を備えた燃料電池スタック10が提供される。
The fuel cell stack 10 according to the present embodiment includes a
この燃料電池スタック10では、積層セル12と筐体16との間に配置されるとともに、積層セル12にその積層方向と直交する方向に拘束力を与える拘束機構を備える。そして、この拘束機構は、積層セル12の積層方向に沿って配置されるとともに、バネ定数が可変のセル拘束バネ要素としての拘束プレート18と、拘束プレート18への押圧力を調整することで上記バネ定数を調整するバネ定数調整部としての調整ボルト20と、を有する。
The fuel cell stack 10 includes a restraining mechanism that is disposed between the
なお、バネ定数調整部による「押圧力の調整」には、燃料電池スタック10が製品として出荷された後のメンテナンス等において、押圧力を調節する事後的な調整だけでなく、例えば、設計段階などにおいて、燃料電池スタック10の製品バラツキを考慮した上で、燃料電池スタック10の共振周波数を超える程度の剛性を与えるように予め上記押圧力を調整する事前調整が含まれるものとする。 Note that the “adjustment of the pressing force” by the spring constant adjusting unit includes not only the post-adjustment of adjusting the pressing force in the maintenance after the fuel cell stack 10 is shipped as a product, but also, for example, the design stage. In this case, in consideration of product variations of the fuel cell stack 10, pre-adjustment for adjusting the pressing force in advance so as to give rigidity exceeding the resonance frequency of the fuel cell stack 10 is included.
また、セル拘束バネ要素のバネ定数とは、当該セル拘束バネ要素としての拘束プレート18及び積層セル12等の各種要素からなる燃料電池スタック10において、積層セル12の積層方向と直交する方向(図1等のX軸方向又はY軸方向)における振動系の共振周波数を決定し得る一要素としてのバネ定数を意味する。
The spring constant of the cell restraint spring element is a direction orthogonal to the stacking direction of the stacked
すなわち、「セル拘束バネ要素のバネ定数」は、必ずしも、セル拘束バネ要素の形状や材質(材料)等から定まる固有のバネ定数(剛性)に厳密に一致することが求められるものではない。例えば、「セル拘束バネ要素のバネ定数」には、上記振動系をいわゆるバネマスモデルでモデル化した場合において、当該モデルにおける振動系の共振周波数を決定する「バネ定数」も含み得る概念である。 That is, the “spring constant of the cell restraint spring element” is not necessarily required to exactly match the inherent spring constant (rigidity) determined from the shape, material (material), etc. of the cell restraint spring element. For example, the “spring constant of the cell-constrained spring element” is a concept that may include a “spring constant” that determines the resonance frequency of the vibration system in the model when the vibration system is modeled by a so-called spring mass model. .
本実施形態による燃料電池スタック10では、調整ボルト20による拘束プレート18への押圧力を調整することによって、当該拘束プレート18のバネ定数を調整することができる。したがって、積層セル12の積層方向と直交するX軸方向又はY軸方向における振動系の共振周波数を調整することができる。
In the fuel cell stack 10 according to the present embodiment, the spring constant of the
すなわち、調整ボルト20は、各単セルCの個体差などに起因する製品バラツキが生じる場合であっても、当該製品バラツキを考慮した上で燃料電池スタック10の共振を抑制し得る好適な押圧力を拘束プレート18に与えることができる。これにより、上記製品バラツキがある場合であってもこれに応じて、適宜、振動系の共振周波数を調整し、燃料電池スタック10の耐振性能を確保することができる。
That is, the
また、本実施形態では、バネ定数調整部は押圧力を任意に変更可能な押圧力可変機構としての調整ボルト20で構成される。
Moreover, in this embodiment, the spring constant adjustment part is comprised with the
これにより、燃料電池スタック10の出荷後のメンテナンス等においても事後的に上記押圧力を調整することができる。したがって、燃料電池スタック10を構成する部品の経時変化などによって、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数が変化した場合であっても、事後的に振動系の共振周波数を調節し、燃料電池スタック10の耐振性能を回復させることができる。 Accordingly, the pressing force can be adjusted afterwards even in maintenance after shipment of the fuel cell stack 10. Therefore, even if the resonance frequency of the vibration system of the fuel cell stack 10 changes due to changes with time of components constituting the fuel cell stack 10, the fuel cell stack is adjusted afterwards by adjusting the resonance frequency of the vibration system. 10 vibration proof performance can be recovered.
さらに、本実施形態では、上記押圧力可変機構としての調整ボルト20は、筐体16の外部から筐体16を介して押圧力を変更可能に構成されている(図4等参照)。
Furthermore, in this embodiment, the adjusting
より具体的には、上記押圧力可変機構が押圧力調整ボルトとしての調整ボルト20(第1調整ボルト20A、第2調整ボルト20B、第3調整ボルト20C、及び第4調整ボルト20D)で構成されている。そして、第1調整ボルト20A、第2調整ボルト20B、第3調整ボルト20C、及び第4調整ボルト20Dは、筐体16の側面を構成するカバー板部16C、一対の側面フレーム16Ab,16Ab、カバー板部16D、及び側板部16Bbを外部から内部に貫通するように挿通され、その先端が拘束プレート18に当接する。
More specifically, the variable pressing force mechanism includes an adjusting bolt 20 (first adjusting
これにより、燃料電池スタック10の出荷後のメンテナンス等においても、筐体16を積層セル12から取り外す等の煩雑な作業を要することなく、上述の押圧力を事後的に調整する作業を容易に実行することができる。
As a result, the post-adjustment of the above-mentioned pressing force can be easily performed without requiring a complicated operation such as removing the
特に、本実施形態では、筐体16の外部から拘束プレート18に対する押圧力の調整を行う機構が、筐体16を介して調整ボルト20を挿通し、該調整ボルト20の先端を拘束プレート18に当接させるという簡素な構成で実現される。さらに、拘束プレート18に対する押圧力の調整を行うための作業が調整ボルト20の締緩で実行可能であるため、上述の事後的な押圧力の調整にかかる作業負担も低減することができる。
In particular, in the present embodiment, a mechanism for adjusting the pressing force on the
なお、本実施形態では、調整ボルト20を雄ねじで構成しているが、イモネジ等の他の種類のねじで構成しても良い。
In the present embodiment, the
また、本実施形態では、拘束プレート18は、調整ボルト20からの押圧力でバネ定数が変化する構造で構成される。すなわち、拘束プレート18は、調整ボルト20からの押圧力を受けて、当該拘束プレート18の構造による剛性(弾性)に応じて決まる固有のバネ定数を超えた変形領域に突入することで、そのバネ定数が変化する。
Further, in the present embodiment, the restraining
より具体的には、本実施形態では、拘束プレート18は、調整ボルト20からの押圧力でバネ定数が変化する材質である樹脂材料(積層セル側面部18a)及び金属材料(筐体側面部18b)で構成される。すなわち、拘束プレート18は、調整ボルト20からの押圧力を受けて、当該拘束プレート18の材質による剛性(弾性)に応じて決まる固有のバネ定数を超えた変形領域に突入することで、そのバネ定数が変化する。
More specifically, in the present embodiment, the
これにより、調整ボルト20による押圧力の大きさを調整することで、セル拘束バネ要素としての拘束プレート18のバネ定数をより確実に変化させることができるので、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数の調整、及びこれによる燃料電池スタック10の耐振性能の確保により一層資することとなる。
Thereby, by adjusting the magnitude of the pressing force by the adjusting
なお、セル拘束バネ要素のバネ定数の変化については、上述の材質に応じた固有のバネ定数を超えることによるバネ定数の変化以外にも、セル拘束バネ要素の形状や材料構造に応じたバネ定数の変化が想定される。 Regarding the change of the spring constant of the cell restraint spring element, in addition to the change of the spring constant due to exceeding the inherent spring constant according to the above-mentioned material, the spring constant according to the shape and material structure of the cell restraint spring element Change is assumed.
例えば、セル拘束バネ要素の材料構造を多孔質構造とすることで、調整ボルト20からの押圧力によるセル拘束バネ要素の変位に応じて、バネ定数を容易に変化させることができる。
For example, when the material structure of the cell restraint spring element is a porous structure, the spring constant can be easily changed according to the displacement of the cell restraint spring element due to the pressing force from the
また、例えば、セル拘束バネ要素の形状を枠状や中空形状に形成することで、セル拘束バネ要素が調整ボルト20からの押圧力によって容易に非弾性的な変形(塑性変形)の領域に突入するようにして、バネ定数を可変とすることもできる。これにより、調整ボルト20から比較的小さい押圧力をセル拘束バネ要素に与えた場合であっても、セル拘束バネ要素のバネ定数を変化させることができる。
Further, for example, by forming the shape of the cell restraint spring element into a frame shape or a hollow shape, the cell restraint spring element easily enters the region of inelastic deformation (plastic deformation) by the pressing force from the
また、本実施形態では、セル拘束バネ要素としての拘束プレート18は、積層セル12の積層方向の略全域に亘って設けられる。すなわち、拘束プレート18は、積層セル12の積層方向長さの略全域に伸長する(図2等参照)。
Further, in the present embodiment, the restraining
これにより、拘束プレート18が、積層セル12の側面部12A、12B、12C、12Dの積層方向の全域でバネ要素として機能することとなる。したがって、上記振動系の共振に対して拘束プレート18のバネ定数が寄与するウェイトがより大きくなるので、調整ボルト20による振動系の共振周波数の調整及びこれによる燃料電池スタック10の耐振性能の確保を、より効率的に実行することができる。
As a result, the
次に、燃料電池スタック10の拘束機構の複数の変形例について説明する。なお、上記実施形態で既に説明した要素と同様の要素には同一の符号を付し、その詳細な説明を省略する。 Next, a plurality of modifications of the restraining mechanism of the fuel cell stack 10 will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the element similar to the element already demonstrated by the said embodiment, and the detailed description is abbreviate | omitted.
図6A〜図6Dは、それぞれ、上記拘束機構としての拘束プレート18と調整ボルト20の変形例を示している。なお、図面及び説明の簡略化のため、各変形例では、第2側面部12Bを拘束する第2側面拘束プレート18B及び第2調整ボルト20Bについてのみ図示して説明する。しかしながら、以下の説明は第4側面部12Dを拘束する第4側面拘束プレート18D及び第4調整ボルト20Dについても同様に適用される。
6A to 6D show modified examples of the restraining
図6A〜図6Dに示す拘束機構は、調整ボルト20による押圧力の調整を効率的に行うべく、拘束プレート18の形態を変更したものである。
The restraint mechanism shown in FIGS. 6A to 6D is obtained by changing the form of the
ここで、燃料電池スタック10においては、積層セル12は積層方向が相対的に長い形状であるため、上記振動系においては、積層方向変位による振動よりも、積層方向に直交するX軸方向に変位する振動、Y軸方向に変位する振動、及びこれらを合成した振動(以下では、「側方振動」とも記載する)の振幅が大きくなる傾向にある。
Here, in the fuel cell stack 10, the
さらに、燃料電池スタック10は、上述のように、積層セル12の底部は積層体支持台26に固定されるとともに、積層体支持台26が保持される筐体16が車両等に固定されており、積層セル12の頂面が押圧ボルト25で押圧されている。すなわち、積層セル12は、筐体16により積層方向の両端から強く拘束されている。したがって、積層セル12は積層方向の両端(上下端)は相対的に剛性が高く、側方振動では積層セル12の上下端が実質的に固定端として機能する。
Further, in the fuel cell stack 10, as described above, the bottom of the
そして、側方振動における基本振動モードでは、積層方向における略中央高さ位置の振幅が相対的に大きくなる。図6A〜図6Dの変形例は、この積層方向における略中央高さ位置の振動をより効果的に抑制することを目的とした構成をとっている。 In the fundamental vibration mode in the lateral vibration, the amplitude at the substantially central height position in the stacking direction is relatively large. 6A to 6D has a configuration aiming to more effectively suppress the vibration at the substantially central height position in the stacking direction.
先ず、図6Aでは、第2側面拘束プレート18B及び第2調整ボルト20Bの第1の変形例を示している。図示のように、第1の変形例では、第2側面拘束プレート18Bが、一対の側面フレーム16Ab,16Abに沿って、分割された小片部18Ba,18Ba、小片部18Bb,18Bb、及び小片部18Bc,18Bcとして構成されている。
First, in FIG. 6A, the 1st modification of the 2nd side
小片部18Ba、小片部18Bb、及び小片部18Bcは、それぞれ、側面フレーム16Abに形成された3箇所のボルト孔29の位置に対向して配置されている。
The small piece portion 18Ba, the small piece portion 18Bb, and the small piece portion 18Bc are arranged to face the positions of the three
すなわち、第1の変形例では、第2側面拘束プレート18Bは、ボルト孔29の位置、すなわち第2調整ボルト20Bにより押圧される位置にそれぞれ分割配置された小片部18Ba、小片部18Bb、及び小片部18Bcとして構成されている。
That is, in the first modification, the second
これにより、本変形例では、小片部18Ba、小片部18Bb、及び小片部18Bcにより、積層セル12の第2側面部12Bの局所的な領域のみを支持している。
Thereby, in this modification, only the local area | region of the
したがって、小片部18Ba、小片部18Bb、及び小片部18Bcに当接するそれぞれの第2調整ボルト20Bを締めることで、この第2調整ボルト20Bによる軸力(押圧力)が、小片部18Ba、小片部18Bb、及び小片部18Bcに局所的に集中することとなる。
Therefore, by tightening the
特に、積層方向の略中央高さ位置に設けられている小片部18Bbに当接する第2調整ボルト20Bを、他の小片部18Baや小片部18Bcに当接する第2調整ボルト20Bよりも強く締めることで、側方振動の振幅が相対的に大きくなる小片部18Bbへの押圧力を強めてそのバネ定数をより高くすることができる。すなわち、側方振動の振幅が相対的に大きい小片部18Bbに当接する第2調整ボルト20Bを締めることで、他の小片部18Baや小片部18Bcに当接する第2調整ボルト20Bよりも効果的に、振動系のバネ定数を高めることができる。したがって、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数をずらす作業をより効率的に行うことができる。
In particular, the
図6Bは、第2側面拘束プレート18B及び第2調整ボルト20Bの第2の変形例を説明する図である。図示のように、第2の変形例では、第2側面拘束プレート18Bは、積層方向(Z軸方向)の中央高さ位置において、X軸方向に伸長する中央梁部28を有し、全体として側面視略H型形状に形成されている。
FIG. 6B is a diagram illustrating a second modification of the second
また、筐体16の第1保持ユニット16Aは、一対の側面フレーム16Ab,16Abを積層方向の中央高さ位置において相互に連結するようにX軸方向に伸長する中央梁部49を有している。これにより、一対の側面フレーム16Ab,16Ab及び中央梁部49は、全体として側面視において略H型形状に形成されている。
The
すなわち、本変形例では、一対の側面フレーム16Ab,16Ab及び中央梁部49が、第2側面拘束プレート18Bと略重なり合う状態となる。
That is, in this modification, the pair of side frames 16Ab, 16Ab and the
そして、この中央梁部49には、X軸方向の略中央位置において第2調整ボルト20Bが挿通される中心ボルト孔29Aが設けられている。なお、以下では、この中心ボルト孔29Aに挿通される第2調整ボルト20Bを特に「中心ボルト20Ba」と記載し、他の第2調整ボルト20Bと区別する。
The
特に、本変形例では、側面フレーム16Abの中央梁部49の伸長方向(X軸方向)及び第2側面拘束プレート18Bの中央梁部28に沿って、上記中心ボルト20Baを含む3つの調整ボルト20が等間隔に取り付けられる。
In particular, in this modification, three
したがって、本変形例では、上述した側方振動において振幅が相対的に大きくなる積層方向の略中央高さ位置において、そのX方向全域が中央梁部28により支持されることとなる。
Therefore, in the present modification, the entire region in the X direction is supported by the
そして、本変形例では、積層方向の略中央高さ位置において、X軸方向に沿った中心ボルト20Baを含む3つの第2調整ボルト20Bが他の調整ボルト20と比べて強く締めることで、側方振動の振幅が相対的に大きくなる積層方向略中央高さ位置の押圧力をさらに強くして、中央梁部28のバネ定数をより高くすることができる。すなわち、側方振動において振幅が大きくなる部分のバネ定数を局所的に高めることができる。したがって、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数をずらす作業をより効率的に行うことができる。
In the present modification, the three
特に、本変形例では、中心ボルト20Baを、X軸方向に沿った他の第2調整ボルト20Bに比べてもより強く締めることにより、振動のX軸方向成分とY軸方向成分が重なり合い振幅が相対的に大きくなる積層方向の略中央高さ位置且つX軸方向の中央位置に対向する中央梁部28の部分の押圧力をより強くすることができる。
In particular, in the present modification, the center bolt 20Ba is tightened more strongly than the other
したがって、中心ボルト20Baを締める作業を行えば、側方振動の振幅が特に大きくなる中央梁部28の部分のバネ定数をより高くすることができる。すなわち、中心ボルト20Baを締めることで、側面フレーム16Abの中央梁部49のX軸方向に沿った他の第2調整ボルト20Bを締めるよりも効果的に、振動系のバネ定数を高めることができる。これにより、当該燃料電池スタック10の共振周波数をずらす作業をより効率的に行うことができる。
Therefore, if the work of tightening the center bolt 20Ba is performed, the spring constant of the portion of the
図6Cは、第2側面拘束プレート18B及び第2調整ボルト20Bの第3の変形例を説明する図である。図示のように、第3の変形例は、第2の変形例の第2側面拘束プレート18B及び第2調整ボルト20Bの構成を前提としつつ、第2側面拘束プレート18Bを小片部18Ba、小片部18Bb、小片部18Bc、及び小片部18Bdに分割して構成されている。
FIG. 6C is a diagram illustrating a third modification of the second
特に、小片部18Bdは、第1保持ユニット16Aの中央梁部49に形成された中心ボルト孔29Aに対向して配置されている。また、中心ボルト20Baは、中心ボルト孔29Aを介して小片部18Bdを押圧するように設けられる。
In particular, the small piece portion 18Bd is disposed to face the
ここで、中心ボルト20Baを、他の第2調整ボルト20Bと比較して相対的に強く締めることにより、振動のX軸方向成分とY軸方向成分が重なり合い振幅が相対的に大きくなる積層方向中央且つX軸方向の中央位置に対向する小片部18Bdの部分に対する押圧力をより強くすることができる。
Here, the center bolt 20Ba is tightened relatively strongly as compared with the other
したがって、中心ボルト20Baを締める作業を行えば、側方振動の振幅が特に大きくなる小片部18Bdのバネ定数をより高くすることができる。すなわち、中心ボルト20Baを締めることで、側面フレーム16Abの中央梁部49のX軸方向に沿った他の第2調整ボルト20Bを締めるよりも効果的に、振動系のバネ定数を高めることができる。これにより、当該燃料電池スタック10の共振周波数をずらす作業をより効率的に行うことができる。
Therefore, if the work of tightening the center bolt 20Ba is performed, the spring constant of the small piece portion 18Bd in which the amplitude of the side vibration is particularly large can be further increased. That is, by tightening the center bolt 20Ba, the spring constant of the vibration system can be increased more effectively than by tightening the other
また、本変形例では、第2側面拘束プレート18Bを分割して構成されているので、第2変形例のように一体のH字形に構成する場合に比べて、使用する材料を削減してよりコストを抑えることができる。
Further, in the present modification, the second
図6Dは、第2側面拘束プレート18B及び第2調整ボルト20Bの第4の変形例を示している。図示のように、第4の変形例の第2側面拘束プレート18B及び第2調整ボルト20Bは、第1保持ユニット16Aの一対の側面フレーム16Ab,16Abを相互に連結するように斜梁部51及び斜梁部53が形成されている。
FIG. 6D shows a fourth modification of the second
この斜梁部51及び斜梁部53は、全体として、一対の側面フレーム16Ab,16Abの間で側面視略X字形状に形成されている。また、斜梁部51及び斜梁部53には、それぞれ、延在方向に沿って略等間隔に3箇所のボルト孔29が設けられている。
The
なお、斜梁部51及び斜梁部53の交点に位置するボルト孔は、共通の中心ボルト孔29Aとして構成される。そして、中心ボルト孔29Aには、中心ボルト20Baが挿通される。
In addition, the bolt hole located in the intersection of the
また、本変形例では、第2側面拘束プレート18Bは、斜梁部51及び斜梁部53が形成するX字形状と略同一のX字形状に形成されている。
In the present modification, the second side
これにより、積層セル12の第2側面部12Bは、X字形状の第2側面拘束プレート18Bにより押圧支持されることとなる。したがって、積層セル12の第2側面部12Bの広い範囲に亘って振動のバネ要素が与えられることとなる。
Accordingly, the second
さらに、X字形状の第2側面拘束プレート18Bは、当該X字形の交点部分18Beにおいて相対的に剛性が高くなる。したがって、積層セル12の側方振動のX軸方向成分とY軸方向成分が重なり合い振幅が相対的に大きくなる積層方向中央高さ且つX軸方向の中央位置の部分におけるバネ定数をより増加させることができる。これにより、より効果的に燃料電池スタック10の振動系の共振が抑制される。
Further, the X-shaped second side
以上説明した各変形例の拘束機構を有する燃料電池スタック10によれば、以下の作用効果を奏する。 According to the fuel cell stack 10 having the restraining mechanism of each modified example described above, the following operational effects are obtained.
第1〜第4の変形例にかかる拘束機構を有する燃料電池スタック10では、バネ定数調整部としての調整ボルト20は、積層方向に対して直交する方向に変位する振動である側方振動の振幅の大きさの分布に応じて、セル拘束バネ要素としての第2側面拘束プレート18Bへの押圧力を変えるように調整する。
In the fuel cell stack 10 having the restraining mechanism according to the first to fourth modifications, the
これにより、燃料電池スタック10の振動系における共振において、積層方向に応じた側方振動の振幅の分布に応じて、調整ボルト20による第2側面拘束プレート18Bへの押圧力を好適に調整することで、積層方向に応じた側方振動の振幅の分布に応じた第2側面拘束プレート18Bの部分のバネ定数を高めることができる。したがって、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数をずらす作業をより効率的に行うことができる。
Thereby, in the resonance in the vibration system of the fuel cell stack 10, the pressing force to the second
特に、第1〜第4の変形例にかかる拘束機構を有する燃料電池スタック10では、調整ボルト20は、側方振動の振幅が相対的に大きい位置の押圧力を相対的に高く調整する。
In particular, in the fuel cell stack 10 having the restraint mechanism according to the first to fourth modifications, the
これにより、燃料電池スタック10の振動に対して、側方振動の振幅が相対的に大きい第2側面拘束プレート18Bの部分の押圧力をより高く、当該部分のバネ定数をより高くすることができる。すなわち、側方振動において振幅が大きくなる部分のバネ定数を局所的に高めることができる。したがって、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数をずらす作業をより効率的に行うことができる。
Thereby, with respect to the vibration of the fuel cell stack 10, the pressing force of the portion of the second
さらに、第1〜第4の変形例にかかる拘束機構を有する燃料電池スタック10では、調整ボルト20は、積層セル12の第2側面部12Bにおける積層方向の略中央高さ位置(例えば、図6Aにおける小片部18Bbの高さ位置)における押圧力を相対的に高く調整する。
Furthermore, in the fuel cell stack 10 having the restraining mechanism according to the first to fourth modifications, the
これにより、燃料電池スタック10の振動系における基本振動モードの側方振動に対して、積層セル12の第2側面部12Bにおいて、側方振動の振幅が相対的に大きい積層セル12の積層方向の中央高さ位置に対向する第2側面拘束プレート18Bの部分の押圧力をより高くすることができる。
Thereby, with respect to the lateral vibration of the fundamental vibration mode in the vibration system of the fuel cell stack 10, in the second
さらに、第3及び第4の変形例にかかる拘束機構を有する燃料電池スタック10では、調整ボルト20は、第2側面部12Bにおける積層方向の略中央高さで且つ積層方向に直交する方向(X軸方向)の中央位置(例えば図6Cの小片部18Bdに対応する部分)において、押圧力をより高く調整する。
Further, in the fuel cell stack 10 having the restraining mechanism according to the third and fourth modified examples, the
これにより、上記基本振動モードの側方振動に対して、振動変位が特に大きいと考えられる積層セル12の積層方向の略中央高さで且つX軸方向の中央位置に対向する第2側面拘束プレート18Bの部分の押圧力をより高くし、そのバネ定数を高めることができる。したがって、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数をずらす作業をより一層効率的に行うことができる。
As a result, the second side restraint plate facing the central position in the X-axis direction at a substantially central height in the stacking direction of the
なお、燃料電池スタック10の拘束機構は、上記第1実施形態及び各変形例1〜4に示した例に限定されるものではない。例えば、上記各実施形態及び各変形例1〜4における拘束機構の拘束プレート18及び調整ボルト20は、積層セル12の第1側面部12A〜第4側面部12Dの全てに対して配置しても良く、第2側面部12B及び第4側面部12Dのみに配置するなど、積層セル12の第1側面部12A〜第4側面部12Dの一部に対してのみ配置するようにしても良い。なお、拘束プレート18を積層セル12の第1側面部12A〜第4側面部12Dの一部に対してのみ配置すれば、振動系の共振周波数をずらすという効果を実現しつつも、部品点数を削減してコストダウンを図ることができる。
The restraining mechanism of the fuel cell stack 10 is not limited to the examples shown in the first embodiment and the first to fourth modifications. For example, the
さらに、上記第1実施形態及び各変形例1〜4に示した例では、拘束プレート18は、積層セル12の第1側面部12A〜第4側面部12Dの面領域の一部に亘って設けられているが、これに限られず、積層セル12の第1側面部12A〜第4側面部12Dの面領域全体に亘って配置するようにしても良い。具体的の例としては、第2側面拘束プレート18Bを積層セル12の第2側面部12Bの面積と略同じ面積を有する板状部材等で構成しても良い。
Furthermore, in the example shown in the said 1st Embodiment and each modification 1-4, the
また、上記各変形例1〜4では、燃料電池スタック10の側方振動における基本振動モードを想定して燃料電池スタック10の振動系の共振周波数をずらす作業の効率化を図ることを想定した構成を説明した。しかしながら、側方振動における基本振動モード以外の2倍振動や3倍振動等の共振が生じることが想定される場合は、各モードの振動に応じて、適宜、拘束プレート18の態様や調整ボルト20の配置位置及び押圧力の調整態様を変更するようにしても良い。
Further, in each of the above-described modifications 1 to 4, it is assumed that the basic vibration mode in the lateral vibration of the fuel cell stack 10 is assumed, and the efficiency of the work of shifting the resonance frequency of the vibration system of the fuel cell stack 10 is assumed. Explained. However, when it is assumed that resonance such as double vibration or triple vibration other than the fundamental vibration mode in the lateral vibration occurs, the mode of the
さらに、例えば、第1の変形例(図6A参照)等のように、拘束プレート18を分割して小片部18Ba、18Bb、18Bcとして構成された例において、相対的に振動振幅の高い部分に位置する小片部18Bbにおける金属材料部分を相対的に厚く形成するなどして、拘束プレート18の各部に応じてそのバネ定数を変化させるために必要となる調整ボルト20から押圧力の大きさを変えるようにしても良い。
Further, for example, in the example in which the
また、積層セル12を保持する筐体16の外方から、これらを内部に収容するケースをさらに設けても良い。なお、このようなケースを設ける場合には、調整ボルト20が当該ケース及び筐体16をともに貫通して挿通されつつ、その先端が拘束プレート18に当接するように構成することが好ましい。これにより、上記ケースを設けた場合であっても、外部から調整ボルト20の締緩を調節することができるので、メンテナンス時等における事後的な燃料電池スタック10の共振周波数の調整作業が容易となる。
Moreover, you may further provide the case which accommodates these from the outer side of the housing | casing 16 holding the lamination | stacking
さらに、上記第1実施形態における筐体16及び拘束プレート18の形態を各変形例のように変更することなく、側方振動の振幅の大きさの分布に応じて各調整ボルト20における締め力の強弱を相互に変えるだけで、拘束プレート18に対する押圧力を調整しても良い。
Furthermore, without changing the form of the
(第2実施形態)
次に、第2実施形態について説明する。なお、第1実施形態と同様の要素には同一の符号を付し、その説明を省略する。本実施形態では、積層セル12の側面部と拘束プレート18との間に絶縁体が設けられている。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the element similar to 1st Embodiment, and the description is abbreviate | omitted. In the present embodiment, an insulator is provided between the side surface portion of the
図7A、図7B、及び図7Cは、第2実施形態による燃料電池スタック10の拘束機構を説明する図である。特に、図7Aにおいては、積層セル12の積層方向における両端に設けられる単セルCの端部セパレータ55の平面図を示している。なお、破線は拘束プレート18を示している。
7A, 7B, and 7C are diagrams illustrating a restraining mechanism of the fuel cell stack 10 according to the second embodiment. In particular, FIG. 7A shows a plan view of the
また、図7Bは、絶縁体59が設けられている部分を示す概略部分斜視図である。なお、図7Bにおいては、図面の簡略化のため、積層セル12の単セルCの積層数を図1等に示す積層セル12の単セルCの積層数に比べて少なく示している。さらに、図7Cは、絶縁体59の要部側面図である。
FIG. 7B is a schematic partial perspective view showing a portion where the
本実施形態では、積層セル12の第1側面部12A〜第4側面部12Dにそれぞれ設けられた第1側面拘束プレート18A〜第4側面拘束プレート18Dとの間に、樹脂材料等の絶縁材料で形成された絶縁体59が設けられている。
In the present embodiment, an insulating material such as a resin material is used between the first side
なお、以下では、積層セル12の第4側面部12Dと第4側面拘束プレート18Dの間に設けられる絶縁体59の態様について代表して説明するが、この説明は他の第1側面部12A、第2側面部12B、及び第3側面部12Cに設けられる絶縁体59も同様に適用可能である。
In the following, the aspect of the
絶縁体59は、積層セル12の第4側面部12Dに設けられる。具体的に、絶縁体59には、第4側面部12Dへの設置面側に複数の溝部59bが積層方向(Z軸方向)に沿って形成されている。絶縁体59は、複数の溝部59bに各単セルCのセパレータ57に設けられた各タブ57aが差し込まれた状態で、第4側面部12Dに固定されている。また、絶縁体59の溝部59bを形成する複数の縁部59cにおいて、各単セルCのMEA61の端部が固着されている。
The
なお、絶縁体59の積層方向上端側の一方端面59aは、第4側面拘束プレート18Dに対向して端部セパレータ55に形成されたフランジ部55aに支持されている。
One
本実施形態では、絶縁体59は、積層セル12の第4側面部12Dの積層方向の長さの略全域に亘って伸長している。また、絶縁体59は、第4側面拘束プレート18Dと略同程度のX軸方向幅を有している。
In the present embodiment, the
したがって、本実施形態では、第4側面拘束プレート18Dと積層セル12の第4側面部12Dとの間の全域に亘って絶縁体59が配置されることとなる。
Therefore, in this embodiment, the
以上説明した本発明の第1実施形態にかかる燃料電池スタック10によれば、以下の作用効果を奏する。 The fuel cell stack 10 according to the first embodiment of the present invention described above has the following operational effects.
本実施形態にかかる燃料電池スタック10によれば、積層セル12の側面部としての第1側面部12A〜第4側面部12Dとセル拘束バネ要素としての拘束プレート18が、絶縁体59を介して積層セル12、より詳細には積層セル12の第4側面部12Dに接触する。
According to the fuel cell stack 10 according to the present embodiment, the first
これにより、既に述べた燃料電池スタック10の共振周波数を調整する機能を確保しつつも、積層セル12と拘束プレート18の間の絶縁性能をより確実に確保することができる。
Thereby, while ensuring the function of adjusting the resonance frequency of the fuel cell stack 10 already described, the insulation performance between the
したがって、例えば、振動系の共振周波数の向上を図るべく拘束プレート18の剛性を高めるため、拘束プレート18に剛性は高いものの絶縁性が低い導体の金属材料を用いた場合であっても、上記絶縁体59によって絶縁性を確保することができる。
Therefore, for example, in order to increase the rigidity of the constraining
なお、本実施形態では、絶縁体59が、拘束プレート18と積層セル12の第4側面部12Dの間に設けられているので、調整ボルト20による押圧力が拘束プレート18を介して絶縁体59に伝達される。これにより、拘束プレート18が絶縁体59からも反力を受けることとなる。したがって、拘束プレート18は、調整ボルト20及び絶縁体59の双方から押圧力を受けることとなるので、当該拘束プレート18のバネ定数を変化させる作用が向上する。これにより、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数をずらす作用が助長されることとなる。
In this embodiment, since the
次に、本実施形態における変形例について説明する。 Next, a modified example in the present embodiment will be described.
図8は、本実施形態の変形例の構成を説明する図である。 FIG. 8 is a diagram illustrating a configuration of a modification of the present embodiment.
本変形例では、絶縁体59に減衰部材としての減衰ゴム63が設けられている。すなわち、減衰ゴム63は、絶縁体59と拘束プレート18の間に配置されることとなる。この減衰ゴム63は、絶縁体59のX軸方向及びZ軸方向の伸張領域の略全域に亘るように設けられている。
In this modification, the
したがって、減衰ゴム63は、燃料電池スタック10から拘束プレート18を介して伝達された振動をより効果的に減衰することができる。
Therefore, the damping
以上、説明した本変形例では、絶縁体59に減衰部材としての減衰ゴム63が設けられている。これにより、積層セル12から拘束プレート18を介して伝達された振動をより効果的に減衰することができる。すなわち、減衰ゴム63がダンパとして作用することとなり、たとえ燃料電池スタック10の共振による振動が生じたとしても、当該振動を速やかに減衰させることができる。
As described above, in the modified example described above, the
なお、絶縁体59に設ける減衰部材は減衰ゴム63に限らず、振動を吸収する機能を奏するゴム以外の任意の材料を用いることができる。また、減衰ゴム63を、絶縁体59のX軸方向及びZ軸方向(積層方向)の伸張領域の略全域でなく、一部領域に亘るように設けても良い。
Note that the damping member provided in the
(第3実施形態)
以下、第3実施形態について説明する。なお、第1実施形態と同様の要素には同一の符号を付し、その説明を省略する。
(Third embodiment)
Hereinafter, the third embodiment will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the element similar to 1st Embodiment, and the description is abbreviate | omitted.
図9Aは、本実施形態にかかる拘束プレート18の構成を説明する図である。
FIG. 9A is a diagram illustrating the configuration of the restraining
図示のように、本実施形態における拘束プレート18は、金属材料で構成された筐体側面部18bと減衰材料としてのゴム材料で構成された積層セル側面部18aを有している。
As shown in the figure, the
筐体側面部18bは、調整ボルト20が当接する側の面を構成する。すなわち、筐体側面部18bは、調整ボルト20による押圧力を受けて、積層セル12の方向に押圧力を伝達し得る程度の剛性を有する金属材料で構成されている。
The case
また、積層セル側面部18aは、積層セル12に接触する側の面を構成する。すなわち、積層セル側面部18aは、積層セル12から伝達される振動をより効果的に減衰させる機能を果たす。
Further, the stacked cell
特に、本実施形態では、拘束プレート18は、筐体側面部18bの厚さと積層セル側面部18aの厚さが略同一となるように構成されている。
In particular, in the present embodiment, the
以上説明した本発明の第3実施形態にかかる燃料電池スタック10によれば、以下の作用効果を奏する。 The fuel cell stack 10 according to the third embodiment of the present invention described above has the following operational effects.
本実施形態の燃料電池スタック10では、拘束プレート18は、少なくとも積層セル12に対向する面(積層セル側面部18a)が減衰材料としてのゴムで構成されている。
In the fuel cell stack 10 of the present embodiment, at least the surface (stacked cell
これによれば、積層セル側面部18aによって、積層セル12から伝達される振動をより効果的に減衰させることができる。したがって、仮に燃料電池スタック10の共振現象が発生した場合であっても、振動を速やかに減衰させることができる。
According to this, the vibration transmitted from the
特に、本実施形態では、積層セル側面部18aを構成する減衰材料としてゴムが用いられている。したがって、積層セル側面部18aによって、上述の振動減衰機能が発揮されることに加えて、積層セル12と筐体16との間の絶縁機能も確保することができる。すなわち、積層セル側面部18aにより振動元帥及び絶縁性確保の双方の機能を実現することができる。
In particular, in the present embodiment, rubber is used as the damping material that constitutes the laminated cell
また、拘束プレート18がゴム製の積層セル側面部18aを有することによって、拘束プレート18が金属材料や樹脂材料等の高剛性材料で全体的に形成される場合と比較して、調整ボルト20による押圧力により拘束プレート18のゴム部分の材質が変質(塑性変形)しやすくバネ定数が変化し易くなる。したがって、燃料電池スタック10の振動系の共振周波数の調整をより効率的に実行することができる。
Further, since the
さらに、本実施形態では、筐体側面部18bの厚さと積層セル側面部18aの厚さが略同一に構成されている。したがって、筐体側面部18bが、調整ボルト20の軸力(押圧力)を積層セル12に伝達する機能を十分に発揮しつつも、積層セル側面部18aによる上記振動減衰効果も十分に発揮することができる。
Furthermore, in this embodiment, the thickness of the housing
次に、第3実施形態の変形例について説明する。 Next, a modification of the third embodiment will be described.
図9Bは、本実施形態にかかる拘束プレート18の構成を説明する図である。図示のように、本変形例では、積層セル側面部18aの面積が筐体側面部18bの面積と比較して小さく構成されている。
FIG. 9B is a diagram illustrating the configuration of the restraining
したがって、本変形例の燃料電池スタック10では、積層セル12に接触する側の面としての積層セル側面部18aが、積層セル12に接触する側の面と反対の面としての筐体側面部18bと比較して面積が小さく構成される。
Therefore, in the fuel cell stack 10 of this modification, the stacked cell
これにより、積層セル側面部18aによる上記振動減衰効果をある程度確保しつつも、積層セル側面部18aを構成する材料を減らすことができる。特に、本変形例のように積層セル側面部18aがゴム等の絶縁材料で構成される場合には、筐体側面部18bの面部において積層セル側面部18aが存在しない部分と積層セル12との間に空間が形成されることとなるので、積層セル12と筐体16との間の絶縁性をより向上させることができる。
Thereby, the material which comprises the laminated
なお、本実施形態及びその変形例における拘束プレート18の構成以外のも他の種々の構成を採用することができる。例えば、拘束プレート18を金属材料をベースとして構成し、少なくとも積層セル12に接触する側の面に絶縁コーティングを施すようにしても良い。また、拘束プレート18を、調整ボルト20からの押圧力にさらされても耐え得る程度の剛性を有する絶縁樹脂材料で一体に構成しても良い。
Various other configurations other than the configuration of the constraining
以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。 The embodiment of the present invention has been described above. However, the above embodiment only shows a part of application examples of the present invention, and the technical scope of the present invention is limited to the specific configuration of the above embodiment. Absent.
例えば、本実施形態では、拘束プレート18による押圧力を調整するバネ定数調整部として調整ボルト20を用いている。しかしながら、これに変えて、バネ定数調整部を、筐体16の外部から操作によって、任意に拘束プレート18への押圧力を変化させることが可能なバネ部材等で構成しても良い。
For example, in this embodiment, the
また、予め燃料電池スタック10が設置される車両等において、当該燃料電池スタック10に作用する可能性の高い外力の周波数領域を実験的に定めておき、燃料電池スタック10の共振周波数がこの外力の周波数領域から外れるように、設計段階等において拘束プレート18に対する押圧力を高くするように調整したバネ定数調整部を用いても良い。
In addition, in a vehicle or the like in which the fuel cell stack 10 is installed in advance, an external force frequency region that is highly likely to act on the fuel cell stack 10 is experimentally determined, and the resonance frequency of the fuel cell stack 10 is determined by the external force. You may use the spring constant adjustment part adjusted so that the pressing force with respect to the
特に、この場合、バネ定数調整部は、上記設計段階等において一度だけ、拘束プレート18に対する押圧力を調整できるならば、必ずしも事後的に押圧力を可変とできる構成をとらなくとも良い。すなわち、設計段階等において一度だけは上記押圧力を任意に調整(設定)可能であるが、以降は設定された押圧力を変更することのできない不可逆な構成をとるバネ定数調整部を用いても良い。
In particular, in this case, the spring constant adjusting unit does not necessarily need to be configured to be able to change the pressing force afterwards as long as the pressing force against the restraining
さらに、上記各実施形態の拘束プレート18に代えて、バネ定数調整部による押圧力の大きさに応じて、そのバネ定数が変化する可変剛性バネ等でセル拘束バネ要素を構成しても良い。
Furthermore, instead of the
また、上記各実施形態は任意に組み合わせが可能である。 Further, the above embodiments can be arbitrarily combined.
10 燃料電池スタック
12 セル積層体
12A 第1側面部
12B 第2側面部
12C 第3側面部
12D 第4側面部
16 筐体
18 拘束プレート(セル拘束バネ要素)
18a 積層体接触面部
18b 筐体側面部
20 調整ボルト(バネ定数調整部、押圧力可変機構、押圧力調整ボルト)
59 絶縁体
63 減衰ゴム(減衰部材)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10
18a Laminate
59
Claims (16)
前記セルと前記収納機構との間に配置されるとともに、前記セルに前記積層方向と直交する方向の拘束力を与える拘束機構を備え、
前記拘束機構は、
前記セルの前記積層方向に沿って設けられるとともに、バネ定数が可変のセル拘束バネ要素と、
該セル拘束バネ要素への押圧力を調整することで前記バネ定数を調整するバネ定数調整部と、を有する、
燃料電池スタック。 A fuel cell stack provided with a storage mechanism for sandwiching and storing a plurality of stacked cells from one end and the other end in the stacking direction,
A restraint mechanism that is disposed between the cell and the storage mechanism and that imparts a restraining force in a direction perpendicular to the stacking direction to the cell;
The restraint mechanism is
A cell restraining spring element provided along the stacking direction of the cells and having a variable spring constant;
A spring constant adjustment unit that adjusts the spring constant by adjusting a pressing force to the cell restraining spring element,
Fuel cell stack.
前記バネ定数調整部は、
前記セル拘束バネ要素への前記押圧力を任意に変更可能な押圧力可変機構として構成される、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 1, wherein
The spring constant adjuster is
It is configured as a pressing force variable mechanism capable of arbitrarily changing the pressing force to the cell restraining spring element.
Fuel cell stack.
前記押圧力可変機構は、前記収納機構の外部から該収納機構を介して、前記セル拘束バネ要素への前記押圧力を変更可能に構成される、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 2, wherein
The variable pressing force mechanism is configured to be able to change the pressing force to the cell restraining spring element from the outside of the storage mechanism via the storage mechanism.
Fuel cell stack.
前記押圧力可変機構は、押圧力調整ボルトとして構成され、
前記押圧力調整ボルトは、前記収納機構を外部から内部に貫通するように挿通され、その先端が前記セル拘束バネ要素に当接する、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 3, wherein
The pressing force variable mechanism is configured as a pressing force adjustment bolt,
The pressing force adjusting bolt is inserted so as to penetrate the storage mechanism from the outside to the inside, and the tip thereof abuts on the cell restraining spring element.
Fuel cell stack.
前記セル拘束バネ要素は、
前記バネ定数調整部による前記押圧力で前記バネ定数が変化する構造で構成される、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to any one of claims 1 to 4,
The cell restraining spring element is
It is configured with a structure in which the spring constant is changed by the pressing force by the spring constant adjusting unit.
Fuel cell stack.
前記セル拘束バネ要素は、
前記バネ定数調整部による前記押圧力で前記バネ定数が変化する材質で構成される、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 5, wherein
The cell restraining spring element is
It is made of a material whose spring constant changes with the pressing force by the spring constant adjusting unit.
Fuel cell stack.
前記セル拘束バネ要素は、
前記バネ定数調整部による前記押圧力で前記バネ定数が変化する形状で構成される、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 5, wherein
The cell restraining spring element is
The spring constant is configured in a shape in which the spring constant is changed by the pressing force by the spring constant adjusting unit.
Fuel cell stack.
前記セル拘束バネ要素は、
前記セルの積層方向の略全域に亘って設けられる、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to any one of claims 1 to 7,
The cell restraining spring element is
Provided over substantially the entire region of the cell stacking direction,
Fuel cell stack.
前記バネ定数調整部は、前記積層方向に対して直交する方向に変位する振動である側方振動の振幅の大きさの分布に応じて、前記セル拘束バネ要素への前記押圧力を変えるように調整する、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to any one of claims 1 to 8,
The spring constant adjustment unit changes the pressing force applied to the cell restraint spring element according to a distribution of amplitudes of side vibrations that are vibrations displaced in a direction orthogonal to the stacking direction. adjust,
Fuel cell stack.
前記バネ定数調整部は、前記側方振動の振幅が相対的に大きい位置における前記押圧力を相対的に高く調整する、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 9, wherein
The spring constant adjustment unit adjusts the pressing force at a position where the amplitude of the side vibration is relatively large;
Fuel cell stack.
前記バネ定数調整部は、前記積層方向の略中央高さ位置における前記押圧力を相対的に高く調整する、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 10, wherein
The spring constant adjusting unit adjusts the pressing force at a substantially central height position in the stacking direction to be relatively high.
Fuel cell stack.
前記バネ定数調整部は、前記積層方向の略中央高さ位置で且つ前記積層方向に直交する方向の中央位置において、前記押圧力をより高く調整する、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 11, wherein
The spring constant adjusting unit adjusts the pressing force to be higher at a substantially central height position in the stacking direction and a center position in a direction orthogonal to the stacking direction.
Fuel cell stack.
前記セル拘束バネ要素は、絶縁体を介して前記セルに接触する、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to any one of claims 1 to 12,
The cell restraining spring element contacts the cell via an insulator;
Fuel cell stack.
前記絶縁体には、さらに減衰部材が設けられる、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 13, wherein
The insulator is further provided with a damping member,
Fuel cell stack.
前記セル拘束バネ要素は、少なくとも前記セルに対向する面が減衰材料で構成された、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to any one of claims 1 to 14,
The cell restraining spring element has at least a surface facing the cell made of a damping material,
Fuel cell stack.
前記セルに対向する面が、前記セルに対向する面と反対の面と比較して面積が小さく構成される、
燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 15, wherein
The surface facing the cell is configured to have a smaller area than the surface opposite to the surface facing the cell.
Fuel cell stack.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016144595A JP2018014295A (en) | 2016-07-22 | 2016-07-22 | Fuel cell stack |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016144595A JP2018014295A (en) | 2016-07-22 | 2016-07-22 | Fuel cell stack |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018014295A true JP2018014295A (en) | 2018-01-25 |
Family
ID=61021284
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016144595A Pending JP2018014295A (en) | 2016-07-22 | 2016-07-22 | Fuel cell stack |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2018014295A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT523336A1 (en) * | 2019-12-16 | 2021-07-15 | Avl List Gmbh | Storage arrangement for an SOFC system |
-
2016
- 2016-07-22 JP JP2016144595A patent/JP2018014295A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT523336A1 (en) * | 2019-12-16 | 2021-07-15 | Avl List Gmbh | Storage arrangement for an SOFC system |
AT523336B1 (en) * | 2019-12-16 | 2022-01-15 | Avl List Gmbh | Bearing arrangement for a SOFC system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6449108B2 (en) | Power storage device | |
JP6071000B2 (en) | Power storage module | |
CA2822785C (en) | Fuel cell stack | |
JP2008290470A (en) | Movable body | |
JP2005285625A (en) | Frame for battery pack and battery pack | |
JP2000060163A (en) | Vibration actuator | |
JP5257350B2 (en) | Power converter for vehicle | |
JP2018200856A (en) | Power storage device | |
JP2009266653A (en) | Battery pack | |
JP2015099649A (en) | Power storage module | |
JP6463471B2 (en) | Battery case, battery module, and battery module manufacturing method | |
US8623535B2 (en) | Battery module | |
JP2019075245A (en) | Battery module | |
JP2018014295A (en) | Fuel cell stack | |
JP6636887B2 (en) | Power storage device | |
JP6794709B2 (en) | Battery module | |
JP2017004693A (en) | Battery module and battery pack | |
JP5445446B2 (en) | Power converter | |
JP6390722B2 (en) | Battery pack | |
JP6759571B2 (en) | Battery pack | |
JP5573032B2 (en) | Battery pack and manufacturing method thereof | |
JP2010123492A (en) | Fuel cell stack | |
JP5958376B2 (en) | Battery pack | |
US20210391630A1 (en) | Battery module | |
JP5278158B2 (en) | Vehicle fuel cell |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20161205 |