JP2017227263A - Shock absorber and method for manufacturing the same - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、緩衝器及びその製造方法に関する。 The present invention relates to a shock absorber and a method for manufacturing the same.
車両のサスペンション装置に組み込まれる緩衝器として、複筒式油圧緩衝器(以下「緩衝器」と称する)が知られている。当該緩衝器は、外筒の軸長(全長)に対してシリンダの軸長が短いため、ロッドガイドを外筒とシリンダとの双方に嵌合させるのが煩雑である。一方、制御バルブ横付け型の減衰力調整式緩衝器(例えば「特許文献1」参照)においては、ロッドガイドの組付け時にシリンダが外筒の軸線に対して振れてジョイント(連結管)がセパレータチューブの枝管から外れることが問題になる。 2. Description of the Related Art As a shock absorber incorporated in a vehicle suspension device, a double-cylinder hydraulic shock absorber (hereinafter referred to as “buffer”) is known. In the shock absorber, since the axial length of the cylinder is shorter than the axial length (full length) of the outer cylinder, it is complicated to fit the rod guide into both the outer cylinder and the cylinder. On the other hand, in the damping force adjustment type shock absorber of the control valve lateral type (for example, refer to “Patent Document 1”), the cylinder swings with respect to the axis of the outer cylinder when the rod guide is assembled, and the joint (connection pipe) is the separator tube. It is a problem that it comes off from the branch pipe.
そこで本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、製造時における組付け性を向上させた緩衝器及び当該緩衝器の製造方法を提供することを課題としてなされたものである。 Then, this invention was made | formed in view of the said situation, and it was made as a subject to provide the buffer which improved the assembly | attachment property at the time of manufacture, and the manufacturing method of the said buffer.
上記課題を解決するため、本発明の緩衝器は、相対移動可能な2部材間に取り付けられる緩衝器であって、作動流体が封入されるシリンダと、前記シリンダ内に挿入されるピストンと、一端が前記ピストンに連結され、他端が前記シリンダの外部に延出するピストンロッドと、前記シリンダの外周に設けられる外筒と、前記シリンダと前記外筒との間に形成され、作動流体及びガスが封入されるリザーバと、前記シリンダ及び前記外筒に装着され、前記ピストンロッドを案内するロッドガイドと、前記シリンダの外側面、或いは前記外筒の内側面に装着され、前記シリンダを前記外筒に対して同軸に位置決めさせる環状の位置決めプレートと、を備えることを特徴とする。 In order to solve the above-described problems, a shock absorber according to the present invention is a shock absorber attached between two members that are relatively movable, a cylinder in which a working fluid is sealed, a piston inserted into the cylinder, and one end. Is connected to the piston, the other end extending to the outside of the cylinder, an outer cylinder provided on the outer periphery of the cylinder, and formed between the cylinder and the outer cylinder, and working fluid and gas Is mounted on the cylinder and the outer cylinder, and is mounted on the outer surface of the cylinder or the inner surface of the outer cylinder. The cylinder is attached to the outer cylinder. And an annular positioning plate that is positioned coaxially with respect to each other.
上記課題を解決するため、本発明の緩衝器の製造方法は、作動流体が封入されるシリンダと、前記シリンダ内に挿入されるピストンと、一端が前記ピストンに連結され、他端が前記シリンダの外部に延出するピストンロッドと、前記シリンダの外周に設けられる外筒と、前記シリンダと前記外筒との間に形成され、作動流体及びガスが封入されるリザーバと、前記シリンダ及び前記外筒に装着され、前記ピストンロッドを案内するロッドガイドと、を備える緩衝器の製造方法であって、前記シリンダの外側面、或いは前記外筒の内側面に環状の位置決めプレートを装着するステップと、前記シリンダを前記外筒の内部へ挿入し、当該挿入過程で前記位置決めプレートにより前記シリンダを前記外筒に対して同軸に位置決めさせるステップと、前記ロッドガイドの小径部を前記シリンダの端部に嵌合させながら、前記ロッドガイドの大径部を前記外筒の端部に嵌合させるステップと、を有することを特徴とする。 In order to solve the above problems, a shock absorber manufacturing method of the present invention includes a cylinder in which a working fluid is sealed, a piston inserted into the cylinder, one end connected to the piston, and the other end of the cylinder. A piston rod extending to the outside, an outer cylinder provided on the outer periphery of the cylinder, a reservoir formed between the cylinder and the outer cylinder and enclosing a working fluid and gas, the cylinder and the outer cylinder And a rod guide for guiding the piston rod, and a step of mounting an annular positioning plate on the outer surface of the cylinder or the inner surface of the outer cylinder, Inserting a cylinder into the outer cylinder, and positioning the cylinder coaxially with respect to the outer cylinder by the positioning plate in the insertion process; While the small diameter portion of the serial rod guide is fitted to an end portion of the cylinder, and having the steps of: fitting an end portion of the outer cylinder diameter portion of the rod guide.
本発明によれば、製造時における組付け性を向上させた緩衝器及び当該緩衝器の製造方法を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the buffer which improved the assembly | attachment property at the time of manufacture, and the manufacturing method of the said buffer can be provided.
本発明の一実施形態を添付した図を参照して説明する。
図1に示される本実施形態に係る緩衝器1は、後述の減衰力発生機構25を備える制御バルブ横付け型減衰力調整式油圧緩衝器である。なお、便宜的に、図1における上下方向を当該緩衝器1における上下方向と定める。
An embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
A shock absorber 1 according to this embodiment shown in FIG. 1 is a control valve laterally mounted damping force adjusting hydraulic shock absorber provided with a damping force generating mechanism 25 described later. For convenience, the vertical direction in FIG. 1 is defined as the vertical direction in the shock absorber 1.
緩衝器1は、シリンダ2の外周に外筒3が設けられる複筒構造であり、シリンダ2と外筒3との間には環状のリザーバ4が形成される。シリンダ2内には、ピストン5が摺動可能に嵌装され、当該ピストン5により、シリンダ2内がシリンダ上室2Aとシリンダ下室2Bとの2室に分画される。ピストン5には、ピストンロッド6の一端がナット7により連結される。ピストンロッド6の他端側(図1における上側)は、シリンダ上室2Aを通過してシリンダ2及び外筒3の上端部に装着されたロッドガイド8及びオイルシール9に挿通され、さらにシリンダ2の外部へ延出する。なお、シリンダ2の下端部には、シリンダ下室2Bとリザーバ4とを分画するベースバルブ10が設けられる。
The shock absorber 1 has a double cylinder structure in which an
ピストン5には、シリンダ上室2Aとシリンダ下室2Bとを連通させる通路11、12が設けられる。通路12には、シリンダ下室2Bからシリンダ上室2Aへの作動流体の流通のみを許容する逆止弁13が設けられる。他方、通路11には、シリンダ上室2A内の作動流体の圧力が一定の圧力(設定圧)に到達した時点で開弁し、シリンダ上室2A内の作動流体(圧力)をシリンダ下室2Bへリリーフさせるディスクバルブ14が設けられる。
The
一方、ベースバルブ10には、シリンダ下室2Bとリザーバ4とを連通させる通路15、16が設けられる。通路15には、リザーバ4からシリンダ下室2Bへの作動流体の流通のみを許容する逆止弁17が設けられる。他方、通路16には、シリンダ下室2B内の作動流体の圧力が一定の圧力(設定圧)に到達した時点で開弁し、シリンダ下室2B内の作動流体(圧力)をリザーバ4へリリーフさせるディスクバルブ18が設けられる。なお、シリンダ2内には、作動流体として油液が封入され、リザーバ4内には油液及びガスが封入される。
On the other hand, the
そして、シリンダ2には、当該シリンダ2との間に環状通路21を形成するセパレータチューブ20が装着される。セパレータチューブ20の両端部は、各々が環状のシール溝に装着されたシールリング19を介してシリンダ2の外側面に嵌合(固定)される。環状通路21は、シリンダ2の上端部側壁に形成された通路22を介してシリンダ上室2Aに連通される。また、セパレータチューブ20の下部側壁には、環状通路21に連通される通路となる枝管34が突出する。なお、外筒3の側壁には、枝管34に対して大きい径を有し且つ同軸に位置する流入口24が開口し、当該流入口24には、減衰力発生機構25が取り付けられる。また、シリンダ2は、外筒3に対して軸長(全長)が短い。換言すると、外筒3は、シリンダ2の上端を超えて上方向へ延びる。
A
(減衰力発生機構)
減衰力発生機構25は、外筒3の流入口24に取り付けられた円筒形のケース26に収容される。減衰力発生機構25は、パイロット型(背圧型)のメインバルブ27、当該メインバルブ27の開弁圧力を制御するソレノイド駆動型圧力制御弁であるパイロットバルブ28、及び当該パイロットバルブ28の下流側に設けられてフェイル時に作動するフェイルバルブ29を備える。一方、枝管34には、入口通路を形成する連結管30が液密に嵌入される。ここで、作動流体としての油液は、環状通路21から枝管34に接続された連結管30へ導入され、メインバルブ27、パイロットバルブ28、及びフェイルバルブ29を通過し、さらにケース26により囲まれた室26Aへ流入する。そして、室26A内の油液は、ケース26の端部の通路31及び外筒3の流入口24を通過してリザーバ4へ流入する。
(Damping force generation mechanism)
The damping force generation mechanism 25 is accommodated in a cylindrical case 26 attached to the
ここで、メインバルブ27の開弁前には、パイロットバルブ28により油液の流れが制御されることにより減衰力が発生する。他方、メインバルブ27の開弁時には、主にメインバルブ27による減衰力が発生する。また、パイロットバルブ28の上流側の油液の一部がメインバルブ27の背部に形成された背圧室32に導入され、当該背圧室32の内圧がメインバルブ27の閉弁方向へ作用する。このとき、減衰力は、パイロットバルブ28の制御圧力を調節することで調整され、当該パイロットバルブ28の制御圧力は、リード線36を介してソレノイド35に通電される制御電流により調節される。これにより、背圧室32の内圧が変化し、メインバルブ27の開弁圧力及び開度が調整される。
Here, before the
なお、フェイルバルブ29は、信号待ちにて車両が停止しているとき、或いは、ソレノイド35への通電が遮断されたときに閉弁し、常時開弁状態のパイロットバルブ27に代わって油液の流れを制限する。これにより、減衰力の過度の低下が防止され、適度な減衰力が維持される。他方、リザーバ4内には、減衰力発生機構25から通路31及び外筒3の流入口24を通過してリザーバ4内へ流入する油液の流れを規制するバッフルプレート33が設けられる。バッフルプレート33は、流入口24からリザーバ4へ流入する油液の噴流による液面付近の渦及び気泡の発生を防止することにより、リザーバ4内のガスが油液中へ溶け込むことを抑制する。その結果、エアレーション及びキャビテーションの発生が抑止され、安定した減衰力を得ることができる。
The
(位置決めプレート)
図2、図3に示されるように、緩衝器1は、シリンダ2を外筒3に対して同軸に位置決め(固定)させる位置決めプレート41を有する。位置決めプレート41は、円筒状のスリーブ部42と、当該スリーブ部42の一端の周縁に形成されるフランジ部43とを有する。スリーブ部42は、シリンダ2の上端部の外側面、すなわち、セパレータチューブ20の上端から突出した部分の外側面に嵌合される。また、位置決めプレート41は、スリーブ部42をシリンダ2に装着させた状態で、フランジ部43の外側周縁43A(外側端)が外筒3の内側面3Aに摺動可能に当接される。これにより、シリンダ2及び当該シリンダ2に固定されたセパレータチューブ20は、外筒3に対して同軸に位置決めされる。
(Positioning plate)
As shown in FIGS. 2 and 3, the shock absorber 1 has a
なお、位置決めプレート41は、一端(図2における下端)がセパレータチューブ20の上端に当接されることでシリンダ2に対して上下方向(軸線方向)に位置決めされる。ここで、リザーバ4は、位置決めプレート41のフランジ部43により上下に分画される。このため、位置決めプレート41は、リザーバ4の上側の空間4Aと下側の空間4Bとを連通させる、すなわち、リザーバ4の上側の空間4Aと下側の空間4Bとの間の流体の流通を許容する複数個(本実施形態では「3個」)の通路44を有する。
The
各通路44は、フランジ部43の外側周縁43Aを切り欠いて形成され、図2に示されるように、径方向に一定の幅を有して当該外側周縁43Aに沿って円弧状に延びる。換言すると、位置決めプレート41は、隣接する通路44間に形成される3個の当接部45を外筒3の内側面3Aに当接させることにより、シリンダ2及びセパレータチューブ20を当該外筒3に対して同軸に位置決め(固定)させる。すなわち、シリンダ2は、位置決めプレート41を介して外筒3に3点支持される。なお、位置決めプレート41は、樹脂成形、プレス成形等により製造することができる。
Each
(製造方法)
次に、本実施形態の緩衝器1の製造方法を説明する。なお、明細書の記載を簡潔にすることを目的に、周知の製造方法と同一である工程の説明を省略する。
まず、位置決めプレート41を、シリンダ2の上端部の外側面に装着(固定)する。なお、シリンダ2の外側面には、セパレータチューブ20が装着(固定)されており、当該位置決めプレート41は、セパレータチューブ20の上端に当接されてシリンダ2に対して上下方向(軸線方向)に位置決めされる。
(Production method)
Next, a method for manufacturing the shock absorber 1 of the present embodiment will be described. Note that, for the purpose of simplifying the description of the specification, the description of the steps that are the same as the known manufacturing method is omitted.
First, the
次に、当該シリンダ2を外筒3の上端開口から外筒3内へ挿入し、当該シリンダ2の下端をベースバルブ10に嵌合させる。このとき、シリンダ2に装着された位置決めプレート41のフランジ部43の外側周縁43A、換言すると、各当接部45を外筒3の内側面3Aに摺動可能に当接させる。これにより、シリンダ2及びセパレータチューブ20が調心されて外筒3に対して同軸に位置決めされ、同時に、シリンダ2が位置決めプレート41を介して外筒3により3点支持される。なお、外筒3の下端には、ベースバルブ10を支持するボトムキャップ37が装着されている。
Next, the
次に、外筒3の外側面に接合されたケース26内に減衰力発生機構25を組み付ける。当該組付け時に、連結管30をセパレータチューブ20の枝管34に嵌入させる。ここで、シリンダ2は、下端がベースバルブ10により支持され、且つ上端部が位置決めプレート41を介して外筒3により3点支持されている、換言すると、位置決めプレート41により外筒3に対して同軸に位置決め(固定)されているので、シリンダ2及びセパレータチューブ20が、外筒3に対して振れることが抑止される。その結果、連結管30を枝管34に嵌入させた後、連結管30が枝管30から外れる(抜ける)ことが抑止される。
Next, the damping force generation mechanism 25 is assembled in the case 26 joined to the outer surface of the
減衰力発生機構25を組み付け後、ピストンロッド6の下端に固定されたピストン5をシリンダ2内へ挿入し、さらにピストンロッド6に摺動可能に嵌合されたロッドガイド8の小径部8Aをシリンダ2の上端内側に嵌合させると共に当該ロッドガイド8の大径部8Bを外筒3の上端内側に嵌合させる。ここでも、シリンダ2は、位置決めプレート41により外筒3に対して同軸に位置決め(固定)されているため、ロッドガイド6をシリンダ2と外筒3との双方に容易に嵌合させることができる。
After the damping force generating mechanism 25 is assembled, the
なお、ロッドガイド8は、小径部8Aと大径部8Bとの間に形成された段部8Cが、シリンダ2の上端に当接されることにより、シリンダ2及び外筒3に対して上下方向(軸線方向)に位置決めされる。この状態で、外筒3の上端を内側へかしめることにより、ロッドガイド8を介してシリンダ2に軸力を発生させることができる。
The
(効果)
本実施形態によれば、シリンダ2を外筒3に組み付けることにより、シリンダ2が外筒3に対して同軸に位置決め(固定)されるので、シリンダ2の外筒3に対する振れが抑止され、延いてはシリンダ2に装着(固定)されたセパレータチューブ20の外筒3に対する振れ(がたつき)を抑止することができる。
従って、シリンダ2を外筒3に組み付けた後でセパレータチューブ20の枝管34に嵌入された連結管30が、当該セパレータチューブ20の枝管34から外れる(抜ける)ことがなく、減衰力不良の発生を防ぐことが可能であり、延いては緩衝器1の信頼性を向上させることができる。
加えて、連結管30及びロッドガイド8の組付け時に、シリンダ2が外筒3に対して同軸に位置決め(固定)されているので、連結管30及びロッドガイド8の組付け性が向上し、製造工程を合理化することができる。
(effect)
According to the present embodiment, by assembling the
Accordingly, the connecting
In addition, since the
また、従来、連結管30をセパレータチューブ20の枝管34に嵌入させるとき、或いはロッドガイド8をシリンダ2及び外筒3に嵌合させるとき、シリンダ2の外側面と外筒3の内側面3Aとの接触により生じた傷によるコンタミが、作動流体に混入して不具合が発生することがあったが、本実施形態は、連結管30及びロッドガイド8の組付け時に、既に、シリンダ2が外筒3に対して同軸に位置決め(固定)されているので、当該組付け時に、シリンダ2と外筒3とが接触することないので、前述したようなコンタミの発生を防ぐことができ、延いては緩衝器1の信頼性を向上させることができる。
Conventionally, when the connecting
(変形例)
前述の実施形態では、シリンダ2の外側面に装着した位置決めプレート41を外筒3の内側面3Aに当接させることにより、シリンダ2を外筒3に対して同軸に位置決め(固定)させるように構成した。
これに対し、本実施形態の位置決めプレート41に相当する位置決めプレート(図示省略)をセパレータチューブ20の外側面に装着し、当該位置決めプレートを外筒3の内側面3Aに当接させることにより、セパレータチューブ20(シリンダ2)を外筒3に対して同軸に位置決め(固定)させるように構成することができる。
他方、本実施形態の位置決めプレート41に相当する位置決めプレート(図示省略)を外筒3の内側面3Aに装着し、当該位置決めプレートをシリンダ2或いはセパレータチューブ20の外側面に当接させることにより、シリンダ2及びセパレータチューブ20を外筒3に対して同軸に位置決め(固定)させるように構成してもよい。ここで、本実施形態のセパレータチューブ20のように、位置決め対象に、外側に突出した部分(枝管34)が形成されている場合、シリンダ2を外筒3に組み付けるときに、当該突出した部分が位置決めプレートに当たらないように、位置決めプレートに通路44に相当する切欠きを形成する。
(Modification)
In the above-described embodiment, the
On the other hand, a positioning plate (not shown) corresponding to the
On the other hand, a positioning plate (not shown) corresponding to the
1 緩衝器、2 シリンダ、3 外筒、4 リザーバ、5 ピストン、6 ピストンロッド、8 ロッドガイド、41 位置決めプレート 1 shock absorber, 2 cylinder, 3 outer cylinder, 4 reservoir, 5 piston, 6 piston rod, 8 rod guide, 41 positioning plate
Claims (6)
作動流体が封入されるシリンダと、前記シリンダ内に挿入されるピストンと、一端が前記ピストンに連結され、他端が前記シリンダの外部に延出するピストンロッドと、前記シリンダの外周に設けられる外筒と、前記シリンダと前記外筒との間に形成され、作動流体及びガスが封入されるリザーバと、前記シリンダ及び前記外筒に装着され、前記ピストンロッドを案内するロッドガイドと、前記シリンダの外側面、或いは前記外筒の内側面に装着され、前記シリンダを前記外筒に対して同軸に位置決めさせる環状の位置決めプレートと、を備えることを特徴とする緩衝器。 A shock absorber mounted between two relatively movable members,
A cylinder filled with a working fluid; a piston inserted into the cylinder; a piston rod having one end connected to the piston and the other end extending to the outside of the cylinder; and an outside provided on the outer periphery of the cylinder A cylinder, a reservoir formed between the cylinder and the outer cylinder, in which a working fluid and a gas are sealed, a rod guide mounted on the cylinder and the outer cylinder and guiding the piston rod, and the cylinder A shock absorber comprising: an annular positioning plate mounted on an outer side surface or an inner side surface of the outer cylinder and positioning the cylinder coaxially with respect to the outer cylinder.
前記シリンダの外側面、或いは前記外筒の内側面に環状の位置決めプレートを装着するステップと、
前記シリンダを前記外筒の内部へ挿入し、当該挿入過程で前記位置決めプレートにより前記シリンダを前記外筒に対して同軸に位置決めさせるステップと、
前記ロッドガイドの小径部を前記シリンダの端部に嵌合させながら、前記ロッドガイドの大径部を前記外筒の端部に嵌合させるステップと、
を有することを特徴とする緩衝器の製造方法。 A cylinder filled with a working fluid; a piston inserted into the cylinder; a piston rod having one end connected to the piston and the other end extending to the outside of the cylinder; and an outside provided on the outer periphery of the cylinder A buffer provided with a cylinder, a reservoir formed between the cylinder and the outer cylinder, in which a working fluid and a gas are sealed, and a rod guide mounted on the cylinder and the outer cylinder and guiding the piston rod. A method of manufacturing a vessel,
Mounting an annular positioning plate on the outer surface of the cylinder or the inner surface of the outer cylinder;
Inserting the cylinder into the outer cylinder, and positioning the cylinder coaxially with respect to the outer cylinder by the positioning plate in the insertion process;
Fitting the large diameter portion of the rod guide to the end portion of the outer cylinder while fitting the small diameter portion of the rod guide to the end portion of the cylinder;
A method of manufacturing a shock absorber, comprising:
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Cited By (1)
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JP7416672B2 (en) | 2020-07-29 | 2024-01-17 | 日立Astemo株式会社 | Damping force adjustable shock absorber and damping force adjusting valve |
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