JP2017221411A - Housing body - Google Patents
Housing body Download PDFInfo
- Publication number
- JP2017221411A JP2017221411A JP2016118895A JP2016118895A JP2017221411A JP 2017221411 A JP2017221411 A JP 2017221411A JP 2016118895 A JP2016118895 A JP 2016118895A JP 2016118895 A JP2016118895 A JP 2016118895A JP 2017221411 A JP2017221411 A JP 2017221411A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- case
- control unit
- load cell
- container
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Abstract
Description
本発明は、収容体に関する。 The present invention relates to a container.
特許文献1,2には、ロードセルが取り付けられた鞄が開示されている。特許文献1に記載の鞄では、外殻の蓋が開いている間において鞄の現在の重量が測定されるように、外殻の底面にロードセルが配置されている。また、外殻には、ロードセルの測定結果に関する情報を表示する表示器が取り付けられている。特許文献2に記載の鞄では、鞄の取っ手付近に表示板が取り付けられており、取っ手が吊り上げられると、取っ手に掛かる荷重の大きさがロードセルによって検出され、検出された荷重の大きさが表示板に表示される。上記特許文献1に記載の鞄では、外殻の蓋が閉じている状態においては鞄の重量を測定することができないのに対し、上記特許文献2に記載の鞄では、取っ手を吊り上げることによって鞄の重量を検出するので、鞄が閉じられている状態でも鞄の重量を測定することができる。
上記特許文献2に記載の鞄では、重量測定時以外には、固定具によって取っ手が鞄の表面に固定されている。そして、重量測定時には、固定具が外され、取っ手が鞄の表面から突出する。固定具が外されると、固定具に連動するスイッチが作動し、ロードセルの検出結果の表示板への表示が開始される。しかしながら、そのような機構が収容体に設けられている場合、収容体の構造が複雑化するため、製造工程が複雑化したり、製造コストが嵩むおそれがある。更には、収容体の設計変更が煩雑となるおそれもある。 In the bag described in Patent Document 2, the handle is fixed to the surface of the bag by a fixture other than during weight measurement. And at the time of weight measurement, a fixing tool is removed and a handle protrudes from the surface of a bag. When the fixture is removed, a switch that operates in conjunction with the fixture is activated, and display of the load cell detection result on the display board is started. However, when such a mechanism is provided in the container, the structure of the container is complicated, so that the manufacturing process may be complicated and the manufacturing cost may increase. Furthermore, the design change of the container may be complicated.
本発明は、上述した課題を解決するためのものであり、収容体の重量を測定するための構造を簡易化することができる収容体を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a container that can simplify the structure for measuring the weight of the container.
本発明の収容体は、把持部を有するケースと、ケースに取り付けられ、把持部に掛かる荷重の大きさを検出するロードセルと、ケースの外部から視認可能となるようにケースに取り付けられ、ロードセルによって検出された荷重の大きさを表示するディスプレイと、ロードセル及びディスプレイに接続された制御部と、を備え、制御部は、ディスプレイが非駆動状態である場合において、電気的な検出に基づくトリガ入力を受け付けると、ディスプレイを非駆動状態から駆動状態に移行させ、ディスプレイにロードセルの検出結果の表示を開始させる。 The container of the present invention includes a case having a gripping part, a load cell attached to the case and detecting the magnitude of a load applied to the gripping part, and attached to the case so as to be visible from the outside of the case. A display for displaying the magnitude of the detected load; and a control unit connected to the load cell and the display. The control unit receives a trigger input based on electrical detection when the display is in a non-driven state. When accepted, the display is shifted from the non-driving state to the driving state, and the display of the load cell detection result is started on the display.
この収容体では、ディスプレイが非駆動状態である場合において、電気的な検出に基づくトリガ入力を制御部が受け付けると、ディスプレイが非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセルの検出結果のディスプレイへの表示が開始される。これにより、ディスプレイを非駆動状態から駆動状態に移行させてロードセルの検出結果のディスプレイへの表示を開始させるために複雑な機構を設ける必要がなくなるため、収容体の重量を測定するための構造を簡易化することができる。なお、「電気的な検出」とは、「機械的な機構を用いることのない検出」との意味であり、例えば、ロードセルによる重量の検出、加速度センサによる加速度の検出、又はタッチセンサによる人体の接触の検出の他、磁気的な検出、UHF帯やHF帯、2.4GHz帯のBluetooth LE(登録商標)等や5.8GHz帯の指向性給電などの各種無線通信から得られる無線給電やユーザーメモリ領域等への無線書換等も含まれる。 In this container, when the control unit receives a trigger input based on electrical detection when the display is in the non-driven state, the display shifts from the non-driven state to the driven state, and the load cell detection result is displayed on the display. Display starts. This eliminates the need to provide a complicated mechanism for shifting the display from the non-driving state to the driving state and starting display of the load cell detection result on the display, and thus a structure for measuring the weight of the container is provided. It can be simplified. “Electrical detection” means “detection without using a mechanical mechanism”. For example, weight detection by a load cell, acceleration detection by an acceleration sensor, or human body detection by a touch sensor. In addition to contact detection, magnetic detection, wireless power supply and users obtained from various wireless communications such as UHF band, HF band, 2.4 GHz band Bluetooth LE (registered trademark) and 5.8 GHz band directional power supply Wireless rewriting to a memory area or the like is also included.
上記の収容体では、トリガ入力は、ケースの重量に対応する所定値以上の荷重がロードセルによって検出された場合のロードセルから制御部への入力であってもよい。この場合、収容体の重量測定のために把持部が吊り上げられ、ケースの重量に対応する所定値以上の荷重が把持部に掛かると、ディスプレイが非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセルの検出結果のディスプレイへの表示が開始される。この構成によれば、トリガ入力の発生手段としてロードセルが用いられており、ディスプレイを非駆動状態から駆動状態に移行させてロードセルの検出結果のディスプレイへの表示を開始させるために新たな構成を追加する必要がないので、収容体の構造を一層簡易化することができる。 In the above container, the trigger input may be an input from the load cell to the control unit when a load greater than a predetermined value corresponding to the weight of the case is detected by the load cell. In this case, when the gripping part is lifted to measure the weight of the container and a load of a predetermined value or more corresponding to the weight of the case is applied to the gripping part, the display shifts from the non-driving state to the driving state, and the load cell is detected. Results are displayed on the display. According to this configuration, the load cell is used as a trigger input generation means, and a new configuration is added to start the display of the load cell detection result on the display by shifting the display from the non-driven state to the driven state. Therefore, the structure of the container can be further simplified.
上記の収容体は、ケースに取り付けられた加速度センサを更に備え、トリガ入力は、ケースが吊り上げられる際にケースに生じる加速度の大きさに対応する所定値以上の加速度が加速度センサによって検出された場合の加速度センサから制御部への入力であってもよい。この場合、収容体の重量測定のためにケースが吊り上げられ、ケースが吊り上げられる際にケースに生じる加速度の大きさに対応する所定値以上の加速度がケースに生じると、ディスプレイが非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセルの検出結果のディスプレイへの表示が開始される。この構成によれば、比較的簡易に構成できる加速度センサがトリガ入力の発生手段として用いられているので、収容体の構造を好適に簡易化することができる。 The container further includes an acceleration sensor attached to the case, and the trigger input is detected by the acceleration sensor with an acceleration of a predetermined value or more corresponding to the magnitude of the acceleration generated in the case when the case is lifted. It may be an input from the acceleration sensor to the control unit. In this case, the case is lifted to measure the weight of the container, and the display is driven from the non-driving state when an acceleration exceeding a predetermined value corresponding to the magnitude of the acceleration generated in the case occurs when the case is lifted. Transition to the state starts displaying the load cell detection result on the display. According to this configuration, since the acceleration sensor that can be configured relatively simply is used as the trigger input generation means, the structure of the container can be suitably simplified.
上記の収容体は、把持部に取り付けられ、人体の接触を検出するタッチセンサを更に備え、トリガ入力は、人体の接触がタッチセンサによって検出された場合のタッチセンサから制御部への入力であってもよい。この場合、使用者が把持部を把持し、把持部に取り付けられたタッチセンサに接触すると、ディスプレイが非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセルの検出結果のディスプレイへの表示が開始される。この構成によれば、比較的簡易に構成できるタッチセンサがトリガ入力の発生手段として用いられているので、収容体の構造を好適に簡易化することができる。 The container is further provided with a touch sensor that is attached to the grip portion and detects contact with the human body, and the trigger input is input from the touch sensor to the control unit when contact with the human body is detected by the touch sensor. May be. In this case, when the user grips the grip portion and touches the touch sensor attached to the grip portion, the display shifts from the non-driving state to the driving state, and display of the load cell detection result on the display is started. According to this configuration, since the touch sensor that can be configured relatively simply is used as the trigger input generation means, the structure of the container can be suitably simplified.
上記の収容体では、制御部は、ディスプレイが駆動状態である場合において、トリガ入力を受け付けることなく所定時間が経過すると、ディスプレイを駆動状態から非駆動状態に移行させてもよい。この構成によれば、所定時間の間に制御部がトリガ入力を受け付けなかった場合にはディスプレイが駆動状態から非駆動状態に移行するので、電力の浪費を抑制することができる。 In the above container, when the display is in the driving state, the control unit may shift the display from the driving state to the non-driving state when a predetermined time has elapsed without receiving the trigger input. According to this configuration, when the control unit does not accept the trigger input for a predetermined time, the display shifts from the driving state to the non-driving state, so that waste of power can be suppressed.
上記の収容体は、外部との無線通信を行う通信用ICを更に備え、通信用ICを介した無線通信によってディスプレイ及び制御部への給電が行われてもよい。この構成によれば、外部との無線通信によってディスプレイ及び制御部への給電が行われ、収容体内の電源構造を省略又は簡易化することができるので、収容体の構造をより一層簡易化することができる。 The container may further include a communication IC that performs wireless communication with the outside, and power may be supplied to the display and the control unit by wireless communication via the communication IC. According to this configuration, power is supplied to the display and the control unit by wireless communication with the outside, and the power supply structure in the container can be omitted or simplified, so the structure of the container can be further simplified. Can do.
上記の収容体では、ロードセルは、把持部の内部に配置されていてもよい。この構成によれば、ケースのうち把持部を除く他の部分の形状が変更されたとしても、把持部及びその内部に配置されたロードセルの構成を変更する必要がないので、収容体の設計変更を容易化することができる。 In the above container, the load cell may be disposed inside the grip portion. According to this configuration, even if the shape of the other part of the case excluding the gripping portion is changed, it is not necessary to change the configuration of the gripping portion and the load cell arranged therein, so the design change of the container Can be facilitated.
上記の収容体は、ケースに取り付けられた加速度センサを更に備え、ケースは、ケースの第1の面に配置された第1の把持部と、ケースの第1の面と交差する第2の面に配置された第2の把持部と、を有し、ディスプレイは、第1の面に配置され、制御部は、加速度センサの検出結果に基づいて、第1の面が、ケースが載置された載置面と平行であるか否かを判定し、第1の面が載置面と平行である場合にはディスプレイの非駆動状態から駆動状態への移行を許容し、第1の面が載置面と平行でない場合にはディスプレイの非駆動状態から駆動状態への移行を禁止してもよい。この構成によれば、ディスプレイが配置された第1の面が載置面と平行であり、使用者がディスプレイを容易に視認可能である場合のみに、ディスプレイが非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセルの検出結果のディスプレイへの表示が開始されるので、電力の浪費を抑制することができる。 The container further includes an acceleration sensor attached to the case, and the case has a first grip portion disposed on the first surface of the case, and a second surface intersecting the first surface of the case. The display is disposed on the first surface, and the control unit is configured to place the case on the first surface based on the detection result of the acceleration sensor. It is determined whether the first surface is parallel to the placement surface. When the first surface is parallel to the placement surface, the transition of the display from the non-driving state to the driving state is permitted. If it is not parallel to the placement surface, the display may be prohibited from transitioning from the non-driven state to the driven state. According to this configuration, the display shifts from the non-driven state to the driven state only when the first surface on which the display is disposed is parallel to the placement surface and the user can easily see the display. Since the display of the load cell detection result on the display is started, waste of power can be suppressed.
本発明によれば、収容体の重量を測定するための構造を簡易化することができる収容体を提供することが可能となる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it becomes possible to provide the container which can simplify the structure for measuring the weight of a container.
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、以下の説明において、同一又は相当要素には同一符号を用い、重複する説明を省略する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the following description, the same reference numerals are used for the same or corresponding elements, and duplicate descriptions are omitted.
図1及び図2に示される収容体1は、任意の物体を収容可能な収容体である。本実施形態では、収容体1は、一例として、衣類等を収容して持ち運び可能なスーツケースとして構成されている。収容体1は、ケース10と、ロードセル20と、電子デバイス30と、を備えている。
A
ケース10は、ボディ11と、ハンドル14と、把持部15と、4つのキャスター16と、を有している。ボディ11は、例えば、身側シェル12と、蓋側シェル13と、を有している。身側シェル12は、平板部12aと、平板部12aの周囲に立設する側板部12bと、を有している。蓋側シェル13は、平板部13aと、平板部13aの周囲に立設する側板部13bと、を有している。身側シェル12と蓋側シェル13とは、互いの側板部12b,13b同士を突き合わせた状態で、スライドファスナ等の開閉機構によって開閉自在となっている。これにより、ボディ11は、例えば箱状をなし、任意の物体を収容可能となっている。ボディ11の材料は、例えばポリカーボネート又はABS等の樹脂である。
The
ハンドル14及び把持部15は、例えば、側板部12bの一面12cに取り付けられている。ハンドル14は、伸縮自在に構成され、身側シェル12内に収納可能となっている。把持部15は、使用者が把持するための取っ手であり、例えば略C字状をなしている。把持部15は、ヒンジ機構を介して一面12cに取り付けられ、一面12cに垂直な第1の位置(使用位置)と、一面12cに沿う第2の位置(収納位置)との間で回転可能となっている。図1では、第1の位置に位置する把持部15が示され、図2では、第2の位置に位置する把持部15が示されている。また、把持部15には、バネ機構によって第1位置から第2の位置に向かう方向に付勢力が作用しており、把持部15は、外部からの力が作用していない通常時には第2の位置に位置している。4つのキャスター16は、ケース10の持ち運びを容易にするための車輪であり、側板部12bの一面12cと対向する面の隅部にそれぞれ取り付けられている。
The
図2に示されるように、ロードセル20は、把持部15の内部に配置されている。ロードセル20は、把持部15に掛かる荷重の大きさを検出する。ロードセル20は、例えば歪ゲージによって構成され、把持部15に掛かる荷重に応じた大きさの電圧を後述する制御部40に出力する。ロードセル20は、例えば制御部40からの電力によって駆動される。制御部40は、ロードセル20から入力された電圧の大きさに基づいて、把持部15に掛かる荷重の大きさを算出する。なお、ロードセル20は、ピエゾフィルム、圧縮素子又は変位センサによって構成されてもよいし、磁歪式、静電容量型又はジャイロ式のものであってもよいし、加速度の演算に基づくものであってもよい。
As shown in FIG. 2, the
図2に示されるように、電子デバイス30は、側板部12bの一面12cに取り付けられている。電子デバイス30は、平面視において(図1の矢印A側、すなわち一面12cと直交する方向から見た場合に)、例えば矩形状をなしている。電子デバイス30は、平面視において、第2の位置に位置する把持部15によって囲まれる矩形状の領域Sの内側に配置されている。これにより、電子デバイス30(ディスプレイ31)の破損を抑制することができる。電子デバイス30は、例えば、一面12cに設けられた凹部内に収容され、一面12cと面一となっている。
As shown in FIG. 2, the
電子デバイス30は、例えば、空港等の手荷物搬送システムで用いられるバッグタグとして構成されている。図3に示されるように、電子デバイス30は、ディスプレイ31と、記憶部32と、HF帯IC(通信用IC)33と、HF帯アンテナ34と、電源回路35と、UHF帯IC(通信用IC)36と、UHF帯アンテナ37と、制御部40と、を備えている。ディスプレイ31、記憶部32、HF帯IC33、HF帯アンテナ34、電源回路35、UHF帯IC36、UHF帯アンテナ37及び制御部40は、一つの筐体内に収容されている。
For example, the
ディスプレイ31は、例えば、電気泳動方式や強誘電液晶、コレステリック液晶、エレクトロクロミック液晶等の電子ペーパー、液晶表示器、有機EL等によって構成されている。ディスプレイ31は、ケース10の外部から視認可能となるようにケース10に取り付けられている。本実施形態では、ディスプレイ31の表示面が側板部12bの一面12cから露出するように電子デバイス30が上述した一面12cの凹部内に収容されていることによって、ディスプレイ31がケース10の外部から視認可能となっている。
The
ディスプレイ31は、ロードセル20によって検出された荷重の大きさを、例えば単位をkgとする数値表示によって表示面に表示する。また、これに加えて、ディスプレイ31は、従来の紙製のバッグタグに印刷されていた内容と同様の内容を表示してもよい。すなわち、ディスプレイ31は、ハンドスキャナ、バーコードスキャナ、自動荷物スキャナ等の装置によって読取可能な一次元バーコード又は二次元コードを更に表示してもよいし、平文又はリファレンス番号等を更に表示してもよい。
The
記憶部32は、例えば不揮発性メモリによって構成され、電子デバイス30の個体識別情報及び旅程に関する情報(航空会社名、便名、経由地、最終目的地及びタグナンバー、ライセンスプレートナンバー(LPN)等を含む)等の各種情報を記憶している。また、記憶部32には、ロードセル20によって検出された把持部15に掛かる荷重の大きさ、すなわち収容体1の重量が記憶されてもよい。
The
HF帯アンテナ34は、例えば13.56MHzのHF周波数帯域を用いて近接距離の無線通信を行うことができる。この通信は、HF帯IC33によって制御される。HF帯アンテナ34によって、電子デバイス30は、ISO/IEC14443TypeA/B、ISO/IEC18092、FeliCa(登録商標)又はNFC(Near Field Communication)等の通信規格に対応したリーダライタ端末又はNFCスマートフォン等と通信可能となっている。
The
UHF帯アンテナ37は、860MHz〜960MHzのUHF周波数帯域を用いて無線通信を行うことができる。この通信は、UHF帯IC36によって制御される。例えば、UHF帯域の通信に対応したリーダライタを備えた手荷物搬送システムによって、電子デバイス30の記憶部32又はUHF帯IC36内のメモリ領域に格納されたデータの読み取りが行われる。UHF帯アンテナ37は、例えば、メアンダ状、ダイポール、ダブルダイポール等の種々の形状とすることができる。電源回路35は、後述するUHF帯アンテナ37を介した給電の際に、UHF帯アンテナ37で誘起された電圧を整流して制御部40に給電する。
The
制御部40は、電子デバイス30全体の制御を行う。制御部40は、ディスプレイ31、記憶部32、HF帯IC33、HF帯アンテナ34、電源回路35、UHF帯IC36及びUHF帯アンテナ37と電気的に接続されている。制御部40は、例えばMCU(Micro Controller Unit)によって構成されており、例えば、有線I2C(Inter−integrated Circuit)インターフェース、シリアルインターフェースSPI(SerialParallel Interface)又はUART(Universal AsynchronousReceiver Trasmitter)等によってディスプレイ31、記憶部32、HF帯IC33、HF帯アンテナ34、電源回路35、UHF帯IC36及びUHF帯アンテナ37と電気的に接続されている。更に、制御部40は、例えば把持部15内及び側板部12bの一面12cに沿って設けられた配線によって、ロードセル20と電気的に接続されている。
The
制御部40は、記憶部32、HF帯IC33内のメモリ領域、及びUHF帯IC36内のメモリ領域等に格納された各種情報の書き換え、並びにディスプレイ31の表示内容の書き換えのための制御を行う。例えば、電子デバイス30では、NFCに対応したスマートフォン等のリーダライタ端末によってHF帯IC33及び制御部40への給電が行われる。これによって、制御部40は、記憶部32、HF帯IC33内のメモリ領域、及びUHF帯IC36内のメモリ領域等に格納された各種情報を、HF帯アンテナ34で受信された新たな情報に更新することができる。また、制御部40は、更新された情報に基づいて、ディスプレイ31の表示内容の書き換えを行うことができる。すなわち、HF帯アンテナ34で受信された新たな情報の中にディスプレイ31に表示する情報が含まれている場合には、制御部40は、ディスプレイ31の表示画像の書き換えを行う。また、受信された情報に基づいて制御部40内のファームウェアによってディスプレイ31に表示する情報が生成された場合にも、制御部40は、ディスプレイ31の表示画像の書き換えを行う。
The
また、制御部40は、ディスプレイ31に表示された内容、記憶部32、HF帯IC33内のメモリ領域、及びUHF帯IC36内のメモリ領域等に格納された各種情報のうちの少なくとも一部を含むデータをUHF帯アンテナ37から手荷物運送システム、手荷物自動預け機又は出発制御システム(Departure Control System)(以下、「手荷物運送システム等」と記す)に送信するための制御を行う。例えば、手荷物運送システム等のリーダライタによってUHF帯IC36及び制御部40への給電が行われる。これによって、制御部40は、記憶部32等に格納されたデータをUHF帯アンテナ37から手荷物運送システム等に送信する制御を行う。手荷物運送システム等に対して送信されるデータには、例えば、タグナンバー、ライセンスプレートナンバー(LPN)、航空会社名、便名及び経由地等が含まれ、記憶部32に記憶されている収容体1の重量が更に含まれてもよい。収容体1の重量が手荷物運送システム等に対して送信される場合、ロードセル20によって検出されて記憶部32に記憶されている収容体1の重量を手荷物運送システム等側で利用することができるので、手荷物運送システム等や空港カウンターでの収容体1の重量の測定を省略することができ、利便性を向上することが可能となる。
Further, the
続いて、ディスプレイ31を非駆動状態から駆動状態に移行させ、ディスプレイ31にロードセル20の検出結果の表示を開始させるための制御について説明する。収容体1では、制御部40は、ディスプレイ31が非駆動状態である場合において、電気的な検出に基づくトリガ入力を受け付けると、ディスプレイ31を非駆動状態から駆動状態に移行させ、ディスプレイ31にロードセル20の検出結果の表示を開始させる。
Next, control for shifting the
具体的には、ディスプレイ31にロードセル20の検出結果が表示されていない通常時には、制御部40はディスプレイ31に電力を供給しておらず、ディスプレイ31は非駆動状態となっている。この場合においてトリガ入力を受け付けると、制御部40は、ディスプレイ31に電力を供給し、ディスプレイ31を非駆動状態から駆動状態に移行させる。この電力は、HF帯IC33又はUHF帯IC36を介して制御部40に給電されたものである。すなわち、本実施形態では、HF帯IC33又はUHF帯IC36を介した無線通信によってディスプレイ31及び制御部40への給電が行われる。
Specifically, at a normal time when the detection result of the
本実施形態では、トリガ入力は、ケース10の重量に対応する所定値以上の荷重がロードセル20によって検出された場合のロードセル20から制御部40への入力である。この所定値は、例えば、ケース10の重量と同一の値(例えば、3kg)に設定されている。これにより、収容体1の重量測定のために把持部15が吊り上げられ、ケース10の重量に対応する所定値以上の荷重が把持部15に掛かると、ディスプレイ31が非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示が開始される。
In the present embodiment, the trigger input is an input from the
また、制御部40は、ディスプレイ31が駆動状態である場合において、トリガ入力を受け付けることなく所定時間が経過すると、ディスプレイ31への電力の供給を停止し、ディスプレイ31を駆動状態から非駆動状態に移行させる。この所定時間は、例えば、120秒に設定されている。この時間の計数は、例えば電子デバイス30に搭載されたリアルタイムクロック又は水晶振動子によって行うことができる。なお、本実施形態では、ディスプレイ31が非駆動状態であり、ディスプレイ31にロードセル20の検出結果が表示されていない場合でも、制御部40は、ロードセル20に荷重の検出を継続させている。ロードセル20に荷重の検出を継続させるために、例えば、電子デバイス30は、一次電池を備えていてよい。或いは、電子デバイス30は、太陽電池、振動発電若しくは温度差発電等の環境発電(エナジーハーベスト)装置等を備えていてもよい。この場合、キャパシタや二次電池等との併用により、環境発電が停止した後でも、制御部40を所定時間(例えば12時間)、低消費駆動させ、ロードセル20に荷重の検出を継続させることが可能となる。
In addition, when the
以上のように構成された収容体1では、ディスプレイ31が非駆動状態である場合において、電気的な検出に基づくトリガ入力を制御部40が受け付けると、ディスプレイ31が非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示が開始される。これにより、ディスプレイ31を非駆動状態から駆動状態に移行させてロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示を開始させるために複雑な機構を設ける必要がなくなるため、収容体1の重量を測定するための構造を簡易化することができる。
In the
また、収容体1では、トリガ入力は、ケース10の重量に対応する所定値以上の荷重がロードセル20によって検出された場合のロードセル20から制御部40への入力である。これにより、収容体1の重量測定のために把持部15が吊り上げられ、ケース10の重量に対応する所定値以上の荷重が把持部15に掛かると、ディスプレイ31が非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示が開始される。これによれば、トリガ入力の発生手段としてロードセル20が用いられており、ディスプレイ31を非駆動状態から駆動状態に移行させてロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示を開始させるために新たな構成を追加する必要がなくなるため、収容体1の構造を一層簡易化することができる。
In the
また、収容体1では、制御部40は、ディスプレイ31が駆動状態である場合において、トリガ入力を受け付けることなく所定時間が経過すると、ディスプレイ31を駆動状態から非駆動状態に移行させる。これにより、所定時間の間に制御部40がトリガ入力を受け付けなかった場合にはディスプレイ31が駆動状態から非駆動状態に移行するので、電力の浪費を抑制することができる。
Further, in the
また、収容体1は、外部との無線通信を行うHF帯IC33及びUHF帯IC36を更に備え、HF帯IC33及びUHF帯IC36を介した無線通信によってディスプレイ31及び制御部40への給電が行われる。これにより、外部との無線通信によってディスプレイ31及び制御部40への給電が行われ、収容体1内の電源構造を省略又は簡易化することができるので、収容体1の構造をより一層簡易化することができる。
The
また、収容体1では、ロードセル20は、把持部15の内部に配置されている。これにより、ケース10のうち把持部15を除く他の部分の形状が変更されたとしても、把持部15及びその内部に配置されたロードセル20の構成を変更する必要がないので、収容体1の設計変更を容易化することができる。また、特にUHF帯通信等においてアンテナ通信特性を良好とさせるために独立型の大型アンテナをケース10内に別体で取り付けるような場合にも設計負荷が少ない。
In the
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限られない。例えば、収容体1は、図4に示された第1の変形例のように構成されてもよい。第1の変形例では、電子デバイス30は、ディスプレイ31等と共に筐体内に収容された加速度センサ41を更に有している。加速度センサ41は、ケース10の例えば3軸方向の加速度を検出し、検出結果を制御部40に出力する。第1の変形例では、トリガ入力は、ケース10が吊り上げられる際にケース10に生じる加速度の大きさに対応する所定値以上の加速度が加速度センサ41によって検出された場合の加速度センサ41から制御部40への入力とされている。この所定値は、例えば、重力加速度の大きさと等しい値に設定され、ケース10に鉛直上向きに重力加速度の大きさの加速度が生じた場合に、制御部40はトリガ入力を受け付けたと判定する。
Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above embodiment. For example, the
このような第1の変形例によっても、上記実施形態と同様に、収容体1の重量を測定するための構造を簡易化することができる。更に、第1の変形例では、収容体1の重量測定のためにケース10が吊り上げられ、ケース10が吊り上げられる際にケース10に生じる加速度の大きさに対応する所定値以上の加速度がケース10に生じると、ディスプレイ31が非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示が開始される。これにより、比較的簡易に構成できる加速度センサ41がトリガ入力の発生手段として用いられているので、収容体1の構造を好適に簡易化することができる。
Also according to the first modified example, the structure for measuring the weight of the
また、収容体1は、図5に示された第2の変形例のように構成されてもよい。第2の変形例では、収容体1は、把持部15に取り付けられ、人体の接触を検出するタッチセンサ42を更に備えている。タッチセンサ42は、例えば静電容量式のセンサであり、把持部15を把持する使用者が接触するように、把持部15に配置されている。タッチセンサ42は、制御部40と電気的に接続されており、検出結果を制御部40に出力する。第2の変形例では、トリガ入力は、人体の接触がタッチセンサ42によって検出された場合のタッチセンサ42から制御部40への入力とされている。
Further, the
このような第2の変形例によっても、上記実施形態と同様に、収容体1の重量を測定するための構造を簡易化することができる。更に、第2の変形例では、使用者が把持部15を把持し、把持部15に取り付けられたタッチセンサ42に接触すると、ディスプレイ31が非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示が開始される。これにより、比較的簡易に構成できるタッチセンサ42がトリガ入力の発生手段として用いられているので、収容体1の構造を好適に簡易化することができる。
Also according to the second modification, the structure for measuring the weight of the
また、収容体1は、図6に示された第3の変形例の収容体1Aのように構成されてもよい。収容体1Aでは、上記第1変形例と同様に、電子デバイス30が加速度センサ41を有している。また、ケース10が、ケース10の第1の面10aに配置された把持部(第1の把持部)15に加えて、ケース10の第1の面10aと交差する第2の面10bに配置された把持部(第2の把持部)43を更に有している。電子デバイス30(ディスプレイ31)は、上記実施形態と同様に、第1の面10aに配置されている。この例では、第1の面10aと第2の面10bとは、互いに直交している。把持部43は、例えば、把持部15と同様に、第2の面10bに対して回転可能となっている。
Moreover, the
第3の変形例では、制御部40は、加速度センサ41の検出結果に基づいて、第1の面10aが、ケース10が載置された載置面Fと平行であるか否かを判定し、第1の面10aが載置面Fと平行である場合にはディスプレイ31の非駆動状態から駆動状態への移行を許容し、第1の面10aが載置面Fと平行でない場合にはディスプレイ31の非駆動状態から駆動状態への移行を禁止する。ここで、載置面Fは、ケース10が載置される面であり、例えば地面又は床面等である。これにより、ディスプレイ31が非駆動状態であり、かつ第1の面10aが載置面Fと平行である場合において、制御部40がトリガ入力を受け付けると、ディスプレイ31が非通電状態から駆動状態に移行し、ロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示が開始される一方、ディスプレイ31が非駆動状態であり、かつ第1の面10aが載置面Fと平行でない場合において、制御部40がトリガ入力を受け付けると、ディスプレイ31が非通電状態から駆動状態に移行せず、ロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示が開始されない。
In the third modification, the
このような第3の変形例によっても、上記実施形態と同様に、収容体1Aの重量を測定するための構造を簡易化することができる。更に、第3の変形例では、ディスプレイ31が配置された第1の面10aが載置面Fと平行であり、使用者がディスプレイ31を容易に視認可能である場合のみに、ディスプレイ31が非駆動状態から駆動状態に移行し、ロードセル20の検出結果のディスプレイ31への表示が開始されるので、電力の浪費を抑制することができる。
Also according to the third modified example, the structure for measuring the weight of the
また、上記実施形態では、HF帯IC33又はUHF帯IC36を介した無線通信によってディスプレイ31及び制御部40への給電が行われたが、すなわち、収容体1は、電力供給部としてHF帯IC33又はUHF帯IC36を備えていたが、収容体1は、電力供給部として、一次電池又は太陽電池、振動発電若しくは温度差発電等の環境発電装置等を備えていてもよい。また、通信用コイルと給電用コイルとは、同一であってもよいし、互いに別体に構成されていてもよい。通信用コイルと給電用コイルとが別体である場合、例えば、給電用コイルの面積を通信用コイルの面積よりも大きくすることができる。
In the above embodiment, power is supplied to the
また、上記実施形態で用いられた周波数帯域は一例であり、任意の周波数帯域が用いられてよい。例えば、2.4GHzのマイクロ波周波数帯域で電子デバイス30と手荷物運送システム等との間でのデータ通信や画像書換え電力の生成が行われてもよい。この場合、Bluetooth(登録商標)、Bluetooth LE(登録商標)、ANT(登録商標)通信又は無線LAN(Wi−Fiを含む)による2.4GHz帯での通信によって電子デバイス30と手荷物運送システム等との間でのデータ通信が行われてもよいし、HF帯及びUHF帯アンテナに加えてこれらの通信方式が用いられてもよい。また、一時的に二次電池やキャパシタ等に蓄電し、必要電力の全て又は一部の補助を受けてもよい。
The frequency band used in the above embodiment is an example, and an arbitrary frequency band may be used. For example, data communication or image rewriting power generation may be performed between the
また、ケース10がポリカーボネート又はABS等の樹脂によって形成されている例を示したが、これに限定されない。例えば、ケース10は、アルミニウム又はジュラルミン等の金属によって構成されていてもよい。また、上記実施形態では、収容体1としてスーツケースを例示したが、これに限定されない。例えば、収容体1は、物流向けの輸送箱(折畳コンテナ)、工場等の工程管理に用いられるケース、鉄道輸送や宅配等に用いられる各種サイズのコンテナ、社内便や機密文書処理等に用いられるリユースを前提とした往復書簡用ケース等、種々の収容体として構成することができる。
Moreover, although the example in which the
また、上記実施形態において、把持部15は、第1の位置と第2の位置との間で回転可能となっていなくてもよく、例えば第1の位置において固定されていてもよい。また、ロードセル20は、把持部15の内部に配置されていなくてもよく、例えば平面視において領域Sの内側に配置されていてもよいし、側板部12bの一面12cにおける領域S以外の部分に配置されていてもよい。あるいは、ロードセル20は、ハンドル14の内部に配置されていてもよい。また、電子デバイス30は、平面視において領域Sの内側に配置されていなくてもよく、例えば側板部12bの一面12cにおける領域S以外の部分に配置されていてもよい。また、電子デバイス30は、蓋側シェル13に配置されていてもよい。この場合、例えば、身側シェル12と蓋側シェル13とが突き合わされた場合に電子デバイス30の端子とロードセル20の端子とが接触して互いに電気的に接続されるように構成すればよい。
Moreover, in the said embodiment, the holding
また、トリガ入力は、電気的な検出に基づいて制御部40に入力されるものであればよい。「電気的な検出」とは、「機械的な機構を用いることのない検出」との意味であり、例えば、上述したロードセル20による重量の検出、加速度センサ41による加速度の検出、又はタッチセンサ42による人体の接触の検出の他、磁気的な検出、UHF帯やHF帯、2.4GHz帯のBluetooth LE(登録商標)等や5.8GHz帯の指向性給電などの各種無線通信から得られる無線給電やユーザーメモリ領域(記憶部32)等への無線書換等も含まれる。また、制御部40は、上記実施形態のロードセル20による重量の検出に基づくトリガ入力、上記第1変形例の加速度センサ41による加速度の検出に基づくトリガ入力、及び上記第2変形例のタッチセンサ42による人体の接触の検出に基づくトリガ入力のいずれかを受け付けた場合に、ディスプレイ31を非駆動状態から駆動状態に移行させ、ディスプレイ31にロードセル20の検出結果の表示を開始させてもよい。また、トリガ入力の検出には、ボルテージディテクタ等の電圧検出器が用いられてもよい。
Moreover, the trigger input should just be input into the
1,1A…収容体、10…ケース、10a…第1の面、10b…第2の面、15…把持部(第1の把持部)、20…ロードセル、31…ディスプレイ、33…HF帯IC(通信用IC)、36…UHF帯IC(通信用IC)、40…制御部、41…加速度センサ、42…タッチセンサ、43…把持部(第2の把持部)、F…載置面。
DESCRIPTION OF
Claims (8)
前記ケースに取り付けられ、前記把持部に掛かる荷重の大きさを検出するロードセルと、
前記ケースの外部から視認可能となるように前記ケースに取り付けられ、前記ロードセルによって検出された荷重の大きさを表示するディスプレイと、
前記ロードセル及び前記ディスプレイに接続された制御部と、を備え、
前記制御部は、前記ディスプレイが非駆動状態である場合において、電気的な検出に基づくトリガ入力を受け付けると、前記ディスプレイを非駆動状態から駆動状態に移行させ、前記ディスプレイに前記ロードセルの検出結果の表示を開始させる、収容体。 A case having a gripping portion;
A load cell that is attached to the case and detects a magnitude of a load applied to the gripping portion;
A display that is attached to the case so as to be visible from the outside of the case and displays the magnitude of the load detected by the load cell;
A control unit connected to the load cell and the display,
When the control unit receives a trigger input based on electrical detection when the display is in a non-driving state, the control unit shifts the display from a non-driving state to a driving state, and displays the detection result of the load cell on the display. The container that starts the display.
前記トリガ入力は、前記ケースが吊り上げられる際に前記ケースに生じる加速度の大きさに対応する所定値以上の加速度が前記加速度センサによって検出された場合の前記加速度センサから前記制御部への入力である、請求項1又は2に記載の収容体。 An acceleration sensor attached to the case;
The trigger input is an input from the acceleration sensor to the control unit when an acceleration of a predetermined value or more corresponding to the magnitude of acceleration generated in the case when the case is lifted is detected by the acceleration sensor. The container according to claim 1 or 2.
前記トリガ入力は、人体の接触が前記タッチセンサによって検出された場合の前記タッチセンサから前記制御部への入力である、請求項1〜3のいずれか一項に記載の収容体。 A touch sensor that is attached to the gripping part and detects a human contact;
The container according to any one of claims 1 to 3, wherein the trigger input is an input from the touch sensor to the control unit when contact of a human body is detected by the touch sensor.
前記通信用ICを介した無線通信によって前記ディスプレイ及び前記制御部への給電が行われる、請求項1〜5のいずれか一項に記載の収容体。 It further includes a communication IC for performing wireless communication with the outside,
The container according to claim 1, wherein power is supplied to the display and the control unit by wireless communication via the communication IC.
前記ケースは、前記ケースの第1の面に配置された第1の把持部と、前記ケースの前記第1の面と交差する第2の面に配置された第2の把持部と、を有し、
前記ディスプレイは、前記第1の面に配置され、
前記制御部は、前記加速度センサの検出結果に基づいて、前記第1の面が、前記ケースが載置された載置面と平行であるか否かを判定し、前記第1の面が前記載置面と平行である場合には前記ディスプレイの非駆動状態から駆動状態への移行を許容し、前記第1の面が前記載置面と平行でない場合には前記ディスプレイの非駆動状態から駆動状態への移行を禁止する、請求項1〜7のいずれか一項に記載の収容体。 An acceleration sensor attached to the case;
The case has a first gripping part disposed on the first surface of the case and a second gripping part disposed on a second surface intersecting the first surface of the case. And
The display is disposed on the first surface;
The control unit determines whether the first surface is parallel to a placement surface on which the case is placed based on a detection result of the acceleration sensor, and the first surface is a front surface. When the display surface is parallel to the placement surface, the transition of the display from the non-driven state to the drive state is allowed, and when the first surface is not parallel to the placement surface, the display is driven from the non-driven state. The container according to any one of claims 1 to 7, which prohibits transition to a state.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016118895A JP2017221411A (en) | 2016-06-15 | 2016-06-15 | Housing body |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016118895A JP2017221411A (en) | 2016-06-15 | 2016-06-15 | Housing body |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017221411A true JP2017221411A (en) | 2017-12-21 |
Family
ID=60686640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016118895A Pending JP2017221411A (en) | 2016-06-15 | 2016-06-15 | Housing body |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2017221411A (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55109833U (en) * | 1979-01-30 | 1980-08-01 | ||
JP2007111137A (en) * | 2005-10-18 | 2007-05-10 | Teruya:Kk | Shelf tag system with temperature controlling mechanism using battery-free rfid tag |
JP2009504266A (en) * | 2005-08-12 | 2009-02-05 | ナンシー シー.ジー. スノーデン | Power-assisted transport equipment |
JP3185393U (en) * | 2013-06-03 | 2013-08-15 | 株式会社ティーアンドエス | Self-weight measuring device for bags |
WO2015183949A1 (en) * | 2014-05-27 | 2015-12-03 | Bluesmart Inc. | Active container |
-
2016
- 2016-06-15 JP JP2016118895A patent/JP2017221411A/en active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55109833U (en) * | 1979-01-30 | 1980-08-01 | ||
JP2009504266A (en) * | 2005-08-12 | 2009-02-05 | ナンシー シー.ジー. スノーデン | Power-assisted transport equipment |
JP2007111137A (en) * | 2005-10-18 | 2007-05-10 | Teruya:Kk | Shelf tag system with temperature controlling mechanism using battery-free rfid tag |
JP3185393U (en) * | 2013-06-03 | 2013-08-15 | 株式会社ティーアンドエス | Self-weight measuring device for bags |
WO2015183949A1 (en) * | 2014-05-27 | 2015-12-03 | Bluesmart Inc. | Active container |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9864970B2 (en) | Shielded user-portable container configured to inventory items | |
US20200162128A1 (en) | Bi-stable display tag | |
JP6346433B2 (en) | Bag article provided with display and communication system for bag article | |
JP4501416B2 (en) | IC card charger and pass case | |
US20180116361A1 (en) | Multifunctional smart luggage carrier | |
EP3644474B1 (en) | Power transmission device and power supply system | |
BR112019023826B1 (en) | RF ID enabled container and retail cart | |
EP3267357B1 (en) | Energizing scanners | |
JP2015168481A (en) | display device and program | |
JP6455199B2 (en) | Electronic device with display function and bag article | |
JP2017221411A (en) | Housing body | |
WO2017083715A1 (en) | User-portable container configured to inventory items | |
JP2016130946A (en) | Card case and management system | |
JP6565348B2 (en) | Container and electronic device | |
KR20190007244A (en) | Traveling bag having elastomeric roll cover | |
CN110693153B (en) | Intelligent luggage case, intelligent luggage system and power supply module with reading function | |
JP6565349B2 (en) | Container | |
WO2016199651A1 (en) | Container and electronic device | |
US20210169191A1 (en) | Luggage item with radio-tag reader | |
JP2017072939A (en) | Electronic device and storage body | |
US20240068863A1 (en) | Luggage with Built-In Electronic Scale | |
KR102580884B1 (en) | Electronic device performing operation based on a type of identified covers and method for operating thereof | |
JP2016139365A (en) | Electronic device with display function | |
JP2008009464A (en) | Card type computer | |
KR101816588B1 (en) | Bag having weight automatic measurement function and system for providing weight information including thereof |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190521 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200526 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200609 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200804 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20210119 |