JP2017190692A - Fuel supply device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ポンプケース内のポンプ室にインペラが収容されて成るウエスコポンプと、円筒状磁極部材が回転軸に同軸に結合されて成るロータならびに当該ロータを囲繞するステータを有するブラシレスモータとが、前記回転軸の一端部を前記インペラに相対回転不能に連結させて円筒状のハウジング内に収容され、前記ステータの外周および前記ハウジングの内周間に、前記ウエスコポンプから送出される燃料を流通させる通路が形成される燃料供給装置に関する。 The present invention includes a Wesco pump in which an impeller is accommodated in a pump chamber in a pump case, a rotor in which a cylindrical magnetic pole member is coaxially coupled to a rotating shaft, and a brushless motor having a stator surrounding the rotor. One end of the rotating shaft is connected to the impeller so as not to rotate relative to the impeller, and is accommodated in a cylindrical housing, and fuel sent from the Wesco pump is circulated between the outer periphery of the stator and the inner periphery of the housing. The present invention relates to a fuel supply device in which a passage is formed.
ウエスコポンプと、そのウエスコポンプを駆動するブラシレスモータとが円筒状のハウジング内に収容され、ブラシレスモータのステータの外周およびハウジングの内周間に、ウエスコポンプから導出される燃料を導く通路が形成されるようにした燃料供給装置が、特許文献1で知られている。 A Wesco pump and a brushless motor that drives the Wesco pump are accommodated in a cylindrical housing, and a passage for guiding fuel led out of the Wesco pump is formed between the outer periphery of the stator of the brushless motor and the inner periphery of the housing. A fuel supply apparatus configured as described above is known from Patent Document 1.
上記特許文献1で開示される燃料供給装置では、ウエスコポンプのポンプケースに、ブラシレスモータの回転軸線と平行に延びる燃料導出ポートが形成され、ウエスコポンプからブラシレスモータの通路への燃料の経路がクランク型狭路となっており、ウエスコポンプからブラシレスモータの通路への流れがスムーズではなく、ポンプ騒音を低減したい場合に仕様再考の余地がある。 In the fuel supply device disclosed in Patent Document 1, a fuel lead-out port extending in parallel with the rotational axis of the brushless motor is formed in the pump case of the Wesco pump, and the fuel path from the Wesco pump to the brushless motor passage is cranked. There is room for reconsideration of specifications when the flow from the Wesco pump to the brushless motor passage is not smooth and it is desired to reduce pump noise.
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、ウエスコポンプからブラシレスモータの通路への燃料の流れをスムーズにすることができるようにした燃料供給装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a fuel supply device that can smooth the flow of fuel from a Wesco pump to a passage of a brushless motor.
上記目的を達成するために、本発明は、ポンプケース内のポンプ室にインペラが収容されて成るウエスコポンプと、円筒状磁極部材が回転軸に同軸に結合されて成るロータならびに当該ロータを囲繞するステータを有するブラシレスモータとが、前記回転軸の一端部を前記インペラに相対回転不能に連結させて円筒状のハウジング内に収容され、前記ステータの外周および前記ハウジングの内周間に、前記ウエスコポンプから送出される燃料を流通させる通路が形成される燃料供給装置において、前記ブラシレスモータ側に燃料を導出するようにして前記ポンプケースに設けられる燃料導出ポートが、当該燃料導出ポートの前記ポンプ室への開口端から前記インペラの回転方向にずれた位置に前記ブラシレスモータ側への開口端が位置するように形成され、前記燃料導出ポートからの燃料導出領域に前記通路が配置されることを第1の特徴とする。 To achieve the above object, the present invention surrounds a Wesco pump in which an impeller is accommodated in a pump chamber in a pump case, a rotor in which a cylindrical magnetic pole member is coaxially coupled to a rotating shaft, and the rotor. A brushless motor having a stator is housed in a cylindrical housing with one end portion of the rotating shaft connected to the impeller so as not to rotate relative to the impeller, and is disposed between the outer periphery of the stator and the inner periphery of the housing. In the fuel supply device in which a passage for distributing the fuel delivered from the fuel supply device is formed, a fuel outlet port provided in the pump case so as to lead the fuel to the brushless motor side is connected to the pump chamber of the fuel outlet port. The opening end to the brushless motor side is located at a position shifted from the opening end of the impeller in the rotation direction of the impeller. It is formed, the first, wherein said that the passage is disposed in the fuel outlet region from the fuel outlet port.
また本発明は、第1の特徴の構成に加えて、前記ステータの一部を構成するステータコアが、環状ヨーク部と、前記回転軸の軸線を中心として放射状に配置されて前記環状ヨーク部の内周の周方向に等間隔をあけた複数箇所に連設される複数個のティース部とから成り、前記環状ヨーク部の外周の前記ティース部に対応した複数箇所に前記回転軸の軸線に沿う方向に延びる凹溝が形成され、前記燃料導出ポートからの燃料導出方向が、前記複数の前記凹溝のうち少なくとも1つの特定の凹溝に指向するように前記ブラシレスモータおよび前記ウエスコポンプの周方向相対位置が定められ、前記特定の凹溝と、前記ハウジングの内周とで前記通路が形成されることを第2の特徴とする。 According to the present invention, in addition to the configuration of the first feature, a stator core that constitutes a part of the stator is arranged radially with respect to the annular yoke portion and the axis of the rotation shaft. A direction along the axis of the rotating shaft at a plurality of locations corresponding to the teeth portions on the outer periphery of the annular yoke portion. A groove extending in the direction from the fuel outlet port, and the direction of fuel extraction from the fuel outlet port is relative to the circumferential direction of the brushless motor and the Wesco pump so that at least one specific groove among the plurality of grooves is oriented. A second feature is that the position is determined and the passage is formed by the specific groove and the inner periphery of the housing.
本発明は、第2の特徴の構成に加えて、前記ポンプケースの前記ブラシレスモータ側に臨む外面に、前記通路側に燃料を導くガイド溝が、前記燃料導出ポートの前記ブラシレスモータ側の開口端に連なって形成されることを第3の特徴とする。 According to the present invention, in addition to the configuration of the second feature, a guide groove for guiding fuel to the passage side is formed on an outer surface of the pump case facing the brushless motor side, and an opening end of the fuel lead-out port on the brushless motor side A third feature is that the second layer is formed continuously.
本発明は、第3の特徴の構成に加えて、前記ステータコアに装着される樹脂製のボビンならびに該ボビンの前記ウエスコポンプ側の端部を覆う樹脂製の被覆部の少なくとも一方に、前記特定の凹溝側に燃料を導く整流部が、前記ガイド溝に対向して形成されることを第4の特徴とする。 According to the present invention, in addition to the configuration of the third feature, at least one of a resin bobbin attached to the stator core and a resin covering portion covering an end portion of the bobbin on the Wesco pump side is provided with the specific A fourth feature is that a rectifying portion for guiding fuel to the concave groove side is formed to face the guide groove.
さらに本発明は、第1〜第4の特徴の構成のいずれかに加えて、前記ハウジングが、内燃機関で駆動される自動二輪車の車体フレームに搭載される機関本体および燃料タンクの外方に、前記回転軸の軸線に関して前記機関本体とは反対側に前記通路を有するようにして配置されることを第5の特徴とする。 Furthermore, in addition to any one of the configurations of the first to fourth features, the present invention provides a housing on the outside of an engine body and a fuel tank mounted on a body frame of a motorcycle driven by an internal combustion engine. A fifth feature is that the passage is provided on the opposite side of the engine body with respect to the axis of the rotation shaft.
なお実施の形態の第2の通路41が本発明の通路に対応し、実施の形態の第1の被覆部22が本発明の被覆部に対応する。
In addition, the 2nd channel |
本発明の第1の特徴によれば、前記ポンプケースに設けられる燃料導出ポートが、ポンプ室への開口端からインペラの回転方向にずれた位置でブラシレスモータ側に開口するように形成されており、ステータの外周およびハウジングの内周間に形成される通路が、燃料導出ポートからの燃料導出領域に配置されるので、ウエスコポンプからブラシレスモータへの燃料の流れをスムーズとし、燃料流による自己発生音を抑制して静かな燃料供給装置とすることができる。 According to the first feature of the present invention, the fuel lead-out port provided in the pump case is formed so as to open to the brushless motor side at a position shifted in the rotation direction of the impeller from the opening end to the pump chamber. The passage formed between the outer circumference of the stator and the inner circumference of the housing is arranged in the fuel lead-out region from the fuel lead-out port, so that the fuel flow from the Wesco pump to the brushless motor is smooth and self-generated by the fuel flow Noise can be suppressed and a quiet fuel supply device can be obtained.
また本発明の第2の特徴によれば、ステータコアにおける環状ヨーク部の外周のティース部に対応した複数箇所に形成されて回転軸の軸線に沿う方向に延びる凹溝のうち少なくとも1つの特定の凹溝と、ハウジングの内周とで通路が形成され、燃料導出ポートからの燃料導出方向が特定の凹溝に指向するので、燃料導出ポートから導出された燃料がスムーズに通路側に導かれることになり、しかもステータコアおよびハウジング間に、ハウジングの大径化を回避しつつ通路を形成することができる。 According to the second feature of the present invention, at least one specific recess among the recesses formed at a plurality of locations corresponding to the teeth portion on the outer periphery of the annular yoke portion in the stator core and extending in the direction along the axis of the rotation shaft. A passage is formed by the groove and the inner periphery of the housing, and the fuel lead-out direction from the fuel lead-out port is directed to a specific concave groove, so that the fuel led out from the fuel lead-out port is smoothly guided to the passage side. In addition, a passage can be formed between the stator core and the housing while avoiding an increase in the diameter of the housing.
本発明の第3の特徴によれば、燃料導出ポートのブラシレスモータ側の開口端に連なるガイド溝が、通路側に燃料を導くようにしてポンプケースのブラシレスモータ側の外面に形成されるので、燃料導出ポートから導出された燃料が通路側によりスムーズに導かれることになる。 According to the third feature of the present invention, the guide groove connected to the opening end of the fuel lead-out port on the brushless motor side is formed on the outer surface of the pump case on the brushless motor side so as to guide the fuel to the passage side. The fuel led out from the fuel lead-out port is smoothly guided to the passage side.
本発明の第4の特徴によれば、ステータコアに装着される樹脂製のボビンならびに該ボビンのウエスコポンプ側の端部を覆う樹脂製の被覆部の少なくとも一方に、特定の凹溝側に燃料を導く整流部がガイド溝に対向して形成されるので、ガイド溝から特定の凹溝側に燃料がスムーズに流れることになる。 According to the fourth feature of the present invention, at least one of the resin bobbin attached to the stator core and the resin cover portion covering the end of the bobbin on the Wesco pump side, fuel is supplied to the specific concave groove side. Since the rectification | straightening part to guide is formed facing a guide groove, a fuel flows smoothly from a guide groove to the specific concave groove side.
さらに本発明の第5の特徴によれば、ハウジングが、回転軸の軸線に関して機関本体とは反対側に通路を有するようにして配置されるので、通路を流れる燃料に機関本体側からの輻射熱が及ぶことを防止し、通路を流通する燃料の沸騰、気化を抑制することができる。 Further, according to the fifth feature of the present invention, the housing is arranged so as to have a passage on the opposite side to the engine body with respect to the axis of the rotation shaft, so that radiant heat from the engine body side is applied to the fuel flowing through the passage. It is possible to prevent the fuel from flowing and to suppress the boiling and vaporization of the fuel flowing through the passage.
本発明の実施の形態について添付の図1〜図5を参照しながら説明すると、先ず図1において、この燃料供給装置4は、ウエスコポンプ5と、該ウエスコポンプ5を駆動するブラシレスモータ6とが、中空の円筒状である共通のハウジング7に収容、結合されて成る。
The embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5 attached herewith. First, in FIG. 1, the fuel supply device 4 includes a Wesco
前記ウエスコポンプ5は、放射状の多数の溝8を外周に有するインペラ9と、そのインペラ9の外周を臨ませるようにして円弧状に延びるポンプ室10を有して前記インペラ9を回転可能に収納するポンプケース11とを備える。前記ポンプケース11は、外側ケース半体12と、内側ケース半体13とで分割構成されており、外側ケース半体12および内側ケース半体13間に前記インペラ9が介装されるとともに前記ポンプ室10が画成される。
The Wesco
前記ポンプケース11は、軸方向外方に臨んで前記ハウジング7の内面に形成される第1の環状段部7aと、前記ハウジング7の一端部に形成される第1のかしめ加工部7bとで挟持されるようにして、前記ハウジング7の一端部に収容される。
The
前記ブラシレスモータ6は、ステータコア15ならびにボビン17を介して前記ステータコア15に巻装されるコイル16で構成されるステータ18と、そのステータ18内に配置されるロータ19とを有する。
The
図2を併せて参照して、前記ステータコア15は複数枚の磁性鋼板14(図1参照)が積層状態で相互に結合されて成るものであり、環状ヨーク部15aと、前記ロータ19の回転軸28の軸線を中心として放射状に配置されて前記環状ヨーク部15aの内周の周方向に等間隔をあけた複数箇所に連設される複数個たとえば6個の略T字状のティース部15bとから成り、前記環状ヨーク部15aの外周の前記ティース部15bに対応した複数箇所には前記回転軸28の軸線に沿う方向に延びる凹溝20が形成される。
Referring also to FIG. 2, the
このステータコア15には、3相(U相、V相、W相)に分かれた少なくとも一組の前記コイル16がボビン17を介して巻装されるものであり、前記コイル16は、前記ティース部15bに対応した巻線部16aを有し、複数たとえば6つの巻線部16aの巻き付け数は同一に設定される。
At least one set of the
前記コイル16には3個の接続端子21が接続されており、それらの接続端子21は、前記ボビン17に差し込んで支持される。また前記ステータ18における前記ボビン17の前記ウエスコポンプ5側の端部は樹脂から成る第1の被覆部22で覆われ、前記ボビン17の前記ウエスコポンプ5とは反対側の端部は樹脂製の第2の被覆部23で覆われ、第2の被覆部23は、樹脂製の第3の被覆部24で覆われる。
Three
第2の被覆部23には、前記接続端子21の前記ボビン17からの突出部の一部をそれぞれ覆う3つの端子被覆部23aが一体に形成され、前記接続端子21の前記ボビン17とは反対側の端部は前記端子被覆部23aから突出される。また第3の被覆部24は、第2の被覆部23に当接する複数の当接脚部24aを一体に有して第2の被覆部23とは別体に形成されており、この第3の被覆部24には、第2の被覆部23の前記端子被覆部23aをそれぞれ嵌合させる3つの嵌合孔25が、前記接続端子21の前記ボビン17とは反対側の端部を第3の被覆部24から外部に突出させるようにして設けられる。
The second covering
前記ブラシレスモータ6は、前記ステータコア15の前記ウエスコポンプ5と反対側の端面と面一にして前記ハウジング7の内周に形成される第2の環状段部7cに前記第2の被覆部23を当接させるようにして前記ウエスコポンプ5とは反対側から前記ハウジング7に挿入され、前記ハウジング7の他端部に形成される第2のかしめ加工部7dを第3の被覆部24に係合することで、前記ブラシレスモータ6が前記ハウジング7に内蔵される。
The
前記ロータ19は、樹脂および磁粉の混合材料の射出成形による円筒状磁極部材27に回転軸28が同軸にモールド結合されて成る。
The
前記回転軸28の一端部は、前記ポンプケース11との間に第1の滑り軸受29を介在させて前記ポンプケース11内に突入される。前記ポンプケース11内で前記回転軸28にインペラ9が相対回転不能に連結されるものであり、この実施の形態では、前記インペラ9の中央部には非円形の取付け孔30が設けられ、前記インペラ9に対応する部分で前記回転軸28の一端部には、前記取付け孔30の断面形状に対応した断面形状の非円形部28aが設けられる。前記非円形部28aが前記取付け孔30に挿入されることで、前記インペラ9が前記回転軸28の多少の傾きを許す程度の遊びを持って前記回転軸28に相対回転不能に連結され、前記ポンプケース11の前記外側ケース半体12および前記内側ケース半体13で前記インペラ9の軸方向に沿う移動が阻止される。
One end of the
前記ポンプケース11の前記内側ケース半体13には、前記回転軸28を同軸に囲繞する円筒状の軸受ハウジング13aが一体に設けられており、その軸受ハウジング13aおよび前記回転軸28間に、第1の滑り軸受29が介装される。また前記回転軸28の他端部は、第2の被覆部23に第2の滑り軸受31を介して回転自在に支持される。
The
前記ポンプケース11における前記外側ケース半体12には、前記ポンプ室10の周方向一端部に通じる吸込ポート32が設けられ、前記内側ケース半体13には、前記ポンプ室10の周方向他端部に通じるとともに前記ブラシレスモータ6側に燃料を導出する燃料導出ポート33が設けられる。しかも外側ケース半体12には、前記吸込ポート32に直接連通する円筒状の吸込管12aが外向きに一体に突設されるととともに、ポンプケース11内でのポンプ作用に伴って生じた気泡を排出するための脱気孔(図示せず)が形成される。
The
前記ブラシレスモータ6における前記ロータ19および前記ステータ18間には、前記燃料導出ポート33に通じる第1の通路35が形成され、第2の被覆部23には、前記第1の通路35に通じるようにしつつ前記第2の滑り軸受31の周囲に配置される複数の通路孔36が設けられ、第2および第3の被覆部23,24間には、前記通路孔36に通じる燃料出口室37が形成される。しかも第3の被覆部24には、ポンプ作動時に高圧燃料を吐出するための円筒状の吐出管24bが一体に突設され、その吐出管24b内には、前記燃料出口室37から前記吐出管24bの先端の燃料吐出口38側へのみ燃料の流動を許容する逆流防止用のチェック弁39が収納される。
A
図3を併せて参照して、前記ポンプケース11における前記内側ケース半体13に設けられる前記燃料導出ポート33は、当該燃料導出ポート33の前記ポンプ室10への開口端33aから前記インペラ9の回転方向40にずれた位置で前記ブラシレスモータ6側への開口端33bが位置するように形成される。また前記ステータ18の外周および前記ハウジング7の内周間に、前記ウエスコポンプ5の前記燃料導出ポート33から送出される燃料を流通させる第2の通路41が形成される。
Referring also to FIG. 3, the
前記第2の通路41は、前記燃料導出ポート33からの燃料導出領域A(図2参照)に配置される。すなわち前記ポンプケース11における前記内側ケース半体13の前記ブラシレスモータ6側に臨む外面には、前記燃料導出ポート33の前記ブラシレスモータ6側の開口端に連なるガイド溝42が前記回転軸28の軸線を中心とした円弧状に形成されており、前記燃料導出領域Aは、前記開口端33bから前記ガイド溝42を経てブラシレスモータ6側に導出される燃料の導出方向に対応して画成され、このような燃料導出領域Aに第2の通路41は配置される。
The
ところで前記ステータ18の一部を構成する前記ステータコア15の外周の前記ティース部15bに対応した複数箇所(この実施の形態では6箇所)には前記回転軸28の軸線に沿う方向に延びる凹溝20が形成されており、それらの凹溝20のうち少なくとも1つの特定の凹溝20、この実施の形態では前記燃料導出領域Aに在る2つの凹溝20と、前記ハウジング7の内周とで第2の通路41が形成され、それらの第2の通路41には、前記燃料導出ポート33からの燃料が前記ガイド溝42によって導かれる。
By the way, the
前記第2の通路41の前記ウエスコポンプ5とは反対側の端部は、前記第2の通路41に対応した部分で前記第2の被覆部23の外周および前記ハウジング7の内周間に形成される連通路43を介して前記燃料出口室37に連通される。すなわち第1および第2の通路35,41を流れる燃料は、前記燃料出口室37で合流して前記チェック弁39側に流れる。
An end of the
前記ステータコア15に装着される樹脂製のボビン17ならびに該ボビン17の前記ウエスコポンプ5側の端部を覆う樹脂製の第1の被覆部22の少なくとも一方には、前記特定の凹溝20側に燃料を導く整流部44が、前記ガイド溝42に対向して形成される。この実施の形態では、前記燃料導出ポート33の前記ブラシレスモータ6側の開口端に連なるとともに前記回転軸28の軸線を中心とした円弧状として前記ポンプケース11の内側ケース半体13に形成されるガイド溝42が、図4(a)で示すように、前記燃料導出領域Aを構成するようにしつつ前記ボビン17の前記ウエスコポンプ5側の端部に臨むように配置されており、このガイド溝42からの燃料導出方向46に対応する第1の被覆部22の外周には、図4(b)で示すように、前記燃料導出領域Aに在る2つの特定の凹溝20にそれぞれ燃料を導く2つの整流部44が形成される。しかもそれらの整流部44は、前記燃料導領域Aからの燃料が前記特定の凹溝20の長手方向(回転軸28の軸線に沿う方向)にスムーズに方向転換することができるようにして前記燃料導出方向46に進むにつれて前記特定の凹溝20に近接するように傾斜して前記燃料導出方向46に臨むガイド面44aを一側面に有しつつ、前記特定の凹溝20に適合するように流路面積を絞るようにした漏斗状に形成される。
At least one of the
なお6個の前記凹溝20のうち前記2つの特定の凹溝20を除く残余の凹溝20の前記ウエスコポンプ5側の端部は第1の被覆部22で閉じられており、前記残余の凹溝20を燃料が流通することはない。
Of the six
また前記燃料導出ポート33からの燃料導出方向46が、前記特定の凹溝20に指向するように前記ブラシレスモータ6および前記ウエスコポンプ5の周方向相対位置が定められるものであり、この実施の形態では、前記ポンプケース11の外面および前記第1の被覆部22の外面に形成されたキー溝45に、前記ハウジング7の内面に一体に突設される位置決め突起7eが嵌合されることで前記ブラシレスモータ6および前記ウエスコポンプ5の周方向相対位置が定められる。
Further, the circumferential relative positions of the
図5において、自動二輪車Vの車体フレームFには、後輪WRを駆動する動力を発揮する内燃機関Eが搭載されるとともに、その内燃機関Eの上方に配置される乗車用シート47が開閉可能に支持され、その乗車用シート47で上方から覆われる燃料タンク48が前記車体フレームFの後部に支持される。前記内燃機関Eの機関本体49に接続される吸気装置50は、その一部を構成するスロットルボディ51を有して前記機関本体49から後方に延出される。
In FIG. 5, the body frame F of the motorcycle V is mounted with an internal combustion engine E that exerts power for driving the rear wheels WR, and a
本発明に従う前記燃料供給装置4の前記ハウジング7は、前記機関本体49および燃料タンク48の外方に、前記回転軸28の軸線に関して前記機関本体49とは反対側に前記第2の通路41を有するようにして配置されるものであり、この実施の形態では、前記機関本体49の上方で前記スロットルボディ51に前記ハウジング7が支持されており、前記スロットルボディ51に支持された状態で前記第2の通路41は前記ハウジング7内の上部に配置される。
The
次にこの実施の形態の作用について説明すると、ブラシレスモータ6側に燃料を導出するようにしてポンプケース11の内側ケース半体13に設けられる燃料導出ポート33が、当該燃料導出ポート33のポンプ室10への開口端33aからインペラ9の回転方向40にずれた位置にブラシレスモータ6側への開口端33bが位置するように形成され、燃料導出ポート33からの燃料導出領域Aに、ステータ18の外周およびハウジング7の内周間に形成される第2の通路41が配置されるので、ウエスコポンプ5からブラシレスモータ6への燃料の流れをスムーズとし、燃料流による自己発生音を抑制して静かな燃料供給装置4とすることができる。
Next, the operation of this embodiment will be described. The
またステータ18の一部を構成するステータコア15が、環状ヨーク部15aと、回転軸28の軸線を中心として放射状に配置されて前記環状ヨーク部15aの内周の周方向に等間隔をあけた複数箇所に連設される複数個のティース部15bとから成り、前記環状ヨーク部15aの外周の前記ティース部15bに対応した複数箇所に前記回転軸28の軸線に沿う方向に延びる凹溝20が形成され、前記燃料導出ポート33からの燃料導出方向46が、前記複数の凹溝20のうち少なくとも1つ(この実施の形態では2つ)の特定の凹溝20に指向するように前記ブラシレスモータ6および前記ウエスコポンプ5の周方向相対位置が定められ、前記特定の凹溝20と、前記ハウジング7の内周とで前記第2の通路41が形成されるので、燃料導出ポート33から導出された燃料がスムーズに第2の通路41側に導かれることになり、しかもステータコア15およびハウジング7間に、ハウジング7の大径化を回避しつつ第2の通路41を形成することができる。
Further, a plurality of
またポンプケース11のブラシレスモータ6側に臨む外面に、前記第2の通路41側に燃料を導くガイド溝42が、燃料導出ポート33のブラシレスモータ6側の開口端33bに連なって形成されるので、燃料導出ポート33から導出された燃料が第2の通路41側によりスムーズに導かれることになる。
Further, a
またステータコア15に装着される樹脂製のボビン17ならびに該ボビン17のウエスコポンプ5側の端部を覆う樹脂製の第1の被覆部22の少なくとも一方、この実施の形態では第1の被覆部22に、前記特定の凹溝20側に燃料を導く整流部44が、前記ガイド溝42に対向して形成されるので、ガイド溝42から特定の凹溝20すなわち第2の通路41側に燃料がスムーズに流れることになる。
Further, at least one of the
さらに自動二輪車Vの車体フレームFに搭載される機関本体49および燃料タンク48の外方に、回転軸28の軸線に関して前記機関本体49とは反対側に前記第2の通路41を有するようにしてハウジング7が配置されるので、第2の通路41を流れる燃料に機関本体49側からの輻射熱が及ぶことを防止し、第2の通路41を流通する燃料の沸騰、気化を抑制することができる。
Further, the
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various design changes can be made without departing from the present invention described in the claims. Is possible.
4・・・燃料供給装置
5・・・ウエスコポンプ
6・・・ブラシレスモータ
7・・・ハウジング
9・・・インペラ
10・・・ポンプ室
11・・・ポンプケース
15・・・ステータコア
15a・・・環状ヨーク部
15b・・・ティース部
17・・・ボビン
18・・・ステータ
19・・・ロータ
20・・・凹溝
22・・・被覆部
27・・・円筒状磁極部材
28・・・回転軸
33・・・燃料導出ポート
33a・・・燃料導出ポートのポンプ室への開口端
33b・・・燃料導出ポートのポブラシレスモータ側への開口端
40・・・インペラの回転方向
41・・・通路
42・・・ガイド溝
44・・・整流部
46・・・燃料導出方向
48・・・燃料タンク
49・・・機関本体
A・・・燃料導出領域
F・・・車体フレーム
V・・・自動二輪車
4 ...
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