JP2017178045A5 - - Google Patents

Claims (10)

1. 車体と、
   前記車体の両側にそれぞれ設けられる複数のホイールと、
   前記複数のホイールを囲むように、前記車体の両側にそれぞれ設けられる履帯と、
   前記複数のホイールの少なくとも一つのホイールの外側又は内側に取り付けられ、前記ホイールの側面を覆う１以上のホイールカバーと、
   を備え、
   前記ホイールカバーは、前記複数のホイールのうち起動輪又は誘導輪の少なくとも一方に取り付けられる
   ことを特徴とする水陸両用車。
2. 前記ホイールカバーの外表面は平坦面であることを特徴とする請求項１に記載の水陸両用車。
3. 前記ホイールを前記車体に支持する懸架をさらに備え、
   前記ホイールカバーは、前記少なくとも一つの前記ホイールと前記懸架との接続部を覆うように設けられることを特徴とする請求項１又は２に記載の水陸両用車。
4. 車体と、
   前記車体の両側にそれぞれ設けられる複数のホイールと、
   前記複数のホイールを囲むように、前記車体の両側にそれぞれ設けられる履帯と、
   前記複数のホイールの少なくとも一つのホイールの外側又は内側に取り付けられ、前記ホイールの側面を覆う１以上のホイールカバーと、
   を備え、
   前記少なくとも一つの前記ホイールと前記ホイールカバーとの間に設けられたシール部をさらに備え、前記シール部によって、前記ホイールカバーと前記ホイールとの間に水密な空間が形成されることを特徴とする水陸両用車。
5. 前記シール部は、前記ホイールカバーの外周縁に設けられた第１パッキンを含み、
   前記少なくとも一つの前記ホイールは、前記ホイールカバーの外周縁に設けられた前記第１パッキンを受け入れる溝を有することを特徴とする請求項４に記載の水陸両用車。
6. 前記少なくとも一つのホイールは、
   リム部と、
   前記リム部から前記ホイールの径方向内側に突出する内向きフランジ部と、
   を含み、
   前記シール部は、前記ホイールの前記内向きフランジ部と前記ホイールカバーとの間の隙間を塞ぐ第２パッキンを含むことを特徴とする請求項４又は５に記載の水陸両用車。
7. 車体と、
   前記車体の両側にそれぞれ設けられる複数のホイールと、
   前記複数のホイールを囲むように、前記車体の両側にそれぞれ設けられる履帯と、
   前記複数のホイールの少なくとも一つのホイールの外側又は内側に取り付けられ、前記ホイールの側面を覆う１以上のホイールカバーと、
   前記ホイールを前記車体に支持する懸架と、を備え、
   前記１以上のホイールカバーは、前記ホイールの内側に取り付けられる内側ホイールカバーを含み、
   前記内側ホイールカバーは、前記懸架が貫通する貫通孔を有することを特徴とする水陸両用車。
8. 前記内側ホイールカバーは、
   第１凹部を有する第１カバーセクションと、
   第２凹部を有する第２カバーセクションと、
   を含む分割構造を有し、
   前記第１凹部及び前記第２凹部によって、前記貫通孔が形成されることを特徴とする請求項７に記載の水陸両用車。
9. 前記内側ホイールカバーの前記貫通孔の内周縁と前記懸架との間の隙間を埋めるための第３パッキンを備えることを特徴とする請求項７又は８に記載の水陸両用車。
10. 前記履帯の外側の側面を覆うように、前記車体の両側に設けられた一対の車体側面カバーをさらに備えることを特徴とする請求項１乃至９の何れか一項に記載の水陸両用車。