JP2017167132A - Elongation measurement device and elongation measurement method - Google Patents

Elongation measurement device and elongation measurement method Download PDF

Info

Publication number
JP2017167132A
JP2017167132A JP2017039206A JP2017039206A JP2017167132A JP 2017167132 A JP2017167132 A JP 2017167132A JP 2017039206 A JP2017039206 A JP 2017039206A JP 2017039206 A JP2017039206 A JP 2017039206A JP 2017167132 A JP2017167132 A JP 2017167132A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
distance
chain
elongation
link
pair
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2017039206A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6458818B2 (en
Inventor
岡田 邦明
Kuniaki Okada
邦明 岡田
松本 智敏
Tomotoshi Matsumoto
智敏 松本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JFE Steel Corp
Original Assignee
JFE Steel Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JFE Steel Corp filed Critical JFE Steel Corp
Publication of JP2017167132A publication Critical patent/JP2017167132A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6458818B2 publication Critical patent/JP6458818B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
  • Control Of Conveyors (AREA)
  • Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elongation measurement device capable of accurately detecting a wear elongation of a chain by making an elongation device traveling on a link chain at the drive stopping time of the link chain.SOLUTION: An elongation measurement device is attached with a pair of main wheels, an auxiliary wheel mounted between the pair of main wheels; a laser range finder mounted between the pair of main wheels with a detection direction downwardly oriented; and an internal calculation part for calculating a distance between the adjacent inner links based on a detection value of the laser range finder and the detection value of an encoder. The distance between a main axis of the front main wheel and the auxiliary wheel is defined as L1, the distance between the laser beam output of the laser range finder and the front main wheel is defined as L2, and the distance between the rear main wheel and the auxiliary wheel is defined as L3. L1, L2, and L3 are set so that the pair of main wheels is located in an abutting effective range of each of inner link in a state that the distance between the adjacent inner links is measured.SELECTED DRAWING: Figure 8

Description

本発明は、リンクチェーンが停止している時に、リンクチェーンの各リンク間の伸びを測定するための技術に関する。   The present invention relates to a technique for measuring elongation between links of a link chain when the link chain is stopped.

各種製品の製造ラインにおいては、そのライン中に配置したリンクチェーンコンベアによって、半製品や最終製品などを連続的に搬送することも多い。リンクチェーンコンベアは、通常、無端ループ状のリンクチェーンを2つのスプロケットホイール間に掛け渡し、上行側のリンクチェーン部分を、例えば平滑面を有するスライドレールに支持させる構造となっている。   In a production line for various products, a semi-finished product or a final product is often continuously conveyed by a link chain conveyor arranged in the line. The link chain conveyor normally has a structure in which an endless loop link chain is spanned between two sprocket wheels, and an ascending link chain portion is supported by, for example, a slide rail having a smooth surface.

このようなリンクチェーンコンベアは、一般に、搬送方向の下流側に位置するスプロケットだけを駆動輪として回転駆動して、上行側のリンクチェーン部分上に載置された被搬送物を連続的に搬送する。
このとき、稼働中のリンクチェーンは、スプロケットにより、引張力が作用した状態で繰り返し屈曲されることから、リンクの連結部分が磨耗することで、連結ピンの小径化と内外リンクに設けられた連結ピン装着孔の大径化が起こって、リンクチェーンに磨耗伸びが発生する。
In general, such a link chain conveyor rotates and drives only a sprocket located on the downstream side in the conveying direction as a driving wheel, and continuously conveys an object to be conveyed placed on the link chain portion on the ascending side. .
At this time, the link chain in operation is repeatedly bent with the tensile force applied by the sprocket, so that the connecting portion of the link wears down, and the connecting pin is reduced in diameter and connected to the inner and outer links. As the diameter of the pin mounting hole increases, wear elongation occurs in the link chain.

この磨耗伸びは稼働時間が長くなるほど大きくなるが、磨耗伸びが一定量を超えると、リンクチェーンコンベアによる円滑な搬送ができなくなるだけでなく、著しい場合にはリンクチェーンが破断するなどして停機を余儀なくされ、生産性が低下するおそれもある。
したがって、リンクチェーンの磨耗伸びを定量的に測定する必要がある。
ここで、磨耗伸びの測定には、リンクチェーンコンベアが稼働中に測定する方法と、リンクチェーンコンベアの停止中に測定する方法との2方式がある。
This wear elongation increases as the operating time becomes longer, but if the wear elongation exceeds a certain amount, not only smooth transfer by the link chain conveyor is not possible, but in the case of significant damage, the link chain breaks. There is a risk that productivity will be reduced.
Therefore, it is necessary to quantitatively measure the wear elongation of the link chain.
Here, there are two methods for measuring the wear elongation: a method of measuring while the link chain conveyor is operating, and a method of measuring while the link chain conveyor is stopped.

2方式のうち、稼働中に測定する方法は、リンクチェーンコンベアの装置毎に測定装置を常設し且つ連続測定することを想定している。このため、測定装置の準備個数を確保するなど、費用的な問題がある。一方、停止中に測定する方法では、対象設備をメンテナンスなどの為に停止する時間を利用して、その都度、測定装置を持ち込んで測定を実施することができるため、多数の測定装置を準備する必要がなく、費用面で多大なメリットがある。   Of the two methods, the method of measuring during operation assumes that a measuring device is permanently installed and continuously measured for each device of the link chain conveyor. For this reason, there is a problem in terms of cost, such as securing the number of measurement devices prepared. On the other hand, in the method of measuring during the stoppage, it is possible to bring in the measurement device every time using the time when the target equipment is stopped for maintenance, etc., so prepare a large number of measurement devices There is no need, and there is a great merit in terms of cost.

リンクチェーンの磨耗伸び量の測定方法としては、例えば特許文献1〜3に記載の測定方法がある。
特許文献1に記載の測定方法は、設備稼働中の測定方法であって、非接触式レーザー変位計を配置し、リンクチェーン上面までの距離を連続的に計測する方法である。しかし、特許文献1に記載の測定方法は、設備稼働中の測定方法を提示しているに過ぎず、設備停止時において測定装置を手動走行させて高精度に測定する方法については、何ら考慮されていない。
As a measuring method of the wear elongation amount of the link chain, there are measuring methods described in Patent Documents 1 to 3, for example.
The measuring method described in Patent Document 1 is a measuring method during operation of the equipment, in which a non-contact type laser displacement meter is disposed and the distance to the upper surface of the link chain is continuously measured. However, the measurement method described in Patent Document 1 only presents a measurement method during operation of the equipment, and no consideration is given to a method for performing measurement with high accuracy by manually running the measurement device when the equipment is stopped. Not.

また特許文献2に記載の測定方法は、リンクチェーンの側面または上面に向けて2個の非接触式渦流変位センサーを配置し、この非接触式渦流変位センサーによってリンクチェーンの側面又は上面までの離間距離を連続的に計測し、この計測結果からチェーンリンク間の磨耗伸び量を求める方法である。この方法は、その原理上、リンクチェーンの磨耗伸び量をその設備停止中に測定することが可能であると推定される。しかし、根本的な測定精度として、変位センサーが渦流変位センサーであり、この渦流変位センサーは、特許文献2の第9図及び第10図(a)に示されるようにセンサースポットが広いので、チェーンリンク片の湾曲部を正確に検出できない。このため、チェーンリンク間の磨耗伸び量を測定するのに必要な測定精度がないので、チェーンリンク間の磨耗伸び量を正確に測定できず、実用に供し得ないという欠点を有している。またリンクチェーン上を走行させて測定することについて何ら考慮されていない。   In the measuring method described in Patent Document 2, two non-contact eddy current displacement sensors are arranged toward the side surface or upper surface of the link chain, and the non-contact eddy current displacement sensor is used to separate the link chain to the side surface or upper surface. In this method, the distance is continuously measured and the wear elongation between the chain links is obtained from the measurement result. In this method, it is estimated that the wear elongation of the link chain can be measured while the equipment is stopped. However, as a fundamental measurement accuracy, the displacement sensor is an eddy current displacement sensor, and this eddy current displacement sensor has a wide sensor spot as shown in FIG. 9 and FIG. The curved part of the link piece cannot be detected accurately. For this reason, since there is no measurement accuracy required to measure the wear elongation between the chain links, there is a disadvantage that the wear elongation between the chain links cannot be measured accurately and cannot be put to practical use. In addition, no consideration is given to measurement while traveling on a link chain.

また、特許文献3に記載の測定方法は、一対の小径スプロケットホイールを連結バーの両端部に回動自在に取り付けた台車式の測定治具を用いる方法である。すなわち、上記一対の小径スプロケットホイールを被測定対象のリンクチェーンに係合させて移動し、この移動時における小径スプロケットホイール相互の回転角度差を計測し、この計測結果からチェーンリンク間の磨耗伸び量を求める。この方法も、その原理上、リンクチェーンの磨耗伸び量をその設備停止中に測定することが可能であると推定される。しかし、リンクチェーンの外リンク・内リンクの磨耗伸びにより生じるリンク連結部に発生する段差を拾い、チェーンリンク間の磨耗伸び量を正確に測定できず、実用に供し得ないという欠点を有している。すなわち、磨耗によって生じる段差について考慮されていない。   In addition, the measurement method described in Patent Document 3 is a method using a cart type measurement jig in which a pair of small-diameter sprocket wheels are rotatably attached to both ends of a connecting bar. That is, the pair of small-diameter sprocket wheels are moved to engage with the link chain to be measured, and the rotational angle difference between the small-diameter sprocket wheels during this movement is measured. Ask for. In this method, it is estimated that the wear elongation of the link chain can be measured while the equipment is stopped. However, it has the disadvantage that it can not be used practically because it can not accurately measure the amount of wear elongation between chain links by picking up the step generated in the link connecting part caused by the wear elongation of the outer link and inner link of the link chain. Yes. In other words, the level difference caused by wear is not taken into consideration.

その他、様々なリンクチェーンの伸び測定装置に関する発明が考案されているが、設備停止時に、段差の生じたリンクチェーン上を安定的に移動させ、精度良く測定する方法は考案されていない。   In addition, while various inventions relating to link chain elongation measuring devices have been devised, no method has been devised that can stably move on a link chain where a level difference has occurred and measure accurately when the equipment is stopped.

特開平11−325829号公報JP-A-11-325829 特開平2−130402号公報JP-A-2-130402 特開平8−327320号公報JP-A-8-327320

本発明は、上記のような点に着目したもので、リンクチェーンの駆動停止時に、伸び測定装置を、リンクチェーン上を走行させてチェーンの磨耗伸びを精度良く検出することを目的とする。   The present invention focuses on the above points, and an object of the present invention is to accurately detect the wear elongation of a chain by causing an elongation measuring device to travel on the link chain when the link chain is stopped.

本発明者らは、停止したリンクチェーン上を、車輪を転動させることで走行させながらチェーンの磨耗伸びを検出する装置を検討したところ、チェーン連結部で磨耗が発生すると、その磨耗によって、横方向に延在するチェーン部分において、外リンクと内リンクとの連結部に段差が生じてしまい、特許文献3などの測定方法では、測定精度が悪くなると言う知見を得た。   The inventors of the present invention have studied a device for detecting the wear and elongation of the chain while running the wheel on a stopped link chain by rolling the wheel. In the chain portion extending in the direction, a step is generated in the connecting portion between the outer link and the inner link, and it has been found that the measurement method such as Patent Document 3 deteriorates the measurement accuracy.

本発明は、上記のような知見に基づきなされたものである。
すなわち、課題を解決するために、本発明の一態様は、外リンクと内リンクとが交互に連結してなるリンクチェーンの伸びを検出する伸び測定装置であって、
チェーン延在方向に沿って配置されるフレームと、互いに離隔して上記フレームに取り付けられた一対の主輪と、上記一対の主輪間で上記フレームに取り付けられた補助輪と、上記一対の主輪間で上記フレームに取り付けられると共に検出方向を下方に向けたレーザー距離計と、上記フレームに支持されると共に上記一対の主輪のうちの一方の主輪の回転を検出するエンコーダと、上記レーザー距離計の検出値と上記エンコーダの検出値に基づき、隣り合う内リンク間の距離を算出する間隔算出部と、を備え、
上面視において、各内リンクにおける一対のチェーンピン中心間の位置を、当接有効範囲と定義し、上記一方の主軸と上記補助輪との軸間距離をL1とし、上面視における上記レーザー距離計のレーザー光出力部と上記一方の主輪の車軸との距離をL2とし、上記一対の主輪のうちの他方の主輪と上記補助輪との軸間距離をL3とした場合、
隣り合う内リンク間の距離を計測している状態では、一対の主輪がそれぞれ別の内リンクの上記当接有効範囲に位置するように、上記各距離L1,L2及びL3を設定した。
The present invention has been made based on the above findings.
That is, in order to solve the problem, one aspect of the present invention is an elongation measuring device that detects the elongation of a link chain formed by alternately connecting outer links and inner links,
A frame disposed along the extending direction of the chain, a pair of main wheels attached to the frame apart from each other, an auxiliary wheel attached to the frame between the pair of main wheels, and the pair of main wheels A laser distance meter attached to the frame between the wheels and having a detection direction directed downward; an encoder supported by the frame and detecting rotation of one of the pair of main wheels; and the laser An interval calculation unit that calculates a distance between adjacent inner links based on a detection value of the distance meter and a detection value of the encoder, and
In the top view, the position between the pair of chain pin centers in each inner link is defined as the effective contact range, the distance between the one main shaft and the auxiliary wheel is L1, and the laser distance meter in the top view. When the distance between the laser beam output portion and the axle of the one main wheel is L2, and the distance between the other main wheel of the pair of main wheels and the auxiliary wheel is L3,
In a state in which the distance between adjacent inner links is being measured, the distances L1, L2, and L3 are set so that a pair of main wheels are positioned in the effective contact range of different inner links.

本発明の一態様によれば、チェーン連結部で磨耗が発生し重力影響により、外リンクと内リンク間に段差が生じることがあっても、リンクチェーンの駆動停止時に、磨耗によって生じた段差による外乱を抑制してチェーンの磨耗伸びを精度良く検出することが可能となる。   According to one aspect of the present invention, even when wear occurs in the chain connecting portion and a step is generated between the outer link and the inner link due to the influence of gravity, the step caused by the wear is caused when the link chain is stopped. It is possible to accurately detect the wear elongation of the chain while suppressing disturbance.

リンクチェーンの連結を示す模式図であり、(a)は側面図、(b)は上面図である。It is a schematic diagram which shows the connection of a link chain, (a) is a side view, (b) is a top view. スプロケットへのリンクチェーンの巻き付きを示す図である。It is a figure which shows the winding of the link chain to a sprocket. リンクチェーンの内リンクが磨耗するメカニズムの説明図である。It is explanatory drawing of the mechanism in which the inner link of a link chain wears. リンクチェーンの内リンクが磨耗するメカニズムの説明図である。It is explanatory drawing of the mechanism in which the inner link of a link chain wears. リンクチェーンの内リンクが磨耗するメカニズムの説明図である。It is explanatory drawing of the mechanism in which the inner link of a link chain wears. 内リンクの連結ピン装着孔が磨耗し、テンションが掛かるときの内リンク浮き上がり現象を説明する側面図である。It is a side view explaining the inner link floating phenomenon when the connecting pin mounting hole of the inner link is worn and tension is applied. リンクチェーンコンベアと伸び測定装置との関係を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the relationship between a link chain conveyor and an elongation measuring apparatus. 本発明に基づく実施形態に係る伸び測定装置を示す図であり、(a)が計測開始位置の状態を示し、(b)がレーザー距離計の検出値を示す。It is a figure which shows the elongation measuring apparatus which concerns on embodiment based on this invention, (a) shows the state of a measurement start position, (b) shows the detected value of a laser range finder. 演算部の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of a calculating part. 本発明に基づく実施形態に係る伸び測定装置を示す図であり、(a)が計測完了直前位置の状態を示し、(b)がレーザー距離計の検出値を示し、(c)がエンコーダの検出信号を示す。It is a figure which shows the elongation measuring apparatus based on embodiment based on this invention, (a) shows the state of the position immediately before completion of a measurement, (b) shows the detected value of a laser distance meter, (c) is the detection of an encoder. Signals are shown. チェーンピッチと計測範囲との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between a chain pitch and a measurement range. 各リンク間に伸びが発生したときの状態を説明する図である。It is a figure explaining a state when elongation generate | occur | produces between each link.

前述の通り、伸び測定装置を用いたリンクチェーンの伸び測定は、必ずしもリンクチェーンの稼働中に実施すべきものではなく、可搬式の測定装置を付替えて測定を実施することも多い。その場合、ライン停止中に測定装置を設置し、リンクチェーンを運転させてチェーンの伸び測定を実施する。このとき、測定は、装置設置・チェーンの運転・装置取外しの手順で実施するが、多数のリンクチェーンが併設されている場合は、その作業を繰返し行う必要が生じる。   As described above, the link chain elongation measurement using the elongation measuring device is not necessarily performed while the link chain is in operation, and the measurement is often performed with a portable measuring device attached. In that case, install a measuring device while the line is stopped, operate the link chain, and measure the chain elongation. At this time, the measurement is performed in the procedure of device installation, chain operation, and device removal. However, when a large number of link chains are provided, it is necessary to repeat the work.

また、リンクチェーンを駆動させて伸び測定を行う場合、測定者の安全を考慮して、測定者が装置に近付く場合に条件設定し、装置設置後は条件解除する、という作業を繰返し行う必要があり、時間的な制約・労力が多大に掛かるという問題点がある。
また設備毎に測定装置を設置し測定する方法では、チェーン駆動中に測定すればよいため、安定して測定できるスプロケットまたはガイドローラ近辺のチェーン振れ幅が少ない箇所に装置を設置することが可能である。
Also, when measuring the elongation by driving the link chain, it is necessary to repeat the work of setting the conditions when the measurer approaches the device and releasing the condition after installing the device in consideration of the safety of the measurer. There is a problem that it takes a lot of time constraints and labor.
In addition, in the method of installing and measuring a measuring device for each facility, it is only necessary to measure while the chain is driving, so it is possible to install the device in a place where the chain runout width near the sprocket or guide roller where stable measurement is possible is small. is there.

しかし、停止中のリンクチェーンに対して測定を実行する場合は、リンクチェーン上を、測定装置(センサー)を移動させながら計測する必要がある。このため、伸び測定装置は、磨耗により生じた外リンクと内リンク間の段差部分を通過させて、安定してチェーン上を移動させることができる安定測定機構を有することが好ましい。
次に、磨耗により外リンク11と内リンク10間の段差が出来る機序について説明する。
However, when measurement is performed on a stopped link chain, it is necessary to perform measurement while moving the measurement device (sensor) on the link chain. For this reason, it is preferable that the elongation measuring device has a stable measuring mechanism that can pass through the step portion between the outer link and the inner link caused by wear and can stably move on the chain.
Next, a mechanism for creating a step between the outer link 11 and the inner link 10 due to wear will be described.

リンクチェーン1は、図1に示すように、内リンク10と外リンク11とが交互に配置され、隣り合う、内リンク10の端部の連結ピン装着孔13と外リンク11の端部の連結ピン装着孔13とが、連結ピン12によって連結されて構成されている。
そして、図2のように、外リンク11を構成する2枚の板プレート11a間の空間(図1(b)参照)にスプロケット3の歯3aが入り込むようにして、リンクチェーン1がスプロケット3、4の外周に巻き付けられ、また駆動側のスプロケット3を回転駆動することで、リンクチェーン1が稼動する。
As shown in FIG. 1, in the link chain 1, the inner links 10 and the outer links 11 are alternately arranged, and the adjacent connecting pin mounting holes 13 at the ends of the inner links 10 and the ends of the outer links 11 are connected. A pin mounting hole 13 is connected by a connecting pin 12.
As shown in FIG. 2, the link chain 1 is connected to the sprocket 3 so that the teeth 3 a of the sprocket 3 enter the space between the two plate plates 11 a constituting the outer link 11 (see FIG. 1B). The link chain 1 is operated by being wound around the outer periphery of the motor 4 and rotationally driving the sprocket 3 on the driving side.

このとき、稼働中のリンクチェーン1には、図2に示すように、スプロケット3からの引張力が作用した状態で繰り返し屈曲されるため、その連結部分が磨耗して、連結ピン12の小径化と内外リンク10,11に設けられた連結ピン装着孔13の大径化とが発生することで、その磨耗に応じた分だけリンクチェーン1に磨耗伸びが発生する。   At this time, as shown in FIG. 2, the link chain 1 in operation is repeatedly bent in a state where the tensile force from the sprocket 3 is applied, so that the connecting portion is worn and the diameter of the connecting pin 12 is reduced. As a result of the increase in the diameter of the connecting pin mounting hole 13 provided in the inner and outer links 10 and 11, wear elongation occurs in the link chain 1 by the amount corresponding to the wear.

上記の連結部分の磨耗は、図2のように、スプロケット3に巻き付く際および巻き付いているときであるため、図3,図4のように、隣り合う外リンク11と内リンク10とが所定の角度で屈曲した状態で付加される力で発生する。このため、連結部分が磨耗することで、連結ピン12の小径化と内外リンク10,11に設けられた連結ピン装着孔13の大径化が発生する。このとき、磨耗部分(空間が形成される部分)が、内リンク10では、図5のように、連結部の斜め下外方へ向かうように形成される。このように磨耗が発生し伸びが発生した場合、その磨耗が大きいほど、リンクチェーン1にテンションが掛かかると、図6のように、外リンク11に対し内リンク10が浮き上がるといった現象が発生し、外リンク11と内リンク10との間に段差Dが発生する。
本発明は、このような知見を得てなされたもので、磨耗によって内リンク10に浮き上がりが生じても精度良く伸び測定が可能とすることを目的としている。
As shown in FIG. 2, the wear of the above-mentioned connecting portion occurs when the sprocket 3 is wound and when it is wound. Therefore, as shown in FIGS. 3 and 4, the adjacent outer link 11 and inner link 10 are predetermined. It is generated by the force applied in the state bent at the angle of. For this reason, when the connecting portion is worn, the diameter of the connecting pin 12 and the diameter of the connecting pin mounting hole 13 provided in the inner and outer links 10 and 11 are increased. At this time, the wear portion (the portion where the space is formed) is formed in the inner link 10 so as to go obliquely downward and outward of the connecting portion as shown in FIG. In this way, when wear occurs and elongation occurs, the greater the wear, the more the tension is applied to the link chain 1, and the phenomenon that the inner link 10 is lifted with respect to the outer link 11 as shown in FIG. A step D is generated between the outer link 11 and the inner link 10.
The present invention has been made with such knowledge, and an object thereof is to make it possible to accurately measure elongation even when the inner link 10 is lifted due to wear.

(構成)
本実施形態の伸び測定装置SWは、リンクチェーンコンベアの、無端環状に配置されたリンクチェーン1のうち、図7に示すように、水平方向など横方向に延びている上行側のリンクチェーン1A上に載置される。そして、当該上行側に位置するリンクチェーン1に沿って伸び測定装置SWを手動走行させることで、当該リンクチェーン1の磨耗伸びの状態を測定する。なお、符号5はスライドレールを示す。
その本実施形態の伸び測定装置SWは、図8に示すように、フレーム20と、一対の主輪21,22(前部主輪21および後部主輪22)と、一対の主輪21,22間に配置された補助輪23と、エンコーダ25と、レーザー距離計24と、演算部26とを備える。
(Constitution)
As shown in FIG. 7, the elongation measuring device SW of the present embodiment is arranged on an ascending side link chain 1 </ b> A extending in the horizontal direction such as the horizontal direction, among the link chains 1 arranged in an endless ring shape of the link chain conveyor. Placed on. And the state of wear elongation of the link chain 1 is measured by manually running the elongation measuring device SW along the link chain 1 located on the ascending side. Reference numeral 5 denotes a slide rail.
As shown in FIG. 8, the elongation measuring device SW of the present embodiment includes a frame 20, a pair of main wheels 21 and 22 (a front main wheel 21 and a rear main wheel 22), and a pair of main wheels 21 and 22. The auxiliary wheel 23, the encoder 25, the laser distance meter 24, and the calculating part 26 which are arrange | positioned among are provided.

<フレーム20>
フレーム20は、チェーン延在方向に沿って延在可能な長尺(長軸)なフレームである。
<主輪21,22>
一対の主輪21,22は、そのフレーム20の前部側と後部側にそれぞれ、当該フレーム20の長尺方向(フレーム20の軸方向)に向けて転動可能に取り付けられている。
一対の主輪21,22の軸間距離L0をチェーンピッチCPの2倍よりも長い長さに設定される。
<Frame 20>
The frame 20 is a long (long axis) frame that can extend along the chain extending direction.
<Main wheels 21, 22>
The pair of main wheels 21 and 22 are attached to the front side and the rear side of the frame 20 so as to be able to roll in the longitudinal direction of the frame 20 (the axial direction of the frame 20).
The distance L0 between the pair of main wheels 21 and 22 is set to a length longer than twice the chain pitch CP.

<エンコーダ25>
エンコーダ25は、一対の主輪21,22の一方に設けられて、対応する主輪21,22が所定回転角度だけ回転する度に信号を出力する。本実施形態では、エンコーダ25が前部主輪21側の回転数を検出するように設定する。エンコーダ25は、後部主輪22側の回転数を検出するように設定しても良いし、両方の主輪21,22の回転数を検出しても良い。両方の主輪21,22の回転数を検出する場合には、どちらかの主輪21,22をエンコーダ設定側として、後述の各距離L1,L2、L3を求めればよい。
<Encoder 25>
The encoder 25 is provided on one of the pair of main wheels 21 and 22 and outputs a signal each time the corresponding main wheels 21 and 22 rotate by a predetermined rotation angle. In the present embodiment, the encoder 25 is set to detect the rotational speed on the front main wheel 21 side. The encoder 25 may be set so as to detect the rotational speed on the rear main wheel 22 side, or may detect the rotational speed of both the main wheels 21 and 22. When detecting the rotational speeds of both main wheels 21 and 22, the distances L1, L2, and L3 described later may be obtained by setting one of the main wheels 21 and 22 as the encoder setting side.

<補助輪23>
補助輪23は、一対の主輪21,22の間で、フレーム20に当該フレーム20の長尺方向(フレーム20の軸方向)に転動可能に取り付けられている。
そして、一対の主輪21,22と補助輪23の各車軸は互いに平行に配置されて同方向に転動可能となっていると共に、一対の主輪21,22の各下端位置と補助輪23の下端位置とは同一平面上に位置するように設定することが好ましい。
<Auxiliary wheel 23>
The auxiliary wheel 23 is attached to the frame 20 between the pair of main wheels 21 and 22 so as to roll in the longitudinal direction of the frame 20 (the axial direction of the frame 20).
The axles of the pair of main wheels 21 and 22 and the auxiliary wheel 23 are arranged in parallel to each other and can roll in the same direction, and the lower end positions of the pair of main wheels 21 and 22 and the auxiliary wheel 23. It is preferable that the lower end position is set so as to be on the same plane.

本実施形態では補助輪23の配置位置は、後部主輪22と補助輪23との軸間距離L3が、チェーンピッチCPと等しい長さに設定する。ただし、補助輪23が後部主輪22に近づき過ぎないように、前部主輪21と補助輪23との軸間距離L2は、チェーンピッチCPの1.5倍未満が好ましい。これによって、補助輪23は、一対の主輪21,22よりもレーザー距離計24のレーザー光軸24bに近い位置に配置される。   In the present embodiment, the position of the auxiliary wheel 23 is set such that the inter-axis distance L3 between the rear main wheel 22 and the auxiliary wheel 23 is equal to the chain pitch CP. However, the inter-axis distance L2 between the front main wheel 21 and the auxiliary wheel 23 is preferably less than 1.5 times the chain pitch CP so that the auxiliary wheel 23 does not approach the rear main wheel 22 too much. Accordingly, the auxiliary wheel 23 is disposed at a position closer to the laser optical axis 24 b of the laser rangefinder 24 than the pair of main wheels 21 and 22.

<レーザー距離計24>
レーザー距離計24は、一対の主輪21,22間でフレーム20に取り付けられると共に検出方向を下方に向けられている。本実施形態では、レーザー距離計24の出力部24aから発生されるレーザー光軸24bがフレーム20の移動方向に対して直交する下方向に設定されている。レーザー距離計24は、下方にレーザー光を出力しその反射光に基づき対向物までの距離を検出する。なお、レーザー光軸24bは多少傾いていても問題はない。
ここで、本実施形態の伸び測定装置SWを手動走行させる際には、レーザー距離計24が発するレーザー光が、各内リンク10の上面の中心軸を通過する仮想の軸X(図1(b)参照)上を移動するようにして走行させる。即ち、上面視で、チェーンリンクの幅方向中央部にレーザー距離計24が位置するようにして、装置を手動走行させるとする。
<Laser rangefinder 24>
The laser rangefinder 24 is attached to the frame 20 between the pair of main wheels 21 and 22 and has a detection direction directed downward. In the present embodiment, the laser optical axis 24 b generated from the output unit 24 a of the laser distance meter 24 is set in a downward direction orthogonal to the moving direction of the frame 20. The laser rangefinder 24 outputs laser light downward and detects the distance to the opposing object based on the reflected light. Note that there is no problem even if the laser optical axis 24b is slightly inclined.
Here, when the elongation measuring device SW according to the present embodiment is manually traveled, a virtual axis X (FIG. 1B) in which the laser light emitted from the laser distance meter 24 passes through the central axis of the upper surface of each inner link 10. ) See) Drive as you move up. In other words, it is assumed that the apparatus is manually driven so that the laser distance meter 24 is positioned at the center in the width direction of the chain link as viewed from above.

<軸間距離その他について>
図11に示すように、上面視において、各内リンク10における一対のチェーンピン中心間の位置を、当接有効範囲MRと定義する。また、摩耗前のチェーンピン中心(連結ピン装着孔の中心)から近い側のリンク長手方向端部までの距離をx′と定義する。図11から分かるように、側面視において、内リンク10上部は、当接有効範囲MRでは直線状の輪郭になっているが、チェーンピン中心(連結ピン装着孔の中心)から近い側のリンク長手方向端部では、下側に向けて円弧を描いた輪郭となっている。
<About the distance between axes>
As shown in FIG. 11, the position between the pair of chain pin centers in each inner link 10 in the top view is defined as a contact effective range MR. Further, a distance from the center of the chain pin before wear (the center of the connecting pin mounting hole) to the end portion in the longitudinal direction of the link is defined as x ′. As can be seen from FIG. 11, in the side view, the upper portion of the inner link 10 has a linear contour in the effective contact range MR, but the link length closer to the chain pin center (the center of the connecting pin mounting hole). At the direction end, it has a contour drawn in an arc toward the lower side.

また摩耗によって、図12のようにリンク間にチェーン伸びが発生した場合には、隣り合う内リンク10間の距離が、チェーン伸びの2倍だけ広くなっている。そして、本実施形態では、上面視において、リンク間に許容するチェーン伸びの限界量をxと定義する。すなわち、隣り合う内リンク10間の距離がxの二倍未満となるようにして、リンクチェーンを使用するように保守点検を行う。   When chain elongation occurs between the links due to wear as shown in FIG. 12, the distance between the adjacent inner links 10 is widened by twice the chain elongation. In the present embodiment, the limit amount of chain elongation allowed between links in a top view is defined as x. That is, maintenance inspection is performed so that the link chain is used such that the distance between the adjacent inner links 10 is less than twice x.

また、図8に示すように、エンコーダ25を設けた前部主輪21(一方の主軸)と補助輪23との軸間距離をL1とし、上面視におけるレーザー距離計24のレーザー光出力部と前部主輪21の車軸との距離をL2とし、上記一対の主輪21,22のうちの後部主輪22(他方の主輪)と補助輪23との軸間距離をL3と定義する。
そして、隣り合う内リンク10間の距離を計測している状態、すなわち、レーザー距離計24からのレーザー光が隣り合う内リンク10間の空間に位置する状態では、一対の主輪21,22がそれぞれ別の内リンク10の当接有効範囲MRに位置するように、上記各距離L1,L2及びL3を設定する。
Further, as shown in FIG. 8, the inter-axis distance between the front main wheel 21 (one main shaft) provided with the encoder 25 and the auxiliary wheel 23 is L1, and the laser beam output unit of the laser rangefinder 24 in a top view The distance between the front main wheel 21 and the axle is defined as L2, and the distance between the rear main wheel 22 (the other main wheel) and the auxiliary wheel 23 of the pair of main wheels 21 and 22 is defined as L3.
In a state where the distance between the adjacent inner links 10 is measured, that is, in a state where the laser light from the laser rangefinder 24 is located in the space between the adjacent inner links 10, the pair of main wheels 21, 22 are The distances L1, L2, and L3 are set so as to be positioned in the effective contact range MR of the different inner links 10, respectively.

特に、隣り合う内リンク10間の距離を計測している状態において、図8のように、一対の主輪21,22がそれぞれ、当該隣り合う内リンク10のいずれかの当接有効範囲MRに位置するように、各距離L1,L2及びL3を設定することが好ましい。この場合、軸間距離L1を、チェーンピッチ、上記xおよび上記x′に基づき設定し、距離L2を、チェーンピッチおよび上記x′に基づき設定し、軸間距離L3をチェーンピッチと等しい距離に設定する。   In particular, in a state in which the distance between the adjacent inner links 10 is measured, as shown in FIG. 8, the pair of main wheels 21 and 22 are within the effective contact range MR of any one of the adjacent inner links 10. It is preferable to set the distances L1, L2, and L3 so as to be positioned. In this case, the inter-axis distance L1 is set based on the chain pitch, x and x ′, the distance L2 is set based on the chain pitch and x ′, and the inter-axis distance L3 is set equal to the chain pitch. To do.

例えば、下記(1)〜(4)式を満足するように、距離L1,L2,L3を設定すれば良い。
CP+2・x ≦ L1 < CP + x′ ・・・(1)
CP ≦ L2 <CP +x′ ・・・(2)
L1≧ L2 ・・・(3)
L3 = CP ・・・(4)
ここで、CPはチェーンピッチである。
For example, the distances L1, L2, and L3 may be set so as to satisfy the following expressions (1) to (4).
CP + 2 · x ≦ L1 <CP + x ′ (1)
CP ≦ L2 <CP + x ′ (2)
L1 ≧ L2 (3)
L3 = CP (4)
Here, CP is a chain pitch.

<演算部26>
演算部26は、レーザー距離計24が検出した距離情報とエンコーダ25からのパルス信号に基づき伸びを算出する。演算部26は、図9に示すように、間隔算出部26Aと伸び量算出部26Bとを備える。
間隔算出部26Aは、レーザー距離計24の検出値とエンコーダ25の検出信号に基づき、隣り合う内リンク10間の距離を算出する処理を行う。
<Calculation unit 26>
The calculation unit 26 calculates the elongation based on the distance information detected by the laser distance meter 24 and the pulse signal from the encoder 25. As shown in FIG. 9, the calculation unit 26 includes an interval calculation unit 26A and an elongation amount calculation unit 26B.
The interval calculation unit 26 </ b> A performs a process of calculating the distance between the adjacent inner links 10 based on the detection value of the laser distance meter 24 and the detection signal of the encoder 25.

具体的には、間隔算出部26Aは、レーザー距離計24が検出する距離が設定距離以上となったことを検知してから、レーザー距離計24が検出する距離が設定距離未満となるまでの間の、エンコーダ25の検出信号によって、隣り合う内リンク10間の距離を算出する。間隔算出部26Aは、隣り合う内リンク10間の距離を算出すると、その算出値を伸び量算出部26Bに供給する。   Specifically, the interval calculation unit 26A detects that the distance detected by the laser distance meter 24 is equal to or greater than the set distance until the distance detected by the laser distance meter 24 becomes less than the set distance. Based on the detection signal of the encoder 25, the distance between adjacent inner links 10 is calculated. When the distance calculation unit 26A calculates the distance between the adjacent inner links 10, the interval calculation unit 26A supplies the calculated value to the elongation amount calculation unit 26B.

設定距離は、例えば、内リンク10位置上にレーザー距離計24が位置する状態における検出距離の1.5倍以上などに設定する。
図1(b)のように、内リンク10の延在方向に沿った方向では、隣り合う内リンク10間は、幅方向で対向する外リンク11の板部材間の空間部分である。このため、内リンク10に沿った方向に移動させてレーザー距離計24で距離を測定すると、図8の位置で、つまり内リンク10の一端を終了した位置でレーザー距離計24による距離が急に増加し、図10の位置の直後に、次の内リンク10の他端を検出して、レーザー距離計24による距離が急に小さくなる。このように、レーザー距離計24による距離が設定距離以上の範囲が、隣り合う内リンク10間の計測範囲SRとなる(図11参照)。そして、隣り合う内リンク10間を移動するときに検出するエンコーダ25からのパルス信号の数によって、すなわちエンコーダ25が検出したパルス数に設定値を乗算することで、隣り合う内リンク10間の距離を算出することが出来る。ここで、一対の主輪21,22の両方にそれぞれエンコーダ25を設けて検出した場合には、例えば両エンコーダ25により求めた各距離の平均値を採用すればよい。
The set distance is set to, for example, 1.5 times or more the detection distance in a state where the laser rangefinder 24 is positioned on the position of the inner link 10.
As shown in FIG. 1B, in the direction along the extending direction of the inner links 10, the space between the adjacent inner links 10 is a space portion between the plate members of the outer links 11 facing in the width direction. For this reason, when the distance is measured by the laser distance meter 24 after moving in the direction along the inner link 10, the distance by the laser distance meter 24 suddenly increases at the position shown in FIG. Immediately after the position shown in FIG. 10, the other end of the next inner link 10 is detected, and the distance by the laser rangefinder 24 suddenly decreases. Thus, the range in which the distance by the laser rangefinder 24 is equal to or greater than the set distance is the measurement range SR between the adjacent inner links 10 (see FIG. 11). The distance between the adjacent inner links 10 is multiplied by the number of pulse signals from the encoder 25 detected when moving between the adjacent inner links 10, that is, by multiplying the number of pulses detected by the encoder 25 by the set value. Can be calculated. Here, when the encoders 25 are provided on both the pair of main wheels 21 and 22 for detection, for example, an average value of each distance obtained by the encoders 25 may be adopted.

伸び量算出部26Bは、間隔算出部26Aが算出した内リンク10間の距離とチェーンピッチCPの基準長(摩耗前のチェーンピッチ)との差を、測定した内リンク10間におけるリンクチェーン1の伸び量2・Δxとして算出する。
伸び量算出部26Bは、算出した伸び量を記憶部に記憶したり、表示部に表示したりする。
尚、間欠的にチェーンコンベアを少しだけ移動して、上行側に位置するリンクチェーン1Aの部分を変更して、上記の伸び測定を実施しても良い。
The elongation amount calculation unit 26B calculates the difference between the distance between the inner links 10 calculated by the interval calculation unit 26A and the reference length of the chain pitch CP (chain pitch before wear) of the link chain 1 between the inner links 10 measured. Calculated as the elongation amount 2 · Δx.
The elongation amount calculation unit 26B stores the calculated elongation amount in the storage unit or displays it on the display unit.
The elongation measurement may be performed by intermittently moving the chain conveyor slightly and changing the portion of the link chain 1A located on the ascending side.

(動作その他)
磨耗によって、内リンク10に浮き上がり現象が発生して、内リンク10と外リンク11との間に段差Dが発生しているとする。
このとき、長尺のフレーム20を、2個の車輪だけで支持させると共に一方の車輪にエンコーダを設けた装置を、リンクチェーン1上を走行させた場合を想定すると、2つの車輪の車軸間が短すぎる時には、計測中にエンコーダ25を設けた車輪が段差Dを通過することで、エンコーダの検出値に外乱が入力される。一方、2つの車輪の車軸間が長すぎても、計測中にエンコーダを設けた車輪が段差Dを通過することで、エンコーダの検出値に外乱が入力される。
(Operation other)
It is assumed that the inner link 10 is lifted due to wear, and a step D is generated between the inner link 10 and the outer link 11.
At this time, assuming that the long frame 20 is supported by only two wheels and an apparatus provided with an encoder on one of the wheels is run on the link chain 1, the distance between the axles of the two wheels is When it is too short, the wheel provided with the encoder 25 during measurement passes through the step D, so that disturbance is input to the detected value of the encoder. On the other hand, even if the distance between the axles of the two wheels is too long, the wheel provided with the encoder during measurement passes through the step D, so that disturbance is input to the detected value of the encoder.

これに対し、本実施形態の伸び測定装置SWの場合には、一対の主輪21,22の主軸間の距離をチェーンピッチCPの2倍よりも長くし、隣り合う内リンク10間の距離を計測しているときには、一対の主輪21,22がそれぞれ内リンク10の当接有効範囲MRに位置するように距離L1,L2,L3の寸法設定をしているため、外リンク11と内リンク10との間に生じる段差Dの影響(外乱)を受けずに精度良く、前後内リンク10端部間の距離を計測することができる。   On the other hand, in the case of the elongation measuring device SW of the present embodiment, the distance between the main shafts of the pair of main wheels 21 and 22 is made longer than twice the chain pitch CP, and the distance between the adjacent inner links 10 is set. During measurement, the distances L1, L2, and L3 are dimensioned so that the pair of main wheels 21 and 22 are positioned within the effective contact range MR of the inner link 10, respectively. The distance between the ends of the front and rear inner link 10 can be accurately measured without being affected by the step D (disturbance) generated between the front and rear links 10.

以下、前部主輪21にエンコーダ25を設けた場合で説明する。なお、後部主輪22にエンコーダ25を設けた場合も同様であるので説明は省略する。
図8のように、伸び測定装置SWを、左側から右側に向けて、上行側のリンクチェーン1A上を手動走行させたとする。
外リンク11の位置は、磨耗が生じている状態では、相対的に下方に変位した状態となっている。
Hereinafter, the case where the encoder 25 is provided in the front main wheel 21 will be described. The same applies to the case where the encoder 25 is provided on the rear main wheel 22, and the description thereof is omitted.
As shown in FIG. 8, it is assumed that the elongation measuring device SW is manually traveled on the ascending side link chain 1A from the left side to the right side.
The position of the outer link 11 is relatively displaced downward when wear occurs.

また、摩耗によるチェーン伸び量2・Δx(<(2・x))だけ、隣り合う内リンク10間の距離(計測範囲SR)が広がっている。ただし、図11に示すように、計測範囲SRは、内リンク10間の隙間であるため、外リンク11のリンク長よりも小さい。すなわち、計測範囲SRはチェーンピッチCPよりも短い。
これに対し、前部主輪21の車軸とレーザー光軸24bとの距離L2を、(2)式を満足するように設定しているため、図8のような計測開始時には、前部主輪21は、すでに前方の内リンク10の当接有効範囲MR上に位置する。このため、前部主輪21が段差Dを通過する時はまだ計測が開始していないため、測定に対する外乱が発生しない。
Further, the distance (measurement range SR) between the adjacent inner links 10 is increased by the chain elongation amount 2 · Δx (<(2 · x)) due to wear. However, as shown in FIG. 11, the measurement range SR is a gap between the inner links 10, and thus is smaller than the link length of the outer links 11. That is, the measurement range SR is shorter than the chain pitch CP.
On the other hand, since the distance L2 between the axle of the front main wheel 21 and the laser optical axis 24b is set so as to satisfy the expression (2), the front main wheel at the start of measurement as shown in FIG. 21 is already located on the contact effective range MR of the front inner link 10. For this reason, since the measurement has not yet started when the front main wheel 21 passes through the step D, no disturbance to the measurement occurs.

また、後部主輪22と補助輪23との軸間距離L3をチェーンピッチCPに設定すると共に、前部主輪21と補助輪23との軸間距離L1をチェーンピッチCPよりも、2・x〜x′だけ長い長さに設定されている。このため、レーザー距離計24が次の計測範囲SRに近づいてから、図8のような状態となって計測開始状態となるまで補助輪23及び後部車輪の少なくとも一方が後方の内リンク10の当接有効範囲MR上に位置することで、計測開始直前において、補助輪23及び後部車輪に段差Dによる外乱がない。また、図8の状態になって計測開始時には、一対の主輪21,22の軸間距離L0をチェーンピッチCPよりも2・x〜x′だけ長い長さに設定されていることから、一対の主輪21,22が共に前後の内リンク10の当接有効範囲MR上に載っている状態から計測が開始することとなる。   Further, the inter-axis distance L3 between the rear main wheel 22 and the auxiliary wheel 23 is set to the chain pitch CP, and the inter-axis distance L1 between the front main wheel 21 and the auxiliary wheel 23 is set to 2 · x more than the chain pitch CP. The length is set longer by ~ x '. For this reason, after the laser rangefinder 24 approaches the next measurement range SR, at least one of the auxiliary wheel 23 and the rear wheel contacts the rear inner link 10 until the state shown in FIG. By being located on the contact effective range MR, the auxiliary wheel 23 and the rear wheel are not disturbed by the step D immediately before the start of measurement. Further, when the measurement is started in the state of FIG. 8, the distance L0 between the pair of main wheels 21 and 22 is set to a length longer by 2 · x to x ′ than the chain pitch CP. The measurement starts from the state in which the main wheels 21 and 22 are both on the effective contact range MR of the front and rear inner links 10.

更に、計測の途中で補助輪23が図10のように浮いた状態となるが、前後の主輪21,22がそれぞれ内リンク10の当接有効範囲MR上に位置することで、段差Dの影響を受けない。そして、計測終了時には、レーザー距離計24のレーザー光軸24bよりも補助輪23は浮いた状態になっていて、計測終了後に補助輪23が内リンク10の当接有効範囲MRに乗り上げることから、計測中に段差Dによる外乱が入力することが無い。   Further, the auxiliary wheel 23 floats as shown in FIG. 10 during the measurement, but the front and rear main wheels 21 and 22 are positioned on the contact effective range MR of the inner link 10, thereby Not affected. At the end of the measurement, the auxiliary wheel 23 is in a floating state with respect to the laser optical axis 24b of the laser distance meter 24, and the auxiliary wheel 23 rides on the contact effective range MR of the inner link 10 after the measurement ends. No disturbance due to the step D is input during measurement.

このように、本実施形態では、磨耗によって内リンク10に浮き上がり現象が発生しても、内リンク10と外リンク11との間の段差Dによる外乱の影響を受けることが無いので、伸びを精度よく検出することが出来る。
ここで、フレーム20を前部主輪21側に向けて走行する場合で説明しているが、フレーム20を後部主輪22側に向けて走行、すなわち図10において、右から左に向けて走行させる場合も段差Dによる影響を受けることなく、伸びを精度よく検出することが出来る。
As described above, in this embodiment, even if a floating phenomenon occurs in the inner link 10 due to wear, the influence of disturbance due to the step D between the inner link 10 and the outer link 11 is not affected. It can be detected well.
Here, although the case where the frame 20 travels toward the front main wheel 21 is described, the frame 20 travels toward the rear main wheel 22 side, that is, travels from right to left in FIG. Even in the case of the expansion, the elongation can be detected accurately without being affected by the step D.

その理由について説明すると、図8の状態のように、計測開始時には、既に補助輪23は外リンク11上に位置して浮いた状態になっていると共に、前後の主輪21,22がそれぞれ内リンク10の当接有効範囲MR上に載っている為、段差Dの影響がない。また、図10の状態のように、計測終了前に補助輪23が内リンク10に乗り上げる事になるが、前後の主輪21,22が共に内にリンク上に載置されていることからその乗り上げによる衝撃は小さく、エンコーダ25を設けた主輪21,22への影響は無いか小さい。このように、伸びを精度よく検出することが出来る。   The reason for this will be described. At the start of measurement, as shown in FIG. 8, the auxiliary wheel 23 has already been positioned and floated on the outer link 11, and the front and rear main wheels 21, 22 are respectively inward. Since it is on the effective contact range MR of the link 10, there is no influence of the step D. In addition, as shown in FIG. 10, the auxiliary wheel 23 rides on the inner link 10 before the measurement is completed, but the front and rear main wheels 21 and 22 are both placed on the link. The impact due to riding is small, and there is no or little influence on the main wheels 21 and 22 provided with the encoder 25. Thus, the elongation can be detected with high accuracy.

また、補助輪23を前後の主輪21,22の中央に近づけて配置した場合でも、段差Dによる影響を受けることなく、伸びを精度よく検出することが出来る。
すなわち、計測開始時には、補助輪23は浮いた状態となっているが、前後の主輪21,22がそれぞれ内リンク10の当接有効範囲MR上に載っている為、段差Dの影響がない。また、計測終了時には、まだ補助輪23は浮いた状態となっているが、前後の主輪21,22がそれぞれ内リンク10の当接有効範囲MR上に載っている為、段差Dの影響がない。
Further, even when the auxiliary wheel 23 is disposed close to the center of the front and rear main wheels 21 and 22, the elongation can be accurately detected without being affected by the step D.
That is, at the start of measurement, the auxiliary wheel 23 is in a floating state, but the front and rear main wheels 21 and 22 are respectively placed on the effective contact range MR of the inner link 10, and thus there is no influence of the step D. . Further, at the end of the measurement, the auxiliary wheel 23 is still in a floating state, but the front and rear main wheels 21 and 22 are respectively placed on the effective contact range MR of the inner link 10, so that the influence of the step D is affected. Absent.

なお、補助輪23はレーザー距離計24の近くに配置されていることが好ましい。上記のように補助輪23が浮いている状態では、前後の主輪21,22が内リンク10の当接有効範囲MRに載っているため、フレーム20及びレーザー距離計24の姿勢は、安定している。これに対し、非計測位置を走行しているときに、補助輪23が内リンク10に載っているが、前後の主輪21,22の少なくとも一方が浮いている状態も想定されるが、(1)式及び(2)式を満足させることで、補助輪23がレーザー距離計24の近傍にあることから、レーザー距離計24に振動が入りがたく安定する。このように安定した状態のままレーザー距離計24が計測に突入することで、レーザー距離計24に不要な振動が入力されることを回避可能となる。   The auxiliary wheel 23 is preferably disposed near the laser distance meter 24. In the state where the auxiliary wheel 23 is floating as described above, since the front and rear main wheels 21 and 22 are on the effective contact range MR of the inner link 10, the postures of the frame 20 and the laser rangefinder 24 are stable. ing. On the other hand, when traveling in the non-measurement position, the auxiliary wheel 23 is placed on the inner link 10, but it is also assumed that at least one of the front and rear main wheels 21, 22 is floating, By satisfying the formulas (1) and (2), since the auxiliary wheel 23 is in the vicinity of the laser distance meter 24, the laser distance meter 24 is hard to be vibrated and stabilized. As the laser distance meter 24 enters the measurement in such a stable state, it is possible to avoid unnecessary vibrations being input to the laser distance meter 24.

以上のように、本実施形態によれば、設備停止時に、段差Dの生じたリンクチェーン1上を安定的に移動させ、精度良く測定することができ、測定装置設置後にリンクチェーン1をわざわざ稼動させたり、測定装置を設備毎に常設したりする必要がないため、測定時間の短縮が図れ、非常に効率も良く、チェーン伸び判定も正しくするこが可能となる。   As described above, according to the present embodiment, when the equipment is stopped, it is possible to stably move on the link chain 1 where the level difference D is generated and to perform measurement with high accuracy. Since it is not necessary to install a measuring device or install a measuring device for each facility, the measuring time can be shortened, the efficiency can be improved, and the chain elongation determination can be made correctly.

次に、本発明に基づく実施例について説明する。
本実施例では、後部主輪22と補助輪23との距離L3をチェーンピッチCP(チェーンの連結ピン12間距離)に設定すると共に、レーザー距離計24の出力部24a及び補助輪23と、前部主輪21との距離L1,L2を、を、チェーンピッチCPよりも距離x′だけ長い長さに設定した場合で説明する。エンコーダ25は前部主輪21の回転角を検出するように設定した。
Next, examples according to the present invention will be described.
In this embodiment, the distance L3 between the rear main wheel 22 and the auxiliary wheel 23 is set to the chain pitch CP (the distance between the connecting pins 12 of the chain), and the output portion 24a and the auxiliary wheel 23 of the laser distance meter 24 are connected to the front wheel 23. The case where the distances L1 and L2 from the partial main wheel 21 are set to a length longer than the chain pitch CP by the distance x ′ will be described. The encoder 25 is set to detect the rotation angle of the front main wheel 21.

このとき、チェーンピッチCP(チェーンの連結ピン12間距離)250mmのリンクチェーン1を対象としたので、一対の主輪21,22の車軸距離を505mmに設定した。また、測定基準距離(チェーンピッチCP基準長)は193mmであった。
そして、手動で伸び測定装置SWを転がす(動かす)ことで、上行側のリンクチェーン1A上を、伸び測定装置SWを走行させることによりリンクチェーン1の伸び測定を行った。
At this time, since the link chain 1 with a chain pitch CP (distance between the connecting pins 12 of the chain) of 250 mm was targeted, the axle distance of the pair of main wheels 21 and 22 was set to 505 mm. The measurement reference distance (chain pitch CP reference length) was 193 mm.
Then, by manually rolling (moving) the elongation measuring device SW, the elongation of the link chain 1 was measured by running the elongation measuring device SW on the ascending link chain 1A.

ここで、本実施例におけるエンコーダ25の仕様として、2000パルス/回転のものを選定しているため、主輪21,22の外径を考慮し、測定分解能は0.25mmとなっている。さらに分解能を高める為には、エンコーダ25の仕様を変更し1回転当たりのパルス数が多いものを選定すると良い。
測定結果と、鋼尺による実測結果とを表1に示す。
Here, because the specification of the encoder 25 in this embodiment is 2000 pulses / rotation, the measurement resolution is 0.25 mm in consideration of the outer diameter of the main wheels 21 and 22. In order to further increase the resolution, it is preferable to change the specification of the encoder 25 and select one having a large number of pulses per rotation.
Table 1 shows the measurement results and the actual measurement results using a steel scale.

Figure 2017167132
Figure 2017167132

表1から分かるように、実測結果と測定装置による実測結果が精度良く一致した。即ち、偏差<0.25mmとなっているため、装置分解能未満であり良好な精度が確保されている。
そして、実測結果と本発明の測定装置による実測結果が精度良く一致できるため、適切なチェーン交換判定ができることが分かる。
As can be seen from Table 1, the actual measurement result and the actual measurement result by the measuring device coincided with each other with high accuracy. That is, since the deviation is smaller than 0.25 mm, it is less than the apparatus resolution and good accuracy is ensured.
Then, since the actual measurement result and the actual measurement result by the measuring apparatus of the present invention can coincide with each other with high accuracy, it can be understood that an appropriate chain replacement determination can be made.

1 リンクチェーン
1A 上行側のリンクチェーン
3 スプロケット
3a 歯
10 内リンク
11 外リンク
12 連結ピン
13 連結ピン装着孔
20 フレーム
21,22 一対の主輪
23 補助輪
24 レーザー距離計
24a 出力部
24b レーザー光軸
25 エンコーダ
26 演算部
26A 間隔算出部
26B 伸び量算出部
D 段差
L1 前部主輪21と補助輪23との軸間距離
L2 前部主輪21とレーザー光軸の出力部までの距離
L3 後部主輪22と補助輪23との軸間距離
SR 計測範囲
SW 伸び測定装置
MR 当接有効範囲
x リンク間に許容するチェーン伸びの限界量
x′ チェーンピン中心から近い側のリンク長手方向端部までの距離
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Link chain 1A Ascending side link chain 3 Sprocket 3a Tooth 10 Inner link 11 Outer link 12 Connecting pin 13 Connecting pin mounting hole 20 Frame 21, 22 A pair of main wheels 23 Auxiliary wheel 24 Laser distance meter 24a Output part 24b Laser optical axis 25 Encoder 26 Calculation unit 26A Interval calculation unit 26B Elongation amount calculation unit D Step L1 Distance between axes L2 between front main wheel 21 and auxiliary wheel 23 Distance L3 between front main wheel 21 and output part of laser optical axis Rear main Inter-axis distance SR between wheel 22 and auxiliary wheel 23 Measurement range SW Elongation measuring device MR Effective contact range x Limit amount of chain elongation allowed between links x 'From the center of the chain pin to the end in the longitudinal direction of the link distance

Claims (5)

外リンクと内リンクとが交互に連結してなるリンクチェーンの伸びを検出する伸び測定装置であって、
チェーン延在方向に沿って配置されるフレームと、
互いに離隔して上記フレームに取り付けられた一対の主輪と、
上記一対の主輪間で上記フレームに取り付けられた補助輪と、
上記一対の主輪間で上記フレームに取り付けられると共に検出方向を下方に向けたレーザー距離計と、
上記フレームに支持されると共に上記一対の主輪のうちの一方の主輪の回転を検出するエンコーダと、
上記レーザー距離計の検出値と上記エンコーダの検出値に基づき、隣り合う内リンク間の距離を算出する間隔算出部と、
を備え、
上面視において、各内リンクにおける一対のチェーンピン中心間の位置を、当接有効範囲と定義し、
上記一方の主軸と上記補助輪との軸間距離をL1とし、上面視における上記レーザー距離計のレーザー光出力部と上記一方の主輪の車軸との距離をL2とし、上記一対の主輪のうちの他方の主輪と上記補助輪との軸間距離をL3とした場合、
隣り合う内リンク間の距離を計測している状態では、一対の主輪がそれぞれ別の内リンクの上記当接有効範囲に位置するように、上記各距離L1,L2及びL3を設定したことを特徴とする伸び測定装置。
An elongation measuring device for detecting the elongation of a link chain formed by alternately connecting outer links and inner links,
A frame arranged along the chain extending direction;
A pair of main wheels attached to the frame apart from each other;
An auxiliary wheel attached to the frame between the pair of main wheels;
A laser rangefinder attached to the frame between the pair of main wheels and directed downward in the detection direction;
An encoder that is supported by the frame and detects rotation of one of the pair of main wheels;
Based on the detection value of the laser distance meter and the detection value of the encoder, an interval calculation unit that calculates the distance between adjacent inner links,
With
In top view, the position between the pair of chain pin centers in each inner link is defined as the effective contact range,
The distance between the axis of the one main shaft and the auxiliary wheel is L1, the distance between the laser beam output portion of the laser rangefinder and the axle of the one main wheel in a top view is L2, and the pair of main wheels When the inter-axis distance between the other main wheel and the auxiliary wheel is L3,
In the state where the distance between the adjacent inner links is being measured, the distances L1, L2, and L3 are set so that a pair of main wheels are located in the effective contact range of the different inner links. Elongation measuring device characterized.
隣り合う内リンク間の距離を計測している状態では、一対の主輪はそれぞれ、当該隣り合う内リンクのいずれかの上記当接有効範囲に位置し、
上面視において、リンク間に許容するチェーン伸びの限界量をx、チェーンピン中心から近い側のリンク長手方向端部までの距離をx′と定義した場合、
上記軸間距離L1を、チェーンピッチ、上記xおよび上記x′に基づき設定し、上記距離L2を、チェーンピッチおよび上記x′に基づき設定し、上記軸間距離L3をチェーンピッチと等しい距離に設定したことを特徴とする請求項1に記載した伸び測定装置。
In a state in which the distance between the adjacent inner links is measured, each of the pair of main wheels is located in the contact effective range of any of the adjacent inner links,
In the top view, when the limit amount of chain elongation allowed between the links is defined as x and the distance from the chain pin center to the link longitudinal end on the near side is defined as x ′,
The inter-axis distance L1 is set based on the chain pitch, x and x ′, the distance L2 is set based on the chain pitch and x ′, and the inter-axis distance L3 is set equal to the chain pitch. The elongation measuring device according to claim 1.
上記補助輪は、上記一対の主輪よりも上記レーザー距離計のレーザー光出力部に近い位置に配置することを特徴とする請求項1又は請求項2に記載した伸び測定装置。   The elongation measuring device according to claim 1 or 2, wherein the auxiliary wheel is disposed at a position closer to a laser beam output portion of the laser distance meter than the pair of main wheels. 上記間隔算出部が算出した内リンク間の距離と予め設定したチェーンピッチ基準長とからリンクチェーンの伸び量を算出する伸び量算出部を備えることを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1項に記載した伸び測定装置。   4. The apparatus according to claim 1, further comprising: an elongation amount calculation unit that calculates an extension amount of the link chain from the distance between the inner links calculated by the interval calculation unit and a preset chain pitch reference length. The elongation measuring apparatus described in item 1. 請求項1〜請求項4のいずれか1項に記載の伸び測定装置を使用した伸び測定方法であって、
上記リンクチェーンを有するチェーンコンベアにおける上行側のリンクチェーン上に上記伸び測定装置を載せて、その伸び測定装置をチェーン延在方向に移動させることで伸び測定を行うことを特徴とする伸び測定方法。
An elongation measuring method using the elongation measuring device according to any one of claims 1 to 4,
An elongation measuring method comprising: measuring the elongation by placing the elongation measuring device on an ascending side link chain in a chain conveyor having the link chain and moving the elongation measuring device in a chain extending direction.
JP2017039206A 2016-03-04 2017-03-02 Elongation measuring device and elongation measuring method Active JP6458818B2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016042070 2016-03-04
JP2016042070 2016-03-04

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2017167132A true JP2017167132A (en) 2017-09-21
JP6458818B2 JP6458818B2 (en) 2019-01-30

Family

ID=59913420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017039206A Active JP6458818B2 (en) 2016-03-04 2017-03-02 Elongation measuring device and elongation measuring method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6458818B2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3656721A1 (en) * 2018-11-23 2020-05-27 Otis Elevator Company Monitoring device for a conveyor
CN112525089A (en) * 2020-12-25 2021-03-19 国网福建省电力有限公司 Method for measuring axis of hydroelectric generating set

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112378350B (en) * 2020-11-16 2021-08-17 四川显石电子科技有限公司 Flatness detection method for PIN PIN of network transformer

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5817505U (en) * 1981-07-28 1983-02-03 株式会社東芝 Chain pitch determination device
JPH02129806U (en) * 1989-03-31 1990-10-25
JPH07157047A (en) * 1993-12-01 1995-06-20 Daifuku Co Ltd Chain equipment
KR20040110421A (en) * 2003-06-19 2004-12-31 김병철 Apparatus for measuring elongation of chain conveyor
US20150040415A1 (en) * 2012-01-19 2015-02-12 Glenn Hoebel Device and method for checking the wear of roller chains
US20160010977A1 (en) * 2014-07-09 2016-01-14 Charles C. Frost Chain wear monitoring device

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5817505U (en) * 1981-07-28 1983-02-03 株式会社東芝 Chain pitch determination device
JPH02129806U (en) * 1989-03-31 1990-10-25
JPH07157047A (en) * 1993-12-01 1995-06-20 Daifuku Co Ltd Chain equipment
KR20040110421A (en) * 2003-06-19 2004-12-31 김병철 Apparatus for measuring elongation of chain conveyor
US20150040415A1 (en) * 2012-01-19 2015-02-12 Glenn Hoebel Device and method for checking the wear of roller chains
US20160010977A1 (en) * 2014-07-09 2016-01-14 Charles C. Frost Chain wear monitoring device

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3656721A1 (en) * 2018-11-23 2020-05-27 Otis Elevator Company Monitoring device for a conveyor
US10981755B2 (en) 2018-11-23 2021-04-20 Otis Elevator Company Monitoring device for a conveyor
CN111217227B (en) * 2018-11-23 2022-03-08 奥的斯电梯公司 Monitoring device for conveyor
CN112525089A (en) * 2020-12-25 2021-03-19 国网福建省电力有限公司 Method for measuring axis of hydroelectric generating set

Also Published As

Publication number Publication date
JP6458818B2 (en) 2019-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6458818B2 (en) Elongation measuring device and elongation measuring method
EP2402227B1 (en) A verification and measurement apparatus for railway axles
JP2019152514A (en) Diagnosing device
JP6604615B2 (en) Chain elongation detecting device, chain elongation detecting method and passenger conveyor
JP2016152805A (en) System for transporting meat processed product
JP5991071B2 (en) Coil width direction alignment method and apparatus
ATE539830T1 (en) BENDING MACHINE FOR BENDING AN ELONGATED WORKPIECE ACCORDING TO PREDETERMINED RADIIES OF CURVATURE
KR20150063080A (en) Guide rail for a runner of an escalator or of a moving pavement
JP2007022282A (en) Estimation method of wheel wear amount of automated guided vehicle, determination method of wheel exchange time and traveling control method of automated guided vehicle and its device
JP5975232B2 (en) Steel pipe conveying method and conveying device
JP2007127581A (en) Device and method for detecting time to replace conveyor chain
CN107777531A (en) Device of passenger conveyor and the method for the vibration for monitoring device of passenger conveyor
JPH11325829A (en) Wear elongation amount measuring method of link chain and its measuring equipment
EP3255011A1 (en) A detection device for conveyor, a conveyor, and an associated method
AU2018351941B2 (en) Tyre conveyor for transport means
JP7155367B1 (en) Escalator abnormality detection device and escalator abnormality detection method
JP6269517B2 (en) Round bar number counting device and number counting method
JP2007137595A (en) Device and method for maintenance and inspection of conveyor
TW202102829A (en) Tire testing machine, and method for conveying tire in tire testing machine
JPH07243845A (en) Railroad vehicle running wheel inspection device
JP3703567B2 (en) Angle measuring device and angle measuring method
JPH07157047A (en) Chain equipment
JP3312326B2 (en) Method and apparatus for measuring elongation of link chain
EP4174496A1 (en) Method of checking rollers and the motion transmission elements of a conveying means
JP2001074880A (en) Traverser for carrying nuclear fuel body

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20171024

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20180815

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20180918

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20181011

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20181127

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20181210

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6458818

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250