JP2017085756A - motor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、モータに関するものである。 The present invention relates to a motor.
一般に、モータは、ステータと、このステータに対して回転自在に設けられたロータと、を有している。ステータとしては、略円筒状のステータコアと、このステータコアから径方向内側に突設された複数のティースとを備えたものがある。
各ティースには、絶縁性を有する樹脂材料により形成されたインシュレータ（ボビン）が装着され、このインシュレータを介してコイルが巻装されている。そして、コイルに外部電源からの電力が給電されると、ティースに磁界が形成される。この磁界の影響を受けてロータが回転する。
ロータとしては、ティースに形成される磁界との間で磁気的な吸引力や反発力を生じる永久磁石が設けられたものや、ティースに形成される磁界に磁気的に吸引されるロータ突極が設けられたものがある。
Generally, a motor has a stator and a rotor that is rotatably provided with respect to the stator. Some stators include a substantially cylindrical stator core and a plurality of teeth projecting radially inward from the stator core.
Each tooth is provided with an insulator (bobbin) formed of a resin material having insulating properties, and a coil is wound through the insulator. When the coil is supplied with electric power from an external power source, a magnetic field is formed in the teeth. The rotor rotates under the influence of this magnetic field.
The rotor includes a permanent magnet that generates a magnetic attractive force and a repulsive force with the magnetic field formed on the teeth, and a rotor salient pole that is magnetically attracted to the magnetic field formed on the teeth. There is something provided.
ところで、このようなモータのコイルへの給電手段として、バスバーユニットを用いる場合がある。バスバーユニットは、略円環状に形成された樹脂モールド体に、金属製の複数のバスバーを互いに絶縁された状態で埋設したものである。例えば、コイルをスター結線方式にて結線する場合にあっては、樹脂モールド体に、各相のコイルに給電を行うための複数の相用バスバーと、中性点（コモン）を成す中性点用バスバーとが埋設されている。 By the way, there is a case where a bus bar unit is used as a power feeding means to such a motor coil. The bus bar unit is formed by embedding a plurality of metal bus bars in an insulated state in a resin mold body formed in a substantially annular shape. For example, when connecting the coils by the star connection method, the neutral point that forms a neutral point (common) with the resin molded body and a plurality of bus bars for supplying power to the coils of each phase A bus bar is buried.
ところで、上述の従来技術にあっては、金型内に、互いの間隔を開けた状態で各バスバーの位置決めを行い、このうえで金型内に樹脂を流し込んで樹脂モールド体を形成する必要がある。このため、バスバーユニットの成形が難しく、製造コストも増大するという課題がある。 By the way, in the above-mentioned prior art, it is necessary to position each bus bar in the mold in a state of being spaced apart from each other, and then to pour resin into the mold to form a resin mold body. is there. For this reason, there is a problem that it is difficult to mold the bus bar unit and the manufacturing cost increases.
そこで、本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって、バスバーユニットの成形を簡素化でき、製造コストを低減できるモータを提供するものである。 Therefore, the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and provides a motor that can simplify the molding of a bus bar unit and reduce the manufacturing cost.
上記の課題を解決するために、本発明に係るモータは、ステータコアと、前記ステータコアを保持するブラケットと、前記ステータコアに巻装された複数の相のコイルに給電するための円環状のバスバーユニットと、を備えたモータであって、前記バスバーユニットは、複数のプレバスバーユニットを周方向に所定間隔ずらして積層したものであり、前記プレバスバーユニットは、各前記コイルの端末部が接続されるバスバーと、前記バスバーを保持する複数のホルダと、を備えていることを特徴とする。 In order to solve the above problems, a motor according to the present invention includes a stator core, a bracket for holding the stator core, and an annular bus bar unit for supplying power to a plurality of phase coils wound around the stator core. The bus bar unit is formed by laminating a plurality of pre-bus bar units at predetermined intervals in the circumferential direction, and the pre-bus bar unit is a bus bar to which terminal portions of the coils are connected. And a plurality of holders for holding the bus bars.
このように構成することで、従来のように樹脂モールド体内に互いの間隔をあけて各バスバーを配置する必要がなくなるので、バスバーユニットの成形を簡素化でき、製造コストを低減できる。また、各ホルダの形状を共通化できると共に、各バスバーの形状もできるかぎり類似した形状にできるので、さらに製造コストを低減できる。 By comprising in this way, since it becomes unnecessary to arrange | position each bus bar at intervals in a resin mold body like the past, shaping | molding of a bus-bar unit can be simplified and manufacturing cost can be reduced. Moreover, since the shape of each holder can be made common and the shape of each bus bar can be made as similar as possible, the manufacturing cost can be further reduced.
本発明に係るモータにおいて、前記バスバーは、弧状に形成されたバスバー本体と、前記バスバー本体の周縁部に設けられ、前記コイルの前記端末部が接続されるコイル端子と、前記バスバー本体から前記プレバスバーユニットの積層方向に延出され、外部機器に接続される外部端子と、を備え、前記外部端子は、前記プレバスバーユニット毎に延出長さが異なる長さに設定されており、かつ前記プレバスバーユニットを積層した状態で前記外部端子の先端の高さが同一高さとなるように形成されていることを特徴とする。 In the motor according to the present invention, the bus bar includes a bus bar main body formed in an arc shape, a coil terminal provided at a peripheral portion of the bus bar main body to which the terminal portion of the coil is connected, and the bus bar main body from the bus bar main body. An external terminal that extends in the stacking direction of the bus bar unit and is connected to an external device, and the external terminal is set to have a different extension length for each pre-bus bar unit, and In the state where the pre-bus bar unit is laminated, the tip of the external terminal is formed to have the same height.
このように、各外部端子の先端の高さを揃えることにより、外部端子と外部機器とを接続し易くなる。このため、組み立て工数を簡素化でき、結果的に製造コストを低減できる。 Thus, it becomes easy to connect an external terminal and an external apparatus by aligning the height of the front-end | tip of each external terminal. For this reason, an assembly man-hour can be simplified and a manufacturing cost can be reduced as a result.
本発明に係るモータは、前記ブラケットを介して複数の前記外部端子が外部に突出しており、前記ブラケットに、複数の前記外部端子を個別に区画する絶縁壁が設けられていることを特徴とする。 The motor according to the present invention is characterized in that a plurality of the external terminals protrudes to the outside through the bracket, and the bracket is provided with an insulating wall that individually partitions the plurality of the external terminals. .
このように構成することで、外部端子同士が短絡してしまうことを防止できる。
また、外部端子を個別に区画することにより、例えば、この区画したスペースに別部材（ブロックなど）を配置して各外部端子と外部機器との結線向きを変更することも可能である。このため、モータのレイアウトの自由度を高めることができる。
By comprising in this way, it can prevent that an external terminal short-circuits.
In addition, by partitioning the external terminals individually, for example, it is possible to change the direction of connection between each external terminal and the external device by arranging another member (such as a block) in the partitioned space. For this reason, the freedom degree of the layout of a motor can be raised.
本発明に係るモータは、前記ホルダに、前記プレバスバーユニットの積層方向で隣り合う他の前記ホルダとの相対位置を決定するための位置決め部が設けられていることを特徴とする。 The motor according to the present invention is characterized in that the holder is provided with a positioning portion for determining a relative position with another holder adjacent in the stacking direction of the pre-bus bar unit.
このように構成することで、各プレバスバーユニットの相対位置を容易に決定できると共に、積層された各プレバスバーユニットの相対位置がずれてしまうことも防止できる。 With this configuration, the relative positions of the pre-bus bar units can be easily determined, and the relative positions of the stacked pre-bus bar units can be prevented from shifting.
本発明に係るモータにおいて、前記位置決め部は、前記ホルダに設けられた複数の凸部と、前記ホルダに設けられ、他の前記ホルダの前記凸部を挿入または圧入可能な複数の孔部と、から成ることを特徴とする。 In the motor according to the present invention, the positioning portion includes a plurality of convex portions provided in the holder, a plurality of hole portions provided in the holder, into which the convex portions of other holders can be inserted or press-fitted, It is characterized by comprising.
このように構成することで、位置決め部を簡素な構造とすることができる。また、孔部に凸部を嵌合させるだけでホルダ同士を組み付けることができるので、バスバーユニットの組み付け性を向上できる。よって、製造コストを低減できる。 By comprising in this way, a positioning part can be made into a simple structure. Moreover, since holders can be assembled | attached only by making a convex part fit in a hole part, the assembly | attachment property of a bus-bar unit can be improved. Therefore, the manufacturing cost can be reduced.
本発明に係るモータは、前記プレバスバーユニットが６つ設けられており、前記凸部と前記孔部は対で構成されており、１つの対の前記凸部と前記孔部との周方向の間隔が３０°に設定されていることを特徴とする。 In the motor according to the present invention, the six pre-bus bar units are provided, the convex portion and the hole portion are configured in pairs, and the circumferential direction of one pair of the convex portion and the hole portion is The interval is set to 30 °.
このように構成することで、各プレバスバーユニットのバスバーをほぼ同一形状としつつ、バスバーユニットとコイルの端末部との接続部を周方向に等間隔に配置できる。
さらに、バスバーに上記外部端子を設けた場合に、各外部端子を半周上に集中配置できる。このため、外部端子と外部機器とを接続し易くなり、組み立て工数を簡素化できる。
By comprising in this way, the connection part of a bus-bar unit and the terminal part of a coil can be arrange | positioned at equal intervals in the circumferential direction, making the bus bar of each pre-bus bar unit substantially the same shape.
Furthermore, when the external terminals are provided on the bus bar, the external terminals can be concentrated on a half circumference. For this reason, it becomes easy to connect an external terminal and an external apparatus, and an assembly man-hour can be simplified.
本発明に係るモータにおいて、前記ステータコアは、円筒状のステータコア本体と、前記ステータコア本体の周面から径方向に沿って突出し、かつ前記ステータコア本体の周方向に沿って複数配置された複数のティース部と、から成り、前記ティース部に前記径方向から挿入される絶縁性のボビンを設け、該ボビンを介して前記ティース部に前記コイルが巻回されており、前記ボビンの前記ブラケットに対応する箇所に抜け止め用壁が設けられており、前記ブラケットに前記抜け止め用壁に当接し、前記ボビンの前記ティース部からの抜けを防止する押え壁が設けられていることを特徴とする。 In the motor according to the present invention, the stator core includes a cylindrical stator core main body, and a plurality of teeth portions protruding in a radial direction from a peripheral surface of the stator core main body and arranged in a plurality along the circumferential direction of the stator core main body. A portion corresponding to the bracket of the bobbin, wherein an insulating bobbin inserted from the radial direction is provided in the tooth portion, and the coil is wound around the tooth portion via the bobbin. A retaining wall is provided on the bracket, and a presser wall is provided on the bracket so as to contact the retaining wall and prevent the bobbin from coming off from the teeth portion.
このように、ボビンを介してティース部にコイルを巻回するように構成することで、予めボビンにコイルを巻回した後、各ティース部にボビンを挿入するだけでコイルの巻装工程を完了できる。このため、コイルの巻装工程を容易にできると共に、各ティース部に直接コイルを巻回するよりもコイルの占積率を高めることができる。
また、ボビンに抜け止め用壁を設けると共にブラケットに押え壁を設けることにより、ティース部からのボビンの抜けを確実に防止できる。
In this way, by configuring the coil to be wound around the teeth part via the bobbin, the coil winding process is completed simply by inserting the bobbin into each tooth part after winding the coil around the bobbin in advance. it can. For this reason, while being able to make a coil winding process easy, the space factor of a coil can be raised rather than winding a coil directly to each teeth part.
Further, by providing the bobbin with a retaining wall and providing the bracket with a pressing wall, it is possible to reliably prevent the bobbin from coming off from the teeth portion.
本発明に係るモータは、前記ボビンに、前記押え壁と前記コイルとの接触を防止するための接触防止壁が設けられていることを特徴とする。 The motor according to the present invention is characterized in that the bobbin is provided with a contact prevention wall for preventing contact between the presser wall and the coil.
このように構成することで、押え壁とコイルとが接触してコイルが損傷してしまうことを防止できると共に、押え壁によってコイルとブラケットとが短絡してしまうことも防止できる。 By comprising in this way, while it can prevent that a press wall and a coil contact and a coil will be damaged, it can also prevent that a coil and a bracket are short-circuited by a press wall.
本発明に係るモータにおいて、前記バスバーユニットは、該バスバーユニットと一体化されるベースホルダを介して前記ボビンの軸方向端部に配置されており、前記ベースホルダおよび前記ボビンに、前記ベースホルダと前記ボビンとを着脱可能に係合する係合部が設けられていることを特徴とする。 In the motor according to the present invention, the bus bar unit is disposed at an axial end portion of the bobbin via a base holder integrated with the bus bar unit, and the base holder and the bobbin include the base holder and the base holder. An engagement portion for detachably engaging the bobbin is provided.
このように構成することで、ステータコアに対するバスバーユニットの位置決めを行うことができる。また、ステータコアに対してバスバーユニットを着脱自在としつつ、これらステータコアとバスバーユニットとを一体化できる。このため、組み立て工数を簡素化できる。 With this configuration, the bus bar unit can be positioned with respect to the stator core. Further, the stator core and the bus bar unit can be integrated while making the bus bar unit detachable from the stator core. For this reason, an assembly man-hour can be simplified.
本発明に係るモータにおいて、前記係合部は、前記ベースホルダおよび前記ボビンの何れか一方に形成された係合凸部と、前記ベースホルダおよび前記ボビンの何れか他方に形成され、前記係合凸部が嵌合される係合凹部と、から成ることを特徴とする。 In the motor according to the present invention, the engagement portion is formed on an engagement convex portion formed on one of the base holder and the bobbin, and on the other of the base holder and the bobbin, and the engagement And an engaging concave portion into which the convex portion is fitted.
このように構成することで、係合部を簡素な構造とすることができるので、製造コストを低減できる。 By comprising in this way, since an engaging part can be made into a simple structure, manufacturing cost can be reduced.
本発明によれば、従来のように樹脂モールド体内に互いの間隔をあけて各バスバーを配置する必要がなくなるので、バスバーユニットの成形を簡素化でき、製造コストを低減できる。 According to the present invention, there is no need to dispose each bus bar in the resin mold body as in the prior art, so that the bus bar unit can be simplified and the manufacturing cost can be reduced.
次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。 Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
（ＳＲモータ）
図１は、スイッチトリラクタンスモータ（Ｓｗｉｔｃｈｅｄ ＲｅｌｕｃｔａｎｃｅＭｏｔｏｒ、以下ＳＲモータという）１の斜視図、図２は、ＳＲモータ１の縦断面図である。
なお、以下の説明では、ＳＲモータ１の回転軸方向を単に軸方向、回転方向を周方向、回転軸６の径方向を単に径方向などと称して説明する。
図１、図２に示すように、ＳＲモータ１は、ステータ２と、ステータ２内に配置されたロータ３と、ステータ２の両端に設けられ、このステータ２の軸方向両端を支持するフロントブラケット４、およびリヤブラケット５と、ステータ２のリヤブラケット５側の端部に配置されたバスバーユニット３０と、を備えている。
(SR motor)
FIG. 1 is a perspective view of a switched reluctance motor (hereinafter referred to as SR motor) 1, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the SR motor 1.
In the following description, the rotation axis direction of the SR motor 1 is simply referred to as an axial direction, the rotation direction is referred to as a circumferential direction, and the radial direction of the
As shown in FIGS. 1 and 2, the SR motor 1 includes a
（ロータ）
ロータ３は、フロントブラケット４、およびリヤブラケット５に回転自在に支持される回転軸６と、回転軸６に外嵌固定されるロータコア７と、を備えている。ロータコア７は、略円柱状に形成されたロータコア本体８と、このロータコア本体８の外周面に放射状に一体成形された複数のロータ突極９と、により構成されている。そして、ロータコア本体８の径方向中央に回転軸６を圧入可能な回転軸圧入孔８ａが形成されている。これにより、回転軸６とロータコア７とが一体となって回転する。
(Rotor)
The
（ステータ）
図３は、フロントブラケット４、およびリヤブラケット５を取り外した状態のＳＲモータ１の斜視図である。
図１〜図３に示すように、ステータ２は、フロントブラケット４、およびリヤブラケット５に支持されるステータコア１０を有している。
(Stator)
FIG. 3 is a perspective view of the SR motor 1 with the
As shown in FIGS. 1 to 3, the
図４は、ステータコア１０の斜視図である。
同図に示すように、ステータコア１０は、複数の電磁鋼板を積層したり、軟磁性粉を加圧成形したりすることにより形成されたものである。また、ステータコア１０は、円筒状のステータコア本体１１と、このステータコア本体１１の内周面１１ａから径方向内側に向かって突出する複数（例えば、本実施形態では１２個）のティース部１２とが一体成形されたものである。複数のティース部１２は、それぞれ略直方体状に形成されており、周方向に等間隔に配置されている。
図２、図３に示すように、各ティース部１２には、ボビン１３を介してコイル１４が集中巻方式にて巻回されている。
FIG. 4 is a perspective view of the
As shown in the figure, the
As shown in FIGS. 2 and 3, a
図５は、ボビン１３をフロントブラケット４側（ＦＲ側）からみた斜視図、図６は、ボビン１３をリヤブラケット５側（ＲＲ側）からみた斜視図である。
図５、図６に示すように、ボビン１３は、絶縁性を有する樹脂により形成されたものであって、ティース部１２の外周面を被覆するように略四角筒状に形成されたボビン本体１５を有している。すなわち、ティース部１２の先端（径方向内側端）側から、このティース部１２にボビン１３を挿入することにより、ティース部１２にボビン１３が装着される。
FIG. 5 is a perspective view of the
As shown in FIGS. 5 and 6, the
ボビン本体１５におけるステータコア本体１１側の周縁には、内側フランジ１６が全周に渡って一体成形されている。また、ボビン本体１５における内側フランジ１６とは反対側（ティース部１２の先端側）の周縁には、外側フランジ１７が全周に渡って一体成形されている。これらボビン本体１５、内側フランジ１６、および外側フランジ１７によってコイル収納凹部１８が形成される。このコイル収納凹部１８に、コイル１４が巻回されている。
An
コイル１４は予めボビン１３に巻回され、この状態でティース部１２にボビン１３が装着される。これにより、各ティース部１２にコイル１４が巻回された状態になる。
コイル１４は、ティース部１２に巻回された状態で、周方向に沿ってＵ相、Ｖ相、Ｗ相の順に割り当てられる。すなわち、本実施形態のＳＲモータ１は、Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相の３相のコイル１４を備えた３相構造になっている。
本実施形態では、ステータコア１０は、１２個のティース部１２を有しているので、各相（Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相）のコイル１４が４つずつ存在することになる。各コイル１４の２つの端末部１４ａは、それぞれバスバーユニット３０側（リヤブラケット５側）に引き出されている。
The
The
In the present embodiment, the
また、内側フランジ１６には、リヤブラケット５側に、バスバーユニット３０の位置決めを行うためのバスバー位置決め片１９が一体成形されている。バスバー位置決め片１９は、内側フランジ１６のリヤブラケット５側の端部から径方向内側に向かって延出するベース部２１と、ベース部２１の先端からリヤブラケット５側に向かって屈曲延出する壁部２２と、が一体成形されたものである。
A bus
ベース部２１は、基端側の周方向の幅が内側フランジ１６のリヤブラケット５側の周方向の幅よりも狭く、かつ一定となるように延出形成されている。一方、ベース部２１の先端側は、先細りとなるように形成されている。
また、ベース部２１の裏面側（フロントブラケット４側）には、ベース部２１を補強するためのリブ２３が一体成形されている。壁部２２は、先端の位置が内側フランジ１６の先端の位置とほぼ同一平面上となるように形成されている。
The
Further, a
このような構成のもと、バスバー位置決め片１９（ベース部２１および壁部２２）と、このバスバー位置決め片１９に対応する箇所の内側フランジ１６とによって、バスバーユニット３０の位置決めを行うための位置決め凹部２０が形成される。
また、バスバー位置決め片１９に対応する箇所の内側フランジ１６には、バスバー位置決め片１９を挟んで両側に、つまり、内側フランジ１６のリヤブラケット５側の角部に、切り欠き部１６ａが形成されている。この切欠き部１６ａも、バスバーユニット３０の位置決めを行うために機能する（詳細は後述する）。
With such a configuration, the positioning recess for positioning the
Further, the
一方、外側フランジ１７には、フロントブラケット４側に、このフロントブラケット４と係合される係合部２４が一体成形されている。係合部２４は、外側フランジ１７のフロントブラケット４側のうち、基端側から径方向外側に向かって延出するベース部２５と、ベース部２５の先端からフロントブラケット４側に向かって屈曲延出する壁部２６と、が一体成形されたものである。
ベース部２５の周方向の幅は、外側フランジ１７の周方向の幅とほぼ同一となるように設定されている。壁部２６は、先端の位置が外側フランジ１７の先端の位置とほぼ同一平面上となるように形成されている。
On the other hand, an engaging
The circumferential width of the
（フロントブラケット）
図１、図２に戻り、フロントブラケット４は、深さの浅い有底円筒状に形成された金属製のものであって、開口部４ａ側をステータ２側に向けた状態で配置されている。フロントブラケット４の開口部４ａの大きさは、ボビン１３の係合部２４に形成されている壁部２６を不図示のガスケットを介して内嵌可能な大きさに設定されている。
(Front bracket)
1 and 2, the
また、フロントブラケット４の開口部４ａ側の端部には、この開口部４ａよりも段差により拡径されたインロー部４ｄが形成されている。このインロー部４ｄにステータコア１０の一方の外周縁（図２における下方の外周縁）がインロー嵌合されている。
さらに、フロントブラケット４の周壁４ｂには、外周面側に４つのボルト座４ｅが一体成形されている。４つのボルト座４ｅは周方向に等間隔で配置されており、それぞれに不図示の雌ネジ部が刻設されている。これら雌ネジ部に、フロントブラケット４とリヤブラケット５とを一体化するためのボルト５０が螺入される。
In addition, at the end of the
Furthermore, four
図７は、フロントブラケット４の周壁４ｂに対応する箇所の拡大断面図である。
同図に示すように、フロントブラケット４の周壁４ｂには、内周面側に係合部２４の壁部２６と外側フランジ１７との間に挿入可能な押え壁２７が、全周に渡って一体成形されている。この押え壁２７がボビン１３の壁部２６に当接する（係合する）ことにより、ボビン１３の径方向内側への移動が規制される。すなわち、押え壁２７、およびボビン１３の壁部２６は、ボビン１３のティース部１２からの抜けを防止する抜け止めとして機能する。
FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view of a portion corresponding to the
As shown in the figure, a
また、内側フランジ１６の係合部２４に対応する位置は、ボビン１３に巻回されているコイル１４とフロントブラケット４の押え壁２７との間に介在した状態になっている。すなわち、内側フランジ１６の係合部２４に対応する位置は、コイル１４とフロントブラケット４の押え壁２７との接触を防止するための接触防止壁として機能する。
Further, the position corresponding to the engaging
図２に戻り、フロントブラケット４の底壁４ｃには、径方向中央に回転軸６を回転自在に支持するための軸受２８が設けられている。回転軸６のフロントブラケット４側の端部は、軸受２８を介してフロントブラケット４の底壁４ｃから軸方向外側に突出している。
Returning to FIG. 2, the bottom wall 4 c of the
（バスバーユニット）
ここで、図２、図３に示すように、ステータコア１０に巻装されている各コイル１４の端末部１４ａは、リヤブラケット５側に引き出され、ステータ２上に配置されたバスバーユニット３０に接続されている。
(Bus bar unit)
Here, as shown in FIGS. 2 and 3, the
図８は、バスバーユニット３０の分解斜視図である。
図２、図３、図８に示すように、バスバーユニット３０は、各コイル１４をスター結線方式にて結線すると共に、各コイル１４に給電を行うためのものである。バスバーユニット３０は、複数（例えば、この実施形態では６つ）のプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｗを周方向に所定間隔ずらして積層して成る。
本実施形態では、プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｗは、Ｕ相のコイル１４の一端が接続されるＵ相のプレバスバーユニット３１Ｕ、Ｖ相のコイル１４の一端が接続されるＶ相のプレバスバーユニット３１Ｖ、Ｗ相のコイル１４の一端が接続されるＷ相のプレバスバーユニット３１Ｗ、および中性点を成す３つのプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３により構成されている。
FIG. 8 is an exploded perspective view of the
As shown in FIGS. 2, 3, and 8, the
In the present embodiment, the pre-bus bar units 31N1 to 31W include a U-phase
ここで、これらプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｗは、それぞれほぼ同一形状である。このため、以下の説明では、Ｕ相のプレバスバーユニット３１Ｕのみ説明し、他のプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｖ，３１Ｗについては、Ｕ相のプレバスバーユニット３１Ｕと異なる点のみ説明する。
Here, the pre-bus bar units 31N1 to 31W have substantially the same shape. Therefore, in the following description, only the U-phase
図９は、Ｕ相のプレバスバーユニット３１Ｕの分解斜視図である。
同図に示すように、Ｕ相のプレバスバーユニット３１Ｕは、金属板にプレス加工等を施して形成されたバスバー３２と、バスバー３２を保持する樹脂製のホルダ３３と、を備えている。
バスバー３２は、略Ｃ字状に形成されたバスバー本体３４と、バスバー本体３４の外周部に一体成形されている４つのコイル端子３５と、バスバー本体３４の一端からリヤブラケット５側に向かって屈曲延出された外部端子３６と、により構成されている。
FIG. 9 is an exploded perspective view of the U-phase
As shown in the figure, the U-phase
The
４つのコイル端子３５は、それぞれＵ相のコイル１４の２つの端末部１４ａのうち、一方の端末部１４ａに対応するように、周方向に所定間隔をあけて配置されている。また、４つのコイル端子３５は、バスバー本体３４の外周部から径方向外側に突出するように形成されている。
コイル端子３５の先端には、中央部を切り起すことにより形成された二又状の一対の舌片部３５ａ，３５ｂが設けられている。これら舌片部３５ａ，３５ｂに、Ｕ相のコイル１４の２つの端末部１４ａのうち、一方の端末部１４ａが挟持されて接続される。
The four
At the tip of the
バスバー本体３４は、一端に４つのコイル端子３５のうちの１つが位置するように、かつ他端よりも若干手前側に４つのコイル端子３５のうちの１つが位置するように形成されている。そして、バスバー本体３４の他端の内周側から屈曲延出するように外部端子３６が設けられている。外部端子３６の先端側には、不図示の外部機器から延びる端子９１（図１８、図１９参照）を接続するための端子孔３６ａが形成されている。
The
このように構成されたバスバー３２を保持するホルダ３３は、バスバー本体３４に対応するように円環状に形成されている。ホルダ３３の一面３３ａには、バスバー本体３４を収納可能な収納凹部３７が形成されている。収納凹部３７は、バスバー本体３４の形状に対応するように、平面視略Ｃ字状に形成されている。このため、収納凹部３７に収納されたバスバー３２は、ホルダ３３に対してずれることがなく、バスバー３２とホルダ３３との相対位置が決定される。
The
収納凹部３７を形成することにより形成されるホルダ３３の外周壁３８ａには、バスバー３２のコイル端子３５に対応する位置に、このコイル端子３５を受け入れ可能な凹部３９ａが形成されている。この凹部３９ａを介し、ホルダ３３の径方向外側にコイル端子３５が突出される。
また、収納凹部３７を形成することにより形成されるホルダ３３の内周壁３８ｂには、バスバー３２の外部端子３６に対応する位置に、この外部端子３６を受け入れ可能な凹部３９ｂが形成されている。この凹部３９ｂを介し、ホルダ３３の径方向内側に一旦外部端子３６が延出した後、リヤブラケット５側に向かって外部端子３６が屈曲延出されている。
On the outer
A
さらに、ホルダ３３には、複数積層した際の隣り合うホルダ３３同士の位置決めを行うための位置決め部４０が設けられている。位置決め部４０は、凸部４１と、この凸部４１と嵌合可能な孔部４２と、から成る。
Furthermore, the
図１０は、凸部４１の平面図である。
図９、図１０に示すように、凸部４１は、ホルダ３３の収納凹部３７のうち、内周壁３８ｂ側に４箇所形成されている。４つの凸部４１は、周方向に所定の間隔をあけて配置されている。本実施形態では、４つの凸部４１は、ホルダ３３の外周壁３８ａに形成されている凹部３９ａに対応する位置に配置されている。
FIG. 10 is a plan view of the
As shown in FIGS. 9 and 10, the
ここで、バスバー本体３４の内周部には、ホルダ３３の凸部４１に対応する位置に、この凸部４１を避けるように凹部３４ａが形成されている。すなわち、凹部３４ａは、バスバー本体３４の内周部のうち、コイル端子３５に対応する位置に形成されている。このコイル端子３５に対応する位置に凹部３４ａを形成できるので、バスバー本体３４の径方向の幅が極端に狭くなってしまう箇所ができるのを回避できる。
Here, a
図１１は、ホルダ３３に形成されている孔部４２の平面図である。
図９、図１１に示すように、孔部４２は、凸部４１に対応するように４箇所形成されている。すなわち、孔部４２は、ホルダ３３の収納凹部３７のうち、内周壁３８ｂ側に４箇所形成されている。各孔部４２の内径は、凸部４１の外径とほぼ同一か若干大きくなる程度に設定されている。
また、各孔部４２の内周面には、突起４２ａが周方向に等間隔で４箇所形成されている。これら突起４２ａによって、孔部４２に凸部４１を嵌合させた際のガタツキが防止される。また、突起４２ａを形成することにより、孔部４２に凸部４１を圧入させる形になる。このため、隣り合うホルダ３３同士を積層した際、つまり、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗを積層した際、これらプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗが分解してしまうことを防止できる。
FIG. 11 is a plan view of the
As shown in FIGS. 9 and 11, the
Further, four
ここで、１つの位置決め部４０を構成する凸部４１と孔部４２との周方向の間隔は、３０°に設定されている。このような構成のもと、所定の孔部４２に、隣接するホルダ３３の凸部４１を嵌合させるように複数のホルダ３３を積層していくと、図３、図８に示すように、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗが周方向に３０°ずれながら積層される。
Here, the circumferential interval between the
すなわち、Ｖ相のプレバスバーユニット３１Ｖは、バスバー３２のコイル端子３５が、Ｖ相のコイル１４の２つの端末部１４ａのうち、一方の端末部１４ａに対応する位置となるように配置される。また、Ｗ相のプレバスバーユニット３１Ｗは、バスバー３２のコイル端子３５が、Ｗ相のコイル１４の２つの端末部１４ａのうち、一方の端末部１４ａに対応する位置となるように配置される。さらに、中性点を成す３つのプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３は、各々バスバー３２のコイル端子３５が、対応する相のコイル１４の２つの端末部１４ａのうち、他方の端末部１４ａに対応する位置となるように配置される。そして、各々外部端子３６が略Ｃ字状に並んで配置される。
In other words, the V-phase
なお、各コイル端子３５と各コイル１４の端末部１４ａとの接続は、Ｔｉｇ溶接によって行われる。しかしながら、これに限られるものではなく、各コイル端子３５と各コイル１４の端末部１４ａとが接続できればよい。例えば、低温溶接（ロウ付け）やコイル端子３５をカシメることにより、各コイル端子３５と各コイル１４の端末部１４ａとを接続してもよい。
The connection between each
図１２は、各相のコイル１４の結線図である。
同図に示すように、バスバーユニット３０によって結線された各相のコイル１４は、並列のスター結線方式により結線される。
FIG. 12 is a connection diagram of the
As shown in the figure, the
ここで、図３に詳示するように、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗを積層した状態では、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗの外部端子３６の軸方向の高さが揃っている。すなわち、相毎でバスバー３２の形状が異なる点は、各バスバー３２に形成されている外部端子３６の延出長さが異なる点である。そして、各外部端子３６は、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗを積層した状態で、外部端子３６の先端の高さがほぼ同一高さとなるように形成されている。
Here, as shown in detail in FIG. 3, in a state where the pre-bus bar units 31N1 to 31N3, 31U, 31V, and 31W are stacked, the shaft of the
また、図８、図１２に示すように、中性点を成す３つのプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３は、互いに短絡させるので、隣り合わせで積層することによりそれぞれの外部端子３６を隣接配置することができる。このため、３つのプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３の短絡作業が容易になる。
Further, as shown in FIGS. 8 and 12, the three pre-bus bar units 31N1 to 31N3 forming the neutral point are short-circuited to each other, so that the
このように積層された各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗのリヤブラケット５側には、ホルダ３３のみが配置されている。このホルダ３３は、最上段に配置されたプレバスバーユニット（本実施形態では、Ｕ相のプレバスバーユニット３１Ｕ）のホルダ３３から、バスバー３２が抜け落ちないようにするための押え板の役割を有している。
Only the
一方、積層された各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗのフロントブラケット４側（最下段、ステータ２側）には、ベースホルダ４３が設けられている。このベースホルダ４３は、積層された各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗをステータ２のボビン１３上に位置決め固定するためのものである。
On the other hand, a
図１３は、リヤブラケット５側からみたベースホルダ４３の斜視図、図１４は、フロントブラケット４側（ステータ２側）からみたベースホルダ４３の斜視図、図１５は、ボビン１３の軸方向のリヤブラケット５側の端部にベースホルダ４３を取り付けた状態を示す斜視図である。
図１３〜図１５に示すように、ベースホルダ４３は、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗのホルダ３３に対応するように、円環状に形成されたベースホルダ本体４４を有している。
13 is a perspective view of the
As shown in FIGS. 13-15, the
また、ベースホルダ本体４４は、ボビン１３に形成されているバスバー位置決め片１９の位置決め凹部２０（図６参照）に嵌り込むように形成されている。さらに、ベースホルダ本体４４の各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗ側の一面４４ａには、ホルダ３３の孔部４２に対応する位置に、この孔部４２に嵌合される複数（本実施形態では４つ）の凸部４５が一体成形されている。
本実施形態では、中性点を成すプレバスバーユニット３１Ｎ３のホルダ３３に形成されている孔部４２にベースホルダ４３の凸部４５が嵌合することにより、このベースホルダ４３と最下段のプレバスバーユニット３１Ｎ３とが一体化される。
The base holder
In the present embodiment, the
また、ベースホルダ本体４４には、周方向で隣り合うボビン１３の間に嵌り込む複数（本実施形態では１２個）の係合片４６が一体成形されている。係合片４６は、隣り合うバスバー位置決め片１９の間に形成される空間形状、つまり、隣り合うバスバー位置決め片１９によって形成される係合凹部１９ａに対応するように、径方向外側に向かうに従って末広がりとなる扇状に形成されている。
また、係合片４６は、ボビン１３にベースホルダ４３を取り付けた状態で、係合片４６の径方向外側端がボビン１３のコイル収納凹部１８に位置するように形成されている。さらに、係合片４６は、係合凹部１９ａ係合片４６を嵌め込んだ際、この係合片４６の内周側端がステータコア１０の内周側に露出するように形成されている。
The base holder
The
ボビン１３の内側フランジ１６には、切り欠き部１６ａが形成されているので、この切欠き部１６ａを介し、係合片４６の径方向外側端が、ボビン１３のコイル収納凹部１８側に突出している。
これにより、ボビン１３に対するベースホルダ４３の位置決め固定がより強固に行われる。そして、ステータ２上（ボビン１３上）にバスバーユニット３０が固定される。また、係合片４６の径方向外側端部によって、ボビン１３に巻回されたコイル１４の浮き上がりを防止することも可能である。
Since the
Thereby, the positioning and fixing of the
さらに、図１４に詳示するように、複数の係合片４６のうち、隣り合う所定の２つの係合片４６の径方向外側端部には、フロントブラケット４側（ステータ２側）の一面４６ａに、リード線ガイド４７が形成されている。リード線ガイド４７は、径方向に並ぶ２つの挟持壁４７ａから成る。
Furthermore, as shown in detail in FIG. 14, one surface of the
図１６は、リード線ガイド４７の拡大図であって、このリード線ガイド４７の使用状態を示す。
同図に示すように、リード線ガイド４７には、不図示の制御基板から延びるリード線４８と、このリード線４８に接続されているサーミスタ４９が保持されている。サーミスタ４９は、コイル１４や不図示の基板の熱害を防止するための素子である。
FIG. 16 is an enlarged view of the
As shown in the figure, the
（リヤブラケット）
図１、図２に戻り、ステータ２を支持するリヤブラケット５は、有底円筒状に形成された金属製のものであって、開口部５ａ側をステータ２側に向けた状態で配置されている。リヤブラケット５の開口部５ａ側の端部には、この開口部５ａよりも段差により拡径されたインロー部５ｂが形成されている。このインロー部５ｂに、ステータコア１０の他方の外周縁（図２における上方の外周縁）が、不図示のガスケットを介してインロー嵌合されている。
(Rear bracket)
1 and 2, the
リヤブラケット５の底壁５ｃには、径方向中央に、ステータ２側に向かって突出する有底筒状のボス部５１が一体成形されている。ボス部５１は、底部５１ａをステータ２側に向けた状態で設けられているので、リヤブラケット５の底壁５ｃの径方向中央部は、外側が凹んでいる。これにより形成されるボス部５１の開口部５ａには、この開口部５ａを閉塞するようにカバー５３が設けられている。カバー５３は、ネジ７１によってリヤブラケット５の底壁５ｃに締結固定されている。
The
一方、ボス部５１の底部５１ａには、径方向中央に回転軸６を回転自在に支持するための軸受５２が設けられている。回転軸６のリヤブラケット５側の端部６ａ（以下、リヤ側端部６ａという）は、軸受５２を介してボス部５１の底部５１ａから軸方向外側に突出している。
回転軸６は、リヤ側端部６ａがリヤブラケット５の底壁５ｃよりも軸方向外側に突出しないように形成されている。そして、回転軸６のリヤ側端部６ａ、およびボス部５１内に、それぞれ回転軸６の回転位置を検出するためのレゾルバ７０が設けられている。
On the other hand, at the bottom 51a of the
The
また、リヤブラケット５の周壁５ｄには、外周面側に４つのボルト座５ｅが一体成形されている。４つのボルト座５ｅは周方向に等間隔で配置されており、それぞれにボルト５０を挿通可能な不図示の挿通孔が、軸方向に沿って貫通形成されている。これら貫通孔にボルト５０が挿通され、さらに、これらボルト５０がフロントブラケット４に形成されているボルト座４ｅに螺入される。これにより、リヤブラケット５とフロントブラケット４とが一体化され、さらに、これらリヤブラケット５とフロントブラケット４とによりステータ２（ステータコア１０）が挟持される。
Further, four
図１７は、図２のＡ部拡大図である。
図１、図１７に示すように、リヤブラケット５の底壁５ｃには、バスバーユニット３０に対応する箇所に、このバスバーユニット３０側に向かって突出する座面５４が形成されている。リヤブラケット５に取り付けた状態では、座面５４とバスバーユニット３０との間に隙間が形成される。この隙間に、円環状の緩衝材５５が僅かに圧縮された状態で配置されている。
FIG. 17 is an enlarged view of a portion A in FIG.
As shown in FIGS. 1 and 17, a
また、座面５４には、バスバーユニット３０の各外部端子３６に対応する位置に、これら外部端子３６を挿通可能な端子挿通孔５６が複数形成されている。端子挿通孔５６には、樹脂製のインシュレータ５７が装着されている。このインシュレータ５７を介し、外部端子３６がリヤブラケット５の底壁５ｃから外側に突出されている。
インシュレータ５７は、外部端子３６が挿通される四角筒状のインシュレータ本体８１と、インシュレータ本体８１の一端（図１７における上端）に一体成形されたフランジ部８２と、を有している。インシュレータ本体８１の内周縁には、段差を介して拡径形成された拡径部８１ａが形成されている。拡径部８１ａが形成されている箇所には、この拡径部８１ａと外部端子３６との間に隙間が生じる。
The
The
また、リヤブラケット５の底壁５ｃには、座面５４に対応する位置で、かつ外部端子３６が突出されている箇所に、軸方向平面視で略Ｃ字状の凹部５８が形成されている。この凹部５８に、端子カバー６０が載置されている。さらに、凹部５８には、インシュレータ５７のフランジ部８２に対応する箇所に、このフランジ部８２を受け入れるザグリ部８３が形成されている。このため、凹部５８の底面からインシュレータ５７のフランジ部８２が突出してしまうことがなく、凹部５８に端子カバー６０を確実に載置できる。
Further, the
端子カバー６０は樹脂により形成されたものであって、凹部５８の形状に対応するように軸方向平面視で略Ｃ字状のベース部６１を有している。ベース部６１は、ネジ７２によって凹部５８に締結固定されている。
ベース部６１には、外部端子３６に対応する位置に、この外部端子３６を挿通可能な挿通孔６２が形成されている。
The
An
また、ベース部６１には、外部端子３６の配列方向に沿うように内壁６３が立設されている。この内壁６３には、外部端子３６に対応する位置に、それぞれ外部端子３６との干渉を避けるためのスリット６４が形成されている。
さらに、端子カバー６０には、ベース部６１と内壁６３とに接するように複数の隔壁６５が一体成形されている。隔壁６５は２つで１組となって、それぞれ外部端子３６毎に設けられている。１組の隔壁６５は、外部端子３６を中心にして両側に配置されている。これにより、各外部端子３６は、ベース部６１、内壁６３、および１組の隔壁６５によって形成された凹部６６に１つずつ配置され、かつ隔壁６５によって区画される。
In addition, an
Furthermore, a plurality of
このような構成のもと、ステータ２にバスバーユニット３０を組み付けた後、このバスバーユニット３０の上からステータ２にリヤブラケット５を組み付ける。この際、まず、ボルト５０を用いてフロントブラケット４と共にリヤブラケット５を共締めする。
続いて、リヤブラケット５の端子挿通孔５６に、軸方向外側（図１７における上側）からインシュレータ５７を挿入する。このとき、インシュレータ５７は、フランジ部８２とは反対側の先端を端子挿通孔５６側に向けて挿入する。そして、リヤブラケット５に形成されているザグリ部８３に、インシュレータ５７のフランジ部８２を当接させる。
Under such a configuration, after the
Subsequently, the
続いて、インシュレータ５７の拡径部８１ａと外部端子３６との隙間、およびインシュレータ５７のフランジ部８２とリヤブラケット５のザグリ部８３との隙間に、それぞれシール剤Ｓを充填する。
そして、この後、リヤブラケット５の凹部５８に端子カバー６０を載置し、この端子カバー６０をネジ７２によってリヤブラケット５に締結固定する。このとき、凹部５８を端子カバー６０のベース部６１で閉塞する形になるので、仮にシール剤Ｓが凹部５８側にはみ出たとしても、ベース部６１でシール剤Ｓのはみ出しを隠すことができる。
Subsequently, the sealant S is filled in the gap between the
Thereafter, the
図１８は、外部端子３６に、不図示の外部機器から延びる端子９１を接続する一形態を示す斜視図、図１９は、外部端子３６に、不図示の外部機器から延びる端子９１を接続する他の形態を示す斜視図である。
図１８に示すように、外部端子３６と端子９１との接続方法の一形態としては、ボルト７３とナット７４とを用いて、外部端子３６に直接端子９１を接続する方法がある。
また、図１９に示すように、外部端子３６と端子９１との接続方法の他の形態としては、端子カバー６０における各外部端子３６を区画する凹部６６にブロック８４を配置し、このブロック８４を介して外部端子３６と端子９１とを接続する方法がある。
18 is a perspective view showing an embodiment in which a terminal 91 extending from an external device (not shown) is connected to the
As shown in FIG. 18, as an embodiment of a method for connecting the
As shown in FIG. 19, as another form of connecting the
（ＳＲモータの動作）
端子９１を介して外部端子３６に供給される不図示の外部機器の電力は、バスバーユニット３０を介して所定の相のコイル１４に選択的に供給される。すると、電力が供給されたコイル１４が巻回されているティース部１２に磁界が生じる。この磁界がロータ３のロータ突極９を磁気的に吸引し、これによりロータ３が回転する。
ロータ３の回転位置は、レゾルバ７０によって検出される。レゾルバ７０による検出結果は、信号として不図示の外部機器に出力される。不図示の外部機器は、レゾルバ７０からの検出結果の信号に基づいて、所定の相のコイル１４に電力を供給する。このため、ロータ３が継続的に回転する。
(Operation of SR motor)
Power of an external device (not shown) supplied to the
The rotational position of the
このように上述の実施形態では、バスバーユニット３０を、複数のプレバスバーユニット３１を周方向に所定間隔ずらしながら積層することにより構成している。そして、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗを、バスバー３２とホルダ３３とにより構成し、積層されるバスバー３２同士の絶縁を確保している。
このため、従来のように樹脂モールド体内に互いの間隔をあけて各バスバー３２を配置する必要がなくなるので、バスバーユニット３０の成形を簡素化でき、製造コストを低減できる。また、各ホルダ３３の形状を統一化できると共に、各バスバー３２の形状もできるかぎり類似した形状にできるので、さらに製造コストを低減できる。
As described above, in the above-described embodiment, the
For this reason, since it becomes unnecessary to arrange | position each bus-
また、バスバー３２は、略Ｃ字状に形成されたバスバー本体３４と、バスバー本体３４の外周部に一体成形されている４つのコイル端子３５と、バスバー本体３４の一端からリヤブラケット５側に向かって屈曲延出された外部端子３６と、により構成されている。そして、相毎に外部端子３６の延出長さを変化させ、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗを積層した状態で、外部端子３６の先端の高さがほぼ同一高さとなるようにしている。このため、外部端子３６と外部機器の端子９１とを接続し易くなる。このため、組み立て工数を簡素化でき、結果的に製造コストを低減できる。
The
さらに、各ホルダ３３に、積層方向で隣り合う他のホルダ３３との相対位置を決定するための位置決め部４０を設けている。このため、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗのずれ角度を、容易に決定でき、かつ各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗの相対位置がずれてしまうことを防止できる。
しかも、位置決め部４０を、凸部４１と孔部４２とにより構成し、孔部４２に凸部４１を嵌合させることで各ホルダ３３の位置決めを行うようにしている。このため、位置決め部４０を簡素な構造とすることができる。また、バスバーユニット３０の組み付け性を向上できる。よって、バスバーユニット３０の製造コストを低減できる。
Further, each
Moreover, the
さらに、各孔部４２の内周面に突起４２ａを設けることにより、孔部４２に凸部４１を圧入させるようにしている。このため、隣り合うホルダ３３同士を積層した際、つまり、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗを積層した際、これらプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗが分解してしまうことを防止できる。よって、バスバーユニット３０の組み付け性をさらに向上できる。
Further, by providing a
また、各バスバー３２には、コイル端子３５に対応する位置にホルダ３３の凸部４１を回避するための凹部３４ａが形成されている。換言すれば、凸部４１は、バスバー３２のコイル端子３５に対応する位置に形成されている。このため、バスバー本体３４の径方向の幅が極端に狭くなってしまう箇所ができるのを回避でき、バスバー本体３４の剛性を確保できる。
Each
また、１つの位置決め部４０を構成する凸部４１と孔部４２との周方向の間隔を、３０°に設定することで、６つのプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗが適正な間隔でずらして配置できる。このため、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗのバスバー３２をほぼ同一形状にできる。
しかも、各プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗの外部端子３６を、略Ｃ字状に並んで配置できる。このように、外部端子３６を半周上に集中配置できるので、外部端子３６と端子９１とを接続し易くすることができ、組み立て工数を簡素化できる。さらに、端子カバー６０も小型化できる。
Moreover, the six pre-bus bar units 31N1 to 31N3, 31U, 31V, and 31W are appropriate by setting the circumferential interval between the
In addition, the
また、リヤブラケット５には、このリヤブラケット５から突出する外部端子３６を区画する隔壁６５を備えた端子カバー６０が設けられている。このため、外部端子３６同士が短絡してしまうことを防止できる。また、外部端子３６を個別に区画することにより、各外部端子３６に直接端子９１を接続したり（図１８参照）、ブロック８４を介して外部端子３６と端子９１とを接続したり（図１９参照）できる。このように、端子９１の接続向きを変更することができるので、ＳＲモータ１のレイアウトの自由度を高めることができる。
Further, the
また、ステータ２のティース部１２に着脱可能なボビン１３を設け、このボビン１３を介してティース部１２にコイル１４を巻回するように構成している。このため、予めボビン１３にコイル１４を巻回した後（図５、図６参照）、各ティース部１２にボビン１３を挿入するだけでコイル１４の巻装工程を完了できる。このため、コイル１４の巻装工程を容易にできると共に、各ティース部１２に直接コイル１４を巻回するよりもコイル１４の占積率を高めることができる。
A
さらに、コイル１４が巻回されるボビン１３には、係合部２４が設けられる一方、フロントブラケット４には、係合部２４の壁部２６と当接する（係合する）押え壁２７が設けられている。そして、この押え壁２７と、ボビン１３の壁部２６とを、ボビン１３のティース部１２からの抜けを防止する抜け止めとして機能させている。このため、ティース部１２からのボビン１３の抜けを確実に防止できる。
Further, the
また、ボビン１３における内側フランジ１６の係合部２４に対応する位置は、ボビン１３に巻回されているコイル１４とフロントブラケット４の押え壁２７との間に介在している。そして、内側フランジ１６の係合部２４に対応する位置を、コイル１４とフロントブラケット４の押え壁２７との接触を防止するための接触防止壁として機能させている。このため、押え壁２７とコイル１４とが接触してコイル１４が損傷してしまうことを防止できると共に、押え壁２７によってコイル１４とリヤブラケット５とが短絡してしまうことも防止できる。
Further, a position corresponding to the engaging
また、ボビン１３にバスバー位置決め片１９を設けると共に、バスバーユニット３０にベースホルダ４３を設けている。そして、バスバー位置決め片１９の位置決め凹部２０にベースホルダ４３のベースホルダ本体４４を嵌め込むと共に、周方向で隣り合うボビン１３（バスバー位置決め片１９）の間、つまり、隣り合うバスバー位置決め片１９によって形成される係合凹部１９ａにベースホルダ４３の係合片４６を嵌め込むように構成している。そして、係合片４６は、係合凹部１９ａ係合片４６を嵌め込んだ際、この係合片４６の内周側端がステータコア１０の内周側に露出するように形成されている。
Further, the bus
このため、ボビン１３にバスバーユニット３０（ベースホルダ４３）を嵌め込む際、係合凹部１９ａと係合片４６との位置関係を目視し易く、ステータコア１０に対するバスバーユニット３０の位置決めを容易に行うことができる。また、ステータコア１０に対してバスバーユニット３０着脱自在としつつ、これらステータコア１０とバスバーユニット３０とを一体化できる。よって、ステータ２に対するバスバーユニット３０の組付け工数を簡素化できる。
Therefore, when the bus bar unit 30 (base holder 43) is fitted into the
さらに、ステータ２にリヤブラケット５を組み付ける際、インシュレータ５７の拡径部８１ａと外部端子３６との間、およびインシュレータ５７のフランジ部８２とリヤブラケット５のザグリ部８３との間に、それぞれシール剤Ｓを充填している。このようにシール剤Ｓを充填することにより、リヤブラケット５の端子挿通孔５６から内部に水や塵埃が侵入してしまうことを防止できる。
Further, when the
また、リヤブラケット５にシール剤Ｓを充填した後、リヤブラケット５の凹部５８に端子カバー６０を載置し、この端子カバー６０をネジ７２によってリヤブラケット５に締結固定している。このため、凹部５８を端子カバー６０のベース部６１で閉塞する形になるので、仮にシール剤Ｓが凹部５８側にはみ出たとしても、ベース部６１でシール剤Ｓのはみ出しを隠すことができる。よって、ＳＲモータ１の外観を損ねてしまうことを防止できる。
In addition, after the
なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。
例えば、上述の実施形態では、モータとして、ＳＲモータ１を例に説明したが、ＳＲモータ１に限られるものではなく、さまざまなリラクタンスモータやブラシレスモータ等に、上述の実施形態を採用することができる。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various modifications made to the above-described embodiment without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the above-described embodiment, the SR motor 1 has been described as an example of the motor. However, the present invention is not limited to the SR motor 1, and the above-described embodiment may be adopted for various reluctance motors, brushless motors, and the like. it can.
また、上述の実施形態では、ステータ２は、１２個のティース部１２を備えている場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、ティース部１２の個数は任意に設定することができる。これに応じて、ロータ突極９の個数も任意に設定することができる。
Further, in the above-described embodiment, the case where the
また、上述の実施形態では、バスバーユニット３０は、６つのプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｗを周方向に所定間隔ずらして積層して成る場合について説明した。しかしながら、プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｗの個数は６つに限られるものではなく、各相のコイル１４の数に応じてプレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｗの個数を任意に設定することができる。
さらに、上述の実施形態では、各相のコイル１４は、並列のスター結線方式（図１２参照）により結線される場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、各相のコイル１４が直列に接続されるようにスター結線してもよい。そして、スター結線方式の仕方に応じ、プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｗの個数を任意に設定することができる。
Further, in the above-described embodiment, the
Furthermore, in the above-described embodiment, the case where the
このように、プレバスバーユニット３１Ｎ１〜３１Ｗの個数を任意に設定する場合、ホルダ３３の１つの位置決め部４０を構成する凸部４１と孔部４２との周方向の間隔も３０°に限られず、任意に設定することができる。
また、位置決め部４０は、凸部４１と孔部４２とにより構成する場合に限られるものではなく、積層される各ホルダ３３の相対位置を決定できる構成であればよい。
Thus, when arbitrarily setting the number of the pre-bus bar units 31N1 to 31W, the circumferential interval between the
Moreover, the
さらに、上述の実施形態では、バスバー本体３４の外周部にコイル端子３５が４つ一体成形されている場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、ＳＲモータ１の体格に応じてバスバー本体３４の内周部にコイル端子３５を形成してもよい。また、各相のコイル１４の数やスター結線方式の仕方に応じ、コイル端子３５の個数を任意に設定することができる。
Furthermore, in the above-described embodiment, the case where four
また、上述の実施形態では、ボビン１３にバスバー位置決め片１９を設けると共に、バスバーユニット３０にベースホルダ４３を設けた場合について説明した。そして、バスバー位置決め片１９の位置決め凹部２０にベースホルダ４３のベースホルダ本体４４を嵌め込むと共に、周方向で隣り合うボビン１３（バスバー位置決め片１９）の間にベースホルダ４３の係合片４６を嵌め込むように構成し、ボビン１３に対してベースホルダ４３が着脱自在となる場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、ボビン１３に対してバスバーユニット３０が着脱自在に構成されていればよい。例えば、ボビン１３に対してバスバーユニット３０がスナップフィット固定されるように構成してもよい。
In the above-described embodiment, the case where the bus
さらに、上述の実施形態では、ボビン１３によって形成される係合凹部１９ａや位置決め凹部２０に凸形状であるベースホルダ４３を嵌め込む場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、ベースホルダ４３に凹部（係合凹部）を形成し、この凹部に嵌り込む凸形状を、ボビン１３に形成してもよい。
Furthermore, in the above-mentioned embodiment, the case where the
１…ＳＲモータ（モータ）、４…フロントブラケット（ブラケット）、５…リヤブラケット（ブラケット）、１０…ステータコア、１１…ステータコア本体、１２…ティース部、１３…ボビン、１４…コイル、１７…外側フランジ（接触防止壁）、１９…バスバー位置決め片、１９ａ…係合凹部、２０…位置決め凹部（係合凹部）、２６…壁部（抜け止め用壁）、２７…押え壁、３０…バスバーユニット、３１Ｎ１〜３１Ｎ３，３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗ…プレバスバーユニット、３２…バスバー、３３…ホルダ、３４…バスバー本体、３５…コイル端子、３６…外部端子、４１…凸部、４２…孔部、４３…ベースホルダ、４４…ベースホルダ本体（係合凸部）、４６…係合片（係合凸部）、６０…端子カバー、６５…隔壁（絶縁壁）
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... SR motor (motor), 4 ... Front bracket (bracket), 5 ... Rear bracket (bracket), 10 ... Stator core, 11 ... Stator core body, 12 ... Teeth part, 13 ... Bobbin, 14 ... Coil, 17 ... Outer flange (Contact prevention wall), 19 ... bus bar positioning piece, 19a ... engagement recess, 20 ... positioning recess (engagement recess), 26 ... wall (wall for retaining), 27 ... presser wall, 30 ... bus bar unit, 31N1 31N3, 31U, 31V, 31W ... Pre-bus bar unit, 32 ... Bus bar, 33 ... Holder, 34 ... Bus bar body, 35 ... Coil terminal, 36 ... External terminal, 41 ... Projection, 42 ... Hole, 43 ...
Claims (10)
前記ステータコアを保持するブラケットと、
前記ステータコアに巻装された複数の相のコイルに給電するための円環状のバスバーユニットと、
を備えたモータであって、
前記バスバーユニットは、複数のプレバスバーユニットを周方向に所定間隔ずらして積層したものであり、
前記プレバスバーユニットは、
各前記コイルの端末部が接続されるバスバーと、
前記バスバーを保持する複数のホルダと、
を備えていることを特徴とするモータ。 A stator core;
A bracket for holding the stator core;
An annular bus bar unit for supplying power to a plurality of phase coils wound around the stator core;
A motor equipped with
The bus bar unit is formed by laminating a plurality of pre-bus bar units at predetermined intervals in the circumferential direction,
The pre-bus bar unit is
A bus bar to which a terminal portion of each coil is connected;
A plurality of holders for holding the bus bar;
A motor comprising:
弧状に形成されたバスバー本体と、
前記バスバー本体の周縁部に設けられ、前記コイルの前記端末部が接続されるコイル端子と、
前記バスバー本体から前記プレバスバーユニットの積層方向に延出され、外部機器に接続される外部端子と、
を備え、
前記外部端子は、前記プレバスバーユニット毎に延出長さが異なる長さに設定されており、かつ前記プレバスバーユニットを積層した状態で前記外部端子の先端の高さが同一高さとなるように形成されていることを特徴とする請求項１に記載のモータ。 The bus bar
A busbar body formed in an arc shape;
A coil terminal provided at a peripheral portion of the bus bar body, to which the terminal portion of the coil is connected;
An external terminal extending from the bus bar body in the stacking direction of the pre-bus bar unit and connected to an external device;
With
The external terminal is set to have a different extension length for each pre-bus bar unit, and the height of the tip of the external terminal is the same in a state where the pre-bus bar unit is stacked. The motor according to claim 1, wherein the motor is formed.
前記ブラケットに、複数の前記外部端子を個別に区画する絶縁壁が設けられていることを特徴とする請求項２に記載のモータ。 A plurality of the external terminals protrudes outside through the bracket,
The motor according to claim 2, wherein the bracket is provided with an insulating wall that individually partitions the plurality of external terminals.
前記ホルダに設けられた複数の凸部と、
前記ホルダに設けられ、他の前記ホルダの前記凸部を挿入または圧入可能な複数の孔部と、
から成ることを特徴とする請求項４に記載のモータ。 The positioning part is
A plurality of convex portions provided on the holder;
A plurality of holes provided in the holder and capable of inserting or press-fitting the convex portions of other holders;
The motor according to claim 4, comprising:
前記凸部と前記孔部は対で構成されており、１つの対の前記凸部と前記孔部との周方向の間隔が３０°に設定されていることを特徴とする請求項５に記載のモータ。 Six pre-bus bar units are provided,
The said convex part and the said hole part are comprised by the pair, and the space | interval of the circumferential direction of the said convex part and the said hole part of one pair is set to 30 degrees. Motor.
円筒状のステータコア本体と、
前記ステータコア本体の周面から径方向に沿って突出し、かつ前記ステータコア本体の周方向に沿って複数配置された複数のティース部と、
から成り、
前記ティース部に前記径方向から挿入される絶縁性のボビンを設け、該ボビンを介して前記ティース部に前記コイルが巻回されており、
前記ボビンの前記ブラケットに対応する箇所に抜け止め用壁が設けられており、
前記ブラケットに前記抜け止め用壁に当接し、前記ボビンの前記ティース部からの抜けを防止する押え壁が設けられている
ことを特徴とする請求項１〜請求項６の何れか１項に記載のモータ。 The stator core is
A cylindrical stator core body;
A plurality of teeth protruding from the circumferential surface of the stator core body along the radial direction, and a plurality of teeth portions arranged along the circumferential direction of the stator core body;
Consisting of
An insulating bobbin inserted from the radial direction is provided in the teeth portion, and the coil is wound around the teeth portion through the bobbin,
A retaining wall is provided at a location corresponding to the bracket of the bobbin,
7. The presser wall according to claim 1, wherein the bracket is provided with a press wall that abuts against the retaining wall and prevents the bobbin from coming off from the teeth portion. Motor.
ことを特徴とする請求項７に記載のモータ。 The motor according to claim 7, wherein the bobbin is provided with a contact prevention wall for preventing contact between the presser wall and the coil.
前記ベースホルダおよび前記ボビンに、前記ベースホルダと前記ボビンとを着脱可能に係合する係合部が設けられていることを特徴とする請求項７または請求項８に記載のモータ。 The bus bar unit is disposed at an axial end of the bobbin via a base holder integrated with the bus bar unit,
9. The motor according to claim 7, wherein the base holder and the bobbin are provided with engaging portions that detachably engage the base holder and the bobbin.
前記ベースホルダおよび前記ボビンの何れか一方に形成された係合凸部と、
前記ベースホルダおよび前記ボビンの何れか他方に形成され、前記係合凸部が嵌合される係合凹部と、
から成ることを特徴とする請求項９に記載のモータ。 The engaging portion is
An engaging projection formed on one of the base holder and the bobbin;
An engagement recess formed on the other of the base holder and the bobbin and into which the engagement projection is fitted;
The motor according to claim 9, comprising:
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