JP2017020809A - Weather information management system, weather information management program, and road management method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、高速道路等の道路を管理するための気象情報管理システム、気象情報管理プログラム、及び、道路管理方法に関する。 The present invention relates to a weather information management system, a weather information management program, and a road management method for managing a road such as an expressway.
高速道路では、冬場において、降雪量が多くなったり、路面が凍結したりした場合には、事故を防止するために、通行止めを行っている。従来は、高速道路をパトロールし、実際の道路状況を見て、通行止めを行うかどうかを検討していた。しかしながら、パトロールにより判断するのでは、時間と手間がかかり、迅速に対応することが難しいという問題があった。また、パトロールだけでは、パトロール時における道路状況を把握することはできても、その後の道路状況の変化を予測することは難しいという問題もあった。 On the highway, when the amount of snowfall increases or the road surface freezes in winter, the road is closed to prevent accidents. Conventionally, patrol the expressway and look at the actual road conditions to determine whether to close the road. However, the determination by patrol has a problem that it takes time and effort and it is difficult to respond quickly. In addition, even with patrol alone, it is possible to grasp the road situation at the time of patrol, but it is difficult to predict the change of the road situation thereafter.
なお、近年では、高速道路にＣＣＴＶカメラを設置し、リアルタイムで道路状況を見ることができるようになっている（例えば、非特許文献１参照）。しかし、ＣＣＴＶカメラの設置数は非常に少なく、ＣＣＴＶカメラの映像のみで判断することは難しい。また、ＣＣＴＶカメラではリアルタイムの状況は把握できるものの、その後の道路状況の変化を予測することは難しい。 In recent years, a CCTV camera has been installed on a highway so that the road situation can be viewed in real time (for example, see Non-Patent Document 1). However, the number of CCTV cameras installed is very small, and it is difficult to make a judgment based only on the images of CCTV cameras. Moreover, although the CCTV camera can grasp the real-time situation, it is difficult to predict the change in the road situation thereafter.
本発明は、このような問題に基づきなされたものであり、迅速かつ簡単に気象状況を把握し、それに基づき道路状況の把握及び予測をすることができる気象情報管理システム、気象情報管理プログラム、及び、道路管理方法を提供することを目的とする。 The present invention has been made based on such a problem, a weather information management system, a weather information management program capable of grasping weather conditions quickly and easily, and grasping and predicting road conditions based thereon, and The purpose is to provide a road management method.
本発明の気象情報管理システムは、道路の通行に用いるものであって、地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを含む気象情報を入手するデータ入手手段と、入手した気象情報を加工し、横軸を時間とした同一のグラフ上に、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を示すデータ加工手段とを備えたものである。 The weather information management system of the present invention is used for road traffic, and obtains weather information including wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by a regional weather observation system. The acquisition means and the data processing means for processing the obtained weather information and displaying the wind direction, wind speed, temperature, and the amount of rainfall or snowfall on the same graph with the horizontal axis as time.
本発明の気象情報管理プログラムは、道路の通行に用いるものであって、地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを含む気象情報を入手するデータ入手手段と、入手した気象情報を加工し、横軸を時間とした同一のグラフ上に、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を示すデータ加工手段として、コンピュータを機能させるものである。 The weather information management program of the present invention is used for road traffic, and is data for obtaining weather information including wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by a regional weather observation system. The computer functions as an acquisition means and data processing means that processes the acquired weather information and shows the wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall on the same graph with the horizontal axis as time. is there.
本発明の道路管理方法は、道路を管理するものであって、地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを含む気象情報を入手するデータ入手工程と、入手した気象情報を加工し、横軸を時間とした同一のグラフ上に、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を示すデータ加工工程と、作成した気象情報のグラフに基づき、道路の通行止めの実施及び解除を検討する管理工程とを含むものである。 The road management method of the present invention manages a road, and is a data acquisition step for acquiring weather information including wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by a regional weather observation system. Based on the data processing process that shows the wind direction, wind speed, temperature, and the amount of rainfall or snowfall on the same graph with time taken on the horizontal axis, and the created weather information graph And a management process that considers the implementation and release of road closures.
本発明によれば、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを入手し、横軸を時間とした同一のグラフ上にそれらを示すようにしたので、１つのグラフを見るだけで迅速かつ簡単に気象状況を把握することができ、それにより道路状況を把握することができる。また、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量をまとめて見ることができるので、それらの情報を総合することにより、道路状況の変化を容易に予測することができる。よって、道路管理者であれば、得られたグラフに基づき、道路の通行止めの実施及び解除を検討することができ、通行止めにする期間を最適化し、かつ、安全に道路を管理することができる。また、運転者であれば、得られたグラフに基づき、安全かつ効率的な運転を行うことができる。 According to the present invention, data on wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall is obtained and shown on the same graph with the horizontal axis as time, so only one graph is seen. It is possible to quickly and easily grasp the weather condition, and thereby grasp the road condition. In addition, since the wind direction, wind speed, temperature, and the amount of rainfall or snowfall can be seen together, a change in road conditions can be easily predicted by combining these information. Therefore, if it is a road manager, based on the obtained graph, implementation and cancellation of road closure can be examined, the period for which traffic is closed can be optimized, and roads can be managed safely. Moreover, if it is a driver | operator, based on the obtained graph, a safe and efficient driving | operation can be performed.
更に、過去における風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を同一グラフ上に示し、その時の実際の道路状況を合わせて検討することにより、現在の気象状況から道路状況の変化をより正確に予測することができる。よって、道路管理者であれば、通行止めにする期間をより最適化し、かつ、より安全に道路を管理することができる。 In addition, the past wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall are shown on the same graph, and the actual road conditions at that time are considered together, so that changes in road conditions can be more accurately determined from the current weather conditions. Can be predicted. Therefore, if it is a road administrator, it can optimize the period for which it is closed, and can manage a road more safely.
加えて、地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを入手するようにしたので、新たな観測設備を設置することなく、観測地点を増やすことができる。よって、気象状況をより正確に把握することができ、道路状況の変化をより正確に予測することができる。 In addition, since the wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by the regional meteorological observation system are obtained, the number of observation points can be increased without installing new observation equipment. it can. Therefore, weather conditions can be grasped more accurately, and changes in road conditions can be predicted more accurately.
更にまた、平均風速と気温の絶対値との和で表される地吹雪指数を算出し、風向、風速、気温、及び、降雪量と共に、同一のグラフ上に示すようにすれば、気象状況をより正確に把握することができ、道路状況の変化をより正確に予測することができる。 Furthermore, if the snowstorm index expressed as the sum of the average wind speed and the absolute value of the temperature is calculated and shown on the same graph along with the wind direction, wind speed, temperature, and snowfall, the weather condition can be calculated. It is possible to grasp more accurately and predict a change in road conditions more accurately.
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図１は、本発明の一実施の形態に係る気象情報管理システム１の構成を表すものである。この気象情報管理システム１は、例えば、道路の通行に用いるものであり、各地における気象情報をグラフにまとめて表すことにより、道路状況を容易に把握し、又は、予測することができるようにするものである。この気象情報システム１は、例えば、コンピュータよりなるシステム本体１０と、ディスプレイ等の表示手段２０と、キーボード又はマウス等の入力手段３０とを備えている。なお、入力手段３０は、画面上の表示を押すことで入力を行うタッチパネルにより構成してもよく、表示手段２０と入力手段３０とが組み合わされていてもよい。 FIG. 1 shows a configuration of a weather information management system 1 according to an embodiment of the present invention. This weather information management system 1 is used, for example, for road traffic, and it is possible to easily grasp or predict road conditions by collecting weather information in various places in a graph. Is. The weather information system 1 includes, for example, a system main body 10 composed of a computer, display means 20 such as a display, and input means 30 such as a keyboard or a mouse. The input unit 30 may be configured by a touch panel that performs input by pressing a display on the screen, or the display unit 20 and the input unit 30 may be combined.
システム本体１０は、例えば、メモリ１１及びＣＰＵ１２を有している。メモリ１１には、例えば、気象情報管理プログラム１１Ａが格納されている。ＣＰＵ１２は、例えば、メモリ１１に格納された気象情報管理プログラム１１Ａの指令を受け、データ入手手段１２Ａと、データ加工手段１２Ｂとして機能するようになっている。 The system main body 10 includes, for example, a memory 11 and a CPU 12. In the memory 11, for example, a weather information management program 11A is stored. For example, the CPU 12 receives a command from the weather information management program 11A stored in the memory 11, and functions as data acquisition means 12A and data processing means 12B.
データ入手手段１２Ａは、例えば、地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを含む気象情報を入手するものである。具体的には、例えば、利用者から入手したいデータの場所と時間が入力されると、データ入手手段１２Ａは、インターネット等のネットワークを介して、気象庁のホームページから、入力された場所と時間に対応して、地域気象観測システムにより得られた風向と、風速と、気温と、降雨量又は降雪量とのデータをダウンロードするように構成されている。また、データ入手手段１２Ａは、例えば、地域気象観測システムに加えて、独自に設置した観測システムにより得られたデータや、他の観測システムにより得られ公開されているデータを入手するようにしてもよい。 The data obtaining unit 12A obtains weather information including, for example, wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by the regional weather observation system. Specifically, for example, when the location and time of data desired to be obtained from the user are entered, the data obtaining means 12A responds to the entered location and time from the homepage of the Japan Meteorological Agency via a network such as the Internet. Then, it is configured to download data on the wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall obtained by the regional meteorological observation system. In addition to the regional weather observation system, for example, the data acquisition unit 12A may acquire data obtained by an observation system installed independently or data obtained and published by another observation system. Good.
データ入手手段１２Ａは、例えば、表示手段２０に、気象情報を入手したい場所と時間を入力するように表示をし、利用者が入力手段３０により場所と時間を入力することができるように構成されていることが好ましい。なお、地域気象観測システム（通称アメダス）は、全国に設置された観測所において降水量、風向・風速、気温、日照時間、積雪の深さの観測を自動的に行うものであり、そのデータは気象庁のホームページにおいて公開されている。 For example, the data obtaining unit 12A is configured to display on the display unit 20 so as to input the place and time where the weather information is desired to be obtained, and the user can input the place and time using the input unit 30. It is preferable. The regional meteorological observation system (commonly known as AMeDAS) automatically monitors precipitation, wind direction / speed, temperature, sunshine duration, and snow depth at stations installed throughout the country. Available on the Japan Meteorological Agency website.
データ加工手段１２Ｂは、例えば、データ入手手段１２Ａにより入手した気象情報のデータを加工し、横軸を時間とした同一のグラフ上に、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を示して、表示手段２０に表示するものである。図２〜図５に、表示するグラフの一例を示す。図２に示したグラフは、横軸を時間とし、縦軸には、上から順に、風向、風速、降雪量、気温を示したものであり、過去における２日間の気象状況を表したものである。風向は、例えば、１６分割した矢印で示し、風向が同じときは青色、風向が変化した時は赤色等のように、風向に変化がない時と変化した時とで色を変えることが好ましい。風速及び気温は、例えば、折れ線グラフで示し、降雪量は、例えば、棒グラフで示している。 The data processing means 12B, for example, processes the weather information data obtained by the data obtaining means 12A, and shows the wind direction, wind speed, temperature, and the amount of rainfall or snowfall on the same graph with the horizontal axis as time. Display on the display means 20. 2 to 5 show examples of graphs to be displayed. In the graph shown in FIG. 2, the horizontal axis represents time, and the vertical axis represents wind direction, wind speed, snowfall, and temperature in order from the top, and represents the past two days of weather conditions. is there. The wind direction is indicated by, for example, 16 divided arrows, and it is preferable to change the color between when the wind direction does not change and when the wind direction changes, such as blue when the wind direction is the same and red when the wind direction changes. The wind speed and the air temperature are indicated by, for example, a line graph, and the amount of snowfall is indicated by, for example, a bar graph.
また、データ加工手段１２Ｂは、地吹雪指数を算出し、風向、風速、降雪量、及び、気温と共に、地吹雪指数を同一のグラフ上に示すように構成されていることが好ましい。なお、地吹雪指数というのは、下記したように、平均風速と気温の絶対値との和で表される値であり、国立大学法人弘前大学の佐藤清一名誉教授により提唱された指数である。この地吹雪指数が７以上の場合に、地吹雪が発生しやすいと考えられている。
地吹雪指数 ＝ （平均風速ｍ／ｓ）＋（気温（絶対値）℃）
図２に示したグラフにおいて、地吹雪指数は、例えば、縦軸の最も下において、分散図で示している。
Moreover, it is preferable that the data processing means 12B is configured to calculate a snowstorm index and to display the snowstorm index on the same graph together with the wind direction, the wind speed, the amount of snowfall, and the temperature. In addition, as described below, the terrestrial snowstorm index is a value expressed by the sum of the average wind speed and the absolute value of the temperature, and is an index proposed by Professor Emeritus Seiichi Sato of Hirosaki University. . When this snowstorm index is 7 or more, it is considered that a snowstorm is likely to occur.
Snowstorm index = (average wind speed m / s) + (temperature (absolute value) ° C)
In the graph shown in FIG. 2, the snowstorm index is shown in a dispersion diagram at the bottom of the vertical axis, for example.
図３及び図４に示したグラフは、横軸を時間とし、縦軸には、上から順に、風向、気温、風速、降雨量を示したものであり、連続雨量も合わせて示している。なお、図３は過去における２日間の気象状況を表したものであり、図４は現在の最新の気象状況を表したものである。風向、風速、及び、気温の表示は図２と同様であり、降雨量の表示は図２の降雪量と同様である。 In the graphs shown in FIGS. 3 and 4, the horizontal axis represents time, and the vertical axis represents wind direction, temperature, wind speed, and rainfall in order from the top, and also shows continuous rainfall. FIG. 3 shows the past two days of weather conditions, and FIG. 4 shows the current latest weather conditions. The display of wind direction, wind speed, and temperature is the same as in FIG. 2, and the display of rainfall is the same as the amount of snow in FIG.
図５に示したグラフは、横軸を時間とし、縦軸には上から順に、気温、風速、降雨量を示したものである。図２〜図４に示したグラフでは、１時間毎のデータを表示しているのに対して、図５では、１時間よりも短い時間毎、具体的には１０分毎のデータを表示している。このように、データ加工手段１２Ｂでは、選択により、１時間よりも短い時間毎の風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を同一のグラフ上に示すことができるように構成されていることが好ましい。最新の気象状況をこまめに知ることができ、気象状況の変化に迅速に対応することができるからである。 In the graph shown in FIG. 5, the horizontal axis represents time, and the vertical axis represents temperature, wind speed, and rainfall in order from the top. In the graphs shown in FIGS. 2 to 4, data for every hour is displayed, whereas in FIG. 5, data for every hour shorter than one hour, specifically, every 10 minutes is displayed. ing. As described above, the data processing unit 12B is configured such that the wind direction, wind speed, temperature, and amount of rainfall or snowfall for each hour shorter than one hour can be shown on the same graph by selection. It is preferable. This is because it is possible to know the latest weather conditions frequently and respond quickly to changes in weather conditions.
この気象情報管理システム１は、例えば、次のようにして用いることができる。図３は、気象情報管理システム１により気象情報を管理し、それに基づき道路を管理するステップを表すものである。まず、例えば、気象情報管理システム１のテータ入手手段１２Ａにより、表示手段２０に、気象情報を入手したい場所と時間を利用者に入力させる入力画面を表示する（ステップＳ１０１）。次いで、利用者は、入力手段３０により気象情報を入手したい場所と時間を入力する（ステップＳ１０２）。例えば、場所は「鹿角」や「横手」等、時間は「今日」や「○年○月○日」、又は、「最新４８時間」や「○年○月○日から○年○月○日」等と入力する。 This weather information management system 1 can be used as follows, for example. FIG. 3 shows steps for managing weather information by the weather information management system 1 and managing roads based on the weather information. First, for example, the data acquisition unit 12A of the weather information management system 1 displays on the display unit 20 an input screen for allowing the user to input the location and time at which the weather information is desired (step S101). Next, the user inputs the place and time at which weather information is desired to be obtained by the input means 30 (step S102). For example, the location is “Kazuno” or “Yokote”, and the time is “Today” or “○ Year ○ Month ○ Day”, or “Latest 48 Hours” or “○ Year ○ Month ○ Day to ○ Year ○ Month ○ Day” And so on.
続いて、利用者から入手したいデータの場所と時間が入力されると、例えば、データ入手手段１２Ａは、インターネット等のネットワークを介して、気象庁のホームページから、入力された場所と時間に対応して、地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータをダウンロードする（ステップＳ１０３）。また、独自に設置した観測システムにより得られたデータや、他の観測システムにより得られ公開されているデータを入手する。 Subsequently, when the location and time of data desired to be obtained from the user are input, for example, the data acquisition means 12A corresponds to the input location and time from the homepage of the Japan Meteorological Agency via a network such as the Internet. Then, the wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by the regional meteorological observation system are downloaded (step S103). In addition, we will obtain data obtained by our own observation system and data obtained by other observation systems.
データ入手手段１２Ａにより気象情報を入手すると、データ加工手段１２Ｂは、例えば、データ入手手段１２Ａにより入手した気象情報のデータを加工し、横軸を時間とした同一のグラフ上に、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を示して、表示手段２０に表示する（ステップＳ１０４；図２〜図５参照）。また、データ加工手段１２Ｂは、地吹雪指数を算出し、風向、風速、気温、及び、降雪量と共に、地吹雪指数を同一のグラフ上に示すことが好ましい。更に、データ加工手段１２Ｂは、例えば、選択により、１時間よりも短い時間毎（１０分後毎等）の風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を同一のグラフ上に示す。 When the weather information is obtained by the data obtaining means 12A, the data processing means 12B, for example, processes the weather information data obtained by the data obtaining means 12A, and the wind direction, wind speed, The temperature and the amount of rainfall or snowfall are displayed and displayed on the display means 20 (step S104; see FIGS. 2 to 5). Moreover, it is preferable that the data processing means 12B calculates a snowstorm index, and shows the snowstorm index on the same graph together with the wind direction, wind speed, temperature, and amount of snowfall. Furthermore, the data processing means 12B shows, for example, the wind direction, wind speed, temperature, and amount of rainfall or snowfall for each time shorter than one hour (every 10 minutes or the like) on the same graph.
これにより、利用者は、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量等の気象情報を１つのグラフで見ることができ、それにより気象状況、道路状況を把握し、また、今後の道路状況の変化を予測することができる。例えば、道路管理者であれば、作成した気象情報のグラフに基づき、道路の通行止めの実施及び解除を検討することができる（ステップＳ１０５）。 As a result, the user can see the weather information such as wind direction, wind speed, temperature and rainfall or snowfall in one graph, thereby grasping the weather condition and road condition, and the future road A change in the situation can be predicted. For example, if it is a road administrator, based on the created weather information graph, implementation and cancellation of road closure can be considered (step S105).
具体的には、例えば、今日の気象情報に基づき作成したグラフを見て、最新の気象状況は風が強く、降雪量が多く、気温が低い場合、又は、降雨量が非常に多い場合には、道路は現在危険な状態であると考えられるので、通行止めを実施した方がよいと考えることができる。また、地吹雪指数が７以上である場合には、地吹雪が発生しやすいと考えられるので、通行止めを実施した方がよいと考えることができる。更に、風が強く、降雪量が多く、気温が低い状態から、気温が高くなり、降雪量も少なくなってきた場合や、又は、降雨量が少なくなってきた場合には、道路状況は改善されてきていると考えられるので、通行止めを解除してもよいと考えることができる。 Specifically, for example, looking at a graph created based on today's weather information, the latest weather conditions are strong winds, heavy snowfall, low temperatures, or very heavy rainfall Because the road is considered to be in danger at present, it can be considered that it should be closed. In addition, when the snowstorm index is 7 or more, it is considered that the snowstorm is likely to occur, so it can be considered that it is better to implement the road closure. Furthermore, when the wind is strong, the amount of snowfall is high, and the temperature is low, the road conditions are improved when the temperature rises and the amount of snowfall decreases or the amount of rainfall decreases. It can be considered that the road closure may be released.
加えて、今日の気象情報だけでなく、過去における風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量等をグラフに示し、その時の実際の道路状況を合わせて検討するようにすれば、現在の気象状況から今後の道路状況の変化をより正確に予測することができるので好ましい。例えば、過去において通行止めをした時の特徴的な気象状況や、通行止めを解除した時の特徴的な気象状況を抽出しておき、それと似た気象状況が発生した場合に、通行止め又は通行止め解除を検討するようにすることが好ましい。 In addition to today's weather information, graphs of wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall in the past will be shown on the graph. This is preferable because it is possible to more accurately predict future changes in road conditions from weather conditions. For example, in the past, we extracted the characteristic weather situation when the road was closed in the past and the characteristic weather situation when the road was released, and if a similar weather situation occurs, consider closing or releasing the road It is preferable to do so.
なお、気象情報管理システム１により作製した気象情報のグラフについて、道路管理者が道路を管理する際に用いる場合について説明したが、運転者が道路を通行する際に用いることもできる。例えば、今日の気象情報に基づき作成したグラフを見て、最新の気象状況は風が強く、降雪量が多く、気温が低い場合、又は、降雨量が非常に多い場合には、道路は現在危険な状態であると考えられるので、通行止めになる可能性が高いと予測して運転スケジュールを立てることができる。また、例えば、風が強く、降雪量が多く、気温が低い状態から、気温が高くなり、降雪量も少なくなってきた場合や、又は、降雨量が少なくなってきた場合には、道路状況は改善されてきていると考えられるので、通行止めが解除される可能性があると予測して運転スケジュールを立てることができる。 In addition, although the case where the road manager used the road for managing the road for the weather information graph created by the weather information management system 1 has been described, it can also be used when the driver passes the road. For example, looking at a graph created based on today's weather information, if the latest weather conditions are strong winds, heavy snowfall, low temperatures, or very heavy rainfall, the road is currently dangerous. Therefore, it is possible to establish a driving schedule by predicting that there is a high possibility of being closed. Also, for example, when the wind is strong, the amount of snowfall is high, and the temperature is low, the temperature is high and the amount of snowfall is low, or the amount of snowfall is low, the road conditions are Since it is thought that it has been improved, a driving schedule can be established by predicting that the road closure may be released.
本実施の形態によれば、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを入手し、横軸を時間とした同一のグラフ上にそれらを示すようにしたので、１つのグラフを見るだけで迅速かつ簡単に気象状況を把握することができ、それにより道路状況を把握することができる。また、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量をまとめて見ることができるので、それらの情報を総合することにより、道路状況の変化を容易に予測することができる。よって、道路管理者であれば、得られたグラフに基づき、道路の通行止めの実施及び解除を検討することができ、通行止めにする期間を最適化し、かつ、安全に道路を管理することができる。また、運転者であれば、得られたグラフに基づき、安全かつ効率的な運転を行うことができる。 According to the present embodiment, data on wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall is obtained and shown on the same graph with time on the horizontal axis. It is possible to grasp the weather condition quickly and easily just by looking at it, thereby grasping the road condition. In addition, since the wind direction, wind speed, temperature, and the amount of rainfall or snowfall can be seen together, a change in road conditions can be easily predicted by combining these information. Therefore, if it is a road manager, based on the obtained graph, implementation and cancellation of road closure can be examined, the period for which traffic is closed can be optimized, and roads can be managed safely. Moreover, if it is a driver | operator, based on the obtained graph, a safe and efficient driving | operation can be performed.
更に、過去における風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を同一グラフ上に示し、その時の実際の道路状況を合わせて検討することにより、現在の気象状況から道路状況の変化をより正確に予測することができる。よって、道路管理者であれば、通行止めにする期間をより最適化し、かつ、より安全に道路を管理することができる。 In addition, the past wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall are shown on the same graph, and the actual road conditions at that time are considered together, so that changes in road conditions can be more accurately determined from the current weather conditions. Can be predicted. Therefore, if it is a road administrator, it can optimize the period for which it is closed, and can manage a road more safely.
加えて、地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを入手するようにしたので、新たな観測設備を設置することなく、観測地点を増やすことができる。よって、気象状況をより正確に把握することができ、道路状況の変化をより正確に予測することができる。 In addition, since the wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by the regional meteorological observation system are obtained, the number of observation points can be increased without installing new observation equipment. it can. Therefore, weather conditions can be grasped more accurately, and changes in road conditions can be predicted more accurately.
更にまた、平均風速と気温の絶対値との和で表される地吹雪指数を算出し、風向、風速、気温、及び、降雪量と共に、同一のグラフ上に示すようにすれば、気象状況をより正確に把握することができ、道路状況の変化をより正確に予測することができる。 Furthermore, if the snowstorm index expressed as the sum of the average wind speed and the absolute value of the temperature is calculated and shown on the same graph along with the wind direction, wind speed, temperature, and snowfall, the weather condition can be calculated. It is possible to grasp more accurately and predict a change in road conditions more accurately.
道路の通行又は管理に用いることができる。 It can be used for road traffic or management.
１…気象情報管理システム、１０…システム本体、１１…メモリ、１１Ａ…気象情報管理プログラム、１２…ＣＰＵ、１２Ａ…データ入手手段、１２Ｂ…データ加工手段、２０…表示手段、３０…入力手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Weather information management system, 10 ... System main body, 11 ... Memory, 11A ... Weather information management program, 12 ... CPU, 12A ... Data acquisition means, 12B ... Data processing means, 20 ... Display means, 30 ... Input means
Claims (9)
地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを含む気象情報を入手するデータ入手手段と、
入手した気象情報を加工し、横軸を時間とした同一のグラフ上に、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を示すデータ加工手段と
を備えたことを特徴とする気象情報管理システム。 A weather information management system used for road traffic,
Data obtaining means for obtaining weather information including wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by the local weather observation system;
Meteorological information management characterized by comprising data processing means that processes the obtained weather information and shows the wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall on the same graph with the horizontal axis as time system.
The data processing means is configured to be able to show the wind direction, wind speed, temperature, and amount of rainfall or snowfall for each hour shorter than one hour on the same graph by selection. The weather information management system according to claim 1 or 2.
地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを含む気象情報を入手するデータ入手手段と、
入手した気象情報を加工し、横軸を時間とした同一のグラフ上に、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を示すデータ加工手段として、
コンピュータを機能させることを特徴とする気象情報管理プログラム。 A weather information management program used for road traffic,
Data obtaining means for obtaining weather information including wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by the local weather observation system;
As a data processing means that processes the obtained weather information and shows the wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall on the same graph with the horizontal axis as time,
A weather information management program characterized by operating a computer.
The data processing means causes the computer to function so that the wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall for each hour shorter than one hour can be selected and displayed on the same graph. The weather information management program according to claim 4 or 5.
地域気象観測システムにより得られた風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量のデータを含む気象情報を入手するデータ入手工程と、
入手した気象情報を加工し、横軸を時間とした同一のグラフ上に、風向、風速、気温、及び、降雨量又は降雪量を示すデータ加工工程と、
作成した気象情報のグラフに基づき、道路の通行止めの実施及び解除を検討する管理工程と
を含むことを特徴とする道路管理方法。 A road management method for managing roads,
A data acquisition process for acquiring weather information including wind direction, wind speed, temperature, and rainfall or snowfall data obtained by the local weather observation system;
Data processing process that processes the obtained weather information and shows the wind direction, wind speed, temperature, and the amount of rainfall or snowfall on the same graph with the horizontal axis as time,
A road management method characterized by including a management process for examining implementation and release of road closure based on a created graph of weather information.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2015136340A JP2017020809A (en) | 2015-07-07 | 2015-07-07 | Weather information management system, weather information management program, and road management method |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020016462A (en) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 株式会社クボタ | Monitoring device, monitoring method and monitoring program |
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| JP2024046257A (en) * | 2022-09-22 | 2024-04-03 | 章史 葛西 | Emergency traffic regulation decision support system and program, road management method |
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2015
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