JP2016164570A - Navigation server and program - Google Patents
Navigation server and program Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016164570A JP2016164570A JP2016087473A JP2016087473A JP2016164570A JP 2016164570 A JP2016164570 A JP 2016164570A JP 2016087473 A JP2016087473 A JP 2016087473A JP 2016087473 A JP2016087473 A JP 2016087473A JP 2016164570 A JP2016164570 A JP 2016164570A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- facility
- information
- unit
- vehicle
- route
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Instructional Devices (AREA)
- Navigation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Description
本発明は、自動車等の車両のユーザを目的地へ誘導(ナビゲーション)するためのナビゲーションサーバ及びプログラムに関するものであり、特に、ユーザに立ち寄り施設を提示しユーザによって選択された施設を、簡易な設定動作により目的地として誘導するナビゲーションサーバ及びプログラムに関する。 The present invention relates to a navigation server and a program for guiding (navigating) a user of a vehicle such as an automobile to a destination. In particular, the facility selected by the user by visiting the user and presenting the facility is simply set. The present invention relates to a navigation server and a program for guiding as a destination by operation.
従来、自動車等の車両で目的地まで移動する場合に、途中で食事、トイレ、給油等で施設へ立ち寄るニーズがある。その解決方法として、車両に搭載された車載ナビゲーション装置が、ナビゲーションサーバに車両の現在位置を送信し、それに対して、ナビゲーションサーバが車両の現在位置や将来の到達地点の所定範囲内にある施設を検索したうえで、検索した施設をユーザに提示するナビゲーションシステムが考案されていた。 Conventionally, when moving to a destination by a vehicle such as an automobile, there is a need to stop at the facility with meals, toilets, refueling, etc. along the way. As a solution, an in-vehicle navigation device mounted on a vehicle transmits a current position of the vehicle to a navigation server, and a facility in which the navigation server is within a predetermined range of the current position of the vehicle or a future destination point. A navigation system has been devised that presents the searched facility to the user after searching.
また、携帯電話やスマートフォン等の携帯端末により、立ち寄る施設のクーポンを検索し、携帯端末に電子クーポンと施設までのルートをダウンロードしたうえで、さらに施設までのルートを車両に搭載されている車載ナビゲーション装置に転送するナビゲーションシステムが開示されている。(例えば、特許文献1) Also, after searching for a coupon for a facility to stop by using a mobile terminal such as a mobile phone or a smartphone, and downloading the electronic coupon and the route to the facility on the mobile terminal, the in-vehicle navigation system in which the route to the facility is further installed in the vehicle A navigation system for transferring to a device is disclosed. (For example, Patent Document 1)
従来技術のうち、車両に搭載される車載ナビゲーション装置がナビゲーションサーバに車両の現在位置を送信し、車両の現在位置及び将来の到達地点の所定範囲内にある施設を検索したナビゲーションサーバから、施設の情報を受信するシステムでは、車載ナビゲーション装置上でのボタンやタッチパネルによる操作や画面の閲覧の動作が必要となるため、安全上の理由から基本的には車両が停止中の場合のみ、操作を受け付けるように制限がかけられていた。
しかし、走行中の運転者が施設の情報を得るためにわざわざ車両を停止するケースは少なく、これまで、上記のようなナビゲーションサーバシステムはあまり利用されていなかった。
Among conventional technologies, an in-vehicle navigation device mounted on a vehicle transmits the current position of the vehicle to the navigation server, and from the navigation server that searches for a facility within a predetermined range of the current position of the vehicle and a future destination point, In systems that receive information, operations using buttons and touch panels on the in-vehicle navigation device and screen browsing operations are required. Therefore, for safety reasons, operations are basically accepted only when the vehicle is stopped. Was so limited.
However, there are few cases where a traveling driver bothers to stop the vehicle in order to obtain facility information, and the navigation server system as described above has not been used so far.
また、特許文献1に開示されたシステムでは、携帯端末を車載ナビゲーション装置に接続するための近接装置間の通信接続に関する仕組みが必要となる。
近接装置間の通信接続は、多数の規格が生み出されており、現在の代表的な規格でも、USB: Universal Serial Bus(登録商標)、IEEE1394、HDMI:High-Definition Multimedia Interface(登録商標)等の有線通信接続や、Wi−Fi:Wireless Fidelity(登録商標)、Bluetooth(登録商標)等の無線通信接続がある。
しかしながら、このような規格を、携帯端末と車載ナビゲーション装置との双方で実装することは、コストの増大につながるため、現実的には困難であった。
Further, the system disclosed in Patent Document 1 requires a mechanism related to communication connection between adjacent devices for connecting the mobile terminal to the in-vehicle navigation device.
A number of standards have been created for communication connections between adjacent devices. Even in current representative standards, USB: Universal Serial Bus (registered trademark), IEEE 1394, HDMI: High-Definition Multimedia Interface (registered trademark), etc. There are wired communication connections and wireless communication connections such as Wi-Fi: Wireless Fidelity (registered trademark) and Bluetooth (registered trademark).
However, it is practically difficult to implement such a standard on both the portable terminal and the in-vehicle navigation device because it leads to an increase in cost.
また、仮に、携帯端末と車載ナビゲーション装置との双方で同一の規格を採用したとしても、携帯端末と車両をそれぞれ買い換えるサイクルは大幅に異なっているため、次のようなリスクがあった。
例えば1、2年で買い換えるケースもある携帯端末に実装される近接装置間の通信接続の規格は、1〜2年のサイクルで大幅にバージョンアップ又はリプレースされる可能性がある。したがって、ユーザが携帯端末を買い換えた場合には、買い換えた携帯端末に実装される近接装置間の通信接続の規格が、10年以上使用されるケースもある車両に実装された近接装置間の通信接続の規格とは異なるものとなり、その結果、ユーザの買い換えた携帯端末と車両に搭載される車載ナビゲーション装置との間で接続ができなくなるリスクを含み、特許文献1に開示されたシステムが使用できなくなってしまうおそれがあった。
Further, even if the same standard is adopted for both the portable terminal and the in-vehicle navigation device, the cycle for replacing the portable terminal and the vehicle is significantly different, and there are the following risks.
For example, there is a possibility that the standard of communication connection between proximity devices mounted on a portable terminal that may be replaced in 1 or 2 years may be significantly upgraded or replaced in a cycle of 1 to 2 years. Therefore, when a user purchases a new mobile terminal, the communication connection standard between adjacent devices mounted on the new mobile terminal is used for communication between adjacent devices mounted on a vehicle that may be used for more than 10 years. As a result, the system disclosed in Patent Document 1 can be used, including a risk that connection between the portable terminal purchased by the user and the in-vehicle navigation device installed in the vehicle becomes impossible. There was a risk of disappearing.
本発明は、このような問題に鑑みてなされたものである。本発明は、ナビゲーションサーバが、車両に乗車している同乗者が照会する携帯端末と、車両に搭載される車載ナビゲーション装置との双方に向けて、同じナビゲーション情報、施設情報等を直接配信することを可能とする、ナビゲーションサーバ及びプログラムを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such problems. In the present invention, the navigation server directly distributes the same navigation information, facility information, and the like to both the portable terminal that the passenger in the vehicle inquires and the in-vehicle navigation device mounted on the vehicle. An object of the present invention is to provide a navigation server and a program that enable the above.
(1)携帯端末(例えば、後述の携帯端末2)及び車両に搭載された車載ナビゲーション装置(例えば、後述の車載ナビゲーション装置1)にそれぞれ通信可能に接続されるサーバ(例えば、後述のナビゲーション用サーバ3)であって、前記サーバは、無線部(例えば、後述の通信部12)と、施設情報を記憶する記憶部(例えば、後述の記憶部31)と、前記記憶部から所定の基準を満たす施設情報を検索する施設検索部(例えば、後述の施設検索部304)と、前記無線部を介して前記車載ナビゲーション装置から受信した前記車両の現在位置情報と、前記無線部を介して前記携帯端末から受信した前記携帯端末の現在位置情報とに基づいて、前記携帯端末が前記車両の内部に存在するか否かを判定する第1判定部(例えば、後述の第1判定部303)と、前記施設検索部により検索した施設情報を前記車載ナビゲーション装置に対して、前記無線部を介して送信する施設情報提供部(例えば、後述の施設情報提供部305)と、を備え、前記施設情報提供部は、さらに、前記第1判定部により前記携帯端末が前記車両の内部に存在すると判定した場合、前記施設検索部により検索した施設情報を前記携帯端末に対して、前記無線部を介して送信することを特徴とするサーバ。
(1) A server (for example, a navigation server described later) that is communicably connected to a portable terminal (for example, a portable terminal 2 described later) and an in-vehicle navigation device (for example, an in-vehicle navigation device 1 described later) mounted on the vehicle. 3) The server satisfies a predetermined standard from a wireless unit (for example, a
(1)のサーバの施設情報提供部は、施設検索部により検索した施設情報を前記車載ナビゲーション装置及び前記携帯端末に対して、それぞれ前記無線部を介して送信する。
これにより、車両が走行中に立ち寄り施設の情報を閲覧したい場合でも、車両を停止させること無く、例えば、車両の同乗者による施設情報の閲覧と選択が可能となる。
特に、車両の現在位置情報と携帯端末の現在位置情報とに基づいて、携帯端末に対しても施設情報を送信するか否かをサーバで判断しているため、ユーザは複雑な設定をすること無く、簡易に必要な施設情報をサーバから受信することが可能となる。
The facility information providing unit of the server in (1) transmits the facility information searched by the facility searching unit to the in-vehicle navigation device and the mobile terminal via the wireless unit.
Accordingly, even when the user wants to visit the facility information while the vehicle is traveling, the facility information can be viewed and selected by the passenger of the vehicle without stopping the vehicle.
In particular, since the server determines whether or not to transmit facility information to the mobile terminal based on the current position information of the vehicle and the current position information of the mobile terminal, the user makes a complicated setting. It is possible to easily receive necessary facility information from the server.
(2)前記サーバは、さらに、前記施設情報提供部(例えば、後述の施設情報提供部305)により送信された前記施設情報から選択された少なくとも1つの施設情報を、前記携帯端末(例えば、後述の携帯端末2)から、前記無線部(例えば、後述の通信部32)を介して受信したことに応答して、前記選択された少なくとも1つの施設情報に基づいて、当該施設情報に対応する施設を目的地として設定するルート設定部(例えば、後述のルート設定部306)と、目的地として設定された前記施設の施設情報を前記車載ナビゲーション装置(例えば、後述の車載ナビゲーション装置1)に、前記無線部を介して送信するルート通知部(例えば、後述のルート通知部307)と、を備えることを特徴とする(1)記載のサーバ。
(2) The server further transmits at least one facility information selected from the facility information transmitted by the facility information providing unit (for example, facility
(2)のサーバのルート設定部は、車両の同乗者の携帯端末により施設が選択された場合は、選択された施設を目的地として、車載ナビゲーション装置に送信する。
これにより、車両の運転者による特別な操作が無くとも、自動的に目的地が設定されるという効果がある。
When a facility is selected by the mobile terminal of the passenger of the vehicle, the route setting unit of (2) transmits the selected facility to the in-vehicle navigation device as the destination.
Accordingly, there is an effect that the destination is automatically set even if there is no special operation by the driver of the vehicle.
(3)前記ルート設定部(例えば、後述のルート設定部306)は、さらに、前記車両の現在位置から目的地として設定された前記施設に至るルート情報を作成すること、前記ルート通知部(例えば、後述のルート通知部307)は、さらに、前記無線部(例えば、後述の通信部32)を介して、前記ルート情報を少なくとも前記車載ナビゲーション装置(例えば、後述の車載ナビゲーション装置1)に送信すること、を特徴とする(2)記載のサーバ。
(3) The route setting unit (for example, a
(3)のサーバのルート通知部は、車両の同乗者の携帯端末により立ち寄る施設が選択された場合は、選択された施設を目的地として設定したルート情報を車両に搭載された車載ナビゲーション装置に送信する。
これにより、車両の運転者による特別な操作が無くとも、自動的に目的地が設定されるという効果がある。
The route notification unit of the server in (3), when a facility that stops by the passenger's portable terminal of the vehicle is selected, provides route information that sets the selected facility as a destination to an in-vehicle navigation device mounted on the vehicle. Send.
Accordingly, there is an effect that the destination is automatically set even if there is no special operation by the driver of the vehicle.
(4)前記サーバ(例えば、後述のナビゲーション用サーバ3)は、さらに、前記無線部(例えば、後述の通信部32)を介して受信した前記車両のイグニッションオンの情報及び当該イグニッションオンの時点における前記車両の位置情報と、直近の走行時に前記目的地とした施設の位置情報と、に基づいて、前記車両が前記目的地とした施設に滞在したか否かを判定する第2判定部(例えば、後述の第2判定部308)を備えることを特徴とする(2)又は(3)に記載のサーバ。
(4) The server (for example, a navigation server 3 to be described later) is further configured to receive information on the ignition on the vehicle received via the wireless unit (for example, a
(4)のサーバの第2判定部は、ユーザが施設に滞在したか否かを自動的に判定する。
これにより、目的地となる施設への到着後に、ユーザによる特別な操作を必要とすること無く、施設に滞在したか否かをサーバが自動的に判定するため、当該施設へユーザを誘導したことによる、当該施設に対する成功報酬(課金)処理を、簡易かつ公平に実施することができる。
The second determination unit of the server in (4) automatically determines whether or not the user has stayed at the facility.
As a result, after the arrival at the destination facility, the server automatically determines whether or not the user has stayed at the facility without requiring any special operation by the user, so that the user is guided to the facility. Thus, the success fee (billing) processing for the facility can be carried out easily and fairly.
(5)無線部(例えば、後述の通信部32)と、施設情報を記憶する記憶部(例えば、後述の記憶部31)と、制御部(例えば、後述の制御部30)と、を備えるサーバ(例えば、後述のナビゲーション用サーバ3)の前記制御部を、前記記憶部から所定の基準を満たす施設情報を検索する施設検索部(例えば、後述の施設検索部304)、前記無線部を介して前記サーバと通信可能に接続される車両に搭載された車載ナビゲーション装置(例えば、後述の車載ナビゲーション装置1)から受信した前記車両の現在位置情報と、前記無線部を介して前記サーバと通信可能に接続される携帯端末から受信した前記携帯端末の現在位置情報とに基づいて、前記携帯端末が前記車両の内部に存在するか否かを判定する第1判定部(例えば、後述の第1判定部303)、前記施設検索部により検索した施設情報を前記車載ナビゲーション装置に対して、前記無線部を介して送信する施設情報提供部(例えば、後述の施設情報提供部305)、として機能させるためのプログラムであって、前記施設情報提供部が、さらに、前記第1判定部により前記携帯端末が前記車両の内部に存在すると判定された場合、前記施設検索部により検索した施設情報を前記携帯端末に対して、前記無線部を介して送信するように、機能させるためのプログラム。
(5) A server including a wireless unit (for example, a
(6)前記制御部(例えば、後述の制御部30)を、さらに、前記施設情報提供部(例えば、後述の施設情報提供部305)により送信された前記施設情報から選択された少なくとも1つの施設情報を、前記携帯端末(例えば、後述の携帯端末2)から、前記無線部(例えば、後述の通信部32)を介して受信したことに応答して、前記選択された少なくとも1つの施設情報に基づいて、当該施設情報に対応する施設を目的地として設定するルート設定部(例えば、後述のルート設定部306)、目的地として設定された前記施設の施設情報を前記車載ナビゲーション装置に、前記無線部を介して送信するルート通知部(例えば、後述のルート通知部307)、として機能させるための(5)記載のプログラム。
(6) At least one facility selected from the facility information transmitted by the facility information providing unit (for example, a facility
(7)前記ルート設定部(例えば、後述のルート設定部306)が、さらに、前記車両の現在位置から目的地として設定された前記施設に至るルート情報を作成するように、前記ルート通知部(例えば、後述のルート通知部307)が、さらに、前記無線部(例えば、後述の通信部32)を介して、前記ルート情報を少なくとも前記車載ナビゲーション装置に送信するように、機能させるための(6)記載のプログラム。
(7) The route notification unit (for example, a
(8)前記制御部(例えば、後述の制御部30)を、さらに、前記無線部(例えば、後述の通信部32)を介して受信した前記車両のイグニッションオンの情報及び当該イグニッションオンの時点における前記車両の位置情報と、直近の走行時に前記目的地とした施設の位置情報とに基づいて、前記車両が前記目的地とした施設に滞在したか否かを判定する第2判定部(例えば、後述の第2判定部308)、として機能させるための(6)又は(7)に記載のプログラム。
(8) The control unit (for example, a
(5)〜(8)のプログラムによれば、(1)〜(4)のサーバと同様の効果を奏することができる。 According to the programs (5) to (8), the same effects as the servers (1) to (4) can be obtained.
本発明によれば、車両が走行中に立ち寄り施設の情報を閲覧したい場合でも、車両を停止させること無く、例えば、車両の同乗者による施設情報の閲覧と選択が可能となる。
特に、車両の現在位置情報と携帯端末の現在位置情報とに基づいて、携帯端末に対しても施設情報を送信するか否かをサーバで判断しているため、ユーザは複雑な設定をすること無く、簡易に必要な施設情報をサーバから受信することが可能となる。
車両の運転者による特別な操作が無くとも、自動的に目的地が設定されるという効果がある。
目的地となる施設への到着後に、ユーザによる特別な操作を必要とすること無く、施設に滞在したか否かをサーバが自動的に判定するため、当該施設へユーザを誘導したことによる、当該施設に対する成功報酬(課金)処理を、簡易かつ公平に実施することを可能となる。
According to the present invention, even when the user wants to visit the facility information while the vehicle is traveling, the facility information can be viewed and selected by the passenger of the vehicle without stopping the vehicle.
In particular, since the server determines whether or not to transmit facility information to the mobile terminal based on the current position information of the vehicle and the current position information of the mobile terminal, the user makes a complicated setting. It is possible to easily receive necessary facility information from the server.
Even if there is no special operation by the driver of the vehicle, there is an effect that the destination is automatically set.
After arriving at the destination facility, the server automatically determines whether or not the user stayed in the facility without requiring any special operation by the user. It is possible to easily and fairly implement the success fee (billing) process for the facility.
[第1実施形態]
以下、本発明のナビゲーションシステムの好ましい一実施形態について、図1〜図5Gを参照しながら説明する。
[First Embodiment]
Hereinafter, a preferred embodiment of the navigation system of the present invention will be described with reference to FIGS.
[ナビゲーションシステム100の機能構成]
本発明の好ましい一実施形態に係るナビゲーションシステム100の機能構成について説明する。
[Functional configuration of navigation system 100]
A functional configuration of the navigation system 100 according to a preferred embodiment of the present invention will be described.
図1に示すように、ナビゲーションシステム100は、車両に搭載される車載ナビゲーション装置1と、携帯端末2と、ナビゲーション用サーバ3と、施設用端末4と、を含んで構成される。 As shown in FIG. 1, the navigation system 100 includes an in-vehicle navigation device 1 mounted on a vehicle, a portable terminal 2, a navigation server 3, and a facility terminal 4.
車両に搭載される車載ナビゲーション装置1はPND等を含む。車載ナビゲーション装置1にはナビゲーション(ルート案内)等のソフトウェアがインストールされており、ユーザの要求に基づき、現在位置から目的地までのルート案内をおこなうことができる。
なお、ナビゲーション(ルート案内)等のソフトウェアは、予めインストールされていてもよい。また、ナビゲーション用サーバ3との送受信時に必要に応じて適宜ダウンロードされてもよい。
The in-vehicle navigation device 1 mounted on the vehicle includes a PND and the like. Software such as navigation (route guidance) is installed in the in-vehicle navigation device 1, and route guidance from the current position to the destination can be performed based on a user request.
Note that software such as navigation (route guidance) may be installed in advance. Moreover, it may be downloaded as necessary when transmitting / receiving to / from the navigation server 3.
携帯端末2は、携帯電話、スマートフォン、タブレット端末、PDA、ノートパソコン、その他の携帯可能な電子機器であって、無線通信機能を備える電子機器を含む。携帯端末2にはナビゲーション用のソフトウェアがインストールされており、ユーザの要求に基づき、現在位置から目的地までのルート案内をおこなうことができる。
なお、ナビゲーション用のソフトウェアは、予めインストールされていてもよい。また、ナビゲーション用サーバ3との送受信時に必要に応じて適宜ダウンロードされてもよい。
The mobile terminal 2 is a mobile phone, a smart phone, a tablet terminal, a PDA, a notebook computer, or other portable electronic device, and includes an electronic device having a wireless communication function. The mobile terminal 2 is installed with navigation software, and can perform route guidance from the current position to the destination based on a user request.
Note that the navigation software may be installed in advance. Moreover, it may be downloaded as necessary when transmitting / receiving to / from the navigation server 3.
ナビゲーション用サーバ3は、通信部32を介して、車載ナビゲーション装置1、携帯端末2、及び施設用端末4と情報の送受信を行う。ナビゲーション用サーバ3は、車載ナビゲーション装置1及び携帯端末2に車両の現在位置情報に基づいて、車両の現在位置から進行方向の現在位置近辺に位置している施設、車両の現在位置から目的位置に至る経路付近に存在する施設を複数抽出して、車載ナビゲーション装置1及び携帯端末2に配信する。ナビゲーション用サーバ3は、携帯端末2による施設の設定に基づいて、当該施設を目的地としたルート情報を車載ナビゲーション装置1に配信する。
The navigation server 3 transmits and receives information to and from the in-vehicle navigation device 1, the mobile terminal 2, and the facility terminal 4 via the
本発明の実施形態では、ナビゲーション用サーバ3を1つのサーバとして記載するが、ナビゲーション用サーバ3の各機能を、適宜複数のサーバに分散する、分散処理システムとしてもよい。また、クラウド上で仮想サーバ機能等を利用して、ナビゲーション用サーバ3の各機能を実現してもよい。 In the embodiment of the present invention, the navigation server 3 is described as one server, but each function of the navigation server 3 may be appropriately distributed to a plurality of servers. Moreover, you may implement | achieve each function of the server 3 for navigation using a virtual server function etc. on a cloud.
施設用端末4は、通信部42を介して、ナビゲーション用サーバ3と情報の送受信を行う。施設用端末4から、ナビゲーション用サーバ3に対して、ナビゲーション用サーバ3が配信する施設情報(例えば、当該施設情報の有効期間、配信時間帯、配信画像情報、商品役務情報、クーポン情報、空き情報等)をリアルタイムで入力することができる。
なお、施設情報は、一般的にはPOI (Point Of Interest)とも呼ばれている。
また、施設用端末4は、ナビゲーション用サーバ3から、顧客情報(例えば、当該施設を目的地として設定した車両又はユーザ情報、来店人数、到着予想時間、他の施設が目的地設定されているか否か等)をリアルタイム(例えば、照会、電子メールによる通知等)に受信することができる。また、施設用端末4は、ナビゲーション用サーバ3から、集客実績情報(例えば、ナビゲーションシステムによって当該施設に誘導された集客情報、クーポン利用情報等)を照会することができる。
The facility terminal 4 transmits and receives information to and from the navigation server 3 via the
The facility information is also generally called POI (Point Of Interest).
In addition, the facility terminal 4 receives customer information (for example, vehicle or user information set with the facility as the destination, number of customers, estimated arrival time, other facility from the navigation server 3 as the destination setting) Or the like) can be received in real time (eg, inquiries, e-mail notifications, etc.). Further, the facility terminal 4 can refer to the customer collection information (for example, customer collection information, coupon use information, etc. guided to the facility by the navigation system) from the navigation server 3.
本発明の実施形態では、施設用端末4を1つのシステムとして記載するが、施設用端末4の各機能を、適宜複数のコンピュータに分散する、分散処理システムとしてもよい。また、クラウド上での仮想端末機能、仮想サーバ機能等を利用して、施設用端末4の各機能を実現してもよい。 In the embodiment of the present invention, the facility terminal 4 is described as one system, but each function of the facility terminal 4 may be appropriately distributed to a plurality of computers. Moreover, you may implement | achieve each function of the terminal 4 for facilities using the virtual terminal function, virtual server function, etc. on a cloud.
なお、本発明の実施形態では、車載ナビゲーション装置1の時刻及び携帯端末2の時刻が一致するように、例えばNTPサーバ等により同期をとるように構成することが好ましい。
そうすることで、車載ナビゲーション装置1及び携帯端末2の時刻情報の記録された接続履歴レコード等の比較処理が可能となる。
In addition, in embodiment of this invention, it is preferable to comprise so that it may synchronize, for example by an NTP server etc. so that the time of the vehicle-mounted navigation apparatus 1 and the time of the portable terminal 2 may correspond.
By doing so, comparison processing of the connection history record etc. in which the time information of the in-vehicle navigation device 1 and the portable terminal 2 is recorded becomes possible.
次にそれぞれの構成について説明する。 Next, each configuration will be described.
<車載ナビゲーション装置1>
図2に示すように、車両に搭載される車載ナビゲーション装置1は、少なくとも、制御部10と、記憶部11と、無線部12と、センサ部13と、表示部14と、入力部15とを備える。
<In-vehicle navigation device 1>
As shown in FIG. 2, the in-vehicle navigation device 1 mounted on a vehicle includes at least a
制御部10はマイクロプロセッサ等から構成され、各構成部の制御をおこなう。詳細については、後述する。
The
記憶部11は半導体メモリ等で構成されており、オペレーティングシステム(OS)やルート案内のための各プログラム、さらに地図情報や位置情報等、種々の情報が記憶される。なお、地図情報については、記憶部11に予め記憶しておく構成、又はナビゲーション用サーバ3から取得する構成でも良い。
The
無線部12は、DSP(Digital Signal Processor)等を有し、3GやLTE等の携帯電話網に代表される無線通信網を通じて無線通信を行い、ナビゲーション用サーバ3と無線通信を行うことが可能に構成されている。
無線部12は、車両を識別する識別番号(以下、「車両ID」ともいう)、パスワード、車両の現在位置情報、及び施設情報の配信要求等をナビゲーション用サーバ3に送信し、ルート情報等をナビゲーション用サーバ3から受信することができる。
The
The
センサ部13は、車両に備えられたGPSセンサ、車速センサ、ジャイロセンサ等から構成される。センサ部13は、現在位置を検出する位置検出手段としての機能を備え、GPSセンサによりGPS衛星信号を受信し、車両の現在位置(緯度及び経度)を測位する。また、車速センサ、ジャイロセンサ、地磁気センサ等を備えることにより自律航法によって車両の現在位置を測位することができ、GPSセンサがGPS衛星信号から測位できない場合に、これに代わって現在位置を測位することができる。
また、GPS通信が不可能な場合、AGPS(Assisted Global Positioning System)通信を利用し、無線部12から取得される基地局情報によって車両の現在位置を算出することも可能である。
The
In addition, when GPS communication is impossible, the current position of the vehicle can be calculated from base station information acquired from the
表示部14は、液晶ディスプレイ又は有機ELパネル等の表示デバイスにより構成され、制御部10からの指示を受けて画像を表示する。表示部15は、車両の現在位置、記憶部11から読み出された車両の現在位置周辺の地図情報、無線部12を介してナビゲーション用サーバ3から取得した施設情報、ユーザにより設定された目的地、ルート情報等の各種情報を表示することができる。
The
入力部15は、テンキーと呼ばれる物理スイッチや表示部14の表示面に重ねて設けられたタッチパネル等の入力装置(図示せず)等で構成される。入力部15からの操作入力、例えばユーザによるテンキーの押下、タッチパネルのタッチに基づいた信号を制御部10に出力することで、立ち寄る施設決定、地図の拡大縮小等の操作を行うことができる。
なお、この他、図示しないが、スピーカ16、マイク17を備えることができる。スピーカ16は、運転者に対して音声出力を行い、マイク17は、運転者によって発せられた音声等を集音する。
そうすることで、情報をスピーカ16から音声で出力し、マイク17を介して音声入力された運転者(又はユーザ)による各種の選択、指示を音声認識技術により、制御部10に入力することもできる。
The
In addition, although not shown, a speaker 16 and a microphone 17 can be provided. The speaker 16 outputs a sound to the driver, and the microphone 17 collects a sound emitted by the driver.
By doing so, information is output from the speaker 16 by voice, and various selections and instructions by the driver (or user) input by voice through the microphone 17 may be input to the
制御部10はCPU、RAM、ROM、I/O等を有するマイクロプロセッサにより構成される。CPUは、ROM又は記憶部11から読み出した各プログラムを実行し、その実行の際にはRAM、ROM、及び記憶部11から情報を読み出し、RAM及び記憶部11に対して情報の書き込みを行い、無線部12、センサ部13、表示部14、及び入力部15と信号の授受を行う。
The
制御部10は、各プログラム(以下、「ルート設定・案内アプリケーション」とも総称する)を実行することによって、車載ナビゲーション装置1に所定の手段(以下、「ルート設定・案内部」と総称する)として機能させる。例えば、ルート案内のためのプログラムを起動すると、センサ部12からの位置情報を使用することで現在位置を表示しながら右左折を指示するルート案内が可能となる。
また、制御部10は各プログラムを実行することによって、車載ナビゲーション装置1に、所定の手順(以下、「ルート設定・案内手順」と総称する)を実行させる。
The
In addition, the
以下、制御部10の有する機能をルート設定・案内部の観点から説明する。なお、ルート設定・案内手順(方法)の観点に基づく説明は、「部」を「手順」に置き換えることで説明できるため、省略する。
Hereinafter, functions of the
図2に示すように、制御部10は、接続処理部101と、位置情報更新部102と、情報配信設定部103と、施設設定部104と、ルート案内部105と、グループユーザ設定部106と、を備える。
As shown in FIG. 2, the
<自動起動>
車載ナビゲーション装置1は、運転者により車両のイグニッションスイッチがオン(エンジンを始動)にされることによって自動起動する。車載ナビゲーション装置1は、運転者により車両のイグニッションスイッチがオフ(エンジンを停止)にされるまで稼働する。
<Automatic start>
The vehicle-mounted navigation device 1 is automatically started when a driver turns on an ignition switch (starts an engine) of the vehicle. The in-vehicle navigation device 1 is operated until the driver turns off the ignition switch of the vehicle (stops the engine).
<接続処理部101>
接続処理部101は、車載ナビゲーション装置1が自動起動されると、ナビゲーション用サーバ3に対して、例えば、車両を識別する識別番号(車両ID)及びパスワードを用いてログイン処理を実行し、センサ部13により算出した車両の現在位置情報、及び計時部(図示せず)から取得した現在時刻情報等をナビゲーション用サーバ3に送信する。
なお、車載ナビゲーション装置1の時刻及び後述する携帯端末2の時刻が一致するように、例えばNTPサーバ等により同期をとるように構成することが好ましい。
<
When the in-vehicle navigation device 1 is automatically activated, the
In addition, it is preferable to comprise so that it may synchronize, for example by an NTP server etc. so that the time of the vehicle-mounted navigation apparatus 1 and the time of the portable terminal 2 mentioned later may correspond.
<位置情報更新部102>
位置情報更新部102は、定期的に、車両ID、センサ部13により算出した車両の現在位置情報、及び計時部(図示せず)から取得した現在時刻情報等をナビゲーション用サーバ3に送信する。なお、送信される情報として、センサ部13により算出した車両の進行方向を含むことができる。
位置情報更新部102は、所定の時間間隔(例えば3秒間隔)で取得する車両の現在位置情報及び現在時刻情報等を、その都度リアルタイムにナビゲーション用サーバ3に送信するのではなく、複数個まとめて(例えば5分間分の車両の現在位置情報及び現在時刻情報等をまとめて)、一度に送信(いわゆるバースト送信)することができる。
なお、車両の現在位置情報等の取得時間間隔(例えば、3秒間隔)及び複数個まとめてバースト送信する場合の一度に送信する個数等については、予め設定することができる。
また、車両の進行方向を含めることで、後述するナビゲーション用サーバ3が、車両の現在位置から進行方向に一定距離内にある施設を候補として提示することを可能とする。そうすることで、車両の進行方向から車両を引き返す必要のある施設を候補として提示することを防ぐことが可能となる。
<Location
The position
The location
It should be noted that an acquisition time interval (for example, an interval of 3 seconds) of the current position information of the vehicle and the number of transmissions at a time when a plurality of burst transmissions are transmitted at once can be set in advance.
In addition, by including the traveling direction of the vehicle, the navigation server 3 to be described later can present a facility within a certain distance in the traveling direction from the current position of the vehicle as a candidate. By doing so, it is possible to prevent a facility that needs to be turned back from the traveling direction of the vehicle from being presented as a candidate.
なお、後述するルート案内部105により車両が目的地に到着したと判断してから、イグニッションスイッチがオフ(エンジン停止)されるまでの間に、位置情報更新部102は、車両ID、センサ部13により算出した車両の現在位置情報、及び計時部(図示せず)から取得した現在時刻情報等をナビゲーション用サーバ3に送信することができる。
The position
<情報配信設定部103>
情報配信設定部103は、図7Aに示すように、表示部14に、例えば「情報配信開始ON」ボタンを表示して、ユーザによる当該ボタンのタッチ操作により、情報配信開始をオンに操作された場合、無線部12を介して、情報配信開始要求を、ナビゲーション用サーバ3に送信する。ここで、情報配信開始要求は、少なくとも車両ID、センサ部13により算出した車両の現在位置情報、及び計時部(図示せず)から取得した現在時刻情報等を含む。なお、入力部15を介して、情報配信をオンにすることができる。
なお、例えば、施設のカテゴリー一覧を表示部14に表示し、ユーザに施設のカテゴリーを選択させることで、当該選択されたカテゴリーに属する施設の情報配信開始要求を行うことができる。
<Information
As shown in FIG. 7A, the information
For example, by displaying a list of facility categories on the
情報配信設定部103は、情報配信開始要求をすることで、ナビゲーション用サーバ3から、例えば、車両の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設に関する施設情報を、予め設定された時間(例えば、30分間)、予め設定された時間間隔(例えば5分間隔)で受信する。
The information
<施設設定部104>
施設設定部104は、ナビゲーション用サーバ3から配信される、例えば車両の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設に関する施設情報を無線部12を介して受信する。なお、施設情報は、前述のとおり、予め設定された時間(例えば、30分間)に予め設定された時間間隔(例えば5分間隔)で配信される。
ここで、施設情報は、後述するように、例えば、施設の識別情報、名称、カテゴリー、電話番号、住所、例えば緯度経度等で特定される位置情報、施設の提供する商品役務等に関する情報、空き情報、及びクーポン券発行情報等を含むことができる。
例えば、図7Bに示すように、施設設定部104は、配信された施設情報に基づいて、表示部14に、車両の現在位置周辺の地図上に施設の位置を表示する。
<
The
Here, as described later, the facility information includes, for example, facility identification information, name, category, telephone number, address, location information specified by, for example, latitude and longitude, information on product services provided by the facility, etc. Information, coupon issue information, etc. can be included.
For example, as illustrated in FIG. 7B, the
車両に搭載される車載ナビゲーション装置1は、走行中の安全確保のため複雑な操作を禁止する機構(いわゆる、ドライバーディストラクション)が設けられている。
このため、車両停車中の場合において、施設設定部104は、ユーザのタッチパネルの操作又は入力部15の操作等の指示に応答して、表示部14に、ナビゲーション用サーバ3から配信された施設情報、例えば施設の提供する商品役務等に関する情報、空き情報、及びクーポン券発行情報等をスクロール可能に表示することができる。
そうすることで、車両停車中の場合において、施設設定部104は、ユーザに立ち寄りたい施設を選択させることができる。施設設定部104は、無線部12を介して、ユーザにより選択された施設を、ナビゲーション用サーバ3に送信することができる。
他方、車両走行中の場合、ドライバーディストラクション機構により、施設設定部104は、タッチパネルのタッチ操作又は入力部15の操作に基づいて、配信された施設情報、例えば施設の提供する商品役務等に関する情報、空き情報、及びクーポン券発行情報等をスクロールさせながら表示部14に表示させて、立ち寄る施設を選択させ、選択された施設を、ナビゲーション用サーバ3に送信する動作は制限される。
The in-vehicle navigation device 1 mounted on a vehicle is provided with a mechanism (so-called driver distraction) that prohibits complicated operations for ensuring safety during traveling.
Therefore, when the vehicle is stopped, the
By doing so, when the vehicle is stopped, the
On the other hand, when the vehicle is running, the
なお、ナビゲーション用サーバ3から配信された施設情報をスピーカ16から音声で出力し、施設選択をマイク17を介して音声入力することで、音声認識技術により、制御部10に入力するように構成することもできる。
The facility information distributed from the navigation server 3 is output from the speaker 16 by voice, and the facility selection is input by voice through the microphone 17, so that the facility information is input to the
<ルート案内部105>
ルート案内部105は、ナビゲーション用サーバ3から、施設設定部104(車両停車中の場合に限る)又は後述する携帯端末2によって選択された施設を目的地とするルート情報を無線部12を介して受信する。ルート案内部105は、受信したルート情報に基づいて、ルート案内を実行する。
なお、別実施例として、ルート情報は、ナビゲーション用サーバ3から受信するのに換えて、車載ナビゲーション装置1(例えば、ルート案内部105)により算出するようにしてもよい。
<Route guide 105>
The
As another example, the route information may be calculated by the in-vehicle navigation device 1 (for example, the route guide unit 105) instead of being received from the navigation server 3.
なお、前述したように、ルート案内部105により車両が目的地に到着したと判断してから、イグニッションスイッチがオフ(エンジン停止)されるまでの間に、位置情報更新部102は、車両ID、センサ部13により算出した車両の現在位置情報、及び計時部(図示せず)から取得した現在時刻情報等をナビゲーション用サーバ3に送信することができる。
Note that, as described above, the position
<グループユーザ設定部106>
グループユーザ設定部106は、ナビゲーション用サーバ2に対して、予め、車両IDと同一ユーザグループに属するユーザIDを設定する。なお、複数のユーザIDを車両IDと同一ユーザグループに属するように設定することができる。
そうすることで、車載ナビゲーション装置1(情報配信設定部103)が、情報配信開始要求をナビゲーション用サーバ3に送信した場合、ナビゲーション用サーバ3は、車両の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設に関する施設情報を、同一ユーザグループに属するユーザIDの携帯端末2に配信することが可能となる。
なお、後述するように、車両IDと同一ユーザグループに属するユーザIDの設定は、携帯端末2の携帯端末_グループユーザ設定部203によっても行うことができる。
<Group
The group
By doing so, when the in-vehicle navigation device 1 (information distribution setting unit 103) transmits an information distribution start request to the navigation server 3, the navigation server 3 is present around the current position of the vehicle and around the travel route. The facility information related to the recommended facility can be distributed to the mobile terminals 2 having user IDs belonging to the same user group.
As will be described later, setting of user IDs belonging to the same user group as the vehicle ID can also be performed by the mobile terminal_group
次に、携帯端末2について説明する。
<携帯端末2>
図3に示すように、携帯端末2は、少なくとも、制御部20と、記憶部21と、無線部22と、センサ部23と、表示部24と、入力部25とを備える。
Next, the mobile terminal 2 will be described.
<Mobile terminal 2>
As illustrated in FIG. 3, the mobile terminal 2 includes at least a
制御部20はマイクロプロセッサ等から構成され、各構成部の制御をおこなう。詳細については、後述する。
The
記憶部21は半導体メモリ等で構成されており、オペレーティングシステム(OS)やルート案内のための各プログラム、さらに地図情報、道路リンク情報、及び位置情報等、種々の情報が記憶される。なお、地図情報、道路リンク情報等については、記憶部21に予め記憶しておく構成でもよい。また、ナビゲーション用サーバ3から適宜取得する構成でも良い。
The
無線部22は、DSP(Digital Signal Processor)等を有し、3GやLTE等の携帯電話網に代表される無線通信網を通じて無線通信を行い、ナビゲーション用サーバ3と無線通信を行うことが可能に構成されている。
無線部22は、携帯端末2の現在位置情報、サービス加入状態を識別するID(以下、「ユーザID」という)やパスワード、目的地として設定した施設情報等をナビゲーション用サーバ3に送信し、施設情報や施設の電子クーポン情報、さらにルート情報等をナビゲーション用サーバ3から受信することができる。
The
The
センサ部23は、GPSセンサ、ジャイロセンサ、地磁気センサ等から構成される。センサ部23は、現在位置を検出する位置検出手段としての機能を備え、GPSセンサによりGPS衛星信号を受信し、携帯端末2の現在位置(緯度及び経度)を測位する。
また、GPS通信が不可能な場合、AGPS(Assisted Global Positioning System)通信を利用し、無線部22から取得される基地局情報によって車両の現在位置を算出することも可能である。
The
Further, when GPS communication is impossible, it is also possible to calculate the current position of the vehicle based on base station information acquired from the
表示部24は、液晶ディスプレイ、又は有機ELパネル等の表示デバイスにより構成され、制御部20からの指示を受けて画像を表示する。表示部24は、携帯端末2の現在位置、記憶部21から読み出された携帯端末の現在位置周辺の地図情報、無線部22を介してナビゲーション用サーバ3から取得した施設情報、ユーザにより設定された目的地、ルート情報等の各種情報を表示する。
The
入力部25は、テンキーと呼ばれる物理スイッチや表示部24の表示面に重ねて設けられたタッチパネル等の入力装置(図示せず)等で構成される。入力部25からの操作入力、例えばユーザによるテンキーの押下、タッチパネルのタッチに基づいた信号を制御部20に出力することで、立ち寄る施設決定、地図の拡大縮小等の操作を行うことができる。
The
制御部20はCPU、RAM、ROM、I/O等を有するマイクロプロセッサにより構成される。CPUは、ROM又は記憶部21から読み出した各プログラムを実行し、その実行の際にはRAM、ROM、及び記憶部21から情報を読み出し、RAM及び記憶部21に対して情報の書き込みを行い、無線部22、センサ部23、表示部24、及び入力部25と信号の授受を行う。
The
制御部20は、各プログラム(以下、「携帯端末_ルート設定・案内アプリケーション」とも総称する)を実行することによって、携帯端末2に所定の手段(以下、「携帯端末_ルート設定・案内部」とも総称する)として機能させる。例えば、ルート案内のための各プログラムを起動すると、センサ部23からの位置情報を使用することで現在位置を表示しながら右左折等を指示ずるルート案内が可能となる。
また、制御部20はルート案内のための各プログラムを実行することによって、携帯端末2に、所定の手順(以下、「携帯端末_ルート設定・案内手順」とも総称する)を実行させる。
The
In addition, the
以下、制御部20の有する機能を携帯端末_ルート設定・案内部の観点から説明する。なお、携帯端末_ルート設定・案内手順(方法)の観点に基づく説明は、「部」を「手順」に置き換えることで説明できるため、省略する。
Hereinafter, functions of the
図3に示すように、制御部20は、携帯端末_接続処理部201と、携帯端末_位置情報更新部202と、携帯端末_グループユーザ設定部203と、携帯端末_施設設定部204と、携帯端末_ルート案内部205と、を備える。
As illustrated in FIG. 3, the
<携帯端末_接続処理部201>
携帯端末_接続処理部201は、ユーザにより、携帯端末_ルート設定・案内アプリケーションが起動されると、GPSセンサ等をONにして、ナビゲーション用サーバ3に対して、例えば、ユーザのサービス加入状態を識別するID(以下、「ユーザID」ともいう)及びパスワードを用いてログイン処理を実行するとともに、センサ部23により算出した携帯端末2の現在位置情報、及び計時部(図示せず)から取得した現在時刻情報等をナビゲーション用サーバ3に送信する。
ユーザにより、携帯端末2の携帯端末_ルート設定・案内アプリケーションの稼働を終了させることで、携帯端末_ルート設定・案内アプリケーションはその機能を停止する。
<Portable
When the mobile terminal_route setting / guidance application is activated by the user, the mobile
When the user ends the operation of the portable terminal_route setting / guidance application of the portable terminal 2, the portable terminal_route setting / guidance application stops its function.
<携帯端末_位置情報更新部202>
携帯端末_位置情報更新部202は、定期的に、ユーザID、センサ部23により算出した携帯端末2の現在位置情報、及び計時部(図示せず)から取得した現在時刻情報等をナビゲーション用サーバ3に送信する。なお、送信情報として、センサ部23により算出した携帯端末2の進行方向を含むことができる。
なお、前述したように、携帯端末2の時刻と車載ナビゲーション装置1の時刻とが一致するように、例えばNTPサーバ等により同期をとるように構成することが好ましい。
また、携帯端末2の現在位置情報等を取得するタイミングを車載ナビゲーション装置1の現在位置情報等を取得するタイミングに同期をとるように構成することができる。
また、携帯端末2の現在位置情報等を取得する時間間隔を、例えば、車載ナビゲーション装置1の現在位置情報等を取得する時間間隔の整数倍にすることができる。そうすることで、同一時刻における、携帯端末2の現在位置と車両の現在位置とを比較することが可能となる。
<Portable terminal_location
The mobile terminal_location
Note that, as described above, it is preferable that the time of the mobile terminal 2 and the time of the vehicle-mounted navigation device 1 are configured to be synchronized by, for example, an NTP server or the like.
Further, the timing for acquiring the current position information and the like of the mobile terminal 2 can be synchronized with the timing for acquiring the current position information and the like of the in-vehicle navigation device 1.
Moreover, the time interval for acquiring the current position information and the like of the mobile terminal 2 can be set to an integral multiple of the time interval for acquiring the current position information and the like of the in-vehicle navigation device 1, for example. By doing so, it becomes possible to compare the current position of the mobile terminal 2 and the current position of the vehicle at the same time.
携帯端末_位置情報更新部202は、携帯端末2の携帯端末_ルート設定・案内アプリケーションが終了されるまで、ユーザID、センサ部13により算出した携帯端末2の現在位置情報、及び計時部(図示せず)から取得した現在時刻情報等を定期的にナビゲーション用サーバ3に送信する。
The mobile terminal_location
携帯端末_位置情報更新部202は、所定の時間間隔(例えば3秒間隔)で取得する携帯端末2の現在位置情報及び現在時刻情報等を、その都度リアルタイムにナビゲーション用サーバ3に送信するのではなく、複数個まとめて(例えば5分間分の携帯端末2の現在位置情報及び現在時刻情報等をまとめて)、一度に送信(いわゆるバースト送信)することができる。
なお、携帯端末2の現在位置情報等の取得時間間隔及び複数個まとめてバースト送信する場合の一度に送信する個数等については、予め設定することができる。
The mobile terminal_location
It should be noted that the acquisition time interval of the current position information of the mobile terminal 2 and the number of transmissions at a time when a plurality of burst transmissions are collectively transmitted can be set in advance.
<携帯端末_グループユーザ設定部203>
携帯端末_グループユーザ設定部203は、予め、ナビゲーション用サーバ2に対して、当該携帯端末器2のユーザIDと同一ユーザグループに属する車両IDを指定することができる。
そうすることで、車載ナビゲーション装置1(情報配信設定部103)が、ナビゲーション用サーバ3に、情報配信開始要求を送信した場合、ナビゲーション用サーバ3は、車両の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設に関する施設情報を、同一ユーザグループに属するユーザIDの携帯端末2に配信することが可能となる。
なお、前述したように、車両IDと同一ユーザグループに属するユーザIDの設定は、車載ナビゲーション装置1(グループユーザ設定部106)によっても行うことができる。
<Portable terminal_group
The portable terminal_group
By doing so, when the in-vehicle navigation device 1 (information distribution setting unit 103) transmits an information distribution start request to the navigation server 3, the navigation server 3 exists around the current position of the vehicle and around the travel route. It becomes possible to distribute the facility information related to the recommended facility to the mobile terminals 2 having the user IDs belonging to the same user group.
As described above, the setting of the user ID belonging to the same user group as the vehicle ID can also be performed by the in-vehicle navigation device 1 (group user setting unit 106).
<携帯端末_施設設定部204>
携帯端末_施設設定部204は、ナビゲーション用サーバ3から配信される、例えば車両の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設に関する施設情報を無線部22を介して受信する。なお、施設情報は、前述のとおり、予め設定された時間(例えば、30分間)に予め設定された時間間隔(例えば5分間隔)で配信される。
ここで、施設情報は、前述したように、例えば、施設の識別情報、名称、カテゴリー、電話番号、住所、例えば緯度経度等で特定される位置情報、施設の提供する商品役務等に関する情報、空き情報、及びクーポン券発行情報等を含むことができる。
携帯端末_施設設定部204は、例えば図7Bに示すように、配信された施設情報に基づいて、表示部24に、携帯端末2の現在位置周辺の地図に施設の位置を表示することができる。
<Portable
The portable
Here, as described above, the facility information includes, for example, facility identification information, name, category, telephone number, address, location information specified by, for example, latitude and longitude, information on product services provided by the facility, etc. Information, coupon issue information, etc. can be included.
For example, as illustrated in FIG. 7B, the mobile
また、携帯端末_施設設定部204は、ユーザのタッチパネルの操作又は入力部25の操作等の指示に応答して、表示部24に、配信された施設情報、例えば施設の提供する商品役務等に関する情報、空き情報、及びクーポン券発行情報等をスクロール可能に表示することができる。
例えば、図7Cに示すように、携帯端末_施設設定部204は、スクロール可能に表示された施設の中からユーザが立ち寄りたい施設を選択させることができる。携帯端末_施設設定部204は、無線部22を介して、ユーザにより選択された施設を、ナビゲーション用サーバ3に送信することができる。
In addition, the portable
For example, as illustrated in FIG. 7C, the portable
なお、携帯端末_施設設定部204は、選択された当該施設のクーポン情報等を、携帯端末2の記憶部に記憶する。
そうすることで、当該施設に入店した際に、当該施設のクーポン情報を表示部24に表示することで、クーポン情報記載の優待条件を受けることが可能となる。
また、例えば、図7Dに示すように、ユーザによる利用ボタンのタッチ操作により、無線部12を介して、クーポン利用履歴情報(例えば、ユーザID、クーポン情報、現在地情報、時刻情報等)をナビゲーション用サーバ3に送信する。
Note that the portable
By doing so, when entering the facility, the coupon information of the facility is displayed on the
Further, for example, as shown in FIG. 7D, coupon usage history information (for example, user ID, coupon information, current location information, time information, etc.) is used for navigation via the
<携帯端末_ルート案内部205>
携帯端末_ルート案内部205は、携帯端末_施設設定部204(又は車載ナビゲーション装置1(施設設定部104))によって選択された施設を目的地とするルート情報を無線部22を介して受信することができる。携帯端末_ルート案内部205は、受信したルート情報に基づいて、ルート案内を実行することができる。
携帯端末2によるルート案内を開始した場合は、ユーザが車両から下車後に、徒歩や公共交通機関を使用した場合でもルート案内を続けることが可能となる。
なお、別実施例として、ルート情報は、ナビゲーション用サーバ3から受信するのに換えて、携帯端末2(例えば、携帯端末_ルート案内部205)により算出するようにしてもよい。
<
The mobile
When the route guidance by the portable terminal 2 is started, the route guidance can be continued even when the user gets off the vehicle and uses walking or public transportation.
As another example, the route information may be calculated by the mobile terminal 2 (for example, the mobile terminal_route guide unit 205) instead of being received from the navigation server 3.
携帯端末2のルート案内部205によるルート案内を利用しない場合は、携帯端末_ルート案内部205のタスクを終了させてもよい。
When the route guidance by the
次に、ナビゲーション用サーバ3について説明する。
<ナビゲーション用サーバ3>
図4に示すように、ナビゲーション用サーバ3は、少なくとも、制御部30と、記憶部31と、通信部32とを、さらに必要に応じて表示部34と、入力部35を備えている。
Next, the navigation server 3 will be described.
<Navigation server 3>
As shown in FIG. 4, the navigation server 3 includes at least a
制御部30はCPU、RAM、ROM、I/O等を有するプロセッサにより構成され、各構成部の制御をおこなう。CPUは、RAM、ROM又は記憶部31から読み出したナビゲーションのための各プログラムを実行し、その実行の際にはRAM、ROM、及び記憶部31から情報を読み出し、RAM及び記憶部31に対して情報の書き込みを行い、通信部32と信号の授受を行う。
詳細については、後述する。
The
Details will be described later.
記憶部31は半導体メモリやハードディスクドライブ等で構成されており、オペレーティングシステム(OS)やアプリケーションと呼ばれるソフトウェアが保存される等、種々の情報が記憶される。このため、記憶部31には、ユーザ情報エリア311、ナビゲーション情報エリア312、施設情報エリア313、接続履歴情報エリア314といった、様々な記憶エリアが確保されている。
The
記憶部31のユーザ情報エリア311には、「車両ID」毎に車両情報(例えば、車両の種類やナンバープレート、車体のフレーム番号等の情報)を管理するとともに、「ユーザID」毎にユーザ情報(例えば、家族構成、年齢構成、現住所等)を管理する加入者情報データベース3111が記憶される。
なお、加入者情報データベース3111は、同一ユーザグループに属する車両ID及びユーザIDを関連付けて管理する。
また、記憶部31のユーザ情報エリア311には、携帯端末2のユーザID毎又は車両ID毎に設定されるマイページ(ユーザ毎又は車両毎に、目的地又は立ち寄り場所として設定された施設の目的地設定情報、当該施設の利用状況等)3112が保存されている。
The
The
In addition, in the
記憶部31のナビゲーション情報エリア312には、ナビゲーションのための地図情報、道路リンク情報等が予め格納されている。地図情報には、道路及び道路地図等の背景を表示するための表示用地図データ、ノード(例えば道路の交差点、屈曲点、端点等)の位置情報及びその種別情報、各ノード間を結ぶ経路であるリンクの位置情報及びその種別情報、全てのリンクのコスト情報(例えば距離、所要時間等)に関するリンクコストデータ等を含む道路ネットワークデータ等が含まれる。
In the
また、記憶部31のナビゲーション情報エリア312には、交通情報センタ等から受信する交通情報が当該交通情報を受信した記録時刻とともに記憶される。交通情報には、例えばリンク毎の走行車両数、走行所要時間、渋滞情報、交通規制情報、天候情報等の移動コストを左右する要素が含まれる。また、リンクの過去の交通情報等も記録されている。
In the
記憶部31の施設情報エリア313には、施設の識別情報(以下「施設ID」ともいう)、名称、カテゴリー、電話番号、住所、営業時間、緯度経度等で特定される位置情報、施設が飲食店であれば提供するメニュー、商品役務等に関する施設情報、空き情報、及びクーポン券発行情報等を含む施設情報が記憶されている。
In the
また、記憶部31の施設情報エリア313には、施設ID毎に施設の状況(例えば、施設の時間帯毎及びユーザ毎の施設への予約状況、空き状況等を示す予約情報等)が記憶される。
また、記憶部31の施設情報エリア313には、施設ID毎に当該施設の提供する電子クーポン等の割引情報であるクーポン情報が記憶される。
また、記憶部31の施設情報エリア313には、施設ID毎に当該施設情報の配信に関する条件(例えば、当該施設情報の有効期間、当該施設情報の配信時間帯等)が記憶される。
なお、ナビゲーション用サーバ3が配信する施設情報の内容(例えば、当該施設情報の有効期間、配信画像情報、商品役務情報、クーポン情報、空き状況等)及び当該施設情報の配信に関する条件(例えば、当該施設情報の有効期間、当該施設情報の配信時間帯等)については、施設用端末4からリアルタイムに入力更新することができる。
The
In addition, in the
The
The contents of the facility information distributed by the navigation server 3 (for example, the validity period of the facility information, distribution image information, merchandise service information, coupon information, availability, etc.) and conditions regarding the distribution of the facility information (for example, the The valid period of the facility information, the distribution time zone of the facility information, etc.) can be input and updated in real time from the facility terminal 4.
また、記憶部31の施設情報エリア313には、施設毎に算出された集客実績情報(例えば、配信情報によって当該施設に誘導された集客情報、クーポン利用情報等)が記憶される。これらの情報は、施設用端末4から照会することができる。
The
記憶部31の接続履歴情報エリア314には、車両に搭載される車載ナビゲーション装置1や携帯端末2から定期的に送信される位置情報、時刻情報、目的地情報、及び車両(又は携帯端末2)の進行方向等をユーザIDや車両ID毎に管理する接続履歴レコードが記憶される。
In the connection
通信部32は、車載ナビゲーション装置1及び携帯端末2との送受信の場合には、例えば、3G及びLTE等の無線通信をすることができる通信プロトコルを実装する。また、通信部32は、施設用端末4との送受信の場合に、有線通信(例えば、インターネット回線等)又は無線通信することができる通信プロトコルを実装する。
In the case of transmission / reception with the in-vehicle navigation device 1 and the mobile terminal 2, the
制御部30はナビゲーションのための各プログラムを実行することによって、ナビゲーション用サーバ3に所定の手段(以下、「ナビゲーション制御部」と総称する)として機能させる。
また、制御部30はナビゲーションのための各プログラムを実行することによって、ナビゲーション用サーバ3に、所定のステップ(以下、「ナビゲーション制御ステップ」と総称する)を実行させる。
The
Further, the
以下、制御部30の有する機能をナビゲーション制御部の観点から説明する。なお、ナビゲーション制御ステップ(方法)の観点に基づく説明は、「部」を「ステップ」に置き換えることで説明できるため、省略する。
Hereinafter, functions of the
図4に示すように、制御部30は、ログイン処理部301と、現在位置情報処理部302と、第1判定部303と、施設検索部304と、施設情報提供部305と、ルート設定部306と、ルート通知部307と、第2判定部308と、利用実績作成部309と、加入者情報データベース作成部310と、を備える。
As illustrated in FIG. 4, the
<ログイン処理部301>
ログイン処理部301は、車載ナビゲーション装置1又は携帯端末2からのログイン処理を実行して、車載ナビゲーション装置1又は携帯端末2と接続処理を行うとともに、車載ナビゲーション装置1又は携帯端末2から送信される位置情報、時刻情報、進行方向、及び目的地情報等を管理するための接続履歴レコードを、加入者情報データベース3111に基づいて、同一ユーザグループに関連付けて接続履歴情報エリア314に作成する。
そうすることで、ナビゲーション用サーバ3は、同一ユーザグループに属する車載ナビゲーション装置1又は携帯端末2の接続履歴レコードを一元的に管理できる。
また、ログイン処理部301は、施設用端末4からのログイン処理を実行する。
<
The
By doing so, the navigation server 3 can centrally manage the connection history records of the in-vehicle navigation device 1 or the mobile terminal 2 belonging to the same user group.
The
<現在位置情報処理部302>
現在位置情報処理部302は、車載ナビゲーション装置1から定期的に送信される現在位置情報、時刻情報、車両の進行方向等、及び携帯端末2から定期的に送信される現在位置情報、時刻情報、携帯端末2の進行方向等を、それぞれ前述した接続履歴レコードに追加更新する。
また、車両が目的地に到着してから、イグニッションスイッチがオフ(エンジン停止)されるまでの間に、車載ナビゲーション装置1から、送信される現在位置情報、時刻情報、車両の進行方向等を接続履歴レコードに追加更新する。
<Current position
The current position
In addition, from the time the vehicle arrives at the destination to the time when the ignition switch is turned off (engine stop), the in-vehicle navigation device 1 connects the current position information, time information, and the traveling direction of the vehicle. Update to history record.
<第1判定部303>
第1判定部303は、ナビゲーション用サーバ3に情報配信開始要求を送信した車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2が車両の内部に存在するか否かを判定する。
<
The
具体的には、第1判定部303は、接続履歴情報エリア314に記憶した接続履歴レコードに基づいて、情報配信開始要求を送信した車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2(ユーザID)が接続されているか否かを判定する。
情報配信開始要求を送信した車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2(ユーザID)が接続されていない場合は、車両の内部に携帯端末2は存在しないと判定する。
情報配信開始要求を送信した車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2(ユーザID)が接続されている場合は、さらに、接続履歴レコードに基づいて、同一時刻における、車載ナビゲーション装置1の位置と同一のユーザグループに属する携帯端末2の位置との差が予め設定された閾値、例えば5m以内であるか否かを判定する。
同一時刻における、車載ナビゲーション装置1の位置と同一のユーザグループに属する携帯端末2の位置との差が予め設定された閾値以内の場合、当該携帯端末2は、車両の内部に存在すると判定する。
同一時刻における、車載ナビゲーション装置1の位置と同一のユーザグループに属する携帯端末2の位置との差が予め設定された閾値を超えている場合は、当該携帯端末2は車両の内部に存在しないと判定する。
なお、閾値については、GPSセンサによる位置情報の精度、車両内の搭乗員の配置、時刻の誤差等を鑑みて、適宜設定することができる。
Specifically, the
When the portable terminal 2 (user ID) belonging to the same user group as the vehicle that transmitted the information distribution start request is not connected, it is determined that the portable terminal 2 does not exist inside the vehicle.
When the mobile terminal 2 (user ID) belonging to the same user group as the vehicle that transmitted the information distribution start request is connected, the position of the in-vehicle navigation device 1 at the same time is further determined based on the connection history record. It is determined whether or not the difference from the position of the mobile terminal 2 belonging to the same user group is within a preset threshold, for example, 5 m.
When the difference between the position of the in-vehicle navigation device 1 and the position of the mobile terminal 2 belonging to the same user group at the same time is within a preset threshold, it is determined that the mobile terminal 2 is present inside the vehicle.
If the difference between the position of the in-vehicle navigation device 1 and the position of the mobile terminal 2 belonging to the same user group at the same time exceeds a preset threshold, the mobile terminal 2 is not present inside the vehicle. judge.
The threshold value can be set as appropriate in consideration of the accuracy of position information obtained by the GPS sensor, the arrangement of crew members in the vehicle, time error, and the like.
<施設検索部304>
施設検索部304は、車載ナビゲーション装置1から通信部32を介して情報配信開始要求を受信したことに応答して、記憶部31の施設情報エリア313に記憶されている施設情報を用いて、車両の現在位置近辺に位置している施設又は現在位置から進行方向の現在位置近辺に位置している施設を複数抽出する。選定にあたっては、車両から送信される進行方向情報を使用することができる。その場合、進行方向から車両を引き返す必要のある施設が候補として提示されることを防ぐことが可能となる。
<
The
ここで、車両の現在位置近辺に位置しているとは、例えば、車両の現在位置から所定の距離範囲に存在することを指す。また、現在位置から進行方向の現在位置近辺に位置しているとは、例えば、車両の現在位置から所定の距離範囲であって、かつ車両の現在位置から目的位置に至る通過経路上の地点から所定の距離範囲に存在することを指す。 Here, being located in the vicinity of the current position of the vehicle means, for example, being within a predetermined distance range from the current position of the vehicle. Further, being located in the vicinity of the current position in the traveling direction from the current position is, for example, a predetermined distance range from the current position of the vehicle and from a point on the passage route from the current position of the vehicle to the target position. It means existing within a predetermined distance range.
さらに、車両から目的地の情報を受信している場合には、施設検索部304は、現在位置から目的地に至る通過経路付近に存在する施設を複数抽出することができる。例えば、施設検索部304は、現在位置から目的地に至るまでのルートの前半、中盤、後半等、又は、到着予想時間の時間帯毎に目的地に至るまでのルート上の近辺に所在する複数の候補施設情報を抽出することができる。
Furthermore, when the destination information is received from the vehicle, the
施設検索部304は、前述したように、予め設定された時間(例えば、30分間)、予め設定された時間間隔(例えば5分間隔)で、例えば、車両の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設に関する施設情報を抽出する。この際、既に検索抽出済みの施設については除くことができる。そうすることで、重複を排除することができる。
As described above, the
<施設情報提供部305>
施設情報提供部305は、施設検索部304により抽出した施設情報を車載ナビゲーション装置1に通信部32を介して送信する。さらに、第1判定部303により、情報配信開始要求を送信した車載ナビゲーション装置1と同一のユーザグループに属する(ナビゲーション用サーバ3と接続中の)携帯端末2が当該車両の内部に存在すると判定された場合、当該携帯端末2に対しても、施設検索部304により検索抽出した施設情報を通信部32を介して送信する。
なお、第1判定部303により情報配信開始要求を送信した車載ナビゲーション装置1と同一のユーザグループに属する(ナビゲーション用サーバ3と接続中の)携帯端末2が当該車両の内部に存在しないと判定された場合、施設情報提供部305は、施設検索部304により検索抽出した施設情報を、情報配信開始要求を送信した車載ナビゲーション装置1にのみ送信する。
なお、施設情報提供部305は、前述したように、予め設定された時間(例えば、30分間)、予め設定された時間間隔(例えば5分間隔)で、施設検索部304により検索抽出した施設情報を送信する。
<Facility
The facility
Note that the
As described above, the facility
<ルート設定部306>
携帯端末2(又は停車中の車両に搭載された車載ナビゲーション装置1)から、施設情報提供部305により送信された施設情報の中から選択された少なくとも1つの施設の位置情報を受信したことに応答して、ルート設定部306は、当該選択された少なくとも1つの施設の位置情報を目的地として設定する。
ルート設定部306は、車両の現在位置から目的地として設定した施設までのルート情報を算出する。ルート情報の算出に際しては、記憶部31のナビゲーションエリアに記憶されている交通情報や地図情報を用いて、到着時刻や有料道路の使用有無等の各種条件を加味したうえで最適なルートを算出する。
ここで最適なルートとは、例えば最も到着時間が短くなる、距離が最も短い、一般道路を優先する、有料道路を優先する、有料道路等の料金が少ない、CO2排出量が少ない等、ユーザの指定する目的とする条件を最も満たすルートのことである。
<
Responding to receiving position information of at least one facility selected from the facility information transmitted by the facility
The
Here, the optimum route is, for example, the shortest arrival time, the shortest distance, priority on general roads, priority on toll roads, low tolls on toll roads, low CO2 emissions, etc. The route that best meets the specified target condition.
<ルート通知部307>
ルート通知部307は、通信部32を介して、ルート設定部306により算出されたルート情報を車載ナビゲーション装置1に送信する。
その際、ルート通知部307は、目的地として設定された施設と車両ID(又はユーザID)とを対応付けて記憶部31に記憶する。
また、第1判定部303により当該車両の内部に存在すると判定された、車載ナビゲーション装置1と同一のユーザグループに属する携帯端末2がナビゲーション用サーバ3と接続状態にある場合、ルート通知部307は、当該携帯端末2にもルート情報を配信することができる。その場合は、ユーザは車両1から下車後に、徒歩や公共交通機関を使用した場合でも携帯端末2により、ルート案内を続けることが可能となる。
<
The
At that time, the
When the mobile terminal 2 belonging to the same user group as the in-vehicle navigation device 1 determined to be present inside the vehicle by the
なお、ルート通知部307は、顧客情報(例えば、当該施設を目的地として設定した車両又はユーザ情報、来店人数、到着予想時間、他の施設が目的地設定されているか否か等)を、目的地として設定された施設の施設用端末4に通知することができる。
そうすることで、目的地としてルート設定された施設は、来客予想をすることが可能となる。
The
By doing so, the facility routed as the destination can make a visitor prediction.
<別実施例>
なお、別実施例として、ルート算出を車載ナビゲーション装置1で行う場合、ルート設定部306は、当該選択された少なくとも1つの施設の位置情報を目的地として設定し、ルート通知部307は、目的地として設定された施設の位置情報を含む施設情報を車載ナビゲーション装置1に送信するとともに、当該施設と車両ID(又はユーザID)とを対応付けて記憶部31に記憶する。
そうすることで、車載ナビゲーション装置1は、車両の現在位置から目的地として設定された施設に至るルート情報を算出することができる。
この場合、ルート通知部307は、車載ナビゲーション装置1から当該施設への到着予想時間を取得したうえで、顧客情報(例えば、当該施設を目的地として設定した車両又はユーザ情報、来店人数、到着予想時間、他の施設が目的地設定されているか否か等)を、目的地として設定された施設の施設用端末4に通知することができる。
<Another Example>
As another example, when the route calculation is performed by the in-vehicle navigation device 1, the
By doing so, the vehicle-mounted navigation device 1 can calculate route information from the current position of the vehicle to the facility set as the destination.
In this case, the
<第2判定部308>
第2判定部308は、携帯端末2により選択された施設を目的地としてルート設定した車両が当該施設に実際に滞在したか否かを判定する。
<
The
具体的には、第2判定部308は、通信部32を介して、車両がイグニッションオン(エンジンの始動)され、車載ナビゲーション装置1が自動起動され、ログイン処理が実行された時点で、センサ部13により算出された当該車両の現在位置情報及び計時部(図示せず)から取得された現在時刻情報等を当該車載ナビゲーション装置1から受信したことに応答して、当該車両が直近の走行時に、携帯端末2により選択された施設を目的地としてルート設定した車両であるか否かを判定する。
当該車両が直近の走行時に、携帯端末2により選択された施設を目的地としてルート設定した車両である場合、当該車両から受信した現在位置が、目的地としてルート設定された施設の位置の近辺である場合、例えば当該車両から受信した現在位置の住所が目的地として設定されていた施設の住所と一致するか、又は当該車両から受信した現在位置と目的地としてルート設定された施設の位置との差が予め設定された第2閾値(例えば50m)以内である場合、目的地としてルート設定された施設に滞在(来店)したと判定する。
なお、目的地としてルート設定された施設に滞在したと判定した場合、例えば、今回のイグニッションオン時間と前回のイグニッションオフ時間との差分を当該施設への滞在時間として算出することができる。
当該車両から受信した現在位置が目的地としてルート設定された施設の位置の近辺でない場合は、目的地としてルート設定された施設に滞在していない(来店せず)と判定する。
当該判定結果に基づいて、ナビゲーション用サーバ3は、当該施設へユーザを誘導したことによる、例えば、当該施設に対する成功報酬(課金)処理を行うことができる。
Specifically, the
When the vehicle is a vehicle that has been routed with the facility selected by the portable terminal 2 as the destination during the most recent run, the current position received from the vehicle is near the location of the facility that is routed as the destination. In some cases, for example, the address of the current location received from the vehicle matches the address of the facility set as the destination, or the current location received from the vehicle and the location of the facility routed as the destination When the difference is within a preset second threshold (for example, 50 m), it is determined that the user has stayed (visited) at the facility routed as the destination.
When it is determined that the user has stayed at the facility routed as the destination, for example, the difference between the current ignition on time and the previous ignition off time can be calculated as the stay time at the facility.
If the current position received from the vehicle is not near the location of the facility routed as the destination, it is determined that the user does not stay at the facility routed as the destination (does not visit the store).
Based on the determination result, the navigation server 3 can perform a success fee (billing) process for the facility, for example, by guiding the user to the facility.
なお、第2判定部308の実行にあたっては、例えば、その日に、車両ID(又はユーザID)と目的地として設定された施設とを対応付けて記憶部31に記憶された履歴情報の集合と、ルート案内した車両のルート案内直後のイグニッションオン時の車両の現在位置情報を含む接続履歴レコードの集合とを、車両IDに基づいてマッチングすることで、当日のバッチ処理にすることができる。
In executing the
<利用実績作成部309>
利用実績作成部309は、第2判定部308の判定に基づいて、施設単位に、利用日時毎に、ナビゲーションシステムによって当該施設に誘導された顧客情報(例えば、利用日時、配信した施設情報、当該施設を目的地としてルート設定した車両又はユーザ、当該施設を目的地としてルート設定しかつ来店した車両又はユーザ、当該施設を目的地としてルート設定したが来店しなかった車両又はユーザ)、及び当該顧客のクーポン利用情報、売上情報等を算出して、記憶部31の施設情報エリアに記憶することができる。また、これらの情報を統計処理した件数等を作成して記憶することができる。
<Use
Based on the determination of the
同様に、利用実績作成部309は、車両ID毎又はユーザID毎にナビゲーションシステムの利用実績情報(例えば、利用日時、目的地としてルート設定した施設、目的地としてルート設定しかつ来店した施設、目的地としてルート設定したが来店しなかった施設)、及び当該しせつにおけるクーポン利用情報等を算出して、記憶部31のユーザ情報エリア311の当該ユーザに対応する、例えばマイページに記憶することができる。
Similarly, the usage
<加入者情報データベース作成部310>
加入者情報データベース作成部310は、予め車両情報(例えば、車両ID、車両の種類やナンバープレート等の情報)、及びユーザ情報(例えば、ユーザID、家族構成、年齢構成、現住所等)を作成して記憶する。また、予め、同一ユーザグループに属する車両ID及びユーザIDを関連付けて記憶する。
また、加入者情報データベース作成部310は、車載ナビゲーション装置1又は携帯端末器2からの要求に基づいて、車両IDと同一ユーザグループに属するユーザIDを設定することができる。
<Subscriber information
The subscriber information
Further, the subscriber information
<施設用端末4>
次に、施設用端末4について概説する。
図5に示すように、施設用端末42は、少なくとも、制御部40と、記憶部41と、通信部42と、表示部44と、入力部45とを備える。各部の構成は、例えば、携帯端末2及びナビゲーション用サーバ3の対応する各部の構成とそれぞれ同様である。
<Facility terminal 4>
Next, the facility terminal 4 will be outlined.
As shown in FIG. 5, the
制御部40は各プログラムを実行することによって、施設用端末4に所定の手段(以下、「施設管理支援制御部」と総称する)として機能させる。
また、制御部40は施設管理支援制御のための各プログラムを実行することによって、施設用端末4に、所定のステップ(以下、「施設管理支援制御ステップ」と総称する)を実行させる。
The
In addition, the
以下、制御部40の有する機能を施設管理支援制御部の観点から説明する。なお、施設管理支援制御ステップ(方法)の観点に基づく説明は、「部」を「ステップ」に置き換えることで説明できるため、省略する。
Hereinafter, functions of the
図5に示すように、制御部40は、ログイン処理部401と、配信情報編集部402と、顧客情報処理部403と、集客情報照会部404と、クーポン処理部405と、を備える。
As shown in FIG. 5, the
<ログイン処理部401>
ログイン処理部401は、例えば、施設を識別する識別番号(施設ID)及びパスワードを用いて、ナビゲーション用サーバ3に対してログイン処理を実行する。
<
The
<配信情報編集部402>
配信情報編集部402は、ナビゲーション用サーバ3(記憶部31の施設情報エリア313)に記憶される、ナビゲーション用サーバ3が配信する施設情報の内容(例えば、当該施設情報の有効期間、配信画像情報、商品役務情報、クーポン情報、空き状況等)及び当該施設情報の配信に関する条件(例えば、当該施設情報の有効期間、当該施設情報の配信時間帯等)を、ナビゲーション用サーバ3にアクセスして、例えば施設の管理者により、リアルタイムに入力更新することができる。
そうすることで、例えば、施設の管理者は、施設が混雑している場合に、ナビゲーション用サーバ3が当該施設情報を配信しないように、当該施設情報の配信に関する条件を設定することができる。
また、例えば、施設の管理者は、配信画像情報、クーポン情報、空き情報等をタイムリーに設定することで販売促進が可能となる。
<Distribution
The distribution
By doing so, for example, when the facility is congested, the facility manager can set conditions regarding the distribution of the facility information so that the navigation server 3 does not distribute the facility information.
In addition, for example, a facility manager can promote sales by setting delivery image information, coupon information, vacancy information, etc. in a timely manner.
<顧客情報処理部403>
顧客情報処理部403は、ナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)から、顧客情報(例えば、当該施設を目的地として設定した車両又はユーザ情報、来店人数、到着予想時間、他の施設が目的地設定されているか否か等)を受信することができる。
そうすることで、例えば、施設の管理者は、来客予想をすることが可能となる。
<Customer
The customer
By doing so, for example, the manager of the facility can make a visitor prediction.
<集客情報照会部404>
集客情報照会部404は、当該施設に、利用日時毎に、ナビゲーションシステムによって当該施設に誘導された顧客情報(例えば、利用日時、配信した施設情報、当該施設を目的地としてルート設定した車両又はユーザ、当該施設を目的地としてルート設定しかつ来店した車両又はユーザ、当該施設を目的地としてルート設定したが来店しなかった車両又はユーザ)、及び当該顧客のクーポン利用情報、売上情報等を、ナビゲーション用サーバ3にアクセスして、照会することができる。
また、これらの情報を統計処理した件数等を照会することができる。
そうすることで、例えば、施設の管理者は、集客により効果的な施設情報を作成することが可能となる。
<Customer
The customer collection
In addition, the number of cases in which these pieces of information are statistically processed can be inquired.
By doing so, for example, the manager of the facility can create more effective facility information by attracting customers.
<クーポン処理部405>
クーポン処理部405は、携帯端末2の表示部24に表示された、当該施設のクーポン情報等を読み取り、例えば、値引き等の優待処理を行う。
<
The
以上、本発明のナビゲーションシステム100の各機能部の実施形態を、車両に搭載される車載ナビゲーション装置1、携帯端末2、ナビゲーション用サーバ3、及び施設用端末4の構成に基づいて説明した。しかしながら、本発明のナビゲーションシステムの備える各機能部の実施形態は、1台のコンピュータでも、1箇所にある又は数箇所に分散され、通信ネットワークによって相互接続された多数のコンピュータでも分散して実行するように展開できる。また、クラウド上の複数の仮想コンピュータを用いて構成することもできる。 As mentioned above, embodiment of each function part of the navigation system 100 of this invention was described based on the structure of the vehicle-mounted navigation apparatus 1, the portable terminal 2, the server 3 for navigation, and the terminal 4 for facilities mounted in a vehicle. However, the embodiments of the functional units included in the navigation system of the present invention are executed in a distributed manner on a single computer or a large number of computers in one place or distributed in several places and interconnected by a communication network. Can be deployed. It can also be configured using a plurality of virtual computers on the cloud.
例えば、ナビゲーション用サーバ3を複数のコンピュータにより分散処理する場合に、ナビゲーション用サーバ3の備える各機能は、どのコンピュータでも実行することが可能である。したがって、ナビゲーション用サーバ3の備える各機能をどのコンピュータに割り振るか、については、当業者が適宜設計できる。 For example, when the navigation server 3 is distributedly processed by a plurality of computers, each function of the navigation server 3 can be executed by any computer. Therefore, a person skilled in the art can appropriately design which computer the functions of the navigation server 3 are assigned to.
(ナビゲーションシステム100の動作)
以上、ナビゲーションシステム100の構成について説明した。続いて、ナビゲーションシステム100の動作について説明する。図6A〜図6Dは、ナビゲーションシステム100の処理の流れを示すフローチャートであり、図7A〜図7Eは、この処理に伴い車載ナビゲーション装置1又は携帯端末2に表示されるナビゲーション画面の表示例である。
(Operation of the navigation system 100)
The configuration of the navigation system 100 has been described above. Next, the operation of the navigation system 100 will be described. 6A to 6D are flowcharts showing a flow of processing of the navigation system 100, and FIGS. 7A to 7E are display examples of navigation screens displayed on the in-vehicle navigation device 1 or the portable terminal 2 in accordance with this processing. .
初めに、図6A〜図6Dを参照してナビゲーション制御処理について説明する。
ステップS101において、車載ナビゲーション装置1は、運転者により車両のイグニッションスイッチがオン(エンジンを始動)にされることによって自動起動し、車載ナビゲーション装置1(接続処理部101)は、ナビゲーション用サーバ3に車両ID及びパスワードを用いてログイン要求(接続要求)を送信し、車両の現在位置及び現在時刻等を送信する。
First, the navigation control process will be described with reference to FIGS. 6A to 6D.
In step S101, the vehicle-mounted navigation device 1 is automatically activated when the driver turns on the ignition switch of the vehicle (starts the engine), and the vehicle-mounted navigation device 1 (connection processing unit 101) is connected to the navigation server 3. A login request (connection request) is transmitted using the vehicle ID and password, and the current position and current time of the vehicle are transmitted.
ステップS201において、携帯端末2は、ユーザにより携帯端末_ルート設定・案内アプリケーションが起動されると、携帯端末2(携帯端末_接続処理部201)は、GPSセンサをONにして、ナビゲーション用サーバ3にユーザID及びパスワードを用いてログイン要求(接続要求)を送信し、携帯端末2の現在位置及び現在時刻等を送信する。 In step S <b> 201, when the mobile terminal 2 starts the mobile terminal_route setting / guidance application, the mobile terminal 2 (the mobile terminal_connection processing unit 201) turns on the GPS sensor, and the navigation server 3. The login request (connection request) is transmitted using the user ID and password, and the current position and current time of the portable terminal 2 are transmitted.
ステップS301において、ナビゲーション用サーバ3(ログイン処理部301)は、車載ナビゲーション装置1又は携帯端末2と接続処理を行い、車載ナビゲーション装置1又は携帯端末2からそれぞれ受信した現在位置及び現在時刻等を管理するための接続履歴レコードを、加入者情報データベース311に基づいて、同一ユーザグループに関連付けて接続履歴情報エリア314に作成する。
In step S301, the navigation server 3 (login processing unit 301) performs connection processing with the in-vehicle navigation device 1 or the portable terminal 2, and manages the current position and the current time received from the in-vehicle navigation device 1 or the portable terminal 2, respectively. Based on the
ステップS302において、ナビゲーション用サーバ3(第2判定部308)は、当該車両IDに対応する車両が、直近の走行時に、配信した施設情報に基づいて所定の施設を目的地とした車両であるか否かを判定する。具体的には、ナビゲーション用サーバ3(第2判定部308)は、当該車両が配信した施設情報に基づいて所定の施設を目的地とした旨の履歴情報(例えば、車両ID、目的地の設定日時、目的地とした施設ID等)が、直近に記憶部31に記録されているか否かを判定する。当該車両が配信した施設情報に基づいて所定の施設を目的地とした旨の履歴情報が記録されている場合(Yes)には、ステップS303へ移る。当該車両が配信した施設情報に基づいて所定の施設を目的地とした旨の履歴情報が記録されていない場合(No)には、ステップS304へ移る。
In step S302, the navigation server 3 (second determination unit 308) determines whether the vehicle corresponding to the vehicle ID is a vehicle having a predetermined facility as a destination based on the distributed facility information during the latest travel. Determine whether or not. Specifically, the navigation server 3 (second determination unit 308) records history information (for example, setting of a vehicle ID and a destination) that a predetermined facility is a destination based on the facility information distributed by the vehicle. It is determined whether or not the date and time, the facility ID as the destination, etc. are recorded in the
ステップ303において、ナビゲーション用サーバ3は、来店判定記録処理を行い、ステップS304へ移る。
In
ここで、図6Dを参照して、来店判定記録処理フローを説明する。
ステップS321において、ナビゲーション用サーバ3(第2判定部308)は、運転者により車両のイグニッションスイッチがオン(エンジンを始動)にされることによって自動起動された車載ナビゲーション装置1(接続処理部101)から受信した現在位置が前回に目的地として設定された施設の位置の近辺か否かを判定する。現在位置が前回に目的地として設定された施設の位置の近辺である場合(Yes)には、ステップS322へ移る。現在位置が前回に目的地として設定された施設の位置の近辺でない場合(No)には、ステップS323へ移る。
Here, the store visit determination recording process flow will be described with reference to FIG. 6D.
In step S321, the navigation server 3 (second determination unit 308) automatically starts the vehicle-mounted navigation device 1 (connection processing unit 101) when the driver turns on the ignition switch of the vehicle (starts the engine). It is determined whether or not the current location received from is near the location of the facility previously set as the destination. If the current position is in the vicinity of the facility position previously set as the destination (Yes), the process proceeds to step S322. If the current position is not in the vicinity of the facility position previously set as the destination (No), the process proceeds to step S323.
ステップS322において、ナビゲーション用サーバ3(第2判定部308)は、当該車両が施設に来店した旨の履歴情報(例えば、車両ID、施設ID、来店日時、滞在時間等)を記録してリターンする。 In step S322, the navigation server 3 (second determination unit 308) records history information indicating that the vehicle has visited the facility (for example, vehicle ID, facility ID, store visit date, stay time, etc.) and returns. .
ステップS323において、ナビゲーション用サーバ3(第2判定部308)は、現在位置が前回に目的地として設定された施設の位置の近辺でない場合は、当該車両(及びユーザ)が施設に来店しなかった旨の履歴情報(車両ID、ユーザID、施設ID、案内日時等)を記録してリターンする。 In step S323, the navigation server 3 (second determination unit 308) has not visited the vehicle (and the user) at the facility if the current position is not in the vicinity of the facility location that was previously set as the destination. Record history information (vehicle ID, user ID, facility ID, guidance date, etc.) to the effect and return.
なお、前述したように、来店判定記録処理は、ステップS302及びステップ303(来店判定処理)のようなリアルタイム処理ではなく、例えば、その日に、車両ID(又はユーザID)と目的地として設定された施設とを対応付けて記憶部31に記憶された履歴情報の集合と、ルート案内した車両のルート案内直後のイグニッションオン時の車両の現在位置情報を含む接続履歴レコードの集合とを、車両IDに基づいてマッチングすることで、当日のバッチ処理にすることができる。
As described above, the store visit determination recording process is not a real-time process such as step S302 and step 303 (store visit determination process), but is set as a vehicle ID (or user ID) and destination on that day, for example. A set of history information stored in the
ステップS102において、車載ナビゲーション装置1(位置情報更新部102)は、定期的に、車両の現在位置情報、現在時刻情報、及び進行方向等をナビゲーション用サーバ3に送信する。 In step S <b> 102, the vehicle-mounted navigation device 1 (position information update unit 102) periodically transmits the current position information, current time information, traveling direction, and the like of the vehicle to the navigation server 3.
ステップS202において、携帯端末2(携帯端末_位置情報更新部202)は、携帯端末2の現在位置情報、現在時刻情報、及び進行方向等をナビゲーション用サーバ3に送信する。 In step S <b> 202, the mobile terminal 2 (mobile terminal_position information update unit 202) transmits the current position information, current time information, traveling direction, and the like of the mobile terminal 2 to the navigation server 3.
ステップS304において、ナビゲーション用サーバ3(現在位置情報処理部302)は、車載ナビゲーション装置1又は携帯端末2から、現在位置情報、現在時刻情報、及び進行方向等の情報を受信した場合、それぞれ前述した接続履歴レコードに追記して記憶する。 In step S304, when the navigation server 3 (current position information processing unit 302) receives information such as current position information, current time information, and a traveling direction from the in-vehicle navigation device 1 or the portable terminal 2, the above-described cases are described. Add to the connection history record and store it.
ステップS103において、車載ナビゲーション装置1(情報配信設定部103)は、ユーザにより、情報配信をオンに操作されたか否かを判定する。情報配信をオンにする操作がされた場合(Yes)には、ステップS104へ移る。情報配信をオンにする操作がない場合(No)には、ステップS102へ移る。 In step S103, the in-vehicle navigation device 1 (information distribution setting unit 103) determines whether or not the information distribution is turned on by the user. If an operation to turn on information distribution is performed (Yes), the process proceeds to step S104. If there is no operation to turn on information distribution (No), the process proceeds to step S102.
ステップS104において、車載ナビゲーション装置1(情報配信設定部103)は、車両ID、車両の現在位置情報、現在時刻情報、及び車両の進行方向等を含む情報配信開始要求を、ナビゲーション用サーバ3に送信する。 In step S104, the in-vehicle navigation device 1 (information distribution setting unit 103) transmits an information distribution start request including the vehicle ID, the current position information of the vehicle, the current time information, the traveling direction of the vehicle, and the like to the navigation server 3. To do.
ステップS305において、ナビゲーション用サーバ3(施設検索部304)は、車載ナビゲーション装置1から、車両ID、車両の現在位置情報、現在時刻情報、及び車両の進行方向等を含む情報配信開始要求を受信した場合、選択施設情報を受信するまでの間(最大、予め設定された時間(例えば、30分間)まで)、予め設定された時間間隔(例えば5分間隔)で、記憶部31の施設情報エリアに記憶されている施設情報を用いて、車両の現在位置近辺に位置している施設、又は現在位置から進行方向の現在位置近辺に位置している施設、又は現在位置から目的位置に至る経路付近に存在する施設を複数抽出する。
In step S <b> 305, the navigation server 3 (facility search unit 304) receives an information distribution start request including the vehicle ID, the current position information of the vehicle, the current time information, and the traveling direction of the vehicle from the in-vehicle navigation device 1. In the case, until the selected facility information is received (up to a preset time (for example, 30 minutes)), at a preset time interval (for example, every 5 minutes) in the facility information area of the
ステップS306において、ナビゲーション用サーバ3(施設情報提供部305)は、施設検索部304により検索抽出した施設情報を、車載ナビゲーション装置1に送信する。
In step S306, the navigation server 3 (facility information providing unit 305) transmits the facility information searched and extracted by the
ステップS307において、ナビゲーション用サーバ3(第1判定部303)は、車載ナビゲーション装置1から受信した車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2がナビゲーション用サーバ3に接続され、かつ車両の内部に存在するか否かを判定する。車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2がナビゲーション用サーバ3に接続され、かつ車両の内部に存在する場合(Yes)には、ステップS308へ移る。車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2がナビゲーション用サーバ3に接続されていないか、又は車両の内部に存在しない場合(No)には、ステップS309へ移る。 In step S307, the navigation server 3 (first determination unit 303) is connected to the navigation server 3 and the mobile terminal 2 belonging to the same user group as the vehicle received from the in-vehicle navigation device 1 exists inside the vehicle. It is determined whether or not to do. If the mobile terminal 2 belonging to the same user group as the vehicle is connected to the navigation server 3 and exists inside the vehicle (Yes), the process proceeds to step S308. If the mobile terminal 2 belonging to the same user group as the vehicle is not connected to the navigation server 3 or does not exist inside the vehicle (No), the process proceeds to step S309.
ステップS308において、ナビゲーション用サーバ3(施設情報提供部305)は、施設情報の送信先に、車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2に送信する。 In step S308, the navigation server 3 (facility information providing unit 305) transmits the facility information to the mobile terminals 2 belonging to the same user group as the vehicle.
なお、ナビゲーション用サーバ3(施設情報提供部305)は、選択施設情報を受信するまでの間(最大、予め設定された時間(例えば、30分間)まで)、予め設定された時間間隔(例えば5分間隔)で施設検索部304により検索抽出された施設情報を送信する。
Note that the navigation server 3 (facility information providing unit 305) has a predetermined time interval (for example, 5 minutes) until the selected facility information is received (up to a predetermined time (for example, 30 minutes)). The facility information searched and extracted by the
ステップS105において、車載ナビゲーション装置1(施設設定部104)は、ナビゲーション用サーバ3から受信した車両の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設に関する施設情報に基づいて、表示部14に、車両の現在位置周辺の地図に施設の位置を図7Bに示すように表示する。
車載ナビゲーション装置1に表示される施設情報の表示画面の一例を図7Cに示す。
In step S <b> 105, the vehicle-mounted navigation device 1 (facility setting unit 104) displays the vehicle on the
An example of the facility information display screen displayed on the in-vehicle navigation device 1 is shown in FIG. 7C.
ステップS106において、車載ナビゲーション装置1は車両停車中か否かを判定する。車両停車中の場合(Yes)には、ステップS107へ移る。車両走行中の場合(No)には、ステップS110へ移る。 In step S106, the in-vehicle navigation device 1 determines whether or not the vehicle is stopped. If the vehicle is stopped (Yes), the process proceeds to step S107. If the vehicle is traveling (No), the process proceeds to step S110.
(車両停車中の場合)ステップS107において、車載ナビゲーション装置1(施設設定部104)は、ユーザの指示により、表示部14に、配信された施設情報、例えば施設の提供する商品役務等に関する情報、空き情報、及びクーポン券発行情報等をスクロール可能に表示する。
車載ナビゲーション装置1に表示される施設情報の表示画面の一例を図7Cに示す。
なお、図示しないが、車両が走行中の場合、ナビゲーション用サーバ3から配信された施設情報をスピーカ16から音声で出力することができる。
(When the vehicle is stopped) In step S107, the in-vehicle navigation device 1 (facility setting unit 104), in response to a user instruction, displays information on facility information delivered to the
An example of the facility information display screen displayed on the in-vehicle navigation device 1 is shown in FIG. 7C.
Although not shown, when the vehicle is traveling, the facility information distributed from the navigation server 3 can be output from the speaker 16 by voice.
車両停車中の場合、ステップS108において、車載ナビゲーション装置1(施設設定部104)は、ユーザにより、希望する施設が選択されたか否かを判定する。希望する施設が選択された場合(Yes)には、ステップS109へ移る。施設の選択がない場合(No)には、ステップS106へ移る。
図7Cを参照すると、施設情報を表示し、施設をユーザが選択できる。
なお、図示しないが、車両が走行中の場合は、施設選択をマイク17を介して音声入力することで、音声認識技術により、制御部10に入力することができる。
When the vehicle is stopped, the vehicle-mounted navigation device 1 (facility setting unit 104) determines in step S108 whether or not the desired facility has been selected by the user. If the desired facility is selected (Yes), the process proceeds to step S109. If there is no facility selection (No), the process proceeds to step S106.
Referring to FIG. 7C, the facility information is displayed, and the facility can be selected by the user.
Although not shown, when the vehicle is traveling, the facility selection can be inputted to the
車両停車中の場合、ステップS109において、車載ナビゲーション装置1(施設設定部104)は、ユーザにより選択された施設を、ナビゲーション用サーバ3に送信する。 When the vehicle is stopped, the vehicle-mounted navigation device 1 (facility setting unit 104) transmits the facility selected by the user to the navigation server 3 in step S109.
ステップS203において、携帯端末2(携帯端末_施設設定部204)は、ナビゲーション用サーバ3から受信した車両の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設に関する施設情報に基づいて、表示部14に、例えば図7Bに示すように車両の現在位置周辺の地図に施設の位置を表示する。
In step S <b> 203, the mobile terminal 2 (mobile terminal_facility setting unit 204) causes the
ステップS204において、携帯端末2(携帯端末_施設設定部204)は、ユーザの指示により、表示部24に、配信された施設情報、例えば施設の提供する商品役務等に関する情報、空き情報、及びクーポン券発行情報等をスクロール可能に表示する。
携帯端末2に表示される施設情報の表示画面の一例を図7Cに示す。
In step S204, the portable terminal 2 (portable terminal_facility setting unit 204) causes the
An example of a facility information display screen displayed on the mobile terminal 2 is shown in FIG. 7C.
ステップS205において、携帯端末2(携帯端末_施設設定部204)は、ユーザにより、希望する施設が選択されたか否かを判定する。希望する施設が選択された場合(Yes)には、ステップS206へ移る。施設の選択がない場合(No)には、ステップS203へ移る。
図7Cを参照すると、施設情報を表示し、施設をユーザが選択できる。
In step S205, the mobile terminal 2 (mobile terminal_facility setting unit 204) determines whether or not the desired facility has been selected by the user. If the desired facility is selected (Yes), the process proceeds to step S206. If there is no facility selection (No), the process proceeds to step S203.
Referring to FIG. 7C, the facility information is displayed, and the facility can be selected by the user.
ステップS206において、携帯端末2(携帯端末_施設設定部204)は、ユーザにより選択された施設を、ナビゲーション用サーバ3に送信する。 In step S206, the mobile terminal 2 (mobile terminal_facility setting unit 204) transmits the facility selected by the user to the navigation server 3.
ステップS309において、ナビゲーション用サーバ3(ルート設定部306)は、携帯端末2又は車載ナビゲーション装置1から受信した、ユーザにより選択された施設の位置情報を目的地として設定し、車両の現在位置からのルートを算出する。ルート算出は、記憶部31のナビゲーションエリアに記憶されている交通情報や地図情報を用いて、到着時刻や有料道路の使用有無等の各種条件を加味したうえで最適なルートを算出する。
In step S309, the navigation server 3 (route setting unit 306) sets the location information of the facility selected by the user received from the mobile terminal 2 or the in-vehicle navigation device 1 as a destination, and determines the current location of the vehicle. Calculate the route. The route calculation uses the traffic information and map information stored in the navigation area of the
ステップS310において、ナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)は、ルート設定部306により算出されたルート情報を車載ナビゲーション装置1に送信する。また、図示しないが、ナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)は、顧客情報(例えば、当該施設を目的地として設定した車両又はユーザ情報、来店人数、到着予想時間、他の施設が目的地設定されているか否か等)を、目的地としてルート設定された施設の施設用端末4に通知することができる。
In step S <b> 310, the navigation server 3 (route notification unit 307) transmits the route information calculated by the
ステップS311において、ナビゲーション用サーバ3(第1判定部303)は、車載ナビゲーション装置1と同一のユーザグループに属する携帯端末2がナビゲーション用サーバ3に接続され、かつ車両の内部に存在するか否かを判定する。車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2がナビゲーション用サーバ3に接続され、かつ車両の内部に存在する場合(Yes)には、ステップS312へ移る。車両と同一のユーザグループに属する携帯端末2がナビゲーション用サーバ3に接続されていないか、又は車両の内部に存在しない場合(No)には、ステップ313へ移る。 In step S311, the navigation server 3 (first determination unit 303) determines whether the portable terminal 2 belonging to the same user group as the in-vehicle navigation device 1 is connected to the navigation server 3 and exists inside the vehicle. Determine. When the mobile terminal 2 belonging to the same user group as the vehicle is connected to the navigation server 3 and exists inside the vehicle (Yes), the process proceeds to step S312. If the mobile terminal 2 belonging to the same user group as the vehicle is not connected to the navigation server 3 or does not exist inside the vehicle (No), the process proceeds to step 313.
ステップ312において、ナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)は、ルート設定部306により算出されたルート情報を携帯端末2に送信する。
In
ステップ313において、ナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)は、車両が目的地を設定した旨の履歴情報(車両ID、ユーザID、目的地設定日時、目的地とした施設情報等)を記憶部31に記録する。
In
ステップS110において、車載ナビゲーション装置1(ルート案内部105)は、ナビゲーション用サーバ3から受信したルート情報にしたがって、表示部14にルート案内を表示して、ルート案内を開始する。
In step S110, the in-vehicle navigation device 1 (route guidance unit 105) displays the route guidance on the
ステップS207において、携帯端末_ルート案内部205のタスクがオフにされた場合、ステップS209へ移る。オフにされていない場合、ステップS208へ移る。
If the task of the portable
ステップS208において、携帯端末2(携帯端末_ルート案内部205)は、ナビゲーション用サーバ3から受信したルート情報にしたがって、表示部24にルート案内を表示して、ルート案内を開始する。
In step S208, the mobile terminal 2 (mobile terminal_route guidance unit 205) displays the route guidance on the
ステップS111において、車載ナビゲーション装置1(位置情報更新部102)は、目的地近辺に到着すると、車両の現在位置情報、現在時刻情報、及び進行方向等をナビゲーション用サーバ3に送信する。 In step S111, when the vehicle-mounted navigation device 1 (position information update unit 102) arrives near the destination, the vehicle current position information, the current time information, the traveling direction, and the like are transmitted to the navigation server 3.
ステップS314において、ナビゲーション用サーバ3(現在位置情報処理部302)は、車載ナビゲーション装置1から、受信した、現在位置情報(到着地位置情報)、現在時刻情報、及び進行方向等の情報を接続履歴レコードに追記して記憶する。 In step S314, the navigation server 3 (current position information processing unit 302) connects the received current position information (arrival location position information), current time information, and traveling direction information received from the in-vehicle navigation device 1 to the connection history. Add to the record and memorize it.
ステップS112において、車載ナビゲーション装置1は、運転者により車両のイグニッションスイッチがオフ(エンジンを停止)にされることによって稼働を停止する。 In step S112, the vehicle-mounted navigation device 1 stops operation when the driver turns off the ignition switch of the vehicle (stops the engine).
ステップS209において、目的地に設定した施設に到着すると、図7Dに示すように、携帯端末の表示部24に表示された施設情報のクーポン券を表示部24に表示する。例えば、利用ボタンをタッチすることで、クーポン券を使用することができる。また、図示しないが、施設用端末4は、当該クーポン券を読み取り、値引き等の優待処理を行うことができる。
In step S209, when it arrives at the facility set as the destination, as shown in FIG. 7D, the coupon coupon of the facility information displayed on the
[変形例1]
以上、第1実施形態のナビゲーションシステム100について説明した。第1実施形態においては、ナビゲーション用サーバ3がルート情報を算出して、当該ルート情報を車載ナビゲーション装置3に送信したが、別の実施形態として、車載ナビゲーション装置1がナビゲーション用サーバ3から目的地設定情報を受信して、当該目的地設定情報に基づいてルート情報を算出することができる。
[Modification 1]
The navigation system 100 according to the first embodiment has been described above. In the first embodiment, the navigation server 3 calculates route information and transmits the route information to the in-vehicle navigation device 3. However, as another embodiment, the in-vehicle navigation device 1 sends the destination information from the navigation server 3. By receiving the setting information, the route information can be calculated based on the destination setting information.
<車載ナビゲーション装置1でルート情報算出する変形例>
ルート情報を車載ナビゲーション装置1により算出するように構成した場合、上記のナビゲーションシステム100の動作処理フローにおけるステップS309、ステップS310、ステップS313、及びステップS110は、以下のように置き換えることができる。
<Modification of calculating route information by the in-vehicle navigation device 1>
When the route information is calculated by the in-vehicle navigation device 1, Step S309, Step S310, Step S313, and Step S110 in the operation processing flow of the navigation system 100 can be replaced as follows.
ステップS309において、ナビゲーション用サーバ3(ルート設定部306)は、携帯端末2又は車載ナビゲーション装置1から受信した、ユーザにより選択された施設の位置情報を目的地として設定する。 In step S309, the navigation server 3 (route setting unit 306) sets the location information of the facility selected by the user received from the mobile terminal 2 or the in-vehicle navigation device 1 as the destination.
ステップS310において、ナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)は、目的地として設定された施設の位置情報を含む施設情報を車載ナビゲーション装置1に送信する。 In step S <b> 310, the navigation server 3 (route notification unit 307) transmits facility information including the location information of the facility set as the destination to the in-vehicle navigation device 1.
ステップ313において、ナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)は、当該施設の位置情報を含む施設情報と車両ID(又はユーザID)とを対応付けて記憶部31に記憶する。
また、ナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)は、車載ナビゲーション装置1から当該施設への到着予想時間を取得したうえで、顧客情報(例えば、当該施設を目的地として設定した車両又はユーザ情報、来店人数、到着予想時間、他の施設が目的地設定されているか否か等)を、目的地として設定された施設の施設用端末4に通知することができる。
In
Further, the navigation server 3 (route notification unit 307) acquires the estimated arrival time from the in-vehicle navigation device 1 to the facility, and then customer information (for example, vehicle or user information set with the facility as a destination, user information, The number of customers, the estimated arrival time, whether or not other facilities are set as destinations, etc.) can be notified to the facility terminal 4 of the facility set as the destination.
ステップS110において、車載ナビゲーション装置1(ルート案内部105)は、ナビゲーション用サーバ3から受信した、目的地として設定された施設の位置情報を含む施設情報に基づいて、ルート情報を算出し、表示部14にルート案内を表示して、ルート案内を開始する。
また、当該施設への到着予想時間をナビゲーション用サーバ3(ルート通知部307)に通知する。
In step S110, the in-vehicle navigation device 1 (route guidance unit 105) calculates route information based on the facility information received from the navigation server 3 and includes the location information of the facility set as the destination, and the display unit The route guidance is displayed at 14, and the route guidance is started.
The predicted arrival time at the facility is notified to the navigation server 3 (route notification unit 307).
[変形例2]
同様に、第1実施形態においては、ナビゲーション用サーバ3がルート情報を算出して、当該ルート情報を携帯端末2に送信したが、別の実施形態として、携帯端末2がナビゲーション用サーバ3から目的地設定情報を受信して、当該目的地設定情報に基づいてルート情報を算出することができる。
[Modification 2]
Similarly, in the first embodiment, the navigation server 3 calculates the route information and transmits the route information to the mobile terminal 2. However, as another embodiment, the mobile terminal 2 receives the object from the navigation server 3. The route setting information can be received and the route information can be calculated based on the destination setting information.
[変形例3]
第1実施形態においては、ナビゲーション用サーバ3は、顧客情報(例えば、当該施設を目的地として設定した車両又はユーザ情報、来店人数、到着予想時間、他の施設が目的地設定されているか否か等)を目的地として設定された施設の施設用端末4に通知したが、これに加えて、携帯端末2からナビゲーション用サーバ3に、目的地として設定した施設の商品を予約又は注文できるようにすることで、ナビゲーション用サーバ3は、顧客情報として予約情報又は注文情報を当該施設用端末4に通知することができる。
[Modification 3]
In the first embodiment, the navigation server 3 uses customer information (for example, vehicle or user information set with the facility as the destination, number of customers, estimated arrival time, whether other facilities are set as the destination) Etc.) is notified to the facility terminal 4 of the facility set as the destination, and in addition to this, the portable terminal 2 can make a reservation or order for the facility product set as the destination from the navigation server 3. Thus, the navigation server 3 can notify the facility terminal 4 of reservation information or order information as customer information.
[変形例4]
第1実施形態においては、来店判定記録処理は、一種のリアルタイム処理で実施したが、例えば、その日に、車両ID(又はユーザID)と目的地として設定された施設とを対応付けて記憶部31に記憶された履歴情報の集合と、ルート案内した車両のルート案内直後のイグニッションオン時の車両の現在位置情報を含む接続履歴レコードの集合とを、車両IDに基づいてマッチングすることで、当日のバッチ処理にすることができる。
[Modification 4]
In the first embodiment, the store visit determination recording process is implemented as a kind of real-time process. For example, the
[その他]
第1実施形態にナビゲーション用サーバ3を1台のサーバとして実施したが、別の実施形態として、ナビゲーション用サーバ3の各機能を、適宜複数のサーバに分散する、分散処理システムとしてもよい。また、クラウド上で仮想サーバ機能等を利用して、ナビゲーション用サーバ3の各機能を実現してもよい。
[Others]
Although the navigation server 3 is implemented as one server in the first embodiment, as another embodiment, a distributed processing system may be used in which each function of the navigation server 3 is appropriately distributed to a plurality of servers. Moreover, you may implement | achieve each function of the server 3 for navigation using a virtual server function etc. on a cloud.
以上説明したナビゲーションシステム100によれば、以下のような効果を奏する。 The navigation system 100 described above has the following effects.
(1)上記実施形態のナビゲーションシステム100では、ナビゲーション用サーバ3は、施設情報を車載ナビゲーション装置1及び携帯端末2に対して、それぞれ無線部32を介して送信する。
これにより、車両が走行中に立ち寄り施設の情報を閲覧したい場合でも、車両を停止させること無く、例えば、車両の同乗者による施設情報の閲覧と選択が可能となる。
特に、車両の現在位置情報と携帯端末の現在位置情報とに基づいて、携帯端末2に対しても施設情報を送信するか否かをナビゲーション用サーバ3で判断しているため、ユーザは複雑な設定をすること無く、簡易に必要な施設情報をナビゲーション用サーバ3から受信することが可能となる。
(1) In the navigation system 100 of the above embodiment, the navigation server 3 transmits facility information to the in-vehicle navigation device 1 and the mobile terminal 2 via the
Accordingly, even when the user wants to visit the facility information while the vehicle is traveling, the facility information can be viewed and selected by the passenger of the vehicle without stopping the vehicle.
In particular, since the navigation server 3 determines whether or not to transmit facility information to the mobile terminal 2 based on the current position information of the vehicle and the current position information of the mobile terminal, the user is complicated. It is possible to easily receive necessary facility information from the navigation server 3 without setting.
(2)上記実施形態のナビゲーション用サーバ3によれば、車両の同乗者の携帯端末により立ち寄る施設が選択された場合は、ナビゲーション用サーバ3は、選択された施設を目的地として設定したルート情報を車載ナビゲーション装置1に送信する。
これにより、車両の運転者による特別な操作が無くても、自動的に車載ナビゲーション装置1に目的地が設定されるという効果がある。
(2) According to the navigation server 3 of the above embodiment, when a facility to stop by is selected by the portable terminal of the passenger of the vehicle, the navigation server 3 sets the route information that sets the selected facility as the destination. Is transmitted to the vehicle-mounted navigation device 1.
Thereby, even if there is no special operation by the driver of a vehicle, there exists an effect that the destination is set to the vehicle-mounted navigation apparatus 1 automatically.
(3)上記実施形態のナビゲーション用サーバ3は、通信部32を介して受信した車両のイグニッションオンの情報及び当該イグニッションオンの時点における車両の位置情報と、直近の走行時に目的地とした施設の位置情報と、に基づいて、車両が目的地とした施設に滞在したか否かを自動的に判定する。
これにより、目的地となる施設への到着後に、ユーザによる特別な操作を必要とすること無く、施設に滞在したか否かをナビゲーション用サーバ3が自動的に判定するため、当該施設へユーザを誘導したことによる、例えば、当該施設に対する成功報酬(課金)処理を、簡易かつ公平に実施することができる。
(3) The navigation server 3 of the above embodiment includes the vehicle ignition information received via the
Thereby, after the arrival at the destination facility, the navigation server 3 automatically determines whether or not the user stayed at the facility without requiring any special operation by the user. For example, success reward (billing) processing for the facility can be performed simply and fairly.
以上、本発明の好ましい実施形態につき説明したが、本発明は、上述の実施形態に制限されるものではなく、適宜変更が可能である。 As mentioned above, although preferable embodiment of this invention was described, this invention is not restrict | limited to the above-mentioned embodiment, It can change suitably.
100 ナビゲーションシステム
1 車載ナビゲーション装置
10 制御部
101 接続処理部
102 位置情報更新部
103 情報配信設定部
104 施設設定部
105 ルート案内部
106 グループユーザ設定部
11 記憶部
12 無線部
13 センサ部
14 表示部
15 入力部
2 携帯端末
20 制御部
201 携帯端末_接続処理部
202 携帯端末_位置情報更新部
203 携帯端末_グループユーザ設定部
204 携帯端末_施設設定部
205 携帯端末_ルート案内部
21 記憶部
22 無線部
23 センサ部
24 表示部
25 入力部
3 ナビゲーション用サーバ
30 制御部
301 ログイン処理部
302 現在位置情報処理部
303 第1判定部
304 施設検索部
305 施設情報提供部
306 ルート設定部
307 ルート通知部
308 第2判定部
309 利用実績作成部
310 加入者情報データベース作成部
31 記憶部
311 ユーザ情報エリア
3111 加入者情報データベース
3111 マイページ
312 ナビゲーション情報エリア
313 施設情報エリア
314 接続履歴情報エリア
32 通信部
4 施設用端末
40 制御部
401 ログイン処理部
402 配信情報編集部
403 顧客情報処理部
404 集客情報照会部
405 クーポン処理部
41 記憶部
42 通信部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Navigation system 1 Car-mounted
Claims (8)
前記サーバは、
無線部と、
施設情報を記憶する記憶部と、
前記記憶部から所定の基準を満たす施設情報を検索する施設検索部と、
前記無線部を介して前記車載ナビゲーション装置から受信した前記車両の現在位置情報と、前記無線部を介して前記携帯端末から受信した前記携帯端末の現在位置情報とに基づいて、前記携帯端末が前記車両の内部に存在するか否かを判定する第1判定部と、
前記施設検索部により検索した施設情報を前記車載ナビゲーション装置に対して、前記無線部を介して送信する施設情報提供部と、
を備え、
前記施設情報提供部は、さらに、前記第1判定部により前記携帯端末が前記車両の内部に存在すると判定された場合、前記施設検索部により検索した施設情報を前記携帯端末に対して、前記無線部を介して送信することを特徴とするサーバ。 A server that is communicably connected to a mobile terminal and an in-vehicle navigation device mounted on a vehicle,
The server
A radio unit;
A storage unit for storing facility information;
A facility search unit for searching for facility information satisfying a predetermined standard from the storage unit;
Based on the current position information of the vehicle received from the in-vehicle navigation device via the wireless unit and the current position information of the portable terminal received from the portable terminal via the wireless unit, the portable terminal A first determination unit for determining whether or not the vehicle exists inside the vehicle;
A facility information providing unit for transmitting facility information searched by the facility searching unit to the in-vehicle navigation device via the wireless unit;
With
When the first determination unit determines that the portable terminal is present inside the vehicle, the facility information providing unit further transmits the facility information searched by the facility search unit to the portable terminal. The server characterized by transmitting via a part.
前記施設情報提供部により送信された前記施設情報から選択された少なくとも1つの施設情報を、前記携帯端末から、前記無線部を介して受信したことに応答して、前記選択された少なくとも1つの施設情報に基づいて、当該施設情報に対応する施設を目的地として設定するルート設定部と、
目的地として設定された前記施設の施設情報を前記車載ナビゲーション装置に、前記無線部を介して送信するルート通知部と、
を備えることを特徴とする請求項1記載のサーバ。 The server further includes:
In response to receiving at least one facility information selected from the facility information transmitted by the facility information providing unit from the mobile terminal via the wireless unit, the at least one facility selected. Based on the information, a route setting unit for setting the facility corresponding to the facility information as a destination,
A route notification unit for transmitting facility information of the facility set as a destination to the in-vehicle navigation device via the wireless unit;
The server according to claim 1, further comprising:
前記ルート通知部は、さらに、前記無線部を介して、前記ルート情報を少なくとも前記車載ナビゲーション装置に送信すること、
を特徴とする請求項2記載のサーバ。 The route setting unit further creates route information from the current position of the vehicle to the facility set as a destination;
The route notification unit further transmits the route information to at least the in-vehicle navigation device via the wireless unit;
The server according to claim 2.
前記無線部を介して受信した前記車両のイグニッションオンの情報及び当該イグニッションオンの時点における前記車両の位置情報と、前記車両の直近の走行時に前記目的地として設定した施設の位置情報とに基づいて、前記車両が前記目的地として設定した施設に滞在したか否かを判定する第2判定部、
を備えることを特徴とする請求項2又は請求項3に記載のサーバ。 The server further includes:
Based on the ignition-on information of the vehicle received via the radio unit, the position information of the vehicle at the time of the ignition-on, and the position information of the facility set as the destination at the time of the most recent traveling of the vehicle A second determination unit for determining whether or not the vehicle has stayed at the facility set as the destination;
The server according to claim 2, further comprising:
前記記憶部から所定の基準を満たす施設情報を検索する施設検索部、
前記無線部を介して前記サーバと通信可能に接続される車両に搭載された車載ナビゲーション装置から受信した前記車両の現在位置情報と、前記無線部を介して前記サーバと通信可能に接続される携帯端末から受信した前記携帯端末の現在位置情報とに基づいて、前記携帯端末が前記車両の内部に存在するか否かを判定する第1判定部、
前記施設検索部により検索した施設情報を前記車載ナビゲーション装置に対して、前記無線部を介して送信する施設情報提供部、
として機能させるためのプログラムであって、
前記施設情報提供部が、さらに、前記第1判定部により前記携帯端末が前記車両の内部に存在すると判定された場合、前記施設検索部により検索した施設情報を前記携帯端末に対して、前記無線部を介して送信するように、機能させるためのプログラム。 The control unit of a server comprising a wireless unit, a storage unit that stores facility information, and a control unit,
A facility search unit for searching for facility information satisfying a predetermined standard from the storage unit;
The current position information of the vehicle received from an in-vehicle navigation device mounted on a vehicle that is communicably connected to the server via the wireless unit, and a mobile that is communicably connected to the server via the wireless unit. A first determination unit configured to determine whether or not the mobile terminal is present inside the vehicle based on current position information of the mobile terminal received from the terminal;
A facility information providing unit that transmits facility information searched by the facility searching unit to the in-vehicle navigation device via the wireless unit;
Is a program for functioning as
When the facility information providing unit further determines that the mobile terminal is present inside the vehicle by the first determination unit, the facility information searched by the facility search unit is transmitted to the mobile terminal by the wireless A program to make it function so as to be transmitted through a section.
前記施設情報提供部により送信された前記施設情報から選択された少なくとも1つの施設情報を、前記携帯端末から、前記無線部を介して受信したことに応答して、前記選択された少なくとも1つの施設情報に基づいて、当該施設情報に対応する施設を目的地として設定するルート設定部、
目的地として設定された前記施設の施設情報を前記車載ナビゲーション装置に、前記無線部を介して送信するルート通知部、
として機能させるための請求項5記載のプログラム。 The control unit,
In response to receiving at least one facility information selected from the facility information transmitted by the facility information providing unit from the mobile terminal via the wireless unit, the at least one facility selected. Based on the information, a route setting unit that sets a facility corresponding to the facility information as a destination,
A route notification unit for transmitting facility information of the facility set as a destination to the in-vehicle navigation device via the wireless unit;
The program according to claim 5 for functioning as:
前記ルート通知部が、さらに、前記無線部を介して、前記ルート情報を少なくとも前記車載ナビゲーション装置に送信するように、
機能させるための請求項6記載のプログラム。 The route setting unit further creates route information from the current position of the vehicle to the facility set as a destination,
The route notification unit further transmits the route information to at least the in-vehicle navigation device via the wireless unit,
The program according to claim 6 for functioning.
前記無線部を介して、前記車両のイグニッションオンの情報及び当該イグニッションオンの時点における前記車両の位置情報と、直近の走行時に前記目的地として設定された施設の位置情報とに基づいて、前記車両が前記目的地として設定された施設に滞在したか否かを判定する第2判定部、
として機能させるための請求項6又は請求項7に記載のプログラム。
The control unit,
Via the radio unit, based on the ignition on information of the vehicle, the position information of the vehicle at the time of the ignition on, and the position information of the facility set as the destination at the latest travel time A second determination unit that determines whether or not the user has stayed at the facility set as the destination,
The program of Claim 6 or Claim 7 for functioning as.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016087473A JP6121025B2 (en) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | Navigation server and program |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016087473A JP6121025B2 (en) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | Navigation server and program |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014059058A Division JP5931108B2 (en) | 2014-03-20 | 2014-03-20 | Navigation server and program |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016164570A true JP2016164570A (en) | 2016-09-08 |
JP6121025B2 JP6121025B2 (en) | 2017-04-26 |
Family
ID=56876072
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016087473A Expired - Fee Related JP6121025B2 (en) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | Navigation server and program |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6121025B2 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019067140A (en) * | 2017-09-29 | 2019-04-25 | パイオニア株式会社 | Information processing device, information processing method, program for information processing and recording medium |
JP2019158464A (en) * | 2018-03-09 | 2019-09-19 | 本田技研工業株式会社 | Facility information distribution device and method for distributing facility information |
JP2020042352A (en) * | 2018-09-06 | 2020-03-19 | トヨタ自動車株式会社 | Terminal device, display method and program |
JP2021018117A (en) * | 2019-07-18 | 2021-02-15 | 本田技研工業株式会社 | Destination proposal system, server device, destination proposal method, and program |
JP2021510867A (en) * | 2018-01-08 | 2021-04-30 | ヘーレ グローバル ベスローテン フェンノートシャップ | Distributed processing systems and methods for providing location-based services |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001215128A (en) * | 2000-01-31 | 2001-08-10 | Xanavi Informatics Corp | Path search service |
JP2003177025A (en) * | 2001-12-11 | 2003-06-27 | Nissan Motor Co Ltd | Navigation system, data server, and information providing method |
JP2005241344A (en) * | 2004-02-25 | 2005-09-08 | Mazda Motor Corp | Facility information providing system, navigation device, and facility information providing device |
JP2009245222A (en) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Denso It Laboratory Inc | Action history management system |
US20100161221A1 (en) * | 2007-05-16 | 2010-06-24 | Thinkware Systems Corporation | Circumference search method for setting path and navigation system |
JP2010169570A (en) * | 2009-01-23 | 2010-08-05 | Nissan Motor Co Ltd | Position information notification system, position information notification method, information center apparatus, and in-vehicle apparatus |
JP2013050792A (en) * | 2011-08-30 | 2013-03-14 | Navitime Japan Co Ltd | Information distribution device, information distribution system, information distribution method, and information distribution program |
JP2013205297A (en) * | 2012-03-29 | 2013-10-07 | Fuji Heavy Ind Ltd | Boarding position speculation device and vehicle |
-
2016
- 2016-04-25 JP JP2016087473A patent/JP6121025B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001215128A (en) * | 2000-01-31 | 2001-08-10 | Xanavi Informatics Corp | Path search service |
JP2003177025A (en) * | 2001-12-11 | 2003-06-27 | Nissan Motor Co Ltd | Navigation system, data server, and information providing method |
JP2005241344A (en) * | 2004-02-25 | 2005-09-08 | Mazda Motor Corp | Facility information providing system, navigation device, and facility information providing device |
US20100161221A1 (en) * | 2007-05-16 | 2010-06-24 | Thinkware Systems Corporation | Circumference search method for setting path and navigation system |
JP2009245222A (en) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Denso It Laboratory Inc | Action history management system |
JP2010169570A (en) * | 2009-01-23 | 2010-08-05 | Nissan Motor Co Ltd | Position information notification system, position information notification method, information center apparatus, and in-vehicle apparatus |
JP2013050792A (en) * | 2011-08-30 | 2013-03-14 | Navitime Japan Co Ltd | Information distribution device, information distribution system, information distribution method, and information distribution program |
JP2013205297A (en) * | 2012-03-29 | 2013-10-07 | Fuji Heavy Ind Ltd | Boarding position speculation device and vehicle |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019067140A (en) * | 2017-09-29 | 2019-04-25 | パイオニア株式会社 | Information processing device, information processing method, program for information processing and recording medium |
JP2022000826A (en) * | 2017-09-29 | 2022-01-04 | パイオニア株式会社 | Information processing device, information processing method, program for information processing and recording medium |
JP2021510867A (en) * | 2018-01-08 | 2021-04-30 | ヘーレ グローバル ベスローテン フェンノートシャップ | Distributed processing systems and methods for providing location-based services |
JP7095094B2 (en) | 2018-01-08 | 2022-07-04 | ヘーレ グローバル ベスローテン フェンノートシャップ | Distributed processing systems and methods for providing location-based services |
JP2019158464A (en) * | 2018-03-09 | 2019-09-19 | 本田技研工業株式会社 | Facility information distribution device and method for distributing facility information |
JP2020042352A (en) * | 2018-09-06 | 2020-03-19 | トヨタ自動車株式会社 | Terminal device, display method and program |
JP7081401B2 (en) | 2018-09-06 | 2022-06-07 | トヨタ自動車株式会社 | Terminal devices, display methods and programs |
JP2021018117A (en) * | 2019-07-18 | 2021-02-15 | 本田技研工業株式会社 | Destination proposal system, server device, destination proposal method, and program |
JP7292136B2 (en) | 2019-07-18 | 2023-06-16 | 本田技研工業株式会社 | Destination proposal system, server device, destination proposal method, and program |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6121025B2 (en) | 2017-04-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5931108B2 (en) | Navigation server and program | |
US11087291B2 (en) | Action planning and execution support device | |
JP6121025B2 (en) | Navigation server and program | |
JP6154295B2 (en) | Navigation system, electronic apparatus navigation method and program | |
JP6223378B2 (en) | Navigation server system and navigation method | |
WO2014061224A1 (en) | Area-map provision system, terminal device, and server device | |
JP2006107421A (en) | Information liaison service system, electronic apparatus, portable terminal, authentication device, and communication method | |
JP2019160055A (en) | Facility customer sending support server and communication terminal | |
CN111192074A (en) | Information processing device, information processing system, and method for delivering advertisement to vehicle | |
WO2019123813A1 (en) | Privilege information distribution device and privilege information distribution method | |
JP2019008712A (en) | Information distribution device and information distribution method | |
JP2007114021A (en) | Map information delivering system | |
JP5214705B2 (en) | Portable article warning device, portable article warning system, and portable article warning method | |
JP6966562B2 (en) | User information management device and user information management method | |
WO2019093102A1 (en) | Information distribution device and information distribution method | |
US20220028255A1 (en) | Traffic information analysis device and traffic information analysis method | |
JP7076766B2 (en) | Information processing system, information processing program, information processing device and information processing method | |
JP6550508B1 (en) | Facility information provision system, facility information provision method, and facility information provision program | |
WO2019130752A1 (en) | Facility recommendation server and facility recommendation method | |
JP2017015419A (en) | Electronic apparatus, information presentation system, and information presentation program | |
JP2018146451A (en) | Facility information distribution server and facility information distribution method | |
WO2024018898A1 (en) | Information presenting device, information presenting method, and program | |
TW201213770A (en) | Navigation device & method | |
US20240020585A1 (en) | Information processing apparatus, information processing method, and non-transitory storage medium storing program | |
JP2022125893A (en) | Information provision device, information provision system, and information provision method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170216 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170228 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170328 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6121025 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |