JP2016162709A

JP2016162709A - Vehicle lamp fitting

Info

Publication number: JP2016162709A
Application number: JP2015043223A
Authority: JP
Inventors: 安部　俊也; Toshiya Abe; 俊也安部
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 2015-03-05
Filing date: 2015-03-05
Publication date: 2016-09-05
Anticipated expiration: 2035-03-05
Also published as: JP6511870B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle lamp fitting capable of cooling a space, in which a light source is disposed, and a driving part which makes a shade movable.SOLUTION: A vehicle lamp fitting of the invention includes: a light source 20; a heat sink 30 having a base part 31 having a light source placement part 33, in which the light source 20 is disposed, on a surface 31a and heat radiation fins 32 provided on a rear surface 31b of the base part 31; a reflector 40 disposed at the surface 31a side of the base part 31 and configured to reflect light from the light source 20 to the front side; a lens 50 which is disposed at the front side of the reflector 40 so as to receive the light reflected by the reflector 40; a movable shade 60 which is disposed at the front side of the base part 31; and a driving part 70 which is disposed below upper ends of the heat radiation fins 32 so as to be arranged along front side end parts of the heat radiation fins 32 and makes the shade 60 movable. The base part 31 has a cutout part 36 formed between the shade 60 and the light source placement part 33.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicular lamp.

特許文献１には、可動型シェードを駆動させる駆動源は、駆動時に加熱されるため、この駆動源に熱が籠もることによって可動型シェードの動作に支障をきたすおそれがあることに鑑みて、発光素子を搭載した基板を上面に搭載した金属製支持部材と、投影レンズと、発光素子の光を投影レンズの後方焦点近傍に反射するリフレクタと、駆動源によって投影レンズの後方焦点近傍に配置され、または後方焦点近傍から撤去可能に構成された可動型シェードと、を有するプロジェクタ型車両用前照灯において、前記駆動源を、金属製支持部材の前方に設け、金属製支持部材の下方には、金属製支持部材の下面に対向する冷却ファンを設けたことを特徴とするプロジェクタ型車両用前照灯が開示されている。 In Patent Document 1, since the drive source for driving the movable shade is heated at the time of driving, there is a possibility that the operation of the movable shade may be hindered by heat generated in the drive source. , A metal support member with a light emitting element mounted on the top surface, a projection lens, a reflector that reflects the light of the light emitting element near the back focus of the projection lens, and a drive source arranged near the back focus of the projection lens Or a movable shade configured to be removable from the vicinity of the rear focal point, and the drive source is provided in front of the metal support member and below the metal support member. Discloses a projector type vehicle headlamp characterized in that a cooling fan facing the lower surface of a metal support member is provided.

一方、特許文献２には、ＬＥＤが発する光の大半は反射面で反射されるが、僅かな光が反射面で吸収され、光学部品の温度上昇を招き、リフレクタや投影レンズなどの光学部材がＬＥＤからの熱の影響を受けて変形しうることに鑑みて、光源からの光を反射する光学部材と、前記光源から発生する熱を放熱する放熱部材と、前記光学部材の反射面に空気を送る送風機構と、を備えることを特徴とした車両用灯具が開示されている。 On the other hand, in Patent Document 2, most of the light emitted from the LED is reflected by the reflecting surface, but a small amount of light is absorbed by the reflecting surface, causing the temperature of the optical component to rise, and optical members such as a reflector and a projection lens are provided. In view of the possibility of deformation due to the influence of heat from the LED, an optical member that reflects light from the light source, a heat radiating member that radiates heat generated from the light source, and air on the reflective surface of the optical member. There is disclosed a vehicular lamp characterized by comprising a blower mechanism for feeding.

特開２０１４―２２３０７号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 2014-22307 特開２０１４―１０２９９８号公報JP, 2014-102998, A

しかしながら、特許文献１に開示される車両用灯具は、発光素子が配置される空間を冷却する構成を有しておらず、一方、特許文献２に開示される車両用灯具は、可動式シェードの駆動源を冷却する構成を有していない。 However, the vehicular lamp disclosed in Patent Document 1 does not have a configuration for cooling the space in which the light emitting elements are arranged, whereas the vehicular lamp disclosed in Patent Document 2 is a movable shade. There is no configuration for cooling the drive source.

本発明は、このような事情に鑑みなされたものであり、光源が配置される空間並びにシェードを可動させる駆動部の双方を冷却することが可能である車両用灯具を提供することを目的とする。 This invention is made in view of such a situation, and it aims at providing the vehicle lamp which can cool both the space where a light source is arrange | positioned, and the drive part which moves a shade. .

本発明は、上記目的を達成するために以下の構成によって把握される。
（１）本発明の車両用灯具は、光源と、前記光源を配置する光源配置部を表面に有するベース部と前記ベース部の裏面に設けられた放熱フィンとを有するヒートシンクと、前記ベース部の表面側に配置され、前記光源からの光を前方に反射するリフレクタと、前記リフレクタで反射された光を受けるように前方に配置されるレンズと、前記ベース部の前方側に配置される可動式のシェードと、前記放熱フィンの前方側端部に沿うように前記放熱フィンの上端よりも下側に配置され、前記シェードを可動させる駆動部と、を備え、前記ベース部が、前記シェードと前記光源配置部との間に形成された切欠部を有する。
（２）上記（１）の構成において、前記シェードが、前後方向に回動することで前記光の一部を遮光する第１状態と前記光を遮光しない第２状態とに切替わるように可動し、前記シェードは、前記第２状態のときに、前記表面側に流れる空気の一部を前記駆動部側へ導く。
（３）上記（２）の構成において、前記ヒートシンクに取付けられ、ソレノイドからなる前記駆動部と前記シェードとが取付けられるフレームと、前記シェードと前記ソレノイドのプランジャーとの間に介在し、前記プランジャーの動きを前記シェードが前記第１状態と前記第２状態とに切替わる回動力として伝える伝達部材と、を備え、前記放熱フィンが、前記ベース部の前方側に延びる前端部を有し、前記フレームが、前記放熱フィンの前記前端部の前方側端部に沿って配置される前記ソレノイドを取付ける取付面と、前記取付面の前記ソレノイドのプランジャーより上方側となる位置に設けられる前記伝達部材を支持する支持部と、前記取付面の上側の左右両横に設けられ、前記放熱フィンの前記前端部上に位置する前記シェードを回動可能に受ける回動軸と、を備え、前記取付面には、上側から前記ソレノイド側に向けて前記放熱フィンの前記前端部の前方側端部を開放する切欠が形成されている。
（４）上記（２）又は（３）の構成において、前記リフレクタは、前記シェードの上方側の位置から前方側に延びる前記シェード側に光を反射する延長反射部を備え、前記シェードが前記第１状態のときに、前記延長反射部で反射された光が前記シェードの前方に向く面で前記レンズ側に反射される。
（５）上記（１）から（４）のいずれか１つの構成において、前記放熱フィンの下側に配置される冷却ファンを備える。 The present invention is grasped by the following composition in order to achieve the above-mentioned object.
(1) A vehicular lamp according to the present invention includes a light source, a heat sink having a base portion having a light source arrangement portion on which the light source is disposed on the surface, and a heat dissipating fin provided on the back surface of the base portion, A reflector that is disposed on the front side and reflects light from the light source forward, a lens that is disposed forward to receive the light reflected by the reflector, and a movable that is disposed on the front side of the base portion And a drive unit that is disposed below the upper end of the heat dissipating fin along the front end of the heat dissipating fin and moves the shade, and the base unit includes the shade and the shade. It has a notch formed between the light source arrangement part.
(2) In the configuration of (1), the shade is movable so as to switch between a first state in which a part of the light is blocked and a second state in which the light is not blocked by rotating in the front-rear direction. In the second state, the shade guides a part of the air flowing on the surface side to the drive unit side.
(3) In the configuration of (2) above, the plan is attached between the shade and the plunger of the solenoid, and the frame attached to the heat sink and to which the drive unit comprising the solenoid and the shade are attached. A transmission member that transmits the movement of the jar as a rotational force for the shade to switch between the first state and the second state, and the heat dissipating fin has a front end portion extending to the front side of the base portion, The frame is provided on a mounting surface for mounting the solenoid disposed along the front end portion of the front end portion of the radiating fin, and the transmission surface provided at a position above the plunger of the solenoid on the mounting surface. A support portion that supports a member and a shade that is provided on both the left and right sides above the mounting surface and that is positioned on the front end portion of the radiating fin are rotated. Comprising a rotating shaft which can undergo, and to the mounting surface, the notch to open the front end portion of the front end portion of the heat radiating fins from above toward the solenoid side.
(4) In the configuration of (2) or (3), the reflector includes an extended reflecting portion that reflects light toward the shade side extending forward from a position on the shade upper side, and the shade includes the first shade. In the first state, the light reflected by the extended reflecting portion is reflected to the lens side by the surface facing the front of the shade.
(5) In any one of the configurations (1) to (4), a cooling fan is provided below the heat radiating fin.

本発明によれば、光源が配置される空間並びにシェードを可動させる駆動部の双方を冷却することが可能である車両用灯具を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the vehicle lamp which can cool both the drive part which moves the space where a light source is arrange | positioned, and a shade can be provided.

本発明に係る第１実施形態の車両用灯具を備えた車両の平面図である。1 is a plan view of a vehicle including a vehicle lamp according to a first embodiment of the present invention. 本発明に係る第１実施形態の灯具ユニットの斜視図である。It is a perspective view of the lamp unit of 1st Embodiment which concerns on this invention. 第１実施形態の灯具ユニットの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the lamp unit of 1st Embodiment. 第１実施形態のシェード及び駆動部を取付けるフレームの斜視図である。It is a perspective view of the flame | frame which attaches the shade and drive part of 1st Embodiment. 第１実施形態のフレームにシェード及び駆動部が取付けられた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state in which the shade and the drive part were attached to the flame | frame of 1st Embodiment. 第１実施形態のシェードが第１状態にあるときを示す灯具ユニットの断面図である。It is sectional drawing of the lamp unit which shows when the shade of 1st Embodiment exists in a 1st state. 第１実施形態のシェードが第２状態にあるときを示す灯具ユニットの断面図である。It is sectional drawing of the lamp unit which shows when the shade of 1st Embodiment exists in a 2nd state. 第２実施形態のシェードが第１状態にあるときを示す灯具ユニットの断面図である。It is sectional drawing of the lamp unit which shows when the shade of 2nd Embodiment exists in a 1st state. 第２実施形態のシェードが第２状態にあるときを示す灯具ユニットの断面図である。It is sectional drawing of the lamp unit which shows when the shade of 2nd Embodiment exists in a 2nd state.

以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための形態（以下、「実施形態」と称する）について詳細に説明する。実施形態の説明の全体を通して同じ要素には同じ番号を付している。また、実施形態及び図中において、特に断りがない場合、「前」、「後」は、各々、車両の「前進方向」、「後進方向」を示し、「上」、「下」、「左」、「右」は、各々、車両に乗車する運転者から見た方向を示す。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention (hereinafter referred to as “embodiments”) will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The same number is attached | subjected to the same element through the whole description of embodiment. In the embodiments and drawings, “front” and “rear” indicate “forward direction” and “reverse direction” of the vehicle, respectively, and “up”, “down”, “left” unless otherwise specified. "And" Right "respectively indicate directions viewed from the driver who gets on the vehicle.

（第１実施形態）
本発明の第１実施形態に係る車両用灯具は、図１に示す車両１０２の前方の左右に設けられる車両用灯具（１０１Ｒ、１０１Ｌ）であり、左右の車両用灯具（１０１Ｒ、１０１Ｌ）の構成は基本的に同様の構成であるため、以下では、単に「車両用灯具」と記載して、左右一方の車両用灯具について説明する。 (First embodiment)
The vehicular lamp according to the first embodiment of the present invention is a vehicular lamp (101R, 101L) provided on the left and right in front of the vehicle 102 shown in FIG. 1, and the configuration of the left and right vehicular lamps (101R, 101L). Since the configuration is basically the same, in the following description, the vehicle lamp on the left and right will be described simply as “vehicle lamp”.

本実施形態の車両用灯具は、車両前方側に開口したハウジング（図示せず）と開口を覆うようにハウジングに取付けられるアウターレンズ（図示せず）を備え、ハウジングとアウターレンズとで形成される灯室内に灯具ユニット（図２参照）などが配置されている。 The vehicular lamp according to the present embodiment includes a housing (not shown) that opens to the front side of the vehicle and an outer lens (not shown) that is attached to the housing so as to cover the opening, and is formed by the housing and the outer lens. A lamp unit (see FIG. 2) and the like are disposed in the lamp chamber.

図２は、本実施形態の車両用灯具の灯具ユニット１０を示した斜視図であり、図３は灯具ユニット１０の分解斜視図である。
図３に示すように、灯具ユニット１０は、光源２０と、ヒートシンク３０と、リフレクタ４０と、レンズ５０と、レンズホルダ５１と、可動式のシェード６０と、シェード６０を可動させる駆動部７０と、冷却ファン８０と、を備えている。 FIG. 2 is a perspective view showing the lamp unit 10 of the vehicle lamp of the present embodiment, and FIG. 3 is an exploded perspective view of the lamp unit 10.
As shown in FIG. 3, the lamp unit 10 includes a light source 20, a heat sink 30, a reflector 40, a lens 50, a lens holder 51, a movable shade 60, and a drive unit 70 that moves the shade 60. And a cooling fan 80.

（光源）
光源２０は、基板上に発光チップが設けられた半導体型光源であり、本実施形態ではＬＥＤを用いている。
基板に設けられる発光チップの形状や個数は特に限定されるものではなく、例えば、正方形状の発光チップを複数横に並べるように基板上に配置して長方形状の発光面を形成しても良く、長方形状の発光チップを１つだけ基板上に配置して長方形状の発光面を形成しても良い。 (light source)
The light source 20 is a semiconductor light source in which a light emitting chip is provided on a substrate, and an LED is used in this embodiment.
The shape and the number of light emitting chips provided on the substrate are not particularly limited. For example, a rectangular light emitting surface may be formed by arranging a plurality of square light emitting chips on the substrate so as to be arranged horizontally. Alternatively, only one rectangular light emitting chip may be arranged on the substrate to form a rectangular light emitting surface.

また、正方形状の発光チップを１つだけ基板上に配置して正方形状の発光面を形成するようにしても良い。
なお、本実施形態では、ＬＥＤを用いる場合を示しているが、ＬＤやＥＬ（有機ＥＬ）などの半導体型光源を用いるようにしても良い。 Alternatively, only one square light emitting chip may be arranged on the substrate to form a square light emitting surface.
In the present embodiment, an LED is used, but a semiconductor light source such as an LD or an EL (organic EL) may be used.

そして、ヒートシンク３０のベース部３１には、表面３１ａに光源配置部３３が設けられており、光源２０がこの光源配置部３３上に配置される。
この光源配置部３３の前寄りの両サイドには、ボスとネジ孔からなる取付構造３３ａが設けられており、光源２０の発光面に対応する開口を有した給電部材２１が開口に発光面を位置させるように、光源２０上に配置され、光源２０を固定するように給電部材２１がベース部３１に取付けられる。
なお、給電部材２１には、光源２０を駆動させる駆動回路などが設けられるが、例えば、発光チップを設ける基板自体に駆動回路などを合わせて設けるようにして駆動回路などを省略しても良い。 A light source placement portion 33 is provided on the surface 31 a of the base portion 31 of the heat sink 30, and the light source 20 is placed on the light source placement portion 33.
A mounting structure 33a composed of a boss and a screw hole is provided on both front sides of the light source arrangement portion 33, and the power supply member 21 having an opening corresponding to the light emitting surface of the light source 20 has the light emitting surface in the opening. The power supply member 21 is attached to the base portion 31 so as to be positioned on the light source 20 and to fix the light source 20.
The power supply member 21 is provided with a drive circuit for driving the light source 20, but for example, the drive circuit or the like may be omitted by providing a drive circuit or the like on the substrate itself on which the light emitting chip is provided.

より具体的には、給電部材２１には、取付構造３３ａのボスとネジ孔に対応する孔が設けられており、取付構造３３ａのボスで位置合わせするようにベース部３１上に配置して、取付構造３３ａのネジ孔にネジ２２を螺合させることで、ベース部３１に給電部材２１が取付けられる。 More specifically, the power supply member 21 is provided with holes corresponding to the bosses and screw holes of the attachment structure 33a, and is arranged on the base portion 31 so as to be aligned with the bosses of the attachment structure 33a. The power supply member 21 is attached to the base portion 31 by screwing the screw 22 into the screw hole of the attachment structure 33a.

（リフレクタ）
リフレクタ４０は、光源２０からの光を前方（車両前方側）に反射するように、ヒートシンク３０のベース部３１の表面３１ａ側に光源２０を半ドーム状に覆うように設けられる。 (Reflector)
The reflector 40 is provided on the surface 31a side of the base portion 31 of the heat sink 30 so as to cover the light source 20 in a semi-dome shape so that the light from the light source 20 is reflected forward (vehicle front side).

より具体的には、ヒートシンク３０のベース部３１の左右には、ボスとネジ孔からなるリフレクタ取付部３８が設けられており、リフレクタ４０の左右には、そのリフレクタ取付部３８のボスとネジ孔とに対応した孔が設けられた固定部４１が設けられている。
したがって、リフレクタ取付部３８のボスで位置合わせするようにベース部３１上に配置して、リフレクタ取付部３８のネジ孔にネジ４２を螺合させることで、ベース部３１にリフレクタ４０が取付けられる。 More specifically, reflector mounting portions 38 including bosses and screw holes are provided on the left and right sides of the base portion 31 of the heat sink 30, and the bosses and screw holes of the reflector mounting portions 38 are provided on the left and right sides of the reflector 40. The fixing | fixed part 41 provided with the hole corresponding to is provided.
Therefore, the reflector 40 is attached to the base portion 31 by being arranged on the base portion 31 so as to be aligned with the boss of the reflector attachment portion 38 and screwing the screw 42 into the screw hole of the reflector attachment portion 38.

なお、リフレクタ４０の後方の下側縁部には、ベース部３１に設けられる突起部３８ａが当接するようになっており、このためリフレクタ４０は、リフレクタ取付部３８と突起部３８ａとでベース部３１から少し離間するように配置されている。 Note that a protrusion 38a provided on the base 31 is brought into contact with a lower lower edge of the reflector 40. For this reason, the reflector 40 has a base portion formed by the reflector mounting portion 38 and the protrusion 38a. It is arranged so as to be slightly separated from 31.

（冷却ファン）
冷却ファン８０は、ヒートシンク３０の放熱フィン３２に風を送るように、放熱フィン３２の下側に配置される。
より具体的には、ヒートシンク３０のベース部３１には、裏面３１ｂから下側に延びるようにネジ孔を有するファン取付部３５が設けられており、このファン取付部３５に冷却ファン８０の貫通孔８１ａ、８１ａを通してネジ８７を螺合することで冷却ファン８０がベース部３１にネジ止めされる。
なお、ベース部３１には、図示するファン取付部３５と同様のファン取付部３５が対角を成す後方側にも設けられている。 (cooling fan)
The cooling fan 80 is disposed below the heat radiating fins 32 so as to send air to the heat radiating fins 32 of the heat sink 30.
More specifically, the base portion 31 of the heat sink 30 is provided with a fan mounting portion 35 having a screw hole so as to extend downward from the back surface 31 b, and the fan mounting portion 35 has a through hole of the cooling fan 80. The cooling fan 80 is screwed to the base portion 31 by screwing the screws 87 through 81a and 81a.
Note that a fan mounting portion 35 similar to the illustrated fan mounting portion 35 is also provided in the base portion 31 on the rear side that forms a diagonal.

（ヒートシンク）
ヒートシンク３０は、ベース部３１とベース部３１の裏面３１ｂに一体形成された複数の放熱フィン３２などを備える。
本実施形態では、ヒートシンク３０は、アルミダイカスト製のものとしているが、その他、熱伝導率の高い金属材料（例えば、アルミ等）や樹脂材料からなるものを材料として成形されたものでもよい。
なお、既に、ヒートシンク３０に光源２０、給電部材２１、リフレクタ４０や冷却ファン８０を取付ける取付構造については説明しているので、以下では、上記で触れていない部分の構造について主に説明する。 (heatsink)
The heat sink 30 includes a base portion 31 and a plurality of heat radiation fins 32 formed integrally on the back surface 31 b of the base portion 31.
In the present embodiment, the heat sink 30 is made of aluminum die casting, but may be formed of a material made of a metal material having high thermal conductivity (for example, aluminum) or a resin material.
Since the mounting structure for attaching the light source 20, the power supply member 21, the reflector 40, and the cooling fan 80 to the heat sink 30 has already been described, the structure of the portion not touched above will be mainly described below.

本実施形態のヒートシンク３０は、ベース部３１の裏面３１ｂ側に前後方向に伸びる複数の放熱フィン３２が左右方向（車両幅方向）に並ぶように設けられている。
そして、放熱フィン３２は、ベース部３１の前方側に延びる前端部を有し、ベース部３１には、その前端部側から光源配置部３３側に向かって切欠部３６が形成されている。
この切欠部３６は、後ほど詳細に説明するが、放熱フィン３２側からベース部３１の表面３１ａ側に空気が流れる空気流路となる。 In the heat sink 30 of the present embodiment, a plurality of heat radiation fins 32 extending in the front-rear direction are provided on the back surface 31 b side of the base portion 31 so as to be arranged in the left-right direction (vehicle width direction).
The heat radiating fin 32 has a front end portion extending to the front side of the base portion 31, and the base portion 31 is formed with a notch portion 36 from the front end portion side toward the light source arrangement portion 33 side.
As will be described in detail later, the notch 36 serves as an air flow path through which air flows from the radiation fin 32 side to the surface 31 a side of the base portion 31.

一方、ベース部３１には、左右前側にボスとネジ孔からなる取付構造を有するフレーム取付部３４が設けられており、フレーム８５の左右上側には、フレーム取付部３４のボスとネジ孔に対応した孔が設けられた固定部８６が設けられている。 On the other hand, the base portion 31 is provided with a frame mounting portion 34 having a mounting structure composed of a boss and a screw hole on the left and right front sides, and on the left and right upper sides of the frame 85, it corresponds to the boss and screw hole of the frame mounting portion 34. A fixing portion 86 provided with a hole is provided.

したがって、フレーム取付部３４の取付構造のボスで位置合わせするように、シェード６０及び駆動部７０が取付けられたフレーム８５の固定部８６をフレーム取付部３４に重ねるように配置した後、フレーム取付部３４の取付構造のネジ孔にネジ８７を螺合させることで、ベース部３１にフレーム８５が取付けられる。 Therefore, after arranging the fixing portion 86 of the frame 85 to which the shade 60 and the drive unit 70 are attached so as to overlap the frame attachment portion 34 so as to be aligned with the boss of the attachment structure of the frame attachment portion 34, the frame attachment portion 34 The frame 85 is attached to the base portion 31 by screwing the screw 87 into the screw hole of the attachment structure 34.

また、放熱フィン３２の左右外側の部分には、レンズホルダ５１を取付けるボスとネジ孔からなる取付構造を有するレンズホルダ取付部３７が設けられており、レンズホルダ５１には、左右下側にレンズホルダ取付部３７のボスとネジ孔に対応した孔を有する固定部５５が設けられている。 A lens holder mounting portion 37 having a mounting structure composed of a boss and a screw hole for attaching the lens holder 51 is provided on the left and right outer portions of the radiating fin 32. The lens holder 51 has a lens on the lower left and right sides. A fixing portion 55 having holes corresponding to the bosses and screw holes of the holder mounting portion 37 is provided.

したがって、レンズホルダ取付部３７の取付構造のボスで位置合わせするように、レンズ５０を保持したレンズホルダ５１の固定部５５をレンズホルダ取付部３７に重ねるように配置した後、レンズホルダ取付部３７の取付構造のネジ孔にネジ５６を螺合させることでレンズホルダ５１が取付けられる。 Therefore, the lens holder mounting portion 37 is arranged so that the fixing portion 55 of the lens holder 51 holding the lens 50 is overlapped with the lens holder mounting portion 37 so as to be aligned with the boss of the mounting structure of the lens holder mounting portion 37. The lens holder 51 is attached by screwing the screw 56 into the screw hole of the attachment structure.

（フレーム）
図４は、フレーム８５だけを示した斜視図であり、図５は、フレーム８５に駆動部７０とシェード６０とを取付けた状態を示す斜視図である。
図４に示すように、フレーム８５は、取付面８５ａと、取付面８５ａの図右側の上方側となる位置に設けられる支持部８５ｂと、取付面８５ａの上側の左右両横に設けられる回動軸８５ｃとを備えている。 (flame)
FIG. 4 is a perspective view showing only the frame 85, and FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the drive unit 70 and the shade 60 are attached to the frame 85.
As shown in FIG. 4, the frame 85 includes a mounting surface 85 a, a support portion 85 b provided at a position on the upper right side of the mounting surface 85 a, and a rotation provided on both the left and right sides above the mounting surface 85 a. And a shaft 85c.

取付面８５ａは、図示しない駆動部７０を取付けるための面であり、駆動部７０を取付けるための一対の貫通孔８５ｄが設けられている。
したがって、この貫通孔８５ｄを通すように、図示しない駆動部７０に設けられたボスを通すように駆動部７０が装着され、そのボスを加締めることで、図５に示すように、駆動部７０が取付けられる。 The attachment surface 85a is a surface for attaching the drive unit 70 (not shown), and a pair of through holes 85d for attaching the drive unit 70 are provided.
Accordingly, the drive unit 70 is mounted so as to pass through the boss provided in the drive unit 70 (not shown) so as to pass through the through hole 85d, and the drive unit 70 is crimped by crimping the boss as shown in FIG. Is installed.

ここで、後ほど詳細に説明するが、図５を見るとわかるように、取付面８５ａは、上側から駆動部７０であるソレノイド側に向けて切欠８５ｅが形成されている。
この部分には、図３を参照しながら説明した放熱フィン３２のベース部３１の前方側に延びる前端部の前方側端部が位置する。
つまり、この切欠８５ｅは、取付面８５ａの上側からソレノイド側に向けて放熱フィン３２の前端部の前方側端部を開放し、ソレノイド側に空気が流れるための切欠になっている。 Here, as will be described in detail later, as can be seen from FIG. 5, the attachment surface 85 a is formed with a notch 85 e from the upper side toward the solenoid that is the drive unit 70.
In this portion, the front end portion of the front end portion that extends to the front side of the base portion 31 of the radiating fin 32 described with reference to FIG. 3 is located.
That is, the notch 85e is a notch for opening the front end portion of the front end portion of the radiating fin 32 from the upper side of the mounting surface 85a toward the solenoid side and allowing air to flow to the solenoid side.

また、図４に示す取付面８５ａの上側の左右両横に設けられる回動軸８５ｃは、シェード６０を回転可能に受けるための回動軸であり、図５に示すように、この回動軸８５ｃのシェード６０の左右両側に設けられる軸受けとなる孔が挿入され、シェード６０が後ほど詳細に説明するが、前後方向（車両前後方向）に回動できるように取付けられる。 Further, the rotation shafts 85c provided on the left and right sides of the upper side of the mounting surface 85a shown in FIG. 4 are rotation shafts for receiving the shade 60 in a rotatable manner. As shown in FIG. Holes serving as bearings provided on the left and right sides of the shade 60c of 85c are inserted, and the shade 60 will be described in detail later, but is attached so as to be able to rotate in the front-rear direction (vehicle front-rear direction).

さらに、図４に示す支持部８５ｂは、図５を見るとわかるように、駆動部７０であるソレノイドが、取付面８５ａに取付けられたときに、ソレノイドのプランジャー７１より上方側となる位置に設けられており、この支持部８５ｂが、バネ部材からなる伝達部材７２を回動可能に支持する。 Further, as can be seen from FIG. 5, the support portion 85b shown in FIG. 4 is positioned above the plunger 71 of the solenoid when the solenoid as the drive portion 70 is attached to the attachment surface 85a. The support portion 85b is provided to rotatably support the transmission member 72 made of a spring member.

（伝達部材）
図５に示すように、支持部８５ｂに回動可能に支持される伝達部材７２は、プランジャ―７１の凹部に一端が係止されるとともに、他端がシェード６０に係止されている。 (Transmission member)
As shown in FIG. 5, the transmission member 72 rotatably supported by the support portion 85 b has one end locked in the concave portion of the plunger 71 and the other end locked in the shade 60.

図５は、駆動部７０であるソレノイドを通電していないプランジャー７１が最も外側に出ている状態を示しており、ソレノイドの通電を行うとプランジャー７１が矢印Ａの方向に動き、バネ部材からなる伝達部材７２のプランジャ―７１の凹部に係止されている一端がソレノイド側に引き寄せられ、その動きによってバネ部材からなる伝達部材７２のシェード６０に係止されている他端が矢印Ｂの方向に動くため、シェード６０が紙面の奥側（車両後側）に倒れるように回動する。 FIG. 5 shows a state in which the plunger 71 that is not energized with the solenoid that is the drive unit 70 protrudes to the outermost side. When the solenoid is energized, the plunger 71 moves in the direction of arrow A, and the spring member One end of the transmission member 72, which is locked to the concave portion of the plunger 71, is drawn toward the solenoid, and the other end of the transmission member 72, which is locked to the shade 60 of the transmission member 72, is moved by the arrow B. In order to move in the direction, the shade 60 rotates so as to fall to the back side (rear side of the vehicle) of the page.

このように、バネ部材からなる伝達部材７２は、シェード６０と駆動部７０であるソレノイドのプランジャー７１との間に介在し、プランジャー７１の動きをシェード６０が前方側に立った状態である第１状態と後方側に倒れた状態である第２状態とに切替わる回動力として伝える。 In this way, the transmission member 72 made of a spring member is interposed between the shade 60 and the plunger 71 of the solenoid that is the drive unit 70, and the shade 60 stands in front of the movement of the plunger 71. This is transmitted as the rotational force that switches between the first state and the second state, which is the state of falling backward.

（駆動部）
既に、上記でも触れたが、本実施形態では、駆動部７０としてソレノイドを用いており、ソレノイドからなる駆動部７０がシェード６０を可動させるための駆動部となっている。
そして、ソレノイドを通電していない時には、図５に示すように、プランジャー７１が出た状態となり、その動きが伝達部材７２でシェード６０に伝達されて、シェード６０が、図５に示す前方側に立った状態である第１状態となるが、このときには通電を伴わないのでソレノイドは発熱しない。 (Drive part)
As already mentioned above, in this embodiment, a solenoid is used as the drive unit 70, and the drive unit 70 made of a solenoid is a drive unit for moving the shade 60.
When the solenoid is not energized, as shown in FIG. 5, the plunger 71 comes out, the movement is transmitted to the shade 60 by the transmission member 72, and the shade 60 is moved to the front side shown in FIG. 5. In this state, the solenoid does not generate heat because no energization is involved.

一方、ソレノイドを通電すると、プランジャー７１が図５の矢印Ａの方向に動き、その動きが伝達部材７２でシェード６０に伝達されて、シェード６０が後方に少し倒れた第２状態となる。
この第２状態を維持するためにはソレノイドへの通電を続けなければならないので、シェード６０を第２状態とするときにはソレノイドが発熱することになる。 On the other hand, when the solenoid is energized, the plunger 71 moves in the direction of arrow A in FIG. 5, the movement is transmitted to the shade 60 by the transmission member 72, and the shade 60 is in a second state where it is slightly tilted rearward.
In order to maintain this second state, energization to the solenoid must be continued, so that when the shade 60 is set to the second state, the solenoid generates heat.

（シェード）
本実施形態のシェード６０は、前方側（車両前方側）に配置される反射プレート６１と後方側（車両後方側）に配置され、反射プレート６１にボス６３でカシメ止めされる後方プレート６２とで構成された構成になっている。
反射プレート６１及び後方プレート６２には、上側中央に斜めカットオフラインを形成するための段差６４が設けられており、反射プレート６１と後方プレート６２は、上辺を少し離間させ、下側に行くにつれてその離間距離が広がるように配置されている。 (shade)
The shade 60 of the present embodiment includes a reflection plate 61 disposed on the front side (vehicle front side) and a rear plate 62 disposed on the rear side (vehicle rear side) and caulked to the reflection plate 61 by a boss 63. It is a configured configuration.
The reflection plate 61 and the rear plate 62 are provided with a step 64 for forming an oblique cut-off line at the upper center, and the reflection plate 61 and the rear plate 62 have their upper sides slightly separated from each other as they go downward. It arrange | positions so that a separation distance may spread.

なお、シェード６０は、反射プレート６１と後方プレート６２の上端縁によりカットオフラインを有する配光パターンを形成する。このように２枚のプレートでカットオフラインを有する配光パターンを形成するため青色などの色を抑制した配光が形成できる。 The shade 60 forms a light distribution pattern having a cutoff line by the upper end edges of the reflection plate 61 and the rear plate 62. Thus, since the light distribution pattern having the cut-off line is formed by the two plates, a light distribution in which a color such as blue is suppressed can be formed.

そして、フレーム８５にシェード６０及び駆動部７０が取付けられた後に、図３を参照して説明したように、フレーム８５の固定部８６をヒートシンク３０のフレーム取付部３４にネジ８７で固定することで、シェード６０及び駆動部７０がヒートシンク３０に組付けられる。 Then, after the shade 60 and the drive unit 70 are attached to the frame 85, the fixing portion 86 of the frame 85 is fixed to the frame attachment portion 34 of the heat sink 30 with screws 87 as described with reference to FIG. The shade 60 and the drive unit 70 are assembled to the heat sink 30.

（レンズ）
レンズ５０は、リフレクタ４０で反射された光を受け、その光を前方に照射するように、前方に配置される。
より具体的には、図３に示すように、レンズ５０は、外周縁にフランジ５０ａを有し、このフランジ５０ａの部分がレンズホルダ５１に把持されてレンズホルダ５１によって前方の所定の位置に位置するように配置される。
本実施形態では、入射面が平面状で出射面が前方に突出する曲面を有し、灯具ユニット１０を正面から見る正面視で円形の非球面レンズを用いているが、入射面や出射面の形状は、求められる配光パターンに合わせて変えても良い。 (lens)
The lens 50 is disposed forward so as to receive the light reflected by the reflector 40 and irradiate the light forward.
More specifically, as shown in FIG. 3, the lens 50 has a flange 50 a on the outer peripheral edge, and a portion of the flange 50 a is held by the lens holder 51 and is positioned at a predetermined position in front by the lens holder 51. To be arranged.
In this embodiment, the entrance surface has a flat surface and the exit surface has a curved surface protruding forward, and a circular aspheric lens is used in front view when the lamp unit 10 is viewed from the front. The shape may be changed according to the required light distribution pattern.

（レンズホルダ）
レンズホルダ５１は、レンズ５０を把持してレンズ５０が前方の所定の位置に位置するようにヒートシンク３０に取付けられる部品である。
そして、上述したように、ヒートシンク３０の放熱フィン３２の左右外側の部分には、レンズホルダ５１を取付けるボスとネジ孔からなる取付構造を有するレンズホルダ取付部３７が設けられており、レンズホルダ５１の左右下側には、レンズホルダ取付部３７のボスとネジ孔に対応した孔を有する固定部５５が設けられている。 (Lens holder)
The lens holder 51 is a component that is attached to the heat sink 30 so as to hold the lens 50 and position the lens 50 at a predetermined position in front.
As described above, the lens holder mounting portion 37 having a mounting structure including a boss and a screw hole for attaching the lens holder 51 is provided on the left and right outer portions of the heat radiating fins 32 of the heat sink 30. A fixing portion 55 having holes corresponding to the bosses and screw holes of the lens holder mounting portion 37 is provided on the lower left and right sides.

したがって、レンズホルダ取付部３７のボスで位置合わせするようにレンズホルダ５１の固定部５５をレンズホルダ取付部３７に重ねるように配置して、レンズホルダ取付部３７のネジ孔にネジ５６を螺合させることで、レンズホルダ取付部３７にレンズホルダ５１が取付けられる。 Accordingly, the fixing portion 55 of the lens holder 51 is arranged so as to overlap the lens holder mounting portion 37 so as to be aligned with the boss of the lens holder mounting portion 37, and the screw 56 is screwed into the screw hole of the lens holder mounting portion 37. By doing so, the lens holder 51 is attached to the lens holder attaching portion 37.

以上のようにして、ヒートシンク３０に各部材が取付けられると、図２示した灯具ユニット１０のようになる。 When each member is attached to the heat sink 30 as described above, it becomes like the lamp unit 10 shown in FIG.

次に、このような構成からなる本実施形態の灯具ユニット１０の作用効果について説明する。
図６は、灯具ユニット１０の光照射光軸に沿った灯具ユニット１０の断面図であり、上述の駆動部７０であるソレノイドを通電していない状態を示す図である。
つまり、シェード６０が前方側に立った状態である第１状態を示す図である。
図６に示す光線Ｌ１、Ｌ２を見るとわかるように、リフレクタ４０の第１焦点は、光源２０の発光中心若しくはその近傍に設けられ、リフレクタ４０の第２焦点は、レンズ５０の後方焦点Ｏ若しくはその近傍に設けられるようになっている。 Next, the effect of the lamp unit 10 of this embodiment having such a configuration will be described.
FIG. 6 is a cross-sectional view of the lamp unit 10 along the light irradiation optical axis of the lamp unit 10, and shows a state where the solenoid that is the drive unit 70 is not energized.
That is, it is a figure which shows the 1st state which is the state where the shade 60 stood on the front side.
As can be seen from the light rays L1 and L2 shown in FIG. 6, the first focal point of the reflector 40 is provided at or near the light emission center of the light source 20, and the second focal point of the reflector 40 is the rear focal point O or the lens 50. It is provided in the vicinity.

そして、この第１状態のときには、図６に示す光線Ｌ１、Ｌ２のように、ロービーム配光パターンのカットオフラインより下方に照射される光は、シェード６０に遮光されず、レンズ５０に入射する。
一方、レンズ５０からカットオフラインよりも上方に向けて照射される光については、シェード６０で遮光される。
このように第１状態は、光の一部を遮光してカットオフラインを有するロービーム配光パターンを形成する状態になっている。 In this first state, light irradiated below the cut-off line of the low beam distribution pattern, such as light rays L1 and L2 shown in FIG.
On the other hand, light emitted from the lens 50 upward from the cutoff line is blocked by the shade 60.
As described above, the first state is a state in which a low beam light distribution pattern having a cutoff line is formed by blocking part of the light.

ところで、図２、図３及び図６に示すように、本実施形態のリフレクタ４０は、シェード６０の上方側の位置から前方側に延びる延長反射部４０ａが設けられている。
この延長反射部４０ａは、図６に点線で示す光線Ｌ３のように、光源からの光をシェード６０側に反射する。 By the way, as shown in FIG.2, FIG3 and FIG.6, the reflector 40 of this embodiment is provided with the extended reflection part 40a extended in the front side from the position above the shade 60. FIG.
This extended reflection part 40a reflects the light from a light source to the shade 60 side like the light ray L3 shown with a dotted line in FIG.

そして、その反射された光は、シェード６０の前方に向く面、より具体的には、反射プレート６１の前方側の面でレンズ５０側に反射され、レンズ５０を介してロービーム配光パターンの上方側に照射され、オーバーヘッド配光を形成する。 Then, the reflected light is reflected to the lens 50 side by the surface facing the front of the shade 60, more specifically, the surface on the front side of the reflection plate 61, and is reflected above the low beam light distribution pattern via the lens 50. Irradiated to the side, forming an overhead light distribution.

通常、この延長反射部４０ａで反射される光は、レンズ５０に入射しない光なので有効に配光に寄与しない光であるが、本実施形態では、その光をオーバーヘッド配光に利用できるようにすることで光の利用効率が高い車両用灯具が実現できるようになっている。 Normally, the light reflected by the extended reflecting portion 40a is light that does not effectively enter the light distribution because it is not incident on the lens 50. In this embodiment, the light can be used for overhead light distribution. Thus, a vehicular lamp having high light utilization efficiency can be realized.

一方、図６に示すように、冷却ファン８０から放熱フィン３２側に吹出す空気は、放熱フィン３２同士の間を通り、ヒートシンク３０のベース部３１のシェード６０と光源配置部３３との間に形成された切欠部３６を通じて、二点鎖線Ｗ１で示すように、放熱フィン３２側からベース部３１の表面３１ａ側に流れるようになっている。 On the other hand, as shown in FIG. 6, the air blown from the cooling fan 80 toward the radiation fins 32 passes between the radiation fins 32, and is between the shade 60 of the base portion 31 of the heat sink 30 and the light source arrangement portion 33. As shown by a two-dot chain line W <b> 1 through the formed notch 36, the heat flows from the radiation fin 32 side to the surface 31 a side of the base portion 31.

したがって、冷却ファン８０から吹出す空気は、放熱フィン３２を冷却するだけでなく、光源２０が配置されているベース部３１とリフレクタ４０との間の空間にも流れ込み、光源２０の周囲を冷却するのにも活用されているので、光源２０の高い冷却効率が得られるようになっている。 Therefore, the air blown out from the cooling fan 80 not only cools the radiating fins 32 but also flows into the space between the base portion 31 where the light source 20 is disposed and the reflector 40 to cool the periphery of the light source 20. Therefore, high cooling efficiency of the light source 20 can be obtained.

次に、図７は、駆動部７０であるソレノイドを通電して、シェード６０が後方側に倒れた状態である第２状態を示した断面図である。
図７に示すように、シェード６０が後方側に倒れることで、図６で示したよりもレンズ５０の下側までリフレクタ４０で反射された光が入射するようになっており（光線Ｌ４参照）、光線Ｌ４、Ｌ５で示すように、上下方向の広い範囲に光を照射する。
このように、第２状態は、ハイビーム配光パターンを形成する状態になっている。 Next, FIG. 7 is a cross-sectional view showing a second state in which the solenoid that is the driving unit 70 is energized and the shade 60 is tilted rearward.
As shown in FIG. 7, when the shade 60 is tilted backward, the light reflected by the reflector 40 enters the lower side of the lens 50 than shown in FIG. 6 (see the light beam L4). As indicated by the light beams L4 and L5, light is applied to a wide range in the vertical direction.
Thus, the second state is a state in which a high beam light distribution pattern is formed.

このときには、駆動部７０であるソレノイドが通電状態となるので発熱する。
しかしながら、図７に示すように、ベース部３１の前方側に延びる放熱フィン３２の前端部３２ａよりも上側に位置するシェード６０が後方側に倒れる第２状態となっている。
このため、先ほど、図６を参照して説明したベース部３１の表面３１ａ側に流れる空気（二点鎖線Ｗ１）の一部が、図７に示す二点鎖線Ｗ２のように、駆動部７０であるソレノイド側へ流れる空気の量が増加する。 At this time, the solenoid that is the drive unit 70 is energized, and generates heat.
However, as shown in FIG. 7, the shade 60 located on the upper side of the front end portion 32a of the radiating fin 32 extending to the front side of the base portion 31 is in a second state where the shade 60 falls to the rear side.
For this reason, a part of the air (two-dot chain line W1) flowing toward the surface 31a of the base part 31 described with reference to FIG. The amount of air flowing to a certain solenoid side increases.

既に、説明したように、ソレノイドが取付けられるフレーム８５の取付面８５ａには、取付面８５ａの上側からソレノイド側に向けて放熱フィン３２の前端部３２ａの前方側端部を開放し、ソレノイド側に空気が流れるための切欠８５ｅが設けられている。
したがって、図７に示す二点鎖線Ｗ２のように、駆動部７０であるソレノイド側に導かれる空気の流れは、フレーム８５で阻害されることなく、ソレノイドを冷却するように流れる。 As already described, the front end portion of the front end portion 32a of the radiating fin 32 is opened on the mounting surface 85a of the frame 85 to which the solenoid is mounted from the upper side of the mounting surface 85a toward the solenoid side. A notch 85e for air to flow is provided.
Therefore, as indicated by a two-dot chain line W2 shown in FIG. 7, the flow of air guided to the solenoid that is the drive unit 70 flows so as to cool the solenoid without being blocked by the frame 85.

このように、シェード６０は、光を遮光しない第２状態のときに、発熱する駆動部７０であるソレノイドを冷却するように、ベース部３１の表面３１ａ側に流れる空気の一部を駆動部７０側に導くようになっている。
したがって、第１実施形態の灯具ユニット１０を備える車両用灯具は、光源２０が配置される空間並びにシェード６０を可動させる駆動部７０の双方を冷却することが可能な車両用灯具になっている。 Thus, the shade 60 drives part 70 of the air flowing toward the surface 31a side of the base portion 31 so as to cool the solenoid that is the drive unit 70 that generates heat when in the second state where light is not blocked. It comes to guide to the side.
Therefore, the vehicular lamp including the lamp unit 10 of the first embodiment is a vehicular lamp that can cool both the space in which the light source 20 is disposed and the drive unit 70 that moves the shade 60.

（第２実施形態）
次に、図８及び図９を参照しながら、本発明の第２実施形態の灯具ユニット１０’について説明する。
図８は図６に対応する灯具ユニット１０’の断面図であり、図９は図７に対応する灯具ユニット１０’の断面図になっている。 (Second Embodiment)
Next, the lamp unit 10 ′ according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
8 is a cross-sectional view of the lamp unit 10 ′ corresponding to FIG. 6, and FIG. 9 is a cross-sectional view of the lamp unit 10 ′ corresponding to FIG.

つまり、図８は、駆動部７０であるソレノイドを通電せず、シェード６０が光源２０からの光の一部を遮光しているロービーム配光パターンを形成する第１状態のときの断面図であり、図９は、駆動部７０であるソレノイドを通電して、シェード６０が光源２０からの光を遮光しないハイビーム配光パターンを形成する第２状態のときの断面図である。 That is, FIG. 8 is a cross-sectional view in the first state in which the solenoid that is the driving unit 70 is not energized and the shade 60 forms a low beam light distribution pattern that blocks a part of the light from the light source 20. FIG. 9 is a cross-sectional view of the second state in which the solenoid that is the driving unit 70 is energized and the shade 60 forms a high beam light distribution pattern that does not block the light from the light source 20.

第２実施形態は、シェード６０の構成の一部が異なるだけであり、基本的な構成は第１実施形態と同様である。
したがって、以下では、異なる部分についてのみ主に説明し、第１実施形態と同様の部分については説明を割愛する。 The second embodiment is different in only a part of the configuration of the shade 60, and the basic configuration is the same as that of the first embodiment.
Therefore, in the following, only different parts will be mainly described, and the description of the same parts as in the first embodiment will be omitted.

図８を見るとわかるように、第２実施形態のシェード６０では、シェード６０の後方プレート６２’が反射プレート６１側に曲げられた折曲部６２ａを有し、くの字状の後方プレート６２’とされている点が第１実施形態と異なる。 As can be seen from FIG. 8, in the shade 60 of the second embodiment, the rear plate 62 ′ of the shade 60 has a bent portion 62 a that is bent toward the reflection plate 61, and the dog-shaped rear plate 62. This is different from the first embodiment.

この折曲部６２ａは、放熱フィン３２の前端部３２ａの上端前方側の一部に形成された前方斜め下方向に傾斜する傾斜部３２ｂに沿うように形成されている。
なお、折曲部６２ａは、図８に示す第１状態のときに、傾斜部３２ｂに当接する必要はなく、この傾斜部３２ｂに沿うように形成されていればよい。 The bent portion 62 a is formed along an inclined portion 32 b that is formed in a part of the front end portion 32 a on the front end side of the front end portion 32 a of the radiating fin 32 and is inclined forward and downward.
Note that the bent portion 62a does not need to be in contact with the inclined portion 32b in the first state shown in FIG. 8, and may be formed along the inclined portion 32b.

このように後方プレート６２’をくの字状にすることによって、折曲部６２ａが空気をベース部３１の表面３１ａ側に導くガイド面となるので、効率よく光源２０を冷却することができる。 By forming the rear plate 62 ′ in a U-shape in this manner, the bent portion 62 a becomes a guide surface that guides air to the surface 31 a side of the base portion 31, so that the light source 20 can be efficiently cooled.

一方、図９に示すように、シェード６０が光源からの光を遮光しない第２状態とするために、駆動部７０であるソレノイドを通電してソレノイドを冷却する必要が有るときには、先ほどの後方プレート６２’の折曲部６２ａが放熱フィン３２の前端部３２ａの上端に沿うようになる。
なお、この第２状態のときに、折曲部６２ａが放熱フィン３２の上端に接触する必要はなく、概ね上端に沿うようになっていればよい。
このため、今度は、この折曲部６２ａが空気をソレノイド側に導くガイド面となり、効率よくソレノイド側に空気を流すことができるようになる。
特に、ソレノイド側に空気を導きやすくする点からすれば、この第２状態のときには、折曲部６２ａの下側の面が少なくとも水平もしくはレンズ５０側が上になるように傾斜するようにされているのが好ましい。 On the other hand, as shown in FIG. 9, when it is necessary to cool the solenoid by energizing the solenoid that is the drive unit 70 in order to set the shade 60 in the second state in which the light from the light source is not blocked, The bent portion 62 a of 62 ′ comes to follow the upper end of the front end portion 32 a of the radiating fin 32.
In the second state, the bent portion 62a does not need to be in contact with the upper end of the radiating fin 32, and may be substantially along the upper end.
For this reason, this bent portion 62a now becomes a guide surface that guides air to the solenoid side, so that air can efficiently flow to the solenoid side.
In particular, from the viewpoint of facilitating air to the solenoid side, in the second state, the lower surface of the bent portion 62a is inclined so that it is at least horizontal or the lens 50 side is up. Is preferred.

以上、具体的な実施形態を基に本発明の説明を行ってきたが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。
例えば、上記実施形態では、積極的に空気を送るために冷却ファンを設ける態様を示した。
当然、冷却能力を高めるためには、このような冷却ファンを設けることが好ましい。
しかしながら、光源２０の熱によって上昇気流が発生するので、本実施形態のように放熱フィン側から光源２０側に空気の流れる流路を形成するようにすると、その上昇気流に引かれて放熱フィン３２側から光源２０側への空気の流れが生まれるので冷却フィンを設けることが必須の要件ではない。
このように、技術的思想を逸脱することのない変更や改良を行ったものも発明の技術的範囲に含まれるものであり、そのことは当業者にとって特許請求の範囲の記載からである。 Although the present invention has been described based on the specific embodiments, the present invention is not limited to the above embodiments.
For example, in the said embodiment, the aspect which provides a cooling fan in order to send air actively was shown.
Of course, in order to increase the cooling capacity, it is preferable to provide such a cooling fan.
However, ascending airflow is generated by the heat of the light source 20, and if a flow path for air to flow from the radiating fin side to the light source 20 side is formed as in the present embodiment, the radiating fin 32 is drawn by the rising airflow. Since an air flow from the side to the light source 20 is generated, it is not an essential requirement to provide a cooling fin.
As described above, modifications and improvements that do not depart from the technical idea are also included in the technical scope of the invention, and this is from the scope of the claims for those skilled in the art.

１０、１０’ 灯具ユニット
２０光源
２１給電部材
２２ネジ
３０ヒートシンク
３１ベース部
３１ａ表面
３１ｂ裏面
３２放熱フィン
３２ａ前端部
３２ｂ傾斜部
３３光源配置部
３３ａ取付構造
３４フレーム取付部
３５ファン取付部
３６切欠部
３７レンズホルダ取付部
３８リフレクタ取付部
３８ａ突起部
４０リフレクタ
４０ａ延長反射部
４１固定部
５０レンズ
５０ａフランジ
５１レンズホルダ
５５固定部
６０シェード
６１反射プレート
６２、６２’ 後方プレート
６２ａ折曲部
６３ボス
６４段差
７０駆動部
７１プランジャー
７２伝達部材
８０冷却ファン
８１ａ貫通孔
８５フレーム
８５ａ取付面
８５ｂ支持部
８５ｃ回動軸
８５ｄ貫通孔
８５ｅ切欠
８６固定部
８７ネジ
Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３、Ｌ４、Ｌ５光線
Ｏ焦点
Ｗ１、Ｗ２空気の流れ
１０１Ｌ、１０１Ｒ車両用灯具
１０２車両 10, 10 'Lamp unit 20 Light source 21 Power supply member 22 Screw 30 Heat sink 31 Base portion 31a Front surface 31b Back surface 32 Radiation fin 32a Front end portion 32b Inclined portion 33 Light source arrangement portion 33a Mounting structure 34 Frame mounting portion 35 Fan mounting portion 36 Notch portion 37 Lens holder attachment portion 38 Reflector attachment portion 38a Projection portion 40 Reflector 40a Extended reflection portion 41 Fixed portion 50 Lens 50a Flange 51 Lens holder 55 Fixed portion 60 Shade 61 Reflection plate 62, 62 'Rear plate 62a Bending portion 63 Boss 64 Step 70 Drive portion 71 Plunger 72 Transmission member 80 Cooling fan 81a Through hole 85 Frame 85a Mounting surface 85b Support portion 85c Rotating shaft 85d Through hole 85e Notch 86 Fixing portion 87 Screws L1, L2, L3, L4, L5 Ray O Focus W1, W2 sky Flow 101L, lamp 102 for a vehicle 101R vehicle

Claims

A light source;
A heat sink having a base part having a light source arrangement part on the surface for arranging the light source, and a heat dissipating fin provided on the back surface of the base part;
A reflector that is disposed on the surface side of the base portion and reflects light from the light source forward;
A lens disposed forward to receive the light reflected by the reflector;
A movable shade disposed on the front side of the base portion;
A drive unit disposed below the upper end of the heat dissipating fin along the front end of the heat dissipating fin and moving the shade; and
The vehicular lamp, wherein the base portion includes a notch formed between the shade and the light source arrangement portion.

The shade is movable so as to be switched between a first state in which a part of the light is blocked by rotating in the front-rear direction and a second state in which the light is not blocked,
2. The vehicular lamp according to claim 1, wherein, when the shade is in the second state, a part of the air flowing on the surface side is guided to the drive unit side.

A frame attached to the heat sink, to which the drive unit made of a solenoid and the shade are attached;
A transmission member interposed between the shade and a plunger of the solenoid, and transmitting the movement of the plunger as a rotational force for the shade to switch between the first state and the second state;
The heat dissipating fin has a front end portion extending to the front side of the base portion;
The frame is
A mounting surface for mounting the solenoid disposed along the front side end of the front end of the radiating fin;
A support part for supporting the transmission member provided at a position above the solenoid plunger of the mounting surface;
A rotation shaft that is provided on both the left and right sides of the upper side of the mounting surface, and that rotatably receives the shade located on the front end portion of the radiating fin,
3. The vehicular lamp according to claim 2, wherein the mounting surface is formed with a notch that opens a front end portion of the front end portion of the radiating fin from the upper side toward the solenoid side. 4.

The reflector includes an extended reflecting portion that reflects light toward the shade side that extends forward from a position above the shade.
The light reflected from the extended reflection portion is reflected to the lens side by a surface facing the front of the shade when the shade is in the first state. Vehicle lamps.

The vehicular lamp according to any one of claims 1 to 4, further comprising a cooling fan disposed below the radiation fin.