JP2016131999A - Forming method of helical gear - Google Patents

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JP2016131999A JP2015008091A JP2015008091A JP2016131999A JP 2016131999 A JP2016131999 A JP 2016131999A JP 2015008091 A JP2015008091 A JP 2015008091A JP 2015008091 A JP2015008091 A JP 2015008091A JP 2016131999 A JP2016131999 A JP 2016131999A
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雅之 五十川
Masayuki Isogawa
雅之 五十川
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a forming method of a helical gear which can form the helical gear having a parking gear part and a helical gear part at a main body part by forging, and can surely withdraw a workpiece.SOLUTION: This forming method of a helical gear has: a first forging process for forging a parking gear part 24 at a workpiece 30 by using a parking die 5; a second forging process for forging a helical gear part 23 at the workpiece by using a helical die 2 which is arranged at an upper part of the parking die so as to be concentric with the parking die 5 simultaneously with the first forging process; a process for simultaneously die-releasing the helical die 2, the helical gear part 23 and the parking gear part 24 from the parking die 5 by ascending the workpiece 30 by ascending a knockout sleeve 7 arranged in the parking die 5 to an axial line direction; and a process for rotating the parking die 5 with respect to the helical die 2 in conjunction therewith at the ascending of the knockout sleeve 7.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、ヘリカルギヤの成形方法に関し、特に、本体部にパーキングギヤ部とヘリカルギヤ部とを有するヘリカルギヤの成形方法に関する。   The present invention relates to a method for forming a helical gear, and more particularly, to a method for forming a helical gear having a parking gear portion and a helical gear portion in a main body portion.

軸線方向に対して螺旋状にねじれた螺旋歯が形成されたヘリカルギヤの成形方法として特許文献１に記載された方法がある。特許文献１に記載されたヘリカルギヤの成形方法は、ワークがセットされたヘリカルダイスによりワークにヘリカルギヤを鍛造加工する工程と、ワークに成形された螺旋歯をヘリカルダイスに沿って摺動させるようにワークを回転させつつ上昇移動させる工程と、ワークをヘリカルダイスから取り出す工程と、を有している。   There is a method described in Patent Document 1 as a method of forming a helical gear in which helical teeth twisted spirally with respect to the axial direction are formed. The method for forming a helical gear described in Patent Document 1 includes a step of forging a helical gear on a workpiece with a helical die on which the workpiece is set, and a workpiece so that the helical teeth formed on the workpiece are slid along the helical die. And a step of moving the workpiece up while rotating it, and a step of removing the workpiece from the helical die.

特開平０５−１９２８３０号公報Japanese Patent Laid-Open No. 05-192830

ところで、本体部にパーキングギヤ部とヘリカルギヤ部とを有するヘリカルギヤがある。このヘリカルギヤは、パーキングギヤ部に本体部の軸線方向に沿った歯が形成されており、ヘリカルギヤ部にパーキングギヤ部と同心をなす螺旋歯が形成されている。パーキングギヤ部はパーキングダイスで鍛造により成形され、ヘリカルギヤ部は機械の切削により成形される。このヘリカルギヤのパーキングギヤ部とヘリカルギヤ部とを鍛造で成形する場合に、特許文献１の方法を適用しようとすると、ワークの上昇とともに行われるワークの回転時に、パーキングギヤ部がパーキングダイスに嵌合してワークが取り出せなくなる場合がある。またワークを取り出してもヘリカルギヤ部またはパーキングギヤ部に傷が生じる場合がある。
本発明は、本体部にパーキングギヤ部とヘリカルギヤ部とを有するヘリカルギヤを鍛造で成形すると共に、ワークを確実に取り出すことができるヘリカルギヤの成形方法を提供することを目的とする。 Incidentally, there is a helical gear having a parking gear portion and a helical gear portion in the main body portion. In this helical gear, teeth are formed in the parking gear portion along the axial direction of the main body portion, and helical teeth concentric with the parking gear portion are formed in the helical gear portion. The parking gear portion is formed by forging with a parking die, and the helical gear portion is formed by cutting the machine. When forging the parking gear portion and the helical gear portion of this helical gear, if the method of Patent Document 1 is applied, the parking gear portion is fitted to the parking die when the workpiece is rotated as the workpiece is raised. The workpiece may not be able to be removed. Even if the workpiece is taken out, the helical gear portion or the parking gear portion may be damaged.
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a method for forming a helical gear that can form a helical gear having a parking gear portion and a helical gear portion in a main body portion by forging and reliably take out a workpiece.

本発明は、本体部の外周面に、軸線方向に沿った歯が形成されたパーキングギヤ部と、前記軸線方向に対して螺旋状にねじれたハス歯が形成されたヘリカルギヤ部とを有するヘリカルギヤの成形方法であって、
パーキングダイスでワークに前記パーキングギヤ部を鍛造加工する第１の鍛造工程と、
前記第１の鍛造工程と同時に前記パーキングダイスと同心をなすように前記パーキングダイスの上方に設けられたヘリカルダイスで前記ワークに前記ヘリカルギヤ部を鍛造加工する第２の鍛造工程と、
前記パーキングダイス内に配置されたノックアウトスリーブを前記軸線方向に上昇させて前記ワークを上昇させ、前記ヘリカルダイスおよび前記パーキングダイスから前記ヘリカルギヤ部および前記パーキングギヤ部を同時に離型する工程と、
前記ノックアウトスリーブの上昇時に、前記パーキングダイスを連動して前記ヘリカルダイスに対して回転させる工程と、を有する。 The present invention provides a helical gear having a parking gear portion in which teeth along the axial direction are formed on an outer peripheral surface of a main body portion, and a helical gear portion in which helical teeth twisted spirally with respect to the axial direction are formed. A molding method,
A first forging step of forging the parking gear portion on the workpiece with a parking die;
A second forging step of forging the helical gear portion on the workpiece with a helical die provided above the parking die so as to be concentric with the parking die simultaneously with the first forging step;
Raising the knockout sleeve arranged in the parking die in the axial direction to raise the workpiece, and simultaneously releasing the helical gear portion and the parking gear portion from the helical die and the parking die;
And rotating the parking die in conjunction with the helical die when the knockout sleeve is raised.

本発明は、第１の鍛造工程および第２の鍛造工程でワークにパーキングギヤ部およびヘリカルギヤ部を成形することができる。そして、ノックアウトスリーブでワークを上昇させる際に、パーキングダイスをノックアウトスリーブに連動して回転させることができるため、パーキングダイスをヘリカルダイスに対して回転させることができる。これにより、パーキングギヤ部およびヘリカルギヤ部が成形されたワークをヘリカルダイスおよびパーキングダイスから同時に離型することができる。   The present invention can form a parking gear portion and a helical gear portion on a workpiece in the first forging step and the second forging step. And when raising a workpiece | work with a knockout sleeve, since a parking die can be rotated in conjunction with a knockout sleeve, a parking die can be rotated with respect to a helical die. Thereby, the workpiece | work in which the parking gear part and the helical gear part were shape | molded can be simultaneously mold-released from a helical die and a parking die.

本発明にかかるヘリカルギヤの成形方法によると、本体部にパーキングギヤ部とヘリカルギヤ部とを有するヘリカルギヤを鍛造で成形すると共に、ワークを確実に取り出すことができる。   According to the method for forming a helical gear according to the present invention, a helical gear having a parking gear portion and a helical gear portion on the main body portion is formed by forging, and the workpiece can be reliably taken out.

ヘリカルギヤの構成を示した断面図である。It is sectional drawing which showed the structure of the helical gear. ヘリカルギヤの成形工程の概略を示した図である。It is the figure which showed the outline of the formation process of a helical gear. ヘリカルギヤ成形装置の断面図である。It is sectional drawing of a helical gear shaping | molding apparatus. パーキングダイスおよびノックアウトスリーブを示した斜視図である。It is the perspective view which showed the parking die and the knockout sleeve. ノックアウトスリーブに形成されたねじれ溝を示した拡大図である。It is the enlarged view which showed the twist groove | channel formed in the knockout sleeve. ヘリカルギヤをノックアウトした状態のヘリカルギヤ成形装置の断面図である。It is sectional drawing of the helical gear shaping | molding apparatus of the state which knocked out the helical gear.

以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１に示されるように、ヘリカルギヤ２０は、本体部２１の外周面２２に軸線Ｌ方向に対して螺旋状にねじれた螺旋歯が形成されたヘリカルギヤ部２３と、ヘリカルギヤ部２３の下方に軸線Ｌ方向に沿った歯が形成されたパーキングギヤ部２４と、を有している。パーキングギヤ部２４の軸線Ｌ方向の高さは、ヘリカルギヤ部２３のそれよりも低く成形されている。図２に示されるように、ヘリカルギヤ２０は、ワーク（熱鍛粗材）３０を熱間鍛造成形することにより成形される。ワーク３０は、加熱されて潰される（１）。ワーク３０は、潰されて、荒地が成形される（２）。荒地はヘリカルダイス２（図３参照）とパーキングダイス５（図３および図４参照）で鍛造され、ヘリカルギヤ２０が成形される（３）。   As shown in FIG. 1, the helical gear 20 includes a helical gear portion 23 in which helical teeth that are spirally twisted with respect to the direction of the axis L are formed on the outer peripheral surface 22 of the main body portion 21, and an axis L below the helical gear portion 23. And a parking gear portion 24 in which teeth along the direction are formed. The height of the parking gear portion 24 in the axis L direction is formed to be lower than that of the helical gear portion 23. As shown in FIG. 2, the helical gear 20 is formed by hot forging a workpiece (hot forged coarse material) 30. The workpiece 30 is heated and crushed (1). The work 30 is crushed to form a wasteland (2). The wasteland is forged with a helical die 2 (see FIG. 3) and a parking die 5 (see FIGS. 3 and 4) to form a helical gear 20 (3).

図３〜図４に示されるように、ヘリカルギヤ２０を成形するためのヘリカルギヤ成形装置１は、ヘリカルギヤ２０の上面を成形するための型１１が下方に形成され、上下方向に移動してワーク３０を鍛造する上面型部１０を有する。ヘリカルギヤ成形装置１の装置本体部３には、ヘリカルギヤ２０の本体部２１の外周面２２にヘリカルギヤ部２３を成形するための円筒形のヘリカルダイス２を有する。ヘリカルダイス２の下方には、ヘリカルダイス２と同心をなすパーキングギヤ部２４を形成するための、円筒形のパーキングダイス５が設けられている。   As shown in FIGS. 3 to 4, in the helical gear forming apparatus 1 for forming the helical gear 20, the mold 11 for forming the upper surface of the helical gear 20 is formed below, and the workpiece 30 is moved in the vertical direction. It has the upper surface mold part 10 to forge. The apparatus main body 3 of the helical gear forming apparatus 1 has a cylindrical helical die 2 for forming the helical gear 23 on the outer peripheral surface 22 of the main body 21 of the helical gear 20. A cylindrical parking die 5 for forming a parking gear portion 24 concentric with the helical die 2 is provided below the helical die 2.

ヘリカルダイス２は、装置本体部３上方に固定され、自体の内壁に内径方向に突出するハス歯（螺旋歯）２ａが形成されている。これにより、ヘリカルダイス２内でワーク３０（図２参照）を鍛造すると、ヘリカルギヤ部２３が成形される。パーキングダイス５は、ヘリカルダイス２の下方にヘリカルダイス２に対して回転自在に設けられ、内壁に内歯歯車５ａが形成されている。これにより、パーキングダイス５内でワーク３０（図２参照）を鍛造すると、パーキングギヤ部２４が成形される。   The helical die 2 is fixed above the apparatus main body 3 and has a helical tooth 2a that protrudes in the inner diameter direction on its inner wall. Thus, when the workpiece 30 (see FIG. 2) is forged in the helical die 2, the helical gear portion 23 is formed. The parking die 5 is provided below the helical die 2 so as to be rotatable with respect to the helical die 2, and an internal gear 5a is formed on the inner wall. Thus, when the workpiece 30 (see FIG. 2) is forged in the parking die 5, the parking gear portion 24 is formed.

パーキングダイス５内には、装置本体部３に固定され、パーキングギヤ部２４の下面中央部２５（図１参照）を成形する受圧パンチ６と、パーキングギヤ部２４の下面外周部２６（図１参照）を成形し、パーキングダイス５に歯合して上方に摺動自在なノックアウトスリーブ７（図４参照）と、が配置されている。ノックアウトスリーブ７は、パーキングダイス５の上端を超えて上昇できる。ノックアウトスリーブ７の側面には、複数の螺旋ピッチの軌道を有するねじれ溝７ａ（図４参照）が形成されている。ねじれ溝７ａには、装置本体部３に固定された複数の横ピン１３の先端１３ａが係合している。これにより、ノックアウトスリーブ７の上昇時に、横ピン１３の先端１３ａがねじれ溝７ａを摺動する。   In the parking die 5, a pressure receiving punch 6 fixed to the apparatus main body 3 and forming a lower surface central portion 25 (see FIG. 1) of the parking gear portion 24, and a lower surface outer peripheral portion 26 (see FIG. 1) of the parking gear portion 24. ), And a knockout sleeve 7 (see FIG. 4) which is engaged with the parking die 5 and slidable upward is disposed. The knockout sleeve 7 can be raised beyond the upper end of the parking die 5. On the side surface of the knockout sleeve 7, a twist groove 7a (see FIG. 4) having a plurality of spiral pitch tracks is formed. The tips 13a of a plurality of lateral pins 13 fixed to the apparatus body 3 are engaged with the twist groove 7a. Thereby, when the knockout sleeve 7 is raised, the tip 13a of the lateral pin 13 slides in the torsion groove 7a.

この時、ノックアウトスリーブ７が軸線Ｍ（図４参照）周りに回転する。ねじれ溝７ａには、ノックアウトスリーブ７の上昇時に、ワーク３０が上昇すると共に回転して、ヘリカルギヤ２０からヘリカルギヤ部２３を離型するように螺旋ピッチが形成されている。即ち、ノックアウトスリーブ７が上昇すると、ワーク３０が上昇し、パーキングギヤ部２４が成形されたワーク３０がパーキングダイス５から離型される。   At this time, the knockout sleeve 7 rotates around the axis M (see FIG. 4). A spiral pitch is formed in the torsion groove 7a so that when the knockout sleeve 7 is raised, the workpiece 30 is raised and rotated to release the helical gear portion 23 from the helical gear 20. That is, when the knockout sleeve 7 is raised, the work 30 is raised, and the work 30 formed with the parking gear portion 24 is released from the parking die 5.

この時、ノックアウトスリーブ７の上昇および回転と同時に、ノックアウトスリーブ７に歯合しているパーキングダイス５も連動して回転するので、パーキングギヤ部２４が成形されたワーク３０は、パーキングダイス５に対して相対的に上方に上昇し、パーキングダイス５からパーキングギヤ部２４が離型される。この様に、ねじれ溝７ａは、ノックアウトスリーブ７の上昇時に、パーキングダイス５を連動してヘリカルダイス２に対して回転させる。   At this time, simultaneously with the rise and rotation of the knockout sleeve 7, the parking die 5 meshed with the knockout sleeve 7 also rotates in conjunction with it, so that the work 30 formed with the parking gear portion 24 is moved against the parking die 5. As a result, the parking gear portion 24 is released from the parking die 5. Thus, the twist groove 7 a rotates the parking die 5 relative to the helical die 2 when the knockout sleeve 7 is raised.

ノックアウトスリーブ７のねじれ溝７ａの上端には、ねじれ溝７ａの幅より広い幅の逃がし部７ｂが形成されている（図４および図５参照）。逃がし部７ｂは、パーキングダイス５でワーク３０が鍛造される際に生じるノックアウトスリーブ７の撓みによる横ピン１３の先端１３ａとノックアウトスリーブ７との干渉や破損を防止する。ノックアウトスリーブ７の上端には、ワーク３０に成形されたパーキングギヤ部２４の下面に突起（不図示）を成形するための駆動溝７ｃが形成されている。駆動溝７ｃで成形された突起と駆動溝７ｃが嵌合することで、ノックアウトスリーブ７が上昇および回転した時に、駆動溝７ｃがワーク３０にノックアウトスリーブ７の回転駆動力を伝える。   A relief portion 7b having a width wider than the width of the twist groove 7a is formed at the upper end of the twist groove 7a of the knockout sleeve 7 (see FIGS. 4 and 5). The relief portion 7 b prevents interference and breakage between the tip 13 a of the lateral pin 13 and the knockout sleeve 7 due to the bending of the knockout sleeve 7 that occurs when the workpiece 30 is forged with the parking die 5. At the upper end of the knockout sleeve 7, a drive groove 7c for forming a projection (not shown) on the lower surface of the parking gear portion 24 formed on the workpiece 30 is formed. By fitting the projection formed in the drive groove 7c and the drive groove 7c, the drive groove 7c transmits the rotational driving force of the knockout sleeve 7 to the workpiece 30 when the knockout sleeve 7 is raised and rotated.

ノックアウトスリーブ７の上昇時に、ワーク３０に成形されたパーキングギヤ部２４とパーキングダイス５が嵌合している状態では、パーキングダイス５がワーク３０に回転駆動力を与える。しかし、ノックアウトスリーブ７がパーキングダイス５の上端より上方に更に上昇した状態では、パーキングダイス５がワーク３０に回転駆動力を与えられないので、駆動溝７ｃがワーク３０に回転駆動力を与える。これにより、パーキングギヤ部２４のギヤ歯の幅より大きい幅のハス歯を有するヘリカルギヤ部２３をヘリカルダイス２から離型することができる。   When the knockout sleeve 7 is raised, the parking die 5 applies a rotational driving force to the workpiece 30 in a state where the parking gear portion 24 formed on the workpiece 30 and the parking die 5 are fitted. However, in a state where the knockout sleeve 7 is further raised above the upper end of the parking die 5, the parking die 5 cannot apply a rotational driving force to the workpiece 30, and thus the driving groove 7 c applies a rotational driving force to the workpiece 30. Thereby, the helical gear portion 23 having a helical tooth having a width larger than the width of the gear teeth of the parking gear portion 24 can be released from the helical die 2.

ノックアウトスリーブ７の下方には、上昇時にノックアウトスリーブ７の下端に当接し、ノックアウトスリーブ７を上方に押圧する複数のプッシュロッド８が上方に摺動自在に設けられている。プッシュロッド８の下方にはプッシュロッド８の下端を押圧し、プッシュロッド８に上方向の軸力を与えるための上方に伸長自在なアクチュエータ１２が設けられている。アクチュエータ１２の上端には、プッシュロッド８の下端に当接して軸力を伝えるための面板１２ａが設けられている。   Below the knockout sleeve 7, a plurality of push rods 8 that are in contact with the lower end of the knockout sleeve 7 when being raised and press the knockout sleeve 7 upward are slidable upward. Below the push rod 8, there is provided an actuator 12 which can be extended upward to press the lower end of the push rod 8 and to apply an upward axial force to the push rod 8. A face plate 12 a is provided at the upper end of the actuator 12 to contact the lower end of the push rod 8 and transmit axial force.

図６に示されるように、ワーク３０の鍛造工程が終了し、上面型部１０が上昇した状態でアクチュエータ１２を上方向に伸長させると、面板１２ａがプッシュロッド８の下端に当接し、プッシュロッド８を上昇させる。上昇したプッシュロッド８の先端は、ノックアウトスリーブ７の下端に当接する。アクチュエータ１２を更に上昇させると、プッシュロッド８に生じた上方向の軸力によりノックアウトスリーブ７を上昇させる。   As shown in FIG. 6, when the forging process of the workpiece 30 is finished and the actuator 12 is extended upward with the upper surface mold portion 10 raised, the face plate 12 a comes into contact with the lower end of the push rod 8, and the push rod Raise 8 The tip of the raised push rod 8 comes into contact with the lower end of the knockout sleeve 7. When the actuator 12 is further raised, the knockout sleeve 7 is raised by the upward axial force generated in the push rod 8.

次に、ヘリカルギヤ成形装置１においてヘリカルギヤ２０を成形する方法について説明する。   Next, a method for forming the helical gear 20 in the helical gear forming apparatus 1 will be described.

加熱されたワーク３０（図２参照）が装置本体部３にセットされ、上面型部１０が上下に移動してワーク３０を鍛造する（図２参照）。パーキングダイス５では、鍛造加工することによりワーク３０にパーキングギヤ部２４が成形される（第１の鍛造工程）。同時に、ヘリカルダイス２では、鍛造加工することによりワーク３０にヘリカルギヤ部２３が成形される（第２の鍛造工程）。同時に上面型部１０によりワーク３０の上面が成形される。これにより、ヘリカルギヤ部２３とパーキングギヤ部２４とが成形されたワーク３０が成形される。   The heated workpiece 30 (see FIG. 2) is set in the apparatus main body 3, and the upper surface mold portion 10 moves up and down to forge the workpiece 30 (see FIG. 2). In the parking die 5, the parking gear portion 24 is formed on the work 30 by forging (first forging step). At the same time, in the helical die 2, the helical gear portion 23 is formed on the workpiece 30 by forging (second forging step). At the same time, the upper surface of the work 30 is formed by the upper surface mold part 10. Thereby, the workpiece | work 30 in which the helical gear part 23 and the parking gear part 24 were shape | molded is shape | molded.

ワーク３０の鍛造工程が終了すると、上面型部１０を上方に移動させ、アクチュエータ１２を上方向に伸長させる（図６参照）。この時、面板１２ａがプッシュロッド８の下端に当接する。そして、面板１２ａは、プッシュロッド８を上昇させる。上昇したプッシュロッド８の先端は、ノックアウトスリーブ７の下端に当接する。アクチュエータ１２を更に上昇させると、プッシュロッド８上方向の軸力が生じ、ノックアウトスリーブ７を上昇させる。ノックアウトスリーブ７の上昇に伴って、横ピン１３の先端１３ａが螺旋ピッチ形状のねじれ溝７ａを摺動する（図５参照）。この時、ノックアウトスリーブ７が上昇すると共に軸線Ｌ（図１参照）周りに回転する。   When the forging process of the workpiece 30 is completed, the upper surface mold portion 10 is moved upward and the actuator 12 is extended upward (see FIG. 6). At this time, the face plate 12 a comes into contact with the lower end of the push rod 8. Then, the face plate 12a raises the push rod 8. The tip of the raised push rod 8 comes into contact with the lower end of the knockout sleeve 7. When the actuator 12 is further raised, an axial force in the upward direction of the push rod 8 is generated, and the knockout sleeve 7 is raised. As the knockout sleeve 7 rises, the tip 13a of the lateral pin 13 slides in the spiral groove 7a having a helical pitch shape (see FIG. 5). At this time, the knockout sleeve 7 rises and rotates around the axis L (see FIG. 1).

ノックアウトスリーブ７の回転に連動して、ノックアウトスリーブ７に歯合しているパーキングダイス５が軸線Ｌ周りに回転する（図４参照）。即ち、ノックアウトスリーブ７の上昇時に、パーキングダイス５を連動してヘリカルダイス２に対して回転させる。これにより、ノックアウトスリーブ７の上昇時に、パーキングダイス５からワーク３０に成形されたパーキングギヤ部２４が離型される。同時に、ワーク３０に成形されたパーキングギヤ部が回転を伴う上昇によりパーキングダイス５から離型される（図６参照）。上記工程により、ヘリカルギヤ成形装置１において、本体部２１の外周面２２に、軸線Ｌ方向に沿った歯が形成されたパーキングギヤ部２４と、軸線Ｌ方向に対して螺旋状にねじれたハス歯が形成されたヘリカルギヤ部２３とを有するヘリカルギヤ２０が成形される（図１参照）。   In conjunction with the rotation of the knockout sleeve 7, the parking die 5 meshing with the knockout sleeve 7 rotates around the axis L (see FIG. 4). That is, when the knockout sleeve 7 is lifted, the parking die 5 is rotated in conjunction with the helical die 2. Thereby, when the knockout sleeve 7 is lifted, the parking gear portion 24 formed on the workpiece 30 from the parking die 5 is released. At the same time, the parking gear portion formed on the workpiece 30 is released from the parking die 5 by ascending with rotation (see FIG. 6). Through the above process, in the helical gear forming apparatus 1, the parking gear portion 24 in which teeth along the axis L direction are formed on the outer peripheral surface 22 of the main body portion 21, and the helical teeth twisted spirally with respect to the axis L direction. A helical gear 20 having the formed helical gear portion 23 is formed (see FIG. 1).

上述したように、ヘリカルギヤ成形装置１によると、本体部２１パーキングギヤ部２４とヘリカルギヤ部２３とを有するヘリカルギヤ２０を鍛造して成形することができる。そして、ヘリカルギヤ成形装置１によると、ワーク３０を取り出す際に、ノックアウトスリーブ７が上昇すると共に、パーキングダイス５を連動してヘリカルダイス２に対して回転させるため、ヘリカルダイス２およびパーキングダイス５からワーク３０にそれぞれ成形されたヘリカルギヤ部２３およびパーキングギヤ部２４を同時に離型することができる。   As described above, according to the helical gear forming apparatus 1, the helical gear 20 having the main body portion 21 parking gear portion 24 and the helical gear portion 23 can be forged and formed. According to the helical gear forming apparatus 1, when the workpiece 30 is taken out, the knockout sleeve 7 rises and the parking die 5 is interlocked and rotated relative to the helical die 2, so that the workpiece is removed from the helical die 2 and the parking die 5. The helical gear portion 23 and the parking gear portion 24 respectively formed on the 30 can be simultaneously released.

１…ヘリカルギヤ成形装置 ２…ヘリカルダイス ２…第 ２…ヘリカルダイス ２ａ…ハス歯 ３…装置本体部 ５…パーキングダイス ５ａ…内歯歯車 ６…受圧パンチ ７…ノックアウトスリーブ ７ａ…ねじれ溝 ７ｂ…逃がし部 ７ｃ…駆動溝 ８…プッシュロッド １０…上面型部 １１…型 １２…アクチュエータ １２ａ…面板 １３…横ピン １３ａ…先端 ２０…ヘリカルギヤ ２１…本体部 ２２…外周面 ２３…ヘリカルギヤ部 ２４…パーキングギヤ部 ２５…下面中央部 ２６…下面外周部 ３０…ワーク DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Helical gear shaping apparatus 2 ... Helical die 2 ... 2nd ... Helical die 2a ... Lotus tooth 3 ... Apparatus main-body part 5 ... Parking die 5a ... Internal gear 6 ... Pressure receiving punch 7 ... Knockout sleeve 7a ... Twist groove 7b ... Relief part 7c ... Drive groove 8 ... Push rod 10 ... Upper surface mold part 11 ... Mold 12 ... Actuator 12a ... Face plate 13 ... Horizontal pin 13a ... Tip 20 ... Helical gear 21 ... Main body part 22 ... Outer peripheral surface 23 ... Helical gear part 24 ... Parking gear part 25 ... Lower surface center part 26 ... Lower surface outer periphery part 30 ... Workpiece

Claims (1)

本体部の外周面に、軸線方向に沿った歯が形成されたパーキングギヤ部と、前記軸線方向に対して螺旋状にねじれたハス歯が形成されたヘリカルギヤ部とを有するヘリカルギヤの成形方法であって、
パーキングダイスでワークに前記パーキングギヤ部を鍛造加工する第１の鍛造工程と、
前記第１の鍛造工程と同時に前記パーキングダイスと同心をなすように前記パーキングダイスの上方に設けられたヘリカルダイスで前記ワークに前記ヘリカルギヤ部を鍛造加工する第２の鍛造工程と、
前記パーキングダイス内に配置されたノックアウトスリーブを前記軸線方向に上昇させて前記ワークを上昇させ、前記ヘリカルダイスおよび前記パーキングダイスから前記ヘリカルギヤ部および前記パーキングギヤ部を同時に離型する工程と、
前記ノックアウトスリーブの上昇時に、前記パーキングダイスを連動して前記ヘリカルダイスに対して回転させる工程と、を有する、
ヘリカルギヤの成形方法。 This is a helical gear molding method having a parking gear portion in which teeth along the axial direction are formed on the outer peripheral surface of the main body portion and a helical gear portion in which helical teeth twisted spirally with respect to the axial direction. And
A first forging step of forging the parking gear portion on the workpiece with a parking die;
A second forging step of forging the helical gear portion on the workpiece with a helical die provided above the parking die so as to be concentric with the parking die simultaneously with the first forging step;
Raising the knockout sleeve arranged in the parking die in the axial direction to raise the workpiece, and simultaneously releasing the helical gear portion and the parking gear portion from the helical die and the parking die;
Rotating the parking die in relation to the helical die when the knockout sleeve is raised,
A method of forming a helical gear.
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