JP2016114024A - Opening/closing device - Google Patents
Opening/closing device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016114024A JP2016114024A JP2014255336A JP2014255336A JP2016114024A JP 2016114024 A JP2016114024 A JP 2016114024A JP 2014255336 A JP2014255336 A JP 2014255336A JP 2014255336 A JP2014255336 A JP 2014255336A JP 2016114024 A JP2016114024 A JP 2016114024A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- wire mesh
- exhaust
- lid
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 25
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 15
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 15
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 claims description 14
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 9
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 abstract description 8
- 230000002040 relaxant effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 12
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 12
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 10
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 9
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 9
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 description 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 7
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000005219 brazing Methods 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 2
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 2
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 238000009954 braiding Methods 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 1
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 239000012466 permeate Substances 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 1
Abstract
Description
本発明は、開閉装置に関する。 The present invention relates to an opening / closing device.
自動車の排気流路制御弁の弁座に配されたワイヤメッシュに、弁が閉じる際の衝撃を緩和して打音の発生を防止する緩衝機能と、閉じた弁と弁座との隙間を塞ぎ、排気ガスの漏出を抑えるシール機能を持たせることが知られている（例えば、特許文献１）。 The wire mesh placed on the valve seat of the exhaust flow control valve of an automobile closes the gap between the closed valve and the valve seat, with a buffer function that alleviates the impact when the valve closes and prevents the generation of sound. It is known to provide a sealing function for suppressing leakage of exhaust gas (for example, Patent Document 1).
しかしながら、特許文献１に記載のワイヤメッシュを用いても、弁を閉じた際の排気ガスの流出方向等によっては、排気ガスがワイヤメッシュを通過し易くなり、外部に漏出する排気ガスの量が多くなる場合があった。 However, even if the wire mesh described in Patent Document 1 is used, the exhaust gas easily passes through the wire mesh depending on the outflow direction of the exhaust gas when the valve is closed, and the amount of the exhaust gas leaking to the outside is small. There were cases where it increased.
本発明は、蓋部が開口を閉塞する際の衝撃を緩和するワイヤメッシュの緩衝機能の劣化を抑えながら、該ワイヤメッシュのシール機能を向上させることを目的とする。 An object of the present invention is to improve the sealing function of the wire mesh while suppressing the deterioration of the buffer function of the wire mesh that relieves the impact when the lid portion closes the opening.
本発明の一側面は、開閉装置であって、開口が形成された本体部と、開口を開閉する蓋部と、本体部又は蓋部に配され、開口が蓋部により閉塞されると、本体部と蓋部とにより挟まれた状態になるワイヤメッシュと、を備え、ワイヤメッシュの一部であるシール部に、本体部と蓋部との間のシール性を高めるための処理が施されている。 One aspect of the present invention is an opening and closing device, which is disposed in a main body portion having an opening formed therein, a lid portion that opens and closes the opening, and the main body portion or the lid portion. A wire mesh that is sandwiched between the lid and the lid, and the seal portion that is a part of the wire mesh is subjected to a process for improving the sealing performance between the main body and the lid portion Yes.
このような構成によれば、ワイヤメッシュの一部であるシール部のシール性が向上するため、蓋部により閉塞された開口から漏出するガスの量を減らすことができる。また、ワイヤメッシュにおけるシール部以外の部分は、従来と同様の構成を有しているため、従来と同程度の緩衝機能を持たせることができる。したがって、ワイヤメッシュの緩衝機能の劣化を抑えながら、シール機能を向上させることができる。 According to such a configuration, since the sealing performance of the seal portion which is a part of the wire mesh is improved, the amount of gas leaking from the opening closed by the lid portion can be reduced. Moreover, since parts other than the seal part in a wire mesh have the same structure as the past, it can have a buffer function equivalent to the conventional one. Therefore, the sealing function can be improved while suppressing the deterioration of the buffer function of the wire mesh.
上記構成において、開閉装置は、弁装置であり、本体部とは、流体の流路を形成する部材であり、蓋部とは、部材に形成された開口を開閉する弁であっても良い。
こうすることにより、弁が開口を閉塞する際の衝撃を緩和するワイヤメッシュの緩衝機能の劣化を抑えながら、シール機能を向上させることができる。
In the above configuration, the opening / closing device may be a valve device, the main body may be a member that forms a fluid flow path, and the lid may be a valve that opens and closes an opening formed in the member.
By doing so, the sealing function can be improved while suppressing the deterioration of the buffer function of the wire mesh that relieves the impact when the valve closes the opening.
上記構成において、処理とは、シール部にシール性を高めるためのシール材を浸透させるものであっても良い。
こうすることにより、シール部のシール性を向上させることができる。
In the above configuration, the treatment may be a treatment in which a sealing material for enhancing the sealing performance is infiltrated into the sealing portion.
By carrying out like this, the sealing performance of a seal part can be improved.
上記構成において、シール部は、ワイヤメッシュの端部に位置し、処理とは、ワイヤメッシュの外側の面におけるシール部が配された部分を、薄い金属部材で覆われた状態にするものであっても良い。 In the above configuration, the seal portion is located at the end of the wire mesh, and the treatment is to make the portion where the seal portion is disposed on the outer surface of the wire mesh covered with a thin metal member. May be.
こうすることにより、シール部のシール性を向上させることができる。
上記構成において、ワイヤメッシュにおける蓋部側に位置する面を表面とすると共に、本体部側に位置する面を裏面とし、処理とは、シール部を、表面側と裏面側とから圧縮するものであっても良い。
By carrying out like this, the sealing performance of a seal part can be improved.
In the above configuration, the surface of the wire mesh located on the lid portion side is the front surface, the surface located on the main body portion side is the back surface, and the process is to compress the seal portion from the front surface side and the back surface side. There may be.
こうすることにより、シール部のシール性を向上させることができる。 By carrying out like this, the sealing performance of a seal part can be improved.
以下に本発明における一例としての実施形態を図面と共に説明する。
［第１実施形態］
［排気熱回収装置］
第１実施形態の排気熱回収装置１は、内燃機関９０を有した移動体に搭載される（図１参照）。この排気熱回収装置１は、内燃機関９０からの排気９２を高温流体とし、内燃機関９０の冷却液９４を低温流体として熱交換することにより、排気９２から熱を回収する。本実施形態における冷却液９４は、冷却水であってもよいし、油液であってもよい。
Hereinafter, an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[First Embodiment]
[Exhaust heat recovery device]
The exhaust heat recovery apparatus 1 of the first embodiment is mounted on a moving body having an internal combustion engine 90 (see FIG. 1). The exhaust heat recovery apparatus 1 recovers heat from the exhaust 92 by exchanging heat using the exhaust 92 from the internal combustion engine 90 as a high-temperature fluid and the coolant 94 of the internal combustion engine 90 as a low-temperature fluid. The cooling liquid 94 in the present embodiment may be cooling water or an oil liquid.
排気熱回収装置１は、排気部２と、シェル部材４と、熱交換部６（図２参照）と、流入部８（図２参照）と、弁装置１０とを備えている。
排気部２は、内燃機関９０からの排気９２を下流側へと導く。シェル部材４は、排気部２の外側を覆う。熱交換部６は、排気部２とシェル部材４との間に配置された熱交換器３０（図２参照）を有し、高温流体としての排気９２と低温流体としての冷却液９４との間で熱交換する。
The exhaust heat recovery apparatus 1 includes an exhaust part 2, a shell member 4, a heat exchange part 6 (see FIG. 2), an inflow part 8 (see FIG. 2), and a valve device 10.
The exhaust unit 2 guides the exhaust 92 from the internal combustion engine 90 to the downstream side. The shell member 4 covers the outside of the exhaust part 2. The heat exchanging unit 6 includes a heat exchanger 30 (see FIG. 2) disposed between the exhaust unit 2 and the shell member 4, and between the exhaust 92 as a high temperature fluid and the coolant 94 as a low temperature fluid. To exchange heat.
流入部８は、排気部２から熱交換部６へと排気９２が流入する。弁装置１０は、排気９２の流路を開放閉塞する弁装置であり、流入部８よりも下流側に配置されている。
図２に示すように、排気部２は、排気管１２を備えている。排気管１２は、両端が開口した円筒状の部材であり、上流側の端部に排気９２が流入する。
In the inflow portion 8, the exhaust 92 flows from the exhaust portion 2 to the heat exchange portion 6. The valve device 10 is a valve device that opens and closes the flow path of the exhaust 92, and is disposed on the downstream side of the inflow portion 8.
As shown in FIG. 2, the exhaust unit 2 includes an exhaust pipe 12. The exhaust pipe 12 is a cylindrical member opened at both ends, and the exhaust 92 flows into the upstream end.
シェル部材４は、排気管１４と、外殻部材２０と、蓋部材２２と、保持部材２４とを備えている。
排気管１４は、全体として円筒状の部材であり、一方の端部である上流端１６が、排気管１２の外径よりも大きな内径の開口を有している。その排気管１４の上流端１６における内部空間には、排気管１２における上流端とは反対側の端部である排気下流端１８が、シェル部材４と非接触な状態で配置される。
The shell member 4 includes an exhaust pipe 14, an outer shell member 20, a lid member 22, and a holding member 24.
The exhaust pipe 14 is a cylindrical member as a whole, and an upstream end 16 as one end portion has an opening having an inner diameter larger than the outer diameter of the exhaust pipe 12. In the internal space at the upstream end 16 of the exhaust pipe 14, an exhaust downstream end 18, which is the end opposite to the upstream end of the exhaust pipe 12, is disposed in a non-contact state with the shell member 4.
外殻部材２０は、排気管１２の直径よりも大きな内径の円筒状の部材である。この外殻部材２０の下流側の端部は、排気管１４の上流端１６に接続される。
蓋部材２２は、排気管１２における排気９２の流路に沿った外殻部材２０の上流側の開口を閉塞する。
The outer shell member 20 is a cylindrical member having an inner diameter larger than the diameter of the exhaust pipe 12. The downstream end of the outer shell member 20 is connected to the upstream end 16 of the exhaust pipe 14.
The lid member 22 closes the opening on the upstream side of the outer shell member 20 along the flow path of the exhaust 92 in the exhaust pipe 12.
つまり、外殻部材２０と蓋部材２２と排気管１２とにより、外殻部材２０と蓋部材２２と排気管１２とに囲まれた、環状の空間である熱交換室２８が形成される。
この熱交換室２８に配置される熱交換器３０は、複数のプレート３２を備えた、いわゆるプレート積層型の熱交換器である。各プレート３２は、内部を冷却液９４が流動する部材であり、排気管１２の軸方向に沿って互いに隣接する各プレート３２の外表面同士の間に隙間４２が形成されるように積層されている。そのプレート３２には、流入管３４を介して、熱交換器３０の外部からの冷却液９４が流入する。さらに、プレート３２の内部を流動した冷却液９４は、流出管３６を介して熱交換器３０の外部へと流出する。
In other words, the outer shell member 20, the lid member 22, and the exhaust pipe 12 form a heat exchange chamber 28 that is an annular space surrounded by the outer shell member 20, the lid member 22, and the exhaust pipe 12.
The heat exchanger 30 disposed in the heat exchange chamber 28 is a so-called plate stack type heat exchanger including a plurality of plates 32. Each plate 32 is a member through which the coolant 94 flows, and is laminated so that a gap 42 is formed between the outer surfaces of the plates 32 adjacent to each other along the axial direction of the exhaust pipe 12. Yes. The coolant 94 from the outside of the heat exchanger 30 flows into the plate 32 through the inflow pipe 34. Further, the coolant 94 that has flowed inside the plate 32 flows out of the heat exchanger 30 through the outflow pipe 36.
また、熱交換器３０は、各プレート３２の径方向に沿った内側の周縁と排気管１２の外表面との間に隙間４０が形成されるように配置される。さらに、熱交換器３０は、各プレート３２の径方向に沿った外側の周縁と外殻部材２０の内表面との間に隙間４４が形成されるように配置される。 Further, the heat exchanger 30 is arranged such that a gap 40 is formed between the inner peripheral edge along the radial direction of each plate 32 and the outer surface of the exhaust pipe 12. Further, the heat exchanger 30 is arranged such that a gap 44 is formed between the outer peripheral edge along the radial direction of each plate 32 and the inner surface of the outer shell member 20.
本実施形態においては、隙間４０，隙間４２，隙間４４を流れる排気９２を高温流体とし、各プレート３２内を流動する冷却液９４を低温流体として、熱交換が行われる。すなわち、熱交換器３０が配置された熱交換室２８が、熱交換部６として機能する。 In the present embodiment, heat exchange is performed using the exhaust 92 flowing through the gap 40, the gap 42, and the gap 44 as a high-temperature fluid, and the cooling liquid 94 flowing through each plate 32 as a low-temperature fluid. That is, the heat exchange chamber 28 in which the heat exchanger 30 is disposed functions as the heat exchange unit 6.
保持部材２４は、熱交換室２８に配置された熱交換器３０を保持する。
なお、以下では、排気管１２の一部分であり、排気管１２における、排気下流端１８から熱交換器対応部位５２までの部位を、流入形成部５０と称す。ここで言う熱交換器対応部位５２とは、排気下流端１８よりも上流側に位置する排気管１２の部位である。具体的には、熱交換器対応部位５２は、排気管１２において、熱交換器３０を構成するプレート３２のうち、排気管１２における排気９２の流路に沿った下流側の端部に配置されたプレート３２に対向する部位である。
The holding member 24 holds the heat exchanger 30 disposed in the heat exchange chamber 28.
Hereinafter, a part of the exhaust pipe 12 and the part from the exhaust downstream end 18 to the heat exchanger corresponding part 52 in the exhaust pipe 12 will be referred to as an inflow formation portion 50. The heat exchanger corresponding portion 52 referred to here is a portion of the exhaust pipe 12 located on the upstream side of the exhaust downstream end 18. Specifically, the heat exchanger corresponding portion 52 is arranged at the downstream end of the exhaust pipe 12 along the flow path of the exhaust 92 in the exhaust pipe 12 in the plate 32 constituting the heat exchanger 30. This is a portion facing the plate 32.
流入部８は、その流入形成部５０を内管とし、導入部材５６を外管とした２重管として形成される。
導入部材５６は、両端が開口した円筒状の部材であり、排気管１２における流入形成部５０の外径よりも大きな内径を有している。この導入部材５６には、先端部位５８と、本体部位６０とが形成されている。
The inflow portion 8 is formed as a double tube having the inflow forming portion 50 as an inner tube and the introduction member 56 as an outer tube.
The introduction member 56 is a cylindrical member having both ends opened, and has an inner diameter larger than the outer diameter of the inflow forming portion 50 in the exhaust pipe 12. The introduction member 56 is formed with a tip portion 58 and a main body portion 60.
本体部位６０は、流入形成部５０との間で隙間を有して流入形成部５０の外側を覆うように配置される。導入部材５６において、保持部材２４に接続される側の端部における径方向に沿った内側の面、即ち、熱交換側内面６２は、熱交換器３０における径方向に沿った排気管１２の軸方向中心側の端部３８よりも排気管１２の径方向に沿って内側に配置されている。ここで言う熱交換器３０における排気管１２の軸方向中心側の端部３８とは、例えば、プレート３２の内径側の周縁である。 The main body portion 60 is disposed so as to cover the outside of the inflow forming portion 50 with a gap between the main body portion 60 and the inflow forming portion 50. In the introduction member 56, the inner surface along the radial direction at the end connected to the holding member 24, that is, the heat exchange-side inner surface 62 is the axis of the exhaust pipe 12 along the radial direction in the heat exchanger 30. It arrange | positions inside the radial direction of the exhaust pipe 12 rather than the edge part 38 of the direction center side. The end 38 on the axial center side of the exhaust pipe 12 in the heat exchanger 30 referred to here is, for example, a peripheral edge on the inner diameter side of the plate 32.
さらに、本体部位６０において、保持部材２４に接続される端部とは反対側の端部である流入側端部には、先端部位５８が接続されている。この先端部位５８は、流入側端部とは反対側の端部が先細となる、ノズル状に形成された部位である。先端部位５８における先細の先端である導入下流端６４は、排気管１２の径方向に沿って排気下流端１８との間に開口が形成されるように配置される。その開口は、熱交換部６への排気９２の流入口として機能する。 Further, in the main body portion 60, a tip end portion 58 is connected to an inflow side end that is an end opposite to the end connected to the holding member 24. This tip part 58 is a part formed in a nozzle shape in which the end opposite to the inflow side end is tapered. The introduction downstream end 64, which is a tapered tip in the tip portion 58, is arranged so that an opening is formed between the exhaust downstream end 18 along the radial direction of the exhaust pipe 12. The opening functions as an inlet of the exhaust 92 to the heat exchange unit 6.
［弁装置の構成］
弁装置１０は、少なくとも、弁座７４と、弁体７６とを備える。
弁座７４は、流体としての排気９２の流路の一部分を形成する管状の部材である。第１実施形態においては、導入部材５６の先端部位５８を、弁座７４として機能させている。
[Configuration of valve device]
The valve device 10 includes at least a valve seat 74 and a valve body 76.
The valve seat 74 is a tubular member that forms a part of the flow path of the exhaust 92 as a fluid. In the first embodiment, the distal end portion 58 of the introduction member 56 functions as the valve seat 74.
この弁座７４の外周面には、ワイヤメッシュ８４が取り付けられている。ワイヤメッシュ８４は、ステンレス等の金属製のワイヤ状の部材を編み込んで構成された薄い緩衝部材であり、導入部材５６の導入下流端６４に形成された開口（換言すれば、排気管１２の開口）の周縁を取り囲む環状に形成されている（図３参照）。ワイヤメッシュ８４は、弁体７６が該開口を塞いでいる時（弁体７６が閉塞位置にある時）には、弁体７６と弁座７４とに挟まれた状態となる。 A wire mesh 84 is attached to the outer peripheral surface of the valve seat 74. The wire mesh 84 is a thin buffer member formed by braiding a metal wire member made of stainless steel or the like, and an opening formed in the introduction downstream end 64 of the introduction member 56 (in other words, the opening of the exhaust pipe 12). ) Is formed in an annular shape surrounding the periphery (see FIG. 3). The wire mesh 84 is sandwiched between the valve body 76 and the valve seat 74 when the valve body 76 closes the opening (when the valve body 76 is in the closed position).
ワイヤメッシュ８４は、弁体７６が閉塞位置に移動する際に生じる衝撃を吸収する緩衝機能を有し、弁体７６が弁座７４と衝突する際の打音を防止する。また、ワイヤメッシュ８４は、弁体７６が閉塞位置にある時、弁体７６と弁座７４の隙間を塞いだ状態となり、該隙間から排気９２が漏出するのを防止するシール機能を有する。 The wire mesh 84 has a buffering function that absorbs an impact generated when the valve body 76 moves to the closed position, and prevents a hitting sound when the valve body 76 collides with the valve seat 74. Further, the wire mesh 84 has a sealing function to prevent the exhaust gas 92 from leaking out from the gap when the valve body 76 is in the closed position, closing the gap between the valve body 76 and the valve seat 74.
弁体７６には、弁本体７８と、周縁部８０とが形成されている。
弁本体７８は、導入部材５６における導入下流端６４の内径よりも大きな直径を有した円板状の部材である。その弁本体７８には、弁本体７８の端部において、排気９２の流路の上流側に向けて凸となるように突出した凸部８２が形成されている。この凸部８２は、導入部材５６（即ち、弁座７４）の内周よりも径方向に沿って内側に、凸の頂点が位置するように形成されている。
A valve body 78 and a peripheral edge 80 are formed on the valve body 76.
The valve body 78 is a disk-shaped member having a diameter larger than the inner diameter of the introduction downstream end 64 of the introduction member 56. The valve main body 78 is formed with a convex portion 82 protruding at the end of the valve main body 78 so as to protrude toward the upstream side of the flow path of the exhaust 92. The convex portion 82 is formed such that the convex vertex is located on the inner side in the radial direction from the inner periphery of the introduction member 56 (that is, the valve seat 74).
周縁部８０は、弁本体７８の周縁から延出する部位である。この周縁部８０は、排気９２の流路の上流側へと向かう方向へと延出されている。なお、ここで言う「排気９２の流路の上流側へと向かう方向へと延出」とは、導入部材５６（即ち、弁座７４）の外周を覆うように延出することを含む。具体的には、本実施形態における周縁部８０は、導入部材５６の先端部位５８（即ち、弁座７４）と平行となる方向に延出している。ただし、周縁部８０の延出方向は、「排気９２の流路の上流側へと向かう方向」であれば、先端部位５８と平行となる方向に限るものではない。 The peripheral edge 80 is a part extending from the peripheral edge of the valve main body 78. The peripheral edge 80 extends in a direction toward the upstream side of the flow path of the exhaust 92. Here, “extending in the direction toward the upstream side of the flow path of the exhaust 92” includes extending so as to cover the outer periphery of the introduction member 56 (that is, the valve seat 74). Specifically, the peripheral edge 80 in the present embodiment extends in a direction parallel to the distal end portion 58 of the introduction member 56 (that is, the valve seat 74). However, the extending direction of the peripheral edge 80 is not limited to the direction parallel to the distal end portion 58 as long as it is “a direction toward the upstream side of the flow path of the exhaust 92”.
なお、本実施形態における弁装置１０は、内燃機関９０の冷却液９４の液温が、予め規定された規定温度よりも高い場合に、図示しない弁軸を中心に回動して排気部２を開放する。一方、弁装置１０は、内燃機関９０の冷却液９４の液温が規定温度よりも低い場合に、弁軸を中心に回動して排気部２を閉塞する。 The valve device 10 according to the present embodiment rotates around the valve shaft (not shown) to rotate the exhaust part 2 when the liquid temperature of the coolant 94 of the internal combustion engine 90 is higher than a predetermined temperature. Open. On the other hand, when the liquid temperature of the coolant 94 of the internal combustion engine 90 is lower than the specified temperature, the valve device 10 rotates around the valve shaft to close the exhaust part 2.
［ワイヤメッシュの構成］
ここで、閉塞位置にある弁体７６はノズル状の導入下流端６４を外側から覆った状態となるため、弁体７６と弁座７４との隙間は、排気管１２の排気下流端１８と導入部材５６の導入下流端６４との隙間をなす流入部８への流入口に隣接した状態となる。
[Configuration of wire mesh]
Here, since the valve body 76 in the closed position covers the nozzle-like introduction downstream end 64 from the outside, the gap between the valve body 76 and the valve seat 74 is introduced into the exhaust downstream end 18 of the exhaust pipe 12. It becomes a state adjacent to the inflow port to the inflow portion 8 that forms a gap with the introduction downstream end 64 of the member 56.
そして、弁体７６が閉塞位置にある時、弁体７６に衝突した排気９２は、排気管１２の径方向の外側に向かって流れ、流入口から流入部８に進入すると共に、弁体７６と弁座７４との隙間にあるワイヤメッシュ８４の内側の端部に衝突する。この時の排気９２の流出方向と、弁体７６と弁座７４との隙間の向き（換言すれば、ワイヤメッシュ８４の配置方向）は一致する。このため、ワイヤメッシュ８４を通過し、排気管１２の外部に漏出する排気９２が多くなる恐れがある。 When the valve body 76 is in the closed position, the exhaust 92 that has collided with the valve body 76 flows toward the outside in the radial direction of the exhaust pipe 12 and enters the inflow portion 8 from the inflow port. It collides with the inner end of the wire mesh 84 in the gap with the valve seat 74. The outflow direction of the exhaust 92 at this time coincides with the direction of the gap between the valve body 76 and the valve seat 74 (in other words, the arrangement direction of the wire mesh 84). For this reason, there is a possibility that the exhaust 92 that passes through the wire mesh 84 and leaks to the outside of the exhaust pipe 12 increases.
これに対し、ワイヤメッシュ８４の一部は、シール機能を強化するための強化処理を施したシール部８４ａとなっている。シール部８４ａは、ワイヤメッシュ８４における内側の端部を含む部分であり、導入部材５６の導入下流端６４に形成された開口を取り囲んでいる。より詳しくは、シール部８４ａは、ワイヤメッシュ８４の内側の端部と、表面（弁体７６側の面）及び裏面（弁座７４側の面）における該端部に隣接する領域を含む部分である。 On the other hand, a part of the wire mesh 84 is a seal portion 84a subjected to a strengthening process for strengthening the seal function. The seal portion 84 a is a portion including an inner end portion of the wire mesh 84, and surrounds an opening formed in the introduction downstream end 64 of the introduction member 56. More specifically, the seal portion 84a is a portion including an inner end portion of the wire mesh 84 and a region adjacent to the end portion on the front surface (the surface on the valve body 76 side) and the rear surface (the surface on the valve seat 74 side). is there.
そして、第１実施形態では、強化処理として、シール部８４ａにシール材８４ｂが浸透される（図４参照）。この時、シール部８４ａの外面（ワイヤメッシュ８４の外面（外側の面）におけるシール部８４ａが位置する領域）の全てから内部にシール材８４ｂが浸透され、閉塞位置にある弁体７６と弁座７４との隙間が、全てシール材８４ｂにより塞がれた状態となる。 And in 1st Embodiment, the sealing material 84b osmose | permeates the sealing part 84a as a reinforcement | strengthening process (refer FIG. 4). At this time, the sealing material 84b penetrates from all of the outer surface of the seal portion 84a (region where the seal portion 84a is located on the outer surface (outer surface) of the wire mesh 84), and the valve body 76 and the valve seat in the closed position. All the gaps with 74 are closed by the sealing material 84b.
なお、シール材８４ｂとしては、例えば、ロウ材（換言すれば、ワイヤメッシュ８４を構成する金属よりも融点が低い金属）を用いることが考えられる。ロウ材の具体例としては、ニッケルや銀等を含む合金が考えられる。この時、シール材８４ｂとして用いるロウ材により、ワイヤメッシュ８４と弁座７４とを接着させるようにしても良い。 For example, a brazing material (in other words, a metal having a melting point lower than that of the metal constituting the wire mesh 84) may be used as the sealing material 84b. As a specific example of the brazing material, an alloy containing nickel, silver or the like can be considered. At this time, the wire mesh 84 and the valve seat 74 may be bonded by a brazing material used as the sealing material 84b.
この他にも、シール材８４ｂとして、例えば、耐熱性を有する塗料や樹脂やパテ等を用いることが考えられる。これらの材料をシール材８４ｂとして用いた場合、排気９２の熱によりこれらの材料が溶ける恐れがあるが、溶けた状態でこれらの材料がシール部８４ａに留まっていれば、該材料が溶けない場合と同様、シール機能を強化するという効果が得られる。 In addition, it is conceivable to use, for example, a heat-resistant paint, resin, putty, or the like as the sealing material 84b. When these materials are used as the sealing material 84b, these materials may be melted by the heat of the exhaust 92. However, if these materials remain in the seal portion 84a in the melted state, the materials do not melt. As with the case, the effect of enhancing the sealing function can be obtained.
［第１実施形態の作用，効果］
第１実施形態では、ワイヤメッシュ８４のシール部８４ａにシール材８４ｂを浸透させており、これにより、閉塞位置に位置する弁体７６と弁座７４との隙間が、全てシール材８４ｂにより塞がれた状態になるため、シール部８４ａのシール性が向上する。このため、弁体７６により導入部材５６の導入下流端６４に形成された開口が閉塞された際、開口から漏出する排気９２の量を減らすことができる。
[Operation and Effect of First Embodiment]
In the first embodiment, the sealing material 84b is infiltrated into the sealing portion 84a of the wire mesh 84, whereby all the gaps between the valve body 76 and the valve seat 74 located at the closed position are closed by the sealing material 84b. Therefore, the sealing performance of the seal portion 84a is improved. For this reason, when the opening formed in the introduction downstream end 64 of the introduction member 56 is closed by the valve body 76, the amount of the exhaust 92 leaking from the opening can be reduced.
また、ワイヤメッシュ８４におけるシール部８４ａ以外の部分は、従来と同様の構成を有しているため、従来と同程度の緩衝機能を有する。したがって、ワイヤメッシュ８４の緩衝機能の劣化を抑えながら、シール機能を向上させることができる。 Further, since the portion other than the seal portion 84a in the wire mesh 84 has the same configuration as the conventional one, it has a buffer function equivalent to the conventional one. Therefore, the sealing function can be improved while suppressing the deterioration of the buffer function of the wire mesh 84.
［第２実施形態］
次に、第２実施形態について説明する。第２実施形態では強化処理の内容が第１実施形態と相違しており、以下では、相違点について説明する。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment will be described. In the second embodiment, the content of the strengthening process is different from that of the first embodiment, and the difference will be described below.
第２実施形態では、強化処理として、シール部８４ａの外面を全て覆う板状の金属部材８４ｃが設けられる（図５参照）。なお、金属部材８４ｃは、例えばステンレス等により構成されていても良い。 In 2nd Embodiment, the plate-shaped metal member 84c which covers all the outer surfaces of the seal | sticker part 84a is provided as a reinforcement | strengthening process (refer FIG. 5). The metal member 84c may be made of, for example, stainless steel.
より詳しく説明すると、まず、シール部８４ａを表面側と裏面側と端部側から覆った状態で断面がＵ型の金属部材８４ｃを配し、その後、表面側と裏面側とから該金属部材８４ｃに圧力を加える（かしめる）処理が行われる。これにより、ワイヤメッシュ８４の外面におけるシール部８４ａの位置する部分が、全て金属部材８４ｃに覆われた状態となる。無論、金属部材８４ｃは、１枚の板状部材として構成されていても良いし、複数枚の板状部材として構成されていても良い。 More specifically, first, a metal member 84c having a U-shaped cross section is disposed in a state where the seal portion 84a is covered from the front surface side, the back surface side, and the end portion side, and then the metal member 84c is formed from the front surface side and the back surface side. A process of applying pressure (crimping) is performed. As a result, the portion where the seal portion 84a is located on the outer surface of the wire mesh 84 is entirely covered with the metal member 84c. Of course, the metal member 84c may be configured as a single plate-shaped member, or may be configured as a plurality of plate-shaped members.
この処理により、閉塞位置にある弁体７６と弁座７４との隙間に金属部材８４ｃが配された状態になる。このため、シール部８４ａのシール性が向上し、弁体７６により導入部材５６の導入下流端６４に形成された開口が閉塞された際、開口から漏出する排気９２の量を減らすことができる。 By this processing, the metal member 84c is disposed in the gap between the valve body 76 and the valve seat 74 at the closed position. For this reason, the sealing performance of the seal portion 84a is improved, and when the opening formed in the introduction downstream end 64 of the introduction member 56 is closed by the valve body 76, the amount of the exhaust 92 leaking from the opening can be reduced.
したがって、ワイヤメッシュ８４の緩衝機能の劣化を抑えながら、シール機能を向上させることができる。
なお、金属部材８４ｃが配されたシール部８４ａは、ワイヤメッシュ８４における他の部分に比べ、薄くなるようにするのが好適である。これにより、該他の部分により閉塞位置にある弁体７６を支持することができ、その結果、弁体７６がシール部８４ａと衝突しなくなるため、より一層、打音の発生を防止できる。
Therefore, the sealing function can be improved while suppressing the deterioration of the buffer function of the wire mesh 84.
Note that it is preferable that the seal portion 84 a on which the metal member 84 c is disposed be thinner than other portions of the wire mesh 84. As a result, the valve body 76 in the closed position can be supported by the other portion, and as a result, the valve body 76 does not collide with the seal portion 84a, so that it is possible to further prevent the generation of sound.
また、板状の金属部材８４ｃに限らず、例えば、同様の材料を箔状に形成した部材によりシール部８４ａの外面を全て覆うようにしても良い。このような場合であっても、同様の効果を得ることができる。 Moreover, not only the plate-shaped metal member 84c but also, for example, the entire outer surface of the seal portion 84a may be covered with a member formed of a similar material in a foil shape. Even in such a case, the same effect can be obtained.
［第３実施形態］
次に、第３実施形態について説明する。第３実施形態では強化処理の内容が第１実施形態と相違しており、以下では、相違点について説明する。
[Third Embodiment]
Next, a third embodiment will be described. In the third embodiment, the content of the strengthening process is different from that of the first embodiment, and the difference will be described below.
第３実施形態では、強化処理として、シール部８４ａが表面側と裏面側から圧縮される。これにより、シール部８４ａは、ワイヤメッシュ８４の他の部分に比べ、ワイヤ状の部材の密度が高くなる（図６参照）。 In 3rd Embodiment, the seal | sticker part 84a is compressed from the surface side and a back surface side as a reinforcement | strengthening process. Thereby, the density of a wire-shaped member becomes high compared with the other part of the wire mesh 84 (refer FIG. 6).
これにより、閉塞位置にある弁体７６と弁座７４との隙間にワイヤメッシュ８４の高密度の部分が配された状態になる。このため、シール部８４ａのシール性が向上し、弁体７６により導入部材５６の導入下流端６４に形成された開口が閉塞された際、開口から漏出する排気９２の量を減らすことができる。 As a result, a high-density portion of the wire mesh 84 is disposed in the gap between the valve body 76 and the valve seat 74 at the closed position. For this reason, the sealing performance of the seal portion 84a is improved, and when the opening formed in the introduction downstream end 64 of the introduction member 56 is closed by the valve body 76, the amount of the exhaust 92 leaking from the opening can be reduced.
したがって、ワイヤメッシュ８４の緩衝機能の劣化を抑えながら、シール機能を向上させることができる。
［他の実施形態］
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、様々な態様にて実施することが可能である。
Therefore, the sealing function can be improved while suppressing the deterioration of the buffer function of the wire mesh 84.
[Other Embodiments]
As mentioned above, although embodiment of this invention was described, this invention is not limited to the said embodiment, In the range which does not deviate from the summary of this invention, it is possible to implement in various aspects.
（１）第１〜第３実施形態では、ワイヤメッシュ８４における内側の端部を含む環状の部分がシール部８４ａとなっている。
しかしながら、これに限らず、外側の端部を含む環状の部分をシール部８４ａとしても良い（図７参照）。このとき、第１〜第３実施形態のように、ワイヤメッシュ８４の外側の端部を含む部分が閉塞位置にある弁体７６からはみ出した状態となるのであれば、はみ出した部分を全て含むようにシール部８４ａを設けるのが好適である。
(1) In 1st-3rd embodiment, the cyclic | annular part including the inner edge part in the wire mesh 84 is the seal | sticker part 84a.
However, the present invention is not limited to this, and an annular portion including the outer end may be used as the seal portion 84a (see FIG. 7). At this time, as in the first to third embodiments, if the portion including the outer end portion of the wire mesh 84 protrudes from the valve body 76 in the closed position, all the protruding portions are included. It is preferable to provide a seal portion 84a.
この他にも、ワイヤメッシュ８４の中央に（外側や内側の端部を含まないようにして）、導入部材５６の導入下流端６４に形成された開口を取り囲んだ状態でシール部８４ａを設けても良い（図８参照）。このとき、ワイヤメッシュ８４における閉塞位置にある弁体７６に覆われた状態となる部分をシール部８４ａとするのが好適である。また、このような場合には、シール部８４ａに対し、第１、又は、第３実施形態の強化処理を行うのが好適である。 In addition, a seal portion 84a is provided in the center of the wire mesh 84 (not including the outer and inner end portions) so as to surround the opening formed in the introduction downstream end 64 of the introduction member 56. (See FIG. 8). At this time, it is preferable that a portion of the wire mesh 84 that is covered with the valve body 76 at the closed position is the seal portion 84a. In such a case, it is preferable to perform the reinforcing process of the first or third embodiment on the seal portion 84a.
また、導入部材５６の導入下流端６４に形成された開口を完全に取り囲まない状態でシール部を設けても良い。また、ワイヤメッシュ８４における表面又は裏面に沿った部分や、ワイヤメッシュ８４の厚さ方向の中央部分（表面及び裏面を含まない部分）に、シール部を設けても良い。 Further, the seal portion may be provided in a state that does not completely surround the opening formed in the introduction downstream end 64 of the introduction member 56. Further, a seal portion may be provided in a portion along the front surface or the back surface of the wire mesh 84 or a central portion (a portion not including the front surface and the back surface) in the thickness direction of the wire mesh 84.
また、第１実施形態の強化処理では、シール部８４ａの外面からシール材８４ｂが浸透させられるが、シール部８４ａの外面に同様のシール材８４ｂを塗布することで、強化処理を行っても良い。 Moreover, in the reinforcement | strengthening process of 1st Embodiment, although the sealing material 84b is osmose | permeated from the outer surface of the seal | sticker part 84a, you may perform a reinforcement | strengthening process by apply | coating the same sealing material 84b to the outer surface of the seal | sticker part 84a. .
このような場合であっても、ワイヤメッシュ８４の緩衝機能の劣化を抑えながら、シール機能を向上させることができる。
（２）第１〜第３実施形態では、ワイヤメッシュ８４は弁座７４に配されている。しかしながら、これに限らず、同様に構成されたワイヤメッシュ８４を弁体７６に配置し、閉塞位置にある弁体７６と弁座７４とにより、該ワイヤメッシュ８４、及び、そのシール部８４ａが挟まれた状態となるようにしても良い。
Even in such a case, the sealing function can be improved while suppressing the deterioration of the buffer function of the wire mesh 84.
(2) In the first to third embodiments, the wire mesh 84 is disposed on the valve seat 74. However, the present invention is not limited to this, and a wire mesh 84 configured similarly is arranged on the valve body 76, and the wire mesh 84 and the seal portion 84a thereof are sandwiched between the valve body 76 and the valve seat 74 in the closed position. You may make it become the state where it was.
また、弁座７４は、熱交換部６に排気９２を誘導するためのノズル状の先端部位５８として構成されているが、これに限らず、あらゆる用途や形状の弁体や弁座に同様のワイヤメッシュを設けることが考えられる。 Further, the valve seat 74 is configured as a nozzle-like tip portion 58 for guiding the exhaust 92 to the heat exchanging unit 6, but is not limited thereto, and is similar to valve bodies and valve seats of all uses and shapes. It is conceivable to provide a wire mesh.
さらに、例えば、燃料タンク等の開口と、該開口を閉塞する蓋部等から構成される開閉装置にも、同様に構成されたワイヤメッシュを配置することも考えられる。
このような場合であっても、同様の効果を得ることができる。
Furthermore, for example, it is also conceivable to arrange a wire mesh similarly configured in an opening / closing device including an opening of a fuel tank or the like and a lid portion that closes the opening.
Even in such a case, the same effect can be obtained.
（３）なお、上記実施形態の構成の一部を省略した態様も本発明の実施形態である。また、上記実施形態と変形例とを適宜組み合わせて構成される態様も本発明の実施形態である。また、特許請求の範囲に記載した文言によって特定される発明の本質を逸脱しない限度において考え得るあらゆる態様も本発明の実施形態である。 (3) In addition, the aspect which abbreviate | omitted a part of structure of the said embodiment is also embodiment of this invention. Further, an aspect configured by appropriately combining the above embodiment and the modification is also an embodiment of the present invention. Moreover, all the aspects which can be considered in the limit which does not deviate from the essence of the invention specified by the wording described in the claims are the embodiments of the present invention.
１…排気熱回収装置、２…排気部、４…シェル部材、６…熱交換部、８…流入部、１０…弁装置、１２…排気管、１４…排気管、２０…外殻部材、２８…熱交換室、３０…熱交換器、５０…流入形成部、５６…導入部材、５８…先端部位 ６０…本体部位、７４…弁座、７６…弁体、７８…弁本体、８４…ワイヤメッシュ、８４ａ…シール部、８４ｂ…シール材、８４ｃ…金属部材、９０…内燃機関、９２…排気、９４…冷却液。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Exhaust heat recovery apparatus, 2 ... Exhaust part, 4 ... Shell member, 6 ... Heat exchange part, 8 ... Inflow part, 10 ... Valve apparatus, 12 ... Exhaust pipe, 14 ... Exhaust pipe, 20 ... Outer shell member, 28 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Heat exchange chamber, 30 ... Heat exchanger, 50 ... Inflow formation part, 56 ... Introducing member, 58 ... Tip part 60 ... Main body part, 74 ... Valve seat, 76 ... Valve body, 78 ... Valve main body, 84 ... Wire mesh , 84a ... sealing part, 84b ... sealing material, 84c ... metal member, 90 ... internal combustion engine, 92 ... exhaust, 94 ... coolant.
Claims (5)
前記開口を開閉する蓋部と、
前記本体部又は前記蓋部に配され、前記開口が前記蓋部により閉塞されると、前記本体部と前記蓋部とにより挟まれた状態になるワイヤメッシュと、を備え、
前記ワイヤメッシュの一部であるシール部に、前記本体部と前記蓋部との間のシール性を高めるための処理が施されていること、
を特徴とする開閉装置。 A main body with an opening formed therein;
A lid for opening and closing the opening;
A wire mesh that is disposed on the main body or the lid and is sandwiched between the main body and the lid when the opening is closed by the lid;
The seal part that is a part of the wire mesh has been subjected to a treatment for enhancing the sealability between the main body part and the lid part,
Opening and closing device characterized by.
前記開閉装置は、弁装置であり、
前記本体部とは、流体の流路を形成する部材であり、
前記蓋部とは、前記部材に形成された前記開口を開閉する弁であること、
を特徴とする開閉装置。 The switchgear according to claim 1,
The opening and closing device is a valve device;
The main body is a member that forms a fluid flow path,
The lid is a valve for opening and closing the opening formed in the member;
Opening and closing device characterized by.
前記処理とは、前記シール部にシール性を高めるためのシール材を浸透させるものであること、
を特徴とする開閉装置。 The switchgear according to claim 1 or 2,
The treatment is to infiltrate a sealing material for enhancing the sealing performance in the seal part,
Opening and closing device characterized by.
前記シール部は、前記ワイヤメッシュの端部に位置し、
前記処理とは、前記ワイヤメッシュの外側の面における前記シール部が配された部分を、薄い金属部材で覆われた状態にするものであること、
を特徴とする開閉装置。 The switchgear according to claim 1 or 2,
The seal portion is located at an end of the wire mesh;
The treatment is to make the portion where the seal portion is disposed on the outer surface of the wire mesh covered with a thin metal member,
Opening and closing device characterized by.
前記ワイヤメッシュにおける前記蓋部側に位置する面を表面とすると共に、前記本体部側に位置する面を裏面とし、
前記処理とは、前記シール部を、前記表面側と前記裏面側とから圧縮するものであること、
を特徴とする開閉装置。 The switchgear according to claim 1 or 2,
With the surface located on the lid portion side in the wire mesh as the front surface, the surface located on the body portion side as the back surface,
The treatment is to compress the seal part from the front side and the back side;
Opening and closing device characterized by.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2014255336A JP6441658B2 (en) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Switchgear |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2014255336A JP6441658B2 (en) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Switchgear |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2016114024A true JP2016114024A (en) | 2016-06-23 |
| JP6441658B2 JP6441658B2 (en) | 2018-12-19 |
Family
ID=56141334
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2014255336A Active JP6441658B2 (en) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Switchgear |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6441658B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114517722A (en) * | 2020-11-20 | 2022-05-20 | 双叶产业株式会社 | Valve mounting structure |
| JP7287095B2 (en) | 2019-05-08 | 2023-06-06 | 三菱電機株式会社 | vacuum cleaner system |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5841523U (en) * | 1981-09-11 | 1983-03-18 | 株式会社フジクラ | shield ring |
| JPS59173516A (en) * | 1983-03-16 | 1984-10-01 | メテックス・コーポレーション | Impregnating seal and manufacture thereof |
| JP2002089257A (en) * | 2000-09-11 | 2002-03-27 | Calsonic Kansei Corp | Valve for control muffler and valve element assembling method of valve for control muffler |
-
2014
- 2014-12-17 JP JP2014255336A patent/JP6441658B2/en active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5841523U (en) * | 1981-09-11 | 1983-03-18 | 株式会社フジクラ | shield ring |
| JPS59173516A (en) * | 1983-03-16 | 1984-10-01 | メテックス・コーポレーション | Impregnating seal and manufacture thereof |
| JP2002089257A (en) * | 2000-09-11 | 2002-03-27 | Calsonic Kansei Corp | Valve for control muffler and valve element assembling method of valve for control muffler |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7287095B2 (en) | 2019-05-08 | 2023-06-06 | 三菱電機株式会社 | vacuum cleaner system |
| CN114517722A (en) * | 2020-11-20 | 2022-05-20 | 双叶产业株式会社 | Valve mounting structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP6441658B2 (en) | 2018-12-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO20120420A1 (en) | Locking valve with low friction coating over substrate and method for making the same | |
| JP6441658B2 (en) | Switchgear | |
| JP5696031B2 (en) | Exhaust heat recovery device | |
| WO2014025036A1 (en) | Exhaust heat recovery device | |
| JP5222977B2 (en) | Waste heat recovery device | |
| WO2016088489A1 (en) | Exhaust heat recovery device | |
| JP2007120396A (en) | Turbine housing of turbocharger for internal combustion engine | |
| JP6490957B2 (en) | Valve device and exhaust heat recovery device | |
| JP5947342B2 (en) | Valve equipment for nuclear power plants | |
| JP6058586B2 (en) | Manufacturing method of exhaust gas recirculation valve for engine | |
| JP2006322441A (en) | Flap valve device for high temperature | |
| JP5581247B2 (en) | Waste heat recovery device | |
| JP2008534835A5 (en) | ||
| JP2015224754A5 (en) | ||
| JP6266076B2 (en) | Fixing method of valve body and valve stem | |
| JP6725539B2 (en) | Valve device and exhaust heat recovery device | |
| JP2004077408A (en) | Valve for light-water reactor | |
| JP6320252B2 (en) | Steam turbine system | |
| JP2014521883A (en) | Valve for metering a flowing medium | |
| JP6090069B2 (en) | Fuel injection valve | |
| WO2017126118A1 (en) | Exhaust heat recovery device | |
| JP2016090030A (en) | Valve device | |
| JP5894855B2 (en) | Channel switching mechanism and manufacturing method thereof | |
| JP6440570B2 (en) | Sealing device for shaft member | |
| JP5944240B2 (en) | Steam valve device and power generation equipment |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20171121 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180816 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180821 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181012 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181030 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181122 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6441658 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |