JP2016104584A - Tank support structure and ship - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tank support structure and a ship that excel in thermal insulation performance and strength, while suppressing a manufacturing cost, and can follow deformation caused by load fluctuation.SOLUTION: A tank support structure comprises a plurality of first support parts 3 arranged on the inner surface of a hold 11, a plurality of second support parts 4 arranged on the surface of a tank 2 corresponding to the first support parts 3, and support blocks 5 arranged between the first support parts 3 and the second support parts 4. The support block 5 has a box body 51 that is configured to be extendable and contractable between the first support part 3 and the second support part 4 and forms a closed space, and a porous block 52 received inside the box body 51 and arranged between the first support part 3 and the second support part 4.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、タンク支持構造及び船舶に関し、特に、LNGタンク等の低温タンクに適したタンク支持構造及び該タンク支持構造を備えた船舶に関する。   The present invention relates to a tank support structure and a ship, and particularly to a tank support structure suitable for a low temperature tank such as an LNG tank and a ship provided with the tank support structure.

LPG(液化石油ガス)やLNG(液化天然ガス)等の低温液体を貯蔵するタンク(以下、「低温タンク」と称する。)を備えた船舶(洋上浮体設備を含む)では、低温タンクを船体から独立した状態に配置した独立タンク方式のものが広く使用されている(例えば、特許文献1及び特許文献2参照)。独立タンク方式を採用することにより、低温液体の貯蔵量の変化に伴う低温タンクの伸縮に対応することができ、低温タンクへの入熱を抑制して低温液体の気化量を低減することができる。   In ships (including offshore floating facilities) equipped with tanks (hereinafter referred to as “cold tanks”) for storing low-temperature liquids such as LPG (liquefied petroleum gas) and LNG (liquefied natural gas), the low-temperature tank is removed from the hull. The thing of the independent tank system arrange | positioned in the independent state is used widely (for example, refer patent document 1 and patent document 2). By adopting an independent tank system, it is possible to cope with expansion and contraction of the cryogenic tank accompanying changes in the amount of cryogenic liquid stored, and it is possible to reduce the amount of vaporization of cryogenic liquid by suppressing heat input to the cryogenic tank. .

ここで、特許文献1に記載された発明は、低温タンクの端部に生じる荷重の集中を回避して航行中における船体への負荷を均一にすることを目的とし、低温タンクを支える支持台の反力を分散するようにしている。また、特許文献2に記載された発明は、空気等の液化による断熱性能の劣化を防止することを目的とし、低温タンクの外周に真空領域を形成する真空容器と、真空容器の外周に不活性ガス領域を形成する不活性ガス容器と、を配置して、真空容器内でタンクを支えるようにしている。   Here, the invention described in Patent Document 1 aims to equalize the load on the hull during navigation by avoiding the concentration of the load generated at the end of the low temperature tank. The reaction force is distributed. Further, the invention described in Patent Document 2 aims to prevent deterioration of heat insulation performance due to liquefaction of air or the like, and a vacuum vessel that forms a vacuum region on the outer periphery of the low temperature tank, and an inertness on the outer periphery of the vacuum vessel An inert gas container that forms a gas region is disposed to support the tank within the vacuum container.

特開2000−177681号公報JP 2000-177681 A 特開平8−295394号公報JP-A-8-295394

ところで、船舶の船体は、波浪等の影響により常に動的に大きく撓んでいる。また、船体が動揺等により傾斜することから、低温タンクを支える支持台の荷重は常に変動することとなる。したがって、船舶に搭載される低温タンクの支持台は、船体の撓みや荷重変動を柔らかく受け止めるとともに、低温タンクの低温を維持するために船体からタンクへの入熱を極力抑制することが重要である。   By the way, the hull of a ship is always flexed dynamically and greatly due to the influence of waves and the like. In addition, since the hull is tilted due to shaking or the like, the load on the support base that supports the low-temperature tank always fluctuates. Therefore, it is important that the support of the low temperature tank mounted on the ship softly accepts the deformation and load fluctuation of the hull and suppresses heat input from the hull to the tank as much as possible in order to maintain the low temperature of the low temperature tank. .

また、低温タンクは、貯蔵する低温液体によって伸縮するが、常温雰囲気である船体を構成する鋼板の線膨張係数は小さいため、タンク支持構造を固定してしまうと温度変化による応力変化により、低温タンクや支持構造が破損してしまう。そのため、タンク支持構造は、タンク側又は船体側で滑ることが要求される。   In addition, the low temperature tank expands and contracts due to the low temperature liquid stored, but because the linear expansion coefficient of the steel plate constituting the hull that is in a normal temperature atmosphere is small, if the tank support structure is fixed, the low temperature tank And the support structure will be damaged. Therefore, the tank support structure is required to slide on the tank side or the hull side.

したがって、タンク支持構造には、タンク重量や動揺荷重を支えるための動的圧縮荷重の他に、動的せん断力が作用することとなる。これらの荷重は非常に大きいため、支持台には大きな圧縮強度及びせん断強度が要求される。一方で、同時に船体や低温タンクは、静的又は動的に撓むことから、剛体のタンク支持構造を採用した場合には、特定の箇所に配置されたタンク支持構造に荷重が集中する恐れがある。すなわち、タンク支持構造には、大きな強度が要求されると同時に適度な柔らかさが要求される。このため、従来のタンク支持構造では、例えば、特許文献1に記載されたように、比較的熱抵抗の大きい木材や樹脂を使用して要求を満たしている。   Therefore, a dynamic shear force acts on the tank support structure in addition to the dynamic compressive load for supporting the tank weight and the shaking load. Since these loads are very large, the support base is required to have high compressive strength and shear strength. On the other hand, since the hull and the low temperature tank bend statically or dynamically, if a rigid tank support structure is adopted, the load may concentrate on the tank support structure arranged at a specific location. is there. That is, the tank support structure is required to have a large strength and at the same time have an appropriate softness. For this reason, in the conventional tank support structure, as described in Patent Document 1, for example, wood and resin having relatively high thermal resistance are used to satisfy the demand.

また、低温タンクは、外部からの入熱により、貯蔵したLNG等の低温液体が気化しやすいという性質を有している。この気化ガスは、一般にボイルオフガス(BOG)と呼ばれている。BOGは、船舶のタービンの燃料として有効活用することができるものの、気化量が多い場合には、外部に捨ててしまうか、多大なエネルギーを使用して再液化するしかない。このBOGの発生を抑制するために、低温タンクの外周を断熱材で覆うことが一般的に行われているが、低温タンクを支えるタンク支持構造からも多量の熱が低温タンクに入熱してしまう。   Moreover, the low temperature tank has a property that stored low temperature liquid such as LNG is easily vaporized by heat input from the outside. This vaporized gas is generally called boil-off gas (BOG). Although BOG can be effectively used as a fuel for a turbine of a ship, when the amount of vaporization is large, it can only be thrown out or re-liquefied using a great deal of energy. In order to suppress the generation of this BOG, it is common practice to cover the outer periphery of the low temperature tank with a heat insulating material, but a large amount of heat also enters the low temperature tank from the tank support structure that supports the low temperature tank. .

特許文献2に記載したように、低温タンクの外周全体に真空領域及び不活性ガス領域を形成することにより、タンク支持構造からの入熱を抑制することもできる。しかしながら、かかる発明では、船体の内部に真空容器及び不活性ガス容器を配置したり、真空領域及び不活性ガス領域を保持する機構が必要になったりすることから、構造が複雑であり、製造コストが高額になってしまうという問題があった。   As described in Patent Document 2, it is possible to suppress heat input from the tank support structure by forming a vacuum region and an inert gas region on the entire outer periphery of the low-temperature tank. However, in such an invention, a vacuum container and an inert gas container are disposed inside the hull, and a mechanism for holding the vacuum region and the inert gas region is required, so that the structure is complicated and the manufacturing cost is reduced. There was a problem that would become expensive.

本発明は、上述した問題点に鑑み創案されたものであり、製造コストを抑制しつつ、断熱性能及び強度に優れ、かつ、荷重変動による変形に追従することができる、タンク支持構造及び船舶を提供することを目的とする。   The present invention was devised in view of the above-described problems, and has a tank support structure and a ship that are excellent in heat insulation performance and strength, and that can follow deformation due to load fluctuations while suppressing manufacturing costs. The purpose is to provide.

本発明によれば、船体から独立した状態で船倉に収容されるタンクを支えるタンク支持構造において、前記船倉の内面に配置された複数の第一支持部と、該第一支持部と対応する前記タンクの表面に配置された複数の第二支持部と、前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置された支持ブロックと、を備え、前記支持ブロックは、前記第一支持部と前記第二支持部との間で伸縮可能に構成されるとともに閉鎖空間を形成する箱体を有する、ことを特徴とするタンク支持構造が提供される。   According to the present invention, in the tank support structure that supports the tank accommodated in the hold in an independent state from the hull, the plurality of first support portions arranged on the inner surface of the hold and the first support portion corresponding to the first support portion A plurality of second support portions disposed on a surface of the tank; and a support block disposed between the first support portion and the second support portion, wherein the support block includes the first support portion. There is provided a tank support structure characterized by having a box that is configured to be extendable and contractable between the first support portion and the second support portion and that forms a closed space.

また、本発明によれば、船体から独立した状態で船倉に収容されるタンクを支えるタンク支持構造を有する船舶において、前記タンク支持構造は、前記船倉の内面に配置された複数の第一支持部と、該第一支持部と対応する前記タンクの表面に配置された複数の第二支持部と、前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置された支持ブロックと、を備え、前記支持ブロックは、前記第一支持部と前記第二支持部との間で伸縮可能に構成されるとともに閉鎖空間を形成する箱体を有する、ことを特徴とする船舶が提供される。   According to the present invention, in the ship having a tank support structure for supporting a tank accommodated in the hold in a state independent from the hull, the tank support structure includes a plurality of first support portions arranged on the inner surface of the hold. And a plurality of second support portions disposed on the surface of the tank corresponding to the first support portion, and a support block disposed between the first support portion and the second support portion. The ship is characterized in that the support block includes a box that is configured to be extendable and contractable between the first support part and the second support part and that forms a closed space.

上述したタンク支持構造及び船舶において、前記支持ブロックは、前記箱体の内部に収容されるとともに前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置される多孔質ブロックを有していてもよい。   In the tank support structure and the ship described above, the support block has a porous block that is accommodated inside the box and is disposed between the first support portion and the second support portion. Also good.

また、前記閉鎖空間は負圧領域であってもよいし、低熱伝導性ガス雰囲気であってもよい。ここで、低熱伝導性ガスとは、空気よりも熱伝導性の低いガスを意味する。   The closed space may be a negative pressure region or a low heat conductive gas atmosphere. Here, the low thermal conductivity gas means a gas having lower thermal conductivity than air.

また、前記箱体は、前記第一支持部側に配置される第一平板と、前記第二支持部側に配置される第二平板と、前記第一平板と前記第二平板との間に接続されるとともに可撓体を含む側面部と、を有していてもよい。   Further, the box body is disposed between the first flat plate disposed on the first support portion side, the second flat plate disposed on the second support portion side, and the first flat plate and the second flat plate. And a side surface portion that is connected and includes a flexible body.

また、前記多孔質ブロックは、例えば、木製、樹脂製、発泡金属製又は発泡セラミックス製である。   The porous block is made of, for example, wood, resin, foam metal, or foam ceramic.

また、前記第一支持部又は前記第二支持部の一方は、前記支持ブロックを係止可能に構成され、前記第一支持部又は前記第二支持部の他方は、前記支持ブロックを滑動可能に構成されていてもよい。   Further, one of the first support part or the second support part is configured to be able to lock the support block, and the other of the first support part or the second support part is slidable to the support block. It may be configured.

また、前記第一支持部及び前記第二支持部は、前記支持ブロックを係止可能に構成されていてもよい。   The first support part and the second support part may be configured to be able to lock the support block.

また、前記箱体は、前記閉鎖空間内に配置された気体吸着剤を有していてもよい。   The box may have a gas adsorbent arranged in the closed space.

また、複数の前記タンクが前記船倉内に隣接して配置されており、一方のタンクの側面に配置された複数の第三支持部と、前記一方のタンクと対峙する他方のタンクの側面に配置された複数の第四支持部と、を備え、前記第三支持部と前記第四支持部との間に前記支持ブロックが配置されていてもよい。   A plurality of the tanks are arranged adjacent to each other in the hold, and are arranged on a side surface of the other tank facing the one tank and a plurality of third support portions arranged on a side surface of the one tank. A plurality of fourth support portions, and the support block may be disposed between the third support portion and the fourth support portion.

上述した本発明に係るタンク支持構造及び船舶によれば、閉鎖空間を形成する箱体により支持ブロックを形成したことにより、船体側の第一支持部とタンク側の第二支持部との間にガス断熱層を形成することができ、断熱性能の向上を図ることができる。また、断熱性及び強度に優れた素材(金属、樹脂等)を用いて箱体を形成することにより、製造コストを抑制しつつ、断熱性能及び強度の向上を図ることができる。また、箱体を伸縮可能に構成することにより、船体動揺やタンク重量等に基づく荷重変動による変形に追従することができる。また、タンク支持構造の断熱性能を向上させたことにより、タンクの外周を覆う断熱材の材質を低廉なものに変更したり、厚さを薄くすることによって断熱材の使用量を低減したりすることもできる。   According to the tank support structure and the ship according to the present invention described above, the support block is formed by the box that forms the closed space, so that the space between the first support portion on the hull side and the second support portion on the tank side is between. A gas heat insulation layer can be formed and the heat insulation performance can be improved. Further, by forming the box using a material (metal, resin, etc.) excellent in heat insulation and strength, it is possible to improve heat insulation performance and strength while suppressing manufacturing costs. Further, by configuring the box so that it can be extended and contracted, it is possible to follow deformation caused by load fluctuations based on hull shaking or tank weight. In addition, by improving the heat insulating performance of the tank support structure, the heat insulating material covering the outer periphery of the tank can be changed to an inexpensive material, or the thickness of the heat insulating material can be reduced by reducing the thickness. You can also.

また、箱体の内部に多孔質ブロックを配置することにより、断熱性能を保持しつつ支持ブロックの強度をより向上することができる。また、箱体の閉鎖空間を負圧にしたり低熱伝導性ガス雰囲気にしたりすることにより、断熱性能をより向上することができる。また、第一支持部又は第二支持部の何れか一方を滑動可能に構成することにより、タンクに貯蔵する貨物が低温液体の場合であっても、タンクと船体とを相対移動可能に構成することができ、タンクの低温液体による伸縮に容易に対応することができる。   Moreover, the intensity | strength of a support block can be improved more, maintaining heat insulation performance by arrange | positioning a porous block inside a box. Moreover, heat insulation performance can be improved more by making the closed space of a box into a negative pressure, or making it a low heat conductive gas atmosphere. In addition, by configuring either the first support part or the second support part to be slidable, the tank and the hull are configured to be relatively movable even when the cargo stored in the tank is a low-temperature liquid. And can easily cope with expansion and contraction of the tank due to the low-temperature liquid.

本発明の第一実施形態に係るタンク支持構造を示す図であり、(A)は縦断面図、(B)は図1(A)におけるB−B断面図、(C)は箱体の側面図、を示している。It is a figure which shows the tank support structure which concerns on 1st embodiment of this invention, (A) is a longitudinal cross-sectional view, (B) is BB sectional drawing in FIG. 1 (A), (C) is a side surface of a box. FIG. 図1(A)に示したタンク支持構造を備えた船舶を示す図であり、(A)は縦断面図、(B)は図2(A)におけるB−B断面矢視図、を示している。It is a figure which shows the ship provided with the tank support structure shown to FIG. 1 (A), (A) is a longitudinal cross-sectional view, (B) shows the BB cross-sectional arrow view in FIG. 2 (A). Yes. 図1(A)に示した支持部の平面図であり、(A)は第一支持部、(B)は第二支持部、を示している。It is a top view of the support part shown to FIG. 1 (A), (A) has shown the 1st support part, (B) has shown the 2nd support part. 第一実施形態に係るタンク支持構造の作用を示す図であり、(A)は圧縮された状態、(B)は一方向に傾斜した状態、(C)は水平方向に歪んだ状態、を示している。It is a figure which shows the effect | action of the tank support structure which concerns on 1st embodiment, (A) is the state compressed, (B) is the state inclined in one direction, (C) shows the state distorted in the horizontal direction. ing. 本発明の他の実施形態に係るタンク支持構造を示す図であり、(A)は第二実施形態、(B)は第三実施形態、(C)は第四実施形態、(D)は第五実施形態、(E)は第六実施形態、(F)は第七実施形態、を示している。It is a figure which shows the tank support structure which concerns on other embodiment of this invention, (A) is 2nd embodiment, (B) is 3rd embodiment, (C) is 4th embodiment, (D) is 1st embodiment. The fifth embodiment, (E) shows the sixth embodiment, and (F) shows the seventh embodiment. 本発明の他の実施形態に係るタンク支持構造を示す図であり、(A)は第八実施形態、(B)は第九三実施形態、を示している。It is a figure which shows the tank support structure which concerns on other embodiment of this invention, (A) has shown 8th embodiment, (B) has shown 93rd embodiment.

以下、本発明の実施形態に係るタンク支持構造及び船舶について、図1(A)〜図6(B)を用いて説明する。ここで、図1は、本発明の第一実施形態に係るタンク支持構造を示す図であり、(A)は縦断面図、(B)は図1(A)におけるB−B断面図、(C)は箱体の側面図、を示している。図2は、図1(A)に示したタンク支持構造を備えた船舶を示す図であり、(A)は縦断面図、(B)は図2(A)におけるB−B断面矢視図、を示している。図3は、図1(A)に示した支持部の平面図であり、(A)は第一支持部、(B)は第二支持部、を示している。   Hereinafter, the tank support structure and ship which concern on embodiment of this invention are demonstrated using FIG. 1 (A)-FIG. 6 (B). Here, FIG. 1 is a figure which shows the tank support structure which concerns on 1st embodiment of this invention, (A) is a longitudinal cross-sectional view, (B) is BB sectional drawing in FIG. C) shows a side view of the box. 2A and 2B are views showing a ship provided with the tank support structure shown in FIG. 1A, wherein FIG. 2A is a longitudinal sectional view, and FIG. 2B is a sectional view taken along the line BB in FIG. , Shows. FIGS. 3A and 3B are plan views of the support portion shown in FIG. 1A, where FIG. 3A shows the first support portion and FIG. 3B shows the second support portion.

本発明の第一実施形態に係るタンク支持構造は、船舶1の船体から独立した状態で船倉11に収容されるタンク2を支えるタンク支持構造であって、船倉11の内面に配置された複数の第一支持部3と、第一支持部3と対応するタンク2の表面に配置された複数の第二支持部4と、第一支持部3と第二支持部4との間に配置された支持ブロック5と、を備え、支持ブロック5は、第一支持部3と第二支持部4との間で伸縮可能に構成されるとともに閉鎖空間を形成する箱体51と、箱体51の内部に収容されるとともに第一支持部3と第二支持部4との間に配置される多孔質ブロック52と、を有している。   The tank support structure according to the first embodiment of the present invention is a tank support structure that supports the tank 2 accommodated in the hold 11 in a state independent from the hull of the ship 1, and is a plurality of tanks arranged on the inner surface of the hold 11. The first support part 3, the plurality of second support parts 4 arranged on the surface of the tank 2 corresponding to the first support part 3, and the first support part 3 and the second support part 4. A support block 5, and the support block 5 is configured to be extendable and contractable between the first support portion 3 and the second support portion 4 and forms a closed space. And a porous block 52 disposed between the first support part 3 and the second support part 4.

船舶1は、例えば、図2(A)及び(B)に示したように、船体の略中央部にタンク2を収容する船倉11を有している。船倉11の上部には、収容したタンク2を覆うタンクカバー12が配置されている。船体の外殻は、例えば、二重隔壁によって構成されるが、かかる構成に限定されるものではない。本実施形態における船舶1は、船体から独立した状態で船倉11に収容されるタンク2を支えるタンク支持構造を有している。   For example, as shown in FIGS. 2A and 2B, the ship 1 has a hold 11 that houses the tank 2 in a substantially central portion of the hull. A tank cover 12 covering the accommodated tank 2 is disposed on the upper part of the hold 11. The outer shell of the hull is configured by, for example, a double bulkhead, but is not limited to such a configuration. The ship 1 in this embodiment has a tank support structure that supports the tank 2 accommodated in the hold 11 in a state independent of the hull.

タンク2には、例えば、LPG(液化石油ガス)やLNG(液化天然ガス)等の低温液体が貯蔵される。ここでは、3つのタンク2を収容する場合を図示しているが、タンク2の個数は船舶1の大きさやタンク2の大きさによって任意に設定することができる。   The tank 2 stores a low-temperature liquid such as LPG (liquefied petroleum gas) or LNG (liquefied natural gas). Here, the case where three tanks 2 are accommodated is illustrated, but the number of tanks 2 can be arbitrarily set according to the size of the ship 1 and the size of the tank 2.

また、タンク2は、図示したように、3つのタンク2が船倉11内に隣接して配置されていてもよいが、タンク2同士の間に隔壁を設置し、タンク2毎に収容空間を区切るようにしてもよい。船倉11内に隔壁を設置した場合には、タンク2と隔壁との間にも支持ブロック5を配置することが好ましい。隔壁に支持ブロック5を配置する場合には、船倉11の側面部とタンク2の側面部との間に配置されるタンク支持構造と同様の構成を採用することができる。   In addition, as shown in the figure, the tank 2 may be arranged so that the three tanks 2 are adjacent to each other in the hold 11, but a partition wall is provided between the tanks 2 to divide the storage space for each tank 2. You may do it. When a partition is installed in the hold 11, it is preferable to dispose the support block 5 between the tank 2 and the partition. When the support block 5 is disposed on the partition wall, the same configuration as the tank support structure disposed between the side surface portion of the hold 11 and the side surface portion of the tank 2 can be employed.

図2(A)及び(B)に示したように、船倉11の底部表面には船体の長さ方向及び幅方向に複数の支持ブロック5が配置されており、タンク2の上下方向に生じる荷重を支持している。また、船倉11の側面部表面には船体の幅方向及び上下方向に複数の支持ブロック5が配置されており、タンク2の長さ方向及び幅方向の荷重を支持している。なお、図2(A)及び(B)では、説明の便宜上、第一支持部3及び第二支持部4の図を省略してある。   As shown in FIGS. 2A and 2B, a plurality of support blocks 5 are arranged on the bottom surface of the hold 11 in the length direction and width direction of the hull, and the load generated in the vertical direction of the tank 2. Support. A plurality of support blocks 5 are arranged on the surface of the side surface of the hold 11 in the width direction and the vertical direction of the hull, and support the load in the length direction and the width direction of the tank 2. 2A and 2B, illustration of the first support part 3 and the second support part 4 is omitted for convenience of explanation.

図1(A)に示したように、第一支持部3は、船倉11の底部表面に配置される。第一支持部3は、船倉11の底部表面から上方に突出し上面が平らな台座である。第一支持部3は、船体と別の部品によって構成し、溶接やボルト等で固定するようにしてもよいし、船倉11を構成する鋼板を変形させて形成するようにしてもよい。なお、第一支持部3を船倉11と別部品にする場合には、第一支持部3は、例えば、船倉11の底部を構成する鋼板と同一の素材又は略同一の線膨張係数を有する樹脂によって構成される。   As shown in FIG. 1A, the first support portion 3 is disposed on the bottom surface of the hold 11. The first support portion 3 is a pedestal that protrudes upward from the bottom surface of the hold 11 and has a flat upper surface. The 1st support part 3 may be comprised by components different from a hull, may be fixed with welding, a bolt, etc., and may be formed by changing the steel plate which comprises the hold 11. In addition, when making the 1st support part 3 into a different part from the hold 11, the 1st support part 3 is the resin which has the same raw material as the steel plate which comprises the bottom part of the hold 11, or the substantially same linear expansion coefficient, for example. Consists of.

また、第一支持部3は、例えば、図3(A)に示したように、船倉11の底部表面の長さ方向(X方向)及び幅方向(Y方向)に格子状に整列配置される。なお、図3(A)では、説明の便宜上、船倉11の底部表面の一部を二点鎖線で図示している。   Moreover, the 1st support part 3 is arranged in a grid | lattice form in the length direction (X direction) and the width direction (Y direction) of the bottom part surface of the hold 11, for example, as shown to FIG. 3 (A). . In FIG. 3A, for convenience of explanation, a part of the bottom surface of the hold 11 is illustrated by a two-dot chain line.

図1(A)に示したように、第二支持部4は、タンク2の下面表面に配置される。第二支持部4は、タンク2の下面表面から下方に突出し、支持ブロック5を挿入可能な凹部41を有する枠体である。支持ブロック5が立方体や直方体等の六面体である場合には、第二支持部4は、支持ブロック5の外形に適合するように矩形形状の枠体によって構成される。勿論、支持ブロック5が円柱形状である場合には、支持ブロック5は円形状の枠体によって構成される。   As shown in FIG. 1A, the second support portion 4 is disposed on the lower surface of the tank 2. The second support portion 4 is a frame having a recess 41 that protrudes downward from the lower surface of the tank 2 and into which the support block 5 can be inserted. When the support block 5 is a hexahedron such as a cube or a rectangular parallelepiped, the second support portion 4 is configured by a rectangular frame so as to conform to the outer shape of the support block 5. Of course, when the support block 5 has a cylindrical shape, the support block 5 is constituted by a circular frame.

第二支持部4は、タンク2と別の部品によって構成し、溶接やボルト等で固定するようにしてもよいし、タンク2を構成する金属板(例えば、鋼板、アルミ板等)を変形させて形成するようにしてもよい。なお、第二支持部4をタンク2と別部品にする場合には、タンク2を構成する金属と同一の素材又は略同一の線膨張係数を有する樹脂によって構成される。   The second support portion 4 may be constituted by a part different from the tank 2 and may be fixed by welding, bolts, or the like, or a metal plate (for example, a steel plate, an aluminum plate, etc.) constituting the tank 2 is deformed. You may make it form. In addition, when making the 2nd support part 4 into another components with the tank 2, it is comprised with the resin which has the same raw material as the metal which comprises the tank 2, or a substantially the same linear expansion coefficient.

また、第二支持部4は、例えば、図3(B)に示したように、タンク2の下面表面に船体の長さ方向(X方向)及び幅方向(Y方向)に格子状に整列配置される。また、各第二支持部4は、タンク2を船倉11に収容した際に、各第一支持部3と対応する位置に形成されている。なお、タンク2が低温タンクである場合には、図1(A)に示したように、第二支持部4の外周に断熱材21を配置するようにしてもよい。   Further, for example, as shown in FIG. 3 (B), the second support portion 4 is arranged in a lattice pattern in the length direction (X direction) and the width direction (Y direction) of the hull on the lower surface of the tank 2. Is done. Further, each second support portion 4 is formed at a position corresponding to each first support portion 3 when the tank 2 is accommodated in the hold 11. In addition, when the tank 2 is a low temperature tank, you may make it arrange | position the heat insulating material 21 in the outer periphery of the 2nd support part 4, as shown to FIG. 1 (A).

支持ブロック5を構成する箱体51は、例えば、図1(A)〜(C)に示したように、第一支持部3側に配置される第一平板51aと、第二支持部4側に配置される第二平板51bと、第一平板51aと第二平板51bとの間に接続されるとともに可撓体を含む側面部51cと、を有している。   For example, as shown in FIGS. 1A to 1C, the box 51 constituting the support block 5 includes a first flat plate 51 a disposed on the first support portion 3 side and a second support portion 4 side. And a side plate 51c connected between the first flat plate 51a and the second flat plate 51b and including a flexible body.

箱体51は、図示したように、略六面体形状を有しており、第一平板51a及び第二平板51bは、正方形や長方形等の矩形形状に形成される。なお、箱体51は円柱形状であってもよく、この場合、第一平板51a及び第二平板51bは円形状に形成される。側面部51cは、例えば、上下方向の中間部に蛇腹(ベローズ)等によって構成される可撓体を有している。このように、側面部51cに可撓体を配置することにより、箱体51は、上下方向に伸縮可能であるだけでなく、船体の長さ方向や幅方向に斜めに歪むことができる。   As illustrated, the box 51 has a substantially hexahedron shape, and the first flat plate 51a and the second flat plate 51b are formed in a rectangular shape such as a square or a rectangle. The box body 51 may have a cylindrical shape. In this case, the first flat plate 51a and the second flat plate 51b are formed in a circular shape. The side surface portion 51c has, for example, a flexible body formed of a bellows or the like at an intermediate portion in the vertical direction. As described above, by arranging the flexible body on the side surface portion 51c, the box body 51 is not only capable of expanding and contracting in the vertical direction, but also can be distorted obliquely in the length direction and width direction of the hull.

また、箱体51は、第一平板51a、第二平板51b及び側面部51cによって形成される閉鎖空間(空洞)を有している。箱体51の内部を空洞にすることによって、ガス断熱層(具体的には、空気断熱層)を形成することができる。また、この閉鎖空間を負圧領域とすることにより、真空度を高めて断熱性能を向上させることができる。例えば、真空に近い環境で溶接可能な電子ビーム溶接等を用いて箱体51を形成することによって、内部の閉鎖空間の真空度を高めることができる。なお、箱体51を形成した後、貫通孔を介して内部を真空引きしてから、貫通孔を塞ぐようにしてもよい。   Further, the box 51 has a closed space (cavity) formed by the first flat plate 51a, the second flat plate 51b, and the side surface portion 51c. A gas heat insulating layer (specifically, an air heat insulating layer) can be formed by making the inside of the box 51 hollow. Further, by making this closed space a negative pressure region, the degree of vacuum can be increased and the heat insulation performance can be improved. For example, the vacuum degree of the internal closed space can be increased by forming the box body 51 by using electron beam welding or the like that can be welded in an environment close to a vacuum. In addition, after forming the box 51, the inside may be evacuated through the through hole and then the through hole may be closed.

また、図1(A)に示したように、箱体51の内部(閉鎖空間)にシリカゲル等の気体吸着剤51dを配置するようにしてもよい。かかる気体吸着剤51dを配置することにより、多孔質ブロック52から経年的に発生するガスを吸着することができ、内部の真空度を長期間に渡って保持することができる。気体吸着剤51dの素材や分量は、支持ブロック5の素材や耐用年数等に応じて任意に設計することができる。   In addition, as shown in FIG. 1A, a gas adsorbent 51d such as silica gel may be disposed inside the box 51 (closed space). By disposing such a gas adsorbent 51d, it is possible to adsorb gas generated from the porous block 52 over time, and to maintain the internal vacuum for a long period of time. The material and amount of the gas adsorbent 51d can be arbitrarily designed according to the material of the support block 5 and the service life.

また、箱体51の閉鎖空間(空洞)内に空気よりも熱伝導性の低いガス(例えば、代替フロン、二酸化炭素、炭化水素等)を充填して封入することによって、閉鎖空間を低熱伝導性ガス雰囲気にするようにしてもよい。この場合、箱体51の内部(閉鎖空間)を常圧(1気圧)程度の圧力に設定することができ、閉鎖空間を真空引きする場合と比較して、箱体51に必要な強度を低下させることができ、設計条件を緩和することができる。   Further, the closed space (cavity) of the box body 51 is filled with a gas having a lower thermal conductivity than air (for example, alternative chlorofluorocarbon, carbon dioxide, hydrocarbons, etc.) and enclosed, so that the closed space has a low thermal conductivity. A gas atmosphere may be used. In this case, the inside (closed space) of the box body 51 can be set to a pressure of about normal pressure (1 atm), and the strength required for the box body 51 is reduced compared to the case where the closed space is evacuated. The design conditions can be relaxed.

多孔質ブロック52は、例えば、木製の六面体によって形成される。多孔質ブロック52は、箱体51の第一平板51a及び第二平板51bの内面に接触し、タンク2の荷重を支持し得る強度を有していることが好ましい。また、多孔質ブロック52は箱体51に接触し、箱体51は船倉11の第一支持部3及び第二支持部4に接触することから、多孔質ブロック52を介して船体とタンク2との間で伝熱する可能性がある。そこで、多孔質ブロック52は、例えば、熱抵抗の大きい木材によって形成される。なお、木製の多孔質ブロック52は、一枚板によって構成してもよいし、合板によって構成してもよい。   The porous block 52 is formed of, for example, a wooden hexahedron. The porous block 52 is preferably in contact with the inner surfaces of the first flat plate 51 a and the second flat plate 51 b of the box 51 and has a strength capable of supporting the load of the tank 2. Further, since the porous block 52 is in contact with the box body 51 and the box body 51 is in contact with the first support portion 3 and the second support portion 4 of the hold 11, the hull, the tank 2 and the tank 2 are connected via the porous block 52. There is a possibility of heat transfer between. Therefore, the porous block 52 is made of, for example, wood having a large thermal resistance. The wooden porous block 52 may be constituted by a single plate or a plywood.

また、木材は、一般に多孔質材料に等しい性質を有している。すなわち、本実施形態における多孔質ブロック52は、乾燥木材程度の多孔質性を有していればよい。多孔質材料は、複数の連なった細孔を有しており、内部に空気を溜め込み難い。したがって、箱体51の内部(閉鎖空間)を真空引きした場合に、多孔質ブロック52内に存在する空気も箱体51の外部に排出することができ、多孔質ブロック52の断熱性能をより向上させることができる。なお、多孔質ブロック52は、木製に限定されるものではなく、同様の性質を有する樹脂製であってもよいし、発泡金属製や発泡セラミックス製であってもよい。   In addition, wood generally has the same properties as porous materials. That is, the porous block 52 in the present embodiment only needs to have a porous property similar to that of dry wood. The porous material has a plurality of continuous pores, and it is difficult to store air inside. Therefore, when the inside (closed space) of the box 51 is evacuated, the air present in the porous block 52 can also be discharged to the outside of the box 51, and the heat insulation performance of the porous block 52 is further improved. Can be made. The porous block 52 is not limited to wood, and may be made of resin having similar properties, or may be made of foam metal or foam ceramic.

上述した支持ブロック5は、例えば、図1(A)に示したように、上部が第二支持部4を構成する枠体の凹部41に係止され、下部が第一支持部3の上面に載置される。したがって、支持ブロック5は、タンク2の伸縮に伴って第一支持部3上を滑って移動することとなる。すなわち、第二支持部4は支持ブロック5を係止可能に構成され、第一支持部3は支持ブロック5を滑動可能に構成されている。   For example, as shown in FIG. 1A, the support block 5 described above is locked to the recess 41 of the frame body constituting the second support portion 4, and the lower portion is placed on the upper surface of the first support portion 3. Placed. Therefore, the support block 5 slides on the first support portion 3 as the tank 2 expands and contracts. That is, the 2nd support part 4 is comprised so that the support block 5 can be latched, and the 1st support part 3 is comprised so that the support block 5 can be slid.

ここで、図4は、第一実施形態に係るタンク支持構造の作用を示す図であり、(A)は圧縮された状態、(B)は一方向に傾斜した状態、(C)は水平方向に歪んだ状態、を示している。上述した支持ブロック5を備えたタンク支持構造では、図4(A)に示したように、タンク2を船倉11内に収容した場合及びタンク2内に貨物を貯蔵した場合の荷重を支持ブロック5によって保持することができる。このとき、支持ブロック5は、通常、圧縮された状態にある。   Here, FIG. 4 is a figure which shows the effect | action of the tank support structure which concerns on 1st embodiment, (A) is the state compressed, (B) is the state inclined in one direction, (C) is a horizontal direction Shows a distorted state. In the tank support structure including the support block 5 described above, as shown in FIG. 4A, the load when the tank 2 is accommodated in the hold 11 and when cargo is stored in the tank 2 is supported by the support block 5. Can be held by. At this time, the support block 5 is normally in a compressed state.

また、波浪等により船体が動揺したり、タンク2内の貨物がスロッシングを起こしたりした場合には、図4(B)に示したように、タンク2が一方向に傾斜したり、図4(C)に示したように、タンク2が一方向にスライドしたりすることが予想される。また、タンク2に低温液体を貯蔵した場合には、図4(C)に示したように、タンク2が伸縮して船体に対して相対的に一方向にスライドすることとなる。これらの現象が生じた場合であっても、上述した支持ブロック5を使用することにより、タンク2の姿勢に応じて支持ブロックが変形し、タンク支持構造に生じる動的圧縮荷重や動的せん断力に耐え得ることができる。   When the hull is shaken by waves or the like, or the cargo in the tank 2 is sloshing, the tank 2 is inclined in one direction as shown in FIG. As shown in C), the tank 2 is expected to slide in one direction. Further, when the cryogenic liquid is stored in the tank 2, as shown in FIG. 4C, the tank 2 expands and contracts and slides in one direction relative to the hull. Even when these phenomena occur, by using the support block 5 described above, the support block is deformed according to the posture of the tank 2, and dynamic compressive load and dynamic shear force generated in the tank support structure. Can withstand.

次に、本発明の他の実施形態に係るタンク支持構造について、図5(A)〜図6(B)を参照しつつ説明する。ここで、図5は、本発明の他の実施形態に係るタンク支持構造を示す図であり、(A)は第二実施形態、(B)は第三実施形態、(C)は第四実施形態、(D)は第五実施形態、(E)は第六実施形態、(F)は第七実施形態、を示している。図6は、本発明の他の実施形態に係るタンク支持構造を示す図であり、(A)は第八実施形態、(B)は第九三実施形態、を示している。なお、上述した第一実施形態に係るタンク支持構造と同一の部品については、同一の符号を付して重複した説明を省略する。   Next, a tank support structure according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 (A) to 6 (B). Here, FIG. 5 is a figure which shows the tank support structure which concerns on other embodiment of this invention, (A) is 2nd embodiment, (B) is 3rd embodiment, (C) is 4th embodiment. Mode, (D) shows the fifth embodiment, (E) shows the sixth embodiment, and (F) shows the seventh embodiment. FIG. 6 is a view showing a tank support structure according to another embodiment of the present invention, in which (A) shows the eighth embodiment and (B) shows the 93rd embodiment. In addition, about the component same as the tank support structure which concerns on 1st embodiment mentioned above, the same code | symbol is attached | subjected and the overlapping description is abbreviate | omitted.

図5(A)に示した第二実施形態に係るタンク支持構造は、第一支持部3を第一実施形態における第二支持部4と同じ構成に形成し、第二支持部4を第一実施形態における第一支持部3と同じ構成に形成したものである。したがって、本実施形態では、第一支持部3が凹部31を有する枠体を構成し、第二支持部4が台座を構成している。すなわち、本実施形態では、第一支持部3が支持ブロック5を係止可能に構成され、第二支持部4が支持ブロック5を滑動可能に構成されている。   In the tank support structure according to the second embodiment shown in FIG. 5A, the first support portion 3 is formed in the same configuration as the second support portion 4 in the first embodiment, and the second support portion 4 is the first support portion. It is formed in the same configuration as the first support part 3 in the embodiment. Therefore, in this embodiment, the 1st support part 3 comprises the frame which has the recessed part 31, and the 2nd support part 4 comprises the base. That is, in this embodiment, the 1st support part 3 is comprised so that the support block 5 can be latched, and the 2nd support part 4 is comprised so that the support block 5 can be slid.

図5(B)に示した第三実施形態に係るタンク支持構造は、多孔質ブロック52を箱体51に係止させたものである。例えば、第一平板51a及び第二平板51bの内面に多孔質ブロック52を嵌合可能な凹部51eを形成することによって、多孔質ブロック52を箱体51に係止させることができる。かかる構成により、箱体51に対する多孔質ブロック52の位置決めを行うことができ、箱体51内における多孔質ブロック52の位置ズレを抑制することができる。なお、多孔質ブロック52の係止方法は、上述した方法に限定されるものではなく、例えば、第一平板51a及び第二平板51bの外側からボルトやピンを挿通して多孔質ブロック52を係止する方法であってもよいし、第一平板51a及び第二平板51bの内面と多孔質ブロック52との接触面を接着する方法であってもよい。   The tank support structure according to the third embodiment shown in FIG. 5B is obtained by locking the porous block 52 to the box body 51. For example, the porous block 52 can be locked to the box 51 by forming the recess 51e into which the porous block 52 can be fitted on the inner surfaces of the first flat plate 51a and the second flat plate 51b. With this configuration, the porous block 52 can be positioned with respect to the box 51, and the positional deviation of the porous block 52 within the box 51 can be suppressed. The method for locking the porous block 52 is not limited to the above-described method. For example, the porous block 52 is engaged by inserting bolts or pins from the outside of the first flat plate 51a and the second flat plate 51b. The method of stopping and the method of adhere | attaching the contact surface of the inner surface of the 1st flat plate 51a and the 2nd flat plate 51b, and the porous block 52 may be sufficient.

図5(C)に示した第四実施形態に係るタンク支持構造は、第一実施形態における多孔質ブロック52を省略したものである。すなわち、本実施形態における支持ブロック5は、箱体51のみによって形成されている。この場合、タンク支持構造に生じる動的圧縮荷重や動的せん断力を箱体51のみで支持する必要があることから、第二実施形態における箱体51は、上述した第一実施形態における箱体51よりも高強度に形成することが好ましい。   The tank support structure according to the fourth embodiment shown in FIG. 5C is obtained by omitting the porous block 52 in the first embodiment. That is, the support block 5 in this embodiment is formed only by the box body 51. In this case, since it is necessary to support the dynamic compressive load and dynamic shear force generated in the tank support structure only by the box 51, the box 51 in the second embodiment is the box in the first embodiment described above. Preferably, it is formed with a strength higher than 51.

図5(D)に示した第五実施形態に係るタンク支持構造は、箱体51を構成する側面部51cを、外殻を構成する樹脂層51fと、樹脂層51fの内側に配置される金属層51gと、により形成したものである。金属材は、樹脂材と比較してシール性に優れる一方で断熱性に劣り、樹脂材は、金属材と比較して断熱性に優れる一方でシール性に劣る(樹脂材は気体透過性を有する)という性質を有している。そこで、相対的に断熱性の高い樹脂層51fによって箱体51としての強度を保持し、相対的に断熱性の低い金属層51gの厚さを極力薄くすることによって、断熱性、強度及びシール性に優れた箱体51を形成することができる。なお、金属層51gは、樹脂層51fに対して蒸着や接着等の種々の方法によって接合することができる。   In the tank support structure according to the fifth embodiment shown in FIG. 5D, the side surface portion 51c constituting the box 51 is formed by the resin layer 51f constituting the outer shell and the metal disposed inside the resin layer 51f. And the layer 51g. The metal material is excellent in sealing properties as compared with the resin material, but is inferior in heat insulating properties, and the resin material is excellent in heat insulating properties as compared with the metal material, but is inferior in sealing properties (the resin material has gas permeability). ). Accordingly, the strength as the box 51 is maintained by the resin layer 51f having a relatively high heat insulating property, and the thickness of the metal layer 51g having a relatively low heat insulating property is reduced as much as possible, so that the heat insulating property, strength, and sealing property are reduced. Can be formed. The metal layer 51g can be bonded to the resin layer 51f by various methods such as vapor deposition and adhesion.

図5(E)に示した第六実施形態に係るタンク支持構造は、第一支持部3を船倉11の側面部表面に配置し、第二支持部4をタンク2の側面部表面に配置したものである。この場合、箱体51内における多孔質ブロック52の位置決めを行うために、第一平板51a及び第二平板51bの外側からボルトやピン等の固定具51hを挿通して多孔質ブロック52を係止することが好ましい。かかる固定具51hを使用することにより、第一平板51aと第二平板51bとの間隔が大きく広がった場合であっても多孔質ブロック52の脱落を抑制することができる。なお、多孔質ブロック52は、図5(B)に示した第三実施形態のように、凹部51eによって係止するようにしてもよい。   In the tank support structure according to the sixth embodiment shown in FIG. 5E, the first support portion 3 is arranged on the side surface of the hold 11 and the second support portion 4 is arranged on the side surface of the tank 2. Is. In this case, in order to position the porous block 52 in the box 51, the fixing member 51h such as a bolt or a pin is inserted from the outside of the first flat plate 51a and the second flat plate 51b to lock the porous block 52. It is preferable to do. By using such a fixture 51h, it is possible to suppress the dropout of the porous block 52 even when the distance between the first flat plate 51a and the second flat plate 51b is greatly widened. In addition, you may make it the porous block 52 latch by the recessed part 51e like 3rd embodiment shown to FIG. 5 (B).

図5(F)に示した第七実施形態に係るタンク支持構造は、複数のタンク2が船倉11内に隣接して配置されており、一方のタンク2の側面に配置された第三支持部6と、一方のタンク2と対峙する他方のタンク2′の側面に配置された第四支持部7と、を備え、第三支持部6と第四支持部7との間に支持ブロック5を配置したものである。本実施形態に係るタンク支持構造は、例えば、図2(A)及び(B)に示したタンク2間に配置され、図示したように、支持ブロック5は、船体の幅方向及び上下方向に複数配置される。なお、図2(A)及び(B)では、説明の便宜上、第三支持部6及び第四支持部7の図を省略してある。   In the tank support structure according to the seventh embodiment shown in FIG. 5 (F), a plurality of tanks 2 are arranged adjacent to each other in the hold 11, and a third support part is arranged on the side surface of one tank 2. 6 and a fourth support portion 7 disposed on the side surface of the other tank 2 ′ facing the one tank 2, and the support block 5 is interposed between the third support portion 6 and the fourth support portion 7. It is arranged. The tank support structure according to this embodiment is disposed, for example, between the tanks 2 shown in FIGS. 2 (A) and 2 (B), and as shown in the drawing, a plurality of support blocks 5 are provided in the width direction and the vertical direction of the hull. Be placed. 2A and 2B, the illustration of the third support portion 6 and the fourth support portion 7 is omitted for convenience of explanation.

本実施形態における第三支持部6は、第一実施形態における第一支持部3に相当し、本実施形態における第四支持部7は、第一実施形態における第二支持部4に相当する。したがって、第三支持部6は支持ブロック5を滑動可能に支持する台座を構成し、第四支持部7は支持ブロック5を係止可能な凹部71を有する枠体を構成している。また、本実施形態における多孔質ブロック52は、例えば、上述した第六実施形態と同様に、固定具51hによって第一平板51a及び第二平板51bに係止される。   The third support portion 6 in the present embodiment corresponds to the first support portion 3 in the first embodiment, and the fourth support portion 7 in the present embodiment corresponds to the second support portion 4 in the first embodiment. Therefore, the 3rd support part 6 comprises the base which supports the support block 5 so that sliding is possible, and the 4th support part 7 comprises the frame which has the recessed part 71 which can latch the support block 5. FIG. Moreover, the porous block 52 in this embodiment is latched by the 1st flat plate 51a and the 2nd flat plate 51b with the fixing tool 51h similarly to 6th embodiment mentioned above, for example.

図6(A)に示した第八実施形態に係るタンク支持構造は、支持ブロック5を第一支持部3及び第二支持部4の両方に係止させたものである。上述した第一実施形態〜第七実施形態では、タンク2が低温タンクである場合を想定しているが、タンク2と船倉11との相対移動が小さい場合やタンク2が低温タンク以外である場合のように、支持ブロック5を支持部上で滑動させる必要がないこともある。かかる場合には、図示したように、支持ブロック5を第一支持部3及び第二支持部4の両方に係止させるようにしてもよい。なお、本実施形態においても、箱体51は伸縮可能に構成された側面部51cを有し、多孔質ブロック52は適度な柔軟性を有していることから、図4(A)〜(C)に示した状態に変形し得る。   The tank support structure according to the eighth embodiment shown in FIG. 6A is obtained by locking the support block 5 to both the first support part 3 and the second support part 4. In the first embodiment to the seventh embodiment described above, it is assumed that the tank 2 is a low temperature tank, but the relative movement between the tank 2 and the hold 11 is small or the tank 2 is other than the low temperature tank. As described above, it may not be necessary to slide the support block 5 on the support portion. In such a case, as illustrated, the support block 5 may be locked to both the first support portion 3 and the second support portion 4. Also in the present embodiment, the box body 51 has the side surface portion 51c configured to be extendable and contractible, and the porous block 52 has appropriate flexibility, so that FIGS. ).

図6(B)に示した第九実施形態に係るタンク支持構造は、図5(F)に示した第七実施形態に示したタンク支持構造において、支持ブロック5を第三支持部6及び第四支持部7の両方に係止させたものである。それ以外の構成については、上述した第七実施形態及び第八実施形態と同様であるため、ここでは詳細な説明を省略する。   The tank support structure according to the ninth embodiment shown in FIG. 6B is the same as the tank support structure shown in the seventh embodiment shown in FIG. The four support portions 7 are engaged with each other. Since other configurations are the same as those in the seventh embodiment and the eighth embodiment described above, detailed description thereof is omitted here.

上述した図5(A)〜図6(B)に示した第二実施形態〜第九実施形態において、第一実施形態と同様に、箱体51の内部(閉鎖空間)の真空度を高めて負圧領域にしてもよいし、気体吸着剤を配置してもよいし、箱体51の内部(閉鎖空間)を低熱伝導性ガス雰囲気にしてもよい。   In the second embodiment to the ninth embodiment shown in FIG. 5A to FIG. 6B described above, the degree of vacuum inside the box body 51 (closed space) is increased as in the first embodiment. It may be a negative pressure region, a gas adsorbent may be arranged, or the inside (closed space) of the box 51 may be a low heat conductive gas atmosphere.

上述した本実施形態に係るタンク支持構造及び船舶によれば、閉鎖空間を形成する箱体51により支持ブロック5を形成したことにより、船体側の第一支持部3とタンク2側の第二支持部4との間にガス断熱層を形成することができ、断熱性能の向上を図ることができる。また、断熱性及び強度に優れた素材(金属、樹脂等)を用いて箱体51を形成することにより、製造コストを抑制しつつ、断熱性能及び強度の向上を図ることができる。   According to the tank support structure and the ship according to the present embodiment described above, the support block 5 is formed by the box body 51 that forms a closed space, so that the first support portion 3 on the hull side and the second support on the tank 2 side. A gas heat insulating layer can be formed between the portion 4 and the heat insulating performance can be improved. Moreover, by forming the box 51 using a material (metal, resin, etc.) excellent in heat insulation and strength, it is possible to improve heat insulation performance and strength while suppressing manufacturing costs.

また、箱体51を伸縮可能に構成することにより、船体動揺やタンク重量等に基づく荷重変動による変形に追従することができる。また、タンク支持構造の断熱性能を向上させたことにより、タンク2の外周を覆う断熱材21の材質を低廉なものに変更したり、厚さを薄くすることによって断熱材21の使用量を低減したりすることもできる。   Further, by configuring the box body 51 so as to be extendable and contractible, it is possible to follow deformation caused by load fluctuations based on hull shaking, tank weight, and the like. In addition, by improving the heat insulating performance of the tank support structure, the amount of the heat insulating material 21 used can be reduced by changing the material of the heat insulating material 21 covering the outer periphery of the tank 2 to an inexpensive material or by reducing the thickness. You can also do it.

また、箱体51の内部に多孔質ブロック52を配置することにより、断熱性能を保持しつつ支持ブロック5の強度をより向上することができる。また、箱体51の閉鎖空間を負圧にしたり低熱伝導性ガス雰囲気にしたりすることにより、断熱性能をより向上することができる。また、第一支持部3又は第二支持部4の何れか一方を滑動可能に構成することにより、タンク2に貯蔵する貨物が低温液体の場合であっても、タンク2と船体とを相対移動可能に構成することができ、タンク2の低温液体による伸縮に容易に対応することができる。   Further, by disposing the porous block 52 inside the box 51, the strength of the support block 5 can be further improved while maintaining the heat insulating performance. Moreover, heat insulation performance can be improved more by making the closed space of the box 51 into a negative pressure, or making it a low heat conductive gas atmosphere. In addition, by configuring one of the first support part 3 and the second support part 4 to be slidable, even if the cargo stored in the tank 2 is a low-temperature liquid, the tank 2 and the hull are relatively moved. It is possible to configure, and it is possible to easily cope with expansion and contraction of the tank 2 by the low temperature liquid.

本発明は上述した実施形態に限定されず、例えば、低温タンク以外のタンクにも適用することができる等、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変更が可能であることは勿論である。   The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention, for example, the present invention can be applied to tanks other than the low temperature tank.

1 船舶
2,2′ タンク
3 第一支持部
4 第二支持部
5 支持ブロック
6 第三支持部
7 第四支持部
11 船倉
12 タンクカバー
21 断熱材
31,41 凹部
51 箱体
51a 第一平板
51b 第二平板
51c 側面部
51d 気体吸着剤
51e 凹部
51f 樹脂層
51g 金属層
51h 固定具
52 多孔質ブロック
71 凹部

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Ship 2,2 'Tank 3 1st support part 4 2nd support part 5 Support block 6 3rd support part 7 4th support part 11 Ship 12 Tank cover 21 Heat insulating material 31, 41 Recess 51 Box 51a First flat plate 51b Second flat plate 51c Side surface 51d Gas adsorbent 51e Recess 51f Resin layer 51g Metal layer 51h Fixing tool 52 Porous block 71 Recess

本発明によれば、船体から独立した状態で船倉に収容されるタンクを支えるタンク支持構造において、前記船倉の内面に配置された複数の第一支持部と、該第一支持部と対応する前記タンクの表面に配置された複数の第二支持部と、前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置された支持ブロックと、を備え、前記支持ブロックは、前記第一支持部と前記第二支持部との間で伸縮可能に構成されるとともに閉鎖空間を形成する箱体を有し、前記閉鎖空間は負圧領域である、ことを特徴とするタンク支持構造が提供される。
According to the present invention, in the tank support structure that supports the tank accommodated in the hold in an independent state from the hull, the plurality of first support portions arranged on the inner surface of the hold and the first support portion corresponding to the first support portion A plurality of second support portions disposed on a surface of the tank; and a support block disposed between the first support portion and the second support portion, wherein the support block includes the first support portion. There is provided a tank support structure characterized in that it has a box that is configured to be extendable and contractable between the first support portion and the second support portion, and that the closed space is a negative pressure region. .

また、本発明によれば、船体から独立した状態で船倉に収容されるタンクを支えるタンク支持構造において、前記船倉の内面に配置された複数の第一支持部と、該第一支持部と対応する前記タンクの表面に配置された複数の第二支持部と、前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置された支持ブロックと、を備え、前記支持ブロックは、前記第一支持部と前記第二支持部との間で伸縮可能に構成されるとともに閉鎖空間を形成する箱体を有し、前記閉鎖空間は低熱伝導性ガス雰囲気である、ことを特徴とするタンク支持構造が提供される。
According to the present invention, in the tank support structure for supporting the tank accommodated in the hold in a state independent from the hull, a plurality of first support portions disposed on the inner surface of the hold, the first support portion corresponds to the tank support structure. A plurality of second support portions disposed on the surface of the tank, and a support block disposed between the first support portion and the second support portion, wherein the support block includes the first support portion A tank support structure characterized by having a box that is configured to be extendable and contractable between a support portion and the second support portion and that forms a closed space, and the closed space is a low thermal conductive gas atmosphere. Is provided.

また、本発明によれば、船体から独立した状態で船倉に収容されるタンクを支えるタンク支持構造を有する船舶において、前記タンク支持構造は、前記船倉の内面に配置された複数の第一支持部と、該第一支持部と対応する前記タンクの表面に配置された複数の第二支持部と、前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置された支持ブロックと、を備え、前記支持ブロックは、前記第一支持部と前記第二支持部との間で伸縮可能に構成されるとともに閉鎖空間を形成する箱体を有し、前記閉鎖空間は負圧領域である、ことを特徴とする船舶が提供される。According to the present invention, in the ship having a tank support structure for supporting a tank accommodated in the hold in a state independent from the hull, the tank support structure includes a plurality of first support portions arranged on the inner surface of the hold. And a plurality of second support portions disposed on the surface of the tank corresponding to the first support portion, and a support block disposed between the first support portion and the second support portion. The support block includes a box that is configured to be expandable and contractable between the first support portion and the second support portion and forms a closed space, and the closed space is a negative pressure region. Is provided.

また、本発明によれば、船体から独立した状態で船倉に収容されるタンクを支えるタンク支持構造を有する船舶において、前記タンク支持構造は、前記船倉の内面に配置された複数の第一支持部と、該第一支持部と対応する前記タンクの表面に配置された複数の第二支持部と、前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置された支持ブロックと、を備え、前記支持ブロックは、前記第一支持部と前記第二支持部との間で伸縮可能に構成されるとともに閉鎖空間を形成する箱体を有し、前記閉鎖空間は低熱伝導性ガス雰囲気である、ことを特徴とする船舶が提供される。According to the present invention, in the ship having a tank support structure for supporting a tank accommodated in the hold in a state independent from the hull, the tank support structure includes a plurality of first support portions arranged on the inner surface of the hold. And a plurality of second support portions disposed on the surface of the tank corresponding to the first support portion, and a support block disposed between the first support portion and the second support portion. The support block includes a box that is configured to be extendable and contractable between the first support portion and the second support portion and forms a closed space, and the closed space is a low thermal conductive gas atmosphere. A ship characterized by the above is provided.

前記支持ブロックは、前記箱体の内部に収容される多孔質ブロックを有していてもよい。さらに、前記多孔質ブロックは、木製、樹脂製、発泡金属製又は発泡セラミックス製であってもよい。The support block may have a porous block accommodated inside the box. Furthermore, the porous block may be made of wood, resin, foam metal or foam ceramic.

前記箱体は、前記第一支持部側に配置される第一平板と、前記第二支持部側に配置される第二平板と、前記第一平板と前記第二平板との間に接続されるとともに可撓体を含む側面部と、を有していてもよい。The box is connected between a first flat plate disposed on the first support portion side, a second flat plate disposed on the second support portion side, and the first flat plate and the second flat plate. And a side surface portion including a flexible body.

Claims (11)

船体から独立した状態で船倉に収容されるタンクを支えるタンク支持構造において、
前記船倉の内面に配置された複数の第一支持部と、
該第一支持部と対応する前記タンクの表面に配置された複数の第二支持部と、
前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置された支持ブロックと、を備え、
前記支持ブロックは、前記第一支持部と前記第二支持部との間で伸縮可能に構成されるとともに閉鎖空間を形成する箱体を有する、
ことを特徴とするタンク支持構造。
In the tank support structure that supports the tank housed in the hold in a state independent of the hull,
A plurality of first support portions disposed on the inner surface of the hold;
A plurality of second support portions disposed on the surface of the tank corresponding to the first support portion;
A support block disposed between the first support part and the second support part,
The support block includes a box that is configured to be extendable and contractable between the first support portion and the second support portion and forms a closed space.
A tank support structure characterized by that.
前記支持ブロックは、前記箱体の内部に収容されるとともに前記第一支持部と前記第二支持部との間に配置される多孔質ブロックを有する、ことを特徴とする請求項1に記載のタンク支持構造。   The said support block has a porous block arrange | positioned between a said 1st support part and a said 2nd support part while it is accommodated in the inside of the said box, The Claim 1 characterized by the above-mentioned. Tank support structure. 前記閉鎖空間は負圧領域である、ことを特徴とする請求項1に記載のタンク支持構造。   The tank support structure according to claim 1, wherein the closed space is a negative pressure region. 前記閉鎖空間は低熱伝導性ガス雰囲気である、ことを特徴とする請求項1に記載のタンク支持構造。   The tank support structure according to claim 1, wherein the closed space is a low heat conductive gas atmosphere. 前記箱体は、前記第一支持部側に配置される第一平板と、前記第二支持部側に配置される第二平板と、前記第一平板と前記第二平板との間に接続されるとともに可撓体を含む側面部と、を有することを特徴とする請求項1に記載のタンク支持構造。   The box is connected between a first flat plate disposed on the first support portion side, a second flat plate disposed on the second support portion side, and the first flat plate and the second flat plate. The tank support structure according to claim 1, further comprising: a side part including a flexible body. 前記多孔質ブロックは、木製、樹脂製、発泡金属製又は発泡セラミックス製である、ことを特徴とする請求項2に記載のタンク支持構造。   The tank support structure according to claim 2, wherein the porous block is made of wood, resin, foam metal, or foam ceramic. 前記箱体は、前記閉鎖空間内に配置された気体吸着剤を有する、ことを特徴とする請求項3に記載のタンク支持構造。   The tank support structure according to claim 3, wherein the box body has a gas adsorbent disposed in the closed space. 前記第一支持部又は前記第二支持部の一方は、前記支持ブロックを係止可能に構成され、前記第一支持部又は前記第二支持部の他方は、前記支持ブロックを滑動可能に構成されている、ことを特徴とする請求項1に記載のタンク支持構造。   One of the first support part or the second support part is configured to be able to lock the support block, and the other of the first support part or the second support part is configured to be able to slide the support block. The tank support structure according to claim 1, wherein: 前記第一支持部及び前記第二支持部は、前記支持ブロックを係止可能に構成されている、ことを特徴とする請求項1に記載のタンク支持構造。   The tank support structure according to claim 1, wherein the first support portion and the second support portion are configured to be able to lock the support block. 複数の前記タンクが前記船倉内に隣接して配置されており、一方のタンクの側面に配置された複数の第三支持部と、前記一方のタンクと対峙する他方のタンクの側面に配置された複数の第四支持部と、を備え、前記第三支持部と前記第四支持部との間に前記支持ブロックが配置されている、ことを特徴とする請求項1に記載のタンク支持構造。   The plurality of tanks are disposed adjacent to the inside of the hold, and are disposed on the side surfaces of the other tanks facing the one tank and the plurality of third support portions disposed on the side surfaces of the one tank. The tank support structure according to claim 1, further comprising a plurality of fourth support parts, wherein the support block is disposed between the third support part and the fourth support part. 船体から独立した状態で船倉に収容されるタンクを支えるタンク支持構造を有する船舶において、前記タンク支持構造は、請求項1〜10の何れか一項に記載されたタンク支持構造である、ことを特徴とする船舶。
In a ship having a tank support structure that supports a tank accommodated in a hold in an independent state from the hull, the tank support structure is the tank support structure according to any one of claims 1 to 10. Characteristic ship.
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