JP2016097825A - Radio equipment and hub dynamo - Google Patents

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浩之 平田
Hiroyuki Hirata
浩之 平田
山本 真之
Masayuki Yamamoto
真之 山本
卓士 篠田
Takuji Shinoda
卓士 篠田
三輪 哲也
Tetsuya Miwa
哲也 三輪
貢 大塚
Mitsugu Otsuka
貢 大塚
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide radio equipment having electronic components received in a hub dynamo, and suppressed in failure.SOLUTION: Radio equipment comprises a circuit board 48 on which electronic components 54 are mounted, and the circuit board 48 is installed on a hub shaft 2 of a hub dynamo 1 that is used in a bicycle. The hub shaft 2 is not rotated even when the bicycle travels. Therefore, the circuit board 48 is prevented from rotating when the bicycle travels, and a communicator hardly fails.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、ハブダイナモに基板が内蔵される無線機、その基板を内蔵したハブダイナモに関する。   The present invention relates to a radio having a board built in a hub dynamo and a hub dynamo having the board built therein.

ハブダイナモを備えた自転車に通信機を搭載し、ハブダイナモで発電した電力でその通信機を作動させる技術が知られている(たとえば特許文献1)。   There is known a technology in which a communication device is mounted on a bicycle equipped with a hub dynamo and the communication device is operated with electric power generated by the hub dynamo (for example, Patent Document 1).

特開2013−106129号公報JP 2013-106129 A

通信機のうち、電子部品を搭載した基板をハブダイナモに内蔵することが考えられる。ハブダイナモを開けることは困難であることから、ハブダイナモ内に基板を内蔵すれば、通信機が盗難される恐れが低減する。しかし、ハブダイナモは回転部分があるので、ハブダイナモに内蔵した基板の故障が懸念される。   Of the communication devices, it is conceivable that a board on which electronic components are mounted is built in a hub dynamo. Since it is difficult to open the hub dynamo, if the board is built in the hub dynamo, the risk of the communication device being stolen is reduced. However, since the hub dynamo has a rotating part, there is a concern about the failure of the board built in the hub dynamo.

本発明は、この事情に基づいて成されたものであり、その目的とするところは、ハブダイナモに電子部品が収容され、かつ、故障が抑制された無線機を提供することにある。   The present invention has been made based on this situation, and an object of the present invention is to provide a radio in which electronic components are housed in a hub dynamo and failure is suppressed.

上記目的は独立請求項に記載の特徴の組み合わせにより達成され、また、下位請求項は、発明の更なる有利な具体例を規定する。特許請求の範囲に記載した括弧内の符号は、一つの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、本発明の技術的範囲を限定するものではない。   The above object is achieved by a combination of the features described in the independent claims, and the subclaims define further advantageous embodiments of the invention. Reference numerals in parentheses described in the claims indicate a correspondence relationship with specific means described in the embodiments described later as one aspect, and do not limit the technical scope of the present invention. .

上記目的を達成するための無線機に係る発明は、通信回路を構成する電子部品(54)を搭載した基板(48)を備え、基板が、自転車に用いられるハブダイナモ(1)内のハブ軸(2)、または、ハブダイナモ内の部品のうちハブ軸に対して相対回転しない部品(28)に取り付けられていることを特徴とする。   An invention relating to a radio for achieving the above object includes a board (48) on which an electronic component (54) constituting a communication circuit is mounted, and the board is a hub shaft in a hub dynamo (1) used for a bicycle. (2) Or it is attached to the component (28) which does not rotate relatively with respect to a hub axis | shaft among the components in a hub dynamo.

また、上記目的を達成するためのハブダイナモに係る発明は、無線機に係る発明の基板を備えていることを特徴とする。   Further, an invention relating to a hub dynamo for achieving the above object is characterized by comprising the substrate of the invention relating to a radio.

これらの発明によれば、ハブ軸またはハブ軸に対して相対回転しない部品は、自転車が走行したときにも回転しない。そのため、自転車が走行した場合に基板が回転してしまうことが防止されるので、通信機が故障しにくくなる。   According to these inventions, the hub shaft or the component that does not rotate relative to the hub shaft does not rotate even when the bicycle travels. As a result, the substrate is prevented from rotating when the bicycle travels, and the communication device is less likely to fail.

ハブダイナモ1の断面図である。1 is a cross-sectional view of a hub dynamo 1. FIG. 基板48の電子部品54を搭載した側の面を示す図である。It is a figure which shows the surface by which the electronic component 54 of the board | substrate 48 is mounted. 変形例3の基板148を示す図である。It is a figure which shows the board | substrate 148 of the modification 3.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図1は、本発明が適用されたハブダイナモ1を、ハブ軸2の軸心を通る平面で切断した断面図である。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view of a hub dynamo 1 to which the present invention is applied, cut along a plane passing through the axis of a hub shaft 2.

ハブダイナモ1はホイールケース3を備えている。このホイールケース3は、ケース本体部10とケース蓋16を備える。   The hub dynamo 1 includes a wheel case 3. The wheel case 3 includes a case main body 10 and a case lid 16.

ケース本体部10は、円筒部11の両端に、外径が円筒部11よりも大径の円環状のフランジ部12、13が形成されている。このフランジ部12、13の周縁部には、図示しないスポークの一端が固定される。   In the case main body 10, annular flange portions 12 and 13 having an outer diameter larger than that of the cylindrical portion 11 are formed at both ends of the cylindrical portion 11. One end of a spoke (not shown) is fixed to the peripheral portions of the flange portions 12 and 13.

一方のフランジ部12は、内径が円筒部11の内径よりも小さく、内周にベアリング20が嵌め入れられている。他方のフランジ部13は、内径が円筒部11のフランジ部13側の端の内径と同じ長さである。   One flange portion 12 has an inner diameter smaller than the inner diameter of the cylindrical portion 11, and a bearing 20 is fitted on the inner periphery thereof. The other flange portion 13 has the same inner diameter as the inner diameter of the end of the cylindrical portion 11 on the flange portion 13 side.

フランジ部12、13は前述したように円環状である。すなわち、フランジ部12、13を両端とするケース本体部10は、軸方向の両端が開口している。一方の開口、すなわち、フランジ部13の内周側には、ホイールケース3の一方の側壁となるケース蓋16が嵌め入れられている。このケース蓋16の内周には、ベアリング24が嵌め入れられている。   The flange parts 12 and 13 are annular as described above. That is, both ends in the axial direction of the case body 10 having both ends of the flanges 12 and 13 are open. A case lid 16 serving as one side wall of the wheel case 3 is fitted into one opening, that is, the inner peripheral side of the flange portion 13. A bearing 24 is fitted into the inner periphery of the case lid 16.

2つのベアリング20、24はハブ軸2に取り付けられており、ホイールケース3は、これら2つのベアリング20、24を介してハブ軸2に取り付けられているので、図示しない車輪が回転すると、ホイールケース3はハブ軸2に対して相対回転する。   The two bearings 20 and 24 are attached to the hub axle 2, and the wheel case 3 is attached to the hub axle 2 via the two bearings 20 and 24. 3 rotates relative to the hub shaft 2.

円筒部11は、フランジ部13側の端の内周径が他の部分の内周径よりも大きくなっている。これにより、フランジ部13側の端部にはケース蓋16の側面と当接する当接面14が形成されている。   The cylindrical portion 11 has an inner peripheral diameter at the end on the flange portion 13 side that is larger than the inner peripheral diameter of other portions. Thereby, the contact surface 14 which contacts the side surface of the case lid 16 is formed at the end portion on the flange portion 13 side.

ハブ軸2は、両端がホイールケース3から突き出しており、その突き出した部分が、図示しないフォークに固定される。このハブ軸2には、外周面の全体にねじ溝が形成されている。ただし、ホイールケース3が取り付けられている部分には、一部、軸方向に沿って軸方向溝26が形成されている。   Both ends of the hub shaft 2 protrude from the wheel case 3, and the protruding portions are fixed to a fork (not shown). The hub shaft 2 has a thread groove formed on the entire outer peripheral surface. However, an axial groove 26 is partially formed along the axial direction in a portion where the wheel case 3 is attached.

この軸方向溝26は、一方の端がホイールケース3の軸方向中央付近にあり、他方の端はホイールケース3の外に位置している。軸方向溝26の幅方向長さは、ハブ軸2の周方向長さの3分の1以下であり、ハブ軸2の長手方向において軸方向溝26が形成されている範囲も、軸方向溝26が形成されている部分以外は、ねじ溝が形成されている。   One end of the axial groove 26 is near the center in the axial direction of the wheel case 3, and the other end is located outside the wheel case 3. The length in the width direction of the axial groove 26 is one third or less of the circumferential length of the hub shaft 2, and the range in which the axial groove 26 is formed in the longitudinal direction of the hub shaft 2 is also the axial groove. Except for the portion where 26 is formed, a thread groove is formed.

固定子28は、円筒形状に巻回されたコイルを備えており、コイルの内周側にハブ軸2が嵌め入れられている。この固定子28の軸方向両側において、ナット30、32がハブ軸2に嵌め合わせられており、これらナット30、32により、固定子28は軸方向両側から挟圧されて、ハブ軸2に対して、相対回転不能、かつ、軸方向に移動不能になっている。   The stator 28 includes a coil wound in a cylindrical shape, and the hub shaft 2 is fitted on the inner peripheral side of the coil. Nuts 30 and 32 are fitted to the hub shaft 2 on both sides in the axial direction of the stator 28, and the stator 28 is clamped from both sides in the axial direction by the nuts 30 and 32, so that the hub shaft 2 is pressed against the hub shaft 2. Thus, relative rotation is impossible and movement in the axial direction is impossible.

また、固定子28は、軸方向溝26が形成されている位置において、ハブ軸2に固定されており、固定子28から延びる導線34は、軸方向溝26を通り、ホイールケース3の外まで延びている。導線34をホイールケース3の外まで導出する距離を短くするために、固定子28は、円筒部11内のケース蓋16寄りに配置されている。そのため、固定子28とケース蓋16との間の空間は、固定子28とフランジ部12との間の空間よりも小さくなっている。   In addition, the stator 28 is fixed to the hub shaft 2 at a position where the axial groove 26 is formed, and the conductive wire 34 extending from the stator 28 passes through the axial groove 26 to the outside of the wheel case 3. It extends. In order to shorten the distance for leading the conductive wire 34 to the outside of the wheel case 3, the stator 28 is disposed near the case lid 16 in the cylindrical portion 11. Therefore, the space between the stator 28 and the case lid 16 is smaller than the space between the stator 28 and the flange portion 12.

固定子28から延びる導線34の先端は、ライト側端子36の基端に接続されている。ライト側端子36の先端には、ライト側コード38が接続されており、ライト側コード38の他端には、電気機器であるライト40が接続されている。   The leading end of the conducting wire 34 extending from the stator 28 is connected to the base end of the light side terminal 36. A light side cord 38 is connected to the tip of the light side terminal 36, and a light 40, which is an electrical device, is connected to the other end of the light side cord 38.

ライト側端子36は、絶縁体製の保護ケース42に収容された状態で、ハブ軸2に嵌め合わせられた樹脂リング44を介して、ハブ軸2に固定されている。保護ケース42には、ライト側端子36と絶縁された状態でフレーム側端子45も収容されている。フレーム側端子45の基端にはハブ軸2が嵌め入れられており、フレーム側端子45は、グランドとして機能するハブ軸2と導通する。フレーム側端子45の先端には、フレーム側コード46の一端が接続されている。このフレーム側コード46の他端はライト40に接続されている。なお、ライト側コード38、フレーム側コード46は、ハブダイナモ1とライト40との間において、図示しないフォークの外面を周回するようにして配置されている。   The light-side terminal 36 is fixed to the hub shaft 2 via a resin ring 44 fitted to the hub shaft 2 in a state of being accommodated in a protective case 42 made of an insulator. The protective case 42 also accommodates the frame side terminal 45 while being insulated from the light side terminal 36. The hub shaft 2 is fitted into the base end of the frame side terminal 45, and the frame side terminal 45 is electrically connected to the hub shaft 2 functioning as a ground. One end of a frame side cord 46 is connected to the tip of the frame side terminal 45. The other end of the frame side cord 46 is connected to the light 40. The light side cord 38 and the frame side cord 46 are arranged between the hub dynamo 1 and the light 40 so as to go around the outer surface of a fork (not shown).

保護ケース42のケース蓋16側とは反対側の側面には、ハブ軸2と嵌め合わせられているナット47が当接している。このナット47は保護ケース42をケース蓋16の方向に押圧している。   A nut 47 fitted to the hub shaft 2 is in contact with the side surface of the protective case 42 opposite to the case lid 16 side. The nut 47 presses the protective case 42 toward the case lid 16.

ハブ軸2において、ケース蓋16と固定子28との間には、基板48が固定されている。この基板48は、中心に貫通穴48aを備えており、この貫通穴48aにハブ軸2が挿し通されている。そして、基板48の両側面に、それぞれ、ハブ軸2に嵌め合わせられたナット50、52が当接している。ナット50、52は締め付け部材に相当しており、基板48は、ハブ軸2が貫通穴48aに挿し通された状態でナット50、52により挟圧されることで、ハブ軸2に対して相対回転不能、かつ、ハブ軸2の軸方向に移動不能になっている。   In the hub axle 2, a substrate 48 is fixed between the case lid 16 and the stator 28. The substrate 48 has a through hole 48a at the center, and the hub shaft 2 is inserted through the through hole 48a. Then, nuts 50 and 52 fitted to the hub shaft 2 are in contact with both side surfaces of the substrate 48, respectively. The nuts 50 and 52 correspond to fastening members, and the board 48 is clamped by the nuts 50 and 52 in a state where the hub shaft 2 is inserted into the through hole 48a, so that the base plate 48 is relative to the hub shaft 2. It cannot rotate and cannot move in the axial direction of the hub shaft 2.

また、基板48は、両側面がハブ軸2に対して垂直になっており、一方の側面には、通信を行うための電子部品54が固定されている。また、基板48には、固定子28から延びる導線56が接続されている。   Further, both sides of the substrate 48 are perpendicular to the hub axle 2, and electronic parts 54 for communication are fixed to one side. A conductive wire 56 extending from the stator 28 is connected to the substrate 48.

フランジ部12側のホイールケース3外側となる側面には、座金58とナット60がハブ軸2に嵌め入れられており、ナット60は座金58を介して、フランジ部12を円筒部11側に押圧する。   A washer 58 and a nut 60 are fitted into the hub shaft 2 on a side surface of the flange portion 12 on the outer side of the wheel case 3, and the nut 60 presses the flange portion 12 toward the cylindrical portion 11 via the washer 58. To do.

永久磁石62は、ケース本体部10の円筒部11の内面において、固定子28と対向する位置に固定されている。ホイールケース3がハブ軸2に対して相対回転すると、ホイールケース3に固定されている永久磁石62が固定子28に対して相対回転するので、発電が行われる。発電された電力は、導線56を介して基板48に配置された電子部品54に供給され、また、導線34、ライト側端子36、ライト側コード38を介してライト40に供給される。   The permanent magnet 62 is fixed at a position facing the stator 28 on the inner surface of the cylindrical portion 11 of the case body 10. When the wheel case 3 rotates relative to the hub shaft 2, the permanent magnet 62 fixed to the wheel case 3 rotates relative to the stator 28, so that power generation is performed. The generated electric power is supplied to the electronic component 54 disposed on the substrate 48 through the conductive wire 56, and is supplied to the light 40 through the conductive wire 34, the light side terminal 36, and the light side cord 38.

アンテナ配線64は、一端が基板48に固定されており、他端がライト側端子36に固定されている。ライト側端子36に接続されているライト側コード38は、ライト40に電力を供給するだけでなく、アンテナとしても機能する。   One end of the antenna wiring 64 is fixed to the substrate 48, and the other end is fixed to the light side terminal 36. The light side cord 38 connected to the light side terminal 36 not only supplies power to the light 40 but also functions as an antenna.

アンテナとして機能するこのライト側コード38、ライト側コード38と基板48とを接続するアンテナ配線64、ライト側端子36、基板48、基板48に搭載された電子部品54により無線機が構成される。この無線機の使用周波数は、たとえば300MHz帯などのRF帯であり、無線機は、信号の無線送信と無線受信の少なくとも一方を行う。   The wireless device is configured by the light side cord 38 that functions as an antenna, the antenna wiring 64 that connects the light side cord 38 and the substrate 48, the light side terminal 36, the substrate 48, and the electronic component 54 mounted on the substrate 48. The frequency used by this radio is, for example, an RF band such as a 300 MHz band, and the radio performs at least one of radio transmission and radio reception of signals.

この無線機は、固定子28に対する永久磁石62の回転より発生した電力で作動する。ただし、電子部品54として蓄電装置を備え、固定子28に対する永久磁石62の回転より発生した電力を蓄電装置に蓄電し、蓄電装置に蓄電した電力で無線機が作動するようにしてもよい。   This radio operates with electric power generated by the rotation of the permanent magnet 62 with respect to the stator 28. However, a power storage device may be provided as the electronic component 54, the power generated by the rotation of the permanent magnet 62 with respect to the stator 28 may be stored in the power storage device, and the wireless device may be operated with the power stored in the power storage device.

図2に示すように、基板48には複数の電子部品54が搭載されているが、基板48の中心部分、すなわち貫通穴48aの周囲には、電子部品54が搭載されていない当接領域48bが設けられている。この当接領域48bにナット50が当接する。   As shown in FIG. 2, a plurality of electronic components 54 are mounted on the substrate 48, but in the central portion of the substrate 48, that is, around the through hole 48 a, the contact area 48 b where the electronic component 54 is not mounted. Is provided. The nut 50 comes into contact with the contact region 48b.

なお、図2に示している複数の電子部品54は、図2に示していない基板48の裏面において、互いに必要な部品同士が接続されている。また、アンテナ配線64も基板48の裏面で所定の電子部品54と接続されている。   Note that the plurality of electronic components 54 shown in FIG. 2 are connected to each other necessary components on the back surface of the substrate 48 not shown in FIG. The antenna wiring 64 is also connected to a predetermined electronic component 54 on the back surface of the substrate 48.

以上、説明した本実施形態のハブダイナモ1は、電子部品54を搭載した基板48を備えており、この基板48がハブ軸2に固定されている。ハブ軸2は、自転車が走行したときにも回転しないので、ハブ軸2に基板48を固定すること、自転車が走行したときに基板48が回転してしまうことが抑制できるので、通信機が故障しにくくなる。   As described above, the hub dynamo 1 of the present embodiment described above includes the substrate 48 on which the electronic component 54 is mounted, and the substrate 48 is fixed to the hub shaft 2. Since the hub shaft 2 does not rotate when the bicycle travels, fixing the substrate 48 to the hub shaft 2 and suppressing the substrate 48 from rotating when the bicycle travels can prevent the communication device from malfunctioning. It becomes difficult to do.

また、この通信機のアンテナとして機能するライト側コード38を、基板48と接続するライト側端子36、アンテナ配線64のうち、ライト側端子36はハブ軸2に固定されており、アンテナ配線64は、ライト側端子36と基板48とに接続されている。したがって、アンテナとして機能するライト側コード38、ライト側コード38と基板48とを接続する部材であるライト側端子36、アンテナ配線64も、自転車が走行しても回転しないので、より通信機の故障が抑制される。   In addition, among the light side terminal 36 and the antenna wiring 64 that connect the light side cord 38 that functions as an antenna of this communication device to the substrate 48, the light side terminal 36 is fixed to the hub shaft 2. The light side terminal 36 and the substrate 48 are connected. Therefore, the light side cord 38 that functions as an antenna, the light side terminal 36 that is a member for connecting the light side cord 38 and the board 48, and the antenna wiring 64 do not rotate even when the bicycle travels. Is suppressed.

また、本実施形態では、基板48の電子部品54が搭載されている側の面にも、電子部品54が搭載されていない当接領域48bを備えている。このように当接領域48bを備えることで、基板48をナット50、52により両側から挟圧してハブ軸2に固定することができる。   In the present embodiment, the surface of the substrate 48 on the side where the electronic component 54 is mounted is also provided with a contact area 48b where the electronic component 54 is not mounted. By providing the contact region 48b as described above, the substrate 48 can be clamped from both sides by the nuts 50 and 52 and fixed to the hub shaft 2.

また、本実施形態では、基板48は貫通穴48aを備えており、ハブ軸2がこの貫通穴48aを貫通することにより、基板48がハブ軸2に取り付けられている。このような形状であることから、基板48は、ハブ軸2の周方向全部に存在する。したがって、当接領域48bを備えていても、基板48は、電子部品54を搭載する面積を多くすることができる。   In the present embodiment, the substrate 48 includes a through hole 48a, and the substrate 48 is attached to the hub shaft 2 by the hub shaft 2 passing through the through hole 48a. Because of such a shape, the substrate 48 exists in the entire circumferential direction of the hub shaft 2. Therefore, even if the contact region 48 b is provided, the board 48 can increase the area for mounting the electronic component 54.

また、本実施形態では、基板48が、固定子28とホイールケース3のライト側端子36側の側壁であるケース蓋16との間に配置されている。そして、ハブ軸2において、固定子28とケース蓋16との間には、固定子28から延びる導線34をホイールケース3の外部に導くための軸方向溝26が形成されている。したがって、ホイールケース3の外部に配置されアンテナとして機能するライト側コード38と基板48とを接続するアンテナ配線64をこの軸方向溝26に通すことができる。よって、別途、アンテナ配線64を通すための通路をハブ軸2に形成する必要がない。   Further, in the present embodiment, the substrate 48 is disposed between the stator 28 and the case lid 16 that is the side wall of the wheel case 3 on the light side terminal 36 side. In the hub shaft 2, an axial groove 26 is formed between the stator 28 and the case lid 16 to guide the lead wire 34 extending from the stator 28 to the outside of the wheel case 3. Therefore, the antenna wiring 64 that connects the light side cord 38 that is arranged outside the wheel case 3 and functions as an antenna and the substrate 48 can be passed through the axial groove 26. Therefore, it is not necessary to separately form a passage for passing the antenna wiring 64 in the hub shaft 2.

以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されるものではなく、次の変形例も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施できる。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described, this invention is not limited to the above-mentioned embodiment, The following modification is also contained in the technical scope of this invention, Furthermore, the summary other than the following is also included. Various modifications can be made without departing from the scope.

<変形例1、2>
前述の実施形態では、基板48はハブ軸2に固定されていたが、これに限られない。基板48は、ハブ軸2に対して相対回転しない部品である固定子28のケース蓋16側の面に固定されていてもよいし(変形例1)、固定子28のフランジ部12側の面に固定されていてもよい(変形例2)。
<Modifications 1 and 2>
In the above-described embodiment, the substrate 48 is fixed to the hub axle 2, but is not limited thereto. The substrate 48 may be fixed to the surface on the case lid 16 side of the stator 28 that is a component that does not rotate relative to the hub shaft 2 (Modification 1), or the surface on the flange portion 12 side of the stator 28. (Modification 2).

<変形例3>
前述の実施形態の基板48は円環形状であったが、基板の形状は必ずしも円環形状である必要はない。たとえば、図3に示す略U字型の基板148でもよい。この基板148は嵌合凹部148aを備えている。この嵌合凹部148aは、ハブ軸2と嵌まり合うものであり、半円形の円弧部148a1と、その円弧部148a1の両端から延びる一対の互いに平行な直線部148a2を備える。
<Modification 3>
Although the substrate 48 in the above-described embodiment has an annular shape, the shape of the substrate does not necessarily have to be an annular shape. For example, a substantially U-shaped substrate 148 shown in FIG. 3 may be used. The substrate 148 has a fitting recess 148a. The fitting recess 148a is fitted with the hub axle 2, and includes a semicircular arc portion 148a1 and a pair of parallel linear portions 148a2 extending from both ends of the arc portion 148a1.

この基板148は、ハブ軸2が嵌合凹部148aの円弧部148a1と嵌り合った状態で、前述の実施形態の基板48と同様、軸方向の両側からナット50、52により挟圧されることにより、ハブ軸2に取り付けられる。   The substrate 148 is clamped by nuts 50 and 52 from both sides in the axial direction in the state where the hub shaft 2 is fitted to the arc portion 148a1 of the fitting recess 148a in the same manner as the substrate 48 of the above-described embodiment. , Attached to the hub axle 2.

なお、基板148には、前述の実施形態の基板48と同様、電子部品54が配置されていない当接領域148bを備え、ナット50はこの当接領域148bに当接する。   The board 148 includes a contact area 148b where the electronic component 54 is not disposed, as in the case of the board 48 of the above-described embodiment, and the nut 50 contacts the contact area 148b.

この変形例3のように嵌合凹部148aがハブ軸2と嵌合する形式の場合、ハブ軸2を基板148に挿し通す必要がない。したがって、前述の実施形態の基板48よりも、容易にハブ軸2に取り付けることができる。   When the fitting recess 148a is fitted to the hub shaft 2 as in the third modification, it is not necessary to insert the hub shaft 2 through the substrate 148. Therefore, it can be attached to the hub shaft 2 more easily than the substrate 48 of the above-described embodiment.

<変形例4>
前述の実施形態では、ライト側コード38をアンテナとして用いていたが、ライト側コード38をアンテナとして用いずに、別途、アンテナを備え、このアンテナをアンテナ配線64に接続してもよい。
<Modification 4>
In the above-described embodiment, the light side cord 38 is used as an antenna. However, instead of using the light side cord 38 as an antenna, a separate antenna may be provided, and this antenna may be connected to the antenna wiring 64.

1:ハブダイナモ、 2:ハブ軸、 3:ホイールケース、 10:ケース本体部、 11:円筒部、 12:フランジ部、 13:フランジ部、 14:当接面、 16:ケース蓋、 20:ベアリング、 24:ベアリング、 26:軸方向溝、 28:固定子、 30:ナット、 32:ナット、 34:導線、 36:ライト側端子、 38:ライト側コード、 40:ライト、 42:保護ケース、 44:樹脂リング、 45:フレーム側端子、 46:フレーム側コード、 47:ナット、 48:基板、 48a:貫通穴、 48b:当接領域、 50:ナット、 52:ナット、 54:電子部品、 56:導線、 58:座金、 60:ナット、 62:永久磁石、 64:アンテナ配線、 148:基板、 148a:嵌合凹部、 148a1:円弧部、 148a2:直線部、 148b:当接領域 1: Hub dynamo, 2: Hub axle, 3: Wheel case, 10: Case body, 11: Cylindrical part, 12: Flange, 13: Flange, 14: Abutment surface, 16: Case lid, 20: Bearing 24: bearing, 26: axial groove, 28: stator, 30: nut, 32: nut, 34: conductor, 36: light side terminal, 38: light side cord, 40: light, 42: protective case, 44 : Resin ring, 45: Frame side terminal, 46: Frame side cord, 47: Nut, 48: Board, 48a: Through hole, 48b: Abutting area, 50: Nut, 52: Nut, 54: Electronic component, 56: Conductor, 58: Washer, 60: Nut, 62: Permanent magnet, 64: Antenna wiring, 148: Substrate, 148a: Fitting recess, 148a1 Arc portion, 148a2: straight section, 148b: contact area

Claims (7)

通信回路を構成する電子部品(54)を搭載した基板(48、148)を備え、
前記基板が、自転車に用いられるハブダイナモ(1)内のハブ軸(2)、または、前記ハブダイナモ内の部品のうち前記ハブ軸に対して相対回転しない部品(28)に取り付けられていることを特徴とする無線機。
A board (48, 148) on which electronic components (54) constituting a communication circuit are mounted;
The board is attached to a hub shaft (2) in a hub dynamo (1) used for a bicycle or a component (28) that does not rotate relative to the hub shaft among components in the hub dynamo. A radio characterized by.
請求項1において、
前記基板(48)は貫通穴(48a)を備えており、
前記ハブ軸が前記貫通穴を貫通することにより、前記基板が前記ハブ軸に取り付けられていることを特徴とする無線機。
In claim 1,
The substrate (48) includes a through hole (48a),
The wireless device, wherein the substrate is attached to the hub shaft by passing the hub shaft through the through hole.
請求項1において、
前記基板(148)は、前記ハブ軸と嵌り合う嵌合凹部(148a)を備え、
前記ハブ軸が前記嵌合凹部と嵌まり合った状態で、前記ハブ軸に嵌め合わせられた締め付け部材により前記基板が挟圧されることにより、前記基板が前記ハブ軸に取り付けられていることを特徴とする無線機。
In claim 1,
The substrate (148) includes a fitting recess (148a) that fits with the hub axle,
The substrate is attached to the hub shaft by being clamped by a fastening member fitted to the hub shaft in a state where the hub shaft is fitted to the fitting recess. A featured radio.
請求項2において、
前記基板は、
前記貫通穴に前記ハブ軸が貫通した状態で、前記ハブ軸に嵌め合わせられた締め付け部材(50、52)により、前記ハブ軸の軸方向から挟圧されるようになっており、
前記貫通穴の周囲に、前記締め付け部材が当接するために、部品が搭載されていない当接領域(48b)を備えることを特徴とする無線機。
In claim 2,
The substrate is
With the hub shaft penetrating through the through hole, the clamping member (50, 52) fitted to the hub shaft is clamped from the axial direction of the hub shaft,
A wireless device comprising a contact area (48b) in which no parts are mounted in order to contact the fastening member around the through hole.
請求項3において、
前記基板は、
前記嵌合凹部に前記ハブ軸が嵌合した状態で、前記ハブ軸に嵌め合わせられた締め付け部材(50、52)により、前記ハブ軸の軸方向から挟圧されるようになっており、
前記嵌合凹部の周囲に、前記締め付け部材が当接するために、部品が搭載されていない当接領域(148b)を備えることを特徴とする無線機。
In claim 3,
The substrate is
With the hub shaft fitted in the fitting recess, the clamping member (50, 52) fitted to the hub shaft is clamped from the axial direction of the hub shaft,
A wireless device comprising a contact area (148b) in which no component is mounted in order to contact the fastening member around the fitting recess.
請求項1〜5のいずれか1項において、
前記ハブダイナモは、
前記ハブ軸に固定された固定子(28)と、
前記固定子を収容し、かつ、前記ハブダイナモが取り付けられた車輪とともに回転する円筒状のホイールケース(3)と、
前記ホイールケースの内面に固定され、前記ホイールケースの回転により、前記固定子に対して相対回転する永久磁石(62)と、
前記ホイールケースの外部において前記ハブ軸に固定され、前記ハブダイナモが発電した電力で作動する電気機器から延びるコードが接続される端子(36)と、
前記固定子から延びる導線(34)を前記端子に導くために、少なくとも前記固定子の前記端子側の端から、前記端子の方向に前記ホイールケースの外部まで、前記ハブ軸の軸方向に形成された軸方向溝(26)と、
前記ハブダイナモの外部に配置されたアンテナ(38)と、を備えており、
前記基板は、前記固定子と前記ホイールケースの前記端子側の側壁との間に配置され、
前記軸方向溝を通り、前記アンテナと前記基板とを接続するためのアンテナ配線(64)をさらに備えることを特徴とする無線機。
In any one of Claims 1-5,
The hub dynamo is
A stator (28) fixed to the hub axle;
A cylindrical wheel case (3) that houses the stator and rotates together with the wheel to which the hub dynamo is attached;
A permanent magnet (62) fixed to the inner surface of the wheel case and rotating relative to the stator by rotation of the wheel case;
A terminal (36) to which a cord that is fixed to the hub shaft outside the wheel case and extends from an electric device that operates with the electric power generated by the hub dynamo is connected;
In order to guide the lead wire (34) extending from the stator to the terminal, it is formed in the axial direction of the hub axle from at least the terminal side end of the stator to the outside of the wheel case in the direction of the terminal. An axial groove (26);
An antenna (38) disposed outside the hub dynamo,
The substrate is disposed between the stator and the side wall on the terminal side of the wheel case,
The wireless device further comprising antenna wiring (64) for connecting the antenna and the substrate through the axial groove.
電子部品(54)を搭載した基板(48、148)を備えたハブダイナモであって、
前記基板が、前記ハブダイナモ内のハブ軸(2)、または、前記ハブダイナモ内の部品のうち前記ハブ軸に対して相対回転しない部品(28)に取り付けられていることを特徴とするハブダイナモ。
A hub dynamo having substrates (48, 148) on which electronic components (54) are mounted,
The hub dynamo is characterized in that the substrate is attached to a hub shaft (2) in the hub dynamo or a component (28) that does not rotate relative to the hub shaft among the components in the hub dynamo. .
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