JP2016090033A

JP2016090033A - Directional control valve

Info

Publication number: JP2016090033A
Application number: JP2014229228A
Authority: JP
Inventors: 岩崎　仁; Hitoshi Iwasaki; 仁岩崎; 明紀阿部; Akinori Abe
Original assignee: Nabtesco Corp
Current assignee: Nabtesco Corp
Priority date: 2014-11-11
Filing date: 2014-11-11
Publication date: 2016-05-23
Anticipated expiration: 2034-11-11
Also published as: JP6522320B2; KR20160056284A; KR101831494B1; CN105587702B; CN105587702A

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a valve body from prolonging in an axial direction of a spool, even in a structure including two unload passages connected to different pumps.SOLUTION: A directional control valve 30 includes a spool hole 33 formed in a valve body 31, a first unload passage 41, and a second unload passage 42. The first unload passage 41 is opened to the spool hole 33, and connected to a first pump 11. The second unload passage 42 is opened to the spool hole 33, and connected to a second pump 12. The first unload passage 41 and the second unload passage 42 are arranged so as to be adjacent to each other in a spool axial direction A (an axial direction of a spool 80).SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、方向切換弁に関する。 The present invention relates to a direction switching valve.

特許文献１に、従来の方向切換弁が記載されている。同文献の段落［０００２］には次の記載がある（同文献の図３、図４参照）。「切換バルブは、バルブボディ（１００）に形成されたスプール孔（２）に、スプール（３）が摺動自在に組み込まれている」。「このスプール（３）を、図中、左あるいは右に移動させ、後で説明する通路を切り換える構成にしている」。また、同文献の段落［０００３］には次の記載がある。「バルブボディ（１００）には、・・・複数の通路が形成されている」。「上記アクチュエータポート（８，９）と連通するアクチュエータ通路（１０，１１）、タンクに接続されたタンク通路（１２）、油圧ポンプに接続されたポンプ通路（１３）、・・・が、バルブボディ（１００）に形成されている」。なお、同文献に記載の符号には括弧を付した（特許文献２についても同様）。 Patent Document 1 describes a conventional direction switching valve. The paragraph [0002] of the document has the following description (see FIGS. 3 and 4 of the document). “The switching valve has the spool (3) slidably incorporated in the spool hole (2) formed in the valve body (100).” “This spool (3) is moved to the left or right in the figure to switch the passage to be described later”. Further, paragraph [0003] of the same document has the following description. “The valve body (100) has a plurality of passages”. “The actuator passage (10, 11) communicating with the actuator port (8, 9), the tank passage (12) connected to the tank, the pump passage (13) connected to the hydraulic pump,... (100) ". In addition, the parenthesis was attached | subjected to the code | symbol described in the literature (it is the same also about patent document 2).

特許文献２（同文献の図１参照）には、油圧回路が記載されている。この油圧回路は、ポンプ（５）からアクチュエータ（２、３、４）に油を供給し、アクチュエータ（２、３、４）から排出された油をタンク（１４）に戻すように構成される。この油圧回路には、アンロード通路（アンロード通路（１３）、上流側アンロード通路（２３）、下流側アンロード通路（２４））がある。アンロード通路（１３、２３、２４）は、例えば、ポンプ（５）が吐出した油のうち、アクチュエータ（２、３、４）に供給されない油をタンク（１４）に戻すための通路である。同文献の図３に記載のように、アンロード通路（１３、２３、２４）は、方向切換弁（１１）に設けられる（同文献の段落［００１２］参照）。 Patent Document 2 (see FIG. 1) describes a hydraulic circuit. The hydraulic circuit is configured to supply oil from the pump (5) to the actuators (2, 3, 4) and return the oil discharged from the actuators (2, 3, 4) to the tank (14). This hydraulic circuit includes an unload passage (an unload passage (13), an upstream unload passage (23), and a downstream unload passage (24)). The unload passages (13, 23, 24) are passages for returning, to the tank (14), oil that is not supplied to the actuators (2, 3, 4) among the oil discharged from the pump (5), for example. As described in FIG. 3 of the document, the unload passages (13, 23, 24) are provided in the direction switching valve (11) (see paragraph [0012] of the document).

特開２０１３−２３８２９１号公報JP 2013-238291 A 特開２００４−１３８１７０号公報JP 2004-138170 A

特許文献２の図１に記載の油圧回路では、１つのポンプ（５）に、１本のアンロード通路（１３、２３、２４）が接続されている。一方、異なるポンプそれぞれに、アンロード通路（合計２本）が接続される場合がある。この場合、方向切換弁のアンロード通路を適切に配置しなければ、方向切換弁の弁本体が大型化するおそれがある。 In the hydraulic circuit described in FIG. 1 of Patent Document 2, one unload passage (13, 23, 24) is connected to one pump (5). On the other hand, unload passages (two in total) may be connected to different pumps. In this case, if the unload passage of the direction switching valve is not properly arranged, the valve body of the direction switching valve may be enlarged.

そこで本発明は、異なるポンプに接続される２本のアンロード通路を備える構成であっても、スプールの軸方向に弁本体が長くなることを抑制できる、方向切換弁を提供することを目的とする。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a direction switching valve that can suppress an increase in the length of a valve body in the axial direction of a spool even if the configuration includes two unload passages connected to different pumps. To do.

本発明の方向切換弁は、弁本体に形成されたスプール孔と、第１アンロード通路と、第２アンロード通路と、タンク通路と、第１供給通路と、第２供給通路と、アクチュエータ通路と、スプールと、を備える。前記タンク通路は、タンクに接続される。前記第１アンロード通路は、前記スプール孔に開口し、第１ポンプに接続される。前記第２アンロード通路は、前記スプール孔に開口し、第２ポンプに接続される。前記第１供給通路は、前記第１アンロード通路に接続される。前記第２供給通路は、前記第２アンロード通路に接続される。前記アクチュエータ通路は、アクチュエータに接続される。前記スプールは、前記スプール孔に挿入され、前記第１供給通路または前記第２供給通路と前記アクチュエータ通路との接続を切り換え、前記タンク通路と前記アクチュエータ通路との接続を切り換える。前記第１アンロード通路と前記第２アンロード通路とは、前記スプールの軸方向に隣り合うように配置される。 The direction switching valve according to the present invention includes a spool hole formed in a valve body, a first unload passage, a second unload passage, a tank passage, a first supply passage, a second supply passage, and an actuator passage. And a spool. The tank passage is connected to a tank. The first unload passage opens into the spool hole and is connected to the first pump. The second unload passage opens to the spool hole and is connected to the second pump. The first supply passage is connected to the first unload passage. The second supply passage is connected to the second unload passage. The actuator passage is connected to an actuator. The spool is inserted into the spool hole, and switches connection between the first supply passage or the second supply passage and the actuator passage, and switches connection between the tank passage and the actuator passage. The first unload passage and the second unload passage are disposed adjacent to each other in the axial direction of the spool.

上記構成により、異なるポンプに接続される２本のアンロード通路を備える構成であっても、スプールの軸方向に弁本体が長くなることを抑制できる。 Even if it is a structure provided with the two unload passages connected to a different pump by the said structure, it can suppress that a valve main body becomes long in the axial direction of a spool.

方向切換弁３０を備える建設機械用油圧回路１の油圧回路図である。1 is a hydraulic circuit diagram of a construction machine hydraulic circuit 1 including a direction switching valve 30. FIG. 図１に示す中立位置３０ａが選択されているときの方向切換弁３０の断面図である。It is sectional drawing of the direction switching valve 30 when the neutral position 30a shown in FIG. 1 is selected. 図２に示すスプール８０などを示す図である。It is a figure which shows the spool 80 etc. which are shown in FIG. 図１に示す第１作動位置３０ｂが選択されているときの図２相当図である。FIG. 3 is a view corresponding to FIG. 2 when a first operating position 30b shown in FIG. 1 is selected. 図１に示す第２作動位置３０ｃが選択されているときの図２相当図である。FIG. 3 is a view corresponding to FIG. 2 when a second operating position 30c shown in FIG. 1 is selected.

図１〜図５を参照して、方向切換弁３０を備える建設機械用油圧回路１（図１参照）について説明する。 With reference to FIGS. 1-5, the hydraulic circuit 1 for construction machines (refer FIG. 1) provided with the direction switching valve 30 is demonstrated.

建設機械用油圧回路１は、建設機械（図示なし）に用いられる油圧回路である。この建設機械は、建設作業を行うための機械である。建設機械は、例えば油圧ショベルである。図１に示すように、建設機械用油圧回路１は、ポンプ（１１・１２）と、タンク１５と、アクチュエータ２０と、方向切換弁３０と、を備える。 The construction machine hydraulic circuit 1 is a hydraulic circuit used in a construction machine (not shown). This construction machine is a machine for performing construction work. The construction machine is, for example, a hydraulic excavator. As shown in FIG. 1, the construction machine hydraulic circuit 1 includes a pump (11, 12), a tank 15, an actuator 20, and a direction switching valve 30.

ポンプ（１１・１２）は、油（圧油、作動油）を吐出する油圧ポンプである。ポンプ（１１・１２）は、容量可変型である。ポンプ（１１・１２）では、斜板の傾転角が変わることで容量が変わり、容量が変わると吐出量（入力軸１回転あたりの油の吐出量）が変わる。ポンプ（１１・１２）は、２つのポンプで構成される。ポンプ（１１・１２）は、第１ポンプ１１と、第２ポンプ１２と、を備える。ポンプ（１１・１２）は、例えばスプリットポンプである。スプリットポンプは、１つの入力軸により、複数のポンプ（第１ポンプ１１および第２ポンプ１２）が駆動されるポンプである。スプリットポンプでは、第１ポンプ１１と第２ポンプ１２とが一体的に構成される。スプリットポンプでは、第１ポンプ１１の吐出量と第２ポンプ１２の吐出量とが等しい。なお、ポンプ（１１・１２）は、スプリットポンプでなくてもよい。第１ポンプ１１と第２ポンプ１２とは、別体でもよい。第１ポンプ１１の入力軸と第２ポンプ１２の入力軸とは、共通でもよく、共通でなくてもよい。第１ポンプ１１の吐出量と第２ポンプ１２の吐出量とは、同一でもよく、相違してもよい。 The pumps (11, 12) are hydraulic pumps that discharge oil (pressure oil, hydraulic oil). The pumps (11, 12) are of a variable capacity type. In the pumps (11 and 12), the capacity changes by changing the tilt angle of the swash plate, and the discharge amount (the oil discharge amount per one rotation of the input shaft) changes when the capacity changes. The pump (11, 12) is composed of two pumps. The pump (11 · 12) includes a first pump 11 and a second pump 12. The pumps (11, 12) are, for example, split pumps. The split pump is a pump in which a plurality of pumps (first pump 11 and second pump 12) are driven by one input shaft. In the split pump, the first pump 11 and the second pump 12 are integrally configured. In the split pump, the discharge amount of the first pump 11 and the discharge amount of the second pump 12 are equal. The pumps (11, 12) may not be split pumps. The first pump 11 and the second pump 12 may be separate. The input shaft of the first pump 11 and the input shaft of the second pump 12 may or may not be common. The discharge amount of the first pump 11 and the discharge amount of the second pump 12 may be the same or different.

タンク１５は、油を貯留する。タンク１５は、ポンプ（１１・１２）に油を供給する。タンク１５には、ポンプ（１１・１２）から吐出され、アクチュエータ２０を通った油が戻される。タンク１５には、ポンプ（１１・１２）から吐出され、アクチュエータ２０を通らない油が戻される。 The tank 15 stores oil. The tank 15 supplies oil to the pumps (11 and 12). The oil discharged from the pump (11, 12) and returned to the tank 15 is returned to the tank 15. Oil discharged from the pump (11, 12) and not passing through the actuator 20 is returned to the tank 15.

アクチュエータ２０は、建設機械を作動させる。アクチュエータ２０は、ポンプ（１１・１２）から油が供給されることにより駆動する、油圧アクチュエータである。アクチュエータ２０は、第１ポンプ１１および第２ポンプ１２の少なくとも一方から油が供給されることで駆動する。ポンプ（１１・１２）の種類には、油圧モータ（図示なし）と、油圧シリンダと、がある。建設機械が油圧ショベルの場合、アクチュエータ２０の用途には、走行用、旋回用、バケット回動用、アーム起伏用、およびブーム起伏用などがある。アクチュエータ２０の具体例は次の通りである。［例１］アクチュエータ２０は、建設機械を走行させるための油圧モータ（走行用モータ）である。アクチュエータ２０は、建設機械が備える下部走行体のクローラ（右側または左側のクローラ）を駆動するための、右走行用モータまたは左走行用モータである。［例２］アクチュエータ２０は、下部走行体に対して上部旋回体を旋回させるための油圧モータ（旋回用モータ）である。［例３］アクチュエータ２０は、アームに対してバケットを回動させるための油圧シリンダ（バケット用シリンダ）である。［例４］アクチュエータ２０は、ブームに対してアームを起伏（上げ下げ、回動）させるための油圧シリンダ（アーム用シリンダ）である。［例５］アクチュエータ２０は、上部旋回体に対してブームを起伏（上げ下げ、回動）させるための油圧シリンダ（ブーム用シリンダ）である。なお、アクチュエータ２０は、上記［例１］〜［例５］以外のもの（例えばドーザ作動用の油圧シリンダなど）であってもよい。アクチュエータ２０は、第１ポート２１と、第２ポート２２と、を備える。 The actuator 20 operates the construction machine. The actuator 20 is a hydraulic actuator that is driven by oil supplied from the pumps (11, 12). The actuator 20 is driven by oil supplied from at least one of the first pump 11 and the second pump 12. The types of pumps (11, 12) include a hydraulic motor (not shown) and a hydraulic cylinder. When the construction machine is a hydraulic excavator, applications of the actuator 20 include traveling, turning, bucket rotating, arm raising and lowering, and boom raising and lowering. A specific example of the actuator 20 is as follows. [Example 1] The actuator 20 is a hydraulic motor (traveling motor) for traveling the construction machine. The actuator 20 is a right traveling motor or a left traveling motor for driving a crawler (right or left crawler) of a lower traveling body provided in the construction machine. [Example 2] The actuator 20 is a hydraulic motor (turning motor) for turning the upper turning body with respect to the lower traveling body. [Example 3] The actuator 20 is a hydraulic cylinder (bucket cylinder) for rotating the bucket with respect to the arm. [Example 4] The actuator 20 is a hydraulic cylinder (arm cylinder) for raising and lowering (raising and lowering, rotating) the arm with respect to the boom. [Example 5] The actuator 20 is a hydraulic cylinder (boom cylinder) for raising and lowering (raising and lowering, rotating) the boom with respect to the upper swing body. The actuator 20 may be other than the above [Example 1] to [Example 5] (for example, a hydraulic cylinder for operating a dozer). The actuator 20 includes a first port 21 and a second port 22.

第１ポート２１および第２ポート２２それぞれは、アクチュエータ２０に対する油の供排口（供給口および排出口）である。第１ポート２１に油が供給され、かつ、第２ポート２２から油が排出されることにより、アクチュエータ２０は一方側に作動する。具体的には例えば、油圧シリンダが伸びる、また例えば、油圧モータ（図示なし）が一方側に回転する。第２ポート２２に油が供給され、かつ、第１ポート２１から油が排出されることにより、アクチュエータ２０は他方側（上記「一方側」とは逆側）に作動する。具体的には例えば、油圧シリンダが縮む、また例えば、油圧モータが他方側に回転する。 Each of the first port 21 and the second port 22 is an oil supply / discharge port (supply port and discharge port) for the actuator 20. When the oil is supplied to the first port 21 and the oil is discharged from the second port 22, the actuator 20 operates to one side. Specifically, for example, the hydraulic cylinder extends, and for example, a hydraulic motor (not shown) rotates to one side. When oil is supplied to the second port 22 and oil is discharged from the first port 21, the actuator 20 operates on the other side (opposite side to the above "one side"). Specifically, for example, the hydraulic cylinder contracts, and for example, the hydraulic motor rotates to the other side.

方向切換弁３０は、アクチュエータ２０の動作を制御するための弁である。方向切換弁３０は、アクチュエータ２０に対して油を供排（供給および排出）する弁である。方向切換弁３０は、ポンプ（１１・１２）の吐出油をアクチュエータ２０に供給する。方向切換弁３０は、アクチュエータ２０が排出した油をタンク１５に排出する（戻す）。方向切換弁３０は、ポンプ（１１・１２）からアクチュエータ２０に供給される油の流量および方向を変える（流量を調整する、方向を切り換える）。方向切換弁３０は、第１ポンプ１１、第２ポンプ１２、アクチュエータ２０、およびタンク１５に接続される。方向切換弁３０は、第１ポンプ１１とアクチュエータ２０との間（間の油路、以下同様）に配置され、第２ポンプ１２とアクチュエータ２０との間に配置される。第１ポンプ１１および第２ポンプ１２（２つのポンプ）から、１つのアクチュエータ２０に油を供給するために、方向切換弁３０は、１つで足りる（２以上の方向切換弁３０は不要である）。方向切換弁３０は、建設機械用油圧回路１に複数設けられてもよい（図示なし）。方向切換弁３０が複数設けられる場合、複数の方向切換弁３０は、例えば一体的に構成され、例えばブロック状（略直方体状）に構成される。複数の方向切換弁３０全体として「方向切換弁」と称される場合もある。 The direction switching valve 30 is a valve for controlling the operation of the actuator 20. The direction switching valve 30 is a valve that supplies (discharges and discharges) oil to and from the actuator 20. The direction switching valve 30 supplies oil discharged from the pumps (11, 12) to the actuator 20. The direction switching valve 30 discharges (returns) the oil discharged by the actuator 20 to the tank 15. The direction switching valve 30 changes the flow rate and direction of the oil supplied from the pump (11, 12) to the actuator 20 (adjusts the flow rate and switches the direction). The direction switching valve 30 is connected to the first pump 11, the second pump 12, the actuator 20, and the tank 15. The direction switching valve 30 is disposed between the first pump 11 and the actuator 20 (an oil passage therebetween, the same applies hereinafter), and is disposed between the second pump 12 and the actuator 20. One directional control valve 30 is sufficient to supply oil from the first pump 11 and the second pump 12 (two pumps) to one actuator 20 (two or more directional control valves 30 are not required). ). A plurality of the direction switching valves 30 may be provided in the construction machine hydraulic circuit 1 (not shown). When a plurality of direction switching valves 30 are provided, the plurality of direction switching valves 30 are configured integrally, for example, and configured in a block shape (substantially rectangular parallelepiped shape), for example. The plurality of direction switching valves 30 as a whole may be referred to as “direction switching valves”.

この方向切換弁３０は、図２に示すように、スプール弁である。スプール弁は、スプール孔３３（下記）に対するスプール８０（下記）の位置（ストローク位置）に応じて、油の流量および方向を変える弁である。方向切換弁３０は、スプール８０のストローク位置に応じて、切換位置を切り換える。図１に示すように、方向切換弁３０の切換位置には、中立位置３０ａ（図２参照）と、第１作動位置３０ｂ（図４参照）と、第２作動位置３０ｃ（図５参照）と、がある。図２に示すように、方向切換弁３０は、弁本体３１と、スプール孔３３と、通路（４１〜６２）と、チェック弁（７１・７２）と、スプール８０と、を備える。 The direction switching valve 30 is a spool valve, as shown in FIG. The spool valve is a valve that changes the flow rate and direction of oil in accordance with the position (stroke position) of the spool 80 (described below) with respect to the spool hole 33 (described below). The direction switching valve 30 switches the switching position according to the stroke position of the spool 80. As shown in FIG. 1, the switching position of the direction switching valve 30 includes a neutral position 30a (see FIG. 2), a first operating position 30b (see FIG. 4), and a second operating position 30c (see FIG. 5). There is. As shown in FIG. 2, the direction switching valve 30 includes a valve body 31, a spool hole 33, passages (41 to 62), check valves (71 and 72), and a spool 80.

弁本体３１は、スプール孔３３、および、通路（４１〜６２）が形成される部分である。弁本体３１は、ブロック状（塊状）である。 The valve body 31 is a part in which the spool hole 33 and the passages (41 to 62) are formed. The valve body 31 has a block shape (block shape).

スプール孔３３は、弁本体３１（の内部）に形成される。スプール孔３３は、スプール８０を差し込み可能な孔である。 The spool hole 33 is formed in (inside) the valve main body 31. The spool hole 33 is a hole into which the spool 80 can be inserted.

通路（４１〜６２）は、油が流れる流路（油路、配管）である。通路（４１〜６２）は、弁本体３１（の内部）に形成される。通路（４１〜６２）は、複数設けられる。複数の通路（４１〜６２）それぞれは、スプール孔３３に開口する。通路（４１〜６２）のスプール孔３３への開口は、例えばスプール孔３３の周方向に延びる。通路（４１〜６２）は、弁本体３１の外部と連通するように、弁本体３１の表面に開口する（図示なし）。通路（４１〜６２）は、アンロード通路（４１・４２）と、タンク通路４５と、供給通路（５１〜５３）と、アクチュエータ通路（６１・６２）と、を備える。 A channel | path (41-62) is a flow path (oil path, piping) through which oil flows. The passages (41 to 62) are formed in the valve body 31 (inside). A plurality of passages (41 to 62) are provided. Each of the plurality of passages (41 to 62) opens into the spool hole 33. The opening of the passages (41 to 62) into the spool hole 33 extends in the circumferential direction of the spool hole 33, for example. The passages (41 to 62) open to the surface of the valve body 31 (not shown) so as to communicate with the outside of the valve body 31. The passages (41 to 62) include unload passages (41 and 42), tank passages 45, supply passages (51 to 53), and actuator passages (61 and 62).

アンロード通路（４１・４２）は、図１に示すポンプ（１１・１２）の吐出油を、アクチュエータ２０に供給せずに、タンク１５に戻すための通路（バイパス通路）である。但し、例えばアンロード通路（４１・４２）と他の通路とが合流する場合（図示なし）は、アクチュエータ２０から排出された油が、アンロード通路（４１・４２）を流れてもよい。また、例えばアンロード通路（４１・４２）から他の通路が分岐する場合（図示なし）は、アンロード通路（４１・４２）からアクチュエータ２０に油が供給されてもよい。アンロード通路（４１・４２）は、２本設けられる（いわばデュアルバイパスである）。アンロード通路（４１・４２）は、第１アンロード通路４１と、第２アンロード通路４２と、を備える。 The unload passages (41, 42) are passages (bypass passages) for returning the oil discharged from the pumps (11, 12) shown in FIG. However, for example, when the unload passage (41, 42) and another passage merge (not shown), the oil discharged from the actuator 20 may flow through the unload passage (41, 42). For example, when another passage branches from the unload passage (41, 42) (not shown), the oil may be supplied to the actuator 20 from the unload passage (41, 42). Two unload passages (41, 42) are provided (so-called dual bypass). The unload passage (41, 42) includes a first unload passage 41 and a second unload passage 42.

第１アンロード通路４１は、第１ポンプ１１に接続される。第１アンロード通路４１は、タンク１５に接続される。第１アンロード通路４１は、上流側第１アンロード通路４１ａと、下流側第２アンロード通路４２ｂと、を備える。上流側第１アンロード通路４１ａは、第１アンロード通路４１のうち、スプール孔３３（図２参照）よりも上流側（第１ポンプ１１側）の通路である。下流側第１アンロード通路４１ｂは、第１アンロード通路４１のうち、スプール孔３３（図２参照）よりも下流側（タンク１５側）の通路である。 The first unload passage 41 is connected to the first pump 11. The first unload passage 41 is connected to the tank 15. The first unload passage 41 includes an upstream first unload passage 41a and a downstream second unload passage 42b. The upstream first unload passage 41a is a passage on the upstream side (first pump 11 side) of the first unload passage 41 with respect to the spool hole 33 (see FIG. 2). The downstream first unload passage 41b is a passage on the downstream side (tank 15 side) of the first unload passage 41 with respect to the spool hole 33 (see FIG. 2).

第２アンロード通路４２は、第２ポンプ１２に接続される。第２アンロード通路４２は、タンク１５に接続される。第２アンロード通路４２は、上流側第２アンロード通路４２ａと、下流側第２アンロード通路４２ｂと、を備える。上流側第２アンロード通路４２ａは、第２アンロード通路４２のうち、スプール孔３３（図２参照）よりも上流側（第２ポンプ１２側）の通路である。下流側第２アンロード通路４２ｂは、第２アンロード通路４２のうち、スプール孔３３（図２参照）よりも下流側（タンク１５側）の通路である。 The second unload passage 42 is connected to the second pump 12. The second unload passage 42 is connected to the tank 15. The second unload passage 42 includes an upstream second unload passage 42a and a downstream second unload passage 42b. The upstream second unload passage 42a is a passage on the upstream side (second pump 12 side) of the second unload passage 42 with respect to the spool hole 33 (see FIG. 2). The downstream second unload passage 42b is a passage on the downstream side (tank 15 side) of the second unload passage 42 with respect to the spool hole 33 (see FIG. 2).

タンク通路４５は、タンク１５に接続される。タンク通路４５は、アクチュエータ２０から排出された油をタンク１５に戻すための通路である。 The tank passage 45 is connected to the tank 15. The tank passage 45 is a passage for returning the oil discharged from the actuator 20 to the tank 15.

供給通路（５１〜５３）は、ポンプ（１１・１２）の吐出油を、アクチュエータ２０に供給するための通路である。供給通路（５１〜５３）は、第１供給通路５１と、第２供給通路５２と、第３供給通路５３と、を備える。 The supply passages (51 to 53) are passages for supplying the oil discharged from the pumps (11 and 12) to the actuator 20. The supply passages (51 to 53) include a first supply passage 51, a second supply passage 52, and a third supply passage 53.

第１供給通路５１は、第１ポンプ１１の吐出油を、アクチュエータ２０に供給するための通路である（但し、第３供給通路５３は第１供給通路５１に含まれない）。第１供給通路５１は、第１ポンプ１１に接続される。第１供給通路５１は、第１アンロード通路４１（上流側第１アンロード通路４１ａ）に接続される。第１供給通路５１の第１アンロード通路４１への接続は、方向切換弁３０の外部で行われる（方向切換弁３０の内部で行われてもよい）。 The first supply passage 51 is a passage for supplying the discharge oil of the first pump 11 to the actuator 20 (however, the third supply passage 53 is not included in the first supply passage 51). The first supply passage 51 is connected to the first pump 11. The first supply passage 51 is connected to the first unload passage 41 (upstream first unload passage 41a). The connection of the first supply passage 51 to the first unload passage 41 is performed outside the direction switching valve 30 (may be performed inside the direction switching valve 30).

第２供給通路５２は、第２ポンプ１２の吐出油を、アクチュエータ２０に供給するための通路である（但し、第３供給通路５３は第２供給通路５２に含まれない）。第２供給通路５２は、第２ポンプ１２に接続される。第２供給通路５２は、第２アンロード通路４２（上流側第２アンロード通路４２ａ）に接続される。第２供給通路５２の第２アンロード通路４２への接続は、方向切換弁３０の外部で行われる（方向切換弁３０の内部で行われてもよい）。 The second supply passage 52 is a passage for supplying the discharge oil of the second pump 12 to the actuator 20 (however, the third supply passage 53 is not included in the second supply passage 52). The second supply passage 52 is connected to the second pump 12. The second supply passage 52 is connected to the second unload passage 42 (upstream second unload passage 42a). The connection of the second supply passage 52 to the second unload passage 42 is performed outside the direction switching valve 30 (may be performed inside the direction switching valve 30).

第３供給通路５３は、ポンプ（１１・１２）の（第１ポンプ１１および第２ポンプ１２の少なくとも一方の）吐出油を、アクチュエータ２０に供給するための通路である。以下では、第１ポンプ１１および第２ポンプ１２の少なくとも一方を、「ポンプ（１１・１２）」という。第３供給通路５３は、第１供給通路５１および第２供給通路５２に接続される（連通する）。第３供給通路５３には、第１供給通路５１を流れる油と第２供給通路５２を流れる油とが合流した油が流れる。または、第３供給通路５３には、第１供給通路５１および第２供給通路５２のうち一方を流れる油のみが流れる。図２に示すように、第３供給通路５３は、第１ブリッジ通路５３ａと、第２ブリッジ通路５３ｂと、を備える。第１ブリッジ通路５３ａは、ポンプ（１１・１２）（図１参照）の吐出油を、第１アクチュエータ通路６１（下記）に供給するための通路である。第２ブリッジ通路５３ｂは、ポンプ（１１・１２）（図１参照）の吐出油を、第２アクチュエータ通路６２（下記）に供給するための通路である。 The third supply passage 53 is a passage for supplying discharged oil (at least one of the first pump 11 and the second pump 12) of the pump (11, 12) to the actuator 20. Below, at least one of the 1st pump 11 and the 2nd pump 12 is called "pump (11 * 12)." The third supply passage 53 is connected (communicated) with the first supply passage 51 and the second supply passage 52. The oil that flows through the first supply passage 51 and the oil that flows through the second supply passage 52 flows through the third supply passage 53. Alternatively, only the oil flowing through one of the first supply passage 51 and the second supply passage 52 flows through the third supply passage 53. As shown in FIG. 2, the third supply passage 53 includes a first bridge passage 53a and a second bridge passage 53b. The first bridge passage 53a is a passage for supplying the discharge oil of the pump (11, 12) (see FIG. 1) to the first actuator passage 61 (described below). The second bridge passage 53b is a passage for supplying the discharge oil of the pump (11, 12) (see FIG. 1) to the second actuator passage 62 (described below).

アクチュエータ通路（６１・６２）は、図１に示すように、第３供給通路５３を流れる油を、アクチュエータ２０に供給するための通路である。アクチュエータ通路（６１・６２）は、アクチュエータ２０に接続される。アクチュエータ通路（６１・６２）は、第１アクチュエータ通路６１と、第２アクチュエータ通路６２と、を備える。第１アクチュエータ通路６１は、第１ポート２１に接続される。第２アクチュエータ通路６２は、第２ポート２２に接続される。 As shown in FIG. 1, the actuator passages (61 and 62) are passages for supplying the oil flowing through the third supply passage 53 to the actuator 20. The actuator passages (61, 62) are connected to the actuator 20. The actuator passage (61, 62) includes a first actuator passage 61 and a second actuator passage 62. The first actuator passage 61 is connected to the first port 21. The second actuator passage 62 is connected to the second port 22.

チェック弁（７１・７２）は、逆流を防ぐ弁である。チェック弁（７１・７２）は、第１チェック弁７１と、第２チェック弁７２と、を備える。第１チェック弁７１は、第１供給通路５１に配置され、第３供給通路５３から第１供給通路５１への油の逆流を防ぐ。第２チェック弁７２は、第２供給通路５２に配置され、第３供給通路５３から第２供給通路５２への油の逆流を防ぐ。なお、図２、図４、および図５では、チェック弁（７１・７２）が開いた状態を実線で示した。図２では、チェック弁（７１・７２）が閉じた状態を二点鎖線で示した。 The check valves (71, 72) are valves that prevent backflow. The check valve (71, 72) includes a first check valve 71 and a second check valve 72. The first check valve 71 is disposed in the first supply passage 51 and prevents backflow of oil from the third supply passage 53 to the first supply passage 51. The second check valve 72 is disposed in the second supply passage 52 and prevents back flow of oil from the third supply passage 53 to the second supply passage 52. 2, 4, and 5, the state in which the check valves (71 and 72) are opened is indicated by a solid line. In FIG. 2, the state where the check valves (71, 72) are closed is indicated by a two-dot chain line.

スプール８０は、図２に示すように、スプール孔３３に挿入される。スプール８０は、略円柱状である。スプール８０の軸方向（略円柱の中心軸の方向）を、スプール軸方向Ａとする。スプール軸方向Ａにおける一方側を一方側Ａ１、他方側を他方側Ａ２とする。スプール８０は、スプール孔３３に対してスプール軸方向Ａにスライド（ストローク）自在である。図４には、スプール８０のストローク位置（スプール孔３３に対するスプール８０の位置）が、他方側Ａ２の端の位置である状態（スプール８０が最も他方側Ａ２にストロークした状態）を示す。図５には、スプール８０のストローク位置が、一方側Ａ１の端の位置である状態を示す。 The spool 80 is inserted into the spool hole 33 as shown in FIG. The spool 80 has a substantially cylindrical shape. The axial direction of the spool 80 (the direction of the central axis of the substantially cylinder) is defined as the spool axial direction A. One side in the spool axial direction A is one side A1, and the other side is the other side A2. The spool 80 can slide (stroke) in the spool axial direction A with respect to the spool hole 33. FIG. 4 shows a state where the stroke position of the spool 80 (position of the spool 80 with respect to the spool hole 33) is the position of the end of the other side A2 (the state where the spool 80 has stroked to the other side A2 most). FIG. 5 shows a state where the stroke position of the spool 80 is the end position on the one side A1.

このスプール８０は、図２に示す複数の通路（４１〜６２）の接続を切り換える（接続の切り換えについては下記）。スプール８０は、第３供給通路５３（第１供給通路５１または第２供給通路５２）と、アクチュエータ通路（６１・６２）と、の接続を切り換える。スプール８０は、アクチュエータ通路（６１・６２）と、タンク通路４５と、の接続を切り換える。スプール８０は、上流側第１アンロード通路４１ａと、下流側第１アンロード通路４１ｂと、の接続を切り換える。スプール８０は、上流側第２アンロード通路４２ａと、下流側第２アンロード通路４２ｂと、の接続を切り換える。 The spool 80 switches the connection of the plurality of passages (41 to 62) shown in FIG. 2 (the connection switching is described below). The spool 80 switches the connection between the third supply passage 53 (the first supply passage 51 or the second supply passage 52) and the actuator passage (61, 62). The spool 80 switches the connection between the actuator passage (61, 62) and the tank passage 45. The spool 80 switches the connection between the upstream first unload passage 41a and the downstream first unload passage 41b. The spool 80 switches the connection between the upstream second unload passage 42a and the downstream second unload passage 42b.

このスプール８０は、通路（４１〜６２）どうしの接続の有無、および、接続の開度（弁開度）を切り換える。さらに詳しくは、スプール８０は、通路（４１〜６２）を「遮断状態」ならびに「接続状態」（「全開状態」および「絞り状態」）のいずれかの状態にする。
「遮断状態」は、通路（４１〜６２）どうしが接続されていない状態（遮断された状態）である。
「接続状態」は、通路（４１〜６２）どうしが接続された状態（連通された状態）である。この「接続状態」には、「全開状態」と「絞り状態」とがある。
「全開状態」は、通路（４１〜６２）どうしの流路の開度が最大の状態（スプール８０を一方側Ａ１の端から他方側Ａ２の端までストロークさせたときに開度が様々に変化するところ、この開度が最大の状態）である。例えば、「全開状態」は、通路（４１〜６２）どうしの流路が絞られていない状態である。
「絞り状態」は、通路（４１〜６２）どうしの流路が、上記「全開状態」よりも絞られた状態（遮断状態を除く）である。 The spool 80 switches the presence / absence of connection between the passages (41 to 62) and the opening degree (valve opening degree) of the connection. More specifically, the spool 80 brings the passages (41 to 62) into any one of a “blocking state” and a “connected state” (“fully open state” and “throttle state”).
The “blocking state” is a state where the passages (41 to 62) are not connected (blocked state).
The “connected state” is a state where the passages (41 to 62) are connected (connected state). The “connection state” includes a “fully open state” and an “aperture state”.
“Fully open state” means that the opening degree of the flow path between the passages (41 to 62) is maximum (the opening degree changes variously when the spool 80 is stroked from the end of one side A1 to the end of the other side A2). Then, this opening degree is the maximum state). For example, the “fully open state” is a state in which the flow paths between the passages (41 to 62) are not restricted.
The “squeezed state” is a state where the flow path between the passages (41 to 62) is narrower than the “fully opened state” (excluding the shut-off state).

このスプール８０は、図３に示すように、切欠き部８１と、ランド部８３と、を備える。切欠き部８１とランド部８３とは、スプール軸方向Ａに交互に配置される（形成される）。 As shown in FIG. 3, the spool 80 includes a notch portion 81 and a land portion 83. The notches 81 and the lands 83 are alternately arranged (formed) in the spool axial direction A.

切欠き部８１は、図２に示す通路（４１〜６２）どうし（通路間）を接続させる。切欠き部８１（図３参照）は、通路（４１〜６２）のスプール孔３３への開口どうしを接続させる。以下、スプール孔３３への開口を、「開口」という。切欠き部８１は、通路（４１〜６２）どうしを、スプール孔３３を介して接続させる。図３に示すように、切欠き部８１は、ランド部８３に対して、スプール８０の径方向内側に凹む部分である。切欠き部８１は、複数設けられ、例えば４か所設けられる（２か所、３か所、または５か所以上設けられてもよい）。切欠き部８１は、第１アンロード通路用切欠き部８１ａと、第２アンロード通路用切欠き部８１ｂと、を備える。第１アンロード通路用切欠き部８１ａは、上流側第１アンロード通路４１ａと下流側第１アンロード通路４１ｂとを接続させる。第２アンロード通路用切欠き部８１ｂは、上流側第２アンロード通路４２ａと下流側第２アンロード通路４２ｂとを接続させる。 The notch 81 connects the passages (41 to 62) shown in FIG. 2 (between the passages). The notch 81 (see FIG. 3) connects openings of the passages (41 to 62) to the spool hole 33. Hereinafter, the opening to the spool hole 33 is referred to as “opening”. The notch 81 connects the passages (41 to 62) through the spool hole 33. As shown in FIG. 3, the notch portion 81 is a portion that is recessed inward in the radial direction of the spool 80 with respect to the land portion 83. A plurality of the notches 81 are provided, for example, four places (two places, three places, or five or more places may be provided). The cutout portion 81 includes a first unload passage cutout portion 81a and a second unload passage cutout portion 81b. The first unload passage notch 81a connects the upstream first unload passage 41a and the downstream first unload passage 41b. The notch 81b for the second unload passage connects the upstream second unload passage 42a and the downstream second unload passage 42b.

ランド部８３は、図２に示す通路（４１〜６２）どうしが接続されない状態（遮断状態）にする。ランド部８３（図３参照）は、切欠き部８１（図３参照）による通路（４１〜６２）どうしの接続が行われないようにする。ランド部８３は、スプール孔３３（の内面）に接触する。ランド部８３は、通路（４１〜６２）の開口を塞ぐ。または、ランド部８３は、異なる通路（４１〜６２）間のスプール孔３３を塞ぐ。ランド部８３は、通路（４１〜６２）どうしを絞り状態にする。ランド部８３は、通路（４１〜６２）の開口を、全開状態よりも狭くする。図３に示すように、ランド部８３は、複数設けられ、例えば５か所設けられる（４か所以下、または６か所以上設けられてもよい）。ランド部８３は、アンロード通路用ランド部（８３ａ〜８３ｃ）を備える。 The land portion 83 is in a state where the passages (41 to 62) shown in FIG. 2 are not connected (blocked state). The land portion 83 (see FIG. 3) prevents the passages (41 to 62) from being connected to each other by the notch portion 81 (see FIG. 3). The land portion 83 contacts the spool hole 33 (the inner surface thereof). The land part 83 closes the opening of the passage (41 to 62). Alternatively, the land portion 83 closes the spool hole 33 between the different passages (41 to 62). The land portion 83 places the passages (41 to 62) in a throttled state. The land part 83 makes the opening of the passage (41 to 62) narrower than the fully opened state. As shown in FIG. 3, a plurality of land portions 83 are provided, for example, 5 locations (4 locations or less, or 6 locations or more may be provided). The land portion 83 includes unload passage land portions (83a to 83c).

アンロード通路用ランド部（８３ａ〜８３ｃ）は、アンロード通路（４１・４２）を遮断可能である（遮断状態にすることが可能である）。アンロード通路用ランド部（８３ａ〜８３ｃ）は、第１アンロード通路用ランド部８３ａと、第２アンロード通路用ランド部８３ｂと、第３アンロード通路用ランド部８３ｃと、を備える。第１アンロード通路用ランド部８３ａは、図４に示す第１作動位置３０ｂのときに、第１アンロード通路４１を遮断状態または絞り状態（図示なし）にする。図２に示す第２アンロード通路用ランド部８３ｂは、図５に示す第２作動位置３０ｃのときに、第２アンロード通路４２を遮断状態または絞り状態（図示なし）にする。 The unload path land portions (83a to 83c) can block the unload path (41, 42) (can be in a blocked state). The unload passage land portions (83a to 83c) include a first unload passage land portion 83a, a second unload passage land portion 83b, and a third unload passage land portion 83c. The first unload passage land portion 83a places the first unload passage 41 in a shut-off state or a throttled state (not shown) at the first operating position 30b shown in FIG. The second unload passage land portion 83b shown in FIG. 2 places the second unload passage 42 in the cut-off state or the throttled state (not shown) when the second operating position 30c shown in FIG.

第３アンロード通路用ランド部８３ｃは、第１アンロード通路４１を遮断可能（図５参照）、かつ、第２アンロード通路４２を遮断可能（図４参照）である（２つの用途に使われる、共通化できる）。第３アンロード通路用ランド部８３ｃは、図４に示す第１作動位置３０ｂのときに、第２アンロード通路４２を遮断状態または絞り状態（図示なし）にする。第３アンロード通路用ランド部８３ｃは、図５に示す第２作動位置３０ｃのときに、第１アンロード通路４１を遮断状態または絞り状態（図示なし）にする。 The third unload passage land portion 83c can block the first unload passage 41 (see FIG. 5) and can block the second unload passage 42 (see FIG. 4) (used for two purposes). Can be shared). The third unload passage land portion 83c places the second unload passage 42 in a cut-off state or a throttled state (not shown) at the first operating position 30b shown in FIG. The third unload passage land portion 83c puts the first unload passage 41 into a cut-off state or a throttled state (not shown) at the second operating position 30c shown in FIG.

（通路（４１〜６２）の配置）
図２に示す通路（４１〜６２）の開口（スプール孔３３への開口）は、スプール軸方向Ａの一方側Ａ１から他方側Ａ２の順に、例えば次の順に並ぶ。一方側Ａ１のタンク通路４５、第１アクチュエータ通路６１、第１ブリッジ通路５３ａ（一方側Ａ１の第３供給通路５３）、アンロード通路（４１・４２）、第２ブリッジ通路５３ｂ（他方側Ａ２の第３供給通路５３）、第２アクチュエータ通路６２、他方側Ａ２のタンク通路４５。一方側Ａ１のタンク通路４５の開口と、他方側Ａ２のタンク通路４５の開口とは、弁本体３１の内部で連通する（弁本体３１の内部で連通しなくてもよい）。 (Arrangement of passages (41-62))
The openings (openings to the spool hole 33) of the passages (41 to 62) shown in FIG. 2 are arranged in the order from one side A1 to the other side A2 in the spool axial direction A, for example, in the following order. Tank passage 45 on one side A1, first actuator passage 61, first bridge passage 53a (third supply passage 53 on one side A1), unload passage (41, 42), second bridge passage 53b (on the other side A2) A third supply passage 53), a second actuator passage 62, and a tank passage 45 on the other side A2. The opening of the tank passage 45 on the one side A1 and the opening of the tank passage 45 on the other side A2 communicate with each other inside the valve body 31 (it is not necessary to communicate with each other inside the valve body 31).

（アンロード通路（４１・４２）の配置）
図３に示すアンロード通路（４１・４２）は、次のように配置される。アンロード通路（４１・４２）は、スプール軸方向Ａにおけるスプール孔３３（図２参照）の寸法（スプール８０の寸法）が大きくなりすぎることを抑制できるように配置される。具体的には次の通りである。 (Arrangement of unload passage (41, 42))
The unload passages (41, 42) shown in FIG. 3 are arranged as follows. The unload passages (41, 42) are arranged so that the size of the spool hole 33 (see FIG. 2) in the spool axial direction A (the size of the spool 80) can be suppressed from becoming too large. Specifically, it is as follows.

（アンロード通路（４１・４２）の配置順）
アンロード通路（４１・４２）は、第３アンロード通路用ランド部８３ｃの共通化（上記）ができるように配置される。具体的には、第１アンロード通路４１と第２アンロード通路４２とは、隣り合う（スプール軸方向Ａに隣り合う、以下同様）ように配置される（「隣り合う」については下記）。例えば、上流側第１アンロード通路４１ａと上流側第２アンロード通路４２ａとは、隣り合うように配置される。例えば、下流側第１アンロード通路４１ｂと上流側第１アンロード通路４１ａとは、隣り合うように配置される。例えば、上流側第２アンロードと下流側第２アンロードとは、隣り合うように配置される。 (Arrangement order of unload passages (41, 42))
The unload passages (41, 42) are arranged so that the third unload passage land portion 83c can be shared (above). Specifically, the first unload passage 41 and the second unload passage 42 are arranged so as to be adjacent (adjacent to the spool axis direction A, the same applies hereinafter) (“adjacent” is described below). For example, the upstream first unload passage 41a and the upstream second unload passage 42a are arranged adjacent to each other. For example, the downstream first unload passage 41b and the upstream first unload passage 41a are arranged adjacent to each other. For example, the upstream second unloading and the downstream second unloading are arranged adjacent to each other.

ここで、通路αと通路βとが「隣り合う」とは、次の［配置例１］または［配置例２］のように配置されることである。［配置例１］通路αと通路βとの間に、他の通路（通路αおよび通路β以外の通路）が配置されない。スプール孔３３（図２参照）では、通路αの開口（スプール孔３３への開口）と、通路βの開口と、の間に他の通路の開口が配置されない。［配置例２］通路αと通路βとがスプール軸方向Ａに順番に配置される。さらに詳しくは、スプール軸方向Ａの一方側Ａ１から他方側Ａ２の順に、通路αの次に通路βが配置される（または、通路βの次に通路αが配置される）。スプール孔３３（図２参照）では、通路αの開口と通路βの開口とがスプール軸方向Ａに順番に配置される。 Here, the passage α and the passage β are “adjacent” means that they are arranged as in the following [Arrangement Example 1] or [Arrangement Example 2]. [Arrangement Example 1] No other passage (passage other than passage α and passage β) is placed between passage α and passage β. In the spool hole 33 (see FIG. 2), no other passage opening is disposed between the opening of the passage α (opening to the spool hole 33) and the opening of the passage β. [Arrangement Example 2] The passage α and the passage β are sequentially arranged in the spool axis direction A. More specifically, the passage β is arranged next to the passage α in the order from the one side A1 to the other side A2 in the spool axial direction A (or the passage α is arranged next to the passage β). In the spool hole 33 (see FIG. 2), the opening of the passage α and the opening of the passage β are sequentially arranged in the spool axial direction A.

（アンロード通路（４１・４２）などの寸法）
アンロード通路（４１・４２）は、アンロード通路（４１・４２）の幅（スプール軸方向Ａにおける幅）が広くなりすぎないように配置される。具体的には、第１アンロード通路４１と第２アンロード通路４２とは、近傍（スプール軸方向Ａに近い位置、以下同様）に配置される（「近傍」の具体例については下記）。下流側第１アンロード通路４１ｂと上流側第１アンロード通路４１ａとは、近傍に配置される。上流側第２アンロード通路４２ａと下流側第２アンロード通路４２ｂとは、近傍に配置される。 (Dimensions of unload passage (41, 42), etc.)
The unload passages (41, 42) are arranged so that the width of the unload passages (41, 42) (the width in the spool axial direction A) does not become too large. Specifically, the first unload passage 41 and the second unload passage 42 are arranged in the vicinity (positions close to the spool axis direction A, the same applies hereinafter) (specific examples of “near” are described below). The downstream first unload passage 41b and the upstream first unload passage 41a are arranged in the vicinity. The upstream second unload passage 42a and the downstream second unload passage 42b are arranged in the vicinity.

ここで、幅および間隔（スプール軸方向Ａにおける幅および間隔、以下同様）を次のように規定する。
幅Ｌ１ｂ：下流側第１アンロード通路４１ｂの幅
間隔Ｌ１ｉ：下流側第１アンロード通路４１ｂと上流側第１アンロード通路４１ａとの間隔
幅Ｌ１ｕ：上流側第１アンロード通路４１ａの幅
幅Ｌ１：第１アンロード通路４１の幅
幅Ｌ１＝幅Ｌ１ｂ＋幅Ｌ１ｕ＋間隔Ｌ１ｉ
幅Ｌ２ｕ：上流側第２アンロード通路４２ａの幅
間隔Ｌ１ｉ：下流側第１アンロード通路４１ｂと上流側第１アンロード通路４１ａとの間隔
幅Ｌ２ｂ：下流側第２アンロード通路４２ｂの幅
幅Ｌ２：第２アンロード通路４２の幅
幅Ｌ２＝幅Ｌ２ｂ＋幅Ｌ２ｕ＋間隔Ｌ２ｉ
間隔Ｌ５：第１アンロード通路４１と第２アンロード通路４２との間隔（例えば、上流側第１アンロード通路４１ａと上流側第２アンロード通路４２ａとの間隔）
Ｌ１０：複数のランド部８３全体の幅（複数のランド部８３のうち一方側Ａ１の端に配置されたランド部８３の一方側Ａ１端部から、他方側Ａ２の端に配置されたランド部８３の他方側Ａ２端部までの幅） Here, the width and interval (width and interval in the spool axis direction A, and so on) are defined as follows.
Width L1b: Width of the downstream first unload passage 41b Interval L1i: Interval between the downstream first unload passage 41b and the upstream first unload passage 41a Width L1u: Width of the upstream first unload passage 41a L1: width of the first unload passage 41 width L1 = width L1b + width L1u + interval L1i
Width L2u: Width of upstream second unload passage 42a Interval L1i: Interval between downstream first unload passage 41b and upstream first unload passage 41a Width L2b: Width of downstream second unload passage 42b L2: width of the second unload passage 42 width L2 = width L2b + width L2u + interval L2i
Interval L5: Interval between the first unload passage 41 and the second unload passage 42 (for example, an interval between the upstream first unload passage 41a and the upstream second unload passage 42a).
L10: width of the entire plurality of land portions 83 (the land portion 83 disposed at the end of the other side A2 from the one end A1 of the land portion 83 disposed at the end of the one side A1 among the plurality of land portions 83) Width to the other side A2 end)

間隔Ｌ５の例は次の通りである。間隔Ｌ５は、幅Ｌ１以下である（幅Ｌ１未満でもよい）（下記の、間隔や幅に関する「以下」は「未満」と読み替えてもよい）。間隔Ｌ５は、幅Ｌ１の、９／１０以下であり、８／１０以下であり、７／１０以下である。間隔Ｌ５は、幅Ｌ２以下である。間隔Ｌ５は、幅Ｌ２の、９／１０以下であり、８／１０以下であり、７／１０以下である。間隔Ｌ５は、幅Ｌ１０の、２／１０以下であり、１／１０以下である。
間隔Ｌ１ｉの例は次の通りである。間隔Ｌ１ｉは、幅Ｌ１以下である。間隔Ｌ１ｉは、幅Ｌ１の、１／２以下であり、３／１０以下である。
間隔Ｌ２ｉの例は次の通りである。間隔Ｌ２ｉは、幅Ｌ２以下である。間隔Ｌ２ｉは、１／２以下であり、３／１０以下である。 An example of the interval L5 is as follows. The interval L5 is equal to or less than the width L1 (may be less than the width L1) (the following “below” regarding the interval and the width may be read as “less than”). The interval L5 is 9/10 or less, 8/10 or less, and 7/10 or less of the width L1. The interval L5 is not more than the width L2. The interval L5 is 9/10 or less, 8/10 or less, and 7/10 or less of the width L2. The interval L5 is 2/10 or less and 1/10 or less of the width L10.
An example of the interval L1i is as follows. The interval L1i is not more than the width L1. The interval L1i is ½ or less of the width L1 and 3/10 or less.
An example of the interval L2i is as follows. The interval L2i is not more than the width L2. The interval L2i is 1/2 or less and 3/10 or less.

（作動）
図１に示す建設機械用油圧回路１は、次のように作動する。方向切換弁３０は、方向切換弁３０の操作（建設機械の操縦者による操作、例えばレバー操作）に応じて作動する。この操作に応じて、方向切換弁３０は、中立位置３０ａと、第１作動位置３０ｂと、第２作動位置３０ｃと、を切り換える。この操作に応じて、図２に示すスプール８０は、ストローク位置を変える。その結果、スプール８０は、通路（４１〜６２）どうしの接続の有無、および、接続の開度（弁開度）を切り換える。その結果、図１に示す方向切換弁３０は、アクチュエータ２０への油の供排の有無、および、アクチュエータ２０に対して供排する油の流量を調整する。 (Operation)
The construction machine hydraulic circuit 1 shown in FIG. 1 operates as follows. The direction switching valve 30 operates in response to an operation of the direction switching valve 30 (an operation by the operator of the construction machine, for example, a lever operation). In response to this operation, the direction switching valve 30 switches between the neutral position 30a, the first operating position 30b, and the second operating position 30c. In response to this operation, the spool 80 shown in FIG. 2 changes the stroke position. As a result, the spool 80 switches the presence / absence of connection between the passages (41 to 62) and the opening degree of the connection (valve opening degree). As a result, the direction switching valve 30 shown in FIG. 1 adjusts whether oil is supplied to or discharged from the actuator 20 and the flow rate of oil supplied to the actuator 20.

（中立位置３０ａ）
切換位置が中立位置３０ａのときの方向切換弁３０は、アクチュエータ２０に対する油の供排をしない。方向切換弁３０の切換位置が中立位置３０ａのとき、方向切換弁３０などは、次のように作動する。［作動１ａ］図２に示すように、方向切換弁３０は、第１アンロード通路４１を全開状態にする。具体的には、上流側第１アンロード通路４１ａと下流側第１アンロード通路４１ｂとを、第１アンロード通路用切欠き部８１ａ（図３参照）を介して、全開状態にする。［作動１ｂ］方向切換弁３０は、第２アンロード通路４２を全開状態にする。具体的には、方向切換弁３０は、上流側第２アンロード通路４２ａと下流側第２アンロード通路４２ｂとを、第２アンロード通路用切欠き部８１ｂ（図３参照）を介して、全開状態にする。［作動１ｃ］方向切換弁３０は、第３供給通路５３（第１ブリッジ通路５３ａおよび第２ブリッジ通路５３ｂ）を遮断状態にする。［作動１ｄ］方向切換弁３０は、アクチュエータ通路（６１・６２）を遮断状態にする。［作動１ｅ］方向切換弁３０は、タンク通路４５を遮断状態にする。［作動１ｆ］その結果、図１に示すポンプ（１１・１２）の吐出油は、方向切換弁３０からアクチュエータ２０に供給されない。ポンプ（１１・１２）の吐出油は、アンロード通路（４１・４２）を通り、タンク１５（図１参照）に戻される。 (Neutral position 30a)
The directional control valve 30 when the switching position is the neutral position 30 a does not drain or discharge oil to the actuator 20. When the switching position of the direction switching valve 30 is the neutral position 30a, the direction switching valve 30 and the like operate as follows. [Operation 1a] As shown in FIG. 2, the direction switching valve 30 fully opens the first unload passage 41. Specifically, the upstream first unload passage 41a and the downstream first unload passage 41b are fully opened via the first unload passage notch 81a (see FIG. 3). [Operation 1b] The direction switching valve 30 fully opens the second unload passage 42. Specifically, the direction switching valve 30 connects the upstream second unload passage 42a and the downstream second unload passage 42b via a second unload passage notch 81b (see FIG. 3). Fully open. [Operation 1c] The direction switching valve 30 puts the third supply passage 53 (the first bridge passage 53a and the second bridge passage 53b) in a closed state. [Operation 1d] The direction switching valve 30 puts the actuator passages (61, 62) in a closed state. [Operation 1e] The direction switching valve 30 brings the tank passage 45 into a shut-off state. [Operation 1f] As a result, the oil discharged from the pump (11, 12) shown in FIG. 1 is not supplied from the direction switching valve 30 to the actuator 20. The oil discharged from the pump (11, 12) passes through the unload passage (41, 42) and is returned to the tank 15 (see FIG. 1).

（第１作動位置３０ｂ）
切換位置が第１作動位置３０ｂのときの方向切換弁３０は、アクチュエータ２０に対する油の供排をする。方向切換弁３０の切換位置が第１作動位置３０ｂのとき、方向切換弁３０などは、次のように作動する。［作動２ａ］図４に示すように、方向切換弁３０は、第１アンロード通路４１を、遮断状態または絞り状態（図示なし）にする。具体的には、方向切換弁３０は、上流側第１アンロード通路４１ａと下流側第１アンロード通路４１ｂとを、第１アンロード通路用ランド部８３ａ（図２参照）により、遮断状態または絞り状態にする。［作動２ｂ］方向切換弁３０は、第２アンロード通路４２を、遮断状態または絞り状態（図示なし）にする。具体的には、方向切換弁３０は、上流側第２アンロード通路４２ａと下流側第２アンロード通路４２ｂとを、第３アンロード通路用ランド部８３ｃ（図２参照）により、遮断状態または絞り状態にする。［作動２ｃ］方向切換弁３０は、第１ブリッジ通路５３ａ（第３供給通路５３）と、第１アクチュエータ通路６１と、を接続状態にする。［作動２ｄ］方向切換弁３０は、第２ブリッジ通路５３ｂを遮断状態にする。［作動２ｅ］方向切換弁３０は、第２アクチュエータ通路６２とタンク通路４５とを接続状態にする。［作動２ｆ］その結果、第１供給通路５１および第２供給通路５２を流れる油は、第３供給通路５３で合流する。［作動２ｇ］第３供給通路５３を流れる油は、第１アクチュエータ通路６１を介して、図１に示すアクチュエータ２０（第１ポート２１）に供給される。アクチュエータ２０（第２ポート２２）から排出された油は、図４に示す第２アクチュエータ通路６２を介して、タンク通路４５を流れ、図１に示すタンク１５に戻る。［作動２ｈ］その結果、アクチュエータ２０が一方側に作動する。 (First operation position 30b)
When the switching position is the first operating position 30b, the direction switching valve 30 supplies and discharges oil to and from the actuator 20. When the switching position of the direction switching valve 30 is the first operating position 30b, the direction switching valve 30 and the like operate as follows. [Operation 2a] As shown in FIG. 4, the direction switching valve 30 places the first unload passage 41 in a shut-off state or a throttled state (not shown). Specifically, the direction switching valve 30 is configured to shut off the upstream first unload passage 41a and the downstream first unload passage 41b by the first unload passage land portion 83a (see FIG. 2). Set to the aperture state. [Operation 2b] The direction switching valve 30 brings the second unload passage 42 into a cutoff state or a throttle state (not shown). Specifically, the direction switching valve 30 is configured to shut off the upstream second unload passage 42a and the downstream second unload passage 42b by the third unload passage land portion 83c (see FIG. 2). Set to the aperture state. [Operation 2c] The direction switching valve 30 brings the first bridge passage 53a (third supply passage 53) and the first actuator passage 61 into a connected state. [Operation 2d] The direction switching valve 30 puts the second bridge passage 53b in a closed state. [Operation 2e] The direction switching valve 30 brings the second actuator passage 62 and the tank passage 45 into a connected state. [Operation 2 f] As a result, the oil flowing through the first supply passage 51 and the second supply passage 52 joins in the third supply passage 53. [Operation 2g] The oil flowing through the third supply passage 53 is supplied to the actuator 20 (first port 21) shown in FIG. The oil discharged from the actuator 20 (second port 22) flows through the tank passage 45 via the second actuator passage 62 shown in FIG. 4 and returns to the tank 15 shown in FIG. [Operation 2h] As a result, the actuator 20 operates to one side.

（第２作動位置３０ｃ）
切換位置が第２作動位置３０ｃのときの方向切換弁３０は、アクチュエータ２０に対する油の供排をする。このとき、方向切換弁３０は、切換位置が第１作動位置３０ｂのときとは逆側（他方側）にアクチュエータ２０が作動するように、アクチュエータ２０に対する油の供排をする。方向切換弁３０の切換位置が第２作動位置３０ｃのとき、方向切換弁３０などは、次のように作動する。［作動３ａ］図５に示すように、方向切換弁３０は、第１アンロード通路４１を、遮断状態または絞り状態（図示なし）にする。具体的には、方向切換弁３０は、上流側第１アンロード通路４１ａと下流側第１アンロード通路４１ｂとを、第３アンロード通路用ランド部８３ｃ（図２参照）により、遮断状態または絞り状態にする。［作動３ｂ］方向切換弁３０は、第２アンロード通路４２を、遮断状態または絞り状態（図示なし）にする。具体的には、方向切換弁３０は、上流側第２アンロード通路４２ａと下流側第２アンロード通路４２ｂとを、第２アンロード通路用ランド部８３ｂ（図２参照）により、遮断状態または絞り状態にする。［作動３ｃ］方向切換弁３０は、第１ブリッジ通路５３ａを遮断状態にする。［作動３ｄ］方向切換弁３０は、第２ブリッジ通路５３ｂ（第３供給通路５３）と、第２アクチュエータ通路６２と、を接続状態にする。［作動３ｅ］方向切換弁３０は、第１アクチュエータ通路６１とタンク通路４５とを接続状態にする。［作動３ｆ］その結果、第１供給通路５１および第２供給通路５２を流れる油は、第３供給通路５３に合流する。［作動３ｇ］第３供給通路５３を流れる油は、第２アクチュエータ通路６２を介して、図１に示すアクチュエータ２０（第２ポート２２）に供給される。アクチュエータ２０（第１ポート２１）から排出された油は、図５に示す第１アクチュエータ通路６１を介して、タンク通路４５を流れ、図１に示すタンク１５に戻る。［作動３ｈ］その結果、アクチュエータ２０が他方側に作動する。 (Second operating position 30c)
The direction switching valve 30 when the switching position is the second operating position 30 c supplies and discharges oil to the actuator 20. At this time, the direction switching valve 30 supplies and discharges oil to and from the actuator 20 so that the actuator 20 operates on the opposite side (the other side) to the switching position at the first operating position 30b. When the switching position of the direction switching valve 30 is the second operating position 30c, the direction switching valve 30 and the like operate as follows. [Operation 3a] As shown in FIG. 5, the direction switching valve 30 brings the first unload passage 41 into a shut-off state or a throttled state (not shown). Specifically, the direction switching valve 30 is configured to shut off the upstream first unload passage 41a and the downstream first unload passage 41b by the third unload passage land portion 83c (see FIG. 2). Set to the aperture state. [Operation 3b] The direction switching valve 30 brings the second unload passage 42 into a shut-off state or a throttled state (not shown). Specifically, the direction switching valve 30 is configured to shut off the upstream second unload passage 42a and the downstream second unload passage 42b by the second unload passage land portion 83b (see FIG. 2). Set to the aperture state. [Operation 3c] The direction switching valve 30 puts the first bridge passage 53a into a closed state. [Operation 3d] The direction switching valve 30 brings the second bridge passage 53b (third supply passage 53) and the second actuator passage 62 into a connected state. [Operation 3e] The direction switching valve 30 brings the first actuator passage 61 and the tank passage 45 into a connected state. [Operation 3 f] As a result, the oil flowing through the first supply passage 51 and the second supply passage 52 joins the third supply passage 53. [Operation 3g] The oil flowing through the third supply passage 53 is supplied to the actuator 20 (second port 22) shown in FIG. The oil discharged from the actuator 20 (first port 21) flows through the tank passage 45 via the first actuator passage 61 shown in FIG. 5, and returns to the tank 15 shown in FIG. [Operation 3h] As a result, the actuator 20 operates to the other side.

（変形例）
なお、上記の作動および構成を次のように変形してもよい。上記［作動２ｆ］および［作動３ｆ］などでは、第１供給通路５１および第２供給通路５２の両方から、アクチュエータ２０に油が供給された。しかし、第１供給通路５１および第２供給通路５２のうち一方のみから、アクチュエータ２０に油が供給されるように変形してもよい。例えば、第１供給通路５１のみからアクチュエータ２０に油が供給される場合は、方向切換弁３０などは次のように作動する。［作動４ａ］図４に示す方向切換弁３０は、第１アンロード通路４１を遮断状態または絞り状態（図示なし）とする。［作動４ｂ］方向切換弁３０は、第２アンロード通路４２を全開状態とする（図２参照）。［作動４ｆ］その結果、図１に示す第２ポンプ１２の吐出油は、第２供給通路５２を流れずに、全開状態の第２アンロード通路４２を流れる。その結果、図４に示す第１供給通路５１を流れる油は第３供給通路５３に流れ、第２供給通路５２を流れる油は第３供給通路５３に流れない。［作動４ｇ］その結果、第１供給通路５１および第２供給通路５２のうち、第１供給通路５１のみから、アクチュエータ２０（図１参照）に油が供給される。 (Modification)
The above operation and configuration may be modified as follows. In [Action 2f] and [Action 3f], oil is supplied to the actuator 20 from both the first supply passage 51 and the second supply passage 52. However, the actuator 20 may be modified so that oil is supplied from only one of the first supply passage 51 and the second supply passage 52. For example, when oil is supplied to the actuator 20 only from the first supply passage 51, the direction switching valve 30 and the like operate as follows. [Operation 4a] The directional control valve 30 shown in FIG. 4 places the first unload passage 41 in a closed state or a throttled state (not shown). [Operation 4b] The direction switching valve 30 fully opens the second unload passage 42 (see FIG. 2). [Operation 4f] As a result, the oil discharged from the second pump 12 shown in FIG. 1 does not flow through the second supply passage 52 but flows through the fully opened second unload passage 42. As a result, the oil flowing through the first supply passage 51 shown in FIG. 4 flows into the third supply passage 53, and the oil flowing through the second supply passage 52 does not flow into the third supply passage 53. [Operation 4g] As a result, of the first supply passage 51 and the second supply passage 52, oil is supplied to the actuator 20 (see FIG. 1) only from the first supply passage 51.

（効果１）
図２に示す方向切換弁３０による効果を説明する。方向切換弁３０は、弁本体３１と、スプール孔３３と、第１アンロード通路４１と、第２アンロード通路４２と、タンク通路４５と、第１供給通路５１と、第２供給通路５２と、アクチュエータ通路（６１・６２）と、スプール８０と、を備える。スプール孔３３は、弁本体３１に形成される。
［構成１−１］第１アンロード通路４１は、スプール孔３３に開口し、第１ポンプ１１（図１参照）に接続される。
［構成１−２］第２アンロード通路４２は、スプール孔３３に開口し、第２ポンプ１２（図１参照）に接続される。
［構成１−３］タンク通路４５は、タンク１５（図１参照）に接続される。図１に示すように、第１供給通路５１は、第１アンロード通路４１に接続される。第２供給通路５２は、第２アンロード通路４２に接続される。アクチュエータ通路（６１・６２）は、アクチュエータ２０に接続される。図２に示すように、スプール８０は、スプール孔３３に挿入される。スプール８０は、第１供給通路５１または第２供給通路５２と、アクチュエータ通路（６１・６２）と、の接続を切り換える。スプール８０は、タンク通路４５と、アクチュエータ通路（６１・６２）と、の接続を切り換える。
［構成１−４］第１アンロード通路４１と第２アンロード通路４２とは、スプール軸方向Ａ（スプール８０の軸方向）に隣り合うように配置される。 (Effect 1)
The effect by the direction switching valve 30 shown in FIG. 2 is demonstrated. The direction switching valve 30 includes a valve body 31, a spool hole 33, a first unload passage 41, a second unload passage 42, a tank passage 45, a first supply passage 51, and a second supply passage 52. The actuator passage (61, 62) and the spool 80 are provided. The spool hole 33 is formed in the valve body 31.
[Configuration 1-1] The first unload passage 41 opens in the spool hole 33 and is connected to the first pump 11 (see FIG. 1).
[Configuration 1-2] The second unload passage 42 opens in the spool hole 33 and is connected to the second pump 12 (see FIG. 1).
[Configuration 1-3] The tank passage 45 is connected to the tank 15 (see FIG. 1). As shown in FIG. 1, the first supply passage 51 is connected to the first unload passage 41. The second supply passage 52 is connected to the second unload passage 42. The actuator passages (61, 62) are connected to the actuator 20. As shown in FIG. 2, the spool 80 is inserted into the spool hole 33. The spool 80 switches the connection between the first supply passage 51 or the second supply passage 52 and the actuator passage (61, 62). The spool 80 switches the connection between the tank passage 45 and the actuator passages (61 and 62).
[Configuration 1-4] The first unload passage 41 and the second unload passage 42 are arranged adjacent to each other in the spool axial direction A (the axial direction of the spool 80).

上記［構成１−１］および［構成１−２］のように、方向切換弁３０は、異なるポンプ（１１・１２）（図１参照）に接続される、２本のアンロード通路（４１・４２）を備える。そのため、方向切換弁３０にアンロード通路が１本のみ設けられる場合に比べ、弁本体３１がスプール軸方向Ａに長くなるおそれがある。しかし、方向切換弁３０は、上記［構成１−４］を備える。よって、異なるポンプ（１１・１２）（図１参照）に接続される、２本のアンロード通路（４１・４２）を備える構成であっても、弁本体３１がスプール軸方向Ａに長くなることを抑制できる。 As in the above [Configuration 1-1] and [Configuration 1-2], the directional control valve 30 is connected to two unload passages (41 • 4) connected to different pumps (11 • 12) (see FIG. 1). 42). Therefore, the valve body 31 may be longer in the spool axial direction A than when only one unload passage is provided in the direction switching valve 30. However, the direction switching valve 30 includes the above [Configuration 1-4]. Therefore, even if it is the structure provided with two unload passages (41 * 42) connected to a different pump (11 * 12) (refer to Drawing 1), valve body 31 becomes long in spool axial direction A Can be suppressed.

（他の効果）
［構成２］図３に示すように、スプール８０は、第３アンロード通路用ランド部８３ｃを備える。第３アンロード通路用ランド部８３ｃは、第１アンロード通路４１を遮断可能（図５参照）、かつ、第２アンロード通路４２を遮断可能（図４参照）に構成される。 (Other effects)
[Configuration 2] As shown in FIG. 3, the spool 80 includes a third unload passage land portion 83c. The third unload passage land portion 83c is configured to be able to block the first unload passage 41 (see FIG. 5) and to block the second unload passage 42 (see FIG. 4).

方向切換弁３０は、上記［構成２］を備える。よって、第１アンロード通路４１を遮断するための第３アンロード通路用ランド部８３ｃと、第２アンロード通路４２を遮断するための第３アンロード通路用ランド部８３ｃと、を共通化できる。よって、スプール軸方向Ａにおけるスプール８０の長さを短くできる。よって、スプール軸方向Ａにおけるスプール孔３３を短くできる。よって、弁本体３１がスプール軸方向Ａに長くなることを抑制できる。 The direction switching valve 30 includes the above [Configuration 2]. Therefore, the third unload passage land portion 83c for blocking the first unload passage 41 and the third unload passage land portion 83c for blocking the second unload passage 42 can be shared. . Therefore, the length of the spool 80 in the spool axial direction A can be shortened. Therefore, the spool hole 33 in the spool axial direction A can be shortened. Therefore, it can suppress that the valve main body 31 becomes long in the spool axial direction A.

１１第１ポンプ
１２第２ポンプ
１５タンク
２０アクチュエータ
３０方向切換弁
３１弁本体
３３スプール孔
４１第１アンロード通路
４２第２アンロード通路
４５タンク通路
５１第１供給通路
５２第２供給通路
６１第１アクチュエータ通路（アクチュエータ通路）
６２第２アクチュエータ通路（アクチュエータ通路）
８０スプール
Ａスプール軸方向（スプール８０の軸方向） DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 1st pump 12 2nd pump 15 Tank 20 Actuator 30 Direction switching valve 31 Valve body 33 Spool hole 41 First unload passage 42 Second unload passage 45 Tank passage 51 First supply passage 52 Second supply passage 61 First Actuator passage (actuator passage)
62 Second actuator passage (actuator passage)
80 Spool A Spool axial direction (axial direction of spool 80)

Claims

A spool hole formed in the valve body;
A first unload passage that opens in the spool hole and is connected to the first pump;
A second unload passage that opens into the spool hole and is connected to a second pump;
A tank passage connected to the tank;
A first supply passage connected to the first unload passage;
A second supply passage connected to the second unload passage;
An actuator passage connected to the actuator;
A spool that is inserted into the spool hole, switches the connection between the first supply passage or the second supply passage and the actuator passage, and switches the connection between the tank passage and the actuator passage;
With
The first unload passage and the second unload passage are disposed adjacent to each other in the axial direction of the spool.
A directional control valve characterized by that.