JP2016068636A - strap - Google Patents

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太郎 村山
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a strap which prevents an increase in weight and facilitates connection work of a cable and the strap.SOLUTION: A non-metallic strap 1 is used in a vehicle seat and connected to a cable 2. The strap 1 comprises a slit 1a through which a cable end 20a that is an end part of the cable 2 passes. The width of the slit 1a is narrower than the width of the cable end 20a in one direction. The strap 1 is folded back so as to wrap the cable end 20a in a state in which a width direction of the slit 1a and one direction of the cable end 20a coincide. A terminal 1b of a folded-back tip and a portion facing the terminal are sewn. A sewing line L1 is formed so as to cross the slit 1a.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、ストラップに係り、特に、乗り物用シートに用いられてケーブルエンドとの取付作業が容易となるストラップに関する。   The present invention relates to a strap, and more particularly to a strap that is used in a vehicle seat and can be easily attached to a cable end.

乗り物用シートは、リクライニング装置及びスライドレールを備えたものが一般的にある。このような乗り物用シートにおいては、所定の角度でリクライニングが固定され、所定のスライド位置で固定されており、これらの固定解除の操作は、それぞれの解除レバーに接続されるケーブルをストラップで引くようにしてなされる。   A vehicle seat generally includes a reclining device and a slide rail. In such a vehicle seat, the reclining is fixed at a predetermined angle and fixed at a predetermined slide position. These unlocking operations are performed by pulling a cable connected to each release lever with a strap. Is done.

このようなストラップを引く操作を同時に確実に行うために、ストッパプレートをストラップ内にはめ込む技術が開示されている(特許文献1)。詳細には、まず、それぞれの解除レバーに接続された2本のケーブルの端部をストラップのスリット(特許文献1にはスロットと記載。)に通す。その後、ケーブルの端部を、ストッパプレートのスリットに通して取り付けた後に、ストッパプレートをストラップ内にはめ込んで、ストッパプレートのスリットの一部をストラップ等によって塞ぐというものである。このような構成により、ケーブルとストラップとの接続を確実にするという技術である。   In order to reliably perform such an operation of pulling the strap at the same time, a technique for fitting a stopper plate into the strap is disclosed (Patent Document 1). Specifically, first, the ends of the two cables connected to the respective release levers are passed through the slits of the strap (described as a slot in Patent Document 1). Then, after attaching the end portion of the cable through the slit of the stopper plate, the stopper plate is fitted into the strap, and a part of the slit of the stopper plate is closed with the strap or the like. This is a technique for ensuring the connection between the cable and the strap.

特開平10−323252号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-323252

しかしながら、特許文献1に記載された発明によると、ストッパプレートの分だけ重量が増えてしまい、また、ケーブルの端部をストッパプレートに取り付け、更にストッパプレートをストラップに取り付けなければならず、手間がかかっていた。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、重量の増加を防止し、ケーブルとストラップとの接続の作業が容易となるストラップを提供することにある。
However, according to the invention described in Patent Document 1, the weight increases by the amount of the stopper plate, the end of the cable must be attached to the stopper plate, and the stopper plate must be attached to the strap. It was hanging.
The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a strap that prevents an increase in weight and facilitates the operation of connecting a cable and a strap.

前記課題は、本発明に係るストラップによれば、乗り物用シートに用いられ、ケーブルに接続する可撓性を有するストラップであって、前記ケーブルの端部であるケーブルエンドが通されるスリットを有し、該スリットの幅は、前記ケーブルエンドの一方向の幅よりも狭く、前記ストラップは、前記スリットの幅方向と前記ケーブルエンドの前記一方向とが一致する向きで前記ケーブルエンドが前記スリットに通された状態で、前記ケーブルエンドを包むように折り返されており、前記ストラップにおける折り返し先の端末と該端末に対向する部位とが接合されて接合ラインを形成しており、該接合ラインが、前記スリットに交差するように形成されていることにより解決される。   According to the strap according to the present invention, the subject is a flexible strap that is used for a vehicle seat and is connected to a cable, and has a slit through which a cable end that is an end portion of the cable is passed. The width of the slit is narrower than the width of the cable end in one direction, and the strap has a direction in which the width direction of the slit and the one direction of the cable end coincide with each other. In the passed state, it is folded so as to wrap the cable end, and the terminal of the folding destination in the strap and the portion facing the terminal are joined to form a joining line, and the joining line is This is solved by being formed so as to intersect the slit.

上記構成によれば、接合ラインがスリットに交差するように、折り返し先の端末と端末に対向する部位とを接合して、スリットの拡がりを抑制することにより、スリットからケーブルエンドが外れることを防止することができる。そして、ストラップとケーブルの他に両者を接続するための別部材が無いため軽量化することができる。   According to the above configuration, the cable end is prevented from coming off from the slit by joining the terminal of the folding destination and the portion facing the terminal so that the joining line intersects the slit and suppressing the spread of the slit. can do. And since there is no separate member for connecting both in addition to the strap and the cable, the weight can be reduced.

特に、前記端末と前記端末に対向する部位とは、前記ストラップにおける折り返し部との間で前記ケーブルエンドを挟み込むように、前記ケーブルエンドの近傍で前記スリットを横断して接合されていると好ましい。
上記構成によれば、端末と端末に対向する部位とがスリットにおけるケーブルエンド近傍でスリットに直交するように接合されており、その接合部とストラップにおける折り返し部との間でケーブルエンドを挟み込んでいるため、ケーブルエンドの動きを抑制してケーブルとストラップの接続を強固にすることができる。
In particular, it is preferable that the terminal and the part facing the terminal are joined across the slit in the vicinity of the cable end so as to sandwich the cable end between the folded portion of the strap.
According to the above configuration, the terminal and the portion facing the terminal are joined so as to be orthogonal to the slit in the vicinity of the cable end in the slit, and the cable end is sandwiched between the joint and the folded portion of the strap. Therefore, the movement of the cable end can be suppressed and the connection between the cable and the strap can be strengthened.

更に、前記端末に対向する部位における前記スリットに交差する位置以外の位置も前記端末と接合されていると好ましい。
上記構成によれば、接合箇所を増やすことで、ストラップにおける折り返し先の端末とその端末に対向する部位との接合をより強固にすることができる。
Furthermore, it is preferable that a position other than the position intersecting the slit in a portion facing the terminal is also joined to the terminal.
According to the said structure, joining of the site | part of the return | turnback destination in a strap and the part facing the terminal can be strengthened by increasing a junction location.

更に、前記端末と前記端末に対向する部位とは、前記スリットに直交する2辺を有するZ字状に縫製されることで接合されていると好ましい。
上記構成によれば、Z字状に連続的に縫製されていることで、一度の縫製によって容易に接合することが可能となる。
Furthermore, it is preferable that the terminal and the portion facing the terminal are joined by sewing in a Z-shape having two sides orthogonal to the slit.
According to the said structure, it becomes possible to join easily by sewing once by sewing continuously in Z shape.

また、前記端末と前記端末に対向する部位とは、前記スリットに直交する2辺を有するリボン状に縫製されることで接合されていてもよい。
上記構成によれば、リボン状に連続的に縫製されていることで、一度の縫製によって容易に接合することが可能となる。
Further, the terminal and the part facing the terminal may be joined by sewing in a ribbon shape having two sides orthogonal to the slit.
According to the said structure, it becomes possible to join easily by sewing once by being sewn on in the shape of a ribbon.

更に、前記スリットはヒートカット加工によって形成されていると好ましい。
上記構成によれば、ケーブルエンドとスリットの周縁との接触によってほつれが生じることを防止することができる。
Furthermore, the slit is preferably formed by heat cut processing.
According to the above configuration, fraying due to contact between the cable end and the peripheral edge of the slit can be prevented.

本発明によれば、スリットからケーブルエンドが外れることを防止することができ、軽量化することができる。
また、本発明によれば、ケーブルエンドの動きを抑制してケーブルとストラップの接続を強固にすることができる。
また、本発明によれば、ストラップにおける折り返し先の端末とこの端末に対向する部位との接合をより強固にすることができる。
また、本発明によれば、強固な接合が容易に実現される。
また、本発明によれば、ケーブルエンドとスリットの周縁との接触によってほつれが生じることを防止することができる。
ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it can prevent that a cable end remove | deviates from a slit, and it can reduce in weight.
Further, according to the present invention, it is possible to strengthen the connection between the cable and the strap by suppressing the movement of the cable end.
Moreover, according to this invention, joining of the terminal of the return | turnback destination in a strap and the site | part facing this terminal can be strengthened more.
Further, according to the present invention, strong bonding can be easily realized.
Moreover, according to this invention, it can prevent that fraying arises by the contact with a cable end and the periphery of a slit.

ケーブルを示す模式的な正面図である。It is a typical front view which shows a cable. スリットを有するストラップを示す模式的な正面図である。It is a typical front view which shows the strap which has a slit. スリットにケーブルエンドを通した状態を示す模式的な正面図である。It is a typical front view which shows the state which passed the cable end through the slit. ケーブルエンドを包み込むようにストラップを折り曲げた状態を示す模式的な正面図である。It is a typical front view which shows the state which bent the strap so that a cable end may be wrapped. ケーブルエンドを包み込むようにストラップを折り曲げた状態を示す模式的な側面図である。It is a typical side view which shows the state which bent the strap so that a cable end may be wrapped. 縫製によりケーブルに接続されたストラップの状態を示す模式的な正面図である。It is a typical front view which shows the state of the strap connected to the cable by sewing. リボン状の縫製ラインで縫製したストラップを示す模式的な正面図である。It is a typical front view which shows the strap sewn on the ribbon-shaped sewing line. 2本のケーブルと、縫製より2本のケーブルに接続された1本のストラップとを示す模式的な正面図である。It is a typical front view which shows two cables and one strap connected to two cables by sewing. ストラップを構成する本ストラップ部及び分岐ストラップ部のそれぞれを縫製することにより2本のケーブル2a,2bに接続する例を示す模式的な正面図である。It is a typical front view which shows the example connected to two cables 2a and 2b by sewing each of the main strap part and branch strap part which comprise a strap.

本願発明の実施形態に係るストラップについて、図面を参照して説明する。
まず、乗り物用シートの着座者によって操作される可撓性を有する紐状のストラップ1、及びストラップ1を接続する対象であるケーブル2について図1及び図2を参照して説明する。ここで、図1は、ケーブル2を示す模式的な正面図、図2は、スリット1aを有するストラップ1を示す模式的な正面図である。
A strap according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
First, a flexible string-like strap 1 that is operated by a vehicle seat occupant and a cable 2 to which the strap 1 is connected will be described with reference to FIGS. 1 and 2. Here, FIG. 1 is a schematic front view showing the cable 2, and FIG. 2 is a schematic front view showing the strap 1 having the slit 1a.

ケーブル2は、図示せぬ乗り物用シートを構成する図示せぬリクライニング装置等に接続されるものであり、ケーブル2が引かれることによってリクライニング装置のロックが解除されるように構成されている。
具体的構成としては、ケーブル2は、図1に示すように、インナーケーブル20とインナーケーブル20を覆うアウターケーブル21とからなる。このインナーケーブル20がアウターケーブル21から突き出る向きに引かれることで、図示せぬリクライニング装置のロックが解除されることとなる。
インナーケーブル20の先端には、インナーケーブル20の連続方向に垂直に延在する円柱状のケーブルエンド20aが形成されている。なお、この延在方向を以下において円柱軸方向ともいう。そして、ケーブルエンド20aは、円柱軸方向において長手となるように形成されている。このケーブルエンド20aに次に説明するストラップ1が接続されることとなる。
The cable 2 is connected to a reclining device (not shown) that constitutes a vehicle seat (not shown), and is configured such that the lock of the reclining device is released when the cable 2 is pulled.
As a specific configuration, the cable 2 includes an inner cable 20 and an outer cable 21 that covers the inner cable 20 as shown in FIG. By pulling the inner cable 20 in the direction protruding from the outer cable 21, the lock of the reclining device (not shown) is released.
A cylindrical cable end 20 a that extends perpendicularly to the continuous direction of the inner cable 20 is formed at the tip of the inner cable 20. In addition, this extending direction is also called a cylinder axis direction below. And cable end 20a is formed so that it may become long in the direction of a cylinder axis. The strap 1 described below is connected to the cable end 20a.

ストラップ1は、合成繊維材料から成るもので非金属製であり、1本のケーブル2に接続されていることで、ケーブル2に接続された図示せぬリクライニング装置のロックを、ケーブル2を介して解除する機能を有する。つまり、ストラップ1は、ケーブル2に連結されることで、着座者の操作に好適な配置される操作部としての機能を有する。   The strap 1 is made of a synthetic fiber material and is made of non-metal, and is connected to one cable 2 so that a lock of a reclining device (not shown) connected to the cable 2 can be connected via the cable 2. Has a function to cancel. That is, the strap 1 is connected to the cable 2 and thus has a function as an operation unit that is suitably arranged for the operation of the seated person.

ストラップ1には、幅方向中央において、ストラップ1の延在方向に沿う向きにスリット1aが形成されている。
スリット1aは、ケーブル2のケーブルエンド20aをストラップ1の裏面から表面へと通すためのものであり、ケーブルエンド20aとの接触によってほつれが生じないように、ヒートカット加工により形成されている。
スリット1aにケーブルエンド20aが通されて、後述のように縫製されることで、ケーブル2とストラップ1とが接続されることとなる。
In the strap 1, a slit 1 a is formed at the center in the width direction in a direction along the extending direction of the strap 1.
The slit 1a is for passing the cable end 20a of the cable 2 from the back surface to the front surface of the strap 1, and is formed by heat cut processing so that fraying does not occur due to contact with the cable end 20a.
The cable end 20a is passed through the slit 1a and is sewn as described later, whereby the cable 2 and the strap 1 are connected.

次に、ストラップ1の縫製方法について図3〜図5を参照して説明する。ここで、図3は、スリット1aにケーブルエンド20aを通した状態を示す模式的な正面図、図4Aは、ケーブルエンド20aを包み込むようにストラップ1を折り曲げた状態を示す模式的な正面図、図4Bは、ケーブルエンド20aを包み込むように折り曲げた状態を示す模式的な側面図、図5は、縫製によりケーブル2に接続されたストラップ1の状態を示す模式的な正面図である。   Next, a method for sewing the strap 1 will be described with reference to FIGS. Here, FIG. 3 is a schematic front view showing a state in which the cable end 20a is passed through the slit 1a, and FIG. 4A is a schematic front view showing a state in which the strap 1 is bent so as to wrap the cable end 20a. FIG. 4B is a schematic side view showing a state where the cable end 20a is bent so as to wrap, and FIG. 5 is a schematic front view showing a state of the strap 1 connected to the cable 2 by sewing.

(通し工程)
まず、図3に示すように、スリット1aにケーブルエンド20aを通す。ここで、上記のように円柱状を成したケーブルエンド20aを面積の小さい端部側からスリット1aに通すために、ケーブルエンド20aの端部を円柱軸方向にスリット1aに挿入して、図3中、ストラップ1の裏面から表面へとケーブル2を通すようにする。
(Through process)
First, as shown in FIG. 3, the cable end 20a is passed through the slit 1a. Here, in order to pass the cable end 20a having a cylindrical shape as described above from the end portion having a small area through the slit 1a, the end portion of the cable end 20a is inserted into the slit 1a in the cylindrical axis direction, and FIG. Inside, let the cable 2 pass from the back side of the strap 1 to the front side.

(折り返し工程)
次に、図4A及び図4Bに示すように、ケーブルエンド20aの円柱軸方向がスリット1aの幅方向に一致するようにケーブルエンド20aの向きを変えた後、ストラップ3の端末1bを、ケーブルエンド20aを包み込むように折り返し部1dで折り返す。このようにケーブルエンド20aの向きを挿入時と折り返し時とで向きを変え、折り返し時にスリット1aからケーブルエンド20aの幅Wを大きくはみ出させるようにし、この状態で後の工程で縫製することにより、ケーブルエンド20aがスリット1aから抜け落ちることを防止できる。
(Wrapping process)
Next, as shown in FIG. 4A and FIG. 4B, after the direction of the cable end 20a is changed so that the cylindrical axis direction of the cable end 20a coincides with the width direction of the slit 1a, the terminal 1b of the strap 3 is connected to the cable end. It is folded at the folding portion 1d so as to wrap 20a. In this way, the direction of the cable end 20a is changed between insertion and folding, and the width W of the cable end 20a protrudes greatly from the slit 1a at the time of folding, and in this state, sewing is performed in a later process, It is possible to prevent the cable end 20a from falling out of the slit 1a.

(接合工程)
次に、図5に示すように、折り返し先の端末1bと端末1bに対向する対向部位1cとをZ字状の縫製ラインL1を形成するように縫製によって接合する。ここで、縫製ラインL1、及び後述する縫製ラインL2,L3とは、本願発明に係る接合ラインに相当する。このとき、Z字状の縫製ラインL1を形成する平行な2辺のうちの1辺がスリット1aを垂直に(直交して)横断(交差)するようにする。
(Joining process)
Next, as shown in FIG. 5, the terminal 1b to be folded back and the facing portion 1c facing the terminal 1b are joined by sewing so as to form a Z-shaped sewing line L1. Here, the sewing line L1 and the sewing lines L2 and L3 described later correspond to the joining lines according to the present invention. At this time, one of two parallel sides forming the Z-shaped sewing line L1 crosses (intersects) the slit 1a vertically (orthogonally).

このように、スリット1aを横断するように縫製することで、スリット1aの拡がりを抑制するようにでき、ケーブルエンド20aがスリット1aから抜け落ちることを防止できる。更に、縫製ラインL1が、スリット1aを横断する部位以外にも形成されていることで、縫合箇所を多くなり、ストラップ1における折り返し先の端末1bと対向部位1cとの接合をより強固にすることができる。
特に、ケーブルエンド20aの折り返し部1dと縫製ラインL1とによって画定されるケーブルエンド20aに接する内面が、ケーブルエンド20aの周面に沿わせるように縫製ラインL1を形成すると好ましい。このようにすれば、ケーブルエンド20aを折り返し部1dと縫製ラインL1とによって挟み込むようにできるためケーブルエンド20aの揺動を制限することができ、スリット1aからのケーブルエンド20aの抜け落ちをより防止できるためである。
Thus, by sewing so as to cross the slit 1a, the expansion of the slit 1a can be suppressed, and the cable end 20a can be prevented from falling off the slit 1a. Furthermore, since the sewing line L1 is formed at a portion other than the portion crossing the slit 1a, the number of stitching portions is increased, and the joining of the terminal 1b to which the strap 1 is turned back and the facing portion 1c is further strengthened. Can do.
In particular, it is preferable to form the sewing line L1 so that the inner surface in contact with the cable end 20a defined by the folded portion 1d of the cable end 20a and the sewing line L1 is along the peripheral surface of the cable end 20a. In this way, since the cable end 20a can be sandwiched between the folded portion 1d and the sewing line L1, the swing of the cable end 20a can be restricted, and the cable end 20a can be prevented from falling off from the slit 1a. Because.

(第1の変形例)
上記実施形態において、ストラップ1における折り返し先の端末1bと対向部位1cとの縫製ラインL1がZ字状である例について説明したが、本発明はこのような構成に限定されない。
例えば、図6に示された第1の変形例に係る縫製ラインL2のように、リボン状に縫製されたものであってもよい。ここでリボン状とは、少なくとも1辺がスリット1aを横断するように延びる2辺の平行な線と、この2辺の線の逆側端部同士を斜めに接続する線とから形成される形状をいう。
このような縫製ラインL2によれば、縫製ラインL1よりも縫製箇所が多く、且つ、対称性を有する形状であるため縫製をより強固にすることができる。
(First modification)
In the above embodiment, the example in which the sewing line L1 between the terminal 1b to which the strap 1 is turned back and the facing portion 1c is Z-shaped has been described, but the present invention is not limited to such a configuration.
For example, it may be sewn in a ribbon shape like the sewing line L2 according to the first modification shown in FIG. Here, the ribbon shape is a shape formed of two parallel lines extending so that at least one side crosses the slit 1a and a line that diagonally connects the opposite ends of the two sides. Say.
According to such a sewing line L2, since there are more sewing locations than the sewing line L1, and it is a shape which has symmetry, sewing can be strengthened more.

(第2の変形例)
上記実施形態に係るストラップ1は、1本のケーブル2に1本だけ接続するものとして説明したが、本発明はこのような構成に限定されない。次に、図7を参照して、2本のケーブル2a,2bに接続される第2の変形例に係る1本のストラップ10について説明する。
(Second modification)
Although the strap 1 according to the above embodiment has been described as being connected to only one cable 2, the present invention is not limited to such a configuration. Next, with reference to FIG. 7, one strap 10 according to a second modification connected to the two cables 2a and 2b will be described.

ストラップ10は、2本のケーブル2a,2bに接続されていることで、2本のケーブル2a,2bにそれぞれ接続された図示せぬリクライニング装置とシートスライド装置のロックを同時に解除する機能を有する。   Since the strap 10 is connected to the two cables 2a and 2b, the strap 10 has a function of simultaneously unlocking the reclining device (not shown) and the seat slide device respectively connected to the two cables 2a and 2b.

ストラップ10には、幅方向中央において、延在方向に沿う向きに2本のスリット10a,10bが形成されている。
2本のスリット10a,10bは、2本のケーブル2a,2bのケーブルエンド20a,20bを通すためのものであり、スリット10aにケーブルエンド20a、スリット10bにケーブルエンド20bが通されて、後述のように縫製されることで、ケーブル2a,2bとストラップ10とが接続されることとなる。
The strap 10 is formed with two slits 10a and 10b in the direction along the extending direction at the center in the width direction.
The two slits 10a and 10b are for passing the cable ends 20a and 20b of the two cables 2a and 2b. The cable end 20a is passed through the slit 10a, and the cable end 20b is passed through the slit 10b. Thus, the cables 2a and 2b and the strap 10 are connected by sewing.

ストラップ10は、図7に示すように、縫製ラインL3を形成するように縫製されている。具体的には、縫製ラインL3は、Z字状に形成されており、2本のケーブル2a,2bのそれぞれのケーブルエンド20a,20bが挿入された部分のスリット10a,10bを、少なくとも一部がまとめて横断するように形成されている。このようにスリット10a,10bをまとめて横断するように縫製ラインL3が形成されていることで、縫製の手間が低減されている。   As shown in FIG. 7, the strap 10 is sewn so as to form a sewing line L3. Specifically, the sewing line L3 is formed in a Z shape, and at least a part of the slits 10a and 10b of the portions where the cable ends 20a and 20b of the two cables 2a and 2b are inserted are at least partially. It is formed so as to cross all at once. As described above, since the sewing line L3 is formed so as to cross the slits 10a and 10b together, the labor of sewing is reduced.

一方、ストラップ10の縫製方法については、ストラップ1の縫製方法と同様に、各ケーブル2a,2bごとに、各スリット10a,10bを横断するようにZ字状に縫製するようにしてもよい。このように、各スリット10a,10bごとに縫製するようにすることで、縫製部分を密集させることができるため、ケーブルエンド20a,20bをより確実に保持することができる。   On the other hand, the strap 10 may be sewn in a Z-shape so as to cross the slits 10a and 10b for each of the cables 2a and 2b, as in the case of the strap 1. In this way, by sewing each of the slits 10a and 10b, the sewn portions can be concentrated, so that the cable ends 20a and 20b can be more reliably held.

(第3の変形例)
最後に、第3の変形例に係るストラップ3について、図8を参照して説明する。ここで、図8は、ストラップ3を構成する本ストラップ部30及び分岐ストラップ部31のそれぞれを縫製することにより2本のケーブル2a,2bに接続する例を示す模式的な正面図である。
(Third Modification)
Finally, a strap 3 according to a third modification will be described with reference to FIG. Here, FIG. 8 is a schematic front view showing an example in which each of the main strap portion 30 and the branch strap portion 31 constituting the strap 3 is connected to the two cables 2a and 2b by sewing.

第3の変形例に係るストラップ3は、本ストラップ部30と本ストラップ部30に縫合部3aによって分岐して取り付けられた分岐ストラップ部31とを備える。本ストラップ部30は、ケーブル2aに接続されており、分岐ストラップ部31は、ケーブル2bに接続されている。
このように、本ストラップ部30と、分岐した分岐ストラップ部31とが相互に離間可能に形成されていることで、本ストラップ部30又は分岐ストラップ部31とケーブル2a,2bとのそれぞれを接続できる範囲が広くなる。
The strap 3 according to the third modification includes a main strap portion 30 and a branch strap portion 31 that is branched and attached to the main strap portion 30 by a stitching portion 3a. The strap part 30 is connected to the cable 2a, and the branch strap part 31 is connected to the cable 2b.
In this way, the main strap portion 30 and the branched branch strap portion 31 are formed so as to be separated from each other, so that the main strap portion 30 or the branch strap portion 31 can be connected to the cables 2a and 2b. The range becomes wider.

また、このような構成によれば、ケーブル2a,2bのケーブルエンド20a,20bが離れた位置にあったとしても、長さの調節が困難なケーブル2a,2bの長さを変更せずに、長さの調節が容易な本ストラップ部30又は分岐ストラップ部31の長さを調整することで好適に接続することができる。
特に、乗り物用シートにおいては、図示せぬリクライニング装置及びスライドレールそれぞれのロック装置に接続されたケーブル2a,2bのケーブルエンド20a,20bの位置が異なる場合が多いため、長さの調節が容易なストラップ3が好適である。
Moreover, according to such a structure, even if the cable ends 20a and 20b of the cables 2a and 2b are at positions away from each other, without changing the length of the cables 2a and 2b whose length is difficult to adjust, It can connect suitably by adjusting the length of this strap part 30 or the branch strap part 31 with easy adjustment of length.
In particular, in the vehicle seat, the positions of the cable ends 20a and 20b of the cables 2a and 2b connected to the reclining device (not shown) and the locking device of the slide rail are often different, so that the length can be easily adjusted. A strap 3 is preferred.

上記の実施形態は、本願発明の理解を容易にするための一例に過ぎず、本願発明を限定するものではない。本願発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得るとともに、本願発明にはその等価物が含まれることは勿論である。   The above embodiment is merely an example for facilitating the understanding of the present invention, and does not limit the present invention. The present invention can be changed and improved without departing from the spirit of the present invention, and of course, the present invention includes equivalents thereof.

例えば上記実施形態においては、ストラップの折り返し部分の端末を縫製によって接合してスリットの開口部を制限してケーブルエンドがスリットから抜け落ちることを制限する作用を有するものとして説明した。しかし、本願発明は、縫製による接合に限られず、縫製の代わりに超音波溶着等によってストラップの折り返し部分の端末を接合するようにしてもよい。このようにすれば、縫製よりも短時間でストラップの折り返し部分の端末を接合することができる。   For example, in the said embodiment, it demonstrated as what has the effect | action which joins the terminal part of the folding | turning part of a strap by sewing, restrict | limits the opening part of a slit, and restrict | limits a cable end falling out from a slit. However, the present invention is not limited to the joining by sewing, and the end of the folded portion of the strap may be joined by ultrasonic welding or the like instead of sewing. In this way, the end of the folded portion of the strap can be joined in a shorter time than sewing.

1,10,11 ストラップ
1a,10a,10b スリット
1b 端末
1c 対向部位
1d 折り返し部
2,2a,2b ケーブル
20 インナーケーブル
20a,20b ケーブルエンド
21 アウターケーブル
3 ストラップ
3a 縫合部
30 本ストラップ部
31 分岐ストラップ部
W 幅
L1,L2,L3 縫製ライン(接合ライン)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1, 10, 11 Strap 1a, 10a, 10b Slit 1b Terminal 1c Opposite part 1d Folding part 2, 2a, 2b Cable 20 Inner cable 20a, 20b Cable end 21 Outer cable 3 Strap 3a Suture part 30 This strap part 31 Branch strap part W Width L1, L2, L3 Sewing line (joining line)

Claims (6)

乗り物用シートに用いられ、ケーブルに接続する可撓性を有するストラップであって、
前記ケーブルの端部であるケーブルエンドが通されるスリットを有し、
該スリットの幅は、前記ケーブルエンドの一方向の幅よりも狭く、
前記ストラップは、前記スリットの幅方向と前記ケーブルエンドの前記一方向とが一致する向きで前記ケーブルエンドが前記スリットに通された状態で、前記ケーブルエンドを包むように折り返されており、前記ストラップにおける折り返し先の端末と該端末に対向する部位とが接合されて接合ラインを形成しており、
該接合ラインが、前記スリットに交差するように形成されていることを特徴とするストラップ。
A flexible strap used for a vehicle seat and connected to a cable,
A slit through which a cable end that is an end of the cable is passed;
The width of the slit is narrower than the width in one direction of the cable end,
The strap is folded so as to wrap the cable end in a state in which the width direction of the slit and the one direction of the cable end coincide with each other and the cable end is passed through the slit. The terminal of the return destination and the part facing the terminal are joined to form a joining line,
The strap characterized in that the joining line is formed so as to intersect the slit.
前記端末と前記端末に対向する部位とは、前記ストラップにおける折り返し部との間で前記ケーブルエンドを挟み込むように、前記ケーブルエンドの近傍で前記スリットを横断して接合されていることを特徴とする請求項1に記載のストラップ。   The terminal and the portion facing the terminal are joined across the slit in the vicinity of the cable end so as to sandwich the cable end between the folded portion of the strap. The strap according to claim 1. 前記端末に対向する部位における前記スリットに交差する位置以外の位置も前記端末と接合されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のストラップ。   The strap according to claim 1 or 2, wherein a position other than a position intersecting the slit in a portion facing the terminal is also joined to the terminal. 前記端末と前記端末に対向する部位とは、前記スリットに直交する2辺を有するZ字状に縫製されることで接合されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載のストラップ。   The said terminal and the site | part which opposes the said terminal are joined by sewing by Z-shape which has two sides orthogonal to the said slit, It is any one of Claim 1 thru | or 3 characterized by the above-mentioned. The described strap. 前記端末と前記端末に対向する部位とは、前記スリットに直交する2辺を有するリボン状に縫製されることで接合されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載のストラップ。   The said terminal and the site | part which opposes the said terminal are joined by sewing in the shape of a ribbon which has two sides orthogonal to the said slit, The Claim 1 thru | or 3 characterized by the above-mentioned. Straps. 前記スリットはヒートカット加工によって形成されていることを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一項に記載のストラップ。   The strap according to any one of claims 1 to 5, wherein the slit is formed by heat cut processing.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS59140929U (en) * 1983-03-11 1984-09-20 トヨタ自動車株式会社 Rear seat compression angle adjustment device
JP2007186105A (en) * 2006-01-13 2007-07-26 Toyota Boshoku Corp Operation member arrangement structure for vehicle seat

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