JP2016056748A

JP2016056748A - Combination steam valve and steam turbine system

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Publication number: JP2016056748A
Application number: JP2014184345A
Authority: JP
Inventors: 友晴玉置; Tomoharu Tamaoki; 進藤　蔵; Kura Shindo; 蔵進藤
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 2014-09-10
Filing date: 2014-09-10
Publication date: 2016-04-21
Anticipated expiration: 2034-09-10
Also published as: JP6320252B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enable a work space to be widened and reduce pressure loss.SOLUTION: A combination steam valve in accordance with this preferred embodiment is constructed in such a way that both stop valve and an adjusting valve are arranged in a common valve casing and steam flows in a turbine casing in sequence through the stop valve and the adjusting valve. The stop valve comprises: a first valve rod; a first valve body connected to the first valve rod; and a first valve seat including a portion to which the first valve body is moved together with the first valve rod along an axis of the first valve rod. The adjusting valve has a second valve rod, a second valve body connected to the second valve rod, and a second valve seat including a portion to which the second valve body is moved together with the second valve rod along an axis of the second valve rod. Both the first valve rod and the second valve rod extend in the same horizontal plane. Then, the axis of the first valve rod is inclined in respect to the axis of the second valve rod.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明の実施形態は、組合せ蒸気弁、および、蒸気タービンシステムに関する。 Embodiments of the present invention relate to a combination steam valve and a steam turbine system.

火力発電所、原子力発電所などの発電所において、蒸気タービンシステムには多数の蒸気弁が設置されている。たとえば、止め弁と加減弁との両者が共通する弁ケーシングに設けられた組合せ蒸気弁が、蒸気タービンシステムに設置されている。組合せ蒸気弁において、止め弁は、異常時に蒸気をタービン車室の内部へ供給することを遮断するために設けられている。そして、加減弁は、止め弁の下流に設けられており、負荷に応じてタービン車室の内部へ蒸気を供給する量を調節する。 In power plants such as thermal power plants and nuclear power plants, a steam turbine system is provided with a number of steam valves. For example, a combination steam valve provided in a valve casing in which both a stop valve and an adjustment valve are common is installed in a steam turbine system. In the combination steam valve, the stop valve is provided in order to shut off the supply of steam to the inside of the turbine casing when there is an abnormality. The adjusting valve is provided downstream of the stop valve, and adjusts the amount of steam supplied to the inside of the turbine casing according to the load.

特開昭61-92371JP 61-92371 特開平10-176502JP 10-176502 特開2006-329073JP2006-329073 特開2009-156040JP2009-156040 特開2010-48216JP2010-48216 特開2012-21568JP2012-21568

図７は、蒸気タービンシステムの要部を示す上面図である。図７では、鉛直方向ｚが直交する水平面（ｘｙ面）を示しており、蒸気タービンシステムの一部に関して模式的に図示している。また、図７においては、内部構造の一部に関して破線で示すと共に、蒸気Ｆの主要な流れに関して太い実線の矢印で示している。 FIG. 7 is a top view showing a main part of the steam turbine system. FIG. 7 shows a horizontal plane (xy plane) in which the vertical direction z is orthogonal, and schematically illustrates a part of the steam turbine system. In FIG. 7, a part of the internal structure is indicated by a broken line, and the main flow of the steam F is indicated by a thick solid arrow.

図７に示すように、蒸気タービンシステムは、タービン車室９０と組合せ蒸気弁１００Ｊとを有し、蒸気Ｆが組合せ蒸気弁１００Ｊを介してタービン車室９０の内部に流入する。図示を省略しているが、蒸気タービンシステムは、タービン車室９０の内部にタービンロータ（図示省略）を収容しており、蒸気Ｆがタービン車室９０の内部においてタービンロータの回転軸ＡＸに沿って流れることによって、タービンロータが回転する。 As shown in FIG. 7, the steam turbine system includes a turbine casing 90 and a combined steam valve 100J, and steam F flows into the turbine casing 90 via the combined steam valve 100J. Although not shown, the steam turbine system accommodates a turbine rotor (not shown) inside the turbine casing 90, and the steam F follows the rotation axis AX of the turbine rotor inside the turbine casing 90. The turbine rotor rotates.

図７に示すように、一対の組合せ蒸気弁１００Ｊがタービン車室９０を介して対向するように設置されている。一対の組合せ蒸気弁１００Ｊのそれぞれは、弁ケーシング１０を有し、一つの弁ケーシング１０に止め弁Ｖ１と加減弁Ｖ２との両者が設けられている。なお、１つの組合せ蒸気弁１００Ｊがタービン車室９０に設置されている場合もある。 As shown in FIG. 7, a pair of combination steam valves 100J are installed so as to face each other with a turbine casing 90 interposed therebetween. Each of the pair of combination steam valves 100J has a valve casing 10, and both the stop valve V1 and the control valve V2 are provided in one valve casing 10. One combination steam valve 100J may be installed in the turbine casing 90.

組合せ蒸気弁１００Ｊにおいて、弁ケーシング１０は、入口１０Ａと第１弁室１０Ｂと中間流路１０Ｃと第２弁室１０Ｄと出口１０Ｅとを有する。弁ケーシング１０のうち、入口１０Ａは、鉛直方向ｚにおいて第１弁室１０Ｂの下方（または上方）に設けられており、第１弁室１０Ｂに連通している。そして、第１弁室１０Ｂは、水平面（ｘｙ面）に沿った方向において中間流路１０Ｃに連通している。同様に、中間流路１０Ｃは、水平面（ｘｙ面）に沿った方向において第２弁室１０Ｄに連通し、第２弁室１０Ｄは、水平面（ｘｙ面）に沿った方向において出口１０Ｅに連通している。 In the combination steam valve 100J, the valve casing 10 has an inlet 10A, a first valve chamber 10B, an intermediate flow path 10C, a second valve chamber 10D, and an outlet 10E. In the valve casing 10, the inlet 10A is provided below (or above) the first valve chamber 10B in the vertical direction z and communicates with the first valve chamber 10B. The first valve chamber 10B communicates with the intermediate flow path 10C in the direction along the horizontal plane (xy plane). Similarly, the intermediate flow path 10C communicates with the second valve chamber 10D in the direction along the horizontal plane (xy plane), and the second valve chamber 10D communicates with the outlet 10E in the direction along the horizontal plane (xy plane). ing.

また、弁ケーシング１０には、第１弁蓋２１と第２弁蓋２２とが設置されている。第１弁蓋２１は、弁ケーシング１０において第１弁室１０Ｂに連通する開口を塞ぐように設置されている。この一方で、第２弁蓋２２は、弁ケーシング１０において第２弁室１０Ｄに連通する開口を塞ぐように設置されている。 The valve casing 10 is provided with a first valve lid 21 and a second valve lid 22. The first valve lid 21 is installed in the valve casing 10 so as to close an opening communicating with the first valve chamber 10B. On the other hand, the second valve lid 22 is installed so as to close the opening communicating with the second valve chamber 10D in the valve casing 10.

組合せ蒸気弁１００Ｊにおいて、止め弁Ｖ１は、第１弁棒３１と第１弁体３２と第１弁座３３と第１スリーブ３４とを有する。止め弁Ｖ１のうち、第１弁棒３１は、第１弁蓋２１に形成された貫通孔（図示省略）の内部を貫通している。第１弁体３２は、第１弁室１０Ｂに収容されており、第１弁室１０Ｂの内部において第１弁棒３１に連結されている。第１弁座３３は、弁ケーシング１０の内部に固定されている。第１弁座３３は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１に沿って第１弁体３２が第１弁棒３１と共に移動したときに接する部分を含む。第１スリーブ３４は、円筒状の管状体であって、第１弁室１０Ｂにおいて第１弁棒３１と同軸になるように第１弁蓋２１に固定されている。第１スリーブ３４は、内部に第１弁棒３１と第１弁体３２とを収容している。 In the combination steam valve 100J, the stop valve V1 includes a first valve rod 31, a first valve body 32, a first valve seat 33, and a first sleeve 34. Of the stop valve V 1, the first valve rod 31 passes through a through hole (not shown) formed in the first valve lid 21. The first valve body 32 is accommodated in the first valve chamber 10B, and is connected to the first valve rod 31 inside the first valve chamber 10B. The first valve seat 33 is fixed inside the valve casing 10. The first valve seat 33 includes a portion that contacts when the first valve body 32 moves together with the first valve rod 31 along the axis AX1 of the first valve rod 31. The first sleeve 34 is a cylindrical tubular body, and is fixed to the first valve lid 21 so as to be coaxial with the first valve rod 31 in the first valve chamber 10B. The first sleeve 34 accommodates the first valve rod 31 and the first valve body 32 inside.

組合せ蒸気弁１００Ｊにおいて、加減弁Ｖ２は、第２弁棒４１と第２弁体４２と第２弁座４３と第２スリーブ４４とを有する。加減弁Ｖ２のうち、第２弁棒４１は、第２弁蓋２２に形成された貫通孔（図示省略）の内部を貫通している。第２弁体４２は、第２弁室１０Ｄに収容されており、第２弁室１０Ｄの内部において第２弁棒４１に連結されている。第２弁座４３は、弁ケーシング１０の内部に固定されている。第２弁座４３は、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に沿って第２弁体４２が第２弁棒４１と共に移動したときに接する部分を含む。第２スリーブ４４は、円筒状の管状体であって、第２弁室１０Ｄにおいて第２弁棒４１と同軸になるように第２弁蓋２２に固定されている。第２スリーブ４４は、内部に第２弁棒４１と第２弁体４２とを収容している。 In the combination steam valve 100J, the control valve V2 includes a second valve rod 41, a second valve body 42, a second valve seat 43, and a second sleeve 44. Of the control valve V2, the second valve rod 41 penetrates through a through hole (not shown) formed in the second valve lid 22. The second valve body 42 is accommodated in the second valve chamber 10D, and is connected to the second valve rod 41 inside the second valve chamber 10D. The second valve seat 43 is fixed inside the valve casing 10. The second valve seat 43 includes a portion that contacts when the second valve body 42 moves together with the second valve rod 41 along the axis AX2 of the second valve rod 41. The second sleeve 44 is a cylindrical tubular body, and is fixed to the second valve lid 22 so as to be coaxial with the second valve rod 41 in the second valve chamber 10D. The second sleeve 44 accommodates the second valve rod 41 and the second valve body 42 therein.

上記の他に、組合せ蒸気弁１００Ｊにおいては、第１弁蓋２１に第１ヨーク部６１を介して第１弁駆動部５１が設置されていると共に、第２弁蓋２２に第２ヨーク部６２を介して第２弁駆動部５２が設置されている。 In addition to the above, in the combination steam valve 100J, the first valve driving unit 51 is installed on the first valve lid 21 via the first yoke unit 61, and the second yoke unit 62 is installed on the second valve lid 22. The 2nd valve drive part 52 is installed via.

第１弁駆動部５１は、止め弁Ｖ１において、第１弁棒３１を移動することによって、第１弁体３２と第１弁座３３との間の距離を変えるように構成されている。図示を省略しているが、第１弁駆動部５１は、たとえば、油筒の内部にピストンを収容しており、そのピストンに第１弁棒３１が連結されている。そして、第１弁駆動部５１は、油圧に応じてピストンを移動させることによって、止め弁Ｖ１の開度を操作する。 The first valve drive unit 51 is configured to change the distance between the first valve body 32 and the first valve seat 33 by moving the first valve rod 31 in the stop valve V1. Although not shown in the drawings, the first valve drive unit 51 houses, for example, a piston inside an oil cylinder, and the first valve rod 31 is connected to the piston. And the 1st valve drive part 51 operates the opening degree of stop valve V1 by moving a piston according to oil_pressure | hydraulic.

第２弁駆動部５２は、加減弁Ｖ２において、第２弁棒４１を移動することによって、第２弁体４２と第２弁座４３との間の距離を変えて、蒸気Ｆの流量を調整するように構成されている。図示を省略しているが、第２弁駆動部５２は、第１弁駆動部５１と同様に、油筒の内部にピストンを収容しており、そのピストンに第２弁棒４１が連結されている。そして、第２弁駆動部５２は、油圧に応じてピストンを移動させることによって、加減弁Ｖ２の開度を操作する。 The second valve drive unit 52 adjusts the flow rate of the steam F by changing the distance between the second valve body 42 and the second valve seat 43 by moving the second valve rod 41 in the control valve V2. Is configured to do. Although not shown in the drawing, the second valve drive unit 52, like the first valve drive unit 51, houses a piston inside the oil cylinder, and the second valve rod 41 is connected to the piston. Yes. And the 2nd valve drive part 52 operates the opening degree of the adjustment valve V2 by moving a piston according to oil_pressure | hydraulic.

図７に示すように、組合せ蒸気弁１００Ｊにおいて、止め弁Ｖ１および加減弁Ｖ２は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１および第２弁棒４１の軸ＡＸ２の両者が、同一の水平面（ｘｙ面）において沿うように、タービン車室９０の側部に配置されている。ここでは、加減弁Ｖ２は、第２弁棒４１の軸ＡＸ２が、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸに対して直交している。そして、止め弁Ｖ１は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して直交している。言い換えると、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸに対して平行になるように、止め弁Ｖ１がタービン車室９０の側部から間を隔てて位置している。組合せ蒸気弁１００Ｊは、タービン車室９０の側部に隣接するように設置されている。 As shown in FIG. 7, in the combination steam valve 100J, the stop valve V1 and the control valve V2 are such that both the axis AX1 of the first valve rod 31 and the axis AX2 of the second valve rod 41 are on the same horizontal plane (xy plane). Is arranged at the side of the turbine casing 90 so as to be along. Here, in the control valve V2, the axis AX2 of the second valve rod 41 is orthogonal to the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown). In the stop valve V1, the axis AX1 of the first valve rod 31 is orthogonal to the axis AX2 of the second valve rod 41. In other words, the stop valve V1 is positioned at a distance from the side of the turbine casing 90 so that the axis AX1 of the first valve rod 31 is parallel to the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown). ing. The combination steam valve 100J is installed adjacent to the side of the turbine casing 90.

このため、上記の蒸気タービンシステムにおいては、止め弁Ｖ１とタービン車室９０との間が狭い。その結果、組合せ蒸気弁１００Ｊおよびタービン車室９０についてメンテナンスを行う際に、十分な作業スペースが無く、作業が容易でない場合がある。たとえば、組合せ蒸気弁１００Ｊにおいて止め弁Ｖ１を分解する作業や組み立てる作業を効率よく行うことが困難な場合がある。特に、タービンの大容量化に伴って、組合せ蒸気弁１００Ｊが大型化し、加減弁Ｖ２をタービン車室９０に近付けるときには、作業スペースが更に狭くなる場合がある。 For this reason, in the steam turbine system described above, the space between the stop valve V1 and the turbine casing 90 is narrow. As a result, when maintenance is performed on the combination steam valve 100J and the turbine casing 90, there is a case where there is not enough work space and the work is not easy. For example, it may be difficult to efficiently perform the work of disassembling the stop valve V1 or the work of assembling in the combination steam valve 100J. In particular, as the capacity of the turbine increases, the combined steam valve 100J increases in size, and the working space may be further reduced when the adjusting valve V2 is brought closer to the turbine casing 90.

図７に示すように、組合せ蒸気弁１００Ｊは、止め弁Ｖ１と加減弁Ｖ２との両者が開けられたときには、弁ケーシング１０において入口１０Ａと第１弁室１０Ｂと中間流路１０Ｃと第２弁室１０Ｄと出口１０Ｅとを蒸気Ｆが順次流れる。つまり、蒸気Ｆが入口１０Ａから流入し、その入口１０Ａに流入した蒸気Ｆが第１弁室１０Ｂに流れる。そして、その第１弁室１０Ｂに流入した蒸気Ｆが中間流路１０Ｃを流れた後に、第２弁室１０Ｄに流れる。そして、その第２弁室１０Ｄに流入した蒸気Ｆが、出口１０Ｅから流出し、タービン車室９０の内部へ供給される。 As shown in FIG. 7, the combination steam valve 100J has an inlet 10A, a first valve chamber 10B, an intermediate flow path 10C, and a second valve in the valve casing 10 when both the stop valve V1 and the control valve V2 are opened. Steam F sequentially flows through the chamber 10D and the outlet 10E. That is, the steam F flows from the inlet 10A, and the steam F that flows into the inlet 10A flows to the first valve chamber 10B. And after the vapor | steam F which flowed in into the 1st valve chamber 10B flows through 10 C of intermediate flow paths, it flows into 2nd valve chamber 10D. Then, the steam F that has flowed into the second valve chamber 10D flows out from the outlet 10E and is supplied into the turbine casing 90.

組合せ蒸気弁１００Ｊにおいて、蒸気Ｆが第１弁室１０Ｂから中間流路１０Ｃへ流れるときには、止め弁Ｖ１において第１弁体３２と第１弁座３３との間を蒸気Ｆが噴流として流れる。そして、その噴流である蒸気Ｆは、中間流路１０Ｃにおいて第１弁棒３１の軸ＡＸ１に沿うように第２弁室１０Ｄへ流れて、第２弁室１０Ｄの内壁へ衝突する。そして、蒸気Ｆは、加減弁Ｖ２において第２弁体４２と第２弁座４３との間を流れた後に、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に沿うように出口１０Ｅへ流れる。上述したように、第１弁棒３１の軸ＡＸ１と、第２弁棒４１の軸ＡＸ２との両者は、互いに直交しているので、組合せ蒸気弁１００Ｊの内部において、蒸気Ｆは、流れ方向が直角に変化する。このため、組合せ蒸気弁１００Ｊの内部において、圧力損失が増加し、タービンの性能を十分に向上させることが困難な場合がある。 In the combination steam valve 100J, when the steam F flows from the first valve chamber 10B to the intermediate flow path 10C, the steam F flows as a jet between the first valve body 32 and the first valve seat 33 in the stop valve V1. Then, the steam F, which is the jet flow, flows into the second valve chamber 10D along the axis AX1 of the first valve rod 31 in the intermediate flow path 10C, and collides with the inner wall of the second valve chamber 10D. Then, the steam F flows between the second valve body 42 and the second valve seat 43 in the control valve V2, and then flows to the outlet 10E along the axis AX2 of the second valve rod 41. As described above, since the axis AX1 of the first valve rod 31 and the axis AX2 of the second valve rod 41 are orthogonal to each other, the flow direction of the steam F is within the combined steam valve 100J. It changes to a right angle. For this reason, pressure loss increases inside the combination steam valve 100J, and it may be difficult to sufficiently improve the performance of the turbine.

したがって、本発明が解決しようとする課題は、作業スペースを広くすることが可能であって、圧力損失を低減し、タービンの性能を向上可能な、組合せ蒸気弁、および、蒸気タービンシステムを提供することである。 Therefore, the problem to be solved by the present invention is to provide a combined steam valve and a steam turbine system capable of widening a work space, reducing pressure loss, and improving turbine performance. That is.

実施形態の組合せ蒸気弁は、止め弁と加減弁との両者が共通する弁ケーシングに設けられており、止め弁と加減弁とを順次介してタービン車室の内部に蒸気が流れる。弁ケーシングは、蒸気が流入する入口と、入口に流入した蒸気が流れる第１弁室と、第１弁室に流入した蒸気が流れる中間流路と、中間流路に流入した蒸気が流れる第２弁室と、第２弁室に流入した蒸気がタービン車室へ流出する出口とを有する。止め弁は、第１弁棒と、第１弁室において第１弁棒に連結されている第１弁体と、第１弁棒の軸に沿って第１弁体が第１弁棒と共に移動して接する部分を含む第１弁座とを有する。加減弁は、第２弁棒と、第２弁室において第２弁棒に連結されている第２弁体と、第２弁棒の軸に沿って第２弁体が第２弁棒と共に移動して接する部分を含む第２弁座とを有する。第１弁棒と第２弁棒との両者は、同一の水平面において延在している。そして、第１弁棒の軸は、第２弁棒の軸に対して傾斜している。 The combination steam valve of the embodiment is provided in a valve casing in which both a stop valve and an adjustment valve are common, and the steam flows through the stop valve and the adjustment valve sequentially into the turbine casing. The valve casing includes an inlet through which steam flows, a first valve chamber through which steam flowing into the inlet flows, an intermediate flow path through which steam flows into the first valve chamber, and a second through which steam flows into the intermediate flow path flows. It has a valve chamber and an outlet through which steam flowing into the second valve chamber flows out to the turbine casing. The stop valve includes a first valve stem, a first valve body connected to the first valve stem in the first valve chamber, and the first valve body moves together with the first valve stem along the axis of the first valve stem. And a first valve seat including a contacting portion. The adjusting valve is a second valve stem, a second valve body connected to the second valve stem in the second valve chamber, and the second valve body moves along with the second valve stem along the axis of the second valve stem. And a second valve seat including a contacting portion. Both the first valve stem and the second valve stem extend in the same horizontal plane. The first valve stem axis is inclined with respect to the second valve stem axis.

図１は、本発明に係る第１実施形態において、蒸気タービンシステムの要部を示す上面図である。FIG. 1 is a top view showing a main part of a steam turbine system in a first embodiment according to the present invention. 図２は、本発明に係る第１実施形態において、組合せ蒸気弁の要部を模式的に示す断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view schematically showing a main part of the combination steam valve in the first embodiment according to the present invention. 図３は、本発明に係る第１実施形態の変形例において、組合せ蒸気弁の要部を模式的に示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view schematically showing a main part of the combination steam valve in a modification of the first embodiment according to the present invention. 図４は、本発明に係る第２実施形態において、蒸気タービンシステムの要部を示す上面図である。FIG. 4 is a top view showing a main part of the steam turbine system in the second embodiment according to the present invention. 図５は、本発明に係る第３実施形態において、組合せ蒸気弁の要部を模式的に示す断面図である。FIG. 5: is sectional drawing which shows typically the principal part of a combination steam valve in 3rd Embodiment which concerns on this invention. 図６は、本発明に係る第３実施形態において、組合せ蒸気弁の要部を模式的に示す断面図である。FIG. 6: is sectional drawing which shows typically the principal part of a combination steam valve in 3rd Embodiment which concerns on this invention. 図７は、蒸気タービンシステムの要部を示す上面図である。FIG. 7 is a top view showing a main part of the steam turbine system.

実施形態について、図面を参照して説明する。 Embodiments will be described with reference to the drawings.

＜第１実施形態＞
［Ａ］全体構成
図１は、本発明に係る第１実施形態において、蒸気タービンシステムの要部を示す上面図である。図１では、図７と同様に、鉛直方向ｚが直交する水平面（ｘｙ面）を示しており、タービン車室９０に組合せ蒸気弁１００が設置された部分に関して模式的に図示している。また、図１においては、図７と同様に、内部構造の一部に関して破線で示すと共に、蒸気Ｆの主要な流れに関して太い実線の矢印で示している。ただし、図１では、図７と異なり、一対の組合せ蒸気弁１００のうち一方を図示している。 <First Embodiment>
[A] Overall Configuration FIG. 1 is a top view showing a main part of a steam turbine system in a first embodiment according to the present invention. In FIG. 1, similarly to FIG. 7, a horizontal plane (xy plane) in which the vertical direction z is orthogonal is shown, and a portion where the combination steam valve 100 is installed in the turbine casing 90 is schematically illustrated. In FIG. 1, as in FIG. 7, a part of the internal structure is indicated by a broken line, and the main flow of the steam F is indicated by a thick solid line arrow. However, in FIG. 1, unlike FIG. 7, one of the pair of combination steam valves 100 is illustrated.

本実施形態の蒸気タービンシステムは、上述の関連技術（図７参照）の場合と同様に、タービン車室９０と組合せ蒸気弁１００とを有するが、組合せ蒸気弁１００の一部が上述の関連技術の場合と異なっている。本実施形態は、この点、および、これに関連する点を除き、上述した関連技術の場合と同様である。このため、本実施形態において、上記記載と重複する個所については、適宜、記載を省略する。 The steam turbine system according to the present embodiment includes the turbine casing 90 and the combined steam valve 100 as in the case of the related technology (see FIG. 7) described above, but a part of the combined steam valve 100 is the related technology described above. It is different from the case of. The present embodiment is the same as the related art described above except for this point and points related thereto. For this reason, in this embodiment, about the location which overlaps with the said description, description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態において、組合せ蒸気弁１００は、図１に示すように、上述の関連技術（図７参照）の場合と同様に、弁ケーシング１０を有し、一つの弁ケーシング１０に止め弁Ｖ１と加減弁Ｖ２との両者が設けられている。 In the present embodiment, the combination steam valve 100 has a valve casing 10 as shown in FIG. 1, as in the related art (see FIG. 7) described above. Both of the control valve V2 and the control valve V2 are provided.

組合せ蒸気弁１００において、止め弁Ｖ１および加減弁Ｖ２は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１および第２弁棒４１の軸ＡＸ２の両者が、同一の水平面（ｘｙ面）において沿うように、タービン車室９０の側部に配置されている。ここでは、加減弁Ｖ２は、第２弁棒４１の軸ＡＸ２が、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸに対して直交している。 In the combination steam valve 100, the stop valve V1 and the control valve V2 are turbine turbines such that both the axis AX1 of the first valve rod 31 and the axis AX2 of the second valve rod 41 are along the same horizontal plane (xy plane). Located on the side of the chamber 90. Here, in the control valve V2, the axis AX2 of the second valve rod 41 is orthogonal to the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown).

しかし、本実施形態では、上述の関連技術（図７参照）の場合と異なり、止め弁Ｖ１は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して直交していない。言い換えると、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸに対して平行になっていない。 However, in the present embodiment, unlike the above-described related technique (see FIG. 7), the stop valve V1 is configured such that the axis AX1 of the first valve rod 31 is orthogonal to the axis AX2 of the second valve rod 41. Absent. In other words, the axis AX1 of the first valve rod 31 is not parallel to the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown).

本実施形態では、第１弁棒３１の軸ＡＸ１は、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して傾斜している。ここでは、第１弁棒３１において第１弁体３２側に位置する一端が、他端よりもタービン車室９０に近くになるように、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して傾斜している。たとえば、止め弁Ｖ１は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が、第２弁棒４１の軸ＡＸ２、および、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸに対して、４５°の角度で傾斜するように設けられている（つまり、θ１＝４５°）。 In the present embodiment, the axis AX1 of the first valve stem 31 is inclined with respect to the axis AX2 of the second valve stem 41. Here, the axis AX1 of the first valve rod 31 is set to the second valve rod 41 so that one end of the first valve rod 31 located on the first valve body 32 side is closer to the turbine casing 90 than the other end. It is inclined with respect to the axis AX2. For example, in the stop valve V1, the axis AX1 of the first valve stem 31 is inclined at an angle of 45 ° with respect to the axis AX2 of the second valve stem 41 and the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown). (That is, θ1 = 45 °).

［Ｂ］詳細構成
本実施形態の組合せ蒸気弁１００の構造に関して、更に詳細に説明する。 [B] Detailed Configuration The structure of the combination steam valve 100 of the present embodiment will be described in more detail.

図２は、本発明に係る第１実施形態において、組合せ蒸気弁の要部を模式的に示す断面図である。図２では、図１と同様に、鉛直方向ｚが直交する水平面（ｘｙ面）に関して示している。図２においては、第１ヨーク部６１、第２ヨーク部６２、第１弁駆動部５１、および、第２弁駆動部５２の図示を省略している（図１参照）。なお、図２においては、図示の都合等によって各部の寸法比を図１から適宜変更している。また、各部は、たとえば、金属材料を用いて形成されている。 FIG. 2 is a cross-sectional view schematically showing a main part of the combination steam valve in the first embodiment according to the present invention. In FIG. 2, similarly to FIG. 1, a horizontal plane (xy plane) in which the vertical direction z is orthogonal is shown. In FIG. 2, the first yoke portion 61, the second yoke portion 62, the first valve drive portion 51, and the second valve drive portion 52 are not shown (see FIG. 1). In FIG. 2, the dimensional ratio of each part is appropriately changed from FIG. 1 for convenience of illustration. Moreover, each part is formed using the metal material, for example.

［Ｂ−１］弁ケーシング１０
組合せ蒸気弁１００において、弁ケーシング１０は、上述の関連技術（図７参照）の場合と同様に、入口１０Ａと第１弁室１０Ｂと中間流路１０Ｃと第２弁室１０Ｄと出口１０Ｅとを有する。 [B-1] Valve casing 10
In the combination steam valve 100, the valve casing 10 includes an inlet 10A, a first valve chamber 10B, an intermediate flow path 10C, a second valve chamber 10D, and an outlet 10E, as in the case of the related technology described above (see FIG. 7). Have.

具体的には、弁ケーシング１０のうち、入口１０Ａは、鉛直方向ｚにおいて第１弁室１０Ｂの下方（または上方）に設けられており、第１弁室１０Ｂに連通している。第１弁室１０Ｂは、水平面（ｘｙ面）に沿った方向において中間流路１０Ｃに連通している。中間流路１０Ｃは、水平面（ｘｙ面）に沿った方向において第２弁室１０Ｄに連通している。弁ケーシング１０において中間流路１０Ｃが形成された部分は、円筒形状の管状体であり、第１弁棒３１の軸ＡＸ１と同軸になるように管路が形成されている。第２弁室１０Ｄは、水平面（ｘｙ面）に沿った方向において出口１０Ｅに連通している。弁ケーシング１０において第２弁室１０Ｄおよび出口１０Ｅが形成された部分は、円筒形状の管状体であり、第２弁棒４１の軸ＡＸ２と同軸になるように管路が形成されている。 Specifically, in the valve casing 10, the inlet 10A is provided below (or above) the first valve chamber 10B in the vertical direction z and communicates with the first valve chamber 10B. The first valve chamber 10B communicates with the intermediate flow path 10C in the direction along the horizontal plane (xy plane). The intermediate flow path 10C communicates with the second valve chamber 10D in the direction along the horizontal plane (xy plane). A portion of the valve casing 10 where the intermediate flow path 10C is formed is a cylindrical tubular body, and a pipe line is formed so as to be coaxial with the axis AX1 of the first valve rod 31. The second valve chamber 10D communicates with the outlet 10E in the direction along the horizontal plane (xy plane). A portion where the second valve chamber 10D and the outlet 10E are formed in the valve casing 10 is a cylindrical tubular body, and a pipe line is formed so as to be coaxial with the axis AX2 of the second valve rod 41.

［Ｂ−２］第１弁蓋２１、第２弁蓋２２
組合せ蒸気弁１００においては、上述の関連技術（図７参照）の場合と同様に、第１弁蓋２１と第２弁蓋２２とが設置されている。 [B-2] First valve lid 21 and second valve lid 22
In the combination steam valve 100, the 1st valve lid 21 and the 2nd valve lid 22 are installed similarly to the case of the above-mentioned related technique (refer FIG. 7).

第１弁蓋２１は、弁ケーシング１０において第１弁室１０Ｂに連通する開口を塞ぐように設置されている。第１弁蓋２１は、中央部分に貫通孔が形成されており、その貫通孔に管状の第１ブッシュ３５が貫通して固定されている。 The first valve lid 21 is installed in the valve casing 10 so as to close an opening communicating with the first valve chamber 10B. The first valve lid 21 has a through hole formed in the central portion thereof, and a tubular first bush 35 is fixed through the through hole.

第２弁蓋２２は、弁ケーシング１０において第２弁室１０Ｄに連通する開口を塞ぐように設置されている。第２弁蓋２２は、中央部分に貫通孔が形成されており、その貫通孔に管状の第２ブッシュ４５が貫通して固定されている。 The second valve lid 22 is installed so as to close an opening communicating with the second valve chamber 10 D in the valve casing 10. The second valve lid 22 has a through hole formed in the center portion, and a tubular second bush 45 is passed through and fixed to the through hole.

［Ｂ−３］止め弁Ｖ１
組合せ蒸気弁１００において、止め弁Ｖ１は、上述の関連技術（図７参照）の場合と同様に、第１弁棒３１と第１弁体３２と第１弁座３３と第１スリーブ３４とを有する。 [B-3] Stop valve V1
In the combination steam valve 100, the stop valve V1 includes the first valve rod 31, the first valve body 32, the first valve seat 33, and the first sleeve 34 in the same manner as in the related art (see FIG. 7). Have.

止め弁Ｖ１のうち、第１弁棒３１は、第１ブッシュ３５を介して第１弁蓋２１の貫通孔を貫通している。第１弁棒３１は、たとえば、円柱状の棒状体であって、軸ＡＸ１が水平面（ｘｙ面）に沿っている。第１弁棒３１は、軸ＡＸ１が沿った方向において摺動するように、第１ブッシュ３５の内部に支持されている。 Of the stop valve V 1, the first valve rod 31 passes through the through hole of the first valve lid 21 via the first bush 35. The first valve rod 31 is, for example, a cylindrical rod-like body, and the axis AX1 is along the horizontal plane (xy plane). The first valve rod 31 is supported inside the first bush 35 so as to slide in the direction along the axis AX1.

止め弁Ｖ１のうち、第１弁体３２は、第１弁室１０Ｂに収容されている。第１弁体３２は、たとえば、円筒状の管状体である部分を含み、その管状体である部分が第１弁棒３１と同軸になるように配置されている。第１弁体３２は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１に沿った方向において一方の側に位置する部分が、第１スリーブ３４の内部に収容されている。また、第１弁体３２は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１に沿った方向において他方の側に位置する端部が、曲面になっている。第１弁体３２は、第１スリーブ３４の内部において、第１弁棒３１の一端に連結されており、第１弁棒３１と共に軸ＡＸ１に沿って移動する。 Of the stop valve V1, the first valve body 32 is accommodated in the first valve chamber 10B. The first valve body 32 includes, for example, a portion that is a cylindrical tubular body, and the portion that is the tubular body is disposed so as to be coaxial with the first valve rod 31. A portion of the first valve body 32 located on one side in the direction along the axis AX1 of the first valve rod 31 is accommodated in the first sleeve 34. In addition, the first valve body 32 has a curved end at the other side in the direction along the axis AX1 of the first valve rod 31. The first valve body 32 is connected to one end of the first valve rod 31 inside the first sleeve 34, and moves along the axis AX 1 together with the first valve rod 31.

止め弁Ｖ１のうち、第１弁座３３は、第１弁室１０Ｂと中間流路１０Ｃとの間において、弁ケーシング１０の内周面に固定されている。第１弁座３３は、たとえば、リング形状であって、第１弁棒３１と同軸になるように配置されている。第１弁座３３は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１に沿って第１弁体３２が第１弁棒３１と共に移動したときに接する部分を含む。第１弁座３３は、第１弁体３２が接する部分が曲面になっている。 Of the stop valve V1, the first valve seat 33 is fixed to the inner peripheral surface of the valve casing 10 between the first valve chamber 10B and the intermediate flow path 10C. The first valve seat 33 has, for example, a ring shape and is arranged so as to be coaxial with the first valve rod 31. The first valve seat 33 includes a portion that contacts when the first valve body 32 moves together with the first valve rod 31 along the axis AX1 of the first valve rod 31. The first valve seat 33 has a curved surface in contact with the first valve body 32.

止め弁Ｖ１のうち、第１スリーブ３４は、円筒状の管状体であって、第１弁室１０Ｂにおいて第１弁棒３１と同軸になるように第１弁蓋２１に固定されている。第１スリーブ３４は、内部に第１弁棒３１と第１弁体３２とを収容しており、両者の移動をガイドする。 Of the stop valve V1, the first sleeve 34 is a cylindrical tubular body, and is fixed to the first valve lid 21 so as to be coaxial with the first valve rod 31 in the first valve chamber 10B. The first sleeve 34 accommodates the first valve rod 31 and the first valve body 32 therein, and guides the movement of both.

そして、第１弁室１０Ｂにおいては、ストレーナ３６が設置されている。ストレーナ３６は、たとえば、多孔板や網状体であって、第１弁蓋２１と第１弁体３２との間において、第１弁体３２および第１スリーブ３４の周りを囲うように配置されている。ストレーナ３６は、第１弁棒３１と同軸になるように設けられている。ストレーナ３６は、蒸気Ｆに混入した異物が第１弁室１０Ｂを通過することを防止するために設けられている。 A strainer 36 is installed in the first valve chamber 10B. The strainer 36 is, for example, a perforated plate or a net-like body, and is disposed between the first valve lid 21 and the first valve body 32 so as to surround the first valve body 32 and the first sleeve 34. Yes. The strainer 36 is provided so as to be coaxial with the first valve rod 31. The strainer 36 is provided to prevent foreign matters mixed in the steam F from passing through the first valve chamber 10B.

本実施形態の止め弁Ｖ１においては、第１弁棒３１と第１弁体３２とが一体に形成されている。第１弁棒３１および第１弁体３２は、たとえば、削り出し加工によって、機械的な結合部材を用いずに、一体に形成されている。これにより、第１弁体３２が第１弁棒３１の軸ＡＸ１に対して鉛直方向ｚに傾くことが抑制される。 In the stop valve V1 of the present embodiment, the first valve rod 31 and the first valve body 32 are integrally formed. The first valve rod 31 and the first valve body 32 are integrally formed by, for example, machining, without using a mechanical coupling member. Thereby, it is suppressed that the 1st valve body 32 inclines in the perpendicular direction z with respect to the axis | shaft AX1 of the 1st valve rod 31. FIG.

また、本実施形態の止め弁Ｖ１においては、第１弁棒３１および第１ブッシュ３５のそれぞれは、止め弁Ｖ１が全開であるときに、互いに接触するバックシート面Ｓ３１，Ｓ３５を含む。第１弁棒３１のバックシート面Ｓ３１、および、第１ブッシュ３５のバックシート面Ｓ３５は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１に対して傾斜している。具体的には、第１弁棒３１は、第１弁体３２側の一端において、第１弁体３２へ向かうに伴って外径が大きくなる部分を含み、その部分の外周面がバックシート面Ｓ３１として形成されている。また、第１ブッシュ３５は、第１弁体３２側の一端において、第１弁体３２へ向かうに伴って内径が大きくなる部分を含み、その部分の内周面がバックシート面Ｓ３５として形成されている。止め弁Ｖ１が全開であるときに、バックシート面Ｓ３１，Ｓ３５が互いに接触するので、第１弁棒３１と第１ブッシュ３５との間の隙間から蒸気Ｆが漏れることを抑制可能である。 In the stop valve V1 of the present embodiment, each of the first valve rod 31 and the first bush 35 includes back seat surfaces S31 and S35 that come into contact with each other when the stop valve V1 is fully open. The back seat surface S31 of the first valve stem 31 and the back seat surface S35 of the first bush 35 are inclined with respect to the axis AX1 of the first valve stem 31. Specifically, the first valve rod 31 includes a portion whose outer diameter increases toward the first valve body 32 at one end on the first valve body 32 side, and the outer peripheral surface of the portion is the back seat surface. It is formed as S31. Moreover, the 1st bush 35 contains the part which an internal diameter becomes large as it goes to the 1st valve body 32 in the end by the side of the 1st valve body 32, and the internal peripheral surface of the part is formed as the back seat surface S35. ing. When the stop valve V1 is fully open, the back seat surfaces S31 and S35 are in contact with each other, so that the steam F can be prevented from leaking from the gap between the first valve rod 31 and the first bush 35.

［Ｂ−４］加減弁Ｖ２
組合せ蒸気弁１００において、加減弁Ｖ２は、上述の関連技術（図７参照）の場合と同様に、第２弁棒４１と第２弁体４２と第２弁座４３と第２スリーブ４４とを有する。 [B-4] Adjustable valve V2
In the combination steam valve 100, the control valve V2 includes the second valve rod 41, the second valve body 42, the second valve seat 43, and the second sleeve 44 in the same manner as in the related art (see FIG. 7). Have.

加減弁Ｖ２のうち、第２弁棒４１は、第２ブッシュ４５を介して第２弁蓋２２の貫通孔を貫通している。第２弁棒４１は、たとえば、円柱状の棒状体であって、軸ＡＸ２が水平面（ｘｙ面）に沿っている。第２弁棒４１は、軸ＡＸ２が沿った方向において摺動するように、第２ブッシュ４５に支持されている。 Among the control valves V 2, the second valve rod 41 passes through the through hole of the second valve lid 22 via the second bush 45. The second valve rod 41 is, for example, a cylindrical rod-like body, and the axis AX2 is along the horizontal plane (xy plane). The second valve rod 41 is supported by the second bush 45 so as to slide in the direction along the axis AX2.

加減弁Ｖ２のうち、第２弁体４２は、第２弁室１０Ｄに収容されている。第２弁体４２は、たとえば、円筒状の管状体である部分を含み、その管状体である部分が第２弁棒４１と同軸になるように配置されている。第２弁体４２は、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に沿った方向において一方の側に位置する部分が、第２スリーブ４４の内部に収容されている。また、第２弁体４２は、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に沿った方向において他方の側に位置する端部が、曲面になっている。第２弁体４２は、第２スリーブ４４の内部において、第２弁棒４１の一端に連結されており、第２弁棒４１と共に軸ＡＸ２に沿って移動する。 Among the control valves V2, the second valve body 42 is accommodated in the second valve chamber 10D. The second valve body 42 includes, for example, a portion that is a cylindrical tubular body, and the portion that is the tubular body is disposed so as to be coaxial with the second valve rod 41. In the second valve body 42, a portion located on one side in the direction along the axis AX 2 of the second valve rod 41 is accommodated in the second sleeve 44. Further, the second valve body 42 has a curved end portion located on the other side in the direction along the axis AX2 of the second valve rod 41. The second valve body 42 is connected to one end of the second valve rod 41 inside the second sleeve 44 and moves along the axis AX2 together with the second valve rod 41.

加減弁Ｖ２のうち、第２弁座４３は、第２弁室１０Ｄと出口１０Ｅとの間において、弁ケーシング１０の内周面に固定されている。第２弁座４３は、たとえば、リング形状であって、第２弁棒４１と同軸になるように配置されている。第２弁座４３は、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に沿って第２弁体４２が第２弁棒４１と共に移動したときに接する部分を含む。第２弁座４３は、第２弁体４２が接する部分が曲面になっている。 Of the control valve V2, the second valve seat 43 is fixed to the inner peripheral surface of the valve casing 10 between the second valve chamber 10D and the outlet 10E. The second valve seat 43 has, for example, a ring shape and is arranged so as to be coaxial with the second valve rod 41. The second valve seat 43 includes a portion that contacts when the second valve body 42 moves together with the second valve rod 41 along the axis AX2 of the second valve rod 41. The second valve seat 43 has a curved surface in contact with the second valve body 42.

加減弁Ｖ２のうち、第２スリーブ４４は、円筒状の管状体であって、第２弁室１０Ｄにおいて第２弁棒４１と同軸になるように第２弁蓋２２に固定されている。第２スリーブ４４は、内部に第２弁棒４１と第２弁体４２とを収容しており、両者の移動をガイドする。 Of the control valve V2, the second sleeve 44 is a cylindrical tubular body, and is fixed to the second valve lid 22 so as to be coaxial with the second valve rod 41 in the second valve chamber 10D. The second sleeve 44 accommodates the second valve rod 41 and the second valve body 42 therein, and guides the movement of both.

本実施形態の加減弁Ｖ２においては、第２弁棒４１と第２弁体４２とが一体に形成されている。第２弁棒４１および第２弁体４２は、たとえば、削り出し加工によって、機械的な結合部材を用いずに、一体に形成されている。これにより、第２弁体４２が第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して鉛直方向ｚに傾くことが抑制される。 In the adjusting valve V2 of the present embodiment, the second valve rod 41 and the second valve body 42 are integrally formed. The second valve rod 41 and the second valve body 42 are integrally formed by, for example, machining, without using a mechanical coupling member. As a result, the second valve body 42 is suppressed from tilting in the vertical direction z with respect to the axis AX2 of the second valve rod 41.

［Ｃ］作用、効果など
上述したように、本実施形態では、上述の関連技術（図７参照）の場合と異なり、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して傾斜している。ここでは、第１弁棒３１において第１弁体３２側に位置する一端が、他端よりもタービン車室９０に近くになるように、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して傾斜している（図１参照）。 [C] Operation, Effect, etc. As described above, in the present embodiment, unlike the related art (see FIG. 7), the axis AX1 of the first valve rod 31 is changed to the axis AX2 of the second valve rod 41. It is inclined with respect to. Here, the axis AX1 of the first valve rod 31 is set to the second valve rod 41 so that one end of the first valve rod 31 located on the first valve body 32 side is closer to the turbine casing 90 than the other end. Is inclined with respect to the axis AX2 (see FIG. 1).

このため、本実施形態では、止め弁Ｖ１とタービン車室９０との間が上述の関連技術（図７参照）の場合よりも広いので、組合せ蒸気弁１００およびタービン車室９０についてメンテナンスを行う際に、十分な作業スペースが有り、作業を容易に行うことができる。 For this reason, in this embodiment, since the space between the stop valve V1 and the turbine casing 90 is wider than that in the related art (see FIG. 7), maintenance is performed on the combination steam valve 100 and the turbine casing 90. In addition, there is a sufficient work space, and the work can be easily performed.

本実施形態の組合せ蒸気弁１００において、蒸気Ｆが第１弁室１０Ｂから中間流路１０Ｃへ流れるときには、その蒸気Ｆは、上述の関連技術（図７参照）の場合と同様に、止め弁Ｖ１において第１弁体３２と第１弁座３３との間を噴流として流れる（図１参照）。しかし、本実施形態では、上述の関連技術（図７参照）の場合と異なり、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して傾斜している。これにより、本実施形態では、第１弁室１０Ｂから中間流路１０Ｃへ噴流として流れる蒸気Ｆは、中間流路１０Ｃにおいて第１弁棒３１の軸ＡＸ１に沿って流れ、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して直交した方向に流れない。このため、本実施形態では、蒸気Ｆが第２弁室１０Ｄの内壁へ衝突する力が上述の関連技術（図７参照）の場合よりも小さいので、第２弁室１０Ｄから出口１０Ｅへ向かって蒸気Ｆがスムーズに流れ方向を変えて流れる。つまり、本実施形態では、第１弁棒３１の軸ＡＸ１と第２弁棒４１の軸ＡＸ２との両者が互いに直交していないので、組合せ蒸気弁１００の内部において、蒸気Ｆは、流れ方向が直角に曲がって変化せずに流れる。その結果、本実施形態の組合せ蒸気弁１００においては圧力損失が減少し、タービンの性能を容易に向上させることができる。 In the combination steam valve 100 of the present embodiment, when the steam F flows from the first valve chamber 10B to the intermediate flow path 10C, the steam F is the stop valve V1 as in the related art (see FIG. 7). 1 flows as a jet between the first valve body 32 and the first valve seat 33 (see FIG. 1). However, in the present embodiment, unlike the related art (see FIG. 7), the axis AX1 of the first valve rod 31 is inclined with respect to the axis AX2 of the second valve rod 41. Thereby, in this embodiment, the steam F flowing as a jet from the first valve chamber 10B to the intermediate flow path 10C flows along the axis AX1 of the first valve rod 31 in the intermediate flow path 10C, and the second valve rod 41 It does not flow in a direction perpendicular to the axis AX2. For this reason, in this embodiment, since the force with which the vapor | steam F collides with the inner wall of 2nd valve chamber 10D is smaller than the case of the above-mentioned related technique (refer FIG. 7), toward 2nd valve chamber 10D to the exit 10E. The steam F smoothly changes its flow direction. That is, in this embodiment, since the axis AX1 of the first valve rod 31 and the axis AX2 of the second valve rod 41 are not orthogonal to each other, the flow direction of the steam F in the combined steam valve 100 is It bends at a right angle and flows without change. As a result, in the combination steam valve 100 of the present embodiment, the pressure loss is reduced, and the performance of the turbine can be easily improved.

［Ｃ］変形例
図３は、本発明に係る第１実施形態の変形例において、組合せ蒸気弁の要部を模式的に示す断面図である。図３では、図２と同様に、鉛直方向ｚが直交する水平面（ｘｙ面）に関して示している。図３においては、止め弁Ｖ１が設けられた部分を示し、加減弁Ｖ２が設けられた部分等については図示を省略している（図２参照）。 [C] Modified Example FIG. 3 is a cross-sectional view schematically showing a main part of the combination steam valve in a modified example of the first embodiment according to the present invention. In FIG. 3, similarly to FIG. 2, a horizontal plane (xy plane) in which the vertical direction z is orthogonal is shown. In FIG. 3, a portion where the stop valve V 1 is provided is shown, and a portion where the adjustment valve V 2 is provided is not shown (see FIG. 2).

図３に示すように、止め弁Ｖ１を構成する第１弁棒３１と第１弁体３２とについて、一体に形成しなくてもよい。第１弁棒３１および第１弁体３２のそれぞれを個別に製作し、両者を、締結部材Ｔ３２を用いて結合させてもよい。たとえば、第１弁棒３１を第１弁体３２に貫通させ、ナットなどの締結部材Ｔ３２を用いて、両者の間を固定してもよい。これにより、材料を効果的に利用することが可能であると共に、大型化に容易に適用可能である。 As shown in FIG. 3, the first valve rod 31 and the first valve body 32 that constitute the stop valve V 1 may not be formed integrally. The first valve rod 31 and the first valve body 32 may be individually manufactured, and both may be coupled using the fastening member T32. For example, the first valve rod 31 may be passed through the first valve body 32, and a fastening member T32 such as a nut may be used to fix between the two. Thereby, the material can be used effectively and can be easily applied to enlargement.

＜第２実施形態＞
［Ａ］構成
図４は、本発明に係る第２実施形態において、蒸気タービンシステムの要部を示す上面図である。図４では、図１と同様に、鉛直方向ｚが直交する水平面（ｘｙ面）を示しており、タービン車室９０に組合せ蒸気弁１００ｂが設置された部分に関して模式的に図示している。また、図４においては、図１と同様に、内部構造の一部に関して破線で示すと共に、蒸気Ｆの主要な流れに関して太い実線の矢印で示している。 Second Embodiment
[A] Configuration FIG. 4 is a top view showing a main part of a steam turbine system in a second embodiment according to the present invention. In FIG. 4, similarly to FIG. 1, a horizontal plane (xy plane) in which the vertical direction z is orthogonal is shown, and a portion where the combination steam valve 100 b is installed in the turbine casing 90 is schematically illustrated. In FIG. 4, as in FIG. 1, a part of the internal structure is indicated by a broken line, and the main flow of the steam F is indicated by a thick solid line arrow.

図４に示すように、本実施形態の蒸気タービンシステムは、上述の第１実施形態（図１などを参照）の場合と同様にタービン車室９０と組合せ蒸気弁１００ｂとを有するが、組合せ蒸気弁１００ｂの一部が上述の第１実施形態の場合と異なっている。本実施形態は、この点、および、これに関連する点を除き、上述した実施形態の場合と同様である。このため、本実施形態において、上記記載と重複する個所については、適宜、記載を省略する。 As shown in FIG. 4, the steam turbine system of the present embodiment has a turbine casing 90 and a combined steam valve 100b as in the case of the first embodiment described above (see FIG. 1 and the like). A part of the valve 100b is different from that in the first embodiment. The present embodiment is the same as the above-described embodiment except for this point and points related thereto. For this reason, in this embodiment, about the location which overlaps with the said description, description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態において、組合せ蒸気弁１００ｂは、図４に示すように、上述の第１実施形態（図１参照）の場合と同様に、弁ケーシング１０を有し、一つの弁ケーシング１０に止め弁Ｖ１と加減弁Ｖ２との両者が設けられている。 In the present embodiment, as shown in FIG. 4, the combination steam valve 100 b has a valve casing 10 as in the case of the above-described first embodiment (see FIG. 1), and a single valve casing 10 has a stop valve. Both V1 and control valve V2 are provided.

組合せ蒸気弁１００ｂにおいて、止め弁Ｖ１および加減弁Ｖ２は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１および第２弁棒４１の軸ＡＸ２の両者が、同一の水平面（ｘｙ面）において沿うように、タービン車室９０の側部に配置されている。そして、本実施形態では、止め弁Ｖ１は、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が、第２弁棒４１の軸ＡＸ２に対して傾斜している。 In the combination steam valve 100b, the stop valve V1 and the control valve V2 are turbine turbines such that both the axis AX1 of the first valve rod 31 and the axis AX2 of the second valve rod 41 are along the same horizontal plane (xy plane). Located on the side of the chamber 90. In the present embodiment, the stop valve V1 is such that the axis AX1 of the first valve rod 31 is inclined with respect to the axis AX2 of the second valve rod 41.

しかし、本実施形態では、上述の第１実施形態（図１参照）の場合と異なり、加減弁Ｖ２は、第２弁棒４１の軸ＡＸ２が、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸに対して直交していない。 However, in the present embodiment, unlike the above-described first embodiment (see FIG. 1), the adjusting valve V2 is such that the axis AX2 of the second valve rod 41 is relative to the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown). Are not orthogonal.

本実施形態では、第２弁棒４１の軸ＡＸ２は、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸに対して傾斜している。ここでは、第１弁棒３１において第１弁体３２側に位置する一端が、他端よりもタービン車室９０に近くになるように、第２弁棒４１の軸ＡＸ２がタービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸに対して傾斜している。たとえば、加減弁Ｖ２は、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸが直交する面（ｘｚ面）に対して、第２弁棒４１の軸ＡＸ２が、２２．５°の角度で傾斜するように設けられている（つまり、θ２＝２２．５°）。 In the present embodiment, the axis AX2 of the second valve rod 41 is inclined with respect to the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown). Here, the shaft AX2 of the second valve rod 41 is a turbine rotor (not shown) so that one end located on the first valve body 32 side of the first valve rod 31 is closer to the turbine casing 90 than the other end. ) With respect to the rotation axis AX. For example, the adjusting valve V2 is configured such that the axis AX2 of the second valve rod 41 is inclined at an angle of 22.5 ° with respect to the plane (xz plane) in which the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown) is orthogonal. (That is, θ2 = 22.5 °).

［Ｂ］作用、効果など
本実施形態の組合せ蒸気弁１００ｂは、上記のように構成されているので、止め弁Ｖ１とタービン車室９０との間の空間が、上述の関連技術（図７参照）の場合および第１実施形態（図１参照）の場合よりも広い。このため、本実施形態は、組合せ蒸気弁１００ｂおよびタービン車室９０についてメンテナンスを行う際に、十分な作業スペースが有り、作業を容易に行うことができる。 [B] Action, Effect, etc. Since the combination steam valve 100b of the present embodiment is configured as described above, the space between the stop valve V1 and the turbine casing 90 is the above-mentioned related technology (see FIG. 7). ) And the case of the first embodiment (see FIG. 1). For this reason, in the present embodiment, when maintenance is performed on the combination steam valve 100b and the turbine casing 90, there is a sufficient work space, and the work can be easily performed.

本実施形態の組合せ蒸気弁１００ｂにおいて、蒸気Ｆが第１弁室１０Ｂから中間流路１０Ｃへ流れるときには、その蒸気Ｆは、第１実施形態（図１参照）の場合と同様に、止め弁Ｖ１において第１弁体３２と第１弁座３３との間を噴流として流れる（図４参照）。しかし、本実施形態の組合せ蒸気弁１００ｂは、上記のように構成されているので、タービンロータ（図示省略）の回転軸ＡＸが直交する面（ｘｚ面）に対して、第１弁棒３１の軸ＡＸ１が傾斜する角度が、上述の第１実施形態（図１参照）の場合よりも小さくなる（図４参照）。このため、本実施形態では、蒸気Ｆが第１弁室１０Ｂから出口１０Ｅへ向かって蒸気Ｆがスムーズに流れ方向を変えて流れる。その結果、本実施形態の組合せ蒸気弁１００ｂにおいては圧力損失が更に減少し、タービンの性能を更に容易に向上させることができる。 In the combination steam valve 100b of this embodiment, when the steam F flows from the first valve chamber 10B to the intermediate flow path 10C, the steam F is the stop valve V1 as in the first embodiment (see FIG. 1). In FIG. 4, it flows as a jet between the first valve body 32 and the first valve seat 33 (see FIG. 4). However, since the combination steam valve 100b of the present embodiment is configured as described above, the first valve rod 31 has a surface (xz surface) on which the rotation axis AX of the turbine rotor (not shown) is orthogonal. The angle at which the axis AX1 is inclined is smaller than that in the first embodiment (see FIG. 1) (see FIG. 4). For this reason, in this embodiment, the vapor | steam F flows from the 1st valve chamber 10B toward the exit 10E, changing the flow direction smoothly. As a result, in the combination steam valve 100b of this embodiment, the pressure loss is further reduced, and the performance of the turbine can be improved more easily.

＜第３実施形態＞
［Ａ］構成
図５，図６は、本発明に係る第３実施形態において、組合せ蒸気弁の要部を模式的に示す断面図である。図５では、図２と同様に、鉛直方向ｚが直交する水平面（ｘｙ面）に関して示している。図５においては、組合せ蒸気弁１００ｃのうち、加減弁Ｖ２が設けられた部分を示し、止め弁Ｖ１が設けられた部分については図示を省略している。また、図５では、蒸気Ｆの主要な流れに関して太い実線の矢印で示している。そして、図６においては、図５中のＹ１−Ｙ２部分の断面を示している。 <Third Embodiment>
[A] Configuration FIGS. 5 and 6 are cross-sectional views schematically showing the main part of the combination steam valve in the third embodiment of the present invention. In FIG. 5, similarly to FIG. 2, a horizontal plane (xy plane) in which the vertical direction z is orthogonal is shown. FIG. 5 shows a portion of the combination steam valve 100c in which the control valve V2 is provided, and a portion in which the stop valve V1 is provided is not shown. In FIG. 5, the main flow of the steam F is indicated by a thick solid line arrow. FIG. 6 shows a cross section of the Y1-Y2 portion in FIG.

図５，図６に示すように、本実施形態では、組合せ蒸気弁１００ｃの弁ケーシング１０において第２弁室１０Ｄが、上述の第１実施形態（図２参照）の場合と異なっている。本実施形態は、この点、および、これに関連する点を除き、上述した実施形態の場合と同様である。このため、本実施形態において、上記記載と重複する個所については、適宜、記載を省略する。 As shown in FIGS. 5 and 6, in the present embodiment, the second valve chamber 10 D in the valve casing 10 of the combination steam valve 100 c is different from that in the first embodiment (see FIG. 2). The present embodiment is the same as the above-described embodiment except for this point and points related thereto. For this reason, in this embodiment, the description overlapping with the above description is omitted as appropriate.

上述の第１実施形態（図２参照）の場合には、第２弁室１０Ｄは、第２弁棒４１の軸ＡＸ２と同軸であって、第２弁棒４１の軸ＡＸ２が対称軸である。すなわち、上述の第１実施形態の場合には、第２弁室１０Ｄは、軸対称であって、第２弁棒４１の軸ＡＸ２を基準にして、中間流路１０Ｃ側に位置する空間と、中間流路１０Ｃ側に対して反対側に位置する空間とが互いに同じである。 In the case of the above-described first embodiment (see FIG. 2), the second valve chamber 10D is coaxial with the axis AX2 of the second valve stem 41, and the axis AX2 of the second valve stem 41 is the axis of symmetry. . That is, in the case of the above-described first embodiment, the second valve chamber 10D is axisymmetric and has a space located on the intermediate flow path 10C side with respect to the axis AX2 of the second valve rod 41, and The spaces located on the opposite side to the intermediate flow path 10C side are the same.

しかし、本実施形態では、図５，図６に示すように、第２弁室１０Ｄは、上述の第１実施形態（図２参照）の場合と異なり、第２弁棒４１の軸ＡＸ２と同軸でなく、第２弁棒４１の軸ＡＸ２が対称軸でない。すなわち、第２弁室１０Ｄは、第２弁棒４１の軸ＡＸ２を基準にして、中間流路１０Ｃ側（Ｙ１側）に位置する空間が、中間流路１０Ｃ側に対して反対側（Ｙ２側）に位置する空間よりも広い。ここでは、蒸気Ｆの主要な流れの流速が落ちないように、中間流路１０Ｃ側（Ｙ１側）に位置する空間が、中間流路１０Ｃ側に対して反対側（Ｙ２側）に位置する空間よりも広くなっている。 However, in the present embodiment, as shown in FIGS. 5 and 6, the second valve chamber 10 D is coaxial with the axis AX 2 of the second valve rod 41, unlike the case of the first embodiment (see FIG. 2). In addition, the axis AX2 of the second valve stem 41 is not an axis of symmetry. That is, in the second valve chamber 10D, the space located on the intermediate flow path 10C side (Y1 side) with respect to the axis AX2 of the second valve rod 41 is opposite to the intermediate flow path 10C side (Y2 side). ) Is wider than the space located. Here, the space located on the intermediate flow path 10C side (Y1 side) is located on the opposite side (Y2 side) to the intermediate flow path 10C side so that the flow velocity of the main flow of the steam F does not drop. Is wider than.

具体的には、中間流路１０Ｃ側（Ｙ１側）において第２弁室１０Ｄの内周面と第２弁棒４１の軸ＡＸ２とが離れている距離Ｗ１１は、中間流路１０Ｃ側の反対側（Ｙ２側）において第２弁室１０Ｄの内周面と第２弁棒４１の軸ＡＸ２とが離れている距離Ｗ１２よりも長い（つまり、Ｗ１１＞Ｗ１２）。換言すると、中間流路１０Ｃ側（Ｙ１側）において第２弁室１０Ｄの内周面と第２弁体４２の外周面との間の距離Ｗ２１は、中間流路１０Ｃ側の反対側（Ｙ２側）において第２弁室１０Ｄの内周面と第２弁体４２の外周面との間の距離Ｗ２２よりも長い（つまり、Ｗ２１＞Ｗ２２）。 Specifically, the distance W11 at which the inner peripheral surface of the second valve chamber 10D is separated from the axis AX2 of the second valve rod 41 on the intermediate flow path 10C side (Y1 side) is the opposite side to the intermediate flow path 10C side. It is longer than the distance W12 at which the inner peripheral surface of the second valve chamber 10D and the axis AX2 of the second valve rod 41 are separated on the (Y2 side) (that is, W11> W12). In other words, the distance W21 between the inner peripheral surface of the second valve chamber 10D and the outer peripheral surface of the second valve body 42 on the intermediate flow channel 10C side (Y1 side) is opposite to the intermediate flow channel 10C side (Y2 side). ) Is longer than the distance W22 between the inner peripheral surface of the second valve chamber 10D and the outer peripheral surface of the second valve body 42 (that is, W21> W22).

また、本実施形態では、弁ケーシング１０のうち第２弁室１０Ｄが形成された部分は、中間流路１０Ｃ側（Ｙ１側）の厚みＷ３１が、中間流路１０Ｃ側の反対側（Ｙ２側）の厚みＷ３２よりも薄くなるように形成されている（つまり、Ｗ３１＜Ｗ３２）。すなわち、弁ケーシング１０のうち第２弁室１０Ｄが形成された部分は、外周面の中心軸（軸ＡＸ２に一致）と内周面の中心軸（図示省略）とが一致せずに、外周面の中心軸よりも内周面の中心軸が中間流路１０Ｃ側に位置するように形成されている。 In the present embodiment, the portion of the valve casing 10 where the second valve chamber 10D is formed has a thickness W31 on the intermediate flow path 10C side (Y1 side) opposite to the intermediate flow path 10C side (Y2 side). It is formed to be thinner than the thickness W32 (that is, W31 <W32). That is, the portion of the valve casing 10 in which the second valve chamber 10D is formed is formed on the outer peripheral surface without the central axis of the outer peripheral surface (corresponding to the axis AX2) and the central axis of the inner peripheral surface (not shown). The center axis of the inner peripheral surface is located on the intermediate flow path 10C side with respect to the center axis.

［Ｂ］作用、効果など
上述の第１実施形態（図２参照）の場合には、蒸気Ｆは、第２弁室１０Ｄのうち、中間流路１０Ｃ側に位置する空間を主に流れる。このため、第２弁室１０Ｄのうち中間流路１０Ｃ側に対して反対側に位置する空間においては、蒸気Ｆが十分に回り込まずに、淀みがが発生する場合がある。その結果、圧力損失が増加する場合がある。 [B] Action, Effect, etc. In the case of the first embodiment described above (see FIG. 2), the steam F mainly flows in the space located on the intermediate flow path 10C side in the second valve chamber 10D. For this reason, in the space located on the opposite side to the intermediate flow path 10C side in the second valve chamber 10D, the steam F may not sufficiently circulate and stagnation may occur. As a result, pressure loss may increase.

しかしながら、本実施形態においては、上述したように、第２弁室１０Ｄは、第２弁棒４１の軸ＡＸ２を基準にして、中間流路１０Ｃ側（Ｙ１側）に位置する空間が、中間流路１０Ｃ側に対して反対側（Ｙ２側）に位置する空間よりも広い。このため、本実施形態では、第２弁室１０Ｄのうち中間流路１０Ｃ側に対して反対側に位置する空間において、蒸気Ｆの淀みが発生しにくく、第２弁体４２の周囲において蒸気Ｆが第２弁座４３側へ均一に流れる。その結果、本実施形態では、第２弁室１０Ｄから出口１０Ｅへ向かって蒸気Ｆがスムーズに流れる。 However, in the present embodiment, as described above, in the second valve chamber 10D, the space located on the intermediate flow path 10C side (Y1 side) with respect to the axis AX2 of the second valve rod 41 is an intermediate flow. It is wider than the space located on the opposite side (Y2 side) with respect to the road 10C side. For this reason, in this embodiment, in the space located on the opposite side to the intermediate flow path 10C side in the second valve chamber 10D, the stagnation of the steam F hardly occurs, and the steam F around the second valve body 42 Flows uniformly toward the second valve seat 43 side. As a result, in the present embodiment, the steam F flows smoothly from the second valve chamber 10D toward the outlet 10E.

したがって、本実施形態では、圧力損失を更に効果的に低減することができる。 Therefore, in this embodiment, pressure loss can be reduced more effectively.

＜その他＞
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 <Others>
Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the scope of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.

１０…弁ケーシング、１０Ａ…入口、１０Ｂ…第１弁室、１０Ｃ…中間流路、１０Ｄ…第２弁室、１０Ｅ…出口、２１…第１弁蓋、２２…第２弁蓋、３１…第１弁棒、３２…第１弁体、３３…第１弁座、３４…第１スリーブ、３５…第１ブッシュ、３６…ストレーナ、４１…第２弁棒、４２…第２弁体、４３…第２弁座、４４…第２スリーブ、４５…第２ブッシュ、５１…第１弁駆動部、５２…第２弁駆動部、６１…第１ヨーク部、６２…第２ヨーク部、９０…タービン車室、１００…組合せ蒸気弁、１００ｂ…組合せ蒸気弁、１００ｃ…組合せ蒸気弁、１００Ｊ…組合せ蒸気弁、Ｖ１…止め弁、Ｖ２…加減弁 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Valve casing, 10A ... Inlet, 10B ... First valve chamber, 10C ... Intermediate flow path, 10D ... Second valve chamber, 10E ... Outlet, 21 ... First valve lid, 22 ... Second valve lid, 31 ... First 1 valve rod, 32 ... first valve body, 33 ... first valve seat, 34 ... first sleeve, 35 ... first bush, 36 ... strainer, 41 ... second valve rod, 42 ... second valve body, 43 ... 2nd valve seat, 44 ... 2nd sleeve, 45 ... 2nd bush, 51 ... 1st valve drive part, 52 ... 2nd valve drive part, 61 ... 1st yoke part, 62 ... 2nd yoke part, 90 ... Turbine Cabin, 100 ... Combination steam valve, 100b ... Combination steam valve, 100c ... Combination steam valve, 100J ... Combination steam valve, V1 ... Stop valve, V2 ... Adjustment valve

Claims

A combination steam valve in which both the stop valve and the control valve are provided in a common valve casing, and steam flows through the stop valve and the control valve sequentially into the turbine casing,
The valve casing flows into the inlet into which the steam flows, a first valve chamber through which the steam that flows into the inlet flows, an intermediate flow path through which the steam that flows into the first valve chamber flows, and the intermediate flow path A second valve chamber through which steam flows, and an outlet through which the steam flowing into the second valve chamber flows out into the turbine casing,
The stop valve includes a first valve rod, a first valve body connected to the first valve rod in the first valve chamber, and the first valve body along the axis of the first valve rod. A first valve seat including a portion that moves and contacts with the first valve stem;
The adjusting valve includes a second valve rod, a second valve body connected to the second valve rod in the second valve chamber, and the second valve body along the axis of the second valve rod. A second valve seat including a portion that moves and contacts with the second valve stem;
Both the first valve stem and the second valve stem extend in the same horizontal plane,
The axis of the first valve stem is inclined with respect to the axis of the second valve stem,
Combination steam valve.

The adjusting valve is provided so that an axis of the second valve rod is orthogonal to a rotation axis of a turbine rotor housed in the turbine casing.
The combination steam valve according to claim 1.

The adjusting valve is provided such that an axis of the second valve rod is inclined with respect to a rotating shaft of a turbine rotor accommodated in the turbine casing.
The combination steam valve according to claim 1.

In the stop valve, the first valve rod passes through the inside of the first bush,
Each of the first valve stem and the first bush includes back seat surfaces that contact each other when the stop valve is fully open,
The back seat surface is inclined with respect to the axis of the first valve stem;
The combination steam valve according to any one of claims 1 to 3.

In the valve casing, in the second valve chamber, a space positioned on the intermediate flow path side with respect to the shaft of the second valve rod is positioned on an opposite side to the intermediate flow channel side with respect to the shaft of the second valve rod. Wider than the space to
The combination steam valve according to any one of claims 1 to 4.

The stop valve is formed by individually manufacturing the first valve rod and the first valve body and coupling the first valve rod and the first valve body.
The combination steam valve according to any one of claims 1 to 5.