JP2015524891A - ダンパシステムおよび対応するタービン - Google Patents

ダンパシステムおよび対応するタービン Download PDF

Info

Publication number
JP2015524891A
JP2015524891A JP2015523095A JP2015523095A JP2015524891A JP 2015524891 A JP2015524891 A JP 2015524891A JP 2015523095 A JP2015523095 A JP 2015523095A JP 2015523095 A JP2015523095 A JP 2015523095A JP 2015524891 A JP2015524891 A JP 2015524891A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tip shroud
turbine
damper
cmc
adjacent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2015523095A
Other languages
English (en)
Inventor
クレインナウ,チャド・ダニエル
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co
Original Assignee
General Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Electric Co filed Critical General Electric Co
Publication of JP2015524891A publication Critical patent/JP2015524891A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/22Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
    • F01D5/225Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations by shrouding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/22Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
    • F01D5/24Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations using wire or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2300/00Materials; Properties thereof
    • F05D2300/60Properties or characteristics given to material by treatment or manufacturing
    • F05D2300/603Composites; e.g. fibre-reinforced
    • F05D2300/6033Ceramic matrix composites [CMC]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

ダンパシステムは、複数のCMCブレードを含む。それぞれのCMCブレードが、チップシュラウドの第2の部材の反対側にある、チップシュラウドの第1の部材と、チップシュラウドの第1の部材と第2の部材との間に延在する半径方向フランジと、互いに隣接しているCMCブレード同士を接合し、互いの動きを緩衝する緩衝部材を受けるための、半径方向フランジの、少なくとも1つの開口とを含む。タービンは、複数のタービンブレードチップシュラウドセグメントを含み、それぞれのチップシュラウドセグメントが、第1の面を有し、この第1の面が、隣接しているチップシュラウドセグメントの前記第1の面と協働して第1の開口部を形成し、タービンブレードチップシュラウドセグメントのそれぞれが、第1の受け面を有する。タービンは、それぞれのチップシュラウドセグメントの第1の受け面に当接するダンパ部材を含む。【選択図】図1

Description

本発明は、一般的に、タービンに関する。より詳細には、ダンパシステムおよびタービンに関する。
タービン組立体は、通常、燃料の燃焼により生成された、高温の圧縮ガスを膨張させることにより、回転軸動力を発生させる。ガスタービンのバケットまたはブレードは、通常、流路のガスの熱エネルギーおよび運動エネルギーを、ロータの機械的な回転へ変換するよう設計された、翼形状を有する。
ブレードの先端にシールを設けて、シールを設けなければブレードを迂回するであろう、ブレード上端を覆う空気、すなわちブレード周囲の空気の流れを遮ることにより、タービンの性能および効率を向上させることができる。例えば、チップシュラウドを、回転軸に取り付けられた端部とは反対側のブレードの端部に配置してもよい。
CMCブレードにより、設計上の特別な難題が生じる。CMCは、本質的に破断点歪みが低く、このため、強い遠心力および組立てのプレツイストによって必要とされる荷重支持能力が不足している。したがって、CMC材料のシステムでは、組み立てられた締り嵌めを介して連動している、複数のチップシュラウドによって引き起こされる、大きな接触応力および大きなねじり応力に耐えるのが難しい。
さらに、対向して隣接しているCMCチップシュラウド間の、耐久性の問題がある。耐損傷性の不足、高い摩耗率および衝撃損傷に対してもろいことが、CMCチップシュラウドの接触を、理想とはかけ離れたものとしている。
したがって、上述の欠点がないダンパシステムおよびタービンが、この技術分野において望ましい。
国際公開第2012/156626号パンフレット
本開示の例示的な実施形態により、ダンパシステムが提供される。このダンパシステムは、複数のCMCブレードを含む。CMCブレードのそれぞれが、チップシュラウドの第2の部材の反対側にある、チップシュラウドの第1の部材と、チップシュラウドの第1の部材と第2の部材との間に延在する半径方向フランジと、互いに隣接しているCMCブレード同士を接合し、互いの動きを緩衝する緩衝部材を受けるための、半径方向フランジの、少なくとも1つの開口とを含む。
本開示の別の例示的な実施形態により、タービンが提供される。このタービンは、複数のタービンブレードチップシュラウドセグメントを含む。チップシュラウドセグメントのそれぞれは、第1の面を有し、第1の面が、隣接しているチップシュラウドセグメントの第1の面と協働して第1の開口部を形成する。タービンチップシュラウドセグメントのそれぞれは、第1の受け面を有する。タービンは、それぞれのチップシュラウドセグメントの第1の受け面に当接するダンパ部材を含む。ダンパ部材は、互いに隣接しているCMCブレード同士を接合し、互いの動きを緩衝する。
本発明の原理を例示的に示す添付の図面を用いた、好適な実施形態の、以下のより詳細な説明から、本発明の他の特徴および利点が明らかになるであろう。
本開示のダンパシステムの斜視概略図である。 本開示のチップシュラウドセグメントの概略側面図である。 本開示の金属コレットを含むチップシュラウドセグメントの概略側面図である。 本開示のチップシュラウドセグメントの部分斜視図である。 本開示のダンパの、図4の線5−5に沿って切り取った概略断面図である。 本開示のダンパの代替的な実施形態の図である。 本開示のダンパの代替的な実施形態の図である。 本開示のダンパの代替的な実施形態の図である。 本開示のダンパを含むタービンの上面図である。 本開示の図9のダンパの側面図である。
可能な場合は常に、複数の図面を通して、同じ参照番号を使用して同じ部分を表す。
ダンパシステムおよびタービンを提供する。
本開示の実施形態の1つの利点として、タービンの入口の温度性能が高いことが挙げられる。別の利点は、タービンの効率が向上することである。さらに別の利点は、エンジンの重量が減少することである。
一実施形態により、複数のセラミックマトリックス複合材料(CMC)のブレードを含むダンパシステムを提供する。図1は、本開示のダンパシステム100の斜視概略図である。ダンパシステム100は、CMCを含む複数のブレードを含んでもよい。CMCブレード110は、プラットフォームと、タービン(不図示)に取り付けるためのダブテールとを含んでもよい。CMCブレード110は、正圧面112および負圧面114を有していてもよい。それぞれのCMCブレード110は、チップシュラウドチップシュラウド140の第1の部材170を含んでもよく、第1の部材は、チップシュラウド140の第2の部材180の反対側にある。それぞれのCMCブレード110は、チップシュラウド140の、第1の部材170と、第2の部材180との間に延在する半径方向フランジ150を含んでもよい。それぞれのCMCブレード110は、ダンパ部材160を受けるため、半径方向フランジ150に、少なくとも1つの開口200、210を含んでもよい(図2を参照)。ダンパ部材160は、隣接しているCMCブレード110同士を接合し、互いの動きを緩衝する。図1に示すように、ダンパ部材160は、それぞれのCMCブレード110の、隣接している開口200、210を通る金属線であってもよい。ダンパ部材160は、金属、金属合金、およびこれらの組み合わせ等の金属から選択してもよいが、これらに限られない。例えば、この合金の例として、ニッケル基超合金またはコバルト基合金が挙げられるが、これらに限定されない。ダンパ部材160は、任意の数のCMCブレード110を接合してもよい。図示しない一実施形態において、ダンパ部材160は、複数のCMCブレード110を、360度にわたり、円周方向に接合する。
一実施形態によれば、CMCブレードは、ダンパ部材を受けるための構成を有してもよい。例えば、図2に、ダンパ部材160を受けるための、半径方向フランジ150上の、第1の開口200および第2の開口210を示す。半径方向フランジ150を、CMCブレード110のチップシュラウド140の、第1の部材170と、第2の部材180との間に配置してもよい。
一実施形態によれば、CMCブレードは、ダンパ部材を受けるための構成および追加の金具を有してもよい。例えば、図3は、ダンパ部材160を固定するための、第1の開口200内にある金属コレット300を示す。金属コレット300を、金属、金属合金、およびこれらの組み合わせを含むが、これらに含まれない、いかなる適切な金属材料で作製してもよく、例えば、この合金の例として、ニッケル基超合金またはコバルト基合金が挙げられる。
一実施形態によれば、タービンは、チップシュラウドセグメントを有するCMCブレードを含んでもよい。例えば、図4は、タービン102のチップシュラウドセグメントの部分斜視図である。タービン102は、複数のタービンブレードチップシュラウドセグメント140を含んでもよい。
一実施形態によれば、ダンパシステムにおける、互いに隣接しているCMCブレードのチップシュラウドセグメントは、互いに協働して、ダンパ部材を受けて囲むための開口部を形成し得るいくつかの面を含んでもよい。例えば、図5〜図8に示すように、第1のCMCブレード412および第2のCMCブレード414のそれぞれのチップシュラウドセグメント140は、隣接しているチップシュラウドセグメント140の第1の面506と協働して、第1の開口部502を形成し得る、第1の面506を含んでもよい。それぞれのチップシュラウドセグメント140は、第1の受け面510を含んでもよい。ダンパ部材160は、それぞれのチップシュラウドセグメント140の、第1の受け面510に当接してもよい。一実施形態において、互いに隣接しているチップシュラウドセグメント140の、第1の面506同士は、相補的であってもよい。例えば、図5に示すように、タービンブレードチップシュラウドセグメント140は、第2の面508を含んでいてもよい。この第2の面508は、隣接しているチップシュラウドセグメント140の第2の面508と協働して、第2の開口部504を形成する。互いに隣接しているチップシュラウドセグメント140の、第1の受け面510および第2の受け面512は、ダンパ部材160を囲み得る。一実施形態において、図5に示すように、第2の受け面512は、ダンパ部材160に当接してもよい。図5に示すように、ダンパ部材160は、円形の金属製のインサートであってもよい。しかしながら、ダンパ部材160は、いかなる形状であってもよい。ダンパ部材160用の適切な材料の例として、金属、金属合金、およびこれらの組み合わせが挙げられ、例えば、この合金の例には、ニッケル基超合金またはコバルト基合金が含まれるが、これらに限定されるわけではない。
一実施形態によれば、ダンパシステムにおける、互いに隣接しているCMCブレードのチップシュラウドセグメントは、協働して、ダンパ部材を受けるが保持しない開口部を形成し得るいくつかの面を含んでもよい。例えば、図6に示すように、ダンパ部材160は、ダンパ部材160の少なくとも1つの端部に取り付けられた、保持部材900を含む。保持部材900は、隣接しているチップシュラウドセグメント140の面500と協働して、ダンパ部材160を所定の位置に保持してもよい。図7に示すように、ダンパ部材160は三角形であってもよい。一実施形態において、第1のCMCブレード412は、第2のCMCブレード414の第1の面506と協働し得る、第1の面506を有する。第1のCMCブレード412の第2の面508は、第2のCMCブレード414の第1の面506と協働してもよい。図7に示す実施形態において、第1の受け面510および第2の受け面512は、ダンパ部材160を囲み、隣接しているチップシュラウドセグメント140間の所定の位置にダンパ部材160を保持してもよい。対照的に、図8に示すように、ある実施形態は、第2の受け面512を含まない。代わりに、図8において、ダンパ部材160は、隣接しているチップシュラウドセグメントの面500と協働してダンパ部材160を所定の位置に保持し得る、保持部材900を含んでもよい。一実施形態において、保持部材900は、ダンパ部材160を、チップシュラウドセグメント140に円周方向に固定してもよい。
一実施形態によれば、ダンパ部材は保持部材を含んでもよい。例えば、図9および図10に示すように、ダンパ部材160の保持部材900は、チップシュラウドセグメント140の、第1の部材170と、第2の部材180との近くにあってもよい。代替的な実施形態において、保持部材900は、ダンパ部材160の長さ全体にわたっていなくてもよい。
好適な実施形態を参照して、本発明を説明てきたが、当業者であれば、本発明の範囲から逸脱することなく、様々な変更が可能であり、本発明の種々の要素を均等物に置き換えられることを、理解するであろう。さらに、本発明の本質的な範囲から逸脱することなく、特定の状況または材料を本発明の教示に適合させるため、多くの修正を加えることもできる。したがって、本発明は、本発明を実行するために熟考された、最良の態様として開示する特定の実施形態に限定されず、添付の請求項の範囲内にあるすべての実施形態を含むことが意図されている。
100 ダンパシステム
102 タービン
110 CMCブレード
112 正圧面
114 負圧面
140 チップシュラウド、チップシュラウドセグメント、タービンブレードチップシュラウドセグメント
150 半径方向フランジ
160 ダンパ部材
170 第1の部材
180 第2の部材
200、210 開口
300 金属コレット
412 第1のCMCブレード
414 第2のCMCブレード
500 面
502 第1の開口部
504 第2の開口部
506 第1の面
508 第2の面
510 第1の受け面
512 第2の受け面
900 保持部材

Claims (13)

  1. 複数のCMCブレード(110)を備えるダンパシステム(100)であって、
    前記CMCブレードのそれぞれが、
    チップシュラウド(140)の第2の部材(180)の反対側にある、前記チップシュラウド(140)の第1の部材(170)と、
    前記チップシュラウド(140)の前記第1の部材(170)と前記第2の部材(180)との間に延在する半径方向フランジ(150)と、
    互いに隣接しているCMCブレード(110)同士を接合し、互いの動きを緩衝する緩衝部材を受けるための、前記半径方向フランジ(150)の、少なくとも1つの開口(200、210)と
    を含む、ダンパシステム(100)。
  2. 前記緩衝部材が、前記CMCブレード(110)同士を、360度にわたり、円周方向に接合する、請求項1に記載のダンパシステム(100)。
  3. 前記緩衝部材が金属である、請求項1に記載のダンパシステム(100)。
  4. 前記緩衝部材が金属線である、請求項1に記載のダンパシステム(100)。
  5. 前記ダンパシステム(100)が、前記開口(200、210)に隣接している金属コレット(300)をさらに含む、請求項1に記載のダンパシステム(100)。
  6. タービン(102)であって、
    複数のタービンブレードチップシュラウドセグメント(140)であって、それぞれが、第1の面(506)を有し、前記第1の面(506)が、隣接している前記チップシュラウドセグメントの前記第1の面(506)と協働して第1の開口部(502)を形成し、前記タービンブレードチップシュラウドセグメント(140)のそれぞれが第1の受け面(510)を有する、複数のタービンブレードチップシュラウドセグメント(140)と、
    それぞれの前記チップシュラウドセグメントの前記第1の受け面(510)に当接するダンパ部材(160)と
    を備えるタービン(102)。
  7. 前記タービンブレードチップシュラウドセグメント(140)が、第2の面(508)を有し、前記第2の面(508)が、隣接している前記チップシュラウドセグメント(140)の前記第2の面(508)と協働して第2の開口部(504)を形成する、請求項6に記載のタービン(102)。
  8. 前記タービンブレードチップシュラウドセグメント(140)が、前記ダンパ部材(160)に当接する第2の受け面(512)を有する、請求項6に記載のタービン(102)。
  9. 前記ダンパが、前記ダンパ部材(160)の少なくとも1つの端部に取り付けた、少なくとも1つの保持部材(900)を含む、請求項6に記載のタービン(102)。
  10. 前記保持部材(900)が、前記ダンパ部材(160)と一体的に形成されている、請求項9に記載のタービン(102)。
  11. 前記保持部材(900)が、前記ダンパ部材(160)を、前記チップシュラウドセグメント(140)に、円周方向に固定する、請求項9に記載のタービン(102)。
  12. 前記ダンパ部材(160)が金属である、請求項6に記載のタービン(102)。
  13. 前記複数のタービンブレードチップシュラウドセグメント(140)が、セラミックマトリックス複合材料である、請求項6に記載のタービン(102)。
JP2015523095A 2012-07-20 2013-06-21 ダンパシステムおよび対応するタービン Pending JP2015524891A (ja)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201261674086P 2012-07-20 2012-07-20
US61/674,086 2012-07-20
US13/656,098 2012-10-19
US13/656,098 US20140023506A1 (en) 2012-07-20 2012-10-19 Damper system and a turbine
PCT/US2013/046963 WO2014014616A1 (en) 2012-07-20 2013-06-21 Damper system and corresponding turbine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2015524891A true JP2015524891A (ja) 2015-08-27

Family

ID=49946696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015523095A Pending JP2015524891A (ja) 2012-07-20 2013-06-21 ダンパシステムおよび対応するタービン

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20140023506A1 (ja)
EP (1) EP2885505A1 (ja)
JP (1) JP2015524891A (ja)
CN (1) CN104471192A (ja)
BR (1) BR112015001224A2 (ja)
CA (1) CA2879380A1 (ja)
WO (1) WO2014014616A1 (ja)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10316673B2 (en) 2016-03-24 2019-06-11 General Electric Company CMC turbine blade platform damper
US10724380B2 (en) 2017-08-07 2020-07-28 General Electric Company CMC blade with internal support
CN109026172B (zh) * 2018-09-25 2024-02-02 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构
FR3113300B1 (fr) * 2020-08-06 2023-12-22 Safran Aircraft Engines Aubage de rotor de turbomachine
US11536144B2 (en) 2020-09-30 2022-12-27 General Electric Company Rotor blade damping structures
US11739645B2 (en) 2020-09-30 2023-08-29 General Electric Company Vibrational dampening elements
FR3137127A1 (fr) * 2022-06-22 2023-12-29 Safran Aircraft Engines Ensemble aubagé de turbomachine comportant des moyens de limitations de vibrations entre plateformes
FR3137128A1 (fr) * 2022-06-22 2023-12-29 Safran Aircraft Engines Ensemble de turbomachine comportant des aubes portant des léchettes et un câble reliant les léchettes les unes aux autres
FR3137122B1 (fr) * 2022-06-22 2024-06-21 Safran Aircraft Engines Ensemble aubagé à liaison inter-plateformes par organe de friction
FR3137124B1 (fr) * 2022-06-22 2024-05-31 Safran Aircraft Engines Ensemble de turbomachine comportant des aubes portant des léchettes dont les extrémités se recouvrent mutuellement selon la direction circonférentielle

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1723321A (en) * 1929-08-06 of baden
US2942843A (en) * 1956-06-15 1960-06-28 Westinghouse Electric Corp Blade vibration damping structure
GB1195012A (en) * 1966-06-21 1970-06-17 Rolls Royce Rotor for Bladed Fluid Flow Machines.
US4741205A (en) * 1986-12-22 1988-05-03 Westinghouse Electric Corp. "V" notched integrally shrouded turbine blade and method for determining shroud tightness and wear of a circular array of rotating blades disposed in a rotor
US6409472B1 (en) * 1999-08-09 2002-06-25 United Technologies Corporation Stator assembly for a rotary machine and clip member for a stator assembly
US6482533B2 (en) * 2001-03-05 2002-11-19 The Boeing Company Article having imbedded cavity
US8714932B2 (en) * 2008-12-31 2014-05-06 General Electric Company Ceramic matrix composite blade having integral platform structures and methods of fabrication
FR2955142B1 (fr) * 2010-01-13 2013-08-23 Snecma Amortisseur de vibrations a pion entre talons d'aubes adjacentes en materiau composite d'une roue mobile de turbomachine.
FR2955608B1 (fr) * 2010-01-26 2013-01-11 Snecma Amortisseur de vibrations a lamelle et chemises entre talons d'aubes adjacentes en materiau composite d'une roue mobile de turbomachine.
FR2956152B1 (fr) * 2010-02-09 2012-07-06 Snecma Dispositif d'amortissement de vibrations entre talons d'aubes adjacentes en materiau composite d'une roue mobile de turbomachine.
FR2957969B1 (fr) * 2010-03-26 2013-03-29 Snecma Dispositif d'etancheite entre les talons d'aubes adjacentes en materiau compositie d'une roue mobile de turbomachine
FR2960021B1 (fr) * 2010-05-12 2014-04-25 Snecma Roue mobile de turbomachine munie d'un jonc d'amortissement des vibrations
FR2975123B1 (fr) * 2011-05-13 2013-06-14 Snecma Propulsion Solide Rotor de turbomachine comprenant des aubes en materiau composite avec talon rapporte

Also Published As

Publication number Publication date
BR112015001224A2 (pt) 2017-07-04
CA2879380A1 (en) 2014-01-23
US20140023506A1 (en) 2014-01-23
EP2885505A1 (en) 2015-06-24
WO2014014616A1 (en) 2014-01-23
CN104471192A (zh) 2015-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2015524891A (ja) ダンパシステムおよび対応するタービン
JP6775425B2 (ja) シュラウドハンガーアセンブリ
JP6692609B2 (ja) タービンバケット組立体及びタービンシステム
EP2896791B1 (en) Mistuned airfoil assemblies
JP6183987B2 (ja) セラミックブレード先端シュラウド用のキャップ
US9194238B2 (en) System for damping vibrations in a turbine
EP1914384B1 (en) Fan with blades, band and unitary disc
US8403645B2 (en) Turbofan flow path trenches
JP5965616B2 (ja) タービンブレード組合せダンパ及びシールピン並びに関連する方法
US8444389B1 (en) Multiple piece turbine rotor blade
JP6827736B2 (ja) タービンブレード用ダンパピン
US8038405B2 (en) Spring seal for turbine dovetail
JP2013057317A (ja) タービンロータブレード組立体及びその組み立て方法
JP2016505103A (ja) ハイブリッドタービンノズル
JP2016000994A (ja) タービンバケットアッセンブリおよびタービンシステム
EP2256295A2 (en) Turbine rotor seal plate with integral flow discourager
JP2015224636A (ja) タービンバケットアッセンブリおよびタービンシステム
US8011894B2 (en) Sealing mechanism with pivot plate and rope seal
JP2015121220A (ja) タービンロータブレード用の緩衝器構成
JP2015224631A (ja) タービンバケット組立体及びタービンシステム
EP2273071A2 (en) Turbine stator airfoils with individual crystallographic orientations
EP2636846A1 (en) Fabricated turbine airfoil
CN113227539B (zh) 带叶片的转子系统及对应的维修方法
JP5400500B2 (ja) タービンダブテール用のラビリンスシール
US20140227080A1 (en) Seal support of titanium aluminide for a turbomachine